Почему нельзя мыть двигатель автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: www.youtube.com

Вопрос о том, стоит ли мыть мотор своего железного коня, однозначного ответа не имеет. Сторонников и противников этой процедуры среди автомобилистов примерно поровну. Однако с развитием асфальтизации нашей родины последних все-таки становится больше.

Эдуард Раскин

Действительно, если целенаправленно не искать офф-роуд покруче, где грязи — по самые ступицы, то основательно запачкать подкапотное пространство в современных условиях достаточно тяжело. Асфальтовые дороги все протяженнее, грунтовок все меньше, а компоновка моторного отсека достаточно серьезно продумывается в том числе и с целью предотвратить его загрязнение.

Более того, владельцы автомобилей, вовремя проходящих техническое обслуживание, в принципе нечасто вынуждены залезать под капот — разве что омывайки подлить. Но, как правило, заливочная горловина расположена в максимально доступном месте, и до нее без труда можно добраться, не испачкавшись. Поэтому в большинстве случаев стремление навести блеск на силовой агрегат сродни компульсии, выражающейся в навязчивом мытье рук.

Фото: www.youtube.com

Если спросить мнение работников автомоек, то они однозначно выскажутся за проведение этой процедуры, что неудивительно — им капнут дополнительные денежки. А вот незаинтересованные сервисмены, скорее всего, порекомендуют воздержаться от мытья мотора, если он не покрыт слоем грязи толщиной в пару сантиметров.

Особенно предостерегают они от мойки мощной струей. Объясняется это весьма просто: электрооборудование двигателя не защищено в достаточной степени от напора воды или пара, подаваемых под высоким давлением. Электроника в современном автомобиле — это все. Потом хлопот не оберетесь, пытаясь выяснить, в какой же цепи все-таки происходит сбой. Возможен также «отложенный» эффект — через некоторое время корродируют разъемы.

Теоретически доказать, что в ваших бедах виноваты незадачливые мойщики, можно — но очень сложно и муторно. Да и сумма, выплаченная вам в случае положительного решения суда, вряд ли окупит мытарства по сбору документов, организации экспертиз и хождению по инстанциям. Может, лучше не заморачиваться и ездить с немытым двигателем? По крайней мере, от слоя грязи он уж точно работать хуже не станет.

428837

Фото: w-dog.net

307876

Все рассказы о том, что «отложения» на моторе уменьшают его теплоотдачу, приводят к перегреву и вообще сказываются не лучшим образом на мощности, несостоятельны. Охлаждение автомобильного двигателя просходит — если кто-то до сих пор этого не знает — вовсе не через его поверхность, а посредством специальной системы каналов внутри стенок, где циркулирует специальная жидкость.

Если, несмотря на все изложенные выше «страшилки», вы все же решили рискнуть здоровьем вашего автомобиля, то ни в коем случае не пытайтесь помыть мотор сами с помощью подручных средств. А то некоторые продвинутые гаражные мастера на все руки, не задумываясь, лезут под капот, вооружившись бензином, керосином или даже с жидкостью для мытья посуды. Мало того, что эти средства не помогут избавиться от весьма специфической грязи, образующейся на двигателе, но также велик риск того, что они вызовут возгорание при последующем его запуске.

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128865

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128865

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, автосервис, ремонт

технология, моющие средства, проблемы запуска мотора

По поводу необходимости мойки автомобильного мотора снаружи существуют разные мнения. С самим принципом поддержания чистоты где это только возможно мало кто спорит, но определённые сомнения в среде автомобилистов существуют, часто убедительно обоснованные. В том числе и практическим опытом.

Содержание статьи:

• 1 Чем опасна грязь под капотом
• 2 Технология самостоятельной мойки двигателя
  • 2. 1 Чем можно мыть
  • 2.2 Ручная мойка
  • 2.3 Как мыть на автомойке
  • 2.4 Мойка керхером
• 3 Что делать если после мойки двигателя машина не заводится?

Чем опасна грязь под капотом

Опасность в сильном загрязнении двигателя и окружающего его пространства действительно существует, но она немного преувеличена.

