Чем разбавить эпоксидный грунт: Чем разбавить эпоксидный грунт reoflex – АвтоТоп — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Чем разбавить эпоксидный грунт реофлекс

Tehnik1 › Blog › Тесты грунтов Reoflex, JetaPro на стойкость к …

Всё больше и больше людей от любителей до профи обращают внимание на бюджетныемалобюджетныедешёвые … (как их только не пытаются назвать) авторемонтные лакокрасочные материалы.
Недавно в магазине, приобретая грунты, мне продавец предложил материалы другого бренда … ещё по более низкой цене, поясняя, что мол работают материалы!
Вопрос в следующем как именно работают? То, что все они прекрасно наносятся, легко шлифуются, имеют отличный розлив, наполняющую способность … понятно все они это имеют (правда отличаются несколько друг от друга, но цена смешная и стоит ли вообще на это обращать внимание?).
Понимаю тех (особо которые своими руками), у кого действительно хватает (уже хорошо!) только на самый дешёвый материал дабы хоть как то «поухаживать» за своим автомобилем.
Для остальных (покупающих подержанное авто и работающих в сфере малярки) возможно будет полезно обозреть результаты атмосферных воздействий на стальные пластины, покрытых различными грунтами.
Условием испытания было наличие сопоставимых толщин (разница не более 2-3 мкм) на образцах, нахождение в равных условиях равное количество времени.
Смотрим
Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте JetaPro ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте JetaPro 3:1

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте Reoflex 4:1

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте Reoflex ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro ЭП с оценкой по методу решетчатых надрезов

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex ЭП с оценкой по методу решетчатых надрезов

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro 3:1

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro 3:1 с оценкой по методу решетчатых надрезов

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex 4:1

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex 4:1 с оценкой по методу решетчатых надрезов

На мой взгляд всё предельно ясно и очевидно. Каждый может учитывать это или нет и решать стоит ли ему платить больше или меньше … поэтому без комментариев.

Recommendations

Comments 13

Не хватает сравнения с премиум материалами. Интересно посмотреть что умеет лесонал, ппг, нью систем, дюпон и тд

Материалы относящиеся к премиуму (и не только) «умеют» больше. Если озвучивать, то сразу у подавляющего количества людей возникнет не понимание … как можно сравнивать «коня и трепетную лань»?

А какие материалы умеют больше?Простите за нескромность.Интересуют эпоксидные грунты.Что стоит покупать?

Эпоксидные грунты ведущих производителей (АксалтаДюпон, РМ, Сиккенс …) на голову выше бюджетных материалов.
Принципиально очень большой разницы между эпоксидными бюджетными материалами лично не наблюдал. Мало того и с их применением можно добиться хороших результатов (Можно ориентироваться на цену в данное время, в конкретном месте, наличие акцийскидок …). При их применении критичнымактуальнымпринципиальным является:
1. Обеспечить чистоту окрашиваемой поверхности (применение качественных обезжировок в том числе на водно-спиртовой основе для удаления солевых загрязнений)
2. Применять эпоксидные грунты в версии мокрый по мокрому, стараясь обеспечить толщину сухой плёнки не более 50 мкм … от силы 60 мкм.
3. Не применять народные растворителиразбавители … типа Р12 и проч.

Спасибо.
А чем всё-таки разбавляются эпоксидные грунты?
И ещё, ни один производитель не даёт никаких гарантий по ржавчине-это понятно.Все наносится на голый металл-это тоже понятно, но не всегда возможно.Как быть?По личному опыту заметил, что кислотник по недочищенной ржавчине(в порах) работает куда лучше, чем эпоксидник.Из род эпоксида все вылезает довольно быстро.Но шпатлевать можно только на эпоксид…а кислотник им перекрывать нельзя.Шпатлевать на акрил?Вроде как не стоит.Лепить пирог кислоты.-акрил-эпоксид ?Технологи так же говорят что не стоит.На мой вопрос почему отвечают, что в версии м+м работают не более 2х разных материалов. Если больше, то ослабляется адгезия.Спрашиваю почему тогда нельзя предположим нанести кислоту, перекрыть её акрилом, высушить, нарезать риску и перекрыть эпоксидом.А потом уже шпатлевать.Разводят руками.Обьясните пожалуйста, простите за назойливость.
И ещё, всё-таки, кислотник по вашему мнению останавливает процесс коррозии за счёт ортофосфорной кислоты, или нет.И кислота служит лишь для удаления оксида с металла, тобишь для лучшей адгезии.Простите, что сумбурно.Просто мнений много, а аргументов мало

В общем случае эпоксидные материалы разбавляются соответствующими растворителямиразбавителями, которые прописаны в технической документации ( на отечественном рынке — Р4, Р5, РП …) и заменителей лучше не искатьне применять.
Так как метал на корпусах авто элементах авто, требующих окраску, может находится в разном состоянии от сильно развитой ржавчины до её отсутствия то в соответствии с этим идёт выбор первичного грунта.Соответственно на ржавую — кислотник, на чистую — эпоксид. Хотя для удешевления ремонта частенько применяют кислотники по чистому металлу.
Шпатлёвки наносятся либо на голый металл либо на эпоксидный грунт, который надо хорошенько просушить.
Можно ли делать пирог кислотник+акрил+эпоксид+шпатлёвка? можно, но необходимо чётко понимать какую толщину будет иметь каждый слой (требуется толщиномер) и вообще стоит ли овчинка выделки. Можно сработать как в версии М+М, так и в шлифуемой (имею ввиду связку акрил+эпоксид+шпатлёвка). Повторюакцентирую внимание — актуальна толщина каждого наносимого слоя и время выдержки до нанесения следующего!
Здесь есть нюансы. Да, кислотники однозначно работают по ржавчине лучше, но нанося поверх них следующие слои ЛКМ необходимо помнить о том, что эти материалы содержат растворители, которые в свою очередь содержат воду (на этом основании не следует применять растворители типа Р12 и других народных), которые в свою очередь впитываются в первичный грунт (в данном случае кислотник) и способствуют развитию коррозионных процессов.
Кислотники могут приостановить развитие коррозионных процессов …всё зависит от степени развития коррозии. Если ржа зашла в глубь, то увы …Тогда вместо кислотников в бой идут преобразователи ржавчины, но и они не всесильны.

ну ожидать от самых дешевых материалов чего то большего не стоит)

так а смысл их применять? все твердят о доступных ценах, о том, что не готовы платить больше. а на деле — это просто выкинутые деньги. для таких вот «убеждённых» проводился данный тест.

такие порезы редко бывают, в случае открытого голого метала в следствии царапины гвоздем от доброжелателей разве что .понятное дело ржа пойдет))
в любом случае основной защитой является лак, пока он не нарушен ржавчины не будет!
грунты наполнители они как губка впитывают воду.поэтому корозийной стойкости они не несут))

Подобные «порезы» — стандартная … общепринятая методика проведения подобных испытаний.
У грунтов (всех типовназначений) есть три основных задачи — адгезия, антикоррозионная и антискольная защита.

здесь рассматривались первичные грунты, которые как раз и несут антикоррозионную стойкость.

интересные наблюдения, не хватает подробностей хим шагов и вывода, насколько я понял, что джета чуть лучше реофлекса

Моё личное мнение такое:
1. Эпоксидник от Джеты чутка лучше эпоксидника от Реофлекса
2. 4:1 от Реофлекса годится для «потёмкинской» деревни особенно в варианте М+М, хотя. 3:1 от Джеты так же не блещет своими антикоррозионными свойствами, но не до такой же степени!

Эпоксидный грунт «Реофлекс»: особенности и характеристики состава

Эпоксидные грунты принадлежат к группе ЛКМ, отличаются особыми свойствами, обеспечивающими антикоррозионную защиту металлических поверхностей благодаря специальным смолам и химически активным добавкам, входящим в состав средств. На рынок грунты поставляются фасованными в железные банки разного объема, а также в аэрозольных баллонах. Кстати, аэрозольный вариант эпоксидного грунта «Реофлекс» производится на той же основе, что и грунт из железных банок.

Чем характеризуется состав

Одно из немаловажных преимуществ грунтов – высокая устойчивость к температурным и механическим воздействиям, хорошее свойство адгезии и равномерное высыхание слоев.

Покупатели отмечают, что поверхности автомобиля, покрытые таким составом, будут хорошо защищены, причем даже еще до нанесения основного слоя ЛКМ. Кроме этого, состав не выгорает и не отслаивается от поверхности.

Как отмечают покупатели в отзывах об эпоксидном грунте «Реофлекс», состав действительно (как и заявляет производитель) может использоваться для покрытия металлических поверхностей, находящихся под водой или поддающихся ее частому воздействию, без потери эксплуатационных свойств материала.

Благодаря своим особенностям многокомпонентный автомобильный грунт можно назвать эффективным защитным составом из числа основных высокопрочных ЛКМ. Для производства таких средств используется эпоксидная смола, которая и является основным компонентом.

Интересно, что матовые составы, в том числе и эпоксидный грунт «Реофлекс», в своем составе содержат не только смолы, но и химические компоненты.

Положительные качества

Покупатели отмечают следующее:

образование на обрабатываемой поверхности плотного и твердого слоя, которое отличается особой устойчивостью по сравнению с полиэфирными шпаклевками;
антикоррозионные свойства материала;
высокие показатели адгезии по отношению к любому материалу независимо от его типа и структуры.

Хотя такие составы хорошо подходят для обработки поверхностей автомобиля при ремонте и обеспечивают должную защиту, стоит отметить, что для полного высыхания поверхности, на которую нанесен эпоксидный грунт, придется подождать некоторое время, что не всегда удобно.

Эпоксидный грунт «Реофлекс»: инструкция по применению

Состав, характеризующийся универсальностью и антикоррозионными свойствами и состоящий из двух компонентов, подходит для:

черных металлов;
оцинкованных поверхностей;
легких сплавов;
автомобилей.

Эксперты, потребители и мастера-ремонтники, опробовавшие такой материал, в своих отзывах отмечают высокую пластичность материала.

Обратите внимание, что эпоксидный состав может подкрашиваться специальной пигментной пастой или декоративным наполнителем.

Обработав поверхность таким составом, можно наносить (после высыхания) любые виды эмали:

глифталевые;
полиуретановые;
прочие, совместимые с ЛКМ.

Нанесение грунта проводится валиком, но иногда используется специальный пистолет. Для мелкого ремонта подойдет специальный состав из аэрозольного баллона, для нанесения которого не потребуется дополнительный инвентарь.

Обратите внимание, что иногда приходится эпоксидный грунт «Реофлекс» разбавлять. Чем это делать? Для таких целей можно приобрести специальный растворитель, который широко распространен на рынке. Работая с такими составами, «народные средства» лучше не применять, так как есть риск испортить поверхность и снизить защитные свойства грунта.

Чем эпоксидный грунт отличается от других составов

Высокая гигроскопичность – одно из самых больших преимуществ составов на эпоксидной основе. Такие характеристики позволяют грунту не пропускать и не поглощать молекулы воды. Кроме того, материал также характеризуется прочностью и стойкостью поверхности по отношению к механическим воздействиям, что немаловажно при покраске автомобиля.

Сравнивая по этим качествам эпоксидные составы с кислотными, следует отметить, что вторые гигроскопичностью не обладают и пропускают воду. Хотя всегда есть свои за и против. В этом случае эпоксидный состав проигрывает кислотному в скорости высыхания.

Теперь, выбирая грунт для авто, вы сможете быстрее сориентироваться, а, зная качества эпоксидного состава, оценить ситуацию и решить, подходит вам эпоксидный грунт «Реофлекс», или лучше отдать предпочтение другой марке.

Акриловый грунт reoflex 4 1 как разводить

Многие материалы, эксплуатирующиеся во внешней среде, поддаются воздействию различных факторов. Одним из способов защиты является покрытие их специальными растворами.

Для таких целей все чаще применяются грунты для покраски, которые снижают риск разрушения или возникновения коррозии на поверхности изделия. Более детально ознакомиться с характеристиками этих продуктов можно на специализированных сайтах.

Основные понятия

Акриловая грунтовка представляет собой специальные смеси, в состав которых входит акрил и определенное количество затвердителя. В зависимости от количества элементов грунт бывает одно- или двухкомпонентным.

Используют подобный материал для заполнения пор, а также в качестве защитного слоя при покрытии древесины.

В некоторых случаях он выступает, как подложка под основную краску. Толщина нанесения этих растворов зависит от покрываемого материала (50-100 микрон и больше). Количество наполнителя позволяет изменять характеристики грунта, который может быть, как адгезионным, так и наполняющим.

Одним из самых популярных продуктов на рынке считается Reoflex, который применяют в качестве выравнивателя. Его наносить можно, как на мокрые, так и сухие, предварительно очищенные поверхности.

Разбавляем смесь

Акриловые грунтовки представляют собой компонентные составы. От этого и зависит технология их разбавления. Для таких целей специалисты рекомендуют использовать несколько веществ:

Оптимальным разбавителем будет специальная акриловая смесь, которая совместима с той или иной маркой. Зачастую подобные растворы рекомендуют производители этой продукции.
Вода. Эту смесь можно использовать только в тех случаях, когда в состав грунта входит подобный компонент. Зачастую разбавляют смеси на водно-акриловой основе.

