Что означает индекс скорости h. Расшифровка индекса нагрузки шин
Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.
Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization — Европейская техническая организация по дискам и шинам)
, может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки — стандартный и увеличенный . Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.
Увеличенный индекс нагрузки
Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением — XL, extraload или reinforced.
Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.
Особенности маркировки
Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.
Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» — пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:
При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки .
Сдвоенный индекс нагрузки
Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка — LT («lighttruck» — легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.
Пример: LT265/65 R17 120/117S.
Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.
Пример:
Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать индекс 120 — это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.
Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17
120/117
S нужно брать уже индекс 117 — это 1285 кг на шину, максимальный вес — 1285 х 6 = 7710.
Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.
Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial — коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16 C 105/103 T.
Индекс скорости
Индекс скорости (или категория скорости) — это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:
Стандартные : T(190 км/ч), Н (210 км/ч)
Высокоскоростные : V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)
И коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).
Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).
Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y ), где индекс скорости выглядит так — ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.
Индекс скорости не указан
Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан . Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.
Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?
Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля.
Выбор индексов скорости и нагрузки
С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.
Сложнее обстоит дело с индексом скорости.
Согласно действующим техническим нормативам,
водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.
К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.
На примере всегда понятнее, для этого возьмем шины 185/70 R14 92T и будет обращаться к ним по ходу повествования.
Индекс скорости шин
Для начала разберем индекс скорости шин и что означает индекс скорости на шинах. В словаре про это пишут: «величина, которая характеризует максимально возможную скорость передвижения при нормальной нагрузке и при длительном движении». Если непонятно, то это максимальная скорость, с которой вам можно ехать на такой резине.
Данный индекс позволяет разграничить шины по скоростным группам. Резина с высоким индексом имеют сильное строение корта (металлический каркас).
Именно шины с большим индексом более устойчивее на дороге на высоких скоростях.
Для нашего примера – индекс скорости T. Для этого индекса максимальная скорость до 190км/ч, и ехать быстрее – опасно, так как резина запросто может разрушится. При эксплуатации лучше брать шины с запасом 10-15 процентов. Итак, индекс скорости шин: таблица.
Индекс шин | Максимальная скорость | Индекс | Максимальная скорость | Индекс | Максимальная скорость |
более 240 км/ч |
Шины с маркировкой ZR – сделаны специально для скоростей более 240 км/ч и до максимальной скорости автомобилей.
Эти шины используются только на автобанах.
Шины с маркировками V , W и Y используются только на скоростях указанных в таблице. При этом максимальная грузоподъемность указана для нижней границы (например, 210 км/ч для шин с индексом V ) и уменьшается на 3 процента при увеличении на каждые 10км/ч вплоть до верхней границе. Маркировка W может дополнительно маркироваться ZR .
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки автошин обозначает грузоподъемность – сколько веса может выдержать одна шина. Обозначается он в единица и может изменяться от 60 до 130 единиц. Этот параметр, в первую очередь, важен тем, кто часто нагружают автомобиль.
Для расчета индекса нагрузки шин нужно максимальный допустимый удельный вес автомобиля поделить на четыре (количество колес) и мы получим вес на одно колесо.
Также надо учитывать, что вес на передние и задние колеса различен. Дополнительную нагрузку может давать перевозимый груз и запас в индексе будет правильным решением.
Не стоит брать шины с завышенными показателями.
Высокий индекс обозначает:
- Шины толстые, а точнее имеют более толстые корты.
- Тяжелые шины. Это создаст дополнительную нагрузку на подвеску и увеличит расход топлива.
- Ниже амортизация. Из-за этого езда будет не такой комфортной. Яркие примеры – это внедорожники, где водитель и пассажир чувствуют каждую кочку и создается ощущение, что едешь на табуретке.
- Ускорение износа подвески. Все толчки передаются подвески.
Запас индекса нагрузки, как и у индекса скорости, должен быть больше. Здесь запас надо брать 20-35 процентов, в зависимости от нагрузки и стиля езды.
Такой показатель позволит защитить шины от перегрузок и максимально сделать комфортную и безопасную езду.
А теперь таблица с индексами, по которой можно определить максимальное значение (приведены лишь кратные 10). Итак, индекс нагрузки шин таблица: таблица.
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | ||
Для нашего примера (индекс 92 ) можно сказать, что максимальная нагрузка на шины более 600 кг.
Выводы
Выбор шины – это важный фактор для всех автомобилистах. Разработчики не зря ввели такие понятия, как индекс нагрузки и скорости шин. От оптимального выбора напрямую зависят безопасность и комфорт на дороге для автомобилиста и его пассажиров. Экономить на них никогда не стоит.
Не забывайте про запас скорости и нагрузки шин. Благодаря таблицам, каждый может выбрать нужные покрышки для дисков, но можно обратиться к специалистам или просто работникам сервиса или шиномонтажа, и они подскажут нужные параметры и помогут подобрать покрышки.
Также не стоит забывать, что у шин есть и другие параметры – сезонности, страна изготовления, размеры, шипы и прочие.
Для грамотного подбора резины надо учитывать стиль езды, технические характеристики машины и условия передвижения (город или внедорожье). Шины должны выдержать нагрузки при езде и отвечать требованиям предъявляемым автомобилю.
Чтобы получить дополнительную информацию по маркировке на шинах рекомендуем посмотреть этот небольшой видеоролик:
Стоит повториться, что нагрузка указывается на колесо, поэтому надо считать нагрузку исходя из наиболее высоких показателей.
Внимание
Нельзя ставить шины с индексами нагрузки и скорости шин меньшим, чем указанных в базовых комплектациях. При неправильном выборе – последствия могут быть печальными: от повреждения шины до аварии.
Индекс нагрузки шин — важный параметр, на который необходимо ориентироваться при покупке шин.
Если вы часто грузите автомобиль, если ваш автомобиль регулярно эксплуатируется в предельных режимах по нагрузке, то необходимо строго придерживаться рекомендаций завода производителя по выбору шин с нужной несущей способностью.
