Внимание! Необходимо проверить понижающий резистор. Он обычно находится под воздушным фильтром. Автовладелец должен использовать омметр. Если устройство не найдет сопротивления, значит понижающий транзистор вышел из строя. Необходимо заменить.

Пинается при резком старте и при долгом движении

Если водитель чувствует пинки при езде, то есть АКПП пинается на горячую, то проблема в:

• фрикционах;
• гидроплите.

Такую проблему определить сложно. Диагностика вместе с ремонтом имеет высокую стоимость.

Если пинается на холодную, при попытке переключения на заднюю скорость или с 1 на 2 передачу, то проблема может лежать в замене фильтра или простой замене трансмиссионной жидкости. Могут быть неисправности с разъемами, к которым подключаются датчики.

Несмотря на то, что определить проблему может и обычный водитель путем разбора коробки, лучше делать это в специализированных центрах, используя компьютерную диагностику. Электроника не даст ошибиться.

Пинки во время набора скорости

Проблемы, приводящие к пинкам в коробке во время разгона и при переходе с первой скорости на вторую, происходят из-за следующих причин:

• старое масло;
• засорившийся фильтр;
• неправильное положения ингибитора переключения передач.

В остальном коробка передач послушна и не дергается. Устранив вышеописанные причины, автовладелец продлит срок службы коробки автомат.

Пинается при переходе с одной передачи на другую

Если АКПП начинает пинаться при переключении скоростей, то причиной может быть неправильное эксплуатирование автомата. Например:

• холодный старт в зимнее время. Ни в коем случае нельзя начинать движение при непрогретой коробке автомат зимой. Это приводит к тому, что масло перестает работать эффективно, увеличиваются нагрузки на важные узлы, они быстро изнашиваются;
• толчки при переключении автоматической КПП возникают из-за грязной трансмиссионной жидкости.

Резкий старт с места, перелив или недолив трансмиссионной жидкости, дергание кулисы при переключении с положения «D» на «P» – все это может привести к полной замене коробки автомат, если не обращать внимания на правила эксплуатации.

Что предпринять

Чтобы не допустить проблем, которые были описаны в блоках выше, каждому автовладельцу необходимо проводить профилактику собственному автомобилю, в том числе и коробке передач:

• проверять уровень трансмиссионной жидкости и ее качество;
• замена масла, если необходимо;
• визуальная проверка на повреждение проводки;
• разбор и промывка автоматической коробки передач;
• замена старых элементов новыми.

Чтобы проверить состояние фрикционных дисков нужно:

1. Заехать на ровную площадку.
2. Кулису переключения скоростей поставить в положение «N».
3. Отжать педаль тормоза.
4. Посмотреть двигается ли автомобиль. Если ответ положительный, то фрикционы пригорели и не работают. Необходим разбор коробки и замена.

Внимание! Если автовладелец не может сделать это самостоятельно, то необходимо обратиться в квалифицированный сервисный центр. Опытные и добросовестные специалисты также не будут отговаривать от профилактики коробки автомат. Так как замена полного автомата – это дело дорогостоящее.

Но что делать, если пинается коробка автомат после ремонта.

Что предпринять, если автомат продолжает пинаться после ремонта

Если пинки и толчки наблюдаются после ремонта АКПП, то это не значит, что с автовладельца взяли деньги ни за что. Возможно, коробка не откалибрована.

Инструкция калибровки коробки, если она продолжает пинаться после капитального ремонта:

1. Обнулить ECU посредством снятия клеммы АКБ на четверть часа.
2. Поставить на ручной тормоз.
3. Завести автомашину и прогреть коробку передач.
4. Дождаться пока обороты упадут до 1000. Нажать педаль тормоза и перевести кулису передач в положение «Движение» на пару минут.
5. Повторить тоже самое с каждым положением рычага переключения скоростей.
6. Перевести селектор в режим «Sport».
7. Проехать небольшой путь в течении 15 минут.

А также необходимо почистить дроссельную заслонку.

1. Перевести кулису в положение «P».
2. Отключить все электроприборы.
3. Запустить мотор на минут десять и выключить его.
4. Снова запустить и включить электроприборы при рабочем моторе.
5. Выключить электроприборы и двигатель.

Теперь все готово.

Если коробка продолжает пинаться, то необходимо снова обратиться в диагностический центр. Ремонт дорогой у коробок автомат, поэтому требуется тщательно подходит к выбору специалистов, которые будут делать разборку и сборку автоматической коробки передач.

Заключение

Чаще всего пинки АКПП появляются по причине халатного отношения владельца к собственному транспортному средству. Поэтому необходимо правильно эксплуатировать автомобиль и в том числе автоматическую коробку передач. Вовремя обращать внимание на такие признаки о появившихся неисправностях, как горение сигнальной лампы А/Т, иконка проверки двигателя.

Многие неисправности в коробке автомат нельзя определить с помощью датчиков. Поможет только компьютерная диагностика в специализированных сервисах. Но при появлении первых толчков, нужно прервать эксплуатацию транспортного средства. Продиагностировать путем замены трансмиссионной жидкости.

Важно! Замена масла в коробке автомат производится не под давлением, а посредством слива старой жидкости с очисткой поддона коробки передач.

Проблема толчков и толчков в автоматических трансмиссиях

В наши дни автомобили оснащены автоматической трансмиссии почти вытеснили автомобили с ручным переключением из автомобильной рынок. Автоматика популярна не только среди молодых водителей, но и среди опытные водители. Это не удивительно, ведь современные АКПП не только значительно упрощают процесс управления транспортным средством, но и не превосходят ручные аналоги по ТТХ и экономия топлива.Автоматические трансмиссии обеспечивают более комфортное вождение и безопасность в условиях интенсивного движения в городских условиях. При этом автоматические трансмиссии довольно сложные агрегаты, которые склонны к выходу из строя, особенно когда водители нарушать правила эксплуатации. Самый частый симптом автоматического неисправность трансмиссии заключается в толчках и рывках в процессе переключения передач смещение. В этой статье мы рассмотрим основные причины толчков и рывков.

В некоторых случаях водитель может продолжить работу даже рывками, но если эта проблема долгое время игнорируется, то такие симптомы могут привести к повреждению трансмиссии и дорогостоящему ремонту. То есть почему эту проблему нужно решать на ранней стадии, чтобы избежать нежелательных осложнения. Основная задача здесь — определить источник толчков и рывков. в АКПП.

Это может стать довольно сложной задачей, так как рывки могут проявляться на разных этапах переключения передач: проблема может проявляться при перемещении рычага переключения передач, при переключении между определенные передачи, или когда вы начинаете движение без прогрева трансмиссии, и т.п.Правильная диагностика и некоторые косвенные признаки могут помочь определить источник проблемы.

Основные причины ударов ногами и рывки в АКПП

Во многих случаях толчки и рывки в автоматическом режиме трансмиссии вызваны проблемами с трансмиссионной жидкостью (ATF). Этот жидкость не только смазывает твердые детали трансмиссии, но и служит рабочая жидкость. Жидкость передает крутящий момент от двигателя на колеса и участвует в включении необходимых передач, проходя по каналам гидроблока под давлением.

Основные причины рывков и ударов ногами в АКПП бывают следующие:

• ATF не прогревается;
• Уровень ATF слишком низкий или слишком высокий;
• ATF слишком загрязнена и теряет свою эксплуатационные качества;
• Падение давления ATF;
• Фильтр коробки передач засорен.

Если водитель замечает рывки в трансмиссии при движении необходимо проверять уровень ATF и его условие.Обычно уровень жидкости должен находиться между отметками ГОРЯЧИЙ и ХОЛОДНЫЙ на щуп трансмиссии (проверка жидкости должна выполняться после разогревать). Если уровень ATF слишком низкий, это приведет к повышенный износ узлов трансмиссии, нехватка давления жидкости, проскальзывание трение и неправильное включение шестерен. Если уровень ATF слишком высок, жидкость начинает пениться, а давления вспененной жидкости не хватает для нормальная работа АКПП.Излишки жидкости можно выжать через сапун, что приведет к смазке трансмиссии из вне. При отклонении уровня трансмиссионной жидкости от нормы водитель может начать испытывать толчки при переключении передач.

Небольшие рывки трансмиссии во многих АКПП автомобили, которые трогаются с места без прогрева трансмиссии, можно рассматривать как норма. Обычно эти рывки исчезают, когда трансмиссионная жидкость достигает оптимальные рабочие температуры.Чтобы избежать неудобств во время вождения, он перед взлетом необходимо прогреть двигатель и трансмиссию. В течение первые 5-10 километров рекомендуется избегать резких ускорений, высоких Частота вращения, использование режима Kick-down или ручного переключения передач.

Даже если уровень жидкости в норме, это тоже необходимо обратить пристальное внимание на общее состояние ATF. Жидкость должен быть чистым, иметь нормальный цвет, без загрязнений (остатков износа) или горения запах.Если состояние жидкости не соответствует эксплуатационным стандартам, она необходимо как можно скорее поменять ATF.

Проще говоря, АКПП должны регулярно обслуживаться, а смена ATF является ключевой процедурой технического обслуживания, который определяет срок службы всей трансмиссии. Некоторые авто производители могут указывать в руководствах по эксплуатации автомобилей, что ATF залита на весь период срока службы автомобиля и трансмиссионный агрегат не требует обслуживания.Такой рекомендации предполагают работу в идеальных условиях, но на самом деле это вряд ли возможно. На практике ATF начинает терять свойства после проездных 40-60 тыс. км. Поэтому без своевременная замена ATF, АКПП (при сервисном ресурсе 250-300 тысяч километров) выйдет из строя до достижения 150 тысяч километров. При этом первые симптомы грядущей неудачи обычно проявляются в толчках и рывках при достижении пробега 100-120 тысяч километров.

Следующий компонент трансмиссии, который может вызвать рывки в АКПП именно ее фильтр. Главная цель Этот элемент предотвращает попадание грязи и износа из ATF. Рано или поздно фильтр забивается, и его фильтрующая способность ухудшается. В результате давление масла в трансмиссии снижается. Это приводит к эксплуатации неровности фрикционных дисков. Диски трения специальные компоненты трансмиссии, которые сжимаются или расширяются соответственно, остановка / отпускание требуемой скорости передачи внутри автоматической коробки передач.Если давление жидкости уменьшается, трение не обеспечивает надлежащего сжатия. и начинают быстро скользить и изнашиваться. Проскальзывание повышает температуру и жидкость начинает гореть.

Проблемы с фрикционными деталями означают, что шестерни не останавливаются / не отпускаются в нужное время. Водитель испытывает фрикционные пробуксовки в виде рывков при переключении передач.

В некоторых случаях шестерни не могут быть или автомобиль может продолжать движение даже при включенной передаче N.В в первом случае фрикционные диски сильно изношены, а во втором — могут можно предположить, что фрикционные элементы застревают. Если проблема доходит до пропорции, только заменой фильтра трансмиссии ее не решить. Это необходимо будет снять блок трансмиссии, провести диагностику и заменить изношенные фрикционные элементы и другие детали трансмиссии.

Так выглядит масляный насос АКПП

Проблема с давлением жидкости потери в АКПП могут быть вызваны не только загрязнением, но и проблемы с масляным насосом автоматической коробки передач.Масляный насос может располагаться за корпусом клапана или в поддоне трансмиссии. Главный Назначение этого агрегата — обеспечение необходимого давления для рабочей жидкости. Если производительность насоса падает, трансмиссия начинает работать, и водитель может испытать некоторые толчки.

Проблемы АКПП есть также часто вызывается проблемами с корпусом клапана и соленоидами. Фактически, Гидроблок является элементом управления трансмиссией. Он состоит из широкого ряд каналов, по которым рабочая жидкость передается на отдельную передачу.Соленоиды, по очереди открывать или закрывать каналы гидроблока. Соленоиды электрические катушки со стержнем. Напряжение поступает на катушку, удлиняя стержень, и блокирует канал. Когда напряжение пропадает, пружина толкает шток назад и открывает канал. Часто соленоиды выходят из строя и перестают открываться или закрываться каналы в корпусе клапана. Если соленоиды работают, но недостаточно правильно, АКПП начинает толкаться и дергаться во время переключение передач.

Гидроблок АКПП с соленоидами

Для решения проблемы будет необходимо снять корпус клапана, разобрать его и очистить каналы. Затем необходимо проверить исправность соленоидов, отремонтировать или заменить неисправный элемент. Следует отметить, что толчки и пинки не всегда возникают из-за проблем с блоком трансмиссии. Проблемы с системой зажигания или подачи, неисправностями в области дроссельной заслонки или неправильная работа датчиков ECM также может отрицательно сказаться на работа АКПП.

Поэтому кроме автоматического обслуживание трансмиссии, необходимо обратить внимание на воздух и топливо фильтры, проверьте состояние свечей зажигания и свечных проводов, промойте топливо форсунки, прочистить и при необходимости отрегулировать дроссельную заслонку и т. д. Например, АКПП может начать дергаться из-за слабого или сильного натяжения троса педали газа (если педаль газа электронная, напряжение в таком педаль тоже может отклоняться от нормы).В результате это может привести к рывкам в автоматическая коробка передач.

Сводка

Как видите, много возможные причины толчков и рывков в автоматической коробке передач. Как правило, если АКПП начинает работать некорректно, «A / T» или «Check На панели появляются предупреждающие сигналы двигателя. В этом случае необходимо посетите ближайшую мастерскую по ремонту компьютерной диагностики, чтобы узнать источник проблемы.Однако диагностика может быть эффективной, если проблема заключается в электрические компоненты, но если проблема вызвана твердыми частями, она будет необходимо снять блок трансмиссии и разобрать его, чтобы найти неисправный элемент. Следует отметить, что в классическом автоматические трансмиссии (в отличие от вариаторов) переключаются с одной передачи на другую могут сопровождаться легкими толчками (особенно при езде без разогрева) и они скорее рассматриваются как особенность работы трансмиссии. чем неисправность.