Некоторые пользователи рекомендуют применять специальный разбавитель 647. Но этот вопрос является спорным, так как использование этого продукта зависит от свойств выбранного грунта.

Количество разбавителя зачастую не превышает 25% от общего объема смеси. Обратите внимание, что важно здесь также учитывать количество отвердителя, который добавляется в раствор при смешивании.

Узнать точные пропорции и рекомендованный растворитель можно на упаковке. Важно соблюдать все основные рекомендации, чтобы получить качественную и долговечную защиту.

3 M Ремонтный состав 5900

Бренд:	REOFLEX
Цвет:	Белый, Красный, Серый, Чёрный
В наличии

Описание

REOFLEX Грунт акриловый 2K 4+1 HS Primer Filler, 0,8+0,2л. Двухкомпонентный акриловый грунт-выравниватель. Предназначен для обработки больших поверхностей. Возможно нанесение последующих слоев методом «мокрый по мокрому».

Цвет: Белый, Серый, Черный, Красный

Плотность: 1,7 г/см3

Смешивание компонентов: По объему По весу

Акриловый грунт 4+1. 100 мл. 100 г.

Отвердитель. 25 мл. 14 г.

Разбавитель для акриловых ЛКМ RX T-01, RX T-02. 20(36)* мл. 11(19)* г.

Жизнеспособность. 1 час при +20С

Вязкость распыления (В3-4). 25″(18″)* при +20С

Диаметр сопла. 1,6-1,8(1,6)* мм.

Давление. 2,0-4,0 атм.

Число слоёв. 2-3(1)*

Рекомендуемая толщина. 130-200(30)* мкм.

Теоретический расход. 1 литр продукта на 10 м2 (100 мкм)

Температура. +15С — +30С

Относительная влажность воздуха. до 75%

Сушка:

Воздушная сушка при +20С. 4 часа (30 мин)*

Форсированная сушка при +60С. 30 мин.

Инфракрасная сушка. 12 мин.

Обработка:

Сухое шлифование. абразив P320-P400

Шлифование с водой. абразив P600-P1000

Нанесение эмали методом «мокрый по мокрому». через 30 мин.

Последующие покрытия:

Акриловые, базовые, алкидные эмали

* В скобках указанны цифры для метода «мокрый по мокрому»

REOFLEX Грунт 4+1 красный + отвердитель — двухкомпонентный грунт с повышенными порозаполняющими свойствами, имеющий устойчивую адгезию на все виды металла, твёрдого пластика, дерева (при условии правильной подготовки поверхности). Грунт REOFLEX Грунт 4+1 может наноситься как на голую, правильно подготовленную поверхность (металл, цветной металл, дерево, пластик, стекло, бетон и т.д.), так и на зашпаклёванные и отшлифованные старые окрашенные поверхности, можно и нужно также наносить его на любые первичные (кислотные и эпоксидные) грунты. Грунт REOFLEX Грунт 4+1 допускается наносить толстым слоем для заполнения глубоких царапин, пор, сколов и т.д. Смешивается с отвердителем (поставляется в комплекте) в соотношении 4:1. Жизнеспособность смеси 60 мин. при 20 градусах тепла (но лучше применять грунт сразу после соединения с отвердителем). Разбавляется растворителем Р650 или любым растворителем для акриловых материалов (можно родным REOFLEX) в количестве 15-20% в зависимости от выполняемой операции — порозаполнение или грунтование. Наносится грунт REOFLEX 4+1 покрасочным пистолетом с дюзой 1.5-1.8 мм в 2-3 слоя с выдержкой между слоями 10 мин. Сохнет грунт при температуре 60 градусов 30 минут, или 3 часа при 23 градусах тепла. Для предотвращения последующих просадок, грунт REOFLEX нужно хорошо высушивать. Обрабатывается методом «по сухому» абразивами Р320-400, или «по мокрому» Р600-1000. Возникшие вопросы по технологии применения задавайте нашим консультантам по телефону или в форме обратной связи.

Эпоксидный грунт, применение

Эпоксидный грунт используется в автомобильном ремонте с 1980‑х годов. Он образует не пористую, водонепроницаемую плёнку. Его химические свойства включают механическую прочность, хорошую адгезию к металлу и стойкость к высокой температуре.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Этот грунт применяется как альтернатива травящему грунту (см. статью “кислотный или эпоксидный грунт, какой выбрать”), для нанесения на «голый» металл, в качестве первичного слоя, увеличивающего адгезию. В некоторых случаях именно эпоксидный грунт гораздо лучше подходит для применения.

p, blockquote 2,0,1,0,0 —>

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

Поверх «голого», чистого металла (как стали, так и алюминия). Эпоксидный грунт хорошо герметизирует чистый металл, значительно сокращая вероятность возникновения коррозии. В процессе реставрации кузова автомобиля, эпоксидный грунт служит основанием для антикоррозионной защиты, на которое можно наносить все последующие материалы, включая шпаклёвку. Эпоксидный грунт не остановит и не нейтрализует ржавчину, которая уже возникла на металле, поэтому металл должен быть без признаков коррозии. Он также, может служить как полноценный защитный слой, без покраски.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Поверх смешанных поверхностей. Эпоксидные грунты имеют хорошие адгезионные свойства и отлично прилипают к чистому металлу, старому лакокрасочному покрытию, грунтам и шпаклёвке. После нанесения эпоксидного грунта на смешанную поверхность, получается однородная плёнка, которая исключит окунтуривание, уменьшит усадку и создаст хорошую основу для нанесения акрилового грунта. Кроме того, таким образом можно изолировать от влаги ремонтируемые панели на любом этапе ремонта, к примеру, если нужно выгнать автомобиль на улицу на некоторое время.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Можно использовать эпоксидный грунт как финальный изоляционный слой, перед нанесением базы. Просто разведите его на 50% и нанесите 1 или 2 слоя. Так Вы изолируете подготовленную к окрашиванию поверхность и получите ровное покрытие, исключающее поднятия краски. В этом случае его не нужно шлифовать и можно окрашивать через 30–60 минут. В качестве разбавителя применяется либо специальный разбавитель, либо ксилол.

p, blockquote 5,1,0,0,0 —>

Может применяться как грунт, улучшающий стойкость к сколам при эксплуатации автомобиля, так как значительно улучшает прилипание лакокрасочного покрытия. Так, его можно наносить на передний бампер и капот. При грунтовании пластика, сначала нужно нанести специальный грунт, усиливающий адгезию.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Может наноситься на стеклопластиковые детали в качестве первого слоя. Вторым слоем можно нанести акриловый наполняющий грунт. Это поможет исключить проступание сетки мелких трещинок после покраски, характерных для деталей из стекловолокна.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,1,0 —>

Нанесение эпоксидного грунта:

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Эпоксидный грунт прилипает и держится на поверхности механически. Поэтому металл должен быть подготовлен шлифовальной бумагой P120-P180 для улучшения адгезии грунта. Старую краску нужно отшлифовать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мокрую.
Перед применением грунт должен быть хорошо перемешан, чтобы все ингредиенты равномерно распределились.
Если нужно разбавить эпоксидный грунт, для лучшей растекаемости, то его сначала нужно тщательно смешать с отвердителем и только потом добавить разбавитель.
Эпоксидный грунт наносится в 1–2 мокрых слоя средней толщины. Межслойная сушка составляет 30 минут.
Один слой грунта должен сохнуть в течение часа, до нанесения шпаклёвки. Если нанесено два слоя, то наносить на грунт шпаклёвку можно только на следующий день.
Вообще, шпаклёвку лучше наносить не позднее 7 дней после нанесения эпоксидного грунта, для максимальной адгезии.
Перед шпаклеванием, нанесённый на металл эпоксидный грунт нужно немного обработать шлифовальной бумагой P120-P180 или красным скотч-брайтом, но не протереть его до металла.
Если после шлифования шпаклёвки эпоксидный грунт протёрся до металла, то эти места нужно снова покрыть эпоксидным грунтом, после чего можно наносить акриловый наполняющий грунт.
Красить поверх одного слоя эпоксидного грунта можно через 30 минут, после 2‑х слоёв через 60 минут. Лучше свериться с инструкцией конкретного продукта.
Скорость сушки зависит от температуры окружающей среды. Эпоксидный грунт может быть покрашен в течение 3‑х дней, без специальной подготовки поверхности шлифованием. После этого срока нужно отшлифовать грунт перед покраской для улучшения адгезии. Этот момент, опять же, может зависеть от конкретного продукта, поэтому нужно сверяться с инструкцией.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —> p, blockquote 11,0,0,0,1 —>

Чем разбавить эпоксидный грунт реофлекс. — 123ru.net

Условием испытания было наличие сопоставимых толщин (разница не более 2-3 мкм) на образцах, нахождение в равных условиях равное количество времени.
Смотрим
Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте JetaPro ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте JetaPro 3:1

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте Reoflex 4:1

Внешний вид развития коррозионных процессов на грунте Reoflex ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex ЭП

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте JetaPro 3:1

Внешний вид развития коррозионных процессов при нарушении целостности покрытия на грунте Reoflex 4:1

Comments 13

А какие материалы умеют больше?Простите за нескромность.Интересуют эпоксидные грунты.Что стоит покупать?

2. Применять эпоксидные грунты в версии мокрый по мокрому, стараясь обеспечить толщину сухой плёнки не более 50 мкм … от силы 60 мкм.
3. Не применять народные растворителиразбавители … типа Р12 и проч.

Если больше, то ослабляется адгезия.Спрашиваю почему тогда нельзя предположим нанести кислоту, перекрыть её акрилом, высушить, нарезать риску и перекрыть эпоксидом.А потом уже шпатлевать.Разводят руками.Обьясните пожалуйста, простите за назойливость.
И ещё, всё-таки, кислотник по вашему мнению останавливает процесс коррозии за счёт ортофосфорной кислоты, или нет.И кислота служит лишь для удаления оксида с металла, тобишь для лучшей адгезии.Простите, что сумбурно.Просто мнений много, а аргументов мало

Хотя для удешевления ремонта частенько применяют кислотники по чистому металлу.
Шпатлёвки наносятся либо на голый металл либо на эпоксидный грунт, который надо хорошенько просушить.
Можно ли делать пирог кислотник+акрил+эпоксид+шпатлёвка? можно, но необходимо чётко понимать какую толщину будет иметь каждый слой (требуется толщиномер) и вообще стоит ли овчинка выделки. Можно сработать как в версии М+М, так и в шлифуемой (имею ввиду связку акрил+эпоксид+шпатлёвка). Повторюакцентирую внимание — актуальна толщина каждого наносимого слоя и время выдержки до нанесения следующего!
Здесь есть нюансы. Да, кислотники однозначно работают по ржавчине лучше, но нанося поверх них следующие слои ЛКМ необходимо помнить о том, что эти материалы содержат растворители, которые в свою очередь содержат воду (на этом основании не следует применять растворители типа Р12 и других народных), которые в свою очередь впитываются в первичный грунт (в данном случае кислотник) и способствуют развитию коррозионных процессов.

Кислотники могут приостановить развитие коррозионных процессов …всё зависит от степени развития коррозии. Если ржа зашла в глубь, то увы …Тогда вместо кислотников в бой идут преобразователи ржавчины, но и они не всесильны.

Эпоксидный грунт для авто стал в последнее время довольно популярным веществом и используется в качестве антикоррозионного покрытия. Грунт такого типа используют для обработки не только транспортных средств, но и других крупногабаритных предметов.

Какие виды этого вещества бывают, зачем он, вообще, нужен, и как его правильно использовать для транспортного средства – об этом расскажем далее.

Что такое эпоксидный грунт

Грунтовка на эпоксидной основе относится к классу лакокрасочных покрытий двухкомпонентного состава, предназначенных для защиты металлических покрытий от коррозии. Выпускаются они в металлических банках различной емкости или в виде аэрозоля. Последний тип вещества отличается от баночной разновидности только способом нанесения.

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто, по сути, является многофункциональным веществом, но основная функция – защита поверхности от коррозии и улучшение адгезии.

Кроме того, вещество такого типа часто используется, как термопластический изолятор. Такие качества обеспечиваются за счет состава – специальные химические вещества и эпоксидные смолы.

Автомобильная эпоксидная грунтовка имеет как преимущества, так и недостатки. Из положительных качеств можно выделить следующее:

устойчивость к внешним механическим повреждениям;
не пропускает воду;
обеспечивает отличную адгезию;
пластична и прочна;
термоустойчива;
долговечна;
слои ложатся равномерно и быстро высыхают;
экологичность – несмотря на то что в состав входит огромное количество химических элементов, вещество не представляет опасности для окружающей среды и здоровья человека. Но соблюдать меры предосторожности при работе с веществом все же следует.

