Как часто нужно подкачивать шины весной? | Обслуживание | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
639
Категория: Обслуживание Авто
От правильного давления в шинах зависит управляемость транспортного средства. Спускающее колесо может привести к резкой потере давления при проезде крупных ям. Как следствие, есть риск возникновения ДТП. Как же правильно следить за шинами с приходом весны?
Как проверить шины?
Срок службы автомобильных зимних колес определен в 7-8 лет, однако при эксплуатации в условиях экстремального российского климата критические разрушения резины могут наступить уже по истечении 3-5 лет. Большое количество химических реагентов, загрязненные дороги, масляное и химическое загрязнение приводят к стремительному сокращению срока службы колес.
Частые переходы температуры через ноль градусов негативно сказываются на состоянии поверхностного слоя покрышки и приводят к появлению глубоких трещин.
Кроме того, светлых дней становится больше, солнце активнее нагревает поверхность асфальта, и температурный режим работы колес изменяется. Покрышки то разогреваются, то остывают, из-за чего при возрастном нарушении эластичности появившиеся трещины увеличиваются в размерах. Через внутренние повреждения постепенно начинает просачиваться воздух.
Потеря давления может быть и из-за плохого прилегания закраины покрышки к диску. Поэтому колеса необходимо проверять ежедневно перед выездом на дороги. Сделать это можно постукиванием ногой или кулаком по боковине покрышки. Если звук и сопротивление удару разнятся, то потребуется взять в руки манометр и проверить давление более точно.
Как правильно подкачивать шины?
Чтобы посмотреть нормативы давления в шинах, необходимо найти специальную табличку, расположенную на стойке кузова.
Как правило, на автомобилях с размерностью колес R15 шины необходимо накачивать до 2,1-2,2 бара. Одна атмосфера равна одному бару (Вar), или 100 килопаскалей (kPa). Задние колеса накачиваются в зависимости от нагрузки. Если автомобиль полностью загружен и в нем передвигается 5 человек, то нормативное давление возрастает до 2,5 бара. При меньшем количестве пассажиров колеса R15 требуют давления в 2,2 бара.
Для колес размерностью R16 необходимо держать немного повышенное давление. При максимальном количестве пассажиров и груза давление в шинах доводят до 2,3-2,4 бара.
Низкопрофильные покрышки больших диаметров — R17, R18, R19 с высотой профиля в 50 и менее процентов требуют гораздо большего давления. Обычно их ставят на полноприводные кроссоверы. Даже при низкой загрузке такие шины необходимо доводить до давления в 2,5 бара.
На полноприводных автомобилях, где приоритет тяги отдан задней оси, необходимо задние ведущие колеса накачивать примерно на 0,3 бара больше, чем передние покрышки. Тем самым задние колеса могут доводиться и до 2,7 бара. Это применимо к кроссоверам и седанам BMW, Audi, Mercedes и др. премиальных марок.
Максимально допустимое значение давления в шине можно посмотреть на самом колесе. Цифровой код, содержащий максимально допустимое давление для шины, указывается на боковине рядом с маркировкой скорости. Однако эти данные выражают только стойкость шины, без учета технических характеристик машины и ее веса.
техническое устройство автомобилясоветы автомобилистамСледующий материал
Новости СМИ2
Какое давление должно быть в шинах Тойота Ленд Крузер 200
«Крузак» — машина мечты. Иначе объяснить такой интерес к этому автомобилю невозможно.
Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 влияет на ход машины, расход топлива и другие важные для водителя параметров.
Содержание статьи:
Размеры шин
Toyota Land Cruiser 200 поставляется с дисками 3 размеров: 17, 18 и 20 дюймов.
| R17 | R18 | R20 | |
| Ширина диска | 8 | 8 | 8.5 |
| Вылет | 60 | 60 | 60 |
| Маркировка шины | 285/65 R17 116H | 285/60 R18 116V | 285/50 R20 112V |
| Ширина | 285 мм | 285 мм | 285 мм |
| Профиль | 65% | 60% | 50% |
| Индекс нагрузки | 116 (вес груза до 1250 кг) | 116 (до 1250 кг) | 112 (до 1120 кг) |
| Индекс скорости | H (скорость до 210 км/ч) | V (до 240 км/ч) | V (до 240 км/ч) |
Указанные в таблице параметры шин лишь рекомендации производителя — некоторые владельцы авто допускают эксперименты с ними.
