КОРУНД МОСКВА-Жидкая теплоизоляция -Волжский Вати-Авто

КОРУНД МОСКВА-Жидкая теплоизоляция -Волжский Вати-Авто

ЖИДКАЯ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ

КОРУНД-Москва

тел.  +7 915 300 16 28
тел.  +7 915 411 39 39
8 (800) 350 14 45
с 9-00 до 18-00 Пн — Чт, с 9-00 до 17-00 Пт.
г. Москва, ул. Голубинская, д. 4А, стр.1
метро Теплый стан, 3 этаж, офис «Блокада»
E-Mail: [email protected]

Изобретение запатентовано – аналогов нет

Главная » Корунд Отзывы » Волжский Вати-Авто Смотреть отзыв На предприятие ЗАО» ВАТИ-АВТО» для теплоизоляции , в целях сокращения тепло потерь технологического оборудования и экономии энергоресурсов, было сделано нанесение жидкого керамического теплоизоляционного покрытия КОРУНД, на трубу диаметром = 57мм. Для нанесения была выбрана модификация КОРУНД «КЛАССИКА», материал наносился на поверхность при t +130 градусов. Первый наносимый слой был грунтовочный 0.2-0.Змм, последующие 2 слоя по 0.5 мм, с интервалом сушки каждого слоя 24 часа, материал наносился обычной широкой малярной кистью, в полном соответствие с инструкцией, в результате суммарная толщина покрытия составила 1.2-1.3мм. После чего были проведены сравнительные замеры. Замеры проводились переносным цифровым термометром модели Elcometer 319 (прибор полностью сертифицирован (Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии Сертификат об утверждении типа средств измерений, занесен в Государственный реестр средств измерений под № 32221-06) поверен и допущен к применению в Российской федерации). В результате замеров получили результат: •    Температура теплоносителя в трубе t = 130 °С •    Температура окружающей среды t = 25 °С •    Температура на поверхности с материалом »КОРУНД» t = 71,5 °С •    Толщина слоя изоляции «КОРУНД» составила 1. 2-1.Змм В результате использования материала установлено, что материал имеет идеальную адгезию к металлу, что позволяет изолировать покрываемую поверхность от доступа воды и воздуха и температурных перепадов. Позволяет наносить на горячую поверхность свыше 100 градусов. Так же появилась возможность изолировать узлы со сложными геометрическими строениями (клапана, запорная арматура, и. т.д.). Покрытие повышает антикоррозионную защиту. Всё изолированное оборудование имеет эстетический вид (белая, ровная, однородная поверхность), при необходимости есть возможность заколеровать материал. Обеспечивает постоянный доступ к осматриваемой поверхности со сложной геометрией, без необходимости остановки технологического цикла.

Корунд Москва: тел. +7 (915) 300-16-28, +7 (915) 411-39-39, 8 (800) 350-14-45

ПЕНОПЛЭКС-официальный сайт производителя теплоизоляции

• Эффективная теплоизоляция

  Плиты из экструзионного пенополистирола

• Эффективная теплоизоляция

  Плиты из экструзионного пенополистирола

Преимущества материала

01

Экологичность

ПЕНОПЛЭКС производится из экологичного сырья на современном оборудовании с использованием передовых бесфреоновых технологий.

02

Практически нулевое водопоглощение

ПЕНОПЛЭКС имеет закрытую мелкоячеистую структуру, благодаря чему не впитывает воду и сохраняет заявленные свойства на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.

03

Биостойкость материалов

ПЕНОПЛЭКС не является матрицей для развития бактерий, плесени и иных вредоносных микроорганизмов, обеспечивая безопасность и долговечность объекта в целом, что подтверждают результаты испытаний профильных микологических центров.

04

Безопасность

ПЕНОПЛЭКС соответствует всем санитарно-гигиеническим нормам. Не выделяет в воздушную среду вредных веществ, таких как фенолы, изоцианаты.

05

Низкая теплопроводность

Неизменно низкая теплопроводность ПЕНОПЛЭКС, независящая от условий эксплуатации, обеспечивает стабильно высокие теплозащитные характеристики конструкции на протяжении всего срока эксплуатации объекта.

06

Долговечность

Срок эффективной эксплуатации материала более 50 лет подтвержден испытаниями Научно-исследовательского института строительной физики НИИСФ РААСН.