Есть и отрицательные стороны:

эпоксидная основа долго сохнет – при температуре около 20 градусов на полное высыхание потребуется не менее 12 часов;
нельзя использовать высокотемпературную сушку – так как на поверхности образуются пузыри и трещины, что сделает дальнейшую качественную покраску невозможной.

Следовательно, использовать эпоксидный грунт для металла можно только в том случае, если в запасе есть время.

Классификация

Разновидностей такого вещества существует довольно много – каждый производитель выпускает несколько подвидов. В целом эпоксидный грунт по металлу разделяется на два типа:

однокомпонентные – в состав такой грунтовки не входит отвердитель, что добавляет им один, но существенный минус – слишком долгое высыхание;
двух- или многокомпонентные – в состав входят отвердители высокого качества, поэтому процесс высыхания проходит значительно быстрее – около 12 часов. Кроме того, отличное соотношение цены и качества.

Выпускается грунтовка в металлических банках и в виде аэрозоля.

Сфера использования

Покраска эпоксидным грунтом востребована не только при работе с транспортным средством – такой тип вещества можно использовать для покрытия и других габаритных, но только металлических предметов.

Важно! Не следует путать грунтовку для работ по бетону с той, что используется для работ по металлу. Это совершенно разные по составу средства, и результат работы может быть непредсказуемым, не в положительном смысле этого слова.

В целом «эпоксидка» может использоваться в следующих случаях:

поверх «голого» металла – это может быть как сталь, так и алюминий;
поверх смешанной поверхности – со шпаклевкой;
в качестве финального изоляционного слоя;
в качестве средства, улучшающего устойчивость поверхности к механическим повреждениям;
нанесение на стеклопластиковые детали, но только в качестве первого слоя.

В любом случае перед тем как начать обработку поверхности, нужно внимательно прочесть инструкцию и удостовериться в том, что именно этот тип грунтовки подходит для поверхности того или иного типа.

Поверхность под эпоксидный грунт

Прежде чем проводить обработку, следует правильно подготовить поверхность – так эпоксидный грунт для авто ложится гораздо лучше. Алгоритм работ примерно следующий:

кузов очистить от старого ЛКП и ржавчины при помощи пескоструйного аппарата или шлифмашинки;
при необходимости провести механическую рихтовку;
обезжирить поверхность;
обработать поверхность антикоррозионными средствами;
дефекты нужно зашпаклевать;
после того как шпаклевка высохнет, поверхность зашлифовать.

Важно – при работе с веществом нужно соблюдать меры безопасности. Использовать грунт нужно строго по предписанной производителем инструкции. Нельзя допускать образование в помещении сквозняков и пыли.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля используется в качестве антикоррозионного покрытия, применять его следует на таких поверхностях:

оцинкованные;
из черного металла;
легкосплавные.

Применим также в качестве основы под различные эмали.

Важно! С таким видом эпоксидного грунта несовместимы следующие виды эмалей:

алкидно-акриловые;
алкидно-уретановые;
поливинилхлоридные.

Использовать грунт в такой емкости лучше для устранения небольших дефектов.

Поверхность нужно подготовить согласно описанному выше алгоритму. Дальнейший алгоритм работ следующий:

баллончик нужно хорошо встряхнуть;
распыление должно осуществляться под углом в 90 градусов;
дозатор баллона должен находиться на расстоянии 20–30 см от обрабатываемой поверхности;
наносить вещество нужно в 2-3 слоя с временным интервалом в 25–30 минут;
распылять грунтовку нужно плавно, не задерживаясь на одном месте.

Важно! Используйте защитные средства во время работы (респиратор, перчатки).

Грунтовка для автомобиля

Чтобы поверхность была обработана правильно и качественно, следует правильно подобрать тип грунта. На рынке их много, выделим востребованные:

акриловый – используется не только для металла, но и для пластика, дерева. Отлично выдерживает перепады температур, влагу и другие негативные факторы воздействия;
антикоррозионный – не только защищает поверхность от коррозии, но и улучшает сцепление краски с поверхностью;
укрепляющий – используют для устранения различного рода дефектов, характеризуется также высокими показателями адгезии;
кислотный для металла – «разъедает» тонкий слой металла для улучшения сцепления краски с поверхностью.

Грунтовочное вещество эпоксидного типа выгодно использовать, так как оно совмещает в себе сразу несколько функций.

Как грунтовать кузов авто

Если предполагается работа с небольшими дефектами, вполне подойдет баллончик. Грунт в металлической банке предварительно нужно смешать с растворителем и при необходимости – с отвердителем. Последнее нужно, если используется однокомпонентный тип средства.

Вещество нужно тщательно размешать до однородного состояния. Отвердитель нужно добавлять поэтапно – в зависимости от количества наносимых слоев.

Разводить состав нужно строго так, как это написано в инструкции. Наносить вещество нужно валиком или кистью, можно использовать и краскопульт. Кистью или валиком грунт наносится с учетом таких правил:

первый слой – совсем тонкий;
через 15 минут можно наносить второй, а еще через 15 минут третий слой. Без привязки к временному интервалу – наносить новый слой можно, когда предыдущий станет матовым;
наносить вещество нужно плавно, но, не задерживаясь долго на одном месте;
не допускайте резких переходов и пробелов.

При помощи краскопульта проводить грунтовку нужно следующим образом:

первый слой должен быть тонким и ровным, поэтому расстояние от поверхности до распылителя должно быть 20–30 см;
чтобы вещество равномерно распределилось по поверхности, движения должны быть перекрестными.

При такой технологии нанесения вещества могут быть подтеки и другие мелкие дефекты, которые перед покраской легко удаляются посредством шлифовки.

В помещении, где проводится грунтование поверхности авто не должно быть пыли, сквозняков и грязи. Лучше, если освещение будет дневного спектра, умеренной яркости.

Если предполагается грунтовать не все авто, а только отдельные части, «нерабочие» площади нужно закрыть при помощи пленки и малярного скотча. Обязательно также закрываются стекла и фары.

Важно! Не забывайте о средствах индивидуальной защиты во время проведения работ!

Эпоксидные грунты разных марок

Однозначно ответить на вопрос: «эпоксидный грунт, какой лучше?» – нельзя. Продукции такого рода на рынке довольно много, выделим наиболее известные марки:

Duxon;
BODY 989;
Profix;
Novol Protect;
Ranal;
App 2K Grund EP.

Приобретать средство лучше в сертифицированных точках продажи, дабы не получить некачественный товар.

Заключение

Эпоксидный тип грунтовки не напрасно стал одним из самых востребованных продуктов в автомобильной индустрии, так как является многофункциональным средством для защиты кузова. При условии соблюдения техники безопасности и последовательности проведения работ обработать кузов авто можно самостоятельно.

p, blockquote 1,0,1,0,0 —>

Этот грунт применяется как альтернатива травящему грунту, для нанесения на «голый» металл, в качестве первичного слоя, увеличивающего адгезию. В некоторых случаях именно эпоксидный грунт гораздо лучше подходит для применения.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

p, blockquote 3,1,0,0,0 —>

Поверх «голого», чистого металла (как стали, так и алюминия). Эпоксидный грунт хорошо герметизирует чистый металл, значительно сокращая вероятность возникновения коррозии. В процессе реставрации кузова автомобиля, эпоксидный грунт служит основанием для антикоррозионной защиты, на которое можно наносить все последующие материалы, включая шпаклёвку. Эпоксидный грунт не остановит и не нейтрализует ржавчину, которая уже возникла на металле, поэтому металл должен быть без признаков коррозии. Он также, может служить как полноценный защитный слой, без покраски.
Поверх смешанных поверхностей. Эпоксидные грунты имеют хорошие адгезионные свойства и отлично прилипают к чистому металлу, старому лакокрасочному покрытию, грунтам и шпаклёвке. После нанесения эпоксидного грунта на смешанную поверхность, получается однородная плёнка, которая исключит окунтуривание, уменьшит усадку и создаст хорошую основу для нанесения акрилового грунта. Кроме того, таким образом можно изолировать от влаги ремонтируемые панели на любом этапе ремонта, к примеру, если нужно выгнать автомобиль на улицу на некоторое время.
Можно использовать эпоксидный грунт как финальный изоляционный слой, перед нанесением базы. Просто разведите его на 50% и нанесите 1 или 2 слоя. Так Вы изолируете подготовленную к окрашиванию поверхность и получите ровное покрытие, исключающее поднятия краски. В этом случае его не нужно шлифовать и можно окрашивать через 30–60 минут. В качестве разбавителя применяется либо специальный разбавитель, либо ксилол.
Может применяться как грунт, улучшающий стойкость к сколам при эксплуатации автомобиля, так как значительно улучшает прилипание лакокрасочного покрытия. Так, его можно наносить на передний бампер и капот. При грунтовании пластика, сначала нужно нанести специальный грунт, усиливающий адгезию.
Может наноситься на стеклопластиковые детали в качестве первого слоя. Вторым слоем можно нанести акриловый наполняющий грунт. Это поможет исключить проступание сетки мелких трещинок после покраски, характерных для деталей из стекловолокна.

p, blockquote 4,0,0,1,0 —>

Нанесение эпоксидного грунта:

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Эпоксидный грунт прилипает и держится на поверхности механически. Поэтому металл должен быть подготовлен шлифовальной бумагой P120-P180 для улучшения адгезии грунта. Старую краску нужно отшлифовать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мокрую.
Перед применением грунт должен быть хорошо перемешан, чтобы все ингредиенты равномерно распределились.
Если нужно разбавить эпоксидный грунт, для лучшей растекаемости, то его сначала нужно тщательно смешать с отвердителем и только потом добавить разбавитель.
Эпоксидный грунт наносится в 1–2 мокрых слоя средней толщины. Межслойная сушка составляет 30 минут.
Один слой грунта должен сохнуть в течение часа, до нанесения шпаклёвки. Если нанесено два слоя, то наносить на грунт шпаклёвку можно только на следующий день.
Вообще, шпаклёвку лучше наносить не позднее 7 дней после нанесения эпоксидного грунта, для максимальной адгезии.
Перед шпаклеванием, нанесённый на металл эпоксидный грунт нужно немного обработать шлифовальной бумагой P120-P180 или красным скотч-брайтом, но не протереть его до металла.
Если после шлифования шпаклёвки эпоксидный грунт протёрся до металла, то эти места нужно снова покрыть эпоксидным грунтом, после чего можно наносить акриловый наполняющий грунт.
Красить поверх одного слоя эпоксидного грунта можно через 30 минут, после 2‑х слоёв через 60 минут. Лучше свериться с инструкцией конкретного продукта.
Скорость сушки зависит от температуры окружающей среды. Эпоксидный грунт может быть покрашен в течение 3‑х дней, без специальной подготовки поверхности шлифованием. После этого срока нужно отшлифовать грунт перед покраской для улучшения адгезии. Этот момент, опять же, может зависеть от конкретного продукта, поэтому нужно сверяться с инструкцией.

p, blockquote 6,0,0,0,1 —>

Автомалярия — Специальные растворители

Чем разбавить эпоксидный грунт

У нас на подборе красок вы сможете купить различные специализированные разбавители для материалов авторемонта: растворитель эпоксидный, для жидкой шпатлёвки и т.д. Такие разбавители применяются редко, поскольку материалы, которые они разбавляют, также используются редко. Тем не менее, не рекомендуется заменять такие разбавители другими, более распространёнными (акриловыми, например).

Разбавитель для эпоксидного грунта.

Эпоксидные грунты изготавливаются на основе эпоксидных смол, имеют повышенную прочность. Поэтому разбавить эпоксидный грунт лучше специальным растворителем для эпоксидного грунта. Это избавит вас от проблем типа «жевания» других материалов, «сворачивания» грунта и образования хлопьев, позволит сохранить все рабочие свойства материала. Такой разбавитель можно приобрести у нас в магазине (в том числе и «на розлив» в необходимом количестве). Разбавитель в эпоксидный грунт стоит не намного дороже обычных акриловых, но позволяет избежать непредвиденных затрат при дальнейшем ремонте авто. Добавляется 5-10%.

Чем разбавить жидкую шпатлёвку?

Растворитель в жидкую шпатлёвку используется специальный, применяемый только для таких материалов. Чаще всего он идёт в комплекте с самой шпатлёвкой, добавляется в небольших пропорциях (примерно 1:15). Применение других растворителей также может вызвать проблемы при нанесении материала и его дальнейшей обработки. Разбавитель в жидкую шпатлёвку незначительно отличается по стоимости от обычных растворителей, но позволяет сделать ремонт авто быстрым и надёжным.

Растворитель для эпоксидного грунта: купить в Минске.

Novol

Растворитель для эпоксидного грунта Novol Epoxy в банках 1 л и «на розлив», серый

Подробнее…

Вернуться к общему каталогу растворителей.

Вернуться к общему каталогу материалов для покраски.

REOFLEX Эпоксидный грунт 2K EP Primer серый 0,8+0,2л, Reoflex, каталог, online

REOFLEX Грунт эпоксидный 2K EP Primer серый 0,8+0,2л. Универсальный двухкомпонентный грунт. Может применяться в качестве антикоррозионного грунта и в качестве выравнивателя. Обладает высокими антикоррозионными свойствами. Характеризуется хорошей агдезией ко всем металлам.