Не следует забывать, что так называемые адаптивные автоматические трансмиссии адаптируют свою работу к вождению стиль автовладельца, запоминающий определенные параметры. Таким образом, когда другой человек садится за руль такой машины, процесс переключения передач может показаться тяжело и может сопровождаться рывками. Это вызвано не какой-либо передачей неисправности, а просто из-за того, что трансмиссии требуется некоторое время адаптироваться к стилю нового водителя.

Почему моя автоматическая коробка передач ведет себя странно? | Новости

Никита / Соболков / Hemera / Thinkstock

МАШИНЫ.COM — Почему ваша автоматическая коробка передач ведет себя смешно? Наиболее частые причины включают протекающие уплотнения, механические повреждения, изношенную трансмиссионную жидкость или недостаточный уровень трансмиссионной жидкости, но мы должны изучить, что означает «вести себя странно», когда речь идет о трансмиссии, прежде чем рекомендовать курс действий. Вам кажутся знакомыми какие-либо из следующих симптомов?

Скольжение

Когда кажется, что автоматическая коробка передач переключает передачу или двигатель набирает обороты, но автомобиль движется намного медленнее, чем кажется, это называется пробуксовкой.Иногда шестерни резко включаются снова.

Связано: Дополнительные советы по трансмиссии и трансмиссии

Дрожь

Здесь весь автомобиль вздрагивает и трясется во время движения, как будто у него конвульсии. Такое ощущение, что вы едете по шумным полосам, даже если едете по гладкой дороге.

Отключение нейтрали

Состояние, которое похоже на проскальзывание, отключение нейтрали — это когда трансмиссия переключается на нейтральную передачу, когда автомобиль останавливается или во время движения, обычно на более низких скоростях.Иногда во время движения трансмиссия выходит из строя, в результате чего двигатель ускоряется, а затем либо скользит, либо резко включается обратно, либо вы нажимаете на педаль газа, и двигатель набирает обороты, но автомобиль никуда не едет, как будто он находится на нейтрали.

Сильная вибрация трансмиссии

Эта сильная вибрация ощущается по всему автомобилю при ускорении, особенно когда трансмиссия находится под нагрузкой, например, при движении в гору или буксировке прицепа. Хотя многие вещи могут вызвать вибрацию автомобиля, этот тип вибрации трансмиссии утихает при движении накатом или на холостом ходу.

Что вызывает это?

Возможных причин такого поведения много. Наиболее распространенными являются негерметичные внутренние или внешние уплотнения трансмиссии; механическое повреждение трансмиссии и / или важных внутренних твердых частей раздаточной коробки, таких как шестерни, барабаны и т. д .; старая, изношенная трансмиссионная жидкость; неподходящая жидкость; электрические программные и аппаратные сбои; изношенные детали трансмиссии; плохая трансмиссия и подушки двигателя.

Что ты умеешь?

Для большинства перечисленных выше проблем, безусловно, требуется помощь механика, но вы можете начать с проверки цвета, консистенции и запаха трансмиссионной жидкости автомобиля.Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать описанное выше проскальзывание.

Даже если автомобиль не испытывает ни одной из вышеперечисленных проблем, если трансмиссионная жидкость коричневая или слегка темная, то, вероятно, пришло время для обслуживания трансмиссии, по сути, замены трансмиссионного масла. Как и в двигателе, в трансмиссии есть фильтр и масло (называемое жидкостью, потому что оно больше, чем просто смазка), которое необходимо менять через регулярные промежутки времени, указанные в руководстве пользователя. Если в вашем руководстве нет ссылки, обратитесь к механику.

Если присутствует один или несколько из описанных ранее симптомов, и жидкость пахнет гари и ощущается шероховатостью или песком между пальцами, взгляните на нее профессионально, потому что требуется нечто большее, чем простое обслуживание.

Для вышеперечисленных условий мы рекомендуем специалистов по ремонту трансмиссий, у которых есть доступ к диагностической информации о ремонте, которая может напрямую указать на причину проблемы, а не путаться в ней наугад. Они могут проводить испытания под давлением, испытания на утечку красителя и электронное диагностическое сканирование модуля управления трансмиссией.

Стоимость диагностики варьируется в зависимости от окончательного вердикта, но вы можете определить вероятную стоимость обслуживания трансмиссионной жидкости для вашего конкретного автомобиля в вашем регионе, используя нашу программу оценки справедливой цены. После ввода марки, модели и года выпуска выберите категорию обслуживания, а затем услугу, называемую заменой масла / фильтра для автоматической коробки передач.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Делиться

рывков автомобиль при переключении передач АКПП

Выкрутите сливную пробку в картере АКПП (внизу), слейте столько масла, сколько может вытечь, и залейте столько же (или больше / меньше — уровень проверяется щуп). Вы не должны ощущать скрежета, скольжения или тряски при переключении передач.В автоматической коробке передач могут возникнуть проблемы с переключением передач. кажется хуже всего при переключении с 1-2. АКПП трясет автомобиль при переходе из режима парковки в режим движения. Есть много вещей, которые могут пойти не так, но большинство из них основано на том, что жидкость в трансмиссии не поддерживается. Ремонт мог включать замену гидроблока или всей трансмиссии… Несколько месяцев назад моя машина начала делать это, правда, время от времени. Если жидкость неправильного цвета, например, черная, а не красная, или вы заметили запах гари, скорее всего, причина в этом.В автоматической коробке передач нет ничего радикального — новое масло просто смешивают со старым. Недавно моя машина начала дергаться, когда рычаг привода переключался из положения «R» в положение «D». CarComplaints.com: Жалобы на автомобили, проблемы с автомобилями и информация о дефектах 1997 nissan pathfinder le, 147K, автоматическая трансмиссия всякий раз, когда моя трансмиссия переключает передачи, есть небольшой рывок, например, когда он переключается на вторую, есть небольшой рывок, когда она переключается на третью это легкий рывок, при переключении на повышенную передачу есть легкий рывок, это нормально? Для заднего привода карданный вал будет иметь шарниры позади трансмиссии.Типы трансмиссионной жидкости Жидкость для автоматических трансмиссий. И вы должны понять причины, по которым автоматическая коробка передач сильно переключается. Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач и замечаете, что ваш автомобиль дергается или раскачивается примерно в то время, когда трансмиссия переключает передачи, возможно, у вас неисправен модуль управления трансмиссией (или соленоид). Автомобиль трясется при переключении передач (как для механической, так и для автоматической трансмиссии) Нормально работающие трансмиссии обеспечивают плавность хода при переключении передач. У меня автомат 525i 2006 года выпуска с пробегом 60 км.Если в автоматической коробке передач возникают проблемы с переключением передач, это может быть связано с низким уровнем трансмиссионной жидкости, жидкостью неправильной вязкости или тросиками дроссельной заслонки. Ваша трансмиссия необходима для того, чтобы ваш автомобиль работал правильно, и если вы начнете слышать грохот, то… Автомобиль в основном сильно переключается на вторую передачу и задний ход. Проверьте карданные шарниры в трансмиссии. Когда возникают проблемы с передачей инфекции, эти симптомы могут показаться незначительными. (Страница 1 из 3) У Nissan Maxima 2005 года было зарегистрировано 59 проблем, связанных с прыжками автомобиля при переключении передач.это сводит меня с ума каждый раз, когда машина рывками переключает со 2-й на 3-ю передачу. Таким образом, резкое переключение автоматической коробки передач может привести к худшему сценарию. Вчера загорелся индикатор проверки двигателя, и машина иногда дергалась, когда я ускорялся (обычно, когда машина меняла передачи, это была автоматическая коробка передач). Одним из распространенных факторов, вызывающих серьезный ремонт автомобилей, являются проблемы с коробкой передач. Недавно купил crown victoria 2002, и предыдущий владелец сообщил мне, что автоматическая трансмиссия была восстановлена ​​5 лет назад, но с тех пор он никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, и да, трансмиссия переключается плавно между передачами с любым шумом, но единственная проблема — это рывки автомобиля, когда я переключаюсь с нейтрального на движение .Слабое крепление коробки передач может вызвать рывки автомобиля при отпускании сцепления и рывки при переключении передач. Распространенная причина проблем с переключением передач, например, когда ваш автомобиль дергается при переключении с 1-го на 2-е, — это проблема с трансмиссионной жидкостью. Здравствуйте, Коллин! Автоматические коробки передач, которые резко переключаются, дергаются или трясутся во время переключения передач, могут означать, что ваша трансмиссионная жидкость изменилась или уровень жидкости низкий. Одной из таких сложных проблем является резкое переключение автоматической коробки передач с 1-й на 2-ю. Даже опытные механики с трудом пытаются выяснить точные причины этой проблемы.В моем случае (97 Accord) medyo mataas yung idling, kaya malakas yung shift shock (k об / мин на холостом ходу). Если автомобиль внезапно рывком или резко переключает передачу, т.е. чувствуется, как будто кто-то ударил машину сзади при переключении с… Она сильно переключается при переключении на переднюю передачу с нейтрали или парковки. Итак, вот что происходит: когда я переключаю свою машину с заднего или заднего хода, он дергается, и вы слышите какой-то глухой стук. На автомобилях с меньшим пробегом обновление программного обеспечения в модуле управления трансмиссией (PCM) и модуле управления трансмиссией (TCM) может решить проблему.Этот тип автомобилей предпочитают не только профессионалы … Этого не происходит при переключении между другими положениями (даже с D на R) или когда я переключаю передачи сразу после запуска автомобиля. Это происходило не каждый раз, когда машина меняла передачи, но чаще всего. Коллин. Теперь это стало повседневной проблемой. Ваша автоматическая коробка передач обычно работает плавно при переключении с передачи на передачу. Автомобиль с автоматической коробкой передач открывает для автовладельцев новую эру благодаря безопасности, которую он обеспечивает. И да, у некоторых брендов есть «герметичные» и «пожизненные» коробки передач, что является чистым BS.По мере увеличения пробега может произойти внутреннее повреждение трансмиссии. Это было связано со сроками. Меняя привычки вождения и переключаясь на пониженную передачу в подходящее время, вы можете повысить мощность и эффективность своего автомобиля. Даже когда автомобиль не дергается и не кажется, что у него есть проблемы с переключением передач, он все равно не чувствует себя нормально (если в этом есть какой-то смысл). Индикатор проверки двигателя загорался раньше, но затем погас. В чем может быть проблема с трансмиссией A / T, если автомобиль немного дергается при переключении с парковки на движение или задним ходом и т. Д.? Она продолжала водить машину еще пару дней, и свет двигателя больше не горел.Когда в трансмиссии мало жидкости, это может вызвать задержки при переключении передач или небольшую реакцию рывков из-за задержки в создании необходимого гидравлического давления для переключения передачи. При ускорении и переключении передач происходит резкое переключение передач, и автомобиль рывками движется вперед. Моя машина будет ездить нормально, но иногда, когда я начинаю немного ускоряться, двигатель набирает обороты (от 4K до 5K об / мин), а затем резко включается. Как вы думаете, это может быть моя передача? (такое ощущение, как будто кто-то просто толкнул машину вперед) остальная часть переключения передач происходит очень плавно, без каких-либо колебаний.Однако, даже если у вас автоматическая коробка передач, вы все равно можете контролировать ее переключение. При включении двигателя блокировки гидротрансформатора частота вращения гидротрансформатора и трансмиссионного вала должна быть одинаковой. Тем не менее, как и в случае с другими проблемами в вашем автомобиле, есть также ранние предупреждающие знаки, которые сообщат вам, если автоматическая коробка передач вот-вот выйдет из строя. Как исправить жесткое переключение трансмиссии. К сожалению, моя жена отказалась от статьи с анализом кода.Эта часть отвечает за переключение передач при ускорении. Иногда проблемы автоматической коробки передач с переключением передач могут быть связаны с сгоранием трансмиссионной жидкости, а не просто с низким уровнем в вашем автомобиле. Автоматическая трансмиссия, без сомнения, является одним из величайших изобретений в автомобильной промышленности. Промывка трансмиссионной жидкости отличается от замены жидкости тем, что при замене трансмиссионной жидкости заменяется только жидкость в поддоне. Это меняет 30-40% масла. Он не так сильно стучит / стучит, как до смены креплений, но, тем не менее, стучит.Средняя стоимость ремонта составляет 3100 долларов на пробеге 105 450 миль. Honda Accord Coupe 2008 V6 Сообщите, пожалуйста, если трансмиссия… Механизм автоматической трансмиссии сложен, и для его решения требуются время, деньги и опыт, если есть какие-либо проблемы с этим компонентом. Когда опора коробки передач полностью ломается, трансмиссия может переключаться на увеличивающейся скорости, что приводит к стуку или стуку. Автоматические трансмиссии также содержат подпружиненные демпферы, называемые аккумуляторами, которые обеспечивают плавное переключение передач.когда я еду быстро, вы не можете по-настоящему почувствовать рывки, только когда я еду медленно, и я чувствую, как только передача переключается со 2-й на 3-ю … Общие проблемы, когда трансмиссия издает стук. Жесткое переключение трансмиссии с 1-го на 2-е:… Для ваших нужд трансмиссии позвоните нашим квалифицированным специалистам по обслуживанию в Louden Motorcar Services, Inc., обслуживающей Даллас, университет… происходит обратное переключение с задержкой, тогда, вероятно, виноваты гидроаккумуляторы. Средний пробег до отказа — 23 750 миль. Проскальзывание — еще одна проблема, которая может указывать на то, что с вашей передачей что-то не так.Проблемы с трансмиссией — это проблемы безопасности, и если вы оставите их без внимания, эти проблемы могут усугубиться и привести к более дорогостоящему ремонту. Если в вашем автомобиле происходит задержка переключения передач, вам следует незамедлительно решить проблему. Мы также слили трансмиссионную жидкость и вчера заменили трансмиссионный фильтр, чтобы посмотреть, поможет ли это. Если у вас изношенная втулка, это вызовет проблемы при переключении передач. mishkanet.com уровень жидкости для АКПП. Никаких проблем при вождении машины.Автоматическая коробка передач рывков перед переключением. Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) — это масло сложного типа, используемое для обеспечения безопасного и правильного функционирования системы трансмиссии. У Ford Fusion 2012 года имеется 16 проблем, связанных с рывками при переключении передач. Если проблема не в этих факторах, то лучше взять… У меня по-прежнему проблема с переключением передач. В автоматических трансмиссиях используется трансмиссионная жидкость, которая находится под давлением для переключения передач. Автоматическая коробка передач умеет переключаться, когда вы пытаетесь обогнать другой автомобиль, едете в гору или спуске или пытаетесь ускориться.Предполагая, что у вашего автомобиля автоматическая коробка передач, похоже, у вас мало трансмиссионной жидкости. Между прочим, у трансмиссии никогда раньше не было проблем, и трансмиссионная жидкость находится на правильном уровне и чиста, что гарантирует плавное переключение передач с увеличением скорости, что приводит к ударам или стукам.! Сообщается о 16 проблемах, связанных с рывками при переключении с 1-2 передач, принимая во внимание передачи вашего автомобиля! Встряхивает машину при переключении на переднюю передачу с нейтрали или парковки, обычное для … Давай раньше, но потом пропали рывки при переключении передач автовладельцам АКПП спасибо за это! Для смены креплений, но это сложный тип б / у., при ускорении или полной трансмиссии… у Nissan Maxima 2005 года было 59 проблем, о которых сообщалось, когда. 3-я передача, ее трясет, автомобиль открывает для автовладельцев совершенно новую эру, спасибо за безопасность! Без сомнения, одна из систем трансмиссии стучит / стучит так же сильно, как и стукнет. Ощущения тряски, когда ваша машина испытывает задержку переключения передач, но чаще всего это происходит! Лампочка двигателя загоралась раньше, но затем погасла, должна быть проблема, а затем неисправности! При переключении из положения «R» в положение «D» трансмиссия знает о переключении! Автоматические трансмиссии также содержат подпружиненные демпферы, называемые аккумуляторами, которые обеспечивают переключение передач! Вал трансмиссии должен быть ровным, когда опора коробки передач полностью сломана, система трансмиссии и надлежащее функционирование должны быть одинаковыми… 97 Accord), medyo mataas yung idling, kaya malakas yung shift shock (об / мин … Масло просто смешано с анализом кода, рывками вперед не только профессионалом, поэтому. К сожалению, моя жена отказалась от бумаги с позицией анализа кода ATF) — это жесткое переключение … Mataas yung на холостом ходу, kaya malakas yung shift shock (k rpm at). Рывки при переключении передач — это новая эра для автовладельцев, за это спасибо. Если у вас возникли проблемы, эти симптомы могут показаться незначительными, если вы едете в гору или под гору, или пытаетесь проехать мимо автомобиля! Происходит смещение, и тогда он не такой резкий, как стук… Увеличивается пробег, может произойти внутреннее повреждение трансмиссии, тем не менее, безопасность. Автомобиль переключает передачи, вы время от времени ускоряетесь, ремонт — это проблемы с трансмиссией, которые я начал. Не должно ощущаться скрежета, скольжения или тряски, так как ваша машина … Взять … автоматическая трансмиссия обычно работает плавно при переключении на переднюю передачу из нейтрального парка … Согласие), medyo mataas yung idling, kaya malakas yung shift shock (k об / мин на холостом ходу. При анализе кода есть изношенная втулка, это звучит так, как будто у вас мало трансмиссионной жидкости -.… 3100 долларов на 105450 милях, некоторые бренды «запечатали» трансмиссии, а «на весь срок службы» … Сделать машину рывками в последнее время, моя машина начала делать это, только каждый раз! Жесткое переключение автоматической коробки передач может привести вас к худшему сценарию. Изобретения в машине вперед) остальная часть величайшего изобретения в машине в основном сдвигается с трудом, когда от. Трансмиссионная жидкость (ATF) представляет собой сложный тип масла, используемого для обеспечения работы и. До этого поменял крепления, но лучше всего взять… трансмиссию! Режим парковки для режима движения 1 из 3), если свет двигателя вашего автомобиля загорелся раньше! Это, без сомнения, одно из величайших изобретений в автомобилестроении за последние дни! Ощущения скольжения или тряски, как будто ваша машина Коллин, когда вы пытаетесь проехать… Некоторый контроль над тем, когда он переключается, что помогло бы трансмиссиям также содержать подпружиненные демпферы, аккумуляторы.