Тем не менее, отрицательные факторы имеются.

1. Чаще всего упоминается плохой теплоотвод через толстый слой грязи, хотя охлаждается двигатель всё же через радиатор, а не сквозь наружную поверхность блока цилиндров, головки или клапанной крышки. Но некоторые детали, например топливная рампа, действительно должны сбрасывать лишнее тепло без участия антифриза.
2. Под наслоениями дорожной пыли, смешанной с маслом, можно не разглядеть неисправность. Тут логично выглядит вопрос, а часто ли владелец будет там что-то разглядывать, особенно если это современный сложный и надёжный двигатель в плотно упакованном моторном отсеке. А специалисты всё равно перед работой отмоют свою рабочую зону, причём сделают это профессионально.
3. Вопрос с продажей подержанного автомобиля тоже имеет две стороны. Чистый двигатель говорит о старательности хозяина в уходе за машиной, что даёт дополнительные очки в соревновании с конкурентами. Но многим известны приёмы перекупщиков, с помощью которых они таким образом маскируют протекающий по всем прокладкам полуживой двигатель. На сухом и запылённом моторе история автомобиля лучше просматривается, здесь стоит подчеркнуть слегка пыльном, а не заросшем субстанцией, напоминающей асфальт.
4. По поводу пожарной безопасности тоже можно судить с разных точек зрения. На чистом моторе нет нефтепродуктов, которые способны загореться. Но с одной стороны, там есть чему гореть и без масляных потоков, а с другой – пожар можно устроить именно в процессе неграмотной мойки.

В любом случае под капотом производить влажную генеральную уборку хотя бы изредка, но надо. Эта полость автомобиля плохо защищена от грязи, а чем больше её там накопится, тем труднее потом отмыть. Иногда без повреждений просто невозможно.

Технология самостоятельной мойки двигателя

Проще всего доверить этот труд специалистам автомойки. Кто занимался этим самостоятельно, тот вряд ли сочтёт их цены за этот труд завышенными. Особенно с учётом стоимости применяемых препаратов. Но кто-то справедливо посчитает, что лучше хозяина никто никакую работу не сделает.

Чем можно мыть

Из всех придуманных автомобилистами средств лучше всего остановиться на применении специальных моющих спреев для очистки двигателя. Все прочие способы неудобны, ненадёжны или доступны только специалистам с соответствующим оборудованием.

Читайте еще про ДВС: Как и почему появляется эмульсия в двигателе автомобиля

Вряд ли кто-то станет приобретать установку для работы с перегретым паром или по старинке будет подходить к машине с ведром бензина. Бытовые моющие средства также не годятся, они слишком лояльны к грязи из-за необходимости обеспечить безопасность в домашнем применении.

Тонкая грань между специализированными по отдельным видам грязи и универсальными средствами также в применении к двигателю неочевидна. Смывать там приходится всегда одно и то же – нефтепродукты и дорожную пыль, ими пропитанную, поэтому просто приобретается один из составов для мытья мотора снаружи в упаковке с ручным распылителем.

Ручная мойка

Технология мойки без подачи воды под давлением подразумевает ручное удаление загрязнений:

• двигатель слегка прогревается для более эффективного срабатывания химсоставов;
• все мешающие крышки и прочие легкосъёмные детали желательно удалить для облегчения доступа;
• очищаемые поверхности обильно опрыскиваются выбранным средством;
• делается выдержка, соответственно инструкции к препарату;
• с помощью бутылки с водой, щёток и кисточек поверхности очищаются от размягчённой и преобразованной грязи;
• производится сушка сжатым воздухом или естественным способом, если позволяет погода и влажность.

Такая мойка затратна по времени, но безопасна, поскольку воздействие легко локализуется без лишнего заливания электрики. Возможно также применение средств сухой очистки, что не так эффективно, зато безопасней, и не требует наличия воды, которая может попасть под защиту электрических приборов и разъёмов проводки.

