Установка подогревателей и отопителей в Перми

Главная

/

Услуги

/

Установка подогревателей и отопителей

Качество работ, которое впечатляет

Установка на автомобиль такого устройства, как подогреватель двигателя, особо актуальной является в холодных регионах страны, где температура может достигать минус двадцать и ниже градусов.

Наша компания предлагает услуги по установке подогревателя в ваш автомобиль. Для того чтобы такого рода процедура, как установка подогревателя двигателя прошла быстро, наши специалисты использует только свои знания, умения, мастерство. Также для работы понадобится специальный инструмент и предпусковой подогреватель. Как отмечалось ранее, если автомобиль будет часто эксплуатироваться в холодное время, то оснащение таким устройством принесет его владельцу много пользы, а также поможет избавиться от переживаний по поводу сильного мороза, которые не дают нормально запустить мотор в работу.

Естественно, такую процедуру в домашних условия провести можно, но без наличия специального инструмента и необходимого опыта она может пройти не совсем удачно и правильно. Для того чтобы установить подогреватель двигателя, специально и существуют такие профессиональные компания, как AutoMasterGaz.

Как же проходит работа по установке?

1

На первоначальном этапе

наши специалисты сливают антифриз из охладительной системы. Далее устройство крепится в моторном отсеке. Сделать это необходимо так, чтобы выхлоп ненужных газов имел направленность на поддон картера. Далее необходимо произвести врезку в водяную рубашку. Производиться она при помощи специальных переходников, которые уже идут в комплекте вместе с подогревателем. Если вы решили установить такое оборудование, то подогревать двигателя купить можно в специализированных магазинах или оформить заказ через интернет.

2

Следующим этапом монтажа

является подключение устройства к проводнику топлива и специальному жгутику электропитания. Дистанционный пульт на подогрев двигателя размещается непосредственно, в салоне транспортного средства.

3

После того, как монтаж в отсеке мотора завершен,

истема охлаждения проходит повторную заправку антифризом. Если в отсеке произошло образование воздуха, то он в обязательном порядке удаляется. Такая система, как предпусковой подогреватель двигателя является удобной в холодное время.

С нами выгодно

ГБО на пропане в рассрочку за 0%
Без первоначального взноса на 6 месяцев

Программа лояльности:
Скидки у 50+ партнеров-заправок

Скидка до 50% на метановое ГБО
По субсидии для авто не старше 2008 года

Получи 1000₽ на заправку газом
Если по вашей рекомендации установили ГБО

Заполните форму

Согласен на обработку персональных данных

Стоимость установки подогревателей

Подогреватели марки Eberspacher

Подогреватели марки WEBASTO

Подогреватели марки Lunfei

HYDRONIC S3 B/D (4кВт)

AIRTRONIC D2 (2кВт) с установкой

AIRTRONIC D4 (4кВт) с установкой

HYDRONIC S3 B/D (5кВт)

HYDRONIC D5WS 24V (5кВт)

AIRTRONIC B1LC 12в (2,2кВт) с установкой

AIRTRONIC D5 (5кВт) с установкой

Таймер EasyStart Clim GSM модуль Бортовая система 24 вольта

Стоимость установки ГБО:

39 500 ₽

Кредит от 3 292 ₽ в месяц

Установить ГБО

TT EVO START (BASIC)

AIR TOP 2000 STC

THERMO PRO 50 24 V (5кВт)

Таймер 1533 GSM МОДУЛЬ WEBASTO M36 Бортовая система 24 вольта

Стоимость установки ГБО:

52 000 ₽

Кредит от 4 333 ₽ в месяц

Установить ГБО

LUNFEI 2 кВт со встроенным жидк. насосом

Стоимость установки ГБО:

6 000 ₽

Кредит от 500 ₽ в месяц

Установить ГБО

Документы Автомастергаз

У нас есть вся разрешительная документация и сертификаты на ГБО

Почему именно к нам?

Мы перевели
на газ более
14 000
автомобилей

Гарантия 5 лет
без ограничения по пробегу!

Работаем 7 дней
в неделю без выходных

Установка ГБО
за 1 день

Система контроля
качества

Широкий спектр
услуг по ГБО

Снижение расхода
на топливо до 50%

Переоборудуем ваш авто

на газ всего за 1 день

До 5 лет гарантия на оборудование

До 50% экономии на топливе

Подготовим документы на переоформление
в ГИБДД при установке ГБО

Обращайтесь в Автомастергаз —
компания №1 по установке
и обслуживанию ГБО в Перми

Заполните форму

Согласен на обработку персональных данных

Установка предпусковых подогревателей | Геликон АвтоСервис

На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения. Конструкторы и инженеры делают все для того, чтобы пребывание в поездке и владение автомобилем было не только безопасным, но и комфортным во всех отношениях. Так, к счастью для многих автовладельцев, был придуман автозапуск, предпусковые подогреватели и подогреватели салона, которые очень помогают в холода. Благодаря им вы можете, выбежав из подъезда, быстро добежать до своего автомобиля и сесть в уже прогретый салон.

Есть несколько видов обогревателей автомобилей:

• сигнализация с автозапуском (запуск ДВС на расстоянии),
• жидкостные предпусковые подогреватели (подогреватель ДВС и салона как дистанционно, так и с минитаймера, установленного в салоне автомобиля и запрограммированного на определенное включение времени),
• воздушные подогреватели (подогреватель салона, фен).

Как правило, на легковые автомобили с бензиновым двигателем и небольшим салоном устанавливают сигнализации с автозапуском, этого вполне хватает, чтобы прогреть автомобиль зимой.
На легковые дизельные автомобили устанавливаются жидкостные подогреватели с подогревом салона. Салон обогревает штатный отопитель (печка). В отличие от автозапуска с сигнализации, данный вид подогрева не запускает двигатель, а работает автономно, подогревая охлаждающую жидкость автомобиля, тем самым упрощая запуск ДВС.

