22Авг

Дизельное масло: Масло моторное для дизельных двигателей — Огромный ассортимент и низкие цены

22 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Содержание

Масло моторное для дизельных двигателей — Огромный ассортимент и низкие цены

Главная   Масло, автохимия, жидкости   Масло   Масло моторное для дизельных двигателей

Для того, чтобы автомобиль прослужил действительно долго и при этом не подбрасывал на каждом шагу неприятные неожиданности, за ним надо надлежащим образом ухаживать. Одним из ключевых аспектов, которому требуется … читать далее

Для того, чтобы автомобиль прослужил действительно долго и при этом не подбрасывал на каждом шагу неприятные неожиданности, за ним надо надлежащим образом ухаживать. Одним из ключевых аспектов, которому требуется уделить особое внимание, является силовой агрегат, требующий регулярной смазки движущихся частей.

В нашем автомобильном гипермаркете AvtoALL вы можете купить моторное масло для дизелей по ценам низким настолько, насколько это вообще возможно. Мы осуществляем продажу минеральных, синтетических и полусинтетических продуктов, так что вы сможете подобрать наилучший вариант именно для вашего двигателя.

Минеральные моторные масла имеют несколько большую вязкость, что делает их незаменимыми для старых автомобилей, отдельные элементы двигателей которых после длительной эксплуатации стыкуются уже не так плотно, из-за чего масла с низкой вязкостью могут проникать через микрощели. Синтетика обладает на порядок лучшими эксплуатационными характеристиками, хотя и цена ее несколько выше. Наконец, полусинтетические масла являются переходным вариантом, сочетающим качества обеих групп.

Сортировать по: Популярности Возрастанию цены ↓ Убыванию цены ↑ Количеству отзывов Бренду (А-Я) Бренду (Я-А) Наименованию (А-Я) Наименованию (Я-А)

Масло дизельное HYUNDAI 5W30 синт. 6л PREMIUM DPF DIESEL C3 OE

Применяется: показать Артикул: 05200-00620 все Код для заказа: 660194 Производитель: HYUNDAI/KIA 1 обзор

— 5 отзывов заливаю в SantaFe 3 DM с сажевым фильтром. Пробег 100.000км, всё в идеале. Меняю каждые 7500кмПреимущества: всё отлично, угара нет. Недостатки: их нет

5 450 ₽

211

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X5000 CI-4/SL /E7/E5/E3 10W40 п/синт.20л ZIC

Применяется: показать Артикул: 192658 все Код для заказа: 961683 Производитель: ZIC

— 4 отзыва Разобрали двс по причине течи уплотнительных колец гильзы , 3500 мото часов на этом масле , на цилиндрах виден хон , коленвал тож блестит без задиров . ..

11 025 ₽

64

1

оптовые цены ?

Масло дизельное АВАНГАРД Ультра CI-4/SL/E7 10W40 п/синт.5л ЛУКОЙЛ

Применяется: показать Артикул: 1553213 все

Код для заказа: 600053 Производитель: LUKOIL

— Добавить отзыв

2 100 ₽

74

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DIESEL PREMIUM CI-4/SL/E7/E5 10W40 п/синт.20л/17.84кг GAZPROMNEFT

Применяется: показать Артикул: 0253141969 все Код для заказа: 733871 Производитель: GAZPROMNEFT

— 1 отзыв

8 030 ₽

115

1

оптовые цены ?

Масло дизельное TRUCK SPECIAL TS-5 UHPD 10W40 п/синт. 20л MANNOL

Применяется: показать

Артикул: 1257 все Код для заказа: 688653 Производитель: MANNOL

— 2 отзыва Скоро опять буду у вас заказывать маслоПреимущества: Все ок!!!. Недостатки: пока нет

8 545 ₽

39

1

оптовые цены ?

Масло дизельное HYUNDAI 10W40 п/синт.6л COMMERCIAL DIESEL CI-4 OE

Артикул: 05200-486A0 все Код для заказа: 441467 Производитель: HYUNDAI/KIA

— Добавить отзыв

3 691 ₽

17

1

оптовые цены ?

