16Июн

Аэрограф как работает: Устройство, принцип работы, настройка, разборка и чистка аэрографа

Содержание

Устройство, принцип работы, настройка, разборка и чистка аэрографа

Аэрограф представляет собой инструмент для распыления краски или лака посредством сжатого воздуха, проходящего через него. Благодаря тонкой регулировке воздушного потока художники аэрографии добиваются прорисовки даже мелких деталей рисунка. Но все же качество картинки во многом зависит не только от мастерства художника, но и от типа и конструкции аэрографа.

Как устроен и работает аэрограф

С виду небольших размеров прибор для распыления краски может включать в себя более 20 элементов, обеспечивающих его качественную работу. Чтобы понять устройство аэрографа, достаточно взглянуть на рисунок, приведенный ниже, где показан инструмент в разрезе.

Существует несколько видов аэрографов, которые имеют отличия в конструкции. Но всех их объединяет наличие основных, общих для всех типов аппаратов элементов.

  1. Бачок. Представляет собой емкость, в которую наливается краска. Из бачка краска поступает внутрь аэрографа, где перемешивается с воздухом. Емкость для краски может быть съемной и несъемной, ее объем достигает 100 мл. В зависимости от модели инструмента, бачок крепится на нем в трех положениях: сверху, сбоку или снизу.
  2. Триггер. Это кнопка (пусковой рычаг), предназначенная для управления прибором. При нажатии триггер взаимодействует с иглой, отодвигая ее. В инструментах двойного действия нажатие на кнопку открывает поток воздуха, а наклон рычага — подачу краски.
  3. Сопло. Может быть быстросъемным, которое поджимается колпачком, и резьбовым. Во втором случае сопло накручивается либо вручную, либо с помощью ключа из комплекта данного прибора. Диаметр сопла влияет на ширину рисуемой линии. Подбирается он в зависимости от того, какой ширины струя краски требуется художнику для воплощения своего замысла.
  4. Игла. Является самой хрупкой и значимой частью аэрографа. Игла перекрывает сопло и регулирует количество краски, которая проходит через него.
    Чем дальше элемент отодвигается от выходного отверстия сопла, тем большее количество краски распыляется, и наоборот.
  5. Направляющая иглы. Фиксирует иглу внутри корпуса аппарата. Данная фиксация позволяет игле точно попадать в отверстие сопла и перемещаться вперед-назад в пределах одной плоскости.
  6. Регулятор подачи краски. Регулирует подвижность иглы. Ее можно зафиксировать в определенном положении для требуемой подачи краски.
  7. Воздушный клапан. Открывается при нажатии на триггер и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора, в аэрограф.

Как уже говорилось выше, существуют разные виды аэрографов, которые можно разделить на приборы одинарного и двойного действия.

Аэрографы одинарного действия

В этих приборах после нажатия на рычаг открывается только поток воздуха, который смешивается с краской снаружи корпуса либо внутри него (приборы с внутренним или наружным смешиванием).

Аэрографы

наружного смешивания (см. фото ниже) имеют самую простую конструкцию и используются для равномерного нанесения краски или лака на большие площади.

Прибор внутреннего смешивания (см. рис. далее) устроен таким образом, что соединение краски и воздуха происходит внутри его корпуса.

Приборы двойного действия

При нажатии на кнопку (курок) в инструменте двойного действия открывается только воздушный клапан. Но чтобы произвести подачу краски для смешивания с воздухом, этот самый рычаг нужно подвинуть немного назад. Регулировка подачи красителя позволяет художнику держать под контролем насыщенность цветов и ширину линий.

Как работает аэрограф

Принцип работы аэрографа заключается в следующем. После нажатия на триггер происходит открытие воздушного клапана, и воздух под давлением начинает поступать к соплу прибора и выходить из него. Поскольку аэрограф работает от проходящего через корпус прибора сжатого воздуха, давление которого выше, чем давление внешней среды, то краска поднимается из бачка и смешивается с ним.

Но также существуют аэрографы с верхним расположением емкости. В таком случае осуществляется гравитационная подача краски. На следующем рисунке показан бачок сифонного (А) и гравитационного (В) типа.

Выходя из сопла, смесь краски и воздуха превращается в факел аэрозоля конической формы.

Настройка аэрографа перед работой

Перед тем как начать пользоваться аэрографом, особенно если он только что куплен, его нужно подготовить к работе. Прежде всего, требуется произвести настройку подачи краски. В норме, при несильном нажатии на триггер из сопла аэрографа должен идти только воздух (относится к инструментам одинарного действия). При дальнейшем перемещении (нажатии) рычага должна появиться краска.

Если при нажатии на рычаг сразу начинает распыляться краска, или при полном нажатии на триггер ее выделяется недостаточно, то потребуется настроить аэрограф.

  1. Открутите пластиковый колпачок прибора, придерживая устройство за металлическую гайку.
  2. Далее, необходимо открутить фиксатор иглы (показан стрелкой на следующем фото). Полностью откручивать фиксатор не следует. Его требуется просто ослабить, чтобы игла могла двигаться в направляющей. Иглу также сильно вытаскивать не следует, поскольку это вызовет вытекание краски.
  3. Если при малейшем нажатии на курок сразу подавалась краска, то иглу, в таком случае, требуется немного подвинуть вперед. Необходимо добиться такой настройки, чтобы краска начала подаваться при наполовину нажатом рычаге. Для этого следует нажать на рычаг (до половины хода) и, не отпуская его, закрутить фиксатор иглы.
  4. Далее, колпачок прикручивается на место. Но следует знать, что для точной настройки перемещения иглы на колпачке предусмотрен регулировочный винт. Поэтому его нужно немного выкрутить, включить компрессор и произвести точную настройку прибора.

Если настроить аэрограф таким образом, то при работе инструментом появится возможность плавной регулировки подачи жидкости в сопло.

Кроме всего, вышеописанные настройки не гарантируют правильную работу прибора, если подобрано неправильное давление в системе, к которой он подсоединен. Для аэрографа нужно давление в пределах 1-3 атм. Если в системе маленькое давление, то и результат работ получится грубым и некачественным. При слишком высоком давлении воздуха распыление получается более мелким, но управлять процессом становится сложнее.

Совет! Работая с аэрографом, рекомендуется придерживаться правила: чем гуще краска, тем выше давление в системе, и наоборот.

Особенно возникают проблемы, если компрессор, сжимающий воздух, не имеет регулировки давления на выходе. В таком случае можно самостоятельно установить редуктор с манометрами

между ресивером и шлангом подачи воздуха на прибор. Редуктор позволит точно регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф, в зависимости от густоты краски и требуемых художественных приемов.

Разборка и чистка аэрографа после работы

Большинство проблем, возникающих при работе с аэрографом, происходят по причине плохой, нерегулярной или неправильной чистки прибора. Даже после непродолжительной работы с ним или при смене красителя прибор следует промывать водой (в случае использования красок на водной основе). Если используются специальные красители, то чистка аэрографа заключается в промывке его растворителями или чистящими растворами. Не следует оставлять любой тип краски в бачке на длительное время.

Разборка прибора

Качественно почистить аэрограф от краски получится после полной его разборки.

  1. Открутите колпачок, установленный в задней части устройства.
  2. Ослабьте цанговый зажим, фиксирующий иглу.
  3. Извлеките иглу из прибора.
  4. Выкрутите механизм подачи иглы вместе с цанговым зажимом. Вы увидите основные трущиеся части аэрографа, которые требуется смазывать после чистки. В качестве смазки можно использовать литол.

  5. Далее, следует извлечь рычаг, стараясь не потерять скобу, которая выпадет из корпуса, если его повернуть отверстием для кнопки вниз. Рычаг также необходимо смазать литолом.ч

  6. Снимите колпачок защиты иглы, установленный в передней части устройства.
  7. Снимите колпачок, защищающий сопло.
  8. Если требуется чистка сопла, то оно откручивается ключиком, идущим в комплекте с инструментом.
  9. Далее, следует снять крышку с емкости для краски.

Важно! Полностью разобрать аэрограф придется только в случае перебоев в его работе или для смазки трущихся элементов. Обычно смазка элементов прибора требуется, если рычаг перестал нажиматься плавно, или он двигается с затруднением.

Чистка инструмента

Чистить аэрограф после окончания работы или смены красителя можно более простым способом, без полной разборки прибора.

  1. Удалите остатки краски из устройства.
  2. Извлеките иглу из корпуса инструмента и протрите ее в направлении от тупого конца к острому. Старайтесь не повредить острозаточенный конец иглы.
  3. Залейте в емкость прибора небольшое количество воды или растворителя. Промойте емкость и протрите ее тряпкой.
  4. Продуйте устройство воздухом при наполненной чистящим средством емкости.
  5. Открутите защитный колпачок иглы и протрите его, использовав растворитель, после чего установите колпак обратно.
  6. Вставьте иглу в устройство и зафиксируйте ее с помощью цанги.
  7. Снова продуйте аэрограф воздухом.

Совет! Если для промывки прибора используются растворители, то, чтобы не распылять их в рабочем помещении, рекомендуется использовать очиститель для аэрографа, который можно приобрести или изготовить своими руками.

Данная промывочная станция выполнена в виде емкости с отверстием для вставки аэрографа. Удобен очиститель тем, что защищает пользователя от вдыхания вредных для здоровья паров растворителя, поскольку он распыляется внутри емкости.

Чем отмыть акриловую краску

Промывать аэрограф после акрила, если он засох, достаточно сложно, поскольку в состав краски входят пленкообразующие вещества. Методы очистки аэрографа от акрила различаются в зависимости от того, на протяжении какого времени краска находилась в инструменте.

  1. Если требуется смыть акриловый краситель, который еще не засох, то подойдет обычная вода. Очистка устройства ускорится, если вода будет теплой.
  2. Нахождение краски в инструменте более часа (до суток) приводит к ее затвердению. В таком случае еще не поздно размягчить и удалить акрил с помощью обычной водки, спирта или спиртосодержащих жидкостей.
  3. В самом запущенном случае, если акрил находился в приборе несколько суток, то удалить его можно только с помощью бензина, ацетона, уайт-спирита или керосина.

Под воздействием перечисленных выше веществ размягчение пленкообразователя акриловой краски происходит приблизительно за 30 мин. Следует несколько раз заливать какой-либо растворитель в бачок и смачивать им остальные, засоренные акрилом элементы аэрографа.

Важно! Замачивать устройство в растворителе нельзя, поскольку могут выйти из строя резиновые и пластиковые уплотнители. Для удаления размягченной краски обычно используют специальные ершики.

Как устроен аэрограф?

     Аэрограф — это красящее устройство, распыляющее краску подобно аэрозольному баллончику, но гораздо тоньше и аккуратнее. Тонкость распыления краски, размер наносимой линии или точки зависят от:
    — количества и давления воздуха; 
    — объема и вязкости подаваемой краски;
    — конструкции аэрографа;
    — расстояния между аэрографом и окрашиваемой поверхностью.
Выглядит этот загадочный инструмент вот так и внешне напоминает ручку для письма.

     Для того, чтобы правильно пользоваться и ухаживать за инструментом, необходимо понимать, как он устроен. Конструкция его достаточно хрупка, и потеря хотя бы одной детали может привести к поломке или некорректной работе всего аэрографа.

Устройство аэрографа
    

     Столь компактный на первый взгляд инструмент включает в себя около 30 внутренних составляющих, которые обеспечивают качество его работы. Ниже мы рассмотрим основные элементы аэрографа и расскажем, какую именно роль они играют при создании аэрографических шедевров.
    Сопло. Может быть резьбовым (снимается и ставится при помощи специального ключа, идущего в комплекте) и конусным (просто вставляется в гнездо и поджимается колпачком). Диаметр сопла является одной из основных характеристик аэрографа. Данный элемент регулирует струю краски и отвечает за то, насколько тонкой/толстой будет рисуемая Вами линия.
    Игла. Очень важная и хрупкая деталь аэрографа, которая отвечает за количество поступающей сквозь сопло краски. Чем сильнее Вы отодвинете ее от сопла, тем больше будет поток краски, и наоборот.
     Направляющая иглы с цанговым зажимом. Благодаря этой детали игла зафиксирована внутри аэрографа, совершает свое движение в одной плоскости (вперед-назад) и точно попадает в сопло.
    Бачок для краски. Именно сюда заливается краска и уже из емкости поступает в аэрограф, смешиваясь с воздухом и распыляясь под давлением. Объем бачка может быть самым различным (от 0,5 до 100 мл) и зависит от того, для чего именно Вы используете инструмент. Бачок может быть как встроенным (не снимается), так и съемным. От того, как он закреплен, зависит подача материала, которая может быть верхней, нижней или боковой.
    Регулятор подачи краски. Есть не во всех аэрографах и представляет собой закручивающийся винт, который контролирует, насколько подвижной будет игла. Удобен тем, что благодаря ему можно настроить иглу так, чтобы та не убиралась полностью, а фиксировалась на каком-то определенном участке, тем самым «сохранив» в памяти аэрографа положение, при котором будет осуществляться самая оптимальная подача краски.
    Пусковой рычаг (триггер). По сути, это кнопка, напоминающая собой джойстик, при помощи которой Вы управляете аэрографом, словно выключателем. Рычаг связан с иглой и, соответственно, отодвигая его, Вы контролируете подачу краски через сопло. Если аэрограф имеет функцию двойного независимого действия, то при нажатии на рычаг Вы контролируете и подачу воздуха. То есть, чтобы рисовать аэрографом двойного действия, нужно нажать на рычаг (подать воздух), а затем отвести его назад (смешать с воздухом краску).
    Клапан подачи воздуха. Суть работы аэрографа заключается в рисовании краской, смешанной с воздухом и выпускаемой под давлением. Клапан регулирует подачу воздуха и, прежде чем начать работу, сперва нужно открыть именно его (открывается при помощи рычага подачи краски). Важно помнить, что аэрограф — это просто «кисть» в руке мастера, и необходим компрессор, чтобы эта кисть могла рисовать. Компрессор — это насос, который через шланг перекачивает воздух в аэрограф, а тот уже распыляет материал.
    Аэроконтроль (Air Control). Вспомогательное оборудование, которое так же есть не во всех аэрографах. Установлен он в нижней части аэрографа и пересекается с каналом подачи воздуха. Закручивая/откручивая регулировочный винт, Вы сможете уменьшить или увеличить количество и давление подаваемого воздуха. Почему это важно? При неправильной настройке подачи воздуха краска может ложиться неравномерно. Так, при низком давлении воздуха, Вы можете наблюдать наличие капелек на окрашиваемой поверхности, а при высоком — «паучьи лапки».

    Ну что ж, теперь Вам известно, как устроен инструмент, с помощью которого Вам предстоит создавать свои графические шедевры. Можете смело браться за дело и гордиться своими результатами!

    О том, какой именно аэрограф Вам нужен, и как определиться с выбором среди такого большого многообразия товаров, читайте в нашей статье «4 правила подбора идеального аэрографа»
    Не забудьте про компрессор. О том, какой именно подойдет для Ваших целей, читайте в статье «Вторая половина для аэрографа или как подобрать компрессор»

Если статья была для Вас интересной, расскажите о ней друзьям

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

ЕЖЕДНЕВНО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ 🙂

  
Сделал заказ на сайте, не получил письмо с подтверждением заказа.

Все этапы заказа — оформление заказа, поступление оплаты и отправку посылки подтверждаются

дополнительными сообщениями на вашу электронную почту.

Если вы не нашли этой информации в папке «Входящие» вашего почтового ящика,

посмотрите в папке «Спам», скорее всего сообщения от нашего магазина находятся там.

Это происходит потому, что на сотовых и планшетах обычно выставлены довольно жесткие

настройки почтовых программ и любые письма от интернет-магазинов они воспринимают

как спам, отправляя их в соответствующую папку.

 
Все ли у вас есть в наличии?

Всё, что указано на сайте «В наличии» есть у нас на складе.

Если какая-то позиция в данный момент отсутствует, это будет обязательно указано на её странице.

Чтобы узнать когда она будет, просто напишите на электронку и уточните когда будет поступление. 

Партии оборудования приходят каждую неделю и каталог постоянно обновляется.

Поскольку это самый частый и ежедневно задаваемый вопрос,

еще раз — если кнопка «В корзину» активна и данную позицию можно положить в корзину,

то она точно есть в данный момент у нас на складе

и будет вам отправлена после оплаты заказа.

 

Актуальны ли цены?

Все цены на сайте актуальны, мы оптовики и при большом объеме заказов можем держать низкие цены.

  

Как быстро отправляется заказ?

Все заказы — как розничные, так и оптовые отправляются в течение суток после поступления оплаты.

 

Я выбрал доставку транспортной компанией. До их филиала в вашем городе доставка заказа у вас бесплатная?

Да, всё верно, доставка заказов до филиалов транспортных компаний и курьерских служб в Санкт-Петербурге делается бесплатно.

 
Какой способ доставки самый быстрый и недорогой?

В Москву, Казань, Екатеринбург и другие крупные города наиболее быстрый и недорогой
способ доставки — служба доставки СДЭК.

Доставка заказа в Москву — 1 день, в Екатеринбург — 3 дня, Казань — 3 дня, Тюмень — 4 дня и т.д.

Также достаточно быстро заказы привозят транспортные компании Деловые Линии, РАТЭК, КИТ филиалы которых есть во всех крупных городах.

Подробнее смотрите информацию на странице «Доставка»

 

Есть ли у вас наложенный платеж или оплата при получении?

Наложенным платежом заказы не отправляем. Причина простая — нам доказывать никому ничего не нужно,

за  10 лет работы из обычного интернет-магазина мы выросли в оптовиков, 

к котором теперь обращаются с заказами магазины и студии аэрографии со всей России и СНГ,

отзывов о нас в сети много, репутация безупречная и мы ею дорожим,

а вот клиенты на нашем пути попадались разные, процент невыкупа наложенного платежа — около 20%.

Раньше эти лишние расходы ложились на всех остальных покупателей, теперь мы их отменили.

 

Возможна ли доставка в Казахстан, Беларусь, Армению?

Заказы в страны СНГ отправляем часто, в том числе оптовые — магазинам и студиям аэрографии.

Оплату обычно делают по системе быстрых переводов Золотая Корона, Колибри (Сбербанк), 

также часто из Казахстана делают оплату на карту Виза.

Доставку выбирают транспортной компанией СДЭК, DPD, Энергия 

или КИТ (GTD), у них самая быстрая и недорогая доставка по СНГ.

В Минск заказы по времени доставляют стандартно за четыре-пять рабочих дней, в Алматы, Астану — 6-7 дней.

Стоимость доставки компрессора 1203 получается в районе 400р.

 

ВОПРОСЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И НАСТРОЙКЕ ОБОРУДОВАНИЯ
АЭРОГРАФЫ

 

Аэрограф не распыляет, слабо или неравномерно распыляет краску (плюется краской).

Это может происходить в том случае, если при сборке аэрографа излишне сильно закручивают

корпус диффузора и он частично или полностью перекрывает отверстие подачи воздуха,

из-за чего краска перестает нормально распыляться.

Или наоборот — когда не докручивают корпус диффузора до его нормального положения,

из-за чего выходящий воздух не может нормально захватить и распылить поступающую краску.

В правильно настроенном аэрографе срез сопла (откуда выходит краска)

должен выступать примерно на 0,5 мм над отверстием корпуса диффузора (откуда выходит воздух).

Если корпус диффузора будет слишком утоплен или, наоборот, не докручен,

то это скажется на качестве и самой возможности распыления краски аэрографом.

В аэрографах с резьбовым соплом это также происходит, если после откручивания или замены сопла

его излишне сильно закрутили в посадочное отверстие, из-за чего срез сопла ушел глубже

отверстия корпуса диффузора. При этом воздух стал меньше захватывать краску и распыление ухудшилось.

Решение также простое — отрегулировать высоту среза сопла над отверстием корпуса диффузора.

 

Пузырится краска в бачке аэрографа при работе. Как исправить?

Это происходит от появления зазора в месте соединения сопла и корпуса аэрографа,

из-за чего воздух просачивается и поступает в бачок для краски.

Решение простое — открутите сопло и поменяйте прокладку сопла,

чтобы устранить подсос воздуха в месте соединения.

Резьбовое сопло также можно поставить на силиконовый герметик (любой автомобильный или строительный),

конусное — на тонкую ленту ФУМ, эффект будет тот же.

При смене прокладки на резьбовом сопле также посмотрите пункт «Замена резьбового сопла».

 

Замена резьбового сопла

Относится только к аэрографам с резьбовыми соплами.

При откручивании резьбового сопла используйте ключ, который входит в комплект аэрографа

или можно аккуратно зажать сопло плоскогубцами (пинцетом, ножницами, чем угодно, чтобы просто зажать его и открутить).

Откручиваете, вытаскиваете, берете другое сопло и закручиваете его на место.

При закручивании нового сопла прилагать усилия не нужно,

резьба там очень мелкая, латунная, легко сорвется от любого лишнего усилия.

Закручиваете новое сопло просто от руки или с легким усилием ключа для сопла

тогда точно ничего не повредится,

усилия от руки также вполне достаточно, чтобы сопло герметично встало на место.

Поскольку это наиболее частый случай обращений по ремонту аэрографов, ещё раз:

ключ в коробке аэрографа служит, в основном, для окручивания резьбового сопла,

новое сопло можно закручивать просто усилием руки.

Если при смене сопла всё таки сорвалась резьба, ничего страшного, это обычный рабочий момент,

резьбовые сопла это расходка, такое случается у каждого.

Для выкручивания остатков резьбы из аэрографа используйте зубочистку (пластиковую или деревянную).

Замена прокладки сопла — в случае пузырения краски в бачке меняется прокладка на сопле (индекс 5041).

Удобнее всего делать с помощью тонкого пинцета — надеваете прокладку на губки пинцета (прокладка прочная, не порвется),

раздвигаете до диаметра резьбовой части сопла и накатываете её на резьбу сопла.

 

При подсоединении шланга аэрограф травит воздух, клавиша подачи воздуха не нажата, также признак — частое холостое срабатывание компрессора

Обычно это выглядит так: «Подсоединяю шланг, включаю компрессор, клавишу подачи воздуха не нажимаю, воздух уже выходит из аэрографа».

Или аэрограф подсоединен к компрессору, компрессор включен

и при этом часто включается вхолостую даже когда аэрографом не пользуются.

Причина простая — в воздушный клапан аэрографа попала соринка (возможно при прикручивании шланга или из самого компрессора что-то прилетело).

Проверка так это или нет — открутите воздушный клапан от аэрографа и отдельно (без аэрографа)

присоедините его к шлангу, шланг к компрессору.

Если при включении компрессора слышно, как воздух выходит из клапана,

значит причина в нём.

Его нужно просто прочистить.

Для этого разберите его, открутив шайбу воздушного клапана

(находится снизу, шайба желтого цвета, латунь, переверните клапан и сразу её увидите,

для откручивания удобно использовать пинцет или Набор инструментов для разборки и чистки аэрографа, 2 предмета (1633)

Достаньте шток воздушного клапана (индекс 5704) и продуйте изнутри корпус клапана.

