На что смотреть при покупке подержанного автомобиля
Покупка подержанного автомобиля — искусство, со своими особенностями и подводными камнями. Подобно ловцам жемчуга, страждущие погружаются в пучину объявлений о продаже автомобилей, отыскивая идеальное соотношение цены и качества. В поисках жемчужины натыкаешься не на одну пустую раковину. Мы создали подробный чек-лист, который покажет на что смотреть, чтобы отличить хорошую подержанную машину от плохой.
Осмотр внешнего вида
Внешний осмотр проводится только на чистом автомобиле и при хорошем освещении. Сперва убедимся, что автомобиль не перекрашивали, скрывая следы аварии. Проверьте, отличаются ли оттенки краски, нет ли следов грунта в полостях кузов, на стёклах и резиновых уплотнителях. Определить повторную покраску можно с помощью специального прибора — толщиномера, определяющего толщину лакокрасочного покрытия и соответствие её значения заводским характеристикам.
При осмотре кузова отмечайте участки со следами ржавчины, особенно на дверях и крыльях.
Обратите внимание на состояние шин. Если у шин передних колёс износ направлен снаружи внутрь, значит на машине частенько с заносом входили в повороты . Односторонний износ — верный признак нарушения геометрии колёс. Проверьте целостность тормозных дисков, нет ли там сколов, царапин или ржавчины. Царапины и трещины на стёклах портят внешний вид автомобиля и негативно сказываются на безопасности — яркий солнечный свет и фары встречных машин сильнее слепят водителя и ухудшают обзор.
Осматривая машину днём, не забудьте проверить работоспособность фар. Проверьте работу ламп, целостность стёкол.
Проверка двигателя
Дальше открываем капот и осматриваем двигатель. Следы масла и ржавчины под коробкой передач и двигателем — первый признак, что с ним не все в порядке. Проверяем шланги и ремни на трещины. Щупом проверяем уровень и густоту масла, осматриваем крышку заливной горловины. На щупе не должно быть воды или частиц металла, а на крышке налёта.
Исправный двигатель работает без свиста, скрежета и гремящих звуков. Посторонние шумы — признак неисправности, которая грозит обернуться капитальным ремонтом. Проверьте стабильно ли работает мотор на холостых оборотах. Если глохнет, то причина в неисправных свечах зажигания, форсунках инжектора или электронном блоке управления двигателем. Ремонт этих неисправностей — дыра в семейном бюджете.
Внутренний осмотр автомобиля
Перед осмотром салона найдите в моторном отсеке табличку, на которой указан пробег на момент последней замены масла и сравните его с показаниями счётчика. Честные продавцы пробег не скручивают. Если данных для сравнения нет, то судите о побеге по косвенным признакам — состоянию водительского сиденья, педалей и ремней. На машинах с маленьким пробегом эти элементы не будут сильно изношены.
Проверьте люфт рулевого колёса, для этого поворачивайте его влево и вправо с выключенным двигателем. Свободный ход руля обернётся проблемой на дороге, поэтому если колёса не сдвигаются при повороте более чем на два пальца — люфт слишком большой, значит потребуется ремонт.
Осмотрите приборную панель, не горит ли какая-нибудь лампочка постоянно, предупреждая о неисправности. Работают ли электроподъёмники, подогрев сидений и стёкол, омыватель. Кондиционер работает в штатном режиме и при его работе не появляются неприятные запахи.
Важно проверить работу сцепления — трогайтесь с места на второй передаче с включённым ручным тормозом. Машина должна заглохнуть, а если пробуксовывает, то сцепление неисправно.
Тест-драйв
Пришло время проверить автомобиль в реальных условиях. Маршрут составьте заранее, включите в него дорожные условия, приближенные к вашим ежедневным поездкам. Если каждый день стоите в пробках, протестируйте машину на ближайшем оживлённом перекрёстке. Если частенько катаетесь по просёлочным дорогам — ищите похожие.
На дороге прислушайтесь, не издаёт ли автомобиль подозрительных звуков, сразу уточняйте у продавца их причину. Обратите внимание, как автомобиль ведёт себя на дороге. Не подвержен ли он «колейности», не тянет ли руль в сторону, держит ли машина прямой курс.
Проследите не вибрирует ли руль на высокой скорости. Не тянет ли машину в сторону при торможении, и как подвеска реагирует на препятствия.
Тест-драйв поможет выявить недостатки, не замеченные при внешнем и внутреннем осмотре. Проверка в реальных условиях даст вам полное представление о состоянии и возможностях автомобиля.
Проверка документов
У каждого автомобиля 2 основных документа — паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Если автомобиль обслуживался у официального дилера у него есть сервисная книжка, куда вписываются все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Проверка ПТС
У бланка паспорта транспортного средства несколько степеней защиты:
- Орнамент бланка. Не теряет чёткости при детальном рассмотрении. Для верности можно посмотреть на него через увеличительное стекло.
- Водяной знак «RUS». Трёхмерное изображение заметно на бланке при просмотре на просвет.
- Объёмная «розочка» на обратной стороне. В левом верхнем углу расположен рельефный рисунок «розочка». Изображение хорошо прощупывается и меняет цвет от зеленого к серому.
- Голограмма. Выполнена в виде полоски и круга. Изображение переливается, надписи чёткие.
Также сверьте вин-номер в ПТС и на корпусе автомобиля. Ещё на сайте ГИБДД по вин-номеру можно проверить автомобиль на штрафы и угоны.
Как избежать проблем при покупке машины с рук
Покупка машины с рук — дело рискованное.
![](http://pkfst.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Максим Федоров
Итак, вы внимательно изучили объявления, пообщались с хозяином по телефону и решили, что автомобиль следует посмотреть. Первое, что следует для себя уяснить, – то, что осмотр машины всегда нужно назначать на светлое время суток. В сумерках, как известно, все кошки серы, вам же нужно не только посмотреть на машину, но и внимательно ее исследовать. Повреждения, покраску, зазоры и прочее намного проще разглядеть при дневном свете, нежели впотьмах. Кстати, осматривать автомобиль во время дождя тоже не вариант. В этом случае вода выступает в роли лака и очень хорошо скрывает все помутнения краски и ее переходы. Вспомните, как эффектно выглядит автомобиль сразу после мойки, пока воду не собрали. Тут будет такой же эффект.
Во время осмотра не стесняйтесь расспрашивать у продавца о всех дефектах, которые вам удастся выявить. Как правило, настоящий хозяин машины без задержки выдаст вам целую историю о происхождении той или иной царапины или вмятины, в то время как перекупщик таким вопросом будет приведен в некое замешательство. Есть подозрение, что ту или иную деталь окрашивали? Не стесняйтесь приложить к этому месту толщиномер, а потом сравнить показания с заведомо целой деталью. Обычно это крыша, которая при мелких и средних ДТП не страдает и ее «подготовка к продаже» не касается. Показания прибора должны быть одинаковыми. Если нет толщиномера, пройдитесь по проблемным местам обыкновенным магнитом с холодильника. Как известно он к шпатлевке, особенно если ее много, не магнитится. Не поленитесь заглянуть под уплотнители. Если машину готовили к продаже, то, как правило, под резинками вы обнаружите следы пыли от шлифованной шпатлевки, а то и вовсе можете увидеть разницу в цвете: к примеру, крыло или дверь были куплены на разборке и перекрашены в цвет автомобиля.
Приглядитесь к крепежу кузовных элементов. Сбитая с болтов крепления крыльев, дверей, крышки капота или багажника краска говорит о том, что детали снимались для устранения дефектов или для замены. Узнать, красилась машина или нет, можно и по лючку бензобака. Сбитая инструментом краска с болтиков или саморезов говорит о том, что его снимали для подбора колера.
Косвенно о том, что машина была в аварии, можно определить и по фарам. Слишком ясные для своего возраста или одна прозрачная, а другая помутневшая – значит менялись. Почему и когда, выяснить ваша задача. Впрочем, если хозяин рачительный, то он за время эксплуатации автомобиля полирует фары не раз, потому как это в первую очередь безопасность: ясные фары лучше освещают дорогу. Но если фары «новые», а автомобиль в целом «уставший», то это наводит на нехорошие мысли.
Обратите внимание на колеса. Если на машине стоят колпаки, то не поленитесь их снять. Если они идеально чистые с обратной стороны, значит их поставили специально для придания автомобилю товарного вида непосредственно перед продажей. Родные колпаки с обратной стороны грязные. Вспомните, вы хоть раз при мойке автомобиля снимали колпаки, чтобы помыть их изнутри? То-то…
Стоптанная с одной стороны резина говорит о том, что у машины не все в порядке с подвеской. Либо нарушены настройки развала и сходимости, либо пришли в негодность сайлент-блоки. Могут быть также погнуты рычаги. Но хуже всего, если автомобиль «косолапит» после серьезной аварии, когда нарушается геометрия кузова. Поинтересуйтесь у хозяина, в связи с чем проявляется такая аномалия. Перекупщик обычно начинает юлить и путаться в показаниях, так как не готов к такому вопросу.
Не готовы они порой и продемонстрировать, как включается та или иная система в автомобиле. Перекупщики иногда даже не знают, как и где настраивается мультимедиа. В то время как настоящий хозяин покажет вам это без проблем. Кстати, новая магнитола в «пожившем» салоне тоже косвенно говорит о том, что машине старались добавить стоимости для выгодной перепродажи. Нередко дешевые отечественные модели обзаводятся парктрониками и даже камерами заднего вида. Если вам настоятельно расхваливают эти опции, знайте, что вас хотят заболтать и таким образом отвлечь от серьезных недостатков.
Если автомобиль вас в целом устроил, то попросите хозяина провести пробную поездку. Но сами за руль не проситесь. Это позволит внимательнее присмотреться к продавцу. По стилю вождения можно понять, своя это машина или перекупленная. Перекупщики обычно не очень уверены за рулем чужих машин: передерживают или бросают сцепление, если машина с МКП, не совсем адекватно тормозят «с непривычки». Настоящий хозяин и трогается как надо, и тормозит адекватно ситуации. И по кочкам со всего ходу нестись не станет. Ведь машина эта его, и как знать, как долго он ее будет продавать, а значит, будет беречь. Даже если вы попросите его проехать по кочкам для проверки работы подвески, то сделает он это с головой, выбирая более или менее «ровные» неровности.
Ну и, конечно же, внимательно изучите документы. Наличие ПТС со вписанным в него хозяином приветствуется. А вот наличие копии паспорта должно вас насторожить. Она «прикрепляется» в файлик с ПТС. Расчет идет на то, что у покупателя, видящего копию паспорта с совпадающими данными в ПТС, не возникнет дальнейшего желания идентифицировать продавца. А между тем ушлые перекупщики не брезгуют зафотошопить в копию паспорта настоящего владельца свою фотографию и тем самым выдать себя за него. Отговорки типа «настоящий паспорт находится на прописке» или еще где-либо принимать на веру не стоит. Попросите, наконец, попросту продемонстрировать водительское удостоверение. Впрочем, и на этот вопрос у него может быть отговорка. Мол, водительское забрали за прегрешения, поэтому он приехал продавать машину с товарищем, который и был за рулем. А может, если он один, разыграть спектакль под названием «Как же так?!», охлопывая себя по карманам, якобы ища водительское, оставленное в другой куртке. Также не стоит подставлять уши под россказни про то, что продавец сестра или брат, которые не хотят заниматься продажей, а машину доверили продать ему.
В общем, вариантов может быть множество. К тому же большинство перекупщиков, которые занимаются перепродажей машин, тонкие психологи и всегда стараются быть с вами на одной волне. Сегодня он может быть менеджером средней руки, завтра владельцем свечного заводика, а послезавтра пацанчиком, щелкающим семечки. Так что если вы нашли в продавце «родственную душу», то тоже имеет смысл насторожиться.
Впрочем, не всегда перекупщик – это плохо. Многие из них действительно вкладываются в машины с целью их дальнейшей перепродажи. Они, как правило, этого не скрывают и четко и подробно рассказывают, что было куплено и что теперь продается. Если вы примерно знаете стоимость запчастей и работ по их замене, то вы, в принципе, поймете, сколько вы бы вложили в этот автомобиль, если бы он продавался «как есть», и сколько он стоит сейчас. У правильных перекупщиков, поставивших восстановление автомобилей на поток с целью перепродажи, и ценники на запчасти на рынках меньше, и работа в сервисе не столь затратна, как если бы вы обратились туда «в лоб». А значит, свою маржу он получит, а вы в итоге приобретете автомобиль, не требующий вложений. Жаль вот только, что «Майков» и «Эдов» из «Махинаторов» встречается куда меньше, чем прохиндеев…
Хочу получать самые интересные статьи
как совершить выгодную сделку? :: КЛЮЧАВТО
Владельцы автомобилей, желающие быстро продать своё имущество по хорошей цене, часто обращаются в компании, занимающиеся выкупом транспортных средств. Далее расскажем, какие машины можно продать компаниям-скупщикам, и как проходит процедура выкупа.
Выкуп автомобиля – это быстрая покупка транспортных средств специализированными компаниями. Эти коммерческие организации профессионально занимаются скупкой авто. Они превосходно ориентируются в ценах и зарабатывают на покупке машин по низкой цене и продаже их по более высокой.
Услугами компаний, выкупающих автомобили, обычно пользуются автовладельцы, которым нужно срочно продать машину. Чтобы в кратчайшие сроки реализовать транспортное средство (ТС), не обязательно обращаться в такую компанию. Можно выставить авто на рынок по низкой цене. Но при самостоятельной продаже затрачивается много личного времени на переговоры и встречи с потенциальными покупателями. Кроме того, нет гарантий, что даже за небольшую цену удастся оперативно продать автомобиль. Выкуп же позволяет быстро обменять машину на реальные деньги.
Есть компании, которые помимо легковых авто скупают самую разную технику – грузовую, строительную, мотоциклетную и т. д.
Услуги скупщиков особенно востребованы при продаже малоликвидных машин, например, тех, которые после аварии или находятся в залоге у банка. Продать подобные авто своими силами весьма проблематично, а вот профессионалы из автовыкупа всегда находят для них применение.
Чтобы не стать жертвой обмана, рекомендуется перед продажей авто провести его независимую оценку.
ВАРИАНТЫ ВЫКУПА АВТО ОРГАНИЗАЦИЯМИ-СКУПЩИКАМИ
Выкупу подлежат автомобили в разном состоянии – целые и после ДТП, находящиеся в собственности и в залоге. Дорого продать таким образом своё имущество не удастся, зато этот путь более быстрый и менее рискованный, чем продажа частному лицу.
Продать битую машину своими силами – крайне сложно. Единственное, что остаётся владельцам, – обратиться в компанию, выкупающую авто. Для них скупка таких автомобилей – прибыльный бизнес, поэтому они охотно идут на сделку. Они зарабатывают на восстановлении автомобиля с дальнейшей его перепродажей или, если это невозможно, на продаже целых деталей.
За транспортное средство, побывавшее в ДТП, предлагают минимальную сумму. Сильно битые машины приходится продавать по цене металлолома. Владельцы машины могут соглашаться или не соглашаться с предложением, но вряд ли они найдут более выгодное.
Есть компании, которые сами приезжают на осмотр авто и за свой счёт перевозят машину, оплачивая работу эвакуатора. Владельцу транспортного средства остаётся только получить свои деньги.
