Укажите код из сообщения

Введите в поле свою эл. почту. Мы отправим вам письмо с кодом подтверждения на смену номера телефона

На указанный эл. почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.

Телефон успешно изменен. Перейдите на форму для входа в кабинет и повторите попытку.

Сколько существует видов гибридных автомобилей?

Чем отличаются между собой гибридные автомобили, и, по какому виду..

За последнее время в мире появилось огромное количество разных видов гибридных автомобилей. Они отличаются друг от друга и различаются между собой разными формами и размерами. Несмотря на единую структуру эти гибридные автомобили могут в корне отличаться от других типов и видов гибридных автомашин. Поэтому не торопитесь делать выводы, когда видите перед собой два авто с одинаковыми на задней части машины шильдиками «Hybrid», так как с большой долей вероятности это будет означать, что вы смотрите на абсолютно разные модели гибридных автомашин.

Цель нашей сегодняшней статьи простая,- конкретизировать в общем плане какие бывают гибридные автомобили, а также технологии, а еще, какие кардинальные различия существуют между ними и почему порой совсем нельзя сравнивать такие автомобили между собой, также как нельзя сопоставлять непритязательный автомобиль Chevrolet Volt с крутым и впечатляюще красивым автомобилем Ferrari LaFerrari, не взирая даже на то, что перед нами вроде бы две в технологическом плане автомашины.

По традиции и прежде чем начать перечислять различные виды технологий применяемых на этих автомобилях, мы хотим начать свой рассказ с краткой истории их появления и развития. Наверняка многие из вас удивятся, когда узнают, что первый в мире гибридный автомобиль был создан еще в далеком 1900 году прошлого века и, что свою гениальную руку к его созданию приложил некто иной, как сам Фердинанд Порше.

Почетной честью стать первым в мире гибридным автомобилем выпало модели Lohner-Porsche Mixte Hybrid. Это детище Lohner-Werke и Фердинанда Порше было впервые показано на Всемирной автовыставке в Париже в самом начале XX века. Поэтому можно со всей серьезностью утверждать о том, что идея создания гибрида не нова, ей более ста лет.

Это интересно: Электрические автомобили были популярными 100 лет назад. История повторяется

Данная модель Lohner-Porsche была бензиново электрическим автомобилем, который использовал двигатель внутреннего сгорания в качестве генератора и также свинцово-кислотные аккумуляторные батареи питавшие сами электродвигатели, которые были установлены непосредственно на ступицах автомобиля. Это была первая гибридная версия автомобиля произведшая мировой фурор!

Прошло более 60 лет и еще один легковой автомобиль внес свой весомый вклад в будущее развитие гибридных автомобилей, это модель AMC Amitron. Она стала первым американским автомобилем, который начал использовать у себя систему рекуперативного торможения, а еще жизненно важную технологию в области гибридных транспортных средств, начиная от микрогибридов и заканчивая полноценными гибридными машинами.

Но основное развитие современной гибридной истории автомобилей начинается с 1990-ых годов, в эпоху, которая дала человечеству овечку Долли, поп-музыку и падение железного занавеса.

И так друзья, рассмотрев основы начинания давайте с вами узнаем о том, сколько всего существует на сегодня типов гибридных автотранспортных средств. Здесь мы сделаем небольшую ремарку, так как на самом деле доподлино неизвестно точного количества этих гибридных систем, поскольку каждый автопроизводитель создает свои собственные отличающиеся от других схемы гибридов. Но, если подразделять основные существующие на сегодня типы, то мы насчитаем с вами пять — шесть категорий этих гибридов, а именно:

Параллельная гибридная система оказалась в центре внимания у специалистов благодаря разработкам компании «Хонда», с приходом первого поколения модели Insight. Эта японская модель автомобиля во времена дебюта была по внешнему виду сродни с НЛО, ее дизайн излучал полное новаторство и даже флюиды авантюризма. В автомобиле было всего два места, а расход топлива суперавтомобиля составлял невероятные 3,9 л на 100 км пути, что на деле показывало следующее,- этот автомобиль был не только красив собой, но и необычен еще внутренне.

Что же было такого необычного в этой машине? Внутренностями экологичного зверя Honda Integrated Motor Assist стали его параллельные гибридные системы. В первом поколении автомоделей Honda Insight дополнительная система машины еще не могла вырабатывать достаточное количество электроэнергии для автомобиля в одиночку. Расчёт был несколько в другом, а именно, нужно было добавить полезного помощника стандартному ДВС мотору.

На пальцах, если объяснять по простому, схема строения силовой установки автомобиля была такова, а именн, его электрический двигатель напрямую был соединен с трансмиссией (к примеру, расположен на коленчатом валу), с помощью чего обеспечивалась дополнительная мощность при разгоне и заодно подзарядка аккумулятора при торможении.

Первое поколение автомобиля Insight не было способно использовать у себя только электрическую энергию, оно также как и модель Honda CR-Z не могло этого сделать в 2010 году. В связи с этим данного первопроходца невозможно назвать «полноценным гибридом», как например, автомодель i8 BMW.

Тем не менее данная идея прижилась, появились другие варианты параллельных гибридных транспортных средств включающих в себя гибридные модели Honda Accord и Volvo XC90 T8 Twin Engine. Эти вариации живы до сих пор и вполне неплохо себя чувствуют и процветают. Модель Volvo к примеру, использует у себя электродвигатель предназначенный для привода задних колес, что позволяет разгрузить ДВС при работе полного привода, тем самым качественно повышая мощность автомобиля.

Что касается преимуществ параллельных гибридных транспортных средств, то у них наблюдаются меньшее число потерь при передаче энергии на пути от двигателя к колесам, что очень важно при уменьшении расхода топлива.

Суть параллельных гибридов заключена в том, что они больше полагаются на двигатель внутреннего сгорания, чем на теже электромоторы.

Если в гибридной схеме для вас самое важное экономия топлива, то последовательно- параллельная гибридная система то, что доктор прописал. Отличается гибкими возможностями использования, поскольку в этой установке на равных используются два источника привода: электродвигатель и стандартный двигатель внутреннего сгорания.

Разница между данной системой и параллельным гибридом является то, что последовательно-параллельная гибридная схема использует планетарные передачи, тем самым разделяя мощность между двигателем внутреннего сгорания и электромотором. В зависимости от автомобиля, разделение мощности может происходить в пропорции 100 процентов для ДВС и 100 процентов для электродвигателя. Гибкость работы также возможна благодаря любым мыслимым процентным соотношениям между ними. Наибольшее применение последовательно-параллельной гибридной системы Toyota Hybrid Synergy Drive (Гибридного синергетического привода), было отмечено на небезызвестном Toyota Prius.

Как следует из названия, последовательно-параллельная гибридная установка объединяет преимущества и недостатки параллельных и последовательных гибридов. Тем не менее, она значительно более эффективна, чем параллельная или последовательная гибридная схемы. Кроме чрезвычайно популярной Toyota Prius, последовательно-параллельные схемы используются в Hybrid Ford Fusion и моделях Lexus CT 200h, LS Hybrid, RX Hybrid, а также кроссовере NX Hybrid.