Решения для промышленного и гражданского строительства Решения для дома
и квартиры

Области применения

• Квартира
• Частный дом
• Жилые здания
• Общественные здания
• Спортивные объекты
• Промышленные объекты
• Агропромышленный комплекс
• Коттеджное и малоэтажное строительство
• Дорожное строительство
• Трубопроводные и емкостные сооружения

Области применения

Квартира

Частный дом

Жилые здания

Общественные здания

Спортивные объекты

Промышленные объекты

Агропромышленный комплекс

Коттеджное и малоэтажное строительство

Дорожное строительство

Трубопроводные и емкостные сооружения

Каталог материалов

Весь каталог

Каталог материалов

Первые В россии начали производить теплоизоляцию из xps, а также предложили решения для заполнения деформационных швов и устройства термовкладышей

>20

лет Инновационной деятельности в отрасли

Единственный в России производитель теплоизоляционных материалов, официально подтвердившИЙ применение в районах с высоким уровнем сейсмической активности

Миссия Наша миссия — сохранить планету для новых поколений. Мы создаем современные решения, которые позволяют повысить энергоэффективность и продлить срок службы объектов во всех отраслях строительства. Являясь крупным международным производителем, мы осознаем масштабы влияния любых производственных процессов на экологию и делаем все возможное, чтобы уменьшить экологический след. Гордимся прогрессом, которого нам удалось достичь, и продолжим делать все возможное, чтобы сохранить наш мир чистым!

900

Тысяч объектов построено

13

Заводов
в 4 странах

>60

МЛН М³ XPS произведено на заводах компании

23

Страны
территория
поставок

ЕдинственнЫЙ в России производитель официально подтвердившИЙ долговечность материалов на срок более 50 лет

Ответственность Наша ответственность — помогать партнерам в достижении бизнес-целей. Наши продукты помогают партнерам достичь целей устойчивого развития их компаний, оказывая тем самым положительное влияние на развитие экономики в странах присутствия. Создавая вместе энергоэффективные, комфортные и долговечные объекты по архитектурным проектам любого уровня сложности, мы повышаем культуру строительства и делаем наш мир лучше!

ЕдинственнЫЙ в России производитель официально подтвердившИЙ применение во всех климатических зонах

>500

независимых дистрибьюторов

Реализованные объекты

Все объекты

• Название объекта:

  Частный дом, Коттеджный поселок Дмитровка Village 2 (Дмитровка Виллэдж 2), Московская область

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Московской области. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: фундамент. Система: плитный фундамент с нижней теплоизоляцией
  Тип конструкции: крыши и покрытия. Подтип конструкции: традиционная неэксплуатируемая кровля по деревянному основанию
  Тип конструкции: стены. Подтип конструкции: фасадная система с тонким штукатурным декоративно-отделочным слоем (СФТК). Система: ПЕНОПЛЭКС ФАСАД

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС ГЕО: 14&nbspм³
  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС ОСНОВА: 26&nbspм³
  Гидроизоляционная мембрана PLASTFOIL CLASSIC: 150&nbspм²
  Профилированная мембрана PLASTGUARD: 48&nbspм²

• Название объекта:

  Four Seasons Hotel Moscow, Москва

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Москве. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: фундамент. Подтип конструкции: фундамент глубокого заложения. Система: ФУНДАМЕНТ&nbspКОНТУР&nbspБ

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС: 300&nbspм³

• Название объекта:

  Парк Зарядье, Москва

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Москве. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: крыши и покрытия. Подтип конструкции: инверсионная кровля. Системы: ИНВЕРС&nbspGREEN, ИНВЕРС&nbspWALK

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС&nbsp45: 5&nbsp000&nbspм³

• Название объекта:

  Лаборатория нефтеперерабатывающего завода, Омск

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в неблагоприятных холодных климатических условиях в Омской области. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: крыши и покрытия. Подтип конструкции: традиционная эксплуатируемая балластная кровля. Система: ЭКСТРА&nbspБАЛЛАСТ
  Тип конструкции: полы. Система: полы по грунту

• Характеристики:

  Гидроизоляционная мембрана PLASTFOIL&nbspPOLAR: 5&nbsp750&nbspм²
  Геостекстиль 100 г/м²: 5&nbsp500&nbspм²
  Геотекстиль 300 г/м²: 5&nbsp000&nbspм²
  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС&nbspОСНОВА: 1&nbsp200&nbspм³

• Название объекта:

