18Мар

Обогрев сидений: Обогрев сидений — купить встроенный подогрев сидений для авто.

18 Мар 1988 alexxlab Комментировать

Содержание

Обогрев передних сидений Лада Гранта, LADA Granta FL (заводской)

Артикул:1004-1972

К сравнению

В избранное

2 отзыва

Производитель:Россия, Тольятти

Модель автомобиля:Lada Granta FL (после 2018 г.в.), Лада Гранта, Лада Гранта седан, Лада Гранта лифтбек

Вес:2 кг

В наличии

1 999 ₽

Способ доставки

Описание

Характеристики

Отзывы 2

Обогреватели сидений для Лада Гранта (Lada Granta) оригинальные.

Обогреватели сидений ЗАВОДСКИЕ (встраиваемые в сиденье). Комплект (на 2 передних сиденья) для Лада Гранта и Lada Granta FL. В комплекте 4 элемента (низ/верх) обогреватель спинки и сидения, провод, разъем, кнопка, схема подключения.

Полный комплект для установки!
Штатные обогревы устанавливаются внутрь сиденья и подключаются к электросети автомобиля. Кнопки обогрева имеют подсветку включения, выключения.
4 нагревательных элемента. Подходят для автомобилей Лада Гранта седан, лифтбек и обновленной линейки автомобилей Лада Гранта FL (Фейс Лифтинг) с 2018 года.

 

В комплект поставки входит:

  • элементы обогрева на два сиденья
  • комплект проводки для подключения
  • две кнопки
  • инструкция по установке

Обратите внимание, производитель может изменять комплектность и схему подключения без уведомления. Актуальную комплектацию поставки лучше уточнять у менеджеров по телефону.

Производство: Россия, Тольятти.

Производитель

Россия, Тольятти

Модель автомобиля

Lada Granta FL (после 2018 г.в.), Лада Гранта, Лада Гранта седан, Лада Гранта лифтбек

общий рейтинг

Категории: Лада Гранта (LADA Granta), GRANTA FL (Фейс Лифтинг), Обогревы сидений

Теги: обогрев сидений, обогрев сидений гранта, заводской обогрев, штатный обогрев сидений, подогрев сидений, подогрев передних сидений, обогрев сидений лада гранта, установка подогрева сидений, купить подогрев передних сидений, заводские обогревы Лада Гранта

Поделиться в соцсетях:

Водостоки лобового стекла Лада Гранта/Калина, семейство Датсун

Резиновые водостоки для установке на автомобилях Лада Гранта, Лада Калина и Датсун он-До и ми-До. Водостоки легко монтируются на кромках лобового стекла, «ловят» грязь и сгоняют ее вниз к жабо лобового стекла. Таким образом боковые стекла и зеркала остаются чистыми, а дальняя дорога комфортной и безопасной. В комплекте две штуки.

850 ₽

Обшивка багажника для Лада Гранта седан

Новая обивка багажника для автомобиля Лада Гранта седан. Плотный пластик и хорошее качество литья обеспечивает отличный внешний вид.

Данная обшивка позволяет закрыть голый металл крышки багажника на автомобилях Лада Гранта в кузовах седан.

Обивка состоит из двух частей, комплектуется знаком аварийной остановки, в комплекте весь необходимый крепеж.

2 199 ₽

Уплотнитель порога Лада Гранта/Калина и автомобилей Датсун (комплект)

Резиновые уплотнители порога и низа дверей для автомобилей Лада, Датсун. Установка производится в штатные места. В комплекте 4 уплотнителя с пистонами. Необходимая вещь на автомобиле, если в вашей комплектации уплотнители отсутствуют.

950 ₽

Уплотнитель дверей для Лады Калины, Гранты, Ларгус

Артикул:800-1835

Новинка на рынке автозапчастей и дополнительного оборудования — вертикальные уплотнители дверей! Это не дорогое и очень полезное приобретение.

Один комплект уплотнителей расчитан на один автомобиль. В комплекте два уплотнителя (на левую и правую стороны).

Снижает аэродинамические шумы, защищает зоны замка передней двери и петли задних дверей от загрязнения (пыли, копоти, грязи). Служит дополнительной герметизацией салона автомобиля.

Изготовлено по заказу ЗАО «СМ-АвтоВАЗ»
Система управления качеством сертифицирована по ISO 9001:2000

799 ₽

Облицовка консоли радиоприемника Лада Гранта Люкс (2DIN)

Облицовка консоли радиоприемника Лада Гранта Люкс под 2DIN магнитолу. Комплект специально подготовлен для установки на автомобили с разъемом под 1DIN.

Вы просто снимаете старую деталь и вставляете новую облицовку и накладку консоли.

Комплект из 2 деталей — пластиковой накладки для магнитолы 2DIN и пластиковой серебристой накладки.

2 100 ₽

Комплект подключения ПТФ Лада Ларгус, Лада Гранта/Калина, семейства Датсун

Комплект подключения ПТФ для автомобилей Лада, Датсун. Данный комплект может использоваться и на других аналогичных машинах. Высококачественная проводка, реле управления, кнопка включения/выключения, фишки подключения к лампам и инструкция по подключению в комплекте. Штатно кнопка подключается в автомобилях Лада Гранта, Лада Калина, семейства Датсун (он-До, ми-До).

850 ₽

Очечник салона для Лада Гранта (Лада Калина)

Артикул:892-1905

Очечник для Лада Калина и Лада Гранта. Один вариант крепежа — над зеркалом заднего вида, другой к потолку со стороны водителя.

Принято считать, что вариант с креплением над зеркалом заднего вида — для Лады Калины (такие очечники действительно устанавливаются в люксовых версиях Лада Калины).
Второй вариант — с креплением в районе водителя — для Лады Гранты. Этот вариант устанавливается с завода на люксовых автомобилях Лада Гранта.

По-сути и тот и другой вариант можно установить как в Ладу Калину, так и в Ладу Гранту. Поэтому вы можете выбрать наиболее понравившейся вам способ установки.

600 ₽

Подлокотник для автомобилей семейства Лада, Рено (Lada/Renault)

Обновленная модель подлокотника для автомобилей Лада Гранта (Лада Калина), Лада Ларгус и семейство Рено (Рено Логан, Рено Сандеро). Верхняя крышка сдвигается вперед, для удобства водителя или пассажира. Подлокотник имеет внушительный бокс для вещей. Внутренняя полость подлокотника для автомобилей Лада и Рено обшита мягкой тканью, подлокотник имеет регулировку по наклону.

от 1 999 ₽

Заглушки проемов рулевых тяг Лада Калина, Гранта

 

Заглушка проема рулевых тяг Лада Калина предназначена для защиты двигатели и подкапотного пространства от пыли, зимней соли и грязи, попадающих через проемы в мототсеке ( комплект 2 шт.

)

 

400 ₽

Оригинальные противотуманные фары для Лада Гранта / Лада Ларгус / Лада Калина

Артикул:949-1933

Противотуманные фары для автомобилей Лада Гранта, Калина и Лада Ларгус. Установка производится на штатные места. В комплекте две фары (правая и левая). В фарах уже установлены лампы. Купить ПТФ по лучшей цене сможете в нашем интернет-магазине.

2 600 ₽

Подходящий обогрев сидений – основные критерии выбора встраиваемых моделей и чехлов с подогревом

Как только осень начала окутывать первой свежестью, многие водители задумались о подготовке обстановки тепла и комфорта в салоне.

Одним из наиболее доступных и эффективных способов становится возможность купить подогрев сидений – легко и недорого решается проблема холодного кресла по утрам.


Чехлы с подогревом сидений от прикуривателя

Чехлы с подогревом в машину по своему конструктивному исполнению практически универсальны для всех доступных видов. Различия обычно ограничиваются лишь технологичностью и доступным функционалом конкретного изделия. Внутри тканевой основы расположен соответствующий нагревательный элемент.

Большинство моделей обогрева сидений рассчитаны на мощность 40-100 Вт, с током потребления 4-8 Ампер. Обычно работает подогрев сидений от прикуривателя, со специальным термодатчиком в комплекте.

Для управления обогревом сидений предусмотрены механические либо сенсорные кнопки на разъеме питания. Возможно и наличие пульта управления и термостат для предотвращения перегрева.

