Мойка двигателя паром в Москве

            

Безопасная мойка двигателя паром и консервация подкапотного пространства

Компания КОЛЕСО предлагает максимально безопасную услугу — чистка моторного отсека и двигателя при помощи ПАРА.

Срок исполнения: от 40 мин. до 2,5 ч.

Этапы работы:

Чистка двигателя с применением специальных составов от Koch Chemie (с применением кисточек для скрытых полостей). Мы моем не только сверху но и снизу (демонтаж передних колес, хим-ка арок и мойка колес c внутренней стороны) с последующей консервацией.

1. Диагностические работы направленные на проверку исправности основных и вспомогательных ламп приборной панели;
2. Проверка работы двигателя;
3. Очистка поверхностей при помощи нещелочных чистящих средств;
4. Мойка двигателя паром. Работы производятся при помощи профессионального парогенератора;
5. Тонкая очистка электронных соединений и узлов эмульгаторными концентратами;
6. Очистка моторного отсека от образовавшегося конденсата и его просушка;
7. Финишная обработка очищенных поверхностей;
8. На последнем этапе чистки моторного отсека происходит нанесение специального состава на очищенные поверхности, который выполняет сразу несколько важных функций, а именно:

• предохраняет отдельные элементы из пластика от дальнейшего разрушения;
• препятствует быстрому загрязнению отдельных агрегатов и узлов отсека;
• нанесенный на очищенную поверхность состав проходит также частичную полировку после высыхания, при помощи специальных тканей из микрофибры, что придает внутренним элементам моторного отсека первоначальный лоск автомобиля, едва сошедшего с конвейера.

Мойка двигателя в Нижнем Новгороде — 118 автомоек, цены, отзывы

	Авторемонтная мастерская	Ростовская улица, 13	Показать	300
	Оптима+	Марата улица, 51	Показать	300
	Шестеренка	Дружаева улица, 30	Показать	250
	Dana	Мостоотряда улица, 17а	Показать	250
	Лада-Авто	Кировская улица, 110	Показать	400
	ИнтерАвтоЦентр	Южное шоссе, 1	Показать	300
	Орион-3	Алма-Атинская улица, 15б	Показать	300
	РОШАЛЬ	Зеленодольская улица, 100	Показать	400
	Автомир	Строкина улица, 3 к5	Показать	400
	Орион-4	Дизельная улица, 31а	Показать	300
	АвтоРегион-152	Родионова улица, 194а	Показать	350
	Стоп-авто	Тимирязева улица, 27а	Показать	350
	МойCar	Мельникова улица, 2	Показать	300
	Лада-Авто	Родионова улица, 167д	Показать	550
	Территория чистоты	Ухтомского улица, 39	Показать	250
	Атмосфера-Авто	Родионова улица, 4 к1	Показать	350
	Aqvarium	Шапошникова улица, 18а к3	Показать	400
	Hyundai Нижегородец	Московское шоссе, 34	Показать	350
	Veles-NN	Родионова улица, 4 к1	Показать	350
	Легион НН	Кирова проспект, 12	Показать	300

Мойка и химчистка двигателя с диэлектриком в Новосибирске

Детейлинг-центр Garage предлагает мойку двигателя в Новосибирске с использованием специального диэлектрического геля, что гарантировано защитит ваш двигатель от попадания воды и капель влаги в электрические цепи соединения и контакты.

Мойка двигателя диэлектриком – услуга, которую могут провести только квалифицированные центры обслуживания транспортных средств, СТО или автомойки. Это абсолютно не опасная и очень важная процедура для вашего транспортного средства. Проводится она, как правило, профессиональной химией с небольшим напором воды.

Цена на мойку двигателя

Наименование услуги	Малый тип	Седан	Универсал	Джип	Микроавтобус
Химчистка двигателя	600	700	800	1000	1200

Зачем нужно мыть двигатель?

1. Эстетичный внешний вид подкапотного пространства.
2. Улучшение визуального осмотра и доступа к сальникам, прокладкам, патрубкам и т.д.
3. Улучшение теплоотдачи.
4. Снижение риска перегрева мотора.
5. Удаление потеков масла и, как следствие, снижается риск возникновения пожара.
6. Очищение электрических контактов.

