Как клеить пленку на фары автомобиля, преимущества и недостатки – AvtoTachki

Содержание

• Что значит бронирование фар
• Для чего нужно оклеивать фары пленкой
• Виды пленок для бронирования
  • Полиуретановая
  • Виниловая
• Преимущества и недостатки бронирования фар
• Бронирование фар своими руками

Наклейка пленки на фары автомобиля защищает их от появления эксплуатационных сколов и царапин. Технология обеспечивает отличное освещение и продлевает срок службы осветительных деталей.

Каждый владелец машины заботится о состоянии световых приборов. Ему важно защитить их от эксплуатационных повреждений и надолго сохранить их привлекательный вид или сделать легкий стайлинг. На помощь в этом приходит бронирование фар автомобиля пленкой.

Что значит бронирование фар

Бронирование означает нанесение на осветительные приборы пленочных покрытий. Клеить пленку на фары автомобиля стали относительно недавно. Но сейчас эта технология распространена во многих странах, в том числе и в России. Она проста и удобна. А покрытие всегда можно убрать без вреда для поверхности.

Для чего нужно оклеивать фары пленкой

Наклейка пленки на фары автомобиля защищает их от появления эксплуатационных сколов и царапин.

Бронирование фар Ниссан Х-Трейл

Технология обеспечивает отличное освещение и продлевает срок службы осветительных деталей. Она позволяет избежать регулярной полировки.

Виды пленок для бронирования

Оклейка пленкой фары авто предполагает использование двух видов материалов: винила или полиуретана.

Для наклеивания на эту деталь авто применяют прозрачные покрытия. Атермальные либо цветные практически не используются, так как это запрещено законом и попросту неудобно и опасно.

Полиуретановая

Бронирование полиуретановой пленкой фары авто обеспечивает надежную защиту стекла или пластика от камней и прочих мелких предметов, летящих из-под колес автомобилей. Материал очень толстый и прочный. Но при этом он эластичный, что делает нанесение легким и удобным. Покрытие долговечное. Оно не портится при слишком высокой и низкой температуре воздуха. Средний срок эксплуатации составляет около семи лет. Его недостатком считается относительно высокая стоимость.

Виниловая

Наклеить виниловую защитную пленку на фару автомобиля предпочитают многие водители. Она дешевая и доступная. Покрытие очень тонкое и прозрачное.

Виниловая защитная пленка для фар

Оно легко ложится даже на ребристую поверхность. Наклейка пропускает свет и защищает от механических повреждений. Но она недолговечна и быстро желтеет, может потрескаться на морозе. Ее срок службы около одного года.

Преимущества и недостатки бронирования фар

Бронирование фар автомобиля пленкой распространено среди российских водителей. Этот способ защиты имеет немало преимуществ. Но у таких наклеек есть и минусы.

Основными плюсами покрытия являются:

• защита от камней и мелких предметов;
• предупреждение сколов и царапин на световых приборах машины;
• продление срока службы фар;
• улучшение облика авто, визуальное обновление старых деталей;
• маскировка мелких недостатков;
• позволяет меньше полировать световые элементы;
• экономия на обработке защитным лаком;
• при повреждении корпуса удерживает осколки и сохраняет целостность лампочек;
• легкость установки и удаления.

Но тем, кто собирается клеить пленку на фары автомобиля, не стоит забывать и о недостатках метода:

• ухудшение яркости головного света при неправильном нанесении или выборе покрытия;
• невозможность бесследного устранения, что характерно для дешевых и низкокачественных материалов;
• повреждение световых приборов при неаккуратном наклеивании или снятии;
• недолговечность виниловых наклеек;
• дороговизна полиуретановых покрытий;
• сложности с отклеиванием дешевых изделий.

Большинство отрицательных отзывов об этом способе защиты связано с неумением правильно наклеить защитную пленку на фары автомобиля.

Нередко встречается желание сэкономить на материале или ошибки при  покупке. Хорошее и наклеенное с соблюдением технологии покрытие не вызывает негатива у автолюбителей. Они отмечают лишь плюсы этого метода.

Бронирование фар своими руками

Наклеить виниловую или полиуретановую пленку на фару авто возможно своими руками. Для этого необязательно записываться в автосервис, предоставляющий такие услуги.

Использование шпателя для наклеивания пленки на фары

Для нанесения покрытия необходимы такие материалы и инструменты, как:

• пленочный материал в нужном объеме;
• строительный фен, в крайнем случае можно обойтись бытовым или использовать термос с кипятком, но их эффективность может быть меньше;
• шпатель из резины, при его отсутствии можно использовать ненужную пластиковую карту, но работать с ней будет не так удобно, как с инструментом;
• мыльный раствор, который можно приготовить из обмылков, или моющее средство для окон;
• теплая вода (не стоит использовать слишком горячую жидкость).

