17Мар

Как подключить подогрев сидений: Подогрев сидений автомобиля: выбор, установка и подключение

17 Мар 1988 alexxlab Комментировать

Содержание

Установка подогрева сидений на примере Лада Гранта ?

 С приходом зимы и соответственно времени года, когда нашу пятую точку начинает подмораживать в не прогретом авто, в нашу голову начинают приходить разные интересные мысли. Как на вроде той,  что неплохо было бы что-нибудь придумать, что грело нас, еще до того, как печка согреет салон. Здесь мы, прежде всего, говорим об альтернативных отопительных приборах. Будь то подогрев руля или подогрев сидений. Во многих машинах эти опции штатные, но если их нет, то можно их сделать самим. Именно об этом и будет наша статья, как сделать подогрев сидений своими руками. Пример будет приведен для Лады Гранта.

Установка нагревательных элементов для подогрева сидений

Прежде рассмотрим механическую часть, то есть то, что предстоит сделать для установки нагревающих элементов в сидения машины, а дальше рассмотрим и электрическое подключение подогрева сидений. 
 Вначале необходимо снять сиденья. Тут всё просто. Только перед тем как откручивать водительское сиденье, загляните под него и вытащите разъём индикатора не пристёгнутого ремня. Для этого нажмите на фиксатор разъёма и потяните на себя.

Сиденья крепятся четырьмя болтами к кузову. Головка у болтов на Гранте под так называемую «евро» головку (Е10). Если у вас другая возьмите соответствующий ключ. Откручиваем эти болты и снимаем сиденья.

спереди…

сзади…

Для удобства снятые сидения заносим домой и начинаем с работать уже с ними дома. Разбираем сиденья. Нам необходимо снять спинку. Для этого переворачиваем кресло набок. Берём две плоские отвёртки. Вставляем их с двух сторон под барашек регулировки угла наклона спинки и поддевая его снимаем.

После этого, поддев плоской отвёрткой, разъединяем две половинки пластмассовых крышечек. Делаем это очень аккуратно, так как можно случайно сломать направляющие.

Выкручиваем саморез удерживающий декоративную накладку. Снимаем ее.

Берём ключ на 13 мм. и отворачиваем два болта М8 мм., крепящие спинку сиденья к основанию.

После этого аналогичные работы производим с противоположной стороны. Затем разъединяем половинки кресел. Теперь необходимо снять заводские чехлы сиденья. Начнём с нижнего каркаса кресла.
Переворачиваем его «вверх ногами». Чехол крепится к каркасу заводскими фиксаторами из жёсткой проволоки.

Они легко разжимаются плоскогубцами. Для разжима необходимо зажать плоскогубцами край проволоки, и прокрутить её круговым движением. На фото изображены места, где нужно разъединять эти самые фиксаторы.

После того, как все отмеченные на фото фиксаторы освобождены, отодвигаем чехол в сторону и видим пенолитьё.

Теперь необходимо освободить чехол спинки кресла. Внизу спинки есть пластиковый замок. Отсоединяем его по периметру и задираем вверх часть чехла. Переворачиваем спинку задней частью вверх. Под чехлом увидите такие же фиксаторы. Необходимо удалить четыре штуки, как на фото.

После того как пенолитьё оголено, берём наши грелки, примеряем их и крепим. Начнём со спинки. Грелка спинки имеет трапецевидную форму, как и место на спинке под обогрев нашего кресла. Но совпадает она с креслом лишь вверх тормашками, проводом вверх.

Пришлось крепить эту грелку проводом вниз, иначе провода не хватит. Но это ничего страшного, т. к. она ничему не мешает. Берём тканевый скотч и обклеиваем грелку по периметру примерно вот так.

Отрываем защитный слой скотча и приклеиваем грелку на пенолитьё.

 Теперь примеряем нижнюю часть, то есть на сиденья. Тут тоже без подводных камней не обошлось. Вроде всё подходит, но провода выходят с краю. А должны быть посередине в разрезе. Ну и в этом нет ничего страшного. Чтобы провода не торчали через обивку их необходимо немного утопить. Берём острый канцелярский нож и делаем в пенолитье канавку для провода, как на фотографии.

