От 3 до 28 млн долларов — названы самые дорогие автомобили в мире 2022 года

Ежегодно СМИ составляют список самых дорогих машин. Несмотря на мировые события, 2022 не стал исключением. Автомобильные концерны Bugatti, BMW, Rolls-Royce продолжают выпускать лимитированные серии суперкаров, за которые не жалко отдать миллионы долларов.

Эксклюзивный дизайн, молниеносный разгон до 100 км/ч, отделка премиум-материалами — чем ещё удивят роскошные автомобили 2022 года? Читайте в нашей статье.

Мы сделали небольшой топ люксовых машин, которые сейчас актуальны в мире. Такие авто делают на заказ, даже вручную, а саму концепцию экстерьера и интерьера разработчики черпают из прошлого или заглядывают в будущее. Давайте рассмотрим подробнее, какие же они — самые дорогие и презентабельные машины в мире.

Rolls-Royce Boat Tail

Самая дорогая машина в уходящем 2022 году — кабриолет Boat Tail от известной марки Rolls-Royce. Её продали по рекордной цене в 28 млн долларов клиенту, который захотел остаться неизвестным.

Rolls-Royce всегда славился своими дорогими и эксклюзивными автомобилями, но этот превзошёл всех. Разработчиков подразделения Coachbuilding вдохновила морская тематика и яхты J-класса. Цвет автомобиля похож на морскую гладь, а сама конструкция напоминает дорогую яхту, ведь длина машины — 5,8 м. Задняя часть авто продумана как парусник — это и стало основной фишкой. Кстати, она напоминает палубу яхты и сделана из шпона орешника, адаптированного для использования снаружи. 

Лишь одним нажатием кнопки на приборной консоли в задней части машины поднимается крышка багажника, как крылья у бабочки. Внутри багажника находится холодильник с винтажным шампанским Armand de Brignac. Посуда для пикника сделана из фарфора и платины. Для удобства предусмотрены складные табуреты и зонт для защиты от солнца.

Салон авто выглядит не менее роскошно: он отделан кожей, полированным алюминием и обработанным деревом.

Элементы тщательно проработаны, при этом они не перегружают интерьер. 

На приборной панели находятся часы Bovet 1882 — одни женские, другие мужские. Их можно носить на руке или поместить на панель.

Для быстрой езды машину оснастили 12-цилиндровым бензиновым двигателем, 8-ступенчатой коробкой передач. Благодаря такому набору авто разгоняется до 100 км за 5 сек., а максимальная мощность двигателя составляет 571 л. с.

Интересно! Самая дорогая машина в истории — Ferrari 250 GTO, 1962 года выпуска. Её цена — 48,4 млн долларов.

Bugatti La Voiture Noire

Одной из самых дорогих машин считается La Voiture Noire от французской марки Bugatti. Цена автомобиля в 2021 составила 19 млн долларов, машину продали неизвестному покупателю из Швейцарии.

Эту модель создали на базе Bugatti Chiron, но она длиннее его на 45 см. Экстерьер авто глянцевый элегантно-чёрный с обтекаемыми линиями: бамперы интегрированы в кузов, а ветровое стекло плавно перетекает в окно.

Кузов сделан из углеродного волокна, что улучшает его аэродинамические характеристики. Фары авто делают и устанавливают вручную на заводе Bugatti в Мольсхайме.

Автомобиль оснащён 16-цилиндровым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Для выброса углекислого газа предусмотрены 6 патрубков сзади. Максимальная отдача двигателя — 1500 л. с., La Voiture Noire развивает скорость до 400 км/ч.

Легкосплавные диски специально смоделировали на компьютере, чтобы рассчитать оптимальную толщину материала.

Разработчики сделали отделку салона из кожи, добавили элементы из дерева и алюминия.

Интересно! Bugatti La Voiture Noire создана как дань уважению авто Жана Бугатти, которое пропало в период Второй мировой войны.

Mercedes Benz Maybach Exelero

Невероятно, но факт: Maybach Exelero создали для рекламы высокоскоростных шин компании Fulda Reifen, дочерней компании Goodyear. Бюджет рекламы — 8 млн долларов — столько потратили на создание новой машины.

Экстерьер авто нарисовали студенты немецкого политехнического университета, а базой для будущего гиперкара стала модель Maybach 57. Основная задача нового автомобиля — превысить рубеж в 350 км/ч и красиво прорекламировать шины.

В 2011 году модель Exelero оценили в 11 млн долларов, что стало рекордом для марки Maybach. Купил такую машину после съёмок американский рэпер Брайан Уильямс.

Несмотря на почти 6 м длины и 2500 кг веса, машина очень манёвренная. Ведь под капотом премиального Exelero 12-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который выдаёт 700 л. с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды.

Интерьер выполнен в спортивно-классическом стиле. Сиденья ковшеобразной формы дают отсылку к гонкам. Отделка сделана в красно-чёрном цвете с использованием кожи, углепластика, элементов из алюминия.

Теперь вы знаете, что Maybach Exelero — это невероятное сочетание скорости, скошенного ретробагажника и агрессивного прищура передних фар.

Bugatti Centodieci

Ещё один представитель семейства Bugatti — модель Centodieci. Всего в мире создали 10 экземпляров. Каждое авто стоит от 9 млн долларов.

Модель Centodieci, как и другие авто Bugatti, соединяет прошлое и настоящее. Так, Bugatti Centodieci сделали на 110-летие бренда как память о его истории, а также как интерпретацию необычного и быстрого суперкара EB 110, представленного в 1991 году.

Что же изменилось в экстерьере и интерьере машины? Под капотом авто находится 16-цилиндровый двигатель, который выдаёт рекордные 1600 л. с. Помогает разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды 7-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость — 380 км/ч.