Подходящая накидка на сиденье с подогревом – специфика выбора

Прежде всего, внимания заслуживает способ крепления на кресло. Бюджетные модели могут выполняться со специальными ремнями, с помощью которых и фиксируются к подушке автомобильного кресла.

Чтобы препятствовать возможному скольжению полотна во время поездки, некоторые модели могут дополняться специальной отделкой.

Для крепления обогревателя к спинке обычно предусмотрены эластичные лямки, которых вполне достаточно для решения поставленной задачи.

Подогрев сидений от прикуривателя – основные недостатки выбора

  • Занимает гнездо прикуривателя, которое может требоваться для совершенно разных устройств – автомобильный видеорегистратор, навигатор и пр. Не становится спасением и классический «тройник» из-за реальной опасности чрезмерных нагрузок для предохранителей;
  • Провод выводится посередине – может мешать ногам;
  • Сложно подобрать дизайн, который не будет нарушать общую концепцию оформления салона;
  • Нет возможности организовать обогрев сидений на заднем диване.

Какие преимущества обеспечивает накидка на сиденье с подогревом

  • Простота обслуживания при необходимости;
  • Нетребовательность размещения и подключения.

Выбираем чехлы с подогревом – наиболее популярные модели

Подогрев сидений Емеля 2 со спинкой – накидка с нагревателем из углеродного волокна, уверенно превосходя металлические аналоги. Благодаря термоизоляционному экрану нагрев равномерно и стабильно распределяется по всей поверхности. Поддерживаются несколько режимов, с удобной регулировкой кнопкой.


Подогрев сидений «Горыныч» – собственная разработка одного из популярнейших брендов в недорогом сегменте. Модель рассчитана на серьезные нагрузки, противостоя механическим повреждениям и деформациям. Для эффективной работы модель выполнена с двумя подогревателями. Нагревательный элемент – углеродное волокно. Обогрев сидений прост в уходе и поддерживает возможность ручной стирки.


Подогрев сидений встраиваемый – специфика выбора и устройства

Комплект подогрева сидений предполагает расположение между поролоновой подушкой и обшивкой кресла.

Подогрев сидений встраиваемый производится с использованием матов на основе технологий, аналогично чехлам подогрева – с использованием армированных проводок и углеволоконного полотна.

Возможны два основных вида встраиваемых комплектов:

  • С классическим переключателем;
  • С электронной регулировкой.

Первый вариант поддерживает лишь два режима работы – включение и отключение, только с ручным управлением.

Модели с электроникой могут работать в нескольких режимах, также возможно самостоятельное отключение спустя определенное время. Желательно, чтобы комплект был оснащен термодатчиком для автоматического отключение системы с целью защиты от возможного перегрева.

В комплекте также может быть склеивающий материал – полезная опция, которая значительно упрощает весь процесс монтажа.

Основные преимущества встраиваемого подогрева сидений

  • Скрытая установка компонентов и проводов подключения;
  • Подключение к бортовой сети машины, оставляя незанятым прикуриватель;
  • Установка не сказывается на внешнем виде салона.

Недостатки ограничиваются лишь спецификой установки и дальнейшего подключения. Предстоит внимательно изучить инструкцию и потратить несколько часов в расчете на каждое кресло. Более практичным и надежным решением может стать помощь хорошего автомастера.


Наиболее популярными встраиваемыми моделями, успешно проверенными на украинском рынке, традиционно остается подогрев сидений Емеля, GT, Sigma.

Оставьте морозы за окном, наслаждаясь ощущением тепла и комфорта в салоне любимого автомобиля благодаря фирменным решениям в каталоге «АвтоАудиоЦентра». Индивидуальные консультации для выбора аксессуаров под личные задачи и бюджет каждого покупателя.

Чем опасен подогрев сидений автомобиля и как избежать негативных последствий

Многие владельцы автотранспортных средств не представляют, в чем опасность обогрева сидений, ведь сегодня каждая машина оснащена этой функцией, даже та, что приобретается в базовой комплектации. И в зимний период этой услугой пользуются многие. Собственно, поэтому и стоит разобраться, в чем плюсы и минусы теплого кресла и какой вред может нанести автомобилисту подогрев.

Плюсы обогрева

Каждому человеку еще с детских лет внушали, что сидеть на холодном очень вредно, и нужно сказать, что предостережения эти были не напрасны. Дело в том, что переохлаждение может спровоцировать ряд серьезных заболеваний. А вот теплое сиденье не позволит развиться таким патологиям, как остеохондроз, радикулит. Кроме этого, нагретая поверхность кресла способствует профилактике простатита, оберегает почки и мочевой пузырь. Да и получить банальную простуду гораздо проще на холодном месте, нежели хорошо прогретом.

Стоит отметить, что за границей страховые компании понижают сумму выплат, если у человека в автомобиле отсутствует подогрев сидений либо специальных накидок, которые прогревают кресло.

Помимо этого, многие водители с диагнозами вроде радикулита, межреберной невралгии, артроза используют теплые сидения в качестве альтернативной физиотерапии. Как видно, для некоторых людей такая функция даже полезна.

Главные минусы

Перед тем как приступить к разбору недостатков, стоит отметить, что подогрев может быть опасен только в том случае, если человек находится за рулем автомобиля более пяти часов в сутки. Тем, кто тратит на езду гораздо меньше времени, опасаться чего-либо не стоит, теплое кресло для них будет абсолютно безопасно.

Теперь стоит рассмотреть, чем грозит обогрев людям, работа которых предполагает нахождение за рулем длительное время:

Увеличение опухолей. Любое прогревание начинает стимулировать рост опухолей, притом независимо доброкачественные они или раковые. Если у человека существуют какие-либо подозрения на наличие онкологического заболевания любой локализации, то от функции подогрева сидений необходимо отказаться, он категорически запрещен.

Усугубляются воспалительные процессы. Это связано с тем, что перегрев крайне негативно воздействует на работоспособность фагоцитов, а кроме этого, может вызвать в тканях лимфостазы или отеки. Собственно, поэтому при воспалительных процессах включать подогрев сидений не стоит, так как тепло может усугубить ситуацию и стать причиной развития осложнений.

Кроме этого, нельзя часто выходить из прогретого салона на холодный воздух. Дело в том, что нижняя часть тела достаточно быстро охлаждается, а затем снова резко нагревается, а такие перепады могут также вызвать ряд негативных последствий.

К тому же зачастую прогретый салон и теплое сидение дезориентируют автомобилиста в погодных условиях, и они зачастую выходят из автомобиля без верхней одежды, что становится причиной простудных заболеваний. Собственно, это основные минусы прогрева кресла, которые отмечают владельцы транспортных средств.

Вред для репродуктивной функции

Как было доказано, автокресла с функцией обогрева повышают температуру внутри мужских половых органов, а это, в свою очередь, влияет на качество сперматозоидов, они становятся гораздо медлительней. Поэтому могут возникать проблемы с зачатием. Что касается потенции, то на ней обогрев никак не сказывается, в связи с чем негативные изменения, происходящие в организме, часто незаметны.

Когда перегрев не критичен, то есть человек долгое время не находится за рулем, его состояние возвращается в норму, на это обычно уходит от 40 до 90 дней.

Стоит отметить, что негативное воздействие оказывает не только обогрев кресел, но и электромагнитное излучение, исходящее от них.

Чтобы избежать проблем, связанных с перегревом или, наоборот, с переохлаждением, нужно остановиться на «золотой середине». 

Поэтому медики рекомендуют придерживаться следующих правил:

не стоит в постоянном режиме пользоваться функцией обогрева, особенно если предстоит длительная поездка, занимающая более пяти часов;

лучше включать подогрев до езды, а во время перемещения отключать, так как в любом случае в зимний период тратится время на общий обогрев автомобиля;

если включен обогрев автокресла, верхнюю одежду нужно обязательно снять, так как она усиливает «парниковый эффект».

В некоторых автомобилях есть возможность самостоятельно отрегулировать степень прогревания кресла.

Эта функция очень удобна, так как с помощью нее можно поставить минимальное значение, и сидение будет абсолютно безопасно для водителя. Также стоит отметить, что очень важно за 10−15 минут до выхода из салона выключить «грелку». В таком случае тело сможет остыть, и резкие температурные перепады не навредят организму.

