Розетка автомобильная для прицепа в категории «Авто — мото»

Войди и получай выгодные условия доставки

поиск в товарах / по продавцам

• Автомобильные адаптеры питания

• Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

• Комплектующие и аксессуары для прицепов

• Разветвители для прикуривателя

• Прицепы к мотоблокам

• Фаркопы

• Запасные части к тракторам

• Автомобильные пуско-зарядные устройства

• Инверторы

• Прицепы и полуприцепы

• Инструментальные сумки, ящики

• Весы автомобильные

• Запчасти к автобусам, троллейбусам

• Электрооборудование для грузовых автомобилей

• Задние фонари, фонари видимости

• Навесное и прицепное сельхозоборудование, общее

• Электрические розетки

• Навесное оборудование для минисельхозтехники

• Торсионы

• Подставки-держатели для портативных устройств

К-т розеток для прицепа пластик (вилка и разъем)

В наличии

220 ₴/комплект

Купить

Переходник адаптер на американскую розетку фаркопа с 7pin на 7pin (USA) переходник розетки фаркопа

В наличии

2 535 ₴

Купить

Переходник адаптер на американскую розетку фаркопа с 4pin на 7pin (USA) переходник розетки фаркопа

В наличии

1 365 ₴

Купить

Вилка + розетка для прицепа метал (Украина) ПС-300 комплект

Готово к отправке

по 220 ₴

от 2 продавцов

Купить

Автомобильное крепление для смартфонов (розетка с захватом) 00733

Готово к отправке

по 99 ₴

от 2 продавцов

Купить

Вилка + розетка металлические для прицепа (Украина) ПС-300 комплект

Готово к отправке

Купить

Универсальнае светодиодные стопы для прицепа тракторов автомобильный фонари на прицеп

В наличии

600 ₴/пара

Купить

Розетка для прицепа 7 контактная Mars

В наличии

Купить

Розетка для прицепа 7 контактная Mars AMP 1. 5

В наличии

Купить

Розетка для прицепа 4 контактная Mars AMP 2.5

В наличии

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 200+

Смотрите также

Автомобильный преобразователь 12v

Инвертор напряжения 12

Импульсное зарядное устройство для авто

Импульсное зарядное устройство для автомобиля

Инвертор преобразователь напряжения 12 220

Переходник розетки фаркопа

Переходник для розетки фаркопа

Боковые фонари на прицеп

Фонари диодные для прицепа

Фонарь габаритный прицепа

Фонарь прицепа маз

Светодиодные фонари прицепа

Фонарь прицепа евро

Автомобильный преобразователь 12 220

Розетка пс 300

Розетка автомобильная для прицепа со скидкой

Розетка автомобильная для прицепа оптом

Популярные категории

Авто — мото

Электрооборудование автомобилей

Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

Грузовики, автобусы, спецтехника

Прицепы и комплектующие к ним

Комплектующие и аксессуары для прицепов

Автомобильная электроника

Автомобильные адаптеры питания

Разветвители для прикуривателя

Дом и сад

Минисельхозтехника

Прицепы к мотоблокам

Насколько вам
удобно на проме?

Как подключить розетку прицепа для легковушки своими руками

Содержание

Перевозка крупногабаритных грузов в домашнем хозяйстве осуществляется на прицепах к легковым автомобилям. При этом необходимо знать, что буксируемое средство обязано быть оборудовано согласно действующим правилам дорожного движения, включая световые приборы.

Чаще всего электропитание импортируется от бортовой системы автомобиля через соответствующие подключения кабелей. Используется специальная пара вилка/розетка, в которой применяется стандартная распиновка для проводки. Это позволяет унифицировать систему контактов для соединения.

Способы подключения розетки фаркопа

Стыковка проводки буксируемого средства соединяется через штатное подключение или может быть использовано подключение универсальным способом. В первом случае задействован специальный разъем, предназначенный для фаркопов. Автовладелец лишь соединяет розетку с вилкой. В том случае, когда розетка отсутствует, то приходится контактировать с подходящей к штатному разъему фишкой (отсутствует необходимость самостоятельного вмешательства в электрическую схему).

Некоторые авто оснащены разъемами ещё с завода. Для них автопроизводитель указывает в инструкции к машине детальный эскиз с указанием всех контактов. Чаще всего подобная методика встречается в таких иномарках:

• автомобили, выпущенные на европейском континенте, используют разъём на 7 контактов, так же, как и в странах ближнего зарубежья и российских авто;
• на американском континенте применяются кроме семиконтактной схемы четырёхпиновые разъёмы для классических прицепов к легковушкам;
• в тех случаях, когда планируется подключение к автомобилю трейлера, дома на колёсах либо предполагается контакт с дополнительным световым оборудованием, актуальной оказывается система с 13 контактами, внедрённая на отечественных, европейских и американских машинах;
• более широкие возможности обеспечиваются за счёт 15-контактной распиновки питания электрооборудования, которая изредка попадается на импортных тягачах.

