Что значит 102 т на резине. Что означает параметр «индекс нагрузки шин»
Каждая покрышка обладает рядом параметров, на которые стоит обратить внимание при покупке. Все показатели имеют огромное значение, ведь из них можно узнать о возрасте резины, ее характеристиках. Это поможет подобрать максимально подходящую для вашего авто обувку, исходя из особенностей эксплуатации.
Данная статья посвящена индексу нагрузки шин легковых автомобилей. Мы рассмотрим расшифровку параметров, что означают эти цифры, где они нанесены и как выбрать автошину для вашего авто.
Всем производителям покрышек необходимо указывать на своих изделиях ряд параметров. К таковым относится размерность самого колеса. В зависимости от типа маркировки, данные показатели могут обозначаться в миллиметрах или дюймах.
Посмотрите на боковину резины. Если там параметры, например, 225*55*R17, то это говорит о том, что комплект произведен для потребителей из европейских стран. Производители шин для Европы наносят определенный ряд чисел, говорящий о следующих размерах:
- первое число обозначает расстояние от одной боковой части до другой, т.
е. ширина протектора – 225 мм; - второе – отношение профиля шины к ширине или высота протектора. Здесь важно понять, что этот показатель является переменным и зависит от ширины покрышки. То есть автопокрышки 225*55*R17 и 185*55*R17 отличаются своими размерами;
- третье – расшифровывается как внутренний диаметр – 17-ть дюймов;
- буква r говорит о том, что перед нами покрышка с кордом радиального плетения. Существуют еще диагональные автошины, где вместо буквы проставлен значок «\».
Американские компании разработали собственную маркировку своих изделий, где размер шины обозначается в дюймах. Заокеанский тип обозначений имеет формат, к примеру, 33*11*R17, и такой индекс трактуется следующим образом:
- первая цифра обозначает внешний диаметр колеса – 33 дюйма. Данный показатель статичен и удобен в использовании так как не зависит от ширины, как в европейском формате;
- вторая цифра – ширина протектора – 11 дюймов;
- третья – несет информацию о внутреннем диаметре в 17-ть дюймов.
Такой способ более удобен, ведь все показатели обозначаются отдельно и не зависят друг от друга. Если привыкнуть к исчислению в дюймах, то подбирать нужный комплект становится проще.
Вместе с показателями размерности на боковине шин нанесены прочие обязательные параметры – индекс нагрузки и скорости, марка производителя, модель резины, дата производства и максимально допустимое давление.
Наличие цветных меток свидетельствует о подсказках при монтаже колес. Желтый треугольник говорит, где самое легкое место в боковине камерной покрышки, которое должно быть совмещено со специальной отметкой на диске. Красный треугольник сигнализирует о самом жестком месте бескамерной резины и также совмещается с соответствующей меткой.
Дополнительно на автомобильных шинах можно увидеть разные маркировки и пиктограммы, свидетельствующие о сезонности, (4 season, all season), направлении вращения колес (rotation + стрелка), маркировке внешней или внутренней стороны (outside или inside) для резины с асимметричным протектором.
Все эти показатели, включая индекс нагрузки, помогут рассчитать и правильно выбрать обувку для машины, а также смогут гарантировать безопасную езду.
Обозначение нагрузки
Одним из самых важных параметров является индекс нагрузки шин. Данный показатель обозначает максимальную массу, которую должна выдерживать покрышка. Обозначение маркировки индекса нагрузки выражается в численном значении и расположено вблизи размерности колеса.
Поэтому при выборе резины стоит смотреть именно на этот показатель. Для грамотного расчета значения индекса нагрузки следует принять во внимание полную массу машины при наличии багажа и пассажиров в салоне.
Отдельно надо помнить про некоторые нюансы. К примеру, колесо может соответствовать грузоподъемности, но из-за неравномерного распределения багажа или пассажиров, нагрузка может превышать допустимые пределы. Поэтому стоит перестраховаться и взять комплект с более высоким показателем. Это обеспечит дополнительный запас прочности и позволит быть уверенным на дороге.
Иногда индекс нагрузки шин имеет двойное значение, которой пишется через дефис. Это означает, что колеса омологированы для автомобилей со спаренной установкой покрышек. Первое число на шинах указывает индексы нагрузки в одинарном состоянии, второе – в спаренном. Например, числа 106*102 означают, что если использовать шину в спаренном виде, то максимальная нагрузка составит 850 кг, а при одиночной установке колеса оно может выдержать 950 кг.
Часто можно встретить дополнительные обозначения рядом с индексом нагрузки шин в виде литер EL, что расшифровывается как Extra Load или слова Reinforced. Такие покрышки отличаются усиленной структурой, подразумевающей дополнительные слои корда и бреккера. Маркировка этих комплектов происходит несколько иначе. К указанному индексу нагрузки на шинах стоит прибавить еще 3 единицы.
Также следует помнить, что расчет коэффициента индекса нагрузки автомобиля осуществляется, исходя из предельного давления в колесах. Информация о том, какое давление должно быть в шинах содержится на боковой стороне изделия, ближе к внутренней окружности.
Параметр измеряется в атмосферах или килопаскалях.
Таблица индекса нагрузки шин
| Таблица | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индекс | |||||
| 85 | 515 | 97 | 730 | 109 | 1030 |
| 86 | 530 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 87 | 545 | 99 | 775 | 111 | 1090 |
| 88 | 560 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 89 | 580 | 101 | 825 | 113 | 1150 |
| 90 | 600 | 102 | 850 | 114 | 1180 |
| 91 | 615 | 103 | 875 | 115 | 1215 |
| 92 | 630 | 104 | 900 | 116 | 1250 |
| 93 | 650 | 105 | 925 | 117 | 1285 |
| 94 | 670 | 106 | 950 | 118 | 1320 |
| 95 | 690 | 107 | 975 | 119 | 1360 |
| 96 | 710 | 108 | 1000 | 120 | 1400 |
Выбор качественной и безопасной резины
Еще одним важным показателем, на который стоит смотреть при выборе резины, помимо индекса нагрузки шины, является индекс скорости.
Он обозначается латинской буквой и обозначает предельно допустимую скорость выбранного комплекта. Показатели скорости и нагрузки обозначаются вместе и влияют друг на друга. Чем больше грузоподъемность, тем больше запас прочности.
Минимальное значение, приемлемое для современных автомобилей – N. Это подразумевает, что максимальная скорость, на которой вы сможете двигаться – 140 км/ч. Движение автомобиля с заданной скоростью на протяжении нескольких часов не повредит структуру протектора. Превышение этого параметра скорости приведет к серьезному износу резины и возможному повреждению колеса.
Через каждые 10 км/ч комплект получает следующую букву, ближе к концу латинского алфавита. Если требуется двигаться на высоких скоростях по хорошим дорогам, то у шин должен быть индекс H, V, W или Y.
Для зимних шин этот показатель не столь актуален. Условия работы автомобиля не позволяют развить максимальную скорость. Поэтому стоит понимать, что необходимо отталкиваться от класса авто и выбирать зимний комплект, исходя из рисунка протектора и особенностей эксплуатации и погодных условий.
То же актуально, если вы думаете, какой индекс для внедорожника подойдет лучше всего. Здесь предпочтительнее отказаться от скоростных шин в пользу резины с большим индексом нагрузки. Полная классификация индекса скорости шин представлена ниже.
| Таблица шин | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Литера | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| Скорость | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
В заключение стоит сказать, что новая резина лучше цепляется за покрытие, чем старые, изношенные шины. Индекс нагрузки таких изделий тоже может с возрастом становиться меньше. Поэтому, как лучше заливать свежие жидкости своевременно для полноценной работы всех систем, так предпочтительнее менять покрышки раз в три года.
Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шин, мм. 65 — профиль ил отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Больше цифра — выше шина.
Таблица индексов нагрузки
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 116 | 1250 | |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблица индексов скорости
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Дополнительные обозначения на шинах
Иногда используются символы: солнце(летние), зонтик (дождь), снежинка (зимние). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. TL — бескамерная шина, Tubeless – бескамерная шина. Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода диска, RF, XL — шина с повышенной грузоподъемностью, (Е) в кругу (Economic Commission for Europe) — европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) – Министерство транспорта США, американский стандарт безопасности.
M+S (Mud) грязь + (Snow) снег — зимние и универсальные шины. AW (Any weather) — всепогодные шины, AS (All Seasons) — всесезонка. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua – дождевые шины. Reinforced или RF — усиленная шина, имеет 6 слоев. C — грузовая, 8 слоев. Max Pressure – макс. допустимое давление в шине, измеряемое в кПа. Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемое в кг. То же, что и индекс нагрузки в типоразмере шины. Steel — в конструкции шины присутствует металлический корд. Outside / Inside – ассиметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside – с внутренней. Rotation с направляющей стрелкой означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление её вращения, указанное стрелкой. Temperature А, В или С — термостойкость при высоких скоростях (А – наилучший показатель). Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.Дата изготовления шины
Может быть заключена в овал или прямоугольник с закругленными углами) из 4-х цифр.Первые 2 цифры — неделя в году, последние 2 – год изготовления.
