Как правильно ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания / Авто / Судебно-юридическая газета
На мойке самообслуживания помимо экономии денег, водители могут кропотливо подходить к процессу и заблаговременно замечать любые образования на кузове.
Мойки самообслуживания — альтернатива профессиональным станциям, однако, есть свои нюансы. Эксперты «tarantas.news», изучив особенности самомоек, предлагает проверенную технологию, которая позволит качественно помыть автомобиль.
Как организована процедура
На первый взгляд мойка самообслуживания мало чем отличается от обычной — автомобиль заезжает в подготовленный бокс, который отделен от соседних стеной или плотной шторой. Водителю здесь нужно сразу оплатить время, чтобы комплекс заработал. Самомойки предлагают тот же функционал. Водители могут рассчитывать на первичную бесконтактную мойку, обработку кузова моющими составами, мойку кузова из пистолета высокого давления, а также покрытие кузова защитными компонентами и сушку.
Пошаговая инструкция для водителей
Качественно мыть машину на подобных мойках несложно, однако нужно знать нюансы, которые позволят качественно отмыть автомобиль, а также сэкономить силы, время и деньги. После оплаты можно приступать к самому процессу. Поскольку мойка высокого давления выдает от 140 до 200 бар, пистолет нужно держать двумя руками, а сопло подносить не ближе 30–40 см от ЛКП. Иначе из-за неосторожности можно повредить краску или уплотнительные резинки авто.
Чистка колесных дисков и арок
Колеса — один из самых грязных элементов авто, на котором скапливается дорожная грязь, колодочная пыль, частицы битума и другие отложения. Чтобы качественно их отмыть, лучше дополнительно обработать бескислотными очистителями, и почистить щеткой. Если такой возможности нет, можно колеса предварительно обработать бесконтактным шампунем и смыть грязь напором воды, не забывая про колесные арки. При первичной обработке кузова только шампунем диски в таком случае нужно пройти повторно — такая мойка позволит смыть большую часть грязи.
Мойка активной пеной
Начинать процедуру мойки кузова нужно с нанесения на авто активной пены, которая выдерживается на машине 3–5 минут, не дожидаясь подсыхания. Поскольку летом на автомобилях меньше грязи, чем в зимний период, предварительно смачивать кузов водой не нужно. Это только создаст дополнительную пленку, которая не позволит шампуню работать в полную силу. Однако если автомобиль долго был на солнце и успел нагреться, кузов нужно охладить. Иначе моющие составы будут быстро высыхать.
Если на передней части авто много следов от мошек, рекомендуем предварительно обработать поверхность специальным составом. Можно заранее купить любой очиститель следов насекомых, доступный на рынке, который бережно уберет даже самые сложные загрязнения. Одной бутылки хватит на весь летний сезон.
Смыв пены
Смывать моющий состав нужно в горизонтальном положении. Низ дверей, бампера и капот лучше проходить снизу вверх. Это позволит не пропускать участки, а также лучше отмыть кузов: пена, сползая с верхней части, будет домывать оставшуюся грязь.
Важно хорошо промыть арки, пороги дверей и все щели, чтобы удалить песок. Если плохо промыть кузов песчинки могут оставить царапины при сушке.
Вторая фаза мойки
После первой обработки кузова активным шампунем на автомобиле всегда остается статическая грязь: те самые разводы и белая «пленка», которые проявляются на машине, если дать ей высохнуть самостоятельно. Она легко убирается микрофибровым полотенцем. Однако при такой сушке есть высокий риск поцарапать ЛКП. Чтобы этого избежать, особенно на новых авто или полированных машинах, покрытых керамикой или воском, нужно повторно нанести пену на кузов и распределить ее губкой с крупными порами.
Идеальный вариант: взять с собой ведро и ручной шампунь. Создать объемную пену поможет мойка высокого давления. Получившийся состав нужно равномерно нанести на кузов губкой, избегая сильного нажатия. После достаточно смыть остатки с автомобиля.
Оптимальный вариант: воспользоваться пеной, которая предназначена для первой фазы, и повторить процедуру, описанную выше.
Безусловно, шампунь для первой фазы и ручной мойки отличаются, однако на самомойках концентрат зачастую сильно разбавляется водой, поэтому он не нанесет вред ЛКП. Процедуру нужно проводить в перчатках.