Также можно дополнительно немного растянуть пружину клапана, это придаст ей больше жесткости.

Внутрь клапана полезно капнуть каплю силиконовой смазки.

Соберите всё в обратном порядке, желтую шайбу до конца не закручивать (макс 2 оборота),

иначе она будет ограничивать ход штока и клапан не будет нормально работать.

После чего присоедините клапан к аэрографу.

Теперь всё должно работать нормально.

Если же лень возиться с прочисткой, то можно сразу заменить весь «Клапан воздушный в сборе (5702)»

 

Туго ходит или западает клавиша подачи краски

На примере аэрографа 1116

Если при нажатии туго ходит или западает клавиша подачи краски

(другое название рычаг управления, педалька, триггер и тд.),

можно в место, куда клавиша вставляется, капнуть каплю силиконовой смазки,

металл в месте соприкосновения будет легче скользить.

Также можно поменять резиновую прокладку 5051

(находится в месте, куда вставляется клавиша).

 

Резьбовое сопло — нужно ли откручивать при чистке аэрографа?

В некоторых моделях аэрографов, например Аэрограф 1117, резьбовые сопла ставят на герметик,

при сборке на заводе они сразу центруются и настраиваются.

Откручивать при промывке такие сопла не нужно.

В противном случае их снова придется сажать на герметик или ставить прокладку,

снова центровать и настраивать, также при этом есть риск срыва резьбы на сопле

и повреждения самого сопла.

Если в вашем аэрографе установлено сопло с резиновой прокладкой

(например, аэрографы 1113, 1116 и др.),

то такое сопло откручивать можно, но также необязательно,

так как при закручивании его на место нужно будет обеспечить его точную центровку

относительно отверстия на корпусе диффузора (откуда выходит воздух).

Если сопло будет перекошено, то нарушится нормальное распыление краски.

 
В аэрографах с конусными соплами другая конструкция распылительного узла,
при промывке такое сопло в обязательном порядке достается и очищается от краски.
Конусные сопла при необходимости легко меняются на сопла другого диаметра.
Что-то сломать там затруднительно, конструкция простая и надежная.
 
Плюсы аэрографов с резьбовыми соплами — хорошее качество распыления краски.

Плюсы аэрографов с конусными соплами — простая и быстрая замена и чистка сопел.

 

Можно ли улучшить качество распыления краски?

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДОВОДКЕ «ДО УМА» ЛЮБОГО АЭРОГРАФА ИЗ КОРОБКИ

Если вам нужно получить максимальное качество распыления краски,

то хороший результат дает шлифовка кончика иглы аэрографа.

Для этого можно использовать самую мелкую шкурку, лучше всего Mirka зернистостью 2500

Иглу можно зажать в патроне дрели или шуруповерта

или проще всего сложить шкурку пополам, вставить туда кончик иглы

и пару минут покрутить иглу вручную пальцами.

Шлифовать нужно сам заостренный кончик иглы длиной не более одного сантиметра.

После этого краска будет ровнее сходить с иглы без лишних завихрений и факел распыла становится более четким,

это будет особенно заметно при рисовании тонких линий и выполнении мелких рисунков.

Также хороший результат дает шлифовка края отверстия корпуса диффузора, откуда выходит воздух

(смотрите все названия в инструкции к вашему аэрографу).

Срез отверстия, а также само отверстие на просвет должны быть ровными

без зазубрин и «юбки» от сверления в станке при его изготовлении.

Если неровности по краю отверстия всё же есть, кладете на стол шкурку Mirka зернистостью 2500,

держите корпус диффузора отверстием вниз и легкими круговыми движениями

слегка зашлифовываете срез отверстия для придания ему ровного края.

Корпус держать ровно, без наклона.

Не переусердствуйте ) там нужно всего несколько движений,

шлифуете только неровности среза, сам корпус диффузора не трогаете.

После такой доводки воздух будет лучше распыляться, факел будет более ровным,

распыление краски более мелким и качественным.

 

Все перепробовал, ничего не помогает. Что делать?

Аэрограф устроен очень просто, поэтому всегда можно решить вопрос кардинально,

заменив в нем пару деталей и получив в результате практически новый аэрограф.

За распыление краски отвечают — корпус диффузора, сопло, игла и пара прокладок.

Поочередно заменив эти детали, можно устранить любую проблему с его работой.

Например, в аэрографах классической серии (1113,1116 и т.д.) это будут детали:

Корпус диффузора для резьбовых сопел 0,2 — 0,35 мм (5631)

Сопло 0,3мм резьбовое (5203)

Игла 0,3 мм для резьбовых сопел (5113)

Прокладка сопла 5041

Прокладка корпуса диффузора 5014

В других моделях смотрите названия и индексы в описании их устройства.

В аэрографах современной линейки (основанных на модели 1117)

можно заменить сразу весь распылительный узел Распылительный узел — 0,5 мм

Также для разборки и настройки аэрографов будут весьма полезны наборы для разборки и чистки,

например, Набор инструментов для разборки и чистки аэрографа, 2 предмета (1633)

 

КОМПРЕССОРЫ
Компрессор стал медленно накачивать воздух

Информация относится к моделям компрессоров — 1205, 1206, 1208.

Такое может быть, если засоряется Фильтр очистки воздуха из-за пыли и капелек краски,

которые попадают на его поверхность.

В этом случае компрессору не хватает поступающего воздуха и он медленнее накачивает воздух в ресивер.

Решение — очистить фильтр. Можно замочить его в растворителе и очистить поверхность кисточкой.

При сильном загрязнении лучше его заменить на новый.

Также для моделей компрессоров — 1202, 1203, 1205, 1206, 1208.

Если компрессор слишком долго работал без перерыва и охлаждения,

в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана прикипают к своим посадочным местам. 

При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха и они перестают работать, в этом случае компрессор не держит давление и медленно накачивает воздух.

Для решения задачи нужно заменить клапана в головке цилиндров и компрессор снова будет исправно работать. 

В зависимости от модели компрессора нужно от одного (модель 1203) до четырех (1206) таких клапанов: 

http://aerograf-kompressor.ru/klapan-tsilindra-8024/

 

Нестабильный повторный запуск компрессора 1203 после снижения давления в ресивере

Информация относится к компрессору 1203 (и частично к 1202).

Признаки — после включения компрессор исправно набирает давление в ресивере до 4 атмосфер, затем отключается,

но при дальнейшем падении давления в ресивере меньше 3 атмосфер, не может повторно запуститься

или запускается «через силу», с трудом набирая обороты.

Не волнуйтесь, сам компрессор исправен, это происходит из-за излишнего прижатия пластины 16 (клапана)

к стопору компрессионного кольца 15 —

смотрите схему на странице 4 из «Руководства пользователя 1203»

В большинстве случаев пластина (клапан) быстро разрабатывается и компрессор

начинает запускаться стандартно.

Также для решения этой задачи — можно отогнуть пластину 16 немного вверх (не более 1 мм) —

повторный запуск компрессора будет более легким и стабильным.

 

Компрессор перестал держать давление, стравливает воздух

Причина этого также может быть в долгой работе компрессора без перерыва и охлаждения,

в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана

(8024 или 8023 — в зависимости от модели компрессора) прикипают к своим посадочным местам.
При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха

и они начинают пропускать воздух и стравливать давление из системы.

Замените клапана в головке цилиндра и компрессор снова будет исправно работать.

 

Компрессор стал сильно греться

При долгом использовании компрессора внутрь его попадает пыль и накапливается в местах трения,
что приводит к повышенному износу как поверхности цилиндра,
так и компрессионного кольца на поршне.
Повышенное трение приводит к увеличению температуры рабочей области и головки цилиндра.
Решение простое — снять крышку цилиндра, вынуть цилиндр и очистить весь узел
от накопившегося мусора — сам цилиндр и компрессионное кольцо на поршне.
В случае появления задиров на внутренней поверхности цилиндра, его лучше заменить.
Также полезно будет заменить компрессионное кольцо и на самом поршне.
Для профилактики также проверьте целостность клапана на головке цилиндра
и смажьте его силиконовой смазкой.
При сборке узла на внутреннюю поверхность поршня полезно будет нанести
небольшое количество густой смазки, например, Литол-24.

 

Компрессор работает, но давление в ресивере не поднимается. 
Относится к компрессорам моделей 1203, 1208, 1206

Если при включении компрессора двигатель работает, но есть ощущение «холостого хода» и давление в ресивере не увеличивается,

то в этом случае мог элементарно открутиться эксцентрик с вала двигателя.

Такое иногда бывает с компрессорами всех производителей.

Снимите крышку с двигателя, та, которая ближе к цилиндру.

Включите и посмотрите вращается ли двигатель и передается ли вращение на шатун и поршень.

Если нет, просто наверните эксцентрик на вал (там обычная правая резьба).

Для наиболее надежного соединения и чтобы такое не повторялось в будущем, 

на резьбу можно нанести красный герметик — сантехнический или автомобильный (красный герметик наиболее прочный).

В двухцилиндровом компрессоре 1206 эксцентрик без резьбы, но принцип тот же — там снизу есть стопорный винт,

его нужно закрутить, чтобы он зажал вал двигателя.


   

Компрессор не запускается (относится к модели 1211)

Если компрессор 1211 не всегда запускается (включили — работает, выключили, снова включили — не работает и т.д.),
причина этого простая — двигатель у этого компрессора коллекторный, ток на ротор подается через угольные щетки.
Пока они новые и не притерлись, у них может быть слабый контакт с коллектором.
Решение простое — включите компрессор без нагрузки на некоторое время, пусть поработает, щетки притрутся,
контакт восстановится и компрессор будете работать в обычном режиме.

Также по этой модели было одно обращение — компрессор включали в сеть,
лампочка на корпусе горит, но компрессор не работает.
Причина оказалась также в ещё не притертых щетках коллектора,
у новых щеток был слабый контакт, при выключении компрессора они остановились
в промежуточном положении относительно ламелей коллектора (между ними)
из-за чего ток не подавался нормально на якорь двигателя.
Для запуска оказалось достаточным несильно стукнуть компрессор о пол,
щетки сдвинулись и компрессор заработал.
После обкатки в течение часа щетки притерлись и компрессор дальше работал в обычном режиме.

В целом, модель 1211 за все эти годы показала себя простой и надежной,
ломаться там особо нечему и все проблемы с ней обычно решаются «на коленке».
 

 

Аэрограф

Аэрограф — это  инструмент, который позволяет рисовать посредством струи, распыленной цветной жидкости. Он работает по принципу распылителя ( см. статью » распылитель» здесь). Работа аэрографов и распылителей ( краскопультов) основана на простом принципе : сжатый воздух распыляет краску. В современных моделях аэрографов с внутренним смешиванием сопло и игла аэрографа контролирует поток краски. Давление воздуха влияет на толщину линии и измеряется в российском стандарте 1 кг. на квадратный  см., а в американском- в фунтах на квадратный дюйм ( сокращённо » psi» ). 1 квадратный см. равен 14 psi.

Вязкость или густота используемой краски определяет то, насколько высокое давление вам придёться использовать. Вязкость красок, выпускаемых для аэрографии, примерно раз в 20-60 выше вязкости воды. А обычная краска для отделочных работ в тысячи раз более вязкая, чем вода. Для тонкого распыления аэрограф с тонкой иглой и узким соплом ( 0,18-0,35 мм. ), работающий при давлении 15-40 psi, даёт хорошие результаты при использовании с низкой вязкостью. Но, при рисовании на футболках, используется более густая текстильная краска и здесь, уже требуется давление 40-60 psi и диаметр сопла не менее, чем 0,3 мм.

Виды аэрографов.

Аэрограф одинарного действия. В аэрографе одинарного действия рычаг имеет только одну функцию -контролировать поток воздуха. Нажатие рычага увеличивает количество потребляемого воздуха и интенсивность выброса смеси колера и воздуха, независимо от типа распыления, внутреннего или внешнего.

Аэрограф внешнего распыления без иглы. Этот аэрограф работает по тому же принципу, что и простейший пульвелизатор состоящий из двух трубок, закреплённых под прямым углом. У него нет иглы и струю воздуха или струю краски невозможно отрегулировать. Аэрограф такого типа является самой простой моделью и используется для покраски больших площадей простым колером без оттенков (например,, для нанесения фона). Пример, аэрограф «Badger Pistol 250″. Эта модель без иглы, но на ней можно регулировать воздушный поток и краску специальными клапанами.

Аэрограф внешнего распыления с иглой. Внутри корпуса этого аэрографа проходит только воздух и его поток создаёт разряжение давления у сопла, и от этого засасывается из баночки по трубке краска (при помощи иглы и жиклера). Количество краски может регулироваться положением иглы, но регулировку можно сделать только прервав распыление. Эти аэрографы имеют более широкое распространение, чем аэрографы одинарного действия, так как позволяют сделать более точную работу и их применяют в графическом дизайне, изготовлении плакатов, иллюстраций. Пример ,аэрограф «Ben Buiiows Wren».

Аэрограф внутреннего распыления с иглой. В этом типе аэрографа смешивание воздуха и краски осуществляется внутри корпуса. При нажиме на рычаг, возникающий поток воздуха засасывает из баночки и распыляет краску, выбрасывая её струёй из сопла с силой, которая зависит от положения иглы. Для того, чтобы отрегулировать количество краски, снимается колпачок и меняется положение винта иглы. Для более тонкого распыления игла выдвигается вперёд, а для более широкого распыления назад. Пример, аэрограф «Badger 200″.

Аэрографы двойного действия. Все аэрографы двойного действия имеют иглу и работают по принципу внутреннего распыления.

Аэрограф с заданным режимом работы. В аэрографах двойного действия мастер может регулировать открытие воздушного клапана рычагом и посредством этого регулировать движение иглы. Рычаг может двигаться назад и вперёд, но осуществлять только одну функцию — когда он движется назад, он открывает путь воздуху и одновременно толкает иглу назад. Игла открывает сопло только когда открыт воздушный клапан и соотношение распыленной краски и потока воздуха сохраняется. Эти аэрографы имеют больше возможностей, чем аэрографы одинарного действия, но имеют тот же недостаток — в начале распыления могут возникнуть более крупные брызги. Поэтому, при распылении вначале всегда нужно направлять струю в сторону от детали и затем переходить на деталь.

Аэрографы двойного независимого действия. В этом типе аэрографов (как наиболее совершенных) наиболее распространённых для художественных аэрографий — рычаг имеет два движения и две независимые функции. При нажатии рычага вниз, постепенно откравается воздушный клапан и когда он оттягивается назад, краска постепенно начинает поступать увеличивающимся потоком. Значит, мастер может раздельно контролировать потоки воздуха и краски, которые зависят от давления пальца на рычаг и величины его перемещения назад. Такой аэрограф позволяет избежать крупных брызг при включении. Для начала распыления сперва подаём воздух, затем рычаг плавно подаём назад и краска выходит хорошо распыленными мелкими брызгами.

Аэрографы с уникальными характеристиками.

Аэрограф для удаления изображения. Этот аэрограф одинарного действия состоит из пульвезатора, а вместо краски бьёт струя абразивного порошка, который удаляет нанесённую ранее краску.

Аэрограф «Paasche Turbo AB» — эта модель распыляет воздушно — красочную смесь не с помощью всасывания, а краска подхватывается и переносится иглой с помощью высокооборотной турбины (200000 об/ мин), которая придаёт ей возвратно-поступательное движение. Движение иглы регулируется рычагом, а краска попадает под действием силы тяжести к соплу и распыляется поступающим воздухом. Давление воздуха в сопле и скорость вращения турбины регулируются независимо, что делает этот аэрограф высокоточным инструментом.

Аэрограф «Chameleon». Этот аэрограф двойного независимого действия и основное отличие его в том, что стаканчик для краски разделён на девять отсеков, из которых восемь заливаются колерами различных цветов, а девятый отсек заполняется растворителем, чтобы прочищать (продувать) сопло перед сменой цвета. Инструмент так же позволяет смешивать цвета, установив селектор в среднее положение между двумя нужными цветами.

Аэрограф «Aztek 3000S«. Вместо обычной иглы этот аэрограф двойного действия снабжён четырьмя сменными соплами (самое мелкое диаметром 0,1 мм) и к каждому соплу по соответствующей игле. Рычаг имеет уникальное устройство, который открывает воздух и подачу краски с помощью шестерёнчатого передаточного микромеханизма, который снижает скорость передачи между рычагом и соплом. Это обеспечивает более плавный и точный контроль за количеством воздуха и краски. Аэрограф выпускается с ручкой, которая меняет положение относительно корпуса ( перемещается) и художник может настроить инструмент под свою руку. Стаканчик для краски может устанавливаться с любой стороны, а регулятор давления воздуха расположен прямо на корпусе инструмента.

Аэрограф «Фишер Аэростат»  имеет все навороты вышеописаной модели и отличается количеством сменных игл и сопел, их в этой модели целых пять штук разных размеров, включая самое маленькое диаметром 0,1 мм.

 

Азы применения аэрографа

 

   

Что вам нужно для этого урока: аэрограф двойного действия, гравитационного или нижнего питания, воздушный шланг, воздушный источник (это может быть компрессор или резервуар с CO2), подушка из газетной бумаги ( или картонку от упаковки самого большого размера, которую вы можете найти ), один черный цвет будет лучший для этого урока, мольберт или что-нибудь, чтобы опереть вашу подушку из газетной бумаги.

Пожалуйста, используйте готовые краски для аэрографа. Вы будете учиться намного быстрее, если вы не станете использовать малопригодные краски.

 

Расслабьтесь и забавляйтесь с этими упражнениями — выполняя их, вы обучаете свой ум и палец для того, чтобы играючи управлять этим инструментом, названным аэрограф. Если уж я смог научиться аэрографии, то и любой другой тоже сможет.

 

Держите свой аэрограф почти так же, как вы держите ручку, но с вашим указательным пальцем на вершине спускового механизма, как изображено ниже. Вы можете обмотать воздушный шланг вокруг вашей руки, чтобы удерживать его, и он вам не мешал. Аэрограф должен чувствовать себя удобно в вашей руке, не надо сжимать его сильно, расслабьтесь. И ваша рука, и верхняя часть тела должны быть расслаблены. И всегда следите за перпендикулярностью аэрографа к поверхности живописи.На аэрографе двойного действия, нажимая вниз триггер — открываем воздух, оттягивая — открываем краску, сделав оба движения, вы получаете как воздух, так и краску. Пока рисуют, всегда оставляют воздух на триггере, полностью открытом, воздух всегда открыт, иначе аэрограф начнёт плеваться.  

Первая вещь, которую мы сделаем — просто аэрографическая линия поперек страницы. Неподвижное запястье перемещает аэрограф за счёт перемещения верхней части тела, перенося вес с одной ноги на другую. Используйте обе руки, чтобы стабилизировать аэрограф, так как вы двигаетесь медленно над бумагой.

Важно! 

Воздух открывайте первым, и, начав перемещать ваш аэрограф, открываете подачу краски.

 

 

Ориентируйтесь на диаграмму ниже:

1) Воздух открыт.

2) Стартовое движение.

3) Оттяните триггер для подачи краски.

4) Поместите вперед спусковой механизм, чтобы сократить поток краски.

5) Следуйте через лист с воздухом без краски на край бумаги.

 

Я полагаю, что лучше всего уже сейчас приучиться оставлять воздух открытым, палец вниз на триггере все время даже между штрихами. Пожалуйста, не сформируйте плохие привычки теперь, помещая вверх и вниз спусковой механизм непрерывно, делая эти упражнения. Вы заметите, что размер, ширина линии аэрографа непосредственно зависит от расстояния, на котором наконечник вашего аэрографа находится от бумаги. Ближе вы к бумаге — меньшая и более тонкая линия будет. Дальше от бумаги – более широкая линия будет. Линии: Сейчас маленькие линии будем рисовать аэрографом прямо поперек страницы приблизительно 3 или 4 дюйма в длине. Воздух открыть; — начало движения аэрографа, возле начала линии открывают подачу краски, пройдя линию – закрывают краску следуют дальше с ещё не закрытым воздухом. Так как вы идете от создания одной линии к другой, то продолжайте держать воздух открытым. 

Воздух открывайте первым, и, начав перемещать ваш аэрограф, только тогда открываете подачу краски.

 

 

 


Сделайте несколько страниц только этих линий «лесенкой», стараясь выполнить их насколько возможно ровнее полностью поперек страницы.( Примечание переводчика: — Главное в аэрографе двойного действия — приучиться вначале открывать воздух, а уж потом — краску. И в конце — наоборот… А автомат, между прочим, — делает это сам… )

Теперь, когда вы освоили прямые линии, можно переходить к изображению ТОЧКИ. Снова движением поперек бумаги делаем хорошие круглые точки не короткими титрами, а хорошими круглыми однородными точками. Продолжайте идти поперек бумаги медленно. Сделайте несколько страниц, пока вы не почувствуете себя уверенным в исполнении хороших круглых точек.

 

Примечание переводчика: — Важно не тормозить движение руки прежде чем прекращена подача краски- клякса неизбежна

 

 

 

Так что вы сейчас освоили точки и линии, теперь давайте соединять точки и линии вместе. Наставьте аэрографом хорошие точки хаотично везде на вашей странице. Теперь соедините все точки хорошими прямыми линиями.С постоянно открытым воздухом все время. Хорошие прямые линии от одной точки до следующего, не измените форму точек! Снова заметьте, как расстояние наконечника аэрографа от бумаги действует на линию. Близко — маленькая плотная линия, далеко — большая нечеткая линия.Теперь мы будем работать над методикой затенения с аэрографом.

 

 

Так что вы сейчас освоили точки и линии, теперь давайте соединять точки и линии вместе. Наставьте аэрографом хорошие точки хаотично везде на вашей странице. Теперь соедините все точки хорошими прямыми линиями. С постоянно открытым воздухом все время. Хорошие прямые линии от одной точки до следующего, не измените форму точек! Снова заметьте, как расстояние наконечника аэрографа от бумаги действует на линию. Близко — маленькая плотная линия, далеко — большая нечеткая линия.

 

Сейчас эти навыки нам пригодятся, чтобы работать с этим кругом.

Для начала прикиньте, с какого направления источник света будет его освещать, для чего и применяют оттенение. Направляя наконечник аэрографа по направлению к центру объекта вы можете удержать большинство брызг в пределах круга. Старайтесь следовать за формой объекта, в данном случае круга. Не пробуйте оттенить круг, идя прямо поперек круга, старайтесь следовать форме круга. Движение прямо поперек круга произведет громадную плоскую круглую точку на странице, а не хороший, смотрящийся круглым, круг.

Вообразите, что это — шар, и попробуйте воплотить это ощущение вашим аэрографом.Развивайте ваше мастерство оттенения, работая над другими объектами. Например: детская книга для раскрасок – отличное место, чтобы проверить ваше мастерство оттенения.

 

 

 

 

Следующее – кинжальный штрих. Вы найдете, что «удар кинжала» является очень полезным навыком для выполнения волос, например, или при выполнении надписи.