Цвет: Серый

Плотность: 1,5 г/см3

Фасовка: 0,8 л.

Смешивание компонентов: По объему По весу

Эпоксидный грунт ……………………………………………………….100 мл……….100 г.

Отвердитель RX H-33……………………………………………………..25 мл…………14 г.

Разбавитель для акриловых ЛКМ RX T-01, RX T-02……….31(50)* мл…..19(28)* г.

Жизнеспособность………………………………………………………….8 часов при +20C

Вязкость распыления (В3-4)………………………………….28″-45″(16-20)* при +20С

Диаметр сопла…………………………………………………………………1,6-1,8*(1,4) мм.

Давление……………………………………………………………………………..2,5-4,0 атм.

Число слоёв………………………………………………………………………………..2-3(1)*

Рекомендуемая толщина……………………………………………….80-150(15-20)* мкм.

Температура…………………………………………………………………………+15С — +30С

Относительная влажность воздуха……………………………………………………до 75%

Сушка:

Воздушная сушка при +20С…………………………………………..6-20 часов(15 мин.)*

Форсированная сушка при +60С………………………………………………………45 мин.

Обработка:

Сухое шлифование………………………………………………………..абразив P320-P400

Шлифование с водой…………………………………………………….абразив P600-P1000

Нанесение эмали методом «мокрый по мокрому»………………………….через 30 мин.

Последующие покрытия:

ПЭ-шпатлёвки, акриловые грунты, акриловые, базовые, алкидные эмали

* В скобках указанны цифры для антикоррозионного грунта методом «мокрый по мокрому»

Грунт акриловый автомобильный : технология применения

Грунтование автомобиля один из немаловажных процессов кузовного ремонта. Если при шпатлевании мы добиваемся непосредственно определённой формы детали, то грунтование служит для антикоррозийной обработки и как связующие звено между шпатлёвкой и краской. Так как ни в коем случае нельзя производить окраску детали непосредственно на шпатлёвку или металл. Необходимо нанести на неё грунтовку, которая заполнит мелкие царапины от шлифовки зашпатлёванных участков.

Грунтование это обязательный пункт, в процессе кузовного ремонта и в данной статье рассмотрим существующие автомобильные грунты и их применение в кузовном ремонте.

И так, нанесение грунтовки является обязательной операцией, предшествующей окраске. Грунт так же, как и жидкая шпатлёвка, лак или краска, наноситься краскопультом.

Давайте для начала разделим автомобильные грунты на две основные группы и поговорим о каждой по порядку в отдельности.

Первая группа, первичные грунты (антикоррозийные), вторая группа, вторичные (порозаполняющие). Также существуют однокомпонентные 1К и двухкомпонентные 2К.

Кислотный грунт

Реактивные грунты они все 2K, то есть двухкомпонентные: Основа и активатор. Разводятся практически все 1:1 Но всё ровно перед использованием ознакомьтесь с инструкцией применения.

Кислотный грунт наноситься на все участки, отшлифованные до голого металла, одним тонким слоем. Может перекрыть уже зашпатлёванные участки и частично участки со старым отшлифованным покрытием.

Фосфатирующие грунты обязательны в кузовных работах высшего качества, так как это даёт уверенность, что металл надёжно защищён от коррозии и ржавчины, под всеми последующими покрытиями.

Рассмотрим применение кислотного грунта на примере новой автомобильной детали. Все новые кузовные запчасти покрыты транспортировочным грунтом. Он также бывает разного качества и рекомендовано обязательно его удалять, для идеально качественной работы.

И так, перед нанесением реактивного грунта на новую деталь, она должна быть ошкурена до металла абразивом P120-P180. Там, где это сделать невозможно, необходимо заматовать красным скотч-брайтом. Если идеального качества вам не требуется, то можно не полностью удалять транспортировочный грунт. Достаточно его зашлифовать. Последующее нанесение вторичного грунта возможно спустя 10-15 минут.

Существует кислотный грунт в баллончике (спрей) 1К, для каких-то точечных работ, так и в банках 2К.

На кислотные грунтовки нельзя наносить шпатлёвку, а нанесение кислотника на шпатлёвку возможно без проблем!

Наиболее распространённые из бюджетных производителей: Novol, Body, Reoflex, Vika. Далее несколько примеров ниже.

Кислотный грунт (реактивный) Protect 340 Novol. Реактивный антикоррозионный грунт на основе поливиниловых смол. Отличная адгезия и высокая антикоррозионная устойчивость позволяет применять грунт на разных видах поверхностях, а также при повреждeнии покрытия (царапины, отколы лака).Так как наносится очень тонкими слоями, оптимальная защита обеспечивается при применении вместе с любым акриловым грунтом.

Кислотный антикоррозийный грунт BODY 960 1:1, смешивается с оксидным отвердителем BODY 960. Высыхает через 10 минут, не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Обладает великолепной адгезией к различным видам металла, рекомендован для нанесения на сталь, алюминий, оцинкованную, нержавеющую и хромированную сталь.

Эпоксидный грунт

Автомобильный антикоррозийный эпоксидный грунт скорей всего можно отнести и к первичным и к вторичны. Так как может использоваться как наполнитель с антикоррозийными свойствами, так и самостоятельный первичный на голый металл.

Выпускают эпоксидный грунт двухкомпонентный 2К в банках, так и в баллончиках (аэрозоль) 1К. Они обладают прекрасными антикоррозийными свойствами и имеют более расширенную сферу применения, чем травящие грунты. Их преимущество в том, что они могут использоваться в качестве шлифуемого грунта и методом «мокрый по мокрому» То есть без промежуточной шлифовки, достаточно ему заматоветь 15-30минут и можно наносить последующие слои.

Допустим новая деталь, зачищенная до металла. На неё наноситься эпоксидная грунтовка методом «мокрый по мокрому» межслойная сушка и можно наносить краску и лак. Здесь отпадает потребность в шлифовке грунта, что увеличивает скорость работы. Но такой процесс желательно выполнять в покрасочной камере, чтобы не было мусора.

Эпоксидный грунт Spectral Under 395 в баллончике. Продукт в аэрозоле, идеален для мелкого ремонта. Удобно применять на прошкуренных до металла участках, перед покраской. Может применяться мокрый по мокрому. Время высыхания 10-15 минут при температуре 20°C. Spectral under 395 предназначен прежде всего для так называемых протиров, возникающих при шлифовании грунта, перед нанесением эмали.

Эпоксидный грунт новол 360 обеспечивает отличную защиту стальных поверхностей, благодаря высококачественным смолам и активным добавкам, предотвращающим коррозию. Novol 360 имеет хорошую адгезию к разным типам оснований и прекрасные изоляционные свойства. Можно работать в системе мокрым по мокрому.

Акриловый грунт (наполнитель)

Автомобильный двухкомпонентный акриловый грунт 2К, самый распространённый и в основном используемый в работе. Это не антикоррозийная грунтовка. Главное предназначение акриловой грунтовки это заполнить поры, мелкие риски, на кузовной панели после шлифования. Поэтому их называют «Филлеры» или наполнители и универсальные. Также его задача создать подложку для нанесения лакокрасочного покрытия, так как краска должна наноситься на загрунтованную поверхность или на старый лакокрасочный слой.

При нанесении толщина слоя может достигать 50-100 микрон и более. Акриловый наполнитель может быть универсальным и использоваться и как адгезионный, и как наполняющий. Всё зависит от того, в какой пропорции он будет, разбавлен разбавителем и сколько слоёв вы нанесёте.

Акриловые грунты бывают различных цветов. В основном это серый, чёрный и белый. Их используют для уменьшения расхода краски и чтобы избежать различия оттенков покрытия.

Reoflex грунт акриловый это универсальный быстросохнущий выравниватель. Реофлекс используется в качестве грунта, толстослойного наполнителя и изолятора, от старого лакокрасочного покрытия и шпатлёвок. Reoflex применим в варианте «мокрый по мокрому». Бывает серый, белый, чёрный, красный. Реофлекс высыхает через 4 часа при 20 градусах. Нанесение мокрый по мокрому, возможно через 30 минут.

Разбавление, нанесение и обработка грунта

Чем разбавить грунт? Акриловый грунт разбавляется любым фирменным акриловым растворителем. Только не используйте 650, 646, 647 и т.д.

В основном наполнители разбавляются 4:1 и 10-20% разбавителя. Реже встречаются 3:1 и 5:1 в соотношении с отвердителем.

Жизнеспособность наполнителя на акриловой основе составляет от 30 до 60 минут. Вторичный грунт наноситься на первичный и на зашпатлёванные и отшлифованные участки в 2-3 слоя. Не следует наносить больше, чем это необходимо.

При большом ремонте поверхности, грунт наноситься на всю деталь. При небольших ремонтах наполнитель должен закрывать слой шпатлёвки. Наноситься краскопультом с размером дюзы 1.6-1.8мм.

При небольших точечных площадях подлежащих ремонту, на этих местах слой наполнителя должен быть толще, чем в приграничных зонах.
Тесть каждый последующий слой должен перекрывать предыдущий! Чтобы не было «Пирога».

После сушки, которое составляет 3-8 часов при 20 градусов, можно приступать к шлифованию. Обязательно смотрите инструкцию на банке с продуктом. Слой наполнителя необходимо хорошо ошкурить. При плохом шлифовании будут дефекты лакокрасочного покрытия. Начинайте работу при полном высыхании. Особенно обратите внимание на слои увеличенной толщины. Шлифование не высохшего грунта ведёт к образованию рисок и забиванию наждачной бумаги. Разделим работу с грунтом на два этапа:

Грубое шлифование — выравнивает слой наполнителя. Используют шкурки большей зернистости. В основном используют ручную шлифовальную колодку с абразивом P320, с осторожностью Р240.
Финишное шлифование – достижение необходимой поверхности для хорошей адгезии краски и перекрытие следов грубого шлифования. Используют абразив Р500-Р600 на эксцентриковой машинке по сухому или Р800-Р1000 на мокрую.

Правильная обработка это ступенчатое шлифование. Начинают с грубой заканчивают мелкой шкуркой. Избегайте использование крупного абразива, так как его труднее перебить на более мелкий.

Наполнитель в отличие от шпатлёвки может быть обработан как по сухому так и по мокрому. При сухом шлифовании качественная поверхность достигается быстрее, чем при мокром. При мокром шлифовании можно использовать более мелкий абразив, благородя присутствию воды.

Грунт для пластиков

Грунт для пластика – это адгезионные грунты, или «Праймер для пластика» которые применяют при покраске пластика. Их основная задача сцепиться с поверхностью пластика и стать адгезионной подложкой для последующих покрытий. Грунты по пластику это всегда 1К – однокомпонентные составы. Их часто называют «пластификатор». Они не требуют разбавления, находятся в готовом виде, в основном прозрачного чуть желтоватого оттенка. В основном грунт по пластику подходит ко всем видам пластика. Бывают конечно сложности с полипропиленом и полиэтиленом PP, PE. Так, что ознакомьтесь с инструкцией о совместимости на банке, перед покупкой .

Если новая пластиковая деталь не загрунтована, то по технологии перед нанесением на неё праймера, её необходимо прогреть при температуре 50гр. В течении 30-40мин. За это время силикон (его используют для смазки пресс форм во время штамповки бампера) поднимается на поверхность, где его убирают обезжиривателем и салфеткой. В гаражных условиях это можно проделать только в жаркую погоду, положить деталь под солнце. Альтернативный вариант – просто вымыть деталь в тёплой мыльно водой.

Грунт по пластмассе Reoflex аэрозоль это однокомпонентный праймер в баллончике, предназначен для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к пластику. Наноситься в один тонкий слой. Поверх могут наноситься акриловые материалы и базовые покрытия. Также распространены такие фирмы: Body, Kudo, Novol.

Проблемы при грунтовании авто

Основные дефекты возникающие при грунтовании это просадки и окотирование. После нанесения вторичного грунта зашпатлёванные участки часто оконтурятся.

Оконтуривание — это проявление границ зашпатлёванного участка под последующими покрытиями. Это очень неприятный и хорошо заметный дефект. Он может возникнуть не сразу а спустя несколько дней после покраски. Оно возникает в следствии того, что полиэфирные шпатлёки дают усадку уже под краской, в результате чего становиться видима граница зашпатлёванного места.

Просадка (усадка) — это постепенное уменьшение объёма шпатлёвки в процессе отверждения. Просадке подвержены абсолютно все шпатлёвки, независимо от их вида и производителя. Усадка у разных марок может быть меньше или больше, но она обязательно будет.

Причины окунтуривания:

Если под шпатлёвкой находился не чистый металл, а старое лакокрасочное покрытие.
Если было мало времени на, то чтобы произошла окончательная усадка.

Шпатлёвка высыхает через 20 минут, однако нигде не указанно о времени, необходимом для полной усадки. Практика показывает, что окончательно шлифование под вторичный грунт идеально проводить через сутки.