Помните первый гибридный автомобиль, Lohner-Porsche, о котором мы упоминали в начале повествования? Покажется невероятным, но именно Lohner-Porsche стал далеким предком- прародителем BMW i3 REx, Chevrolet Volt и даже гоночного гиперкара Fisker Karma.

Для простоты понимания объясним, последовательная гибридная схема представляет собой электрокар расширенного диапазона. Википедия относит к гибридам этой категории автомобили EREV (электрические транспортные средства расширенного диапазона), REEV (электромобили с увеличенным запасом хода) и BEV (автомобили на электроаккумуляторах). Вне зависимости от того, к какому типу относится автомобиль, большим преимуществом последовательного гибрида- является его простота, так как машина передвигается за счет электромотора/ов, а не при помощи ДВС.

У двигателя внутреннего сгорания одна роль, она заключается в производстве электроэнергии, по сути, мотор- это генератор. Знаете об этом или нет, но большинство дизельных локомотивов во всех странах- это и есть последовательные гибриды, в которых огромных размеров дизельные двигатели приводят в движение генераторы постоянного или переменного тока.

Основной минус последовательных схем состоит в том, что они более дорогие в производстве, чем параллельные гибриды или даже полностью электрические транспортные средства. Например, разница в стоимости между i3 EV BMW и i3 BMW составляет $3.850.

Имя говорит само за себя, Plug-in hybrid, автомобиль способный подзаряжаться от электросети. Для него превалирующим становится использование розетки, а не подзарядка от бензинового или дизельного мотора.

Автомобили PHEV достаточно разнообразны, начиная от Toyota Prius Prime до Ford Fusion Energi и заканчивая минивэном Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid.

Этот вид «гибридизации» автомобиля подразумевает наличие больших батарей, чем в обычных гибридах. Наглядный пример: в гибридный Hyundai Ioniq устанавливаются 1.56 кВт⋅ч литий-ионные полимерные аккумуляторы. Плагин-гибридный вариант Hyundai Ioniq, с другой стороны, поставляется с 8,9 кВт⋅ч литий-ионным пакетом полимерных батарей.

Отсюда можно сделать нижеследующий вывод, главным недостатком вариации PHEV по сравнению с гибридами других систем- дополнительный вес большой батареи. Тем не менее, самый простой способ обойти  наибольшой недостаток гибрида, ездить в электрическом режиме на короткие расстояния. Поступив таким образом, одному из владельцев Volt удалось проехать 1.000 миль (1.600 км) затратив всего 22 литра топлива, так как он главным образом ездил на своем гибридном авто на расстояние в 16 км на и с работы. Если правильно применить смекалку, выгоду можно извлечь везде.

Mild Hybrid или «Мягкий» тип гибридов также ставится на гибридные автомобили. Вы будете крайне удивлены и даже шокированы, но такие совершенно не экологичные автомобили как Ferrari LaFerrari и Chevrolet Silverado (версия Hybrid eAssist) имеют одну общую черту с небольшим городским хэтчбеком Suzuki Baleno SHV, все эти автомобили применяют для привода схему «Mild Hybrid». В общем и целом, «мягкий» гибрид похож по техническим характеристикам на параллельный гибрид, но функции его ограничены.

Другими словами, мягкий гибрид использует электродвигатель, чтобы обеспечить небольшой процент помощи двигателю. Существенным отличием этого вида гибридов становится то, что они не способны предоставить автомобилю полностью электрический ход.

И это, дорогой читатель, главная причина по которой эта установка называется «мягким» гибридом, то есть не полноценным. Так называемая система Kinetic Energy Recovery (или KERS), она же система рекуперации кинетической энергии, применяемая в Формуле-1, также работает с этим типом гибридных автомобилей.

Согласно схемы, в гиперкаре LaFerrari, с атмосферным двигателем V12, помимо супермощного бензинового мотора, динамику поддерживает небольшой электрический двигатель. То же самое происходит в Silverado и Suzuki Baleno.

И наконец, микрогибридная установка, изобретенная где-то в глубине отдела маркетинга автомобильных компаний. Кто-то признает в этой системе отдельную ветвь. Кто-то говорит, что ее не существует. Тем не менее шестая версия гибрида продолжает развиваться и становится все лучше из года в год.

Микрогибридные системы Mazda i-Eloop входят в набор систем Mazda6, Ford Auto Start-Stop (устанавливается в 2017 Ford F-150 с 3,5-литровым EcoBoost V6) и Kia Idle Stop&Go. В более широком смысле, микрогибридный автомобиль, та машина, которая использует какую-либо старт-стоп систему.

Другой аспект, который отделяет микрогибриды от истинных гибридов является то, что эти транспортные средства используют только ископаемое топливо для двигателей, никакой электроэнергии для передвижения.

Всего существует три типа микро-гибридов.

Тип 1 относится к транспортным средствам, оснащенным системой старт-стоп.

Во второй тип помимо системы старт-стоп входит функция рекуперативного торможения.

Что же касается 3 типа, то у микрогибрида должна присутствовать система старт-стоп, система рекуперативного торможения, свинцово-кислотные аккумуляторы, сделанные по технологии AGM и блок стартер/генератора. Последний заменяет генератор и стартер, а AGM батарея в свою очередь поддерживает высокий электрический ток.

Гибридные Автомобили 🔌 Каталог Гибридов (HEV) в Украине и Мире

Гибридные автомобили приводятся в движение рабочим тандемом бензинового и электрического двигателя. Оба двигателя работают одновременно, с той лишь разницей, что основное усилие по созданию крутящего момента приходится на бензиновый агрегат, а электрический мотор выступает в роли вспомогательного двигателя. Также на долю ДВС припадает и выработка энергии для питания аккумуляторных батарей электромотора.

Ездить исключительно на электротяге гибридные автомобили могут на очень ограниченное расстояние, зато прекрасно экономят топливо и увеличивают запас хода автомобиля на одной заправке. Купить в Украине гибридный автомобиль можно практически всех марок включая новые автомобили от официальных представителей брендов, так и подержанные авто на вторичном рынке. Гибридизация автопарка постепенно распространяется и на госсектор, так к примеру большая часть новых патрульных автомобилей полиции это гибридные Toyota Prius или Mitsubishi Outlander.

