Лампочки габаритов ваз 2110 передние

Сегодня снова в гостях у Максима в магазине Svetodiod96.ru продолжаю подбор светодиодных ламп в цоколе Т10 (w5w) на свой авто и в обзор попали очень разные лампы, как по конструкции, так и по применяемым диодам, есть даже отечественный производитель! Обзор выбился за рамки бюджетного, так как цена некоторых ламп доходит до 1000 р. за штуку. Все лампы в тесте без «обманок», бортовой компьютер при каждой примерке сигнализировал о перегоревшей лампе.

Начну с ламп на диоде COB их сегодня большинство.

1. Первой на тест была взята лампа самой простой конструкции W5W 1 LED COB в патрон лампа встала без проблем, держится в патроне хорошо, риска выпадания лампы из патрона нет. Включаю габариты. Лампа светит слабее обычного габарита, цвет белый с легким голубым оттенком. Лампа понравилась за свою миниатюрность, еще бы чуть поярче!

2. Следующая испытуемая W5W LED COB 2С Фарфор Лампа имеет фарфоровый колпачок на диоде, в патрон встает хорошо, но пришлось подгибать усики чтобы был хороший контакт. Светит немного ярче стандартного габарита, цвет белый с легким голубым оттенком. Лампа интересная!

3. Лампа W5W 2 LED COB 1СL Силикон изготовлена на основе напоминающей текстолит и имеет силиконовый колпачок. Конструкция колпачка не совсем удачная и лампа не до конца вставляется в патрон, был риск того что лампа выпадет из цоколя. Светит чуточку тусклее основного габарита, цвет белый с легким голубым оттенком.

4. Лампа W5W 2 LED COB 2СL Силикон изготовлена аналогично предыдущей лампе, но защитный колпачок уже не имеет отбортовки и лампа плотно садится в цоколь. Светит лампа достаточно ярко, а вот оттенки уже другие, к легкому голубому добавился зеленый оттенок.

5. А вот следующий участник заинтриговал. Лампа W5W WR-203 5к произведена в России. У лампы три диода, очень похожи на SMD 3528, изначально скептически отнесся к этой лампе и к этим диодам, однако включив лампу был удивлен, светит не хуже аналогичных ламп на диоде SMD 5050, на мой взгляд цвет у нее оказался ближе всего к белому, да и яркость хорошая.

6. Производитель этой лампы мне уже знаком по вчерашнему обзору, тем более вчера я остановил свой выбор на лампе именно этого производителя. Лампа Interpower-05 lens построена на шести диодах SMD 5730 и имеет рассеивающую линзу. Световой поток очень хороший, цвет белый с легким голубым оттенком.

7. Переходим к лампам на Cree диоде и первая из них W5W 1 LED CREE имеет в конструкции один светодиод и хорошо отлитый корпус, по качеству отливки напомнил светодиод Philips. Лампа светит достаточно ярко, ярче обычного габарита, цвет белый с легким голубым оттенком.

8. и на десерт нам достается самая дорогая лампа с очень интересной конструкцией W5W 8 LED CREE в основе лампы восемь Cree светодиодов: шесть из них разместились спарено с трех сторон корпуса лампы а два под линзой на верхней части лампы. Конечно благодаря конструкции эта лампа самая яркая в обзоре, подобная конструкция кстати используется на лампе Н1 и по моему мнению если бы в конструкции фары данная габаритная лампа стояла прямо, то она вполне бы сошла за дневной ходовой огонь.

Подводя итоги скажу что каких-то предпочтений сегодня у меня по лампам нет, большую часть ламп я бы с удовольствием поставил в свой автомобиль, однако отсутствие «обманок» (ну очень раздражает писк бортовика и пиктограмма сгоревшей лампы) и нежелание ставить внешнюю обманку на свой авто оставляют эти лампы на полке в магазине. Ладно, ладно соврал))) лампа КБ Светодиод реально заставила задуматься об установке внешней обманки, да и стабилизатор напряжения думаю стоит поставить, чтобы продлить жизнь светодиодным лампам.

Добро пожаловать!
Лампочки в передней фаре – они со временем перегорают и приходят в негодность, поэтому как таковое лампочки являются одним из расходных материалов, которые меняются часто и требуют обязательной своей замены в случае перегорания, так как если света не будет то и ездить нормально в ночное время суток вряд ли получится. Кстати вы уже обратили внимание на заголовок статьи, то есть: “Замена всех ламп в фаре”, а какие же входят лампочки в переднюю фару, знают не все так как при покупке автомобиля, как правило люди не заморачиваются насчёт его ремонта и тем самым мало что понимают в нём, поэтому объясняем! В переднюю фару входит во-первых лампа поворотника, во-вторых лампа ближнего и света и в-третьих лампа дальнего света, а так же ещё обязательно передняя фара оснащается лампой габаритного света, о том как эти все лампы заменить мы подробно и описали в этой статье.

Примечание!
Для замены ламп, вам нужно будет запастись: По возможности только чистой тряпкой, для того чтобы протереть заднюю сторону передней фары или же можно ничего не протирать, а просто для замены воспользоваться перчатками!

Краткое содержание:

Какая лампа где находится в фаре?
Чтобы разобрать данный вопрос, вам нужно сперва взглянуть на фото чуть ниже, на данном фото изображена левая снятая и разобранная фара с автомобиля ВАЗ 2110, как вы видите стрелками там указано где какая лампа именно идёт, а именно красная стрелка это лампа ближнего света, а синяя стрелка это соответственно лампочка дальнего света.

Примечание!
Это не целый блок фары (Блок фары – это когда фара идёт целиком, вместе с поворотником то есть одним словом просто штатный здоровый блок в который входит фара основного света, которая изображена на фото выше, а так же фара в которой находится сам поворотник)

Когда нужно менять ту или иную лампу в фаре?
На самом деле это всё делается на ваше усмотрение, но только есть одно но! При не горящей фаре ездить в тёмное время суток очень опасно, так как дорога именно с той стороны где не горит фара не освещается, тем самым вы приводите себя и других людей к риску, который может стоить даже жизни.

А так же в последнее время как многим уже известно повысились цены на штрафы, и поэтому ездить с не горящей фарой довольно таки накладно, так как постоянно платить за одно и то же нарушение никого не обрадуют, а только лишь разочарует.

Как заменить все лампы в передней фаре, он же блок фары на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание!
Прежде чем начать, обязательно вы должны знать некоторые нюансы которые касаются светового освещения в автомобиле, а именно лампа ближнего и лампа дальнего света абсолютно ставится идентичная, поэтому если вы придёте в магазин и услышите ответ: “А вам лампочку на ближней или же на дальний свет?”, то в таком случае объясните продавцу или же уходите из магазина прочь, потому что эти обе лампы ставятся с завода на данные модели идентичными, а именно лампы ставятся только лишь «h2»!

Ещё нужно уточнить вам один нюанс, автомобиль семейства ВАЗ 2110 очень многое время дорабатывался в него вносили корректировки, в него устанавливали инжекторные двигателя и т.д. Так вот и оптика была тоже подвергнута небольшим изменениям, так к примеру задняя крышка передней фары в первое время на десятку ставилась с вращательным механизмом то же самое что и на девятке было установлено и не менялось по сей день, более подробно об этом мы напишем в статье поэтому читайте внимательнее!

Так же отметим, на 8-ми клапанных двигателях фара заменяется намного проще и в правой и в левой фаре, потому что там двигатель менее объёмный и тем самым он занимает поменьше места, по сравнению с 16-ти клапанным движком, а так же левая фара (Если смотреть по ходу автомобиля), заменяется чуть потяжелее правой, так как в левой части моторного отсека установлена аккумуляторная батарея которая в некоторых случаях будет препятствовать замены лампочки, если вам будет нужно то в таком случае снимите аккумулятор с автомобиля, о том как снять аккумулятор см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ»!

И в завершение пару слов о том как нужно обращаться с новой лампой, а именно никогда не берите жирными пальцами рук да и вообще даже чистыми руками, за стеклянную колбу потому что данное касание может значительно снизить срок службы данной лампы и вам вскоре придётся её заменить, поэтому чтобы такого не происходило рекомендуется производить замену всех ламп в чистых перчатках!

Замена лампы ближнего света и габаритов:

1) Для того чтобы заменить данную лампочку, во-первых возьмите в руки тряпочку (На ваше усмотрение) и протрите при помощи неё заднюю часть фары, от грязи и пыли чтобы было приятнее работать.

2) Затем рукой снизу нажмите на фиксатор который крепит заднюю крышку, и тем самым аккуратно приподнимите вверх данный фиксатор и тем самым полностью снимите его.

Примечание!
Данный фиксатор как уже было сказано ранее на разных моделях снимается по разному, поэтому если у вас этот фиксатор с вращательным механизмом то в таком случае вы на нём увидите стрелочки, так вот по этим стрелочка рукой поверните фиксатор в нужную сторону и после чего он очень легко снимется с задней части блока фары!

3) Далее вы увидите перед своими глазами вот такую вот картину (см. фото ниже), видите на фото колодку с проводами которая указана стрелкой, так вот эту колодку рукой аккуратно отсоедините и после чего опустите её вниз чтобы она не мешала (Данная колодка повиснет в этом случае на проводах).

4) Затем когда колодка будет отсоединена, вы увидите лампу ближнего света которую будет крепить металлическая защёлка, для того чтобы снять фару нажмите рукой на кончик металлической защёлки и тем самым выведите её из зацепления с фиксаторами которые указаны стрелкой, а после выведения из зацепления откиньте данную защёлку в сторонку.

5) Теперь возьмитесь рукой за цокольную часть лампочки и после чего извлеките её из фары, а после извлечения замените её на новую и соберите все снятые детали в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке обязательно смотрите на то чтобы, отверстия на цоколе лампочки сошлись с отверстиями на самом блоке фары, более подробнее см. на фото ниже:

6) Кстати на счёт габаритной лампы, данная лампа стоит чуть ниже основного света а именно вот в этом месте где показано стрелкой:

7) Для того чтобы заменить данную лампу, просто возьмите рукой за провода которые к ней подсоединяются и аккуратно за провода извлеките лампочку из фары.

Примечание!
Если есть возможность, то в таком случае попробуйте извлечь фару не за провода а за саму её цокольную часть, а если не получится то аккуратненько в таком случае вытяните её как уже было сказано чуть ранее, за провода!

8) И в завершении извлеките саму лампу из патронника, для этого возьмитесь рукой за лампу чуть надавите и поверните её и после того как она выйдет из зацепления, извлеките её из патронника.

Замена лампы дальнего света:

Чтобы не расписывать всё подробно, просто скажем пару слов. Во-первых задняя часть крышки с лампы дальнего света снимается абсолютно так же как и с лампы ближнего света, поэтому всю подробно по замене данной лампы смотрите в рубрике выше по замене лампы ближнего света, потому что замена и той и другой лампы осуществляется практически идентично, почему практически спросите вы? Объясняем! В том месте где располагается лампа дальнего света конструкция по сути такая же, но только там нету лампы габаритного света, поэтому при снятой задней крышки все внутренности выглядят вот так:

Замена лампы поворота:

1) В этом случае то же всё очень просто, во-первых в первую очередь вам нужно будет понять где же располагается данная лампа, чтобы вам было более понятней смотрите фото ниже:

Примечание!
Как вы уже поняли на фото стрелкой указан только лишь патронник или как его ещё называют цоколь лампы, а самой то лампы и не видно, поэтому чтобы вам можно было увидеть её и беспрепятственно снять и поменять, за данную цокольную часть возьмитесь рукой и после чего поверните его по часовой стрелки на небольшой градус, и тем самым извлеките его оттуда!

2) Когда цоколь совместно с самой лампой будет извлечён, возьмитесь рукой за лампочку (Указана стрелкой) и после чего чуть надавите на неё и против часовой стрелки прокрутите и выньте данную лампу.

Примечание!
Когда будете устанавливать новую лампу, следите за тем чтобы она вошла в пазы один из них указан на фото стрелкой, а когда она туда войдет до упора, поверните её чтобы она зафиксировалась, а после фиксации проверьте не вылетает ли она от туда!