Толщина грунта должна быть такой, чтобы оставался запас на шлифовку оконтуренного участка. Иногда наполнитель наноситься гораздо более толстым слоем, это когда мастеру уже надоело шпатлевать и он хочет компенсировать дефекты большой толщиной грунта. В этом случае необходимо учитывать, что грунт тоже даёт усадку.

Средство борьбы с этим явлением только одно это время.

Выводы таковы:

Вторичный грунт не должен наноситься слоем чрезмерной толщины. Для этого существуют жидкие шпатлёвки.
Для окончательной усадки нанесённых материалов нужно время.
Помните предыдущих и последующих покрытия.

Если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях, буду рад помочь. Успехов в работе!

PROTECT 360 — ЭПОКСИДНЫЙ АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ ГРУНТ — NOVOL

PROTECT 360 — ЭПОКСИДНЫЙ АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ ГРУНТ — NOVOL — PROFESSIONAL

Главная страница
АКРИЛОВЫЕ
PROTECT 360 — ЭПОКСИДНЫЙ АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ ГРУНТ

Данный антикоррозийный грунт, обеспечивает превосходную защиту стальной поверхности, благодаря содержанию высококачественных смол и активных добавок, предотвращающих коррозию. Грунт предназначен как для ремонта легковых автомобилей, так и для грузовых транспортных средств и автобусов, подверженных интенсивной эксплуатации. Повер-хностные краски можно наносить непосредственно на данный грунт, существует также возмо-жность использовать грунт работая методом «мокро на мокро». Грунт может быть использован в пропорции 1+1 с отвердителем H 5950 либо в пропорции 4+1 с отвердителем H 5960.

VОС II/B/c допустим.* = 540 г/л
VOC = 540 г/л (для пропорции 1:1)
VOC = 382 г/л (для пропорции 4:1 + 10% THIN 860)
VOC = 430 г/л (для пропорции 4:1 + 25% THIN 860)
VOC = 490 г/л (для пропорции 4:1 + 50% THIN 860)
*для готовой к нанесению см

Номер артикула	Упаковка единичная (л)	Количество в коробке (шт.)
PROTECT 360
37200	0,8	6
oтвердитель H5950 (1 + 1)
35865	0,8	6
oтвердитель H5960 (4 + 1)
35876	1,00	6

Номер артикула

Упаковка единичная (л)

PROTECT 360

37200

0,8

Количество в коробке (шт.)
37200	6

oтвердитель H5950(1 + 1)

35865

0,8

Cumulative package (pcs.)
35865	6

hardener H5960 (4 + 1)

35876

1,00

Количество в коробке (шт.)
35876	6

Рекомендуем также

Мы используем файлы cookie для статистических целей (Google Analytics). Вы можете заблокировать их сохранение, изменяя установки браузера Cookies Policy .Accept
для чего нужна, чем разбавить, сколько сохнет

