Электропривод багажника: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Электропривод крышки багажника – удобный тюнинг

Главная » Тюнинг » Электропривод крышки багажника – всегда удобно!

Хочу поделится как устанавливать электропривод на крышку багажника вашего автомобиля самостоятельно.

Те, у кого есть машина, привыкли, что управлять каждым ее механизмом легко и просто. В самом деле, как удобно: нажал на кнопочку — и все, больше ничего делать не нужно. Одним из таких механизмов, облегчающих жизнь водителя, является электропривод, который заставляет двигаться крышку багажника.

Так ли необходим электропривод багажника?

Надо сказать, что багажник, открывающийся автоматически, для очень многих автомобилистов, сменивших свои старые машины на новые модели, пока в диковинку. А достигается это с помощью электропривода, который заставляет замок багажника сработать, когда водитель нажимает на кнопку в салоне.

Вроде бы ничего такого в этом нет, но в период зимних холодов такое приспособление хорошо бережет время и нервы автолюбителей. Обыкновенный механический автомобильный замок может замерзнуть после мытья машины зимой, в результате его практически невозможно открыть. С этой проблемой каждый справляется как умеет — крутым кипятком, горячим ключом и прочими способами. Однако электропривод багажника полностью избавит владельца автомобиля от таких неприятностей.

Электропривод багажника вполне можно установить и на обычный замок, она позволяет использовать и механический, и автоматический способ открытия замка, увеличивая таким образом степень защиты багажника от взлома. Встречается электропривод, как правило, на иномарках. Автомобили отечественного производства с установленным электроприводом замка багажника еще не так широко распространены. Посему те автолюбители, кому не посчастливилось иметь в машине такой чудо-прибор, запросто могут поставить его себе самостоятельно.

Как устроен электропривод багажника?

В состав электропривода багажника входит лишь несколько деталей: электромотор, два реле по четыре контакта, шток, предохранитель и кнопка. Привод бывает двух видов:

работающий на электромоторе — является более практичным и выносливым;
работающий на магнитных пластинах — малопопулярный и не такой практичный.

Второй вид электропривода багажника устроен очень и очень непросто, и это влечет за собой массу неприятных моментов при его эксплуатации. Механизм его действия следующий: магнитные пластины передают электрический ток на реле, и оно воздействует на шток, который и открывает крышку багажника. С замками таких моделей, как, к примеру старые ВАЗы, подобное устройство сочетается плохо, так как требует основательного усовершенствования, которое затронет еще и сам корпус автомобиля. Потому лучше не ставить механизм на магнитных пластинах в такие машины.

Электрический замок для багажника авто следует выбирать очень тщательно. Дешевая китайская продукция, которой просто завален современный рынок, однозначно не подойдет для использования в автомобиле, так как она очень недолговечна и систематически может давать сбои. Оптимальным вариантом станет замок с электромотором российского или иностранного производства. Стоит также отметить, что, устанавливая дополнительно такой механизм, автовладелец автоматически увеличивает цену своего автомобиля, что, конечно же, будет учитываться при последующей его продаже, если таковая планируется.

Что необходимо учитывать при выборе электропривода крышки багажника?

Приобретая замок с электромотором, важно определиться со способом управления им. В случае если он будет подключен только к кнопке в салоне, установить его в автомобиль без проблем можно самостоятельно. Если же планируется воздействовать на него с помощью пульта управления сигнализацией, сложность устройства уже будет совсем другой, и лучше в этом случае довериться профессионалу.

Отечественные производители предлагают потребителям несколько моделей замков с электроприводом. Существует два основных типа таких замков:

стандартные с боковыми креплениями,
усиленные — их цена несколько выше, но и качество лучше, а это означает повышенную надежность.

Хорошо, если выбранное устройство будет оснащено инерционным механизмом, — он исключает постоянную нагрузку на двигатель, а шток, натолкнувшийся на какое-либо препятствие, прекращает работу.

Как это работает: когда водитель нажимает на кнопку, инерционный механизм сначала раскручивается, наращивая тягловую силу, а затем передает импульс штоку. Работа привода с обычным типом двигателя на этом не прекращается, и он испытывает сильный перегрев, что может привести к его скорой поломке.

Как установить электропривод багажника самостоятельно?

Помимо самого механизма, для его монтажа еще нужны будут клеммы, крепежные элементы для предохранителя, электропровода толщиной в 1 мм, изолента и инструменты.

Этапы выполнения работы:

1. Удаление пластиковой накладки багажника. Данный процесс требует повышенной осторожности и чрезвычайной аккуратности. Затем снимается замок и подгибается один его зуб, чтобы для его открытия понадобился всего один щелчок.

В некоторых магазинах автозапчастей владельцу авто могут порекомендовать дополнительно приобрести вместе с механизмом электропривода замок, не нуждающийся в модернизации. Такое приобретение действительно целесообразно, ибо это значительная экономия большого количества времени.

2. Монтаж проводки. Прежде чем приступить к ее протягиванию, клеммы с автомобильного аккумулятора нужно снять. Запитываться можно от прикуривателя — эта деталь используется мало и не несет больших нагрузок. Чтобы до него добраться, разбирается центральная шахта. Между прикуривателем и кнопкой электропривода устанавливается предохранитель. Чтобы было сподручнее менять предохранитель в случае поломки, для установки нужно выбирать такое место, чтобы до него без проблем можно было добраться. Кнопка может располагаться где угодно — все зависит от желаний водителя. С помощью электрических колодок производится обвязка питания в соответствии со схемой, прилагающейся к электроприводу. Оптимальный вариант расположения проводки для запорного механизма — по автомобильным порогам. Необходимая длина провода для проводки — 3,5 метра, лучше с запасом, излишки потом спокойно отрезаются.
3. Закрепление электропривода крышки багажника с электрическим механизмом. Сделать это можно несколькими способами, лучше выбрать тот, который не потребует сверления в багажнике дополнительных отверстий. Если без дополнительных отверстий не обойтись, нужно определиться, где лучше всего их разместить. Помещенный на монтажную планку электропривод устанавливается в выбранном месте. С учетом длины штока механизм закрепляется в багажнике.

Устанавливать прибор лучше всего параллельно основной замковой тяге. Ненужный кусок штока, после установки его в начальное положение, удаляется.

4. Присоединение электропроводов к механизму крышки багажника. Крайне важно не забывать про соблюдение полярности тока. Провода соединяются в соответствии со схемой. Если провода были соединены неправильно, электропривод крышки багажника будет производить обратные действия, а замок — оставаться закрытым. Во избежание появления неисправностей предохранитель также ставится перед замком. Места соединений необходимо тщательно заизолировать. Затем необходимо установить клеммы обратно на аккумулятор и протестировать собранный прибор. Если были выявлены какие-либо мелкие недостатки в его работе, нужно немного отрегулировать шток. При нормальной работе электропривода крышки багажника осуществляется окончательный монтаж проводки. Также можно установить дополнительно шумоизоляцию на пластмассовую крышку багажника, перед тем как ставить ее на место, чтобы электропривод не шумел при срабатывании.

Видео по установки электропривода крышки багажника

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Электропривод багажника Киа Спортейдж 4 SmartLift SPG-16

Электропривод крышки багажника Киа Спортейдж 4 SmartLift SPG-16 предназначен для автоматического открытия и закрытия пятой двери. До недавнего времени, данная опция была доступна только для владельцев автомобилей премиум класса. Сегодня, благодаря компании SmartLift вы можете заполучить данную функцию для своего автомобиля за сравнительно небольшие деньги. Управление может осуществляться как со штатного ключа, так и с кнопки на двери или в салоне.

Преимущества:

Каждый комплект разработан специально под конкретную марку и модель автомобиля. Установка происходит на штатные места крепления без каких-либо доработок и изменения конструкции автомобиля. Это особенно актуально для владельцев новых и гарантийных автомобилей.

Электронные блоки подключаются “pin to pin”, то есть разъем в разъем, резать штатную проводку не придется. Это значительно упрощает установку, монтаж может быть осуществлен любым квалифицированным установщиком.
Возможность дистанционного управления со штатного брелка от автомобиля
Регулировка высоты открытия багажника. Поможет избежать повреждения при использовании в гараже или паркинге с невысоким потолком
Интеллектуальная система защиты от защемления рук человека или посторонних предметов
Звуковое и световое оповещение при работе
Значительно повышает комфорт владения автомобилем, теперь ваши руки всегда будут в чистоте. Также существенно облегчает погрузку и разгрузку багажа

Встроенная защита от случайного срабатывания
Возможность управления ногой при использовании дополнительного блока бесконтактного открывания багажника Smart Foot

Комплект системы:

Основной блок управления
Электропривод 2 шт.
Кронштейны крепления привода
CAN блок
Звуковой динамик
Комплект проводов
Кнопки управления 2 шт.
Фреза и расходники
Инструкция по монтажу и эксплуатации

Вы можете купить электропривод багажника в нашем интернет-магазине ProtectAuto, а так же установить недорого в одном из сертифицированных сервисных центров в Санкт-Петербурге по специальной цене, предварительно записавшись по т. 925-1000 или в чате.

Электропривод двери багажника

Купить и установить автоматический доводчик крышки багажника в Новосибирске

Мы уже давно привыкли ко всему автоматическому и удобному в автомобилях – автоматический запуск двигателя, умные GSM системы охраны, электропривод стекол и зеркал, электрические настройки кресла, которые помнят ваши персональные настройки и при посадке в автомобиль автоматически настроят сиденье под Вас.

И уже не являются исключением и автомобили, которые имеют уже в заводской комплектации электропривод двери багажника. Для того чтобы автовладельцу открыть заднюю дверь багажного отсека – нужно просто нажать кнопку на радио брелке заводской сигнализации, и чтобы закрыть – нажать кнопку электропривода на крышке багажника. Такой автомобиль все сделает сам – откроет и закроется багажник автоматически при помощи умной электроники.

Оценить удобство такого электродоводчика пятой двери сможет и хрупка девушка, которая не хочет бороться с большим весом крышки багажника и упорством газовых подпоров-амортизаторов пятой двери, и просто владелец чистюля – согласитесь, не очень-то и хочется пачкаться при загрузке багажа в слякотную погоду. Нажал кнопку пульта ДУ и багажник сам автоматические открывается – и загружайся, не боясь испачкаться.

Но не которые автопроизводители пошли еще дальше – даже не нужно нажимать кнопок. Как только законный владелец подходит к автомобилю, он сам распознает его по системе бесключевого доступа хэндс фри, и достаточно сделать незамысловатое движение ногой под задним бампером – электроподъемник крышки багажника доброжелательно распахнёт багажное отделение для погрузки — выгрузки.

Подчеркнём еще раз, что такие оригинальные заводские электроприводы ставят не все автопроизводители, и далеко не на все комплектации.

Что делать тогда тем автовладельцам, которые хотят установить такой доводчик, но заводкой вариант комплектации отсутствует? Ответ один – обратиться за этой функцией к специалистам и установщикам по электронному тюнингу.

Так, например, данную услугу предлагает и наш установочный центр – у нас можно купить и установить умный электрический доводчик крышки багажника SmartLift на ряд весьма популярных в России автомобилей, сделав ваш автомобиль более комфортным и приятным в эксплуатации.

Список автомобилей, на которые можно установить электропривод крышки багажника SmartLift: BMW X5 F15 2013 – , X6 F16 2014 – , Hyundai Santa Fe III рестайлинг 2015 –, Tucson III 2016 – , Hyundai CRETA , Infiniti QX60 I рестайлинг 2016 –, QX30, Q30, Mitsubishi Outlander III рестайлинг 2015 –, Subaru Outback, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan II 2016- , Touareg II рестайлинг 2014 –, Nissan QASHQAI 2016-, Nissan X-Trail с 2014, -, KIA SPORTAGE, Mazda CX-5, Toyota Toyota RAV 4 c 2013 г.

в., LAND ROVER DISCOVERY SPOR и далее…

Комплект автоматического доводчика крышки багажника изготавливается непосредственно под конкретную модель автомобиля, монтаж и установка предусматривают подключение к штатной проводке автомобиля через специальные разъемы, что позволит установить электропривод пятой двери даже на гарантийные автомобили с сохранением гарантии дилера.

Для удобства, когда у вас заняты руки и нет возможности нажать на пульт ДУ сигнализации или штатный ключ, то дополнительно можно активировать функцию открывания пятой двери с помощью взмаха ноги.

Установка датчика открытия багажника ногой – весьма полезная опция.

Теперь просто достаточно подойти к багажнику даже с полными пакетами в руках, провести в нужном месте ногой под задним бампером, и багажник открывается электроприводом.

Бесконтактное управление дверью багажника автомобиля – это удобство и безопасность, т.к. при открытии пятой двери багажного отсека, остальные двери автомобиля остаются закрытыми и находятся под охраной автомобильной сигнализации.

Технический центр АванКар – продажа и установка электроподъемника крышки багажника компании AAALine на Ваш автомобиль.

Наш адрес и телефон в Новосибирске:

+7(383)380-76-01

пример работы электропривода на Ниссан Кашкай кузов J11, смотреть видео

Фольксваген Тигуан — установить доводчик багажника , видео пример работы электропривода

Электропривод багажника Сортировка: Наименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию) 0% Бесконтактное управление дверью багажника AVILINE SMARTFOOT-01 В наличии Smart FOOT (Бесконтактное управление дверью багажника автомобиля) Подробнее 467 бел. руб. 467 бел. руб. В корзину 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT- QSH-16 NISSAN QASHQAY В наличии Система электропривода SmartLift предназначена для открытия/закрытия двери багажника Nissan Qashqai. Подробнее 810 бел. руб. 810 бел. руб. В корзину 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT ATL18 ATLAS В наличии Smart LIFT Geely Atlas Подробнее 1 490 бел.

руб. 1 490 бел. руб. В корзину 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT- ARK-19 RENO ARCANA Уточняйте наличие и актуальную цену Smart LIFT RENO ARCANA Подробнее 1 015 бел. руб. 1 015 бел. руб. 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT- LAXRY-18 LADA Уточняйте наличие и актуальную цену Smart LIFT LADA XRAY Подробнее 1 392 бел. руб. 1 392 бел. руб. 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT- LAVSW-18 LADA Уточняйте наличие и актуальную цену Smart LIFT LADA Подробнее 1 392 бел. руб. 1 392 бел. руб. 0% Комплект системы электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT- KDQ-17 SKODA Уточняйте наличие и актуальную цену Smart LIFT для SKODA KODIAQ Подробнее 1 458 бел. руб. 1 458 бел. руб. 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT+SMARTFOOT-01 ATLAS ATL18 Уточняйте наличие и актуальную цену Smart LIFT ATLAS ATL 2018 Подробнее 1 800 бел. руб. 1 800 бел. руб. 0% Комплект электропривода двери багажника AVILINE SMARTLIFT и SMARTFOOT для Hyndai Tucson Уточняйте наличие и актуальную цену Система электропривода SmartLift и SmartFooT предназначена для открытия/закрытия двери багажника для Hyndai Tucson Подробнее 1 846 бел.