Продажа автомобиля с пробегом происходит в такой последовательности:
- После того, как клиент обратится в компанию по выкупу авто, ему будет назначена встреча.
- Сотрудник организации прибудет по указанному адресу, чтобы осмотреть и оценить транспортное средство. Если возникнут какие-либо вопросы, возможно, потребуется проехать на СТО вместе с работником фирмы.
- Клиент может сразу согласиться на предложенную цену или взять время на обдумывание. В случае согласия документы оформляются в офисе организации.
- Сумму за авто передают из рук в руки после заключения сделки. При необходимости выкуп производится максимально быстро – за 2-3 часа.
Плюсы проведения такой сделки с организациями-скупщиками:
- Можно быстро получить свои деньги. Сотрудники компаний профессионально оценивают транспорт и готовы без проволочек дать на руки деньги, поэтому владелец машины может решить вопрос с продажей своего имущества в один день.
- Оформление всех документов осуществляется просто. Всем занимается сотрудник компании.
- Можно продать любую машину: с большим пробегом, неисправную, сгоревшую, утопленную, битую. Некоторые фирмы покупают даже «проблемные» авто: в кредите, с перебитыми номерами, не растаможенные, по техпаспорту, с арестами и т. д.
- Не нужно тратить время и средства на оплату ремонтных работ с целью восстановления авто перед его продажей.
- Не надо искать место для стоянки битого автомобиля, а многие организации даже сами оплачивают эвакуацию ТС.
Озвучивание стоимости конкретного автомобиля происходит сразу после его оценки. Если продавцу цена не нравится, он может поторговаться или отказаться от продажи.
Минусы:
- компании, занимающиеся автовыкупом, зарабатывают на разнице в цене покупаемых и продаваемых ТС, поэтому автовладелец должен быть готов продать свою машину за цену на 20-30% ниже рыночной.
Выкуп кредитного автомобиля происходит с участием специалиста из банка-кредитора. Его задача – обеспечить «чистоту» сделки.
Процедура при выкупе авто, находящегося в залоге у банка, проходит таким образом:
- Сотрудник организации, занимающейся скупкой авто, приезжает на осмотр и оценку транспортного средства. Специалист сообщает цену клиенту.
- При согласии клиента на продажу, сотрудником решается вопрос с банком, выясняется сумма долга.
- Оформляется предварительное соглашение о купле-продаже авто.
- Компания-скупщик перечисляет деньги в банк-кредитор, чтобы погасить долг клиента.
Главное условие такого выкупа – погашение долга. Перевод денег может производиться по безналу или менеджер компании, выкупающей авто, платит деньги в банк наличными. В любом случае владелец авто деньги на руки не получает. Если же суммы выкупа не хватает для погашения кредита, должник доплачивает разницу.
Минус для владельца кредитного автомобиля один – предлагается слишком низкая цена, и возможно, полностью закрыть кредит при таком способе продажи авто не удастся.
Преимущества выкупа:
- нет необходимости вникать в юридические нюансы переоформления имущества;
- не нужно искать покупателя, который согласиться приобрести такое авто;
- решаются проблемы с кредитором.
Ломбарды, специализирующиеся на скупке автомобилей, предлагают за них неплохие суммы, но на руки дают не более 70%, а остальные деньги они обещают отдать после того, как машина будет продана.
В чём опасность сотрудничества с автоломбардами:
- Владелец авто получает на руки деньги, оформляемые как займ, поэтому необходимо будет платить ломбарду процент за пользование ими.
- Сумма невыплаченного остатка зависит от того, насколько быстро будет продан автомобиль.
Если продажа машины затягивается, что вполне вероятно, что автовладелец не получит остатка, так как его «съедают» проценты. Также автоломбард может потребовать от клиента уплатить образовавшийся долг, если авто никто не покупает.
Связываясь с автоломбардами, владельцы машин могут понести убытки, если не вникнут в суть подписываемых документов.
На что надо обратить внимание:
- чаще всего заложенную машину никто не выкупает, а когда срок займа заканчивается, её продают;
- ломбардные кредиты крайне дорогие, за них быстро набегают большие проценты, которые приходится платить, даже согласившись на продажу автомобиля;
- когда машина будет продана, клиент автоломбарда получает очень мало денег, так как из суммы вычитают все издержки автоломбарда;
- страховку и нотариальные услуги приходится оплачивать клиенту.
Если продавать автомобиль с помощью автоломбарда, в лучшем случае можно получить на руки 70% рыночной стоимости ТС. Если же продать машину не удаётся, её придётся забрать, заплатив автоломбарду комиссионные за предоставленную услугу.
Выкупом авто с пробегом занимаются не только компании, специализирующиеся на их скупке, но также автосалоны и автомобильные дилеры. Они обменивают подержанные авто на новые машины при условии выплаты владельцем разницы в цене.
Такая услуга называется трейд-ин. Её главная задача – стимулировать покупку новых автомобилей. При этом купленные старые авто также находят своих новых хозяев – их продают желающим по выгодной цене.
Порядок проведения процедуры:
- Владелец старого автомобиля приезжает в автосалон.
- Сотрудники фирмы осматривают и оценивают машину.
- Клиенту предлагают учесть стоимость старого авто при оплате нового (или другого б/у автомобиля, представленного на площадке салона). Если он согласен, происходит заключение договора купли-продажи.
- Клиент оплачивает разницу в стоимости и уезжает на новой машине.
Некоторые автосалоны/дилеры не требуют немедленной оплаты разницы в стоимости автомобилей. Покупатель может оформить на неё кредит.
Преимущество в том, что не нужно тратить много времени, во-первых, на продажу своего авто, а во-вторых, на покупку нового. Все документы оформляются здесь и сейчас.
К минусам относится следующее:
- Продать автомобиль в нерабочем состоянии или с проблемами не выйдет. Также многие автосалоны и дилеры не берутся покупать старые машины, которые были выпущены 10-15 лет назад.
- Если вы решили поменять свой автомобиль на более новый, выбирая из представленных салоном вариантов б/у машин, стоимость такого транспортного средства будет выше, чем если бы покупка проходила на рынке подержанных авто. И не забываем, что вашу машину купят по цене, которая меньше её реальной стоимости.
Выходит, что потери увеличатся вдвое. Двойная экономия времени стоит двойных финансовых затрат.
- Оценку автомобиля часто необходимо проходить за свои деньги.
ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ
Скупщики хороши тем, что могут купить практически любую машину – всему есть своя цена.
Требования и условия:
- Чтобы продать автомобиль фирме, занимающейся выкупом, надо быть собственником данного транспортного средства или иметь на руках генеральную доверенность на авто.
- Автомобиль должен быть юридически чистым: не угнанным, не числиться в аресте или розыске и т. д.
Помимо перечисленных требований, каждая компания-скупщик может предъявлять к владельцам автомобилей другие правила, например, установить лимит на возраст машины. Некоторые фирмы отказываются выкупать авто, находящиеся в залоге.
Необходимый пакет документовЧтобы оперативно продать автомобиль, необходимо иметь на руках определённый пакет документов. Их точный список зависит от прав продавца на реализуемую машину.
Документы, необходимые для срочного выкупа:
- паспорт гражданина РФ или иной документ, который может равноценно удостоверить личность продавца;
- генеральная доверенность на случай, когда продавец не является собственником выкупаемого автомобиля;
- документы на автомобиль – техпаспорт и свидетельство о регистрации (если машина не снята с учёта).
Бывший владелец транспортного средства передает покупателям также ключи (все комплекты).
ВОЗМОЖНЫЙ ОБМАН ПРИ ВЫКУПЕ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ
Хоть выкуп и считается более надёжным способом продажи транспортного средства, бдительности терять нельзя. Есть моменты, на которые необходимо обратить внимание, чтобы не остаться в проигрыше.
На что обратить внимание при выкупе или обмене авто в автосалоне:
- Оформляя сделку, внимательно читайте договор. Если вам что-то непонятно или не нравится, выясняйте, уточняйте и вносите правки. Не надейтесь на порядочность людей, которые дают вам подписывать документы.
- Чтобы максимально обезопасить себя от рисков, обращайтесь в фирмы, которые заслужили хорошую репутацию и имеют богатый опыт в бизнесе по автовыкупу. Не связывайтесь с компаниями, не вызывающими доверия, даже если они предлагают заплатить больше денег.
- Все скупщики зарабатывают на разнице в цене, поэтому их задача – заплатить вам как можно меньше. Предварительно узнайте реальную рыночную цену своего авто.
- Хоть выкуп и ценится за срочность, всё же не торопитесь принимать решение, а на оформление сделки пригласите опытного и независимого юриста.
- Приличная фирма-скупщик никогда не берёт деньги за осмотр и оценку автомобиля. Если с вас требуют деньги за эту услугу, отказывайтесь от сотрудничества с такой компанией.
Данное правило не относится к автосалонам. Они требуют пройти диагностику за деньги продавца. Спорить здесь бесполезно – автосалоны не пойдут на сделку, если машина, подлежащая обмену, не пройдёт профессиональный осмотр. - Через 10 дней после продажи можно проверить, не числится ли ещё за вами авто, и провести процедуру прекращения регистрации самолично. Сделать это можно на портале Госуслуги – https://www.gosuslugi.ru/10059/56.
- Не соглашайтесь на требование провести предпродажную подготовку за счёт автосалона. Деньги, потраченные на «тюнинг», компания включает в счёт. Менеджеры будут вас уверять, что затраты компенсируются скидками на новое авто. Часто это не так.
Сотрудничество с компаниями, приобретающими автомобили по той или иной схеме, позволяет автовладельцам быстро получить деньги на руки, погасить кредит или поменять авто на более новую модель. Эти способы продажи ТС нельзя назвать особо выгодными, зато они избавляют автовладельцев от поисков покупателя.
Покупка подержанного автомобиля — как себя вести, что говорить по телефону
Покупка подержанного автомобиля в салоне
При выборе, где купить автомобиль – в салоне или напрямую у автовладельца, следует учитывать преимущества и недостатки каждого из вариантов. Покупка автомобиля в салоне привлекательна, прежде всего, удобством в плане экономии времени, а также наличием страховки и гарантий насчет отсутствия сомнительного прошлого у предлагаемого авто (криминального или кредитного). Автосалону важна репутация, и, как правило, автомобили там предлагаются проверенные по полицейским и таможенным базам. Главный недостаток – высокая цена. Ведь салон выступает в продаже посредником, чей обычный доход – 7-15% от сделки. Обычно официальные дилеры продают автомобили либо выкупленные у клиентов по системе trade-in, либо выставленные бывшими владельцами на комиссию. Следует непременно узнать у менеджера по продажам, каким путем машина попала на витрину. Если это схема выкупа или trade-in, продавец скорей всего накинет на этот товар по максимуму. В этом случае салон может решиться на скидку, и у вас есть шанс поторговаться. Если товар сдан на комиссию, процент посредника, как правило, меньше, и возможность торга скорей всего не предвидится.
Чаще всего машину с пробегом автосалон страхует от ряда технических неполадок на определенный срок (на полгода или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше). Гарантия обычно распространяется только на основные узлы и агрегаты, то есть машина в течение заявленного срока сохранит способность передвигаться. Так что, покупая машину, проверьте в приложении к страховому полюсу список узлов и агрегатов, которые покрывает гарантия.
Покупка напрямую у владельца авто
Этот вариант выгоден тем, что покупатель в большей степени может рассчитывать на гибкую ценовую политика частника и возможность торга. Кроме того, в руках частных владельцев сосредоточено большинство предложений на вторичном рынке, что гарантирует более широкий выбор подходящего автомобиля. С другой стороны, потребуется больше сил и времени досконально проверить наличие сомнительного прошлого автомобиля, поскольку при покупке машины у частника вероятность такого сюрприза больше. Еще один риск – возможность нарваться в лице «липового» продавца на разного рода мошенников или грабителей. Лучшая категория продавцов-частников – семейные педантичные мужчины среднего возраста.
Главное для покупателя подержанного авто – это техническое состояние машины, правильность оформления и подлинность документов. Прежде чем брать на вооружение общедоступные рекомендации по общей диагностике автомобиля, имейте в виду: если вы не специалист в области автомобильной техники, то техническую экспертизу лучше доверить профессионалу, причем лучше обратиться в автосервис, специализирующийся на ремонте именно той марки, которую вы выбрали.
Не забудьте установить подлинность номерных агрегатов и проверить машину по базе угнанных авто. Услугами эксперта-криминалиста можно воспользоваться на любой торговой площадке вторичного рынка.
Говорим с продавцом по телефону
Прежде чем звонить продавцу-частнику, заранее составьте список вопросов, с помощью которых вы должны подробнейшим образом заочно «протестировать» состояние автомобиля. Как минимум, в этом списке должны быть следующие пункты:
- Причина продажи.
- Год выпуска.
- Пробег.
- Регион, где эксплуатировалась машина.
- Количество владельцев.
- Наличие коррозии.
- Наличие текущих технических неисправностей.
- Информация об аварийном прошлом.
- Информация о наличии капремонта мотора.
- Информация о ремонте или замене крупных узлов или агрегатов (КПП, амортизаторы, генератор и т.д.).
- Попросите, чтобы перед встречей не подвергали мойке и чистке подкапотное пространство, чтобы не смыть ряд любопытных признаков, о которых речь пойдет ниже.
Предварительный доскональный допрос существенно сэкономит время. При встрече и проверке автомобиля, вам останется только сверить сведения, полученные по телефону с реальным положением вещей. Не следует «покупаться» на информацию о гаражном хранении автомобиля или о том, что он зимой никогда не эксплуатировался. Вряд ли уместно воспринимать серьезно и фотоснимки при объявлениях, ведь там нередко изображено далеко не то, что продают в действительности. Будьте готовы, что, связавшись по телефону с продавцом-частником, вы наткнетесь на автодилера, который экономит на рекламе, или профессионального «перегонщика».
Едем на встречу
Идеально, если встречу для первичного осмотра вы назначите в проверенном автосервисе, где «свои» автомеханики, которым вы доверяете, смогут объективно по всем параметрам произвести диагностику автомобиля. Еще раз напоминаем: проверять машину лучше в автосервисе по ремонту именно той марки, которую вы выбрали. Ни в коем случае не соглашайтесь на первичный осмотр машины в автосервисе, рекомендованном продавцом. Если вы собираетесь произвести диагностику своими силами на нейтральной территории, то ни в коем случае не берите с собой деньги, а отправляйтесь на встречу в сопровождении пары приятелей. Если продавец вам предъявит сервисную книжку, то будьте бдительны – это совсем не гарантия «прозрачности» машины, так как такую книжку можно легко подделать.
Оценка технического состояния
Не лишним будет еще раз напомнить, что к тем общедоступным рекомендациям по технической диагностике, которые чаще всего дают на вооружение простому обывателю, серьезно относиться не стоит. Доверьтесь профессионалу.
Среди самых популярных подобных советов — послушать звук работающего двигателя, который должен быть ровным и бесперебойным. Еще один способ: в исправном автомобиле при запущенном моторе в сухую теплую погоду дым из выхлопной трубы не виден. При манипуляции педалью газа дым уже заметен и имеет светло-сизый цвет. Черный цвет дыма говорит о неполадках в топливной системе, синий — наличие моторного масла в камере сгорания цилиндров, белый — в камере сгорания вода или антифриз. Этот способ не будет «работать» в условиях мороза или повышенной влажности.
