Как удалить царапину на машине своими руками

Избавляться от дефектов можно при помощи специального средства, представляющего собой пасту, скрывающую потертость. Средство способно восстановить блеск, цвет и глянцевое покрытие поцарапанного участка. Этот состав поможет затирать пятна, появляющиеся на кузове от взаимодействия с реагентами или солнечными лучами.

Паста отличается простотой применения и низкой стоимостью.

Это средство решит задачу, как убрать царапину с кузова автомобиля в кратчайшие сроки. Тем не менее процедуру понадобится периодически повторять, так как покраска царапин автомобиля недолговечна.

Косметическая полировка

Задумавшись о том, как убрать мелкие царапины на любимом железном друге, можно воспользоваться полиролью.

Полироль — многофункциональный вариант, подходящий для любой машины.

Прежде чем замазать изъян, понадобится тщательно очистить место повреждения, это поможет точнее определить его глубину. Слой полироли выступает в качестве барьера, защищающего краску авто от внешней среды. Состав полироли может быть жидким, твердым, кремообразным или выпускаться в виде аэрозоля.

Паста в жидкой форме неэкономична, так как сильно растекается и ее невозможно нанести толстым слоем. С помощью твердой полироли можно вернуть цвету насыщенность и блеск. Однако процесс окрашивания довольно долгий и трудоемкий.

Полироль-крем — оптимальный вариант, присутствующий на рынке. Смесь поможет удалить царапины достаточно быстро, принося при этом отличный результат.

Аэрозольные полироли эффективны при удалении царапины своими руками для самых внимательных автомобилистов. От средства будет толк, если использовать его строго по всем правилам, прописанным в инструкции.

Качественный аэрозоль содержит высокую концентрацию силикона. В свою очередь, более дешевые варианты не обладают такими свойствами и весь полученный при обработке блеск исчезает через неделю. До того, как покрасить царапину на автомобиле, следует внимательно изучить состав каждого необходимого средства.

Многие автолюбители также задаются вопросом о том, как убрать царапины на кузове, если задет слой грунта. От такого дефекта можно избавиться, используя карандаш, имеющий в своем составе специальное вещество, проникающее в среду повреждения и занимающее в ней все свободное пространство.

Карандаши бывают восковыми и гелевыми. Восковой вариант похож на мелок для рисования и отличается несколькими вариантами цвета. При его использовании царапина буквально «забивается» полимером.

После процедуры лишний воск на кузове должен убираться мягкой тканью. Этот способ реставрации авто весьма бюджетный, однако имеет спорные отзывы.

Специальные наборы-корректоры решат вопрос, как избавиться от царапин на машине, которые отличаются более тяжелой формой повреждения. Следует ограничить место реставрации монтажным скотчем или другой лентой, не оставляющей следов, перед тем как удалить изъян. Подробнее о том, как справиться с царапинами при мпомощи карандаша смотрите в этом видео:

Перед началом процесса устранения изъяна следует очистить поверхность от ржавчины и загрязнений с помощью наждачной бумаги. Если под изъяном оказалась еще и вмятина, то ее необходимо зашпаклевать с помощью автомобильной шпатлевки. После этого поверхность выравнивается наждачной бумагой.

Следующим слоем наносится грунтовка, которую тоже важно разгладить.

После этого убираем изъяны, подкрашивая очищенные места подходящей краской. Ее желательно подбирать в специальном магазине. Этот способ поможет убрать царапины на кузове автомобиля по разумной цене и обезопасить авто от ржавчины на долгое время. Подробнее о том, как окрасить место царапины смотрите в этом видео:

Царапины, сколы и другие дефекты лакокрасочного покрытия в процессе эксплуатации автомобиля неизбежны. К счастью большинство небольших повреждений вы можете убрать самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Предлагаем вам подробное руководство, которое поможет вам шаг за шагом удалить царапины на кузове автомобиля.

То, что в процессе владения машиной кузов подвергается агрессивному внешнему воздействию, ни у кого не вызывает сомнения. Это факт, от которого ни куда не уйдешь. Единственное как можно защитить лакокрасочное покрытие машины, это поставить ее в гараж и не эксплуатировать. Но автомобиль приобретается не для того, чтобы любоваться им в одиночку в гараже (если конечно у вас не коллекционная классическая машина).

Поэтому сколы, царапины и многие другие повреждения не неизбежны. Что делать? Нужно ли обращаться к специалистам в автосервис, для перекраски поврежденных деталей? Вы готовы заплатить приличную сумму за покраску деталей, которые имеют сколы? Или вы хотите, чтобы покрашенные детали на кузове отличались по внешнему виду от некрашеных?

Все конечно зависит от характера повреждения и глубины царапины или скола, но в большинстве случаев каждый водитель может самостоятельно удалить многие царапины и другие дефекты, не прибегая к перекраске поврежденных элементов кузова. Да каждый, из вас, потратив немного времени, сможет сделать сколы, царапины практически невидимыми.

Как определить, можно ли самостоятельно убрать скол или царапину на кузове?

Перед тем как приступить к удалению царапин, необходимо выяснить подлежит ли дефект удалению. Дело в том, что царапина царапине рознь. Все зависит от глубины повреждения лакокрасочного покрытия.

Например, если на царапине или сколе вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего царапина не повредила основной слой лакокрасочного покрытия.

Но если глубина царапины достала до металла, то может стать более серьезной проблемой для самостоятельного устранения дефекта. Помните, что если повреждение кузова повредило лакокрасочное покрытие до металла, то необходима полная покраска элемента кузова, с предварительной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Незначительные царапины кузова, т.е. те которые не повредили слой лакокрасочного покрытия до металла, как правило, можно отполировать с помощью специальных средств. Вот что необходимо сделать:

Шаг 1

Перед тем как приступить к удалению царапины необходимо убрать грязь с поверхности кузова. Далее необходимо отполировать с помощью полировочного автомобильного средства элемент кузова с дефектом.

Для того чтобы не задеть не поврежденные участки кузова, желательно заклеить их малярной лентой или скотчем, оставив только дефектный элемент.

Нанесите на дефектный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани (может подойти махровое полотенце) или тряпки из микроволокна (микрофибра) начните полировать поверхность. Также вы можете для полировки кузова приобрести специальный инструмент (например, как на фото).

Шаг 2

Нанеся равномерно полировочное средство на кузов, далее используйте сухую тряпку для дальнейшей полировки. После этого проверьте, есть ли эффект. При необходимости повторите весь процесс заново. Делайте все медленно и плавно. Постоянно проверяйте, исчезает ли царапина. Если после ваших действий царапина не исчезает, и нет ни каких внешних признаков, что полировка помогает, прекратите полировать кузов.

Если с помощью полировки вам не удалось убрать царапину, скол и т.п. с кузова машины, то второй способ, который возможно поможет устранить повреждение лакокрасочного покрытия, это использовать карандаш для удаления царапин на автомобиле. Для этого приобретите в автомагазине специальный карандаш удалитель царапин, который по цвету максимально подходит цвету кузова вашей машины. Далее необходимо сделать следующее:

Шаг 1

Очистите царапину растворителем, чтобы обезжирить и очистить поверхность от посторонних химических элементов. При нанесении краски на кузов с помощью удалителя царапин будьте аккуратнее и не наносите слой химического средства на неповрежденные участки лакокрасочного покрытия.

Стоит отметить, что, применяя карандаш, вы, тем не менее, все равно заденете часть неповреждённого участка лакокрасочного покрытия. Не переживайте, это нормально. Правда, советуем вам все-таки свести к минимуму попадание краски из карандаша на нормальные элементы кузова.

Шаг 2

После нанесения средства из карандаша дайте время (как минимум сутки) чтобы средство высохло. Далее необходимо зачистить царапину с помощью резиновой губки или мелкой шкурки. Помните, что зачистка должна проходить медленно и плавно. Периодически останавливайтесь и проверяйте результат ваших действий. Помните, что все действия должны иметь прогресс в лучшую сторону.

Шаг 3

Далее нанесите полировочное средство на поврежденную поверхность и с помощью тряпки из микрофибры, махрового полотенца или специального инструмента, отполируйте поверхность. Полировочное средство вернет блеск зачищенной поверхности кузова.

Шаг 4

Вероятнее всего после первого применения карандаша, последующей зачистки и полировки царапины вы увидите оставшиеся поврежденные участки. В этом случае повторите процесс заново, нанеся с помощью карандаша еще больше краски.

Ваша задача с помощью, карандаша, зачистки и полировки заполнить царапину краской полностью, сравняв ее с остальной неповреждённой поверхностью. Если царапина не глубокая и не повредила слой, открывающий металл кузова, то с помощью этой процедуры у вас самостоятельно получится удалить повреждение лакокрасочного покрытия.

Если царапина достаточно глубокая, то удалить ее с помощью специального карандаша не получится. В этом случае необходимо использовать аэрозольный баллон краски. Для этого приобретите специальную краску в баллоне, которая предназначена для удаления дефектов на кузове. Внимание! краска должна быть только автомобильная!

Вот как с помощью баллона краски устранить повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля:

Шаг 1

Обезжирьте поверхность поврежденного участка кузова растворителем. Возьмите листок обычной бумаги и вырежьте в центре круглое отверстие (если дефект на кузове круглый). Если повреждение краски на машине имеет другую форму, то вырежьте на бумаге отверстие, которое максимальное соответствует форме дефекта лакокрасочного покрытия. Таким образом, вы защитите неповрежденные элементы кузова от наносимой краски.

Шаг 2

Держите листок бумаги в нескольких сантиметров от дефекта на машине, и начните распылять краску из аэрозольного баллона через вырезанное отверстие. Если нанесенная краска начинает стекать вниз, то это означает, что вы нанесли ее слишком много. В таком случае остановитесь, и дайте краске высохнуть.

Шаг 3

Далее используя мелкую влажную или сухую наждачную бумагу или специальную резиновую шлифовальную губку, выровняйте покрашенную поверхность дефекта.

Ваша задача выровнять дефектную поверхность в один уровень с неповрежденным лакокрасочным покрытием автомобиля. Обычно с первого раза выровнять поверхность у вас не получится. Поэтому необходимо повторить весь процесс заново. Внимание! Приступать к повторному нанесению краски и зачистке необходимо не ранее чем через 24 часа после первого нанесения краски из баллона. Помните, что прежде чем снова наносить краску, необходимо чтобы первый слой полностью высох.

Шаг 4

Отполируйте обработанную поверхность специальным средством, которое продается в автомагазинах. В магазинах автозапчастей на Российском рынке представлено множество специальных полировочных средств для лакокрасочного покрытия кузова. Советуем вам выбирать не дешевые средства и только раскрученных марок. В противном случае вы не только рискуете выбросить впустую деньги, но и ухудшить дефект кузова.

Советуем вам обратить внимание на полировочные комплекты, которые доступны в продажи в автомагазинах (продается в специализированных магазинах автомобильной краски). В комплект, как правило, входят краска, полировочное средство, наждачная бумага и специальные губки или тряпки .

Простое удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Со временем на любом автомобиле появляются сколы, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Конечно, их наличие существенно портит внешний вид. Поэтому у автовладельцев встает вопрос о том, как производится удаление царапин на кузове автомобиля. Без покраски сделать это вполне возможно. Но не во всех случаях. Итак, давайте рассмотрим, какие царапины на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.

Причины

Откуда берутся сколы и другие дефекты краски? Причин их возникновения может быть несколько. Не всегда это следствие незначительного ДТП, когда «сосед» нечаянно «притер» вашу машину.

Оцениваем масштаб ремонта

Перед тем как убрать царапины на кузове автомобиля, нужно определиться с их глубиной. Поверхность кузова состоит из нескольких слоев:

1. Лак.
2. Базовая эмаль.
3. Грунтовка.
4. Фосфатный слой.
5. Металлический лист.

В зависимости от того, до какого слоя дошло повреждение, выбирается способ ремонта.

Устраняем проблему карандашом

Многие слышали рекламу о чудо-карандашах, которые словно махом одной руки вмиг удаляют царапины. Забегая наперед, отметим, что эффект будет хуже.

Кстати, для тех, кто хочет сэкономить, есть и более дешевый вариант. Можно воспользоваться женским лаком для ногтей (лучше подходит для удаления сколов краски). Стоит он в разы дешевле, нежели карандаш. Однако есть риск не попасть в цвет. Наносится средство также на тщательно вымытую и обезжиренную поверхность.

Полировка

Если сохранилась «база», а повредился только лак, то в данном случае поможет обычная полировка царапин на кузове автомобиля. Можно использовать восковую или абразивную полироль. В чем разница? Она заключается в агрессивности действия. Восковые средства обрабатывают ЛКП лишь поверхностно. Его слой остается таким же, как и ранее. Средство отличается малой долговечностью. Абразивные же содержат в себе мелкие крупинки, снимающие слой лака с краски. Нужно быть очень аккуратным, так как есть риск протереть ЛКП до грунта. Это касается как ручной полировки, так и работ с использованием шлифовальной машинки. Продается такое средство в тюбиках или пластиковых флаконах (последние – чаще всего восковые).

Полезный совет

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски производится в несколько этапов. Каждая часть кузова разделяется на несколько элементов. Полируется отдельно крыло, затем низ двери, половина капота и так далее. Почему именно часть детали? Потому что на больших объектах паста может быстро засохнуть, даже в тени. Вы просто не успеете нанести ее на ЛКП. Поэтому визуально разделяем элемент на несколько частей. Самый большой по площади элемент – крыша. Ее мы делим на четыре части.

Насколько это эффективно?

Наиболее результативной является абразивная полировка. Однако ее используют не чаще чем раз в 5 лет. Результаты работ заслуживают внимания. При правильном подходе на кузове исчезают не только царапины, но и другие дефекты (например, «паутина», которую можно увидеть в яркий солнечный день). Отметим, что тряпка или шлифовальный круг должны быть максимально чистыми. Если на них имеется хоть одна крупинка грязи, она оставит свой след по всему обработанному краю элемента.

Если есть ржавчина

Как удалить заржавевшие царапины на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только путем перекраса. Предварительно поврежденный участок обрабатывается преобразователем ржавчины. Состав наносится на поверхность и разъедает коррозию, превращая ее в защитный цинковый слой. Далее поверхность подготавливается к покраске – шлифуется и грунтуется. После этого при помощи пульверизатора на элемент наносится краска. Финальная часть работы – нанесение слоя лака. Деталь можно покрасить как целиком, так и переходом. Если нет надлежащего опыта, последний метод лучше не применять.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, операцию можно выполнить своими руками. Если не был поврежден слой «базы», все работы сводятся к элементарной полировке. На это уйдет не более часа времени.

Как убрать царапины на машине

Как удалить царапины с помощью карандаша Fix it Pro

1). В первую очередь  нам следует карандаш встряхнуть.

2). Далее карандаш устанавливаем на горизонтальную поверхность, избегая при этом попадания прямых солнечных лучей и нажимаем на карандаш до тех пор, пока стержень – аппликатор не наполниться корректирующей жидкостью. Для пропитки кончика стержня может потребоваться до 40 – 50 нажатий.

3). Заполняем поврежденное место, нанося корректирующую жидкость вдоль царапины и вглубь. При этом восстанавливаемая поверхность должна находиться в тени. Действуем быстро. Волшебная формула Fix it Pro начнет действовать на открытом солнце. Но а температура воздуха при использовании карандаша должна быть выше 12 °C.

4). Сухим бумажным полотенцем убираем избыток жидкости. Царапину карандаш закрасит мгновенно, но для полного восстановления потребуется от 1 до 48 часов.

5). При более глубоких царапинах данный процесс может быть придется еще раз повторить.

Удаление глубоких царапин

При более крупных царапинах рекомендуется их удалять при помощи краски или лака, предназначенные специально для локальной коррекции. Но в данном случаи также потребуется подобрать их и точно по цвету поврежденного участка кузова.

Важно, чтобы в процессе свежая краска не попала на другие участки – идеальным вариантом будет их изолирование. В случае, когда царапина очень маленькая, прокрашивание можно делать зубочисткой

На сегодняшний день в продаже также можно встретить и целые наборы, включающие в себя состав для обезжиривания, тряпку, краску и в некоторых лак.

Механика работы идентична предыдущему варианту в плане изолирования и очистки участка. А дальше – просто окрашивание и по необходимости покрытие лаком.

Если  ввиду степени повреждения лакокрасочного покрытия потребуется использовать шпатлевку, то не стоит также пренебрегать и этой процедурой.

В случаи более глубоких повреждений «до металла», то придется применять более радикальные меры борьбы. Без определенного опыта работы справиться с этой задачей уже будет довольно сложно.

Заключение

Итак, мы выяснили, как произвести удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Напоследок небольшой совет – в преддверии зимнего сезона обязательно произведите полировку кузова

И неважно, в каком он состоянии – данное действие позволит защитить уязвимые места от воздействия солей и прочих реагентов, которые есть на наших дорогах

Полироль для удаления царапин

Если царапина неглубокая и повреждение имеет только верхний слой, тогда можно использовать специальную полироль для автомобилей. Вариант с защитной полиролью вряд ли будет эффективным вариантом. Принцип ее действия заключается в том, что она заполняет собой возникшие дефекты. Зачастую это силикон, воск или тефлон. При глубокой царапине применение подобного вещества не поможет. Качественно выполнить процедуру способна абразивная полироль, которую используют на окончательном этапе.

Виды царапин и их устранение с помощью полировки

Для правильного удаления небольшого повреждения абразивной полиролью, необходимо сначала сделать царапину менее глубокой. Это потребует использование обычной наждачной бумаги с мелким зерном. Поверхность зачищается до того момента, когда царапина не будет менее заметна. Сам процесс зачистки стоит выполнять очень аккуратно. Нужно следить, чтобы верхний слой лака не был полностью удален. Для более глубоких дефектов применяют другие способы.

После зачистки места образования царапины можно использовать абразивную полироль. Вначале она втирается тщательно в поверхность, а затем уже происходит сам процесс полировки. Подобную операцию выполняют специальной полировальной машинкой, включив режим малых оборотов. Такие действия помогут воску или тефлону глубоко проникнуть в дефект лакокрасочное покрытие. Далее процесс полировки осуществляется на больших оборотах. Стоит понимать, что, скорее всего, возникнет необходимость полировать всю область вокруг повреждения, а в некоторых случаях даже весь кузов машины. В противном случае обработанный участок будет сильно выделяться на общем фоне машины.

Если глубина царапин превышает толщину слоя лака

Теперь давайте рассмотрим оставшиеся два случая, когда глубина царапины превышает толщину слоя лака.

В данной ситуации полировка царапин автомобиля уже вряд ли поможет. А вот покраска поврежденного участка, пожалуй, это единственно правильное решение в данной ситуации.

Конечно, в данной ситуации без специалиста и компьютерного подбора краски не обойтись. Но все знают, сколько сейчас стоит покраска даже не значительного поврежденного участка.

Поэтому если поврежденный участок находится в малозаметном месте, и полировка царапин автомобиля ситуацию не спасет, то можно прибегнуть и к самостоятельной покраске.

Сразу хочется предупредить, что это способ подходит для тех случаев, когда поврежденный участок в малозаметном на автомобиле месте.

В принципе это защитное, а не декоративное мероприятие и тут вам будет необходим обыкновенный «карандаш-краска» максимально подобранный по цвету, немного прозрачного лака и полироль.

Все банально просто. Очищаем от грязи, обезжириваем с помощью спирта. Изолируем не поврежденный участок от поврежденного, чтобы не него не попала свежая краска и с помощью кисточки, которая встроена в карандаш, аккуратно закрашиваем поврежденный участок.

Если царапина не большая, то можно воспользоваться и обыкновенной зубочисткой.

Ждем, пока краска подсохнет, и покрываем поверхность бесцветным лаком. Когда все элементы покраски высохли, полируем поверхность, так же как и полируем царапины автомобиля.

Данным способом мы добьёмся наименьшей заметности поврежденного участка, защитим металл от коррозии, а так же в значительной мере сэкономим семейный бюджет. Но идеального первоначального состояния вы таким способом вряд ли добьётесь.

Поэтому если у Вас дорогая иномарка или пока еще новый отечественный автомобиль, при этом степень повреждения кузова можно отнести к средней тяжести (царапина глубже толщины слоя лака), то полировка царапин автомобиля должна проводится в хорошем автосервисе или у хороших авто мастеров. Если вы не специалист в этом деле, то лучше не рисковать. Да, это будет дороже, но поверьте, на много результативней.

Так же бывают случаи, когда на кузове автомобиля образуется не просто царапина, а стесывается значительный участок краски. Тут уже полировка царапин автомобиля будет завершающим этапом, после полной профессиональной покраски поврежденного участка.

Следует понимать, что полировочный состав бывает разный, крупно абразивный, средне и мелко абразивный.

Крупно абразивный палироль — пример.

Мелко абразивный палироль, жидкий- пример.

Защитный палироль с воском — пример.

Поэтому перед полировкой царапин автомобиля нужно правильно подобрать полировочный состав.

Все зависит от глубины самой царапины. Чем царапина глубже, тем и крупно абразивней будет сама паста.

Обычно полируют царапины автомобиля сначала крупно абразивной пастой, затем мелко абразивной, а затем можно и защитной пастой с содержание воска.

Но тут, конечно же, нужен хоть какой-то опыт работы, или хотя бы придельная осторожность, так как не правильное применение крупно абразивной пасты может привести к протиранию краски до грунтовки, а это еще больше усугубит ситуацию. Поэтому полировка царапин автомобиля даже своими руками вполне возможна, но все зависит от сложности конкретного случая, правильной оценки сложившейся ситуации и, конечно же, степени вашей подготовки и способности самостоятельно провести такой вид работ

Поэтому полировка царапин автомобиля даже своими руками вполне возможна, но все зависит от сложности конкретного случая, правильной оценки сложившейся ситуации и, конечно же, степени вашей подготовки и способности самостоятельно провести такой вид работ.

Если у вас есть хоть какие-то сомнения в успешности самостоятельной полировки царапин автомобиля однозначно обращайтесь в хороший автосервис, дешевле будет.

Читайте так же Полироль для автомобиля, как выбрать.

Как полировать машину в домашних условиях

Подготовленный автомобиль проверяется на наличие глубоких царапин, которые вошли в грунт (их можно ощутить на ощупь). Царапины шлифуются наждачной бумагой P2000 и P2500 (с помощью использования резинового бруска шлифовать будет гораздо удобнее). Необходимо регулярно смачивать поверхность водой. Когда царапина будет, устранена, приступайте к шлифовке места вокруг нее. В проблематичных местах можно использовать крестообразные движения для достижения нужного эффекта.

Необходимый результат ручной шлифовки – однородная, ровная поверхность. После этого можно приступать ко второму этапу полировки.

На втором этапе вам нужно будет вооружиться шлифмашиной. Поверхность предварительно смачивают и равномерно покрывают полировочной пастой. Первый раз кузов полируется на медленных оборотах машинки, на завершительном этапе полировки скорость увеличивают. При шлифовке движения должны быть плавными и аккуратными

Очень важно не задерживаться долго на одном месте, во избежание перегрева поверхности

Как производится обычная полировка?

Обычная полировка осуществляется как после завершения глубокой, так и просто в профилактических целях, дабы придать кузову автомобиля новизны. Начинать ее можно только в случае полной готовности поверхности к полировке. Перед работой ознакомьтесь с инструкцией от производителя полировальной смеси.

Начинается процедура с равномерного нанесения полироля на кузов машины. Далее, состав должен немного подсохнуть до появления белизны. Затем его можно полировать до характерного блеска. Для этого обычно достаточно пары десятков повторяющихся движений. Как правило, наиболее эффективными считаются круговые движения.

Обновлять полирольный слой можно раз в 4–6 недель, в зависимости от того, через сколько времени он стирается. В автомастерских и на мойках такая процедура обновления внешнего вида авто стоит немалых денег, поэтому намного дешевле купить флакон полироля и делать ее самому.

Удаление царапин полировкой

Полировка – достаточно эффективный способ удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения полировать царапины можно вручную или полировальной машинкой.

При ручной полировке понадобиться мягкая ткань и полироль, которую можно приобрести практически в любом автомагазине. Следуя инструкции, которая находиться на обратной стороне флакона с полиролью, мелкие царапины на небольшой площади можно удалить достаточно быстро.

Совсем другое дело удаление царапин полировальной машинкой.

В данном случаи крайне не рекомендую использовать УШМ, даже если она имеет регулятор оборотов. Это объясняется тем, что самые минимальные обороты болгарки выше тех, которые можно установить на полировальной машинке.

Нам понадобиться:

• Мелкозернистая наждачка (P2000).
• Полироли разной степени абразивности. Как правило каждый производитель обозначает свою градацию абразивности.
• Полировочные круги разной жесткости.
• Салфетка микрофибра для удаления остатков полироли.

1). Участок для полировки тщательно моем, удаляем битумные пятна и обезжириваем.

2). Наждачную бумагу в течение 5 – 10 минут замачиваем в воде, после чего с небольшим усилием зачищаем зону с царапинами. Как только поверхность заматовеет, останавливаемся.

3). Наносим немного пасты на поверхность.

4). Не включая машинку по плоскости ремонтной зоны, растираем пасту.

5). Начинаем полировать, не забывая периодически поливать поверхность водой. Для первой ступени выбираем «жесткий» круг и крупнозернистый абразив. Далее средний круг с мелкозернистой полиролью. Ну и финальную обработку проводим мягким кругом с безабразивной полиролью.

Тонкости полировки 

Без опыта работы, выполнить данный процесс полировальной машинкой довольно сложно.

• Чтобы не перегреть лак, подолгу на одном месте не задерживаемся. Для удаления мелких и сглаживания средних царапин, средних оборотов будет достаточно.
• Чтобы не протереть лак до базового слоя краски, работаем предельно аккуратно.
• Качество полировки зависит и от цвета автомобиля. Для черных цветов потребуется финишная антиголограммная (голограммы — едва заметные потертости).

https://youtube.com/watch?v=PBYoiJCz5Cw

Как избавиться от царапин на машине мелких и глубоких

Перед началом работы необходимо выполнить несколько общих правил:

• снять все металлические предметы (часы, кольца, браслетики и т. д.), чтобы не нанести новых царапин,
• все работы выполнять в тени,
• обезжирить и вымыть поверхность машины автомобильным шампунем
• тщательно протереть и высушить.

Устранение свежих царапин

При повреждении только верхнего слоя достаточно:

• подготовить к ремонту поцарапанное место (смотри выше),
• на микрофибру нанести полироль или полирующую пасту и отполировать повреждение.

Свежую царапину можно вывести автомобильной краской. Для этого царапину постепенно, слой за слоем, аккуратно заливать тональной автомобильной краской, пока она не заполнится до краев. Каждый нанесенный слой просушивать. Окончательно высушенную краску отшлифовать и отполировать.

Устранение глубоких и старых царапин

https://youtube.com/watch?v=YesaoYrz_gI

Для устранения глубокой старой царапины нужно:

• —очистить наждачной бумагой (Р 1500, Р 2000) или шлифмашинкой с разными насадками поврежденное место от краски и ржавчины
• —обезжирить зашкуренное повреждение и покрыть антикоррозийным раствором
• тщательно высушить
• зашпатлевать, используя пластиковый шпатель, все повреждения. Шпатлевку с отвердителем можно купить в магазине автоматериалов
• высушить и обработать грунтовкой для автомашин
• высушить и закрасить краской в тон машины, используя краскопульт или тоненькую кисточку
• после окончательной просушки отполировать

Устраняя мелкие повреждения своими руками, старайтесь каждый прием выполнять старательно и не спешить. В противном случае, через некоторое время ваше средство передвижения будет напоминать лоскутное одеяло.

Корректирующие карандаши

В магазинах автоматериалов и дилерских центрах появился новый вид паст для скрытия царапин. Комплекты называются Touch-up Pencil «подкрашивающие карандаши». Комплект может содержать 1 баночку с краской или 2 с краской и лаком. Корректирующие карандаши хорошо ретушируют поврежденное лакокрасочное покрытие кузова. Они препятствуют образованию ржавчины, предохраняя машину от коррозии.

Технология использования комплекта:

• обезжириваем и промываем поцарапанное место
• просушиваем
• кисточкой наносим краску на царапину
• через 2-3 минуты подсохший слой краски покрываем лаком из второй баночки

Чтобы получить ровный блеск отретушированной или всей поверхности автомашины, можно воспользоваться восковой полиролью Turtle Wax Metallic. Иногда полировщики комбинируют Антицарапин и корректирующий карандаш, получая идеальную поверхность.

Как избавиться от царапин на машине. Видеоурок профессионального рихтовщика.

https://youtube.com/watch?v=GX3VFbUZAAM

В последнее время на рынке появилось новое средство для удаления царапин — маркер Fix It Pro. Он успешно ликвидирует повреждения на лакированных и окрашенных поверхностях любого цвета и оттенка. Маркер Fix It Pro является корректирующим бесцветным гелем, равномерно заполняющим царапину или небольшую вмятину, одновременно защищая от коррозии более глубокие слои.

Применение маркера:

• проводим все подготовительные работы по очистке и обезжириванию
• встряхиваем маркер, откручиваем колпачок и готовим его к работе согласно инструкции
• заполняем повреждение корректирующей жидкостью
• глубокие царапины заполняем гелем в несколько слоев, высушивая каждый слой 1-2 дня
• избыток геля удаляем сухим бумажным полотенцем
• сушим (1- 48 часов в зависимости от температуры)
• маркером не рекомендуется работать при температуре ниже +10С и на открытом солнце. Чтобы маркер не потерял свои свойства, необходимо сразу после работы закрыть горловину колпачком

Аэрозольный баллончик с краской

Наверняка вы встречали в магазинах стеллажи- «палитры» с маленькими баллончиками красок, напоминающими пробники. Это не пробники красок, а как раз средства помощи в случае, когда нужно подкрасить что-то немного на небольшом участке. Из плюсов- возможен подбор цвета по каталогу, но опять-таки может возникнуть проблема, озвученная в п.4. В этом случае – задача усложнится и вам придется воспользоваться компьютерным подбором цвета, а для качественного покрытия найти краскопульт с компрессором. Если вам удастся идеально реализовать задуманное, то вы смело сможете считать, что находитесь на полпути к освоению автомалярного дела. Но все возможно, только нужно внимательно соблюдать все рекомендации производителя и необходимые требования технологического процесса. Главное требование для успешного результата – наличие чистого и теплого (не менее 15 градусов) помещения или тихого безветренного и не пыльного закутка улицы на летнем солнышке. Если вы собираетесь проводить процедуру в закрытом помещении, нужно обязательно запастись средством индивидуальной защиты вроде респиратора, защитных очков и перчаток, хотя на улице они тоже не будут лишними. Одежда должна полностью закрывать все участки тела.Итак, по порядку:
Шаг 1. Место вокруг царапины необходимо зачистить мелкой шкуркой, удалив ржавчину, потому как заделать царапину на машине с ржавчиной – все равно, что оставить ее гнить в сыром помещении.

Шаг 2. Очистить поверхность от пыли и обезжирить специальным средством (антисиликоном), используя безворсовую тряпку. Даем несколько минут ему просохнуть.

Шаг 3. Если углубление существенное, вам потребуется разобраться, как заделать царапину на машине специальной автомобильной шпатлевкой, при помощи которой поверхность будет выровнена. Она наносится шпателем тонким слоем в несколько приемов. Ждем, пока высохнет (время см. в инструкции к шпатлевке, но минимум 30 минут), затираем шкуркой мелкой абразивности (вначале № 1500, затем № 2000). Возможно потребуется повторное нанесение и затирка. В общем, выводите до идеально ровной поверхности.

Шаг 4. Наносим тонким слоем грунтовку, стараясь не попадать на старую краску. Ждем высыхания около получаса.

Шаг 5. Вновь обезжириваем. Ждем пока высохнет (2-3 минуты)

Шаг 6. Твердым, плавным движением руки с баллончиком наносим первый слой краски. Следите, чтобы он ложился тонко, равномерно, без подтеков. Выжидаем согласно инструкции на баллончике (как правило, 5-10 минут).

Шаг 7. Наносим второй слой, аналогично первому и вновь даем высохнуть.
Шаг 8. Если машина имеет перламутровый или металлический оттенок, то следующим этапом наносим тонким слоем лак, даем просохнуть не менее 30 минут, а желательно несколько часов.
Шаг 9. Полируем вновь окрашенное место специальной пастой, желательно с применением полировочной машины. Но лучше на этом этапе обратиться в ближайшую автомойку, где за небольшое денежное вознаграждение завершат ваш шедевр.
Подытожив все вышеперечисленное отметим, что вариантов того, как замазать царапину на машине предлагается достаточно много. Некоторые из них просты но не долговечны, а для реализации других нужно иметь немалую техническую подготовку и определенные навыки. Но все в ваших руках.
В заключение хотим пожелать, чтобы вопрос о том, как закрасить царапину на вашей машине беспокоил вас как можно реже!

Использование краски для удаления царапин

Применение подобной технологии действительно поможет справиться с возникшей царапиной, однако, с другой стороны, она способна сильно навредить поверхности кузова и другим частям автомобиля. Все дело в том, что метод требует тщательного подбора идентичной краски. Причем делать это необходимо учитывая степень износа покрытия. В процессе эксплуатации автомобиля краска выгорает и меняет свой первоначальный цвет. Для такого варианта правильный подбор краски очень важен.

Предотвратить случайное попадание краски на неповрежденные части автомобиля можно обклеив поврежденный участок малярным скотчем. Не стоит использовать обычный скотч, поскольку от него остается клеевой состав, который крайне затруднительно удаляется. Далее царапину необходимо аккуратно и тщательно обезжирить. Проведение этой процедуры потребует особого внимания, выдержки и точности руки. С большой вероятностью после окончательного застывания краска незначительно просядет в трещине. Ничего страшного в этом нет. Легкое проседание будет полностью устранено за счет действия полироли. Вещество заполнит нужный объем, который появляется после проседания краски.

В ситуации, когда самостоятельно выполнить процедуру устранения царапины не получается или попросту отсутствует требуемый опыт и навыки, лучше всего обратиться в специализированный сервис, который занимается осуществлением таких работ. Значительная часть мастерских пользуется методом восстановительной полировки, применяя абразивные полироли. На сервисе также могут выполнить качественную оценку полученного повреждения и точно подберут метод устранения царапины на кузове вашего автомобиля.

Когда нужна абразивная полировка

Безусловно, хорошо отполированный кузов смотрится восхитительно. Но слишком часто тереть его пастами все же не стоит. Причина уже была названа выше – это постепенное истончение лакокрасочного слоя.

Чаще всего абразивную полировку применяют в ходе предпродажной подготовки или для удаления мелких царапин на кузове. В последнем случае полируется не весь автомобиль, а только место царапины с растушевкой обработанного пятна. Если после каждой царапины полировать весь кузов целиком, то очень скоро его придется перекрашивать.

Полировка также используется (причем совершенно оправданно) при малярных работах. Если деталь красится переходом, то полировка позволяет устранить видимую границу стыковки лака. В данном случае данная процедура неизбежна.

Перед продажей автомобиля абразивная полировка позволяет привести лакокрасочное покрытие кузова к идеальному состоянию. Отсутствие сетки мелких царапин, свойственных ЛКП подержанного автомобиля, увеличивает привлекательность автомобиля и, соответственно, его цену. Но если прежний владелец слишком увлекался этим способом на протяжении всего периода эксплуатации авто, то запаса слоя краски для предпродажной полировки попросту может не хватить.

Обычно на машине имеется 2-3 слоя лака. Сложно сказать, сколько полировок можно произвести, прежде чем под лаком проступит голая краска. Все зависит от интенсивности воздействия абразивными пастами, а также от вида самого лака. Сопротивляемость автомобильных лаков истиранию может отличаться в разы, если не в десятки.

Тем не менее, всегда лучше заполировать царапину, чем красить ее пятном с переходом. Попытка сделать это не имеет за собой никаких последствий. Если царапина не заполируется, то дальше ее зашлифуют, зашпаклюют и покрасят. Когда полностью высохнет последний слой лака, деталь отполируют полностью.

Еще один случай, когда может помочь абразивная полировка, – загрязнение кузова краской. Иногда молодежь может «пошутить», нарисовав баллончиком на кузове какие-то символы или написав послание самому хозяину. Устранить последствия такого вандализма можно попытаться полировкой.

Краска из баллончиков содержит довольно агрессивный растворитель. Однако чаще всего он не успевает разъесть лак, поскольку быстро улетучивается. Иногда достаточно нескольких легких проходов абразивной пастой, чтобы устранить все последствия вандализма.

Не стоит производить абразивную полировку нового автомобиля. Некоторые новоиспеченные автолюбители, плохо разбирающиеся в полиролях, могут по ошибке использовать абразивные пасты вместо защитных средств. Абразивная и защитная полировка – это совершенно разные процедуры. Первая применяется для устранения мелких царапин на лаке, а вторая – для нанесения водоотталкивающего слоя.

Интересное видео: пример абразивной полировки автомобиля

• Какие пасты для полировки ЛКП автомобиля считаются лучшими?

• Пять правил полировки лакокрасочного покрытия автомобиля

• Целесообразность ручной полировки деталей автомобиля

Различные способы удаления и маскировки дефектов на кузове

ЛКП кузова автомобиля состоит из нескольких слоёв, обязательно включающих грунт, автоэмаль и лаковое покрытие. В зависимости от глубины повреждения, соответственно, может затрагиваться как один верхний слой лака, так и слой лака с краской и даже грунтом. Удаление данных повреждений может в соответствии с этим осуществляться по-разному:

1. При поверхностном повреждении лака на автомобиле удаление дефекта лучше проводить восстановительной полировкой дефектного участка. При этом происходит истончение защитного лакового слоя на глубину повреждения, зато дефект на кузовной детали заметить будет невозможно. Для быстрой маскировки царапин можно воспользоваться восковым карандашом-замазкой.
2. Более глубокие повреждения, но при незатронутом слое грунта, поможет устранить покраска. Удаление дефекта производится специальным штрихом с автоэмалью, выбранной по коду краски автомобиля, либо специально подобранной в автосервисе краской.
3. Удаление повреждений, затрагивающих уже и металл, осуществляется либо специальным ремкомплектом, включающим обезжириватель, грунтовку и краску, код которой соответствует окраске вашего авто, либо профессиональными мастерами в автосервисе, особенно если на месте сколов или царапин уже виднеются следы ржавчины.

Далее остановимся на особенностях методов удаления царапин и сколов.

Этапы устранения мелких царапин

Средства, которые пригодятся для выведения царапин:

1. наждачная бумага 1500, 2000,
2. абразивная паста Г 3-100
3.  О средствах для удаления можно посмотреть здесь

Первым делом проходим наждачной бумагой 1500 по поверхности кузова в месте где обнаружено повреждение покрытия лака. Для удобства удаления, необходимо вырезать размер наждачной бумаги под размер повреждения. Края наждачки округлить, для предотвращения повреждения целого кузова. Для лучшего эффекта при полировке наждачку необходимо смачивать водой. После обработки, повреждения на кузове не окажется, но на её месте появится матовая поверхность. Не нужно этого пугаться.

Следующим действием  обрабатываем двух тысячной. Делается это для более плавного перехода и для того, что бы микро царапины от использования первого устраняющего царапины средства  Не забудьте подготовить наждачку по размеру, точно так же как и в первом случае. Так же смачиваем для более наилучшего эффекта. После обработки каких-либо царапин или затемнения лака не будет видно, потому как место обработки окажется мокрым. А на мокрой машине практически не видно ни каких затёртостей. Как только место обработки высохнет, начинается финишная шлифовка.

Далее с помощью абразивной пасты (Г 3-100) осуществляем финишную полировку

Обращаем ваше внимание, что данная процедура вам обойдётся практически бесплатно, при этом не нужно осуществлять покраску.

На пятно наносится паста по периметру где мы избавлялись от царапины. Необходимо будет взять не большой кусок хлопчатобумажной ткани, слегка смочить её и начать втирать пасту в поверхность места повреждения.

Возможно вам так же будет интересно узнать про то, как использовать ремонтный карандаш для подкраски сколов и царапин.

А вот как использовать аэрозольную краску в баллончиках для авто так, что бы добиться максимального эффекта, подробно описано в содержании данной статьи.

Так же стоит узнать, как покрасить бампер самому и своими силами. Вся информация подробно описана в содержании данной статьи.

После окончания полировки, с помощью мокрой тряпки стираем остатки пасты

Естественно в том месте, где царапины образовались практически до грунтовки, они и будут видны. Но в целом эффект от проделанного вас вполне устроит.

Если вы приобрели автомобиль и хотите убедиться, что на нём нет ни каких сколов, царапин, потёртостей и не дай бог покраски элементов, с их заменой, необходимо следовать вот эти советам:

1. Нельзя покупать автомобиль в темноте
2. Если идёт дождь и автомобиль мокрый
3. И если автомобиль грязный.

На видео — полировка царапин на кузове автомобиля:

Итог

Как видите, устранить повреждения на кузове и вдохнуть в него вторую жизнь можно и своими руками. Причем, не всегда для этого нужны большие деньги, достаточно вложиться в первый раз на покупку инструмента. А вы уже забыли про СТО?

• Далее Что будет если не оплатить штраф ГИБДД: разбираемся вместе
• Назад Городской тюнинг УАЗ Патриот: улучшаем современную классику

• Двигатель / Рейтинги

  23 Авг, 2019

• Кроссоверы Hyundai / Новости

  23 Авг, 2019

• 22 Авг, 2019

• Кроссоверы Volkswagen / Новости

  21 Авг, 2019

• Кроссоверы Форд / Новости

  20 Авг, 2019

• Кроссоверы Audi / Новости

  20 Авг, 2019

• 13 Апр, 2019

• 12 Мар, 2019

• 17 Фев, 2019

• 11 Апр, 2019

• 27 Июл, 2017

Популярные кроссоверы

Кроссоверы Acura Кроссоверы Audi Кроссоверы BMW Кроссоверы Cadillac Кроссоверы Chevrolet Кроссоверы Chery Кроссоверы Citroen Кроссоверы Dodge Кроссоверы Ford Кроссоверы Honda Кроссоверы Infiniti Кроссоверы Jeep Кроссоверы Hyundai Кроссоверы Kia Кроссоверы Lexus Кроссоверы Lada Кроссоверы Land Rover Кроссоверы Mazda Кроссоверы Mercedes Кроссоверы Mini Кроссоверы Mitsubishi Кроссоверы Nissan Кроссоверы Porshe Кроссоверы Peugeot Кроссоверы Opel Кроссоверы Renault Кроссоверы Ssang Yong Кроссоверы Skoda Кроссоверы Subaru Кроссоверы Suzuki Кроссоверы Toyota Кроссоверы Volkswagen Кроссоверы Volvo

Подкрасить сколы на автомобиле, подкраска царапин своими руками

Ремонт сколов краской из аэрозольного баллончика

Если исполь­зу­ете краску с бал­лон­чика, то тща­тельно взбол­тайте её и рас­пы­лите в неболь­шую ёмко­сть. Далее намок­ните зубо­чистку или кисточку в краску и рас­пре­де­лите краску внутри скола, начи­ная с сере­дины. Повто­рите нане­се­ние краски с про­ме­жут­ками для сушки. В итоге, краска должна быть чуть выше общей поверх­но­сти, так как она после пол­ного высы­ха­ния ося­дет. Можно на этом этапе закон­чить, либо про­дол­жить вырав­ни­ва­ние нане­сён­ной краски шли­фо­ва­нием. Это лучше делать через 1–2 дня, в зави­си­мо­сти от тол­щины краски и тем­пе­ра­тур­ных усло­вий.

Глубокие вмятины

Как правильно закрасить сколы на машине, если есть элементы ржавчины и вмятины? Такая реставрация авто потребует больших усилий и специальных приборов. Ремонт сколов на машине своими руками проводится следующим образом:

Кузов тщательно моется и просушивается.
Затем необходимо удалить ржавчину с помощью надфиля или ножа. В конце используют преобразователь ржавчины (специальное химическое вещество).
После чего обрабатывают место вмятины и царапины с помощью шлифовальной машинки. Причем вначале используется крупнозерновой абразив, а затем более мелкий

Удаляя таким образом повреждения на авто своими руками, важно не переусердствовать, чтобы бороздки не были слишком глубокими. Иначе они будут заметны под лакокрасочным покрытием.

• Необходимо сдуть мелкую пыль и обработать обезжиривателем.
• Развести грунтовку в соответствии с инструкцией и нанести на поверхность. Дать высохнуть.
• Затем красить необходимой краской, а сверху лаком.

Подобное удаление сколов на кузове транспорта обычно приводит к хорошему результату. Хотя бывают некоторые проблемы:

• борозды из-за сильного нажима шлифовальной машинки;
• «апельсиновая» корка – слишком вязкий состав краски;
• потеки – жидкоразведенное красящее вещество или лак.

Подкраска сколов проводится в закрытом помещении, чтобы не было пыли и взвесей в воздухе

Важно помнить, что повышенная влажность приводит к появлению матовости на следующий день после того, как сделана закраска царапин на машине. Этот дефект исправляют с помощью шлифовки и полировки

Удаление сколов на кузове иногда осложнено глубокими вмятинами. В таком случае первым делом нужно выровнять поверхность транспорта. Для этого используют специальные вытягивающие приспособления. Иногда дефекты действительно очень глубокие. Обычно применяют специальную шпаклевку, которая забивается в полученное отверстие. Только потом возможна шлифовка и подкраска.

Покраска сколов на автомобиле своими руками требует выполнения рекомендаций относительно красящих и обрабатывающих средств

Важно придерживаться пропорций при разведении жидкостей

Подготовка к локальной покраске

Мелкие сколы и царапины, устранить самостоятельно достаточно просто. Однако перед проведением восстановления лакокрасочного покрытия на небольших участках, нужно провести подготовку:

• Отогнать автомобиль в отапливаемое и хорошо освещенное помещение.
• Вымыть и обезжирить обрабатываемую поверхность. При этом, в качестве обезжиривателя нельзя использовать бензин, так как он может повредить лакокрасочное покрытие кузова. Для нанесения используют безволокнистую ткань.
• После обезжиривания на небольшие дефекты наносятся красящие составы (их применяют для покраски сколов) или используют специальный карандаш для удаления царапин, ну а вокруг крупных повреждений производят шлифовку, место обрабатывают грунтовкой. В некоторых случаях, используют шпатлевку для выравнивания небольших вмятин.

По завершению подготовительных работ, приступают непосредственно к восстановлению краски на автомобиле.

Мелкие повреждения достаточно легко удалить своими руками в домашних условиях.

Как удалить царапины на авто своими руками

Каждый водитель расстроиться, если обнаружит на кузове своего автомобиля свежие царапины. И совсем не важно, насколько Вы хороший водитель. Всегда будут другие водители, которые могут Вас зацепить, будут вандалы и хулиганы, а также ветки и камни, падающие с деревьев и вылетающие из-под колёс. Более того, на кузове каждого автомобиля есть царапины. На одних автомобилях они микроскопические, а вот на других – глубокие, видные невооруженным глазом.

Если Вы решили продать автомобиль и на кузове Вашего автомобиля появились царапины, то не стоит спешить в мастерскую, где Вам придётся заплатить кругленькую сумму за ремонт — предпродажную подготовку автомобиля можно обеспечить  своими руками. Большинство царапин можно устранить самостоятельно, приобретя в любом автомобильном магазине специальные материалы и средства, предназначенные для этого. Как своими руками удалить царапины с кузова автомобиля?

Прежде всего, Вы должны определить глубину обнаруженного повреждения. Вы должны получить ответ на вопрос о том, насколько сильно поврежден верхний слой лакокрасочного покрытия автомобиля. Царапина может не доходить даже до грунта, открывать его, а также доставать до металла. Естественно, последний вариант наиболее неприятный. Бывают царапины, которые поначалу кажутся легкими и неглубокими, а при детальном исследовании обнаруживают достаточно плачевную картину. Определение характера и глубины повреждений Вам необходимо для того, чтобы правильно подобрать соответствующий метод их устранения.

Если царапины невелики, то Вам вполне подойдет самая обыкновенная абразивная полировка лакокрасочного покрытия. С её помощью слой краски не снимается, а только очищается от микротрещины, которые заполняются воском. Главной проблемой для данного вида полировки автомобиля является опасность сжигания лакокрасочного покрытия во время задержки полировочного круга на месте. А это, к сожалению,  случается достаточно часто. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо внимательно следить, чтобы поверхность кузова не перегревалась и всегда была мокрая. Итак, алгоритм действий таков: очищаем поверхность кузова, затем наносим немного полироли и начинаем шлифование. Для шлифования надо использовать полировочный круг, прикреплённый к дрели или болгарке. Перед началом работы с кругом его необходимо смачивать водой. Всё время работы диск должен быть влажным. Полирование необходимо начинать на скорости около 800 оборотов в минуту.

Для устранения более крупных царапин кузова, простой полироли  может оказаться мало. Для подобных случаев можно использовать специальные цветные карандаши и воски. Длинную и глубокую трещину необходимо заполнить воском, а затем отполировать её. Этот метод достаточно эффективен на короткий срок. Через несколько моек данные царапины могут снова вылезти наружу, а значит, операцию необходимо будет повторить. Специальные карандаши для удаления глубоких царапин бесцветны и применимы для любых цветов  кузова.

Самый серьёзные повреждения и сколы необходимо заделывать с помощью специальной краски. Для использования этого метода Вам придётся, сначала, заглянуть в техпаспорт автомобиля. Там Вы должны найти номер автомобильной краски. Это Вам понадобится для покупки краски. Продаются такие ремкомплекты с кисточками и двумя специальными флаконами. В одном из них находится сама краска, а во втором – лак. Перед началом работы с краской поверхность царапины необходимо обезжирить с помощью ацетона. Потом наносим слой краски и даём ему высохнуть. Затем необходимо нанести бесцветный лак. При этом необходимо исключить попадание пыли и грязи на окрашиваемое место. После того, как лак высохнет, кузов необходимо отполировать.

Источник: AutoSTeam.ru

• < Назад
• Вперёд >

Удаление царапин и сколов своими руками

Виды царапин и сколов

• Неглубокие царапины и сколы, не затронувшие слой базовой краски. Самый легкий дефект, позволяющий удалить царапины на автомобиле без покраски. В этом случае можно обойтись исключительно полировкой.
• Небольшие царапины, однако, слой базовой краски затронут. Сначала необходимо устранить царапины на автомобиле и потом провести локальную покраску детали в месте дефекта.
• Глубокие и значительные по площади сколы и царапины. Если затронут металл, процесс ремонта будет более сложным. Вначале придется при необходимости восстановить геометрию детали, затем избавиться от сколов и в конце придется перекрашивать всю деталь.
• Царапины и сколы с очагами коррозии. В этом случае необходимо будет избавиться от ржавчины и только потом приступать к работе со сколом.

Инструмент для удаления царапин на автомобиле своими руками

• автошампунь;
• наждачная бумага зернистостью Р1500 или Р2000;
• полировальная машинка;
• полировальные пасты;
• кузовная шпатлевка и шпатель;
• грунтовка;
• краска.

Технология удаления царапин на автомобиле

Первым делом дефектное место необходимо зачистить и хорошо вымыть водой. Если остались следы грязи, можно использовать автомобильные шампуни или мыло.

Мелкие поверхностные царапины можно заделать с помощью воскового карандаша, сейчас их в продаже очень много. Однако следует помнить, что такое покрытие слишком долго не продержится.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля со следами коррозии

После покраски или лакирования дефектной кузовной детали должно пройти не менее суток перед тем, как снова сесть за руль, чтобы краска хорошенечко подсохла. Если все сделать согласно приведенной технологии удаления царапин на авто, то уже через сутки вы забудете, в каком месте был дефект.

Супер простые способы исправить царапины на машине

Жизнь случается, и каждый может в какой-то момент поцарапать свою машину. Неважно, насколько глубокие и большие повреждения или сколько лет вашему автомобилю, эти царапины не только расстраивают эстетически, но и могут вызвать последующее повреждение покрытия, которое приведет к серьезному ремонту. Царапины также обесценивают всю внешность автомобиля, поэтому, если вы планируете продажу, пара небольших царапин может стоить вам пары больших долларов. Но разве не обидно пойти и провести целый день в автосервисе из-за одной царапины? Если бы только был способ устранить эти небольшие повреждения самостоятельно, сэкономив массу времени и денег.Есть даже несколько способов! Вот несколько наиболее распространенных и очень простых способов исправить царапины на автомобиле своими руками.

Зубная паста

Этот метод не вызывает затруднений с небольшими царапинами. Вся идея заключается в том, чтобы отшлифовать неровную поверхность, чтобы царапина была практически незаметной. Об этом простом и дешевом, но чрезвычайно эффективном методе слышал каждый автовладелец. Но вот несколько советов, о которых большинство людей забывает:

• Используйте отбеливающую зубную пасту. Его более зернистая текстура идеально подходит для нежной, но твердой полировки поверхности.
• Перед тем, как заняться самой царапиной, обязательно очистите область вокруг нее.Если полировать краску частицами грязи, она только ухудшится.

Крем для обуви

Это еще один достаточно эффективный метод удаления царапин. Но он подходит только счастливым обладателям темных автомобилей. Как обычно, прежде чем заняться самой царапиной, убедитесь, что окружающая область чистая. Затем возьмите полироль темнее цвета вашего автомобиля и нанесите его на поврежденный участок. Как и на вашей обуви, лак заполнит мелкие царапины и дефекты, придавая поверхности гладкий и блестящий вид.Затем возьмите мягкую наждачную бумагу и протрите ею поцарапанный участок. Будьте очень осторожны при шлифовании! Вам нужно только очистить доступ лака к царапине. После того, как вы закончите с этим, отполируйте поверхность, и все готово!

Лак для ногтей

Многим водителям это может показаться неортодоксальным, но дамы считают этот метод наиболее эффективным, доступным и логичным. В отличие от зубной пасты или крема для обуви, которые требуют некоторой полировки и рискованной шлифовки, исправление царапины лаком для ногтей — простой одноэтапный метод.Еще одним преимуществом является то, что лак для ногтей бывает такого разнообразия цветов (даже металлический), что, скорее всего, у вас не возникнет проблем с поиском того, который идеально соответствует цвету вашего автомобиля. Итак, все, что вам осталось, это очистить поверхность, нанести тонкий слой лака на царапину, дать ей высохнуть в течение 15-20 минут и при необходимости нанести еще один слой.

Набор для царапин

Если вы не слишком увлечены своими руками, но все же ищете способ исправить царапины в домашних условиях, производители косметики для автомобилей предлагают множество специальных наборов для царапин.Эти комплекты хороши тем, что они сочетают в себе преимущества всех известных самодельных методов, но адаптированы специально для окраски автомобилей, что делает их менее рискованными, особенно если вы новичок. Здесь, в OHS Body Shop, мы предлагаем широкий ассортимент автомобильной косметики, включая скретч-наборы, чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии между запланированными визитами в сервисный центр.

Помните, все эти методы эффективны только в случае небольших царапин и дефектов. Если повреждение серьезное, вам нужно, чтобы профессионал взглянул на это.В зависимости от общего состояния вашего автомобиля, погодных условий и многих других факторов глубокое повреждение покрытия может привести к коррозии и некоторым другим неприятным и дорогостоящим последствиям. И не волнуйтесь, с OHS Body Shop посещение автосервиса не займет много времени. Наши филиалы в Калиспелле, Уайтфиш, Полсоне и Колумбия-Фоллс, расположенные по всей долине Большой Флэтхед в штате Монтана, гарантируют вам быстрое, эффективное и квалифицированное обслуживание 24/7.

От DIY до профессионалов, ваше полное руководство по ремонту автомобильных царапин

Многие автовладельцы относятся к своим автомобилям как к младенцам.Многие заботятся о них как с точки зрения настройки, так и с точки зрения эстетической ценности. Вот почему небольшие царапины на автомобилях могут расстраивать.

Research продолжает попытки проверить способы защиты автомобилей от царапин. С учетом того, насколько дорого обходится ремонт кузова вашего автомобиля, вам необходимо знать, как ремонтировать автомобиль по царапинам.

Можете ли вы удалить царапины с автомобиля своими руками или вам нужно нанять профессионала?

В этом руководстве мы даем вам все, что вам нужно знать о работе с царапинами от краски.От DIY до профессионалов, это то, что вам нужно.

Общие сведения о вариантах ремонта

При ремонте царапин у вас есть два варианта на выбор. Это варианты «Сделай сам», также известные как «Сделай сам» или «кузов и покраска с профессионалами». У каждого из этих процессов есть свои взлеты и падения.