 

 

 

«Штрих кинжала» идет от широкого до очень тонкого пункта. В самой широкой части этого «удара» аэрограф отнесён назад далеко от поверхности и, так как вы путешествуете вниз по бумажке, приближаете аэрограф поближе, сокращая количество цвета, который вы применяете.

Это сделано с вашей всей рукой и верхней частью торса, но только не вашим запястьем, которое надо удерживать заблокированным. «Штрихи кинжала» должны быть похожими на 4 справа ниже и не как ни те 2, что слева… =)

 

 

Кстати, эти два примера слева (выше) — краска была включена прежде, чем я начал перемещать аэрограф, и это не то, что можно делать. Как только вы начали движение, тогда и включайте подачу, вот тогда у вас всё получится: прямо слева и т.д… Вообщем тренируйтесь и разнообразте комбинации и узоры:

 

 

Тренироваться, делая петли – хороший способ, чтобы помочь Вам научиться управлять вашим аэрографом.  Выполняйте петли полностью поперек бумаги, сохраняя наклон, высоту и ширину. Когда освоите, попробуйте одну сторону сделать тонкой, другую — жирной. Другое хорошее упражнение, чтобы практиковаться для контроля над аэрографом — эти «локоны»,  снова используя « кинжальный штрих ».

 

 

Как работает аэрограф


Аэрограф. Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Аэрограф – это миниатюрный красящий пневматический инструмент распыляющий краску. Устройство имеет размер шариковой ручки. Оно применяется для выполнения тонких покрасочных работ, где требуется нанесение тончайших линий, толщиной в волос человека и более.

Как работает аэрограф

Инструмент подсоединяется с помощью шланга высокого давления к компрессору. При нажатии на пусковой рычаг (триггер) осуществляется подача воздуха. Во время движения он захватывает краску, которая располагается в бачке распылителя. Смесь воздуха и краски выходит через сопло устройства, создавая факел. Распыляемые аэрографом частицы имеют микроскопическую дисперсию, благодаря чему слой краски ложится ровно без шероховатостей и рельефа.

В конструкции аэрографа имеется игла, которая запирает выход сопла. Отодвигая ее пусковым рычагом создается зазор, сквозь который выходит смесь воздуха и краски. Чем сильнее нажимать на триггер, тем крупнее зазор и больше распыляемый факел. Устройство может предусматривать различные способы регулировки подачи воздуха и выхода краски.

Сфера применения

В аэрографах применяются мелкодисперсные краски, которые при распылении способны разделяться на микрочастицы. Они могут готовиться на разнообразных основах, что обеспечивает широкий диапазон применения распылителей.

Аэрографами можно наносить красящие составы на практически любые поверхности:
  • Дерево.
  • Металл.
  • Пластик.
  • Керамику.
  • Бумагу.
  • Ткань и т.д.

С их помощью выполняются сложные рисунки на капотах и дверцах автомобилей. Также существуют устройства, с помощью которых создаются сложные узоры на маникюре. В продаже можно встретить инструмент для нанесения профессионального макияжа и грима. Из пищевой стали производятся даже аэрографы для раскрашивания кондитерских изделий.

Виды аэрографов по принципу управления
Существует 4 популярных конструкций управления подачей красящего факела:
  1. Двойного независимого действия.
  2. Автоматического.
  3. Одинарного действия.
  4. Куркового типа.
Распылители двойного независимого действия

Являются самыми распространенными устройствами профессионального класса. Их выбирают при наличии определенного опыта пользования таким инструментом. Главная особенность таких распылителей заключается в возможности одновременного управления подачей воздуха и количеством выдачи краски. Имея возможность регулировать оба процесса, можно корректировать параметры факела, получая тонкую работу. Аэрограф данного типа имеет расположенный вверху триггер, который может двигаться в двух направлениях. Прижимая его вниз, открывается подача воздуха. Отодвигая его назад, осуществляется выход краски. Чем дальше двигать курок на себя, тем больше краски будет подаваться.

При работе такими устройствами необходима большая сосредоточенность. В зависимости от того какое движение было выполнено первым, будет зависеть как именно ляжет краска. В большинстве случаев более правильным будет изначальное нажатие на триггер для подачи воздуха, после чего рычаг ведется на себя, чтобы подать краску. Таким образом красящие частицы выйдут равномерно, предотвратив образование клякс и подтеков. Для прекращения линии нужно выдвинуть рычаг от себя, перейдя на воздух, после чего отпустить его вверх.

Отдельные художественные приемы могут предусматривать изначальное открытие краски, после чего подачу воздуха. Не имея должного опыта во время работы можно путать очередность действий, поэтому новички редко применяют распылители двойного независимого действия. Кроме этого такой способ регулировки курка создает непривычную нагрузку на указательный палец, поэтому работать долго очень сложно.

На тыльной части аэрографа двойного независимого действия имеется регулировочный винт, который управляет движением иглы. Он выступает в качестве ограничителя. С его помощью можно ограничить дальность движения триггера на себя. Таким образом, выдвинув курок до упора можно удерживать интенсивность выхода краски на необходимом уровне. Если же не провести регулировку винтом, то в случае случайного чрезмерного движения пальцем выйдет больше краски и линия получится более жирной.

Автоматические аэрографы

Такие распылители также называют двойного зависимого действия. Аэрограф данного типа предусматривает движение триггера в одном направлении. Курок не имеет движения вниз, поэтому его не нужно нажимать. Отодвигая триггер на себя, сначала открывается воздух, а при дальнейшем движении подается краска. Как следствие факел ложится на окрашиваемую поверхность без клякс, но при использовании таких распылителей теряется возможность применения некоторых художественных приемов.

Пользоваться таким аэрографом намного легче. С ним рука устает намного меньше, а кроме этого исключается путаница с тем, в какую сторону нужно сделать движение курка, чтобы скорректировать параметры распыляемой струи.

Распылители одинарного действия

Подобные аэрографы имеют более простую конструкцию, благодаря чему стоят дешевле предыдущих типов. Их особенность заключается в том, что при нажатии триггера сразу же открывается подача воздуха и краски. Курок двигается только вниз. Интенсивность выхода факела регулируется силой нажатия. В задней части устройства имеется регулировочный винт, меняющий положение иглы перекрывающей сопло.

Пользоваться таким аэрографом проще всего. Однако при его применении во время нажатия может наблюдаться плевок краски, поэтому такие устройства малопригодны для тонкой работы. Аэрограф одинарного действия обычно применяется только для грубой обработки, когда нужно закрасить большую площадь фона или покрыть весь рисунок лаком. Пользоваться этим краскораспылителем проще всего, поскольку принцип его удержания в руки максимально напоминает применение шариковой ручки.

Аэрограф куркового типа

Такие распылители максимально напоминают обыкновенный краскопульт, который подключается к компрессору. Вместо триггера расположенного вверху они оснащаются курком, закрепленным под корпусом аэрографа. При работе с этими устройствами пальцы практически не устают, но подобный принцип удержания устройства усложняет возможность выполнения тонкой работы. В связи с этим курковые аэрографы больше подходят для окрашивания фонов и нанесения лаков.

При нажатии на курок сначала осуществляется подача воздуха. Надавливая на него дальше, подается краска. При плавном отпускании курка сначала прекращается распыление краски, после чего останавливается воздух. Благодаря этому линии ложатся плавно и без плевков.

Виды аэрографов по способу фиксации бачка

Бачок для заправки краской может фиксироваться сверху или снизу корпуса распылителя. Это является важным критерием при выборе подобного устройства. В том случае, если бачок расположен снизу, подача краски осуществляется только в результате создания вакуума при движении воздуха. В связи с этим состав выходит через сопло лишь при наличии достаточного давления воздуха. Если применяется слабый компрессор, или изначально нужно выставить небольшое давление для особого художественного приема, то пользоваться подобными устройствами не получится. Явным достоинством таких аэрографов является возможность заправки большего количества краски. Зачастую ее даже не нужно переливать. Крышка бачка позволяет прикручивать баночки с краской, откладывая в сторону стандартный баллон.

Аэрограф с бачком сверху является более популярным. В нем краска течет самотеком, кроме этого всасывается благодаря созданию вакуума. Как следствие распыление происходит даже при малом давлении воздуха. Такие бачки обладают небольшой вместительностью всего в 5-7 мл.

Характеристики сопла

Одним из важных параметров, влияющих на красящие свойства аэрографа, является выходной диаметр сопла. Он может составлять толщину от 0,15 до 0,6 мм. Самое тонкое сопло в диапазоне 0,15-0,18 мм применяется для рисования тончайших линий всего в волос человека. Такими аэрографами обычно пользуются профессиональные художники, а также мастера маникюра. Самыми распространенными являются распылители с соплом 0,2-0,3 мм. Они универсальны и позволяют делать средние по ширине линии. Ими вполне можно рисовать как сравнительно тонкие детали, так и окрашивать поверхности. Максимальные сопла в диапазоне 0,4-0,6 мм используются для закрашивания фона и нанесения лаков.

Параметры компрессора

Чтобы аэрограф работал, его необходимо подсоединить к компрессору. Делается это с помощью гибкого шланга. Применяемые компрессоры отличаются небольшими габаритами. Они многократно меньше тех устройств с ресивером, которые используются на полноразмерном краскопульте.

Чаще всего миниатюрные компрессоры могут иметь мембранную или поршневую конструкцию. Первые не оснащаются большой накопительной камерой, поэтому закачивают воздух постоянно. Подобные устройства включаются сразу же при нажатии на триггер. При их использовании страдает качество рисуемых деталей, поскольку наблюдается нестабильность давления. Компрессор с ресивером накапливает воздух в баллоне, который уже из него подается на аэрограф. Это обеспечивает стабильное давление и равномерное распыление факела. С аэрографами применяются небольшие компрессоры, рабочее давление которых составляет от 1 до 3 атм.

Похожие темы:

tehpribory.ru

Устройство, принцип работы, настройка, разборка и чистка аэрографа

Аэрограф представляет собой инструмент для распыления краски или лака посредством сжатого воздуха, проходящего через него. Благодаря тонкой регулировке воздушного потока художники аэрографии добиваются прорисовки даже мелких деталей рисунка. Но все же качество картинки во многом зависит не только от мастерства художника, но и от типа и конструкции аэрографа.

Как устроен и работает аэрограф

С виду небольших размеров прибор для распыления краски может включать в себя более 20 элементов, обеспечивающих его качественную работу. Чтобы понять устройство аэрографа, достаточно взглянуть на рисунок, приведенный ниже, где показан инструмент в разрезе.

Существует несколько видов аэрографов, которые имеют отличия в конструкции. Но всех их объединяет наличие основных, общих для всех типов аппаратов элементов.

  1. Бачок. Представляет собой емкость, в которую наливается краска. Из бачка краска поступает внутрь аэрографа, где перемешивается с воздухом. Емкость для краски может быть съемной и несъемной, ее объем достигает 100 мл. В зависимости от модели инструмента, бачок крепится на нем в трех положениях: сверху, сбоку или снизу.
  2. Триггер. Это кнопка (пусковой рычаг), предназначенная для управления прибором. При нажатии триггер взаимодействует с иглой, отодвигая ее. В инструментах двойного действия нажатие на кнопку открывает поток воздуха, а наклон рычага — подачу краски.
  3. Сопло. Может быть быстросъемным, которое поджимается колпачком, и резьбовым. Во втором случае сопло накручивается либо вручную, либо с помощью ключа из комплекта данного прибора. Диаметр сопла влияет на ширину рисуемой линии. Подбирается он в зависимости от того, какой ширины струя краски требуется художнику для воплощения своего замысла.
  4. Игла. Является самой хрупкой и значимой частью аэрографа. Игла перекрывает сопло и регулирует количество краски, которая проходит через него. Чем дальше элемент отодвигается от выходного отверстия сопла, тем большее количество краски распыляется, и наоборот.
  5. Направляющая иглы. Фиксирует иглу внутри корпуса аппарата. Данная фиксация позволяет игле точно попадать в отверстие сопла и перемещаться вперед-назад в пределах одной плоскости.
  6. Регулятор подачи краски. Регулирует подвижность иглы. Ее можно зафиксировать в определенном положении для требуемой подачи краски.
  7. Воздушный клапан. Открывается при нажатии на триггер и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора, в аэрограф.

Как уже говорилось выше, существуют разные виды аэрографов, которые можно разделить на приборы одинарного и двойного действия.

Аэрографы одинарного действия

В этих приборах после нажатия на рычаг открывается только поток воздуха, который смешивается с краской снаружи корпуса либо внутри него (приборы с внутренним или наружным смешиванием).

Аэрографы наружного смешивания (см. фото ниже) имеют самую простую конструкцию и используются для равномерного нанесения краски или лака на большие площади.

Прибор внутреннего смешивания (см. рис. далее) устроен таким образом, что соединение краски и воздуха происходит внутри его корпуса.

Приборы двойного действия

При нажатии на кнопку (курок) в инструменте двойного действия открывается только воздушный клапан. Но чтобы произвести подачу краски для смешивания с воздухом, этот самый рычаг нужно подвинуть немного назад. Регулировка подачи красителя позволяет художнику держать под контролем насыщенность цветов и ширину линий.

Как работает аэрограф

Принцип работы аэрографа заключается в следующем. После нажатия на триггер происходит открытие воздушного клапана, и воздух под давлением начинает поступать к соплу прибора и выходить из него. Поскольку аэрограф работает от проходящего через корпус прибора сжатого воздуха, давление которого выше, чем давление внешней среды, то краска поднимается из бачка и смешивается с ним. Но также существуют аэрографы с верхним расположением емкости. В таком случае осуществляется гравитационная подача краски. На следующем рисунке показан бачок сифонного (А) и гравитационного (В) типа.

Выходя из сопла, смесь краски и воздуха превращается в факел аэрозоля конической формы.

Настройка аэрографа перед работой

Перед тем как начать пользоваться аэрографом, особенно если он только что куплен, его нужно подготовить к работе. Прежде всего, требуется произвести настройку подачи краски. В норме, при несильном нажатии на триггер из сопла аэрографа должен идти только воздух (относится к инструментам одинарного действия). При дальнейшем перемещении (нажатии) рычага должна появиться краска.

Если при нажатии на рычаг сразу начинает распыляться краска, или при полном нажатии на триггер ее выделяется недостаточно, то потребуется настроить аэрограф.

  1. Открутите пластиковый колпачок прибора, придерживая устройство за металлическую гайку.
  2. Далее, необходимо открутить фиксатор иглы (показан стрелкой на следующем фото). Полностью откручивать фиксатор не следует. Его требуется просто ослабить, чтобы игла могла двигаться в направляющей. Иглу также сильно вытаскивать не следует, поскольку это вызовет вытекание краски.
  3. Если при малейшем нажатии на курок сразу подавалась краска, то иглу, в таком случае, требуется немного подвинуть вперед. Необходимо добиться такой настройки, чтобы краска начала подаваться при наполовину нажатом рычаге. Для этого следует нажать на рычаг (до половины хода) и, не отпуская его, закрутить фиксатор иглы.
  4. Далее, колпачок прикручивается на место. Но следует знать, что для точной настройки перемещения иглы на колпачке предусмотрен регулировочный винт. Поэтому его нужно немного выкрутить, включить компрессор и произвести точную настройку прибора.

Если настроить аэрограф таким образом, то при работе инструментом появится возможность плавной регулировки подачи жидкости в сопло.

Кроме всего, вышеописанные настройки не гарантируют правильную работу прибора, если подобрано неправильное давление в системе, к которой он подсоединен. Для аэрографа нужно давление в пределах 1-3 атм. Если в системе маленькое давление, то и результат работ получится грубым и некачественным. При слишком высоком давлении воздуха распыление получается более мелким, но управлять процессом становится сложнее.

Совет! Работая с аэрографом, рекомендуется придерживаться правила: чем гуще краска, тем выше давление в системе, и наоборот.

Особенно возникают проблемы, если компрессор, сжимающий воздух, не имеет регулировки давления на выходе. В таком случае можно самостоятельно установить редуктор с манометрами между ресивером и шлангом подачи воздуха на прибор. Редуктор позволит точно регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф, в зависимости от густоты краски и требуемых художественных приемов.

Разборка и чистка аэрографа после работы

Большинство проблем, возникающих при работе с аэрографом, происходят по причине плохой, нерегулярной или неправильной чистки прибора. Даже после непродолжительной работы с ним или при смене красителя прибор следует промывать водой (в случае использования красок на водной основе). Если используются специальные красители, то чистка аэрографа заключается в промывке его растворителями или чистящими растворами. Не следует оставлять любой тип краски в бачке на длительное время.

Разборка прибора

Качественно почистить аэрограф от краски получится после полной его разборки.

  1. Открутите колпачок, установленный в задней части устройства.
  2. Ослабьте цанговый зажим, фиксирующий иглу.
  3. Извлеките иглу из прибора.
  4. Выкрутите механизм подачи иглы вместе с цанговым зажимом. Вы увидите основные трущиеся части аэрографа, которые требуется смазывать после чистки. В качестве смазки можно использовать литол.

  5. Далее, следует извлечь рычаг, стараясь не потерять скобу, которая выпадет из корпуса, если его повернуть отверстием для кнопки вниз. Рычаг также необходимо смазать литолом.ч

  6. Снимите колпачок защиты иглы, установленный в передней части устройства.
  7. Снимите колпачок, защищающий сопло.
  8. Если требуется чистка сопла, то оно откручивается ключиком, идущим в комплекте с инструментом.
  9. Далее, следует снять крышку с емкости для краски.

Важно! Полностью разобрать аэрограф придется только в случае перебоев в его работе или для смазки трущихся элементов. Обычно смазка элементов прибора требуется, если рычаг перестал нажиматься плавно, или он двигается с затруднением.

Чистка инструмента

Чистить аэрограф после окончания работы или смены красителя можно более простым способом, без полной разборки прибора.

  1. Удалите остатки краски из устройства.
  2. Извлеките иглу из корпуса инструмента и протрите ее в направлении от тупого конца к острому. Старайтесь не повредить острозаточенный конец иглы.
  3. Залейте в емкость прибора небольшое количество воды или растворителя. Промойте емкость и протрите ее тряпкой.
  4. Продуйте устройство воздухом при наполненной чистящим средством емкости.
  5. Открутите защитный колпачок иглы и протрите его, использовав растворитель, после чего установите колпак обратно.
  6. Вставьте иглу в устройство и зафиксируйте ее с помощью цанги.
  7. Снова продуйте аэрограф воздухом.

Совет! Если для промывки прибора используются растворители, то, чтобы не распылять их в рабочем помещении, рекомендуется использовать очиститель для аэрографа, который можно приобрести или изготовить своими руками.

Данная промывочная станция выполнена в виде емкости с отверстием для вставки аэрографа. Удобен очиститель тем, что защищает пользователя от вдыхания вредных для здоровья паров растворителя, поскольку он распыляется внутри емкости.

Чем отмыть акриловую краску

Промывать аэрограф после акрила, если он засох, достаточно сложно, поскольку в состав краски входят пленкообразующие вещества. Методы очистки аэрографа от акрила различаются в зависимости от того, на протяжении какого времени краска находилась в инструменте.

  1. Если требуется смыть акриловый краситель, который еще не засох, то подойдет обычная вода. Очистка устройства ускорится, если вода будет теплой.
  2. Нахождение краски в инструменте более часа (до суток) приводит к ее затвердению. В таком случае еще не поздно размягчить и удалить акрил с помощью обычной водки, спирта или спиртосодержащих жидкостей.
  3. В самом запущенном случае, если акрил находился в приборе несколько суток, то удалить его можно только с помощью бензина, ацетона, уайт-спирита или керосина.

Под воздействием перечисленных выше веществ размягчение пленкообразователя акриловой краски происходит приблизительно за 30 мин. Следует несколько раз заливать какой-либо растворитель в бачок и смачивать им остальные, засоренные акрилом элементы аэрографа.

Важно! Замачивать устройство в растворителе нельзя, поскольку могут выйти из строя резиновые и пластиковые уплотнители. Для удаления размягченной краски обычно используют специальные ершики.

tehnika.expert

Аэрограф. Что это? Как выглядит?

Всем привет! Сегодня я расскажу и покажу Вам как выглядит аэрограф, и что он умеет)) Постараюсь объяснить максимально просто и понятно))

Аэрограф (аirbrush) — в переводе с английского означает «воздушная кисть») — приспособление для нанесения жидкого материала путем пневматического распыления. Проще говоря, это железная штука, с которой под давлением воздуха распыляется краска) Они бывают разных видов: зависимые (автомат) и независимые (ручной), одинарного и двойного действия, с верхней, боковой или нижней подачей краски. Так же аэрографы отличаются от размера сопла (дырка, с которой выходит краска), они бывают от 0.18 до 0.6 мм … бывают и больше, но это уже можно отнести к мини джетам и краскопультам. В основном все используют аэрографы двойного независимого действия. Собственно речь пойдет о нем. Выглядит он вот так:

Но чтобы рисовать не достаточно лишь одного аэрографа… он работает только когда есть воздушный компрессор, собственно он и качает воздух. Происходит это следующим образом: Компрессор накачивает воздух, опускает его в ресивер (если такой имеется), в ресивере(что-то типа бака, для хранения воздуха) воздух сжимается, потом сжатый воздух идет уже на выход из компрессора, и через шланг уже поступает в аэрограф. Компрессор для аэрографии выглядит вот так:

В данном случае, аэрограф у нас с верхней подачей краски, соответственно краску мы заливаем в эту чашу вверху)) На аэрографе есть так называемы Триггер (это кнопка сверху, которая регулирует подачу краски), при нажатии на триггер в аэрограф поступает воздух, когда триггер отводишь назад, через аэрограф начинает проходить краска, собственно чем дальше тригер — тем больше распыляется краски.

Соответственно триггером мы и контролируем подачу материала и толщину линии, которую рисуем. Минимальная толщина линии — это где-то 0.2 — 0.3 мм, примерно как волосинка

Единственно неудобство аэрографов с верхней подачей материала — это то, что каждый раз при смене цвета нужно промывать эту чашу, чтобы цвета не смешивались) ..но это не занимает много времени.

В случае с аэрографом с нижней подачей, все немного проще… краску можно менять быстрее, просто сменив баночку и продув в сторону лишнюю краску, которая осталась в аэрографе. Выглядит он вот так:

Принцип работы у него такой же, единственное отличие в подаче материала.

В полностью разобранном виде аэрограф выгядит вот так)))

Да, так кучу мелких деталей) но все не так страшно как кажется))) ..сегодня не буду вдаваться в подробности и рассказывать за каждую эту мелкую деталь)

Для того, чтобы промыть аэрограф, не нужно его разбирать до болтика… достаточно будет после работы продуть через аэрограф достаточное количество воды или расстворителя (зависит от того, какими красками пользоваться), протереть иглу, ну и можно слегка почистить аэр щеточками и ушными палочками — это если не совсем лень

Пару слов о красках, они бывают разные по составу и конечно производитель… Некоторые рисуют обычным акрилом, но я предпочитаю спец. краски для аэрографии, они кстати тоже на водной основе, но отличие их в том, что у спец. красок меньше пигмент, соответственно их не нужно сильно разбавлять и они с легкостью проходят через аэрограф. Еще существуют краски на основе растворителей, на сольвентной основе… преимущество их в том, что они моментально сохнут и у них очень мелкий пигмент, но беда — они воняют ..хотя мне нравится запах))) но после пары часов рисования без респиратора начинает шатать

Так же как и в любой продукции, аэрографы есть качественные и Китай)) ..сегодня, для примера, рассматривал аэрографы Iwata HP-CP (Япония) и Harder & Steenback Evolution X (Германия) + Компрессор Iwata IS 875 Я за качество!