На Вашем автомобиле есть небольшая наклейка с размерами рекомендуемых шин и индексами нагрузок. Там же указывается и рекомендуемое давление.
Обычно, она расположена на стойке кузова автомобиля со стороны водителя, так же может быть на самой двери с внутренней стороны или на лючке бензобака.
Если ее нет, значит эту информацию вы точно найдете в сервисной книжке в справочном разделе.
А вот если у «соседа» на таком же автомобиле, как у вас, эта табличка есть на стойке кузова, а у вас ее нет, то.
..возможно, автомбиль был в серьезной аварии у другого владельца (если он б/у) и был перекрашен. Часто мастера не заморачиваются с восстановлением этой наклейки после аварии. Надеюсь, что у вас все в норме, пусть эта информация пригодится при покупке авто. Кстати, у меня на новом супруги такой наклейки нет, только данные в сервисной книжке.
Обычно выглядит табличка на кузове вот так
Из этой таблицы, в данном случае, нас интересует размер шин и цифры, указанные сразу после него.
195/65R15 91T
91 — это и есть индекс нагрузки, который мы можем перевести в грузоподъемность (кг), посмотрев в таблицу выше.
91 = 615 кг.
T — индекс скорости, расшифровку которого мы можем посмотреть в таблице ниже.
Находим в ней Т и видим — ему соответсвует макс. скорость 190 км/ч
Таблица индексов скорости
Для одного автомобиля может быть рекомендовано несколько размеров шин. В примере выше их два:
195/65R15
и
205/55R16.
Индекс нагрузки 91 — 615 кг., либо 95 -690 кг.
Если вы не используете свой автомобиль с максимальной загрузкой, то большого смысла покупать шины с повышенным индексом нагрузки нет.
Косвенно, более высокий индекс нагрузки может увеличить выносливость шин при ударе, например, попадании в яму на высокой скорости.
Но в реальности, решающим фактором, повлияющем на появление/отсутствие шишки или дыры в боковине —
Однако, в каких бы легких режимах вы не эксплуатировали свой автомобиль, использовать шины с меньшим индексом нагрузки, чем рекомендует завод производитель вашего автомобиля — нельзя.
Дело тут в том, что шины с меньшем индексом нагрузки, чем рекомендует завод не могут обеспечить:
1. Выносливость при резкой перегрузке, например, наезд на небольшое, безобидное препятствие на высокой скорости (бугор на трассе, палка и т.д.)
2. Управляемость. Боковина шины и плечевая зона не расчитанны на вес вашего автомобиля, поэтому будут работать с перегрузом всегда, ухудшая управляемость.
3. Ресурс. Большая нагрузка, чем та, которая должна быть ведет к увеличению внутреннего нагрева каркаса шины, что негативно сказывается на общем ресурсе шин, а так же их выносливости при максимальных нагрузках в жаркое время года.
4. Расход топлива. Расход топлива может подрасти, т.к. пятно контакта станет больше и сопротивление качению увеличится.
5. Безопасность. Исходя из изложенного в пунктах 1-4, безопасность эксплуатации автомобиля на шинах с меньшим индексом нагрузки, чем положено, будет снижена. Нужен такой риск? Думаю, нет.
Владельцы микроавтобусов почитали и улыбнулись
Я понимаю Вас. Ведь многие микроавтобусы спокойно эксплуатируются на обычных легковых шинах, вместо «цешки» с повышенной грузоподъемностью.
Давайте будем откровенны. В нашей стране, очень много легковых микроавтобусов, которые переделаны из грузовых моделей.
Конечно, для них, может быть снижена грузоподъемность шин с учетом реальных условий эксплуатации, но она не должна быть ниже, чем была предусмотрена для этой же модели автомобиля заводом производителем в его легковом варианте.
Например, мой друг уже несколько лет эксплуатирует свой Мерседес «Вито» на легковых шинах 225/55R16 лето и 215/65R16 — зима. В конце этого летнего сезона обновил лето на 215/60R16 . Машина тоже была грузовой, но была переделана в пассажира. Иногда возит 400-600 кг. груза, проблем не возникало.
У модели KU31 в размере 215/60r16 индекс нагрузки 95 — 690 кг. Это предельная нагрузка для этих шин, при которой они могут длительно эксплуатроваться с максимальной скоростью (в этом случае V — 240 км/ч)
Мерседес Вито весит около 1700кг. в снаряженном состоянии без задних сидений.
Общая грузоподъемность шин 690х4= 2760 кг.
Родной размер шин (база) 195/65R16 ИНС 102 850 кг.
Это значит, что данные шины расчитаны на общий груз 3400 кг. Но его не и быть не может.
Вот и получаем, что при эксплуатации Машины на неродном размере все равно есть грузовой запас около 1000 кг, что вполне достаточно для перевозки рабочих грзов.
В этом случае использование шин с меньшей грузоподъемностью оправдано, но если сотрудник ГАИ увидит данное несоответсвие, то.
….
… 50 грн. решат вопрос (базовый тариф за большинство простых нарушений в 2011г.)
Индекс скорости тоже важный параметр, но не такой критичный, как индекс нагрузки.
Почему? … Потому что в большинсве летних легковых типоразмеров он начинается с Т — 190км/ч
Более 90% автолюбителей ездят на скоростях заметно меньших, чем этот показатель, да и по ПДД нельзя.
У зимних моделей шин индекс скорости обычно начинается с Q — 160 км/ч для шин скандинавского типа.
Зимние модели шин скандинавского типа, имеющие в своем арсенале 3D ламели получают чуть больший скоростной предел:
R — 170км/ч (например Kumho KW31)
S — 180 км/ч (Bridgestone REVO GZ)
T — 190 км/ч
Зимние шины для среднескандинавского климата обычно ограничены скоростным индексом T-190 км/ч.
Современные модели зимних шин под шип или с шипами тоже имеют ограничение скорости Т — 190км/ч (уже реже Q-160 км/ч)
Модели зимних шин для европейской мягкой зимы могут быть ограничены летними индексами скорости, вплоть до Y-300 км/ч (для шин на суперкары)
Но реально это Т-190 км/ч для обычных высокопрофильных размеров и свыше H- 210 км/ч для низкопрофильных (например 202/55R16).