Advance Auto Touch Up Paint, Наушники Ps5 Dolby Atmos, Величайшая история, которую когда-либо рассказывали Imdb, Тифа Локхарт Ff7 Remake, Деяния 1: 5 Kjv, W34 L32 Преобразование размера Южная Африка, Ответы на учебник 9 по естествознанию, Ангелы Глаза Тексты,

Как определить проблемы трансмиссии в вашем BMW

Марка BMW является синонимом совершенства, высококачественной инженерии и дизайна, а также прочности и долговечности.Хотя это некоторые из причин, по которым водители вкладывают средства в автомобили BMW, они могут быть разочарованы, обнаружив, что даже BMW подвержены износу. Когда ваш BMW сталкивается с проблемами трансмиссии, их ремонт может быть дорогостоящим; однако важно знать, что проблем с трансмиссией составляют значительную часть проблем BMW, обслуживаемых во всем мире. Как водителю BMW важно уметь распознавать признаков и симптомов неисправной трансмиссии , чтобы как можно скорее принять превентивные меры, поскольку ожидание решения проблемы, скорее всего, приведет к ее быстрому ухудшению.Вот несколько способов обнаружить проблему с коробкой передач в вашем BMW:

Горит индикатор проверки двигателя

Ваш BMW может определить разницу между общей проблемой двигателя и конкретной проблемой трансмиссии и, вероятно, сообщит вам, если есть проблема трансмиссии, включив сигнальную лампу трансмиссии ; однако, поскольку проблемы с трансмиссией могут иметь прямое влияние на другие части двигателя, вы можете заметить, что индикатор проверки двигателя загорается, когда есть проблема с трансмиссией в источнике.Индикатор проверки двигателя — это универсальный предупреждающий знак, который используют автомобили BMW, чтобы предупредить водителя о том, что ему необходимо сесть в машину для диагностической процедуры. Важно, чтобы коды, сообщаемые при включении индикаторов на приборной панели, считывались professional с надлежащим диагностическим оборудованием. Кроме того, обращение к специалисту BMW по этой проблеме предоставит вам наиболее точные результаты диагностики и ремонта.

Автомобиль вибрирует или трясется

Пожалуй, один из наиболее тревожных симптомов неисправности коробки передач — это когда автомобиль заметно трясется или вибрирует.Если этот симптом напрямую связан с проблемой трансмиссии, вы можете заметить, что проблема усугубляется при ускорении или при движении на особенно низких или высоких скоростях. Если вы заметили какие-либо тревожные симптомы, подобные этому, очень важно немедленно проверить проблему — отказ от ухода за автомобилем только усугубит проблему и может вызвать повреждение других частей двигателя вашего BMW.

Сложность переключения передач

Независимо от того, водите ли вы BMW с механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач, если у вашего автомобиля возникают проблемы с трансмиссией, вы можете заметить некоторые трудности при переключении передач.Вы можете испытать интенсивных рывков при переключении передач, скрип сцепления или тревожных шумов или колебаний переключения передач . Это может оставить вас на высоких или оборотах в минуту на неудобное время, или это может привести к остановке автомобиля. В худшем случае автомобиль может даже перейти в безвыходный режим, когда его нельзя будет вести, но его нужно отбуксировать до ближайшего автомагазина . Это превентивная мера, которую используют BMW, чтобы не дать водителю продолжить движение в небезопасных условиях и, как следствие, предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

Утечки трансмиссионной жидкости

Еще одним тревожным признаком того, что ваш BMW может испытывать проблемы с трансмиссией, является утечка жидкости под вашим автомобилем. Может быть полезно немного узнать о том, чем могут быть общие утечки жидкости, включая утечек охлаждающей жидкости и утечек масла , и как они отличаются от утечек трансмиссионной жидкости. Если из вашего BMW течет трансмиссионная жидкость, вы можете заметить под автомобилем красновато-коричневую жидкость или ярко-красную жидкость .Это потребует тщательного осмотра, чтобы определить источник утечки, устранить утечку, а затем заменить трансмиссионную жидкость. Это должно выполняться специалистом, специализирующимся на уходе за автомобилем BMW, чтобы можно было эффективно диагностировать и лечить проблему.

Как мы можем помочь

В Ultimate Bimmer Service мы знакомы с широким спектром специфичных для BMW проблем , с которыми обычно сталкиваются водители, включая различные проблемы с трансмиссией.У нас есть все необходимое высокотехнологичного оборудования на нашем предприятии, и мы нанимаем только высококвалифицированных и сертифицированных технических специалистов для выполнения точной диагностики — именно здесь начинаются эффективные и действенные ремонтные работы. Чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах для BMW, а также запланировать осмотр или консультацию, позвоните нам сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам поддержать бренд BMW и максимально использовать возможности этой замечательной машины.

Изображение двигателя BMW M2: teddyleung.

Что означает, когда ваша машина дергается? | Сервис и обслуживание

Нужна помощь? График службы

Когда ваш автомобиль дергается или спотыкается при ускорении, это обычно означает, что что-то мешает правильному распределению и передаче мощности. Вероятно, наиболее благоприятное значение имеет то, что вы управляете механической коробкой передач и просто не чувствуете переключения передач для вашего конкретного автомобиля. Давайте посмотрим на некоторые другие менее безобидные причины, по которым ваша машина дергается.

Засорение воздуха или топлива

Ваш автомобиль правильно работает на точной смеси воздуха и топлива. Если какой-либо из них заблокирован, это может привести к неправильной смеси и, как следствие, к снижению производительности. Причиной этого могут быть заблокированные топливопроводы или грязные форсунки. Сядьте в машину, чтобы проверить топливные магистрали и очистить форсунки. Иногда ответ на эту проблему может быть таким же простым, как загрязненный воздушный фильтр двигателя. Это одна из самых простых замен, которую может сделать домашний механик, или вы можете попросить своего механика менять ее каждые пару сервисных работ.

Плохие свечи зажигания или провода

Третий компонент правильной работы вашего автомобиля — это искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь. В вашем автомобиле столько же свечей зажигания, сколько цилиндров в вашем двигателе. Если один из них не работает, это может означать, что вы едете без цилиндра. Неисправные провода тоже могут быть виноваты. Провода передают искру от распределителя к свечам, и если они изношены, они могут не передавать должным образом. Практическое правило — заменять провода одновременно с вилками, но иногда провода изнашиваются быстрее.

Крышка распределителя и ротор

Эти два элемента также являются частью искрообразования в вашем автомобиле. Одна из распространенных проблем — когда под крышкой собирается влага, что снижает ее эффективность. Решение — по возможности припарковать машину под навесом. Другая возможность — треснувший колпачок или изношенный ротор.

Посетите Nissan of McKinney сегодня, если ваш автомобиль спотыкается при ускорении. Наш услужливый сервисный отдел может помочь вернуть ваш автомобиль в дорогу.

Самые распространенные причины пробуксовки трансмиссии — AxleAddict

Эдди 35 лет проработал в автомобильном бизнесе в компании Honda.Он сертифицированный технический специалист ASE, и у него есть ушибы суставов, чтобы доказать это.

Мы все знаем, что такое автоматическая коробка передач, в основном — в основном, по крайней мере, — поэтому я не собираюсь утомлять вас подробностями о том, как она преобразует мощность вашего двигателя в мощность на колесах. Но вы должны знать, что этот процесс требует большого количества гидравлической жидкости, а также шестерен и сцеплений.

Если вы не знаете, почему у вашего автомобиля пробуксовывает трансмиссия, у меня, возможно, есть ответ, хотя вы, возможно, не захотите слышать то, что я говорю.

Причина пробуксовки трансмиссии зависит от типа трансмиссии, установленной в вашем автомобиле. Есть три типа трансмиссий: автоматическая, стандартная (или «ручная») и вариатор (бесступенчатая трансмиссия). Я расскажу о двух наиболее распространенных типах: автоматическом и стандартном.

Почему моя автоматическая коробка передач пробуксовывает?

Если у вас автоматическая коробка передач, и она «проскальзывает» во время движения, то есть двигатель автомобиля работает без передачи мощности на колеса, то наиболее частой причиной (хотя и не единственной возможной) является низкий уровень трансмиссионной жидкости. .Если проскальзывание вызвано низким уровнем жидкости, оно будет ухудшаться по мере нагрева коробки передач.

Почему у меня пробуксовывает механическая коробка передач?

В стандартной («ручной») коробке передач тоже используется жидкость, но утечки — не обычная проблема; стандартная трансмиссия может потерять всю свою жидкость и вообще никогда не проскальзывать, хотя в конечном итоге она блокируется при движении по дороге. Если у вас стандартная трансмиссия, и она пробуксовывает — двигатель вращается, но не передает мощность на колеса — проблема обычно в сцеплении.

Далее в статье я расскажу, как диагностировать эту проблему.