Надеюсь ничего такого супер важного не забыл и описал все более-менее понятно)) Всем Спасибо!

www. livemaster.ru

Как работает аэрограф: характеристики, типы и особенности

Работа мастера маникюра довольно сложная и кропотливая. Чтобы облегчить и усовершенствовать методику создания дизайна, был сделан специальный красковый распылитель — аэрограф. Данная новинка напоминает миниатюрный пневматический пульт для покраски автомобилей. Аэрография — методика нанесения цветного покрытия, создания настоящих шедевров и композиций с помощью “брызг” краски.

Благодаря аэрографу стало возможным нанесение различных видов градиента. Далее в статье вы узнаете, как правильно работать аэрографом и как за ним ухаживать. Если вам сложно выполнять рисунки кистью, не отчаивайтесь, с помощью аэрографа вы сможете создавать красивые и стильные ногти.

Принцип работы аэрографа

В современном нейл-арте появился незаменимый помощник — аэрограф. Инструмент позволяет наносить краску тончайшим слоем, создавая плавные переходы и полутона, чего никогда не сможет обычная кисть. В работе с любым незнакомым прибором сначала нужно изучить принцип его действия.

Итак, далее узнаем, как работать аэрографом на ногтях:

  • Выбрав необходимый цвет красящего вещества, залейте его в “чашку”, находящуюся сверху на инструменте (для дизайна ногтей достаточно пары капель). Закройте емкость специальной крышкой, чтобы не разлить краску.
  • Перед нанесением рисунка следует проверить работу аэрографа на чистом листе бумаги, возможно. в распылителе остались капли старой краски.
  • Для корректной работы нужно удерживать инструмент под углом 45 градусов. Как ориентир можете использовать “чашечку” — ее крышка должна быть параллельна столу.
  • Далее нужно прогнать воздух по системе аэрографа, для этого достаточно несколько раз нажать на спусковой рычаг.
  • Одновременно нажмите и двигайте спусковой рычаг на себя — данное действие отвечает за количество распыляемого вещества. Чем сильнее оттягивать рычаг, тем интенсивнее плотность цвета.
  • Работая с аэрографом, нужно постоянно двигать распылительный пульт, чтобы не получилось мокрого пятна краски.
  • Для прорисовки тонких линий нужно близко поднести аэрограф к поверхности. Чем дальше от красящей поверхности находится распылитель, тем прозрачнее и мягче становятся переходы, а ширина воздействия краски увеличивается.
  • Для получения интенсивно окрашенного перехода нужно замедлить движение руки с аэрографом.

Теперь вы знаете, как работает аэрограф, так что смело приступайте к тренировкам на типсах или бумаге. При работе с распылителем можно не просто контролировать интенсивность брызг красителя, но и выход воздуха.

Процесс промывки аэрографа

Выполнять дизайн ногтей нужно разными цветами, поэтому важно уметь правильно очищать аэрограф от красящего вещества. Важно помнить, что промывать инструмент нужно после каждого использования, вне зависимости от того, каким цветом краски вы будете пользоваться в следующий раз. Очищать аэрограф нужно специальным растворителем для красок.

Схема промывки инструмента проста:

  • Освобождаем “чашку” от краски.
  • Заполняем емкость растворителем (примерно на ⅔).
  • Возьмите плотную салфетку или кусочек ткани, плотно прижмите к соплу инструмента (откуда распыляется краска) и нажмите на рычаг подачи воздуха — образуются пузырьки воздуха в растворителе.
  • Далее отодвиньте аэрограф от салфетки и промойте инструмент, нажав на спусковой рычаг и двигая его на себя до тех пор, пока не закончится растворитель.
  • Качество очистки видно по прозрачности распыляемого растворителя. Если салфетка чиста, то промывка удалась (при использовании пигментированной краски может понадобиться несколько промывок).

При частом использовании аэрографа нужна более тщательная очистка инструмента. Для этого нужно открутить верхнюю часть краскопульта (там, где располагается игла) и все протереть смоченной в растворителе салфеткой. Также стоит промывать крайнюю часть сопла, которая поддается откручиванию.

Акварель для аэрографа

Как бы вы ни старались создать плавный переход цветов с помощью кисти, результат будет жалким подобием на тот дизайн, который можно создать с помощью аэрографа. Как работает аэрограф с водными красками, ведь акварель имеет прозрачный эффект? Дело в том, что в продаже имеются очень плотные по цвету продукты, которые с легкостью наносятся и быстро сохнут. Поэтому обязательно нужно купить акриловые краски (на водной основе), которые советует большинство мастеров.

Палитру цветов можно собрать вручную или купить уже готовый набор красок. Консистенция красящего состава должна напоминать молоко, в противном случае вы рискуете забить сопло.

Как работать аэрографом с акварелью? Очень просто. Ваша задача — выбрать пигментированные краски с хорошей укрывистостью. А также необходимо приловчиться к рабочей консистенции. Также желательно обратить внимание на токсичность продукта, ведь вам придется очень часто с ним работать. Краска должна быстро сохнуть, хорошо смешиваться с другими цветами и не трескаться. От качества и консистенции краски зависит то, как работает аэрограф.

Трафарет для аэрографа

Следующий по значимости предмет для мастера маникюра — наклейки-трафареты, которые помогут создавать рисунки и очертания фигур на ногтевой пластине. Как и краски, трафареты можно купить набором или поштучно. Наклейки могут быть одноразовыми или для длительного использования. Вместо трафарета можно с легкостью использовать обычное кружево, мелкую сетку или бумажный скотч. Но с трафаретами удобнее. В продаже имеются различные фигуры животных, фруктов, новогоднего декора, геометрический и животный принт и т. д.

Компрессор для аэрографа

Для комфортной работы нужно выбрать подходящий компрессор, который будет соответствовать вашему распылителю. Требования:

  • Максимально тихая работа инструмента.
  • Оптимальная производительность.
  • Небольшой вес.

Подходить к выбору такой важной детали нужно с особой ответственностью, ведь аэрограф без компрессора работает не так хорошо, как хотелось бы. За объем воздуха, который проходит сквозь распылительное устройство, отвечает производительность компрессора, поэтому на этот фактор нужно обращать особое внимание.

Процесс нанесения рисунка аэрографом

Возможно, вы видели варианты дизайна ногтей, где краска нанесена очень воздушно и ненавязчиво, где силуэт обрамлен легкой дымкой, словно туман — все это заслуга аэрографа. Как же получаются такие переходы цвета?

Давайте разбираться:

  • Для начала проводим стандартную обработку ногтевой пластины, покрываем обезжиривателем, праймером и базой.
  • Покрываем ногти гель-лаком в стандартной технике. Обязательно снимаем дисперсионный слой для получения более четких линий.
  • Приклеиваем трафарет с выбранным узором к ногтю. Поверх наклейки распыляем краску с необходимой плотностью цвета. Например, можно получить эффект омбре. Далее снимаем наклейку-трафарет.
  • В конце покрываем все ногти топом.

Если у вас нет трафаретов, то используйте обычный канцелярский скотч, и тогда варианты вашего дизайна станут уникальными и авторскими.

Возможности аэрографа

Получение дизайна ногтей аэрографом может занимать очень много времени, но если вы протестировали инструмент, так сказать, “набили” руку, то вполне можете справиться за 10-20 минут.

С помощью аэрографа можно получить следующие эффекты:

  • Можно добиться нестандартных колористических соединений с эффектом движущегося изображения.
  • Получить новые переходы и тона цвета.
  • С легкостью нанести животный или геометрический принт.
  • Получить четкие и строгие контуры.

Ознакомившись с тем, как работает аэрограф, вы сможете выполнять безупречный градиент, который находится на пике популярности в современном нейл-арте.

Популярные дизайны ногтей аэрографом

Сейчас разберем то, как работать аэрографом по моделированию самых необычных дизайнов, чтобы ваше творчество было не просто красивым, но и современным, популярным и уникальным. Безусловно, омбре — это самый популярный дизайн ногтей, с помощью аэрографа вы сможете выполнять его очень быстро и качественно.

Выделяют 2 основных типа дизайна с помощью аэрографа: создание ореола и закрашивание. В первом случае используется наклейка в форме рисунка, которую нужно проработать распылителем и впоследствии снять, оставив обрамление картинки с различными переходами красок.

Второй вариант — закрашивание, происходит наоборот. На ноготь клеится трафарет, который можно закрашивать плотным слоем краски в стиле омбре или воздушной дымки. Со временем вы станете лучше разбираться в технике, методах и вариантах дизайна ногтей. Сможете с легкостью работать аэрографом. Как и с любым инструментом, нужно придерживаться правил его использования, тогда аэрограф прослужит вам еще очень долго.

Кондитерский аэрограф

Кулинария не перестает удивлять и становится настоящим искусством, которое требует особой ловкости, осторожности и таланта. Специалистам по украшению кондитерских изделий все чаще стали предлагать пользоваться аэрографом. Как работать с тортами красковым распылителем? Очень просто. Достаточно выбрать пищевой краситель нужной консистенции, и украшать кулинарное изделие в необычном формате.

Изучив следующие критерии, вы сможете выбрать качественный аэрограф:

  • Одинарный или двойной инструмент (второй позволяет контролировать интенсивность подачи воздуха).
  • Размер и расположение “чашки” для краски.
  • Расположение подводки.
  • Мощность и производительность компрессора.
  • Вместительность ресивера.
  • Внешнее или внутреннее смешивание.

Не забудьте посоветоваться с продавцом или другими пользователями кондитерских аэрографов, чтобы не купить слишком дорогой инструмент или низкого качества.

fb.ru

Для чего нужен аэрограф, и какой лучше выбрать для покраски

В процессе деятельности самые разные категории мастеров сталкиваются с необходимостью проведения достаточно точных работ по покраске. Например, нанесением тонких слоев или обработкой малых поверхностей. Одновременно для художников важна не только возможность действовать малыми объемами краски, но и достигать высокой детализации, точно прорисовывая тонкие линии и не сталкиваясь при этом с потеками. Краскопульт не способен предложить такие возможности. Поэтому стоит выбрать аэрограф, чтобы с большим удобством решать как тонкие художественные, так и разнообразные дополнительные оформительские задачи.

Что такое аэрограф и чем он отличается от краскопульта

Технически, если рассматривать сугубо инженерное решение, аэрограф ничем не отличается от краскопульта. Здесь есть все привычные для механика-покрасочника функциональные узлы:

  • компрессор;
  • подводной шланг;
  • емкость для краски;
  • средства регулировки;
  • пусковые элементы и оснащение.

Одновременно аэрограф — это устройство для, прежде всего, тонких работ. Объемы наносимой краски незначительны, главным отличием от краскопульта выступает малый размер пятна и минимальная толщина формируемого слоя.

Аэрограф отличается от краскопульта наличием узлов, напрямую отвечающих за вариабельность характера окрашивания. Это сменное сопло с разными диаметрами, а также регулировочная игла, меняющая подачу рабочего тела. Вдобавок, система изменения подачи имеет более высокую точность и чувствительность. В отличие от краскопульта, устройство оперирует малыми объемами краски и потока воздуха.

Назначение и возможности аэрографа

Несмотря на свои малые размеры, аэрограф нужен достаточно широкой аудитории потребителей, так как может решать большое количество задач. С его помощью рисуют почти фотографического качества картины с мелкими деталями. Устройство может использоваться оформителями в сугубо малярных работах, для покраски небольших областей, создания окантовок. В принципе, с последним списком задач успешно справляется специальный краскопульт для аэрографии с малой производительностью компрессора. Однако иметь один достаточно универсальный инструмент — всегда удобнее.

Функциональное назначение аэрографа, в первую очередь, зависит от насадки с соплом. Его диаметр напрямую говорит о работах, которые можно выполнить с высокой результативностью.

  1. Сопло от 0,15 до 0,18 мм позволяет проводить очень тонкие линии, детализировать изображение, создавать высокохудожественные изделия.
  2. Диаметр от 0,2 до 0,3 мм считается наиболее пригодным для среднего типа работ. С таким соплом легко создавать достаточно мелкие детали и одновременно работать краской на площади, нанося равномерные слои.
  3. Соплом 0,4-0,6 мм работают по большой площади. Это полезный инструмент оформителей, занятых росписью по стенам, заинтересованных в создании окантовок. Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом.

Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие.

Важно! Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки. Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия.

Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения.

Совет! Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции.

Виды аэрографов

При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости,  проводя тестовое покрытие поверхности. Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа.

Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска.

Проточные и запираемые

Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки. Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси.

Запираемые модели более функциональны. Они, прежде всего, дают большую свободу действий и комфорт при выполнении работы. Подача воздуха от компрессора начинается после нажатия курка на пневматическом пистолете. Кроме этого, устройства запираемого типа зачастую имеют систему регулирования потока и расхода краски.

Внутреннего и наружного смешения

Краска в аэрографе может смешиваться непосредственно внутри корпуса устройства. При этом используются подводные трубки. Таким способом достигается точное дозирование, равномерность характеристик красочно-воздушной смеси. Аэрограф такого типа называется внутреннего смешивания. Он предлагает точность, регулировку потока при помощи иглы, другие возможности, в том числе разные механики подачи краски. Такое устройство достаточно сложное и дорогое.

Устройства наружного смешивания отличаются простой конструкцией и показаны начинающим художникам. Краска в них распыляется сразу после вытекания из емкости, вследствие захвата потоком воздуха от компрессора. По механике работы модели наружного смешивания очень похожи на краскопульты, при большом диаметре сопла они — идеальный инструмент для окрашивания фона или областей значительной площади.

Аэрограф одинарного действия внешнего смешения

Одинарного, двойного действия

Свобода регулировок — еще один критерий, по которому выбирается автоматический аэрограф или другая модель. Устройства отличаются предлагаемыми возможностями.

Одинарное действие означает регулировку только одного параметра воздушно-красочной смеси. Оно может делаться по потоку воздуха. Рукоятка пистолетного типа оснащена механизмом, который меняет подачу. Можно получить или маленький расход красителя для бережной работы тонким слоем, или интенсивный для действий на больших площадях.

Важно! При управлении расходом краски легко менять интенсивность окрашивания, что удобно для людей, предпочитающих двигать рукояткой инструмента с практически постоянной скоростью.

Двойное зависимое действие означает одновременное изменение потоков краски и воздуха. Один регулятор позволяет работать с мелкими деталями при минимальной подаче или же обрабатывать большую площадь при увеличении объемов проходящей воздушно-красочной смеси. В обоих случаях ее характеристики практически неизменны. Регулируется только подача в единицу времени.

Больше всего возможностей дает устройство независимого двойного действия. В этом случае регулятор изменяет отдельно подачу краски и воздуха. Это позволяет подбирать концентрацию и объемы готовой смеси. Сдвигая рукоять управления вниз — оператор увеличивает поток воздуха, перемещая вперед, назад — изменяет объем подаваемой краски.

Типы подачи

Отличаются аэрографы по типу подачи краски в зону смешивания. Выбирая модель с определенной механикой, стоит ориентироваться на типы красок, с которыми придется работать чаще.

Сифонная подача

Это — классика жанра, простая конструкция, построенная на законе Бернулли. Емкость с краской расположена внизу рукоятки. При подаче воздуха поток через тонкое сопло проходит непосредственно над концом подъемной красочной трубки. Давление в этой зоне резко падает, заставляя расходник подниматься вверх.

Важно! На этом принципе построено большинство краскопультов, он же используется в любительских аэрографах без компрессора, источником воздуха для которых является резиновая груша.

Гравитационная подача

Аэрограф с гравитационной подачей способен работать с красками средней текучести. В нем используется сразу две механики. Краска поступает под собственным весом из расположенной над рукояткой емкости. Дополнительно работает закон Бернулли вследствие действия быстро движущегося потока воздуха.

Гибридная подача

Гибридная подача использует избыточное давление. Она может быть как сифонного типа с нижним расположением емкости с краской, так и с верхним резервуаром рукоятки. Аэрографы с таким типом подачи могут работать с очень плотными красками. При гибридной механике силы, действующие на краску, значительно увеличиваются. К эффекту Бернулли, массе расходника добавляется внешнее давление, в разы превышающее атмосферное.

Комплект оборудования для аэрографии

При выполнении необходимых работ художники не всегда располагают источником энергии, сетью переменного тока. Поэтому аэрограф рассматривается как отдельный комплект оборудования, который способен работать от баллонов. К нему можно подключить как небольшие, с малым давлением, так и массивные емкости со сжатым газом.

Предлагаемые готовые решения — аэрограф с компрессором — удобнее для начинающих. В них соблюден необходимый баланс между максимальной подачей нагнетателя и возможностями распылителя, а также иная параметрика системы. Однако список функций подобных комплектов достаточно скромный. Профессиональные оформители предпочитают собирать собственный набор узлов и оборудования.

Аэрограф с пистолетной рукояткой

Это — главный исполнительный орган системы. Аэрограф выбирается по множеству критериев, которые частично описаны выше. Большую роль играет размер блока, его масса, расположение регуляторов, емкостей для краски, подвод шланга и другие характеристики конструкции.

Регулятор давления

Данный элемент выполняет сразу несколько функций:

  • ограничивает максимальное давление для аэрографа;
  • позволяет проводить быструю регулировку;
  • отвечает за общий максимум производительности, объем формируемой красочной смеси в единицу времени.

Важно! Металлический регулятор давления незаменим при работе с газовыми баллонами в качестве источника воздуха для аэрографа.

Влагоуловитель

Данный узел задерживает ненужную влагу, поступающую от компрессора. Это обеспечивает стабильность параметров красочной смеси, гарантирует оптимальные характеристики адгезии и текучести наносимого слоя. Влагоуловитель — это залог того, что на поверхности не будет возникать ненужных брызг или клякс.

Редуктор

Узел, обеспечивающий комфорт работы исполнителя и удобство регулировки параметров поступающего воздуха. Он выполняет несколько функций:

  • регулирует и измеряет давление, для чего оснащен манометром;
  • проводит тонкое удаление влаги;
  • стабилизирует поток, нейтрализует броски давления, формируемые компрессорами.

Устройство имеет малые размеры и массу, устанавливается непосредственно между шлангом и рукоятью аэрографа, постоянно в зоне доступности оператора.

Подводящий шланг

Главное, что должен иметь в своем распоряжении художник — свободу действий и маневренность. Поэтому выбору подводящего шланга для аэрографа уделяется большое значение. Они должны быть прочными, изготавливаются из резины с нейлоновой оплеткой или специального пластика.

Совет! Сегодня большинство вариантов, предлагаемых на рынке — это свернутые в спираль шланги. Однако практика показывает, что в процессе работы они имеют свойство перекручиваться. Поэтому лучшим выбором будет простой линейный шланг с длиной, удобной для выполнения того или иного проекта.

Последним устройством в комплекте оборудования для аэрографии может быть масляный фильтр. Он понадобится только тем оформителям, которые используют винтовые или иные типы компрессоров, допускающих попадание капель масла в выходной тракт воздуха. Фильтр гарантирует их удаление, и отсутствие влияния на характеристики красочной смеси.

Заключение

Аэрограф — достаточно новый для большинства оформителей инструмент, показывающий, однако, растущую популярность. Его нужно выбирать внимательно, учитывая все особенности использования. Неверно выбранная модель не только не удовлетворит потребности владельца, но и может вызвать большое разочарование. В обратном случае, хороший аэрограф будет иметь запас функциональных возможностей и позволит художнику не просто раскрыть свои способности, но и приобретать новые навыки.

tehnika.expert

Аэрография — Википедия

Аэрография (воздухописание) — одна из техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких, как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент-краску на стену. [1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись кистью более сильной. Для усложнения рисунков путём заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: художник наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета, такие, как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно, отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойсскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении технике аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвящённый аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойсской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Своё увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволила использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, стали эталоном женской красоты и частью американской мечты, попав на страницы журнала «Плейбой».

Аэрография в России[править | править код]

С появлением аэрографии в России в начале ХХ столетия, аэрография получает также русский вариант наименования — воздухописание. Первая аэрографическая мастерская в России открылась в 1908 году на шёлковой фабрике Мусси в Петровском пассаже. Мастерская состояла из трёх помещений: лаборатории с компрессором, комнаты для работы на мольбертах без вентиляторов и комнаты для сушилки и укладки товара. Инструктаж проводили француженки. Мастерская просуществовала несколько месяцев[3] .

Полностью оборудованная мастерская аэрографии в России была открыта в 1910 году на фабрике Трёхгорной Мануфактуры. К её установке были привлечены немецкие механики. В 1925 году на фабрике был изобретён новый способ работы верёвочных сеток. В промышленных масштабах аэрограрный цех просуществовал несколько десятилетий, вплоть до распада СССР[3] .

Неоценимый вклад в развитие российской аэрографии внесла художница русского авангарда Людмила Маяковская и её творческие опыты. Сложные трудоёмкие рисунки Маяковской способствовали рождению новых приёмов в аэрографии. Заведуя аэрограрным цехом Трёхгорной Мануфактуры, Маяковская выявляла специфику аэрографии с целью упрощения работы без потери качества рисунков. Один из предложенных ею методов аэрографии — это техника «разбрызгиваемого краппа», подразумевавшая разбрызгивание краски вместо распыления. Маяковская также оставила после себя когорту своих профессионалов-учеников[4].

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры[5] и дебаты среди художников.[6]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями, как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[7] Согласно ОКПДТРР, аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придаёт блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф[править | править код]

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего распыления без иглы
  • Аэрограф внешнего распыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия
Трафарет[править | править код]

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной-единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовые трафареты используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов могут использоваться: бумага, картон, самоклеящаяся плёнка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители.

  • Воздушная живопись. Основные методы и приёмы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

ru.wikipedia.org

Что нужно для аэрографии для начинающих

Сего­дняш­няя неболь­шая ста­тья пред­на­зна­че­на для самых-самых нович­ков в аэро­гра­фии. Если Вы толь­ко соби­ра­е­тесь начать зани­мать­ся аэро­гра­фи­ей и ищи­те инфор­ма­цию о том, как начать, то эта ста­тья для Вас. Здесь мы рас­смот­рим, какие инстру­мен­ты пона­до­бят­ся. О выбо­ре аэро­гра­фа и ком­прес­со­ра може­те про­чи­тать в соот­вет­ству­ю­щих ста­тьях.

Какой шланг для аэрографа выбрать?