Бронирование фар автомобиля пленкой осуществляется в такой последовательности:

1. Измерить поверхность и отрезать нужное количество материала. При этом следует оставить с каждой стороны 2 лишних сантиметра.
2. Помыть осветительный прибор мыльной водой или моющим средством, вытереть и просушить.
3. Снять защитный слой с наклейки.
4. Сильно полить водой поверхность и клейкую основу покрытия.
5. Приложить его к световому элементу, немного обрезав края, если это необходимо.
6. Разогреть поверхность строительным феном или полить кипятком.
7. Разровнять материал шпателем или пластиковой картой, выгоняя пузырьки воздуха и воду. Действовать нужно от центра к краям.
8. Снова нагреть поверхность или облить ее горячей водой.
9. Распрямить наклейку.
10. Обрезать излишки материала.
11. Прогреть корпус детали и пройтись по ней шпателем или карточкой.

Бронировка противотуманных фар

Порядок действий практически одинаков для виниловых и полиуретановых изделий. Но при работе с полиуретаном можно не использовать фен, если температура на улице выше 20 градусов Цельсия. При нагревании стараться не перегреть пластиковый световой элемент. Он может расплавиться или деформироваться. Работа с кипятком требует соблюдения мер предосторожности, чтобы не получить ожоги. Нужно следить, чтобы горячая вода не попала на кузов. Она может испортить лакокрасочное покрытие.

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

Пользоваться машиной можно сразу после оклейки. Но в течение нескольких дней не стоит посещать мойку. В дальнейшем покрытие моется обычным автошампунем. Его можно очищать, например, средством для удаления насекомых или битума.

Если процесс наклеивания кажется сложным, лучше обратиться к мастерам техцентра.

Как забронировать фары полиуретановой пленкой — Петрозаводск

Смотрите это видео на YouTube

Защитная пленка для фар + подсветка лого. Пожалуй, самый безобидный агротюнинг

Доброго времени суток, друзья!
Сегодня Вашему вниманию мини-обзор товаров, купленных год назад в едином порыве любви к автомобилю… Если Вы уверены, что синие габариты придают авто брутальности, а подсветка днища улучшает ходовые качества — обзор точно для Вас. Ну а если Вы считаете, что лучше добавить $12-15 килобаксов и купить нормальную машину, то под катом Вас ожидает сплошное разочарование.

ПРОЛОГ. Пока цены на нефть не обновят свой исторический максимум, думаю, агротюнинг непобедим!

Вот и наступила, наконец, в Беларуси весна! Всё чаще во дворах можно встретить истинных приверженцев Второго Пришествия Икзибита, которые яростно насилуют Матизы прямотоком. Весеннее обострение не обошло стороной и меня, в связи с чем я извлек на свет Божий покупки годовалой давности. Ими оказались: шмот желтой защитной пленки для автофар и подсветка лого для моего Mitsubishi. Заказаны они на DX.COM и получены еще прошлогодней осенью. Погода к подвигам тогда не располагала, поэтому обновки были отложены до лучших времен. И вот они настали! Что мы имеем?

НОМЕР РАЗ
Пленка защитная для автомобильных фар
— Модель: CM002
— Цвет: Golden
— Материал: PVC он же поливинилхлорид
— Размер: 120 x 30см
— Вес: 122гр
— Водостойкая солнцезащитная сверхпрочная пленка

НОМЕР ДВАПодсветка логотипа автомобиля
— Марка: Mitsubishi
— Источник света: Светодиод
— Мощность: 2
— Тип материала: PVC
— Напряжение: 12 В
— Цветовая температура: 6000k
(описание взято со стороннего сайта т. к. ссылка на DX уже недоступна)

Стоимость пленки на момент покупки составила $4,25, цену подсветки точно не помню, что-то около $5.
Для тех, кто ещё не закрыл данную статью во имя обзоров красавицы Besalisa или интеллектуала kirich, я продолжаю.

