11Июн

Как отрегулировать фары: Как отрегулировать фары самостоятельно и когда требуется проводить их настройку?

Содержание

Как отрегулировать фары ВАЗ 2107 Семёрка

 
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Рисунок 8–32. Вид на блок-фару из моторного отсека: 1 — винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении; 2 — кожух фары; 3 — штепсельная колодка; 4 — установочный винт; 5 — винт регулировки пучка света в вертикальном направлении


Регулируются фары вращением винтов 1, 5 (Рисунок 8–32), которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2x1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Рисунок 8–33. Схема регулировки света фар


Начертите на экране (Рисунок 8–33) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 75 мм — линию 2 центров световых пятен.
Установите ручку гидрокорректора фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля одним водителем. Если на автомобиле отсутствует гидрокорректор фар, то поверните установочные винты 4 (см. Рисунок 8–32), вставленные в блок-фары вместо рабочих цилиндров гидрокорректора, в крайнее левое положение.
Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи или отключается), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 5 световые пучки фар.
У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. Рисунок 8–33), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.


Предохранители и реле
Аккумулятор
Заряженность аккумулятора
Как зарядить аккумулятор
Генератор
Поломки генератора
Проверка генератора
Переборка генератора
Замена деталей генератора

Стартер
Проверки и испытания стартера
Поломки стартера
Тяговое реле
Разбираем стартер
Состояние деталей стартера
Сборка стартера

Зажигание
Момент зажигания
Зазор между прерывателем и распределителем
Проверка зажигания
Распределительзажигания
Поломки зажигания
Коммутатор
Катушка зажигания
Свечи зажигания
Выключатель зажигания
Детали от радиопомех

Световые приборы
Как отрегулировать фары
Поломки световых приборов
Лампы и лампочки
Реле аварийки и поворотников
Реле фар
Очиститель лобового стекла
Поломки лобового очистителя
Моторедуктор лобового очистителя
Дворники фар
Электродвигатель печки
Поломки электродвигателя печки
Электромотор вентилятора радиатора
Приборы контроля
Снятие приборов
Как найти неисправность в приборах
Поломки приборов
Проверяем приборы
Датчики приборов
Система пневмоклапана карбюратора

Как отрегулировать фары

От регулировки фар автомобиля напрямую зависит безопасное вождение. Плохо отрегулированные фары могут сыграть с водителем дурную шутку – в темное время суток, при дожде, снеге или тумане, фонари будут отбрасывать высокий луч, «засвечивая» пространство перед водителем и ослепляя встречных автомобилистов. Для того, чтобы избежать подобной ситуации, и требуется такая процедура, как регулировка фар. 

Фары и их регулировка

Итак, регулировка фар включается в себя несколько действий: регулировку угла наклона светового луча, регулировку ближнего и дальнего света при  помощи специализированного оборудования, а также установку дополнительных и противотуманных фонарей и, наконец, диагностику.

Нетрудно догадаться, что наиболее важное значение имеет именно регулировка фар ближнего света, потому что именно они используются постоянно. Ближний свет предназначен для освещения расстояния до 60 метров перед автомобилем, а также правой обочины и дорожных знаков. Если регулировки фар ближнего света сбиты, то лучи могут быть направлены вверх или вниз, что может привести к ослеплению встречных автомобилей, самого водителя (особенно в плохую погоду), а также в тени может остаться пешеход или дорожных знак.

Лучи дальнего света должны освещать дорогу перед автомобилем на расстоянии в пределах 100-150 метров. Если фары не отрегулированы, это может привести к тем же последствиям, что и неоткорректированные фары ближнего света.

Для регулировки фар специалисты используют специальный прибор, который способен учитывать особенности конструкции того или иного автомобиля – ведь не у всех транспортных средств оптика расположена на одной высоте. Более того, данное оборудование позволяет отрегулировать лучи с высокой точностью, и автомобиль получает качественно выставленное освещение.

Везти автомобиль в автосервис или отрегулировать фары самостоятельно?

Как уже говорилось выше, для регулировки фар требуется определенный аппарат, поэтому целесообразнее отдать автомобиль в руки специалистов. К тому же, перед тем, как приступить непосредственно к регулировке, мастер должен проверить давление в шинах (чтобы убедиться, что автомобиль строго стоит строго горизонтально относительно земли), а также лампочки и состояние стекол фар.

Но для более полного ознакомления приведем необходимые для регулировки фар в «кустарных» условиях требования. Это может пригодиться в качестве временной меры, например, чтобы добраться до автосервиса. Итак, понадобиться «экран» - гладкая стена или лист фанеры, на которой можно будет впоследствии начертить необходимые метки. Автомобиль должен быть заправлен и полностью снаряжен (с нагрузкой на водительское сидение весом 75 килограммов). Также он должен стоять на совершенно ровной горизонтальной площадке в 5 метрах от импровизированного «экрана». При этом ось автомобиля должна быть перпендикулярна ему. Следующим этапом должна быть проверка давления воздуха в шинах.

Далее необходимо на "экране" начертить вертикальные линии – осевую (пометка «О») и параллельные ей линии «А» и «Б», проходящие через точки «Е» - центры фар. «А» и «Б» должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. Следующая черта, нанесенная на «экран», - это горизонтальная линия «1» на высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола. Ниже нее на 65 мм пройдет линия «2».

Следует включить ближний свет. Закрывая поочередно сначала левую, потом правую фару, нужно отрегулировать пучки света (для этого используются регулировочные винты). У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

Таким образом, регулировка фар - трудоемкая и непростая процедура, к тому же, носящая временный характер – все-таки, для корректной регулировки нужно оптическое оборудование и квалифицированные мастера.

Регулировку фар следует делать во избежание возникновения аварийных ситуаций, а проверять корректное расположение световых лучей следует даже на новом автомобиле. Для точных настроек требуется специализированное оборудование, поэтому эту процедуру следует проделывать в автомобильных мастерских. Возможна и самостоятельная регулировка, но она требует времени, терпения и высокой точности, и при этом является лишь временной мерой.  

Как отрегулировать угол наклона фар

Угол освещения на дороге от фар важно отрегулировать так, чтобы свет был достаточно близко к автомобилю на низких лучах, но достаточно далеко, когда на высоких лучах для хорошей видимости. Фары важны для безопасности водителя в ночное время, особенно на темных проселочных дорогах или в районах с менее чем достаточным количеством уличных фонарей. Фары, которые светят правильно, служат двойной цели, обеспечивая безопасность как водителя, так и водителей других транспортных средств.

Шаг 1


Подъезжайте к месту с плоской стеной, например, к гаражу, к боковой стороне дома или здания на ровной поверхности. Поставьте машину в парк примерно в двух футах от стены.

Шаг 2


Сделайте «Т» на стене с помощью клейкой ленты, чтобы отметить центр левой фары по горизонтали и вертикали. Пометьте правую фару на стене таким же образом.

Шаг 3


Отодвиньте автомобиль от стены на 15-25 футов. Поставьте автомобиль на стоянку и найдите регулировочный винт на каждой фаре. Это небольшие винты Phillips, которые вставляются в металлический каркас, окружающий фару.

Шаг 4


Включите ближний свет фар. Поверните верхний регулировочный винт на фарах по часовой стрелке, чтобы поднять луч, и против часовой стрелки, чтобы опустить луч. Отрегулируйте фары так, чтобы высота луча была на два-четыре дюйма ниже горизонтального креста маскирующей ленты.

Поверните боковой регулировочный винт, чтобы отрегулировать центр каждой фары из стороны в сторону. Поверните винт Phillips сбоку фары вправо, чтобы переместить луч вправо и влево, чтобы переместить луч влево. Сосредоточьте луч на вертикальной ленте на стене.

подсказки


  • Регулировка фар на настройке ближнего света также автоматически отрегулирует настройку дальнего света.
  • Используйте небольшие постепенные повороты винтов, чтобы отрегулировать фары.
  • Регулировка света фар на два-четыре дюйма ниже центра линии клейкой ленты предотвращает попадание освещения прямо в глаза встречным водителям. Этот метод удерживает автомобиль от ослепления других водителей.

Предупреждение


  • Маскирующая лента не оставляет следов на поверхности стены, используемой для регулировки фар, как клейкая лента.

Предметы, которые вам понадобятся


  • Маленькая крестовая отвертка
  • Изоляционная лента

Регулировка света фар

Каждый автолюбитель так или иначе сталкивался с проблемой неправильно отрегулированных передних фар: они не только уменьшают эффективную зону видимости в темное время суток, но и создают реальную угрозу автомобилистам, которые едут во встречном потоке. На данный момент существуют 3 решения проблемы неправильно отрегулированных фар: в автосервисе, при помощи специального оборудования и вручную. Существует много противников самостоятельной регулировки фар. Их главными аргументами являются «кустарность» данного метода, неточность настройки и несоблюдение требований, предъявляемых на ТО. Но что же делать тем, кто так или иначе не может приобрести дорогостоящее оборудование или воспользоваться услугами автосервисов?

Процесс установки, условно можно разбить на 3 действия:

  1. Разметка на стене;
  2. Разметка ламп;
  3. Настройка ближнего света;

В этой статье специалисты магазина Xenon-Shop расскажут вам, как собственными силами отрегулировать и настроить свет передних фар. Перед тем как начать, проверьте исправность вашего автомобиля: направление света фар зависит от состояния пружин подвески, давления в шинах, разницы в размерах шин, распределения нагрузки и т.д. Все эти неисправности могут задать неправильный угол при настройке, который повлияет на качество регулировки.

Вам потребуется:

-ровная вертикальная стена
-горизонтальный участок перед стеной, не менее 7.5 метров
-что-либо для разметки экрана(клеящаяся лента, мел...)

Для начала, вам потребуется разметить экран для предстоящей настройки. Для каждого автомобиля разметка экрана индивидуальная и зависит от многих параметров. Существуют и универсальные значения разметки, применимые к большинству современных автомобилей.

"Примечание":

Разные фирмы так или иначе оговаривают условия, при которых выполняется регулировка фар. Как правило, легковой автомобиль должен быть заправлен на 12 бака и определенным образом загружен. Бывает, что из-за дефектов самой лампы добиться хорошей регулировки вообще невозможно.

Отметим, что лампы бывают 2 типов: с совмещенными ближним-дальним светом и раздельные. Для совмещенных ламп регулировка света фар осуществляется по ближнему свету, а дальний настраивается автоматически. Для раздельных ламп вам придется регулировать пучки и дальнего, и ближнего света.

Для регулировки, Вам может понадобится:

Ксеноновая лампа D2S

Philips с цоколем D2S. Код лампы 85122. Предназначена для установки в линзованную оптику.
 

Ксеноновая лампа D2R

Оригинальная лампа (код 85126) для штатного ксенона с рефлекторной оптикой.
 

Philips X-Treme Vision h5

Галогеновые лампочки X-Treme Vision – на 100% больше света! Максимум яркости! Цвет 3500К. Цоколь Н4.

dggd

 

Процесс разметки экрана на стене:
1) Подъехав на машине вплотную к стене, отметьте на стене:
-центр машины(М)
-центральные оси каждой лампы


2) Отъехав от стены на расстояние 7.5 метров, подойдите к стене и проведите горизонтальную линию, соединяющую точки центров ламп(Н). Проведите через точки центров ламп вертикальные линии. Проведите через точку центра автомобиля вертикальную линию.