Важно!
Когда будете покупать новую лампу либо для ближнего, либо же для дальнего света, обязательно смотрите на маркировку которая нанесена на цокольную часть лампочки, потому что в автомобилях могут стоять на ближнеё свет лампочки к примеру h2, а на дальний к примеру h5, и поэтому если вы и на дальний поставите лампу h2, то оба блока фар будут светить по разному! (Разные лампы могут быть установлены только лишь прежнем владельцем вашего автомобиля, потому что с завода как уже говорилось чуть ранее ставились и на дальний и на ближней свет одинаковые лампочки h2)

Кстати прежде чем менять лампу, проверьте предохранитель который на неё идёт возможно просто он перегорел и из-за этого не работает лампа!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену всех ламп, смотрите в интересном и поучительном видео-ролике чуть ниже:

ПДД четко предписывают, что нельзя ехать в темное время суток или при недостаточной видимости без включенных габаритов, как спереди, так и сзади автомобиля. Сегодня мы рассмотрим, как устроены габариты на ВАЗ 2110, какими могут быть причины поломок, способы их устранения.

Ваз 2110 с габаритными огнями и ДХО

Назначение

Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.

Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней

Точно для такой же миссии предназначены задние габариты, — чтобы вас видел тот, кто едет следом. Особенно это актуально во время обгона, вы же не хотите, чтобы кто-то, не разглядев реальных размеров, задел вашу «ласточку».

Тюнингованные задние габаритные огни

Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.

Устройство

Головные лампы (передние габариты) являются частью блок-фары. Задние габариты входят в состав заднего фонаря ВАЗ 2110, являясь одной из его секций. Рядом расположена задняя противотуманка, задняя фара, поворотный указатель, катафот, сигнал торможения и габарит.

Противотуманные фары не только улучшат экстерьер автомобиля, но и поспособствуют улучшению безопасности. О подключении противотуманок можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki.html

Причины поломок

Причин неисправностей может быть немало. Наиболее часто встречающаяся – перегорают лампы, что естественно, лишает возможности включить габаритные огни. Особенно ненадежны в этом отношении лампы, завезенные к нам из Поднебесной.

Хоть и привлекают они более чем «демократичной» ценой, да и в любой торговой точке их навалом, зато мороки с ними не оберешься. Поэтому, возможно, следует вспомнить поговорку о том, что не такие уж мы богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи дважды.

Хорошие фирменные лампочки прослужат в разы дольше, к тому же не придется их бесконечно менять.

Варианты ламп для габаритов

Иногда наблюдается «мигание» габаритов, или же мигание освещения приборного щитка, когда включаются габаритные огни. Многие винят в этом реле габаритов, однако отыскать его не могут. В карбюраторном ВАЗ 2110 реле габаритов не существует, есть только реле на дальний и ближний свет.

Для инжекторного автомобиля реле следует искать в монтажном блоке, где находятся все предохранители. Причем, если реле горят одно за другим, следует немедленно обратиться к специалистам по электрике, ведь это свидетельствует о том, что в цепи где-то есть замыкание, а отсюда и до сгоревшей машины недалеко.

Монтажный блок и реле и предохранителями

Никогда, ни при каких обстоятельствах, не должна производиться замена сгоревшего предохранителя на более мощный, а то и вообще – на «жучок».

Ремонт

Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.

Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.

Для головной лампы порядок замены таков:

• Открываем капот;
• Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
• Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
• Снимаем резиновый чехол;
• Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
• Вынимаем лампочку габаритов;
• Меняем ее на новую и собираем все заново.

Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.

Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:

• Обесточиваем автомобиль;
• Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
• Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.

Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.

Патрон габарита ваз 2110

На чтение 13 мин. Просмотров 104 Обновлено 04.08.2019

Раскрошились патроны габаритных огней передних фар…

Искал, мне помогали ребята из ceedclub-a! Спасибо Вам ребята огромное! Так же помог менеджер Exist.ru — Морозов Павел. Товарищ из kia-club-a «AndreS» — подсказал код «родных патронов» — 92161-1H000 электрика патрон габарита в фару!

И отдельное спасибо Владимиру Eminestan за покупку альтернативного патрона от ВАЗ 2110-2115

и помощь в установке!

«+» патрона ВАЗ 2110-2115 : стоит от 50 до 100 р за патрон, меняется легче, чем родной, сидит в установленном месте лучше, вытаскивается для замены лампы T10 нааамногооо легче!
«-» патрона ВАЗ 2110-2115 : редкость в магазинах — т.е. из-за дефицита — тяжело найти.

Мы с Владимиром закупились еще по 2 штуки(50 р — 1 шт) на Люблинке в автозапчастях.

Теперь у меня всё зашибись! Чего и Вам желаю.

Замена вкладыша на передней стойке ВАЗ 2110 не, чем не отличается от замены на других марка автомобилей АвтоВАЗ. Замена или ремонт разборной стойки производится за счёт смены рабочего патрона передней стойки или ремонтом самого вкладыша. Сам вкладыш стойки Шток Авто не является разборным и выполнен из качественных комплектующих, которые позволят выдержать жесткие условия Севера.

Схема переднего вкладыша стойки ВАЗ 2110 — 2112 фирмы «Шток Авто»

Корпус передней стойки ВАЗ в схеме на модели ВАЗ 2108 — 2115, 2110, 1118 — 1119 Калина, 2170 Приора и 2190 Гранта

Розничный магазин на Уралмаше ул.Бакинских комиссаров, 113. 8 (343) 221-35-35

02. Курьером при заказе больше 2000 руб, по Екатеринбургу с 20ч до 22ч

Доставка только до подъезда. До квартиры дополнительно +100р .

02.2. Курьером при заказе меньше 2000 руб, по ЕКБ с 19ч до 22ч

Доставка до подъезда или до ворот. До двери +100 руб курьеру.

02.3. Курьером за ЕКАД, до 20км, с 20 до 22ч

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону или почте если ваш телефон не доступен.

После отправки обязательно высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.

На официальных сайтах крупнейших производителей запчастей: SS20, Технорессор, Демфи, СЭВИ, интернет-магазин illva.ru — ИП Королева, рекомендован как надежный поставщик оригинальных запчастей.

07. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка

Рекомендуем для нетяжелых посылок! Недорого до 10кг и без очередей, множество пунктов выдачи во всех крупных и средних и малых городах, выберите ближайший к вам на Яндекс картах введя в поиск СДЭК. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в поле Имя . Оплата межгорода при получении. Отправка бесплатна.

05. ТК «КИТ» — очень много филиалов

Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым). Цену доставки можно уточнить у нашего менеджера или на сайте ТК КИТ. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Доставка до ТК КИТ БЕСПЛАТНА!

Невысокие цены. Рекомендуем на северные и восточные направления и Казахстан.

Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.

Заполняйте полное ФИО и в комментарии к заказу ниже укажите серию и №паспорта. Доставка до ТК Энергия БЕСПЛАТНА!

06. ТК «Деловые линии»

Цены высокие со множеством накруток! Внимание!! ТК ДелЛинии автоматически включает в накладную услуги — Страховка и Доставка курьером — но вы можете оказаться от этих услуг при получении, иначе с ними доставка выйдет в два раза дороже! Небольшие и недорогие грузы возить ей невыгодно. После отправки груза присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в заказе. В комментарии к заказу ниже, укажите серию и №паспорта. Оплата доставки при получении — н иже указана стоимость отправки этой ТК.

09. ТК «ПЭК» (нужны серия и №паспорта)

ПЭК выбирайте только если нет других вариантов. Стоимость ПЭК сравнительно дороже а грузы в ПЭК подергается досмотру с нарушением упаковки, после чего пакуется кое-как, ПЭК берет различные доп.сборы и в целом доставка дороже. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО и укажите серию и №паспорта, в комментарии к заказу. Ниже указана Стоимость курьера до филиала ПЭК.

12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.

Для расчета доставки, пожалуйста, предоставьте полный Адрес и ФИО; индекс, город, улица, дом, кв. А для зарубежных заказов Страну и точный адрес.

ТК Луч — экономная доставка по городам в Челябинской области, но отправления не отслеживаются и в случае утери будут проблемы. города: (Снежинск, Верхний-уфалей, Касли, Озерск, Кыштым, Куса, Златоуст, Усть-катав, Юрюзань, Катав-иваноск, Трехгорный, Сатка, Миас, Чебаркуль, Копейск, Коркино, Еманжелинск, Южноуральск, Пласт, Троицк, Чесма, Магнитогорск, Варна, Сибай, Карталы, Бреды)), а также Березники, Пермь, Курган, Нижний-Тагил, Екатеринбург, Сургут, Тобольск, Тюмень, Шадринск, Шумиха, Петропавловск, Костанай, Рудный, Астана, Уфа, Учалы. Стоимость доставки от 100руб до 30 кг и от 200 руб 30-60 кг, между терминалами. Цены уточнять на сайте ТК Луч — в некоторые города двойные тарифы.

Добро пожаловать!
Лампочки в передней фаре – они со временем перегорают и приходят в негодность, поэтому как таковое лампочки являются одним из расходных материалов, которые меняются часто и требуют обязательной своей замены в случае перегорания, так как если света не будет то и ездить нормально в ночное время суток вряд ли получится. Кстати вы уже обратили внимание на заголовок статьи, то есть: “Замена всех ламп в фаре”, а какие же входят лампочки в переднюю фару, знают не все так как при покупке автомобиля, как правило люди не заморачиваются насчёт его ремонта и тем самым мало что понимают в нём, поэтому объясняем! В переднюю фару входит во-первых лампа поворотника, во-вторых лампа ближнего и света и в-третьих лампа дальнего света, а так же ещё обязательно передняя фара оснащается лампой габаритного света, о том как эти все лампы заменить мы подробно и описали в этой статье.

Примечание!
Для замены ламп, вам нужно будет запастись: По возможности только чистой тряпкой, для того чтобы протереть заднюю сторону передней фары или же можно ничего не протирать, а просто для замены воспользоваться перчатками!

Краткое содержание:

Какая лампа где находится в фаре?
Чтобы разобрать данный вопрос, вам нужно сперва взглянуть на фото чуть ниже, на данном фото изображена левая снятая и разобранная фара с автомобиля ВАЗ 2110, как вы видите стрелками там указано где какая лампа именно идёт, а именно красная стрелка это лампа ближнего света, а синяя стрелка это соответственно лампочка дальнего света.

Примечание!
Это не целый блок фары (Блок фары – это когда фара идёт целиком, вместе с поворотником то есть одним словом просто штатный здоровый блок в который входит фара основного света, которая изображена на фото выше, а так же фара в которой находится сам поворотник)

Когда нужно менять ту или иную лампу в фаре?
На самом деле это всё делается на ваше усмотрение, но только есть одно но! При не горящей фаре ездить в тёмное время суток очень опасно, так как дорога именно с той стороны где не горит фара не освещается, тем самым вы приводите себя и других людей к риску, который может стоить даже жизни.

А так же в последнее время как многим уже известно повысились цены на штрафы, и поэтому ездить с не горящей фарой довольно таки накладно, так как постоянно платить за одно и то же нарушение никого не обрадуют, а только лишь разочарует.

Как заменить все лампы в передней фаре, он же блок фары на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание!
Прежде чем начать, обязательно вы должны знать некоторые нюансы которые касаются светового освещения в автомобиле, а именно лампа ближнего и лампа дальнего света абсолютно ставится идентичная, поэтому если вы придёте в магазин и услышите ответ: “А вам лампочку на ближней или же на дальний свет?”, то в таком случае объясните продавцу или же уходите из магазина прочь, потому что эти обе лампы ставятся с завода на данные модели идентичными, а именно лампы ставятся только лишь «h2»!

Ещё нужно уточнить вам один нюанс, автомобиль семейства ВАЗ 2110 очень многое время дорабатывался в него вносили корректировки, в него устанавливали инжекторные двигателя и т.д. Так вот и оптика была тоже подвергнута небольшим изменениям, так к примеру задняя крышка передней фары в первое время на десятку ставилась с вращательным механизмом то же самое что и на девятке было установлено и не менялось по сей день, более подробно об этом мы напишем в статье поэтому читайте внимательнее!

Так же отметим, на 8-ми клапанных двигателях фара заменяется намного проще и в правой и в левой фаре, потому что там двигатель менее объёмный и тем самым он занимает поменьше места, по сравнению с 16-ти клапанным движком, а так же левая фара (Если смотреть по ходу автомобиля), заменяется чуть потяжелее правой, так как в левой части моторного отсека установлена аккумуляторная батарея которая в некоторых случаях будет препятствовать замены лампочки, если вам будет нужно то в таком случае снимите аккумулятор с автомобиля, о том как снять аккумулятор см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ»!

И в завершение пару слов о том как нужно обращаться с новой лампой, а именно никогда не берите жирными пальцами рук да и вообще даже чистыми руками, за стеклянную колбу потому что данное касание может значительно снизить срок службы данной лампы и вам вскоре придётся её заменить, поэтому чтобы такого не происходило рекомендуется производить замену всех ламп в чистых перчатках!