Экстерьер соответствует гоночному суперкару благодаря обтекаемым формам, которые улучшают динамические характеристики. По бокам расположились воздухозаборники, а чтобы двигатель не перегрелся, на капот установили дополнительный воздухозаборник. Классический элемент — задние фары оформлены в единую вытянутую полосу над диффузором.

Собрать десять автомобилей Bugatti Centodieci планируют за два года. И ожидаемо, что владельцы у этих суперкаров уже есть.

Bugatti Divo

Альбер Диво — знаменитый французский гонщик, который жил в прошлом веке и участвовал в гонке Targa Florio. Сейчас его имя носит суперкар Divo марки Bugatti.

Динамичный профиль автомобиля подкрепляет цветовая гамма. Кажется, что сверху модель плавная, мускулистая, благодаря матовому серебристому цвету, а снизу более угловатая, техническая в голубом оттенке. 

Большое количество воздухозаборников улучшает аэродинамические характеристики Bugatti Divo, позволяет эффективно охлаждать тормоза.

Интересно! Задняя решётка частично напечатана на 3D-принтера и состоит из системы задних фонарей.

Интерьер машины не отвлекает водителя от дороги. Комфортные сиденья обеспечивают боковую поддержку, также предусмотрены опоры для икр и удобные подлокотники.

Спортивный экстерьер подкреплён 16-цилиндровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,4 сек. Максимальная скорость — 380 км/ч. 

Коллекция Bugatti Divo насчитывает 40 экземпляров, каждый из которых оценивают в 5 млн долларов. Кстати, все экземпляры уже заказаны.

Koenigsegg CCXR Trevita

В нашем топе мы порадуем не только брендами Bugatti и Maybach, но и шведским суперкаром CCXR Trevita от компании Koenigsegg. Машину разработали для гоночного трека, она легко оставляет позади своих конкурентов. 

Кстати, в мире насчитывается лишь два автомобиля Trevita. Хотя планировали сделать три. Но из-за сложности производства алмазного покрытия, остановились на двух экземплярах. Несмотря на эксклюзивность исполнения и лимитированную серию, цена суперкара 4,8–5 млн долларов.

Интересно! На кузове CCXR Trevita нет краски.

Он сделан из белого углеволокна, который разработали шведские специалисты, и покрыт алмазной стружкой. При солнечном свете кажется, что авто искрится.

Обтекаемый динамичный дизайн, лёгкий кузов и двигатель на 1032 л. с. позволяют преодолевать 100 км за 2,9 сек. Максимальная скорость этого купе — 402 км/ч. Ездит Trevita на биоэтаноле Е85, Е100.

Экстерьер соответствует спортивному стилю. Например, на капот разработчики поместили небольшой воздухозаборник для лучшего охлаждения, а боковые стёкла поставили на ножку.

Необычно смотрятся двери, которые открываются вперёд и вверх, что позволяет легко сесть. Одна из прелестей этого авто — кованые 19 и 20-дюймовые диски и керамические поршневые суппорты.

На заднем бампере установлена 4-угольная выхлопная труба из жароустойчивого прочного сплава.

Интерьер мало чем отличается от версии CCX. Из материалов в салоне преобладает карбон. Приборная панель усеяна датчиками для контроля за всеми процессами в авто, а дисплей показывает необходимую информацию.

Сиденья разрабатывала команда Sparco, поэтому они отличаются спортивным стилем и имеют боковую поддержку.

Суперкар укомплектован всей электроникой для быстрой и безопасной езды.

Lamborghini Veneno

Модель Veneno появилась в 2013 году лишь в 4 экземплярах. Один из них сразу отправился в музей Lamborghini, а три других раскупили ещё до премьеры авто. Цена этой модели — более 3 млн евро.

Итальянский полноприводный суперкар отличается спортивной внешностью, но предназначен для дорог общего пользования. Экстерьер как из будущего — обтекаемая конструкция позволяет достигать рекордной скорости при прямолинейном движении и на поворотах. Кузов сделан из углеволокна, поэтому он достаточно лёгкий, что снова-таки положительно сказывается на аэродинамических характеристиках.

Под капотом 12-цилиндровый бензиновый двигатель, который даёт максимум в 750 л. с. Благодаря этому, разгон до сотни километров происходит всего за 2,8 секунды. Для переключения передач авто снабдили 7-ступенчатой роботизированной коробкой.

Интерьер по своим характеристикам только дополняет общую задумку разработчиков Lamborghini Veneno. В салоне суперкара два сиденья облегчённой конструкции ковшеобразной формы. Для отделки салона и частично сидений использовали лёгкий материал — CarboSkin.

Диски и шины — ещё одна фишка модели Veneno. Спереди установили 20-дюймовые литые диски, а сзади — 21-дюймовые. В сотрудничестве с итальянским Pirelli колёса обули в летние шины Pirelli P-Zero с асимметричным рисунком протектора.

Цвет машины — благородный серый металлик с красными, зелёными и белыми полосками в честь итальянского флага.

Вот такими новинками самых дорогих авто нас порадовали разработчики в 2022 году. Мы уже в предвкушении следующего сезона, чтобы снова удивиться дизайнерским и инженерным задумкам ведущих мировых автоконцернов.

Самые безопасные автомобили на вторичном рынке в 2022 году

Надежность автомобиля – основополагающий аспект, обеспечивающий безопасность на дороге. Правда при выборе машины автолюбители предпочитают оценивать ее совсем по другим критериям: больше всего их интересует мощность двигателя и расход топлива, тип коробки передач (механика или автомат), привод, дорожный просвет, вместительность багажного отделения, а также уровень комфорта и удобства управления.

