25Май

Найти двигатель по вину: Как узнать модель двигателя по VIN коду

Содержание

Как найти запчасти по ВИН коду автомобиля

Как найти запчасти по вин коду автомобиля и где это сделать? Когда необходимо купить деталь, подходящую только вашей машине, можно воспользоваться vin кодом.

При ремонте автомобиля можно купить запчасть, которая не обязательно идеально подойдёт вашему автомобилю, а можно приобрести оригинальную деталь от производителя, используя специальный идентификационный номер машины — вин.

Даже машины одной марки, но выпущенные в разные годы, могут отличаться по конфигурации деталей. И то, что подойдёт для авто 2014 года, может быть неприменимо для машины 2013 года.

Это касается как частей двигателя, так и более простых деталей: дворников, стеклоподъёмников, клапанов, подшипников. Как правило, услуги поиска по вин предлагают интернет-магазины по продаже запчастей.

Что такое VIN-код

Каждый автомобиль, предназначенный для продажи на американском или европейском рынке снабжается специальным идентификационным номером — Vehicle Identification Number – VIN или, по-русски, вин кодом.

У автомобилей, которые продаются в Японии, номер называется кузовным (по-английски звучит как Frame no) и содержит другое количество знаков. VIN или Frame написан в паспорте технического средства (ПТС) и должен совпадать со знаками, нанесёнными на специальную алюминиевую табличку в автомобиле.

Она находится под капотом или у лобового стекла, на стойке рядом с водительским креслом, под ковриком водителя, в багажнике или рядом с рулём.

В международном стандарте VIN содержит 17 знаков, каждый из которых несёт информацию. Он состоит из цифр и букв латинского алфавита (кроме i, o и q, потому что их можно перепутать с 1 и 0). Номер делится на три части.

Первые три символа называются WMI (World Manufactures Identification) – они говорят о том, где и кем транспортное средство произведено, а также к какому классу оно относится: грузовой, легковой, мотоцикл и т.д.

С 4 по 9 знаки – VDS (Vehicle Description Section) – описание автомобиля. Здесь содержится информация о типе кузова, двигателя, модели, серии.

9 цифра – контрольная, она сделана специально, чтобы нельзя было незаметно поменять на похожий ни один из символов вин кода: расчёт идёт по математической формуле, в случае подделки расчётная цифра не совпадёт с контрольной.

Впрочем, не все производители используют эту защиту, но в Америке эта часть – обязательная.

Символы с 10 по 17 подробно описывают год выпуска, комплектацию машины и завод сборки. В европейских транспортных средствах там могут быть цифры и буквы, в американских – только цифры.

Это часть называется VIS (Vehicle Identification Section). Вторая и третья части – главные, чтобы найти запчасти по вин коду автомобиля.

Производители достаточно часто меняют особенности заключённой в вин-коде информации. Общими остаются только обязательные части. Это запутывает воров, которые не могут перебить вин так, чтобы он идеально соответствовал всем признакам настоящего.

У японских автомобилей нет номера VIN, но у них есть аналог – Frame код. Каждый производитель сам решает, сколько символов будет в этом коде. Правило одно: до тире информация о модели и заводе-изготовителе, после – серийный номер автомобиля.

Как найти запчасти по вин коду автомобиля

Чтобы найти нужную запчасть, необходимо переписать вин или фрейм код с таблички в автомобиле или с ПТС и ввести в окошко на сайте, который предоставляет такую услугу.

Система автоматически расшифрует все символы и найдёт в каталоге артикульные номера деталей, подходящие автомобилю именно с этим вин кодом или фрейм кодом.

Большинство сервисов, которые предлагают такую услугу в рунете, не выкладывают базы в открытый доступ. Вы вводите вин код, менеджер ищет информацию по каталогам и высылает информацию о нужной детали по электронной почте или звонит по телефону.

Некоторые сайты предлагают скачать для данной марки автомобиля каталоги самостоятельно и искать номера деталей по ним. Чтобы ими воспользоваться, можно расшифровать свой код в интернете, чтобы уточнить все нужные моменты для поиска.

Где можно найти запчасть по VIN-коду автомобиля

Сервисов по поиску запчастей по вин коду множество, только не все из них действительно помогут найти нужную деталь быстро и онлайн.

Возьмём VIN автомобиля Ssang Yong Actyon 2012 года и попробуем найти запчасть по vin коду автомобиля на различных сайтах.

  • auto3n.ru – сверху на главной странице есть поле, в которое можно ввести вин или фрейм код.
    После определения автомобиля слева выпадает список узлов автомобиля, а справа схемы. Нажав на нужную вы получите список артикулов оригинальных деталей и информацию по каждой из них. Там же можно их заказать.
  • вин-код.рф – после ввода символов и определения автомобиля предлагает на выбор два варианта: обратиться к менеджеру и подобрать самостоятельно.
    При ручном подборе нужно выбрать марку автомобиля и нужный каталог.
  • emex.ru – повторяет удобный сервис первого сайта в списке.
  • zzap.ru – если сайт не сможет расшифровать вин код, вам будет предложено ввести все параметры вручную, а затем отправить консультанту, который будет искать варианты запчастей самостоятельно.
  • varaosa.ru – помимо vin, может запросить  остальную информацию по автомобилю, которая, собственно, и должна быть в нём зашифрована.
  • yurbel.ru – интернет магазин в городе Ессентуки.
    Быстрая расшифровка вин, удобный каталог со схемами, понятно как найти запчасти по вин коду автомобиля и их артикулы. Главный каталог узлов автомобиля написан на английском языке, что может вызвать затруднение, но сами названия деталей переведены на русский.
  • topdetal.ru – магазин с каталогами деталей по вин коду, но все названия прописаны на английском языке.

Если автомобиль создан для японского рынка, то у него нет вин кода, зато есть номер кузова. Сайты, специализирующиеся только на таких машинах, тоже существуют.

  • epcdata.ru – после ввода номера и его расшифровки открывается страничка, на которой необходимо выбрать для какой части автомобиля нужна запчасть.

Далее открываются картинки с подписями узлов автомобиля, нажав на которые вы получите схему с подписями и номера артикулов запчастей.

На некоторых сайтах, которые заявляют, что у них возможен поиск по вин или фрейм кодам, возможность поиска деталей в режиме реального времени отсутствует, зато можно заполнить все данные автомобиля и отправить их менеджеру.

Сайтов, которые предоставляют онлайн-доступ к каталогам, намного меньше, чем тех, кто предлагает подбор через менеджера.

Это связано с тем, что многие просто покупают доступ к базам данным через специальные сервисы, но не имеют права открывать их для своих клиентов.

Если вас интересуют запчасти по вин коду автомобиля, вы можете воспользоваться как услугами онлайн, так и менеджеров-консультантов, но это может быть не очень удобно и займёт больше времени.

Раздобыв нужный артикул в интернете, вы можете купить запчасть по выясненному номеру в любом магазине, который торгует оригинальными деталями.

Читайте также:

Серия/номер двигателя по ВИН | BMW Club

Двигатель N57 номер не подскажу

Тип

Значение
Номер шасси WBAKM21010CY70830
Код типа KM21
Тип 730D OL (EUR)
E-серия F01 ()
Серия 7
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель N57
Рабочий объем 3.00
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90)
Обивка LEDER DAKOTA/D5 SATB HELL (LCD5)
Дата пр-ва 2008-10-21

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2

S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S2STA LM RAEDER VIELSPEICHE 235 / MB Л/с диск BMW со многими спицами 235
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S322A KOMFORTZUGANG Комфортный доступ
S3AGA RUECKFAHRKAMERA Видеокамера заднего хода
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Сиденья Пд с вентиляцией
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4NBA KLIMAAUTOMATIK MIT 4-ZONENREGELUNG Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4NDA INSTRUMENTENTAFEL LEDERBEZOGEN Панель приборов, обтянутая кожей
S4URA AMBIENTES LICHT Сопровождающее освещение салона
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Автоматическое включение дальнего света
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST «BMW Assist»
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
S616A BMW ONLINE BMW Online
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Подготовка под моб.телефон Business
S696A DVD-WECHSLER 6-FACH DVD-чейнджер
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB-/Audio-интерфейс
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
S7U9A ENTFALL BMW SERVICE INCLUSIVE Отсутствие BMW Service Inclusive
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Специф.для страны доп.упр.сист.навигации
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны

S8SPA COP STEUERUNG Управление COP
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Система прохождения заказа «HEA»
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S4B7A EDELHOLZAUSF.FINELINE HOCHGLAENZEND Исп.из цен.пор.дер.’Fineline’ глянц.
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

 

Где найти номер двигателя и вин на шкоде а5 |

Обычно, эти данные не нужны до поры до времени. Да и если машина покупалась в салоне или бывший владелец передал все данные и всё показал, то дальше читать статью нет смысла.

Но если у вас нет мануала, и вы вместе с гаишником не знаете где смотреть номера кузова, двигателя и ВИН, то выкладываю инфу из мануала с наглядной картинкой и пояснением.

Прежде всего следует знать, что данные, указанные в технической документации автомобиля, имеют приоритет перед данными, содержащимися в руководстве по эксплуатации.
Всю инфу о типе двигателя смотрим в техническом паспорте. Если по каким то причинам тех.паспорта нет – делаем запрос в авторизованный сервисный центр ŠKODA.

На Октавии А5 FL самый быстрый способ посмотреть вин номер машины — открыть водительскую дверь.
На ребре указан vin и страна производитель.

Паспортные данные автомобиля указаны на табличке, которая находится на полу багажного отсека и вклеена в сервисную книжку.

Что в ней:

— идентификационный номер автомобиля (VIN)
— модель автомобиля
— буквенное обозначение коробки передач / код краски / код комплектации салона / мощность двигателя / буквенное обозначение двигателя
— коды комплектации (описывают наличие и варианты исполнения различных систем, установленное оборудование и т. д.)

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер автомобиля – VIN (номер кузова) выбит на правой чашке амортизатора в моторном отсеке. Этот номер имеется также на табличке в нижнем левом углу под ветровым стеклом (вместе со штрих-кодом VIN).

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров.

Наклейка на крышке лючка топливного бака >>

Эти наклейки находятся на внутренней стороне лючка топливного бака.
Они содержат следующие данные:
› тип используемого топлива;
› Размер шин;
› Значения давления для шин.

По вину шкода не пробивается — Экзист просит коды — где их взять

Вы хотите заказать расходники для своей машины, но Экзист просит дополнительных сведений по Октавии.
В личном кабинете просит указать коды опций, где найти эти коды?

С данным вопросом столкнулся наш соклубник, после чего представил ниже следующую информацию.

Открываем сервисную книжку, смотрим первую строчку и указываем 3 кода.

Полезная информация где находится маркировка/номер двигателя

Где найти маркировку двигателя и номер рамы?

Номер и маркировка двигателя выбивается на левой половине картера, на специально отведенном для этого месте, в виде площадки.

Найти эту площадку можно следующим образом:

Если у вас скутер

Подходите к скутеру с левой стороны, смотрите на крышку вариатора, площадка находится под крышкой вариатора в передней ее части.



Если у вас мопед или мотоцикл


Подходите к мопеду с левой стороны, смотрите на левую крышку двигателя, площадка находится под крышкой в задней ее части.