Проведите дополнительную горизонтальную линию на расстоянии 3''(7. 62 см) ниже линии, соединяющей центры ламп(B-B).

3) Если вы следовали всем пунктам верно, то ваш экран должен быть размечен как на рисунке выше. Теперь, все что вам остается сделать — включить БЛИЖНИЙ свет фар и настроить их так, как показано на рисунке:


Непосредственно сам процесс регулировки фар не составляет особых трудностей — от вас потребуется подкручивать регулировочные винты для достижения идеального пучка света на экране. Регулировочные винты находятся под капотом машины, на задней части фар.

Данный метод настройки подходит для ламп с совмещенным ближним-дальним светом. Настроив ближний свет по системе, описанной выше, ваш дальний свет настроится автоматически.

Для передних фар с раздельной системой ближнего-дальнего света, вам придется регулировать пучок света каждой лампы. при этом, экран размечается по-другому:

При регулировке, лампы ближнего света регулируются по методу, описанному выше, а пучок дальнего света представляет собой ровную окружность, с центром в точках D.


Если вы следовали всем пунктам нашего руководства, то свет ваших фар настроен правильно и не слепит поток встречных автомобилей. Отметим, что вы никогда не достигните идеально настроенного света без использования специального оборудования, применяемого в специализированных центрах по регулировке света фар.
В магазине Xenon-Shop вы всегда можете получить консультации квалифицированных специалистов, выбрать наиболее подходящий вам комплект ксенона и дополнительного оборудования. Рекомендуем вам воспользоваться услугами наших официальных установочных центров - это избавит вас от необходимости возиться установкой и настройкой ксенона самостоятельно. Квалифицированные специалисты установочных центров Xenon-Shop в кратчайшие сроки установят и отрегулируют ксеноновый свет на вашей машине.

Вам может быть интересно:

Зачем нужен Биксенон?

Как выбрать Видеорегистратор?

Как отрегулировать фары.

Как отрегулировать фары.
  Для начала давайте разберемся, что значит правильно отрегулированные фары. Практически на всех фарах на корпусе либо на стекле стоит маркировка, обычно 1.2%. Она означает, на какой процент должен падать пучок ближнего света, на расстоянии одного метра. То есть на расстоянии 10 метров пучок должен упасть на 12 сантиметров. Это оптимальное значение, при котором вы будете хорошо видеть дорогу и не слепить встречный поток.
 

    На корпусе фары есть регулировочные винты, которые перемещают отражатель, направляя тем самым световой поток в нужную сторону. Практически во всех автомобилях они сделаны из пластмассы, поэтому подбирать инструмент (шестигранник, звездочку, фигурную отвертку и т.д.) нужно строго по размеру, иначе вы рискуете сорвать грани. Если винты крутятся с большим усилием, для начала их нужно разработать, проворачивая на пол оборота вперед назад, а затем регулировать. 
  Теперь непосредственно о самой регулировке, для этого понадобится ровная площадка длинной 10 м возле стены. Задача такая, нужно отметить центры фар на стене. Для этого можно либо подъехать в плотную к стене, либо промерять расстояние от земли до центра фар и перенести его на стену. Проводим цветным мелком или малярным скотчем горизонтальную линию через эти точки и через каждую точку проводим вертикальную линию. Теперь нужно рассчитать ,на каком расстоянии провести вторую горизонтальную линию, по которой будет регулироваться верхний край светового пучка. Смотрим маркировку на фаре (процент падения луча) и умножаем её на расстояние от стены до фар. Например, 1.2% умножаем на 10м - полу чаем 12, значит, вторую горизонтальную линию нужно провести на 12 см ниже первой. Дальше все просто, включаем ближний свет, регулировочными винтами подгоняем верхний край светового пучка ко второй линии, а точки пересечений вертикальной и наклонной границы светового пучка должны совпадать со второй вертикальной линиями.

Как отрегулировать фары на митсубиси лансер 10


Регулировка фар на Митсубиси Лансер 10 своими руками: инструкция

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

  1. Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
  2. Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
  3. Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
  4. На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
  5. Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
  6. Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
  7. Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

ИнструментПримечание
Отвертка крестоваяминимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Воротокторцевая насадка 3/4
УдлинительЕсли отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

    • Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
    • Разместить на стене заранее подготовленный экран.

      Заранее подготовленный экран на стене

    • Качнуть автомобиль, чтобы пружины самоустановились.
    • Перевести переключатель коррекции фар в положение «0».

      Место расположения переключателя коррекции фар

      Установка переключателя коррекции фар в положение «0»

    • Произвести включение ближнего света, как показано на фото ниже.

      Включение ближнего света

    • Пучки света фар должны соответствовать изображению ниже. В противном случае потребуется отрегулировать их.

      Свет нормально отрегулированных фар

    Регулировка света фар на Митсубиси Лансер X

    Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками  необходимо выполнить нижеприведенные действия:

    • Открыть капот.
    • Вращая болт «А» при помощи крестовой отвертки, отрегулировать свет по горизонтали.
    • Регулировка по вертикали осуществляется при помощи болта «Б». Вращать его можно как с помощью крестовой отвертки, так и с использованием ключа на «10».

      Расположение регулировочных болтов

      Осуществление регулировки с помощью крестовой отвертки

    • Проверить расположение света фар.
    • Если есть необходимость регулировки противотуманных фар, то необходимо подъехать на автомобиле поближе к повешенному полотну, чтобы расстояние составляло 3 метра.
    • Регулировка возможна только по вертикали. Для этого имеется специальное отверстие в накладке около фары.

      Отверстие для осуществления регулировки противотуманной фары

    • Свет от противотуманных фар должен проходить на 6 сантиметров ниже относительно линии, обозначенной «4».

      Процесс регулировки света противотуманки

    В случае возникновения проблем с регулировкой света фар lancer x, необходимо посмотреть видео об этом. Выезд на дорогу с не отрегулированным светом не только создаст дискомфорт водителям встречного движения, но и повысит опасность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому затягивать с корректировкой не стоит, тем более ее  не сложно выполнить своими руками.

zapchasti.expert

Как Отрегулировать Фары На Митсубиси Лансер 10 ~ TOP-GEER.RU

Mitsubishi Lancer 10. Регулировка угла наклона фар

Проверьте и отрегулируйте фары на оборудованной машине (с полным топливным баком, ящиком для инструментов и запасным колесом).

Вам понадобится крестовая отвертка.

1. Предварительный осмотр и, при необходимости, приведение давления в шинах в норму.

2. Разместите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаражу) на расстоянии 10 м. Поместите дополнительный вес 75 кг на сиденье водителя. Отметьте экран на стене, как показано на рисунке 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить вдоль линии 0 на экране. Наклоните автомобиль в сторону, чтобы пружины подвески сосуществовали.

3. Измерьте высоту центров фар автомобиля до пола. Это расстояние h на экране.

4. Установите регуляторы фар на панели приборов на «0», что соответствует нагрузке на одного водителя или водителя и пассажира на переднем сиденье.

5. Включить ближний свет.

6. Рекомендуется регулировать направление света прожектора для каждой фары отдельно. При регулировке непрозрачного материала закройте вторую фару.

7. Если положение световых пятен не соответствует изображению, переместите самые яркие области световых лучей в точки пересечения линий на экране, отрегулировав винты 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Как снять фару Lancer 10 |

Процесс разбора Mitsubishi Lancer 10 фар. Советы. Подробные инструкции AutoScan-40.rf. выбор и проверка.

Как разобрать прожектор

Mitsubishi улан 10

Как войти в настройки платы.

Рисунок 4.10. Регулировка фар

Фотография слева фара. Правые регулировочные винты фар являются симметричными.

8. Откройте капот и поверните регулировочные винты с помощью отвертки, отрегулируйте положение прожектора на экране для каждой фары по вертикали.

9. и по горизонтали, если расположение ярких пятен на экране не соответствует изображению.

Для наглядности вращение регулировочных винтов показано на снятой фаре.

Винт вертикальной регулировки, в дополнение к отвертке, можно вращать и нажимать «10».

10. Фары считаются регулируемыми, когда верхние границы левых частей светлых пятен совпадают с линией 4 (см. Рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки E1 и E2 пересечение горизонтальных и наклонных участков светлых пятен.

Если автомобиль оснащен противотуманными фарами, направление луча света регулируется только по высоте. Набор отверток Phillips на глубине отверстия на передней крышке туман рядом с диффузором.

Расположите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и убедитесь, что регулировочные винты верхние пределы яркие пятна на 6 см ниже линии 4.

Post Views: 27

You may also like

top-geer.ru

Регулировка фар на Mitsubishi Lancer 10 своими руками: инструкция – Taxi Bolt

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

  1. Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
  2. Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
  3. Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
  4. На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
  5. Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
  6. Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
  7. Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

ИнструментПримечание
Отвертка крестоваяминимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Воротокторцевая насадка 3/4
УдлинительЕсли отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

    • Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
    • Разместить на стене заранее подготовленный экран.

      Заранее подготовленный экран на стене

    • Качнуть автомобиль, чтобы пружины самоустановились.
    • Перевести переключатель коррекции фар в положение «0». Место расположения переключателя коррекции фар

      Установка переключателя коррекции фар в положение «0»

    • Произвести включение ближнего света, как показано на фото ниже.
    • Пучки света фар должны соответствовать изображению ниже. В противном случае потребуется отрегулировать их.

      Свет нормально отрегулированных фар

      None Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками  необходимо выполнить нижеприведенные действия:

    • Открыть капот.
    • Вращая болт «А» при помощи крестовой отвертки, отрегулировать свет по горизонтали.
    • Регулировка по вертикали осуществляется при помощи болта «Б». Вращать его можно как с помощью крестовой отвертки, так и с использованием ключа на «10». Расположение регулировочных болтов

      Осуществление регулировки с помощью крестовой отвертки

    • Проверить расположение света фар.
    • Если есть необходимость регулировки противотуманных фар, то необходимо подъехать на автомобиле поближе к повешенному полотну, чтобы расстояние составляло 3 метра.
    • Регулировка возможна только по вертикали. Для этого имеется специальное отверстие в накладке около фары.

      Отверстие для осуществления регулировки противотуманной фары

    • Свет от противотуманных фар должен проходить на 6 сантиметров ниже относительно линии, обозначенной «4».

      Процесс регулировки света противотуманки

    В случае возникновения проблем с регулировкой света фар lancer x, необходимо посмотреть видео об этом. Выезд на дорогу с не отрегулированным светом не только создаст дискомфорт водителям встречного движения, но и повысит опасность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому затягивать с корректировкой не стоит, тем более ее  не сложно выполнить своими руками.

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

  1. Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
  2. Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
  3. Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
  4. На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
  5. Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
  6. Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
  7. Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица Необходимые инструменты

ИнструментПримечание
Отвертка крестоваяминимум 1 шт. , для удобства лучше 2 шт.
Воротокторцевая насадка 3/4
УдлинительЕсли отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

    • Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
    • Разместить на стене заранее подготовленный экран.

      Заранее подготовленный экран на стене

    • Качнуть автомобиль, чтобы пружины самоустановились.
    • Перевести переключатель коррекции фар в положение 0. Место расположения переключателя коррекции фар

      Установка переключателя коррекции фар в положение 0

    • Произвести включение ближнего света, как показано на фото ниже.