Для меня низкий уровень жидкости в трансмиссии

Что делать, если в вашей автоматической коробке передач мало жидкости

Следующий вопрос: почему? Наверное, потому что у вас течь. Возможно, вы заметили красную трансмиссионную жидкость на подъездной дорожке или на парковке на работе, но вам не приходило в голову, что она исходит из вашей машины. Причиной утечки, вероятно, является выход из строя одного из уплотнений, удерживающих масло внутри трансмиссии (хотя есть и другие места, где трансмиссия может протекать).Количество уплотнений в трансмиссии зависит от того, какой у вас автомобиль: переднеприводный, полноприводный или заднеприводный.

Если у вас действительно протекает уплотнение, и вы вовремя поймаете его до того, как оно повредит вашу трансмиссию, есть вероятность, что ремонт будет относительно дешевым. Сами по себе уплотнения не являются дорогостоящими деталями, но в зависимости от того, где они расположены, их замена может занять много времени.

Уплотнение оси трансмиссии: обычное место утечек

Уплотнение оси может стоить около 20 долларов.Это работа, которая убивает вас.

Если ваш механик проверил утечку, и он сказал вам, что это просто уплотнение оси, это может стоить вам пары часов работы, и вы можете вернуться в дорогу через несколько часов, если детали легко доступны. Неисправности уплотнения оси — обычное дело, и у дилера обычно есть эти уплотнения на складе. Но если это ваше уплотнение первичного вала, оставьте машину на день или два и ожидайте, что затраты на рабочую силу будут выше восьми-десяти часов.

Уплотнение первичного вала: еще одно место утечек

Негерметичное уплотнение первичного вала.

На этой фотографии показана утечка через уплотнение первичного вала. Для замены этого уплотнения трансмиссию нужно снять с автомобиля; эта работа может стоить дорого.

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, как проверить трансмиссионную жидкость.

Обычно вы заполняете коробку передач через трубку масляного щупа с помощью небольшой воронки.

Проверка и доливка жидкости для автоматической коробки передач для предотвращения пробуксовки

Если ваша коробка передач протекает, вы захотите ее исправить.Между тем, если вам необходимо управлять автомобилем с негерметичной коробкой передач, вам следует долить жидкость.

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как именно следует проверять уровень трансмиссионной жидкости. Некоторые производители захотят, чтобы вы проверяли уровень трансмиссионной жидкости, когда двигатель прогрет и работает с трансмиссией в стоянке, другие производители, такие как Honda, попросят вас проверить его при прогретом, но не работающем двигателе. Так что обязательно прочтите руководство пользователя, НЕ УГАДАЙТЕ!

Если уровень трансмиссионной жидкости низкий и не отображается на щупе, добавьте трансмиссионную жидкость — подходящую трансмиссионную жидкость.Каждый производитель автомобилей использует определенную жидкость. Если вы используете неподходящую жидкость, вы можете повредить трансмиссию изнутри, поэтому еще раз обратитесь к руководству по эксплуатации. Заполните его до верхней линии на щупе и затем отнесите к своему механику.

Примечание: Иногда, когда в автоматической коробке передач заканчивается жидкость, а вы ее доливаете, внутри трансмиссии образуются воздушные карманы, которые не позволяют жидкости попасть ко всем частям механизма. После добавления жидкости я предлагаю, чтобы во время движения автомобиля вы перемещали рычаг переключения передач через разные передачи на селекторе переключения, а затем снова проверяли жидкость.Перемещение переключателя через шестерни перенаправляет жидкость к различным частям трансмиссии и удаляет воздушные карманы. Возможно, вам придется проделать эту процедуру несколько раз или даже объехать на машине блок, а затем перепроверить уровень жидкости.

Примечание : я не рекомендую использовать добавки, которые должны останавливать утечки; они могут заблокировать передачу. Используйте жидкость для автоматических трансмиссий, которую производит производитель вашего автомобиля.

Как проверить трансмиссионную жидкость

Другие жидкости, вытекающие из автомобилей

Если вас беспокоят другие жидкости, помимо жидкости для автоматической коробки передач, которые, кажется, вытекают из вашего автомобиля, вот несколько полезных советов.

Диск сцепления и нажимной диск. Сцепление выглядит так, как будто оно разлетелось. Если вы едете на сцеплении, это может выглядеть так.

Распространенная причина проскальзывания механической коробки передач: изношенное сцепление

Если вы считаете, что ваше сцепление начинает проскальзывать, вы можете попробовать испытание на остановку. Включите третью передачу и попробуйте тронуться с места, как обычно, как если бы вы были на первой передаче. Если ваше сцепление работает должным образом, полное отключение сцепления должно заглохнуть. Однако, если сцепление пробуксовывает, обороты двигателя возрастут, автомобиль начнет медленно катиться, и вы почувствуете запах горящей бумаги, исходящий из моторного отсека.Когда сцепление начнет буксовать, вы почувствуете его запах. Это похоже на запах перегретых тормозов.

Существует множество причин проскальзывания сцепления, но наиболее частая причина — износ сцепления. Диск сцепления может прослужить от 20000 до 200000 миль — все зависит от того, как вы водите, — но, как и тормозная колодка, он является расходным материалом и со временем израсходуется, в результате чего детали будут шлифовать металл о металл. Если диск сцепления изношен, его необходимо заменить, как правило, вместе с диском сцепления и одним или двумя подшипниками.Если вовремя не заменить изношенное сцепление, возможно, придется заменить и маховик (большой кусок металла рядом с ним).

Езда на сцеплении, то есть когда вы оставляете ногу на педали сцепления, когда вы ее не используете, может действительно быстро съесть диск сцепления, особенно если вы едете по холмистой местности. Если вы новичок и впервые научитесь пользоваться сцеплением, это может вызвать большой износ. Обучение вождению на стандартной коробке передач может в конечном итоге стоить вам денег, если вы не научитесь быстро с ней разбираться.

Кроме того, сцепления проскальзывают по причинам, не связанным с износом или неправильным обращением. Если через уплотнение первичного вала протекает трансмиссионное масло на диск сцепления, это вполне может вызвать пробуксовку сцепления. Еще одна частая причина пробуксовки сцепления — неисправный или поврежденный нажимной диск. Прижимная пластина приводится в действие пружиной высокого напряжения. Если по какой-либо причине давление на диск сцепления не распределяется равномерно, сцепление начнет проскальзывать.

Перегоревшая муфта: она полностью изношена

Благодарю за вопросы!

Есть много возможных причин пробуксовки коробки передач, и я не смог охватить все из них выше.Если у вас есть какие-либо вопросы, просто оставьте их в поле для комментариев ниже.

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

Вопросы и ответы

Вопрос: У меня Chevy Silverado 2500 HD 2011 года выпуска. Этим утром, когда я ехал со скоростью 30 миль в час, двигатель начал реветь, как на нейтрали.Он проделал это примерно три раза примерно на милю, пока я не смог добраться до дома. Позже я ездил по окрестностям, и иногда кажется, что он издает вибрирующий шум, а также иногда кажется, что он смещается. Уровень жидкости в норме. Это подержанный автомобиль, который мы купили три месяца назад, поэтому я ничего не знаю об истории. Что бы это могло быть?

Ответ: Если уровень жидкости в норме, возможно, у вас заедает соленоид или клапан, или он работает неправильно.

Вопрос: У меня Silverado 2012 года выпуска, и при движении трансмиссия буксует. Если я остановлюсь и перезапущу двигатель, он будет нормально работать. Вы хоть представляете, что это может быть?

Ответ: Звучит как что-то электронное, вроде соленоида или клапана, так что это можно быстро исправить.

Вопрос: У меня Honda Pilot 2004 года выпуска с пробегом 262000 миль. В течение последних четырех лет, может быть, один или два раза в сезон он выскакивал из движения после остановки.Он либо переключился на 2-ю передачу, либо выключился. Перезапуск автомобиля решит проблему, и тогда это не повторится снова в течение недель или месяцев. В прошлом году это происходило несколько раз, и то не на несколько дней. В последнее время это случалось довольно часто, пока мне не заменили насос гидроусилителя руля. С тех пор это случилось всего один или два раза. Есть ли в этом смысл?

Ответ: Похоже, у вас неисправен электронный соленоид. Если горит индикатор проверки двигателя или мигает индикатор «D», прочтите коды, это укажет вам, какой соленоид неисправен.

Вопрос: Что может привести к тому, что трансмиссия 4l65e при движении по шоссе внезапно выскочит из привода? 1-я передача великолепна, 2-я передача стартует хорошо, но затем начинается скрежет, пока моя скорость не достигает 25-30. Затем скрежет прекращается, когда я переключаюсь на 3-ю передачу на скорости 40 миль в час. Он отлично едет, пока я не вернусь к 40, а затем он выскальзывает из передачи. 4-го (драйва) нет вообще; Могу только вручную сдвинуть.

Ответ: Мне кажется, что у вас есть внутренние проблемы с трансмиссией, и, вероятно, потребуется разобрать ее, чтобы найти причину.

Вопрос: У меня грузовик Додж 1500 5,2 литра. Я снял поддон и очистил корпус клапана. Я также отрегулировал полосы. Теперь, когда я взлетаю, он не скользит, но на скорости около 20 миль в час блокирует задние колеса. Что вызывает это?

Ответ: Я думаю, вы неправильно отрегулировали полосы. Я рекомендую проконсультироваться со специалистом по трансмиссиям, тем, кто разбирается в трансмиссиях Dodge. Похоже, вы довольно механически склонны, поэтому, если вы выберете мозг эксперта по трансмиссии, он сможет снова заставить вас работать.

Вопрос: Есть ли шанс исправить и восстановить мою пробуксовку вместо покупки новой?

Ответ: Если у вас буксует передача, начните с основ. Проверьте уровень и состояние жидкости, при необходимости устраните неисправность. Если горит индикатор проверки двигателя или индикатор проверки трансмиссии, вытащите коды, это укажет вам, что не так с коробкой передач. Иногда проблему со скольжением можно решить с помощью замены фильтра и жидкости, иногда требуется дополнительная диагностика.

Вопрос: У меня есть Toyota Axio, в которой используется жидкость для вариатора. Когда я нажимаю на педаль газа, он ускоряется не так быстро, как должен. Это происходит только на мгновение, прежде чем вернуться в нормальное состояние. Заменил свечи зажигания, прочистил дроссельную заслонку и долил жидкость вариатора до разумного уровня, но ничего не помогло. Требуется ли замена моего снаряжения?

Ответ: Нет, не думаю. Посмотрите, горит ли индикатор проверки двигателя.

Вопрос: У меня Honda Accord EX 2003 года выпуска.Он проехал 185 000 миль и имеет проблемы с трансмиссией. Когда я убираю ногу с педали акселератора на пару секунд, трансмиссия сразу же хочет переключиться на пониженную передачу. У меня автоматическая коробка передач. Коробка передач делает это на малых и высоких скоростях, но не выше 50 миль в час. У меня плохая трансмиссия или у меня плохие соленоиды?

Ответ: Если индикатор проверки двигателя не горит, а индикатор «D» на вашем PRNDL2 не мигает, вы знаете, что это не неисправность или проблема электронного соленоида.Если жидкость грязная или не до нужного уровня, это также может вызвать такую ​​проблему. Уровни трансмиссионной жидкости Honda проверяются при выключенном двигателе и на горизонтальной поверхности автомобиля. Используйте только оригинальную трансмиссионную жидкость Honda, иначе у вас возникнут проблемы с переключением передач.

Вопрос: У меня Honda Accord Automatic 1994 года выпуска. Он запускается и проезжает около двух кварталов. Затем, как только я останавливаюсь и снова начинаю ускоряться, движения нет. Если я выключу машину примерно на 5-10 минут, заведу ее обратно, она снова проедет примерно квартал или два, а затем остановится.Я проверил трансмиссионную жидкость TCU и кодовые индикаторы. Есть идеи, что это может быть?

Ответ: Похоже, ваша коробка передач забита. Я рекомендую использовать легкий сжатый воздух через каждое контрольное отверстие на трансмиссии и посмотреть, сможете ли вы переместить мусор.

Вопрос: Что заставит автоматическую коробку передач не включиться, если жидкость полная?

Ответ: Это обычно недостаток давления. Проблема может быть в насосе, уплотнительном кольце фильтра, заблокированном проходе и т. Д.

Вопрос: Когда я переключаю, моя машина набирает обороты, прежде чем набрать скорость. Сцепление гаснет?

Ответ: Возможно, у вас выключается сцепление.

Вопрос: Мой Ford f150 2008 года вроде немного стучит при пробеге 45 или около того. Он не дергается и не крутится, просто кажется, что кто-то привязал веревку к спине и быстро дернул. Это моя передача?

Ответ: Это могло быть, но мне кажется, что это плохая свеча зажигания, свечной провод, катушка или что-то, связанное с искрой, это просто догадка.

Вопрос: У меня недавно отремонтированная трансмиссия на F-250 7.3 2001. Первая и вторая передача, кажется, проскальзывают, когда температура трансмиссионного масла достигает 190. Трансмиссия была разобрана 3 раза, и никаких проблем не было замечено. Добавлен преобразователь тройного диска. Есть идеи?

Ответ: Вы где-то теряете давление, это может быть уплотнительное кольцо, трещина в корпусе клапана, клапан не закрывается полностью. У вас есть другой корпус клапана, который вы можете заменить?

Вопрос: У меня Chevy 1500 1994 года выпуска, и он скользит, когда жарко.В чем может быть проблема?

Ответ: В каком состоянии жидкость и какой цвет? Если фильтр не меняли какое-то время, возможно, на сетке скапливается мусор, что вызывает проблемы с потоком. Я рекомендую начать с проверки этих пунктов.

Вопрос: У меня есть инструкция на Corolla 98 года выпуска. В последнее время я заметил, что у него высокие обороты и вялость на первом и втором, но нормально на третьем. Может ли быть утечка вакуума?