Как известно, ремонт царапины от краски может стоить вам немалых денег. Это может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов, в зависимости от работы.

1. Сделай сам

Сделай сам или сделай сам — это шаги, которые нужно делать самостоятельно. Это может произойти в вашем гараже или там, где вы припарковали машину. Ремонт своими руками включает использование средства для удаления царапин, домашних средств или старомодных автомобильных наполнителей.

Зачем удалять царапины с авто своими руками?

Учитывайте стоимость. Кузов, ремонт, замена и даже детализация могут стоить кучу денег. Если вы не готовы выложить несколько сотен долларов, чтобы избавиться от царапин на машине, сделай сам.

своими руками также означает, что вы сможете лучше заботиться о своем автомобиле. Вы знаете свой автомобиль, поэтому можете изучить и настроить всю свою машину по своему усмотрению.

DIY также обучает вас новым полезным навыкам. Это ценные навыки, связанные с проведением исследований и адаптацией по мере необходимости к работе над самой задачей. Знание того, как ремонтировать машину, меняет ваш взгляд на работу, принося вам личное удовлетворение.

Однако у DIY есть несколько проблем. Сделать это самому может потребовать большого количества навыков.Чтобы удалить царапины с автомобиля, помимо средства для удаления царапин, нужно хорошо разбираться в инструментах магазина.

Если вы совсем не умеете выполнять такую ​​работу, вы рискуете нанести больший ущерб своей машине. Если у вас есть что-то большее, чем царапина от краски на уровне поверхности, вы создаете риск.

2. Профессиональные кузовные работы

Итак, зачем обращаться к профессионалу? Если вам нужен ремонт автомобиля от царапин глубже, чем гелевое покрытие, лучше обратиться к профессионалу, чтобы удалить его за вас.

У любого автомобиля будет четыре различных слоя автомобильного покрытия. От самого мелкого до самого глубокого это:

— Прозрачный лак — обеспечивает прозрачную стойкость к повреждениям

— Базовое покрытие — обеспечивает надлежащий цвет и визуальные эффекты

— Грунтовка — придает стойкость к ультрафиолетовому излучению, разглаживает

— E-покрытие с подложкой — коррозионная стойкость

Если у вас есть царапины, которые не покрываются прозрачным лаком, вы не можете использовать средство для удаления царапин, чтобы исправить это. Напротив, нанесение средства для удаления царапин на глубокую царапину от краски может сделать царапину более заметной.Вот почему вы отдаете его профессионалам.

Удаление царапин с автомобиля с помощью DIY

Итак, как вы ремонтируете царапины краской своими руками? Сделать это можно тремя способами: зубной пастой, средством для удаления царапин или перекрашиванием. У каждого есть свои преимущества.

1. Используйте зубную пасту для поверхностных царапин

Вам следует использовать зубную пасту, когда царапина достаточно поверхностная, чтобы не проникнуть через гелевое покрытие. Для этого вы должны сначала вымыть и очистить область, которую вы будете обрабатывать, чтобы удалить грязь и мусор.Нанесите зубную пасту на ткань из микрофибры примерно размером с монету.

Вы бы хотели использовать белую зубную пасту, но подойдет любой тип зубной пасты. Потрите зубной пастой машину круговыми движениями, чтобы отполировать царапины. Вы можете немного надавить, чтобы помочь кристаллам в зубной пасте, но только этого достаточно.

Когда закончите, распылите на пораженный участок и удалите как можно больше зубной пасты. Протрите общую зону салфеткой из микрофибры. Посмотрите, осталась ли царапина.

Если у вас все еще есть царапина, вы можете повторить одну и ту же процедуру до трех раз. Однако не перебирайте три раза, так как это может повредить лаковое покрытие. Если проблема все еще не исчезла, вам нужно будет использовать средство для удаления царапин.

2. Использование средства для удаления царапин

При использовании средства для удаления царапин используются те же процедуры, что и при использовании зубной пасты для удаления царапин с автомобиля. Сначала промойте пораженный участок и удалите весь мусор. После того, как автомобиль будет чистым, нанесите количество размером с монету на салфетку из микрофибры.

Когда будете готовы, отполируйте средство для удаления царапин круговыми движениями, чтобы продукт равномерно распределился. Обязательно делайте последовательные движения, чтобы не удалить лаковое покрытие. Приложите немного среднего давления, чтобы средство от царапин проникло в поверхность автомобиля.

Удалите оставшиеся остатки чистой салфеткой из микрофибры. Проверьте, нет ли оставшихся царапин, и повторите процесс два-три раза по мере необходимости.

Если царапина достаточно глубокая, чтобы повредить грунтовку, вам нужно будет немного перекрасить.

3. Шлифовка и перекраска глубоких царапин

Чтобы перекрасить царапину от краски, вам нужно сначала вымыть ее и удалить всю грязь и мусор. Затем вам нужно сначала отшлифовать общую область наждачной бумагой зернистостью 2000. Если повреждение глубокое, начните с наждачной бумаги зернистостью 1500 и закончите наждачной бумагой зернистостью 2000.

Шлифуйте в направлении царапины по 15 секунд за раз, проверяя, достаточно ли глубоко вы сделали поверхность. Смойте остатки шлифовки и вытрите насухо.

Закройте область вокруг царапины и распылите грунтовку цвета вашего автомобиля. Распылите тонким слоем взад и вперед, подождите 10 минут, чтобы грунтовка высохла. Повторите грунтовку еще два-три раза.

После высыхания грунтовки распылите автомобильную краску того же цвета. Наносите столько раз, сколько необходимо, подождите 10 минут между нанесениями, чтобы слои высохли. Подождите, пока он высохнет.

Последняя часть — запечатать область автомобильным воском. Когда вы удаляете царапины на машине, обязательно закройте пораженный участок воском.Нанесите количество размером с монету на ткань из микрофибры и отполируйте круговыми движениями, затем вытрите насухо.

Ремонт царапин в автомобиле: какой из них правильный?

Когда дело доходит до ремонта автомобиля от царапин, лучшее, что вы можете сделать для своего автомобиля, — это знать, что делать. Если вы уверены в своих навыках DIY, дерзайте. Если вы не уверены в своих навыках DIY, обратитесь к профессионалам и позвольте им сделать работу.

Ищете другие автомобильные справочники? У нас есть различные автомобильные советы и хитрости, которые вы можете использовать, чтобы украсить свой автомобиль.От улучшений до ремонта, у нас есть все для вас.

Как исправить царапины и вмятины на автомобиле

Если вы окажетесь здесь, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как исправить царапины на своей машине. Вместо этого вы можете задаться вопросом, как исправить вмятину на машине. В любом случае, мы здесь, чтобы помочь вам сделать краску и кузов вашей машины красивыми! Продолжайте читать, чтобы узнать советы профессионалов по удалению царапин и вмятин своими руками, а также узнать, как можно сэкономить деньги на ремонте и значительно улучшить внешний вид автомобиля.В качестве альтернативы, если вы продолжите читать и решите, что ремонт своими руками не для вас, все, что вам нужно сделать, это связаться с нашим сервисным центром INFINITI в Кларендон-Хиллз!

Узнайте, как самостоятельно исправить царапины на автомобиле

Удаление царапин с вашего автомобиля может быть проще, чем вы думаете! Вот несколько лучших методов, как исправить царапины на вашем автомобиле:

• Candle Wax — Вам предстоит важная встреча, но нет времени исправить царапины на машине, чтобы она выглядела более презентабельно? Вы можете использовать воск для свечей в качестве временного решения.Однако это исправление со временем исчезнет.
• Super Glue — Подобно свечному воску, он помогает временно запечатать царапину и смешивается с транспортным средством, маскируя повреждения.
• Полироль для краски или состав для растирания — При коррекции окраски автомобиля всегда нужно сначала использовать наименее агрессивный раствор, например, при стрижке волос. Если вы не справитесь с этим, вы всегда сможете сделать больше. Если вы переусердствуете, это уже не отменить. Тем не менее, мы рекомендуем сначала использовать легкий полироль с менее абразивной пеной и работать над полировками или составами с более высокой зернистостью, если вы видите, что царапины все еще остаются на вашей краске.
• Наждачная бумага — После очистки и, желательно, обмазки участка глиняным бруском и приспособлением для быстрой очистки, а также после безуспешных попыток полировки или устранения царапин, возможно, пришло время отшлифовать поверхность мокрым способом. Если возможно, сначала попробуйте этот метод и используйте его только в крайнем случае, так как перебор может нанести ущерб вашей краске, и его можно исправить только перекрашиванием. Если вы все равно хотите попробовать, мы рекомендуем проявлять особую осторожность, очень легко надавливать и протирать краску влажной наждачной бумагой зернистостью 2000, смоченной водой.Всегда держите поверхность влажной, а затем используйте наждачную бумагу с более мелким и мелким зерном. Как только царапина станет почти незаметной, нанесите состав для протирки, а затем воск или герметик для краски.
• Краска для ретуширования — Для более глубоких царапин лучше сначала очистить область, а затем нанести краску для ретуширования. Если вам нужна краска для подкраски, обратитесь в наш центр запчастей.

Узнайте, как самостоятельно исправить вмятину в автомобиле

Вмятины на автомобилях могут серьезно подорвать их внешнюю привлекательность и даже снизить их стоимость при продаже или остаточную стоимость.Тем не менее, если вы хотите узнать, как исправить небольшую вмятину на автомобиле или даже большую вмятину, вот несколько полезных советов:

• Плунжер — Будь то (очищенный и продезинфицированный) поршень из вашей ванной комнаты, или, что еще лучше, новый поршень или специальный поршень вмятин от автомобиля (лучшая идея), использование поршня может помочь вам удалить большие вмятины с помощью нескольких пытается выровнять вмятину с остальным телом.
• Молоток или киянка — Использование одного из них на противоположной стороне вмятины может помочь вернуть пятно на место.Этот процесс лучше всего работает с молотком для исправления небольших вмятин и молотком для исправления средних и крупных вмятин. Это несколько сложнее и часто требует удаления черной пластмассовой облицовки под колесной аркой, например, если вмятина находится на крыле. Обязательно изучите, прежде чем пробовать это дома. Кроме того, не забудьте защитить ту сторону, которую вы бьете, полотенцем или чем-то подобным, чтобы убедиться, что отверждение не вызовет более серьезных проблем, чем исходная вмятина!
• Съемник вмятин — Использование специального съемника вмятин — лучшее решение для устранения вмятины, но для этого также требуется немало знаний и просверливание отверстия в вмятине, продевание проволоки через нее и вытягивание вмятины на поверхность. уровень.Затем вам нужно будет заполнить отверстие, отшлифовать его и покрасить. Этот шаг лучше всего использовать только для людей со средним или профессиональным уровнем самостоятельной работы с кузовом. Все остальные должны оставить вмятины для профессионалов.

Запланировать ремонт крупных царапин и вмятин в INFINITI of Clarendon Hills

Если вы столкнулись с царапинами или вмятинами, вы не думаете, что сможете исправить себя, во-первых, не отчаивайтесь. Знайте, что иногда удаление царапин и вмятин — это процесс, который лучше доверить профессионалам.Во-вторых, наберитесь духа, потому что здесь, в сервисном центре INFINITI в Clarendon Hills, мы уже много лет предоставляем водителям INFINITI Downers Grove и Westmont профессиональные услуги по удалению вмятин и царапин в нашем сервисном центре! Мы будем рады сделать то же самое для вас, если вы свяжетесь с нами. Мы даже можем предложить вам финансирование услуг, чтобы вы могли получить профессиональный качественный ремонт по более легкой для вашего кошелька цене!

Купонов на автосервис в Clarendon Hills

В настоящее время мы обновляем наши специальные предложения.Пожалуйста, зайдите в ближайшее время.

INFINITI of Clarendon Hills 41.8097011, -87.9626544.

Как удалить царапины с помощью зубной пасты на автомобиле

Автомобильные царапины — это незначительные неприятности, которые могут привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля. Автомобильные царапины не только портят лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но и могут обесценить его, а ремонт будет стоить дорого.

А есть ли способ сделать это самому? Простой поиск в Google или Youtube покажет вам, что вы действительно можете это сделать.Мы слышали от многих наших клиентов один из способов удаления царапин зубной пастой.

Если вам интересно, как это работает, мы расскажем, как именно это работает и подходит ли это вам.

Не все царапины на автомобилях одинаковы. Это когда важно понимать различные слои окраски кузова автомобиля, чтобы вы могли оценить повреждения, прежде чем принимать меры.

Царапины от прозрачного покрытия — это царапины на внешнем покрытии автомобиля, а не на самой краске.Этот прозрачный лак предназначен для защиты от вредного воздействия окружающей среды, однако на нем легко поцарапаться. Что-нибудь вроде застежки-молнии или прыжка домашнего животного в вашу машину может вызвать царапину на прозрачном пальто.

Царапина от грунтовки идет немного глубже и обычно вонзается в грунтовку вашего автомобиля, удаляя часть цвета. Эти порезы определенно выглядят немного уродливее и потребуют гораздо больше усилий, чем царапина от прозрачного покрытия. Как поясняет центр Nu Way Car : «Это означает, что кузов автомобиля по-прежнему защищен от ржавчины, а самый нижний слой еще не обнажен.”

Фактическая царапина от краски на вашем автомобиле на самом деле худшая в своем роде. Это означает, что разрез обнажает металл или алюминий вашего автомобиля, что в конечном итоге может вызвать ржавчину. Эти царапины более серьезны и требуют больших затрат на ремонт.

Учитывая, что не все автомобильные царапины одинаковы, возможно, вы не сможете попробовать метод зубной пасты на каждой царапине. Чтобы удалить царапины с помощью зубной пасты, удалит царапины прозрачного покрытия, но не настоящие царапины от краски.

Проблема в том, что во многих случаях царапина выглядит хуже, чем есть на самом деле. Это может выглядеть как глубокая царапина от грунтовки, хотя на самом деле это просто царапина от прозрачного покрытия. Как это работает?

Для начала, вы должны принять во внимание, что другой предмет, который поцарапал вашу машину, мог также стереть цвет, грязь или мусор. Вот почему так важен первый шаг в удалении автомобильных царапин с помощью зубной пасты.

Шаг 1: аккуратно очистите всю поверхность царапины водой с мылом и полотенцем.Лучше использовать хлопковое полотенце, а не наждачную бумагу. Некоторые люди рекомендуют автоматическую наждачную бумагу, но это потенциально может нанести еще больший ущерб. Протрите и дайте высохнуть.

Шаг 2: Следующий шаг — втереть зубную пасту во всю царапину. Colgate с защитой от зубного камня, кажется, работает лучше всего, но это может быть любой общий тип. Если оставить на 10 минут, зубная паста вступит в реакцию с прозрачным слоем и другими царапинами, нанесенными на нее.

Шаг 3: Аккуратно протрите зубную пасту полотенцем круговыми движениями.Вуаля! Вы должны обнаружить, что он убирает повреждения и лишний цвет с прозрачного покрытия.

Шаг 4: Для оптимальной защиты вы можете добавить слой воска, как показано на видео выше. Поскольку вы стерли часть прозрачного покрытия, воск просто обеспечит ему дополнительную защиту.

Наш окончательный вердикт? Зубная паста — не панацея от всех автомобильных царапин.

Ремонт лонжерона Мерседес, замена лонжеронов на Мерседес

Ремонт и замена лонжеронов на Мерседес обычно возникает в двух случаях — при естественном поглощении ржавчиной и в результате механического повреждения (аварии и дорожные ДТП).

Если естественный износ начал появляться на силовых элементах, то в первую очередь происходит это на менее защищенных местах (стыках между кузовом и лонжеронами, на сварных швах и местах крепления навесного оборудования). Несмотря на защитные меры, которые предусматриваются заводом производителем, антикоррозийная защита металла со временем ослабевает, частично смывается, подвергается негативному перепаду температур, солевому и химическому воздействию. В итоге антикоррозийные свойства защитных средств снижаются до минимума, что приводит к появлению на металле очагов с ржавчиной.

По статистике большему коррозийному влиянию подвержены труднодоступные для осмотра и очистки места.

Механическое повреждение лонжеронов, особенно передних, является более частым событием, чем разложение их из-за коррозии. При столкновении автомобиля с препятствием, особенно если это происходит передней частью автомобиля, лонжероны смещаются или деформируются. В силу того, что передние лонжероны являются важнейшими элементами кузовной системы автомобиля, из-за их смещения или деформации, движение автомобиля затрудняется или вовсе становится невозможным.

При столкновении автомобиля, возникает цепная реакция деформации кузовных элементов. В зависимости от силы столкновения, деформации могут подвергнуться и другие силовые элементы кузова (стойки, крыша, двери, пол и пороги).

Основной задачей качественного кузовного ремонта Мерседес является восстановление геометрии и первоначальной жесткости кузова, ведь от этого зависит дальнейшая безопасность эксплуатации автомобиля.

Смещение или деформация лонжерона — показатель серьезности дорожного происшествия головная боль автовладельца. Бытует мнение, что при повреждении лонжерона, дальнейшая эксплуатация автомобиля становится не безопасной. Но в реальности, это не так, конструктивно автомобиль сделан таким образом, что многие его силовые элементы поддаются правке и замене.

Если передний лонжерон на Мерседес незначительно сместился или деформировался, то его можно отремонтировать, а не заменять. Так как, каждый случай с нарушением геометрии лонжерона индивидуален, требуется проведение осмотра, что позволяет правильно выработать подход ремонта.

Важно!

В зависимости от степени и характера повреждения, производится ремонт лонжерона или его замена на новый. Рихтовочные работы по правке геометрии лонжерона осуществляются только квалифицированными мастерами на специальном стенде (стапеле). Руководствуясь определенными технологиями кузовного ремонта, можно восстановить любой кузов, обеспечив восстановление изначальной геометрии и безопасности кузова.

Наш адрес и контакты

Лонжероны ваз 2114 где находится

«Лонжерон ушел» — такую фразу можно часто услышать от работников автосервиса, занимающихся осмотром автомобиля после аварии или других механических повреждений. Рассмотрим, что такое лонжерон автомобиля и выясним куда он, собственно, способен уходить.

На фото лонжерон — несущая деталь любого автомобиля

Лонжерон (от фр. longeron, от longer — идти вдоль) — это несущая деталь автомобиля. Как правило, она представляет собой самую мощную балку, которая держит все остальные запчасти автомобиля. Лонжероны в основном сделаны из металлического профиля, зачастую из алюминия. По сути — это продольная труба рамы авто, проходящая через носовую и заднюю часть машины, и является основой для кузова и крепления важных частей: колес, мотора и др.

Лонжероны — неотъемлемая часть автомобиля. Увидеть ее в привычном положении не получится. Но если заглянуть на днище автомобиля из смотровой ямы, вы его ни с чем не спутаете.

Виды лонжерона

Лонжероны бывают цельными в виде одного литого элемента или частичными, состоящими из разных элементов. Так, все ВАЗы 2109, 2110, 2114, 2107, 2106 имеют правый (передний) и левый (задний) лонжероны.

Видеоурок по замене лонжерона

Лонжероны бывают парные. Разделяют правый и левый лонжерон. Он имеет S-образную форму и располагается как параллельно друг другу, так и под некоторым углом. Внешне два лонжерона образуют раму лестничного типа и напоминают букву «П», положенную набок. Рамой такого типа оснащены все грузовики и внедорожники. Легковые автомобили имеют несущую конструкцию кузова.

Деформация лонжерона

Как и любая запасная часть автомобиля, которая испытывает на себе нагрузки, лонжерон может сломаться или даже треснуть от сильной нагрузки. Но от того, в каком состоянии находится лонжерон, зависит работа таких важных частей автомобиля, как мотор, детали подвески, работа дверей и целостность крыльев. К тому же лонжерон держит водителя и пассажиров. Если к обычным нагрузкам на лонжерон добавляется повреждение от аварии, то это не обещает ничего хорошего.

Если автомобиль с мятым крылом или дверью может нормально передвигаться, то при повреждении лонжерона дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна. В противном случае это может привести к потере управляемости автомобиля, уничтожению резины и даже к полному разрушению всего кузова.

Причины поломки лонжерона

Вывести из строя лонжерон могут и наши неровные дороги

Активная эксплуатация автомобиля, дальние путешествия по неровным дорогам могут привести к неисправности лонжерона. Если долгое время на него не обращать внимания и ничего не предпринимать, эта важная деталь разрушится и отремонтировать ее будет уже нельзя.

Причинами поломки являются:

• дорога с колдобинами;
• движение на большой скорости по кочкам;
• ослабление креплений;
• коррозийные процессы;
• столкновения с преградой.

Ремонт и замена лонжерона

Специалисты при аварии в первую очередь осматривают лонжерон, чтобы убедиться, не сдвинулся ли он с места. Это не удивительно. Если это произошло, то выпрямить, вытянуть или усилить своими руками его невозможно. Исправить лонжерон можно только на специализированном стенде контроля и правки кузовов — каролинере, разобрав половину машины.

Как показывает практика, собрать ее заново очень трудно. Заменить лонжерон на другой — также нелегко. А в условиях обычного автосервиса невозможно. Простыми словами, треснутый лонжерон — это приговор кузову, который больше не отвечает требованиям надежности. Правка, выпрямление и вытягивание лонжерона автомобиля в автосервисе происходит при незначительной деформации, сгибе лонжерона.

Решение о выпрямлении или полной замене лонжерона может вынести только специалист. Он должен определить степень деформации детали. Как правило, при несильном искажении на большой длине замена может не потребоваться. Такой скос можно восстановить при помощи домкрата или угольника без изменений характеристик кузова.

Однако при значительном повреждении лонжерон придется заменить на другой, но в этом случае прочность и характеристики кузова изменятся. Поэтому так важно при покупке подержанного авто обращать внимание не столько на внешний вид автомобиля или мотора, сколько на геометрию кузова и состояние лонжеронов.

Лонжерон является основой конструкции большинства легковых автомобилей, на нем держатся агрегаты, и именно он воспринимает большинство нагрузок. Лонжероны в автомобиле располагаются парно, соединяясь перемычками, – так образуется несущая конструкция, которая обеспечивает жесткость кузова. К этой раме крепится большинство кузовных элементов и некоторые агрегаты машины. Если посмотреть на конструкцию, то можно увидеть, что напоминает эта деталь лестницу: на жаргоне так называю лонжерон автомобиля. Что это такое и какого его предназначение, расскажем далее.

В плане прочности и надежности лонжероны сложно сравнить с чем-то другим. Они рассчитаны на крайне тяжелые нагрузки, которые создаются не только весом машины, но и ездой по нашим дорогам. Способны длительное время переносить ударные нагрузки, которые создаются во время попадания колес в ямы.

Функции, которые выполняет конструкция

Сам термин пришел из французского языка, где это слово означает движение вдоль чего-то. Этот термин применяется ко многим инженерным конструкциям такого рода, используется в железнодорожном, авиационном и даже корабельном транспорте. Несущая конструкция такого рода присутствует в большинстве автомобилей, кроме тех машин где несущим элементом является рама.

В классических легковых машинах лонжерон тянется вдоль кузова и усиливает его в местах, где сидят пассажиры и крепятся тяжелые элементы машины. В некотором роде лонжероны выполняют роль демпфера между кузовом и подвеской – часть энергии, воспринимаемой от дороги, которая могла быть передана кузову, гасится несущей конструкцией. Если бы кузов был настолько жестким изначально, то пассажиры и водитель воспринимали бы каждый удар гораздо сильнее, чем это происходит с такой конструкцией.

Поэтому чтобы предотвратить подобный эффект, в автомобиле передняя часть выполняется такой, чтобы она могла несколько смягчать удары, а не просто тотально деформироваться от них. Для выполнения такой задачи в конструкции предусмотрены специальные конструктивные решения. Они обеспечиваются различными способами:

• В некоторых местах лонжерон несколько уменьшается в толщине, изменяется ширина сечения.
• Проделываются технологические отверстия в тех местах, которые переносят минимальные статические нагрузки.
• Создаются специальные складки, которые при сильном ударе, во время аварии, позволяют сминать лонжерон автомобиля. За счет этого меньше страдает кузов, в котором находятся люди. Несущая конструкция поглощает кинетическую энергию и принимает на себя всю нагрузку, удар, передающийся в салон за счет этого получается гораздо слабее.

Типы существующих несущих конструкций

В первую очередь нужно сказать, что монтаж несущей конструкции в автомобиле производится в различных положениях – это можно увидеть на соответствующих фото. Большей частью это зависит от того, какова модель автомобиля и на что машина рассчитана. Выделяют такое расположение лонжеронов:

• Горизонтальное с параллельным расположением друг относительно друга.
• Изогнутые, идущие вдоль днища и повторяющие его контуры.
• Вертикальное расположение.
• Под углом.

Каждый из этих типов нередко встречается на совсем неожиданных автомобилях, даже на грузовиках и внедорожниках. Первый тип конструкции более свойственен для автомобиля с повышенной проходимостью. За счет вертикального расположения конструкторам удается сделать плоский пол, значительно сниженный в сравнении с классическими автомобилями. Практически такой же эффект для автомобиля дают и горизонтально изогнутые лонжероны, только за счет этого еще повышается и пассивная безопасность.

Как можно увидеть на фото днища большинства автомобилей – между лонжеронами присутствуют и поперечины. Они являются своеобразными ребрами жесткости кузова, размещаются они по-разному: перпендикулярно лонжерону, Х или К-образно. В большинстве своем изготавливаются поперечины из стального профиля, изгибаются под нужным углом. Если рассматривать легковой автомобиль, то в нем поперечины привариваются, в грузовом закрепляются с помощью клепки. К лонжеронам крепятся специальные кронштейны, на которых потом закрепляются агрегаты автомобиля.

Плюсы и минусы такой конструкции

Огромный плюс того, что в автомобиле находится лонжеронная конструкция, заключается в том, что она создает необходимую жесткость при легком весе. Малый вес обеспечивает повышенный уровень управляемости, машина становиться более маневренной. Обеспечивается максимальная пассивная безопасность за счет присутствия некоторых конструктивных решений, о которых мы говорили выше.

Но есть здесь и определенные минусы:

• Каждый агрегат автомобиля (двигатель, коробка переключения передач и др.) закреплены на лонжероне, за счет чего обеспечивается взаимная связь. И если кузов повреждается сильным ударом, то технические элементы также страдают;
• Из-за особенностей конструкции лонжероны редко, когда поддаются ремонту.

Основные проблемы машины, связанные с лонжеронами

Главная проблема такой конструкции автомобиля заключается в том, что со временем металл поддается усталостному эффекту, из-за этого через 10 лет на вид прочная конструкция в действительности может оказаться вовсе и не такой.

При попадании автомобиля в серьезное дорожно-транспортное происшествие лонжероны достаточно сильно деформируются, что сильно влияет на общие характеристики машины. Возможно смещение двигателя, элементов подвески.

Вернуть первоначальный вид может быть крайне сложно либо вовсе невозможно. При лопании лонжерона автомобиля весь кузов теряет заложенную прочность. Поэтому даже после мелкой аварии нужно проверять в каком состоянии несущая конструкция. Даже если на вид с кузовом все нормально.

В зависимости от того, насколько сильно была повреждена машина, определяется вид ремонтных работ. Если машина рамная и пострадали лонжероны, то заменить их не составит особого труда. Если же лонжерон был одной из несущих частей кузова, то дела обстоят намного хуже. Нередко бывает и так, что заменить лонжероны невозможно или просто бессмысленно. Если деформация частичная, то несущую часть кузова возможно вытянуть на специальном стенде. С его помощью можно постараться вернуть параметры к изначальным, но прочность однозначно будет уступать варианту, изготовленному в заводских условиях.

Бывают и такие аварии, после которых невозможно вытянуть конструкцию, и она нуждается в замене. Если не правильно подобрать лонжерон на замену, неправильно сварить или закрепить конструкцию, то это приведет к скорой поломке кузова снова. Учитывая то, что основное назначение лонжерона – это усиление кузова, то эта конструкция становится крайне важной для машины. Поэтому и ремонту этой детали, в случае необходимости, нужно уделить максимум внимания в плане качества.

Что представляет собой лонжерон? Как изменится техническое состояние современного автомобиля, если возникнут проблемы с этой запчастью? В каком месте располагается данный элемент? Постараемся найти на данные вопросы полные ответы, чтобы помочь новичкам.

Что собой представляет подобный элемент

Данная деталь является трубой прямоугольного сечения. Такой запасной элемент часто называют продольной балкой автомобильного кузова. Труба проходит через переднюю либо заднюю часть автомобильного кузова.

О происхождении термина

Термин означает в переводе с французского языка – движение вдоль силового конструкционного элемента. Он представляет собой силовой агрегат современных транспортных средств. В 20 годах прошлого века фирмой Auburn была создана лонжеронная рамам с X-вариантом поперечины. Такие лонжеронные рамы включали в себя два лонжерона, расположенных параллельно, а также нескольких поперечин. Внешне они были схожи с лестницей, потому их часто именовали лестничными. В настоящее время лестничная рама есть у отечественных Газелей.

Классификация

Существуют составные детали, схожие с набором железных элементов. Есть и цельные, выпускаемые методом фрезерования либо штамповки.

Стандартная конструкция предполагает:

У каждого есть три основные части: средний, задний, передний. Чаще всего отдельные элементы установлены параллельно, но в некоторых конструкциях предполагается небольшой угол.

Они являются обязательными составными частями каждого автомобиля, каким бы типом кузова он не обладал. Для производства такого вида запасной детали используются сплавы алюминия либо титана, композитные материалы. Швеллер, являющийся основным сечением в данной детали, имеет П-образный вид.

Инженеры, создающие автомобили, могут устанавливать лонжерон сзади, спереди в автомобиле, либо по всему автомобильному корпусу.

Из-за существенного давления, при изготовлении нужны прочные материалы и сплавы. На данный элемент оказывается давление весом пассажиров, мотора, иных автомобильных деталей. На нее также действует нагрузка, передаваемая при езде от колес транспортного средства. Легковые автомобили предполагают несущую конструкцию корпуса, внедорожники комплектуются лестничными рамами.

Предназначение

В современных легковых автомобилях деталь выполняет функцию усиления дна кузова, пола багажника, брызговиков. Для многих грузовых автомобилей лонжерон нужен как основной силовой элемент самого корпуса. Передний лонжерон выполняет функцию дополнительного амортизатора, его устанавливают в зоне впитывания деформации. Именно он принимает на себя основной удар в процессе движения, тем самым повышая комфортность пассажиров. Для равномерного распределения повышенной вибрации по кузову, инженерами в переднюю часть машины монтируются «деформируемые» зоны. Такие зоны в продольном направлении имеют незначительную силовую структуру. Производители легковых машин уменьшают толщину стенок, делают дополнительные отверстия в тех местах, нагрузка в которых минимальная. Деформация лонжеронов при ударе приводит к уменьшению силы удара салона, повышает безопасность автомобиля. В грузовиках «удар на себя» принимают передние и задние лонжероны.

Износ деталей

Постоянные повышенные нагрузки приводят к тому, что через какое-то время происходит деформация лонжеронов. В первую очередь это касается переднего лонжерона, так как на него оказывается существенная нагрузка со стороны автомобильного двигателя. Задние лонжероны также постепенно трескаются, теряя свои эксплуатационные характеристики.

Если такие элементы «устают», возможно нарушение положения автомобильных дверей («переклинивание»), изменение положения разъемов деталей автомобильного кузова, меняется положение силовой установки, а также геометрия самой подвески.

В настоящее время многие легковые автомобили оснащаются интегрированной конструкцией, в которой в пол внедрены продольные лонжероны.

Задний лонжерон

Лопнувший задний элемент может привести к полному разрушению всего автомобильного кузова. Если во время аварии деталь помята незначительно, в таком случае ее исправляют с помощью специального стенда контроля и правки кузова шведской фирмы «Каролинер». При серьезных ДТП рихтовка деталей невозможна, выполняется их полная замена. Поэтому важно провести предварительные расчеты, так как изменение формы и материала, вызывают изменения параметров автомобильного кузова. Задний элемент полностью меняется в ситуациях, когда деталь после удара деформируется, она не способна обеспечивать кузову прочность, выполнять амортизирующую функцию. Для выполнения подобной операции машину нужно поднять домкратом и проделать следующие действия:

1. Сначала выполняется демонтаж тех деталей, что закреплены на лонжероне.
2. Далее максимально вытягивается поврежденная деталь (желательно достичь начального классического положения).
3. Снимается с нее защитное покрытие, срезается поврежденный элемент (потребуются вырезные фрезы).
4. Те места, которые остались после резки, обрабатываются болгаркой, чтобы не допустить процесса коррозии.
   

После того как подготовлена колесная арка, которая будет крепиться к заднему лонжерону, можно приступать к установке новой детали. Места крепления фиксируются точечной сваркой, чтобы не допускать смещения детали. Места сварки зачищаются шлифованным диском, обрабатываются герметиком. Можно провести и полную замену задней детали, чтобы увеличить безопасность передвижения на транспортном средстве.

Заваривать, выправлять задний лонжерон нежелательно, так как повышается износ резины, меняется состояние подвески.

Передний лонжерон

Основными признаками износа переднего лонжерона является появление на детали трещин и признаков коррозии. Если трещины незначительные, можно ограничиться мелким ремонтом, вооружившись сварочным аппаратом. При выявлении существенных проблем, нужно обращаться к профессионалам.

При несвоевременном выявлении на передних лонжеронах трещин, коррозии, автомобиль может «развалиться» во время движения, то есть ДТП неизбежно.

Особенности замены переднего лонжерона

Выделим несколько основных причин износа передней детали:

• некачественное дорожное покрытие;
• ослабление рулевого механизма, крепления подвески;
• езда на высокой скорости по плохим дорогам

Существует определенный алгоритм действий при замене подобной запасной части:

1. Силовой отверткой снимается дверь. Из салона вытаскивается шумоизолирующий материал, коврики.
2. Снимается крыло, выполняется фиксация передней части кузова, а также переднего моста.
3. Стягивается пружина, откручивается 3 болта с верхней шаровой опоры, выполняется демонтаж верхнего рычага.

1. Далее выкручивается растяжка, с помощью которой крепится балка и передний лонжерон, отрезается брызговик двигателя с помощью болгарки.
2. Передний лонжерон, разделенный на две части, отделяется от автомобильного кузова.
3. Во всех местах крепления переднего лонжерона удаляется пыль, следы коррозии, затем выполняется фиксация новой детали.
4. Брызговик автомобильного двигателя и нижняя часть свариваются, на место ставится крыло, крепится дверь.
   

Заключение

Каждый автовладелец обязан знать, для чего предназначены передний и задний лонжероны в автомобиле. Подобная трубчатая конструкция с прямоугольным сечением принимает на себя основные нагрузки. Максимальные из них существуют у автомобильных лонжеронов, так как они связаны с тягой, подъемной силой. В старых моделях автомобилей, конструкторы использовали жесткие продольные рамы. Оценивая технические характеристики лонжерона, нужно отметить, что данная деталь для машины важна, и может оказать при деформации негативное влияние на основные характеристики автомобиля. Столкновения, сильные удары, приводят к деформации лонжеронов, появлению на них трещин.

Повреждения оказывают серьёзное влияние на целостность всего транспортного средства: основных агрегатных узлов, двигателя, подвески, дверей, крыльев, иных деталей. В случае повреждения крыла или двери автомобиля, деформированные задний и передний лонжероны, могут «поплыть», то есть нарушить геометрию всей подвески. Автомобиль перестает «слушаться» своего владельца, увеличивается скорость износа автомобильных шин.

Некоторые современные китайские автомобили при проведении краш-тестов демонстрировали резкий отрыв лонжеронов от пола в салоне. В китайских моделях сварка деформированного лонжерона – пустая трата времени и средств. Лучше сразу отправиться на станцию ТО, доверить свою машину профессионалам, которые поменяют изношенную деталь. Существенный удар негативно сказывается на последующем применении автомобиля, ставит по сомнение возможность безопасной эксплуатации.

Как вытягивают лонжероны можно узнать из следующего видео:

Замена переднего лонжерона ваз 2110 своими руками

Передний лонжерон лопнул

Если владелец автомобиля ни разу не встречался с таким фактором, как замена переднего лонжерона ваз 2110, следует либо обращаться к специалистам, либо внимательно изучить способ его снятия и установки нового. Чаще всего поломка случается в точке крепления стабилизатора, отвечающего за поперечную устойчивость и месте, в котором крепится руль.
Несмотря на имеющиеся в этих местах усилители, лонжероны выходят из строя и требуют либо ремонта, либо замены. Замена переднего лонжерона на ваз 2110 может быть спокойно проведена и своими руками.

Лонжероны – важная составляющая кузова

Примечание. В запущенном состоянии деталь не подлежит ремонту и требует замены. Если вовремя заметить повреждение, его можно устранить сваркой с проникновением во внутреннюю часть лонжерона.

Замена передних лонжеронов ваз 2110

При активном использовании автомобиля или путешествиях по дорогам с суровыми условиями передвижения, в лонжеронах появляются трещины, которые обнаруживаются лишь во время диагностики ходовой(см.Ремонт ходовой ваз своими силами). Если не замечать их длительное время или не предпринимать необходимых действий, деталь разрушается и, впоследствии, не подлежит ремонту.
Причинами поломки обычно становятся:

• Некачественное дорожное покрытие
• Движение по неровностям на большой скорости
• Ослабление креплений

Лонжерон передний ваз 2110

Из-за ослабления жесткости крепления рулевого механизма возле нижнего болта появляется трещина, после – люфт корпуса и, в итоге, колеса машины получают нарушение схождения.

Замена переднего лонжерона

Балка на передние лонжероны ваз 2110

Для полноценной замены лонжеронов необходимы ниже перечисленные инструменты и запчасти.
Без них можно организовать себе неприятности в виде невозможности демонтировать старую деталь и установить новую:

• Крыло;
• Болты для крепления редуктора рулевого механизма, если это левая сторона, или для крепления маятника, если правая.

Примечание. При откручивании болтов могут возникнуть проблемы. Чтобы их преодолеть, не стоит пренебрегать ни одним из рекомендованных инструментов.

• Болты, шайбы и гайки рулевого редуктора в количестве трех штук каждых;
• Болты, отвечающие за крепеж балки;
• Болты, предназначенные для крепления верхнего рычага;

Ваз 2110 передние лонжероны

• Кронштейн с номером 2121-2904242;
• Гайки, необходимые для крепежа балки;
• Сам лонжерон и брызговик;
• Крепеж шаровой опоры (набор).

Ваз 2110 передний лонжерон

Приобрести лонжерон и брызговик можно в комплекте или индивидуально каждую деталь. При попытке сэкономить часто решают приобретать по отдельности и варить своими руками.
Это приводит к потере времени во время установки и сварки.

Примечание. Комплектация этих элементов по отдельности не включает всех необходимых деталей и их придется приобретать дополнительно.

Левый передний лонжерон ваз 2110

Для четкого понимания дальнейших действий нужно обследовать моторный щит. Это та часть автомобиля, а точнее его кузова, которая отделяет моторный отсек от салона.
Именно к моторному щиту необходимо прикрепить брызговик двигателя. Если он находится в состоянии, которое не вызывает положительных эмоций, приварить брызговик не представится возможным, что в значительной мере повлияет на жесткость кузова.

Лонжерон передний правый ваз 2110

Не страшны небольшие коррозии, которые не имеют значительного влияния на состояние моторного щита. Чтобы привести его в должное состояние можно использовать заплатки.
Они изготавливаются из металла, который так же придется иметь под рукой. Для того, чтобы открутить верхнюю шаровую опору, которую просто необходимо демонтировать, желательно приобрести крепеж для этой шаровой опоры.
Если болты находятся в плохом состоянии, будет потеряно много времени.
Инструменты, которые должны быть:

• Болгарка (угло-шлифовальная машинка)
• Ударная отвертка
• Обычная отвертка
• Зубило
• Сварка
• Стяжки (необходимы для сжатия пружины)

  Примечание. Важно соблюдать последовательность во время всего процесса работы.

Процесс замены лонжерона начинается со снятия двери(см.Ремонт дверей ВАЗ: как правильно сделать) при помощи ударной отвертки и удаление ее до завершения процесса.
Далее необходимо:

• Поднять коврики
• Изъять из зоны проведения работ шумо-теплоизоляцию
• В области брызговика двигателя и его соединения со щитом расчистить плоскости от воспламеняющихся изделий и тех, которые предрасположены к тлению
• Снять крыло
• Зафиксировать переднюю часть ВАЗа, используя регулирующиеся подставки
• Хорошо зафиксировать балку переднего моста, чтобы избежать смещений

Примечание. Чтобы защитить пыльник привода, под балкой переднего колеса устанавливается подставка небольших размеров.
Так можно предотвратить ее падение в момент, когда от рычага отпускается верхняя шаровая. Таким образом, не допускается и касания тормозного диска и повреждение тормозного щитка.

• Стянуть пружины
• Открутить с верхней шаровой 3 болта
• Снять верхний рычаг
• Если болты соединяющие лонжерон и балку моста заклинило, срезать болгаркой или удалить любым другим способом.
• Открутить растяжку, которой крепится лонжерон и балка
• Отрезать брызговик
• Разделить лонжерон на две части
• Отделить от кузова, предварительно распилив за балкой
• Тщательно зачистить точки креплений и монтировать новый лонжерон

Примечание. Придется прилично постараться чтобы, не сдвинув кузов и мост, внести лонжерон на место.

• Необходимо на новом лонжероне тщательно прикрутить торчащие из него два болта
• Сварить нижнюю часть
• Приварить к моторному щиту брызговик мотора

Лопнул передний лонжерон ваз 2110

К сожалению, в чистом виде новый лонжерон занести не представляется возможным. Причина – приваренная передняя панель, в которую он должен вставляться.
Для устранения этого несоответствия нужно отпилить кончик лонжерона. Установив лонжерон на место, кончик вставляется в переднюю панель, а после приваривается сплошным швом, чем и восстанавливается целостность детали.
Итак:

• Собирается передняя подвеска в обратном порядке

Примечание. В случае обнаружения дефектов моторного щита, они устраняются в процессе

• Полости заливаются и покрываются антикоррозийным средством
• Монтируется крыло
• Монтируется дверь
• Прокачиваются тормоза

Для тех, у кого есть тяга чинить и преображать автомобиль своими руками, пошаговая инструкция, приведенная выше, будет отличным помощником в работе. Цена деталей не велика, а на ремонте можно значительно сэкономить, не обращаясь в дорогостоящие сервисы.
Фото помогут лучше понять расположение каждой детали, а подробное видео, которое находится тут, будет наглядным примером для каждого, кто принял решение действовать.

Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене заднего лонжерона.

Что такое лонжерон в машине

Конструкция любого автомобиля четко продумана и каждый элемент в ней имеет свое определенное назначение. В устройстве кузова немаловажную роль играют лонжероны. Этим элементам отведена не только опорная функция, но также защитная и поглощающая внешние воздействия. В этой статье разберемся, что представляет собой лонжерон автомобиля, его функции, положение и последствия деформации.

Назначение и устройство

Лонжерон представляет собой продольный профиль или швеллер, который располагается попарно спереди и сзади кузова автомобиля.

В конструкции несущего кузова они находятся на уровне днища параллельно друг другу. В некоторых моделях могут располагаться под небольшим углом. Если несущая часть рамная, то детали расположены по всей ее длине как цельные элементы. На рисунке можно увидеть положение деталей. Они отмечены красным.

От целостности и прочности этих элементов во многом зависит безопасность и управляемость автомобиля. Лонжероны предназначены выдерживать различное давление и нагрузки. Это вес внутренних агрегатов, пассажиров, грузов, а также внешние удары и вибрации во время движения. Как видно, эти элементы выполняют важную несущую функцию в конструкции кузова.

Функции лонжеронов

Таким образом, лонжероны выполняют следующие функции:

• Соединительная. Соединяют различные элементы кузова и ходовой части в единую конструкцию.
• Несущая. Одна из главных функций. Элементы способны выдержать большой вес и нагрузки. Во время движения на них непрерывно воздействуют статические и динамические силы.
• Гашение колебаний. Детали также выступают в роли демпфера, принимая определенную долю кинетической энергии при ударах. Это своеобразные связующие элементы между кузовом и подвеской.
• Пассивная безопасность. В некоторых конструкциях предусмотрены специальные запрограммированные зоны деформации, которые гасят энергию удара при столкновении.

Особенности конструкции и виды

В большегрузных автомобилях и внедорожниках используется рамная конструкция несущей системы. Это обусловлено увеличенной нагрузкой. В таких конструкциях лонжероны располагаются параллельно друг другу по всей длине. Цельные элементы соединяются между собой специальными перемычками. За своеобразную форму рамы водители часто называют такую конструкцию «лестницей».

В современных легковых автомобилях несущей частью является сам кузов. Поэтому лонжероны уже интегрированы в конструкцию кузова и являются его частью. Они могут быть как цельными, так и раздельными и обязательно устанавливаются в передней и в задней части, хотя встречаются конструкции без задних несущих элементов. Задние лонжероны не несут такой большой нагрузки, как передние.

Цельные лонжероны также могут использоваться в несущем кузове. Это дает свои преимущества. Конструкция становится более жесткой и надежной, но имеет сложную форму. Это сказывается на технологии изготовления.

Таким образом, лонжероны можно разделить на два вида:

• составные;
• цельные.

Если преимущество цельных в жесткости, то составные более практичны. При столкновении чаще всего страдают лонжероны. Они гнутся, ломаются. Составные элементы будет легче заменить на новые.

В свою очередь, многое зависит от геометрии элементов. Дополнительные изгибы позволяют повысить прочность конструкции при ударе сбоку или спереди. Также изгибы позволяют повысить маневренность автомобиля и угол поворота колеса.

Положение лонжеронов в кузове

Положение этих элементов будет зависеть от конструкции кузова и модели автомобиля. Выделяют несколько вариантов:

• параллельно друг другу или под небольшим углом;
• вертикально под углом;
• горизонтально под углом;
• с горизонтальным изгибом.

Первый вариант, как было уже сказано, встречается на рамной конструкции большегрузных автомобилей. Остальные три варианта встречаются на несущих кузовах разных марок.

Возможные неисправности

Для изготовления лонжеронов используют только особые сплавы алюминия или титан. Прочность конструкции очень важна, так как элементы испытывают постоянные нагрузки.

Такое воздействие со временем может привести к их деформации. В процессе эксплуатации на металле могут появиться микротрещины. Данный эффект часто называют «усталостью» металла. Повреждения, изгибы и трещины могут повлиять на изменение геометрии кузова и на многие другие параметры автомобиля. Например, изменятся углы установки колес, появится неправильный зазор при закрывании дверей, разного рода скрипы в салоне и так далее.

Также эти важные элементы могут деформироваться во время ДТП. Это наиболее частые случаи. Изгиб лонжеронов грозит серьезным ремонтом, а то и вовсе утилизацией кузова. Возникают щели, зазоры, нарушается геометрия кузова. Эксплуатировать автомобиль в таком случае небезопасно. Даже ремонт не всегда дает нужный результат. Из-за нарушения геометрии, вероятнее всего, увеличится износ покрышек и нарушатся заводские настройки рулевого управления.

С другой стороны, лонжероны также относятся к элементам пассивной безопасности. На них есть зоны запрограммированной деформации. В случае ДТП деталь погнется именно в этом месте, забрав часть энергии удара.

Особенности ремонта

В большинстве случаев обращаются с проблемами именно передних лонжеронов, задние деформируются не так часто. Погнутые элементы «вытягивают». Это делают с помощью специальной установки. Сложность также заключается в том, что приходится разбирать большую часть автомобиля. Снимать двигатель, элементы подвески, кузова и так далее. Не каждый мастер берется за такой сложный ремонт.

Если лонжерон лопнул, но основная его часть в нормальном состоянии, то ремонт может обойтись сварочными работами. В этом случае стоит иметь в виду, что даже после качественной сварки добиться прежнего состояния этих элементов будет уже невозможно. Прочность снизится именно в месте шва. В рамных конструкциях заменить эти элементы намного легче.

В некоторых кузовах лонжероны крепятся не с помощью сварки, а кронштейнами. Это также облегчает ремонт, так как заменить деталь уже проще. Но если элементы сильно повредились или изогнулись, то зачастую смысла в ремонте нет.

Некоторые водители пытаются заранее усилить лонжероны, добавив дополнительные ребра жесткости. В этом случае нужно понимать, что деталь теряет амортизирующие свойства.

Лонжероны являются одними из важнейших деталей не только кузова, но и всего автомобиля. Может они и скрыты в глубине кузова, но не стоит забывать об их значении. Они играют большую роль в безопасности и управляемости автомобиля. При деформации этих важных элементов нужно обязательно обращаться в автомастерскую, чтобы избежать возможного дорогостоящего ремонта в будущем.

Подпишитесь на рассылку!

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми интересными новостями и полезными статьями про автомобили.

Лучший способ применения Spar Urethane?

Эта статья была вдохновлена ​​вопросом от Джеффа. Он пишет:

«Я использую Helmsman Spar Urethane для отделки входной двери нашего дома. Это цельная плоская дверь — без утопленных панелей. Я применяю это с качественной кистью, но я все еще получаю отметки кисти и привет-низкие точки, также попробовал губку с теми же результатами. Я знаю, что это едва заметно, но я абсолютно ненавижу следы от кисти. После 4-х слоев мне удалось довольно сильно отшлифовать.Можно ли разбавить рулевого и распылять его пистолетом HVLP? Есть аэрозольный баллончик Helmsman, но у меня осталось так много уретана. Худеть или не худеть?

Сила разведения

Полиуретан, будь то наружная или внутренняя формула, требует небольшого изящества, чтобы наноситься без пузырей или мазков. Вы должны использовать правильную кисть, и для правильной техники требуется небольшая практика. Губчатые кисти, безусловно, еще один вариант, но результаты не всегда являются значительным улучшением.Большая часть проблемы связана с тем, что раствор уретана очень густой. Это похоже на попытку сложить ровный слой кукурузного сиропа. Поэтому одним из способов значительно улучшить обрабатываемость вашего уретана является разбавление его минеральными спиртами. Разбавление на 10-20% значительно облегчит чистку. А разбавление еще больше позволит вам распылять с помощью HVLP, но это определенно не мой любимый способ нанесения масляного лака. Разбавление позволяет отделке выравниваться немного лучше, и в конечном итоге это поможет вам избежать следов от кисти.Единственный недостаток — вам нужно наносить больше слоев, чтобы получить желаемую толщину пленки. Но если результат будет плавным, без мазков, кого это волнует, верно?

Метод протирания

Теперь есть еще один способ нанесения полиуретана, который, на мой взгляд, является самым простым и удобным для начинающих. И, честно говоря, это метод, который я все еще использую. Это включает в себя отказ от кистей все вместе. Вот что ты делаешь. Разбавьте лак на 50% минеральными спиртами, разбавителем краски или нафой. Затем возьмите себе чистую хлопчатобумажную тряпку (материал из старой футболки прекрасно работает) и сложите ее в красивый квадратный аппликатор. Мне нравится быть размером с ладонь. Смочите аппликатор разбавителем, а затем окуните его в разбавленный раствор. Вытрите на гладких тонких слоях, перекрывая предыдущий ход с каждым проходом примерно наполовину. Этот метод приведет к супер гладкой поверхности без пузырьков и мазков. Но помните, вам нужно нанести вдвое больше слоев, чтобы получить желаемую толщину пленки. Поскольку вы фактически наносите на поверхность меньше материала, время высыхания также значительно сокращается.Так что в некоторых климатических условиях (жарко и сухо) вы сможете наносить до трех слоев в день. Просто помните, что когда вы используете уретановую салфетку, вы не пытаетесь затопить настоящий толстый слой. Вы просто равномерно покрываете поверхность тонкой влажной пленкой.

Если вы хотите узнать больше о моем конкретном методе отделки, вам стоит посмотреть мое видео «Простая отделка лаком». Моя цель с видео состояла в том, чтобы демистифицировать финиш, пройдя каждый шаг процесса протирки лака.Даже кто-то новичок в мире финишной обработки может создать эффектную остановку, если он будет следовать методам, описанным в видео. Так что проверь! А для тех, кто интересуется, какой мой любимый лак для наружного применения, это его лак Epifanes Marine.

идиом по бесплатному словарю

В настоящее время между Резервным банком Индии (RBI) и правительством ведется перетягивание каната из-за норм оперативных корректирующих действий для банков государственного сектора. Министерство финансов хочет, чтобы центральный банк ослабил свои нормы, чтобы обеспечить более жесткую санкцию на кредиты банками БП, в то время как RBI хочет продолжать ужесточать нормы из-за высокого соотношения неработающих активов (NPA).

Сообщения СМИ показывают, что FinMin усилил давление на RBI, чтобы ослабить нормы PCA на фоне проблем с ликвидностью в небанковских финансовых компаниях (NBFC).

Что такое быстрое корректирующее действие?

Как следует из названия, быстрое корректирующее действие — это быстрое корректирующее действие, предпринимаемое в том случае, если у банка обнаруживается низкий коэффициент достаточности капитала (CAR) или высокий NPA. RBI инициирует PCA, когда CAR падает ниже 9% или NPA поднимается выше 10%.

Когда RBI инициирует PCA против банка, это накладывает ограничения на новые кредиты и распределение дивидендов.Действия могут включать в себя более строгие нормы кредитования, расширения филиалов, смены руководства и сокращения активов в зависимости от финансового состояния банка.

Почему 11 банков входят в СПС?

RBI ужесточил нормы PCA, когда ситуация с плохими кредитами в стране ухудшилась, и многие банки PSU продемонстрировали высокий коэффициент NPA. На данный момент RBI установил 11 PSB с различными степенями ограничения. Этими 11 банками являются Банк ИДБИ, Индийский Оверсиз Банк, Банк Махараштры, Объединенный Банк Индии, Дена Банк, Банк Корпорации, УКО Банк, Центральный Банк Индии, Восточный Банк Торговли и Банк Индии.

Рейтинговые агентства, такие как Fitch, приветствовали решение RBI ввести более строгие нормы, заявив, что оно решит проблемы проблемных банков.

Однако правительство считает, что RBI следует ослабить нормы PCA, чтобы банки могли больше кредитовать в условиях кризиса ликвидности в NBFC после кризиса в лизинге инфраструктуры и финансовых услугах (IL & FS).

Знаете ли вы, что такое коэффициент кассовых резервов (CRR), финансовый законопроект, фискальная политика в Индии, бюджет расходов, таможенные пошлины? FE Knowledge Desk объясняет каждый из них и более подробно в Financial Express Explained.Кроме того, вы получите Live цены BSE / NSE, последние NAV взаимных фондов, лучшие фонды акций, лучшие игроки, лучшие проигравшие в Financial Express. Не забудьте попробовать наш бесплатный калькулятор подоходного налога.

Financial Express теперь на Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу и оставаться в курсе последних новостей и обновлений Biz.

ВАЗ 21099 — замена сгнившего заднего лонжерона своими руками

Модельный ряд Волжского Автомобильного Завода хорошо известен всем автолюбителям бывшего Советского Союза. Машины с фирменным знаком «Жигулей» и сейчас чрезвычайно популярны и пользуются большим спросом у населения. Среди наиболее любимых моделей данного завода особенно выделяется автомобиль ВАЗ 21099. Эта машина была разработана в конце восьмидесятых годов 20 века и в свое время была наиболее желанной во всей серии.

Стоит отметить, что данная модель производилась несколько десятилетий, причем в процессе выпуска она не одни раз дорабатывалась и обновлялась.

Большое распространение ВАЗ 21099 на территории СНГ привело к тому, что у многих ее владельцев часто возникают вопросы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом марки. В данной статье речь пойдет о том, каким образом можно осуществить замену заднего гнилого лонжерона.

Предназначение, а также местонахождение лонжеронов

Чтобы ответить на вопрос где находятся лонжероны следует немного изучить принципы компоновки современных автомобилей. Итак, лонжероны представляют собой особенные элементы кузова, которые устанавливаются под днищем и служат своеобразным усилителем корпуса автомобиля. Функциональные обязанности, возложенные на лонжероны, включают в себя:

• опору, благодаря которой на кузов крепятся подвесные элементы;
• благодаря ним кузов получает дополнительную жесткость, также обеспечивается геометрическая целостность автомобиля;
• лонжероны обеспечивают пассивную безопасность машины;
• выступают в роли крепления для элементов ходовой части;
• также они крепят детали топливной, тормозной и выхлопной систем.