Еще один общедоступный способ – заглянуть в подкапотное пространство. Главное, чтоб его не мыли накануне. Наличие налета сухой и нежирной пыли в области мотора говорит о том, что он продолжительное время не подвергался вмешательству. О неисправностях его работы будут свидетельствовать масляные потеки и копоть.
Кузов – одна из самых дорогих деталей автомобиля, поэтому проверке состояния этого элемента стоит уделить особое внимание. Опять же, лучше всего это сделает специалист.
Прежде всего, при первичном осмотре машины следует обратить внимание на зазоры между кузовными деталями. Если они неровные или неодинаковые, то это говорит о нарушенной геометрии несущего кузова.
О том, что кузов авто скорей всего собрали из нескольких частей, говорит полная перекраска машины. Обнаружить это можно проверив наличие характерных ступенчатых наплывов краски в местах примыкания к кузову уплотнителей стекол, крепления ручек дверей, навесных элементов и оптики.
Окраска кузова должна быть однородной и одинаковой по цвету, блеску и износу на всех элементах. Неоднородность цвета краски на соседних деталях кузова можно выявить, рассматривая поверхность под разным углом зрения. Таким же образом обнаруживаются характерные оптические искажения, свидетельствующие о деформации детали.
Все двери в машине должны закрываться свободно и с одинаковым усилием.
ПТС
Основной документ, на который стоит обратить внимание при покупке авто с пробегом — паспорт транспортного средства (ПТС). Хорошо, если раздел «особые отметки» в нем будет пуст. Если же вы там увидите запись, что данный ПТС является дубликатом, имейте в виду: либо документ был утерян, либо пришел в негодность, либо в нем закончилось место для прочих отметок в связи с частой сменой владельцев.
Надпись «взамен утерянного» может означать, что ПТС менялся владельцем с целью скрыть некие компрометирующие товар изменения, которые туда вносились. Другой возможный вариант – оригинал ПТС находится у банка-кредитора, а следовательно сам автомобиль в залоге. В этом случае банка вправе изъять машину даже у нового владельца, несмотря даже на всевозможные расписки. У вас будет один только путь, чтобы вернуть деньги – подать на продавца в суд.
Поскольку базы на сегодняшний день, содержащие информацию о залоговых авто, охватывают лишь 20% вторичного рынка, то гарантировать юридическую чистоту машины с дубликатом ПТС не возьмётся никто. В этой связи, отметка «взамен утерянного» свидетельствует о большом риске покупки такой машины. Поэтому покупка авто с «утерянным» паспортом – мероприятие рискованное. Если в самом деле дубликат выдан взамен истекшего срока или испорченного документа, то продавец всегда может продемонстрировать его – многие автовладельцы сохраняют старые ПТС.
Пробег
Скрученный счетчик – явление распространенное. Проверить это несложно с помощью профессионального автомеханика.
Браться рассчитывать средний километраж пробега своими силами, если вы не специалист в этой области, не стоит. Даже профессионал сможет это сделать только по второстепенным факторам: год выпуска, состояние кузова, тестовые показатели ходовой части и эксплуатационные характеристики двигателя. В любом случае это будет лишь поверхностная информация.
О внушительном рабочем стаже автомобиля скажет обод руля, который блестит и вместо матового покрытия имеет гладкую протертую поверхность, а также промятые подушки сидений, потертая обшивка дверей, царапины и деформации на пластиковых панелях, пятна и разводы на ткани, ремни безопасности со слабой фиксацией и недостаточной инерцией.
Если вам повстречается автомобиль, где отсутствует, так называемая, «фишка» — группа электрических разъемов на кулисе коробки передач для подключения диагностического оборудования, имейте в виду, что скорей всего ее срезали специально. Значит, было, что скрывать.
Крышка бензобака обычно меняется очень редко, а следовательно ее внешнее состояние может рассказать правду о реальном пробеге машины.
Принято считать, что более «честный» автомобиль тот, который куплен на аукционе.
Как правило, не следует сомневаться в реальности пробега, который отмечен в подлинном аукционном листе.
Торг
Существует статистика: в течение первого года эксплуатации автомобиль теряет около 20% от стоимости, за второй год – еще в районе 15%, за каждый следующий – по 10%. То, что в силу различных обстоятельств продавцы могут произвольно снижать цену – главное преимущество покупки авто у продавца-частника. Как показывает практика, в восьми из десяти случаев от объявленной цены можно сразу отнимать десять процентов.
Как проверить машину при покупке правила осмотра инструкция как проверить самому
Учитывая то, что при покупке машины “с рук” велика вероятность столкнуться с мошенниками, проверку автомобиля стоит начинать еще до того, как вы встретитесь с продавцом. Расскажем, как проверить автомобиль перед покупкой.
Оглавление:
С чего начать проверку автомобиля
Где и как осматривать автомобиль
Что взять на осмотр
Техническая проверка авто перед покупкой
Юридическая проверка
Как избежать обмана при покупке б/у авто
С чего начать проверку автомобиля
В первую очередь внимательно проанализируйте объявление: если в нем нет номера или ВИН-кода, а запрашиваемая цена существенно ниже средней по рынку, скорее всего, продавцу не стоит доверять.
Также помните, что автомобили в хорошем состоянии, как правило, долго не продаются. А потому, если объявление, на которое вы обратили внимание, опубликовано несколько месяцев назад, велика вероятность, что у машины есть существенный дефект, из-за которого ее сложно продать.
Когда вы все-таки найдете заслуживающий доверия вариант, свяжитесь с владельцем авто. При этом не стоит спешить отправлять деньги в качестве взноса: прежде назначьте встречу, чтобы убедиться,что он действительно существует.
Встреча с продавцом обязательно начинается с внешнего осмотра: царапины или разбитые дверные ручки могут свидетельствовать о том, что за ТС плохо ухаживали.
Как проверить машину при покупке без тест-драйва? Да никак! Поэтому договоритесь о пробном заезде и внимательно прислушивайтесь к посторонним звукам.
Если же все в порядке, и авто вам понравилось, самое время начать проверку документации. Продавец должен иметь с собой паспорт, ПТС машины и свидетельство о ее регистрации.
Где и как осматривать автомобиль
Машина во время осмотра должна быть чистой. Если же она грязная, обязательно попросите ее вымыть: честный продавец вам не откажет. Чистое авто нужно осматривать не в маленьком гараже, а в большом светлом помещении либо на улице. Это минимизирует шанс того, что вы упустите из виду изъяны лакокрасочного покрытия, а также какие-либо следы ДТП или кузовного ремонта.
По этой причине проверка авто перед покупкой на подземной парковке при тусклом искусственном освещении или когда оно вплотную припарковано к другим машинам или забору, опасно: вы легко можете упустить дефекты. В любом из этих случаев попросите перегнать автомобиль на свободную площадку.
Если производить осмотр на парковке вроде этой, можно легко пропустить дефекты.
Что важно проверить во время осмотра авто:
Напоследок проверьте номера кузова и мотора, а также номерные таблички и их крепеж. Хотя номер мотора, когда авто ставят на учет, и не нуждается в проверке, знать, соответствует ли он паспортным данным, будет нелишним.
Что взять на осмотр
Во-первых, толщиномер. С его помощью можно узнать толщину лакокрасочного покрытия: когда чересчур много краски, это косвенный признак того, что авто побывало в ДТП.
Во-вторых, фонарик. Благодаря ему можно подсветить под капотом или в любой другой части кузова.
Техническая проверка авто перед покупкой
Пробег
Сегодня большинство продавцов уменьшает фактический пробег: это несложно и недорого. Так что этот показатель на счетчике вообще не нужно смотреть. Тогда как проверить автомобиль при покупке в этом случае?
О пробеге лучше судить по другим признакам. Во-первых, по документам: если автомобилю уже десяток лет, и у него было несколько владельцев, не стоит верить, что пробег всего 50 тыс. км. Разве что на ней все это время катались только пенсионеры.
Во-вторых, о реальном пробеге можно сложить впечатление после качественного техосмотра, обратив внимание на салон (состояние рулевого колеса, кресел и ручки КП). Третий вариант — воспользоваться помощью экспертов.
Износ деталей
По износу деталей и неоригинальным запчастям также можно судить о том, был ли скручен пробег: при этом основное внимание стоит уделить трансмиссии, ходовой, ремню ГРМ и тормозным механизмам.
Скрытые дефекты после ДТП
Во время аварии повреждения могут быть как наружными, так и внутренними. И последние на глаз никак не определишь.
Если у машины, которую вы хотите взять, примят радиатор, значит в ее прошлом явно были ДТП. То же можно сказать, если «хромают» дверные механизмы. Также часто после аварии у машины нарушается геометрия. Последнее можно определить только на СТО.
Юридическая проверка
Документация
При осмотре прежде всего проверяйте паспорт ТС и регистрационное свидетельство. Если у авто было не больше четырех владельцев, лучше, если ПТС будет оригинальным. Дубликат могли выдать как вместо утилизированного документа, так и взамен утраченного.
Автомобили с дубликатом ПТС при небольшом количестве владельцев лучше не покупать — слишком велик риск нарваться на угнанное авто или «подрихтованное» после ДТП и списанное страховщиком.
Важно! Причина смены ПТС отмечается в графе «Особые отметки».
Если машину продает частное лицо, проверьте ПТС и СТС: там должны быть прописаны его паспортные данные. В противном случае он не является собственником машины.
Например, если продавец заявляет, что он друг или сват автовладельца, на самом деле речь идет о перекупщике, перепродающем некачественные машины. Дельцы подобного рода берут авто в плохом состоянии (после ДТП или с большим пробегом) по небольшой цене. А потом ремонтируют кое-как, уменьшают пробег на одометре и продают по нормальной цене.
Штрафы
Риск приобрести ТС со штрафами довольно велик. Порой о них может даже не знать и продавец. Но если вы выложите деньги за ТС «с долгами», а для нее начнут действовать регистрационные ограничения, оформить ее на себя уже не получится.
Чтобы проверить авто, загляните на веб-сайт ГИБДД, предварительно уточнив госномер и номер регистрационного свидетельства.
Залог
Покупая машину, обязательно проверяйте ее на предмет наличия залога: иначе вы просто не сумеете ее переоформить. Чтобы узнать, не находится ли ТС в залоге, вам понадобится ВИН-код. Зайдите с ним на Reestr-zalogov.ru и отыщите в меню пункт «Найти в реестре»: здесь выкладывается информация от нотариусов. Далее переходите в поиск «По информации о предмете залога» и вводите ВИН-код.
Проверка на ограничения
Прежде чем покупать машину, стоит проверить ее на наличие регистрационных и прочих запретов. Как проверить машину на чистоту перед покупкой? Это можно сделать на официальном веб-сайте ГИБДД.
Важно! Кроме того, будет нелишним проверить и самого продавца на предмет судебных санкций, штрафов и долгов.
Проверка автомобиля на сайте ГИБДД
Если вас интересует, на каких сайтах проверить автомобиль перед покупкой, то зайдите на gibdd.ru, выберите сервис «Проверка автомобиля» и выполните проверку по VIN. Тут можно получить информацию о количестве владельцев у автомобиля, год его выпуска, зарегистрированные в официальном порядке ДТП, а также находится ли он в угоне. Впрочем, нужно понимать, что далеко не все ДТП регистрируются официально.
Проверка продавца на сайте судебных приставов
Зайдите на fssprus.ru и введите Ф. И. О., дату рождения и регистрацию автовладельца. Если на нем висят большие долги, это самое время задуматься о целесообразности покупки у него авто.
Проверка может выявить, что на машину ограничения пока не наложены, но это только вопрос времени, поскольку у судебных приставов имеются претензии к автовладельцу (к примеру, долги по кредиту), а промежуток между открытием судопроизводства и началом действия исполнительного механизма длится от двух до четырех недель.
Таким образом, несмотря на то, что когда вы оформите сделку, запрета на регистрационные действия все еще не будет, а когда вы ее будете ставить на учет, он уже вступит в силу. Покупка подобной машины принесет вам одни проблемы.
Важно! Можно также отследить и предыдущих автовладельцев. Иногда долги висят на том, кто владел авто много лет назад, а судебные приставы приходят конфисковывать машину к актуальному автовладельцу. И именно эта ситуация оказывается реальной причиной желания избавиться от проблемного авто.
Проверка автомобиля на угон
Если вы купите ТС, которое находится в угоне, велика вероятность судебных тяжб с его изначальным владельцем. И обычно суд возвращает авто тому, у кого ее угнали.
Чтобы избежать этой неприятности, следует проверить авто на сайте ГИБДД или проехаться с автовладельцем в отдел регистрации, чтобы снять с учета. Если прав у него на это нет, он просто откажется.
Проверка на работу в такси
Помочь вам узнать, использовался ли автомобиль для работы в такси, могут соответствующие интернет-сервисы в Сети. Как правило, не бесплатные:
В том случае если окажется, что автомобиль работал в такси, даже не смотрите на небольшой возраст — свой ресурс он уже практически исчерпал.
Как избежать обмана при покупке б/у авто
Если ценник б/у автомобиля на целых 30 % ниже средней по рынку, не берите его. На что еще обратить внимание:
Лучше поостеречься мошенников, продающих автомобиль слишком дешево: часто причина дешевизны в том, что речь идет об утилизированной машине, которую уже нельзя поставить на учет.
Проверить ТС на этот счет можно в ГИБДД, подав соответствующее заявление. В этом случае вам понадобится и личное присутствие автовладельца.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.
Источник: 110km.ru
Как правильно осматривать авто перед покупкой: основные принципы
Приобретая автомобиль, хочется получить высокое качество за разумные деньги. Разумеется, приобретая машину в салоне, вы гарантированно станете обладателем отличной техники.
Салоны также занимаются гарантийным обслуживанием и дают другие преимущества. Однако и заплатить за такое удовольствие придется немало.
Но что делать, если необходим автомобиль, а вот средств на желаемую модель не хватает?
Или же вы можете позволить себе лишь машину не того класса, которого хотелось бы. Чтобы воплотить желаемое в реальность, можно приобрести автомобиль с рук. Цена его будет значительно ниже, чем нового, однако при покупке следует обратить внимание на некоторые детали, чтобы потом горько не пожалеть. Мы расскажем, как правильно осматривать бывший в употреблении транспорт.
Снаружи…
Для встречи с продавцом лучше выбрать погожий солнечный денек. И не потому, что в хорошую погоду оформлять сделку приятнее, а потому что свет обнажит все возможные внешние изъяны автомобиля.
Беглого взгляда достаточно, чтобы заметить явные повреждения на корпусе авто: царапины, трещины, вмятины.
Более пристально осмотрите двери, крышку капота и багажника, крылья, корпус – зазоры между ними должны быть одинаковыми. Если же нет, то автомобиль, скорее всего, побывал в аварии. О том же свидетельствуют следы окраски или сварки на лонжеронах.
Обратите внимание на молдинги. Если они новее, чем сам автомобиль, то вполне вероятно, что он работал в такси. Брать машину с таким прошлым или нет, решать вам. А чтобы совсем уж быть уверенным в состоянии авто, можно провести на СТО проверку развал схождение колес.
… И внутри
Незначительные, на первый взгляд, детали способны дать исчерпывающий ответ об истинном состоянии автомобиля. Осматривая его салон, будьте внимательны.