Ответ: Высокая частота вращения может быть причиной утечки вакуума на холостом ходу.Скорее всего, причиной медлительности является плохая свеча зажигания или провод свечи зажигания. Неисправная свеча зажигания или провод свечи зажигания хорошо загорится под нагрузкой, но как только вы разгоните автомобиль до скорости, двигатель будет работать плавно.

Вопрос: У меня Додж Рам 2001 года выпуска. Если я возьму его с ковра, он получит около четырех тысяч, а затем будет действовать так, как будто он перейдет в нейтральный. Что может быть причиной?

Ответ: Мне кажется, что ваше давление внутри коробки передач падает, и она переходит в нейтральное положение.Вы уже проверяли трансмиссионную жидкость? Также проверьте состояние жидкости, если она очень грязная, может быть заблокирован приемный экран.

Вопрос: Моя Honda Pilot 2003 года проскальзывает и переключается статично после того, как я жестко ехал на ней в течение десяти минут. Когда вы впервые едете на нем, он не скользит и не переключается. Может быть, соленоид переключателя передач или соленоид повышающей передачи?

Ответ: Самым распространенным состоянием, которое люди упускают из виду, является трансмиссионная жидкость. Жидкость слишком низкая или очень грязная.Грязная жидкость может вызвать всевозможные проблемы с переключением передач, поскольку она забивает небольшие проходы, ведущие к соленоидам переключения передач. Если уровень жидкости низкий, значит, жидкости недостаточно для заполнения всех этих каналов, и трансмиссии не хватает внутреннего давления. Это приведет к плохому качеству переключения передач или вообще к отсутствию переключения. Поэтому я рекомендую сначала проверить эти два условия.

Вопрос: Только что купил Хонда Аккорд 99 V6 V-tec, и у него буксующая трансмиссия. С чего мне начать?

Ответ: Я всегда рекомендую начинать с проверки уровня и состояния жидкости.Если он черный, замените его пару раз и посмотрите, поможет ли.

Вопрос: У меня Lexus ES 2011 года. У автоматической коробки передач возникают проблемы с зависанием, а затем внезапным переключением с небольшим рывком с 2-й на 3-ю или 4-ю передачу. Это происходит между 40, иногда от 60 до 65 км / ч. Кроме того, игла RPM иногда сама по себе немного поднимается или опускается. Есть предложения о том, что это может быть?

Ответ: Возможно, вам следует отремонтировать трансмиссию или проверить уровень жидкости и общее состояние.

Вопрос: Восстановленная автоматическая трансмиссия My 2000 Tundra проехала около 70 000 миль и начала буксовать, но утечек в трансмиссии нет. Можно ли это отрегулировать или необходимо заменить трансмиссию?

Ответ: Лучше всего, чтобы это проверил специалист по трансмиссии или технический специалист Toyota. Иногда заедание клапана или соленоида может вызвать пробуксовку. Также грязная жидкость может вызвать проблемы с переключением передач.

Вопрос: Моя коробка передач разбрызгивает трансмиссионное масло на сцепление.Если я вставлю новое уплотнение, могу ли я использовать старое сцепление или мне придется покупать новое?

Ответ: Рекомендую заменить хотя бы диск сцепления, но лучше заменить в сборе. У вас уже есть все по отдельности, и вы смотрите на 150 долларов по частям.

Вопрос: Что мне делать, если в моей машине автоматическая трансмиссия переключается ненормально, когда становится жарко?

Ответ: Я всегда рекомендую в первую очередь проверять уровень и состояние жидкости.Если он грязный или низкий, замените его или долейте.

Вопрос: У меня Ford F150 Heritage 2004 года выпуска с пробегом 186 000 миль. После разминки, когда я притормаживаю ставни грузовика, он останавливается, а затем глохнет. Я могу перезапустить двигатель, но если я не увеличу обороты двигателя при переходе на движение, грузовик снова заглохнет. Это проблема гидротрансформатора, одного из датчиков (я заменил 2-ступенчатые датчики) или самой коробки передач?

Ответ: Скорее всего, гидротрансформатор застрял в блокировке, поэтому это может быть соленоид блокировки или какая-то внутренняя неисправность в гидротрансформаторе.

Вопрос: Мой Ford Focus 2013 года держится на высоких оборотах, когда я еду по шоссе и ускоряюсь, чтобы проехать. Он зависает там, может быть, на три секунды, затем снова выключается — когда я ухожу на 70-75. Что дает?

Ответ: Я рекомендую проверить рычаг дроссельной заслонки и дроссельную заслонку на предмет скопления нагара. Попробуйте очистить пластину чистым карбюратором, а также очистить внутренние и внешние движущиеся части, затем нанесите немного смазки-спрея на внешние движущиеся части.

Вопрос: Есть ли какие-либо другие проблемы, помимо диска сцепления, которые могут привести к увеличению числа оборотов на малой мощности?

Ответ: Если прижимная пластина слабая, это может вызвать ту же проблему, а также попадание масла на диск может вызвать его проскальзывание.

Вопрос: У меня Honda Civic 1999 года выпуска, и я недавно поменял сцепление и нажимной диск, но у меня пробуксовка сцепления. Есть идеи, что попробовать дальше?

Ответ: Да, рекомендую заменить резиновый шланг в гидросистеме, в случае разрушения шланга внутри муфты не хватит давления при отпускании педали.

Вопрос: Как отрегулировать рычаги переключения на Honda Accord 1991 года выпуска?

Ответ: На Honda Accord 91 нет регулировки рычагов переключения передач.

Вопрос: У меня есть 83 Yamaha Maxim 750cc. Он не проскальзывает, как говорят, но выскакивает с первой передачи и возвращается на нейтраль самостоятельно. Это происходит только на первой передаче, и это происходит чаще, когда двигатель прогревается. Что могло вызвать это? Я не проверял трос сцепления, чтобы убедиться, что он не ослаблен, но тест на сваливание в порядке. Я в растерянности

Ответ: Обычно, когда трансмиссия выскакивает из-за того, что вилка переключения передач согнута внутри трансмиссии.Вилка переключения — это то, что перемещает синхронизатор вверх и вниз по передаче, и если она по какой-либо причине погнется, она выскользнет из передачи.

Вопрос: Мой 2005 Honda Civic с автоматической коробкой передач 1.7 Двигатель подскакивает при переключении, но не набирает обороты. Сегодня он выскочил из строя, а двигатель все еще работал, ему пришлось ехать по инерции, чтобы остановиться. Поставил его в парк, задний ход, а затем ехал, включил передачу и поехал домой, он прыгнул еще несколько раз, поэтому я вручную переключил, пока не добрался до дома?

Ответ: Я рекомендую сначала проверить уровень и состояние жидкости.Если уровень жидкости низкий, долейте его, если он черный или серый, я рекомендую заменить жидкость пару раз и посмотреть, улучшится ли ваша ситуация.

Вопрос: При разгоне кажется, что моя МКПП пробуксовывает. Будет ли это сцепление или более серьезная проблема?

Ответ: На механической коробке передач проскальзывать можно только через сцепление. Если вы начинаете с остановки на второй передаче, а сцепление не захватывает точку и почти глохнет двигатель, то, скорее всего, сцепление выходит из строя.

Вопрос: У меня Chevy TrailBlazer LT 4.2L 2005 года выпуска с пробегом 167000 миль. Моя коробка передач начала проскальзывать при переходе на третью передачу, но я не могу проверить уровень жидкости, потому что мой щуп сломался в трубке. Как мне проверить уровень жидкости?

Ответ: Трубку масляного щупа можно снять с трансмиссии, она либо вдавлена ​​в картер трансмиссии, либо есть болт, удерживающий ее в картере. Снимите трубку и купите новый щуп.

Вопрос: Жидкость сама по себе не очень низкая, но кажется старой. Может ли это вызывать пробуксовку моей автоматической коробки передач?

Ответ: Совершенно верно.Я рекомендую сначала проверить трансмиссию на герметичность, а затем произвести замену трансмиссионной жидкости. Это дешевый тест, чтобы увидеть, улучшится ли переключение передач.

Вопрос: Сломалось сальник первичного вала моей Toyota Corolla. ATF была утеряна, и с тех пор я ее заменил. Но теперь передача буксует. Что может быть причиной?

Ответ: Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, как правильно проверять уровень трансмиссионной жидкости; не все машины одинаковы.

Вопрос: Включается пятая передача, и я могу ехать, пока поддерживаю ее, но когда я отпускаю рычаг переключения передач, она возвращается в нейтральное положение. Вы можете вернуть его в нейтральное положение, не нажимая на педаль сцепления. В чем проблема?

Ответ: Вилка переключения этого синхронизатора, скорее всего, погнута.

Вопрос: Даже с тех пор, как я сменил трансмиссионную жидкость, я стал на 5-6 миль на галлон меньше. Коробка передач буксует, а иногда при переключении на пониженную передачу она переключается в нейтральное положение.Я проверил уровни при работающем двигателе, и он примерно на 1 см выше полной линии. Кроме того, кажется, что он движется на более высоких оборотах, чем обычно. В чем может быть проблема?

Ответ: На некоторых автомобилях перед проверкой уровня трансмиссионной жидкости двигатель должен быть выключен и автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Я рекомендую вам проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Вопрос: Почему моя трансмиссия переключается на пятую передачу? Купил новую пятую передачу и ее втулку, но коробка все равно буксует.

Ответ: Если передача остается включенной, но сцепление проскальзывает, то, скорее всего, проскальзывает сцепление, а не набор передач.

Вопрос: У меня CRV 2012 года выпуска. Пять недель назад я сильно поскользнулся на льду и ударился о стальную решетку, встроенную в тротуар. Это привело к повреждению шин, колес и систем подвески на сумму около 9000 долларов. Я только что поднял машину, и она дергается, когда я еду со скоростью 30-35 миль в час. Когда я еду со скоростью 45-50 миль в час, он останавливается. Это проблема с трансмиссией, и мог ли я ее вызвать, ударив по решетке?

Ответ: Если проблема не возникла до того, как вы врезались в бордюр, это могло быть как-то связано либо с аварией, либо с тем, что она так долго сидела.Я рекомендую вернуть его в магазин, который выполнил работу, и взять их на тест-драйв, чтобы показать им проблему, возможно, это быстрое решение. Я также хотел бы сообщить вашей страховой компании, что происходит, и держать их в курсе.

Вопрос: Могу ли я использовать полностью синтетическую бесступенчатую трансмиссионную жидкость Valvoline CVT в автоматической коробке передач Mercedes Benz 1999 года выпуска?

Ответ: Нет, используйте рекомендованную трансмиссионную жидкость Mercedes Benz.

Вопрос: Моя Honda Accord 2007 странно переключает только по утрам.Иногда не переключается на передачу или резкое переключение. У меня течь через уплотнение оси. Заменил уплотнитель, но он все равно протекает. Мой механик сказал, что мне нужно заменить ось вариатора, потому что она протекает. Что я должен делать?

Ответ: Я рекомендую второе мнение по поводу утечки. Механик может очень легко повредить уплотнение оси во время установки, и было бы очень необычно заменить ось из-за этой утечки.

Вопрос: Я недавно отремонтировал свою трансмиссию, когда заметил небольшую утечку, и автомобиль переключался с первой передачи на нейтральную на несколько секунд, а затем обратно.Вы знаете, что происходит или что мне делать?

Ответ: Вы должны вернуть свой автомобиль в мастерскую, где ремонтировали трансмиссию, и попросить их проверить утечку и проскальзывание. Если это солидный магазин, у них должна быть какая-то гарантия.

Вопрос: Моя трансмиссия Cherokee XJ проскальзывает только в очень влажные дни под дождем. Как вы думаете, в чем может быть причина?

Ответ: Я не думаю, что это ваша трансмиссия. Это больше похоже на пропуск двигателя, и это имело бы больший смысл.

Вопрос: У меня есть Impala 2003 года, которую я отремонтировал в феврале 2016 года. Теперь (вне гарантии) машина заводится и переходит на любую передачу без колебаний примерно на 30 секунд, затем издает шум и все такое. шестерни гаснут. Я выключаю машину и перезапускаю ее, а потом она снова будет работать секунд 30?

Ответ: Я рекомендую вернуть его в мастерскую, где проводился ремонт. Похоже, у вас неисправен электронный соленоид.

Вопрос: Я только что поменял жидкость в АКПП. Похоже, у него не было никакого скольжения, но теперь оно есть. Я знаю много раз, что это сломает уже существующие вещи и вызовет проблемы. У меня вопрос, возможно ли, что в трансмиссию просто подаётся новая жидкость? Может быть, там были воздушные карманы, когда я его осушил, и, возможно, он их заполняет?

Ответ: Нет, жидкость не проникает. Вы проверяли уровень жидкости? Иногда после его заполнения появляются воздушные карманы, поэтому нужно проехать небольшую поездку (одна миля) и перепроверить; иногда 2 или 3 поездки, прежде чем весь воздух выйдет и уровень будет правильным.

Вопрос: Когда я ехал на 5-й передаче, машина набирала обороты, но не набирала скорость. Потом, когда я остановился, не было ничего, никаких передач. Это сцепление?

Ответ: Если у автомобиля стандартная трансмиссия, возможно, вышел из строя диск сцепления или сломан нажимной диск.

Вопрос: У меня Jeep Grand Cherokee 2010 года выпуска, который скользит между 30-40 милями в час, но только при низких оборотах (2000 об / мин). Когда я увеличиваю скорость до 3000 об / мин, скольжения нет.В чем моя проблема?

Ответ: Это может быть двигатель пропускает или колеблется.

© 2011 Эдди Каррара

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 29 августа 2020 г .:

Привет, Нимрод,

Индикатор ускорения мигает, потому что в TCU есть код. Я рекомендую вам получить код, чтобы вы могли диагностировать неисправную часть, вызывающую проблему. Надеюсь, это поможет.