Масло дизельное АВАНГАРД Ультра CI-4/SL/E7 10W40 п/синт.
20л/17.5кг ЛУКОЙЛ

Применяется: показать Артикул: 3052073 все Код для заказа: 434348 Производитель: LUKOIL

— Добавить отзыв

7 440 ₽

55

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X7 DIESEL CI-4/SL/ E7 10W40 синт.6л ZIC

Применяется: показать Артикул: 172607 все Код для заказа: 012560 Производитель: ZIC 1 обзор

— 6 отзывов Здравствуйте,заказывал масло в первый раз. Масло по отзывам хорошее, попробую! Буду заливать в Газель каменс. Кстати пришло на пункт выдачи на следующий …

4 305 ₽

89

1

оптовые цены ?

Масло дизельное KAMAZ G-Profi Service Line CS 10W40 п/синт.20л (ОАО КАМАЗ)

Артикул: 253142335 Код для заказа: 888261 Производитель: GAZPROMNEFT

— Добавить отзыв

7 400 ₽

190

1

оптовые цены ?

Масло дизельное RIMULA R6 M 10W40 синт.20л SHELL

Скидка за ожидание

Применяется: показать Артикул: 550044843 все Код для заказа: 148472 Производитель: SHELL

— Добавить отзыв

15 403 ₽

14 341 ₽

-6%

14

1

оптовые цены ?

Масло дизельное АВАНГАРД CF-4/SG 10W40 п/синт. 20л/17.5кг ЛУКОЙЛ

Применяется: показать Артикул: 19492 все Код для заказа: 566069 Производитель: LUKOIL

— Добавить отзыв

6 170 ₽

89

1

оптовые цены
?

Масло дизельное TURBO DIESEL CF-4/SJ 10W40 п/синт.20л SINTEC

Применяется: показать Артикул: 122446 все Код для заказа: 466524 Производитель: SINTEC

— 2 отзыва Масло той же серии, пока в запасе, ждёт замены. Мне нравится.

5 565 ₽

17

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X9 LS DIESEL SN/CF/C3 5W40 синт. 4л ZIC

Применяется: показать Артикул: 162609 все

Код для заказа: 683374 Производитель: ZIC

— 1 отзыв Отличное масло ДВС ,использую 7 годПреимущества: Двигатель работает гораздо тише, мягче если сравнивать с Кастролом. Недостатки: Недостатков нет

3 960 ₽

47

1

оптовые цены ?

Масло дизельное HYUNDAI 5W30 п/синт.6л PREMIUM LS OE

Применяется: показать Артикул: 05200-00611 все Код для заказа: 754694 Производитель: HYUNDAI/KIA 1 обзор

— Добавить отзыв

4 176 ₽

36

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DIESEL EXTRA CF-4/SG 15W40 мин. 20л/18.05кг GAZPROMNEFT

Применяется: показать Артикул: 0253141978 все Код для заказа: 733813 Производитель: GAZPROMNEFT

— Добавить отзыв

6 480 ₽

36

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DIESEL EXTRA CF-4/SG 10W40 п/синт.205л/179кг GAZPROMNEFT

Применяется: показать Артикул: 2389901231 все Код для заказа: 733884 Производитель: GAZPROMNEFT

— Добавить отзыв

49 315 ₽

1

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DIESEL EXTRA CF-4/SG 10W40 п/синт. 20л/17.88кг GAZPROMNEFT

Применяется: показать Артикул: 0253141976 все Код для заказа: 733882 Производитель: GAZPROMNEFT

— 1 отзыв Преимущества: Отличное масло. Заказ приняли и быстро доставили в точку самовывоза. Хорошая работа.. Недостатки: нет

6 425 ₽

43

1

оптовые цены ?

Масло дизельное KRAFTON P5 U (DYNAMIC DIESEL) 10W40 п/синт 20л ROLF

Применяется: показать Артикул: 322546 все Код для заказа: 972523 Производитель: ROLF

— Добавить отзыв

7 195 ₽

33

1

оптовые цены ?

Масло дизельное АВАНГАРД CF-4/SG 10W40 п/синт. 49л/43кг ЛУКОЙЛ

Применяется: показать Артикул: 19493 все Код для заказа: 284756 Производитель: LUKOIL

— Добавить отзыв

15 500 ₽

2

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DELVAC XHP EXTRA 10W40 синт.20л MOBIL

Артикул: 121737 все Код для заказа: 652381 Производитель: MOBIL

— Добавить отзыв

16 200 ₽

2

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X5 DIESEL CI-4/SL 10W40 п/синт.20л ZIC

Артикул: 192660 все Код для заказа: 961682 Производитель: ZIC

— 1 отзыв Преимущества: Использую данное масло около 8 лет грузовик Тата-613 дизель масло отличное пробег между сменой 10-12т км В данном магазине порадовала цена . ..