Для придания материалу лучшей стойкости к воздействию коррозии требуется обработать ее специальным средством, от качества защиты будет зависеть долговечность предмета. Среди представленных на рынке антикоррозийных составов выделяется эпоксидный грунт. Он выпускается в разной форме, подробнее об особенностях работы с ним и имеющихся типах будет рассказано далее.
Эпоксидный грунт: свойства
Изготовление состава предполагает использование смолы, а также добавочных элементов, их комбинация позволяет получить покрытие совершенствующее основание, повышающего его устойчивость. Чаще всего грунт выбирается для обработки бетонного и металлического материала. Подходит для работы с цементной стяжкой, может выбираться для черных металлов, оцинкованных и других.
Эпоксидная грунтовка используются для каждого типа основания с учетом его особенностей. Характерные свойства данной продукции:
Двухкомпонентный грунт после приготовления должен быть применен в течение 40 минут, до застывания состава;
Схватывается слой после нанесения за 2 часа;
Слой полностью будет сохнуть 12 часов;
Храниться состав может при температурных показателях от +10 до +30 градусов;
Перевозка грунта возможна при температуре +20-50 градусов;
Наносить грунтовку можно при температурном режиме — +15-35 градусов;
Эксплуатироваться после просушки покрытие под воздействием до +80 градусов;
Расход грунта на один слой равен 300 граммам на квадратный метр.
Подходит для работы с цементной стяжкой, может выбираться для черных металлов, оцинкованных и других.
Преимущества, недостатки
Популярность применения грунта на основе эпоксидной смолы обуславливается целым рядом положительных свойств, которые ценят профессионалы и обычные потребители. Среди плюсов эпоксидной грунтовки по металлу отмечают следующие:
Высокий уровень стойкости к влаге, просушенный слой приобретает вид пленки, которая не пропускает жидкость, и защищает поверхность от образования ржавого слоя;
Высоко прочностное покрытие;
Стойкость к щелочным и кислотным элементам;
Выдерживает природные факторы;
Просушенный грунт отличается высокой степенью сцепляемости;
Приемлемый расход.
Минусами отмечают:
Длительный этап застывания;
Невозможность влиять на процесс просушки, разнообразные способы могут привести к появлению пузырей и вздутий.
Если использовать грунт для покрытия бетона, то материал станет более прочным, повысится сцепляемость с отделочными материалами. Также есть и другие плюсы:
Однокомпонентный тип негорючий, является огнебезопасным;
Долговечность и усиленная износоустойчивость;
Проявляет стойкость к механическим нагрузкам, что важно для напольного покрытия;
Значительно увеличивает период эксплуатации сооружения из бетона;
Улучшает прочность основания, предупреждается появление трещинок, расслоение;
Относительно быстрая просушка.
Проявляет стойкость к механическим нагрузкам, что важно для напольного покрытия.
Виды грунтовочных составов
Есть разделение грунтов по свойствам характерным при обработке металла, кроме того по получаемой степени адгезии к основанию. Но главным основанием классификации служат составные особенности грунтовок:
Однокомпонентный тип, который не требует смешивания с затвердителем. Но его отсутствие продлевает срок просушки покрытия, что уменьшает востребованность состава;
Отсутствие отвердителя продлевает срок просушки покрытия.
Двухкомпонентные, нужно перед использованием состава развести его с отвердителем. Данный элемент не только ускоряет просушку, но также улучшает свойства раствора. Сколько сохнет данный слой, все зависит от марки средства, время указывается на упаковке. Но обычно это 12 часов. Востребован тип из-за лучших характеристик и доступной стоимости.
Нужно перед использованием состава развести его с отвердителем.
Применение грунтовки
Чтобы получить технические характеристики, которые присуще данному средству, обязательно нужно соблюдать технологию работы. Всегда основание требует предварительной очистки от загрязнений и при необходимости проводится обезжиривание. Подробно о других особенностях применения грунтовки будет рассказано ниже.
Основание требует предварительной очистки от загрязнений и при необходимости проводится обезжиривание.
На бетонные поверхности
Любой вид ремонтных работ начинается с подготовительного этапа, бетонное основание должно быть очищено от всех видов загрязнений. В том числе убираются жирные пятна. Наносить грунт можно будет только на сухую поверхность.
Прежде, чем разбавлять эпоксидный грунт нужно рассчитать, сколько раствора понадобится на двухчасовую работу, после произойдет застывание грунтовки и нанести ее будет нельзя. Разбавлять состав следует по инструкции от производителя.
При работе соблюдается рекомендуемый температурный режим от +15 градусов, влажность в комнате не должна быть высокой, не больше +4. При повышенной температуре высыхания раствора будет более быстрым.
Выбор инструмента делается, исходя из предпочтений мастера, можно использовать, чтобы покрыть пол валики, шпатель, терки, пульверизатор. Раствор разливается по полу, и после выбранным инструментом распределяется по поверхности. Если основание пористое, то может потребоваться многослойное нанесение грунта, решают это исходя из вида просушенного слоя, должно быть пленочное покрытие.
При работе соблюдается рекомендуемый температурный режим от +15 градусов.
Грунтование металлических поверхностей
Популярна обработка металлических изделий грунтами на основе эпоксидки, которая помогает предотвратить образования ржавчины. Работа по металлу заключается из следующих типов действий:
Снимаются все виды грязи, коррозийные и жирные пятна. Для обезжиривания требуется использование подходящего для материала разбавителя;
Готовится грунт к работе, состав в баллончике хорошо встряхивается, двухкомпонентный тип смешивается по указаниям производителя на этикетке средства;
Наносить грунт можно кистью или краскопультом, используется нанесения в два-три слоя, каждый должен просыхать перед последующим. По завершению проводится шлифовка.
Обычно после наносят шпаклевку. Когда делалась обработка грунтом однослойная, то шпаклевать требуется уже через 1-2 часа. Двухслойное покрытие можно будет отделывать на следующий день, необходимо нанести раствор до застывания слоя грунта.
Мастер защищается очками, перчатками, респиратором, не помешает и защитная одежда.
Используется нанесения в два-три слоя, каждый должен просыхать перед последующим.
Как наносить грунтовку с помощью пульверизатора
Чтобы применить краскопульт для нанесения эпоксидного грунта, нужно приготовить двухкомпонентный раствор правильно. В инструкции производитель пишет соотношение элементов, для распыления необходима более жидкая консистенция, чем при применении валика или кисти. Это важно учитывать при приготовлении раствора.
Также важно готовить грунт достаточный для использования до его застывания. Не стоит готовить сразу много раствора.
После обработки поверхности, лучше сразу пульверизатор промыть растворителем, он поможет растворить все остатки средства, иначе повторно его использовать не получится.
После обработки поверхности, лучше сразу пульверизатор промыть растворителем, он поможет растворить все остатки средства.
Эпоксидный грунт в баллончике
Аэрозольный тип более востребован, по причине удобства нанесения грунта на основание. Из баллончика можно распределить грунтовку тонко, и получить ровное покрытие. Также отмечают отсутствие необходимости приобретать дополнительные инструменты для работы.
Но стоимость подобных грунтов более высокая, поэтому обычно их выбирают для работы с небольшими площадями. До нанесения баллон просто хорошо встряхивают и распыляют состав по поверхности.
Из баллончика можно распределить грунтовку тонко, и получить ровное покрытие.
Использование эпоксидной грунтовки помогает продлить срок службы бетонной или металлической поверхности. Исключает образование коррозии при эксплуатации. На строительном рынке можно найти большое количество грунтов, которые легко наносить, поэтому можно будет обработать материал самостоятельно. Но не стоит забывать о технике безопасности при нанесении средства.
Видео: Для чего нужен эпоксидный грунт
Как разбавить эпоксидную смолу для определенных применений? — Pro Marine Supplies
Эпоксидная смола — это твердый материал, который можно использовать в качестве герметика и клея, а также для многих других целей. Одна проблема с эпоксидной смолой — насколько она может быть густой и вязкой. Это может создать проблемы при использовании эпоксидной смолы, такие как воздушные карманы в отделке, полосы и проблемы с самовыравниванием. Лучший способ решить эту проблему — разбавить эпоксидную смолу. Давайте рассмотрим различные методы разбавления эпоксидной смолы.
Примечание. Важно понимать различные методы разбавления эпоксидной смолы и то, как они могут повлиять на прочностные характеристики продукта и окончательное отверждение.
Разбавление растворителями
Самый возможный и наиболее часто используемый метод разбавления эпоксидной смолы. Но и самое вредное. Разбавление эпоксидной смолы растворителем очень ухудшает прочностные характеристики эпоксидной смолы. Эпоксидная смола варьируется от бренда к бренду, но в среднем наблюдается снижение прочностных свойств эпоксидной смолы на 35% на каждые 5% разбавителя, добавленного в смесь. Будьте осторожны при использовании растворителя для эпоксидной смолы. Эти методы могут значительно повлиять на качество эпоксидной смолы, а также увеличить общее время отверждения эпоксидной смолы.
Ацетон или разбавитель для краски
При использовании ацетона или разбавителя для краски для разбавления эпоксидной смолы, как правило, в эпоксидную смолу добавляется максимум 10%. Например, если у вас было 32 унции эпоксидной смолы, которую вы смешивали, вы бы добавили к этой смеси только до 3,2 унции ацетона.
Денатурированный спирт
Рекомендуется использовать вместо ацетона и других растворителей. Денатурированный спирт позволяет добавлять в партию больше растворителей, не влияя на физические свойства эпоксидной смолы.Общее практическое правило — не более 20% добавляемой в эпоксидную смолу. Например, если у вас было 32 унции эпоксидной смолы, которую вы смешивали, вы бы добавили к этой смеси только 6,4 унции денатурированного спирта.
Разбавление нагревом
Не такой популярный, как разбавление растворителем, но все же очень эффективный метод сохранения большинства прочностных характеристик эпоксидной смолы. Этот процесс выполняется путем нагревания поверхности или эпоксидной смолы непосредственно перед нанесением эпоксидной смолы на готовый продукт.Нагревание смолы резко разжижает эпоксидную смолу до уровня, который становится более пригодным для использования и сохраняет почти все физические свойства эпоксидной смолы.
Лучшие методы снижения вязкости
Как разбавить эпоксидную смолу и что следует учитывать перед тем, как делать это
Уменьшение вязкости эпоксидной смолы WEST SYSTEM® путем добавления растворителя может быть заманчивым. Раскатать становится легче; глубже проникает в пористые поверхности, например, частично гнилое дерево; и он быстрее впитывается в такие материалы, как стекловолокно.
Но — и это большое «но» — снижение вязкости также может изменить характеристики эпоксидной смолы, влияя как на ее прочность, так и на влагостойкость. Это также влияет на время, необходимое для гелеобразования эпоксидной смолы.
Итак, прежде чем вы решите разбавить эпоксидную смолу, важно взвесить преимущества и потенциальные риски. Затем, если вы хотите продолжить, вам нужно решить, разбавлять ли эпоксидную смолу нагреванием или растворителем.
Некоторые распространенные заблуждения о разбавлении эпоксидной смолы
Технический персонал West System International часто разговаривает с клиентами, которые считают, что эпоксидная смола должна глубоко проникать в древесину, чтобы быть эффективной.Хотя иногда это так, в большинстве случаев это не так — и клиенты думают о разбавлении эпоксидной смолы, когда это может быть нецелесообразно.
Аккуратное эпоксидное покрытие на поверхности, например, обеспечивает гораздо лучшую водостойкость, чем разбавленная эпоксидная смола, потому что разбавленная эпоксидная смола имеет тенденцию становиться пористой. Точно так же адгезия зависит от площади поверхности шва, прочности древесины и прочности используемого клея, а не, как многие полагают, от глубокого проникновения эпоксидной смолы. А когда дело доходит до гнилой древесины, хотя разбавленная эпоксидная смола, безусловно, делает ее более твердой, она не восстанавливает свою первоначальную прочность.
Так что, если вы думаете о разбавлении эпоксидной смолы по любой из этих причин, возможно, пришло время подумать еще раз. В противном случае вот что вам нужно знать, чтобы эффективно разбавить эпоксидную смолу:
Разбавление эпоксидной смолы нагреванием
У вас есть два варианта разбавления эпоксидной смолы нагреванием. Вы можете нагреть компоненты смолы и отвердителя по отдельности, а затем смешать их вместе, чтобы получить разбавленную эпоксидную смолу. Или вы можете нагреть основание — например, дерево — и нанести смесь смолы и отвердителя комнатной температуры на нагретую поверхность.
Нагретая смесь смолы и отвердителя действительно сохраняет все характеристики эпоксидной смолы, отвержденной при комнатной температуре, но затвердевает быстрее, что может вас удивить. Использование WEST SYSTEM 206 Slow Hardener® или WEST SYSTEM 209 Extra Slow Hardener® может помочь, поскольку эти два отвердителя имеют медленную скорость отверждения, что дает вам больше времени для работы с теплой эпоксидной смолой.
Но если вы покрываете дерево, лучший метод — это его прогреть, а не эпоксидную смолу. Удалите источник тепла непосредственно перед нанесением эпоксидной смолы, и смесь станет жидкой при контакте с деревом.Когда древесина охлаждается, эпоксидная смола глубоко втягивается до гелеобразования, так как воздух в древесном волокне сжимается.
Какой бы метод вы ни использовали, вы должны иметь возможность удобно прикасаться к контейнерам с эпоксидной смолой или дереву, поэтому нагрейте их максимум до 35 ° C. Перегрев приводит к слишком быстрому затвердеванию эпоксидной смолы. Если вы видите дым, поднимающийся от застывшей эпоксидной смолы, вероятно, она повреждена и нуждается в замене.
Разбавление эпоксидной смолы растворителем
В то время как нагревательная эпоксидная смола может позволить вам сохранить исходные характеристики эпоксидной смолы, добавление растворителя, такого как ацетон, разбавитель для лака или денатурированный спирт, может привести к радикальным изменениям. Мы не рекомендуем разбавлять эпоксидную смолу растворителем в любое время. , и вот почему:
Добавление 5% разбавителя лака к эпоксидной смоле снижает ее прочность на сжатие на 35%. Таким образом, он больше не подходит в качестве структурного клея.
Добавление растворителя может увеличить время отверждения, делая вашу работу непредсказуемой.
Добавление растворителя может со временем привести к усадке и растрескиванию эпоксидной смолы. Это происходит, если растворитель не испаряется до затвердевания эпоксидной смолы, но со временем выходит из смеси.
Добавление растворителя, такого как ацетон, может изменить цвет застывшей эпоксидной смолы.
Добавление растворителя может повредить такие субстраты, как пенополистирол, поэтому проверьте растворитель на субстрате перед разбавлением эпоксидной смолы.
Добавление растворителя может увеличить риск возгорания и нанести вред вашему здоровью.
Добавление растворителя для быстрого смачивания стекловолокна может привести к образованию нехватки смолы, если избыток эпоксидной смолы стекает с вертикальных поверхностей.
В целом, мы рекомендуем разбавлять эпоксидную смолу нагреванием, потому что это может позволить вам сохранить первоначальные характеристики эпоксидной смолы.
Но эта рекомендация всегда сопровождается оговоркой: разбавляя эпоксидную смолу, вы изменяете состав продуктов WEST SYSTEM, которые совершенствовались в течение многих лет. Это не значит, что вам никогда не следует этого делать, но это означает, что вам нужно думать и действовать осторожно, когда вы это делаете.
Хотите узнать больше? Прочтите наше руководство по использованию эпоксидных материалов WEST SYSTEM.
Разбавление эпоксидной смолы — как правильно разбавить эпоксидную смолу?
Эпоксидная смола — это прочный материал, который используется во многих областях, таких как клей, герметик, а также во многих творческих проектах.К сожалению, есть одно препятствие — это его высокая вязкость. Это означает, что его может быть сложно нанести, и он не будет легко попадать в труднодоступные места и углы. Это может привести к образованию воздушных карманов и неправильному отверждению эпоксидной смолы. Итак, единственный способ решить эту проблему — разбавить эпоксидную смолу. В этой статье мы расскажем, как правильно разбавить эпоксидную смолу.
Что подразумевается под разжижающей эпоксидной смолой?
Разбавление эпоксидной смолы означает просто понижение вязкости.Это позволит эпоксидной смоле течь намного легче, особенно с такими вещами, как частично гнилая древесина, помогая ей проникать в пористую поверхность. Разбавление эпоксидной смолы также значительно упрощает нанесение на поверхность щеткой или валиком, а стекловолокно легче пропитывается.
Для разбавления эпоксидной смолы можно использовать два основных метода:
Нагрейте эпоксидную смолу
Добавьте растворитель в эпоксидную смолу
Любой из этих двух методов приведет к одинаковому результату: разбавлению эпоксидной смолы и снижению ее вязкости.В этой статье мы расскажем вам, как разбавлять эпоксидную смолу, а также о том, чего ожидать и на что следует обратить внимание во время этого процесса.
Помните, что есть некоторые методы, которые вы можете использовать для разбавления эпоксидной смолы, которые могут снизить ее вязкость, но также ослабят ее защитные свойства.
Метод № 1: Разбавление эпоксидной смолы нагреванием
Этот метод разбавления эпоксидной смолы — лучший вариант, так как он никак не ослабит материал.Вы можете сравнить этот метод с нагревом консервированной глазури, которая достаточно густая. Однако просто поместите его в микроволновую печь на пару секунд, и вязкость станет достаточно низкой, чтобы ее можно было вылить. Вы можете использовать этот процесс для эпоксидной смолы.
Возьмите достаточно большую емкость и наполните ее кипятком, затем возьмите емкость с эпоксидной смолой и погрузите ее в горячую воду. Оставьте на пару минут в горячей воде. Это позволит теплу от горячей воды вместе с теплопроводностью металлического контейнера из эпоксидной смолы снизить вязкость эпоксидной смолы и сделать ее текучей.Теперь вам нужно работать быстро, так как эпоксидная смола начнет загустевать, как только начнет остывать. Разбавление эпоксидной смолы таким способом создаст проблему, так как теплая эпоксидная смола начинает затвердевать намного быстрее, чем во время обычного процесса. Итак, вам нужно спланировать и подготовить все, когда это необходимо. Также полезно, если вы можете использовать более медленно твердеющую эпоксидную смолу, которая даст вам больше времени для работы с ней.
При какой температуре нужно нагреть эпоксидную смолу? С самой эпоксидной смолой, а также с емкостью следует обращаться, не обжигаясь.Мы предлагаем максимальную температуру около 115 ° F, если вы нагреете ее слишком сильно, это приведет к тому, что эпоксидная смола затвердеет еще быстрее, и у вас останется мало времени для работы с ней. Кроме того, слишком быстрое отверждение эпоксидной смолы приведет к перегреву. Итак, если вы заметили дым, исходящий от застывающей эпоксидной смолы, значит, она перегрета и ее необходимо заменить.
Однако, если вы работаете с деревом и вам необходимо разбавить эпоксидную смолу тепловым методом, лучший способ — нагреть древесину и оставить эпоксидную смолу при комнатной температуре.Затем вы можете смешать смолу и отвердитель и нанести смесь на нагретую древесину. Как только эпоксидная смола коснется теплого дерева, оно начнет истончаться. Теплая древесина начинает остывать, эпоксидная смола втягивается в древесину и начинает густеть. Этот метод позволяет вам больше времени поработать с эпоксидной смолой, поскольку она становится тоньше, а дереву требуется много времени, чтобы остыть.
Метод № 2: Разбавление эпоксидной смолы с помощью растворителя
Использование растворителя для разбавления эпоксидной смолы — гораздо более простой и быстрый метод, но он существенно повлияет на прочность эпоксидной смолы на сжатие, поэтому мы не рекомендуем этот метод.Однако, если вы все же продолжаете это делать, вот некоторые из растворителей, которые мы предлагаем вам использовать. Такие растворители, как денатурированный спирт, разбавители для лаков и ацетон.
Все эти растворители легко доступны, а также отлично снижают вязкость. Кроме того, эти растворители быстро испаряются и вряд ли попадут в застывшую эпоксидную смолу.
Вот некоторые из последствий использования растворителей в качестве разбавителей эпоксидной смолы:
Использование растворителя для разбавления эпоксидной смолы продлит время отверждения
Ацетон для разбавления эпоксидной смолы может вызвать изменение цвета застывшей смолы
Растворители могут резко снизить его прочность на сжатие
Растворители могут создавать опасность пожара
Разбавление эпоксидной смолы растворителями может привести к ее растрескиванию или усадке в течение длительного времени
Денатурированный спирт для разбавления эпоксидной смолы
Что такое денатурированный спирт? Это этанол, который считается ядовитым, но по-прежнему намного безопаснее в использовании, чем ацетон или разбавители для лака.Этот растворитель позволяет разбавить эпоксидную смолу, не нанося слишком большого ущерба долговечным свойствам эпоксидной смолы. Сколько ты употребляешь? Приемлемое соотношение смешивания составляет от 15 до 20% от объема, что означает, что вы берете 30 жидких унций эпоксидной смолы и смешиваете ее с 2 жидкими унциями растворителя.
Ацетон или разбавители лака для разбавления эпоксидной смолы
Эти два растворителя имеют очень мало различий и, как таковые, взаимозаменяемы для использования в качестве разбавителя для эпоксидной смолы. Будьте осторожны при использовании этих растворителей, так как они могут резко снизить прочность эпоксидной смолы на сжатие, а также могут разрушить эпоксидную смолу при неправильном смешивании.
Как смешать его с эпоксидной смолой? Приемлемая смесь — это соотношение 10: 1, что означает, что если у вас есть 10 галлонов эпоксидной смолы, вам необходимо смешать ее с 1 галлоном разбавителей для лака или ацетона.
Заключение
Есть ли смысл после всех этих объяснений относительно разбавления эпоксидной смолы? В некоторых случаях процесс может быть существенным, но во многих других случаях нет. Суть в том, что если вам по какой-либо причине необходимо разбавить эпоксидную смолу, используйте метод нагрева, а не метод растворителя.
Убедитесь, что после отверждения эпоксидная смола не перегревается, тогда все физические свойства эпоксидной смолы останутся постоянными. Однако, если вы воспользуетесь растворителем, который намного проще и быстрее, вы рискуете резко снизить влагостойкость и прочность застывших эпоксидных смол.
Процесс окраски эпоксидной грунтовки и эпоксидной краски, производитель, Индия
Процесс окраски эпоксидной грунтовки и эпоксидной краски.
A. Предварительная обработка:
1. Перед нанесением грунтовки на работу убедитесь, что на ней нет пыли и ржавчины.
2. Для удаления ржавчины используйте химикаты для удаления ржавчины (дробеструйная очистка — идеальный процесс для удаления ржавчины), например, химикат 3 в 1. (Смешайте с водой в соотношении 1: 1.)
3. Для удаления масла или жира с поверхности работы очистите поверхность растворителем.
B. Грунтовка:
1. Перед нанесением грунтовки на работу убедитесь, что работа очищена и подготовлена путем надлежащей предварительной обработки.№
2. Грунтовка состоит из двух упаковок, одна из которых представляет собой базовую упаковку объемом 4 литра, а другая — отвердитель в упаковке объемом 1 литр.
3. Смешайте необходимое количество основы и отвердителя (соотношение смешивания составляет 4: 1 по объему от основы к отвердителю).
4. После смешивания этих двух компонентов в надлежащем соотношении хорошо перемешайте и дайте смеси постоять в течение 5-10 минут.
5. Используйте разбавитель EP-102 для регулировки вязкости смеси, пригодной для распыления.
6. Дайте просушенным работам просохнуть хотя бы в течение ночи.
C. Нанесение шпатлевки
1. Через ночь нанесите Tuff-Seal Putty (смешивая в соотношении 1: 1) там, где это необходимо.
2. Если вы обнаружили, что замазка несколько густая, добавьте небольшое количество эпоксидного разбавителя во время смешивания.
3. После высыхания тщательно отшлифовать поверхность шпатлевки и подкрасить грунтовкой.
D. Финишное покрытие (эпоксидная краска)
1. На следующий день после нанесения грунтовки проверьте твердость грунтовки перед нанесением финишного покрытия.
2. Краска состоит из двух упаковок.Один из них — это база, а другой — отвердитель.
3. Возьмите два одинаковых типа и емкости одинакового объема для нанесения желаемого количества краски и отвердителя (соотношение смешивания: основа: отвердитель по объему 4: 1).
4. После смешивания этих двух компонентов в надлежащем соотношении хорошо перемешайте и позвольте этому смесь выдержать 5 — 10 минут.
5. Используйте Thinner Ep-102, чтобы отрегулировать вязкость, подходящую для распыления.
6. После нанесения 1-го слоя дайте ему высохнуть не менее 6-7 часов.
7.Нанесите второй слой того же самого.
Убедитесь, что:
1. Вода из компрессора сливается каждое утро.
2. После 14:00 покраска не ведется.
3. Отсутствие контакта воды с нанесенной краской (до высыхания)
4. Перед высыханием убедитесь, что пленка краски не контактирует физически.
Разбавитель для эпоксидной грунтовки 200 | Морской растворитель для эпоксидной смолы TotalBoat
Описание
TotalBoat Epoxy Primer Thinner 200 специально разработан для использования в качестве разбавителя / разбавителя для этих двухкомпонентных эпоксидных покрытий:
Этот универсальный эпоксидный растворитель также отлично подходит для очистки инструментов и оборудования после окраски, а также идеальной протирки растворителем для прорезиненных надувных материалов перед нанесением краски TotalBoat Inflatable Boat Paint для защиты от обрастания.Продается в размере Quart.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Все продукты на эпоксидной основе, для которых этот продукт предназначен в качестве разбавителя / восстановителя, должны пройти индукционный период перед добавлением этого продукта. Индукционный период указан на продукте на основе эпоксидной смолы и варьируется от продукта к продукту.
TotalBoat Epoxy Primer Thinner 200 Технические данные
Разбавитель для эпоксидной грунтовки 200 SDS
Часто задаваемые вопросы
Для чего используется Растворитель 200?
Epoxy Primer Thinner 200 используется в качестве разбавителя для двухкомпонентных эпоксидных смол, таких как TotalProtect, защитное покрытие для алюминиевых лодок и двухкомпонентные системы эпоксидной грунтовки (поверхностные, толстостенные и прозрачные).Он также используется в качестве растворителя для предварительной окраски поверхности надувных лодок и для очистки окрасочного оборудования. Растворитель 200 следует использовать только с указанными продуктами TotalBoat.
Как использовать Растворитель 200?
Смешайте Thinner 200 с TotalProtect, алюминиевым барьерным покрытием или двухкомпонентными эпоксидными грунтовками для снижения вязкости. Обязательно перемешивайте его медленно и осторожно, чтобы не пролить. Затем нанесите кистью, валиком или распылителем. Дополнительную информацию см. В листе технических данных.
Как использовать Растворитель 200 для подготовки надувной лодки к покраске?
Смочите чистую хлопковую тряпку растворителем Epoxy Primer Thinner 200 и тщательно протрите поверхность. Следуйте этому шагу, протерев чистой сухой хлопчатобумажной тряпкой, затем нанесите краску в соответствии с инструкциями.
Можно ли использовать его для чистки малярных инструментов и принадлежностей?
Да. Primer Thinner 200 можно использовать для очистки окрасочного оборудования и инструментов. Его также можно использовать в качестве салфетки с растворителем для удаления поверхностных загрязнений перед нанесением краски TotalBoat Inflatable Boat Paint.
Что еще мне следует знать перед использованием Epoxy Primer Thinner 200?
Все эпоксидные продукты должны пройти индукционный период, как указано на продукте. В большинстве случаев максимальное количество разбавителя, которое можно добавить, составляет 10%, если в инструкциях к продукту не указано иное.
Какой разбавитель использовать с эпоксидной грунтовкой. Тренинг по ремонту после столкновений — Распыление эпоксидной грунтовки
Как разбавить эпоксидную смолу и что учесть перед этим. Раскатать становится легче; глубже проникает в пористые поверхности, например, частично гнилое дерево; и он быстрее впитывается в такие материалы, как стекловолокно.
SPI Epoxy Primer and Lacquer Thinner
Это также влияет на время, необходимое для застывания эпоксидной смолы. Затем, если вы хотите продолжить, вам нужно решить, разбавлять ли эпоксидную смолу нагреванием или растворителем. Технический персонал West System International часто разговаривает с клиентами, которые считают, что эпоксидная смола должна глубоко проникать в древесину, чтобы быть эффективной. Например, аккуратное эпоксидное покрытие на поверхности обеспечивает гораздо лучшую водостойкость, чем разбавленная эпоксидная смола, потому что разбавленная эпоксидная смола имеет тенденцию становиться пористой.
Точно так же адгезия зависит от площади поверхности шва, прочности древесины и прочности используемого клея, а не, как многие полагают, от глубокого проникновения эпоксидной смолы. Если вы хотите разбавить эпоксидную смолу нагреванием, у вас есть два варианта. Вы можете нагреть компоненты смолы и отвердителя по отдельности, а затем смешать их вместе, чтобы получить разбавленную эпоксидную смолу. Или вы можете нагреть основание — например, дерево — и нанести смесь смолы и отвердителя комнатной температуры на нагретую поверхность.
Нагретая смесь смолы и отвердителя действительно сохраняет все характеристики эпоксидной смолы, отвержденной при комнатной температуре, но затвердевает быстрее, что может вас удивить.Удалите источник тепла непосредственно перед нанесением эпоксидной смолы, и смесь станет жидкой при контакте с деревом.
Лучший загрузчик мусора
По мере охлаждения древесины эпоксидная смола глубоко втягивается до гелеобразования, поскольку воздух в древесном волокне сжимается. Перегрев приводит к слишком быстрому затвердеванию эпоксидной смолы.
Если вы видите дым, поднимающийся от застывшей эпоксидной смолы, вероятно, она повреждена и требует замены.
Artikulo sa dyaryo 2019
В то время как нагревательная эпоксидная смола может позволить вам сохранить исходные характеристики эпоксидной смолы, добавление растворителя, такого как ацетон, разбавитель для лака или денатурированный спирт, может привести к радикальным изменениям.В целом, мы рекомендуем разбавлять эпоксидную смолу нагреванием, потому что это может позволить вам сохранить первоначальные характеристики эпоксидной смолы.
Хотите узнать больше? Все трое немного отличаются. Рабочее время, также называемое открытым временем, — это количество. Независимо от размера вашего проекта, наша техническая команда всегда готова помочь. Для гонщиков и энтузиастов, для тех, кто использует деревянные или композитные лодки, эпоксидная смола обеспечивает. Конструкционные приставки.
Как смешивать грунтовку и разбавитель
С помощью онлайн.Джеймс Макдональд создал эту красивую гитару в штате Мэн. Искать Искать. Поделись. Вернемся к westsystem. Эпоксидная смола — очень прочный материал, который можно использовать как герметик и клей, а также множество других вещей.
Однако у этого вещества есть одна неприятная вещь: оно очень густое и вязкое, что означает, что его трудно нанести, и иногда оно не проникает во все вмятины и царапины на поверхности. Это плохое покрытие может создать воздушные карманы, что приведет к появлению полос и неправильному отверждению смолы.Единственный способ решить эту проблему — разбавить эпоксидную смолу. Следующая статья покажет вам, как это сделать правильно, чтобы вы могли получить наилучшее и более тщательное покрытие при каждом использовании этой смолы.
Примечание: имейте в виду, что некоторые методы разбавления эпоксидной смолы снижают ее вязкость для лучшего покрытия, но также ослабляют ее защитные свойства. Нагрев, безусловно, является лучшим методом разбавления эпоксидной смолы, поскольку на самом деле он ни в малейшей степени не ослабляет вещество.
Думайте об этом как о разогреве глазури для торта.В естественном и прохладном состоянии он очень густой, но после того, как вы нагреете его в микроволновой печи в течение нескольких секунд, он станет очень жидким и текучим.
То же относится и к эпоксидной смоле. Наполните ванну или ведро очень горячей водой; по возможности используйте кипящую воду для достижения наилучших результатов. Затем возьмите банку с эпоксидной смолой и поместите ее внутрь. Оставьте на несколько минут.
Теплота воды в сочетании с проводимостью металлической банки позволяет эпоксидной смоле становиться намного тоньше.Тем не менее, вам придется работать быстро, нанося смолу после того, как она нагреется, поскольку вязкость вернется к норме, когда она снова остынет. Разбавитель для краски и ацетон относительно одинаковы, но разница между ними очень мала. По этой причине они взаимозаменяемы с целью разбавления эпоксидной смолы. Будь очень осторожен; использование любого из этих продуктов ослабит готовый продукт, но может полностью испортить его, если вы их неправильно смешаете.
Общее практическое правило — добавлять разбавитель в соотношении 10: 1.Итак, если у вас есть 10 галлонов эпоксидной смолы, разбавьте ее, используя один галлон растворителя для краски или ацетона. Денатурированный спирт — это этанол, который стал ядовитым, но это растворитель, который безопаснее использовать, так как смола тоньше, чем растворитель для краски или ацетон. Его свойства также позволяют сделать эпоксидную смолу более разбавленной без ущерба для ее защитной природы. Смешайте его так же, как разбавитель для краски или ацетон, но в соотношении примерно от 15 до 20 процентов.
Мы будем рады вашим комментариям и предложениям.Вся информация предоставляется «КАК ЕСТЬ». Все права защищены. Вы можете свободно ссылаться на этот сайт и использовать его в некоммерческих целях в соответствии с нашими условиями использования. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности здесь. Toggle navigation Авторизация Зарегистрируйтесь How-Tos. Три Способы получения тонкой эпоксидной смолы.
Написано персоналом Doityourself. Рецензировано Ребеккой Холлада. Что вам понадобится. Горячая вода. Растворитель для красок или ацетон. Мерные чашки. Войдите или зарегистрируйтесь. Форум по сварке MIG. JonnyAlphaJul 16, согласно TDS здесь после смешивания, жизнеспособность составляет 10 часов, поэтому, если я смешаю его, у меня будет достаточно времени, чтобы нанести его.
Сколько разбавителей? У меня есть разбавители Jotun Thinners № 17, сколько мне нужно использовать при распылении? Думаю, на это был дан ответ некоторое время назад — извините, Одно или два пальто? Очистка: Этот материал высыхает, как бетон, поэтому мне сказали, что мне нужно правильно очистить пистолет — какие-либо советы?
Мой план состоял в том, чтобы очистить горшок и положить в него несколько разбавителей Jotun, распылить его насквозь, а затем разобрать пистолет и очистить отдельные части? Подготовка к верхнему слою? Есть еще советы? Извините за все вопросы — не делал этого раньше.Сообщений: 9, дублин. Я впервые нанёс эпоксидный грунт несколько недель назад, отвердитель также был разбавителем, поэтому я просто смешал, и он распылил лакомство, даже если оно выглядело немного густым в смесителе. Для очистки я просто использовал дешевые целлюлозные разбавители для мытья рук, и это сработало.
Я не могу ответить на большинство ваших вопросов, но нашел, что эпоксидная смола проста в использовании и очень быстро сохнет. В зависимости от его толщины не распыляйте его непосредственно на материал.
Sip seek sdp
Вероятно, ваша поверхность подверглась пескоструйной очистке или очистке щеткой, и эпоксидная смола в целом, имеющаяся в продаже, не предназначена для разбавления.Если вы хранили его слишком долго, и он потерял свою начальную толщину — тонкий, его толщина всегда указывается в техпаспорте.
Если он слишком густой для распыления сразу после смешивания с отвердителем, то его следует укладывать безвоздушным способом, и в этом случае лучше наносить кистью.
Итак, это должна быть разновидность эпоксидной смолы, предназначенная для использования в пневматическом пистолете-распылителе, и такие есть. И несколько советов, если вы хотите сделать это хорошо, основываясь на моих практических знаниях. Если вы хотите получить гладкую поверхность — прорежьте ее часть и нарисуйте первый слой кистью, ее следует разбавить так, чтобы ваша кисть не давала видимых мазков, тщательно заполните каждую впадину, которую вы встретите, копайте он проникает в материал. Работа сухой кистью предотвращает мазки кистью.
Если покрытие не имеет значения — разбавьте его, но совсем немного, нанесите кистью первый слой, сильно надавите кистью на поверхность, вы можете оставить видимые штрихи, подождите, затем используйте правильную смесь — два слоя, нанесение мокрым по мокрому, или рисовать только кистью. Смысл использования кисти состоит в том, чтобы заменить безвоздушную систему. Правильный метод укладки эпоксидной смолы. Частицы эпоксидной смолы сильно ударяются о поверхность, заполняя каждую полость, этого нельзя достичь с помощью воздушного распыления, поскольку с воздухом вы только покрываете материала, а затем полости заполняются под действием силы тяжести, оставляя небольшое воздушное пространство между материалом и эпоксидной смолой.
Вот где и появляется первая коррозия. Это было проверено и работает хорошо, потому что я восстанавливаю стальные колеса для использования с зимними шинами. Я всегда рекомендую своим клиентам наносить порошковое покрытие, но им все равно, в зависимости от того, сколько они хотят заплатить за услугу, я использую этот метод с рядом грунтовок, и колеса, обработанные кистью, служат дольше, чем те, которые были только распыляется.
MG David 17 июля, я бы не стал полагаться на 10-часовую жизнеспособность.Смешайте то, что вы собираетесь использовать для каждого слоя, непосредственно перед его распылением. Если у вас закончится, вы всегда можете добавить еще немного. Какой размер иглы вы используете.
Записывайте, что вы делаете в следующий раз. Вы не говорите, чем будете покрывать. DazJul 17, Сообщения участников Daz: Великобритания. Он был довольно толстым и хорошо сложенным. Конечно, моя жизнеспособность составляет 60 минут, но, как указано выше, я просто смешиваю для того, что делаю, и выбрасываю все. Обсуждение в «Восстановление тела», начатое Flintstoneflyer, 15 февраля, можно ли разбавить 2К грунтовку? 15 февраля, 1.Сообщений: 13 Получено лайков: 0.
15 февраля, 2. Сообщений: 5, получено лайков: Да, могу я знаю парней, которые делают это все время. 15 февраля, 3. Сообщений: 2, полученных лайков: 0. 16 февраля, 4. Сообщений: 5, полученных лайков: 1. Конечно, это может быть, как и предписано. Мне немного любопытно, зачем тебе это нужно.
Я обычно разбавляю его как эпоксидный герметик перед нанесением базового покрытия и опрыскиваю a1. Если это то, что вы делаете, то его можно действительно разбавить на столько, сколько, конечно, в зависимости от технического паспорта продукта, по словам производителя, обычная смесь, то до 1.16, 5 февраля. Я хочу использовать его как герметик, как вы сказали.
Вся машина была снята грунтовкой 2k, и я хочу снять нос и задний бампер с помощью разбавленной 2k, чтобы у меня был тот же базовый цвет, что и остальная часть машины. Спасибо, ребята, Джейсон.
Когда вы подаете еженедельное заявление на пособие по безработице
16 февраля, 6. Сообщений: 1, полученных лайков: 0. 17 февраля, 7. Хорошо, Мэтт, я этого не заметил. Если вы использовали 2K для остальной части автомобиля, то передняя и задняя части могут быть обработаны одинаково.
На самом деле, в основном из-за каменной крошки, на лицевую сторону часто требуется больше слоев, конечно же, после шлифовки, чтобы устранить каменные сколы и другие дефекты. Если бы машина стояла у меня в гараже, на оставшиеся поверхности нанесли бы грунтовку, отшлифовали бы, повторили до получения гладкой и ровной поверхности. ЗАТЕМ разбавил эпоксидный грунт в качестве SEALER за 1 или 2 дня до того, как я был готов к распылению. Веб-сайт SPI.
Форумы Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Новые медиа Новые комментарии к СМИ Последняя активность. Медиа Новые медиа Новые комментарии Поиск в СМИ.Авторизоваться Зарегистрироваться.
Три способа разбавления эпоксидной смолы
Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Войдите в систему. Для большего удобства включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить. Автор темы Outlaw Дата начала 9 августа, член Outlaw. Хорошо, я понимаю. Непосредственно перед завершением проекта закончится грунтовка.
Смешайте небольшое количество эпоксидной грунтовки и дайте ей вызвать 30 дюймов. Пистолет должен высохнуть, но добавьте в него немного разбавителя лака и выстрелите через пистолет, затем поместите пистолет на подставку.Во время нанесения эпоксидной смолы вернитесь назад и слегка нажмите на спусковой крючок, чтобы нанести более тонкий лак, ожидая наведения эпоксидной смолы.
Как отремонтировать панели кузова с помощью шпатлевки (бондо) и подготовки под краску. Часть 1