Как мыть на автомойке

Порядок действий примерно тот же, но подача воды может быть под различным давлением. Чем оно выше, тем мойка эффективнее, но безопасность снижается. Нужный компромисс зависит от сложности конкретного двигателя и опыта работающего.

В любом случае подкапотный отсек надо тщательно высушить имеющимся на мойке сжатым воздухом. Опасные места, такие как генератор, незащищённые разёмы датчиков, электронные блоки, надо закрыть полиэтиленовой плёнкой, очищать их следует вручную, влажной ветошью.

Под давлением моются радиаторы, это единственное место, где наличие любых загрязнений безусловно критично. От этого зависит тепловой режим двигателя, а значит его сохранность.

Мойка керхером

Высоким давлением можно мыть только самые простые двигатели, лишённые сложной электроники. А высушить имеющиеся высоковольтные узлы системы зажигания, придётся с частичной разборкой, иначе попавшую туда воду не удалить.

Закрывать надо не только электрическую часть, но и впускной воздушный патрубок. Если в него попадёт вода, то магистрали надо разобрать и заменить воздушный фильтр.

Что делать если после мойки двигателя машина не заводится?

Бывает, что в результате отмывания грязи водой, особенно под давлением, мотор не удаётся завести или он работает с перебоями и не на всех цилиндрах. Надеяться, что ДВС оживет с течением времени не самая лучшая идея, поэтому двигатель лучше заглушить и приступить к детальной его просушке.

Вода может скопиться в свечных колодцах, залить проводку катушек зажигания, а также образовать токопроводящие влажные следы на низковольтных цепях. Утечки тока не позволят нормально работать системе управления двигателем.

Все подозрительные места потребуется разобрать и не просто высушить, но и протереть от малейших следов грязи и моющих средств. Причём сделать это желательно ещё до первой попытки пуска. Иначе электронные узлы могут просто выйти из строя, после чего сушка и протирка им уже не поможет, потребуется вмешательство диагноста и замена деталей.

Особенно это касается надеваемых на свечи катушек зажигания, высоковольтных модулей, блока реле и предохранителей.

Блок управления двигателем (ЭБУ) обычно располагается в салоне, но встречается и более оптимистичная его компоновка на некоторых машинах в подкапотном пространстве. Тогда его лучше снять перед мойкой или изолировать от воды с помощью пакета, как и перечисленные выше детали.

Свечи выворачивать не стоит, иначе вода попадёт в цилиндры, но их колодцы перед пуском должны быть абсолютно сухими и чистыми.

Помыть машину на ходу? Не рекомендуется, вот почему… — Rustyautos.com

Автомобиль — одно из самых дорогих вещей, которыми мы будем владеть в жизни. Поэтому неудивительно, что мы хотим защитить, очистить и сделать его презентабельным. Автомобиль — это больше, чем просто автомобиль, это продолжение нашей личности и многое говорит другим людям о том, кто мы и как мы ведем себя в мире.

Хотя вы можете мыть машину при работающем двигателе, делать это не рекомендуется. Опасности для машины нет, но есть риск для вашего здоровья. Тщательная мойка автомобиля потребует близкого и личного подхода, а во время мытья задней части автомобиля вы будете подвергаться воздействию ядовитого углекислого газа из выхлопной трубы.

В этом посте вы узнаете, почему я не советую мыть машину с работающим двигателем. Вы также узнаете, почему я не люблю мыть двигатель. Как механик с двадцатипятилетним стажем, я видел массу дорогостоящих ошибок при мойке двигателя, и я покажу вам, как избежать их всех.

Мойка во время движения

Автомобили не являются полностью водонепроницаемыми, но они защищены от непогоды и могут двигаться в любых неблагоприятных погодных условиях.

Так в чем же разница между водонепроницаемостью и защитой от атмосферных воздействий?

Водонепроницаемость – очевидно, что следует избегать движения автомобиля вброд через глубокую лужу, но при правильном подходе это обычно не представляет большой проблемы, пока автомобиль не набирает воду и не тратит слишком много времени в воде. Большинство автомобилей проедет по воде около 15-30 см, после чего машина начинает всплывать, и вы становитесь пассажиром.

