Как выбрать цепи противоскольжения на колеса

Зимой водителям нередко приходится проезжать обледенелые, заснеженные и прочие труднопроходимые участки. Без дополнительного оборудования для препятствия скольжению преодолеть такие отрезки дороги крайне сложно. Однажды столкнувшись с подобными трудностями, многие автомобилисты начинают исследовать вопрос, как выбрать цепи на колеса.

Цель использования аксессуаров противоскольжения

Наличие зимних и даже шипованных покрышек — не гарантия того, что машина пройдет по льду или глубокому снегу. А вот автомобиль, оснащенный цепями противоскольжения, более маневрен, способен преодолеть глубокий снежный покров, грязь или пески.

И если в нашей стране автовладельцы как-то обходятся шипованными покрышками, то в Европе цепь на колесо – необходимый элемент оснащения авто, наряду с аптечкой и огнетушителем. За проезд без этого оборудования по некоторым дорогам при определенных погодных условиях водителя ждет солидный штраф.

Цепи противоскольжения оценят также любители активного отдыха (охотники, рыбаки, лыжники), дачники и все, кто заботится о безопасности пассажиров и стремится повысить комфорт езды в сложных условиях.

Виды цепей противоскольжения

Существует несколько типов конструкций подобного оборудования. Чтобы выбрать подходящую модель, следует понимать отличия между ними:

1. Цепи. Имеют высокие тяговые качества, отличаются выносливостью и продолжительным сроком службы. Недостаток этого типа конструкции — сложность эксплуатации. Их разрыв может повредить колесо и кузов.
2. Ремни. Более просты в применении, их проще хранить и обслуживать, но они не имеют тех тяговых характеристик и быстрее выходят из строя. Зато обрыв ремня безопасен для автомобиля.
3. Браслеты — более прочный и долговечный аналог ремней, но уступает им в удобстве эксплуатации.
4. Траки — антипробуксовочная лента. Этот шипованный резиновый ковер помогает вывести буксующий автомобиль из ямы. Прекрасный помощник водителя, перемещающегося в условиях бездорожья.

Выбирать тип оборудования нужно с учетом личных предпочтений и задач, которые оно должно решить.

Комплект обычно состоит из 2 штук, подходящих на 10-15 взаимозаменяемых размеров. Как правило, если речь идет о нечастом использовании и не очень сложных условиях езды, оборудование монтируют лишь на ведущую ось. Полноприводным авто легче управлять, если «обуты» все 4 колеса.

Отличия между браслетами и цепями

Браслеты — еще один дополнительный защитный аксессуар, улучшающий проходимость автомобиля. Конструкция представляет собой ремень с пряжкой для монтажа и противоскользящую основу.

Водитель надевает браслеты, продевая их сквозь диск колеса. В комплект входит от 2 до 12 штук. Чем больше их надето, тем более плавным будет движение. Хотя они надеваются легче, чем цепи, чтобы установить несколько браслетов на одно колесо, уйдет больше времени, чем на монтаж цепей.

Не желательно устанавливать браслеты на стальной диск — со временем он их постепенно изрежет.

Итак, если колесо уже загрузло или водитель хочет добиться повышенной тяги, подойдут браслеты. Плавного хода и лучшей управляемости проще добиться с помощью цепей с плетением «ромб».

Класс изделия и материалы изготовления

Разные модели оборудования противоскольжения отличаются друг от друга рядом характеристик, в частности, материалом изготовления, плетением и размером звеньев. От этих параметров зависит сфера применения конструкций. Например, для гололеда рекомендуется выбирать модель с мелкими звеньями. Крупное звено предназначено для перемещения по грязи или глубокому снегу.

Принято выделять два класса оборудования:

1. Мягкие. Так называемая «сетка для колес» изготавливается из пластика, резины, полиуретана. Ее преимущество состоит в том, что она не сильно увеличивает диаметр колеса. Пластиковые или резиновые грунтозацепы облегчают преодоление участков, покрытых рыхлым снегом, но практически не обеспечивают сцепление со льдом. Поскольку при морозе резина теряет эластичность, отмечаются трудности с надеванием сетки. Максимальная допустимая скорость движения — не более 80 км/ч.
2. Жесткие. Материал изготовления — закаленная сталь или титан. Устойчивы к истиранию и ударам, но быстрее изнашивают протектор покрышки при движении по твердой поверхности. Разработаны для перемещения по гористой местности и «глубокому» бездорожью. Главное условие использования — скорость до 40 км/ч. Это связано с инерционным увеличением цепи в радиусе во время движении и риском повредить колесную арку.