10 275 ₽

10

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X5 DIESEL CI-4/SL 10W40 п/синт.6л ZIC

Артикул: 172660 все Код для заказа: 580911 Производитель: ZIC

— Добавить отзыв

3 690 ₽

96

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X7000 CK-4/CJ-4/SN/E9/E7 10W40 синт.20л ZIC

Применяется: показать Артикул: 192677 все Код для заказа: 317107 Производитель: ZIC

— Добавить отзыв

11 865 ₽

8

1

оптовые цены ?

Масло дизельное KAMAZ G-Profi Service Line 10W40 п/синт. 20л (ОАО КАМАЗ)

Артикул: 253133793 Код для заказа: 888260 Производитель: GAZPROMNEFT

— Добавить отзыв

7 900 ₽

111

1

оптовые цены ?

Масло дизельное KRAFTON P5 U (DYNAMIC DIESEL) 10W40 п/синт. 208л ROLF

Артикул: 322548 все Код для заказа: 387998 Производитель: ROLF

— Добавить отзыв

55 665 ₽

7

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DELVAC MX EXTRA 10W40 п/синт.20л MOBIL

Артикул: 144718 все Код для заказа: 652056 Производитель: MOBIL

— Добавить отзыв

12 920 ₽

24

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X7 DIESEL CI-4/SL/ E7 10W40 синт. 20л ZIC

Применяется: показать Артикул: 192607 все Код для заказа: 137374 Производитель: ZIC

— 2 отзыва всё отлично

11 395 ₽

15

1

оптовые цены ?

Масло дизельное DIESEL PREMIUM CI-4/SL/E7/E5 5W40 п/синт.20л/17.6кг GAZPROMNEFT

Применяется: показать Артикул: 2389901209 все Код для заказа: 733886 Производитель: GAZPROMNEFT

— Добавить отзыв

10 380 ₽

9

1

оптовые цены ?

Масло дизельное X5 DIESEL CI-4/SL 10W40 п/синт. 4л ZIC

Артикул: 162660 все Код для заказа: 962318 Производитель: ZIC

— 1 отзыв Хорошее масло

2 360 ₽

96

1

оптовые цены ?

Масло дизельное SUPER DIESEL CG-4 10W40 п/синт.4л ENEOS

Артикул: OIL1328 все Код для заказа: 025828 Производитель: ENEOS

— 1 отзыв Преимущества:

2 620 ₽

1

1

оптовые цены ?

Перейти к странице:

  • << Первая
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • следующаяCtrl →
  • Последняя >>
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06. 07.2023 13:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

  CASTROL 0W30 5W30 10W30 5W40 показать все 10W40 15W40 М8ДМ М10ДМ ELF LIQUI MOLY MANNOL MOBIL MOTUL SHELL SRS TOTAL ZIC ЛУКОЙЛ ТНК скрыть

Моторное масло для дизельных двигателей: характеристики, классификация

Дизельное моторное масло имеет свою специфику, поэтому оно и выделяется в отдельный класс. В первую очередь это связано с ухудшенными условиями сгорания топлива – смесеобразование происходит уже в конце такта сжатия. Также нужно учитывать повышенное давление в цилиндрах, из-за чего продукты неполного сгорания активнее проникают в картер. При работе мотора на высокосернистом топливе темпы старения масла, в сравнении с бензиновыми двигателями, значительно возрастают.

ROLF Lubricants GmbH, разрабатывая новые сорта специализированных дизельных масел, делает упор на повышенную стабильность, применяет эффективные пакеты диспергирующих и моющих присадок.

Характеристики дизельных масел

Основной характеристикой масла для дизельных двигателей (с эксплуатационной точки зрения) является вязкость. Ее изменение в зависимости от температуры определяет применимость продукта для конкретного двигателя, а также возможность всесезонного использования.