Обратите внимание на состояние руля и педалей. Если на них значительные потертости, а спидометр при этом показывает небольшой пробег, то, скорее всего, километраж отматывался вручную.
Узнайте, как продать авто быстро и дорого
Еще одна деталь – это болтики, которыми крепится панель приборов. Точнее, наличие или отсутствие на них царапин. Если таковые есть, то щиток наверняка откручивался. Конечно, это могло быть сделано для ремонта или замены приборов. Но с тем же успехом и для, опять же, изменения показаний спидометра.
Проблемы с сердцем? А вот проблем с сердцем, то есть, с двигателем, быть, конечно же, не должно. При нажатии на акселератор машина не должна сильно дымить. Звук работающего мотора – ровный и размеренный. Чтобы узнать это, равно как и многое другое, необходимо испытать автомобиль, так сказать, в деле.
Ни в коем случае не покупайте машину, не проведя свой собственный тест-драйв.
Помимо работы двигателя, вы сможете оценить все ходовые качества автомобиля, комфортность, управляемость, работу тормозов и коробки передач и многое другое.
Вывод
К сожалению, фантазия разного рода мошенников не знает границ, и они используют множество способов, чтобы обмануть покупателя. Продажа машин – не исключение.
Мелкие неполадки, повреждения и пробег автомобиля могут быть настолько надежно спрятаны, что даже специалист не сможет догадаться об истинном положении дел. А кое-что, даже без злого умысла со стороны продавца, просто останется незамеченным. Однако бдительность еще никому не вредила.
Описанные выше моменты – это то, на что нужно обратить внимание в первую очередь при осмотре автомобиля, чтобы в будущем избежать неприятностей. Уже этого будет достаточно, чтобы не купить проблемную машину.
Конечно же, доля риска все равно останется, ведь нельзя предусмотреть абсолютно все. Но все-таки, согласитесь, если бы приобретение автомобилей, бывших в употреблении, было настолько гиблым делом, стали бы миллионы людей во всем мире их покупать?
Читайте также
Что такое договор комиссиии
Основное количество банков категорически относится к тому, чтобы клиент, который берет кредит или ссуду приобретая автомобиль у частного лица. Это связано с тем, что в них договоренность с автосалонами.
Подробнее…
Причины, по которым лучше воздержаться от кожаного салона в авто
Почему не рекомендуется приобретать автомобили с кожаным салоном?
При выборе нового автомобиля многие отдают предпочтение кожаному салону, который воспринимается в качестве практичного, долговечного и привлекательного внешне решения. Но кожаный салон требует довольно внимательного ухода, а потерявшая свой внешний вид обивка нуждается в достаточно дорогостоящем восстановлении. Есть и другие причины отказаться от покупки авто с кожаным салоном, о которых речь пойдет ниже.
Подробнее…
Как правильно высушить авто от влаги
02 августа 2019
739
Правила сушки автомобиля от воды
Вода в салоне машины может стать причиной неисправности авто и невозможности его нормальной эксплуатации. Повышенная влажность может снизить видимость для водителя, нарушить работоспособность электронных систем машины, привести в ненадлежащий внешний вид материалы отделки салона.
Подробнее…
Что делать, если на ваш автомобиль упало дерево?
06 августа 2018
1287
На автомобиль упало дерево? Мы расскажем как поступить в такой ситуации
Большинство автолюбителей считают, что шансы невелики, что на их транспорт упадёт дерево и сильно испортит внешний вид авто. Но при этом несчастный случай случается всё чаще и чаще, что объясняется бездействием коммунальных служб и переменчивым климатом, в результате чего часто возникают ураганы, которые валят деревья, повреждая машины.
Подробнее…
Чему не учат в автошколе
18 февраля 2019
650
Чему не учат в автошколе
При обучении в автошколе всем хочется получить достаточный запас знаний, чтобы полностью обезопасить себя при управлении автомобиля. Но в основном рассматриваются только те вопросы, которые потребуются в дальнейшем для сдачи экзамена.
Ситуация на дорогах становится ухудшающей, аварий стало намного больше, причем чаще всего ДТП происходит из-за неопытности водителей. По мнению многих инспекторов в российских автошколах идет обычная подготовка к экзаменам, только мимолетом затрагиваются знания, которые необходимы для управления транспортным средством.
Подробнее…
Тест-драйв при покупке подержанного автомобиля
16 апреля 2017
1263
Приобретение автомобиля – весьма значительное событие для любого человека и к нему нужно отнестись с должным вниманием. Особенно если идёт речь о приобретении автомобиля, который ранее находился в эксплуатации у другого владельца.
Подробнее…
Восстановление автомобильных ключей с чипом
08 января 2019
1402
Принцип восстановления АВТОМОБИЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ С ЧИПОМ
Если теряется чиповый ключ от автомобиля, необходимо срочно обращаться в специализированную контору, которая занимается восстановлением таких ключей и производит обнуление памяти машины. Информацию о потерянном запускающем двигатель устройстве необходимо уничтожить. В противном случае не исключена возможность, что автомобиль угонят похитители, если ключ каким-то образом окажется у них.
Подробнее…
34 достопримечательности Беларуси
Вместе с автомобильным брендом KIA мы составили список локаций для начинающих и более опытных путешественников по Беларуси. Здесь и классические достопримечательности и менее известные места: от замков и усадеб, которые не потеряли своего великолепия, до камерных музеев, экотроп и мощных объектов военного туризма.
Гродненская область | Брестская область | Минская область
Гомельская область | Могилевская область | Витебская область
ГРОДНЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Мирский замок
Мир, Кореличский район
(53.451295, 26.473257)
Классика жанра! Замок должен был стать резиденцией магнатского рода Ильиничей, которые начали строить его еще в XVI веке. Но род быстро закончился, а квадратные метры полезной площади перешли Радзивиллам, которые превратили его в радостный многослойный торт. По легенде, они еще и забабахали подземный ход в три полосы до второй своей резиденции – Несвижского замка. Последним владельцем Мирского замка был князь Михаил Святополк-Мирский, отец которого при загадочных обстоятельствах утонул в замковом рве, который сам же и приказал выкопать. Во времена Советов здесь находилась рабочая артель, а во время оккупации – гетто и лагерь для военнопленных. В 2000-е замок пережил масштабную реконструкцию, здесь разместили бизнес-центр и отель.
Читай также: Ишколдь, Мир и озеро Свитязь за одну поездку
Борисоглебская церковь
Гродно
(ул. Коложа, 6; 53.678444, 23.818591)
Борисоглебская или Коложская церковь появилась на языческом копище у Замковой горы в Гродно еще в XI веке – это одно из немногий зданий периода Древней Руси в Беларуси, правда, знатно перестроенное. Церковь не оштукатурена снаружи, а потому можешь посмотреть на все инженерные решения тогдашних строителей. Церковь стоит на крутом берегу Немана – и вид оттуда открывается волшебный.
Читай также: Немалая родина: Гродно от фотографа Дианы Малиновской
Костел Святой Троицы
Гервяты, Островецкий район
(54.687086, 26.144446)
Самый высокий в Беларуси костел – 61 метр (24-этажный дом!), и единственный построенный по всем канонам неоготики. Он был возведен на месте деревянного костела XVI века архитектором Альшаловским. Для строительства специально организовали кирпичный завод и параллельно со всех окрестностей собирали яйца – их добавляли для укрепления в раствор извести. Шифер специально привозили из Германии. Здесь ты можешь узнать, как выглядит аркбутан – наружная полуарка, которая распределяет нагрузку с основной стены и стоит отдельно (вспоминай Нотр-Дам де Пари) – для Беларуси это совершенно нетипично. Обязательно послушай мессу (она идет на беларусском, польском и литовском), и прогуляйся по парку – он, возможно, даже круче, чем костел.
Читай также: Крево, Гервяты и усадьба Огинского за одну поездку
Августовский канал
Немново, Гродненский район
(53.870468, 23.756378)
Фото: podlaskieit.pl
Судоходный канал, построенный в XIX веке, чтобы создать путь от Черного моря до Балтийского. Крутых инженерных сооружений, продуманных так хитро, давно, и сохранившихся практически в первозданном виде, всего два – в Великобритании и Швеции. Длина канала – 101 км, 22 из них на территории Беларуси в приграничной зоне. Шлюзы, разводные мосты, колонны – удивительно, как слаженно все работает. По каналу можно прокатиться на теплоходике «Неман», прогуляться вдоль пешком, сходить в музей канала, сплавиться на байдарке, посмотреть на уцелевшую усадьбу в Святске, созданную в XVIII веке по проекту итальянского архитектора Джузеппе де Сакко.
Подробнее
Слонимская синагога
Слоним
(ул. Советская, 1; 53.093556, 25.317701)
Барочная синагога 1642 года, одна из самых старых в стране. Синагога сильно пострадала во время войны 1812 года, но быстро была восстановлена – еврейское сообщество в Слониме считалось тогда одним из самых мощных в стране. В конце XIX века в городе работала 21 синагога, а более 70% жителей были евреями. В 2000-м здание вернули верующим, но реставрационных работ не проводилось. Сейчас здание выставлено на продажу.
Подробнее
Церковь Рождества Богородицы
Мурованка, Щучинский район
(53.697636, 25.000033)
600-летний храм задумывался не только как место для богослужения, но и как оборонное сооружение – в XVI-м веке иначе было никак. Церковь выглядит как настоящий замок – стены двухметровой толщины, окна-бойницы, башни. Храм в Мурованке пережил много передряг и был сильно поврежден во время русско-польской войны. В 1882 году была проведена мощная реставрация, на одной из башен сделали колокольню. В архитектурной плане это удачный микс готики и ренессанса: камень, кирпич и окно-роза. Кирпич, к слову, особенный – «царская лилия» – символ чистоты Богоматери. Исторические факты и легенды говорят о том, что из церкви было прорыто множество подземных ходов – правда, сейчас не понятно, откуда они начинались и куда вели.
Новогрудский замок
Новогрудок
(53.601475, 25.827696)
Новогрудок – древний беларусский город, который был первой столицей ВКЛ. Главная точка притяжения в городе – руины замка, стоявшего здесь еще в XII веке. Через 6 столетий после первого упоминания его разрушили шведы – почти до теперешнего состояния. Из всех конструкций остались две стены – Костельная и Щитовая – друг напротив друга. С Замкового холма открывается прекрасный вид – лучшего места для пикника не найти. Обязательно наведайся в дом-музей Адама Мицкевича, который родился и жил в Новогрудке, зайди в костел Преображения Господнего, отлично сохранившийся с 1714 года, обрати внимание на Борисоглебскую церковь, которой уже больше 500 лет.
Подробнее
Церковь Архангела Михаила
Сынковичи, Зельвенский район
(53.123117, 25.157628)
Самый крупный в Беларуси храм оборонного типа. Мощная неприступная церковь построена в XV веке – башни, бойницы на серьезной высоте, толстые стены – это настоящий маленький замок. Въездная брама, кстати, тоже заслуживает внимания – она сохранилась с 1880 года. В пешей доступности – здание усадьбы XIX века, которую потом превратили в спиртзавод. Кстати, интересна легенда о том, почему место называется Сынковичи. Храм строили отец с сыном. В какой-то момент сын сорвался с лесов и разбился насмерть. Отец в отчаянии кричал ему: «Сынку, сынку!» Так появилось название деревни, окружающей церковь. Над входом в церковь можно увидеть выступ, который напоминает крышку гроба.
Дворец Четвертинских
Желудок, Щучинский район
(53.600943, 24.957530)
Одно из самых кинематографичных мест страны – недаром здесь снимали первый (и последний) беларусский хорор под названием «Масакра». Киношные декорации есть и сейчас: фанерная плитка, нарисованные следы пожара на фасаде. От советских времен во дворце остался киноклуб с будкой и звездная символика.
Изначально же дворец задумывался как место для приема гостей семьи Четвертинских. Построили его в 1908 году в середине огромного парка – типичный модерн, проект знаменитого итальянца Маркони. Внутри здания сохранилась аутентичная лестница и плитка, двери и пару метров обоев.
Подробнее
Кревcкий замок
Крево, Сморгонский район
(54.309163, 26.282477)
Пожалуй, самые живописные руины из нашего гайда. Замок в Крево датируется XIV веком. Эти стены видели многое: в 1382 году здесь убили князя Кейстута, отца Витовта, в 1385 подписали унию, в XVI веке замок отражал атаки татар и москвичей, а уже в XIX веке его перестали рассматривать как толковое укрепление и забросили. Руины законсервировали в 1929 году – так они стоят до сих пор.
Послушай, как между стенами гуляет ветер, зайди в красивенную церковь Александра Невского или строгий костел, найди бывшее капище язычников – хоть сейчас Крево и считается деревней, свидетелей былого величия здесь предостаточно.
Читай также: Крево, Гервяты и усадьба Огинского за одну поездку
БРЕСТСКАЯ ОБЛАСТЬ
Дворец Пусловских
Коссово, Ивацевичский район
(52.765616, 25.121675)
Неоготический дворец отлично мог бы вписаться в ландшафт Великобритании – он выглядит совершенно нетипичным как для Беларуси того времени (дворец датируется началом XIX века), так и сегодняшней. Дворец построил Казимир Пусловский, а его внук Леон лихо проиграл наследство в карты. В войну здание жгли партизаны. Сейчас во дворце идет реконструкция – как раз приближается к завершению.
В мощном здании 12 башен – каждая отвечает за один месяц года. «Летние» башни в центре – это самые «хлебные» месяцы – с мая по август. Каждый год два дня солнце полностью освещает одну комнату – во времена Пусловских в это время ней проводились «дни комнаты». В Черном зале играли в карты, в Белом, отделанном мрамором, проводились балы, а Розовый предназначался для концертов. Во дворце даже был стеклянный пол, под которым плавали яркие рыбки. Если решишь отправиться в Коссово, обязательно зайди и в дом-музей Костюшко – он находится в пешей доступности от дворца.
Дворцовый комплекс Сапег
Ружаны, Пружанский район
(52.859966, 24.895641)
В путеводителях руины дворца гордо называют «беларусским Версалем», но приезжать сюда стоит не за шикарными видами и интерьерами (сохранилось здесь не так уж и много), а скорее за мощной энергетикой, которая присуща таким местам силы. Только представь: в начале XVII века здесь заложили замок – в этом деле принимал участие канцлер ВКЛ Лев Сапега. Чтобы жить в нем было не только комфортно, но и безопасно, комплексу добавили три мощные оборонительные башни. В Ружанах обсуждались важные государственные вопросы, приходили приемы топ-менеджеров ВКЛ, здесь же размещался архив Сапегов и государственная казна. После разгрома восстания Сапеги покинули резиденцию, и во дворце организовали ткацкую фабрику. В годы Первой мировой ансамбль горел, потом его пытались восстановить, но после Второй мировой войны это дело забросили.
Сейчас ты можешь заглянуть в музей (ул. Урбановича, 15а) и узнать всю историю места – для этого есть 4 зала и захватывающая экскурсия.
Брестская крепость
Брест
(52.085603, 23.655606)
Мощное оборонительное сооружение и масштабный музей советской героической монументалистики под открытым небом. Сама крепость была построена в XIX веке, и история у нее впечатляющая. Соблюдай хронологию: на Волынском укреплении загляни в музей «Берестье» – археологические раскопки, где можно рассмотреть остатки городища и деревянных построек XI-XIII веков, уличные мостовые, даже несколько предметов обихода. Дальше двигай в музей защитников Брестской крепости. Территория музея просто огромная – чтобы обойти все и не сбить дыхание, понадобится часа три. Больше всего пробирает в V форте – полузаброшенном укреплении с бронированными дверьми, узкими бойницами, подземными коридорами и полной тишиной. Скорее всего, ты будешь здесь единственным туристом.