Срок службы каждого изделия зависит от материала, а также условий и интенсивности его использования. Например, мягкие сетки для колес обычно изнашиваются в течение одного-двух сезонов. Чтобы продлить срок эксплуатации аксессуаров, следует придерживаться рекомендаций производителя по их применению.

Типы плетения

Сцепление колес с грунтом достигается за счет цепной сетки с разными видами плетения. Наиболее распространенные рисунки — «ромб» (или «соты») и «лесенка».

Первый вариант хорошо проявляет себя в случае боковых заносов, повышает проходимость автомобиля по бездорожью, не перегружая трансмиссию и подвеску. Полное повторение формы колеса гарантирует плавное вращение. Подходит для грузовиков и прочих крупногабаритных транспортных средств.

Рисунок «лесенка» удобен по способу монтажа, обеспечивает хороший тяговый потенциал. Применяется для прямолинейного движения, при боковых заносах менее эффективен. Однако рывки во время вращения колеса наносят вред трансмиссии, подвеске и узлам рулевого управления. Именно из-за рывков цепи с таким плетением обычно монтируют на неуправляемые колеса.

Специалисты обращают внимание на следующую закономерность: чем сложнее плетение, тем лучше проходимость машины.

Ширина звеньев цепи

Выбор цепей также обусловлен шириной звеньев. На некоторые модели авто можно устанавливать только мелкоячеистые цепи, выступающие над поверхностью шины в диапазоне 15 мм. На легковые машины желательно монтировать 9-12 мм, грузовиков — от 16 мм.

Узкие звенья идеально повторяют форму колеса, хотя быстрее изнашиваются на тяжелом автомобиле. Широкие обеспечивают повышенную проходимость авто, но сильнее истирают протекторы шин маленького колеса.

Базовые критерии выбора модели

Перед тем как покупать цепи, нужно учесть некоторые недостатки этого типа оборудования. Если использовать его постоянно, следует быть готовым к увеличению шума, а также нагрузки на подвеску, рулевое управление, трансмиссию. Также многие к минусам относят ограничение по скорости движения.

Еще до покупки следует принять во внимание следующее:

• предполагаемые условия эксплуатации;
• вид автомобиля: легковое авто, паркетник или внедорожник;
• размер зимних шин, а также ширину и высоту профиля;
• подходящий способ монтажа: стандартный, автоматическая дотяжка, технологии без использования дополнительных механизмов.

Учтите, что подобное оборудование предназначено исключительно для прохождения сложных отрезков дороги, а не для постоянной езды.

Полезные рекомендации

Прежде чем надевать цепи, желательно снять колпаки и проверить уровень давления в шинах.

Ремонтировать дефекты нужно сразу, в противном случае высок риск повредить колесо и колесную арку. Необходимо регулярно внимательно осматривать замки или выбирать модели с механизмом самозатягивания во время движения.

Чтобы предотвратить образование коррозии, оборудование после использования нужно тщательно очистить и просушить. Особое внимание следует уделить замкам. Если вы приобрели комплект без специального футляра, можно хранить его в небольшом пластиковом ящике или ведре.

Цепи противоскольжения на колеса — лучший друг водителя ― 130.com.ua

Не каждая дорога по зубам вашему авто. Специальные зимние шины и даже шипы на них не могут гарантировать прохождения вашего железного коня по гололеду и глубокому снегу. Повысить проходимую способность вашего транспортного средства смогут специальные зимние цепи противоскольжения на колеса. Есть версия, что их придумали в начале двадцатого века. Группа лыжников попала в снежный плен на подъеме в Альпы. Выбраться им помогли цепи, которые они намотали на колеса. С тех пор прошло много времени и технологии изменились, но суть не поменялась.

Главное назначение цепей — улучшение сцепления колес автомобиля с дорогой, чем бы она ни была покрыта: снегом, гололедом или грязью. Цепи на колеса авто отличаются друг от друга материалом из которого они сделаны, размером звеньев и конструкцией. Их назначение меняется в зависимости от величины звена и материала. Для гололеда подойдет цепь с мелкими звеньями, а для грязи и глубокого снега — с крупными.

Смотрите видео:

Материал, из которого изготавливают цепи противоскольжения, весьма различен: от пластика и специальной резины до стали и алюминиевых сплавов.

Пластмассовые цепи не портят покрышки, но быстро рвутся, в прочем, как и алюминиевые, да и подходят только для езды по рыхлому снегу.

Цепи из стали не рекомендуют использовать для движения по твердой поверхности, так как они сильно портят резину колеса.

Во время использования цепей для колес следует ограничить скорость передвижения до 40–50 км/ч.