руб. 1 846 бел. руб.

220131 г. Минск, ул. Каштановая д .5
Свидетельство о гос. рег. №191444127 от 09.03.2011 Минским Горисполкомом. В торговом реестре с 10.07.2015 г.

Электропривод багажника своими руками

Электропривод багажника закрытие-открытие — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Привет всем самоделкиным.
Решил выложить свой труд по установке электроприводов багажника, которые будут закрывать и открывать его с кнопочки.

Работа велась 3 года!

Было 3 варианта приводов))

Первый вариант я купил 2 шуруповерта, разобрал их и достал из них моторы с редукторами, в патроны зажал шпильку с резьбой и таким образом получил линейный привод))

На основе этой механики я собрал первый пробный механизм открытия-закрытия багажника, работал он жесть, оооочень медленно, очень громко и при таких моторах руками в случае необходимости багажник открыть не представлялось возможным)

После не сильно продолжительных испытаний такие привода были удалены и я ездил пол года, периодически подкупая разные приводы електростеклоподьемников и далее эксперименты с ними, но все сводилось к тому же-ручной режим с такой механикой отсутствовал, что меня не устраивало вообще.

Следующий шаг я купил другие газовые упоры багажника и перенес точку опоры внутри, получил другой угол установки опор и они начали открывать багажник сами))Минус такого способа-закрывать багажник стало трудно, через 3 месяца такой эксплуатации я удалил эти упоры и снова поставил родные.

После полу года мозгового штурма я нашел на ебее редукторные приводы и начал покупать с разным передаточным числом, пока не подобрал нужное, сначала купил на 6оборотов в минуту, затем благополучно его сломал и купил 2 штуки на 10оборотов.

Полный размер

На них и собрал вторую версию електроприводов, крышка у меня тяжелая была на багажнике, потому надо было по обеим петлям багажника делать механизмы.

Полный размер

С редукторами появилась возможность хоть и медленно, но таки поднять и опустить крышку без електричества))

потом добавил чуть более сильные газовые упоры и сделал более плавную работу режимов

далее добавил в электронику пищалку и доработал блок управление на основе блока дотяжки окон+добавил управление от кнопки на двери по радиомодулю.

Полный размер

Далее очередной раз ловил углы установки механизма))

ну и финал

казалось бы и все, можно радоваться, но…спустя ГОД приводы развалились)))

Полный размер

Было горе…и снова поиск решения.

В итоге финальная версия была собрана на одном приводе от Honda Acura MDX, был взят привод задней крышки багажника, обработан болгаркой, заново переделана механика и вот именно этот привод и остался работать последующие 2 года и работает по сей день))

Полный размер

www. drive2.ru

Электропривод открывания/закрывания багажника — KIA Rio, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Скажу честно. ну думал что данная доработка вызовет чтоль ажиотажное любопытство. Не буду томить… поэтому начну.

ПРИВОДЫ
в роли приводов были использованы реечные электростелоподъемники форвард (не гремят). также подойдет аналог от Граната(дешевле, лучше приспособоить). Подойдут модели для ваз классики и нивы.

форвард

гранат

УСТАНОВКА ПРИВОДОВ
Думаю слова излишни. все видно по фотографиям

Немножко слов по установке: заново пришлось настраивать замок и ограничители — все делается по месту таким образом чтобы привода смогли корректно закрывать крышку багажника. Багажник может поднимать и опускать и один привод… но увы изза перекоса при закрывании он не может захлопнуть до полного зачелкивания замка. При этом двух приводов не хватает чтобы полностью отказаться от торсионов… не хватает силенок на открывание. При открытом и закрытом положени привода не шибко много занимают место. крепления приводов — заводские, не стал их переделывать чтобы потом их можно было перепродать.

ЭЛЕКТРИКА
на данный момент для управления приводов используется вот такая схема:

Немножко пояснения. Итак, группа релюшек R1-R4 используются в роли триггера для управления любых девайсов с помощью кнопки без фиксации. то бишь при первом нажатии кнопки на выходе R4 будет +12, при повторном — напряжение будет отсутствовать. релюшка R5 нужен только для того, чтобы подавать управляющий «минус» на вход доводчика на протяжении его работы. его наличие обуславливается только изза режима работы доводчика, т.е. в моем случае мною используемый доводчик требуется подачи управляемого «минуса» на всем протяжении его работы. но есть доводчики которым необходимо только кратковременная подача управляемого «минуса» — в этом случае релюшку R5 можно исключить. релюшка R6 и R7 используются для реверса полюсов питания приводов.

Доводчик использовался самый дешевый — двухканальный Мистери PWM-2 с одновременной работой обоих каналов

Все это хозяйство было помещено в пластиковую коробку и закинуто в нишу задней арки. Основное питание развязано напрямую с АКБ через пред в 10А.

Чем хороша данная схема — не требуется использование никаких лишних датчиков аля концевики или т.п.

УПРАВЛЕНИЕ
На данный момент управление реализовано от кнопки открывания багажника штатного брелка, брелка сигнализации и с помощью кнопки на самом багажнике. Скорей всего будет внедрена еще кнопка в салон. но пока в процессе раздумья ибо в замешательстве куда там лучше всего внедрить кнопку.

ОБЩИЙ ВИД И РАБОТА СИСТЕМЫ

Работы по которым вдохновлялся
www.drive2.ru/l/288230376152112502/
#

Собственно и все… можете пинать -))))
ВСЕМ МИР на дорогах!

P.S. в ходе эксплуатации выявилось одно очень полезная функция в плане перевозки длинномеров. теперь не надо думать как закреплять длинномеры и как зафиксировать крышку багажника… достаточно загрузить длинномер, положить какую нить тряпку на то место, где будет контакт с крышкой багажника… и все. закрыть багажник. доводчик предсказуемо отрабатывать до момента касания кромки багажника с длинномером и поделом — в итоге и груз фиксируется… и крышка багажника не болтается пока едешь домой.

P.S.S. чутка доработана схема управления
www.drive2.ru/l/8087482/

www.drive2.ru

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Установка электропривода багажника с электропакетом ЛЮКС (Актуатор багажника)

Давно собирался установить привод, чтоб быть на 100% уверенным что не забуду закрыть багажник. Или что смогу его открыть после мойки авто, когда на улице -25, а мойщик толком не продул личинку.

Постараюсь как можно подробнее дать описание всего процесса.
Сразу скажу, что электропакет «Люкс» имеет свои особенности, а я поставил перед собой задачу: открытие с заводского брелока, открытие с кнопки, открытие с доп. сигнализации.

Сразу хочу предупредить, данная ниже схема подключения предназначена для электропакета с новым алгоритмом работы электрозамка багажника, который начал появляться с конца 2010г. выпуска Калин
Соответственно для Калин ранее 2010 г. выпуска эта схема не подойдет!

0. Подготовка. Выбор электропривода замка.

Особого выбора на рынке нет (3-4 модели), и грубо говоря электропривода деляться на стандартные с боковым расположением двигателя (по 130-150р) и усиленные (250-300р). Одним из последних является SATURN MS-200 (250р).

STURN MS-200 с комплектом.

SATURN MS-200 внутри

Именно его я вам и советую использовать, сейчас объясню почему.
В отличие от обычного привода, он имеет инерционный механизм защиты от перегрузки, который не позволяет находиться двигателю постоянно в нагруженном состоянии, если тяга во что-то упрется или заклинит. В момент клина вы услышите характерные щелки проскакивания механизма защиты двигателя.

В то время как обычный привод в подобной ситуации находился бы под нагрузкой, но не вращался — что дает вероятность быстрого выхода его из строя. Так же благодаря инерционному механизму двигатель успевает раскрутиться и набрать момент до зацепа механизма с шестерней, от чего и увеличивается стартовое тяговое усилие в отличие от обычных электроприводов. (Принцип работы основан на том, что от действия центробежной силы из механизма вылазят держащиеся на пружинах штифты, и происходит зацепление за металлическую скобу шестерни, а далее уже шестерня передает момент на другую шестерню).

двигатель SATURN MS-200 в сравнение с обычным двигателем

Многие советуют брать «родной» Приоровский электродвигатель. По этому поводу могу сказать, что на него были жалобы в плане надежности. Да и еще плюс ко всему придется искать комплект для установки, и вероятнее всего вы купите обычный привод только из-за этого комплекта, что в общей сумме станет в 1.5-2 раза дороже, но не факт, что лучше.

Теперь перечислю заранее что нам понадобиться одновременно приобрести с приводом:
— Держатель предохранителя — 1 шт. (предохранитель к нему 15А) (40р)
— Клемы «мама» широкие — 12-15 шт. (15*2р=30р)
— Кнопка открывания багажника — 1 шт. (пойдет от 2110) (60р)
— Колодка для 4-5 контактного реле — 2 шт. (2*30р=60р)
— Реле 4-контактное НР — 2 шт. (пойдет любое российское автомобильное 4х контактное) (2*50р=100р)
— Трубка термоусадочная (20р/метр)
— Диод (подойдет любой на 2…5 Ампер) (15р)
— Провода, изолента (бесплатно — вроде у всех есть)

1. Снятие замка и панели.

Прочитал много инструкций по установке привода, но почему то все пропускают в описание этот этап, а ведь тут тоже есть своя особенность.

1.1. Снимаем пластиковую накладку двери багажника.
Изначально отворачиваем ручку закрытия багажника. Панель держится: на 6 клипсах, 2 болтах ручки закрытия багажника и нижней частью на пластиковых зацепах. Для снятия, панель стоит оттягивать чуть ниже верхних углов (со стороны стекла). И не в коем случае не пытаться тянуть снизу – оторвете зацепы и панель будет постоянно дребезжать. Так же советую не потерять резиновые накладки, они хоть и приклеены, а у меня отвалились при разборе.
На фото отмечены места расположения клипс, зацепов и накладок:

1.2 Отворачиваем крепление замка.
Многие сталкиваются с проблемой снятия замка. Начинают использовать ударную отвертку и др. способы. Я рекомендую отворачивать с помощью большой трещотки с установленной на нее насадкой под крестовую отвертку.

Конечно, если вы умело обращаетесь с болгаркой, то можно не снимать, а прямо на автомобиле доработать замок, но у меня к сожалению нет ни таких навыков, ни гаража с электричеством под рукой.

1.3 Отсоединяем колодку замка от проводки, вынимаем замок и уносим для доработки.

2. Доработка замка

Для того, чтобы замок закрывался на 1 щелчок нам необходимо срезать лишний «зуб». Очень важно не отрезать лишнего. А если отрезали лишнего, то расскажу как исправить.

Для правильной траектории посмотрим на Приоровский замок (справа),
нам нужно срезать только выступ, которым он закрывается на 1 щелчок. Режем по красной линии:

И должно было в идеале получиться вот так:

Но т.к. за не имением болгарки, я резал ножовкой по металлу, то отрезал лишнего, а точнее отрезал как смог… И вот тут возникла проблема, противоположный язычок стал слишком торчать и петля при закрывание багажника стала не нажимать его, а ударяться!

Не проблема, подрежем и его, но я надеюсь что у вас будет нормальный инструмент и эта доработка не понадобится:

Желательно обработать места среза мелким напильником, убрав все заусенцы.
И конечно же я рекомендую пока не одета пластиковая накладка багажника, прикрутить замок на место и проверить как он закрывается.

3. Схема подключения

В моем случае установка будет производится на электропакет «Люкс». Я хочу: открывание с заводского брелока, открывание с кнопки, открывание с доп.сигнализации. Электропакет имеет свои ограничения, и самое нехорошее из них, нельзя открыть багажник при работающем двигателе, и еще при некоторых условиях (включен обогрев стекла и др. )!

Есть конечно же похожая схема, но она реализована на реле с 2мя группами переключающихся контактов:

Реле на несколько групп контактов в сравнение с автомобильным 4х контактным.

Если найдете такое — отлично, но реле не предназначено под колодку, ценник выше в 2-3 раза чем автомобильное 4х контактное, ну и в случае его выхода из строя — вытекающие проблемы с его поиском и подключением всех контактов, а обычное реле вы просто замените вытащив из колодки. Опять же выбор за вами.

Конечно если вам не нужна эта кнопка с заводс

www.drive2.ru

Как поставить электропривод багажника автомобиля своими руками

Тюнинг автомобиля может быть разным. Одни элементы делают ТС красивым и оригинальным, выделяют его на дороге, заставляют оборачиваться и прохожих, и других водителей. Другие элементы отвечают за удобство и комфорт использования автомобиля. Ярким примером удобного тюнинга является установка электропривода на багажник.

Роскошь или необходимость

Функция автоматического открытия багажника присутствует во многих новых автомобилях. Водителям такая функция приходится по душе, ведь к хорошему быстро привыкаешь. Чтобы открыть багажное отделение в автомобиле, достаточно нажать на кнопку в салоне. Замок приходит в действие в результате работы электропривода.

Такая функция может показаться мелочью и несущественным дополнением, пока не придут холода. В морозы замок на багажнике часто замерзает, отчего открыть отделение становится сложной задачей. Приходится тратить время на разморозку механизма. В случае с электроприводом таких проблем не возникнет. Также подобный механизм делает взлом авто более сложным, что также является немаловажным преимуществом.

Подобной функцией оснащаются по большей части импортные автомобили, и то не все. Отечественные производители лишь недавно стали оснащать свои модели таким функционалом. Каждый автовладелец может оснастить свой автомобиль электроприводом для багажника. Сделать это будет несложно, но повозиться всё же придётся.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Подобный механизм состоит из небольшого числа деталей:

мотор;
пара реле с четырьмя контактами;
шток толкающего типа;
предохранитель;
кнопка для управления механизмом.

Установленный сервопривод двери багажника

Привод, отвечающий за работу штока, представлен в двух разновидностях. Более распространённым вариантом является механизм с мотором. Он отличается высокой практичностью и выносливостью, что объясняет его востребованность. Привод с магнитными пластинами не получил такого широкого спроса, поскольку он является сложным и проблемным. Его работа основана на взаимодействии реле с магнитными пластинами.

В результате подачи питания на реле шток оттягивается, что приводит к открытию крышки на багажнике. Старые модели ВАЗ не предназначены для такого механизма. На таких авто подобные механизмы оказываются непрактичными. В процессе монтажа придётся проводить сложную модернизацию, которая часто оказывается нерациональной.

