Категория «M» в правах — что значит и на чем можно ездить?

На чем можно ездить с открытой категорией «М» в водительских правах?

1. Правовая база
2. Как открыть категорию «M»?

Несколько лет назад водительские удостоверения выглядели не так, как сейчас. С 2014 года документ стал содержать почти в два раза больше строк, чем раньше. В нем появились подкатегории, а также новая графа с латинской буквой «M». Что же она означает? Какими транспортными средствами разрешается управлять водителю, если у него открыта категория «M»? Можно ли отучиться в автошколе только на нее?

Правовая база

Статья 25 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» содержит полную классификацию транспорта. Согласно этой норме к категории «M» относятся мопеды и легкие квадрициклы. Совсем недавно для управления подобной техникой вообще не требовалось наличие водительского удостоверения. Кстати, Венская конвенция о дорожном движении категорию «M» не предусматривает. Ввести ее решено было на национальном уровне. Она появилась после того, как в России участились случаи ДТП с участием «скутеров».

Источник изображения: narod.ru

Мопедом считается транспортное средство с двумя или тремя (реже) колесами, снабженное двигателем внутреннего сгорания. При этом его рабочий объем не должен превышать 50 кубических сантиметров. Сюда же относится техника с электрическими двигателями мощностью от 250 до 4000 Вт. Еще один параметр – максимальная скорость движения. По закону у мопеда она не может быть больше 50 км/ч.

Квадрициклы – четырехколесный мототранспорт. Максимальная конструктивная скорость легкого квадрицикла не должна превышать 45 км/ч, мощность двигателя – 4 кВт, снаряженная масса – 350 кг. Если эти цифры больше, для управления таким средством передвижения потребуются права с открытой подкатегорией «B1». Подобная техника может снабжаться как автомобильными органами управления (руль и педали), так и мотоциклетными (рычаги).

Квадрициклы нельзя путать с квадроциклами. Для управления последними потребуется отучиться на тракториста-машиниста. Водительское удостоверение категории «M» в данном случае не подойдет. Квадроциклы являются самостоятельным видом транспорта. Они предназначены для езды по пересеченной местности. Квадрициклы же – скорее городской транспорт. Они могут иметь кузов для защиты пассажиров и самого водителя от непогоды. В этом случае техника будет считаться мотоколяской.

Как открыть категорию «M»?

По закону водитель, имеющий российские права с любой открытой категорией или подкатегорией, может управлять и мопедами, и легкими квадрициклами. Это означает, что тому, кто уже заканчивал автошколу, не потребуется специально проходить обучение для открытия категории «M». Такое право как бы дается курсанту «в подарок».

Возникает логичный вопрос: а можно ли получить удостоверение только с категорией «M»? И есть ли смысл открывать лишь ее одну?

Источник изображения: pravonazakon.ru

На самом деле большинство автошкол предоставляет услуги по обучению водителей категории «M». Это очень удобно для тех, кто пока вообще не имеет прав. На курсы может поступить тот, кому уже исполнилось 15 лет. При этом важно учитывать, что «срок годности» сданных экзаменов составляет шесть месяцев. Поэтому с момента тестирования до дня, когда курсанту исполнится 16 лет, не должно пройти больше полугода.

До введения категории «M» на мопедах можно было наблюдать даже подростков 12-13 лет. После появления своеобразной моды на скутеры их стали раскупать с молниеносной быстротой. Разумеется, ни о каком знании ПДД тогда не могло быть и речи. «Скутеристов» опасались как огня, зная, что они могут повести себя на дороге непредсказуемо: ведь большинство из них никогда не учились в автошколе. Сегодня же эта ситуация в прошлом. Мопеды и легкие квадрициклы признаны полноценными транспортными средствами. И нарушения, связанные с управлением ими, караются теперь очень строго.

Сколько стоит получить водительские права на Кипре

Я потратила девять месяцев и 1740 €⁣ (138 400 Р), чтобы стать водителем.

Света Савина

научилась водить машину на Кипре

Профиль автора

В августе 2017 года мы с мужем и двухлетним сыном переехали в Лимасол. По приезде мы сразу же купили автомобиль, потому что жизнь на Кипре без него сложно представить. Тогда в нашей семье права были только у мужа, но скоро стало понятно, что мне тоже нужно садиться за руль. За 30 лет у меня ни разу не возникло желания водить машину, а на Кипре пришлось: например, потому что мы отдали ребенка в школу в 20 км от дома.

У меня было много страхов на пути к водительскому удостоверению: чужая страна, мой низкий уровень английского, левостороннее движение, большие расходы на подготовку и возможный провал на экзамене. Оказалось, что все не так сложно, как представлялось. Расскажу, во сколько все обошлось и кому еще подойдет мой опыт.

Плюсы получения прав на Кипре для резидентов страны:

1. Очень простой теоретический экзамен и всего один практический.
2. Не надо ходить в автошколу.
3. Не надо проходить медобследование.
4. Водительское удостоверение дадут на 15 лет.
5. Подтянете английский.

Минусы:

1. Левостороннее движение.
2. Выйдет в два раза дороже, чем даже в Москве.
3. Придется долго ждать практического экзамена. И пересдач.
4. Знание теории — на вашей совести. Глубокие знания вам не дадут, детально о ПДД не спросят. Ситуации на дорогах инструктор разберет, только если сами попросите.
5. Возможно, будете дополнительно переживать из-за английского.

Теперь я могу сама возить сына в школу

Можно ли ездить в России с кипрскими правами

Мы на Кипре не навсегда. Поэтому я заранее узнала, смогу ли с кипрскими правами потом управлять автомобилем в России.

Полученные на Кипре права действительны и в России, и во всех странах Евросоюза. Они также признаются другими странами, но перед поездкой стоит проверить, требуется ли в стране назначения международное водительское удостоверение.

Подробнее о действии водительских прав, выданных на Кипре

Ездить с российскими правами на Кипре тоже разрешено. Но через полгода проживания на острове их необходимо обменять на кипрские в Департаменте дорожного транспорта. Это стоит 40 €⁣ (3182 Р). Российские права на кипрские меняют не все. За это не штрафуют, но в случае ДТП могут быть проблемы со страховой. Я не советую так делать.

дополнение № 286 от 2015 года к закону Кипра о водительских правах № 94(I) от 2001 года

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Кто может получить права на Кипре

По закону о водительских правах № 94(I) от 2001 года кроме граждан Республики Кипр получить водительское удостоверение могут и ее резиденты. Чтобы записаться на теоретический экзамен, нужно прожить на территории Кипра больше полугода и подтвердить это документами. В моем случае это был временный вид на жительство по воссоединению семьи — стандартная виза жены человека, который работает на Кипре.

По временному ВНЖ без права на работу тоже можно получить водительское удостоверение. Загвоздка в том, что после подачи заявления на ВНЖ по такой визе его могут не выдавать в течение года: на Кипре не торопятся. В таком случае можно подтвердить свое проживание на острове в течение полугода счетами за электроэнергию на свое имя. Их нужно предоставить в Департамент дорожного транспорта.

Сдать на права могут и студенты вузов Кипра, если они учатся на острове не менее шести месяцев.

Сдать экзамен по вождению можно с 18 лет. Верхнего ограничения по возрасту нет, однако после 70 лет и людям с инвалидностью потребуется осмотр врача и медицинская справка. Всем остальным она не нужна.

п. 34.3 части C закона о водительских правах

Сдать теоретический экзамен можно на греческом или английском языке. Если не владеете ими, приходите с переводчиком. Но на практическом экзамене вы в любом случае будете один на один с инспектором. Если греческого вы не знаете, что наиболее вероятно, и в английском не уверены, основные команды вроде turn left и turn right все равно придется выучить.

Ездить по кипрским дорогам — одно удовольствие В горах часто встречается серпантин, но, по нашему опыту, к нему быстро привыкаешь

Из чего состоит процесс обучения

Как и в России, на Кипре сначала нужно выучить правила дорожного движения, а затем приступать к практическим занятиям. Но теорию придется выучить самостоятельно, а с инструктором надо будет сразу ездить по городу.

Процесс получения прав на Кипре состоит из следующих шагов:

1. Купить книжку с правилами дорожного движения и выучить знаки.
2. Найти инструктора по вождению.
3. Записаться на теоретический экзамен с помощью инструктора.
4. Сдать теоретический экзамен и получить ученические права.
5. Записаться на практический экзамен — тоже с помощью инструктора.
6. Научиться водить автомобиль с инструктором.
7. Сдать практический экзамен и получить временные бумажные права.
8. Через две недели получить пластиковые права.

Что делать? 07.02.20

Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Теория и экзамен

Традиционных автошкол в российском понимании на Кипре нет. Все учатся с частными инструкторами. Они не дают теорию, а сразу учат управлять автомобилем. На Кипре до занятий по вождению инструктор выступает лишь посредником между учеником и департаментом и максимум может пояснить вам процедуру получения прав. ПДД надо изучать самостоятельно.

До экзамена я трижды прочла книжку с ПДД, потратив на это девять часов. Книжки продаются в книжных магазинах и киосках, за свой учебник на английском я заплатила 4,5 €⁣ (358 Р). Если бы я знала греческий, то учила бы правила по бесплатной версии на сайте дорожного департамента. Еще я повторяла знаки, разметку и сигналы полицейского 10 раз по 40 минут на сайте Halkos Driving School.

В книге с ПДД часть текста оказалась не пропечатана, но другую я покупать не стала

На этом же этапе я нашла частного инструктора по рекомендациям в местной группе в «Фейсбуке». В мае 2019 года в Лимасоле не было ни одного русскоговорящего лицензированного инструктора, так что мы общались на английском. Инструктор записала меня на теоретический экзамен. Можно было записаться и самостоятельно, но с инструктором удобнее, а еще его помощь бесплатна.

Russian Women’s Club in Cyprus — группа в «Фейсбуке»

Cyprus Car — чат в «Телеграме»

Вот что делает инструктор на этапе теории:

1. Самостоятельно звонит в Департамент дорожного транспорта и записывает ученика на теоретический экзамен.
2. В день экзамена приезжает за вами и везет на экзамен.
3. Заполняет за вас анкету на греческом языке, проверяет документы.
4. Репетирует с вами экзамен по теории до сдачи.
5. Помогает получить ученические права, с которыми можно будет учиться водить, и записывает на практический экзамен.

В Республике Кипр у Департамента дорожного транспорта пять офисов: в столице — Никосии, в Лимасоле, Пафосе, Ларнаке и большой деревне на границе с Северным Кипром — Деринье. Список адресов и телефонов есть на сайте департамента.

Очередей на экзамен по теории нет: я попросила инструктора записать меня через неделю, так и получилось. Мой экзамен в Лимасоле назначили на 23 мая.

10 €

я заплатила за теоретический экзамен

Перед теоретическим экзаменом нужно было пройти по нескольким кабинетам и предоставить документы:

1. Заполненную анкету.
2. Две фотографии 45 × 35 мм.
3. Загранпаспорт.
4. ВНЖ, выданный больше 6 месяцев назад.
5. Копии паспорта и ВНЖ.

За теоретический экзамен я заплатила 10 €⁣ (795 Р), за ученические права — 20 €⁣ (1591 Р). Еще 20 € я заплатила за запись на практический экзамен.

Так выглядит квитанция об оплате теоретического экзамена. Платить можно картой или наличными

Мой теоретический экзамен длился меньше минуты. Строгий молчаливый инспектор показал ручкой на изображения, напечатанные на листе А4. У меня спросили знаки и один сигнал полицейского. Могли проверить еще разметку, но этого не произошло. На все восемь вопросов я ответила верно.

В пункте 4 дополнения № 414 от 2017 года к закону о водительских правах сказано, что претендент на получение водительских прав на Кипре должен еще пройти проверку зрения. В сообществах говорят, что для этого просят назвать номер машины, которая стоит далеко. У меня, как и у всех моих знакомых, зрение не проверяли.

На экзамене у меня спросили значения этих восьми знаков: первый — Risk of ice, второй — No overtaking, третий — Stop for vehicles approaching from front, четвертый — Maximum speed, пятый — Compulsory minimum speed limit, шестой — No stopping or parking, седьмой — No mechanically propelled vehicles through, восьмой — Controlled crossing square (box junction)

Ученические права

Ученические права (Learner Driving Licence) на Кипре выдают сразу после успешной сдачи теоретического экзамена. Они действительны в течение года и только на территории Кипра. Через 21 день после получения таких прав ученик допускается до практического экзамена.

п. 12.2 части А и п. 22 части B закона о водительских правах

Ученические права выдают сразу после сдачи теории в департаменте транспорта. Тогда же я попросила инструктора записать меня на практический экзамен и узнала, что с этим есть проблема. На дворе 23 мая, а первая доступная дата на сдачу практики — 16 октября. Тогда я не думала, как приблизить дату экзамена, потому что хотела для начала научиться хорошо водить автомобиль.

Ученические права мне в итоге на дорогах не потребовались ни разу. Я открывала документ только при получении и на практических экзаменах

С ученическими правами уже можно управлять автомобилем инструктора. Если управлять собственной машиной или, например, машиной друга, водителю-ученику нужно застраховать автогражданскую ответственность (third-party insurance) и наклеить на машину две наклейки с красной буквой Е спереди и сзади. При этом рядом всегда должен сидеть второй водитель старше 25 лет со стажем вождения не менее 5 лет в той же категории. Выезжать на шоссе даже с ним запрещено.

