Откуда бензин на АЗС Петербурга — 30 июня 2010
30 июня 2010, 18:10ПоделитьсяВ июне «Водитель Петербурга» провел небольшое исследование с целью выяснить: откуда и как поступает, где хранится бензин, который реализуется в Петербурге на АЗС. А также — как происходит ценообразование на топливо.
Лукойл
На рынке Северо-Запада работает дочернее предприятие ОАО «Лукойл» — ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт».
Производителями и основными поставщиками нефтепродуктов, реализуемых в Петербурге, являются российские нефтеперерабатывающие заводы ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»; ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»; ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка»; ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».
С начала 2008 года на АЗС «Лукойл» в Петербурге и Ленинградской области продаются бензины Аи-95 и Аи-98 стандарта Евро-3, а также автомобильные бензины Аи-92 и Аи-95 с фирменной присадкой ЭКТО.
Хранение нефтепродуктов компания осуществляет на нефтебазе ООО «Ланта-Петролеум», с которой у компании заключен договор о хранении, а также на собственной нефтебазе в п.
Стеклянный (запущена компанией в ноябре 2006 г.). Объемы хранения нефтебазы 6800 кубических метров, плановая мощность по перевалке — 15 тысяч тонн в месяц. Кроме того, часть нефтепродуктов хранится на складе нефтепродуктов «Несте» в п. Бронка под Ломоносовом.
ПТК
ЗАО «Петербургская топливная компания» (ПТК) имеет долгосрочный договор поставок нефтепродуктов с ОАО «Сургутнефтегаз». ПТК закупает топливо на нефтеперерабатывающем заводе нефтяной компании ООО «Киришинефтеоргсинтез». С завода топливо по нефтепроводу поступает на нефтебазу ПТК «Ручьи». С нефтебазы «Ручьи», пройдя испытания в лаборатории, нефтепродукты доставляются на АЗС Петербурга и Ленобласти.
Нефтепродуктопровод Кириши — Петербург является региональным трубопроводом и обеспечивает транспорт нефтепродуктов с Киришского НПЗ потребителям Петербурга, Ленинградской области и на экспорт через Морской торговый порт. От Красного Бора трубопровод разветвляется на четыре направления — две «нитки» труб тянутся на 54 км до нефтебазы «Ручьи», — по ним перекачиваются дизельное топливо и автомобильный бензин; два трубопровода с дизельным топливом идут на склад топлива Шушары Октябрьской железной дороги и нефтеналивной терминал Морского торгового порта.
Еще один трубопровод с авиационным топливом проложен в аэропорт Пулково.
ПТК до недавнего времени применяла собственные присадки и на автозаправочных станциях обозначала свое топливо как «Евро». Однако такого определения не существует, законодатель говорит о «классах» бензинов — 2, 3, 4 и 5, которые и являются показателями, прежде всего, экологических характеристик топлива. После вступления в силу нового технического регламента о требованиях к бензинам компания отказалась от собственных присадок и напрямую реализует топливо, поступающее с Киришского завода.
Несте
ООО «Несте Санкт-Петербург» основного поставщика топлива не имеет. Частично компания покупает нефтепродукты у ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», частично у оптовых трейдеров, которые в свою очередь получают топливо с Киришкого НПЗ. В сертификате соответствия, размещенном на сайте компании, в качестве изготовителя топлива, в частности бензина Аи-98 и дизельного топлива, указано ООО «Несте Санкт-Петербург».
Хранение нефтепродуктов компания осуществляет на прибрежном складе нефтепродуктов «Несте» в Бронке. На складе имеется 10 емкостей для единовременного хранения светлых нефтепродуктов общей вместимостью 31 000 м3. Проектный годовой оборот 500 тысяч тонн.
Контроль за качеством нефтепродуктов осуществляет независимая
испытательная лаборатория компании SGS Vostok Ltd., расположенная на территории склада нефтепродуктов Neste.
Фаэтон
На рынок Петербурга и Ленобласти нефтепродукты поступают преимущественно с Киришского нефтеперерабатывающего завода. Этот бензин на АЗС реализует, в частности, компания «Фаэтон». Помимо Киришского поставщиками топлива компании являются Московский, Омский, Ярославский, Сургутский, Уфимский, Новокуйбышевский и Астраханский НПЗ.
Хранит нефтепродукты компания на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник», «ЦПС», «Невский мазут». На сайте «Фаэтона» сообщается о том, что компания «Фаэтон» осуществляет строительство собственной нефтебазы в Ленинградской области.
