2Авг

Авто антирадар: Ваш браузер устарел — Москва

Содержание

ТОП-10 приложений для автомобильных навигационных систем на базе Android

Имея за пазухой целый ворох искрометных идей о том, как реализовать весь потенциал своего авто, водители спотыкаются о ограниченность технологической начинки. У кого-то штатная магнитола не поддерживает современные мультимедийные стандарты, а кто-то даже с наличием CarPlay или Android Auto постоянно про себя повторяет: «Мне этого мало» – и с залихватским энтузиазмом берут кронштейн для телефона и скачивают приложения с Play Маркета, лишаясь при этом возможности использовать сам телефон непосредственно.

Наша навигационная система AirTouch Performance – полностью автономная среда и не зависит от работы телефона. Это отдельный блок с уже готовым Android, который полностью готов к загрузке любых приложений. Подробнее с системой вас ознакомит видеоролик ниже.


Специально для тех, кто уже посетил Киберкар и установил наш флагман мы подготовили подборку из 10 приложений, которые помогут реализовать потенциал столь гибкого устройства. Давайте же начнем!


10. MultiGo

Ссылка на приложение


Утилита помогает найти водителю ближайшую заправочную станцию. Приложение выдает максимально подробные данные об АЗС, включая местоположение, цены и даже отзывы других водителей. Информация обновляется постоянно, а в глобальной базе приложения забиты не только всем известные «Роснефть», «Лукойл», Газпромнефть и т.д., но даже малоизвестные заправочные станции.

Вместе с основной информацией, приложение также предоставляет второстепенную, вроде различных услуг: автомойки, СТО, магазины, кафе и т.д.

9. GPS Антирадар (или «Антирадар Стрелка»)

Ссылки на приложения:
GPS Антирадар
Стрелка


Максимально полезное в нынешних реалиях приложение, которое поможет определить местоположение радаров, камер фото- и видеорегистраторов. Приложение реагирует характерным сигналом, когда скорость движения автомобиля превышает заданный норматив.

Зачастую мы рекомендуем нашим клиентам, в случае, если у них уже стоит Android 7 версии и выше пользоваться «Двойным экраном», на который можно спроецировать сразу два приложения. Часто это бывает навигационное приложение в связке с антирадаром.

8. Где мойка?

Ссылка на приложение


В случае, когда машину нужно привести в порядок, а излюбленного адреса нет, то приложение «Где мойка?» подскажет не только местоположение ближайших организаций, то также цены, рейтинг и как добираться. В отличие от навигационных программ, где все мойки разом просто не могут быть выведены, утилита предоставляет информацию из актуальной базы.

Также имеется возможность забронировать желаемое время и вымыть машину максимально удобным способом.

7. Спасатель.Рядом (Первая помощь)

Ссылка на приложение


Сидя за рулем, в первую очередь нужно позаботиться о сохранности себя и своих близких. Если же несчастный случай все-таки произошел, на помощь придет обученный персонал. И чтобы помощь была максимально оперативной рекомендуем установить данное приложение, которое позволит вызвать квалифицированного человека.

Спасатель.Рядом – это целое сообщество неравнодушных людей, которые в любую минуту готовы помочь. Ну, а мы, в свою очередь, рекомендуем вам соблюдать все техники безопасности при вождении и быть осторожными.

6. 2ГИС

Ссылка на приложение


Любой топ с навигационными программами не обходится без данного справочника. Отличительной его особенностью является возможность пользоваться справочной информацией даже без прямого подключения к сети. Достаточно скачать базу, которая кропотливо распределена разработчиками и нанесена на удобную карту, и вы никогда не зададитесь вопросом: «А куда это я попал?»

База 2ГИС наполнена детальной информация о торговых центрах, различных заведения и культурных достопримечательностей. С помощью 2ГИС можно планировать свой маршрут.
Приложение также можно использовать как добротный навигатор.

5. izi.Travel гид-путеводитель

Ссылка на приложение


Незаменимый помощник в случае, если вы приехали в незнакомый вам город с экскурсионными целями. Мало того, что помогает экономить на порой некомпетентных экскурсоводах, так еще и покажет обязательный к ознакомлению маршрут. Многие из озвученных монологов информативны и полезны, но не всегда исполнены в профессиональной озвучке.

4. Яндекс.Музыка

Ссылка на приложение


Далеко не всегда приходится по душе автомобилистам однообразная музыка, которую сутками крутят по радиостанциям. На помощь приходят музыкальные сервисы и на территории СНГ самым популярным из них является Яндекс.Музыка.

В первую очередь, это удобный музыкальный сервис, который подбирает музыку специально под интересы пользователя. Если вы поклонник определенного жанра, то каждый день Я.М будет формировать для вас уникальный плейлист, который не даст заскучать даже в самой длинной пробке.

Не знаете, что лайкать для подбора уникальных композиций? Выберите жанр в разделе «Радио», и сервис безустанно будет транслировать композиции, которые можно отметить сердечком для дальнейшего подбора. В приложении также есть плейлисты под настроение и многое-многое другое.

3. Литрес: Слушай (или Storytel)

Ссылка на приложение (Литрес)
Ссылка на приложение (Storytel)


Идеальное решение для тех, кто скучает по тихим вечерам за чтением художественной прозы или какого-нибудь популярного нон-фикшн. Думаем, что многие согласятся с тем, что мы тратим уйму времени, пребывая в дороге. И дабы провести его максимально продуктивно, рекомендуем воспользоваться данными информационными кладезями.

Оба сервиса весьма разношерстны и насчитывают огромное количество книг, озвученные профессиональными дикторами и дифференцированы по жанрам, стилям и т.д. Также они могут достаточно точно определить ваши предпочтения и предоставить наиболее подходящие произведение.

Отличие: Storytell – сервис с помесячной оплатой (первые две недели бесплатно). Литрес – библиотека с разовой покупкой, а также возможностью прослушать отрывок книги.

2. Лайм HD TV (или TV+ HD)

Ссылка на приложение (Лайм HD TV)
Ссылка на приложение (TV+ HD)


Два аналогичных приложения, в которых представлен огромный перечень российских телеканалов, многие из которых транслируются в формате HD. Наиболее пригодные утилиты для тех, кто любит находиться в информационной повестке или быть в курсе многих спортивных событий.

Детей в дороге можно развлечь детским контентом, а в период долгого простоя можно спокойно уединиться и посмотреть любимый сериал.

Минуc заключается в отсутствии региональных настроек. Все телеканалы ориентированы на МСК (UTC+4).

1. Яндекс.Навигатор

Ссылка на приложение


Определенный мастодонт сегодняшнего топа. За последние несколько лет эта утилита превратилась из гадкого утенка в прекрасного лебедя, который рвет все остальные приложения в клочья, когда речь идет об актуальности карт, удобстве в использовании и наиболее актуальных маршрутах с учетом пробок и дорожных ситуаций.

Взаимодействовать с поисковиком можно при помощи Яндекс.Алисы и голосового ввода. Приложение может найти для вас места для парковок и оперативно оплатить их онлайн (действует в крупных городах). Также навигатор может предупреждать о наличии камер и регистраторов, а также позволяет настроить маршруты типа «Работа-Дом» и т.д. А с учетом того, что Яндекс.Навигатор умеет работать в режиме оффлайн (необходимо подгрузить карты) – цены этому приложению нет. Определенный «маст хэв» в любом автомобиле!


Стоит оговориться, что в данный топ не вошли такие приложения, как YouTube, Google Maps и другие утилиты, связанные с компанией Google, так как они уже предустановлены в автомобиль, кроме разве что «YouTube Детям», которую мы так же рекомендуем если не хотите видеть скучающее чадо.

Другие приложения – которых вагон и маленькая тележка – мы оставим на следующий материал, а пока сохраняйте данный топ в закладки и открывайте предоставленные ссылки. И помните, что вместе с AirTouch Performance автомобиль можно прокачать как угодно, все зависит от фантазии пользователя!

КАКОЙ РАДАР-ДЕТЕКТОР ЛУЧШЕ?

Не секрет, что на безграничных просторах СНГ ограничения скоростного режима – один из самых часто нарушаемых запретов, установленных государственной автоинспекцией. Для изобличения и наказания любителей прокатиться «с ветерком» службы безопасности дорожного движения усиленно оснащаются всевозможными устройствами, пеленгующими управляемые лихачами автомобили.

Не секрет, что на безграничных просторах СНГ ограничения скоростного режима – один из самых часто нарушаемых запретов, установленных государственной автоинспекцией. Для изобличения и наказания любителей прокатиться «с ветерком» службы безопасности дорожного движения усиленно оснащаются всевозможными устройствами, пеленгующими управляемые лихачами автомобили.

Принцип работы приборов для определения скорости различен. Чаще всего в аппаратах используются датчики, работающие в различных диапазонах радиочастот.

Однако нередко для выявления нарушений применяется лазерный радар, например АМАТА, или «алколазер» БУТОН. Последнее устройство весьма интересно: оно позволяет инспектору определить повышенную концентрацию алкоголя в салоне автомобиля, не выходя из патрульной машины и не останавливая авто нарушителя.

  Наиболее продвинутая электроника дает возможность фиксировать превышение скорости за километр и более от местонахождения прибора, а также  выявлять  случаи нарушения правил маневрирования. Причем мощный функционал радарного комплекса Стрелка СТ, позволяет фиксировать скорость и маневры на дороге не только отдельного автомобиля, но и всего транспортного потока на расстоянии до одного километра в обе стороны от места своей установки.

  Главным же преимуществом радара Стрелка СТ для бдительной автоинспекции является невозможность определить его сигналы большинством из радар детекторов, в том числе самых дорогих и «продвинутых».

Почему сигналы Стрелка СТ антирадар со стандартным набором функций определяет не всегда или слишком поздно?


  Потому что, хотя данный радарный комплекс и работает в обычном диапазоне частот, однако сигналы радаров «стрелки» кратковременны и посылаются через значительные промежутки времени, т.е. устройство работает в импульсном режиме. Кроме того, низкая мощность радара Стрелка СТ – всего лишь 0,5 Вт – позволяет обычному  антирадару запеленговать прибор фактически непосредственно под мачтой, на которой он смонтирован. То есть тогда, когда нарушение ПДД уже определено и зафиксировано.   При этом, если автомобиль оборудован gps радар детектором с базой данных о местах установки «стрелок», то умное устройство способно предупредить водителя о приближении  месту контроля и без определения сигналов радара.  Кстати, такой антирадар купить можно достаточно дешево, что еще больше подогревает интерес любителей больших скоростей и маневров на дороге к этим гаджетам.   Однако лучший радар детектор все же тот, который позволяет не только оперативно получать обновления базы данных установки радарных комплексов Стрелка СТ  и самостоятельно заносить обнаруженные радары в память антирадара, но и фиксировать сигналы радаров, работающих в импульсном режиме. Если такой антирадар, к тому же, оснащен лазерным приемником, работающим в диапазоне 360 градусов, то его владелец оказывается надежно защищенным от любых неожиданностей.   Все это под силу, например, недавно появившемуся на рынке антирадару Inspector Х2 Gamma.  Этот отечественный детектор Стрелка СТ, лазерных радаров и обычных радарных комплексов выгодно отличается от большинства импортных навороченных устройств вполне приемлемой для бюджетов российских автомобилистов ценой.

Автоцифра – ТРЦ МАКСИМУМ

В нашем магазине вы найдете и купите оригинальные радар-детекторы (антирадары) и видеорегистраторы от лучших мировых производителей.

«АВТО-ЦИФРА» — крупнейшая федеральная сеть по продаже радар-детекторов (антирадаров) и видеорегистраторов. Магазины «АВТО-ПРОФИ» есть в Москве, Екатеринбурге, Иваново, Ижевске, Йошкар-Оле, Казани, Кирове, Набережных Челнах, Нижнем Новгороде, Ульяновске, Чебоксарах, Челябинске, Ярославле. И этот список постоянно растет.

Компания  «АВТО-ЦИФРА» рада помочь автолюбителям избежать многие казусные и неприятные ситуации, которые подстерегают их на дорогах города. И незаменимыми помощниками в этом должны стать радар-детектор и видеорегистратор. Купить видеорегистратор необходимо каждому современному автовладельцу, который заботится о своих правах на дороге, особенно в условиях ужесточения правил и мер наказания за нарушения на трассах.

Купленный в «АВТО-ЦИФРА» радар-детектор обезопасит вас от лишних штрафов.

В нашем ассортименте есть любые типы радар-детекторов от лучших производителей:

  • Stinger,
  • Crunch,
  • Beltronics,
  • Escort,
  • Cobra,
  • Star,
  • LKT,
  • Sound Quest,
  • Park City,
  • Inspector,
  • SilverStone F1.

«АВТО-ЦИФРА» также представляет оригинальные и эксклюзивные видеорегистраторы: 

  • iBOX,
  • DOD,
  • Carcam,
  • Каркам,
  • Intego,
  • HD DVR.