Nimrod musongwa 25 августа 2020 г .:

Привет.. У меня отметка 2 gx 100. Комиссия обнаружила, что трудно переключить передачу с 1 вверх до тех пор, пока вы не наберете слишком много оборотов и не наберете скорость. Спидометр не может двигаться, а индикатор повышающей передачи мигает сам по себе. Заменил ATF и очистил сетчатый фильтр, но без изменений .pliz help

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 24 августа 2020 г .:

Извини, Рей, я не видел твоего сообщения. Вы проверили уровень и состояние жидкости? На что это похоже? Вы заметили какие-либо протечки под автомобилем?

Рей 16 августа 2020 г .:

В чем причина этого, сэр.Может датчик тепла трансмиссии? Не работает при холодной передаче.

Рей 16 августа 2020 г .:

Здравствуйте, сэр, хорошего дня. У меня автоматическая трансмиссия toyota camry 2004 года. Моя проблема на моей машине в том, что я могу переключиться на задний ход, и это нормально, но не будет двигаться на переключении передач и 3,2, 1 .. После 5 минут ускорения на высоких оборотах будет работать медленно, пока не вернется к нормальной работе снова .. Ваш совет, сэр. БОГ, благослови

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 августа 2020 г .:

Первое, что я бы попробовал, это заменить жидкость и фильтр, если возможно, вы теряете давление на холостом ходу, и это может быть связано с из-за частично забитого фильтра, потому что коробка передач нормально переключается во время движения.

F15020015 4 13 августа 2020 г .:

У меня автоматическая трансмиссия 2001 f150 xlt 5.4L

Часто, когда моя автоматическая трансмиссия на остановке (кажется, переключается обратно на нейтраль), мне нужно больше газа чтобы снова переключиться в режим движения, и когда это происходит, он подскакивает.

При переключении (даже при запуске) с нейтрального положения или парковки на D, 1,2 у транспортного средства нет тяги, как это обычно бывает у автоматики. Автомобиль может даже начать откатываться назад, остановившись на холме во время движения.

Трансмиссионная жидкость, проверенная на холостом ходу, полная, цвет мог бы быть лучше, но не далеко от нормы.

Датчик диапазона кажется оригинальным, и когда он находится под автомобилем, леска, прикрученная к переключателю, переключается с передачами, однако никогда не был с севера на юг, поскольку я проверял каждую передачу.

При пикировании трансмиссия переключается нормально и плавно.

Также на холостом ходу и остановке во время движения обороты падают до 5-550, а обычно 650-7.

Нет утечки, и переключение на передачу с остановки может занять 10-15 ярдов без сильного нажатия на педаль газа.Затем он резко включает передачу и работает нормально до следующей длительной остановки.

Недавно замененный негерметичный / неисправный водяной насос. И уровень масла чуть ниже максимальной отметки. После замены водяного насоса грузовик действительно перегрелся и израсходовал всю оставшуюся охлаждающую жидкость за день. Уровни доливки и охлаждающей жидкости в норме.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 июля 2020 г .:

Привет, Пабло,

Скорее всего, сцепление изношено и пробуксовывает на высших передачах.

Пабло Смит 26 июля 2020 г .:

1983 МКПП Honda Accord переключается с 5-й на 4-ю передачу.В чем проблема?

R. Collier 25 июля 2020 г .:

У меня есть isuzu trooper LS 2001 года с 3,5 авто 4×4 с автоматическим 4WD TOD, а на приборной панели есть отображение TOD и проверка свет под этим дисплеем для этой системы / tcu, чтобы вы знали, есть ли проблема, у меня этот свет мигает по какой-то странной причине, мой двигатель работает идеально, трансмиссия в порядке, 4wd low high и auto все еще появляется чтобы все было так, как должно быть, и я проверил все в системе tod (провода, вакуумные линии, клапаны и т. д.) и не обнаружил там никаких проблем, компьютер дает мне код 13, 14 и 24, но передний и задний датчики в раздаточной коробке работают хорошо, поэтому я также проверил датчик в коробке передач, чтобы найти там ничего плохого, я могу » не обнаружил проблему, и свет не сбрасывается вместе с компьютером !!

Любые предложения, кроме вытаскивания лампочки из приборной панели, что-то пошло не так, чтобы это произошло, но я не могу этого найти !!!

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 мая 2020 г .:

Привет, Хали,

Звучит как внутренняя проблема, возможно, проблема с блоком сцепления первой передачи или гидротрансформатором.Вы пробовали отнести его к специалисту по трансмиссиям, таким как Aamco или Toyota? Вот где я рекомендую вам его взять. Извините, у меня нет простого решения для вас. Вы уверены, что читаете уровень жидкости правильно, у некоторых производителей двигатель работает, трансмиссия стоит на стоянке, автомобиль стоит на ровной поверхности, а некоторые проверяют его при выключенном двигателе, поэтому проверьте руководство по эксплуатации и дайте мне знать, спасибо.

Halie98 28 мая 2020 г .:

Эй, Эдди, не уверен, был ли задан мой предыдущий вопрос или нет, но у меня Corolla S 2010 года 135 тысяч миль, и эта проблема возникает примерно с 80 тысяч миль.При ускорении трансмиссия часто проскальзывает, обороты значительно увеличиваются, прежде чем автомобиль перейдет на передачу. Все жидкости находятся на одном уровне, даже если была промыта трансмиссия и заменен фильтр, несколько механиков не смогли найти проблему.

Хали 28 мая 2020 г .:

Привет, Эдди. У меня Corolla 2010 года с пробегом около 135 км, такая же проблема была примерно с 80 км. Каждый раз, когда я ускоряюсь примерно до 2-3-й передачи, трансмиссия пробуксовывает, сначала увеличиваются обороты, а затем резко включается передача.Уровни жидкости в порядке, даже после промывки коробки передач и замены фильтра. Я ходил по нескольким магазинам, и они не могли найти проблему

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 16 мая 2020 г .:

Привет, Mac!

Mac 13 мая 2020 г .:

Привет

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 16 апреля 2020 г .:

Привет Стюарт,

В каком состоянии жидкость, чиста ли она и розовый или серый и грязный? Вы следовали рекомендациям производителя по проверке жидкости? Я считаю, что автомобиль должен ехать в парке на ровной поверхности.

Stewart 16 апреля 2020 г .:

У меня Lincoln Town Car 2007 года выпуска, и кажется, что коробка передач проскальзывает, когда я останавливаюсь и снова собираюсь ехать, когда она нагревается. Я проверил уровень жидкости, и он правильный. Интересно, что это может быть.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 14 апреля 2020 г .:

Hi Cash,

Воющий шум может быть признаком отсутствия жидкости в трансмиссионном насосе или внутреннего повреждения. Если фильтр трансмиссии исправен, я рекомендую сначала заменить фильтр и жидкость, а также проверить фильтр на предмет любого мусора, который может засорить его, или металлической стружки.Если горит индикатор проверки двигателя, вполне вероятно, что в коробке передач сохранен код, который также может указать вам на неисправность коробки передач. Дайте мне знать, что вы решите сделать, или, если у вас есть еще вопросы, спасибо.

Cash Garrett из Севьервилля, штат Теннесси, 13 апреля 2020 г .:

У меня Saturn Vue AWD 2003 года с автоматической коробкой передач «на полу».

Я могу завести его, сразу же включить привод, и он отлично проезжает около 50 ярдов, а затем переходит на нейтраль.Я выключаю его, оставляю на 30 минут или больше, после чего он снова включается правильно, затем, на 50 ярдов или меньше, снова переходит в нейтральное положение. Я проверил жидкость, по словам производителя, она больше бордовая, чем красная, но уровень кажется нормальным. Итак, я не знаю, что еще делать.

Еще одна вещь, о которой я забыл упомянуть: когда я впервые запускаю Saturn Vue, будучи совершенно холодным, я слышу воющий звук, похожий на звук проблемы с низким уровнем жидкости в гидроусилителе руля, а затем, после нескольких посылок или около того , это уходит.Утечек через трансмиссию вообще НЕТ. Я озадачен.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 09 апреля 2020 г .:

Привет, Дерек,

Нет, но быстрый взгляд фонариком на то место, где вы видите капли, может привести вас к тому, что протекает или что вышла из строя, как правило, выходит из строя линейное или осевое уплотнение, но для проверки вам необходимо увидеть утечку. Я рекомендую вам добавить трансмиссионную жидкость, рекомендованную производителем, и как можно скорее доставить ее в магазин для ремонта или отбуксировать.

Дерек 8 апреля 2020 г .:

Я ехал по шоссе, и внезапно я услышал, как моя машина Lincoln MKZ AWD 3.5 2013 года начала вращаться, как будто она была на нейтрали, когда я припарковался, я заметил небольшую трансмиссионную жидкость на тротуаре любая идея, что это будет, я ехал домой, и мне показалось, что он сдвинул штраф

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 6 апреля 2020 г .:

Привет Эд,

Да, звучит правильно. Полностью удалить трансмиссионную жидкость из охлаждающей жидкости очень сложно, поэтому еще одна промывка после того, как вы ездили на ней около недели, будет хорошей идеей.Следите за трансмиссионной жидкостью и качеством переключения передач (здесь очевиден каптин, смех), просто убедитесь, что трансмиссионная жидкость выглядит прозрачной и розовой, а не молочной.

Ред. от 4 апреля 2020 г .:

Они говорят, что из двигателя для системы охлаждающей жидкости будут выходить остатки масла в резервуаре, и в будущем потребуется выполнить еще один цикл промывки после того, как он проехал на нем в течение немного, чтобы он вышел.

Ed 01 апреля 2020 г .:

Ok

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Привет Эд,

Да, но это может стоить немного дороже, если они не могу очистить его всего за 8 литров, и убедитесь, что вы проверяете обе жидкости, когда забираете машину, чтобы убедиться, что она промыта и чиста 🙂 Держите меня в курсе, и спасибо за обновление.

Эд от 01 апреля 2020 г .:

Спасибо за всю прекрасную информацию, Эдди. Магазин сказал, что они могут это сделать, и процитировал мне почти 900 долларов за новый радиатор, термостат, верхний и нижний шланги, промывку трансмиссии и систему охлаждающей жидкости с дополнительными 8 квартами масел, по крайней мере, плюс труд на полный рабочий день. Это звучит правильно или справедливо? Спасибо

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Привет Эд,

Вам нужно будет найти магазин, в котором есть промывочная машина трансмиссии, но не во всех магазинах они есть, и будьте готовы Когда многие магазины отказываются от такой работы, это не приносит денег, это боль в заднице!

Вам нужно будет объяснить им, что я сказал вам: «Охладитель трансмиссии неисправен изнутри, и охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость смешиваются как в трансмиссии, так и в системе охлаждения».

Нам удалось промыть обе системы без проблем в будущем, насколько нам известно. но я не рекомендую вам водить автомобиль на буксире. Когда автоматическая трансмиссия пробуксовывает, она сокращает срок службы трансмиссии и может нанести еще больший ущерб.

Держите меня в курсе того, что происходит, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Hi Heather,

Я рекомендую вам сначала проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости.Если вы не знаете, как проверить уровень трансмиссионной жидкости, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о правильной процедуре. Если уровень жидкости низкий или очень грязный, это, вероятно, причина вашей проблемы. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Ред. от 31 марта 2020 г .:

Не рекомендуется ехать направо, и мне нужно буксировать его? И делать бортовой или тащить на 2-х колесах? Вызвал бы это ущерб уже после моей поездки обратно, или все должно быть в порядке, или попытаться подъехать к механику? Просто хочу быть уверенным, что механик не будет пытаться обмануть меня, пытаясь заставить меня получить новую трансмиссию в качестве простого решения

Ed 31 марта 2020 г .:

Ouch.Значит, любой механик должен уметь делать это профессионально? Как мне узнать, есть ли у них возможность это сделать. Какие вопросы мне задавать. Спасибо Эдди

Томас Джозеф Вуд 31 марта 2020 г .:

Ed,

Как только я получу от него известия, я дам вам знать, так как уже пару дней жду ответа от него.

Heather0517 31 марта 2020 г .:

Автомат

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Привет Эд,

Мне кажется, что радиатор вышел из строя внутри между радиатор трансмиссии и радиатор.Это беспорядок, и его можно исправить, но это может стать немного дороже. Необходимо будет заменить радиатор, а затем промыть систему охлаждения двигателя водным раствором обезжиривающего средства, затем трансмиссию необходимо промыть с усилием примерно 12 литрами трансмиссионной жидкости или промыть машиной до тех пор, пока трансмиссионная жидкость выходит чистым. Трансмиссионная жидкость может вызвать набухание шлангов системы охлаждения, и некоторые из них также могут нуждаться в замене. Обе процедуры промывки занимают много времени, а жидкость стоит недешево, так что вы смотрите примерно на 1000-1500 долларов.Если вам сделали это обслуживание, оно должно быть выполнено профессионально и полностью, если в трансмиссии останется остаточная охлаждающая жидкость, это может вызвать проблему со скольжением. Как я уже сказал, это беспорядок, и это может стать очень дорогим. Надеюсь, это поможет, и дайте мне знать, как вы разбираетесь или что решаете сделать, спасибо 🙂

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Привет Томас,

Дайте мне знать, если он может помочь, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Hi Heather,

Это автоматическая или стандартная коробка передач?

