5Янв

Что такое абс: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Официальный автосервис «АВТОМОЁ» в Перми

Запись в автосервис

  • Ремонт
    ходовой части
  • Ремонт тормозной
    системы
  • Замена масла
  • Установка
    сигнализации
  • Регулировка
    сход развала
  • Ремонт двигателя
    автомобиля
  • Ремонт системы
    охлажения
  • Полная диагностика автомобиля
  • Техническое
    обслуживание
  • Заправка
    кондиционера
  • Ремонт подвески
    автомобиля
  • Шиномонтаж

Показать все виды работ

  • Диагностика электрооборудования
  • Ремонт КПП
  • Ремонт пневмоподвески
  • Комплексная диагностика авто перед покупкой
  • Химчистка салона автомобиля
  • Технический осмотр
  • Замена жидкостей
  • Ремонт карданных валов
  • Ремонт рулевых реек
  • Мойка двигателя

Актуальные услуги автосервиса

  • Шиномонтаж
    балансировка колес

    от 1300 р

  • Химчистка салона
    автомобиля

    от 500 р

  • Чистка мойка
    основного радиатора

    от 3200 р

Профессиональное оборудование

В нашем автосервисе представлено профессиональное оборудование, которое позволяет осуществлять любые виды работ с автомобилем от технического обслуживания до ремонта. Каждое рабочее место снабжено полным комплектом необходимого инструмента и подъемником. Новейшее диагностическое оборудование позволяет выявить неисправность, компьютерная диагностика с высокой точностью определяет технические параметры автомобиля.

Отдел заботы о клиентах

Не устроило обслуживание?
Есть предложения по улучшению нашей работы?
Хотите написать руководителю?
Напишите нам

Сертификаты

Наши партнеры

Запись в автосервис

 

Что такое ABS

Главная » Советы автовладельцам

На чтение 3 мин Просмотров 859 Опубликовано Обновлено

Анти — блокировочную систему (ABS), относят к системам активной безопасности, так как она служит для предотвращения блокировки колес при экстренном торможении. Иными словами ABS исключает полное блокирование колес, до достижения определенной скорости, воздействуя непосредственно на тормозные суппорта каждого колеса.

Это необходимо, прежде всего, для исключения неуправляемого заноса при вынужденном, экстренном торможении, достижения большего, останавливающего момента при торможении на льду или мокрой дороге, и более эффективной остановки транспортного средства при движении по серпантинам, в гористой местности.

Принцип действия

Анти — блокировочная система действует следующим образом:

На каждом колесе стоит датчик, который считывает обороты колеса и при обнаружении блокировки (обороты колеса, падают до 0 , при общей скорости более 10 км\ч) и нажатой тормозной педали, блок ABS, за счет встроенных клапанов, ослабевает давление на тормозные колодки и дает возможность колесу вращаться. При срабатывании ABS, возникает обратная связь с водителем, это выражается в обратном движении педали тормоза, и чувствуются как толчки в ногу, при давлении на педаль. Когда колесо заблокировано, оно не участвует в торможении, и может стать причиной заноса или переворота. Еще опасней, когда блокируются все 4 колеса, автомобиль становится неуправляемый и остановить его в нужном месте, невозможно. При использовании ABS, торможение становится более эффективным, колеса не блокируются и дают возможность управлять автомобилем в экстренной ситуации.

При любой неисправности систем, связанных с ABS, на панели приборов загорится контрольная, сигнальная лампа, которая означает неработоспособность системы, то есть анти – блокировочная система не сработает при экстренном торможении. Это необходимо учитывать при движении и скорее обратится к специалистам, для устранения неисправности.

Как пользоваться системой ABS

Часто в автошколах забывают преподавать принципы вождения автомобилей с анти — блокировочной системой, что ведет к неумению пользоваться этой системой и к аварийным ситуациям на дорогах. Автомобилей со штатной системой ABS, становится все больше и поэтому крайне необходимо учиться пользоваться данной системой безопасности.

Использовать эту систему совсем не сложно, тем более что там всего одно правило, но это правило является решающим фактором в экстренной ситуации:

При вынужденном экстренном торможении, на скользкой или мокрой дороге — нельзя притормаживать, необходимо уверенно, полностью со всей силы надавить на педаль тормоза, предоставить системе самой разбираться с торможением, а самому сконцентрироваться на управлении автомобилем.

В такой ситуации, колеса останутся управляемыми, будет возможность уклонится от столкновения или выбрать более безопасный путь. Эта система считается достаточно надежной, для таких действий и они рекомендованы заводом изготовителем автомобиля.

Необходимо развенчать еще один миф, что ABS уменьшает тормозной путь. Это неверно — на хорошей, сухой дороге, эта система УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь, это необходимо брать в расчет при торможении. Все таки анти — блокировочная система, более эффективна на мокрой или скользкой поверхности.