Менять можно и давление в колесах Тойота Ленд Крузер 200, и сами размеры покрышек.
Ширина
Владельцы авто предпочитают широкие шины — с ними автомобиль выглядит гораздо внушительнее:
| Преимущества | Недостатки |
| Улучшение управляемости на высокой скорости | Повышение массы колес |
| Повышение устойчивости | Возрастание нагрузки на ходовую |
| Ускорение разгона | Высокая вероятность аквапланирования |
| Укорачивание тормозного пути | Повышение расхода топлива (дизеля и бензина) |
| Ухудшение управляемости и удлинение тормозного пути на мокрой трассе |
К узким шинам обращаются из-за их дешевизны и снижения расходов на содержание автомобиля:
| Преимущества | Недостатки |
| Снижение вероятности аквапланирования | Снижение управляемости на высокой скорости |
| Уменьшение массы колеса | Уменьшение устойчивости |
| Улучшение качения | Замедление разгона |
| Упрощение рулевого управления | Удлинение тормозного пути |
| Уменьшение расхода топлива | |
| Ослабление влияния колеи |
По распространенному мнению, узкие шины делают автомобиль менее привлекательным внешне.
Профиль
Изменение высоты профиля резины (она выражается в процентах) влияет на управляемость, мягкость хода, торможение.
Минимальное увеличение профиля позволит сделать движение машины более плавным, комфортным, но при этом управляемость авто не пострадает. Если же поставить покрышки, профиль которых гораздо выше установленной нормы, это в первую очередь скажется на массе автомобиля. Из-за ее увеличения произойдет:
- снижение управляемости;
- возрастание вероятности заносов;
- укорачивание тормозного пути;
- увеличение расхода топлива;
- быстрый износ ходовой.
Кроме того, слишком массивная шина при движении царапает кузов.
При небольшом уменьшении рекомендованного производителем профиля можно добиться лучшей управляемости авто и сокращения тормозного пути. Если же установлена резина, заметно меньшая указанных параметров, то:
- повысится жесткость езды;
- увеличится нагрузка на ходовую;
- возрастет вероятность повреждения покрышки;
- увеличится расход топлива.
Экспериментировать с профилем никто не запрещает, но делать это нужно разумно.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки показывает, какую массу автомобиля шины выдержат без вреда для себя. Этот параметр обозначается двузначным числом (от 62 до 125), соответствующим максимальной возможной нагрузке.
Чтобы понять, сколько груза можно поместить в авто, складывают нагрузку всех шин (обычно на автомобилях покрышки имеют одинаковую нагрузку, поэтому достаточно умножить известное число на 4) и вычесть массу снаряженного авто.
Для LC 200 на 17- и 18-дюймовых колесах эти расчеты выглядят так:
- 1250 * 4 = 5000 кг — максимальная нагрузка, выдерживаемая шинами.
- 2585 кг — снаряженная масса внедорожника.
- 5000 – 2585 = 2515 кг — максимальная масса груза.
По аналогии, на дисках в 20 дюймов можно перевозить 1895 кг.
Индекс скорости
Этот параметр указывает максимальную допустимую скорость автомобиля при полной нагрузке. Производитель гарантирует, что по хорошей дороге и в благоприятных погодных условиях машина может ехать с такой скоростью несколько часов.
Для дорог с ямами и выбоинами рекомендуют подбирать шины с высоким индексом, даже если не лихачить — такие покрышки более износостойкие. Испытание прочности колес движением на максимальной скорости опасно: лучше двигаться чуть медленнее, чем допускается.
Оптимальное давление
Согласно мануалу, оптимальное давление в шинах Land Cruiser 200 2.3-2.4 атмосферы. Авто весит немало, и чтобы выдержать его массу, производитель рекомендует накачивать резину настолько сильно.
При этом владельцы ТЛК отмечают, что при таком давлении неровности дороги ощущаются гораздо сильнее, да и сами колеса заметно шумят. Поэтому они предпочитают останавливаться на 2.2 атмосферах. С таким показателем давления машина двигается мягче, но не теряет управляемости.
Особенно внимательно следует относиться к подкачке покрышек на СТО. Для большинства современных автомобилей рекомендуемое давление — 2.0, из-за этого механики часто не заморачиваются, и качают таким же образом шины «крузака».
Да, на спущенных колесах машина идет еще мягче, но резина изнашивается в разы быстрее, возрастает вероятность разрушения дисков и увеличивается расход топлива.