Сушка машины
Независимо от того, помыли вы машину в одну или две фазы, сушка автомобиля ничем не отличается. С помощью нескольких микрофибровых полотенец протрите дверные проемы и кузов, избегая сильного нажатия. Салфетка из микрофибры для сушки должна легко скользить по машине. Диски также нужно протирать насухо салфеткой, чтобы предотвратить появления налета и подтеков.
Также «Судебно-юридическая газета» писала, что обслуживание электромобилей оказалось дороже, чем традиционных авто.
Кроме этого, мы сообщали, каким должен быть минимальный набор автомобилиста: советы специалистов.
Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.
Можно ли мыть машину в мороз на мойке самообслуживания
Главная » Интересное
Содержание
- Какие есть плюсы мойки авто в мороз?
- Какие есть минусы из мнений?
- Разница в мороз моек самообслуживания и закрытых боксов.
- Как мыть автомобиль в мороз на мойках самообслуживания?
- Действия после мойки машины
Есть два мнение мыть ли автомобиль в мороз на открытой мойке самообслуживания или нет. Рассматривая оба варианты, есть плюсы и минусы, которые нужно учитывать. Во всем стоит внимать меры, знать особенность автомобиля и прочее.
Какие есть плюсы мойки авто в мороз?
- Чистый автомобиль, всегда приятно на него смотреть с точки зрения эстетики и эксплуатации для пассажиров.
- Соли и реагенты с дорог приводят к коррозии метала, чего так бояться многие автовладельцы. Убирая их, вы тем самым защищаете свой автомобиль.
- Отсутствия очередей на мойке)
Лучше до или после морозов помыть
26.67%
Если все адекватно понимать как мыть, то и в минус за бортом
26.67%
Только в теплом боксе
33.33%
К весне грязь сама отпадет
13.33%
Проголосовало: 30
Миф химические солевые соединения ускоряют процесс коррозии металлов
Да есть такое мнение, но есть и противоречия с такими доводами. Современные автомобили имеют защиту, хотя у каждой машины она своя от зимних химических реагентов. Машины делаются на заводах на определенный рынок, да и сами металлы и качество кузова тоже разные.
Какие есть минусы из мнений?
- Попадая вода (влага) в расщелины при расширении может механически повредить лакокрасочной покрытие.
- Мойка в мороз стоит в 1,5-2 раза дороже, необходимо использовать зимние жидкости и химию, также желательно пистолетом продуть сжатым воздухом петли, замки дверей и прочее.
- Опасность для жизни самого мойщика, ибо просто можно подскользнуться при мойке и упасти. Зачастую под ногами на мойках самообслуживания образуется корка льда на месте парковки автомобиля. Даже элементарно не принимаю контр мер можно простудиться, это вам не в мае мыть машину на солнышке.
- По времени и хлопот умножайте на два, помыть, продуть, протереть и прочее.
- Да можно реально переусердствовать и залить те части автомобиля водой, которые на сильном морозе принесут вред, чем пользу.
- На утро двери могут не все открыться, ели предварительно не протереть сухой тряпкой.
- Не стоит мыть автомобиль в мороз больше -10 градусов
- Дополнительно обрабатывать силиконом резинки уплотнителей дверей и стоит личинки замков обработать водоотталкивающей химией.
- Перед стоянкой на долгое время после поездки с мойки, стоит несколько раз двери открыть и закрыть.
Если увидите воду (потенциальный лед), то стоит еще раз протереть тряпкой - Больше пользоваться печкой для сушки салона изнутри, вы ж коврики в салоне будете мыть…
Разница в мороз моек самообслуживания и закрытых боксов.
Преимущественно мороз крепче на открытой территории чем в помещениях — приближенно к летнему варианту. В боксах же мойщики также должны сделать перед выездом на мороз все те же процедуры, а именно продуть сжатым воздухом все щели, петли и прочее; хорошо протереть сухой тряпкой поверхности.
Необходимо учитывать особенные «конструктивы» автомобиля, во многих т/з нет проблем что есть у других при морозе. Например замки дверей у одних больше защищены от попадания влаги, даже просто лучше работают в мороз. Рама кузова закрывает двери от падания нежелательной влаги.