Распиновка 7-пиновой розетки

Встречается распиновка электрической розетки штатного прицепа для легкового автомобиля с семью контактами практически во всех отечественных машинах. Российские автопроизводители приняли её за стандарт в качестве подключения к буксируемым транспортным средствам. В схеме задействованы многожильные провода, защищённые двойной изоляцией. Сечение проводки должно быть не менее 1,5 мм².

Если в приобретённом автомобиле отсутствует контактная схема с традиционной распиновкой розетки, для легкового автомобиля, то можно в автомагазине приобрести готовую пару со штекерами «мама-папа» и установить самостоятельно на пластине около фаркопа. Контактный разъём соединяют с проводкой обычной пайкой, подводя к колодке соответствующие кабели.

Распиновка в такой ситуации проводится по такой схеме:

• первый контакт идёт на левый поворот;
• второй соединяет противотуманки;
• третий является «массой»;
• четвёртый служит для правого поворотника;
• к пятому подводят фонарь заднего хода;
• на шестой контакт идет красный «стоп»;
• номера и габариты освещаются от седьмого контакта.

Иногда на иномарках отсутствует контакт для вывода на противотуманки. Важно развести поворотники на разные провода. Для остальной световой индикации при упрощении допускается брать потребление от блока задних фонарей.

Распиновка 13-пиновой розетки

Нередко встречается подключение штатной розетки для прицепа вашего легкового автомобиля с тринадцатью контактами. Этот вариант можно свести к 7-контактному разъёму, если воспользоваться стандартным переходником. Он сводит несколько выходов в группы, избавляясь от большого количества соединений.

Основным отличием 13-пиновых разъемов служит наличие дополнительно трех выводов на «массу», а также 2 подвода электропитания от АКБ. Один из контактов установлен как запасной, поэтому в штатной версии он не задействован. Габаритные огни в подключении вилки разводятся по правому и левому.

Распиновка 15-контактного разъёма

Нашим автомобилистам попадаются вилки прицепов, где есть распиновка на полтора десятка контактов. Данный разъём актуален для тяжёлых прицепов. В нём применяется не только прямая отправка сигнала на поворотники, стопы и подсветку номерного знака, но и осуществляется обратная связь для водителя. Обеспечивается через установленные провода управление отдельными механизмами буксируемого транспортного средства.

Американские соединительные фишки

Для разъёма прицепа в американских автомобилях, кроме семиконтактной распайки, попадаются четырёхконтактные соединения. Нередко последние переделывают для 7-пиновых разъёмов. В фишке с четырьмя контактами присутствуют лишь «масса», выход на габариты и два оставшихся разъёма применяются для поворотников.

Сложности остаются с выводами для «стопов», так как им в схеме не дана ни одна пара контактов. Запитка напрямую от имеющейся проводки будет неправильной, так как увеличит нагрузка на провода. Рекомендуем добавить новые кабели, чтобы иметь стабильный отдельный выход на дополнительные лампы.

Самые популярные

Загрузить больше

Интересное

Перестали работать фонари прицепа, проблема с автомобилем.

Как устранить неполадки? — Техническое обслуживание/ремонт

Mikael_Gotlib 21 ноября 2018 г., 23:28 1

Привет! Я как раз заменял фары на своем прицепе-фургоне, поэтому повозился с кабелями, чтобы выяснить правильную проводку. В процессе я думаю, что мне каким-то образом удалось перегореть предохранитель или повредить что-то в машине, потому что свет больше не работает. Я пытался подключить разные прицепы, которые, как я знаю, работают, включая мою переносную запасную панель освещения прицепа, и ни один из них не работает.

Я проверил все предохранители в машине с помощью мультиметра, и ни один из них, кажется, не сломан, сам кабель в полном порядке, я не вижу никаких проблем, плюс он работал до того, как я проверил проводку прицепа.

Кто-нибудь знает, в чем может быть проблема и как ее устранить.

Еще одна подсказка заключается в том, что одновременно с этим перестают работать и задние электрические стеклоподъемники.

Автомобиль Volkswagen Jetta 2006 года выпуска, он не поставлялся с установленными фонарями прицепа, которые были сделаны на вторичном рынке.

PS Я слишком скупердяй, чтобы отнести эту старую дрянь в ремонтную мастерскую.

Спасибо!!

олдтаймер-11 22 ноября 2018 г., 5:02 2

Работают ли задние фонари, тормоза и указатели поворота на задней части автомобиля. Я бы использовал тестовую лампу на 12 вольт, а не мультиметр, но это может быть только потому, что я стар.