Видеорегистратор всегда поможет доказать вашу правоту на дороге.

Почему вам выгодно покупать в «АВТО-ЦИФРА»:

1. У нас представлены практически все производители радар-детекторов в мире:

  • Stinger,
  • Crunch,
  • Beltronics,
  • Escort,
  • Cobra,
  • Star,
  • LKT,
  • Sound Quest,
  • Park City,
  • Inspector,
  • SilverStone F1.

Покупатели могут выбрать себе радар-детектор из более, чем 100 моделей, в том числе против СТРЕЛКИ и КАМЕР.

2. У нас самые низкие цены, так как товар поступает в розничную сеть напрямую с фабрик-производителей, минуя цепочку оптовиков.

3. Все покупатели всегда получали и будут получать ценные подарки при покупке радар-детектора или регистратора. Также «АВТО-ЦИФРА» периодически проводит различные акции и розыгрыши призов.

4. Каждый купленный в «АВТО-ЦИФРА» радар-детектор (антирадар) и видеорегистратор имеет гарантию и бесплатную сервисную поддержку на 1 год. Вне зависимости от стоимости, каждый прибор сертифицирован и соответствует ГОСТу, а также адаптирован производителем для условий РФ.

Купите радар-детектор или видеорегистратор у нас, и вы гарантируете себе спокойное пребывание на дорогах вашего города.

Сайт: автоцифра.рф

ВК: https://vk.com/avtocifra

Новости и акции магазина Автоцифра в ТРЦ МАКСИМУМ

Радар-детектор и закон — журнал За рулем

Чем отличаются радар-детекторы и антирадары? Действительно ли эти устройства хотят запретить?

За использование видеорегистратора никто не собирается штрафовать. Однако инспекторы имеют право сделать замечание за неправильное расположение устройства на лобовом стекле. По закону, никакие объекты не должны попадать в поле зрения водителя и загораживать обзор. Видеорегистратор лучше расположить либо за зеркалом заднего вида, если позволяют габариты устройства, либо с правой стороны относительно водителя. При соблюдении эти условий никаких претензий не последует. Запомните, никакого закона, который запрещает использование видеорегистратора, попросту не существует. Радар-детектор и антирадар Другой вопрос — это использование радар-детектора или антирадара. Тут стоит отметить, что это совершенно разные устройства, они существенно отличаются как по принципу работы, так и по своему назначению. Многие водители, к сожалению, путают эти два определения, считая, что это одно и то же. Антирадар излучает собственные радиоволны, благодаря чему искажает показания полицейских радарных комплексов. Использование и распространение подобного рода устройств запрещены на территории Российской Федерации.Антирадар не решает основную задачу — предупредить водителя о радаре, чтобы тот снизил скорость. Нередко из-за антирадара полицейское оборудование выходит из строя. Радар-детектор не излучает никаких сигналов, а служит только приемником для радиоволн от полицейских радаров. Устройство оповещает водителя о «засаде», вынуждая его таким образом сбавить скорость еще до попадания в зону действия радаров. Подробнее о работе радар-детектора: https://carcam.ru/articles/kak-rabotaet-radar-detector/ Кроме этого, в статье 13.3 КоАП приводится список радиоустройств, которые могут быть использованы гражданскими лицами, а также диапазоны, в которых эти устройства могут работать. За использование государственных частот — как происходит в случае с антирадаром — владельцу выписывают штраф и конфискуют прибор. Стоит помнить, что в некоторых странах Европы запрещено пользоваться радар-детекторами. Поэтому водителю следует предварительно выяснить необходимую информацию, чтобы не попасть в неприятную историю. Таким образом У водителей сложилось предвзятое отношение к радар-детекторам. Устройство защитит своего владельца от штрафов, а самое главное — улучшит общую обстановку на дорогах. Как правило, даже самые заядлые любители погонять снижают скорость при уведомлении о полицейском радаре. О работе гибридных видеорегистраторов: https://carcam.ru/articles/combo-devices/

Материал подготовлен автором личного блога. Редакция ЗР может не разделять мнения автора.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Мы проверили 3 лучших радар-детектора

Джон Роу Автомобиль и водитель

Из майского выпуска журнала Car and Driver за 2021 год.

Нет хорошего ответа, когда полицейский спрашивает: «Вы знаете, как быстро вы двигались?» Мы говорим, что лучше приложить усилия и потратить деньги заранее, чтобы избежать такого взаимодействия. В то время как навигационные приложения, такие как Waze, могут снизить ваши шансы попасть в ловушку скорости, детекторы радаров никогда не были более эффективными для обнаружения Smokey.

Для этого теста мы собрали трех сильных нападающих. V1 Gen2 от Valentine — первая серьезная модернизация с момента дебюта V1 в 1992 году, и при цене 499 долларов он дешевле оригинала с учетом инфляции. За крутые 650 долларов Escort Max 360c загружен функциями, включая стрелки направления и антенну GPS. Radenso, относительный новичок, завоевал много поклонников благодаря своей топовой модели Pro M.

за 450 долларов. Мы сделали наши тесты простыми, измеряя дальность обнаружения спереди и сзади, а также то, насколько хорошо каждый из них обнаруживает радар за углом.В то время как полицейские радары стреляют в частотах X-, K- и Ka-диапазонов, мы придерживаемся диапазона Ka, так как его труднее всего обнаружить на расстоянии.

Чтобы увидеть, насколько хорошо каждый из них отсеивает ложные срабатывания, мы затем переключили детекторы из их наиболее чувствительного режима в наиболее избирательный и прошли через перчатку торгового центра Ann Arbor. Без фильтрации этот диск, по сути, представляет собой непрерывное оповещение на девять миль из-за повсюду детекторов движения. Две из трех моделей предлагают блокировку GPS для такого рода вещей; он работает путем регистрации местоположения и частоты.Вам нужно нажать кнопку, чтобы Pro M запомнил неприятные места. Но для «Эскорта» трижды проезжайте мимо неисправной автоматической двери, и теоретически вы больше никогда не услышите это ложное предупреждение.

Легко увязнуть в результатах тестов, когда все, что вы хотите знать, это: «Если я наклею это на лобовое стекло, получу ли я билет?» Любой из этих детекторов значительно снизит ваши шансы поболтать с придорожным сборщиком налогов. Какой именно вы хотите, зависит от того, как вы ожидаете, что будет вести себя радар-детектор.

Реклама — продолжить чтение ниже

Эскорт Макс 360c

Плюсы: Блокировка GPS, гладкое магнитное крепление, легко отключить звук кнопкой на шнуре питания.
Минусы: Дорого, функция стрелки менее полезна, чем у Валентина.
Вердикт: Сбалансированный компромисс диапазона и фильтрации имеет свою цену.

Escort находится в пространстве между высокой чувствительностью Valentine и искусной фильтрацией Radenso.С шестью ложными срабатываниями на нашем пригородном маршруте Max 360c был ненамного тише, чем V1 Gen2. К счастью, он имеет блокировку GPS и может научиться игнорировать триггеры фиксированного местоположения.

Max 360c дал достаточное предупреждение во всех трех наших сценариях. Эскорт начал повторять характерные стрелки V1 еще в 2015 году, но здесь они не так полезны. Если стрелки V1 указывают на угрозу в реальном времени, кажется, что у Max 360c задержка в пять секунд. Из-за этого запаздывания сложно точно определить, откуда и от чего исходит радар.

Нам нравится, что вы можете вставлять и снимать Max 360c с крепления EZ Mag одной рукой, а кнопка отключения звука на шнуре питания может быть удобной, в зависимости от того, где находится 12-вольтовая розетка вашего автомобиля. Вы заплатите больше за многофункциональный Max 360c. Просто знайте, что не все навороты работают так же, как у конкурентов.

Раденсо Про М

Максимум: Отличная фильтрация «из коробки», блокировка GPS, отличная цена.
Минусы: Небольшая защита сзади, сомнительная прочность крепления, запутанные меню и элементы управления.
Вердикт: Тихий радар-детектор с хорошим обнаружением угроз.

Pro M значительно тише других, но мы уверены, что он улавливает полицейский радар. В нашем тесте на ложную фильтрацию Radenso выдал всего два звонка по сравнению с шестью и семью разами у Escort и Valentine, соответственно. Все три детектора могут быть запрограммированы на игнорирование целых радиолокационных диапазонов, но только Radenso позволяет пользователю регулировать степень фильтрации для каждого типа.Это позволяет снизить чувствительность, скажем, к редко используемому диапазону X, не отключая его полностью.

Radenso обладает сильным фронтальным диапазоном и соответствует Escort в тесте на повороте под углом 90 градусов. Но его тыловое покрытие — относительное слабое место. Крошечный размер Pro M — это благо для видимости водителя. Его самая низкая цена в тестах — еще один аргумент в пользу продажи, но Radenso действительно кажется дешевле, чем другие. Вы регулируете его угол на лобовом стекле, сгибая металлический кронштейн, на котором он крепится, и нет приложения, которое помогло бы настроить параметры.Выберите Pro M, если вам нужен надежный детектор, сводящий к минимуму количество ложных срабатываний.

Валентина V1 Gen2

Максимум: Самый длинный диапазон в тесте, легко обновляется, простой дисплей.
Минусы: Нет блокировки GPS, регистрирует больше ложных срабатываний, чем другие.
Вердикт: Нет лучшего компаньона для превышения скорости на незнакомой территории.

Фанатичные покупатели, которые доверяют оригинальному V1, часто предпочитают шумный детектор селективному.Поэтому, когда мы говорим, что V1 Gen2 кричит больше, чем Max 360c и Pro M, мы признаем, что некоторые люди сочтут это преимуществом. Валентин часто оставляет на усмотрение водителя использовать указатель направления, чтобы сосредоточиться на радарных источниках, чтобы определить, что представляет собой угрозу, а что нет.

легко настроить с помощью приложения для телефона, которое также может работать как скрытый дисплей, если вам не нужны огни на лобовом стекле. В то время как V1 Gen2 предлагает лишь незначительное преимущество во фронтальной дальности, он уловил радар, идущий сзади на 2.0 миль, более чем на полмили дальше, чем следующая лучшая модель, Max 360c. И V1 Gen2 показал милю в нашей моделируемой полицейской ловушке слепого угла под углом 90 градусов, в то время как и Escort, и Radenso дали предупреждения на полмили. V1 Gen2 — это радар-детектор для тех, кто предпочел бы иметь слишком много информации, чем доверять алгоритмам фильтрации, чтобы получить ее правильно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Радар-детекторы

ДЕТЕКТОРЫ РАДАРА
(на лобовом стекле)

COBRA Радар-детектор

  • радар-детектор
  • Комплект кронштейна ветрового стекла на присоске
  • прямой шнур питания
  • несколько радиолокационных диапазонов и 6 лазерных диапазонов
  • цифровых звуковых оповещений для радара, лазера и мгновенного включения, включая уровень сигнала
  • Схема защиты от подделки
  • снижает количество ложных срабатываний от придорожных источников
  • режимы город / шоссе
  • 360 лазерная защита
  • Устойчивость к VG-2 и оповещения
  • Дисплей
  • с измерителем уровня сигнала
  • затемнение и автоматическое отключение звука
  • размеры: 2-11 / 16 «Ш x 1-3 / 8» В x 4-1 / 8 «Г
  • гарантия: 1 год

Рекомендуемая цена
$ 99.99
каждая

ПОНИЖЕННАЯ ЦЕНА
79,99 $

ESCORT Радар-детектор с Bluetooth

  • радар / лазерный детектор SmartCord спиральный, дорожный чемодан и быстросъемное крепление для лобового стекла
  • цветной графический OLED-экран с несколькими режимами отображения (синий, зеленый, красный или желтый)
  • встроенный Bluetooth соединяет вас с приложением Escort Live
  • разъем для наушников
  • цифровые и звуковые оповещения для 8 радиолокационных диапазонов (включая POP) и лазерного
  • Программа
  • Traffic Sensor Rejection устраняет ложные срабатывания датчиков дорожного движения на обочине дороги
  • 3 режима чувствительности: автоматическая чувствительность (на основе скорости), шоссе и город
  • 360 лазерная защита
  • SmartShield VG-2 невосприимчивость (невидима для детекторов радар-детекторов)
  • 9 программируемых функций
  • Режимы отключения звука и автоматического отключения звука
  • совместим с сервисом реального времени Escort Live через приложение для смартфона
  • размеры: 3-1 / 16 «Ш x 1-3 / 16» В x 5-3 / 16 «Г

299 долларов США.99
каждая

ESCORT Радар-детектор с Bluetooth®, GPS и предварительно загруженными данными камеры

