Установка автономного отопителя — как правильно установить автономку в легковой автомобиль или грузовик своими руками

Установка автономного отопителя на автомобиль решает сразу несколько проблем. Машина прогревается гораздо быстрее, если сравнивать со штатной печкой. Двигатель не работает на холостых оборотах и не изнашивается сверх меры. ДВС проще запускается в автомобиле с уже подогретым воздухом. Монтаж автономки возможен практически в любой машине независимо от её габаритов, марки, года выпуска.

 

Содержание:

---

 

Установка автономки в автомобиль поможет забыть о заледеневших и запотевающих окнах, позволит садиться в комфортное авто и не ждать, пока машина прогреется до нормального состояния. Особенно ценна установка автономного отопителя для дальнобойщиков, которые вынуждены ночевать или проводить довольно много времени в неработающей машине, а также для курьеров, таксистов.

Куда устанавливают автономные отопители

Монтаж автономного отопителя возможен на легковые автомобили, грузовики всех видов, автобусы и микроавтобусы, спецтехнику. Установить автономный отопитель возможно на машины, работающие не бензине и на дизеле.

Чтобы правильно установить автономку, нужно сначала подыскать для неё оптимальное место. Подогреватель ставят либо в салон, либо в подкапотное пространство. Выбор места установки зависит прежде всего от типа автономного отопителя. Если он жидкостный, то работает с оборудованием автомобиля, поэтому и ставить его нужно как можно ближе к жидкостным элементам. Воздушные подогреватели должны выпускать подогретый воздух в салон или кабину, поэтому их туда и нужно ориентировать соплом. При установке своими руками нужно помнить, что все коммуникации устройства должны быть проложены скрытно, чтобы не повредить их. Это убережет от проблем с бортовой сетью, от утечек топлива и попадания выхлопных газов в салон после установки отопителя.

Важно: к установленному устройству должен быть доступ для ремонта, обслуживания. Нельзя блокировать его другим оборудованием.

Классификация автономок

Основная классификация автономных отопителей связана с тем, что именно они отапливают.

По этому критерию они бывают воздушными и жидкостными. Воздушные работают, как фен: нагревают нагнетаемый в них воздух и выдают уже подогретый воздух в салон. Жидкостные греют жидкости в оборудовании автомобиля.

Возможна установка автономки в машину, работающую на дизеле или бензине. При этом в продаже есть и бензиновые, и дизельные отопители. Они могут врезаться в топливную систему машины или иметь собственный бак для топлива. Если автономный отопитель с собственным бачком установить под капотом, необходимо предусмотреть пространство для него. Установка дизельного отопителя возможна на автомобили, работающие на бензине, так как большинство дизельных автономок комплектуется собственным топливным бачком на 5 – 10 литров. С учетом того, что устройство затрачивает на работу в максимальном режиме не более 0,5 литра топлива, объема бака хватает чуть ли не на сутки беспрерывной работы.

Автономные автомобильные отопители бывают:

• бензиновые и дизельные, а также электрические и газовые, но эти разновидности распространены меньше;
• работающие от источника 12, 24 или 200 В;
• мощностью от 2 до 5 кВт.

При выборе модели нужно обратить внимание на такие опции:

• регулировка мощности нагрева в диапазоне от минимального до максимума;
• возможность поддерживать заданную температуру в автоматическом режиме;
• управление вручную или с дистанционного пульта, который выносится на торпеду или в салон.

Также нужно учитывать требуемую для работы устройства мощность и расход топлива.

Монтаж автономного отопителя своими руками

Чтобы установить автономку в легковой автомобиль, лучше обратиться в автосервис. Это гарантирует безопасность при эксплуатации. Но также вполне возможна установка своими руками. Установка автономного отопителя салона и тем более жидкостного подогревателя должна производится в строгом соответствии с инструкцией производителя. Важно, чтобы она была на русском языке и исключала двойное трактование. Это поможет правильно и безопасно установить оборудование.