Если у вас квадроцикл (ATV) или снегоход




Образцы маркировок двигателей

1P39QMB, 139QMB, 1P39QMA, 139QMA – так маркируются 4Т двигатели вариаторного типа с рабочим объемом от 50сс до 90сс, к ним относятся такие модели скутеров как Irbis R50, Griphon (Cometa, Sting), Racer Meteor, ABM (Storm L, Tornado, Elite, Storm SL, Tornado S, Thunder, Flash), Atlant (Delta, Bravo, Driver, Urban Racer, Derbi, IMP, X-fire, Steed, Runner, Calypso, Eclipse, Tornado, Moon), Omaks (Kiddy, Revenger Motador, Falcone, F3) , Honling, Sagita, Gelly…

152QMI, 1P52QMI, 157QMJ, 1P57QMJ – так маркируются 4Т двигатели вариаторного типа с рабочим объемом от 125сс до 180сс, к ним относятся такие модели скутеров как Irbis (Nirvana, ZRX, ZRS, Grace, Skynet), Griphon (Galaxy150, Rocket150, Saturn150, Racer150), ABM (Flash, Volcan, Vortex), Atlant (Storm, Adrenalin, Calypso), Omaks (Purga, Classic, Falcone) , Honling, а так-же квадрациклы…

153QMI, 1P53QMI, 158QMJ, 1P58QMJ – так маркируются 4Т двигатели вариаторного типа, к ним относятся такие модели скутеров как Stels (Tactic150, Vortex150), Keeway…

139FMB, 1P39FMB, 147FMB, 1P47FMB,152FMH, 1P52FMH – так маркируются 4Т двигатели с цепным приводом (мопеды), к ним относятся такие модели как DINGO, DELTA, ALPHA, а так-же квадрациклы и снегоходы…

1P40QMB, 1E40QMB – так маркируются 2Т двигатели вариаторного типа с рабочим объемом от 50сс до 75сс, к ним относятся такие модели скутеров как Stels, Keeway…

1P41QMB – так маркируются 2Т двигатели с цепным приводом с рабочим объемом от 50сс до 75сс, к ним относятся такие модели скутеров как BM, Gelly…


1P39QMB, 139QMB, 1P39QMA, 139QMA           – 50сс (от 50сс до 90сс)

152QMI, 1P52QMI                                                     – 125сс

157QMJ, 1P57QMJ                                                   – 150сс (от 150сс до 180сс)

139FMB, 1P39FMB                                                  – 50сс

147FMB, 1P47FMB                                                  –  72сс

152FMH, 1P52FMH                                                 – 110сс

 

Оригинальный каталог / подбор по VIN номеру

Купить запчасти автомобиля по вин-коду в Минске

Покупка поддержанного либо нового авто подразумевает обязательную проверку параметров транспортного средства с целью исключения возможных проблем в процессе дальнейшей эксплуатации. Такие данные позволяют осуществить проверку нахождения машины в угоне, участия в дорожно-транспортных происшествиях и получить иные важные сведения.

Автозапчасти по вин коду в Минске: расшифровка информации

Кузовной номер стандартно прописывается в паспорте автосредства, а также указывается на несъемных частях основы самой техники. Данные дают возможность получить определенную информацию:

  • год производства;
  • страна изготовления;
  • обязательная комплектация;
  • кузовной и двигательный тип;
  • характеристики общего типа;
  • уровень пробега и предшествующие продажи;
  • модельный ряд и марка;
  • особенности привода;
  • международные нормы токсичности выхлопа;
  • значение передач;
  • показатели воздушного кондиционирования;
  • тип и цвет наружной покраски и характеристики салонной обивки.

Поиск запчастей по вин коду автомобиля: последовательность значений номера

В первых трех цифрах зашифрованы географические данные, указывающие на страну-производителя. Далее идут сведения о конфигурационных особенностях. Стандартно контрольный девятый символ vin позволяет проверить путем определенных манипуляций, был ли номер изменен. Другие показатели дают знания о важных технических характеристиках. Чтобы содержать свой автомобиль в надлежащем состоянии, важно знать правильную расшифровку имеющихся данных.

Купить запчасти по вин коду в Минске: правильный подбор

В нашем каталоге с функциональным и комфортном интерфейсом найти необходимые детали и комплектующие довольно просто. Современный автомобильный рынок перенасыщен многообразной продукцией, поэтому качественный элемент подобрать для агрегата крайне важно. С нами вы исключаете вероятность приобретения ненадежных деталей. Мы представляем проверенных производителей и дистрибьютеров.

Запчасти по вин коду (Минск) в ассортименте нашего интернет-магазина обширны, их набор постоянно пополняется. Демократичную стоимость оценили многие наши заказчики. Высококачественные элементы оригинального производства сопровождаются лицензионными документами.

Запчасть по вин коду автомобиля вы получите быстро благодаря оперативной обработке заказов, усовершенствованному сервису. Хотите, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно? Обращайтесь к нам.

Поиск запчастей VAG по VIN коду

Главная » Все новости

23.04.2016

Как найти запчасти по VIN коду

Чтобы купить или заказать детали требуемого качества и с нужными параметрами, необходимо точно определить модель, год выпуска и комплектацию автомобиля.

Это сделать достаточно просто, если у вас есть его идентификационный номер — VIN (Vehicle Identification Number) код, который чаще всего наносится на нижней части лобового стекла или где-нибудь под капотом.

После этого найти запчасти по vin коду не составит особого труда используя электронный каталог запасных частей.

Если на вашем автомобиле есть VIN код, вы сможете легко его найти в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Воспользовавшись поиском по вин, вы можете быть уверены, что все предлагаемые детали подойдут к вашему автомобилю.

 

Большинство популярных в нашей стране иномарок имеют единообразный VIN-код в виде семнадцатизначной комбинации цифр и букв, построенный по формуле: VIN=WMI+VDI+VIS


WMI (World Manufacturers Identification) – индекс производителя, который занимает три первые позиции VIN-кода и указывает на географическую зону и государство, где изготовлен автомобиль, а так же на компанию-производителя. Первую позицию у европейских машин занимают буквы латинского алфавита от S и далее, азиатские производители используют буквы от J до R (за исключением О и Q), а у «американцев» впереди всегда стоит цифра «1».

VDI (Vehicle Description Section) – следует за WMI и состоит из 6-ти позиций, которые указывают на модель машины, двигателя, кузова, КПП, дату выпуска и на некоторые другие параметры. Единого образца для данной части VINкода не существует, поэтому различные производители заполняют их по-своему, меняя местами или конкретизируя, например, бензиновый или дизельный двигатель установлен, сколько дверей имеет кузов и т.п.

VIS (Vehicle Identification Section) – это последние восемь позиций VINкода, где у большинства автомобилей зашифрован год выпуска (иногда даже месяц), подразделение (филиал) завода, на котором собирали машину, а так же индивидуальный порядковый номер. Состоять порядковый номер может из разного количества знаков, но последние четыре знака всегда имеют цифровое обозначение. 

Поиск запчастей по VIN-коду автомобиля

Очень часто идентификатор ТС применяется, чтобы осуществить поиск запчастей по VIN-коду для своего авто. Но далеко не каждый владелец транспортного средства знает основные принципы формирования и расшифровки этой последовательности символов и цифр.

Вин код применяется для защиты машины:

  • Идентификатор нельзя подделать.
  • Если мошенники перебивают код, то это делается с расчетом на невнимательность будущего владельца авто.
  • Код предоставляет защиту транспортного средства от угона и кражи.

В этом разделе нашего магазина вы можете отправить нам запрос по вин коду, если в каталоге вы не нашли необходимых деталей.

Этот способ позволит вам в краткие сроки найти автозапчасти для своего авто, которые будут отвечать всем рекомендациям автопроизводителя.

Как найти VIN-код?

Чтобы найти вин код понадобится немного времени. В первую очередь идентификатор авто отображен в тех паспорте и свидетельстве о регистрации.

На самой машине найти код можно в следующих местах:

  1. Блок цилиндров.
  2. Головка блока.
  3. Стойки кузова.
  4. Перегородка между мотором и салоном.
  5. На лобовом окне в нижней части.
  6. Под обшивкой пола со стороны водительского сидения.
  7. На порогах.

В этом списке представлены распространенные места, в которых можно посмотреть необходимую информацию о коде. Обычно в руководстве по эксплуатации автомобиля есть раздел с информацией о том, где может располагаться VIN. Потому что каждый производитель пользуется собственными стандартами.

В большинстве же случаев необходимая комбинация символов наиболее часто встречается во вполне привычных местах:

  • Левая нижняя часть лобового стекла. Увидеть код можно только с наружи машины.
  • Внизу арки рядом с водительским местом. Узнать VIN можно только при открытой двери.
  • Под водительским сидением. Чтобы увидеть код, понадобится отодвинуть кресло и коврик.
  • Под капотом VIN располагается на специальной табличке, которую несложно заметить.

На практике поиск запчастей по вин-коду помогает решить самые сложные проблемы. Потому как не всегда удается найти деталь в наличии, или доступные варианты не соответствуют конструкции автомобиля.

На этой странице вы можете отправить нам запрос на поиск автозапчастей по VIN. Сразу после поступления заявки менеджер нашего магазина связывается с вами и предоставляет вам детальную информацию о расшифровке кода и перечнем кодов деталей. Вам остается только выбрать наиболее подходящий вариант, внести предоплату и ожидать поставку продукции.

Расшифровка VIN-кода

VIN-код это последовательность из 17 символов определяющая основные характеристики машины. Понимание принципов расшифровки позволит оперативно проверить «честность» автомобиля.

В коде есть три составляющих:

  1. WMI – это первые три символа, в которых заложена информация о производителе.
  2. VDS – шесть символов описательной секции.
  3. VIS – последующие 8 символов с отличительной информацией.

WMI расшифровывается следующим образом:

  1. Первый символ – географическая зона.
  2. Второй – код страны.
  3. Третий – индекс, присвоенный национальной организацией. Для производителей с числом выпускаемых машин в год менее 500 установлен общий индекс 9.

Тем самым расшифровка вин кода начинается с определения производителя.

VDS – это шестизначная последовательность, которая находится в пределах 4 и 9 позиции кода. Некоторые производители могут использовать 5 символов, тогда остальные заполняются нулями.

В этой секции определяется следующая информация:

  • Четвертая позиция указывает на тип кузова.
  • Пятая позиция говорит о разновидности мотора.
  • Шестая – определяет модель.

Последующие позиции в секции могут хранить информацию, среди которой может быть:

  1. Разрешенная масса.
  2. Тип шасси, кабины, кузова.
  3. Тип тормозной системы.
  4. Серия авто и так далее.

В 9 позиции секции VDS хранится число контрольной суммы, по которому определяется правильность VIN-кода. Здесь может быть число от 0 до 9 или обозначение «X», что равнозначно 10.

В секции VIS определяется 8 символов с 10 по 17 позицию. Обратите внимание, что последние из них всегда являются цифрами.

Последовательность символов, как правило, содержит в себе следующую информацию:

  1. 10 позиция определяет модельный год.
  2. 11 – завод, который производит сборку.
  3. В остальных позициях символа указывается серийный номер машины.

В результате подбор запчастей по vin-коду автомобиля осуществляется нашим сотрудником после получения вашего запроса.

Обычно для расшифровки кода применяются специальные ресурсы, которые экономят ваше время.

Преимущества поиска в интернет-магазине Klan

Сотрудничая с нашим магазином, вы как покупатель получаете следующие преимущества:

  • В 95% случаев каждый клиент находит ту деталь, которая ему необходима.
  • Оплата и доставка заказов осуществляется несколькими способами для вашего удобства.
  • Интернет-магазин обладает развитой системой и позволяет осуществить поиск запчастей тремя способами: через каталог, по коду детали, отправка запроса по VIN.
  • При необходимости вы получите профессиональную консультацию, что существенно упростит процесс выбора и покупки автомобильной продукции.