В широких низкопрофильных размерах европейки уже могут быть с индексом скорости V-240 км (например 225/40R18).
Это обусловлено тем, что такие шины устанавливаются на мощные автомобили среднего класса, например Mazda MPS, Oktavia RS, BMW M3, Mitsubishi EVO, Subaru WRX и много…много других. А такие машины даже зимой иногда ездят на скоростях 200+.
Для себя нужно понимать: оскоростное ограничение шин — это тот барьер, когда шина безопасно управляется, надежно переносит большие нагрузки и противостоит ударам и все это может происходить при максимальной нагрузке, указанной на боковине. При этом за бортом может быть +35-40 с температурой асфальта + 60-70 градусов.
Если кратковременно превысить скорость на 10-20% от расчетной для конкретной модели шин на ровном участке шоссе на разгруженном автомобиле (один-два чел. в салоне) с забортной температурой +20 градусов, то ничего с шинами не произойдет.
Я лично проверял 205/65R15 H — 210 км/ч на скорости 250 км/ч. Кратковременно на участке пустой трассы длинной около 10 км.
Каркас шин легко переносит повышенную скорость, а вот плечевая зона и сам протектор уже не могут гарантировать четкость рулевого управления, т.к. расчитаны на другие динамические нагрузки.
Так что не стоит превышать рекомендованную скорость, указанную на ваших шинах.
Если на ваших шинах индекс скорости Y -300 км/ч, то я бы тоже не рисковал и не превышал ее, даже если автомобиль позволяет.
Хотя, с учетом того, что в большинстве автомобилей погрешность спидометра не менее 5%, то реальная скорость при движении по прибору 300км/ч будет равна 300 — 5% = 285 км/ч.
Вы просто должны для себя понимать, что запас прочности у шин очень велик, главное не занижать .
Именно поэтому повредить шины не так уж и просто, а если это происходит, то, скорей всего, вина шины минимальна и нужно искать ответ в другом…
Без хорошей и качественной обуви человек много не пройдет, если на дворе холодное время года. Да и летом по раскаленному солнцем асфальту босиком передвигаться некомфортно.
Так же и с автомобилем – без грамотно подобранных шин он далеко не уедет.
Однако правильно выбрать их не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия представленных в магазине шин нужно четко определить категорию, типоразмер, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости шин , показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.
Разумеется, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру – типоразмер шин является одной из самых видимых деталей маркировки:
Для расшифровки возьмем последний пример с фотографии: 175/70 R13 82Т :
- 175 – показатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины 175 мм.
- 70
– ее пропорциональность (еще называют подобную величину профилем), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%.
Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина, независимо от ее ширины. - R – радиальный корд покрышки. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перехлестываясь. Сейчас преимущественно выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить и диагональный корд (D), когда прорезиненные нити на каркасе располагаются под углом к радиусу колеса. Или диагонально-опоясанный тип (B).
- 13 – величина указана в дюймах и обозначает диаметр колеса.
- Т – буквенное обозначение скорости, при которой можно без проблем ездить с данной шиной. Подобный индекс скорости шин рассчитать просто, взглянув на таблицу, которая расположена ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, который означает, что предельно допустимая скорость – 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
- 82
– эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае этот индекс шин обозначает, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг.
Чуть ниже в увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шин.
Индекс скорости шин
Индекс нагрузки (грузоподъемности) шин
| Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1150 |
| 51 | 195 | 72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1180 |
| 52 | 200 | 73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1215 |
| 53 | 206 | 74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1250 |
| 54 | 212 | 75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1285 |
| 55 | 218 | 76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1320 |
| 56 | 224 | 77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1360 |
| 57 | 230 | 78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1400 |
| 58 | 236 | 79 | 437 | 100 | 800 | 121 | 1450 |
| 59 | 243 | 80 | 450 | 101 | 825 | 122 | 1500 |
| 60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 | 123 | 1550 |
| 61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 875 | 124 | 1600 |
| 62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 | 125 | 1650 |
| 63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 | 126 | 1700 |
| 64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 | 127 | 1750 |
| 65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 | 128 | 1800 |
| 66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1000 | 129 | 1840 |
| 67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1030 | 130 | 1900 |
| 68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1060 | ||
| 69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1090 | ||
| 70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1120 |
Сезонность
Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| W + S | C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег. |
| Snow или M + S | Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду. |
| As All Season | всесезонная |
| Aw Any Weather | всепогодная |
| Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact | Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды. |
| HIGHWAY | Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна. |
| PERFORMANCE | Скоростные — для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто. |
| ALL SEASON PERFORMANCE | Скоростные всесезонные. |
Ошиповка
Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:
Дополнительные обозначения
Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| Rotation | Направленная, где направление указывается стрелкой. |
| Outside и Inside | (возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона). |
| Left/Right | Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа. |
| Tubeless | Бескамерная. |
| Tube Type | Эксплуатируют только с камерой. |
| MAX PRESSURE (кПа) | Максимально допустимое давление в шине. |
| Vmax | Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч. |
| SSR | При потери давления включается система аварийной защиты. |
| M3 | Разработаны специально для BMW. |
| N1, N2, N3 | Разработаны специально для Porshe. |
| MO | Разработаны специально для Mercedes-Benz. |
| ML | Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска. |
| MFS | Максимально защищают закраину автомобильного диска. |
| RF, Reinf, C, LT, XL | Усиленные шины. |
| E17 | Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы. |
| DOT | Целиком и полностью соответствуют стандартам США. |
| PLIES: TREAD | Слой протектора состоит из… |
| SIDEWALL | Боковой слой состоит из… |
| MAX LOAD | Индекс нагрузки шин (кг или английский фут). |
| DA | Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации. |
| MADE IN… | Произведено в… |
В этом разделе мы поможем вам разобраться, как маркируются шины и расскажем, как выглядит маркировка шин и что означают надписи на боковине, а также что такое типоразмер шины.