  • радар / лазерный детектор с Bluetooth, защитой GPS и предварительно загруженной базой данных камер светофора и радаров
  • разъем для наушников
  • вход mini-USB
  • многоцветный графический дисплей OLED с несколькими режимами отображения
  • обнаруживает 17 радиолокационных диапазонов (по выбору) и POP
  • 360 лазерная защита
  • цифровые голосовые и звуковые оповещения для радара, лазера и POP
  • Фильтр автомобильной техники (IVT) устраняет ложные срабатывания систем предотвращения столкновений и адаптивного круиз-контроля
  • Режимы чувствительности
  • : шоссе, Авто (в зависимости от скорости), Авто без X и Auto Lo K
  • Устойчивость к ВГ-2
  • 8 программируемых функций
  • Режимы отключения звука, автоматического отключения звука и SmartMute
  • Обновления базы данных камеры Defender через USB-подключение к сайту Escort (кабель mini-USB не входит в комплект) — включена пробная подписка на 3 месяца
  • Функция «Отметить местоположение» запоминает точки для будущих предупреждений
  • Функция AutoLearn запоминает источники ложных сигналов и отключает предупреждения
  • Предупреждение о превышении скорости
  • Интеллектуальная чувствительность к скорости
  • Беспроводная совместимость Bluetooth с сервисом Escort Live через приложение для смартфона (включая бесплатную пробную подписку на год)
  • совместим с видеорегистратором Escort M1 (не входит в комплект)
  • размеры: 2-15 / 16 «Ш x 1-1 / 4» В x 5-3 / 16 «Г
  • гарантия: 1 год

399 долларов.99
каждая

ESCORT Радар дальнего действия и лазерный детектор

  • Новая платформа M4 + дает вам повышение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с Escort iX (увеличение дальности срабатывания сигнализации до 70%)
  • Поддержка WIFI для прямого подключения к Интернету для сверхбыстрых обновлений прошивки и защитника
  • Сегментация в Ka-диапазоне для улучшения характеристик обнаружения с меньшим количеством фальсификаций в Ka-диапазоне
  • Сегментация K-диапазона для улучшенной фильтрации ложных сигналов K-диапазона
  • Усовершенствованная технология IVT «бортовая технология» отклонения датчика предотвращения столкновений на основе радара
  • Улучшена реакция на полицейский радар с коротким интервалом ввода-вывода.
  • Улучшенный приемник GPS для более быстрого и надежного приема сигнала.
    Многоцветный OLED-дисплей высокого разрешения.
  • Улучшены режимы отображения замера.
  • Регулируемая чувствительность в зависимости от скорости автомобиля для уменьшения фальсификаций на более низких скоростях по городу или в движении.
  • GPS оснащен лучшей в своем классе базой данных Defender — База данных фиксированных фото, база данных скоростных ловушек, фильтрация ложных предупреждений, фильтрация ложных предупреждений, автоматическая чувствительность.
  • Встроенный bluetooth для совместимости с Escort Live!
  • Включает адаптер питания USB Smart Cord от Escort для питания вашего смартфона и дорожный футляр.
  • Четкие цифровые голосовые оповещения на английском и испанском языках.

449 долларов.99
каждая

ESCORT Мощность радар-детектора, точность, защита на 360 градусов

  • Новый ESCORT MAX 360c — первый радар и лазерный детектор, разработанный для подключенного автомобиля. Благодаря встроенному Wi-Fi, MAX 360c обновляется через бортовое соединение Wi-Fi, предупреждая водителя о последних угрозах для билетов в режиме реального времени.
    Новый ESCORT MAX 360c подключается непосредственно к Wi-Fi подключенного автомобиля и автоматически подключается к ESCORT Live, нашей эксклюзивной сети защиты билетов в реальном времени, без необходимости подключения вашего смартфона к детектору. ESCORT Live информирует водителей о предстоящих предупреждениях, полученных и отправленных другими пользователями в этом районе, и дает вам доступ к локальным данным ограничения скорости для предупреждений о превышении скорости прямо из коробки.

Рекомендуемая цена
$ 699.99
каждая

ПОНИЖЕННАЯ ЦЕНА
649,99 $

ESCORT Радар-детектор с Wi-Fi®, Bluetooth®, GPS и предварительно загруженной базой данных камер и 2 лазерными переключателями в комплекте

  • радар / лазерный детектор с Wi-Fi, Bluetooth, защитой GPS и предварительно загруженной базой данных камер светофора и радаров
  • Магнитное крепление EZ Mag
  • дорожный футляр с мягкой подкладкой и прямой / свернутый в спираль шнур SmartCord с кнопкой отключения звука и светодиодным индикатором
  • разъем для наушников
  • вход mini-USB
  • стрелка направления показывает, откуда берутся обнаруженные сигналы
  • обнаруживает 17 радиолокационных диапазонов (по выбору) и POP
  • 360 лазерная защита
  • цифровые голосовые и звуковые оповещения для радара, лазера и POP
  • Программа
  • Traffic Sensor Rejection устраняет ложные срабатывания датчиков дорожного движения на обочине дороги
  • Включает пару лазерных переключателей
  • встроенный Wi-Fi подключается к сигналу автомобиля (или мобильной точке доступа)
  • гарантия: 1 год

1499 долларов.99
каждая

ТОЛЬКО СЕЙЧАС
749,99 $

ESCORT Радар-детектор с Wi-Fi®, Bluetooth®, GPS и предварительно загруженной базой данных камер

  • радар / лазерный детектор с Wi-Fi, Bluetooth, защитой GPS и предварительно загруженной базой данных камер светофора и радаров
  • разъем для наушников
  • вход mini-USB
  • стрелка направления показывает, откуда берутся обнаруженные сигналы
  • многоцветный графический дисплей OLED с несколькими режимами отображения
  • выбираемых цветов дисплея: синий, зеленый, красный, янтарный
  • три антенны (2 передние, 1 задняя) и три малошумящих усилителя
  • Чип цифровой обработки сигналов Blackfin для быстрого реагирования
  • обнаруживает 17 радиолокационных диапазонов (по выбору) и POP
  • 360 лазерная защита
  • цифровые голосовые и звуковые оповещения для радара, лазера и POP
  • Программа
  • Traffic Sensor Rejection устраняет ложные срабатывания датчиков дорожного движения на обочине дороги
  • Фильтр автомобильной техники (IVT) устраняет ложные срабатывания систем предотвращения столкновений и адаптивного круиз-контроля
  • Режимы чувствительности
  • : шоссе, Авто (на основе скорости) и Авто No X
  • Устойчивость к VG-2 и Spectre I / IV (невидима для детекторов радар)
  • несколько программируемых функций
  • Режимы отключения звука, автоматического отключения звука и SmartMute
  • Функция «Отметить местоположение» запоминает точки для будущих предупреждений
  • Функция AutoLearn запоминает источники ложных сигналов и отключает предупреждения
  • Предупреждение о превышении скорости
  • встроенный Wi-Fi подключается к сигналу автомобиля (или мобильной точке доступа)
  • Беспроводная совместимость Bluetooth с сервисом Escort Live через приложение для смартфона
  • размеры: 3-5 / 16 «Ш x 1-5 / 16» В x 5-3 / 16 «Г
  • гарантия: 1 год

749 долларов.99
каждая

ДЕТЕКТОРЫ РАДАРА
(РЛС специальной установки)

Лазерные переключатели ESCORT

  • Добавить дополнительные усовершенствованные лазерные переключатели

299 долларов США.99
каждый
(перед установкой)

ESCORT Специальная установка радар-детектора

  • разработан для потребителя, которому нужна незаметная установка. Он оснащен интерфейсом ESCORT, который предлагает аналитику в реальном времени и оповещения через краудсорсинговое ESCORT Live ™, сообщество, заполненное миллионами пользователей и базу данных DEFENDER®, база данных о местонахождении светофора и камер контроля скорости; держать вас в напряжении все время.
  • передний радиолокационный приемник
  • 2 передних лазерных переключателя ShifterMAX
  • Точечно-матричный светодиодный дисплей
  • Контроллер
  • Антенна GPS
  • Интерфейс
  • Возможность подключения по Bluetooth®

2199 долларов.99
каждый
(перед установкой)

ESCORT MAX Ci 360 полностью незаметен для всех детекторов радаров, что делает вас невидимым и незамеченным.

  • ESCORT MAX Ci 360 — лучшая и самая продвинутая система обнаружения для максимального оповещения водителя и защиты билетов на планете.Разработанный для полной интеграции в автомобиль, он оснащен передним и задним радаром, а также передним и задним лазерными переключателями, которые защищают водителей от всех устройств контроля скорости.
  • Полностью переработанный, новый ESCORT MAX Ci 360 предлагает вам более компактные и мощные лазерные переключатели, которые побеждают новейшие технологии лазерного определения скорости, а также обновляемые фильтры IVT ™, которые отклоняют ложные предупреждения от новейших систем безопасности движущихся транспортных средств, таких как столкновения системы предотвращения и съезда с полосы движения.Новый MAX Ci 360 также включает GPS и Bluetooth® для подключения к сообществу ESCORT Live Community и базе данных DEFENDER® с указанием местоположения камер на красный свет и скорость.
  • ESCORT MAX Ci 360 поставляется с предварительно загруженной нашей базой данных DEFENDER® — тысячи местоположений камер видеонаблюдения, в том числе на красный свет и камеры контроля скорости по всей Северной Америке.
  • Миниатюрный дисплей
  • MAX Ci 360 предоставляет множество вариантов установки, включая лицевую панель в приборной панели (входит в комплект) для того, чтобы выглядеть заводской установкой.Легко читаемые предупреждения и доступ к пользовательским настройкам четко видны с первого взгляда.
  • Режим автоматической чувствительности
  • MAX Ci 360 изменяет чувствительность радара в зависимости от скорости вашего автомобиля. В результате радар работает тогда, когда он больше всего нужен.
  • Конструкция с двумя антеннами
  • MAX Ci 360 устанавливает новый стандарт защиты на больших расстояниях. Этот запатентованный дизайн совершенно незаметен, что делает его идеальным выбором для тех, кто любит бегать незамеченными. Охватываются все диапазоны радаров Северной Америки, включая радар POP.
  • Наши передние и задние лазерные переключатели обеспечивают 360-градусную защиту от лазерных угроз, включая новейшие лазерные пушки с регулируемой частотой импульсов.
  • Функция «Отметить местоположение» в ESCORT MAX Ci 360 позволяет клиенту вручную отмечать известные скоростные ловушки, местоположения камер или что-либо еще, на что стоит обратить внимание. После сохранения в своей памяти MAX Ci 360 будет выдавать достаточное количество предупреждений обо всех этих достопримечательностях.
  • Превосходный индивидуально устанавливаемый радар со всеми новыми датчиками Laser ShifterMax
  • ESCORT MAX Ci 360 совместим с ESCORT Live
  • AutoLearn использует технологию GPS для автоматического «изучения» (по точному местоположению и частоте) каждого радиолокационного сигнала и определения, является ли он реальной угрозой.
  • ESCORT MAX Ci 360 можно легко обновить с помощью компьютера и Интернета.
  • ESCORT MAX Ci 360 включает в себя нашу запатентованную программу подавления сигналов датчика движения (TSR) для устранения ложных срабатываний.
  • MAX Ci 360 можно приобрести только у сертифицированных специалистов по установке.

3599 долларов.99
каждый
(перед установкой)

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ РАДИОЛОКАЦИЙ

Кабель прямого подключения ESCORT для радарных систем сопровождения

  • Прямой проводной шнур обеспечивает более постоянный вариант крепления для радар-детекторов Escort и Bel.Использует подключение извещателя «телефонного типа» RJ-11.
  • Подходит для моделей Escort Passport:
    iQ, 9500ix, 9500i, 8500 X50, 8500, 7500S, 7500, 6800, C65, RedLine, Solo S2, Solo S3, SC55
  • Подходит для моделей Beltronics STi Driver, RX65, RX55, 995, 965, 955, 940, 895, 795. Примечание. Не для более ранней модели 940 с круглым разъемом питания.
  • Длина шнура — ок. 8 футов

24 доллара.99
каждая

ESCORT Прочное крепление для лобового стекла для радар-детектора Escort или Beltronics

  • Это сверхмощное низкопрофильное крепление обеспечивает новейшую технологию крепления для улучшенной удерживающей способности в более широких диапазонах температур, фиксирующий зажим для обеспечения сцепления с поверхностью и колесико для регулировки угла.Не для Passport Max, Passport iQ или SmartRadar.

29,99 $
за штуку

ESCORT Direct Wire SmartCord Синий

  • Escort Radar Совместимость Для моделей: iQ, 9500ix, 9500i, 8500 X50, 8500, 7500S, 7500, 6800, C65, RedLine, Solo S2, Solo S3, SC55
  • 3-футовый шнур постоянного тока, 8-футовый прямой шнур к детектору
  • Кнопка отключения звука
  • Сигнальная лампа
  • Power Light
  • Крючок и петля (липучка) в комплекте

29 долларов США.99
каждая

ESCORT EZ Mag Mount Крепление на лобовое стекло для радарного детектора IX

  • Работает только с Max 360C, Escort IX и Redline EX
  • Крепление для лобового стекла с магнитным креплением EZ — самое простое в использовании и наиболее эффективное крепление для лобового стекла из когда-либо созданных.
  • Просто наклоните дисплей детектора вверх и наденьте его на монтажный кронштейн.
  • Магнитное крепление надежно удерживает детектор на месте.
  • Чтобы снять извещатель, просто поднимите дисплей извещателя вверх, и извещатель отсоединится от крепления.