Ездить по магистрали можно только с лицензированным инструктором рядом. На своей машине с мужем я проезжала только небольшой отрезок от дома до школы, не выезжала на шоссе и тренировала маневры, которые требуются для экзамена, на различных пустырях.

Буква Е на автомобиле означает, что за рулем водитель с ученическими правами

Практика

Стандартная цена за час вождения с лицензированным инструктором в Лимасоле — 25 €⁣ (1989 Р). Чтобы сэкономить, можно учиться вождению у инструкторов без лицензии, их час стоит 18 €⁣ (1432 Р). Можно найти учителей со ставкой 20 € за час в Пафосе, Ларнаке и Никосии.

Моя инструктор Георгия Христофору (Georgia Christoforou) очень популярна среди местных русских девушек. Она спокойная, никогда не опаздывает, не повышает голос, подбадривает, многие сдают с ней вождение с первого раза.

Когда инструктор заболела, на один урок прислала себе замену. Та женщина постоянно нажимала тормоз вместо меня и не могла четко объяснить, как делать параллельную парковку.

Я не стремилась стать суперводителем, поэтому пошла учиться на машине с автоматической коробкой передач. Никакой разницы в ценах и сроках по сравнению с механикой здесь нет. Каталась я на Мазде Демио, как большинство учеников в Лимасоле. Это одна из самых популярных машин на острове.

Мое первое занятие прошло 3 июня. Я села в учебную машину на сиденье водителя и получила инструктаж: как держать и крутить руль, где поворотники, как поднимать и опускать ручник, где тормоз и где газ, который, как оказалось, называется еще и акселератором. И все — через 5 минут я выехала на настоящую дорогу с другими машинами и светофорами. Было страшно.

Инструктор рассказала, что обычно новички берут 25—30 часов вождения перед экзаменом. При этом я читала истории девушек, которые ездили и по 50—80 часов. Мне пришлось взять 45 часов для уверенности до первой попытки, которую я завалила, и 12 часов после, чтобы не терять навык. Обязательный минимум для экзамена по закону — 7 часов практических занятий. Не знаю, чему можно научиться за такой срок.

57 часов

вождения с инструктором мне понадобилось, чтобы успешно сдать экзамен

Первые два моих занятия длились по часу. После этого я стала заниматься по два часа один раз в неделю. Ближе к экзамену — по два раза в неделю. Инструктор забирала меня из дома и привозила обратно — это очень удобно с учетом несовершенной системы общественного транспорта на Кипре. Основной автобусный маршрут Лимасола № 30 ходит с интервалом от 10 минут. Автобусы некоторых других маршрутов можно ждать по полтора часа.

На экзаменационном маршруте на Кипре обязательно будут повороты направо и налево, движение по кольцу. За два часа занятия мы успевали проехать большинство участков экзаменационных маршрутов и сделать четыре основных маневра: движение задним ходом с основной дороги на второстепенную слева (left reverse) и справа (right reverse), разворот на дороге в три приема (three point turn), параллельная парковка за одной машиной, не между двумя (parallel parking).

За 57 часов вождения по 25 € я должна была бы заплатить 1425 €⁣ (113 364 Р), но в итоге вышло 1335 €⁣ (106 204 Р): инструктор несколько раз делала мне скидки и не взяла 20 € за запись на пересдачу.

Экзамен по вождению

На практический экзамен можно записаться самостоятельно без инструктора через интернет на сайте Департамента дорожного транспорта. Но для этого понадобится прочитать специальную инструкцию на греческом. Можно записаться и лично. При любом способе записи сдать экзамен стоит 20 €⁣ (1591 Р).

Первая попытка экзамена у меня была назначена на 9:30 утра 16 октября. Инструктор приехала за мной к 8:00. Я покаталась час, настроила зеркала, потренировала парковку. Затем мы поехали в департамент.

На экзамен нужно взять с собой:

1. Заполненную анкету.
2. Загранпаспорт.
3. ВНЖ.
4. Ученические права.
5. 150 €⁣ (12 450 Р) инструктору за предоставление машины для экзамена.

Когда время экзамена подошло, в кабинет экзаменаторов пригласили четверых учеников и предложили тянуть жребий. В баночке из-под фотопленки или пластиковом контейнере из шоколадного яйца прячется фамилия инспектора, который вам достанется.

Перед вождением еще раз спрашивают знаки. Схема такая же, как на теоретическом экзамене. Я отвечала в кабинете инспектора, некоторые делают это уже в машине.

150 €

я заплатила инструктору за машину для практического экзамена

Сам практический экзамен длится около получаса. Я вернулась в Департамент дорожного транспорта уже через 15 минут, потому что совершила ошибку на кольце: начала менять полосу перед съездом, а инспектор посчитал, что я оставила мало места сзади для едущей по своей полосе машины. Также инспектору не понравилась моя параллельная парковка: я встала примерно в восьми сантиметрах от бордюра, а нужно было дальше. Кроме того, в отчете я потом увидела, что недостаточно часто смотрела в зеркала. Считаю, что это неправда.

Конечно, я расстроилась: потому что устала жить без машины, пересдача была возможна только в следующем году и получилось, что я не успела сдать в сухой сезон.

Если ученик не сдал экзамен, он имеет право на пересдачу через 30 дней. Но в Лимасоле это невозможно: в первый раз я ждала экзамена пять месяцев после сдачи теории, вторую попытку мне назначили на 19 февраля 2020 года, то есть через четыре месяца после первой. И мне тогда повезло, потому что некоторых записывали уже на конец марта, когда началась эпидемия коронавируса и все занятия и экзамены в принципе отменились.

В очень редких случаях можно записаться на дату пораньше за дополнительные 34,17 €⁣ (2718 Р). Это плата инспектору за работу во внеурочное время. Но в месяцы ожидания моего экзамена дорожный департамент был крайне перегружен. И даже если появлялось место за доплату, оно быстро исчезало из календаря бронирования. Вообще, инструктора можно попросить следить за «окошками» в календаре или делать это самостоятельно онлайн, потому что люди иногда отказываются от сдачи экзамена или меняют его даты. Но такие «окошки» закрываются, как правило, за 1—3 минуты. Шансов успеть очень мало, и следить нужно постоянно.

В итоге я сдала экзамен по вождению со второй попытки в Лимасоле 19 февраля. Получилось сдать без ошибок, инспектор лишь сделал замечание о моей параллельной парковке: в этот раз я встала далековато от бордюра.

После успешной сдачи вождения я получила сертификат, с которым инструктор отвел в кабинет, где меня сфотографовали на пластиковую карточку. После нужно заполнить анкету по форме Т.О.М.7Δ — и можно сразу подать документы на получение пластиковой карточки. В тот день была очередь, так что я приехала через день. С момента сдачи экзамена есть год, чтобы подать заявление на пластик.

Взамен заполненной анкеты и сбора 40 €⁣ (3320 Р) выдают временные права на обычном листе А4, с которыми разрешено ездить без инструктора или сопровождающего опытного водителя. Заявителям старше 65 лет за выдачу водительского удостоверения платить не нужно.

Ровно через две недели от департамента пришло сообщение, что мое водительское удостоверение в виде пластиковой карточки готово.

Держать в руках свои первые настоящие права — огромная радость. Пусть и с самой страшной фотографией в жизни, на которую предстоит смотреть еще 15 лет Департамент дорожного транспорта напоминает о практическом экзамене за три недели и уведомляет о готовности пластикового удостоверения. «Гугл-переводчик» часто бессилен в переводе с греческого языка

Сколько все это стоит

Сколько вы потратите на получение водительского удостоверения, зависит только от вас. Если вы уже умеете водить, возможно, вам будет достаточно минимальных семи часов занятий и одного экзамена.

292 €

минимальная сумма для получения водительских прав на Кипре

В моем окружении есть разные истории: многие сдают спокойно с первого раза, но есть и те, кто сдал только с четвертого — восьмого раза. Кто-то считает, что имеет значение ваша национальность, но мне так не показалось.

Я потратила на получение водительского удостоверения на Кипре 1739,5 €⁣ (138 383 Р)

Статья расходов	Стоимость
57 часов вождения	1335 €⁣ (106 204 Р)
Плата инструктору за машину на экзамене	150 €⁣ (11 933 Р)
Плата инструктору за машину на пересдаче	150 €⁣ (11 933 Р)
Водительское удостоверение	40 €⁣ (3182 Р)
Практический экзамен	20 €⁣ (1591 Р)
Ученические права	20 €⁣ (1591 Р)
Фото для ученических прав в фотосалоне	10 €⁣ (795 Р)
Теоретический экзамен	10 €⁣ (795 Р)
Книжка с ПДД	4,5 €⁣ (358 Р)

57 часов вождения

1335 €⁣ (106 204 Р)

Плата инструктору за машину на экзамене

150 €⁣ (11 933 Р)

Плата инструктору за машину на пересдаче

150 €⁣ (11 933 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Фото для ученических прав в фотосалоне

10 €⁣ (795 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Книжка с ПДД

4,5 €⁣ (358 Р)

Можно потратить меньше на практический экзамен, если приехать на собственном автомобиле — это разрешено. Для этого нужно оформить специальную страховку на время прохождения экзамена, которая стоит около 25 €⁣ (1989 Р), но не все страховые охотно на это идут. На машине спереди и сзади должны быть наклейки с буквой Е, они продаются за 2 €⁣ (159 Р) на заправках.

Я не рассматривала этот вариант хотя бы потому, что на учебной Мазде поворотники включались справа, а на нашей BMW — слева. Я постоянно их путала и боялась ошибиться на экзамене.

Для статьи я посчитала, во сколько обойдутся водительские права на Кипре уже умеющему водить машину человеку, которому остается только отъездить обязательный минимум в Лимасоле, приехать на экзамен на своем автомобиле и сдать экзамен с первого раза.

Минимальные расходы на получение водительского удостоверения на Кипре — 292 €⁣ (23 230 Р)

Статья расходов	Стоимость
7 часов вождения	175 €⁣ (13 922 Р)
Водительское удостоверение	40 €⁣ (3182 Р)
Страховка на машину для экзамена	25 €⁣ (1989 Р)
Ученические права	20 €⁣ (1951 Р)
Практический экзамен	20 €⁣ (1951 Р)
Теоретический экзамен	10 €⁣ (795 Р)
Наклейки «Е»	2 €⁣ (159 Р)

7 часов вождения

175 €⁣ (13 922 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Страховка на машину для экзамена

25 €⁣ (1989 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Наклейки «Е»

2 €⁣ (159 Р)

Как водят на Кипре

В русскоязычном телеграм-чате автомобилистов Кипра часто обсуждают местную манеру вождения. Водители тут редко включают поворотники — и это уже стало мемом. Еще часто отмечают их неспособность остановиться перед стоп-линией, а не за ней, и держать руль двумя руками.

Мой муж после трех лет вождения в Москве и почти стольких же на Кипре тоскует по аккуратности водителей в России. Да, в Лимасоле не бывает часовых пробок, расстояния на острове небольшие, а дороги в целом свободнее, но при этом невнимательность и агрессивное поведение местных водителей заставляют мужа нервничать больше, чем в Москве.

Я не водила в России и еще мало сидела за рулем на острове, но пока мне кипрские дороги кажутся комфортными. В первую неделю жизни на острове было страшно ездить из-за левостороннего движения: казалось, что местные водители все делают неправильно. Но уже на второй неделе я привыкла к хаосу на дороге и радовалась тому, что на Кипре нет Мкада и ТТК.

Дорожное покрытие на Кипре, особенно между городами, отличное, разметка четкая. Фото: Max Zhiltsov Максимальная скорость внутри городов на Кипре — 50 км/ч, на магистрали — 100, на остальных дорогах — 80

Итоги

Я потратила 1740 €⁣ (1 Р), чтобы стать водителем. Меня научили сдавать экзамен, но ездить мне до сих пор страшно, а парковаться задом я в принципе не умею. Такому здесь не учат, если отдельно не попросить. В Москве я вообще не планировала садиться за руль, хотя сейчас считаю этот навык важным.

Идея получить права родилась в конце апреля 2019 года, и тогда я думала, что к началу сентября они у меня уже будут. В итоге мне понадобилось намного больше времени. Лучше сразу закладывать как минимум год, чтобы было не так обидно.

Если мы вдруг вернемся в Россию, я смогу управлять автомобилем до 2035 года по этим же правам, а затем придется сдавать теорию, площадку и город в ГИБДД, минуя автошколу.

Буквы М с подсветкой в цвет линий появились на 11 станциях метро – Москва 24, 21.07.2016

Фото: m24.ru/Игорь Иванко

На 11 станциях столичного метро появились новые знаки М с подсветкой в цвет линий подземки. При этом сама буква М осталась традиционно красной, сообщает портал mos.ru.

Всего на входах в подземку появилось 28 новых знаков. В планах метрополитена до конца лета установить еще 73 знака у 16 станций метро.

Установка новых знаков проходит в рамках создания единой системы навигации города. Современной системой ориентирования оснащают все новые станции, а также те, которые задействованы в различных программах по капитальному ремонту, благоустройству и реконструкции пассажирской инфраструктуры.

Так, начиная с 2015 года по настоящий момент обновленные знаки разместили на четырех новых станциях: «Саларьево», «Румянцево», «Котельники» и «Технопарк», а также на открытых после реконструкции и замены эскалаторных комплексов «Бауманской» и в южном вестибюле станции «Ботанический сад».

Планируется, что со временем обновленными элементами навигации будут оборудованы все действующие станции метрополитена.

