Восстановление (хромирование) решетки радиатора автомобиля методом вакуумной металлизации — ПКФ Старт

Главная / Нанесение вакуумного напыления / Вакуумное напыление (хромирование) деталей автомобиля / Восстановление (хромирование) решетки радиатора автомобиля методом вакуумной металлизации

Каждый автомобиль имеет защитную решетку в передней части кузова. Она предохраняет радиатор системы охлаждения от повреждений.

Как правило данная решетка (металлическая или пластиковая) имеет защитное покрытие, которое со временем под влияние грязи, реагентов и прочих неблагоприятных условия портится — тускнеет лак, появляются ржавчина или мутнеет пластик.Покупка и замена новой решетки требует крупных финансовых вложений.

Компания ПКФ «СТАРТ» предлагает услугу по восстановлению решетки радиаторов автомобиля технологией вакуумного напыления.

Получить информацию

Мы всегда рады сотрудничеству с Вами! Вы можете оставить заявку или позвонить по телефонам: +7 (902) 687-30-01, +7 (904) 395-75-07, +7 (831) 716-90-72

Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.

* — Поля, обязательные для заполнения

Технология вакуумной металлизации радиаторной решетки

Процесс восстановления решетки радиаторов вакуумным напылением включает в себя следующие этапы:

1. Подготовительный этап – снятие старого покрытия – вручную, различными абразивами. Затем происходит промывка и обезжиривание изделия.
2. Нанесение грунта на изделие для выравнивания поверхности и увеличения адгезии.
3. Напыление алюминия в вакуумной камере — когда воздух в камере становиться разряженным начинается процедура разогрева алюминиевой болванки. Испаренные микрочастицы равномерно осаждаются на поверхности решетки. Мы напыляем чистый алюминий магнетронным методом без использования высоких температур.

Такой метод напыления позволяет добиться высокой адгезии покрытия. Восстановление покрытия решетки радиатора методом вакуумного напыления позволяет получить покрытие полностью идентичное заводскому.

Преимущества вакуумного напыления радиаторной решетки

Мы наносим гарантируем качество и долговечность вакуумного напыления решетки радиатора.

Гарантийный срок покрытий – не менее 12 месяцев. При вакуумном напылении качество металлизации значительно выше, чем при гальванизации.

• Эстетичный внешний вид. Решетка выглядит как новая.
• Формируется надежная защита от воздействия влаги, дорожных реагентов, других негативных факторов.
• Повышение устойчивости к механическим повреждениям.
• Защита от коррозии в различных климатических условиях.

Почему за вакуумным напылением колесных дисков  нужно обратиться в компанию ООО ПКФ «СТАРТ» 

Причины заказать вакуумное напыление решетки радиаторов у нас.

• Современное оборудование – процедура выполняется в соответствии с техническими требованиями.
• Качественное сырье – используем компоненты, обеспечивающие длительную защиту деталей.
• Привлекательные цены – вакуумное напыление радиаторной решетки для автомобиля в нашей компании выгодно.
• Гарантия – клиенты ничем не рискуют.

---

Надежность

Надёжность и индивидуальный
подход к каждому клиенту

цена

Наилучшее соотношение
цены и качества

доставка

Бесперебойные поставки
по всей России

внимание

Мы всегда учитываем Ваши
отзывы и предложения

---

Если у вас остались вопросы по вакуумному покрытию радиаторной решетки или вы хотите записаться на обработку в удобное для вас время, позвоните нам по телефону, указанному на сайте, или оставьте заявку в форме обратной связи. Стоимость услуги определяется индивидуально в зависимости от состояния поступившей решетки.

Решетка Радиатора, Ремонт и Тюнинг Декоративных Решеток Под Хром, Сетку и Пленку Своими Руками

Содержание

Каждый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания имеет решетку в передней части кузова. За ней располагаются радиаторы охлаждающих жидкостей и масла гидроусилителя.