Однако ни точного месторасположения, ни предполагаемой мощности склада нефтепродуктов не сообщается. К тому же учитывая тот факт, что одно из подразделений ходинга подало иск о собственном банкротстве и ее топливный бизнес, вряд ли планы по строительству собственной нефтебазы для компании еще актуальны.
Все топливо, которое закупает компания, реализуется на собственных АЗС под брендами «Фаэтон», «Aero» и «Норма». Сеть «Aero» к тому же реализует импортный бензин и дизель под брендом NRG. Это топливо поставляется напрямую от европейской нефтяной компании StatOi и, как отмечают в компании, сразу же поступает на АЗС и не хранится на нефтебазах в России.
Шелл
ООО «Shell-АЗС» также покупает нефтепродукты в основном у «Киришинефтеоргсинтеза». Кроме того, изготавливает собственный продукт – бензин V-Power, который делается на базе Аи-95 с добавлением фирменных очищающих и октаноповышающих присадок.
Хранение нефтепродуктов компания осуществляет в основном на нефтебазе в Бронке, принадлежащей «Несте», а также частично на нефтебазе «Ручьи».
Газпром-нефть
ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» поставки топлива на Северо-Запад осуществляет преимущественно с основного нефтеперерабатывающего актива ОАО «Газпром нефть» — Омского НПЗ. Помимо Омского НПЗ ОАО «Газпром нефть» имеет доли в нефтеперерабатывающих заводах «Славнефти» – «Ярославнефтеоргсинтезе», «Ярославском НПЗ им. Менделеева» и «Мозырском НПЗ» в Беларусии, а также владеет акциями «Московского НПЗ».
Нефтепродукты компания хранит на собственных нефтебазах: «Сосновый Бор», которая ранее являлась собственностью ЗАО «Славнефть СПб», и на нефтебазе в поселке Рябово. Кроме того, хранение нефтепродуктов компания осуществляет на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник», «Бронка», «Назия», «Невский мазут», «Псков-нефть-Терминал», ТК «Шельф», «ПИК».
ТНК-ВР
ООО «ТНК-ВР Северная Столица», пару лет назад вышедшее на рынок Петербурга и реализующее нефтепродукты на АЗС под двумя брендами — ТНК и ВР, поставки топлива осуществляет преимущественно с Рязанского НПЗ, входящего в структуру ТНК-ВР, иногда с Ярославского НПЗ (входящего в структуру «Газпром-нефти»).
Хранит нефтепродукты компания на Назиевской нефтебазе, а также на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник».
Киришиавтосервис
Дочерняя компания ОАО «Сургутнефтегаз» — ООО «Киришиавтосервис» — является давальцем газового конденсата на Киришский НПЗ. Все топливо, произведенное из давальческого сырья на заводе, «Киришиавтосервис» забирает для реализации в своей сети в Петербурге и Ленобласти. В настоящий момент в ведение ООО «Киришиавтосервис» переходят автозаправочные станции и нефтебазы другого дочернего общества «Сургутнефтегаз» — «Леннефтепродукта».
«Киришиавтосервис» по сути является региональным монополистом по торговле нефтепродуктами, произведенными из газового конденсата.
Линос
В 2000 году АО «НГК «Славнефть» заключило первое соглашение с ЗАО «Линос» о франчайзинге сети АЗС. С 2006 года ЗАО «Сибнефть-Северо-Запад» (пришедшее на смену ЗАО «Славнефть-СПб») разорвало все франчайзинговые договоры. Компания объясняла свои действия желанием сделать условия договоров франчайзинга более жесткими, чем у ее предшественника.
Сейчас ЗАО «Линос» эксплуатирует сеть АЗС в Петербурге и в Ленобласти. Хранением нефтепродуктов занимается ЗАО «Назиевская топливная компания», входящее в структуру «Линос». Нефтебаза расположена в Кировском районе Ленобласти в п. Назия.
Сколько у кого стоит бензин
Лукойл
На АЗС сети ЛУКОЙЛ ценообразование идет по двум направлениям. Компания эксплуатирует обычные АЗС и автоматические. На автоматических АЗС (ААЗС) за исключением одного дежурного практически полностью отсутствует постоянный обслуживающий персонал; оплата происходит посредством платежных терминалов, принимающих как магнитные карты, так и банкноты. Экономия на персонале и прочем сервисе позволяет компании держать цены на ААЗС меньше, чем на обычной заправке. Так, у «Лукойла» на ААЗС цены на все бензины на 40 — 50 копеек меньше, чем на стандартной заправке.