29,99 $
за штуку

Кабель ESCORT ci для мультимедийного интерфейса Kenwood (для устройств индивидуальной установки)

  • Maestro Кабели с разъемами CI DATA и CI AUDIO
  • 0040045-1

29 долларов США.99
каждая

Кабель ESCORT Max360c для мультимедийного интерфейса Kenwood (для систем крепления на лобовое стекло)

  • Кабель для добавления MAX 360c к модулю ADS Maestro
  • 0040045-2

29 долларов США.99
каждая

9 лучших радар-детекторов, которые действительно работают (обновлено в январе 2021 г.)

Итак, вы слышали эти истории о том, что во время пандемии COVID-19 на автомагистралях стало меньше полиции, или о том, что полиция на автомагистралях с меньшей вероятностью тянуть вас из-за социального дистанцирования? Да, эти отчеты полностью фальшивые. Выходить из игры на шоссе — по-прежнему ужасная идея. Потому что теперь, когда дороги в основном пусты, перебирать спидеры — все равно что стрелять в рыбу в бочке.

Однако мы также понимаем, что иногда ноги немного тяжело нажимают на педаль. И хотя мы, конечно же, не можем одобрить такое поведение, мы можем немного помочь вам уберечь вас от попадания в суд с помощью этих девяти отличных вариантов радар-детекторов.

Несколько важных фактов:

  • Детекторы радаров запрещены в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия
  • Их нельзя использовать на военных базах и в федеральных парках
  • Они не могут быть установлены на лобовое стекло в Калифорнии и Миннесоте, что в значительной степени исключает все, кроме моделей, которые могут быть подключены к вашему автомобилю.

Если не считать этих ограничений, лучшие детекторы радаров могут спасти вас от дорогостоящих штрафов за превышение скорости.Чтобы помочь вам избежать попадания в суд, вот девять звездных отборов, которые помогут вам убежать от ружья, предотвратить ловушки скорости и не дать вашей ведущей ноге сокрушить ваш рекорд вождения, вашу чековую книжку и ваш страховой тариф.

1. Uniden R7

ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ

Когда дело доходит до лучших радар-детекторов для гражданского использования, следует знать имя Uniden. Его модели регулярно получают награды как лучшие, а R7 — наш самый любимый из них.У него самая большая дальность обнаружения на рынке, что означает максимальное время предупреждения и защиты. Направляющие стрелки на дисплее позволяют узнать, идет ли впереди вас офицер, с указанием типа диапазона и силы сигнала, а также когда вы его проезжаете. Он поставляется с предустановленными местоположениями камер светофора и камер контроля скорости — двух наиболее сложных типов ловушек, от которых трудно уклониться — и постоянно обновляет свою базу данных и прошивку. У него даже есть встроенный GPS, который распознает и запоминает ложные предупреждения, от этих беспилотных указателей скорости до автоматических открывателей дверей в магазинах.(Кто знал, правда?)

Вскоре ваши обычные поездки на работу практически избавятся от этих надоедливых ложных сигналов тревоги. Если на рынке есть fuzzbuster, который очень похож на маскировочное устройство, то это Uniden R7. Да, это дорогой продукт, но если он избавляет вас от всего одного штрафа за превышение скорости, значит, он уже окупился.

Предоставлено Amazon

2. Эскорт iXC

ПОДБИРАЮЩИЙ

Escort, еще один крупный игрок в области радар-детекторов, завоевывает серебро с Escort iXc.Немного меньше, чем Uniden R7, вы получаете многие из тех же средств защиты, включая надежную базу данных о постоянных местоположениях камер, которая постоянно обновляется в режиме реального времени. Escort iXc также может получить доступ к данным других пользователей Escort, поэтому вы также всегда будете в петле, чтобы найти временные ловушки. IXc обеспечивает всенаправленное покрытие как радарами, так и лазерными скоростными пушками, а также отображает информацию об угрозах на ярком и легко читаемом буквенно-цифровом экране.

Предоставлено Amazon

3.Uniden R3

ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТНЫЙ РАДИОЛОКАРНЫЙ ДЕТЕКТОР

Когда дело доходит до лучших бюджетных радар-детекторов, Uniden R3 — это что-то вроде единорога. Он предоставляет большинство функций, которые вы получили бы от радар-детекторов премиум-класса, по цене, которая не заставит вас вздрогнуть. Этот радар-детектор имеет встроенный GPS, способность узнавать ваш маршрут и отфильтровывать ложные предупреждения и голосовые уведомления. Это возможности дальнего обнаружения, которые клиенты и обозреватели также считают одними из лучших, когда речь идет о детекторах радаров.

Предоставлено Amazon

4. Эскорт Макс 360c

ЛУЧШИЙ SPLURGE

Когда дело доходит до лучших детекторов радаров, Escort Redline 360c обладает всеми функциями, которые ставят его на первое место в списке с точки зрения производительности. Этот радар-детектор использует ИИ, чтобы узнать ваши привычки и частые маршруты, чтобы избежать ложных предупреждений. Он также подключается к сети, полной других пользователей Escort, чтобы получать обновления об условиях вождения рядом с вами.Лучше всего то, что он может обнаруживать радар перед вами, позади вас и по бокам от вас, постоянно держа вас в курсе. Если вам нужен один из лучших универсальных радар-детекторов в этом списке, выберите Escort Max 360c.

Предоставлено Amazon

5. Radenso Pro M

ЛУЧШИЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ РАДАРА КРАСНОСТИ

Radenso Pro M может быть маленьким и доступным по цене, но по характеристикам он намного превосходит свой весовой класс.Способный обнаруживать нежелательную активность радара на расстоянии многих миль, Radenso Pro M также может предупреждать вас о красных светофорах и камерах дорожного движения. Но одна из лучших причин выбрать один из них — это тот факт, что он может скрыться и стать незамеченным для детекторов радаров (да, это абсолютно верно).

Предоставлено Amazon

6. Valentine V1 Gen2

ВОЛНОВИКОВ

Вы читаете автомобильные журналы? Если это так, то вы сотни раз видели лицо Майка Валентайна в рекламе его радар-детектора Valentine V1.V1 был стойким приверженцем в течение почти 30 лет и давним фаворитом автолюбителей — очень жесткая компания, которой нужно угодить, и которая не прочь нажать на педаль до металла. Так что это было действительно большой новостью, когда Валентин, наконец, представил преемника почтенного V1.

Valentine V1 Gen2 имеет встроенный Bluetooth и оснащен технологией, используемой в военных радарах, которые помогают находить цели на большом расстоянии. Новая технология малошумящего усилителя помогает обнаруживать более слабые сигналы, а также улавливает выходной сигнал гетеродина, что делает Gen2 практически необнаружимым.Он также включает в себя верификатор K-диапазона, который отсеивает ложные срабатывания автоматических открывателей дверей. Но наша любимая функция? Valentine вознаграждает постоянных клиентов, предлагая обновить их V1 до новой технологии Gen2. Вы можете сделать гораздо хуже, чем доверять бренду, который автомобильные ботаники предпочитают почти три десятилетия.

Предоставлено Валентином

7. Uniden R3 Extreme Long Range

НАИЛУЧШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ

На полшага ниже своего кузена Uniden R7 по характеристикам и на целый шаг ниже по цене, основная привлекательность Uniden R3 четко выражена в его названии: чрезвычайно большая дальность действия.Он также имеет 360-градусное обнаружение Eagle Eye, чтобы предотвратить полный список диапазонов и разновидностей волн, снижающих скорость: лазер, X- и K-диапазоны, широкополосный Ka и радарные пушки в режиме POP, а также K- и Фильтры Ka-диапазона. R3 объявляет об угрозах четким голосом, чтобы вы не отвлекались от дороги, а цветной OLED-дисплей легко читается для тех, кто сидит за ружьем. R3, как и большинство современных детекторов высокого класса, имеет обновляемую базу данных, но этот должен быть подключен к ПК через прилагаемый кабель mini-USB.Но это в лучшем случае незначительное неудобство для устройства, которое работает так же хорошо, как R3.

Предоставлено Amazon

8. Cobra Dual Pro 360

ЛУЧШИЙ ДЕТЕКТОР КРОУДСОРСИНГА

Возьмите самые лучшие функции сверхпопулярного краудсорсингового приложения Waze, объедините их с одним из лучших радар-детекторов Cobra, и вы получите Dual Pro 360. Cobra объединяет это устройство со своим приложением iRadar, с постоянными оповещениями в реальном времени от другие драйверы загружаются из облака и загружаются непосредственно в Dual Pro.Как показывает популярность Waze, иногда требуется сообщество, чтобы водители были полностью информированы о своих препятствиях, даже о почти незаметных. Но даже если бы Dual Pro 360 не был вооружен этим замечательным инструментом краудсорсинга, он был бы убийственным устройством.

Всенаправленное покрытие обеспечивается передней и задней антеннами, мощная интеллектуальная фильтрация защищает вас от ложных срабатываний, а высокоскоростная цифровая обработка сигналов (DSP) быстрее предупреждает вас об угрозах, давая вам больше времени, чтобы отпустить педаль и перейти в круиз. ловушка невредимой.

Предоставлено Amazon

9. Cobra RAD 380

ТАКЖЕ СЧИТАЙТЕ

В поисках лучшего радар-детектора стоимостью менее 200 долларов вы обязательно встретите больше, чем ваша доля бюджетных моделей. Откровенно говоря, большинство из них — отстой. И единственное, что хуже, чем вождение без радиолокационной защиты, — это вождение с ложным чувством безопасности, которое создает плохой радар-детектор. Деньги, на которые вы сэкономили, бледнеют по сравнению с ценой вашего штрафа за превышение скорости.Поэтому, когда мы нашли надежный детектор для волос стоимостью менее 100 долларов, мы были ошеломлены. Но этого не должно было быть, потому что это «Кобра».

Rad 380 обладает всеми функциями, которые вы ищете в лучших радарных лазерных детекторах — 360-градусное покрытие, постоянный диапазон, фильтрация против ложных срабатываний, время обработки с ускорением DSP, обновляемая прошивка и четкий цветной дисплей. Просто он содержит их в более скромных дозах, чем более дорогие представители линейки Cobra. Возможно, эта модель не для вас, если вы планируете сделать римейк Cannonball Run или какое-нибудь вождение Fast and Furious (и, пожалуйста, не делайте этого), но если вам просто нужен надежный уровень защиты на шоссе по непревзойденной цене, не смотрите дальше.

Предоставлено Amazon

Лучшие полицейские радар-детекторы 2021 года

Радар-детекторы помогут избежать штрафов за превышение скорости, но какой из них лучше покупать? Вот сравнительный обзор лучших радар-детекторов 2021 года и , чтобы защитить вас и вашу лицензию в дороге.

Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве.

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Существует множество отличных радар-детекторов на выбор, и каждый из них имеет какую-то особенность, что делает его «лучшим» для разных людей с разными потребностями и бюджетами.

Escort Redline 360c: лучший универсальный радар-детектор (749 долларов)

Escort Redline 360c — это лучший высокопроизводительный радар-детектор на рынке. Это детектор дальнего действия со стрелками и лучшими возможными фильтрами ложных предупреждений. Он ставит галочки практически во всех возможных вариантах.

  • Работа на большом расстоянии
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Стелс и иммунитет к RDD
  • Встроенный GPS
  • Автоматические блокировки
  • Оповещения о красном свете / Speedcam
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • Облачные оповещения Escort Live
  • Автоматические обновления
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • Интеграция с лазерным подавителем
  • Надежное качество сборки
  • Отличное крепление
  • Нет открытого API
  • Ошибка MultaRadar
  • Нет стрелок для MultaRadar
  • Плохое обслуживание клиентов
  • Дорого в $ 749

Итак, Redline 360c стоит недешево.Фактически, это самый дорогой детектор для крепления на лобовое стекло, доступный в настоящее время на рынке. Тем не менее, это также единственный детектор на рынке, который обеспечивает производительность на большом расстоянии, отличную фильтрацию для уменьшения количества ложных срабатываний, встроенный GPS с автоматической блокировкой, чтобы сделать его более простым в использовании, Bluetooth для расширения его функциональности способы держать его в курсе. Это делает его отличным универсальным детектором.

Redline 360c — это первый раз, когда у нас есть полнофункциональный и высокопроизводительный радар-детектор без множества ложных срабатываний, который также прост в настройке и использовании.

Он также имеет стрелки, помогающие определить источник угрозы, он может обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими драйверами, он почти полностью подключается к сети, его полностью не обнаруживают детекторы радаров и он может продолжать обновляться. время. Встроенный GPS также предупреждает вас о фиксированных камерах на красный свет и скорости.

