В июне-июле 1900 года был успешно зачат Альфред Керхер, который и появился на свет 27 марта 1901 года. В 1950 году (обратите внимание — в 49! Лет) АК получает патент на первый европейский агрегат по очистке. В 1974 году фирма уже под руководством жены АК ( А Керхер скончался в 1959 году) концентрирует все усилия на разработке, производстве и реализации оборудования для очистки водой под высоким давлением. В 1984 году на мировом рынке появляется первый переносной аппарат HD-555. Фактически именно это послужило созданию совершенно нового рыночного сектора.

Для чего?

Если кратко — для мытья.

Ими уже моют не только автомобили, но их узлы и агрегаты, а также и используют для чистки улиц, помещений, стен зданий, прочищать канализационные, отопительных и водопроводных трубы, цистерны, и т.д. Они могут работать с пескоструйными насадками, и как насосы для откачки воды, грязи, с их помощью при определенном развитии фантазии (я бы сам не стал бы этого делать, честно говоря) распыляют химические средства, в том числе в садах и огородах. Для мытья легковых автомобилей в большинстве случаев достаточно давления 100-150 бар при потоке воды 10-15 л/мин.

Какие преимущества?

Достигается заметная экономия воды. В среднем из крана за час вытекает 3000-3500 литров воды в час. У моек проходная способность от 400 до 950 литров в час. И степень очистки несравнима, особенно в труднодоступных местах, куда обычными способами можно просто не добраться. Но и осторожность при работе необходимо тоже соблюдать — все-таки вода под высоким давлением может повредить слабо держащиеся покрытия, и небезопасна для людей и животных.

Классификация

По предназначению:

-Мойки высокого давления для бытового использования — используются дома, на даче, в гараже — режим работы – несколько раз в неделю (1-2 раза)

-Полупрофессиональные мойки высокого давления — предполагается ежедневное использование, но не столь продолжительное и достаточно нечастое.

-Профессиональные мойки высокого давления — постоянная работа на моечных участках.

По типу:

-Мойки высокого давления без подогрева воды

-Мойки высокого давления с подогревом воды

Конструкция

Мойки высокого давления состоят (по порядку) из фильтров, очищающих поступающую воду, насоса высокого давления и систем, нагревающих воду (для аппаратов с подогревом) и добавляющих в нее моющие вещества (детергенты), а также шланга и всевозможных насадок, выбор которых определяется поставленными перед мойкой задачами. Их конструктивные отличия влияют на характеристики устройства и определяют условия эксплуатации.

Главный узел любой мойки ВД — помпа высокого давления, где и происходит, собственно говоря, нагнетание воды. Вода поступает в нее через входные клапаны, и через выходные уже попадает в шланг высокого давления и пистолет с наконечником. В зависимости от предназначения наконечник может быть следующих видов

— с регулировкой угла распыления воды — чаще всего на бытовых аппаратах

— с форсункой высокого давления с определенным постоянным углом распыла и точно откалиброванным отверстием — на проф. и полупроф. оборудовании.

— насадки, закручивающие струю воды. Могут называться «грязевая фреза», «вращающееся сопло» и др.

Мойки ВД оснащаются двумя типами помп. В подавляющем большинстве помп всех производителей и независимо от конструкции имеются три цилиндра сжатия. Самые простые бюджетные помпы изготовлены из пластмассы и являются по сути одноразовыми. Производители обещают обычно 25-50 часов работы такой мойкой без возможности дальнейшего ремонта, что при цене ее 120-180 у. е иногда себя оправдывает. Поршни также могут изготавливаться из металла, керамики и металлокерамики (могут иметь керамические гильзы). Разные фирмы производители предпочитают ту или иную конструкцию в зависимости от традиций производства (аксиальная помпа или кривошип). Например, фирма KARCHER с самого начала своего производства комплектует большинство своих аппаратов помпами с аксиальным приводом. Фирма KRANZLE также придерживается такой линии. Говорить о преимуществах той или иной конструкции не имеет смысла, так как все зависит от того, насколько качественно сделан этот узел. Но при равных условиях и качестве изготовления кривошипно-шатунный механизм имеет больший ресурс. Помпы с плунжерным приводом — так называемая «косая/наклонная шайба» Преимущества — простота конструкции, компактность, и что немаловажно — низкая себестоимость. Помпы с приводом от коленчатого вала — так называемый кривошипно-шатунный механизм. Ставятся только на профессиональные и индустриальные аппараты в основном Итальянского производства (например PORTOTECNICA, IPG).