Теперь также как и на спинке, обклеиваем грелку скотчем. Далее приклеиваем грелку к пенолитью. Здесь есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание. На месте разреза грелки нужно клеить её со складкой. Если не сделать этот запас, то проволока которая находится в чехле, будет натягивать нагревательный элемент. И он может со временем от этого порваться. И ещё момент, нужно подрезать в грелке два края как на фото.

Делаем это очень аккуратно. Прощупываем пальцами нагревательный элемент и не в коем случае не повреждаем его ножницами. Это нужно для того, чтобы поместились по краям два фиксатора крепления чехла.
Провод входа питания продеваем в центральное отверстие пенолитья, а провод соединения со спинкой пропускаем сзади.
 После приклейки обогревов, начинаем обратно натягивать чехлы сидений. Для фиксации чехла на каркасе, используем вместо заводских проволочных фиксаторов пластиковые хомутики.

Сначала продеваем хомут в чехол. Затем два конца хомута продеваем в пенолитьё и замыкаем хомут на застёжку. После закрепления чехлов и соединения двух грелок получаем примерно следующую картину с обратной стороны сидения.

Далее все собираем в обратной последовательности.

Подключение нагревательных элементов для обогрева сидений схема

 Теперь об электрическом подключении. Здесь все вроде кажется просто. Взял выключатель необходимого номинала по току и напряжению, да и подключил все последовательно. Но бы вас предостерегли от такого варианта. Все дело в том, что сущность человеческая все же иногда проявляется и в его забывчивости. А это значит, что один раз оставив подогрев сидений включенным, когда машина осталась на стоянке, вы можете полностью разрядить аккумулятор. Здесь лучше всего обеспечить зависимость от выключения замка зажигания. То есть если замок зажигания отключается, то и подогрев сидений тоже. Это легко сделать с помощью реле. Обмотка которого будет срабатывать от включения замка зажигания, и от последовательно установленной кнопки включения подогрева.
 У такой схемы будет два плюса. Первое, это как мы уже сказали отключение вместе с зажиганием в машине.
 Второе, независимое подключение по силовым токам после замка зажигания. То есть ток включения реле не будет значительно влиять  на токи после замка зажигания, а значит не будет причиной перегорания предохранителей в монтажном блоке.

Итак, мы вам предлагаем следующую схему.

 

 Да, здесь есть минус. Это то, что схему вообще лучше сделать отключающуюся через какое-то время, но это усложнит ее. А значит, не все автолюбители смогут ее повторить. Однако, что самое главное, в целом и в общем схема вполне работоспособна.

Если же все-таки вы будете делать схему с отключением по времени, то об этом в статье «Таймер в автомобиле своими руками».  И даже видео на эту тему…

Установка подогрева задних и передних сидений своими руками

Установка подогрева сидений своими руками

Не все современные автомашины оснащаются подогревом сидений, потому что подобная опция, как правило, входит в более дорогие варианты комплектации. Несмотря на то, что аргументы за и против подобного апгрейда достаточно многочисленны, большая часть автовладельцев все-таки ставят такое усовершенствование своего автомобиля собственными силами. Итак, поговорим о том, как сделать обогрев сидений своими руками.

Разновидности подогревов при самостоятельной установке

Такого рода приспособления для разных автомобильных брендов в наши дни очень разнообразны и способны удовлетворить самый прихотливый запрос. Прежде всего следует выделить два принципиально разных подхода к обогреву:

Чехлы и накидки

Встраиваемые обогревающие элементы

Чехлы и накидки с подогревом на сидения

Прежде чем приступить к самостоятельной установке обогревателя автокресел, необходимо учесть, что первый вариант – гораздо более бюджетный и менее сложный технически. В этом случае потребуется всего лишь надеть чехол на сиденье и спинку, подсоединить к бортовой сети – и тепло вам обеспечено. Чаще всего подогреватель подключают к автомобильному прикуривателю, но иногда используют и клеммы. При всем этом использование чехла-обогревателя отличается и существенными минусами:

  • недостаточная пожаро- и электробезопасность
  • поверхность обогревается неравномерно
  • проводные соединения неудобны
  • страдает вид интерьера авто
  • неприменимость накидок для заднего ряда сидений


Имеется еще одно неудобство. Большинство использует прикуриватель для подключения других устройств (в частности, навигаторов, видеокамер, зарядников для смартфонов). И как раз в этом случае разветвитель – не лучший выход, поскольку обогреватель требует значительной энергии, поэтому есть вероятность срабатывания предохранителей. Помимо всего, снижается пожаробезопасность автомашины. Схема подключения подогрева сидений требует вдумчивого подхода.

