Загорелась шестерёнка и пишет неисправность коробки передач и не заводится

• Добрый вечер, у Вас скорее всего «умерло» сцепление, при значительном износе сцепления коробка передач переходит в аварийный режим.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• братан сцепление весной поменял и поставил оригинал а не фуфло не могло же сцепление так быстро сломаться?

  Москва, Ford Fusion

• org/Answer»>

  сцепление токо весной поменял не могло же оно так быстро сломаться? и тем более оригинал
  

  Москва, Ford Fusion

• Другой причиной неисправности могут быть нарушения электромеханических приводов сцепления и переключения передач, так называемых актуаторов. От интенсивной эксплуатации происходит износ щеток, загрязнение, обрыв в цепи электродвигателя. Кроме того наблюдается износ рычагов, зубчатых колес привода. Вам желательно на диагностику как-то добраться.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
• org/Answer»>

  коробка робот это по сути обычная механика только приводится сервоприводами
  

  Ростов-на-Дону, Nissan Terrano

• В общем расскажу с чем я столкнулся.Загорелась шестеренка на приборной панели и пишет неисправность кпп.Первое это жгут от сцепления к серво приводам.Прозвонил все четко.Дальше начал разбирать поочередно.Изначально снял два нижних привода,которые находятся почти под левым колесом,разобрал почистил якорь нулевкой и заменил щетки(щетки от ваза отопитель печки,немного доработав напилиником.)кстати чтоб ы разобрать сервопривод нужно выковырять окошко на обратной стороне там есть стопор,который трудно вынимается.Привода работают но кпп так и не работает.

  Следующий этап пошел привод сцепления к корому подходят две многоконтактных фишки и находится он рядом с кпп (под фарой) снимая его не рассоединяйте фитинги там тормозуха,просто снизу открутить 2 звездочки и выдернуть.Поменял щетки(якорь нужно пивести в сжатое положение т.е чтобы шток скылся до упора.)Щетки менять не очень удобно пришлось пол фиксатора обломить ну эт не влияет на его работу.Все собрал в начальное положение и после 3 го включения зажигания все заработало как с завода.Переобучить робот на форде самотоятельно не возможно.Есть только восстановление работы.(вкл зажигание на 20-40 минут ипустиь двигатель.Всем удачи в ремонте

  Ростов-на-Дону, Nissan Terrano

Робот Fusion, Fiesta — FordRobot

В начале 2000г. корпорация Форд разработала роботизированную коробку передач (Ford Durashift EST), взяв за основу обычную механическую коробку iB5 от focus1,2, добавив к ней электронный блок — ECU «мозги» с электрогидравлическим сцеплением и исполнительное устройство выбора и переключения передач (два электромотора).

Такая коробка переключает скорости на порядок быстрее (200мл.сек) МКПП(600мл.сек) и АКПП(800мл.сек). Она бережет сцепление (ресурс диска сцепления доходит до 200тыс.км) и двигатель . Коробка робот обладает функцией как автоматического переключения передач, так и последовательного (секвентального) ручного выбора, пришедшего из спорта.

Роботизированная коробка передач Durashift iB5 устанавливается на Fusion, Fiesta, Mazda 2.

Коробка передач iB5 на роботе используется с измененными интервалами передаточных чисел.

Коробки не могут взаимозаменятся на механические коробки передач с двигателей 1.6 и 1.4!!!

Duracshift iB5 коробка робот

Исполнительное устройство сцепления со встроенным модулем управления коробкой передач

Исполнительное устройство сцепления состоит из: электродвигателя постоянного тока, механизма приведения в действие встроенного главного цилиндра сцепления и встроенного датчика перемещения, который измеряет передвижение исполнительного устройства.

Выключение сцепления осуществляется гидравлически. Исполнительное устройство связанно с бачком гидропривода тормозов с одной стороны, а с другой стороны через напорную магистраль — с рабочим цилиндром сцепления. В корпус исполнительного устройства сцепления встроен модуль управления коробкой передач, который оценивает и обрабатывает входящие сигналы для управления исполнительными моторами переключения передач.