На легковые автомобили с просторным салоном используют автономный воздушный отопитель, который можно запускать как с брелока, так и с таймера, установленного в салоне автомобиля. Данный вид подогревателя не прогревает ДВС, а работает только на подогрев салона.

Благодаря современным охранным системам, несколько комплексов (автозапуск и предпусковой подогреватель) могут быть установлены на один автомобиль и работать последовательно. При определенном нажатии кнопок на брелоке, сигнализация запускает предпусковой подогреватель на определенное время, после чего отключается и происходит запуск ДВС. Таким образом, Ваш АКБ не сядет и не потеряет емкость, а Вы садитесь в уже готовый для поездки автомобиль.

В сети наших автосервисов Вы можете установить предпусковые подогреватели фирмы Webasto и Eberspacher. Сертифицировано. 

Узнайти стоимость подогревателя и установки на Ваш автомобиль 

 

 

Автономный предпусковой подогреватель предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском, а так же салона автомобиля . Он устанавливается в моторном отсеке, расположение может быть разным, в зависимости от модели автомобиля, компоновки двигателя и других агрегатов. Управление подогревателем интегрируется с охранной системой и системой кондиционирования и вентиляции автомобиля. Возможны различные режимы работы: ручное включение, по таймеру, по температуре воздуха.

 

Предпусковой подогреватель — это не только комфорт водителя и пассажиров, легкий пуск двигателя при любых погодных условиях, но и залог долговечности силового агрегата и здоровье и хорошее настроение водителя каждый день.

 

 

Подключение от автосигнализации (доп канал) 1500р.

 

 Записаться на установку предпускового подогревателя 

 

Так же вас может заинтересовать:

 

 

Предпусковой подогреватель двигателя: полное руководство

Предпусковой подогреватель двигателя — это устройство, которое подогревает двигатель зимой перед запуском при низких температурах.

Защищает и прогревает двигатель, нагревая охлаждающую жидкость и передавая тепло двигателю через охлаждающую жидкость.

Таким образом повышается температура двигателя, снижается вязкость топлива.

Защита двигателя и достижение эффекта горячего пуска.

Таким образом, его основная функция заключается в снижении вязкости моторного топлива, предотвращении износа двигателя и снижении выбросов загрязняющих веществ в выхлопных газах двигателя.

В разных странах предпусковой подогреватель двигателя называется по-разному, например, подогреватель двигателя , блок обогревателя , нагреватель охлаждающей жидкости и т. д.

Холодной зимой, когда другие заняты запуском автомобиля, нашим пользователям просто нужно подключить Предпусковой подогреватель двигателя к источнику питания заранее.

Через короткий промежуток времени автомобиль легко воспламеняется, и наши пользователи могут наслаждаться теплой атмосферой в салоне.

Визуализация предпускового подогревателя двигателя

Зачем нужен предпусковой подогреватель двигателя

В условиях низких температур из-за эффекта усадки зазор между деталями двигателя увеличивается, что приводит к плохой герметичности, неполному испарению топлива, повышению вязкости смазочного масла и легкому замерзанию.

Соответственно упадет напряжение на катушке зажигания и аккумуляторе.

И холодный пуск автомобиля вызовет трудности с запуском автомобиля в течение короткого промежутка времени; мощность упадет, а длительный холодный пуск приведет к повреждению деталей двигателя.

Самая насущная проблема — недостаточная смазка.

Если детали двигателя плохо смазаны, поверхность движущихся частей будет находиться в состоянии сухого трения.

Износ значительно увеличится.

Если он будет работать в течение длительного времени, это значительно сократит срок службы двигателя и даже повредит детали двигателя — это приведет к выходу из строя цилиндров двигателя, а затем также повлияет на выбросы транспортных средств и приведет к большим расходам топлива.

В масляном канале также осталась часть масла.

При понижении температуры масло замерзает и блокирует проход смазочного масла.

Когда пользователи производят холодный пуск, заблокированный канал смазочного масла значительно увеличивает давление масляного насоса и может повредить масляный насос.

Затвердевшее смазочное масло значительно увеличивает сопротивление запуску двигателя.

Это может привести к чрезмерному износу стартера двигателя и, что еще более серьезно, к повреждению стартера.

Ниже приведен один ответ о плате за ремонт автомобиля с сайта quora. com

» Небольшой независимый гараж в маленьком городке может брать только 50-80 долларов в час, исходя из расценок на книги, а не фактического времени. Крупный дилер в крупном городе? Вероятно, более 200 долларов в час. Большинство дилерских центров стоят от 80 до 120 долларов в час… многие предлагают фиксированные скидки на обслуживание (вы НИКОГДА не платите по такой ставке за замену масла). ”

«Я живу в Германии и вижу, что механик может брать от 55-80 евро в час. Если вы идете к франчайзинговому дилеру, это может быть до 120 евро в час! ”

Таким образом, если двигатель выходит из строя, его техническое обслуживание занимает много времени, а также стоит дорого.

Таким образом, предпусковой подогреватель двигателя VVKB позволяет нашим пользователям снизить расходы на автомобиль более чем на 5000 долларов США в год.

В холодную зиму правильно использовать предпусковой подогреватель двигателя для предварительного прогрева двигателя на 30-40 ℃ перед запуском.

