Скрыть Показать

Сервисный центр

График обслуживания

Центр запчастей

Современному автомобилю нужен способ связи с вами, и сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® — лишь один из таких способов. Независимо от того, управляете ли вы автомобилем C-класса, E-класса, S-класса, GL-класса или любым другим автомобилем Mercedes-Benz, этот сигнализатор может появиться у любого водителя. Хотя знать, что вы не одиноки, приятно, знать, что происходит, причины и как это исправить, — это то, что вам нужно знать. Вы пришли в нужное место в этом случае. На этой странице мы расскажем вам, что такое ESP®, что означает свет, причины и как их решить.

Это одна из многих сигнальных ламп, которыми оборудован ваш автомобиль Mercedes-Benz, и у нас также есть руководство, которое покажет вам объяснение всех ламп на приборной панели Mercedes-Benz, если загорятся и другие.

Что такое Mercedes-Benz ESP®?

Проще говоря, это одна из многих передовых технологических систем, встроенных в автомобили Mercedes-Benz для повышения уверенности за рулем. Это инициализм, который означает «Электронная программа стабильности». С первого взгляда вы, наверное, догадались, что конечной целью ESP® является стабилизация автомобиля, и вы были бы правы. Он предназначен для поддержания контроля над автомобилем в критических ситуациях, удерживая все четыре колеса на месте, а автомобиль смотрит вперед. Вот почему важно как можно скорее решить проблему с освещением Mercedes-Benz ESP®; отсутствие стабильности в чрезвычайной ситуации — это не то, чем вы хотите рисковать.

Как работает Mercedes-Benz ESP®?

Первым шагом к пониманию сигнальной лампы ESP® Mercedes-Benz является понимание того, что предотвращает ESP®. Это будет проскальзывание шины или пробуксовка колеса, по сути, потеря сцепления шин с дорогой. Несколько факторов могут способствовать таким потерям устойчивости, и Mercedes-Benz ESP® работает с точностью, используя несколько других систем, чтобы исправить это. Прежде всего, это антиблокировочная тормозная система (ABS). Если вы ездили на автомобилях старой школы без него, вы знаете, что резкое нажатие на тормоз дает мало полезной тормозной силы и вызывает неприятный занос, когда колеса блокируются. ABS противостоит этому, пульсируя тормозами, чтобы предотвратить блокировку колес.

Используя такие данные, как давление в шинах и скорость вращения колес, ESP® выполняет точные корректировки сотни раз в секунду. Основная функция состоит в том, чтобы автоматически контролировать скорость вращения каждого колеса, быстро восстанавливая контроль над автомобилем и устойчивость. ESP® может помочь только в таких сценариях, как автомобиль с шинами, которые необходимо заменить. Для достижения надлежащей устойчивости автомобиля потребуется новый комплект из шинного центра Mercedes-Benz.

Фара Mercedes-Benz BAS ESP®

Итак, теперь вы знаете, что ESP® не работает в одиночку. Вы также должны знать, что еще одним индикатором, похожим на сигнальный индикатор Mercedes-Benz ESP®, является индикатор BAS ESP®. Как и ESP®, BAS помогает восстановить контроль в чрезвычайной ситуации. Он делает это, обнаруживая аварийную ситуацию и мгновенно обеспечивая полное тормозное усилие, а не требуя, чтобы вы нажимали педаль тормоза до упора. Они могут работать вместе, и вы можете увидеть индикатор BAS ESP® вместо просто индикатора ESP®.

Что означает индикатор ESP® на автомобиле Mercedes-Benz

Подобно тому, как работает Mercedes-Benz ESP®, индикатор ESP® на автомобилях Mercedes-Benz может отображать работу несколькими способами. Вот два сценария, с которыми вы можете столкнуться, когда он загорится:

Мигает контрольная лампа системы ESP® вашего автомобиля Mercedes-Benz

В этом случае система ESP® вашего автомобиля работает должным образом. В частности, если индикатор мигает, система ESP® активно задействована и работает над стабилизацией автомобиля. Это может произойти во время непродуманного поворота, слишком крутого, экстренного торможения или во время движения по скользкой поверхности, такой как снег или лед. По сути, если вы видите мигание сигнальной лампы Mercedes-Benz ESP®, ведите машину как можно осторожнее, потому что это означает, что ваш автомобиль в настоящее время находится на грани пределов устойчивости.