Очень важный узел в аппаратах высокого давления — это клапан «By-pass». Во время мойки а/м иногда приходится делать различные остановки-паузы. Чтобы давление в аппарате при этом не стало выше максимально допустимого, помимо входных и выходных клапанов, на всех моделях насосов устанавливают еще и специальный перепускной клапан, позволяющий гонять воду по кругу. Давление, при котором он открывается, всегда указывают в паспорте или каталоге в качестве максимального для данной модели мойки. А сам режим работы насоса обычно называют By pass. Следует обратить внимание на то, что при длительной циркуляции воды внутри мойки (свыше 3-4 мин) возникают: а) явление кавитации (образование в жидкости пузырьков воздуха), ведущее к усиленному износу помпы; б) перегрев помпы, приводящий к ее поломке. Однако следует заметить, что при мойке а/м приостановка работы (выключение пистолета) происходит максимум на 30-40 секунд, после чего процесс мойки продолжается либо оператор выключает аппарат.

В некоторых моделях дополнительно устанавливают датчик открытия. Сигнал поступает на электрическую схему, которая выключает двигатель мойки после того, как давление достигает максимального. То есть аппарат отключается когда оператор отпускает курок пистолета и включается при последующем нажатии. Такую систему называют Total Stop.

В некоторых моделях используют схему, которая выключает двигатель мойки через несколько секунд после того, как давление остается высоким. Такую систему называют Delayed Total Stop.

Температура воды

Нельзя превышать максимальную допустимую температуру воды на входе, поскольку насос рассчитан по этому параметру довольно точно. Обычно она не превышает 50°С. Клапаны — наиболее уязвимое звено в насосах высокого давления, их полимерный уплотнитель способен выдержать температуру не выше 100°С. Расход масла в насосах высокого давления мизерный, тем не менее, следить за его уровнем следует постоянно. В то же время насосы АВД работают в достаточно жестких условиях. Поэтому в них лучше заливать качественные масла. Ресурс насоса любой мойки при нормальных условиях эксплуатации зависит в основном от количества ходов плунжеров и срабатываний клапанов. Модель с минимальным числом оборотов двигателя для условий интенсивного использования при одинаковых характеристиках более долговечна.

Что купить?

Вот тут уже простор для фантазии сейчас просто безграничный. Как правило, люди хотят максимум возможностей за минимальные деньги. Такого не бывает! Аппараты высокого давления, которые стоят дешевле 300-400$ не рассчитаны на длительную и серьезную эксплуатацию Число известных производителей давно уже перевалило за десяток, и время от времени на рынке появляются новые торговые марки. Единственный совет — если Вы не привыкли менять мойки как машины, после того как засорилась пепельница — надо выбрать фирму, которая этим направлением занимается достаточно серьезно и надолго. Тогда и проблемы с запчастями и обслуживанием будут сведены к минимуму. А элементарного обслуживания мойка требует. Ведь никого не удивляет, что автомобиль должен проходить ТО-1, ТО-2, менять изнашивающиеся детали. Так же и аппараты высокого давления — это достаточно сложные приборы с трущимися деталями.

Самые популярные марки в России (на мой взгляд).

KARCHER.

Флагман российского рынка этого оборудования. Безусловная заслуга компании — создание такого массированного наступления на российский рынок, что любую мойку высокого давления уже иначе как «керхер», «кархер», «кёрхер не называют. Выбор моделей, аксессуаров, различных приспособлений традиционно очень большой. Модели в своих обозначениях имеют четкую градацию. Первая цифра (или первые две для четырехзначных номеров) означают номер серии. В каждой серии обязательно присутствуют несколько моделей, по характеристикам друг от друга практически не отличающихся. Чем выше номер, тем мощнее аппарат. Металлическая помпа начинается с пятой серии. Как правило, ставят помпы с плунжерным приводом — так называемая «косая/наклонная шайба». Отличительная черта — желтый цвет, который присутствует с самой первой модели. Сборка производится в основном в Польше и Турции, за исключением спецтехники — моек с особыми техническими характеристиками. В обмен на все имеющиеся достоинства и радость видеть рекламные плакаты и грандиозные выставочные стенды мы получаем весьма завышенную цену аппаратов.

