Как снять сигнализацию с машины полностью

Современные электронные системы безопасности автомобиля надёжны и долговечны. Тем не менее, может потребоваться демонтаж сигнализации. Наиболее качественно это могут сделать специалисты СТО. Но не всегда такая возможность доступна. Автовладельцев часто смущает высокая цена на услуги квалифицированного сервиса. Это связано со сложностью и высокой трудоёмкостью такой процедуры, как замена сигнализации.

При желании эту работу можно сделать самостоятельно, соблюдая указания инструкций и руководств на данную тему.

Причины демонтажа

Демонтаж сигнализации автомобиля может потребоваться в силу нескольких причин:

1. Полный выход сигналки из строя.
2. Система стала глючить: нестабильная работа в разных режимах.
3. Покупка подержанной машины с неизвестной автомобильной сигнализацией, для которой не удалось найти инструкцию.
4. Не устраивает штатная противоугонка: например, нет автозапуска или других опций.
5. Возникло желание установить более совершенный противоугонный комплект.
6. Замена блока сигнализации дороже, чем покупка нового комплекта.
7. Новый владелец опасается, что секретами охранной системы, принадлежавшей прежнему владельцу, воспользуются угонщики.

Основные принципы демонтажа автосигнализации

 

Демонтаж автосигнализации принципиально не зависит от её модели или марки машины. Не имеет значения, простенькая ли это противоугонка или навороченная Starline, стоит ли она на старом отечественном ВАЗе или на новой иномарке.

Главное в этом деле – продуманная, осторожная работа с обязательным выполнением инструкций. Небрежность и спешка при самостоятельном демонтаже элементов электросхемы могут привести к проблемам в эксплуатации автомобиля. Электроника требует бережного и внимательного отношения к себе. Не стоит браться за дело, если нет полной ясности в порядке действий и уверенности в своих силах.

Следует помнить, что производители предусмотрели ситуацию, при которой угонщики могут попытаться похитить чужое транспортное средство. При несанкционированном вмешательстве в устройство противоугонки происходит блокировка двигателя, начинает выть сирена. Производители комплектуют свою продукцию специальными ключами для деактивации головного модуля. Надо найти секретный замок и вставить в него ключ.

Техника безопасности при демонтаже

Основное правило безопасности при авторемонтных работах – обесточить систему. Для этого надо:

• открутить гайку зажимного болта на отрицательной клемме аккумулятора;

• снять клемму со штыря источника питания;
• принять меры, исключающие случайное замыкание на клеммах батареи.

Такая предосторожность предотвратит повреждение электросхемы.

Если для снятия оборудования понадобится поднимать кузов, необходимо принять меры, исключающие его срыв с домкрата. Для этой цели ставятся подпорки и противооткатные упоры.

Как полностью снять сигнализацию с машины своими руками

Полностью демонтировать или выполнить замену сигнализации своими руками можно, придерживаясь следующих правил:

1. Внимательно изучить инструкцию и электросхему охранного комплекса.
2. Найти все узлы и элементы системы и сличить их со схемой. Желательно отметить на бумаге расположение найденных блоков.
3. Подготовить для работы необходимый крепёж, материалы и инструмент.
4. Отключить головной блок секретным ключом во избежание блокировки двигателя и активации сирены.
5. Снимать каждый элемент поочерёдно, восстанавливая образовавшиеся разрывы электроцепи.
6. Контролировать надёжность соединений проводов и их изоляции.

Опасность некорректного демонтажа автосигнализации

Не зная, как снять сигнализацию с машины полностью, не стоит браться за эту процедуру. Неправильное выполнение демонтажа может привести к неприятным последствиям:

• отказ в работе двигателя;
• неправильное срабатывание охранных устройств;
• короткое замыкание проводки;
• пожар.

В результате непрофессиональной работы легко повредить сложное и дорогостоящее оборудование автомобиля. Особенно подвержены поломке электронные устройства. Их выводит из строя не только механическое воздействие, но и – в большей степени – аварийная токовая нагрузка. Такое часто происходит из-за неправильной коммутации проводов и, как следствие, короткого замыкания.