Сигнальная лампа ESP® вашего Mercedes-Benz продолжает гореть

Если сигнальная лампа ESP® вашего Mercedes-Benz загорается и продолжает гореть, ESP® отключена. Это может происходить по разным причинам, и первая из них заключается в том, что ваша кнопка «ESP® Off» была нажата. Сброс решит эту проблему, но если это не так, одна или несколько систем, связанных с ESP®, вышли из строя и в результате отключили ESP®. Это может произойти несколькими способами, но вам потребуется диагностический тест в авторизованном сервисном центре Mercedes-Benz, чтобы найти точную причину. Не двигайтесь с включенным светом, так как отсутствие системы ESP® может привести к нескольким опасным ситуациям.

Следует ли отключать ESP®?

Нет. Причины для этого практически отсутствуют. При выключенной системе ESP® небольшая потеря сцепления с дорогой может быстро стать серьезной, и могут возникнуть многие другие опасные ситуации из-за отсутствия устойчивости автомобиля. Единственный раз, когда нужно отключить ESP®, — это если вы профессиональный водитель, едете по закрытой трассе и находитесь за рулем высокопроизводительного автомобиля, такого как Mercedes-Benz AMG C 63 2021 года.

Mercedes-Benz ESP® Сброс сигнальной лампы

Если сигнальная лампа ESP® горит и продолжает гореть, сброс может быть относительно простым. Для разных моделей она будет разной, но обычно процесс выглядит следующим образом:

• Найдите кнопку «ESP® Off».
• Нажмите и удерживайте кнопку в течение пяти секунд.

Если это не работает или на вашем автомобиле нет кнопки «ESP® Off», то следующим шагом вперед будет поездка в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz, такой как наш. Возможно, произошла одна из нескольких неисправностей, и вашему автомобилю потребуется надлежащая диагностика и ремонт сертифицированными специалистами. К счастью, мы можем упростить этот процесс для вашего кошелька с помощью нашего набора сервисных купонов.

Часто задаваемые вопросы:

Как сбросить индикатор ESP® BAS на автомобиле Mercedes-Benz?

Если индикатор ESP® BAS вашего Mercedes-Benz горит, это означает, что в одной или нескольких связанных системах возникла проблема. Иногда это может произойти после замены батареи, и в этом случае сбросить его просто. Заведите автомобиль и, стоя на стоянке, поверните руль до упора вправо, затем сделайте то же самое, но влево. Повторите этот процесс несколько раз, затем выключите автомобиль. Когда вы перезапустите свой автомобиль, свет должен быть сброшен. Если нет, отнесите его в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz для дальнейшей диагностики.

Почему в моем «Мерседес-Бенц» горит контрольная лампа ESP®?

Сигнальная лампа ESP® вашего Mercedes-Benz может загореться по нескольким причинам. Если он мигает, система ESP® активно работает, чтобы стабилизировать автомобиль в таких ситуациях, как аварийный маневр или скользкая поверхность. Если он загорается и продолжает гореть, то либо вы нажали кнопку «ESP® Off», либо система, связанная с ESP®, неисправна. В этом случае авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz может диагностировать и устранить неисправность.

Что такое сигнальная лампа ESP® на автомобилях Mercedes-Benz?

Сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® предназначена для того, чтобы предупредить вас о том, что система ESP® активно работает, чтобы стабилизировать автомобиль (мигает), или о том, что система отключена (постоянно горит). В первом случае ведите машину осторожно, так как достигнуты пределы устойчивости вашего автомобиля. Во втором случае либо была нажата кнопка «ESP® Off», либо произошел сбой системы. В этом случае доставьте свой автомобиль в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz.

; ; ;

Что такое индикатор ESP BAS в автомобиле и как его выключить – урок для учащихся

На приборной панели вашего автомобиля есть множество сигнальных ламп, которые загораются, когда что-то идет не так. Одним из таких сигнальных огней является индикатор ESP BAS. Индикатор ESP BAS на автомобиле означает электронную программу стабилизации и систему помощи при торможении.

Эти две системы позволяют остановить автомобиль без блокировки тормозов или заноса, сохраняя при этом контроль над ним на скользкой дороге. Они необходимы для безопасности человека. Однако, когда загорается этот индикатор, очень важно знать, что он означает и что его вызывает.

В этой статье вы найдете ответы на следующие вопросы:

• Что означает индикатор ESP BAS?
• Как работают электронная программа стабилизации и система помощи при экстренном торможении?
• Почему загорается индикатор ESP BAS?
• Как сбросить индикатор ESP BAS?
• Безопасно ли ездить с горящей лампочкой ESP BAS?
• Как починить индикатор ESP BAS?