Цепи резиновые противоскольжения походят на жгуты или, правильнее, бандажи. В этом случае скорость движения ограничена до 90 км/ч, также возможно их использование на твердой поверхности, при этом покрышка не деформируется.

Совет автомобилистам. Обычно цепи продаются парами. Если ваш автомобиль имеет одну ведущую ось, то цепь устанавливаем на неё. А если авто полноприводное — то на все четыре колеса, в крайнем случае — на переднюю ось.

Цепи противоскольжения на колеса различаются по типу плетения: лестница, елка, ромб и сота. Кроме того, чем сложнее рисунок, тем лучше проходимость автомобиля.

Выбирать цепи надлежит в зависимости от размера колеса и ширины протектора, так же необходимо учесть тип бездорожья, с которым им нужно справиться. Купить цепи на колеса можно как отечественного, так и зарубежного производства. Отметим, что пластиковая оплетка и замки цепей иностранного производства зачастую показывают себя не с лучшей стороны. А отечественные экземпляры не отличаются функциональной упаковкой.

Совет автомобилистам. Хранить цепи на колеса в багажнике автомобиля удобно в небольшом пластиковом ведре.

Как одевать цепи на колесо? — спросите вы. Наиболее распространенный вариант таков.

• Необходимо расстелить цепь перед колесами строго вдоль оси движения.
• Наезжаем колесами на четверть цепи.
• Накидываем большую часть цепи противоскольжения на колесо и застегиваем замок с внутренней стороны, после застегиваем внешний замок, при этом расправляем все звенья.
• Затягиваем цепь через натяжные кольца в соответствии с инструкцией и застегиваем все необходимые замки и карабины.
• Проехав метров 10-15 следует еще раз подтянуть цепи.

Особое внимание необходимо обратить на замки, не каждая конструкция надежна и в то же время удобна в процессе застегивания. Так же существуют цепи с самозатягивающимся механизмом, который во время движения сам ее подтягивает. Купить цепи противоскольжения в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130. com.ua с доставкой по Украине.

Совет автомобилистам. Для защиты цепей от коррозии, после использования следует их тщательно очистить, особое внимание уделяйте замкам. После нужно просушить цепи и при необходимости обработать защитным спреем.

Как видно из выше написанного, выбрать зимние цепи непростое занятие. Поэтому если вы решили купить цепи на колеса по низким ценам — специалисты 130.com.ua помогут подобрать наилучший для вас вариант.

ТОП-3 цепей противоскольжения

Лучшие цепи на колеса

Ищете качественный и самый лучший цепи на колеса? Данный рейтинг цепей на колеса составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Цепи противоскольжения на колеса Pewag Servo SUV RSV 80

Особенности:

• ★ толщина звена 3,55 мм
• ★ для колес — 255/70 R15, 275/60 R15, 215/85 R16, 225/75 R16, 235/75 R16, 245/70 R16, 255/65 R16, 235/65 R17, 215/75 R17. 5, 225/65 R18, 245/60 R18, 275/45 R18, 255/45 R19, 255/40 R20
• ★ имеют механизм самонатяжения

Браслеты противоскольжения на колеса Poputchik 22-003

Особенности:

• ★ подойдут на колеса от 175/75 до 275/75, радиус от R14 до R20
• ★ толщина звена цепи — 6 мм
• ★ предназначены для внедорожников

Браслеты противоскольжения Poputchik 22-007

Особенности:

• ★ Толщина звена 6 мм
• ★ В комплекте 6 шт.
• ★ для резины — от 175/75 до 275/75, радиус от R14 до R20

 

Купить цепи противоскольжения

Материалы по теме

Цепи противоскольжения, Что такое цепи противоскольжения?

Цепи противоскольжения представляют собой простое механическое устройство, предназначенное для легкого надевания на существующее колесо автомобиля и обеспечивающее лучшее сцепление с лежащим снегом. Цепи закрепляются над ведущими колесами и «впиваются» в снег, обеспечивая сцепление там, где раньше шина не могла сцепиться. Мы отвечаем на некоторые из наиболее распространенных вопросов и предлагаем советы и рекомендации по установке цепей противоскольжения независимо от того, покупаете ли вы их для собственного автомобиля или используете на арендованном автомобиле.

Цепи противоскольжения какого размера мне нужны?

