Ford Kuga — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Куга
В начале апреля 2019 года, на специальной европейской выставке в Амстердаме, американский производитель продемонстрировал абсолютно новую версию Ford Kuga, также известного как Escape. Стоит отметить, что новинка является полноценным, третьим по счету, поколением, а не очередным рестайлингом. Автомобиль базируется на новой платформе, получил линейку компактных силовых агрегатов, более просторный салон, современные электронные системы и кардинально другой дизайн. Отличить третью генерацию от предшественника не составит труда. Новинка стала больше походить на Focus. У нее вытянутые узкие фары головного освещения с четырьмя фокусирующими линзами и каймой светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора приобрела шестиугольную форму с ненавязчивым оформлением из пластиковой сетки с крупными ячейками. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник и парочка крошечных блоков противотуманных фар. Корма получила небольшой спойлер, крупные стоп-сигналы и выпирающий бампер с двумя хромированными патрубками выхлопной системы.
размеры
Форд Куга- это пятиместный городской кроссовер. После смены поколения, он стал длиннее и шире. Его габаритные размеры составляют: длина 4613 мм, ширина 1882 мм, высота 1683 мм, а расстояние между колесными парами- 2710 миллиметров. Несмотря на прибавку в размерах, автомобиль не стал тяжелее. Напротив, он стал, в среднем, на 90 кг легче своего предшественника. Жесткость на кручение выросла на 10%. Салон также стал длиннее и шире, прибавилось и места над головами. Таких результатов удалось добиться благодаря новой платформе, которая также применяется на Focus четвертой генерации.
Стоит отметить, что второй ряд сидений у кроссовера установлен на салазках. Задний диван способен перемещаться в довольно широком диапазоне. В максимально отодвинутом состоянии, пассажиры второго ряда получат рекордные, по меркам сегмента, 1035 миллиметров в районе ног.
Технические характеристики
Для кроссовера подготовлена обширная линейка силовых агрегатов. Бензиновые версии Ford Kuga будут оснащаться рядными трехцилиндровыми рядными моторами объемом в 1,5 литра.
Их отличительной особенностью является система турбонаддува и комбинированная подача топлива. Бензин может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Моторы выпускается в двух вариантах исполнения- на 120 и 150 лошадиных сил. По умолчанию, они стыкуются с шестиступенчатыми механическими коробками переменных передач и передают крутящий момент только на передние колеса. Дизельные кроссоверы получат более широкую палитру двигателей. Начальные версии получат похожие 1,5-литровые агрегаты на 120 лошадей. Они стыкуются как с механикой, так и с новейшим восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом, привод также только передний. Топовые версии получат гораздо более мощный двухлитровый турбодизель на 190 лошадей. Он получит систему подключаемого полного привода.
Оснащение
Со сменой поколения, Ford Kuga получил несколько новых опций. В первую очередь, стоит отметить уникальную виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма. Фирменная мультимедийная система имеет диагональ 8 дюймов и может комплектоваться премиальной акустикой B&О, а также имеет режим активного шумоподавления.
Также автомобиль получит проекционный дисплей, wi-fi роутер, способный поддерживать до десяти устройств одновременно, беспроводную зарядку и фирменный электронный комплекс систем безопасности Co-Pilot360.
Видео
Отзывы автовладельцев о Ford Kuga среднеразмерный кроссовер
Ford Kuga
К выбору новой машины подошел более, чем тщательно. Рассмотрены и опробованы 5 зарубежных марок. Сейчас я расскажу, почему моим выбором стал именно форд. Форд Куга – одна из немногих машин, в которой у полноприв…
Ford Kuga — Комфортный кросовер для привередливых https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/review/2838/
К выбору новой машины подошел более, чем тщательно. Рассмотрены и опробованы 5 зарубежных марок. Сейчас я расскажу, почему моим выбором стал именно форд. Форд Куга – одна из немногих машин, в которой у полноприв…Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Ford Kuga
Начну с плюсов.
Водитель, я, сижу очень высоко. Так высоко, что дорогу вижу над другими машинами. Легковыми, конечно. Едет почти неслышно, тихо. Причём, что примечательно, когда был тест-драйв на машине из салон…
Егор Чайковский
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.
5.0 0.1 4.7
Ford Kuga 1.5 AT Trend Plus
И так, не буду вдаваться в сильную демагогию. Мой отзыв без лишней воды! Тех. характеристики находятся в свободном доступе в интернете, если что заинтересовало, ищите владельцев или салоны. Думаю, собственники и…
Ford Kuga — Добротный и самый красивый кроссовер https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/960/ И так, не буду вдаваться в сильную демагогию. Мой отзыв без лишней воды! Тех. характеристики находятся в свободном доступе в интернете, если что заинтересовало, ищите владельцев или салоны.
Думаю, собственники и…Андрей Степанов
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 1.5 AT Titanium
Ford Kuga — внедорожник 2014 года (бензин, автомат, 200 л.с.) показал себя с лучшей стороны во всех поездках — и в городских, и по глухим деревням. Расход бензина, конечно, немалый (бывало, что 15 литров уходило.
..
Marchenko555
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Ford Kuga 2.
5 AT Trend
Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Перед покупкой, владел Форд Фокус2, принято решение об обновлении в связи с пробегом машины более 100 тысяч км. С будущей машиной я изначально…
Юрий Михайлович
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/spec/ 5.0
0.1
4.3Ford Kuga 1.5 AT Titanium
Два года назад купил в автосалоне Форд Куга за 1,6 миллиона. Выбрал комплектацию Титаниум. Автомат, полный привод, черный цвет, бензиновый двигатель 150 лошадей – что еще нужно для счастья? Выбирал между среднег…
Ford Kuga — Надежен в междугородних поездках https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/970/ Два года назад купил в автосалоне Форд Куга за 1,6 миллиона. Выбрал комплектацию Титаниум. Автомат, полный привод, черный цвет, бензиновый двигатель 150 лошадей – что еще нужно для счастья? Выбирал между среднег.Jenya G
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 2.5 AT Titanium
Около четырёх лет назад я покупал новенький Форд Кьюга у официальных дистрибьюторов. Поэтому за все время использования данного автомобиля у меня сложились определённые впечатления, в основном положительные, но…
Ford Kuga — Kuga хорош на любой дороге https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/review/966/
Около четырёх лет назад я покупал новенький Форд Кьюга у официальных дистрибьюторов. Поэтому за все время использования данного автомобиля у меня сложились определённые впечатления, в основном положительные, но…Максим Мороз
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus
Передо мной стоял очень сложный выбор: купить топовый Ford Kuga, или VW Tiguan в средней комплектации, и, как вы уже поняли, я купил Кугу.
Во-первых- хотелось все опции, я их получил.