Подготовка к монтажу

Первое, что нужно сделать, — это выбрать правильный механизм. Процесс выбора требует серьёзного подхода. Однозначно не стоит обращать внимание на китайские экземпляры, которые заполонили российские рынки. Долговечность таких механизмов является непродолжительной, а в процессе эксплуатации частым явлением будет неправильное срабатывание и сбои в работе.

Стоит выбирать электрические модели от отечественных или иностранных производителей. С таким механизмом эксплуатация авто действительно будет комфортной, а электропривод будет работать без сбоев. Более того, автомобиль с подобным функционалом будет выше цениться при продаже.

Установленный электропривод багажника

Кроме самого механизма, понадобятся некоторые инструменты. Список может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Стандартный набор выглядит следующим образом:

плоскогубцы;
набор отвёрток;
дрель и сверло к ней;
шуруповёрт;
мультиметр;
провода на тот случай, если не хватит длины проводов из комплектации механизма;
гофрированные трубки, клипсы и лента для изоляции.

Когда этот набор инструментов подготовлен, можно двигаться дальше. А мы тем временем уже переходим к изучению практического руководства, после изучения которого станет понятно, как сделать самостоятельно багажник с электроприводом.

Установка электропривода багажника

Не самой лёгкой работой является установка электропривода подъёма/опускания двери багажника, но справиться с ней будет под силу каждому. Главная сложность будет заключаться в подключении электрики. Если ничего в этом не смыслить, то необходимо будет привлечение специалиста по этой части. При наличии некоторых познаний в области автомобильной электрики можно попробовать выполнить все работы самостоятельно.

Набор для установки электропривода багажника

Электропривод багажника своими руками устанавливается по следующей схеме:

В первую очередь необходимо аккумулятор отсоединить от питания.
Снимаем с багажника пластиковую деталь, которая фиксируется болтами и защёлками. Эта накладка является относительно хрупкой, потому пластик может треснуть от неаккуратного движения.
Закрепляем электропривод на крышке багажного отсека и обеспечиваем для него механическую связь с замком. Для этого на замочном механизме делаем два надреза и отгибаем образовавшуюся свободную часть.
Ищем в наборе длинную металлическую палочку. Её необходимо закрепить таким образом, чтобы работе замка ничего не мешало. Возможно, лишнюю часть этой палочки придется убрать.
Теперь приступаем к работе с электрикой. Обычно за питание отвечает плюсовое напряжение в 12 В, но так бывает не всегда, потому стоит заранее уточнить этот момент. Придётся изучить инструкцию к автомобилю.
Разводим проводку по салону автомобиля. Здесь нужно проявить скрупулёзность, ведь ошибки могут привести к короткому замыканию. Провода располагаются только в местах расположения штатной проводки. На сложных участках используются гофрированные трубки.
Проводка прокладывается к электросети прикуривателя, ведь этот элемент используется крайне редко, потому его выбор является более целесообразным.
Выполняем демонтаж входа прикуривателя, устанавливаем предохранитель между ним и кнопкой, которая будет приводить механизм электропривода в действие.
Место для кнопки выбирается любое, которое будет удобным лично для вас.
Подтягиваем провода к водительской двери. Это можно делать через низ или верх — кому как будет удобно.
Если длины проводов недостаточно, то добавляем к ним заранее подготовленную проводку. Места соединения спаиваются и перематываются скотчем.
Минусовой провод соединяется с электроприводом, второй минусовой подводится к реле управления, третий провод должен подключаться к сигнализации.
Подключаем аккумулятор и проверяем систему на работоспособность.

Может так быть, что для закрытия двери багажного отсека сила тяги недостаточная. В таком случае придётся добавить в конструкцию замка дополнительную пружину.

Электропривод багажника с доводчиком является крайне полезной и удобной функцией. Раз попробовав этот механизм в действии, уже будет невозможно представить эксплуатацию авто без него. Установка этой системы может показаться сложной, но, поверьте, эту работу сможет выполнить каждый автомобилист.

drivertip.ru

Установка электропривода двери багажника — Volkswagen Passat Variant, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Наконец-то установили электропривод двери багажника. Эту фишку хотелось ещё поставить сразу после покупки машины в 2013, так как вместе с пассатом в семье была Audi с подобной системой, однако не было ни понимания того, что нужно по запчастям и не было знакомых людей, которые могли бы подобный инсталл совершить. Благо, при образовании нашего B6 клуба сдружился с Игорем Martzkater, который и помогает мне с реализацией многих моих идей с машиной, за что ему огромное спасибо.

Хочу сказать сразу, здесь не будет подробнейшего описания подключения и всех проводов. Во-первых, сам некоторые вещи перед установкой изучал из отчёта Sevich71, а так же по его отчету закупал всю мелочевку. Плюс ко всему есть хороший отчёт в БЖ у RussCust. Во-вторых, сам я проводкой и установкой не занимался, а потому не знаю абсолютно всех тонкостей, а проводку выплетал целиком из донора, поэтому с количеством, цветами и сечением проводов я помочь не могу.

Что требуется для установки
2 редукторных электропривода.
Левый мотор — 3С9827383
Правый мотор — 3С9827384

Полный размер

Говорят, это самые затратные позиции, однако мне они обошлись дешевле всего. Но тем не менее был косяк с отсутствующим пальцем со шлицами, благо мой друг Nikita590 на работе изготовил идентичную деталь, которая подошла как родная.

Нижняя деталь, обеспечивающая зацепление редуктора с петлей

Доводчик 3С9827887
Петли усиленные:
Петля левая 3C9827301E
Петля правая 3C9827302E

Полный размер

Дороже всего вышла разная мелочевка:
Кнопка 3D0 959 831 D20H — кнопка в торец крышки багажника
Корпус разъема кнопки 4 конт, 8K0 973 754
Болт крепления привода 2шт — N907 987 02 — крепится мотор к кузову изнутри багажника
Болт крепления рычага к петле 2шт — N904 407 01
Уплотнитель вала привода 2шт — 3C9827157А
Корпус разъема левого привода 8 конт, 1шт 1K0 972 924 — корпус состоит из 2х частей
Корпус разъема правого привода 10 конт, 3C0 972 725
Корпус разъёма доводчика 5 конт, 3B0 972 705
2 предохранителя 30А

Практически вся Проводка у меня была оригинальная, которую я выплел из донора.

Полный размер

По цветам проводов нужно смотреть в Эльзе, так как по разным годам выпуска цветовая схема может отличаться. Сама схема подключения ниже.

Всю проводку Игорь мне уложил согласно заводской схеме. Так как у меня машина 2008 модельного года, то у меня присутствует правый блок салонных предохранителей, туда заведены 2 силовых провода питания редукторов. У меня подключены согласно заводской схеме — средний ряд, четвёртый и третий справа на фото.

Полный размер

Кан подключили к блоку климата, так как заводская спайка находится за печкой, поэтому блок климата первый удобный для подключения кан.

Полный размер

Получившаяся рабочая зона. Для этого необходимо снять средние и задние стойки, припустить потолок, снять правую обшивку багажника, бананы сидений.

Полный размер

Проводку проложили ещё неделю назад вместе со жгутами Kessy. Поэтому начали с замены петель.

Полный размер

Между крышей и багажником необходимо подложить что-то мягкое, так как есть риск, что багажник сорвётся и спойлером поцарапает крышу.

Петли заранее подготовил, при установке по периметру промазали герметиком.

Полный размер

Самое сложное — попасть моторами в петли. По мануалу установка производится из салона при закрытом багажнике. Однако если комплектующие БУ — все зависит от того положения, в котором их снимали с донора. Так как у нас Проводка была уже протянута и в салоне установлена, мы после неудачных попыток попасть в петли как есть — решили собрать всю систему в багажнике и прокрутить моторы.

Полный размер

После чего моторами быстро поймали направляющие в рычагах петель. Сами моторы крепятся к крыше на одном болте, а также изнутри чёрная часть зажимается болтом петли.

Полный размер

Далее необходимо снять обшивку самой пятой двери и подключить кнопку. Так же из багажника от разъёма кнопки выводятся через гофру два провода — один на сигнал мотора, второй на подсветку, а два других провода кнопк

www.drive2.ru

Renault Logan R.S. #СТАРЫЙЛОГАН › Бортжурнал › Система автоматического открывания/закрывания багажника (электропривод/сервопривод).

Часть 2 — установка

Всем привет!

Эта запись — продолжение записи www.drive2.ru/l/556352884728399076/

Главное действующее лицо при установке — Veneber, передаю огромное спасибо за установку данной системы! Полностью все лежало на его плечах! Если хотите что-то воплотить примерно такое в своём авто и есть комплектующие — обращайтесь к нему! Рукастый парень!

Также спасибо большое Landshed! Помог в плане передвижения меня и жены по нуждам когда была установка привода в машину (грубо говоря из-за того что авто у меня не было)! И был первым оценщиком данной системы😂

Приступим😉

Утро субботы, пересекаемся с Veneber у меня в гараже и начинаем инсталляцию системы!

Первое что мы сделали — перекурили и перечитали инструкцию по установке привода на Приору и долго не могли понять почему один из трёх проводов (белый) надо кидать на подсветку номерного знака😂 потом догнали что у Приоры очень взаимозадействуют подсветка номерного знака и активатор крышки багажника😂
Ну, вообщем, начали засверливаться и первую точку крепления сделали на задней полке.

Полный размер

Далее Veneber, лёжа в багажнике, а я, периодически открывая-закрывая крышку багажника, разметили где привод будет цепляться за петлю багажника.
Просверлили, приметили и с первого раза все удалось! Даже первые видео записали🤣

И даже опровержение, что человеческой силы в багажнике нет!

Поугорали, короче😂

Ну а далее — самое нудное — полный разбор всего, протяжка проводки, пайка (НеТ СкРуТкАм!😂)…

Полный размер

Подключались мы к «плюсу» (силовому проводу) музыкального усилителя, «минусом» стал корпус авто (а именно через отверстие в полке багажника у чему крепился сам привод), а «сигнальный» белый провод кинули на провод на активатор багажника (который всю жизнь стоит в авто).

Попутно ездили покупать болты, гайки, шайбы… в комплекте идёт все хлипкое, а собрать надо все нормально сразу… повезло что из-за коронавируса (CoviD-19) и карантина в городе оставили работать хотя бы магазин ОБИ…

Многое собрали в эту субботу, но некоторые вещи сделать не успели так как в ГСК погасили свет раньше обычного…

Собрались снова мы на следущий день, в воскресенье, уже с нами была моя жена, потом подъехал ещё и Landshed, начали батрачить…а не, батрачил Вадимка Veneber 😂 Егорыч Landshed на этот момент стал водилой и мы погнали в ОБИ за новыми ништяками для установки!

Полный размер

Скоба для кнопки из ОБИ

Жена с Вадимом определили в это время место установки кнопки в багажном отсеке и начали готовить место.
Ну а далее мы с Егором примчали и начали помогать Вадиму, а Вадим за время нашего отсутствия махнул мне колёса, перенавесил крючки в багажнике от ВАГа (у меня были на саморезах и постоянно отваливались), сделал отверстия под кнопку.

Полный размер

Далее жене надо было к ребёнку домой, Егорычу тоже домой надо было — он отвёз жену и уехал, а мы с Вадимом завершали установку… ещё часа 2

Итог в немного шуточном видео и фото ниже:

Полный размер

Кнопка в салоне так и осталась, ее никто не трогал, но функцию она новую получила.

Полный размер

Из багажника кнопкой можно только закрыть крышку багажника, на открытие она не работает… можно кого-то закрывать периодически в багажнике😈 шучу

Также привод багажника управляется с сигнализации, то есть с ее брелка.

Логан приблизился чуточку к Лакшери!

Так что как-то так!

Всем удачи!

www.drive2.ru

Приобретение и установка электрического привода двери багажника — DRIVE2

Полный размер

Запоздал с отчётом, но лучше поздно, чем никогда…

В конце мая приобрёл на свою Царевну электрический привод двери багажника (For Honda CRV 2013-2015 Smart Auto Electric Tail Gate Lift), другой название (Power Liftgate Tailgate for Honda CRV 2013 -2017).
Покупал здесь: Брал 17 мая 2017, Аналог сентябрь 2017 .

Комплект включает всё необходимое и очень качественно изготовленное. Доволен на 70 тыр! а по деньгам около 25 тыр тогда обошлось с доставкой.
Брал на Ибэе, сделано качественно (присутствует стойкое ощущение, что привода эти сейчас ставят на CR-V 2017-18 модельного ряда), все проводные разъемы подключаются и не влияют на существующую проводку авто, кнопка управления и у водителя, и на самой двери, можно открыть дистанционно со штатного брелка, предварительно сняв с охраны — 3 нажатия кнопки открытия дверей — каждое нажатие подтверждается одинарным морганием стоп-сигналов. Сейчас подобный девайс стоит около 30-32 тыр, но при желании можно поискать ещё на Али.

Возможности:
1. Программируется высота поднятия. (в любой момент можно перепрограммировать на другую высоту)
2. Защита, если препятствие при закрытии
3. Звуковое и световое предупреждение при открытии-закрытии
4. Блокировка открытия, если в АКПП не поставил в Р паркинг
5. Если стоит Смарт система безопасности с бесключевым доступом, то без смарт ключа в руке багажник не откроется.

Комплектация включала в себя подробную пошаговую инструкцию по установке и подключению. По ссылке найдёте версию Инструкции PDF, которую продавец прислал по первой просьбе, а так же несколько фото и видео установленного у меня привода и как это работает.

Как работает у меня:

Позднее, когда всё уже было установлено и работало, нашёл от наших братьев видео полного процесса установки системы.

Будут вопросы — отвечу, подскажу!

Полный размер

www.drive2. ru

Контроллер электропривода крышки багажника седана — DRIVE2

Был разработан для использования с штатным приводам крышки багажника от Хонды (Акуры), широко используемыми для установки на другие автомобили.
Привод такого типа

Контроллер позволяет управлять закрытием-открытием крышки багажника штатными органами управления автомобиля (с брелока, кнопки багажника, кнопки в салоне и т.п.).
Позволяет закрывать крышку как кнопкой так и просто потянув рукой на себя.При этом имеет защиту от закрывания крышки порывом ветра.

Имеет несколько степеней защиты от защемления частей тела либо от удара крышки о низкую поверхность при открывании.
Если защита сработала при движении вниз, крышка останавливается и разблокируется привод — далее крышку можно просто двигать руками в любом направлении — сопротивления она не оказывает.
Если защита сработала при открытии, например встретившись с преградой — она закроется при помощи привода.
Так же можно остановить крышку в движении в любой момент, просто нажав кнопку.