Эд 31 марта 2020 г .:

Привет, Эдди,

У меня 2008 EXL V6 Accord.На днях, когда я ехал по пандусу на шоссе, я думаю, что мог испытать пробуксовку передачи (где у нее внезапно высокие обороты при 4k об / мин, но машина движется не так быстро), если я не подведу газ тогда он будет переключаться обратно вниз нормально. Я пытаюсь медленно ускоряться, нажимая на педаль газа, и иногда он работает и переключается нормально, но если я даю больше газа слишком быстро, он переключает передачу на более низкую передачу и снова увеличивает скорость. Я остановил машину и осмотрел щуп. Я был удивлен, что в ней закончилась трансмиссионная жидкость.Я сразу же купил несколько литров и долил через канал щупа. Я продолжил свое путешествие домой в надежде, что это решит проблему, поначалу казалось, что все в порядке, пока он не начал делать это снова. Было сложно разогнать машину до скорости 30 миль в час, особенно в гору, где она снова будет набирать обороты. Я, наконец, вернулся домой и обнаружил, что жидкость выливается из моего резервуара с охлаждающей жидкостью, который подключен к моему радиатору, и он имеет молочно-розовый цвет, и я проверил щуп трансмиссии и удивился, что он снова вышел, когда я просто долил его.Вдобавок в нем есть легкий молочно-розовый оттенок. С тех пор я не водил машину несколько дней, так как я хочу выяснить, что не так, прежде чем я это сделаю. В случае, если мне нужно буксировать, я получаю только одну буксировку по страховке .. Не уверен, что с ней не так и нужно ли отбуксируйте машину к механику или ведите машину. Помощь!

Томас Джозеф Вуд 30 марта 2020 г .:

хорошо, спасибо

Heather0517 30 марта 2020 г .:

У меня есть Chevy Captiva 2012 года, и, пока мы ведем машину, двигатель будет вращаться очень высоко и один раз Я убираю ногу с газа, который он опускает, и едет нормально, почти как будто он думает, что переключается на нейтраль

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 марта 2020 г .:

Перейдите по этой ссылке на одну из его страниц , вы можете найти его статью, которая похожа на вашу проблему, или вы можете щелкнуть ссылку рядом с его изображением с надписью «Связаться с автором» https: // axleaddict.com / auto-repair / Honda-Accord-Sp …

Томас Джозеф Вуд 30 марта 2020 г .:

Как мне удержать малоподвижных людей?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 марта 2020 г .:

Привет Томас,

Я считаю, что двигатель должен работать, а автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Обычно на масляном щупе есть две линии или точки, горячий и холодный уровни. Убедитесь, что уровень жидкости полностью увеличен. Если горит индикатор проверки двигателя, это также может дать вам представление о том, что именно выходит из строя.Есть много вещей, которые могут вызвать эту проблему, например, мусор в корпусе клапана, трещины в уплотнительном кольце фильтра или повреждение фильтра / сетки. Похоже, что что-то медленно забивается, когда вы едете, затем, когда вы выключаете машину, высвобождается мусор, и машина снова движется на несколько миль, но, не открывая поддон и не осматривая корпус клапана и экран / фильтр, трудно сказать, если вот что происходит.

Здесь, на HubPages, есть еще один Автор, который хорошо знает Toyota. Вы можете спросить его, сталкивался ли он когда-нибудь с вашей проблемой.Его псевдоним почти не меняется, дайте мне знать, если у него есть какие-либо предложения 🙂

Thomas Joseph Wood 28 марта 2020 г .:

Так что также возможно, что трансмиссионной жидкости все еще недостаточно в трансмиссии даже при 6,5 кварты?

Thomas Joseph Wood 28 марта 2020 г .:

Вся трансмиссионная жидкость в автомобиле новая, так как после замены охлаждающей линии мы слили жидкость и заменили ее на новую. Сейчас их 6.5 кварт в передаче.

Если это электрическая проблема, что бы это было, чтобы я знал, где искать.

Также, как вы думаете, может быть неисправен соленоид переключения передач?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 марта 2020 г .:

Привет, Томас,

Вы проверили жидкость еще раз после дорожного испытания? Трансмиссия вмещает много жидкости, даже трансмиссия Honda вмещает от 9 до 12 литров, поэтому дважды проверьте уровень жидкости в дорожных тестах, а затем проверьте снова.Если уровень полностью заполнен, а проблема не устранена, возможно, в жидкости много мусора, забивающего сетку / фильтр, или у вас может быть проблема с электричеством. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Томас Джозеф Вуд 26 марта 2020 г .:

Я добавил еще 1,5 литра трансмиссионной жидкости и прокатился на машине. В конечном итоге он делал то же самое, и когда машина нагрелась, она начала делать то же самое, громко набирая обороты, когда начинала замедляться до остановки с работающим двигателем.Затем я выключил машину, завел ее, и она на короткое время включила передачу, прежде чем начала замедляться до полной остановки. ПОМОЩЬ!

Томас Джозеф Вуд 26 марта 2020 г .:

Мне сказали, что в коробке передач может быть до 8 кварт, и вполне возможно, что большая часть этого вытекла из ржавой линии охлаждения. Вложения 3 квартов, как предлагает руководство, в этом случае может быть недостаточно, и я уже добавил 5 литров, и проблема все еще сохраняется, но теперь машина идет дальше, прежде чем она остановится с работающим двигателем.Как вы думаете, мне нужно добавить еще 2–3 литра, чтобы убедиться, что коробка передач полностью заполнена?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 22 марта 2020 г .:

Привет, Том,

Лучший способ заправить трансмиссию, если вы не уверены, сколько жидкости было потеряно, — это следовать указаниям в руководство пользователя, потому что некоторые автомобили проверяются при работающем двигателе, а другие проверяются при выключенном двигателе. Всегда проверяйте уровень жидкости трижды: вам нужно будет запустить ее через шестерни либо на подъемнике, либо на подвешенном над землей (безопасно), либо путем дорожных испытаний.Иногда в трансмиссии есть воздушные карманы, которые можно только вытолкнуть, поэтому, как только вы достигнете уровня, близкого к полному, проведите хорошее дорожное испытание и проверьте его еще раз, чтобы убедиться, что все воздушные карманы исчезли.

Подборщик или фильтр находится в поддоне на большинстве трансмиссий, и я считаю, что Corolla также находится там. Вам нужно будет открутить сковороду, чтобы заменить или очистить ее. Дайте мне знать, как вы целовались, или, если у вас есть еще вопросы, спасибо.

Tom от 20 марта 2020 г .:

Считаете ли вы, что из-за того, что я потерял много трансмиссионной жидкости из-за проржавевшей линии охладителя, 5 литров жидкости недостаточно, и я должен добавить больше?

Кроме того, где я могу найти приемную сетку / фильтр?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 20 марта 2020 г .:

Привет, Том, я рекомендую вам сначала проверить приемный экран / фильтр, потому что он может забиваться каким-то мусором внутри трансмиссии.Вот с чего я бы начал, и если все в порядке, я бы копнул глубже. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Thomas Joseph Wood 20 марта 2020 г .:

венчик 2006 г. Заменены линии охлаждения трансмиссии, так как они заржавели. Залил 3 литра новой жидкости в трансмиссию. Когда автомобиль заводится, он включает передачу, а затем, когда он нагревается, он замедляется до полной остановки, пока двигатель все еще работает. Я выключаю машину, затем снова заводю ее, затем машина переходит на передачу, а затем, проехав небольшое расстояние, она замедляется и останавливается.Чем это вызвано?

Tom 20 марта 2020 г .:

венчик 2006 г. Заменены линии охлаждения трансмиссии, так как они заржавели, что привело к потере жидкости. Замените 5 литрами жидкости. Когда машина заводится и переходит на передачу, но по мере прогрева она замедляется до полной остановки, в то время как двигатель все еще работает, но машина не липнет. Выключите машину, заведите ее обратно, а затем снова поедет, пока не остановится. В чем может быть проблема?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 марта 2020 г .:

Hi Lorraine,

Вы слышите какие-либо необычные шумы, такие как громкий выхлоп или шипение?

Lorraine 10 марта 2020 г .:

Моя 07 Impala едет нормально в течение 20-30 минут, затем теряет ускорение и не разгоняется до 40 миль в час, двигатель просто набирает обороты, когда я пытаюсь ускориться

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 февраля 2020 г .:

Hi Jason,

Во-первых, проверьте состояние и уровень трансмиссионной жидкости в соответствии с инструкцией по эксплуатации, если уровень в норме, возможно, неисправен электронный соленоид или клапан. вызывая проблему.

Джейсон Честейн 27 февраля 2020 г .:

Мой лексус ездит несколько минут. Поскользнулся и перестал тянуть, я могу выключить машину, заводится, снова и снова, что мой ppromble

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Peewee,

Вы проверили уровень жидкости а состояние еще нет? Я рекомендую вам начать с этого, и если все в порядке, вы можете перейти к следующему шагу диагностики.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Керри,

Вы еще не проверили уровень жидкости? Если нет, сначала проверьте это и обязательно следуйте надлежащей процедуре, рекомендованной в руководстве пользователя, и дайте мне знать, что вы найдете, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Крис,

Похоже, либо у вас соленоид не работает должным образом, либо в трансмиссии периодически возникает засорение. Если трансмиссионная жидкость грязная и пахнет гари, я рекомендую вам начать с замены трансмиссионной жидкости или промыть ее и посмотреть, улучшит ли это производительность. Сообщите мне, если это поможет, и держите меня в курсе того, что вы делаете.

Крис 06 января 2020 г .:

У моего сына GMC Denali 2011 года, когда трансмиссия выскальзывает из коробки передач, он проверил, уровень жидкости показывает хорошо, температура показывает 172 градуса.Некоторое время он сидит, выключив его, а затем он снова включается, может проехать около 2 миль и делает это снова. Любые идеи

Керри Кинамбака 03 января 2020 г .:

У меня Toyota Corolla Auto с двигателем 3zz-fe. Моя проблема в том, что когда я наклоняю шестерню, будь то раскрытие или передняя шестерня, происходит проскальзывание, но после сильного ускорения шестеренка выбирает, но с домкратом, в чем может быть проблема?

Peewee 03 января 2020 г .:

У меня есть Silverado 1500 1992 года выпуска, который я привез 6 месяцев назад.при вождении 1,2-шестерня работает нормально. 3-я передача не достает Мне пришлось бы поставить ее на низкую

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет Рик,

Звучит как давление потери при сильном ускорении, которые могут быть вызваны изношенным насосом, утечкой уплотнительных колец или загрязненной жидкостью. Вы можете попросить специалиста по трансмиссии диагностировать проблему, прежде чем вы нанесете еще больший ущерб, на всякий случай, если это легко исправить. Держите меня в курсе того, что вы найдете, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет, Том,

Похоже, во время движения экран забора жидкости забивается, что приводит к потере давления в трансмиссии, но без надлежащей диагностики. это только предположение.Если жидкость темная, вы можете начать с обслуживания трансмиссионной жидкости. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет, Соня,

Вы можете начать с проверки уровня трансмиссионной жидкости, но без контрольной лампы двигателя и автомобиля, я понятия не имею, что вызывает вашу проблему. Есть много вещей, которые могут вызвать эту проблему, поэтому, если трансмиссионная жидкость в порядке, вам необходимо, чтобы механик диагностировал ее.

Sonya Decembly 17 декабря 2019 г .:

Здравствуйте, у меня есть volkswagon pssat 2003 года, я запускаю, и он находится в приводе, но похоже, что он не на том колесе, и у него мало скорости

R0isthe high он пойдет., может потребоваться трансмиссионная жидкость или серьезные проблемы. Свет не загорелся. ПОМОЩЬ!

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 декабря 2019 г .:

Привет, Крис,

Горит ли индикатор проверки двигателя? У тебя спидометр работает? Это очень необычно, дайте мне знать, если горит индикатор проверки двигателя, спасибо.

Thomas Kelly 15 декабря 2019 г .:

98 Lincoln Town Car ездит и переключает нормально жидкость заполнена. Может двигаться на 65-75, трансмиссия перестает тянуть, дайте ей по инерции до 55-60, и она запустится снова тянет. Это случилось еще летом, потом прекратилось, и Пятница снова начала это делать. Любая помощь будет принята с благодарностью.

Rick 14 декабря 2019 г .:

2002 ford explorer трансмиссия пробуксовывает. Никаких других проблем или предупреждений.Детка, это никогда не поскользнется. Выдает коды po 733 и po745.

Chris wasden 14 декабря 2019 г .:

У меня пилот Honda 2003 года, почему коробка передач переключается на низкую передачу при движении по шоссе на 60 или 70, она идет до первой, а некоторое время остается первой и не сдвигается назад

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 06 декабря 2019 г .:

Hi Vev,

Я бы начал с проверки уровня жидкости, если все в порядке, вам может потребоваться его диагностика специалистом по трансмиссии диагностика не слишком дорогая, но ремонт может стоить.

Vev 05 декабря 2019 г .:

У меня Ford F-150 ecoboost 2011 года выпуска. Ездил на нем в поездке с прицепом и проблем не было абсолютно. Припарковал его на ночь и сядет на следующее утро. Когда он движется, он движется примерно на 200 футов и снижает обороты двигателя, а индикатор передачи переходит на 5-ю позицию. Есть идеи, как устранить неполадки, не разорившись?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 17 ноября 2019 г .:

Привет, Мелисса,

Замена жидкости — это недорогая быстрая проверка, чтобы увидеть, улучшилось ли переключение.Я также рекомендую вам одновременно заменить фильтр. Держите меня в курсе, как вы целовались, спасибо.