Это может помочь:

1. Сотрудничество между частями двигателя восстановлено до исходного зазора; воздухонепроницаемость становится нормальной, и топливо может быть полностью распылено и сожжено в цилиндре, так что двигатель достигает выходной мощности и может быть быстро запущен, что значительно снижает выбросы загрязняющих веществ.
2. Масло тает. Он может быстро добраться до различных узлов смазки через масляный насос.
3. Смазочное масло плавится, и сопротивление пуску двигателя значительно снижается. При малом сопротивлении требуется лишь небольшое количество энергии аккумулятора, и двигатель можно запустить нормально и быстро. Таким образом, можно значительно продлить срок службы автомобильных стартеров.
4. После прогрева двигателя предпусковым подогревателем ВВКБ постепенно начнет прогреваться вся кровеносная система. Когда наши пользователи садятся в машину, они могут наслаждаться теплым салоном. Таким образом, нашим пользователям не нужно носить тяжелую одежду для вождения в холодную зиму. Мы все знаем, что ношение тяжелой одежды замедляет реакцию наших пользователей на вождение. Это может быть очень опасно.

В заключение, предпусковой подогреватель двигателя VVKB позволяет пользователям легче запускать автомобили, чтобы защитить детали двигателя и наслаждаться теплым салоном в холодную зиму, а также значительно сократить расходы на транспортное средство и снизить выбросы загрязняющих веществ.

Почему бы не выбрать предпусковые подогреватели двигателя VVKB в качестве зимнего компаньона для автомобилей?

ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя обогатит вашу линейку продуктов и сделает вас более конкурентоспособными на рынке!

Предпусковой подогреватель двигателя также может называться встроенным подогревателем охлаждающей жидкости, встроенным подогревателем охлаждающей жидкости, встроенным подогревателем двигателя и т. д.

В зависимости от дизайна и различных случаев, его можно разделить на следующие модели:

Нагреватель масляного поддона двигателя

Это своего рода грелка из силиконовой резины с нагревательным кабелем в середине силиконовой резины.

Может либо прогревать картер, либо напрямую прилипать к двигателю.

Но он по-прежнему чаще всего используется для обогрева поддона.

Таким образом можно нагреть как картер, так и моторное масло.

Этот нагреватель масляного поддона является одним из незаменимых аксессуаров для обогрева двигателя в холодных условиях.

Представитель марки: нагреватели Proheat, Wolverine и т. д.

Магнитный предпусковой подогреватель двигателя

Магнитный подогреватель двигателя аналогичен подогревателю масляного поддона двигателя.

Отличие состоит в том, что магнитный нагреватель двигателя адсорбируется на поверхности железа и передает тепло двигателю за счет магнитного вихря.

Торговая марка: Zerostart, Kat’s.

Магнитный подогреватель двигателя

Подогреватель двигателя со встроенным насосом

Как следует из названия, его самым большим преимуществом является наличие встроенного циркуляционного насоса.

Этот насос помогает циркулировать нагретой охлаждающей жидкости.

Это сделает двигатель более равномерным, и значительно сократит время нагрева.

Также имеют встроенную систему контроля температуры для обогрева.

Температура нагрева всегда поддерживается в пределах 45-65℃.

Этот температурный диапазон может снизить износ двигателя на 20 % и снизить выбросы загрязняющих веществ на 30 %.

Продукция-представитель: ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя Титан-П1, Титан-П3, Титан-П5, Титан-Б1 и др. 

• Подогреватель двигателя без насоса

Для облегчения установки некоторые компании разработали предпусковой подогреватель двигателя без встроенного насоса, который можно напрямую подключить к водопроводной трубе.

Нагрев охлаждающей жидкости за счет тепловой конвекции.

По отзывам рынка у некоторых пользователей возникает проблема, что охлаждающая жидкость не может течь равномерно из-за разной высоты установки.

У нас стоит наш ВВКБ подогреватель двигателя Титан-П6, который без помпы.

Чтобы решить эту проблему, мы разработали обратный клапан для этого Titan-P6.

Таким образом, он позволяет антифризу вытекать из водяного патрубка отопителя.

И мы также разработали металлический термостат, чтобы гарантировать безопасность.

Подогреватель двигателя DEFA SafeStart

Подогреватель двигателя ВВКБ Титан-П6

• Утеплитель двигателя

Может быть накрыт на двигатель для прогрева двигателя за счет тепловой конвекции.

Одеяло для обогрева двигателя

Нагреватель двигателя с заглушкой

Вставьте этот нагреватель в цилиндр двигателя.

Может прогревать двигатель, нагревая охлаждающую жидкость двигателя.

Но самым большим его недостатком является отсутствие системы терморегулирования и хлопотная установка.

Подогреватель блока цилиндров

Подогреватель блока цилиндров

Подогреватель болта головки блока цилиндров

Этот тип обогревателя использовался около полувека назад, а в настоящее время используется редко.

Имеет простую конструкцию и непосредственно погружается в жидкость двигателя.

Обеспечивает нагрев охлаждающей жидкости за счет нагрева проводов сопротивления.

Подогреватель болта головки блока цилиндров

Подогреватель дизельного двигателя

Подогреватель дизельного двигателя, также известный как подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, отличается от любых других типов подогревателей двигателя.

Подогреватель дизельного двигателя работает на дизельном топливе или бензине и передает генерируемое тепло двигателю через охлаждающую жидкость.

В отличие от других предпусковых подогревателей двигателя, он использует автомобильную батарею 12 В или 24 В, поэтому нет необходимости подключаться к бытовой электросети.

Он очень удобен в использовании и постоянно обогревает кабину.

Единственным недостатком является то, что подогреватель дизельного двигателя довольно дорог — он потребляет топливо и требует регулярного обслуживания.

Представители марки: Webasto, Eberspaecher и ВВКБ

ВВКБ Подогреватель дизельного двигателя

Детали и узлы подогревателя двигателя

Здесь в основном речь идет о подогревателе двигателя со встроенным насосом

Насосная система

В основном магнитный встроенный насос.