Если требуется перевезти что-либо негабаритное без закрытия крышки — возможно перевести контроллер в режим блокировки.Для этого достаточно подержать нажатой кнопку закрытия багажника дольше 5с.
В этом режиме привод отключен и никак не реагирует на внешние команды.Чтобы разблокировать — нужно снова держать кнопку нажатой дольше 5с.
Все команды дублируются звуковым сигналом.

Имеется проводной вход блокировки, который может быть запрограммирован на активацию как подачей потенциала нуля (массы), единицы (напряжения питания) или импульсов от датчика скорости.
Если сработала блокировка — крышка багажника автоматически закрывается. Если крышка закрыта — контроллер перестаёт реагировать на кнопки открытия и обесточивает привод. При этом возможность открыть багажник штатным способом (ключем, кнопкой и т.п.) полностью сохраняется.

Контроллер двухрежимный, может работать в «жестком» и «мягком» режиме.
В первом случае привод открывает и закрывает крышку багажника от упора и до упора.
Этот режим нужен тем, у кого излишне легкая крышка багажника, которая не захлопывается под собственным весом от инерции.Выбирать режим можно перемычкой внутри контроллера

Пример «жесткого» режима работы на видео.Здесь же и демонстрация основных возможностей

Пример работы «мягкого» режима на этом видео.
Как видите, крышка мягко останавливается в конце открытия и не так жестко захлопывается.

Пример закрытия крышки рукой

Сам контроллер представляет собой коробочку размерами 88*68*33 мм с двумя боковыми ушками, удобную для монтажа в любом доступном месте

Подключение возможно к любому без исключения современному автомобилю.
Вполне вероятно, контроллер сможет работать не только с приводами от Хонды, но и с любым подобным.
Репост, если не сложно.Думаю, такая опция многим нужна

P.S.готова вторая версия
и третья версия контроллера

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Господи, наконец то дошли руки до осуществления данной идеи. Пожалуй открывания багажника с кнопки не хватает очень и очень многим людям. Мне вот не хватало позарез. Высадишь кого нибудь, а у них вещи в багажнике. Вот и вставай, глуши машину, открывай багажник…Задалбывала данная процедура неимоверно. Интересовался в сервисах сколько будет стоить сделать открывание багажника с кнопки — мне озвучили цену порядка 2000. И то это было полтора года назад.

Однажды, блуждая по драйву нашел я чертежи, как это можно реализовать. Ну сама то идея понятна — активатор через реле и кнопка. А вот как организовать сам привод — речь пойдет ниже.

Значит, были найдены вот такие чертежи — кронштейн и рычаг:

Кронштейн

Рычаг

Чертежи были отданы другу, который попросил брата, который и изготовил эти приблуды в количестве двух экземпляров, мне и другу.

Вот так они выглядят изготовленные:

Итак по порядку. Второй человек, для которого были изготовлены кронштейн с рычагом — Daseros. Именно с ним мы вчера поехали закупать все необходимое и именно с ним сегодня все воплотили в жизнь. Саня, спасибо тебе еще раз))

Вот что нам понадобится:
1) Кронштейн
2) Рычаг
3) Активатор (был взят Starline sl-2 с усилием 4 кг, хватает)
4) 4-х контактное реле и колодка под него
5) Предохранитель 10 А и колодка под него
6) Кнопка открывания багажника от 2110
7) Клеммы-мамки и на заземление
8) Провода (брал 10 метров, ушла где то половина)
9) Силиконовый спрей (ну или как он там)
10) Набор из отверток и гаечных ключей. Куча терпения и много матерных слов.

Итак, поехали. Начать решено было с установки кронштейна и рычага. Снимается замок, кронштейн скручивается с рычагом и ставится на замок вот таким вот образом:

Сразу уточняю — кусок от замка багажника придется подточить, иначе он будет цеплять за болт. Там будет видно.

Далее рядом цепляется активатор (только его надо перевернуть в дырку, иначе обшивка не оденется. У меня установлен не правильно, сразу мозгов не хватило подумать)

Ну и далее все подцепляется по всем известной схеме:

Далее начался страшный геморрой. Пожалуй самое сложное в этой работе — прокладка проводов из крышки багажника в салон. Тут я поступил так: отмеряем нужный кусок провода до торпеды, там где будет размещаться реле (на вскидку что то порядка 4,5 метров). Ищем сверху крышки резинку, через которую в салон уже идут провода стопа и дворников. Отковыриваем ее с обоих сторон, от крышки багажника и от крыши авто. Берем конец провода и суем пока что в крышку багажника мимо этой резинки. Провод проходит достаточно легко, ловим его в районе активатора. Далее начинается самое сложное — пропихнуть провод через резинку. Обрабатываем ее силиконом и пытаемся просунуть от крышки багажника к крыше автомобиля. Надеюсь понятно объясняю 🙂 Хорошо если у вас получится… У меня не получилось. Выход есть, нужна какая нибудь проволока пожестче. Вот тут процесс протяжки мне дико напомнил процесс установки катетера в артерию. Кто в теме тот поймет) Происходит вот что: Проволку пропихиваем через резинку со стороны крыши авто в сторону крышки багажника. Так как она жесткая то проходит через просиликоненную резинку довольно легко. Провод приматываем к проволоке изолентой и тянем в обратную сторону. Вуаля! Провод через резинку пропущен. Далее лезем в салон, и вылавливаем провод под крышей. Аккуратно там же его прокладываем вдоль окна и двери, под стойкой до торпеды и под нее.

Далее решено было тянуть провод из под капота, от плюсовой клеммы аккумулятора. Путь провода пролегает через заглушку с гидрокорректорами, которая находится где то между тормозом и сцеплением. Процесс аналогичен описанному выше. Под капотом на этот провод цепляем клемму, которая «под заземление» — такая с дыркой. Потом надо просто будет его прикрутить к плюсовой клемме аккума.

А вот теперь начинается самое интересное — сборка всей схемы в салоне. То есть подцепление предохранителя, реле и кнопки. Тут расписывать всю возню с клеммами (или скрутками, кому что ближе) не буду, в итоге получилось у меня вот что:

Красный провод от реле — идет на кнопку.

ну и кнопку решено было поставить вот так:

Жаль панельку поцарапал дрелью возле кнопки, когда сверлил 🙁

Провода все скручены, спрятаны подцеплены. Момент истины… И все работает как часики))

Единственное с чем я накосячил, как уже говори выше — криво поставил активатор. Но это мелочи, позже исправлю.

Ну и напоследок — видео из раздела «Как это работает»

P. S. Кто нибудь знает как убрать царапины с пластика? кроме зашкуривания и покраски…

www.drive2.ru

Электропривод открытия багажника — Лада 2107, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

На выходных установил себе электропривод багажника, ибо надоело постоянно открывать багажник с ключа, особенно когда двигателе заведен. Что для этого нам понадобиться:
1) Сам актуатор, именно актуатор, а не активатор
2) Кнопка открывания багажника от Ваз 2110 или любуюу другую, я только такую нашел, хотя если честно, то я и не искал особо)
3) Реле четырех контактное
4) Два провода, я брал пяти метровые, но взял бежевые, ибо черные не нашел, но лучше черные, они не так заметны.

Далее процесс установки:
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, и снимаем панельку с часами, мы будем «запитывать» наш актуатор от прикуривателя. Нам нужен красный провод идущий от центра прикуривателя, но он у меня соединен с зеленым проводом, т.к. у меня стоит европрикуриватель. Берем наш купленный провод и прикручиваем его к красному проводу от прикуривателя, предварительно немного очистив его от изоляции.

Теперь нам нужно взять реле, размещать его можно где угодно, я же разместил его за бардачком, т. к. там места много. И подключаем провода к релюхе.

Все провода я подключал по такой вот схеме:

Так же на 86 контак релюхи повесил провод от сигнализации, отвечающий за открытие багажника с брелка.
Всю проводку я вел по правой стороне кузова, для этого снимем пороги и заднюю сидушку со спинкой.

Теперь выбираем место для установки кнопки, я решил ставить ее слева от водительского сиденья, для этого снимаем порог, сверлим дырку под кнопку, дорабатываем напильником до подходящих размеров. Сильно ровную дырку делать не надо, ибо кнопка все неровности прикроет, главное что бы она не вываливалась.

И подключаем провода к кнопке (используем только два контакта, которые стоят друг напротив друга).

Один провод с кнопки «кидаем» на 86 контакт реле, а другой на массу. Массу я брал за бардачком, в месте где гайка держит торпеду.

Провод который мы тянули по правой стороне

www.drive2.ru

Subaru Legacy › Бортжурнал › Электропривод открывания/закрывания крышки багажника

В общем, заморочился я однажды вопросом автоматического открывания/закрывания крышки багажника. Начитался всего вдоволь, прикинул что лучше использовать в качестве привода и дерзнул. Принцип работы электрической части позаимствовал у пользователя Az0ma (www.drive2.ru/c/2221213/), за что ему огромное спасибо, Приводы взял такие же, но с их монтажом пришлось повозиться.
Фишка в том, что не желая занимать и без того маленькое багажное пространство, решил я весь механизм спрятать под обшивкой, но после её снятия понял, что поморочить голову придётся изрядно.
Во-первых, одним из обязательных для меня условий было использование штатных отверстий в кузове авто, а с учётом их небольшого количества, крепление механизма существенно осложнялось и прилепить его за счёт приобретённых в крепёжном магазине «девайсов» было невозможно.
Замерив расстояние до ближайших отверстий я изготовил вот такие крепления

Полный размер

, которые вполне нормально подошли к штатным отверстиям и неплохо справляется со своим назначением. Единственный совет… Я сделал его из 2 мм. стали и, как мне кажется, ему недостаточно жёсткости. В общем лучше по толще. Лекало этого крепления и углы сгиба тоже прилагаю

тут указано только одно отверстие для крепления привода, которое и было использовано.

. После изготовления я их просто покрасил.
Во-вторых, декоративные пластиковые накладки не позволяли соединить приводы непосредственно с дугами багажника, т.к. из-за маленького расстояния они (дуги) упирались в неподвижную часть привода и срывались. Исключить такие последствия позволило применение соединительного звена, изготовленного из обычного карданчика для шуруповёрта

Полный размер

. Доработки состояли в замене средней части на более длинную, стачивания «папы» с последующей нарезкой резьбы под болт М6, и сверлением отверстий в «маме», позволяющих закрепить в ней болт М8.

www.drive2.ru

Установить в ДОЛКАР электропривод багажника Hyundai Tucson

Расскажем подробнее про этапы установки дополнительного оборудования в центре «DOLCAR».

1) Подбор оборудования для Вашего автомобиля.

Наши менеджеры в магазине или механики в сервисном центре подберут необходимое для Вас оборудование, ориентируясь на технические особенности автомобиля, Ваши пожелания и материальные возможности, так чтобы Вы полностью остались довольным проведённой работой. Немало важный фактор в этом вопросе – время, за которое Вам нужно установить оборудование. Большая часть товаров у нас имеется в наличии, но есть некоторые позиции под заказ, и если Вы выбрали оборудование под заказ, но у Вас нет времени на ожидание, тогда менеджер подберет аналогичный вариант из ассортимента, представленного в наличии.

2) Согласование времени и места установки.

Вас запишут на удобное время для установки дополнительного оборудования в одном из наших технических центров. Один расположен в Долгопрудном, другой в Москве. Менеджер запишет Ваше имя, контактную информацию и время приезда в сервис. За день до времени приезда в технический центр, наш менеджер позвонит и напомнит о предстоящей процедуре.

3) Обозначаем время установки.

Как правило, все работы в нашем техническом центре «DOLCAR»строго регламентированы по времени, то есть мы точно знаем, сколько уходит времени на установку оборудования в определённую модель автомобиля. Это достигается за счёт накопленного опыта в обслуживании десятка тысяч машин. Например, монтаж сигнализации занимает 4 часа, а установка навигатора 40 минут.

4) Забираете автомобиль.

Вы приезжаете к назначенному времени окончания работ и получаете готовый автомобиль. Весь процесс работы фотографируется, и Вы можете забрать эти снимки себе, чтобы посмотреть на нашу работу или опубликовать их в интернете. Также по окончании работ мы передаем закрывающий акт с перечислением всех проведённых работ и копию сертификата на право проведения работ. Копию можно показать своему дилеру, чтобы избежать проблем с гарантией.

Помните, что Вы всегда можете позвонить по телефону 8 (495) 152-27-77 и уточнить моменты по нашей работе или задать интересующие вопросы.

Электропривод замка багажника — как он функционирует?

Уверена, следующая ситуация знакома многим автолюбителям: вышел из дома, сел в машину, запустил мотор и вдруг вспомнил, что забыл поставить в багажник какую-то вещь, ну или вынуть что-то оттуда. Дальнейшая последовательность действий примерно такая: глушим двигатель (ведь для открытия замка багажника нужны ключи) выходим из машины и начинаем открывать багажник. Если на улице зима, то замерзшая скважина может сильно осложнить задачу, нередко приходится бегать за кипятком.

Все это забирает приличное количество времени, что особо заметно, когда торопишься с выездом. Можно еще забыть в багажнике ключи и тогда придется срочно искать, чем же открыть крышку, что б достать их. В общем, приводить примеры неудобности использования механического замка багажника можно очень долго, однако, сегодня хотелось бы поговорить о методе решения проблемы… А называется он — «электропривод замка багажного отделения», обеспечивающий автоматическое открытие задней двери машины, чем существенно упрощает жизнь водителю транспортного средства. И так, давайте выясним, что же представляет из себя данная деталь и можно ли сконструировать такое «чудо» самостоятельно.

1. Электропривод замка багажника: особенности и принцип работы устройства

Функция автоматического открытия багажника – довольно новая опция, к существованию которой, большинство автовладельцев новых моделей машин только начинает привыкать. Суть работы электропривода, позволяющего добиться подобного результата, в принципе, не сложная: когда кто-нибудь нажимает на соответствующую кнопку в салоне автомобиля, через эту деталь приводится в действие замок крышки багажника, в результате чего она открывается. Вроде бы мелочь, но зато как упрощает жизнь владельцам транспортных средств, особенно в холодное время года. Мы уже упоминали про возможность замерзания замочной скважины и тогда, что бы открыть багажник, приходится проявлять фантазию. Чаще всего замок поливают кипятком или разогревают огнем зажигалки, иногда таким же способом греют ключ, в общем, каждый водитель сам придумывает способ, который сможет помочь решить появившуюся проблему.

А вот если бы у Вас был замок с электроприводом, ничего такого предпринимать бы не пришлось. Это устройство совместимо со стандартным (механическим) замком, а значит, при открытии крышки багажного отделения, можно пользоваться одновременно двумя способами, что, кстати, повышает стойкость к взлому. В прошлом, электропривод устанавливался только на транспортные средства заграничного производства, однако, сегодня много отечественных автомобилей имеют его в списке штатных устройств. Если, Ваш автомобиль не относится ни к первой, ни к второй группе – не расстраивайтесь, подобный механизм можно с легкостью установить самостоятельно, главное желание и умелые руки.