Как мыть автомобиль в мороз на мойках самообслуживания?
- Шаг первый, если бокс теплый, дайте машине минут 10 прогреться.
- Шаг второй,аккуратно сбейте крупные куски льда скопившиеся под крыльями, обычно у колес, реже на порогах.
Опасность в том что сбивая их вы можете сбить краску, а то и фрагмент машины. Можно осторожно теплой водичка подвывая сбивать лёд. А вообще рекомендуют с вечера сбивать ногой под крыльями зимнюю кашицу. - Далее решаете, нанести пену (зимний вариант) или просто теплой водой смываете грязь.
- Если наносите пену для растворение грязи, то стоит порой уточнить у дежурного какую именно для зимы использовать. Обычно нанос пены происходит за 45-60 секунд.
- После нанесение активной смеси, не надо ждать пока она совсем замерзнет) Используем теплую деминерализованную воду (на некоторых мойках зимний вариант теплой воды) смывая пену и грязь. Стоит также помнить, что у вас под ногами грязь + скользко, поэтому не стоит забывать о мерах безопасности! Кто как начинает, кто с верху, кто с низу смывает грязь. Важно чистой водой смыть всю грязь и пену. Рекомендуют смывать напором воды снизу вверх.
- Кто-то говорит, что стоит покрыть войском — зимой (примечание автора) это лишнее.
- На финише после ополаскивания кузова автомобиля необходимо все максимально высушить и протереть. Постарайтесь все замки и петли со щелями продуть воздухом с компрессора.
- Откройте все двери, включите печку, и пускай так машина высохнет. На данную процедуры отведите минут 5-10, попейте в это время чай.
- О ковриках зимой догадаться что их надо помыть или вытрусить нам не стоит вам напоминать, IQ читающего должно быть выше среднего.
Действия после мойки машины
- На ручной тормоз в первую ночь после мойки не стоит ставить, ибо могут примерзнуть тормозные колодки. Отчасти верно, но многое зависит от конструктивных особенностей автомобиля.
- Рекомендуют после мойки отъехать, включить печку на 10 минут, открыв все двери и багажник — таким образом вся влага на уплотнителях должна будет условно испариться, и тем самым не будет проблем открытием дверей.
- Обязательно продуть и протереть тряпкой все поверхности и арки дверей.
Самое главное быть внимательным зимой и руководствоваться здравым смыслом!
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Как пользоваться автомойкой самообслуживания
Вы говорили себе, что пора, наконец, помыть машину самостоятельно, но не знаете, как пользоваться автомойкой самообслуживания.
Конечно, вы знакомы с тем, как они выглядят, но они кажутся такими — ну — непривлекательными. Однако не позволяйте им обмануть вас. Они очень удобны, если вы заранее подготовитесь.
Вот лучшие стратегии для получения максимальной отдачи от автомойки самообслуживания.
Соберите все необходимое на автомойке самообслуживания
Прежде чем ступить на автомойку самообслуживания, соберите кое-что для прогулки. Это будут мягкие тряпки для полировки и сушки автомобиля, ведро и сверхмягкая губка, скребок для стекол и тонны мелочи.
Почему четвертак? Большинство автомоек самообслуживания по-прежнему принимают сдачу, а четвертак стоит в большом почете. Да, некоторые из новых моек самообслуживания принимают кредитные или дебетовые карты, но зачем рисковать? Принесите эти монеты на ящик комода или на дно сумочки.
Центрируйте свой автомобиль посреди бухты
Когда вы доберетесь до автомойки, всегда паркуйтесь посреди бухты.
Это даст вам отличную точку обзора и не заставит вас втискиваться под странными углами, чтобы добраться до любой части автомобиля.
После парковки обязательно уберите все собранные вещи. Последнее, что вам нужно, это открывать двери автомобиля или открывать багажник, когда начнется мойка!
Ознакомьтесь с настройками шланга
Распылитель шланга и форсунки, скорее всего, имеет несколько настроек. Вас, вероятно, больше всего интересуют стирка и полоскание. Остальное обычно не так важно, например, замачивание. Если вы взяли с собой собственное мыло, чтобы использовать его в автомобиле, приготовьте его.