Новая букву М на световой ножке в цвет линии метро установлена на следующих станциях:

• на «Баррикадной» (Таганско-Краснопресненская линия, фиолетовый цвет) – один знак;
• на «Кузнецком Мосту» (Таганско-Краснопресненская линия, фиолетовый цвет) – два знака;
• на «Крестьянской Заставе» (Люблинско-Дмитровская линия, салатовый цвет) – один знак;
• на «Цветном бульваре» (Серпуховско-Тимирязевская линия, серый цвет) – один знак;
• на «Шаболовской» (Калужско-Рижская линия, оранжевый цвет) – один знак;
• на «Первомайской» (Арбатско-Покровская линия, синий цвет) – четыре знака;
• на «Алтуфьеве» (Серпуховско-Тимирязевская линия, серый цвет) – восемь знаков;
• на «Выхине» (Таганско-Краснопресненская линия, фиолетовый цвет) – пять знаков;
• на «Дмитровской» (Серпуховско-Тимирязевская линия, серый цвет) – два знака, еще два появятся после установки навесов;
• на «Серпуховской» (Серпуховско-Тимирязевская линия, серый цвет) – один знак;
• на «Варшавской» (Каховская линия, бирюзовый цвет) – два знака, еще два будут установлены до конца лета.

До конца лета планируется установить новую букву М на станциях «Борисово», «Достоевская», «Жулебино», «Зябликово», «Митино», «Новокосино», «Строгино», «Трубная», «Шипиловская», «Речной вокзал», «Лесопарковая», «Воровьевы горы», «Волжская», «Пролетарская», «Чертановская» и «Менделеевская».

Ссылки по теме

Серия и номер свидетельства о регистрации транспортного средства: где найти

На бланке водительского удостоверения есть цифры, обозначающие серию и номер. Для чего они нужны, что можно по ним выяснить, как их узнать, если права потеряны или забыты дома. Чем отличаются серия и номер на старых и новых документах?

Ответы на вопросы – в предлагаемой статье.

Что такое серия и номер водительского удостоверения

Бланки документов строгой отчётности, т. е. движения, приём, выдача, замены которых должны постоянно отслеживаться, имеют специальные идентификационные обозначения. Они могут состоять из букв и цифр. Их количество и чередование зависит от требуемой степени сложности шифра, закладываемой в код информации и прочих интересов организации, на которую возложен контроль оборота документов.

Подобные образцы можно увидеть на бланках паспортов общегражданских, заграничных, транспортных средств (ПТС), свидетельствах о регистрации, бумажных деньгах, больничных листах. Везде, где требуется защита от подделки и обеспечение других интересов, ставятся определённым образом систематизированные буквенно-цифровые обозначения серии и номера.

Какая информация заложена в базе ГИБДД по номеру и серии прав

В новых, тех, что выдают сейчас, водительских удостоверениях серийно-номерное обозначение имеет вид АА ББ ВВВВВВ. Это 10 цифр. Буквы в примере поставлены условно, чтобы не вводить в заблуждение. Заложенный в нумерацию смысл такой:

• Первые две буквы – код региона. Тот самый, что находится в крайнем правом прямоугольнике автомобильного номерного знака (только старый двузначный). С него же начинается идентификационный номер налогоплательщика ИНН. Во Владимирской области это будет 33, в Ивановской – 67, в Крыму – 82 и т. д.
• Следующая пара – код РЭО, выдавшего права. Строго говоря, его обозначают все 4 знака, но первые два одинаковы у всех в регионе, поэтому можно сказать, что пределах области подразделение определяет вторая пара.
• Следующая шестёрка относится к самому владельцу удостоверения. В них зашифрованы персональные данные: фамилия, имя, отчество, год рождения, дата получения ВУ, открытые категории. Одним словом, всё, что можно прочесть в полях документа. Плюс к этому страховые компании и ГИБДД выяснят историю страхования, участие в авариях, полученные штрафы – всю водительскую подноготную.

Когда нужен номер ВУ

Потребность в узнавании параметров обозначения ВУ можно разделить на интерес частный и служебный.

• Первый – это собственные потребности. Они возникают при оформлении страхового полиса – в бланке фиксируется стаж за рулём, серия и номер прав застрахованного водителя.
  • Следующий частный случай – когда надо вписать в страховку другое, допущенное к рулю лицо. Данные его прав заносятся на тот же страховой бланк.

• Второй – служебный интерес. В первую очередь со стороны ГИБДД. В процессе проверки на дороге данные в представленном документе могут сличаться с имеющимися в базе. Выявляются лица, лишённые прав, с поддельным ВУ и прочие нестыковки.
  • Ещё одна заинтересованная сторона – страховые компании. На стоимость страховки влияет предыдущая история вождения – количество аварий, в которых владелец ВУ был виновником, действующий коэффициент бонус-малус. Всё это можно получить из базы данных по серии и номеру прав.
  • Банки и подобные им организации. Выдавая кредит без подтверждения дохода, они запрашивают в дополнение к паспорту какой-нибудь второй документ. Чаще всего это водительские права. Вероятно, у них есть доступ к базе данных ГИБДД или страховщиков.

Отличия старого удостоверения от нового

Образцы бланков водительских прав периодически меняются. Улучшается степень защиты от контрафакта, дизайн и информационное наполнение становится ближе к международным требованиям. Каждый раз торжественно объявляется, что теперь документ будет выглядеть абсолютно «международно», и с ним выпустят за рубеж. Поясняется, что российское ВУ принимают не во всех странах и т. д.

Через некоторое время опять вносятся изменения и … история повторяется.

Возможно, в Европе и остальном мире требования тоже переменчивы.

В связи с неоднократным внесением изменений в дальнейшем новым водительским удостоверением будут считаться напечатанные на бланках, выпущенных после 01 марта 2011 года (приказ МВД № 365).

Чем отличается новый документ

Существенных отличий нового удостоверения от старого несколько. Они будут перечислены в произвольном порядке, поскольку понятие значимости бывает разным, оно зависит от личности и ситуации. Итак, права образца 2011 года:

• Прекратили писать латиницей «PERMIS DE CONDUIRE». Только кириллица «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ»

• Выдаются только в виде карточки 85,6×54 мм. Прежнего выбора между большим и малым форматом больше нет
• Старые права меньшего размера считались международными, с ними можно было ездить в других странах. Новыми можно пользоваться только в государствах, присоединившихся к Венской конвенции
• Появились новые категории транспорта BE, CE, DE, разрешающие управлять соответствующими категориями с прицепом, а также подкатегории M, A1, B1, C1, BE1, CE1, введённые с 05.11.2014 (всё это можно посмотреть на обратной стороне, там, где на правах серия и номер)
• На обороте кроме допущенных категорий обозначена дата их первого открытия и окончания периода действия (аналогично действительности ВУ)

• Серия и номер стали мелко писаться в строке 4b на передней панели и крупно в нижней части на обратной
• Штрих-код с зашифрованной информацией для дорожной полиции.

Остальные изменения: другое расположение, граф с информацией, и т. п. не так существенны.

Где найти на старых правах серию и номер

В водительском удостоверении, изготовленном ранее 2011 года, расположение искомых данных различно на большом и малом формате.

На крупной карточке они написаны крупным шрифтом в нижней части лицевой стороны.

С тыла расположение информации такое же самое – внизу и крупно.

В малом же, так называемой международной форме, на лице серия и номер располагаются вверху под текстом «PERMIS DE CONDUIRE». С тыла этих данных нет вообще. Из существенных надписей там только категории с описанием.

Где находится серия и номер в правах нового образца

В документах, вручаемых с 2011 года, тоже значатся эти данные. Они так же располагаются на лицевой и обратной сторонах. Сзади данные написаны крупно внизу. Надпись бросается в глаза, её невозможно не заметить.

С главной стороны эти данные затеряны среди прочей информации. Сразу найти их удаётся только намётанным взглядом матёрого «гаишника». Полный десятизначный код находится в графе под номером 5. Над ним в «4с» под надписью ГИБДД кириллицей и латиницей есть данные серии номер региона и РЭО.

Внимание! Все цифры с обеих сторон должны быть одинаковы. Конечно, это обязанность выдающего отдела и сотрудника. Но при получении лучше всё проверить. При обнаружении расхождений на дороге кровь попьют не у них, а у шофёра.

Удостоверение международного образца

В странах, не ратифицировавших Венскую конвенцию, но участвующих в Женевской, национальное российское водительское удостоверение не даёт права водить автомобиль. Выезжая туда и планируя ездить за рулём, необходимо в дополнение к имеющимся правам нового образца получать международные.

Внимание! Они не являются самостоятельным документом и действительны только при предъявлении основного.

Международное водительское удостоверение РФ обладает своими серией и номером. Их легко найти. Они крупно написаны на титульном листе под надписью «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ» и над «INTERNATIONAL DRIVING PERMIT». Уже говорилось, что заграничные права имеют силу при наличии российских. Чтобы их идентифицировать с соответствующими другими, в нижней части написано «Номер национального водительского удостоверения». Он (и серия) должен совпадать с указанным на исходном документе.

Как узнать номер старых водительских прав после замены

Иногда случается необходимость вспомнить номер водительского удостоверения, которое было заменено после срока действия или по иным причинам. Для чего это надо?

• Точно не для ГИБДД. Они могут найти и восстановить информацию без участия водителя.
• Банки. Права предъявляются, как второй документ при оформлении кредита без подтверждения дохода. Возможно в каких-то случаях надо что-то уточнить и напомнить номер старых прав.
• Страховая компания. При смене ВУ может потеряться страховой стаж и возрасти коэффициент бонус-малус. Для восстановления скидки потребуют прежние серию и номер.

Как их найти?

• Иногда в особых отметках новых прав пишут данные старых. Это бывает не всегда, поэтому будут рассмотрены случаи, когда сведений нет.
• В ГИДД. При личном обращении. На официальных сайтах такая опция онлайн недоступна.
• В страховой компании. По заявлению в офисе или в личном кабинете на сайте. Если изменение не сделано, там могут сохраниться старые данные. Можно попробовать найти старые страховые полисы. Кстати, их лучше хранить два-три года. На всякий случай.
• На сайте Госуслуг. Если там есть аккаунт, в него можно внести эти сведения. При смене прав старая информация удалится и станет недоступна. Нет смысла говорить о банальных способах, типа где-нибудь записать и хранить.

Получается: ГИБДД и страховщики.

Примечание. Раньше эти сведения вносились в экзаменационную карточку. Теперь она перенесена в электронный вид и доступ к ней есть в автоинспекции.

Как еще можно узнать серию и номер документа

Эти данные – персональные, поэтому можно на вопрос дать краткий ответ: кроме перечисленных путей никак. Наоборот, зная серию и номер прав, можно получить доступ к информации о штрафах, страховке. Наоборот невозможно.

Как узнать номер водительского удостоверения по паспортным данным

Основной документ даст доступ к данным PERMIS DE CONDUIRE только при посещении уполномоченной организации, сиречь ГИБДД или страховой компании.

Заключение

1. Серия водительского удостоверения содержит код региона и РЭО, в котором их выдали.
2. В номере ВУ зашифрована персональная информация о водителе – Ф.И.О., год и место рождения, получения прав, открытые категории.
3. Серию и номер водительского удостоверения нужны при проверке на дороге, оформлении страховки, иногда в банке при выдаче кредита.
4. Старые права отличаются от новых:
   • Меньшим количеством категорий
   • Возможностью выезжать за рубеж (форма малого размера)
   • Отсутствием серии и номера на тыльной стороне
5. Не имея при себе ВУ, его серию и номер можно узнать при обращении в ГИБДД, страховую компанию, возможно, в банк, где оно предъявлялось при выдаче кредита.

AT, MS, AS, ML, MC, APS, GCL, HA/CF

Удостоверение водителя представляет собой ключевой документ, дающий разрешение на управление определённым транспортом. Казалось бы, все права схожи, но они имеют некоторые отличия. О том, что означают дополнительные отметки в новых водительских правах и к каким видам транспорта разрешён допуск с различными метками, и будет рассказано дальше.

Отметка АТ

Эта отметка (automatic transmission only) — исключительно автоматическая коробка переключения передач (КПП)) устанавливает запрет на вождение любого транспорта с механической системой. Водитель, у которого в документе стоит маркировка АТ, может водить только автомобили, оснащённые автоматикой. АТ проставляется либо в 12-м, либо в 14-м разделе удостоверения.

Введение такой метки даёт возможность претендентам проходить инструктаж только на автоматической КПП. Пройдя практические занятия, водитель может пройти проверку на автоматике и получить права с соответствующей категорией.

Нововведением стало то, что данный знак добавляется в документ обязательно. Это также касается водителей, которые не могут ездить на технике с механической КПП ввиду ограничительных показаний по состоянию здоровья (к примеру, недостаток одной из конечностей или ограниченная их подвижность).

Важно! Дополнительных ограничений АТ не имеет. Отступление — лишение разрешения на управление авто с механикой.

Отметка MS

Этот знак касается только подкатегории B1. Он даёт право эксплуатировать только определённую технику с мотоциклетным посадочным местом или соответствующим рулём.

Права с маркировкой MS (motorcycle steering — рулевое управление мотоцикла) позволяют водить:

• трициклы;
• квадроциклы.

Проставляется такой знак в графе 12 автоводителям группы А, у которых не установлена категория В.

Отметка AS

Automotive steering — автомобильное рулевое управление. Означает автомобильный тип посадки. Вписывается в разделе с группой B1. В отличие от MS, она запрещает управлять техникой с мотоциклетным посадочным местом и рулём. То есть если водительский документ содержит этот знак, то водить квадроциклы и трициклы нельзя.