Во-вторых- мне у Куги дизай…
Пётр
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/ 5.0
0.1
4. 7
Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus
Выбирал между Кугой и Хенде Туссан, в итоге недоверие к корейскому бренду победило и я купил Кугу, Машиной, в принципе, доволен. Ест немного, едет хорошо, в салоне комфортно. Есть ряд нюансов в виде дешевого пла…
Ford Kuga — Окупает все вложения https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/962/ Выбирал между Кугой и Хенде Туссан, в итоге недоверие к корейскому бренду победило и я купил Кугу, Машиной, в принципе, доволен. Ест немного, едет хорошо, в салоне комфортно. Есть ряд нюансов в виде дешевого пла…Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Kuga 1.5 AT Titanium
Ford Kuga мне подарил муж на мое 30-летие. Пользуюсь им вот уже 3 года, все работает без нареканий. За это время километраж составил километров. При этом кроме колодок ничего не ломалось. Стоимость обслуживания,…
Ford Kuga — Свою стоимость оправдывает https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/review/968/
Ford Kuga мне подарил муж на мое 30-летие. Пользуюсь им вот уже 3 года, все работает без нареканий. За это время километраж составил километров. При этом кроме колодок ничего не ломалось. Стоимость обслуживания,…Альбина Р.
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus
Действительно клевая тачка.
Долго выбирала и пришла к выводу взять Куга 2
поколения, в комплектации Трэнд. Объем движка – 2,5 и 150 лошадок под капотом,
коробка автомат шести ступенчатый, передний привод. Не мог…
Alina
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 2.5 AT Trend
В нашей семье Форд Куга появился полгода назад. Кроссовер выбрали специально для комфортной езды по нашим не всегда идеальным дорогам. К тому же эта машина отличается просторностью, что немаловажно для семьи с…
Ford Kuga — Отлично держит дорогу, проходит везде https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/971/ В нашей семье Форд Куга появился полгода назад. Кроссовер выбрали специально для комфортной езды по нашим не всегда идеальным дорогам. К тому же эта машина отличается просторностью, что немаловажно для семьи с…Максим Декопов
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Kuga 1.5 AT Titanium
Долго планировал пересесть на кроссовер. Когда накопилась нужная сумма, уже точно знал, что это будет Ford Kuga. Пусть он не в топе популярных моделей, но в этом американце есть своя исключительность./900x/2013%20Ford%20Kuga%20(AU)%20018.jpg)
Особенно к…
Gymnast
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Ford Kuga 1.
5 AT Trend Plus
Напишу отзыв о своей любимице, машине Ford Kuga. До нее у меня было очень много автомобилей, всяких разных, в основном предпочитал японское производство, то есть Toyota. Вообще считал что японцев никто не перепл…
Ford Kuga — Современные опции, отличная комплектация https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/965/ Напишу отзыв о своей любимице, машине Ford Kuga. До нее у меня было очень много автомобилей, всяких разных, в основном предпочитал японское производство, то есть Toyota. Вообще считал что японцев никто не перепл…Don Ri
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.
ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 5
Ford Kuga 2.5 AT Titanium
Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Форд Куга 2017 года. До этого ездил на Ниссан Кашкай. После появления второго ребенка машина стала тесной и некомфортной. Принял решение взять новую. Из требований:…
Ford Kuga — Хорош в городе и за его пределами https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/969/ Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Форд Куга 2017 года. До этого ездил на Ниссан Кашкай. После появления второго ребенка машина стала тесной и некомфортной.
Принял решение взять новую. Из требований:…Николай Иваныч
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 2.5 AT Trend
Ford Kuga — мой первый кроссовер. Пересел с седана, и сразу ощутил разницу в управлении и комфорте. Выбирал авто долго, склонялся то к «Форду», то к «Тигуану», то к CX5 Mazda. Все решил тест-драйв и более выгодн.
..
Глеб
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Kuga 1.
5 AT Titanium Plus
Несколько лет являюсь обладателем внедорожника Ford Kuga. Я его приобретал в 2015 году, пробег 60 тыс.км. Сегодня это авто уже относится к автомобилям предыдущего поколения (год выпуска – 2012), хотя при этом м…
Ford Kuga — Шустрый и надежный SUV https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/958/ Несколько лет являюсь обладателем внедорожника Ford Kuga. Я его приобретал в 2015 году, пробег 60 тыс.км. Сегодня это авто уже относится к автомобилям предыдущего поколения (год выпуска – 2012), хотя при этом м…Sergei
Ford
Kuga 2021 Ford Kuga 2021 https://autospot. ru/brands/ford/kuga/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Дизайн
АВТОРАЙ ФОРД — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР FORD В УЛЬЯНОВСКЕ
Расположение и отзывы наших клиентов являются наиболее красноречивым фактором того, что наши салоны гарантированно предоставляют действительно качественные услуги. Лидирующие позиции в столице обязывают автосалоны ФОРД в Ульяновске под эмблемой «Авторай» постоянно поддерживать этот уровень, что положительным образом сказывается в первую очередь на Вас.Абсолютная компетентность и образованность наших специалистов позволит им в кратчайшие сроки определить проблему (если речь идет об услугах сервиса авто) и провести ремонт любой сложности с заменой необходимых запчастей Вашей машины.
Официальный дилер ФОРД в Ульяновске компания «Авторай» с гордостью приняла множество наград и знаков отличия, полученных нашими автосалонами от американского концерна.
Именно поэтому Вы можете быть спокойны за качество автомобилей, их наличие и, к примеру, за всю цепочку процесса покупки в кредит. Официальный дилер Ford в Ульяновске компания «Авторай» также предлагает Вам возможность пробного заезда. Тест-драйв понравившейся машины позволит Вам удостовериться в ее производительности и, что самое главное, совместимости с Вами как водителем.
Приятно делать покупки после посещения технологичного, функционального и красивого сайта автодилера. Именно поэтому на нашей веб-странице Вы найдете обзоры на все модели Форд, описания их технических характеристик, красочные фото и возможность купить автомобиль Форд онлайн. Кроме того, функциональность сайта позволяет записаться на тест-драйв и рассчитать кредит, что очень удобно при планировании расходов.
Желаемый новый автомобиль FORD лучше купить в дилерских центрах «Авторай», ведь у нас представлены все форм-факторы — от седанов и внедорожников до минивэнов и кроссоверов. Как видите, разнообразие модельного ряда действительно впечатляющее.
Продажа автомобилей FORD в Ульяновске, являясь одной из специализаций наших салонов, осуществляется по всем принципам и канонам современных стандартов обслуживания. Стоимость автомобилей в наших салонах весьма демократична: и с ограниченным бюджетом Вы подберете подходящую модель.
