6Июн

Kia rio 2018 обзор: Тест-драйвы Kia Rio (Киа Киа Рио) от «За рулем»

Содержание

Тест-драйв Kia Rio 2018 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Добре упакована нова модель Кіа Ріо, яка пропонується у кузові седан і хетчбек, тішить набагато просторішим салоном, ніж того можна було очікувати, зважаючи на її розміри. Бонусом стане найкраща у сегменті гарантія. Автомобіль пропонує елементи, які зазвичай зустрічаються у транспортних засобах з вищою ціною. Повністю оновлений для 2018 модельного року, Kia Rio гарантує привабливий, затишний салон, комфортну їзду і вражаючий перелік засобів безпеки. Напевно, новачок змагатиметься з Honda Fit, Nissan Versa, Ford Fiesta і Toyota Yaris.

Вам сподобається

Всі б/у Kia Rio , знайдено на AutoMoto.ua

від 1 821 $ до 16 500 $

Міським мешканцям Kia Rio пропонує привабливу комбінацію економічності, сучасної зовнішності, хорошого оснащення і маневреності під час паркування. Приваблює автомобіль значним терміном гарантії, наявністю Apple CarPlay/Android Auto і присутністю таких елементів безпеки, як автоматичне екстрене гальмування.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Kia Rio

(539)

Якщо ваше основне завдання — це знайти недорогий економічний транспортний засіб, Rio звісно підійде, але є і кращі варіанти. Силова лінійка Rio не має гібридної і дизельної моделей. Крім того, є чимало субкомпактних автомобілів з більш спортивною динамікою.

Нове у 2018 році

Компактні седан і хетчбек постали перед нами в абсолютно оновленій формі цього року, отримавши більшу платформу і сучасний кузов. Переглянутий салон виглядає і відчувається більш високоякісним, а серед оснащення з’явилися нетипові для сегменту елементи безпеки.

Враження від їзди

Завдяки новій платформі і підвісці, довший, нижчий і ширший Kia Rio краще «сідає» на дорогу і почувається на ній впевненіше ніж раніше. Автомобіль став більш врівноваженим, ніж того можна очікувати від подібних габаритів і цінника. Салон просторіший і справляє приємне враження, до того ж тішить незвичними для сегменту елементами. Седан і хетчбек вміло використовують кожну зі 123 конячок і кожен зі 161 Ньютон-метра, маючи непоганий показник розгону. Пару двигуну складають шестиступінчаста механічна та автоматична коробки передач. Вражаючої потужності очікувати не варто, натомість маємо хороший рівень економії. Водій може розраховувати на 8.2 л/100 км у місті та 6.4 л/100 км за його межами.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Kia Rio 2017

Найкращі характеристики

Не втрачати зв’язок із зовнішнім світом у новому Кіа Ріо 2018 року легко, оскільки у салоні передбачений 7. 0-дюймовий дисплей, який підтримує Apple CarPlay або Android Auto. Супутникове радіо Sirius увійшло до бази, Bluetooth і камера заднього виду доступні як опції.

Сучасний Rio став найдешевшим автомобілем з автоматичним екстреним гальмуванням. Про безпеку також дбають шість подушок, система допомоги при старті на підйомі, керування стійкістю автомобіля та моніторинг тиску в шинах.

Детально про автомобіль Kia Rio

Інтер’єр

Відносно просторий салон виглядає більш якісно, ніж того можна очікувати від цієї категорії, пропонуючи декілька привабливих функцій і технологій. Екран слугує інформаційним центром, вдало розміщуючись у верхній частині приладової панелі. До елементів управління температурою і стерео легко дістатися. На кермі передбачені інші елементи управління. У даному випадку спрацював принцип: чім більше функцій отримує автомобіль, тим більше кнопок на кермі. У моделі EX передбачені шкіряні елементи оздоблення.

Відео тест-драйв Kia Rio 2018 року

Екстер’єр

Як у формі седану, так і у формі хетчбеку Rio має європейський посил. Переглянутий автомобіль виглядає більш спортивно і зріло. Навіть зважаючи на спільну для обох варіантів базу, седан майже на 33 см довший. Усі моделі їздять на 15-дюймових колесах, але для EX передбачені литі диски. Окрім цього модель може похвалитися протитуманними вогнями, чорною хромованою решіткою радіатора і чорним або у колір кузова бампером.

