Сравнение автомобилей Nissan Qashqai и Renault Kaptur — Спектр-Авто
Nissan Qashqai 2018 и Renault Kaptur являются родными братьями, выпущенными в свет франко-японским альянсом. Оба автомобиля относятся к классу компактных городских кроссоверов и пользуются огромной популярностью в России. При этом японская модель относится к более высокой ценовой категории и имеет больший успех у покупателей. Поэтому важно сделать сравнение этих машин, чтобы разобраться, какую из них выбрать.
ВНЕШНИЕ ДАННЫЕ
По массово-габаритным характеристикам оба автомобиля практически идентичны с небольшим преимуществом у Кашкая. Японский кроссовер имеет длину 4377 мм, ширину 1837 мм, высоту 1595 мм. У «француза» эти параметры имеют соответственно следующие значения: 4333 мм, 1813 мм и 1613 мм.
Внешне автомобили похожи, хотя разница, безусловно бросается в глаза. Nissan Qashqai смотрится солидно, оригинально и стильно. Он привлекает эффектной оптикой, мускулистыми линями крыльев, слегка заваленной крышей.
Эффектными штрихами дизайна японской модели являются лекгосплавные диски и хромированная окантовка стекол.
Внешность Каптюр несколько проще, хотя и этот кроссовер смотрится очень хорошо. От соперника он отличается более сглаженными линиями передней части. Эффектными чертами облика Рено являются удлиненные фары, увеличенный воздухозаборник, а также С-образные противотуманки.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Nissan Qashqai предлагается с двумя вариантами бензиновых моторов двигателей. Первый из них имеет объем 1.2 литра и развивает мощность до 115 лошадиных сил. Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,9 секунд и развивает скорость до 189 км/ч. Средний расход топлива составляет 6,2 литра на 100 километров. Также на Кашкай устанавливается 2.0-литровый мотор мощностью 144 лошадиные силы. До «сотни» он разгоняется за 9,9 секунд, а максимальная скорость составляет 194 км/ч. Средний расход топлива этого ДВС — 7,7 литров на 100 км. На Ниссан могут устанавливаться 6-ступенчатая МКПП и вариатор CVT X-tronic.
Renault Kaptur также предлагает два варианта бензиновых ДВС. Младший мотор объемом 1.6 литра развивает скорость 114 лошадиных сил. Он развивает скорость до 171 км/ч, а до «сотни» разгоняется за 12,5 секунд. При это двигатель потребляет в среднем 7,4 литра бензина на 100 км. Второй мотор имеет объем 2.0 литра и мощность 143 лошадиные силы. Разгон до 100 км/ч достигается за 10,5 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. Расход топлива у этого двигателя — в среднем 8 литров на 100 км. На Каптюр может устанавливаться МКПП на 5 и 6 передач, а также 4-ступенчатая АКПП.
Решающим преимуществом Кашкай можно назвать наличие дизельного двигателя 1.6 литров, который выдает до 130 лошадиных сил. Он разгоняется до 100 км/ч за 11,1 секунды, что является отличным результатом для дизеля. При этом смешанный расход топлива составляет всего 4,9 литра на 100 километров.
Подвеска обоих моделей имеет общую компоновку. При этом можно отметить более эффективное и точное управление у Qashqai.
ВНУТРЕННИЙ МИР
При сравнении салонов Ниссан Кашкай и Рено Каптюр хорошо заметна разница в классах этих машин. Внутренняя отделка японского кроссовера смотрится богаче и интереснее. Также хорошо показывает себя Qashqai и с точки зрения эргономики. Все элементы управления находятся под рукой и являются очень функциональными. Можно выделить удобную посадку в сидениях. В салоне вполне просторно, и для 5 человек места более чем достаточно.
С салоном у Рено тоже все в порядке, но отделан он более просто, с использованием более дешевых материалов. На заднем сиденье места будет поменьше, хотя и сказать, что здесь тесно, тоже нельзя.
Цены и комплектации Ниссан Кашкай отличаются большим разнообразием. Покупателям предлагается 13 различных версий, причем по своей оснащенности все они выигрывают у французского конкурента. В базовой комплектации модель может похвастаться подогревом передних сидений, круиз-контролем, отличной аудиосистемой, целым рядом современных ассистентов.