Принятая как де-факто классификация SAE обеспечивает удобство маркировки и сравнения характеристик масел. В ней все масла для автомобилей делятся на зимние, летние и всесезонные. Характеристики вязкости разбиты по диапазонам на несколько классов, получающих символическое числовое обозначение. Чем индекс класса выше, тем больше вязкость масла. Например, масло SAE 5W-40 по сравнению с 5W-30 имеет одинаковые низкотемпературные свойства, но оно более вязкое при работе двигателя. У 5W-30 кинематическая вязкость при 100 °С должна находиться в интервале 9,3–12,5 мм2/с, а у 5W-40 в интервале 12,5–16,3 мм2/с.

Чтобы отличить «зимний» индекс вязкости, к маркировке добавляется суффикс W. У всесезонных масел указываются и «зимнее», и «летнее» обозначения. Так, моторное масло SAE 10W-40 удовлетворяет требованиям класса 10W для низких температур и аналогично по рабочим характеристикам на прогретом моторе летним маслам SAE 40 (с дополнениями, введенными стандартом SAE J300 в 2007 году).

Выбирать моторное масло для дизельного двигателя необходимо по простому принципу – индекс «летней» вязкости должен соответствовать требованиям производителя авто. От этого зависят рабочее давление в системе смазки на прогретом двигателе, эффективность разбрызгивания масла коленчатым валом на стенки цилиндров и так далее. Увеличивать вязкость допустимо только при жесткой эксплуатации, повышенных температурах, на двигателях с ощутимым износом. Индекс низкотемпературной вязкости во многом определяется климатом региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Чем ниже температуры зимой, тем меньше должен быть индекс низкотемпературной вязкости: от 20W в жарком климате до 0W в северных широтах.

По перечню эксплуатационных свойств моторное масло для дизеля выделяется:

  • повышенным щелочным числом. Если это допускается классом качества, так как масло активно набирает кислотные соединения. Особенно это актуально при износе ЦПГ и работе на дизтопливе неудовлетворительного качества;
  • активной работой диспергирующих и моющих присадок. Масло должно надежно удерживать в себе сажу, очищать двигатель от нагара, позволяя масляному фильтру отделить частицы загрязнений;
  • отличными противоизносными свойствами. Для дизельных моторов характерны высокие нагрузки на КШМ уже при низких оборотах, когда давление масла в смазочных каналах меньше всего;
  • термостабильностью. Несмотря на то, что дизельный мотор за счет высокого КПД «холоднее» бензинового, в ряде точек масло может нагреваться значительно выше рабочей температуры самого двигателя. Особенно это характерно для мощных турбодизелей.

Качественное моторное масло для дизельных автомобилей производится с добавлением сбалансированного и сложного пакета присадок. Особенно это характерно для специализированных продуктов, которые должны соответствовать актуальным экологическим нормам. Также они должны быть рассчитаны на применение многокомпонентных катализаторов и сажевых фильтров в системе выпуска отработанных газов.

Классификация дизельного моторного масла

Для более удобного подбора масла по характеристикам двигателя следует ориентироваться на системы стандартизации смазочных материалов. Старейшая из них и наиболее распространенная – система American Petroleum Institute (API). В ней масла для дизельных двигателей входят в отдельную группу с префиксом С (Commercial). Аналогично группе масел S для бензиновых двигателей, каждый новый принимаемый стандарт получает обозначение следующей буквой латинского алфавита. При этом требования нового стандарта жестче, чем у предыдущего и/или вводятся дополнительные. Важно, что стандарт обеспечивает совместимость масел в прямом направлении – продукты, изготовленные по новым стандартам, могут применяться в ранее разработанных дизелях.

Однако из-за того, что дизельные двигатели на автомобилях и спецтехнике могут работать и по четырехтактному, и по двухтактному циклу, маркировка класса качества может усложняться еще и указанием на тактность агрегата. Например, масла класса API CF-2 рассчитаны именно на двухтактные моторы, в то время как API CF-4 – на четырехтактные. Между собой они не взаимозаменяемы.