Базова комплектація

У базовій моделі LX на покупця чекають декілька приємних несподіванок, включно з 5.0-дюймовим аудіо дисплеєм, елементами управління на кермі, кондиціонером, тонованим склом, супутниковим радіо Sirius і чималим переліком функцій безпеки. Між тим, зачиняти вікна ви будете вручну, а 15-дюймові колеса виготовлені зі сталі. Ви не отримаєте центральної консолі з підлокітником, а задні сидіння, які складаються у співвідношенні 60/40, з’являються лише у моделі S і вище. Електропривод сидінь взагалі відсутній.

Опційне обладнання

Придбавши топову EX, ви отримуєте литі диски, передні протитуманні вогні, підігрів бічних дзеркал, рульове колесо, яке налаштовується по куту і вильоту, і 3.5-дюймовий LCD дисплей між приладами. Контролювати інформаційно-розважальну систему UVO3 і Apple CarPlay/Android Auto можна через 7.0-дюймовий екран, окрім іншого, ви можете розраховувати на круїз-контроль і електропривод вікон. Аспект безпеки посилюється за рахунок автоматичного екстреного гальмування.

Під капотом

Нинішній двигун — це покращена версія 1.6-літрового чотирьохциліндрового агрегату, який відповідав за потужність минулого року. Кількість кінських сил зменшилася зі 130 до 123, але зріс рівень економії пального. Очікується 8.2 л/100 км у місті та 6.4 л/100 км за його межами. Доповнити двигун можна шестиступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач.

 

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Audi Q5 2018

Наступний огляд Огляд тест-драйву: BMW M4 2018

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Mazda CX-9 2023: елегантність та динамічність

26. 05.2023

Огляд Ford Escape 2023: практичний варіант

24.05.2023

Огляд Audi A6 2023: лаконічний та технологічний

22.05.2023

Огляд BMW 5 series 2023: преміальна класика

19.05.2023

Огляд GMC Canyon 2023: нове покоління

15.05.2023

Огляд Toyota Sequoia 2023: в новому стилі

12.05.2023

Огляд Nissan GT-R 2023: культовий спорткар

10.05.2023

Огляд Cadillac XT4 2023

08.05.2023

Огляд Ford Expedition 2023: простір та комфорт

28.04.2023

Огляд Mercedes-Benz CLS 2023: вишуканий та потужний

26. 04.2023

Отзывы владельцев KIA Rio

Отзывы владельцев KIA Rio
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. KIA
  4. KIA Rio

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
(с зеркалами)
: Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

KIA Rio — фото 1

KIA Rio — фото 2

KIA Rio — фото 3

KIA Rio — фото 4

KIA Rio — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
KIA Rio

Другие поколения KIA Rio

KIA Rio Hatchback III

KIA Rio Hatchback III

KIA Rio Hatchback III

KIA Rio Hatchback III

Россия

Год: 2015

KIA Rio I

KIA Rio I

KIA Rio I

KIA Rio I

Южная Корея

Год: 2000

KIA Rio II

KIA Rio II

KIA Rio II

KIA Rio II

Южная Корея

Год: 2005

KIA Rio II Hatchback

KIA Rio II Hatchback

KIA Rio II Hatchback

KIA Rio II Hatchback

Южная Корея

Год: 2005

KIA Rio III

KIA Rio III

KIA Rio III

KIA Rio III

Россия

Год: 2015

KIA Rio X-line

KIA Rio X-line

KIA Rio X-line

KIA Rio X-line

Россия

Год: 2017


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Видео
  • Продажа

Технические характеристики KIA Rio

Цена

1 395 000 — 2 333 000

Мин.