Более дорогие версии оснащаются климат-контролем, парктрониками, системой кругового обзора, камерами кругового обзора и целым рядом других передовых систем. Отдельно стоит отметить фирменную мультимедийную систему Nissan Connect.
ВЫВОДЫ
Оба автомобиля представляют собой отличные кроссоверы, которые достойно покажут себя и на городских улицах, и в загородных поездках. При этом если вы готовы заплатить больше, то, безусловно, лучше выбрать Nissan Qashqai. Несмотря на тесные родственные связи этих машин, японский кроссовер является автомобилем более высокого уровня. Он богаче оснащен, выглядит более эффектно, обладает лучшей динамикой. Также нельзя не отметить присутствие в его моторной гамме отличного дизеля, который отсутствует у конкурента.
Подробности вы можете узнать по телефону Телефон отдела продаж: +7 (4852) 58-56-56, Телефон Сервиса: 588-606
Главная страница
О КОМПАНИИ
Статьи
СРАВНЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN QASHQAI И RENAULT KAPTUR
позвоните мнезапись на сервис
Cайт не является публичной офертой.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно информационный характер и не является исчерпывающими.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления. Комплектации и цены могут быть изменены без предварительного оповещения. ¹ Рекомендованная розничная цена с учетом специального предложения
© 2023, все права защищены
Cделано в UDP Auto
размеры, габариты и технические характеристики
Этот автомобиль можно с полной уверенностью назвать одним из самых успешных кроссоверов на рынке, поэтому он занимает первые строчки по продажам в России и за рубежом. Сегодня поговорим о размерах, габаритах и технических характеристиках стильного и современного автомобиля Nissan Qashqai (J11). Компактный кроссовер с изящным дизайном выделяется в городском потоке, а внушительная приподнятость над землей и полный привод придают уверенности как в городе, так и в лесу.
Немного истории
Nissan Qashqai создавался для заполнения набирающей популярность ниши компактных кроссоверов.
Над новинкой работали лучшие японские и американские дизайнеры. Проект был сделан в британском конструкторском бюро с помощью цифрового моделирования, а конечный вид автомобиль получил в лондонском дизайн-отделе. Новый Qashqai претерпел много изменений с тех времен, но общая концепция и стиль автомобиля остались неизменными. Различия в облике представлены на двух фото ниже:
Новые возможности Nissan Pathfinder, оценка качества,…
Четвертое поколение Nissan Pathfinder дебютировало в 2012 г. Модель произвела фурор. Автомобильные…
Продажи «Кашкая» начались в 2007 году. Сегодня с большим успехом реализуется обновленная в 2016 году версия кроссовера, которая уже успела получить награду «Автомобиль 2016 года». Оценили новинку в России по достоинству. При появлении кроссовера на рынке в 2007 году стоимость версии с передним приводом была на уровне автомобилей С-класса. Последние обновления Qashqai были анонсированы в 2017 году. Они затронули внешний вид и электронику.
Размер дисков «Ниссан Кашкай» также изменился в большую сторону.
С 2015 года кроссовер производится и в России. Завод располагается в Санкт-Петербурге. Главное, что изменилось в «Кашкае» в начале производства на новом заводе – это заимствованные от Nissan X-Trail передний и задний подрамники. Такие перемены позволили расширить колею и увеличить дорожный просвет до 200 мм. Кроме того, все версии автомобиля для России оснащаются полноразмерным запасным колесом. Объем продаж на сегодняшний день в России превысил 260 000 экземпляров, а по всему миру вышел за рамки 3,3 млн.
«Ниссан Моко»: краткое описание модели и её технические…
«Ниссан Моко» является миниатюрным хэтчбеком, который относится к классу кей-каров. Это типично…
Название модели
Творческий подход в выборе названия привел к древним племенам кочевников кашкаев, которые и по сей день обитают на территории современного Ирана. Эту идею уже ранее использовала компания «Фольксваген», назвав свой автомобиль Туарег (именно так называется племя индейцев Северной Америки).
В России «Кашкаи» часто зовут «кошаками», а японская версия кроссовера (руль справа) реализуется с шильдиком «Дуалис».