      Включение ближнего света

    • Пучки света фар должны соответствовать изображению ниже. В противном случае потребуется отрегулировать их.

      Свет нормально отрегулированных фар

    Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками  необходимо выполнить нижеприведенные действия:

    • Открыть капот.
    • Вращая болт А при помощи крестовой отвертки, отрегулировать свет по горизонтали.
    • Регулировка по вертикали осуществляется при помощи болта Б. Вращать его можно как с помощью крестовой отвертки, так и с использованием ключа на 10. Расположение регулировочных болтов

      Осуществление регулировки с помощью крестовой отвертки

    • Проверить расположение света фар.
    • Если есть необходимость регулировки противотуманных фар, то необходимо подъехать на автомобиле поближе к повешенному полотну, чтобы расстояние составляло 3 метра.
    • Регулировка возможна только по вертикали. Для этого имеется специальное отверстие в накладке около фары.

      Отверстие для осуществления регулировки противотуманной фары

    • Свет от противотуманных фар должен проходить на 6 сантиметров ниже относительно линии, обозначенной 4.

      Процесс регулировки света противотуманки

    В случае возникновения проблем с регулировкой света фар lancer x, необходимо посмотреть видео об этом. Выезд на дорогу с не отрегулированным светом не только создаст дискомфорт водителям встречного движения, но и повысит опасность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому затягивать с корректировкой не стоит, тем более ее  не сложно выполнить своими руками.

Кто знает, как правильно самому отрегулировать фары на Лансер 10? Не хочется в сервисе время терять и платить за простую работу. Я так понял, что самому их не сложно регулировать, только надо знать как.

А с таким пока не сталкивался. Подскажите, пожалуйста.

  • Lesabatty, AustSor, MatDRAICT и 3 другим это нравится

Перед регулировкой фар нужно заправить полностью бак, загрузить комплект инструментов и запаску. Подкачать до нормы давление в шинах. Авто ставится перед ровной стеной на расстоянии 7,62 м.

На сиденье водителя нужно положить груз весом 75 кг. Делается разметка на стене.

Продольная плоскость симметрии авто должна проходить по линии 0 на стене. Качните авто сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок. Заменяете на авто высоту центров фар от пола. Номинальное расстояние 679,5 мм. Регулятор электрокорректора света фар на приборке нужно поставить в положение 0, соответствующее нагрузке авто с одним водителем или с пассажиром на переднем сиденье. Далее поворачиваете рукоятку вокруг оси рычага и включаете ближний свет. Лучше регулировать направление светового пятна отдельно для каждой фары, закрыв вторую чем-нибудь непрозрачным. Под капотом на фарах регулируете винтами световое пятно. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 на рисунке, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Если стоят противотуманки, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт находится в глубине отверстия накладки противотуманки.

  • Lesabatty, AustSor, FranVes и еще 1 это нравится

Вроде не так уж и сложно. Только остаётся ровную стену найти. Раньше таким не занимался, но, думаю, справлюсь.

На выходных попробую заняться регулировкой. А то раньше думал, что это только в сервисе можно сделать.

  • AustSor, FranVes и Reboscice это нравится

Вроде не так уж и сложно. Только остаётся ровную стену найти. Раньше таким не занимался, но, думаю, справлюсь.

На выходных попробую заняться регулировкой. А то раньше думал, что это только в сервисе можно сделать.

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

  • AustSor и FranVes это нравится

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

Знаю, что проще в сервис съездить. Но если можно что-то самому сделать и есть время, то почему бы не сэкономить? Итак не всегда время бывает, чтобы что-то по мелочи починить и приходится в сервис заезжать.

А когда есть возможность сэкономить, то считаю, что нужно ей воспользоваться. Деньги и так есть куда потратить.

  • AustSor и FranVes это нравится

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

Фары же не каждый день приходится регулировать. Поэтому можно выделить один выходной на приведение машины в порядок. Тем более это не слишком много времени займёт.

А если повозиться, то отрегулировать можно не хуже, чем в сервисе сделают. Только тут бесплатно получится.

Так расписано же всё подробно. Тут всей работы на пол дня, если не торопиться и делать перерывы, чтобы пиво попить. Это только кажется, что долго.

Была бы подходящая стена неподалёку. Не думаю, что какие-то проблемы могут возникнуть. Тем более, если что-то не получится, то всегда можно в сервис съездить.

Спасибо за информацию. Как раз пригодится. Приятель недавно Лансер 10 купил подержанный и попросил помочь с регулировкой фар.

Он сам не разу не регулировал, а в сервис не хочет пока ехать. Собираемся для начала своими силами справиться.

Ребят, а что недостаточно общих знаний по регулировке фар? Разве для каждой модели какие-то свои нюансы есть? Я кстати в сервис раньше по всякой мелочи обращался, теперь хочу все сам делать.

Честно говоря  в теории все намного проще звучит чем на практике. Я как бы все понял но сам так и не смог сделать, пришлось обращаться в сервис. То ли я какой-то не такой, то ли японские авто сделаны для того, чтобы в сервисе обслуживаться.

Честно говоря  в теории все намного проще звучит чем на практике. Я как бы все понял но сам так и не смог сделать, пришлось обращаться в сервис. То ли я какой-то не такой, то ли японские авто сделаны для того, чтобы в сервисе обслуживаться.

А я склоняюсь к тому что надо делать самостоятельно и не думать о том что получиться или нет. Не получиться так переделаете, но главное что следующий раз будете знать!

Как часто вы замечаете что существует такая необходимость как регулировка фар? Вы как часто это делаете? Противотуманную фару как вы регулируете в случае того же лансера 10?

А нет такого прибора чтобы не так дорог стоил и помог с регулировкой? Мало ли что часто придется это делать, устанешь ездить в центр по всякой мелочевки.

Инструменты:

  • Отвертка крестовая средняя
  • Вороток под торцевую насадку 3/4″
  • Удлинитель
  • Насадка на вороток 10 мм

Примечание: Регулировка фар Лансер 10 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано в этой .

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 7,62 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фото ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Примечание:

Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране. Номинальное расстояние h составляет 679,5 мм.​3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

4. Поверните рукоятку вокруг оси рычага, и включите ближний свет фар.

Примечание:

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом. 5. Откройте капот.

Если расположение световых пятен не соответствует рисунку в п. 2, отрегулируйте их расположение, вращая регулировочные винты А и Б по горизонтали или вертикали соответственно (для наглядности расположение болтов показано на снятой фаре).

А — болт регулировки по вертикали;

Б — болт регулировки по горизонтали.

Примечание: Болты удобнее крутить длинной головкой.

Болт регулировки по горизонтали удобнее крутить крестовой отверткой, вставив отвертку в отверстие у крыла автомобиля.

8.  Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

9. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в накладке противотуманной фарыПримечание:

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.​

Источники:

bolt-taxi.com

Регулировка света фар и ПТФ — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Для регулировки ПТФ подъезжаем примерно на отдаление от стены 6-7 метров. На ровной площадке. Замеряем высоту от земли до середины ПТФ, потом на стене меряем это же расстояние, отмечаем, далее от этой отметки отступаем в низ на 10 см. Это будет верхняя часть светового пучка ПТФ (Я сделал чуть выше). Фары регулируем (всё делалось на глаз). Ставим машину на расстоянии от стены 4 метра. Обходим авто сзади и мысленно проводим по борту линию в стену (с обоих сторон), отмечаем на стене. Потом замеряем расстояние от мысленной линии по борту до середины фары (на ней есть точка центра). Идём на стене отмеряем столько же. Также меряем высоту от земли до центра фары (тоже отмечаем на заборе) и меряем расстояние между фарами до их центров. Соотносим на стене все точки и получаем центр. Теперь к этому центру подгоняем фары. Фары поворачиваются крутик который ближе к центру (влево, вправо) регулируется либо ключом на 10мм, либо крестовой отвёрткой. Настройка вверх, вниз на коректоре фар регулируется только крестовой отверткой. И забыл самое главное, корректор фар должен стоят в нуле. До этого оптика светила примерно туда куда надо но не туда.

www.drive2.ru

Проверка и регулировка света фар Mitsubishi Lancer X

Инструменты:

  • Отвертка крестовая средняя
  • Вороток под торцевую насадку 3/4″
  • Удлинитель
  • Насадка на вороток 10 мм

Примечание:

Регулировка фар Лансер 10 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано в этой .

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 7,62 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фото ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Примечание:

Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране. Номинальное расстояние h составляет 679,5 мм.​

3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

4. Поверните рукоятку вокруг оси рычага, и включите ближний свет фар.

Примечание:

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

5. Откройте капот.

6. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку в п. 2, отрегулируйте их расположение, вращая регулировочные винты А и Б по горизонтали или вертикали соответственно (для наглядности расположение болтов показано на снятой фаре).

А — болт регулировки по вертикали;

Б — болт регулировки по горизонтали.

Примечание:

Болты удобнее крутить длинной головкой.

7. Болт регулировки по горизонтали удобнее крутить крестовой отверткой, вставив отвертку в отверстие у крыла автомобиля.

8.  Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

9. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в накладке противотуманной фары

Примечание:

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.​

 

portalvaz.ru

Как Отрегулировать Фары На Митсубиси Лансер 10 ~ VESKO-TRANS.RU

Хорошего дня. Пожалуйста, скажите мне, если есть какие-либо ф.а. чтобы отрегулировать диапазон фар, стоит xen 5000к. Без линзы лампы перегорают, меняют их, светят немного. Я хочу немного поднять. И вопрос № 2. где на блоке огни, винты?

И мой ксенон ослепляет будущее. Конечно. Не проверено. Но это светит точно. Я даже не буду поднимать свой щит для плохого Это. Какие линзы лучше надеть, кто говорит?

просто не китайский d … но под базой N. Если вы действительно хотите правильный ксеноновый свет, вам нужно найти линзы под базой D2S, D3S или D4S (hella, koito и т. д.), кроме самих линз, вам также нужно автокорректор и омыватель фар (это по закону)

другой ксеноновый фермер

Установите диоды с зазором 3200-3500.
Жалюзи не хуже ксенона.
но никто не будет бормотать про колхоз =)))

да, да … читать дальше)

Сжигай весь шипящий ксенон!

По крайней мере, для любого обычного 100 есть устройства и специалисты по регулировке фар, вы можете только бить все о стену.
Но в целом, будучи пораженными коллективным ксеноном, они ослепляют прилавок, какой-то чайник полетит ко лбу, кажется, этого недостаточно.
Светлячки трахаются …

Читайте также
  • Kiriginn ›Блог› Как открыть автомобиль, если ключи от салона и аккумулятора разряжены.Я наполовину уверен владельцы автомобилей ушли Ваши ключи в спортивном автомобиле KIA, в моем случае, для автозапуска! Без ключа замок не запустится дистанционно. О...

  • Измените временную цепь на двигатель 2 г FeОтзывы владельцев, Тойота 2AZ-FSE, 2AZ-FE, 2AZ, опыт ремонта двигателя. Двигатели серии AZ появились на рынке в 2000 году в качестве замены для серии S. Привод синхронизации имеет длинную однорычажную цепь с...