Безопасность автомобиля в этом случае уходит на второй план, а ведь это немаловажный параметр, который выражен в общей устойчивости кузова к ударам при столкновениях (что тестируется аккредитованными организациями) и в наличии полноценного комплекса систем пассивной и активной безопасности, способных предотвратить аварийную ситуацию.

В чем заключается показатель безопасности автомобиля?

Любой рейтинг субъективен: топ лучших в своей категории составляется на основе разных результатов и меняется из года в год. В частности рейтинги самых безопасных автомобилей могут быть составлены на основе результатов краш-тестов, тестирования систем активной и пассивной безопасности, и даже анализа ДТП и последствий аварийных ситуаций.

При этом на показатели надежности, а значит, и непосредственно безопасности авто влияют еще несколько факторов:

• Класс и масса транспортного средства – чем выше класс автомобиля и тяжелее его вес, тем больше шансов у водителя и пассажиров получить минимум травм во время аварии. К таким автомобилям можно смело отнести рамные внедорожники и тяжелые седаны бизнес-класса, чуть отстают в показателях кроссоверы и седаны люкс-класса.
• Год выпуска автомобиля – чем «свежее» год выпуска, тем более надежным и безопасным будет автомобиль. В частности, для изготовления прочной рамы современных машин используется высококачественная сталь, а сама конструкция рамы сохраняет достаточное пространство до кузова при гигантских нагрузках, минимизируя повреждения. Интеграция дополнительных силовых элементов кузова, призванных принимать всю силу удара на себя и плавно гасить скорость, способствует сохранению целостности кузовных элементов и снижает процент травматизма.
• Шасси – несмотря на то, что шасси не считается элементом, напрямую влияющим на безопасность движения, техническая и конструктивная надежность всех компонентов шасси обеспечивает устойчивость автомобиля при столкновении, а также управляемость и быстрые реакции транспортного средства на движение руля в экстренных ситуациях.
• Электроника – кроме комплекса элементов активной и пассивной безопасности, дополнительные электронные системы-помощники (подогрев зеркал, стекол, парктроник, мониторинг разметки, знаков, зон на дороге, контроль динамики и прочие системы) увеличивают показатели безопасности движения.
• Техническое состояние автомобиля – этот показатель в большей степени касается автомобилей вторичного рынка. В этом случае огромную роль играет не только непосредственно исправность и отсутствие критического износа узлов и агрегатов, но и состояние кузова, систем безопасности и прочее. Автомобиль после серьезной аварии, даже при условии полного восстановления, все равно теряет конструктивную надежность, хуже управляется, снижается пассивная безопасность и прочность кузовных элементов.

С учетом роста цен на новые автомобили, многие автолюбители начали присматриваться к машинам вторичного рынка. Здесь можно найти достойные экземпляры в хорошем техническом состоянии, но комплексная проверка авто не помешает, так как уровень безопасности б/у автомобиля выходит на первое место, нежели удобство и комфорт. В этом случае рекомендуется провести проверку автомобиля через специальные сервисы, которые могут выявить наличие ДТП. Технический центр Петровский рекомендует также заглянуть в рейтинги самых безопасных легковых автомобилей вторичного рынка в 2022 году – это позволит выбрать не только надежный, но и престижный авто.

Рейтинг безопасных б/у машин 2022 года

Даже выбирая подержанный автомобиль, стоит изучить краш-тесты известных организаций, таких как IIHS, NHTSA, EuroNCAP или ADAC, которые позволят сориентироваться в самых безопасных марках авто.

Рейтингам этих компаний стоит доверять, так как система оценки безопасности транспортного средства соответствует самым жестким требованиям. При проведении краш-теста безопасность автотранспорта оценивается на предмет устойчивости кузова к фронтальным и боковым ударам, прочности крыши при опрокидывании, надежности крепления сидений, быстродействия системы экстренного торможения и эффективности головного освещения. Критично проверяется безопасность водителя, взрослых пассажиров, детей, пешеходов (велосипедистов), а также быстродействие систем пассивной/активной безопасности.

Самые безопасные марки и модели авто

Если рассматривать рейтинг новых авто на 2022 год от американского страхового института дорожной безопасности (IIHS), в числе самых безопасных легковых автомобилей в настоящее время оказались модели корейского производства Hyundai, Kia и Genesis. Хорошими «середнячками» признаны авто немецкой компании Volkswagen Group и шведского автоконцерна Volvo Cars. Это говорит о том, что можно смело выбирать даже подержанные автомобили марок, вошедших в список лидеров.

Не менее авторитетным в России считается рейтинг европейской организации Euro NCAP: тестирование проводиться в таких же жестких условиях, которые практикует IIHS, но при этом во внимание берется опыт водителей, то есть анализ эксплуатации и поведения автомобиля в экстренных ситуациях.

Seat Tarraco

Эту модель внедорожника, по версии Euro NCAP, можно назвать одной из самых безопасных в мире: он обладает высоким процентом защиты водителя (97%), пассажира (84%) и пешеходов (79%). Внедорожник оборудован полноценным комплексом систем безопасности, среди которых ограничители нагрузки ремней безопасности, передние подушки Airbag, автономное срабатывание системы экстренного торможения, контроль скорости и прочее.

Ford Explorer

Довольно популярный внедорожник обладает технической начинкой, которой могут похвастать многие модели его класса, но отличает Ford Explorer обширный функционал безопасности:

• защита от лобового столкновения с функцией предупреждения;
• автоматическое срабатывание системы экстренного торможения;
• система предотвращения опрокидывания автомобиля;
• мониторинг слепых зон и помощь при парковке;
• полный комплекс пассивной безопасности водителя и пассажиров.