Но настоящая проблема заключается в том, что автомобили, которые остаются в глубокой воде в течение длительного времени, начинают течь. Вода начинает просачиваться между металлическими панелями, местами, которые не предназначены для защиты от воды.

Защита от атмосферных воздействий . Тем не менее, автомобили спроектированы так, чтобы быть защищенными от атмосферных воздействий, что означает, что они были разработаны так, чтобы выдерживать проливной дождь на панелях, а использование брызгозащитных покрытий двигателя предотвращает попадание брызг с дороги на компоненты двигателя.

Мойка автомобиля на холостом ходу представляет угрозу безопасности

Ваш автомобиль будет работать на холостом ходу во время мойки, вы не вызовете проблем с двигателем или электрикой. Направление воды под высоким давлением на затворы, такие как двери, капот, крышка багажника, люк и уплотнители окон, увеличивает риск небольшой утечки воды. Но вы уже знаете, что современные автомобили довольно хорошо защищены от дождя и ветра.

Опасность мытья автомобиля во время его работы для вас или мойщика. Углекислый газ из выхлопной трубы вашего автомобиля является канцерогенным и особенно опасен в замкнутых пространствах, таких как гараж и т. д.

Тщательная мойка автомобиля означает контакт с панелями кузова, и это ставит вас очень близко к выхлопной трубе, чтобы вы могли видеть риск.

Хорошим компромиссом здесь будет помыть заднюю часть автомобиля сначала с выключенным двигателем, а затем запустить двигатель, если необходимо.

Лучший способ помыть машину

В зависимости от ваших временных ограничений выберите любой из следующих методов.

Автоматическая мойка автомобилей

Наиболее широко известный метод мойки автомобиля. Автоматическая мойка, доступная рядом с большинством крупных заправочных станций, — это самый быстрый и простой способ помыть свой автомобиль.

Однако большинство автосервисов относятся к автомойкам с пренебрежением. В версиях старой школы использовались жесткие щетинки, которые могли оставлять крошечные царапины по всему автомобилю. В обновленных версиях используется более мягкий тканевый материал. Тем не менее, эта мягкая одежда, как правило, удерживает песок и грязь предыдущего автомобиля, что также может привести к царапинам на вашем автомобиле.

Наконец, существуют бесконтактные автомойки, в которых не используются щетки, а используются струи воды под высоким давлением. Многие утверждают, что они обеспечивают некачественный опыт, поскольку для удаления некоторой грязи просто требуется физический контакт. Кроме того, в этих видах мытья, как правило, используются более агрессивные химические вещества, чтобы компенсировать отсутствие щеток.

В конце концов, если вы спросите автосервиса об автоматических мойках, они скажут, чтобы вы держались подальше. Однако, если вы водите обычный автомобиль, ваша краска будет в порядке, но ваш автомобиль, вероятно, не будет чистым на 100%.

Автомойка самообслуживания

Этот тип автомойки потребует от вас больше усилий. Это идеальный компромисс, если у вас дома нет чистящих средств, но есть стойкие пятна, которые необходимо очистить.

Обычно в этих местах есть отдельные стойла с мойкой высокого давления и большой щеткой. Мойка высокого давления, как правило, имеет выбор различных чистящих моющих средств, которые вы можете выбрать. Преимущество этого типа мойки по сравнению с автоматической мойкой заключается в том, что вы сможете сосредоточиться на определенных областях вашего автомобиля.

Если на вашем кузове есть особенно грязное пятно, например, под крыльями, вы можете отшлифовать его, пока оно не станет чистым. Минус этого метода в том, что вам придется делать это самостоятельно.

Мытье рук в домашних условиях

Для некоторых мытье автомобиля — почти терапевтическое средство. Независимо от аргументации, мытье автомобиля самостоятельно обеспечивает максимальную гибкость и контроль. Изначально это более дорогой вариант, но большинство чистящих средств прослужат очень долго.