Замена лампы ближнего света и габаритов:

1) Для того чтобы заменить данную лампочку, во-первых возьмите в руки тряпочку (На ваше усмотрение) и протрите при помощи неё заднюю часть фары, от грязи и пыли чтобы было приятнее работать.

2) Затем рукой снизу нажмите на фиксатор который крепит заднюю крышку, и тем самым аккуратно приподнимите вверх данный фиксатор и тем самым полностью снимите его.

Примечание!
Данный фиксатор как уже было сказано ранее на разных моделях снимается по разному, поэтому если у вас этот фиксатор с вращательным механизмом то в таком случае вы на нём увидите стрелочки, так вот по этим стрелочка рукой поверните фиксатор в нужную сторону и после чего он очень легко снимется с задней части блока фары!

3) Далее вы увидите перед своими глазами вот такую вот картину (см. фото ниже), видите на фото колодку с проводами которая указана стрелкой, так вот эту колодку рукой аккуратно отсоедините и после чего опустите её вниз чтобы она не мешала (Данная колодка повиснет в этом случае на проводах).

4) Затем когда колодка будет отсоединена, вы увидите лампу ближнего света которую будет крепить металлическая защёлка, для того чтобы снять фару нажмите рукой на кончик металлической защёлки и тем самым выведите её из зацепления с фиксаторами которые указаны стрелкой, а после выведения из зацепления откиньте данную защёлку в сторонку.

5) Теперь возьмитесь рукой за цокольную часть лампочки и после чего извлеките её из фары, а после извлечения замените её на новую и соберите все снятые детали в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке обязательно смотрите на то чтобы, отверстия на цоколе лампочки сошлись с отверстиями на самом блоке фары, более подробнее см. на фото ниже:

6) Кстати на счёт габаритной лампы, данная лампа стоит чуть ниже основного света а именно вот в этом месте где показано стрелкой:

7) Для того чтобы заменить данную лампу, просто возьмите рукой за провода которые к ней подсоединяются и аккуратно за провода извлеките лампочку из фары.

Примечание!
Если есть возможность, то в таком случае попробуйте извлечь фару не за провода а за саму её цокольную часть, а если не получится то аккуратненько в таком случае вытяните её как уже было сказано чуть ранее, за провода!

8) И в завершении извлеките саму лампу из патронника, для этого возьмитесь рукой за лампу чуть надавите и поверните её и после того как она выйдет из зацепления, извлеките её из патронника.

Замена лампы дальнего света:

Чтобы не расписывать всё подробно, просто скажем пару слов. Во-первых задняя часть крышки с лампы дальнего света снимается абсолютно так же как и с лампы ближнего света, поэтому всю подробно по замене данной лампы смотрите в рубрике выше по замене лампы ближнего света, потому что замена и той и другой лампы осуществляется практически идентично, почему практически спросите вы? Объясняем! В том месте где располагается лампа дальнего света конструкция по сути такая же, но только там нету лампы габаритного света, поэтому при снятой задней крышки все внутренности выглядят вот так:

Замена лампы поворота:

1) В этом случае то же всё очень просто, во-первых в первую очередь вам нужно будет понять где же располагается данная лампа, чтобы вам было более понятней смотрите фото ниже:

Примечание!
Как вы уже поняли на фото стрелкой указан только лишь патронник или как его ещё называют цоколь лампы, а самой то лампы и не видно, поэтому чтобы вам можно было увидеть её и беспрепятственно снять и поменять, за данную цокольную часть возьмитесь рукой и после чего поверните его по часовой стрелки на небольшой градус, и тем самым извлеките его оттуда!

2) Когда цоколь совместно с самой лампой будет извлечён, возьмитесь рукой за лампочку (Указана стрелкой) и после чего чуть надавите на неё и против часовой стрелки прокрутите и выньте данную лампу.

Примечание!
Когда будете устанавливать новую лампу, следите за тем чтобы она вошла в пазы один из них указан на фото стрелкой, а когда она туда войдет до упора, поверните её чтобы она зафиксировалась, а после фиксации проверьте не вылетает ли она от туда!

Важно!
Когда будете покупать новую лампу либо для ближнего, либо же для дальнего света, обязательно смотрите на маркировку которая нанесена на цокольную часть лампочки, потому что в автомобилях могут стоять на ближнеё свет лампочки к примеру h2, а на дальний к примеру h5, и поэтому если вы и на дальний поставите лампу h2, то оба блока фар будут светить по разному! (Разные лампы могут быть установлены только лишь прежнем владельцем вашего автомобиля, потому что с завода как уже говорилось чуть ранее ставились и на дальний и на ближней свет одинаковые лампочки h2)

Кстати прежде чем менять лампу, проверьте предохранитель который на неё идёт возможно просто он перегорел и из-за этого не работает лампа!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену всех ламп, смотрите в интересном и поучительном видео-ролике чуть ниже:

ВАЗ 2110 | Замена ламп

ВНИМАНИЕ Перед заменой лампы выключите зажигание и соответствующий выключатель. Новую лампу берите только за цоколь. Не берите лампу за стекло голыми руками, так как в противном случае на стекле остаются следы пальцев. Грязь оседает на рефлекторе и ухудшает его отражательную способность. Удалите следы прикосновения чистой неволокнистой тканью, пропитанной спиртом.

Сменную лампу подобирайте в соответствии с маркировкой на цоколе дефектной лампы. Не превышайте указанную мощность в ваттах.

Рис. 1.278. Проемы в передней колесной нише

Замена крайних ламп переднего блока фар производится через проемы в передней колесной нише. Для этого поверните колеса в нужную сторону, освободите фиксатор и снимите крышку (рис. 1.278).

Регулировка фар

При регулировании фар установите на 0 соответствующий регулятор угла наклона фар.

Замена ламп ближнего света

Рис. 1.281. Высвобождение держателя лампы

Поверните влево и освободите от фиксатора держатель лампы (рис. 1.281).

Рис. 1.282. Извлечение лампы из рефлктора

Выньте патрон лампы вместе с лампой из рефлектора (рис. 1.282).

Вставьте новую лампу в держатель, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте держатель лампы таким образом, чтобы его фиксирующие выступы совпали с вырезами рефлектора.

Поверните держатель лампы вправо до упора.

Установите и закройте защитный колпак фары.

Установите крышку на проем в колесной нише и зафиксируйте ее.

Замена ламп дальнего света

Откройте капот.

Замена ламп дальнего света производится из моторного отделения.

При замене лампы с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра.

При замене лампы с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.

Отсоедините штекер от лампы.

Освободите проволочную пружинную скобу, сдвинув вперед с удерживающих выступов, и поверните ее вниз.

Выньте лампу из патрона.

При установке новой лампы вставьте фиксирующие выступы в вырезы рефлектора, при этом не прикасайтесь к ее колбе.

Зафиксируйте пружинную проволочную скобу, вставьте штекер в лампу.

Установите и закройте защитный колпак фары.

После замены лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре.

При замене лампы с левой стороны присоедините и зафиксируйте разъем на коробке предохранителей.

Замена ламп стояночного света

Откройте капот.

Замена ламп дальнего света производится из моторного отделения.

При замене лампы с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра.

При замене лампы с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.

Рис. 1.286. Защитный колпак фары стояночного света

Снимите защитный колпак фары стояночного света (рис. 1.286).

Выньте из рефлектора патрон лампы стояночного огня (рис. 1.287).

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте патрон в рефлектор, установите и закройте защитный колпак фар.

После замены лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре.

При замене лампы с левой стороны присоедините и зафиксируйте разъем на коробке предохранителей.

Система ксеноновых фар, система адаптивного света фар (AFL)

Фары ксенонового света состоят из группы ламп с раздельными системами ближнего света 1 (внутренние лампы) и дальнего света 2 (крайние лампы) (рис. 1.289).

Ближний свет

ВНИМАНИЕ Ближний свет работает при очень высоком электрическом напряжении. Не прикасайтесь к разъемам – это опасно для жизни. Поручите замену ламп ксенонового света специалистам станции техобслуживания.

Замена ламп дальнего света

Замена ламп производится через проем в колесной нише. Для этого поверните колеса в нужную сторону, освободите фиксатор и снимите крышку (см. рис. 1.278).



Поверните влево и освободите от фиксатора держатель лампы (рис. 1.291).

Рис. 1.292. Извлечение лампы с патроном

Выньте патрон вместе с лампой из рефлектора (рис. 1.292).

Вставьте новую лампу в держатель, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте держатель лампы таким образом, чтобы его фиксирующие выступы совпали с вырезами рефлектора.

Поверните держатель лампы вправо до упора.

Установите и закройте защитный колпак фар.

Установите крышку на проем в колесной нише и зафиксируйте ее.

Замена ламп стояночного света

Откройте капот.

Замена ламп дальнего света производится из моторного отделения.

При замене лампы с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра.

При замене лампы с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.

Рис. 1.294. Защитный колпак фары стояночного света

Снимите защитный колпак фары стояночного света (рис. 1.294).

Выньте из рефлектора патрон лампы стояночного огня (рис. 1.295).

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте патрон в рефлектор, установите и закройте защитный колпак фар.

После замены лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре.

При замене лампы с левой стороны присоедините и зафиксируйте ее.

Замена ламп переднихуказатели поворота

Откройте капот.

Замена ламп дальнего света производится из моторного отделения.

Рис. 1.297. Высвобождение патрона лампы

Поверните влево и освободите от фиксатора патрон лампы (рис. 1.297).

Слегка прижмите лампу в патрон, поверните влево и выньте ее рис. 1.298).

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее клобе.

Вставьте патрон лампы в рефлектор, поверните вправо и зафиксируйте его.

Установите крышку на проем в колесной нише и зафиксируйте ее.

Замена ламп заднего комбинированного фонаря («Limousine»)

Рис. 1.299. Лапы заднего комбинированного фонаря: 1 – задний ход; 2 – указатель поворота; 3 – габаритный/тормозной огонь; 4 – габаритный огонь; 5 – задний противотуманный фонарь

Рис. 1.300. Поворачивание фиксатора крышки

Для замены ламп на правой стороне поверните монетой фиксатор, как показано на рисунке 1.300, и откиньте крышку вниз.

Для замены ламп на левой стороне поверните оба фиксатора монетой и откиньте крышку вниз.

Рис. 1.301. Снятие штекера кабеля с держателя ламп

Снимите штекер кабеля с держателя ламп (рис. 1.301).

Придерживая корпус лампы снаружи, ослабьте крепежные гайки торцевым ключом для болтов колеса и открутите их рукой.

Снимите корпус ламп, подав его назад (рис. 1.302).

Рис. 1.303. Винты крепления держателя ламп

Открутите три винта отверткой (рис. 1.303).

Отожмите наружу язычки фиксаторов на наружной стороне держателя ламп и выньте его.

Выньте необходимую лампу из патрона.

Вставьте новую лампу, не прикасаясь к стеклянной колбе. Зафиксируйте держатель в корпусе ламп. Вставьте корпус ламп в кузов и от руки затяните гайки крепления. Вставьте на место штекер кабеля. Закройте и заприте крышку.

Чтобы убедиться в правильном функционировании задних фонарей:

– включите зажигание;

– нажмите педаль тормоза;

– включите стояночный свет.

Замена ламп заднего комбинированного фонаря («Caravan»)

Рис. 1.304. Лапы заднего комбинированного фонаря: 1 – лампы габаритного/тормозного огня; 2 – лампа указателя поворота; 3 – лампа заднего хода; 4 – задний противотуманный фонарь

Рис. 1.305. Снятие крышки комбинированного фонаря

Разблокируйте крышку нажатием язычков фиксаторов и выньте ее (рис. 1.305).

Снимите штекер кабеля с держателя ламп.

Придерживая корпус ламп снаружи, открутите крепежные гайки и снимите его, подав назад (рис. 1.306).

Открутите три винта отверткой и снимите держатель ламп.

Рис. 1.307. Винты крепления держателя ламп

Выньте необходимую лампу из патрона.

Вставьте новую лампу, не прикасаясь к стеклянной колбе. Вставьте держатель в корпус ламп и закрепите его болтами. Вставьте корпус ламп в кузов и от руки затяните гайки крепления. Заблокируйте штекерный разъем проводов. Закройте и заприте крышку.

Чтобы убедиться в правильном функционировании задних фонарей:

– включите зажигание;

– нажмите педаль тормоза;

– включите стояночный свет.

Замена лампы фонаря освещения номерного знака

Рис. 1.308. Разблокировка пружины держателя корпуса лампы

Вставьте отвертку, как показано на рисунке 1.308.

Нажмите и разблокируйте пружину держателя.