Подробнее
Ольманские болота
Столинский район
Эти болота занимают 75% площади Столинского района – единственный сохранившийся у нас в естественном состоянии комплекс верховых, переходных и низинных болот. Экологи не могут нарадоваться: здесь обитает 687 видов растений, 151 вид птиц (25 из Красной книги) и 26 видов млекопитающих. Интересно, что в 60-ых годах прошлого века в Ольманах находился авиационный полигон, поэтому в болотах до сих пор есть неразорвавшиеся снаряды и бомбы.
Особый интерес представляет экотропа длиной почти в полтора километра. Она идет к озеру Большое Засоминое, на другом берегу которого уже Украина. Второй маршрут приведет тебя к 40-метровой вышке, с которой очень удобно осматривать окрестности и биоразнообразие. Спроси у местных, где здесь «море Геродота» – Большое и Малое Засоминое и еще 23 озера.
Обрати внимание, если ты иностранец, за посещение болот придется заранее заплатить 10 базовых (€ 114). Больше информации про экскурсии – здесь.
Беловежская пуща
Беларусский повод для гордости – самый большой и старый лесной массив Европы, охраняется ЮНЕСКО. Да, здесь в дикой природе водятся зубры. Да, на них можно даже охотится (если хватит совести). Да, это здесь подписали соглашение о развале СССР. Да, именно здесь живет беларусский Дед Мороз (его резиденция работает даже летом – но костюмчик у деда облегченный). Дыши реликтовым воздухом, рассекай на велосипеде, корми зубра в вольере хлебушком с руки, сгоняй посмотреть на Каменецкую вежу, которой уже более 700 лет.
Подробнее
Иезуитский коллегиум
Пинск
(ул. Ленина, 1; 52.111976, 26.101673)
Пинск – второй в Беларуси по числу сохранившихся достопримечательностей (на первом месте – Гродно). Внимания особенно заслуживает здание коллегиума, построенного в XVII веке как суперпрестижное учебное заведение. Брали туда талантливых студентов независимо от их достатка. Если обходить здание, вид будет разный: с реки это непреступная крепость, со двора – открытая книга. Сейчас в коллегиуме симпатичный музей беларусского Полесья.
Дальше по Ленина – монастырь францисканцев с «Пинской мадонной» и крутыми магнитиками, дворец Бутримовичей (в нем сейчас ЗАГС), дом Орды и кампус Полесского университета. Набережная в Пинске длиной в 2,5 км – гулять с красивым видом можно долго.
Подробнее
Полесье
Самая большая из европейских болотных территорий, которая занимает примерно 30% карты Беларуси. Терра инкогнита размером с компактную страну, с изолированными деревнями и коренными жителями, полешуками, у которых свой особенный язык. Чтобы прочувствовать всю прелесть жизни на Полесье, нужно дождаться весеннего разлива Припяти. Идеальный вариант – взять лодку и поплавать по беларусским деревням, которые затапливает каждую весну. Выбирай на свой вкус – от Турова до Пинска.
Этот спецпроект подготовлен в сотрудничестве с брендом KIA, на автомобилях которого мы объехали уже почти всю Беларусь. Можем сказать уверенно и от души: путешествовать с KIA легко и приятно, а авто бренда отлично чувствуют себя как на широких трассах, так и на грунтовых и даже лесных дорогах.
Маневренный и просторный KIA Rio X-Line, стильный KIA Rio, комфортный и технологичный KIA Sportage – каждая из этих моделей может стать твоим соратником в путешествиях по родной стране. К тому же автомобили KIA так органично и эффектно смотрятся на фоне беларусских архитектурных сокровищ. Приятных поездок!
МИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Несвижский замок
Несвиж
(53.222635, 26.692563)
В XVI веке Несвиж стал родовом гнездом Радзивиллов, главной династии в истории Великого Княжества Литовского. Например, сюда частенько наведывался король Польши, а представители магнатского рода занимали важнейшие должности в государстве. Понимаешь размах строений – дворцово-парковый комплекс занимает 90 га. В Несвижском замке можно посмотреть на ранний ренессанс, барокко, неоклассицизм и модернизм. Попроси рассказать тебе о мести Бонны Сфорцы и показать позолоченных апостолов высотой с человека.
Подробнее
Город Солнца в Минске
Минск
Минск – свидетель и жертва имперских амбиций советских властей. Прочувствовать это можно во время прогулки по проспекту Независимости – прямой асфальтированной стреле, которая тянется 15 км и разрезает город пополам. Писатель Артур Клинов для обозначения сталинского ампира в Минске придумал термин «Город Солнца». Минск как главная артерия Большой Коммунистической Мечты, построенный по подобию Рима. Привокзальная площадь с «воротами», площадь Ленина, улицы Маркса, Кирова, Свердлова – цельная застройка идеального города для жизни по мнению советских властей.
Подробнее
Хатынь
Мокрадь, Логойский район
(54.534882, 27.948068)
Фото: Joakim Berndes on commons.wikimedia.org
Качественная советская документалистика. Мемориальный комплекс был создан на месте деревни, которую сожгли фашисты во время Второй мировой. Всех жителей согнали в амбар и подожгли его – и так же поступили с жителями 628 деревень. Для подготовки к поездке обязательно зацени фильм «Иди и смотри» 1985-го года режиссера Элема Климова. Информация по билетам и времени работы комплекса здесь.
Налибокская пуща
Воложинский район
Самый большой в Беларуси лесной массив – в три раза больше Мальты! Здесь самая богатая флора, четверть растений являются лечебными, многие занесены в Красную книгу. С животными тоже все в порядке – например, здесь обитает 29 видов редких птиц. Пуща окружена тремя крупными реками – Неманом, Березиной и Усой, а потому места здесь невероятно живописные. И не особенно доступны – как Сванетия в Грузии. Например, во время Второй мировой в Налибокской пуще прятались 20 тысяч человек. Будь смелым или смелой и соверши марш-бросок в гущу векового леса. Обязательно посмотри на озеро Кромань, Лавришевский монастырь, основанный в XIII веке, усадьбу Тышкевичей в деревне Вялое и поплавай в реке голышом – здесь ты можешь себе это позволить.
Подробнее
Музей народной архитектуры и быта Строчицы
Озерцо, Минский район
(53.834194, 27.374062)
Крестьянская Беларусь в миниатюре. Музей под открытым небом, где представлена стародавняя застройка трех регионов Беларуси: Центральной части, Поозерья и Поднепровья. Этнологическое исследование придется проводить на материале церкви, приходской школы, мельницы, бани и крестьянских хат. Все это разбросано в живописных полях – не забудь зарядить телефон для фото. Когда проголодаешься, загляни в аутентичную корчму!
ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ
Гомельский парк
Гомель
(52.422307, 31.016644)
В дворцово-парковый ансамбль в Гомеле нужно ехать весной, когда огромный парк резко зеленеет и цветет, Сож становится полноводным, а вечера уже достаточно теплые, чтобы задумчиво бродить возле Дворца Румянцевых-Паскевичей и смотреть на темную воду. Дворцовый ансамбль – самый большой по размерам кусок исторической застройки, сохранившийся без нарушения монолитности. Российская императрица Екатерина II презентовала Гомель своему фавориту графу Румянцеву for fun, и тот построился на берегу Сожа. Потом дворец перешел к полководцу Паскевичу, который волевым решением построил целый комплекс хозпостроек: домик охотника, зимний сад, несколько церквей. Круче всего сохранился пейзажный парк на 24 га – здесь можно гулять полдня, если предварительно подкрепиться гомельским шоколадом «Спартак» с 90% какао.
Подробнее
Усадьба Герардов
Демьянки, Добрушский район
(52.529126, 31.471513)
Симпатичная усадьба в псевдорусском стиле – в зоне отселения. Здание из красного кирпича построили на средства русского чиновника, генерал-губернатора Финляндии Николая Герарда во второй половине XIX века. Усадьба стоит на пригорке, пересеченном рвом – декоративную роль играет мост, прекрасно сохранился парк с редкими видами деревьев и удивительная тишина. Если ты ищешь место, где точно не будет туристов – тебе сюда. Кстати, попасть сюда можно совершенно легально: на Радуницу пускают без пропуска, а в остальное время пропуск нужно оформлять в Добруше.
Музей старообрядчества
Ветка
(Красная пл., 5; 52.558131, 31.171878)
В XVII веке город Ветка облюбовали гонимые староверы. Толерантные беларусы их не трогали, а потому здесь до сих пор в отличном состоянии сохранились старообрядческие иконы, рукописи и печатные книги XVI-XIX веков, коллекции тканей и предметов быта. Музей интерактивный – здесь, например, можно обучиться традиционному ткачеству.
МОГИЛЕВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Бобруйская крепость
Бобруйск
(53.141361, 29.241188)
Эта мощная фортификация – плановое строительство в рамках подготовки к войне с Наполеоном. Для ее строительства фактически разрушили город, который существовал здесь до этого. Крепость таки выдержала продолжительную осаду французов, а после войны выполняла функцию тюрьмы. Поговаривают, что в одном из фортов Бобруйской крепости есть камера в форме яйца, в которой заключенные сходили с ума после пары недель заточения. Не зря Герцен, вспоминая Бобруйск, писал: «Пусть Сибирь, пусть, что угодно, но не эта страшная тюрьма на реке Березина». Теперь по вросшей в землю крепости просто прикольно полазить, например, побывать в заброшенной гауптвахте, перестроенной из иезуитского костела. Сейчас крепость – это 7 бастионов, растянутых на площадь в несколько км. Некоторые забетонированы, другие можно облазить вдоль и поперек. Прихвати фонарик! Крепость несколько раз горела, а потому не надевай парадные штанцы – можно выпачкаться в сажу.
Читай также: Немалая родина: Бобруйск от редакторки 34travel Юли Мироновой
Усадьба графского рода Толстых
Грудиновка, Быховский район
(53.636041, 30.481587)
Одно из самых красивых и таинственных мест в стране – графский дом Толстых. И хотя Лев Николаевич так и не доехал до дома, заглянуть сюда стоит. Тебя ждет двухэтажная усадьба с куполами, колоннами, парадной лестницей и открытой террасой с размашистым видом. Поблуждай как следует по 10-гекторовому парку, найди здесь сибирский кедр, который растет здесь уже больше 100 лет и пройдись по дворцу. Совсем недавно здесь размещалась школа и санаторий для больных детей, а потому здесь сохранились крашенные зеленым стены и совковый гардероб с номерками – странный контраст с архитектурой и потрясающими вековыми дубами.
Читай также: Маршрут: путешествие по Могилевской области
Буйничское поле
Буйничи, Могилевский район
(53.861859, 30.255309)
Даже скептики военного туризма получат здесь прививку патриотизма – именно по Буйничскому полю проходила линия обороны Могилева в 1941 году. Несмотря на численный и технический перевес немцев, могилевчане держали оборону 23 дня. Музей под открытым небом поддерживается в идеальном порядке, экспозиция военной техники действительно большая, а каплицу убирают каждый день с такой заботой, что кажется, у каждого сотрудника музея здесь погиб кто-то из родственников. Через дорогу – зоосад, где можно перекусить в кафе и посмотреть на зубра.
«Голубая Криница»
Славгород
(53.379304, 31.044382)
Неизвестная, но точно крутая беларусская достопримечательность – самая большая в Восточной Европе криница. Бери шестилитровик и отправляйся за лечебной водой. Можно попробовать три раза окунуться, но готовься после этого целый день стучать зубами – вода ледяная даже в июле. У воды изумрудный цвет – выглядит все очень живописно, правда, желающих причаститься всегда масса. В православные религиозные праздники всегда биток – советуем свериться с календарем заранее. Кстати, легенда гласит, что в древние времена вода из криницы била столбом с человеческий рост.
Улица Ленинская в Могилеве
Могилев
Чтобы раз и навсегда влюбиться в Могилев, достаточно пройти по его пешеходной улице. Большая Садовая, Ленинская – это все про нее. Два городских дворца XVII–XVIII, музей Белыницкого-Бирули, площадь со Звездочетом, кинотеатр, драматический театр и мощных костел Святого Станислава, где проходит главный беларусский фест церковной музыки «Магутны Божа» – и все это одна улица. Здесь же найдешь гимназию, где учился математик и исследователь севера Отто Шмидт и первый президент Гавайев Николай Судзиловский. В другом конце улицы – обновленная ратуша. Надо ехать!
Читай также: Немалая родина: Могилев от группы Akute
ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ
Браславские озера
Браславы – это огромный национальный парк, в состав которого входит 60 озер, мощные лесные и болотные массивы, сотни редких видов фауны и флоры. Чтобы прочувствовать себя героем Discovery, бери машину и отправляйся в трип по приозерным деревням и костелам. Если захочешь погнать с палаткой – отличный план, в национальном парке есть 47 стоянок, где можно цивильно отдохнуть без вреда для уникальных экосистем. Мечтаешь покидать удочку? Нет проблем, выбирай бесплатное или платное место, отключай телефон и наслаждайся природой.
Читай также: Немалая родина: Браслав от Александра Скрабовского
Софийский собор
Полоцк
(ул. Замковая, 1; 55.486394, 28.758569)
Первый мурованый храм на территории Беларуси, построенный в XI веке главным героем всех беларусских легенд Всеславом Черодеем. По уровню и значению в то время постройка не уступала Софиям в Киеве и Новгороде. Правда, нынешний облик церкви – как минимум третий. Храм не один раз разрушали пожары и захватчики, пока в Северной войне XVIII его не превратили в руины русские войска.
Восстанавливал здание архитектор Глаубиц, а интерьерами занимались швейцарцы из итальяноязычного южного кантона – их потомки до сих пор помнят, на чьи деньги 300 лет назад питалась вся округа. Рядом с Софией – камень Рагволода ХІІ века с христианским крестом, к которому приходят молиться местные. Обязательно послушай в Софии орган!
Читай также: Немалая родина: Полоцк от дизайнера Александры Жук
Дом-музей Шагала
Витебск,
(ул. Покровская,11; 55.200509, 30.190548)
Прогуляйся по узкой старой улочке, на которой родился Марк Шагал. В доме-музее практически нет вещей его семьи, зато ты точно сможешь прочувствовать атмосферу Витебска конца XIX века. Сын бедного грузчика из рыбной лавки, Шагал съехал отсюда в 20 – но эти домики рисовал еще 77 лет своей жизни. Даже на плафон Grand Opéra в Париже есть перспектива улицы Покровской. В музее только одно полотно Шагала, но зато экскурсоводы, кажется, действительно влюблены в свое дело и умеют рассказать так, что получается все представить. Зайди и во второй филиал музея – арт-центр с отличным видом на реку.
Костел Святого Иоанна Крестителя
Камаи, Поставский район
(55.060153, 26.605176)
Единственный в Беларуси храм, который ни разу не закрывался за 400 лет своего существования. Здание датируется началом XVII века и представляет собой оборонительную готику по-беларусски: с массивными стенами и бойницами. Росписи внутри принадлежат кисти Альфреда Ромера, аристократа, который с удовольствием рисовал крестьян и расписывал церкви.