Блок (модуль) управления сцеплением — TCMРемонт TCM (коробка робот)

Исполнительное устройство сцепления принимает на себя функции, которые на автомобилях с обычным сцеплением должен был выполнять водитель с помощью педали сцепления:

• Выключение сцепления
• Дозированное включение сцепления для трогания с места
• Выключение и включение сцепления для переключения передач во время движения
• Выключение сцепления для остановки с включенной передачей
• Включение сцепления с включенной передачей при парковке автомобиля с выключенным двигателем

Исполнительное устройство переключения передач

1. Электродвигатель переключения передач
2. Электродвигатель выбора передач

Исполнительное устройство переключения передач имеет два электродвигателя, которые установлены в коробке передач на общей несущей пластине.

Исполнительные моторы переключения коробкой роботРоботизированная коробка передач (РКПП) Ford Fiesta, Fusion

Электродвигатель выбора передач служит для того, чтобы выбрать соответствующую передачу в коробке передач.
Электродвигатель переключения передач служит для того, чтобы включить соответствующую передачу.
Положение моторов электроника отслеживает по двум датчикам Холла, что препятствует не правильному включению передач.

Электронный рычаг переключения передач

Электронный рычаг переключения передач не имеет механической связи с коробкой передач.

Электрическая связь рычага переключения передач с модулем управления коробкой передач осуществляется по информационной шине данных CAN.

Каждое перемещение рычага переключения передач регистрируется датчиками Холла, оценивается внутренней электроникой, после чего эта информация передается в блок управления коробкой передач.

Датчики Холла и электроника находятся на печатной плате под чехлом рычага переключения передач.

Коробка передач работает в режиме как автомата (A) так и последовательного режима переключения передач в ручную (D).

Электронный рычаг переключения передач Fiesta, FusionЭлектронный рычаг переключения передач

Сцепление

Сцепление — механизм передачи вращения, который может быть плавно включён и выключен (выжат), обеспечивающий безрывковое трогание автомобиля с места и бесшумное переключение передач.

Термин «сцепление» относится к трансмиссии транспортного средства с двигателем, предназначенному для подключения или отключения соединения двигателя с коробкой передач.

!!!Сцепление на РОБОТЕ отличается от механики. На роботе ставится оригинальный Диск сцепления и выжимной подшипник. В коробке iB5-Durashift изменено передаточное число главной пары и ряда передач поэтому коробки НЕ взаимозаменяемы.!!!

Устанавливается саморегулирующееся сцепление.

Саморегулируемое сцепление по отношению к сцеплениям обычной конструкции имеет следующие преимущества:

• невысокое усилие выключения, которое в течение срока службы остается постоянным, за счет чего достигается высокий комфорт при движении на протяжении всего срока службы
• повышенный ресурс и тем самым более продолжительный срок службы благодаря автоматической регулировке по мере износа

Саморегулирующееся сцепление

Корзина сцепления роботизированной коробки передачСцепление Fusion Fiesta

В автоматизированной механической коробке передач применяется саморегулирующееся сцепление. Усилие необходимое для выключения такого сцепления относительно невелико и на протяжении всего срока службы сцепления оно остается практически неизменным.

Функционирование

1. Крышка
2. Регулировочное кольцо (ступенчатое кольцо)
3. Пружина сжатия
4. Сенсорная диафрагменная пружина
5. Главная диафрагменная пружина

Сцепление на Фьюжен, Фиеста

Рабочий цилиндр сцепления (выжимной подшипник)

Рабочий цилиндр, выжимной подшипник, оригинальной конструкции. Он не взаимозаменяем.
Рабочий цилиндр сцепления соединяется с исполнительным устройством сцепления посредством гидравлической напорной магистрали.

Выжимной подшипник Fusion FiestaВыжимной подшипник робот Fusion Fiesta

Если в исполнительном устройстве сцепления создается давление, движущаяся гидравлическая жидкость перемещает поршень в рабочем цилиндре и таким образом перемещает подшипник выключения сцепления в осевом направлении.

В разделе «Советы мастера» вы можете ознакомится более подробно с новинками и узнать больше о роботизированных коробках передач Ford.

Модернизация стереосистемы вашего Ford Fusion 2013-2020 гг. Даже разные слова.