В качестве бонуса на Redline 360c предоставляется 1-летняя ограниченная гарантия отсутствия билетов. Если вы получите билет на радар или лазер в течение первого года владения, Escort покроет стоимость билета.Есть мелкий шрифт, который также не покрывает судебные издержки, гонорары адвоката или увеличение вашей страховой премии, но это хороший дополнительный уровень защиты в случае билета. Вам нужно будет купить детектор непосредственно в Escort, чтобы применить эту гарантию.

Когда он был запущен изначально, в нем было множество критических недостатков, но, к счастью, большинство из них с тех пор были исправлены. Есть еще некоторые проблемы, например, как некоторые люди испытывают фальши Ка, а стрелки все еще нуждаются в доработке.Кроме того, если вы включите обнаружение MultaRadar (необходимо для обнаружения маломощных фоторадаров, используемых в некоторых автоматических камерах контроля скорости в Альберте, Квебеке, Нью-Йорке, Чикаго, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия), стрелки для них не работают, и вы получите довольно много несколько ложных срабатываний. Однако против ваших традиционных радарных угроз, которые вы видите по всей стране, он отлично справляется. По этой причине Escort Redline 360c стал моим любимым детектором для бега по городу.

После того, как вы купите Redline 360c, вот ваше руководство по его настройке.

Uniden R7: производительность на больших расстояниях с GPS и стрелками (499 долларов США)

Если вам нужна высокая производительность и стрелы за меньшие деньги, Uniden R7 — лучшая модель для экономичного высокопроизводительного радар-детектора . Он также предлагает тонну защиты, но на 250 долларов меньше.

  • Превосходный диапазон
  • Стрелки
  • Лучшая фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о камерах контроля светофора / скорости
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Телефон не требуется для функций GPS
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Отличный удар для доллара
  • Не полностью невосприимчив к RDD
  • Автоблокировки еще не работают полностью
  • Нет Bluetooth или интеграции приложений
  • Процесс обновления может быть проблемным
  • Хлипкое крепление
  • Качество сборки немного пластичное

Мне нравится R7.При цене 499 долларов это мой лучший выбор в этом ценовом диапазоне. Это невероятно популярный детектор, который предлагает очень большие расстояния, стрелки, обнаружение MultaRadar, и в него встроен GPS для фильтрации ложных предупреждений по городу и предупреждений о светофоре / скорости камеры. Я думаю, что это идеальное место для функциональности и производительности за доллар, плюс он легко настраивается, чтобы запускать его так, как вы хотите.

Благодаря недавнему обновлению его фильтрация ложных предупреждений теперь превосходна. R7 раньше был болтливым детектором, но с его новыми функциями K Block он способен отфильтровывать большинство близлежащих транспортных средств, излучающих радар мониторинга слепых зон (BSM), и поэтому он стал намного более тихим и заслуживающим доверия.Одно только это изменение серьезно улучшило детектор и сделало его серьезным конкурентом для использования на лобовом стекле. R7 в настоящее время лидирует с точки зрения фильтрации BSM.

Он также недавно получил обновления для добавления автоблокировок, поэтому теперь он может автоматически распознавать и отфильтровывать ложные стационарные сигналы от указателей скорости и открывателей дверей торговых центров. Эта функция еще не работает идеально и продолжает совершенствоваться, но здорово, что R7 становится в большей степени детектором, работающим по принципу plug-and-play.

Говоря об обновлениях, довольно много людей борются с программным обеспечением обновления Uniden. Детектор сам по себе довольно хорош, но для некоторых его обновление может быть немного головной болью.

В общем, если вы ищете многофункциональный высокопроизводительный детектор со стрелками на сотни долларов дешевле, чем самые дорогие детекторы, Uniden R7 обеспечит вам надежную защиту. R7 — лучший выбор среди радар-детекторов высшего уровня.

После того, как вы купите R7, вот ваше руководство по его настройке.


Valentine One Gen2: производительность, стрелки, невероятные сторонние приложения (499 долл. США)

Valentine One Gen2 в паре с некоторыми сторонними приложениями делает довольно невероятным пакетом . Для максимальной функциональности и фильтрации ложных предупреждений потребуется телефон, но эта комбинация дает мне производительность на большом расстоянии, очень хорошую фильтрацию BSM, а также автоматическую блокировку GPS, как и Redline 360c, за 250 долларов меньше.

  • Отличная дальнобойность
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Bluetooth + Открытый API
  • Фантастические сторонние приложения
  • Автоматическая блокировка GPS (приложение)
  • Отличное крепление
  • RDD невосприимчивый
  • Светодиодный экран
  • отлично работает под прямыми солнечными лучами
  • Нет встроенного GPS
  • Для полной функциональности необходим телефон
  • Более ограничено без телефона
  • Чрезмерное количество ложных лазерных предупреждений
  • Нет предупреждений о красном свете / камерах контроля скорости
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Настройка более сложная

V1 Gen2 очень популярен среди энтузиастов радар-детекторов.Новое поколение 2 — это крупное обновление оригинальной версии V1 с полностью новым дизайном, обеспечивающее большую дальность действия, необнаруживаемость, улучшенную фильтрацию ложных предупреждений и теперь встроенное Bluetooth. Чтобы получить максимальную отдачу от этой настройки, вам нужно связать ее с телефоном, чтобы добавить некоторые функции, встроенные непосредственно в другие детекторы.

Обнаружение дальнего действия находится на одном уровне с Escort Redline 360c и Uniden R7. Фильтрация BSM всего на ступень ниже, чем у Redline 360c, но заметно лучше, чем у R7.Он также относительно компактен и незаметен, как Redline.

К сожалению, хотя у него нет встроенного GPS, поэтому вы не получите некоторых основных функций, которые вы хотите, чтобы детектор оставался тихим в городе, включая отключение звука на низкой скорости или блокировку GPS. Вы можете приобрести Savvy за 69 долларов, чтобы получить низкоскоростное отключение звука, но в противном случае V1 не имеет возможности обучаться и блокировать известные стационарные ложные оповещения, а также у него нет способа предупредить вас о красном свете или камерах контроля скорости, которые не используют радар на все.К счастью, есть сторонние приложения, которые помогут вам со всем этим.

Если у вас iPhone, купите V1Driver (10 долларов США). Если у вас Android, скачайте JBV1 (бесплатно). Оба этих приложения снова добавят в вашу функцию блокировки GPS, плюс они работают автоматически, как Redline 360c. Кроме того, блокировки даже безопаснее, чем все, что встроено непосредственно в любой радар-детектор.

Не каждый хочет использовать свой телефон для добавления каких-либо базовых функций к своему радар-детектору, и я полностью это понимаю.Действительно приятно, когда детектор может сам позаботиться обо всех основных функциях, а вы можете просто подключить его и заставить работать. Тем не менее, телефоны могут добавить кучу приятных дополнительных функций. Я работаю с iPhone, и V1Driver — отличный способ добавить столь необходимую дополнительную фильтрацию ложных предупреждений. Лично я предпочитаю приложение для Android, потому что в нем так много дополнительных функций. По этой причине я фактически купил специальный телефон Android только для запуска таких приложений, как JBV1. Это действительно означает, что мне нужно установить в машине дополнительный телефон, крепление и кабель питания, а также следить за тем, чтобы аккумулятор телефона не разрядился, пока я припаркован на несколько дней.Если вы уже являетесь пользователем Android, вы можете использовать свой основной телефон. В любом случае настройка приложения значительно сложнее, а кривая обучения — крутая, но если вы технически подкованный опытный пользователь и хотите получить невероятный уровень информации и осведомленности о том, что происходит вокруг вас, V1 Gen2 с JBV1 невероятен.

Выбрав V1 Gen2, прочтите это руководство, чтобы узнать, как программировать свой V1.

Если вы пользователь iPhone, посмотрите мое видео по настройке V1Driver.Если вы пользователь Android, посмотрите мои видео по настройке JBV1.


Radenso Pro M: бесшумность, скрытность и обнаружение MRCD (449 долларов США, 749 канадских долларов)

Radenso Pro M — еще один отличный вариант. Это самый компактный детектор из всех, он предлагает отличную фильтрацию BSM, и это , лучший для обнаружения MultaRadar .

  • Довольно хорошая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
  • RDD невосприимчивый
  • Чрезвычайно компактный
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS
  • Нет точного отображения частоты
  • Нет Bluetooth
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Дешевый кабель питания и качество сборки

Хотя есть и другие радар-детекторы, которые ярче и имеют стрелки, Bluetooth и многоцветные дисплеи, если вы ищете крошечный и незаметный радар-детектор с очень хорошей фильтрацией BSM и эффективным фоторадарным обнаружением MRCD / MRCT (используется в Альберте, Квебек) , Нью-Йорк, Чикаго, Мэриленд и Вашингтон Д.C.) Pro M — ваш лучший выбор.

Его ближайшими конкурентами являются Uniden R3 (249 долларов США) и Escort Redline EX (599 долларов США), которые также предлагают MRCD / MRCT, невосприимчивость к RDD и отсутствие стрелок, но Pro M предлагает как лучшую фильтрацию BSM, так и лучшее обнаружение MultaRadar и ложное оповещение. фильтрация внутри этой группы.

Помимо этих ключевых функций, Pro M также дает вам ручную блокировку GPS, отключение звука на низкой скорости и предупреждения камеры на красный свет. Несколько недостатков заключаются в том, что вместо стандартного порта RJ11 используется цилиндрический штекерный соединитель, кнопки может быть немного сложно найти на ощупь, а отображение частоты закруглено (т. Е.все предупреждения 34,7 будут отображаться как 34,700), но большинство из этих нюансов не будут иметь большого значения для большинства людей.

Также, при покупке Pro M, Radenso предлагает годовую гарантию отсутствия билетов. Однако, в отличие от Escort, гарантия также применяется, если вы покупаете Pro M у стороннего дистрибьютора, такого как Amazon, а не только при покупке напрямую.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и обнаружением MultaRadar, Radenso Pro M — это то, что вам нужно.

Если вы живете в США, нажмите здесь , чтобы купить Radenso Pro M .

Если вы живете в Канаде, нажмите здесь , чтобы купить Radenso Pro M.


Лучшие доступные радар-детекторы

Вы ищете менее дорогой вариант, который не стоит 450 долларов и выше? Есть несколько хороших доступных вариантов, и вот ваш лучший выбор:

Uniden R3: лучший радар-детектор до 300 долларов (249 долларов)

Если вам нужна высокая производительность, как у R7, но не обязательно, чтобы стрелки указывали прямо на офицера, вы можете сэкономить 200 долларов , взяв вместо этого Uniden R3 .Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.

  • Исключительно большая дальность обнаружения
  • Фантастическая цена за доллар
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • RDD невосприимчивый
  • BSM фильтрация хорошая, не отличная
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Ограниченное обнаружение MRCD / MRCT

Более компактный R3 (без задней антенны, как у R7) также является лучшим радар-детектором, устанавливаемым на лобовое стекло. .Это детектор дальнего действия, производительность которого лишь немного отстает от R7.

Это надежный выбор, который предлагает функциональность GPS. для ручной блокировки GPS и отключения звука на низкой скорости (для обеспечения тишины в городе), а также обновляемую базу данных для предупреждений о камерах красного света и скорости.

Он не предлагает стрелы, автоматическую блокировку или Bluetooth, а его обнаружение MRCD довольно плохое по сравнению с топовыми вариантами, но для более доступного варианта, обеспечивающего отличный диапазон против большинства полицейских радаров, в этой цене нет ничего диапазон даже близко.

На самом деле существует два варианта этого детектора: Uniden R1 без GPS (199 долларов США) и Uniden R3 с GPS (249 долларов США). Если вы едете по городу, вам подойдет R3, потому что он предлагает дополнительные параметры фильтрации, которые вам действительно понадобятся в городе. (Нажатие кнопки отключения звука вручную каждый раз, когда вы проезжаете мимо продуктового магазина по дороге на работу, быстро устаревает.) Если вы едете в основном в сельской местности, где вы не сталкиваетесь с этими ложными предупреждениями, вам подойдет более простой вариант R1. Лично я рекомендую R3 для большинства водителей, так как это более совершенный детектор, а функция GPS добавляет массу преимуществ.

Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов , и он дает вам невероятный уровень производительности за эти деньги.

После того, как вы выберете R1 или R3, вот ваше руководство о том, как его настроить.


Uniden DFR7: лучший радар-детектор до 200 долларов (199 долларов)

Если вы ищете лучший детектор бюджета и не хотите тратить деньги на детектор верхнего уровня, я порекомендую Unidens среднего уровня. Uniden DFR7 — хороший универсальный радар-детектор как для города, так и для шоссе , и по цене менее $ 200 он не обойдется вам дорого.