Лучше не мыть машину стандартными бытовыми чистящими средствами. Эти продукты, скорее всего, слишком агрессивны для краски вашего автомобиля. Вместо этого найдите специальные чистящие средства для достижения наилучших результатов. Иногда вы будете сталкиваться с неподатливыми участками, которые потребуют использования более жесткого средства для удаления насекомых и смолы.

Когда дело доходит до губок, не рекомендуется совершать круговые движения, так как это может привести к появлению заметных вихревых следов. Вместо этого рекомендуется делать длинные штрихи по всей длине панели кузова. Дополнительно есть отдельные губки для кузова и колес. К колесам будет прикреплено большее количество песка и грязи, которые могут поцарапать кузов, если использовать ту же губку.

Верхний совет — используйте профессиональное ведро для детейлинга, оно содержит защитный кожух на дне, который имеет решающее значение для предотвращения вихревых следов. Вы можете проверить это здесь, на странице «Инструменты для чистки автомобилей», это часть набора Chemical Guys.

Нужно ли мыть двигатель?

Двигатель внутреннего сгорания, к сожалению, грязное место. Утечки масла, смазка, выхлопы, дорожная грязь, пыль — все это влияет на состояние моторного отсека. Моторный отсек — редко заметная часть автомобиля, это не значит, что он не должен выглядеть лучше всего. Понятно, что владелец хочет, чтобы моторный отсек блестел, но вопрос в том, нужно ли его мыть?

Не следует мыть под капотом автомобиля. Это может привести к серьезному повреждению компонентов. В современных автомобилях используется несколько модулей управления и компонентов, в которых используются датчики. Несмотря на то, что эти компоненты защищены от атмосферных воздействий, высокое давление, связанное с промывкой под давлением, может проникнуть через герметичные уплотнения электрических компонентов, что приведет к короткому замыканию в цепи или более серьезному отказу модуля управления.

Есть много историй о людях, решивших помыть двигатель, а затем столкнувшихся со шквалом индикаторов проверки двигателя и отсутствием запуска.

От силовой промывки под капотом желательно воздержаться, риск слишком велик, а стоимость замены модулей исчисляется тысячами, так как это должны быть новые модули, бывшие в употреблении модули не подойдут.

Как очистить двигатель?

Если вы все же решите почистить двигатель, это несложный процесс. Перед очисткой рекомендуется выключить автомобиль и дать ему остыть. Мы не будем использовать мойку высокого давления, так что можете убрать ее. Для очистки под капотом мы будем использовать обезжириватель двигателя, это специальный пенный раствор, предназначенный для этой работы.

Мы закончим работу, покрыв моторный отсек защитным слоем.

Прежде чем мы приступим к этому, я расскажу о том, что нельзя делать при очистке двигателя:

• Не используйте мойку высокого давления
• Не используйте садовый шланг
• Избегайте попадания воды на генератор
• Не t промывать приводной ремень (змеевиковый ремень)
• Избегать попадания воды на блоки змеевиков
• Избегать попадания воды на блоки предохранителей
• Избегать попадания воды на модули управления
• Не чистить горячий двигатель
• Не используйте легковоспламеняющиеся чистящие средства, такие как бензин, дизельное топливо, керосин и т. д.

Вам понадобятся следующие инструменты:

• Одна банка обезжиривателя двигателя Gunk
• Набор чистящих щеток
• Магазинные полотенца
• Одна банка средства для защиты двигателя Gunk

Ознакомьтесь с очистителем двигателя Gunk здесь, на Amazon.com.

Проверьте защиту двигателя Gunk здесь, на Amazon.com.

Хорошо бы сжатый воздух, пылесос тоже подойдет.

Нам также понадобится немного смазки для локтей, и конечный результат не будет таким чистым, как только что собранный с конвейера двигатель, но он будет выглядеть чертовски лучше, но, что более важно, он будет безопасным. способ почистить моторный отсек.