Описание автомобиля «Ниссан Кашкай»: размеры и обновления
Это поколение завоевавшего популярность кроссовера можно смело назвать эталоном в области эргономики, комфорта, безопасности и стиля. Размеры кузова «Кашкай» получил новые. Стремительные изгибы кузова и высокая линия капота говорят о скрывающейся внутри мощи. Использование светодиодных элементов и линии, распространяющиеся от переднего бампера к заднему, свидетельствуют о том, что это авто, идущее в ногу со временем.
Появление обновленной оптики помогло омолодить передние и задние крылья. Боковые зеркала тоже немного поменяли свой облик, а расширение цветовой гаммы в сторону ярких оттенков призвано привлечь молодую аудиторию. Задний бампер немного приподняли, что позволило повысить погрузочную высоту. Задние фонари оснастили светодиодами.
Объем багажника в Ниссане Х-Трейл: основные характеристики._Kuga_Page_05_Image_0001.jpg)
..
«Ниссан» – надежное транспортное средство от японских производителей. Это машина для…
Удобство салона
Автомобиль получил еще более просторный салон, материалы отделки высокого качества и до мелочей продуманные решения в эргономике. Здесь все необходимое под рукой, органы управления отточены и выверены, индикаторы и сигнализаторы спроектированы так, чтобы помочь водителю в любой ситуации.
Более подробно стоит остановиться на обновленных передних креслах. Теперь они включают в себя улучшенные боковые валики и вооружены эргономичной поддержкой позвоночника, все это улучшает кровообращение и существенно снижает утомляемость в долгой дороге.
Быть пассажиром не менее приятно. Качественная шумоизоляция позволяет без препятствий разговаривать в дороге, а возможность настроить сиденье под себя и наличие полного электропакета существенно повышают комфорт поездки. Мультимедийная система не только проигрывает музыку, но и позволяет выйти в интернет.
Задний ряд исполнен в том же рельефном стиле, что и предыдущая модель, но сделан из более плотного и качественного наполнителя, что позволяет с комфортом разместиться людям разной комплекции.
Не стоит забывать и об удобстве транспортировать домашний скарб в Кашкае». Размер багажного отделения у него около 480 л, но если уложить задний ряд сидений, Ниссан вполне легко перевезет велосипед, детскую коляску, стиральную машину или газовую плиту.
Управление с комфортом
Удобный руль со спортивными нотками и клавишами управления мультимедийной системой, улучшенный и эргономичный педальный узел, удобное сиденье с удерживающими валиками, один из лучших узлов управления трансмиссией, обновленный щиток с возможностью регулировки подсветки – все это позволяет водителям разной комплекции и стажа с простотой и комфортом управлять обновленным авто «Ниссан Кашкай». Благодаря этим параметрам кроссовер находится далеко впереди других подобных моделей. Интерьер смотрится достаточно богато, все выдержано в стиле Nissan.
Силовые агрегаты и трансмиссия
В комплектации устанавливается мотор объемом 1,2 литра, который выдает 115 л.с. Маломощный мотор довольно экономичен, заявленный расход — 6,2 литра.
Он работает в паре с МКПП или вариатором. При этом привод только на передние колеса.
Доступен 2 литровый двигатель мощностью 144 лошади. Расход топлива составит 8 литров в смешанном режиме.
Самым экономным получился 1,6 литровый дизель, способный выдать 130 л.с. В смешанном цикле его расход будет менее 5 литров на сотню километров.
Цветовые решения
Покупателям доступна следующая палитра окрашивания кузова «Ниссан Кашкай»:
- Черный.
- Красный.
- Бронзовый.
- Серый.
- Серебристый.
- Темно-фиолетовый.
- Темно-синий.
- Белый.
Новый «Кашкай»: размеры кузова
Современная форма кузова потребовала некоторых изменений в угоду управляемости и меньшего лобового сопротивления. Новая модель «Кашкай», габаритные размеры которой стали более спортивными, немного расширилась и стала чуть ниже по высоте.
Д: 4377 миллиметров (+49 мм).
В: 1595 миллиметров (-20 мм).
Ш: 1837 миллиметров (+15 мм).
Колесная база 2646 мм.
Изменение размеров «Кашкая» лучшим образом сказалось на аэродинамике и устойчивости на трассе. Снижение коэффициента лобового сопротивления позволило снизить расход топлива.
Размеры колес «Кашкая» также претерпели изменения. Кроссовер получил новый размер дисков — теперь можно выбирать, 17, 18 или 19 дюймовая версия алюминиевых дисков будет установлена на авто.
