Свет фар ярче. Доработка проводки на фары

В этой статье не будет идти речь о «крутых» лампах и линзах, а о том как можно сделать свет фар ярче со штатными лампами. Методом снижения падения напряжения на самих лампах. В моём автомобиле с бортовым напряжением всё в порядке, стёкла и отражатели на фарах тоже в хорошем состоянии и света вроде бы тоже хватает. Но улучшить всё таки можно.

Для того, чтобы понять как сильно проседает напряжение на лампах, нужно подключить щупы тестера к самой лампе и включить ближний свет. Как видим на фото ниже, на правой фаре напряжение 12,6 вольта, а на аккумуляторе 13,8 вольта, следовательно падение составляет 1,2 вольта, а на левой падение 0,9 вольта.

Такое падение возникает из-за того, что питание на лампы идет с монтажного блока в салоне, через реле и предохранители. Влияет сечение провода и его длина. У каждой фары на кузове автомобиля находится контакт с массой. Начнём с чистки этих контактов (см. фото ниже).

Контакты почистил, смазал электропроводящей смазкой и прикрутил обратно:

Сделал повторный замер падения напряжения, но ничего не изменилось, значит контакт с массой был хороший. В блоке предохранителей тоже всё в порядке, да и он находится в салоне. Теперь остаётся увеличить сечение провода и уменьшить его длину. О том как влияет длина и сечение провода на падение напряжения можете прочитать Тут. Нужно сделать так, чтобы не вносить изменения в штатную проводку и при продаже автомобиля можно всё вернуть в штатный вид. Для этого необходимо сделать 2 переходника с реле и колодками, купив детали (см. фото ниже), а так же провода сечением 1,5 мм*2, лучше 2,5 мм*2 только их сложнее крепить к клеммам у реле.

Готовый комплект на одну фару (см. фото ниже). Похожие комплекты можно купить у наших китайских друзей, они уже давно торгуют подобными переходниками.

Теперь испытаем этот переходник на машине. Управление реле и дальний свет будет работать по штатной проводке. В штатный разъём у фары вставляем вилку, а разъём переходника на лампу. Провода питания садим на аккумулятор. Как видим на фото ниже, падение составило 0,35 вольта. Это уже отлично.

Ради эксперимента, установлю на стену перед машиной люксметр и измерю как меняется яркость света в зависимости от напряжения (см. фото ниже):

Все измерения на одном фото:

В результате видим, что яркость фар заметно меняется даже при изменении на 1 вольт. При 12,5 вольт прибор показал 4720 люкс, а при 13,5 вольт уже 5930 люкс, то есть ярче примерно на 25%. Это равносильно что купить более дорогую лампу, на которой будет написано якобы +25% яркости, но есть ли они там, можно узнать только прибором.

Подводим итоги. Плюсы: Если у вас падение напряжения на лампах около 1 вольта и более, то данный способ заметно увеличит яркость света. Разгрузится монтажный блок и там тоже повысится напряжение. Минус: Так как напряжение на лампах увеличилось, то перегорать они тоже будут чаще. Для продления срока службы ламп, можно усложнить устройство переходников, добавив схемы плавного включения, которые я тоже реализовал, разместив их в одном корпусе с реле (см. фото ниже). Эти переходники с плавным включением я испытывал около полугода со старыми лампами, в надежде что они перегорят, но они светили. Сейчас я поставил новые стандартные не дорогие лампы, а старые убрал в запас. В случае неисправности реле или схемы, все легко можно вернуть в штатный вид.

Видеоролик по этой теме.

Как отрегулировать фары на Honda Ridgeline?

Возможно, ваша Honda Ridgeline долгие годы была вашим верным спутником. Но когда ваши фары не выровнены должным образом, этот самый старый приятель будет затруднять, даже опасно, навигацию.

Это не только представляет угрозу безопасности, но также может привлечь нежелательное внимание правоохранительных органов.

К счастью, регулировка фар на Honda Ridgeline — это работа, которую может выполнить каждый, не тратя много денег, времени и усилий. Есть несколько простых инструментов и шагов, которые необходимо выполнить.

Чтобы обеспечить вашу безопасность во время вождения, будь то днем ​​или ночью, эта статья проведет вас через эти шаги, так что давайте начнем!

Инструменты и подготовка

Регулировка фар Honda Ridgeline или любого другого автомобиля — это механическая работа, требующая инструментов и подготовки.

Итак, вам лучше собраться с этими инструментами и покончить со всеми приготовлениями, прежде чем начать.