  Западный скоростной диаметр, Санкт-Петербург

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Санкт-Петербурге. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: линейные сооружения. Система: легкая насыпь с подпорными стенами

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС&nbspБЛОК: 5&nbsp000&nbspм³

• Название объекта:

  Газопровод Сила Сибири, Сибирь

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в неблагоприятных холодных климатических условиях. Регион строительства характеризуется повышенной сейсмической активностью (от 6&nbspбаллов по шкале МСК&nbsp64), риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием умеренных ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: линейные сооружения. Подтип конструкции: тепловая изоляция трубопроводов сегментами ПЕНОПЛЭКС. Система: сегменты ПЕНОПЛЭКС
  Тип конструкции: линейные сооружения. Подтип конструкции: тепловая изоляция насыпи автомобильной дороги плитами ПЕНОПЛЭКС с целью предотвращения деформаций основания. Название: автодороги на многолетнемерзлых грунтах

• Характеристики:

  Сегменты ПЕНОПЛЭКС: 3&nbsp000&nbspм³
  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС&nbsp45 и ПЕНОПЛЭКС&nbspГЕО: 15&nbsp000&nbspм³

• Название объекта:

  Железнодорожная линии, Санкт-Петербург – Москва

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в неблагоприятных холодных климатических условиях. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием слабых ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: линейные сооружения. Система: тепловая изоляция насыпи железной дороги плитами ПЕНОПЛЭКС

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС 45: 58 000 м³

• Название объекта:

  Рокский тоннель, Республика Северная Осетия

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Северной Осетии-Алании. Регион строительства характеризуется повышенной сейсмической активностью (от 6&nbspбаллов по шкале МСК&nbsp64), риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием умеренных ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: линейные сооружения. Подтип конструкции: тоннели авто-, железнодорожные / метрополитены. Система: тоннель контур (закрытая)
  Тип конструкции: деформационные швы. Система: заполнение деформационных швов

• Характеристики:

  Гидроизоляционная мембрана PLASTFOIL: 40&nbsp000&nbspм²
  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС: 100&nbspм³

• Название объекта:

  Стадион Фишт, Сочи

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в неблагоприятных жарких климатических условиях в Краснодарском крае. Регион строительства характеризуется повышенной сейсмической активностью (от 6&nbspбаллов по шкале МСК&nbsp64), риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием умеренных ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: крыши и покрытия. Подтип конструкции: традиционная эксплуатируемая балластная кровля. Система: ЭКСТРА WALK

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС 45: 700&nbspм³
  Гидроизоляционная мембрана PLASTFOIL: 4&nbsp500&nbspм²

• Название объекта:

  Международный аэропорт Платов, Ростовская область

• Особенности региона:

  Рассматриваемый объект находится в благоприятных климатических условиях в Ростовской области. Регион строительства характеризуется риском избыточного увлажнения конструкций первых и цокольных этажей, действием умеренных ветровых нагрузок.

• Примененные решения:

  Тип конструкции: полы. Система: полы по грунту

• Характеристики:

  Теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС ОСНОВА: 6&nbsp000&nbspм³

Новости компании

Все новости

• 25. 05.2023

  Компания ПЕНОПЛЭКС разработала экологическую декларацию продукции

  Компания ПЕНОПЛЭКС разработала экологическую декларацию продукции EPD (Environmental Product Declaration) на теплоизоляционные плиты ПЕНОПЛЭКС®. Разработанный документ зарегистрирован на сайте EPD Russia — российского представительства международной системы регистрации экологических деклараций The International EPD® System.

  Подробнее
• 04.04.2023

  Заседание Правления Российского Союза строителей проведено на производственной площадке ПЕНОПЛЭКС

  29 марта на заводе ПЕНОПЛЭКС в городе Кириши Ленинградской области прошло заседание Правления Российского Союза строителей (РСС) и Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по строительному комплексу. В повестке мероприятия рассматривали тему мер по предотвращению распространения фальсификата в сфере обращения строительных материалов и изделий.

  Подробнее

• 22.02.2023

  С Днём защитника Отечества

  Подробнее

• 16.02.2023

  ОПРЕДЕЛЕНЫ ПОБЕДИТЕЛИ СТУДЕНЧЕСКОГО КОНКУРСА «ПЕНОПЛЭКС»

  9 февраля состоялся финальный этап и подведение итогов конкурса студенческих работ «ПЕНОПЛЭКС» среди студентов 3-го и 4-го курсов Инженерно-строительного института Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (ИСИ СПбПУ Петра Великого).