Максимальная скорость кроссовера находится в рамках 180-195 км/ч, в зависимости от установленного силового агрегата. Для разгона до 100 км/ч автомобилю понадобится около 10 секунд.
Усиленный кузов не мешает беспрепятственно открывать и закрывать двери, даже при существенном перекосе автомобиля.
Безопасность и опции
Автопроизводитель Nissan всегда заботится о своих клиентах, поэтому в новом «Кашкае» с защитой водителя и пассажиров все в полном порядке. Их безопасность под контролем системы SRS с 6 подушками безопасности, а также таких умных систем:
- Антиблокировочная система тормозов.
- Экстренная система торможения.
- Система курсовой устойчивости.
- Система, распределяющая тормозные усилия.
- Кресло для маленьких пассажиров можно закрепить крючками Isofix.
Размеры кузова «Ниссан Кашкай» позволили увеличить пассивную безопасность.
В высоких комплектациях кроссовера представлены следующие опции:
- Автоматическое складывание зеркал.
- Противотуманные фары со встроенными светодиодами.
- Подрулевые лепестки для переключения передач.
- Датчик определения дождя и автосвета.
- Климат-контроль с двумя зонами.
- Система предотвращения аварий.
- Система кругового обзора.
Революционным нововведением стало появление системы ProPILOT. Она умеет сама управлять кроссовером в пределах одной полосы движения. Данная разработка принадлежит компании Nissan. В будущем эта технология наверняка обеспечит автомобильному производству большой прорыв.
Комплектации
«Кашкай» доступен в следующих комплектациях: XE, SE, SE+, QE, LE, LE+, LERoof, LESport.
Даже в стартовую комплектацию входит достаточное количество опций: подушки безопасности, подогрев зеркал, мультимедийная система с 4 динамиками, кондиционер, полный электропакет, передние кресла с подогревом, 16 дюймовые литые алюминиевые диски, регулировка руля и сидений. Самые оснащенные комплектации получат головное устройство с 7 динамиками, кожаный салон, панорамную крышу, литые диски большего размера, датчики дождя и света и много других полезных опций.
Старт продаж в России
Дата начала продаж на территории России всячески скрывается. Но уже сейчас понятно, что это событие состоится ближе к концу 2018 года или в самом начале 2019. Записаться на тест-драйв у официальных дилеров пока невозможно, но на информационных досках автосалонов уже появились и буклеты обновленного «Кашкая». Это говорит о скором появлении долгожданного кроссовера в продаже.
2018 Nissan Qashqai II J11 2.0 CVT 4WD LE Roof (144 Hp) характеристики, расход топлива, габариты, фотогалерея 0
с.Часто задаваемые вопросы | |
|---|---|
| Какой тип кузова, 2018 Nissan Q ашкай II? | Внедорожник, 5 мест, 5 дверей |
| Какой расход топлива у Nissan Qashqai SUV 2018? | 7,3 л/100 км |
| Насколько быстр автомобиль Nissan Qashqai J11 2018? | 182 км/ч, 0-100 км/ч: 10,5 с |
Сколько мощности, 2018 Nissan Qashqai 2. 0 CVT 4WD LE Roof? | 144 л.с. |
| Какой объем двигателя у Nissan Qashqai II 2018 SUV 2.0 CVT 4WD LE Roof (144 л.с.)? | 2L или 1997cm3 |
| Сколько передач, Тип коробки передач, 2018 Nissan Qashqai SUV 2.0 CVT 4WD LE Roof (144 Hp)? | Вариатор |
| Какая трансмиссия у Nissan Qashqai II 2018 года? | Полный привод (4×4) |
| Какова длина этого автомобиля, Nissan Qashqai SUV 2018? | 4377 мм |
| Насколько широк автомобиль Nissan Qashqai J11 2018? | 1837 мм |
| Какова полная масса Nissan Qashqai 2018 2.0 CVT 4WD LE Roof? | 1950 кг |
| Сколько места в багажнике Nissan Qashqai II 2018 SUV 2.0 CVT 4WD LE Roof (144 Hp)? | 430 л |
Общая информация | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Наименование комплектации | 2. 0 CVT 4WD LE Roof | ||||
| Год начала производства | 2017 | ||||
| Год окончания производства | 2018 | ||||
| Привод тип | Все колесное привод (4×4) | ||||
| Тип рамы | SUV | ||||
| Тип трансмиссии | Вариатор | ||||
| Объем двигателя, куб.см | 1997 | ||||
| Название рамы | J11 | ||||