Он имеет маленькую структуру, что позволяет сделать нагреватель двигателя более компактным.

Рис. как показано ниже

Предпусковой подогреватель двигателя Насосная система

Ротор насоса

Втулка ротора насоса отлита под давлением из материала PPT.

И PPT является износостойким, поэтому втулка ротора может работать в течение длительного времени с меньшим износом.

Магнитный насос представляет собой постоянный магнит, изготовленный из RE (редкоземельного материала).

Вал из нержавеющей стали проходит через середину постоянного магнита, поэтому весь постоянный магнит устанавливается внутри втулки ротора.

В верхней части вала из нержавеющей стали имеется маленькое рабочее колесо из материала PPT.

Когда на магнитный насос подается питание, он создает магнитное поле, и ротор начинает быстро вращаться.

Он приводит во вращение крыльчатку, благодаря чему вода может быстро и эффективно проходить через подогреватель двигателя.

Ротор насоса обогревателя двигателя

Шнур

Чтобы соответствовать требованиям низких температур, внешний слой шнура обогревателя должен быть изготовлен из резины, а также должен выдерживать температуру до -40 ℃.

Более того, для разных стран существуют разные типы вилок.

На данный момент на рынке есть американский стандарт (используется в США, Канаде, Японии и т. д.), европейский стандарт (используется в Европе) и австралийский стандарт (используется в Австралии).

Соединительный комплект DEFA Safestart

Штекер нагревателя двигателя, европейский стандарт

Штекер нагревателя двигателя, стандартный Североамериканский стандарт

Шнур предпускового подогревателя двигателя

Соединительный комплект VVKB

Таймер

Таймер является дополнительным аксессуаром.

Это дополнительный выбор, поэтому он не включен в каждый подогреватель двигателя.

Можно установить определенное время для включения и выключения обогревателя, что значительно экономит электроэнергию.

В супермаркете обычно продаются таймеры.

Таймер обогревателя двигателя

Управление термостатом

Термостат играет очень важную роль, хотя в некоторых обогревателях двигателя термостат не используется.

На самом деле. Он может контролировать температуру охлаждающей жидкости внутри двигателя.

Этого не происходит, потому что время нагрева слишком велико.

Обычно термостат, используемый на подогревателе двигателя, представляет собой круглый термостат в керамическом корпусе.

Внутренняя часть выполнена из биметалла, который основан на различном принципе теплового расширения и сжатия металла для управления открытием и закрытием термостата.

В контактах термостата используются серебросодержащие контакты, которые значительно продлевают срок службы термостата.

В обогревателе ВВКБ с 2012 года используется двойной термостат для управления обогревателем, что сделает обогреватель более безопасным.

Термостат предпускового подогревателя двигателя

Термостат управления

ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя Титан-П1 Термостат

Трубки нагревательные

Основным нагревательным элементом предпускового подогревателя двигателя является трубка электронагревательная.

Есть медная нагревательная трубка, нагревательная трубка из нержавеющей стали и железная нагревательная трубка.

Медные нагревательные трубки обладают хорошей функцией рассеивания тепла, относительно просты в обработке, но дороги.

Таким образом, он обычно используется в основном в обогревателях. Нагревательные трубы из нержавеющей стали и железные нагревательные трубы в настоящее время используются редко.

Некоторые компании отливали нагревательную трубку в алюминиевом блоке, например, предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ Титан-П3 и предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ Титаа-П4.

Таким образом, не будет проблем с отсутствием антифриза, и повреждение нагревательной трубки не будет повреждено из-за неправильной установки.

А в 2010 году ВВКБ приступило к проектированию ПТЦ в качестве ТЭНов для предпусковых подогревателей двигателей.

После многочисленных экспериментов в 2015 году мы успешно разработали надежный подогреватель двигателя PTC под названием Titan-B1 и получили патент Германии и патент ЕС в 2016 году.

Система циркуляции охлаждающей жидкости (впускное и выпускное соединение)

Предпусковой подогреватель двигателя имеет вход и выход воды для подключения к системе охлаждения автомобиля.

Распределяются соответственно с обеих сторон по прямой линии или под прямым углом.

Диаметр впускного и выпускного отверстий в основном соответствует моделям автомобилей.

Диаметр 16 мм, поэтому может быть совместим с внутренним диаметром шланга охлаждающей жидкости в диапазоне 16-19 мм.

Система циркуляции охлаждающей жидкости

Т-образный соединитель

В некоторых грузовиках или строительных машинах имеется большое количество охлаждающей жидкости.

Для экономии времени нагрева необходимо использовать тройник, позволяющий сократить путь циркуляции теплоносителя и сократить время нагрева.

Тройник подогревателя двигателя VVKB

Как работает подогреватель двигателя VVKB

Предпусковой подогреватель двигателя предназначен главным образом для нагрева охлаждающей жидкости двигателя.

Подключить отопитель к шлангам от системы охлаждения автомобилей.

Питание от сети переменного тока 110 В или 230 В, чтобы внутренняя электрическая нагревательная трубка начала вырабатывать тепло для нагрева охлаждающей жидкости вокруг.

Затем встроенный насос подает нагретую охлаждающую жидкость в водяную рубашку, позволяя прогреться всему двигателю.

Таким образом, двигатель можно запустить плавно даже в холодную зиму.

Процесс установки нагревателя двигателя

1. Найдите нужный шланг охлаждающей жидкости и отрежьте его.
2. Подсоедините вход и выход воды подогревателя двигателя к шлангу и затяните винты.
3. Долейте антифриз и проверьте, нет ли утечек.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы удалить лишний воздух из линии охлаждающей жидкости.
5. Подключить обогреватель к розетке и запустить.
6. Проверить уровень антифриза в баке для воды, достаточный ли он. Если нет, то добавьте.