PORTOTECNICA (и ее модификации TORNADO)

Очень известный итальянский бренд. Наиболее динамично прорвавшаяся на российский рынок фирма-производитель. Мойки комплектуются помпами фирмы INTERPUMP (IPG). Все профессиональное оборудование идет с кривошипно-шатунными помпами. Наиболее часто аппараты этой марки встречаются на автомоечных комплексах. К недостаткам можно отнести достаточно скромную линию самых простых бытовых моек. Однако на 2013 год заявлено производство новой линейки бытовых и профессиональных аппаратов. Производитель не выпускает машины с пластиковыми помпами. Данные конструктивные решения используются в аппаратах IPC.

А теперь несколько вопросов, которые могут возникнуть у каждого, кто собирается приобрести аппарат высокого давления.

Как подсоединить воду?

На всех бытовых машинках на входе стоит «папа» от стандартного садового разъема «CLICK» Приобрести можно во всех магазинах, торгующих садовым оборудованием. На «маму» разъема очень легко одевается подводящий шланг. Рекомендуем подводить воду шлангос диаметром не менее 3/4!!!!!

Может ли мойка воду «тянуть» воду с глубины — с подвала, например?

Нет, и еще раз нет. Физически это будет происходить, но это все равно, что ездить на машине на стартере. Что бы ни говорили продавцы — это совершенно ненормальный режим для работы аппарата. Если только вдруг кто из производителей не начнет ставить специально дополнительный насос на вход.

Адаптируются ли мойки, сделанные в Италии, к условиям российского климата?

Наверное, любимый мой вопрос. Осмелюсь напомнить, что вода замерзает при температуре ноль градусов и в Италии, и в Сибири. Другое дело, что здесь это происходит чаще, чем в Италии. Если Вы оставите мойку с водой на морозе — можно быть уверенным, что аппарат выйдет из строя, и практически насовсем. Поэтому на зиму лучше всего его хранить в тепле дома или еще где-нибудь, либо возможно продуть ее компрессором и закачать в нее антифриз — требуется не так уж и много. И еще отличие условий России и Италии — все таки обращение с оборудованием на моечных участках здесь оставляет желать лучшего. Часто мойки за полгода работы выглядят так, как будто они проработали годами, аппараты заливают водой, укорачивают пистолеты (это запрещено европейскими стандартами). К счастью, это не всегда так, и со своей мойкой, не предназначенной для получения коммерческой выгоды, можно обращаться аккуратно. Можно сказать, «как в Италии».

Как уберечь шланг высокого давления от повреждений?

Это одна из самых «нежных» деталей в мойке. Если Вы хотите продлить срок его службы, то надо придерживаться следующих простых правил. Не перегибать шланг. Не наступать на него и не переезжать автомобилем. Не допускать скручивания шланга кольцами, и если у Вас машина с барабаном для намотки — всегда разматывать его при работе. Не возить по полу — от этого стирается резиновый слой. Вообще, имеет смысл подвесить его на «гусек» или специальные кронштейны — поворотные консоли настенного или потолочного крепления (кстати, в Европе делают именно так). Иногда на шланг высокого давления одевают другой шланг, простой поливочный, это уберегает его от истирания.

Как продлить срок службы оборудования? Что приводит к преждевременному его износу?

Чем чище входная вода, тем дольше мойка высокого давления проживет! Применяйте фильтры. Срок службы мойки высокого давления напрямую зависит от качества воды. Желательно иметь фильтр грубой и тонкой очистки на входе воды в аппарат. Благо выбор и тех и этих сейчас достаточно хороший. Регулярно проводите профилактические работы по ремонту оборудования. Масло следует менять через первые 30 часов работы аппарата, затем через каждые 100 часов. Масло должно заливаться только рекомендованное фирмой-производителем мойки.

Аппарат должен получать необходимое количество воды исходя из его технических характеристик, например, если расход воды аппарата 13 л/мин, а водопровод дает только 9 л/мин — больше чем 2 месяца он не проживет! Применяйте только штатные насадки. Содержите технику в чистоте. Проверьте свою электрическую проводку! Броски напряжения могут привести к сгоранию двигателя (а это 50% стоимости аппарата).

Соблюдайте рекомендованный режим эксплуатации аппарата. Для моделей ELITE это около 20 авто в смену. Если предполагается круглосуточное использование аппарата на автомоечном комплексе, рассмотрите аппараты Portotecnica ROYAL PRESS.