1513 — апрель 2013 г.
Североамериканская маркировка шин
Есть 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый случай отличается от европейской маркировки только буквами вначале:- P (Passanger) — для легковых автомобилей.
- LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
- T (Truck) — для грузовиков.
- 31 – общий диаметр в дюймах
- 10.50 – ширина профиля в дюймах
- R – R – радиальный, D – диагональный.
- 15 – диаметр обода в дюймах.
- LT – код целевого типа авто (в данном случае – для легких грузовиков).
- C – код диапазона нагрузок.

- 109 – индекс нагрузки.
- Q – индекс скорости.
Маркировка дисков
7.5jx16 h3 5/112 ET35 d-66.6. 7.5 — ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184мм). j или Н2 -это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.- J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.).
- Н2 — Н (Hump) означает наличие кольцевых выступов (хамп) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска.
- Н — простой хамп,
- Н2 — двойной,
- FH -(Flat Hump) плоский,
- AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
- CH (Combi Hump) — комбинированный,
- Иногда без хамп.
112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры крепёжных отверстий; ET — (мм) вылет диска, размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода. 35 — вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия.На диске также может быть указано
см), слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.Для того чтобы купить хорошие автомобильные покрышки, недостаточно знать только их размерность и сезонность. Безусловно, это базовая информация, которой должен владеть хозяин автомобиля, без неё просто невозможно подобрать шину. Некоторые при выборе авторезины отталкиваются от названия бренда и в какой-то мере это правильно. Но если взять покрышку самой лучшей фирмы, которая подходит к автомобилю и соответствует по сезону, то и в этой ситуации можно допустить серьёзную ошибку, а последствия её могут быть самыми печальными.
Что скрывает маркировка
Конечно же, рисунок протектора и стоимость резины также во многом определяют наш выбор, но индекс нагрузки и скорости шин расшифровка которого будет представлена ниже, играют куда большую роль. На боковой поверхности каждого из колес, даже самого недорогого, есть куча разнообразной информации, которая прячется в символах и цифрах, её важность недооценивать ни в коем случае нельзя.
К примеру, из этой шифровки можно узнать такую информацию:
Модель шины и тип её протектора. Это очень важная информация, поскольку каждый тип протектора соответствует определённой жёсткости резиноматериала. У покрышки одной модели, но с разным типом протектора, может быть разная жёсткость центральной и боковой частей контактной площади.
Самая известная надпись — размерность покрышки, её посадочный диаметр, высота, ширина (отношение высоты к ширине).
Дата производства шины.
Обозначения типа конструкции (радиальная или диагональная), типа покрышки (камерная, бескамерная).
Направление вращения колеса.
Индекс скорости.
Индекс нагрузки.
Самыми большими буквами, конечно, нанесено имя производителя и логотип, на что и обращают внимание в первую очередь.
Зачем знать индекс нагрузки
В каждой из стран, где выпускают шины, индекс нагрузки может называться по-разному, это и load index, maxload, индекс грузоподъёмности, но смысл от этого не меняется.
Причём нагрузка указывается не цифрой, а литерой, что чаще всего вводит в заблуждение неопытных автолюбителей. Также многие считают, что эта информация важна в основном для грузовых шин, но это в корне неверно. Этот показатель играет огромную, если не ещё большую роль и для легковых шин, мотоциклов, мопедов и вот почему.
Упрощенно — это максимальная нагрузка на одно колесо, при которой производитель гарантирует сохранность характеристик резины. Нагрузка указывается в килограммах, причём на максимально допустимой для покрышки скорости и в случае соблюдения оптимального давления. А как же условия работы, погода, боковая нагрузка, стиль езды, техническое состояние автомобиля, это ведь тоже повлияет на выносливость резины? Конечно, в этом все и дело.
Таблицы индексов и как ими пользоваться
Вроде бы все просто. Вот таблица индекса нагрузки шин (табл.1), вот таблица скоростной допустимой нагрузки (табл.2). Эти значения абсолютно одинаковы для всех производителей и стандартизированы во всем мире.
Литера (или цифра) указывает на индекс, а таблица — на значение нагрузки в килограммах. Остаётся только вычислить нагрузку на одно колесо и купить резину, подходящую по индексу.
Но дело в том, что точную нагрузку на колесо мы вычислить едва ли сможем. Недостаточно просто взять и поделить массу автомобиля на четыре. Во-первых, нагрузка на переднюю и заднюю оси будет совершенно разной, а во-вторых, постоянно вмешивается ещё целый ряд условий:
температура поверхности резиноматериала;
мгновенная скорость машины;
насколько сильно изношено колесо;
зависимость давления от температуры.
И это список можно продолжать. Именно по этой причине производитель даёт запас по прочности в пределах 25-30% и столько же должен добавлять водитель, покупая колесо. Тем не менее, в выборе покрышки последнее слово всегда останется за производителем автомобиля, который вычислял индекс грузоподъёмности не с калькулятором в руках, а по результатам длительных тестов.
Зависимость индексов скорости и нагрузки
Во второй таблице, представленной чуть выше, указан индекс максимальной скорости. По аналогии с нагрузочным индексом, на покрышке указана не цифра, а буквенный символ. Вроде бы, и здесь все просто — посмотрел на литеру, сравнил с данными таблицы, купил резину. Остаётся только не превышать допустимую скорость. Только и тут не так все гладко. Оба показателя сильно влияют не только на управляемость автомобиля и его грузоподъёмность, но и на комфорт передвижения в салоне. Ведь чем жёстче покрышка, тем индекс скорости ниже, а чем покрышка мягче, тем меньшую нагрузку она может выдержать.
Поэтому оба индекса тесно переплетены между собой и это не считая тех дорог, по которым нам приходится ездить и этот факт снова отсылает нас к производителю автомобиля. Он машину испытывал, только он и знает, какие максимальные значения должно выдерживать колесо. В идеале, хорошо бы отталкиваться от параметров резины, которая была установлена на машину с рождения, с конвейера.
Тем не менее, анализировать самостоятельно скорость износа покрышки и комфорт в салоне, управляемость и адекватность цен никто не мешает. Поэтому — чем больше мы будем знать о наших покрышках, тем комфортнее и безопаснее будет ими пользоваться. Удачного выбора, бархатных всем дорог!
Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.
Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization — Европейская техническая организация по дискам и шинам)
, может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки — стандартный и увеличенный .
Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.
Увеличенный индекс нагрузки
Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением — XL, extraload или reinforced.
Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.
Особенности маркировки
Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.
Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» — пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:
При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки .
Сдвоенный индекс нагрузки
Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка — LT («lighttruck» — легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.
Пример: LT265/65 R17 120/117S.
Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.
Пример:
Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать индекс 120 — это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.
Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17
120/117
S нужно брать уже индекс 117 — это 1285 кг на шину, максимальный вес — 1285 х 6 = 7710.
Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.
Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial — коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16 C 105/103 T.
Индекс скорости
Индекс скорости (или категория скорости) — это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:
Стандартные : T(190 км/ч), Н (210 км/ч)
Высокоскоростные : V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)
И коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).
Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).
Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y ), где индекс скорости выглядит так — ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.
Индекс скорости не указан
Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан . Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.
Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?
Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля.
И указывать индексы скорости и нагрузки не было необходимости, так как работала формула «специальная шина — только для одного специального автомобиля». С развитием сегмента спортивных авто подобная «уникальность» исчезла и могла ввести в заблуждение потенциального покупателя. Поэтому было принято решение снабжать каждый размер для шин соответствующим индексом скорости и нагрузки.
Выбор индексов скорости и нагрузки
С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.
Сложнее обстоит дело с индексом скорости.
Согласно действующим техническим нормативам,
водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.
К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.
В этом разделе мы поможем вам разобраться, как маркируются шины и расскажем, как выглядит маркировка шин и что означают надписи на боковине, а также что такое типоразмер шины.
Типоразмер шины
Он написан на боковине шины. Например, маркировка: 195/65 R15 91T195 — так обозначается ширина шины в типоразмере, в мм.
65 — этот параметр в маркировке шин означает процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины! Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись «шинным калькулятором »
Калькулятор позволяет рассчитывать не только внешние размеры автошины, но и рассчитать необходимую ширину диска.
Если этой цифры нет в маркировке на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»
R — в типоразмере покрышки означает конструкцию шины — радиальная. Многие автолюбители ошибочно думают, что R — обозначает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр автошины, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 | 460 | 462 | 475 | 787 | 500 | 515 |
| Индекс нагрузки | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 | 800 |
| Индекс нагрузки | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 113 | 114 | 115 | 116 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 |
| Индекс нагрузки | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 1285 | 1320 | 1360 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 |
На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С » после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоёв, грузовая шина).
T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Американская маркировка шин
Существуют два типа маркировки американских шин.Американское обозначение типоразмера.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P » (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15 .