Текст – Nasta Eroha. Фото – palasatka, murmurash
Общество с ограниченной ответственностью «Автопалас-М»
УНН:101516333
11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
21 февраля 2019 г., Авто Новости
Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину. Покупка подержанного автомобиля может стать отличным способом выехать на дорогу без высокой цены нового автомобиля. Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?
В контрольном списке ниже указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.
1. История автомобиля
Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование. Использование VIN (идентификационного номера автомобиля) через платную службу, например CARFAX, сообщит вам, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.
2. Ржавчина или повреждение краски
Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски.Небольшие локальные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить. Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.
3. Проблемы с рамой
Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит на земле ровно? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.
4. Под капотом
Двигатель — самая важная часть любого автомобиля. На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.
5. Состояние шин
Протектор шины должен быть изношен равномерно, и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.
6. Пробег
В среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой у автомобиля, который вы смотрите, большой или малый пробег, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.
7. Электроника салона
Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите кондиционер и обогрев.
8. Обивка
Сиденья и ткань салона могут выдержать удары в автомобиле.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.
9. Тест-драйв
Тест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.
10. Техосмотр
Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.
Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, так что вы можете получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.
Справочник бесплатного покупателя
Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде
Скачать сейчасОсмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей
Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины.Осмотрите линии крыльев и дверей. Смещенные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.
Если вы считаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела. Если были перекрашены другие части автомобиля, возможно, краска прилипла к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.
Мелкие косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет.Проверьте внешний вид корпуса на наличие пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей. Принесите фонарик, чтобы заглянуть в колесные арки на предмет ржавчины.
Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя. Если кажется, что шарниры болтаются, значит, машина использовалась долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.
Стекло. Внимательно осмотрите автомобильное стекло, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин.Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах. Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.
Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно. Подпрыгивайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем или слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение подшипников колес или шарниров подвески.
Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.
Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, все еще должен иметь оригинальные шины. Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые.Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.
Износ протектора должен быть равномерным по ширине протектора и одинаковым на левой и правой сторонах автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины. В противном случае износ ведущих колес обычно более значительный.
Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин, по краю боковины. Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.
Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, как правило, изнашиваются больше в середине, чем по бокам.Шины с хроническим недокачиванием имеют больший износ по бокам. Куполообразные шины, которые изношены неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком неисправности рулевого управления, подвески или тормозов.
Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма, чтобы соответствовать требованиям. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.
Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей и осмотрите края каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.
Контрольный список и советы по покупке подержанного автомобиля
Ищете новый автомобиль? Тогда почему бы не купить подержанную машину. Это имеет смысл с учетом вашего бюджета. Это имеет смысл с учетом ваших потребностей. И есть смысл покупать подержанную машину у дилера.
Конечно. Вы можете найти немного лучшую цену у частного продавца. Но вы действительно бросаете кости.
У частных продавцов нет установленных законом гарантий при покупке подержанного автомобиля. Уезжаете, а через пять минут колеса отваливаются? Не повезло тебе. И вариантов нет.
В Новом Южном Уэльсе действует гарантия дилера на все подержанные автомобили (за исключением мотоциклов) возрастом менее 10 лет и пробегом менее 160,00 км. Вы получаете гарантию на 5000 км или три месяца после покупки.Что наступит раньше.
При частной продаже не гарантируется четкое право собственности на автомобиль. Таким образом, любые обнаруженные неисправности не будут покрываться честной торговлей. И у вас нет законной резервной копии.
То же самое и с подержанной машиной на аукционе.
Тест-драйв машины невозможен. Он может поставляться с гарантией, а может и без нее. И у вас, вероятно, не получится провести его тщательный осмотр прямо сейчас, в день аукциона.
Покупка подержанного автомобиля в дилерском центре также упрощает обмен имеющегося у вас автомобиля, если он у вас есть.
Использование вашего текущего автомобиля в качестве обмена не только сэкономит вам деньги на цене при покупке автомобиля.
Но это также избавляет вас от хлопот, связанных с необходимостью разгрузить его как частный продавец.
От проверки истории автомобиля до поиска выгодных предложений — вот наше удобное руководство по покупке автомобиля, которое поможет вам в пути.
ЧТО СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ?
Вы посетили местные автосалоны и прогуливались по стоянкам подержанных автомобилей.Вы проводите время, глядя на различные типы автомобилей, от полноразмерных семейных автомобилей до пикапов и кроссоверов. И вот наконец что-то бросается в глаза.
Это именно то, что вы искали. Цена правильная. Но прежде чем подписаться на пунктирных линиях, вам нужно дважды проверить пару вещей, прежде чем заключать сделку.
От истории автомобиля до периода остывания. Наряду с пониманием рейтингов безопасности автомобиля и его класса. Вооружившись всей необходимой информацией перед началом работы, вы уже на шаг впереди!
Чтобы помочь вам понять, на что обращать внимание при рассмотрении вопроса о покупке подержанного автомобиля, мы составили для вас удобный контрольный список для покупателей подержанных автомобилей.
Хотя разные типы автомобилей и категории транспортных средств могут не быть одинаковыми, эти пункты контрольного списка в значительной степени универсальны. Вы сможете быстро и легко отмечать каждый элемент по ходу дела и точно знать, что вам нужно искать. От ремней безопасности до колес — у нас есть все необходимое.
КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ
1. Проверка двигателя
Принимая подержанный автомобиль на тест-драйв, вы должны убедиться, что двигатель работает плавно (и тихо) как при движении, так и на холостом ходу.
Также проверьте масляный щуп. Вы захотите увидеть красивое масло медового цвета. Если только это не дизель, где мазут — это нормально. Попросите показать сервисную книжку, чтобы подтвердить, что автомобиль обслуживался регулярно.
Посмотрите вокруг крышки маслозаливной горловины. Если присутствует белое кремообразное вещество, это может означать, что двигатель нуждается в более тщательном осмотре. Изворотливый двигатель может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе, а эксплуатационные расходы вскоре могут возрасти. Так что сделайте это своим первым делом, чтобы поставить галочку в контрольном списке покупателя автомобиля.
2. Проверка шин
Будь то роскошный автомобиль или небольшой семейный автомобиль, убедитесь, что все шины, включая запасные, находятся в хорошем видимом состоянии и имеют равномерный износ. Глубина протектора должна быть выше показателей минимального износа.
Состояние шин также может многое сказать о подвеске автомобиля. Чрезмерный износ одного плеча шины может быть признаком отклонения углов установки колес автомобиля.
3. Проверка освещения
Задние фонари, указатели поворота, огни номерного знака, габаритные огни и фонари заднего хода должны быть в хорошем рабочем состоянии.
Не забывайте, вы также должны убедиться, что ни одна из сигнальных ламп на панели приборов не светится, когда автомобиль движется.
Если вы заметили, что фары не работают должным образом на подержанном автомобиле, попросите их заменить, чтобы вы могли убедиться, что это не электрическая неисправность или неисправность проводки.
4. Проверка охлаждающей жидкости и жидкости радиатора
При холодном двигателе снимите крышку охлаждающей жидкости радиатора и убедитесь, что охлаждающая жидкость чистая, ярко окрашена и не имеет ржавчины.
Вы также захотите проверить под автомобилем и вокруг моторного отсека на предмет каких-либо признаков утечки охлаждающей жидкости, масла или других жидкостей.
Покупка подержанного автомобиля может сэкономить деньги. Но если есть утечки жидкости, их ремонт может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе.
5. Проверка выпуска отработавших газов
Дым — это плохо. Также из-под автомобиля доносятся неуместные шумы и стучащие звуки. Это могут быть индикаторы проблемы с выхлопной системой.
6. Проверка оборудования
У разных автомобилей разные аксессуары. И вы хотите убедиться, что все они работают. Поэтому обязательно проверьте такие вещи, как кондиционер, вентиляторы, парктроник, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники, навигационная система и стереосистема.
Вы также должны убедиться, что автомобильный домкрат и набор инструментов находятся на месте и находятся в хорошем рабочем состоянии.
7. Проверка ремня безопасности
Безопасность превыше всего.Поэтому убедитесь, что ремни безопасности в хорошем состоянии; чтобы механизмы блокировки работали и ремни плавно выдвигались и втягивались. Проверьте и руль. Просто чтобы убедиться, что он легко поворачивается, приятен на ощупь и прочен.
8. Проверка тела
Убедитесь, что все двери легко открываются и закрываются. И крепко защелкните. Это включает капот и багажник или заднюю дверь.
Проверьте корпус на наличие незакрепленных, смещенных или несовпадающих панелей. Убедитесь, что нет следов ржавчины, аварийного ремонта или повреждений от града.Осмотрите внешний вид на наличие таких вещей, как излишки краски, вмятины, рябь или складки.
Убедитесь, что нет никаких следов экстремального бездорожья.
Выцветшая окраска может означать, что автомобиль больше времени подвергался воздействию элементов, чем находился в надлежащем гараже. А неровности и царапины могут указывать на то, что предыдущий владелец был в целом безрассудным с автомобилем.
Вот почему всегда нужно запланировать техосмотр подержанного автомобиля в светлое время суток.Никогда в темноте, когда идет дождь. Недостатки легко скрыть в неоптимальных условиях.
9. Проверка изнутри
Обратите внимание на любые повреждения, пятна, износ или трещины на пластике, обивке и ковре в салоне автомобиля. Постарайтесь определить, соответствует ли износ интерьера возрасту и километражу автомобиля.
Автомобиль обязательно должен быть чистым и без посторонних запахов. Чистый интерьер говорит о том, что за автомобилем, скорее всего, хорошо ухаживали.Никто не хочет покупать подержанную машину с запахом бывшей в употреблении.
10. Идентификационная проверка автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN) должен совпадать с VIN на всех регистрационных документах. Также рекомендуется подтвердить дату выпуска автомобиля и соответствие требованиям.
КАКОЙ ПРОБЕГ ПОДХОДИТ ДЛЯ ПОДЕРЖАННОГО АВТОМОБИЛЯ?
Один из наиболее часто задаваемых вопросов при покупке подержанного автомобиля: «Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?»
Опять же, все зависит от марки и модели.То, что считается нормальным для хот-хэтча или седана, может не совпадать с MPV: родстер или тарга. Городские автомобили, скорее всего, будут иметь меньший пробег, чем пригородные, а семейные автомобили могут набрать больше пробега, чем спортивные автомобили.
Контрольный список покупателей автомобилей выше представляет собой удобное руководство по использованию. Еще одно важное соображение, которое следует учитывать, — это пробег подержанных автомобилей.
Чтобы дать вам приблизительное представление о том, что считается хорошим пробегом, может оказаться полезным следующее.
Среднее количество километров в год составляет примерно 9320 км. Используя это в качестве базового показателя, автомобиль возрастом 6 лет с пробегом примерно 55 920 километров можно рассматривать как средний.
СОВЕТЫ ДЛЯ ТЕСТ-ПРИВОДОВ
После тщательной проверки самое время взять машину на тест-драйв. Это еще одна прекрасная возможность опробовать несколько дополнительных проверок, которые помогут подтвердить, что подержанный автомобиль, который вы рассматриваете, подходит вам.
Обязательно запускайте двигатель, когда он холодный.Если автомобиль уже прогрет, это может замаскировать такие проблемы, как плохой запуск или задымление. Оба индикатора износа двигателя.
Проверить коробку передач. Вы должны быть уверены, что он плавно перемещается вверх и вниз. Для механических коробок передач убедитесь, что сцепление срабатывает плавно и не проскальзывает.
Испытайте автомобиль на разных поверхностях. И попробуйте проехать на нем на скоростях шоссе. Вам понадобится хорошее представление о том, как он ведет себя в любых условиях.
Попробуйте проверить ручной тормоз на крутом холме, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Покупка подержанного автомобиля в автосалоне — отличный способ получить хорошую цену за качественный автомобиль. А с Контрольным списком для покупателя подержанных автомобилей вы знаете, что искать, и сможете наслаждаться доступным и беспроблемным автомобилем на долгие годы.
Контрольный список подержанных автомобилей: на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля
Контрольный список вещей, о которых вам следует знать при покупке подержанного автомобиля, не совсем тот каталог, который наводит ужас, каким он был раньше. Повышенная надежность, более совершенная производственная практика и, конечно же, значительное улучшение отчетности по списанию страховых сумм, непогашенное финансирование и история технического обслуживания означают, что вы можете получить хорошее представление о прошлом подержанного автомобиля с большей легкостью, чем когда-либо прежде.
Естественно, риски все еще существуют, и это применимо независимо от того, покупаете ли вы у независимого трейдера или дилера, в частном порядке или у утвержденного основного дилера. Тем не менее, сочетание нашего контрольного списка подержанных автомобилей с небольшим количеством здравого смысла и усердия означает, что вы можете покупать с уверенностью.
Прежде чем мы углубимся в подробности, два основных правила, которые следует учитывать при покупке подержанного автомобиля: покупайте головой, а не сердцем, и, во-вторых, если вы ни в чем не уверены, будьте готовы идти пешком. далеко.
Если вы не ищете супер редкий классический или эксклюзивный гиперкар, за углом будет еще один комплект колес, не менее хороших, а то и лучше. Как мы можем это сказать? Поскольку мы были там, а также с более чем 8 миллионами подержанных автомобилей, продаваемых ежегодно в Великобритании, шансы складываются в пользу покупателя.
Когда ваша голова окажется в нужном месте для покупки подержанных автомобилей, самое время перейти к мелочам. Советы по покупке подержанных автомобилей, изложенные в нашем руководстве ниже, помогут гарантировать, что сделка с подержанными автомобилями, которую нельзя пропустить, является подлинной сделкой.
Сводка по контрольному списку подержанных автомобилей
Вы найдете более подробную информацию по каждой из ключевых областей ниже, но вот краткий контрольный список подержанных автомобилей…
- Двигатель. Проверить на утечки, уровень масла, состояние прокладки головки блока цилиндров и дымность выхлопных газов.
- Коробка передач и сцепление. Почувствуйте и прислушайтесь к плавности переключения передач и проверьте точку зажима сцепления.
- Кузов. Проверьте снаружи и снизу — для последнего пригодится фонарик.
- Колеса и шины. Глубина протектора, состояние резины и марки каждой шины.
- Интерьер. Тщательно проверьте пыльник, приборную панель (пробег и сигнальные лампы) и электронику.
- Тест-драйв. Не сдерживайтесь, водите его, пока не проверите все, что хотите.
- Документы. V5c, история обслуживания и MoT (хотя теперь это доступно в Интернете).
Контрольный список подержанных автомобилей
Только некоторые из приведенных ниже пунктов являются показательными для вашей покупки.Вы можете использовать проблему в своих интересах, поторговавшись на машине, или настоять на том, чтобы продавец исправил ее перед продажей.
Если вы покупаете частные товары, вы несете ответственность за выявление всех этих потенциальных проблем. Хотя продавцу не нужно добровольно предоставлять много информации, вам нужно задавать правильные вопросы. Покупка у дилера дает вам определенные законные права, и автомобиль должен соответствовать своему назначению.
Покупка у основного дилера по утвержденной схеме — самый безопасный и простой подход.Используемые утвержденные схемы означают, что автомобили будут иметь полную историю обслуживания, пройти комплексную механическую проверку и, в зависимости от схемы, могут даже иметь дополнительную гарантию и покрытие поломки.