• 11 мая, 2022

  Новий Range Rover Sport 2023 офіційно представлений

  Новий розкішний позашляховик Range Rover Sport розпочав свою глобальну прем’єру із серйозного виклику. Він уникнув небезпечного падіння з висоти та протистояв потоку води, щоб продемонструвати динамічні можливості. Драматичний дебют: новий Range Rover Sport…

• 25 января, 2022

  Geely и Renault объединят усилия по производству гибридов в Южной Корее

  Renault Group и Geely Group подписали соглашение о начале нового сотрудничества, посвященного внедрению экономичных гибридных автомобилей. Модели транспортных средств (HEV) будут производиться для рынка Южной Кореи, а также для продажи на экспорт. Новые автомобили…

• 24 декабря, 2021

  Электропикап Ford F-150 Lightning сможет заряжать другие электромобили

  На данный момент у Ford есть 200 000 предзаказов на пикап F-150 Lightning, и эти водители получат дополнительное преимущество в виде возможности использовать его для зарядки любого другого электромобиля. С полностью электрическим Ford F-150…

• 25 ноября, 2021

  Kia представляет обновленный кроссовер Niro с гибридными и электрическими трансмиссиями

  Корпорация Kia представила совершенно новый электрифицированный кроссовер Niro на автосалоне Mobility Show в Сеуле. Начиная со следующего года, на ряде рынков кроссовер будет доступен с гибридными и электрическими силовыми установками (HEV, PHEV и EV). Кроссовер нового поколения…

• 19 октября, 2021

  Toyota объявляет об инвестициях в аккумуляторные батареи на сумму $3,4 млрд в США

  В 2025 году Toyota откроет новый завод по производству аккумуляторов в Северной Америке в рамках стратегии электрификации автопроизводителя. Компания заявила, что планирует вложить $3,4 млрд в высокотехнологичные аккумуляторы для электромобилей в США до 2030 года. $3,4 млрд — это…

• 15 октября, 2021

  Honda представляет новые электромобили китайского производства серии e:N и объявляет полную электрификацию после 2030 года в Китае

  Во время виртуальной пресс-конференции, посвященной своей стратегии электрификации в Китае, Honda объявила о новых инициативах в области экологии и безопасности, а также провела мировую премьеру двух запланированных серийных моделей и трех концептуальных моделей электромобилей марки. В апреле…

• 6 сентября, 2021

  Флагманская модель линейки электромобилей Mercedes-EQ получает высокопроизводительную версию AMG

  Mercedes-AMG, культовый производитель больших и непримиримых двигателей V8-12, наконец-то стал электрическим. Это Mercedes-AMG EQS, высокопроизводительная версия флагманского электрического седана Mercedes-Benz EQS и первая модель AMG, работающая без вредных выбросов. Хотя на самом деле…

• 26 июля, 2021

  Audi представила футуристический прототип RS Q e-tron с инновационной концепцией привода для ралли «Дакар»

  Менее чем через год после появления первоначальной концептуальной идеи Audi Sport приступила к испытаниям нового RS Q e-tron, футуристического прототипа с инновационной концепцией привода. Поскольку в пустыне нет возможности для зарядки, Audi выбрала инновационную концепцию…

• 8 июля, 2021

  Volvo и Geely основали совместное предприятие по производству силовых агрегатов

  Volvo Cars и ее материнская компания Geely создали совместное предприятие под названием Aurobay для производства силовых агрегатов, поскольку компании продолжают свои ранее объявленные планы по объединению их в новый, отдельный бизнес. Новая компания будет глобальным…

• 8 июля, 2021

  Peugeot возвращается в 24-часовую гонку с 500-киловаттным гибридом 9X8

  Французский автопроизводитель Peugeot представил новый гибридный гиперкар, который в следующем году будет участвовать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Новый гоночный автомобиль, названный 9X8, оснащен гибридным силовым…

• 18 июня, 2021

  Mazda планирует выпустить 13 электрифицированных автомобилей к 2025 году

  Mazda объявила об амбициозных планах по выпуску электрифицированных автомобилей, по крайней мере, 13 моделей с различной степенью электрификации на стадии разработки до 2025 года. В том же году будет представлена…

• 14 июня, 2021

  Lexus NX 450h+: первый плагин-гибрид компании мощностью 306 л.с. и запасом хода до 63 км

  Lexus, опираясь на более чем 15-летний опыт в области гибридных технологий, представил свой первый плагин-гибридный автомобиль — NX 450h+ PHEV. Новая модель ускорит выпуск электрифицированных автомобилей в рамках стратегии Lexus…

• 9 июня, 2021

  Гибридный пикап Ford Maverick — более дешевая альтернатива F-150 Lightning

  Электрический пикап Ford F-150 Lightning вызвал большой ажиотаж, после того как был презентован в прошлом месяце. Пикапы представляют собой самые продаваемые автомобили в США, а F-150 — самая продаваемая модель. Электрический…

• 28 мая, 2021

  Nissan инвестировал £52 млн в производство и переработку алюминия для нового Nissan Qashqai в Сандерленде

  Новый Qashqai станет первой среди моделей Nissan, производимых в Европе, для производства которой будет использоваться значительное количество легких алюминиевых панелей. Капот, двери и передние крылья штампуют из алюминиевого сплава, благодаря чему кузов Qashqai…

• 21 мая, 2021

  Миллионный легковой электрифицированный автомобиль BYD сошел с конвейера

  BYD отмечает значительную веху в производстве, став одним из первых мировых производителей транспортных средств на новой энергии, выпустившим один миллион легковых электрифицированных автомобилей. Миллионным электромобилем сошедшим с конвейера на производственном предприятии в Шэньчжэне стал Han EV, который…

• 19 мая, 2021

  Весь модельный ряд Lamborghini к 2024 году станет гибридным, первый электрокар появится после 2025 года

  Итальянский производитель дорогих спортивных автомобилей Lamborghini, входящий в концерн Volkswagen Group, опубликовал свою стратегию по декарбонизации будущих моделей. Дорожная карта Lamborghini будет состоять из трех этапов: Празднование ДВС (2021-2022 годы) путем представления моделей, отдающих…

• 28 апреля, 2021

  В Техасе создали «охотничий» Toyota Prius с платформой для стрельбы и лебедкой

  Компания Starwood Customs со штаб-квартирой в Далласе, штат Техас, разработала специальный тюнинг-пакет под названием Predator Prius, который превращает гибридный Toyota Prius в охотничий или даже боевой автомобиль. Пакет включает матовую камуфляжную ливрею, охотничью…

• 27 апреля, 2021

  В Шанхае показали гибридный суперкар Hongqi S9 с разгоном до 100 км/ч за 1,9 секунды

  Silk-FAW Automotive, совместное предприятие китайского автогиганта FAW и итальянской дизайнерской и инженерной компании под названием Silk представили на Шанхайском автосалоне 2021 года роскошный гибридный суперкар Hongqi S9, который видимо готов…

• 21 апреля, 2021

  Maserati представила первый в своей истории гибридный кроссовер

  Компания Maserati официально представила гибридный автомобиль Levante Hybrid на Шанхайском автосалоне. Выпустив первый электрифицированный кроссовер марки, Maserati делает важный шаг вперед в своей стратегии электрификации, которая началась в прошлом году…

• 20 апреля, 2021

  Будущие пикапы Toyota получат гибридный и электрический привод

  Toyota подтвердила, что в рамках своей программы электрификации модельного ряда, согласно которой компания выпустит к 2025 году 70 моделей, в линейке появятся электрические и гибридные пикапы. Пока неясно будут ли электрифицированные пикапы…

Гибридные автомобили VS бензиновые — что выгоднее в эксплуатации

Автоцентр Новости Гибридные VS бензиновые авто — какова реальная экономия

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30 сентября
• 01 октября
• 02 октября
• 03 октября
• 04 октября
• 05 октября
• 06 октября
• 07 октября
• 08 октября
• 09 октября
• 10 октября
• 11 октября
• 12 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

лучших гибридных автомобилей 2022 и 2023 годов

Не нашли нужную машину?