Так как лонжероны несут большую ответственность, за состояние различных систем автомобиля, включая и фактор безопасности, водитель должен внимательно следить за их стоянием, в том числе проводя необходимые осмотры у специалистов по ремонту кузова. В некоторых случаях владельцы машин могу и самостоятельно проводить определенные операции по ремонту лонжеронов. И даже если у них нет необходимого опыта сегодня можно с помощью видео узнать, как переварить задние лонжероны.

Что делать если лонжероны подгнили

В наши дни большинство машин имеют достаточно большой пройденный километраж. Это объясняется тем, что многие такие автомобили имеют вполне солидный возраст. Поэтому у них часто возникают проблемы с разными элементами кузова, в том числе и лонжеронами.

К сожалению, качество металла из которого в нашей анне делают машины соответствует на самым высоким стандартам. Из-за этого кузов плохо противостоит повышенной влажности, которая в наших широтах является достаточно распространенным явлениям. В том числе страдают и лонжероны, смонтированные под кузов автомобиля.

В каких случаях требуется проведение работ по замене лонжеронов

Сразу нужно сказать, что работы по замене задних лонжеронов представляют собой не самую сложную и достаточно недорогую манипуляцию. Однако перед принятием подобного решения владельцу, все-таки следует внимательно изучить, в каком состоянии находятся эти элементы. Кроме того если планируется проводить работы по ремонту заднего лонжерона своими руками хозяин автомобиля должен обладать определенными навыками и знаниями.

Процедура по замене задних лонжеронов

Перед тем как правильно приварить задний лонжерон владелец автомобиля должен выполнить некоторые предварительные работы, а именно:

• высверлить все точки, на которых крепиться лонжерон. Если это не получается болты должны быть срублены с помощью зубила;
• когда процедура демонтажа окончена место для сварки очищается самым тщательным образом;
• нужно сделать новую деталь, причем она должна максимально повторять заводскую;
• деталь также подготавливается для того чтобы точки ее крепления совпадали с заводской сваркой;
• после того как первая часть болты выполнена деталь устанавливается на кузов с помощью съемных крепежей;
• сварочные работы, благодаря которым лонжерон становиться на свое место;
• в конце место шлифуется на него наноситься грунтовка и краска.

Кроме того многие люди часто задумываются над вопросом как можно укрепить лонжероны на. Для этого специалисты рекомендуют применять дополнительные крепления, которые привариваются как к детали, так и к т кузову машины.

Стоит отметить что работы связанные с заменой лонжерона могут проводиться как с помощью профессиональных мастеров так и своими силами. При этом владелец машины который решил заменить задний лонжерон на ВАЗ 21099 своими руками должен иметь не только определенный опыт, но также обладать специальным инструментом.

Ремонт лонжерона — БипБипАвто

Ремонт лонжерона – серьезный и ответственный процесс. Ведь этот элемент служит для кузова амортизатором и усилителем, обеспечивая его каркасной жесткостью. Лонжероны зачастую деформируются при ударах и столкновениях, от которых не защищен не один водитель.

Мастера нашей компании при надобности ответственных работ делают осмотр лонжерона. По его результатам выносится решение, возможно ли отремонтировать, частично заменить лонжерон или нужно проводить полную его замену. Для осуществления этого имеется все необходимое технологическое оборудование.

Характеристики лонжеронов, которые учитываются при его ремонте

Специалисты нашего автосервиса делают профессиональный ремонт лонжерона и его замену. При этом учитываются такие его особенности и характеристики:

• штамповочный профиль;
• форма S-образная;
• данный детали вид складок еще на этапе штамповки;
• отличия технологического характера сквозных отверстий;
• отличительный вид сечений.

Работы для реализации замены лонжерона

Чаще всего в восстановлении и замене, в соотношении около 90%, нуждаются лонжероны передние. Работы ремонтные и по замене осуществляются такими действиями:

• освобождение детали от прикрепленных на ней узлов;
• делается вытягивание, приводящее смятую конструкцию по возможности в первоначальный вид;
• снимаются и зачищаются покрытие звукоизоляционные, грунтовка, а также очищается лента герметизации;
• отделяется лонжерон от кузова;
• рихтовка соседних частей, которые повреждены;
• подготовительный этап для установки арки колес;
• замеры и подгонка деталей под новый лонжерон;
• монтаж арки колес и панели впереди;
• ставится под конструкцию домкрат, она прижимается к деталям определенными зажимами;
• сваркой дугового типа приваривается встык лонжерон;
• точечной сваркой арка колес приваривается к панели и лонжерону впереди;
• нанесение ленты для герметизации, а также грунтовки и покрытия для изоляции от звука.

Восстановление лонжерона или его замена – очень серьезные процессы, так как они могут значительно менять характеристики кузова, структуру металла и соответственно его прочность, что крайне нежелательно и порой небезопасно. Данные действия нужно доверять высококвалифицированным и опытным мастерам, такие находятся в штате нашего автосервиса. Они проведут ремонтные работы поврежденного лонжерона на самом высоком уровне.

что это и для чего он нужен, поломки и особенности ремонта — Avtoyoutubb.ru

Конструкция любого автомобиля четко продумана и каждый элемент в ней важен и имеет свое определенное назначение. В устройстве кузова немаловажную роль играют лонжероны. В этой статье обсудим, что это за элемент, его функции, положение и последствия деформации.

Лонжерон — конструктивный узел автомобиля, который выглядит как прямоугольная труба, то есть металлический профиль с прямоугольным сечением.

Деталь проходит сквозь переднюю часть и зад кузова, играя роль опоры. В зависимости от конструкции корпуса возможен вариант с лонжеронами между бамперами.

Данный узел бывает составным (собранным из нескольких элементов) или цельным.

В классической комплектации установлено два лонжерона (слева и справа).

Пример, левый передний лонжерон ВАЗ 2110.

Каждый из элементов разделен на три части — среднюю, переднюю и заднюю. Главная разница — в расположении.

Так, лонжерон, установленный спереди и слева, позиционируется на уровень ниже, чем лонжерон сзади и такой же узел, но только крыла.

Узлы параллельны друг другу, но возможны случаи расположения их под минимальным углом.

Лонжерон на Nissan Bluebird HU14 SR20VE.

Исходный материал при производстве — алюминий или титан. Иногда применяются компонентные слои, добавляющие конструкции крепости. Сечение лонжерона имеет вид буквы «П». При этом в местах максимальной нагрузки сечение больше.

Главное преимущество детали — исключительная прочность. Данные узлы способны выдерживать максимальные нагрузки — вес автомобиля, багаж, массу узлов и так далее.

Кроме этого, лонжероны справляются со всеми ударами, которые «достаются» им при попадании колес в ямы или в случае ДТП.

Конструктивно данные узлы формируют лестничную раму П-образной формы, уложенную на бок.

Такой тип конструкции — составляющая часть многих внедорожников и грузовых автомобилей.

Что касается «легковушек», то в них лестничный принцип не применяется. Для визуального лицезрения детали достаточно глянуть под низ транспортного средства.

Виды лонжеронов

Лонжероны могут быть составными или цельными. В первом случае выглядят как набор металлических элементов. Это сравнительно лучший тип, чем цельный, так как даёт возможность хотя бы какого-либо восстановления. Составная лонжеронная система делится на переднюю, среднюю и заднюю части.

Существуют и разные формы лонжеронов. К примеру, на тяжёлых внедорожниках и грузовиках они встречаются в виде буквы «П», формируя кузовную раму. На легковых авто лонжероны не лестничного типа, так как кузов в данном случае несущего типа.

Виды:

1. Горизонтальные. Трубы лежат параллельно друг другу. Данная конструкция характерна для машин с повышенной проходимостью.
2. Изогнутые. Балки расположены вдоль днища, повторяют его контуры. Такая конструкция повышает пассивную безопасность.
3. Вертикальные. За счёт такого расположения получается плоский автомобильный пол, существенно сниженный, по сравнению с традиционными моделями.
4. Под углом.

Каждый из перечисленных вариантов можно встретить на автомобилях, включая внедорожники и даже грузовики. Однако чаще на грузовых автомобилях применяется традиционная горизонтальная схема, при которой лонжероны могут идти не только параллельно, но и под углом. Последний вариант делает машину более маневренной, она легче входит в поворот.

Отдельно стоит упомянуть поперечины. Они выполняют функцию рёбер жёсткости, размещаться могут перпендикулярно, X-образно или в виде буквы «К». Делаются из стального профиля, часто изгибаются под нужным углом. В легковых машинах поперечины крепят сваркой, а в грузовых — фиксируют на заклёпках.

Задачи лонжеронов

Лонжерон в легковом авто  служит в качестве усилительной детали для днища кузова, брызговиков и пола багажного отделение. У больших автомобилей он выступает в роли главного силового элемента корпуса. Кроме усиливающей задачи, передний лонжерон работает как дополнительные амортизаторы – располагается в зоне поглощения деформации. Ведь для того, чтобы часть кузова автомобиля, где находятся люди, получала наименьшие удары при движении, нужно смягчить удар – и этот удар на себя берет передний лонжерон. 

Чтобы вибрация равномерно распространялась по кузову, в его передних частях инженеры создают «деформируемые» зоны. В продольном направлении они имеют слабую силовую структуру.
Сейчас производители легковых автомобилей стараются сделать его как можно тоньше: толщину сечения или стенок уменьшают, создают специальные отверстия в самых «безопасных» местах, куда поступает меньше нагрузки. Также конструкторами используются складки при штамповке деталей. Они нужны для того, чтобы во время аварии лонжерон сложился в гармошку, а не переломился. При столкновении лонжероны берут основной удар на себя, из-за чего часто деформируются. Но такая жертва оправдана: за счет поглощения кинетической энергии уменьшается сила удара по салону. В грузовых авто страдают и задние лонжероны и передние.

Функции лонжеронов

Таким образом, лонжероны выполняют следующие функции:

• Соединительная. Соединяют различные элементы кузова и ходовой части в единую конструкцию.
• Несущая. Одна из главных функций. Элементы способны выдержать большой вес и нагрузки. Во время движения на них непрерывно воздействуют статические и динамические силы.
• Гашение колебаний. Детали также выступают в роли демпфера, принимая определенную долю кинетической энергии при ударах. Это своеобразные связующие элементы между кузовом и подвеской.
• Пассивная безопасность. В некоторых конструкциях предусмотрены специальные запрограммированные зоны деформации, которые гасят энергию удара при столкновении.

Для чего нужны

Детали делаются из очень твёрдого металла, способны выдерживать большой вес. Они поглощают ударные нагрузки, вибрации, получаемые автомобилем при передвижении по различным дорогам. Лонжероны нужны для усиления элементов днища и пола багажника (легковые авто) или чтобы полностью брать на себя все нагрузки (грузовики, рамные внедорожники).

Другая функция лонжеронов — амортизация. Беря на себя колебания, деталь распределяет нагрузку по всем частям машины. Трубы эффективно поглощают деформационные искажения. Поэтому они сделаны максимально жёсткими, но не везде. На самом деле, современный лонжерон — это конструктивно очень гибкий узел с программируемыми зонами деформации. В противном случае он не смягчал бы удары, поглощая их, а передавал в салон.

Так, лонжероны передней части автомобиля специально изготовлены с большей способностью к деформации. Благодаря этому, во время столкновения детали принимают разрушительную ударную волну на себя, не давая ей идти дальше.

Проблемы, связанные с лонжеронами

Под воздействием нагрузок лонжероны с течение времени все же деформируются, особенно страдает передний (нагрузка от двигателя и его систем). Также, как и передние, задние могут трескаться и уставать. Под словом «уставать» предполагается зарождение трещины, которая со временем разрастается по всей детали. Разумеется, что авария тоже может оставить значительный след.

Что влечет за собой эксплуатация автомобиля, где повреждены лонжероны? Некоторые параметры машины нарушаются: незначительно, но меняется положение дверей, разъемов деталей кузова, положение силовой установки. Также страдает геометрия подвески. Из-за всех эти недочетов управляемость авто снижается. Поэтому при повреждении кузова нужно везти авто на диагностику – такое решение будет правильным.

Если лонжерон и вовсе лопнет, то вся конструкция кузова полностью разрушится. Именно из-за этого после ДТП специалисты смотрят на степень деформации этих элементов. Положение, в котором лонжероны находятся в автомобиле, тоже играет важную роль.

Статистика: примерно 90% всех работ, связанных с этой деталью, приходятся на передний лонжерон.
Такое повреждение может решиться быстро только с рамным лонжероном – там его просто меняют. Что касается несущего кузова, то иногда лонжероны замене просто не подлежат. Допустим, его немного помяло при аварии: такое повреждение исправляется при помощи специального стенда-каролинера. К примеру, на стенде находятся лонжерон передний левый и задний – при помощи удобного расположения механики замеряют все параметры, необходимые для исправления проблемы.

Бывает такое, что лонжероны автомобиля находятся в таком состоянии, что остается только замена. Смена деталей влечет за особой изменение свойств всего кузова. Ведь форму, материал и вес рассчитывает компания-производитель – в автомобильных центрах приходится импровизировать. Когда основные части лонжерона находятся в нормальном состоянии, то при помощи дуговой газосварки выполняют частичную замену.

При ремонте нужно настаивать на том, что по размеру и массе новый лонжерон не был больше старого. Некоторые предпочитают упрочнить новый, но нужно помнить, что такое решение может привести к потере амортизирующих свойств при ударе. Постоянные удары приведут к более серьезным последствиям. Не забывайте, что при ДТП первым делом проверяются лонжероны, а уж потом все остальное.

Главные преимущества и недостатки лонжерона

Ключевые преимущества лонжерона заключаются в его небольших весовых параметрах, гибкости и надежности. Транспорт не утрачивает маневренность, им становится легче управлять, а благодаря использованию современных технологий удается добиться пассивной безопасности. Если в первых кузовах машин применялась тяжелая и прочная рама, то сегодня используются безрамные элементы, основа которых – это гибкие лонжероны, которые являются ключевыми силовыми кузовными частями.

Не обошлось и без недостатков:

• Если происходит авария или сильное столкновение, страдают все установленные на лонжеронах агрегаты, начиная с мотора и заканчивая подвеской, КПП.
• Изделие сложно ремонтировать, поскольку оно имеет специфическую конструкцию.

Передний и задний лонжероны прочно соединены с кузовом посредством сварки. Задолго до начала производства автомобиля инженеры рассчитывают уровень кузовной жесткости и степени противодействия. Именно по этой причине после существенных повреждений у детали меняются изначальные параметры, она уже не может справляться с прежними функциями. Во время ремонтных работ обеспечение основных свойств лонжерону становится невозможным. Балка должна вновь присоединяться к кузову сварочным методом, что весьма затруднительно сделать при наличии повреждений. Намного легче удалить старый и заняться установкой нового материала.

Проблемы, которые связаны с лонжероном

Лонжерон является важнейшей деталью любой машины. Она невидима, а потому редко привлекает внимание обычного автовладельца. Но, от этого элемента во многом зависит состояние автомобиля и его безопасная эксплуатация. Даже при малейших подозрениях на деформацию данной детали нужно срочно обратиться в автосервис. Это позволит избежать дорогостоящего ремонта в дальнейшем и повышению рисков при движении.

Главной проблемой этого элемента состоит в том, что от времени металл подвергается эффекту «усталости», а потому лет через десять по виду надежная конструкция на самом деле может оказаться совсем не такой.

При серьезном ДТП лонжерон (задний, передний или оба сразу) довольно сильно деформируется, а это влияет на технические характеристики всего автомобиля. Может произойти смещение мотора, деталей подвески и других закрепленных на нем элементов.

Вернуть лонжерону изначальный вид бывает очень трудно, а иногда вовсе невозможно. В случае лопания лонжеронов кузовом утрачивается заложенная прочность. Вот почему даже после небольшой аварии необходимо проверить состояние несущей конструкции. Даже когда внешний вид кузова не вызывает подозрений.

Виды проблем

Низкая подверженность лонжеронов разрушению не является залогом полной безопасности. Проблемы все равно существуют, среди них:

• существенной проблемой классической конструкции является подверженность автомобиля эффекту усталости. Весь металл через 10 лет теряет большую часть прочности даже без визуальных повреждений. С виду лонжерон может быть прочным, а по техническим характеристикам он существенно уступает новому;
• сильная деформация лонжеронов при попадании в ДТП, в будущем машина теряет характеристики даже при ремонте этой составляющей. Нередко после ДТП смещается двигатель и компоненты подвески;
• сложность ремонта обусловлена спецификой конструкции. В свободном доступе не продаются швеллеры, которые имеют встроенные элементы «гармошки» или обладают переменным сечением. Если устройство лопнет, вернуть изначальную прочность будет невозможно, кроме замены. При попадании в аварии обязательно нужно проверить наличие повреждений на несущей части авто даже при визуально удовлетворительном состоянии.

Сгнивший лонжерон

Способ ремонта определяется на основании степени и типа повреждений. Проще всего заменить лонжероны в рамной конструкции, их можно будет извлечь с минимальным количеством дополнительных работ. Если он является основой несущей части кузова, возникают сложности в замене, а порой его невозможно сменить. В старых автомобилях стоимость работ такова, что замена лонжерона становится бессмысленной.

При частичной деформации есть возможность вытянуть лонжерон, но потребуется особое оборудование, которое можно найти только на крупных СТО. При помощи стенда удаётся вернуть практически изначальные характеристики, очевидно, что прочность всё же несколько ухудшается.

После особенно тяжёлых аварий вытягивание лонжерона становится невозможным, единственный выход – замена. При несоблюдении какого-либо из этапов замены – подбора, сваривания, крепления и т. п. – скоро может произойти повторная поломка.

Причины и последствия деформации

Со временем металл под действием переменных нагрузок поддаётся эффекту усталости — на нём образуются трещины. Уже лет через десять прочная на вид конструкция слабеет, теряет былую выносливость. Не помогает ни азотирование, ни химико-термическая обработка. При попадании авто в ДТП, лонжероны сильно деформируются, одновременно ухудшая общие технические характеристики автомобиля. Возможно смещение двигателя, деталей подвески и трансмиссии. Да и весь кузов теряет заложенную прочность и геометрию, когда лопается лонжерон. Именно поэтому при осмотре машины на вторичном рынке специалист в первую очередь проверяет эти детали.

Легче восстанавливать рамную конструкцию. На несущих конструкциях дела обстоят намного хуже: здесь лонжерон выступает частью кузова, и в особо неудачных случаях менять его бессмысленно или просто невозможно.

Изгиб с течением времени

Лонжерон поддаётся ремонту при слабом, не резком изгибе. Для этого используется гидравлический станок растяжки или лебёдка. Резкий изгиб с острым углом — это уже потеря основной формы. Такой элемент практически невозможно восстановить: целесообразнее заменить часть трубы или всю балку.

Продольный изгиб прямого стержня — известная проблема в инженерии. Прямолинейная форма со временем теряет устойчивость.

Если лонжероны погнуло после ДТП

Детали просто сминаются, теряют начальную форму. Если лонжерон погнуло не сильно, его удастся выпрямить на

стапеле, каролинере. Если же он лопнул от удара, ремонтировать нет смысла. Остаётся только вариант переварки, частичной или полной. Старая часть срезается болгаркой, затем устанавливается новый кусок трубы. Обязательна антикоррозийная обработка деталей и покраска.

Одновременно с лонжеронами, после аварии страдают такие части кузова, как дверные разъёмы, крылья, изменяется положение подвески и двигателя, нарушается форма подвески, на наружной части кузова образуются трещины.

Трещина или полный разрыв

Небольшие трещины и незначительные повреждения могут ремонтироваться. Помощь в данном случае окажет сварочный аппарат. Надо аккуратно заварить трещины, если детали не алюминиевые или титановые: такие лонжероны плохо свариваются.

Полный разрыв лонжерона — это плохо. Страдает вся конструкция кузова, особенно несущего типа. Чаще остальных повреждаются без возможности ремонта передние лонжероны автомобиля.

Последствия деформации или разрушения лонжерона крайне негативны для машины. Неправильный развал и повышенный износ шин, увеличение люфта между деталями кузова, снижение кузовной безопасности, — лишь несколько примеров печальной развязки. На высокой скорости слабая жёсткость кузова может привести к потере управляемости, травмам и человеческим жертвам.

Проверяются лонжероны грамотно только на стенде. Однако есть несколько способов это сделать и без оборудования. Если плохо запираются двери, крышка багажника, наблюдается неправильный развал/схождение колёс, визуально осмотрите детали. Наличие трещин, очагов коррозии — повод срочно обратиться за помощью в автосервис!

Loading… Category: КУЗОВ

Ремонт и замена

Если разговор заходит о ремонте лонжеронов, то обычно это относится к передним элементам, поскольку задние лонжероны деформируются гораздо реже. Для восстановления элемента требуется специальный стенд. Кроме того, потребуется разобрать большую часть автомобиля. Впрочем, даже очень опытным специалистам справиться с этой задачей бывает довольно сложно. При этом замена лонжеронного элемента тоже процедура долгая, трудоемкая и дорогая.

Если основная часть данного элемента сохранила нормальное состояние, заменить деформированные участки можно с использованием газосварки. Но не нужно питать иллюзий, что это позволит восстановить изначальные качества. Прочность лонжерона после данных действий значительно снижается, а значит, важнейшие функции будут выполняться намного хуже. Лонжерон с лестничной рамой поменять намного проще. А вот при сильно «ушедшем» лонжероне его замена бессмысленная – в этом случае придется заменить целый кузов.

Замена лонжеронаЕсли существует возможность отремонтировать или заменить лонжерон, крайне важно, чтобы новый элемент имел такие же габаритные параметры, что и испорченная деталь, не превышая их.

Важно! Поставив перед собой цель увеличить прочность лонжеронного элемента, автовладелец рискует заметно снизить его амортизирующие свойства, а при постоянных ударах, при таком варианте, возникают весьма серьезные проблемы.

Выводы

Анализируя все вышесказанное, можно отметить, что лонжерон следует считать важнейшей деталью кузова автомобиля. Его повреждение в ДТП может привести к самым непредсказуемым последствиям, а потому не стоит покупать подержанные авто, которые побывали в серьезных дорожных передрягах.

Лонжерон отвечает за безопасность автомобиля, так как является основным несущим элементом. Поэтому устойчивость к деформациям и жёсткость кузова возложена на него. Владельцу нужно регулярно следить за его техническим состоянием, осознавая все печальные последствия разрушения. Внутри лонжероны пустотелые. Это приводит к скапливанию грязи и влаги — спутников наступающей коррозии. Поэтому рекомендуется хотя бы раз в год проводить диагностику, а перед зимними месяцами наносить антикоррозийные смеси.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них.

Wings — Конструкции самолетов | Авиационные системы

Крылья — это аэродинамические поверхности, которые при быстром движении по воздуху создают подъемную силу. Они бывают разных форм и размеров. Конструкция крыла может изменяться для обеспечения определенных желаемых летных характеристик. Управление на различных рабочих скоростях, величина создаваемой подъемной силы, баланс и устойчивость — все это изменяется по мере изменения формы крыла. И передняя, ​​и задняя кромки крыла могут быть прямыми или изогнутыми, или одна кромка может быть прямой, а другая изогнутой.Один или оба края могут быть скошенными, так что крыло на вершине уже, чем у основания, где оно соединяется с фюзеляжем. Кончик крыла может быть квадратным, закругленным или даже заостренным. На рис. 1 показан ряд типичных форм передней и задней кромки крыла.

Конструкция крыла

Крылья самолета предназначены для подъема его в воздух. Их конкретная конструкция для любого данного самолета зависит от ряда факторов, таких как размер, вес, использование самолета, желаемая скорость в полете и при посадке, а также желаемая скорость набора высоты.Крылья самолета обозначаются левым и правым, что соответствует левой и правой сторонам оператора, сидящего в кабине. [Рисунок 3]

Часто крылья имеют полностью свободнонесущую конструкцию. Это означает, что они построены таким образом, что не требуется никаких внешних распорок.Они поддерживаются изнутри конструктивными элементами, которым помогает обшивка самолета. В крыльях других самолетов используются внешние подкосы или тросы для поддержки крыла и несения аэродинамических и посадочных нагрузок. Опорные тросы и стойки крыла обычно изготавливаются из стали. Многие стойки и их крепежные детали имеют обтекатели для уменьшения сопротивления. Короткие, почти вертикальные опоры, называемые распорками, находятся на распорках, которые крепятся к крыльям на большом расстоянии от фюзеляжа. Это служит для подавления движения и колебаний стойки, вызванных воздухом, обтекающим стойку в полете.На рис. 4 показаны образцы крыльев, использующих внешние распорки, также известные как крылья полукантилевера. Также показаны консольные крылья, построенные без внешних распорок.

Внутренние конструкции большинства крыльев состоят из лонжеронов и стрингеров, идущих по размаху, и нервюр и шпангоутов или переборок, идущих по хорде (от передней кромки к задней кромке). Лонжероны являются основными конструктивными элементами крыла.Они выдерживают все распределенные нагрузки, а также сосредоточенные веса, такие как фюзеляж, шасси и двигатели. Обшивка, прикрепленная к конструкции крыла, несет часть нагрузок, возникающих во время полета. Он также передает напряжения на нервюры крыла. Ребра, в свою очередь, передают нагрузки на лонжероны крыла. [Рисунок 5]

В целом конструкция крыла основана на одном из трех основных проектов:

1. Моношар
2. Мультиспар
3. Коробчатая балка

Модификации этих базовых конструкций могут быть приняты различными производителями.

Односкатное крыло включает в себя только один основной продольный или размах крыльев. Ребра или переборки придают аэродинамический профиль необходимого контура или формы. Хотя строгое крыло с монолонжероном не распространено, иногда используется этот тип конструкции, модифицированный добавлением ложных лонжеронов или легких поперечных перемычек вдоль задней кромки для поддержки рулевых поверхностей.

Многоступенчатое крыло включает в себя более одного главного лонжерона в своей конструкции. Чтобы придать крылу контур, часто включают нервюры или переборки.

В конструкции крыла коробчатого типа используются две основные лонжероны с соединительными переборками для придания дополнительной прочности и придания контура крылу. [Рис. 6] Гофрированный лист может быть помещен между переборками и гладкой внешней обшивкой, чтобы крыло могло лучше выдерживать нагрузки растяжения и сжатия. В некоторых случаях гофрированные листы заменяют тяжелые продольные ребра жесткости. Иногда используется комбинация гофрированных листов на верхней поверхности крыла и ребер жесткости на нижней поверхности.Самолеты авиатранспортной категории часто используют коробчатую конструкцию крыла.

Лонжероны крыла

Лонжероны являются основными конструктивными элементами крыла. Они соответствуют лонжеронам фюзеляжа. Они проходят параллельно поперечной оси самолета, от фюзеляжа к законцовке крыла, и обычно прикрепляются к фюзеляжу с помощью арматуры крыла, гладких балок или фермы.

Лонжероны могут быть изготовлены из металла, дерева или композитных материалов в зависимости от критериев конструкции конкретного самолета. Деревянные лонжероны обычно делают из ели. В целом их можно разделить на четыре различных типа по их конфигурации поперечного сечения. Как показано на рисунке 7, они могут быть (A) сплошными, (B) коробчатой, (C) частично полой или (D) в виде двутавровой балки. Для увеличения прочности часто применяют ламинацию лонжеронов из массива дерева. Лонжероны из клееной древесины также можно встретить в коробчатых лонжеронах.Из лонжерона на Рисунке 7E был удален материал для уменьшения веса, но он сохраняет прочность прямоугольного лонжерона. Как можно видеть, большинство лонжеронов крыла в основном имеют прямоугольную форму с большим размером поперечного сечения, ориентированным вверх и вниз в крыле.

В настоящее время большинство производимых самолетов имеют лонжероны крыла, изготовленные из цельного экструдированного алюминия или алюминиевых профилей, склепанных вместе для образования лонжерона.Более широкое использование композитов и комбинирование материалов должно заставить пилотов бдительно относиться к лонжеронам крыльев, сделанным из самых разных материалов. На рис. 8 приведены примеры металлических поперечных сечений лонжеронов крыла.

В лонжероне двутавровой балки верх и низ двутавра называют заглушками, а вертикальное сечение — стенкой. Лонжерон целиком может быть изготовлен методом экструзии из цельного куска металла, но часто его изготавливают из нескольких профилей или углов.Перегородка составляет основную глубину лонжерона, и к ней прикрепляются полосы крышки (выступы, профилированные углы или фрезерованные участки). Вместе эти элементы несут нагрузки, вызванные изгибом крыльев, а колпачки служат основой для крепления обшивки. Хотя формы лонжерона на Рисунке 8 являются типичными, фактические конфигурации лонжеронов крыла могут принимать разные формы. Например, стенка лонжерона может быть пластиной или фермой, как показано на рисунке 9. Она может быть изготовлена ​​из легких материалов с использованием вертикальных ребер жесткости для повышения прочности.[Рисунок 10]

Он также может не иметь ребер жесткости, но может содержать фланцевые отверстия для уменьшения веса, но сохранения прочности. Некоторые металлические и композитные лонжероны крыла сохраняют концепцию двутавровой балки, но используют стенку синусоидальной волны.[Рисунок 11]

Кроме того, существует безотказный веб-дизайн лонжеронов. Отказоустойчивость означает, что в случае отказа одного из элементов сложной структуры какая-то другая часть структуры принимает на себя нагрузку отказавшего элемента и позволяет продолжать работу. Лонжерон с отказоустойчивой конструкцией показан на рисунке 12.Этот лонжерон состоит из двух частей. Верхняя часть состоит из крышки, приклепанной к верхней пластине. Нижняя часть представляет собой единый профиль, состоящий из нижней крышки и перегородки. Эти две секции соединены вместе, образуя лонжерон. Если одна из секций лонжерона этого типа сломается, другая секция все равно сможет нести нагрузку. Это безотказная функция.

Как правило, у крыла два лонжерона.Один лонжерон обычно расположен около передней части крыла, а другой примерно на двух третях расстояния до задней кромки крыла. Независимо от типа, лонжерон — самая важная часть крыла. Когда другие элементы конструкции крыла подвергаются нагрузке, большая часть возникающего напряжения передается на лонжерон крыла.

В конструкции крыла обычно используются ложные лонжероны. Они представляют собой лонжероны, подобные лонжеронам, но не проходят по всей длине крыла по размаху. Часто они используются в качестве точек крепления шарниров для рулевых поверхностей, таких как лонжерон элеронов.

Ребра крыла

Нервюры представляют собой структурные поперечины, которые в сочетании с лонжеронами и стрингерами составляют каркас крыла. Обычно они простираются от передней кромки крыла до заднего лонжерона или до задней кромки крыла. Неровности придают крылу изогнутую форму и передают нагрузку от обшивки и стрингеров на лонжероны. Подобные нервюры также используются в элеронах, рулях высоты, рулях направления и стабилизаторах.

Ребра крыла обычно изготавливаются из дерева или металла.Самолеты с деревянными лонжеронами крыла могут иметь деревянные или металлические нервюры, в то время как большинство самолетов с металлическими лонжеронами имеют металлические нервюры. Деревянные ребра обычно изготавливаются из ели. Три наиболее распространенных типа деревянных ребер — это фанерное полотно, облегченное фанерное полотно и фермы. Из этих трех типов фермы являются наиболее эффективными, поскольку они прочные и легкие, но также являются наиболее сложными в строительстве.

На рис. 13 показаны ребра стенки деревянной фермы и облегченное ребро стенки фанеры. Деревянные нервюры имеют заглушку или заглушку, закрепленную по всему периметру выступа.Обычно он изготавливается из того же материала, что и само ребро. Крышка нервюры придает жесткость и укрепляет нервюру и обеспечивает поверхность крепления обшивки крыла. На рисунке 13А показано поперечное сечение нервюры крыла с перегородкой ферменного типа. Темные прямоугольные секции — это лонжероны переднего и заднего крыла. Обратите внимание, что для усиления фермы используются косынки. На рисунке 13B показано ребро стенки фермы с непрерывной косынкой. Он обеспечивает большую поддержку всего ребра при очень небольшом дополнительном весе.Сплошная вставка придает жесткости полосе колпачка в плоскости выступа. Это помогает предотвратить коробление и помогает улучшить стыки ребер и кожи в местах приклеивания гвоздей. Такое ребро может лучше противостоять движущей силе гвоздей, чем другие типы.

На внутреннем конце лонжеронов крыла имеется приспособление для крепления крыла, как показано на рисунке 14. Они обеспечивают надежный и надежный метод крепления крыла к фюзеляжу. Граница между крылом и фюзеляжем часто закрывается обтекателем, чтобы обеспечить плавный воздушный поток в этой области. Обтекатель (и) можно снять для доступа к деталям крепления крыла. [Рисунок 15]

Законцовка крыла часто представляет собой съемный блок, прикрепляемый болтами к внешнему концу панели крыла. Одна из причин этого — уязвимость законцовок крыла к повреждениям, особенно во время наземного обслуживания и руления. На рисунке 16 показана съемная законцовка крыла большого самолета. Остальные разные. Конструкция законцовки крыла изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Крышка законцовки крыла прикреплена к законцовке с помощью винтов с потайной головкой и прикреплена к конструкции с межшпончатым соединением в четырех точках с помощью болтов диаметром ¼ дюйма.Чтобы предотвратить образование льда на передней кромке крыльев больших самолетов, горячий воздух от двигателя часто направляется через переднюю кромку от корня крыла к законцовке крыла. Жалюзи на верхней поверхности законцовки крыла позволяют выпускать теплый воздух за борт. Габаритные огни крыла расположены в центре носовой части и не видны непосредственно из кабины. В качестве индикатора того, что световой сигнал на законцовке крыла работает, некоторые законцовки крыла оснащены стержнем из Lucite для передачи света на переднюю кромку.

Крыло обшивки

Часто обшивка крыла предназначена для того, чтобы выдерживать часть полетных и наземных нагрузок в сочетании с лонжеронами и нервюрами. Это известно как дизайн с подчеркнутой кожей. Цельнометаллическая, полностью свободная секция крыла, показанная на Рисунке 17, показывает структуру одной из таких конструкций. Отсутствие дополнительных внутренних или внешних распорок требует, чтобы кожа разделяла часть нагрузки.Обратите внимание, что кожа стала жесткой, чтобы облегчить эту функцию.

Топливо часто находится внутри крыльев самолетов с напряженной обшивкой. Стыки в крыле можно герметизировать специальным топливостойким герметиком, позволяющим хранить топливо непосредственно внутри конструкции. Это известно как «мокрое крыло».В качестве альтернативы внутри крыла может быть размещен баллон или топливный бак. На рисунке 18 показан профиль крыла со структурной конструкцией коробчатой ​​балки, подобной той, которая может быть найдена в самолетах транспортной категории. Эта структура увеличивает прочность при одновременном снижении веса. Правильная герметизация конструкции позволяет хранить топливо в коробчатых секциях крыла.

Обшивка крыла самолета может быть изготовлена ​​из самых разных материалов, таких как ткань, дерево или алюминий.Но не всегда используется один тонкий лист материала. Химически фрезерованная алюминиевая обшивка позволяет получать обшивку различной толщины.

На самолетах с крылом с напряженной обшивкой панели крыла с сотовой структурой часто используются в качестве обшивки. Сотовая структура состоит из основного материала, напоминающего соты пчелиного улья, которые ламинированы или зажаты между тонкими листами внешней оболочки. На рисунке 19 показаны сотовые панели и их компоненты. Сформированные таким образом панели легкие и очень прочные.Они имеют множество применений в самолетах, например, панели пола, переборки и поверхности управления, а также панели обшивки крыла. На рисунке 20 показано расположение панелей крыла сотовой конструкции на реактивном транспортном самолете.

Сотовую панель можно изготавливать из самых разных материалов. Соты с алюминиевым сердечником и алюминиевой внешней обшивкой являются обычным явлением. Но сотовые конструкции, в которых сердцевиной является волокно Arimid®, а внешние листы покрыты Phenolic®, также являются обычным явлением. Фактически, существует множество других комбинаций материалов, таких как те, которые используют стекловолокно, пластик, Nomex®, Kevlar® и углеродное волокно. Каждая сотовая структура обладает уникальными характеристиками в зависимости от используемых материалов, размеров и технологий производства.На рисунке 21 показана вся передняя кромка крыла, образованная сотовой структурой.

Гондолы

Гондолы (иногда называемые «гондолами») представляют собой обтекаемые корпуса, используемые в основном для размещения двигателя и его компонентов. Обычно они имеют круглый или эллиптический профиль для ветра, что снижает аэродинамическое сопротивление.На большинстве одномоторных самолетов двигатель и гондола находятся в передней части фюзеляжа. На многодвигательных самолетах гондолы двигателей встроены в крылья или прикреплены к фюзеляжу на оперении (хвостовой части). Иногда многодвигательный самолет проектируется с гондолой, расположенной на одной линии с фюзеляжем в кормовой части пассажирского салона. Независимо от местоположения, гондола содержит двигатель и вспомогательное оборудование, опоры двигателя, конструктивные элементы, брандмауэр, а также кожух и кожух на внешней стороне для защиты гондолы от ветра.

Некоторые самолеты имеют гондолы, предназначенные для размещения шасси в убранном состоянии. Убирание шасси для уменьшения сопротивления ветру является стандартной процедурой на высокопроизводительных / высокоскоростных самолетах. Колесная арка — это место крепления и складывания шасси в убранном состоянии. Колесные арки могут быть расположены в крыльях и / или фюзеляже, если они не являются частью гондолы. На рис. 22 показана гондола двигателя с шасси и колесной аркой, проходящей в корень крыла.

Каркас гондолы обычно состоит из конструктивных элементов, аналогичных элементам фюзеляжа. Продольные элементы, такие как лонжероны и стрингеры, в сочетании с горизонтальными / вертикальными элементами, такими как кольца, шпангоуты и переборки, придают гондоле ее форму и структурную целостность.Встроенный брандмауэр изолирует моторный отсек от остальной части самолета. По сути, это переборка из нержавеющей стали или титана, которая сдерживает возгорание в пределах гондолы, а не позволяет ему распространяться по планеру. [Рисунок 23]

Подушки двигателя также находятся в гондоле. Это конструктивные узлы, к которым крепится двигатель.Обычно они изготавливаются из труб из хромомолибденовой стали в легких самолетах и ​​из кованых узлов из хрома / никеля / молибдена в более крупных самолетах. [Рисунок 24]

Spar Web — обзор

11.3 Изготовление конструктивных элементов

Внедрение цельнометаллических самолетов с напряженной обшивкой привело к появлению методов и типов изготовления, которые используются по сей день. Однако улучшение характеристик двигателя и достижения в области аэродинамики привели к более высокой максимальной подъемной силе, более высоким скоростям и, следовательно, к более высоким нагрузкам на крыло, поэтому необходимы улучшенные технологии изготовления, особенно в конструкции крыльев. Увеличение нагрузки на крыло с примерно 350 Н / м ² для самолетов 1917–1918 годов до примерно 4800 Н / м ² для современных самолетов в сочетании с падением процентной доли конструкции от общей массы с 30-40 до 22 –25 процентов, дает некоторое представление об улучшении материалов и конструкции конструкции.

В целях строительства воздушные суда делятся на несколько узлов. Они изготавливаются на специально разработанных приспособлениях, возможно, в разных частях завода или даже на разных заводах, прежде чем отправляться в цех окончательной сборки. Типичная разбивка на узлы среднего гражданского самолета показана на рис. 11.8. Каждый узел состоит из множества мелких узлов, таких как лонжероны, нервюры, рамы, которые, в свою очередь, поставляются с отдельными компонентами из мастерской деталей.

Рисунок 11.8. Типовая разбивка на узлы

Хотя крылья (и поверхности хвостового оперения) самолетов с неподвижным крылом обычно состоят из лонжеронов, нервюр, обшивки и стрингеров, методы изготовления и сборки различаются. Крыло самолета на рис. 11.5 основано на технологиях изготовления, которые использовались в течение многих лет. В этой форме конструкции лонжероны содержат тонкие перемычки и фланцы из алюминиевого сплава, причем последние выдавливаются или подвергаются механической обработке и приклепываются к перемычке болтами или заклепками.Ребра состоят из трех частей из листового металла с помощью больших прессов и резиновых штампов и имеют фланцы по краям, чтобы их можно было приклепать к обшивке и лонжеронам; прорези по краям позволяют проходить стрингерам по размаху. Отверстия прорезаны в ребрах в местах с низким напряжением для легкости и для размещения контрольных участков, топлива и электрических систем.

Наконец, обшивка приклепывается к полкам нервюры и продольным ребрам жесткости. Там, где кривизна обшивки велика, например, на передней кромке, листы из алюминиевого сплава пропускаются через «валки» для предварительного придания им правильной формы.Еще одно аэродинамическое требование состоит в том, чтобы передние хордовые секции крыла были как можно более гладкими, чтобы задержать переход от ламинарного к турбулентному потоку. Поэтому в этих положениях используются заклепки с потайной головкой, а не заклепки с куполообразной головкой ближе к задней кромке.

Крыло крепится к фюзеляжу с помощью усиленных шпангоутов, часто болтами. В некоторых самолетах лонжероны крыла проходят через фюзеляж, в зависимости от потребности в пространстве. В самолете с высоким крылом (рис.11.5), глубокие лонжероны, проходящие через фюзеляж, могут вызвать затруднения. В этом случае короткий третий лонжерон обеспечивает дополнительную точку крепления. Очевидно, что идеальное расположение — это сохранение целостности конструкции по всей поверхности крыла. В большинстве практических случаев это невозможно, поскольку вырезы в поверхности крыла требуются для убирающихся шасси, отсеков бомб и орудий, смотровых панелей и т. Д. Последние обычно расположены на нижней поверхности крыла и крепятся к ребрам жесткости и нервюрам. фланцы с помощью винтов, что позволяет им выдерживать прямые и поперечные нагрузки.Двери, закрывающие ниши шасси и отсеки вооружения, не способны противостоять напряжениям крыла, поэтому необходимо предусмотреть возможность передачи нагрузок от обшивки, фланцев и перегородок вокруг выреза. Это может быть достигнуто за счет установки прочных переборок или увеличения площади фланца лонжерона, хотя, независимо от используемого метода, это приводит к увеличению стоимости и веса.

Различные конструктивные требования самолетов, предназначенных для различных эксплуатационных ролей, приводят к разнообразию конструкций крыльев.Например, для высокоскоростного самолета требуются относительно тонкие секции крыла, которые выдерживают высокие нагрузки на крыло. Чтобы выдержать соответственно высокое поверхностное давление и получить достаточную прочность, необходимы более толстые покрытия. Поэтому панели крыла, как и нервюры крыла, часто обрабатываются как единое целое со стрингерами из массивных плит материала. На рис. 11.9 показаны нервюры крыла для европейского Airbus, в которых ребра жесткости стенки, фланцевые отверстия облегчения и проушины крепления обшивки изготовлены как единое целое из цельного металла.Этот интегральный метод строительства не предполагает новых принципов проектирования и имеет преимущества сочетания высокого качества отделки поверхности, без неровностей, с более эффективным использованием материала, поскольку толщина обшивки легко сужается, чтобы совпадать с уменьшением по размаху изгибающих напряжений. .

Рисунок 11.9. Ребра крыла для европейского Airbus

Альтернативной формой конструкции является сэндвич-панель, которая состоит из легкой сотовой или гофрированной металлической сердцевины, зажатой между двумя внешними обшивками несущего листа (см.рис.11.10). Основная функция сердечника — стабилизировать внешнюю обшивку, хотя она также может выдерживать нагрузки. Сэндвич-панели способны создавать высокие нагрузки, имеют гладкие внутренние и внешние поверхности и требуют небольшого количества опорных колец или рам. Они также обладают высокой устойчивостью к усталости от истечения струи. Использование этого метода строительства включает в себя легкие «доски» для мебели кабины, монолитные оболочки обтекателя, обычно имеющие пластиковую облицовку, и повышение жесткости летающих рулевых поверхностей.Так, например, элероны и руль направления British Aerospace Jaguar изготовлены из алюминиевых сот, в то время как соты с облицовкой стекловолокном и алюминием широко используются в крыльях и хвостовом оперении Boeing 747. Некоторые проблемы, в основном, отслаивание и внутренняя коррозия , встречались в эксплуатации.

Рисунок 11.10. Сэндвич-панели

Общие принципы конструкции крыла применимы к фюзеляжам, за исключением того, что цельная конструкция не используется в фюзеляжах по очевидным причинам.На рисунках 11.5, 11.6 и 11.7 показано, что один и тот же базовый метод конструкции используется в самолетах, выполняющих самые разные функции. Как правило, каркасы фюзеляжа, которые выдерживают большие сосредоточенные нагрузки на пол или нагрузки от точек крепления крыла или хвостового оперения, тяжелее, чем легконагруженные каркасы, и требуют усиления с дополнительным обеспечением для передачи сосредоточенной нагрузки на каркас и обшивку.

При установленных шпангоутах в стапеле фюзеляжа стрингеры, проходя через прорези, приклепываются к фланцам шпангоута.Перед тем, как обшивка приклепывается к шпангоутам и стрингерам, другие вспомогательные рамы, такие как дверные и оконные рамы, приклепываются или привинчиваются на место. Участки фюзеляжа в областях этих вырезов усилены дополнительными стрингерами, частями каркаса и увеличенной толщиной обшивки, чтобы реагировать на сильные сдвиговые потоки и возникающие прямые напряжения.

По завершении различные узлы собираются вместе для окончательной сборки. Секции фюзеляжа обычно скрепляются болтами с помощью фланцев по их периферии, в то время как крылья и хвостовое оперение прикрепляются к точкам захвата на соответствующих каркасах фюзеляжа.Лонжероны крыла на гражданских самолетах с низким крылом обычно полностью проходят через фюзеляж, что упрощает конструкцию крыла и способ крепления. На небольших военных самолетах установка двигателей часто препятствует этому, так что лонжероны крыла прикрепляются непосредственно к раме фюзеляжа и заканчиваются на ней. Очевидно, что в этих местах конструкции каркас – стрингер – обшивка требуют усиления.

Лонжероны крыла A350 и A400M: исследование контрастов

Завод GKN Aerospace (Филтон, Великобритания) на западном подъезде США.К. занимается изготовлением лонжеронов крыла. Он производит передний и задний лонжероны для военного грузового транспорта Airbus A400M и задний лонжерон для Airbus A350. HPC касалось производства лонжерона A400M в 2006 году, когда он производился на заводе GKN на острове Уайт, Великобритания (Подробнее о процессе производства лонжерона A400M читайте в разделе «Композитные лонжероны крыла несут самые большие турбовинтовые двигатели в западном мире» Picks «вверху справа). С тех пор производство лонжеронов A400M было переведено на новый специализированный завод лонжеронов на западном подходе (см. Крайнее правое фото на стр.27), чтобы воспользоваться преимуществами взаимодействия с лонжеронами A350 и преимуществами близости к центру проектирования крыльев Airbus в Филтоне. По мере приближения первого полета A350 в этом году предприятие HPC посетило предприятие, чтобы получить обновленную информацию о процессе GKN для лонжерона A350.

Лонжероны A400M и A350: разные по конструкции

Лонжероны крыла можно рассматривать как простые конические С-образные каналы, образующие переднюю и заднюю часть кессона крыла.Но это чрезмерное упрощение, поскольку игнорируются скрытые сложности конструкции крыла. Во-первых, форма крыла, продиктованная требованиями к аэродинамике, конструкции и дорожному просвету. При внимательном рассмотрении лонжеронов A350 выясняется, что внутренний лонжерон имеет очень значительную кривизну. Это связано с тем, что внутреннее крыло А350 имеет изогнутую форму крыла чайки. В отличие от этого, крыло A400M практически прямое, что упрощает изготовление лонжерона (см. Фотографии слева).

Структурные проблемы дополнительно усложняют компоновку лонжерона из-за очень высоких нагрузок, возникающих в различных точках по длине лонжерона. Точки крепления двигателей, основных стоек шасси (только на A350, поскольку у A400M основная ходовая часть установлена ​​на фюзеляже), закрылки и другие поверхности управления требуют локального увеличения толщины ламината в местах крепления. В других областях крепления жертвенный тканый углерод добавляется под точками крепления или, если прикрепляемый компонент является алюминиевым, добавляется слой тканого стекла.

Длина лонжерона A350 значительно больше — 34 м / 111,5 футов, чем у лонжерона A400M, длина которого составляет всего 19 м / 62,3 фута. Далее, лонжерон А400М выполнен в двух секциях, а лонжерон А350 — в трех.

Стратегии производства каждого лонжерона также различаются по нескольким причинам:

• Между запуском двух программ прошло пять лет; в этот период автоматизация укладки препрега путем автоматической укладки волокна (AFP) достигла больших успехов.
• Заказчик изменил спецификацию материала с обычной упрочненной эпоксидной смолы на межслойную упрочненную эпоксидную смолу последнего поколения.
• Форма лонжерона А350 намного сложнее.
• В лонжероне A350 требовалась более оптимизированная конструкция; Экономия веса в коммерческих приложениях теперь является более важным приоритетом в период времени, когда важность экономии топлива возросла.

ATL в сравнении с AFP

Процессы изготовления лонжеронов отражают их различия.Лонжерон A400M изготавливается путем автоматической укладки ленты (ATL) из углеродного волокна на плоский инструмент (см. Нижнее фото на этой странице). ATL поставляется компанией MTorres (Торрес-де-Элорз, Наварра, Испания). Затем этот плоский пакет из однонаправленного материала формуют горячим способом (см. Фото, стр. 30) до окончательной формы поверх охватываемого инструмента. Затем формованный ламинат переносится на инструмент из инвара с внутренней резьбой для окончательного отверждения. В отличие от этого, лонжероны A350 собираются AFP за один этап на вращающейся оправке, получая одновременно две части (лонжероны левого и правого борта) в их чистой форме (см. Начальную фотографию слева).

Лонжерон A400M изготовлен из углеродного препрега Cytec (Темпе, Аризона и Рексхэм, Великобритания) 977-2, материала, обычно используемого в военных самолетах. Лонжерон A350 изготовлен из Hexcel (Стэмфорд, Коннектикут) M21E / IMA, системы препрега намного более жесткой, чем старые материалы. Более высокая ударная вязкость является результатом технологии изготовления препрега, при которой упрочняющие агенты концентрируются между слоями, а не равномерно распределяются по матрице. Примечательно, что этот материал является стандартным препрегом для всех конструктивных элементов A350.

Учитывая возросшую сложность геометрии лонжеронов и трудности с формированием драпировки, связанные с этим новым поколением препрегов, GKN пришла к выводу, что AFP был вариантом с наименьшим риском. Это решение было принято тем более простым благодаря постоянному совершенствованию скорости укладки AFP и способности AFP оптимизировать структуру за счет использования более сложной укладки слоев, чем это может быть достигнуто с помощью ATL.

Лонжерон А350: обкатка и формовка

Хотя наиболее очевидные производственные улучшения наблюдаются в компоновке и оснастке молдингов лонжерона A350, большая часть новых технологий производства была применена в процессах обработки и сборки.

Три сегмента C-образного лонжерона A350 имеют в среднем длину 11,5 м / 37,7 фута, толщину 25 мм / 0,08 фута на корневом конце, которая сужается до 5 мм / 0,020 дюйма на конце самого внешнего сегмента крыла. Их размер и вес сложно передать словами и габаритами. Для сравнения: средний человек может поднять один конец внешнего лонжерона.

Лонжерон A350 укладывается на оправки из углепластика, помещенные в машину AFP, также поставляемую MTorres. GKN намеревается запустить в производство пять таких станков; три были доставлены (по цене 5 миллионов евро / 6 долларов США).По 76 миллионов), и еще два уже заказаны. Как уже отмечалось, одновременно закладываются два лонжерона. Можно было ожидать, что материал под углом 90 ° и 45 ° будет непрерывно размещаться вокруг оправки, от одного лонжерона до соседнего лонжерона. Однако GKN использует возможность машины самостоятельно обрезать и перезапускать каждый буксир. Таким образом, лонжероны наращиваются отдельно, с небольшим зазором между ними. Это исключает этап резания, сводит к минимуму отходы материала, дает большую свободу при проектировании, дает более полностью оптимизированную компоновку слоев и снижает вес лонжерона.

Оправки из полого углеродного волокна были спроектированы и изготовлены, а материалы поставлены компанией Umeco (Хеанор, Дербишир, Великобритания), которая сейчас является частью Cytec Industries и ведет бизнес как Cytec Industrial Inc., подразделение Cytec Engineered Materials Inc. ( Темпе, Аризона). Жесткость была серьезной проблемой, поскольку требовалось отклонение 0,5 мм / 0,020 дюйма или меньше под нагрузкой 150 кг / 331 фунт. В то же время необходимо было достичь целевых показателей веса; для внутренней оправки вес составляет 4 метрические тонны (8 818 фунтов).Ограничение машины составляло 5 метрических тонн (11 023 фунта) из-за проблем с инерцией, связанных со скоростью вращения оправки, которая варьируется в зависимости от того, укладывает ли он ровную поверхность, огибает угол или режет слой. Чтобы ускоряться и замедляться, машина должна бороться с инерцией оправки, которая определяется весом и формой, причем последняя фиксируется конструкцией крыла. Таким образом, требования к весу и жесткости привели к тому, что конструкция оправки стала углепластиком.

Значительное сокращение времени обработки было достигнуто за счет уменьшения количества циклов уплотнения, необходимых при укладке самого внутреннего лонжерона.В апреле 2011 года для консолидации потребовалось много циклов. Во время каждого цикла температура оправки и частичной укладки повышалась с использованием большого (примерно 13 м на 1 м / 42,7 фута на 3,28 фута) блока инфракрасных нагревателей. Затем цилиндрический вакуумный мешок, хранящийся на конце оправки, натягивали на ламинат и создавали вакуум. В то время это было необходимо для обеспечения низкого содержания пустот, требуемого Airbus. Но сегодня эта повторяющаяся процедура была заменена однократным уплотнением в вакууме при комнатной температуре после укладки всего ламината.

Готовый ламинат переносится с оправки на инструмент из инвара с внутренней резьбой для отверждения с помощью вакуумного подъемного оборудования. Лонжерон A350 вулканизируется в одном из двух автоклавов, каждый размером 16 на 3,5 м (52,5 на 11,5 футов), со стандартным временем цикла 10 часов, включая аппарели. Это время цикла используется для всех лонжеронов, поскольку разница между лонжеронами с точки зрения массы незначительна по сравнению с тепловой массой инструмента. Два лонжерона вулканизируются одновременно, за исключением внутреннего лонжерона, который выполняется самостоятельно.Два автоклава удовлетворяют потребности в производительности, предполагая 30-минутную загрузку и разгрузку в начале и в конце каждого цикла.

Формованные лонжероны обрабатываются двухголовым инструментом, предоставленным Flow International (Кент, Вашингтон). Гидроабразивная резка используется для резки профилей лонжерона, а обычная обрабатывающая головка (24 000 об / мин) используется для уменьшения толщины в критических областях. Например, допустимая погрешность в высоте лонжерона составляет ± 0,25 мм (± 0,010 дюйма). Чтобы избежать разрезания структурных волокон, жертвенное тканое углеродное волокно добавляется отдельной ручной операцией с использованием лазерного позиционирования слоев для обеспечения точности.Затем участок обрабатывается до допуска. Жертвенные слои склеиваются с помощью цветного пленочного клея, поэтому технические специалисты могут видеть, разрезаны ли структурные слои. Там, где будет крепиться алюминиевая фурнитура, используется плетеное стекло вместо карбона.

Наконец, лонжероны подвергаются неразрушающему контролю (NDI) с использованием ультразвуковой машины новейшего типа с фазированной решеткой от GE Inspection Technologies LP (Льюистаун, Пенсильвания). Сообщается, что устройство выявляет дефекты размером до 6 мм2 (0,009 дюйма2) за 20% времени, которое требуется при использовании традиционных технологий NDI.(См. Также «Неразрушающий контроль: лучше быстрее и дешевле» в разделе «Выбор редакции» вверху справа.)

Сверление и монтаж

Помимо производства лонжеронов, GKN также выполняет большое количество сборочных операций. Сначала вручную устанавливается небольшое количество кронштейнов внутри каждого лонжерона. Это облегчает установку лонжерона на приспособление для транспортировки по автоматизированному сборочному цеху. Лонжерон с его креплением перемещается на управляемом вручную транспортном средстве (MGV) на первую станцию ​​процесса сборки.