| 0 до 100 раз 900 10 | 10,5 | ||||
| Максимальная скорость | 182 | ||||
| Клиренс, мм | 200 | ||||
| Страна производитель | Россия | ||||
| Название дилера | 2.0 CVT 4WD LE Roof (L-9EM) | ||||
| Дверь с | 5 | ||||
| Гарантия | 3 года или 100 000 км пробега | ||||
Поколение автомобиля | |||||
| Название поколения | J11 | ||||
| Номер поколения | 2 | ||||
| Год начала производства | 2013 | ||||
| Год окончания производства | 2019 | ||||
Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления | |||||
Характеристики двигателя | |||||
| Название двигателя | MR20DD | ||||
| Топливо | Бензин | ||||
| Тип двигателя 900 10 | Рядный, 4-цилиндровый | ||||
| С турбонаддувом | нет | ||||
Макс. мощность, л.с. | 144 | ||||
| Мощность макс. 6) / 6000 | |||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 200 | ||||
| Максимальный крутящий момент, об/мин | 4400 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) / об/мин | 200 (20) / 4 400 | ||||
| Клапанов на цилиндр | 4 | ||||
| Степень сжатия | 11,2 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 84 | ||||
| Ход, мм | 90.1 | ||||
| Дополнительная информация о двигателе | Непосредственный впрыск | ||||
| Тип Eco | Евро-5 | ||||
| Система старт-стоп | нет | ||||
Расход топлива | |||||
| 9.6 | |||||
| Село | 6 | ||||
| Комбинированный | 7. 3 | ||||
| Выбросы CO2 | 169 | ||||
Трансмиссия | |||||
| Передаточное отношение первого вариатора | 2,631 | ||||
| Конечное передаточное число вариатора | 0,378 | ||||
| Диапазон передаточного числа | 2,631 — 0,378 | ||||
| Заднее передаточное число | 90 011 1.96|||||
Рулевое управление | |||||
| Усилитель рулевого управления | нет | ||||
| Рулевое управление с электроусилителем | да | ||||
| Рулевое управление vgs vgrs | да | ||||
Размеры | |||||
Размеры рамы | |||||
| Наружная длина, мм | 4377 | ||||
| Наружная ширина, мм | 1837 | Внешняя высота, мм | 1595 | ||
Внутренние размеры | |||||
| Вместимость | 5 | ||||
| Ряды сидений | 2 | ||||
Размеры шасси | |||||
| Колесная база , мм | 2646 | ||||
| Радиус поворота, м | 5,5 | ||||
| Расстояние между колесами спереди | 1565 | ||||
| Расстояние между колесами сзади 9001 0 | 1550 | ||||
Масса и допустимая нагрузка | |||||
| Масса, кг | 1522 | ||||
Макс. вместимость | 475 | ||||
| Макс. вес | 1950 | ||||
| Максимальный вес прицепа рабочие тормоза | 750 | ||||
| Максимальный вес прицепа с тормозами | 1000 | ||||
| Нагрузка на переднюю ось | 1035 | ||||
| Нагрузка на заднюю ось | 9 0011 995|||||
Объемы | |||||
| Емкость топливного бака, л | 60 | ||||
| Объем багажника | 430 | ||||
Другое | |||||
| Addinfo | Антенна в виде плавника акулы 9001 2 | ||||
Характеристики подвески | |||||
Характеристики подвески | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson | ||||
| Задняя подвеска 900 10 | Независимая, пружинная, многорычажная | ||||
Колесные диски | |||||
| Алюминиевое колесо | да | ||||
| Диск переднего колеса | 17x7J | ||||
| Диск заднего колеса | 17x7J | ||||
Шины | |||||
| Передние колеса | 215/60 R17 | ||||
| Задние колеса | 215/60 R17 | ||||
Тормоза | |||||
| Передний тормоз | Вентилируемые диски | ||||
| Задний тормоз | Диски | ||||
| Стояночный тормоз | Электронный | ||||
| Стояночный тормоз новый первый | Электронный | ||||
| 9 0074 Экстерьер | |||||
Фары | |||||
| Галогенные фары | нет | ||||
| Светодиодные фары | 90 011 да|||||
| Диодные фары | да | ||||
| Омыватель фар | да | ||||
| Передние противотуманные фары | да | ||||
| Светодиодная подсветка | нет | ||||
| Задние противотуманные фары | да | ||||
| да | |||||
| Датчик освещенности | да | ||||
| Датчик дождя | да | ||||
| 902 82 Боковые зеркала | |||||
| Наружные зеркала в цвет кузова | да | ||||
| Боковые зеркала с повторителями поворотников | да | ||||
| Наружные зеркала заднего вида с электроприводом | да | ||||
| Обогрев зеркал заднего вида | да 9 | да | |||