По материалам сайта procrossover.ru

Фото: symki.net 

 

 

 

 

 

Рекомендации по выбору подогрева сидений ― 130.com.ua

Если вы чувствуете разницу между ледяным сиденьем и теплым, тогда установка подогрева сидений станет только практичным вариантом для вас. Представьте, насколько холодно будет в салоне авто, которое простояло весь день на морозе: вам нужно ожидать пока оно прогреется и только после этого отправляться по делам.

Это все терпимо, если есть время и настроение «потанцевать» около машины, однако, что если вы сегодня проспали, а занять офисное кресло нужно было 10 минут назад? Или у дочки важный экзамен, на который вы не имеете права опоздать, а именно сегодня захотелось поспать на пять минуток дольше. Знакомые ситуации? Наверняка в таком случае не очень хочется ожидать нагрева салона, чтобы хоть в более-менее теплой машине отправится по делам.

Выход есть – купить подогрев сидений для авто, причем как для передних, так и для задних: все зависит от ваших желаний и возможностей бюджета. Первой проблемой, с которой сталкивается любой человек, решивший подобрать такую конструкцию, является выбор: какую модель приобрести среди такого широкого ассортимента. Для начала разберем главные аспекты выбора.

Виды сидений: их преимущества и конструктивные особенности

Наша главная задача – помочь вам выбрать качественное устройство, способное прослужить как можно дольше с максимальной своей эффективностью. Для начала рассмотрим 3 общие группы видов подогрева:

  • Встраиваемый – может быть дополнительной опцией от производителя (встречается на новых моделях, преимущественно класса люкс). Если таковой нет, тогда покупаем отдельно систему обогрева, которая устанавливается прямо внутрь сидений. Основные преимущества – улучшенная влагозащищенность, дополнительный функционал и несколько уровней температуры.
  • Накидка– более доступный вариант, поскольку не требует специального монтажа: достаточно с помощью специальных креплений установить конструкцию на спинку сидений и при необходимости снять ее. Главные особенности – улучшенная мобильность, компактность и функциональность.
  • Чехол – если сравнивать между собой чехлы и накидки с подогревом, то накидки часто сползают с сидения при частой эксплуатации, так как не имеют жесткого крепления. Помимо этого, чехлы на сиденье выглядят гораздо эстетичнее накидок.

Обратите внимание, что все три вида отличаются лишь типом и сложностью монтажа, а функциональность же зависит от самой модели.

Также обогрев сидений выбирают по типу обогревателей:

  • Проволочные – по своим функциональным особенностям очень похожи на конструкции, которые установлены в электроплите. Отличие в том, что сама проволока немного тоньше. Для улучшения безопасности и увеличения срока эксплуатации сам нагревательный элемент покрывается тефлоновой изоляцией.
  • Углеволоконные – специальные полимерные нити из углерода. Отличаются быстрой скоростью нагрева, улучшенной гибкостью и повышенными параметрами стойкости к влаге.

Современные модели оснащаются дополнительной возможностью регулятора температуры, поэтому вы можете всегда отправляться в поездки с максимальным комфортом.

На что обратить внимание перед покупкой

Каждая модель обогревательной системы отличается своими функциональными особенностями, поэтому во время выбора учитывайте следующие нюансы:

  • Защита от перегрева – встречается в практически каждой модели. После включения системы, сиденье начинает нагреваться до определенной температуры, а после либо переходит в режим поддержания, либо отключается.
  • Влага: конечно, стоит избегать попадания влаги на сиденье, однако если это и случится, ваша конструкция не заискрится, не сломается. Ведь нагревательные элементы надежно защищены, к тому же некоторые модели предусматривают систему защиты от влаги.
  • Максимальная температура может составлять 65 градусов, но на практике вам будет достаточно и 40 градусов для комфортной и теплой поездки.

Купить подогрев сидений в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине можно по доступной цене в интернет-магазине 130.com.ua. Каталог компании включает в себя широкий ассортимент продукции, всю необходимую информацию касательно товаров: каждый сможет подобрать идеальный вариант для себя.

ТОП-3 подогрева сидений

Лучшие подогревы сидений в авто

Ищете качественный и самый лучший подогрев сидений в авто? Данный рейтинг подогревов сидений в авто составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Авточехол с подогревом HEYNER WarmComfort Pro 505600

Особенности:

  • ★ С двухрежимным регулятором нагрева
  • ★ Углеволоконный нагревательный элемент
  • ★ Подключается через прикуриватель

Встраиваемый подогрев сидений Mitsumi M-1-0

Особенности:

  • ★ комплект на 1 сиденье
  • ★ с двумя уровнями нагрева
  • ★ нагревательные элементы (маты) из карбонового волокна

Накидка с подогревом на сиденье Elegant EL 100 600

Особенности:

  • ★ с регулятором нагрева
  • ★ номинальная мощность: 35 / 45 Вт
  • ★ работает от прикуривателя

 

Купить подогрев сидений

Материалы по теме

комплектов обогревателей сидений — бесплатная доставка при заказе на сумму более 99 долларов США в Summit Racing

Результаты 1–16 из 16

25 записей на странице Сортировка по умолчанию

99″> $55,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Среда, 28 сентября 2022 г.

59,50 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 29.09.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 28 сентября 2022 г.

$204,00

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Среда, 28 сентября 2022 г.

127,50 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 29.09.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 28 сентября 2022 г.

$86,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 30 декабря 2022 г.

$61,20

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг 29.09.2022 Расчетная дата международной отправки: 7 октября 2022 г.

149,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 31 октября 2022 г.

$104,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 9 октября 2022 г. если заказать сегодня

$144,50

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 сент. 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 7 октября 2022 г. если заказать сегодня

$144,50

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 сент. 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 30 сент. 2022 г. если заказать сегодня

219,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 1 ноября 2022 г. если заказать сегодня

99″> 187,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 27 октября 2022 г. если заказать сегодня

146,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 12 октября 2022 г. если заказать сегодня

$125,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 12 октября 2022 г. если заказать сегодня

$173,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 12 октября 2022 г. если заказать сегодня

$99,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 9 октября 2022 г. если заказать сегодня

Тесла автоматизирует обогреватели сидений и размораживание окон при необходимости

Реализовано 21 декабря 2021 г. (244 дня)

Реализовано

Автор: Нуно Кристовао

Илон Маск сообщил в Твиттере, что следующая крупная версия программного обеспечения (вероятно, v11, которую мы рассмотрели здесь) будет не только иметь гораздо более совершенные автоматические дворники, но также будет включать в себя автоматические обогреватели сидений и размораживание окон.

Честно говоря, когда я впервые услышал об этом, это не звучало как отличная идея. Насколько хорошо машина может определить, хочу ли я включить подогрев сидений. Затем я понял, что когда вы включаете подогрев через приложение Tesla, автомобиль уже определяет, включать ли подогрев сидений и разморозку, и это всегда оказывалось отличной задачей, определяя, когда это делать. Так что теперь похоже, что эта логика будет расширена и добавлена, когда вы садитесь в машину.

Твит Илона появился в ответ на твит от владельцев Tesla в Остине, в котором спросили, наступит ли день, когда водителям не нужно будет вручную регулировать свои сиденья. Илон ответил приведенной выше информацией о том, что Tesla гораздо лучше справится с автоматизацией стеклоочистителей, обогревателей сидений и размораживания объектов, но также упомянул, что вполне вероятно, что Tesla может автоматически регулировать сиденье водителя в зависимости от их распределения массы.

В недавнем подкасте Джо Рогана Илон Маск кратко рассказал о большом количестве телеметрии с сиденьями и подушками безопасности Tesla. Когда срабатывает подушка безопасности, Tesla учитывает распределение массы водителя, положение на сиденье и многое другое, чтобы определить, как скоро и как быстро должна раскрыться эта подушка безопасности. Это интересно слушать. Вы можете прочитать основные моменты или послушать подкаст здесь.

Хороший вопрос.

Следующая основная версия программного обеспечения будет намного лучше с автоматическими стеклоочистителями, обогревом сидений и разморозкой.