Установка автономного отопителя на автомобиль выполняется следующим образом:

• к месту установки нужно подвести топливную магистраль из штатного бака с бензонасосом, если у автономки нет собственного отдельного бачка; лучше установить медные или стальные трубки;

• топливопровод для автономного отопителя необходимо надежно установить и плотно закрепить, чтобы исключить разбалтывание и перетирание;
• трасса для топлива для автономки не должна проходить слишком близко от элементов выхлопной системы, так как это может привести к возгоранию;
• провести воздуховоды в салон через пути штатной печки или иные отверстия;

• сделать электрическое подключение автономки, чтобы активировать блок управления, и установить предохранитель, номинал которого зависит от величины потребляемого устройством тока;

• панель управления автономкой установить на торпеду или иное предназначенное для неё место установки;

• шланги для отвода выхлопных газов от работы автономки вывести наружу, прокладывая тракт под капотом и выводя под правым или левым колесом;

• собрать все элементы автономки и провести тестовый запуск до установки всех остальных элементов подкапотного пространства на свои места.

При тестовом запуске после установки автономки своими руками и до первой поездки важно осмотреть установленный отопитель на наличие подтеканий топлива и жидкостей. Желательно проверить при помощи газоанализатора, не попадают ли при работе автономки в салон выхлопные газы.

Если нужно установить автономный отопитель на грузовик, особое внимание надо уделить отводу отработанных газов. На легковых автомобилях при установке автономного подогревателя выхлоп выводится вниз, а на грузовых тракт выводят наверх по боковой стенке кабины. И лучше направлять его в сторону, чтобы выхлоп быстрее рассеивался.

Установка бензинового или дизельного автономного автомобильного отопителя возможна и своим руками, если вы знаете устройство подкапотного пространства и сможете провести и установить все необходимые коммуникации, закрепить их должным образом и уплотнить соединения. Как правило, в комплект поставки автономного обогревателя входит всё, что может потребоваться для его монтажа.

 

---

Установка автономного отопителя — видео: обязательно посмотрите перед монтажом

Установка автономного отопителя в гараже — видео

 

---

Если не знаете, какую автономку выбрать, обращайтесь к нам — поможем выбрать отопитель для легкового авто, грузовика, гаража или палатки — Каталог дизельных автономных отопителей.

Рейтинг автономных отопителей 2022: цены, фото, отзывы

«Планар-Сибирь» специализируется на автономных воздушных отопителях салона и предпусковых подогревателях – продаем, ремонтируем, обслуживаем. Поэтому к нашим специалистам часто обращаются за советом и консультацией. Самый часто задаваемый вопрос – «автономка» какой марки лучше, и что предпочтительнее поставить на тот или иной автомобиль?

На основе нашего опыта и отзывов многочисленных клиентов мы составили собственный рейтинг автономных отопителей, на который вы можете ориентироваться при выборе. Производители здесь расположены в порядке возрастания позиции в ТОПе.

7. Автономный отопитель Air Heater

Продукция китайского производителя HEATCOOL, который не так давно начал выпуск автономных отопителей под новым брендом. В России он пока не очень известен, однако уже неплохо показал себя в условиях нашего климата. Работает на дизеле, расход топлива от 0,14 до 0,42 л/ч и количество нагреваемого воздуха 36-90 м³ в час в зависимости от выбранного режима. Запускается и останавливается вручную с пульта управления, который входит в комплект. Даже по отношению к «соотечественникам» стоит недорого, поскольку производитель только завоевывает свою долю рынка. Работает достаточно тихо. Вполне достойный вариант в своей ценовой категории.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 4,5 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производства: Китай
• Перейти в каталог автономных отопителей Air Heater

 

6. Автономный отопитель THERMOTRANS

Производитель зарегистрирован в России (г. Краснодар), производственные мощности находятся в Китае (г. Гуанчжоу). Достаточно большие интеллектуальные ресурсы были вложены в разработку. Ориентиром стали лучшие немецкие модели. На взгляд наших клиентов, цена устройства несколько завышена. Однако у него есть масса положительных качеств. Такие отопители универсальны: могут устанавливаться и на легковые, и на грузовые автомобили, и на Газели. Электроника проще, чем у европейских аналогов и за счет этого достаточно надежна. Ответственные комплектующие – японские.

Режим работы: ручной и автоматический. Комплектуется пультом дистанционного управления.