Знаете ли вы? Самым неудачливым и настойчивым претендентом на разрешение допуска к управлению авто считается шестидесятивосьмилетняя кореянка Чха Са Сунн. Ей удалось получить разрешение на вождение лишь с 950-й попытки.

При маркировке AS водитель может водить транспорт категории B1, оснащённый автомобильным рулём. При этом максимальный вес управляемой техники не должен быть больше 400 кг. Вписывается в правах водителей с открытой группой В и без группы А в графе 12.

Отметка ML

Этот особый знак может означать наличие медицинских ограничительных показаний к вождению мопедов с рабочей кубатурой до 50 см³. Проставляется он в группе прав М (скутеры, минибайки, мопеды, лёгкие квадроциклы).

Знаете ли вы? В Египте светофорами оборудованы только улицы крупных городов. Но и на них водители мало обращают внимание, поскольку такого понятия, как «Правила дорожного движения» там не существует. Наоборот, по негласному закону, в Египте больше прав имеет тот, у кого машина.

Старый документ не доставлял водителям неприятностей, но новый формат уже подпортил настроение. При прохождении медкомиссии многие не знали, что в сертификате нужно проставлять не только категорию В, а и М. В результате получали документ с маркировкой ML, поскольку справка была выдана только для группы В.

Отметка МС

Manual control only (исключительно ручное управление) вписывается в 14-й раздел водительских прав современного образца и указывает на то, что водителю разрешено управлять техникой только с механической КПП. Это может выглядеть странно, но ограничения по управлению транспорта, оснащённого автоматической системой, имеются.

Рекомендуем для прочтения:

Отметка APS

Расшифровка данной метки звучит как «acoustic parking system only» (исключительно акустическая система парковки) или попросту парктроник. Даёт право эксплуатировать транспорт с установленным парковочным радаром. Вписывается в пункте 14.

Отметка GCL

Эти буквы трактуются как «must wear glasses or contact lenses» (обязаны надевать очки или контактные линзы) и обращают внимание на то, что водитель может эксплуатировать транспортное средство лишь при применении приборов поправки зрения (очки, специальные линзы).

Важно! На фотографии в разрешительном документе такой автоводитель должен быть в соответствующем корректирующем аппарате, даже если его не будет видно.

Такой транспортный знак выдаётся на основании заключения офтальмолога, которое отмечается в медицинском сертификате. Заносится маркировка GCL в 14-й раздел водительского удостоверения.

Отметка HA/CF

Уже не один год действуют права на вождение нового формата, но не все могут правильно расшифровывать отметку HA/CF. А переводится она «должен пользоваться слуховым аппаратом / средством связи» (must wear hearing aid/communication aid) и говорит о существовании медицинских показаний к эксплуатации техники только при ношении специальных аппаратов для возмещения слуха. Проставляется он в графе 14 документа водителя рядом с соответствующей категорией.

Водительские права современного формата содержат больше важных сведений. Поэтому каждый автолюбитель должен уметь правильно расшифровывать отметки, чтобы случайно не стать нарушителем установленных правил.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Автомобильные номера в Германии: значение букв и цифр | Информация о Германии и советы туристам | DW

Язык потомков Гёте и Шиллера в начале XXI века являет собой образец непревзойденного владения аббревиатурами и сокращениями. Они помогают экономить время, по-немецки практичны и вполне достойны пера поэта.

Из современных немецких аббревиатур можно смело слагать песни. Например, в двух куплетах хита MfG — Mit freundlichen Grüßen («С наилучшими пожеланиями») группы Fanta4 уместилось около сотни аббревиатур.

Музыкальное произведение начинается с двух общественно-правовых телекомпаний, торгового концерна, ФРГ, ГДР и США. За ними на одном дыхании следуют «коровье бешенство, ВИЧ, Немецкий Красный Крест, простое товарищество, ООО — да идите все…»:
ARD, ZDF, C&A
BRD, DDR und USA
BSE, HIV und DRK
GbR, GmbH — ihr könnt mich mal…

Что в номере тебе моем?

Отдельную главу в отношениях немцев с аббревиатурами и сокращениями представляют автомобильные номера. В качестве региональных кодов в Германии используют не сухие цифры, как в России, а буквы — от одной до трех (M, ST, HAS). Некоторые буквенные сочетания так и просятся, чтобы их расшифровали, творчески переосмыслив — на основе местного имиджа, колорита или просто ради красного словца.

От такого рода поползновений, правда, по загадочной случайности защищены высшие государственные лица на машинах со специальными федеральными номерами: например, президент ФРГ (0-1), канцлер (0-2), глава и первый статс-секретарь МИДа (0-3, 0-4), а также председатель бундестага (1-1). Их при всем желании творчески не расшифруешь, хотя, может быть, и хочется.

Три буквы

Региональные коды — замечательный материал для острословов-дешифровщиков. Наиболее удачные плоды коллективных поисков и происков проходят проверку временем и становятся общепризнанными. Еженедельник немецких интеллектуалов Die Zeit однажды даже подготовил список такого рода филологических изысков, а затем опубликовал его в сборнике «Карта Германии. 102 новые правды» (Deutschlandkarte. 102 neue Wahrheiten, Knaur Verlag).

Чем больше в региональном коде букв, тем сильнее соблазн придумать что-нибудь каверзное: длинные, то есть трехбуквенные коды часто закреплены за сельскими округами. Они выдают на дорогах жителей глубокой провинции, деревенщину, а над ними и посмеяться не грех.

Автомобиль с региональным кодом HST — Hansestadt Stralsund (Ганзейский город Штральзунд)

В свою очередь номера с одной буквой в коде говорят о регистрации машины в крупном городе — например, Берлине (B), Мюнхене (M), Кельне (K). Такие авто обладают своего рода встроенным иммунитетом от насмешливых расшифровок, так как возможности здесь очевидно ограничены.

Из крупных городов меньше повезло жителям Гамбурга (Hamburg) — города со статусом федеральной земли. Вместо одного H на их номерах красуется HH — от Hansestadt Hamburg. Сделано это в память о торговых традициях — ганзейском прошлом. Недоброжелатели превратили HH в halbes Hirn — половину мозга. Грубо говоря, жители Гамбурга стали «полудурками» на дорогах. Редакция газеты, составившая карту с альтернативными расшифровками, находится именно в этом городе.

Для альтернативного прочтения некоторых региональных кодов даже не требуется особой изощренности. Жители тюрингского города Шмалькальден (Schmalkalden) разъезжают с номерами SM, хотя большинство из них в садомазохистских наклонностях вроде не замечено.

На правах немецкого юмора

Избранные места из списка выглядят следующим образом и публикуются в произвольном порядке на правах типично немецкого юмора:

— PS (Юго-западный Пфальц) — Pfälzisch Sibirien — Пфальцская Сибирь
— HU (Хану) — Hessisch Uganda — Гессенская Уганда
— NVP (Северная Передняя Померания) — noch vor Polen — Еще не Польша
— SL (Шлезвиг-Фленсбург) — Sau lenkt — Свинья рулит
— BIT (Битбург) — Bier im Tank — Пиво в баке
— BIR (Биркенфельд) — Bauer im Rausch — Упившийся крестьянин
— FRI (Фрисландия) — frei rasender Idiot — Свободно несущийся идиот
— WHV (Вильгельмсхафен) — Wir haben Vorfahrt — Уступи дорогу
— MÜR (Мюриц) — Mecklenburger überhohlen rechts — Мекленбуржцы обгоняют справа
— OVP (Восточная Передняя Померания) — Ochsen von Pommern — Померанские быки
— NF (Северная Фризия) — Nicht füttern — Не кормить
— WOB (Вольфсбург) — Weg, oder’s bumst! — С дороги, а то влечу!
— DAN (Люхов-Данненберг) — die armen Nachbarn — Бедные соседи
— VK (Фёльклинген) — verursacht Kolonnen — За ним образуются колонны
— HOM (Хомбург) — Hupe ohne Motor — Сигнал без мотора
— BAD (Баден-Баден) — Bauer auf Drogen — Крестьянин под наркотой
— ERB (Эрбах) — erste Rate bezahlt — Заплатил первый взнос
— MOS (Мосбах) — meine Oma schiebt — Моя бабушка толкает
— LOS (Одер-Шпрее) — Land ohne Sonne — Страна без солнца
— BM (Бергхайм) — bereifte Mörder — Убийцы на колесах
— AIC (Айхах) — Arsch im Cockpit — Задница в кабине
— DEG (Деггендорф) — Damenrad, erster Gang — Дамский велосипед, первая скорость
— RV (Равенсбург) — Rentnerverein — Клуб пенсионеров
— FFB (Фюрстенфельдбрук) — Fahrer fährt besoffen — Водитель ездит пьяным
— NOM (Нортхайм) — niemals ohne Mutti — Никогда без мамочки
— KI (Киль) — Kann immer — Может всегда
— JL (Йерихов) — Jammerlappen — Тряпки, жалкие типы, плаксы
— ER (Эрланген) — ernst zu nehmendes Risiko — Серьезная опасность
— BLK (Бургенланд) — blödes langweiliges Kennzeichen — Глупый скучный номер

«Глупый скучный номер»… Хороший повод, чтобы поставить точку, хотя в списке их — около сотни.

Смотрите также:

• Туристические маршруты по Германии

  Автомобильный туризм

  Вдоль и поперек по территории Германии проложено более полутора сотен разных туристических и тематических маршрутов, по которым можно путешествовать на автомобиле. Представляем некоторые из них.

• Туристические маршруты по Германии

  Дорога автомобильных аллей

  (Deutsche Alleenstraße) ••• Это даже не отдельный маршрут, а целая сеть дорог от Балтийского моря до Боденского озера протяженностью около 2900 километров. Проект начали разрабатывать в 1990-х годах, чтобы сохранить автомобильные аллеи на территории бывшей ГДР, где они оказались под угрозой из-за модернизации старых и строительства новых трасс после воссоединения страны.

• Туристические маршруты по Германии

  Немецкий фахверковый путь

  (Deutsche Fachwerkstraße) ••• Фахверк — типичная немецкая архитектура и способ строительства. Сейчас в Германии насчитывается более миллиона таких домов, многим — по несколько сотен лет. Общая протяженность всех частей этого туристического маршрута составляет около 3500 километров. Смотреть, не пересмотреть! На фотографии — старый склад в Висмаре.

• Туристические маршруты по Германии

  Немецкая альпийская дорога

  (Deutsche Alpenstraße) ••• Большая часть этого 450-километрового автомобильного маршрута проходит среди восхитительных горных ландшафтов по территории Баварии. Начинается он около Боденского озера в Баден-Вюртемберге. Конечная точка находится в баварском районе Берхтесгаденер-Ланд. Маршрут бы проложен в 1930-х годах и считается одним из самых старых в Германии.

• Туристические маршруты по Германии

  Молочно-сырные маршруты

  (Deutsche Milch- und Käsestraßen) ••• Следующий проект не является туристическим маршрутом в классическом смысле, а представляет собой своего рода сборник региональных путеводителей по небольшим молочным фермам и сыроварням, предлагающим посетителям продукцию в собственных лавках и киосках.

• Туристические маршруты по Германии

  Немецкий вулканический маршрут

  (Deutsche Vulkanstraße) ••• Этот 280 километровый туристический маршрут проложен от Рейна до гор вулканического происхождения в регионе Айфель. Большая его часть проходит по национальному геопарку Лахер-Зе. Так называется одно из здешних озер вулканического происхождения, образовавшееся около 13 тысяч лет назад во время извержения супервулкана Лах.

• Туристические маршруты по Германии

  Фарфоровые дороги

  (Thüringer Porzellanstraße, Bayerische Porzellanstraße) ••• История немецкого фарфора берет начало в 1708 году в саксонском городе Мейсен, где разгадали секретный рецепт, до этого известный лишь китайцам. Вскоре такие производства возникли в других регионах. Сейчас в Германии существует два фарфоровых маршрута — по Тюрингии и Баварии. Эта фотография сделана в Мейсене 1890 году.

• Туристические маршруты по Германии

  Дорога Гогенцоллернов

  (Hohenzollernstraße) ••• 250-километровый туристический маршрут Дорога Гогенцоллернов проложен в Баден-Вюртемберге между Швабским Альбом и Боденским озером. Главная достопримечательность на этом пути находится около города Хехинген — родовой замок этой династии, представители которой были прусскими королями и германскими императорами.

• Туристические маршруты по Германии

  Маршрут индустриальной культуры

  (Route der Industriekultur) ••• Рурская область в земле Северный Рейн — Вестфалия долгое время была главным центром немецкой угледобывающей и сталелитейной промышленности. Сегодня по этому региону проложен 400-километровый Маршрут индустриальной культуры. Особое место на нем занимает бывшая шахта Цольферайн — памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО.

• Туристические маршруты по Германии

  Маршрут рейнской романтики

  (Route der Rheinromantik) ••• Следующий маршрут проложен вдоль Рейна от Кельна до Майнца. Самая красивая часть — 67-километровый отрезок между Кобленцем и Бингеном, памятники которого в 2002 году были включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. На фотографии — таможенный замок Пфальцграфенштайн.

• Туристические маршруты по Германии

  Дорога императоров и королей

  (Straße der Kaiser und Könige) ••• Завершим наш обзор международным маршрутом, проходящим вдоль Дуная по Германии, Австрии и Венгрии — от Регенсбурга до Будапешта по местам, где располагались дворцы и резиденции правителей разных эпох. Путешествовать по нему можно также по воде, на поезде, велосипеде или даже пешком.