Правила химчистки двигателя диэлектриком:

1. Мытье нужно проводить водой без напора, чтобы исключить окисление, замыкание или заливание отдельных блоков.
2. Нельзя использовать обычную бесконтактную химию. Это приведет к повреждению резинок, уплотнителей, пластика или окислению открытых металлических участков.
3. Желательно дать двигателю полностью просохнуть перед эксплуатацией.

Специальная мойка двигателя осуществляется в следующем порядке:

1. Обрабатывают холодный двигатель авто воздухом с использованием высоковискозного эмульгаторного концентрата. Он работает, как диэлектрик и уберегает от замыканий в реле и контактах, а также не допускает проникновение влаги в незащищенные места.
2. Через некоторое время проводят смыв геля с грязью при помощи воды (без напора).
3. Остатки загрязнений вымывают вручную.
4. Затем двигатель сушат компрессором и обрабатывают консервантом, обволакивающим все детали и увеличивающим защиту от коррозии и воздействия окружающей среды.
5. Заканчивают процедуру просушкой с использованием турбосушки.

Преимущества химчистки двигателя в детейлинг-центре Garage:

• Качественное мытье подкапотного пространства автомобиля щадящими методами.
• Использование профессиональной бесщелочной химии немецкой компании Koch Chemie, которая одобрена многими производителями авто с мировым именем.
• Очистка самых сложных маслянистых загрязнений и нагаров.
• Гарантия работоспособности авто после мытья.
• Проверка качества оказанной услуги лично администратором.

Стоит отметить, что запускать состояние «сердца» автомобиля не стоит. Однако и слишком часто проводить мойку не рекомендуется. Оптимальный период между процедурами – около года. Желательно провести помывку перед проведением ремонтных работ или продажей автомобиля. В первом случае это улучшит доступ к узлам и агрегатам. Во втором – существенно повысит привлекательность вашего транспортного средства для покупателя.

цены на мойку автомобиля в G-Energy Service

Часто происходит так, что автовладельцы думают о внешнем виде своего авто как о своем собственном лице. Автомобиль хотя и не настолько требователен к чистоте как лицо человека, однако он также нуждается в регулярной чистке. Машина простаивает под палящим солнцем, их заливает дождем, на них оседает самая разнообразная грязь из различных источников. Именно это является одной из главных причин того, что, мойка автомобиля на сегодняшний день является одной из наиболее часто заказываемых автовладельцами услуг. Даже те, кто принципиально отказывается от услуг автомойки и предпочитает наводить марафет своего авто самостоятельно, все равно рано или поздно сталкивается с необходимостью

мойка автомобиля перед ремонтом в автосервисе, так ни один уважающий себя специалист не станет работать с грязной машиной. В нашем автосервисе, помимо комплексной мойки автомобиля, а также мойки отдельных его частей (двигателя, кузова, салона и т.д.) клиенты имеют возможность воспользоваться рядом дополнительных услуг: полировка приборной панели, полировка пластика салона, внутренняя мойки лобового стекла, продувка замков и многое другое. Мойка авто для наших специалистов – это не просто дополнение к ремонту и техобслуживанию машин, это отдельное направление работы, к которому все без исключения относятся серьезно и ответственно.

Мойка двигателя

Несмотря на то, что двигатель надежно укрыт под капотом авто, в процессе эксплуатации транспортного средства он, также, как и большинство остальных агрегатов подвергается загрязнению. В связи с этим,

мойка двигателя автомобиля также актуальна для автовладельца, как и мойка внешней поверхности кузова. Это обуславливается тем, что загрязнённый двигатель быстрее перегревается, и как следствие быстрее выходит из строя. Мойку двигателя водой должна необходимо производить не реже 1 раза в год. Самое оптимальным для этого периодом является весна, поскольку именно в это время прекращается обработка дорожных покрытий антигололедными веществами. Мойка дизельного двигателя – процесс еще более простой чем в случае с бензиновым – его практически невозможно вывести из строя, однако нужно учитывать тот факт, что от чрезмерно высокого напора воды могут вылететь топливные шланги, и в систему подачи попадет жидкость. В том случае, если дизельный двигатель при сборке был недостаточно тщательно смазан, могут начаться окислительные процессы. В связи с этим мойка дизельного двигателя – процедура, которую рекомендуется отдать на откуп профессионалам.