Шлан­ги для соеди­не­ния аэро­гра­фа с ком­прес­со­ром

Один из наи­бо­лее важ­ных пред­ме­тов, кото­рые Вам пона­до­бят­ся – это шланг. Шланг соеди­нит Ваш аэро­граф с ком­прес­со­ром. Важ­но, какие фитин­ги име­ет шланг. Конеч­но же, Вы може­те исполь­зо­вать пере­ход­ни­ки, но гораз­до пред­по­чти­тель­ней под­клю­чить шланг к ком­прес­со­ру и аэро­гра­фу напря­мую. Шлан­ги могут быть сде­ла­ны из рези­ны, пла­сти­ка; пря­мы­ми, виты­ми. Чест­но гово­ря, в этом нет боль­шой раз­ни­цы для пода­чи воз­ду­ха через них. Мно­гие худож­ни­ки аэро­гра­фи­сты пред­по­чи­та­ют витые шлан­ги, так как они не рас­тя­ну­ты под нога­ми и нет веро­ят­но­сти спо­ткнуть­ся. Тут ещё сто­ит заме­тить, что витые шлан­ги немно­го тянут за собой под­клю­чён­ный к ним аэро­граф (как пру­жи­на). Поэто­му тут нуж­но учи­ты­вать эти момен­ты при выбо­ре. Так­же учи­ты­вай­те дли­ну шлан­га.

Чем чистить аэрограф?

После рисо­ва­ния Вы долж­ны очи­стить аэро­граф. Для это­го нуж­но иметь в нали­чии рас­тво­ри­тель для чист­ки крас­ко­пуль­тов. Изо­про­пи­ло­вый спирт, к при­ме­ру, может рас­тво­рить даже засох­шую акри­ло­вую крас­ку. Так­же в про­да­же есть спе­ци­аль­ные про­мы­воч­ные рас­тво­ри­те­ли.

Что­бы очи­стить бочок для крас­ки, мож­но исполь­зо­вать любые доступ­ные сред­ства – щёт­ку, ветошь, сал­фет­ки. Толь­ко не нуж­но исполь­зо­вать сал­фет­ки и тряп­ки, остав­ля­ю­щие ворс и дру­гие частич­ки. Всё это может попасть внутрь аэро­гра­фа и засо­рить его.

Иглу не слож­но чистить, но нуж­но это делать тща­тель­но. Для чист­ки её нуж­но выкру­тить и про­те­реть рас­тво­ри­те­лем, не остав­ляя на ней ста­рой крас­ки.

Для чист­ки поло­сти аэро­гра­фа и иглы есть спе­ци­аль­ные инстру­мен­ты, кото­рые обыч­но про­да­ют­ся набо­ра­ми или даже идут в ком­плек­те с аэро­гра­фом.

Для про­дув­ки аэро­гра­фа и выду­ва­ния остат­ков крас­ки, вме­сте с чистя­щим рас­тво­ри­те­лем при­ду­ма­на спе­ци­аль­ная чистя­щая стан­ция. Её цена при­ем­ле­ма, но если есть жела­ние, то её вполне мож­но изго­то­вить само­му. Как это сде­лать я опи­шу в отдель­ной ста­тье.

Буты­лоч­ки раз­ных раз­ме­ров с плот­ны­ми крыш­ка­ми. Так­же про­да­ют­ся буты­лоч­ки с пипет­ка­ми. Они удоб­ны для сме­ши­ва­ния кра­сок.

Дер­жа­тель для аэро­гра­фа. Очень удо­бен и нужен в рабо­те. Аэро­граф уста­нав­ли­ва­ет­ся свер­ху и нет рис­ка про­лить крас­ку и поца­ра­пать инстру­мент. Дер­жа­те­ли обыч­но про­да­ют­ся с воз­мож­но­стью удер­жа­ния двух и более аэро­гра­фов. Так­же мож­но изго­то­вить подоб­ный дер­жа­тель для аэро­гра­фа сво­и­ми рука­ми.

Про­мы­воч­ная стан­ция для аэро­гра­фа

Мас­ки­ро­воч­ная лен­та (маляр­ная лен­та). Здесь нуж­но выбрать для себя какую-нибудь мар­ку, про­из­во­дя­щую такие лен­ты. Они могут отли­чать­ся по кле­я­щей спо­соб­но­сти. В прин­ци­пе, про­ве­рен­ным, заре­ко­мен­до­вав­шим себя про­из­во­ди­те­лем явля­ет­ся фир­ма 3М.

Респи­ра­тор. При рабо­те водо­рас­тво­ри­мы­ми крас­ка­ми не так важ­но исполь­зо­вать. Но про­дол­жи­тель­ная рабо­та с крас­ка­ми без респи­ра­то­ра может вызвать про­бле­мы со здо­ро­вьем. Мож­но посо­ве­то­вать опти­маль­ную модель 3M 6000.

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как научиться аэрографии?

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

Сего­дняш­няя ста­тья помо­жет чело­ве­ку, кото­рый хочет занять­ся аэро­гра­фи­ей и начи­на­ет делать пер­вые шаги к её осво­е­нию. Из ста­тьи Вы узна­е­те как научить­ся аэро­гра­фии, каки­ми каче­ства­ми Вы долж­ны обла­дать и чему нуж­но будет научить­ся.

Кто-то рису­ет аэро­гра­фом кар­ти­ны на хол­сте, а кто-то раз­ри­со­вы­ва­ет поверх­но­сти кузо­ва авто­мо­би­ля и дета­ли мото­цик­лов. Аэро­гра­фия ста­ла попу­ляр­на даже в кос­ме­то­ло­гии. При помо­щи аэро­гра­фии созда­ют­ся уни­каль­ные рисун­ки на ног­тях, а так­же рису­ют вре­мен­ные тату­и­ров­ки на теле с помо­щью спе­ци­аль­ных чер­нил. Аэро­гра­фия, так­же, при­ме­ня­ет­ся при созда­нии маки­я­жа, в том чис­ле сце­ни­че­ско­го.

Аэро­гра­фи­сты исполь­зу­ют раз­лич­ные тех­ни­ки, что­бы достичь все­воз­мож­ных эффек­тов.

Научить­ся аэро­гра­фии не слиш­ком слож­но, но нуж­но при­го­то­вить­ся к мето­дич­но­му после­до­ва­тель­но­му обу­че­нию шаг за шагом. Нуж­но набрать­ся тер­пе­ния и изу­чать все базо­вые тех­ни­ки, посте­пен­но нара­щи­вая мастер­ство. Ваше реаль­ное обу­че­ние аэро­гра­фии будет про­ис­хо­дить не столь­ко из книг и тео­рии, сколь­ко из посто­ян­ной прак­ти­ки и обще­ния с опыт­ны­ми масте­ра­ми.

Изу­чать аэро­гра­фию в сего­дняш­ние дни про­ще, чем это было 20 лет назад. Сей­час суще­ству­ет мас­са инфор­ма­ции в Интер­не­те. Пони­ма­нию и осво­е­нию раз­лич­ных при­ё­мов и тех­ник помо­га­ет про­смотр видео-уро­ков.

Что нужно, чтобы научиться аэрографии?

  • Жела­тель­но уметь рисо­вать или иметь худо­же­ствен­ный талант. В кон­ку­рент­ном мире аэро­гра­фии нема­ло­ва­жен неко­то­рый врож­дён­ный талант и жела­ние сле­до­вать этой карье­ре. Навы­ки в рисо­ва­нии, впро­чем, не обя­за­тель­ны, их мож­но раз­вить в даль­ней­шем.
  • Очень важен энту­зи­азм и жела­ние обу­чать­ся. Это важ­нее врож­дён­ных талан­тов. Чело­век с непло­хи­ми спо­соб­но­стя­ми к рисо­ва­нию, имея энту­зи­азм и силь­ное жела­ние научить­ся аэро­гра­фии, может раз­вить свои спо­соб­но­сти за доста­точ­но корот­кий срок.
  • Что­бы стать хоро­шим аэро­гра­фи­стом, нуж­на настой­чи­вость, усид­чи­вость, тер­пе­ние.
  • Кре­а­тив­ность и ори­ги­наль­ность явля­ют­ся необ­хо­ди­мы­ми для всех, кто инте­ре­су­ет­ся аэро­гра­фи­ей.
  • «Твёр­дая» рука для аэро­гра­фи­ста явля­ет­ся необ­хо­ди­мым усло­ви­ем. Он дол­жен уметь делать сво­бод­ные и чёт­кие  дви­же­ния, без дро­жа­ния и спо­со­бен дол­гое вре­мя дер­жать руку с аэро­гра­фом на весу. Важ­но иметь и раз­ви­вать хоро­шую коор­ди­на­цию.
  • Есть аэро­гра­фи­сты само­уч­ки и те, кото­рые обу­ча­лись это­му искус­ству у масте­ров. Сей­час суще­ству­ют раз­лич­ные кур­сы и шко­лы аэро­гра­фии. На началь­ном эта­пе мож­но посе­тить такие кур­сы, при усло­вии того, что их ведёт про­фес­си­о­нал сво­е­го дела. Нема­ло­важ­но общать­ся и спра­ши­вать сове­тов у масте­ров аэро­гра­фи­стов. Опыт­ные масте­ра посто­ян­но при­ду­мы­ва­ют какие-нибудь новые тех­ни­ки созда­ния неве­ро­ят­ных эффек­тов.

Чему нуж­но научить­ся?

  • Кон­троль и управ­ле­ние аэро­гра­фом. Важ­но научить­ся мани­пу­ли­ро­вать аэро­гра­фом. Это долж­но пере­ра­с­ти в навык.
  • Исполь­зо­ва­ние тра­фа­ре­тов и шаб­ло­нов. При­ме­не­ние тра­фа­ре­тов и шаб­ло­нов поз­во­ля­ет в корот­кий срок научить­ся рисо­вать доста­точ­но слож­ные рисун­ки.
  • Мас­ки­ро­ва­ние. Мас­ки­ро­ва­ние – это исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных мас­ки­ро­воч­ных мате­ри­а­лов для закле­и­ва­ния мест, куда крас­ка не долж­на попа­дать. Мас­ки­ро­ва­ние при­ме­ня­ет­ся для огра­ни­чи­ва­ния пане­ли, на кото­рую нано­сит­ся рису­нок от все­го осталь­но­го кузо­ва, а так­же в про­цес­се рисо­ва­ния, при исполь­зо­ва­нии шаб­ло­нов и тра­фа­ре­тов.
  • Чист­ка и обслу­жи­ва­ние аэро­гра­фа и про­че­го обо­ру­до­ва­ния. Неко­то­рые бро­са­ют обу­че­ние аэро­гра­фии, не успев начать, из-за про­блем с рас­пы­ле­ни­ем при не над­ле­жа­щем исполь­зо­ва­нии и пло­хом обслу­жи­ва­нии обо­ру­до­ва­ния.
  • Как рабо­тать с раз­лич­ны­ми мате­ри­а­ла­ми и поверх­но­стя­ми. Есть свои тон­ко­сти при нане­се­нии рисун­ка на поверх­но­сти из раз­но­го мате­ри­а­ла. При­ме­ня­ет­ся раз­ная крас­ка, кото­рая по-раз­но­му раз­бав­ля­ет­ся.
  • Если соби­ра­е­тесь рисо­вать на кузо­вах авто­мо­би­лей, то важ­но изу­чить осно­вы маляр­но­го дела. Нуж­но будет знать, как под­го­то­вить поверх­ность кузо­ва к нане­се­нию аэро­гра­фии и как потом каче­ствен­но покрыть лаком ваш рису­нок.

Практика

Как и в любом дру­гом искус­стве при изу­че­нии аэро­гра­фии тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки. Нуж­но при­об­ре­сти всё необ­хо­ди­мое для заня­тий  аэро­гра­фи­ей и начать прак­ти­ко­вать­ся. Важ­но про­де­лать все про­стые упраж­не­ния и научить­ся базо­вым при­ё­мам, кото­рые потом послу­жат фун­да­мен­том при рисо­ва­нии слож­ных рисун­ков.

Про­буй­те рас­пы­лять крас­ку на раз­ных рас­сто­я­ни­ях от поверх­но­сти, с раз­ных углов и с раз­ным дав­ле­ни­ем, запо­ми­най­те резуль­тат. Нуж­но сра­зу про­бо­вать и при­ме­нять всё, чему Вы научи­лись ново­му. Не нуж­но боять­ся оши­бить­ся. Метод «проб и оши­бок» поз­во­ля­ет так­же про­дви­гать­ся к мастер­ству.

Вам понадобится:

  • Поверх­ность на кото­рой Вы буде­те рисо­вать.
  • Крас­ка (луч­ше гото­вая к рас­пы­ле­нию)
  • Аэро­граф (о выбо­ре аэро­гра­фа може­те про­чи­тать ста­тью)
  • Ком­прес­сор (ста­тья о выбо­ре ком­прес­со­ра)
  • Шланг, что­бы соеди­нить эти два устрой­ства.
  • Если рабо­та­е­те в мастер­ской, орга­ни­зуй­те хоро­шую вен­ти­ля­цию поме­ще­ния.

Аэро­гра­фи­сты часто ста­но­вят­ся фри­лан­се­ра­ми. Они могут рисо­вать свои рабо­ты на про­да­жу, либо для пока­за в гале­ре­ях. Так­же, часто аэро­гра­фи­сты откры­ва­ют свой биз­нес. Они созда­ют на заказ инди­ви­ду­аль­ный дизайн с при­ме­не­ни­ем аэро­гра­фии на раз­лич­ных объ­ек­тах, вклю­чая фут­бол­ки.

Нуж­но пони­мать, что если Вы хоти­те стать насто­я­щим худож­ни­ком-аэро­гра­фи­стом, то Вы долж­ны иметь свой инди­ви­ду­аль­ный стиль и кре­а­тив­ные идеи. При нане­се­нии рисун­ка аэро­гра­фом на поверх­но­сти кузо­ва авто­мо­би­ля или мото­цик­ла нуж­но суметь так спла­ни­ро­вать рису­нок, что­бы инди­ви­ду­аль­ные фор­мы транс­порт­но­го сред­ства и его отдель­ные эле­мен­ты впи­сы­ва­лись в общую кар­ти­ну аэро­гра­фии. Люди реша­ют сде­лать на сво­ей машине аэро­гра­фию имен­но по при­чине того, что­бы сде­лать своё авто ори­ги­наль­ным. Что­бы люди обра­ща­лись имен­но к Вам, нуж­но быть кре­а­тив­ным и пред­ла­гать инте­рес­ные идеи и заин­те­ре­со­вы­вать кли­ен­та.

В заклю­че­ние мож­но ска­зать, что не сто­ит слиш­ком дол­го зацик­ли­вать­ся на тео­рии, тем более в таком деле как аэро­гра­фия. Важ­но начать прак­ти­ко­вать­ся. Обу­че­ние аэро­гра­фии — это актив­ный про­цесс. По ходу прак­ти­ки обу­че­ния появят­ся какие-то новые вопро­сы, на кото­рые Вы обя­за­тель­но най­дё­те отве­ты и ваш уро­вень мастер­ства будет рас­ти.

Реко­мен­дую изу­чить уро­ки по аэро­гра­фии для начи­на­ю­щих: Часть 1 и часть 2

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

почему и как это исправить?

Как начинающие, так и опытные мастера нередко сталкиваются с проблемой того, что аэрограф плюется, неравномерно разбрызгивая краску. Предлагаем разобраться, почему это происходит и как можно исправить такой дефект устройства?

Об устройстве аэрографа

Аэрографы бывают разные и прежде всего они различаются по способу подведения краски в то место, где она смешивается с воздухом. В соответствии с этим бачок может быть расположен сверху, снизу и сбоку.

Последний вариант удобен тем, что рисовать таким устройством можно практически под любым углом. Нижний тип подводки, если сравнивать его с верхним, предусматривает использование более жидкой краски и более высокого давления. Однако многие аэрографисты предпочитают такой вариант из-за того, что он реже плюется при подаче краски.

Типы аэрографов по управлению подачей:

  • одинарные – в подобных моделях триггером регулируется только воздушный поток, и воздух при этом смешивается с краской, увлекая ее за собой. Такие аэрографы самые простые и недорогие;
  • двойные зависимые позволяют одновременно одним триггером влиять и на воздушный, и на игольчатый клапаны, не останавливая при этом процесс нанесения рисунка;
  • двойные независимые характеризуются тем, что рычажок можно двигать в две стороны, осуществляя функцию подачи воздуха и краски по отдельности. Такие устройства считаются наиболее универсальными;
  • автоматические курковые (очень удобны в использовании и идеальны для начинающих).

Толщина наносимой на поверхность линии зависит от диаметра используемого сопла. Оптимальным является размер 0,2 или 0,3 мм. Если нужно заменить сопло более тонким, то и иглу также нужно поменять либо заточить ту, которая стоит. Нужно заметить, что чем тоньше сопло, тем более чувствительно оно к плотности краски. При замене иглы важно, чтобы сальник плотно прилегал к ней, в противном случае возможно протекание краски.

Сопло аэрографа может быть резьбовым и конусным. Первый вариант является наиболее распространенным. В комплект аэрографа с резьбовым соплом обычно входит специальный ключ для снятия и фиксации. Съем сопла производится без особых затруднений, а вот при его установке следует быть осторожнее, так как оно достаточно хрупкое.

Конусное сопло более удобно в этом отношении. Для фиксации его нужно просто вставить в гнездо и поджать колпачком. Конусное сопло также хорошо тем, что имеет самоцентровку и не требует герметизации.

Сопло может забиваться из-за несоответствия плотности краски и его диаметра. Это нередко приводит к тому, что аэрограф плюется. Поэтому, чем тоньше сопло, тем более легкой консистенции краску нужно заливать в бачок.

И добавим пару слов о сальниках, поскольку, если их неправильно подобрать, то протечка краски обеспечена. Они должны плотно прилегать, при этом лучше выбрать тефлоновые, которые дольше служат и являются более стойкими по отношению к агрессивным нитросодержащим краскам.

Причины, по которым аэрограф плюется

Существует семь основных факторов, которые могут заставлять аэрограф плеваться. Все эти проблемы и способы их решения представлены в данной таблице.

Причина, по которой плюется аэрографВарианты устранения проблемы
Чересчур густая консистенция краскиКапнуть в бачок устройства 2-3 капли растворителя и проверить работу аэрографа
Аэрограф забилсяСнять сопло и иглу, тщательно прочистить детали. Сделать это можно, опустив его на пять минут в используемый для разбавления краски растворитель
Комочки и посторонние включения в краскеПроцедить лакокрасочный материал сквозь мелкое сито или двойной слой капрона
Недостаточное или избыточное давлениеУстановить уровень давления на 2 атм.
Слишком жидкий красящий составДобавить еще краски для уменьшения «водянистости» раствора
Низкая прочность креплений элементов аэрографаПроверить, все ли как следует закручено и при необходимости подтянуть соединения
Изношен сальник, сопло или иглаЗаменить детали новыми

Жидкая краска в сочетании с неплотным прилеганием иглы к соплу может приводить к тому, что красящий состав будет вытекать в коронку и неизбежно засыхать на кончике иглы. В результате происходит ее забивание, и выходом из ситуации является очищение коронки и увеличение уровня давления на выходе. При густоте краски могут наблюдаться такие же проблемы, при этом вариант решения можно попробовать тот же. На определенную причину того, что аэрограф начинает плеваться, могут указать характерные подтеки или форма «плевка».

Например, если наблюдается клякса в виде паука с толстыми лапками или как еще называют «реснички», то скорее всего, используется чересчур жидкая краска либо давление воздуха слишком велико. В случае, если устройство плюется мелкими разбрызгивающимися точками, то это, наоборот, говорит о низком давлении или густоте лакокрасочного состава.

Обратите внимание на то, что консистенция краски в идеале должна напоминать молоко.

По отзывам некоторых пользователей, хорошо прочищает иглу жидкость Tamiya Airbrush Cleaner. Иногда причина неисправности аэрографа может заключаться в том, что игла либо сопло соприкасаются с коронкой на выходе. В результате это приводит к тому, что какая-то часть лакокрасочного состава попадает на поверхность окрашиваемой детали, а какая-то начинает скапливаться в коронке и таким образом забивает ее. Чтобы этого избежать, опытные аэрографисты рекомендуют приобретать устройство с самоцентрирующимся соплом.

Бывает и такие ситуации, что промывка аэрографа не помогает, и он продолжает плеваться. В этих случаях может помочь установка более плотной прокладки на резьбу сопла. Некоторые умельцы добывают такие маленькие сальники, разбирая отслужившие свой век или даже новые простые газовые зажигалки. Прокладку устанавливают, сопло прикручивают, обрезают сальник по краям по размеру.

Профилактика и уход

Предотвратить появление того, что аэрограф начинает плеваться, и продлить срок его службы позволяет правильный уход. Вот несколько полезных правил:

  • при замене краски очищайте бачок;
  • после рисования сразу разбирайте и хорошо промывайте аэрограф;
  • прочищать устройство от акриловых составов нужно специальным средством или спиртом;
  • для очистки сопла используйте также специально предназначенные для этого маленькие ершики.

Интересное по теме:

Введение в аэрографы | Основы аэрографии

Аэрограф. Некоторым это может показаться мистическим устройством, создающим прекрасные раскраски с помощью магии. Для других это просто незаменимый инструмент, как нож для хобби или наждачная бумага.

Хотя поначалу это может показаться устрашающим, на самом деле бояться нечего. В этой серии я расскажу обо всем, что вам нужно, чтобы помочь вам создавать красивые, индивидуально раскрашенные наборы. От технической информации и покупки собственного набора аэрографа до покраски и обслуживания.Надеюсь, к концу вы почувствуете себя уверенно и готовы шагнуть в чудесный мир рисования моделей.

В этом выпуске мы рассмотрим технические аспекты — как это работает, чем отличаются разные типы аэрографов и какие источники воздуха мы можем использовать для их питания.

Готовы? Погнали!

Как это работает?

Упрощенный принцип работы аэрографа.

Прежде чем говорить о различных типах аэрографов, давайте кратко рассмотрим, как работает этот инструмент. Я постараюсь сделать это простым, поскольку нам не нужно знать точные научные законы, лежащие в основе этого.

Основной принцип — создание разницы давлений. Когда воздух проходит вокруг сопла, он выходит из аэрографа с высокой скоростью. Давление в этой области ниже атмосферного давления вокруг кисти. Когда мы открываем поток краски, физика (за неимением лучшего слова) пытается уравнять давление. При этом краска, выталкиваемая атмосферным давлением, всасывается в эту зону с более низким давлением и, в то же время, потоком воздуха.Движущийся воздух распыляет краску и переносит ее вперед.

Я знаю, что все это кажется абстрактным и запутанным, поэтому я попробую привести более простой пример. Вспомните «Звездные войны» или любой другой фильм, связанный с космическими путешествиями. Давление внутри космического корабля всегда выше, чем снаружи, в космическом вакууме. Каждый раз, когда происходит прорыв корпуса, весь воздух, незакрепленное оборудование и экипаж начинают вытягиваться наружу. Принцип тот же. А теперь представьте, что воздух, выходящий из аэрографа, — это космос, сам аэрограф — это космический корабль, а бедный экипаж — это краска.Открытие потока краски похоже на брешь в корпусе, которая приводит все в движение.