А вообще, строго следуйте инструкциям производителя по пользованию оборудованием, они написаны не зря!

Что такое гарантийный ремонт?

Случается и такое, но необходимо четко определять, что есть гарантия, а что есть естественный износ. Например, гарантия не распространяется на любые изнашивающиеся детали, прокладки, резинки, форсунки, шланги высокого давления. И эксплуатация моек в не предназначенном для них режиме (случаются такие эпизоды, когда машинки за 200-300 у.е. ставят на участки постоянной работы некоторые ушлые мойщики, а затем требуют замены, так как за месяц аппарат просто «убивается») тоже попадает под категорию платного ремонта.

Если оборудование вышло из строя в первые часы работы без понятных причин при соблюдении пользователем всех необходимых технических требований к эксплуатации данного оборудования, то это 100-% гарантийный случай! Если же аппарат сначала работал, а со временем стал барахлить — то надо искать причины появления неполадок. Как правило, при правильной эксплуатации аппаратов поломки по вине изготовителя встречаются крайне редко.

Где ремонтировать мойку?

Если у Вас нет опыта ремонта оборудования, то лучше обратиться в сервисный центр. Если Вы считаете, что можете сделать все сами — нужно закупить все необходимые «родные» запчасти и сделать все самому. Все не сложнее мопеда.

Что лучше — немецкое или итальянское?

Каждому свое. Некоторые пользователи субъективно считают, что немецкое оборудование идет все-таки более качественной сборки и при первых запусках начинает работать сразу. Итальянцев иногда еще бывает необходимо «подтянуть», поднастроить, но затем в работе они более неприхотливы чем «немцы». И по цене — обычно итальянское оборудование стоит процентов на 10-30 дешевле, чем аналогичное немецкое.
Реалии современного рынка таковы, что выяснить страну происхождения аппарата бывает просто невозможно, да и скорее всего это не нужно. Теперь потребители начинают отдавать предпочтения торговым маркам, а не стране происхождения.

Немаловажным фактором долговечности является конструкция привода помпы. Коленчатый вал значительно долговечнее.

Что касается наших уважаемых клиентов, то хочу отметить, что для многих из них все мойки высокого давления – «кёрхер», примерно как для меня все копировальные аппараты — «ксерокс». Поэтому иногда клиент может сказать, что он хочет «красный кёрхер» (имеется в виду Portotecnica), потому что он надёжнее «жёлтого кёрхера» и ремонт дешевле. Кстати, так оно и есть.

Как помыть машину под давлением?

Благодаря высокому давлению воды и простоте заливки воды и моющего средства очевидно, что мойка высокого давления может облегчить, ускорить и сократить время мойки автомобиля, а также потреблять меньше воды, чем садовые шланги. Но как помыть машину под давлением?

Это можно сделать, выполнив несколько простых действий: промывание с помощью 25-градусной насадки для удаления грязи и мусора, нанесение моющего средства с помощью мыльной насадки, удаление стойких загрязнений и жира с помощью насадки-щетки и полоскание с помощью 40-градусной насадки. сопло. Но делать это нужно осторожно, чтобы не повредить машину.

СОДЕРЖАНИЕ

• . Что вам нужно будет следовать этому учебному пособию
  • Стиральная машина с подходящими функциями
  • 25-градусные и 40-градусные распылительные сопла
  • мыло
  .
  • Ведро
  • Рукавица, моющая щетка или насадка для щетки для мойки под давлением
  • Мягкая ткань или полотенце
• Пошаговые инструкции
  • Шаг 1. Припаркуйте автомобиль в месте, подходящем для мытья автомобиля
  • Шаг 2. Промойте автомобиль
  • Шаг 3. Нанесите моющее средство на автомобиль
  • Шаг 4. Сотрите грязь и жир
  • Шаг 5. Смойте моющее средство с автомобиля и высушите его
• Заключение

Чтобы эффективно мыть автомобиль под давлением, не причиняя ему повреждений, вам нужно убедиться, что у вас есть подходящая мойка высокого давления с соответствующими характеристиками для мойка транспортного средства. Но помимо правильной мойки высокого давления вам также понадобится еще несколько вещей, когда вы собираетесь мыть машину с помощью мойки высокого давления.