  • Разумная дальность обнаружения
  • Фантастическая цена за доллар
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • RDD невосприимчивый
  • Фильтрация BSM в порядке, не очень
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Двухзначный (не трехзначный) дисплей частоты
  • Базовый черно-белый дисплей

DFR7 не имеет самого длинного диапазона или лучшей фильтрации BSM.Тем не менее, он предлагает большую производительность и возможности, чем что-либо еще в этом ценовом диапазоне (чем известен Uniden), хорошую фильтрацию BSM для своей ценовой категории, а также дает вам блокировку GPS, которая потрясающе менее 200 долларов.

Радиус действия на шоссе довольно хороший , особенно на более популярных частотах полицейских радаров, таких как 34,7, но немного слабее на других, включая 33,8 и 35,5. Детекторы серии R, такие как R3 и R7, предлагают безумно хорошую дальность обнаружения на всех диапазонах, поэтому у вас нет этого компромисса, который является основной причиной, по которой я предпочитаю серию R.R3 также добавляет поддержку MRCD, поэтому он более перспективен, но стоит дороже.

С точки зрения фильтрации ложных срабатываний, DFR7 хорошо справляется с задачей отфильтровывать автомобилей с системами мониторинга слепых зон, учитывая его ценовой диапазон, поэтому вы не будете постоянно получать ложные срабатывания. В него также встроен чип GPS, что делает его очень полезным в городе. Благодаря микросхеме GPS вы можете настроить блокировку GPS для фильтрации известных стационарных ложных предупреждений, отключения звука на низкой скорости при проезде по городу, а также предупреждений с камеры на красный свет.Если вам нужна невосприимчивость к RDD, DFR7 невозможно обнаружить.

Примечание: DFR7 уже давно снимается с производства и заменяется на Uniden DFR9. Тем не менее, DFR7 по-прежнему является более выгодной сделкой, пока он еще доступен. Цены здесь колеблются.

На самом деле не существует тонны хороших вариантов ниже ценовой категории 200 долларов, но если вы ищете что-то доступное по цене, подходящее как для городской езды, так и для езды по шоссе, Uniden DFR7 — ваш выбор.

После того, как вы выберете DFR7, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие удаленные радар-детекторы, устанавливаемые на заказ

Теперь, если вы не хотите, чтобы радар-детектор свешивался с лобового стекла, чтобы ничего не было видно для полицейских , других водителей и потенциальных воров , или вы просто предпочитаете очиститель и более заводской вид в своей каюте, радар-детектор удаленного монтажа — это лучший вариант. Они также необходимы, если вы управляете некоторыми дорогими роскошными автомобилями , такими как Mercedes, Porsche, Range Rover или Tesla, у которых есть обогреваемое или металлическое лобовое стекло, которое мешает работе различной электроники, такой как приемники GPS, проездные билеты или детекторы радаров.Если это относится к вашему автомобилю, вы определенно захотите вместо этого выбрать дистанционный детектор.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, требуют профессиональной установки , так как антенна радар-детектора сама устанавливается в решетку. Вы установите контроллер и дисплей где-нибудь в своей кабине, и он будет постоянно установлен и подключен к вашему автомобилю. Если у вас есть электроника и проводка, вы можете установить ее самостоятельно.

У меня на машине установлено несколько устройств для сравнения и тестирования.Я нахожу множество отличных вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим самые лучшие пульты дистанционного управления.


Escort Max Ci & Max Ci 360: отличный универсальный удаленный радар-детектор (1999 долларов США, 2399 долларов США со стрелками, плюс установка)

Это мой личный любимый радар-детектор , установленный на заказ.

  • Отличная дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Стрелки
  • Облачные оповещения совместно с другими драйверами
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • RDD невосприимчивый
  • Лазерные глушилки ShifterMax не очень хороши
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Не работает с ALP

Escort Max Ci 360 предлагает выдающееся обнаружение на большом расстоянии , отличную фильтрацию слепых зон, и, поскольку Escort выпустила несколько различных поколений удаленных детекторов, их последний Max Ci — , очень усовершенствованный .Он имеет автоматических блокировок GPS , чтобы детектор мог обучаться и отфильтровывать ложные предупреждения для вас, он может подключаться к вашему телефону для обмена облачными предупреждениями в реальном времени с другими драйверами или отображением текущего ограничения скорости на экране, и вы можете Добавьте заднюю антенну, чтобы усилить направленную стрелку , стрелку , что делает его отличным удаленным радар-детектором премиум-класса.

Вы можете купить его как радар-детектор, только соедините его с любым лазерным глушителем, который вы хотите, будь то глушилки Escort ShifterMax или AntiLaser Priority, который является превосходным и более эффективным лазерным глушителем.Он будет напрямую интегрирован с ShifterMax, в то время как ALP будет работать вместе с ним независимо.

Max Ci оснащен отдельным контроллером и дисплеем, поэтому вы можете разместить их в удобном месте, но это также означает, что у вас есть две отдельные коробки для установки в кабине вместо одной, как в случае с другими детекторами.

Max Ci (1999 долл. США) — только ваш передний радар-детектор. Вы также можете добавить заднюю антенну (399 долларов), чтобы получить стрелки. Max Ci 360 (3599 долларов США) — это полный пакет Escort, который включает передние и задние антенны для обнаружения радаров, а также передние и задние лазерные глушители Escort (переключатели).

Большинство удаленных радар-детекторов у вас есть возможность приобрести онлайн или напрямую у местного установщика, но с детекторами серии Max Ci официально вы можете приобрести их только через локального установщика, что и предполагает Escort. Иногда вы можете найти новый детектор на eBay, но если вы купите его новым на eBay, ваша гарантия будет предоставляться через вашего продавца, а не через Escort, и Escort активно пытается помешать людям продавать детекторы через Интернет. Я знаю, что многие люди хотели бы сэкономить деньги на покупке и / или установке, купив онлайн и выполнив установку самостоятельно, но Escort хочет, чтобы мы покупали через установщика и чтобы за нас установил профессионал.Здесь вы можете найти локальный установщик.

Найдите ближайшего к вам местного установщика Escort.


Radenso RC M: отличный автономный пульт с MRCD, интегрируется с ALP (1599 долл. США, 1849 долл. США со стрелками)

Radenso RC M — это автономный удаленный радар-детектор Radenso, плюс он предлагает самую лучшую фильтрацию BSM, доступную на рынке (включая фильтрацию Honda / Acura), поддержку MRCD / MRCT и интеграцию ALP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
  • Стрелки
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Ручная блокировка, не автоматическая
  • Черно-белый дисплей
  • Нет Bluetooth
  • Практически невосприимчив к RDD
  • Отсутствует точное отображение частоты

Radenso RC M еще тише и более соответствует требованиям завтрашнего дня , чем Escort Max Ci 360.RC M предлагает дальность действия , первоклассную фильтрацию слепых зон, стрелки направления, ручную блокировку GPS без использования телефона, магнитно-съемный дисплей, обнаружение MRCD / MRCT и возможность интеграции с ALP , так что у вас есть один контроллер и дисплей для обеих систем.

Если вы ищете интегрированную систему как для высокопроизводительного радара, так и для ALP для лазера, RC M — ваш лучший выбор. Я предпочитаю запускать ALP автономно, потому что у вас есть несколько дополнительных функций, но большинство людей предпочитают запускать их вместе, чтобы получить один единственный контроллер для радара и лазера, обеспечивающий очень чистую установку в кабине.

Если вы ищете детектор MRCD (важно для Канады и появляется в США), RC M — это доступный детектор MRCD, устанавливаемый на заказ, что определенно следует учитывать, поскольку вы не можете легко заменить установленные пользователем детекторы. как только они окажутся в вашем автомобиле. Благодаря этому он более ориентирован на будущее, чем Escort.

Блокировка GPS

выполняется вручную (сначала вы должны научить его ложным срабатываниям), и у него нет точного отображения частоты (все 34.Например, 7 предупреждений отображаются как 34,700, что не имеет значения для большинства людей). Он также более доступен по цене, чем пульт дистанционного управления Max Ci. Вы можете получить его с двумя антеннами для стрел и по цене меньше, чем стоимость Max Ci только на передней панели, плюс вы можете интегрировать его напрямую с ALP, который является лучшим лазерным глушителем. Итак, с RC M вы получаете хороший радар-детектор, который полностью интегрируется с ALP.

Примечание: Если вы находитесь в Канаде, вы можете приобрести Radenso RC M здесь.Используйте код купона «VortexRadar75», чтобы сэкономить 75 долларов на вашем RC M. (Купон действителен только в Канаде).


Net Radar Antenna DSP: доступный радар-детектор для интеграции с вашим AntiLaser Priority (649 долларов США, 1149 долларов США со стрелками)

Мой любимый bang для удаленного радар-детектора доллара — Net Radar DSP. Если вы используете систему подавления лазерных помех AntiLaser Priority (лучший лазерный подавитель на рынке, и я настоятельно рекомендую вам приобрести этот подавитель), она может интегрироваться с несколькими различными удаленными детекторами радаров.Лучше всего использовать тот, который специально разработан для ALP, Net Radar DSP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Хорошая фильтрация BSM
  • Блокировка GPS с телефоном
  • Подавление низкой скорости
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Обнаружение MRCD
  • Стрелки
  • Недорого для владельцев ALP
  • Для блокировки GPS требуется телефон
  • Использование телефона мешает другим функциям
  • Нет специального дисплея
  • Нет предупреждений о светофоре / скоростной камере
  • Слабое обнаружение MRCD
  • Требуется ALP для работы

Net Radar DSP спроектирован как универсальный превосходный радар-детектор, обеспечивающий высокую производительность за деньги (он основан на той же платформе, что и Uniden R3) вместе с разумной фильтрацией ложных сигналов .Он предлагает дальность действия , хорошие возможности фильтрации слепых зон (включая сегментацию K-диапазона, которая может использоваться для фильтрации фальшивых сигналов Honda / Acura), возможность блокировки GPS при сопряжении с телефоном , обнаружение MRCD , вы можете добавить вторую антенну, обращенную назад (499 долларов), чтобы получать информацию о направлении, она же стрелок , плюс это один из самых доступных удаленных радар-детекторов, которые вы можете купить. Он разработан, чтобы обеспечить максимальную отдачу от вложенных средств, и он приносит свои плоды.

Это дешевле, чем у конкурентов, потому что он использует ALP в качестве «мозга» для детектора, поэтому, если вы уже получаете ALP, вам не нужно приобретать второй «мозг» для вашего радар-детектора. Цена в 649 долларов указана за дополнительный пакет NR DSP сверх цены ALP, плюс вам понадобится модуль Bluetooth (99 долларов) или HiFi (119 долларов), если у вас его еще нет.

Лично я считаю, что это наименее доработанная из трех лучших систем. Я думаю, что его интерфейс отстой, особенно если вам нужна хорошая фильтрация ложных предупреждений по городу.Для этого требуется ваш телефон и приложение для блокировки GPS, ваш выделенный динамик больше не будет работать, кнопки вашей панели управления не будут полностью отключать или блокировать сигналы (некоторые люди покупают кнопку Bluetooth Flic, чтобы попытаться обойти это, но он не всегда сразу восстанавливает надежность), и обнаружение MRCD работает, но не очень хорошо. Тем не менее, если у вас уже есть ALP или вы собираетесь его получить, NR DSP — ваш лучший помощник для удаленного радар-детектора. Если вы планируете отключить диапазон K, например, потому что вы находитесь в Калифорнии и хотите работать только с диапазоном Ka и лазером, я думаю, что DSP NR может быть отличным выбором.

После того, как вы выберете Net Radar DSP, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие радар-детекторы 2021 года

Так какой же лучше? Мальчик, я бы хотел, чтобы на это был простой ответ, потому что это действительно зависит. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, как вы можете видеть, поэтому позвольте мне дать вам мои лучшие выборы из этого списка, чтобы немного упростить ситуацию.

Если вы ищете лучший доступный детектор, независимо от ценовой категории, с большим радиусом действия, небольшим количеством ложных предупреждений, стрелками и множеством полезных функций, и особенно если вы хотите, чтобы детектор делал почти все за вас, чтобы вы получить простой в использовании опыт, Нажмите здесь, чтобы приобрести Redline 360 ​​.

Одна из моих главных рекомендаций для серьезных водителей, ищущих «лучший детектор», — это Uniden R7. Это чудовище с точки зрения производительности, которое дает вам наилучшие возможности для обнаружения полицейских радаров (возможно, самая важная задача радар-детектора), а также эффективно отфильтровывает ложные сигналы тревоги как на шоссе, так и вокруг города, что делает его лучшим выбором . Кроме того, вы получаете стрелки, поддержку MRCD и многое другое. Нажмите здесь, чтобы приобрести R7.

Если вам нужен отличный универсальный пакет со стрелками и вы хорошо понимаете окружающие вас угрозы, если вы не против подключить свой телефон к детектору и немного начать обучение, приобретите V1 Gen2.После запуска вы получите невероятное количество функций. Если вы пользователь iPhone, запустите V1Driver с V1. Если вы пользователь Android, скачайте JBV1. Щелкните здесь, чтобы приобрести V1 Gen2.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и поддержкой MRCD / MRCT, то Radenso Pro M — ваш лучший выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести Pro M.