  Подробнее
• 08.02.2023

  ПЕНОПЛЭКС – участник Национальной выставки инфраструктуры Гражданской авиации NAIS 2023

  Компания ПЕНОПЛЭКС принимает участие в Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации. X юбилейный проект NAIS 2023 проходит в Москве и является центральным событием авиаотрасли России.

  Подробнее
• 21.12.2022

  Что нужно учесть при покупке проекта дома

  Проект дома – это не только чертежи с техническими данными и визуализация будущего здания. Проект – это подробнейшая инструкция по строительству; именно он определяет то, насколько комфортно и безопасно будет жить в доме. От проекта зависит, как дом будет выглядеть, из каких материалов и как его будут строить.

  Подробнее
• 21.12.2022

  Делаем погреб своими руками и правильно его утепляем, чтобы хранить заготовки

  После окончания дачного сезона собранный урожай перерабатывают и делают заготовки из овощей, фруктов и грибов. Различные виды консервации занимают свое место на полках стеллажей. Так как свободное пространство внутри дома, как правило, в дефиците, для аккуратного и надежного хранения заготовок оптимально подходит специальное помещение – погреб.

  Подробнее
• 20.12.2022

  Утепление стен изнутри — в каких случаях и как правильно?

  С наступлением холодов для многих жильцов сегодня стала актуальной проблема потери тепла в квартирах. Промерзшие стены, холодный пол, изморозь на потолке – серьезные показатели проблем в теплозащите квартиры.

  Подробнее
• 20.12.2022

  Проверяем теплоизоляцию загородного дома с помощью тепловизора и решаем проблему теплопотерь.

  Ошибки, допущенные во время проектирования и строительства дома, нередко приводят к значительным проблемам, таким, например, как повышение потребления энергоресурсов из-за чрезмерных теплопотерь, а, следовательно, росту сумм в квитанциях.

  Подробнее

Теплоизоляция военного автомобиля — Elastoproxy

• Автор сообщения: Steve Melito
• Сообщение опубликовано: 5 августа 2013 г.
• Категория сообщения: Резиновые изделия / Инженерное дело / Изоляция / Военные

Атаки СВУ, наземные мины и минометный огонь — не единственные угрозы для военного имущества, такого как машины с противоминной защитой от засад (MRAP). Большие дизельные двигатели, приводящие в движение эти бронированные боевые машины, производят много шума и тепла. Военные требования ограничивают уровень шума, воздействующего на пассажиров, а высокая температура от двигателей транспортных средств может привести к повреждению компонентов под капотом и сделать температуру в кабине невыносимой.

Звуко- и теплоизоляция, возможно, не получает должного внимания в новейших системах вооружения, но конструкторы транспортных средств осознают ущерб, который может нанести чрезмерное тепло и шум. Наряду с изделиями для гашения вибрации, такими как амортизаторы и напольные коврики, военным транспортным средствам, таким как MRAP, также может потребоваться ударопрочная изоляция, защищающая от осколков.

Звукоизоляция и теплоизоляция

Защита персонала и оборудования — сложная задача, поэтому оборонным подрядчикам нужны партнеры, которые понимают все их требования и даже могут помочь в разработке новой продукции. В зависимости от применения, техническим может потребоваться звукоизоляция, теплоизоляция или и то, и другое.

Звукоизоляция обычно изготавливается из вспененного полиэтилена или полиэстера, которые позволяют звуковым волнам отражаться. Эти легкие звукопоглощающие материалы могут также включать звукопоглощающий барьер. Большая часть акустической изоляции имеет открытую ячеистую структуру, которая пропускает воздух и является хорошим изолятором. Акустические пены с закрытыми порами используются в основном в подводных приложениях, а не в наземных транспортных средствах.

Теплоизоляция предназначена для поглощения тепла из моторного отсека автомобиля и отвода тепла от кабины. Силикон, прочная синтетическая смола, часто используется, потому что он устойчив к высоким температурам и обеспечивает акустическую изоляцию от дизельных двигателей с высоким уровнем децибел. Также доступны самозатухающие огнетушители и нестандартная композитная изоляция.