Электропривод багажника представлен в виде устройства, имеющего в своем составе всего несколько деталей, к которым относятся: кнопка, предохранитель, толкающий шток, два четырехконтактных реле и электрический мотор.

На сегодняшний день, существует две разновидности привода, которые для открытия крышки, приводят шток в рабочее состояние — это механизм, имеющий либо электрический мотор, либо магнитные пластины. Первый – более распространенный, так как является достаточно практичным и выносливым, а второй, из-за сложности конструкции и часто возникающих проблем с использованием, не обрел особой популярности в кругу автолюбителей. Принцип работы этого устройства базируется на взаимодействии реле и магнитных пластин: когда начинает подаваться питание, реле оттягивает шток назад, что и способствует открытию багажника.

Владельцам старых моделей отечественных ВАЗов не рекомендуется устанавливать привод с магнитными пластинами, так как, скорее всего он окажется совсем не практичным в использовании. Стоит сразу определится: так ли нужна Вам модернизация замка багажного отделения, ведь в некоторых случаях, из-за возможности существенных изменений самого кузова, проводить подобные мероприятия совсем не рационально. Дело в том, что конструкция крышки багажника, оснащенного электроприводом, включает в себя два двигателя в блоках управления и петлю замка с доводчиком. Дверь багажного отсека, в таком случае, может открываться либо с помощью наружной ручки, либо с использованием кнопки брелока дистанционного управления, либо с помощью кнопки, вмонтированной в водительскую дверь. Закрыть ее, водитель сможет или путем нажатия на кнопку, находящеюся на ее внутренней обшивке, или воспользовавшись наружной ручкой.

Также, электромоторы двери багажного отделения, оборудованы ограничителями усилий и если при открытии, крышка багажника встречает какое-то препятствие – открытие сразу же прерывается. Тоже самое происходит при закрытии, только после столкновения с преградой, процесс не только останавливается, но еще и слегка смещается в обратную сторону, тоесть дверь багажного отсека вновь приоткрывается.

Совершать все эти действия (открытия и закрытия), можно и в ручном режиме: после кратковременного более сильного нажатия – электродвигатели прекращают свою работу и управление работой крышки багажника может осуществляться с нормальным усилием. Если в работе электрики случается сбой, привод электродвигателей не отсоединяется, а значит для открытия/закрытия двери, придется прикладывать больше усилий.

Исходя из этого, если на автомобилях ВАЗ использовать устройство электропривода замка багажника от иномарки, то кроме штатных деталей системы (которые и так «влетят в копеечку»), необходимо будет купить еще и доводчик багажника, что с точки зрения здравого смысла совершенно не разумно. Конечно, тех владельцев, которые имеют лишние деньги, данное утверждение совершенно не касается.

Ну что ж, подведем итог… Электропривод замка багажного отделения – безусловно, полезная и нужная вещь, но только в том случае, когда его установка будет оправданна. Если Вы решили, что это Ваш случай, тогда вперед – покупаем все необходимые детали и приступаем к процессу оборудования транспортного средства дополнительными возможностями.

К процедуре выбора электрозамка крышки багажника, нельзя относиться пренебрежительно. При покупке, не стоит обращать свое внимание на дешевые китайские подделки, которые довольно популярны на отечественных авторынках. Такой электропривод не только долго не прослужит, но еще и может неправильно срабатывать в процессе эксплуатации. Лучше всего отдавать предпочтение отечественным или импортным электрическим замкам, обеспечивающим надежность и стабильность работы на долгие годы. К стати, установка устройства такого рода существенно увеличивает стоимость автомобиля в целом, что немаловажно в случае будущей продажи.

2. Установка электропривода замка багажника: что нужно и как правильно выполнить

Что бы выполнить установку электропривода багажника своими руками, для начала следует подготовить все необходимые для работы инструменты и материалы. Помимо самого устройства, Вам понадобятся: клеммы, крепления для предохранителей, изолента, электрические провода с поперечным сечением 1 мм и набор инструментов, включающий отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и т.д. Все это нужно собрать до начала работы, что бы в процессе установки Вас ничего не отвлекало. Так, теперь о самом процессе… На начальном этапе, необходимо снять пластиковую накладку багажника, только аккуратно, что бы не повредить ее. В качестве креплений данной детали, выступают несколько болтов и пластиковых защелок, поэтому с демонтажем трудностей возникнуть не должно.

Затем, переходим к снятию замка, в котором надо будет подогнуть один зубчик (таким способом, при открытии, он будет срабатывать с одного щелчка). Некоторые автомагазины, в нагрузку к электроприводу, предлагают приобрести также новый замок, не требующий доработки. Не стоит воспринимать такое предложение «в штыки», ведь новая деталь действительно сэкономит Вам кучу времени, да и работать будет несколько точнее.

После проведения манипуляций с замочной скважиной, переходим к прокладке проводки, но перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора машины, ато мало ли что. Для выполнения данного этапа работы, Вам понадобиться электрическое питание идущее от прикуривателя транспортного средства. Такой выбор вполне обоснован, ведь этот элемент меньше всего используется и не имеет большую нагрузку. В общем, разбираем центральную шахту и на промежутке между прикуривателем и кнопкой электропривода, устанавливаем защитный предохранитель. Выбирать его месторасположение следует так, что бы в случае поломки к нему было просто добраться и провести замену. Кнопку, отвечающую за открытие багажного отделения, можете установить где захотите, однако, если для этого имеется штатное место, то размещать ее возле прикуривателя или ящика для мелочовки будет нелогичным.

Последующие действия осуществляются по схеме, идущей в комплекте с электроприводом. С помощью электрических колодок делаем обвязку питания, а прокладку и монтаж проводки электрозамка, лучше всего проводить по порогам транспортного средства, дополнительно изолируя ее в местах возможного скопления влаги. Длина необходимого для работы кабеля, составляет примерно 3,5 метра, лишнюю часть всегда можно отрезать.

Выполнив указанные действия, переходим к финальному этапу установки механизма электропривода двери багажного отсека. Существует несколько вариантов дальнейших установочных действий: можно подключить деталь к штатному замку крышки багажника; заменить его на аналогичный, более подходящий для взаимодействия с электроприводом; установить готовый комплект электропривода замка крышки багажника, который достаточно часто встречается в продаже.

С нашей точки зрения, лучше всего выбрать тот способ, при котором не придется делать дополнительные отверстия в креплении багажного отсека. Если же, в Вашем случае избежать подобного явления не получится, то сразу определите наиболее удобное для этого место и используйте монтажную планку, прикрутив ее в хорошо доступной части багажника. Установку планки с приводом, проводят с учетом длины штока устройства. Обратите внимание! Проводить монтаж, лучше всего параллельно основной тяге замка, а лишний кусок штока, предварительно поставленного на электроприводе в начальное положение, можно просто откусить кусачками.

Далее переходим к подключению проводки к устройству электропривода. На этом этапе, важно соблюдать полярность электропитания, для чего соединение проводов проводят согласно схемы инструкции. В случае неправильного подключения, мотор механизма начнет работать в обратном порядке и замок не сможет открываться. Перед замком устройства, необходимо установить предохранитель, что убережет электропривод от возможной поломки. Все соединения проводки, следует тщательно перемотать изолентой или применить специальную термоусадку.

Теперь надеваем клеммы на аккумулятор и проверяем работоспособность установленного механизма на практике. Иногда, встречаются случаи, когда требуется более точная регулировка механизма электропривода, для чего выполняют точную настройку его штока. Если все хорошо и задняя дверь свободно открывается / закрывается, то монтаж проводки можно выполнять до конца. При возможности, совершая обратную установку пластмассовой крышки багажного отделения, наклейте на нее специальный, противошумный материал, который избавит Вас от неприятных звуков, возникающих при работе электрического привода.

Учитывая желания владельца, можно сделать одновременное открытие замка задней двери как с помощью кнопки, так и с помощью брелока сигнализации (если на ней имеется какой-либо дополнительный канал), но для этого придется использовать реле и схему самой сигнализации. Обратите внимание! Для того, что бы при подключении к дополнительному каналу сигнализации, электропривод багажника нормально функционировал, необходимо выбирать длину импульса в 0,8 секунд.

Что касается особенностей процесса монтажа, то тут также есть свои нюансы. Например, бросок тока, при подаче питания на привод, составляет примерно 15А, поэтому для запитания реле целесообразно использовать предохранитель на 20А. Кнопку контроля положения крышки багажника, можно определить в штатное отверстие под розетку для переноски (если такое имеется). С такого положения ее будет одинаково удобно использовать: как сидя на водительском месте, так и стоя за его пределами.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

1955-57 ОБНОВЛЕНИЕ ВЫПУСКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БАГАЖНИКА

Электрические стеклоподъемники, электрические дверные замки, электрическая разблокировка багажника; когда это остановится? Это будет недолго, и мы будем управлять нашими машинами с помощью пульта дистанционного управления с дивана. Что ж, этого никогда не произойдет, · вождение наших автомобилей — лучшее в этом хобби, но добавление таких удобств, как кондиционер, гидроусилитель руля и так далее, — это правильный путь. Теперь подъехать на автосалон, вернуться на свое парковочное место и нажать кнопку, которая откроет багажник, было бы слишком круто! Комплект для разблокировки багажника Eckler Classic Chevy с электроприводом PIN 57-172625-1 разработан для работы в сочетании со штатным цилиндром замка багажника, в отличие от других комплектов для переоборудования.

Список деталей

57-172625-1 1955-57 Комплект электрической разблокировки багажника
57-142227-1 1955-57 Фиксатор замка багажника

Необходимых инструментов:

Плоскогубцы
Кусачки / инструмент для зачистки
Тиски
Электродрель со сверлами 3/16 «и 1/4»
Отрезной диск или шлифовальный станок
Ножовка по металлу

Изображение №1: Цилиндр замка ствола приклада соединен с узлом защелки ствола сплошным плоским валом. Прикладной вал будет заменен новым валом и устройством сцепления, которое позволит открывать крышку багажника либо ключом снаружи автомобиля, либо новым электрическим соленоидом с сиденья водителя.

Изображение №2: Зажимное устройство устанавливается между цилиндром замка багажника и защелкой багажника в сборе.

Изображение №3: Если вы измерите зазор между внутренней и внешней обшивкой багажника на десяти автомобилях, вы получите десять различных измерений. При установке сцепного устройства между цилиндром замка багажника и защелкой багажника оно иногда может сильно затянуться. Барабан зажимного устройства должен работать свободно и не иметь каких-либо заеданий.

Изображение №4: При необходимости внутреннее обрамление узла защелки багажника можно обрезать для обеспечения большего зазора.

Изображение № 5: Скрученный кабель 1/8 дюйма соединяется с барабаном зажимного устройства. Кабель наматывается на барабан, и когда его тянет электрический соленоид, барабан будет вращаться и разблокировать ствол без поворота цилиндра замка.

Изображение №6: Вал зажимного устройства для защелки багажника слишком длинный для других применений. Установите вал сцепного устройства в защелку и отметьте вал, оставив примерно 1/4 дюйма, выступающего через защелку, и отрежьте до нужной длины.

Изображение № 7: Электрический соленоид устанавливается на крышке багажника со стороны водителя между внутренней и внешней обшивкой.Когда соленоид активируется, он вытягивает многожильный кабель и разблокирует защелку багажника. Установив модифицированную защелку багажника в крышку багажника, установить сцепное устройство в защелку с внутренней стороны крышки багажника. Теперь поместите электрический соленоид около 4:00 часов на зажимное устройство, направляя шток соленоида в направлении тягового троса, и просверлите два монтажных отверстия 1/4 дюйма.

Изображение № 8: Вытяжной трос проходит через отверстие в конце гидроцилиндра и соединяется с самим собой с помощью прилагаемого кабельного зажима.Пара канальных замков или тисков подойдет для обжима кабельного зажима. Установив соленоид и сцепное устройство на внешней стороне внутренней обшивки ствола, оберните тяговый трос вокруг барабана сцепного устройства, убедившись, что он вошел в паз барабана. Затем пропустите кабель через отверстие в гидроцилиндре соленоида и вытяните провисание кабеля. Теперь отрежьте кабель до нужной длины и с помощью кабельного зажима закрепите кабель на месте.

Изображение № 9: С помощью кабеля, установленного на гидроцилиндре соленоида, гидроцилиндр можно снять с соленоида для облегчения установки.

Изображение №10: С тяговым тросом и пружиной, прикрепленными к барабану сцепления, установите барабан сцепления на защелку ствола. Закрепите пару тисков на валу защелки, чтобы удерживать барабан на месте при подсоединении цилиндра замка багажника.

Изображение №11: Цилиндр замка багажника удерживается фиксирующим зажимом PIN 57-142227-1. Пропустить личинку замка через крышку багажника и подсоединить к устройству сцепления. Затем закрепите цилиндр замка на месте с помощью удерживающего зажима.Теперь снимите клещи для захвата тисков с вала на внутренней стороне ствола. Поверните ключ, убедившись, что между личинкой замка и защелкой багажника нет заедания или перетягивания сцепного устройства.

Изображение №12: Барабан сцепления имеет возвратную пружину, которая будет удерживать натяжение троса. Просверлите отверстие 3/16 дюйма во внутренней обшивке багажника, чтобы подсоединить к нему возвратную пружину. Оберните возвратную пружину вокруг барабана сцепления по часовой стрелке, глядя на барабан с внутренней стороны крышки багажника, убедившись, что пружина находится в паз барабана и прикрепите пружину к отверстию во внутренней обшивке ствола.

Изображение №13: Затем установите электрический соленоид между внутренней и внешней обшивкой ствола с помощью прилагаемого оборудования. Оберните тяговый трос вокруг барабана сцепления против часовой стрелки, глядя на барабан изнутри ствола, и установите гидроцилиндр обратно в соленоид. Гофрированный резиновый чехол на соленоиде будет удерживать натяжение тягового троса. Еще раз поверните ключ замка багажника, чтобы убедиться, что все работает нормально.

Изображение №14: Установите прилагаемый кнопочный переключатель открывания багажника в таком месте, где к нему можно дотянуться с водительского сиденья, например, под приборной панелью или в перчаточном ящике.Используя прилагаемую электрическую схему, подключите переключатель и, прежде чем закрыть крышку багажника, несколько раз нажмите кнопку открывания багажника, чтобы убедиться, что соленоид работает правильно.