Производитель прикрепляет табличку с рекомендуемыми параметрами накачки на внутреннюю сторону крышки бензобака или водительскую дверь.
Показатели атмосфер в задних шинах
Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 с дисками r18 одинаково для передних и задних колес — 2.2-2.4 атмосферы.
Для дисков в 20 дюймов производитель рекомендует ориентироваться на скорость движения. Если внедорожник регулярно разгоняется до 160 км/ч и выше, в задние шины лучше накачать 2.6 атмосфер. В случае, когда автомобиль не достигает этой скоростной отметки, давление оставляют на уровне 2.4, как в передних колесах.
Последствия некорректного давления
Стоит отметить, что давление в шинах не постоянно: оно изменяется от воздействия температуры. Летом в течение дня оно возрастает: 2.0 атмосферы после нескольких часов езды по горячем асфальту превратятся в 2.
2. Зимой процесс обратный: со снижением температур уменьшится и давление в резине. Если держаться в установленных параметрах, даже такие перепады атмосфер не будут заметны.
Но из-за давления, слишком далекого от нормы, поведение автомобиля может измениться.
| Избыточное давление | Недостаточное давление |
| Жесткость хода | Ухудшение сцепления с дорогой |
| Ухудшение сцепления с дорогой | Быстрый износ резины |
| Возрастание нагрузки на кузов и ходовую | Ухудшение качения |
| Высокий риск повреждения резины | Возрастание расхода топлива |
| Шум | Повышение риска разрушения шины |
| Неравномерность износа покрышки | Снижение управляемости |
Каждый из перечисленных факторов — риск для безопасности дорожного движения.
Отклонение от рекомендуемых производителем автомобиля параметров накачки шин не должно превышать 20%.
Процесс измерения давления
Контролировать давление, которое должно быть в шинах Тойота Ленд Крузер 200, рекомендуют перед каждой поездкой. Но обычно водители делают это раз в месяц или еще реже.
Современные автомобили, в том числе и ТЛК, оборудованы электронными датчиками, контролирующими состояние шин. Если система считает, что текущий показатель отличается от стандартного, на приборной панели загорится соответствующий значок. Изменить значение, которое датчик считает эталонным, можно кнопкой, находящейся за ручками, открывающими капот и бензобак.
Манометр — прибор для измерения давления — есть на всех насосах, что позволяет следить за количеством атмосфер в процессе накачивания. Ручные манометры (механические и электронные) вставляются в ниппель.
Проверять давление можно только на холодных колесах. От остановки автомобиля до измерения должно пройти не меньше 5 часов — за это время воздух перестанет подвергаться воздействию температуры.
Контролируют все 4 шины сразу, в противном случае можно не заметить, что одно из колес сдулось.
Каким должно быть давление в шинах?
УХОД ЗА ШИНАМИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля определяется инженерами транспортного средства для оптимизации характеристик, сцепления с дорогой и качества езды. Давление в шинах — это то, что удерживает вес вашего автомобиля, когда он останавливается, трогается с места и поворачивает, поэтому поддержание рекомендованного для автомобиля давления в шинах имеет решающее значение.
Как узнать рекомендуемое давление в шинах моего автомобиля?
Производитель автомобиля указал размеры шин автомобиля и рекомендованное давление в холодных шинах на табличке где-то в автомобиле.
Первое место, которое нужно проверить, будет где-то вдоль дверной рамы вокруг косяка водительской двери. На этой табличке с шинами указано правильное давление в холодных шинах как для передней, так и для задней части автомобиля.
Другие места, где вы можете найти табличку с шиной, — это бардачок или крышка топливного бака. Если таблички нет, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля почти всегда будет указано правильное рекомендуемое давление в шинах.
Чтобы определить текущее давление в шинах, вы можете:
1. Воспользоваться шинным манометром,
2. Если он имеется в вашей модели автомобиля, проверьте цифровой показатель давления в шинах на приборной панели,
3. Посетите веб-сайт обратитесь к авторизованному дилеру Goodyear для оценки давления в шинах.
Примечание. Важно проверять давление в шинах, пока они холодные, т. е. автомобиль не использовался в течение как минимум 3 часов, и в идеале шины должны храниться в затененном месте.
Одно место для , а не ищите автомобиль.
Проверка давления в шинах — относительно простой процесс. Узнайте больше о как проверить давление в шинах .