Жизненно важно, чтобы у вас были цепи противоскольжения правильного размера, подходящие для вашего автомобиля/колеса. Цепи противоскольжения рассчитаны на шины определенного размера. При покупке цепей противоскольжения проверьте размер шины вашего автомобиля. Это будет отображаться на боковой стенке шины в следующем формате;

195/65 R15 95 В

Номера относятся к следующим (в данном примере)

• 195 = Ширина — ширина шины в мм
• 65 = Профиль — глубина боковины шины в процентах от ширины, в данном случае 65% от 195мм = 126,75мм.
• R18 = Радиус — ДИАМЕТР (не радиус) колеса в дюймах
• 95 В = Номинальная скорость/нагрузка – максимальная расчетная скорость/номинальная нагрузка

Вам нужно поставить цепи противоскольжения на все четыре колеса?

Короткий ответ — нет, однако если у вас есть 2 комплекта цепей противоскольжения, полезно установить их на все 4 колеса, чтобы обеспечить оптимальное сцепление при движении по снегу. Главное помнить, что цепи противоскольжения должны соответствовать ведущим колесам автомобиля. Если вы арендуете автомобиль или не знаете, какие колеса являются ведущими, вы можете легко проверить, какие колеса вращаются, если вы застряли в снегу / на льду. Как правило, большинство автомобилей в Европе имеют передний привод, за исключением большинства моделей BMW и Mercedes. В США задний привод более распространен.

Вам нужны цепи противоскольжения на полноприводном автомобиле?

Короче говоря, да. Несмотря на то, что полный привод отлично подходит для вождения по снегу (и в любых условиях с плохим сцеплением), в конечном итоге у вас все еще есть шины, действующие как пятна контакта с поверхностью с очень низким коэффициентом трения, поэтому независимо от того, передний ли привод, задний или полный привод, если шины не могут цепляться за дорожное покрытие (в данном случае из-за снега), количество ведущих колес не будет иметь большого значения. Если вы устанавливаете цепи противоскольжения на автомобиль с полным приводом, рекомендуется установить комплект на ВСЕ колеса, однако, если у вас есть только 1 комплект цепей противоскольжения, рекомендуется установить их на ведущие колеса (в большинстве случаев на передние колеса). колеса).

Вам нужны цепи противоскольжения с зимними шинами?

Подобно тому, нужны ли вам цепи противоскольжения в полноприводных автомобилях, в экстремальных условиях зимних шин может быть недостаточно для безопасной езды по снегу. В таких случаях рекомендуется устанавливать цепи противоскольжения на зимние шины точно так же, как и на обычные шины.

Законы о цепях противоскольжения. Законно ли использование цепей противоскольжения?

В некоторых местах по закону вы обязаны использовать цепи противоскольжения при определенных обстоятельствах, а во многих местах по закону вы обязаны иметь их при себе в случае необходимости. Дополнительную информацию см. в нашем руководстве о том, где вам нужны цепи противоскольжения в Европе.

В Великобритании нет конкретных законов, регулирующих использование цепей противоскольжения, их можно использовать в случае необходимости и в соответствии с условиями. Как и многие законы о зимнем вождении, вы можете быть привлечены к ответственности в соответствии с зонтичными законами, касающимися обеспечения того, чтобы ваш автомобиль был пригодным для использования на дорогах и соответствовал своему назначению. Например, в Великобритании вы, скорее всего, окажетесь на неправильной стороне закона, если будете использовать цепи противоскольжения, когда НЕ уместно, а не не использовать их, когда это было бы выгодно. Однако в некоторых частях Европы, где лежачий снег встречается гораздо чаще, разумно возить с собой цепи противоскольжения в машине и знать, как их устанавливать, поскольку иногда по закону вам может потребоваться установить их. При аренде автомобиля в зимнее время вам могут быть предложены цепи противоскольжения в качестве дополнительной опции. Если это требуется по закону, они будут включены в арендную плату, как плата за аренду автомобиля для подготовки к зиме.

Максимальная скорость с цепями противоскольжения

Максимальная рекомендуемая скорость движения с цепями противоскольжения зависит от марки и модели самой цепи противоскольжения. Вам следует обратиться к руководству пользователя/руководству по установке конкретной цепи противоскольжения, которую вы используете. Однако обычно не рекомендуется двигаться со скоростью более 50 км/ч с установленными цепями противоскольжения. Цепи противоскольжения следует использовать только в экстремальных снежных условиях, когда маловероятно, что вам понадобится или захочется двигаться со скоростью, превышающей эту.

Если вы превышаете рекомендуемую максимальную скорость или едете по дорогам без снежного покрова, вы, вероятно, повредите цепи, что может привести к их выходу из строя и повреждению остальной части автомобиля / шины.

На тормозной путь также влияют цепи противоскольжения, в то время как торможение на снегу может занять до 5 раз больше времени, чем на мокрой дороге, тормозной путь с цепями противоскольжения при отсутствии лежащего снега, вероятно, будет больше, чем без цепей противоскольжения, так как цепь сам по себе будет мешать тормозной поверхности шины и дороге.