Изображение установки подогревателя двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

Когда автомобиль стоит на ночь, большая часть масла возвращается в картер под действием силы тяжести.

Зимой при низкой температуре двигатель не прогревается за короткое время.

При запуске автомобиля текучесть масла ухудшится, и будет трудно добраться до каждой точки смазки.

Тем временем масло между поршнем и цилиндром сильно затвердевает.

Это приводит к затруднению запуска.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля может решить эту проблему, позволяя смазывать масло и облегчая запуск двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя легкового автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя грузового автомобиля

В основном грузовые автомобили имеют дизельные двигатели.

Как известно, при падении температуры до 0℃ дизельный двигатель очень тяжело заводится.

В таких случаях подогреватель двигателя грузовика предотвратит эту неприятную проблему.

При нагревании антифриза из системы охлаждения температура двигателя может быстро повышаться, а масло между поршнем и цилиндром хорошо смазывается.

Вот преимущества использования обогревателя двигателя грузовика.

1. Более легкий запуск грузовика.
2. Сэкономьте много топлива, которое теряется в период розжига.
3. Уменьшить износ двигателя.
4. Уменьшение загрязнения выхлопными газами
5. Быстрое обогрев грузовика.

Предпусковой подогреватель двигателя грузового автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя трактора

Подогреватель грузового автомобиля также может использоваться в различных типах тракторов, так как они похожи и оба имеют дизельные двигатели.

Единственная разница в том, что обычно тягач немного меньше грузовика.

Таким образом, подогреватель двигателя с меньшей мощностью может хорошо поместиться в тракторе.

Предпусковой подогреватель двигателя трактора

Предпусковой подогреватель судового двигателя

Обычно на лодке или другом морском судне установлен дизельный двигатель (иногда бензиновый двигатель). Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать подогреватель судового двигателя, чтобы это исправить.

Предпусковой подогреватель судового двигателя

Обогреватель лодочного двигателя

Люди часто устанавливают дизельный двигатель (или иногда бензиновый двигатель) на лодку.

Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать обогреватель лодочного двигателя, чтобы решить эту проблему.

Предпусковой подогреватель лодочного двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя квадроцикла

По сравнению с обычными бытовыми автомобилями, квадроцикл обычно стоит на стоянке и редко используется ежедневно.

Так зимой при низких температурах на дне поддона оставалось много моторного масла.

Таким образом, для прогрева двигателя необходим подогреватель двигателя квадроцикла, пропускающий масло через каждую точку смазки.

Защитит двигатель квадроцикла от сильного износа.

Предпусковой подогреватель двигателя квадроцикла

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Необходимо обеспечить подогрев двигателя снегохода, так как он обычно работает при низкой температуре.

После прогрева двигателя снегоход легче заводится с меньшим выбросом выхлопных газов.

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Предпусковой подогреватель двигателя автобуса

После ночной стоянки автобусу будет очень трудно запустить двигатель ранним утром в холодную зиму.

Подогреватель двигателя автобуса позволяет быстро прогреть двигатель и облегчить запуск автобуса.

Таким образом, водители автобусов могут не беспокоиться о проблеме холодного запуска и получать больше времени для отдыха.

Предпусковой подогреватель двигателя автобуса

Подогреватель генератора

Обычно генератор состоит из двигателя и катушек, поэтому он также имеет проблему с холодным запуском двигателя.

Генераторный подогреватель двигателя обеспечивает теплом двигатель, а также снижает его износ.

Предпусковой подогреватель двигателя генератора

Предпусковой подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Необходимо поддерживать достаточную температуру для гоночного автомобиля во время автомобильной гонки, потому что двигатель гоночного автомобиля довольно дорогой.

Для того, чтобы хорошо поместиться в гоночном автомобиле, нагреватель двигателя гоночного автомобиля имеет меньшие размеры и меньший вес.

Этот подогреватель двигателя способен поддерживать достаточную температуру для гоночного автомобиля и уменьшить возможный износ двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля Sprint

Между интервалами важно поддерживать работу двигателя при высокой температуре, чтобы подготовиться к следующей гонке.

Также помогает уменьшить износ двигателя.

Никто не хочет, чтобы двигатель его дорогого спринтерского автомобиля был поврежден.

Поэтому настоятельно рекомендуется использовать наш подогреватель двигателя (маленький, легкий и простой в установке) для защиты двигателя и получения хороших результатов.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля Sprint

Предпусковой подогреватель двигателя для картинга

Много лет назад двигатель с воздушным охлаждением был стандартной частью картинга.

И такой двигатель не может поддерживать достаточную температуру для следующего матча.

Но сейчас в картингах в основном используется двигатель с водяным охлаждением.

Таким образом, обогреватель двигателя картинга может поддерживать подогрев двигателя в перерывах между матчами, чтобы поддерживать достаточную температуру и быть готовым к следующему матчу.

Предпусковой подогреватель двигателя картинга

• Технические характеристики подогревателя двигателя
• Основной производитель подогревателя двигателя во всем мире

В мире насчитывается 5 основных известных производителей подогревателя двигателя.

1. Филлипс＆Темро Индастриз. Компания была основана в 1920 году в Миннесоте, США. Производит различные виды отопительной продукции. Помимо предпусковых подогревателей двигателей, они также производят различные продукты для охлаждения и вентиляции. Обладая богатым ассортиментом продукции, он становится одним из основных производителей на рынке автомобильных обогревателей.