Необходимые инструменты и материалы

Прежде чем начать демонтировать сигнализацию, следует подготовить набор необходимых инструментов, приспособлений и материалов:

1. Отвёртки – их вид зависит от формы шлицов на применяемых винтах. Поэтому следует предварительно просмотреть весь крепёж, который предстоит раскрутить.
2. Плоскогубцы.
3. Гаечные ключи (рожковые, накидные, торцевые. Пригодятся трещотка и гибкий кардан для работы в труднодоступных местах.
4. Пинцет – иногда только с его помощью можно добраться до клемм разъёмов.
5. Фонарь – желательно избегать переносок с напряжением 220 В.
6. Нож, кусачки, бокорезы.
7. Паяльник с припоем. Паяное соединение проводников надёжней скруток.
8. Изоляционная лента, стяжные хомутики, термоусадочная трубка;
9. Мультиметр (тестер). В основном он понадобится для прозвона цепей на обрыв.

Последовательность выполнения работ

Чтобы снять сигнализацию с машины своими руками, следует действовать в следующей последовательности:

1. Убедиться, что аккумулятор отключён и машина обесточена.
2. Отключить сигнализацию, используя секретный ключ. Если известна комбинация для кнопки Валет, деактивировать головной модуль с её помощью.
3. Найти в салоне блок управления и отсоединить его от соединительных кабелей, демонтировать, вывернув саморезы. Определить месторасположение блока можно, следуя по кабелю, отходящему от светового индикатора. Светодиод обычно расположен на виду, под лобовым стеклом в нижнем углу.
4. Разъединить клемму коммутации блока с общей сетью питания.
5. Отключить и демонтировать иммобилайзер.
6. Снять клеммы с контактов сигнальных и осветительных ламп, концевых выключателей.
7. Отсоединить провода, подходящие к датчикам (объёма, движения, удара и т.д.).
8. Извлечь и удалить все жгуты электрокабелей коммутации с узлами противоугонки, перекусив бокорезами стягивающие хомутики.
9. Отключить и демонтировать устройства блокировки стартера, бензонасоса).
10. Отсоединить от проводов и снять сирену.
11. Демонтировать кнопку Валет.
12. Убрать из салона машины снятые элементы и завести мотор.
13. Если машина заведётся, работа сделана правильно.

Возможные последствия и их решения

Удаление из штатной системы автомобиля элементов противоугонного комплекса, а также демонтаж спутниковой сигнализации – сложная процедура. Не всегда удаётся избежать ошибок и недочётов.

В результате некачественно проделанной работы могут появиться сбои в работе машины:

• перестаёт запускаться, глохнет или работает с перебоями двигатель;
• возрастает расход топлива;
• не работает светосигнальное оборудование.

Чаще всего причиной отказов является некачественное соединение элементов электроцепи.

Бывает, что пропущен участок проводки, в разрыве которого находился удалённый элемент. Неправильное коммутирование проводников может вызвать короткое замыкание, а также выход из строя основного оборудования.

Нередко после демонтажа аккумуляторная батарея перестаёт держать заряд и быстро теряет ёмкость.

При обнаружении перечисленных неисправностей следует тщательно проверить все электросоединения. Проверить проводку на отсутствие разрывов, замыкания на массу можно мультиметром.

Во время неаккуратного демонтажа кабели и токопроводящие жгуты получают повреждения. Если не удаётся точно установить место обрыва и выполнить ремонт, надо менять жгут полностью.

Возможно повреждение головного блока. Необходимо провести его диагностику. Неисправность иногда удаётся устранить пропайкой дорожек микросхемы.В некоторых случаях помогает перепрошивка модуля.