Инструменты

В зависимости от ситуации вам могут потребоваться следующие инструменты для регулировки фар на вашем Honda Ridgeline-

• Крестовая отвертка
• Рулетка или линейка
• Малярная лента

Подготовка

Прежде чем начать, убедитесь, что выполнены следующие вопросы. В противном случае могут возникнуть нежелательные проблемы:

1. Найдите ровную поверхность, на которой вы можете припарковать свой автомобиль лицом к плоской стене или воротам гаража. Место должно быть хорошо освещено, и вы должны иметь возможность припарковать свой автомобиль на расстоянии не менее 25 футов от стены.
2. Перед началом регулировки включите фары.
3. Очистите линзы фар от грязи, копоти или другого мусора. Также убедитесь, что они не треснуты и не повреждены. Это поможет вам более четко видеть лучи при их регулировке.
4. Измерьте расстояние от земли до центра каждой фары. Затем отметьте ту же высоту на стене кусочком малярного скотча. Это позволит вам позже определить, правильно ли выровнены лучи фар.
5. Измерьте и отметьте вертикальные и горизонтальные осевые линии каждой фары на стене с помощью малярной ленты. Это поможет вам убедиться, что лучи выровнены правильно и не направлены слишком высоко или слишком низко.

После того, как вы закончите с вышеупомянутыми делами, вы будете готовы начать основной процесс прямо сейчас.

Регулировка фар на Honda Ridgeline

Нельзя просто взять и начать регулировать фары. Процесс состоит из нескольких шагов.

Чтобы упростить объяснение этих шагов, мы разбили всю процедуру на небольшие сегменты.

Все, что вам нужно сделать, это правильно следовать приведенным ниже инструкциям.

Отметьте центр

Шаг 1 : Сначала измерьте расстояние между центром и землей. Для этого можно использовать измерительную ленту.

Шаг 2 : Затем с помощью клейкой ленты отметьте высоту фары на одинаковом расстоянии от земли.

Шаг 3 : Затем, используя ту же малярную ленту, отметьте центр вертикального и горизонтального луча каждой фары на стене. Это позволит вам определить, направлены ли лучи фар прямо вперед.

Шаг 4 : Измерьте высоту между фарой и землей по вертикальной центральной линии. Затем измерьте и отметьте на стене такую ​​же высоту от уровня земли. Эта отметка будет обозначать вертикальный центр луча фары.

Шаг-5 : Теперь вам нужно отметить горизонтальный центр луча фары. Для этого измерьте расстояние между центрами двух фар.

Шаг 6 : После этого измерьте и отметьте на стене одинаковое расстояние от центральной линии автомобиля. Это отметка, которая будет обозначать горизонтальный центр луча фары.

Теперь у вас есть горизонтальная и вертикальная центральные точки. Они будут четко указывать точку, обеспечивающую правильное выравнивание лучей фар в процессе регулировки.

Отметьте высоту

Поскольку у вас отмечена центральная точка, теперь вам нужно узнать высоту по той же причине.

Шаг 1: Чтобы отметить высоту – подставка перед фарой, которую вы хотите отметить.

Шаг 2 : Прижмите конец измерительной ленты или линейки к земле перед фарой.

Шаг 3 : Вытяните измерительную ленту или линейку вверх, держа ее параллельно земле, и измерьте расстояние от земли до центра рассеивателя фары.

Шаг 4 : Наклейте кусок малярной ленты на стену на той же высоте, что и центр фары, чтобы у вас была четкая точка отсчета для регулировки фары.

Шаг 5 : Повторите вышеуказанный процесс для другой фары.

Отметив высоту каждой фары на стене с помощью малярной ленты, вы получите четкую точку отсчета, чтобы убедиться, что лучи фар находятся на правильной высоте во время процесса регулировки.

Расположение регулировочных винтов

Фары крепятся к автомобилю с помощью нескольких винтов. Итак, чтобы отрегулировать, вам нужно сначала найти регулировочные винты.

Эти винты нетрудно найти. Просто откройте капот Honda Ridgeline и найдите фару в сборе. Вы увидите корпус фары и лампочку. Найдите два регулировочных винта за блоком фары.

На Honda Ridgeline регулировочные винты обычно расположены сверху и сбоку корпуса фары. Один винт регулирует движение вверх и вниз, а другой винт регулирует движение луча фары влево и вправо.

Регулировка винтов 

На данный момент вы должны определить центр горизонтальных и вертикальных линий, высоту и регулировочные винты.

Теперь пришло время заняться основной работой, над которой вы до сих пор вкалывали, — регулировкой фар.

Шаг 1 : Возьмите отвертку и поверните регулировочные винты в том направлении, в котором вы хотите, чтобы луч фары двигался.