При выборе мойки высокого давления для вашего автомобиля необходимо обратить внимание на несколько характеристик:

• Электрическая мойка высокого давления

Вы должны избегать использования газовой мойки высокого давления при мойке автомобиля под давлением. Газовая мойка высокого давления была бы слишком мощной для легких задач по уборке, таких как мойка легковых и грузовых автомобилей.

Электрическая мойка высокого давления будет лучшим вариантом для мойки автомобилей. По сравнению с газовыми мойками высокого давления, электрические мойки высокого давления имеют более низкое давление, но достаточно моющую способность, не вызывая повреждений. Убедитесь, что ваша электрическая стиральная машина имеет соответствующий PSI.

• Соответствующий PSI (фунты на квадратный дюйм)

PSI относится к мощности мойки высокого давления. Более высокий PSI будет означать большую силу воды, выходящей из мойки высокого давления.

Вы должны использовать мойку высокого давления с настройкой от 1200 до 1900 PSI. Это безопасный PSI для автомойки, который не повредит краску на поверхности вашего автомобиля.

• Соответствующий GPM (галлонов в минуту)

GPM относится к расходу воды в мойке высокого давления. Более высокий GPM будет означать, что из мойки высокого давления будет выпущено большее количество воды. По мнению экспертов, рекомендуемая скорость мытья автомобиля составляет от 1,4 до 1,6 галлонов в минуту.

• Блоки очистки

Очистные устройства относятся к силе и количеству воды, которые способна производить мойка высокого давления. Его можно определить путем умножения PSI на GPM, например, 1200PSI x 2GPM = 2400 чистящих единиц. Требуемые моющие установки для мойки автомобиля под давлением составляют около 19 единиц.от 00 до 2800 единиц очистки.

Использование соответствующей форсунки обеспечивает эффективную очистку без повреждений. Существуют различные наконечники для насадок. Каждый из них имеет разный размер сопла и может выполнять различные специфические задачи по очистке.

Наилучшие размеры форсунок для автомойки под давлением: зеленая 25-градусная или белая 40-градусная форсунка. По сравнению с форсунками 0 и 15 градусов, они имеют меньшее давление, которое не повредит краску, но обладают достаточной очищающей способностью для эффективной мойки автомобиля. 9№ 0003

Помимо наконечника для подачи воды, может также понадобиться сопло для мыла для автомойки или моющего средства черного цвета. В большинстве моек высокого давления подача моющего средства невозможна без использования мыльной насадки. Когда вы собираетесь наносить моющее средство, вам придется заменить наконечник сопла для подачи воды на мыльное сопло.

Мойки высокого давления часто имеют бак для моющего средства для хранения мыла или моющего средства для автомойки. Эта функция позволяет гораздо проще наносить мыло или моющие средства для автомойки. Вы должны использовать только мыло или моющее средство для автомойки, которые подходят для мойки высокого давления и вашего автомобиля.

Концентрированные чистящие растворы для моек высокого давления. Их нужно разводить перед нанесением. Вам понадобится примерно литр моющего средства.

Если у вашей мойки высокого давления нет бака для моющего средства, вы можете присоединить к ней пеногенератор. Пеногенераторы способны смешивать нужное количество моющего средства, воды и воздуха для образования мыльной пены, которая может покрыть толстым слоем всю поверхность вашего автомобиля.

Поскольку моющие средства для мойки высокого давления являются концентрированными, их необходимо разбавлять перед заливкой в ​​бак для моющего средства или пеногенератор. Для этого вам понадобится ведро для разбавления моющего средства водой.

Это варианты для удаления стойких загрязнений и жира с автомобиля. Для мытья автомобиля вручную можно использовать мочалку или чистящую щетку. Но насадка-щетка сделает работу быстрее и проще.

Вам понадобится мягкая ткань или полотенце, чтобы высушить автомобиль после мойки под давлением.

Мойку автомобиля с помощью автомойки высокого давления можно выполнить за несколько простых шагов. Но стирать под давлением нужно с осторожностью. Ниже вы можете найти правильный способ сделать это.

При использовании шланга высокого давления автомобиль должен быть припаркован на открытой площадке, например, на большой подъездной дорожке. Вы должны держать свой автомобиль на расстоянии от других автомобилей или объектов, которые вы не хотели бы случайно намочить или повредить водой.