ПРИМЕЧАНИЕ Не вытягивайте корпус за кабель.

Приподнимите накладку и снимите штекер с держателя лампы.

Поверните патрон лампы влево и отсоедините его.

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте патрон в корпус лампы и зафиксируйте его поворотом вправо.

Вставьте штекер в патрон лампы.

Вставьте и зафиксируйте корпус.

Замена лампы освещения салона спереди

Чтобы обесточить светильник, перед его демонтажом закройте двери.

Освободите рассеиватель, захватив его руками в указанных на рисунке 1.311 местах, слегка отклоните вниз и вытяните наискось назад.

Выньте лампу из патрона.

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Установите и зафиксируйте стекло рассеивателя.

Замена лампы освещения вещевого ящика

Чтобы обесточить светильник, перед его демонтажом закройте двери или удерживайте нажатым концевой выключатель.

Освободите и выньте светильник с помощью отвертки (рис. 1.312).

Слегка надавите лампу в направлении пружинной клеммы и выньте ее.

Вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе.

Вставьте лампу в отверстие и зафиксируйте светильник.

как выбрать и какие лучше

С учетом того, что головной свет на ВАЗ 2110 и других популярных моделях (например, ВАЗ 2114, 2115 и т.д.) не самый лучший, без противотуманок ездить в условиях плохой видимости достаточно сложно, утомительно и даже опасно.

Само собой, если машина не имеет ПТФ с самого начала, то есть в заводской комплектации, в подобном случае многие водители устанавливают противотуманные фары на ВАЗ 2110 самостоятельно.

При этом основными проблемами считается необходимость подобрать туманки ВАЗ 2110, а также разобраться с тем, как подключить противотуманки. Далее мы рассмотрим, на что обратить внимание при выборе ПТФ ВАЗ, а также какие ПТФ 2110 будут лучшим решением.

Содержание статьи

Особенности ПТФ: отличие от головных фар

Итак, основной задачей противотуманных фар является освещение дороги в условиях плохой видимости (дождь, снег, туман и т.д.). Однако, в отличие от головного света, есть особенности.

Прежде всего, ПТФ должны иметь максимально четкую верхнюю светотеневую границу, а также пучок света должен быть строго внизу и оказываться максимально широким. Если эти условия не соблюдены, это может стать проблемой как для водителя ТС, так и для других участников дорожного движения, которые движутся по встречной полосе.

Еще отметим, что даже если в головных фарах стоит самая мощная лампа, особенности, назначение и место установки таких фар не позволяет эффективно освещать дорогу в туман или в дождь.

Дело в том, что головной свет должен как можно дальше освещать дорогу, не слепить встречных водителей и захватывать обочину.  Однако в условиях ограниченной видимости ни дальний, ни ближний свет не справляются с такой задачей. Причина — мощный световой поток отражается от частиц влаги, перед водителем появляется мутная «стена». Особенно это заметно при включении дальнего света.

В свою очередь, качественные ПТФ отличаются меньшей мощностью, а сама оптика выполнена и установлена так, чтобы свет  туманок буквально «пробивал» влагу и туман. Главный секрет в том, что обычно туман не касается земли, а противотуманные фары стоят максимально низко.  

С одной стороны, туманки светят не так ярко и далеко, как головной свет, однако в условиях плохой видимости именно они освещают несколько метров дороги перед автомобилем. Главное, соблюдать правила установки ПТФ и настройки такой оптики.

• В двух словах, существуют четкие нормы и стандарты, которых нужно обязательно придерживаться при установке. Дополнительные регулировки позволяют выставить туманки так, чтобы световой поток ложился на дорогу, не слепил водителя, не формировал «стену» в тумане перед автомобилем и т.п.

При этом важно понимать, что дешевые и некачественные ПТФ, а также неправильно установленные противотуманные фары ВАЗ или любого другого авто будут слепить встречные автомобили, однако не способны осветить дорогу в полной мере. По этой причине во время подбора туманок, в первую очередь, нужно уделять данной оптике особое внимание. 

Какие противотуманки на ВАЗ 2110 лучше выбрать и почему

Начнем с того, что на рынке представлен не один вариант ПТФ ВАЗ 2110. При этом есть как решения хорошего качества,  так и аналоги, которые хуже. Более того, продавцы предлагают противотуманки разной формы,  с разными корпусами, лампами  и т.д.

• Прежде всего, при выборе следует обращать внимание на рассеиватель, так как он бывает стеклянным или пластиковым. Нужно помнить, что туманки стоят низко, на них попадает вода, часто по фаре бьют камни и т.д. Само собой, пластик в таких условиях быстро мутнеет и трескается.
• Что касается формы корпуса, лучше приобрести штатные ПТФ в бампер ВАЗ-2110. Такие туманки без проблем ставятся в штатное место, что не потребует доработок. В данном случае речь идет о прямоугольных противотуманках со стандартным креплением.

С учетом того, что такие ПТФ выпускает большое количество производителей,  следует  отметить —  фары могут быть разными по качеству оптики, в них стоят разные лампы.  Что касается наиболее востребованных  решений с галогеновыми лампами на ВАЗ 2110,  можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch.

• Туманки Киржач могут быть представлены двумя вариантами: под лампу с цоколем Н3, а также Н1. На практике, версия под Н1 лампу позволяет получить более кучный и плотный световой поток. Недостаток в том, что ПТФ идут без лампы, которую нужно докупать отдельно.
• Фары ОСВАР немного хуже по качеству корпуса, чем Киржач, имеют несъемный плафон, который вклеен на герметике. Заменить такой плафон сложнее. Однако стоит оптика на 25-30% дешевле продукта от Автосвет, поставляется сразу вместе с лампой. В целом, фары светят  хорошо,  немного уступая  рассмотренному выше аналогу.
• ПТФ Bosch выпускает завод в г. Рязань, оптика рассчитана на установку лампы Н3. Этот вариант самый дешевый, поставляются без ламп и светят достаточно посредственно и подойдут для редкого использования в условиях недостаточной видимости.    

Еще добавим, что в ряде случаев качество света помогает улучшить замена ламп ПТФ  на другие типы ламп (например, с h4 на h2). Это потребует доработок, при этом на кардинальные изменения рассчитывать все равно не стоит.  

Также, кроме галогеновых ламп, можно оснастить ПТФ ксеноновой лампой и даже линзой. Так вот, качественные готовые решения достаточно дорогие, а дешевые не отличаются надежностью и большим сроком службы. Если переделывать туманки галогеновые под ксенон, также нужны доработки.

Получается, во всех случаях (как для установки ксенона в ПТФ, так и для монтажа изначально ксеноновых противотуманок) потребуется выполнить целый ряд монтажных работ.

Более того, нужно понимать, что хотя световой поток ксеноновой лампы мощнее (является плюсом для головной оптики), для ПТФ  избыточная мощность не нужна. Важно, чтобы туманка не приводила к тому, что свет отражается от частиц влаги.

Именно по этой причине требуется предельно точно устанавливать и настраивать такие фары, а максимальная цветовая температура ламп не должна быть выше 3000-4500 К.

Игнорирование данных правил приведет к тому, что ксеноновые ПТФ ВАЗ 2110 или  нештатные туманки любого другого авто будут только слепить встречный транспорт. Также нужно быть готовым к тому, что такая оптика будет ухудшать видимость вместо того, чтобы  освещать дорогу.   

• Еще добавим, что в продаже относительно недавно появились светодиодные ПТФ. Так вот, подобные изделия хорошего качества сегодня стоят дорого, а более доступные по цене решения «ходят» совсем недолго и светят откровенно плохо.

Причина — даже  дорогие качественные светодиодные противотуманки  отличаются сниженной эффективности по сравнению с галогеном или правильно подобранным ксеноном. Дело в том, что  источник света (светодиод) обычно создает свет с температурой, в среднем, не ниже 6000 К.

Для головного света этого вполне достаточно, однако для ПТФ такое свечение не подойдет. При этом попытки понизить температуру приводят к тому, что диод попросту не способен нормально осветить дорогу в дождь или туман.  

Конечно, дорогие решения (например, Osram LEDriving FOG 101) со светодиодами и температурой около 3000 К являются отличным решением для ПТФ, однако цена остается предельно высокой. Что касается дешевых китайских аналогов или попыток самостоятельно установить диоды в туманку в кустарных условиях, в этом случае результаты зачастую оказываются неудовлетворительными.

На деле, лучше сразу приобрести качественные  противотуманки ВАЗ (например, Киржач) и реализовать правильную установку, а также подключение ПТФ. Такой подход позволит получить прогнозируемый хороший результат по доступной цене.

Что в итоге

Как видно, при всем многообразии оптики на рынке, решение подобрать противотуманные фары 2110 может оказаться более сложным, чем  кажется изначально.  Другими словами, выбирать противотуманки для «десятки» нужно обязательно с учетом всех плюсов и минусов представленных в продаже решений.

Нужно обращать внимание на корпус и отражатель, тип лампы, качество проводки, комплектацию, надежность крепления ПТФ и т.п. Еще следует принимать во внимание возможность гибкой регулировки.

Дело в том, что даже качественные, но неправильно  установленные и отрегулированные противотуманки 2110 или другого авто могут слепить встречных водителей. При этом не выставленная оптика будет плохо работать по назначению, то есть освещать дорогу.

Именно по этим причинам большинство автовладельцев отдают предпочтение штатным решениям, которые ставятся на автомобиль на заводе, но отсутствуют в конкретной комплектации.

Как правило, на машине уже есть штатные места для установки, может присутствовать часть проводки, в продаже имеются оригинальные кнопки для включения/выключения, сами ПТФ, лампы и т.д.  В свою очередь, это в значительной степени упрощает выбор, монтаж и подключение противотуманок.

Читайте также

Как установить лед лампы на ваз 2110

Recommendations

Comments 12

ссылочку не кинешь, буду признателен, пора менять ксен

Перейдите по видео на YOUTUBE, там под видео есть на них ссылочка

Первая ошибка покупки таких ламп это цоколь из пластика. От нагрева деформируется и лампа из-за этого провисает. Получается не ровная грань. У меня были такие же, тоже теперь в дальнем))) в ближнем стоят чуть другие но уже металлический цоколь

Понял, буду знать на будущее. Пока они стоят и не двигаются, хотя я ездил по очень разбитой дороге.

лампы говно.(нет граници, светят куда попало) ставил. в ближний не годится! выкидывать жалко в дальний пока поставил (хотя для дальнего они тоже шлак, ибо в даль не светят, но как + ближнему, и то на сухом асфальте только.) . черные пластмаски (переходник под н1 приклей на клей сразу! через не большое время разбалтываются и начинают падать . у мея фары бош, эти лампы закрываются крышкой без проблем (по крайне мери дальний ближний закрывать не пробывал так как сразу снял)

Не совсем согласен. Лампы хорошие, просто фары для них не совсем подходят. Я теперь ночью в дождь могу ездить без проблем — все видно. У меня у друга стоят похожие в линзе — граница есть. Просто нужна линза для таких ламп.

Похожие но не таки. Эти хлам.

Вы в праве иметь свое мнение. Для меня они отличные и светят довольно таки хорошо. У друга похожие — тоже с китая и за такую же цену.

С фарами надо будет что-то думать, как вариант линзы попробуй а то скорей всего будешь слепить встречу с такими лампами

Да, обязательно поищу варианты. Пока что опустил фары в самый низ — вроде нормально. Друг ехал на встречу мне, сказал что нормально.

Я когда выбирал себе что поставить фары кержач в одну поставил лэд в другую ксенон и сравнил визуально по свету ксенон мне больше понравился, а так это дело личное что кому нравится

Читать дальше: Тюнинг киа мохаве 2017

Вопреки многим негативным отзывам про диодные лампы в ближний свет, из любопытства заказал их себе. Лучше один раз испытать самому, чем сто раз услышать ) И как раз появился повод — перегорела галогенка в ближнем.

Выбор пал на бюджетные лампы h2 на COB-диодах с заявленной мощностью 33 Вт на лампу.

Забрал лампы и сразу пошел ставить.

Подъехал к забору, чтобы проверить границу. Фары нужно срочно поднимать, светят низко (

В целом светотеневая граница неплохая, как мне показалось, слепить не должно. По дороге на трассе никто не моргал дальним, уже радует )

На снежной белой дороге любые лампы светят неплохо ) На мокром асфальте не довелось проверить.

Т.к. у ламп есть радиатор, крышка фары не закрылась, пришлось доработать. Отрезал из универсального плинтуса подходящую полоску и вставил в крышку. Для фиксации крышки в блок-фаре закрепил плас, как на фото.