цена

1 395 000

Макс. цена

2 333 000

Год выпуска2017
Тип кузоваСедан
Длина, мм4400
Ширина, мм1740
Высота, мм1470
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л480
Экологич. классЕВРО 5
Гарантия5 лет или 150 000 км
Страна сборкиРоссия

Модификации KIA Rio

KIA Rio 1.4 MT

Цена от

1 395 000

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек12. 2
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км5.7
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

KIA Rio 1.6 MT

Цена от

1 663 000

Максимальная скорость, км/ч193
Время разгона до 100 км/ч, сек10.3
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л. с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км6.0
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

KIA Rio 1.6 AT

Цена от

1 775 000

Максимальная скорость, км/ч192
Время разгона до 100 км/ч, сек11.2
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л.с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км6. 6
Тип коробки передачАвтоматическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

KIA Rio 1.4 AT

Максимальная скорость, км/ч183
Время разгона до 100 км/ч, сек12.9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км6.4
Тип коробки передачАвтоматическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники KIA Rio по цене

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

От 1 305 000

До 1 450 000

Седан

Узбекистан

Год: 2013

Chevrolet Nexia

Chevrolet Nexia

Chevrolet Nexia

Chevrolet Nexia

От 1 550 900

До 1 636 000

Седан

Узбекистан

Год: 2020

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

От 1 408 000

До 2 400 000

Седан

Россия

Год: 2020

Лада Веста Кросс

Лада Веста Кросс

Лада Веста Кросс

Лада Веста Кросс

От 1 363 900

До 1 498 900

Седан

Россия

Год: 2017

Лада Веста Спорт

Лада Веста Спорт

Лада Веста Спорт

Лада Веста Спорт

От 1 597 900

До 1 653 900

Седан

Россия

Год: 2018

Renault Logan Stepway

Renault Logan Stepway

Renault Logan Stepway

Renault Logan Stepway

От 1 327 000

До 1 782 000

Седан

Россия

Год: 2018

Отзывы владельцев KIA Rio

KIA Rio, 2017 г

По машине. Взяли механику, потому что АКП на прошлой машине немного тупила. Что касается работы МКП на KIA Rio, работает неплохо, первые три передачи рабочие, тяговитые, 4,5,6 не очень отзывчивы на нажатие педали. Не знаю, может это пока что. Двигатель 1,4, 99,3 л.с. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4200 в год, на двоих с женой. Машина прекрасно смотрится. Причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность. Салон в принципе просторен. Но двум большим мужикам, на передних сиденьях, зимой в пуховиках будет тесновато. Интерьер — эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Магнитола. Звук. Приемлемо. Само ГУ радует, все удобно в принципе. Есть косяк с воспроизведением следующего трека на iPhone (когда нажимаешь, а он не переключается). Решается перезагрузкой телефона.

Звук плохой. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества. Будет возможность — заменю сразу. На прошлой машине звук был качественнее. Эти годятся лишь для прослушивания радио. Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Сиденья хорошие. Пятая точка в длительных поездках начинает затекать примерно после 400 км. По сравнению с прошлой моделью это хороший результат. Там начинало затекать при прохождении 100 км. Подогрев сидений рулит, здорово выручает в непрогретом салоне. Расход. По трассе длиной в 1000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу, сейчас, зимой 10 л. В морозы, с прогревами 12-14 л.

   Достоинства

: мягкая эргономичная подвеска. Приятный дизайн интерьера и экстерьера. Хорошая динамика при обгоне и разгоне. Тёплые опции в моих климатических условиях выручают.

   Недостатки: короткий ход передач механической коробки. Плохие дворники (леденеют постоянно). Отсутствие дворника сзади. Отсутствие шумоизоляции. Плохой звук у штатных колонок.

  Никита, Иркутск


KIA Rio, 2017 г

Сразу к плюсам KIA Rio: автомат очень мягко щелкает передачи вверх. Практически неощутимо. Салон — чистой воды VAG. Даром, что Питер Шрейер приложил свою руку к салону. Единственное нарекание — расположение монитора, было бы удобнее, если бы он был выше. Больше нет «азиатчины» в салонах, с дикими изгибами и прочим. Все максимально ровно и прямо. Движок — 1.6, в принципе тянет. Хотелось бы больше, но для города его хватает, на обгонах ведет себя уверенно. В паре с автоматом, они очень хорошо работают. Работа подвески — отлично. Глотает то, что «Логан» бы не проглотил. Поведение на скоростях — отлично. Разгонял на платном участке М11 до Москвы до 180 километров, кушает на такой скорости — 10 литров на сотню, но идет хорошо. На 130-140 на МКАДе проблем в управлении нет. 130 крейсерская скорость, с расходом в 6.2 литра, думаю, если не будет «слоупоков», из-за которых вечно приходится тормозить и набирать скорость, выйдем из 6 литров.