Я годами писал об автомобилях и автоспорте для некоторых журналов, о которых вы, возможно, слышали (акцент на «мог бы быть»), несмотря на то, что у меня было лишь самое базовое представление о том, что делает карбюратор. Именно этот опыт написания статей об автомобилях привлек внимание Кратчфилда. Я начал как внештатный сотрудник, используя их исследования транспортных средств, чтобы писать статьи, объясняющие, как устанавливать аудиооборудование в определенные автомобили.

Дела пошли так хорошо, что меня взяли в качестве штатного писателя и, в конце концов, сделали редактором. Теперь я продолжаю писать профили автомобилей, другие веб-функции, описания продуктов и статьи каталога Crutchfield. Скажем так, я знаю несколько довольно крутых вещей, которые помогут вам установить автомобильную или морскую аудиосистему. Надеюсь, вам будет весело в пути.

До того, как я присоединился к команде Crutchfield, я честно думал, что хороший звук должен быть достаточно громким, чтобы раздражать домашних животных и/или соседей. Я был совершенно и поразительно не прав. В наши дни дом звучит потрясающе, а новая машина на очереди. И да, мы, вероятно, напишем об этом статью, так что следите за обновлениями!

Подробнее о Джоне

• Начал работать в компании Crutchfield в 2012 г.
• Редактор отдела автомобильного и морского транспорта, а также главный создатель и ответственный за исследовательский гараж Crutchfield
• Прошел тщательное внутреннее обучение консультантов и продолжил изучение тонкостей нашей различные продукты
• Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций продукции об аудиосистемах для автомобилей, судов и квадроциклов
• Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
• Выздоравливающий журналист – Джон около десяти лет работал писателем и редактором журнала, а также внештатным автором
• Бывший начальник дока

Еще от Джона Пола 2023

Новая аудиосистема в Wendy’s Jeep Wrangler 2013

Jeep Cherokee 2014-up

Лучшие морские колонки на 2023 год

Как выбрать крепление для телефона в машину

Кратко:  В этой статье Crutchfield Research Garage дается обзор штатной стереосистемы Fusion и вариантов модернизации послепродажного обслуживания. Мы расскажем вам все о: 

• Заводская стереосистема
• Снятие заводской магнитолы
• Снятие заводских динамиков
• Добавление басов
• Другие опции для вашего Fusion

Тогда воспользуйтесь нашим выбором автомобилей, чтобы найти оборудование, которое подойдет для вашего Fusion.

Обзор Ford Fusion

Возможно, Fusion станет последним седаном Ford, который мы увидим за последнее время. Решение Ford сосредоточиться на грузовиках, внедорожниках и Мустангах в будущем означает, что поклонникам традиционных четырехдверных семейных автомобилей придется искать что-то другое, и это позор. Трудно придраться к Ford за то, что он решил делать больше из того, что продается больше, но буквально поколения из нас выросли с седанами Ford в семье, поэтому мир без них будет странным.

Но если это конец линейки седанов Ford, то Fusion — отличный способ уйти. Во-первых, это, пожалуй, самый красивый четырехдверный Ford со времен оригинального Taurus. Стиль гладкий и четкий, с правильным сочетанием изгибов и складок и лишь намеком (ладно, больше, чем намеком) на Aston Martin в решетке радиатора. Внутри Fusion достаточно места для людей и вещей, а также все технологии, которые можно ожидать от современного автомобиля.

Со штатными стереосистемами все в порядке, но если вы планируете наслаждаться своим Fusion до тех пор, пока мир не изменится и седаны снова не станут крутыми, вам нужно обновить аудиоаппаратуру. Это не так сложно, как вы думаете, и награда будет стоить затраченных усилий. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что вы можете сделать и как вы будете это делать.

Это базовая радиостанция Fusion. Снятие и замена для этого и для 8-дюймового ЖК-дисплея одинаковы. (Фото исследования компании Crutchfield)

Заводская стереосистема

Fusion был доступен с различными комбинациями стерео и динамиков. Базовое радио может сопровождаться системами с 4 или 6 динамиками, а дополнительный 8-дюймовый ЖК-радиоприемник можно было использовать с топовой системой объемного звучания Sony или без нее. Если ваш Fusion оснащен 8-дюймовым приемником и , Sony системы, замена радио не рекомендуется. Если нет, вы можете идти.