Толстые внутренние лонжероны с тяжелыми металлическими креплениями для ходовой части и закрылков сначала направляются на большой 5-осевой обрабатывающий центр, который просверливает отверстия в композитных деталях и металлической арматуре. Оттуда удерживающее приспособление и внутренний лонжерон транспортируются на станцию, где устанавливаются крепежные детали. Средний и внешний лонжероны, которые тоньше и имеют более легкую арматуру, также доставляются на роботизированную станцию, где просверливаются все отверстия. Всего на комплекте из шести лонжеронов, необходимых для одного самолета, просверливается 16000 отверстий.(См. Фотографию робота со сверлильной головкой слева.) Затем приспособление и лонжерон перемещаются на вторую роботизированную станцию, которая устанавливает крепеж после того, как все фитинги будут размещены в приспособлении.

Три секции лонжерона, все еще на своих креплениях, но со всеми фиксированными креплениями, наконец собираются вместе для соединения с использованием точек данных на их креплениях. Соединения имеют плоские пластины из углепластика в форме бабочки на внешней и внутренней стороне стенки, а также угловые пластины, которые соединяют внутреннюю часть фланцев и радиуса.

Однако поверхности, которые будут соединяться болтами, не совпадают идеально из-за небольшого разброса толщины лонжерона, что, в свою очередь, происходит из-за различий в толщине материала препрега и ширине ленты с прорезями. Решение состоит в том, чтобы измерить эти поверхности с помощью фотограмметрического оборудования, поставляемого Steinbichler Optotechnik GmbH (Neubeuern, Германия). Оптическое устройство, удерживаемое в руке робота, собирает данные, которые отправляются в обрабатывающий центр, поставляемый HG Grimme SysTech GmbH (Видергельтинген, Германия), который расположен рядом с соединительным приспособлением.В обрабатывающем центре пластины модифицируются для обеспечения того, чтобы любое смещение на стыкуемых поверхностях производилось в зеркальном отображении на поверхности стыковочной пластины. Затем изготовленные на заказ пластины используются для соединения трех секций лонжерона.

После того, как они были успешно закреплены, эти соединения временно откручиваются, чтобы облегчить транспортировку лонжерона на завод Airbus в Бротоне, Великобритания, где производится сборка крыла.

Композитные материалы Solvay

Женщины Второй мировой войны: береговая охрана SPARS

Удивительные женщины Второй мировой войны в действии

Береговая охрана SPARS — Semper Paratus Always Read — женский заповедник, созданный в ноябре 1942 года.SPARS взял на себя работу телефонистов и радистов, чтобы выпустить человека в Атлантику для борьбы с растущей угрозой со стороны немецких подводных лодок. От 10 000 до 11 000 добровольцев вступили в SPARS во время Второй мировой войны; Резервный отдавал предпочтение кандидатам, имевшим опыт работы в воде, например пловцам или лодочникам.

Хотя большинство обязанностей носили канцелярский характер, SPARS также работал над такими проектами, как установка парашютов, вождение транспортных средств и приготовление пищи. Они также были пионерами в использовании новой технологии LORAN, которая рассчитывала точное местоположение кораблей и самолетов.

Как старшая из четырех дочерей в семье, не имеющей сыновей, Эвелин Бекман Браун из Форт-Уэйна чувствовала себя обязанной выполнить семейный долг во время Второй мировой войны. «Поскольку у моей семьи не было сына, которого нужно было отправить на войну, я подумала, что мне пора», — сказала она. Несмотря на свою преданность, Браун почти не получила возможности служить.

Родилась в 1925 году, окончила Центральную среднюю школу в Форт-Уэйне в 1943 году. Она работала в офисе социального обеспечения в центре города.Военкомат ВМФ находился в том же здании. Она признается, что часто посещала их офис. «Я хотела записаться», — сказала она. К сожалению, военно-морской флот исчерпал свою квоту для призывников-женщин.

Когда Браун узнала, что у береговой охраны есть вакансии для женщин-новобранцев, у нее снова появилась надежда. Ей было все равно, в каком отделении она служила. Проблема заключалась в отсутствии кадрового агентства Береговой охраны в Форт-Уэйне. Ближайший был в Чикаго.

Тем не менее, это не было проблемой. В конце января 1945 года Браун и ее мать поехали на поезде в офис в Чикаго, чтобы Эвелин записалась на военную службу.Однако они столкнулись с другой проблемой. Для зачисления на службу женщинам-новобранцам должно было быть 20 лет. Брауну не исполнится 20 лет до 28 февраля.

Не испугавшись, пара вернулась в Город Ветров 28 февраля 1945 года, и Эвелин, наконец, была приведена к присяге. Она была в восторге. «Мне было все равно, в каком отделении служить, но я хотела принять присягу в свой день рождения», — сказала она.

Мать Брауна, которая в 1930-е годы и во время Великой депрессии работала на фабрике за 19 центов в час, не пыталась отговорить свою старшую дочь от службы в береговой охране.«В то время патриотизм был настолько высок!» Вспомнил Браун. «Нация объединилась, когда бомбили Перл-Харбор. Мои родители гордились мной ».

Через восемь дней после зачисления в армию Браун, затем Эвелин Бекман, покинула свой дом для активной службы в качестве SPAR, что означало «Semper Paratus — Всегда готов», в соответствии с девизом береговой охраны. Она закончила учебный лагерь на Манхэттен-Бич, штат Нью-Йорк, где она научилась маршировать, патрулировать кухню и учиться. Она также усовершенствовала свои секретарские навыки стенографии и набора текста.Позже она закончила Йоменскую школу, а в августе 1945 года Браун был назначен секретарем Академии береговой охраны в Нью-Лондоне, штат Коннектикут.

«Наши обязанности как SPAR заключались в том, чтобы выполнять работу, которую мужчины выполняли, чтобы позволить им уехать за границу воевать», — сказала она. Позиция Брауна в первую очередь заключалась в том, чтобы печатать бланки для солдат с увольнениями и увольнениями.

Дресс-код для SPAR включал не запирать волосы воротниками. Браун всегда носил ее короткую, так что это не было проблемой.Корректировка наступила, когда SPAR выпустили синие брюки и джинсы. «Это была первая пара брюк, которую я когда-либо носила», — сказала она. «Мы носили их во время КП (кухонное патрулирование / уборка) и когда это была форма дня».

Казармы не были созданы для женщин-членов береговой охраны, но Брауну и другим SPAR были выданы стипендии на пропитание и жилье, и им было велено искать собственное жилье. Она жила с тремя другими SPAR из Нью-Джерси, Айовы и Бруклина. «Мы поладили, и некоторые из нас до сих пор общаются друг с другом», — сказала она.

Браун получала адекватную зарплату, и, поскольку ей были обеспечены питание и питание, она отправила часть своей зарплаты своей семье. «Я знала, что им, как и большинству семей, были ограничены рационы из сахара и мяса», — сказала она. «В армии мы ели хорошо, и мне было их жалко».

Она написала много писем своей семье, но не скучала по дому. «Это было приключение в береговой охране!» она сказала. Во время отпуска Браун ехал на поезде, чтобы совершить поездку по Нью-Йорку с друзьями.«Мы посетили Эмпайр-стейт-билдинг, стояли в короне Статуи Свободы, катались на коньках в Рокфеллер-центре, видели Rockettes в Radio City Music Hall и даже ночевали в Waldorf Astoria!» она сказала.

Военнослужащие береговой охраны мужского пола остались в Академии береговой охраны, кроме женщин. «У мужчин были отдельные от нас столовые», — сказал Браун. «Мы видели их, но нам не разрешили с ними разговаривать».

Контролируемое взаимодействие было разрешено и поощрялось, когда масоны Нью-Лондона построили сервисный центр.«Они предоставили закуски и музыку для мужчин и женщин, чтобы они могли встретиться и пообщаться», — сказал Браун.

Война официально закончилась в сентябре 1945 года, но Браун, как и многие солдаты дома и за рубежом, оставался в армии во время оккупации.

Браун не прочь остаться в SPAR. Дело в том, что она любила военную жизнь.

«Я хотела остаться, но в отличие от мужчин-военнослужащих, которым была предложена возможность повторно завербоваться, нам, женщинам, сказали, что мы должны уйти», — сказала она.Браун оставалась на своем посту как можно дольше, в то время как другие SPAR уходили домой. Как последний SPAR в своем офисе, она напечатала свои собственные выписки 20 июня 1946 года. Она прослужила 15 месяцев и 12 дней.

Когда Браун вернулась в Форт-Уэйн, она работала в банке Энтони Уэйна. В 1950 году она вышла замуж за Рональда Вернона Брауна, и пара стала родителями четверых детей, двое из которых умерли. Рональд умер в 1987 году.

Браун принял участие в авиалайнере «Честь» северо-восточной Индианы, на котором ветераны летят в Вашингтон, округ Колумбия.С., чтобы увидеть военные мемориалы. «Люди благодарили меня за служение», — сказала она. «Я так рад, что сделал это, но я не герой. Работа в прекрасной Академии береговой охраны была привилегией и честью. Это был хороший опыт. Нас учили дисциплине; и мы научились подчиняться приказам. Я люблю это.»

Автор Блаффтона Кейлин Реуссер опубликовала книгу «Наследие Второй мировой войны: истории ветеранов Северо-Восточной Индианы». Свяжитесь с ней по адресу [адрес электронной почты защищен].

Встречайте ветеранов из других филиалов!

Navy WAVES

Женский армейский корпус

Корпус медсестер армии

Женщины-пехотинцы

Присоединяйтесь к нам на Facebook!

Wing Spar AD — Blackwell Aviation

AD 2001-13-18 требует непрерывной вихретоковой проверки всех лонжеронов крыльев самолета Т-34 с интервалом в 80 часов с дополнительными ограничениями полета.Каждый раз это очень инвазивная проверка, которая в конечном итоге может разрушить лонжероны. Мы устанавливаем два альтернативных метода соответствия (AMOC) на этот AD лонжерона крыла на моделях Т-34А и Т-34В. Эти AMOC исключают постоянные вихретоковые проверки и возвращают Т-34 к его первоначальному неограниченному диапазону полета. Два варианта включают установку новых обычных лонжеронов Beechcraft на ваш T-34 Mentor или установку усиливающей пластины Doubler на ваши существующие лонжероны.Обе эти процедуры AMOC одобрены Федеральным управлением гражданской авиации (STC).

Установка новых лонжеронов в крыло Т-34 продлит срок службы крыльев на 25 000 часов, а также существенно повысит прочность самолета. Как видно, новый лонжерон представляет собой сплошную перемычку к законцовке крыла, а детали крепления крыла намного больше. Такой же лонжерон установлен на новых самолетах Bonanza и Baron.Эта установка также дает возможность осматривать участки внутри конструкции крыла и устранять любые коррозии или скрытые повреждения. Также это удобное время для установки новой проводки и покраски колодцев для колес. В настоящее время Beechcraft производит лонжероны для новых серийных самолетов с поршневыми двигателями и для поддержки T-34 AMOC. Общее время для Blackwell Aviation на выполнение этого AMOC составляет от 6 до 8 недель с момента высадки самолета до места посадки.

Мы также выполняем установку усиливающей пластины лонжерона или «двойной пластины», как ее обычно называют. Этот AMOC включает в себя вихретоковую проверку лонжерона с последующей установкой высокопрочной обработанной алюминиевой пластины на стенку лонжерона во внутренней области колесной арки. Пластину можно увидеть установленной на лонжероне на фото. Эта область была определена как требующая дополнительного укрепления для продолжения безопасной эксплуатации самолета.Установка дублера обеспечит дополнительные 7500 часов службы оригинальных лонжеронов. Общее время установки составляет примерно 2 недели.

обновлений планера | Дрозд Самолет

Мы постоянно работаем над тем, чтобы сделать лучший сельскохозяйственный самолет еще лучше. По мере того, как новейшие технологии становятся доступными, а наш инженерный отдел находит новые способы продления срока службы наших самолетов, мы будем предлагать обновления для наших планеров.Хотя эти обновления не являются обязательными, они призваны помочь вам повысить производительность в полевых условиях. В Thrush мы всегда ищем способы улучшить вложения в ваш самолет, чтобы он заставлял вас усердно работать каждый день и благополучно доставлял домой каждую ночь.

Вот список доступных на данный момент обновлений. Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашим специалистом по поддержке продуктов, Кевином Пирсом, по телефону (229) 317-8222 или [email protected], и он будет рад обсудить любые обновления, а также их приложение и установку .

Решения для Wing AD 2009-26-11 (Это AD применяется только к самолетам, произведенным Ayres Corporation, построенным в 1998 году или ранее).

Несмотря на то, что эта директива применяется к самолетам, построенным корпорацией Ayres около 13 лет назад, мы поддерживаем эксплуатантов, предлагая три различных варианта решения.

• Вы можете приобрести нижние колпаки лонжеронов, которые доступны попарно и включают в себя два нижних колпака 4340 из хромомолибденовой стали с пределом безопасного срока службы 5400 часов.
• Вы можете приобрести наш комплект для модификации крышки лонжерона CK-AG-41, который включает:
  1. Нижние колпачки лонжеронов с первыми двумя отверстиями для стыковочного блока, холодноканали
  2. Новые внутренние стенки и дублеры
  3. «Большая бабочка» толщиной 3/8 дюйма
  4. Соединительная пластина нижняя
• Установка комплекта CK-AG-41 была успешно протестирована на соответствие требованиям отказоустойчивости FAR [a] [2] для общей массы 10 500 фунтов, а затем испытана на отказ при нагрузке 19 111 фунтов.Это на 13% больше, чем требуется! CK-AG-41 объединяет все предыдущие сервисные публикации, выпущенные Ayres Corporation, в единый комплект для замены нижней крышки лонжерона, бабочки, нижней соединительной пластины, внутренней стенки и удвоителей лонжерона. Используемые бабочка и нижняя соединительная пластина — это «большая бабочка».
• Вы можете приобрести комплект крыльев нового производства. Наши нынешние крылья имеют верхнюю и нижнюю крышки лонжеронов из хромомолибденовой стали 4340 и топливный бак на 114 галлонов в каждом крыле (всего 228 галлонов).Срок службы нижних крышек лонжеронов составляет 29 000 часов. Покупка крыла включает в себя все необходимые детали, в том числе нервюры, обшивку и лонжероны, причем все детали совершенно новые.

Следует отметить, что Thrush Aircraft, Inc. не одобряет изменение каких-либо структурных частей крыла, чтобы облегчить установку более крупного нижнего колпака лонжерона. Наш ранний опыт попыток этого исправления ясно продемонстрировал, что если установка не будет выполнена очень тщательно и тщательно, модифицированные крылья могут проявить опасные качества в обращении, что может привести к аварии.Thrush не производит детали, которые подходят для других установок нижнего лонжерона, и изменение существующих деталей без разрешения Thrush Aircraft, Inc. отменяет любую ответственность Thrush Aircraft за эти крылья.

Чтобы приобрести запасные части, комплект CK-AG-41 или новые крылья, свяжитесь с нашим менеджером по запасным частям Джурни Роуэлл по телефону (229) 789-0463 или [email protected].

[Федеральный реестр: 4 июня 1999 г. (том 64, номер 107)] [Предлагаемые правила] [Страница 29969-29972] Из Федерального реестра в Интернете через GPO Access [wais.access.gpo.gov] [DOCID: fr04jn99-9] ————————————————— ——————— ОТДЕЛ ТРАНСПОРТИРОВКИ Федеральная авиационная администрация 14 Свода федеральных правил, часть 39 [Дело № 97-CE-79-AD] RIN 2120-AA64 Директивы по летной годности; Американская чемпионская авиастроительная корпорация Самолеты серий 7, 8 и 11 АГЕНТСТВО: Федеральное авиационное управление (FAA), DOT. ДЕЙСТВИЕ: Предлагаемое правило; вывод. ————————————————— ——————— РЕЗЮМЕ: Этот документ отзывает уведомление о предлагаемом нормотворчестве (NPRM) это относилось бы ко всем американским чемпионам авиастроительной корпорации (ACAC) Самолеты серий 7, 8 и 11, за исключением самолетов модели 8GCBC.Предлагаемый AD потребовал бы установки смотровых отверстий на верхняя и нижняя поверхности крыла, периодически проверяя переднюю и нижнюю части крыла. задние деревянные лонжероны на предмет повреждений, ремонта или замены поврежденной древесины лонжерон и установка смотровых люков. Повреждение определяется как трещины; трещины сжатия; продольные трещины через отверстия под болты или гвоздь дыры; или свободные или отсутствующие ребристые гвозди. Предлагаемый AD является результатом обзор истории обслуживания пострадавших самолетов, которые включить деревянные лонжероны крыла.Отзыв был проведен по инициативе бортового крыла. структурные разрушения на самолетах ACAC Model 8GCBC и выявили несколько инциденты, когда были обнаружены повреждения передних и задних деревянных лонжеронов на пострадавшие самолеты. FAA получило комментарии к NPRM, что рекомендуемые альтернативные методы соблюдения предложенных AD и рекомендовал совмещать предложенный AD с действиями текущего AD требуется для самолетов модели 8GCBC ACAC. FAA определило что идеи в упомянутых выше комментариях заслуживают внимания и должны быть реализованным, и поэтому отзывает NPRM и предлагает эти действия в новом AD, который заменит текущий AD, требуемый для самолетов ACAC Model 8GCBC.ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБРАЩАЙТЕСЬ: Г-н Уильям Родер, Aerospace Инженер, FAA, Чикагское бюро сертификации самолетов, 2300 E. Devon Авеню, Дес-Плейнс, Иллинойс, 60018; телефон: (847) 294-7697; факс: (847) 294-7834. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: События, приведшие к этому действию Предложение о внесении изменений в часть 39 Федеральных авиационных правил (14 CFR часть 39), чтобы включить AD, который будет применяться ко всем ACAC 7, 8 и 11. серийные самолеты (за исключением самолетов модели 8GCBC) были опубликованы в Федеральный реестр в качестве уведомления о предлагаемом нормотворчестве (NPRM) на 3 ноября 1997 г. (62 FR 59310).NPRM предложил потребовать установки контрольные отверстия на верхней и нижней поверхностях крыла, периодически осмотр передних и задних деревянных лонжеронов на предмет повреждений, ремонт или замена поврежденного деревянного лонжерона и установка защитных покрытий. Выполнение предложенных действий, как указано в NPRM, будет требуются следующие: —Установки: в соответствии с Сервисным письмом ACAC 417, редакция А от 2 октября 1997 г .; — Инспекции: в соответствии с служебным письмом ACAC 406 от марта. 28, 1994; а также — Ремонт и замена шпата, если применимо: в соответствии с Консультативный циркуляр (AC) 43.13-1A, Допустимые методы, методы и Практики; или другие данные, одобренные FAA для ремонта лонжерона и замена. Заинтересованным лицам предоставлена ​​возможность участвовать при внесении этой поправки. Должное внимание было уделено полученные комментарии. Комментарий к вопросу № 1: объедините действия предлагаемого AD с Те из AD 98-05-04 Два комментатора рекомендуют FAA объединить действия предложенный AD с теми, которые в настоящее время требуются AD 98-05-04, который применяется к самолетам модели 8GCBC.Эти комментаторы считают, что это [[Стр. 29970]] обеспечить успешную и последовательную программу проверок для всех самолеты в производственной линии. FAA соглашается с тем, что объединение действий предлагаемого AD и AD 98-05-04 обеспечит последовательную программу инспекций для всех ACAC самолеты в производственной линии. Как обсуждается в этом документе, FAA отзывает NPRM (документ № 97-CE-79-AD) и предлагает заменить AD 98-05-04 новым AD (будет инициировано как NPRM) это повлияет на все самолеты серий 7, 8 и 11 и будет включать рекомендуемые альтернативные методы выполнения действий.Комментарий к вопросу № 2: разрешить альтернативный метод проверки лонжерона Три комментатора заявляют, что осматривая лонжерон через использование смотровых отверстий на днище лонжерона с помощью зеркал а небольшой источник света высокой интенсивности — эффективный метод осмотр. Комментаторы считают, что использование этого метода проверки сэкономит владельцам тысячи долларов на инспекционных расходах. Также, поскольку дополнительные смотровые крышки не потребуются, эстетика самолета будет сохранена.FAA соглашается с тем, что проверка лонжерона с использованием смотровые отверстия в нижней части лонжерона с помощью зеркал и небольшого свет высокой интенсивности является допустимым методом проверки при условии, что инспектор опыт разрушения деревянного лонжерона при сжатии осмотр. Например, метод проверки был полезен при обнаружении отказ лонжерона на одном из самолетов комментатора, и член Персонал Чикагского бюро сертификации самолетов FAA обнаружил нарушение сжатия в заднем лонжероне самолета Model 7AC с использованием этого метод.ACAC включил процедуры для выполнения этой проверки. в служебное письмо 406, редакция A от 6 мая 1998 г., и FAA одобрило этот метод проверки как альтернативный метод соответствие AD 98-05-04, которое применяется к самолетам модели 8GCBC. Владельцы модели 8GCBC были проинформированы об этой проверке. альтернативу через специальный информационный бюллетень о летной годности (SAIB). Как обсуждается в этом документе, FAA отзывает NPRM. (Документ № 97-CE-79-AD) и предложит заменить AD 98-05-04 на новый AD (будет инициирован как NPRM), который повлияет на все 7, 8 и Самолеты серии 11 и включают рекомендуемые альтернативные методы для соблюдение действий.FAA включит проверку описанный выше метод в комбинированный предлагаемый AD. Комментарий к вопросу № 3: исключить некоторые самолеты из предлагаемой рекламы. Многие комментаторы просят FAA исключить некоторые самолеты, например, модель 7AC. Комментаторы утверждают, что легкий и маломощные самолеты производства Aeronca и Champion Aircraft не сертифицированы для пилотажных полетов и вызывают более низкие нагрузки в лонжероны. Комментаторы считают, что нет оснований для включения их в этом действии AD.FAA не соглашается с тем, что эти легкие и маломощные самолеты следует исключить из предлагаемого AD. Раздел 39.1 Закона Федеральные авиационные правила (14 CFR 39.1) указывают, что FAA должен издать директиву о летной годности самолетов того же типовой дизайн, в котором существует или может развиться небезопасное состояние. Поскольку были сообщения об отказах сжатия и повреждении лонжерона на легкие и маломощные модели самолетов (например, Model 7AC), AD должна адресовать эти модели.В результате этих комментариев в AD не было внесено никаких изменений. Однако, как обсуждается в этом документе, предложение снимается. и действия, измененные и объединенные с действиями текущего AD требуется для самолетов модели 8GCBC ACAC. Комментарий к вопросу № 4: Предлагаемый AD должен применяться только к самолетам. С предыдущим повреждением крыла или признаками отказа сжатия Несколько комментаторов просят, чтобы предлагаемая реклама применялась только к тем самолеты с историей повреждения крыльев.Комментаторы заявляют, что Нарушение сжатия и повреждение лонжерона являются прямым результатом переворачивание самолета, образование петель на земле или другой подобный вид деятельности что вызывает повреждение крыла. FAA не соглашается с тем, что предлагаемое AD должно применяться только к те самолеты, у которых есть история с повреждениями крыльев. FAA соглашается с тем, что инциденты, связанные с повреждением крыла, являются основной причиной сжатия отказы и другие повреждения лонжерона; однако FAA получило отчеты отказов сжатия в самолетах без предшествующего повреждения крыла.Однако, чтобы лучше понять все причины повреждения лонжерона пострадавших самолетов, FAA определило, что все выводы О повреждении крыла самолета следует сообщить о неисправности или дефекте. Отчет (M или D), форма FAA 8010-4 с описанием повреждений и копией отчет отправлен в Чикагское бюро сертификации самолетов. FAA затем может инициировать дальнейшее нормотворческое действие, которое увеличивает или уменьшает нагрузка на владельцев / операторов ACAC серий 7, 8 и 11 самолеты, как это оправдано.Как обсуждается в этом документе, FAA отзывает NPRM. (Документ № 97-CE-79-AD) и предложит заменить AD 98-05-04 на новый AD (будет инициирован как NPRM), который повлияет на все 7, 8 и Самолеты серии 11 и включают рекомендуемые альтернативные методы для соблюдение действий. FAA будет включать эту отчетность требование в комбинированный предлагаемый AD. Комментарий к вопросу № 5: Предлагаемый AD не должен применяться к 7 и Самолеты 11 серии Один комментатор возражает против рекламы серии ACAC 7 и 11. самолетов, потому что рыночная стоимость этих самолетов снизится на несколько тысяч долларов.Комментатор считает, что просто рассылка сервисная инструкция производителя для владельцев 7 и 11 серийные самолеты дадут желаемый эффект. FAA с этим не согласен. Обязанность FAA по обеспечению общественной безопасности должна перевешивают соображения рыночной стоимости самолета. FAA имеет работал с ассоциациями и типографскими клубами, интересующимися безопасность и рыночная стоимость этих самолетов с целью снижения экономический эффект от предлагаемых требований к инспекции AD. Услуга раскрывается история всех моделей самолетов серий ACAC 7, 8 и 11 склонность к растрескиванию лонжерона крыла и отказам от сжатия.FAA нет оснований полагать, что соблюдение будет гарантировано только на добровольной основе. Никаких изменений в предлагаемое AD не было внесено в результате этих Комментарии. Комментарий к вопросу № 6: Предлагаемое рекламное объявление не должно касаться свободных и Отсутствующие гвозди Четыре комментатора считают, что предлагаемая реклама не должна включать процедуры проверки и замены незакрепленных или отсутствующих гвоздей в лонжероны крыла самолетов серий ACAC 7, 8 и 11. В комментаторы заявляют, что гвозди используются только во время изготовления крыло, чтобы удерживать нервюры на месте.FAA с этим не согласен. Ребристые гвозди необходимы для переноса нагрузка от нервюр к лонжерону. Если ребристые гвозди ослаблены или отсутствуют, повреждение лонжерона крыла могло произойти из-за натирания нервюр [[Страница 29971]] против лонжерона. По этой причине FAA определило процедуры проверки и замены незакрепленных или отсутствующих гвоздей оправдано. Никаких изменений в предлагаемое AD не было внесено в результате этих Комментарии. Комментарий к вопросу № 7: Ежегодные проверки, проводимые надлежащим образом Устранение необходимости в предлагаемом AD Некоторые комментаторы возражают против предлагаемой рекламы, поскольку считают, что правильно выполненный ежегодный осмотр достаточен для обнаружения лонжерона повреждать.Эти комментаторы заявляют, что в руководстве по техническому обслуживанию указано регулярный осмотр лонжеронов крыла на предмет трещин. FAA соглашается с тем, что руководство по техническому обслуживанию для ACAC 7, 8 и Самолеты 11 серии требуют осмотра лонжеронов крыла на предмет трещин. во время ежегодных и 100-часовых осмотров, особенно на стыке и точки крепления подкосов. Однако не дается достаточных указаний по доступ к лонжерону или выявление сбоев сжатия. Эти отказы компрессии выглядят как едва заметные, мелкие и неровные серия линий, проходящих через волокна в верхней или нижней части лонжерон.Если не смотреть с подробной инструкцией и подходящим оборудованием, их можно не заметить. По этим причинам FAA не соглашается с тем, что проверки, указанные в руководстве по техническому обслуживанию, соответствуют выявить все трещины лонжерона крыла и нарушения сжатия. Никаких изменений в предлагаемое AD не было внесено в результате этих Комментарии. Комментарий к вопросу № 8: Расширение соответствия для самолетов с крыльями Которые были восстановлены Несколько комментаторов просят продлить время соответствия для те самолеты, у которых было реконструировано крыло.Комментаторы заявляют что лонжерон крыла был проверен во время ремонта. FAA с этим не согласен. Чтобы адекватно осмотреть крыло лонжероны на трещины и разрывы сжатия, детальный осмотр процедуры, подробно описанные в Сервисном письме ACAC 406, редакция A, от мая 6, 1998 (или процедуры, одобренные как приемлемые FAA), должны быть используется для надлежащего выполнения проверки. FAA определило что трещины и сбои сжатия были упущены из виду, потому что эти процедуры не соблюдались.Никаких изменений в предлагаемое AD не было внесено в результате этих Комментарии. Вопрос для комментариев № 9: Повторно открыть и продлить период комментариев для NPRM Два комментатора просят FAA возобновить период комментариев и предоставьте общественности больше времени для комментариев по поводу NPRM. Эти комментаторы ссылаются на большой общественный интерес как на причину этого запроса. FAA установит новый период для комментариев. Как обсуждалось в этом документ, FAA отзывает NPRM (документ № 97-CE-79-AD) и предложит заменить AD 98-05-04 новым AD (будет инициировано как NPRM), который повлияет на все самолеты серий ACAC 7, 8 и 11 и включить рекомендуемые альтернативные методы для соблюдения действия.FAA будет использовать NPRM с 45-дневным периодом комментариев, чтобы предложите этот новый AD объединить действия. Комментарий к вопросу № 10: исключить, свести к минимуму или предоставить альтернативы к установке смотровых крышек Многие комментаторы выражают некоторую оппозицию предложенному требование установки смотровых люков на крыльях ACAC 7, Самолеты серий 8 и 11. Эти комментарии включают следующее: — Крышки для осмотра верхних крыльев могут протечь, что приведет к повреждению корпуса водой. лонжерон и, как следствие, снижение конструктивной целостности крыла; — Крышки для осмотра верхних крыльев могли оторваться во время полета из-за отрицательное давление на верхнюю поверхность, которое может привести к поломке крыла. повреждать; — Крышки для осмотра верхних крыльев повлияют на аэродинамику и производительность. обеспокоенность; а также — Федеральное управление гражданской авиации (FAA) должно допускать наличие заплат на ткани вместо проверки верхнего крыла. охватывает.FAA не соглашается с тем, что повреждение лонжерона крыла водой, что приводит к снижению структурной целостности крыла или к снижению аэродинамических и проблемы с производительностью, возникнут при установке смотровых крышек на крыльях пострадавших самолетов. Чтобы решить проблему воды повреждения, ACAC добавил водонепроницаемое уплотнение к смотровому люку крыла установка, одобренная FAA. Что касается аэродинамики и Из соображений производительности, верхние смотровые лючки были спроектированы как низкие профильные покрытия и летные испытатели FAA оценили и одобрили их.Кроме того, из более чем 200 поставленных комплектов верхних смотровых люков в поле, FAA не получало сообщений о снижении представление. FAA не соглашается с тем, что верхние смотровые крышки могут вызвать повреждение крыла, если они оторвались от самолета во время полета. Обложки спроектированы так, чтобы не повредить усиленный вырез, если восемь винтов крышки были случайно сняты или не затянуты, и крышка оторвалась от самолета. FAA соглашается с просьбой разрешить заплатки на ткани в место верхних смотровых люков крыла, как приемлемый стандарт упражняться.Сервисное письмо ACAC 417, редакция C, от 6 мая 1998 г. включает процедуры по установке тканевых заплат. Как обсуждается в этом документе, FAA отзывает NPRM. (Документ № 97-CE-79-AD) и предложит заменить AD 98-05-04 на новый AD (будет инициирован как NPRM), который повлияет на все 7, 8 и Самолеты серии 11 и включают рекомендуемые альтернативные методы для соблюдение действий. Один из этих альтернативных методов будет включают установку этих тканевых заплат.Комментарий № 11: FAA недооценило влияние затрат на Предлагаемый AD Многие комментаторы считают, что стоимость установки инспекционные крышки будут значительно больше, чем предполагалось FAA. в НПРМ. FAA не соглашается и считает, что указанное влияние на стоимость в НПРМ указывало на первичный осмотр и осмотр покрыть затраты на установку, связанные с предлагаемым действием. Цена отражает установку 11 смотровых отверстий на каждом крыле (всего 22).Использование альтернативного метода проверки, указанного в ACAC Сервисное письмо 406, редакция A, от 6 мая 1998 г., сократит количество требуемых смотровых отверстий и, следовательно, уменьшит влияние затрат на общественность. FAA включает эту служебную информацию в новое объявление. (будет инициирован как NPRM), который объединит оба действия в NPRM (Дело № 97-CE-79-AD) и AD 98-05-04. Комментарий к вопросу № 12: Требуется дополнительная подготовка инспекторов Три комментатора заявляют, что сбои при сжатии чрезвычайно велики. их трудно обнаружить, и их легко не заметить.По этим причинам комментаторы считают, что инспекторам следует получить дополнительные обучение обнаружению отказов сжатия на ACAC 7, 8 и 11 Самолеты серии. FAA соглашается с тем, что отказы сжатия трудно устранить. обнаруживают и могут быть легко не замечены неподготовленными инспекторами в этом районе. Сервисное письмо ACAC 406, редакция A, от 6 мая 1998 г. содержит больше [[Страница 29972]] подробное описание сбоев сжатия, чем исходная проблема это служебное письмо, а также рекомендация инспекторам должен иметь предыдущий опыт обнаружения сбоев сжатия.FAA определил, что это более подробное описание в сочетании с процедуры проверки, включенные в служебное письмо, должны дать инспекторам адекватную информацию для обнаружения отказов сжатия в лонжероны крыльев самолетов серий ACAC 7, 8 и 11. FAA включает эту служебную информацию в новое объявление. (будет инициирован как NPRM), который объединит оба действия в NPRM (Дело № 97-CE-79-AD) и AD 98-05-04. Комментарий к вопросу № 13: удалить предлагаемое требование для установки Дополнительные нижние смотровые крышки Некоторые комментаторы заявляют, что дополнительная проверка покрывает это которые уже существуют, могут не потребоваться для некоторых самолетов.Эти комментаторы предлагают, чтобы FAA удалило конкретный предложенный требование в НПРМ об установке дополнительного нижнего контроля охватывает. FAA соглашается. Уполномоченный по осмотру механик, который проведение проверки лучше всего позволяет определить количество нижних смотровых люков, необходимых для достижения цели AD. Выбранный метод проверки и расположение ранее установленные смотровые крышки определят количество и расположение дополнительные смотровые лючки, необходимые для выполнения тщательного осмотр.Служебная информация, указанная в NPRM, была пересмотрена и поясняется, что дополнительные смотровые крышки нужно только установлен для проведения тщательной проверки лонжерона. FAA включает эту служебную информацию в новое объявление. (будет инициирован как NPRM), который объединит оба действия в NPRM (Дело № 97-CE-79-AD) и AD 98-05-04. Вопрос № 14: FAA предложило это объявление только для Преимущество производителя Многие комментаторы возражают против этого предложения и считают, что единственная причина, по которой FAA выпустило NPRM, состоит в том, что ACAC запросил AD для уклоняться от ответственности или получать прибыль.FAA с этим не согласен. FAA обязано внедрить AD. действие, когда в продукте обнаружено небезопасное состояние, и это небезопасное состояние могло развиться в других изделиях того же типа конструкции. В история обслуживания всех затронутых моделей самолетов показывает, что трещины и сбои сжатия в лонжеронах крыла — небезопасные условия которые необходимо решить с помощью действия AD. В результате этих изменений в предложение не было внесено никаких изменений. Комментарии. Комментарий к вопросу № 15: Запретить пилотажный полет вместо Требование повторных проверок Пять комментаторов утверждают, что повреждение лонжерона является прямым результатом пилотажный полет.Из-за этого комментаторы предполагают, что FAA изменить предложение, включив в него табличку с указанием запрещающих пилотажный полет вместо требования повторной проверки в настоящее время предлагается. FAA с этим не согласен. Не все затронутые самолеты сертифицирован для пилотажных полетов. Однако повреждения лонжерона не обнаружены. на многих затронутых моделях самолетов, независимо от того, они сертифицированы для выполнения фигур высшего пилотажа. В результате этих изменений в предложение не было внесено никаких изменений. Комментарии.Комментарий к вопросу № 16. Установите счетчик G вместо того, чтобы Повторные проверки Три комментатора заявляют, что установка G-метра в самолет поможет ограничить пиковые ускорения. Запрос комментаторов что FAA предлагает установку счетчика « G » вместо повторяющихся инспекции. FAA с этим не согласен. Хотя FAA считает, что установка G-метр может помочь в ограничении пиковых ускорений, но не учитывать все условия нагружения крыла или обнаруживать существующие повреждения лонжерона до разрушения конструкции крыла.В результате этих изменений в предложение не было внесено никаких изменений. Комментарии. Комментарий к вопросу № 17: Разрешить использование бороскопа в качестве Альтернативный метод обеспечения соответствия предлагаемым проверкам Несколько комментаторов просят FAA разрешить использование бороскоп как альтернативный метод проверки соответствия предложено в NPRM. FAA соглашается с тем, что бороскоп, если он доступен, является приемлемым альтернативный метод проверки. Следовательно, этот метод проверки будут включены в новую AD (будет инициирована как NPRM), которая объединит оба действия в NPRM (Дело №97-CE-79-AD) и 98-05-04 нашей эры. Этот метод проверки упоминается в Службе ACAC. Письмо 406, редакция А, от 6 мая 1998 г. Определение FAA После тщательного изучения всей доступной информации, относящейся к тема, представленная выше, включая комментарии, представленные в NPRM (Документ № 97-CE-79-AD) FAA определило, что: — Предлагаемое правило следует отозвать; а также — Новый NPRM должен быть выпущен в другом действии, которое заменить AD 98-05-04 новым AD (будет инициировано как NPRM), который повлияет на все самолеты серий 7, 8 и 11 и будет включать рекомендуемые альтернативные методы выполнения действий.Отзыв настоящего NPRM представляет собой только такое действие и не препятствовать тому, чтобы агентство издавало будущие правила по этому вопросу, ни обязывает ли это агентство к каким-либо действиям в будущем. Объединение предлагаемых действий настоящего NPRM и AD 98-05-04 будет инициирован в другом действии AD. Поскольку это действие только отзывает NPRM, оно не является предлагаемым. ни окончательное правило и, следовательно, не подпадает под действие исполнительного указа 12866, Закон о гибкости регулирования или Регуляторная политика DOT и Процедуры (44 FR 11034, 26 февраля 1979 г.).Список субъектов в 14 CFR Часть 39 Авиа перевозки, Самолеты, Авиационная безопасность, Безопасность. Снятие Соответственно, уведомление о предлагаемом нормотворчестве, Дело № 97-CE- 79-AD, опубликовано в Федеральном реестре 3 ноября 1997 г. (62 FR 59310), отозван. Выпущено в Канзас-Сити, штат Миссури, 26 мая 1999 г. Майкл Галлахер, Менеджер Управления малых самолетов Службы сертификации самолетов.

Японские малолитражки оказались лучше немецкого премиума :: Autonews

В прошлом году Daihatsu была лишь на шестой позиции, тогда как BMW расположилась на второй строчке, а Audi была четвертой. Теперь же японцы переместились на олимп, набрав 843 очка из 1000 возможных. За ними расположилась довольно странная парочка – Mercedes-Benz и Alfa Romeo, которые набрали по 835 очков. BMW же самую малость не хватило до призового места – ее результат 834 очка. Audi и Toyota закончили набор высоты на цифре 831. В десятку попали также MINI, Skoda и Mazda, а замкнула ее Honda. Кстати, довольно интересным выглядит тот факт, что в 2007 и 2008 годах именно Honda побеждала в этом опросе, но теперь ее позиции довольно ощутимо пошатнулись.

Главная задача автопроизводителя, по мнению составителей этого опроса, предоставить автомобиль, который лучше всего оправдает ожидания клиента. Видимо, поэтому Daihatsu и смогла победить. Ее клиенты ждут топливной экономии и низкой стоимости ремонтных работ, так что в итоге их мечты сбываются.

Помимо главных наград, по обыкновению есть и менее значимые призы. Mercedes-Benz, например, стал лучшим в категории представительских авто с Е-классом, а также первенствовал в категории спортивных авто с CLK. Неудивительно, что практически все призовые места в этих категориях немецкая тройка разделила между собой. Конкурентам пришлось делить оставшиеся призы. Toyota с помощью модели Aygo взяла награду за лучший городской автомобиль. Завоевала приз и модель Corolla в своей категории. Отметили наградой Daihatsu Sirion в компакт-классе, Renault Laguna в среднем классе, Skoda Roomster среди MPV и Nissan Qashqai среди SUV.

Что интересно, подобное исследование не только дает понять удовлетворенность клиентов своим выбором, но и служит явным сигналом для автопроизводителей. Причина заключается в том, что этот показатель неразрывно связан с лояльностью клиентов. Ведь в результате дополнительного опроса 74 процента из тех, кто доволен своей покупкой, заявили, что их все устраивает в их автомобиле и при его смене они точно обратят внимание на ту же марку. Хотя, с другой стороны, 30 процентов из числа недовольных пообещали поступить так же. Видимо, они и до этого владели той же маркой и тогда новая модель показалась им более привлекательной. Так что теперь они хотят снова рискнуть в надежде на очередной успех.

В этом году старую версию опроса немного апгрейдировали, так что теперь она называется не CSI (Customer Satisfaction Index), а VOSS (Vehicle Ownership Satisfaction Study). Вообще подобное исследование J.D. Power зародилось еще в 2002 году и вполне успешно развивается с того самого момента. В текущем году в опросе приняли участие 16 200 респондентов, каждый из которых при помощи 67 полей отметил в анкете свое отношение к купленному автомобилю. Который, кстати, не должен быть старше двух лет. Сама анкета состоит из четырех разделов, которые распределены по убыванию, учитывая их важность для покупателя. Итак, на первом месте идет общее впечатление (32%), за ним качество и надежность (26%), потом цена содержания (22%) и, наконец, удовлетворение от сервисного обслуживания (20%). Всего в опрос попало 27 брендов и 113 моделей.

Артем Барановский

Выбор экономичного малолитражного автомобиля | Автомобиль для города

Пора экономить

Вся Европа давно оценила преимущества малолитражных автомобилей в городе. В России же тренд на «компакты» появился с началом кризиса 2014 года. Хотите сделать рациональный выбор? Мы подготовили для вас рейтинг самых актуальных «малолитражек», которые однозначно достойны внимания.

Каким должен быть идеальный городской автомобиль?

В городе не нужны мощные моторы и противопоказаны большие размеры. Автомобиль должен быть максимально компактным (но не в ущерб комфорту), с умеренным средним расходом топлива. Седан, хэтчбек или универсал? Тут выбор неоднозначный. Седаны могут предложить большое пространство для багажа, но перевезти габаритный груз в них сложнее. Хэтчбеки универсальнее, но в багажнике места хватит на пару крупных сумок.

При выборе обратите внимание на список доступных опций. Например, антипробуксовочная система есть не у всех, систему курсовой устойчивости предлагают некоторые производители. После того, как вы определитесь с моделью, уточните у консультантов FAVORIT MOTORS наличие спецпредложений и других возможностей сэкономить. Теперь предлагаем перейти непосредственно к рейтингу.

Kia Rio и Hyundai Solaris

• Варианты кузова: седан, хэтчбек
• Варианты двигателей: 1,4 л, 1,6 л.
• Типы двигателей: бензиновые
• Трансмиссия: МКП, АКП

Приятные со всех сторон Kia Rio и его брат-близнец Huyndai Solaris находятся на границе европейских «В» и «С» классов. При длине чуть более 4 м, у машин вместительный салон – два пассажира на заднем сиденье чувствуют себя комфортно. А еще большой багажник. У Kia можно выбрать один из двух вариантов кузова: седан или хэтчбек (модель с приставкой Х-Line). 

О том какие это выгодные машины расскажем на примере Rio. Базовая комплектация весьма аскетична, зато одна из самых дешевых на рынке в этом классе. В списке опций самое необходимое: две подушки безопасности, тканевая отделка салона, аудиоподготовка с 4 динамиками. Двигатель – только 1,4 л, но есть выбор: «механика» или АКП. Возможно, это самый экономичный двигатель в сегменте городских малолитражек – в «смешанном» цикле машина на МКПП потребляет меньше 6 литров на «сотню».

Гораздо более пригодна для каждодневной эксплуатации версия Comfort: здесь уже можно выбрать и двигатель (1,4 или 1,6 л. ), и коробку передач (с 1,4 л. – только АКП, с 1,6 л – как «автомат», так и МКП). В числе опций аудиосистема с управлением на руле, подогрев передних кресел и даже руля, стеклоподъемники с функцией Auto для передних стекол.

Одно из преимуществ Kia Rio – опции, совсем недавно доступные только на автомобилях классом выше. Например, в топовой комплектации Premium доступны фары с функцией подсветки поворотов, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, современная 7-дюймовая система с навигацией, поддержкой Android Auto и Apple Car Play… Не забудем и про пятилетнюю гарантию на автомобиль от производителя! Так что Kia Rio – вполне достойный выбор для тех, кому нужен компактный городской автомобиль за адекватные деньги.

Citroen C4 Sedan

• Варианты кузова: седан
• Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
• Типы двигателей: бензиновый, дизель
• Трансмиссия: МКП, АКП

Французские автомобили всегда были особенными: эффектными, оригинальными, не похожими на другие марки. Citroen C4 Sedan как раз из таких. И не слушайте, если вам скажут, что «французы» не созданы для наших условий. Этот автомобиль прошел адаптацию: у него усилена подвеска, установлена АКБ увеличенной емкости, а в любую комплектацию входит металлическая защита картера.

Самой простой версией остается комплектация Live с атмосферным бензиновым двигателем 1,6 л и механической коробкой передач. В списке включенных в эту комплектацию опций входит не только ABS, но и антипробуксовочная система, а также система стабилизации курсовой устойчивости. Есть стеклоподъемники на все четыре окна, кондиционер, который охлаждает также перчаточное отделение.

Немногим дороже вариант с 1,6-литровым турбодизелем – практически уникальное предложение в этом сегменте. Citroen C4 Sedan – один из самых экономичных автомобилей по расходу топлива. В смешанном цикле ему на «сотню» надо 4 литра дизтоплива и всего 6 литров в городе! Если у вас большие пробеги, определенно стоит обратить внимание на экономичный дизельный двигатель. К тому же, если бензиновый «атмосферник» 1,6 литров идет в комплекте с 5-ступенчатой МКП, у дизеля она 6-ступенчатая. Базовые комплектации фактически идентичны.

Часто ездите с большой загрузкой или привыкли к активному вождению? На этот случай у Citroen тоже есть решение – бензиновый турбомотор 1,6 л, развивающий 150 л. с. Такой можно получить уже в старших комплектациях вместе с более щедрым набором опций. Например, в Feel Edition включена более богатая отделка салона, есть подлокотник, пакет City с датчиками парковки, складывающимися с помощью электропривода зеркалами. За небольшую доплату можно провести «апгрейд»: например, заказать более продвинутую аудиосистему с цветным сенсорным монитором 7”.

Renault Logan 2018

• Варианты кузова: седан
• Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
• Типы двигателей: бензиновые
• Трансмиссия: МКП, АКП

Родом из Франции, сделан в России – еще один пример отличного французского автомобиля, который вполне подходит для эксплуатации на дорогах и «направлениях» России. Крепкая ходовая, неприхотливый двигатель, отличная управляемость и, главное, доступная цена – вот, что сделали Logan бестселлером последнего времени. Логан неизменно занимает одну из верхних строчек в списке экономных во всех отношениях машин: он по-прежнему очень доступный в сравнении с другими, надежный и не просит много денег на обслуживание.

В 2018 году седан обновили – теперь он выглядит совсем «по-взрослому». Двигатели остались прежними – агрегаты объемом 1,6 л. выдают 82, 102 или 113 л. с. Автомат – не самый современный, четырехступенчатый, зато уже проверенный временем. «Механика» – пятиступенчатая.

Самая простая версия Logan рассчитана на очень непритязательного водителя: в ней нет ни кондиционера, ни задних брызговиков, ни даже таких мелочей, как подсветка багажника. Поэтому специалисты ГК FAVORIT MOTORS рекомендуют как минимум комплектацию Live – она на 50 000 дороже, зато есть минимальный пакет опций для комфортной езды. Все комплектации, кроме базовой, доступны в трех версиях: с двигателем 1,6 л. (82 л. с. или 113 л. с.) + МКП и 1,6 л (102 л. с.) + АКП.

В числе особенностей топовой комплектации Style: климат-контроль, обогрев ветрового стекла, задний парктроник, система курсовой устойчивости (ESP). Отличный «джентльменский набор» для тех, кто планирует активно эксплуатировать автомобиль в городе, зимой и летом.

Renault Sandero 2018

• Варианты кузова: хэтчбек
• Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
• Типы двигателей: бензиновые
• Трансмиссия: МКП, АКП

Многие считают, что компактный городской автомобиль должен быть хэтчбеком, с широкой дверью багажника в котором можно перевезти габаритный груз. Renault Sandero – брат-близнец Logan, с которым имеет общую не только базу, но и весь остальной конструктив вместе с достоинствами. По сути это та же машина, но хэтчбек.

Цены на Renault Sandero стартуют с той же отметки, что и на Logan за простую и очень доступную комплектацию Access. Все остальные комплектации тоже повторяют «логановские».

Volkswagen Polo Sedan

• Варианты кузова: седан
• Варианты двигателей: 1,6 л. (2 варианта), 1,4
• Типы двигателей: бензиновые
• Трансмиссия: МКП, АКП

Немецкие авто в рекламе не нуждаются – их ценят за качество сборки и эргономику. Volkswagen Polo Sedan на сегодня – самая доступная модель немецкого бренда в России. Жаль кузов всего один – безальтернативный седан.

Одной из самых популярных комплектаций остается Joy. Ее можно приобрести с любым из доступных видов двигателей: 1,6 л. в версиях 90 и 110 л. с., а также турбомотором 1,4 л. С последним, кстати, агрегатируется 7-диапазонный «автомат» — у двигателя 1,6 л АКП имеет 6 ступеней. Комплектация очень сбалансированная: у нее самый широкий набор подушек безопасности, есть такие незаменимые опции, как обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя. Чуть попроще версия Drive, которая тоже пользуется популярностью – ее, как и Joy, можно купить с любым мотором. Правда, некоторые опции (например, климат-контроль) можно будет получить только с турбомотром.

Так что выбрать?

Мы постарались познакомить вас с наиболее популярными малолитражными автомобилями. Конкретный выбор зависит только от вас: кому-то больше понравится сверхбюджетный Renault Logan, другим – эффектный Citroen C4 Sedan. Если вам сложно определиться, обратитесь к консультантами FAVORIT MOTORS – они познакомят вас со всеми особенностями автомобилей и помогут купить новую малолитражку в Москве.

Эксперты назвали десятку самых надежных подержанных машин — Российская газета

Британское издание What Car (ежемесячный журнал-каталог для тех, кто выбирает автомобиль) составило рейтинг самых надежных подержанных транспортных средств на основе своей базы данных, а также опросов более 18 000 владельцев машин. Эксперты выясняли, как часто ломались авто, которые эксплуатировались от четырех до десяти лет. 

В результате на первых строчках рейтинга оказались японские модели, а «золото» получила малолитражка Toyota Yaris с рейтингом надежности 99. 1%. Владельцы хэтчбека отметили «безотказность и минимум поломок». Четверо из десяти опрошенных владельцев Toyota Yaris ответили, что ценят в этом автомобиле прежде всего высокую надежность.   

Вторая позиция — у гибрида Lexus CT 200h с рейтингом 98.8%. Владельцы отмечают надежность, экологичность и высокую технологичность модели.

Фото: Пресс-служба Audi.

На третьем месте расположился немецкий кроссовер — бензиновое исполнение Audi Q3 (машины выпуска 2011 — 2018 годов) — с рейтингом надежности 96.5%. У таких авто было выявлено меньше проблем с надежностью, нежели у дизельных версий (16% и 28% соответственно).

Более 50% поломок были незначительными и касались мелких проблем с кузовом, тормозной системой и элементов двигателей, не связанных с электрикой. Две трети машин оставались при этом на ходу (несмотря на выявленные поломки). Однако счет за оплату серьезных поломок был высоким — до 1500 фунтов — отмечают эксперты.

Четвертое место — у Mitsubishi ASX, выпускавшихся с 2010 года по настоящее время (рейтинг надежности — 96. 3%). Эксперты отмечают, что в отличие от дилеров Hyundai на ASX не предлагается семилетней гарантии, но даже трехгодичная гарантия без ограничений по пробегу (специфика британского рынка) это отличное предложение, а статистика поломок свидетельствует о высокой надежности модели.   

На пятой строчке рейтинга с показателем 95.9%  — испанский Seat Leon, о котором авторы исследования сказали следующее: «Seat Leon имеет высокий уровень надежности согласно нашей базе данных, и это один из фаворитов в роли семейного хэтчбека».

Замыкают десятку самых надежных подержанных автомобилей модели Lexus RX (95.4%), Honda Civic (95.0%), Honda CR-V (94.6%), Honda Jazz (94.2%) и Volkswagen Touareg (94.1%).

О замыкающем десятку рейтинга «немце» эксперты What Car пишут так: «Имидж Touareg как надежного автомобиля подтверждается нашей статистикой. Хотя у этого авто высокая снаряженная масса и довольно сложная электроника».

Самые экономичные японские автомобили

В настоящее время выбор авто на рынке невероятно широк – это и компактные малолитражки с небольшим объемом двигателя, и мощные внедорожники, но, как утверждают лидеры мирового автопрома, будущее стоит именно за гибридными авто.

Основное отличие гибридных автомобилей – присутствие в конструкции электромотора и двигателя внутреннего сгорания. Другими словами, это машины, которые используют в качестве топлива электроэнергию и бензин (или дизельное топливо). И, несомненно, лидером из числа производителей «гибридов» заслуженно считаются именно японские компании.

Если ваша цель – покупка достойного «гибрида», тогда наш рейтинг «Топ самых экономичных японских автомобилей» придется весьма кстати. Ведь автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!

Toyota Prius (2,45 л / 100 км)

Рейтинг самых экономичных японских машин по расходу топлива открывает Toyota Prius. Объем бензинового двигателя этой модели – 1,8 литра и мощностью 98 л.с. Но не стоит записывать эту машину в число городских тихоходов – авто способно развивать скорость до 180км/ч, что делает его вполне пригодным для загородных поездок.

Плавный ход и устойчивость на дорожном покрытии обеспечиваются задней многорычажной и независимой передней подвеской.

Специалисты и разработчики постарались максимально облегчить электрические элементы двигателя, а также использовали инновационную систему управления газораспределющими фазами, что позволило увеличить КПД агрегата до 40% (на данный момент такого показателя не смог достигнуть ни один автомобильный концерн в мире).

Автомобиль оснащен достаточно вместительным багажником, что было достигнуто за счет переноса батарей из задней части корпуса под пассажирские сиденья. Сам аккумулятор установлен под капотом.

Желающим обзавестись этой моделью экономичного японского автомобиля придется распрощаться с 30000-35000 долларов США – именно столько стоит Toyota Prius на рынке в России.

Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)

Данная модель впервые была представлена на рынке в 2011 году. В настоящее время один из самых экономичных автомобилей Японии представлен в 10 вариантах тюнинга.

По сути Toyota Aqua – это ни что иное, как Toyota Prius С («городской», уменьшенный и более компактный вариант). После очередного рестайлинга любители «внедорожников» могут приобрести экономичный японский автомобиль-гибрид в версии «Кроссовер».

Nissan Note (2,68 л / 100 км)

Один из самых экономичных японских авто от производителя Nissan идеально подойдет для большой семьи. Переднеприводной пятидверный минивен прекрасно подойдет как для поездок по городу, так и для загородных путешествий, благодаря просторному салону и вместительному багажнику.

Объем бензинового двигателя – 1,2 литра, мощность – 79 л.с. Автомобиль способен развивать скорость до 160-180 км/ч (в зависимости от модификации). Надежный и комфортный автомобиль пользуется популярностью в основном у любителей спокойной езды – особой динамики в движении от него лучше не ждать.

Цена Nissan Note в России – от 10000 долларов.

Honda Fit (2,68 л / 100 км)

Четвертое место в рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива заслуженно занимает Honda Fit или Honda Jazz (именно под этим названием это авто знакомо автолюбителям из России). Корпус и салон машины продуманы до мелочей, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт во время езды (мягкость хода, отличное освещение, хороший обзор, простор для водителя и пассажиров, маневренность и устойчивость).

Объем бензинового двигателя – 1,5 литра с мощностью 100 л.с., а мощность электрической установки составляет 30 л.с.

Цены на Honda Fit в РФ стартуют от 20000 долларов.

Honda Grace (2,87 л / 100 км)

Основная отличительная черта Honda Grace – объемный багажник. Добиться этого разработчики смогли путем перенесения бензинового бака под передние сиденья, а батарей – в багажный отсек.

Купить Honda Grace в России можно за 21000-25000 долларов США.

Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)

На рынке в России эта модель известна под названием Toyota Yaris.

Панель приборов в этом экономичном японском авто представлена в виде электронного экрана. Автомобиль заслуженно носит звание одного из самых безопасных – в максимальной комплектации присутствует 7 подушек безопасности (5 звезд по Euro NCAP).