Посадка оказалась удобной, за поездку в Москву спина не устала и не заболела. 6 часов туда ехал и 9 часов обратно. Кожзам в салоне. Только в топовой комплектации. Он действительно гораздо приятнее, чем тряпка. Плюс тряпка с узорами ромбиками. Старый добрый гидротрансформатор. Электроусилитель работает хорошо и усилия подобраны удачно. Задние габариты — очень хорошо. Но это и минус – «стопы» резко выбиваются из стиля габаритов.

Минусы KIA Rio: почему на багажнике нет кнопки? Учитывая, что у меня keyless, ключ всегда лежит где-то в глубине карманов и доставать его лень. Или ждать пока багажник сам откроется, когда подходишь сзади (а это надо где-то гулять 15 секунд) или возвращаться в салон и нажимать на рычаг там. К слову — расположение рычагов — ну просто ужас. И почему в 2017 году мы до сих пор дергаем рычаги? Нет прикуривателей сзади. Зеркала складываются вручную. Штатная навигация — забыть как страшный сон. Это тихий ужас. Расположение бачка омывателя. Дело в том, что заливаешь ты жидкость в горлышко, которое стоит в 10-15 сантиметрах от открытого генератора. Под капотом вообще никаких крышек на агрегатах нет. Шумка штатная — конечно зависит от того, с чем сравнивать. С «Логаном»? Гораздо лучше. С «Мерседесом» — ее нет конечно. Но в целом — скорее плохо, чем хорошо.

   Достоинства: читай отзыв.

   Недостатки: читай отзыв.

  Егор, Санкт-Петербург


KIA Rio, 2017 г

По первым ощущениям, как отвечал Михаэль Шумахер на вопрос, какая лучшая машина на свете, он говорил: «Новая». Внешне KIA Rio кажется раза в полтора длиннее Поло (хотя на самом деле на 2 см) и шире (на 4 см), фары приятные, конечно не линзы, но зато светодиоды радуют. Внешне, ребята, конечно, если бы не Питер Шраер, KIA Rio бы у меня никогда бы не было, прям немецким авто отдает куда не погляди, тем более, что отъездив на немце, такой дизайн интерьера очень уж по душе. Подвеска такая плотненькая, как по мне. Мультируль сам по себе уже крут, а в купе с электроусилителем вообще вещь, одним пальчиком можно крутить (хотя на VW было примерно так же), климат тоже полезнейшая вещь, сиденья удобные, коленка правая не висит, как в KIA Rio предыдущей версии, соответственно нога не устает. Коробка работает не плохо, дальше посмотрю. Шумка, на мой взгляд, сильно не изменилась ни в какую сторону (в сравнении с KIA Rio 3-его поколения). Обзорность неплохая, только дворники оставляют слева грязь сантиметра 3-4, по-моему, многовато. Приборная панель, то, что доктор прописал, шкала уровня топлива не на пол экрана, а нормальных, адекватных, размеров, нет больше колодцев, а как на немцах один большой экран. Аудиосистема обычная (у меня без навигации и сенсоры) для радио сойдет. Итог. Одним словом, очень доволен, точнее двумя словами. То, что действительно хотел, так как пробега нет, решил поделиться первыми ощущениями.

   Достоинства: все нравится. Очень много плюсов.

   Недостатки: не замечены.

  Валентин, Москва


KIA Rio, 2017 г

Вообще изначально было желание взять Ладу Весту СВ Кросс, но хотелось авто именно на автомате, и никак не на роботе, посему выбор пал на KIA Rio. Несколько слов, что понравилось: тяговитый двигатель, на обгоны идёт уверенно, особенно, когда продавливаешь «кикдаун». Достойный свет и очень хорошо светящие «противотуманки» (дают чёткую границу). Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч). Хорошая работа климат-контроля (Быстро прогревается и поддерживает заданную температуру). Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 л 100 км). Что не понравилось. Нет в данной комплектации подлокотника (комплектация Люкс). Нет Bluetooth. Теперь о поломках. Да-да, за неполных две недели и 3000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру). А так машина пока во всём радует.

   Достоинства: двигатель. Управляемость. Свет. Климат.

   Недостатки: нет Bluetooth и подлокотника.