Основная функция решеток радиатора — защищать от повреждений двигатель и его агрегаты. На высокой скорости камень или другой достаточно мелкий предмет, может попасть в подкапотное пространство и повредить детали двигателя.

Существует множество конфигураций решеток радиатора. Обычно их изготавливают из металла или пластика. Для создания индивидуального и стильного образа решетки принято красить и наносить различные покрытия.

Хромированная решетка радиатора автомобиля Audi

Активная решетка радиатора

Обычно через проем в передней части кузова холодный воздух попадает в подкапотное пространство и охлаждает радиаторы. На автомобилях высокого класса применяются активные решетки радиаторов. Конструктивно, это ряд управляемых подвижных жалюзи, которые контролируются блоком управления двигателя — они увеличивают или ограничивают набегающий поток. Плюсы такого узла очевидны. При первом запуске для ускоренного прогрева и экономии топлива решетка закрывается, уменьшая теплообмен. С ростом температуры жалюзи открываются на больший угол, обеспечивая достаточное охлаждение. Некоторые модели активных решеток улучшают аэродинамику автомобиля.

Активная решетка радиатора BMW M760 Li

Неисправности и ремонт решеток радиатора

Основные неисправности подобных узлов — это механические повреждения. Решетка радиатора принимает на себя вибрации двигателя и микроудары от посторонних предметов во время движения. В результате пластик лопается и теряет привлекательный вид. Такие решетки радиатора подлежат ремонту. Их восстанавливают покраской, перетяжкой пленкой, другими способами. Трещины и сколы пластика «заваривают».

Тюнинг решетки радиатора

В продаже много готовых комплектов для тюнинга решеток конкретных моделей автомобилей. Плюс их применения — стандартные размеры и крепеж. Необходимо лишь снять старую деталь, установить новую — результат достигнут.

Тюнингованная решетка радиатора автомобиля VW Golf

Фирменные комплекты для тюнинга решетки радиатора могут стоить довольно дорого. Бюджетный способ улучшить внешний вид автомобиля — выполнить тюнинг самостоятельно. Рассмотрим основные варианты тюнинга радиаторных решеток.

Важно! Производители автомобилей рассчитывают радиаторные решетки с учетом теплообмена двигателя. Делая тюнинг решеток самостоятельно, желательно придерживаться габаритов «стоковых» элементов.

Установка декоративной радиаторной решетки

Пожалуй, один из распространенных способов тюнинга — декоративная сетка. Это металлическая сетка, которая нашивается на внутреннюю поверхность радиаторной решетки. Подобный тюнинг решетки возможно выполнить своими руками.

Чтобы смонтировать декоративную радиаторную решетку самому, необходимо:

1. Снять радиаторную решетку, очистить ее от грязи и пыли;
2. Выполнить раскрой «сетки-решетки» по размерам радиаторной;
3. Закрепить декоративную решетку. Для этого обычно применяют саморезы с широкой шляпкой, при аккуратном подходе подойдут и обычные строительные стяжки;
4. Смонтировать радиаторную решетку.

Перетяжка радиаторной решетки пленкой

Тюнинг внешнего вида решетки возможно произвести путем перетяжки декоративной пленкой. Это относительно дешевый способ восстановления внешнего вида или тюнинга. На рынке представлен широкий выбор пленок на любой вкус и кошелек. Пленка может быть декоративной или прозрачной (прозрачная защищает от повреждений).

Наклеить пленку несложно. Для этого необходимо обезжирить поверхность решетки, и, подогревая строительным феном пленку, «наклеить» ее, а затем выгнать воздух. Для обтяжки пленкой сложных поверхностей потребуется навык, поэтому лучше обратится к специалистам.

Радиаторная решетка обтянутая карбоновой пленкой

Иммерсионная печать на решетках радиатора

Хороший способ защитить поверхность решетки и придать ей уникальную текстуру — это покраска с помощью иммерсионной печати (аквапечати). Технология нанесения такого покрытия заключается в следующем. Специальную пленку с рисунком помещают на поверхность воды. Затем сверху распыляют растворитель, пленка теряет свою целостность и переходит в жидкое, вязкое состояние, не теряя при этом текстуру. Подготовленную деталь окунают в емкость и окрашивающая пленка обволакивает ее поверхности. Далее деталь промывают и сушат. Покрытия, нанесенные подобным образом, отлично защищают решетку от коррозии и физических повреждений.