Несте
На АЗС «Несте» аналогичная ситуация, поскольку компания, так же как и «Лукойл», эксплуатирует и обычные, и автоматические АЗС.
Разница в ценах за литр любого бензина и дизельного топлива составляет те же 40 — 50 копеек. При этом у «Несте» цены на топливо выше, чем на АЗС «Лукойла», в среднем на 50 копеек за литр. Это связано с тем, что «Несте» изначально позиционировала себя для автомобилистов как сеть премиум-класса.
ПТК
В «Петербургской топливной компании» ценообразование менее гибкое: большая сеть АЗС в городе и области позволяет компании держать цены на среднерыночном уровне. На стоимость литра топлива больше влияет месторасположение АЗС и уровень прокачки. При этом компания всегда больше ориентировалась на корпоративный рынок и реализацию дизельного топлива.
Фаэтон
Компания «Фаэтон», эксплуатирующая АЗС под тремя брендами «Фаэтон», «Аэро» и «Норма», по сути манипулирует и брендами, и ценами на бензин. Сегментирование сетей позволило компании ввести свое ценообразование на каждой из них. Так, на Aero – сети премиум-класса — цены приближаются к прайсу «Несте» и являются одними из самых высоких в городе.
На сети среднего класса – «Фаэтон» – цены держатся на среднем уровне и по сравнению с Aero ниже почти на 1 рубль. А небольшая сеть АЗС эконом-класса «Норма» предлагает и более дешевые нефтепродукты.
Шелл
Компания «Шелл» как вторая «западная» сеть АЗС в Петербурге борется за клиента и конкурирует с компанией «Несте». Хотя ценник на станциях «Шелл» традиционно на 40 — 50 копеек ниже, чем у «Несте».
Газпром-нефть
«Газпром-нефть» работает в среднем сегменте АЗС, при этом цены по городу по всем видам топлива почти на 1 рубль ниже.
ТНК-ВР
Включение в стоимость литра бензина дополнительного сервиса автоматически увеличивает цену на бензин для потребителя. Это демонстрирует компания ТНК-ВР, эксплуатирующая два бренда: сегмента среднего класса ТНК, где цены на бензин пониже, и сегмента премиум-класса ВР, где цены выше. На ВР цены на топливо в среднем на 1 — 1,5 рубля выше, чем на ТНК. При этом реализуется тот же самый бензин.
Киришиавтосервис
«Киришиавтосервис», также работающий в среднем сегменте АЗС, традиционно продает бензин и дизельное топливо по ценам ниже, чем у остальных операторов.
Так происходит потому, что компания покупает на Киришком нефтеперерабатывающем заводе топливо, изготовленное по давальческой схеме из газового конденсата. В результате цены на АЗС «Киришиавтосервис» ниже почти на 1 рубль, чем в среднем по городу.
ПРИСОЕДИНИТЬСЯ
Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях
ВКонтактеТелеграмДзенУвидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Новости СМИ2
сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
- Группа вконтакте
Новости компаний
«Питер-Лада»: новая Vesta набирает популярность
24 июня дилерский центр «Питер-Лада» организовал первую в Санкт-Петербурге презентацию LADA Vesta нового поколения. Шанс познакомиться с автомобилем получили жители и гости Пушкина, которые посетили праздничные мероприятия в день рождения Царского Села.
В течение дня LADА Vesta привлекла внимание более 1000 человек. «Питер-Лада» в своем дилерском центре на Кингисеппском шоссе, 50 предлагает LADА Vesta нового поколения в трех вариантах кузова: седан, универсал и кросс. Начальная стоимость автомобиля в комплектации Comfort с двигателем 90 л.с…За прошлый год автомобильный рынок России кардинально изменился. Продав запасы машин европейских, американских, корейских и японских брендов, дилеры массово стали переходить на китайские. Сейчас их доля в общем объеме продаж составляет около 60% — и это явно не предел. О том, чем отличаются «китайцы» сейчас и 10 лет назад, как меняются цены на новые и подержанные автомобили и почему растет автокредитование, поговорили участники круглого стола «Фонтанки».«Кореана» провела ребрендинг СТО и магазинов
Сеть «Кореана» завершила процесс разработки ребрендинга, начавшийся в 2022 году. Флагманом обновленной концепции сети стала станция технического обслуживания «Софийская», расположенная на ул.