Phillips & Temro Industries

2. Компания HOTSTART была основана в 1942 г. и занималась производством предпусковых подогревателей двигателей, масляных и аккумуляторных обогревателей. Их продукция широко используется в Северной Америке. （

HOTSTART

3. Компания Victor Industries Ltd. была основана в 1996 году и специализируется на производстве различных предпусковых подогревателей двигателей, стояночных обогревателей и подогревателей топлива для всех видов транспортных средств, таких как грузовики, легковые автомобили, суда, жилые дома и палатки. Вся продукция соответствует стандартам FCC, CE, RoHS. Предпусковой подогреватель двигателя VVKB известен своим превосходным дизайном и высоким качеством по конкурентоспособной цене.

Victor Industries Ltd.

4. Группа компаний DEFA, основанная в 1946 году, была известной норвежской компанией. Они предоставляют продукты и услуги для зарядки, предварительного нагрева и защиты всех видов транспортных средств. Предпусковые подогреватели двигателей DEFA хорошо известны в Европе и принадлежат многим клиентам из Скандинавии.

DEFA

5. Подогреватель двигателя Kat’s — торговая марка компании Five Star Manufacturing, основанной в 1948 году. Это производственная компания, предлагающая решения для зимнего холодного пуска тяжелой техники и грузовиков. Его основной продукцией является нагреватель Frost Plug, который не имеет термостата и встроенного водяного насоса. Он очень прост и устанавливается непосредственно на двигатель.

Подогреватель двигателя Kat

Вышеуказанные пять производителей не только предпусковых подогревателей двигателей по всему миру.

Но они могут быть ведущими компаниями на мировом рынке.

Их предпусковые подогреватели двигателя широко используются на мировом рынке и прошли испытания на рынке в течение определенного времени.

Таким образом, у них больше опыта в этой отрасли, и они знают, как предоставлять пользователям более качественные и профессиональные услуги.

Вы можете щелкнуть ссылку на их веб-сайт, чтобы узнать больше о каждой компании.

• Вопросы безопасности и соответствие стандартам

Поскольку подогреватель двигателя используется в транспортных средствах, работающих на различных видах топлива, электробезопасность имеет первостепенное значение.

Между тем внутри нагревателя течет антифриз, поэтому его герметичность также строго требуется.

Поэтому он должен соответствовать стандартам TUV, CE, RoHS и FCC.

• Материал – IPX4

Уплотнительные материалы необходимы для подогревателя двигателя, они должны выдерживать низкие температуры и топливо.

Обычно в качестве уплотнительных материалов мы используем силиконовый каучук.

• Номинальная мощность

Номинальная мощность 500 Вт, 1000 Вт, 1500 Вт, 2000 Вт, 2500 Вт и 3000 Вт.

• Номинальное напряжение

Номинальное напряжение AC 110 В, AC 120 В, AC 220 В, AC 230 В и AC 240 В

Его электрическая часть полностью отделена от охлаждающей жидкости.

Гарантирует герметичность, поэтому не нужно беспокоиться о поломке электропроводки из-за утечки.

И его срок службы может достигать 5000 часов.

• Датчик температуры (термостат)

Внешний корпус датчика температуры выполнен из керамики, а его металлический контакт выполнен из сплава серебра.

Выбранные качественные материалы могут значительно продлить срок его службы.

• Нагревательный материал и срок его службы

Электронагревательная трубка изготовлена ​​из меди.

Медь обладает хорошей теплопроводностью, поэтому может быстро передавать тепло, выделяемое нагревательным проводом, теплоносителю.

Это также может значительно продлить срок службы электронагревательной трубки.

Обычно срок службы электронагревательной трубки составляет около 8000 часов.

• Материал внешнего корпуса

Внешний корпус подогревателя двигателя отлит под давлением из алюминия, который легко обрабатывается и устойчив к коррозии.

• Шнур

Шнур предпускового подогревателя двигателя должен быть устойчив к низким температурам.

И, как правило, для предпускового подогревателя двигателя ВВКБ его шнур устойчив к низким температурам до -45 градусов Цельсия.

• Размеры и вес

11см X 9см X 8см размер самого маленького предпускового подогревателя двигателя ВВКБ.

И его вес варьируется от 0,8 кг до 1,5 кг. Предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ подходит для большинства моделей автомобилей.

Подогреватель двигателя Титан-П4

Подогреватель двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя Титан-П5

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

• Стоимость подогревателя двигателя – сколько я должен заплатить за цену подогревателя двигателя
2 Предпусковые подогреватели двигателя варьируется в широких пределах, от 100 до 600 долларов, в зависимости от функций и брендов.

Но нормальный диапазон цен составляет от 120 до 200 долларов США.

Ниже приведены цены на Amazon:

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

• Подогреватели двигателя Поиск и устранение неисправностей

№ 1 Встроенный насос работает с перебоями.

Причина:

Воздух в нагревателе или водяном шланге, из-за чего насос не циркулирует.

Решение:

Переустановите обогреватель и выпустите воздух.

Убедитесь, что нет воздуха.

№ 2  Встроенный насос не работает.

Причина:

Слишком большое количество накипи в системе циркуляции блокирует насос.

Решение:

Очистите нагреватель и замените охлаждающую жидкость.

№ 3 Утечка электричества

Причина:

Пожалуйста, проверьте электрическую часть обогревателя на предмет сухости.

Поскольку в нагревателе может быть утечка воды или жидкость проникает в электрическую часть через интерфейс нагревателя.

Решение:

Высушите нагреватель и используйте мультиметр для проверки двигателя.

Если его сопротивление составляет около 600-700 Ом, насос исправен.

Если нет, замените насос.

Номер детали насоса: T18012P220.

№ 4 Подключен к питанию, но нагреватель не реагирует.

Причина:

Перегорела трубка электронагрева или поврежден термостат.