Теперь пять минут после возможности распыления эпоксидной смолы. Распылите остаток разбавителя для лака через пистолет и вытрите. Добавьте в пистолет редуктор, чтобы промыть чашку, и нажмите на спусковой крючок, чтобы избавиться от уретанового редуктора в пистолете. Добавьте наведенную эпоксидную смолу и завершите распыление. Является ли это окончательным смешиванием разбавителя лака и эпоксидной смолы SPI, и было бы лучше просто полностью очистить пистолет, пока я жду, пока смола не образуется? на машине.
Но зачем использовать эпоксидную грунтовку? И вообще, что это такое? Этот непористый герметик с высокой адгезией имеет несколько преимуществ при использовании для определенных материалов и ситуаций. Однако вы должны быть осторожны с тем, к чему вы его применяете, чтобы получить все преимущества.
Мы решили дать вам некоторое представление о том, где и когда эпоксидная грунтовка работает лучше всего. По голому, чистому металлу — эпоксидные грунтовки отлично справляются с герметизацией оголенного металла и предотвращают проникновение влаги или коррозии внутрь.
Эпоксидная грунтовка фактически изолирует кислород от металла, не оставляя шансов на образование ржавчины или коррозии на поверхности, как некоторые дешевые грунтовки типа аэрозольных бомб.
В комплект входит грунтовка Etch, эпоксидная грунтовка — это, пожалуй, единственная грунтовка для чистого металла, в которой вы можете оставить автомобиль снаружи без быстрого образования ржавчины под грунтовкой! Двухкомпонентные эпоксидные грунтовки идут еще дальше, включая фосфат цинка, который увеличивает его антикоррозионные свойства. Проще говоря, эпоксидная смола — лучшая грунтовка для чистого металла, поэтому она отлично подходит для недавно изготовленных металлических деталей или тех, которые были полностью удалены. Смешанные поверхности — некоторые грунтовки и покрытия требуют, чтобы вся поверхность была однородной и из одного материала.
Эпоксидные грунтовки обладают отличными адгезионными свойствами и могут прилипать к голому металлу, краскам, грунтовкам и наполнителям. В качестве альтернативы вы можете нанести на эпоксидную смолу шпатлевку или грунтовку, чтобы заполнить мелкие дефекты и заблокировать поверхность перед покраской. Укладка покрытий — поскольку эпоксидные грунтовки прилипают механически, они схватываются практически за все, что имеет хорошую текстуру на поверхности.
Просто отшлифуйте наждачной бумагой, нанесите шпатлевку, отшлифуйте и зачистите края.
Затем вы можете нанести больше эпоксидной грунтовки поверх и повторить при необходимости.Просто уменьшите его на 50 процентов и нанесите один или два слоя, чтобы запечатать всю вашу работу и получить хорошую поверхность, на которую можно нанести базовый слой.
Грунтовка имеет отличную адгезию к большинству финишных покрытий и предотвращает отслаивание или отслаивание краски. Это отличное спокойствие для долговечной покраски. Это означает, что вам, возможно, придется вынести проект на улицу на ночь или пока вы выполняете техническое обслуживание ежедневного драйвера. Может быть, у вас есть магазин, где металл ржавеет, как только температура меняется? Я люблю использовать эпоксидную грунтовку, чтобы закрепить свою работу в конце рабочего дня.
Они сэкономят ваше время по сравнению с тем, что вы достаете распылитель, смешиваете грунтовку и затем снова все чистите! Спасибо за краткое объяснение.
Привет, да, вы можете нанести его поверх. После Bondo чем я его заклеить, просто грунтовкой или шпатлевкой на основе апоксидной грунтовки? Я могу делать только одну деталь за раз, например, крышу, затем двери, а затем боковую часть грузовика, возникнут ли у меня проблемы с тем, чтобы сделать это таким образом? Спасибо за информацию. Так чем же мне нанести вторую финишную грунтовку перед покраской? Буду красить внедорожник целиком, чтобы все соответствовало.В первую очередь используется эпоксидная смола, поскольку она обладает отличной адгезией и устойчивостью к коррозии.
Эпоксидная смола покрывает металл, что не позволяет кислороду достигать металла. Эпоксидная смола также хорошо прилипает к металлу или другой подложке, а верхние покрытия хорошо прилипают к эпоксидной смоле. Поэтому эпоксидная смола — хороший выбор для ремонта участков, где есть оголенный металл или кузовной наполнитель. Эпоксидная смола не имеет толстого слоя или хорошо заполняет дефекты.
Следовательно, эпоксидная смола не предназначена для нанесения и блочной шлифовки.Если все еще остались царапины или участки, на которых был нанесен кузовной наполнитель, вам действительно необходимо нанести грунтовочный слой поверх эпоксидной грунтовки. В этом уроке мы узнаем, как нанести эпоксидную грунтовку на ремонтный участок.
Вот пошаговая инструкция. Дайте высохнуть в течение 30 минут перед нанесением грунтовочного покрытия. Однако грунтовку необходимо нанести в течение 72 часов. Кликните сюда. Зритель обязан сначала прочитать Технический паспорт, Паспорт безопасности материала и любые другие инструкции для каждого используемого продукта, инструмента или оборудования, а также следовать рекомендациям производителя по безопасности.
Нет никаких гарантий или гарантий относительно результатов зрителя после прочтения или просмотра контента на этом веб-сайте. Результаты будут отличаться в зависимости от талантов, знаний и навыков каждого человека. Некоторые ссылки на этом веб-сайте могут быть рекламными или партнерскими. Это означает, что если вы перейдете по ссылке и купите продукт, я могу получить небольшую комиссию.
Отличные видео. Информативно и по существу. Не проблема, просто очень быстро заполняет почтовый ящик, когда они приходят по два за раз.Спасибо за вашу тяжелую работу по созданию видео. Они являются отличным источником информации и охватывают многое. Отличное видео, мне нужно восстановить камаро 68. Информация — это то, что мне нужно для восстановления моей машины. Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.
Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама.