Вы также должны быть рядом с розеткой для подключения мойки высокого давления, тем более что некоторые электрические мойки высокого давления нельзя использовать с удлинителем.

Промойте машину, чтобы избавиться от грязи, грязи, жуков или другого мусора с внешней стороны автомобиля. Безопасными соплами, которые можно использовать для предотвращения повреждения краски, будут либо зеленые, 25-градусные, либо белые, 40-градусные.

Сначала распылите воду на землю в качестве пробного распыления, чтобы убедиться, что вода под давлением не слишком мощная. Вы должны начать с мытья под давлением на расстоянии около четырех-пяти футов, в конечном итоге подойдя ближе примерно на один фут. Распылите воду на автомобиль в направлении вниз, чтобы предотвратить риск повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

При работе с хрупкими деталями, такими как окна, боковые зеркала, фары и стоп-сигналы, вам придется немного отойти. Но когда дело доходит до колес, которые имеют тенденцию быть очень грязными, вы можете подойти немного ближе при их очистке, чтобы полностью очистить их с большим давлением.

Шаг 3. Нанесите моющее средство на автомобиль

Мойка высокого давления для мойки автомобилей обычно оснащена баком для моющего средства. У них также есть настройка для распыления моющего средства, на которую вы должны переключиться при нанесении моющего средства на свой автомобиль. Если ваша электрическая стиральная машина не имеет этих функций, вы можете прикрепить к ней хорошую пенную пушку.

Перед тем, как загрузить мыло или моющее средство для автомойки в бак или пеногенератор, сначала нужно разбавить его водой в ведре. Следуйте инструкциям по разбавлению на этикетке продукта. После того, как он будет разбавлен, вы можете загрузить его в бак или пеногенератор, также следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации электрической мойки высокого давления.

Когда вы наносите моющее средство с помощью шланга высокого давления, обычно для нанесения моющего средства вам нужно поменять наконечник сопла на мыльное сопло черного цвета. Вы должны распылять моющее средство примерно в двух-трех футах от автомобиля, начиная с нижней части и поднимаясь вверх.

При необходимости вы можете постепенно приближаться, чтобы удалить сильную грязь. Особенно на колесах, которые, как правило, самые грязные и накапливают упрямую тормозную пыль, вам нужно приблизиться на шесть дюймов.

Оставьте мыло на поверхности вашего автомобиля на несколько минут. Обязательно не оставляйте его более чем на пять минут и дайте ему высохнуть, иначе он оставит следы на вашем автомобиле.

Если на вашем автомобиле есть стойкие грязь и жир, вы можете избавиться от них с помощью рукавицы или щетки. Использование насадки-щетки будет лучшим вариантом, если вы хотите сделать это быстрее и проще, чем ручная стирка.

Если вы используете один и тот же чистящий материал для кузова автомобиля, колес, колесных арок и колесных арок, чистите колеса, колесные арки и колесные ниши в последнюю очередь. Это связано с тем, что ваш чистящий материал может собирать песок и мелкие камни с колес и колесных арок, которые могут втираться в краску вашего автомобиля.

Не забудьте тщательно прополоскать чистящий материал после его использования, чтобы он был чистым для следующего использования.

Во-первых, вам нужно снять насадку для мыла с электрической мойки высокого давления и заменить ее белой насадкой под углом 40 градусов. Затем вы переключите настройку с выхода моющего средства на выход воды. Вам также придется распылить немного воды на землю, чтобы смыть остатки мыла из мойки высокого давления.

Вы должны смывать моющее средство на расстоянии трех-четырех футов от автомобиля, начиная сверху и спускаясь вниз. И вы должны держать мойку высокого давления под углом 45 градусов и делать полоскание. Но если на вашем автомобиле есть наклейки на бампер, вам следует распылить их спереди, чтобы они не отклеились.

После того, как вы смоете моющее средство, вы можете вытереть автомобиль мягкой тканью или полотенцем.

Вам понравился этот урок о том, как мыть автомобиль под давлением? Мытье автомобиля шлангом высокого давления позволяет выполнять более тщательную работу гораздо проще, чем мытье садовым шлангом. Но чтобы получить удовлетворительные результаты от мойки автомобиля мойкой высокого давления без каких-либо повреждений, нужно с осторожностью соблюдать правильный способ мойки.

Не стесняйтесь делиться своими мыслями в разделе комментариев. Вы также можете поделиться этой статьей, чтобы помочь другим владельцам автомобилей, если хотите.