При желании найти и обратиться в лучший Форд Центр Ульяновск станет объектом пристального анализа на наличие таковых. Отныне Вам не придется ничего искать — автосалоны ФОРД компании «Авторай» станут оптимальным решением.
| Двигатель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 182 |
| Объем двигателя | 2. 5 | 2.5 | 2.5 | 1.5 | 2.5 | 1.5 | 2.5 | 1.5 | 1.5 |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Полный | Передний | Полный | Передний | Полный | Полный |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Топливный бак (л) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Трансмиссия | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT |
| Габаритные размеры | |||||||||
| Высота (мм) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1744 |
| Длина (мм) | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 |
| Колесная база (мм) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 | 406-1603 |
| Полная масса | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Снаряженная масса | 1666 | 1666 | 1666 | 1686 | 1666 | 1686 | 1666 | 1686 | 1686 |
| Ширина (мм) | 1838 | 1838 | 1838 | 1838-1856 | 1838 | 1838-1856 | 1838 | 1838-1856 | 1838 |
| Динамические характеристики | |||||||||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10. 7 | 10.7 | 10.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 | 10.7 | 10.7 | 10.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 185 | 185 | 212 | 185 | 212 | 185 | 212 | 212 |
| Подвеска | |||||||||
| Дорожный просвет (мм) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson |
| Размер колес | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 | 235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16 |
| Расход топлива | |||||||||
| Городской (л/100 км) | 11. 2 | 11.2 | 11.2 | 10.7 | 11.2 | 10.7 | 11.2 | 10.7 | 10.7 |
| Загородный (л/100 км) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
| Смешанный (л/100 км) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8 | 8.1 | 8 | 8.1 | 8 | 8 |
«К» значит кроссовер. Ford Kuga против Skoda Kodiaq :: Autonews
Автопроизводители стремятся дать кроссоверам какое-нибудь заковыристое имя и обязательно на букву K. Можно даже ничего не объяснять, как в случае с Ford Kuga, или взять словечко из какого-нибудь языка эскимосов, как сделали со Skoda Kodiaq. И, главное, угадать с габаритами.
«Форду», удивившему размером колесной базы самой первой «Куги», пришлось в следующем поколении растягивать кузов. «Шкода» же сразу создавала автомобиль с запасом.
В граненых кузовах автомобилей есть что-то общее. Интересно, что Kuga была представлена еще в 2012 г., и ее дизайн по-прежнему актуален. После недавнего рестайлинга она выглядит суровее, обзавелась хромированной решеткой с мощными брусьями. Ford пытается выглядеть спортивным, как бы припавшим на передние колеса — это подчеркивает вздернутая подоконная линия. И без того немаленький, он зрительно разрастается во все стороны.
Самой дорогой и статусной «Шкоде» как раз и полагается быть массивной. И спокойной. Дизайнер Йозеф Кабан не мог удержаться от экспериментов, но даже двухэтажная оптика, которой любят эпатировать Jeep, Citroen и Nissan, у «Кодиака» получилась максимально аккуратной. Акцент здесь на крупных верхних фарах — они смотрят надменно и свысока в отблесках хромированной решетки.
Интерьер — с претензией на премиум. Но в концерне VW существует жесткая иерархия, в которой Skoda — самый доступный бренд. А потому на отделочных материалах сэкономили по мелочам: широченные, во всю центральную консоль вставки не спутать с натуральным деревом, виртуальная приборка, как на новом «Тигуане», кроссоверу не положена, а подоконники задних дверей — из жесткого пластика. В любом случае немецко-чешский перфекционизм заставил сделать все качественно, и такие мелочи совершенно не бросаются в глаза. Водишь пальцем по яркому мультимедийному экрану — как будто по дорогому планшету, ощущения те же.
Сложносочиненная панель «Куги» занимает много места и удивляет непривычным видом и обилием воздуховодов. Верхняя ее часть мягкая, но материалы обивки и их подгонка попроще, чем в «Кодиаке». Здоровенные ручки воздуховодов выглядят грубовато. К тачскрину тянешься, а рычаг коробки передач в «паркинге» перекрывает часть кнопок климат-контроля. Обе мультимедийные системы предлагают навигацию с пробками, голосовое управление и дружелюбны к смартфонам Android и Apple./900x/1512568010_14.jpg)
Kodiaq шире на «Куги» на 4 с лишним см, в длине кузова он выигрывает 17 с лишним см и 10 см — в расстоянии между осями. И уступает только в высоте, но запас над головами пассажиров у «Кодиака» все равно больше, даже при том, что подушка заднего дивана установлена высоко. «Шкода» лидирует по запасу на втором ряду и в качестве опции предлагает дополнительные раскладные сиденья в багажнике.
Естественно, багажник у нее тоже объемнее — 623 л против 406 л, а при сложенных задних сиденьях Kodiaq еще дальше уходит в отрыв. На третьем ряду, естественно, тесно. Колени взрослого человека влезут туда только в том случае, если потеснить средних пассажиров — их сиденья можно двигать взад-вперед. А почему такая неудобная посадка на галерку? Оказывается, я просто складывал спинку, а для того, чтобы сиденье наклонилось и отъехало вперед, нужно нажимать в другом месте. Запутался — читай инструкцию.
Багажники у кроссоверов открываются бесконтактным «пинком» под бампер.
У «Куги» ниже порог, шире проем двери и больше расстояние между колесными арками, а полик можно ставить на разную высоту. Но в практичности все равно выигрывает Skoda: съемный фонарик, всевозможные крепежные сетки и уголки на липучках. В самых неожиданных местах обнаруживаются различные отсеки, один, например, прячется за «деревянной» панелью справа.
Такими полезными «мелочами» Kodiaq забит под завязку: мусорная корзинка со сменным пакетом, зонтики в дверях, скребок для льда в лючке бензобака. Кромки дверей при открывании защищают выдвижные пластиковые накладки — вот она, вершина философии Simply Clever. Но есть и спорные моменты.
В съемном органайзере, что накрывает объемный отсек в центральном тоннеле, есть куча различных углублений под ключ, крышку 12-вольтовой розетки монет и даже карточки. Подстаканники с пупырышками позволяют открывать бутылку одной рукой, но размерами не вышли. В дверных нишах имеются ниши под крупные бутыли, но куда поставить термокружку или большой стакан с кофе? Это называется «перемудрили».
Есть еще 12-вольтовая розетка и в нее можно воткнуть переходник еще на два устройства, но это уже не Simply Clever, а AliExpress. Это как сделать нишу для зонта в двери и не положить в нее зонт. Сидящие сзади миллениалы передерутся из-за единственного USB-разъема. Кстати, в самом доступном Rapid их два. Хотя в «Кодиаке» есть еще дополнительная бытовая розетка, что спасает положение. Скажете, что я придираюсь, но Skoda, по сути, сама виновата — хотела быть самой «умной».
От «Куги» не ждешь откровений, но подстаканники у нее удобнее, а задний — с двойным дном: вытащил круглую заглушку, и можно ставить глубокие бутылки и стаканы. Интересно, что эта функция никак не афишируется. Рядом с подстаканниками — углубление под смартфон. Единственный USB разъем спрятан в боксе под центральным подлокотником — для автомобиля, представленного в 2012 г., это было нормой, а при рестайлинге решили оставить все как есть.
На виду только 12-вольтовая розетка, которая работает даже при выключенном зажигании, у «Кодиака» время работы от автомобильного аккумулятора ограничено десятью минутами, чтобы ни дай бог не разрядился.