Чтобы  найти запчасть по vin-коду подробно заполните все поля формы и отправьте запрос нам. После получения вашей заявки с вами свяжется менеджер, уточнит необходимые детали и предоставит перечень доступной продукции, которая есть в наличии или под заказ.

С уважением, интернет-магазин KLAN.

10 предупреждающих знаков, которые НИКОГДА нельзя игнорировать

Отказ двигателя — страшная вещь. Возможно, вы направляетесь в какое-то важное место, и отказ двигателя может все испортить. Хорошая вещь заключается в том, что почти каждый раз, когда двигатель вот-вот выйдет из строя, у него будут незначительные и серьезные предупреждающие признаки того, что он работает неправильно.

В этой статье мы рассмотрим десять таких признаков, которые могут помочь вам обнаружить неисправность двигателя до того, как она может произойти, что сэкономит время и деньги.

Аналогичное чтение: Полное руководство по сигнальным лампам приборной панели

  1. Индикатор проверки двигателя Индикатор Check Engine

    По названию было очевидно, что он появится.Индикатор Check Engine может означать многое. Это предупреждение о неисправности двигателя может помочь в диагностике других проблем с двигателем, от незакрепленной крышки топливного бака до серьезной неисправности. Когда вы видите, что он светится, лучше всего проверить свою машину.

  2. Дым из выхлопных газов

    Современные автомобили рассчитаны на более чистые выбросы, и если вы обнаружите, что из выхлопной трубы вашего автомобиля остается дымный след, это может указывать на проблему с двигателем. Черный дым указывает на то, что сгорает слишком много топлива, а синий дым означает, что горит масло.С другой стороны, белый цвет может означать холодный запуск, но если дым остается белым после того, как автомобиль прогреется, это может означать, что охлаждающая жидкость просачивается в цилиндры.

    Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

  3. Частый перегрев

    Если ваш двигатель склонен к сильному перегреву, пришло время проверить его. Работа перегретого двигателя может вызвать множество проблем, например деформацию цилиндра, что может привести к утечке охлаждающей жидкости и, таким образом, к образованию белого выхлопного дыма, о котором мы говорили ранее.

  4. Стук в двигателе Повреждение головки поршня из-за детонации

    Детонация в двигателе возникает, когда скопления воздушно-топливной смеси сгорают сами по себе, а не воспламеняются от свечи зажигания. Определяется частым стуком, исходящим из двигателя. Если его не остановить, это может привести к серьезным повреждениям и потребовать дорогостоящего ремонта.

  5. Снижение расхода топлива Плохая экономия топлива может означать проблемы с двигателем

    Внезапное увеличение расхода топлива может указывать на неисправность двигателя.У этого могут быть и другие причины, но если вы обнаружите, что горит индикатор проверки двигателя и расход топлива снижается, это, вероятно, будет неисправностью двигателя. Когда вы получаете это предупреждение о возможном отказе двигателя, было бы неплохо проверить его.

  6. Двигатель глохнет на холостом ходу

    Если ваш двигатель глохнет на холостом ходу, это указывает на возможную неисправность двигателя. Глохание на холостом ходу обычно означает, что есть проблема с подачей топлива. Рекомендуется проверить двигатель, если это становится частой проблемой.

    Подробнее: Турбокомпрессор и его основные типы | Изменяемая геометрия (VGT) и фиксированная геометрия (FGT)

  7. Грубый холостой ход

    Когда обороты двигателя не соответствуют его оборотам на холостом ходу, это называется неравномерным холостым ходом. Вы можете заметить, что у него разные обороты даже без ускорения. Это серьезная проблема, и вам нужно проверить свой двигатель при любой возможности.

  8. Масляные пластыри Масляные пятна

    Если вы припарковали свой автомобиль и заметили масляные пятна на земле, это может быть связано с протечкой прокладки или масляного поддона.Это может привести к повреждению двигателя, поскольку в нем будет недостаточно масла, что приведет к увеличению трения в камере сгорания, что приведет к повреждению компонентов.

  9. Двигатель глохнет на высоких оборотах Серьезной проблемой может быть остановка двигателя на высоких оборотах

    Возможной причиной этого может быть неисправный топливный насос. Вероятно, забился топливный насос или он просто сломался и больше не работает. В любом случае, если у вас часто глохнет двигатель, рекомендуется проверить двигатель.

  10. Чрезмерная вибрация или шум

    Основной причиной вибрации двигателя является неисправная свеча зажигания. Эта неисправная свеча зажигания приведет к пропуску зажигания в двигателе и, как следствие, к вибрации и шуму. Упомянутый здесь шум — это то, что мы обсуждали ранее, стук. Это можно исправить, заменив свечу зажигания, но если вы не отметите это предупреждение о неисправности двигателя, это может привести к повреждениям, ремонт которых будет дорогостоящим.

Есть и другие способы, с помощью которых ваш двигатель может сообщить вам, что он требует некоторого внимания, но это десять основных, которые могут помочь вам избежать отказа двигателя, действуя на них до того, как они нанесут серьезный ущерб.

Popular Read: часто задаваемые вопросы о HSRP и наклейке с цветовой кодировкой

Горит ли у вас индикатор проверки двигателя? Вот 10 возможных причин, почему

Хотя ваш автомобиль не может говорить, он общается с вами с помощью звуков, значков и сообщений. Один значок, который вы никогда не должны игнорировать, — это оранжевый значок в форме двигателя, который обычно находится на комбинации приборов. Включается, когда бортовой компьютер автомобиля обнаруживает проблему.

Не паникуйте, если увидите это — не обязательно означает, что вам нужно будет отдать свою следующую зарплату ближайшему механику.Проблемы, из-за которых загорается индикатор проверки двигателя, иногда являются простыми и быстро устраняются. Не игнорируйте его и как можно скорее проверьте его.

Вот 10 наиболее распространенных проблем, которые могут привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя. Имейте в виду, что код неисправности, вызвавший включение света, в первую очередь хранится в бортовом компьютере вашего автомобиля, и вы можете получить его с помощью простого устройства с Bluetooth, подключенного к приложению, чтобы получить точное представление о том, что именно неправильно под капотом.Делая это самостоятельно, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.

Неисправность кислородного датчика

Руслан Кудрин/123рф

Кислородный датчик (иногда называемый кислородным датчиком) измеряет количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе автомобиля. Он отправляет данные на компьютер автомобиля, который использует их для регулирования смеси воздуха и топлива, поступающей в цилиндры. Двигатель будет продолжать работать, даже если датчик O2 необходимо заменить, но он будет сжигать больше топлива, чем обычно. В долгосрочной перспективе неисправный датчик O2 может повредить такие компоненты, как свечи зажигания и каталитический нейтрализатор.Это также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

В среднем качественный датчик O2 обойдется вам примерно в 175 долларов, но стоимость рабочей силы будет сильно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, а также вашего географического положения. Наконец, имейте в виду, что большинство автомобилей последних моделей имеют более одного датчика O2.

Свободная крышка топливного бака

John Wolf/123rf

Незатянутая крышка топливного бака является одной из наиболее распространенных причин, по которой загорается индикатор проверки двигателя. Крышка является важной частью топливной системы автомобиля.Это особенно предотвращает выход паров бензина из топливного бака и помогает поддерживать правильное давление во всей системе.

Если индикатор проверки двигателя загорается сразу после заправки, остановитесь и убедитесь, что крышка не ослаблена или все еще на крыше вашего автомобиля. Иногда колпачок необходимо заменить, но это не проблема, которая сильно ударит по вашему кошельку. В большинстве магазинов автозапчастей есть универсальные газовые крышки, которые стоят где-то около 15 долларов.

Другие руководства по техническому обслуживанию

Неисправность каталитического нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор встроен в выхлопную систему автомобиля.Он превращает окись углерода, образующуюся в процессе горения, в двуокись углерода. Это довольно простая деталь, и ее выход из строя часто можно предотвратить. Это хорошая новость, потому что новый стоит от 200 до 600 долларов в зависимости от марки и модели. Каждый автомобиль последней модели, работающий на бензине, имеет каталитический нейтрализатор.

Своевременное регулярное техническое обслуживание (например, замена масла) является ключом к поддержанию каталитического нейтрализатора вашего автомобиля в рабочем состоянии. Если вы живете в городе и в основном ездите на короткие расстояния, время от времени выезжайте на машине на шоссе, чтобы убедиться, что каталитический нейтрализатор не засорился.И, как всегда, следите за необычными звуками или обесцвеченным дымом, исходящим из выхлопной трубы.

Проблемы со свечой зажигания/катушкой зажигания

olegdudko/123rf

Проще говоря, катушка зажигания вырабатывает электричество, необходимое свечам зажигания для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Классические автомобили имеют одну катушку, но многие современные автомобили используют одну катушку на цилиндр (часто ее называют блоком катушек). Если у вашей машины под капотом V8, у вас может быть восемь отдельных катушек.У чудовищного Bugatti Chiron их 16. Однако независимо от того, сколько их у вас есть, неисправная катушка почти наверняка вызовет лампочку проверки двигателя, но помните, если ваш автомобиль работает на дизельном топливе, у вас нет ни катушек зажигания, ни свечей зажигания.

Говоря о свечах зажигания, изношенные или загрязненные свечи могут вызвать множество проблем, включая пропуски зажигания и колебания двигателя при резком ускорении. Изношенная катушка может проявлять те же симптомы и может привести к неожиданному отключению автомобиля. Качественная свеча зажигания стоит от 10 до 20 долларов, а катушка обычно стоит 50 долларов.Заменить собственные свечи зажигания также проще, чем кажется.

Плохие провода свечей зажигания

mediagram/123rf

Как следует из названия, провод свечи зажигания передает электричество от катушки к свече зажигания. Без него топливно-воздушная смесь в цилиндрах не воспламенилась бы. В подавляющем большинстве автомобилей используется один провод на цилиндр, но есть модели — в частности, некоторые старые Mercedes-Benz — с двумя свечами зажигания на цилиндр и, следовательно, с двумя проводами. Однако имейте в виду, что в большинстве новых автомобилей не используются провода свечей зажигания.

Симптомы неисправных проводов свечей зажигания включают неровный холостой ход, заметное снижение производительности двигателя и снижение расхода бензина. Ожидайте потратить около 50 долларов на комплект штекерных проводов. Заменить их легко — это занимает несколько минут и не требует специальных инструментов или знаний.

Неисправность датчика массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха (MAF) контролирует, сколько воздуха поступает в двигатель. Это часть системы управления двигателем, поэтому без нее ваш автомобиль не сможет приспособиться к изменению высоты.Симптомы отказа MAF включают неровный холостой ход, проблемы с запуском и внезапное изменение положения педали газа. Снижение расхода топлива и остановка двигателя также могут указывать на проблему с MAF.

MAF для автомобиля последней модели обычно стоит от 120 до 150 долларов.

Проблемы с вторичной сигнализацией

kwangmoo/123rf

Послепродажная сигнализация может нанести ущерб вашему автомобилю, если она не установлена ​​должным образом. Это может разрядить аккумулятор, вызвать лампочку проверки двигателя или даже помешать запуску автомобиля.Потом, когда меньше всего ждешь, сработает посреди ночи, потому что на капот упал лист с дуба.

Если вышеперечисленные проблемы кажутся вам знакомыми, вам потребуется отремонтировать, переустановить или полностью заменить сигнализацию у компетентного механика. В первую очередь правильное выполнение может стоить немного дороже, но душевное спокойствие, которое приходит с полнофункциональной сигнализацией, бесценно.