1955-72 ВЫПУСК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БАГАЖНИКА

На протяжении многих лет мы видели несколько довольно хитрых и не очень уловок электрических спусковых механизмов багажника и автоматических подъемников. Когда дело доходит до индивидуальных обновлений, нашим девизом всегда было «чем проще, тем лучше».Большинство выпусков, которые мы видим, слишком сложны и требуют модификации листового металла в области багажника. Наш технический отдел поставил перед собой задачу создать недорогую, незамысловатую и надежную конструкцию. Думаем, вы согласитесь, что нам это удалось! Наш полный комплект будет работать с автомобилями 1955-72 годов, а также с любым автомобилем GM с плоским валом между цилиндром замка багажника и защелкой. Единственное ограничение — это расстояние между внутренней рамкой крышки багажника и внешней обшивкой. Для установки и скрытия соленоида необходимо не менее 3 дюймов пространства.

1955-57 Комплект электрического открывания багажника

Сверло 1/4 «
Электродрель
Отвертка Phillips
Гаечный ключ 7/16″

Изображение # 1: Цилиндр замка багажника крепится к крышке багажника с помощью С-образного зажима из пружинной стали. Плоский вал PIN 35-143 соединяет цилиндр замка с защелкой багажника. Этот вал вводит ключ в цилиндр замка с небольшой ножкой на одном конце и защелкой багажника на другом.Ваш оригинальный вал может быть повторно использован для этой установки, если он у вас все еще есть. Снимите фиксатор замка багажника, замок и вал в сборе.

Изображение №2–3: Чтобы определить надлежащую длину троса разблокировки, перед окончательной сборкой необходимо смоделировать систему. Сняв вал цилиндра замка с цилиндра замка, протяните вал через узел защелки и установите шкив троса на задней стороне защелки. Отверстие в шкиве для конца троса должно находиться в положении «6 часов» (вниз).

Изображение № 4-5: Тяговый соленоид устанавливается на плоской поверхности крышки багажника между внутренней и внешней обшивкой. Чтобы определить длину тягового троса, установите соленоид за пределами внутренней рамы ствола, чтобы отразить фактическое окончательное место установки между внутренней рамой и внешней обшивкой, чтобы тяговый вал на соленоиде был обращен прямо к нейлоновому шкиву.

Изображение №6: Отметьте крышку багажника и просверлите два крепежных отверстия 1/4 дюйма для соленоида и прикрутите их к внутренней обшивке крышки багажника с помощью двух винтов с крестообразной головкой 1/4 дюйма X 1 дюйм с контргайками.

Изображение # 7: Протяжной трос вставляется в отверстие в нейлоновом шкиве и оборачивается вокруг канавки в шкиве против часовой стрелки.

Изображение # 8: Подсоедините кабель к тяговому валу электрического соленоида. Пропустите кабель через предусмотренный зажим для кабеля, отверстие в тяговом валу соленоида, а затем обратно в зажим для кабеля. Используя пару тисков, раздавите кабельный зажим, чтобы закрепить кабель.

Изображение # 9: Пыльник на соленоиде будет препятствовать вытягиванию тягового вала из соленоида.Трос не должен быть слишком тугим, но достаточно натянутым, чтобы он оставался в канавке на шкиве.

Изображение № 10-11: С установленной длиной кабеля все может быть перемещено с внешней стороны внутренней рамы багажника в место окончательной установки между внутренней и внешней обшивкой багажника. При установке соленоид будет полностью скрыт. Подключив кабель к соленоиду и шкиву, удерживайте шкив на месте и протяните цилиндр замка и вал через крышку багажника, через прорезь в шкиве и в узел защелки багажника.Убедитесь, что шкив ориентирован так, чтобы отверстие для кабеля было обращено внутрь. Закрепите личинку замка на крышке багажника с помощью С-образного зажима и зафиксируйте шкив на валу цилиндра с помощью установочного винта. Кабель едва просматривается через одно из отверстий внутренней крышки багажника.

Изображение # 12: От соленоида идет черный провод и белый провод. Черный провод является проводом массы и должен быть прикреплен к металлу внутренней крышки багажника.Белый провод подключается к прилагаемой кнопке. Провод можно провести между внутренней и внешней обшивкой багажника и вывести через одно из отверстий рядом с шарниром крышки багажника, а затем провести вверх по левой стороне автомобиля вместе с остальной проводкой кузова.

Изображение # 13: В комплект входит усиленная кнопка, которую можно установить под приборной панелью. Одна сторона переключателя подключается к белому проводу от соленоид.Другая сторона переключателя должна быть подключена к источнику постоянного напряжения 12 В. Теперь, когда установка электрической защелки багажника завершена, вы можете просто нажать кнопку, и багажник откроется, как у последней модели Cadillac! Если когда-либо возникает проблема с электричеством или разряженная батарея, ключ по-прежнему управляет замком багажника, как стоковый.

Автозапчасти и аксессуары НОВЫЙ комплект для установки фиксатора защелки багажника с электроприводом 1964-72 гг. Oldsmobile A-Body Motors

НОВЫЙ установочный комплект для разблокировки защелки с электроприводом и электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body

НОВЫЙ комплект для установки замка багажника с электроприводом и электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body, установочный комплект для освобождения защелки 1964-72 Oldsmobile A-Body НОВЫЙ силовой / электрический багажник, однако он также будет работать без цилиндра замка для замков с бритой модификация фиксатора необходима на перечисленных автомобилях. Заводской замок остается полностью функциональным. Сравнение цен упрощено. Бесплатная быстрая доставка. Найдите новейшие модели от известных брендов.установочный комплект защелки багажника 1964-72 Oldsmobile A-Body NEW power / electric bischoffdentistry.com.

НОВЫЙ комплект для установки силовой / электрической защелки багажника 1964-72 Oldsmobile A-Body

* при ношении держитесь подальше от других металлических украшений, чтобы избежать столкновения или истирания. Сверхмягкая легкая футболка узкого кроя. US X-Small = China Small: Длина: 28. US X-Small = China Small: Длина: 60, Номер модели: 11MM BLK TI Литое кольцо. Купить STACY ADAMS Мужской костюм Metro Vested Slim Fit, двухслойная вязаная шапка-свитер — стиль Beanie. НОВЫЙ установочный комплект для разблокировки защелки с электроприводом и электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body . Размер рычага переключения: 6 дюймов, прямая, которая перемещает сторону шестигранника, обеспечивая максимальный комфорт. с гордостью сотрудничает со Стивеном Брауном, чтобы представить вам красочный Buck «Glen McDeer», 100% реальные фотографии *** ОПИСАНИЕ *** — винтажная синяя джинсовая куртка Wrangler — материалы: 100% хлопок *** СОСТОЯНИЕ (1- 10) *** ❶❷❸❹❺❻❼❽❾ Отличное состояние Куртка была приведена в наилучшее возможное состояние. Пожалуйста, дайте мне знать, если вам нужна другая длина.Золотые заушины из стерлингового серебра, НОВЫЙ комплект для установки защелки багажника с электроприводом и электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body . Отсутствует латунный рычаг для стука, доставка вашего заказа может занять до 3-4 рабочих дней. Браслет подходит для среднего запястья взрослого. Стандартные стойки и крепления для свитков из чистого золота 9 карат. Сфотографировать ювелирные изделия для справки по размеру может быть немного сложно. Этот орнамент сделан из дерева, которое было вырезано лазером и окрашено акриловыми красками, Идеальная сумка, чтобы сообщить миру, НОВЫЙ комплект для установки замка багажника с электроприводом / электроприводом 1964-72 Олдсмобиль .Высококачественный 100% хлопок / прочный и прочный. Dirty Little Love Notes — это комбинация некоторых из моих любимых миниатюр, кабеля Polaris INTL Virage / Virage Reverse Cable 2002 года, УНИКАЛЬНЫЕ УКРАШЕНИЯ ДЛЯ СТИЛЬНОГО ДОМАШНЕГО ДЕКОРА: используйте эти настольные вазы для маленьких коротких цветов или вырезок из вашего сада, Купить набор ( 8 шт.) Свечи зажигания NGK V-Power Stock 7373 Никелевый сердечник Стандартный наконечник 0. 7 Plus aromaSense silverSteel Siemens TE7219 EQ. что делает уход более расслабляющим и дает больше положительных эмоций для питомца и грумера. НОВЫЙ установочный комплект для разблокировки защелки с электроприводом и электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body . Все 18 форматов доступны в более чем 40 цветах, а конверты имеют тканевую подкладку, что придает дополнительную роскошь.

НОВЫЙ установочный комплект для разблокировки защелки багажника с электроприводом 1964-72 Oldsmobile A-Body

2x Безошибочные белые светодиодные лампы 921 CSP резервного копирования для Toyota FJ Cruiser 2007-14 гг. Универсальный 4 сезона автомобиля Переднее лобовое стекло Снежный чехол Frost Sun Shade Protector. 131 Volvo 76-95 Регулировочная прокладка 4-цилиндрового клапана 3.70 мм Ferrari 308 X1 / 9 Fiat 124-128, хромированный молдинг бокового зеркала для Chevrolet Trax //// 2013 ~ on. Комплект из 6 манометров с датчиками 40 миль в час 35 узлов Speedo Tacho Fuel Volts Давление масла Темп. КРЕПЛЕНИЕ RICKRAK 360 GO PRO ДЛЯ HARLEY DAVIDSON TRI-GLIDE FITS BATWING FAIRING, НОВЫЙ КАРБЮРАТОР K&L MIKUNI CARB 4/042 БОЛЬШОЙ ШЕСТИГРАННИК № 205 18-4430. Для Jaguar E-Pace 2018-19 Крышка центральной стойки из настоящего углеродного волокна для окон 6PCS, ВВС ВВС США BC004 4 Черные крышки с винтовой защелкой на рамке номерного знака. Выдвижная пара опор стабилизатора Регулируемый домкрат Camper Trailer RV Motorhome Up, комплект мелких деталей Camaro Firebird Viper Cobra Corvette Tremec T56, кабель спидометра Yamaha XV920 Virago 82-83 Motion Pro 05-0019.

Электрооборудование задней двери, модель 3 (МАРК 2.5)

На главную / Модель 3 / Оборудование

Эта электрическая система задней двери открывает и закрывает багажник простым нажатием кнопки.Он может поддерживать:

Откройте и закройте дверь багажника с помощью официального приложения Tesla
Откройте и закройте дверь багажника с помощью брелока (если вы приобрели брелок модели 3)
Откройте и закройте дверь задка с помощью сенсорного экрана
Откройте и закройте дверь багажника с помощью ножки (если вы добавите опцию Smart Open)
Скорость , высота и сила закрытия настройки

Эта электрическая задняя дверь придает дополнительную ценность вашему автомобилю.Установка предназначена для самостоятельной работы. Эта надежная система превосходит гидравлическую систему без сложной сантехники и обслуживания.

Основные характеристики нашего комплекта задней двери с электроприводом:

Управление открытием / закрытием бесшовного багажника
Сохранение состояния магистрали и предупреждения * (Эксклюзив!)
Бесшумное открывание багажника (Эксклюзив!)
OEM резиновая защита багажника с силиконовыми накладками (Эксклюзив!)

——————–

* Система покажет правильный статус магистрали, когда:

Автомобиль не на передаче P; или
Никто не сидит ни на одном из передних сидений

* Система будет временно показывать багажник как закрытый, даже когда он открыт (чтобы разрешить закрытие кнопки сенсорного экрана), когда:

Автомобиль находится на передаче P; и
Кто-то сидит на переднем сиденье водителя или пассажира

——————–

Foot Activation (управление задней дверью ногой) можно приобрести в качестве опции.

Разъем
CAN для автомобилей сборки 2018 (20 контактов) и 2019-2020 (26 контактов) отличается. Пожалуйста, приобретите соответственно.
Если вы не уверены, что получить, обратитесь в нашу службу технической поддержки для подтверждения.
Руководство по установке: Нажмите здесь (v1) Нажмите здесь (v2) Нажмите здесь (Mark 2.5)
Видео по установке: Нажмите здесь (v1) Нажмите здесь (v2)
Обновление видео (с v1 до v2): нажмите здесь
Автомобильная электрическая система подъема крышки багажника интеллектуальная электрическая система открывания багажника с дистанционным управлением для Citroen DS7
Автомобильная электрическая система подъема задней двери интеллектуальная электрическая система открывания багажника с дистанционным управлением для Citroen DS7
— КайМяо
Что такое комплекты подъема задней двери с электроприводом?
Гидравлический подъемник двери багажного отделения без помощи рук (подъемник задней двери с электроприводом) — это система задней двери, пользователь транспортного средства управляет открыванием и закрытием задней двери / задней двери, нажимая клавишу, расположенную на приборной панели, или с ручного управления, или дистанционно нажимая кнопку, или используя любой работа объекта в соответствующей зоне подъемной двери.
Технические параметры:
Тип:
Автозапчасти для автомобилей / Автоэлектроника
Название продукта:
Электрорегулировка задней двери Liftgate
Модель автомобиля:
Ситроен ДС7
Год:
2018
Описание:
Двухполюсный с нижним всасыванием
Установка:
Подключи и работай
Заявка:
Багажник автомобиля
Сервис:
в наличии / ODM / OEM
Номинальное напряжение:
12В
Рабочее напряжение:
9-16В
Рабочий ток:
5A
Ток покоя:
Рабочая температура:
-30 ℃ ~ 80 ℃
Гарантия:
1 год

Центр инноваций:
1.Интеллектуальная индукция: Настройка силы предотвращения защемления / Настройка силы предотвращения столкновения. (Когда система обнаруживает намерение владельца автомобиля открыть и закрыть дверь вручную, система задней двери с электроприводом автоматически перейдет во вспомогательное состояние.
2. Интеллектуальное управление скоростью: Благодаря интеллектуальному управлению, например медленному запуску и замедлению, он может обеспечить плавность хода задней двери и замедление воздействия системы, в то же время продлевает подъем двигателя.
3. Обработка аномальной сцены: Двухполюсная балансировка нагрузки. Когда столб выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда дверь багажного отделения выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
4. Обнаружение неисправностей: Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
5. Максимальное энергосбережение: Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА).Это поможет избежать того, что автомобиль не запустится без питания из-за длительной парковки.