Типы аэрографов

Теперь, когда у нас есть общее представление о том, как работает аэрограф, давайте посмотрим на различные типы и чем они отличаются друг от друга.

У каждого аэрографа есть три основных характеристики, что-то вроде черт характера в ролевой игре. Это три смеси, действие и подача. Их сочетание определяет, для какой цели конкретный аэрограф подходит лучше всего. В конце этого раздела мы также рассмотрим различные размеры иглы / сопла (0.2мм, 0,35мм и т.д. часто встречаются в описании).

Микс

Во-первых, у нас есть смесь, которая определяет точку, в которой краска попадает в воздушный поток.

Внешний микс

Как следует из названия, аэрографы с внешним смешиванием сочетают воздух и краску вне устройства. Обычно корпус аэрографа представляет собой простую воздуходувку с дополнительным соплом, а также банку с краской, установленную на нижней стороне.

По мере того, как воздух выходит из аэрографа, он проходит вокруг вторичного сопла и перекачивает краску, смешиваясь с ней и выталкивая ее вперед.

В целом, аэрографы для наружного смешивания являются самыми простыми, дешевыми и — с точки зрения моделирования — худшими из них. Они не распыляют краску так же хорошо, как внутренние смеси, что приводит к более грубому распылению с гораздо более крупными точками краски. Они также не допускают такого большого контроля.

Аэрографы с внешним смешиванием в настоящее время в меньшинстве, хотя Badger и Paasche все еще производят их. Самые дешевые (от 5 до 10 долларов) китайские аэрографы также используют внешнюю смесь.Недавно всплыло много смеха над Gundam Marker Airbrush.

Упрощенная схема аэрографа внешнего смешения.

Внутренний микс

С другой стороны, у нас есть внутреннее сочетание — хотя и намного сложнее, это также превосходный и самый популярный дизайн.

Главной отличительной особенностью аэрографов с внутренним смешиванием является длинная, очень острая игла, проходящая через середину корпуса, с соплом соответствующего размера спереди.Когда воздух направляется вокруг этого сопла и выходит наружу, он сифонирует краску вдоль иглы, смешиваясь с ней, когда они оба выходят из аэрографа. Количество распыляемой краски зависит от того, насколько велико отверстие между иглой и кончиком сопла.

В целом конструкция внутренней смеси обеспечивает лучшее распыление и гораздо больший контроль над распылением, чем внешняя смесь. Однако у него есть один серьезный недостаток — тонкий конец иглы довольно хрупкий и легко сгибается, особенно когда вытаскивается для чистки.После повреждения равномерное опрыскивание становится практически невозможным, и его необходимо заменить. В конце концов, это случается со всеми нами. Большинство моделистов проделывают по крайней мере несколько игл.

Упрощенная схема аэрографа внутреннего смешения.

Действие

Еще одной характеристикой аэрографа является его «действие». Хотя это относится к срабатыванию триггера, на самом деле речь идет о том, как мы регулируем поток краски.

одинарного действия

В аэрографе одинарного действия спусковой крючок можно нажать только для управления потоком воздуха.Чтобы изменить количество распыляемой краски, мы должны манипулировать регулировочным винтом. Вы можете представить аэрограф одинарного действия как точно настроенный аэрозольный баллончик.

Одинарного действия чаще всего можно встретить в аэрографах с внешним смешиванием, хотя также существуют и аэрографы с внутренним смешиванием одинарного действия, такие как серия 200 Badger.

Регулировка потока воздуха и краски на аэрографе простого действия.

двойного действия

Как вы уже догадались, в аэрографе двойного действия спусковой крючок выполняет две функции.

Как и раньше, его можно нажать для управления воздухом. Кроме того, вытягивая ее назад, мы также перемещаем иглу, позволяя большему количеству краски проходить через сопло. Чем дальше назад мы нажимаем на спусковой крючок, тем больше краски мы распыляем. Это эксклюзивная конструкция для аэрографов с внутренним смешиванием. Некоторые аэрографы двойного действия имеют в рукоятке небольшой винт, ограничивающий максимальное перемещение иглы.

Существует также уникальный вариант аэрографа двойного действия — пистолетный, а не кнопочный вверху.Они работают как краскопульты. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, сначала он пропускает только воздух. Только дальше назад он также перемещает иглу, позволяя краске течь.

Регулировка потока воздуха и краски на аэрографе двойного действия.

Корм ​​

Последняя переменная — подача — направление, с которого краска перекачивается в аэрограф.

Нижняя подача

Эти аэрографы, также называемые сифонной подачей, используют емкости с краской, установленные под корпусом.Поскольку краску необходимо натягивать против силы тяжести, для работы этой конструкции требуется высокое давление воздуха.

Аэрограф с нижней подачей очень хорошо подходит для быстрого покрытия больших площадей, но не подходит для рисования мелких деталей. Хотя они обычно могут использовать те же тонкие иглы и сопла, что и щетки с гравитационной подачей, более высокое давление затрудняет работу рядом с моделью.

Одно из их самых больших преимуществ — возможность быстро менять цвет — просто заменив банку с краской на другую.

Аэрограф Iwata HP-BCS с нижней подачей. С большой банкой для краски и иглой 0,5 мм он идеально подходит для быстрой окраски больших площадей.

Гравитационная подача

Этот тип аэрографа легко узнать по небольшой чашке для краски, установленной наверху. Поскольку сила тяжести втягивает краску в корпус кисти, она может работать при гораздо более низком давлении, чем подача снизу.

Кроме того, хотя чашка обычно вмещает 5-7 мл, этот тип аэрографа отлично работает, даже если мы нанесем всего 2 капли краски.Все это делает гравитационную подачу идеальной для рисования деталей. Однако не поймите неправильно — он может легко распылять и большие площади. В целом, это наиболее универсальный вид.

H&S Infinity CR + — аэрограф высокого класса с гравитационной подачей.

Боковая подача

Боковая подача — довольно странный аэрограф. В нем используется вращающаяся чашка с боковым креплением, что позволяет использовать его прямо вверх или прямо вниз. Это похоже на подачу самотеком, но требует немного более высокого давления.

Раньше это был инструмент, который выбирали ретушеры фотографий. В настоящее время его иногда используют художники и маляры автомобилей, так как он позволяет им смотреть прямо на детали, которые они рисуют, без мешка для краски.

Некоторые модели также включают в себя емкость с краской, что позволяет им работать как нижняя подача.

Аэрограф Badger Renegade R2S Spirit с боковой подачей.

Размер иглы и сопла

По сравнению с характеристиками, которые я описал выше, этот немного отличается.

Игла и сопло определяют ширину пятна распыления аэрографа. Однако, в отличие от других черт, эта не высечена на камне. Аэрограф с гравитационной подачей всегда будет оставаться с гравитационной подачей, но мы можем легко заменить его набор игл 0,2 мм на иглу 0,4 мм. Если, конечно, производитель их предоставляет.

Так что же все-таки означают эти числа? В основном максимальный зазор сопла. Чем он больше, тем шире рисунок распыла. Сопла большего размера пропускают и более густые краски. Акриловые краски на водной основе прекрасно растекаются через 0.Сопло 35 мм, но они быстро забивают 0,15 мм. Вы можете заставить их пройти через это, но обычно это требует больших усилий и разочарований. Размеры вроде 0,15 мм обычно используются для чернил, акварели и сильно разбавленных лаковых красок. 0,2 мм и выше позволяют без проблем пропускать большинство хобби-красок.

Нет единого стандарта в отношении размеров — H&S и Grex придерживаются хороших круглых значений, в то время как Badger и Paasche используются повсюду, с размерами 0,21, 0,31, 0,33, 0,38, 0,53, 0,66 мм и т. на.Я знаю, что имперские единицы не следуют человеческой логике. Ивата по какой-то причине использует и то, и другое.

Чтобы дать вам представление о том, для чего подходят различные диапазоны размеров:

Имейте в виду, что этот стол был создан с учетом Gunpla, моделирования в среднем масштабе и рисования фигур. Для очень больших моделей и большой местности он будет смещаться в сторону больших размеров сопел.

Как видите, диапазон от 0,20 мм до 0,35 мм является наиболее универсальным. Неудивительно, что это наиболее часто используемые наборы для масштабного моделирования.

0.Комплект 40мм для аэрографов H&S.

Наконец, очень важное замечание. Покупая дополнительные размеры, всегда убедитесь, что вы получаете весь набор от производителя аэрографа. То есть сопло, игла подходящего размера и, иногда, узел воздушной головки / головки. Использование дешевой иглы китайского производства, не подходящей для сопла, может легко повредить ее.

Источники воздуха

Мы обсуждали аэрографы, но даже самый дорогой не работает. Для этого нам нужен воздух под высоким давлением, поэтому давайте рассмотрим доступные источники воздуха!

Компрессоры

Самый распространенный компрессор для аэрографа — продается как TC-20T, AS-186 и другие названия.По сути, все они почти идентичны, производятся на одних и тех же китайских заводах.

Компрессор — самый распространенный источник воздуха для аэрографа. Нет, я не имею в виду те огромные и громкие, которые вы могли припрятать в своем гараже. Конечно, мы можем использовать их, даже подключить их к большим резервуарам для хранения. Это неплохой вариант, если у вас есть мастерская вне дома, но она определенно не подходит для гостиной. Не беспокойтесь, есть альтернатива лучше.

Компрессоры, которые мы используем для аэрографии, совершенно разные.Во-первых, они намного меньше и легко помещаются на столе. Во-вторых, при работе на 40-50 дБ они достаточно тихие. Фен или пылесос производят намного больше шума. Наконец, они не требуют обслуживания, кроме слива воды из бака после того, как мы закончим покраску.

Воздушный бак не является обязательным, но я настоятельно рекомендую его, так как он продлевает срок службы компрессора. С его помощью устройство включается только тогда, когда давление в баллоне падает ниже определенного уровня. Без него компрессор работает постоянно, и нам время от времени приходится его выключать, чтобы он мог остыть.Резервуар также служит начальным водоотделителем.

Это подводит нас к одному недостатку. По мере того, как устройство нагревается, оно также нагревает нагнетаемый им воздух, в результате чего вода конденсируется. Ничто так не портит покраску, как вода в воздушном потоке, и поэтому необходимы водоотделители. К счастью, каждый компрессор этого типа поставляется с одним — встроенным прямо в регулятор давления. Бак также удаляет часть влаги. При необходимости мы можем добавить еще один, часто устанавливаемый прямо под аэрографом.

Вы также можете встретить другой вид компрессора — маленький кубик, который часто входит в самые дешевые комплекты аэрографа.Не беспокойтесь об этом. Их мощность довольно мала, и нет возможности регулировать давление воздуха. Кроме того, они очень быстро нагреваются, и, как мы уже знаем, тепло равняется влаге (у них нет водоотделителей) и ломается, чтобы охладить устройство.

Правильный компрессор для аэрографии — лучший источник воздуха для 98% людей. Однако я рассмотрю другие варианты, в основном для полноты картины.

CO

2 Резервуары

CO 2 резервуара бывают всех размеров.

Цистерны сжатого CO 2 также являются хорошим источником воздуха, но они довольно ситуативны.У них есть некоторые преимущества перед компрессорами за счет удобства.

Во-первых, они полностью молчат. Кроме того, поскольку в них нет движущихся частей (кроме регулятора), они не выделяют тепла или влаги, с которыми они могли бы бороться.

Что до минусов — у них со временем заканчивается бензин и их нужно доливать. Очевидно, что чем больше резервуар, тем дольше он работает. Тем не менее, большие очень громоздки, и часто для их доставки требуется ручная тележка. Наверное, не лучший вариант для тех, кто живет в доме без лифта.Уверен, черт возьми, ты тоже не поместишься на свой стол.

Баллоны с топливом

Баллончики с пропеллентом часто идут в комплекте с дрянными аэрографами для наружного смешения, как наборы для «новичков».

И, наконец, баллончики с порохом. Короче говоря: это дерьмо.

Они часто поставляются с дешевыми, сделанными в Китае аэрографами для наружного смешивания, имеющими маркировку «набор для начинающих» или «набор для начинающих». Помимо того, что аэрограф ужасен сам по себе, они просто плохи как источник воздуха. Начнем с того, что в баллончик можно упаковать не больше воздуха.В долгосрочной перспективе это определенно не экономичный вариант. Вроде как использовать аэрозольные баллончики вместо аэрографа. Что еще более важно, они просто не могут поддерживать постоянное давление. С момента начала распыления давление внутри баллона постоянно падает (что также происходит с баллонами с CO 2 , но в меньшей степени).

А поскольку в банке так мало воздуха, вы заметите это падение довольно быстро. Наверное, в считанные минуты.

Чтобы дать вам представление о том, насколько они плохи — Барсук продает баллончики с ракетным топливом.Но Кен Шлотфельдт, владелец компании, будет первым, кто посоветует вам держаться от них подальше. Так что да.

Вот и все по техническим вопросам. В следующем уроке я расскажу о покупке набора для аэрографии.

Теперь, чтобы подвести итог, давайте посмотрим на историю аэрографов.

Немного из истории аэрографа

История аэрографа началась в 1876 году. Именно тогда Фрэнсис Эдгар Стэнли изобрела первое устройство, похожее на аэрограф.В основном распылитель с регулируемым потоком материала. Хотя это была важная веха, строительство так и не было выведено на рынок.

Само название «Аэрограф» восходит к 1883 году, когда Liberty Walkup подала заявку на патент на первый аэрограф двойного действия. Само название было придумано его женой — Фиби. Устройство Уолкапа стало настоящим прорывом. В отличие от более ранних моделей, этим можно было пользоваться одной рукой. Фактически, это было его второе усовершенствование по сравнению с более ранним устройством — «Распространитель красок», созданным в 1879 году Эбнером Пилером.

Аэрограф Walkup.
Изображение взято с сайта airbrushmuseum.com.

В том же 1883 году Уолкап основал «Рокфорд мануфактурную компанию» для производства своего нового изобретения. Вскоре после этого она была переименована в «Производственную компанию AirBrush». Позже, в 1886 году, Уолкап и его жена основали Художественную школу штата Иллинойс. В дополнение к стандартной учебной программе в школе предлагались занятия по рисованию аэрографом.

Следующие две итерации, изобретенные Чарльзом Л. Бёрдиком в 1889 и 1891 годах, легли в основу современного аэрографа.Его устройства приобрели знакомую форму, похожую на ручку, которая распыляла краску вперед, а не прямо вниз. Но что наиболее важно, его вторая модель представила внутренний микс. Компания Thayer & Chandler произвела и доработала эту конструкцию. Позже Бердик переехал в Лондон, чтобы продавать свой аэрограф под названием «Аэрограф». По сей день во многих европейских странах мы называем аэрографы «аэрографами».

В следующем столетии появилось множество усовершенствований и новых производителей. В конце концов, современные аэрографы по-прежнему основаны на концепциях, восходящих к 19 веку.

Как работает мой аэрограф?

Написано AirCraft, AIR-CRAFT.NET базируется в Форт-Уильяме и предоставляет высококачественную аэрографию, графическое оборудование, инструменты и сопутствующие материалы для художников-графиков, мастеров и масштабных моделистов, а также специалистов по аэрографии.

Наш портфель качественных продуктов состоит только из признанных и качественных товаров в этих областях, подавляющее большинство которых закупается напрямую у производителей и импортируется напрямую, когда это необходимо.Как следствие, мы рекламируем только те товары, которые у нас регулярно есть в наличии.

У нас есть подробная страница часто задаваемых вопросов для наших клиентов (и будущих клиентов), но мы решили предоставить больше полезных советов по нашим продуктам и их использованию в блоге, и решили начать с основ.

Как работают аэрографы?

Вот теория. Аэрограф полагается на эффект Вентури, чтобы втягивать краску (или любую другую среду) в быстро движущийся поток воздуха, где краска затем распыляется в виде мелкой струи.Эффект Вентури — это снижение давления жидкости, которое возникает, когда жидкость протекает через суженную часть (или штуцер) трубы, и назван в честь итальянского физика Джованни Баттиста Вентури (1746–1822).

Образовавшаяся мелкая струя распыляется потоком быстро движущегося воздуха, пока не достигнет окрашиваемой поверхности.

Как именно работают аэрографы?

Вот практическое применение самых популярных аэрографов двойного действия.При нажатии спускового крючка аэрографа воздух из воздушного клапана проходит через воздушные каналы в аэрографе и выходит из-за внешней стороны наконечника сопла. В этот момент краска не распыляется, потому что игла все еще находится полностью вперед и сидит напротив внутренней части сопла.

Когда спусковой крючок отводится назад, игла отводится от сопла, образуя круговой зазор вокруг кончика иглы, который позволяет краске стекать. Затем краска втягивается и распыляется воздушным потоком, создавая результирующий рисунок распыления, все благодаря эффекту Вентури.

Лучшие варианты аэрографа для ваших проектов рисования в 2021 году

Фото: amazon.com

Если вы хотите рисовать детализированные творения, возможно, пришло время добавить высококачественный аэрограф в свой набор инструментов. В отличие от краскораспылителей или безвоздушных распылителей, это пневматический инструмент, который может распылять сверхмелкодисперсные частицы краски. Аэрограф подходит для использования на нескольких типах поверхностей и позволяет гибко изменять цвет предмета или создавать уникальный детализированный дизайн.Аэрографы используются для всего: от нейл-арта до мебели и украшения торта.

Найти лучший аэрограф может быть непросто, поскольку существует больше брендов, производящих эти инструменты, чем когда-либо прежде. Подготовленный вперед сборник рекомендаций может немного облегчить ваше решение.

  1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Master Airbrush Gravity Feed Dual-Action Airbrush Kit
  2. НАИЛУЧШИЙ УДАР ДЛЯ КОВЧИКА: Master Airbrush Master Performance G233 Pro Set
  3. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ: Gocheer
  4. Mini Airbrush Kit ДЛЯ ПРОДВИНУТЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ: Master Airbrush Cool Runner II Система аэрографии
  5. НАИЛУЧШЕЕ ОДНО ДЕЙСТВИЕ: Paasche Airbrush H-Set Single Action Set
  6. BEST DUAL ACTION: HUBEST New Professional Dual Action Airbrush Kit PEST
  7. : DUSICHIN DUS-036 Airless Paint Spray Gun
  8. BEST FOR MINIATURES: YLINGSU Cordless Airbrush
  9. Best For Big Area: Iwata-Medea Revolution CR Dual Action Airbrush
amazon

Фото:com

Типы аэрографов

Существует четыре распространенных типа аэрографов, каждый из которых может использоваться для различных проектов. Независимо от того, являетесь ли вы художником или мастером по дому, изучение плюсов и минусов каждого типа может помочь вам найти лучший аэрограф для ваших нужд.

Одинарного действия

Аэрограф одинарного действия можно нажимать только вниз, и он не может двигаться в любом другом направлении. Хотя вы не можете перемещать спусковой крючок, вы все равно можете контролировать количество краски, выделяемой кистью.Вам просто нужно отрегулировать размер сопла до желаемого значения перед покраской.

Аэрограф одинарного действия подходит для начинающих, потому что он самый доступный и самый простой в использовании. Спусковой механизм инструмента очень похож на верхнюю часть баллончика с аэрозольной краской. Хотя они работают хорошо, они не подходят для проектов, требующих большого количества деталей или способности контролировать поток краски. Аэрограф одинарного действия хорошо подходит для окраски мебели, деталей автомобилей или создания более крупных рисунков на больших поверхностях.

Dual Action

Без сомнения, аэрограф двойного действия является наиболее популярным типом как для профессионалов, так и для энтузиастов. Триггер этой модели, также называемый двойной независимой управляющей кистью, позволяет точно управлять объемом краски и потоком воздуха. Нажатие на спусковой крючок освобождает воздух, а нажатие на спусковой крючок назад освобождает краску. Чем дальше назад вы нажмете на спусковой крючок, тем больше краски потечет.

Поскольку эти инструменты представляют собой более совершенный тип аэрографа, для этого потребуется немного практики.Однако большинству пользователей нравится, как этот инструмент дает им возможность настраивать раскраску и управлять ею. Благодаря этой возможности аэрографы двойного действия идеально подходят для нанесения макияжа, временных татуировок или рисования миниатюр.

Автоматический

Если вы тратите много времени на аэрографию или у вас особенно большая поверхность для рисования, вам может быть неудобно постоянно нажимать на спусковой крючок. Если да, то лучше подойдет автоматический аэрограф. Аэрографы в автоматическом стиле обычно используются для окраски автомобилей, фресок, фасадов зданий и других крупных проектов, для завершения которых требуется много времени.

Вместо того, чтобы требовать от пользователя нажатия спускового крючка для выпуска воздуха, автоматическая модель, также известная как модель с двойным зависимым управлением, автоматически запускает воздушный поток, когда спусковой крючок отводится назад для выпуска краски. Таким образом, хотя вы не полностью избавлены от триггера, вы можете настроить аэрограф двойного действия без необходимости вручную запускать несколько функций одновременно.

Пистолетная рукоятка

Другой распространенный тип аэрографа, который труднее найти, — это пистолетная рукоятка. Эта модель, отличающаяся формой спускового крючка пистолетного типа, больше похожа на краскопульт, чем на аэрозольный баллончик. Когда вы нажимаете на спусковой крючок назад, клапан открывается и сначала выпускает воздух, а затем краску. Чем сильнее вы нажимаете на курок, тем больше краски выделяется.

Этот тип аэрографа более удобен с точки зрения эргономики, чем другие, и помогает предотвратить перенапряжение рук при длительных сеансах рисования. Кроме того, он более удобен для людей с ограниченными физическими возможностями. Многие относят аэрограф с пистолетной рукояткой к аэрографу простого действия.Однако типы пистолетной рукоятки, как правило, дороже.

Аэрограф с пистолетной рукояткой можно использовать для проектов любого размера и стиля; однако они обычно используются для более крупных проектов, таких как мебель по индивидуальному заказу и экстерьеры зданий.

Что следует учитывать при выборе лучшего аэрографа

На рынке доступно множество вариантов, поэтому полезно разбить их характеристики. Все, от размера наконечника и материала кисти до совместимости с краской, может повлиять на тип аэрографа, который лучше всего подойдет для вашего проекта.Прочтите, чтобы узнать о функциях, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, прежде чем покупать новый набор аэрографов.

Тип и размер поверхности

Вероятно, две наиболее важные вещи, которые следует учитывать при выборе аэрографа, — это типы поверхностей, которые вы будете красить чаще всего, и размер этих поверхностей. Если это большая работа, например, большая мебель или автомобили, вам понадобится щетка с большей насадкой. Более мелкие работы с большим количеством деталей, например, покраска ногтей, можно выполнять с помощью аэрографа меньшего размера.

Как правило, чем больше размер аэрографа, тем он тяжелее. У вас будет больше мощности для рисования, но дополнительная мощность также добавляет лишнего веса. Сколько краски и как долго вы обычно будете работать, также влияет на размер кисти, которая вам понадобится. Инструменты меньшего размера содержат меньше краски, поэтому они легче, но вам придется их чаще пополнять.