И другая маркировка шин, которая принципиально отличается от европейской.![]()
Например: 31х10.5 R15
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Дополнительные обозначения в маркировке, применяемые производителями шин
M& S (Mud + Snow — грязь плюс снег). Эта маркировка на шине означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards )
— ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило
установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной
стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет в маркировке, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN , WATER , AQUA (или пиктограмма «зонтик» в маркировке на боковине шины) — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
Если у вас остались ещё вопросы по маркировке шины, то вы можете воспользоваться «Ваш вопрос специалисту по маркировке шин », по вопросу параметров дисков, воспользуйтесь разделом а так же вы можете проконсультироваться по телефону 518-30-91.
Индексы нагрузки и скорости шин
Индекс нагрузки шины — это числовое выражение максимальной нагрузки, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определенном давлении воздуха в ней. Разумеется, указанная нагрузка не означает, что при ее превышении шину разорвет на куски. Кратковременное превышение на 20-30 процентов вполне допустимо.
Ниже приведена таблица, в которой указаны соответствующие максимальные нагрузки в кг.
Однако, следует заметить, что все индексы нагрузок указаны для максимальной скорости 210 км/час для шин класса V, 240 км/час для шин класса W и 270 км/час для шин класса Y. Выше этих скоростей индекс максимальной нагрузки следует понижать. На некоторых шинах, в особенности на шинах класса ZR описание условий эксплуатации не наносится. В таких случаях рекомендуется обращаться к изготовителю и узнавать максимальные величины нагрузки.
В соответствии с европейскими правилами (ECE-R54), все шины, предназначенные для коммерческих транспортных средств, должны иметь маркировку Service Descriptionan (Условия эксплуатации), нанесенную рядом с обозначением размера шины.
Эта маркировка представляет собой код, который показывает предельные значения нагрузки и скорости и включает индекс нагрузки для одиночных и для сдвоенных колес и индекс скорости (например, 102/100R).
Индексы нагрузки и скорости наносятся на обе боковины шины. Первая цифра показывает грузоподъемность шины при ОДИНОЧНОЙ установке, а вторая цифра соответствует СДВОЕННЫМ колесам. Дополнительная маркировка может использоваться для обозначения соответствующих нагрузок шины на других более высоких скоростях. Эта дополнительная маркировка обведена кружком.
|
Индекс |
Нагрузка на |
Индекс |
Нагрузка на |
|
Индекс |
Нагрузка на |
|||||
|
62 |
265 |
75 |
387 |
88 |
560 |
||||||
|
63 |
272 |
76 |
400 |
89 |
580 |
||||||
|
64 |
280 |
77 |
412 |
90 |
600 |
||||||
|
65 |
290 |
78 |
425 |
91 |
615 |
||||||
|
66 |
300 |
79 |
437 |
92 |
630 |
||||||
|
67 |
307 |
80 |
450 |
93 |
650 |
||||||
|
68 |
315 |
81 |
462 |
94 |
670 |
||||||
|
69 |
325 |
82 |
475 |
95 |
690 |
||||||
|
70 |
335 |
83 |
487 |
96 |
710 |
||||||
|
71 |
345 |
84 |
500 |
97 |
730 |
||||||
|
72 |
355 |
85 |
515 |
98 |
750 |
||||||
|
73 |
365 |
86 |
530 |
99 |
775 |
||||||
|
74 |
375 |
87 |
545 |
100 |
800 |
||||||
|
Индекс нагрузки |
Нагрузка на |
Индекс нагрузки |
Нагрузка на |
||||||
|
101 |
825 |
114 |
1180 |
||||||
|
102 |
850 |
115 |
1215 |
||||||
|
103 |
875 |
116 |
1250 |
||||||
|
104 |
900 |
117 |
1285 |
||||||
|
105 |
925 |
118 |
1320 |
||||||
|
106 |
950 |
119 |
1360 |
||||||
|
107 |
975 |
120 |
1400 |
||||||
|
108 |
1000 |
121 |
1450 |
||||||
|
109 |
1030 |
122 |
1500 |
||||||
|
110 |
1060 |
123 |
1550 |
||||||
|
111 |
1090 |
124 |
1600 |
||||||
|
112 |
1120 |
125 |
1650 |
||||||
|
113 |
1150 |
126 |
1700 |
||||||
Индекс скорости шины является частью индекса нагрузки и представляет собой букву, которая соответствует максимальной скорости, при которой шина может нести нагрузку, указанную индексом нагрузки.
(За исключением скоростей выше 210 км/час для шин класса V, выше 240 км/час для шин класса W и выше 270 км/час для шин класса Y.) На автомобиль можно устанавливать только те шины, минимальный индекс скорости которых указан в документах автомобиля.
M&S (зимние) шины могут устанавливаться на автомобили, индекс скорости которых выше, чем индекс скорости самих шин. В некоторых странах правила предписывают установку на виду у водителя ярлычка с указанием максимальной скорости шин. Эту скорость нельзя превышать, пока на автомобиле установлены эти шины.
Ниже приведена таблица, в которой указаны различные индексы скорости и соответствующие им максимальные значения скорости:
|
Индекс скорости |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
J |
K |
L |
M |
N |
|
Скорость, км/ч |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
50 |
60 |
65 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
|
Индекс скорости |
K |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
T |
H |
V |
W |
Y |
VR |
ZR |
ZR (Y) |
|
Скорость, км/ч |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
210 |
240 |
270 |
300 |
>210 |
>240 |
>300
|
Маркировка колес
Маркировка шин
Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шин, мм.
65 — профиль ил отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Больше цифра — выше шина.Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому когда-то эту букву воспринимают, как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть, диски нужно брать на это колесо с этим же показателем. 88 — индекс нагрузки. Больше число, больше груз выдержит. T — индекс скорости. Ближе буква к концу алфавита — больше скорость покрышка может выдержать.
Таблица индексов нагрузки
| ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг |
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблица индексов скорости
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Дополнительные обозначения на шинах
Иногда используются символы: солнце (летние), зонтик (дождь), снежинка (зимние). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. TL — бескамерная шина, Tubeless – бескамерная шина. Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода диска, RF, XL — шина с повышенной грузоподъемностью, (Е) в кругу (Economic Commission for Europe) — европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) – Министерство транспорта США, американский стандарт безопасности.
M+S (Mud) грязь + (Snow) снег — зимние и универсальные шины. AW (Any weather) — всепогодные шины, AS (All Seasons) — всесезонка. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua – дождевые шины. Reinforced или RF — усиленная шина, имеет 6 слоев. C — грузовая, 8 слоев. Max Pressure – макс. допустимое давление в шине, измеряемое в кПа. Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемое в кг. То же, что и индекс нагрузки в типоразмере шины. Steel — в конструкции шины присутствует металлический корд. Outside / Inside – ассиметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside – с внутренней. Rotation с направляющей стрелкой означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление её вращения, указанное стрелкой. Temperature А, В или С — термостойкость при высоких скоростях (А – наилучший показатель). Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.Дата изготовления шины
Может быть заключена в овал или прямоугольник с закругленными углами) из 4-х цифр.Первые 2 цифры — неделя в году, последние 2 – год изготовления.
1513 — апрель 2013 г.
Североамериканская маркировка шин
Есть 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый случай отличается от европейской маркировки только буквами вначале:- P (Passanger) — для легковых автомобилей.
- LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
- T (Truck) — для грузовиков.
- 31 – общий диаметр в дюймах
- 10.50 – ширина профиля в дюймах
- R – R – радиальный, D – диагональный.
- 15 – диаметр обода в дюймах.
- LT – код целевого типа авто (в данном случае – для легких грузовиков).
- C – код диапазона нагрузок.
- 109 – индекс нагрузки.
- Q – индекс скорости.
Индекс нагрузки автомобильных шин
Индекс нагрузки (LI, коэффициент нагрузки, условный индекс грузоподъёмности) представляет собой цифровой код, определяеющий максимально допустимую нагрузку, которая может приходится на одно колесо автомобиля при номинальном внутреннем давлении воздуха. При маркировке шины используется в комбинации с индексом скорости.
Например, в маркировке шины 91T число 91 обозначает допустимую нагрузку в 615 кг, а следующая за ним буква T определяет максимально допустимую скорость 190 км/час.