Должны быть возможны вероятные настройки сидений только на основе распределения массы пассажиров.

— Илон Маск (@elonmusk) 10 апреля 2021 г.

Обновление: Tesla выпустила автоматические обогреватели сидений и многие другие новые функции в праздничном обновлении 2021 года. Праздничное обновление было выпущено с версией 2021.44.25.

Подписаться

Подписаться

Функция будущего

Кевин Армстронг

Новое приложение Tesla Energy, которое будет доступно в 2022 году.36

Не приложение Tesla

Tesla предоставляет пользователям множество приложений для просмотра в автомобиле, но большинство энтузиастов проверяют больше остальных — это приложение Energy. Так что будьте готовы потратить еще больше времени на это приложение с обновлением 2022.36. Приложение Energy было переработано, чтобы предоставить пользователям гораздо больше данных для мониторинга потребления и советы по расширению диапазона заряда.

Обновленное приложение Energy имеет три вкладки в верхней части экрана: «Движение», «Парковка» и «Потребление». Вкладка «Потребление» уже существовала, но вкладка «Движение» (ранее «Поездка») была переработана, а вкладка «Парк» совершенно новая.

Вкладка привода

Нажав на Drive, пользователи получают массу информации о том, как их Tesla потребляет энергию во время поездки.

График показывает, как расходуется заряд батареи по мере пройденного расстояния. Теперь он также имеет цветовую кодировку, основанную не на состоянии заряда батареи, а на основе того, как автомобиль ведет себя на участке маршрута по сравнению с прогнозами Теслы. У вас все еще есть серая линия, которая является предсказанием Теслы, и цветная линия, которая соответствует вашему фактическому использованию.

Однако теперь владельцы могут углубиться в данные. Ниже на экране находится список с подробным описанием того, что потребляло энергию. Список включает вождение, климат, состояние батареи, высоту над уровнем моря и все остальное.

Под каждым элементом у вас есть процент энергии, использованной каждым элементом, а справа вы можете увидеть, как это соотносится с прогнозом поездки Теслы.

Tesla также предоставляет отзывы о том, как пользователь может увеличить запас хода автомобиля, предлагая такие советы, как снижение скорости или рекомендуемая температура в салоне.

Парковочная вкладка

При нажатии на «Парковка» на экране отображаются все функции, которые могут потреблять энергию, когда Tesla, как вы уже догадались, припаркована. В список входят режим Sentry, экранное время, предварительное кондиционирование, защита от перегрева кабины, мобильное приложение, Summon Standby и Vehicle Standby.

Конечно, мы знаем, что все эти элементы потребляют энергию. Но теперь, обладая этими знаниями, пользователи могут определить, стоят ли, по их мнению, такие удобства, как активная защита от перегрева кабины, потребляемой энергии (скоро вы сможете настраивать время включения COP).

Как и на вкладке «Привод», Tesla будет отображать процент энергии, потребляемой для каждого элемента, и его сравнение с предположительно парком Tesla. Это позволяет увидеть, потребляет ли конкретная функция больше энергии, чем ожидалось.

Вы также сможете просмотреть энергию, использованную во время стоянки с момента последней поездки или с момента последней зарядки автомобиля, коснувшись меню в правом верхнем углу.

Закладка потребления

Вкладка «Потребление» содержит ту же информацию, что и в текущем приложении Energy. На этой линейной диаграмме отображается все время, когда пользователи экспериментировали с ускорением или регенерированным торможением за последние 5, 15 и 30 миль. Он также дает важную информацию о вашем прогнозируемом диапазоне, основанном на том, как вы использовали свою Tesla на этих расстояниях. Вкладка «Путешествие» была переименована в «Диск».

Видео: приложение New Energy в Aciton

Владельцы Tesla всегда ищут дополнительную информацию о том, как работает эта технология. Вкладка «Энергия» предоставляет эту информацию в режиме реального времени и теперь предоставляет важные данные о том, как потребляется энергия. Это переработанное приложение будет особенно полезно для тех, кто выходит за пределы диапазона или отправляется в длительные поездки, где важен каждый процент заряда батареи.

Обсудить эту историю на нашем форуме

Леннон Чихак

Tesla автоматически отправляет бета-версию FSD владельцам, которые соответствуют требованиям

Tesla

Tesla недавно объявила, что снижает требование для входа в бета-версию FSD до 80+ баллов безопасности.

Как только показатель безопасности водителя превысит 80+ и он проедет не менее 100 миль на автопилоте, он должен получить последнюю версию бета-версии FSD. Последняя версия бета-версии FSD — 10.69.2.2 (2022.20.17).

Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил в Твиттере об улучшениях, которые команды Autopilot и Beta внесли в программное обеспечение для помощи водителю. 19 сентября Маск сказал: «Бета-версия FSD 10.69.2.1 выглядит хорошо, она распространяется на 160 000 владельцев в США и Канаде».

По мере того как пользователи и будущие бета-тестеры FSD задавали вопросы, Teslascope интересовался теми, кто находится в очереди на оценку безопасности с 80+, получающими бета-версию. Маск ответил: «Да, все автомобили США и Канады с оценкой безопасности выше 80 должны получить приглашение загрузить бета-версию FSD до завтра [20 сентября]».

Кроме того, Маск уточнил вопрос BLCKMDL3 о том, будет ли Tesla автоматически предлагать бета-версию FSD владельцам с достаточным показателем безопасности при пробеге более 100 миль. «Да, — говорит Маск.

Да

— Илон Маск (@elonmusk) 20 сентября 2022 г.

Однако, похоже, есть одна проблема, если вы пытаетесь принять участие в бета-программе FSD. Похоже, что Tesla хочет избежать отката программного обеспечения автомобиля. Таким образом, если вы находитесь в очереди на бета-тестирование FSD и используете сборку 2022.24 или 2022.28, вам, возможно, придется дождаться обновленной версии бета-версии FSD, поскольку самая последняя версия бета-версии построена на 2022.20.

Откат крупного обновления, по-видимому, является тем, чего Tesla хочет избежать. Возможно, Tesla не тестирует откаты жестко, а тестирование функциональности и обновлений является стандартной частью их релизов.

Кроме того, клиенты, переходящие с версии 2022.28 на версию 2022.20, потеряют исправления ошибок, различные улучшения и функции, а также функции безопасности, к которым они, возможно, уже начали привыкать.

Оценка безопасности Tesla была введена осенью 2021 года как способ для Tesla вести учет поведения владельцев за рулем. Хотя показатель безопасности далек от совершенства, это один из показателей, который Tesla использует, чтобы решить, кого им следует допустить к своей бета-программе.

FSD Beta продолжает выходить к новым владельцам. Если вы запросили доступ к бета-версии FSD и еще не получили его, поддерживайте высокий балл безопасности и продолжайте ездить на автопилоте настолько безопасно, насколько это возможно. Если вы используете обновление после 2022.20, вам, возможно, придется подождать до следующей бета-версии, которая, как ожидается, будет FSD Beta 10.69.3 и должна быть доступна вскоре после второй части Дня искусственного интеллекта Tesla, которая запланирована на 30 сентября.

Обсудить эту историю на нашем форуме

Предстоящая версия

Просмотрите примечания к выпуску будущей версии 2022.36.

Посмотреть примечания к выпуску

Новости Tesla

Скоро

Подтверждено Илоном

Взгляните на функции, которые, по словам Илона Маска, скоро появятся.

Посмотреть новые функции

Интервью с Tesla

Как сделать

Аксессуары Tesla
Аксессуары Тесла

Скидка 10% на аксессуары Tesla в Tesmanian с промокодом: Обновления программного обеспечения Tesla

Совет дня

Пасхальные яйца

Больше новостей Tesla

Подписаться

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку новостей.

Подписывайтесь на нас

Подписаться

Подписаться

Подписаться

Спонсоры

Хотя мы публикуем официальные примечания к выпуску Tesla, мы не связаны с Tesla Motors. Мы поклонники и сторонники Tesla.