  Владимир, Екатеринбург


KIA Rio, 2018 г

Про муки выбора говорить не буду. Но мой Ford Focus II был продан, и тут появилась KIA Rio. Максимальная комплектация. Жена делает ножкой ух, и она улетела. Динамика, то есть с места хорошая. Мотор не слышно. Руль чувствуется. Шины шумят. Кожа не сильно прилипает — но на улице уже холодно. Не понравилось — не организовано место рядом с запаской. В Форде были органайзер и все прикручивалась. «Стеклоомывайку» лил с опаской — рядом открытый ремень генератора. Нет хэтчбека. Подвеска жестковата. Но на Форде была такая же жесткая. Тормоз находится высоко и очень чувствителен — прикоснулся и ты уже стоишь. Кресла — что бы не говорили, более-менее удобные. Главное руль не только по вылету — но еще и поднимается и очень хорошо поднимается.

   Достоинства: удобные кресла. Резвый мотор. Оснащенность.

   Недостатки: жесткая подвеска. Шумоизоляция.

  Александр, Томск


KIA Rio, 2018 г

Куплен KIA Rio новым в салоне. Этот автомобиль — самый простой за всю мою жизнь. Он подходит для того, чтобы просто проехать из точки А в точку Б. Проблем за 8 месяцев не было, да я думаю и не будет — ломаться нечему. Шумоизоляции нет вообще, большой расход для такого класса машины, качество пластика ужасное, ткань на сиденьях хуже чем у русских авто 30 летней давности. Цена, конечно, полностью не соответствует качеству и комплектации авто — слишком дорогая. Вроде в машине есть все, но этого мало — все время чего-то не хватает. Есть датчики давления в шинах, но они не показывают давление в шинах. Есть парктроники, но они не показывают ничего на экране, только пикают. Есть стеклоподъемники, но окна не открываются одним нажатием. Нет элементарной подсветки бардачка. В общем, для такси KIA Rio подойдет, а для использования в комфортной жизни — нет.

   Достоинства: стоимость обслуживания. Надежность. Багажник.

   Недостатки: динамика. Шумоизоляция. Комфорт. Цена.

  Станислав, Москва


KIA Rio, 2019 г

Авто неплох в своём классе, что радует: небольшой расход топлива где то 9 литров на сотню по городу, летом по трассе укладывался в 5.5. Заправляюсь исключительно 92-м бензином. Очень большая стоимость ТО у официального дилера, а так практичный надёжный авто на каждый день. Автомат очень достойно работает, переключения практически не чувствуются, обогрев лобового стекла работает не очень. Лёд не очень хорошо растапливает, был опыт владения Форд Фокус, вот там обогрев работает на 5+. Руль очень быстро начинает вытираться, пришлось купить оплетку.

   Достоинства: управляемость. Динамика. Расход топлива. Дизайн салона.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Проходимость.

  Дмитрий, Рязань

 

Обои рабочего стола KIA Rio

 

Обои KIA Rio

 

Видео KIA Rio — тест драйвы

 

Объявления о продаже KIA Rio

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Видео
  • Продажа

KIA Rio — обзор автомобиля


KIA Rio Sedan / КИА Рио Седан

Автомобили KIA Rio третьего поколения, выпускаемые с 2011 года, стали бестселлерами в своем классе на российском рынке, обеспечивая примерно 50 % всех продаж марки. В новой, теперь уже четвёртой генерации KIA Rio призван стать еще более продающимся и укрепить лидирующий имидж KIA в России. Построенный на новой платформе KIA Rio 2017 модельного года сохранил в себе качестве предшественника, при этом стал более совершенным в плане оснащения и комфорта. По габаритным размерам седан приблизился к сегменту С-класса: длина Рио стала больше на 30 мм (4400 мм) и ровно настолько же увеличилось расстояние между осями (2600 мм). Это позволило прямопропорционально пересмотреть количество свободного пространства для ног и плеч для пассажиров заднего ряда. Небольшие потери есть в объеме багажника KIA Rio 2017 модельного года — 480 л против 500 литров на предыдущей версии, при этом такой показатель остается одним из лучших в классе.