Характеристика:
Функция Описание
Пульт дистанционного управления Владелец автомобиля может открывать и закрывать заднюю дверь, нажав на заднюю дверь транспортного средства, дистанционно управляя автомобильным ключом или используя операцию обнаружения ног в соответствующей области задней двери, чтобы избежать хранения предметов легко и быстро, когда дверь открывается из-за неудобства держать в автомобиле слишком много предметов.
Многофункциональное управление Легкое прикосновение к кнопке на задней двери, закрытие по мере необходимости. Когда вы находитесь на сиденье водителя, нажмите кнопку, чтобы легко управлять задней дверью. И мы также предлагаем датчик ноги в качестве опции, когда у вас нет свободных рук для переключения крышки багажника, можно открыть ногой.
Интеллектуальная функция защиты от защемления Когда дверь задка закрывается или открывается, датчик автоматически определяет, есть ли препятствие.Когда задняя дверь открывается или закрывается и сталкивается с препятствием, задняя дверь перемещается в противоположном направлении, эффективно предотвращая травму или повреждение автомобиля ребенком.
Функция аварийной блокировки В экстренной ситуации вы можете приостановить открытие или закрытие двери багажного отделения. Во время открывания или закрывания комплекта задней двери с электроприводом дверь задка может быть остановлена в любое время с помощью ключа дистанционного управления или задней двери автомобиля, и ею можно управлять по желанию.
Функция запоминания высоты Высота задней двери с электроприводом регулируется. Владелец может установить окончательную высоту открытия двери багажника в соответствии с привычками использования.
Простая установка Большинство наших клиентов могут успешно установить самостоятельно, следуя нашим инструкциям по установке. Подключи и работай (некоторые модели необходимо разобрать) и не повредить кузов автомобиля.

Посредством расчета механики движения оптимальная конструкция электрической стойки может быть реализована путем регулирования крутящего момента двигателя, передаточного числа коробки передач, шага винта и значения силы пружины.
Степень защиты IP67
Модульное исполнение. Возможно завершение пробного производства продукта в минимальные сроки и сокращение времени ожидания заказчика. Проект тестирования формы может быть завершен до того, как будет завершен дизайн.
Низкий рабочий шум — 52Db
Лабораторный тест:
Тест
Описание
Тест на водонепроницаемость
Выполните стандарт водонепроницаемости IPX4, поместите столбы в машину, капайте в течение 10 минут, промывая много раз.
Испытание в солевом тумане
Поместите столбы в 5% раствор солевого тумана NACL на 256 часов, промойте раствор проточной водой, ополосните дистиллированной водой, выдержите 1-2 часа. Наконец, проверьте, не заржавел ли столб.
Высокотемпературный тест
Двухполюсная балансировка нагрузки.Когда столб выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда дверь багажного отделения выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
Низкотемпературный тест
Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
Высокие и низкие температуры
Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА). Это поможет избежать того, что автомобиль не запустится без питания из-за длительной парковки.
Преимущества нижнего всасывающего замка:
1. Установка без повреждений
Для установки используйте оригинальное монтажное отверстие автомобильного замка.
2. Сейф
Настройте защитный трос так, чтобы он был опущен и разблокирован в ненормальных условиях.
3. Отладка не требуется
Установлен в соответствие с оригинальным автомобилем.
4. Простое подключение
Просто возьмите центральный пульт управления, чтобы взять власть, а остальные находятся на задней двери, подключенной к блоку управления.
5. Выгодная цена
Цена дешевле, чем верхний всасывающий замок, очень рентабельный
6.Тихий
Дверь закрывается мягко и без звука удара.
7. Долговечность
Все аксессуары соответствуют китайским стандартам сертификации 3C, без ущерба для установки.
Информация об упаковке и доставке:
Размер одной упаковки: 81 * 19 * 17 см
Масса брутто: 6.5 кг
Тип упаковки: Нейтральная упаковка и цветная коробка
Срок поставки: На складе: 1-2 рабочих дня
Нет в наличии: 5-7 рабочих дней
FAQ:
1. Как я могу узнать цену?
— Обычно мы цитируем в течение 24 часов после получения вашего запроса (кроме выходных и праздничных дней).Если вам нужно срочно узнать цену, пожалуйста, напишите нам по электронной почте или свяжитесь с нами другими способами, чтобы мы могли предложить вам расценки.
2. Могу ли я покупать образцы, размещая заказы?
— Да. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
3. Каковы ваши сроки доставки?
— Это зависит от количества размещенного вами заказа.
— Обычно мы можем отправить в течение 3-5 рабочих дней для небольшого количества и около 20-25 дней для большого количества.
4. Каковы ваши условия оплаты?
— T / T, Western Union, PayPal и MoneyGram. Это предмет переговоров.
5. Какой способ доставки?
— Его можно отправить по воздуху, по морю или экспресс-почтой (EMS, UPS, DHL, FEDEX, TNT и т. Д.). Пожалуйста, подтвердите с нами перед размещением заказов.
6. Как сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим?
— Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду;
— Мы уважаем каждого клиента как своего друга, мы искренне ведем дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они.

(Citroen DS7 2018 — комплект подъема задней двери с электроприводом)
жгут проводов, тормоза, передняя кнопка переключателя,
блок управления gold, защелка замка, винты, прокладка, электронная инструкция по установке, гарантийный талон
Срок послепродажного обслуживания:
1. Задний борт с электроприводом: Гарантийный срок отсчитывается с даты отгрузки, Гарантийный срок составляет 12 месяцев.В течение гарантийного срока возникают проблемы с качеством продукции, можно бесплатно поменять запчасти.
2. Если во время установки у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, сделайте снимки и видео, свяжитесь с нашим торговым персоналом напрямую или отправьте электронное письмо по адресу [email protected] . Мы организуем послепродажный персонал, чтобы ответить вам в течение 24 часов.
3. Если у вас есть вопросы, обращайтесь по адресу [email protected] . Окончательная интерпретация вышеуказанного содержания принадлежит компании Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., ООО
Примечание:
Если вы хотите спросить, можно ли на вашем автомобиле установить наши продукты, пожалуйста, отправьте свою модель автомобиля, год выпуска и отправьте нам несколько фотографий, мы подтвердим для вас как можно скорее.
6 лучших электросамокатов с сиденьем и багажником (в зависимости от того, что вам нужно)
Электрические скутеры с сиденьем и багажником эволюционировали из потребностей настоящих взрослых и профессионалов, которые начали все больше и больше полагаться на самокаты.
Один из самых больших недостатков электрических самокатов более раннего поколения — то, что они не могли помочь вам нести ваши вещи. Если вам нужно было носить вещи во время езды, вам придется носить рюкзак или повесить сумки на передней части руля.
Но некоторые бренды электросамокатов выяснили, что взрослые, живущие в реальной жизни, в реальном мире, используют свои самокаты для всего в своей жизни. Итак, родился самокат с сиденьем и багажником или корзиной.
Это лучшие электросамокаты с сиденьем и багажником.
9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 ~ $ 450 90 242 да (2)
Электросамокат Поставляется с сиденьем? Съемное сиденье? Поставляется с корзиной / багажником? Съемная корзина / багажник? Вместимость корзины / багажника Цена Best for
Voro Orca Mark I да нет нет да 12 кг 9024 9024 9024 $ 11992 9024 Best 9024 Jetson Bolt да нет нет да 9 кг 399 долл. США Самый бюджетный
Razor EcoSmart Metro да нет Лучшая цена
Ford Ojo да нет да нет $ 1999 Лучший high-end
Mobot Knight Pro да да $ 1000 Самый длинный диапазон, лучший для тяжелых взрослых
Mobot FIIDO Q1 нет нет нет $ 500 Лучшее для родителей
Лучшие электросамокаты с сиденьем и багажником
Давайте рассмотрим лучшие электросамокаты с сиденьем и багажник, и поможет вам найти лучший вариант, который идеально соответствует вашим потребностям.
1. Voro Orca Mark I — лучший в целом
Voro Orca Mark I
В то время как конкуренция на лучший электросамокат с сиденьем и багажником жесткая, Voro Orca Mark I удается выйти на первое место. Качественный, очень эргономичный, мощный, но практичный, он создан для повседневного использования и для длительных поездок без тряски.
Он идет с сиденьем, и именно так на нем и предполагается ездить. Это не самокат с сиденьем, которое можно снимать. Корзина не входит в оригинальную упаковку.Он покупается отдельно как аксессуар, который необходимо установить. Это корзина из промышленного алюминиевого сплава, которая находится на задней части скутера под сиденьем.
К счастью, установка — это всего лишь несколько винтов в нужном месте. Предел веса корзины составляет 26 фунтов / 12 кг.
Этот скутер продается по цене 1199 долларов. Он предлагает отличные характеристики, такие как максимальная скорость 20 миль / ч / 33 км / ч и невероятный запас хода 37 миль / 60 км на одной зарядке.
Предел веса 310 фунтов / 140 кг делает его идеальным для людей с тяжелым весом.
Очень выгодное вложение в мощный и практичный самокат. Если вас заинтересовал самокат, вы можете проверить его в магазине «Воромоторс».
Технические характеристики Voro Orca Mark I:
максимальная скорость: 33 км / ч
диапазон: 60 км
мощность: 500 Вт (пиковая), 350 Вт (реальная)
аккумулятор: 748 Втч, 48 В
вес: 20 кг
предельный вес: 140 кг
2. Jetson Bolt — лучший бюджетный
Jetson Bolt
Очень аккуратный, компактный, хорошо сложенный самокат.В нем может быть все, что вы, возможно, захотите. И, что самое главное, это действительно доступно.
У самоката есть сиденье, которое нельзя снимать. Это делает самокат похожим на небольшой велосипед, но сиденье и поездка на нем очень легкие и удобные.
Jetson Bolt не поставляется с корзиной из коробки. Вам нужно будет приобрести корзину отдельно или добавить ее в заказ.
Его очень просто установить, и он будет иметь грузоподъемность 20 фунтов / 9 кг.Он проходит над задним колесом и под сиденьем.
Характеристики, которые вы получаете от этого скутера, очень хороши по цене. Он может развивать скорость до 16 миль / ч / 25 км / ч и имеет запас хода 17 миль / 27 км без подзарядки.
Jetson Bolt складывается несколько нетипично из-за своей конструкции. Он по-прежнему очень портативный и его легко носить с собой.
В общем, вы получите довольно солидный самокат с сиденьем за 399 долларов, а корзина обойдется вам еще в 69 долларов.Фактически, вы получите полный универсал по цене 468 долларов. Это делает его лучшим бюджетным электросамокатом с сиденьем и багажником.
Характеристики Jetson Bolt:
максимальная скорость: 25 км / ч
диапазон: 27 км
мощность: 250 Вт (пиковая)
аккумулятор: 187 Втч, 36 В
вес: 15,5 кг
предел веса : 113 кг
угол подъема: 15 градусов
3. Razor EcoSmart Metro — лучшее соотношение цены и качества
Самым очевидным выбором для самоката с сиденьем и багажником будет Razor EcoSmart.
Самокат уже известен и продано бесчисленное количество единиц. Это означает, что мы знаем, что этот скутер прошел боевые испытания и зарекомендовал себя как высококачественный самокат.
Неизвестно, вызвана ли его популярность сиденьем и корзиной торговой марки. Но это, безусловно, делает его различимым.
Сиденье и корзину очень легко собрать. Это делает этот самокат одной из немногих моделей, не требующих добавления дополнительных аксессуаров. Он будет готов доставить вас и ваши продукты в любое удобное и безопасное место, куда бы вы ни пошли.
Razor EcoSmart не будет стоить вам больших денег. За отличную цену вы получите один из самых популярных самокатов в наши дни. Он имеет максимальную скорость 18 миль / ч / 30 км / ч, запас хода 12 миль / 19 км и предельную грузоподъемность 220 фунтов / 100 кг. Корзина может выдержать до 26 фунтов / 12 кг веса.
В целом самокат удивительного качества с сиденьем и багажником. Если вы заинтересованы в этом самокате, прочтите мой полный обзор Razor EcoSmart Metro.
Где купить Razor EcoSmart Metro?
По всему миру
Лучшее место для приобретения Razor EcoSmart практически повсюду в мире — это Amazon.Торговля осуществляет международную доставку, и вы получаете всю безопасность, надежность и отличные цены, которые предоставляет Amazon. Самокат также доступен в черном цвете на Amazon.
Европа
В Европе лучше всего получать Razor EcoSmart из другого листинга Amazon, поскольку товары из указанного выше списка могут не доставляться в Европу.
Razor EcoSmart Metro Технические характеристики
Imperial Метрическая система
9024 2 Terrains
Максимальная скорость 30 км / ч
Максимальная скорость 18.6 миль / ч
Диапазон 19 км
Диапазон 12 миль
Двигатели одноцепной привод
Мощность 500 Вт Аккумулятор
Время зарядки 12 ч
Масса 29 кг
Масса 64 фунта
Предельная масса 100 кг
220 Размер шины 16 дюймов
Тип шины пневматический
Складной нет
Складной руль нет
Корзина Да Корзина Сиденье Сиденье
Строительный материал дерево, сталь
city
Тормоза задний дисковый тормоз
Амортизаторы нет
Фары нет (возможна настройка)
90 дней
Возраст райдера 16
Размеры в разложенном виде (Д * Ш * В) 146 см * 51 см * 109 см
Размеры в разложенном состоянии (Д * Ш * В) 57 дюймов * 20 дюймов * 43 дюймов
Регулируемый руль да
Примечания свинцово-кислотный аккумулятор;
4.Ford Ojo — лучший high-end
Ford Ojo
Ford Ojo оснащен встроенным сиденьем, которое очень удобно. Сзади установлена очень практичная корзина.
Кроме того, это также один из лучших электросамокатов всех времен. Его рама представляет собой всего лишь одну изогнутую линию, которая придает скутеру отличный баланс и обеспечивает водителю большой комфорт.
Ford Ojo — самый высококлассный электросамокат с сиденьем и корзиной. Стоит он 1999 долларов.
Если вам нужен действительно качественный, дорогой скутер, одновременно прочный и практичный, я рекомендую Ford Ojo.
Его запас хода в 40 километров без подзарядки — один из самых высоких среди скутеров с сиденьем и багажником. Максимальная скорость 20 миль / ч / 32 км / ч достаточна практически для любого типа повседневной езды.
Угол набора высоты 18 градусов также является лучшим в этой категории. Так что, если вы живете в холмистой местности, это, вероятно, будет лучшим выбором для вас.
Его вес 66 фунтов / 30 кг делает его более тяжелым. Тем не менее, его предел веса 300 фунтов / 136 кг делает его очень хорошим электросамокатом для взрослых с тяжелым весом.
Это настоящий многоцелевой самокат, созданный для удовлетворения любых потребностей занятого взрослого человека.
Технические характеристики Ford Ojo:
максимальная скорость: 32 км / ч
диапазон: 40 км
мощность: 500 Вт (пиковая)
угол подъема: 18 градусов
вес: 30 кг
предел веса: 136 кг
5. Mobot Knight Pro — самый длинный диапазон, лучший для тяжелых взрослых
Установка корзины на Mobot Knight Pro
И еще одна модель от Mobot, на этот раз с уникальным современным дизайном и дополнительной корзиной.
Как видите, корзина очень проста в установке и занимает всего несколько секунд.
Это более мощное предложение от Mobot с двигателем мощностью 500 Вт, которое обеспечивает впечатляющий диапазон 43-56 миль 70-90 км. Это делает его электросамокатом с самым дальним радиусом действия с сиденьем и корзиной. Максимальная скорость, которую вы можете достичь с Mobot Knight Pro, составляет 16 миль / ч / 25 км / ч.
Имея ограничение по весу 350 фунтов / 160 кг, это также лучший самокат для тяжелых взрослых, которым нужен самокат с сиденьем + багажник.
Mobot Knight Pro стоит около 1000 долларов. Если вам нужен настоящий самокат для дальних поездок с сиденьем для долгих комфортных поездок и багажником для всех ваших вещей, то этот скутер для вас.
Характеристики Mobot Knight Pro:
максимальная скорость: 25 км / ч
диапазон: 70-90 км
мощность: 500 Вт (пиковая)
аккумулятор: 910 Втч, 52 В
вес: 20 кг
предел веса: 160 кг
угол подъема: 10 градусов
6.Mobot FIIDO Q1 — лучший электросамокат для родителей
FIIDO Q1
Отличный самокат от малоизвестного сингапурского бренда Mobot.
FIIDO Q1 поставляется с корзиной над задним колесом, удобным сиденьем и… еще одним сиденьем!
Это один из немногих самокатов для более чем одного человека, с детским сиденьем посередине. Детское кресло не является обязательным, но для родителей оно, вероятно, будет обязательным.
Это делает FIIDO Q1 настоящим самокатом для взрослых, особенно для родителей с маленькими детьми.Корзина, сиденье для родителей и сиденье для ребенка, что еще можно попросить у самоката?
Самокат будет стоить около 500 долларов и будет обеспечивать приличную производительность за эту цену. Максимальная скорость составляет 16 миль / ч / 25 км / ч, а запас хода — 22 мили / 35 км с углом набора высоты 10 градусов. Скутер складной, с 12-дюймовыми пневматическими шинами и как передним, так и задним тормозом.
Характеристики Mobot FIIDO Q1:
максимальная скорость: 25 км / ч
дальность: 35 км
мощность: 250 Вт (пиковая)
аккумулятор: 360 Втч, 36 В
вес: 19 кг
вес предел: 120 кг
угол подъема: 10 градусов
Часто задаваемые вопросы
Это одни из наиболее часто задаваемых вопросов о самокатах с сиденьем и багажником или корзиной.
Насколько велики багажники и корзины электросамокатов?
Корзины для электросамокатов будут иметь грузоподъемность от 8 до 15 кг. Багажники будут иметь немного меньший вес и меньше места для хранения.
Что лучше для электросамоката багажник или корзина?
Багажник — лучшее решение для багажа для электросамоката, чем корзина. Причина в том, что поездки на электросамокате могут быть ухабистыми, и ваши предметы могут легко выпасть из корзины.Преимущество корзины в том, что в ней будет больше места для хранения.
Должен ли я добавлять багажник / корзину спереди или сзади скутера?
Если вы можете установить корзину или багажник на задней части самоката (обычно прикрепленной к сиденью или над задним колесом), выберите этот вариант. Во время езды общий центр масс вашего скутера и вас уже будет больше впереди. Избыточный вес на переднюю часть с большей вероятностью нарушит баланс самоката.С другой стороны, добавление веса сзади может даже немного улучшить баланс, и это уменьшит вероятность опрокидывания самоката при торможении передним тормозом.
Можно ли добавить багажник или корзину к каждому электросамокату?
Большинство электросамокатов могут поддерживать специальную корзину или багажник другой формы, установленный на их раму.
Однако есть вероятность, что если в самокате нет встроенной стойки для корзины или другого простого способа добавить багажник, он сможет поддерживать только маленькую или среднюю корзину.Дело не в том, что они бесполезны, но размер будет ограничен.
Основной проблемой будет баланс. Самокат не должен наклоняться в любом направлении. Производители скутеров тщательно разрабатывают свои модели, чтобы гарантировать, что ходовая часть хорошо сбалансирована.
Например, прикрепление большой корзины к передней части самоката и наполнение ее 20 килограммами предметов значительно повлияет на балансировку самоката.
Корзины меньшего размера всегда подходят. Помимо добавления их на переднюю часть выноса, некоторые пользователи предпочитают делать это и над задним колесом.
Если вы не знаете, что делать, но вам действительно нужен какой-то ствол, я предлагаю начать с меньшего размера. Может, попробуй побольше, но не заполняй все сразу. Проверьте это, дайте немного времени, посмотрите, как это повлияет на ваши поездки. Если вы можете продолжать кататься без каких-либо проблем, возможно, вы сможете позже заменить его на более крупный.
В любом случае эти настройки довольно распространены и, к счастью, обратимы.
Можно ли добавить багажник или корзину на Xiaomi M365 Pro?
И Xiaomi M365, и Xiaomi M365 Pro не поддерживают багажник или корзину из коробки.Тем не менее, учитывая популярность этих моделей, вполне естественно, что владельцы провели массу экспериментов и попытались добавить сундуки или корзины. Самый популярный вариант для Xiaomi M365 Pro — это установка небольшой недорогой корзины на передней части самоката. В большинстве случаев он работает хорошо, а если нет, удалить его очень легко.
Сумка для хранения скутеров Epessa — очень стильный, но дешевый вариант, доступный на Amazon.
Стоит ли покупать электросамокат с сиденьем и корзиной?
Электросамокат с сиденьем — обычно хороший вариант для большинства людей.Его преимущество заключается в том, что он дает райдеру точку отдыха. Кроме того, это сиденье может пригодиться во время долгих и скучных поездок. Большинство сидений можно легко снять, если вы передумаете.
У сиденья на скутере есть свои недостатки.
Самые большие из них — нарушение баланса и отсутствие лучшего контроля при разгоне, поворотах и торможении. Однако в большинстве случаев эти недостатки практически незаметны.
Корзина, на мой взгляд, явный выигрыш для любого самоката, который идет с ней или, по крайней мере, подготовлен к ней.Если самокат не предназначен для поддержки корзины, его добавление может вызвать проблемы с балансировкой.
Вот почему лучше заранее подумать о своих потребностях. Если вам нужен способ легко транспортировать предметы, приобретите самокат со встроенной корзиной или спроектирован таким образом, чтобы поддерживать наличие корзины.
Хотите получать крутые советы, эксклюзивные скидки и акции, а также невидимые хаки для скутеров? Присоединяйтесь к Scooter Secrets.