Какая электрическая мойка высокого давления лучше?

Я использую электрические мойки высокого давления для детейлинга автомобилей с 2012 года и тестирую их с 2018 года. Я использовал любые мойки высокого давления, которые вы можете себе представить. Потратив тысячи долларов и побив голову о стену, я сузил список до того, что, по моему мнению, является лучшей электрической мойкой высокого давления на планете.

Каждый (как и я) имеет право на собственное мнение о том, какая мойка высокого давления является лучшей. Мне нравится держаться подальше от мнений и делиться своим опытом использования продукта. Много лет назад, когда я начал свое путешествие с мойками высокого давления, я знал, что покупка моек высокого давления в некоторых из этих крупных магазинов будет огромной ошибкой. Я хотел, чтобы мойка высокого давления высокого качества была не только хорошо функционирующей, но и долговечной, и красивой. Я знал, что что-то подобное существовало; Я просто должен был найти это. Конечно, будучи профессиональным покупателем, я наткнулся на марку Kranzle.

Мойки высокого давления Kranzle – лучший выбор, когда речь идет о непревзойденной технике. В свое время я начал с Kranzle K1122TST, которая на сегодняшний день была самой продаваемой портативной мойкой высокого давления для Obsessed Garage. Тот, которым я владел (и продал), прослужил мне 8 лет. Я расстался с ним и перешел к нашему выборочному решению для установки, в котором в одном пакете содержится множество удивительных вещей.

Просмотр этого списка товаров может показаться немного ошеломляющим, но я и мои ребята упростили для вас возможность сделать один выбор и купить все сразу.

Причины, по которым электрическая мойка высокого давления лучше всего подходит для мойки автомобилей

1. Бесшумная. Не надо беспокоить соседей мойкой машин ранним утром или поздно вечером, как если бы вы использовали газовую мойку высокого давления.
2. Обслуживание мойки высокого давления. Мне нравится владеть вещами, которые можно обслуживать самостоятельно. Электрическая мойка высокого давления позволяет нам чинить и ремонтировать вещи, не тратя кучу денег и не отправляя их производителю.
3. Автостарт/стоп. Этот меня продал. Иметь электрическую мойку высокого давления, которая автоматически запускается/останавливается при нажатии и отпускании спускового крючка на вашем пистолете для мойки высокого давления, очень хорошо. Вы не понимаете, насколько важна эта функция, пока не окажетесь на подъездной дорожке и не помоете машину ранним субботним утром, пока все спят.
4. Понизить давление. Вам не нужно высокое давление для мойки автомобиля; Вы хотите потока. Почему? Грязь не требует большого давления, чтобы оторваться, и вы не хотите, чтобы взорвать краску вашего автомобиля со слишком большим давлением, рискуя повредить его. Поток также помогает уносить моющее средство при полоскании автомобиля и позволяет вашей пенной пушке вспениваться с максимальной эффективностью. Я обнаружил, что 1000 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) — это идеальная величина потока для мытья вашего автомобиля в ходе моих испытаний. Лайфхак, который я придумал, заключался в том, что если вода, вытекающая из вашего распылителя или палочки, не ранит вашу руку, она не повредит и вашу краску.

Почему вам не нужна газовая мойка высокого давления для детейлинга автомобилей

1. Громко. Газовые мойки высокого давления слишком шумные для мойки автомобилей. Не поймите меня неправильно, они служат определенной цели (очистка палубы, глубокая очистка бетона, подготовка сайдинга к покраске), но для мытья вашего автомобиля мы хотим использовать электрическую мойку высокого давления.
2. Дым. Многие наши клиенты моют свои автомобили в гаражах. Наличие надлежащего пола гаража и дренажной системы позволяет им сделать это. Что опасно при использовании газовой мойки высокого давления в закрытом помещении, так это накопление угарного газа. Вы хотите обезопасить себя и других при работе с мойкой высокого давления, поэтому лучше использовать электрическую.
3. Без автозапуска/останова. Как я уже упоминал выше, вам понадобится эта функция в вашей мойке высокого давления. В первый раз, когда я испытал нажатие и отпускание спускового крючка на моем опрыскивателе, и моя машина включалась и выключалась почти мгновенно, я знал, что никогда не хотел бы владеть устройством, которое не делало этого.
4. Высокое давление. Помните, я говорил о травме руки из-за слишком сильного давления и повреждении краски на машине? Что ж, именно это и произойдет с газовой мойкой высокого давления. Есть подходящее время и место для использования газовой мойки высокого давления — детализация вашего автомобиля, не так ли.
5. Более частое обслуживание. Двигатель газовой мойки высокого давления требует регулярного обслуживания, как и другой двигатель. Вам нужно будет ежегодно менять как масляный, так и бензиновый фильтры. С моим Kranzle K1322TS мне нужно менять масло только каждые 50 часов после использования. В этом нет ничего сверхсложного, но когда мы говорим о низких эксплуатационных расходах и удобстве, мой голос будет за электрическую мойку высокого давления.