У производителя достаточно широкая дилерская сеть по всей стране, поэтому запчасти проблемой не являются.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 5 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производства: Китай
• Перейти в каталог автономных отопителей THERMOTRANS

5. Автономный отопитель Синь Джи

Самая простая и доступная по цене модель от китайской компании LF Bros. Как и другие устройства этого типа, работает по принципу сухого фена. На максимуме потребляет 0,6 л топлива в час. Управляется микрокомпьютером, ориентирован на простой монтаж. Нагревает до 132 м³ воздуха за час работы. Работает на дизтопливе, управляется с ПУ. Имеет хорошее соотношение цена/качество.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 4 кВт
• Напряжение питания:
   12/24 В
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производства: Китай
• Перейти в каталог автономных отопителей Синь Джи

 

4.

Автономный отопитель Лунфей

Еще одна достойная внимания модель от компании LF Bros. Это уже более высокий класс проектирования и исполнения. Качество достойное, при этом уровень цен по-прежнему доступен практически любому покупателю. Отличается более высокой надежностью и основательностью. Компактный, безопасный. Устанавливается на широкий спектр транспортных средств. Расходует от 0,19 до 0,6 литра топлива в час, максимальная производительность – 132 л прогретого воздуха в час.

Какой сухой фен лучше выбрать по отзывам из этих двух линеек LF Bros, решать вам.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 4 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производства: Китай
• Перейти в каталог автономных отопителей Лунфей

 

3. Автономный отопитель Avtoteplo

На почетном третьем месте в рейтинге воздушных автономных отопителей салона автомобиля – дизельные устройства АВТОТЕПЛО российской сборки. Производство находится в Набережных Челнах, отлично оборудовано и производит качественные устройства для дополнительного обогрева. Достаточно популярный бренд у наших клиентов, о котором есть масса положительных отзывов. Выпускается в двух исполнениях, отличающихся по мощности, производительности и расходу топлива. Продемонстрировал высокую надежность и стабильную работу даже в жестких условиях. Имеет компактный пульт с плавным регулированием мощности.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 5 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производства: Россия
• Перейти в каталог автономных отопителей Avtoteplo

2. Автономный отопитель Спутник

Продукция завода «Адверс» (г. Самара). Производитель тот же, что и у отопителей ПЛАНАР. Это практически полный его аналог, но с одним важным исключением: двигатель вентилятора – щеточный. Поэтому такая модель имеет меньшую цену и несколько более низкий ресурс. В остальном это такое же качественное, удобное и надежное устройство российского производства. По габаритам сопоставим с лучшими импортными агрегатами. Эффективно работает при температурах до -45 °C. Работает на дизтопливе, устанавливается практически на любой транспорт.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 3 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 18 месяцев, расширенная на 36 месяцев
• Страна производства: Россия
• Перейти в каталог автономных отопителей Спутник

1. Автономный отопитель Планар

Первое место в ТОПе автономных отопителей для автомобилей по праву занимает торговая марка «Планар». Она принадлежит самарской компании «Адверс», которая выпускает линейку одних из самых востребованных автономных отопителей в России. Демонстрируют стабильно высокое качество и надежность, рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Производитель на эти модели дает гарантию 18 месяцев, которая может быть увеличена до 36 месяцев: достаточно для их установки обратиться в официальный сервисный центр с аккредитацией «Адверса».

Кроме дизельных, у производителя есть модели и на бензине. Одна из «фишек» этой линейки продуктов – бесщеточный двигатель вентилятора. Благодаря ему обеспечивается низкий уровень шума при работе устройства, а также увеличенный ресурс. А вот на остальных моделях из нашего рейтинга установлены щеточные моторы – более шумные и подверженные более быстрому износу.

Поэтому для тех, кто заинтересован в длительном сроке службы приобретенного отопителя, одна из моделей ПЛАНАР подойдет больше всего. К тому же, в отличие от продукции зарубежных производителей, запчасти и комплектующие к этому оборудованию максимально доступны – их можно приобрести, в том числе, и у нас.

• Теплопроизводительность (мощность нагрева): 2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 6 кВт, 7,5 кВт, 8 кВт
• Напряжение питания: 12/24 В
• Гарантия: 18 месяцев, расширенная на 36 месяцев
• Страна производства: Россия
• Перейти в каталог автономных отопителей Планар

 

Надеемся, вы получили ответ на вопрос, какой автономный отопитель лучше купить для вашего автомобиля или спецтехники. Такое приобретение сделает поездки намного комфортнее и позаботится о вашем здоровье в холодное время года. Обязательно купите «автономку», если проживаете в регионе с морозными зимами – не пожалеете.