Шины, для которых предусмотрено парное (сдвоенное) использование, обычно маркируются двумя индексами нагрузки (индекс нагрузки на шину при одинарной ошиновке и индекс нагрузки при двойной ошиновке), разделёнными знаком «/». Например, 106/104R
Таблица индексов нагрузки
| ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг |
| 50 | 190 | 51 | 195 | 52 | 200 | 53 | 206 |
| 54 | 212 | 55 | 218 | 56 | 224 | 57 | 230 |
| 58 | 236 | 59 | 243 | 60 | 250 | 61 | 257 |
| 62 | 265 | 63 | 272 | 64 | 280 | 65 | 290 |
| 66 | 300 | 67 | 307 | 68 | 315 | 69 | 325 |
| 70 | 335 | 71 | 345 | 72 | 355 | 73 | 365 |
| 74 | 375 | 75 | 387 | 76 | 400 | 77 | 412 |
| 78 | 425 | 79 | 437 | 80 | 450 | 81 | 462 |
| 82 | 475 | 83 | 487 | 84 | 500 | 85 | 515 |
| 86 | 530 | 87 | 545 | 88 | 560 | 89 | 580 |
| 90 | 600 | 91 | 615 | 92 | 630 | 93 | 650 |
| 94 | 670 | 95 | 690 | 96 | 710 | 97 | 730 |
| 98 | 750 | 99 | 775 | 100 | 800 | 101 | 825 |
| 102 | 850 | 103 | 875 | 104 | 900 | 105 | 925 |
| 106 | 950 | 107 | 975 | 108 | 1000 | 109 | 1030 |
| 110 | 1060 | 111 | 1090 | 112 | 1120 | 113 | 1150 |
| 114 | 1180 | 115 | 1215 | 116 | 1250 | 117 | 1285 |
| 118 | 1320 | 119 | 1360 | 120 | 1400 | 121 | 1450 |
| 122 | 1500 | 123 | 1550 | 124 | 1600 | 125 | 1650 |
| 126 | 1700 | 127 | 1750 | 128 | 1800 | 129 | 1850 |
| 130 | 1900 | 131 | 1950 | 132 | 2000 | 133 | 2060 |
| 134 | 2120 | 135 | 2180 | 136 | 2240 | 137 | 2300 |
| 138 | 2360 | 139 | 2430 | 140 | 2500 | 141 | 2575 |
| 142 | 2650 | 143 | 2725 | 144 | 2800 | 145 | 2900 |
| 146 | 3000 | 147 | 3075 | 148 | 3150 | 149 | 3250 |
| 150 | 3350 | 151 | 3450 | 152 | 3550 | 153 | 3650 |
| 154 | 3750 | 155 | 3875 | 156 | 4000 | 157 | 4125 |
| 158 | 4250 | 159 | 4375 | 160 | 4500 | 161 | 4625 |
| 162 | 4750 | 163 | 4875 | 164 | 5000 | 165 | 5150 |
| ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг |
| 166 | 5300 | 167 | 5450 | 168 | 5600 | 169 | 5800 |
| 170 | 6000 | 171 | 6150 | 172 | 6300 | 173 | 6500 |
| 174 | 6700 | 175 | 6900 | 176 | 7100 | 177 | 7300 |
| 178 | 7500 | 179 | 7750 | 180 | 8000 | 181 | 8250 |
| 182 | 8500 | 183 | 8750 | 184 | 9000 | 185 | 9250 |
| 186 | 9500 | 187 | 9750 | 188 | 10000 | 189 | 10300 |
| 190 | 10600 | 191 | 10900 | 192 | 11200 | 193 | 11500 |
| 194 | 11800 | 195 | 12150 | 196 | 12500 | 197 | 12850 |
| 198 | 13200 | 199 | 13600 | 200 | 14000 | 201 | 14500 |
| 202 | 15000 | 203 | 16000 | 204 | 16000 | 205 | 16500 |
| 206 | 17000 | 207 | 17500 | 208 | 18000 | 209 | 18500 |
| 210 | 19000 | 211 | 19500 | 212 | 20000 | 213 | 20600 |
| 214 | 21200 | 215 | 21800 | 216 | 22400 | 217 | 23000 |
| 218 | 23600 | 219 | 24300 | 220 | 25000 | 221 | 25750 |
| 222 | 26500 | 223 | 27250 | 224 | 28000 | 225 | 29000 |
| 226 | 30000 | 227 | 30750 | 228 | 31500 | 229 | 32500 |
| 230 | 33500 | 231 | 34500 | 232 | 35500 | 233 | 36500 |
| 234 | 37500 | 235 | 38750 | 236 | 40000 | 237 | 41250 |
| 238 | 42500 | 239 | 43750 | 240 | 45000 | 241 | 46250 |
| 242 | 47500 | 243 | 48750 | 244 | 50000 | 245 | 51500 |
| 246 | 53000 | 247 | 54500 | 248 | 56000 | 249 | 58000 |
| 250 | 60000 | 251 | 61500 | 252 | 63000 | 253 | 65000 |
| 254 | 67000 | 255 | 69000 | 256 | 71000 | 257 | 73000 |
| 258 | 75000 | 259 | 77500 | 260 | 80000 | 261 | 82500 |
| 262 | 85000 | 263 | 87500 | 264 | 90000 | 265 | 92500 |
| 266 | 95000 | 267 | 97500 | 268 | 100000 | 269 | 103000 |
| 270 | 106000 | 271 | 109000 | 272 | 112000 | 273 | 115000 |
| 274 | 118000 | 275 | 121500 | 276 | 125000 | 277 | 128500 |
| ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг |
Индекс нагрузки шин | Atlas Riepas
Индекс нагрузки шины — это выражение максимальной нагрузки в килограммах, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определенном давлении воздуха в ней.
Чем выше индекс нагрузки, тем больше грузоподъёмность шины. Зная индекс нагрузки шины, Вы можете выбрать шины, соответствующие функциям Вашего автомобиля. Индекс нагрузки особенно важен для такого автотранспорта, который часто перевозит тяжёлые грузы, это коммерческий транспорт и, например, пикапы.
Индексы нагрузки в форме двух или трёх букв наносятся на боковины шины и располагаются между размером шины и индексом скорости, например, 195/65 R15 91T. В данном случае максимально допустимая нагрузка одной шины – 615 кг, а всего автомобиля – 2460 кг. Ниже приведена таблица с наиболее распространёнными индексами нагрузки шин для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта.
| Индекс нагрузки | Грузоподъёмность, Кг |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 | 1150 |
| 114 | 1180 |
| 115 | 1215 |
| 116 | 1250 |
| 117 | 1285 |
| 118 | 1320 |
| 119 | 1360 |
| 120 | 1400 |
| 121 | 1450 |
| 122 | 1500 |
| 123 | 1550 |
| 124 | 1600 |
| 125 | 1650 |
| 126 | 1700 |
| 127 | 1750 |
| 128 | 1800 |
| 129 | 1850 |
| 130 | 1900 |
Что значит XL на шинах? Маркировка XL (Extra Load) на резине, что означает?
Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются вариации Extra Load, Reinforced, RF).
В сравнении с обычными покрышками они имеют усиленный каркас, способны выдержать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.
Разберем подробнее для чего они нужны, их преимущества и недостатки.
Для каждого размера шин есть стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные под определенный класс автомобиля и его массу. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки – 91 (615кг/ колесо), а для размера 215/60 R16 – 95 (690кг/колесо). Бывают и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определен нормами.
Кроме шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с большим индексом нагрузки и маркировкой XL. В таких шинах использованы более крепкие материалы или дополнительные элементы, которые повышают прочность покрышки и её нагрузочную способность. При этом визуально они никак не отличаются от шин со стандартной нагрузкой.
Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин
| Размер | SL | XL |
|---|---|---|
| 185/65 15 | 88 (560 кг) | 92 (630 кг) |
| 196/65 15 | 91 (615 кг) | 95 (690 кг) |
| 205/55 16 | 91 (615 кг) | 94 (670 кг) |
| 205/60 16 | 92 (630 кг) | 96 (710 кг) |
| 215/65 16 | 98 (750 кг) | 102 (850 кг) |
| 215/55 17 | 94 (670 кг) | 98 (750 кг) |
| 235/55 17 | 99 (775 кг) | 103 (875 кг) |
Для чего нужны шины XL
Несколько примеров, когда целесообразно использовать шины с маркировкой XL.
- Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, однако у них часто совпадает размер шин. Например, шины в размере 215/55 R17 подойдут как для автомобиля Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с обычным индексом нагрузки 94 (670кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750кг/колесо). 4 колеса +320кг.
- Для легковых автомобилей вроде Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер шин — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки выдерживает 615кг/колесо, а шины XL – 690кг/колесо. Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличена на 300кг.
- Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, за счет чего прочнее и более устойчива к боковым ударам.
Преимущества шин XL
- При одинаковых условиях эксплуатации, шины XL служат дольше, чем шины с обычной нагрузкой.
- Более устойчивы к механическим повреждениям. Например, при попадании в яму или ударе о бордюр на высокой скорости.

- Обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жесткой боковины.
Недостатки
- Более шумные. Для шин с маркировкой XL допускается уровень шума на 1дБ больше, чем для шины с обычной нагрузкой.
- Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют больший коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
- Шины жестче, что может отразиться на комфорте во время движения.
- Шины XL обычно стоят дороже, так как для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной нагрузкой стоит 123$, а XL — 138$.
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…В итоге:
Маркировка XL означает, что в сравнении с обычными покрышками со стандартным индексом нагрузки, шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
Что означают цифры и символы на автомобильных шинах?
Что означают цифры и символы на автомобильных шинах?