  • Мне понравилась статья? Получите новые мысли об автоматических подсказках, которые вам нужны на нашем канале. Подпишитесь на нас на Яндекс.Зен. зарегистрироватьсяАвтомобильный газ очень широко распространен в нашей стране и используется в различных о...

  • 5 причин для прогрева двигателя или инженеры против менеджеров". Красота в низких режимах. Настоящая красота." Иосиф Бродский, «Вторжение непобежденных»В разгар непрерывных автомобильных обсуждений обсуждение необходимости прогрева двигателя после за...

  • Глобальная марка спортивных автомобилей APEX представит новую концепцию EV в Великобритании в 12:45 CET 3 марта 2020 годаНовая концепция EV под кодовым названием AP-0 изготовлена ​​на базе шасси из чистого углеродного волокна, что позволяет достичь и...

  • О батареях Вопросы о батареяхКак заряжать свинцовые аккумуляторы или как заряжать свинцовый аккумулятор?1. Как и чем правильно заряжать свинцовую кислоту. Что такое зарядка аккумулятора?Об определении заряда батареи. процесс, разряд батареи (уровень ...

Регулируется длинной отверткой Phillips через верхнюю раму, о между отверстие будет близко и далеко, под ним мы увидим мотор корректора и U-образный железный кронштейн, через отверстие вставим отвертку так, чтобы она защелкнулась в кронштейне U, будет регулировка винта

Регулирует ли он контроллер мотора?

Да, когда вы поворачиваете этот винт, мотор корректирующего хвостовика вращается

РАСШИРЕННЫЕ ФОНАРИ. Mitsubishi Lancer X (замена лампы HB4 Clear Lignt 120% 12 В, 55 Вт)

на абстрактных фарах без линз 100% ослепление всех встречных авто. Поставьте либо линзы, либо обычные, более массивные светильники.
В самой фаре есть регулировка, но я точно не знаю, где должен быть болт, а в салоне через фару.

Я никогда не встречал ответа фермера, который сказал бы, что его фары слепы, они изнашиваются до последнего, но все же они скажут, что его ксенон в отраженных огнях не ослепляет, у него супер-пупер около стены

Вы читали точный вопрос в теме? Огни сияют DOGO! И всегда фары были опущены вниз, чтобы не ослепить водителей. а когда они слепые адекватные водители удаляются, но я еще не моргнул)

Читайте также
  • Fiat, который давно укоренился на российских дорогах, прогнозирует замену масла примерно через каждые 100 000 километров. А ревностные автолюбители даже говорят, что на самом деле эту функцию лучше создавать каждые 50–60 тысяч километров. Замена масл...

  • кожух Рено двери SanderoЧтобы снять накладки или дверные карты Renault Sandero, вам понадобится набор специальных инструментов, включая отвертку типа Torx, пластиковый шпатель или широкую плоскую отвертку, резиновую прокладку или кусок ткани. Снятие ...

  • В частности, передняя подвеска в большинстве случаев «принимает удары судьбы» сама по себе, являясь наиболее загруженным узлом шасси автомобиля. Именно поэтому техническое обслуживание и своевременный осмотр основных компонентов, их ремонт и замена с...

  • Лечебный обструктивный бронхит у взрослых: список лучших препаратовБронхит - это воспалительный процесс, локализованный в дыхательных путях. Воспаление может поражать не только верхние, но и нижние дыхательные пути. Обструктивный бронхит - это возник...

  • Усилитель руля на Toyota Corolla уменьшает усилие, которое необходимо приложить для поворота рулевого колеса. Он очень удобен для точного вождения, усердно работает, обеспечивает умеренный отклик на рулевое управление, обеспечивает комфортное вождени...

  • Если у вашего ВАЗ 21099 есть неисправность стартера, вам следует немедленно поставить диагноз и провести последующий ремонт, потому что если вы позволите устранить проблему, это может привести к более серьезным последствиям, которые приведут к более ...

после слов ксен 5000 к. без линз дочитал, потому что тогда смысла нет

Это оправдание больше всего похоже на то, что я не моргаю, это значит, что я не слепой, но вы думаете, имеет смысл моргать? как вы путешествовали с колхозным ксеноном, и уходите, даже если вы моргаете, мне нехорошо, вместо этого вы получаете ксен только в далеком, который обычно является вершиной безумия

давайте начнем и узаконим тот факт, что Ксения сжигает спортивные автомобили PRIORA, 14 и т. д., когда они светятся в тумане, как в далеком …

в оригинальной отвертке STANLEY 10 с болтом или TORKS
болт между дальним и дальним светом позади фары над выступающим двигателем динамика. Вы также можете поднять консилер с теми же факелами или головой, как № 5

регулируется из салона;

С чего бы ты вдруг?
Вначале корректор находится на 0, фары настраиваются в этом положении, затем, в зависимости от нагрузки, они опускаются, перемещая колесо в положение 1-2-3-4.

Post Views: 3

You may also like

vesko-trans.ru

Регулировка Фар Лансер 10 Видео


Процесс регулировки света противотуманки В случае возникновения проблем с регулировкой света фар lancer x, необходимо посмотреть видео об. Выезд на дорогу с не отрегулированным светом не только создаст дискомфорт водителям встречного движения, но и повысит опасность попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Устал платить за штрафы?

Выход есть! Производство — Китай. Лампы разжигаются достаточно быстро даже в мороз. В комплекте есть всё необходимое для установки ксенона на машину — тонкие блоки розжига, крепления и специальные монтажные элементы.

Цоколь — Н1. Цвет — чистый белый. Производство — Ю.

Проверка и регулировка света фар Mitsubishi Lancer X

В комплекте можно найти всё необходимое для монтажа ксеноновых ламп в фары — стандартные блоки розжига, крепления и другие монтажные элементы. Цоколь — h3; Встроенная обманка — Нет; Форм-фактор блока розжига — стандартный; Оттенок цвета — теплый белый; Страна производства — Китай.

Включите ближний свет. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Закройте вторую фару во время регулировки с помощью непрозрачного материала.

Регулировка фар Lancer 10

Если положение светлых пятен не соответствует рисунку, переместите самые яркие области световых лучей в точки пересечения линий на экране, отрегулировав винты 1 и 2 по вертикали или по горизонтали соответственно. Как снять переднюю фару ланцер 10 Процесс разбора фары Митсубиси Лансер Подробная инструкция.

Как разобрать фару Митсубиси Как регулируются фары на митсубиси лансер 10 10 Как зайти в настройки бортового. Рисунок 4.

Подкачать до нормы давление в шинах. Авто ставится перед ровной стеной на расстоянии 7,62 м. На сиденье водителя нужно положить груз весом 75 кг.

Делается разметка на стене.

avtoremont13.ru

Как Отрегулировать Фары На Лансер 10 ~ AUTOVIBER.RU

Инструменты:

  • Средняя крестовая отвертка
  • Ворота для концевой насадки 3/4"
  • расширение
  • Сопло 10 мм

Замечания:

Регулировка фар Lancer 10 осуществляется с помощью полностью заполненного топливного бака, набора инструментов и запасного колеса.

1. Для предварительной проверки и, при необходимости, отрегулируйте давление воздуха в шинах, как описано в этой статье.

2. Установите автомобиль перпендикулярно к гладкой стене (например, в гараже) на 7,62 м. Положите дополнительную нагрузку в 75 кг на сиденье водителя. Пометьте экран на стене, как показано на фото ниже. Продольная плоскость симметрии транспортного средства должна проходить вдоль полосы 0 на дисплее. Переведите машину вбок так, чтобы пружины подвески были самоцентрирующимися.

Замечания:

Определите высоту центра фар на полу вашего автомобиля. Это будет расстояние год на дисплее. Номинальное расстояние год 679,5 мм.

3. Установите блок управления фарами на панели устройства в «0», что соответствует нагрузке на одного водителя или водителя и пассажира на переднем сиденье.

Видео: Как отрегулировать фары на Лансере 10

4. Поверните ручку вокруг оси рычага и включите ближний свет.

Замечания:

Рекомендуется регулировать направление света прожектора для каждой фары отдельно. При регулировке накройте вторую фару непрозрачным материалом.

5. Откройте капот.

6. Если размещение светового пятна не соответствует рисунку на шаге 2, отрегулируйте его, повернув регулировочные винты А и В по горизонтали или вертикали соответственно (для наглядности расположение болтов показано на снятой фаре).

И. винт вертикальной регулировки;

B.. горизонтальный регулировочный болт.

Замечания:

Винты с длинной головкой удобнее вращать.

7. Удобнее поворачивать винт горизонтальной регулировки Phillips с помощью отвертки Phillips, вставив отвертку в отверстие на крыле автомобиля.

8. Фары считаются регулируемыми, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, и вертикальные линии 1 и 2 пройти через точки E1 и E2 пересечение горизонтальных и наклонных участков светлых пятен.

9. Если в автомобиле установлены противотуманные фары, направление их светового луча регулируется только высотой. Регулировочный винт отвертки с крестообразной головкой находится в отверстии в крышке противотуманной фары

Замечания:

Расположите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, повернув регулировочные винты, убедитесь, что верхняя граница световых пятен находится на 6 см ниже линии 4.

You may also like

autoviber.ru

Регулировка фар лансер 10 самостоятельно

Сразу после покупки автомобиля заметил, что фары светят выше, чем надо (на глаз видно).
Выставил корректор в положение "2" и не парился.

Позавчера решил, что с этим делом надо заканчивать и настроить все правильно.

Итак, для настройки нам понадобится трещотка и длинная головка на "10", а также тело человека на месте водителя в момент настройки.

Выставляем машину так, чтобы от фар до стены было 5 метров.
На той же стене размечаем высоту ламп и их центры по горизонтальной линии.

Смотрим на фару, видим 1,2% это и есть уклон светового пучка. Умножаем 5000мм на 1,2% получаем 60мм.

Соответственно проводим линию на 60 мм ниже той, что была по линии ламп.
Сажаем тело человека на водительское место, выставляем корректор в положение "0".

И регулируем фары подобно моему рисунку в пэинте 😀

Стена, по которой мы регулировали свет не самая живописная, решил обойтись без этой "красивой" фотки.

Итог: никого не слепим, корректор теперь можно настраивать согласно инструкции.

Спасибо за внимание!
Всем правильного света фар!

Добрый день. Подскажите пожалуйста, если ли какой то f.a.c. по Регулировке угла наклона фар, стоит ксен 5000 к. без линз, лампы перегорели, поменяли их, светит низко. хочу чуть приподнять. И вопрос номер 2. где на блоке фары, находятся винты?

Recommendations

Comments 36

А мой ксенон слепит встречку. Наверное. Не проверял. Но светит вниз однозначно. Даже по стенду но поднимать не буду ибо плохо это. Какие линзы лучшее всего поставить кто скажет?

только не китайское г…но под цоколь Н. Если хочешь действительно правильный ксеноновый свет, то нужно искать линзы под цоколь D2S, D3S или D4S (hella, koito и т.д.) + кроме самих линз нужен еще автокорректор и омыватель фар (это по закону)

Омыватель у меня стоит.

еще один ксеноноколхозник

Ставь себе диоды на 3200-3500 lumen.
Слепит встречку не хуже ксенона.
зато ворчать никто по поводу колхоза не будет=)))

Еще 1 колхоз-ксенонщик.