Радиаторные решетки окрашенные с помощью аквапечати

Радиаторные решетки окрашенные с помощью аквапечати

Покраска радиаторных решеток

Радиаторные решетки можно восстановить путем окрашивания. Для нанесения покрытия потребуется тщательная подготовка окрашиваемых поверхностей.

Очистив и обезжирив решетку, необходимо нанести грунтовку. Грунт подбирают в зависимости от типа материала из которого изготовлена деталь. Затем способом распыления под давлением краска наносится на решетку. Для получения качественного покрытия наносят несколько слоев краски и лака. Для подобных работ потребуется помещение с контролируемой влажностью и температурой.

Радиаторная решетка до и после покраски

Хромирование радиаторных решеток

Первый способ — гальваническое нанесение хрома. Деталь погружают в ванну со специальным раствором — электролитом, в состав которого входят элементы хрома. Через деталь пропускают постоянный ток, что обеспечивает условия гальванического нанесения металлов, происходит хромирование.

Технологии гальванического хромирования известны давно. Подобные процедуры сложные и дорогостоящие. Однако хромирование в 2-3 слоя позволяет получить качественное, долговечное покрытие.

Цех гальванического хромирования

Хромированная решетка радиатора

Менее дорогостоящим и сложным является способ химической металлизации. Деталь грунтуют, затем поэтапно методом распыления наносят химические компоненты покрытия. Химическая металлизация увеличивает прочность деталей. В некоторых случаях подобный способ позволяет обрабатывать пластиковые детали.

Грунтовка и химическая металлизация решетки радиатора

Грунтовка и химическая металлизация решетки радиатора

Решетка радиатора — это важнейшая деталь, определяющая внешний вид передней части автомобиля, поэтому производители автомобилей тщательно разрабатывают ее дизайн. Однако, если вы хотите выделится из общего потока или просто улучшить внешний вид автомобиля, решетку можно перекрасить, хромировать, обклеить пленкой.

 

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Поделиться с друзьями:

Ремонт и полировка гриля — Lowrider Garage

Новая жизнь для вашего классического гриля

Связанное видео

Если у вас есть классический автомобиль, то вы знаете, что запчасти для него может быть очень трудно найти. Это означает, что большую часть времени вам придется работать с тем, что у вас есть. Помните, что нетерпение является убийцей многих удивительных сборок, поэтому, если вы считаете, что исчерпали свои поиски, есть другие способы привести в порядок то, что у вас есть, до почти идеального состояния. Может оказаться, что ваши детали могут выглядеть даже лучше, чем вы думаете, если немного поработать с ними. В разделе восстановления этого месяца мы рассмотрим грили и то, как их можно восстановить для использования на лучших уличных круизерах.

Ключ к тюнингу автомобиля заключается в том, чтобы продумать все детали до «т». Краска должна быть правильной, а отделка должна быть блестящей. С учетом сказанного вам нужно найти хорошего полировщика, а таких парней может быть очень трудно найти. Если вам случится найти его, вам нужно поддерживать связь с ним, чтобы у вас всегда был кто-то надежный для этого ключевого компонента автоматического восстановления. Полировщики очень важны, так как их подготовительная работа обеспечивает хорошую работу с хромом. Это сродни поиску хорошего кузовщика, так как плохой кузов означает плохую покраску.

В этом месяце мы связались с Виктором из The Best Polishing and Chrome из Помоны, Калифорния, который уделил нам некоторое время, чтобы показать нам, как они работают с клиентами R&R. Они показали нам гриль, который издалека выглядел хорошо, но это было далеко не так, как только мы рассмотрели его поближе. Этот гриль был вишенкой, но когда он попал в полировальную машину, это была совсем другая история. Теперь следите за тем, как команда The Best Polishing and Chrome of Pomona восстанавливает этот заводской гриль.