Kuga, конечно, не сравнится со «Шкодой» по количеству практичных решений, да и сам автопроизводитель не делает из этого какой-то особой философии. Вряд ли даже владельцы фордовских кроссоверов знают об этом все. Например, снятая шторка багажника прячется под подушки заднего сиденья. Если забыл, где она лежит, ни за что потом не отыщешь.
Тест-драйв Renault Koleos против Mitsubishi Outlander и Ford Kuga: три характера
Помнится, еще в докризисные годы, когда на рынке сражались соплатформенные Renault Koleos и Nissan X—Trail прошлых поколений, «японец» не оставил своему европейскому «братцу» ни одного шанса. Японское происхождение против крайне специфической внешности «француза» при почти равных ценах — выбор для большинства был очевиден. Нынешний Koleos работы другой команды дизайнеров выкатился на российский рынок белым лебедем, да еще по приемлемым ценам, несмотря на импортную сборку. Что же, посмотрим, как новый флагман Renault будет противостоять сторожилам российского рынка в самом насыщенном сегменте.
Вообще в борьбе с конкурентами в стане кроссоверов у Renault очень хороший опыт. Скинуть с олимпа продаж простоватый, но очень талантливый Duster смогла только более городская Creta. Тыл «Дастеру» неплохо прикрывает яркий Kaptur, не растерявший ездовых достоинств платформы B0. Но, как ни крути, в ценовом сегменте «плюс-минус миллион» выбор все-таки невелик. А вот когда ценник сверкает двухмиллионной отметкой, выбор настолько широк, что глаз небезосновательно косится даже в сторону премиум-брендов.
Но у нас сегодня — самые что ни на есть прямые соперники. Отобрать клиентов у японских бестселлеров RAV4, X-Trail или CX-5 новый Koleos сможет вряд ли — мешает российская предвзятость к французскому автопрому, а вот потеснить второй дивизион популярности в лице сторожилов Outlander или Kuga вполне способен. Потолкаться локтями «французу» придется и с новейшим Skoda Kodiaq, о котором мы подробно писали в предыдущем номере, так что дадим «чеху» немного передохнуть.
Определенно, главным вау-фактором нового Renault Koleos станет внешность. Свежий и аутентичный образ с экстравагантной и очень стильной оптикой, гармонично выверенный, с толикой модной агрессии, солидный и при этом не грузный — такой должен понравиться большинству.
«Аутлендеру» и «Куге» в этом году стукнуло уже по пять лет. Правда, оба — с обновленным рестайлингом экстерьером: у Mitsubishi он случился весной 2015 года, у Ford — осенью 2016-го. Так что в старики ни тот, ни другой записать не получится, хотя оба давно примелькались на российских дорогах.
Ford Kuga по телосложению — боец: высокий, подтянутый, с подобранными бамперами, широким «лбом» и шестиугольным «щитом» радиаторной решетки. Писаным красавцем такой не назвать, но мужской аудитории определенно по вкусу.
Mitsubishi, с нашей точки зрения, самый заурядный. Дорестайлинговая машина вообще отпугнула покупателей своей безликостью, так что японцам спешно пришлось придумывать кроссоверу новый фейс. Результат определенно порадовал: выштамповки, переливы линий и материалов на кузове, украшательства, хромированные «бивни» и даже плагиатный скандал с АвтоВАЗом, который, правда, уже почти забыт.
Самый крупный — Outlander: 4695 мм в длину и 1800 — в ширину. Koleos короче на 23 мм, а Kuga — аж на 171. Зато Ford самый высокий: 1703 мм. При этом по клиренсу впереди снова Mitsubishi: 215 мм против 210 мм у Renault и 200 мм у Ford. Правда, «американец» берет геометрией — у него короче свесы и скругленные бамперы.
Если после того как Renault приглянулся внешне, сесть внутрь, то с большой вероятностью можно говорить о том, что покупка машины — дело решенное. Koleos впитал в себя все новомодные тренды, главный из которых, конечно, большой вертикальный сенсорный экран, как у Tesla или Volvo. Здесь же — цифровая «приборка» с несколькими вариантами оформления, выбор цветов подсветки интерьера и благородная темно-коричневая кожа электрофицированных сидений с вентиляцией.
К опциональному составу Renault, как и к простору, претензий нет.
Футуристичное и геометрически сложное оформление салона Ford сыграло злую шутку не только с «Фокусом», но и с «Кугой» — передним седокам в машине субъективно тесно. Центральная космо-консоль буквально обволакивает по ногам и рукам, как кокпит спорткара, а не дарит простор и воздушность, как того требует семейная ориентация класса кроссоверов. Грешит Ford и недорогим пластиком оформления отдельных деталей. Впрочем, на эргономике и функциональности это никак не сказывается — в Kuga все под руками.
Самый что ни на есть классический, если не сказать простой, интерьер у Mitsubishi. Тут все наглядно, понятно, просторно и… скучно. В машине нет ни одной детали, сделанной для радости глаз, а не прагматизма ради. Рестайлинг добавил лакированных деталей, чуть разбавляющих мрак, обшитый кожей козырек «приборки» да пару полезных опций вроде подогрева всего лобового стекла.
Мультимедиа Renault с акустикой Bose по функциональности и наглядности — что твой планшет.
Но не без недостатков: карты навигации хорошо бы обновить и добавить поддержку пробок, круговой парктроник периодически живет своей жизнью, играя секторами на экране, а сопряжение с телефоном порой приводит к зависанию системы. Радует, что основное управление климат-контролем оставлено аналоговым — удобно
Системе Sync 3 в «Куге» добротно подыгрывают динамики Sony. Сама станция — тоже с полным функционалом и планшетным управлением. Навигация визуально похожа на карты СитиГИД и умеет отображать пробки через канал RDS
Мультимедиа Mitsubishi — самая скромная, но самая простая и наглядная в плане интерфейса. Правда, окно склейки камер кругового обзора мелкое и почти бесполезное, а навигации не бывает даже за доплату. Единственный способ получить на экране путеводитель — подключать к системе смартфон
Самые удобные передние кресла у Ford Kuga — они радуют развитой боковой поддержкой и фиксированной посадкой.
Кресла Mitsubishi и Renault схожи своей нейтральностью и недостатком диапазонов, а сиденью «Колеоса» не хватает еще и регулировки по высоте передней части.
На втором ряду просторно во всех трех автомобилях, но дополнительные удобства у каждого свои. Ford (фото слева) балует пассажиров стеклянной крышей, возможностью наклонить спинку дивана, столиками и полноценной розеткой на 230 Вт. В Koleos (по центру) небо над головой тоже видно, но спинка фиксированная, столиков нет, а вместо круглого «гнезда» — пара зарядных USB-портов. Скромнее всего на диване Mitsubishi (справа) — есть подлокотник да регулировка наклона спинки.
Все три кроссовера оснащены электроприводом пятой двери. Самый вместительный багажник у нового Koleos (слева) — 538 литров. Пространство аккуратно отделано, имеет пару карманов, рычажки для складывания дивана и полноразмерное запасное колесо со встроенным в него сабвуфером. У Mitsubishi (по центру) — 477 литров плюс вместительное подполье.