да да…познакомься по ближе)

Жги всех ксюноном испепеляющим!

на любой нормальной СТО существуют приборы и специалисты для регулировки фар, сам напротив стены только посбиваешь все.
А вообще, задолбали со своим колхозным ксеноном, слепите встречку, прилетит в лоб какой-нибудь чайник, мало не покажется.
Светлячки долбаные…

Регулируется длинной крестовой отвёрткой через верхнюю рамку, приблизительно между ближним и дальним будет отверстие, под ним будем виден мотор корректора и U-образная металлическая скоба, вставляешь отвёртку через отверстие так, чтобы жало прошло в U скобу, там и будет регулировочный винт

Он же регулирует мотор корректора?

Да, когда вращаешь этот винт крутится хвостовик мотора корректора

на рефератных фарах без линз 100% ослепление всех встречных авто. Ставь либо линзы, либо обычные более мощные лампы.
Рерулировка есть в самой фаре, но точно не знаю где, там какой то болт должен быть, и из салона через электрокорректор фар.

Корректировку один раз делал товарищ в ручную, выставил ЛУЧШЕ чем на стенде. И ни кого кстати не слепил)

еще ни разу не встречал ответ колхозксенонщика, который бы сказал что его фары слепят, будут усираться до последнего, но все равно скажут что его ксен в рефлекторных фарах не слепит, у него супер-пупер настройка возле стены

Ты читал сам вопрос в теме? Фары светят ВНИЗ! И всегда фары были приспущены вниз дабы не слепить водителей. и когда слепят, то адекватные водители отмаргивают дальним, а у мне пока не моргают)

после слов "ксен 5000 к. без линз" перестал читать, ибо дальше никакого смысла

вот эта отмазка больше всего нравится "мне не моргают, значит не слеплю", а ты подумай какой смысл вам моргать? как ездили с колхозным ксеноном так и будете ездить, хоть изморгайся, толку ноль, в ответ только получишь ксен в дальнем, что вообще верх маразма

давай начнем и законим тем, что ксюном выжигают спорткары ПРИОРЫ,14 и т.п. когда у них в туманках светит как в дальнем…

в оригинале STANLEY болт на 10 или ТОРКС отвёртка
болт между ближним и дальним светом сзади фары над торчащим мотором корректора. также можно корректором поднять ТОРКСом темже или головкой вроде #5

регулируется из салона, ставь на единичку регулятор

И светить будет ещё ниже

С чего бы вдруг?
Изначально корректор стоит в "0", фары настраиваются в этом положении, далее в зависимости загрузки опускаются перемещением колёсика в 1-2-3-4 положения

не знаю как у Вас, но у 90% владельцев не зависимо какое это авто, 0 — это норма, 1,2,3 — опускание фары вниз)

регулируется из салона, ставь на единичку регулятор

На еденичку? что бы еще их опустить, спасибо) и так не видно)

там 5 положений: 1 это когда фары светят прямо как надо; 2 положение когда у тебя в сзаде сидят два пасажира ты опускаешь фары так как жопа опускается, а морда соответственно поднимается, 3 положение если два пассажира и багаж, 4 три пассажира и багаж, 0 при обычных условиях поднимает чуть выше нормы свет

теперь бы понять на каком расстоянии от стены должна находится тачка, высота фар от земли и расстояние между левым и правым пучком)

расстояние должно быть примерно в 6 метров

это от стенки?
Расстояние до экрана-3м.

Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)

Инструменты:

  • Отвертка крестовая средняя
  • Вороток под торцевую насадку 3/4"
  • Удлинитель
  • Насадка на вороток 10 мм

Примечание:

Регулировка фар Лансер 10 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано в этой статье.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 7,62 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фото ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Примечание:

Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране. Номинальное расстояние h составляет 679,5 мм.​

3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

4. Поверните рукоятку вокруг оси рычага, и включите ближний свет фар.

Примечание:

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

5. Откройте капот.

6. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку в п. 2, отрегулируйте их расположение, вращая регулировочные винты А и Б по горизонтали или вертикали соответственно (для наглядности расположение болтов показано на снятой фаре).

А – болт регулировки по вертикали;

Б – болт регулировки по горизонтали.

Примечание:

Болты удобнее крутить длинной головкой.

7. Болт регулировки по горизонтали удобнее крутить крестовой отверткой, вставив отвертку в отверстие у крыла автомобиля.

8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

9. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в накладке противотуманной фары

Примечание:

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.​

avtovestie.ru

Регулировка фар Лансер 9 (решено) — 1 ответ

Наиболее точно настроить пучок света фар естественно можно лишь на стенде, но и самостоятельно естественно близко к требуемому значению тоже можно подстроить. Во-первых рекомендую почитать на сайте статью о регулировке фар своими руками. А затем ищи ровный участок дороги со стеной…В мануале пишут что нужно установить авто за 10 м до экрана, но можно и за 5 м.

Вот некоторые полезные данные которые пригодятся чтобы настроить фары на Mitsubishi Lancer 9:

Стандартное значение:

  • Вертикальное направление — H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной.
  • Горизонтальном направлении — Колено точке пересекается вертикальной линии (E).

Ограничение:

  • Вертикальное направление — ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы.
  • В горизонтальном направлении — ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V).

Чтоб отрегулировать крути вот эти два болта отверткой

Рекомендации по регулировке

Регулировка фар Лансер 9 происходит в положении автокорректора «0»; каждая фара регулируется отдельно. Делать проекцию светового пучка нужно на вертикальную поверхность, ориентированную строго перпендикулярно к авто, расстояние от авто до стенки-экрана 5 м. Машину устанавливать на идеально ровной поверхности. Центр светового пучка должен проецироваться на том же расстоянии от земли, что и центр самой фары.

Подкачай колеса до требуемого значения, также нужно, чтобы регулировка происходила с полным баком, но как это врятли с нашими ценами, то нужно загрузить багажник эквивалентным весом от, веса топлива полного бака. (0,8 кг на литр). На водительском сидении посадить человека с весом равным твоему. Протереть фары, а если сильно мутные, то возможно и полирнуть будет не лишним. Убедится что акум заряжен 🙂

Регулировать фары поочередно, отключая электрический разъем другой фары.

etlib.ru

Регулировка фар на Митсубиси Лансер 9

На сегодняшний день выбор оптики для автомобилей достаточно широк. В магазинах предлагаются декоративные варианты с цветной подсветкой, ксеноновые, противотуманные фары. И это не может не радовать, ведь сам процесс замены детали достаточно прост и не требует обращения в салон. Итак, давайте разберемся, как правильно выбрать, установить и настроить новые фары на Лансер 9.

Описание детали и ее аналоги

Тюнинг передних и задних фар на Митсубиси Лансер 9 – популярное занятие среди владельцев таких автомобилей. Сейчас любой автоводитель может украсить фары ресничками, установить светодиоды или украсить их ксеноном. Артикул оригинальной детали – 24794, цена на нее начинается от семи-восьми тысяч.

Перед заменой детали на Lancer, вы можете подобрать фары альтернативные оригинальным, но за меньшую цену. Некоторые варианты не только не уступают по основным характеристикам, но и превосходят их. Рассмотрим наиболее популярные и выгодные варианты.

МодельПроизводительАртикулЦенаОтзывы и описание
-NORDENFD-534153360Проверенная качеством и приятно выглядящая деталь. Подходит для автомобилей светлого цвета, либо металлик.
-PhilipsHB4G73700Применяются для главного света, восемь светодиодов. Стекло, при желании, поддается полировке.
LuxionPhilipsHB454W7000Лампочки быстро охлаждаются, высокая мощность, по четыре диода в каждой фаре. Применяются для ближнего и дальнего света.
Luxion SELPhilipsотсутствует4360Присутствует один диод мощностью в 19 ватт, предохранитель и блок, стабилизирующий ток. Фары могут применяться для ближнего или дальнего света. Производитель предусмотрел ксеноновый вариант.

Все представленные выше модели могут без каких-либо проблем дополняться компонентами из линеек audi style. Не забудьте приобрести омыватель, накладки и установить реснички, если хотите обеспечить фарам максимальную защиту. При выборе ксеноновых фар, обратите внимание, что в отдельных регионах за них придется платить штраф.

Как заменить фары?

Удостоверьтесь, что купленная вами оптика подходит к Mitsubishi Lancer 9. Сделать это можно, изучив маркировку на детали. До непосредственного начала работы необходимо выключить аккумулятор и отсоединить клемму. Затем подготовьте плоскую отвертку и приступите к демонтажу.

Демонтаж передней фары проходит следующим образом:

  1. Деталь закреплена на четырех болтах. Потребуется снять бампер и открутить один болт, находящийся сбоку. Теперь избавьтесь от трех креплений — болтов, которые находятся на кузове. Они снимаются достаточно легко. Не перепутайте крепления, чтобы затем без проблем установить новую деталь.
  2. После получения доступа к проводке, необходимо разъединить провода и отсоединить фару от кузова. Делайте это максимально аккуратно и постарайтесь не повредить оплетки.
  3. Прогреваем места соединения при помощи строительного фена. После этого переднюю фару можно окончательно демонтировать. Легким движением сместите ее из отверстия и отложите.

Чтобы снять задние фонари, потребуется совершить практически такие же действия. Крепления детали располагаются под амортизаторами, их необходимо открутить. Затем вы должны отсоединить лампу.

Установка новых деталей проходит в обратном порядке:

  1. Подготовьте фару для Лансер 9 и установите ее в необходимое место. Начните с левой фары. Затем установите правую. Делается это в таком порядке потому, что левая фара устанавливается немного легче.
  2. Подсоедините провода и удостоверьтесь, что короткое замыкание произойти не может. Не стоит включать сам автомобиль в процессе ремонта.
  3. Вкрутите в пазы все четыре болта, затем установите бампер на прежнее место. Не забудьте настроить дальний и ближний свет. Подробнее о настройке – чуть ниже.

Работа занимает не более получаса, а замена оптики может осуществляться абсолютно каждым, даже новичком. Главное, чтобы у него имелись все необходимые инструменты и качественная деталь.

Регулировка фар

Чтобы настроить ближний и дальний свет, не обязательно обращаться в салон. Вы можете сделать это своими руками. Для регулировки и проверки света фар автомобиль должен быть полностью заправлен. Для работы потребуются стандартные инструменты. Подготовьте крестообразную отвертку.

  1. Перед началом проверки доведите до нормального предела давления воздух в колесных шинах.
  2. Припаркуйте машину перпендикулярно стене гаража. Необходимо, чтобы расстояние между гладкой стеной и автомобилем было равно десяти метрам. На водительское сидение установите любой груз массой около семидесяти пяти килограмм. Затем разместите на нем экран. В том случае, если продольная плоскость симметрии проходит по нулевой линии, переходите к следующему шагу.
  3. Слегка качните машину, тем самым пружины подвесок самоустановятся.
  4. Высоту от пола до центров фар потребуется измерить. Возьмем ее как показатель h.
  5. Потребуется установить значение «0» для регулятора электрокорректора на приборной панели. Выберите на корректоре режим, подходящий для машины с водителем и пассажиром, либо просто водителем.
  6. Включите ближний свет и отрегулируйте направление светового пятна. Рекомендуем делать это для каждой из фар по-отдельности. Вторая фара в момент настойки первой должна быть закрыта тканью или иным материалом, не пропускающим свет.
  7. Если световые пятна не соответствуют изображению, приведенному ниже, потребуется изменить их расположение при помощи первого и второго регулировочных винтов. Откройте капот автомобиля и при помощи отвертки вращайте регулировочные винты.
  8. Процедура выполнена правильно, если расположение световых пятен соответствует рисунку.