Подробнее: Что означает индикатор ESP? (Причины и способы устранения.)

Хорошо, приступим.

Содержимое

• • 90 115

Что означает индикатор ESP BAS?

Индикатор ESP BAS предупреждает вас о проблеме либо с системой помощи при торможении, либо с электронной системой стабилизации. Когда загорается индикатор ESP BAS, это указывает на проблему с электронной программой стабилизации автомобиля или системой помощи при торможении. Ряд проблем приводит к тому, что свет загорается.

Вы сможете быстро обнаружить неисправные компоненты, проведя плановое техническое обслуживание автомобиля. В некоторых случаях вы можете столкнуться с серьезной проблемой, в то время как в других случаях вы можете отключить индикатор ESP BAS практически без усилий. Индикатор ESP BAS на приборной панели не должен оставаться незамеченным слишком долго, независимо от вашего решения.

Электронная программа стабилизации вашего автомобиля и система помощи при торможении являются важными функциями. Вы не должны игнорировать свет на приборной панели, потому что эти системы предназначены для вашей безопасности. Однако для считывания кодов можно использовать портативный сканер кодов, совместимый с этими системами.

Подробнее: Знакомство с системой электронного контроля устойчивости (ESC)

Подсветка ESP BAS — как избавиться от этой. ..

Пожалуйста, включите JavaScript

Электронная программа стабилизации и системы помощи при торможении?

Электронная программа курсовой устойчивости

Электронная программа курсовой устойчивости (ESP) обеспечивает дополнительную поддержку водителя практически во всех опасных условиях вождения. Помимо простого выполнения функций антипробуксовочной системы и антиблокировочной тормозной системы (ABS), он способен на гораздо большее. Он активно предотвращает занос автомобиля, обнаруживая определенные движения.

Система помощи при торможении

Система помощи при торможении предназначена для улучшения обычного торможения, особенно в экстренных ситуациях. Эта система не предназначена для замены обычного метода торможения водителя; скорее, он предназначен для повышения эффективности метода торможения за счет приложения дополнительного давления по мере необходимости.

Подробнее: Что означает вспомогательное торможение?

Как работают электронная программа стабилизации и система помощи при экстренном торможении?

Работа электронной программы стабилизации

Когда вы за рулем, ESP работает как невидимая система безопасности, которая постоянно отслеживает ваши движения. Чтобы убедиться, что ваши повороты руля соответствуют фактическому направлению движения автомобиля, микрокомпьютер непрерывно записывает сигналы от многочисленных датчиков, в том числе измеряющих скорость вращения колес и угол рыскания, 25 раз в секунду.

Если они не совпадают, ESP реагирует автоматически и независимо, активируя соответствующие тормоза, чтобы решительно противодействовать проскальзыванию и восстанавливать контроль над автомобилем. Чтобы предотвратить скольжение, вызванное мощностью, это может также снизить мощность двигателя. Вы не сможете увидеть, как это работает, потому что все происходит так быстро и тонко.

Работа системы помощи при экстренном торможении

Когда автомобиль обнаруживает, что тормоз используется для резкой остановки, система экстренного торможения полностью выжимает педаль тормоза. Дополнительная тормозная сила высвобождается, когда датчик обнаруживает неожиданное нажатие на педаль тормоза.

Технология предназначена для защиты водителя от рисков экстренного торможения при отсутствии соответствующей реакции. Эта функция работает в сочетании с антиблокировочной системой тормозов, чтобы эффективно задействовать тормоза в экстренной ситуации.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работает программа электронной стабилизации

Подпишитесь на нашу рассылку новостей давай?

Вот наиболее распространенные причины, из-за которых загорается лампа ESP BAS:

• Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса
• Неисправный выключатель тормоза
• Поврежден датчик скорости вращения колеса
• Проблемы с проводкой

Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса является одним из передовых датчиков, используемых в современных автомобилях. К сожалению, этот датчик также является основной причиной большинства активаций ESP BAS Light. Датчик рулевого колеса удерживает рулевое колесо на одной линии с колесами автомобиля.

На основе информации, предоставляемой датчиком угла поворота рулевого колеса, автомобиль использует датчик, чтобы определить, в какую сторону вы поворачиваете рулевое колесо. Плохое соединение может привести к потере контакта датчика, в результате чего загорится светодиод. Датчик тоже мог выйти из строя.