Установка новой сигнализации

После демонтажа старой противоугонки можно приступать к установке нового охранного комплекса. Для этого следует придерживаться следующего порядка действий:

1. Обесточить бортовую сеть.
2. Внимательно изучить состав и назначение частей системы, а также указания инструкции по монтажу оборудования.
3. Наметить места установки блоков и устройств комплекта.
4. Снять ту часть внутренней облицовки салона, где планируется скрытый монтаж устройств, кабелей.
5. Подготовить крепёжные и изоляционные материалы : хомуты, скобы, винты, гайки, изоленту, кембрики, термоусадочную трубку.
6. Запастись набором необходимого инструмента.
7. Выполнить крепление основных блоков, датчиков и концевых выключателей.
8. Смонтировать узел иммобилайзера.
9. Согласно схеме скоммутировать элементы системы жгутами, кабелями.
10. Отрегулировать датчики и концевики до рабочего положения.
11. Подсоединить аккумулятор.
12. Попробовать запустить двигатель и проверить работоспособность установленного оборудования на всех режимах.

Как установить сигнализацию на авто своими руками

Базовая сигнализация не всегда соответствует требованиям автолюбителей. Даже если речь идет об Audi или BMW. В таких случаях существует только одно адекватное решение – установить «неоригинальную» сигнализацию, которая добавит недостающих функций. Выбор конкретной фирмы-производителя охранной системы остается за вами. Главное чтобы она сочеталась с вашим автомобилем.

Подготавливаем инструмент

Установить сигнализацию своими руками человек может решиться по нескольким причинам:
• желание сэкономить;
• нравится все делать самому;
• нестандартная автосигнализация.

В любом из трех случаев вам понадобится соответствующий инструмент. В обязательный список входит:

• мультиметр. В идеале – уметь им пользоваться и владеть начальными знаниями устройства электроники автомобиля;
• дополнительные провода – далеко не во всех случаях хватает длины штатных проводов от сигнализации. Все дело в том, что они рассчитаны на множество автомобилей. И если на Chevrolet хватит, то с каким-то Opel могут появиться проблемы. Чтобы избежать авральных ситуаций, лучше запастись ими заранее;
• если вы не хотите чтобы центральный блок сигнализации все время стучал на ухабах, то следует подготовить поролон темных цветов для его обмотки;
• качественная изолента. Для меньшей заметности лучше черного цвета. Нелишним будет также двухсторонний скотч;
• нож, отвертка, торцевой ключ;
• ну и, конечно, инструкция по установке выбранной вами автосигнализации.

Прикидываем размещение основных элементов сигнализации

Перед началом работ, следует подумать, где вы установите следующие элементы охранной системы:

• электронный блок управления;
• звуковые и/или световые оповещатели;
• датчики;
• антенну.

Несмотря на кажущуюся очевидность таких подготовительных действий, основные ошибки новичков случаются именно на этом этапе. Какие-то свои конструкционные изменение или соединение элементов в стиле «на авось» часто приводят к выводу из строя электросхемы автомобиля в целом. И если вы не уверены в правильности тех или иных действий – лучше поищите дополнительную информацию.

Важно!

Наиболее удобное место для установки блока управления – под приборной панелью. Он не должен находиться рядом с движущими деталями авто (к примеру, тросики тяги). Также стоит избегать источников тепла, влаги и радиоволон.

Краткий план установки

Общий порядок установки сигнализации своими силами выглядит так:
1. Внимательное изучение документации, что идет вместе с охранной системой. Обычно она содержит исчерпывающие ответы на вопросы «что?» и «куда ставить?».
2. В соответствии с изученной инструкцией установить датчики.
3. Установка звуковой сирены.
4. В точности с рекомендациями производителя соединить блок управления с датчиками, звуковым оповещателем и источниками света.
5. Подача питания к блоку управления.

Указанный план обычно не вызывает больших сложностей. Ведь в инструкции все подбробно описано. Некоторые трудности возникают только тогда, когда особенности электрической схемы автомобиля отличаются от сказанного в документации. Установка одной и той же сигнализации на Kia или Toyota может проходить по несколько иным алгоритмам. Напоминаем основное правило – «не уверен, изучи вопрос дополнительно».