  Автор: Максим Нелюбин

Декларация о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций — Декларации — Декларации, конвенции, соглашения и другие правовые материалы

Декларация о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций

Принята резолюцией 2625 (XXV) Генеральной Ассамблеи ООН от 24 октября 1970 года

Преамбула

Генеральная Ассамблея,

вновь подтверждая, что, согласно Уставу Организации Объединенных Наций, поддержание международного мира и безопасности и развитие дружественных отношений и сотрудничества между государствами входят в число основных целей Организации Объединенных Наций,

напоминая, что народы Организации Объединенных Наций преисполнены решимости проявлять терпимость и жить сообща друг с другом в условиях мира, как добрые соседи,

имея в виду все значение поддержания и укрепления международного мира, основанного на свободе, равенстве, справедливости и уважении основных прав человека, а также развития дружественных отношений между государствами, независимо от их политических, экономических и социальных систем и от уровня их развития,

имея в виду также первостепенное значение Устава Организации Объединенных Наций для установления правовых норм в отношениях между государствами,

считая, что добросовестное соблюдение принципов международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами, и добросовестное выполнение в соответствии с Уставом обязательств, взятых государствами, имеют важнейшее значение для поддержания международного мира и безопасности, для достижения других целей Организации Объединенных Наций,

отмечая, что крупные политические, экономические и социальные перемены и научный прогресс, которые произошли в мире со времени принятия Устава, повышают значение этих принципов и необходимость их более эффективного применения в деятельности государств, где бы она ни осуществлялась,

ссылаясь на установленный принцип, согласно которому космическое пространство, включая Луну и другие небесные тела, не подлежит национальному присвоению ни путем провозглашения суверенитета над ними, ни путем их использования или оккупации, ни любыми другими средствами, и имея в виду, что в Организации Объединенных Наций рассматривается вопрос об установлении других соответствующих положений, вдохновляемых подобными же соображениями,

будучи убеждена в том, что строгое соблюдение государствами обязательства не вмешиваться в дела любого другого государства является существенно важным условием для обеспечения того, чтобы нации жили сообща друг с другом в условиях мира, поскольку практика вмешательства в какой бы то ни было форме не только представляет собой нарушение духа и буквы Устава, но также ведет к созданию ситуаций, которые ставят под угрозу международный мир и безопасность,

напоминая об обязанности государств воздерживаться в своих международных отношениях от военной, политической, экономической или какой-либо другой формы давления, направленного против политической независимости или территориальной целостности любого государства,

считая существенно важным, чтобы все государства в своих международных отношениях воздерживались от угрозы силой или ее применения как против территориальной целостности или политической независимости любого государства, так и каким-либо иным образом, несовместимым с целями Организации Объединенных Наций,

считая в равной степени существенно важным, чтобы все государства решали свои международные споры мирными средствами в соответствии с Уставом,

вновь подтверждая в соответствии с Уставом основополагающее значение суверенного равенства и подчеркивая, что цели Организации Объединенных Наций могут быть достигнуты лишь в том случае, если государства пользуются суверенным равенством и полностью соблюдают в своих международных отношениях требования этого принципа,

будучи убеждена в том, что подчинение народов иностранному игу, господству и эксплуатации является крупным препятствием на пути установления международного мира и безопасности,

будучи убеждена в том, что принцип равноправия и самоопределения народов является существенным вкладом в современное международные право и что его эффективное применение имеет первостепенное значение для содействия развитию дружественных отношений между государствами, основанных на уважении принципа суверенного равенства,

будучи убеждена поэтому в том, что любая попытка, направленная на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности государства или страны или их политической независимости, несовместима с целями и принципами Устава,

рассматривая положения Устава как единое целое и учитывая роль соответствующих резолюций, принятых компетентными органами Организации Объединенных Наций и касающихся содержания настоящих принципов,

считая, что прогрессивное развитие и кодификация следующих принципов:

a) принципа, согласно которому государства воздерживаются в своих международных отношениях от угрозы силой или ее применения как против территориальной целостности или политической независимости любого государства, так и каким-либо иным образом, несовместимым с целями Организации Объединенных Наций,

b) принципа, согласно которому государства разрешают свои международные споры мирными средствами таким образом, чтобы не подвергать угрозе международный мир и безопасность и справедливость,

c) обязанности в соответствии с Уставом не вмешиваться в дела, входящие во внутреннюю компетенцию любого государства,

d) обязанности государств сотрудничать друг с другом в соответствии с Уставом,

e) принципа равноправия и самоопределения народов,

f) принципа суверенного равенства государств,

g) принципа, согласно которому государства добросовестно выполняют обязательства, принятые ими в соответствии с Уставом;

будут способствовать осуществлению целей Организации Объединенных Наций, с тем чтобы обеспечить их более эффективное применение в рамках международного сообщества,

рассмотрев принципы международного права, касающиеся дружественных отношений и сотрудничества между государствами,

1. торжественно провозглашает следующие принципы:

Принцип, согласно которому государства воздерживаются в своих международных отношениях от угрозы силой или ее применения как против территориальной целостности или политической независимости любого государства, так и каким-либо иным образом, несовместимым с целями Организации Объединенных Наций

Каждое государство обязано воздерживаться в своих международных отношениях от угрозы силой или ее применения как против территориальной целостности или политической независимости любого государства, так и каким-либо иным образом, несовместимым с целями Организации Объединенных Наций. Такая угроза силой или ее применение являются нарушением международного права и Устава Организации Объединенных Наций; они никогда не должны применяться в качестве средства урегулирования международных проблем.

Агрессивная война составляет преступление против мира, за которое предусматривается ответственность в соответствии с международным правом.

В соответствии с целями и принципами Организации Объединенных Наций государства обязаны воздерживаться от пропаганды агрессивных войн.

Каждое государство обязано воздерживаться от угрозы силой или ее применения с целью нарушения существующих международных границ другого государства или в качестве средства разрешения международных споров, в том числе территориальных споров, и вопросов, касающихся государственных границ.

Равным образом каждое государство обязано воздерживаться от угрозы силой или ее применения с целью нарушения международных демаркационных линий, таких как линии перемирия, установленных или соответствующих международному соглашению, стороной которого является данное государство или которое это государство обязано соблюдать на каком-либо ином основании. Ничто в вышесказанном не должно истолковываться как наносящее ущерб позициям заинтересованных сторон в отношении статуса и последствий установления таких линий, согласно их особым режимам, или как нарушающее их временный характер.

Государства обязаны воздерживаться от актов репрессалий, связанных с применением силы.

Каждое государство обязано воздерживаться от каких-либо насильственных действий, лишающих народы, о которых говорится в изложении принципа равноправия и самоопределения, их права на самоопределение, свободу и независимость.

Каждое государство обязано воздерживаться от организации или поощрения организации иррегулярных сил или вооруженных банд, в том числе наемников, для вторжения на территорию другого государства.

Каждое государство обязано воздерживаться от организации, подстрекательства, оказания помощи или участия в актах гражданской войны или террористических актах в другом государстве или от потворствования организационной деятельности в пределах своей территории, направленной на совершение таких актов, в том случае, когда акты, упоминаемые в настоящем пункте, связаны с угрозой силой или ее применением.

Территория государства не может быть объектом военной оккупации, являющейся результатом применения силы в нарушение положений Устава. Территория государства не должна быть объектом приобретения другим государством в результате угрозы силой или ее применения. Никакие территориальные приобретения, являющиеся результатом угрозы силой или ее применения, не должны признаваться законными. Ничто в вышесказанном не должно истолковываться как затрагивающее:

a) положения Устава или любое международное соглашение, заключенное до принятия Устава и имеющее юридическую силу в соответствии с международным правом, или

b) полномочия Совета Безопасности в соответствии с Уставом.

Все государства должны добросовестно вести переговоры с целью скорейшего заключения универсального договора о всеобщем и полном разоружении под эффективным международным контролем и стремиться к принятию соответствующих мер, направленных на ослабление международной напряженности и укрепление доверия между государствами.

Все государства должны на основе общепризнанных принципов и норм международного права добросовестно выполнять свои обязательства в отношении поддержания международного мира и безопасности и стремиться к тому, чтобы сделать более эффективной систему безопасности Организации Объединенных Наций, основывающуюся на Уставе.

Ничто в вышеизложенных пунктах не должно истолковываться как расширяющее или ограничивающее каким-либо образом масштабы действия положений Устава, затрагивающих случаи, при которых применение силы является законным.

Принцип, согласно которому государства разрешают свои международные споры мирными средствами таким образом, чтобы не подвергать угрозе международный мир, безопасность и справедливость

Каждое государство разрешает свои международные споры с другими государствами мирными средствами таким образом, чтобы не подвергать угрозе международный мир, безопасность и справедливость.

Государства должны в соответствии с этим стремиться к скорейшему и справедливому урегулированию своих международных споров путем переговоров, обследования, посредничества, примирения, арбитража, судебного разбирательства, обращения к региональным органам или соглашениям, или иными мирными средствами по своему выбору. В поисках такого урегулирования стороны должны приходить к согласию в отношении таких мирных средств, которые соответствовали бы обстоятельствам и характеру спора.

Стороны в споре обязаны в случае, если они не достигнут разрешения спора путем одного из вышеупомянутых мирных средств, продолжать стремиться к урегулированию спора путем других согласованных между ними мирных средств.

Государства, являющиеся сторонами в международном споре, а также другие государства должны воздерживаться от любых действий, которые могут обострить положение настолько, что будет поставлено под угрозу поддержание международного мира и безопасности, и должны действовать в соответствии с целями и принципами Организации Объединенных Наций.

Международные споры разрешаются на основе суверенного равенства государств и в соответствии с принципом свободного выбора средств. Применение процедуры урегулирования спора или согласие на такую процедуру, свободно согласованную между государствами в отношении существующих или будущих споров, в которых они являются сторонами, не должно рассматриваться как несовместимое с принципом суверенного равенства.

Ничто в предыдущих пунктах не затрагивает и не умаляет значения соответствующих положений Устава, в частности тех, которые относятся к мирному разрешению международных споров.

Принцип, касающийся обязанности в соответствии с Уставом не вмешиваться в дела, входящие во внутреннюю компетенцию любого другого государства

Ни одно государство или группа государств не имеет права вмешиваться прямо или косвенно по какой бы то ни было причине во внутренние и внешние дела любого другого государства. Вследствие этого вооруженное вмешательство и все другие формы вмешательства или всякие угрозы, направленные против правосубъектности государства или против его политических, экономических и культурных основ, являются нарушением международного права.

Ни одно государство не может ни применять, ни поощрять применение экономических, политических мер или мер любого иного характера с целью добиться подчинения себе другого государства в осуществлении им своих суверенных прав и получения от этого каких бы то ни было преимуществ. Ни одно государство не должно также организовывать, разжигать, финансировать, подстрекать или допускать подрывную, террористическую или вооруженную деятельность, направленную на насильственное свержение строя другого государства, равно как и способствовать ей, а также вмешиваться во внутреннюю борьбу в другом государстве.

Применение силы, имеющее целью лишить народы их национальной самобытности, является нарушением их неотъемлемых прав и принципа невмешательства.

Каждое государство обладает неотъемлемым правом выбирать себе политическую, экономическую, социальную и культурную систему без вмешательства в какой-либо форме со стороны какого бы то ни было другого государства.

Ничто в приведенных выше пунктах не должно истолковываться как затрагивающее положения Устава, касающиеся поддержания международного мира и безопасности.

Обязанность государств сотрудничать друг с другом в соответствии с Уставом

Государства обязаны, независимо от различий в их политических, экономических и социальных системах, сотрудничать друг с другом в различных областях международных отношений с целью поддержания международного мира и безопасности и содействия международной экономической стабильности и прогрессу, общему благосостоянию народов и международному сотрудничеству, свободному от дискриминации, основанной на таких различиях.

С этой целью:

a) государства сотрудничают с другими государствами в деле поддержания международного мира и безопасности;

b) государства сотрудничают в установлении всеобщего уважения и соблюдения прав человека и основных свобод для всех и в ликвидации всех форм расовой дискриминации и всех форм религиозной нетерпимости;

c) государства осуществляют свои международные отношения в экономической, социальной, культурной, технической и торговой областях в соответствии с принципами суверенного равенства и невмешательства;

d) государства — члены Организации Объединенных Наций обязаны в сотрудничестве с Организацией Объединенных Наций принимать совместные и индивидуальные меры, предусмотренные соответствующими положениями Устава.

Государства сотрудничают в экономической, социальной и культурной областях, а также в области науки и техники и содействуют прогрессу в мире в области культуры и образования. Государства должны сотрудничать в деле оказания содействия экономическому росту во всем мире, особенно в развивающихся странах.

Принцип равноправия и самоопределения народов

В силу принципа равноправия и самоопределения народов, закрепленного в Уставе Организации Объединенных Наций, все народы имеют право свободно определять без вмешательства извне свой политический статус и осуществлять свое экономическое, социальное и культурное развитие, и каждое государство обязано уважать это право в соответствии с положениями Устава.

Каждое государство обязано содействовать с помощью совместных и индивидуальных действий осуществлению принципа равноправия и самоопределения народов в соответствии с положениями Устава и оказывать помощь Организации Объединенных Наций в выполнении обязанностей, возложенных на нее Уставом, в отношении осуществления данного принципа, с тем чтобы:

a) способствовать дружественным отношениям и сотрудничеству между государствами и

b) незамедлительно положить конец колониализму, проявляя должное уважение к свободно выраженной воле заинтересованных народов, а также имея в виду, что подчинение народов иностранному игу, господству и эксплуатации является нарушением настоящего принципа, равно как и отрицанием основных прав человека, и противоречит Уставу Организации Объединенных Наций.