Шаг 2 : Если вам нужно поднять балку, поверните регулировочный винт по часовой стрелке. Если вам нужно опустить балку, поверните регулировочный винт против часовой стрелки.

Если вы хотите переместить луч влево, поверните регулировочный винт против часовой стрелки, а если вам нужно переместить его вправо, поверните винт против часовой стрелки.

Шаг 3 : Сначала сделайте небольшие корректировки и проверьте результат на стене.

Примечание: Помните, что даже небольшая ошибка может иметь большое значение. Так что наберитесь терпения и не торопитесь.

Повторите процедуру для другой фары, убедившись, что обе фары установлены на одинаковую высоту и направлены в одном направлении.

Советы и меры предосторожности

Вот несколько дополнительных советов и мер предосторожности, которые могут быть вам полезны.

• Убедитесь, что ваш Honda Ridgeline полностью загружен всем обычным весом, таким как топливо, пассажиры и груз.

• Не используйте плоскогубцы или другие инструменты. Они могут повредить винты и затруднить правильную регулировку фар. Вместо этого используйте отвертки с крестообразным шлицем для регулировки винта.
• Внесите небольшие коррективы в винты и проверьте результат на стене. Помните, что даже небольшая регулировка может существенно повлиять на то, как ваши фары освещают дорогу впереди, поэтому наберитесь терпения и не торопитесь.
• При регулировке винтов держите фары горизонтально и направленными прямо вперед, чтобы обеспечить наилучший обзор и не ослеплять других водителей на дороге.

Заключение

Какой автомобиль опаснее — тот, у которого нет фар, или тот, у которого фары смещены? Ответ, наверное, второй. Первый не ведет вас, тогда как второй вводит водителя в заблуждение.

Тем не менее, в этой статье содержится вся необходимая информация о регулировке фар на автомобиле Honda Ridgeline. Мы взломали весь процесс для вас, поэтому все, что вам нужно сделать, это убедиться, что все сделано правильно.

Как отрегулировать фары сонара

by Mary Lougee / in Style

Фары сонара представляют собой прожекторные огни с различной формой лучей. Фары исключительно яркие и могут иметь эффект ореола или ангельских глаз во время свечения. Прожекторные фары изготавливаются для обеспечения дополнительного освещения для безопасности водителя при вождении в ночное время. После установки гидроакустических фар необходимо отрегулировать каждую фару, чтобы луч находился на правильном уровне для обеспечения безопасности.

Незадолго до наступления темноты подгоните автомобиль к стене или гаражу на ровной поверхности в пределах 1 фута.

Наклейте малярную ленту на стену перед автомобилем в центре каждой фары, образуя крест. Наклейте один кусок малярной ленты горизонтально в центре фары, а другой — вертикально, чтобы он совпадал с вертикальным центром фары. Повторите это для каждой фары.

• Фары Sonar представляют собой фонари прожекторного типа с лучами различной формы.
  
• Наклейте один кусок малярной ленты горизонтально по центру фары, а другой – вертикально, чтобы он совпадал с вертикальным центром фары.

Отодвиньте автомобиль примерно на 20 футов от стены. Включите фары автомобиля в положение «Вкл.» для ближнего света, как только станет достаточно темно, чтобы увидеть лучи на стене.

Откройте капот автомобиля.

Вставьте маленькую крестообразную отвертку в отверстие для регулировки света на задней части блока фары под капотом. Винт с крестообразным шлицем утоплен внутри металлического каркаса гидроакустической фары. При необходимости используйте небольшой фонарик, чтобы найти регулировочное отверстие.

Поверните отвертку по часовой стрелке, чтобы поднять луч фары. Поверните отвертку против часовой стрелки, чтобы опустить луч фары.

• Отодвиньте автомобиль примерно на 20 футов от стены.
  
• Поверните отвертку по часовой стрелке, чтобы поднять луч фары.

Отрегулируйте балку с помощью отвертки, следя за ее положением на ленте. Отрегулируйте луч так, чтобы он был на 3 дюйма ниже центра ленты. Повторите эту процедуру для обеих фар.

Снимите клейкую ленту со стены или здания.

Регулировочные винты фар имеют под собой небольшую пружину, которая давит на фару, перемещая ее вверх и вниз. Не регулируйте фары по центру на малярной ленте. Это действие направит свет прямо на встречный транспорт и ослепит других водителей. Уровень дальнего света фар регулируется одновременно с ближним светом на автомобилях с одной фарой с каждой стороны. Слишком низко расположенные фары светят близко к автомобилю на дороге и имеют ограниченный радиус действия на расстоянии. Слишком высоко расположенные фары не освещают дорогу возле передней части автомобиля.