Несмотря на их очевидные физические различия, снятие и замена практически не отличаются от других радиоупаковок. В зависимости от того, как был оборудован ваш автомобиль, вы потеряете такие вещи, как входы AUX и USB, систему SYNC и функции заводского спутникового радио, но большую часть этого можно заменить подходящей стереосистемой и установочным оборудованием.

При замене 8-дюймового ЖК-дисплея стороннего производителя мы рекомендуем использовать специальный модуль iDatalink ADS-MRR для подключения нового радиомодуля к заводской проводке. Для этого вам также понадобится приемник с поддержкой iDatalink, и мы Я покажу вам их, когда вы введете информацию о своем транспортном средстве и начнете покупать новое снаряжение. Версия не Sony может быть обновлена, но мы не рекомендуем заменять модель Sony. (Фото исследования Кратчфилда)

В некоторых случаях мы рекомендуем заменить заводские динамики на стандартные 4-омные динамики вторичного рынка, чтобы предотвратить перегрев и другие повреждения вашей новой радиостанции. Другой вариант – установить усилитель вторичного рынка, который позволит вам установить практически все, что вы захотите. Штатный усилитель расположен за панелью отделки багажника со стороны пассажира, и до него довольно легко добраться.

Важно: Перед тем, как приступить к проекту модернизации аудиосистемы Fusion, не забудьте включить стояночный тормоз и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить короткое замыкание.

Элементы управления звуком на рулевом колесе

Относительно легко сохранить элементы управления звуком на руле Fusion при установке новой стереосистемы. Когда вы вводите информацию о своем транспортном средстве, наша база данных выберет адаптер, который вам нужен, чтобы ваши заводские органы управления на рулевом колесе работали с вашим новым приемником.

Снятие и замена штатной радиостанции — очень выполнимая работа для мастера-сделай сам (Фото исследования Кратчфилда). . Начиная с заднего края накладки рычага переключения передач, подденьте ее панельным инструментом, чтобы освободить четыре зажима, затем снимите накладку. Затем приподнимите накладку консоли, чтобы освободить три зажима, и снимите эту полосу.

Начиная с нижних краев, приподнимите декоративную планку приемника/климат-контроля, чтобы освободить двенадцать защелок, и снимите эту декоративную планку. Когда вы снимите эту часть отделки, вы увидите два 7-миллиметровых винта, которые вам нужно будет удалить дальше.

Подденьте приемник/панель климат-контроля, чтобы освободить четыре зажима, затем отсоедините жгуты и снимите панель управления. Сделав это, вы можете удалить два 7-миллиметровых винта, крепящих шасси приемника к приборной панели. Вытащите радио, отсоедините жгуты и снимите шасси радио.

Необходимые инструменты: монтажный инструмент, головка на 7 мм, трещотка и удлинитель

Приобретите автомобильные стереосистемы, подходящие для вашего Ford Fusion

Снятие заводского усилителя

Добраться до заводского усилителя Fusion довольно просто. Отвинтите два крючка грузовой сетки на нижней панели отделки багажника со стороны пассажира, затем подденьте один зажим в верхней части панели отделки багажника со стороны пассажира. Подденьте накладку багажника, чтобы освободить шесть зажимов, затем снимите накладку. Затем потяните панель обшивки багажника со стороны пассажира к центру автомобиля, чтобы получить доступ к усилителю.

Необходимые инструменты: Панельный инструмент

Снятие заводских динамиков

С динамиками Fusion, как правило, довольно легко работать, и их замена будет настоящим обновлением, независимо от того, оставляете ли вы стандартный ресивер или обновляете все.

Центральный динамик системы Sony довольно легко снять и заменить (фото исследования Кратчфилда)

Снятие центрального динамика панели приборов (только для системы Sony) до него довольно легко добраться. Поднимите центральную решетку приборной панели, чтобы освободить шесть зажимов, и снимите решетку. Открутите два 7 мм винта, которыми динамик крепится к приборной панели, затем отсоедините жгут проводов и снимите динамик.

Ваш сменный динамик подойдет, но для этого динамика нет жгута проводов. Вам придется соединить или подключить провода нового динамика к проводам динамика вашего автомобиля. В качестве альтернативы вы можете использовать набор разъемов для динамиков Posi-Products.

И, пожалуйста, помните, что мы говорили об импедансе при выборе новых динамиков. Если у вас есть вопросы, позвоните нам!