Каждое государство обязано содействовать путем совместных и самостоятельных действий всеобщему уважению и соблюдению прав человека и основных свобод в соответствии с Уставом.

Создание суверенного и независимого государства, свободное присоединение к независимому государству или объединение с ним, или установление любого другого политического статуса, свободно определенного народом, являются формами осуществления этим народом права на самоопределение.

Каждое государство обязано воздерживаться от каких-либо насильственных действий, лишающих народы, о которых говорится выше, в изложении настоящего принципа, их права на самоопределение, свободу и независимость. В своих мерах против таких насильственных действий и в оказании им сопротивления эти народы, в порядке осуществления своего права на самоопределение, вправе добиваться поддержки и получать ее в соответствии с целями и принципами Устава.

Территория колонии или другой несамоуправляющейся территории имеет, согласно Уставу, статус, отдельный и отличный от статуса территории государства, управляющего ею; такой отдельный и отличный, согласно Уставу, статус существует до тех пор, пока народ данной колонии или несамоуправляющейся территории не осуществит своего права на самоопределение в соответствии с Уставом, и в особенности в соответствии с его целями и принципами.

Ничто в приведенных выше пунктах не должно истолковываться как санкционирующее или поощряющее любые действия, которые вели бы к расчленению или к частичному или полному нарушению территориальной целостности или политического единства суверенных и независимых государств, соблюдающих в своих действиях принцип равноправия и самоопределения народов, как этот принцип изложен выше, и, вследствие этого, имеющих правительства, представляющие без различия расы, вероисповедания или цвета кожи весь народ, проживающий на данной территории.

Каждое государство должно воздерживаться от любых действий, направленных на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности любого другого государства или страны.

Принцип суверенного равенства государств

Все государства пользуются суверенным равенством. Они имеют одинаковые права и обязанности и являются равноправными членами международного сообщества, независимо от различий экономического, социального, политического или иного характера.

В частности, понятие «суверенное равенство» включает следующие элементы:

a) государства юридически равны;

b) каждое государство пользуется правами, присущими полному суверенитету;

c) каждое государство обязано уважать правосубъектность других государств;

d) территориальная целостность и политическая независимость государства неприкосновенны;

e) каждое государство имеет право свободно выбирать и развивать свои политические, социальные, экономические и культурные системы;

f) каждое государство обязано выполнять полностью и добросовестно свои международные обязательства и жить в мире с другими государствами.

Принцип добросовестного выполнения государствами обязательств, принятых ими в соответствии с Уставом

Каждое государство обязано добросовестно выполнять обязательства, принятые им в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций.

Каждое государство обязано добросовестно выполнять свои обязательства в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права.

Каждое государство обязано добросовестно выполнять свои обязательства в соответствии с международными соглашениями, имеющими силу согласно общепризнанным принципам и нормам международного права.

В том случае, когда обязательства, вытекающие из международных соглашений, противоречат обязательствам членов Организации Объединенных Наций по Уставу Организации Объединенных Наций, преимущественную силу имеют обязательства по Уставу.

Общие положения

2. заявляет, что

при истолковании и применении изложенных выше принципов последние являются взаимосвязанными, и каждый принцип должен рассматриваться в свете других принципов.

Ничто в настоящей Декларации не должно истолковываться как наносящее ущерб каким-либо образом положениям Устава или правам и обязанностям государств-членов по Уставу, или правам народов по Уставу с учетом изложения этих прав в настоящей Декларации.

3. заявляет далее, что

принципы Устава, воплощенные в настоящей Декларации, представляют собой основные принципы международного права, и поэтому призывает все государства руководствоваться этими принципами в своей международной деятельности и развивать свои взаимоотношения на основе строгого соблюдения этих принципов.

символов товарных знаков ®, ™, ℠ — какие из них можно использовать?

Привет. Я поверенный по товарным знакам Джош Гербен, и сегодня я хочу немного поговорить о символах, которые вы можете использовать со своим товарным знаком, чтобы убедиться, что все знают, что у вас либо федеральная регистрация, либо вы заявляете права на товарный знак в торговая марка.

Три символа — это R (®) в кружке, маленькие заглавные буквы TM (™) и маленькие заглавные буквы SM (℠).R в кружке можно использовать только после регистрации на федеральном уровне. Это означает, что вы подали заявку и получили регистрацию товарного знака от правительства США.

Вам не разрешается использовать R в кружке до получения регистрации. Если вы подаете заявку на товарный знак, а затем начинаете использовать обведенный R, это может быть основанием для правительства отклонить заявку на товарный знак, потому что использование этого обведенного R на самом деле является нарушением федерального закона, если только вы не являетесь владельцем регистрации товарного знака.

Два других символа, которые вы можете использовать, — это маленькие заглавные буквы TM или SM. Эти символы следует использовать перед подачей заявки на товарный знак или в процессе подачи заявки.

TM — торговая марка. Товарный знак — это знак, который представляет товары, например одежду или солнцезащитные очки. Этот символ указывает на то, что вы заявляете права на этот знак, и потенциально может удержать других от его использования. Кроме того, символ TM может предоставлять пользователю права на товарный знак общего права.Это символ, который вы должны использовать, ожидая рассмотрения вашего заявления в ВПТЗ США и получения федеральной регистрации.

SM — знак обслуживания. Знаки обслуживания — это знаки, обозначающие услуги. Например, у меня есть Гербен Перротт. Я предлагаю юридические услуги, и я бы использовал знак обслуживания SM.

В нашем разговоре мы склонны использовать слово «товарный знак» для обозначения как товарных знаков, так и знаков обслуживания. Термин «знак обслуживания» используется нечасто, поскольку он носит скорее технический характер.Но если вы предлагаете услугу и хотите заявить о правах на свой товарный знак, знак SM является технически правильным символом для вашей ситуации.

В конечном счете, самое важное, что вы можете извлечь из этого видео, — это то, что вы не можете использовать обведенный символ R, пока не получите федеральную регистрацию товарного знака. Вот тогда вы получите свидетельство о регистрации по почте. Если вы используете обведенный R слишком рано, это может быть причиной того, что правительство США отклонит вашу заявку на регистрацию товарного знака.

Получили ли вы письмо о сохранении прав?

A. Что такое письмо о сохранении прав?

Когда вы подаете иск в свою страховую компанию, страховая компания обычно отправляет вам письмо «Сохранение прав» (сокращенно «ROR»). Предполагается, что письмо ROR справедливо проинформирует вас о позиции страховой компании относительно того, покрывается ли поданное вами требование, и позволит страховой компании выполнить свой долг по защите, в то же время сохраняя свое право отстаивать любые возражения против покрытие, например исключения из политики.Если страховая компания обязуется защищать своего застрахованного, не оставляя за собой право отказать в покрытии, она, вероятно, будет лишена возможности возбуждать какие-либо меры защиты по полису, о которых она была уведомлена в то время, когда она брала на себя защиту.

B. Правильно ли написано письмо ROR?

Selective Way против MAK Services

Конкретное содержание письма о сохранении прав очень важно и должно быть тщательно изучено застрахованным лицом и его юристом. Это стало ясно в недавнем деле Апелляционного суда Пенсильвании, Selective Way Insurance Company v.MAK Services , No. J-A 27010-19, 2020 Pa. Super 103 (подана 24 апреля 2020 г.).

Единственным бизнесом компании

MAK Services была уборка снега и льда. У него был страховой полис с Selective Way. По неизвестным причинам политика содержала конкретное исключение в отношении уборки снега и льда. Компания MAK Services подала в суд на человека, который поскользнулся и упал на лед во время прогулки по парковке, с которой MAK Services убирала снег и лед. Selective Way назначила адвоката защиты для представления MAK Services в судебном иске и направила в MAK Services письмо о сохранении прав.В письме ROR говорилось, что Selective обеспечит защиту в судебном процессе, и что Selective будет рассматривать этот вопрос с оговоркой прав, включая «все права, сохраненные за ней в соответствии с применимым законодательством, правилами страхования и положениями полиса, которые могут стать актуальными в связи с этим». материя продолжает развиваться ». Однако в письме ROR не признается и не обсуждается исключение удаления снега и льда, содержащееся в политике.

В течение следующих восемнадцати месяцев адвокат, которого предоставила Selective Way, защищал MAK Services по основному делу.Затем Selective Way подала отдельный иск с требованием вынести декларативное судебное решение против MAK Services о том, что исключение по удалению снега и льда, содержащееся в политике, означает, что Selective Way не несет ответственности за защиту или возмещение убытков компании MAK Services , а не . Другими словами, Selective Way попросила суд в отдельном иске определить, что ему больше не нужно оплачивать защиту MAK Services, и что, если какой-либо ущерб будет присужден MAK Services по основному делу, Selective Way не будет придется им платить.

И Selective Way, и MAK Services подали ходатайства об упрощенном судебном разбирательстве в рамках декларативного судебного решения, и суд первой инстанции встал на сторону Selective Way. Апелляционный суд Пенсильвании отменил решение, потому что письма ROR, отправленного Selective Way, было недостаточно.

C. Достаточно ли буквы ROR, чтобы не допустить исключения?

Вопрос об апелляции касался достаточности письма ROR Selective Way и, таким образом, сохранения в полисе исключения удаления снега и льда.Правило состоит в том, что, хотя страховая компания не отказывается автоматически от претензий, связанных с исключениями из полиса, предоставляя защиту застрахованному, она по-прежнему обязана предоставить как (1) своевременное, так и (2) достаточное уведомление о любом таком сохранении прав на ее застрахован. Оговорка прав должна объективно информировать страхователя о позиции страховщика, чтобы страховщик не заявлял об исключениях из полиса после того, как он предоставляет защиту застрахованному.

В данном случае ROR-письмо Selective Way было своевременным (оно было отправлено в течение трех недель с момента подачи основного дела), но оно не точно информировало MAK Services of Selective Way относительно исключений из политики, и поэтому оно , а не , сохраняют эти исключения.Вместо того, чтобы конкретно указывать какие-либо проблемы с покрытием, такие как исключение удаления снега и льда, в письме ROR просто говорилось, что Selective Way в целом сохраняет все свои права в соответствии с «применимым законодательством, правилами страхования и положениями полиса», включая право отказать покрытие.

Соответственно, хотя формулировка и письмо ROR могли информировать MAK Services о том, что будущие непредвиденные обстоятельства могут повлиять на покрытие, оно не предоставило никакого уведомления о существующей проблеме покрытия , появившейся на лицевой стороне полиса, i.е. Исключение удаления снега и льда. Вместо этого шаблонный язык Selective Way, использованный в письме ROR, заслонил любую надежду на исключение удаления снега и льда и заставил MAK Services прийти к разумному выводу о том, что острой необходимости в найме резервного адвоката нет.

Поскольку запрет на уборку снега и льда был очевиден на поверхности политики, апелляционный суд Пенсильвании пришел к выводу, что Selective Way не провела надлежащее расследование иска, и, как следствие этого ненадлежащего расследования, его письмо ROR явно не содержало сообщить объем зарезервированных прав, что привело к предполагаемому ущербу для MAK Services.В результате этого предубеждения Selective Way была лишена права утверждать запрет на уборку снега и льда.

D. На вынос.

Вывод из этого дела заключается в том, что язык, используемый в письмах о сохранении прав, очень важен и требует тщательного изучения. Страховая компания может не просто использовать шаблонный язык о резервировании «всех средств защиты, которые могут быть доступны», но вместо этого должна указать, какие средства защиты или исключения из политики, которые, по ее мнению, могут применяться, чтобы застрахованный мог принимать соответствующие решения.

В MAK Services было очень очевидное исключение в полисе, которое, если бы оно было поднято страховой компанией в ее письме ROR, означало бы, что страховая компания не обязана предоставлять защиту и не будет должны были выплатить компенсацию за нанесенный ущерб. Однако, поскольку страховая компания не указала это исключение в своем письме о доходах, ей не разрешили полагаться на это исключение восемнадцать месяцев спустя.

Таким образом, если вы подали страховое возмещение, вполне вероятно, что вы получили письмо об резервировании прав.Вам следует очень внимательно просмотреть это письмо или попросить своего поверенного изучить его, чтобы определить, какие существуют исключения из политики или другие проблемы с покрытием, если таковые имеются.

Английский алфавит — Worldometer

Английский алфавит состоит из 26 букв. Каждая буква имеет прописную («заглавную») и строчную («строчную») форму.