Обогрев и вентиляция сидений — Энциклопедия S-Класса W220

Содержимое

  • 1 Обогрев сиденья
  • 2 Вентиляция сиденья
  • 3 нефункциональных сиденья с подогревом
  • 4 Самостоятельный ремонт подушки обогревателя переднего сиденья
  • 5 Обогреватель сиденья
    • 5. 1 Описание — обогреватель сиденья
    • 5.2 Функция — подогрев сиденья
      • 5.2.1 Передние сиденья с подогревом
      • 5.2.2 Задние сиденья с подогревом
    • 5.3 Проблемы — обогреватель сиденья
    • 5.4 Самостоятельный ремонт обогревателя сиденья
  • 6 Вентиляция сиденья
    • 6.1 Описание — вентиляция сиденья
    • 6.2 Функция — вентиляция сиденья
    • 6.3 Испытания — вентиляция сиденья
    • 6.4 Проблемы — вентиляция сиденья
      • 6.4.1 Без вентиляции сиденья
      • 6.4.2 Плохая или слабая вентиляция сиденья
      • 6.4.3 Производительность OEM — вентиляция сиденья
    • Замена вентилятора 6.5 DIY — вентиляция сиденья
      • 6.5.1 Модификация для улучшения работы вентиляторов вентиляции основания сиденья
      • 6.5.2 Номера деталей — Замена вентилятора вентиляции сиденья

Подогрев сидений

Включение автомобилей с подогревом сидений.

Автомобили с кодом опции 873 — ПОДОГРЕВ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ есть функция обогрева передних сидений.

Обогрев задних сидений в автомобилях с кодом опции 872 — ПОДОГРЕВ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.

Обогрев сидений имеет три режима:

  • Быстрый нагрев (две лампы горят)
  • Обычный обогрев (одна лампа горит)
  • Нет нагрева (лампы выключены)

Система переключается с режима быстрого нагрева на нормальный режим нагрева примерно через пять минут. Обогрев сидений автоматически отключается примерно через 30 минут.

Вентиляция сидений

Включение автомобилей с подогревом и вентиляцией сидений.

Автомобили, оснащенные кодом опции 401 — ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ DELUXE С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ПОДОГРЕВОМ CO а также 402 — КОМФОРТНЫЕ ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ПОДОГРЕВОМ СИДЕНЬЯ в дополнение к функции обогрева сидений оснащены также функцией вентиляции передних и задних сидений соответственно.

Синие индикаторы на переключателе показывают выбранный уровень вентиляции. Вентиляцию сидений можно активировать вручную, установив SmartKey в положение 1 или 2 стартера. Вентиляция сиденья водителя может автоматически активироваться до максимального уровня с помощью функции летнего открывания.

Примечание: Если одна или все лампы на переключателе вентиляции сиденья мигают, недостаточное напряжение, так как включено слишком много потребителей электроэнергии. Вентиляция и обогрев сидений отключаются автоматически. Вентиляция и подогрев сидений снова включатся автоматически, как только появится достаточное напряжение.

Неработающие сиденья с подогревом

Провода обогрева сидений и провода питания часто выходят из строя из-за постоянного изгиба нескольких жестких опорных рам сидений.

Полная обивка или подушка сиденья больше не заменяются, справочный документ LI91.30-P-048345, «Подогрев сидений не работает».

Имеются ремонтные комплекты;

  • Слева: 17182001982
  • Правый: 17182000982

http://www. heatedseatkits.com/

Самостоятельный ремонт подушки обогревателя переднего сиденья

Существует несколько хороших статей о самостоятельном ремонте обогревателя сидений.

  • См. сообщение № 24 по адресу: http://www.benzworld.org/forums/w210…t-problem.html
  • http://www.benzworld.org/forums/w210…er-repair.html
  • http://www.checkcorp.com/seat-heater/seat-heaters.asp
  • http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1325335-heated-seats-not-heating.html
  • http://www.benzworld.org/forums/r171-slk-class/1500932-heated-seat-element-replacement-help.html

Обогреватель сидений

Описание — Обогрев сидений

Обогрев сидений в W220 S-Класса опционально доступен для обоих передних сидений (код опции 873) и в качестве дополнительной опции. опция на обоих задних сиденьях (код опции 872).

Подогрев сидений активируется кнопками на соответствующих дверных панелях.

Функция — подогрев сидений

Передние сиденья с подогревом

Подогрев левого и правого передних сидений позволяет нагревать подушку сиденья и спинку в два этапа.

Рабочие состояния отображаются двумя светодиодами, расположенными над кнопками управления на соответствующих дверных панелях.

Обогрев сиденья осуществляется с помощью провода сопротивления, вшитого в подушку сиденья. Точно так же в спинку вшит провод сопротивления.

На провода сопротивлений подается импульсное напряжение (частота 20 — 30 Гц), подаваемое либо от левого блока управления регулировкой положения переднего сиденья с памятью (N32/1), либо от правого блока управления регулировкой переднего сиденья с памятью (N32/2).

Соотношение ON/OFF для импульсного напряжения составляет 27 % на 1-й ступени нагрева и 100 % на 2-й ступени нагрева.

Выключение можно выполнить либо вручную, нажав кнопку управления, либо по времени с помощью соответствующего модуля управления.

Задние сиденья с подогревом

Функция обогрева заднего сиденья аналогична функции обогрева передних сидений.

Модуль управления левой задней дверью имеет обозначение N69/3, а модуль управления правой задней дверью имеет обозначение N69/4.

Импульсное напряжение питания для задних сидений подается от модуля управления задними сиденьями (N25/6).

Проблемы — обогреватель сиденья

Распространенной проблемой является обрыв провода сопротивления, особенно если провода постоянно изгибаются на краях сиденья, ближайших к двери.

Проявив немного терпения, поломку можно найти и устранить. В качестве альтернативы провод сопротивления можно оставить на месте, а послепродажный обогрев сидений установить.

Самостоятельный ремонт обогревателя сиденья

Этот самостоятельный ремонт предполагает, что обогреватель сиденья не работает из-за обрыва провода сопротивления и что сиденье было снято с автомобиля и разобрано.

Сопротивление провода сопротивления можно проверить с помощью подходящего цифрового мультиметра (DMM). Очевидно, что оборванный провод сопротивления покажет обрыв цепи. Сопротивление провода в хорошем состоянии составляет около 3 — 5 Ом.

Чтобы отремонтировать оборванный провод сопротивления, сначала необходимо найти точное место разрыва. Это затруднено, потому что провод сопротивления покрыт изолирующей поверхностью.

  • 1. Подсоедините один конец цифрового мультиметра к одному концу провода сопротивления.
  • 2. Подсоедините другую сторону цифрового мультиметра к острому инструменту, такому как лезвие скальпеля.
  • 3. Аккуратно прорежьте изоляцию, покрывающую провод сопротивления, до тех пор, пока электрический контакт с проводом не произойдет примерно в середине длины провода.
  • 4. Если наблюдается сопротивление, то очевидно, что обрыв произошел на другой половине провода, и в этом случае перенесите соединение цифрового мультиметра на другой конец провода сопротивления.
  • 5. Если при первом измерении виден обрыв цепи или вы снова начинаете с другого конца, повторите процесс, снова перерезав провод сопротивления на половине пути (это будет примерно на четверти точки ближайший к цифровому мультиметру провод).
  • 6. Продолжайте повторять процесс, пока не сузите точку разрыва до нескольких миллиметров.
  • 7. Обрежьте провод сопротивления в этой точке.
  • 8. Обожмите новый короткий соединительный кусок изолированного провода, чтобы соединить оборванные концы. (Обратите внимание, что вы должны использовать обжимной разъем, так как провод будет нагреваться.)
  • 9. Наконец, проверьте сопротивление провода сопротивления от конца до конца, чтобы убедиться, что разрыв устранен.

Вентиляция сидений

Описание — Вентиляция сидений

Вентиляция сидений в W220 S-Класса опционально доступна для обоих передних сидений (код опции 401a) и в качестве дополнительной опции для обоих задних сидений (код опции 402a).

Вентиляция сидений активируется кнопками на соответствующих панелях дверей.

Обратите внимание, что это вентиляторы, а не охладители. Похоже, что исследование MB показало, что «длительное использование охлаждаемых сидений, а не вентилируемых сидений, способствует возникновению болей в спине».