Три способа разбавления эпоксидной смолы
Эпоксидная смола — очень прочный материал, который можно использовать как герметик и клей, а также множество других вещей. Однако одна неприятная вещь в этом веществе заключается в том, что оно очень густое и вязкое, что означает, что его трудно нанести, и иногда оно не проникает во все вмятины и царапины на поверхности.Это плохое покрытие может создать воздушные карманы, что приведет к появлению полос и неправильному отверждению смолы. Единственный способ решить эту проблему — разбавить эпоксидную смолу. Следующая статья покажет вам, как это сделать правильно, чтобы вы могли получить наилучшее и более тщательное покрытие при каждом использовании этой смолы.
Примечание: Имейте в виду, что некоторые методы разбавления эпоксидной смолы снижают ее вязкость для лучшего покрытия, но также ослабляют ее защитные свойства.
1. Метод нагрева
Нагрев, безусловно, является лучшим методом разбавления эпоксидной смолы, поскольку на самом деле он ни в малейшей степени не ослабляет вещество.Думайте об этом как о разогреве глазури для торта. В естественном и прохладном состоянии он очень густой, но после того, как вы нагреете его в микроволновой печи в течение нескольких секунд, он станет очень жидким и текучим. То же самое относится и к эпоксидной смоле.
Наполните ванну или ведро очень горячей водой; по возможности используйте кипящую воду для достижения наилучших результатов. Затем возьмите банку с эпоксидной смолой и поместите ее внутрь. Оставьте на несколько минут. Теплота воды в сочетании с проводимостью металлической банки позволяет эпоксидной смоле становиться намного тоньше.Тем не менее, вам придется работать быстро, нанося смолу после того, как она нагреется, поскольку вязкость вернется к норме, когда она снова остынет.
2. Разбавитель для краски или ацетон
Разбавитель для краски и ацетон относительно одинаковы, но разница между ними очень мала. По этой причине они взаимозаменяемы с целью разбавления эпоксидной смолы. Будь очень осторожен; использование любого из этих продуктов ослабит готовый продукт, но может полностью испортить его, если вы их неправильно смешаете.Общее практическое правило — добавлять разбавитель в соотношении 10: 1. Итак, если у вас есть 10 галлонов эпоксидной смолы, разбавьте ее, используя один галлон растворителя для краски или ацетона.
Найдите разбавитель для краски на Amazon
3. Денатурированный спирт
Денатурированный спирт — это этанол, который стал ядовитым, но это растворитель, который безопаснее использовать в качестве разбавителя для смолы, чем разбавитель для краски или ацетон.