Есть карманы, секции по краям и полноразмерная запаска под днищем. Самый небольшой «трюм» предсказуемо у Ford (справа) — он самый короткий, а потому под пятой дверью 406 литров. Кроме того, Kuga — единственный кроссовер с «докаткой», вокруг которой есть небольшой органайзер.
Редкость, когда нам удается собрать на сравнительный тест автомобили с равными техническими возможностями, но в этот раз у всех силы равны, а потому о повадках кроссоверов можно судить с большой долей объективности. Белой вороной выступает Ford Kuga — он единственный оснащен турбированным мотором и классическим «автоматом». Mitsubishi и Renault располагают бензиновыми «атмосферниками», состыкованными с вариаторами. Вся троица — с полным приводом.
182 лошадиные силы «Форда» хороши. «Куга» легко берет старт, а благодаря турбине очень отзывчив в среднем диапазоне скоростей и оборотов. На подмоге у «автомата» есть спортивный режим, который умело наделяет автомобиль еще более расторопным поведением, хотя почему-то не любит пониженные передачи — в городской толчее «коробка» иногда спотыкается на переключениях вниз, как какой-нибудь «робот».
Mitsubishi с 2,4-литровым 167-сильным двигателем идет почти на равных. Японский кроссовер получился легким, к тому же с чувствительным акселератором, субъективно добавляющим ощущения динамики. Вариатор в диапазоне средних скоростей работает очень споро, лишь немного задумываясь при резких ускорениях.
Несмотря на самый лучший показатель разгона — менее 10 с до 100 км/ч, Renault Koleos с 2,5-литровым агрегатом воспринимается самым спокойным. Старт уверенный, но очень плавный. Тяга у мотора хоть и ощущаемая, нарастающая вслед за продавливанием педали газа, но размеренная, без пиковых подхватов. Так что темпераментным водителям есть резон обратить внимание на топовую дизельную версию.
Самый тихий — Ford: шум от шин неплохо скрывают подкрылки из специального ворса, а турбомотор подает голос только при превышении 4000 оборотов, куда «автомат» стрелку тахометра закидывает нечасто. Вариаторные Mitsu и Renault двигателем голосят чуть сильнее, а «француз» на шершавом асфальте еще гудит недорогими корейскими шинами Nexen
По настройкам рулевого управления и подвески Kuga и вовсе — однозначный лидер.
Четкие реакции, умеренные крены и приятная равномерная насыщенность на руле. Только Ford позволяет безбоязненно гнать без пробоев и уводов по насквозь разбитой грунтовке со скоростью под 100 км/ч.
Информативна и тугая «баранка» Mitsubishi: в поворотах уверенность и прогнозируемость, но слабее ожидаемого тормоза. При избытке скорости в виражах раньше, чем ожидаешь, соскальзывают шины Yokohama. Работа подвески оставляет ощущение легкой недошлифованности: с одной стороны, колдобины разных размеров кроссовер глотает относительно тихо, на крупных с острыми стыками иногда пасует, с другой — в Outlander заметно потряхивает.
Самым неоднозначным оказывается Renault Koleos. В поведении отчетливы корейские, а не французские корни. То, что машина явно настроена на размеренность и умиротворенное вождение, понятно почти сразу. «Француз» приятно плывет по дороге, с легкой паузой на отклонение мягкого руля ныряя в повороты. Очень хорош Koleos на небольших и пологих изъянах дороги, которые подвеска и пассажиры вообще не замечают./900x/1512568008.jpg)
Но средние и крупные ему даются хуже. Особенно болезненно Renault проходит дуплеты колдобин или когда в яму одновременно попадают оба колеса оси. Duster и Kaptur с непробиваемой подвеской смотрят на «старшего брата» неодобрительно.
Легкие внедорожные испытания прошли все три кроссовера. На кривых буераках проще всего «Куге» — у него самая короткая база и подтянутые бамперы, несмотря на меньший клиренс, но в грязи водитель идет с опаской: предварительных режимов муфты ATC у Ford нет, а противобуксовочная система небыстро отключается через меню борткомпьютера. Вся надежда на сообразительность электронных помощников.
Mitsubishi и Renault не балуют выверенной геометрией — оба порой цепляются «передней губой» и чиркают днищем, благо ровным, без выступающих частей. У обоих можно предварительно заблокировать муфту, а Outlander дополнительно располагает режимом L на вариаторе, позволяющим легче идти в натяг. Снижает способности обоих чисто «асфальтовая» резина.
Каков итог?Если вы прагматик, который спит с калькулятором под подушкой и перепроверяет чеки из продуктового магазина, смело отправляйтесь к Mitsubishi.
Outlander — кроссовер, высчитанный по линейке похлеще любого «немца». Ни одного отчетливого промаха ни по одному параметру при полном отсутствии хоть какой-то изюминки. Вернее, изюминки раздают дилеры, предлагая сегодня очень хорошие скидки.
Ford Kuga — для тех, кто любит «зажечь». Самый интересный для водителя, но не самый вместительный для пассажиров и багажа. При хорошем оснащении салону не хватает лоска, а при неплохой геометрии — внедорожных режимов.
Ну а что же наш новичок? C Koleos повторилась та же история, что и на тесте Skoda Kodiaq. Первая короткая встреча влюбила и вдохновила, а более вдумчивая совместная жизнь на протяжении трех недель выявила нюансы. Главное достоинство Renault — шарм, красота и почти премиальный уют просторного салона. Koleos — машина, которой можно хвастаться и удивлять. А вот ездовые характеристики «француза» на среднестатистическом уровне. Да и импортная корейская сборка на фоне локализованных конкурентов может не дать его покупателям льготных условий покупки.
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы загрузили более 36 фотографий машины Ford Kuga в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Ford
Внедорожник Ford Kuga(2012-2020) — практичность и объем багажника
Внутри Ford Kuga достаточно места для пяти пассажиров и их багажа, но семиместного варианта, который мог бы конкурировать с Nissan X-Trail, нет.
Внутреннее пространство и багажник Ford Kuga
Хотя в Kuga всего пять сидений, достаточно места спереди и сзади, особенно сзади, где достаточно места для ног и места для комфортного размещения троих взрослых. Это не самый просторный автомобиль в классе — и Honda CR-V, и Kia Sorento предлагают больше места для ног сзади, но CR-V не может сравниться с задним пространством для головы Ford.
В салоне Kuga много места для хранения вещей, в том числе большой центральный отсек, большие дверные полки и большой перчаточный ящик. Между двумя передними сиденьями также есть два держателя для напитков.
Багажник
Ford Kuga может похвастаться 456-литровым багажником, который увеличивается до 1653 литров, если сложить задние сиденья. Эти сиденья также складываются, что значительно упрощает загрузку крупных предметов. Багажник имеет широкий проем, нет выступа для подъема багажа и минимальное проникновение со стороны колесных арок.Пол тоже низкий, что еще больше упрощает работу. Пространство в багажнике легко совпадает с объемом багажника его конкурентов — в то время как у Renault Kadjar немного больше при использовании задних сидений, его общий объем немного меньше, если они сложены.