Решение:

1. Проверьте трубку электронагрева мультиметром. Нормальное сопротивление будет 10-50 Ом. Если превышает, замените электрическую нагревательную трубку. Его номер детали T18012P215.
2. Проверьте термостат с помощью мультиметра. Если его сопротивление равно бесконечности, значит термостат неисправен. Пожалуйста, замените термостат. Его номер детали T18012P268 (для Tian-P2, Titan-P3, Titan-P4, Titan-P5 и Titan-B1), а номер детали T18012P269 для Titan-P1.
• Подогреватели двигателей Меры предосторожности при установке
1. Все подогреватели двигателей были проверены перед отправкой и подтверждены сертификатами TUV, поэтому вам не нужно проверять их снова при получении.

PS: Подогреватель двигателя будет поврежден, если его проверить без охлаждающей жидкости внутри. И это повреждение вне нашей гарантии.

2. Убедитесь, что обогреватель двигателя заполнен охлаждающей жидкостью и внутри нет воздуха.
3. Подогреватель двигателя должен быть установлен на 20 см ниже водяного бака автомобиля и вдали от топливной магистрали.
4. Наружная оболочка подогревателя двигателя должна быть сухой.
5. При работающем обогревателе температура наружного корпуса близка к температуре окружающей среды, и водяной шланг не будет таким горячим. Поэтому, если корпус обогревателя очень горячий, воспользуйтесь решением 1 по устранению неполадок, чтобы решить эту проблему.

По совету профессионалов, используйте подогреватель двигателя для прогрева двигателя перед запуском.

Может продлить срок службы двигателей и защитить окружающую среду.

Возможно, кто-то из более теплых районов скажет, что температура в городе, где они живут, едва ли опускается ниже 0 градусов.

Но нормальная рабочая температура двигателя составляет около 90 градусов Цельсия. Обычно двигатель необходимо прогреть, если температура ниже 10 градусов.

Значительно снизит количество отказов транспортных средств.

В этом руководстве уже рассмотрены все аспекты предпусковых подогревателей двигателя, от базовой конструкции, деталей, преимуществ, принципа работы, применения продукта до ключевых производителей.

Существует множество вариантов для всех типов подогревателей.

Однако, учитывая удобство установки и стоимость обслуживания, люди чаще выбирают предпусковые подогреватели двигателя со встроенными насосами.

Что касается рыночных перспектив, мы можем видеть явно возрастающую кривую в Google Trends о предпусковом подогревателе двигателя.

Очень разумно присоединиться к отрасли с восходящим трендом.

Это очень поможет вашему бизнесу.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой VVKB.

Как установить магнитный нагреватель блока цилиндров

Двигатели нуждаются в нагревателях блока цилиндров, чтобы прогреть их перед зажиганием. Эти нагреватели полезны в холодную погоду для уменьшения повреждений от холостого хода и холодного пуска. Планируете ли вы установить магнитный обогреватель двигателя в свой автомобиль, чтобы подготовиться к зиме? Мы изучили тему, чтобы помочь вам.

Использование магнитного нагревателя блока цилиндров поможет поддерживать двигатель вашего автомобиля в хорошем состоянии, и его легко установить. Вы просто прикрепляете его к любой металлической поверхности, которая притягивает магниты, например, к масляному поддону, блоку цилиндров или другим металлическим частям двигателя. Нет необходимости в механической установке.

Вы ищете дополнительную информацию о том, как установить блок-нагреватель? Вы ищете советы по уходу за блоком двигателя? Продолжайте читать этот пост, потому что у нас есть все ответы, которые вам нужны.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Что делает магнитный нагреватель блока цилиндров?

Магнитный нагреватель блока цилиндров двигателя защищает двигатель и поддерживает вязкость смазочного материала при запуске. Этот нагреватель поможет ему лучше циркулировать, облегчая запуск.

Вот некоторые особенности магнитного нагревателя блока цилиндров:

• Вы можете использовать магнитный нагреватель блока цилиндров на снегоуборочных машинах, небольших двигателях, бензопилах и снегоходах.
• Этот обогреватель можно использовать для блока цилиндров, держателя аккумуляторной батареи, масляного поддона или впускного коллектора.
• Вы также можете использовать магнитный блочный нагреватель для оттаивания замерзших желобов, кормушек для скота, труб, замков или гидравлических систем.

Посмотрите этот обогреватель на Amazon.

Узнайте больше о магнитных нагревателях блока цилиндров из этого видео.

Как установить магнитный нагреватель блока цилиндров?

Магнитный нагреватель блока цилиндров не требует механической установки. Установка проста и займет всего несколько минут. Вот что нужно сделать:

• Получите магнитный нагреватель блока цилиндров.
• Прикрепите его к блоку двигателя, масляному поддону или любым металлическим частям двигателя. Он крепится к любой металлической поверхности с помощью мощного магнита, как показано на видео.
• Подключите его к источнику питания, и все готово. Благодаря теплу жидкость будет течь свободно и не загустеет.

Насколько сильно нагревается магнитный нагреватель блоков?

Магнитный нагреватель может нагреваться до температуры 300-400 градусов по Фаренгейту. Вы можете использовать сканер для проверки тепла, которое производит блок-нагреватель.

Какие существуют другие типы обогревателей двигателя?

Существует три типа нагревателей блока цилиндров:

Нагреватель нижнего шланга радиатора

Этот нагреватель соединяется с нижним шлангом радиатора. Когда охлаждающая жидкость нагревается, она поднимается в двигатель. Перед покупкой нагревателя шланга проверьте внутренний диаметр нижнего шланга радиатора.

Установка нагревателя нижнего шланга радиатора проста. Вы должны слить радиатор, а затем перерезать шланг. Закрепите нагреватель, и вы закончите установку нагревателя шланга.

Нажмите здесь, чтобы проверить этот нагреватель нижнего шланга радиатора на Amazon.