Необходимые инструменты: инструмент для монтажа панели, головка на 7 мм, храповик и удлинитель

Система Sony включает компонентные динамики в передних дверях (Фото исследования Кратчфилда)

Снятие динамиков передних дверей Fusion

В зависимости от системы, с которой вы работаете, в передних дверях вашего Fusion может быть установлен набор полнодиапазонных динамиков 6-3/4 дюйма или компонентная система с 6-3/4 дюймами. НЧ-динамики и 1,608-дюймовые твитеры. В любом случае замена дверных динамиков начинается со снятия дверных панелей.

Начиная с переднего края, подденьте крышку винта за фиксатором двери. Выкрутите выступающий 10-мм винт, затем сдвиньте дверь вниз. и удалите два 7-миллиметровых винта вдоль нижнего края дверной панели.0003

Поднимите задний край панели переключателей опций электропитания, чтобы освободить фиксирующие защелки. Отсоедините жгут проводов и снимите панель, затем выкрутите два винта 5,5 мм, которые были видны при снятии панели.

Подденьте боковые и нижние стороны дверной панели, чтобы освободить шесть зажимов, затем отсоедините жгуты проводов и трос открывания двери, прежде чем снимать дверную панель. Храните панель в безопасном месте, пока вы продолжаете работать.

Твитеры: Если в системе Fusion есть твитеры, подденьте твитер, чтобы освободить три зажима, а затем удалите его. Здесь нет подходящего монтажного кронштейна, поэтому вам нужно будет либо изготовить собственный монтажный кронштейн, либо использовать набор наших универсальных ремешков для крепления нового твитера. Здесь также может работать горячий клей или силикон. Вам понадобятся разъемы динамиков Posi-Products для подключения новых твитеров к заводской проводке, если только вы не умеете сращивать или паять.

Этот низкочастотный динамик 6-3/4″ может быть заменен различными моделями послепродажного обслуживания (фото исследования компании Crutchfield)

Низкочастотные динамики: Для низкочастотных динамиков (или полнодиапазонных динамиков): открутите три 7-миллиметровых винта, крепящих динамик, затем снимите его. После этого процесс установки новых динамиков зависит от динамиков, которые вы заменяете.

Для установки новых динамиков вам потребуются кронштейны для крепления динамиков (почти во всех случаях) и адаптер жгута проводов. Компания Crutchfield предоставит необходимые вам ремни и кронштейны при покупке динамика. Когда вы устанавливаете некоторые динамики, вам нужно будет удалить внутренние выступы на кронштейне динамика вторичного рынка. Мы сообщим вам, если это станет проблемой, но на самом деле это не имеет большого значения.

Все подробности можно найти в инструкциях по выборочной установке, прилагаемых к покупке Crutchfield. Если у вас возникнут проблемы или у вас просто возникнут вопросы, ваша покупка также включает бесплатную техническую поддержку на весь срок службы вашего оборудования.

Когда все подключено, проверьте динамики, чтобы убедиться, что они работают правильно. Если это так, вы можете начать собирать двери, действуя в обратном порядке.

Необходимые инструменты: монтажный инструмент, маленькая плоская отвертка, головки 5,5 мм, 7 мм и 10 мм, трещотка и удлинитель

Процесс снятия и замены динамиков в задних дверях практически одинаков (фото исследования Кратчфилда) дверные динамики очень похожи на то, что вы сделали спереди. Все детали можно найти в ваших индивидуальных инструкциях, и мы позаботимся о том, чтобы вы получили необходимые кронштейны и адаптеры. Мы также напомним вам заказать универсальные ремешки и/или коннекторы Posi-Products, если это необходимо.

Необходимые инструменты: монтажный инструмент, небольшая отвертка с плоским лезвием, головки 5,5 мм, 7 мм и 10 мм, трещотка и удлинитель

Система Sony включает в себя два сабвуфера на задней панели, а также дополнительный динамик 3-1/2 дюйма (Фото исследований компании Crutchfield)

Снятие заднего динамика и сабвуферов (только для системы Sony)

Если ваш Fusion оснащен системой Sony, на задней панели находятся динамик 3-1/2″ и пара сабвуферов 6″x9″. Чтобы добраться до них, нужно немного потрудиться, но это не так плохо, как некоторые настройки задней палубы, которые мы видели. Вы можете сделать это, но не забывайте работать осторожно, оставаться организованным и быть терпеливым.