Утечка вакуума

Olivér Svéd/123rf

В каждом автомобиле есть вакуумная система, выполняющая множество функций.Усилитель тормозов работает от вакуума, а вакуумная система также помогает снизить выбросы, направляя пары по мере испарения бензина через двигатель. Если холостой ход вашего автомобиля начинает расти или стабилизируется на необычно высоких оборотах, виновником может быть утечка вакуума.

Вакуумные шланги могут высыхать и трескаться по мере старения, особенно если они подвергаются воздействию сильной жары или сильного холода. Это наиболее распространенная причина утечки вакуума. Другие распространенные проблемы включают треснутые фитинги и ослабленные соединения. Вакуумные линии стоят всего несколько долларов каждая, но отслеживание источника утечки может занять много времени — и дорого, если вы не выполняете работу самостоятельно.

Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов

Дмитрий Бахтуб/123рф

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) снижает количество оксида азота, выходящего из двигателя автомобиля, и помогает ему работать более эффективно. Он направляет горячие выхлопные газы обратно в камеры сгорания, что облегчает сгорание топлива. Это также снижает выбросы.

Клапан рециркуляции отработавших газов может засориться или полностью выйти из строя. Если вы даже немного склонны к механике, вы можете снять клапан, почистить его и переустановить за относительно короткий промежуток времени.Если клапан необходимо заменить, будьте готовы заплатить не менее 125 долларов за совершенно новый блок OEM-качества.

Разряженный аккумулятор

Аккумулятор настолько же прост, насколько и важен; без него ваша машина не заведется. Сегодняшние батареи служат намного дольше, чем раньше, и они не требуют обслуживания. Цена нового зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, но планируйте потратить не менее 100 долларов на качественный аккумулятор.

Самостоятельная замена или зарядка аккумулятора — относительно простая задача, но имейте в виду, что в некоторых автомобилях последних моделей он спрятан под бесчисленными пластиковыми крышками, и доступ к нему может быть немного затруднен.Также обратите внимание, что отсоединение аккумулятора часто приводит к сбросу стереосистемы. Если у вас нет кода, узнайте его у местного дилера, прежде чем отсоединять положительные и отрицательные клеммы. Иначе будешь ездить молча.

У меня горит индикатор проверки двигателя. Что теперь?

Современные автомобили полны высокотехнологичных наворотов, но вам по необъяснимым причинам по-прежнему требуется отдельное послепродажное устройство, чтобы расшифровать, почему горит индикатор проверки двигателя. Большинство автомобилистов просто везут свою машину в автосалон.Это самый простой путь, но и самый дорогой. Если вы хотите пропустить поездку в ремонтную мастерскую, потратьте несколько долларов на Bluetooth-совместимый сканер OBD II (или более продвинутый адаптер) и загрузите совместимое приложение, такое как Torque, из Google Play Store или Apple App Store. Вы можете получить инструмент и приложение менее чем за 15 долларов, что неплохо, учитывая, что многие магазины берут от 50 до 100 долларов за получение кодов из ЭБУ.

Готов? Начните с поиска порта OBD II вашего автомобиля.Обычно он находится в пространстве для ног водителя, недалеко от открывания капота, но иногда прячется за центральной консолью или в отсеке, встроенном в пол. Подключите сканер, запустите приложение на телефоне, и на экране появятся коды ошибок, хранящиеся в ЭБУ автомобиля. Иногда коды четко объясняются; в других случаях вам нужно немного поискать, чтобы понять, что означает что-то вроде P1301. Руководства по ремонту полезны для расшифровки кодов, но ответ обычно есть у Google.

Коды ошибок

— полезный диагностический инструмент, который может помочь вам понять, с чего начать, когда вашему автомобилю требуется ремонт; просто будьте осторожны, чтобы понять их ограничения. Коды ошибок не всегда рассказывают полную историю.

Однажды при работе на машине родственника, которая потеряла всю мощность, коды ЭБУ указывали на проблему с турбо. Но проблема была не в самой детали, а в треснутом вакуумном шланге. Короче говоря: наличие списка кодов в вашем распоряжении не всегда означает простое решение.Возможно, вам придется потратить несколько минут (или, в худшем случае, пару часов), ковыряясь в моторном отсеке, чтобы найти проблему.

Существуют профессиональные сканеры кодов, более точные, но и намного более дорогие. Сканер может дать вам только код; вам также необходимо глубокое знание того, что означает каждый код, или полезный способ узнать это. В качестве альтернативы, некоторые магазины автозапчастей проведут диагностический тест бесплатно. Тем не менее, наличие сканера Bluetooth и приложения сэкономит вам время и деньги, а также сделает вас более опытным в автомобиле.Перед покупкой убедитесь, что выбранное вами устройство совместимо с вашим автомобилем. Некоторые более дешевые сканеры не будут работать с каждой маркой и моделью, поэтому стоит провести собственное исследование.

Укажет ли индикатор проверки двигателя, когда мне следует починить машину?

Индикатор проверки двигателя дает представление — иногда точное, иногда расплывчатое — о том, что не так с автомобилем. Однако это не заменяет квалифицированного механика или плановое техническое обслуживание.

Другими словами, не ждите, пока загорится индикатор проверки двигателя, чтобы выполнить техническое обслуживание автомобиля.ЭБУ не предупредит вас о скором выходе из строя водяного насоса, износе одного из шаровых шарниров или о том, что кондиционер перестанет дуть холодным воздухом в середине августа. Многие люди думают, что индикатор проверки двигателя служит той же цели, что и напоминание о проверке, когда он действительно предупреждает вас о том, что вам, вероятно, нужно отремонтировать. К этому моменту во многих случаях уже произошло повреждение.

Обслуживание автомобиля можно представить как двухэтапный процесс. Первый и самый важный – это плановое профилактическое обслуживание.Вы должны делать эти настройки по расписанию, а не в ответ на какие-либо проблемы. Во-вторых, своевременное диагностическое обслуживание, которое реагирует на такие изменения, как новые звуки, запахи или ощущения во время вождения.

Вы также хотите знать основные потребности вашего автомобиля, например, как часто менять масло и охлаждающую жидкость или заменять тормозные колодки. Небольшое исследование вашего конкретного автомобиля и базовой механики может сэкономить вам время и деньги в долгосрочной перспективе. Если вы регулярно проводите техническое обслуживание, вы можете вообще никогда не увидеть, как загорается эта маленькая оранжевая лампочка двигателя.

Рекомендации редакции
Коды ошибок ЭБУ

: как определить, что не так

Когда блок управления двигателем (ECU) автомобиля обнаруживает проблему или неисправность в автомобиле, он запускает код неисправности ECU, который включает индикатор проверки двигателя. Если загорается индикатор проверки двигателя, код неисправности ЭБУ может точно сказать вам, в чем проблема вашего автомобиля.

Коды неисправности

ECU, также известные как диагностические коды неисправностей (DTC), являются частью бортовой диагностической системы (OBD II) вашего автомобиля.Эти коды предоставляют информацию о том, какие системы работают со сбоями, где находится проблема, и точную проблему, из-за которой индикатор проверки двигателя продолжает гореть.

Как узнать, что не так, используя коды неисправностей ECU

Коды неисправности ЭБУ

включают букву, за которой следуют четыре цифры. Первая буква (P, B, C или U) информирует читателя о том, что проблема затрагивает систему. В большинстве случаев вы увидите букву «P», которая указывает на проблему с силовой установкой, которая включает в себя двигатель автомобиля, выбросы и системы трансмиссии.Коды «В» сигнализируют о проблемах с кузовом, таких как проблемы с климат-контролем, освещением или подушками безопасности. Коды «C» указывают на проблемы с шасси, включая проблемы с торможением, рулевым управлением или подвеской, а коды «U» указывают на ошибки сетевого обмена данными, такие как проблемы с проводкой.

Вторая цифра в коде неисправности ECU обычно будет «0» или «1». «0» говорит вам, что это общий код неисправности ECU, а «1» указывает, что код специфичен для производителя вашего автомобиля.

Следующая цифра объясняет, к чему относится код неисправности ECU.Следующие цифры указывают на проблемы в конкретных системах или органах управления вашего автомобиля.

1. Управление выбросами (учет топлива или воздуха)
2. Цепь форсунки (учет топлива или воздуха)
3. Зажигание или пропуски зажигания
4. Вспомогательные средства контроля выбросов
5. Контроль скорости автомобиля и контроль скорости холостого хода
6. Компьютер и выход Цепь
7. Трансмиссия
8. Трансмиссия

Последние две цифры в коде неисправности ECU точно указывают на проблему, с которой сталкивается ваш автомобиль.

Общие коды неисправностей ЭБУ

Несмотря на количество диагностических кодов неисправностей, некоторые проблемы с автомобилем обнаруживаются чаще, чем другие, в результате чего определенные коды неисправностей ЭБУ встречаются чаще. Следующие коды неисправностей ЭБУ вызываются часто встречающимися ошибками автомобиля.

P0300-P0305

Эти коды указывают на проблемы с пропусками зажигания в двигателе. Последние две цифры указывают, в каком цилиндре двигателя возникают пропуски зажигания, или пропуски зажигания не относятся к одному цилиндру.Пропуски зажигания могут возникать по многим причинам, поэтому важно, чтобы ваш автомобиль осмотрел автотехник, чтобы определить, какие детали неисправны и нуждаются в ремонте.

P0171, P0174

Эти коды указывают на проблемы с корректировкой подачи топлива. Эти коды срабатывают, когда соотношение топливо/воздух включает слишком много воздуха или слишком мало топлива, что дает вам обедненную топливную смесь. Эта проблема может быть вызвана негерметичными клапанами, грязными датчиками или топливными форсунками или низким давлением топлива из-за насосов или регулятора давления топлива.

Р0411, Р0440, Р0442, Р0446, Р0455

Проблемы с системой контроля выбросов паров топлива (EVAP) вызывают эти коды, если пары топлива не выходят из топливного бака. Эти проблемы обычно связаны с утечками, и опытные специалисты могут найти точное место утечки, чтобы найти деталь, нуждающуюся в ремонте.

P0420, P0430

Код каталитического нейтрализатора обычно запускается, когда нейтрализатор необходимо заменить. Если ваш автомобиль обнаружит утечку охлаждающей жидкости или горящее масло, эти коды неисправности ECU будут активированы, чтобы указать, что кислородные датчики заметили неэффективность каталитического нейтрализатора.

Р0133, Р0135, Р0141

Эти коды датчика кислорода засчитываются при неисправности самого датчика кислорода, либо цепи подогревателя кислорода, нагревающего датчик кислорода при запуске автомобиля. Если с одним из этих датчиков возникают проблемы, ваш автомобиль может испытывать более низкую экономию топлива из-за проблемы с топливной смесью или соотношением воздух/топливо.

Все, что вам нужно знать о кодах DTC

Когда бортовая система диагностики автомобиля обнаруживает неисправность, она генерирует соответствующий диагностический код неисправности и обычно предупреждает водителя с помощью сигнальной лампы или другого индикатора на приборной панели автомобиля.

Эти коды неисправностей часто называют кодами DTC.

Диагностические коды неисправностей

или коды DTC помогают понять, что необходимо исправить, чтобы сохранить работоспособность и безопасность автомобиля.

Если у вас есть система программного обеспечения для управления автопарком, коды DTC будут отправляться в режиме реального времени менеджеру автопарка или технику. Наличие подходящей системы программного обеспечения для диагностики транспортных средств, которая выдает коды неисправностей в режиме реального времени, может помочь обеспечить более эффективную и бесперебойную работу вашего автопарка.