1.

За прошедшие годы мастерская приобрела и разработала различные молотки для ремонта автомобильной отделки.

2.

Этот гриль Impala ’64 был готов к выпрямлению перед полировкой. Как видите, вторая решетка идеальна, а у нашей есть несколько углублений, над которыми нужно поработать, чтобы они стали прямыми.

3.

Металлический стол, который используется для выпрямления, работает как большая тележка, которая удерживает гриль от деформации.

4.

Все края стола помогают работать грилю.

5.

После того, как вы отметили все углубления, вы можете увидеть некоторые недостатки, которые необходимо исправить, например, эту квадратную часть решетки.

6.

Выпрямление выполняется молотком и с терпением. Ремонт каждой детали может занять несколько часов, в зависимости от состояния.

7.

Тонким лезвием молотка выбили мелкие вмятины на внутренней решетке.

8.

Изогнутая решетка собиралась, так как все неровности обрабатывались по частям.

9.

Как видите, решетка идеальна и соответствует линиям образца решетки.

10.

Решетка, очищенная от оригинального анодирования, была отшлифована вручную, чтобы предотвратить ее изгибание под давлением полировальной машины.

11.

Окончательная легкая шлифовка и полировка были выполнены на более крупном станке.

12.

Решетка готова к полировке.

13.

После использования комбинации компаундов и большого буфера решетка была готова, так как она приобрела блестящий вид, который необходимо поддерживать небольшим количеством смазки для локтя.

14.

Пока мы были в магазине, кто-то оставил этот гриль. Как видите, этот гриль знавал лучшие дни.

15.

Процесс выпрямления этого гриля такой же, как у гриля Impala 64 года, который мы показывали вам ранее.

16.

Решетка была готова к окончательной полировке.

Trending Pages

• Шины будущего: на чем будут ездить электромобили и внедорожники?

• 2023 Toyota Crown Первое испытание: тихое место

• Роберт Дауни-младший — новый злодей из «Форсажа»?

Рекомендованные MotorTrend истории

Этот Lincoln Mark V 1978 года — драгоценный камень в сердце Техаса

Персонал Lowrider| 28 сентября 2022 г.

Магазин мечты Коротышки Премьера на MotorTrend после нового эпизода Iron Resurrection

Джордон Скотт | 00Z»> 16 ноября 2022 г.

Эксклюзивная галерея с выставки Mooneyes Show 2022 в Иокогаме, Япония

Eric Geisert| 11 января 2023 г.

Как подвернуть передний и задний бамперы автомобиля

Тони Такер| 19 января 2023 г.

Запретит ли Калифорния хромированные бамперы и колеса на нестандартных автомобилях?

Тори Теллем| 3 февраля 2023 г.

Подарочный набор ко Дню отца! Плюс скидка 15% на снаряжение MotorTrend!

Стивен Рупп | 5 июня 2023 г.

Trending Pages

• Шины будущего: на чем будут ездить электромобили и вездеходы?

• Toyota Crown 2023 г. Первое испытание: тихое место

• Роберт Дауни-младший — новый злодей из «Форсажа»?

Как починить пузырищуюся хромированную решетку?

4 июля 2023 г. 18 февраля 2023 г. от Automantia

Хромированные решетки

— отличный способ добавить красоту и элегантность любому автомобилю. Однако со временем хромированные решетки могут начать пузыриться и подвергаться коррозии, что снижает их внешний вид. К счастью, существует множество простых и экономичных методов, которые можно использовать для устранения вздутия хромированных решеток, что позволит вам восстановить их первоначальный блеск и красоту. В этой статье мы обсудим, как исправить пузыри хромированных решеток, чтобы восстановить их первоначальный вид.