Hyundai Santa Fe

Автомобиль отличает прочный кузов, дополненный силовыми элементами горячей штамповки: даже модели 2019 года выпуска имеют кузов, который жестче на кручение на 15%. Созданная за счет силовых элементов клетка многократно улучшает пассивную безопасность водителя и переднего пассажира, в том числе при тяжелом лобовом столкновении с частичным перекрытием.

При этом модели разных лет выпуска обладают инновационным функционалом безопасности: автоматическая система торможения перед препятствием, предотвращение столкновения автомобилей в слепых зонах + мониторинг слепых зон, слежение за состоянием водителя во время движения, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, камеры кругового обзора и другое.

Toyota Highlander

В линейке самых безопасных кроссоверов оказалась и эта модель: внушительные габариты, жесткий кузов, полноценная система безопасности водителя и пассажиров в сочетании с множеством систем активной безопасности – это надежность и уверенность управления. Главный акцент на системе Toyota Safety Sense с множеством помощников водителю в управлении: среди них функция предупреждения о фронтальном столкновении, распознавание и мониторинг дорожных знаков, автоматическое управление дальним светом, система слежения за состоянием водителя и другие.

Honda CR-V

Компактный кроссовер Honda CR-V обладает полным набором функций безопасности, гарантируя защиту водителя (93%), пассажира (83%) и пешеходов (70%). Примечательна система автономного экстренного торможения с тройным функционалом, обеспечивающая защиту пешеходов, велосипедистов и движения в городских условиях. Присутствует адаптивный круиз-контроли , система слежения движения по полосе и съезда на обочину + система предупреждения о столкновении.

Представленная пятерка лучших в рейтинге Euro NCAP – это габаритные и компактные внедорожники и кроссоверы. Что касается седанов, то ориентируясь на рейтинг безопасности американской IIHS, лучшими в своем классе автомобильными марками по-прежнему остаются Hyundai, Kia, Volkswagen.

В числе самых безопасных моделей популярных среди российских водителей:

• городской седан Hyundai Solaris с интегрированной системой активного управления VSM, которая работает в связке ESP и ABS;
• субкомпактный седан Kia Rio с полным комплексом систем безопасности, включая систему активного управления VSM и системой предупреждения о столкновении;
• седан и лифтбек Volkswagen Polo с набором специальных опций пассивной безопасности и система активной безопасности ABS, ESC, системой слежения за состоянием водителя и прочее.

Подобрать безопасный автомобиль вторичного рынка можно в нашем автосалоне Петровский, где представлен большой каталог машин с пробегом. Здесь вы можете найти вместительные кроссоверы и внедорожники, городские седаны, компактные хэтчбеки, которые обладают полноценным комплексом пассивной и активной безопасности для спокойствия и уверенности за рулем.

Полный список — марки автомобилей, названия которых начинаются с буквы «J»

Полный список марок автомобилей, названия которых начинаются с буквы «J»

Найдите марку автомобиля по алфавиту. Воспользуйтесь нашим поиском автомобилей от А до Я, чтобы просматривать различных производителей и находить автомобили, соответствующие вашим конкретным потребностям. На этой странице мы сосредоточились на производителях и марках автомобилей, названия которых начинаются с буквы «J». Мы считаем, что это самый полный из мировых автомобильных брендов, названия которых начинаются с буквы «J», но если мы что-то упустили, сообщите нам об этом. Если вы хотите сразу перейти на страницу категории определенного бренда, начинающегося с буквы J, просто нажмите на ссылки ниже.

JAC

JAC — китайский производитель автомобилей и транспортных средств, базирующийся в провинции Аньхой, Китай. Компания производит коммерческие автомобили, грузовики, автобусы, электромобили, а также различные автокомпоненты.

Jaguar — британский производитель автомобилей, основанный в 1922 году, в настоящее время является подразделением Jaguar Land Rover, принадлежащим Tata Motors, которая приобрела его у Ford в 2008 году. Поскольку Jaguar занимает рынки как производительных, так и роскошных автомобилей, его конкуренция особенно разнообразна. В него входят Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Cadillac и Infiniti.

JBA

JBA Motors — компания, базирующаяся в Норфолке, Англия. Компания специализировалась на производстве британских автомобилей до Второй мировой войны, таких как JBA Falcon, JBA Sports SRi и JBA Falcon TSR.

Никто не ездит по бездорожью так, как Jeep. Jeep является подразделением FCA US LLC, дочерней компании итало-американской корпорации Fiat Chrysler Automobiles. Ассортимент продукции Jeep состоит исключительно из внедорожников – как кроссоверов, так и полноценных моделей для бездорожья, включая один пикап. Ранее в модельный ряд Jeep входили другие пикапы, а также небольшие фургоны и родстеры.

Jensen Motors Limited — британский производитель спортивных и коммерческих автомобилей в Вест-Бромидже, Англия. Братья Алан и Ричард Дженсен дали новое имя Jensen Motors Limited бизнесу WJ Smith & Sons Limited по производству кузовов для коммерческих и спортивных автомобилей в 1934 году. Компания прекратила торговлю в 1976 году.

Javan Sports Cars — британский производитель автомобилей, основанный в 2003. Они спроектировали и разработали Javan R1, гусеничный спидстер мощностью 220 л.с.

Jeststream — британский производитель спортивных автомобилей, базирующийся в Корнуолле, Англия. Они спроектировали и разработали Jetstream SC250 2008 года, спортивный автомобиль, предназначенный для использования на дорогах общего пользования.

Jimenez — производитель спортивных автомобилей, основанный Рамоном Хименесом. Компания была наиболее известна своим концептом Jimenez Novia 1995 года, уникальным суперкаром, который Рамон Хименес спроектировал и разработал сам.

Jiotto Design была автомобильным дизайнерским домом, работавшим с 1988 по 1998 год. Компания была наиболее известна разработкой спортивного автомобиля Jiotto Caspita со средним расположением двигателя в 1919 году.89.