Окна9001 0 | |||||
| Стекло Privacy | да | ||||
| Обогрев заднего стекла | да | ||||
Крыша | |||||
| Панорамная крыша | да | ||||
Аксессуары | |||||
| Рейлинги | 90 011 да|||||
| Задний спойлер | да | ||||
| Задний дворник | да | ||||
Интерьер | |||||
Рулевое колесо и центральная панель | |||||
| Кожаная обмотка | да | ||||
| Регулируемое рулевое управление | да | ||||
| Телескопическое рулевое управление | да | ||||
| Рулевое управление с наклоном | да | ||||
| Управление аудиосистемой на рулевом колесе | да | ||||
| Цветной дисплей | 5″ | ||||
| Кнопка запуска двигателя | да | ||||
| 9 0282 Дизайн интерьера | |||||
| Тканевая обивка | нет | ||||
| Кожаная обивка | да | ||||
| Комбинированная обивка салона | № | ||||
Сиденья | |||||
| 2-й ряд | Сиденье, складывающееся в пропорции 60/40 | ||||
| Поясничная опора | да | ||||
| Разделяющий подлокотник спереди | да | ||||
| Разделяющий подлокотник сзади | 9 0011 да|||||
| Карманы для сидений | да | ||||
Пакет электрооборудования салона | |||||
| Сиденье водителя с электроприводом | да | ||||
| Переднее сиденье с электроприводом | нет | ||||
| Подогрев переднего сиденья | да | ||||
| Подогрев задних сидений | нет | ||||
| Центральный замок | да | ||||
| Вход без ключа 9 0010 | да | ||||
| Keyless | да | ||||
| Передние стеклоподъемники | да | ||||
| Стеклоподъемник задний | да | ||||
| Обогреватель руля | нет | ||||
| Электрообогреватель переднего стекла | да | ||||
Дополнительное внутреннее оборудование | |||||
| Штепсельная вилка | да | ||||
Безопасность | |||||
Подушки безопасности | |||||
| Подушка безопасности водителя | да | ||||
| Подушка безопасности пассажира | да | ||||
| Функция отключения подушки безопасности пассажира с | да | ||||
| Боковая подушка безопасности | да | ||||
| Шторки безопасности | да | ||||
Детская безопасность | |||||
| штанга изофикс | да | 9 0013||||
Активная и пассивная безопасность | |||||
| Глонасс | да | ||||
Электронная защита и системы управления дорожным движением | |||||
| ABS | да | ||||
| Электронная система распределения тормозных сил | да | ||||
| Ассистент трогания с места | да | ||||
| ESP | да | ||||
| Система помощи при трогании на подъеме | да | 9 0013||||
| Система управления полосами | да | ||||
| Круиз-контроль | да | ||||
| Автосвет | да | ||||
| Система управления фарами | да | ||||
| Контроль слепых зон | нет 900 12 | ||||
| Индикатор шин | нет | ||||
| Сонар передний | да | ||||
| Сонар задний | да | 90 013||||
| Интеллектуальная система помощи при парковке | нет | ||||
| Система предотвращения столкновений | нет | ||||
| Усталая система водителя | NO | ||||
УМЕНИЕ | |||||
Микклимат | |||||
| 0010 | да | ||||
| Двойная система кондиционирования | да | ||||
Аудиосистемы | |||||
| Радио | да | ||||
| CD-проигрыватель | да | ||||
| DVD-аудио | да | ||||
| Поддержка MP3 | да | ||||
| Громкая связь | да | ||||
| Дополнительное звуковое оборудование | 6 динамиков, USB, AUX | ||||
Навигационное и видеооборудование | |||||
| Полноцветный ЖК-дисплей | 7-дюймовый сенсорный экран | ||||
| Навигационная система | да 9001 2 | ||||
| Передний монитор | да | ||||
| Боковые мониторы | да | ||||
| Задний монитор | да | ||||
Дополнительные удобства | |||||
| Неослепляющее зеркало заднего вида | да | ||||
| Зеркала в солнцезащитных козырьках | да | ||||
| Шторка в багажнике | да | ||||
| Бортовой компьютер | да | ||||
Безопасность автомобиля | |||||
| Иммобилайзер | да | ||||
| Охранная сигнализация | нет | ||||
Комплект водителя | |||||
| Запасное колесо | да | ||||
2 (2017, 2018) отзывы, технические данные, цены
2 MT), которая на динамичнее — разгоняется до 100 км/ч на 2,3 секунды быстрее (за 10,6 секунды), но на заводском топливе расход аналогичный — 5,6 л на 100 км, тогда как пользователи сообщали реальный расход топлива ниже на 0,6 л на 100 км или 7% — 7,6 л на 100 км.