При выборе автомобильных шин мало обращать внимание на стоимость и внешний вид, следует внимательно изучить, что написано на боковой стороне шины. Первое на что стоит обратить внимание, это размерность.
кликните по рисунку для увеличения
Например, обозначение 195/65 R15 говорит, что ширина шины составляет 195 мм, высота профиля шины 65% от ширины шины и R15 это монтажный диаметр в дюймах. Далее следует маркировка индексов скорости и индексов максимальной нагрузки. Приведенные ниже таблицы помогут расшифровать эти значения.
Таблица индексов максимальной нагрузки.
Индексы максимальной скорости
Например, обозначение 91Т информирует нас, что максимальная скорость для данной покрышки не должна превышать 190 км/ч, а так же, что максимальная нагрузка не больше 615 кг. Постарайтесь не экспериментировать с размерами шин, не зря производитель рекомендует определенные размеры. Ведь именно на них достигаются максимальные ходовые характеристики вашего автомобиля. При бортировании шины обязательно стоит учитывать направление вращения, обычно обозначается стилилизованной стрелкой.
Разные виды обозначения направления вращения
На зимних шинах будет присутствовать знак снежинки на фоне горы, а так же буквы M+S, М обозначает «грязь», S «снег»
Пожалуй, самое главное и малоприметное обозначение это дата выпуска шины. Обозначение наносится в формате «35.11», это значит, что шина выпущена в 35 неделе 2011 года. Следите, чтобы шина не была старше двух лет, ведь срок жизни покрышки пять лет, потом она теряет свои свойства.
Остальная информация несет в себе кодировку завода изготовителя и информацию для шиномонтажников. Например, цветные кружки и треугольники на шине. Правда, наши шиномонтажники особо не уделяют внимание на эти обозначения. Современная балансировочная техника позволяет точно отбалансировать колесо. Особого внимания на эти знаки уделять не стоит.
Балансировочные метки
Технологические метки
Красный цвет указывает на самую тяжелую часть шины, желтый напротив самую легкую, а белый на самую тонкую часть боковины шины. Продольные цветовые полоски на протекторе вопреки расхожим мнениям, указывают на тип заготовки резиновый смеси. Такая маркировка используется только для того, что бы на этапе производства рабочие не перепутали заготовки будущих шин.
Выступы на протекторе это индикаторы износа. Не рекомендуется использовать шину, если индикаторы износа по уровню сравнялись с рисунком протектора.
Рейтинг скорости шин и почему это имеет значение
Рейтинг скорости шин — это максимальная скорость, при которой шины могут безопасно нести груз (исходный вес вашего автомобиля плюс что бы там ни было) в течение длительного времени в идеальных условиях. Рейтинг нанесен на боковину шины и обозначен значком. буква или две, обычно после номера индекса нагрузки. Вместе индекс нагрузки и рейтинг скорости образуют услугу. описание.
Каждая буква в рейтинге скорости представляет максимальную скорость на основе стандартной таблицы.
Примечание. Да, рейтинг H неуместен, и это не опечатка. Когда рейтинги скорости шин были впервые разработаны в В Европе в 1960-е годы было всего три рейтинга: S, H и V. По мере развития шинных технологий и появления новых скоростей. были введены классы, рейтинговая таблица расширена за счет полного алфавита. Но буква H сохранила свое исходный рейтинг скорости 130 миль в час, поэтому он находится позже в таблице.
Шины с рейтингомZ иногда будут иметь буквы ZR. с информацией о размере шин, а не в описании услуги.
Как определяется рейтинг скорости?
Производители шин определяют способность шин к нагреванию и скорости с помощью испытательной машины. Обычно тестирование сделано в соответствии со стандартами ЕЭК (Европейская экономическая комиссия), поэтому шкала основана на километрах в час. (км / ч). Иногда проводится более тщательный тест на соответствие стандартам SAE (Общества автомобильных инженеров).
- Для испытания ECE шина должным образом накачана и установлена на колесо, прикрепленное к испытательной машине в комната, нагретая до 77 градусов по Фаренгейту.
- Шина прижимается к металлическому барабану с давлением, достаточным для имитации реальной нагрузки.
- Начиная со скорости на 40 км / ч ниже предложенного номинального значения, шина раскручивается с шагом 10 минут. на все более и более высоких скоростях, пока не достигнет целевой скорости.
- Шина вращается 10 минут с заданной скоростью.
- Затем его снимают с машины и проверяют на наличие неисправностей, таких как расслоение компонентов протектора.Если в целости и сохранности, соответствует нормативам скорости.
- Иногда тест SUS (повышающая скорость) добавляется после того, как шина работает с заданной скоростью. Скорость увеличивается до тех пор, пока шина не сломается.
- Если шина проходит испытания по стандарту SAE, она должна проработать час на целевой скорости в помещении. нагревается до 100 градусов.
Насколько это важно для вашей жизни вождения и протектора?
Шины с более высокими скоростными характеристиками предлагают преимущества управляемости, которые вызывают восторг у некоторых водителей, но здесь есть компромиссы.С они обычно сделаны из более мягких резиновых смесей и более жесткой конструкции, они обеспечивают лучшее прохождение поворотов и торможение. мощность и реакция рулевого управления. Но ожидайте немного меньшего комфорта езды, более низкой производительности в холодных условиях и короче срок службы протектора. Согласно данным Consumer Reports, некоторые шины с рейтингом H и V прослужили не так долго, как шины с рейтингом более низкие скорости, износ ближе к 50 000 миль, чем к 60 000 миль.
Какой рейтинг вам нужен?
Даже в штатах, где ограничение скорости в сельской местности составляет 75 миль в час, большинство водителей будут придерживаться ограничений скорости, установленных Шины с рейтингом H.Пассажиры и водители семейных автомобилей, вероятно, будут вполне удовлетворены шинами S или T.
Если вы энергичный водитель и водите машину с высокими характеристиками, возможно, вам понравятся шины V, W или Y. Водители легких грузовиков будут искать символы N, P, Q, R, S, T или H.
Если вы заменяете шины и думаете, что вам может понадобиться шина с более низкой или высокой скоростью, лучше не смешивать и матч. При установке шин с разным номиналом специалисты предпочитают ставить шины с меньшей скоростью спереди, чтобы предотвратить избыточную поворачиваемость.Это может противоречить лучшей практике установки шин с наибольшим протектором на сзади, что важно для сцепления на мокрой дороге.
Купите шины с таким же рейтингом скорости. Если вы этого не сделаете, помните, что максимальная скорость ограничена шиной с самый низкий рейтинг скорости.
Основные выводы
Рейтинг скорости шин не похож на ограничение скорости, указанное на дорожных знаках. Он основан на лабораторном моделировании и не учитывать реальные факторы, определяющие истинные характеристики шин: полностью ли накачаны шины? Ваш автомобиль правильно выровнен? Насколько жарко на дороге? Вам когда-нибудь приходилось ремонтировать квартиру? Какой возраст и состояние протектора?
Не используйте рейтинг в качестве ориентира для максимальной скорости, на которой вы можете двигаться.Если вы несете тяжелый груз, возьмите шину после прокола или недостатка воздуха, скоростная способность вашей шины будет значительно снижена. Для безопасного управляйте автомобилем, сохраняйте скорость на указанном ограничении скорости — или ниже, если дорожные условия или погода не идеальны.
Важное примечание: Приведенная выше информация получена из источников, которые считаются достаточно надежными. В Эксплуатация вашего автомобиля или замена оборудования вашего автомобиля могут отличаться от типичный автомобиль.Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных предупреждений, уведомлений и других советов. относительно рассматриваемых тем.
МАГАЗИН ШИН
Как прочитать боковину шины — Christensen Automotive из Северной Невады
Вместе с числом «max load», которое находится рядом с «max press» на боковине, вы можете узнать максимальную несущую способность шины. Знайте: давление воздуха позволяет шине выдерживать нагрузку.При давлении воздуха один фунт на квадратный дюйм (psi) шина не выдерживает никакого веса. Чтобы увеличить его грузоподъемность, необходимо увеличить давление воздуха. (Представьте себе пластиковую бутылку для безалкогольных напитков: со снятой крышкой ее легко раздавить, но новая и неоткрытая она может выдержать взрослого человека.) Однако при некотором давлении добавление воздуха в шину не приведет к увеличению грузоподъемности. : Вот что означает «максимальная нагрузка / максимальное давление».
На каждой боковой стенке шины нанесен ряд кодов, которые предоставляют потребителю ценную информацию о конкретной шине
, такую как название шины, ее размер, бескамерная она или камера, марка шины, рейтинг скорости и т. Д. максимальная нагрузка, максимальное давление воздуха, важные предупреждения по технике безопасности и т. д.Давайте посмотрим на обычную шину для легкового автомобиля, чтобы понять, что на самом деле означают эти буквы и цифры:
Пример: P255 / 60R15 102T
«P» означает, что это шина для легкового автомобиля (в отличие от шины для грузовика или другого транспортного средства). P-метрика — это американская версия метрической системы определения размеров шин. LT обозначает шину как шину для легких грузовиков (или внедорожников).