Joest Racing — команда по гонкам на спортивных автомобилях, основанная в 1978 году Райнхольдом Йостом. Команда участвовала в различных соревнованиях, включая серию Ле-Ман. Завод также выпустил несколько интересных гоночных автомобилей, таких как Joest 935/78 1981 года по прозвищу «Моби Дик», который участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана».

Наши автомобили | McLaren Automotive

От первого гоночного автомобиля Брюса Макларена, маленького Остина Ольстера, до легендарных дорожных и гоночных автомобилей, которые до сих пор носят его имя, каждый McLaren рассказывает уникальную историю.

Ранние годы

Остин Ольстер

Макларен М1Б

Макларен М6А

Макларен М7А

Макларен M6GT

Макларен М16

Макларен MP4/1

Макларен MP4/4

Макларен Ф1

Макларен Ф1 ГТР

Макларен 12С

Макларен Р1™

650С

675LT

570С

540С

570ГТ

720С

570S Паук

Макларен Сенна

600LT

Паук 720S

Спидтейл

Паук 600LT

Новый GT

Austin Ulster — 1929

Самый ранний опыт вождения Брюса Макларена пришелся на модифицированный Austin Ulster 1929 года выпуска. Купленный по частям своим отцом, который планировал отреставрировать и продать его, 13-летний Брюс убедил его, что они могут превратить его в гоночный автомобиль.

 

Опыт участия в каждом этапе реставрации Ольстера оказался жизненно важным для будущего дизайнера гоночных автомобилей. Два года спустя, в своем подготовленном к гонкам Ольстере, 15-летний Брюс установил лучшее время в классе 750cc на подъеме на холм Муриваи-Бич.

 

Автомобиль Брюса Остин Ольстер, уехавший из Новой Зеландии в Англию, хранился в небольшом музее до 1989 года, когда его нашла и купила McLaren Group. Поддержанная в первоначальном состоянии, маленькая легенда теперь занимает почетное место рядом со своими более быстрыми и прославленными преемниками на бульваре МТС.

Самый ранний опыт участия в соревнованиях Брюс Макларен получил за рулем модифицированного Austin Ulster 1929 года. Купленный по частям своим отцом, который планировал отреставрировать и продать его, 13-летний Брюс убедил его, что они могут превратить его в гоночный автомобиль.

Подробнее

Группа 7 — 1965

  Разработанный и собранный вручную Робином Хердом и Брюсом Маклареном, M1B был официальным автомобилем команды McLaren 1965 года. Полностью легкосплавный прототип, окрашенный в характерный красный цвет, дебютировал на Гран-при Канады. Лидируя 96 из 100 кругов, Брюс и M1B были вынуждены довольствоваться вторым местом после захватывающей битвы с Джимом Холлом.

Разработанный и собранный вручную Робином Хердом и Брюсом Маклареном, M1B был официальным автомобилем команды McLaren 1965 года. Полностью легкосплавный прототип, окрашенный в характерный красный цвет, дебютировал на Гран-при Канады. Ведущий на 9На 6 из 100 кругов Брюсу и M1B пришлось довольствоваться вторым местом после захватывающей битвы с Джимом Холлом.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Группа 7 Спортивный автомобиль

Год производства

1965

Примеры построены

4

.

Основные водители

Б. Макларен, П. Хилл, К. Эймон

Can-Am — 1967

   Поворотный момент в судьбе McLaren. M6A стал самым успешным автомобилем, разработанным Робином Хердом для команды в 1967 году. M6A, одна из лучших управляемых машин своего времени, помогла Брюсу и Денни Халмам доминировать в Can-Am 1967 года. серии, выиграв пять гонок из шести.

 

M6A также был первым McLaren, окрашенным в фирменный оранжевый цвет папайи — или McLaren Orange, как этот цвет стал известен.

Поворотный момент в судьбе McLaren. M6A стал самым успешным автомобилем, разработанным Робином Хердом для команды в 1919 году.67. Одна из лучших управляемых машин своего времени, M6A помогла Брюсу и Денни Халмам доминировать в серии Can-Am 1967 года, выиграв пять гонок из шести.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

CAN-AM

Год производства

1967

Примеры построены

3

CHEVROLET V8

POWER

9000 527BHP PRINCTIVE

57BHP.

Б. Макларен, Д. Хьюм, М. Донохью, Дж. Хансен

FORMULA 1™ — 1968

Элегантный M7A, разработанный Робином Хердом и Гордоном Коппаком, стал первым автомобилем McLaren с двигателем Ford Cosworth DFV. Впечатляющий M7A, занявший второе место в Кубке конструкторов в 1968 году, выиграл Гран-при Италии и Канады с Денни Халмом за рулем. На Гран-при Бельгии Брюс подражал Джеку Брэбэму, став вторым человеком, когда-либо выигравшим гонку Гран-при на машине, носящей его имя.

Разработанный Робином Хердом и Гордоном Коппаком элегантный M7A стал первым автомобилем McLaren с двигателем Ford Cosworth DFV. Впечатляющий M7A, занявший второе место в Кубке конструкторов в 1968 году, выиграл Гран-при Италии и Канады с Денни Халмом за рулем. На Гран-при Бельгии Брюс подражал Джеку Брэбэму, став вторым человеком, когда-либо выигравшим гонку Гран-при на машине, носящей его имя.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Formula 1 ™

Год производства

1968

Примеры построены

3

ДВИГАТЕЛЬ

FORD COSWORTH DFV

. Drivers

B. McLAREN, D. HULME

Road Car — 1969

Последовательные победы Cam-Am приносили компании средства, и Брюс всегда больше, чем просто водитель, стремился испытать свои навыки новатора, дизайнера и предприниматель. Намерение Брюса состояло в том, чтобы построить совершенный спортивный автомобиль и построить его с максимально возможными техническими характеристиками. Спустя десятилетия этот подход повторился во внушающем благоговейный трепет проекте McLaren F1.