Композитные панели и гражданское применение

Тепловая и акустическая изоляция может быть изготовлена ​​из композитных материалов и иметь форму и толщину в зависимости от применения. Например, теплозащитные панели из керамического волокна, пенополиуретана, микроячеистого или силиконового пенопласта могут обеспечить теплозащиту в локомотивах до 1200°С. Путем ламинирования нескольких слоев изоляционных материалов поставщики могут создавать сэндвич-панели, подходящие для использования в военных или гражданских целях.

Водители грузовиков также ценят преимущества высококачественной изоляции. Будь то дальние перевозки, работа на стройплощадке или местные перевозки мусоровозом, важна звукоизоляция. Как и в случае с теплоизоляцией, звукоизоляционные изделия могут быть подобраны по цвету к автомобилю. Например, в коммерческих грузовиках для улучшения внешнего вида кабины можно использовать виниловое покрытие.

Метки: военная техника теплоизоляция

МЕМБРАННЫЙ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ И ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ | Classic Auto Air

МЕМБРАНА

Мембрана ориентирована на термическую защиту для максимальной теплоизоляции (также с дополнительными звукопоглощающими свойствами). В основном утепление салона автомобиля. Понятно, что мы являемся производителем систем кондиционирования воздуха, комплектов и деталей, но мы заметили, что большинство автостроителей считают, что «звукопоглощающий» материал, который они используют, также блокирует тепло. Не просто замолчи, а заблокируй!

Это неправда. Мы знаем, что транспортные средства должны быть изолированы для эффективной работы систем кондиционирования воздуха, поэтому мы разработали наш собственный теплоизоляционный брандмауэрный материал, чтобы решить эту проблему, просто потому, что до сих пор не было предложено никакого продукта.

МЕМБРАНА

Мембрана ориентирована на тепловую защиту для максимальной теплоизоляции (также с дополнительными звукопоглощающими свойствами). В основном утепление салона автомобиля. Понятно, что мы являемся производителем систем кондиционирования воздуха, комплектов и деталей, но мы заметили, что большинство автостроителей считают, что «звукопоглощающий» материал, который они используют, также блокирует тепло. Не просто замолчи, а заблокируй!

Это неправда. Мы знаем, что транспортные средства должны быть изолированы для эффективной работы систем кондиционирования воздуха, поэтому мы разработали наш собственный теплоизоляционный брандмауэрный материал, чтобы решить эту проблему, просто потому, что до сих пор не было предложено никакого продукта.

КАЛЬКУЛЯТОР МЕМБРАН

СКОЛЬКО МЕМБРАНЫ МНЕ НУЖНО

Вы точно не знаете, сколько мембраны вам нужно для вашей конструкции? Ниже приведен калькулятор мембран, который поможет вам рассчитать необходимое количество коробок. Введите длину и ширину (в дюймах) каждой области, которую вы хотите покрыть мембраной. Вам нужно только ввести области, которые вы хотите покрыть в Membrane. Оставьте пустыми измерения, которые вам не нужны. После того, как вы ввели все свои числа (в дюймах), нажмите «Рассчитать», и мы сообщим вам количество коробок, которые мы рекомендуем для вашего автомобиля.

Мембранный калькулятор поможет вам. Этот калькулятор не учитывает изгибы и необычные формы интерьера, которые могут быть у вас. Это ТОЛЬКО приблизительное количество коробок, которое вам нужно. Калькулятор мембран дает десятичные значения необходимых ячеек. Пример: Если ваш расчет доходит до 2,18 коробок, вы можете решить, что вам нужно только 2 коробки вместо того, чтобы заказывать 3-ю коробку. Если ваш расчет доходит до 2,79 коробки, вы можете пойти дальше и заказать эту 3-ю коробку.

КАЛЬКУЛЯТОР МЕМБРАН

СКОЛЬКО МЕМБРАНЫ МНЕ НУЖНО

Вы точно не знаете, сколько мембраны вам нужно для вашей конструкции? Ниже приведен калькулятор мембран, который поможет вам рассчитать необходимое количество коробок. Введите длину и ширину (в дюймах) каждой области, которую вы хотите покрыть мембраной. Вам нужно только ввести области, которые вы хотите покрыть в Membrane. Оставьте пустыми измерения, которые вам не нужны. После того, как вы ввели все свои числа (в дюймах), нажмите «Рассчитать», и мы сообщим вам количество коробок, которые мы рекомендуем для вашего автомобиля.