Остались вопросы по выбору модели или установке отопителя? Позвоните нам по телефону 8 (800) 700-91-88 (звонок бесплатный по России) или закажите обратный звонок. Опытные специалисты предоставят всю необходимую информацию, ознакомят с отзывами на устройства разных брендов, проконсультируют по особенностям монтажа.

Отопитель салона. Автономный отопитель салона

Для многих автолюбителей и профессионалов естественно стремление окружить себя максимальным комфортом и безопасностью. Как известно, к этим факторам приводят разные детали и устройства, без которых управление автомобилем либо невозможно, либо неудобно.

Устройство для обогрева салона

Для обогрева автомобиля, особенно в зимнее время года, для предотвращения замерзания стекол внутри и снаружи машины, как правило, устанавливается отопитель салона. Рекомендуется включать его только после полного прогрева двигателя.

Отопитель салона в основном устанавливается под передней панелью автомобиля. Он состоит из основных узлов: радиатора, направляющего кожуха, вентилятора, электродвигателя и воздушного фильтра. Радиатор соединен патрубком и краником с одним из патрубков рубашки охлаждения ГБЦ. Другой трубопровод сообщается с насосом, обеспечивающим циркуляцию жидкости в системе охлаждения двигателя. Как работает этот обогреватель салона?

При движении автомобиля наружный воздухозаборник, который расположен перед лобовым стеклом, пропускает встречный поток воздуха через отопитель салона, его фильтр и радиатор. Свежий поток прогревается и через форсунки поступает в салон автомобиля. В то время, когда машина останавливается, воздух нагнетается вентилятором. Он установлен в кожухе радиатора отопителя. Скорость вентилятора и функция забора воздуха регулируются с приборной панели автомобиля.

Зимой, в самый сильный мороз, охладитель двигателя рекомендуется дополнительно утеплять, блокируя прямое поступление холодного воздуха. Но этого не нужно делать полностью, чтобы избежать перегрева мотора.

Нагреватель

Для чего? Автономный отопитель салона используется в основном на дальних маршрутах, когда водителям приходится останавливаться для длительной стоянки в незанятых местах.

Отличие этого устройства в способе получения тепла. Автономный отопитель салона отличается несколько иным принципом работы. В его основе лежит электроспираль, которая имеет отдельную камеру сгорания и устанавливается в самой печи. Это устройство имеет отдельную выхлопную трубу. Работает по принципу примуса и устанавливается снаружи, под капот автомобиля. Он подключен к аккумулятору, за счет которого нагревается ТЭН в камере сгорания. Туда, в свою очередь, топливо подается отдельно установленным электронасосом. За счет этого происходит розжиг и нагревается духовка. Вентилятор отопителя нагнетается по трубам (принудительно) в кабину за счет тепла. Управление и регулировка рассматриваемого устройства производится электронасосом и вентилятором с щитка приборов машины.

Такая печь работает отдельно от двигателя автомобиля и чаще всего используется на КамАЗах, «Газелях», автобусах. Его также устанавливают в машинах с большим внутренним объемом. Автономное отопление Устройство является незаменимой вещью для путешественников, которые пользуются трейлером-кемпингом.

Отопитель электрический

Так же есть электроотопитель салона. Он невероятно прост в использовании и практичен. Нагрев осуществляется за счет работы отопителя от прикуривателя автомобиля. Но тут есть плюсы и минусы. Несомненным преимуществом таких моделей является небольшой и компактный размер, электрическая мощность 150 Вт.

Основным недостатком является малое тепловыделение. Не рекомендуется включать его при неработающем двигателе, чтобы не посадить аккумулятор. Этот обогреватель лучше всего использовать утром для дополнительного прогрева салона автомобиля при первом пуске двигателя. В то время, когда печка автомобиля еще не прогрета, а двигатель только начал работать, нормализовать температуру в салоне помогает керамический обогреватель.

Таким образом можно сэкономить время, необходимое для прогрева автомобиля. Такой прибор считается безопасным, поскольку не нагревается от прямых солнечных лучей, не сжигает кислород и, соответственно, не сушит воздух. За счет этого его можно использовать как вентилятор в жаркое время суток.

Дополнительный прибор для поддержания климата в салоне

Часто используется дополнительный отопитель салона автомобиля. Какой он?