Кондиционер для кожи

Выполненный из настоящей кожи автомобильный салон представляет собой истинную гордость автовладельца. Натуральная кожа выглядит богато и стильно. Однако, при этом не стоит забывать, что для того, чтобы сохранить подобную красоту на долгий срок данному покрытию необходим качественный уход качественный уход. Часто случается, что выполняемая водителем самостоятельно процедура покрытия, несмотря на высокое качество кондиционера для кожи, не приводит к должному результату. В связи с этим, процесс обработки кожаного покрытия автомобильного салона рекомендуется доверить опытным специалистам нашего сервиса. В их компетенцию входит правильный подбор кондиционера для кожи к каждой отдельно взятой машине и высокоточная процедура нанесения его на покрытие.

Мойка радиатора автомобиля

Мойку радиатора автомобиля необходимо проводить для того, чтобы удалить все лишние элементы, попадающие в него в процессе эксплуатации автотранспортного средства. Помимо этого, стоит заметить, что ремонт вмятин на радиаторе также важен при обслуживания данного агрегата авто, так как именно он достаточно активно контактирует с внешней средой.

Обработка воском

Воск как материал в автосервисе применяется для обработки кузова автомобиля уже достаточно длительное время, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Когда поверхность автомобильного кузова проходит обработку воском, он постепенно начинает разогреваться, расплавляться и проникать во все микротрещины, находящиеся на его поверхности. Итогом обработки воском кузова становиться то, что поверхность автомобиля сглаживается и выравнивается.

Мойка высокого давления для автомобиля

Автомойка компании G-Energy Service оснащена наиболее передовым оборудованием для проведения мойки высокого давления. Вода из данного аппарата выходит под воздействием высокого давления, что дает возможность не мыть авто, в классическом понимании этого слова, а аккуратно сбивать имеющуюся на покрытии кузова грязь.

Мойка и полировка кузова

Мойка и полировка автомобильного кузова необходимы не только для увеличения его внешней привлекательности, но и для создания покрытия, защищающего от пагубных воздействий внешней среды. Проведение специалистами нашего автосервиса систематической полировки и мойки кузова, благоприятно сказывается на его защитном слое, позволяя продлить жизнь нанесенной на него краске.

Мойка ковриков, салона и стекол

Непостоянный климат нашего региона регулярно преподносит сюрпризы владельцам автомобилей. Весной и ранним летом водителей в дороге часто может застать дождь, к тому же почти треть времени года на дорогах города лежит грязный снег, дорожная служба посыпает трассы специальными реагентами. Все это на обуви пассажиров и самих водителей в большом количестве оказывается внутри машины – на подножных ковриках и часто приводит к неприглядности внутреннего вида в салоне. Мойка ковриков, салона и стекол

автомобиля в компании G-energy Service — одна из основных составляющих бережного ухода за автомобилем.

Мы осуществляем мойку автомобилей в Волжском всех марок: Audi, BMW, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, FIAT, Ford, Foton, Geely, Great Wall, Honda, Hover, Hyundai, Infiniti,  Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan,  Mazda, Mercedes-Benz,  Mitsubishi, Nissan,  Opel, Peugeot,  Porsche, RANGE ROVER, Renault, SEAT,  Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, LADA и многих других

Мойка двигателя автомобиля

 

Минимойкой 12 вольт совершенно безопасно мыть двигатель автомобиля!

  Все уже знают, что мыть мотор при высокое давлении очень сложно, можно испортить проводку и т.д. Это могут сделать только специалисты. С нашей минимойкой можно смело мыть моторный отсек и не боятся, что-то испортить.