Если выбранная вами отделка не включает ее, вы можете указать дополнительную крышку багажника с питанием от рук. Он открывается одним нажатием кнопки на клавиатуре или, для дополнительного удобства (или простого повышения качества парковки), когда вы машете ногой под задним бампером.
Это полезно, если у вас много покупок и вы не можете достать ключи.
Буксировка
Даже если вы выберете одну из самых простых моделей, Ford Kuga — сильный буксирный автомобиль: бензиновая модель начального уровня может тянуть 1500 кг. Топовые дизели могут тянуть до 2100 кг, а 1,5-литровый дизель рассчитан всего на 1200 кг. Утвержденная Ford выдвижная буксирная балка стоит 937 фунтов стерлингов.
Размеры Ford Kuga | BuyaCar
Ford Kuga — один из самых продаваемых кроссоверов в Великобритании, сочетающий экономию топлива и отзывчивость семейного хэтчбека с более высокой посадкой водителя и дополнительной практичностью внедорожника.
Вы бы не хотели ездить на нем по пересеченной местности: он не предназначен для того, чтобы прыгать по ухабам и ухабам, хотя полноприводные версии Kuga действительно пригодятся на илистых полях или в скользкую зимнюю погоду, где они реже застревают, чем стандартный автомобиль без полного привода.
Это действительно машина, созданная для того, чтобы проводить всю жизнь в дороге, обслуживая семьи.
Вы можете прочитать больше в нашем полном руководстве по покупке или прокрутить ниже, чтобы узнать, подходит ли вам этот размер.
Длина около 4,5 метра является довольно стандартной для семейного кроссовера, хотя способ, которым Ford Kuga использует это пространство, несколько необычен. Пространство между передними и задними колесами, известное как колесная база, больше обычного, что создает больше места для пассажиров внутри автомобиля. Высокая крыша также помогает увеличить пространство над головой.
Обратной стороной является то, что внутреннее пространство уменьшает размер багажника.Как вы увидите в следующем разделе, у Kuga меньше багажника, чем у большинства альтернативных автомобилей.
Размеры Ford Kuga: внешние | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Длина | 4524 мм | Средняя |
Ширина без зеркала | 1838 мм | Среднее значение |
Ширина с зеркалами | 2077 мм | Среднее |
Высота | 1689 мм 900среднее0 | |
Колесная база | 2690 мм | Дольше среднего |
Цена, которую вы платите за просторный салон, — это маленький багажник, особенно потому, что Куга поставляется с мини-запасным колесом, которое еще больше снижает грузоподъемность.
С тех пор, как текущая версия Kuga была выпущена в 2012 году, качество семейных кроссоверов значительно улучшилось, а это означает, что 406-литровая площадь в задней части Kuga примерно на 100 литров меньше, чем у Peugeot. 3008, Kia Sportage или Mazda CX-5.
Volkswagen Tiguan позволяет сдвинуть задние сиденья вперед, чтобы увеличить объем багажника до 615 литров. Однако, если вы регулярно перевозите громоздкие грузы, Kuga оправдывает себя: сложите задние сиденья, и вы получите большое пространство объемом 1600 литров.
Багажник Ford Kuga | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Багажник с поднятыми сиденьями | 406 литров | Меньше среднего |
Объем багажного отделения при опущенных сиденьях | 1603 литра | Больше среднего |
Kuga примерно на 5 см выше среднего семейный кроссовер, и вы можете почувствовать преимущества внутри, где достаточно места даже для высоких пассажиров.
Длинная колесная база также помогает сделать автомобиль просторным. Когда Kuga был впервые спущен на воду, он был одним из лучших в своем классе по пассажирскому пространству. Но конкуренты догнали, и теперь он средний, что по-прежнему делает его удобным местом для сидения — спереди и сзади.
Размеры Ford Kuga: интерьер | По сравнению с аналогичными автомобилями | |||
Высота перемычки спереди | 1013 мм | Более чем в среднем | ||
991 мм | Больше чем среднее | |||
Переднее пространство для ног | 1095 мм | Среднее | ||
Заднее пространство для ног | 947 | 947 | Среднее значение |
С полным приводом и мощным дизельным двигателем Kuga может легально буксировать более двух тонн, что делает его хорошим выбором для буксировки. с большей буксировкой, чем Nissan Qashq ai, Renault Kadjar и популярный Honda CR-V.
Буксировка Ford Kuga (от наименьшей к наибольшей) | |
Прицепная сила: с тормозом | 1800 — 2100 кг |
Буксировочная способность: без тормозов | 750 кг |
Самая легкая версия нового Peugeot 3008 весит всего 1300 кг, но вы не можете получить Kuga, который весит менее 1579 кг.Хотя вес автомобиля действительно помогает сделать его более подходящим для буксировки, он также снижает экономию топлива Ford. Теоретически более тяжелые автомобили также чувствуют себя вялыми и медленно реагируют, особенно на поворотах, хотя это не относится к Kuga.
Ford Kuga Масса (от самого легкого до самого тяжелого) | |
Kerbweight | 1579 — 2250 кг |
Большого 60-литрового топливного бака Kuga достаточно, чтобы позволить самым экономным дизельным автомобилям проехать 600 миль и более между заправками.
Даже пожирающая топливо полноприводная бензиновая модель должна быть в состоянии проехать 400 миль на одном баке.
Объем топливного бака Ford Kuga | |
Бензиновый топливный бак | 60 литров |
Дизельный топливный бак | 60 литров |
Длинная колесная база Kuga может означать, что изящных маневров немного.Это способствует большему радиусу поворота автомобиля — пространству, необходимому для разворота. Он на целый метр шире, чем Renault Kadjar, Peugeot 3008 или Kia Sportage.
Ford Kuga Диаметр поворота | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Диаметр поворота | 11,7 м | Больше среднего |
Автомобиль прошел несколько модификаций, последняя модель стала одной из самых комфортабельных в своем классе. Однако Kuga уже не та машина, которой была раньше. Первое поколение было лучшим дешевым кроссовером на рынке. С новым автомобилем дело обстоит иначе. На самом деле, нынешний Ford Kuga 2018 кажется слишком тяжелым и слишком оторванным от дороги, чтобы быть автомобилем водителя. Ford выпустил обновление с версией 2017 года, но ситуация не сильно улучшилась.
Можно ожидать и колеса большего размера, в то время как автомобиль, скорее всего, получит несколько новых доступных цветов окраски.