Что произойдет, если я использую неправильное давление в шинах?
Шина с давлением ниже указанного на табличке транспортного средства при проверке давления в холодной шине (без движения не менее 3 часов) считается недостаточно накачанной. Недостаточно накачанная шина может не выдержать нагрузки автомобиля и привести к ухудшению управляемости автомобиля, неравномерному и преждевременному износу протектора и повышенному сопротивлению качению, что отрицательно скажется на экономии топлива и может привести к чрезмерному накоплению тепла, что в конечном итоге может привести к выходу шины из строя.
И наоборот, шина с давлением выше указанного на табличке транспортного средства при проверке в холодном состоянии считается избыточно накачанной.
Перекачанная шина может привести к жесткой езде, плохой управляемости автомобиля, быть более склонной к повреждениям при ударе и потенциально привести к снижению сцепления с мокрой и сухой дорогой.
Как часто нужно проверять давление в шинах?
Большинство современных автомобилей 2007 модельного года или новее оснащены системой контроля давления в шинах (известной как TPMS), которая загорается индикатором на приборной панели, если давление в какой-либо из шин составляет 25% или более. Это критически важная функция безопасности, которая может предупредить вас о быстрой потере давления в шинах или указать на сильное недостаточное давление в шинах; однако шины могут находиться в перегруженном состоянии до достижения порога 25% TPMS.
Независимо от того, оборудована ли ваша машина системой TPMS или нет, Goodyear рекомендует проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что ваша машина едет как можно лучше, шины находятся в оптимальном состоянии и поддерживаются в наилучшем состоянии.
возможная экономия топлива. Также рекомендуется проверить давление в шинах перед длительной поездкой, чтобы свести к минимуму вероятность возникновения проблем с шинами вдали от дома. Кроме того, если температура значительно колеблется, рекомендуется проверить давление и соответствующим образом отрегулировать его, поскольку давление накачивания изменяется при изменении температуры
Не забудьте также проверить давление в запасной шине! Если случится несчастье, и вам нужно заменить запасное колесо в дороге, оно бесполезно, если оно спущено. На вашей табличке с шинами или в руководстве по эксплуатации также будет указано правильное запасное давление накачки, которое обычно отличается от ваших обычных шин.
Что делать, если давление в шине продолжает теряться?
Если ваша шина продолжает терять давление, вы можете повредить шину или шток клапана. Если вы постоянно используете недостаточно накачанную шину, чрезмерное нагревание и трение могут привести к повреждению шины.
Если ваша шина часто нуждается в повторном накачивании, шину должен осмотреть Официальный дилер Goodyear или заменил . Ваш официальный дилер Goodyear может осмотреть шину, отремонтировать ее, если это возможно, или предложить варианты замены для вашего автомобиля.
Давление в зимних шинах — обсуждение.
#1
Инженеры в Южной Корее предусмотрели в руководстве по эксплуатации Stinger 2018 года (стр. 7-52), что мы должны добавить дополнительные 4 фунта на квадратный дюйм к существующему рекомендуемому давлению в шинах для зимних шин.
.
Это означает, что для тех, кто использует 225/45 R18, Kia рекомендует давление 40 фунтов на квадратный дюйм спереди и 43 фунтов на квадратный дюйм сзади (кажется довольно высоким)
Для тех из вас, кто живет в более холодном климате — Это PSI (40psi/43psi) люди с зимними шинами 225/45 r18 ездят этой зимой?
Обсудить
#2
Они также не хотят, чтобы мы ехали быстрее 75 миль в час. Удачи с этим.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
#3
Ну, если ты едешь по снегу, я очень сомневаюсь, что ты едешь со скоростью 75 миль в час….
Стартер темы #4
Стартер темы #4
Spider55 сказал:
Что ж, если вы едете по снегу, то я очень сомневаюсь, что вы едете со скоростью 75 миль в час….
Нажмите, чтобы развернуть.
..
Дело не столько в вождении по снегу
… сколько вождении с установленными зимними шинами. Они должны были просто указать:
При движении на зимних шинах не превышайте допустимую скорость для зимних шин.
Мои зимние шины имеют номер «H». 130 миль/ч/210 км/ч. Должно быть хорошо
#5
При использовании зимних/зимних шин давление на несколько фунтов на квадратный дюйм больше, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Причина в том, что с понижением температуры падает и атмосферное давление.
Стартер темы #6