Популярный Uniden R3 также является лучшим выбором. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.Если вы ищете максимальный диапазон по более доступной цене, вы можете пропустить R7 со стрелками и вместо этого получить R3 без стрелок. Благодаря ручной блокировке GPS, отключению звука на низкой скорости и предупреждению RLC, он делает его хорошим детектором для бега по городу. Нажмите здесь, чтобы приобрести R3.

Это стандартная рекомендация для вашего универсального доступного детектора с хорошей производительностью и хорошей ложной фильтрацией как для города, так и для шоссе, не теряя слишком много денег.Если вы ищете самую выгодную цену и хотите потратить менее 200 долларов, DFR7 — ваш выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести DFR7.

  • Escort Max Ci или Max Ci 360

Если вам нужен хорошо интегрированный удаленный радар-детектор и лазерный глушитель, который делает практически все и делает это хорошо, вам подойдут Max Ci или Max Ci 360. Их можно приобрести только у местных дистрибьюторов / установщиков Escort. Щелкните здесь, чтобы найти дилера Escort.

Если вам нужна высокая производительность, фантастическая фильтрация ложных предупреждений, самая перспективная установка на рынке, а также интеграция с ALP, приобретет Radenso RC M .

Если вы используете лазерный глушитель AntiLaser Priority и вам также нужен недорогой удаленный радар-детектор, Net Radar DSP — лучшее решение. При добавлении телефона вы получаете отличную производительность, приличную фильтрацию и ручную блокировку GPS. У вас также есть поддержка нескольких антенн для добавления стрелок, как и других вариантов. Щелкните здесь, чтобы приобрести Net Radar DSP.


Рекомендуемые аксессуары

Жесткие кабели: Радар-детекторы поставляются с кабелем питания от прикуривателя. При желании вы можете перейти на проводной кабель для постоянной и чистой установки без неприглядных кабелей, свисающих с приборной панели и забирающих сигарету. более легкий порт. Щелкните здесь, чтобы просмотреть варианты проводного кабеля, и щелкните здесь, чтобы прочитать руководство по установке.

Blendmount: Радар-детекторы поставляются с креплением на присоске для крепления к лобовому стеклу.В некоторых районах запрещено крепить предметы к лобовому стеклу, и также приятно, если вы снимаете их с присосок или даже колец на присосках, не говоря уже о том, что присоски иногда выходят из строя, что означает, что ваш радар-детектор упадет на вас. тире, так что хорошим обновлением является Blendmount, который вешает ваш детектор под зеркало заднего вида. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Blendmount.

Waze: Waze — это бесплатное приложение для навигации для вашего телефона, такое как Google Maps, которое позволяет водителям сообщать о дорожном движении, авариях и местонахождении полицейских в режиме реального времени.Когда вы видите на обочине дороги офицера, который хочет отдать билеты, вы можете отметить его в приложении и предупредить других водителей. Вы также можете видеть предупреждения от других водителей в режиме реального времени, так что это отличное дополнение к вашему радар-детектору, добавляющее дополнительный уровень защиты. Вы можете скачать его для iOS, Android и Windows Phone.

Лазерные глушители: Детекторы радаров хороши против радаров, но они не помогают против полицейских, использующих лазер. Для борьбы с лазером вам понадобится комплект лазерных глушителей для вашего автомобиля.К счастью, выбор глушилок намного проще, и в этом случае лучшим на рынке является AntiLaser Priority. Правильная установка и настройка критически важны для глушителей, поэтому вы также захотите ознакомиться с моим полным руководством по настройке ALP.


Независимо от того, какой из перечисленных здесь детекторов вы выберете, у вас будет отличный инструмент. Он отлично справляется с обнаружением полицейского радара, он может помочь вам отфильтровать эти надоедливые ложные предупреждения и может легко окупить себя во много раз, помогая вам избежать штрафов за превышение скорости с полицейского радара.

Я также порекомендовал бы прочитать 10 основных вопросов о радар-детекторах, чтобы лучше понять некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о том, как они работают, законности, где их устанавливать в автомобиле и т. Д.

Если вы нашли это руководство полезным, поделитесь им в Интернете, чтобы другие тоже могли воспользоваться им. Когда вы покупаете, вы можете использовать ссылки, которые я включил, которые поддерживают меня, не требуя ни копейки. Если вы хотите лично поддержать мой сайт, вы также можете зарегистрироваться и внести свой вклад как член Patreon.

Спасибо, удачной езды и наслаждайтесь! 🙂

-Vortex

Сводка

Название статьи

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года

Описание

Узнайте, какой лучший радар-детектор 2021 года будет защищать вас от штрафов за превышение скорости. Узнайте о высококачественных и доступных детекторах радаров.

Автор

Vortex Radar

Имя издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

Повысьте производительность вашего радар-детектора и избегайте билетов

Если вы купили радар-детектор и собираетесь использовать его в первый раз, не совершайте ошибку, просто ударяя его о приборную панель и уезжая.Если он не установлен правильно и вы не сможете интерпретировать информацию, которую он пытается передать, радар-детектор не поможет. Вот мои 10 главных секретов максимальной защиты от вашего радар-детектора.

Секрет №1: Установите его правильно

Крепление к козырьку поднимает детектор высоко. Уловка состоит в том, как включить его, не прокладывая провода по всей кабине.

Первое правило: устанавливайте детектор так, чтобы он имел хороший обзор дороги впереди и где вы могли видеть его, не отвлекаясь от дороги.Держите его ровно и направляйте прямо по дороге. Будьте осторожны, чтобы не заблокировать антенну, установив ее за металлическими предметами, например, за дворниками.

Общепринятая мудрость гласит, что для наилучшей работы извещатель следует размещать как можно выше на лобовом стекле. Это может показаться хорошей идеей, поскольку радио- и телестанции полагаются на высокие башни для передачи своих сигналов. Но полицейский радар так не работает.

Крепление к козырьку поднимает детектор высоко. Тогда проблема состоит в том, как включить его, не прокладывая провода по всей кабине.

В отличие от сигналов от радиовышки, полицейский радар не является всенаправленным и передает сигнал по кругу на 360 градусов. Его луч узкий, часто не более 12 градусов в ширину.

Луч радара отражается от всего, что непроницаемо на своем пути, включая дорожные знаки, конструкции и тротуар. Сигнал рикошетит между этими объектами, позволяя детекторам его обнаружить. Перемещение извещателя с приборной панели на верхнюю часть лобового стекла не улучшит работу; За 35 лет испытаний детекторов я ни разу не видел увеличения дальности при перемещении на один выше.

Помимо болтающегося шнура питания, есть еще один недостаток установки детектора высоко: он мешает обнаружению лазера.

Имейте в виду, что лазерный луч на высоте 1000 футов не превышает трех футов в диаметре, а иногда и меньше. Если он нацелен на решетку радиатора или передний номерной знак, офицеры области обучены целиться, детектор, установленный на приборной панели, не может обнаружить лазер. Переместите детектор еще выше, и дополнительное расстояние усложнит его работу. (Единственная защита — лазерный глушитель.)

Расположение посередине лобового стекла также влечет за собой некоторые компромиссы. Во-первых, вы рекламируете тот факт, что у вас есть радар-детектор. И многие копы их не любят. «Для меня они — моральный эквивалент орудий грабителя», — однажды сказал мне ветеран Бичвуд, сотрудник дорожного управления полиции штата Огайо Билл Балком, отражая точку зрения многих офицеров.

Секрет № 2: Защитите свои вложения

Оставить машину, оборудованную детектором, в гараже без присмотра — это не что иное, как оставить 100-долларовую купюру на приборной панели.Это напрашивается на неприятности. Когда вы оставляете автомобиль без присмотра, особенно на ночь, всегда прячьте детектор вместе с его шнуром и кронштейном, и то и другое свидетельствует о том, что детектор находится внутри. Сотрите следы присоски на лобовом стекле; они также рекламируют наличие радар-детектора.

Летом еще одна веская причина для снятия извещателя в светлое время суток — это защитить его от солнца. Лобовое стекло действует как увеличительное стекло, и мы обычно находим радар-детекторы в поликарбонатном корпусе, достигающие 150 градусов по Фаренгейту в течение 90 минут.Некоторые детекторы радаров в металлическом корпусе могут превышать эту температуру вдвое.

Секрет № 3: Узнайте, как интерпретировать его предупреждения

Если вы не едете в Огайо, можно безопасно игнорировать предупреждения X-диапазона. Ни одно другое государство не продолжает использовать эту древнюю частоту радара.

Оповещение в диапазоне K может быть копами, но с такой же вероятностью это радар BSM (мониторинг слепых зон) в ближайшей машине.

Системы контроля слепых зон предупреждают об опасной смене полосы движения.Они используют радар, который заставляет многие радар-детекторы истерически срабатывать ложную тревогу.

Системы контроля слепых зон предупреждают об опасной смене полосы движения. Они используют радар, который вызывает истерическое ложное срабатывание многих детекторов радаров.

К оповещениям о

Ka-диапазоне следует относиться серьезно, поскольку в этой части частотного спектра мало что, кроме полицейского радара.

Слабые сигналы радаров K- или Ka-диапазона, которые быстро исчезают, могут показаться ложными.Но они могли быть чем-то другим. Радар может быть направлен, например, в противоположную сторону от вашего направления движения или наклонен поперек проезжей части впереди, уменьшая дальность действия предупреждения. Холмистая местность также может блокировать сигнал.

Детектор может сигнализировать о движущемся впереди солдате. Он отключит радар в режиме ожидания. Когда приближается интересная цель, он почти мгновенно стреляет и набирает скорость. Затем он выключит его снова, чтобы не рекламировать свое присутствие водителям с детекторами.

Если движение ограничено, радар часто будет молчать, пока офицер не выстрелит в другое транспортное средство. Не обращайте внимания на знаки опасности, и его следующим клиентом вполне может стать вы.

Секрет № 4: Рассмотрим детектор с поддержкой GPS

Модели с поддержкой GPS

Модели с поддержкой GPS

Если ваш автомобиль предупреждает об опасной смене полосы движения, вероятно, он срабатывает все находящиеся поблизости радар-детекторы. Почти все системы мониторинга слепых зон (BSM) используют радар для предупреждения об опасной смене полосы движения — и они истерически заставляют радар-детекторы подавать ложную тревогу.

В лучших детекторах радаров — все они являются высококлассными моделями — используется программное обеспечение, которое помогает идентифицировать и игнорировать радар BSM.

Еще один источник ложных срабатываний — устройство открывания дверей с радарным управлением. Двигайтесь в пределах четверти мили от любого магазина с большими коробками, например Walmart, и ожидайте оповещения от его автоматических открывателей дверей.

Единственный способ устранить этот тип ложной тревоги — это извещатель с GPS. Детектор может сохранять частоту сигнала и координаты местоположения, блокируя его и не разговаривая при следующем обнаружении сигнала.

Они дороже, чем радар-детекторы без GPS, но значительное снижение количества ложных срабатываний стоит более высокого тарифа.

Секрет № 5: Не ждите большего, чем может дать детектор

Радар-детектор просто подтверждает наличие радаров и лазеров. Если вы не беспокоитесь о том, чтобы быть в курсе того, что происходит, вы требуете от детектора больше, чем он может справиться. Новые владельцы радар-детекторов, перехитрившие несколько радарных засад, начинают испытывать чувство самоуверенности.

Несколько лет назад мы сняли серию торговых фильмов о новых продуктах для контроля скорости. Это повлекло за собой использование различных полицейских машин, а также государственных патрульных самолетов, радаров и лазеров.

Радар мгновенного включения может блокировать детекторы радаров.

Радар мгновенного включения может блокировать детекторы радаров.

Один из руководителей проекта был настолько заинтригован радар-детекторами, что купил один после съемок в упаковке. В течение недель, которые нам предстояло провести в монтажной, он приходил каждое утро и хвастался, как сэкономил еще несколько минут на своей 120-мильной дороге туда и обратно.

В конце концов случилось неизбежное, и он был схвачен за превышение скорости. Его возмездие прибыло из дорожного патруля Cessna 172, оснащенного не более экзотическим, чем секундомер. Его детектор, естественно, молчал. Мораль: не бери нож в перестрелку.

Для тех немногих, кто не возражает против бесконечной болтовни, радиосканер VHF / UHF позволяет подслушивать воздушные суда, контролирующие скорость. Прислушиваясь, водители могут узнать о действующих ловушках и других угрозах.

Ситуационная осведомленность могла также спасти нашего несчастного коллегу.Яркие белые полосы были нарисованы поперек шоссе, и если бы он посмотрел вверх, патруль штата Колорадо «Сессна» кружил прямо над его головой.