Софийской в Санкт-Петербурге. Дальнейшее внедрение новой дизайн-концепции планируется проводить поэтапно во всех 18 сервисных центрах и 70 магазинах, расположенных в различных регионах России. Завершить процесс планируется в 2023 году. В рамках ребрендинга сети был разработан новый слоган, обновлена дизайн-концепция бренда, включающая в себя все…ТОП 5
1Песков: Путин встречался с Пригожиным и командирами ЧВК через пять дней после мятежа616 5695042Убийство экс-командира подлодки «Краснодар». Что известно к этому часу149 2112663Главный синоптик Петербурга: наступает совершенно другой характер погоды138 247324Стрелков провел тайную лекцию в Петербурге. Говорили о мятеже Пригожина94 2751225Суд признал незаконными следственные действия, последовавшие после визита Бастрыкина на намыв88 58784Новости компанийНа каждой третьей заправке Санкт-Петербурга заливают некачественный бензин
Комсомольская правдаРезультаты поиска
ОбществоКАРТИНА ДНЯ
Анна ПОСЛЯНОВА
24 мая 2018 18:20
Чтобы справиться с торговцами-«разводилами», в России начали проводить общественные рейды
Из двадцати АЗС «проштрафились» семероФото: Евгения ГУСЕВА
Аудио: КАРТИНА ДНЯ в Петербурге.
Как в культурной столице бодяжат бензин
Первый в стране общественный рейд по автозаправкам прошел в Петербурге и Ленобласти. Каждый четвертый автомат выдавал «паленый» бензин и дизельное топливо. До конца года такие масштабные проверки пройдут по всей стране. А в планах – национальная система слежения за топливом «от завода до бензобака».
ДЕВЯТЬ ИЗ СОРОКА
По заправкам делегация из общественников, нефтяников, представителей Смольного и Росстандарта отправилась еще 9 апреля. За пять дней обошли двадцать адресов: четырнадцать сетевых АЗС и шесть несетевых. Взяли по двадцать проб дизельного топлива и бензина АИ-92.
Экспресс-исследование в мобильной лаборатории показало, что девять образцов нарушают Технический регламент. Детальное исследование подтвердило результаты.
Фото: Федерация автовладельцев России
Итого «паленого» бензина выявили десять процентов (два образца), суррогатного дизеля – 35 процентов (семь образцов). Среди несетевых заправок нарушениями отметились пять из шести.
Сетевики показали себя более надежными: там «проштрафились» двое из четырнадцати.
Ответственные АЗС заливать некачественное топливо тут же перестали. Но результаты мониторинга все равно передали в Росстандарт. Правда, занесли в отчет не девять проб, а восемь: один из образцов, зимнее дизельное, показал минимальные отклонения от нормы.
КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА
– Такой мониторинг в нашей стране прошел впервые, – рассказал «Комсомолке» вице-президент Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов. – Раньше единых правил системы общественного контроля на топливном рынке не было. Огромными усилиями разработали Методические рекомендации, с которыми согласились и общественные организации, и участники рынка.
Методические рекомендации утвердили в ноябре. А контролировать, что заливают в баки, стало легче после того, как в мае измененный госстандарт разрешили забирать пробы напрямую из заправочного крана.
Фото: Управление Росстандарта в СЗФО
– Результаты мониторингов будем рассматривать как один из аргументов для введения практики внезапных проверок, в том числе с применением контрольных закупок, – отмечает руководитель Северо-Западного управления Росстандарта Андрей Челышев.
Губернатору Георгию Полтавченко, в чьей вотчине прошел первый мониторинг в стране, концепция понравилась: он распорядился продолжать такие проверки в Петербурге и дальше. В ФАД надеются, что мониторить невские станции будут системно.
– Сейчас будет проводить такие же мониторинги в других регионах, – объясняет Дмитрий Клевцов. – Мы не надзорный орган, мы не можем штрафовать: наша главная задача информировать потребителей.
БЕНЗИН УБИВАЕТ
Вредит ли разбадяженный бензин чему-то, кроме самооценки водителя?
– «Болеет» вся топливная система: форсунки, карбюраторы, на стенках цилиндров и поршнях появляется осадок, – объясняет автоэкспер Виталий Новиков. – Если автомобиль дизельный, то страдает вся дизельная аппаратура, начиная с топливного насоса и свечи накаливания.
Вот только без масштабных исследований отличить, чем «напоил» железного коня, можно лишь постфактум. Поэтому единственное, что советуют автомобилистам, – заправляться на проверенных станциях.