Понимание кодов DTC и того, как они интегрируются с программным обеспечением вашего автопарка, может помочь повысить безопасность водителя и обеспечить здоровую рентабельность инвестиций.

DTC Значение: Что такое код DTC?

Начнем с объяснения значения DTC.

DTC расшифровывается как диагностические коды неисправностей.

Код DTC представляет собой серию диагностических кодов неисправностей, используемых системой бортовой диагностики автомобиля (OBD) для предупреждения вас о неисправности автомобиля.Различные коды DTC представляют определенные проблемы в вашем автомобиле.

Когда система бортовой диагностики автомобиля обнаруживает проблему, она генерирует определенный код DTC и передает предупреждение на приборную панель автомобиля в виде сигнальной лампы. В транспортных средствах, оснащенных системой телематики, оповещение может быть доставлено непосредственно автопарку. Систему можно настроить для доставки оповещения прямо в отдел технического обслуживания.

Эти коды были созданы Обществом автомобильных инженеров (SAE), чтобы помочь автомобилям соответствовать нормам выбросов.SAE теперь называется SAE International, и это профессиональная организация, разрабатывающая стандарты для автомобильных инженеров.

Список стандартных кодов неисправностей

Если автомобиль выпущен в 1996 году или новее, он, скорее всего, будет совместим с OBD-II.

Электронная система автомобиля выполняет самодиагностику и отчетность. Каждый раз, когда система обнаруживает проблему, она записывает ее в виде кода. Этот код известен как диагностический код неисправности (DTC).

Как работают коды DTC? Диагностические коды неисправностей

или OBD-II (в автомобилях малой грузоподъемности) или коды неисправностей J1939 (в автомобилях большой грузоподъемности) — это коды, которые система бортовой диагностики автомобиля использует для уведомления о проблеме.Каждый код соответствует неисправности, обнаруженной в автомобиле. Когда компьютер автомобиля обнаруживает проблему, требующую внимания, он активирует соответствующий код неисправности.

Что означает код неисправности в автомобиле?

Модуль управления двигателем (ECM) функционирует как главный компьютер на всех новых моделях автомобилей. ECM также обычно называют блоком управления двигателем (ECU) или модулем управления трансмиссией (PCM).

Когда ECM вашего автомобиля напрямую подключен к вашей компании через телематику, приложение или шлюз, вы можете в режиме реального времени узнавать со своего рабочего стола в домашнем офисе, что происходит с автомобилем.Диагностика автомобиля KeepTruckin автоматически отслеживает коды неисправностей благодаря прямому подключению к бортовой диагностике автомобиля.

Диагностические коды неисправностей, которые необходимо искать Бортовая система мониторинга KeepTruckin

может помочь вам избежать дорогостоящего ремонта и сократить время простоя транспортного средства. Благодаря уведомлению в режиме реального времени и описанию кода неисправности руководитель автопарка может принять соответствующее решение. Это может быть поездка в магазин на улице или возвращение водителя на базу перевозчика для ремонта.

Наличие одного человека, контролирующего входящие телематические данные со всего парка, дает значительные преимущества. Например, данные можно использовать для маршрутизации водителей и назначения грузов грузовикам, которые не нуждаются в обслуживании.

Со временем компания может научиться расставлять приоритеты в данных и отслеживать тенденции. Это позволяет компании использовать профилактическое обслуживание и продлевать срок службы своего парка за счет оптимизации доступности активов.

Типы кодов DTC:

Из-за огромного количества общих кодов DTC, характерных для конкретного производителя, которые могут появиться на вашем автомобиле, любому, даже профессиональному механику, может быть трудно понять все коды неисправностей.

Если вы не можете полностью понять свои коды DTC даже после прочтения руководства производителя вашего автомобиля, обязательно проконсультируйтесь со своим механиком вместо того, чтобы сразу покупать запасные части для компонента или системы.

Коды DTC

можно разделить на два типа:

Тип 1: Критические коды

Это срочные коды DTC, которые могут привести к быстрому и серьезному повреждению автомобиля.

Коды DTC

, такие как высокая температура двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости, могут означать, что отказ двигателя неизбежен.Благодаря диагностике транспортных средств в режиме реального времени руководители автопарков и технические специалисты могут действовать быстро. Они могут оценить серьезность, немедленно порекомендовать соответствующие действия и найти ближайший сервисный центр для решения проблемы до того, как она станет дорогостоящей и критической.

Тип 2: некритические коды

Хотя эти коды неисправности DTC не требуют срочного решения, они все же требуют надлежащего внимания. Сюда входят неисправности, связанные с выбросами, которые не приводят к чрезмерному загрязнению.

Некритические коды включают те, которые загораются на индикаторной лампе неисправности (MIL) , , также известной как Check Engine Light . Коды второго типа также сохраняют стоп-кадр, который последовательно выходит из строя после двух ездовых циклов.

Интерпретация кодов DTC

Код DTC состоит из пяти символов. Со временем вы познакомитесь с ними поближе, но существуют тысячи различных кодов, поэтому, как водитель или владелец автопарка, вы хотите знать, как найти определение для любого кода, который вы видите в своем автомобиле.Если у вас есть хорошее комплексное решение для управления автопарком, значение каждого кода будет предоставляться вам каждый раз, когда вы получаете предупреждение с кодом.

Коды

являются стандартными, и вы узнаете, к какой области вашего автомобиля относится код, если вы понимаете структуру кода и стандартные сокращения.

Первый символ (буква) Коды

OBD-II начинаются с буквы, обозначающей неисправную часть автомобиля.

  • P — Трансмиссия.Включает в себя двигатель, трансмиссию и сопутствующие аксессуары.
  • C — Шасси. Охватывает механические системы и функции: рулевое управление, подвеска и торможение.
  • B – Корпус. Детали в основном находятся в салоне автомобиля.
  • U – Интеграция сети и автомобиля. Функции, управляемые бортовой компьютерной системой.

Второй символ (число)

За первой буквой следует число, обычно 0 или 1.

  • 0 — стандартизированный (SAE) код, также известный как общий код (иногда называемый глобальным)
  • 1 – Код производителя (иногда называемый расширенным)

Третий символ (число)

Для кодов трансмиссии этот номер указывает, какая подсистема автомобиля неисправна. Их восемь:

  • 0 – Датчики расхода топлива и воздуха и дополнительные средства контроля выбросов
  • 1 – Учет топлива и воздуха
  • 2 – Дозатор топлива и воздуха – контур форсунки
  • 3 – Системы зажигания или пропуски зажигания
  • 4 – Дополнительные устройства контроля выбросов
  • 5 – Контроль скорости автомобиля, системы контроля холостого хода и вспомогательные входы
  • 6 – Компьютер и выходная цепь
  • 7 – Трансмиссия

Вы также можете увидеть A, B или C, которые могут относиться к гибридным силовым установкам.

Для других семейств кодов обратитесь к определениям, предоставленным вашим производителем.

Четвертый и пятый символы (число)

Последняя часть кода неисправности — это число, точно определяющее проблему, с которой вы столкнулись. Это может быть число от нуля до 99.

Вот пример полного кода:

P0782 означает силовой агрегат, общий, трансмиссию, неисправность 2-3 передачи.

Лучшим источником информации о значениях DTC является дилер, который продал или сдал вам грузовик в аренду, или производитель, который его изготовил.Некоторые коды DTC относятся к конкретному автомобилю. Загрузите полный список на свое устройство, чтобы вы могли получить к нему доступ в любое время, в том числе в районах, где сотовая связь может быть нестабильной. Или подумайте о внедрении программного решения для диагностики автомобилей, которое предоставит вам определения.

Как считывать коды неисправностей DTC

Для считывания кодов DTC необходим диагностический разъем. Большинство инструментов сканирования предоставляют коды в виде однострочных описаний, а некоторые включают определения кода.

Базовые считыватели кодов или сканеры обычно выдают только пятизначный код.Чтобы получить определение, вам необходимо проверить стандартный список или базу данных DTC, а также веб-сайт вашего производителя и справочные материалы для конкретной модели вашего автомобиля.

Используя надежное решение для управления парком машин, вы получите полные определения кодов, автоматически предоставляемые вместе с предупреждениями о неисправностях.

Подключите сканер к 16-контактному диагностическому разъему OBD-II вашего автомобиля, обычно расположенному на левой стороне рулевой колонки и под приборной панелью. Однако, поскольку разъемы не являются универсальными, для диагностических разъемов автомобилей, выпущенных до 1996 года, потребуются специальные адаптеры.

Последние модели автомобилей обычно имеют одинаковые разъемы, но различия в программном и аппаратном обеспечении зависят от марки, модели и года выпуска автомобиля.

Чтобы считать коды неисправности DTC с помощью диагностического прибора, выполните следующие общие действия.

  • Найдите расположение 16-контактного разъема в автомобиле. Некоторые разъемы находятся на центральной консоли, а в других автомобилях они могут быть спрятаны за панелью поддержки коленей или панелями других типов. Обратитесь к руководству производителя автомобиля, чтобы найти диагностический разъем OBD-II, если его нет ни в одном из этих мест.
  • Подключите считыватель кодов или сканер и включите зажигание или оставьте двигатель включенным (в зависимости от требований OBD вашего автомобиля). Это позволяет сканирующему прибору связываться с ЭБУ вашего автомобиля.
  • В меню инструмента выберите параметр «считывать коды». Вам может потребоваться ввести конкретную информацию, такую ​​как модель автомобиля и год выпуска, если ваш сканер не настроен на автоматическое получение этих данных.
  • После этого диагностический прибор покажет все имеющиеся неисправности DTC, обычно в порядке номеров.В некоторых инструментах они будут включать определения кода. Большинство новейших сканеров позволяют передавать коды на смартфон или компьютер через Wi-Fi, USB-код (при наличии) и Bluetooth.

Хотя коды DTC предоставляют ценную информацию о потенциальных проблемах с автомобилем, они предназначены для поиска основных проблем и дальнейшей диагностики причин дефектных и неисправных компонентов автомобиля.

Кроме того, очистка кодов не устраняет проблемы с транспортным средством.Это может быть даже опасно и привести к массовому отказу автомобиля и дорогостоящим обязательствам, которые могут стоить вам тысячи долларов в будущем.

Помимо сканера OBD-II или DTC, надежные телематические системы и устройства обеспечивают более эффективные способы считывания и мониторинга диагностики двигателя.

Телематические системы

могут отслеживать работу двигателя и систем вашего автомобиля в режиме реального времени, своевременно предупреждая вас о любых проблемах по мере их возникновения.

Надежные телематические системы могут легко обнаруживать коды DTC и автоматически передавать информацию руководителям вашего автопарка, персоналу и водителям, обеспечивая быстрое действие и реакцию.

Это улучшит процесс профилактического обслуживания, сократив расходы на незапланированный ремонт.

Чтение кода неисправности J1939

J1939 состоит из четырех полей, которые передают данные о неисправности, о которой сообщает DTC, а именно:

  • Подозрительный номер параметра (SPN) — это номер SPN с ошибкой, и каждый из них может использоваться в DTC. Он описывает параметр, предоставляя тип данных, длину данных в байтах, диапазон, разрешение, ссылочный тег или метку и смещение.
  • Идентификатор режима отказа (FMI) — представляет тип и характер ошибки, например, короткое замыкание датчика, ошибка калибровки, нарушение диапазона значений (высокое или низкое) и неправильная частота обновления.
  • Счетчик вхождений (OC) — подсчитывает количество вхождений состояния ошибки для каждого участника-службы. ОС также сохраняет эту информацию, даже если ошибка уже неактивна.
  • Метод преобразования SPN (CM) — CM описывает выравнивание байтов в DTC.