Лучшие мойки высокого давления

#1 Кранцле KWS700TS

• Лучшая электрическая мойка высокого давления
• Предназначен для повседневного использования
• Производительность PW на газе, но электрическая (высокая мощность)
• Ремонтопригодный/обслуживаемый
• Неполный автозапуск/останов (30-секундная задержка)
• Высокие электрические требования
• Лучше всего подходит для моечной камеры/индивидуальной установки
• Конструкция с качающейся пластиной

#2 Кранцле K1322TS

• Идеальная мойка высокого давления для большинства людей (только для мойки автомобилей)
• Ремонтопригодный/обслуживаемый
• Требуется только 20-амперная цепь с FC
• Полный автостарт/стоп
• Лучше всего подходит для настенного монтажа
• Высокий расход, низкое давление
• Очень тихий
• Предназначен для еженедельного использования
• Конструкция с качающейся пластиной

#3 Кранцле K1122TST

• Лучшая портативная электрическая мойка высокого давления для мойки автомобилей
• Ремонтопригодный/обслуживаемый
• Требуется только 20-амперная цепь с FC
• Полный автостарт/стоп
• Высокий расход, низкое давление
• Очень тихий
• Предназначен для еженедельного использования
• Конструкция с качающейся пластиной

#4 АР630-ТСС

• Компактная электрическая мойка высокого давления с максимальной производительностью
• Ремонтопригодный/обслуживаемый
• Дешевле, чем Kranzle
• Полный автостарт/стоп
• Более универсальный, чем Kranzle (может больше регулировать давление), может использовать сопло 3,5 для высокого давления, сопло 5,0 для низкого давления.
• Предназначен для повседневного использования
• Легче обслуживать — более дешевая, более стандартная конструкция насоса (триплекс), поэтому с ним может работать больше людей.
• Улучшенная поддержка клиентов
• Требуется схема на 20 А

#5 Комета

• Лучшая электрическая мощность PW среднего класса
• Автостарт/стоп
• Поставляется со шлангом, хорошей катушкой
• Лучше всего подходит для настенного монтажа, но его можно сделать переносным
• Требуется только цепь на 15 А
• Обслуживается, но не так просто
• Громче, чем AR и Kranzle
• Высокий расход, низкое давление
• Легкий

#6 Active 2.0

• Лучшая бюджетная мойка высокого давления
  
• Отлично подходит для настенного монтажа или переносного применения
  
• Выходное соединение M22 14 мм
  
• Лучшая производительность, чем у Kranzle при гораздо более низкой цене
  
• Не подлежит обслуживанию, но рассчитан на 200 часов жизни (вдвое больше, чем у обычных моек высокого давления потребительского класса)
  
• 5-поршневая качающаяся пластина
  
• Требуется только цепь на 15 А
  
• Автостарт/стоп

№ 7 Активный VE52/56

• Лучшая бюджетная мойка высокого давления
• Лучше всего подходит для переносных приложений, но может быть и настенным
• Соединения M22 15 мм
• Производительность Kranzle по сниженной цене
• Необслуживаемый
• Разработан по цене
• 5-поршневая качающаяся пластина
• Требуется только 15-амперная цепь
• Автозапуск/останов

#8 Керхер К1700

• Самый дешевый PW, который мы готовы порекомендовать
• Стандартные соединения
• Легкий
• Необслуживаемый
• Разработан по цене
• Конструкция с 3-поршневой качающейся пластиной
• Автостарт/стоп
  

Независимо от того, насколько хороша ваша электрическая мойка высокого давления, вы захотите получить наилучшие впечатления от использования, добавив необходимые аксессуары.