Оклейка плёнкой

Для оклейки фар защитной пленкой нам понадобиться: собственно плёнка+фара, промышленный фен, пульверизатор с чистой водой, резиновый шпатель и 1 час работы автомастера. В целях оптимизации затрат, промышленный фен был заменен термосом с кипятком, резиновый шпатель — кредиткой, а автомастером стал я. Пленка пришла скрученная в рулон под резинкой. За время ожидания оклейки, пленка пошла «морщинами» и стала похожа на бабушкины ручки. Я даже поначалу думал отказаться от своей затей, но рискнул. Тем более что апгрейду подлежала пластиковая фара Mitsubishi Lancer 06 года рождения в довольно усталом виде:
Перед началом работ мы замеряем фару в пиковых размерах дабы нарезать надлежащие куски пленки. В моём случае все оказалось очень просто: фара 59Х23см. То есть, плёнку нужно было разрезать пополам. Далее определяем где у пленки клейкая сторона и снимаем защитный слой. Потом обильно поливаем клейкую часть пленки и фару водой.
ВАЖНО: не жалейте воды: чем больше влаги, тем легче скользит пленка по фаре.Дальше просто наклеиваем пленку на фару и делаем грубую обрезку.Зрелище сомнительной красоты, но первая фара нужна «для пристрела» чтобы решить нужно ли продолжать.Нууу, вроде не слишком ужасно. Продолжаем. Оклеиваем вторую фару по аналогии. Далее в дело должен был вступить фен для придания эластичности пленки. В нашем случае эту функцию взял на себя кипяток из термоса))) А что делать, если ближайшая доступная розетка в 100 км от дома…После полива кипятком, пленка становится мягкой и легко тянется. Теперь можно выгнать лишнюю жидкость из-под плёнки. Волею судеб, шпателем оказалась VISA GOLD… проклятая нищета!

ВАЖНО: выгонять воду и пузырьки нужно от центра к краю. Иначе пойдут заломы по пленки работа будет испорчена! После достижения эффекта защитной пленки без пузырьков и заломов, самое время обрезать лишнюю пленку по краю.

Мнение по обрезке пленки

Обрезку плёнки можно делать как «заподлицо», таки с загибом за фронт фары. На этот счет есть мнение ув.Diam:
Для качественной оклейки при малых зазорах необходим демонтаж фары. По хорошему, при полной оклейке автомобиля это будет производится. Если делаете для себя и надолго не поленитесь найдите фен, и заверните 1-3мм. Если хорошо очистили, обезжирили и прогрели, высушив воду, ничего под потоками «гулять» не будет.
Я лично обрезал без загиба, насколько это правильно покажет время. Как делать Вам решайте сами.

Вот и всё.

Делаем контрольную проверку на предмет отсутствия пузырьков под плёнкой и приступаем к установке подсветки лого.

Установка подсветки логотипа

Логотип исполнен из качественного матового пластика. Размеры 93Х82Х5мм. В этот самый пластик встроены 3 диода. Питание предусмотрено посредством двухжильного провода длиной 55см. Сам логотип в комплекте не идет (только база), поэтому следует быть внимательным при указании модели автомобиля. Предусмотренное крепление логотипа к площадке и площадки к кузову — двусторонний скотч 3М. Тестируем подсветку на предмет работоспособности. Всё ОК.Теперь бросим в цепь тестер.Во время работы проверил корпус на температуру: за пять минут теста корпус нагрелся всего на несколько градусов. Итоговую оценку качеству устройства поставит время и дорожный трафик, поэтому приступим к установке. Для начала отдираем логотип от кузова. Крепится он на тот же двусторонний скотч.Остатки скотча убираем, а металл протираем растворителем или бензином. То же самое мы делаем и с логотипом.Прикладываем его к площадке во избежание стыковочных конфузов.Углы ромбов на 1мм выступают за контуры базы, их немного подпиливаем. Всё. Приклеиваем лого к базе и переходим к фазе гаражных кульбитов.

Сверлим отверстие в кузове для продевания питающего провода. Наращиваем провода для возможности подключения к контактам габарита. Мне понадобилось около 2х метров провода.Приклеиваем логотип, не забываем изнутри залить дырку герметом. Теперь приступаем к прокладке проводки. Провода под обшивкой лучше примотать изолентой к общей косе во избежание появления сверчком и барабашек.Вытаскиваем концы провода к контактной группе габаритов и подключаем. Заранее прошу прощения за вандальное подключение, другому не учили:)Устанавливаем все на место и проверяем на работоспособность.

Фотосет в обновках

Мы на пикнике /без света//со светом/
… и в темном помещенииЦветовая температура света практически не изменилась, стала чуть теплее.А вот логотип преподнес довольно неожиданный сюрприз. При дневном свете подсветка практически никак себя не проявила.Зато вот что вытворила в тёмном помещении!В итоге принято решение в ближайшее время внедрить в цепь резистор для уменьшения яркости. Красота должна быть неброской…

Вместо послесловия

Товар заказанный в китайском магазине соответствует заявленному качеству и стоит своих денег. Покупать не призываю (особенно минчан) потому что два! Оленя водителя с желтыми фарами и подсветкой логотипа будут выглядеть как г@и. Я лично результом агротюнинга я доволен. Однако, баловство всё это…

Хорошего всем начала трудовой недели!