Мембранный калькулятор поможет вам. Этот калькулятор не учитывает изгибы и необычные формы интерьера, которые могут быть у вас. Это ТОЛЬКО приблизительное количество коробок, которое вам нужно. Калькулятор мембран дает десятичные значения необходимых ячеек. Пример: Если ваш расчет доходит до 2,18 коробок, вы можете решить, что вам нужно только 2 коробки вместо того, чтобы заказывать 3-ю коробку. Если ваш расчет доходит до 2,79 коробки, вы можете пойти дальше и заказать эту 3-ю коробку.

ПОЛ

Блокирует внешнее излучение тепла от земли и гасит шум от дороги.

БРАНДМАУЭР

Предотвратите попадание тепла моторного отсека во внутреннюю часть кабины и приглушите шум.

ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ

Устраняет дребезжание и блокирует тепло. Выберите из 2-дверных или 4-дверных вариантов.

2 Дверь4 Дверь

КРЫША

Часто упускается из виду, но именно через нее проходит солнечное тепло.

БАГАЖНИК

Хотите использовать звукоизоляцию для своего аудиооборудования? Не просто замолчи, Мембранируй это!

КРЫШКА БАГАЖНИКА

Запечатайте все это в одном-единственном теплоизоляторе и звукопоглощающем материале Мембране.

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ СТЕНКА КАБИНЫ

Изолируйте заднюю стенку кабины от тепла. Сделайте свой Restomod Air A/C полностью изолированным в кабине.

КАПОТ

Создайте барьер от тепла в моторном отсеке и приглушите шум с помощью мембраны.

Расчетные коробки Мембраны:

МЕМБРАНА РАЗНАЯ

ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА

90 013 Мембрана – это настоящая теплозащита. Мембрана из вспененного каучука с закрытыми порами толщиной 3 мм делает многое. При применении к вашему брандмауэру происходит значительное снижение температуры вашего двигателя. Мы также обнаружили, что производители нестандартных автомобилей использовали в своих сборках стандартный «звукоизоляционный» материал и не знали, что он не обеспечивает адекватной регулировки температуры от внешних элементов.

ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ

Мембрана — единственный теплоизоляционный материал со звукоизоляционными свойствами в одном листе. Слой бутила толщиной 2 мм предназначен для гашения вибраций и, как доказано, снижает шум и дребезжание, производимые вашим автомобилем. Мембрана может быть нанесена на пол, крышу, двери в любом месте, чтобы блокировать внешний шум.

ЧЕТЫРЕ СЛОЯ ЗАЩИТЫ

Мембранный четырехслойный материал не имеет аналогов на рынке. Первый слой — это фольга для долговечности, второй слой — теплоизоляционный поролон с закрытыми порами для теплозащиты, третий слой — еще один слой фольги для структурной целостности, а четвертый слой — бутиловый слой для звукопоглощения.
Мембранный четырехслойный материал, который не дает вашему автомобилю лишиться климатической температуры, установленной вами в салоне автомобиля, при этом придавая вам звукопоглощающие свойства. Используйте мембрану для идеальной изоляции брандмауэра, подавления звука в половицах и дверях, а также в качестве общей теплоизоляции и звукоизоляции для вашего автомобиля или грузовика, изготовленного по индивидуальному заказу.

МАТЕРИАЛ 2 В 1

Мембрана — единственный материал, который изолирует и поглощает звук в одном листе. Это просто не дополнительный «вкладыш», который нужно поместить в кузов вашего автомобиля, чтобы приглушить и заглушить шум или дребезжание. Мембрана – это настоящее укрепление между кабиной вашего автомобиля или грузовика и внешним миром.
Нет необходимости покупать отдельные продукты, чтобы уменьшить шум или защитить от жары. Мембрана делает и то, и другое в одном листе. Не просто замолчи, а заблокируй!

ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

Мембрана проста в использовании. Измерьте, отрежьте и очистите, чтобы применить к вашему автомобилю. Мембрана соответствует всем изгибам и углам вашего автомобиля, не имеет запаха и не пачкается, как материалы для капель.
Никому не нравится покупать дополнительные продукты, чтобы они выполняли ту работу, которую вы купили. Вот почему Membrane становится ведущим выбором профессиональных сборщиков для своих установок.

4 СЛОЯ

ОТЛИЧИЕ

Структура мембраны отличается конструкцией четырехслойного материала на одном листе. Так в чем разница? Начнем с нашего верхнего слоя.

1. Первый слой – фольга для долговечности,

2. Второй слой – изоляционный поролон с закрытыми порами для теплозащиты,

3.