Для начала сдвиньте две защелки под передним краем нижней подушки заднего сиденья в сторону водителя, затем поднимите сиденье. Сдвиньте сиденье к задней части автомобиля, чтобы освободить крючки, затем снимите подушку сиденья.

Приподнимите накладку на заднюю дверь, чтобы освободить пять защелок, и снимите панель, затем сложите заднее сиденье. Подденьте боковую панель отделки заднего сиденья, чтобы освободить четыре зажима, затем снимите эту панель. Затем вы подденете панель отделки задней стойки, чтобы освободить семь зажимов, затем проденьте ремень безопасности через прорезь и снимите панель отделки. Вам нужно будет выполнить все эти шаги с обеих сторон автомобиля.

Когда это будет сделано, подденьте четыре зажима вдоль переднего края задней панели багажника, затем потяните эту панель к передней части автомобиля и снимите ее.

Это обнажит динамики. С маленьким динамиком открутите два винта с крестообразным шлицем, крепящие динамик к заводскому кронштейну, затем отсоедините жгут и снимите динамик. Что касается сабвуферов, открутите четыре 5,5-мм винта, которыми каждый сабвуфер крепится к задней стальной панели, затем отсоедините жгут проводов и снимите динамик.

Динамик 3-1/2 дюйма — это 8-омный динамик, а сабвуферы рассчитаны примерно на 2 Ом. Чтобы добиться наилучших результатов от ваших новых динамиков, мы рекомендуем заменить штатный усилитель.

Необходимые инструменты ( Динамик): Инструмент для панели, отвертка Phillips

Необходимые инструменты (вспомогательные инструменты): Инструмент для панели, головка 5,5 мм, храповик и удлинитель

Приобретите динамики, подходящие для вашего Ford Fusion

В багажнике Fusion достаточно места (фото исследований компании Crutchfield). )

Бас в вашем Fusion

В багажнике Fusion достаточно места для груза, а значит, и для ящика для сабвуфера. Багажник имеет размеры 37″ Ш x 19″ В x 38″/32″ Г (сверху и снизу), что дает вам достаточно места для работы. Если вы предпочитаете усилить басы, не занимая при этом все грузовое пространство, хорошим выбором будет более компактный активный сабвуфер.

Сабвуфер с питанием, такой как Sound Ordnance B-8PTD, может улучшить звучание басов, не занимая ценное грузовое пространство.

Другие опции для вашего Fusion

С таким автомобилем, как Fusion, у вас есть множество способов улучшить свои впечатления от поездки в автомобиле. Вот некоторые способы, которыми может помочь Кратчфилд.

Добавьте усилитель (или два)

Новый 4-канальный усилитель поможет вам получить максимальную отдачу от ваших новых динамиков. Вы получите более чистую мощность (и многое другое), что приведет к гораздо лучшему звуку. Моноусилитель также может обеспечить необходимую мощность для ваших новых сабвуферов на задней панели. И снова, если вы работаете с гибридной моделью, не превышайте потребляемый ток 30 А или среднеквадратичную мощность 350 Вт.

Звуковой процессор

Если вы решите оставить штатную радиостанцию, установите звуковой процессор, чтобы посылать на новый усилитель четкий и чистый сигнал. Звуковые процессоры снимают любые ограничения на сигнал, накладываемые заводским радиоприемником. Чем лучше сигнал, тем лучше звук. Прочтите нашу статью, объясняющую заводские звуковые процессоры , чтобы узнать больше.

Dynamat

Дверной комплект Dynamat 10435 Xtreme — идеальный способ заглушить звук. Этот сверхпрочный изоляционный материал прост в установке и действительно имеет значение. Один комплект позаботится о передних дверях. Если вы устанавливаете большой сабвуфер, вы также можете выровнять крышку багажника.