Нагреватель бака

Этот тип нагревателя вставляется в шланг нагревателя. Подогреватель бака возвращает нагретую охлаждающую жидкость из радиатора отопителя в двигатель, и охлаждающая жидкость циркулирует за счет конвекции.

Установка нагревателя бака требует достаточно времени и знаний для выбора правильного шланга нагревателя для установки вспомогательных шлангов и блока.

Нажмите здесь, чтобы проверить этот нагреватель резервуара на Amazon.

Нагреватель заглушки сердечника

Нагреватель заглушки сердечника сложнее всего установить, но он наиболее эффективен для нагрева охлаждающей жидкости. Нагреватель заглушки сердечника вставляется непосредственно в охлаждающий канал в блоке двигателя, заменяя заводскую заглушку сердечника или замораживающую заглушку.

Как установить нагреватель основного блока

Как мы упоминали ранее, нагреватели двигателя необходимы для улучшения работы двигателя. Подогреватель прогревает жидкости и двигатели перед запуском. Еще одним эффективным вариантом прогрева моторного масла перед запуском двигателя является установка подогревателя блока цилиндров.

Ниже перечислены шаги по установке блочного нагревателя. Вы должны носить перчатки во время выполнения процедуры.

1. Закрепите переднюю часть

Закрепите переднюю часть автомобиля с помощью домкратов (для большинства автомобилей с высоким клиренсом и грузовиков этот первый шаг не требуется), а затем откройте капот автомобиля.

Обратите внимание, что на многих автомобилях есть заглушка, и в большинстве случаев ее необходимо снять перед установкой отопителя.

2. Найдите открытый порт

В вашем автомобиле может быть порт блока обогревателя. Возможно, вам придется забраться под двигатель или отодвинуть шланг охлаждающей жидкости в сторону, чтобы найти его. Вы также можете найти его под выпускными коллекторами. Как только вы найдете его, найдите открытый порт.

Если нет порта нагревателя блока, вам потребуется удалить заглушку, чтобы установить нагреватель блока.

3. Нанесите смазку на нагревательный элемент

Используйте термопасту для покрытия нагревательного элемента. Обильно нанесите смазку, потому что это удалит немного воздуха из отверстия блока. Это облегчит вставку и поможет эффективно передавать тепло.

4. Вставьте нагревательный элемент

Вставьте нагревательный элемент, пока он не войдет в блок и не услышите щелчок.

5. Подсоедините проводку и проложите кабель

Подсоедините проводку к нагревательному элементу. Вы можете проложить кабель под решеткой радиатора или за противотуманными фарами, чтобы убедиться, что он находится вдали от горячего моторного отсека.

6. Свяжите кабель и защитите его

Используйте стяжку, чтобы убедиться, что кабель на месте. Наденьте колпачок, чтобы защитить выход кабеля, когда он не используется.

7. Подключите блок-нагреватель к сети

Вы можете оставить блок-нагреватель на ночь, хотя он будет потреблять больше электроэнергии. Мы рекомендуем подключать его за два-три часа до вождения автомобиля.

Вы можете прочитать этот пост «Можно ли оставить нагреватель блока двигателя включенным на ночь?» Чтобы получить больше информации.

Прочие устройства обогрева двигателя

Существуют другие доступные типы устройств обогрева двигателя. Мы перечислили некоторые из распространенных нагревательных устройств для двигателей ниже:

Одеяло с подогревом или нагревательная прокладка

Одеяло с подогревом нагревает аккумулятор или масляный поддон.

Нажмите здесь, чтобы проверить это одеяло с подогревом на Amazon.

Устройство для обслуживания батареи

Устройство для обслуживания батареи помогает поддерживать ее полностью заряженной в холодную погоду. Это помогает обеспечить самую быструю мощность проворачивания.

Нажмите здесь, чтобы проверить это средство обслуживания зарядного устройства на Amazon.

Одеяло для обогрева аккумулятора

Свинцово-кислотный аккумулятор вырабатывает энергию посредством q химической реакции. Если погода холоднее, батарея реагирует медленнее.

Некоторые люди накрывают батарею нагревательным покрывалом, чтобы обеспечить достаточную мощность для запуска. Одеяло с подогревом на батареях может быть не самым эффективным, но оно работает.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть это одеяло с подогревом на аккумуляторе на Amazon.

Сколько электроэнергии потребляет блок-нагреватель?

Блок-нагреватель на 110 В может потреблять около 400–500 Вт. Если у вас есть блок-нагреватель на 220 вольт, он может потреблять до 1800 Вт.

Если вы включаете обогреватель на 110 В в течение 10 часов в течение ночи ежедневно, вы можете потратить более 100 долларов США в год, если базовая ставка на электроэнергию составляет 0,11143 доллара США за кВтч, только на один только нагреватель.

Почему не включается подогреватель блока?

Одной из причин, по которой блок нагревателя не включается, является то, что температура не достигла нуля градусов по Фаренгейту. Температура влияет на диагностику датчика температуры воздуха.

Если он не работает даже после того, как температура достигает нуля градусов по Фаренгейту, обратитесь за помощью к своему дилеру или к механику.

Должны ли вы оставлять свой автомобиль на холостом ходу при использовании обогревателя блока?

Не позволяйте своему автомобилю простаивать независимо от того, используете ли вы блок обогревателя или нет. Дайте двигателю полностью прогреться.

Если оставить автомобиль на холостом ходу, несгоревшее топливо смывает цилиндровое масло, и двигатель изнашивается. Двигатель современного автомобиля быстрее прогревается во время движения.

Подводя итоги

Установка и использование магнитного нагревателя блока цилиндров является частью технического обслуживания вашего автомобиля для продления срока его службы.