2 с Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 2017 
4 MultiAir 4×4 2017 | Модификация | Двигатель — все-только бензин только дизель | Мощность | Расход | Коробка передач — все — только ручная, только автоматическая | Тип привода — все — только передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4) |
|---|---|---|---|---|---|
| Ниссан Кашкай 2017 1.2
янв. 2017 — дек. 2018 Самая экономичная версия бензина | 1.2 Бензин | 115 л.с. | 5,6 л/100 км | Руководство (6) | Переднее колесо |
Ниссан Кашкай 2017 1. 2
Январь 2017 г. — Декабрь 2018 г.Самая экономичная бензиновая версия | 1.2 Бензин | 115 л.с. | 5.6 л/100км | Автомат | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2018 1.3i янв. 2018 — дек. 2021 | 1.3 Бензин | 140 л.с. | — | Руководство (6) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2018 1.3i
Янв 2018 — Дек 2021 Самая динамичная версия — 100 км/ч за 8.9секунд | 1.3 Бензин | 160 л.с. | — | Руководство (6) | Переднее колесо |
Ниссан Кашкай 2018 1. 3i
янв. 2018 — дек. 2021 | 1.3 Бензин | 160 л.с. | — | Автоматический (7) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2017 1.5 dci
Январь 2017 г. — Декабрь 2018 г. Самый экономичный дизельный вариант | 1,5 Дизель | 110 л.с. | 3,8 л/100 км | Руководство (6) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2018 1.5 dCi
янв. 2018 — дек. 2020 Самая экономичная дизельная версия по реальному потреблению | 1,5 Дизель | 115 л.с. | — | Руководство (6) | Переднее колесо |
Ниссан Кашкай 2019 1. 5 dCi
янв. 2019 — дек. 2020 | 1,5 Дизель | 115 л.с. | 4,4 л/100 км | Автоматический (7) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2017 1.6
Январь 2017 — Декабрь 2018 Самая динамичная версия — 100 км/ч за 8,9 секунды | 1,6 бензин | 163 л.с. | 5,8 л/100 км | Руководство (6) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2017 1.6 dci
янв. 2017 — дек. 2018 Самая экономичная дизельная версия по реальному потреблению | 1,6 Дизель | 130 л.с. | 4,4 л/100 км | Руководство (6) | Переднее колесо |
Ниссан Кашкай 2017 1. 6 dci
Январь 2017 — Декабрь 2018 | 1,6 Дизель | 130 л.с. | 4,7 л/100 км | Автомат | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2017 1.6 dci 4×4 Январь 2017 — Декабрь 2018 | 1,6 Дизель | 130 л.с. | 4,9 л/100 км | Руководство (6) | Все колеса |
| Ниссан Кашкай 2019 1.7 dCi янв. 2019 — дек. 2020 | 1,7 Дизель | 150 л.с. | — | Руководство (6) | Переднее колесо |
| Ниссан Кашкай 2019 1.7 dCi 4×4 янв. 2019 — дек. 2020 | 1,7 Дизель | 150 л.с. | — | Руководство (6) | Все колеса |
Ниссан Кашкай 2019 1. |