#	Capital Letter	Small Letter	Phonic (произношение)	Имя
1	A	a	/ eɪ /, / æ /	a
2	B	b	/ biː /	пчела
3	C	c	/ siː /	cee
4	D	d	/ diː /	dee
5	E	e	/ iː /	e
6	F	f	/ f /	ef
7	G	g	/ dʒiː /	gee
8	H	h	/ (h) eɪtʃ /	(h) aitch
9	I	i	/ aɪ /	i
10	J	j	/ dʒeɪ /	jay
11	K	k	/ keɪ /	kay
12	L	l	/ l /	el
13	M	m	/ m /	em
14	N	n	/ ɛn /	ru
15	O	o	/ oʊ /	o
16	P	p	/ piː /	pee
17	Q	q	/ kjuː /	cue
18	R	r	/ ɑːr /	ar
19	S	s	/ ɛs /	ess
20	T	t	/ tiː /	тройник
21	U	u	/ juː /	u
22	V	v	/ viː /	vee
23	W	w	/ ˈdʌbəl.juː /	double-u
24	X	x	/ ks /	ex
25	Y	y	/ waɪ /	wy
26	Z	z	/ zi / zɛd /	zee / zed

Примечания

• Пять букв английского алфавита являются гласными: A, E, I, O, U.
• Оставшаяся 21 буква — согласные: B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, Q, R, S, T, V, X, Z и обычно W и Y.
  Письменный английский включает диграфы: ch ci ck gh ng ph qu rh sc sh th ti wh wr zh. Они не считаются отдельными буквами алфавита.
• Две буквы «А» и «I» также составляют слова.
• До недавнего времени (до 1835 г.) 27-я буква алфавита (сразу после «z») была амперсандом (&).
• Английский алфавит основан на латинском алфавите, который представляет собой основной набор букв, общих для различных алфавитов, происходящих от классического латинского алфавита.

Староанглийский

• Старые английские буквы алфавита были 29: ABCDEFGHIKLMNOPQRSTVX YZ & ⁊ Ƿ Þ Ð Æ
• Древнеанглийский алфавит был записан в 1011 году монахом по имени Бирхтфер и включал 24 буквы латинского алфавита. (включая амперсанд) и 5 ​​дополнительных английских букв: Long S (ſ), Eth (Ð и ð), Thorn (þ), Wynn (ƿ) и Ash (ᚫ; позже Æ и æ).
• Что касается современного английского языка, древнеанглийский язык не включал J, U и W.

См. Также:

В которых, помимо других любопытных историй, содержатся описания политики и нравов турок; взяты из источников, недоступных для других путешественников.

Автор:	Монтегю, Мэри Уортли, леди, 1689-1762 гг.
Заголовок:	Письма достопочтенной леди М-и-В —— и М -… написаны во время ее путешествий по Европе, Азии и Африке выдающимся людям, литераторам.и т. д. в разных частях Европы. : Которые содержат, среди прочих любопытных связей, рассказы о политике и манерах турок; взяты из источников, недоступных для других путешественников.
Права / разрешения:	Насколько это возможно в соответствии с законом, Text Creation Partnership отказалось от всех авторских и смежных прав на это закодированное и закодированное издание работы с клавиатурой, описанное выше, в соответствии с условиями CC0 1.0 Выделение общественного достояния (http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/). Этот отказ не распространяется на изображения страниц или другие дополнительные файлы, связанные с этой работой, которые могут быть защищены авторскими правами или другими лицензионными ограничениями. Пожалуйста, перейдите на http://www.textcreationpartnership.org/ для получения дополнительной информации.
Источник печати:	Письма Достопочтенной Леди М — у W —— y M —— e: написанные во время ее путешествий по Европе, Азии и Африке выдающимся людям, литераторам.и т. д. в разных частях Европы. : Которые содержат, среди прочих любопытных связей, рассказы о политике и манерах турок; взяты из источников, недоступных для других путешественников. Монтегю, Мэри Уортли, леди, 1689-1762 гг., Астелл, Мэри, 1666-1731, изд. Провиденс, в Новой Англии :: Отпечатано и продано Сарой Годдард и компанией., M, DCC, LXVI. [1766]
Тематические условия:	Турция — Описание и путешествия. Европа — Описание и путешествия. Азия — Описание и путешествия. Африка — Описание и путешествия. Туристическая литература.
URL:	http://name.umdl.umich.edu/N31507.0001.001
Как цитировать:	Рекомендации по цитированию этого текста см. В разделе «Цитирование TCP» на веб-сайте Text Creation Partnership.

Юридический факультет Мичиганского университета

Клиники Закона штата Мичиган

Закон штата Мичиган давно известен своим отличительным сочетанием передовых научных знаний и юридической практики в образовании. В сегодняшней конкурентной среде для новых выпускников как никогда важно начать практическую юридическую практику. Мы настолько привержены этому формирующему опыту, что гарантируем каждому студенту по крайней мере одну клинику высшего уровня, а многие берут больше.

Наши клиники охватывают широкий спектр практических вопросов, включая транзакции, судебные разбирательства и все, что между ними. Студенты представляют детей, семьи, владельцев малого бизнеса и некоммерческие организации, ошибочно осужденных, жертв торговли людьми, просителей убежища, стартапов и производителей, организации, предлагающие бизнес-решения для некоторых из самых насущных мировых проблем, а также отдельных лиц, нуждающихся в основных гражданских и уголовных делах. юридические услуги.

Компетенции строительной практики

С клиническим факультетом в качестве кураторов студенты готовятся к каждому аспекту своих дел, от опроса клиентов и свидетелей до переговоров с адвокатом противной стороны, составления состязательных бумаг, проведения судебных разбирательств и ведения широкого спектра юридических сделок.Клиническое образование Michigan Law предоставляет уникальную возможность для обучения студентов критически и стратегически мыслить обо всех аспектах представительства и практики клиентов, обеспечивая практический опыт во всех основных областях юридической практики.

Междисциплинарные возможности

Наши клинические программы основаны на междисциплинарном подходе штата Мичиган. Юридическая клиника защиты детей, основанная в 1976 году, объединяет усилия психологов и социальных работников; Клиника экологического права координирует свои занятия со Школой природных ресурсов и окружающей среды; студенты, изучающие бизнес и инженерные науки, работают бок о бок со студентами юридических факультетов по сделкам, поддерживаемым Клиникой предпринимательства и Клиникой международных транзакций; Педиатрическая адвокатская клиника сотрудничает с медицинскими центрами для решения юридических вопросов, влияющих на здоровье детей с низким доходом и их семей.Большинство других клиник часто полагаются на экспертов в других областях или работают с ними при представлении интересов клиентов.

Трансграничный опыт

Приверженность юридической школы глобальной перспективе также пронизывает клиники, предоставляя студентам опыт в области международной политики и трансграничных транзакций. В Клинике по борьбе с торговлей людьми студенты сотрудничают с законодателями и международными правозащитными организациями в борьбе с современным рабством. Клиника международных транзакций, которая представляет клиентов в Таджикистане, России, Европе, Африке и США, помогает студентам быстрее стать юристами по международным сделкам, давая студентам практический опыт, среди прочего, в составлении международных документов. инвестиционная документация и консультирование клиентов по вопросам соблюдения законов многих стран.

Обязательства по государственной службе

Клиники

позволяют студентам получить практический опыт, помогая клиентам, которые иначе не имели бы доступа к высококачественному юридическому представительству, и быть катализатором изменений в жизни клиентов. Например, наша клиника невиновности, не связанная с ДНК, уже добилась освобождения 10 неправомерно обвиненных людей за шесть лет своего существования. Государственная служба — это основополагающая ценность юридического факультета, а государственная служба от имени более широкого сообщества является неотъемлемой частью нашей клинической программы.

Фонд конституционных прав

Томас Джефферсон (Библиотека Конгресса)

Томас Джефферсон, опираясь на современное мышление своего времени, использовал идеи естественных прав для оправдания провозглашения независимости от Англии.

Томас Джефферсон, 33 года, прибыл в Филадельфию 20 июня 1775 года в качестве делегата Вирджинии на Втором Континентальном Конгрессе.Между колонистами и британскими войсками уже начались бои при Лексингтоне, Конкорде и Банкер-Хилле. Несмотря на это, большинство в Конгрессе хотели выработать какое-то взаимное соглашение с метрополией.

Более года американцы отправляли в Англию петиции, в которых выражали свое недовольство британским правительством. Колонисты даже обратились к британскому народу, умоляя его избрать разных членов парламента, которые были бы более открыты для компромисса. Но «британские братья» отказались это сделать.

Вскоре после прибытия Джефферсона в Филадельфию Конгресс поручил ему составить документ, объясняющий, почему колонисты подняли оружие против Англии. Даже в столь поздний срок Конгресс по-прежнему обвинял в нарастании конфликта только парламент и министров правительства короля, а не самого короля Георга. Декларация Джефферсона о причинах и необходимости взятия в руки оружия не ограничивалась провозглашением независимости, но указала на безрассудство управления американскими колониями из Англии.

Ни парламент, ни король Георг, однако, не были заинтересованы в переговорах по предотвращению полномасштабной войны.В августе 1775 года король Джордж издал прокламацию, в которой обвинял американцев в том, что они «начали открытое и объявленное восстание». Несколько месяцев спустя парламент принял важный акт, который поставил американские колонии вне защиты короля. Этот акт позволил захватить американские корабли, оправдал поджог колониальных городов и привел к отправке военных кораблей и войск, в том числе иностранных наемников, для подавления восстания. Тем временем королевский губернатор Вирджинии предложил свободу рабам, присоединившимся к британцам.Эти действия британского короля и правительства воспламенили американцев, которые не могли решить вопрос о независимости и почти наверняка вступили в войну с Англией.

В мае 1776 года Континентальный конгресс сделал роковой шаг и принял резолюцию, в которой нападал на самого короля Георга. Такое происходило не впервые в истории Англии. В 1688 году парламент аналогичным образом осудил короля Якова II. Это привело к так называемой Славной революции, которая свергнула Иакова с престола. Теперь, почти 100 лет спустя, официальное провозглашение независимости Континентальным конгрессом было единственным препятствием на пути к полному разрыву с королем Георгом.

Декларация независимости

Еще до того, как Континентальный Конгресс провозгласил независимость, большинство колоний, а также некоторые города, округа и даже частные организации выступили с собственными декларациями. В большинстве случаев в этих заявлениях подробно говорилось о злоупотреблениях властью со стороны Великобритании и требовалось право на самоуправление.

8 июня 1776 года Континентальный конгресс проголосовал за подписание декларации независимости и быстро назначил комитет для разработки официального документа.Но работа по написанию проекта выпала на долю Томаса Джефферсона, главным образом потому, что Джон Адамс и другие члены комитета были заняты, пытаясь управлять быстро обостряющейся войной с Англией.

Работая, выполняя другие обязанности, Джефферсон завершил свой проект декларации за несколько дней. В первых двух абзацах он утверждал, что народ имеет право свергнуть свое правительство, если оно злоупотребляет его основными естественными правами в течение длительного периода времени. Затем в прямом нападении на короля Джорджа Джефферсон перечислил 20 случаев, когда король нарушал права американских колонистов.Тщательно изложив свое доказательство того, что король был «тираном», который «не годился для того, чтобы быть правителем народа», Джефферсон продолжал осуждать британский народ. «Эти бесчувственные братья, — писал он, — переизбрали членов парламента, которые вступили в сговор с королем, чтобы нарушить права колонистов. Джефферсон закончил свой проект, заявив: «Мы действительно утверждаем и объявляем эти колонии свободными и независимыми государствами …».

Когда Джефферсон представил свой проект Конгрессу 28 июня, делегаты потратили мало времени на его вводные параграфы, которые сегодня являются наиболее известными частями Декларации независимости.Вместо этого они сосредоточились на списке претензий Джефферсона к королю Джорджу и британскому народу.

Делегаты внесли небольшие изменения, чтобы повысить ясность и точность Декларации. Но они также разорвали последние разделы черновика Джефферсона, удалив около 25 процентов его. Они устранили большую часть его резких выражений, направленных против британского народа, и полностью исключили страстные нападения Джефферсона на рабство и работорговлю.

Удаление раздела о рабстве, последней претензии Джефферсона к королю, вероятно, было результатом возражений южных делегатов-рабовладельцев.Но аргумент Джефферсона был ослаблен, когда он обвинил одного короля в продолжении работорговли, а затем осудил его за предоставление свободы рабам, которые присоединились к британцам в борьбе с американскими повстанцами.

Джефферсон впал в депрессию, поскольку все больше и больше его слов было сокращено или изменено. Позже он писал, что Конгресс «исказил» его проект.

2 июля 1776 года Континентальный конгресс проголосовал за провозглашение независимости американских колоний от английского владычества. Четвертого июля они одобрили окончательный отредактированный вариант Декларации независимости.Теперь пути назад не было.

Естественные права

Члены Континентального Конгресса внесли только два незначительных изменения в первые параграфы проекта декларации Джефферсона. В этих двух абзацах Джефферсон развил некоторые ключевые идеи: «все люди созданы равными», «неотъемлемые права», «жизнь, свобода и стремление к счастью». Откуда у Джефферсона эти идеи?

Джефферсон был человеком Просвещения. Это был период 17-18 веков, когда мыслители обращались к разуму и науке, чтобы объяснить как физическую вселенную, так и поведение человека.Такие, как Джефферсон, думали, что, открыв «законы природы», человечество можно улучшить.

Джефферсон не изобретал идеи, которые он использовал для оправдания американской революции. Сам он сказал, что принял «гармонизирующие настроения дня». Эти идеи тогда как бы «витали в воздухе».

Как человек Просвещения, Джефферсон был хорошо знаком с британской историей и политической философией. Он также читал заявления о независимости, подготовленные Вирджинией и другими колониями, а также работы других революционеров, таких как Том Пейн и Джордж Мейсон.При составлении декларации Джефферсон придерживался формата Английской декларации прав, написанной после Славной революции 1689 года.

Большинство ученых сегодня считают, что Джефферсон заимствовал самые известные идеи Декларации независимости из трудов английского философа Джона Локка. Локк написал свой Второй трактат о правительстве в 1689 году во время Великой революции в Англии, свергнувшей правление Якова II.