Несколько «вредных советов»

Всех ошибок невозможно избежать. Но свести их к необходимому минимуму вполне реально. Представляем вашему вниманию топ «вредных советов»:
• соединять провода только с помощью клемм или пайки – глупо. Небрежной скрутки вполне хватит;
• нет никакой необходимости изолировать места пайки или разъемов. Что с ней может случиться?
• укладывать проводку с запасом длины, да и еще под облицовкой – лишние и ненужные трудозатраты;
• соблюдать цветность проводов в соответствии с инструкцией нет никакой необходимости. Хватит и русского «авось»;
• все работы необходимо проводить при включенном аккумуляторе, зажигании и половины электрических приборов автомобиля. Работа под напряжением – только для истинных профи;
• всегда стоит опускать оголенные провода на кузов. От этого ваш автомобиль зарядится энергией Земли и превратится в болид «Формулы 1».

В установке сигнализации своими руками нет ничего сложного. Главное соблюдать рекомендации производителя и ответственно подходить ко всем непонятным моментам. Как говорится «самому страшно, а руки делают».

Для того чтобы более подробно ознакомится с ценами на услугу по установке сигнализации на авто – воспользуйтесь нашим сайтом!

Как отключить предохранитель автосигнализации? (Ваш полный путеводитель)

Система охранной сигнализации вашего автомобиля установлена ​​для вас, что позволяет защитить ваши инвестиции, когда вы находитесь вдали от него.

Однако иногда он может работать со сбоями или вам может потребоваться выключить его, но у вас нет с собой ключа или брелока. Итак, как отключить предохранитель автосигнализации? Если вы хотите узнать, продолжайте читать!

Вы можете отключить предохранитель автомобильной сигнализации, найдя его в соответствующем блоке предохранителей, а затем вытащив его с помощью подходящего набора инструментов. Отключение — это временное решение, когда у вас нет под рукой ключа или брелока для отключения сигнализации, поэтому вам следует снова подключить предохранитель, если вы хотите, чтобы сигнализация снова активировалась.

Если вы хотите узнать больше о способе отключения предохранителя автосигнализации, где находится предохранитель автосигнализации и многом другом, продолжайте читать, чтобы узнать больше фактов и советов!

Как отключить предохранитель автосигнализации?

Вы можете отключить предохранитель сигнализации на вашем автомобиле, выполнив следующие действия:

1. Найдите блок предохранителей, который содержит именно тот, который вы ищете. Обычно это со стороны водителя, прямо перед коленом со стороны водительской двери. В зависимости от модели автомобиля в этой области может быть несколько блоков предохранителей, поэтому вам следует поискать в Интернете или обратиться к руководству пользователя 9.0020
2. Когда найдете нужный ящик, ищите предохранитель, управляющий системой сигнализации. На большинстве моделей он будет четко обозначен, как правило, словом «Тревога», но некоторые могут иметь цифры на ярких пластиковых крышках. Если у вас последний, узнайте, какой номер соответствует будильнику
3. Используйте съемник для предохранителей, чтобы извлечь предохранитель. Вы можете найти съемник предохранителей в блоке предохранителей в вашем автомобиле. Если вы не найдете его в блоке предохранителей под приборной панелью, вы можете найти его в блоке предохранителей в моторном отсеке. Это похоже на небольшую прищепку или плоскогубцы, которые можно держать только большим и указательным пальцами 9.0020

При выполнении этой процедуры следует учитывать следующее:

• Удаление предохранителя из неправильной системы вряд ли приведет к повреждению, если вы установите его обратно, но вы должны быть осторожны, чтобы не создавать помех, кроме отключения и повторного подключения
• Будьте осторожны, чтобы случайно не ударить себя электрическим током, так как вы будете иметь дело непосредственно с электрикой автомобиля
• Если вы не можете найти съемник предохранителя для шага 3, вы можете заменить его на аналогичный инструмент, такой как небольшой набор плоскогубцев, пинцет или собственные руки, если они достаточно устойчивы и могут захватить крошечный предохранитель
• Съемники предохранителей, поставляемые в комплекте с автомобилем, обычно пластиковые, поэтому, если вы используете другой инструмент, убедитесь, что он имеет такую ​​же защиту от электрического тока

Когда вы вытащите предохранитель, ваша сигнализация будет отключена, а когда вы вернете ее обратно, произойдет сброс всей системы сигнализации. Это означает, что помимо отключения сигнала тревоги вы можете отключить предохранитель в качестве первого шага, чтобы выполнить мягкую перезагрузку и устранить большинство проблем.