Типоразмер шины
Он написан на боковине шины. Например, маркировка: 195/65 R15 91T
195 — так обозначается ширина шины в типоразмере, в мм.
65 — этот параметр в маркировке шин означает процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины! Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись «шинным калькулятором »
Калькулятор позволяет рассчитывать не только внешние размеры автошины, но и рассчитать необходимую ширину диска.
Если этой цифры нет в маркировке на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»
R — в типоразмере покрышки означает конструкцию шины — радиальная. Многие автолюбители ошибочно думают, что R — обозначает радиус шины.
Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр автошины, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 | 460 | 462 | 475 | 787 | 500 | 515 |
| Индекс нагрузки | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 | 800 |
| Индекс нагрузки | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 113 | 114 | 115 | 116 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 |
| Индекс нагрузки | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 1285 | 1320 | 1360 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 |
На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С » после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоёв, грузовая шина).
T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Американская маркировка шин
Существуют два типа маркировки американских шин.
Американское обозначение типоразмера.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P » (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15 .
И другая маркировка шин, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Дополнительные обозначения в маркировке, применяемые производителями шин
M& S (Mud + Snow — грязь плюс снег). Эта маркировка на шине означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards )
— ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило
установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной
стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет в маркировке, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN , WATER , AQUA (или пиктограмма «зонтик» в маркировке на боковине шины) — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
Если у вас остались ещё вопросы по маркировке шины, то вы можете воспользоваться «Ваш вопрос специалисту по маркировке шин », по вопросу параметров дисков, воспользуйтесь разделом а так же вы можете проконсультироваться по телефону 518-30-91.
Что означает 91h на шинах
Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL
205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.
Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R – указывает на конструкцию шины.
В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).
H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
Таблица индексов скорости:
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Цветные метки используемые для маркировки шины:
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине.
При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса.
При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).
На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв).
Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой.
Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Как узнать дату изготовления шины:
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
Индекс шины, как правило, состоит из двух параметров – индекс допустимой нагрузки и индекс допустимой скорости. Обозначается следующим образом: 90R, где 90 – индекс допустимой нагрузки на колесо, а R – индекс скорости. Данный пример расшифровывается так: 90 означает, что максимальная нагрузка на одно колесо составит 600 кг, т.е. данную шину можно использовать на автомобиле с максимальной снаряженной массой не более 2 400 кг (600 х 4).
R – означает что допустимая скорость для данной шины – 170 км/ч.
Следует отметить, что показания индексов рассчитаны при номинальном давлении в шине в 2,5 бара (2,5 очка).
Таблица соответствия обозначений индекса нагрузки и максимальной нагрузки на колесо.
| индекс | кг. | индекс | кг. | индекс | кг. | индекс | кг. |
| 50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Таблица соответствия обозначений скоростного индекса и максимальной скорости автомобиля.
В этом разделе вы сможете легко разобраться, какая именно шина подходит для вашего автомобиля.
Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:
- Какие диски стоят на вашем автомобиле железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
- Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
- Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле
Шина Continental EcoContact с маркировкой и условными обозначениями
А так же вы можете воспользоваться ссылкой: «поиск по марке автомобиля», в ней по марке и году выпуска вашего авто вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемых для вашего автомобиля заводом изготовителем. Или подойти к своему автомобилю и прочитать надпись на боковине шины.
Называется она «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:
185/65 R13 84 Н
185 — это ширина шины в мм.
65 — серия шины, отношение высоты профиля к его ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль». Если это соотношение не указано (например 185/R14С) значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной.
R — означает шину с радиальным расположением нитей корда в каркасе (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
13 — посадочный диаметр колеса (диска) в дюймах.
Н — индекс скорости. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной шине, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч).
Скорость (км/ч)84 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН— 84— 500 кг.).
| Индекс нагрузки | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1060 | 1215 | 1400 |
Американские обозначения типоразмера.
Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик).
Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской. Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Дополнительная информация указываемая на боковине шины:
M+S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
All Season или AS — Всесезонные шины
Aw (Any Weather) — Любая погода
Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этих обозначений, то эта шина предназначена для использования её только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
Tubeless —бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial означает, что это шина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А — наилучший показатель)
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США
Е17 — соответствие Европейским стандартам.
Dot— соответствие стандартам США.
Plies: tread — состав слоя протектора,
Sidewall — состав слоя боковины.
Max Load — максимальная нагрузка, кг / английские фунты.
Max Pressure — максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
Rotation > — направление вращения.
Left — шина устанавливается на левую сторону автомобиля. *
Right — шина устанавливается на правую сторону автомобиля. *
Outsade или Side Facing Out — внешняя сторона установки. *
Inside или Side Facing Inwards — внутренняя сторона установки. *
* Для шин с асимметричным рисунком протектора.
DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
Twid — указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
AD — шина ошипована аллюминиевым шипом.
SD — шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником.
DD — шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью.
OD — шина ошипована шипом с овальным сердечником.
MD — шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником.
SSR — система аварийной защиты шины при потере давления.
MFS (Maximum Flange Shield) — максимальная защита закраины диска.
FR (Flange Rotector) — шина с защитой обода диска.
LT (Light Truck) — шины для легких грузовиков, микроавтобусов, малых коммерческих автомобилей, тяжелых внедорожников.
Знание этих несложных обозначений любой автовладелец без труда сможет приобрести и правильно эксплуатировать автошины.
Расшифровка индекса и маркировки шин: индексы скорости и нагрузки
Статьи о шинах
Рекомендуем
Маркировка шины состоит из нескольких частей, обозначающих различные размеры шины, индексов допустимых скоростей и нагрузок, а также дополнительных качеств покрышек.
Индексы скорости и нагрузки – связанные вместе показатели, которые учитывают при покупке покрышек.
Пример маркировки шины: 215/55 R16 96H XL
Что это значит:
215 – ширина профиля шины в миллиметрах.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины.
R – указывает на конструкцию шины, в данном случае шина радиальная.
16 – диаметр колеса (диска) в дюймах.