Локк писал, что все люди равны в том смысле, что они рождены с определенными «неотъемлемыми» естественными правами.То есть права, данные Богом, которые нельзя отнять или даже отдать. К числу этих основных естественных прав, по словам Локка, относятся «жизнь, свобода и собственность».

Локк считал, что самый основной человеческий закон природы — это сохранение человечества. Для достижения этой цели, рассуждал он, люди имеют право и обязаны сохранять свою жизнь. Однако убийцы лишаются права на жизнь, поскольку действуют вне закона разума.

Локк также утверждал, что люди должны иметь право делать выбор относительно того, как вести свою жизнь, при условии, что они не вмешиваются в свободу других.Поэтому Локк считал, что свобода должна иметь далеко идущие последствия.

Под «собственностью» Локк имел в виду нечто большее, чем землю и товары, которые могли быть проданы, отданы или даже конфискованы правительством при определенных обстоятельствах. Собственность также относится к владению собой, что включает право на личное благополучие. Джефферсон, однако, заменил фразу «стремление к счастью», которую Локк и другие использовали для описания свободы возможностей, а также обязанности помогать нуждающимся.

Цель правительства, писал Локк, — обеспечить и защитить данные Богом неотъемлемые естественные права людей.Со своей стороны, люди должны подчиняться законам своих правителей. Таким образом, между правителями и управляемыми существует своего рода договор. Но, заключил Локк, если правительство преследует свой народ с помощью «длинной череды злоупотреблений» в течение длительного периода, люди имеют право сопротивляться этому правительству, изменить или отменить его, а также создать новую политическую систему.

Джефферсон принял теорию естественных прав Джона Локка, чтобы дать повод для революции. Затем он предложил доказательство того, что революция была необходима в 1776 году, чтобы положить конец тирании короля Георга над колонистами.

«Все люди созданы равными»

С 1776 года ни одно слово в Декларации независимости не привлекло большего внимания, чем фраза Джефферсона: «Все люди созданы равными». Но как Джефферсон и другие подписавшие декларацию могли поверить в это, когда в колониях существовало рабство? Некоторые рабовладельцы утверждали, что рабы станут равными и будут достойны естественных прав только тогда, когда они станут цивилизованными. Для Джефферсона, пожизненного владельца рабов, это был гораздо более сложный вопрос.

В раннем возрасте Джефферсон пришел к выводу, что рабство — это плохо. К его чести, он попытался осудить рабство или, по крайней мере, работорговлю в Декларации независимости. Некоторые ученые полагают, что Джефферсон согласен с шотландским философом Фрэнсисом Хатчесоном, что все люди рождаются морально равными друг другу и что «Природа не делает ни господ, ни рабов». Но как это объяснить, что Джефферсон хранил большинство своих рабов на протяжении всей своей жизни?

Похоже, что, хотя Джефферсон в принципе выступал против рабства, он не видел очевидного способа положить конец этому рабству, как только оно будет установлено.Джефферсон опасался, что если все рабы будут освобождены сразу, предрассудки белых и черная горечь приведут к войне на истребление, в которой белые выиграют. Он беспокоился, что, если бы рабы были индивидуально освобождены, им некуда было бы идти и не было бы средств выжить в одиночку. Конечно, Джефферсон, как и большинство других владельцев южных плантаций, также экономически зависел от рабского труда.

Лучшее, что мог придумать Джефферсон, — это забрать детей-рабов у их родителей и отправить их в школы, чтобы они получали образование и обучали ремеслу за государственный счет.Став взрослыми, их переводили куда-нибудь в колонию и давали инструменты и рабочих животных, чтобы начать новую жизнь в качестве «свободных и независимых людей».

Из фантастического плана Джефферсона ничего не вышло. Рабство в новых Соединенных Штатах Америки продлится еще 89 лет до конца Гражданской войны. Но даже тогда в равенстве, обещанном в Декларации независимости, было отказано не только афроамериканцам, но и другим меньшинствам и женщинам. Даже сегодня американцы до сих пор не уверены, что означает равенство в таких областях, как позитивные действия, дискриминация по признаку пола и права геев.

Декларация независимости не имеет юридической силы. Это не часть основного закона Соединенных Штатов, такого как Конституция и Билль о правах. Но его слова нашли отклик в идеалах Соединенных Штатов. Аболиционисты в 19 веке просили американцев соответствовать идеалам равенства и искоренить рабство. Движение за гражданские права 20-го века заставило Америку выполнить обязательства, взятые в декларации. Этот документ все еще говорит нам сегодня о правах американцев, как это было в 1776 году.

Полный текст Декларации независимости

Для обсуждения и написания

1. Перечислите основные идеи теории естественных прав и революции Джона Локка. Затем прочтите первые два абзаца Джефферсона в Декларации независимости. Какие сходства и различия вы видите?
2. Напишите письмо Томасу Джефферсону, в котором выразите свое мнение о его идеях о равенстве и рабстве.
3. «Все люди созданы равными.«Как вы думаете, что это значит для нас сегодня?»

Дополнительная информация

Два интервью с Полин Майер, профессором истории Массачусетского технологического института и автором книги « Американские Священные Писания: принятие Декларации независимости» . PBS Newhour

Книжные банкноты

А С Т И В И Т Я

«Жизнь, свобода и стремление к счастью»

В этом упражнении студенты обсуждают некоторые идеалы Декларации независимости.

1. Сформируйте небольшие группы, чтобы обсудить значение трех естественных прав, определенных Джефферсоном в Декларации независимости: «Жизнь, свобода и стремление к счастью».
2. По каждому из трех прав члены группы должны ответить на следующий вопрос: на что конкретно это право относится в нашей сегодняшней жизни?
3. Затем группы должны опубликовать свои ответы, чтобы их увидели остальные участники класса.
4. Проведите общее обсуждение в классе и, если необходимо, проголосуйте за то, чтобы отбросить или сохранить значения, разработанные каждой группой для трех прав.

---

© 2001, Фонд конституционных прав, 601 Саут Кинглси Драйв, Лос-Анджелес, Калифорния

, (213) 487-5590 Факс (213) 386-0459

Гарантированные права на выпуск | Medicare

Гарантированные права на выпуск (также называемые «Medigap Protections»)

— это права, которыми вы обладаете в определенных ситуациях, когда страховые компании должны предлагать вам определенные полисы Medigap. В этих ситуациях страховая компания:

• Должен продать вам полис Medigap
• Должен охватывать все ваши ранее существовавшие заболевания
• Не могу взимать дополнительную плату за полис Medigap из-за прошлых или настоящих проблем со здоровьем

В большинстве случаев у вас есть гарантированная проблема, когда у вас есть другое медицинское страхование, которое каким-либо образом изменяется, например, когда вы теряете другое страховое покрытие.В других случаях у вас есть «пробное право» попробовать

План Medicare Advantage (Часть C)

и все равно купите полис Medigap, если передумаете.

У вас есть гарантированное право на выпуск (что означает, что страховая компания не может отказать вам в продаже полиса Medigap) в следующих ситуациях:

Вы участвуете в плане Medicare Advantage, и ваш план выходит из программы Medicare, прекращает оказывать медицинское обслуживание в вашем районе, или вы переезжаете из зоны обслуживания плана.

Вы имеете право купить

Medigap Plan A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, которые впервые участвуют в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже. Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или план F. Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже, имеют право покупать планы D и G вместо планов C и F.

У вас есть это право только в том случае, если вы перейдете на Original Medicare, а не присоединитесь к другому плану Medicare Advantage Plan.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap:

• За 60 дней до даты окончания действия вашего покрытия
• Не позднее, чем через 63 календарных дня после окончания действия страхового покрытия

Страхование

Medigap не может начаться, пока не закончится действие вашего плана Medicare Advantage Plan.

У вас есть план Original Medicare и план медицинского страхования группы работодателей (включая страхование пенсионеров или страхование COBRA) или страховое покрытие профсоюза, которое выплачивается после выплаты Medicare и прекращения действия этого плана.

Вы имеете право купить

Medigap Plan A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, которые впервые участвуют в программе Medicare 1 января 2020 г. или позже. Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или Plan F.Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже, имеют право покупать планы D и G вместо планов C и F.

Если у вас есть покрытие COBRA, вы можете либо купить полис Medigap сразу, либо дождаться окончания покрытия COBRA.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap не позднее, чем через 63 календарных дня после даты , последней даты из этих 3 дат:

• Дата окончания действия гарантии
• Дата в полученном вами уведомлении о прекращении действия покрытия (если вы его получите)
• Дата отказа в претензии, если это единственный способ узнать, что ваше покрытие закончилось

примечание:

При определенных обстоятельствах ваши права могут длиться еще 12 месяцев.

У вас есть страховка Original Medicare и политика Medicare SELECT. Вы выезжаете из зоны обслуживания полиса Medicare SELECT.

Вы имеете право купить

Medigap Plan A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, впервые участвующих в программе Medicare, 1 января 2020 г.или позже.Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или план F. Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г. или позднее, имеют право покупать планы D и G. вместо планов C и F.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap:

• За 60 календарных дней до даты окончания действия вашего покрытия
• Не позднее, чем через 63 календарных дня после окончания действия страхового покрытия

Позвоните в страховую компанию Medicare SELECT для получения дополнительной информации о ваших возможностях.Найдите номер телефона компании Medicare SELECT.

Вы присоединились к плану Medicare Advantage или программе комплексного ухода за престарелыми (PACE), когда вы впервые получили право на участие в программе Medicare Part A в возрасте 65 лет, и в течение первого года после вступления вы решили перейти на Original Medicare. (Пробное право)

Вы имеете право купить любой полис Medigap, продаваемый любой страховой компанией в вашем штате.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap:

• За 60 календарных дней до даты окончания действия вашего покрытия
• Не позднее, чем через 63 календарных дня после окончания действия страхового покрытия

примечание:

При определенных обстоятельствах ваши права могут длиться еще 12 месяцев.

Вы отказались от полиса Medigap, чтобы присоединиться к плану Medicare Advantage (или переключиться на полис Medicare SELECT) в первый раз, вы участвовали в плане менее года и хотите вернуться к нему. (Пробное право)

Вы имеете право купить:

Полис Medigap, который у вас был до того, как вы присоединились к плану Medicare Advantage или полису Medicare SELECT, если его продает та же страховая компания, которая у вас была раньше.

Если ваш прежний полис Medigap недоступен, вы можете купить план Medigap A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, которые впервые участвуют в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже. Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или план F. Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже, имеют право покупать планы D и G вместо планов C и F.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap:

• За 60 календарных дней до даты окончания действия вашего покрытия
• Не позднее, чем через 63 календарных дня после окончания действия страхового покрытия

примечание:

При определенных обстоятельствах ваши права могут длиться еще 12 месяцев.

Ваша страховая компания Medigap обанкротится, и вы потеряете страховое покрытие, или же страховое покрытие вашего полиса Medigap прекратится не по вашей вине.

Вы имеете право купить:

Medigap Plan A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, впервые участвующих в программе Medicare, 1 января 2020 г.или позже.Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или план F. Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г. или позднее, имеют право покупать планы D и G. вместо планов C и F.

Вы можете / должны подать заявку на политику Medigap :

Не позднее 63 календарных дней с даты окончания вашего покрытия.

Вы выходите из плана Medicare Advantage Plan или отказываетесь от полиса Medigap, потому что компания не следовала правилам или ввела вас в заблуждение.

Вы имеете право купить:

Medigap Plan A, B, C *, D *, F *, G *, K или L, который продается любой страховой компанией в вашем штате.

Примечание

Планы C и F больше не будут доступны для людей, которые впервые участвуют в программе Medicare 1 января 2020 г. или позже. Однако, если вы имели право на участие в программе Medicare до 1 января 2020 г., но еще не зарегистрировались, вы можете приобрести план C или Plan F.Люди, имеющие право на участие в программе Medicare 1 января 2020 г.или позже, имеют право покупать планы D и G вместо планов C и F.

Вы можете / должны подать заявку на получение полиса Medigap:

Не позднее 63 календарных дней с даты окончания вашего покрытия.

Примечание
Могут быть случаи, когда к вам относится более чем одна из вышеперечисленных ситуаций. Когда это происходит, вы можете правильно выбрать гарантированный выпуск, который дает вам лучший выбор.

Могу ли я приобрести полис Medigap, если я потеряю медицинское страхование?

У вас может быть гарантированное право выпуска на покупку полиса Medigap. Не забудьте сохранить эти предметы:

• Копии любых писем, уведомлений, электронных писем и / или отказов в претензиях, на которых указано ваше имя в качестве доказательства прекращения действия вашего страхового покрытия

• Конверт с почтовым штемпелем, в котором эти документы были отправлены по почте

Вам может потребоваться отправить копии некоторых или всех этих документов вместе с заявкой на Medigap, чтобы доказать, что у вас есть гарантированное право на выпуск.

Если у вас есть план Medicare Advantage Plan, но вы планируете вернуться в Original Medicare, вы можете подать заявление на получение полиса Medigap до того, как ваше покрытие закончится. Страховщик Medigap может продать его вам, пока вы отказываетесь от плана. Попросите, чтобы новая политика вступила в силу не позднее, чем после окончания вашей регистрации в программе Medicare Advantage, чтобы у вас было постоянное страховое покрытие.

Примечание
Гарантированные права выпуска в этом разделе взяты из федерального закона.Эти права относятся как к политикам Medigap, так и к политикам Medicare SELECT. Многие штаты предоставляют дополнительные права Medigap.

Если у вас есть вопросы или вы хотите узнать больше о правах Medigap в вашем штате:

.