Варианты со встраиванием обогрева

Автовладельцев, которых интересует подключение обогрева сидений в Москве и других городах, а также желающих обустроить подогрев автокресел собственными силами, этот способ нередко заранее затрудняет, поскольку требует наличия монтажных навыков. Но не так уж сложна схема подключения обогрева сидений на практике, особенно если досконально следовать инструкциям экспертов. Наладить работу встроенного подогрева под силу каждому, кто способен держать отвертку в руках. Следует только пристально изучить инструкцию и располагать необходимым комплектом инструментов.

К тому же встроенные устройства обладают неоспоримыми преимуществами:

  • позволяют подогревать как передний ряд сидений, так и задний
  • элементы обогревательной системы практически незаметны, проводка размещена под панелями
  • система подключается непосредственно к бортовой электросети, оставляя свободным прикуриватель
  • не меняется форма сидений и спинок, салон машины выглядит без визуальных изменений


Как собрать собственноручно подогрев автокресел?

Прежде всего, проверьте, имеется ли у вас необходимый базовый набор инструментов и материалов:

  • комплект отверток и гаечных ключей
  • изолента и термоусадочные трубки
  • полимерные хомуты
  • мультиметр
  • ножницы и универсальный многолезвийный нож
  • пассатижи
  • паяльник
  • фломастер
  • двусторонний скотч

Само собой, этот перечень может варьироваться сообразно конкретному приобретенному вами комплекту.

Например, если в нем нет проводки или предохранительного разъема, то их придется закупить отдельно. Для проводки используется многожильный провод 2,5 мм.

Перед началом установки подогрева переднего сиденья обратите внимание на конфигурацию кнопок управления в вашем наборе. Необходимо рассмотреть метод их крепления, величину, чтобы не прогадать с установкой этого блока. Иначе вы будете вынуждены монтировать его в другом месте либо раскошелиться на фирменный комплект для вашей марки автомобиля. Дальнейшая установка подогрева для сидений своими руками производится в следующем типичном порядке:

  1. отсоедините сиденья и осторожно вынесете их из автомашины
  2. выполните разборку кресел, отделите подголовники и отвинтите все полимерные детали, удобнее использовать верстак
  3. отделите обшивку сидений и спинок, как правило, она закреплена кольцами из металла либо пластинчатыми элементами, отделять весь крепеж нет необходимости
  4. поместите нагревательный элемент на поролоновую основу и очертить фломастером его габариты
  5. если имеется термодатчик – зафиксируйте его на поролоновой основе
  6. по фломастерным меткам наклейте двусторонний скотч либо клей
  7. разместите нагревательные элементы на поверхностях кресла, не забывая про ориентацию проводки – на водительском месте она отходит вправо, на пассажирском влево
  8. проложите соединительную проводку
  9. поместите обшивку на поролоновое основание, там, где потребуется, примените полимерные хомуты
  10. зафиксируйте поочередно все пластиковые детали и подголовники
  11. смонтируйте все сиденья на штатных позициях и проложите проводку к кнопкам управления и разъемам электросети

Автовладельцы с опытом советуют при размещении проводки от регуляторов к нагревательным элементам не оставлять их внатяжку, необходим запас для отодвигаемого сиденья.

 

Подсоединение обогревателей

Изготовители снабжают свои комплекты подробной инструкцией о подсоединении обогревательного устройства к автомобильной электросети. Но если у вас возникают затруднения, как сделать обогрев сидений своими руками, есть смысл воспользоваться помощью специалиста.