По части техники новый KIA Rio Sedan схож со своим соплатформенником Hyundai Solaris — под капотом седана устанавливаются двигатели семейства Kappa (1.4 л, 100 сил) и Gamma (1.6 л, 123 силы). Для всех силовых агрегатов теперь доступны 6-скоростные механика и автомат (ранее на KIA Rio в версии 1,4 л устанавливались 5-диапазонные КПП). Подвеска нового KIA Rio получила пересмотренные настройки, призванные обеспечить повышенную маневренность на скоростях. Измененные углы наклона задних амортизаторов положительно отразились на плавности хода автомобиля и комфорте езды. Для KIA Rio IV в компании подготовили улучшенный пакет доступного оборудования: подогревы переднего и заднего ряда сидений, широкофункциональная мультимедийная система с дисплеем, навигатор, камера заднего обзора, различные системы помощи водителю.

О комплектациях компактного бестселлера KIA Rio Sedan более подробно. Стартовая версия Classic содержит фронтальные подушки, систему курсовой устойчивости, контроль давления в шинах, помощь при стaрте в гору, кондиционирование с ручным управлением, передние электростеклоподъемники, ДХО, аудиоподготовку на 4 динамика, пакет адаптации для России (увеличенный клиренс, более мощный аккумулятор, воздуховоды к сиденьям заднего ряда, антикоррозионное покрытие). В исполнении Classic Audio добавляются обогреваемые передние кресла и аудиосистема с радиоустановкой. Следующая комплектация Comfort оснащается функциями подогрева и регулировки руля, задними электроподъемниками стекол, возможностью управления аудиосистемой удобными клавишами на руле. В списке оборудования комплектации Luxe плюс кo всему числятся светодиодные ДХО, противотуманные фары и климат-система. Предмаксимальная линия оснащения Prestige оборудована приборной панелью Supervision, аудиосистемой с 6 динамиками, функцией Bluetooth для подключения телефона, камерой обзора сзади, поддержкой популярных интерфейсов смартфонов. В топовой версии Premium можно получить мультифункциональную систему навигации (дисплей 7 дюймов, информирование о пробках и камерах), бесключевой доступ SmartKey, интеллектуальное открывание багажника, светодиодные задние фонари, отдeлку салона искусственной кожей.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Видео
  • Продажа

Все модели KIA

Сообщить об ошибке


Обзор Киа Рио 2018 года – Автомобильные ключи полевой вариант.

Это определенно не очевидный выбор на рынке супермини, но его стоит рассмотреть только из-за ценности, которую он представляет.

В прошлом году Kia выпустила новейшую модель Rio, придав ей новый внешний вид, гармонирующий с остальными автомобилями модельного ряда. Основной отличительной чертой является передняя решетка корейского производителя «Tiger Nose». Он также больше, чем раньше, и поставляется с гораздо большим комплектом безопасности. Также были добавлены умные дневные ходовые огни, а также новая информационно-развлекательная система, управляемая интуитивно понятным семидюймовым сенсорным экраном.

Производительность

Мы ездили на 1,0-литровом бензиновом двигателе T-GDI с турбонаддувом, который сейчас широко используется Kia и Hyundai. Он работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Это хороший двигатель, обеспечивающий почти правильный баланс между достойной производительностью и низкими эксплуатационными расходами.

Он производит 99 л.с. и 232 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 10,3 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч.

Также стоит отметить, что Kia недавно прекратила предлагать Rio с дизельным двигателем.

Плавность хода и управляемость

На дороге Rio совершенно не вдохновляет на вождение. В то время как легкое рулевое управление идеально подходит для городских условий, в других местах оно кажется слишком расплывчатым и невесомым.

Однако на автомагистралях он удивительно эффективен. Для такого маленького двигателя он с удовольствием разгоняется до 70 миль в час и совершенно не чувствует нагрузки. Поездка также в основном хороша, только выбоины и большие неровности на дороге нарушают ее плавность.

Хотя шум шин может рассматриваться как проблема, при движении по городу это не такая большая проблема.

Интерьер и оборудование

Внутри Rio имеет простую навигацию. Центральный семидюймовый сенсорный экран также привносит современный стиль в салон и помогает последнему Rio чувствовать себя свежим.

Для такой маленькой машины просторно. Передние и задние пассажиры не должны роптать на простор, да и в дальних поездках он чувствует себя комфортно. Багажник также хорошего размера, но он не так уж и практичен из-за высокой кромки, из-за которой довольно сложно поднимать и вынимать тяжелые предметы.