В случае установки противотуманных линз, регулировать направление пучка света по горизонтали не нужно.

Правильно настроив фары, вы избежите возникновения аварийных ситуаций на дороге и обезопасите себя. К слову, сделать это еще проще, чем установить саму деталь.

zapchasti.expert

Регулировка фар на Тойоте Королле: подготовка и настройка оптики

Дата: 08.01.2015

Настройка света головной оптики это достаточно сложный процесс. Производить настройку на современных автомобилях должен специалист или человек уже разобравшийся в этом непростом деле. Как правило, четко отрегулировать фары с первого раза удается не многим, так как при регулировке есть множество нюансов. Регулировка фар на Тойоте Королле процесс осуществимый, только если четко следовать инструкции и указаниям. Но перед тем как начать настройку фар, стоит основательно подготовить автомобиль к данному процессу.

Подготовительный этап регулировки оптики

Перед тем как говорить о настройке фар и рассматривать поэтапную инструкцию по их настройке стоит основательно подготовить свою Короллу к данному процессу. Для этого нам понадобится:

  • Убедиться в том, что кузове автомобиля в районе фар не имеет деформированных мест, обязательно проверить правильность установленной оптики;
  • Во-вторых, нам надо убедиться в том, что масло в автомобиле залито до необходимого уровня;
  • В-третьих, необходимо проверить давление в шинах. Очень важно чтобы все шины были накачаны одинаково;
  • Перед тем как настраивать фары нам необходимо полностью освободить багажник от всего лишнего;
  • Залить полный бак бензина – необходимо для того что бы машина была полностью сбалансирована;
  • На водительское место необходимо посадить человека в районе 75 кг;
  • В автомобилях с ручной регулировкой необходимо выставить значение «0», в точности как показывает картинка расположенной ниже;
  • И наконец, если Тойота Королла обладает регулируемой подвеской, то ее необходимо максимально опустить.

Подготовив саму Тойоту Короллу, мы переходим к следующему пункту – нужно выбрать и подготовить место, в котором будет происходить настройка головной оптики. Машину необходимо разместить у стены в темном месте, обязательно чтобы она была ровно под углом 90 градусов по отношению к стене.

Помимо этого нужно выставить расстояние 25 метров от стены, если расстояния не хватает можно расположить автомобиль в 3 метрах.

После того как Королла и место подготовлены, нам понадобится ватман, который заменит экран или стену. На бумаге нужно провести вертикальную линию четко посередине. Сделать нужно в точности как показывает рисунок – соблюдая углы и расстояние.

После установки «экрана» нужно начертить остальные линии, а точнее оси, в точности как показывает рисунок. Здесь важно знать:

  • Осевые линии для проверки ближнего и дальнего света головной оптики разные;
  • Надо нанести метки ламп оптики, желательно которые используются в качестве отметки центра производителем. Как правило, эти отметки есть на фарах.

Теперь давайте разберемся с линиями. Горизонтальная – это уровень отметок на оптике производителями, то есть на ватмане должна быть линия на той высоте, на которой находятся отметки производителей на ней.

Левая и правая линии соответствуют этой же отметке производителя, только расположены они уже вертикально. Провести их нужно так, что бы они пересекали горизонтальную. Сделав это можно перейти к самой регулировке.

Проверка и регулировка оптики на Тойоте Королле

Прежде всего, запускаем двигатель. После этого включаем оптику и проверяем, совпадают ли граничные линии света с линиями на ватмане. Делаем все в точности как указанно на схеме ниже.

Нужно отрегулировать всего лишь один веет свечения либо дальний свет, либо ближний – это связано с тем, что оптика представляет собой единый блок, где регулировка одного параметра, автоматически настраивает второй параметр.

Для регулировки по вертикали нам надо покрутить винт, который расположен на оптике, точно там же, где указанно на фото.

Осуществлять настройку надо при помощи отвертки. Регулировать необходимо в соответствии с вышеуказанной схемой, где необходимо достичь соответствия в линиях света с линиями на ватмане.

Винт поворачивается по часовой стрелке, однако если фары сильно задраны верх винт необходимо слегка выкрутить.

Отрегулировав вертикаль свечения, переходим к горизонтальной регулировке. Опять же с помощью отвертки мы регулируем, подкручивая уже другой винт, местоположение которого указано на рисунке.

Настроив горизонталь по ватману, можно считать процесс настройки головной оптики законченным. Скручиваем ватман, но не выбрасываем. Вдруг вам он или вашим знакомым еще пригодится. Сложный процесс или нет судить вам, однако не стоит отрицать, что придется постараться, чтобы сделать все правильно.

Другие статьи

Как отрегулировать угол наклона фар

Вы когда-нибудь сталкивались с такой ситуацией; при движении по трассе вы плохо видите, потому что фара встречного автомобиля вас ослепляет? Или ваша фара не освещает дорогу вместо деревьев? Сегодня Auxbeam хочет обсудить с вами, как легко отрегулировать фары.

Вы всегда можете перевезти большие грузы, превышающие ваш вес в грузовом отсеке. Вы можете рассмотреть возможность добавления воздушных амортизаторов для выравнивания нагрузки. Или амортизатор на вашем автомобиле износится.Когда задний амортизатор изношен, автомобиль будет указывать выше обычного, а также фары. Есть еще одна причина - нанесение ударов. Если ваш автомобиль ударится о переднюю часть, фара будет расположена криво.

Итак, я хочу поделиться с вами способом проверить и отрегулировать фару в правильное положение. И вам понадобятся некоторые инструменты, такие как отвертка или торцевой ключ, малярная лента и рулетка.

  1. Выровняйте автомобиль, удалив все перегрузки. Держите свой автомобиль на рекомендованных уровнях.В вашем автомобиле есть как минимум половина бака топлива и кто-то сидит на водительском сиденье, что является имитацией повседневных условий вождения.
  2. Припаркуйте автомобиль в месте со стеной и припаркуйте его на расстоянии 10–25 футов от стены. Проверьте, сглажены ли толчки, отскочив пару раз по всем четырем углам. Кроме того, вы можете измерить расстояние от обеих фар до земли, чтобы убедиться, что оно выровнено.
  3. Включите фару. Вы можете сначала включить ближний свет, затем дальний свет и противотуманные фары.Используйте рулетку для измерения горизонтальных и вертикальных осевых линий луча фары. И центральная линия не должна быть выше 3,5 футов над землей. Используйте малярную ленту, чтобы отметить на стене осевую линию и положение луча фары.
  4. Сделайте резервную копию вашего автомобиля на 25 футов. Вы должны убедиться, что это ровно 25 футов, используя рулетку. Поскольку 25 футов является стандартом для большинства автомобилей, вы также можете обратиться к руководству производителя, чтобы убедиться в этом.
  5. Затем проверьте место освещения на расстоянии 25 футов от стены.Если свет направлен на малярную ленту, регулировка фары не требуется. Если нет, нужно отрегулировать фару.
  6. Для регулировки фар потребуется регулировочные винты. Вам необходимо снять декоративное кольцо с фары, а регулировочные винты в большинстве случаев расположены сверху и сбоку на корпусе фонаря.

положение регулировочных винтов

Регулируйте по одной фаре за раз. Используйте рубашку или другой материал, чтобы заблокировать один свет, но не полностью, что может повредить пластиковую линзу.Верхний винт может регулировать вертикальную диаграмму направленности. Поверните винт по часовой стрелке, чтобы поднять свет, против часовой стрелки опустить свет. Также боковые винты позволяют регулировать диаграмму направленности горизонтального луча. Вы можете отрегулировать боковые винты, поворачивая их влево и вправо.

Отрегулируйте угол в соответствии с клейкой лентой на стене, и после того, как вы отрегулируете их, вы можете двигаться по дороге, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Toyota Corolla Руководство по ремонту: Регулировка - левая фара в сборе

1.Только направленная фара

  1. Разместите автомобиль в следующих условиях.
  • Область вокруг фары не деформирована.
  • Автомобиль припаркован на ровной поверхности.
  • Давление в шинах соответствует указанному значению.
  • Водитель находится на сиденье водителя и автомобиль находится в состоянии готовности к эксплуатации. езда (с полным баком).
  • Автомобиль несколько раз подпрыгивал.
  1. проверить наведение фары.
  1. Подготовьте толстую белую бумагу.
  2. Поставьте бумагу перпендикулярно земле в позиции 9,84. Ft подальше от фар.
  3. Убедитесь, что центральная линия автомобиля и сторона бумаги образует угол 90 градусов, как показано на иллюстрации.
  4. Нарисуйте на бумаге горизонтальную линию (линия h), показывающую, где фары должны ударить.
  5. Проведите вертикальную линию (v-линия) до центральной линии автомобиль должен быть.
  6. Нарисуйте две вертикальные линии до места, где обе фары должны ударить. (v rh и v lh линии).
  7. Проведите горизонтальную линию (соединив обе центральные метки ближнего света) к где фары должен ударить (линии h rh и h lh).
  8. Примите соответствующие меры для предотвращения любого влияния других источников света.
  9. Установить регулировочное положение фар в положение 0 и отрегулировать угол наклона оси фары.

Подсказка

: строки h rh и h lh равны 0.4 Под горизонтальной линией (линия h) светового ось.

  1. Запустить двигатель.
  2. Включите фары.
  3. Убедитесь, что фары правильно освещают положение, показанное на иллюстрацию.
  4. Если нет, отрегулируйте свет в вертикальном направлении.

Подсказка

:

  1. , как показано на рисунке, отрегулируйте каждое направление правого и левого огни.

  1. При регулировке фары в ватикальном направлении: с помощью регулировочного болта отрегулируйте прицел фары так, чтобы он находился в пределах указанный диапазон.

Подсказка

: оптический прицел перемещается вверх при повороте отвертки по часовой стрелке, а при повороте отвертки движется вниз против часовой стрелки.

Замена
Подсказка: компоненты: 1. Снимите подрамник решетки радиатора. 2.Снять кожух переднего бампера. 3. Снимите левую фару в сборе. Снимите 3 болта. вытащить левую фару вперед, затем отсоединить ...
Другие материалы:

Описание схемы
Цепь пиропатрона состоит из центра датчика подушки безопасности в сборе и прибора панель подушки безопасности пассажира в сборе. Это приводит к развертыванию srs, когда выполняются условия развертывания srs. Dtc b0105 / 53 регистрируется при обнаружении короткого замыкания в цепи пиропатрона p. Схема подключения ...

Замена
1. Слить тормозную жидкость. Уведомление: немедленно смойте тормозную жидкость, если она попадет на окрашенные поверхность. 2. Снимите подрамник крышки воздушного фильтра. 3. Снимите корпус воздушного фильтра. снимаем фильтрующий элемент воздухоочистителя, затем откручиваем 3 болта и воздух более чистое дело subassy. 4. ...