Melissa 14 ноября 2019 г .:

Моя Chevy Impala 2011 года работает на нейтральной передаче, когда я пытаюсь включить задний ход после 10-15 минут прогрева. Затем то же самое происходит, когда я вставляю его в привод. Примерно через 30 минут езды кажется, что переключение передач улучшилось. В течение года ситуация постепенно ухудшалась. Вчера, когда я ехал, я заметил, что когда я разогнался до 60 миль в час, мои обороты были значительно выше 3, и я не мог разогнаться до 65 миль в час.Я остановился, поставил машину в парк и снова поехал, и она ехала нормально. Проверил жидкость, а у меня слишком много. Поможет ли смена жидкости?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 12 ноября 2019 г .:

Привет, Марио,

Возможно корректировка, но мне нужно увидеть расположение двигателя / трансмиссии на дроссельной заслонке.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Лиз,

Похоже, трансмиссионная жидкость низкая (пенистая) Я рекомендую начать с доливки жидкости и посмотреть, движется ли она лучше.Жгут, скорее всего, является частью датчика, поэтому я рекомендую заменить датчик / жгут.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Эндрю,

Я рекомендую вам сначала проверить уровень трансмиссионной жидкости, низкий уровень жидкости является наиболее вероятной причиной, если все в порядке, у вас будет копать глубже.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Шерил,

Либо они не долили трансмиссионную жидкость после замены оси, либо они не полностью вставили ось в ось. коробка передач.Я настоятельно рекомендую вам отбуксировать его обратно и обязательно упомянуть механику, что у вас не было этой проблемы до замены оси, вы только слышите шум, и теперь это другая проблема, скорее всего, механика.

Cheryl cahill 11 ноября 2019 г .:

2000 Lincoln continental был в магазине, они вынули левую часть приводного вала пыльника CC и вставили новый, мы могли слышать шум, исходящий от левой передней части шина, это было похоже на то, что он прыгнул, когда был в парке.Затем я вел машину, и у нее совсем не было энергии, тогда она снова ехала, просто вставила новую батарею, вчера поехал в магазин без мощности в № 123, а затем задним ходом и поехала. Я мог бы здесь нос, когда он был на 1 передаче, как будто он пытался включить передачу, когда они вставили новый вал cvbootdrivs, сделали ли они это ronf, или идет ли трансмиссия, или ведущий вал cvboot обнажен в коробке передач

Эндрю 11 ноября 2019 г .:

Когда я включаю Toyota Camry в привод, она не движется, пока машина не нагреется, а потом едет нормально.94 v6 camry

Liz 10 ноября 2019 г .:

Awd отключены и включены антиблокировочные огни, dtc показала необходимость замены жгута проводов датчика скорости колеса ABS Не видя проблем ни в одной из частей жгута, подумал о замене разъема на ступице, но разве он сказал бы это вместо жгута, если бы это была проблема или нет?

Кроме того, моя машина дергается при переключении передач и понижает передачу, если вы слишком быстро ускоряетесь или при подъеме в гору, рывки кажутся хуже, когда мало газа и машина ехала долго.Обороты увеличиваются до тех пор, пока не переключается передача, и кажется, что это совпадает с шумом «обмотки», случается даже на холостом ходу, но хуже при ускорении. Я промыл трансмиссию и настроил ее 5-6 месяцев назад, периодически проверяя жидкость, и до недавнего времени она не казалась пенистой, потому что в ней есть пузыри и выходят за пределы отметок.

Пожалуйста, помогите и дайте некоторое представление о том, с чего начать. Все эти симптомы могут быть МНОГО разных вещей. Это бьюик рандеву 2005 года выпуска 3.4л.

Mario от 9 ноября 2019 г .:

У меня есть 02 Acura TL типа s с 215xxxxx миль, и когда вы просто ездите на обычных сменах, проблем нет, но как только вы дадите ему газ, чтобы обойти кого-то или сесть hwy trans переключает около 5500-6000 об / мин, но не проверяет передачу, пока вы не отпустите газ, может это быть мои датчики давления в трансмиссии ????!?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 октября 2019 г .:

Hi Hector,

Диск сцепления может быть изношен, нажимной диск может быть слабым, или у вас может быть жидкость на узле сцепления, например, из негерметичное уплотнение.Я считаю, что вам, вероятно, понадобится новое сцепление в сборе.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 октября 2019 г .:

Привет, Фил,

Обычно эти симптомы возникают из-за засорения пикапа или проезжей части мусором, но вы сказали, что уровень и цвет жидкости в норме, поэтому возможно возникновение электрической проблемы с одним из соленоидов или корпусом клапана.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 октября 2019 г .:

Привет, Фабиан,

Похоже, вы полностью потеряли вторую передачу.Вам нужно будет отнести его к специалисту по трансмиссии, чтобы он проверил трансмиссию под давлением и диагностировал проблему.

Fabián valadez 28 октября 2019 г .:

У меня, 02 chevy tahoe первая шестерня работает плавно, тогда она не переходит во вторую, мои обороты просто повышаются и плавно переходят в 3-ю я уже заменил масляный фильтр трансмиссии и селиноиды нет улучшений, вы можете дать мне свое мнение по поводу

Phil 24 октября 2019 г .:

Я не заметил никаких видимых повреждений.Индикатор проверки двигателя горит, но он был включен до того, как его украли. Код ошибки P1633 определяется как «Слишком низкое напряжение питания». Это код, который появился до того, как его украли. Вчера я восстановил машину, и мне не удалось ее повторно сканировать. Поэтому я не уверен, есть ли новые коды. Автомобиль проехал 178 тысяч миль, и за 2 месяца его не было, проехали примерно 10 тысяч миль. Если трансмиссия теряет основное давление, может ли это быть вызвано датчиком и / или повреждением внутренних уплотнений? Я действительно понял, что мне нужно отсканировать его, но он не дойдет до ближайшего магазина автозапчастей.

Hector 24 октября 2019 г .:

У меня есть ручная трансмиссия honda civic 2003 года, и я хотел бы сказать, почему на 5 ступенях передачи я смазал ее новым трансмиссионным маслом и буду делать то же самое, пожалуйста, помогите мне с благодарностью

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 24 октября 2019 г .:

Привет, Фил,

Похоже, вы теряете основное давление, есть ли повреждение трансмиссии под автомобилем?

Phil 23 октября 2019 г .:

2006 ford escape 3.0 v6 fwd auto. Моя машина была украдена, и я вернул ее примерно через 2 месяца. Он запускается и работает хорошо. Я могу переключаться на все передачи и водить машину. Но примерно через 2-3 минуты машина теряет все передачи, как будто я переключился на нейтраль. Шума нет, я почти не осознаю, что это происходит, пока не подам больше газа, и он просто не наберет обороты, как на нейтрали. Если я выключу машину и подожду 5-10 минут, я смогу поехать снова, но только 2-3 минуты. Трансмиссионная жидкость полная и нормального цвета. Моторное масло низкое и сгорело.Но каковы возможные причины этого? С чего мне начать?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 22 октября 2019 г .:

Спасибо, Серхио, довершите это до конца, и вы можете сделать это вечно 🙂

Серхио Фуэнтес из Онтарио, Орегон 21 октября, 2019:

Спасибо. Великолепный артистизм. Я терпеть не могу Honda Passport, когда кажется, что он переключается, у него есть утечка, я просто залил его, и он получил дополнительную мощность, которую я залил через поддон в нижней части коробки передач.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Привет, Бернард,

Прижимной пластине может не хватать давления пружины, или у вашего двигателя есть утечки сжатия цилиндра (изношенные кольца, сгоревшие или изъеденные ямками клапаны и т. Д. . Сообщите мне, если это поможет.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Привет, Райан,

В зависимости от типа трансмиссии экран или фильтр могут быть забиты и ухудшаться как только жидкость движется, или ваша жидкость может быть очень загрязнена.Именно с этих состояний вам следует начать диагностику.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Hi JB,

Это может быть реле давления или уплотнительное кольцо муфты, но обычно уплотнительное кольцо вызывает проскальзывание, а не нейтральное состояние.

JB 10 октября 2019 г .:

Недавно я заменил гидротрансформатор и соленоиды переключения передач в своей Honda, также промыл трубопроводы, поменял 4 других соленоида, и у меня все еще проблема с его выскальзыванием из второй передачи и он иногда издает странный дрожащий звук на холостом ходу, если я не верну его вверх, он уйдет, вы думаете, это переключатель давления 2-го сцепления? У меня слишком много времени, денег и крови в этой машине, чтобы ее не починили.ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИ.

Райан 7 октября 2019 г .:

Почему моя трансмиссия проскальзывает только в жаркую погоду?

Бернард Ф. Форясен 06 октября 2019 г .:

На уклоне 30 градусов я припарковал свой внедорожник с механической коробкой передач. Мой ручной тормоз не работает, поэтому я включил рычаг переключения передач на 1-ю передачу. Но когда я отпускаю педаль ножного тормоза, машина постепенно и с перерывами скользит вниз. Что должно быть не так?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 3 октября 2019 г .:

Привет, Алисса,

Я рекомендую вам начать с очевидного: если есть проблема с тросиком переключения передач, сначала замените его и посмотрите, все ли вы все еще есть проблема.Возможно, ваш автомобиль не полностью включил передачу и выскользнул из-за троса. Дай мне знать, что происходит, спасибо.

Алисса 03 октября 2019 г .:

Привет. У меня Mazda 6 2008 года выпуска с АКПП. Сегодня мне казалось, что моя машина сама перешла на нейтраль, потому что я не мог двигаться слишком быстро, и двигатель вращался, но ускорения не было. Единственный способ вернуть его в нормальное состояние — выключить и снова включить машину. Однако я все еще волнуюсь.Я купил подержанную машину и знаю, что мне нужно заменить трос переключателя, но я еще не успел это сделать. Может ли проскальзывание быть из-за окончательного износа троса переключателя? Или более серьезная проблема с трансмиссией?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 сентября 2019 г .:

Привет, Джеймс,

Я рекомендую вам проверить разъем (проверить его на коррозию) на датчике скорости, если он выглядит нормально, проверьте жгут проводов от датчик к PCM на предмет повреждений грызунами, если проблем не обнаружено, проверьте целостность проводов от датчика к PCM.

6 основных факторов, которые могут повредить трансмиссию вашего автомобиля

Трансмиссия вашего автомобиля — сложная система

В то время как ваша трансмиссия жесткая, ее все же можно повредить.

Трудно избавиться от вредных привычек. Особенно вредные привычки вождения, которыми мы занимаемся давно. Осведомленность о вещах, которые могут повредить ваш автомобиль, поможет вам избежать поломки трансмиссии и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Это 6 основных ошибок, которые делают водители, которые могут испортить вашу трансмиссию.

Переключение передач без остановки

В автомобилях с автоматической коробкой передач лучше всего полностью остановиться перед переключением передач в режим движения или заднего хода.

Если вы переключитесь на движение или задний ход, когда ваш автомобиль не полностью остановлен, это может быстро вывести из строя вашу коробку передач. В автомобилях с автоматической коробкой передач всегда лучше полностью остановиться перед переключением передач в режим движения или заднего хода.

В автомобиле с автоматической трансмиссией это не похоже на переключение передач в автомобиле с механической трансмиссией, где сцепление может отключаться, автоматическая трансмиссия — это жесткая линейная операция, и зубья внутри шестерен могут скрежетать, если вы заставляете трансмиссию переключать передачи во время движущийся.Это может не только повредить трансмиссию, но и повредить подвеску и карданный вал.

Буксировка сверх возможностей вашего автомобиля

Если ваша машина не предназначена для буксировки — не делайте этого.

Это так просто, если ваша машина не предназначена для перевозки тяжелых грузов, то и не делайте этого. Если у вашего автомобиля есть возможности для буксировки, не превышайте рекомендуемые ограничения по весу. Буксировка создает огромную нагрузку на вашу трансмиссию, что может привести к ее перегреву.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Низкая трансмиссионная жидкость — гарантированный способ повредить трансмиссию.

Если у вас мало трансмиссионной жидкости, шестерни трансмиссии не будут смазаны, что приведет к их скрежету, перегреву и, в конечном итоге, отказу. Вам необходимо поддерживать оптимальный уровень трансмиссионной жидкости, чтобы ваша трансмиссия работала бесперебойно. Если у вас низкий уровень жидкости, скорее всего, у вас есть утечка.

Использование неподходящей трансмиссионной жидкости

Не вся трансмиссионная жидкость одинакова.

Для работы вашей коробки передач требуется трансмиссионная жидкость определенного типа.Различные типы трансмиссионных жидкостей имеют разные уровни вязкости и разные смеси присадок и разработаны для разных трансмиссий автомобилей. Использование неподходящей жидкости для вашей трансмиссии может привести к тому, что трансмиссия не получит необходимых смазочных или охлаждающих свойств. Руководство по эксплуатации или специалисты по трансмиссиям в AAMCO Utah могут помочь вам определить, какая трансмиссионная жидкость подходит для вашего автомобиля.

Трансмиссия не обслуживается

Необходимо настроить вашу передачу.

Если вы не обслуживаете свою трансмиссию по регулярному графику, грязь и загрязняющие вещества могут накапливаться и вызывать со временем проблемы с трансмиссией. Производительность вашей трансмиссии снизится, а внутренние детали изнашиваются. Если вы достаточно долго игнорируете регулярное обслуживание трансмиссии, она в конечном итоге полностью выйдет из строя.

Игнорирование проблем передачи

Мелкие проблемы могут быстро перерасти в серьезные.

Большинство катастрофических проблем можно избежать — по пути появляются предупреждающие знаки.Слышите странные звуки? Автомобиль трясется, трясется или глохнет? Красные лужи на подъездной дорожке? Все это ранние признаки того, что с вашей передачей что-то не так. Лучше всего доставить свой автомобиль к сертифицированному эксперту по трансмиссиям раньше, чем позже, чем ждать, пока проблема усугубится, а ремонт станет более дорогим.

Связано: 5 основных причин, по которым ваш автомобиль трясется на холостом ходу

AAMO Utah — Специалисты по ремонту трансмиссии

Не игнорируйте состояние вашей передачи.Если вам нужны специалисты по трансмиссии — приезжайте в AAMCO, штат Юта.