96 – индекс нагрузки, он же индекс допустимой грузоподъемности шины.
H – индекс скорости шины. чем он больше, тем с большей скоростью вы сможете ездить на данной шине. Причем, с максимальной скоростью вы можете ездить несколько часов кряду.
XL – добавочный индекс, означает усиленную шину
Индекс скорости и нагрузка тесно связаны между собой.
Индекс скорости шин
Таблица индексов скорости шин
| Индекс скорости | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | Z | ZR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| км/ч | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | выше 210 | 270 | 300 | выше 240 | выше 240 |
* индексы скорости Z и ZR имеют одинаковые значения скоростей в км\ч
Индекс нагрузки шин
Таблица индексов нагрузки шин
| Индекс нагрузки | Макс. нагрузка (кг) |
Индекс нагрузки | Макс. нагрузка (кг) | Индекс нагрузки | Макс. нагрузка (кг) |
| 50 | 190 | 67 | 307 | 84 | 500 |
| 51 | 195 | 68 | 315 | 85 | 512 |
| 52 | 200 | 69 | 325 | 86 | 530 |
| 53 | 206 | 70 | 335 | 87 | 545 |
| 54 | 212 | 71 | 345 | 88 | 560 |
| 55 | 218 | 72 | 355 | 89 | 580 |
| 56 | 224 | 73 | 365 | 90 | 600 |
| 57 | 230 | 74 | 375 | 91 | 615 |
| 58 | 236 | 75 | 387 | 92 | 630 |
| 59 | 243 | 76 | 400 | 93 | 650 |
| 60 | 250 | 77 | 412 | 94 | 670 |
| 61 | 257 | 78 | 425 | 95 | 690 |
| 62 | 265 | 79 | 437 | 96 | 710 |
| 63 | 272 | 80 | 450 | 97 | 730 |
| 64 | 280 | 81 | 462 | 98 | 750 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 99 | 775 |
| 66 | 300 | 83 | 487 | 100 | 800 |
Дополнительные индексы и маркировка шин
XL или Extra Load — усиленная шина, с более высокими показателями нагрузки.
M+S или индекс покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег. Указывается обычно на покрышках для внедорожников
All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.
RF\ROF\другие — шины RunFlat. это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).
Комментарии
Ваш комментарий будет первым Рейтинг скоростиH и S: основные отличия
Почему существуют рейтинги скорости шин?
Система оценки скорости шины предназначена для управления и лучшего контроля характеристик шины на определенных установленных скоростях. Поскольку для высокоскоростных шин требуются разные уровни жесткости компаунда, и поскольку они не самые комфортные, рейтинг скорости был создан для того, чтобы вы могли выбирать, что для вас важнее: скорость или какое-либо другое качество вождения, которое не может сопоставляться.
существуют с высокоскоростной шиной.
Таким образом, эта система оценивает шины по максимальной скорости, которую они могут непрерывно выдерживать без ущерба для безопасности, долговечности и сцепления с дорогой. Поскольку более высокие скорости оказывают большее давление на шины, чем более низкие скорости, была необходима система, которая могла бы сообщать водителю, насколько быстро вы можете двигаться с определенной шиной, сохраняя при этом все качества, связанные с этой конкретной шиной. Если вы хотите узнать больше о происхождении системы оценки скорости, нажмите здесь.
Какие рейтинги скорости шин существуют?
Speed Symbol | Maximum Speed | Vehicle Type | |
L | 75 mph | Off-Road & Light Truck Tires | |
M | 81 миль/ч | Временные запасные шины | |
N | 87 mph |
| |
P | 93 mph |
| |
O | 99 mph | Studless & Studdable Зимние шины | |
R | 106 миль/ч | Шины для легких грузовиков H. | 20018 | 112 mph | Family Sedans & Vans |
T | 118 mph | Family Sedans & Vans | |
U | 124 mph | ||
H | 130 миль в час.0013 149 mph | Sport Sedans, Coupes & Sports Cars | |
W | 168 mph | Sport Sedans, Coupes & Sports Cars | |
Y | 186 миль/ч | Спортивные седаны, купе и спортивные автомобили | |
Z | 149 миль/ч+ | Спортивные, экзотические автомобили | Что произойдет, если вы превысите номинальную скорость шины? Если вы немного превысите номинальную скорость шины или всего на несколько секунд, ничего не произойдет, поскольку шины недостаточно хрупкие, чтобы это имело существенное значение. Шина с рейтингом скорости H может двигаться на 18 миль в час быстрее, чем шина с рейтингом скорости S, что на самом деле не сильно отличается. Хотя эти различия довольно незначительны, шина с рейтингом скорости H, вероятно, будет работать лучше практически на всех скоростях по сравнению с шиной с рейтингом скорости S. Рейтинг скорости шины тесно связан с тем, как шина справляется с жарой и трением, которые являются двумя главными врагами на более высоких скоростях. Если вы какое-то время превысите установленную максимальную скорость, шина достигнет уровня нагрева, при котором шина начнет повреждаться. Это может вызвать множество проблем, таких как повышенный износ шин, отсутствие сцепления с дорогой или даже расслоение протектора или разрывы шин. Совершенно очевидно, что никто из нас не хочет, чтобы наши шины взрывались на скорости 150 миль в час или выше, поэтому вам не следует этого делать. Можно ли комбинировать шины с разным скоростным индексом?Никогда не смешивайте и подбирайте шины с разным скоростным индексом, даже если рейтинги совпадают. Например, шина со скоростным рейтингом Y рассчитана на скорость до 186 миль в час, что означает, что эта шина спроектирована и изготовлена совершенно иначе, чем шина со скоростным рейтингом S, которая может выдерживать только скорость до 112 миль в час. Это также означает, что шины с рейтингом скорости Y лучше работают не только в отношении максимальной скорости, но и в других аспектах вождения. Прежде всего, эти шины изнашиваются неравномерно, что нарушает баланс автомобиля и может привести к недостаточной или избыточной поворачиваемости автомобиля. Различные температуры шин делают автомобиль беспокойным, поскольку внешнее тепло шины соответствует тому, насколько хорошо шина может сцепляться с дорогой. Почти все показатели шин будут различаться в разных углах автомобиля, что несколько похоже на человека, который носит кроссовки на одной ноге и шлепанцы на другой. Таким образом, не смешивайте и не сочетайте шины с разным скоростным индексом, так как это может ухудшить практически все аспекты характеристик шин. Если вам абсолютно необходимо использовать шины с другим скоростным индексом, обязательно установите шины с более высоким скоростным индексом на заднюю ось. Почему существуют сверхскоростные шины?