Как установить тонировочную пленку на фары автомобиля?

Поделись этим

Все больше и больше людей будут владеть собственными автомобилями, но как сделать свою детскую машину более красивой, мы можем начать с нескольких простых способов украсить глаза автомобиля неповторимой красотой.

Сегодня мы представляем тонировочную пленку для фар от LinkedGo. Кстати, мы также расскажем, как его установить.

Если вы заинтересованы, вы можете купить нашу продукцию напрямую. Постарайтесь сделать так, чтобы у вашего автомобиля были красивые глаза.

Рекомендуемые инструменты для тонирования фар/задних фонарей

• Rapid Clear
• Скребок
• Лезвие бритвы
• Тепловой пистолет или фен

Насадки для установки 90 024

• Идеальный диапазон температур применения составляет от 70º до 80º F (21º до 27ºС).
• Когда это возможно, включите свет, чтобы повысить температуру поверхности.
• Перед нанесением поверхности должны быть чистыми и сухими.
• При удалении предварительно нарезанных кусочков прокопченной краски с подложки лучше всего непрерывно опрыскивать обе стороны пленки раствором жидкости для нанесения в мягком мыльном растворе, чтобы предотвратить преждевременное прилипание набора к самому себе.
• Тщательно очистите участки с помощью такого раствора, как Rapid Prep.
• Не наносить в периоды высокой относительной влажности (например, во время дождя).
• Не сгибайте виниловую пленку вперед и назад, так как при нанесении клей может сморщиться.

Этап 1: Подготовка и очистка

Честно говоря, установка фар и задних фонарей почти одинакова, разница в радианах лампы, но это не важно, главное рационально использовать тепловую пушку

Начните с очистки корпуса фары, рассеивателя и окружающих поверхностей. Для надлежащей адгезии очистите все поверхности с помощью мыльного раствора и удалите всю пыль, масло и остатки не только с окон, но и с окружающих панелей и даже области, в которой вы будете тонировать.

Примечание: Перед очисткой тестовым раствором в незаметном месте. Используйте чистую безворсовую ткань для очистки области применения. Перед нанесением убедитесь, что линза сухая и все масла и остатки удалены. Хорошим тестом является проверка того, будет ли клейкая лента прилипать к поверхности нанесения, если она приклеится, значит, поверхность готова к нанесению. Если он не прилипает, может потребоваться дополнительная очистка.

Шаг 2: Распылите и смажьте линзы

Распылите обильное количество мыльной воды на светильник, что позволит вам перемещать пленку в процессе нанесения. Не забудьте также установить прокладки и отделку вокруг фонарей.

Шаг 3: Снимите тонировочную пленку с фар/задних фонарей Liner Liner

Как всегда, распылите спрей на пальцы и также распылите Rapid Tac на тонировочную пленку.

Чтобы удалить краску с подводки, осторожно и медленно поднимите уголок и начните отклеивать подводку. Сбрызните обе стороны оттенка мыльной водой. Это позволит вам изменить положение пленки на источнике света, а также предотвратит прилипание оттенка к самому себе.

Шаг 4: Нанесите тонировочную пленку для фар

Обрызгав фары мыльным раствором, нанесите влажную клейкую сторону пленки на линзу.

Переместите пленку, чтобы выровнять ее по краям. Вы можете использовать вкладки приложений, если они имеются в вашем комплекте.

Не все комплекты имеют эти выступы.

Примечание: Пленка может показаться «короткой» или «слишком большой» на данном этапе установки. Это связано с тем, что пленка еще не нагревалась, не растягивалась и не обрезалась.

Шаг 5: Распылите краску для фар/задних фонарей

Снова распылите наружную часть пленки мыльным раствором. Это уменьшит царапины. Опрыскайте область еще раз, чтобы можно было изменить положение.

Шаг 6. Скребок для тонировки фар/задних фонарей

Для более плоских участков надавите на один конец пленки, чтобы она начала прилипать к одному концу области. Используя ракель, прижмите пленку и сожмите ее плавными движениями. Если все сделано правильно, вы увидите, как вода выходит из-под пленки. Сделайте это на оставшейся части площади.