Популярные коды неисправности

Хотя неисправности автомобиля могут различаться в зависимости от состояния автомобиля или проблем, с которыми он сталкивается, существуют некоторые коды DTC и соответствующие им неисправности, с которыми сталкивается большинство автопарков, например:

  • P0101 — Неисправность цепи или датчика массового расхода воздуха (MAF)
  • P0110 — Неисправность цепи датчика температуры впускного воздуха
  • P0442 — Небольшая утечка в системе контроля улавливания паров топлива автомобиля
  • P0500 — Неисправность датчика скорости автомобиля
  • P0606 — Неисправность силового агрегата PCM (или ECM)
  • P0706 — Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач
  • Коды DTC

предоставляют полезную информацию, помогающую идентифицировать неисправности автомобиля, но они не являются окончательным способом выяснить, почему произошла неисправность.

С помощью кодов неисправности неисправные компоненты автомобиля потребуют дальнейшей оценки и диагностики механиками, чтобы определить и устранить причину проблемы (или проблем).

Коды DTC и системы управления автопарком

Информация, собираемая телематической системой транспортного средства, может включать скорость транспортного средства, коды неисправностей, расход топлива, обороты двигателя и другие сведения. Эти данные можно загрузить в программный интерфейс, чтобы владелец автопарка мог эффективно отслеживать производительность, состояние автомобиля, а также детали начала и окончания поездки.

Без надежной телематической системы автопарка вам, возможно, придется полагаться на своих водителей, чтобы они сообщали вам, какие коды отображаются. Возможно, это не самый эффективный способ решения возникающих проблем. Если водитель не сообщает вам о наличии кода неисправности, который необходимо устранить, вы можете не сразу узнать о серьезной проблеме обслуживания, и проблема может ухудшиться до того, как она будет устранена.

Возможно, вам также придется полагаться на водителей, чтобы предоставить полную и точную информацию механикам или другому ремонтному персоналу.К сожалению, по крайней мере половина всех транспортных средств, которые покидают мастерскую как «отремонтированные», все еще имеют по крайней мере одну нерешенную проблему.

Код неисправности, с другой стороны, может предоставить информацию об основных проблемах, о которых водитель может не знать.

Удаление кодов неисправности

Большинство OBD первого поколения в автомобилях, использовавшихся до OBD-II, позволяли отсоединить кабель аккумулятора или источник питания компьютера, и это стирало коды неисправностей.

Падение напряжения сотрет временную память компьютера, и индикатор Check Engine перестанет гореть.Однако свет снова включался, и коды сбрасывались, когда повторялась исходная проблема.

В новейших компьютерных системах OBD ​​коды DTC сохраняются в «энергонезависимой» памяти, которая остается даже при отключении аккумулятора или компьютера. Коды неисправностей сохраняются до тех пор, пока вы или механик не очистите их с помощью сканера.

Стирание кодов неисправности путем отключения питания или аккумулятора компьютера не рекомендуется, так как это может привести к потере предустановок системы климат-контроля и электронного радио.

Это также может привести к потере «обученной» памяти компьютерной системы двигателя, которую практически невозможно восстановить, поскольку она содержит корректировки, сделанные с течением времени, чтобы компенсировать манеру вождения и износ двигателя.

Компьютер двигателя также может потребовать прохождения определенного процесса обучения для повторного обучения правильной работе трансмиссии в случае потери мощности на транспортных средствах, где компьютер двигателя также управляет электронной коробкой передач.

Автоматизация процесса DTC

Если вы используете хорошую систему телематики, коды DTC могут быть отправлены прямо в службу автопарка.Диспетчер может подсказать водителю, как решить проблему, и в то же время при необходимости отправить другое транспортное средство, чтобы принять груз.

Грузовик, оборудованный портом OBD-II, может быстро и легко подключиться к системе слежения за автопарком. Система диагностики транспортных средств KeepTruckin является примером высококлассного самонастраивающегося ELD и устройства управления автопарком.

Бортовая диагностика делает возможными решения для телематики и автопарка. Без OBD не было бы возможности передачи данных.С хорошей системой диагностики автомобиля вы можете выявить проблемы с техническим обслуживанием на ранней стадии. Возможности шлюза диагностики автомобилей KeepTruckin помогут вам:

  • Мониторинг кодов неисправностей через прямое подключение к бортовой диагностике автомобиля
  • Диагностика проблем с автомобилем в режиме реального времени, некоторые до их возникновения
  • Скорость монитора, время простоя и другие данные
  • Отслеживание износа — рассчитайте тенденции, чтобы узнать, какие детали изнашиваются быстрее других
  • Выявляйте и решайте важные проблемы, выделенные в отчетах

Что нужно знать водителям о кодах неисправности

Никогда не игнорируйте индикатор проверки двигателя, когда он загорается и продолжает гореть.Лампа проверки двигателя или контрольная лампа неисправности (MIL), которые постоянно горят, являются индикатором критической проблемы с вашим автомобилем, которая требует срочного внимания.

Горит MIL — это только один из многих индикаторов неисправности DTC автомобиля, и они могут включаться, когда проблема влияет на выбросы.

Неисправности

DTC также могут включать другие индикаторы, в том числе дополнительную систему пассивной безопасности (SRS) в легких грузовиках, подушки безопасности и т. д.

В зависимости от конфигурации системы автомобиля и проблемы индикатор MIL может включаться и выключаться или гореть постоянно.

Большинство компьютеров двигателей транспортных средств часто переходят в резервный режим, когда загорается индикатор MIL, чтобы позволить транспортному средству продолжать работать до тех пор, пока проблема не будет устранена.

Тем не менее, этот режим «автоматической остановки» может расходовать тонны топлива, поэтому крайне важно быстро устранить неисправность.

Убедитесь, что водители и персонал не удаляют коды неисправностей DTC с помощью сканера OBD, не устранив сначала проблему с автомобилем.

Это может привести не только к дальнейшим повреждениям автомобиля, но и к непройденному тесту на выбросы.Инспекторы центров проверки выбросов используют свои собственные сканеры OBD, что позволяет им находить коды DTC, и они могут легко отклонить ваш автомобиль.

Кроме того, никогда не отправляйте автомобиль на проверку на выбросы, если его текущая аккумуляторная батарея ранее была отключена, недавно заменена, разряжена или плохо прокручивается.

Аккумуляторы автомобиля, напряжение которых ниже пяти вольт, сотрут память компьютера, и без него ваш автомобиль автоматически не пройдет тест на выбросы.

Если в вашей компании установлена ​​бортовая система диагностики автомобилей, обратитесь к менеджеру автопарка.Они должны были получить на свой компьютер уведомление о коде неисправности с подробным описанием и могут проинструктировать водителя о следующем шаге для решения проблемы.

Узнайте больше о функции диагностики автомобиля KeepTruckin и о том, как она может помочь вам в обслуживании автомобиля, снижении эксплуатационных расходов и повышении эффективности. Позвоните нам по телефону 844-325-9230, если у вас есть какие-либо вопросы.


Отказ от ответственности: все содержимое и информация на этом веб-сайте предназначены только для информационных и образовательных целей и не являются финансовыми, деловыми или юридическими консультациями.Несмотря на то, что KeepTruckin стремится предоставлять точную общую информацию, представленная здесь информация не заменяет каких-либо профессиональных советов, и вам не следует полагаться исключительно на эту информацию. Прежде чем принимать какие-либо профессиональные, юридические, деловые, финансовые или налоговые решения, всегда консультируйтесь со специалистом в этой области в отношении ваших конкретных потребностей и обстоятельств.

Некоторые из ссылок, содержащихся на этом сайте, позволяют вам покинуть веб-сайт KeepTruckin.Связанные сайты не находятся под контролем KeepTruckin, и KeepTruckin не несет ответственности за содержание любого связанного сайта или любой ссылки, содержащейся на связанном сайте. Эти ссылки предоставляются вам только для удобства, и включение любой ссылки не означает одобрения сайта или принадлежности.

Выявлены 9 самых распространенных проблем с двигателем автомобиля

Блог о транспорте и автомобилях

позднее сообщение  | индекс  | предыдущий пост

  Четверг, 5 апреля 2018 г.

Двигатель – это сердце любого функционирующего автомобиля.Это один из аспектов ухода за автомобилем и его эксплуатации, который вы просто не можете поставить под угрозу. Диагностировать неисправность двигателя не всегда легко, а устранить ее может быть еще сложнее. Если вы считаете, что ваш двигатель работает плохо или, что еще хуже, выходит из строя, обязательно ознакомьтесь с приведенными ниже девятью наиболее распространенными проблемами, связанными с отказами автомобильного двигателя. Не все проблемы с двигателем серьезны и могут быть устранены относительно быстро, но все они могут привести к поломке двигателя и, в худшем случае, потребовать совершенно нового двигателя.

  1. Плохая смазка

    Крайне важно, чтобы ваш двигатель получал достаточное количество масла между его движущимися частями. Недостаток смазки вызовет ненужное трение внутри двигателя, что приведет к перегреву и, что еще хуже, к заклиниванию двигателя. Убедитесь, что вы периодически обслуживаете свой автомобиль, что включает в себя регулярную замену масла, чтобы поддерживать количество на соответствующем уровне.

  2. Неисправный масляный насос

    Отказ масляного насоса чрезвычайно серьезно влияет на срок службы любого двигателя.Если масляный насос выйдет из строя, он почти наверняка лишит двигатель необходимой смазки. Всегда следите за тем, чтобы моторное масло, которое вы используете в своем двигателе, имело настоящую вязкость, что делает его достаточно легким, чтобы быстро течь через насос.

  3. Нефтяные залежи и обломки

    Старое грязное масло имеет тенденцию оставлять отложения и мусор на деталях двигателя, таких как впускные клапаны и свечи зажигания, не говоря уже о камерах сгорания. В рамках периодического обслуживания в вашем местном гараже они будут регулярно очищать масляные фильтры вашего двигателя, чтобы предотвратить попадание мусора в подшипники вашего автомобиля.

  4. Недостаточное сжатие топлива и воздуха

    Плохая компрессия топлива и воздуха в двигателе автомобиля — прямой путь к катастрофе. Наиболее распространенными причинами плохого сгорания в двигателе являются сломанные уплотнения клапанов, отверстия в цилиндрах и чрезмерно изношенные поршневые кольца, что приводит к утечке воздуха.

  5. Утечка охлаждающей жидкости двигателя

    Одной из наиболее легко диагностируемых неисправностей двигателя является утечка охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя постоянно низкий после ее доливки, это верный сигнал о неисправности системы охлаждения.В охлаждающей жидкости не должно быть мусора и отложений, чтобы поддерживать безопасную рабочую температуру для вашего двигателя в любое время.

  6. Заблокированные радиаторы двигателя

    Старая охлаждающая жидкость двигателя, которая не содержалась в чистоте с течением времени, может привести к заполнению радиаторов вашего двигателя нежелательными отложениями и отложениями. Это еще одна распространенная причина перегрева двигателя. Старайтесь избегать использования жесткой воды в качестве охлаждающей жидкости, потому что вы рискуете со временем разъесть радиаторы из-за известкового налета.

  7. Длительная детонация двигателя

    Если вы едете и ваш двигатель стучит, вполне возможно, что в его камере сгорания слишком много тепла. Сочетание перегрева и высокого давления вызывает детонацию двигателя, также известную как искровой стук, который может привести к долговременному повреждению поршней, прокладок головок и поршневых колец.