Мы уже говорили о шинах с рейтингом скорости Y, потому что они могут комфортно катиться со скоростью, превышающей 186 миль в час, что ставит вопрос, почему они вообще существуют. На самом деле нет места, где вы можете водить машину так быстро, а это значит, что не должно быть большого интереса к покупке сверхскоростных шин. В США нет дорог, где можно разогнаться до таких скоростей, даже близко. Есть некоторые трассы, дрэг-стрипы, трассы и взлетно-посадочные полосы, где вы можете легально ездить быстро, но по-прежнему практически нет смысла покупать шину, которая может превышать 186 миль в час. Основная причина, по которой люди покупают сверхскоростные шины, заключается в том, что им нравится знать, что они используют шины, которые могут двигаться так быстро. Некоторые трассы и трассы в США, такие как Talladega Superspeedway, достаточно длинные, чтобы вы могли развивать скорость более 200 миль в час, но для этого вам нужен NASCAR или многомиллионный гиперкар, такой как Venom F5 или Bugatti Chiron Super Sport. . Почему я должен покупать шины с рейтингом скорости H, а не шины с рейтингом скорости S? Шины с рейтингом скорости H в основном предназначены для спортивных седанов и купе, а это означает, что вам следует покупать шины с рейтингом скорости H, если вы часто ездите на спортивном купе/седане. Чем выше индекс скорости шины, тем лучше шина обычно по всем другим показателям производительности, особенно по управляемости, ускорению, торможению и прохождению поворотов. H Шины, рассчитанные на скорость, намного лучше выдерживают трение и нагревание, а это означает, что они могут работать лучше на всех скоростях, а не только на пределе. Основная причина, по которой вам следует выбирать шины с рейтингом скорости H, а не шины с рейтингом скорости S, заключается в том, что вы действительно превышаете скорость, указанную для шин с рейтингом скорости S. Почему я должен покупать шины с рейтингом скорости S, а не шины с рейтингом скорости H?Шины с рейтингом скорости S имеют некоторые преимущества по сравнению с шинами с рейтингом скорости H, потому что в их конструкции обычно используется более жесткая резиновая смесь, а также потому, что боковины шин с рейтингом S и H отличаются. Во-первых, чем ниже максимальная скорость, тем дольше прослужит шина, потому что она никогда не должна достигать таких же уровней нагрева и трения. Шина с индексом скорости S также, вероятно, лучше работает в зимнее время, поскольку шина предназначена не только для работы при более высоких температурах. ЗаключениеВ конце нашей статьи «Рейтинг скорости H и S» мы можем с уверенностью сказать, что у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Шины с рейтингом скорости H лучше противостоят трению и нагреву, обычно лучше управляются на сухой дороге, лучше разгоняются и намного лучше останавливаются по сравнению с шинами с рейтингом скорости S. С другой стороны, шина с рейтингом скорости S, вероятно, является более комфортной шиной и в большинстве случаев должна служить дольше, чем шина с рейтингом скорости H. Кроме того, шины с рейтингом скорости S также должны лучше работать зимой, потому что они не так ориентированы на то, чтобы выдерживать более высокие температуры. В общем и целом, одна шина на самом деле не лучше другой, поскольку это скорее вопрос того, что вам нужно больше: более высокая скорость и лучшие характеристики или более совершенная и более продолжительная жизнь. Рейтинг скорости шин T и H: Подробное сравнениеВы находите покупку лучшего шинного комплекса? Ну так бывает почти у всех автовладельцев. Поскольку при покупке шин необходимо учитывать несколько различных мер, процесс выбора может быть более сложным, если вы не понимаете меры. Среди всех показателей наиболее распространенным является рейтинг скорости. Вы также можете слышать о таких дебатах, как рейтинг скорости шин T против H. Ну, рейтинг скорости — не единственная вещь. Это также относится к рейтингу производительности. Итак, вы должны знать, что вы получаете. Чтобы узнать больше, давайте подробно рассмотрим ниже. Содержание
Сравнение. миль в час |
| Дает 118 миль в час | Дает 130 миль в час | ||
| Подходит для тех, кто водит машину медленно и управляемости | Достаточно хорош в прохождении поворотов, резком торможении и управлении | ||
| Не подходит для высокого трения | Подходит для среднего трения | ||
| Менее термостойкий, чем рейтинг скорости H | Более термостойкие, чем индекс скорости T | ||
| Не подходит для смены направления | Более подходит для смены направления о рейтинге скорости T и рейтинге скорости H из сравнительной таблицы выше. Теперь давайте разберемся подробнее, чтобы получить подробные характеристики.Рейтинг скорости Рейтинг скорости — это показатель, установленный производителем шины для шины. Это говорит о том, в честь чего оно названо, о скорости. Существуют разные рейтинги скорости, начиная с A1, 3 мили в час и не используемые ни в одной автомобильной шине. Теперь давайте поговорим о двух выбранных рейтингах скорости, «T» и «H». Рейтинг скорости «T» говорит о том, что шина будет развивать скорость 118 миль в час. Вы можете видеть, что уже несколько лет люди ездят на машинах в среднем с такой скоростью. Рейтинг скорости «H» говорит о том, что шина может развивать скорость 130 миль в час. Сейчас многие люди ездят на своей машине с такой скоростью. Рейтинг скорости «V» иногда считается стандартным рейтингом скорости для любого автомобиля, что означает 149 миль в час. Вы увидите эти буквы рейтинга скорости на боковой поверхности шины. Рядом с буквой вы увидите число. Что это значит? Давайте поговорим об этом в нашем следующем пункте. Индекс нагрузки Номинальная скорость по-прежнему является туманным измерением без индекса нагрузки. Номер индекса нагрузки делает рейтинг скорости более понятным. Эта мера говорит о возможностях каждой