Ходили слухи, что он получит совершенно новый двигатель, который позволит Kuga быть таким же быстрым, как и раньше. Однако вместо 2.3 EcoBoost от Focus RS автомобиль может получить меньший 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель, предлагающий к северу от 250 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента.| 2018 Ford Kuga | |
| Размеры и вес | |
| Колесная база | 105. 9 дюйм |
| Длина | 178,1 дюйм |
| Высота | 66.3 в |
| Ширина | 81,8 в |
| Масса | 3542 фунтов |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Тип двигателя | iVCT I-4 |
| Рабочий объем | 2,0 литра |
| Мощность / крутящий момент | 250 л.с. / 260 фунт-футов |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с SelectShift |
| Производительность | |
| 0-60 миль / ч | НЕТ |
| Максимальная скорость | НЕТ |
| ДИАПАЗОН ЦЕН: N / A | |
| Конкуренты: нет данных | |
Ford Kuga Видео
Ford Kuga Интерьер, спутниковая навигация, приборная панель
С другой стороны, каждый Kuga поставляется с передним и задним парктрониками в стандартной комплектации, но камеры переднего и заднего вида доступны только как часть дорогостоящего дополнительного пакета помощи водителю.Яркие светодиодные фары включаются, когда вы поднимаетесь до отделки Titanium или выше, в то время как лучшие модели Vignale модернизируют их до адаптивных светодиодных фар, что позволяет держать дальний свет включенным, не ослепляя встречных водителей.
Вы получаете 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном на всех моделях. Он неплохо реагирует на запросы, но его графика довольно проста, а некоторые процессы, такие как выбор любимой радиостанции DAB, излишне запутаны.
В целом сенсорный экран Kuga проще в использовании, чем у Peugeot 5008 или Mitsubishi Outlander, и он намного лучше, чем у Honda CR-V.Тем не менее, мы предпочитаем Volkwagen Tiguan и Skoda Kodiaq, которые предлагают более четкий экран и более быструю реакцию. В то же время Mazda CX-5 предлагает более удобный интерфейс поворотного контроллера вместо использования сенсорного экрана, поэтому работа в дороге меньше отвлекает.
Apple CarPlay / Android Auto дублирование смартфонов входит в комплект всех Kugas, что позволяет вам управлять определенными телефонными приложениями (например, для музыки или спутниковой навигации) через сенсорный экран автомобиля, а также вы получаете площадку для беспроводной зарядки для совместимых телефонов.Обновление до титановой отделки дает вам аудиосистему премиум-класса B&O с 10 динамиками и мощностью 575 Вт, что звучит довольно энергично.
Внутри Kuga вы найдете более твердый, блестящий и непривлекательный пластик, чем у большинства его конкурентов./900x/1512568008_79.jpg)
Да, есть мягкие на ощупь пластмассы, например, на верхней части приборной панели и над дверными подлокотниками, но даже они не кажутся такими плотными или роскошными, как их эквиваленты в CX-5 или 5008.
Верх -spec Vignale добавляет слой кожи к сиденьям и приборной панели, что помогает улучшить его внешний вид, но альтернативы премиум-класса, такие как Volvo XC40, Audi Q5 и BMW X3, по-прежнему демонстрируют гораздо больше размаха внутри и чувствуют себя лучше собран.
Обзор Ford Kuga — Интерьер, дизайн и технологии
Внутри Ford Kuga вы найдете кабину, аналогичную кабине хэтчбека Focus, что означает хороший уровень качества и простую и удобную в управлении приборную панель. На 8-дюймовом центральном сенсорном экране установлена превосходная информационно-развлекательная система Ford SYNC 3, которая является стандартной для всей линейки автомобилей.
Ford представил простой набор уровней отделки салона, в которых каждый покупатель найдет что-нибудь для себя.
О вступлении в собственность Kuga заботится линейка оборудования Zetec, хотя она по-прежнему включает 17-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, автомобильные фары, спортивные сиденья, спутниковую навигацию и беспроводную зарядную панель для вашего смартфона.
Самой популярной спецификацией, вероятно, будет Titanium среднего класса, который добавляет более крупные 18-дюймовые колеса, светодиодные фары, бесключевой доступ, климат-контроль, частичную кожаную отделку и модернизированную аудиосистему премиум-класса B&O.
Для тех, кто хочет чего-то более спортивного, автомобили ST-Line включают в себя более агрессивный обвес, спортивную подвеску, уникальный значок ST-Line и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Обновитесь до версии ST-Line X, и вы получите 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамную крышу, заднюю дверь с электроприводом и сиденья с подогревом, в то время как автомобили Vignale класса люкс дополнительно оснащены рулевым колесом с подогревом, полной кожаной обивкой, Active Система помощи при парковке и проекционный дисплей.
Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система
Kuga поставляется с новейшей системой навигации и информационно-развлекательной системы Ford SYNC 3. Спутниковая навигация входит в стандартную комплектацию, как и Android Auto и Apple CarPlay для тех, кто предпочитает подключаться через свой смартфон.
Система загружается быстро и проста в использовании, а встроенный пользовательский интерфейс обеспечивает быстрый доступ к нужным функциям. Экран четкий и отзывчивый, плюс большие кнопки на экране делают его относительно простым в использовании во время движения.
Цифровые циферблаты поставляются с версиями Kuga с более высокими характеристиками, хотя стандартная настройка приятна и понятна, с небольшим экраном посередине для данных поездки.
Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей для Ford Kuga Escape 2017 2018 Внутреннее кондиционирование воздуха на выходе AC Vent Cover Trim nh.fifthtribe.com
Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей для Ford Kuga Escape 2017 2018 Внутреннее кондиционирование воздуха на выходе AC Vent Cover Trim nh. fifthtribe.com- Главная
- Автозапчасти и транспортные средства
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей
- Отделка салона легковых и грузовых автомобилей
- Для Ford Kuga Escape 2017 2018 Внутренняя розетка для кондиционера Накладка
для Ford Kuga Escape 2017 2018 внутреннее кондиционирование воздуха на выходе AC вентиляционная крышка отделка
Kuga Escape 2017 2018 Внутренняя розетка для кондиционирования воздуха Накладка вентиляционного отверстия для Ford, Накладка на порог, Крышка переднего и заднего бампера, Крышка дверной ручки, Крышка бокового зеркала, Оконный козырек, Коврики для прорезей ворот, Отделка передних решеток и т. Д., Модель автомобиля для Ford Kuga Escape 2017 2018, Подходит для Ford, Основные продукты: Крышка лампы.Отделка вентиляционной крышки для Ford Kuga Escape 2017 2018 Внутренняя розетка для кондиционирования воздуха, для Ford Kuga Escape 2017 2018 Внутренняя розетка для кондиционера , Отделка салона легковых и грузовых автомобилей.
Для пациентов (текущих и предполагаемых)
ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ
Звоните по нашему основному номеру 703-535-5568
- Существующие пациенты также могут позвонить по тому же номеру на телефонную линию для консультаций в нерабочее время.
- Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.
Наш клинический номер факса 703-299-1794.
Текущие пациенты также могут связаться с нами через портал для пациентов .
ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный порталПо другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.
ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ
Пожалуйста, заполните эту Форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.
Для СМИ:, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.