«255» Ширина профиля : Ширина шины в миллиметрах от боковины до боковины. Этот размер варьируется в зависимости от ширины обода, на котором установлена шина: больше на более широком ободе, меньше на узком ободе.Число на стороне шины указывает ширину, измеренную с шиной, установленной на ширину обода, рекомендованную производителями шин.
Соотношение сторон «60»: Отношение высоты к ширине (высота этой шины составляет 60 процентов ее ширины).
Конструкция «R»: Как устроены слои в каркасе шины. «R» означает радиальный. Буква «B» вместо «R» означает, что шина имеет диагональную конструкцию с ремнем. «D» вместо «R» означает диагональную конструкцию смещения. Подавляющее большинство современных автомобилей, внедорожников и грузовиков используют радиальные шины.
Диаметр обода «15»: Диаметр стального или алюминиевого колеса в дюймах, к которому подходит шина.
Индекс нагрузки «102»: Эта шина имеет стандартную максимальную нагрузку 1874 фунта. Разные числа соответствуют разным максимальным нагрузкам. Максимальная нагрузка указана в фунтах. (фунты) и кг (килограммы), а максимальное давление — в PSI (фунтах на квадратный дюйм) и в кПа (килопаскалях).
«T» Рейтинг скорости: Эта шина имеет стандартную максимальную рабочую скорость 118 миль в час.Шины, использующие более старую европейскую систему, имеют рейтинг скорости в описании размера: 255 / 60HR15. Разные буквы соответствуют разным максимальным скоростям обслуживания.
Хотите узнать больше о том, как правильно ухаживать за своим автомобилем? Узнайте больше о своей машине, прочитав наши сообщения!
RX818 225 / 65R17 102T — Коллекция шин JOYROAD
Ширина профиля
225
Ширина шины, измеренная в миллиметрах от боковины до боковины.Первое трехзначное число в размере шины относится к ширине шины. Например, у шины размера P215 / 65 R15 ширина составляет 215 миллиметров.
Aspect Ratio
65
Отношение высоты поперечного сечения шины к ее ширине. Двухзначное число после косой черты в размере шины — это соотношение сторон. Например, в шине P215 / 65 R15 65 означает, что высота равна 65% ширины шины. Чем больше соотношение сторон, тем больше будет боковина шины.
Диаметр колеса
17
Измеряется ли размер колеса от одного конца до другого. Он сообщает нам размер колеса, на которое рассчитана шина. Шина P215 / 65 R15 предназначена для колеса диаметром 15 дюймов.
Индекс нагрузки
102
Индекс нагрузки (LI) — это двух- или трехзначное число, которое соответствует максимальной величине веса, Например, шина с индексом нагрузки 87 означает, что шина может нести максимальную нагрузку в 1201 фунт.В нашем примере 87 определяет способность шин выдерживать максимум 1201 фунт. Таким образом, 4 шины будут нести максимум 4804 фунта. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемый минимальный индекс нагрузки. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким индексом нагрузки. Это может вызвать перегрузку шин, что может вызвать взрыв.
Диапазон скоростей
T
Показывает максимальную скорость шины. Часто рейтинги скорости соответствуют максимальной скорости автомобиля.Например, шина с рейтингом скорости H имеет максимальную скорость 130 миль / ч или 210 км / ч. JoyRoad НЕ рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости. Узнайте больше о рейтинге скорости шин.
Шипованные
Нет
Да
В этих шинах используются традиционные зимние шины и рисунок протектора, обеспечивающий хорошее сцепление на снегу. Они также имеют форму, позволяющую устанавливать дополнительные металлические штифты, которые особенно полезны при движении в климате с ледяным дождем, мокрым снегом и мокрым льдом, когда температура окружающей среды колеблется около 32 ° по Фаренгейту.
Run-Flat
Да
Run-Flat шины или шины с нулевым давлением могут выдерживать вес автомобиля в течение короткого времени, обеспечивая водителю запас хода около 100 миль, чтобы найти ремонтную мастерскую.
Шины 225 / 65R17 102T Радиальные шины General AltiMAX RT43 Колеса и шины
225 / 65R17 102T Радиальная шина General AltiMAX RT43
Радиальная шина General AltiMAX RT43 — 225 / 65R17 102T: Шина General: автомобильная. Купить радиальную шину General AltiMAX RT43 — 225 / 65R17 102T: всесезонный — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.Индекс нагрузки 102。 Макс.нагрузка 1874 LB Макс. psi 44 легковой автомобиль。。。
225 / 65R17 102T General AltiMAX RT43 Радиальная шина
Дата первого размещения: 21 декабря. Мы предлагаем уникальную серию новогодних праздников. Подходит для Toyota Highlander 2014 2015 2016 2017, изготовлено с использованием экологически безопасного сырья: SRAM XX1 GXP 1X11-Speed 175156 Q-Factor с 32-зубным кольцом для прямого крепления без BB. Дата первого размещения: 2 декабря. 225 / 65R17 102T Радиальная шина общего назначения AltiMAX RT43 .Долговечность: гибкая и прочная резиновая подошва. Дата первого упоминания: 27 марта, 0 годовая гарантия. Поддержка. Многоязычная поддержка. Компания Uvex также разработала технологию управления спектром (SCT), как производители домашнего текстиля с цифровой печатью. 225 / 65R17 102T Радиальная шина AltiMAX RT43 General . Масштабные модели для использования в диорамах или макетах железных дорог. Просто отодвиньте игрушечные грузовики для пожаротушения, чтобы завести внутреннюю спиральную пружину. ИДЕАЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ: наша индивидуальная рамка номерного знака для женщин и мужчин предназначена для каждого номерного знака автомобилей.Мягко стеганый вручную мастерами из Индии, это для 1 Brookes Books Just Married Sunshine Line Wedding Sampler — МГНОВЕННАЯ ЗАГРУЗКА схема для вышивки крестиком — только Брук Нолан Модель была сшита мулине DMC и бусинами Mill Hill на 14-граммовой перфорированной бумаге. 225 / 65R17 102T Радиальная шина AltiMAX RT43 General . Наши нарисованные вручную магниты имеют большой размер — от 2 до 4 дюймов в зависимости от рисунка и формы. Граненый перфорированный натуральный лабрадорит в форме груши 5x8MM.Имейте в виду, что время обработки не превышает времени доставки. И он отлично смотрится с помпоном или без него, а также с двойной белой вышивкой. 225 / 65R17 102T Радиальная шина AltiMAX RT43 General . самоклеящаяся виниловая подложка с отделкой для классной доски. Включает в себя все необходимое для работы установочное оборудование. Hamilton) кофеварку и тостер, пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не удовлетворены. Полиэфирный шнур выдерживает высокие нагрузки в лошадиных силах и минимизирует растяжение, что означает, что клиновой ремень требует меньшего количества регулировок. 225 / 65R17 102T Радиальная шина AltiMAX RT43 General . 5% хлопок 75% резина; эластичный шнур для низа толстовок. МАТЕРИАЛ: Имеет прочный пластик, устойчивый к пятнам. Лакированная кожа — это вид кожи с покрытием, которая имеет очень глянцевый вид.
225 / 65R17 102T General AltiMAX RT43 Радиальная шина
27x9R14 M301 MAXXIS Tire Big Horn 3.0, 16×10 / 5×135 мм, смещение -25 мм American Racing AR172 Baja Satin Black Wheel, запчасти для грузовиков Road King STEMCO 343-4195 Запасная алюминиевая крышка ступицы с 6 отверстиями, заглушкой для боковой трубы и прокладкой.Шина Federal 595 RS-RR Racing Performance Radial 275 / 35ZR19 96W. Шина Firestone Weathergrip Touring 225 / 60R16 98 H, 2 колеса BigDog Flat Free Wheel Assem Diablo Alpha MP Stout 13×6.50-6 605065 605035 NoAir, BANG4BUCK 4 Pack 5×4,5 колесные проставки Адаптеры 2 дюйма втулка в центре 82,5 мм Шпильки 1 / 2×20, пригодные для Jeep Wrangler TJ YJ XJ KJ KK ZJ MJ. FREE COUNTRY Комплект из 4 покрышек премиум-класса для квадроциклов 25×11-12 8PR с боковой защитой от износа, универсальный комплект для вторичного рынка из 4 14 матовых колпачков ступиц из бронзы Крышка колесных колпачков Trend. подходит для 450+ моделей CX-S003 MOBILETRON MoreSensor 433 МГц Датчик давления в шинах TPMS с прямым креплением для Aston Martin / Audi / BMW / Mini / Porsche & More, BFGoodrich Advantage T / A Sport Всесезонная радиальная шина-205 / 55R16 91T, ДАТЧИК TPMS Номер детали HC3Z1A189A Ford KIT.Utility / 2 / 4/156 Колесные проставки High Lifter 05-11 POLARIS SPORTS500H.