Есть ли предохранитель на автосигнализацию?

Автомобильная охранная система работает в электронном виде, поэтому в ней должен быть предохранитель для защиты от чрезмерного тока.

Это означает, что если в вашем автомобиле недавно возникла проблема с электричеством, например, неисправность аккумулятора, и ваша сигнализация больше не работает, это может быть связано с тем, что перегорел предохранитель, и вам необходимо его заменить.

Где находится предохранитель автосигнализации?

Предохранитель сигнализации вашего автомобиля обычно находится в блоке предохранителей рядом с дверью со стороны водителя, на приборной панели, рядом с коленом с этой стороны.

Например, если ваше водительское сиденье находится слева от автомобиля, блок предохранителей расположен слева от рулевой колонки, прямо перед тем местом, куда будет направлено ваше левое колено, когда вы сидите на сиденье.

В некоторых автомобилях предохранитель сигнализации может находиться в блоке в моторном отсеке. Этот блок предохранителей обычно расположен в верхнем углу моторного отсека со стороны водителя.

Будет ли удаление предохранителя отключать сигнализацию?

Удаление предохранителя приведет к отключению сигнализации, поскольку цепь, необходимая для подачи электрического тока, питающего сигнализацию, разорвана.

Следует ли отключить предохранитель сигнализации?

В большинстве случаев не следует снимать предохранитель сигнализации, так как это небольшой предмет в труднодоступном месте. Так что, если вы его потеряете, ваша сигнализация не будет защищать автомобиль, пока вы не замените ее.

Извлекать предохранитель следует только в том случае, если тревога мешает, а у вас нет ключей или брелока, например, фальшивых флажков для ночного использования.

Еще один случай, когда можно удалить предохранитель, — это когда вы собираетесь установить его обратно, чтобы сбросить систему сигнализации и устранить большинство проблем.

Чтобы узнать больше об автомобильных сигнализациях, вы также можете посмотреть наши сообщения о сбросе сигнализации Kia, о том, как отключить автомобильную сигнализацию после продажи и как активировать автомобильную сигнализацию.

Вывод

Чтобы отключить предохранитель автосигнализации, вам нужно найти его в блоке предохранителей и вытащить с помощью съемника предохранителей, который также находится в блоке предохранителей, плоскогубцами или пинцетом.

Отсоединение и повторное включение этого предохранителя также приведет к сбросу сигнализации, но следует соблюдать осторожность при обращении с этим компонентом, чтобы избежать поражения электрическим током или потенциального повреждения другой электрической системы автомобиля.

Автомобильная сигнализация

слишком чувствительна! Нужна помощь! — Техническое обслуживание/ремонт

Alec_Galindo 19 февраля 2020 г. , 5:47 1

У меня есть Honda CR-V 2012 года, которую я недавно купил у кого-то. Единственная проблема заключается в том, что сигнализация слишком чувствительна и срабатывает всякий раз, когда мимо проезжает большой автомобиль или хлопает дверца автомобиля. Это начинает становиться проблемой, так как будит меня и соседей.

Сигнализация является неоригинальным брендом под названием Code Alarm и имеет небольшую кнопку под рулевым колесом. Могу ли я в любом случае изменить чувствительность или, по крайней мере, временно отключить будильник, пока я не найду магазин, чтобы починить его навсегда?

Спасибо!

галант 19 февраля 2020 г., 6:58 2

Помимо поиска в Google и попыток выяснить, как изменить настройки будильника, вы можете отнести его в магазин запасных частей/сигнализаций, чтобы узнать, смогут ли они его починить. Может быть дешевле/проще просто отключить сигнализацию и на этом закончить.

3 нравится

Чистокровный 19 февраля 2020 г., 10:37 3

Возможно, вы могли бы найти руководство по эксплуатации в Интернете, выполнив поиск по производителю и номеру модели вашей сигнализации.