Неисправный выключатель тормоза

Свет может также включаться из-за неисправного выключателя тормоза. Несмотря на то, что тормозной выключатель должен работать вечно, всякое может случиться. Когда вы нажимаете на педаль, переключатель включает задние стоп-сигналы.

Люди, следующие за вами, могут не знать, что вы замедляетесь или останавливаетесь, если это не работает. Поэтому вы должны заменить неисправный переключатель, как только вам станет известно об этом.

Поврежден датчик частоты вращения колеса

Каждое колесо имеет датчик скорости, который измеряет движение колеса. Эти датчики также являются частью системы ESP BAS автомобиля. С помощью этих датчиков система ESP BAS может определить потерю сцепления с дорогой и принять соответствующие меры.

Однако лампа ESP BAS может нормально загореться, если сцепление с дорогой временно пропало. Однако свет должен выключиться автоматически, как только проблема будет решена. В противном случае есть вероятность, что один из датчиков скорости вращения колеса поврежден.

Проблемы с проводкой

Между модулем управления ABS и каждым из различных датчиков имеется множество проводов. Проводка, которая соединяет датчики скорости вращения колес ABS с колесами, может иногда повреждаться.

Поскольку проводка в современных моделях автомобилей часто хорошо защищена, это не особенно распространено, но все же может случиться, если вам не повезет. Проблемы с проводкой может быть невероятно сложно обнаружить, если вы неопытны, что является недостатком.

Подробнее: Понимание работы антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Как сбросить индикатор ESP BAS?

Вот как быстро и легко сбросить индикатор ESP BAS:

• Запустите двигатель, а затем поверните рулевое колесо до упора вправо.
• Поверните рулевое колесо до упора влево, как только оно будет повернуто достаточно далеко вправо.
• Повторите процесс два-три раза.
• По завершении поместите колеса автомобиля в центр и остановите автомобиль. Это должно было сбросить индикатор ESP BAS, поэтому его следует выключить. В противном случае может быть проблема с электронной программой стабилизации в вашем автомобиле или, возможно, проблема с самим датчиком ESP.

Подробнее: Как сбросить индикатор подушки безопасности за шесть простых шагов

Безопасно ли ездить с горящим индикатором ESP BAS?

Ездить с включенной лампочкой ESP BAS небезопасно, особенно на скользкой дороге. Это связано с тем, что индикатор ESP BAS указывает на наличие проблемы с электронной программой стабилизации автомобиля или системой помощи при торможении. Если в вашем автомобиле есть какие-либо типичные проблемы, из-за которых загорается индикатор ESP BAS, вам не следует продолжать его вождение. Чтобы определить истинную причину появления сигнальной лампы, вы должны отвезти свой автомобиль к механику.

Подробнее: Безопасно ли управлять автомобилем, когда горит индикатор подушки безопасности SRS?

Как починить индикатор ESP BAS?

Если вы попробовали метод сброса, описанный выше, и индикатор ESP BAS продолжает гореть, вот что вам следует сделать, чтобы исправить это:

• Повторно откалибруйте или замените датчик угла поворота рулевого колеса.
• Установите новый датчик тормозного выключателя.
• Замените датчик скорости вращения колеса.
• Ремонт тормозов.

Повторная калибровка или замена датчика угла поворота рулевого колеса

Иногда требуется повторная калибровка датчика угла поворота рулевого колеса. Без каких-либо специальных инструментов вы можете выполнить эту задачу на подъездной дорожке. Колесо вашего автомобиля заблокируется, если вы переместите его с одной стороны на другую, сидя за рулем.

Для того, чтобы калибровка вступила в силу, вам также может потребоваться прокрутить клавишу. В некоторых случаях датчик угла поворота рулевого колеса можно перекалибровать с помощью сканера OBDII. Прочтите коды и при необходимости отрегулируйте.

Вам также может понадобиться заменить датчик, если калибровка не решит проблему. К счастью, для этой задачи обычно нужны только розетка и скоба, и она проста. Обязательно сначала отключите аккумулятор. Затем вам нужно нажать на зажим, который находится на задней части руля, чтобы снять с него подушку безопасности.

Зафиксируйте рулевое колесо на месте, затем снимите основную гайку с помощью гнезда и трещотки. Чтобы можно было точно определить центр, отметьте расположение колеса. Датчик можно увидеть после снятия часовой пружины. Удалите его и замените новым. Подсоедините все, затем заведите машину. Кроме того, система должна быть откалибрована, чтобы свет выключился.