Toyo Open Country Q / T | 235 / 60R17 102 т
Рейтинг скорости:Рейтинг скорости — это мера того, какую скорость может безопасно поддерживать шина. в течение продолжительных периодов времени. Более высокий рейтинг скорости обычно указывают на то, что у вас будут лучшие характеристики управления и управляемости.Стандарты рейтинга скорости установлены Департаментом США Транспорт (DOT). Производители присваивают шинам рейтинги скорости после обширного тестирования производительности. На боковине каждой шины, вы найдете один из этих кодов рейтинга скорости:
M — до 81 миль в час
N — до 87 миль в час
P — до 93 миль в час
Q — до 99 миль в час
R — до 106 миль в час
S — до до 112 миль в час
T — до 118 миль в час
H — до 130 миль в час
V — до 149 миль в час
W — до 168 миль в час
Y — до 186 миль в час
Z — (см. Ниже)
Что на самом деле означает «До 99 миль в час»?
Шины с рейтингом скорости Q могут безопасно выдерживать скорость до 99 миль.
в час.Шина может развивать более высокие скорости, но при движении
скорость выше 99 миль в час в течение любого периода времени была бы небезопасной —
шина не предназначена для этого.
Что такое рейтинг Z?
Для шин, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, рейтинг Z может
в обозначении размера … выше 186 миль в час, рейтинг Z должен отображаться в
обозначение размера, включая символ скорости Y в скобках.
Несколько советов о номинальной скорости…
Никогда не смешивайте шины с разными скоростными характеристиками, так как это может вызвать серьезные
проблемы с обработкой.
Мы не рекомендуем понижать рейтинг скорости ваших шин, так как производитель транспортных средств провел обширные испытания, чтобы определить, какие шины соответствовать различным характеристикам вождения автомобиля.Однако если вы ищите лучшую управляемость, вообще нет проблем с перемещением до более скоростной шины.
Самое главное: Безопасность превыше всего. Показанные скорости являются тестовыми; Они не рекомендуемые скорости.
Обзор Goodyear Viva 3 — всесезонная шина
Шина Viva 3 производства Goodyear продается исключительно через Walmart и предлагает простое решение для вождения.
На первый взгляд Viva 3 выглядит как любая другая всесезонная шина с более или менее такой же гарантией износа протектора по сравнению с другими шинами в диапазоне 60 000 миль.
Goodyear Viva 3 — это шина третьего поколения из серии Viva, она существует уже около 10 лет. Несмотря на то, что есть некоторые недовольные клиенты, Viva 3 был бы отозван, если бы были какие-либо реальные причины для беспокойства.
Давайте посмотрим на характеристики шины в нескольких различных категориях.
Wet Traction
Goodyear Viva 3 имеет широкие кольцевые канавки для отвода грязи и воды. Вода проходит через протектор шины, чтобы шина оставалась максимально прикрепленной к дороге во влажных условиях. Goodyear использует состав, который хорошо работает во влажных и сухих условиях и даже на небольшом снегу.
Всесезонная пригодность
Состав, используемый в этой шине, достаточно гибок, чтобы работать в холодную зиму, а также достаточно прочен, чтобы работать летом.Goodyear Viva 3 имеет лучшее сцепление и сцепление с дорогой, чем любая из предыдущих рассмотренных моделей шин линейки Viva. Уникальный ребристый рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и управляемость. У него хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь, чтобы вы были в безопасности.
Рисунок протектора
Goodyear оптимизировала зигзагообразный рисунок протектора на этой шине, чтобы снизить дорожный шум и обеспечить плавную и комфортную езду. Этот тип рисунка протектора также помогает распределить общий износ протектора.
В нем также используются устойчивые плечевые блоки, обеспечивающие уверенную управляемость в любых сезонных условиях.
Goodyear Viva 3 Технические характеристики
Viva 3 имеет рейтинг скорости T для большинства размеров этой шины и рейтинг H для более крупных 17- и 18-дюймовых версий. Это означает, что шины могут безопасно эксплуатироваться на скорости 118 миль в час с рейтингом скорости T и 130 миль в час с рейтингом скорости H. Учитывая, что 118 миль в час — это намного больше любого ограничения скорости в США, рейтинг скорости T или выше будет вполне достаточным для любого.
Индекс нагрузки шины
Индекс нагрузки шины — это величина веса, с которой она может безопасно справиться.В зависимости от того, какой размер Viva 3 вы выберете, ваш индекс нагрузки будет варьироваться от 82 для самой маленькой версии до 105 для самой большой версии Viva 3.
Индекс нагрузки 82 означает, что шина может выдержать нагрузку в 1047 фунтов и на более крупных моделях индекс нагрузки 105 может выдерживать 2039 фунтов.
Рейтинг и оценка
Goodyear Viva 3 набрал 70 баллов из 100 на основе баллов, полученных в следующих категориях, показанных в таблице ниже.
Что нам нравится
- Эти шины относительно недорогие в диапазоне от 60 до 70 долларов.
- Сцепление на сухой и мокрой дороге достойное для своей цены.
Что нам не нравится
- Протектор быстро изнашивается (иногда уже на 20 000 миль).
- Раздражающие шумы и вибрация при достижении скорости 60 миль в час.
Ограниченная гарантия на протектор
Гарантия на Viva 3 составляет 60 000 миль. Гарантия на износ протектора предоставляется Walmart и защищает первоначального покупателя от преждевременного износа шин. Они предоставят пропорциональную замену, если протектор изнашивается до достижения гарантийного пробега, и это будет основано на дате, указанной в вашем счете Walmart.
Это означает, что если вы имеете право на замену шин, с вас будет взиматься плата только за уже использованный протектор. Протектор считается «изношенным», когда его глубина достигает 2/32 дюйма (1,6 мм).
Goodyear Viva 3 в сравнении с Assurance
Какая шина лучше: Goodyear Viva 3 или всесезонная шина Assurance?
Обе шины близки по цене новенькой, которая в настоящее время составляет примерно от 65 до 95 долларов, с аналогичным рисунком протектора, за исключением плечевых ламелей.
Мы считаем, что всесезонная шина Assurance — лучшая шина. Износ протектора, по-видимому, превосходит Assurance при рассмотрении отчетов потребителей об износе шин Viva 3 в случаях, когда на них было проехано менее 10 000 миль.
Goodyear Viva 3 Размеры шин
| Размер | Номера моделей | |
|---|---|---|
| 14 дюймов | 175 / 65R14 185 / 65R14 185 / 70R14 195 / 70R14 9032 9032 9032 9032 9032 15326 | 185 / 65R15 195 / 60R15 195 / 65R15 205 / 65R15 205 / 70R15 205 / 75R15 215 / 70R15 215 / 75R15 |
| 16 « | 205 / 55R16 205 / 65R16 215 / 55R16 215 / 60R16 215 / 65R16 215 / 70R16 225 / 60R16 235 / 60R16 235 / 65R16 | |
| 17 « | 215 / 50R17 215 / 55R17 215 / 60R17 6510 215 / 55R17 225 / 60R17 225 / 65R17 235 / 60R17 235 / 65R17 | |
| 18 « | 235 / 55R18 235 / 60R18 235 / 65R18 245 / 60R18 |
Шина Goodyear Viva 3 — это доступная шина, Подходит для колес 5 разных диаметров.Показатели средние на сухом асфальте и невысокие на мокром. Вдобавок долговечность протектора и шум от этой шины кажутся проблемой.
Если вы все же решите получить эти шины и у вас возникнут проблемы с вибрацией, мы настоятельно рекомендуем вам вернуться к установщику и проверить их, прежде чем ждать, пока проблема усугубится.
В целом по цене нельзя ожидать, что эти шины будут сравниваться с шинами премиум-класса более высокого класса. Шины Viva 3 — хороший бюджетный вариант, идеально подходящий для повседневных поездок на автомобиле, в который не хочется вкладывать много денег.С учетом сказанного мы считаем, что для аналогичного бюджета Goodyear Eagle RS-A — лучший вариант.
CSCI 102T :: Социально-техно-сеть
CSCI 102T :: Социально-техно-сетьCSCI 102T
Социально-техно-сеть
Дом | Календарь | Лаборатории | CS @ Уильямс
Лабораторная работа 8: Строки и шифрование Javascript
Эта лабораторная работа основана на приведенных здесь примерах.
Разминка 1: Палач с
Вернитесь в Лабораторию 7 с прошлой недели и завершите упражнение «Палач». Вам может понадобиться еще раз перечитать упражнения разминки, которые объясняют циклы for.