Плавный ход, маневренность и экономичность – основные преимущества Toyota Vitz.

Компактный хетчбэк оснащен двигателем с объемом 1,5 литра. Мощность гибридной установки – 110 л.с.

Стоимость Toyota Yaris в России – около 12000 долларов США.

Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)

Переднеприводный седан побил все рекорды и был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль. В нашем рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива Toyota Corolla Axio занимает почетное 7 место.

Авто представлена в самых различных вариантах комплектации, кроме того модель прошла несколько модификаций и рестайлингов. Просторный салон, удобные сиденья, вполне вместительный багажник – вот основные характеристики Toyota Corolla Axio.

Цена на российском рынке – в районе 20000 долларов.

Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)

Вместительный универсал прекрасно подойдет для большой семьи. Комфортный салон и вместительный багажник – что еще нужно для приятной езды! Помимо внешних преимуществ (оптимальные габариты – 4,4 м длина, 1,6 м ширина, 1,4 м высота), авто оснащено передним приводом, обеспечивающим безопасное вождение и вариаторной коробкой передач.

В России купить Toyota Corolla Fielder можно за 10000-12000 долларов.

Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)

В настоящее время этот автомобиль снят с производства, так как изначально не получил особой популярности у автовладельцев. Однако его технические характеристики, в частности экономичность, не могут не обратить на себя внимание тех, кто предпочитает экономить на топливе.

Этот минивен свободно вмещает в себя компанию из 6 человек, что, несомненно, является огромным плюсом для большой семьи. Низкие пороги и распашные двери (в отличие от стандартных минивенов, оснащенных раздвижными дверями) облегчают посадку, что обеспечивает дополнительный комфорт.

Toyota Camry (2,99 л / 100 км)

10 место в нашем рейтинге по праву занимает известная многим Toyota Camry.

Это быстрый, мощный и, что неудивительно, недешевый автомобиль – представленная на выставке в Индии новая модель обойдется примерно в 50000 долларов.

Естественно, автомобиль такого класса оснащен всеми возможными новинками, которые обеспечивают комфорт, безопасность и легкость езды.

Объем двигателя новой Toyota Camry – 2,5 литра, а суммарная мощность – 220 л. с.

Вывод

Несомненно, японский автопром предлагает бесконечное множество моделей авто, которые радуют не только своей экономичностью, но также безопасностью и комфортом. Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный – каждый решит для себя сам.

Наша компания JapanLife с радостью поможет вам приобрести приглянувшуюся модель прямо с аукциона в Японии. С полным перечнем услуг, оказываемых нами, можно ознакомиться здесь «перечень услуг»

Если вы еще не решили, какой автомобиль подойдет именно вам, рекомендуем ознакомиться с полным перечнем авто с действующих аукционов в Японии у нас на сайте «японские аукционы».

Корейцы и автомобили. На чём ездят на родине Hyundai и KIA (+ АУДИО)

Если вы не можете или не хотите читать, можно прослушать мою статью! Для большего удобства читателя (слушателя) теперь есть аудио-формат статьи. Нажимайте “PLAY” и наслаждайтесь!

АУДИО-СТАТЬЯ на моём подкасте.

Эпизод №1. Корейцы и автомобили. На чём ездят на родине Hyundai и KIA

Эпизод №1. Корейцы и автомобили. На чём ездят на родине Hyundai и KIA

Mute/Unmute EpisodeRewind 10 Seconds1xFast Forward 30 seconds

00:00/8:17

Автомобильный рынок Южной Кореи имеет свою специфику, как и в любой стране, а местные предпочтения отличаются от российских. В этой статье я кратко рассмотрю зарождение автопрома в стране, затем детально расскажу на чём же ездят сами корейцы и какие машины популярны в стране. Статья не будет набором сложных терминов, так что даже если вы не автомеханик или профессиональный автомобилист, вы всё равно сможете понять весь текст, и даже может быть почерпнёте что-то новое для себя. Поехали!

В 1985 году количество машин в стране составляло 1 млн. По состоянию на 2020 год в Республике Корея было зарегистрировано почти 24,5 млн. автомобилей. Что касается конкретно столицы, Сеул, то здесь ездит чуть больше 3,1 млн. зарегистрированных автомобилей. Для сравнения, по Москве колесит 3,8 млн. легковых машин. Представляя разницу, учитывайте что площадь Сеула в 4 раза меньше площади Москвы.

Если вы читали мою статью «Самсунг, LG, Дэу, Хёндай (Хёндэ) – как появились на свет эти мировые гиганты в такой маленькой стране», то вы знаете, что все корейские компании, которые были созданы в 20 веке (1960-1990гг), имели чёткую цель – развивать экономику страны. Развитие это должно было происходить за счёт производства товаров на территории Кореи (относительно дешево и эффективно), затем продажи всего произведённого за границей. Таким образом практически вся экономика росла на международной торговле.

После накопления некоторого капитала и опыта с помощью лёгкой и текстильной промышленности, президент страны Пак Чжон-Хи решил переходить к более комплексному, тяжелому производству. Среди его планов было и автомобилестроение! 

Итак, по инициативе правительства в 70е годы 20го столетия в Корее сформировалось 4 основных бренда по машиностроению: Хёндэ, Киа, Дэу, SsangYong. Чуть позже Самсунг тоже получил лицензию на разработку и производство автомобилей, но из-за кризиса в 90х им пришлось большую часть своего автомобильного подразделения продать французской компании RENAULT. Таким образом родился бренд Рено-Самсунг, который, кстати, представлен только на Корейском рынке. Киа к концу 90х обанкротилась из-за всё того же экономического кризиса в стране, впоследствии их купили Хёндэ. SsangYong переходя из рук в руки, периодически банкротившись, в 2010 году был куплен компанией из Индии – Mahindra. Дэу также из-за финансовых сложностей в 2001 году была продана в руки GM, после чего на родине в 2011 году была переименована в GM Korea. Как вы могли заметить только Хёндэ чувствовал себя стабильно и сравнительно благополучно.

По итогам 2019 года Корея заняла 7 место среди всех стран в мире по количеству произведенных авто за весь год. Россия в этом рейтинге на 13 месте. А начался корейский автопром в 1955 году с первой мелкосерийной машины под названием Сибаль. Название “Сибаль” переводится с корейского как “начало, старт”. Хотя и сам Сибаль был относительно неудачным “началом”, со временем местные автомобилестроители нашли формулу успеха в этом ремесле.

Поделюсь здесь только тем, что вижу своими глазами на дорогах Сеула ежедневно. Сам я люблю автомобили, так что наблюдение и анализ местного автопотока мне приносит удовольствие. 

Начну с очевидного: самые популярные машины – это Хёндэ. Ничего неожиданного и удивительного, на родине эта марка самая продаваемая и самая “повсеместная”. По приезду в Корею глаз автолюбителя, и скорее всего любого человека, обязательно будет “атакован” огромным количеством шильдиков бренда Хёндэ! В Корее долгое время были большие пошлины на иностранные авто, так что местные машины были в приоритете среди простых покупателей. Сейчас иностранный бренды стали более доступными, но многолетняя привычка даёт о себе знать. Как и на родине так и за границей Хёндэ завоевала популярность банальной формулой – отличное соотношение цена-качество.

После Хёндэ на втором месте по популярности, как вы и предполагаете, производитель Киа. Эти два бренда, хорошо известные на просторах русскоговорящего мира, являются почти мамой и папой местного автомобильного рынка! Хотя Киа чуть менее популярна чем Хёндэ, глаза приезжего в Сеуле не успеют соскучиться по шильдику этого производителя тоже.

После этих “короля и королевы” местного рынка идут примерно поровну менее популярные SsangYong, Рено-Самсунг и Шевроле. Машины отечественных брендов SsangYong, Рено-Самсунг часто можно видеть на дорогах, но они явно уступают и по количеству и по дизайну “главным корейцам” Киа и Хёндэ. Шевроле же имеет некоторую популярность благодаря своей малолитражке Spark (есть среди корейцев те, кто хочет маленькую машину).

В премиальном классе за лавры борются Мерседес, БМВ и дочерняя компания Хёндэ – Генезис (Genesis). Надо открывать статистику для точных данных, чисто по ощущениям же Генезис пока уверенно лидирует в игре за предпочтения местного покупателя. НО немецкие бренды начинают себя чувствовать всё лучше и лучше с каждым годом, от части благодаря желанию местных водителей чего-то нового, свежего!

Что же касается других нам известных брендов типа американец Форд, японские Тойота, Ниссан и Хонда и другие – они либо очень редкие пользователи местных дорог, либо совсем не представлены на территории Кореи.

Может быть кого-то этот факт удивит… в Республике Корея совсем нет китайских автомобилей! Вот это характер!

Какие же кузова предпочитают водители в Корее? СЕДАНЫ! Опять же строго по ощущениям, процентов 80 машин, которые я вижу каждый день на дорогах Сеула – седаны. Хетчбек – редкость, универсал – “животное” из красной книги, паркетники и внедорожники – примерно 10% всех авто. 

Мода на что-то складывается иногда нелогично и без объяснений, другими словами стихийно. Я подозреваю, что с седанами история такая же. Каким-то образом сформировалось такое предпочтение, и большинству людей уже просто кажется, что седан – это красиво, практично и ещё какие-нибудь другие преимущества.

С цветами такое же однообразие! Скучные черный, белый и серый – такого цвета 95 машин из 100 в любой пробке Сеула (цифры приведены на глаз).

Предполагаю, что такое сильное однообразие в выборе кузова и цвета авто продиктовано многовековой культурой конформизма: красиво то, что есть у других людей, да и из толпы выделяться не хочется!

До переезда в Корею у меня было несколько авто и сформировавшийся вкус, благодаря чему я знал – какие машины мне нравятся и какие нет. Так, седан никогда не был среди моих предпочтений, а цвета я любил поярче (может быть моя дальняя родня – цыгане). В конце концов я выяснил на себе, что наше окружение на нас влияет, хотим мы этого или нет! Сейчас “белый седан” – это красиво, изящно и, кажется, я его хочу купить!

Самое важное всё-таки, чтобы авто был надежным и не подводил в нужные моменты. Предпочтения – это личное дело каждого, так что пусть ваши машины вас радуют, расходуют мало бензина и ломаются максимум раз в 5 лет:)

Кроме вступительной части я специально не прибегал к точной статистике и цифрам, так как хотел передать личное ощущение. Детальные данные и статистика – это всё доступно в интернете и не является существенным для конкретно этой статьи. В то время как мой индивидуальный опыт, ощущения и наблюдения – это те аспекты, которыми я хотел поделиться с читателем.

끝

Частные экскурсии с русским гидом в Сеуле пешком и на авто.

Тел: +82-10-3923-0726

Телеграм, Вотсап

ТОП-10 самых популярных автомобилей в России

Многим российская жизнь кажется другой планетой, а не просто другой страной. На протяжении веков у России были разные политические взгляды, социальные взгляды и вкусы, чем у большинства других стран мира. Различия между нами и ними также отражаются на дорогах и привычках вождения.

Россия также является общеизвестно труднодоступным местом, и многие люди на самом деле не ездят туда в отпуск, что снижает вероятность увидеть, каковы их дороги и автомобильные привычки.Достопримечательности Volkswagen Golf и Ford Fiestas на дороге на самом деле довольно редки, и вы будете удивлены, прочитав, какие производители на самом деле являются самыми популярными.

В All Car Leasing мы специализируемся на автомобилях и личном лизинге, а также в бизнес-лизинге. Мы составили на сайте Statista.com список самых популярных автомобилей (легковых и коммерческих) на первичном рынке в России в первом квартале 2021 года, чтобы пролить свет на жизнь на дороге.

10.Лада Ларгус ВП

На десятом месте в списке продаж, продав 8 733 автомобиля в первом квартале 2021 года, занимает многозадачная Lada Largus VP. Автомобиль, который выглядит как хорошее такси, мобильность или даже фургон. Largus выглядит как внедорожник, популярный среди широкого круга людей. Британский соотечественник этого автомобиля потенциально может быть похож на старый Skoda Roomster или Yeti.

9. Skoda Rapid PA-II

Rapid — самая продаваемая модель Skoda на российском рынке.Этот компактный и доступный по цене кристалл популярен среди семей благодаря сбалансированным качествам комфорта, безопасности и эффективности. Неудивительно, что девиз Skoda — «просто умно»! В первом квартале 2021 года Rapid было продано 9 540 единиц.

8. Toyota RAV 4

На восьмом месте находится компактный кроссовер японского производителя Toyota RAV 4. Согласно данным, в первом квартале 2021 года было продано 11 248 Toyota RAV 4. Напротив, RAV 4 не вошел в топ-10 Великобритании.

7. VW Polo

Неудивительно, что на нем присутствует автомобиль Volkswagen, но удивительно, что он только под номером 7. Русские видят качество, как и все мы, и 12 181 россиянин вышли и купили Polo.

6. Лада Нива

Официально именуемая Lada 4×4, Нива — это внедорожник, разработанный специально для сельского рынка. «Нива» — это самый долгоживущий полноприводный автомобиль, первоначальная форма которого все еще находится в производстве! И не похоже, что в ближайшее время он замедлится: в 2021 году было продано 13 194 автомобиля!

5.Hyundai Solaris

Hyundai Solaris (также известный как акцент) — первый большой хэтчбек в списке, который, похоже, станет популярным автомобилем для семей и компаний в России. В I квартале 2021 года в России было продано 14 940 Hyundai Solaris.

4. Hyundai Creta

Hyundai Creta недоступен в Великобритании, несмотря на то, что он очень похож на Hyundai Tucson (также известный как ix35). Кроссовер, хэтчбек, Creta — популярный кроссовер в России, в первом квартале 2021 года было продано 19 323 экземпляра.

3. Лада Веста

Третья Lada в списке — седан Vesta. Выпущенная в 2015 году Веста быстро стала одним из самых продаваемых автомобилей в России. Весту можно встретить как кроссовер и как универсал. В первом квартале 2021 года в России было продано 23 871 автомобиль Vesta.

2. Киа Рио

Какой невероятный результат для корейского автопроизводителя Kia, который занял второе место в списке самых популярных автомобилей России. Kia Rio — отличный автомобиль, который, кажется, нашел отклик у товарищей по всей России-матушке.В первом квартале в России было продано 24 638 рио.

1. Лада Гранта

В четвертый раз в этом списке появляется еще один хэтчбек от российского автопроизводителя Lada. Granta производится в сотрудничестве с Renault. Это тоже еще один хэтчбек. Granta было продано 30 196 единиц в первом квартале 2021 года, что сделало его самым продаваемым легковым и коммерческим автомобилем на первичном рынке в 2021 году!

Были ли вы удивлены любым из этих размещений? Дайте нам знать!

Примечание редактора. Этот пост был первоначально опубликован 14 июня 2018 г. и был обновлен для обеспечения актуальности, точности и полноты.

величайших автомобилей в России и Советском Союзе

До того, как Россия была известна своими порками Испании на чемпионате мира и полным пренебрежением законами о допинге, это был СССР — страна одних из самых крутых и странных автомобилей, когда-либо появлявшихся на дорогах.

В советское время были созданы все виды транспортных средств, от скромно функциональных до удивительно инновационных, многие из которых сегодня являются предметами коллекционирования. Посмотрите, товарищи.

Мелкус РС 1000

Это маленькое купе типа «крыло чайки» заработало себе прозвище «Феррари Востока».Единственный спортивный автомобиль в Восточной Германии был оснащен трехцилиндровым двухтактным двигателем Warburg, расположенным посередине. Большинство из них использовали версию с объемом двигателя 992 см3 (максимальная скорость составляла 175 км / ч), но некоторые из более поздних автомобилей имели версию с объемом двигателя 1200 см3. В период с 1969 по 1979 год Мелкус выпустил на заводе в Дрездене 101 автомобиль RS1000. Сейчас компания обанкротилась, но один из ее автомобилей будет жить вечно в музыкальном клипе на хит ATC 2000 года «Вокруг света».

Татра 603

Задний двигатель Tatra 603 родом из Коммунистической Чехословакии, где на них ездили только высокопоставленные партийные деятели и руководители заводов.В период с 1956 по 1975 год подряд производились три версии роскошного автомобиля. Однако, когда старые модели были возвращены на завод для обмена на новые модели, старые автомобили были разобраны и восстановлены в соответствии с текущим стилем. В результате большинство 603-х имеют новейший дизайн, независимо от даты их первоначального производства. За 20 лет производства автомобиля было построено 20 422 автомобиля, в основном вручную.

ЗИЛ-117

ЗИЛ-117 — роскошный седан, который часто вспоминают как советский лимузин из-за его размеров.ЗиЛ впервые представил автомобиль на Автопроне (предшественнике Московского международного автосалона) в 1977 году. Он был оснащен 6,9-литровым двигателем V8 с максимальной скоростью от 190 до 201 км / ч. Снаружи ЗИЛ-117 прославился лаконичными современными линиями. Хотя было выпущено лишь ограниченное количество автомобилей, автомобили оказались популярными среди производителей литых моделей. Один появился в фильме о Джеймсе Бонде 2006 года «Казино Рояль ».

Волга ГАЗ-21

ГАЗ-21 был первым автомобилем, носящим название «Волга», когда он был разработан в начале 1950-х годов.В то время как западные автомобили аналогичной конструкции, как правило, имели низкий и длинный профиль, ГАЗ-21 имеет характерный высокий внешний вид. Наряду с необычной высотой, автомобиль был оснащен надежной подвеской, мощным двигателем и антикоррозийной защитой, что было неслыханно для той эпохи. Когда в 1959 году была прекращена линейка 6-цилиндровых автомобилей ГАЗ, 21-й стал самым большим и роскошным автомобилем, официально проданным частным владельцам в СССР.

СМЗ

Микроавтомобиль СМЗ изготовлен в России специально для водителей-инвалидов.Они распространялись в СССР бесплатно или со значительной скидкой через систему социального обеспечения Советского Союза. Официально они вообще не продавались покупателям, не являющимся инвалидами. После пяти лет использования арендатор должен был вернуть свое «моторное кресло-каталку» (как их обычно называли) в организацию социальной помощи и получил новое. В настоящее время они — редкая находка, особенно более ранние модели, и стали предметом коллекционирования.

Трабант 601

Trabant 601 — это третье поколение модели, созданной с учетом самого длительного времени производства и самой известной.В результате его часто называют просто «Трабант» или «Траби». Во время производственного цикла с 1963 по 1990 год Trabant был самым распространенным автомобилем в бывшей Восточной Германии. Trabant 601 был надежным, но очень доступным и простым в ремонте и обслуживании. По сути, это был ответ Восточной Германии на печально известный «народный автомобиль» Западной Германии — VW Beetle. В последние годы Trabant стал популярен среди коллекционеров (особенно зеленых, которые, как говорят, приносят удачу) и в раллийных гонках.

Лада Нива

Эта маленькая советская рабочая лошадка начала производство на АвтоВАЗе в 1977 году. Lada Niva является предшественником современных кроссоверов SUV, которые почти все следуют своему новаторскому формату: цельная архитектура с независимой передней подвеской и винтовой подвеской. «Нива», первая модель ВАЗа, созданная не на базе Fiat, была описана конструкторами как «Renault 5 на шасси Land Rover». Автомобиль стал популярным как машина скорой помощи и военный автомобиль, а также для использования полицией и коммунальными предприятиями.Спустя почти 40 лет Lada Niva по-прежнему сильна.

Москвич 408 Турист

Москвич 408 — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся советским автомобилестроительным заводом МЗМА / АЗЛК в период с 1964 по 1976 год. Кабриолет был построен в 1964 году. Хотя он основан на Москвич 408, почти весь алюминиевый кузов был новым, а двигатель включал в себя экспериментальная электронная система впрыска топлива, которая дала ему 63 л.с. и обеспечила максимальную скорость 130 км / ч.Было построено всего два прототипа, один из которых имел съемную жесткую крышу. От проекта отказались после того, как руководство страны решило, что такой автомобиль будет слишком роскошным для советского пролетариата и что его экспорт небезопасен.

УАЗ-3907 Ягуар

УАЗ-3907 Ягуар был автомобилем-амфибией на базе УАЗ-469. Оригинальный УАЗ-469 (по прозвищу «Коза») — это внедорожник, используемый советскими войсками и военизированными формированиями в странах Восточного блока.Представленный в 1971 году, легендарный автомобиль не был доступен для покупки населением (хотя многие из них были проданы в качестве излишка частным владельцам). В 1980 году был выпущен первый прототип УАЗ-3907 Jaguar с двумя гребными винтами на передней части задней оси, которые позволяют автомобилю преодолевать водные просторы, а также почти любую сушу.

ЗИС 101А Спорт

Построенный на шасси семиместного лимузина, единственный в своем роде ЗИС 101А Спорт был построен в 1939 году.До его выпуска были ЗИС 101 (с рядным 8-цилиндровым двигателем объемом 5,8 л, способный развивать максимальную скорость 115 км / ч) и ЗИС 101А (с улучшенным двигателем, достигавшим 130 км / ч). Двухместный ЗИС 101А Спорт был разработан Валентином Николаевичем Ростковым в 1939 году с форсированной версией двигателя от 101А. Хотя он был лично одобрен Сталиным к 20 ^-й -й годовщине комсомола (молодежное подразделение Коммунистической партии), автомобиль был признан бесполезным и сразу же забыт после празднования.

Часто задаваемые вопросы о самых странных автомобилях России

Что делает машину предметом коллекционирования?

Коллекционеры автомобилей считают эти три — редкостью, возрастом и кузовом / яркостью. Машины, которых почти не существует, являются одними из самых востребованных предметов коллекционирования на рынке, как и те, которые имеют историю и значение. Возраст также может повысить ценность любого транспортного средства.

В чем разница между антикварным, винтажным и классическим автомобилем?

Classic — это общий термин для автомобилей старше 20 лет, а антиквариат — для автомобилей старше 45 лет.Винтажные автомобили выпускались с 1919 по 1931 год.

Сколько стоит обслуживание классического автомобиля?

Обслуживание некоторых классических автомобилей дороже, чем других, в зависимости от замены деталей и ремонта двигателя. Стоимость содержания может составлять от 600 до 2000 долларов в год.

Тайный русский автомобильный дилер в Техасе, который американцы не могли делать покупки по адресу

российских машин никогда не были широко доступны в США. Во время холодной войны это произошло потому, что U.С. с осторожностью относился к передаче экономической власти Советскому Союзу, а после падения железного занавеса автомобильная промышленность России настолько отставала от развивающегося автомобильного сектора Японии, что у нее не было шансов на конкуренцию. Однако в течение короткого периода российские автомобили действительно продавались на территории Техаса через почти забытого дилера со своеобразной политикой продаж: никаких граждан США.

Этот малоизвестный дилер был маленькой операцией с большими мечтами, согласно заметке, опубликованной в Fort Worth Star-Telegram от 29 сентября 2000 года, которая сейчас живет в архиве газет.com. Предприятие, торговавшееся под названием East Motors, как сообщается, состояло из выставочного зала площадью 2400 квадратных футов с горсткой российских автомобилей на его этаже. По сообщениям, предложения включали линейку микроавтобусов, легких грузовиков и фургонов ГАЗель, минивэн ГАЗ Соболь, представительский автомобиль Волга ГАЗ-3111 (никогда не производился) и один неуказанный компактный автомобиль.

По сообщениям, все было бы оценено агрессивно, начиная с 5000 долларов за компакт, 8000 долларов за грузовик ГАЗель и 10 000 долларов за все остальное.Принимая во внимание примерно 50-процентную инфляцию доллара США с тех пор, это привело бы к тому, что цена грузовика была бы чуть выше 12000 долларов в сегодняшних деньгах, или все еще на две тысячи меньше, чем Mitsubishi Mirage 2021 года. Эти цены наверняка понравились бы некоторым экономным местным жителям, если бы им разрешили войти, но это не так, и жалюзи оставались опущенными, чтобы отбить любопытство прохожих.

Их не оставили в стороне не только потому, что ГАЗы не прошли федеральные испытания на краш-тесты или выбросы, а потому, что крошечный рынок техасцев, не обиженный идеей российского автомобиля, был мелочью по сравнению с целевым рынком East Motors: Латинской Америкой. дилеры.

Действительно, этот скромный объект был задуман как флагманский выставочный зал ГАЗа в Америке, который, как сообщается, был создан как совместное предприятие с местным бизнесменом и давним поставщиком Холтом Хикманом. Техасская компания SCS / Frigette была основным поставщиком компонентов для кондиционирования воздуха для ГАЗа и его конкурента ВАЗ, владельцев Lada, которая уже проложила путь в Латинскую Америку, продав 600 000 автомобилей за предыдущие 20 лет.

ГАЗ хотел себе кусок этого пирога, поэтому 4 октября 2000 года, как сообщается, демонстрационный зал открылся для дистрибьюторов из Центральной и Южной Америки с церемонии, на которой присутствовал президент ГАЗа.В надежде на быстрое развитие продаж компания East Motors, как сообщается, уже имела 1000 автомобилей, ожидающих продажи в порту Балтимора, отправленных из Эстонии, согласно Automotive News .

East Motors намеревалась продавать 25 000 автомобилей в год, что аналитик счел «жестким и рискованным» предложением. Похоже, что этот риск не окупился, поскольку мы не смогли найти никаких упоминаний East Motors в средствах массовой информации или публичных записях с момента написания оригинальной статьи.Бывший венчурный партнер East Trading Company, похоже, все еще работает за пределами Нью-Джерси, хотя другой автомобильный бизнес Хикмана, похоже, был поглощен китайским конгломератом — возможно, примерно в то время, когда он скончался в 2014 году. Проверка первоначального адреса дилера: 6777 Camp Bowie На бульваре (показанном выше) в каталоге зданий Google Maps тоже нет никакого автомобильного бизнеса.

Казалось бы, если у вас есть тоска по русскому автомобилю в Техасе, у вас есть выбор — та Лада, которую мы нашли на прошлой неделе, или буквально ничего.Извините komrades .

Надежна ли Toyota? Беспристрастный взгляд на производителя автомобилей

По состоянию на 2016 год Toyota была крупнейшим производителем автомобилей в мире. Они также были первым в мире производителем автомобилей, производящим более 10 миллионов автомобилей в год, и являются лидером рынка по продажам гибридных электромобилей.

Toyota — обычное явление на британских дорогах, и мало кто не слышал о модели Toyota. Но могут ли они отметить надежность среди своих огромных достижений? Надежна ли Тойота?

В этой статье мы посмотрим, насколько надежны Toyota и чем они отличаются от конкурентов.JTNDY2VudGVyJTNFJTNDaWZyYW1lJTIwd2lkdGglM0QlMjI1NjAlMjIlMjBoZWlnaHQlM0QlMjIzMTUlMjIlMjBzcmMlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy55b3V0dWJlLmNvbSUyRmVtYmVkJTJGX3RWVmhYbVQ0WlklMjIlMjBmcmFtZWJvcmRlciUzRCUyMjAlMjIlMjBhbGxvdyUzRCUyMmF1dG9wbGF5JTNCJTIwZW5jcnlwdGVkLW1lZGlhJTIyJTIwYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuJTNFJTNDJTJGaWZyYW1lJTNFJTNDJTJGY2VudGVyJTNF

Тойота Надежная?

Да, есть. Toyota неизменно является надежным автомобильным брендом на протяжении многих лет и фигурирует в нескольких диаграммах надежности.

ReliabilityIndex ставит их на 4-е место с индексом надежности 59. Это впечатляющая оценка, поскольку в среднем по отрасли 118, и чем ниже оценка, тем лучше. Они также помещают семь моделей Toyota в свои 100 лучших автомобилей по надежности, при этом Toyota iQ занимает первое место с индексом надежности всего 3. Вы буквально не можете превзойти это.

Согласно опросу, проведенному Telegraph, Toyota заняла 9-е место по надежности с 96 проблемами на 100 автомобилей. Consumer Reports также благосклонно относится к Toyota: несколько моделей занимают лидирующие позиции в своих классах по надежности.

Насколько надежна Тойота Аурис?

Если мы посмотрим на отдельные модели, то увидим, что многие из них также чрезвычайно надежны. Toyota Auris — популярный небольшой семейный автомобиль, и он настолько же надежен, насколько и есть. Его индекс надежности составляет всего 45, а средняя стоимость ремонта составляет 363,21 фунта стерлингов. В среднем он проводит 1,98 часа в пути, когда его нужно отремонтировать, что неплохо, хотя и не самое низкое в своем классе. Похоже, что основная проблема — это электрика, на которую приходится 19.64% всех проблем. [Vc_single_image image = ”61101 ″ img_size =” article-image ”] Несмотря на его высокую надежность, вы всегда должны знать о проблемах, с которыми вы можете столкнуться в дальнейшем. Проблемы для Auris могут включать;

• Расход тяжелого масла
• Износ передних сидений
  • Сиденья в Auris быстро изнашиваются, поэтому имейте это в виду, если вы смотрите на подержанную модель.
• Недостаток мощности
  • Это может быть из-за заблокированного клапана рециркуляции выхлопных газов (который необходимо очистить, чтобы исправить)

Насколько надежен Toyota Prius?

Prius имеет индекс надежности 45 и среднюю стоимость ремонта 476 фунтов стерлингов.33. Это довольно дорого, но мы обсудим, почему это может быть позже в статье. Он также проводит в среднем 2,64 часа на бездорожье, что немного больше, чем у некоторых из его основных конкурентов. Тем не менее, он по-прежнему имеет высокий индекс надежности и занял первое место в двух категориях по надежности в Consumer Reports. Эти категории включали малолитражные автомобили и компактные автомобили.

Одна из проблем, которая больше всего выделяет Prius, — это то, что фары случайно выключаются во время движения.Если вы ищете подержанный автомобиль, вам стоит узнать об этом.

Toyota Yaris надежность

Toyota Yaris даже более надежна, чем две вышеупомянутые модели. Его индекс надежности равен 32, а средняя стоимость ремонта составляет 247,73 фунтов стерлингов. В среднем он находится вне дороги 1,62 часа. Основные проблемы связаны с осью и подвеской, на которые приходится 30,86% всех проблем.

Некоторые другие проблемы, с которыми вы можете столкнуться, включают: [vc_single_image image = ”61102 ″ img_size =” article-image ”]

• Проблема переключения коробки передач
  • Это может быть обнаружено на механической коробке передач и связано с синхронизацией.
• Неисправность заднего ступичного подшипника
  • Задние ступичные подшипники на Yaris склонны к преждевременному износу
• Неисправность кондиционера
  • Это также встречается на Yaris и связано с проблемами с компрессором

    Toyota Rav4 надежность

    Toyota Rav4 был признан AutoExpress самым надежным автомобилем, а также самым надежным автомобилем в своем классе (малые внедорожники) по версии Consumer Reports. Тем не менее, индекс надежности, похоже, не так добр к нему, давая ему индекс надежности 99.Это по-прежнему хороший результат, но не такой, как у других Toyota. Средняя стоимость ремонта составляет 448,98 фунтов стерлингов, и он проводит в среднем 2,95 часа на бездорожье. Последние две цифры могут помочь объяснить, почему индекс надежности ниже, но об этом чуть позже. Проблемы, с которыми вы можете столкнуться на Rav4, включают:

    • Неисправность прокладки головки блока цилиндров
      • Это вызвано слишком сильной затяжкой болтов головки блока цилиндров
    • Проблемы с коробкой передач
      • Это вызвано проблемой ЭБУ и часто находится на гарантии
    • Неисправность водяного насоса
      • Водяной насос на Rav4, как известно, рано выходит из строя.

    В целом Toyota — чрезвычайно надежный бренд.Они неизменно получают высокие оценки в таблицах надежности, а их автомобили занимают первое место в своем классе по надежности. Хотя с некоторыми моделями были некоторые проблемы, это понятно, и с моделями Toyota было меньше проблем, чем с другими. [Vc_single_image изображение =»61100″ IMG_SIZE =»статья-изображение»] 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

    Почему Toyota надежны?

    Toyota всегда была известна тем, что создавала прочные и очень надежные автомобили.

    Одна из причин этого — простота изготовления и моделей. Это отнюдь не плохо, потому что автомобили доступны по цене. Эта доступность затем отражается в расходах на ремонт, поскольку детали более распространены и дешевле заменять или ремонтировать.

    Это также означает, что в автомобиле меньше поломок. Автомобильные технологии могут снизить надежность моделей, и это уже случалось в прошлом. Хотя эта автомобильная технология привлекательна для покупателей, она может выйти из строя, и это может снизить надежность.Это также дороже исправить.

    Возможно, поэтому Rav4 имеет более низкую надежность. Затраты на ремонт довольно высоки, и на долгое время он не используется. Это может значительно снизить надежность. Следовательно, это может быть причиной того, что ReliabilityIndex снизил оценку по сравнению с подобными Consumer Reports.

    Тойота против Хонды против Ниссана

    Итак, как Тойота сравнивается с некоторыми из ее конкурентов?

    Toyota, Honda и Nissan известны своей надежностью, поэтому вы не ошибетесь ни с одним из этих брендов.Но какой из них лучше? Honda — чрезвычайно надежный бренд, занимающий 2-е место по индексу надежности. Они получают индекс надежности всего 42. Их супермини, Honda Jazz, имеет индекс надежности всего 12 и среднюю стоимость ремонта 394,95 фунтов стерлингов. В среднем Jazz проводит в бездорожье 1,08 часа. Honda Civic также преуспевает с индексом надежности 31 и средней стоимостью ремонта 339,32 фунтов стерлингов. Однако именно их CR-V подчеркивает разницу в надежности. CR-V имеет индекс надежности 59 и среднюю стоимость ремонта 352 фунта стерлингов.54. Это значительно лучше, чем Rav4. Вне дороги он также проводит в среднем 1,89 часа. [vc_single_image image = ”61103 ″ img_size =” article-image ”] Nissan занял 9-е место по индексу надежности с индексом надежности 88. Индекс надежности Nissan Micra составляет 34, а средняя стоимость ремонта составляет 252,07 фунтов стерлингов. Он также проводит в дороге в среднем всего 1,33 часа. Nissan Qashqai также является чрезвычайно надежным автомобилем с индексом надежности 70. Средняя стоимость ремонта выше — 346 фунтов стерлингов.48. Среднее время бездорожья — 2,01 часа. Nissan X-Trail не так хорошо себя чувствует, но по-прежнему показывает хорошие результаты. Он имеет индекс надежности 84 при средней стоимости ремонта 334,40 фунтов стерлингов.

    Каждая марка очень надежна, поэтому нет однозначного ответа на вопрос, какая из них надежнее. Хонда как бренд надежнее Тойоты, а Тойота надежнее Ниссан, но у всех есть модели, которые надежнее других. Так что на самом деле вам решать, какую модель вы выберете.

    Какие самые надежные Toyota?

    Ниже представлены самые надежные модели Toyota;

    • Тойота iQ
    • Тойота Приус
    • Тойота Ярис
    • Тойота Аурис

    Какие Тойоты наименее надежны?

    К арендованным моделям относятся следующие;

    • Toyota Avensis
    • Toyota Hilux
    • Toyota Land Cruiser

    В заключение, Toyota — очень надежный автомобильный бренд.Они уже некоторое время находятся в таблицах надежности, часто попадая в пятерку и десятку лучших. Их модели стали лучшими в своем классе по надежности, включая Prius. Однако стоимость их ремонта может быть довольно высокой, что может снизить надежность. Когда дело доходит до их конкурентов, у них все хорошо, поэтому не имеет значения, какой бренд вы выберете, поскольку все они так же надежны, как и друг друга. В конечном счете, если вам нужен прочный автомобиль, который хорошо ездит, доставит вас из пункта А в пункт Б и не будет проводить больше времени в гараже, чем в дороге, то вам определенно стоит подумать о покупке Toyota.

    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 ==

    Они являются Deadliest автомобилей на дороге

    Безопасность транспортных средств остается первоочередной задачей покупателей автомобилей, и на то есть веские причины.По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), в течение 2017 года в США произошло 34 247 дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, в результате чего погибло 37 133 человека. Это составляет 11,4 смертей на 100 000 человек. И это несмотря на то, что каждый новый автомобиль оснащен как минимум полдюжиной подушек безопасности и растет доступность высокотехнологичных систем предотвращения аварий.

    Как выясняется, исторически одни автомобили несут ответственность за большее количество кровавых расправ на шоссе, чем другие. Особенно важно знать, чего следует избегать, если вы собираетесь купить подержанный автомобиль для молодого водителя.Причина в том, что дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом остаются основной причиной несчастных случаев среди подростков, составляя более одной трети всех жертв в этой демографической группе.

    Мы перечисляем 14 автомобилей 2013-2017 модельных годов в конце этого поста, которые страдают от самых высоких показателей смертности в отрасли, согласно данным сайта поиска автомобилей iSeeCars.com на основе данных Министерства США. системы отчетности о несчастных случаях на транспорте. Каждый из них как минимум в два раза чаще, чем средний автомобиль, попадет в аварию со смертельным исходом.

    Возможно, неудивительно, что все автомобили в списке являются либо маленькими автомобилями, либо спортивными купе. При прочих равных, законы физики диктуют, что более крупные и тяжелые транспортные средства по своей сути защищают своих пассажиров при столкновении лучше, чем более мелкие и легкие. А спортивные автомобили просто созданы для быстрой и агрессивной езды — никто не покупает спидстер с низкой посадкой только для того, чтобы пассивно пилотировать в церковь по воскресеньям. Первое место в списке занимает малолитражный Mitsubishi Mirage с 10-летним происшествием со смертельным исходом.2 автомобиля на миллиард автомобильных миль, за ним следует почтенный Chevrolet Corvette с показателем 9,8 автомобилей на миллиард автомобильных миль. Средний показатель среди всех транспортных средств составляет 2,6 смертельных случая на миллиард транспортных средств.

    «У малолитражных автомобилей уровень несчастных случаев со смертельным исходом составляет 4,5 автомобиля на миллиард миль транспортного средства, что почти вдвое превышает общий средний показатель, (в то время как) спортивные автомобили являются сегментом транспортных средств с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом, составляющим 4,6 автомобиля на миллиард миль транспортного средства», — говорится в сообщении. Генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. «Легковые автомобили также имеют более высокий уровень несчастных случаев со смертельным исходом, чем грузовики и внедорожники, которые являются более крупными транспортными средствами.”

    При этом размер имеет значение среди внедорожников и пикапов. В то время как у внедорожников уровень несчастных случаев со смертельным исходом на 34 процента ниже, чем в среднем, у компактных и малолитражных моделей, как правило, самый высокий уровень аварий со смертельным исходом в своем сегменте. На вершине этого списка находится Kia Sportage с частотой несчастных случаев со смертельным исходом 3,8 автомобиля на миллиард миль. Пикап 2013-2017 модельного года с самым высоким уровнем смертности — это Nissan Frontier среднего размера — 3.9 автомобилей на миллиард зарегистрированных миль.

    В большинстве случаев автомобили с самым высоким уровнем смертности — это автомобили, получившие низкие баллы в краш-тестах, особенно проводимых IIHS, и мало предлагали передовых функций безопасности. «Выбрав автомобиль с хорошими рейтингами в краш-тестах по всем направлениям, а также с активными функциями безопасности, вы с большей вероятностью будете защищены в случае серьезной аварии», — советует Ли. «Однако эти функции безопасности не заменяют безопасное вождение, которое является вашей лучшей защитой от несчастного случая с транспортным средством.”

    Автомобили с наибольшим количеством смертельных аварий, 2013-2017 модельные годы

    1. Mitsubishi Mirage: 10,2 автомобиля на миллиард миль.
    2. Chevrolet Corvette: 9,8 автомобиля на миллиард миль пробега.
    3. Honda Fit: 7,7 автомобиля на миллиард миль.
    4. Kia Forte: 7,4 автомобиля на миллиард миль.
    5. Chevrolet Spark: 7,2 автомобиля на миллиард миль.
    6. Subaru BRZ: 6,9 автомобилей на миллиард транспортных средств.
    7. Nissan 370Z: 6.2 машины на миллиард транспортных миль.
    8. Nissan Versa: 6,1 автомобиля на миллиард миль.
    9. Kia Rio: 5,9 автомобилей на миллиард миль.
    10. Dodge Challenger: 5,8 автомобилей на миллиард миль.
    11. Chevrolet Camaro: 5,5 автомобилей на миллиард автомобильных миль.
    12. Kia Soul: 5,3 автомобиля на миллиард миль.
    13. Hyundai Veloster Turbo: 5,2 автомобиля на миллиард миль пробега.
    14. Nissan Versa Примечание: 5,2 автомобиля на миллиард миль пробега.

    Вы можете просмотреть полный отчет здесь.

    Мелкий шрифт: В анализ были включены только автомобили 2013–2017 модельных годов в авариях, приведших к гибели пассажиров в период с 2012 по 2017 год. Чтобы скорректировать воздействие, количество автомобилей, попавших в аварию со смертельным исходом, было нормализовано по общему количеству пройденных миль транспортного средства, которое было оценено на основе данных iSeeCars о более чем 25 миллионах продаж подержанных автомобилей с 2013 по 2017 модельные годы, проданных в 2013-2017 годах. . Тяжелые грузовики и фургоны, модели, снятые с производства с 2019 модельного года или с 2013/2014 модельного года, малосерийные модели и модели с менее чем 20 авариями со смертельным исходом, были исключены из дальнейшего анализа.

    Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Pinterest.

    Kia Seltos и Telluride получили три высших награды в 2021 году Награда Kelley Blue Book Best Buy Awards

    10.12.2020 : Seltos — лучшая новая модель и лучший малолитражный внедорожник, Telluride — многократный победитель Совершенно новый Seltos следует по стопам успешного Telluride, одержав две победы в категориях. Telluride второй год подряд признан лучшим трехрядным внедорожником среднего размера

    
    Seltos выиграл лучшую новую модель и лучший малолитражный внедорожник, Telluride — многократный победитель

    Совершенно новый Seltos следует по стопам успешного Telluride с двумя победами в категориях

    Telluride назван «Лучшим трехрядным среднеразмерным внедорожником» второй год подряд
    

    Kia Seltos был назван победителем в двух категориях по версии Келли. Награда Blue Book за лучшую покупку 2021 года, занимающая первое место как в сегменте лучшей новой модели, так и в сегменте малолитражных внедорожников.Между тем, Telluride побеждает в соревнованиях второй год подряд, чтобы завоевать звание лучшего трехрядного внедорожника среднего размера.

    «Награда Kelley Blue Book Best Buy Awards высоко ценится среди потребителей и в отрасли, и для нас большая честь снова быть включенным в нее», — сказал Шон Юн, президент и генеральный директор Kia Motors America, Kia Motors North America. «Мы гордимся, что эксперты KBB.com заметили, что Telluride — это не просто чудо для бренда Kia — его отмеченная наградами формула внедряется в наши новые модели, и Seltos является доказательством того, что это хорошо переводится по всей линейке.

    Вслед за бешено популярным и успешным Telluride, Seltos 2021 года дополняет надежную линейку внедорожников Kia, занимая промежуточное положение между Soul и Sportage. С удобной и технически подкованной кабиной, выбором из двух хорошо протестированных двигателей и доступной системой полного привода, Seltos является настоящим соперником в одном из самых быстрорастущих сегментов в отрасли.

    «Когда дело доходит до пространства, стиля и содержания, Kia Seltos 2021 года представляет собой единое целое, что делает его новым эталоном в сегменте субкомпактных внедорожников и лучшей новой моделью этого года», — сказал Джейсон Аллан, директор редакции Kelley Blue. Книга.«Он следует по стопам своего брата Telluride, который был лучшим выбором в прошлом году и продолжает производить впечатление на многих из тех же направлений, но в более широком масштабе».

    Чтобы выбрать победителей премии Best Buy Awards, компания Kelley Blue Book провела оценку более 300 новых моделей, доступных на 2021 год, с особым акцентом на наилучшее сочетание качества, безопасности, комфорта, динамики движения, надежности и низкой стоимости владения. и доступность.

    В рамках процесса принятия решений эксперты Kelley Blue Book также анализируют широкий спектр данных о транспортных средствах, включая цены на автомобили, данные о стоимости владения за 5 лет, отзывы и рейтинги потребителей, а также информацию о продажах автомобилей.Эти престижные награды предоставляют полезные услуги, позволяя покупателям сузить список желаемых для покупки нового автомобиля и с уверенностью приобрести новый автомобиль.

    
    — KIA также фото

    Конкурс M2 от AC Schnitzer признан «Спортивным автомобилем 2020 года»
    10.12.2020 Победитель среди всех марок в категории «Маленькие и компактные автомобили»: конкурс M2 от AC Schnitzer Auto Bild sportscars »только что опубликовал результаты своего опроса читателей« Sportscars 2020 ».В октябре и ноябре 202 г. подробнее >> Automobile Awards 2020: Renault Morphoz получил награду концепт-кар года
    07.12.2020 Третья награда Automobile Awards признала инновационный характер концепт-кара Renault Morphoz. Символизируя будущее электромобильности Renault, Morphoz является результатом глубокого исследования модульности и универсальности использования. Morphoz представляет собой прообраз нового семейства Renault Ele. Подробнее >> Совершенно новый Sandero получает автомобильную премию «Good Deal» 2020 года.
    07.12.2020 Совершенно новый Sandero, предлагающий основной автомобиль по непревзойденной цене, награждается призом «Хорошая сделка» на Automobile Awards. Сага продолжается с этим обновленным 3-м поколением Sandero. Весь дух Dacia сконцентрирован в его новом бестселлер с большим дизайном, вместительностью, см подробнее >> Mitsubishi Super Height Kei Wagons eK X space и eK space Победят в номинации «Автомобиль года K» на конкурсе «Автомобиль года 2020-2021» в Японии
    07.12.2020 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) объявила, что супервысокие кей-фургоны eK X space (произносится как «кросс») и eK space выиграли премию K Car of the Year1, новую категорию автомобилей 2020-2021 годов. Год Japan2 присуждается отличному кей-кару. подробнее >> Kia получила четыре награды 2021 Consumer Guide® Automotive Best Buy
    03.12.2020 Soul, Seltos, Rio и Telluride получают высшие награды в своих категориях Веселая и веселая Soul седьмой год подряд признана лучшей покупкой в ​​категории малолитражных кроссоверов. Быстро продаваемый Telluride второй год занимает лидирующие позиции в категории кроссоверов среднего размера подробнее >> Оса из CAKE получает две награды Гран-при!
    01.12.2020 CAKE, шведский производитель легких электрических мотоциклов, удостоен чести выиграть две награды Гран-при в престижном конкурсе Design S Award в этом году. Первая награда Гран-при присуждается электродвигателю CAKE Ösa подробнее >> SKODA AUTO удостоена награды COMPANYBEST 2020
    23.11.2020 ›Международная жюри из 31 журналиста награждает ŠKODA за динамичное развитие на многочисленных рынках и инновационные производственные концепции› ŠKODA OCTAVIA — один из финалистов конкурса на звание «Лучший покупаемый автомобиль в Европе в 2021 году» подробнее >> Ford награждает Goodyear на 22-й ежегодной премии World Excellence Awards
    19.11.2020 Компания Goodyear Tire & Rubber была признана ведущим мировым поставщиком на 22-й ежегодной церемонии вручения награды Ford World Excellence Awards. «Ежегодная награда Ford World Excellence Awards рек. Подробнее >> Kia Telluride названа автомобилем и водителем 10-м рейтингом лучших автомобилей 2021 года
    19.11.2020 Популярный внедорожник Kia второй год подряд попадает в список Telluride сохраняет блеск среди новых конкурентов в 2021 году. Стиль, производительность и ценность продолжают впечатлять экспертов-судей. Подробнее >> Alfa Romeo Giulia среди самых доступных автомобилей для владения
    19.11.2020 • Alfa Romeo Giulia побеждает во всех трех категориях в классе автомобилей представительского класса в отчете AA Kinsey 2020 • У Джулии самые доступные расходы на обслуживание и ремонт, а также самая дешевая корзина запчастей • Лучшая в Южной Африке стоимость корзины запчастей в процентах от цена. подробнее >> Honda Accord — самый заслуженный автомобиль в истории автомобилестроения и 10 лучших водителей
    19.11.2020 Названа в список беспрецедентных 35-й раз Модель 2021 года расширяет серию побед Accord до 23 лет подряд. Accord обновлен к 2021 году с улучшенной гибридной трансмиссией, обновленным стилем и т. Д. Подробнее >> Honda E становится первым японским автомобилем, выигравшим «Немецкий автомобиль года»
    17.11.2020 … Добавляет к растущему числу мировых наград Honda e также возглавляет категорию «Новая энергия» престижных немецких наград. Последняя победа последовала за общеевропейским успехом, включая признание более >> Lexus получил статус «Самый надежный бренд» Ассоциации потребителей Нидерландов.
    11.11.2020 Lexus лидирует в оценке надежности автомобилей в Нидерландах. Результаты подтверждают всемирную репутацию компании Lexus в области надежности. Спокойствие клиентов, поддерживаемое пятилетней гарантией на каждый новый полностью электрический Lexus Lexus, UX 300e. гарантия на аккумулятор более >> MINI — Городской зеленый автомобиль года
    11.11.2020 MINI USA рада сообщить, что журнал Green Car Journal присудил MINI Cooper SE 2020 награду «Городской зеленый автомобиль года» за 2021 год. Объявление было сделано на виртуальной международной конференции Greenbuild International Conference + Expo. Green Car Journal — ведущий авторитетный источник информации о автомобилях, энергии и окружающей среде. подробнее >> Isuzu получает награду «Производитель года»
    05.11.2020 Isuzu Motors South Africa (IMSA) недавно была названа Общим производителем года на церемонии вручения награды Южноафриканской ассоциации аренды и лизинга автомобилей 2020 года (SAVRALA) Производитель года (MOTY). из более >> Ferrari Roma получает награду Car Design 2020
    29.10.2020 Ferrari Roma выиграла престижную премию Car Design Award в категории «Серийные автомобили», которая действовала с 1984 по 1997 год, а затем была возобновлена ​​в ее нынешнем виде в 2016 году.Церемония награждения Remote 2020 прошла сегодня на YouTube-канале Car Design Award. подробнее >> Peugeot e-2008 завоевал титул «Лучший электромобиль» на конкурсе Business Car Awards
    23.10.2020 Совершенно новый PEUGEOT e-2008 получил награду «Лучший электромобиль» на конкурсе Business Car Awards. Выпущенный ранее в этом году, новый PEUGEOT e-2008 является вторым автомобилем нового поколения марки. электромобили подробнее >> Mercedes-Benz назван производителем автопарка года по версии Business Car Awards
    23.10.2020 Mercedes-Benz выиграл престижный титул «Производитель автопарка года» на церемонии вручения награды Business Car Awards в этом году. Кроме того, A 250 e был назван «Лучшим гибридным автомобилем с подзарядкой от сети», а GLB — «Лучшим большим внедорожником». подробнее >> Группа Renault стала победителем в двух номинациях BusinessCar Awards 2020
    23.10.2020 Renault Clio удостоен звания «Лучший малолитражный автомобиль» Dacia Duster назван «Лучшим автомобилем с соотношением цены и качества» Renault также получил «Высшую оценку» в категории «Самый совершенный производитель» Привлекательные эксплуатационные расходы для автопарков способствуют получению обеих наград подробнее >> Genesis получает награды за дизайнерскую ценность за фирменный стиль Genesis и двухлинейную стратегию
    10.10.2020 Дизайн Genesis создает подлинную ценность для покупателей предметов роскоши благодаря инновационному и прогрессивному дизайну Сегодня Genesis объявила, что бренд получил награду Design Value Award 2020 от Института управления дизайном (DMI) в Бостоне, США. Подробнее >> CAKE Ösa получает премию German Design Award 2021
    16.09.2020 Шведский бренд электрических мотоциклов получил признание Немецкого совета по дизайну в номинации «Отличный дизайн продукта», что сделало CAKE второй наградой за немецкий дизайн — CAKE, шведского производителя легких электромобилей для бездорожья подробнее >> Kia получает четыре награды на ежегодной премии «Автомобиль года в России»
    15.09.2020 COTY Russia — самая престижная церемония награждения на российском рынке Kia Picanto пятый год подряд признана «Лучшим городским автомобилем». Kia Ceed 3-го поколения возглавляет категорию «Малый средний класс». Абсолютно новый Kia Seltos побеждает в категории «Компактный внедорожник ‘c подробнее >> Lexus назван самым надежным автомобильным брендом Великобритании в рейтинге «Какой?» исследование надежности автомобиля
    27.08.2020 Автомобили Lexus снова были объявлены самыми надежными на рынке, а марка заняла первое место в недавно опубликованном рейтинге Which? обследование надежности автомобиля.Подробное исследование, проведенное защитником потребителей, основано на практическом опыте и т. Д. >> Завод двигателей Ford Struandale получил две награды «Экспортер года» от экспортеров Восточного Кейптауна
    19.08.2020 • Ford в четвертый раз получает награду Best Exporter OEM от экспортеров Восточного Кейптауна • Вторая подряд награда IDC Job Creation подтверждает постоянное стремление Ford к расширению своих программ занятости и развития навыков • Экспортеры Восточного Кейпа провели виртуальную церемонию награждения в пятницу подробнее> > Lexus объявляет трех наставников на премию Design Award 2021
    18.08.2020 Три звезды дизайна представляют различные творческие дисциплины Сегодня компания Lexus объявила трех наставников на международный конкурс дизайна Lexus Design Award 2021, на который в настоящее время принимаются заявки от молодых дизайнеров мира. Подробнее >> 2021 Kia Seltos вошел в список 10 лучших пользовательских интерфейсов Wards
    04.08.2020 Seltos активизирует сегмент внедорожников начального уровня с помощью усовершенствованных систем помощи водителю и технически подкованной кабины, оснащенной технологиями безопасности, возможностями подключения и функциями помощи водителю, Seltos выделяется в многолюдном сегменте внедорожников. BMW X6 M и X7 удостоены двух наград Wards 10 Best Awards 2020.
    01.08.2020 BMW X6 M признан победителем 10 лучших интерьеров Wards BMW X7 выбран победителем 10 Best UX Wards На этой неделе BMW очень гордится тем, что получил 10 наград за лучший UX (User Experie подробнее >> Kia Telluride и Stinger названы победителями сегмента в конкурсе J.D. Power 2020 Automotive
    24.07.2020 … исследование исполнения и компоновки (Apeal) Последние награды подчеркивают превосходство бренда в автомобильной инженерии и общую удовлетворенность клиентов Telluride заняла первое место в сегменте внедорожников среднего размера, в то время как Stinge подробнее >> Porsche получает награду Automotive INNOVATIONS
    14.07.2020 Ученые объявляют Taycan самым инновационным автомобилем в мире Благодаря 27 новым разработкам Porsche Taycan является важнейшим драйвером инноваций на мировом автомобильном рынке. 13 из них, или почти половина, являются первыми в мире. Эти выводы больше >> Компания General Motors признала компанию BASF победителем конкурса 2019 года и наградой Overdrive Award за устойчивое развитие
    06.07.2020 BASF был признан Поставщиком года во время виртуальной церемонии 24 июня. Это 15-й раз, когда BASF был удостоен звания Поставщика года BASF также был удостоен желанной награды Overdrive Award, отмечая глубину и широту охвата. портфеля экологически безопасных солей BASF подробнее >> LEXUS NX получил награду за лучший гибридный автомобиль в Великобритании
    03.07.2020 Auto Trader, один из крупнейших интернет-сайтов по продаже подержанных и новых автомобилей в Великобритании, недавно объявил, что Lexus NX 300h был назван лучшим гибридным автомобилем Великобритании на церемонии вручения награды New Car Awards 2020 года. Внедорожник определили более 181000 человек подробнее >> Выбор виртуального Гран-при Lexus Design Award 2020
    30.06.2020 Люксовый бренд продолжает оказывать поддержку создателям нового поколения через новую цифровую платформу Сегодня Lexus объявил, что отобранный на Гран-при Lexus Design Award 2020 в августе будет адаптирован к виртуальной среде, а победитель Гран-при станет более> > Лучшие дилеры Audi в ЮАР практически признаны за отличные характеристики
    26.06.2020 • Награда Audi Silver Arrow Awards отмечает выдающиеся достижения дилеров в области продаж, обслуживания, запчастей и аксессуаров, а также финансовых услуг Audi. • Первое в своем роде виртуальное празднование принесло признательность ведущим участникам благодаря захватывающему онлайн-мероприятию • Audi Cen подробнее >> Hyundai Motor Group становится автомобильной группой с наибольшими наградами в первоначальном исследовании качества JD Power 2020 в США.
    25.06.2020 Kia Motors, Hyundai Motor и Genesis объединяются и получают семь наград на уровне моделей, больше всего для автомобильной группы Победителями являются модели Kia Forte, Sedona, Sorento и Soul, Hyundai Tucson и Veloster, а также G70 Genesis подробнее >> Kia Motors заняла первое место в отрасли по результатам первоначального исследования качества J.D. Power в США.
    25.06.2020 Владельцы Kia сообщили о наименьшем количестве проблем с качеством в течение первых 90 дней владения в США.S. Kia №1 на массовом рынке шестой год подряд. Больше наград J.D. Power за начальное качество, чем у любого другого бренда, на два года больше >> Kia Telluride вошла в список 10 лучших интерьеров 2020 Wards
    23.06.2020 Большой, смелый и простой внедорожник среднего размера, признанный прочным роскошным теллуридом, предлагает множество материалов премиум-класса, множество удобных функций и наполнен технологиями Комфортный подробнее >> Fiat Concept Centoventi признан лучшим концепт-каром 2019 года по версии журнала Car Design News
    19.06.2020 • Fiat Concept Centoventi выиграл премию Car Design Award в категории «Концепт-кар» • По словам международного жюри, революционный автомобиль «выделяется своей инновационной модульной концепцией и исключительным использованием цветов и материалов». • Состав жюри Car Design News (CDN) подробнее >> Лучшие дилеры Volkswagen в Южной Африке признаны на виртуальной церемонии награждения
    15.06.2020 • Ежегодная премия Volkswagen Grand Prix Awards отмечает самых эффективных дилеров сети • Благодаря принципам социального дистанцирования, впервые в истории бренда награды транслировались в прямом эфире подробнее >> Jeep Wrangler выиграл главный приз в конкурсе читателей Auto Bild allrad в этом году
    08.06.2020 Jeep Wrangler уже четвертый год удостаивается чести читателей специализированного немецкого журнала по внедорожникам и полноприводных автомобилей Auto Bild allrad. Экспертные читатели журнала назвали эту модель лучшей «внедорожник и внедорожник стоимостью от 35 000 до 50 000 евро». Это первое. Подробнее >>

    Восемь внедорожных грузовиков и внедорожников, недоступных в США

    Как бы мы ни сожалели о всех горячих хэтчбеках и вариациях универсалов, к которым у нас нет доступа в Штатах, мы избалованы выбор с маслкарами, полноразмерными внедорожниками и почти возмутительным выбором лучших пикапов в мире — транспортных средств, к которым многие другие рынки не имеют доступа.Это не остановило наши жадные умы от бесконечной прокрутки поисков изображений в надежде, что мы найдем что-то еще, о чем можно было бы ныть, и мы обнаружили целый беспорядок внедорожных внедорожников и грузовиков 4х4, которых нет в Америке. Естественно, трава всегда зеленее — или в этом случае грязь всегда гуще. Вот восемь внедорожников, на которых запрещено ездить в США.