– Некачественное топливо вредит и окружающей среде, – добавляют в ФАД. – А значит, и здоровью граждан: увеличивается число хронических заболеваний органов дыхания, снижается репродуктивная функция, повышается смертность.
Так, в одной из проб содержание серы превысило норму в девяносто раз!
– А еще это вопрос конкуренции: как конкурировать с теми, кто занимается недобросовестным бизнесом, не платит налоги, обманывает потребителя? – рассуждает руководитель федерации Сергей Канаев.
Фото: Управление Росстандарта в СЗФО
Немудрено, что и сами нефтяные компании выступают за общественный мониторинг. Только правильный. Ведь, по словам президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олега Ашихмина, «многие общественные организации, проводящие свои проверки, рискуют получить ошибочные результаты по незнанию технических регламентов пробоотбора».
– Подобные мониторинги мы планируем провести в других регионах в течение этого года, – сообщает заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов.
В планах – сделать контрольные закупки на АЗС будничными, а потом и вовсе создать национальную систему прослеживаемости движения топливной продукции «от нефтеперерабатывающего завода до бензобака».
Возрастная категория сайта 18+
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ЗАО «Комсомольская правда в Санкт-Петербурге», улица Гатчинская, д.
35 А, Санкт-Петербург. ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС: 197136 КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН: +7 (812) 458-90-68
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Приобретение авторских прав и связь с редакцией: [email protected]
90 Топливо для отдыха
90 Топливо для отдыха Оптовая и оптовая продажа 90 Топливо для отдыха по всей территории — ФЛОРИДА — Флорида Для быстрой доставки во Флориду позвоните нам по бесплатному телефону или напишите по электронной почте: [email protected] и небольшие двигатели. Дополнительное использование включает в себя; прогулочные/морские двигатели, которые могут быть повреждены этанолом, содержащимся в других бензиновых смесях. Его также можно использовать в некоторых авиационных и автомобильных двигателях, но не во всех.
REC-90 представляет собой смесь неэтилированного бензина с октановым числом 90, не содержащую этанола, предназначенную для использования в судовых и прогулочных двигателях, которые могут быть повреждены этанолом, содержащимся в других бензиновых смесях. Он также используется в некоторых авиационных и автомобильных двигателях, но не во всех. Обязательно обратитесь к руководству производителя для конкретных разрешенных типов топлива, которые подходят для вашего двигателя.
Позвоните сегодня для получения дополнительной информации.
REC-90 представляет собой смесь неэтилированного бензина с октановым числом 90, не содержащую этанола, предназначенную для использования в судовых и прогулочных двигателях, которые могут быть повреждены этанолом, содержащимся в других бензиновых смесях. Его также можно использовать в некоторых авиационных и автомобильных двигателях, хотя он не был тщательно протестирован для легковых и грузовых автомобилей.
В отличие от большинства станций в равнинных штатах, которые продают неэтилированный бензин с октановым числом 87, не содержащий этанола, наряду с неэтилированным бензином с октановым числом 87, содержащим 10% этанола, во многих штатах продается не содержащий этанола бензин, специально предназначенный для рекреационного топлива, предназначенный для морского оборудования и небольших двигателей.
РАЗГОВОРЫ И НОВОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С REC 90 FUELS
Кэрол Фишер, офис-менеджер Ridderman & Sons Oil Co.
в Плейнуэлле, штат Мичиган, говорит: «Этанол в смесях бензина, продаваемых на заправке, высасывает влагу из воздуха и смолы. топливных систем малых двухтактных моторов».
— Этанол, спирт разъедают резиновые шланги и засоряют карбюратор, — сказала она. «Продаваемый здесь бензин с октановым числом 90 — это чистый бензин. Он называется рекреационным газом. Многие люди используют его для цепных пил, газонокосилок, лодок и всего, что имеет двухтактный двигатель».
Она сказала, что бензин используется в старинных автомобилях, которые посещают Музей автомобилей Гилмора.
Том Изенбаард, совладелец компании Hoekstra Hardware в Каламазу, говорит: «Срок годности бензина с этанолом? Около месяца по сравнению с тремя месяцами для бензина без этанола, на котором двигатели работают лучше всего. так же просто, как слить плохой бензин и залить новый. Поскольку этанол был там … 70 процентов моей работы (ремонт газонокосилок) — это проблемы, связанные с топливом ».
«Раньше, когда бензин был плохим, мы просто чистили карбюратор и топливную систему, и все было готово.