Читайте наш контрольный список для покупки подержанных автомобилей …
Проверка двигателя
Двигатель — это сердце автомобиля, и, хотя они терпят огромный износ, количество Компоненты внутри и жесткие допуски, с которыми они работают, означают, что техническое обслуживание необходимо.
Утечки
Утечки легче всего обнаружить. В двигателе, вокруг него и под ним течет много разных жидкостей, и в исправном автомобиле не должно быть утечек.
Когда вы осматриваете подержанный автомобиль, проверьте внизу на наличие признаков утечки масла. Если на асфальте под автомобилем есть масло или много ила под автомобилем, произошла или была утечка масла. Ил под двигателем возникает из-за прилипания дорожной грязи к масляной нижней части двигателя.
Откройте капот и проверьте двигатель на предмет других утечек.Утечки масла обычно коричневого цвета или, если моторное масло старое, черного цвета, но есть и другие жидкости, которые склонны вытекать. Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) обычно зеленого, розового или желтого цвета, а жидкость для коробки передач и гидроусилителя рулевого управления красновато-коричневого цвета. Жидкость для коробки передач довольно густая, а жидкость для ГУР более тонкая.
Если вы заметили утечку, у вас есть несколько вариантов. Вы можете попросить деньги от цены, чтобы исправить это самостоятельно, или можете настоять на том, чтобы продавец исправил это в рамках сделки.Или вы можете уйти и поискать другую машину. В любом случае стоит показать ее эксперту, чтобы вы точно знали, в чем проблема и сколько будет стоить ее устранение.
Масло
Проверка масла — это общее техническое обслуживание автомобиля, о котором не следует забывать в процессе покупки. Убедитесь, что показания масляного щупа находятся на правильном уровне, а масло не обесцвечено или имеет неправильную консистенцию. Пока вы там, также обратите внимание на общую грязь и сажу, покрывающую любые разъемы, поскольку это может указывать на плохо обслуживаемый или обслуживаемый автомобиль.
Прокладка головки
Прокладка головки представляет собой тонкую деталь, которая находится между нижней и верхней частями двигателя (также называемыми блоком цилиндров и головкой цилиндров) и предотвращает попадание охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры двигателя.
Выдувная прокладка головки блока цилиндров — это прокладка, которая начала протекать. Это может вызвать множество проблем, от дымного выхлопа, потери мощности или грубого звучания двигателя до полного отказа двигателя, поэтому важно проверить.
Убедитесь, что двигатель остыл, и снимите масляную крышку с верхней части двигателя.Если вы видите белый или светло-коричневый осадок консистенции майонеза, вы, вероятно, смотрите на результат взорванной прокладки головки блока цилиндров. На этом этапе, вероятно, стоит отказаться от сделки, поскольку трудно понять, какой еще ущерб нанесла проблема.
Цвета дыма выхлопных газов
Включите двигатель и пройдите к задней части автомобиля. Небольшой клубок дыма при запуске двигателя обычно не представляет ничего серьезного, но понаблюдайте за выхлопом в течение нескольких минут, поскольку это явный признак проблемы, если она не исчезнет.
Синий дым означает, что в двигателе горит масло. Это означает, что масло каким-то образом попадает в цилиндры. Это может указывать на перегоревшую прокладку головки блока цилиндров или проблемы с внутренними уплотнениями двигателя. В любом случае счета могут быть значительными.
Белый дым труднее обнаружить, так как его легко спутать с паром — обычное испарение при первом запуске автомобиля, особенно холодным утром. Чрезмерный белый дым также может указывать на неисправность прокладки головки блока цилиндров, но на этот раз охлаждающая жидкость попадает в цилиндры и сжигается вместе с топливом.
Черный дым обычно возникает из-за того, что двигатель сжигает слишком много топлива. Обычно это легче исправить, чем устранять причины появления белого или синего дыма, но это может быть связано с рядом компонентов, поэтому выявить причину может быть сложнее.
Если вы все еще хотите купить автомобиль, излучающий дым любого цвета, вам всегда следует обратиться к эксперту для проверки.
Проверка коробки передач и сцепления
Проверка коробки передач и сцепления — это не столько то, что вы видите, сколько то, что вы можете почувствовать.
Доступны механические и автоматические коробки передач, но есть разные типы автоматических коробок передач, которые могут вести себя по-разному. Какой бы коробкой ни был автомобиль, она должна плавно и бесшумно включать все передачи. Если нет, то проблема.
В автомобиле с ручным управлением точка зажима сцепления — точка, в которой вы чувствуете, как автомобиль начинает двигаться при отпускании педали сцепления — должна находиться примерно в середине хода педали. Если вам нужно упираться ногой в пол, сцепление требует внимания.Это может быть простая регулировка или дорогостоящая замена.
Вы должны легко переключать передачи. Сопротивление или скрежет также указывают на проблему.
Какой бы тип автоматической коробки передач вы ни тестировали, убедитесь, что вы включили все передачи, убедитесь, что работает «кикдаун» — функция, которая переключает понижающую передачу, когда вы нажимаете педаль акселератора до пола. Если в автомобиле есть ручной режим, управляемый либо лепестками переключения передач на рулевом колесе, либо ручным переключением рычага переключения передач, попробуйте его, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Следует помнить, что коробки передач CVT на самом деле не переключают передачи, хотя в некоторых автомобилях есть функция «переключения передач», которая имитирует действие переключения передач.
Проверка кузова бывшего в употреблении автомобиля
Проверка кузова — один из самых простых визуальных осмотров, которые вы можете сделать, глядя на автомобиль. По сути, вы ищете любые признаки перекраски или замены панелей, которые могут указывать на то, что модель попала в аварию. Вмятины и вмятины на автостоянках также могут быть обычным явлением на дверях, в то время как сколы на передней части могут указывать на большие километры шоссе.Также проверьте наличие зазоров между панелями и дверные уплотнения на предмет возможных утечек.
Вы должны проверить машину как можно больше снаружи, снизу и, по возможности, внутри. Старый ремонт — не обязательно плохо, если он был завершен должным образом. Они даже могут помочь составить картину прошлого автомобиля.
Проверьте все металлические панели кузова на наличие ржавчины. Ржавчина начнет пузыриться под краской, но, если ее не остановить, она может вывести краску и, в конечном итоге, проржаветь, поэтому ее стоит исправить.Необработанные каменные сколы и царапины могут вызвать ржавчину.
Уделите особое внимание колесным аркам автомобиля, особенно краям кромок внутри колесных арок, так как вода, соль, дорожная грязь и песок могут образовывать ржавчину. А также проверьте пороги автомобиля — панели, которые проходят под дверями с обеих сторон.
Вам также следует искать доказательства повреждений в результате аварии и, что более важно, доказательства плохого ремонта. При ярком дневном свете проверьте, чтобы панели кузова были однородного цвета, и поищите признаки «чрезмерного распыления» на стекле, резиновом уплотнении и пластиковых накладках.
Обратите внимание на зазоры между каждой панелью. Толщина зазора должна быть одинаковой по всей машине. В противном случае велика вероятность, что у него была замена панели или, в некоторых случаях, был достаточно большой шунт, чтобы вывести все шасси из строя.
Обратите особое внимание на переднюю и заднюю часть автомобиля, так как именно здесь часто возникают шунты на малой скорости. Поднимите коврик багажника. Панели ниже должны быть прямыми и без ряби. Изогнутые панели под капотом могут указывать на предыдущую аварию передней части автомобиля.
Проверка колес и шин
Эта дополнительная внешняя проверка важна для того, чтобы убедиться, что в любой бывшей в употреблении покупке уже есть приличный комплект шин. Если это не так, постарайтесь снизить цену, потому что новая резина может быть дорогостоящей.
Проверьте все четыре колеса, а также запасное колесо, если оно есть. Ищите признаки повреждения каждого колеса. Ссадины от бордюрных камней — обычное дело и обычно не является серьезной проблемой, но колеса, которые погнуты или имеют большие вмятины на ободах, требуют ремонта или замены.
Проверьте также все шины. На них не должно быть порезов, трещин, вмятин или выпуклостей; если вы их увидите, их нужно будет заменить. Глубина протектора по всей шине должна составлять не менее 1,6 мм. Неравномерный износ шины — когда одна сторона шины изнашивается больше, чем другая — может указывать на плохую регулировку колеса или подвески. Это может быть вызвано аварией или просто наездом на выбоину на большой скорости, но требует исправления.
Шины, чрезмерно изношенные по центру шины или по обоим краям, указывают на постоянное недокачивание или чрезмерное накачивание и требуют замены.
Проверка салона подержанного автомобиля
Состояние салона автомобиля может помочь определить, подлинный ли пробег. Автомобиль с пробегом 20000 миль должен иметь интерьер почти как новый — если он устал и изношен, особенно рулевое колесо, основания сидений и боковые валики, продавец может что-то скрывать.
Проверьте, нет ли разрывов и разрывов обивки, просверленных отверстий в приборной панели и провисания обшивки крыши. Автомобиль курильщика также может получить ожоги сиденья.Если вас устраивает состояние, это нормально, но если нет, поторгуйтесь немного денег на оплату ремонта.
Что еще важнее, так это проверить работу всего оборудования, от освещения до системы вентиляции (или кондиционера), до всех электрических компонентов, таких как окна, люк на крыше, радио и центральный замок. Бюджетируйте ремонт, если заметите что-нибудь.
Багажник
В багажном отделении, как вы можете видеть, есть ли в автомобиле полноразмерная запаска, компактный диск или просто банка с пеной.Убедитесь, что коврик в багажнике сухой на случай утечек, и проделайте то же самое с коврами в пространстве для ног как спереди, так и сзади. Также хорошо убедиться, что механизм складывания заднего сиденья работает правильно и дает вам необходимое пространство.
Пробег и сигнальные огни
Сядьте на водительское сиденье и включите зажигание. Это позволит вам проверить наличие каких-либо сигнальных огней, а также подтвердить, что пробег автомобиля соответствует заявленному. Остерегайтесь потенциальных «синхронизированных» двигателей — чрезмерный износ педалей, сидений и рычага переключения передач, несовместимый с показаниями одометра, является признаком подделки заявленного пробега.
Электроника
Автомобили становятся все более технологичными, и это довольно легко может пойти не так. Фары, возможно, являются самым важным электронным устройством в вашем автомобиле, поэтому убедитесь, что они работают должным образом. Затуманенные линзы или неровный свет должны быть предупредительными знаками, а тусклый свет означает, что вам скоро придется заменить лампочки. Также убедитесь, что радио, информационно-развлекательная система, климат-контроль, окна, центральный замок и любые другие устройства работают, как указано в рекламе.
Сделайте пробную поездку
После проведения визуальных проверок следующим ключевым шагом станет пробная поездка.Удивительно, но многие покупатели не выбирают этот вариант, но он действительно необходим. Любой хороший дилер будет рад сопровождать вас в поездке. Испытайте автомобиль на разных скоростях и прислушайтесь к шуму двигателя и любым раздражающим хрипам. Убедитесь, что тормоза и сцепление реагируют и находятся в полном рабочем состоянии.
Документация на подержанный автомобиль
Святой Грааль покупок подержанных автомобилей — это папка, набитая квитанциями о проделанной работе. Это позволяет вам проверить историю автомобиля на предмет выполненных работ и установленных деталей.Кроме того, он позволяет вам сравнивать пробег с данными, отображаемыми на приборной панели. Сервисная книжка — тоже ценный документ, так как вы можете увидеть, кто и когда обслуживал машину.
Взгляните также на прошлые сертификаты Минтранса. Пробег должен увеличиваться на аналогичную сумму каждый год. Если пробег внезапно уменьшился, автомобиль мог быть засчитан — незаконная практика «заводить назад» счетчик километража, чтобы машина выглядела менее используемой, чем она есть на самом деле.
После того, как вы все это сделаете, неплохо было бы провести проверку истории автомобиля.Это скажет вам, была ли машина списана, подлежит ли она непогашенному финансированию или была записана как украденная. Чеки дешевы, на заполнение уходит всего несколько минут и предлагают огромное спокойствие.
Сколько стоит ваша машина? Узнайте с помощью нашего бесплатного инструмента оценки автомобилей …
Контрольный список подержанных автомобилей — на что обращать внимание
Новый автомобиль теряет значительную часть своей стоимости, как только владелец сгоняет его с автосалона. Покупка подержанного автомобиля может сэкономить вам деньги на авансовых платежах, расходах на амортизацию и даже на страховых взносах.Однако покупка подержанного требует немного дополнительных исследований, чтобы гарантировать покупку качественного автомобиля.
Поищите в Интернете тип автомобиля, который вы ищете: год, марка и модель. У многих моделей есть специализированные форумы владельцев, на которых могут быть советы покупателей с общими проблемами или ремонтом, которые нужно искать.
Подробный список подержанных автомобилей и осмотр помогут определить, что вы собираетесь купить — персик или лимон. Вы можете обнаружить скрытые проблемы в кузове подержанного автомобиля, трансмиссии и электрических системах с помощью простого списка.
В идеале было бы полезно, если бы у вас был квалифицированный механик для осмотра транспортного средства перед переговорами о покупке. Если специалист недоступен для вас, возьмите с собой друга или члена семьи. Он или она может заметить что-то, что вы пропустили, и помочь вам взвесить решение о покупке.
Как правило, если дилер или частный продавец — по какой-либо причине — должен возражать против тщательной проверки подержанного автомобиля, выставленного на продажу, уйти прочь, что является немедленным нарушением сделки.
1: Неофициальный набор инструментов
Перед тем, как отправиться проверять подержанный автомобиль, обязательно возьмите с собой несколько вещей, которые помогут в осмотре.Возьмите с собой блокнот и ручку, чтобы делать заметки о состоянии автомобиля, любых проблемах, пробеге, VIN и запрашиваемой цене.
Принесите бумажные полотенца или тряпку, чтобы проверить масло в машине. Имейте под рукой яркий фонарик для проверки под автомобилем и в темных углах как внутри, так и снаружи.
Если в автомобиле есть проигрыватель компакт-дисков или другие аудиоустройства, обязательно возьмите с собой диск и другое оборудование, необходимое для проверки, все ли работает. Возьмите с собой отчет об истории автомобиля, чтобы проверить все районы, где, как сообщается, произошла авария.
Манометр в шинах необходим, как и копейка. Переверните монету вверх дном, и если протектор покрышки покрывает часть головы Авраама Линкольна, то глубина протектора будет больше разрешенной 2/32 дюйма. Носите одежду, которую не боитесь испачкать, так как вы можете лежать на спине на парковке.
2: Оформление документов
Спросите у продавца название и записи о ремонте автомобиля. Проверьте, соответствует ли автомобиль описанию в отчете об истории, указано ли в названии имя владельца, а также являются ли записи об обслуживании исчерпывающими и актуальными.
Соблюдайте осторожность , если автомобиль зарегистрирован на кого-то еще или если продавец не может предоставить записи об обслуживании или даже назвать название ремонтной мастерской. Записи о техническом обслуживании могут быть полезны, потому что они дают вам представление о том, насколько хорошо за автомобилем ухаживали.