    Suzuki Jimny
    Посмотреть все 9 фотографий

    Вы знали, что это будет. Черт возьми, этот японский G-Wagen размером с пинту частично вдохновил этот список с самого начала.Когда Suzuki представила очаровательный редизайн своего популярного мини-внедорожника, энтузиасты во всем мире сразу же обратили его в восхищение. Его симпатичные пропорции и дружелюбное лицо победили даже тех редукторов, которые ранее не интересовались полноприводными автомобилями.

    К сожалению, крики о том, чтобы доставить этот милый маленький внедорожник в США, не были услышаны, и мы можем только мечтать о том, чтобы сразиться с Моавом на лучших машинах Suzuki. Хотя, глядя на спецификации, неудивительно, что Suzuki мало интересуется федерализацией; помимо полного отсутствия дилерской сети и неприятного факта, что крошечный внедорожник, скорее всего, никогда не будет соответствовать строгим требованиям безопасности в США.S., главная передача, подключенная к 100-сильному 1,5-литровому четырехцилиндровому двигателю без наддува, слишком занижена для длительного использования на американских шоссе. На скорости 75 миль в час этот четырехцилиндровый двигатель разгоняется до 4000 оборотов в минуту — ничего опасного, просто неприятно.

    Просмотреть все 9 фото

    Что касается японских чемпионов по бездорожью, то ни один список 4х4 не заслуживает упоминания без упоминания Toyota Land Cruiser и его многочисленных вариантов. Почтенный внедорожник Toyota остается золотым стандартом грузовика для сложных наземных операций, экскурсий по пустыне и путешествий по раздираемым войной ландшафтам без замены масла.

    В Штатах мы ограничены удобным и очень сложным Land Cruiser J200, который, возможно, является лучшим роскошным внедорожником, который можно купить за деньги, но покупатели в других странах преодолевают горы и брод-реки на FJ70, ультра-утилитарном варианте. Land Cruiser, который не снимался с производства с момента его появления в 1984 году.

    В местах с суровым климатом, таких как Австралия, Южная Америка, Африка и Ближний Восток, FJ70 позиционируется как неразрушимый универсальный автомобиль, который можно везде и навсегда. Боевой конь 4×4, о котором могут только мечтать все те переселенцы из Instagram.Доступен целый ряд дизельных и газовых четырех-, шести- и восьмицилиндровых двигателей, а также различные конфигурации кузова и трансмиссии.

    Troller TX4
    Посмотреть все 9 фотографий

    Пока мир с нетерпением ждет первого реального взгляда на грядущий Ford Bronco, южноамериканский суббренд американского автопроизводителя Troller занят созданием собственного истребителя Jeep Wrangler. Некоторые рынки пользуются Troller TX4 чуть более двух десятилетий, и не похоже, что Ford в ближайшее время откажется от него, поскольку второе поколение TX4 недавно было обновлено с новой «грязной» отделкой Trail.

    Помимо усиленных переднего и заднего бамперов, TX4 Trail добавляет передние и задние стальные защитные пластины, крепление для лебедки и всасывающую трубку для преодоления более глубокого конца переправы через реку. Даже если ватерлиния высока, у Troller есть много сил, чтобы пройти, благодаря 3,2-литровому пятицилиндровому дизельному двигателю с турбонаддувом, выдающему 200 л.с. ступенчатая механическая коробка передач.

    Лада Нива
    Посмотреть все 9 фото

    Критикуйте российскую «Ниву», как вам угодно, но есть что сказать об абсолютной простоте дизайна.Niva практически не изменилась с тех пор, как она была запущена в производство около 40 лет назад, и это часть привлекательности доступного маленького внедорожника. Это первая сборка ВАЗа с чистого листа, не основанная на Fiat, хотя, по общему признанию, она позаимствовала некоторые механические элементы от предыдущих моделей Lada на базе Fiat. Хотя это, вероятно, не самый надежный автомобиль, который вы встретите в глуши, это, вероятно, один из немногих новых полноприводных автомобилей, которые все еще можно отремонтировать с помощью базового набора инструментов.

    Если вы читаете это из России, хорошие новости! АвтоВАЗ обновил Ниву (теперь она называется 4х4) к модели 2020 года, так что ожидайте, что Нива прослужит еще 40 лет.Последняя претензия к славе — теперь, когда старый Defender не используется, Niva претендует на самый продолжительный производственный цикл среди всех полноприводных автомобилей, оставшихся в исходной конфигурации. Это особая честь, но мы думаем, что владельцы «Нивы» возьмут то, что они могут получить.

    Mahindra Scorpio
    Посмотреть все 9 фотографий

    Mahindra, должно быть, взяла страницу из книги Болливуда о мужском мужестве ведущего человека, когда решила, как позиционировать Скорпиона, поскольку домашняя страница грузовика изобилует ключевыми словами, повышающими уровень тестостерона, такими как » Всемогущий »и« Доминирование ».«Эй, не могу винить Махиндру за то, что он угождал публике.

    Это определенно выглядит как часть того, что будет доминировать. Вертикальный, наклонный кузов с выступающей решеткой напоминает нам Land Rover, как и грузовик. Под ним скрывается массивная конфигурация кузова на раме с задним или полным приводом, мотивируемым широким ассортиментом бензиновых и дизельных четырехцилиндровых двигателей. Хорошие новости для всех, кто любит переключаться самостоятельно. Вентиляторы: единственная доступная трансмиссия — это пятиступенчатая механическая коробка передач.Не ищете внедорожник? Scorpio Getaway — это вариант пикапа с коротким кузовом.

    Почти нулевой шанс, что Скорпион когда-нибудь появится здесь, но если вы, как ни странно, ждете от Mahindra того, что не является сельскохозяйственным орудием, индийский автопроизводитель будет рад продать вам Mahindra Roxor на все ваши деньги. дорога бок о бок нужды.

    Mitsubishi Montero и Pajero
    Посмотреть все 9 фото

    В то время как Mitsubishi сократила свою линейку в США до кроссоверов и субкомпактных седанов / хэтчбеков Mirage, остальной мир продолжал наслаждаться впечатляющей линейкой внедорожных внедорожников Mitsu и грузовики.Во всем мире автопроизводитель завоевал прочную репутацию в качестве крепких и надежных внедорожников, которые используются в нынешней версии как Pajero, так и грузовика Triton.

    Хотя это далеко не самые захватывающие полноприводные автомобили в списке, есть кое-что, что можно сказать о простом и простом внедорожнике, который доставит вас через пустыню в ваш любимый ресторан, не выглядя (и за рулем) как кто-то, кто сбежал. местная военная база.

    Просмотреть все 9 фотографий

    В эпоху беспрецедентного спроса на все и вся, включая кузов грузовика, трудно поверить, что Ford уйдет из США.S. без последней и лучшей внедорожной версии популярного грузовика Ranger. В то время как рынки, такие как Европа и Австралия, суетятся на среднеразмерном мотоцикле Ford Baja Bruiser, мы можем только с завистью наблюдать за ним с постели полноразмерного F-150 Raptor или, если вы нетерпеливы, Hennessey VelociRaptor Ranger.

    Устойчиво — Ford взял на себя обязательство доставить Ranger Raptor в Штаты, но еще не совсем. Ranger, который мы видим на наших улицах в настоящее время, является своего рода временной мерой, чтобы отвоевать долю рынка у Toyota, Nissan и Chevrolet, в то время как Blue Oval полностью переделывает совершенно новый Ranger с нуля.Нынешнему Ranger почти десять лет, если принять во внимание его давнее присутствие за рубежом, и Ford хочет поступить правильно с грядущим Raptor. Кроме того, к тому времени, когда Ford сможет федерализовать Ranger Raptor в соответствии с американскими правилами, потребуется много денег и времени, потраченных всего на один или два года, прежде чем появится обновленный Ranger.

    Итак, через год или около того, когда будет представлено следующее поколение Ranger, вы можете ожидать, что рядом с ним появится вариант Raptor для США, на этот раз со всеми современными усовершенствованиями и обновленными технологиями, которых нет на платформе Ranger T6.

    Mercedes-Benz Unimog
    Посмотреть все 9 фото

    Вы же не думали, что я оставлю без внимания все запрещенные внедорожные фрукты, не так ли? Бегемоты, выходящие с завода Mercedes Special Trucks в Вёрт-на-Рейне, Германия, возвышаются над другими участниками этого списка и для многих являются конечной целью покорения бездорожья.

Системы впрыска топлива современных двигателей внутреннего сгорания: бензиновые и дизельные системы

Основным назначением системы впрыска (иное название — инжекторная система) является обеспечение своевременной подачи топлива в рабочие цилиндры ДВС.

В настоящее время подобная система активно используется на дизельных и бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Важно понимать, что для каждого типа двигателя система впрыска будет в значительной мере отличаться.

Фото: rsbp (flickr.com/photos/rsbp/)

Так в бензиновых ДВС процесс впрыска способствует образованию топливовоздушной смеси, после чего происходит ее принудительное воспламенение от искры.

В дизельных же ДВС подача топлива осуществляется под высоким давлением, когда одна часть топливной смеси соединяется с горячим сжатым воздухом и почти моментально самовоспламеняется.

Система впрыска остается ключевой составной частью общей топливной системы любого автомобиля. Центральным рабочим элементом подобной системы является топливная форсунка (инжектор).

Как уже было сказано ранее в бензиновых двигателях и дизелях применяются различные виды систем впрыска, которые мы и рассмотрим обзорно в этой статье, а детально разберем в последующих публикациях.

Виды систем впрыска на бензиновых ДВС

На бензиновых двигателях используются следующие системы подачи топлива – центральный впрыск (моно впрыск), распределенный впрыск (многоточечный), комбинированный впрыск и  непосредственный впрыск.

Центральный впрыск

Подача топлива в системе центрального впрыска происходит за счет топливной форсунки, которая расположена во впускном коллекторе. Поскольку форсунка всего одна, то эту систему впрыска называют еще – моновпрыск.

Системы этого вида на сегодняшний день утратили свою актуальность, поэтому в новых моделях автомобилей они не предусмотрены, впрочем, в некоторых старых моделях некоторых автомобильных марок их можно встретить.

К преимуществам моно впрыска можно отнести надежность и простоту использования. Недостатками подобной системы являются низкий уровень экологичности двигателя и высокий расход топлива.

Распределенный впрыск

Система многоточечного впрыска предусматривает подачу горючего отдельно на каждый цилиндр, оснащенный собственной топливной форсункой. При этом ТВС образуется только во впускном коллекторе.

В настоящее время большинство бензиновых двигателей оснащено системой распределенной подачи топлива. Преимуществами подобной системы являются высокая экологичность, оптимальный расход топлива, умеренные требования к качеству потребляемого топлива.

Непосредственный впрыск

Одна из наиболее совершенных и прогрессивных систем впрыска. Принцип работы подобной системы заключается в прямой подаче (впрыске) топлива в камеру сгорания цилиндров.

Система непосредственной подачи топлива позволяет получать качественный состав ТВС на всех этапах работы ДВС с целью улучшения процесса сгорания горючей смеси, увеличения рабочей мощности двигателя, снижения уровня отработанных газов.

К недостаткам данной системы впрыска можно отнести сложную конструкцию и высокие требования к качеству топлива.

Комбинированный впрыск

Система данного типа объединила в себе две системы – непосредственный и распределенный впрыск. Зачастую она применяется для уменьшения выбросов токсичных элементов и отработанных газов, благодаря чему достигается высокие показатели экологичности двигателя.

Все системы подачи топлива, пнименяемые на бензиновых ДВС могут быть оснащены механическими или электронными устройствами управления, из которых последняя наиболее совершенна, поскольку обеспечивает наилучшие показатели экономичности и экологичности двигателя.

Подача топлива в подобных системах может осуществляться непрерывно или дискретно (импульсно). По мнению специалистов, импульсная подача топлива является наиболее целесообразной и эффективной и на сегодняшний день применяется во всех современных двигателях.

Виды систем впрыска дизельных ДВС

На современных дизельных двигателях применяются такие системы впрыска, как система насос-форсунки, система Сommon Rail, система с рядным или распределительным ТНВД (топливным насосом высокого давления).

Наиболее востребованные и считаются наиболее прогрессивными из них системы: Сommon Rail и насос-форсунки, о которых ниже поговорим чуть подробнее.

ТНВД является центральным элементом любой топливной системы дизельного двигателя.

В дизелях подача горючей смеси может осуществляться как в предварительную камеру, так и напрямую в камеру сгорания (непосредственный впрыск).

На сегодняшний день предпочтение отдается системе непосредственного впрыска, которую отличает повышенный уровень шума и менее плавная работа двигателя, по сравнению с впрыском в предварительную камеру, но при этом обеспечивается гораздо более важный показатель – экономичность.

Система впрыска насос-форсунки

Подобная система применяется для подачи и впрыска топливной смеси под высоким давлением центральным устройством – насос-форсунками.

По названию можно догадаться, что ключевой особенностью данной системы является то, что в единственном устройстве (насос-форсунке) объединены сразу две функции: создание давления и впрыск.

Конструктивным недостатком данной системы является то, что насос оснащен приводом постоянного типа от распредвала двигателя (не отключаемый), который приводит к быстрому износу конструкции. Из-за этого производители все чаще делают выбор в пользу системы впрыска Сommon Rail.

Система впрыска Сommon Rail (аккумуляторный впрыск)

Это более совершенная система подачи ТС для большинства дизельных двигателей. Ее название пошло от основного конструктивного элемента – топливной рампы, общей для всех форсунок. Сommon Rail в переводе с английского как раз и означает – общая рампа.

В такой системе топливо подается к топливным форсункам от рампы, которую еще называют аккумулятором высокого давления, из-за чего у системы появилось и второе название – аккумуляторная система впрыска.

В системе Сommon Rail предусмотрено проведение трех этапов впрыска – предварительного, основного и дополнительного. Это позволяет уменьшить шум и вибрации двигателя, сделать более эффективными процесс самовоспламенения топлива, уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу.

Для управления системами впрыска на дизелях предусмотрено наличие механических и электронных устройств. Системы на механике позволяют контролировать рабочее давление, объем и момент впрыска топлива. Электронные системы предусматривают более эффективное управление дизельными ДВС в целом.

Рейтинг самых лучших присадок для дизельного топлива в 2020 году

Не всегда на АЗС попадается качественное топливо. Поэтому опытные автомобилисты советуют добавлять присадки для дизельного топлива, которые помогут нормализовать работу двигателя. Отдавать предпочтение лучше продукции хорошо зарекомендовавших себя брендов, чтобы не потратить деньги впустую и не навредить автомобилю.

Поскольку качество дизельного топлива не всегда находится на высоком уровне, рационально использовать разные виды присадок. Каждый тип добавок имеет свои свойства и борется с разными видами проблем.

Основные типы присадок для дизельного топлива

По своим качествам все добавки делятся на несколько типов:

• Очистители топливной системы;
• Антигелевые добавки;
• Размораживатели;
• Корректор дизтоплива;
• Многофункциональные присадки;
• Экологические присадки.

Зная о том, какую проблему решает каждый вид, можно подобрать максимально подходящий продукт.

Очистители топливной системы

Если в течение продолжительного времени заправлять автомобиль низкокачественным горючим, в топливной системе машины появляются различные загрязнения. Они снижают КПД двигателя и увеличивают потребление топлива на 10-11%. Увеличивается дымность выхлопа, а на низких оборотах транспортное средство работает недостаточно плавно. Внутри топливной системы начинаются опасные коррозионные процессы. Для того чтобы устранить эти проблемы, используют присадки-очистители.

Антигелевые добавки

В холодное время года водители, чьи машины работают на солярке, сталкиваются с проблемой застывания топлива. Поскольку качество дизеля на АЗС не всегда соответствует требованиям, стоит обезопасить себя от подобных ситуаций и использовать антигелевые добавки.

Размораживатели

Если горючее уже замерзло, а антигелевые присадки не помогают, можно использовать размораживатели. Добавка дает возможность растворить парафин и перевести его в другое агрегатное состояние. Такую присадку вводят в систему в смеси с жидким дизелем.

Корректор дизтоплива

Эта добавка поможет:

1. Обезопасить двигатель при работе с низкокачественным дизелем с большим содержанием серы и низким цетановым числом.
2. Сократить количество серы и лишней влаги.
3. Повысить цетановое число на 5-6 пунктов.

Многие из добавок такого типа создадут защитную пленку, которая будет препятствовать окислению. В результате применения этого продукта удастся улучшить мощность, ресурс и легкость пуска двигателя.

Многофункциональные присадки

Этот тип добавок обладает моющими, антикоррозийными и антиокислительными свойствами. Также они уменьшают температуру застывания масла и улучшают коэффициент вязкости. Все эти свойства многофункциональных (или специальных) присадок позволяют улучшить качество работы автомобиля.

Экологические присадки

Этот тип добавок направлен на улучшение эффективности сгорания солярки. Экологические присадки удаляют загрязнения с рабочих поверхностей и снижают показатель дымности, сокращают потребление горючего и наращивают полезную мощность машины.

Рейтинг присадок для дизельного топлива в 2020 году

При выборе антигеля для дизельного топлива: какой лучше по цене, качеству и популярности среди автомобилистов поможет определить рейтинг катализаторов для ДТ.

Катализаторы для дизельного топлива

Для улучшения работы мотора применяются катализаторы, которые представляют собой жидкость и для дизельного топлива, и для бензина. Этот тип присадок оказывает положительное влияние на скорость и полноту сгорания дизеля.

📌Ликви моль (LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz)

Лучшая присадка для дизельного топлива от немецкой фирмы «Лукойл», самая популярная среди автомобилистов, разработана специально для российского рынка. Преимуществами жидкости считаются:

• повышение цетанового числа ДТ, улучшающего работу мотора;
• чистка форсунок;
• снижение вредности выхлопных газов;
• очистка дизтоплива от вредных веществ, что продлевает срок службы топливного фильтра.

В зимний период Speed Diesel можно использовать как антигель. Минусом таких присадок является высокая цена.

По отзывам пользователей, после добавки средства в ДТ, мотор работает мягче и тише.

📌LIQUI MOLY Diesel Russ-Stop

Лучшей присадкой для продления срока службы дизельного двигателя и названа Diesel Russ-Stop. Ее применяют для промывки форсунок, когда происходит не полное сгорание солярки или если мотор начал сильно дымить. Данная смесь быстро очищает форсунки и нормализует работу силового агрегата. На мощность мотора смесь не влияет.

Добавку можно лить даже зимой. В условиях производителя указано, что нельзя использовать средство более 2 раз за год.

По отзывам на форуме автомобилистов, при использовании средства снижается дымность, дизель работает тише.

📌LIQUI MOLY Speed Tec Diesel

Следующим способом, как улучшить качество дизельного топлива и уберечь мотор от поломок, является использование примеси Speed tec diesel от «Лукойл». Смазка отличается от первого варианта своими свойствами: она способна превратить солярку плохого качества в нормальное ДТ. Присадка прочищает форсунки, не допускает образования отложений в системе подачи топлива и прогорания глушителя.

Тесты показали: после добавления жидкости, пользователи отметили экономию горючих материалов на 5-7% и увеличение тяги.

📌TOTEK для Евро-4(5)

Смазывающая присадка Totek для дизельного топлива производится в России, но контроль качества ведет компания из США. Это одна из немногих смесей, предотвращающих замерзание горючего.

Преимущества добавки Totek:

• увеличение цетанового числа;
• улучшение процесса сгорания;
• безвреден для силовой установки.

Присадка не очищает форсунки, не помогает запустить дизель в сильные морозы.Согласно требованиям производителя, концентрат нужно разводить согласно инструкции.

По отзывам потребителей, после использования Totek увеличивается мощность, улучшается динамика разгона и уменьшается расход горючего и масла.

📌LIQUI MOLY Pro-Line Diesel Filter Additive

Состав препарата разработан специально для защиты и очищения системы питания во время работы по замене топливного фильтра. Действие присадки облегчает холодный запуск двигателя и обеспечивает плавность его работы. Она обладает антикоррозийными и смазывающими свойствами, обеспечивает более полное сгорание топливовоздушной смеси и препятствует появлению повреждений на рабочих поверхностях.

Присадка уменьшает количество шума и увеличивает срок работы двигателя при регулярном использовании.

Во время замены топливного фильтра средство добавляют в его корпус, а сам фильтр возвращают на место. Лишнее количество препарата сливают в бак для горючего, после чего запускают двигатель.

Антигель дизельный (В зимнее время)

Антигель в зимнее дизтопливо — это катализатор для ДТ, повышающий морозостойкость, улучшающий низкотемпературные характеристики. Использование такой добавки помогает запуску дизеля при низких температурах, улучшает работу системы и продлевает срок службы топливного фильтра.

Этот тип присадок подходит для использования в холодное время года. Средство помогает решить проблему застывания дизеля.

Практически каждый автолюбитель пользуется антигелем для дизеля. Эффективность примеси зависит от некоторых факторов:

• температуры помутнения;
• температуры фильтрации;
• молекулярного строения;
• содержания в солярке углеводов и смолистых веществ.

За практическими советами лучше обратиться к специалистам, а при использовании добавок нужно строго соблюдать дозировку.

📌Hi-Gear Суперантигель для дизельного топлива Diesel Antigel

Самым лучшим антигелем можно назвать добавку в дизельное топливо фирмы HiGear американского производства. Жидкость считается универсальной: катализатор и антигель в одной упаковке. После добавки в летнее дизельное топливо, она будет работать при -27º С, если в зимнюю солярку — действует при -51º С.

Использование антигеля улучшает:

• запуск дизеля;
• смазывающие свойства ДТ;
• исключает засорение форсунок;
• бесперебойную работу дизеля.

Присадку-антигель фирмы HiGear добавляют после каждой заправки. Она не наносит вреда элементам силового агрегата.

По отзывам многочисленных пользователей, при хорошем аккумуляторе, с добавлением смеси, мотор работает отлично: после применения, полностью отказался от предпускового подогревателя.

📌Антигель Астрохим (ASTROhim)

Аntigel от фирмы ASTROHIM показал себя хорошей, качественной и недорогой отечественной добавкой в ДТ. Его цена ниже заграничных аналогов, а качество соответствует всем требованиям. К основному составу геля добавлены спирты — они способствуют поддержанию нормального состояния летней солярки при низких температурах — до -50º С.

При добавке смазывающего геля в зимнее дизтопливо, мотор будет работать хорошо при сильном минусе. Производитель рекомендует смешивать antigel с горючим через 1 или 2 раза. Частое использование может засорять форсунки.

По отзывам автолюбителей, при t -35º С с хорошим аккумулятором, маслом и исправными свечами накала, автомобиль заводится отлично, учитывая, что всю ночь стоял на улице.

📌Hi-Gear HG3423 — суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER

Препарат рекомендован к использованию при температурах ниже -10°C и позволяет эксплуатировать технику до температуры -47°С. Он может использоваться со всеми типами топлива и не оказывать на них негативного влияния. Кондиционер металла ER (Energy Release) обладает свойствами, позволяющими продлить срок эксплуатации двигателя и топливной аппаратуры.

📌Суперантигель для дизтоплива на 200-500 л (-57°С) с присадкой против выпадения осадка ST

Топливная система современного автомобиля — 5 важных конструктивных элементов

Топливная система авто – это одна из ключевых систем в автомобиле. Её неисправность или неправильная работа могут привести к дорогостоящим ремонтам или перерасходу топлива. Схема топливной системы современных авто состоит из пяти ключевых элементов. Системы дизельного и бензинового двигателя отличаются. Про особенности их конструкций читайте ниже.

Содержание статьи

Назначение топливной системы

Топливная система нужна для доставки бензина, дизеля из топливного бака непосредственно в цилиндры двигателя. По пути оно смешивается с воздухом и уже в поршневую систему доходит смесь, состоящая из топлива и воздуха. В цилиндрах происходит детонация, иными словами микровзрыв топливной смеси. Энергия, полученная от детонации, передаётся на коленвал, там преобразуется в крутящий момент и потом переходит на колёса автомобиля.

Устройство и основные конструктивные элементы

По конструкции всю топливную систему можно разделить на такие элементы:

1. Бак для топлива. Баки бывают разные по конфигурации и объёму. Оснащены датчиком уровня топлива, который даёт понимание водителю об уровне наполненности бака. Для заливки топлива в баке есть горловина, закрывающаяся крышкой.
2. Топливные магистрали. Представляют собой набор трубчатых магистралей, по которым топливо доходит из бака до распределяющего устройства.
3. Фильтры. Применяются фильтры грубой и тонкой очистки. Фильтр грубой очистки монтируется непосредственно на бак с топливом и представляет собой металлическую решётку. Этот фильтр не даёт проникнуть большим частичкам загрязнений в магистрали топливной системы. Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно в моторном отсеке перед топливным насосом. Он уже отлавливает более маленькие частички грязи.
4. Топливные насосы. По конструкции устанавливают два или один топливный насос. Их количество зависит от конструкции смеси образователя. В карбюраторных типах насос стоит один. В дизельных двигателях устанавливают насосы низкого и высокого давления.
5. Смесеобразователь. Этот элемент отвечает за смешивание топлива с воздухом и впрыск смеси в двигатель. В бензиновых двигателях это карбюратор или же инжектор.

Типы систем подачи топлива в двигатель

В зависимости от конструкции автомобиля, его года выпуска и типа горючего материала, на котором он работает, топливные системы имеют свои отличия.

По типу топлива:

• бензиновые;
• дизельные.

Конструкция этих топливных систем кардинально различается и об их особенностях читайте ниже.

Бензиновые в свою очередь разделяются на:

• карбюраторные;
•  инжекторы.

В современных автомобилях карбюраторные подачи топлива почти не встречаются. В большинстве стоят именно инжекторы. Но авто, выпущенные 10 — 15 лет назад оснащались карбюраторами, поэтому принцип работы таких систем мы тоже разберём.

Топливная система карбюраторных двигателей

По конструкции карбюратор состоит из корпуса, поплавковой камеры, клапанов, жиклеров, смеси образующей камеры. В карбюраторной системе топливный насос устанавливается один —  малого давления. Устанавливается он в моторном отделении, недалеко от карбюратора. Насос накачивает топливо в поплавковую камеру. Своё название эта камера получила за счёт поплавка, который регулирует её наполнение. Если в камере больше топлива, чем нужно, поплавок подымает игольчатый клапан. Игольчатый клапан закрывает подачу топлива в камеру. При недостатке топлива в камере весь процесс происходит наоборот.

Из поплавковой камеры топливо через жиклер, который представляет собой трубочку с малым отверстием, подаётся в камеру смешивания. В этой камере бензин смешивается с воздухом, который в свою очередь поступает из воздухозаборника.

Регулируется подача топлива дроссельной заслонкой, а она тросиком связана с педалью газа в авто. Из карбюратора смесь подаётся в двигатель с помощью обратной тяги от цилиндропоршневой группы. Иными словами, поршень всасывает топливную смесь.

Бывают три вида топливной смеси:

1. Обогащённая. В составе этой смеси увеличенное количество топлива и уменьшенный объём воздуха. Это приводит в свою очередь к перерасходу топлива. Такую смесь применяют при запуске двигателя автомобиля. Регулируется это с помощью так называемого «подсоса». После прогрева двигателя смесь необходимо сделать нормальной и убрать «подсос».
2. Нормальная. В составе смеси нужное количество топлива и воздуха. Это иными словами золотая середина.
3. Обеднённая. В этой смеси количество воздуха больше нужного, а топлива меньше. Это влечёт за собой уменьшение расхода и мощности. Машина будет с трудом подниматься на горки, особенно гружёная. Скорость станет значительно меньше.

Регулируется качество смеси на карбюраторе болтом. Вообще стоит сказать, что на карбюраторе есть винт холостого хода и качества смеси. Именно винтом качества смеси и регулируется её состав.

Если нет понимания, как регулировать, то лучше доверить это дело профессионалу. Эта работа очень точная и здесь нужны навыки.

Одна из самых частых проблем карбюраторных типов систем — это как раз самостоятельная регулировка. Бывают ситуации, что дело вовсе не в настройках, а, например, в поломанном игловом клапане. Из-за переполнения поплавковой камеры расход увеличивается, а автолюбители начинают крутить винты смеси образователя. Это не приводит ни к чему.

Особенности топливной системы инжекторного двигателя

Несхожесть инжекторного типа двигателя и карбюраторного в следующем. Топливный насос создает высокое давление и подаёт горючее на топливную рампу, а с неё через форсунки в двигатель. Регули

Лучшее дизельное топливо для топливной линии — Отличные предложения на дизельное топливо для топливной линии от глобальных продавцов дизельного топлива

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, выбрав топливную линию дизельного топлива. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот дизельный двигатель высшего класса скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели дизельное топливо на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в топливном дизельном топливе и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести fuel line diesel по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшая топливная трубка для дизельного топлива — Отличные предложения на топливную трубку для дизельного топлива от Global Fuel Pipe для продавцов дизельного топлива

Отличные новости !!! Вы выбрали правильное место для топливной трубки для дизельного топлива.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта топливная трубка для дизельного топлива станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели топливную трубку для дизельного топлива на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в топливной трубке для дизельного топлива и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести fuel tube for diesel по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

5 Компоненты дизельных топливных систем

Один из каждых 100 автомобилей, проданных в Америке, имеет дизельный двигатель. Подсчитано, что автомобили с дизельными двигателями могут развивать скорость до 45 миль на галлон (MPG) на шоссе.

Элементы систем дизельного топлива предназначены для совместной работы для впрыска определенного количества сжатого и распыленного топлива в цилиндры двигателя в нужное время.Когда это топливо смешивается с горячим сжатым воздухом, происходит сгорание. Это в отличие от газовых двигателей, в которых возгорание вызывается электрической искрой. Поскольку системы дизельного топлива работают иначе, чем системы газового топлива, они разработаны с учетом этих различий. Вот пять компонентов системы дизельного топлива, а также информация о том, что они делают.

1. Топливный бак.

Топливный бак должен вмещать достаточно топлива, чтобы двигатель работал в течение разумного периода времени.Он также должен быть закрыт, чтобы избежать попадания посторонних частиц. В баке также требуются вентиляционные отверстия для доступа воздуха и замены используемого топлива. Топливные баки также нуждаются в трех дополнительных отверстиях; один для заполнения бака, один для слива топлива и один для слива.

2. Топливопроводы.

В дизельных автомобилях есть три различных типа топливопроводов. Тяжелые топливопроводы могут выдерживать высокое давление между топливным насосом высокого давления и топливными форсунками. Топливопроводы среднего веса предназначены для среднего и легкого давления топлива, существующего между топливным баком и ТНВД.Легкие топливопроводы можно использовать в местах, где отсутствует давление.

3. Фильтры дизельного топлива.

Чтобы предотвратить засорение топливной системы посторонними частицами, дизельное топливо в большинстве систем необходимо фильтровать несколько раз. Обычные системы обычно включают три прогрессивных фильтра; сетку фильтра рядом с перекачивающим насосом дизельного топлива или баком, затем фильтр первичного топлива, а затем вторичный фильтр.

4. Дизельные топливные насосы

Насосы для перекачки дизельного топлива используются в высокоскоростных дизельных топливных системах для автоматической подачи топлива в систему впрыска.Насосы часто поставляются с рычагом для выпуска воздуха из системы и почти всегда представляют собой рывковые насосы.

5. Топливные форсунки.

Топливные форсунки часто считаются наиболее важным компонентом дизельных топливных систем. Равномерное распределение распыленного топлива под давлением по цилиндрам приводит к большей мощности, лучшей экономии топлива, меньшему шуму от двигателя и более плавной работе автомобиля.

В современных инжекторах дизельного топлива используется пьезоэлектричество.Википедия определяет это как электрический заряд, накапливающийся в некоторых твердых материалах в ответ на приложенное механическое напряжение. Эти типы топливных форсунок исключительно точны и могут выдерживать значительное давление.

Автомобили с дизельными двигателями могут обеспечить лучшую экономию топлива, чем некоторые автомобили с газовыми двигателями. Чтобы работать на этом уровне, дизельные автомобили должны иметь топливную систему со всеми ее компонентами (топливный бак, топливопроводы, топливные фильтры, топливные насосы и топливные форсунки) в надлежащем рабочем состоянии.Понимание того, что делают эти компоненты, поможет вам хорошо за ними ухаживать.

Багажники на крышу автомобиля — Международный Водительский Центр

В любом автомобиле помимо водителя и пассажиров «переезжают» и вещи – грузы, упакованные в сумки, чемоданы, различный инвентарь спортивного характера, рыболовные снасти, садовые принадлежности, коляски, велосипеды и пр. Чаще всего негабаритные грузы перевозятся на крыше автомобиля.

Автомобильный багажник на крышу является просто незаменимым аксессуаром, например, в поездке всей семьей на море. Как постоянный вариант автомобильные багажники на крышу устанавливают в основном любители рыбалки и других активных видов отдыха. Багажники на крышу авто, как правило, состоят из основы (двух мостов) и различных креплений. Основа крепится к рейлингам, а непосредственно к ней – крепления. Кроме того, мосты часто берут на себя роль креплений, например, в случае багажника для лыж и сноубордов. Мосты и крепления должны быть совместимы (если приобретались по отдельности).

Чаще всего на крыше закрепляется автомобильный бокс (капсула).

Боксы устанавливаются на крышу автомобиля, закрепляясь непосредственно к основе. Отлично подходят для увеличения объёма перевозимого груза. Боксы на крышу особо актуальны для небольших автомобилей, потому что позволяют перевозить без особых хлопот даже крупногабаритные грузы. Вещи не ограничивают в зеркале заднего вида обзор водителю. Данный вид багажника также великолепно защищает перевозимые вещи от пыли, грязи и влаги. Боксы разрабатываются со всеми особенностями аэродинамики, и поэтому имеют обтекаемую форму.

Современные боксы бывают мягкие и жёсткие. Мягкие изготавливаются из высокопрочного, качественного синтетического материала. Данный материал, как правило, имеет водоотталкивающие свойства. Тканевый бокс крепится к основе багажника автомобиля при помощи специальных застежек, предусмотренных его конструкцией. Мягкий вид бокса отличается сравнительно невысокой ценой и небольшими габаритами в сложенном виде.

Жёсткие боксы изготавливаются из ударопрочного пластика, устойчивого к воздействию грязи, влаги, пыли, ультрафиолета, перепадам температуры. Но стоимость жёстких боксов намного выше.

При выборе бокса на верхний багажник авто надо ориентироваться на определённые факторы:

А. Крепление на водостоки, которыми оборудованы большинство российских автомобилей. Такой тип багажника универсальный, подходит для легковых автомобилей серии ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ИЖ. Так как водостоки расположены вдоль крыши, можно менять позицию багажника или установить на крышу не один, а два реечных багажника.

Б. Крепление за дверной проём. Один из самых распространённых типов крепления, используется на российских автомобилях Лада Гранта, ВАЗ 2110, Ваз 2112 и большинства иномарок с гладкой крышей. Опоры багажника цепляются за дверные проёмы с помощью специальных скоб-крюков. Закрытые двери машины защищают опоры от несанкционированного съёма. Для трёхдверных машин применяются адаптеры.

В. Крепление на штатные места, то есть в указанные в инструкции по эксплуатации автомобиля места – выемки, резьбовые отверстия. В этом случае производитель автомобилей, например, Daewoo Nexia, предусмотрел возможность перевозки вещей и грузов на крыше. Когда багажника нет, выемки закрыты декоративными молдингами. Такое крепление гарантирует надёжность и эстетичный вид багажника, но ограничивает выбор изменения места расположения багажника на крыше.

Г. Крепление на рейлинги предусмотрено на автомобилях, имеющих продольные дуги: иномарки из числа внедорожников, универсалов и минивенов, ВАЗ 2111, Лада Приора универсал. На рейлингах на любой, в зависимости от груза, дистанции за считанные минуты устанавливаются поперечины. Это универсальный способ перевозки вещей любых габаритов. Немаловажно, что багажник на крышу автомобиля такой конструкции не царапает крышу, так как не соприкасается с ней. Груз удобно крепится на багажнике ремнями за рейлинги. Но необходимо учитывать, что центр тяжести груза на багажнике с таким креплением располагается выше и может повлиять на автомобиль при движении. Поэтому стали появляться машины с низкими рейлингами. Крепление багажника в этом случае осуществляется за внутреннюю сторону продольной дуги скобами.

Д. Крепление на интегрированные рейлинги используется совсем недавно на автомобилях типа универсал или кроссовер. Такие рейлинги выполнены без просвета, а для закрепления поперечных дуг с внутренней стороны имеют отверстия. Центр тяжести ниже, чем при креплении на обычные рейлинги. Существуют определённые проблемы при подборе поперечных дуг. Интегрированными рейлингами оборудованы Opel Mokka, Kia Sportage III, Suzuki Grand Vitara II.

Е. Крепление багажника на Т-образный профиль, или иначе – полозья, считается оптимальным вариантом крепления, когда дуги устанавливаются в полозья. Такой вид крепления достаточно прост, дуги двигаются вдоль крыши, не соприкасаясь с ней и не повреждая поверхность, но крайне редко встречается (только на универсалах и внедорожниках типа Nissan Wingroad).

Ж. Крепление на магниты, хоть абсолютно универсальный, но крайне необычный вид крепления, позволяющего без труда установить багажник на крышу авто любой модели. Необходимо учитывать малую грузоподъёмность багажника, укреплённого с помощью магнитов, например, для перевозки таких лёгких вещей, как лыжи.

З. Крепление ремнями через салон используется при креплении надувного багажника, например, Handirack. Такой способ тоже универсальный, так как ремни проходят через салон как четырёхдверного, так и двухдверного автомобиля. Надувные элементы багажника кладутся на крышу и крепятся ремнями через салон, что может создать неудобства пассажирам.

1.   Перемещение всех крупногабаритных предметов на крышу и освобождение багажного отделения автомобиля. Также при помощи этой опции на крышу можно поместить велосипед, стройматериалы и другие предметы, которые в салоне разместить невозможно.
2.   Свободный обзор при движении. Внешний бокс поможет освободить место в салоне и избавит от необходимости тщательной укладки вещей, чтобы те не мешали нормальному обзору.
3.   Простой монтаж. Универсальный автобагажник занимает всего десять минут на установку, а при необходимости легко снимается. Дополнительные крепёжные элементы, предназначенные для этого, складываются как конструктор.
4.   Повышение уровня безопасности. Тяжёлые и объёмные вещи, находящиеся в салоне, представляют серьёзную угрозу жизни и здоровью человека при ДТП, а вынесенные за его пределы становятся безопасными.
5.   Правильное распределение нагрузки. Полная загрузка штатного багажника вызывает снижение дорожного просвета, проседание авто на задние колеса, и может спровоцировать опрокидывание. Наружный багажник распределяет нагрузку равномерно.

Таким образом, багажники на крыше автомобиля – это удобно и функционально. Но оптимальный вариант можно выбрать лишь тогда, когда есть информация о позитивных и негативных особенностях каждой модели. Кроме того, автомобиль даже с багажником на крыше не поедет, пока за его руль не сядет человек, имеющий необходимый документ. Этим документом является водительское удостоверение. В идеале оно должно быть международного образца. Если вы его пока не оформили, не расстраивайтесь. На нашем сайте можно это сделать без проблем, и вы станете обладателем международного водительского удостоверения в самое ближайшее время.

Багажник на крышу на авто: какой выбрать

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Многие владельцы авто сталкиваются с проблемой перевозки вещей. Совсем недавно мой товарищ собирался на отдых, и из-за нехватки места в багажнике, пришлось оставить его открытым. Каково же было удивление водителя, когда половина вещей просто напросто вылетела, оставшись на дороге. Неприятная ситуация. Согласитесь? А знаете ли вы, как легко избежать такого инцидента? Достаточно выбрать багажник на крышу на автомобиль. Тем более что купить его легко на любую марку и любой кошелек (откройте хотя бы объявления на авито). Попробуем в этом разобраться.

Зачем он нужен?

Очень часто покупатели задают себе вопрос: «А зачем он мне нужен?» или «Неужели я не смогу обойтись без багажника?». «Мое авто такое вместительное, а значит обойдусь и одним багажником». Это все прекрасно, но бывают такие ситуации, когда нужно перевезти столики или мелкую мебель на пикник. Что происходит в этом случае? В разобранном виде мебель пихается в ноги пассажиров на заднем сиденье. Или же вы любите физическую нагрузку и проводите время активно, не жалея времени на спорт. В багажник на крыше можно легко уложить велосипед, лыжи, палатку и любой спортивный инвентарь, а основную кладь положить в основной отсек. Да и урожай легко увезти с собой, имея место на крыше для перевозки. А также стройматериалы легко улягутся туда.

Даже когда мы задумываемся о покупке автомобиля, мы прикидываем, для чего он нам будет нужен. Например, многие берут машину для путешествий, разыскивая в них хорошую скорость и загрузку, кто-то для поездок на дачи, отыскивая вместительность и комфорт. И в том, и в другом случае, машина – это решение многих проблем, даже если это б/у вариант. Конечно, любое средство передвижения оборудовано отсеком для перевозки вещей, но очень часто этого места недостаточно. В таком случае, разумное решение – это приобретение багажника на крышу автомобиля.

Какие плюсы?

1. Возможность перевозить ношу весом около 110 кг, при этом, не травмируя гладкую крышу.
2. Ценовой диапазон значительно ниже по сравнению с тем же самым прицепом.
3. Груз надежно закреплен, поэтому бояться за него не стоит.
4. Можно придумать множество других приспособлений.
5. Какой бы не была ноша, она не будет мешать смотреть на дорогу при передвижении.

Несколько лет назад выбор был небольшим, выпускались универсальные багажники, которые подходили к любой марке автомобиля, как к седанам, так и внедорожникам, и крепились при помощи водостока. Сейчас технологии ушли вперед, следовательно, выбор стал более разнообразен и широк. Можно выбрать зарубежного производителя, если вы больше доверяете Западу, а можно попробовать поработать с отечественным производством. На вкус и цвет, как говорится.

Сейчас, в первую очередь, обращается внимание на способ крепления и применяемые материалы. Это может быть алюминиевый сплав или нержавеющая сталь, а так же пластик, но прочный. Дополнительный отсек для перевозки вещей может быть индивидуальный или подходящий для всех машин.

Виды креплений:

• На водосток. Такой тип подходит больше всего для автомобилей отечественного производителя. Можно располагать багажник в любой позиции, а так же устанавливать два небольших на крышу.
• За дверной проем. Такой способ крепления подходит и для отечественных машин, и для зарубежных моделей, обладающих гладкой крышей. Для крепежа приобретаются скобы-крюки, которые крепятся за проем двери. Снять их не получится, так как при закрытой двери, опора недоступна.
• Определенные места. Для некоторых моделей предусмотрены специальные отверстия для крепления багажных устройств. Такие выемки помогают выглядеть автомобилю эстетично и органично, при том позволяют надежно закреплять багаж.
• На рейлинги. Если в вашем средстве передвижения существуют продольные дуги, а это модели универсалы или минивены, а так же некоторые внедорожники, то вам подходит именно такой тип крепежа. Укладываются поперечные дуги, которые позволяют вещам хорошо держаться, не соприкасаясь с крышей, что помогает не царапать ее. Сам же багаж крепится при помощи ремней, но следует учитывать центр тяжести, который может смещаться.
• Универсалы или кроссоверы придумали новый тип крепежа под названием «интегрированные рейлинги». Они делаются без просветов и содержат в себе дуги с отверстиями. Учитывайте, что центр тяжести здесь смещается вниз. Таким способом крепежа радуют глаз модели Opel, Kia, Suzuki.
• Полозья. Крепить багажник при таком виде достаточно легко, а сами дуги расположены вдоль крыши, что позволяет не соприкасаться с ней и не повреждать гладкую поверхность. Встречается такой тип крепежа очень редко, чаще всего им оборудованы внедорожники Nissan.
• Магниты. Удивительный метод, хотя и подходит абсолютно для любой модели. Однако, рассчитан он на небольшой вес, например, лыжи.
• Ремни. Через салон проходят несколько ремней и фиксируют надувной багажник. Минус в том, что пассажирам может быть неудобно.

Выбирая багажник нужно задумываться не об универсальности перевоза, а о безопасности и комфорте. Внимательно читайте отзывы, руководствуйтесь рекомендациями производителя и не ошибайтесь в выборе нужного отсека для перевоза.

Ставим самостоятельно.

Примечательно и то, что установить дополнительный грузоперевозчик можно своими руками, причем займет это около 20 минут, в зависимости от типа крыши. Итак, как установить? Если отверстия уже есть, то легко закрепить его при помощи обыкновенных болтов. Если речь идет об автомобильном боксе, то сначала делаются поперечины, а потом располагается сам бокс, но лежать он должен в самом центре. Установка может быть проблематичной. Зато такой вид багажника трудно взломать, так как он закроется на замок.

В любом случае, с каждым заводским багажником в комплекте идет нужный крепеж и подробная инструкция по установке. Поэтому установить багажник своими руками сможет абсолютно любой автолюбитель, не прибегая к помощи профессионала.

Рейтинг производителей

Атлант

Данная фирма занимается первое место среди любителей отечественной продукции. При том очень разнообразен ассортимент продукции ею выпускаемый, поэтому подобрать багажник от этой фирмы можно на любую модель авто. Дуги, чаще всего, прямоугольные, что несомненный плюс, и сотворены из сплошного материала. Обтекаемая форма и оригинальный вид позволяют Атланту держаться на первых строчках рейтингов. Для особо продуманных водителей есть версия экономная, где используются поперечины из стали, покрываемые пластиком. Такие хорошо подходят для крепления велосипеда. Кстати, можно выбрать бокс размером от 300 до 550 литров.

Плюсы: хороший выбор, множество размеров, широкое применение, качество, надежное фиксирование, защита от коррозии, цена, внешний вид. Минусы: возникают проблемы с размерами.

Lux

Ни одна фирма не продумала багажники лучше, чем эта. Именно эти отсеки хорошо справляются с российскими погодными условиями. Различают багажники вида Стандарт и Аэро. Фишка Стандарта в дугах прямоугольного вида из стали, а Аэро – это профиль овального типа. Для придания вещи стойкости проводят термообработку. Обтекаемая форма позволяет уменьшить звуки в течение перевозки, а крепятся они на гладкую крышу любым способом. Так же у них имеются велокрепления и боксы для автомобилей.

Плюсы: стойкость температур от +55 до -55, профиль большой широты, защита от внешних факторов, качество, хороший материал, подходят для моделей седан. Минусы: цена.

Муравей

Если вы владелец популярных отечественных марок, то Муравей вам подходит. Здесь самые разные типы крепежа, поэтому подобрать отсек можно на любую модель (и на многие иномарки). Защита от коррозии позволяет завоевывать поклонников, а скромный вид и гарантия в полтора года – несомненные плюсы. Существуют и усиленные багажники, которые легко установить на фургоны. Они хорошо фиксируются за водостоки.

Плюсы: простые в использовании, жесткие рейки, нагрузка до 80кг, скромный дизайн, стоимость. Минусы: нужна доработка крепежа, пластик быстро выходит из строя.

Thule

Шведы пошли далеко вперед, сочетая в своем багажнике и внешний вид, и функционал. Хорошее качество материалов, прекрасный внешний вид, отсутствие доработок, защита от внешних повреждений, крепятся в один щелчок + специальные индикаторы, указывающие на неправильное или правильное крепление. Делаются багажники специальной технологией, чтобы свести шум на «нет». Подбирается модель на вкус и кошелек, а так же на любой автомобиль. Это могут быть и боксы, и корзины для груза, и стойки крепления для велосипеда, и для спортинвентаря. Хороший экспедиционный вариант.

Плюсы: качество, внешний вид, установка в один шаг, сертификация на безопасность, хорошие отзывы, размер подходит на каждую крышу. Минусы: высокая цена.

Как видите, выбор багажников для автомобилей огромен, но разобраться в нем все-таки можно и подобрать нужную модель под ваш вкус и кошелек.

У вас уже был опыт крепления багажника на крышу? Смело делитесь им в комментариях к данной статье, другим читателям будет очень полезно знать ваше мнение!

Техника развивается и не стоит на месте, поэтому даже маленькую машину можно преобразовать под вместительную и комфортную, дабы упростить себе жизнь. Внимательно читайте о продукции и хороших вам покупок! Не забудьте поделиться статьей со своими друзьями и родственниками.

Багажники на крышу автомобиля в Иваново

Для перевозки длинномерных предметов, спортивного инвентаря и крепления боксов автомобили с кузовом универсал имеют рейлинги, седаны и хетчбеки — специальные места, закрытые заглушками. Как правильно выбрать подходящий вариант, и где купить багажник на крышу автомобиля в Иваново?

Багажник на крышу автомобиля без рейлингов

Существует три варианта крепления груза с различным способом фиксации для авто без рейлингов:

• Универсальные опоры в желоба водостока характерны для Волг, Жигулей, Москвичей, ГАЗелей. Быстро крепятся, количество стоек — от двух до шести.
• Универсальные поперечины с зацеплением за дверной проём и упором в горизонтальную поверхность предназначены для иномарок. При превышении нагрузкивозможна деформация металла автомобиля.
• Специальные багажники на крышу авто для штатных креплений современных машин. Крепятся к отверстиям, скрытым под заглушками. Оптимальная альтернатива рейлингам.

Если у вашей модели установлены рейлинги, то задача упрощается. Вы приобретаете направляющие с аэродинамическим или прямоугольным профилем. К ним без труда закрепите бокс на крышу автомобиля или велокронштейны.

Выбираем багажник на крышу

Перед покупкой внимательно изучите инструкцию. Применяемость указана производителем. Если вы не уверены в правильности выбора — обратитесь к нашим консультантам. Они со знанием дела проконсультируют по вопросу приобретения аксессуаров.

Если вам нужен багажник на крышу автомобиля в Иваново, то наш магазин — отличное место для совершения покупки.

так же всегда актульные предложения ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА

Активно отдыхать можно в любое время года. Летом можно кататься на велосипеде, зимой – на лыжах или сноуборде. А еще лучше собираться компанией, брать с собой снаряжение и отправляться за город, чтобы провести время активно и с пользой для здоровья. Возникает только один вопрос: как везти лыжи или велосипед. Ответ прост: позаботиться обо всем заранее и приобрести специальные автомобильные крепления, позволяющие без проблем транспортировать весь инвентарь.

Велокрепления
Для максимального удобства автомобилистов предусмотрительные конструкторы придумали несколько видов велокреплений, которые можно подобрать в зависимости от ваших предпочтений.
Первый вид – на крышу автомобиля. Такой тип крепления универсален и прост в эксплуатации. Есть крепления, которые позволяют крепить велосипед, фиксируя его за раму и колеса. Некоторые требуют демонтажа переднего колеса, так как фиксируется передняя вилка. Значительный плюс креплений на крышу в том, что всегда имеется свободный доступ к багажнику или запаске. Минус – не совсем удобная погрузка и разгрузка, ведь разместить велосипед на крыше седана – еще куда ни шло, а вот забираться на крышу внедорожника или уже сложнее.
Второй вид креплений – на фаркоп, багажник или заднюю дверь. Плюсы креплений на фаркоп в том, что можно разместить до четырех велосипедов сразу, сам процесс крепления намного проще, да и забираться на крышу вам не придется. Сегодня производители предлагают в основном конструкции с универсальным креплением, которое позволяет установить систему на фаркоп любого типа. Также не стоит беспокоиться о доступе в багажник: многие модели оснащены функцией «наклона». Если фаркоп в вашем автомобиле отсутствует, стоит рассмотреть вариант креплений на заднюю дверь. Их большой плюс в простоте монтажа, компактной конструкции. Немаловажно и то, что они не загораживают габаритные огни и госномер. Но и без минусов здесь не обойтись – доступ в багажник в данном случае затруднен или вовсе недоступен.

Крепления для лыж и сноубордов
Для лыж и сноубордов предусмотрено два основных вида креплений на крышу автомобиля. И те, и другие помогут заметно разгрузить ваш салон, в котором останется больше места для всех желающих отправиться на покорение снежных гор. Крепления для перевозки до шести пар лыж или до четырех сноубордов могут устанавливаться на поперечные балки багажника на крыше. В комплекте с креплением идут зажимы для установки на поперечины и специальные переходники для аэродинамических поперечин. Все крепления для лыж и сноубордов на багажник, комплектуются замками. Магнитные крепления устанавливаются непосредственно на крышу автомобиля с помощью специальной магнитной пластины. Одновременно перевезти на таком креплении возможно две пары лыж и два сноуборда. Данные крепления для лыж экономически выгодны, так как не требуется дополнительных затрат на покупку багажника.

Крепления для велосипедов, лыж и сноубордов станут отличным дополнением для автомобилей, принадлежащих активным и увлеченным владельцам. Если вы относитесь к числу именно таких людей, рекомендуем вам поближе изучить ассортимент раздела «Крепления» и сделать выбор в пользу удобных поездок в дружной компании!

Критерии выбора автомобильного багажника на крышу

Каждый легковой автомобиль оснащен собственным багажным отделением для перевозки небольших грузов. Если объема багажника не хватает или вам необходимо транспортировать нестандартный груз, то решить проблему помогут автобагажники на крышу автомобиля.

Бестселлеры

Разновидности автобагажников

В широком значении этого слова багажник — приспособление, состоящее из реечных перекладин, опоры для крепления к крыше (или рейлингам) и фиксирующих скоб. Автобагажники предназначены для перевозки габаритных вещей, лыж, сноубордов, велосипедов и других грузов. Главное достоинство современных багажников — универсальность, поскольку они устанавливаются на крышу любого автомобиля.