Колхоз, но держится нормально, радиатор теперь не будет засираться, и фара не должна потеть.

Теперь мои выводы. +:

— свет красивый, белый;

— потребляет меньше энергии, а значит аккумулятору меньше нагрузки;

— есть неплохая светотеневая граница (фара с линзой).

— не влезает под крышку, надо дорабатывать;

— с заявленной мощностью китайцы приврали, замерил — 26 ватт на лампу.

— по ощущениям освещают не лучше галогенок в 100 W. В дождь на мокром асфальте думаю будет еще хуже, время покажет.

В следующей записи расскажу, как поднимал фару, т.к. дорога освещалась метров на 15 в верхнем положении.

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

Лада 2110

Подбор цоколей ламп для автомобилей ВАЗ Лада Жигули Приора Калина Гранта. ВАЗ Лада Жигули Приора Калина Гранта – Комплекты ксенона. Лампы в противотуманки (ПТФ), лампы в ближний и дальний свет

ВНИМАНИЕ!!! Данная таблица не гарантирует 100% верную информацию. Чтобы удостовериться в правильности выбора, рекомендуем обратиться к официальному диллеру.

Марка автомобиля	Ближний свет	Дальний свет	ПТФ
1113 Ока	Н4	Н4	—
1117 Лада Калина	Н7	Н1	h21
1118 Лада Калина	Н7	Н1	h21
1119 Лада Калина	Н7	Н1	h21
2105 Жигули	Н4	Н4	—
2106 Жигули	Н4	Н4	—
2107 Жигули	Н4	Н4	—
2108 Самара	Н4	Н4	—
2109 Самара	Н4	Н4	—
21099 Самара	Н4	Н4	—
2110	Н1	Н1	h2/h4
2111	Н1	Н1	h2/h4
2112	Н1	Н1	h2/h4
2113 Самара-2	Н4	Н4	h2/h4
2114 Самара-2	Н4	Н4	h2/h4
2115 Самара-2	Н4	Н4	h4
21213 Нива	Н4	Н4	—
21214 Нива	Н4	Н4	—
2123 Chevrolet Niva в одной лампе ближний/дальний	Н4	Н4	Н3
2123 Chevrolet Niva раздельный ближний/дальний	Н7	Н1	Н11
2131 Нива	Н4	Н4	—
2170 Лада Приора	Н7	Н1	h21/h4
Лада Гранта	Н4	Н4	h21
Лада Ларгус	Н4	Н4	h21
Лада Веста	Н7	Н1	h26
Лада X-Ray	Н7	Н1	h26

 

Вы спрашивали: Какая база в ПТФ на ВАЗ 2112?

Цоколь лампы ВАЗ 2110, 2111, 2112: Средний — h2. Далеко — h2. ПТФ — h2/h4.

Какие лампочки в ПТФ ВАЗ 2112?

Лампы, используемые в автомобилях Lada 112 Hatchback VAZ-2112

Светильник	Количество, PCS	Лампа
Передний боковой свет	2	W5W
Индикаторы спереди Направление	2	py21w
фронт противотуманные фары (в зависимости от набора)	2		2	H4 или H2
побочные указатели направления (в зависимости от набора)	2	W5W или WY5W (желтый лампочка)

Какие есть цоколя на ваз 2112?

Поскольку все автомобили оснащены рефлекторной оптикой, на большинстве автомобилей используется цоколь Н4 (ближний и дальний в одном).Кроме моделей 2110, 2111, 2112 там используется цоколь х2.
…
Цоколь лампы ВАЗ 2110, 2111, 2112 :

• Средний — h2.
• Дальний — h2.
• ПТФ — h2/h4.
• Размеры — T10.
• Приборная панель — T5.

Какие противотуманки лучше на ваз 2110?

Из наиболее востребованных решений с галогеновыми лампами ВАЗ 2110 можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch.Туманки Киржач могут быть представлены в двух вариантах: для светильника с цоколем h4, а также для h2.

Какие лампы идут в противотуманные фары?

В ПТФ устанавливаются 3 типа ламп:

• галогенные;
• Светодиод;
• газоразрядный (ксенон).

Какие лампы можно поставить на ВАЗ 2112?

Лампы ксеноновые для фар

Лампы ксеноновые для ВАЗ 2109, 2112 , 2114 и 2115 обеспечивают максимальное освещение при работе, а также имеют неограниченный срок службы.Свет, который дают эти лампы, чистый и яркий, что очень помогает водителю в дороге ночью.

Какие лампочки ставить в противотуманные фары ваз 2110?

Лампы, используемые в автомобилях Lada 110 SEDAN VAZ-2110

Светильник	Количество, PCS	Лампа
Передний боковой свет	2	W5W
Индикаторы спереди Направление	2	PY21W
Front Fog Fight (в зависимости от набора)	2	H4 или H2
Бокового направления Индикаторы (в зависимости от набора)	2	W5W или WY5W (желтая лампочка)

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Как заменить лампочку в машине.Самостоятельная замена лампочек в автомобиле. Как заменить автомобильные лампочки. Разновидности автомобильных лампочек.

Замена автомобильных лампочек – несложная процедура, доступная любому автовладельцу. Безусловно, это событие сопровождается рядом определенных тонкостей, которые мы и рассмотрим в этой статье.

Автомобильные лампы, виды и характеристики

Автомобильные лампы бывают нескольких типов:

• Обычные приклеиваемые лампы .
  Первыми на автомобили были установлены лампы обогрева, которые в наше время называют классическими.

Эта лампа является изобретением Эдисона и представляет собой сферическую прозрачную колбу, внутри которой размещена спираль из вольфрамовой проволоки, а из колбы выпаян воздух. Когда на спираль подается электричество, оно нагревает провод, что сопровождается световым излучением. Но у этих ламп очень низкий КПД — всего 6-8 процентов. Нить температурой 2 тысячи градусов по Кельвину с желтым оттенком тоже считается слабой в наше время. Такие лампы мало подходят для восприятия человеческим глазом, так как цветовая температура далека от естественного солнечного цвета.

Следует отметить, что нагревательные лампы чувствительны к высокой температуре, а вольфрам способен оседать на внутренней поверхности колбы, что ограничивает ее прозрачность. Таким образом, эти лампы тупят. В силу особенностей своей конструкции плафоны не могут фокусировать отражатели светового потока. Такие приборы с маркировкой R2 выпускаются, но в магазине их не встретишь.

• Галогенные лампы .
  
  Появление на рынке галогенных ламп позволило решить многие проблемы, связанные с использованием обычных ламп отопления.Усовершенствования начались с изменения формы колбы, которая стала цилиндрической и позволила уменьшить длину резьбы. Внутри колбы уже инертный газ (а не вакуум), в состав которого входят пары галогенов (бром, йод и другие). Такая конструктивная особенность галогенных лампочек привела к возникновению процесса самоочищения, так как вольфрам не оседает на колбе, а в процессе эксплуатации снова оседает на спираль. Так как стекло не повредит, то пропускная способность светового потока у данных светильников выше.Кроме того, цветовая температура у этих лампочек также выше — 2700-3000 Кельвинов, из-за чего свет лучше воспринимается человеческим глазом.
• Лампы газоразрядные (ксеноновые).
  
  Ксеноновые лампы — это новейшая технология в автомобильной промышленности. Внешне они похожи на галогенные лампы, но работают иначе: колба, накачиваемая ксеноном, получает разряд, провоцирующий электронную дугу для создания светового пучка. Температура этой оптики самая высокая и излучает голубой оттенок при значении 8000 К, а при норме 5000-7000 спектр света близок к солнечному, поэтому такие автоласпы наиболее приятны для зрения.Они максимально эффективны, а их надежность и длительный срок работы обеспечиваются конструкцией: отсутствуют насосные нити, которые могут сломаться при встряхивании. Они дают чистый и далекий свет и гораздо быстрее выгорают, чем классические.
  
  Но есть у этих ламп и недостатки. Первый – необходимость применения дополнительного оборудования (блок розжига). Кроме того, это до 20 тысяч вольт на зажигание. Спорным является и уровень освещенности: с одной стороны, такое освещение увеличивает обзор автовладельцу, а с другой — способно слепить встречных водителей.Из-за сложной конструкции ксеноновые лампы производятся только на заводе, что повышает их качество, исключая риск покупки кустарных образцов.
• Светодиодные элементы освещения.
  
  Изначально автомобильные светодиодные лампы применялись в задних фонарях и верхних стоп-сигналах. Впервые в освещении белые светодиоды применила компания Audi в 2004 году в модели A8 W12. Прошло чуть более 10 лет, однако светодиодная технология полностью готова заменить технологию, применяемую на сегодняшний день.
  
  Отметим, мощность светодиодов ежегодно удваивается, что позволяет за несколько лет создать киловаттное устройство.
  Преимущества светодиодной технологии: Экологическая чистота, высокий показатель яркости, низкие энергозатраты, длительный срок службы, ударо- и виброустойчивость. Для замены обычных ламп на светодиодные не нужно покупать стороннее оборудование или менять цоколь — достаточно знать тип цоколя на машине и свериться со специальной таблицей идентификации осветителей.

Срок службы автомобильных ламп?

Срок службы различных типов автомобильных ламп:

• Галогенные лампы служат около 500 часов.
• Ксеноновые лампы способны работать до 2500 часов.
Дольше всего служат светодиодные фары
• : 25-50 тысяч часов работы.

Галогенные автолампы, советы профессионалов, использующих галогенные лампы

Нежелательно прикасаться стеклянной поверхностью галогенных ламп к поверхности стекла, так как отпечатки пальцев не позволяют энергии равномерно распределяться по колбе, что приводит к необратимым пробоям и трещинам.С галогенными лампами следует работать в тканевых перчатках без ворса. Если вы все же прикоснулись к лампе, пятна с ее поверхности можно отмыть спиртом или любым спиртосодержащим раствором.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для замены лампы в фаре автомобиля вам понадобится только шлицевая отвертка и тряпка.

Как заменить лампочку в фаре не снимая фару

Рассмотрим замену лампочки в фаре без демонтажа фар:

• Прежде всего обесточить автомобиль.
• Далее открываем капот и находим корпус фары.
  
• С обратной стороны блока фары находится патрон, то есть пучок проводов, который подходит для съемной крышки. Как правило, этот патрон имеет три выходящих на него провода, а вилка клапана проводов имеет форму трапеции.
• Этот пучок проводов необходимо снять, отключив штекер в основании корпуса фары.
• Далее нужно снять крышку-блок, есть три вида установки крышек с лампочкой:
  
  1.Винтовая крышка — самый популярный вид крепления блока с лампой — откручивать ее нужно, упираясь пальцами в ребро крышки, поворачивая ее против часовой стрелки.
  2. Металлический зажим — В этом случае необходимо сначала потянуть крышку вверх, а затем в сторону, после чего она будет снята.
  3. Пластиковая клипса — в верхней части крышки будет болтаться вокруг рычага, на него надо нажать большим пальцем и одновременно потянуть за крышку.
• Сняв крышку блока изнутри, вы увидите выступающую лампочку.Часто его нужно просто вытащить из паза, удерживая основание и прикладывая небольшое усилие. Возможно, в некоторых случаях придется немного повернуть лампу, чтобы освободить ее.
• Теперь установите новую лампочку.
  
• Вставьте крышку блока на место, убедившись, что крышка плотно села на место.
• Подключаем проводку обратно, вставив штекер с проводами в гнездо.
• На последнем этапе проверьте работу фары.

К сожалению, не всегда производители автомобилей делают замену лампы в фаре настолько доступной, как описано выше — иногда фару приходится снимать целиком.

Как поменять Автолампу, сняв фары?

На некоторых моделях автомобилей добраться до лампы без демонтажа фары не получится, в этом случае нужно снимать фару.

Иногда приходится демонтировать бампер, чтобы получить доступ к нижним креплениям фар. Далее нужно просто открутить болты крепления фары и снять ее с автомобиля.

Как заменить лампу освещения номерного знака?

Для работы вам понадобятся такие инструменты:

• Отвертка.
• Тряпка.
• Силиконовая смазка.

Заказ работ:

1. Лампы подсветки номера, как правило, крепятся в нише над номерным знаком. На разных автомобилях они могут крепиться по-разному. Пилоксы номеров подсветки могут быть вкручены в винты или вставлены на защелки, что практикуется на большинстве иномарок.
2. Винты откручиваются отверткой, а слой на защелках нужно просто отверткой отодвинуть, но осторожно, чтобы не сломать.
   
3. После демонтажа плафонов вытащить лампы из посадочных мест и заменить новыми. Но не спешите чинить плафоны, предварительно желательно проверить работоспособность системы освещения помещения.
   