Что такое антиблокировочная тормозная система (ABS)?

Что такое АБС?

ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Это функция безопасности, которая предотвращает блокировку колес при торможении, чтобы избежать заноса.

ABS состоит из компьютерных датчиков и электромагнитных клапанов, которые контролируют скорость вращения колес. ABS определяет, когда колеса вот-вот заблокируются во время экстренного торможения, и отпускает тормозное усилие, достаточное для поддержания сцепления с дорожным покрытием. ABS позволяет водителям сохранять больший контроль над автомобилем, изменяя тормозное давление.

Без АБС водители могут потерять управление своим транспортным средством во время заноса и потенциально перевернуться. ABS особенно важна для контроля скорости вращения колес на рыхлом гравии или скользких поверхностях. Однако ABS не обязательно сокращает тормозной путь автомобиля. На большинстве поверхностей автомобиль, оборудованный ABS, скорее всего, остановится быстрее, чем автомобиль без нее. Но на скользких поверхностях ABS, активируемая при резком торможении, может увеличить тормозной путь, позволяя водителям сохранить контроль над автомобилем.

Обзор работы ABS

До появления антиблокировочной системы водителей учили «прокачивать тормоза», когда они начинают заносить на скользкой дороге. Сегодня ABS делает это за водителей, только быстрее и точнее.

АБС состоит из датчиков скорости вращения колес, электронного блока управления (ЭБУ) , клапанов и насоса.

  1. Система основана на датчиках, которые постоянно контролируют скорость вращения колес автомобиля.

  2. Датчики отправляют данные в ЭБУ. Контроллер ABS всегда следит за быстрым торможением, ранним сигналом блокировки колес.

  3. Когда контроллер ABS обнаруживает резкое замедление или аварийную остановку, он использует клапан в тормозной магистрали для снижения давления на колесо. Это вызывает ускорение.

  4. Затем контроллер будет использовать насос для повторного увеличения давления до тех пор, пока колесо снова не замедлится. Однако из-за ABS шина замедляется с той же скоростью, что и автомобиль.

Когда антиблокировочная система тормозов работает, водители чувствуют пульсацию педали тормоза. Это быстрое открытие и закрытие клапанов — или «прокачка» тормозов.

Типы ABS

Существует три основных типа антиблокировочных тормозных систем.

  • Четыре канала, четыре датчика ABS . Эта система имеет отдельный датчик скорости и клапан на всех четырех колесах. Она считается лучшей системой, поскольку контролирует отдельные колеса, обеспечивая максимальное тормозное усилие. ABS будет пульсировать только на том единственном колесе, которое вот-вот заблокируется, давая водителям лучший контроль тяги.

  • Три канала, три датчика ABS . Эта установка встречается на пикапах с четырехколесной АБС. В этой системе оба передних колеса имеют индивидуальные клапаны и датчики скорости. Задние колеса имеют общий клапан и один датчик скорости на задней оси. Поскольку задние колеса контролируются вместе, оба колеса должны заблокироваться, чтобы сработала система ABS.

  • Один канал, один датчик ABS . Эта система имеет один клапан и один датчик скорости для контроля всех четырех колес и расположена на задней оси. Обычно он встречается на пикапах с ABS на задних колесах.

Федеральный мандат США требует, чтобы все новые автомобили и минивэны, выпущенные в 2012 году или позже, были оснащены ABS на четырех колесах. Чтобы определить, есть ли в вашем автомобиле АБС, обратитесь к руководству по эксплуатации или найдите индикатор АБС на приборной панели.

Что такое труба из АБС (и запрещено ли мне ее использовать)?

ByDino Pelle

Во многих домах, построенных в 1960-х и 1970-х годах, используются трубы из АБС, но что такое трубы из АБС? Давайте узнаем, что это такое, почему он запрещен в некоторых регионах и как с ним правильно работать.

Содержание

Что такое ABS-труба?

АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) представляет собой термопластичную смолу. Этот пластиковый материал используется для изготовления труб из АБС-пластика, которые с 1960-х годов используются для изготовления водосточных труб из-за их ударопрочности и прочности.

В настоящее время он используется в основном на открытом воздухе, потому что он может выдерживать экстремально низкие температуры и устойчив к ржавчине. Вот почему он хорошо подходит для подземных водосточных труб. Но трубы из АБС деформируются под прямыми солнечными лучами. Он также передает звук бегущей воды, поэтому это не «тихая» труба. В таких случаях лучшим выбором будет труба из ПВХ.

Труба из АБС похожа, но не такая, как труба из ПВХ. Одно отличие — это цвет. Труба из АБС всегда черного цвета, а труба из ПВХ — белая или темно-серая. Труба из ПВХ более гибкая и гасит шум бегущей воды. Однако вы можете соединить две разные трубы вместе.