Секрет № 6: Используйте режим города в городе

Даже не думайте ездить по городу с детектором, оставленным в режиме шоссе — он истерически сработает ложную тревогу.

Городской режим — иногда называемый автоматическим режимом — немного снижает чувствительность (диапазон), чтобы уменьшить количество ложных срабатываний. Даже это не помешает детекторам, не поддерживающим GPS, кричать каждый раз, когда они проходят через дверной замок.

Камера для красных фонарей Redflex в Аризоне

Камера для красных фонарей Redflex в Аризоне

Помимо блокировки мешающих сигналов, GPS также позволяет детектору предупреждать о красных светофорах и камерах контроля скорости. А поскольку детектор знает, насколько быстро вы едете, у лучших из них есть программное обеспечение, которое позволяет пользователю регулировать чувствительность и начало звуковых предупреждений в зависимости от скорости. Это еще больше снижает количество ложных срабатываний.

Секрет № 7: Не ждите, чтобы отреагировать

Это важный, так что слушайте.Вот почему. Однажды, проверяя максимальную скорость тестового автомобиля на пустынном шоссе Нью-Мексико, мы выскочили за холм и встретили короткую очередь машин. Наш детектор подал сигнал тревоги, и мы заметили патрульную машину, которая шла в хвосте процессии.

Это должен был быть данк для офицера. Но в своем возбуждении он по ошибке включил заднюю антенну радара, а не переднюю, которая обращалась к нам. Тормоза дымятся, мы были под лимитом прежде, чем он смог выбрать переднюю антенну и сделать еще один снимок.Мораль: не ждите, чтобы отреагировать.

Секрет № 8: По возможности используйте режим шоссе

На открытой дороге мы рекомендуем использовать режим Highway по двум причинам. Один — для максимальной дальности обнаружения радара. Во-вторых, для восстановления звуковых предупреждений при встречах с низким уровнем сигнала. Случайно оставленный в городском режиме, дальность действия многих детекторов будет настолько ограничена, что они не будут предупреждать о работающем радарном движении далеко впереди по дороге.

VW, синхронизированный самолетом Государственного патруля Колорадо

В районах, где используется фоторадар, тем, кто ездит с радар-детектором с функцией GPS, следует помнить, что режим «Город» (или «Авто») уменьшает дальность обнаружения.Фоторадар невероятно сложно обнаружить, а в городском режиме задача еще сложнее. Попадите в пучок фоторадара Redflex или ATS, и детектору понадобится каждый децибел чувствительности, чтобы достаточно быстро обнаружить слабый сигнал.

Секрет № 9: мгновенно регулировать скорость

Когда вы получаете сильное предупреждение об уровне сигнала, это означает, что радар находится рядом, возможно, уже отслеживает вас. Но бывают случаи, когда радар плохо себя ведет. Поэтому, даже если это кажется пустой тратой времени, быстро регулируйте скорость.Тебе может повезти.

Одно предложение: прежде чем тормозить, внимательно следите за движением позади вас. Если какой-то клоун преследует вас, резкое торможение вполне может привести к тому, что он ударит вас по центру заднего бампера.

Секрет № 10: Оставайтесь начеку

Звучит как здравый смысл, но посмотрим правде в глаза: существуют разные уровни бдительности. Детектор иногда склоняет чашу весов в вашу пользу, но невнимательные, отклоняющиеся от установленного предела на 10–12 миль в час, в конечном итоге попадают в точку.

Управляйте умнее с радар-детекторами ESCORT ™ от Elite Audio

Elite Audio обеспечивает продажу и установку радар-детекторов для радар-детекторов ESCORT ™, в том числе лобовое стекло на приборной панели и установленные системы обнаружения радаров для вашего автомобиля в Спартанбурге, Гринвилле и пригороде штата Южная Каролина. ТОВАРЫ + УСЛУГИ> РАДИАТОРЫ

Путешествуйте вместе с лидером в области радар-детекторов


ESCORT ™ занимается проектированием, разработкой и производством ведущих в отрасли радарных / лазерных детекторов и автомобильных аксессуаров премиум-класса прямо здесь, в Северной Америке, более 30 лет.Их цель — превзойти ваши ожидания по каждой предлагаемой ими единице. Компания ESCORT ™ продала более 10 миллионов детекторов и автомобильных товаров, которые помогут вам управлять автомобилем умнее. Эту марку продает не только Elite Audio, но и все мы! Максимальная производительность радар-детектора

Радар-детекторы с креплением на лобовое стекло и приборную панель


Управляйте умнее

ESCORT ™ является признанным лидером в области обнаружения радаров и предлагает обширную линейку качественных радар-детекторов для большинства потребностей и бюджета, включая Max 360 , ESCORT IX , Redline , Passport Max2 , Passport Блоки радар-детекторов X70 и Solo S3 Cordless .Все радар-детекторы ESCORT ™ обладают исключительной дальностью действия, малым временем отклика, элегантным дизайном, радарным / лазерным обнаружением и интеллектуальной обработкой сигналов. Некоторые устройства оснащены встроенной технологией Bluetooth и имеют доступ к отмеченному наградами приложению ESCORT ESCORT Live. Elite Audio продает все эти детекторы plug & play и может помочь вам выбрать подходящий радар-детектор для вашего автомобиля или мотоцикла.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о радарных детекторах с креплением на приборную панель

Установленные и встроенные радар-детекторы


Стелс-производительность

Elite Audio может установить интегрированную систему обнаружения радаров ESCORT ™ в вашем автомобиле, чтобы незаметно скрыть вашу «секретную систему защиты билетов», обеспечивая при этом надежную работу и интеграцию с заводскими электронными системами вашего автомобиля.ESCORT ™ производит ряд качественно установленных радар-детекторов, включая устройства Laser ShifterPro , Passport 9500CI и Passport 8500CI Plus . Эти радар-детекторы обеспечивают идеальный баланс между дальностью действия, интеллектуальной обработкой сигналов, простым интуитивно понятным управлением и лучшими впечатлениями от вождения на рынке сегодня.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации об установленных радар-детекторах

Лучшие радар-детекторы в 2021 году

Радар-детектор — это инструмент или утилита, и с ним лучше всего обращаться как с таковым.В сочетании с высоким уровнем ситуационной осведомленности и принятия разумных решений хороший радар-детектор действует как дополнительное «чувство», обращая внимание на дорогу. Детекторы радаров в первую очередь предназначены для обнаружения использования радара в пределах его рабочего диапазона, отсюда и название. Простого присутствия полицейской машины недостаточно, чтобы вызвать тревогу, если не активен радар.

Не все радар-детекторы одинаковы. Те, которые заслуживают внимания, обычно дороги, поэтому покупатели должны решить, стоит ли их вложение по сравнению со стоимостью даже одного билета.Нет такого понятия, как «бюджетный» радар-детектор — только хорошие и плохие. Мы сузили широкий спектр предлагаемых к продаже радар-детекторов, чтобы рекомендовать только самые лучшие, поскольку разница между «закрытым вызовом» и штрафом за превышение скорости может быть довольно высокой.

Чувствительность

Чувствительный радар-детектор предупредит пользователей даже о малейшем намеке на присутствие радара. Лучшие радар-детекторы на рынке будут подавать сигнал тревоги, если за углом, за холмом и вдали от визуального контакта есть активная радарная ловушка.Чем выше чувствительность радар-детектора, тем выше вероятность того, что он предупредит вас о наличии радар-ловушки. К сожалению, это также часто включает в себя неугрозы, такие как автоматические открыватели дверей, микроволновые печи и даже другие плохо экранированные детекторы радаров. Ложные оповещения могут раздражать и утомлять, хотя многие новые радар-детекторы, оснащенные GPS, могут автоматически блокировать ложные сигналы тревоги в источнике. Для получения дополнительной информации об этой функции прокрутите вниз до раздела «функции».

ЛИДАР становится все более популярным в некоторых полицейских ведомствах.Вместо использования звуковых волн в качестве среды для измерения скорости, LIDAR излучает невидимые лазерные импульсы и вычисляет скорость закрытия. Этот лазерный луч чрезвычайно узок по сравнению с радаром, и сотрудники дорожной полиции могут использовать LIDAR-пушку, чтобы выделить одну машину из толпы. Лидар также чрезвычайно быстр и не имеет такого же «разброса», как радар, что делает его очень трудным для обнаружения. Автомобиль на следующей полосе может быть целью офицера, использующего LIDAR, и ваш детектор может даже не сработать. К тому времени, когда ваш собственный детектор предупредит вас о LIDAR, вы уже были синхронизированы.

Однако это еще не все мрак и гибель. Лазерному определению скорости присущи недостатки, и несколько примеров прецедентного права подтверждают этот факт. LIDAR также работает по принципу света, что означает, что такие переменные, как влажность, осадки и другие погодные факторы, могут влиять на показания. Кроме того, существуют высокоэффективные меры противодействия. В то время как высококлассные радар-детекторы могут иногда предупреждать водителей о LIDAR, прежде чем они сами станут целью, лазерные глушители могут помешать LIDAR-пушке определить скорость.

Диапазон

Еще одним важным фактором является дальность обнаружения радар-детектора. Высокочувствительный радар-детектор имеет мало практического применения, если он не может обнаружить присутствие скоростных ловушек на расстоянии более 500 футов. На открытой дороге некоторые из лучших продаваемых сегодня радар-детекторов, такие как Escort RedLine и Beltronics STI Driver, могут обнаруживать радар с расстояния более 10 миль. Лучшая дальность обнаружения всегда работает в вашу пользу, чтобы выиграть время, прежде чем вы попадете в зону действия билета.При выборе потенциальных радар-детекторов, которые можно купить для себя, отдавайте предпочтение тем, которые обеспечивают большую дальность обнаружения, даже если вы планируете ездить в основном по городу.

ЛИДАР — это отдельная история. На дальней дистанции луч радара может достигать сотни футов в ширину. Лазерный импульс, измеряющий скорость, никогда не превышает нескольких футов в ширину, даже если он превышает четверть мили. Хотя точность лидара на этом расстоянии вызывает сомнения, сам луч все еще присутствует и может быть обнаружен более способными детекторами радаров.Это означает, что даже если автомобиль перед вами становится целью, у вас есть шанс отреагировать до того, как можно будет измерить вашу скорость. Escort RedLine, Beltronics STI Driver и Valentine One особенно талантливы в обнаружении лазера на расстоянии.

Характеристики

В наши дни «детекторы радаров» больше не являются простыми устройствами, которые улавливают частоты радаров. В настоящее время общая тенденция заключается в том, что производители включают возможности GPS в свои высококлассные детекторы, сочетая сверхвысокую чувствительность и дальность действия с функцией GPS, которая может определять местоположение ложных срабатываний.Это означает, что радар-детектор будет молчать до тех пор, пока не возникнет реальная угроза. Такие модели, как Escort Passport 9500ix и Beltronics GX 65, поставляются с предварительно загруженными базами данных о местах наложения фотографий, что значительно упрощает предотвращение любых проблем до того, как они возникнут. Вы также можете запрограммировать эти модели вручную на случай, если автоматическая блокировка ложных предупреждений не сработает по какой-либо причине.

Некоторые детекторы радаров имеют экранирование сигнала, поэтому они не обнаруживаются полицейским детектором радаров (RDD).Для легковых автомобилей детекторы радаров запрещены в Вирджинии, округе Колумбия и на военных базах. Федеральные правила запрещают использование детекторов радаров в коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов стерлингов. Детекторы радаров также запрещены на большей части территории Канады, за исключением Британской Колумбии, Альберты и Саскачевана. Если вы попадаете в одну из этих категорий и настаиваете на использовании радар-детектора, делайте это на свой страх и риск. Такие модели, как Beltronics STI Driver и Escort RedLine, не поддаются обнаружению с помощью новейших RDD Spectre, используемых правоохранительными органами, и обеспечивают лучшие в своем классе возможности обнаружения.Тем не менее, Bestcovery.com не оправдывает обход закона, и вы можете ожидать жестких штрафов и штрафов, если вас поймают на незаконном использовании радар-детектора.

Радар-детектор Valentine One (обычно называемый «V1») заслуживает особого упоминания в этой категории из-за его уникальной системы отображения. Направляющие стрелки и «жуткий счетчик» позволяют детектору точно определить, откуда исходит угроза и сколько угроз существует. Это стало возможным благодаря двойной антенне, хотя Valentine One — не единственный радар-детектор, оснащенный несколькими антеннами.V1 имеет одну антенну, обращенную вперед, и одну, обращенную назад, для возможности обнаружения угроз во всех направлениях.

Цена и стоимость

Это сложный сегмент для детекторов радаров. Хотя тратить 400–500 долларов на ящик, который можно разместить на панели инструментов, может показаться абсурдным, вы должны помнить о производительности обнаружения. Радар-детектор, такой как Escort RedLine, стоит почти 500 долларов и стоит гораздо дешевле, чем то, что вы можете купить за 49,99 долларов в местном магазине электроники, просто потому, что он предлагает превосходную производительность.