4. Перед закручиванием шурупов не поленитесь смазать их силиконовой смазкой, которая замедлит процесс коррозии.
   

Как заменить лампы на приборной панели?

Для этого вам понадобятся такие инструменты:

• Новые лампы.
• Тестер.
• Отвертки.

Заказ работ:

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную накладку.
   
3. Отвинтить крепежные винты комбинации приборов.
   
4. Отсоедините колодку жгута проводов.
   
5. На обратной стороне приборной панели есть лампочки. Проверьте их тестером.
   
6. Для замены неисправной лампы поверните патрон против часовой стрелки и вытащите его вместе с лампой из углубления.
   
7. Новая лампа с патроном устанавливается в обратном порядке.
   
8. Когда все лампы заменены, собрать все в обратном порядке.

Как заменить лампу стоп сигнала?

Для замены ламп стоп-сигнала потребуется набор ключей и крестообразная отвертка. Заказ работ:

1. Открыть крышку багажника автомобиля.
2. Демонтируем декоративную панель стойки, она крепится на четыре клипсы. Так вы получите свободный доступ к барам.
   
3. Чтобы освободить доступ к барышевой гайке, которая находится внизу, снимите крышку с потайного ящика, расположенного там, где декоративная панель.
4. Далее откручиваем нижнюю и верхнюю баратные гайки. С верхним проблем не возникнет, а низ придется подкрашивать, потому что он находится в неудобном месте. Чтобы гайка легко откручивалась, наденьте на нее головку на «22».
5. Когда гайки стержней выкопаны, приступайте к снятию задней фары. Очень важно, чтобы нижняя и верхняя выходили одновременно, иначе фара окажется в пространстве.Для этой операции потребуется помощник.
   
6. Далее выкручиваем три винта на фаре. Теперь у вас есть доступ к лампочке. Снимите старую лампу и установите на ее место новую.
7. Сборку выполнить в обратном порядке.
8. Нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить работу стоп-сигнала.

Наконечники Prof.

Рекомендуем посмотреть следующее видео:

Какой цоколь у лампы ваз 2110?

Вся оптика головного света на ВАЗ 2110 использует четырехламповую архитектуру для ближнего и дальнего света.Это означает, что за дальний и ближний свет отвечают две отдельные галогенные лампы. Это лампы мощностью 55-60 Вт с цоколем h2, они одинаковы для ближнего и дальнего света.

Какие лампы стоят в фарах ваз 2110?

С завода в переднюю оптику устанавливаются следующие лампы:

• Дальний свет — лампа АКГ55-2-55 мощностью 12 Вт с цоколем h2.
• Такая же лампа установлена ​​на ближний свет.
• Указатель поворота оснащен лампой мощностью 21 Вт, тип PY21W….
• W5W — Лампа мощностью 5 Вт, установленная в габаритные огни.

Какие лампы ближнего света на ВАЗ 2110?

лампы, используемые в автомобилях Lada 110 SEDAN VAZ-2110

Светильник	Количество, PCS	Лампа
High Beam	2	H2
Low Beam	2	H2
Front Side Light	2	W5W
Индикаторы спереди Направление		2	PY21W

Какие лампы отправляются в VAZ 2112?

Так как все автомобили оснащены рефлекторной оптикой, в большинстве автомобилей используется цоколь h5 (ближний и дальний в одном).Кроме моделей 2110, 2111, 2112 там используется база h2.
…
Цоколь лампы ВАЗ 2110, 2111, 2112:

• Ближний — h2.
• Дальний — h2.
• ПТФ — h2/h4.
• Размеры — T10.
• Приборная панель — T5.

Какие лампы стоят на ВАЗ 2110 в Туманках?

Наиболее распространены два вида ПТФ отечественного производства ОСВАР и фары завода Автосвет из Киржача. Последние имеют две модификации – для лампы с цоколем h4 и h2.

Какие фары можно поставить на ВАЗ 2110?

По стандарту фары на ВАЗ 2110 могут быть установлены от производителей Бош или Киржач. Фары на ВАЗ Киржач оснащены линзой ближнего света с отражателем для дальнего света. Что касается устройства фар ВАЗ 2110 Бош, то в данном случае оригинал оснащен отражателями в обоих случаях.

Какие лампочки стоят в задних габаритах ваз 2110?

В ВАЗ 2110 передние габариты — лампочки W5W, а задний габаритный свет обеспечивают приборы T4W.

Какие лампы стоят на ВАЗ 2110?

Какие лампочки в фарах Ваз 2110

• Дальний свет — лампа АКГ55-2-55 мощностью 12 Вт с цоколем h2.
• Такая же лампа установлена ​​на ближний свет.
• Указатель поворота оснащен лампой мощностью 21 Вт, тип PY21W. …
• W5W — Лампа мощностью 5 Вт, установленная в габаритные огни.

Как включить ближний свет фар на ВАЗ 2110?

При включенном ближнем свете передвиньте подрулевой переключатель на себя.При этом загорается контрольная лампа дальнего света на панели приборов. Чтобы снова включить ближний свет фар, снова нажмите рычаг переключателя на себя. …

Какая база в ПТФ на ВАЗ 2112?

х5 в ПТФ Киржач Ваз 2112.

Какие лампочки лучше х2?

Рейтинг лучших ламп H2

площадь0 лучшие луковицы H2 с увеличенной яркостью

1	OSRAM Night Breaker Laser H2
2	Philips White Видение H2
3	Piaa Night Tech H2
Лучший стандарт H2 Галогенные лампы	1	OSRAM Оригинал H2

Какие лампы лучше поставить на VAZ 2107?

С завода автомобили ВАЗ 2107 комплектуются галогенными лампами AKG 12-60+55 с цоколем h5.Эта лампа имеет две спирали, посредством которых осуществляется переключение дальнего и ближнего света фар. Помимо основного освещения передние фары имеют еще два типа ламп: A12-4-1 T4W1 — это габаритные огни.

Какие противотуманки лучше на ВАЗ 2110?

Из наиболее популярных решений с галогеновыми лампами на ВАЗ 2110 можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch. Туманки Киржач могут быть представлены в двух вариантах: для светильника с цоколем h4, а также h2.

Какие лампочки ставить в противотуманки на ВАЗ 2114?

Какая основа в противотуманных фарах ВАЗ 2114? В зависимости от типа ПТФ лампочки могут быть с 2-мя видами цоколей — h4 (h5) и h21. В ПТФ «Киржач» используются лампы с цоколем h21. На нестандартных ПТФ, например Bosch, стоят лампы с цоколем h4 (h5).

Какой цоколь у ламп на ВАЗ 2114?

Фары ВАЗ 2114 имеют галогеновые лампы типа h5. Это комбинированная лампа для дальнего и ближнего света фар, имеющая две нити накала, по одной для каждого режима.Поэтому на его основании три контакта: общий, спирали для ближнего и спирали для дальнего. Применение ламп h5 обусловлено конструкцией фары.

Есть ли у Hyundai Creta конкурент в России? Рассмотрим плюсы и минусы Hyundai Creta Exterior и размеры автомобиля

➖ Качество сборки
➖ Появление ржавчины на сколах
➖ Частые проблемы с замком и дверью багажника
➖ Большой расход бензина
➖ Сверчки в салоне
➖ Колейность Чувствительность
➖ Маленький бардачок

профи

➕ Просторный салон
➕ Подвеска
➕ Хорошие тормоза
➕ Достойная комплектация даже в базовой комплектации

Плюсы и минусы Hyundai Creta 2018-2019 года в новом кузове раскрыты на основе отзывов владельцев.Более подробно преимущества и недостатки Hyundai creta с механикой, автоматом и полным приводом 4×4 можно узнать из историй ниже:

отзывов

Главное клиренс! Я перестал вглядываться в каждый камешек на дороге. Большие колеса добавляют комфорта при езде по неровным дорогам. Мне не приходится выглядывать из-за руля на дорогу (даже с моим немаленьким ростом). Порадовало при выезде на природу — даже с передним приводом можно проехать там, где ранее дорога была закрыта.

Чуть подробнее про расход, так как он волнует многих. Можно сказать, что он радует. Все зависит от стиля вождения конкретного водителя, времени года и места, где вам предстоит ездить. Первые три тысячи зимой (хотя в наших краях прошлая зима была теплой) расход был 9,4-9 литров на сотню город-трасса примерно 50:50. Казалось много, но пришла весна, закончилась обкатка и расход упал до 8 литров.

Есть несколько причин забыть о динамичном вождении.Несколько недоволен алгоритмом АКПП. При затяжных подъемах (или обгонах) почти всегда приходится пользоваться ручным режимом, так как автомат рано включает пониженную передачу и тогда кроме рева мотора толку мало.

В целом машина мне нравится. Несмотря на простой интерьер и средний вид, Хендай Грета из тех, что внутри больше, чем снаружи (спасибо дизайнерам), при этом не раздражает даже мелкими косяками.И… Это машина скорее для города, для пробок, для неспешной езды. Такая рабочая лошадка на каждый день.

Владимир, отзыв о Hyundai Greta 1.6 на переднеприводном автомате.

Ехал ночью в нормальных условиях без дождя, без столкновений и брызг фар — свет на Крите очень слабый. Это первая проблема. Второе — машина (на мой взгляд) легкая, дорогу держит в принципе, но из-за плохого освещения влетела в замерзшую придорожную колею, хорошо, что была маленькая скорость, срывает и прыгает.Ощущение неуравновешенности машины присутствует, может дело привычки, не знаю.

На малых скоростях по снегу эта легкость даже в кайф гребет нормально и немного буксует, если добавить, но стабилизация в принципе держит без помех руля. Это работает довольно часто. Двигатель особо не обкатан, но грелся при обгонах. Честно говоря, двигатель слабоват. Может быть, пока.

Машина нагревается быстро и эффективно. Я поставил 23 в книге и забыл (климат).Правда, при морозах в минус 20-30 затягивает стекла при езде на дальнее расстояние, включаешь в штатный режим, проходит. Посмотрим как будет работать кондей и климат летом. Эргономика салона в целом нормальная. Двери не закрываются с первого раза, может от мороза.

Отзыв владельца Hyundai Creta 2.0 с автоматом и полным приводом

Где купить?

В первую неделю был стук в багажнике, не нашел пока не вытащил из багажника все, включая полки и запаску.Обнаружил стук в замке багажника… Обратился к дилеру, подъехал — починили.

Вторая неделя, на следующий день после посещения дилера, загорелся датчик давления в шинах, проверил давление в норме. Поездил еще пару дней — опять щелкнул замок багажника и постепенно перестал закрываться с первого, со второго, с пятого раза. Съездил к дилеру, поменял замок, что-то сделал с датчиками давления в шинах, лампа перестала гореть

На пробеге 1300 км расход постепенно снижался с обкаточных 18-20 до 10.2 по трассе при 100/120 и до 12-14 по городу. И да, ребята, это же 95 Г драйв)) Пробег 4000 км, больше проблем нет.

Из минусов Hyundai Creta отмечу, что и двигатель и салон быстро остывают, не теснота — сквозит из окон при прямом выбрасывании колеи,
нет поясничного подпора — спина устает после 400 км пути, аудио очень посредственное, лечится минимальной заменой головы.

Никита, отзыв о Hyundai Creta 2.0 с переднеприводным автоматом.

123 силы вполне достаточно для городской езды, глупо ожидать от городского кроссовера каких-то нереальных показателей разгона. В условиях езды с плавным ускорением по улицам этого двигателя хватает за глаза. 6-ступенчатая механика оказалась классной и комфортной – короткий ход, четкое переключение передач и электронные помощники делают свое дело.

Получается, что ты вроде бы и на МКПП, но машина все равно не дает полного контроля над собой, а назвать это минусом — полный бред.Просто садишься и едешь, ко всему привыкаешь за считанные минуты. Единственное, к чему нужно привыкнуть, так это к электронной педали газа, задержка которой ощущается примерно на секунду.

Ну и внешний вид, он у каждого определяется по своему. Например, она мне очень нравится. Сильный и стремительный силуэт в маленьком корпусе. Хотя, кстати, внутри машины очень много места, как спереди, так и сзади — я до сих пор не понимаю, как им удалось добиться такого результата.

Отзыв владельца Hyundai Creta 1.6 на механике

Видео обзор Hyundai Creta

Умеренно жесткая подвеска. На моей памяти из кроссоверов с подобной колесной базой самый мягкий Кашкай, самый жесткий Сузуки Гранд Витара. Крета где-то посередине. Подвеска не очень эластичная (как у Тигуана), но и не дряблая (как у предыдущего Хендай). Мелкие неровности проходят хорошо, лежачие полицейские не очень, если ехать со скоростью более 30 км/ч.Большие дыры в зависимости от скорости. Маленький — нормальный, средний.