Существуют несколько видов автобагажников:

1. Рейлинги — длинные рейки, расположенные на крыше вдоль кузова автомобиля. Некоторые грузы крепятся на сами рейки, а некоторые возможно закрепить на поперечных дугах, соединяющих рейки.
2. Экспедиционный багажник — автобагажник с открытым верхом. Конструкция выполнена из прочного металла, а плотная алюминиевая сетка на днище и боковинах выдерживает большую нагрузку и не дает перевозимым предметам выпасть. Используется, в основном, для поездок на природу, на охоту или для дальних путешествий.
3. Универсальный багажник — конструкция, состоящая из нескольких поперечных реек и фиксирующих скоб. В комплекте к универсальному багажнику имеются крючки и прочие детали, необходимые для его монтажа.
4. Багажники для перевозки спортивного оборудования — велосипедов, лыж, сноубордов и т.д. Багажники для лыж и сноубордов устанавливаются на крыше авто, а велобагажники могут крепиться как к крыше, фаркопу, так и к задней двери. Имеются также багажники в виде сетки, роллеров, ограничителей для перевозки другого спортинвентаря.
5. Автомобильные боксы — приспособление, устанавливаемое на крышу автомобиля.

Различают две разновидности автобоксов:

• Мягкий бокс, изготовленный из плотной водоотталкивающей ткани. Преимущества мягкого бокса: простота эксплуатации, большой внутренний объем и необходимость минимального пространства для его хранения. Минусами тканевого бокс являются низкая защищенность от воров, быстрая изнашиваемость, невозможность транспортировки в нем хрупких вещей.
• Жесткий бокс — пластиковый короб аэродинамической формы. Жесткий автобокс лишен недостатков мягкого бокса, поэтому в нем рекомендуется перевозить ценные и хрупкие вещи. Такой кофр легко моется, долго сохраняет свой привлекательный внешний вид и не влияет на расход топлива.

Способы крепления автобагажников

Современные производители предусмотрели множество способов крепления багажников к автомобилям:

1. На водосток. Основное преимущество крепления — большая грузоподъемность ввиду возможности монтажа на водостоки сразу нескольких пар реек. Крепление доступно для автомобилей российского производства, так как большинство иномарок водостоков не имеет.
2. На конструктивно предназначенные для этого места. На крыше некоторых моделей автомобилей находятся закрытые молдингом углубления для установки багажников. Багажник, установленный на эти штатные места, держится крепко и надежно, он не деформирует конструкцию автомобиля. Но наличие специальных углублений ограничивает выбор автовладельца, заставляя его ориентироваться не на функциональные качества автобагажника, а на его крепления. Такая конструктивная особенность имеется у Daewoo Nexia.
3. На рейлинги. Груз на рейлингах чаще всего фиксируется специальными ремнями, поэтому надежность крепления довольно высокая. Плюсом крепления является отсутствие контакта перевозимых вещей с крышей автомобиля, а минусом — возможное ухудшение управляемости авто из-за смещения центра тяжести. Модели машин для установки — внедорожники и универсалы.
4. На интегрированные рейлинги. Встроенные рейлинги оснащены скрытыми крепежными отверстиями для установки поперечных дуг. По сравнению с обычными рейлингами, груз, закрепленный на интегрированных моделях, не ухудшает управляемость автомобилем из-за низкого центра тяжести. Недостатками являются невозможность фиксации груза крепежными ремнями и небольшой выбор подходящих дуг. Встроенными рейлингами обладает, например, KIA Sportage 3.
5. На дверной проем. Если крыша автомобиля гладкая, то фиксировать крепление следует на боковой изгиб. Чтобы конструкция не «съезжала», используются резиновое основание и стягивающие ремни. Такое крепление, подходящее большинству автомобилей, отличается устойчивостью к действиям злоумышленников.
6. На Т-образный профиль. Крепление на T-образный профиль возможно при наличии на крыше авто такого приспособления. Плюсами являются легкость монтажа багажника к креплению, возможность перемещения дуг, отсутствие контакта груза с крышей. Т-образный профиль лучше устанавливать на внедорожники, кроссоверы и универсалы.
7. На магнитах. Крепления на магнитах легко устанавливаются на крышу авто, но оно подходит для перевозки небольших легких грузов: дорожных сумок, лыж и т.д.
8. На ремни. Автобагажники, крепящиеся на проходящие через салон ремни, называются надувными. Такой багажник легко устанавливается на любые автомобили, как двухдверные, так и четырехдверные. Главный минус конструкции — неудобство для пассажиров, над головами которых протянуты крепежные ремни.

Автобагажники: за и против

Перед установкой на крышу своего автомобиля багажник следует учесть все плюсы и минусы конструкции.

Плюсы:

• доступные цены;
• возможность крепления на большинство современных автомобилей;
• прочная фиксация перевозимых грузов;
• сохранение нормального обзора во всех направлениях;
• отсутствие вреда для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Минусы:

• ухудшение аэродинамических характеристик;
• возможные проблемы с заездом в гараж из-за увеличения высоты автомобиля;
• необходимость подъема груза, что неудобно невысоким людям или автовладельцам, имеющим габаритные транспортные средства;
• во время подъема груза есть риск испачкаться о грязный автомобиль;
• увеличение парусности.

При правильной установке и использовании автомобильного багажника плюсы с лихвой перекрывают все его недостатки. Главное — подойти к его выбору с умом.

Возможно вас заинтересует:

Распродажа

Багажник на крышу автомобиля — виды — автобокс

Багажники на крышу автомобиля очень быстро распространились по миру и успели захватить многие автомобили. Их выпускают разные производители и между собой они отличаются конструкцией, способом крепления, а так же материалом из которых их изготавливают.

Для того, чтобы иметь возможность установить на автомобиль крепление для велосипеда, грузовой авто бокс или крепление для байдарки – в первую очередь нужно установить две поперечины.

Данные две поперечины являются основой для любого багажника. Собственно говоря их и называют багажником на крышу.

Существует четыре способа крепления багажника на крышу, и они нужны для автомобилей с разной формой крыши.

Крыши бывают:

• с водостокамы – это чаще всего советские автомобили;
• с рейлингами – это своего рода дуги, которые могут быть открытыми – когда есть просвет между крышей и рейлингом автомобиля, и закрытые – когда они представляют собой один монолит с крышей автомобиля;
• с резьбовым креплением для багажника – когда вместо резиновой заглушки расположены специальные отверстия куда с помощью обычного болта прикручивается багажник;
• гладкая крыша не имеющая водостоков, рейлингов и монтажных отверстий – для такого типа нужен универсальный и самый распространенный вариант крепления на крышу;

Автобокс

Автомобильный бокс можно сложить все, что ранее занимало место в салоне. На сегодняшний день существует множество автобоксов. Практически все отвечают аэродинамическим характеристикам автомобилям, не значительно влияют на его скорость передвижения, а так же на расход топлива. Что качается последнего фактора, то стоит отметить, что с авто боксом имеющим хорошие параметры аэродинамики – расход увеличится на 0.5 литров, а вот менее удачная форма данного аксессуара заставит автомобиль расходовать больше на 1 литр на 100 км пробега.

Автобоксы различны по своим характеристикам:

• открывание: односторонние открываются с правой стороны в целях безопасности, двухстороннее открываются с обеих сторон, что не мало важно для больших автомобилей;
• система фиксации: боксы крепятся П-образной или Г-образной скобой;
• объем – от 60 до 780 литров. Наиболее популярный объем автобокса на 480 литров, 300 и 600 литров;
• грузоподъемность: большая часть автобоксов имеет грузоподъемность в 50 кг. Так же доступны автобоксы с максимально допустимым весом в 75 или 90 кг, но они должны иметь толстый пластик или же металлическое усиление;
• габариты. Максимальная длина перевозимого груза до 2350 мм;

Лучшие производители

Наилучшие производители автомобильных боксов в соотношении цена-качество.

Terra Drive

Терра Драйв – относится к бюджетному сегменту и поэтому они используют очень простые механизмы крепления, которые состоят из металлических скоб с резьбой, шайб и гаек, которыми поджимается уже бокс.

Недостатком такого механизма является невозможность регулировки ширины этой скобы, то есть если у Вас широкие аэродинамические поперечины, то эту скобу не везде получится установить. Так же стоит отметить, что это то, что такая скоба устанавливается в заранее подготовленные отверстия в самом боксе, а это значит, что если у Вас поперечины расположены не на том месте где расположены отверстия в днище грузового бокса, то придется постоянно двигать поперечины чтобы угадать нужное расстояние.

Десна – Авто

Грузовые бокса “Десна авто” как и бокса “Терра Драйв” относятся к бюджетному сегменту и имеют аналогичный способ крепления, единственное то, что у боксов Десна-авто ширина монтажной скобы еще уже.

Таким образом, если боксы от Терра Драйв еще можно попробовать установить на аэродинамическую поперечину, которая имеет достаточно большую ширину, то бокс Десна-авто уже на нее никак не установишь.

Thule

Автомобильные боксы Thule производится в Швеции и относится к более дорогому сегменту. В их конструкции используется механизм типа “краб”, с помощью которого бокс можно установить гораздо быстрее и проще.

Дополнительным удобством механизма-краб является то, что его можно удобно передвигать, таким образом автомобильный бокс легко установить на одну ширину с поперечинами. Зажимается такой механизм так же достаточно просто – достаточно покрутить шайбу до щелчка.

Junior

Автомобильные боксы Junior представляют собой компромисс между ценой и качеством. В основе их конструкции лежит крепления, которые также представляют собой что-то среднее между скобой как у “Терра Драйв” и “Десна Авто” и крабом как у бокса автобоксов “Туле”.

Данный механизм имеет подвижность и его можно разместить на одну ширину с поперечиной. Зажимается данный механизм так же достаточно просто – специальной защелкой, которая отстегивается и далее откручивается если нужно снять автобокс либо закручиваем если устанавливаем автомобильный грузовой бокс.

Hapro

Автомобильные боксы Хапро производятся в Голландии, и имеют хорошее качество. Единственная проблема в том, что эти боксы бывают двух видов – бюджетного и более дорогого сегмента.

В бюджетном сегменте используются такие же скобы как у “Десна Авто” и “Терра Драйв”. В более дорогом сегменте используются крабы как автобоксов “Тюле”, но если сравнивать голландский продукт с отечественным, то можно сказать, что отечественные боксы немножко лучше, так как в месте установки скобы у них установлены специальные металлические трубы, которые выступают в роли ребер жесткости.

В голландском боксе этого нет, вместо этого производитель предлагает устанавливать специальную пластину, поджимая ее гайкой.

Из за небольшой ширины монтажной скобы, автобоксы Хапро нельзя устанавливать на аэродинамические поперечины.

Как выбрать автобокс

На что стоит обратить внимание при выборе бокса?

Первым делом, обратите на замок. В некоторых моделях он может быть один по центру, но при наличии даже одного замка, хороший и качественный автобокс должен иметь три точки фиксации – спереди, по центру и на задней части бокса.

Данная конструкция обезопасит Вас от кражи из бокса и путешествуя на большой скорости автомобильный бокс не откроется, так как ветер на скорости сильный и вполне может переломить автобокс на части, поэтому важно что бы авто бокс имел три точки крепления.

В комплектации должны быть ремни, которые позволяют закрепить багаж и не позволяет ему перемещаться.

Следующим моментом на что нужно обратить внимание, это то, на что непосредственно крепится автобокс к рейлингам. Например в боксах INNO, система крепления к перекладинам именуется как “Memory Mount”.

Преимуществом данной систему является ее прочность и совсем несложное подсоединение багажника к рейлинга, а так же удобное и почти моментальное снятия бокса при необходимости.

В местах для крепятся фиксаторов внутри боксе должны иметь уплотнитель, который позволяет защитить внутреннее пространство от пыли, грязи или снега.

Для удобства при использовании не маловажным моментом является авто бокс с открыванием на две стороны.

Обратите внимание на материалы из которого изготовлен корпус, а так же места с изгибами. Производители качественных автобоксов места с изгибами делают более толстыми, так как обычно корпус трескаются именно в таких местах.

Присутствие на днище ребер жесткости так же станет очень большим плюсом при выборе, так как вся нагрузка от багажа приходится на нижнюю часть, а данная технология позволяет боксу быть прочнее.

Поездка с открытым автомобильным боксом. Вряд ли кто-то захочет потерять свой багаж в поездке, поэтому обратите внимание, как запирается автобокс. Хорошие качественные автобоксы оснащены замком с “подстраховывающей” системой. Что это значит? Что бы вытащить ключик с замка после закрытия Вам необходимо его повернуть на 90 градусов, и только после этого система полностью закроет автобокс. В данном случае рекомендуется вешать ключ от автомобильного бокса на ключ от замка зажигания.

Аэродинамика важна не только для автомобиля, но и для автобокса, ну и разумеется аэродинамическая форма не только более гармонично будет смотреться на автомобиле, но позволит автомобилю меньше расходовать топлива, что маловероятно с автомобильными боксами не имеющими аэродинамической формы.

Ну и напоследок, обратите внимание на гарантийный срок. Как правило, для качественных боксов он составляет не менее 3 лет

Багажники для велосипедов

Багажники для перевозки велосипедов бывают трех типов:

на крыше – самый надежный вариант. Крепление осуществляется благодаря ремням, притягивающим колеса вело транспорта к раме багажника;
на задней двери – преимуществом этого вело багажника является перевозка до четырех велосипедов;
на фаркопе – этот тип багажника имеет свою платформу с габаритными огнями, стоп-сигналом, ну и разумеется насадки для велосипедов с различными размерами колес и ремни для крепления велосипедов;

Поэтому в данном случае Вам стоит учесть сколько велосипедов планируется перевозить и кузов автомобиля на котором будет осуществляться сама транспортировка.

Крепление для лыж

Крепления для лыж позволяют перевозить до шести пар лыж и до четырех сноубордов на крыше Вашего автомобиля. В первую очередь рекомендуется обратить внимание на качество изготовления самих насадок. В данном случае речь идет об резиновых зажимах, которые зажимают непосредственно лыжи.

Важно чтобы эта резина используемая на этих насадках была мягкой и сохраняла свои свойства при низких температурах, что позволит Вам сохранить целостность покрытия Ваших лыж в норме.

На рынка имеются так же инновационные крепления, которые называется “Extender”.




Это крепление с помощью которого можно выдвигать само лыжное крепление на крыше Вашего багажника.

Багажники на крышу по низкой цене в Екатеринбурге

Багажник на крышу автомобиля — это практичный и очень нужный аксессуар, который станет незаменимым помощником в поездке на природу, в путешествии, а также в процессе переезда, или в любом другом случае когда необходимо перевезти габаритный груз с места на место.

Купить багажник на крышу

Купить багажник на крышу в Екатеринбурге вы можете прямо сейчас в интернет-магазине автоаксессуаров DM AUTO. На нашем сайте представлен широкий ассортимент багажников рейлингов для различных марок автомобилей, которые станут незаменимым аксессуаром для вашего авто.

Для того, чтобы купить багажник на крышу прямо сейчас, вы можете:

• Связаться с нашим менеджером по телефону

+7 (902) 278-10-11

+7 (912) 264-20-09

• Написать нам на почту

[email protected]

• Оставить заявку прямо сейчас!

Мы обещаем вам:

• Качественные автоаксессуары от проверенных производителей;
• Высокий уровень обслуживания;
• Доставку товаров прямо в автосервис где будет происходить их установка.

Багажник на крышу автомобиля – практичность и удобство

Для любителей спортивного туризма, дачников, молодых родителей и всех, без исключения, владельцев легковых автомобилей, рано или поздно, становится очевидным, что стандартный багажник не вмещает всё необходимое. И вот тогда встаёт вопрос о приобретении автобагажника на крышу для своего четырёхколесного любимца.

Итак, что же такое багажник на крышу автомобиля и как его выбрать?!

Автобагажник на крышу – это практичное приспособление для транспортировки различных среднегабаритных грузов при помощи легкового автомобиля.

Как выбрать багажник на крышу автомобиля

Основным критерием выбора багажника на крышу является вид самого изделия и способ его установки. Разберёмся подробнее, какие типы багажников существуют и какие крепления стоит выбирать исходя из марки вашего автомобиля.

Сегодня существуют различные варианты багажников на крышу, но, тем не менее, практически все они являются универсальными, и подходят для установки на любом легковом автомобиле.

Багажник рейлинг Главным преимуществом багажника рейлинга является равномерное распределение веса по всей площади крыши автомобиля. Данный фактор поможет предотвратить возможные дефекты и повреждения автомобиля вследствие дополнительной нагрузки. Крепление такого автобагажника осуществляется при помощи специальных дуг, или самих рейлингов непосредственно.

Универсальный багажник Представляет собой конструкцию из поперечных реек и фиксирующих скоб. Кроме того, в комплекте идут специальные крючки и прочее оборудование для установки багажа. Подходит для любых легковых автомобилей.

Боксы для автомобиля Представлены в виде специальных контейнеров, которые обеспечивают полную сохранность перевозимых грузов.

 

Тип крепления	Марка автомобиля
За водостоки	ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, Москвич
За дверной проём	Лада Гранта, ВАЗ 2110, Ваз 2112
На штатные места, имеются специальные выемки	Daewoo Nexia
На рейлинги	ВАЗ 2111, Лада Приора универсал
На интегрированные рейлинги	Opel Mokka, Kia Sportage III, Suzuki Grand Vitara II
На Т-образный профиль (полозья)	Внедорожники типа Nissan Wingroad

Преимущества использования автобагажника на крышу

• Максимальный допустимый вес дополнительного груза составляет 100 кг;
• Низкая цена в сравнении с прицепом;
• Надёжная фиксация груза;
• Большой выбор дополнительных приспособлений для перевозки разнородных грузов;
• Отсутствие ограничения обзора при вождении автомобиля и сохранение маневренности.

Купите багажник на крышу автомобиля в Екатеринбурге прямо сейчас! Звоните нам по телефонам:

+7 (902) 278-10-11 

+7 (912) 264-20-09 

Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы и поможем сделать вам правильный выбор!

 

 

Багажники для лыж и сноубордов

Багажники для перевозки лыж и сноубордов на крыше автомобиля. Каталог моделей популярных брендов, фото. Купить крепления для лыж (сноубордов) по приемлемой цене.
БЫСТРАЯ доставка по РФ. Низкие цены на LUX и NORD

Главная > Каталог > Багажники для лыж и сноубордов

Наши новости

27 декабря 2019 г.

ГРАФИК РАБОТЫ В НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ!!!

05 ноября 2019 г.

ОЧЕРЕДНАЯ НОВИНКА ОТ LUX! Низкопрофильный багажник на рейлинги — LUX Хантер!!!

01 октября 2019 г.

БОКСЫ LUX TAVR — октябрьская новинка от LUX!!!

26 августа 2019 г.

НОВИНКА!!! БОКСЫ LUX IRBIS 175

18 июля 2019 г.

ВНИМАНИЕ! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! Обработка заказов с 19.07-05.08.19 г.

МЫ ВКонтакте

Твоя свобода в выборе направлений!

Сноуборд в салоне мешает путешествовать большой компанией?

Надоела грязь на обивке после лыжной прогулки?

Лень после гор отстегивать ботинки?

Установи багажник для лыж и сноубордлов на крышу своего автомобиля и наслаждайся дорогой и хорошей музыкой!

При выборе, учитывайте максимальное количество снаряжения, которое планируете перевозить. Обратите внимание, что данный багажник устанавливается на прямоугольные или аэродинамические поперечины стандартного багажника на крышу

Для транспортировки лыж или сноубордов вам понадобится специальное приспособление. Автомобильный багажник для лыж создан для этих целей и разработан в соответствии с мировыми стандартами. Современные изготовители предлагают багажник на крышу для сноуборда, лыж и другого спортивного инвентаря. Это дает возможность решить проблему нехватки свободного места в машине. Весь громоздкий багаж размещается на крыше, необходимо лишь приобрести крепление для лыж на багажник, и можно отправляться в горы.

 Купить багажник для лыж и сноуборда

Приобрести изделие в нашем магазине можно по выгодной цене. Багажник для горных лыж поможет любителям горнолыжных курортов транспортировать необходимое снаряжение легко и удобно. Каждый человек предпочитает пользоваться собственным проверенным снаряжением, а не брать его на прокат. Поэтому багажник для лыж и сноубордов является востребованным товаром, который сможет облегчить поездку. Вы сможете сосредоточиться на отдыхе, а не постоянно думать о перевозке багажа.

Мы предлагаем вам оптимальное решение данной проблемы. Багажник для лыж на крышу позволит сэкономить пространство в авто, оградить его от грязи и обеспечит сохранность груза при перевозке. Багажник на авто для лыж обладает такими преимуществами:

• возможность перевозки нескольких пар,
• простота и удобство в монтаже,
• надежность.

Классический багажник для лыж на машину и современные модернизированные модели с интересным дизайном имеются в нашем каталоге. В нем имеются также магнитные багажники для лыж, которые надежно крепятся к машине с помощью магнитных пластин. Крепления на багажник для сноуборда представлены на сайте в большом ассортименте. Подобрать изделие можно в соответствии со своими предпочтениями и возможностями.

Багажник для перевозки лыж легко устанавливаются без применения специальных инструментов. Багажник для лыж на рейлинги пользуется спросом у автолюбителей, так как это наименее травматичный вариант для лакокрасочного покрытия машины. Но он используется для транспорта, на котором рейлинги установлены производителем или конструкция предусматривает установку такого аксессуара. Багажник для сноуборда на машину сделает ваш отдых более комфортным.

Звоните, наши сотрудники проконсультируют, помогут с выбором аксессуаров и оформлением заказа. 

ПУНКТЫ САМОВЫВОЗА: 28 по Москве, а также в городах: Санкт-Петербург, Новосибирск Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Самара, Омск, Ростов-на-Дону, Уфа, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Тольятти, Тюмень, Ижевск, Ульяновск, Ярославль, Оренбург, Астрахань, Рязань, Набережные Челны, Пенза, Тула, Чебоксары, Сочи, Курск, Тверь, Иваново, Брянск, Белгород, Владимир, Калуга, Череповец, Орел, Вологда, Кострома, Йошкар-Ола, Новороссийск, Дзержинск, Зеленоград, Химки, Великий Новгород, Рыбинск, Арзамас, Саров, Балахна, Коркино, Городец, Анапа,

Багажники на крышу | Багажники на крышу автомобилей | Багажники на крышу для внедорожников

На складе Rack Warehouse представлены багажники на крышу Thule, багажники на крышу Yakima и багажники на крышу Malone для легковых автомобилей, внедорожников, пикапов и фургонов — все по сниженным ценам. Багажники на крышу крепятся к автомобилям с установленными на заводе поднятыми перилами, водосточными желобами, заранее определенными фиксированными точками, гладкими линиями крыши и установленными на крыше направляющими с прорезями. Доступны поперечины различной длины для размещения практически любой ширины груза.Доступны крепления на крышу для перевозки велосипедов, байдарок, каноэ, SUP, досок для серфинга, лыж, сноубордов и различного другого спортивного оборудования. Грузовые боксы на крышу багажника предназначены для непосредственного крепления ко всем багажникам на крыше, предоставляемым нашими производителями. Нажмите на «Руководство по установке» выше, чтобы найти багажник, идеально подходящий для вашего автомобиля. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в поиске идеального багажника на крышу для вашего автомобиля и бюджета, позвоните нам по телефону 800 272-5362.

Комплектные автомобильные багажники на крышу с 1 и 2 балками Yakima
Багажники на крышу Yakima от The Rack Warehouse подходят практически для любого транспортного средства на дороге, включая легковые автомобили, фургоны, внедорожники, внедорожники и пикапы.Стойки Yakima BaseLine и Q Tower, возможно, самые простые в установке и снятии с автомобилей с плавными линиями крыши и без видимого места для установки багажника на крыше. Стойки Yakima TimberLine крепятся вокруг установленных на заводе поднятых перил. Стойки Yakima RidgeLine крепятся к автомобилям с помощью направляющих заподлицо. Стойки Yakima SkyLine Tower крепятся к направляющим на крыше, заводским фиксированным точкам и даже доступны для крепления через колпачок. Стойки для водосточных желобов Yakima 1A крепятся к традиционным водосточным желобам на крыше или к кронштейнам искусственных водосточных желобов.Багажники на крышу автомобиля Thule
На складе Rack Warehouse имеются стойки Thule Roof Mounted Crossbar Racks для легковых автомобилей, внедорожников, внедорожников, фургонов и пикапов. Автомобильные багажники Thule на крышу, такие как 480 Traverse Racks и 480r Rapid Traverse, разработаны для автомобилей с плавными линиями крыши и без видимых точек крепления. Багажник на крышу Thule 710401 Evo с повышенными перилами. Thule 460 Podium Racks и 460r Rapid Podium подходят для автомобилей с направляющими на крыше с прорезями или фиксированными заводскими точками крепления.Системы Rapid совместимы с алюминиевыми поперечинами Thule WingBar Evo и требуют определенной длины поперечины, подходящей для вашего автомобиля. Стойки для водосточных желобов Thule 300 предназначены для конкретных автомобилей. Воспользуйтесь нашим руководством Thule Fit Guide, чтобы найти варианты багажников для вашего автомобиля. Багажники на крышу Malone
Автомобильные стойки Malone на крышу — это доступная альтернатива поперечным стойкам, предназначенная для крепления к заводским перилам. Стойки для перекладин Malone доступны в 2 вариантах: серебристые алюминиевые аэродинамические стойки Airflow и универсальные квадратные стойки из стали с черным виниловым покрытием.Автомобильные стойки Malone для приподнятых перил предлагают безопасную альтернативу для перевозки каяков, каноэ, велосипедов, досок для серфинга, виндсерфинга, досок для серфинга, грузовых ящиков на крыше и других длинных и легких предметов. Автомобильные стойки Malone с приподнятыми перилами устанавливаются на заводские перила и зажимаются вокруг них. Установка проста и быстра. После установки прикрепите Malone Kayak Carrier, Malone Canoe Rack или велосипедный аксессуар, загрузите свое снаряжение и получайте удовольствие. Автомобильные стойки Malone рассчитаны на максимальный вес установленных на заводе поднятых перил.Багажники Malone Car Racks включают в себя следующее: 2 поперечины, 4 регулируемые ножки с резиновыми подкладками, 4 резиновых проставки для небольших заводских боковых направляющих, 4 замка, 2 ключа. Полные багажники на крышу для автомобилей с установленными на заводе поднятыми перилами, направляющими с прорезями и фиксированными точками крепления
Если ваш автомобиль поступил с завода с поднятыми перилами, прорезями на крыше или установленными на заводе фиксированными точками крепления, у The Rack Warehouse есть надежный вариант спортивной стойки для удовлетворения ваших потребностей в переноске.Стойки Thule Crossroad, Thule Podium и Yakima Skyline Tower разработаны специально для этих типов стоечных конфигураций. Если у вас есть конкретные вопросы или вам нужна помощь в выборе идеального багажника для вашего бюджета и потребностей, позвоните нам по телефону 800 272-5362. Пожалуйста, посетите нашу страницу с потрясающими предложениями! по нашим самым низким ценам на новые возвращенные товары, витрины в магазинах и распродажи товаров. Навесные багажники на крышу с водосточным желобом для автомобилей, пикапов, внедорожников и микроавтобусов
Если у вашего автомобиля есть водосточные желоба и нет установленных на заводе багажников или дополнительных приспособлений, у The Rack Warehouse для вас есть установленный на водосточных желобах багажник на крыше.Thule и Yakima предлагают стойки для водосточных желобов, которые крепятся к водосточным желобам, проходящим по краю вашей крыши, или к искусственным водосточным желобам, которые крепятся болтами к крыше вашего автомобиля. Воспользуйтесь руководствами по установке в верхней части этой страницы, чтобы подобрать багажник для крыши, который идеально подходит для вашего автомобиля. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в выборе подходящей стойки для водосточного желоба, соответствующей вашим потребностям и бюджету, позвоните нам по телефону 800 272-5362 для получения помощи. Обязательно ознакомьтесь с нашими отличными предложениями! Страница с самыми низкими ценами на распродажах, возвращенных товарах и витринах магазинов.Комплектные багажники на крышу для автомобилей с ровной линией крыши, без водостоков и навесного оборудования
Багажники на крышу для автомобилей с голой крышей, гладкой линией крыши и без водосточных желобов есть в наличии и продаются на складе The Rack Warehouse. Другими словами, если на крыше вашего автомобиля ничего нет, у нас есть решение для спортивной стойки. Багажники Thule Traverse Foot Roof Rack и Yakima Baseline Roof Rack — самые популярные автомобильные багажники в этой категории. Все эти багажники прикрепляются к дверным косякам вашего автомобиля или на них.Комплекты Thule Fit и базовые зажимы Yakima предназначены для точной установки и фиксации багажника на крыше вашего автомобиля. Если вам нужна помощь в выборе идеального багажника без водостока для вашего автомобиля и бюджета, позвоните нам по телефону 800 272-5362. Система

BaseLine — Якима

8000428 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / серебристый 219,0 299.99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aee91664-a9b8-4095-b28d-a64e101bace8.jpg / варианты / 30947596501040

8000425 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_18591be3-3373-479b-aa62-a36439f7dcf6.jpg / варианты / 30947596533808

8000429 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b7bb8b52-e4a1-479c-b0b9-9821ba8cdcb7.jpg / варианты / 30947596566576

8000426 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / черный 219.0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fdd4f418-ab3c-475c-a683-9f30bd4f4694.jpg / варианты / 30947596599344

8000430 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_be384be0-0619-4dec-b586-7af2cc3ea7e1.jpg / варианты / 30947596632112

8000427 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_50505938-8045-4ef7-983c-dd6b9209fd24.jpg / варианты / 30947596664880

8001156 Штанга HD (пара), малая (55 дюймов) 249.0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_44639e2a-605c-4020-9cf7-f0f4c93d35e6.jpg / варианты / 31700341522480

8001157 Штанга HD (пара), средняя (60 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_e23e7d5d-f7a9-455a-b27b-aab3c740b4fd.jpg / варианты / 31700341620784

8001158 Штанга HD (пара), большая (68 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d6a5f8c4-64e7-47da-86be-9fb8a1b5f553.jpg / варианты / 31700341686320

8001159 Штанга HD (пара) X-Large (78 дюймов) 249.0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8b7fd4f1-e91f-4d7b-aebf-2ea3502a7cea.jpg / варианты / 32261322375216

8000408 Круглая штанга (пара), малая (48 дюймов) 105,0 149,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_77434bdb-979f-4f33-ac59-f493bafa8560.jpg / варианты / 31806028185648

8000409 RoundBar (пара) Средний (58 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6e5d2c16-50fb-442b-8575-8bf42b39f5aa.jpg / варианты / 32261359206448

8000410 Круглая балка (пара), большая (66 дюймов) 105.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_38f7b900-c98e-4d6d-9e8a-c072a471f301.jpg / варианты / 32261360713776

8000411 RoundBar (пара) XL (78 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_97f40d8a-c204-42c0-855b-eace400461ed.jpg / варианты / 32261361991728

8000420 RoundBar (пара) XXL (86 дюймов) 169,0 194,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa32f787-d20b-432d-983a-7c53e675c527.jpg / варианты / 32261363105840

8000421 CoreBar (пара), малый (50 дюймов) 165.0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c53cb29f-8e69-41aa-8575-b50e94ac13d5.jpg / варианты / 31806438342704

8000422 CoreBar (пара) Средний (60 дюймов) 165,0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97052f9-cdf7-4619-80da-6cde73008911.jpg / варианты / 32261328896048

8000423 CoreBar (пара), большой (70 дюймов) 165,0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_90be4ac8-8b46-4826-a33f-870c7576a499.jpg / варианты / 32261333024816

8000424 CoreBar (пара) XL (80 дюймов) 185.0 259,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97163ed-7714-4e33-9693-fd88370defa2.jpg / варианты / 32261335056432

8000146 Башни BaseLine (набор из четырех) 225,0 279,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6cedf150-b1f1-4d4c-af4b-cb32b904f7b5.jpg / варианты / 30386249793584

8003541 АДАПТЕР HD BAR SL 30,0 49,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_49a7045a-cfe4-4e0e-b553-5b0faf4741cf.jpg / варианты / 30386302353456

8003536 АДАПТЕР ROUNDBAR SL 30,0 49,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4f00d902-136d-4dad-ae18-37a5d66f1b94.jpg / варианты / 30386302222384

8006102 BaseClip 102 (B10-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1124d582-c836-4b71-8500-b6b6179598ee.png / варианты / 32241176707120

8006105 BaseClip 105 (B36-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_52c7ee04-5ab4-4850-9854-841d885ad150.PNG / варианты / 32241177591856

8006109 BaseClip 109 (B9-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_16f9e2d8-8c10-4c73-bbf9-4638f845a1e0.png / варианты / 32241178247216

8006110 BaseClip 110 (B10-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_0f480604-f924-44fb-bfa0-fb750f65ff55.png / варианты / 32241178935344

8006111 BaseClip 111 (B36-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1bfe96c4-9e6b-40fa-9de1-588f89f96a1b.PNG / варианты / 32241180180528

8006112 BaseClip 112 (B39-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3cbcf4b5-1e3a-493a-a73d-435017b6849b.png / варианты / 32241181065264

8006116 BaseClip 116 (B47-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_073489ef-b748-4c0f-8dfc-ae47ea5c08a6.png / варианты / 32241183064112

8006117 BaseClip 117 (B7-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_007d47f0-47e2-432d-9a1a-0bab31db0105.PNG / варианты / 32241183916080

8006118 BaseClip 118 (B2-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f16a3f3a-387a-4a49-9988-be7d754b9627.png / варианты / 32241186308144

8006119 BaseClip 119 (B2-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_873505d2-161b-4770-a2c7-be33c2525aed.png / варианты / 32241187684400

8006120 BaseClip 120 (B16-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c7e93e5c-6407-4ac0-97cc-1f39591f66cc.PNG / варианты / 32241189421104

8006121 BaseClip 121 (B30-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_923289d3-3ec1-41e6-becc-1e966738867f.png / варианты / 322411

680

8006122 BaseClip 122 (B31-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_771e3917-24d1-473b-9381-2a468e4089e6.png / варианты / 32241192304688

8006123 BaseClip 123 (B84-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_00b26d69-1f3f-4909-a14a-fe54230441a1.PNG / варианты / 32241193254960

8006124 BaseClip 124 (B33-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_dfa69238-7eee-4ce5-84c9-52f953047376.png / варианты / 32241195024432

8006125 BaseClip 125 (B36-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9f8d566e-823d-46d2-aafe-f7624045bff0.png / варианты / 32241196302384

8006126 BaseClip 126 (B38-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3f54c057-46f1-4e4b-9b23-1d7cb06a7fc3.PNG / варианты / 32241197285424

8006127 BaseClip 127 (B41-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6c6f6246-c4b8-4739-a83e-434996074cba.png / варианты / 32241198563376

8006128 BaseClip 128 (B49-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_01b76e94-61d8-4a7a-bede-282243ba9f5a.png / варианты / 32241199808560

8006129 BaseClip 129 (B58-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5fd0a0a7-a5ea-4974-a5e2-7395b0e1de7a.PNG / варианты / 32241201446960

8006130 BaseClip 130 (B59-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_781a710a-3ad7-4794-a788-796daf6b242f.png / варианты / 32241202036784

8006131 BaseClip 131 (B62-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b9c0a8b5-9ab9-4aee-9c63-7208fe5e57cc.png / варианты / 32241202692144

8006132 BaseClip 132 (B63-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f63b9a98-cda3-4133-adac-7fdf6c63b73d.PNG / варианты / 32241204756528

8006133 BaseClip 133 (B65-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a2d58b55-72b3-4fab-abcc-e6ef4e85f862.png / варианты / 32241206624304

8006134 BaseClip 134 (B2-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_bddb29d9-4958-4b14-aa35-1ff16102097b.png / варианты / 32241207672880

8006135 BaseClip 135 (B10-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_149f8341-c729-4dd4-aebb-ba0f02b7a520.PNG / варианты / 32241208459312

8006136 BaseClip 136 (B10-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_161fed13-0ff0-405e-8160-93f3f860b533.png / варианты / 32241208852528

8006137 BaseClip 137 (B84-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_2ebdbbfe-b9c0-4708-882b-f126891da185.png / варианты / 3224120

04

8006138 BaseClip 138 (B68-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_528638f0-d3d5-483b-97f0-1cb4bb316cad.PNG / варианты / 32241209507888

8006139 BaseClip 139 (B37-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3e1bb898-4849-4461-99e0-2b2bc2a4d58d.png / варианты / 32241209835568

8006140 BaseClip 140 (B6-2) 50.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_da17a011-e80b-4f57-8bf2-dd542fbd3e7c.png / варианты / 322860416

8006142 BaseClip 142 (B19-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9920f199-9d53-4848-8fdc-bd496705467a.PNG / варианты / 32241211867184

8006143 BaseClip 143 (B36-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ab63419a-4cf9-4425-8344-f01a3d4b4cbe.png / варианты / 32241212489776

8006144 BaseClip 144 (B57-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_87aed220-d988-44b4-8a8c-23099ca0dfa5.png / варианты / 32241213014064

8006145 BaseClip 145 (B37-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_43b78d60-8981-4916-b5bd-605a80db1390.PNG / варианты / 32241213702192

8006146 BaseClip 146 (B44-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_16d14d90-c850-483b-8bee-fd12e830d996.png / варианты / 32241214423088

8006147 BaseClip 147 (B52-1) 50.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ad93bcfe-86c1-40ce-a53d-9b68911d6510.png / варианты / 32286050385968

8006148 BaseClip 148 (B9-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fc83dc17-85f0-4c02-8895-5392a985d579.PNG / варианты / 32241214783536

8006149 BaseClip 149 (B12-6) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_32e884d7-657d-4f44-ac37-228c2b51c6b7.png / варианты / 32286050484272

8006150 BaseClip 150 (B17-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1790bca0-224c-41ad-a811-d9bdd9191ac0.png / варианты / 32241215242288

8006151 BaseClip 151 (B41-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8ebef601-2b40-44ba-99a1-099e184544e1.PNG / варианты / 32241215995952

8006152 BaseClip 152 (B59-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_db55e305-8746-4319-b525-f6b34fee68cb.png / варианты / 32241216258096

8006153 BaseClip 153 (B73-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_78bc8d01-59ff-4e69-86db-3f324a0170ba.png / варианты / 32241217011760

8006154 BaseClip 154 ​​(B74-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5ee27f3a-b566-4648-abb8-534b280986fd.PNG / варианты / 32241217503280

8006155 BaseClip 155 (B4-5) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_135ab09e-b6c7-48aa-8dd5-83c591ee1c24.png / варианты / 322860506

8006156 BaseClip 156 (B15-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9e302b60-5eee-4ae6-8871-bc405fe3bce1.png / варианты / 32241217863728

8006157 BaseClip 157 (B44-5) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5fbe7157-248b-451b-bb87-8fc29e891848.PNG / варианты / 32286052679728

8006158 BaseClip 158 (B30-6) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_82d846b0-cee8-40dd-b739-42fc24e52593.png / варианты / 32241218650160

8006159 BaseClip 159 (B41-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_17

d-80b7-4e65-aba4-011718fbe03e.png / варианты / 3224121
76

8006160 BaseClip 160 (B57-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa49d244-d8d9-4d91-9d00-258878207d1b.PNG / варианты / 32241219403824

8006161 BaseClip 161 (B49-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8e5e1fd5-836f-4ec8-87c4-d7e694c19410.png / варианты / 32241220223024

8006162 BaseClip 162 (B84-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a8d88915-7881-442c-9f04-0fdc50acf2ac.png / варианты / 32241220485168

8006163 BaseClip 163 (B84-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c4590a38-d70a-4ae1-95f4-1d2decdb359a.PNG / варианты / 32241222058032

8006164 BaseClip 164 (B15-6) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_0ee5e70b-8198-42cd-9cdd-5b5199124aef.png / варианты / 32286053433392

8006165 BaseClip 165 (B66-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_81f33692-be1e-499c-8632-cfdbab9f28ec.png / варианты / 32241222287408

8006166 BaseClip 166 (B78-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_

344-fe8d-442e-a2da-2b65db404a87.PNG / варианты / 32241222451248

8006167 BaseClip 167 (B58-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1f770d22-898c-4996-b18a-c10392e8e7ca.png / варианты / 32241223893040

8006168 BaseClip 168 (B40-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_36e5ff32-ff42-4f32-af7a-b228503819dc.png / варианты / 32241224187952

8006169 BaseClip 169 (B66-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a805b6ff-54fb-49d1-a450-77b5d0993e02.PNG / варианты / 32241224515632

8006170 BaseClip 170 (B73-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ab75c520-d10b-4422-a8e1-c4af6416ee0f.png / варианты / 32241224548400

8006171 BaseClip 171 (B79-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aee1ef27-8320-48b9-a162-d14ec959ac2a.png / варианты / 32241225007152

8006172 BaseClip 172 (B35-5) 60,0 59,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_276f184c-d89b-49d0-b4c3-4bd7e2dc597f.PNG / варианты / 32241225138224

8006173 BaseClip 173 (B81-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_76573d53-7011-4229-98e8-8f0538723d4e.png / варианты / 32241225170992

8006174 BaseClip 174 (B85-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4c17679b-8016-41b0-9dc5-39b927157180.png / варианты / 32241225531440

8006175 BaseClip 175 (B85-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f0681695-2de4-4b80-9647-7403affc037b.PNG / варианты / 32241227694128

8006176 BaseClip 176 (B62-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_415d1269-1cbd-4ca0-8755-d6cb021e00ae.png / варианты / 32241228644400

8006177 BaseClip 177 (B87-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_bec6bc8c-50f2-44db-90b7-b814a9a4eeed.png / варианты / 32241228775472

8006178 BaseClip 178 (B38-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_206c2491-66ae-47e9-b0e4-0860fd6a74bb.PNG / варианты / 3224122

1. 84

   8006179 BaseClip 179 (B43-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1c72a94e-a0a0-4c62-a4ce-23f78a558dfe.png / варианты / 32241229135920

   8006180 BaseClip 180 (B85-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_657a032f-2ccb-4559-9616-fd272d3febde.png / варианты / 32241229201456

   8006181 BaseClip 181 (B74-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a44ea6c1-e03b-4ccd-8a69-5bc9c48500f0.PNG / варианты / 32241230184496

   8006182 BaseClip 182 (B93-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_42063905-e20c-4511-909d-bc6363015355.png / варианты / 32241231757360

   8006183 BaseClip 183 (B94-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ef7adf64-80ee-4c8d-b086-e8c4cfc44822.png / варианты / 32241233068080

   8006184 BaseClip 184 (B95-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ea22c6ec-03e0-48e5-9335-3a7a10b433ee.PNG / варианты / 32241234182192

   8006185 BaseClip 185 (B8-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f8f0a716-b46f-4d33-858c-677d869a0ee9.png / варианты / 32241234706480

   8006186 BaseClip 186 (B93-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_30d117cb-35a3-4c4a-bba2-39162cf8e95e.png / варианты / 32241234739248

   8006187 BaseClip 187 (B96-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fd10f37c-6359-499e-bb3d-b7ef6c45d67b.PNG / варианты / 32241235132464

   8006188 BaseClip 188 (95-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b977fc0f-8da2-4528-8e67-03e791de709e.png / варианты / 322412355

   8006189 BaseClip 189 (94-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d66282bd-c4b5-4b94-9abe-96ba31aec491.png / варианты / 32241235755056

   8006190 BaseClip 190 (B97-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a6ce0213-8299-4d61-8d83-7f25ca21a19b.PNG / варианты / 32241235918896

   8006191 BaseClip 191 (B98-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9ec0a575-d314-4a6b-9e2d-b9692bba4f8f.png / варианты / 32241236508720

   8006192 BaseClip 192 (B32-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_07402081-cc47-447f-a82b-452d8d2289dc.png / варианты / 32241237524528

   8006193 BaseClip 193 (B89-6) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1b7b076b-ae9d-49d7-9e95-8c7bbef2c1d3.PNG / варианты / 32241237819440

   8006194 BaseClip 194 (B99-5) 63,0 50.00 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_db3e258b-a564-44be-bb9e-773decec6ee6.png / варианты / 32241238835248

   8006195 BaseClip 195 (B3-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ce72982c-c373-47e0-a55e-fa889d477d4a.png / варианты / 32241239195696

   8006196 BaseClip 196 (B11-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_870d2a53-7b94-4d29-a7a9-fd6a86679faf.PNG / варианты / 32241239457840

   8006197 BaseClip 197 (B32-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c8ddacca-851d-4733-bb6f-d47253702b73.png / варианты / 32241240145968

   8006198 BaseClip 198 (B10-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4927eacb-0b10-4c69-bc8b-81d8b908a62c.png / варианты / 32241240604720

   8006200 BaseClip 200 (101-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f820cead-01e9-46e0-bd3b-4d97b96208a3.PNG / варианты / 32274235883568

   8006203 BaseClip 203 (B70-2) 68,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d3f12ce1-e74f-477b-8015-bf4f7f3bd9b3.png / варианты / 32241245454384

   Система

   LockNLoad — Якима

   8005045 Платформа LockNLoad B (60×54) 779.0 1099,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d5e619fa-2721-4b7c-b037-05a3ef547d6e.jpg / варианты / 30947547643952

   8005046 Платформа LockNLoad J (76×65) 929,0 1349,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b7911eb7-9961-4906-8833-5e93edffb3b1.jpg / варианты / 30947547676720

   8005047 LockNLoad Platform E (84×49) 869,0 1249,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_35395f7c-dcd7-4140-831a-97924560ed61.jpg / варианты / 30947547709488

   8005048 LockNLoad Platform N (84×54) 899.0 1299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_408f74f8-d9ba-4504-baa3-687249a03505.jpg / варианты / 30947547742256

   8005049 Платформа LockNLoad H (84×62) 979,0 1449,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_22b6fa7a-5492-4c0d-a55d-147451a2596f.jpg / варианты / 30947547775024

   8005044 Платформа LockNLoad K (55×49) 729,0 899,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4a4957c6-1a84-49c5-89ff-073c47a05045.jpg / варианты / 31806684201008

   8005042 Адаптеры LockNLoad SL (комплект из двух) 15.0 29,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_13f0b601-1c25-418a-961b-cd409895bd84.jpg / варианты / 30386307825712

   8005039 Поперечные зажимы LockNLoad (комплект из двух) 50,0 64,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b077af23-8c12-4bda-b46e-f233c0b6d211.jpg / варианты / 30386307661872

   8006004 RidgeClip # 4 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f053ef71-2ea0-4e75-8d04-52563268d3db.jpg / варианты / 32241110319152

   8006005 RidgeClip # 5 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6a1fad6d-d317-4c97-9753-3c3bc0329334.jpg / варианты / 32241128570928

   8006006 RidgeClip # 6 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6b9f5a72-a06d-4a56-9c25-fd3b3291ffc4.jpg / варианты / 32241133584432

   8006007 RidgeClip # 7 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9ef9627e-2dd7-4f96-b1db-0dd89399258b.jpg / варианты / 32241133879344

   8006008 RidgeClip # 8 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3043cf9e-2cda-4c50-885b-944724a18354.jpg / варианты / 32241134239792

   8006009 RidgeClip # 9 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d06c7a25-8109-454b-9f9a-55b1ca475820.jpg / варианты / 32241134501936

   8006010 RidgeClip # 10 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ea0076c4-04df-4259-ba03-ea154ffb5929.jpg / варианты / 32241135124528

   8006011 RidgeClip # 11 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_15b87a92-3b9d-4bef-9073-b82a5a22b9f4.jpg / варианты / 32241135255600

   8006012 RidgeClip # 12 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_12325a37-0154-4760-8f73-eb968ebf93d4.jpg / варианты / 32241135353904

   8006013 RidgeClip # 13 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_7deb8609-f2ed-42cd-97b7-2413fe411746.jpg / варианты / 32241135517744

   8006014 RidgeClip # 14 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e75b7618-591f-4cc0-925f-97aaaefe3b1e.jpg / варианты / 32241135616048

   8006015 RidgeClip # 15 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa67350b-d5a9-4155-9d6a-fbb1b447a7e0.jpg / варианты / 32241135779888

   8006016 RidgeClip # 16 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_10936fc7-210e-460f-819a-89e82400b63f.jpg / варианты / 32241136173104

   8006017 RidgeClip # 17 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f9356081-9215-415b-95e3-c6f7add2e485.jpg / варианты / 32241136304176

   8006018 RidgeClip # 18 100.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a7e6335d-f62b-457b-a70f-330a7499aa62.jpg / варианты / 32286024138800

   8006019 RidgeClip # 19 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ce21834a-06b9-427b-b62b-575f0465f29f.jpg / варианты / 32241136861232

   8006020 RidgeClip # 20 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_574b5309-c13d-490e-844b-9acb2d8b0eb9.jpg / варианты / 32241136992304

   8006021 RidgeClip # 21 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9eff0ad2-d4b5-4cf4-b22b-a1ac87537178.jpg / варианты / 32241137287216

   8006022 RidgeClip # 22 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_54487f83-4299-48d3-ae0e-4ee7d4745fde.jpg / варианты / 32241137385520

   8006023 RidgeClip # 23 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8b588d77-cfa2-4c2c-bd51-70c510defbf8.jpg / варианты / 32241137549360

   8006024 RidgeClip # 24 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_58e867ea-4dd6-42ed-998e-09821b1b6523.jpg / варианты / 32241137647664

   8006025 RidgeClip # 25 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c5a93de2-9063-46b8-8609-e4a3514eb841.jpg / варианты / 32241137811504

   8006027 RidgeClip # 27 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5a542ac6-72db-42f5-94ff-7d2c6a675dd4.jpg / варианты / 32241137975344

   8006028 RidgeClip # 28 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_dc959b4c-a0f2-41de-ac98-0e1df5ef3523.jpg / варианты / 32241138204720

   8006029 RidgeClip # 29 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f7a485da-109a-4516-8e9d-b96aae893f69.jpg / варианты / 32241138532400

   8006030 RidgeClip # 30 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f6e5a08a-31db-4930-b0a9-460c6662737b.jpg / варианты / 32241138761776

   8006031 RidgeClip # 31 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d2536a02-5d6b-45b1-bb36-12aa36b0dd35.jpg / варианты / 322411389

   8006032 RidgeClip # 32 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fa1413da-55a2-4524-ba69-1c23de916b6d.jpg / варианты / 32241139482672

   8006033 RidgeClip # 33 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_096a3e0e-acdd-4d61-829b-9e94fc2effcb.jpg / варианты / 32241139875888

   8006034 RidgeClip # 34 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_7ad552b6-d41a-4288-81d2-d80c80be6372.jpg / варианты / 32241106092080

   8006035 RidgeClip # 35 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_7de6b193-35e8-4abc-9e13-48c462373a7e.jpg / варианты / 32241140301872

   8006036 RidgeClip # 36 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e5d2a263-574e-415e-b2f0-582072d6a26d.jpg / варианты / 32241140465712

   8006037 RidgeClip # 37 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_db627f5f-53fc-4d5d-a09e-9e51401334fc.jpg / варианты / 32241140662320

   8006038 RidgeClip # 38 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9ba8b9bb-2770-4092-bef9-84be2e16f19a.jpg / варианты / 32241140957232

   8006039 RidgeClip # 39 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5847dd3d-2ceb-4a52-a009-4744bbf2d0f0.jpg / варианты / 32241141383216

   8006040 RidgeClip # 40 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ba288690-87e9-4a3e-a5b8-9b54d7d3d145.jpg / варианты / 32241142923312

   8006041 RidgeClip # 41 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e755d525-3605-43d7-9e1e-7b483e1222a7.jpg / варианты / 32241143414832

   8006042 RidgeClip # 42 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a05eeb62-160e-4089-80b5-b9bea3d1d8ee.jpg / варианты / 32241143

   2

   8006043 RidgeClip # 43 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e6c8e982-2f16-4e76-8043-5e85016633a4.jpg / варианты / 32241144135728

   8006044 RidgeClip # 44 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e5a4076b-4887-4d1b-b570-4831420a4f8d.jpg / варианты / 32241144528944

   8006045 RidgeClip # 45 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_379210d7-a477-4ad9-a33f-6fa7a0b6a23b.jpg / варианты / 322411447

   8006046 RidgeClip # 46 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_2a884d8e-ba03-4ccd-bb9d-b80f7e32fa6e.jpg / варианты / 32274269765680

   8006047 RidgeClip # 47 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6e27535b-491f-4b4d-9f6f-42fb0d38e642.jpg / варианты / 32241145020464

   8006048 RidgeClip # 48 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_18945a89-f12e-4f6f-a32c-a9b739007d5b.jpg / варианты / 32241145282608

   8006049 RidgeClip # 49 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d384f53a-e6e9-4e6d-a30a-8e1f6356efbd.jpg / варианты / 32241145675824

   8006050 RidgeClip # 50 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1e7db364-d960-4f4d-9d88-5dd8ef4ca35c.jpg / варианты / 32241145872432

   8006051 RidgeClip # 51 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_044c2670-3140-44a7-9360-ac197a61f572.jpg / варианты / 32241146069040

   8006052 RidgeClip # 52 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_25465374-daaa-4f11-885d-7f3bb23e11a8.jpg / варианты / 32241146232880

   8000221 Посадочная площадка # 1 63,0 74,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5392561d-7229-4982-94e9-5456d8727d22.jpg / варианты / 31843510091824

   8000223 Посадочная площадка №3 35,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_7cd15039-7e8f-438a-8901-1b12701f1d36.jpg / варианты / 32274136105008

   8000224 Посадочная площадка №4 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f2c6e8dd-8ca5-41d2-9023-7040b390c1fc.jpg / варианты / 30947581460528

   8000225 Посадочная площадка # 5 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c97e92b4-d479-43d3-91a4-5f0fefd80a85.jpg / варианты / 30947581493296

   8000226 Посадочная площадка №6 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c43dc7e0-a5e7-4ef8-bfec-359ffcc31804.jpg / варианты / 30947581526064

   8000227 Посадочная площадка # 7 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_7a37c587-a74e-4fe4-8af2-d76696ce39de.jpg / варианты / 30947581558832

   8000228 Посадочная площадка # 8 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_2c113311-60f0-41d7-9d62-99ca8c8abf13.jpg / варианты / 30947581591600

   8000229 Посадочная площадка # 9 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4ef310b4-0f47-4448-a8bf-f108a5e43fc1.jpg / варианты / 30947581624368

   8000234 Посадочная площадка # 10 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fb1e2d90-d1be-4754-bf05-8378747cb9d6.jpg / варианты / 30947581657136

   8000233 Посадочная площадка # 11 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c5f8b3b5-8d89-4cff-8bf3-70c3ba

3.jpg / варианты / 30947581689904

8000236 Посадочная площадка # 12 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_2e611b66-2def-4e42-afc9-98beaadadb6a.jpg / варианты / 32274235359280

8000239 Посадочная площадка # 13 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1ce7fdbb-2448-4bfe-95b3-7bdb3e4e5e2f.jpg / варианты / 30947581722672

8000240 Посадочная площадка # 14 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5ebacdc0-b3df-4ee2-af7a-4a6a8806eacc.jpg / варианты / 32285886644272

8000241 Посадочная площадка # 15 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f116aab2-bea2-4419-bfcc-1ac4b72349f3.jpg / варианты / 30947581755440

8000242 Посадочная площадка # 16 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c28818f7-3d72-401e-96fe-571567d01e58.jpg / варианты / 30947581788208

8000243 Посадочная площадка # 17 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d9e3cd1d-58f9-42be-b94f-61b3db3ee506.jpg / варианты / 30947581820976

8000244 Посадочная площадка # 18 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d2cf9dd2-6699-4d41-8ea6-2138cf8c54e2.jpg / варианты / 30947581853744

8000245 Посадочная площадка # 19 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8d5f6fcd-fca2-4cc8-9013-ce85d43da1b1.jpg / варианты / 30947581886512

8000246 Посадочная площадка # 20 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_49f76a83-c3f6-43f9-b6fe-baae30fe6024.jpg / варианты / 30947581919280

8000247 Посадочная площадка # 21 150,0 259,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3fb77c12-d251-44aa-b9f0-c495cea8f3d9.jpg / варианты / 30947581952048

8000248 Посадочная площадка # 22 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ec109e43-91d1-4249-adf6-01cc66b3c979.jpg / варианты / 30947581984816

8000249 Посадочная площадка # 23 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_893a2adc-801b-44e1-b31b-544c8d3f6067.jpg / варианты / 31843564748848