3 лайков

19 февраля 2020 г., 13:10 4

Подумайте, нужна ли вам полнофункциональная сигнализация в вашем доме.

Найдите руководство для вашей сигнализации и узнайте, как перевести ее в «режим парковки» или другое отключенное состояние. Та маленькая кнопка, которую вы нашли, управляет системой безопасности, но обычно это очень ограниченный набор команд, которые вы можете выполнять. Обычно для входа в режим Valet требуется длительное нажатие при включенном зажигании.

Если вам повезет, в инструкции будет указана процедура постоянного обхода отдельных входов датчиков — это будет самое быстрое «исправление», в противном случае поместите его в отключенный/служебный режим, пока вы не решите, что делать дальше.

Маловероятно, что эта маленькая кнопка даст вам какие-либо регулировки чувствительности, скорее вам придется искать «датчик удара» где-то под приборной панелью или под какой-либо панелью кузова, в которой есть 1-2 регулировочных винта . Поиск может быть довольно утомительным, если вы не идентифицируете основной блок системы безопасности и не проследите провода… но тогда, если вы нашли блок, вы в одном шаге от того, чтобы полностью удалить эту дурацкую штуку

3 нравится

теневой факс 20 февраля 2020 г. , 14:15 5

Мануал может и не помочь, ведь мало ли куда установщик поместил ручку регулировки чувствительности. Если он сделал это правильно, то он находится под приборной панелью, вероятно, где-то за бардачком. Это будет маленькая ручка. Похоже, он стал слишком чувствительным. Немного поверните его против часовой стрелки. Вам нужно будет провести много экспериментов, чтобы выяснить, какую настройку вы хотите. Сигнализация должна сработать, если вы довольно сильно ударите по передней стойке (очевидно, не настолько, чтобы образовалась вмятина) ребром кулака (снаружи), но не если вы просто слегка ударите по ней плоской стороной кулака. твоя рука.

20 февраля 2020 г., 14:53 6

теневой факс:

Если он все сделал правильно, то под приборной панелью, возможно, где-то за бардачком. Это будет маленькая ручка.

другое возможное расположение:

• рулевая колонка сразу над педалями
• Боковые панели
• под центральной консолью

вы ищете что-то вроде этого:
amazon.com

Amazon.com: Omega AU84TM Dual Alarm Stage Датчик удара: автомобильная электроника

Датчик удара с двойной сигнализацией; Каждая зона регулируется независимо; Двойной светодиодный индикатор чувствительности; Точная и надежная работа

Этот конкретный датчик имеет светодиоды, указывающие на то, что датчик обнаружил предупредительный разряд (зеленый) и аварийный разряд (красный), поэтому его относительно легко настроить

1 Нравится

Драйвер постоянного тока 20 февраля 2020 г., 15:30 7

другим возможным местоположением может быть:

• рулевая колонка сразу над педалями
• Боковые панели
• под центральной консолью

На моем Аккорде 92 года он находился под капотом, рядом с главным цилиндром.

техасский 20 февраля 2020 г., 15:42 8

Я бы попросил магазин убрать. Я бы подумал, что в вашей машине есть какая-то заводская система.

1 Нравится

20 февраля 2020 г., 18:07 9

Если у него есть такой 3-х или 4-х проводной датчик, снять датчик должно быть безопасно, он не должен вызывать каких-либо побочных эффектов, кроме отсутствия обнаружения вибраций

Я бы не рекомендовал снимать модуль управления системой безопасности, так как в нем может быть сработало реле отключения стартера

George_San_Jose1 21 февраля 2020 г. , 4:47 10

Часто полускрытый переключатель «сервисного режима» автосигнализации находится в районе колен водителя. Достаньте фонарик, встаньте на четвереньки и посмотрите, сможете ли вы его найти. Если вы можете, то, вероятно, все, что вам нужно сделать, это установить его в режим камердинера, который отключает систему сигнализации.

теневой факс 21 февраля 2020 г., 14:04 11

Не понимаю, почему мы предлагаем убрать вполне исправную сигнализацию только потому, что легко настраиваемая система настроена слишком чувствительно.