Функция — вентиляция сиденья

Идея вентиляции сиденья заключается в охлаждении зоны контакта с сиденьем путем обдува внутренней части подушек сиденья воздухом (непосредственно к пассажиру), тем самым отводя часть тепла от тела водителя или пассажира и снижая эффект липкой спины или спины, который часто встречается в жаркий день. Они особенно полезны, если вам нужно надеть костюм в машине в жаркий день.

Вентиляция сидений осуществляется с помощью вентиляторов с электронным управлением в различных основаниях и спинках сидений. В модели W220 имеется по четыре вентилятора в каждой вентилируемой подушке сиденья и по шесть вентиляторов в каждой вентилируемой спинке сиденья. (Подлежит подтверждению.)

Вентиляторы основания сиденья всасывают воздух из салона из-под сиденья и направляют его внутрь подушек сиденья (прямо к пассажиру). Кожаные чехлы сидений имеют небольшие перфорации для усиления эффекта охлаждения воздушным потоком.

Вентиляторы спинки сидений всасывают воздух из салона через вертикальные впускные отверстия в задней части сидений и направляют его внутрь подушек спинок сидений (непосредственно к пассажиру). Кожаные чехлы сидений имеют небольшие перфорации для усиления эффекта охлаждения воздушным потоком.

Небольшое улучшение характеристик вентиляции подушек сидений может быть достигнуто путем направления кондиционированного воздуха на подножки, чтобы вентиляторы вентиляции сидений улавливали этот более холодный воздух.

Проверка вентиляции сидений

Чтобы проверить, работает ли вентиляция сидений, выключите все, что создает шум в автомобиле, и прислушайтесь к каждому сиденью, включая и выключая вентиляцию сидений. Вентиляторы могут быть просто слышны, если все очень тихо.

Вопросы — Вентиляция сиденья

Нет вентиляции сиденья

W220 обычно не работает вентиляция в одном или нескольких базовых сиденьях и спинках.

Обычный механизм отказа заключается в обрыве проводов питания вентилятора и размыкании цепи. Относительно легко можно снять и разобрать сиденье и отремонтировать оборванные провода.

Вентилятор вентиляции сиденья со сломанной пайкой.

Плохая или слабая вентиляция сидений

Вентиляторы вентиляции сидений OEM очень похожи на 19Вентиляторы охлаждения персональных компьютеров в стиле 80-х выглядят довольно маленькими и слабыми.

По общему мнению, вентиляция сидений малозаметна. Это типичная критика OEM-дизайна; «MB придумали, как сделать четырехзонный климат-контроль и даже вентиляционные отверстия в центральной стойке сзади. Но они не смогли заставить эти чертовы сиденья с вентиляцией и кондиционером работать должным образом».

Некоторые энтузиасты M-B заменили первоначальные относительно маленькие вентиляторы более крупными вентиляторами и заявили: «Это СТОИТ потраченного времени, какой классный мод!» и «Я ездил последние 3 дня с этим модом, и он мне ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. Это действительно имело большое значение, теперь я чувствую более прохладный воздух через футболку или даже через рубашку с длинным рукавом, настолько, что примерно через 15 минут мне приходится снижать скорость вращения вентилятора, чтобы не было слишком холодно. И шум не проблема даже на полной скорости, так как он тонет в шуме двигателя и радио».

Производительность OEM — вентиляция сидений

В попытке количественно оценить, насколько хорошо работает вентиляция сидений OEM в W220 S500, член BenzWorld, рисовые пузыри, измерили температуру спинок сидений для занятых и незанятых сидений, а также при выключенных вентиляторах вентиляции. а затем на максимальном их значении. Спинка занятого сиденья, конечно же, нагревалась от тепла тела пассажира.

Условия измерения

Условия измерения:

  • Температура окружающей среды 17,5°С.
  • Движение автомобиля с двигателем, прогретым до рабочей температуры, затем испытания проводились на неподвижном автомобиле, в полной тени и с двигателем, работающим на холостом ходу.
  • Температура в салоне автомобиля стабилизировалась с помощью ACC на уровне 21°С слева и 21°С справа. Вентилятор ACC настроен на автоматический режим и показывает две полосы.
  • Для измерения температуры спинки сиденья использовался инфракрасный термометр дистанционного зондирования.
  • Пассажир на занятом сиденье немного сместился вперед и в сторону, обнажая спинку сиденья ровно на время, достаточное для проведения радиометрических измерений.
  • Радиометрические измерения проводились с интервалом в одну минуту, а результаты записывались в электронную таблицу.

Результаты

Результаты средней температуры:

  • Температура спинки незанятого человека (без вентиляции) 21,1C.
  • Температура сидячей спины (без вентиляции) 29,9°C и 30,4°C.
  • Температура сидячей спины (с максимальной вентиляцией) 29,7C.

Заключение

Единственный возможный вывод состоит в том, что вентиляция сидений OEM практически не дает заметной разницы, что подтверждается неофициальными свидетельствами того, что с точки зрения пассажира нет заметного охлаждающего эффекта.

Таким образом, самодельная модификация для больших вентиляторов выглядит очень привлекательно.

Замена вентилятора своими руками — вентиляция сиденья

Этот метод включает в себя покупку вентиляторов немного большего размера и обрезку некоторого материала вентилятора и обивки сиденья, чтобы имитировать форму оригинальных вентиляторов и их монтажных отверстий, только немного большего размера, чтобы соответствовать заменяемым вентиляторам. .

После внесения изменений другой мастер M-B заявил: «Теперь функция и утилита имеют возможность понизить настройки вентиляции (до того, как я использовал высокий или нулевой уровень)».

Выражаем признательность членам BenzWorld bobgodd, timeToy, berti_00, 4DGeorge и другим за разработку модификации улучшения вентиляции сидений и за документирование шагов.

См.:

http://mbworld.org/forums/w211-amg/399806-vented-seats-not-so-vented-anymore-3.html

http://mbworld.org/forums/w211-amg/448120-diy-vented-upgraded-seat-fans.html

https://www.benzworld.org/threads/car-seat-ventilation-fans-upgrade-options.3001287/

Пример новой версии по сравнению со старой в обновлении вентиляции сиденья

Модификация для повышения производительности вентиляторов вентиляции основания сиденья

Спасибо члену MBWorld RJC, вот совет, как по-настоящему охладить нижнюю подушку сиденья.

Пока у вас снято переднее сиденье, чтобы заменить вентиляторы на более крупные, вырежьте отверстие диаметром 3 дюйма (75 мм) в верхней части пластикового вентиляционного отверстия под сиденьем/ковром, предназначенного для обогрева/охлаждения ножек Затем возьмите немного пены и заткните отверстия, обращенные назад. Эти вентиляционные отверстия впоследствии легко доступны, если сдвинуть переднее сиденье настолько вперед, насколько это возможно, поэтому вы можете сначала попытаться просто заблокировать 50-75% воздушного потока. Затем, если вы чувствуете склонность, заблокируйте весь выход позже.

При включении кондиционера установите двухуровневый режим, и часть холодного воздуха, проходящего под сиденьем, также будет направлена ​​вверх и всасывается вентиляторами прямо в нижнюю подушку сиденья.

Домашние мастера, которые сделали эту модификацию, сообщают, что подушка сиденья стала такой приятной и прохладной, что всем, кто попробовал сиденье, понравилось!

Номера деталей — Замена вентилятора вентиляции сидений

Обратите внимание, что сиденья E-Class и S-Class различаются. Детали для E-класса представлены только в качестве руководства.

Для E55 стандартный вентилятор Papst, размер PBT-GF20-FR 60x60x10 мм. Домашним мастерам, предлагающим замену с более высокой производительностью, рекомендуется использовать 80-мм или 92-мм вентиляторы толщиной не более 15 мм и предпочтительно Delta EFC0812DB-F00, который является хорошей заменой.

http://www.cwc-group.com/efc0812dbf00.html

со спецификацией;

  • Дельта EFC0812DB-F00
  • Размеры: 80x80x15 мм
  • Напряжение: 12 В пост. тока
  • Ток: 0,33 А (макс. 0,50 А)
  • Входная мощность: 3,96 Вт
  • Скорость: 3800 об/мин
  • Расход воздуха 48,8 кубических футов в минуту
  • Шум: 41 дБА
  • Подшипник: шариковый
  • Характеристики: ШИМ, датчик скорости (тахометр)
  • Завершение: 4-проводное / 12-дюймовое, (-) черный, (+) красный, (об/мин) синий, (ШИМ) желтый
  • Спецификация: EFC0812DB-F00 PDF http://site.cwc-group.com/specifications/18408-efc0812dbf00.pdf
  • Упаковка: Каждая мастер-коробка содержит 168 штук, товар продается по отдельности

Обратите внимание, что синий и желтый провода не используются.