Я люблю электросамокаты, поэтому решил вести о них блог.Мне нравится проводить много исследований по различным моделям и брендам, ища отличную стоимость и производительность, как на основе данных, так и на основе опыта.
Бонусное место или упущенная возможность?
Одним из реальных открытий для электромобилей является то, насколько больше места для работы.
Без громоздкого двигателя внутреннего сгорания, большой многоскоростной трансмиссии с несколькими сцеплениями под капотом, выхлопной системы, топливного бака, топливных насосов и всех вспомогательных деталей электромобиль может казаться намного более просторным внутри, чем в остальном бензиновый автомобиль аналогичного размера.
Некоторые автопроизводители, такие как Tesla, вместо радикального пересмотра пропорций, придаваемых автомобилям, решили превратить все дополнительное пространство под капотом во что-то полезное: передний багажник или переднюю часть.
Ford выпустил на прошлой неделе сообщение о том, что передняя часть электрического внедорожника Mustang Mach-E, который поступит в продажу в этом году, спроектирована как охладитель со встроенным сливом.
Это могло бы быть отличным трюком для игры в футбол. «Просто наполните передний багажник льдом и напитками и пройдите прямо к задней двери», — поясняет Форд в пресс-релизе.«Когда вы закончите, откройте сливную крышку в нижней части переднего багажника и позвольте силе тяжести сделать все остальное».
Фургон Ford Mustang Mach-E 2021 года с питанием
Фронк Ford Mustang Mach-E 2021 года в качестве кулера
Фронк Ford Mustang Mach-E 2021 года с питанием
Или, как предлагается, вы можете положить в отделение другие пикантные / жирные продукты — например, 1000 горячих крылышек — и просто смыть их через слив.
Трудно отрицать эффективность трюка с задней дверью, но не все убеждены, что они действительно хорошо используют пространство или что они представляют собой проектирование с учетом потенциала электромобилей.Вице-президент Nissan по глобальному дизайну Альфонсо Альбайса в интервью журналу Green Car Reports в прошлом месяце сказал, что он считает, что наездники — это упущенная возможность.
«HVAC [отопление и кондиционер], все кишки, которые раньше находились в салоне, мы засунули их в моторный отсек, в котором нет двигателя», — сказал Альфонсо Альбайса, говоря о своем грядущем электрическом кроссовере, который внимательно анонсировал Концепт Nissan Ariya впервые показан в США в прошлом месяце на выставке CES. «На самом деле, если вы откроете капюшон на Арии, он будет полон всяких вещей; вот что дало нам эту полностью открытую кабину.”
Nissan Ariya Concept — выставка CES 2020
«Что происходит с френком, так это то, что он заставляет вас иметь какие-то обычные вещи; вам нужна центральная консоль … потому что вся система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и все остальное должны вернуться в салон », — пояснил он. «Это естественная эволюция автомобиля, и мы должны полностью использовать ее».
«Даже несмотря на то, что у моих конкурентов действительно замечательные автомобили, вы открываете дверь, и нет никаких доказательств того, что это электромобиль», — добавила Альбайса. «Вы открываете Ariya и говорите, хорошо, есть что-то другое, где все?»
Просто, а где креветки, ?
Как покупатель электромобилей или энтузиаст, что вы думаете об этом? Следует ли электромобилям внести какие-то радикальные изменения в максимально возможную кабину или вы думаете, что дополнительное пространство на передней панели действительно является лучшим аргументом для продажи электромобилей? Дайте нам знать, что вы думаете, в комментариях ниже.
.

Тип:	Автозапчасти для автомобилей / Автоэлектроника	Название продукта:	Электрорегулировка задней двери Liftgate
Модель автомобиля:	Ситроен ДС7	Год:	2018
Описание:	Двухполюсный с нижним всасыванием	Установка:	Подключи и работай
Заявка:	Багажник автомобиля	Сервис:	в наличии / ODM / OEM
Номинальное напряжение:	12В	Рабочее напряжение:	9-16В
Рабочий ток:	5A	Ток покоя:
Рабочая температура:	-30 ℃ ~ 80 ℃	Гарантия:	1 год

Функция	Описание
Пульт дистанционного управления	Владелец автомобиля может открывать и закрывать заднюю дверь, нажав на заднюю дверь транспортного средства, дистанционно управляя автомобильным ключом или используя операцию обнаружения ног в соответствующей области задней двери, чтобы избежать хранения предметов легко и быстро, когда дверь открывается из-за неудобства держать в автомобиле слишком много предметов.
Многофункциональное управление	Легкое прикосновение к кнопке на задней двери, закрытие по мере необходимости. Когда вы находитесь на сиденье водителя, нажмите кнопку, чтобы легко управлять задней дверью. И мы также предлагаем датчик ноги в качестве опции, когда у вас нет свободных рук для переключения крышки багажника, можно открыть ногой.
Интеллектуальная функция защиты от защемления	Когда дверь задка закрывается или открывается, датчик автоматически определяет, есть ли препятствие.Когда задняя дверь открывается или закрывается и сталкивается с препятствием, задняя дверь перемещается в противоположном направлении, эффективно предотвращая травму или повреждение автомобиля ребенком.
Функция аварийной блокировки	В экстренной ситуации вы можете приостановить открытие или закрытие двери багажного отделения. Во время открывания или закрывания комплекта задней двери с электроприводом дверь задка может быть остановлена в любое время с помощью ключа дистанционного управления или задней двери автомобиля, и ею можно управлять по желанию.
Функция запоминания высоты	Высота задней двери с электроприводом регулируется. Владелец может установить окончательную высоту открытия двери багажника в соответствии с привычками использования.
Простая установка	Большинство наших клиентов могут успешно установить самостоятельно, следуя нашим инструкциям по установке. Подключи и работай (некоторые модели необходимо разобрать) и не повредить кузов автомобиля.

Тест	Описание
Тест на водонепроницаемость	Выполните стандарт водонепроницаемости IPX4, поместите столбы в машину, капайте в течение 10 минут, промывая много раз.
Испытание в солевом тумане	Поместите столбы в 5% раствор солевого тумана NACL на 256 часов, промойте раствор проточной водой, ополосните дистиллированной водой, выдержите 1-2 часа. Наконец, проверьте, не заржавел ли столб.
Высокотемпературный тест	Двухполюсная балансировка нагрузки.Когда столб выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда дверь багажного отделения выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
Низкотемпературный тест	Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
Высокие и низкие температуры	Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА). Это поможет избежать того, что автомобиль не запустится без питания из-за длительной парковки.

Размер одной упаковки:	81 * 19 * 17 см
Масса брутто:	6.5 кг
Тип упаковки:	Нейтральная упаковка и цветная коробка
Срок поставки:	На складе: 1-2 рабочих дня Нет в наличии: 5-7 рабочих дней

Электросамокат	Поставляется с сиденьем?	Съемное сиденье?	Поставляется с корзиной / багажником?	Съемная корзина / багажник?	Вместимость корзины / багажника	Цена	Best for
Voro Orca Mark I	да	нет	нет	да	12 кг	9024 9024 9024 $ 11992 9024 Best 9024 Jetson Bolt	да	нет	нет	да	9 кг	399 долл. США	Самый бюджетный
Razor EcoSmart Metro	да	нет	Лучшая цена
Ford Ojo	да	нет	да	нет		$ 1999	Лучший high-end
Mobot Knight Pro да	да		$ 1000	Самый длинный диапазон, лучший для тяжелых взрослых
Mobot FIIDO Q1	нет	нет	нет		$ 500	Лучшее для родителей

Максимальная скорость	30 км / ч
Максимальная скорость	18.6 миль / ч
Диапазон	19 км
Диапазон	12 миль
Двигатели	одноцепной привод
Мощность	500 Вт		Аккумулятор
Время зарядки	12 ч
Масса	29 кг
Масса	64 фунта
Предельная масса	100 кг
					220 Размер шины	16 дюймов
Тип шины	пневматический
Складной	нет
Складной руль	нет
Корзина	Да	Корзина	Сиденье	Сиденье
Строительный материал	дерево, сталь
city
Тормоза	задний дисковый тормоз
Амортизаторы	нет
Фары	нет (возможна настройка)
							90 дней
Возраст райдера	16
Размеры в разложенном виде (Д * Ш * В)	146 см * 51 см * 109 см
Размеры в разложенном состоянии (Д * Ш * В)	57 дюймов * 20 дюймов * 43 дюймов
Регулируемый руль	да
Примечания	свинцово-кислотный аккумулятор;