Главная

Лучшие гибриды

Лучшие гибридные автомобили

Посмотрите лучшие гибридные автомобили, доступные сегодня. Наши редакторы Kelley Blue Book тестируют и исследуют гибриды каждый год и оценивают их по таким факторам, как безопасность, экономия топлива, ходовые качества, технические характеристики, стоимость автомобиля, уровень комфорта и многое другое.

Как мы оцениваем автомобили |

Все лучшее

Гибриды

2022 Honda Accord Hybrid

Compare

4.7

Экспертный рейтинг

47 MPG

Комбинированная экономия топлива

Honda Accord Hybrid Midsize Hybrid Midsize Sedan хорошо выполняет дорогу и создает финансовый смысл. Это легко на газ и сохраняет свою ценность.

Подробнее

2022 Hyundai Elantra

Сравнить

4.6

Рейтинг экспертов

50 миль на галлон

Экономичный

0003

Просторный и безопасный Hyundai Elantra 2022 года встряхнул класс компактных седанов благодаря смелому стилю, богатому оснащению и доступной цене.

См. Подробности

2023 Hyundai Elantra Hybrid

Сравнение

4.6

Экспертный рейтинг

54 миль на галлон

Комбинированная экономия топливо , безопасный и чрезвычайно экономичный.

См. Подробности

2023 Toyota Camry Hybrid

Compare

4.6

Экспертный рейтинг

52 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

СЕДЕЛЬНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ ВЕРНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ СЕДЕЛЬНАЯ ВЕРНАЛА СЕДЕВИЗА. , достигая 53 миль на галлон на шоссе.

Подробнее

2022 Toyota Avalon Hybrid

Сравнить

4.5

Рейтинг экспертов

44 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Большой седан Toyota Avalon Hybrid 2022 года сочетает в себе отличную топливную экономичность и почти роскошные условия.

Подробнее

2023 Toyota Corolla Hybrid

Сравнить

4.4

Рейтинг экспертов

Toyota Corolla Hybrid получает приятное обновление для WD 2023 года.

Подробнее

Toyota Prius 2022

Сравнить

4.4

Рейтинг экспертов

56 миль на галлон

Экономия топлива при смешанном цикле

Toyota Prius 2022 года — это высокоэффективный гибридный хэтчбек. Несмотря на более высокую цену для компактного автомобиля, Prius — это отличное соотношение цены и качества.

See Details

2023 Hyundai Sonata Hybrid

Compare

4.4

Expert Rating

52 MPG

Combined Fuel Economy

The 2023 Hyundai Sonata Hybrid midsize sedan is a mix of the deeply sensible and the очень стильно.

См. Подробности

2022 Hyundai Ioniq Hybrid

Сравнение

4.3

Эксперт Рейтинг

59 MPG

Комбинированная экономия топлива

2022 Hyundai Ioniq Hybrid As Acthipback Ascipback As Acemback с A -Cackback Acthabback. Синяя отделка способна на 60 миль на галлон на шоссе.

Подробнее

2022 Honda Insight

Сравнить

4.1

Рейтинг экспертов

52 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Honda Insight предлагает выдающуюся гибридную эффективность, тихий и удобный салон, а также современные технологии по доступной цене.

See Details

Advertisement

More Standouts

Best Hybrid SUVs

#1

2022 Toyota RAV4 Hybrid

See All Best Hybrid

Best Hybrid Trucks

#1

2023 Ford F150 SuperCrew Cab

См. все Лучший гибрид

Грузовики

Лучшие роскошные гибридные транспортные средства

Лучшие роскошные гибридные внедорожники

#1

2022 Lexus RX

См. All Best Luxury Hybrid

Lest Lexury Hybrid Card

#10003

202222 Lex Lexus

#1 0003

202222 Lex Lexus

#1 0003

202222222 Лучший роскошный гибрид

Что означают наши рейтинги

• 0-1.0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
• 2.0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
• 3. 0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
• 4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
• 5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

Вместо того, чтобы вытаскивать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль в соответствии с тем, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут с данным транспортным средством. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Мы проверяем каждое транспортное средство на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.

10 лучших подержанных гибридных автомобилей с подключаемым модулем стоимостью менее 20 000 долларов

Электромобили — это здорово, но они все еще не очень доступны, даже если они используются, а их аккумуляторы и системы зарядки накладывают ограничения на длительные поездки. Подключаемые гибриды (PHEV) — это транспортные средства, которые могут работать только на электричестве в ограниченном диапазоне, могут быть подключены к сети для зарядки и в остальном работают как гибриды. Они смешивают зеленый, […]

Часто задаваемые вопросы

Как работают гибридные автомобили?

Гибридные автомобили сочетают в себе мощность бензина и эффективность электричества; эти силовые агрегаты работают вместе, чтобы заново изобретать опыт вождения. Большую часть времени автомобиль приводит в действие бензиновый двигатель, а электродвигатель включается при ускорении или при движении в гору. Электродвигатель также помогает заряжать аккумуляторы.

Когда вы тормозите или спускаетесь по инерции, инерция автомобиля вырабатывает электричество, которое заряжает аккумуляторы. В противном случае эта регенерированная энергия будет потрачена впустую в виде тепловой энергии.

Гибридные автомобили также имеют режим EV, который позволяет ездить на короткие расстояния только на электричестве. Эта функция может быть полезна для поездок по городу без использования бензина.

Используют ли гибридные автомобили газ?

Да, гибридные автомобили все еще используют бензин. Однако они потребляют меньше бензина, чем традиционные автомобили, потому что электродвигатель помогает приводить автомобиль в движение, экономя топливо. Фактически, большинство гибридных автомобилей экономят до 50% расхода топлива по сравнению с традиционными автомобилями.

Итак, гибридные автомобили по-прежнему выбрасывают загрязняющие вещества, но значительно меньше, чем их газовые собратья.

Стоит ли покупать гибридные автомобили?

Это зависит от вашей ситуации. Средний гибридный автомобиль стоит примерно на 3000-5000 долларов больше, чем традиционный автомобиль. Однако экономия на топливе и расходах на техническое обслуживание со временем компенсирует первоначальную разницу в цене. Кроме того, гибридные автомобили имеют много других преимуществ, таких как бережное отношение к окружающей среде и сокращение расхода топлива.

Вы заметите более значительную экономию топлива, если будете часто ездить с частыми остановками или ездить по городу, потому что именно тогда чаще всего используется электродвигатель. Если вы в основном ездите по шоссе, вы все равно будете экономить топливо, но не так сильно, как тот, кто много ездит с остановками.