Найдите идентификационный номер автомобиля (VIN) и получите отчет об истории автомобиля от Carfax, AutoCheck или любого другого поставщика. Некоторые автосалоны предоставляют этот отчет бесплатно. Если дилер предоставляет вам копию отчета, убедитесь, что он соответствует автомобилю, дважды проверив VIN в документах и VIN в нижнем левом углу лобового стекла перед водителем.
Ищите историю титулов, неточности пробега, залоговые права на автомобиль и любые записи о предыдущих авариях или повреждениях. Если в заголовке есть слово «спасение», это означает, что страховая компания посчитала это полным убытком после того, как ей было нанесено повреждение, требующее ремонта, превышающего стоимость автомобиля.
В то время как автомобили с аварийными правами обычно безопасны и пригодны для эксплуатации, их стоимость значительно ниже, чем у автомобилей с чистыми титулами. Хотя это может дать вам значительную скидку при покупке, это может затруднить продажу автомобиля позже.
3: Внешний вид
Убедитесь, что вы смотрите на машину днем и при хорошем освещении. Обойдите автомобиль и осмотрите кузов на предмет наличия царапин, вмятин и ржавчины. Несколько незначительных отметин типичны для подержанного автомобиля, но серьезные вмятины, сильная коррозия, а также потускневшая или потрескавшаяся краска вызывают беспокойство.
Проверьте, ровно ли выровнены панели кузова и одного цвета и оттенка. В противном случае это может указывать на то, что автомобиль попал в аварию и был плохо отремонтирован.
Магнит поможет выяснить, есть ли в стальных панелях корпуса какой-либо наполнитель, поскольку агент, подобный Bondo, влияет на целостность этих частей. Если автомобиль был поврежден и имеет алюминиевые панели, поищите записи о том, что они были отремонтированы в мастерской, имеющей право работать с этим материалом. Отбросьте машину из угла и прислушайтесь к скрипу. Необычный шум и неравномерный износ шин указывают на возможные проблемы с подвеской.
4: Интерьер
Войдите в машину, включите зажигание и убедитесь, что все приборы работают.Подтверждение того, что спидометр, указатель уровня топлива, указатель температуры и любые вспомогательные работают, избавляет от головной боли при внезапной поломке автомобиля.
Убедитесь, что пробег соответствует общему состоянию автомобиля. Изношенная обивка или педали в автомобиле с очень маленьким пробегом могут быть признаком неисправности одометра. Пока вы все еще находитесь на сиденье водителя, включите все индикаторы, переключатели и ручки на приборной панели.
Проверьте работу внутреннего освещения, сигнальных индикаторов и системы регулировки зеркал.
Включите обогрев и включите кондиционер и вентилятор на всех скоростях. Убедитесь, что кондиционер дует холодным воздухом и что это не приводит к задержкам двигателя.
Если имеется люк в крыше, убедитесь, что он работает плавно и полностью открывается и закрывается. Попросите кого-нибудь включить дальний свет, фары заднего хода и поворотники и проверить снаружи, работают ли они.
Попробуйте очистить стеклоочистители, сливая жидкость и протирая их на каждой скорости, чтобы убедиться, что они работают правильно.Откройте и закройте перчаточный ящик и любые другие отсеки для хранения вещей, убедившись, что все они работают должным образом.
Попробуйте открыть электрические стеклоподъемники со всех сторон, используя как главный выключатель, так и отдельные выключатели. Прокрутите их вверх и вниз более одного раза и сделайте то же самое со всеми дверными замками.
Пока вы все еще находитесь в машине, закройте двери и окна и обратите внимание на запах в салоне. Затхлый запах указывает на то, что в какой-то момент в автомобиле была вода. Это может быть как простая утечка в уплотнении, так и серьезная, как поврежденный наводнением автомобиль.Затопленные автомобили могут иметь проблемы с плесенью, электрикой или ржавчиной, поэтому найдите историю и посмотрите, какие виды ремонта были сделаны.
Если вы чувствуете запах сильного моющего средства, возможно, продавец попытался скрыть запах плесени или грибка. Очистите ковер и напольные коврики на предмет пятен или других признаков повреждения водой. Используйте фонарик, чтобы заглядывать в темные углы и всегда искать признаки ржавчины.
Также убедитесь, что все ремни безопасности работают и втягиваются должным образом, а индикатор подушки безопасности на приборной панели гаснет через несколько секунд после запуска.
5: Нижняя часть кузова
Осмотр подержанного автомобиля будет неполным, если вы забудете ходовую часть. Если можете, попросите продавца поднять автомобиль домкратом, чтобы осмотреть днище на предмет наличия вмятин, изгибов и коррозии (или вам или вашим близким следует по крайней мере сесть на землю и заглянуть под машину. фонарик, чтобы видеть более четко
Если на рамах или осях есть признаки повреждения, это означает, что автомобиль попал в серьезную аварию, которая могла нарушить регулировку углов установки колес и общую безопасность.
Признаки распрямления на шасси и внутренней части багажника также могут свидетельствовать о том, что он попал в тяжелую аварию.
Ржавчина на ходовой части может указывать на то, что автомобиль был поврежден водой. Если это так, повреждение могло поставить под угрозу электрические системы. Ищите признаки утечки жидкости на ходовой части и на земле под автомобилем.
Соблюдайте осторожность, если вы заметили капли или лужи масла или жидкости на любом из этих двух мест.
Находясь под автомобилем, проверьте выхлопную систему, включая глушитель и выхлопную трубу.Ищите признаки дырок, трещин или чрезмерной ржавчины.
6: Под капотом
Вы можете определить, находится ли подержанный автомобиль в хорошем состоянии, проверив пять уровней жидкости: моторное масло, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля.
Руководство пользователя, которое продавец должен иметь или который может получить в Интернете, может помочь вам проверить жидкости. Если какая-либо из этих жидкостей ниже минимального уровня, это может указывать на то, что автомобиль плохо обслуживается.Когда двигатель остынет, откройте крышку радиатора, чтобы убедиться, что он заполнен охлаждающей жидкостью.
Состояние моторного масла также может быть показательным. Если моторное масло имеет капли воды или выглядит пенистым, это может означать, что в автомобиле неисправна прокладка головки блока цилиндров, или другие компоненты могут быть потрескавшимися или сломанными, и вы потенциально ожидаете больших затрат на ремонт.
Чистая трансмиссионная жидкость должна иметь полупрозрачный цвет от яркого до темно-красного. Если она коричневого цвета, имеет запах гари или частицы металла, возможно, в трансмиссии имеются изношенные компоненты, вызывающие повышенное трение.
Проверьте внутреннюю часть моторного отсека и нижнюю часть капота на предмет засохшей жидкости; это может указывать на разрыв шланга.
7: Запуск и движение
Когда вы заводите автомобиль, обратите внимание на то, сколько времени требуется для запуска. Если он слишком долго проворачивается, возможно, потребуется заменить некоторые компоненты системы зажигания или аккумулятор. Прислушайтесь к ненормальным шумам при запуске двигателя и на холостом ходу.
Считайте, что это красный флаг, если двигатель издает громкие или непостоянные звуки на холостом ходу.Заведите двигатель с открытой дверцей и прислушайтесь к любым звукам, которые не кажутся нормальными.
Посмотрите на приборную панель и обратите внимание на горящие сигнальные лампы, которые не гаснут сразу.
Во время тест-драйва опробуйте машину на разных скоростях и на разных дорогах (неровных улицах и ровных шоссе). Раздражающие хрипы или другие необычные звуки могут быть причиной для беспокойства.
Обратите внимание на то, как машина рулит и как тормозит. Он должен двигаться прямо, без вибрации или тряски, а также не должен стучать или оказывать сопротивление при повороте.Если автомобиль оснащен полным приводом или полным приводом, который водитель должен активировать вручную (с помощью кнопки, ручки или рычага), обязательно поднесите его к месту для включения раздаточной коробки и убедитесь, что все работает плавно.
Педаль тормоза должна быть плавной и отзывчивой. Ухоженный автомобиль не будет издавать скрежет или тянуть в сторону, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Также не забудьте проверить стояночный тормоз. Рулевое колесо должно быть прямым и отзывчивым, не должно сильно поворачиваться и слегка прилипать в сторону.
Убедитесь, что вы поставили автомобиль задним ходом и сделали трехточечный поворот. Эти два простых маневра могут выявить проблемы с соответствующими системами.
Обратите внимание на то, как переключается коробка передач. Если трансмиссия издает лязг, когда вы включаете передачу или задний ход, это признак того, что в ближайшее время может потребоваться ремонт или замена. При повороте обращайте внимание на обратную связь рулевого управления и прислушивайтесь к любым неловким звукам или движениям.
В конце поездки, во время которой вы должны были разогнать автомобиль до скорости автострады, потрогайте капот, чтобы убедиться, что он не слишком горячий.Снова откройте вытяжку и прислушайтесь к любым звукам или необъяснимому нагреву. Обойдите автомобиль во время движения и обратите внимание, не имеет ли он каких-либо необычных запахов или дым, выходящий из выхлопной трубы, слишком черный, белый или имеет оттенки синего. Вы не должны ощущать резких запахов гари или газа.
Заключение:
Контрольный список для осмотра подержанных автомобилей может помочь вам убедиться, что жизненно важные компоненты работают должным образом. Более того, это может укрепить вашу уверенность в процессе покупки и дать вам боеприпасы, необходимые для снижения запрашиваемой цены.
Но каким бы всеобъемлющим ни был ваш контрольный список, если что-то не кажется правильным, доверьтесь своим инстинктам и уходите. Если вы не ищете редкий классический автомобиль, вы почти всегда гарантированно найдете автомобиль, который проверяет все коробки и чувствует себя хорошо, если вы продолжите искать.
7 важных вещей, которые следует проверить при покупке подержанного автомобиля
Еще в 2016 году продажи подержанных автомобилей достигли рекордного уровня: около 41 миллиона подержанных автомобилей переходили из рук в руки!
Согласно финансовому блогу Nerd Wallet, вы можете сэкономить более 100 000 долларов за всю жизнь, покупая подержанные, а не новые автомобили.Однако вы можете потратить на ремонт подержанного автомобиля столько же, сколько на новый.
Не ходите в магазин за подержанными автомобилями, не обладая небольшими знаниями, иначе вы можете получить лимон.
Всегда обращайтесь к надежному дилеру и следуйте нашему списку вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля!
1. Узнайте историю автомобиля
Прежде чем вы решите приобрести подержанный автомобиль, спросите его историю у текущего владельца или продавца. Когда он был впервые куплен? Сколько раз он переходил из рук в руки?
Используйте идентификационный номер автомобиля, чтобы узнать, попадал ли когда-либо в аварию автомобиль или есть ли у модели какие-либо отзывы.Вам также следует провести небольшое исследование, чтобы выяснить, сколько стоит машина на данный момент. Это даст вам общее представление о том, заключаете ли вы выгодную сделку или вас обкрадывают.
2. Осмотрите раму
Совместите себя с автомобилем и визуально осмотрите его на предмет признаков того, что двери и крылья не выступают под неправильным углом. Убедитесь, что все двери и багажник легко открываются и закрываются.
Если участок не заасфальтирован, спросите, не повезет ли дилер где-нибудь по ровной поверхности.Посмотрите, чтобы машина сидела ровно.
Проверьте передний и задний бамперы на наличие вмятин или вмятин. Слегка надавите на обе стороны, чтобы убедиться, что они прикреплены должным образом (что указывает на то, что они не пострадали).
Наконец, проверьте ходовую часть на предмет свисающих деталей.
3. Вытяжка
Не требуется механика, чтобы обнаружить серьезные недостатки под капотом.
Проверьте двигатель на наличие признаков утечки жидкости, трещин или сухих гниющих ремней или шлангов, а также коррозии.
Далее осмотрите трансмиссию и масляные щупы. Вы хотите видеть светло-коричневое масло и красновато-розовую трансмиссионную жидкость. Обесцвечивание любого из них может указывать на трение под капотом, которое генерирует внутреннее тепло.
4. Обратите внимание на пробег
Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, люди склонны считать, что небольшой пробег — это хороший показатель, но это не всегда так. На самом деле, у каждой машины своя золотая середина, когда дело доходит до пробега, и здесь нужно учитывать множество факторов.
Во-первых, небольшой пробег может свидетельствовать о том, что предыдущий владелец не пользовался автомобилем очень часто. Когда автомобиль не используется постоянно, важные резиновые и пластиковые детали под капотом и ходовой частью могут высохнуть и стать хрупкими, а это значит, что их придется заменить.
История автомобиля также влияет на то, как пробег влияет на его состояние. 75 000 миль по ровным шоссе нанесут намного меньше повреждений, чем 75 000 миль в горах или в городе, где автомобили будут испытывать гораздо больший внутренний износ.
В конечном итоге, ухоженный автомобиль с умеренно большим пробегом находится в лучшем рабочем состоянии, чем запущенный автомобиль с небольшим пробегом.
5. Ищите неровные шины
Если вам нужно заменить шины на подержанной машине, это не конец света. Протектор со временем изнашивается, а острые предметы застревают в резине, что приводит к более частой потребности в доливке воздуха. Однако состояние каждой шины может многое сказать о том, как автомобиль ведет себя на дороге.
Если шины изношены неравномерно, это означает, что у автомобиля плохая центровка. Это может быть результатом проблем с рулевым управлением, рамой или подвеской, устранение которых требует больших затрат.
6. Познай эстетику
Когда вы ищете приличный подержанный автомобиль, эстетика может быть последним, о чем вы думаете. Однако некоторые эстетические проблемы могут указывать на более серьезные проблемы, а с некоторыми просто неприятно иметь дело.
Проверьте краску на наличие сколов и царапин, которые часто возникают в результате ударов по предметам задней частью или боковых сторон. Также обратите внимание на ржавчину снаружи и не покупайте автомобиль с полностью проржавевшими участками. Ржавчина распространяется и разъедает дыры в кузове автомобиля.
Также следует осмотреть обивку. Ищите пятна, разрывы или потрескавшуюся кожу. Поврежденная обивка не соответствует механическому уходу за автомобилем, но может повлиять на ваш уровень комфорта во время вождения.
7. Попробуй попробовать
Конечно, всегда стоит проводить тест-драйв. Это лучший способ почувствовать машину и то, как она тормозит и ускоряется. Это также единственный способ убедиться, что рулевое управление по-прежнему находится в хорошем состоянии, без его осмотра лицензированным механиком.
Спланируйте быстрый маршрут, который покажет характеристики автомобиля в различных обстоятельствах. Как это работает на уклонах и крутых поворотах? Как происходит ускорение при выезде на шоссе и насколько отзывчивы тормоза при выходе?
Пока у вас есть ключи, проверьте электронику.Убедитесь, что радио и другие музыкальные устройства работают нормально. Никто не любит все время ездить в тишине, а замена этой электроники может быть дорогостоящей!
Принесите список вещей, которые необходимо проверить при покупке подержанного автомобиля
Наш последний совет — взять с собой физический список вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля. Этот процесс может вызвать стресс, особенно если вы работаете с напористым дилером, который хочет заставить вас торговаться. Не упускайте из виду самое важное из-за того, что вы нервничаете из-за этого важного решения!
Хотите работать с дилерами, которые всегда честны и никогда не настойчивы? Свяжитесь с нами в Viking Motors, и мы поможем вам создать идеальный подержанный автомобиль!
Что-то не так | AA
Служба поддержки в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Крышка для пробоя UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейское аварийное покрытие
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать его улучшать.