Материал

Что касается материалов, из которых состоит аэрограф, обычно доступен только один тип: нержавеющая сталь.К счастью, это позволяет легко чистить и поддерживать эти инструменты в течение долгого времени.

Тип поверхности, которую можно нанести аэрографом, полностью зависит от типа краски, которую вы используете. Но в целом любой аэрограф можно использовать для любого проекта. Поверхности, которые можно обработать аэрографом, включают большинство материалов, включая дерево, металл, ткань, пластик, торты и кожу.

Тип краски

Большинство красок для аэрографа совместимы с любым пистолетом для аэрографа, особенно если вы выбираете модель, обозначенную как универсальную.Однако в большинство наборов аэрографов краски не входят, поэтому вам придется покупать их отдельно и решать, какой тип лучше всего подойдет для вашего проекта.

Краска для хобби — это самый распространенный вид красок, который можно наносить на пластик, металл, дерево, смолу и керамику. Если вы только начинаете, можно легко поэкспериментировать с красками для хобби. Другие типы, такие как краска для ногтей, краска для ткани, краска для аэрографа для автомобилей и краска для временных татуировок, требуют большего мастерства и точности.

Тип подачи

Тип подачи аэрографа — это механизм, который подает краску в корпус аэрографа.В современных моделях используются три распространенных типа подачи: боковая подача, подача самотеком и сифонная подача.

Сифонная подача использует быстро движущийся воздух для создания зоны низкого давления на кончике сопла, которая вытягивает краску вверх через шток аэрографа, где она распыляется. Хотя им требуется больше воздуха, они также удерживают больше краски. С другой стороны, гравитационная подача тянет краску вниз к кончику сопла, используя, как вы уже догадались, силу тяжести. Они используют меньше воздуха и могут распылять мелкие, более мелкие детали, чем аэрографы с другими кормами.

Боковая подача представляет собой нечто среднее между сифоном и гравитационной подачей. Он вытягивает воздух в обоих направлениях, в зависимости от того, сколько краски в кисти. Поскольку они работают при более низком давлении, аэрографы с гравитационной подачей лучше подходят для проектов с тонкими линиями и деталями. Сифонные каналы лучше подходят для крупных проектов, так как в них может поместиться больше краски. Аэрографы с боковой подачей обычно поставляются с множеством насадок и легко адаптируются, что может быть плюсом для художников, которые постоянно меняют размер и детализацию своих проектов.

Внутреннее и внешнее смешивание

Выбор аэрографа с внутренним или внешним смешиванием зависит от того, как вы хотите, чтобы краска выглядела при распылении на окрашиваемую поверхность. Это относится к тому, как воздушный поток и краска смешиваются в инструменте.

Внутреннее смешение означает, что краска попадает в центр воздушного потока и выходит из нее. Внешнее смешивание означает, что краска попадает и выходит через воздушный поток. Когда это происходит, на поверхности образуется D-образный узор.Внутреннее сочетание лучше всего подходит для проектов, требующих небольших площадей, в то время как внешнее сочетание лучше для больших площадей, не требующих тонкой детальной проработки.

Размеры наконечников

При выборе лучшего аэрографа для вашего проекта следует учитывать размер наконечника. Вообще говоря, чем больше размер наконечника, тем больше выделяется краска. Диаметр большинства сопел аэрографа составляет от 0,2 до 0,7 миллиметра, а общий размер многоразового наконечника находится посередине и равен 0.5 миллиметров. Однако, если вы работаете над проектом, требующим более изысканных деталей, например миниатюрной игрушкой или предметом коллекционирования, ищите наконечник менее 0,5 миллиметра.

Лучшие наборы аэрографов обычно идут с несколькими наконечниками, чтобы обеспечить большую гибкость в ваших проектах. Если их нет в вашем аэрографе, вы можете купить набор из нескольких насадок отдельно.

Воздушный компрессор

Компрессор обеспечивает воздушный поток, необходимый для выпуска краски из аэрографа, и определяет, как вы регулируете давление воздуха во время рисования.Некоторые комплекты поставляются с воздушными компрессорами, а другие требуют приобретения одного компрессора отдельно. Вы захотите выбрать свой компрессор, исходя из того, сколько шума вы можете терпеть, сколько электроэнергии ему нужно, какую емкость резервуара вы хотите иметь и сколько денег вы готовы потратить.

Независимо от того, какой размер компрессора вы выберете, полезно иметь фильтр, предотвращающий попадание конденсата внутрь резервуара. Это особенно важно, если вы живете в районе с естественным влажным климатом.Также неплохо найти регулятор давления, чтобы вы могли обеспечить и контролировать оптимальную подачу воздуха.

Принадлежности

Современные комплекты аэрографов содержат дополнительные функции, которые могут сделать ваше домашнее время более приятным, например, функция автоматического отключения, которая выключает воздушный компрессор, когда он не используется. Еще один распространенный аксессуар — влагоуловитель. Хотя это не обязательно, это может помочь уменьшить влажность и уменьшить количество дефектов в ваших слоях краски. Некоторые комплекты также будут поставляться с руководствами и руководствами, которые научат вас рисовать аэрографом, что может быть полезно для начинающих.Другие аксессуары включают станции для чистки, дополнительную краску, трафареты, держатели и рабочие места.

При этом дополнительные аксессуары и функции, как правило, увеличивают стоимость набора, поэтому важно подумать о том, какие из них вам действительно понадобятся, и использовать их.

Наши лучшие выборы

После того, как вы определились с предпочитаемым типом аэрографа и получили хорошее представление о том, какие факторы будут наиболее полезными для вас и ваших проектов по благоустройству дома, пора начинать делать покупки. Продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых из лучших доступных наборов аэрографов.

Фото: amazon.com

Если вы ищете аэрограф, в котором, казалось бы, есть все, не ищите ничего, кроме системы аэрографа двойного действия Master Airbrush Gravity Feed Dual-Action. Аэрограф модели G22 может использоваться для различных проектов благодаря комплекту наконечников для жидкости диаметром 0,3 мм и гравитационной чашке для жидкости на 0,33 унции. В комплект входит высокопроизводительный компрессор мощностью лошадиных сил модели TC-20, который является одним из самых тихих компрессоров на рынке и оснащен водоотделителем воздушного фильтра для предотвращения конденсации внутри щетки.В комплект также входит воздушный шланг длиной 6 футов и крепление, чтобы удерживать аэрограф на одном месте во время работы.

Благодаря гравитационной подаче этот аэрограф двойного действия является отличным инструментом как для новичков, так и для профессионалов. Однако этот комплект дороже других моделей и не включает несколько насадок.

Фото: amazon.com

Получите профессиональную аэрографию по невысокой цене с набором Master Airbrush Master Performance G233 Pro. В этот набор входят наконечники трех размеров — 0.2 миллиметра, 0,3 миллиметра и 0,5 миллиметра — так что у вас есть гибкость для работы над несколькими типами проектов. Гравитационная подача двойного действия оснащена эргономичным спусковым крючком, который поможет вам легко регулировать и контролировать поток краски на ходу. Он также поставляется с быстроразъемным соединением для аэрографа и вилкой со встроенным клапаном управления воздушным потоком.

Несмотря на то, что этот удобный инструмент является одним из самых доступных аэрографов на рынке, в комплекте нет воздушного компрессора.Перед покупкой компрессора уточните у производителя, совместим ли он с этой моделью.

Фото: amazon.com

Аэрография может стать устрашающим хобби для тех, кто пробует ее впервые. Набор для аэрографа Gocheer Mini облегчает обучение благодаря небольшому размеру и простым в использовании инструкциям. Этот аэрограф с гравитационной подачей оснащен наконечником 0,3 мм, подходящим для большинства проектов, и триггером двойного действия, который позволяет изменять ширину линии краски.Он также позволяет изменять диапазон значений и непрозрачность краски, не включая и выключая машину постоянно.

Plus, входящий в комплект мини-воздушный компрессор упрощает транспортировку и хранение этого комплекта. Единственным недостатком является то, что у него нет нескольких наконечников, а компрессор можно использовать только до 30 минут. После этого лимита ему нужно время, чтобы остыть.

Фото: amazon.com

Если вы хотите улучшить технику аэрографии дома или использовать этот инструмент для работы, приобретение высококачественного набора, такого как система Master Airbrush Cool Runner II, может поднять ваши навыки на новый уровень.Включив три профессиональных аэрографа, вы сможете опробовать несколько типов, например сифонную подачу одинарного действия и гравитационную подачу двойного действия.

Однопоршневой компрессор оснащен двумя охлаждающими вентиляторами, поэтому вы можете использовать их в течение более длительных периодов времени без перерывов на охлаждение. Компрессор также поставляется с двумя держателями для ваших аэрографов, а также ручкой для переноски, фильтром водоотделителя и регулятором давления. С этими функциями этот набор аэрографов является одним из самых дорогих доступных вариантов.

Фото: amazon.com

Аэрограф простого действия — отличный вариант для быстрого и легкого распыления. Набор аэрографов простого действия Paasche Airbrush H-Set имеет три размера головки: 0,45 миллиметра, 0,65 миллиметра и 1,05 миллиметра, что дает вам широкий спектр возможностей для рисования и применения. Используя сифонную подачу, эта хромированная модель обеспечивает нанесение рисунков толщиной от 0,0625 дюйма до 1,5 дюйма. Хотя это может быть простой аэрограф, в этот набор также входят несколько распылительных головок, емкость для хранения, 6-футовый воздушный шланг с оплеткой, вешалка, гаечный ключ и руководство для начинающих. Поскольку аэрографы простого действия требуют меньше практики, чем модели двойного действия, эта модель — отличный вариант для новичков.

Фото: amazon.com

Доступный по цене и простой в использовании комплект для аэрографии HUBEST представляет собой отличный инструмент двойного действия. Благодаря микроклапану управления воздушным потоком вы можете регулировать воздушный поток в головке аэрографа и, таким образом, точно контролировать, сколько краски будет выпущено. Его гравитационная подача требует меньшего давления воздуха и обеспечивает более медленные движения рук, позволяя вам лучше справляться с этими мелкими деталями.

В этот комплект входят сопла трех размеров: 0,2 мм, 0,3 мм и 0,5 мм, а также воздушный шланг, мини-фильтр, быстроразъемное соединение и ключ для сопел. Недостатком является отсутствие воздушного компрессора.

Фото: amazon.com

Люди, которым традиционные аэрографы неудобны, могут попробовать аэрограф пистолетного типа, например, безвоздушный пистолет-распылитель DUSICHIN DUS-036. Этот инструмент с тонким распылением и высокой эффективностью оснащен универсальной защитной насадкой, кованной головкой пистолета и спусковым крючком с четырьмя пальцами, который можно активировать простым легким нажатием.Кроме того, его нескользящая ручка делает использование этого безвоздушного распылителя еще более удобным.

Этот инструмент изготовлен из нержавеющей стали, что делает его прочным и устойчивым к ржавчине. Хотя это отличный вариант для больших проектов, таких как покраска экстерьера вашего дома или более крупные предметы мебели, это, вероятно, не лучший инструмент для работы с деталями.

Фото: amazon.com

Работа с миниатюрами стала еще проще благодаря беспроводному портативному пистолету для аэрографии YLINGSU. Это портативное устройство можно использовать от 30 до 50 минут после одной зарядки от USB-кабеля для зарядки.А благодаря своей интегрированной конструкции этот аэрограф простого действия можно использовать без шланга.

Кроме того, этот портативный аэрограф поставляется с таким же портативным воздушным насосом, который эргономично спроектирован для удобства использования и простоты использования. Беспроводной портативный пистолет-распылитель YLINGSU отлично подходит для миниатюр, а также для макияжа, украшения тортов и даже временных татуировок. Из-за своего небольшого размера его легко держать в руках при длительных сеансах рисования. Однако это не идеальный инструмент для больших поверхностей.

Фото: amazon.com

Большие поверхности не имеют шансов с Iwata-Medea Revolution CR Dual Action в вашем наборе инструментов. Этот аэрограф с внутренним смешиванием и конструкцией с верхней подачей двойного действия оснащен соплом большего размера, чашкой и 0,5-миллиметровым наконечником, которые помогут вам распылять более густые и тяжелые краски, а также покрыть большую площадь. Его модернизированный спусковой механизм и эргономичная ручка делают его более удобным для длительного использования.

Модель Iwata-Medea Revolution проста в сборке и поставляется со сменной внутренней иглой, устойчивой к действию растворителей.Хотя он хорошо работает для больших поверхностей, его не следует использовать на небольших участках, требующих более точной настройки.

Советы по использованию аэрографа

Правильное использование аэрографа — это навык, требующий времени и терпения. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам добиться наилучшего качества аэрографа и обеспечить его долговечность.

  • Прежде чем вы начнете играть со своим новым инструментом, важно обратить особое внимание на то, как вы используете иглу. Иглы легко сгибаются.Погнутая игла — обычное явление и обычно требует замены.
  • Используйте держатель для аэрографа, если он есть, так как он может значительно упростить наполнение кисти краской и ее очистку.
  • Перед распылением краски некоторые специалисты предлагают заполнить инструмент небольшим количеством разбавителя для краски, чтобы внутренние компоненты, такие как игла и сопло, не высохли до того, как на них будет воздействовать краска.

Часто задаваемые вопросы об аэрографах

Теперь, когда вы узнали об особенностях и различиях между некоторыми из лучших аэрографов, у вас могут возникнуть дополнительные вопросы.Продолжайте читать, чтобы найти более полезную информацию о высококачественных аэрографах и о том, как выбрать подходящий для вашего следующего большого проекта.

В. Как работает аэрограф?

Аэрограф работает, пропуская сжатый воздух через трубку Вентури, которая всасывает краску из соединенного между собой резервуара, который затем выпускается из пистолета в виде спрея.

В. Для чего нужны аэрографы?

Аэрографы используются для рисования мебели, домов, искусства, миниатюр, ногтей, нанесения макияжа, украшения тортов и даже нанесения временных татуировок.

В. Как пользоваться аэрографом?

Это зависит от того, какой у вас тип, но после того, как большинство аэрографов подключено к воздушному компрессору, вы нажимаете на спусковой крючок, чтобы выпустить воздух и краску.

В. Можно ли использовать аэрограф без компрессора?

Нет. Для работы аэрографа необходим сжатый воздух.

В. Как чистить аэрограф?

Разберите весь инструмент и смочите колпачок иглы, сопло и колпачок сопла медицинским спиртом, а затем протрите иглу спиртом.

Amazon.com: Многоцелевой набор аэрографа двойного действия с гравитационной подачей Master Airbrush с 6-футовым шлангом и мощным однопоршневым тихим воздушным компрессором на 1/5 л.с.: Искусство, ремесло и шитье

Я прочитал все обзоры с низкими оценками, и я все понимаю, почему они дали этому ЗАМЕЧАТЕЛЬНОМУ продукту низкую оценку. Просто потому, что они невежественны, а не потому, что продукт сломался. Черт возьми, я тоже думал, что мой компрессор и аэрограф сломались, когда я впервые их получил!

Поскольку я новичок в этом продукте и аэрографии в целом, вот небольшое руководство для новичков, которое я собрал вместе:

Компрессор: Во-первых, регулятор не прикреплен. Мой компрессор шел с тефлоновой лентой (я не уверен, что с вашей, я использовал свою). Вам НЕОБХОДИМО обернуть охватываемую часть компрессора тефлоновой лентой, а затем прикрутить регулятор. Это сделано для того, чтобы воздух не выходил наружу. Как только он будет прикреплен, вы можете подсоединить шланг с оплеткой. С компрессором дело обстоит так: когда он включен, он не будет работать постоянно, он автоматически отключается после сохранения давления. Кроме того, ваш аэрограф должен быть подключен к шлангу и компрессору, чтобы датчик работал.Чтобы отрегулировать давление, вы потяните черную ручку на регуляторе, а затем поверните ее влево / вправо, на ней должны быть символы + и -, чтобы вы знали, в какую сторону ее крутить. Обратите внимание, датчик будет показывать только в том случае, если у вас включен компрессор и шланг подсоединен к аэрографу! Если у вашего компрессора есть автоматическое отключение, и вам нужно отрегулировать давление, просто пропустите немного воздуха через аэрограф, чтобы он снова заработал. Кроме того, имейте в виду, что при аэрографии компрессор будет включаться и выключаться.ЭТО НОРМАЛЬНО И ХОРОШО, пусть это вас не пугает. Значит, ваш регулятор и компрессор работают правильно!

Аэрограф: как указывалось ранее, аэрограф должен быть подключен к компрессору, и компрессор должен работать, чтобы он работал должным образом (это должно быть очевидно, но я все равно это скажу). На аэрографе есть два элемента управления, а также некоторые регулировки. Первый элемент управления — это нажатие на спусковой крючок, в результате чего воздух выходит. Обратите внимание: при нажатии на нее НЕ должно выходить НИКАКОЙ жидкости, только воздух.Когда спусковой крючок нажат, когда вы его оттягиваете, жидкость должна выходить все сильнее и сильнее. Если вы не можете нажать на спусковой крючок достаточно далеко, чтобы выпустить жидкость, вот что может быть неправильным: на самой задней части аэрографа (напротив передней части) есть небольшая ручка. Если вы ослабите эту ручку, это позволит вам нажимать на спусковой крючок все дальше и дальше назад, позволяя выпускать все больше и больше жидкости.

Как я уже сказал ранее, я далеко не эксперт или даже адепт аэрографов.В качестве моего первого аэрографа за 80 долларов (я купил свой на Amazon) это СТОИТ КАЖДОГО ПЕННИ. Одни только аэрографы стоят более 100 долларов, где это аэрограф, компрессор и регулятор (да, некоторые комплекты аэрографа / компрессора не поставляются с регуляторами)! Что касается качества, я, честно говоря, не знаю, насколько хорош аэрограф, но я использовал его, чтобы написать свое имя и нарисовать некоторые комплекты моделей, и краска (акрил на водной основе, разбавленный Windex) вышла равномерно, без брызг. Также прилагаемый буклет — это шутка. Он занимает около 5 страниц спереди и сзади и в основном объясняет, как чистить аэрограф, и советует вам практиковаться в рисовании линий, мазков кинжала и точек.Важно то, что в нем объясняется, как чистить аэрограф. ЧРЕЗВЫЧАЙНО важно содержать аэрограф в чистоте, если вы хотите, чтобы он прослужил вам вечно. Кисть быстро покрывается краской, поэтому важно содержать ее в чистоте. Просто имейте в виду, что когда вы покупаете это, вам нужно будет поддерживать его в рабочем состоянии. Очистить его не так уж и сложно, вам просто нужно пропустить через него немного очистителя и открутить некоторые мелкие детали.

Вывод: Если вы ищете аэрограф для рисования чего-либо, это того стоит.Я лично использую его для покраски комплектов моделей, но вы можете использовать его для всего остального!

8 лучших способов использования аэрографа

Большинство людей не осознают, насколько универсальным может быть аэрограф. Они учатся использовать аэрограф для одной или двух целей, но никогда не осознают, как можно использовать этот инструмент по-разному. Хороший аэрограф можно использовать в различных художественных приложениях, а также в проектах, сделанных своими руками.

Если вы ищете лучший аэрограф, обратите внимание на новый MAKERX Airbrush от Worx.Этот комплект аэрографа совместим с MAKERX Hub, а уникальный дизайн делает его более простым в обращении и более точным. Работая с концентратором с батарейным питанием, этой модели инструмента для крафта не требуется компрессор для аэрографа, и ее можно использовать везде, где вам нужно.

С этим универсальным инструментом для творчества творческие возможности практически безграничны. Ниже приведены некоторые вещи, которые вы можете делать с аэрографом MAKERX.

[Нравится эта инфографика? Скопируйте и вставьте приведенный ниже фрагмент, чтобы встроить это изображение на свой сайт:

 Инструмент «Аэрограф» использует ]

Бусины для украшений Краска

Airbrush может вывести ваши художественные поделки на новый уровень. Если вы хотите украсить бусины замысловатыми деталями и реалистичными деталями, аэрограф — лучшее решение для добавления последних штрихов.

Искусство и иллюстрации

Благодаря своей точности и универсальности, аэрограф стал излюбленным инструментом многих художников. Аэрография на холсте — отличный способ поэкспериментировать со своей средой. Аэрографы обычно используются для создания фресок и картин на холсте, а некоторые художники использовали аэрографы для таких вещей, как иллюстрации для детских книг и комиксов.

Модные сумки Tote для аэрографа

Художники и модные люди используют наборы аэрографов для создания нестандартной одежды и модных аксессуаров.Сумки для аэрографии — одно из распространенных применений этих инструментов, и они также могут рисовать ряд других модных предметов.

Модные футболки

Airbrush позволяет превратить простую белую футболку в уникальное и привлекающее внимание произведение искусства. Если вы хотите создать собственное творение, подарок для кого-то или футболки для команды, Airbrush — идеальный инструмент для создания собственных футболок на заказ. Приобретя подходящие расходные материалы для аэрографа, вы можете использовать эти инструменты, чтобы придать предметам одежды уникальную художественную отделку.Есть даже трафареты для аэрографа, которые вы можете купить, чтобы добиться определенных эффектов без необходимости выполнять работу от руки.

Персонализированные подставки

Настройте свои собственные подставки с помощью аэрографа MAKERX. Точность точности позволяет превратить что-то потенциально безличное и безликое в полезное произведение искусства. Персонализированный набор подставок также может стать прекрасным подарком для друзей или семьи!

Ящики и другое хранилище

Мы используем всевозможные ящики как для украшения, так и для хранения.Аэрограф — идеальный способ придать мягким коробкам красочный вид. Вы можете украсить деревянную коробку журнального столика уникальным дизайном или использовать аэрограф, чтобы украсить все, что вы используете для хранения. Краску аэрографа также можно использовать для улучшения внешнего вида поврежденных или сломанных коробок.

Настройка обуви

Аэрограф может быть одним из лучших инструментов для персонализации ваших любимых кроссовок из парусины. Возьмите белую пару, в которой можно было бы использовать несколько красочных обновлений, и используйте свой MAKERX Airbrush для фристайла или трафарета для аэрографа.Аэрограф позволяет использовать точные детали для рисования или заливки крошечных форм и узоров.

Деревянные игрушки по индивидуальному заказу

Аэрограф можно использовать для нанесения краски или красителя на различные деревянные предметы. Детские игрушки обычно лучше воспринимаются, когда они красочные и веселые! Придайте игрушкам вашего ребенка уникальный вид с помощью аэрографа MAKERX.

Cookie Countess Airbrush System Руководство пользователя

Основы аэрографии


Как пользоваться системой аэрографии?

Мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам посмотреть наши видеоуроки по использованию системы аэрографа здесь.