Руль Creta слушается хорошо, не кренится — управляемость на среднем уровне для легковых автомобилей С-класса типа Focus, что очень хорошо. Сам руль легкий, на скорости становится тяжелее, но нелинейный, т.е. уже на малой скорости становится довольно тяжелым. Светло только на стоянке и при движении со скоростью до 10 км/ч. Шумоизоляция средняя, ​​очень тихая на малых скоростях, потом посредственная.

Двигатель хорошо следует за педалью газа до 60-80 км/ч.Потом он начинает тупить. Выше 100-120 км/ч уже начинает подвывать. Коробка, опять же до этих скоростей, работает просто отлично. Все это указывает на городскую сущность автомобиля — хорошо ездить по городским дорогам средней паршивости и не слишком быстро. Идеально подходит для Москвы и области.

Дизайн салона

, приборная панель простая, но симпатичная. Как и все Hyundai, у Creta очень хороший аппетит. Трасса 9 литров, город с пробками и прогревами — 13 литров. Ну это плата за атмосферный двигатель, бодрые старты со светофора и классический автомат — никуда не денешься.Тормоза опять средние — не резкие, но информативные, правда где-то с середины хода педали тормоза.

Качество сборки автомобиля нормальное, но болезнь с закрытием пятой двери присутствует — приходится сильно хлопать. Заправлять 92 и экономить на моторном масле очень не рекомендую (берите Total Quartz) — в двухлитровых двигателях из-за этого могут появиться потертости в цилиндрах.

Отзыв владельца Hyundai Greta 1.6 АКПП с передним приводом

Hyundai Creta, заявленный как кроссовер класса К1 (класс компактных кроссоверов) и недавно появившийся на российском рынке, уверенно потеснил Hyundai Solaris в кузове хэтчбек, но по своим габаритным размерам так и не выбился из категории B. — класс, с высотой и шириной больше, чем у хэтчбека, но с длиной кузова все же между седаном и хэтчбеком.

На старте продаж представлены четыре комплектации — Active, Comfort, Comfort+ и Top, — с двумя типами бензиновых двигателей и коробок передач. Как и любой другой автомобиль, Hyundai Greta имеет свои недостатки.

С полным приводом Hyundai Creta доступен только в максимальной комплектации Comfort по максимальной цене (с бензиновым двигателем 2.0 4WD и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач).

Базовая комплектация Active, с МКПП китайского производства 1.6-литровый двигатель, имеет довольно богатую комплектацию с единственным недостатком — невозможностью доработок, т.к. нет ни одного дополнительного пакета, включая круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, противотуманки, навигацию и даже мелочи в виде «перчатки». предусмотрена подсветка салона…

Комплектация, с аналогичным двигателем с АКПП, уже дороже почти на 1000 долларов в эквиваленте рублей.

Топовая комплектация, с кожаной обивкой, 17 литыми дисками, кнопочным пуском и эквивалентным ценником почти в 27000 долларов, кажется слишком высокой для автомобиля такого уровня.

Давайте оценим Hyundai Creta более системно, акцентируя внимание на ключевых узлах и недостатках автомобиля.

Недостатки Hyundai Greta

Несмотря на то, что Hyundai Creta задумывалась как концептуальная модель, в ее внешнем облике отчетливо прослеживаются детали от Accent и Hyundai santa Fe, а также более раннего кроссовера Tucson, поэтому автомобиль не может претендовать на ярко выраженную узнаваемость и уникальный по дизайну.

Принадлежность новинки к марке Hyundai угадывается и по характерной решетке радиатора, и по оптике.И сразу про оптику:

• Фары недостаточно мощные;
• Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари — только в топовой комплектации.

Кузов с хорошими аэродинамическими характеристиками и агрессивным дизайном, заявленный в пресс-релизе как Fluidic скульптура, изготовлен из металла отечественного производителя и изначально позиционировался как полностью оцинкованный. Но многочисленные жалобы автовладельцев свидетельствуют об отсутствии защиты днища и задних чашек.Пока непонятно, что это — заводской недочет, или продуманная экономия.

Еще один недостаток — Hyundai Creta отличается хрупкими бамперами, что при отсутствии в базовой комплектации камеры заднего вида делает любую парковку рискованной.

Салон, безопасность и удобство водителя и пассажиров и другие недостатки

Небольшие недостатки в салоне снижают общее положительное впечатление от автомобиля:

• Достаточно широкий салон позволяет комфортно разместиться трем пассажирам на заднем сиденье, но отсутствие среднего подголовника снижает комфорт.Обрезанная верхняя оконная линия мешает посадке;
• Даже тиснение, более эффектное, чем у Соляриса, не спасает от дешевого вида твердого пластика;
• Водительское сиденье не имеет пластиковой накладки на спинке, а подлокотник жесткий и неудобный;
• Двери Крита лишены дополнительных нижних уплотнителей, что в сочетании с высокими пластиковыми порогами не способствует поддержанию чистоты;
• Бардачок Creta представляет собой скромный откидной лоток без подсветки;
• В салоне вместо прикуривателя другая розетка, видимо Hyundai для ЗОЖ.

Другие недостатки Hyundai Creta: удручающая синяя подсветка белого цвета только на приборной панели Supervision, электронные часы в центре приборной панели также вызывают недоумение. Недостатком головного устройства (модель головного устройства Incar AHR 2463, с выходом в интернет и адаптацией кнопок руля) можно считать только небольшой размер экрана 5 дюймов. Нет встроенной навигации.

Динамики Креты хочется как лучше, их надо заменить, в идеале, вместе с головным устройством, на более функциональные.

Сиденье водителя регулируется только в топовой комплектации, в базовых моделях есть только регулировка руля по высоте.

Хорошая видимость при движении без атмосферных осадков заметно ухудшается из-за того, что щетка стеклоочистителя имеет недостаточную зону движения, серьезно увеличивающую слепую зону.

Отличный клиренс для кроссовера 190мм, уменьшается до 186 когда водитель и пассажир садятся, но в целом не мешает хорошо преодолевать дорожные неровности, но с осторожностью — бордюры, за счет мягкого спойлера впереди переднего бампера.

Небольшой по высоте, но глубокий и широкий багажник объемом 402 литра не вызывает нареканий, но его замок иногда начинает глючить уже после первых 10 тысяч километров пробега.

Hyundai Creta Двигатель и ходовая часть, рулевое управление

Бензиновые двигатели Gamma G4FG, 1,6 л и Nu G4NA, 2,0 л, китайского производства давно известны владельцам Hyundai, в целом нареканий не вызывают. Индивидуальная особенность двигателей Креты – блок цилиндров из алюминия, можно считать как плюсом, так и недостатком.Цепь ГРМ, несомненно, порадует более длительным сроком службы.

К косвенным недостаткам можно отнести общую болезнь, присущую Hyundai — чрезмерный шум в салоне при работающем двигателе.

Несмотря на относительно низкую скорость разгона в 12,1 секунды для двигателей 1,6 л и 10,1 л 2, автомобиль очень динамичный. Из-за чрезмерно чувствительной педали газа машина буквально взлетает.

На базовых моделях Креты установлен гидроусилитель руля, электроусилитель есть только в топовых моделях с 2-х литровым мотором, но это не мешает мягкому управлению с плавным входом в повороты.

Подвеска Креты с малым рабочим ходом, поэтому о привычке не сбавлять скорость при преодолении лежачих полицейских стоит забыть.

Чтобы объективно оценить рулевые тяги, шаровые шарниры не прошли достаточно времени с начала эксплуатации модели. Легкость руля, особенно заметная при парковке, откровенно радует, но с ростом скорости становится тяжелее.

Независимая передняя подвеска «МакФерсон» имеет недостаточно большой ход, водитель и пассажир ощущают скованность при езде в том числе из-за того, что переднеприводная Hyundai Creta имеет заднюю балку.

В целом ходовая в сочетании с корейскими шинами Nexen радует устойчивостью к некачественным дорогам.

Легкосплавные, 17-дюймовые диски доступны пока только в топовой комплектации.

По общему мнению владельцев Hyundai Creta — комфортный автомобиль для города, с достойным набором для своей цены.

Всеобщее недовольство вызывают:

• Высокая стоимость прохождения ТО у официальных дилеров;
• Дорогостоящие запчасти;
• Некоторая небрежность в сборке кузова у моделей петербургского производства.Петербург.

Судите сами — по умолчанию «кореец» оснащен электростеклоподъемниками всех дверей, регулируемым по высоте многофункциональным рулевым колесом с беспроводным интерфейсом управления и аудиосистемой с возможностью подключения дополнительных USB-устройств, а также минимальный набор вспомогательных электронных помощников. В частности, функция помощи на склонах и система распределения тормозных усилий. За безопасность отвечают фронтальные подушки безопасности, АБС и курсовая стабилизация.

Базовая версия автомобиля приводится в движение 1,6-литровым бензиновым двигателем, агрегатируемым с шестиступенчатой ​​«механикой». 123 «лошади» вам мало и вы хотите «автомат»? Пожалуйста! готов угодить обоим – под капотом может разместиться 150-сильный 2-литровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кроме того, список стандартного оборудования пополнится климатической системой, подогревом передних сидений и зеркал, парктроником, модными легкосплавными дисками и боковыми подушками безопасности.Добавьте сюда полный привод, и будет вам счастье!

Если все это богатство не сильно скажется на цене автомобиля, то Hyundai Creta имеет все шансы завоевать лидирующие позиции на рынке. К слову, ценник на новинку будет начинаться примерно с 800 000 рублей. Топовая комплектация, включая опциональную кожаную обшивку лица, камеру заднего вида, кабину Supervision и подогрев руля, лобового стекла и задних сидений, обойдется авто не дороже 1 200 000 рублей. А что готовы предложить ближайшие конкуренты?

RENAULT DUSTER

За пять месяцев с начала года французский кроссовер разошелся тиражом 19 417 экземпляров – да, неплохо, но вряд ли с его утилитарной внешностью успех будет длиться вечно.

Стандартная версия автомобиля за 630 000 рублей ничем примечательным похвастаться не может: есть только одна подушка безопасности — награда водителю за выбор этого автомобиля, и антиблокировочная система тормозов. На этом прелести жизни, собственно, и заканчиваются. Но нет: лючок бензобака на Дастере теперь можно открыть без ключа!

На указанную выше цену можно не рассчитывать: в дилерских центрах машины с откровенно дохлым 114-сильным мотором и пятиступенчатой ​​«механикой» встречаются редко, а раз так, то готовьтесь раскошелиться — машины не увидите без накрутки на «допы».

More

с 2-литровым 143-сильным мотором, полным приводом и шестиступенчатой ​​«механикой» обойдется минимум в 876 000 рублей. Плюс 30 000 — установка кондиционера, 16 000 — цвет металлик, 10 000 — противотуманки с круиз-контролем. Приходит много, верно? А если вы хотите «автомат», то вам придется достать из своего кошелька почти 1 000 000 «деревянных». Естественно, не рассматривая варианты. Да что там говорить, даже если за коврики придется доплачивать. Кстати, «пакет безопасности» совсем не будет лишним, а это еще от 8 000 до 17 000 рублей.

RENAULT KAPTUR

Хитрые европейцы, решив сыграть на доверии всеядных россиян, нарядили небезызвестный Дастер в модный костюм, подарили ему пару свежих вариантов и выдали за новую модель. Нравится вам это или нет, но результат налицо — добро пожаловать! Платформа, агрегаты и коробки передач, кроме «ниссановского» вариатора, все позаимствованы у донора. Конечно, хуже от этого новичку не стало, но стоит ли переплата в 200 000 рублей? Наверное, если учесть тот факт, что российские маркетологи марки уже включили в первоначальные 860 000 установок «музыку», кондиционер и систему «Старт-Стоп».

Если вы хотите покататься на двухпедальной версии, вам придется заплатить не менее 120 000 рублей. Но если вы хотите грести всех лидеров, то готовьтесь выложить уже 1 100 000. За эти деньги вы получите «Захват» с двигателем в 143 «лошади» и стареньким задумчивым четырехдиапазонным «автоматом». Круиз-контроль, навигация и обогрев лобового стекла потянут еще на 60 тысяч. Неужели «роскошная» красота требует таких серьезных жертв?