Дистанционный запуск и системы безопасности

Добавление возможности дистанционного запуска вашего автомобиля позволяет прогревать его зимой или охлаждать летом. Система удаленного запуска iDatastart невероятно удобна и упрощает установку системы удаленного запуска, поэтому мы настоятельно рекомендуем ее. Для модуля требуется Т-образный жгут для конкретного автомобиля (продается отдельно) для подключения к компьютеру вашего автомобиля, системам безопасности и зажигания, поэтому мы просим вас позвонить, чтобы заказать, чтобы мы могли убедиться, что вы получите правильный жгут для вашей поездки.

Вы также можете поговорить со своим советником по Кратчфилду о системе безопасности. Их не так просто установить (обычно мы предлагаем поручить эту работу профессионалам), но мы можем помочь вам выбрать систему, которая будет работать в вашем автомобиле.

Начнем!

Готовы к покупкам? Воспользуйтесь нашим селектором транспортных средств, чтобы найти снаряжение, которое подойдет вашему легковому или грузовому автомобилю. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами по телефону, в чате или по электронной почте

Аудиосистема Ford fusion — радио, динамик, сабвуфер, стереосистема

Выбрав автомобиль на нашем сайте, вы сможете делать покупки из отфильтрованных списков продуктов, таких как ресиверы и динамики, которые мы знаем подходит или работать с вашим автомобилем. Вы также сможете найти более «универсальные» продукты, такие как усилители и сабвуферы, которые можно установить практически в любом средство передвижения.

При покупке обратите внимание на эти символы

Зеленая галочка означает, что продукт подходит к заводским отверстиям вашего автомобиля без необходимости каких-либо модификаций.

Желтый предупреждающий треугольник означает, что продукт подойдет, если вы сделаете небольшую модификацию, например, подрежете пластик на приборной панели или просверлите новые отверстия для динамиков в дверных панелях.

Красный предупреждающий знак означает, что изделие больше одного или нескольких размеров заводского места установки и не подходит. Для динамиков ключевые размеры включают в себя больше, чем просто размер конуса.

В наши дни почти в каждой машине на дорогах есть заводская стереосистема. И почти каждый меломан хочет, чтобы звук был лучше, чем заводская стереосистема. В Crutchfield мы хотим помочь вам добиться наилучшего звука во время поездки, и мы потратили более четырех десятилетий на исследования, необходимые для того, чтобы подобрать стереооборудование, подходящее для вашей поездки.

Мы разобрали приборные панели и дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские стереосистемы и динамики, и загрузили результаты в нашу обширную базу данных. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного ресивера или динамика, чтобы определить, какие продукты послепродажного обслуживания подходят для установки на заводе.

Никто другой в индустрии бытовой электроники не делает то, что делаем мы. Вот почему никто не знает того, что знаем мы.

Совместимые продукты

Мы часто замечаем, что продукт «работает» с вашим автомобилем. Это означает, что, хотя он не обязательно подходит для установки на заводе, он по-прежнему спроектирован так, чтобы быть совместимым с электроникой вашего автомобиля или дизайном интерьера. К совместимым продуктам относятся адаптеры (например, для Bluetooth ^® или управления смартфоном), которые подключаются к жгуту проводов стереосистемы вашего автомобиля, и держатели устройств, которые крепятся в определенном месте на приборной панели.

Мы также предлагаем широкий ассортимент продукции, которая на самом деле предназначена для работы исключительно с конкретными автомобилями. См. ниже, чтобы узнать больше.

The Crutchfield KitFinder

При выборе нового автомобильного аудиоустройства первым делом необходимо выбрать устройство, подходящее для вашего автомобиля. Второй шаг – правильно установить его. Вот почему мы разработали Crutchfield KitFinder. С помощью KitFinder вы сможете использовать нашу обширную базу данных, чтобы найти и сравнить снаряжение, которое подойдет для вашего конкретного автомобиля. Мы также позаботимся о том, чтобы у вас были установочные детали и инструкции, облегчающие работу. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим мастером-самоучкой или опытным профессионалом в области автозвука, KitFinder избавит вас от хлопот и догадок при выборе и установке новой стереосистемы и/или динамиков.

При совершении покупок у нас вы увидите:

• Отфильтрованные списки стереосистем, которые, как мы знаем, подходят для вашей приборной панели
• Установочные детали, необходимые для установки интересующего вас стереооборудования, а также детали, которые позволяют сохранить некоторые расширенные заводские функции. И все они упакованы в легко добавляемые пакеты

При большинстве заказов вы также получаете набор легендарных инструкций по разборке автомобиля Crutchfield. Эти руководства, созданные на основе информации, собранной нашей группой по исследованию транспортных средств, содержат пошаговые инструкции и подробные иллюстрации или фотографии. Они доступны для тысяч автомобилей.