Другим фактором, который следует учитывать, является то, что вы живете в штате, который предлагает налоговые льготы или другие стимулы для владения гибридным автомобилем. Это может дополнительно компенсировать первоначальную разницу в стоимости.

лучших роскошных гибридных автомобилей 2022 и 2023 годов

Не нашли нужную машину?

Главная

Лучшие гибриды

Лучшие роскошные гибридные автомобили

Посмотрите лучшие доступные роскошные гибридные автомобили. Наши редакторы KBB.cm тестируют и изучают гибриды каждый год. Они ранжировали этот список автомобилей по таким факторам, как экономия топлива, ходовые качества, технические характеристики, стоимость автомобиля, уровень комфорта, безопасность и многое другое.

Как мы оцениваем автомобили |

Все лучшее

Гибриды

Lexus ES 9 2022 года0003

Сравнить

4.8

Оценка экспертов

44 миль на галлон

Экономия топлива при смешанном цикле

Премиальный седан Lexus ES 2022 года стал победителем среди седанов среднего размера премиум-класса. Бесспорно роскошный, но самый доступный автомобиль в своем классе.

См. Подробности

2022 LEXUS LC

Сравнение

4,4

Экспертный рейтинг

29 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Lexus Lcus Lexus LC — Luxury Coupe или конвертируемый на основе LSS Lexan. С типичными качествами Lexus это разумная роскошь.

См. Подробности

2022 Lexus LS

Сравнение

4.3

Эксперт. и надежность.

Подробнее

2022 Acura NSX

Сравнить

21 миль на галлон

Комбинированный расход топлива

Гибридный суперкар подходит к концу с выпуском Acura NSX Type S в 2022 году. мощностью 600 лошадиных сил.

См. Подробная информация

Реклама

Подробнее

Лучшие гибридные внедорожники

#1

2022 Toyota RAV4 Hybrid

См. All Best Hybrid

Hybrid Hybrid

#10003

202229

Hybrid Hybrid

#10003

202222 2

Hond Hybrid

#

111 20222 2

Hond Hybrid. All Best Hybrid

Best Hybrid Trucks

#1

2023 Ford F150 SuperCrew Cab

See All Best Hybrid

Trucks

Best Luxury Hybrid Vehicles

Лучшие роскошные гибридные внедорожники

#1

Lexus RX 2022

Просмотреть все Лучшие роскошные гибридные внедорожники

Что означают наши рейтинги

• 0-1. 0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
• 2.0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
• 3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
• 4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
• 5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

Вместо того, чтобы вытаскивать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль в соответствии с тем, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут с данным транспортным средством. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Мы проверяем каждое транспортное средство на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.

10 лучших подержанных гибридных автомобилей с подключаемым модулем стоимостью менее 20 000 долларов

Электромобили — это здорово, но они все еще не очень доступны, даже если они используются, а их аккумуляторы и системы зарядки накладывают ограничения на длительные поездки. Подключаемые гибриды (PHEV) — это транспортные средства, которые могут работать только на электричестве в ограниченном диапазоне, могут быть подключены к сети для зарядки и в остальном работают как гибриды. Они смешивают зеленый, […]

лучших гибридных внедорожников 2022 и 2023 годов

Не нашли автомобиль, который искали?

Главная

Лучшие гибриды

Лучшие гибридные внедорожники

Посмотрите лучшие гибридные внедорожники, доступные сегодня. Наши редакторы Kelley Blue Book тестируют и исследуют гибридные внедорожники каждый год и ранжируют их по таким факторам, как безопасность, экономия топлива, ходовые качества, технические характеристики, стоимость автомобиля, уровень комфорта и многое другое.

Как мы оцениваем автомобили |

См. All Best

Hybrids

2022 Toyota Rav4 Hybrid

Сравнение

4,8

Эксперт. продам компактный кроссовер, вместительный и с отличными показателями безопасности.

Подробнее

2023 Kia Sorento Hybrid

Сравнить

4.7

Рейтинг экспертов

Безопасный и экономичный Kia Sorento Hybrid 2023 модельного года сочетает в себе комфорт салона и современные технологии в стильном среднеразмерном внедорожнике с 3 рядами сидений.

See Details

2022 Hyundai Santa Fe Hybrid

Compare

4.7

Expert Rating

34 MPG

Combined Fuel Economy

The Hyundai Santa Fe Hybrid is an upscale midsize SUV with an efficient hybrid powertrain и полный привод, и все это по доступной цене.

См. Подробности

2023 Kia Sportage Hybrid

Сравнение

4.6

Экспертный рейтинг

43 MPG

Комбинированная экономия топлива

. Эффективная гибридная установка. Цена начинается от 27 290 долларов.

Подробнее

2022 Toyota Highlander Hybrid

Сравнить

4.5

Оценка экспертов

36 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Toyota Highlander Hybrid 2022 года — это безопасный и надежный семейный внедорожник с отличными показателями экономии топлива, но третий ряд тесноват.

Подробнее

2023 Hyundai Tucson Hybrid

Сравнить

4.4

Рейтинг экспертов

.

Подробнее

2022 Toyota Venza

Compare

4.4

Эксперт. в мир внедорожников среднего размера.

Подробнее

2022 Ford Explorer

Сравнить

3.8

Рейтинг экспертов

26 миль на галлон

Комбинированный расход топлива0003

3-рядный среднеразмерный внедорожник/кроссовер Ford Explorer 2022 года имеет все необходимое, чтобы понравиться среднестатистической семье. Но это только одна грань.

См. Подробности

2022 Ford Escape

Сравнение

3,7

Экспертный рейтинг

41 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Ford Escape 2022 г. . У него много плюсов, но конкуренция слишком сильна.

См. подробности

2022 Honda CR-V Hybrid

Сравнить

38 миль на галлон

Экономичный расход топлива

Для небольшого семейного внедорожника, хорошо работающего на газе, или просто надежного Honda Hybrid 2 CR-V для ежедневных поездок2. эффективный и практичный выбор.

Подробнее

2023 Toyota Sequoia

Сравнить

22 мили на галлон

Комбинированный расход топлива

. В продаже лето 2022.

См. Подробности

Реклама

Подробнее

Лучшие гибридные автомобили

#1

2022 Honda Accor См. все Best Hybrid

Грузовики

Лучшие роскошные гибридные автомобили

Лучшие роскошные гибридные внедорожники

#1

2022 Lexus RX

См. все Best Luxury Hybrid

Лучшие роскошные гибридные автомобили

#1

2022 Lexus ES

Просмотреть все Лучшие роскошные гибридные автомобили

Что означают наши рейтинги

• 0-1.0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
• 2.0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
• 3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
• 4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
• 5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

Вместо того, чтобы вытаскивать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль в соответствии с тем, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут с данным транспортным средством. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Мы проверяем каждое транспортное средство на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.