8000251 Посадочная площадка # 24 126,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_cce6f89b-3b91-4db0-b358-fc19a5ba0126.jpg / варианты / 31843565240368

8000250 Посадочная площадка # 25 126.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_83ec1208-75db-4a78-942b-7f97ab171e73.jpg / варианты / 31843565142064

8000254 Посадочная площадка # 27 126,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_17c9005f-62fd-4b18-ad88-88e5b988c033.jpg / варианты / 32640275218480

8000255 Посадочная площадка # 28 126,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_14f6cf60-5798-462c-bda6-707387703235.jpg / варианты / 32535111041072

8001156 Штанга HD (пара), малая (55 дюймов) 249.0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_44639e2a-605c-4020-9cf7-f0f4c93d35e6.jpg / варианты / 31700341522480

8001157 Штанга HD (пара), средняя (60 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_e23e7d5d-f7a9-455a-b27b-aab3c740b4fd.jpg / варианты / 31700341620784

8001158 Штанга HD (пара), большая (68 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d6a5f8c4-64e7-47da-86be-9fb8a1b5f553.jpg / варианты / 31700341686320

8001159 Штанга HD (пара) X-Large (78 дюймов) 249.0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8b7fd4f1-e91f-4d7b-aebf-2ea3502a7cea.jpg / варианты / 32261322375216

8003541 АДАПТЕР HD BAR SL 30,0 49,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_49a7045a-cfe4-4e0e-b553-5b0faf4741cf.jpg / варианты / 30386302353456

8000428 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aee91664-a9b8-4095-b28d-a64e101bace8.jpg / варианты / 30947596501040

8000425 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_18591be3-3373-479b-aa62-a36439f7dcf6.jpg / варианты / 30947596533808

8000429 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / серебристый 219.0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b7bb8b52-e4a1-479c-b0b9-9821ba8cdcb7.jpg / варианты / 30947596566576

8000426 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fdd4f418-ab3c-475c-a683-9f30bd4f4694.jpg / варианты / 30947596599344

8000430 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_be384be0-0619-4dec-b586-7af2cc3ea7e1.jpg / варианты / 30947596632112

8000427 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / черный 219.0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_50505938-8045-4ef7-983c-dd6b9209fd24.jpg / варианты / 30947596664880

8000421 CoreBar (пара), малый (50 дюймов) 165,0 239,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c53cb29f-8e69-41aa-8575-b50e94ac13d5.jpg / варианты / 31806438342704

8000422 CoreBar (пара) Средний (60 дюймов) 165,0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97052f9-cdf7-4619-80da-6cde73008911.jpg / варианты / 32261328896048

8000423 CoreBar (пара), большой (70 дюймов) 165.0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_90be4ac8-8b46-4826-a33f-870c7576a499.jpg / варианты / 32261333024816

8000424 CoreBar (пара) XL (80 дюймов) 185,0 259,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97163ed-7714-4e33-9693-fd88370defa2.jpg / варианты / 32261335056432

8000408 Круглая штанга (пара), малая (48 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_77434bdb-979f-4f33-ac59-f493bafa8560.jpg / варианты / 31806028185648

8000409 RoundBar (пара) Средний (58 дюймов) 105.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6e5d2c16-50fb-442b-8575-8bf42b39f5aa.jpg / варианты / 32261359206448

8000410 Круглая балка (пара), большая (66 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_38f7b900-c98e-4d6d-9e8a-c072a471f301.jpg / варианты / 32261360713776

8000411 RoundBar (пара) XL (78 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_97f40d8a-c204-42c0-855b-eace400461ed.jpg / варианты / 32261361991728

8000420 RoundBar (пара) XXL (86 дюймов) 169.0 194,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa32f787-d20b-432d-983a-7c53e675c527.jpg / варианты / 32261363105840

8003536 АДАПТЕР ROUNDBAR SL 30,0 49,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4f00d902-136d-4dad-ae18-37a5d66f1b94.jpg / варианты / 30386302222384

8001152 OutPost HD (только башни) 550,0 849,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4fa0cde6-8b29-4aed-a8e3-ae65fed2d7b7.jpg / варианты / 30386266079280

8001160 BedRock HD (только башни) 240,0 449,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_deeb608b-8ff8-4298-8257-c929e09b5b7c.jpg / варианты / 30386266669104

8001151 OverHaul HD (только башни) 750.0 1149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_95833535-e599-458d-826d-51956392adfd.jpg / варианты / 30386265063472

8006102 BaseClip 102 (B10-3) 63,0 74,99 https: //cdn.shopify.com / s / files / 1/0266/3943/3776 / products / 1_1124d582-c836-4b71-8500-b6b6179598ee.png / варианты / 32241176707120

8006105 BaseClip 105 (B36-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_52c7ee04-5ab4-4850-9854-841d885ad150.png / варианты / 32241177591856

8006109 BaseClip 109 (B9-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_16f9e2d8-8c10-4c73-bbf9-4638f845a1e0.png / варианты / 32241178247216

8006110 BaseClip 110 (B10-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_0f480604-f924-44fb-bfa0-fb750f65ff55.PNG / варианты / 32241178935344

8006111 BaseClip 111 (B36-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1bfe96c4-9e6b-40fa-9de1-588f89f96a1b.png / варианты / 32241180180528

8006112 BaseClip 112 (B39-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3cbcf4b5-1e3a-493a-a73d-435017b6849b.png / варианты / 32241181065264

8006116 BaseClip 116 (B47-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_073489ef-b748-4c0f-8dfc-ae47ea5c08a6.PNG / варианты / 32241183064112

8006117 BaseClip 117 (B7-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_007d47f0-47e2-432d-9a1a-0bab31db0105.png / варианты / 32241183916080

8006118 BaseClip 118 (B2-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f16a3f3a-387a-4a49-9988-be7d754b9627.png / варианты / 32241186308144

8006119 BaseClip 119 (B2-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_873505d2-161b-4770-a2c7-be33c2525aed.PNG / варианты / 32241187684400

8006120 BaseClip 120 (B16-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c7e93e5c-6407-4ac0-97cc-1f39591f66cc.png / варианты / 32241189421104

8006121 BaseClip 121 (B30-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_923289d3-3ec1-41e6-becc-1e966738867f.png / варианты / 322411

680

8006122 BaseClip 122 (B31-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_771e3917-24d1-473b-9381-2a468e4089e6.PNG / варианты / 32241192304688

8006123 BaseClip 123 (B84-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_00b26d69-1f3f-4909-a14a-fe54230441a1.png / варианты / 32241193254960

8006124 BaseClip 124 (B33-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_dfa69238-7eee-4ce5-84c9-52f953047376.png / варианты / 32241195024432

8006125 BaseClip 125 (B36-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9f8d566e-823d-46d2-aafe-f7624045bff0.PNG / варианты / 32241196302384

8006126 BaseClip 126 (B38-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3f54c057-46f1-4e4b-9b23-1d7cb06a7fc3.png / варианты / 32241197285424

8006127 BaseClip 127 (B41-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6c6f6246-c4b8-4739-a83e-434996074cba.png / варианты / 32241198563376

8006128 BaseClip 128 (B49-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_01b76e94-61d8-4a7a-bede-282243ba9f5a.PNG / варианты / 32241199808560

8006129 BaseClip 129 (B58-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5fd0a0a7-a5ea-4974-a5e2-7395b0e1de7a.png / варианты / 32241201446960

8006130 BaseClip 130 (B59-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_781a710a-3ad7-4794-a788-796daf6b242f.png / варианты / 32241202036784

8006131 BaseClip 131 (B62-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b9c0a8b5-9ab9-4aee-9c63-7208fe5e57cc.PNG / варианты / 32241202692144

8006132 BaseClip 132 (B63-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f63b9a98-cda3-4133-adac-7fdf6c63b73d.png / варианты / 32241204756528

8006133 BaseClip 133 (B65-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a2d58b55-72b3-4fab-abcc-e6ef4e85f862.png / варианты / 32241206624304

8006134 BaseClip 134 (B2-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_bddb29d9-4958-4b14-aa35-1ff16102097b.PNG / варианты / 32241207672880

8006135 BaseClip 135 (B10-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_149f8341-c729-4dd4-aebb-ba0f02b7a520.png / варианты / 32241208459312

8006136 BaseClip 136 (B10-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_161fed13-0ff0-405e-8160-93f3f860b533.png / варианты / 32241208852528

8006137 BaseClip 137 (B84-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_2ebdbbfe-b9c0-4708-882b-f126891da185.PNG / варианты / 3224120

04

8006138 BaseClip 138 (B68-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_528638f0-d3d5-483b-97f0-1cb4bb316cad.png / варианты / 32241209507888

8006139 BaseClip 139 (B37-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_3e1bb898-4849-4461-99e0-2b2bc2a4d58d.png / варианты / 32241209835568

8006140 BaseClip 140 (B6-2) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_da17a011-e80b-4f57-8bf2-dd542fbd3e7c.PNG / варианты / 322860416

8006142 BaseClip 142 (B19-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9920f199-9d53-4848-8fdc-bd496705467a.png / варианты / 32241211867184

8006143 BaseClip 143 (B36-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ab63419a-4cf9-4425-8344-f01a3d4b4cbe.png / варианты / 32241212489776

8006144 BaseClip 144 (B57-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_87aed220-d988-44b4-8a8c-23099ca0dfa5.PNG / варианты / 32241213014064

8006145 BaseClip 145 (B37-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_43b78d60-8981-4916-b5bd-605a80db1390.png / варианты / 32241213702192

8006146 BaseClip 146 (B44-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_16d14d90-c850-483b-8bee-fd12e830d996.png / варианты / 32241214423088

8006147 BaseClip 147 (B52-1) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ad93bcfe-86c1-40ce-a53d-9b68911d6510.PNG / варианты / 32286050385968

8006148 BaseClip 148 (B9-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fc83dc17-85f0-4c02-8895-5392a985d579.png / варианты / 32241214783536

8006149 BaseClip 149 (B12-6) 50.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_32e884d7-657d-4f44-ac37-228c2b51c6b7.png / варианты / 32286050484272

8006150 BaseClip 150 (B17-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1790bca0-224c-41ad-a811-d9bdd9191ac0.PNG / варианты / 32241215242288

8006151 BaseClip 151 (B41-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8ebef601-2b40-44ba-99a1-099e184544e1.png / варианты / 32241215995952

8006152 BaseClip 152 (B59-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_db55e305-8746-4319-b525-f6b34fee68cb.png / варианты / 32241216258096

8006153 BaseClip 153 (B73-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_78bc8d01-59ff-4e69-86db-3f324a0170ba.PNG / варианты / 32241217011760

8006154 BaseClip 154 ​​(B74-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5ee27f3a-b566-4648-abb8-534b280986fd.png / варианты / 32241217503280

8006155 BaseClip 155 (B4-5) 50.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_135ab09e-b6c7-48aa-8dd5-83c591ee1c24.png / варианты / 322860506

8006156 BaseClip 156 (B15-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9e302b60-5eee-4ae6-8871-bc405fe3bce1.PNG / варианты / 32241217863728

8006157 BaseClip 157 (B44-5) 50,0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_5fbe7157-248b-451b-bb87-8fc29e891848.png / варианты / 32286052679728

8006158 BaseClip 158 (B30-6) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_82d846b0-cee8-40dd-b739-42fc24e52593.png / варианты / 32241218650160

8006159 BaseClip 159 (B41-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_17

d-80b7-4e65-aba4-011718fbe03e.PNG / варианты / 3224121
76

8006160 BaseClip 160 (B57-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa49d244-d8d9-4d91-9d00-258878207d1b.png / варианты / 32241219403824

8006161 BaseClip 161 (B49-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8e5e1fd5-836f-4ec8-87c4-d7e694c19410.png / варианты / 32241220223024

8006162 BaseClip 162 (B84-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a8d88915-7881-442c-9f04-0fdc50acf2ac.PNG / варианты / 32241220485168

8006163 BaseClip 163 (B84-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c4590a38-d70a-4ae1-95f4-1d2decdb359a.png / варианты / 32241222058032

8006164 BaseClip 164 (B15-6) 50.0 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_0ee5e70b-8198-42cd-9cdd-5b5199124aef.png / варианты / 32286053433392

8006165 BaseClip 165 (B66-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_81f33692-be1e-499c-8632-cfdbab9f28ec.PNG / варианты / 32241222287408

8006166 BaseClip 166 (B78-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_

344-fe8d-442e-a2da-2b65db404a87.png / варианты / 32241222451248

8006167 BaseClip 167 (B58-3) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1f770d22-898c-4996-b18a-c10392e8e7ca.png / варианты / 32241223893040

8006168 BaseClip 168 (B40-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_36e5ff32-ff42-4f32-af7a-b228503819dc.PNG / варианты / 32241224187952

8006169 BaseClip 169 (B66-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a805b6ff-54fb-49d1-a450-77b5d0993e02.png / варианты / 32241224515632

8006170 BaseClip 170 (B73-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ab75c520-d10b-4422-a8e1-c4af6416ee0f.png / варианты / 32241224548400

8006171 BaseClip 171 (B79-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aee1ef27-8320-48b9-a162-d14ec959ac2a.PNG / варианты / 32241225007152

8006172 BaseClip 172 (B35-5) 60,0 59,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_276f184c-d89b-49d0-b4c3-4bd7e2dc597f.png / варианты / 32241225138224

8006173 BaseClip 173 (B81-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_76573d53-7011-4229-98e8-8f0538723d4e.png / варианты / 32241225170992

8006174 BaseClip 174 (B85-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4c17679b-8016-41b0-9dc5-39b927157180.PNG / варианты / 32241225531440

8006175 BaseClip 175 (B85-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f0681695-2de4-4b80-9647-7403affc037b.png / варианты / 32241227694128

8006176 BaseClip 176 (B62-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_415d1269-1cbd-4ca0-8755-d6cb021e00ae.png / варианты / 32241228644400

8006177 BaseClip 177 (B87-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_bec6bc8c-50f2-44db-90b7-b814a9a4eeed.PNG / варианты / 32241228775472

8006178 BaseClip 178 (B38-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_206c2491-66ae-47e9-b0e4-0860fd6a74bb.png / варианты / 3224122

2. 84

   8006179 BaseClip 179 (B43-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1c72a94e-a0a0-4c62-a4ce-23f78a558dfe.png / варианты / 32241229135920

   8006180 BaseClip 180 (B85-5) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_657a032f-2ccb-4559-9616-fd272d3febde.PNG / варианты / 32241229201456

   8006181 BaseClip 181 (B74-3) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a44ea6c1-e03b-4ccd-8a69-5bc9c48500f0.png / варианты / 32241230184496

   8006182 BaseClip 182 (B93-5) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_42063905-e20c-4511-909d-bc6363015355.png / варианты / 32241231757360

   8006183 BaseClip 183 (B94-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ef7adf64-80ee-4c8d-b086-e8c4cfc44822.PNG / варианты / 32241233068080

   8006184 BaseClip 184 (B95-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ea22c6ec-03e0-48e5-9335-3a7a10b433ee.png / варианты / 32241234182192

   8006185 BaseClip 185 (B8-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f8f0a716-b46f-4d33-858c-677d869a0ee9.png / варианты / 32241234706480

   8006186 BaseClip 186 (B93-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_30d117cb-35a3-4c4a-bba2-39162cf8e95e.PNG / варианты / 32241234739248

   8006187 BaseClip 187 (B96-4) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fd10f37c-6359-499e-bb3d-b7ef6c45d67b.png / варианты / 32241235132464

   8006188 BaseClip 188 (95-2) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b977fc0f-8da2-4528-8e67-03e791de709e.png / варианты / 322412355

   8006189 BaseClip 189 (94-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d66282bd-c4b5-4b94-9abe-96ba31aec491.PNG / варианты / 32241235755056

   8006190 BaseClip 190 (B97-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_a6ce0213-8299-4d61-8d83-7f25ca21a19b.png / варианты / 32241235918896

   8006191 BaseClip 191 (B98-1) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9ec0a575-d314-4a6b-9e2d-b9692bba4f8f.png / варианты / 32241236508720

   8006192 BaseClip 192 (B32-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_07402081-cc47-447f-a82b-452d8d2289dc.PNG / варианты / 32241237524528

   8006193 BaseClip 193 (B89-6) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_1b7b076b-ae9d-49d7-9e95-8c7bbef2c1d3.png / варианты / 32241237819440

   8006194 BaseClip 194 (B99-5) 63.0 50.00 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_db3e258b-a564-44be-bb9e-773decec6ee6.png / варианты / 32241238835248

   8006195 BaseClip 195 (B3-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_ce72982c-c373-47e0-a55e-fa889d477d4a.PNG / варианты / 32241239195696

   8006196 BaseClip 196 (B11-2) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_870d2a53-7b94-4d29-a7a9-fd6a86679faf.png / варианты / 32241239457840

   8006197 BaseClip 197 (B32-4) 63.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c8ddacca-851d-4733-bb6f-d47253702b73.png / варианты / 32241240145968

   8006198 BaseClip 198 (B10-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4927eacb-0b10-4c69-bc8b-81d8b908a62c.PNG / варианты / 32241240604720

   8006200 BaseClip 200 (101-1) 63,0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_f820cead-01e9-46e0-bd3b-4d97b96208a3.png / варианты / 32274235883568

   8006203 BaseClip 203 (B70-2) 68.0 74,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d3f12ce1-e74f-477b-8015-bf4f7f3bd9b3.png / варианты / 32241245454384

   8000147 Башни TimberLine (набор из четырех) 225,0 279,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d508871b-cd71-4fa2-a253-8b651b6c67d6.jpg / варианты / 31715105505328

   8000148 SkyLine Towers (набор из четырех) 225,0 279,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_9e9f9b16-cade-4ddc-9d81-bcfac6826418.jpg / варианты / 30386249924656

   8000145 Башни RidgeLine (набор из четырех) 225,0 279,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_25dfb0d9-3efb-40f5-8bff-092a01523bae.jpg / варианты / 30386249728048

   8000151 Башни TimberLine (комплект из двух) 125.0 159,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e0809e0f-280e-4cef-835c-cbb64e0481ed.jpg / варианты / 30386250055728

   Система

   TimberLine — Якима

   8000147 Башни TimberLine (набор из четырех) 225.0 279,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d508871b-cd71-4fa2-a253-8b651b6c67d6.jpg / варианты / 31715105505328

   8003541 АДАПТЕР HD BAR SL 30,0 49,99 https: //cdn.shopify.ru / s / files / 1/0266/3943/3776 / products / 1_49a7045a-cfe4-4e0e-b553-5b0faf4741cf.jpg / варианты / 30386302353456

   8001156 Штанга HD (пара), малая (55 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_44639e2a-605c-4020-9cf7-f0f4c93d35e6.jpg / варианты / 31700341522480

   8001157 Штанга HD (пара), средняя (60 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/8_e23e7d5d-f7a9-455a-b27b-aab3c740b4fd.jpg / варианты / 31700341620784

   8001158 Штанга HD (пара), большая (68 дюймов) 249.0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_d6a5f8c4-64e7-47da-86be-9fb8a1b5f553.jpg / варианты / 31700341686320

   8001159 Штанга HD (пара) X-Large (78 дюймов) 249,0 379,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_8b7fd4f1-e91f-4d7b-aebf-2ea3502a7cea.jpg / варианты / 32261322375216

   8000408 Круглая штанга (пара), малая (48 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_77434bdb-979f-4f33-ac59-f493bafa8560.jpg / варианты / 31806028185648

   8000409 RoundBar (пара) Средний (58 дюймов) 105.0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_6e5d2c16-50fb-442b-8575-8bf42b39f5aa.jpg / варианты / 32261359206448

   8000410 Круглая балка (пара), большая (66 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_38f7b900-c98e-4d6d-9e8a-c072a471f301.jpg / варианты / 32261360713776

   8000411 RoundBar (пара) XL (78 дюймов) 105,0 149,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_97f40d8a-c204-42c0-855b-eace400461ed.jpg / варианты / 32261361991728

   8000420 RoundBar (пара) XXL (86 дюймов) 169.0 194,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aa32f787-d20b-432d-983a-7c53e675c527.jpg / варианты / 32261363105840

   8000421 CoreBar (пара), малый (50 дюймов) 165,0 239,99 https: // cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_c53cb29f-8e69-41aa-8575-b50e94ac13d5.jpg / варианты / 31806438342704

   8000422 CoreBar (пара) Средний (60 дюймов) 165,0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97052f9-cdf7-4619-80da-6cde73008911.jpg / варианты / 32261328896048

   8000423 CoreBar (пара), большой (70 дюймов) 165.0 239,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_90be4ac8-8b46-4826-a33f-870c7576a499.jpg / варианты / 32261333024816

   8000424 CoreBar (пара) XL (80 дюймов) 185,0 259,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_e97163ed-7714-4e33-9693-fd88370defa2.jpg / варианты / 32261335056432

   8003536 АДАПТЕР ROUNDBAR SL 30,0 49,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_4f00d902-136d-4dad-ae18-37a5d66f1b94.jpg / варианты / 30386302222384

   8000428 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / серебристый 219.0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_aee91664-a9b8-4095-b28d-a64e101bace8.jpg / варианты / 30947596501040

   8000425 Ettream (пара), малый (50 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_18591be3-3373-479b-aa62-a36439f7dcf6.jpg / варианты / 30947596533808

   8000429 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_b7bb8b52-e4a1-479c-b0b9-9821ba8cdcb7.jpg / варианты / 30947596566576

   8000426 Ettream (пара) средний (60 дюймов) / черный 219.0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_fdd4f418-ab3c-475c-a683-9f30bd4f4694.jpg / варианты / 30947596599344

   8000430 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / серебристый 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_be384be0-0619-4dec-b586-7af2cc3ea7e1.jpg / варианты / 30947596632112

   8000427 Ettream (пара), большой (70 дюймов) / черный 219,0 299,99 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/3943/3776/products/1_50505938-8045-4ef7-983c-dd6b9209fd24.jpg / варианты / 30947596664880

   Добавление товара в корзину

   • Подробнее о продукте
   • Установка
   • Принадлежности
   • Запасные части

   Подробнее о продукте

   Система TimberLine

   Подробнее о продукте

   • Полный базовый багажник для автомобилей с приподнятыми рейлингами
   • Сочетает башни TimberLine с 50-дюймовым стержнем CoreBar
   • Зажимы не требуются

   Характеристики продукта

   Видео с характеристиками продукта

   Установка

   Система TimberLine

   Детали установки

   • Требуется некоторая сборка
   • Установка за 30 минут

   Видео по установке

   Принадлежности

   Добавьте аксессуары в стойку

   Запасные части

   Не волнуйся, у нас есть запасной

   4178952814640

   30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

   Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

   лучших грузовых перевозчиков на крыше | Багажники на крышу для вашего автомобиля 2020

   Современные грузовые автомобили достаточно гладкие, чтобы соответствовать эстетике вашего автомобиля, не снижая расход топлива.Все, что вам нужно, это багажник на крышу, хотя иногда он даже не нужен, и вы можете добавить багажник на крышу автомобиля, не выглядя так, как Beverly Hillbillies .

   Просмотрите ниже краткие обзоры пяти лучших вариантов, затем прокрутите глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих и других крышных багажников, а также полезные советы по покупке.

   Форма и функции

   Thule Motion XT XL

   Прочная сумка-переноска с элегантным внешним видом и соответствующей ценой

   Лучшее место за деньги

   SportRack Vista XL

   Кавернозная коробка с невысокой ценой

   Мягкая переноска по лучшей цене

   Водонепроницаемая сумка Keeper

   Сумка для тяжелых грузов, подходящая для большинства автомобилей

   Лучшая корзина

   Арксен Универсал 43 «

   Вариант для людей, ищущих простоту и размер

   Для байдарок и досок

   TMS J-образная стойка HD

   Доступная установка для вывода вашего судна на воду

   Типы крышных грузовых перевозчиков

   Box: Это то, что большинство людей представляют, когда думают о грузовых перевозчиках.Также называемые ракетными ящиками (технически название модели, используемое Yakima, которое стало Kleenex грузового пространства на крыше), они жесткие, часто тяжелые и надежные. Они обеспечивают максимальную безопасность вашего снаряжения, сохраняя его в закрытой оболочке и вне элементов. Многие из них также имеют запирающиеся крышки и крепления для стоек. Коробку можно потрогать, чтобы добраться до крыши вашего автомобиля, но как только она окажется наверху, ею легко пользоваться: не нужно связывать веревки или затягивать ремни, чтобы ваши вещи не улетели.Из недостатков: несмотря на довольно аэродинамический дизайн, коробки будут торчать на ветру, что повлияет на расход топлива и уровень шума из-за повышенного сопротивления. Кроме того, они, как правило, являются самыми дорогими перевозчиками грузов.

   Сумка: Если в вашем автомобиле нет багажника на крыше, и вы не можете оправдать замену багажника на него, или он есть, но вы хотите, чтобы все было просто, подумайте о переноске с мягкими стенками. Они прикрепляются к самому верху вашей крыши с помощью ремней, которые либо прикрепляются к точкам крепления на вашей стойке, либо проходят через ваши окна.Пакеты с мягкими стенками обычно легче, их легче хранить, и они достаточно гибкие, чтобы вместить громоздкие предметы или предметы необычной формы. К недостаткам можно отнести более быстрый износ, повреждение оконных уплотнителей со временем и более высокую вероятность поцарапать краску вашего автомобиля. Они также становятся довольно блочными, когда их набивают, создавая широкую поверхность, увеличивающую сопротивление ветру.

   Корзина: Проще говоря, это большие металлические корзины. Они оставляют ваше снаряжение открытым для дождя, солнца и ветра, что делает его лучше для транспортировки, но хуже для хранения в любую погоду.Корзины также требуют ремней или, по крайней мере, веревки, чтобы привязать все, что вы в них носите. Но их отсутствие твердых тел делает их относительно аэродинамическими и с меньшей вероятностью унесет ваши мили на галлон. Кроме того, низкие профили означают, что после того, как вы выгрузите из них снаряжение, они с большей вероятностью поместятся в гараже без необходимости снимать. Корзины также выносливы и дешевле коробок.

   Специально для спорта: Если вы собираетесь перевозить в основном одну вещь или что-нибудь, что не поместится в коробке, сумке или корзине — скажем, каяк или велосипед, — вам понадобится специальный багажник для этого объекта.Ниже мы добавили несколько вариантов. Некоторые, например TMS J-Bar и RockyMounts Tomahawk, требуют осторожного монтажа. И не все можно оставить на крыше машины, если припарковать ее в гараже, учитывая высоту. Тем не менее, они работают лучше, чем что-либо еще для своего конкретного снаряжения, и часто не так дороги, как коробка.
   

   На что следует обратить внимание перед покупкой

   Во-первых, если в вашем автомобиле нет установленной на заводе стойки, которая работает с желаемым носителем (или у него ее нет вообще), вам понадобится купить один.В любом случае важно проверить руководство по эксплуатации или сайт производителя автомобиля, чтобы определить допустимую нагрузку на крышу вашего автомобиля.

   Затем рассмотрите физические размеры ящика, сумки или корзины относительно крыши. Подойдет ли он, не свешиваясь спереди или сзади? Достаточно ли он длинен, чтобы вместить то, для чего вы хотите его использовать, например, пару пар лыж? Если у вас есть люк, будет ли он открываться беспрепятственно или будет мешать перевозчик? Насколько он увеличит высоту вашего автомобиля? Это особенно важно для тех, кто хочет заезжать в гараж, не снимая каждый раз коробку.Перед покупкой проверьте веб-сайт производителя, чтобы узнать об ограничениях по нагрузке, размерах и даже изображениях, как модель выглядит на разных стилях автомобилей.

   Также обратите внимание на форму носителя. Если вы планируете сделать его полупостоянным дополнением к вашему автомобилю или проводите большую часть времени на шоссе, подумайте о чем-нибудь более аэродинамичном и менее квадратном. Скорее всего, вы заплатите немного больше вперед, но то, что потратите на модернизированный перевозчик, вы сэкономите на бензине.

   Другие функции, на которые следует обратить внимание

   Если вы выбрали коробку, подумайте, как и с какого конца она открывается.Когда вы тянетесь над головой или через крышу, вам нужна ручка, которую легко держать и которой легко управлять, особенно если вам сложно вертикально. И в зависимости от вашего автомобиля и способа доступа к багажнику определите, предпочитаете ли вы ящик, который открывается сзади или сбоку. Наконец, большинство людей, покупающих переноску на крыше, предпочитают тот, который запирается, что позволяет спрятать ценные вещи, скажем, в кемпинге, когда единственный другой вариант — внутри вашей палатки. Кроме того, вам нужно, чтобы ваша сумка с жесткой оболочкой была водонепроницаемой, а сумка с мягкими стенками — водонепроницаемой.
   

   Какой тип системы крепления вам нужен?

   В общем, ваш грузовой перевозчик будет либо очень легко вставлять и снимать, либо потребуется немного больше времени и некоторых инструментов, если вы захотите взять его или оставить. В более дешевых моделях часто используется простая система с U-образным замком, для которой требуется несколько гаечных ключей для установки (или удаления) на багажник вашего автомобиля. В более качественных вариантах, таких как Thule и Yakima, используются системы крепления без инструментов, которые очень просты в эксплуатации.
   

   Как мы оценили и выбрали

   Мы изучили экспертные источники и более 5000 отзывов потребителей, чтобы выбрать лучшие системы крепления вашего снаряжения к крыше вашего автомобиля.Чтобы определить нашу общую экспертную оценку, мы рассчитали рейтинги с сайтов с обзорами, таких как GearWeAre , Outdoor Gear Lab , Travelbusy и CarBibles , и преобразовали их в 100-балльную шкалу, чтобы вам было проще взвесить лучшие варианты. Наша оценка потребителей представляет собой процент потребителей, которые оценили продукт как минимум на четыре из пяти звезд на сайтах розничной торговли, таких как Amazon, REI, Walmart и Home Depot.

   ---

   Коробки

   ---

   ―ФОРМА И ФУНКЦИИ

   Thule Motion XT XL

   Общая оценка экспертов: 8 4.5/100 | Оценка потребителей: 92% дали 4 звезды и выше
   A s Тайлиш с глянцевой поверхностью; вы захотите оставить его в машине, независимо от того, заполнена она или нет

   Объем: 18 куб. футов | Вес: 46 фунтов | Размеры: 84,5 x 36 x 17 дюймов

   Учтивость

   Этот оператор — абсолютный победитель. Его легко установить, в нем достаточно места для большого количества оборудования и он достаточно стильный, чтобы вы захотели держать его на крыше автомобиля в течение всего года.Motion XT открывается с любой стороны, и крышка легко открывается с помощью подъемников. Конечно, универсальность и элегантный дизайн имеют достойную цену.

   Более того, зажимы, которыми он крепится к багажнику на крыше, щелкнут, чтобы дать вам звуковое подтверждение того, что коробка установлена ​​с правильным натяжением. Эта система крепления понравилась экспертам. Outdoor Gear Lab даже назвал его самым интуитивно понятным из тех, что когда-либо пробовали. Покупатели положительно отзывались о Thule Motion, но отмечали, что при загрузке необходимо соблюдать осторожность.«Имейте в виду, что глянцевая черная поверхность очень легко царапается», — сказал один из обозревателей REI.

   ---

   «ЛУЧШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ»

   Yakima Skybox 16 Carbonite

   Общая оценка экспертов: 79,5 / 100 | Оценка потребителей: 89,5% дали 4 звезды или больше
   Аэродинамика, стиль, пространство и простота — по отличной цене

   Объем: 16 куб. Футов | Вес: 75 фунтов | Размеры: 90 x 36 x 20 дюймов

   Учтивость

   Skybox 16 Карбонит

   ЯКИМА бэккантри.ком

   549,00 $

   Skybox обеспечивает аэродинамическое хранение и достаточно места для большого количества оборудования. Несмотря на то, что цена не самая низкая, качество и размер делают ее лучшей ценой, которую мы знаем в грузовом ящике с жесткими стенками. Крышка усилена ребрами жесткости, чтобы она не деформировалась и не гудела на больших скоростях, а коробка открывается с обеих сторон. Кроме того, он на 80% изготовлен из переработанных материалов.

   Экспертам Outdoor Gear Lab понравился баланс функций.«SkyBox отлично справляется с тем, чтобы наше снаряжение оставалось безопасным, надежным и легкодоступным, и все это по цене, которая оставляет у вас немного денег, чтобы купить снаряжение для его наполнения». И потребителям понравилось, насколько легко его установить, и один рецензент Amazon сказал: «Я сам выключаю и включаю его, чтобы отрегулировать зажимы».

   ---

   —Самая доступная —

   Thule Sidekick

   Общая оценка экспертов: 44/100 | Оценка потребителей: 80% дают 4 звезды или больше
   Доступность — это лучший способ доставить свое снаряжение туда, куда вы собираетесь

   Объем: 8 куб. Футов. | Вес: 16 фунтов | Размеры: 54 x 25 x 15,5 дюйма

   Учтивость

   Если вас беспокоит цена, эстетика, использование и даже размер, тогда Sidekick может быть как раз для вас. Это некрасиво, но с восемью кубическими футами пространства в нем можно будет взять с собой часть необходимого снаряжения. Возможно, вам не понравится односторонний вход или цветовая схема, но за деньги они, безусловно, сохранят ваше снаряжение сухим и доставляют его из одного места в другое на крыше вашего автомобиля.Требуется установка U-образного болта и некоторая сборка.

   Эксперты не были впечатлены простотой использования, внешним видом и безопасностью по сравнению с другими операторами связи, но признали полезность по цене. И это то, что полюбилось потребителям, так как на его долю приходится большая часть его высоких оценок. И хотя этот обзор Amazon не является безупречным, он объясняет, почему Sidekick так хорошо справился с потребителями, если не с экспертами: «Не самого высокого качества, но выполняет свою работу по хорошей цене».

   ---

   «ЛУЧШЕЕ ПРОСТРАНСТВО ЗА ДЕНЬГИ»

   SportRack Vista XL

   Общая оценка экспертов: 72.5/100 | Оценка потребителей: 85% дали 4 звезды или больше
   Большая коробка без сверхвысокой цены

   Объем: 18 куб. Футов | Вес: 42 фунта | Размеры: 19 x 63 x 38 дюймов

   Учтивость

   SportRack дает массу места не за тонну денег. Он выглядит более приглушенным и менее похожим на космический корабль, чем варианты от Thule и Yakima, что может быть замечательно, если они не соответствуют дизайну вашего автомобиля.У этого ящика есть передние петли, а это значит, что вы не сможете открыть его сбоку, только сзади. Хотя это может быть преимуществом на тесной стоянке для лыжных домиков или на обочине дороги, это может проверить, насколько хорошо вы преодолеете заднюю дверь вашего автомобиля, и, по всей вероятности, вы не сможете получить доступ к своему снаряжению поверх вашего. автомобиль при открытом багажнике.

   Однако экспертам понравилась цена за доллар. Travelbusy утверждает, что это «самая выгодная сделка, которую вы можете найти на рынке с точки зрения соотношения цены и качества.«И покупателям понравилось количество места. Один покупатель Amazon сказал, что это «похоже на черную дыру в космосе».

   ---

   —Строен для досок—

   Thule Pulse Alpine

   Общая оценка экспертов: 90,3 / 100 | Оценка потребителей: 91 % дали 4 звезды или больше
   Тонкий и аэродинамический, способен вместить все, что вам нужно, и ничего лишнего

   Объем: 11 куб. Футов | Вес: 30 фунтов | Размеры: 88,5 x 25,5 x 12,5 дюйма
   

   Pulse Alpine Cargo Box, 449 долларов.95

   Туле amazon.com

   Считайте это грузовым ящиком для пороха. Pulse Alpine вмещает до шести пар лыж или трех сноубордов, а его низкий профиль позволяет ему лучше скользить по ветру, увеличивая вместимость вашего автомобиля, не слишком снижая топливную экономичность. Это также означает, что, в зависимости от высоты крыши вашего автомобиля, вы можете загнать его в гараж, включив Pulse, без необходимости каждый раз снимать коробку.

   Вместимость не соответствует некоторым другим вариантам здесь, поэтому Pulse лучше в те дни, когда у вас достаточно места в багажнике для большинства ваших вещей, но вы не хотите складывать задние сиденья, чтобы подходят лыжи или доски. А поскольку снаряжение для зимних видов спорта стоит недешево, Pulse снабжен замком для защиты его содержимого. Один рецензент Amazon сообщил об утечке воды, но у других, похоже, не было проблем. И ребятам из GearWeA нравится Pulse за его сочетание возможностей и доступности.

   ---

   Сумки

   ---

   ―Лучшая ценность —

   Keeper Waterproof

   Общая оценка эксперта: 84/100 | Оценка потребителей: 79,5% дали 4 звезды или больше
   Простота использования и установки, даже если у вас нет багажника на крышу

   Объем: 15 куб. Футов | Вес: 5 фунтов | Размеры: 44 x 34 x 17 дюймов

   Учтивость

   Водонепроницаемая грузовая сумка на крыше

   Если крепление прочного жесткого футляра на вашем автомобиле не является идеальным вариантом или в вашем автомобиле нет багажника на крыше, на который можно что-то установить, подумайте о сумке Keeper с мягкими стенками.Он подойдет к любому багажнику на крыше с монтажными приспособлениями со всех четырех сторон. И вы даже можете закрепить крепление через окна автомобиля, подперев его прямо на крыше.

   Экспертам Camping & Camping понравилось, как в сумку с мягкими стенками можно помещать громоздкие предметы, которые не поместятся в твердую оболочку, но отметили, что «водонепроницаемость сумки недостаточно прочна, чтобы выдерживать сильные дожди». Поэтому, хотя вам будет хорошо в небольшой дождь, лучше избегать проливных ливней. Но клиенты были впечатлены долговечностью: один обозреватель Amazon сказал: «После 7+ дней, 3000+ миль, жарких дней около 100, некоторых проливных дождей и средней скорости от 65 до 70 миль в час, Keeper прибыл в Лос-Анджелес без царапин. [только] мертвые жуки спереди.”

   ---

   —Простое включение и выключение—

   Rightline Gear Sport Jr.

   Общая оценка экспертов: 92/100 | Оценка потребителей: 79% дали 4 звезды или больше
   Сумка, которая требует небольших усилий — и не требует стойки — для установки

   Объем: 10 куб. Футов | Вес: 5,7 фунта | Размеры: 36 x 30 x 16 дюймов

   Автомобиль Top Carrier

   Sport Jr.

   Если вас не беспокоит стойка, обратитесь к этой правой линии.Он, конечно, может работать со стойкой, если вы закрепите ремни под перекладиной, но крючки позволяют легко прикрепить уплотнитель внутри дверей автомобиля. Эта комбинация небольшого размера и установки без стойки делает Sport Jr. идеальным для небольших автомобилей, которым требуется некоторая емкость, чтобы увеличить пространство в багажнике. А поскольку сумка сама по себе весит очень мало, вы просто добавляете вес снаряжения, которое кладете в нее, на крышу вашего автомобиля.

   Он не очень аэродинамический, просто блок, стоящий на крыше и борющийся с ветром.И обозреватели из Auto Quarterly отметили, что Sport Jr. может громко хлопать, когда вы разгоняетесь до скорости более 50 миль в час. Но он не позволит элементам проникнуть внутрь вашего снаряжения благодаря сварным швам и водонепроницаемой молнии. Рецензенты на Amazon это оценили. «Я пережил несколько ливней, и сумка осталась водонепроницаемой», — написал один из них. «Я говорю, что максимальная скорость стеклоочистителя недостаточно высока, и люди съезжают на обочину из-за ливня. Внутри мешка все осталось сухим.”

   ---

   Корзины

   ---

   —Лучшее значение —

   Arksen Universal 43”

   Общая оценка эксперта: 100/100 | Оценка потребителей: 78% дали 4 звезды или больше
   Привлекательность своей простотой и размером

   Вместимость: 250 фунтов | Вес: 37 фунтов | Размеры: 43 x 39 x 6 дюймов

   Универсал 43 ”

   Арксен amazon.com

   149 долларов.96

   Universal выделяется простотой использования и монтажа. Относительно небольшие трубки по бокам обеспечивают множество точек для привязки снаряжения. И, несмотря на внешний вид, массивная стальная конструкция придает ему некоторый вес, а он весит больше пары коробок в этом списке. Как и многие грузовые автомобили с корзиной, он аэродинамичен, а передняя панель помогает снизить сопротивление воздуха и шум ветра, направляя воздух через верх.

   Рецензенты на Amazon оценили, как Arksen включает дополнительные винты и гайки для облегчения установки, и прокомментировали, насколько просто было закрепить Universal на крыше их автомобиля, отметив, что его качество сопоставимо с более дорогими моделями.Авторы AutoQuarterly , которые рассмотрели большую 64-дюймовую версию, отметили, что корпус Universal с порошковым покрытием не устойчив к ржавчине. Поэтому, если вы живете во влажном климате, вам следует снимать корзину, когда вы не пользуетесь ею регулярно, чтобы она не подверглась коррозии. Или нанесите свою собственную защиту от ржавчины, прежде чем отправиться в путь.

   ---

   —DURABLE—

   Rola 59504 V-Tex

   Общая оценка эксперта: NA | Оценка потребителей: 89 % дают 4 звезды или больше
   Выносливый зверь из корзины

   Вместимость: 130 фунтов.| Вес: 54,6 фунта | Размеры: 48 x 37,5 x 5 дюймов

   59504 V-Tex

   Рола amazon.com 269,99 долл. США

   14899,96 руб. (18%)

   Arksen может быть тяжелым, но V-Tex — тяжелым . Его 54,6 фунта делают его вторым после Yakima Skybox. Однако с таким весом и толстыми стержнями , вы получаете достаточную долговечность. Это корзина, которая вам нужна, если вы часто путешествуете по лесным и загородным дорогам (или даже по бездорожью) и рискуете столкнуться с низко висящими ветками.

   В остальном V-Tex — это ваша типичная простая и надежная корзина. Некоторые люди, купившие его, прокомментировали на Amazon, что они столкнулись с некоторыми проблемами, а именно с небольшими перекосами отверстий для винтов и подозрительным качеством прилагаемых винтов, прокладок и шайб. Но и это не было решающим моментом, который нельзя было исправить с помощью смазки для локтей и похода в хозяйственный магазин за лучшими деталями. Другие обозреватели советуют нанести уплотнение вокруг швов, чтобы предотвратить проникновение влаги и ржавчину труб.Несмотря на эти зависания, большинство сочло, что V-Tex стоит своей цены.

   ---

   Спортивные опции

   ---

   —ДЛЯ ЛЫЖ И СНОУБОРДА—

   Thule SnowPack Medium

   Общая оценка экспертов: NA | Оценка потребителей: 7 9% дали 4 звезды или больше
   Легкий зажим для крепления досок

   Вместимость: 4 пары лыж / 2 сноуборда | Вес: 7,6 фунта | Размеры: 19,7 x 3,9 x 3,4 дюйма

   SnowPack Medium, 229 долларов США.95

   Туле amazon.com

   При создании SnowPack компания Thule помнила об удобстве использования. Установить его на поперечины несложно с помощью прилагаемых инструментов. А высота этой стойки для лыж / сноуборда регулируется с помощью прилагаемых монтажных блоков, что устраняет любые проблемы с зазором, связанные с креплениями и крышей автомобиля. Кроме того, в шарнире есть пружина, которая расширяет захват зажима в зависимости от толщины лыж или досок, а резиновые рычаги не поцарапают верхние листы.Даже кнопка для открытия SnowPack оптимизирована — достаточно большая, чтобы вам не нужно снимать перчатки, чтобы нажимать на нее после того, как вы закончите измельчение.

   Один из обозревателей Amazon заметил, что небольшая пара лыж, зажатая дальше всего от шарнира, немного скользила вперед и назад. SnowPack — одна из самых дорогих стоек для лыж и сноуборда. Тем не менее, он заслужил похвалу за свой низкий профиль, который оставляет достаточно места для него, чтобы оставаться на крыше автомобиля в гараже, и избавляет вас от необходимости каждый раз менять его.

   ---

   —ДЛЯ КАЯКОВ, ПОВЕРХНОСТНЫХ ДОС И И ДОСКИ —

   TMS J-Bar Rack HD

   Общая оценка эксперта: NA | Оценка потребителей: 70 % дали 4 звезды или больше
   Самая доступная установка для вывода вашего судна на воду

   Вместимость: 75 фунтов | Вес: 8 фунтов | Размеры: 17,5 x 12,5 x 6,5 дюйма

   Для тех из нас, у кого есть пикапы, вытащить байдарку или доску к озеру или реке несложно.И для остальных из нас это может быть легко, если не использовать стальную J-образную дугу — для этого просто требуется небольшой подъем и небольшие вложения. Эта стойка имеет форму, достаточно широкую, чтобы вместить лодки шириной до 36 дюймов, а меньшая внешняя планка представляет собой небольшое препятствие для загрузки, сохраняя при этом все, что у вас есть на J-образной штанге. Если вы какое-то время не практиковали завязывание узлов, ничего страшного; TMS поставляет установку с ремнями с храповым механизмом.

   Хотя J-образная дуга совместима с большинством поперечин на крыше, если вы держите машину в гараже, вам не захочется оставлять ее там.Его высота практически не оставляет места для прохождения под дверью. И хотя ремни входят в комплект, обозреватели из Rack Maven и Amazon рекомендуют покупать больше или заменять более сильные в целях безопасности.

   ---

   —ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ—

   RockyMounts Tomahawk

   Общая оценка экспертов: NA | Оценка потребителей: 84% дали 4 звезды или больше
   Удобство перевозки колес на крыше

   Вместимость: 1 велосипед весом до 35 фунтов.| Вес: 18 фунтов | Размеры: 38 x 3,5 x 13 дюймов

   Томагавк

   RockyMounts walmart.com

   169,95 долл. США

   Если крыша вашего автомобиля не очень высокая и у него нет сцепки или иного легкого крепления задней стойки, выберите Tomahawk. У него хороший запас хода, что особенно полезно для водителей больших велосипедов, так как на стойке можно разместить велосипеды с шинами шириной до 5 дюймов и колесами до 29 дюймов (но в нем все еще вмещаются меньшие шины для дорожных велосипедов).Загрузка так же проста, как зацепить качающийся рычаг за переднее колесо и натянуть ремни через переднее и заднее колеса. Никакая часть Томагавка не соприкасается с рамой, чтобы тереться о покраску или иным образом портить покраску.

   Редакция Bicycling предупредила, что, поскольку вы будете поднимать свой велосипед на крышу, чтобы поставить его на Томагавк, эта стойка лучше всего подходит для более коротких автомобилей. (И, конечно же, вы захотите остановиться на подъездной дорожке, чтобы сбить велосипед и сложить поворотный рычаг перед тем, как скатиться в гараж.Они также оценили, как RockyMounts устранила некоторые неудобства, связанные с этими типами стоек, сделав Tomahawk простым в использовании с такими вещами, как язычки, которые удерживают ремни во время загрузки и разгрузки.

   Аксессуары для багажников на крышу | Адаптеры, крепления, держатели — CARiD.com

   Для того, чтобы превратить ваш автомобиль в инструмент, идеально подходящий для вашего стиля вождения и того, что вам нужно делать, индустрия послепродажных аксессуаров предлагает широкий спектр различных улучшений для вашего автомобиля. .Один из самых распространенных и, пожалуй, самых полезных — это набор багажников на крышу, чтобы вы могли перевозить вещи на крыше, а также у нас есть все необходимые аксессуары для багажников.

   Багажники на крышу могут быстро стать одной из самых важных частей вашего автомобиля, поскольку они легко переносятся, поэтому аксессуары для багажников — очевидное продолжение этого удобства. Аксессуары могут иметь большое значение для ваших багажников на крыше, позволяя добавлять мелкие функции, которых вам не хватало, и гарантируя, что вещи, которые вы храните, будут в безопасности, когда вы едете и выходите из автомобиля.

   У нас есть ряд различных аксессуаров для багажников на крышу для вашего автомобиля, и каждый из них разработан с использованием подходящих материалов, чтобы обеспечить его долговечность, несмотря на нагрузки, которым он подвергается, и погодные условия. Существуют аксессуары, которые помогут вам переносить плавсредство, например каяк, так что выходные дни будут намного проще, а ваше плавсредство будет в безопасности. Багажные и грузовые сетки могут защитить ваш багаж во время вождения, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он упадет с крыши, а цилиндры замка могут помочь вам защитить вещи, когда вы выходите из автомобиля.

   Багажники на крышу являются отличным дополнением к вашему автомобилю, а аксессуары для багажников могут улучшить их, поразив вас. Благодаря такому широкому ассортименту, доступному практически для любых целей, которые вы можете себе представить, легко убедиться, что ваш автомобиль готов справиться со всем, что вам нужно с ним делать. После того, как вы установили нужные аксессуары, важно убедиться, что они работают должным образом, потому что они быстро станут важной частью вашей повседневной жизни. Хотя они рассчитаны на длительный срок службы, быстрая проверка иногда позволяет убедиться, что они будут выполнять свою работу каждый раз, когда они вам понадобятся.

   Когда вы все-таки проверите аксессуары для багажника на крыше, нужно будет обратить внимание на ряд вещей. Возможно, самое важное, что нужно проверить, — это то, как были установлены аксессуары, потому что они предназначены для правильной работы только в том случае, если они были установлены точно в соответствии с инструкциями. Если они не были затянуты или закреплены должным образом, вам следует принять быстрые меры. Конечно, после длительного использования важно проверить наличие таких проблем, как трещины или поломки, и вы должны знать о них, прежде чем они станут серьезными.

   12 лучших багажников на крышу на 2019 год

   По мере того, как города становятся более плотными, а потребность в компактных транспортных средствах становится все более распространенной, умное хранилище быстро становится необходимым. За прошедшие годы многие видеоролики YouTube показали нам, что может пойти не так, если ваше снаряжение не закреплено должным образом. К счастью, такие известные бренды, как Yakima и Thule, продолжают предлагать нам умные и простые в использовании системы хранения на крыше, чтобы ваша следующая экскурсия на свежем воздухе не стала вирусной.

   Имея это в виду, вот несколько наших любимых багажников на крышу и систем хранения.Мы сравнили более 25 различных решений для хранения данных, чтобы помочь вам найти самые доступные, надежные и простые в установке.

   Грузовой ящик Thule Motion XT

   Гладкие, аэродинамически оформленные багажники на крыше — не совсем новое явление, но это последнее предложение от Thule, безусловно, самое красивое из всех. Его дизайн не только достаточно стильный, чтобы соответствовать любому из последних и лучших автомобилей Audi и BMW, но также довольно функциональный и аэродинамический.

   Его невероятно легко настроить, благодаря встроенному индикатору крутящего момента, который щелкает при установке. И независимо от ситуации на парковке, двусторонние проемы обеспечивают легкий доступ ко всему вашему снаряжению.

   Подробнее: Перемещайте велосипед быстро и легко с помощью одного из этих креплений для велосипедов

   Грузовое пространство на крыше Yakima SkyBox

   Мы протестировали этот грузовой ящик во время переезда из Солт-Лейк-Сити в Остин, штат Техас, и смогли вместить два больших чемодана, две картонные коробки и полноразмерный вертикальный пылесос с запасом места.Его легко открыть одной рукой, и он поставляется с замком, чтобы вы могли быть спокойны. Yakima SkyBox стильный, водонепроницаемый и не создает лишнего дорожного шума.

   Küat Mini Skinny на крышу багажника для снаряжения и велосипедной стойки

   Практически каждая компания, производящая багажники на крышу, предлагает стандартное крепление для велосипеда для своих багажников, но не многие предлагают комбинированные системы хранения, как в компании Küat.

   The Skinny спроектирован таким образом, чтобы обеспечить возможность сочетания одного крепления для велосипеда и места для снаряжения весом до 160 фунтов, оставляя вторую половину крыши открытой для всего, что вы, возможно, захотите упаковать в своем приключении.

   Его черная отделка с порошковым покрытием выдерживает любые злоупотребления, и, в отличие от некоторых других стоек, Skinny предназначена для подключения к любой стандартной системе стоек, представленной на рынке. Осталось только выяснить, что именно вы хотите на него пристегнуть!

   Грузовой ящик на крыше Yakima Showcase

   Новый грузовой бокс премиум-класса

   Yakima на крыше отличается четкими линиями и современным стилем, который востребован современными путешественниками.Тем не менее, он также способен пачкаться, поэтому это идеальный способ добавить место для хранения вещей в походах по бездорожью. Yakima упростила установку этого устройства, поэтому вы будете тратить меньше времени на настройку и больше времени на изучение дикой природы.

   Меньший вариант (15 кубических футов) отлично подходит для быстрых поездок, а больший (20 кубических футов) идеально подходит для семей или длительных прогулок.

   Highland 2006200 Черный защитный барьер для тяжелых условий эксплуатации

   Если вам нужен дешевый и простой багажник на крышу для коротких поездок, не ищите ничего, кроме этого доступного варианта от Highland.Хотя они рассчитаны на грузоподъемность до 400 фунтов, мы рекомендуем их для более легких предметов, таких как лестницы, каяки, лыжи или сноуборды.

   Вы можете добавить пару дополнительных ремней для большей безопасности, но если ваше обычное место для гребли или местный холм находятся всего в нескольких милях от вас, этот вариант отлично подойдет.

   Поперечины Yakima JetStream

   amazon.com

   Крыша не оборудована для установки грузового бокса или велосипедной стойки? Установите эти универсальные перекладины от Yakima и прикрепите практически все, что захотите! Они прочные, аэродинамические, могут нести тяжелые грузы и хорошо выглядят, когда ими не пользуются!

   Корзина на крышу Go Rhino со светодиодной подсветкой

   Большинство фанатиков бездорожья согласятся, что у вас никогда не может быть слишком много места, чтобы упаковать свое снаряжение, а корзина на крыше, которую можно неуклонно переворачивать, — как это предложение от Go Rhino — является отличным решением для энтузиастов джипов и внедорожников, желающих рискнуть в глуши.Эта стойка отлично подходит для закрепления всего, от запасного топлива до походного снаряжения, и включает дополнительную светодиодную подсветку, чтобы украсить лагерь после захода солнца.

   Подробнее: Загрузите свои лыжи и сноуборды в одну из этих автомобильных стоек

   TMS J-Bars Крепления для байдарок и досок для серфинга

   Эти необычные изогнутые кронштейны — доступное решение для установки багажника на крышу для перевозки каяков, небольших каноэ и даже ваших любимых досок для серфинга.Они быстро прикрепляются к заводским поперечинам, поэтому все, что вам нужно сделать, это пристегнуть свое снаряжение и начать работу. Комплект поставляется с парой стяжных ремней и может вместить каяки шириной до 36 дюймов.

   Грузовой перевозчик Curt Hitch Basket

   amazon.com 240,70 долл. США

   169,99 руб. (29%)

   Может быть, у вас проблемы с вертикалью. Может быть, ваша крыша занята горными велосипедами.Или, может быть, вы хуже всего собираете вещи и всегда приносите слишком много вещей. Как бы то ни было, этот сверхмощный грузовой стеллаж мгновенно крепится к сцепному устройству прицепа.

   Держите здесь несколько холодильников, чтобы легко было достать закуски в дороге, или загрузите его грязным снаряжением, которое не стоит брать с собой в машину. Да начнется сезон путешествий!

   Сумка Thule 869 Interstate Cargo Bag

   Грузовые сумки — отличный способ добавить место для хранения на крыше для отдыхающих и туристов, а также для любой большой поездки, где хранение является проблемой.Это предложение от Thule может вместить до 16 кубических футов при заполнении, и, судя по большинству отзывов покупателей, оно вполне соответствует своему слову, когда речь идет о водо- и погодоустойчивости.

   Складная палатка на крыше Smittybilt

   Вам нравится идея кемпинга, но ненавидите находить идеально ровное место, ставить палатку в темноте и спать на земле? Этот комплект палатки на крышу от Smittybilt — идеальное решение.Теперь вы можете катиться где угодно в глубинке, независимо от того, насколько неровная местность, и у вас всегда будет ровная приподнятая поверхность для сна.

   Багажная сумка на крышу Rightline Gear Sport 3

   Для тех, кто нуждается в серьезной транспортировке, этот багажный мешок на крышу от Rightline имеет внушительную вместимость 18 кубических футов и признан на 100% водонепроницаемым.

   Будьте осторожны с любыми тканевыми багажными сумками на крыше: если они не полностью заполнены, оставление мешков на ветру может привести к преждевременному выходу из строя.Но если вы ищете доступный вариант и у вас нет перекладин, это поможет.

   Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

   .