Единственное, что нам не нравится, так это дешевый пластик, особенно тот, что на приборной панели царапается на ощупь и, кажется, не соответствует премиальному имиджу, который Kia пытается создать с помощью обивки из искусственной кожи, установленной на нашем тестовом автомобиле высшего класса. .

Rio, тем не менее, поставляется с комплектом за деньги. В этом топовом уровне отделки салона «3» вы получаете 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни и электрические фонари в качестве дворников в стандартной комплектации. Он также поставляется с обивкой из искусственной кожи с подогревом передних сидений, семидюймовым информационно-развлекательным дисплеем со спутниковой навигацией, Apple CarPlay и Android Auto и камерой заднего вида.

Стоимость

Rio в топовой комплектации «3» стоит 16 785 фунтов стерлингов. Это может показаться довольно дорогим для супермини, но, принимая во внимание стандартный комплект, это на самом деле выглядит очень выгодно. Комплект безопасности также впечатляет, в том числе автономное экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения, и вы также можете быть спокойны благодаря проверенной семилетней гарантии Kia.

Что касается эксплуатационных расходов, Kia утверждает, что 1,0-литровый Rio с бензиновым двигателем расходует 62,8 миль на галлон и выделяет 102 г/км CO2 в смешанном цикле. Однако даже после стабильного путешествия в 300 миль мы изо всех сил пытались справиться с 50 милями на галлон.

Вердикт

Kia Rio имеет незначительные ворчания, такие как шум шин от ветра. Он может не сравниться с такими соперниками, как Ford Fiesta, но Kia Rio — это отличный, хорошо оснащенный и практичный супермини. В топовой спецификации «3» он поставляется со всем набором, который вам когда-либо понадобится. 1,0-литровый бензиновый двигатель — это фантастический агрегат как в городе, так и на трассе.

Киа Рио 2018 | CarsGuide

Главная /  Kia  /  Rio /  2018

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • Потребление топлива
  • Размеры
  • Размер колеса
  • Буксировочная способность
  • Новости
Диапазон конфигураций Киа Рио 2018 года в настоящее время стоит от 16 990 долларов. Наш последний обзор Kia Rio 2018 года дал этому конкретному экземпляру оценку 7,8 из 10.

Журналист Carsguide Том Уайт сказал в то время: Rio GT-Line — это предпоследний опыт Rio, и, честно говоря, единственный в линейке, которую я рассматривал.

Полный обзор можно прочитать здесь.

Вот что больше всего понравилось Тому Уайту в этой конкретной версии Kia Rio: Превосходный двигатель и трансмиссия, Практичный салон, Лучшая безопасность в линейке

Kia Rio 2018 года имеет тяговое усилие до 1100 кг. , но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.

Посмотреть полное руководство по Kia Rio

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • Потребление топлива
  • Размеры
  • Размер колеса
  • Буксировочная способность
  • Новости

Киа Рио 2018 Отзывы

Expertguide

Киа Рио 2019обзор: GT-Line

By T.om White — 16 ноя 2018 4.0

expertguide

Kia Rio 2018 обзор: S manual

By T. om White — 6 апр 2018 3,5

Kia Rio 2018 Цена и характеристики

Kia Rio 2018 в настоящее время доступен по цене от $16,9.90 для Rio S до 24 999 долларов для Rio GT-Line.

19 892 $

На основе 70 автомобилей, выставленных на продажу за последние 6 месяцев

Самая низкая цена

16 990 $

Самая высокая цена 0153 Киа Рио Модель Тип кузова Технические характеристики Цена от Цена до GT-Line Хэтчбек 1,0 л ULP 7 SP АВТО 14 960 долларов США 19 690 долларов С Хэтчбек 1,4 л ULP 4 SP АВТО — — С Хэтчбек 1,4 л ULP 6 SP MAN — — S АО издание Хэтчбек 1,4 л ULP 4 SP АВТО 10 890 долларов США 14 960 долларов США Посмотреть все цены и характеристики Kia Rio 2018

Вопросы и ответы Kia Rio 2018

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Kia Rio 2018, и в частности с тем, что о них говорят наши эксперты.

  • Моя машина слишком дорогая

    Покупка нового автомобиля меньшего размера даст вам уверенность в длительной гарантии и преимущества обслуживания по ограниченной цене. Например, вы можете рассмотреть Kia Rio с 7-летней гарантией без ограничения пробега.