Перед тем, как начать:
  1. Аэрограф Cookie Countess — это аэрограф одинарного действия. Это означает, что когда вы включаете аэрограф, компрессор будет постоянно работать, поэтому воздух всегда будет выходить из пистолета.
  2. Цвет не проявляется, пока вы не нажмете спусковой крючок.
  3. Мы рекомендуем вам наши цвета для аэрографа марки Cookie Countess, потому что мы гарантируем качество нашей продукции.
  4. Не используйте гелевые красители или другие типы пищевых красителей.

Добавление цвета к вашей машине:
  1. Защитите свое рабочее место. Аэрограф будет путешествовать, поэтому обязательно изолируйте свою рабочую поверхность и храните предметы / печенье, которые вы не хотите окрашивать, подальше от пистолета для аэрографа.
  2. Добавьте несколько капель краски для аэрографа в углубление для пистолета.
    Цвет не выйдет из пистолета, пока вы не нажмете на спусковой крючок.
  3. Поэкспериментируйте на бумажном полотенце, чтобы привыкнуть к силе спускового крючка!

Регулировка давления и спусковой крючок пистолета
  1. Если вы используете обычные цвета аэрографа Cookie Countess, поверните ручку давления на среднее или средне-высокое давление.Машина будет работать лучше всего с этой настройкой, цель состоит в том, чтобы поддерживать как можно более высокое давление для получения равномерного распыления.
  2. Установите ручку прижима на большее значение, если у вас мерцающий цвет или если вы пытаетесь покрыть большую площадь поверхности (например, торт).
  3. Величина, на которую вы нажимаете на спусковой крючок, определяет количество распыляемого цвета. Начните с медленного нажатия на спусковой крючок и легкого распыления, по мере того, как вы изучаете процесс аэрографии.
  4. Наилучшие результаты будут получены при среднем-высоком давлении и легком нажатии на спусковой крючок.

Распыление:
  1. Для достижения наилучших результатов на цветном слое не пытайтесь создать ровный слой за один проход.
  2. Пятнистый, пятнистый цвет? Если вы находитесь слишком близко к поверхности или слишком сильно нажимаете на спусковой крючок, ваш цвет будет пятнистым. Попробуйте отодвинуть пистолет подальше от поверхности. Легкие слои здесь тоже ваши друзья. Используйте ровные, равномерные проходы, чтобы нанести цвет на поверхность. См. Наше руководство по устранению неполадок здесь!
  3. Ваше расстояние от рабочей поверхности влияет на форму распыления.При использовании трафарета мы рекомендуем расстояние 6-8 дюймов от вашей поверхности.

Время высыхания:
    • Время высыхания может варьироваться от 2 до 15 минут в зависимости от того, сколько краски вы нанесете. Сначала экспериментируйте! Если прошел час, а ваш цвет все еще липкий, скорее всего, вы использовали слишком много цвета. Такой цвет не нужен.

      Как удерживать трафарет во время аэрографии?

            Какие цвета можно использовать с аэрографией? Могу ли я использовать гелевые краски?
            • Мы рекомендуем использовать краски Cookie Countess Airbrush с истекшим сроком годности (потому что мы следим за качеством нашей продукции!). Вы не можете использовать гелевые краски , масляные краски, порошковые краски или любые самодельные краски (натуральные красители и т. Д.) В этой машине. Перед использованием проверьте цвет аэрографа и убедитесь, что в нем НЕТ твердых или толстых липких кусочков.
            • Для использования с мерцающими, металлическими или перламутровыми цветами аэрографа вам может понравиться пистолет 0,5 мм, найденный здесь, у него немного больше места для более толстого цвета. Прочтите наше руководство по очистке засоров в пистолете для аэрографа здесь.

            Несколько слов об использовании старых цветов или других марок:

            • Многие цвета, особенно старые цвета, которые некоторое время лежали на полке (такое бывает!), Со временем становятся густыми и могут вызвать засорение. Если у вас возникли проблемы с использованием цвета, отличного от марки The Cookie Countess , попробуйте запустить машину на высокой мощности только с горячей водой (налейте горячую воду в колодец, где идет цвет).
            • Вы можете положить палец на переднюю часть во время распыления, чтобы сбросить горячую воду в колодец и прочистить машину.

            Какой пистолет для аэрографии мне нужен?

            Аэрограф Cookie Countess работает только с пистолетом простого действия.

            Каждая система Airbrush включает .Пистолет для аэрографа простого действия с 4-миллиметровым соплом. Этот пистолет можно использовать с любым из наших цветов аэрографа. Это НЕ совместимо с компрессором двойного действия, таким как Master.

            Пистолет для аэрографа с 0,5 мм соплом одинарного действия можно приобрести отдельно. Пистолет с соплом 0,5 мм имеет немного большее отверстие для иглы, чем пистолет, поставляемый с нашей системой. Это дает больше места для более толстых металлических цветов аэрографа — или для тех, кто любит смешивать блестящую пыль со спиртом, чтобы создать свой собственный цвет.Тем не менее, имейте в виду, что некоторые виды пыли / порошков просто не предназначены для смешивания и использования в пистолете для аэрографа, и они могут вызвать засорение.

            Пистолет калибра 0,5 мм подходит для систем с одинарным действием и имеет надвигающийся шланг — например, система Cookie Countess.

            На что распространяется ваша гарантия?

            На систему аэрографа Cookie Countess предоставляется 1 год гарантии.

            Cookie Countess гарантирует, что этот продукт не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение одного (1) года с даты покупки, при условии, что продукт используется в соответствии с руководством по эксплуатации.Эта ограниченная гарантия не распространяется на отказы из-за неправильного обращения, случайного повреждения или когда ремонт был произведен или попытался произвести кто-либо, кроме Cookie Countess. Неисправный продукт, отвечающий установленным условиям гарантии, будет бесплатно заменен или отремонтирован путем обмена продукта на The Cookie Countess; или вернуть товар компании Cookie Countess для возврата денег.

            Устранение неполадок с аэрографом


            Мой распылитель для аэрографа покрывается пятнами или распыляется из пистолета.

            Выполните следующие действия по устранению неполадок:

            1. Возможно, вы находитесь слишком близко к рабочей поверхности, слишком сильно нажимаете на спусковой крючок или используете старый / толстый цвет аэрографа.
            2. Попробуйте распылить обычную фильтрованную воду, установив ручку давления на high . Если пистолет не распыляет мелкий туман на полной мощности, значит, у вас засорение или частичное засорение.
            3. Если у вас засорение, попробуйте вытащить иглу из задней части пистолета, отвинтить крышку сопла и промыть горячую воду через колодец и из сопла.Если он будет стрелять чистым потоком, все будет в порядке. В противном случае сопло, возможно, придется почистить. Чтобы посмотреть подробное видео о чистке машины, посетите эту страницу.

            По-прежнему появляются пятна? Возможно, вы используете машину при слишком низком давлении! Попробуйте увеличить давление до средне-высокого.

            Мой распылитель для аэрографа слишком сильный, слишком слабый или случайный по давлению.

            Выполните следующие действия по устранению неполадок:

            1. Проверьте машину на предмет утечек воздуха.При неправильном хранении могут возникнуть утечки в шланге, в соединителе шланга (деталь 19), колпачке иглы (1) и колпачке сопла (2).
            2. Проверить компрессор. Снимите белый шланг с корпуса машины, включите машину на максимум и приложите палец к воздушному отверстию машины. Он должен усилить давление на ваш палец. Если ничего не меняется, это может быть неисправный компрессор (это редкая проблема, свяжитесь с нами).
            3. Проверить шланг на герметичность. Если воздушный порт работает, подсоедините белый шланг к компрессору и положите палец на другой конец шланга.Шланг должен испортиться и давить на ваш палец. Если в шланге нет надлежащего воздушного потока, это может быть неисправно, вы можете приобрести новый шланг на нашем веб-сайте.
            4. Проверить пистолет для аэрографа. Присоедините пистолет для аэрографа к шлангу и убедитесь, что передние колпачки (1, 2) плотно прилегают. Налейте фильтрованную воду в колодец пистолета, включите машину и осторожно нажмите на спусковой крючок. Вода должна выйти мелким туманом. Если пистолет не распыляет, следуйте инструкциям по удалению засорения, приведенным ниже.
            5. Advanced : Проверить иглу.Отвинтите хвостовик пистолета (14) и убедитесь, что игла входит и выходит с спусковым крючком, когда он отведен назад. В противном случае слегка прижмите иглу к передней части пистолета и плотно закрутите гайку иглы. Это прикрепит спусковой крючок к игле, так что игла оттянется назад вместе со спусковым крючком.
            6. На этом этапе вы должны увидеть лучшие результаты. Если вода разбрызгивается, но цвета нет, скорее всего, проблема с цветом аэрографа.
            7. См. Наше видео по устранению неисправностей для получения визуального руководства здесь.

            Если у вас неисправный компрессор или негерметичный шланг:

            1. Если с нашими продуктами что-то не так, но они все еще находятся на гарантии, мы вышлем вам замену. Свяжитесь с нами здесь.

            В моей чашке пузырились, как мне это остановить?
              1. Давайте сначала проверим, работает ли компрессор.
              2. Снимите шланг с компрессора и приложите палец к воздушному отверстию, установив машину высоко.Издает ли звук, как будто компрессор раскручивается и воздух давит на ваш палец? ЕСЛИ звук не меняется, значит, компрессор сломан, но это очень редко.
              3. Если компрессор разматывается, подсоедините белый шланг к машине и приложите палец к другому концу белого шланга, чтобы проверить, нет ли утечек в шланге. Если нет, то прикрепите пистолет к шлангу.
              4. Убедитесь, что передние крышки пистолета плотно прилегают. Налейте воду в колодец и опрыскайте ею на высоте.Должен выйти мелкий туман. ЕСЛИ не кладите палец на переднюю крышку пистолета, чтобы проверить, не попадает ли воздух обратно в колодец, вызывая пузыри.
              5. Компрессор нуждается в сопротивлении, чтобы катиться и перемещать воздух, поэтому, если в системе есть утечка, в пистолете не будет давления, и ничего не произойдет, когда вы нажмете на спусковой крючок.
              6. Если колодец все еще пузырится, возможно, вам нужно очистить систему от засора. Посмотрите наше видео о том, как разобрать и очистить вашу систему здесь.

            Могу ли я заказать запасные части для моего аэрографа?

            Да! Щелкните по этим ссылкам, чтобы просмотреть детали для аэрографа:

            .4-мм пистолет для аэрографа простого действия (стандартный пистолет)

            Пистолет для аэрографа 0,5 мм простого действия (для мерцания, металлик)

            Запасной шланг

            О распыляемой косметике и оборудовании

            ЕЩЕ БОЛЬШЕ ДЕТАЛЕЙ — СТАНЬТЕ УМНЫМ КАК СТИВ

            Что можно распылять?
            Большинство жидких красок для тела на водной основе можно распылять.Распылять можно все виды краски. Готовый макияж с аэрографом можно распылять прямо из флакона. То же самое и с краской для аэрографа Badger. Как правило, при распылении чего-либо необходимо решить две проблемы. Во-первых, это размер частиц пигмента. Во-вторых, это разведение.

            Размер частиц пигмента определяется мельницей, которая произвела пигмент. Пигменты отличаются от красителей. Красители растворяются в растворе, а пигменты — в растворе. В этом разница между краской для дома и морилкой.Красители легко распыляются, потому что раствор очень жидкий. С другой стороны, пигменты могут стать проблематичными. Некоторые люди покупают дорогие аэрографы, думая, что они будут распылять лучше, потому что они более дорогие. На самом деле они могут быть дорогими, потому что детали очень тонко обработаны. Тонкий плотный аэрограф может вообще не распылять пигменты, если они не были специально измельчены для использования в аэрографе. Для макияжа возьмите кисть, которую мы рекомендуем, или проверьте свою кисть, чтобы увидеть, будет ли она распылять рисунок диаметром не менее 1 дюйма.. Обычно для макияжа подойдет аэрограф ручного размера. Если вы хотите получить лучшую щетку для вашей ситуации, пожалуйста, прочтите мои подробные описания продуктов, приведенные ниже.

            Другая проблема — разбавление. Это может быть сложно в некоторых отношениях и не так сложно в других. Если у вас есть правильный аэрограф, у вас есть большая свобода в выборе того, что вы можете распылять. Если вы случайно разбавили материал слишком сильно, можно просто распылить на него больше воздуха. Теоретически вы можете распылить на материал столько воздуха, чтобы он высох прежде, чем коснулся кожи.Как правило, можно разбавить краску для кузова или обычную краску, чтобы она распылялась без засорения. Всегда используйте правильный раствор для краски. Не используйте воду для масляных красок или водопроводную воду для макияжа. Обычно я начинаю со степени разбавления краски 75% и разбавления 25%. Получите это как следует, а затем добавьте еще немного разбавления. Опытные художники разбавляют на вид и наощупь и часто прямо в чашке. Лучшее разбавление доставит влажную краску на поверхность с наименьшим давлением воздуха. Это одна из причин, почему мы любим оборудование Badger, это единственная кисть для распыления макияжа аэрографом от 6 до 8 p.s.i., который безопасен для кожи.

            Подробнее об оборудовании для аэрографа:
            С увеличением количества китайских товаров теперь доступно бесчисленное множество вариантов аэрографа. Цены варьируются от 4,99 до 220 долларов. Более высокая стоимость не означает более высокого качества. Дешевый аэрограф может распылять не менее дорогую вещь, но это во многом зависит от того, что вы пытаетесь сделать. По моему опыту, дешевый аэрограф достаточно хорошо распыляет красители. Взвешенные пигменты — отдельная история. С другой стороны, дорогой аэрограф не означает, что он будет распылять лучше.Вот еще один способ взглянуть на это;

            Не жалейте денег, если не заботитесь об оборудовании. Думаю одноразовые. Если чистка оборудования будет стоить вам больше, чем оно стоит, просто выбросьте его. Никогда не обходитесь дешево, если вы раньше не использовали оборудование, вы должны знать, как оно будет работать в вашей ситуации. Вы будете выглядеть очень глупо, если появитесь на съемочной площадке с дешевым аэрографом, который не работает. Кроме того, не думайте о ремонте, запасные части просто недоступны для дешевых парней. Если бы я отвечал за большой проект, требующий большого количества оружия в руках множества художников, я бы пошел дешево.Я бы оставил хорошие вещи для своих лучших людей и позволил бы всем пехотинцам израсходовать, сломать и украсть недорогое оружие.

            Отлично, если вам нужна надежность и универсальность. Хороший комплект прослужит много-много лет. Хорошо спроектированный набор легко чистить, легко ремонтировать и покупать запчасти. Вы можете потратить 125 долларов на кисть такого качества, но ее хватит на тридцать лет. Хороший аэрограф — это инструмент для бизнеса. Это инвестиция, потому что она принесет вам деньги.

            ПОЧЕМУ GO BADGER?
            Я получаю много отзывов от своих клиентов, особенно от моих художников по аэрографии и пропмейкеров.У большинства из этих людей есть несколько кистей, в том числе и дешевые. Мои клиенты — одни из лучших в мире визажистов-аэрографов. Некоторые из них покупают все новые модели и пробуют их, просто чтобы оставаться на вершине. Я полагаюсь на их мнение, и большую часть времени они возвращаются к Барсуку.

            Мои люди действительно знают свое дело, и с годами мне стало ясно, что Badger имеет много преимуществ перед другими производителями по нескольким причинам;
            1. Сделано в Америке. Да, эти ребята спроектированы и сделаны здесь, в США.Это близко к действию, близко к отзывам клиентов.
            2. Они изготавливают аэрографы по индивидуальному заказу для конкретных целей. Они просто не делают несколько аэрографов и не заставляют вас адаптироваться к аэрографу — кисти, которые они делают, предназначены для вас и для работы — просто убедитесь, что вы покупаете правильную кисть.
            3. Они делают резервные копии своих продуктов. Гарантия 1 год. Они действительно очень гордятся своей работой, поэтому, если возникнет проблема, они ее исправят.
            4. Они очень серьезно относятся к своей дизайнерской работе. Это означает, что они выходят за рамки очевидных основ.Форма и размер конуса соответствуют типу иглы и необходимости. Это означает, что вы можете распылять более густые жидкости меньшими объемами.
            5. Они ходили вокруг квартала. Об опыте можно сказать многое. Подразделению Тайлер и Чендлер более ста лет. Это дает компании время для сверхточной настройки своих продуктов, получения нескольких патентов и создания сложной исследовательской лаборатории. Это не говоря уже об их отличном, знающем персонале.
            6. Все, что они делают — это распыление. Сосредоточенность означает, что они должны проявлять творческий подход, когда на рынке искусства наблюдается спад.Badger — лучший игрок, поэтому я решил продолжить их линию.
            7. Они слушают. Это отражено в их обширном ассортименте продукции. Я могу хранить только несколько товаров, которые, как я знаю, лучше всего подходят для моих клиентов, но у Badger действительно есть большая и разнообразная линейка продуктов, включая специализированные краски и цвета для очень специфических потребностей.

            Все это делает Badger очень конкурентоспособным. У них есть то, что я хочу удовлетворить конкретным потребностям. Если они этого не сделают, они могут создать для меня индивидуальный модуль, но в большинстве случаев у них есть стандартная конфигурация, которая отлично подойдет для моего конкретного приложения.

            Хотя Badger имеет сотни конфигураций, я выбрал три разных набора для обслуживания своих клиентов. У каждого есть свои преимущества.

            Барсук 100-G
            Много лет назад, когда аэрограф вошел в мейнстрим, Badger разработал серию аэрографов для удовлетворения потребностей профессиональных визажистов. Потребовалось несколько раундов испытаний, несколько экспериментов с различными комбинациями деталей и много отзывов от знающих людей. В конце концов появилась идеальная кисть.Эта щетка проста в уходе, хорошо сбалансирована и зарекомендовала себя как рабочая лошадка. Бачок гравитационной подачи, постоянно установленный наверху, означает, что вы можете распылять тяжелые материалы с меньшим давлением воздуха. Это необходимо для нанесения на кожу человека. Форма конуса позволяет распылять его близко к коже. Поскольку чашка маленькая и прикреплена к щетке, с ней легко обращаться, легко чистить и легко менять цвет. Такая конфигурация лучше всего подходит для гламурного или небольшого фэнтезийного макияжа.

            Гимн
            Теперь предположим, что вы хотите распылить краску большего качества.Гимн Барсука на один размер больше, чем 100-граммовый. Это щетка с сифонной чашкой, что означает, что она втягивает жидкость ВВЕРХ в щетку. Для этого требуется большее давление воздуха. В гимне есть отличная особенность, которая мне очень нравится — вы можете получить доступ к регулировке иглы, не разбирая щетку.

            Вега 2000
            Если вам нужен более широкий диапазон возможностей, выберите Vega 2000. Вы можете распылять макияж, а также красить свой реквизит и другие трехмерные проекты. В комплект входят три насадки, обеспечивающие большую вместимость.Это как три аэрографа в одном наборе. Считайте этот набор более надежным или промышленным.

            При покупке аэрографа вам понадобятся еще три предмета, чтобы заставить его работать. Это:
            A. Компрессор
            B. Регулятор расхода воздуха определенного типа
            C. Шланг

            КОМПРЕССОР
            Подойдет любой чистый источник сжатого газа. Лучше всего воздух, но можно использовать баллончики с пропеллентом, если вы чувствуете вонь. Вы можете использовать домашний компрессор, но будьте готовы мириться с шумом.Салоны, в которых есть несколько станций аэрографии, часто прячут большой компрессор в задней комнате, а воздуховод проходит вперед.

            Есть много компрессоров, специально разработанных для работы с аэрографом. Обычно они портативны, бесшумны и имеют крошечные аксессуары. Исторически это были небольшие устройства, которые весили до 25 фунтов. и сядь на пол. Большинство из них — надежные рабочие лошадки, которые стоят от 160 долларов и выше. Я называю этих ребят «напольными моделями», хотя они могут сидеть на стойке.

            Недавно появились компрессоры меньшего размера, размером примерно с аквариумный компрессор.Они очень тихие. Они часто весят меньше 4 фунтов. Я называю этих ребят «настольными» компрессорами. Надежные начинаются от 150 долларов и идут вверх. Я видел дешевые китайские компрессоры по цене менее 50 долларов, но я бы никогда не стал полагаться на них. Не помешает иметь запасной компрессор и пару дополнительных аэрографов. Не все компрессоры способны одновременно приводить в действие два аэрографа.

            Сейчас тенденция идет к маленьким настольным компрессорам. В большой кошелек можно уместить все необходимое.Есть много других вариантов, но те, которые я описал, — хорошее начало для любого.

            КОНТРОЛЬ ВОЗДУХА
            Контроль воздуха, регулирование потока или регулирование воздуха — самая запутанная часть этого процесса. Это ставит в тупик большинство людей просто потому, что существует так много вариантов, а части не всегда подходят друг к другу. Вы можете купить все нужные вещи, но потратите день на посещение различных хозяйственных магазинов, чтобы найти все необходимое, чтобы собрать их вместе.

            Теоретически все, что вам нужно сделать, это контролировать поток воздуха к аэрографу. Элементы управления на самой кисти будут управлять соотношением краски и воздуха. Все, что вам нужно сделать, это создать разумное давление воздуха на щетку.

            Например, предположим, что вы используете магазинный компрессор с выходной мощностью 150 фунтов на квадратный дюйм. Это отличное давление воздуха, если вы отрываете гайки от своего внедорожника, но в мире аэрографии вам нужно всего 6-25 фунтов на квадратный дюйм. Вы сбиваете давление воздуха с помощью регулятора воздуха, который вы устанавливаете рядом с рабочим концом шланга. Вы можете установить регулятор на столе на своем рабочем месте.

            У вас может быть регулятор на компрессоре аэрографа. Это нормально, если длина шланга не превышает 8 футов. Чем ближе регулятор к щетке, тем больше у вас контроля, поэтому нет никакой пользы от регулятора на компрессоре, а вы работаете в сотне футов на конце длинного шланга.

            ШЛАНГ (и много шума по поводу подключения)
            Я упомянул шланг последним, потому что он иногда становится самым сложным. Проблема не в самом шланге, а в разъемах.В мире аэрографов каждый производитель придумал свою фурнитуру. К шлангу из барсука нельзя прикрепить аэрограф Пааше. Производители оборудования хотят, чтобы вы купили их аксессуары. Для меня это много споров из-за предмета за 10 долларов. Я не собираюсь оставаться верным бренду только из-за шланга. В любом случае в большинстве комплектов есть шланг. Несмотря на плохую логику, вы все равно пытаетесь подогнать вещи под себя.

            В основном цель состоит в том, чтобы подключить аэрограф к компрессору и установить регулятор где-нибудь на линии.Вы можете сойти с ума, пытаясь соединить вещи вместе, особенно когда все детали немного отличаются. Вы будете в порядке, если сделаете следующее; Выберите аэрограф, выберите компрессор, затем выберите шланг, совместимый с обоими. Если вам нужно добавить регулятор, сначала выясните, куда он пойдет, а затем убедитесь, что у вас есть фитинги, чтобы он работал.

            Самый простой способ заставить все работать — это просто взять компрессор со встроенным регулятором, а затем получить правильный шланг, который будет подсоединяться к щетке.