Но даже если вы не сомневаетесь в собственных навыках, все же не лишними будут определенные рекомендации:

– воспользуйтесь мультиметром, чтобы отыскать цепи 12 В, подсветку и зажигание;

– плюсовой контакт термореле подсоедините к разъему замка зажигания, на который питание подается лишь с поворотом ключа;

– питающий провод подсоедините через предохранитель к плюсовому контакту аккумуляторной батареи;

– провод с «минусом» подключите к «массе»;

– подключите провода подсветки кнопки к контактам прикуривателя;

– пропаяйте и изолируйте каждое соединение;

– протестируйте работоспособность устройства.

Делаем самостоятельно подогрев задних сидений

Установка подогрева задних сидений не часто встречается в автомобилях, даже в максимальной комплектации. И хотя большинству водителей он не так интересен, многие водители с большой семьей в нем очень заинтересованы. Порядок монтажа и подключения подогрева в целом совпадает с указанным выше.


Подогрев заднего сидения

Для того, чтобы наладить собственными силами встраиваемый подогрев задних сидений, потребуется 2 комплекта обогревов.

В качестве «массы» ряд опытных автомобилистов советует подключаться к креплению ремней безопасности – это дает вполне надежный контакт. Кнопки управления каждый волен позиционировать по собственному желанию. Как вариант, нередко это бывает тыльная честь подлокотников передних автокресел либо же внутренняя панель дверной обшивки. Это дает возможность пассажирам с комфортом регулировать подогрев.

Заключение

Несмотря на то, что установка подогрева сидений своими руками требует базовых навыков обращения с электроприборами, выполнить данную задачу может практически каждый желающий. Но при этом следует четко придерживаться инструкции и заранее планировать компоновку кнопок управления и расположения проводки в салоне автомобиля. Кроме того, необходим базовый комплект инструментов и подручных средств.

Ремонт подогрева сидений

как сделать своими руками, подробная установка, подключение, материалы, монтаж, видеоурок

Существует несколько способов сделать в автомобиле подогрев сидений своими руками. Все они предполагают знание базовых правил работы с электрикой. Но следуя пунктам пошаговой инструкции, установку сможет выполнить и новичок. Сложного вспомогательного оборудования не требуется.

Содержание

  1. Как сделать подогрев сидений своими руками
  2. Готовые накладки
  3. Штатные элементы
  4. Универсальные комплекты
  5. Самодельные конструкции
  6. Как правильно подключить

Как сделать подогрев сидений своими руками

Обустроить в креслах транспортного средства нагревательные элементы можно несколькими способами. Конструкция сидений разных моделей автомобилей отличается. Доступно 4 варианта монтажа нагревательного элемента:

  1. Готовые накладки.
  2. Штатные элементы.
  3. Универсальные комплекты.
  4. Самодельные конструкции.

Последовательность действий при каждом методе отличается. Выбор способа обустройства подогрева сидений своими руками осуществляется отдельно для каждого случая.

Готовые накладки

Изделия представляют собой накладки, изготовленные из плотной ткани, экокожи или других материалов. Внутри них расположен нагреватель. Накладка устанавливается на переднее сиденье и фиксируется ремнями.

Питание осуществляется от бортовой сети. Для этого производитель оснащает чехол штекером для прикуривателя. При включении температура чехла начинает повышаться. В большинстве случаев регулировка температуры отсутствует. Водитель контролирует степень нагрева включением и выключением штекера в гнездо прикуривателя. Такой тип обогрева имеет ряд недостатков:

  1. Отсутствие переключателей. Накладка начинает работать после подключения к гнезду прикуривателя. Включение одновременно 2 и более устройств становится невозможным. Для подогрева передних кресел следует поочередно подключать их в сеть.
  2. Навесной способ монтажа. В процессе эксплуатации транспортного средства чехол смещается по отношению к сиденью. Закрепить его неподвижно невозможно.
  3. Отсутствие регулировки. Невозможно установить комфортный уровень работы.

При монтаже чехлов такого типа своими руками следует учесть расположение проводки. Для левого кресла провода будут выходить с правой стороны. Несоблюдение этого правила может привести к тому, что длины провода подключения не хватит до разъема прикуривателя.

Штатные элементы

Некоторые производители предлагают подогрев сидений в полной комплектации, при этом в базовой версии опция отсутствует. В таком случае можно приобрести и установить своими руками комплект, предназначенный для конкретной модели автомобиля. Он содержит регуляторы, кронштейны крепления, разъемы и переключатели. Недостаток решения – высокая стоимость.