    Показать больше Показывай меньше

  • Какую машину за 20 000 долларов мне купить?

    К сожалению, вы слишком долго владели Corolla, и вам пришлось тратить деньги, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии. Имейте это в виду при следующей покупке.

    Вы ограничены бюджетом в 20 000 долларов, но я бы посоветовал вам присмотреться к Kia Rio, Mazda2, Mitsubishi Lancer или Suzuki Swift. Все должно укладываться в ваш бюджет, и все даст вам хороший результат. Если вы были готовы купить подержанный автомобиль, которому один или два года, вы могли бы рассмотреть Toyota Corolla или Mazda3.

    Показать больше Показывай меньше

Просмотреть все вопросы и ответы по Kia Rio 2018

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Самые просматриваемые новости

  1. Дешевый, прочный и не электромобиль: Toyota заявляет, что ее совершенно новый мини-HiLux «взмет штурмом рынок»!
  2. Подтверждено! Запуск Kia ute зафиксировался как дизельный монстр с двойной кабиной, сравниваемый с Ford Ranger и Toyota HiLux! Вот когда вы сможете купить его в Австралии
  3. Поверхности
    Isuzu D-Max Blade — но это новое оружие с двойной кабиной для борьбы с Toyota HiLux и Ford Ranger?
  4. Чтобы купить электромобиль, нужно быть богатым! Вот почему такие электромобили, как Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, MG ZS и Kia EV9столько стоит, а когда цены снизятся
  5. Toyota Prado 2024 года: двигатели, дизайн, цена, сроки и все остальное, что мы знаем о новом Ford Everest, Isuzu MU-X — конкурирующий внедорожник

Kia Rio 2018 г.

Расход топлива

Расход топлива для Kia Rio 2018 г. зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. В настоящее время Kia Rio предлагает расход топлива от 5,4 до 6,2 л/100 км. Kia Rio доступен со следующим типом топлива: ULP.

Киа Рио Модель Тип кузова Технические характеристики Расход топлива
GT-Line Хэтчбек 1,0 л, УЛП, 7 СП АВТО 5,4 л/100 км
С Хэтчбек 1,4 л, ULP, 6 SP MAN 5,6 л/100 км
С Хэтчбек 1,4 л, УЛП, 4 СП АВТО 6,2 л/100 км
S АО издание Хэтчбек 1,4 л, ULP, 4 СП АВТО 6,2 л/100 км
* Комбинированный расход топлива См. все цены и характеристики Kia Rio 2018 года

Размеры Kia Rio 2018 года

Размеры Kia Rio 2018 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота составляют 1725 мм x 1455 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.

Киа Рио Модель Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
С Хэтчбек 1450x1725x4065 мм 140 мм
Спорт Хэтчбек 1450x1725x4065 мм 140 мм
S АО издание Хэтчбек 1450x1725x4065 мм 140 мм
СИ Хэтчбек 1450x1725x4065 мм 140 мм
Посмотреть все размеры Kia Rio 2018

Kia Rio 2018 Размер колес

Размер колес для Kia Rio 2018 зависит от выбранной модели, однако имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей. Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки. Стандартные размеры колес на Киа Рио варьируются от 15х6 дюймов до 17х6,5 дюймов.

Киа Рио Модель Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод
С Хэтчбек 185×65 R15 15×6 дюймов 185×65 R15 15×6 дюймов
Спорт Хэтчбек 205×45 R17 17×6,5 дюймов 205×45 R17 17×6,5 дюймов
S АО издание Хэтчбек 205×45 R17 17×6,5 дюймов 205×45 R17 17×6,5 дюймов
СИ Хэтчбек 185×65 R15 15×6 дюймов 185×65 R15 15×6 дюймов
Посмотреть все размеры колес Kia Rio 2018

Kia Rio 2018 Тяговое усилие

Тяговое усилие Kia Rio варьируется от 800 кг до 1100 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.

Киа Рио Модель Тип кузова Технические характеристики Тормозная мощность
С Хэтчбек 1,4 л, ULP, 6 SP MAN 1000 кг
Спорт Хэтчбек 1,4 л, ULP, 6 SP MAN 1000 кг
С Хэтчбек 1,4 л, УЛП, 4 СП АВТО 1000 кг
С Хэтчбек 1,4 л, ULP, 4 СП АВТО 800 кг
См.