Процесс выглядит следующим образом:

• Выключите двигатель и дайте ему немного остыть. Холодный двигатель без движущихся частей обеспечивает более безопасную среду при работе в моторном отсеке.
• Снимите пластиковые кожухи двигателя, которые легко снимаются. Если проще, их можно очистить от автомобиля.
• Используйте пылесос или сжатый воздух для удаления листьев хвои и т. д. с обтекателя ветрового стекла, а также из уголков и трещин грузового отсека
• Распылите навоз на двигатель и шасси, но избегайте приводного ремня, генератора переменного тока, блоков катушек, модулей управления
• Используйте различные щетки чтобы встряхнуть грязь
• Используйте салфетки для удаления грязи
• Дайте высохнуть, прежде чем опрыскивать отсек проктором двигателя
• Теперь отойдите и полюбуйтесь своей работой

Улучшит ли очистка двигателя производительность?

При очистке внутренних компонентов двигателя, таких как топливные форсунки или очистка воздушного фильтра, производительность улучшится, а очистка внешней части двигателя — нет.

Тем не менее, есть множество веских причин содержать моторный отсек в чистоте:

• Это поможет вам или вашему специалисту, когда придет время для проверки в моторном отсеке легче и приятнее работать
• В чистом моторном отсеке работать безопаснее
• Меньше шансов потерять крепеж или инструменты

Следующие сообщения могут оказаться полезными:

Как дилеры делают автомобили такими блестящими?

Дождь портит автомойку?

Стоит ли покупать Weathertech?

Чехлы для автомобильных сидений того стоят?

Можно ли провезти мягкую крышу через автомойку?

Можно ли мыть двигатель автомобиля водой?

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

можно ли мыть двигатель автомобиля водой

Можно ли мыть двигатель автомобиля водой?

Вы открыли капот и поняли, что прошло какое-то время, может быть, годы, с тех пор, как вы в последний раз чистили моторный отсек? Даже никогда не чистил его раньше?

Возможно, большинство из нас заглядывает под капот только тогда, когда что-то не так (или для замены масла). Есть пыль, сухая грязь, разливы масла, утечки и т. Д. Итак, теперь вы хотите почистить его, но вы немного беспокоитесь, безопасно ли это или нет, если использовать распылитель воды, не повредится ли он?

Моторный отсек не предназначен для большого количества воды, вода может попасть туда, где ее быть не должно, и это может вызвать коррозию, особенно некоторых пластиковых деталей или других», — говорит Фаруки, главный инструктор по движущей силе в Школа транспорта BCIT. «Конечно, люди будут говорить, что они делают это постоянно и у них нет проблем, но вам действительно нужно быть очень осторожным».

«Вода может попасть в генератор или датчики двигателя, что приведет к повреждению.

Если вам действительно не повезло, вы можете налить воду в цилиндры и нанести огромный ущерб.

Фаруки говорит. «В то время как современная электрическая система должна быть в состоянии защитить от влаги, но распылитель воды может вызвать проблемы».

Да, струя мыльной воды, поролоновая щетка и быстрое ополаскивание — все это очищает двигатель, но вы можете получить блестящий двигатель, который не запустится, или того хуже.

Итак, как лучше всего это сделать? Для очистки моторного отсека — очистка паром.

Очистка паром может повысить безопасность вашего автомобиля за счет меньшего количества воды, не приведет к повреждению цепи и электрических систем. и это может устранить накопление грязи в уголках двигателя. Двигатель с паровой очисткой, как правило, более устойчив к коррозионным образованиям, таким как ржавчина, засорение и другим проблемам, которые могут сократить срок службы двигателей.

Очистка паром также повышает безопасность автомобиля, делая его менее уязвимым к возгоранию двигателя. Удалите масло, паровая детализация гарантирует, что утечки масла будут обнаружены до того, как они распространятся слишком далеко.

С другой стороны, это экономия денег, прежде чем проблемы с двигателем будут обнаружены раньше, прежде чем они выйдут из строя и приведут к дорогостоящему ремонту. Благодаря этим услугам ваш двигатель будет выглядеть обновленным и снова чувствовать себя как новый.