Принцип работы устройства такой же, как у обычного отопителя салона. Он имеет радиатор с электродвигателем, кожух и вентилятор. Только он установлен в задней части автомобиля. Достаточно часто самостоятельно монтируют дополнительные салоны отопителя.

Принцип установки

Также устанавливаются специальные шланги определенной длины. Они подключаются к основной печке автомобиля так, чтобы получился согласованный контур во всей системе. Сама процедура проста. Если давления жидкости в системе охлаждения недостаточно, то для ее подачи устанавливается еще один электронасос. Дополнительный отопитель салона обычно устанавливается под пассажирским сиденьем. С помощью крепления, шурупов и прокладок (из поролона или пенопласта) закрепляется печь. Это сделано для того, чтобы он не мешал и не нагревал окружающие части автомобиля.

Такие печи устанавливаются, как правило, в салонах микроавтобусов, автобусов и других крупногабаритных транспортных средств.

Меры безопасности

Отопитель салона автомобиля рекомендуется проверять регулярно и своевременно. Необходимо осмотреть его на предмет возможного засорения радиатора и протекания жидкости. По мере необходимости нужно очищать детали устройства. Радиатор отопителя можно продуть сильным напором воздуха из шланга компрессора (чтобы не осталось мусора). Проверив в системе охлаждения двигателя все места возможного протекания жидкости (радиаторы, хомуты, шланги и места их соединения), устраните обнаруженные дефекты.

Дополнительный отопитель | Аксессуары | Мой автомобильный словарь

Транспортные средства обычно обогреваются за счет отработанного тепла двигателя внутреннего сгорания. Дополнительные отопители обеспечивают дополнительный обогрев салона автомобиля, не полагаясь на тепло, выделяемое двигателем.

Функция

Принцип действия дополнительных водяных отопителей

Вентилятор воздуха для горения нагнетает кислород в камеру сгорания. Часть этого воздуха направляется во вторичную камеру. Эта камера предварительно нагревается с помощью тлеющего элемента. Топливо закачивается, когда в камере достигается определенная температура. Топливно-воздушная смесь воспламеняется с помощью тлеющего элемента. Образовавшееся пламя попадает в камеру сгорания. Как только пламя стабилизируется, элемент накаливания выключается. Вырабатываемое тепло передается теплоносителю в теплообменнике. Электрический циркуляционный насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости во время работы автономного водяного отопителя: нагретая охлаждающая жидкость затем подается в теплообменник отопителя автомобиля. Тепло направляется в салон через вентилятор автомобиля. Как только температура охлаждающей жидкости поднимется до прибл. 70°C блок управления переключается в режим частичной нагрузки для экономии энергии.

По сравнению с дополнительными воздушными отопителями преимущество водяных дополнительных отопителей заключается в том, что они также прогревают двигатель в процессе работы, тем самым улучшая пусковые характеристики.

Принцип работы дополнительных воздушных отопителей

Дополнительные воздушные отопители обычно устанавливаются в грузовиках и автодомах. В большинстве случаев они устанавливаются в кабине. Они всасывают в кабину воздух через вентилятор и нагревают его.

Управление

Дополнительные обогреватели могут включаться с помощью таймера или пульта дистанционного управления. Для этой цели можно использовать как пульт дистанционного управления, так и смартфон.

Безопасность

Дополнительные обогреватели, особенно зимой, обеспечивают разморозку стекол автомобиля, готовых к поездке, и не запотевают. Таким образом, обеспечивается четкий обзор дороги. Вспомогательные отопители также удовлетворяют ряду требований безопасности, поэтому вождение автомобиля всегда безопасно.

Сохранение стоимости

Холодный пуск оказывает примерно такое же воздействие на автомобильный двигатель, как и 70-километровая поездка по автомагистрали. Современный автономный отопитель на водной основе обогревает не только салон, но и во многих автомобилях обогревает контур охлаждения двигателя. Это устраняет фазу холодного пуска, вызывающую сильный износ, и, таким образом, способствует сохранению стоимости.

Охрана окружающей среды

Современные вспомогательные отопители на водной основе не только обогревают салон, но и во многих автомобилях также обогревают контур охлаждения двигателя. Предварительно прогретый двигатель требует значительно меньше топлива при запуске, так как в этом случае нет фазы холодного запуска или прогрева. Теплый пуск снижает выбросы загрязняющих веществ примерно на 60%.