Это способ простой в исполнении. Производителем предусмотрены места креплений, разъемы в электропроводке, номинал плавких предохранителей и т. д. Автомобилист устанавливает комплект своими руками. Для подключения к электропроводке можно обратиться к электрику.

Универсальные комплекты

На рынке представлен выбор устройств для подогрева сидения автомобильных кресел. Конструктивные особенности позволяют использовать их на транспортных средствах разных моделей. Производитель прилагает в комплекте инструкцию по эксплуатации, в которой описана процедура установки своими руками. Способ монтажа отличается, но основные шаги одинаковы:

  1. Отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи. Монтаж электрических разъемов осуществляется при отключенном источнике питания.
  2. Демонтировать кресло с посадочного места. Установка нагревательного элемента требует частичной разборки сиденья.
  3. Снять обшивку. Полностью демонтировать накладку нет необходимости. Нужно получить доступ к внешней поверхности поролона сиденья и спинки.
  4. Отметить места крепления нагревателя. Для этого приложить изделие к поверхности и обвести его маркером по контуру.
  5. Закрепить подогрев на поверхности. Способ фиксации отличается для каждого случая. Это клей, специализированные крепежи, нить и др.
  6. Вывести провода подключения через поролон на нижней части. При прокладывании следует избегать соприкосновения проводов с металлическими деталями. При движении транспортного средства изолирующий слой может перетереться и произойдет короткое замыкание.
  7. Закрепить обшивку.
  8. Установить кресло на посадочное место.
  9. Подключить разъемы к электропроводке.

Подключая подогрев сидений своими руками, необходимо использовать плавкие предохранители. Они защитят цепь питания от возгорания при возникновении короткого замыкания. Плюсовой провод управления подключают к замку зажигания. Питание поступает, только при включенном зажигании.

Самодельные конструкции

Некоторые специалисты изготавливают нагревательный элемент и устанавливают его на автомобиль самостоятельно. Это самый бюджетный способ сделать подогрев сидений своими руками.

Автомобилист несет ответственность за последствия использования самодельных конструкций. Ошибки в расчете мощности нагревательного элемента могут спровоцировать возгорание.

Для изготовления нагревательного элемента своими руками потребуется нихромовая нить. От ее сечения и длины зависит степень максимального нагрева. Некоторые автомобилисты подбирают нужный отрезок опытным путем. Монтаж самодельного нагревателя осуществляется в следующей последовательности:

  1. Подбирают отрезок плотной ткани и подгоняют его по размеру.
  2. Закрепляют нихромовую нить на отрезке.
  3. На краях нити устанавливают клеммы.
  4. Демонтируют с сиденья обшивку.
  5. Крепят отрезок ткани к креслу.
  6. Устанавливает обшивку на место.
  7. Подключают клеммы к электрической проводке.

Обогрев подключают через плавкие предохранители.

При превышении нагрузки или возникновении короткого замыкания плавкий элемент перегорает и размыкает цепь.

Как правильно подключить

Плюсовой контакт подключают к замку зажигания, минусовой – к корпусу автомобиля. Рабочие контакты подключаются в разрыв цепи питания подогрева. Чтобы избежать образования нагара на контактной группе, следует использовать реле.

При повороте ключа в замке зажигания на плюсовой контакт катушки реле поступает напряжение. Контакты реле замыкаются и включают в цепь нагреватель. При повороте ключа в замке зажигания в обратном направлении рабочие контакты реле разрываются под действием пружины.

Существует несколько способов обустроить подогрев сидений своими руками. Водитель самостоятельно выбирает вариант. В процессе установки важно подключить нагревательный элемент через блок предохранителей. Это защитит проводку транспортного средства от возгорания. После монтажа эксплуатация автомобиля в зимний период станет гораздо комфортнее.

Устанавливали ли вы подогрев сидений в автомобиле своими руками? Какой из способов вы выбрали? Каким образом подключались к бортовой сети?

Подробная установка подогрева сидений своими руками от Сергея Зайцева:

Дворники с подогревом: как установить нагревательный элемент своими руками. Об этом можно почитать здесь.

Подогрев сидений | Gentra Club

Sergey
новичок