Должен ли я купить цепи противоскольжения или носки для снега

Как и многие вещи в жизни, вы получаете то, за что платите, и это зависит от их предполагаемого использования. Для очень редкого использования снежные носки предлагают отличную недорогую альтернативу цепям противоскольжения, однако они не обеспечивают такой же уровень производительности или долговечности, как цепи противоскольжения.

Цепи противоскольжения стоят примерно от 60 фунтов стерлингов, как и носки для снега, однако это самый бюджетный конец спектра, а высококачественные товары, вероятно, будут стоить более 200 фунтов стерлингов, в этот момент носки для снега за 60 фунтов стерлингов являются хорошим аргументом. для себя.

Вам не захочется далеко ехать с надетым снежным носком, так как он быстро изнашивается и легко повреждается, однако в экстренных случаях он может выручить вас из сложной ситуации и легко хранится в машине.

Комментарии

Как пользоваться цепями противоскольжения | WD-40

Как пользоваться цепями противоскольжения

<< Назад

Последнее место, где вы хотите научиться пользоваться цепями противоскольжения, — это склон горы, где на дорогу впереди падает шквал снежинок. Если вы случайно наткнетесь на зимнюю бурю или отправитесь на лыжные трассы, когда начинает падать снег, знание того, как установить цепи противоскольжения на шины заранее, может спасти вас от скользкой ситуации. Прочтите ниже несколько советов по использованию цепей противоскольжения на вашем автомобиле, и, что еще лучше, потренируйтесь, прежде чем учиться на собственном опыте.

Какая цепь лучше?

Выбор подходящих цепей противоскольжения для вашего автомобиля не должен быть сложным. Существует множество вариантов от классических, проверенных временем конструкций до легких современных систем, которые работают с большинством типов личных автомобилей. Хотите верьте, хотите нет, но вы даже можете надеть снежные носки на автомобильные шины. GearJunkie.com предлагает список вариантов для рассмотрения, два лучших из которых — это легкая и универсальная кабельная шинная цепь SZ143 от Security Chain Company и более прочная и известная шинная цепь König CB-12. Большинство комплектов цепей соответствуют стандартным размерам шин для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков, но если у вашего автомобиля большие колеса, вам следует перепроверить размеры.

Испытайте

Цепи противоскольжения не занимают много места, поэтому бросьте их в багажник или в аварийный комплект, пока не наступили холода этой зимой. Подготовьтесь к ожидаемому и неожиданному, заранее попрактиковавшись в установке шин, иначе вы можете понять это темной и морозной ночью. Отправляйтесь в безопасное место, например, на подъездную дорожку или на пустую парковку, приготовьте цепи противоскольжения и подождите около 30 минут, чтобы проверить их в оптимальных условиях.

Вам не нужны никакие специальные инструменты, чтобы надеть цепи на шины, но вам нужно знать, является ли ваш автомобиль задним, передним, полноприводным или полноприводным. Как правило, вам нужны только две цепи на передних или задних колесах, установленных на «ведущих колесах», которые вращаются за счет мощности двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не уверены, какие колеса являются ведущими.

TheDrive.com предлагает подробное объяснение того, как устанавливать цепи противоскольжения:

Подготовьте цепи

1. Положите цепи на землю рядом с передней частью шин ведущих колес.
2. Если ваши цепи имеют V-образные звенья, убедитесь, что V-образные звенья направлены вверх и касаются поверхности дороги; кабельные цепи должны иметь возможность идти в любом направлении.
3. Выпрямите цепи рядом с шиной.
4. Если ваши цепи имеют какую-либо систему натяжения, убедитесь, что механизмы находятся снаружи колеса для легкого доступа.

Установка цепей противоскольжения

1. Аккуратно катите автомобиль вперед на цепи, останавливаясь посередине.
2. Соедините застежки.
3. Натянуть цепи; некоторые цепи противоскольжения имеют самозатягивающиеся системы или храповики, которые можно использовать, в то время как другие имеют отдельные резиновые натяжители.
4. Начать движение.

Снятие цепей противоскольжения

1. Прокатитесь вперед так, чтобы крепления оказались на верхней части колеса.
2. Разверните цепь и положите ее на землю.
3. Повторите эти шаги для каждой цепочки.
4. Катите автомобиль вперед.
5. Поднимите цепи и упакуйте их.

Дополнительные предложения:

• Приготовьте коврик или другой материал для поверхности, чтобы положить его на землю при установке цепей противоскольжения
• Рекомендуемое ограничение скорости для движения с цепями: 30 миль в час.