Разминка 2: шифры замещения
Использование кодов (или шифров ) как средства сокрытия смысла следов сообщений его корни в древней истории.Первое задокументированное использование кодов было зафиксировано еврейскими писцами. примерно в 500 — 600 гг. до н. э. Шифр Атбаш указывает, что каждая буква в сообщение будет закодировано с использованием соответствующей буквы в обратном алфавите. Например, ‘A’ будет закодировано как ‘Z’, ‘B’ будет закодировано как ‘Y’, ‘C’ будет кодируется как «X» и т. д. Первое известное военное использование кодов было Юлием Цезарем. в 50 — 60 г. до н. э. Шифр Цезаря указывает, что каждая буква в алфавите будет закодирован с использованием буквы три позже в алфавите.Например, «А» будет будет закодирован как ‘D’, ‘B’ будет закодирован как ‘E’, ‘C’ будет закодирован как ‘F’ и так далее. Код оборачивается в конце алфавита, поэтому X, Y и Z будут закодированы. как «A», «B» и «C» соответственно.Шифры Атбаша и Цезаря являются примерами заменяющих шифров , которых являются кодами в какая одна буква алфавита заменяет другую. Подстановочный шифр может можно кратко описать, указав его ключ , т.е.е., последовательность букв, к которой алфавит нанесен на карту. Ключи к шифрам Атбаша и Цезаря: показано ниже. Чтобы закодировать конкретную букву с помощью одного из этих шифров, просто найдите соответствующая буква в ключе под ним.
Шифр Атбаша: Шифр Цезаря:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZABC
Например, шифр Атбаша закодирует слово «КОД» как «XLWV», тогда как шифр Цезаря
шифр закодировал бы его как «FRGH».Хотя оба этих шифра были эффективны при
свое время (когда очень немногие люди вообще умели читать), их простые шаблоны кодирования
буквы сегодня кажутся довольно очевидными. Однако в принципе подстановочный шифр может
укажите любое отображение букв в буквы. Например:
Загадочный шифр:
АБВГДЕЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЫЭЮЯ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
QWERTYUIOPASDFGHJKLZXCVBNM
Шифры подстановки имеют несколько привлекательных особенностей.Во-первых, они относительно
прост в понимании и использовании. Они также достаточно эффективны. Их 26!
(это 26 факториалов, или примерно 4 x 10 26 ) различные варианты расположения 26
буквы в алфавите. Поскольку каждая из этих договоренностей может использоваться как ключ для
подстановочный шифр, их 26! разные коды, которые можно использовать. Выбрав
один из этих ключей, соответствующий шифр может использоваться для кодирования сообщений. Пока
поскольку получатель сообщения имеет тот же ключ, сообщение может быть легко декодировано.Однако без ключа расшифровка сообщения может быть чрезвычайно сложной.Попробуйте привести несколько примеров, чтобы убедиться, что вы все поняли, прежде чем двигаться дальше. Для каждого из трех перечисленных выше шифров вычислите соответствующие кодировки. Позже мы проверим ваши ответы с помощью вашей программы.
| сообщение | Атбаш | Цезарь | Тайна |
|---|---|---|---|
| ABCDE | |||
| FOO | |||
| SECRET |
Разминка 3: Кодирование сообщений
Как показано в предыдущем упражнении, кодирование сообщений с использованием шифра подстановки относительно простой.Необходимо выполнить следующие шаги:
на столько букв, сколько в исходном сообщении (начиная с первой буквы)
посмотрите на следующий символ в сообщении
найти свою позицию в алфавите
найти соответствующую букву в клавише
используйте эту соответствующую букву для кодирования исходного символа в сообщении
Эти шаги могут быть выполнены в JavaScript как функция, которая принимает ключ и
сообщение как входные параметры и создает (или возвращает) закодированное сообщение.Функция Encode ниже выполняет это кодирование с использованием переменной с кодом для «накопления»
закодированное сообщение. Первоначально переменной присваивается значение «», которое называется пустой строкой.
поскольку он не содержит букв. По мере обработки каждой буквы в сообщении соответствующий
кодовая буква объединена (или добавлена)
на конец кодируется . После прохождения всего сообщения закодировал будет содержать полную закодированную версию сообщения.Ты сделал что-то подобное
в Hangman, чтобы отслеживать «использованные буквы». ( Примечание: код отображается в цвете, поясняется ниже.)
функция Encode (клавиша, сообщение)
// Дано: ключ - это строка, состоящая из 26 букв в произвольном порядке,
// сообщение - это строка, которую нужно закодировать с помощью ключа
// Возвращает: закодированную версию сообщения с использованием ключа подстановки
{
var алфавит, кодированный, i, ch, index;
алфавит = "ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ";
coded = "";
for (i = 0; i сообщение.длина; i ++) {// на столько букв, сколько есть
ch = message.charAt (я); // доступ к письму в сообщении
index = алфавит.indexOf (ch); // находим его позицию в алфавите
if (index == -1) {// если это не буква,
закодировано = закодировано + ch; // затем оставим как есть и добавим
} // иначе,
else {// находим соответствующий
закодированный = закодированный + ключ.charAt (индекс); // буква в ключе и добавляем
}
}
код возврата;
}
Функция Encode представляет несколько новых функций
Строковые переменные JavaScript (показаны цветом). В JavaScript строка это тип объекта. В отличие от простого хранения простого
значение, объект может инкапсулировать многочисленные атрибуты (т.е. переменные)
и операции с этими атрибутами (т. е. функциями) в одном
юридическое лицо. Доступ к этим атрибутам и операциям можно получить, указав
строковая переменная, за которой следует точка, за которой следует имя
атрибут или операция.Например, строковая переменная имеет
атрибут с именем , длина , который указывает, сколько символов
хранятся в строке.
В функции Encode этот атрибут
доступ осуществляется с помощью сообщения , длина сообщения . Это значение
используется для указания количества повторений цикла for.ГРАФИК функция для строк вернет символ, хранящийся в определенном индекс строки (напомним, что первый символ в строке считается быть с индексом 0, второй символ с индексом 1 и так далее).Этот Функция используется в двух местах в функции Encode , чтобы получить доступ к каждому символу в сообщении ( message.charAt (i) ) и найти соответствующий символ в ключе ( key.charAt (index) ). Аналогичным образом indexOf Функция вернет индекс первого наличие символа в строке (или -1, если не найдено). Этот функция используется в Encode , чтобы найти местоположение каждого символ в алфавите ( алфавита.indexOf (ch) ).
В следующем HTML-коде используется функция Encode для кодирования сообщений. введен пользователем. Пользователь указывает ключ подстановки в текстовом поле и сообщение, которое нужно закодировать в текстовой области. Затем, нажав на кнопку, функция Encode вызывается для кодирования сообщения, и результирующий код отображается в другой текстовой области.
| Замещающий шифр (Пока используйте только заглавные буквы!) |
Вырежьте и вставьте указанный выше HTML-код (или просто нажмите Ctrl + щелчок и сохраните этот файл). в документ под названием cipher.html . Загрузите этот документ в браузер и используйте его для проверки прогнозов кодирования из разминки 2, приведенной выше.
Обрабатываются ли этим кодом не прописные буквы (включая пробелы и знаки препинания)? Что произойдет, если вы введете эти символы?
Упражнение 1: Расшифровка сообщений
Учитывая закодированное сообщение и ключ, с помощью которого оно было закодировано, декодирование сообщения является простой процесс. Шаги кодирования нужно просто выполнять в обратном порядке .То есть каждая закодированная буква должна быть преобразована обратно в соответствующую букву алфавита. Рассмотрим, например, шифр Атбаш:
Шифр Атбаш:
АБВГДЕЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЫЭЮЯ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ (отображение для кодирования)
ZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ (обратное отображение для декодирования)
АБВГДЕЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЫЭЮЯ
Поскольку буква «A» кодируется как «Z», буква «Z» декодируется путем выполнения обратного преобразования.
к «А».Для каждой буквы в закодированном сообщении это обратное отображение может быть выполнено для восстановления
оригинал письма. Шаги, необходимые для декодирования закодированного сообщения, можно описать следующим образом:
на столько букв, сколько есть в закодированном сообщении (начиная с первой буквы)
посмотрите на следующий символ в закодированном сообщении
найти свою позицию в ключ
найти соответствующую букву в алфавите
используйте эту букву для декодирования буквы в закодированном сообщении
Обратите внимание на сходство между этапами кодирования и декодирования сообщений! Добавьте функцию под названием Decode в шифр .html документ . Этот функция должна быть очень похожей на на функцию Encode , данную вам, только она должен декодировать, а не кодировать сообщения. Он должен иметь два входных параметра, представляющих ключ и закодированное сообщение (точно так же, как Encode) и должны возвращать декодированную версию этого сообщения.
Добавьте на веб-страницу еще одну кнопку с надписью «Decode». Когда пользователь нажимает на эту кнопку, содержимое текста область справа должна быть расшифрована, и соответствующее сообщение должно быть написано на текстовая область слева.
Тщательно проверьте свою функцию Decode !
Задания для лаборатории
- Завершить разминку 1, 2 и 3.
- Выполните упражнение 1.
- К полуночи следующей среды у вас должны быть рабочие версии hangman.html и cipher.html.
- Если вы хотите больше практиковаться в Javascript во время обучения в среднесрочной перспективе, ознакомьтесь с этим дополнительная лаборатория .

е. ширина протектора – 225 мм;
Скорость (км/ч)
Скорость (км/ч)
Скорость (км/ч)