Установка нового датчика тормозного выключателя

Проблемы с датчиком тормозного выключателя можно определить с помощью сканера кодов OBDII. Этот датчик дешевле, чем некоторые другие. Его можно найти над педалью тормоза. Вставьте сменный датчик после отключения сломанного. Любые коды, которые были установлены для выключения света, также могут потребовать сброса.

Замена датчика скорости вращения колеса

Датчик скорости вращения колеса расположен за каждым комплектом тормозных дисков. Датчик скорости обычно легко заменить, потому что он легко доступен, но иногда ржавчина может привести к его застреванию. Поднимите машину и снимите сломанное колесо. Вы можете легко установить новый датчик после удаления старого.

Ремонт тормозов

Если тормоза нуждаются в обслуживании, сделайте это и проверьте, не погас ли индикатор. Установите автомобиль на домкраты и снимите колеса. При откручивании тормозного суппорта не забудьте положить его на опору, чтобы предотвратить разрыв тросов.

При необходимости ротор можно снять и заменить. Если материала еще много, возможно, вы захотите его переделать. Тормозные колодки также можно легко заменить. Проблема возникает, когда суппорт застревает. Вам может понадобиться профессиональная помощь, если у вас нет обширных знаний о передовых тормозных системах.

Часто задаваемые вопросы

Почему загорается индикатор ESP BAS?

Если на вашем Mercedes-Benz горит индикатор ESP BAS, одна или несколько связанных систем неисправны. Когда это происходит, сбросить его легко. Иногда может включаться после замены батарейки. Запустите двигатель, затем поверните рулевое колесо до упора вправо во время стоянки, а затем влево.

Могу ли я ездить с включенной лампочкой ESP?

Хотя вождение с включенной лампочкой ESP безопасно, мы не рекомендуем это делать. Если у вас горит индикатор ESP, либо система была отключена вами, либо возникла проблема, препятствующая ее нормальной работе. Он не сможет помешать вам вращаться, как если бы он был в хорошем состоянии.

Как избавиться от индикатора ESP BAS?

Следовательно, датчик угла поворота рулевого колеса необходимо сбросить, чтобы выключить индикатор ESP BAS. Просто сделайте два поворота вправо, два влево и обратно к центру, одновременно поворачивая руль. Индикатор ESP BAS должен погаснуть после повторной калибровки системы угла поворота рулевого колеса.

Что означает ESP BAS в автомобиле?

Индикатор ESP BAS предупреждает вас о проблеме либо с системой помощи при торможении, либо с электронной системой стабилизации. Вы можете легко определить неисправные детали, если регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля.

Как сбросить индикатор ESP?

Найдите кнопку ESP.
В течение пяти секунд нажмите и удерживайте ее.
В результате свет будет сброшен.

Можно ли ездить с включенными индикаторами ABS и ESP?

Если во время движения загорается сигнальная лампа, система ABS работает неправильно. Если вам придется резко остановиться, ваши тормоза все еще будут работать, но ABS может не работать. Вы должны как можно скорее обратиться к профессионалу для диагностики проблемы с индикатором ABS, если индикатор не гаснет.

Могут ли изношенные тормозные колодки стать причиной включения индикатора ABS?

Однако при низком уровне тормозной жидкости может загореться индикатор ABS вашего автомобиля. Ваша тормозная жидкость сливается из-за изношенных тормозных колодок. Сделав это, они могут заставить загореться индикатор ABS вашего автомобиля.

В чем основное различие между ABS и ESP?

Проще говоря, ABS предотвращает пробуксовку колес при торможении, а TCS предотвращает пробуксовку колес при ускорении. Большая часть функций ESP обеспечивается ABS, но она также зависит от TCS для выявления тонких различий между действиями водителя и реальной реакцией автомобиля.

ESP снижает мощность?

Если вы внезапно потеряете управление, система ESP обнаружит это и снизит мощность, чтобы помочь вам восстановить контроль.

Где находится датчик контроля устойчивости?

Он почти всегда располагается как можно ближе к центру автомобиля, насколько это возможно. Датчик контроля рыскания располагался бы между вами и пассажиром, если бы вы были на месте водителя, под правым локтем.

Это все, что касается этой статьи, где были обсуждены ответы на следующие вопросы:

• Что означает индикатор ESP BAS?
• Как работают электронная программа стабилизации и система помощи при экстренном торможении?
• Почему загорается индикатор ESP BAS?
• Как сбросить индикатор ESP BAS?
• Безопасно ли ездить с горящей лампочкой ESP BAS?
• Как починить индикатор ESP BAS?

Надеюсь, вы многому научитесь из этого чтения.