  8. Поврежденные кислородные датчики

    Неточный кислородный датчик опасен не только для вашего двигателя, но и для всего автомобиля.Если датчик не дает вашему автомобилю правильных данных о том, сколько кислорода осталось в выхлопных газах и сколько топлива в бензиновом/дизельном баке, вы рискуете неэффективно управлять автомобилем и в долгосрочной перспективе потратите много денег впустую.

  9. Старые свечи зажигания

    Эта проблема особенно распространена в старых автомобилях. Свечи зажигания предназначены для воспламенения сжатого топлива в двигателе автомобиля. Старая свеча зажигания создает слабое зажигание и может остановить запуск двигателя, т.е.е. осечка. Это еще одна проблема, которая приводит к неэффективной экономии топлива, а также может привести к серьезным долгосрочным повреждениям двигателя.

В случае, если ваш двигатель слишком поврежден и подошел к концу своего срока службы, в ASM Auto Recycling мы можем помочь сохранить ваш автомобиль на дороге с помощью нашего огромного ассортимента подержанных двигателей. Эти бывшие в употреблении двигатели были профессионально разобраны на наших площадках по переработке автомобилей, очищены и протестированы, чтобы убедиться, что они пригодны для эксплуатации.

Примечание: Все бывшие в употреблении двигатели, приобретенные в нашем разделе гидромолотов, поставляются с 90-дневной гарантией и могут быть бесплатно доставлены по адресам в континентальной части Великобритании.

позднее сообщение  | индекс  | предыдущий пост


Индикатор Check Engine не горит, но код остается

Лампа «Проверить двигатель» всегда вызывает чувство тяжести в желудке. Для многих это означает долго избегаемый визит к механику. Загорание этого предупреждающего индикатора на приборной панели, за которым следует код ошибки, уже вызывает стресс. Но что, если вы видите код ошибки, но не светитесь?

Проблема, вызвавшая срабатывание кода, могла возникнуть недостаточно раз, чтобы загорелась лампочка.Это, скорее всего, означает, что проблема не является критической и что код находится на рассмотрении. Поэтому, если индикатор проверки двигателя не горит, но вы видите код ошибки, используйте сканер OBD2, чтобы определить, в чем проблема.

Сканер OBD2 также может обеспечивать функции воспроизведения и оборудование для тестирования. Если вы не можете определить код и исправить его, обратитесь к механику.

Читайте дальше, чтобы узнать больше об этой проблеме и ее решении.

Страшная лампочка Check Engine

Первоначально известный как индикатор идиота или индикатор неисправности (MIL), индикатор проверки двигателя (CEL) используется модулем управления трансмиссией (PCM) для предупреждения вас о проблеме с вашим автомобилем.Для большинства автомобилей CEL находится на приборной панели или приборной панели и отображает следующее:

  • Двигатель
  • Проверка двигателя
  • Скоро будет проведено техническое обслуживание двигателя
  • Требуется техническое обслуживание
  • Выбросы техобслуживания
  • Может также отображаться пиктограмма двигателя

Обычно он имеет оранжевый, желтый, красный или желтый цвет либо мигать, либо гореть постоянно. Эта сигнальная лампа может означать что угодно: от низкого давления масла до неизбежной поломки двигателя.

Наряду с включением CEL, PCM также сохраняет в своей памяти один или несколько соответствующих кодов неисправности или неисправности. До введения OBDII индикатор проверки двигателя на большинстве автомобилей мог выводить коды. Теперь вам понадобится сканер для определения конкретного кода.

Обычно индикатор проверки двигателя загорается после того, как PCM определил проблему и сохранил код неисправности. Но в некоторых случаях вы можете получить коды неисправностей, но индикатор не загорится. Или загорелся CEL, неисправность была устранена, и свет теперь выключен, но сканер все еще считывает коды.Любая ситуация может вызвать нежелательное беспокойство, поэтому крайне важно определить основную причину возникновения и остановить ее.

Что вызывает индикатор Check Engine?

Необходимо знать, что активирует CEL, чтобы понять, почему он не включается. PCM/ECM/ECU вашего автомобиля хранит в своем хранилище тонны кодов неисправностей , указывая на различные триггеры. Вот самые распространенные:

  • Незакрепленная крышка бензобака  . Незакрепленная крышка нарушает работу системы подачи топлива вашего автомобиля, так как не поддерживает правильное давление во всей системе и приводит к потере топлива.Затяните крышку бензобака или замените ее, затем ведите машину. Затем свет должен погаснуть сам по себе, хотя конкретного времени, когда это произойдет, нет.
  • Неисправность датчика кислорода  . Неисправный датчик кислорода может привести к снижению расхода топлива, повреждению свечей зажигания и непройденному тесту на выбросы. Это также указывает на большое количество метанола/этанола или других присадок в вашем двигателе.
  • Проблемы со свечами зажигания и катушками зажигания — Изношенные или загрязненные свечи зажигания, провода и катушки зажигания могут вызвать пропуски зажигания в двигателе, затрудненное ускорение, снижение расхода топлива и неожиданное отключение.
  • Неисправный каталитический нейтрализатор   – Плохое техническое обслуживание автомобиля, например замена масла или поездки на короткие расстояния, в большинстве случаев приводит к засорению каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха  — Этот датчик контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель, и позволяет вашему автомобилю приспосабливаться к изменениям высоты над уровнем моря. В случае неисправности его симптомы включают неровный холостой ход, снижение расхода бензина и внезапные изменения положения педали газа.
  • Вакуумная утечка  — Вакуумная система выполняет широкий спектр функций, например, снижает вредные выбросы.Ваш автомобиль начнет резко подниматься или останавливаться на необычно высоких оборотах, если есть утечка. Обычно это связано с треснувшими фитингами, ослабленными соединениями или высыханием вакуумного шланга.
  • Проблемы с термостатом — Термостат регулирует подачу охлаждающей жидкости к двигателю. Это способствует загрязнению охлаждающей жидкости при неисправности или утечке, которая может стать коррозионной, что приведет к перегреву двигателя. Добавление охлаждающей жидкости не сбрасывает ваш CEL и не гарантирует отсутствие повреждений термостата или датчика ECT.
  • Низкое давление масла  . Эта проблема требует немедленного ремонта, так как переполнение или наличие воздуха в масляном насосе может привести к выходу из строя вашего автомобиля. Ваш масляный индикатор горит вместе с CEL, чтобы указать на эту проблему.

Эти проблемы обычно вызывают срабатывание индикатора проверки двигателя. Однако это не означает, что вы можете исключить их, если ваш сканер получает коды (без загорания сигнальной лампочки). Если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, но по-прежнему получаете коды после ремонта и выключается свет, у вас либо есть сбой CEL, либо вы не полностью устранили причину проблемы.Обратитесь к механику в этой ситуации.

Неисправность механизма

Одной из проблем владельцев транспортных средств является то, что CEL периодически загорается. Время от времени индикатор проверки двигателя не горит, но код все еще там. В других случаях он работает нормально и загорается вместе с кодом ошибки. Возможное объяснение этого заключается в том, что PCM может иметь плохое электрическое соединение или проблемы с проводкой, вызывающие прерывистую работу CEL. Другие возможные причины включают отказы датчиков двигателя или заедание клапанов.

Какой бы ни была причина, лучше открыть капот и визуально осмотреть все провода, кабели, предохранители и другие типы соединений. Вы также можете попытаться сузить проблему. Например, если вы заметили проблемы с CEL только во время ливня, то воспроизведите дождливый день, используя шланг. Если ничего не помогает, попросите механика выполнить диагностику CEL, чтобы определить элементы управления двигателем, которые нуждаются в ремонте.

Классификация кода двигателя

В дополнение к триггерам CEL вам также необходимо ознакомиться с типами кодов, которые выдает ваш автомобиль — стандартными и расширенными кодами — и как их правильно интерпретировать.

Стандартные или общие коды

Этот набор стандартизированных диагностических кодов, также известных как коды «P», охватывает системы автомобиля, связанные с двигателем, читается на любом автомобиле, совместимом с OBDII, и имеет три типа, а именно:

  • Коды ожидания  – Эти коды не активируют индикатор проверки двигателя, но предупредят вас о ненормальном поведении системы вашего автомобиля. Например, датчик температуры со стандартным рабочим диапазоном 90-110°, который показывает 85°, может выдать ожидающий код без срабатывания какой-либо сигнальной лампы просто потому, что датчики температуры обычно имеют допустимый диапазон 80-120°.
  • Подтвержденные коды  – Взяв тот же пример выше, как только датчик температуры покажет что-либо ниже 80 градусов или выше 120 градусов, ваш автомобиль выдаст этот код. В отличие от ожидающих кодов, это сопровождается горящим сигнальным индикатором и означает проблему, требующую вашего внимания.
  • Постоянные коды  – введенный совсем недавно, этот конкретный код сбрасывается только после устранения причины проблемы и не может быть удален с помощью сканера.Это связано с тем, что PCM очистит код только после того, как будет собрано достаточно данных в различных условиях вождения. Постоянные коды обычно восходят к оборудованию, связанному с выбросами.
Расширенные коды или коды производителя

Эти коды относятся к ABS, подушкам безопасности, трансмиссии, BCM, HVAC, раздаточной коробке и другим системам автомобиля, не связанным с двигателем. Они уникальны для каждого производителя и недоступны на обычных сканерах. Расширенные коды делятся на четыре типа:

  • Силовой агрегат (P)
  • Кузов (B)
  • Шасси (C)
  • Сеть (U)

Обе кодовые классификации имеют буквенно-цифровой формат.Буква представляет первый бит, а все остальные числа. Интерпретация третьей цифры имеет жизненно важное значение, поскольку она указывает на проблемную часть автомобиля. Он представлен цифрами 1-8, что означает:

.
  • 1 – Учет топлива и воздуха и контроль выбросов
  • 2 – Учет топлива
  • 3 – Система зажигания и пропуски зажигания
  • 4 – Контроль выхлопных газов
  • 5 – Контроль скорости автомобиля и система контроля холостого хода – Компьютер ввода/вывода
  • 6 Цепь
  • 7 и 8 — коробка передач

Расшифровка кодов проверки двигателя

Теперь, когда вы знакомы с различными типами кодов ошибок, давайте перейдем к их расшифровке.Код кислородного датчика P0171 — хорошее место для начала.

Вот разбивка этого примера:

  • P — первый символ указывает на затронутую систему автомобиля. В этом примере P означает Powertrain.
  • 0 – Второй обозначает тип кода ошибки. 0 — стандартный/общий, а 1 — расширенный/производитель.
  • 1 – Третий символ указывает на проблемную часть автомобиля. В этом случае 1 представляет собой проблему учета топлива и воздуха и контроля выбросов.
  • 71 – Четвертая и пятая цифры обозначают код неисправности, что в данном примере означает бедную топливно-воздушную смесь.

Если вторая цифра показывает 0, существует 50% вероятность того, что индикатор проверки двигателя не активируется, поскольку это может быть ожидающий код. Если это так, обязательно устраните проблему, указанную кодом двигателя. Помните, что коды могут быть прочитаны даже при выключенном CEL. Отсутствие сигнальной лампы не делает проблему незначительной.