Области применения вспененного материала
Если повышение температуры или другие условия повреждают вспененный материал при ремонте или замене панели, заполнить недостающие участки пенополиуретаном.Следующая иллюстрация показывает площади с одной стороны, но вспененный материал необходимо наносить одинаково как на левую, так и на правую ...

2011-2021 Авторские права www.tcorolla.net

Автозапчасть | Регулировка фар: шаг за шагом

Хотите золотой самородок? Ваш свет - это ваше зрение. Это означает, что ваш уровень видимости в пути зависит от того, насколько правильно работают ваши фары. Ваши фары позволяют вам в любое время четко видеть дорогу.Со временем выравнивание фар смещается, искажая фокус света. Поэтому, если вы не отрегулируете фары, они не будут хорошо выполнять свою работу.

В этой публикации мы рассмотрим, как отрегулировать фары.

Когда мне нужно регулировать регулировку фар?

Прежде чем мы продолжим, я знаю, что это один из центральных вопросов, которые волнуют вас. О верно! Я читаю мысли! Вам может потребоваться отрегулировать фары, если:

  • Вы заметили, что ваши фары больше не освещают дорогу прямо перед вами.
  • Вы заменили фары.
  • В машине будет больше веса, чем обычно.
  • Ваш автомобиль попал в аварию.

Какие инструменты мне понадобятся для регулировки фар?

Вам понадобится отвертка или трещотка, подходящая для винта регулятора фар вашего автомобиля. Из-за разницы в конструкции и изготовителях положение и винт регуляторов фар в разных автомобилях различаются. Вы можете проверить свои фары, чтобы найти их. Их нетрудно найти.Но если они есть, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

После того, как вы определите свой регулятор и его тип винта, вы сможете найти другие подходящие инструменты. Помимо трещотки или отвертки, для завершения этого процесса вам также понадобится следующее:

  • стена или плоская поверхность
  • измерительная лента
  • кусок доски, достаточно толстый, чтобы блокировать свет
  • маркер для сухого стирания
  • малярная лента

Какие шаги необходимо выполнить для регулировки фар моей машины?

1. Выровняйте автомобиль

Перед тем, как начать процесс, убедитесь, что ваша машина выровнена. Проверьте давление в шинах и уберите лишний вес с багажника. Однако, если вы обычно перевозите тяжелый груз, постарайтесь оставить как можно больше груза, имитирующего вес вашего обычного багажа или груза. Попросите кого-нибудь сесть или поставить на сиденье водителя какой-либо предмет, имитирующий вес водителя во время вождения. Идея состоит в том, чтобы создать средние условия вождения. Также желательно проводить процесс, когда ваш бензобак наполовину полон.

2. Установите автомобиль

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности в 3-5 метрах от стены и направьте фары на стену. Комната или пространство должны быть достаточно темными, чтобы вы могли ясно видеть свет. Несколько раз подпрыгните по четырем углам автомобиля, чтобы сгладить удары, затем измерьте расстояние от каждой фары до земли, чтобы убедиться, что они выровнены.

3. Отметить ось фары

Включите фары. Сухим маркером нарисуйте маленькую точку в центре каждой фары.Он представляет собой ось фары. Обязательно отметьте центр ближнего света, а не дальнего света, так как это может дать вам неточные показания.

4. Отметьте ось фары на стене

Малярной лентой нанесите на стену ось луча, используя точку, отражающуюся от центра фары в качестве ориентира. Сделайте разметку так, чтобы лента шла горизонтально и вертикально; это сформировало бы фигуру «+» с точкой на пересечении линий. Убедитесь, что оба луча фар расположены ровно.

5. Отведите автомобиль от стены

Пора отрегулировать фары. Отодвиньте свой автомобиль от стены, убедившись, что фары находятся на расстоянии 25 футов от стены или поверхности.

6. Отрегулируйте фары

Используйте доску, чтобы заблокировать свет от одной из фар. Затем найдите винт регулировки фар. Вы должны заметить знаки как для горизонтального, так и для вертикального регуляторов.

7. Отрегулируйте вертикальное прицеливание

Используя отвертку или трещотку, поверните вертикальный регулятор по часовой стрелке или против часовой стрелки, пока наиболее интенсивная часть луча не попадет немного ниже центральной линии ленты, которую вы отметили на стене.Ваша цель - увидеть верхнюю часть фигуры «+» как темную, а нижнюю - яркую. Как только одно будет сделано, поместите покрытие на другую фару и повторите этот процесс для первоначально закрытой фары.

8. Отрегулируйте горизонтальное прицеливание

Проделайте то же самое с этим горизонтальным прицелом, как и с вертикальным. Медленно поворачивайте винт до тех пор, пока наиболее интенсивная часть луча не окажется справа от вертикальной линии в форме знака «+» на стене.Кроме того, замените покрытие другой фары на отрегулированную и повторите процесс для другой фары.

9. Проверьте совмещение. на стене. Продолжайте вносить необходимые корректировки, пока они не станут идеальными.

10. Выполните дорожное испытание.

После завершения всех необходимых регулировок замените все незакрепленные детали и прокатитесь на автомобиле, чтобы отметить дальнейшую необходимость в точной настройке.

Понимаете, процесс не такой сложный, как вы могли подумать. Придерживайтесь инструкций и проверяйте выравнивание по ходу движения, чтобы убедиться, что ваши лучи находятся там, где вы хотите.

Заключение

Процесс регулировки фар может немного отличаться от автомобиля к автомобилю, поскольку некоторые производители могут требовать уникальных измерений. Поэтому было бы полезно проверить руководство пользователя, прежде чем начинать процесс. После того, как вы успешно отрегулировали фары, вы должны четко видеть и управлять автомобилем в темноте более безопасно.

Если вы заметили, что фары тусклые, возможно, пришло время их заменить. В этом случае вы можете сначала проверить онлайн-продавцов, поскольку в наши дни они были бы более безопасным вариантом. Однако проверка продавцов имеет первостепенное значение, прежде чем что-либо покупать. Ожидайте, что этот процесс отнимет у вас часть времени, но есть способ обойти это. Вместо поиска стандартным способом вы можете запросить запчасть с помощью нашего средства поиска запчастей для автомобилей. Это бесплатно, быстро и эффективно! Попробуйте прямо сейчас и получите предложение!

By Damilare Olasinde

Toyota Highlander Service Manual: Регулировка - левая фара в сборе

1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРА

(а) Подготовьте автомобиль:

  • Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации корпуса вокруг фары.
  • Залейте в топливный бак.
  • Убедитесь, что масло залито до указанного уровня.
  • Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до указанного уровня.
  • Накачать шины до подходящего давления.
  • Установите запасное колесо, инструменты и домкрат в исходное положение.

    Разгрузите багажник.

  • Сядьте на сиденье водителя человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов).

2. ПОДГОТОВКА К НАЦЕЛЕНИЮ ФАРЫ (С помощью экрана)

(a) Подготовьте автомобиль в соответствии со следующими условиями:

  • Разместите автомобиль в достаточно темном месте. четко соблюдать линию отсечения. Линия отсечки четкая линия, ниже которой свет от фар можно наблюдать, а выше которого нельзя.
  • Установите автомобиль под углом 90 к стене.
  • Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством. и стена.
  • Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
  • Раскачивайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Расстояние 7,62 м (25 футов) между автомобилем и стеной. необходимо для правильной настройки прицеливания. Если недоступен, защитите расстояние ровно 3 м (9.84 фута) для проверки и регулировки.

(Целевая зона будет меняться с расстоянием, поэтому следите за инструкции на иллюстрации.)

(b) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (примерно 2 м (высота) x 4 м (ширина)) для использования в качестве экрана.

(c) Проведите вертикальную линию по центру экрана (V-линия).

(d) Установите экран, как показано на рисунке.

СОВЕТ :

  • Поставьте экран перпендикулярно земле.
  • Совместите V-линию на экране с центром автомобиля.

(e) Нарисуйте базовые линии (линии H, линии V LH, V RH) на экране. как показано на рисунке.

СОВЕТ :

  • Базовые линии различаются для "проверки ближнего света" и «Дальний осмотр».
  • Выполните те же процедуры для «проверки дальнего света».
  • Отметьте на экране метки центра лампы фары. Если центральная метка не видна на фаре, используйте центр лампы фары или заводской имя, отмеченное на фаре как центральная метка.
  1. H Line (высота фары): Проведите горизонтальную линию поперек экрана, чтобы он проходит через центральные знаки. Линия H должна быть на той же высоте, что и центр лампы фары отметки фар ближнего света.
  2. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки слева (LH) и правая (RH) фары): Нарисуйте две вертикальные линии так, чтобы они пересекали H Линия на каждой отметке центра (совмещенная с центром лампы ближнего света).

3. КОНТРОЛЬНЫЙ ПРОВЕРКА ФАР

(a) Закройте или отсоедините разъем фары на стороне, противоположной предотвратить свет от фары не проверяется из-за воздействия на проверку прицеливания фары.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Не держите фару закрытой более 3 минут. Стекло фары из синтетики смола и может легко расплавиться или повредиться под воздействием тепла.

СОВЕТ : Проверяя направление дальнего света, закройте ближний свет или отключите разъем. (b) Запустите двигатель.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Обороты двигателя должны быть 1500 и более.

(c) Включите фару и убедитесь, что светотеневая линия попадает в указанная область, как показано на иллюстрацию.

СОВЕТ : Так как ближний свет и дальний свет - это единое целое, если цель - одно правильно, другой должен тоже быть правильным. Однако на всякий случай проверьте обе балки.

4. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ФАР

(a) Отрегулируйте цель по вертикали: Отрегулируйте цель фары в указанном диапазоне, поворачивая прицельный винт отверткой.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Последний поворот прицельного винта следует производить в по часовой стрелке.Если винт сильно затянут, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винт вращается по часовой стрелке.

СОВЕТ :

  • Выполните регулировку прицеливания ближнего света.
  • Прицел фары движется вверх при повороте прицеливания винт по часовой стрелке, а при повороте прицеливания перемещается вниз винт против часовой стрелки.
Капитальный ремонт
НАМЕКАТЬ: КОМПОНЕНТЫ: см. Стр. 65-9 Используйте те же процедуры для правой и левой стороны.Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. Установка производится в порядке, обратном снятию. 1. R ...
Подробнее о Toyota Highlander:

Расход моторного масла
Во время движения будет израсходовано определенное количество моторного масла. в следующий В некоторых ситуациях расход масла может увеличиться, и может потребоваться доливать масло между интервалами технического обслуживания. Когда двигатель новый, например, сразу после покупки автомобиль или после репла...

© 2011-2021 Авторские права www.tohighlander.com

Toyota Tacoma 2015-2018 Service Manual: Регулировка - Фара в сборе

РЕГУЛИРОВКА

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ФАРЫ

(а) Подготовьте автомобиль:

  • Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации корпуса вокруг Фары.
  • Залейте в топливный бак.
  • Убедитесь, что масло залито до указанного уровня.
  • Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до указанного уровня.
  • Накачать шины до подходящего давления.
  • Установите запасное колесо, инструменты и домкрат в исходное положение.
  • Разгрузить багажник.
  • Сядьте на водительское сиденье человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов).

2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАЦЕЛЕНИЮ ФАРЫ (для использования тестера)

(a) Подготовьте автомобиль к проверке угла наклона фар.