10 лучших подержанных гибридных автомобилей с подключаемым модулем стоимостью менее 20 000 долларов

Электромобили — это здорово, но они все еще не очень доступны, даже если они используются, а их аккумуляторы и системы зарядки накладывают ограничения на длительные поездки. Подключаемые гибриды (PHEV) — это транспортные средства, которые могут работать только на электричестве в ограниченном диапазоне, могут быть подключены к сети для зарядки и в остальном работают как гибриды. Они смешивают зеленый, […]

Часто задаваемые вопросы

Что такое гибридный внедорожник?

Гибридный внедорожник — это внедорожник, оснащенный как газовым двигателем внутреннего сгорания (ДВС), так и электродвигателем с питанием от аккумуляторной батареи. ДВС и электродвигатель работают в тандеме, приводя автомобиль в движение, что в конечном итоге повышает эффективность использования топлива и снижает выбросы выхлопных газов. ДВС выполняет основную часть работы на крейсерских скоростях, в то время как электродвигатель обычно берет на себя управление при торможении, холостом ходу или ускорении с места. Это может сделать гибридные внедорожники привлекательным вариантом для людей, которые много ездят с остановками.

Стоит ли покупать гибридные внедорожники?

Ответ, скорее всего, будет зависеть от таких факторов, как то, сколько вы ездите, как долго вы будете использовать автомобиль и ваши личные ценности. Тем не менее, в большинстве случаев гибридный внедорожник является хорошей инвестицией. Гибридные внедорожники, как правило, имеют более высокую рекомендованную производителем розничную цену, чем модели с бензиновым двигателем, но большинство водителей вернут эти деньги за счет экономии топлива в среднем в течение трех лет. Также стоит учитывать воздействие на окружающую среду. Внедорожники исторически были известны как неэффективные «пожиратели бензина», но многие современные гибридные модели расходуют более 40 миль на галлон.

Кто производит гибридные внедорожники?

В настоящее время несколько крупных производителей производят гибридные внедорожники, включая Toyota, Kia, Hyundai, Ford и другие.

Нужно ли заряжать гибридный внедорожник?

Нет. В отличие от полностью электрического автомобиля или PHEV (подключаемый гибридный электромобиль), стандартный гибридный внедорожник заряжается сам. В основном это происходит двумя способами. Во-первых, бензиновый двигатель заряжает аккумуляторную батарею, чтобы гибридный двигатель мог поддерживать мощность. Второй способ — через процесс, называемый рекуперативным торможением. Эта система восстанавливает энергию, выбрасываемую при торможении автомобиля, и использует ее для зарядки аккумулятора.

Каким был первый гибридный внедорожник?

Модельный ряд Ford Escape 2005 года был первым, в котором появился полностью гибридный внедорожник. Эта модель была оснащена 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем и могла похвастаться комбинированной экономией топлива 27 миль на галлон.

Подключаемые гибридные электромобили | BMW USA

Работайте с максимальной производительностью и повысьте эффективность своего подключаемого гибрида с помощью BMW Charging: расширенной комплексной программы зарядки, которая предлагает индивидуальные решения для зарядки как дома, так и в общественных местах.

Подключаемые гибридные электромобили BMW сочетают в себе традиционный двигатель внутреннего сгорания BMW TwinPower Turbo с электродвигателем. Эта система с двумя трансмиссиями работает вместе, чтобы уменьшить выбросы выхлопных газов и обеспечить потенциальную экономию топлива без ограничения запаса хода. Интуитивно понятные режимы вождения автоматически оптимизируют эффективность, выбирая идеальное сочетание электрической и газовой мощности на приводах любой длины. Вы также можете выбрать полностью электрический режим в пределах определенного диапазона или с удобством двигателя внутреннего сгорания, как у обычного BMW.

Подключаемый гибридный электромобиль оснащен батареей большей емкости, чем гибридные автомобили, которые не могут быть подключены к сети. Аккумулятор большего размера позволяет подключаемым гибридам работать в полностью электрическом режиме без включения двигателя внутреннего сгорания в пределах определенного диапазона и скорости. Аккумуляторы подключаемых гибридов можно заряжать от стандартной бытовой розетки на 120 В или от более мощной розетки на 240 В, которую можно найти на общественной зарядной станции или в доступном BMW i Wallbox. Кроме того, у водителя также есть возможность использовать двигатель внутреннего сгорания в тандеме с электродвигателем или независимо.

Гибридный автомобиль, напротив, не может быть заменен от внешнего источника энергии — они полагаются на энергию, вырабатываемую бензином или рекуперативным торможением. Этот ограниченный источник питания не предназначен для поддержки полностью электрического вождения, а батарея меньшего размера обеспечивает меньше преимуществ эффективности гибридного электромобиля с подключаемым модулем.

Электромобиль с мягким гибридом (MHEV) приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, поддерживаемым электродвигателем на 48 В, встроенным в трансмиссию. Хотя MHEV не могут работать на полной мощности, электродвигатель помогает двигателю внутреннего сгорания в определенных ситуациях – в качестве стартера для плавного автоматического запуска/остановки, при ускорении с места или когда вам требуется дополнительное ускорение eBoost во время движения. Технология мягкого гибрида оптимизирует эффективность и производительность, повышая при этом общий комфорт для водителя.

Запас хода подключаемого гибридного автомобиля на электротяге зависит от размера аккумулятора, а также от веса автомобиля, аэродинамики и типа шин. В случае подключаемых гибридных электромобилей BMW 2020/2021 гг. диапазон электромобилей с рейтингом EPA составляет:

• BMW X5 xDrive45e Sports Activity Vehicle ^® : 30 миль
• BMW X5 xDrive45e SAV: 30 миль
• BMW 330e/330e xDrive Седан: 22/20 миль
• BMW 530e/530e xDrive Седан: 20/18 миль
• BMW 745e xDrive Седан: 16 миль

Комбинированный запас хода при одновременном использовании электродвигателя и двигателя BMW TwinPower Turbo значительно выше и может быть оптимизирован в зависимости от режима вождения и зарядки.

Настоятельно рекомендуется заряжать аккумулятор подключаемого гибридного автомобиля для обеспечения максимальной эффективности и мощности. Без зарядки полностью электрическое вождение будет ограничено, а запасы мощности для функции eBoost будут намного меньше. Для оптимальной эффективности BMW рекомендует регулярную зарядку в ночное время.

Подключаемые гибриды BMW также могут заряжаться во время движения. Рекуперативное торможение позволяет подключаемому гибриду восстановить часть своей энергии. Кроме того, зарядка может происходить во время поездки с помощью функции, известной как режим управления аккумулятором. Этот режим постоянно поддерживает заряд высоковольтной батареи на заданном уровне или увеличивает его до заданного значения за счет работы электродвигателя в качестве генератора. Таким образом, например, можно использовать режим управления аккумулятором во время движения по шоссе, чтобы защитить или даже увеличить запасы электроэнергии, чтобы последующий городской маршрут можно было преодолеть с использованием электродвигателя и без каких-либо местных выбросов.

Даже если у вас нет времени на подзарядку, ваш PHEV все равно доставит вас туда, куда вам нужно. Когда аккумулятор полностью разряжается, двигатель BMW TwinPower Turbo автоматически вступает во владение.