Опции — подогрев сидений мотоциклов

Ниже приведены некоторые из доступных дополнительных функций. Если у вас есть что-то конкретное, что вы ищете, пожалуйста, свяжитесь с нами и сообщите подробности.

Предлагаем систему обогрева для любого мотоцикла. Каждое сиденье оснащено термовыключателем, который поддерживает комфортную температуру сиденья 103-107 градусов. На сиденьях водителя и пассажира установлен отдельный выключатель On/Off с двойным назначением.

Обогреватель легко подключается к аккумулятору с помощью быстроразъемных соединений. Для подключения аксессуаров обратитесь к своему дилеру. Каждый блок потребляет примерно 1,5 ампера. Это не постоянное потребление, так как когда нагреватель достигает своей температуры, термовыключатель включается и выключается. Вам понравится это новое дополнение, если вы катаетесь в холодную погоду и любите комфорт теплого сиденья!

Спинка водителя

Большинство туристических седел «для длинных дней» можно заказать со встроенной спинкой для водителя. Он имеет один центральный опорный стержень и подушечку такой формы, чтобы не мешать ногам пассажира. Складывается вперед над передним сиденьем для удобства посадки пассажира. Полностью регулируется для удобства водителя, легко снимается. Эта опция доступна только на мотоциклах с пассажирским сиденьем. Фурнитура установлена ​​в пассажирской части сиденья. См. примеры изображений >>

Другие изображения спинок можно увидеть на этих фотографиях: Yamaha FJR1300 , BMW R1150R и Honda GL1800 .

Варианты материалов

Мы предлагаем пять вариантов комбинаций материалов для чехлов Day-Long¨:

  1. All Vinyl: большинство стандартных цветов обивки сидений.
  2. Велюровые вставки: Виниловые боковины со вставками из 100% нейлонового велюра в области седла, где всадники соприкасаются с чехлом. Эта комбинация очень дышащая.
  3. Кожаные вставки: Сочетает долговечность и выбор цвета винила для боковин седла с роскошным ощущением натуральной кожи в области сидения. Кожу легче содержать в чистоте, и она более водостойкая, чем велюр. Будучи естественным пористым материалом, он «дышит» лучше, чем винил. Защищенная от непогоды и периодически обработанная для восстановления натуральных масел кожа переживет даже самый тяжелый винил.
  4. All Leather: Для ценителя изысканных, богато украшенных аксессуаров для мотоциклов это единственный путь. Дополнительные усилия, необходимые для защиты, очистки и кондиционирования полностью кожаного седла, — это небольшая цена за мягкость, эластичность, ощущение роскоши и внешний вид натуральной кожи.
  5. Sunbrella Acrylics: Sunbrella — прочный дышащий холст, который уже много лет используется для морских судов и навесов. Он естественно водостойкий и не выцветает. Sunbrella удержит вас в кармане и поможет устранить проблемы со скольжением вперед. Для использования доступен широкий спектр цветов.

Узоры для квилтинга

Узоры для квилтинга позволяют материалу покрытия мягко ложиться на вогнутые поверхности седла Day-Long, а также придают ему стильный дизайн. Из-за контура наших сидений вы должны выбрать один из пяти доступных рисунков. На изображениях седел Day-Long на этих страницах показаны примеры таких моделей. Примите во внимание следующие советы, а затем выберите понравившийся рисунок:

  1. Маленькие квадраты обеспечат более прохладную езду на полностью виниловом чехле, поскольку линии стежков задерживают больше воздуха между вами и чехлом, а игольные отверстия пропускают немного воздуха. пройти через винил.
  2. Модель Small Diamond , Large Diamond и Rectangle будут больше напоминать стандартные модели большинства мотоциклов, что уменьшит необходимость восстановления спинок для лучшего соответствия.
  3. Полумесяц . Он имеет наименьшее количество швов и является наиболее водонепроницаемым. Недоступно со вставками Sunbrella.

Дождевик

Дождевик рекомендуется для всех вариантов чехлов для сидений, включая все виниловые, поскольку отверстия для иглы для швейных машин делают их водонепроницаемыми менее чем на 100 %. Наши чехлы от дождя изготовлены из нейлона с двойным покрытием и практически не имеют швов, за исключением тех мест, где эластичный шнур вшит по периметру. Это невозвратный товар.
См. примеры изображений >>

Однодневный сервис по бездорожью

Приезжайте со своим мотоциклом в нашу мастерскую, и мы изготовим и установим ваше «однодневное» седло за один день. Это размещение строго по предварительной записи и за дополнительную плату (см. Цены) . Этот процесс позволяет вам протестировать сиденье на предмет комфорта и при необходимости внести коррективы, прежде чем сиденье отправится в отдел обшивки. Назначения принимаются только со вторника по пятницу и требуют, чтобы вы были в нашем магазине в 9 часов.0010 8 утра по тихоокеанскому стандартному времени .

Из-за фактора времени, необходимого для сборки, проведения испытаний и покрытия вашего сиденья, мы ограничены в объеме дополнений, которые мы можем предложить. Спинка водителя RCP и обогреватели сидений являются единственными опциями, доступными для услуг Ride-In. Специальные узоры, вышивка и/или заклепки недоступны в течение 1-дневного обслуживания. Двухцветная / 1-цветная вставка, 1-цветная боковая упаковка допустима для Ride-In. Мы предлагаем черный, серый и коричневый цвета во всех наших материалах. Если вам нужен другой цвет, пожалуйста, сообщите нам об этом заранее, чтобы мы могли иметь его на складе.

Вакансии ограничены и быстро заполняются в весенние и летние месяцы, поэтому, если вы хотите записаться на прием, звоните заранее. Кемпинги и мотели доступны поблизости. Мы находимся на высоте 800 футов, поэтому зимняя погода обычно не имеет значения. Летом становится очень жарко 105+, поэтому будьте готовы, если вы запланируете с июня по сентябрь.

Инструкции по загрузке>>

«Из-за нехватки времени мы строим только неизмененные стандартные сиденья для наших однодневных услуг, послепродажные сиденья не принимаются».

Депозитные правила

При записи на прием необходимо внести залог в размере 100 долларов США. Russell Cycle Products требует 72 часа. (3 рабочих дня) уведомление об отмене или переносе. Возврат будет в размере 50% от депозита. Если вы не свяжетесь с нами в указанное время, ваш депозит будет аннулирован. Если вам нужно перенести встречу, вы можете перенести ее на свободные даты, и ваш депозит будет перенесен, если это будет сделано более чем за 72 часа. Перепланировка должна быть сделана того же года вашего первоначального назначения и не может быть перенесен на следующий сезон.

Продукция Russell Cycle

Подогрев сидений потребляет больше газа?

Учитывая более высокие цены на бензин, которые мы наблюдали в этом году, все думают об экономии топлива. Автомобили теперь предлагают широкий спектр удобных и комфортных функций, таких как подогрев сидений. Подогрев сидений потребляет больше газа? Как это влияет на расход топлива вашего автомобиля?

Мы ответим на эти вопросы и дадим несколько советов о том, как можно сэкономить на заправке в холодные месяцы.

Как подогрев сидений расходует больше газа

Mazda CX-5 2021 г. с подогревом сидений в первом ряду | Mazda North American Operations

Для большинства людей подогрев сидений в зимнее время является большим комфортом. В зависимости от того, где вы живете, это может быть необходимостью. И, как и следовало ожидать, при использовании сидений с подогревом в вашем автомобиле расходуется больше бензина, но ненамного.

Система отопления автомобиля использует тепло, уже созданное двигателем, и направляет его в салон для обогрева. Но туда дует вентилятор, и он работает от электричества. Другие функции, такие как подогрев сидений, антиобледенитель, фары, стереосистема и дворники, также работают на электричестве благодаря генератору переменного тока вашего автомобиля.