(b) Выполните регулировку в соответствии с инструкциями тестера фар.

3. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАЦЕЛЕНИЮ ФАР (для использования экрана)

(a) Подготовьте автомобиль в соответствии со следующими условиями:

  • Поместите автомобиль в достаточно темное место, чтобы хорошо видеть линия отсечения. Линия отсечения - это четкая линия, ниже которой свет от фары можно наблюдать, а над ними - нельзя.
  • Установите автомобиль под углом 90 ° к стене.
  • Соблюдайте расстояние 7,62 м (25 футов) между центром лампы фары. и стена. Текст в иллюстрации
  • Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
  • Раскачивайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) а стена необходима для правильной настройки прицеливания. Если невозможно обеспечить расстояние 7.62 м (25 футов), обеспечьте расстояние ровно 3 м (9,84 фута) для проверки и отрегулируйте цель фары. (Поскольку целевая зона будет меняться с расстоянием, следуйте инструкциям, показанным на рисунке.)

(b) Подготовьте лист толстой белой бумаги (примерно 2 м (6,56 фута) (высота) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.

(c) Проведите вертикальную линию по центру экрана (V-линия).

(d) Установите экран, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА:

  • Поставьте экран перпендикулярно земле.
  • Совместите V-линию на экране с центром автомобиля.

(e) Нарисуйте базовые линии (линия H, линии V LH, V RH) на экране, как показано на иллюстрация.

Текст в иллюстрации

* а

В, левая линия

* б

В, линия

* с

В Линия правая

* д

H Линия

* e

Земля

ПОДСКАЗКА:

  • Базовые линии различаются для «проверки ближнего света» и «проверки дальнего света».
  • Выполните те же процедуры, что и для «проверки дальнего света».
  • Отметьте на экране метки центра лампы фары. Если центральная отметка не видно на фаре, используйте центр лампы фары или название производителя, нанесенное на фару в виде центральной метки. Текст в иллюстрации

(1) H Line (высота фары):

Нарисуйте горизонтальную линию поперек экрана так, чтобы она проходила через центр. Метки.Линия H должна быть на той же высоте, что и центральные метки лампы фары. ближнего света фар.

(2) V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки слева (LH) и справа (RH) фары):

Нарисуйте две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию H на каждой центральной отметке. (совмещен с центром ламп ближнего света).

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЦЕЛЕНИЕ ФАР

(a) Закройте фару или отсоедините разъем фары на противоположной стороне. сторона, чтобы свет от непроверенной фары не влиял на фару прицельный осмотр.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Не оставляйте фару закрытой более 3 минут. Линза фары изготовлен из синтетической смолы и может легко расплавиться или повредиться при нагревании.

(b) Запустите двигатель.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Частота вращения двигателя должна быть 1500 или более.

(c) Включите фару и убедитесь, что светотеневая линия находится в пределах указанную область, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА:

  • Расстояние центровки 7.62 м (25 футов):

    Линия отсечения находится на 101 мм (3,97 дюйма) выше и ниже линии H. как слева, так и справа от линии V с ближним светом (SAEJ599).

  • Расстояние центровки 3 м (9,84 фута):

    Линия отсечения находится на 40 мм (1,57 дюйма) выше и ниже линии H. как слева, так и справа от линии V с ближним светом (SAEJ599).

  • Расстояние центровки 7,62 м (25 футов):

    Центр интенсивности 101 мм (3.97 дюймов) выше и ниже линии H а также слева и справа от V-образной линии с дальним светом (SAEJ599).

  • Расстояние центровки 3 м (9,84 фута):

    Центр интенсивности на 40 мм (1,57 дюйма) выше и ниже линии H. а также слева и справа от V-образной линии с дальним светом (SAEJ599).

  • Расстояние центровки 7,62 м (25 футов):

    Правая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться на линии H (предпочтительно цель линии отсечения).

  • Расстояние центровки 3 м (9,84 фута):

    Правая половина светотеневой границы ближнего света должна находиться на линии H (предпочтительно цель линии отсечения).

5. НАСТРОЙКА ФАРЫ НАЦЕЛЕНИЯ

(a) Отрегулируйте цель по вертикали:

Отрегулируйте наводку фары в указанном диапазоне, поворачивая регулировочный винт. A отверткой.

Текст в иллюстрации

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Последний поворот прицельного винта следует сделать по часовой стрелке.Если винт сильно затянут, ослабьте его, а затем снова затяните, так, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке.

(b) Выполните регулировку прицеливания ближнего света.

ПОДСКАЗКА:

Прицел фары перемещается вверх при повороте прицельного винта по часовой стрелке и перемещается вниз при повороте прицельного винта против часовой стрелки.

Удаление
УДАЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте ту же процедуру для левой и правой стороны.Описанная ниже процедура предназначена для левой стороны. ПРОЦЕДУРА 1. СНИМИТЕ АССУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ...
Установка
УСТАНОВКА ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте ту же процедуру для левой и правой стороны. Описанная ниже процедура предназначена для левой стороны. ПРОЦЕДУРА 1. УСТАНОВИТЕ ФАРУ ...
Прочие материалы:

Снятие
СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА 1. СНИМИТЕ ГРЕБНОЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ. (a) Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.Текст в иллюстрации * а Метка совпадения ...

Меры предосторожности при самостоятельном обслуживании
Если вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, обязательно соблюдайте правильные процедуры как указано в этих разделах. ОСТОРОЖНОСТЬ В моторном отсеке находится множество механизмов и жидкостей, которые могут внезапно перемещаться, становятся горячими или находятся под напряжением.Во избежание смерти или серьезных травм соблюдайте ...

Цепь привода источника питания

(C1257)
ОПИСАНИЕ Реле мотора (полупроводниковое реле) встроено в гидроусилитель тормозов. и приводит в действие электродвигатель насоса на основании сигнала от ЭБУ системы противоскольжения (главный цилиндр соленоид). № DTC Условие обнаружения DTC Области проблем C1257 ...

Ford Escape: Прицеливание фарами - Фары

Фары вашего автомобиля правильно направлены на сборочный завод.

Если ваш автомобиль попал в аварию, регулировка фар должны быть проверены вашим официальным дилером.

Регулировка вертикального прицеливания

1. Припаркуйте автомобиль прямо перед стеной или экраном на ровной поверхности, примерно в 25 футов (7,6 метра).

• (1) 8 футов (2,4 метра)
• (2) Отцентрируйте высоту лампы до земля
• (3) 25 футов (7,6 метра)
• (4) Горизонтальная справочная линия

2.Измерьте высоту от центр вашей фары к земли и отметьте 8 футов Горизонтальная опорная линия (2,4 метра) на вертикальной стене или экране при этом высота (подойдет кусок малярной ленты). Центр лампы отмечен кружком диаметром 3 мм на рассеивателе фары.

3. Включите фары ближнего света, чтобы осветить стену или экран и откройте капот. Накройте левую фару непрозрачной тканью.

4. На стене или экране вы будете наблюдать световой узор с отчетливый горизонтальный край высокого свет яркости вправо.Если этот край не по горизонтали Опорная линия, луч нужно будет быть отрегулированным.

5. Найдите вертикальный регулятор на фару, затем используйте 4 мм гнездо для поворота регулятора либо против часовой стрелки (для регулировки вверх) или по часовой стрелке (для регулировки вниз) выравнивание верхний край светового узора к горизонтальной линии.

6. Переместите непрозрачную ткань, чтобы закрыть правую фару и повторить Шаги 4 и 5 для левой руки налобный фонарь.

7. Закройте колпак и выключите лампы.

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕЛЬ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ И ЕСТЬ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ.

Панель управления диммером
Используйте для регулировки яркости панель приборов и все применимое переключается в автомобиле во время фара и стояночный фонарь операция. • Переместите элемент управления на полную вертикальное положение, п ...
Указатель поворота
• Нажмите, чтобы активировать левую указатель поворота. • Поднимитесь, чтобы активировать поворот направо. сигнал....
См. Также:

Система StabiliTrak®
Система StabiliTrak помогает управлять автомобилем в сложных условиях. условия вождения. Система включена, когда автомобиль заводится. ○ Чтобы отключить Traction Control и S ...

Проушины для крепления груза
Проушины для фиксации груза с обеих сторон автомобиля используются для крепления ремней и т. д., чтобы помочь якорь предметы в грузовом отсеке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Прикрывайте острые края длинных грузов, чтобы помочь предотвратить я...

Турбо-модели
1. С помощью отвертки открутите зажимы на воздухозаборник, затем удалите воздух впускной канал. 1) Разъем 2) Зажим 2. Отсоедините разъем, который прикреплен. к вершине воздушной очистки ...

Наведение фар - Фары - Руководство пользователя Lincoln MKX - Lincoln MKX

Фары вашего автомобиля правильно направлены на сборочный завод.

Если ваш автомобиль попал в аварию, регулировка фар должны быть проверены вашим официальным дилером.

Регулировка вертикального прицеливания

1. Припаркуйте автомобиль прямо перед стеной или экраном на ровной поверхности, примерно в 25 футов (7,6 метра).

(1) 8 футов (2,4 метра)
(2) Отцентрируйте высоту лампы до земля
(3) 25 футов (7,6 метра)
(4) Горизонтальная опорная линия

2. Измерьте высоту центр лампы фары от земли и отметьте 8 футов (2.4 метра) горизонтальная опорная линия на вертикальной стене или экране при этом высота.
3. Включите фары ближнего света, чтобы осветить стену или экран и откройте капот.

Чтобы увидеть более четкую световую диаграмму для регулировки, вы можете заблокировать свет от одной фары при регулировке другой.

Для автомобилей с галогенными фарами:

На стене или экране вы будете соблюдайте плоскую зону высокой интенсивности свет, расположенный вверху справа ручная часть диаграммы направленности.Если верхний край высокой интенсивности светлая зона не по горизонтали контрольная линия, фара будет нужно отрегулировать.

Для автомобилей с HID фарами:

Имеется четкая отсечка (изменение от светлого к темному) слева часть диаграммы направленности. В верхний край этого отрезка должен быть расположен на 2 дюйма (5 см) ниже горизонтальная контрольная линия.

4.Найдите вертикальный регулятор на каждая фара. Использование Аллена гаечный ключ или отвертка Phillips №2, поверните регулятор либо по часовой стрелке (для уменьшения) или против часовой стрелки (для регулировки вверх).

Горизонтальный край ярче свет должен касаться горизонтали справочная линия.

5. Закройте колпак и выключите лампы.

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕЛЬ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ И ЕСТЬ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ.

См. Также:

Расчет экономии топлива
1. Полностью заполните топливный бак и запишите начальные показания одометра. (в милях или километрах). 2. Каждый раз, когда вы заправляете бак, записывайте количество добавленного топлива (в галлонов или литров). 3. А ...

Отключение функции памяти
Чтобы отключить эту функцию: 1. Нажмите и удерживайте кнопку 1 или 2 на двери водителя в течение пяти секунд. (Тональный сигнал будет слышен через 11⁄2 секунды, когда память готово) продолж...

Информация, содержащаяся на боковине шины
Федеральные правила США и Канады требуют, чтобы производители шин размещать стандартизированную информацию на боковинах всех шин. Этот информация идентифицирует и описывает фундаментальный характер ...

.