техасский 21 февраля 2020 г., 14:41 12

Они только что купили машину, поэтому мы не знаем, хорошая она или нет. Мы знаем, что это вторичный рынок, поэтому он может быть хорошим, а может быть плохим/дешевым. Я бы удалил его, потому что он уже вызывает проблемы. Если ОП хочет оставить его себе, отнесите его в хороший магазин сигнализации и попросите его проверить.

1 Нравится

21 февраля 2020 г., 15:05 13

Я полагаю, что в этой теме были рекомендации как по настройке, так и по отключению.

Я очень сочувствую соседям @Alec_Galindo, которых определенно будет раздражать его «идеально хорошая сигнализация», поэтому приоритетом будет то, чтобы раздражение прекратилось как можно скорее, так или иначе, тогда ОП может решить, что делать дальше.

1 Нравится

VOLVO-V70 21 февраля 2020 г. , 15:10 14

Ничего не имею против людей, которые дают отличные советы. Но если бы это был я, кто купил этот подержанный автомобиль и столкнулся с этой проблемой, я бы сначала позвонил предыдущему владельцу. Здесь нет никакой помощи, тогда найдите ближайшего дилера Viper и решите эту проблему. Нет близкого дилера Viper, затем звоним в магазины сигнализации.

дб4690 21 февраля 2020 г., 15:35 15

В моем районе мы оставляем очень неприятные заметки на лобовых стеклах рецидивистов, которые не будут чинить и/или удалять свои чрезмерно чувствительные сигнальные устройства послепродажного обслуживания

Когда я теряю сон . . . или даже заснуть не может. . . из-за этой проблемы это уже не смешно

Есть некоторые особенно плохие люди, которые знают, что их сигнализация слишком чувствительна и может сработать почти в любое время, почти без причины, и вместо того, чтобы парковать ее перед бордюром на свой дом, они паркуют его дальше по улице или вообще на другой улице, чтобы самим поспать, и это будет чужая проблема

Такие люди определенно заслуживают неприятных замечаний

2 лайка

21 февраля 2020 г. , 15:48 16

дб4690:

В моем районе мы оставляем очень неприятные заметки на лобовых стеклах рецидивистов, которые не будут чинить и/или удалять свои чрезмерно чувствительные сигнальные системы послепродажного обслуживания

в России я видел движение, называемое в переводе «стоп мошенник», которое пыталось применить «мягкое» гражданское наказание к владельцам транспортных средств с явно антиобщественным поведением, например, сигнализация ночью, езда на пешеходные дорожки, парковки напротив подъездов и т. д.
что они делают: они приказали большой снаряд «стой, мошенник!» наклейки из бумаги, которые легко рвутся и их приклеивают на лобовое стекло, прямо перед водителем
эту штуку неприятную снимать, но не наносит непоправимого вреда, это просто неприятность в расплату за неприятность доставленную владелец транспортного средства.
Я не предлагаю… но считай это забавным способом ненасильственного обращения с такими людьми

2 лайка

db4690 21 февраля 2020 г. , 16:00 17

thegreendrag0n:

они заказали большую круглую «стоп мошенник!» наклейки, бумажные, которые легко рвутся и их приклеивают на лобовое стекло, прямо перед водителем
вот это гадко снимать,

Почему противно удалять . . . ?!

Остатки клея трудно соскрести. . . ?!

21 февраля 2020 г., 16:05 18

Из того, что у меня есть на ютубе, дело даже не в остатках жесткого клея, а в основном в печати этих наклеек на такой хрупкой бумаге, что пытаешься ее снять и рвешь, потом поднимаешь еще кусок и опять отделить фрагмент, и он снова рвется. Они хотели, чтобы это было упражнением, а не простым «отклейкой», но они хотели, чтобы его можно было снять голыми руками… вероятно, не для того, чтобы разобраться в этом вопросе, поскольку что-то владелец обострит ситуацию через полицию

1 Нравится

ТвинТурбо 21 февраля 2020 г.