Как сбросить индикатор Check Engine

Хотя в более новых автомобилях есть механизм самокоррекции, который отключает CEL после устранения основной проблемы, бывают ситуации, когда вам нужно сделать это самостоятельно.К ним относятся автомобиль, который не делает этого самостоятельно, избегает провала теста на выбросы или на 100% уверен, что с вашим автомобилем нет проблем. Вот шаги по сбросу индикатора проверки двигателя:

  1. Ехать до отключения . Датчики вашего автомобиля обычно повторно проверяют проблему, вызвавшую срабатывание света, и выключают его, как только признают, что вы устранили проблему. Этот процесс запускается, когда вы ведете машину.
  2. Выключить и включить зажигание три раза .Некоторые называют это методом аппаратного сброса PCM/ECM. Автомобиль сбрасывает коды неисправностей, последовательно включая и выключая ключ зажигания. Поскольку это довольно просто, лучше сначала попробовать это, прежде чем переходить к другим способам сброса индикатора проверки двигателя.
  3. Отсоедините клеммы аккумулятора . Откройте капот, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, нажмите на звуковой сигнал, чтобы слить оставшееся электричество с конденсатора. Затем подождите 15 минут. Вставьте ключ в замок зажигания и трижды включите и выключите его, чтобы сбросить данные о выбросах и флажках.Затем снова подключите отрицательный кабель и заведите автомобиль. Свет должен исчезнуть через 1-2 минуты. Делайте это на свой страх и риск, так как повторное подключение аккумулятора может привести к сбросу всех настроек радио и бортовых компонентов, а также освещения.
  4. Используйте считыватель OBDII. Вам понадобится сканер кодов для сброса бортового компьютера вашего автомобиля, хотя не все считыватели кодов могут очищать коды. Если у вас есть способный, то это так же просто, как подключить его и выбрать, какой код удалить. Обратите внимание, что автомобили, выпущенные до 1996 года, могут потребовать использования другого сканера или могут вообще не иметь портов OBD под рулевой колонкой или панелью управления.
  5. Определите, какой предохранитель управляет светом. Чтобы удалить индикатор проверки двигателя, вы можете снять предохранитель PCM и заменить его или отсоединить аккумулятор, чтобы отключить предохранитель CEL. Этот метод может быть бесполезен для новых автомобилей, так как он просто отключит соединение CEL с блоком с электронным управлением.

Сбрасывается ли индикатор Check Engine самостоятельно?

После устранения проблемы в большинстве моделей автомобилей индикатор проверки двигателя сбрасывается. Однако это не мгновенно.Каждый компонент имеет свой приоритет в управлении двигателем. В зависимости от проблемы индикатор проверки двигателя гаснет после прохождения теста не менее трех раз. Свет сбрасывается после 50-100 миль вождения или 10-20 успешных циклов для более серьезных проблем. Цикл означает запуск холодного автомобиля, вождение до тех пор, пока он не прогреется, и завершение только после того, как вы закончите движение. Выполнение этого количества циклов требует времени и терпения. Но если вы не хотите ждать, сбросьте индикатор проверки двигателя с помощью сканера OBDII, например Autel MS906 MaxiSys OBDII Diagnostic Scanner (см. на Amazon).

Часто задаваемые вопросы

  • Сколько стоит диагностика контрольной лампы двигателя?  Средняя плата за то, чтобы механик диагностировал индикатор проверки двигателя, составляет 100 долларов США, но вы можете найти дешевле, без учета затрат на ремонт. Хорошо то, что вы можете самостоятельно просмотреть потенциальную проблему, купив сканер кода OBD2 (см. на Amazon) в Интернете или в магазине автозапчастей. Большинство современных систем будут отображать код через приложение на вашем мобильном телефоне или смартфоне.
  • Как долго после сброса индикатор проверки двигателя не будет гореть?  Это зависит от того, устранили ли вы навсегда основную проблему, из-за которой активировался индикатор проверки двигателя, или если другие неисправности автомобиля вызовут другой код предупреждения.
  • Сбрасывает ли сброс индикатора проверки двигателя выбросы?  Если вы сделаете сброс в последнюю минуту, вы гарантированно провалите тест на выбросы. Причина этого в том, что катализатору вашего автомобиля и мониторам EVAP требуется время для работы в соответствии со спецификацией.Лучший способ обеспечить прохождение выбросов — предварительно протестировать свой автомобиль до запланированного графика испытаний.

Заключение — индикатор Check Engine не горит, но код все еще присутствует

Разрешение кодов неисправностей и выяснение того, почему индикатор проверки двигателя может не работать, может вызвать разочарование, особенно если вы не разбираетесь в том, как работает ваш PCM. К счастью для владельцев транспортных средств, все автомобили, выпущенные за последние два десятилетия, совместимы с OBD. В настоящее время наличие сканера OBDII и смартфона помогает определить триггеры для кодов и устранить неисправности двигателя.

В тех случаях, когда нет индикатора проверки двигателя, но есть коды, не забывайте, что проблемы, не связанные с выбросами, обычно не включают индикатор проверки двигателя. Существуют также типы ошибок, такие как ожидающие коды, которые не требуют этого предупреждающего индикатора. Если вы столкнетесь с такой проблемой в дороге, помните об этом факте. Кроме того, ознакомление с потребностями планового технического обслуживания вашего автомобиля поможет предотвратить проблемы, которые в первую очередь вызывают загорание индикатора проверки двигателя.

Вы должны знать 8 предупреждающих признаков неисправности двигателя!

Когда ваш автомобиль начинает барахлить и перестает быть надежным, может быть трудно точно определить источник проблемы. Знание признаков неисправности двигателя поможет вашему механику понять, куда заглянуть под капот, чтобы решить проблему быстро и с минимальными неудобствами.

Двигатель вашего автомобиля представляет собой сложную систему и поэтому требует регулярного обслуживания двигателя , чтобы поддерживать его работу на оптимальной мощности.

Вот 8 предупредительных признаков неисправности двигателя:
  1. Загорается индикатор Check Engine! Этот индикатор обычно загорается при обнаружении проблем с двигателем. Целесообразно попросить вашего механика провести диагностический тест автомобиля, чтобы «прочитать код», который считывается датчиком, что указывает на потенциальную неисправность автомобиля.
  2. Потеря мощности! Транспортные средства с газовым двигателем разработаны с двигателем внутреннего сгорания, в котором используется четырехтактный цикл сгорания для преобразования бензина в мощность, необходимую для движения вашего автомобиля.Четыре такта — это такт впуска, такт сжатия, такт сгорания и такт выпуска. Потеря мощности, которую вы испытываете, может быть связана с прерыванием любого из этих четырех тактов в процессе сгорания.
  3. Снижение расхода бензина! Если вы заметили, что не хватает бензина в баке, это может указывать на наличие проблемы с тактом сжатия вашего двигателя. Очиститель топлива или обслуживание топливной системы могут решить проблему.Как отмечалось выше, диагностический тест двигателя может помочь вашему механику найти проблему, а затем устранить ее.
  4. Раздражающие звуки! Стук, обратный выстрел, шипение, плевки и хлопки — это шумы, которые могут возникать при отклонении от нормы потока сгорания. Если вы слышите странные звуки в двигателе, как можно скорее запишитесь на техническое обслуживание двигателя!
  5. Двигатель глохнет! В механической коробке передач, когда педаль сцепления и педаль газа не задействованы на нужной скорости, ваш автомобиль остановится и потребует перезапуска — неприятное и неудобное событие, особенно в пробке.Автоматические коробки передач глохнут не так часто, но когда они глохнут, это служит индикатором того, что с компонентом двигателя что-то не так. Обычно это происходит из-за того, что такт впуска не получает правильную искру или воздушно-топливную смесь. Если ваша коробка передач глохнет (ручная или автоматическая), как можно скорее обратитесь к профессионалу.
  6. Странные запахи! Когда такт выхлопа вашего двигателя внутреннего сгорания начинает выходить из строя, он может выделять неприятный запах из выхлопных газов.Этот запах сигнализирует о том, что вашему автомобилю требуется помощь специалиста.
  7. Двигатель продолжает работать после выключения зажигания! Это чаще всего происходит с высокопроизводительными автомобилями и обычно происходит, когда октановое число бензина не соответствует норме. Другими виновниками могут быть неисправный соленоид или чрезмерно активный карбюратор.
  8. Тяжелая работа двигателя! Если ваш двигатель работает или работает с перебоями на холостом ходу, это можно исправить простым тюнингом. Наиболее распространенной причиной неровной работы двигателя являются засоры в системе или старые свечи зажигания.Другими проблемами могут быть неправильное октановое число бензина или низкий заряд аккумулятора.

Хотите узнать больше о признаках поломки двигателя? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Care Auto, чтобы получить дополнительную информацию об обслуживании двигателя и назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Mankato, MN , и соседних населенных пунктах North Mankato, MN , New Ulm, MN и St. Peter, MN.

Не стоит недооценивать важность регулярного обслуживания двигателя.Позвоните в Express Auto Service & Repair, чтобы получить экспертную консультацию о признаках неисправности двигателя.

Когда ваш автомобиль начинает барахлить и перестает быть надежным, может быть трудно точно определить, откуда возникла проблема. Знание признаков неисправности двигателя поможет вашему механику понять, куда заглянуть под капот, чтобы решить проблему быстро и с минимальными неудобствами.

Двигатель вашего автомобиля представляет собой сложную систему и поэтому требует регулярного обслуживания двигателя , чтобы поддерживать его работу на оптимальной мощности.

Вот 8 предупредительных признаков неисправности двигателя:
  1. Загорается индикатор Check Engine! Этот индикатор обычно загорается при обнаружении проблем с двигателем. Целесообразно попросить вашего механика провести диагностический тест автомобиля, чтобы «прочитать код», который считывается датчиком, что указывает на потенциальную неисправность автомобиля.
  2. Потеря мощности! Транспортные средства с газовым двигателем разработаны с двигателем внутреннего сгорания, в котором используется четырехтактный цикл сгорания для преобразования бензина в мощность, необходимую для движения вашего автомобиля.Четыре такта — это такт впуска, такт сжатия, такт сгорания и такт выпуска. Потеря мощности, которую вы испытываете, может быть связана с прерыванием любого из этих четырех тактов в процессе сгорания.
  3. Снижение расхода бензина! Если вы заметили, что не хватает бензина в баке, это может указывать на наличие проблемы с тактом сжатия вашего двигателя. Очиститель топлива или обслуживание топливной системы могут решить проблему.Как отмечалось выше, диагностический тест двигателя может помочь вашему механику найти проблему, а затем устранить ее.
  4. Раздражающие звуки! Стук, обратный выстрел, шипение, плевки и хлопки — это шумы, которые могут возникать при отклонении от нормы потока сгорания. Если вы слышите странные звуки в двигателе, как можно скорее запишитесь на техническое обслуживание двигателя!
  5. Двигатель глохнет! В механической коробке передач, когда педаль сцепления и педаль газа не задействованы на нужной скорости, ваш автомобиль остановится и потребует перезапуска — неприятное и неудобное событие, особенно в пробке.Автоматические коробки передач глохнут не так часто, но когда они глохнут, это служит индикатором того, что с компонентом двигателя что-то не так. Обычно это происходит из-за того, что такт впуска не получает правильную искру или воздушно-топливную смесь. Если ваша коробка передач глохнет (ручная или автоматическая), как можно скорее обратитесь к профессионалу.
  6. Странные запахи! Когда такт выхлопа вашего двигателя внутреннего сгорания начинает выходить из строя, он может выделять неприятный запах из выхлопных газов.Этот запах сигнализирует о том, что вашему автомобилю требуется помощь специалиста.
  7. Двигатель продолжает работать после выключения зажигания! Это чаще всего происходит с высокопроизводительными автомобилями и обычно происходит, когда октановое число бензина не соответствует норме. Другими виновниками могут быть неисправный соленоид или чрезмерно активный карбюратор.
  8. Тяжелая работа двигателя! Если ваш двигатель работает или работает с перебоями на холостом ходу, это можно исправить простым тюнингом. Наиболее распространенной причиной неровной работы двигателя являются засоры в системе или старые свечи зажигания.