Европейская система ACEA изначально выделяла дизельные масла в группу B, стандарты нумеровались численно в порядке принятия. Но после введения норм Euro и увеличения сложности систем снижения токсичности были созданы две новые группы классов:

  • ACEA C – масла для двигателей, соответствующих экологическим нормам Euro 4 и выше. Стандарт включает в себя специфические требования к зольности, содержанию фосфора и серы, рассчитан преимущественно на легковой транспорт;
  • ACEA E – система классификации масел для тяжелого дизельного транспорта. Масла этой группы не имеют взаимозаменяемости по порядку индексов, подбор ведется по прямому соответствию требованиям производителя техники.

Типы базовых масел

Изначально моторные масла для дизельных двигателей производились на минеральной базе – продуктах переработки нефти. Более того, низкооборотным дизелям с малой удельной мощностью, в сравнении с бензиновыми, дольше подходили масла на минеральной основе. Более жесткие классы качества вводились медленнее. Для коммерческого транспорта с его значительными годовыми пробегами очень важно было и то, что минеральные масла имеют наименьшую стоимость.

Одновременно из-за неудовлетворительной стабильности минеральной базы она должна была дополняться все большим объемом присадок, доводящих качество моторного масла до соответствующего уровня. С распространением турбодизелей, где нагрузки значительно выросли в сравнении с низкофорсированными атмосферными моторами, возникла и потребность в более стабильных и качественных моторных маслах.

Синтетика, производимая на гидрокрекинговой или полиальфаолефиновой базе, создала возможность не только увеличить удельную мощность двигателей, но и улучшить экологические характеристики дизелей. Современные нормы экологии уже невозможно обеспечить исключительно за счет управления смесеобразованием двигателя. Помимо катализаторов, используются специфические системы именно для дизелей (сажевые фильтры, впрыск мочевины). Такие моторы нуждаются в отдельных маслах, производство которых на минеральной базе просто нерентабельно из-за высоких требований к испаряемости, зольности и содержанию фосфора.

Компромиссный вариант – полусинтетика, при производстве которой в минеральную базу вводится достаточный объем синтетического масла. При сохранении демократичной цены полусинтетическое масло становится стабильнее минерального, может соответствовать более жестким классам качества. В случаях, когда использование полусинтетики допустимо по требованиям производителя автомобиля, она дает заметное снижение стоимости эксплуатации машины без особого влияния на ресурс мотора.

Дизельное масло для турбированных двигателей

Специфика дизельных двигателей, описанная выше, наиболее ярко выражена на примере моторов с турбонаддувом. У них увеличиваются и удельные нагрузки, и объем продуктов неполного сгорания топлива, попадающих в масло. Появляются и специфические требования:

  • работоспособность в парах трения «сталь – медные сплавы». В то время как в самом ДВС цветных сплавов такого типа практически нет, подшипники скольжения большинства турбокомпрессоров изготавливаются именно из бронзы. Учитывая, что рабочие обороты турбин доходят до сотен тысяч в минуту, масло в турбокомпрессорном двигателе должно обеспечивать эффективность защиты подшипников;
  • минимальная коксуемость. Турбокомпрессор после работы двигателя на большой нагрузке достаточно долго сохраняет высокую температуру, в то время как поток масла прекращается почти сразу же после остановки мотора. Чрезмерное образование отложений в этом случае быстро выведет турбину из строя. В связи с этим и появились различные типы турботаймеров, которые дают турбине остыть на холостых оборотах. Несмотря на распространение турбокомпрессоров с водяным охлаждением, минимальная коксуемость масла по-прежнему важна.

Полезные советы

Распространенное мнение о возможности оценки качества моторного масла по скорости его потемнения в корне неверно, даже если речь идет о дешевой «минералке». Потемнение дизельного моторного масла возникает неизбежно из-за проникновения в него сажи и, напротив, сигнализирует об эффективной работе диспергирующих присадок.

При выборе моторного масла для современных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) необходимо в обязательном порядке использовать сорта с зольностью, соответствующей требованиям производителя техники. Если сервисная документация допускает использование среднезольных масел (MidSAPS), также могут применяться и малозольные LowSAPS-масла. Но, если в сервисной книжке указано использование только малозольных моторных масел, применение MidSAPS не допускается, так как в таком случае уже возможно снижение срока службы сажевого фильтра.  Так же на срок службы сажевого фильтра влияет дизельное топливо, чем больше в нем серы, тем скорее DPF выйдет из строя, вне зависимости от зольности моторного масла.

Моторные масла ROLF для дизельных двигателей

ROLF GT SAE 0W-40