шины, какую нагрузку она может выдержать. Индекс от 1 до 150. Наименьшее число 1 относится к весу 99 фунтов. Самый высокий вес, 99, относится к весу 7385 фунтов. Среди всего прочего 99-й — идеальный вес для большинства автовладельцев. Он может нести вес 1477 фунтов. Итак, в автомобиле имеется четыре шины с индексом нагрузки 94 каждого. Это означает, что четыре шины вместе могут нести 1477 * 4 = 5908 фунтов. Таким образом, если номинальная полная масса транспортного средства составляет менее 5908 фунтов, шины будут работать нормально. Общий вес транспортного средства включает в себя вес автомобиля + вес 5 взрослых людей и вес другого тяжелого предмета, который вы можете перевозить. Борьба с трением и нагревомВозможно, вы видели на боковой стороне шины больше различных букв и цифр, кроме рейтинга скорости и индекса нагрузки. Это другие измерения, такие как число температуры тяги Treadwear и буквы, определяющие устойчивость к грязи и снегу. Таким образом, шины изготавливаются с учетом этих факторов. Все измерения проверены на трение и нагрев. Каждая комбинация шин имеет разные допуски на трение и температуру. Шины с меньшим индексом нагрузки и меньшим скоростным индексом более хрупкие и быстро нагреваются. Чем больше индекс скорости и индекс нагрузки, тем надежнее шина. Таким образом, если вы превысите допустимую скорость, указанную на шине, шина с более высоким рейтингом все же сможет уберечь вас от опасности отлетевшей шины посреди дороги. Внезапное торможение и внезапная смена направления Каждый владелец автомобиля сталкивается с некоторыми сценариями внезапных действий. Независимо от того, насколько безопасно вы едете. Это случается с каждым из нас хотя бы раз. Предположим, человек не смог быстро перейти дорогу и внезапно оказался перед вашей машиной. В этой ситуации вы резко тормозите и ожидаете немедленной остановки автомобиля прямо в точке. Низкопрофильные шины (низкий рейтинг скорости и индекс нагрузки) не могут обеспечить немедленную остановку. Так что было бы лучше, если бы у вас были шины с более высоким профилем. В этом случае, если мы говорим о «Т» и «Н», мы можем сказать, что «Н» даст более эффективную работу при внезапных перерывах. То же самое и с внезапными изменениями направления. Это может случиться, автомобиль может неожиданно остановиться посреди дороги перед вашим автомобилем. Теперь вам нужно изменить направление как можно раньше. В этом случае шины «H» сразу же изменят направление и не упадут с дороги. Рейтинг скорости шины T или H – что выбрать?В ходе обсуждения мы увидели, что «H» лучше, чем «T». Но индекс «Т» необходим и для шин. Особенно на машине, которая не предназначена для такой быстрой езды. Таким образом, выбор одной из вышеперечисленных шин с рейтингом скорости полностью зависит от вас. Предположим, вы все еще не можете решить, какой из них взять. Если вы ищете шину, которая может хорошо работать на средней скорости, между слишком медленной и слишком быстрой, класс скорости «Т» — ваш окончательный выбор. Часто задаваемые вопросыКакой рейтинг скорости лучше T или H? «H» лучше, чем «T», так как дает больше миль в час. Но шины с более высоким рейтингом скорости дают гораздо больше миль в час, чем «H». Что означают буквы H и T на шинах? «H» и «T» означают индекс скорости на шине. «H» означает 130 миль в час, а «T» — 118 миль в час. Номинальная скорость H выше, чем T? Да. Рейтинг скорости H выше, чем T. И также дает больше миль в час. Это означает более безопасное вождение, прохождение поворотов, торможение и управляемость. Можно ли смешивать шины категорий H и T? Нет. Должны ли все четыре шины иметь одинаковый индекс скорости? Да, все четыре шины автомобиля должны иметь одинаковый индекс скорости. Потому что шины с разным рейтингом скорости работают по-разному. Если вы используете шины с разным скоростным индексом в одном автомобиле, вы получите другие характеристики. В основном вы столкнетесь с серьезными проблемами при прохождении поворотов и торможении. Заключительные словаМы подошли к концу обсуждения рейтинга скорости шин T и H. Надеюсь, что теперь вы получили знания о различных рейтингах скорости. При покупке шины обязательно укажите автомобиль. Лучше всего, если вы используете шины с рейтингом скорости, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля. Также не забывайте регулярно чистить шины. Это продлит срок службы шины и значительно улучшит ее эксплуатационные характеристики. Похожие сообщения: Могу ли я использовать шины с рейтингом H вместо V?Ответ и да, и нет. Вы можете установить свою шину с рейтингом H на свой автомобиль с рейтингом V, но эксперты советуют никому не делать этого, потому что это может быть очень небезопасно для водителя и пассажиров автомобиля, управляющего автомобилем. Поэтому лучше не использовать на своем автомобиле шины с рейтингом H вместо V. Причина в том, что эти шины рассчитаны на основе ограничения максимальной скорости. Они предназначены для того, с чем они обычно имеют дело в реальных условиях. Шины класса H действительно рассчитаны на ограничение скорости 130 миль в час. Напротив, шины с рейтингом V рассчитаны на скорость 150 миль в час. Таким образом, вы не можете использовать шины с рейтингом H для своих автомобилей. У вас может быть значительный риск попасть в серьезную аварию, если вы использовали шины класса V? В результате у вас будет крайний шанс попасть в настоящую аварию. Все шины хороши в определенных условиях, но не все обеспечат наилучшие характеристики при превышении ограничения скорости. Это потому, что разные шины предназначены для разных скоростей. Содержание