TOYOTA RAV4

Японский «Рафик» — второй по популярности кроссовер на российском рынке: с января по май его владельцами стали 14 152 человека.В чем секрет? Наверное, только в распространенном среди наших соотечественников мифе о том, что Тойота почти. С этим можно поспорить, как, впрочем, и с вменяемостью ценника.

Автомобиль в самой простой версии (конечно, не такой простой, как Рено Дастер) обойдется любителям модели почти в 1 300 000 рублей. Дорогой? Да, это дорого! Даже несмотря на наличие и достойный функционал. Здесь нет ничего, кроме Bluetooth, крутой мультимедиа, двухзонного климата и мультифункционального руля.Впрочем, все это можно найти и в старых версиях. Вариатор потребует доплаты в размере 200 000 рублей, столько же придется заплатить за полный привод.

А если с более мощным, 180-сильным бензиновым мотором и шестиступенчатой ​​АКПП, пора бежать за кредитом — дилеры потребуют с вас не менее 2 016 000 «деревянных». Извините, но за эти деньги можно посмотреть что-то куда более престижное и премиальное! Дизель попросят еще больше — целых 2 138 000 в рублях.В общем, японцы поверили в себя… Пожалуй, подождем лучше Hyundai.

Hyundai Creta — новый вариант кроссовера, выпущенный в 2016 году. Автомобиль собирается на российском заводе, полностью адаптирован для эксплуатации в климатических и дорожных условиях страны. Но, многие водители, сомневаясь в своем выборе, решают провести сравнительную характеристику автомобиля с другими моделями, например, сравнить Киа Спортейдж. Последний представляет собой стильный внедорожник, который не выпускается в первом поколении; за время своего пребывания на автомобильном рынке он приобрел сотни тысяч поклонников.Именно поэтому производитель предлагает новую версию автомобиля, которая призвана дать своему владельцу еще больше защиты и комфорта.

Чтобы понять, какую модель выбрать, следует внимательно ознакомиться с ключевыми характеристиками каждого из транспортных средств. Это позволит вам принять объективное решение, соответствующее вашим пожеланиям и предпочтениям.

Внешний вид и габариты автомобилей

Думая, что купить — Киа Спортейдж или Хендай Грета, обратите внимание на дизайн.Можно даже сказать, что машины чем-то похожи. Обе модели имеют агрессивный вид, выглядят стильно и презентабельно. Конечно, есть и некоторые отличия. Например, кузов Hyundai Creta более угловатый, а в дизайне KIA производитель использует мягкие, плавные линии, закругленные углы. За счет этого автомобиль выглядит несколько иначе, чем конкурент. Этот принцип распространяется и на фары, и на решетку радиатора, и на другие элементы, которые мы можем увидеть, изучая особенности экстерьера.Итак, сравнив Hyundai Greta и Kia Sportage по этому параметру, отметим, что первая модель выглядит строже. Но, в любом случае, в выборе вы руководствуетесь только личными предпочтениями.

Если говорить о габаритах, то они определяют вместительность салона, удобство использования автомобиля в напряженном городском цикле. Hyundai характеризуется следующими размерами кузова:

• высота — 1630 мм;
• ширина — 1780 мм;
• длина — 4270 мм.

КИА, по сравнению с предыдущей моделью, более крупная машина, отличается следующими параметрами:

• высота — 1645 мм;
• ширина — 1855 мм;
• длина — 4480 мм.

По габаритам последняя модель выигрывает, но зато уступает по дорожному просвету, ведь он меньше аналогичных показателей конкурента на 8 мм, и составляет 182 мм. Таким образом, проходимость Hyundai Creta будет несколько лучше.

Интерьер и другие особенности салона

Думая, что купить — Hyundai Creta или Kia Sportage, обратите внимание на характеристики салона. Они определяют комфорт нахождения в автомобиле, удобство водителя и пассажиров.Начиная с первой модели отметим, что она комплектуется следующими опциями:

• тканевая отделка салона из высокопрочного материала;
• многофункциональный руль, позволяющий управлять функциями аудиосистемы, не отвлекаясь от дороги;
информативная панель приборов
• с качественной неослепляющей подсветкой, обеспечивающей четкое отображение всех показателей;
• 7-дюймовый экран, расположенный по центру передней панели, отображающий параметры аудиосистемы и другие данные;

• центральный подлокотник с нишей для личных вещей;
• эргономичных автокресла с высокой боковой поддержкой и возможностью регулировки по всем параметрам;
• современная аудиосистема с 4 динамиками.

Чтобы объективно сравнить характеристики Hyundai Greta и Kia Sportage, рассмотрим варианты внутреннего пространства последней модели:

• приборная панель со встроенным ЖК-экраном;
• удобные сиденья с боковой поддержкой и глубокими подголовниками;
• многофункциональное рулевое колесо;

• навигационная система с экраном, встроенным радио и множеством дополнительных функций;
беспроводное зарядное устройство
• для телефона;
Аудиосистема
• с 7 динамиками.

Теперь вы можете сравнить описание Hyundai Greta и Kia Sportage, принять решение относительно наиболее подходящего варианта.

Технические характеристики, комплектация и системы безопасности

Это самый важный момент, требующий особого внимания. Hyundai Creta предлагается покупателям с двумя вариантами бензиновых двигателей – 1,6 и 2 литра, мощностью 123 и 149 л.с. соответственно. Автомобиль комплектуется 6-ступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач. Тем, кто предпочитает классику, стоит обратить внимание на механическую коробку передач.Он гарантирует плавное и точное переключение передач, позволяет добиться максимальных скоростных показателей автомобиля. Автоматика оснащена современными технологиями, поэтому уже на начальных этапах движения машина показывает хорошую резвость. Расход топлива колеблется в пределах 7-8 литров в зависимости от типа двигателя и режима движения.

Теперь изучим признаки, характеризующие транспорт, и можно будет дать ответ: похожа ли KIA на Hyundai Creta? Автомобиль оборудован 1.6 и 2 литровые дизельные и бензиновые двигатели. Бензиновые агрегаты имеют мощность 150-177 л.с., дизельные – 185 л.с. Трансмиссия имеет те же опции, что и предыдущая модель. Но, на бензиновый мотор 1,6 л предлагается 7-ступенчатая коробка передач. Расход топлива составляет 6,3 литра на дизеле и 7,5-8,3 литра на бензине.

Итак, вы видите, что у конкурента Hyundai Creta моторы мощнее, при этом показатели расхода топлива практически такие же.

Теперь осталось рассмотреть цены и комплектации.Hyundai Creta предлагается покупателю в следующих вариантах:

• Старт – самая простая модификация, где предусмотрен только гидроусилитель руля и штатная аудиосистема. Стоимость такого автомобиля составит примерно 750 тысяч российских рублей;
• Active — есть кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и передних сидений, электрорегулировка зеркал. В этой модификации доступна автоматическая коробка передач. Цена этого варианта 870-930 тысяч рублей;
• Comfort — наиболее полный пакет, для которого доступно множество опций, некоторые из которых предлагаются в виде отдельных пакетов.Здесь можно заказать кожаный салон, подогрев руля, 17-дюймовые легкосплавные диски, функциональный климат-контроль и многие другие функции.

Аналог Hyundai Greta в виде Kia Sportage предлагается автосалонами в следующих комплектациях:

• Классический;
• Комфорт;
• Люкс;
• Престиж;
• Премиум

Цена вопроса варьируется в пределах 1 600 000-1900 000 рублей. Автомобили предлагаются с 16, 17 и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.Вот видите, Киа, как аналог Хендай Крета, безусловно дороже. Теперь у вас есть возможность объективно оценить ситуацию и решить, какой вариант вам больше подходит.

Когда дело доходит до безопасности, трудно сказать, кто проигрывает. Если сравнивать характеристики Hyundai Greta и Kia Sportage, в обеих машинах даже в самой простой комплектации есть антиблокировочная система, система стабилизации, помощник при трогании с места на подъем.Поэтому при принятии решения следует подробнее рассмотреть интересующее вас оборудование в сравнении, сопоставив все важные моменты.

Kia ​​Soul как еще один конкурент

Если вы рассматриваете еще пару «соперников», подумайте, что лучше купить — Киа Соул или Хендай Грета, то решение будет не сложнее, чем в предыдущем случае. Первая модель отличается неординарным дизайном, не похожим на уже изученные варианты.Он легко подчеркнет индивидуальность своего владельца и придаст желаемый комфорт управления.

Чтобы решить, что купить — Киа Соул или Хендай Крета, следует предварительно ознакомиться с техническими характеристиками. Автомобиль предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра. В зависимости от типа двигателя мощность колеблется в пределах 124-132 л.с. Для движения в городском цикле и поездок за город этих показателей вполне достаточно, к тому же транспортное средство может похвастаться достаточно экономичным расходом топлива.Если говорить о коробке передач, то модель комплектуется 6-ступенчатой ​​механикой и автоматом.

Продолжая сравнение Kia Soul и Hyundai Creta, следует обратить внимание на безопасность первой модели, ведь этот момент играет немаловажную роль при выборе автомобиля. С завода автомобиль оснащен следующими функциями и системами:

• дисковые тормоза;
• антиблокировочная система тормозов;
• система курсовой устойчивости;
• система помощи при экстренном торможении;
• помощь при трогании на спуске;
• активная система управления.

Важно! … Доступны модификации в сочетании двух цветов. Автомобиль в зависимости от комплектации оснащается 16-, 17- или 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Что касается комплектаций, то здесь есть из чего выбрать. Автомобиль предлагается покупателю в 6 вариантах:

• Классический;
• Комфорт;
• Люкс;
• Восход солнца;
• Престиж;
• Премиум

Цена от 870 000 до 1 200 000 руб.

Теперь вы можете сравнить Kia Soul и Hyundai Creta, сравнить их со Sportage и выбрать наиболее подходящую модель. В качестве альтернативы можно рассмотреть внедорожник Kia KX3. Автомобиль имеет стильный дизайн, просторный функциональный салон, отличный, высокий уровень безопасности. Она ничем не уступает ранее рассмотренным моделям, обладает ярко выраженной индивидуальностью, поэтому станет отличным проявлением вашего стиля. Так вы сможете принять более объективное решение и получить действительно достойную машину.

Hyundai Creta — один из самых популярных автомобилей в России. А среди внедорожников он вообще на первом месте. Несколько лет назад Hyundai даже не воспринимали всерьез как мирового производителя надежных автомобилей. Такую же ситуацию мы наблюдаем сейчас с китайским автопромом.

внедорожник сегмент

Ниша доступных внедорожников в России – лакомый кусочек. И многие пытаются захватить свою долю рынка. В прошлом году были многочисленные обзоры кроссовера Geely Atlas белорусской сборки, который в интервью называли конкурентом Hyundai Creta.Теперь мы видим, что достойного соперника не нашлось.

Возможный аналог?

И вот история повторяется со вторым китайским автомобилем белорусской сборки — Zotye Coupa. В России он уже появился, хотя его еще нет даже в Беларуси.

Китайский автопром

Российские автомобилисты не воспринимают всерьез китайские автомобили и часто отзываются о них негативно. И ведь им не с чем спорить. Компании из Поднебесной давно пытаются выйти на российский рынок и люди знакомы с их моделями не понаслышке.

Первые китайские автомобили, попавшие на российский рынок, вызвали только негативные новости. Они были дешевыми и некачественными. Но надо признать, что автопром КНР быстро развивается. Сегодня китайские автомобили все чаще можно увидеть на дорогах России. И есть даже довольные владельцы. Естественно, до Кореи и Европы китайцам еще далеко, но надо признать, что они стремительно развиваются, качество автомобилей растет. Даже цены уже приблизились к корейским.

Цены и комплектация

Но вернемся к Hyundai Creta и Zotye Coupa. В любом случае, эти два автомобиля попали в один и тот же ценовой сегмент внедорожников.

И если Creta уже завоевала наше доверие и любовь, то Coupa — продукт сомнительный. Причём за те же деньги. Сейчас в России предлагают автомобиль в самой дорогой комплектации Royal, за которую придется заплатить от 1 250 000 рублей. Самая доступная комплектация Exalted на механике обещает прокатить вас позже.Эта версия будет стоить 990 000 рублей.

Anonymous, неизвестного качества и в том же ценовом сегменте! Но точно есть чем привлечь внимание покупателей – богатое оснащение даже в базовой комплектации. Уже в базе Coupa имеет: кожаные сиденья, неоновую подсветку салона, двухзонный климат-контроль, запуск двигателя с кнопки, круиз-контроль, передний и задний парктроник, камеру заднего вида и многое другое. Но подогрев сидений в нашу северную страну почему-то не завезли.Насколько хороша машина — покажет время. Интерес к нему уже есть.

.