Когда у вас все готово, вставьте четвертинку и промойте машину в режиме «мойка», который может включать или не включать мыло. Затем нацельтесь прямо на шины, отступив на несколько футов назад, чтобы ограничить разбрызгивание. Шины грязные, и во время автомойки обязательно нужно их очистить.
Правильный уход за автомобилем
После мытья шин налейте мыльную воду на остальную часть автомобиля.
Затем выключите распылитель и мягкой тканью или губкой осмотрите автомобиль. Не бойтесь использовать немного смазки для локтя, особенно на задних фонарях и фарах.
Остерегайтесь использования любых губок или моющих средств на самой автоматической мойке. Они могут оставить царапины на краске, что впоследствии может дорого обойтись.
Промыть автомобиль
Автомобиль весь намылен? Хороший! А теперь отойдите и смойте его из шланга. Начните с верхней части и продвигайтесь к нижней. Постоянно используйте опрыскиватель, даже если вы думаете, что он вам не нужен. Эй, в конце концов, ты платишь за это!
Полная сушка автомобиля
Хотя заманчиво просто выехать из залива на мокром автомобиле, особенно в солнечный день, он может оставить полосы и следы. Лучшее решение — использовать швабру, чтобы высушить окна, и полотенца, чтобы полировать машину. Если вы не очень спешите, вы оцените, как выглядит ваш автомобиль после этого дополнительного шага.
Вот именно! Как только вы доведете свою автоматическую мойку до уровня науки, вы обнаружите, что восстановление блеска вашего автомобиля занимает совсем немного времени.
Правила поведения на автомойке —
ByUtah Auto Spa
Когда вы находитесь на автомойке, безопасность, эффективность и сияющая чистота должны быть вашими тремя главными целями. Чтобы помочь вам в этом, мы составили список того, что можно и чего нельзя делать на автомойке, чтобы сделать ваш следующий визит максимально комфортным.
Чем заняться на автомойке
- Оденьтесь соответствующим образом: Мы знаем, что это звучит как довольно незначительный шаг, но если вы собираетесь на автомойку самообслуживания, вы должны выглядеть часть. Лучше всего подойдет свободная, удобная и соответствующая погоде одежда, а также нескользящая обувь, которая не будет представлять опасности в присутствии всего этого мыла и воды.
- Работа сверху вниз (кроме мойки шин): Универсальное правило автомойки – работать сверху вниз. Таким образом, вы не рискуете стереть всю грязь с нижней половины только для того, чтобы грязная вода и мусор с верхней половины стекали вниз. Единственным исключением является мойка шин. Примените это в первую очередь, чтобы у него была возможность воздействовать на ваши шины, пока вы занимаетесь остальной частью автомобиля. В результате уборка в целом будет намного проще и успешнее.
- Купите полотенца из микрофибры: Рекомендуется держать в багажнике пачку полотенец из микрофибры. Они не только пригодятся, если в машине что-то пролилось, но и идеально подходят для сушки автомобиля после мойки, не повреждая лакокрасочное покрытие.
Что нельзя делать на автомойке
- Доверьтесь воде : Мощный спрей эффективно удаляет все частицы грязи, которые собираются со временем, и вы можете достичь немного за короткое время с хорошим шлангом вниз.
Однако ничто не может сравниться с результатами мыла, чистки и тщательной обработки воском. Быстрое полоскание подойдет, когда вы спешите, но не забывайте регулярно проводить более тщательную очистку. - Мойка горячей машины: Высокие температуры не лучший друг автомойки. Когда солнце стоит высоко, а термостат парит, ваша машина сохнет слишком быстро и оставляет после себя водяные пятна. Выберите мягкий день для мойки или помойте машину в месте, где есть тень.
Слишком долгое ожидание между мойками: Вы не должны успеть написать «Помой меня» на заднем лобовом стекле, прежде чем отправитесь на мойку. Хотя скопление грязи и дорожного мусора является хорошим признаком того, что пришло время помыть машину, лучше регулярно проводить техническое обслуживание и чистку. Мало того, что мойка автомобиля будет проходить быстрее, если вам не придется мыть машину в течение пятнадцати минут, вы также предотвратите попадание грязи внутрь и засорение двигателя.