 

Как McLaren, предлагаемый автомобиль будет основан на последних разработках в области гоночных автомобилей. Это также будет самый быстрый дорожный автомобиль в мире и самый быстрый в плане ускорения. Брюс использовал прототип M6GT по дороге на работу и на гоночные соревнования. К сожалению, мечта о выпуске 250 серийных автомобилей в год умерла вместе с Брюсом.

Очередные победы Cam-Am приносили компании средства, и Брюс, всегда больше, чем просто водитель, стремился испытать свои способности в качестве новатора, дизайнера и предпринимателя. Намерение Брюса состояло в том, чтобы построить совершенный спортивный автомобиль и построить его с максимально возможными техническими характеристиками. Спустя десятилетия этот подход повторился во внушающем благоговейный трепет проекте McLaren F1.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

1969

Примеры построены

1 (+ 3 Trojan построены)

Engine

Chevrole LT1

9559

4 ChevROLEL LT1

9004

CHEVROLELE19000

9004

4. 370BHP

Основные пилоты

B. McLAREN

Indy Car — 1971-1976

Радикальная клиновидная форма M16, знакомая по Формуле 1™, вызвала удивление в Индианаполисе. Однако конструкция Гордона Коппака оказалась идеальной для непрерывного высокоскоростного бега, характерного для гонок Инди.

 

Во всех своих проявлениях концепт M16 войдет в историю автоспорта как один из самых успешных автомобилей за долгую и славную историю Indianapolis 500. Приняв участие в 11 гонках и одержав три победы, четыре секунды и две третьи места, он заложил основу для удивительно плодотворного приключения небольшой команды.

Радикальная клиновидная форма M16, знакомая по Формуле 1™, вызвала удивление в Индианаполисе. Однако конструкция Гордона Коппака оказалась идеальной для непрерывного высокоскоростного бега, характерного для гонок Инди.

Read more

Specification

Type/Formula

INDY CAR

Year of Production

1971-76

Examples Built

15

Engine

OFFENHAUSER 4-CYLINDER TURBO

Power Output

700 – 780BHP

Principal Drivers

D HULME, P REVSON, M DONOHUE, J RUTHERFORD

FORMULA 1™ — 1981

Вероятно, самый значительный автомобиль в долгой истории McLaren. Автомобиль Формулы 1™. Легкие, прочные и жесткие, методы конструирования из углеродного волокна, представленные Бернаром, внесли наибольший вклад в безопасность водителя среди всех инноваций в истории спорта.

 

Первые десять результатов в начале сезона были многообещающими. К Гран-при Испании гонщик Джон Уотсон нашел свою форму. За третьим в Испании и вторым во Франции последовала победа на Гран-при Великобритании. Это была первая победа McLaren за 4 года и первая победа гоночного автомобиля из углеродного композита.

 

Когда Watson разбил MP4/1 на скорости 140 миль в час в Монце, споры о безопасности углеродного волокна прекратились. Машина раскололась пополам. Двигатель и коробка передач были оторваны, но конструкция карбонового монокока осталась нетронутой. Невредимый Джон Ватсон ушел.

Возможно, самый значительный автомобиль в долгой истории McLaren, MP4/1, разработанный Джоном Барнардом, был первым автомобилем Формулы-1™ из углеродного композита. Легкие, прочные и жесткие, методы конструирования из углеродного волокна, представленные Бернаром, внесли наибольший вклад в безопасность водителя среди всех инноваций в истории спорта.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

FORMULA 1™

Год выпуска

1981

Количество построенных экземпляров

4

Engine

Ford Cosworth DFV

Выходная мощность

470 л. с.

Основные драйверы

J Watson, De Cesaris

Formula 1 — 1988

После пяти испытаний Laps In The New Mp4/4, 4, 4, 4, 4, 4, 1988

. Ален Прост сказал руководителю команды Рону Деннису, что машина выиграет чемпионат мира. Он выиграл 15 из 16 гонок. Сенна выиграл 8 гонок, чтобы стать чемпионом мира. Сенна и Прост также занимали первое и второе места целых 10 раз.

 

В Кубке конструкторов McLaren набрала феноменальные 199 очков. Почти в три раза больше, чем у команды, занявшей второе место, и всего на два очка меньше, чем у всех остальных команд в сетке.

 

По словам Нила Трандла, главного механика McLaren, MP4/4 был идеальным вариантом. Легкий, выдающаяся прижимная сила, высокоэффективные тормоза, фантастическая подвеска и потрясающий двигатель V6 Honda сделали его лучшим автомобилем McLaren.

После пяти тестовых кругов на новом MP4/4 Ален Прост сказал руководителю команды Рону Деннису, что машина выиграет чемпионат мира. Он выиграл 15 из 16 гонок. Сенна выиграл 8 гонок, чтобы стать чемпионом мира. Сенна и Прост также занимали первое и второе места целых 10 раз.

Read more

Specification

Type/Formula

FORMULA 1™

Year of Production

1988

Examples Built

6

Engine

HONDA RA168E TURBO V6

Power Output

900BHP

Основные водители

A SENNA, A PROST

ДОРОЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — 1993 — 1998

Красивый на вид и невероятно быстрый, McLaren F1, побивший рекорд, изменил историю суперкаров. Технологический шедевр, это был первый в мире дорожный автомобиль из углеродного волокна, самый быстрый серийный автомобиль в мире и до сих пор остается самым быстрым безнаддувным дорожным автомобилем из когда-либо созданных.