По словам Гриста, генератор питается за счет увеличения сопротивления двигателя. Это требует большего расхода газа и влияет на топливную экономичность вашего автомобиля. Но имейте в виду, что сопротивление вашей экономии топлива минимально.

Все автомобили имеют меньшую экономию топлива при низких температурах по сравнению с более теплыми днями. Время прогрева, дорожные условия, связанные с погодой, более густые моторные жидкости и многое другое влияют на расход топлива автомобиля.

Вреден ли подогрев сидений для вас или окружающей среды?

Исследований негативного воздействия обогрева автомобильных сидений на окружающую среду не так много. Хотя сиденья с подогревом не потребляют много энергии, сиденья с подогревом в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания способствуют использованию ископаемого топлива, что вредно для окружающей среды.

Более серьезная проблема заключается в потенциальном вреде, который подогрев сидений может причинить пассажирам.

Используя ту же технологию, что и электрические одеяла, фены и водонагреватели, подогрев автомобильных сидений представляет собой относительно простые механизмы. Внутри сиденья есть нагревательный элемент, который действует как резистор. Когда электричество проходит через его катушки, резистор отталкивает электричество, создавая тепло, которое поднимается через сиденье, чтобы держать пассажира поджаренным.

Некоторые автопроизводители устанавливают в сиденье термостат для контроля температуры. Когда температура достигает определенного уровня, сиденье автоматически отключает обогрев, чтобы предотвратить травмы. Проблемы возникают, когда нет термостата или сиденья с подогревом допускают более высокие температуры, чем предполагалось.

По данным Advance Auto Parts, ожоги третьей степени могут развиться всего за 10 минут, когда температура достигает 120 градусов. Пассажиры с такими заболеваниями, как диабет, невропатия или паралич, могут быть не в состоянии определить, перегрелось ли сиденье, пока не будет нанесен ущерб.

Существует также риск «синдрома обожженной кожи», при котором кожа на ягодицах и задней части бедер темнеет и обесцвечивается после слишком долгого пребывания на подогретом сиденье. Поскольку люди, как правило, носят брюки в более холодную погоду, повреждение может быть незаметным сразу.

Как снизить расходы на газ в холодную погоду

Grist предлагает простые способы контролировать цены на газ в холодную погоду.

Они предлагают следить за давлением в шинах, потому что холод может снизить давление в шинах, а вместе с ним и расход бензина. Если у вашего автомобиля есть багажник на крыше, снимайте его, когда он вам не нужен, потому что он ухудшает аэродинамику вашего автомобиля и снижает его топливную экономичность.

Грист утверждает, что оставлять автомобиль на холостом ходу более 30 секунд для его прогрева — это пустая трата бензина. Когда вы ведете автомобиль, двигатель нагревается намного быстрее. И экономьте на подогреве сидений.

Наконец-то меньше езди. Если езда на велосипеде или ходьба нецелесообразны, а в условиях продолжающейся пандемии общественный транспорт опасен, спланируйте свои поездки. Если вы можете совмещать поездки или совместное использование автомобилей, вы сэкономите бензин и уменьшите износ своего автомобиля. Вы также уменьшите свой углеродный след в окружающей среде.

СВЯЗАННЫЙ: Используют ли зимние шины больше бензина?

Volkswagen Tiguan Руководство по эксплуатации — подогрев сидений

Volkswagen Tiguan Руководство по эксплуатации / Перед поездкой / Правильная и безопасная посадка / Функции сиденья / Обогрев сиденья

Рис. 51 В центральной консоли: Сиденье управление обогревом передних сидений.

Прочтите и следуйте вводной информации и сначала информация о безопасности ⇒Введение к теме 

При включении зажигания передние сиденья могут быть электрически нагреваются за счет нагревательных элементов, которые нагревают спинку сиденья и подушку.

Не используйте подогрев сиденья при наличии любого из следующих условий:

  • Если сиденье не используется.
  • Если на переднем пассажирском сиденье установлено детское удерживающее устройство.
  • Если на сиденье переднего пассажира есть одеяло или чехол.
  • Если сиденье влажное или мокрое.
  • Если температура наружного воздуха или температура внутри салона составляет 77 ° F (25 ° C) или более.
Функция Активация обогрева сиденья ⇒ рис. 51 
Включение: Нажмите кнопку. Подогрев сидений включен на максимум.
Регулировка уровня нагрева: Нажимайте кнопку до тех пор, пока не появится нужный установлен уровень нагрева.
Выключить: Нажимайте кнопку несколько раз, пока не исчезнут все индикаторы. индикаторы в кнопке не горят ⇒ Рис. 51 .

Специальные функции обогрева сидений

Обогрев сидений со стороны пассажира отключается при каждом включении зажигания выключен. Обогрев сидений необходимо снова включать при необходимости каждый раз, зажигание включено. Со стороны водителя обогрев сидений возобновится параметр, установленный при выключении зажигания. Однако эта функция только работает, если ключ не вынимается из замка зажигания, или, для автомобилей при бесключевом доступе двери не открываются или автомобиль запирается.

Люди, страдающие низким уровнем восприятия боли или пониженным осознанием боль, как от лекарств, паралич или хроническое заболевание (например, диабет) НИКОГДА не должны используйте функцию обогрева сиденья ⇒ .

Использование обогревателя сидений лицами с такими заболеваниями может привести к ожогам на спину, ягодицы и ноги, которые могут заживать долго и никогда не вылечиться полностью. Если у вас есть какие-либо из этих условий, вы должны делать регулярные перерывы и выходить из автомобиля, особенно при длительных поездках. Проконсультируйтесь с врачом для совет относительно вашего конкретного состояния.

Предупреждение

Определенные медицинские состояния, такие как паралич и диабет, а также некоторые лекарства, может увеличить риск серьезных ожогов при включении функции обогрева сидений. на.

  • Пассажиры транспортных средств с низким уровнем восприятия боли или сниженным сознанием боли можно получить серьезные ожоги спины, ягодиц и ног, долго заживает или может никогда не зажить полностью.
  • Никогда не используйте функцию обогрева сидений, если вы или ваши пассажиры подвергаетесь риску об ожогах по состоянию здоровья. Делайте регулярные перерывы и получайте вне автомобиля, особенно в длительных поездках. Обратитесь к врачу за советом относительно вашего конкретного состояния.
  • Никогда не допускайте контакта открытых участков кожи с обивкой сиденья, когда используется обогрев сидений.

Предупреждение

Мокрое сиденье может привести к неисправности обогрева сиденья и увеличить риск серьезной травмы. горит.

  • Всегда проверяйте, чтобы сиденья были сухими, прежде чем использовать подогрев сидений.
  • Никогда не садитесь на сиденье в мокрой одежде.
  • Никогда не кладите на сиденье влажные или мокрые вещи, включая одежду.
  • Никогда не проливайте жидкости на сиденья.

Примечание

  • Во избежание повреждения электрических и других частей сиденья не встаньте на колени на передние сиденья или приложите концентрированное давление к небольшому участку сиденье или спинка.
  • Жидкости, острые предметы и предметы, препятствующие выходу тепла из сиденья в воздух, включая, например, детское удерживающее устройство, одеяло или чехлы для сидений на сиденье может повредить обогрев сиденья.
  • При появлении запаха немедленно выключите подогрев сидений и проверьте его. у официального дилера Volkswagen или в авторизованном сервисном центре Volkswagen.
  • Никогда не устанавливайте кожаную обивку на автомобиль с подогревом сидений, была тканевая обивка. Элементы обогрева сидений с тканевыми сиденьями будут перегрева, если тканевая обивка заменена на кожаную.

Выключение обогрева сидений, когда он не нужен для снижения ненужного расхода топлива.

     Введение в тему

    В этой главе вы найдете информацию по следующим темам:⇒ Обогрев сидений. ⇒ Сиденья с памятью ⇒ Складывание вперед спинки сиденья переднего пассажира Дополнительная информация: Регулировка моря…

    Сиденья с памятью

    Рис. 52 Кнопки памяти в верхнем часть водительской двери. Прочтите и следуйте вводной информации и сначала информация о безопасности⇒Введение к теме Кнопки памяти Личный с .