Важные указания по установке

При наличии больших пузырей отклейте пленку в этом месте и нанесите снова. Виниловая пленка LinkedGo для фар/задних фонарей очень щадящая, когда и область, и клейкая сторона пленки влажные. Поддержание пленки во влажном состоянии позволяет многократно натягивать и повторно наносить пленку, если вы не удовлетворены результатами, прежде чем нагреть пленку.

Для тонировочных комплектов фар с прорезями снова распылите раствор снаружи на пленку. Это уменьшит царапины. Распылите свет еще раз. Действуйте, как указано выше, обязательно обильно нанося раствор на обе стороны пленки. Когда пленка растягивается в нужное положение, одна из секций или лоскутов пленки естественным образом падает на другую. Слегка пригладьте клапан, пока он не станет плоским. Аккуратно срежьте бритвой перекрывающуюся пленку, пока вы не сможете легко удалить лишнюю пленку.

Для фонарей с большими изгибами (наиболее распространенных светильников на рынке сегодня) снова распылите раствор снаружи пленки. Это уменьшит царапины. Распылите свет еще раз. С помощью ракеля надавите на центр пленки на фонаре, чтобы она начала прилипать к одному концу фонаря. Возможно, будет проще, если партнер поможет вам, держа пленку, когда вы начнете следующий шаг. Аккуратно начните нагревать пленку с одного конца от центра с помощью фена или фена на слабом огне. Не торопитесь нагревать пленку, вы же не хотите расплавить пленку.

Нанесите остаток пленки, двигаясь по спирали или круговыми движениями наружу к краю света. Держите пленку «теплой», постоянно нагревая ее, это позволит ей растянуться на 2-5% и соответствовать требованиям. Это единственный способ, которым вы можете применить оттенок к изогнутому источнику света, если в комплекте нет прорезей, которые предназначены для наложения и вырезания.

Шаг 7: Нагрейте краску

С помощью тепловой пушки нагрейте краску, чтобы облегчить усадку и отверждение пленки.

Шаг 8. Обрежьте лишнее

Удалите излишки винила, которые могут свисать с краев.

Шаг 9: Дайте вылечить и лопните пузырьки

Дайте пленке высохнуть в течение как минимум 30 минут и тщательно сотрите излишки раствора. Если вся влага не была должным образом удалена из-под пленки, может возникнуть некоторое запотевание. Это совершенно нормально. Пленка является воздухопроницаемой и пористой – облачность/туман испаряются в течение от нескольких дней до нескольких недель. В зависимости от толщины пленки и солнечного/теплового воздействия. Любая текстура поверхности, царапины или рябь также исчезнут в процессе отверждения.

Примечание: Адгезия может быть затруднена в холодную погоду, во влажных помещениях или если поверхность не была должным образом очищена перед нанесением. Через 24 часа, если есть небольшие пузырьки, вы можете проколоть их острой иглой. Выдавите их, а затем используйте ракель, чтобы выдавить воздух или жидкость. НЕ распыляйте жидкость для нанесения на этом этапе.

Расскажите, каким будет ваш следующий автомобильный проект? Какой цвет фар вам нравится больше всего? Дайте мне знать в комментариях ниже. Кроме того, дайте мне знать, если у вас есть какие-либо вопросы о том, какую тонировку фар использовать для вашего автомобиля. Я хотел бы услышать их!

Как наносить тонировочные пленки для фар и задних фонарей

Опубликовано Майком 8 февраля 2018 г.

Одним из самых популярных продуктов, которые мы продаем, являются пленки для фар и задних фонарей, которые доступны в 20 цветах и ​​отделках. Они просты в применении и могут преобразить внешний вид вашего автомобиля или велосипеда по доступной цене.

Хроматические виниловые пленки Серия L-1000 для тонировки фар и задних фонарей предназначена для приклеивания к фарам с помощью оптически прозрачного непостоянного клея. Эти высококачественные тонировочные пленки предназначены для защиты от камней и придания заводскому виду, который прослужит до 7 лет.

 

Самая популярная пленка для фар и задних фонарей, которую мы продаем, — это Light Smoke. Она слегка затемняет линзы, но все равно будет выглядеть заводской. Посмотрите наше видео ниже о том, как наклеить пленку для задних фонарей на наш BMW M4…

Еще одна популярная пленка для фар — Clear Chameleon Neo-Chrome, которая отлично смотрится на фарах. В видео ниже мы покажем вам, как нанести этот винил на фару BMW M4…

Все пленки для фар и задних фонарей имеют 3 слоя, кроме Matte Smoke, который не имеет защитного внешнего слоя. Все эти пленки можно наносить влажным или сухим способом, мы предпочитаем использовать их всухую на более сложных источниках света, как показано на видео.