 

Главный дизайнер Гордон Мюррей и его тщательно подобранная команда обдумывали каждый миллиметр дизайна F1, чтобы создать самый захватывающий автомобиль в мире. Легкий, прочный, безопасный и аэродинамически совершенный, легендарный F1 настолько опередил свое время, что его инженерные особенности до сих пор используются в современных McLarens.

Красивый на вид и невероятно быстрый, рекордсмен McLaren F1 изменил историю суперкаров. Технологический шедевр, это был первый в мире дорожный автомобиль из углеродного волокна, самый быстрый серийный автомобиль в мире и до сих пор остается самым быстрым безнаддувным дорожным автомобилем из когда-либо созданных.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

1993 — 1998

Дизайнер

Gordon Murray/Peter Stevens

. Привычные примеры. BMW V12

Выходная мощность

627 л.с.

Гоночный автомобиль — 1995

McLaren родился и вырос на трассе, поэтому создание гоночной версии F1 было неизбежным. Слегка модифицированный по сравнению с дорожным автомобилем, F1 GTR был представлен в Ле-Мане 19 июня. 95, и добился подвига, которого не удавалось ни одному другому производителю-дебютанту. Помимо победы, McLaren доминировала на подиуме и заняла четыре из пяти первых мест. Всего за 24 волшебных часа величайший суперкар своего поколения стал самым успешным британским гоночным автомобилем современности.

McLaren родился и вырос на трассе, поэтому было неизбежно, что мы создадим готовую к гонкам версию F1. Слегка модифицированный по сравнению с дорожным автомобилем, F1 GTR был представлен в Ле-Мане 19 июня.95, и добился подвига, которого не удавалось ни одному другому производителю-дебютанту. Помимо победы, McLaren доминировала на подиуме и заняла четыре из пяти первых мест. Всего за 24 волшебных часа величайший суперкар своего поколения стал самым успешным британским гоночным автомобилем современности.

Читать дальше

Спецификация

Тип/Формула

ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Год выпуска

1995 — 1998

Дизайнер

STMURRAYPEN GORD0005

Примеры построены

Двигатель

BMW V12

Выходная мощность

600 л. с.

Дорожный автомобиль — 2009-2014

. Настоящий McLaren, его инновационный дизайн и технологии Формулы 1™ сделали его одним из самых универсальных и мощных суперкаров на дороге.

 

Усовершенствованный в городе и непревзойденный на трассе, 12C был построен на основе сверхлегкого карбонового MonoCell и новаторских систем McLaren, таких как Brake Steer, Proactive Chassis Control и активных аэродинамических технологий. Он также отличался изготовленным на заказ двигателем, разработанным McLaren, и потрясающими двугранными дверями.

12C был первым серийным автомобилем, разработанным и построенным McLaren со времен легендарной F1. Настоящий McLaren, его инновационный дизайн и технологии Формулы 1™ сделали его одним из самых универсальных и мощных суперкаров на дороге.

 

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

ДОРОЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Год выпуска

2009 — 2014

0 Построено 5 .

0 Экземпляров

Двигатель

Макларен M838T

Выходная мощность

625 л.с. (616 л.с.)

Дорожный автомобиль — 2013

Интеллектуальный, адаптивный и поразительно быстрый McLaren P1™ является высшим выражением нашего аэродинамического опыта. Созданный ветром и спроектированный до совершенства, это самый адаптивный, отзывчивый и стимулирующий дорожный автомобиль, который когда-либо видел мир.

 

Используя технологию Формулы 1™ мирового класса, McLaren P1™ меняет свою форму, чтобы оптимизировать свои функции. Результатом является несравненный опыт вождения, который настолько отзывчив, что автомобиль кажется живым.

Интеллектуальный, адаптивный и поразительно быстрый McLaren P1™ является высшим выражением нашего аэродинамического опыта. Созданный ветром и спроектированный до совершенства, это самый адаптивный, отзывчивый и стимулирующий дорожный автомобиль, который когда-либо видел мир.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Road Car

Год производства

2013

Примеры построены

Производство Limited 375

Двигатель

McLAREN M838T + ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Выходная мощность

916 л. с. (903 л.с.) при достижении максимальных оборотов. Но все началось с чистого листа бумаги, и наши инженеры задались вопросом, как им создать идеальный спортивный автомобиль.

Каждый раз, когда вы подходите к своему 650S, вы чувствуете такое же волнение, как когда впервые видите его. Каждая панель, каждая поверхность, каждая деталь были тщательно разработаны, чтобы захватывать дух и усиливать острые ощущения от вождения.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2014

Двигатель

V8, 3,8L

Power

650 PS (641 HP)

Road Car -2015 40004 650 PS (641 HP)

Road Car -2015 40004 650 PS (641 HP)

.

Модель 675LT отличается эффектным кузовом из углеродного волокна, который увеличивает прижимную силу на поразительные 40 процентов по сравнению с любой другой моделью серии Super.

Производительность также поразительна. Модернизированный двигатель M838TL V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 675 л.

McLaren F1 GTR 1997 года «Longtail» стал последним этапом эволюции победившего в Ле-Мане F1 GTR. Почти два десятилетия спустя ограниченная серия 675LT следует своему бескомпромиссному идеалу, чтобы создать интуитивно понятный опыт вождения с уникальной интенсивностью. Больше мощности, меньше веса, больше точности — ничто не ускользнуло от нашего внимания в стремлении к совершенству как на дороге, так и на треке.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год выпуска

2016-2017

Двигатель

M838TL

Мощность

675 л.с. (666 л.с.) и острые ощущения, которые посрамили бы многих более дорогих соперников.