Теперь я вижу все больше и больше, что нам часто приходится заменять весь карбюратор, это плохо.
Осведомленность для отдыха 90 Топливо постепенно завоевывает популярность, но это не совсем новое топливо. Национальная ассоциация производителей морского оборудования распространила среди своих членов и других заинтересованных лиц сообщения и материалы «Посмотрите, прежде чем накачивать». Кампания была создана Институтом наружного энергетического оборудования (OPEI), международной торговой ассоциацией, представляющей 100 малых и производители и поставщики наружного энергетического оборудования. На сайте говорится: «Кампания «Посмотри, прежде чем качать» помогает потребителям защитить свои лодки, другие внедорожные транспортные средства, а также вложения в оборудование для наружных работ и небольшие двигатели».
Оптовые поставки и поставки оптом
Компания Best Line Oil Co, Inc., являющаяся вашим оптовым поставщиком топлива Recreational 90 во Флориде, гордится тем, что предоставляет на юго-востоке США высококачественную, надежную и доступную службу доставки топлива Rec 90.
Позвоните сегодня для быстрой и удобной доставки топлива для отдыха 90 .
Говорите по телефону Задавайте свои вопросы онлайн
rat bike — Googlesuche
AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBüchersuchoptionen
Ratbike — Википедия
de.wikipedia.org › wiki › Ratbike tem bis verwahrlostem Aussehen bezeichnet. Zur besonderen Hervorhebung des …
Ratbike
Alle anzeigen
Als Ratbike werden Motorräder mit bewusst oder unbewusst ungepflegtem bis verwahrlostem Aussehen bezeich сеть. Zur besonderen Hervorhebung des Ratbikes wird es oftmals so verändert, dass zum Originalmotorrad kaum noch ein Bezug hergestellt werden… Википедия
Лакировка крысиного велосипеда | Jackseven Fine Patina Art
www.jackseven-ratbike-customs.de › rat-bike
Rat Bike.
93 Motorräder im Ratbike und Vintage Look-Ideen — Pinterest
www.pinterest.
de › jacksevenratbikescustoms › motorräder-im-ratbike-und…
Wir stylen dein Motorrader im Vintage und Oldschool Look. Kein künstlicher Airbrush — Natürlich wirkende Patina. Больше на www.jackseven.ratbike.customs.de.
Крысиный велосипед (V) | GTA Wiki — Fandom
gta.fandom.com › wiki › Rat_Bike_(V)
Das Rat Bike (dt. Rattenmotorrad) создан в Motorrad в Grand Theft Auto Online, принадлежит Western Motorcycle Company. ..
Swiss Rat Bike & Cars Swiss № 1 | Facebook
www.facebook.com › Facebook Gruppen
Swiss Rat Bike & Cars Swiss № 1. . Gruppe beitreten. Информация о дизельной группе. Rat Biker — Rust Car — Любители ретро и другие. Спас Билдер и др.
Rat Bike Service
www.ratbikeservice.com
Eventi 2023 — Rat Bike Service представляет: Harley Davidson Como Harley Davidson. Харлей запатентован. Harley Davidson Como Harley davidson Sportster Harley …
Руководства по обслуживанию HD · Каталоги запчастей HD · V.
I.N. Декодер · Контакты WhastApp
Ratbike — eBay Kleinanzeigen
www.ebay-kleinanzeigen.de › s-ratbike
Yamaha XZ 550 Caferacer Ratbike Caféracer. 750 €. Yamaha XZ550 11U Tank Benzinhahn Ratbike Cafe Racer. 5. Плейстейн. 18.04.2023.
260 Rat Bikes-Ideen в 2023 году | Motorrad, Autos und Motorräder, Bobber
www.pinterest.de › raffelhaupt › rat-bikes
02.06.2023 — Erkunde Ralf Haupts Pinnwand «Rat Bikes» на Pinterest. Weitere Ideen zu motorrad, autos und motorräder, bobber.
Велосипед крысы — Фото и материалы в высоком разрешении — Alamy
www.alamy.de › fotos-bilder › велосипед крысы
Найдены идеальные стоковые фотографии, изображения, векторные изображения, иллюстрации или 360 °-Panoramabilder zum Thema Крысиный велосипед. Lizenzfrei (RF) и lizenzpflichtig …
Крысиный велосипед | GTA Wiki — Fandom
gta.fandom.com › wiki › Rat_Bike
Western Rat Bike — мотоцикл, добавленный в Grand Theft Auto Online как часть обновления «Байкеры».