Если автомобильные фары работают, первое, что я хотел бы проверить, это непрерывность заземления от провода заземления на прицепе до рамы автомобиля. Да, для этого вам понадобится еще один свет.

Затем проверьте наличие питания на соответствующих контактах вилки прицепа. Затем идите вперед по проводке, пока она не соединится с проводкой автомобиля,

Если у вас нет рабочих фар в задней части автомобиля, продолжайте тестирование, пока не включите питание, предохранитель или многофункциональный переключатель.

Если у вас есть электрическая схема вашего автомобиля, посмотрите, что еще находится в той же цепи, что и окна задних дверей.

1 Нравится

Микаэль_Готлиб 22 ноября 2018 г., 5:56 3

Да, все лампочки в машине работают нормально, но я не могу измерить мощность, выходящую из самой вилки, ни с одного из контактов, полностью обесточенных, поэтому я был уверен, что это неисправность. предохранитель.

Что касается фонарей прицепа, они работают, я проверил их вручную с помощью автомобильного аккумулятора.

Я посмотрю, смогу ли я проследить проводку, это хорошая идея, и посмотрю, смогу ли я найти диграмму.

Спасибо!!

Мустангмен 22 ноября 2018 г., 14:30 4

Следуйте за вилкой прицепа к источнику… т.е. куда она была добавлена ​​в жгут проводов. Если они использовали эти ужасные, противные, бесполезные вещи — скотч-локс — предположим, что проблема в ЭТОМ;

image.jpg600×600 39,2 КБ

Scotch Locs теоретически разрезает изоляцию и выполняет соединение. Иногда они также перерезают провод, но ВСЕГДА пропускают влагу, поэтому провода подвергаются коррозии. Сами провода могли стать предохранителями и они сгорели. ИЛИ провод заземления сгорел. В любом случае вам нужно проследить за проводами до их точек подключения.

Кейт 22 ноября 2018 г. , 15:48 5

Ваш автомобиль имеет отдельные цепи освещения для тормозов и сигналов поворота. Это 6-проводная схема. Скорее всего, у вашего прицепа стоп-сигналы и указатели поворота объединены в 4-проводную цепь. Чтобы осуществить этот переход, к цепям автомобиля подключается небольшая коробка, а из коробки выходит отдельная 4-проводная цепь к прицепу.

Просто следуйте по хвосту трейлера обратно к коробке. Вам понадобится новая коробка. В прошлый раз, когда я получил один, он стоил около 25 долларов, но это было более 20 лет назад.

2 Likes

Аксессуары для буксировки и автомобиля Вилки и розетки для прицепов Вилки для прицепов

ВАЖНЫЕ НОВОСТИ / ОБНОВЛЕНИЯ COVID >>

Поддержка в Австралии

Гарантия

Лучшее предложение

Заглушки для фургонов

Автомобильные розетки

Адаптеры для прицепов

20 Продукты

Эта политика конфиденциальности определяет, как мы используем и защищаем любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности. Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, по которой вас можно идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

Время от времени мы можем изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вы довольны любыми изменениями.

Что мы собираем

Мы можем собирать следующую информацию:

• имя и должность
• контактная информация, включая адрес электронной почты
• демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
• прочая информация, относящаяся к опросам клиентов и/или предложениям

Что мы делаем с собранной информацией

Нам нужна эта информация, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам более качественные услуги, в частности, по следующим причинам:

• Ведение внутренней документации.
• Мы можем использовать эту информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
• Мы можем периодически отправлять рекламные электронные письма о новых продуктах, специальных предложениях или другой информации, которая, по нашему мнению, может показаться вам интересной, используя предоставленный вами адрес электронной почты.
• Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связаться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

Безопасность

Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили подходящие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты и защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

Как мы используем файлы cookie

Файл cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и файл cookie помогает анализировать веб-трафик или сообщает вам, когда вы посещаете определенный сайт. Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на личность. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о трафике веб-страницы и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, после чего данные удаляются из системы.

В целом файлы cookie помогают нам сделать веб-сайт лучше, позволяя нам отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы решили поделиться с нами.

Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отказаться от файлов cookie, если хотите. Это может помешать вам в полной мере воспользоваться веб-сайтом.

Ссылки на другие сайты

Наш сайт может содержать ссылки на другие интересующие вас сайты. Однако, как только вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не имеем никакого контроля над этим другим сайтом. Поэтому мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете во время посещения таких сайтов, и такие сайты не регулируются настоящим заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

Управление вашей личной информацией

Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами: можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга

, если вы ранее давали нам согласие на использование вашей личной информации в целях прямого маркетинга, вы можете изменить свое решение в любое время, написав нам или отправив электронное письмо.