ABS — это пластиковая смола, используемая для изготовления многих пластиковых материалов. Многие пластиковые предметы могут быть изготовлены с использованием различных сортов смолы.

Почему трубы из АБС запрещены

В некоторых регионах, например в Калифорнии, использование труб из АБС запрещено (незаконно). Поскольку АБС часто представляет собой переработанную или «переработанную» пластиковую смолу (чтобы сделать его экономически конкурентоспособным с ПВХ), он был существенно ослаблен. Это привело к усталости и выходу трубы из строя, что привело к запрету на ее использование в некоторых регионах. По сути, он не так долговечен, как считалось раньше.

Во многих домах до сих пор используются трубы из АБС-пластика для канализации и канализации. В этих случаях, если нет проблем, нет причин заменять его на ПВХ или другой материал. Однако всякий раз, когда необходимо заменить части трубы из АБС или при установке новой водосточной трубы, следует использовать ПВХ.

Обратитесь в городское или окружное агентство, чтобы определить, является ли использование труб из АБС незаконным в вашем регионе.

Как работать с трубой из АБС-пластика

Чтобы отрезать и прикрепить трубу из АБС-пластика, вам необходимо знать, как соединять фитинги с помощью стусла или трубореза. Инструменты, которые вам понадобятся, включают рулетку, заднюю пилу и стусло, ножовку или труборез, инструмент для удаления заусенцев или наждачную шкурку, а также маркер (для измерений).

1. Используйте очиститель и цемент для АБС
  • Обязательно используйте продукты, предназначенные для соединения труб из АБС.
  • Швы из АБС-пластика изготавливаются с использованием очистителя, а не грунтовки, и цемента АБС-пластика.
  • Нанесите на трубу очиститель, например показанный универсальный продукт, перед нанесением цемента.
Вы можете найти эту упаковку Oatey с очистителем и цементом (для вашего проекта ABS) в большинстве хозяйственных магазинов. Узнайте больше об этом универсальном решении здесь.

2. Отрежьте трубку из АБС-пластика
  • Размер для резки трубы с учетом расстояния, которое труба пройдет внутри фитингов.
  • Отрежьте трубу из АБС-пластика ножовкой, труборезом для пластика или торцовочной пилой.
  • Делайте надрезы квадратными; разрез под углом создаст слабое соединение, которое может сломаться или протечь.
Стусло можно использовать для обеспечения прямого и ровного реза трубы из АБС-пластика (и большинства других материалов, от дерева до пластика и металлов).

3. Очистка и клей
  • Удалите все заусенцы внутри и снаружи трубы с помощью инструмента для снятия заусенцев, наждачной бумаги или ножа.
  • Соберите пробную партию труб и фитингов, чтобы убедиться, что они подходят друг другу.
  • Нанесите установочные метки везде, где фитинг должен смотреть в определенном направлении.
  • Разберите пробный ход, расположив детали в порядке, необходимом для повторной сборки.
  • Протрите внутреннюю часть фитингов и наружную поверхность труб начисто и нанесите очиститель ABS.
  • Цементируйте швы по одному.
  • Чтобы выполнить соединение, используйте кисточку (поставляется с клеем), чтобы нанести клей на конец трубы и внутреннюю часть фитинга.
  • Через несколько секунд вставьте трубу в фитинг, слегка поворачивая при нажатии.
  • Держите фитинг неподвижно примерно 20 секунд, затем сотрите излишки клея.
  • После соединения всех деталей подождите 2 часа, прежде чем пропускать через них воду.
Обязательно используйте инструмент для удаления заусенцев, чтобы удалить незакрепленные частицы с внешних и внутренних краев отрезанной трубы из АБС-пластика. Края должны быть как можно более чистыми, острыми и гладкими, чтобы создать прочную посадку/соединение.

Заключительные мысли

Надеюсь, мы ответили на вопрос: «Что такое труба из АБС-пластика?» и многое другое. Знание этого поможет вам принимать более разумные решения о том, как ремонтировать ваши дренажные трубы и подходит ли АБС-пластик для вашей сантехники и дренажной ситуации.

  • Выпотевание трубы: пошаговое руководство
  • Что вы знаете о трубной арматуре?
  • Резка оцинкованной стальной трубы
  • 5 основных видов сантехнических труб
  • Ремонт стыка чугунной трубы
  • Как отремонтировать подземную чугунную канализацию
  • Медь или труба PEX
  • Как отремонтировать сломанную дренажную трубу из ПВХ 1-Tom-Plumber (1-866-758-6237), если вам нужна помощь в ремонте или установке дренажных труб ABS.