H — рейтинг, присвоенный шине в соответствии с ограничением максимальной скорости. H является наиболее распространенным рейтингом шин во всем мире, поскольку большинству автомобилей требуются шины с рейтингом H. H здесь означает высокую производительность. Шины с рейтингом H означают, что они лучше всего работают на скорости ниже 130 миль в час. Основные сведения о шинах: значение боковины, скоростные характеристики, грузоподъемность . Эти шины можно устанавливать на автомобили с максимальной скоростью 130 миль в час. H обычно изготавливаются специально для транспортных средств, которым требуется высокая скорость. Основная идея этого рейтинга заключается в том, что он может выдерживать максимальную нагрузку при минимальном ограничении скорости. Таким образом, вы обнаружите, что шины с рейтингом H обладают высокой несущей способностью. Однако эти шины можно использовать и в экстремальных условиях. Поэтому очень важно знать, почему шины с рейтингом H выбирают по сравнению с другими типами шин. Таким образом, выбор шины в соответствии с ее максимальной скоростью становится решающим. Существуют различные факторы, которые часто используются для определения потребности в шинах с рейтингом H, а также для всех видов транспортных средств с максимальной скоростью 130 миль в час. Эти факторы включают конструкцию дороги, состояние поверхности и безопасность с передней и задней сторон. Да, шины класса H идеально подходят для спортивных седанов и других транспортных средств, предназначенных для поездок на работу. Это один из самых распространенных рейтингов шин, которые вы найдете в мире. Они предназначены для высокой производительности, когда вы находитесь на высокой скорости. Он защитит ваш автомобиль и вас от аварий при движении на скорости до 130 км/ч. Лучше всего, так как они не предназначены ни для слишком быстрых, ни для слишком медленных машин. Они также хорошего качества и служат дольше, чем другие шины. Тем не менее, это не рекомендуется для гоночного автомобиля, так как вам потребуются шины с более высоким рейтингом для дополнительного сцепления и скорости. Шины с низким рейтингом не обладают достаточным сцеплением с трассой и могут быть опасны. Большинство шин для спортивных седанов имеют рейтинг H и оснащены системами контроля тяги и устойчивости. Шины с рейтингом H лучше всего обеспечивают максимальное сцепление колес. Большинство новых моделей автомобилей в настоящее время поставляются с шинами с рейтингом H в стандартной комплектации, и лишь некоторые из них поставляются с шинами с рейтингом V или Z. Шины класса H используются в основном на спортивных автомобилях среднего уровня, таких как Lexus и многие другие. Они стоят дороже, но работают лучше, чем устройства с другими рейтингами. Шины с рейтингом H лучше всего подходят для легкого автомобиля, дружелюбного к погодным условиям. Шины с рейтингом H предназначены для различных целей. Почти все автомобили имеют шины с рейтингом H, потому что они подходят для максимального сцепления с дорогой и безопасности. Они обладают отличным сцеплением с дорогой и превосходной управляемостью и прохождением поворотов. Он также является одним из лучших, когда дело доходит до обработки ошибок. Могу ли я смешивать рейтинги скорости? Нет, никогда не устанавливайте шины с рейтингом скорости на свой автомобиль, так как они предназначены не только для скорости. Однако использование в автомобиле шин с разным скоростным индексом может вызвать проблемы с управляемостью и устойчивостью автомобиля при движении на высокой скорости. Вот основные причины, по которым не следует ставить в машину шины с рейтингом скорости.
Управляемость автомобиля зависит от размера и типа его шин. Если смешать скоростные характеристики разных типов шин, то автомобиль будет страдать при движении на высокой скорости. При движении на высокой скорости управление рулевым колесом автомобиля будет неустойчивым, что может вызвать затруднения в управлении и даже привести к аварии.
Помимо управляемости на высоких скоростях, вы также можете ухудшить качество протектора, если будете смешивать колеса с разным скоростным индексом. Это связано с тем, что шины с рейтингом скорости предназначены для разных скоростей транспортных средств. Таким образом, использование шин с другими скоростными характеристиками снижает эффективность их работы. Был найден компромисс между конструкцией и качеством шины.
Если вы увеличиваете скорость своего автомобиля, давление на дорогу увеличивается, что приводит к его более быстрому износу и влияет на его сцепление и контроль над вещами намного легче. Это может привести к аварии, поскольку он теряет контроль над своей рамой или системой подвески.
Если в автомобиле используются шины с разным скоростным индексом, существует значительный риск разрыва шины, что может привести к внезапной потере управления и повысить вероятность аварии. |
D.
Однако, если вы превысите максимальную скорость с некоторым отрывом или будете постоянно ездить с превышением установленного рейтинга скорости шин, вы рискуете потенциально катастрофическими последствиями.
Эти шины взаимодействуют с дорогой совершенно по-другому, а это означает, что ваш автомобиль не будет чувствовать себя так, как должен.
Германия немного отличается, потому что на определенных участках автобана по закону можно ехать быстрее, чем даже 186 миль в час.
Таким образом, шины с рейтингом скорости Y будут работать намного хуже зимой, чем шины с рейтингом скорости T. Наконец, шины с более низким рейтингом максимальной скорости обычно более комфортны и тише.
Он показан как измерение. Самый высокий рейтинг скорости шины — (Y), что дает более 186 миль в час.
Еще один фактор, на который стоит обратить внимание, — это слой покрышки. Это просто означает штукатурку или слои на шине. Количество слоев может быть другим в других шинах.
В противном случае вы могли бы причинить им боль.
Мы можем порекомендовать, если вы управляете автомобилем с высокими эксплуатационными расходами и нуждаетесь в большей скорости, выбирайте шины с рейтингом скорости «H».
Нельзя смешивать шины категорий H и T. Выберите любой из них для использования в конкретном автомобиле.
Поэтому убедитесь, какая шина является лучшей.
Таким образом, вы обычно найдете шины с рейтингом H, например, для седанов, в большинстве автомобилей. Шины класса
Скоростные характеристики шин обеспечивают безопасность и учитывают износоустойчивость и способность автомобиля проходить повороты. Номинальная скорость и индекс нагрузки .