Содержание

Тумблер

Как исправить вздутие хромированных решеток

1. Очистка решетки

Первым шагом в устранении пузырящихся хромированных решеток является их очистка. Это удалит грязь, мусор или соль, которые могут вызывать коррозию. Вы можете использовать мягкую ткань и мягкое моющее средство или мыло, чтобы аккуратно очистить решетку. После очистки обязательно промойте его чистой водой.

2. Песок и полировка

После того, как решетка будет очищена, вы можете использовать мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы удалить ржавчину или коррозию. Это поможет выровнять поверхность решетки и облегчит ее полировку. После завершения шлифовки вы можете использовать полировальный состав, чтобы восстановить первоначальный блеск и сияние решетки.

3. Нанесение защитного покрытия

Последним этапом ремонта вздутых хромированных решеток является нанесение защитного покрытия. Это может быть воск или герметик, которые помогут защитить решетку от дальнейшей коррозии. Обязательно прочитайте инструкцию к вашему конкретному продукту перед его применением.

Почему хромированные решетки вздуваются?

Прежде чем мы обсудим, как исправить вздутие хромированных решеток, важно понять, что в первую очередь вызывает их вздутие. Вообще говоря, пузырьки на хромированных решетках вызваны коррозией, которая может быть вызвана несколькими причинами. Одной из наиболее распространенных причин является воздействие соли, которая часто содержится в дорожной соли, используемой для удаления льда с дорог и автомагистралей. Соль ускоряет процесс окисления, вызывая коррозию хрома и образование пузырей. Другой распространенной причиной является воздействие воды и влаги, что также ускоряет процесс окисления.

Можно ли перехромировать поверх хрома?

Нет, нельзя перехромировать поверх хрома. Хром — это процесс отделки металла, который наносится на металлическую поверхность с помощью процесса гальванического покрытия, и после нанесения на поверхность его нельзя применять повторно.

Почему пластиковый хром пузырится?

Пластмассовый хром может пузыриться из-за множества факторов, в том числе нарушения адгезии, условий окружающей среды и качества пластикового хромового покрытия. Нарушение адгезии может произойти, когда пластиковое хромовое покрытие наносится на неровную или грязную поверхность, что препятствует надлежащему прилипанию покрытия к поверхности. Условия окружающей среды, такие как высокие температуры, влажность и воздействие ультрафиолета, могут вызвать появление пузырьков на пластиковом хроме. Кроме того, качество самого пластикового хромированного покрытия может быть фактором: некачественные покрытия не будут такими прочными и могут быть более склонны к образованию пузырей.

Похожие сообщения:

Должен ли я проявлять инициативу и менять водяной насос?

Почему на моем джипе Cherokee мигает одометр?

Чем отличается полировка хрома от хрома?

Хром — это тип металлической отделки, а Polish Chrome — это тип процесса хромирования. Хром представляет собой тонкий слой металлического хрома, нанесенный на основной металл, такой как сталь или алюминий. Полировка хрома — это процесс, который добавляет тонкий слой хрома к существующему хромированному покрытию, чтобы придать ему более высокий блеск и более длительный срок службы.

Какой химикат используется для твердого хромирования?

Твердое хромирование обычно состоит из металлического хрома, как правило, в растворе шестивалентного хрома.

Долговечна ли покраска хрома?

Да, это может прослужить несколько лет в зависимости от качества краски и условий окружающей среды. Однако важно отметить, что хромированная краска не так износостойка, как стандартная автомобильная краска, и со временем может быть подвержена царапинам, выцветанию и отслаиванию.

Как подкрасить отслоившийся хром?

1. Очистите хром мягким моющим средством.
2. Отшлифуйте область мелкозернистой наждачной бумагой, пока отслоившаяся область не станет полностью гладкой.
3. Протрите область влажной тканью.
4. Нанесите тонкий слой хромированной краски для подкрашивания.
5. Дайте краске полностью высохнуть.
6. Отполируйте участок мягкой тканью.
7. Нанесите прозрачный слой герметика, чтобы защитить хром от дальнейшего повреждения.

Как почернить хром?

Хром трудно чернить, так как он обладает высокой отражающей способностью и очень устойчив к окислению.