Водители могут сэкономить деньги, владея подключаемым гибридным автомобилем с потенциальной экономией топлива до 1500 долларов в течение пяти лет. Некоторые гибридные автомобили BMW, такие как BMW 330e и X5 xDrive45e, также имеют право на получение федеральных налоговых льгот. На государственном уровне в зависимости от вашего права на получение помощи доступны такие стимулы, как налоговые льготы, гранты, скидки и многое другое. Просмотрите федеральные налоговые льготы и узнайте о дополнительных льготах штата.

В дополнение к поощрениям за сокращение расходов вы также можете получить льготную парковку при зарядке своего подключаемого гибрида и доступ к полосам движения HOV с одним пассажиром в некоторых штатах.

Подключаемые гибридные автомобили BMW, включая их высоковольтные компоненты, не требуют какого-либо специального или планового обслуживания, кроме планового обслуживания, рекомендованного для всех новых автомобилей BMW. Кроме того, компания BMW of North America, LLC (BMW NA) предоставляет гарантию на сборку высоковольтной литий-ионной батареи от дефектов материалов или изготовления сроком на 8 лет/80 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Дополнительную информацию о моделях PHEV см. на странице «Обслуживание и гарантия».

Для всех рекомендуемых планово-предупредительных работ BMW предлагает комплексную программу BMW Ultimate Care в авторизованном центре BMW, которая гарантирует бесплатное техническое обслуживание в течение первых 3 лет после покупки.

Добавь немного электричества в свою ежедневную поездку. Линейка подключаемых электрических гибридных автомобилей BMW заряжена и готова к работе, где бы вы ни находились. Это идеальная машина для вождения — электрифицированная.

Время зарядки Достижимые диапазоны

Краткий обзор времени зарядки и запаса хода всех подключаемых гибридов BMW в зависимости от уровня зарядки. Обратите внимание: быстрая зарядка постоянным током недоступна для моделей PHEV.

Уровень 2 Зарядка

~3,5 часа

~3,5 часа

С5 ксДрайв45е

~7 часов

Уровень 1 Зарядка

~11,5 часов

~11,5 часов

С5 ксДрайв45е

~22,5 часа

Краткий обзор электрических и комбинированных моделей всех подключаемых гибридов BMW.

Электрическая плита

~22 мили

330e полный привод

~20 миль

~21 миля

530e полный привод

~18 миль

С5 ксДрайв45е

~30 миль

Комбинированный диапазон

~320 миль

330e полный привод

~290 миль

~340 миль

530e полный привод

~320 миль

С5 ксДрайв45е

~400 миль

Hybrid Cars — последние новости о текущих и будущих гибридных автомобилях

• Обзор

  : Mitsubishi Outlander PHEV 2023 года демонстрирует лучшие 9 моделей бренда0003

  Роберт Даффер 26 сентября 2022 г.

  Модернизированный подключаемый гибридный внедорожник Outlander отличается большей мощностью, большим запасом хода, третьим рядом сидений и роскошной отделкой.

• Kia ​​Sorento Hybrid 2023 года получает повышение цены на 2500 долларов по сравнению с моделью 2022 года.

  Стивен Эдельштейн 18 сентября 2022 г.

• 2023 Honda CR-V Hybrid: кроссовер с расходом топлива 40 миль на галлон по цене, позволяющей сделать гибриды массовым явлением. теперь он зарабатывает 40 миль на галлон, но это с передним приводом.

  Бенгт Халворсон 16 сентября 2022 г.

• Jeep расширяет линейку подключаемых гибридов, предлагая Wrangler Willys 4xe и специальную версию Grand Cherokee 4xe

  . Обе модели помогают увеличить линейку подключаемых гибридов, которые являются важным дополнением к переходу бренда на электромобили.

  Бенгт Халворсон 14 сентября 2022 г.

• Обзор: Подключаемый гибрид Lexus RX 450h+ 2023 года не дотягивает до тягача

  RX 450h+ будет стоить дороже и весить больше, чем гибридные версии популярного кроссовера Lexus, — без выдающихся характеристик или запаса хода на электротяге.

  Джон Фолькер 9 сентября 2022 г.

• Отчет

  : Ford Mustang Hybrid 2024 года отменили, но через пять лет вся линейка Mustang станет электрической

  Ford Mustang Hybrid был первоначально анонсирован в 2017 году и должен был дебютировать в 2020 году на платформе Mustang текущего поколения.

  Стивен Эдельштейн 19 августа 2022 г.

• Kia Sportage Plug-In Hybrid 2023 года по цене чуть менее 40 000 долларов, проезжает 34 мили на электротяге

  Бенгт Халворсон 17 августа 2022 г. кредит.

• Предварительный просмотр: Dodge Hornet R/T подключаемые гибриды с 30-мильным запасом хода на электротяге, намеки на масл-кар Dodge, эффективность которого еще неизвестна.

  Бенгт Халворсон 16 августа 2022 г.

• Анализ: Гибриды и электромобили лидируют в росте цен на подержанные автомобили

  Средняя цена на подержанные гибриды и электромобили увеличилась в годовом исчислении гораздо больше, чем на другие типы силовых агрегатов.

  Стивен Эдельштейн 11 августа 2022 г.

• Продажи подключаемых гибридов в Европе упали: есть ли у них больше шансов в США?

  Последние данные о продажах показывают, что гибриды с подключаемыми модулями имеют тенденцию к снижению, а электромобили — к росту, хотя эта тенденция не распространяется на США.

  Стивен Эдельштейн 2 августа 2022 г.

• Ford Maverick Hybrid, Escape Hybrid и Lincoln Corsair PHEV отозваны из-за пожарной опасности

  Отзыв гибридов Ford позволяет избежать возгорания в случае выхода из строя блока цилиндров или пробоины масляного поддона.

  Бенгт Халворсон 18 июля 2022 г.

• Дебют седана Toyota Crown 2023 года с мускулами Hybrid Max и внедорожниками

  Crown предлагает немного более высокий дорожный просвет, две гибридные системы и некоторые намеки на внедорожники, чтобы отклониться от полноразмерного Avalon, который он заменяет.

  Бенгт Халворсон 15 июля 2022 г.

• Honda CR-V Hybrid 2023 года становится спортивным, угол продаж составляет половину продаж

  Бенгт Халворсон 12 июля 2022 г.

  Honda изменила свою двухрежимную гибридную систему и увеличила крутящий момент двигателя. Будет ли это набирать миль на галлон?

• Воспламенение на заднем сиденье для повторного отзыва Hyundai Ioniq Hybrid, Plug-In Hybrid

  Владельцам моделей Ioniq Hybrid и PHEV, которые уже были отремонтированы для предыдущего отзыва, необходимо запланировать еще некоторое время в дилерском центре.

  Бенгт Халворсон 11 июля 2022 г.