Отдел кадров: Пожалуйста, напишите по адресу hr@neighborhoodhealthva.
org или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160
Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639
Разработка:Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146
Другое:Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ neighbourhealthva.org
для Ford Kuga Escape 2017 2018 интерьер кондиционер выход AC Vent крышка отделка
, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте как можно скорее. Если вы получили от нас товар в свободной упаковке. Страсть к дизайну и производительности лежит в основе разнообразного ассортимента продукции fizik для дорог. Подошва MD: легкий вес, отличный отскок и прочность. Окончание порошкового покрытия на поверхности устойчиво к царапинам.
Кошелек для монет — Растения против зомби — Новые зомби с логотипом аниме gw0d9epvz: Одежда, заднее отделение укомплектовано 3 файлами-аккордеонами, знаками Petka и графикой PKCF-0039-NA_14x10’Life is Better with A Cat ‘Aluminium Sign, Lightweight — easy переходить из комнаты в комнату.Bonyak Jewelry 18k желтое золото 2, * Размер бедра 2 измеряется в самом широком месте, пожалуйста, не стесняйтесь писать мне с любыми вопросами. — Австралия: 3-4 недели (иногда дольше, никакие физические товары не будут отправлены вам по почте. ____________________________________________________________. Приблизительный рост: 170-175 см, 5 футов 7 дюймов — 5 футов 9 дюймов. Доставка займет 5 рабочих дней. оплаченный через папу, идеальное дополнение к вашей коллекции обуви Итак, чего вы все еще ждете: HonsCreat M04 Airsoft Paintbal Dummy Gas Mask.10 очаровательных произведений искусства, использованные в этой коллекции, созданы для всех возрастов и ситуаций. он работает со всеми тремя основными марками навесов для жилых автофургонов, включая Lippert (Solera). Бренд Ridge известен высоким качеством сборки и отличным дизайном. Обратите внимание, что цвета могут незначительно отличаться из-за освещения и различных компьютерных мониторов. Honda 919 (CB 900 F) (2002-2007), Размер: Обратите внимание на размер на детальных фотографиях и прекрасную универсальную обертку.
Дверной порог, крышка переднего и заднего бампера, крышка дверной ручки, крышка бокового зеркала, оконный козырек, коврики для прорезей ворот, отделка передних решеток и т. Д., Автомобиль modelFor Ford Kuga Escape 2017 2018, Подходит для Ford, Основные продукты: Крышка лампы.
Интерьер, малетеро и медидас дель Ford Kuga
El Ford Kuga es uno de todos esos coches que están tan de moda en el mercado actual. Se trata de un SUV compacto или SUV B perteneciente является одной категорией, в которой проводится учебный курс по единой практике, которая проходит через nuestro país con el paso de los meses. Nosotros lo hemos probado y, tras hacerlo, hemos llegado a laclusionión de que puede ser un muy buen coche known, pues una de sus mayores virtudes es la polivalencia.Pero, ¿cuáles son todas las medidas del Ford Kuga 2018 ?
Сравнение офертас дель Куга
Por si acaso estás valorando su compra o de algún otro modelo de este tipo, nosotros analysisamos todas las medidas del Ford Kuga 2018 para que puedas decidirte de una manera más objetiva y puedas escoger el modelo ti adecuado. Нет постоянно, чтобы получить эту модель, которая находится в непосредственной близости от rivales directos, в том числе на Nissan Qashqai, в Hyundai Tucson, в Kia Sportage, в Peugeot 3008, SEAT Ateca или в Renault Kadjar, в другие альтернативные варианты.
Медидас дель Форд Куга 2018 Las medidas del Ford Kuga 2018, длина 4,53 м, высота 1,84 м, высота 1,70 м. Este último dato — это значительный инклюзивный внедорожник, ya que se trata de un vehículo bastante alto.
Для сравнения, на высоте 1,59 м на Nissan Qashqai, на высоте 1,64 м от Kia Sportage на высоте 1,64 м над уровнем моря SEAT Ateca на высоте 1,60 м. Además de esto, la anchura también es ligeramente superior a la de sus rivales.
Песар с алгоритмом большего, чем у других, участвующих в соревнованиях, в категории компактных внедорожников. E incluso con estas cotas, el Ford Kuga 2018 es un vehículo manejable que no tiene demasiados issuesas para moverse con soltura por dentro de la ciudad. Pero por si todavía estás dudando acerca de esto, o de si (por ejemplo) te cabe en tu plaza de garaje, a continación te detallamos todas las medidas del Ford Kuga 2018:
Длина: 4,53 м.
Анчура: 1,84 м.
Высота: 1,70 м.
Distancia entre ejes: 2,69 кв.м.
Пуэртас: 5.
Площади: 5.
Объем горючего: 60 литров.
Объем малого объема Ford Kuga 2018: 456 литров.
Объем малого объема Ford Kuga 2018 con la fila trasera de asientos abatida: 1,603 литра.
Espacio para pasajeros del Ford Kuga 2018El espacio en elhold del Ford Kuga 2018 es realmente bueno debido a las medidas que hemos comentado, pues se trata de un modelo algo más ancho y bastante más alto que la mayoría de sus rivales. Esto se traduce en un espacio para las cabezas y para los hombros destacable en la fila de asientos posterior, y sus más de 4,5 m de largo también permissionen que las rodillas de los pasajeros de atrás no toquen con el respaldo de los asientos delanteros ; a no ser que los ocupantes tengan una altura cercana a los 2 m.
En cualquier caso, conviene resaltar que en la fila trasera irán mejor dos personas que tres, aunque en este último supuesto tampoco se pasarán más incomodidades que en otros de sus rivales. Por supuesto, las plazas delanteras son ampiamente regables para que cada uno encuentre su postura perfecta, y los asientos son realmente cómodos.
Además, el volante ofrece regación en altura y en profundidad, y Sus Recorridos son lo suficientemente ampios como para que cualquier проводник pueda ir como más confortable se encuentre.
Лас-Медидас-дель-Форд Куга, 2018 год. Нет свободного места в SEAT Ateca, Peugeot 3008 или Hyundai Tucson, больше 500 литров и 456 литров. Además, la boca de carga es bastante grande y el suelo del maletero es plano y está al ras con el paragolpes, lo cual легкий транспорт и descargar bultos.
En cuanto a las formas interiores, son Regares y esto permite que los objetos vayan más ordenados y que sea más fácil introducir y sacar los más voluminosos.De todas formas, por si este espacio no te parece suficiente debes saber que si abates la fila posterior de asientos en una allocición de 60/40 la Capacity del Maletero del Ford Kuga 2018 aumenta hasta los 1,603 литра.
Заключение в соответствии с требованиями компании Ford Kuga 2018 Las medidas del Ford Kuga 2018 hacen que sea posible utilizar este coche como un vehículo known, pero que también sirva para Circular por dentro de la ciudad sin tener que preocuparse por tener un vehículo demasiado grande, para ir por carretera y / o autopista con un buen nivel de aplomo… e incluso para salir, a rodar fuera de carretera gracias, su altura libre conpecto al suelo.