Это непревзойденный спортивный автомобиль. Полностью ориентированный на водителя и ориентированный на производительность купе 570S чувствует себя как дома как на трассе, так и на открытой дороге.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2015

Двигатель

V8 3,8L

Power

570 PS (562 HP)

Road Car -2015

9000 9000

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 пса (562 HP)

. Продуманные места для хранения позволяют перевозить необходимые предметы, а вместительный багажный отсек гарантирует, что вы сможете взять с собой все необходимое для поездки на выходные.

Практичность – это не то слово, которое обычно ассоциируется со спортивным автомобилем высшего класса. Но спортивная серия 540C предлагает повседневное удобство в эргономичном интерьере.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2015

Двигатель

M838T

Панорамная крыша 570GT делает линию крыши немного выше, чем у стандартного 570S, и тянется дальше к задней части, обеспечивая дополнительное место для хранения вещей, больше места над головой и больше комфорта для дальних поездок.

Модель 570GT сочетает в себе дополнительный комфорт и практичность с захватывающими дух характеристиками. Во всем McLaren, он оптимизирован для дорог и превращает его в непревзойденный спортивный автомобиль, который идеально подходит для повседневного использования, дальних поездок и поездок на выходные.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2016

Двигатель

V8 3,8L

Power

570 PS (562 HP)

70004

570 PS (562 HP)

570 PS (562 HP)

570 пс.

Бьющееся сердце 720S — новый невероятно мощный двигатель M840T мощностью 720 л.с. Нажмите кнопку запуска, и двигатель V8 с двойным турбонаддувом оживет, издав мощное рычание, которое зажжет ваши чувства и сосредоточит ваш разум. Каждая деталь этого 4,0-литрового агрегата, залитого ярким красным светом, усовершенствована, чтобы максимально увеличить мощность, отточить реакцию и повысить эффективность использования топлива.

Модель 720S воплощает в себе наше неустанное стремление раздвинуть границы возможного. Легче, сильнее, быстрее. Это все это и многое другое. Но как это заставляет вас чувствовать, это совсем другое. Приготовьтесь раздвинуть границы того, что вы считали возможным в суперкаре.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2017

Двигатель

V8, 4.0L

Power

720 PS (710 HP) 90L

.0005

Road Car — 2017

Передняя часть 570S Spider поразительно низкая, что создает уравновешенную посадку, подчеркивающую среднемоторную компоновку. Четкие контуры капота пронизывают воздух и направляют его по плавным скульптурным поверхностям к боковым воздухозаборникам и задней части автомобиля.

Все характеристики купе плюс дополнительное удовольствие от вождения под открытым небом. 570S Spider приближает вас к элементам дизайна, который одинаково впечатляет как с поднятой, так и с опущенной крышей.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2017

Двигатель

V8 3,8L

Power

570 PS (562 HP)

70004

570 пс (562 HP)

570 пс (562 HP)

40004

570 пс.

McLaren Senna — воплощение ДНК McLaren в ее самом экстремальном проявлении, создающее чистейшую связь между автомобилем и водителем. Это самая ориентированная на трек дорожная машина, которую мы когда-либо создавали, и она покажет самое быстрое время прохождения круга среди всех McLaren на сегодняшний день.

 

Вдохновленный одним из величайших гонщиков McLaren, McLaren Senna полностью посвящен тому, чтобы позволить гонщику быть лучшим, каким он может быть.

McLaren Senna — воплощение ДНК McLaren в ее самом экстремальном проявлении, создающее чистейшую связь между автомобилем и водителем. Это самая ориентированная на трек дорожная машина, которую мы когда-либо создавали, и она покажет самое быстрое время прохождения круга среди всех McLaren на сегодняшний день.

 

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2018

Примеры построены

Производство ограниченно 2018

Довести производительность и вождение до абсолютного предела. Это машина не для слабонервных. Это гусеничное животное, выпущенное на дорогу. Наш новый эталон спортивных автомобилей. Самая быстрая, самая мощная и самая экстремальная — но разрешенная для использования на дорогах — спортивная серия. Всегда.

Это 600LT. Следующая глава в легендарной истории McLaren Longtail. Только четвертый McLaren за два десятилетия, получивший название LT или Longtail. Он живет и дышит неумолимым духом своих длиннохвостых предшественников.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2015

Двигатель

V8, 3,8L

Power

600 PS (592 HP)

.0004 Road Car — 2018

Это автомобиль для тех, кто видит больше… кто выходит за рамки условностей и ищет необычного. 720S Spider — это полноприводной суперкар с убирающейся крышей — и все это в одном прекрасно отточенном корпусе.

720S Spider сочетает в себе лучшее из обоих миров… суперкар с откидным верхом, столь же захватывающий, как и купе. Это означает тот же нервный порыв, который теперь доступен с опущенной крышей.

Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Road Car

Год производства

2018

Двигатель

V8 3,8L

Power

720 PS (710 HP)

Road Car 2018 — 2018

с Pionereering 1070ps Hybridtridtrain. в его ядре. Он сочетает в себе беспрецедентный уровень инноваций и элегантности, чтобы создать новый эталон в автомобильном дизайне. И предлагает владельцам исключительную возможность индивидуальной персонализации.

Чистый сплав науки и искусства в автомобильной форме. Speedtail — первый в истории McLaren Hyper-GT. Наш самый аэродинамически эффективный автомобиль. И самый быстрый McLaren на сегодняшний день.

Читать Подробнее

Спецификация

Тип/Формула

Дорожный автомобиль

Год производства

2018

Двигатель

V8 3,8L

Power

1070 PS (1036 HP)

.

Как и любой другой McLaren, ранее носивший имя LT, 600LT Spider отличается агрессивной аэродинамикой и невероятно легким весом. На самом деле, его уникальное шасси MonoCell II из углеродного волокна настолько легкое и прочное, что для поддержания невероятного уровня производительности и маневренности не потребовалось никакого дополнительного усиления.