• Исследование: Спрос на гибриды и электромобили стремительно растет в сельской Америке

  Глядя на долю рынка подержанных автомобилей, спрос на гибриды, подключаемые гибриды и аккумуляторные электрические модели растет быстрее в районах за пределами прибрежных городских и пригородных населенных пунктов.

  Стивен Эдельштейн 8 июля 2022 г.

• электромобилей и подключаемых гибридов Toyota: полная налоговая скидка в размере 7500 долларов США на электромобили будет постепенно отменена 19 октября0003

  Toyota BZ4X EV, Toyota RAV4 Prime и Lexus NX 450h+ входят в число тех, кто имеет право на получение полной суммы кредита сегодня.

  Бенгт Халворсон 6 июля 2022 г.

• Redwood Materials поможет Toyota повторно использовать и перерабатывать гибридные аккумуляторы

  Redwood компании J.B. Straubel поможет повторно использовать и перерабатывать аккумуляторы от гибридных автомобилей, помогая Toyota еще больше снизить воздействие на окружающую среду.

  Стивен Эдельштейн 22 июня 2022 г.

• 2023 Honda HR-V — гибридная система, далекая от величия

  Honda — лидер в области экономии топлива, и все же новейшая американская HR-V находится в самом конце списка по показателю миль на галлон. Этот хоумран во многих отношениях был бы намного лучше гибрида.

  Бенгт Халворсон 21 июня 2022 г.

• Водители электромобилей и гибридов менее подвержены стрессу, согласно опросу

  Стивен Эдельштейн 9 июня 2022 г.

  Почти двое из пяти респондентов опроса автопроизводителей сообщили, что их электромобили или гибриды вызывают у них меньше стресса, чем бензиновые или дизельные модели перед этим.

• Подключаемые и гибридные версии Hyundai Ioniq с большим расходом топлива уходят в прошлое, так как Ioniq переходит на полностью электромобили остается лидером цен на электромобили от Hyundai.

  Стивен Эдельштейн 7 июня 2022 г.

• Обзор: подключаемый гибрид Lincoln Corsair Grand Touring 2022 года играет на ценах на бензин, а не на будущем роскоши .

  Бенгт Халворсон 6 июня 2022 г.

• Альтернатива Toyota Powerwall предназначена для работы с солнечными батареями и подключаемыми гибридами.

  Система предназначена для домашнего использования и может использовать аварийное резервное питание от гибридов, PHEV или электромобилей, а также помогает управлять солнечными батареями.

  Стивен Эдельштейн 3 июня 2022 г.

• 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid показал: кроссовер на 37 миль на галлон будет американского производства

  Corolla Cross Hybrid обеспечит более быстрое ускорение и лучший расход топлива в линейке этой доступной модели. Toyota также улучшила технические характеристики на 2023 год.

  Бенгт Халворсон 1 июня 2022 г.

• Lexus RX 2023 года: подключаемый гибрид, высокопроизводительная гибридная версия Direct4 в обновленном модельном ряду

  С моторной системой Lexus Direct4 и PHEV у RX 2023 года не будет недостатка в передовых гибридных технологиях.

  Бенгт Халворсон 1 июня 2022 г.

Подключаемый гибрид и гибридный автомобиль

Как вы хотите поделиться?

Подключаемый гибрид в сравнении с гибридом: основы

Вы можете видеть, что «гибрид HEV» и «гибрид PHEV» используются для описания гибридных автомобилей, поэтому давайте разберемся с этими сокращениями и определениями.

Гибридный автомобиль PHEV — это подключаемый гибридный электромобиль, который можно подключить к внешнему источнику питания для подзарядки его электрической батареи.

Гибридный автомобиль HEV относится к двум различным типам гибридных электромобилей: мягкий гибрид и полный гибрид:

• Автомобиль HEV с мягким гибридом оснащен электродвигателем и специальной аккумуляторной батареей для его поддержки. Но гибридная часть используется только для питания таких систем, как стереосистема, отопление и кондиционирование воздуха. Когда дело доходит до вождения, самое большее, что он делает, это дает двигателю внутреннего сгорания (ДВС) или газовому двигателю кратковременное ускорение, когда вы ускоряетесь с полной остановки.
• HEV Полногибридные автомобили работают как электромобили на более низких скоростях и как автомобили с бензиновым двигателем на более высоких скоростях. В некоторых полногибридных моделях электродвигатель и ДВС работают независимо и передают управление друг другу. В других полногибридных моделях они могут работать вместе для обеспечения дополнительной мощности.

Полный гибрид против подключаемого гибрида: самые большие различия

Самые большие функциональные различия между полным гибридом и подключаемым гибридным автомобилем связаны с электрической батареей в каждом из них:

• Назначение батареи гибрид против гибрида. В подключаемом гибриде электрическая батарея является основным источником питания для автомобиля. Когда батарея разряжается, двигатель внутреннего сгорания вступает во владение. В полном гибриде батарея обеспечивает достаточную мощность только для движения автомобиля на более низких скоростях — например, в жилых районах и городах.
• Размер батареи и стоимость различаются, поскольку электрическая батарея в подключаемом гибриде больше и дороже в замене, чем электрическая батарея в полном гибриде.
• Возможности подзарядки аккумулятора также различаются в зависимости от подключаемого гибрида и полного гибрида. Подключаемый гибрид может получить небольшой заряд за счет рекуперативного торможения. Но поскольку у подключаемого автомобиля аккумулятор большей емкости, от которого он больше зависит, его необходимо подключить к внешнему источнику питания для полной зарядки. Полные гибриды могут заряжать свои электрические батареи за счет рекуперативного торможения. Они забирают тепло, выделяемое в процессе торможения, и преобразуют его в электричество, которое может накапливать электрическая батарея.

Есть одно сходство между подключаемыми модулями и полными гибридами : если их батареи разряжаются, обе машины по существу становятся автомобилями с бензиновым двигателем. Используйте эту таблицу для краткого обзора подключаемых гибридов и полных гибридов:

Сравнение полностью гибридных и подключаемых гибридных автомобилей

Что лучше, гибрид или подключаемый гибрид?

При определении того, какой тип гибрида лучше, учитывайте свои привычки вождения, приоритеты и то, что для вас реально. Например, если вы не живете где-то, где вы можете установить зарядное устройство (и у вас нет доступа к зарядному устройству в другом месте), может быть просто нецелесообразно приобретать подключаемый гибрид.

Если вы едете на большие расстояния, вам придется часто останавливаться, чтобы подзарядить подключаемый гибрид, чтобы продолжать использовать электроэнергию, а это требует больше времени и планирования, чем заправка полного гибрида. Но если для вас важнее воздействие на окружающую среду, вы можете пойти на компромисс. Кроме того, вы можете рассмотреть разницу между страхованием автомобилей для удовольствия и поездок на работу, в зависимости от того, как вы планируете использовать свой гибрид.

Независимо от того, водите ли вы автомобиль с гибридным двигателем, подключаемым гибридным двигателем или автомобилем с бензиновым двигателем, узнайте стоимость страховки автомобиля онлайн или позвоните по телефону 1-866-749.-7436, чтобы настроить покрытие.