Покупка автомобильных динамиков

Чтобы узнать, какие динамики подходят для вашего автомобиля, мы разобрали дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские динамики, и загрузили полученные данные в обширную базу данных Crutchfield. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного динамика, чтобы определить, поместится ли он в заводской полости.

Вот как вся эта информация поможет вам получить и установить новые динамики:

• Вы увидите отфильтрованные списки динамиков, которые соответствуют требованиям к глубине, диаметру и высоте заводских отверстий для динамиков вашего автомобиля.
• Мы покажем вам динамики, доступные для определенных мест в вашем автомобиле. Этот список может включать места, в которых нет заводских динамиков, но которые можно адаптировать с помощью определенных монтажных адаптеров. Мы не будем указывать данное место, если там нет подходящих динамиков.
• Если для установки потребуются кронштейны и жгуты проводов (при их наличии), мы предложим вам добавить их в корзину. Они бесплатны почти для всех динамиков, как и наши бесплатные инструкции по установке для конкретного автомобиля.

Изделия, подходящие по индивидуальному заказу

Многие производители разработали изделия, предназначенные непосредственно для конкретных автомобилей.

К ним относятся:

• «Прямая» замена некоторых продуктов, например динамиков.
• Изделия, позволяющие использовать неиспользуемое пространство в автомобиле, например корпуса сабвуферов специально разработанный, чтобы поместиться в местах, которые не жертвуют багажником или грузовыми отсеками.
• Продукты, которые подключаются непосредственно к проводке вашего автомобиля и работают с заводской стереосистемой, таких как адаптеры громкой связи Bluetooth или звуковые процессоры.

Универсальные изделия

Многие автомобильные аудио/видеоустройства мы описываем как «универсальные», поскольку для них нет специальных производственных цехов. При использовании многих из этих продуктов вам придется проверить автомобиль на наличие свободного места и заранее тщательно спланировать установку. К наиболее распространенным относятся:

• Усилители
  Для усилителей требуются три вещи: место установки, электропроводка непосредственно к аккумулятору автомобиля и электропроводка для музыкального сигнала. Вам нужно будет проверить размеры интересующих вас усилителей, которые мы предоставляем, а затем измерить свободное место в вашем автомобиле. Места установки могут включать в себя под сиденьями или в багажнике или багажном отделении. Мы покажем вам размер проводов, которые вам понадобятся, когда вы сделаете покупку, и мы можем дать советы онлайн и по телефону по стратегиям подключения.
• Сабвуферы Почти все сабвуферы должны быть установлены в корпусе, который затем помещается в доступное место в автомобиле. Как и в случае с усилителем, вам нужно будет измерить пространство в вашем автомобиле, чтобы увидеть, подойдет ли интересующий вас сабвуфер, оставив при этом достаточно грузового места для ваших нужд. Если вы выберете активный сабвуфер, мы позаботимся о правильной проводке питания; если вы выберете сабвуфер и коробку, мы порекомендуем правильный размер провода динамика, который вы подключите к внешнему усилителю, который будет подавать питание на сабвуфер.
• Портативные устройства , такие как GPS-навигаторы, радар-детекторы и видеорегистраторы. Вам просто нужно убедиться, что у вас есть приборная панель или лобовое стекло, достаточно большое, чтобы вместить системы крепления этих видов продуктов, не мешая вашему обзору или эксплуатации автомобиля.

Комплект приборной панели Жгут проводов Адаптер антенны Модуль интеграции Управление на рулевом колесе Жгут проводов динамика Кронштейн динамика

Комплект приборной панели: В комплект приборной панели входят все элементы отделки и скобы, необходимые для установки нового радиоприемника в проем приборной панели и сохранения заводского вида.

Жгут проводов: Жгут проводов соединяет вашу новую магнитолу и проводку вашего автомобиля. Соедините провода жгута с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.

Антенный адаптер: Антенный адаптер соединяет штекер автомобильного антенного кабеля со стандартным антенным входом Motorola на вашем новом радио.