К мойке силового агрегата у каждого свое отношение, для одних это — неотъемлемая часть ухода за автомобилем, для других — недопустимая процедура, которую они не делают сами и не доверяют ее проведение даже специалистам. Скажу сразу, что мойка двигателя не является чем-то обязательным, например таким как своевременная замена масла или ремонт неисправного узла. Однако, если не уделять силовому агрегату своего авто надлежащего внимания можно существенно ухудшить его производительность и даже получить локальный перегрев двигателя. Сегодня я не буду спорить с теми, кто «против» мойки двигателя или теми кто «за», а просто расскажу о том, как это сделать правильно, чтобы после мойки вам не пришлось тянуть машину к электрику или ломать голову почему она вдруг перестала заводиться. Если интересно — читайте дальше, если нет — тогда до новых встреч…

Прежде всего, давайте разберемся для чего мыть двигатель внутреннего сгорания (ДВС)?

• Дело в том, что грязный мотор не позволяет своевременно обнаружить утечку жидкостей двигателя (антифриз, масло, и не только). Если, например, не обнаружить вовремя, что масло уходит, то в один прекрасный момент его уровень достигнет критической отметки и то, что должно смазываться начнет работать «на сухую». Сколько «протянут» в таком режиме детали, не знаю, но точно знаю, что капремонт в таком случае неизбежен.
• Масло и пыль со временем образуют толстый слой грязи, который затрудняет теплоотдачу, в результате возникают кратковременные локальные перегревы ДВС.
• Кроме того, грязный двигатель может послужить причиной проблем с электропроводкой, утечки тока (пробои на массу и перебои в подаче тока) со всеми вытекающими…
• К тому же, чистый мотор менее подвержен возгоранию нежели тот, на котором толстый слой масла и прочих горюче-смазочных. Масло и топливо, которое попало на корпус, испаряясь образует горючие пары, которые могут вспыхнуть от малейшей искры, например в случае неисправных высоковольтных проводов.
• Чистый мотор приятнее обслуживать, некоторые СТО просто отказываются обслуживать грязные двигателя.

Как правильно мыть двигатель?

Правильная мойка мотора предусматривает соблюдение мер предосторожности и правил, которые позволяют исключить вероятности нанесения вреда двигателю. Ни в коем случае не стоит думать, что мотор можно мыть также как и всю машину, используя бесконтактный метод мойки и мощный напор какого-нибудь «Керхера». Такой способ может принести не пользу, а исключительный вред, поскольку струя воды под высоким давлением может нарушить целостность утеплителя или попасть в такие места, где вода противопоказана. Например, ни в коем случае вам нельзя «мочить» трамблер, разъемы генератора, всяческих реле, свечей, АКБ и т.д. Если вы считаете, что по окончанию все можно «поправить» при помощи сжатого воздуха, то это не так, существуют места куда воздух вряд ли просочится, а вот вода — запросто. Струйка воды должна быть небольшой, а сама мойка двигателя должна производиться с использованием качественной автохимии, никаких посудных моющих и чистящих средств рядом не должно быть. Помните, они неэффективны и практически бесполезны против грязи, которая образуется в моторном отсеке, эта химия хорошо справляется с пищевыми загрязнениями, но никак не с автомобильными. Мыть мотор бензином также не стоит, во-первых это — пожароопасно и опасно для жизни, а во-вторых — после того как вы помыли мотор бензином вам предстоит повторная мойка, на этот раз придется отмывать запах и следы бензина.

Процесс мытья двигателя выглядит следующим образом:

1. Используя полиэтилен или другой водостойкий материал, необходимо изолировать приборы которые «боятся» воды (генератор, карбюратор, свечи, разъемы, воздушный фильтр и генератор, прерыватель-распределитель, датчики и прочую проводку). Делается это просто, берете скотч и полиэтилен  или пищевой целлофан и «укутываете» все, что на ваш взгляд не должно намочиться.
2. Дальше прогреваем мотор 2-3 минуты, для того чтобы грязь легче отставала, но не до рабочей температуры, потому что в таком случае расплавится ваша «водозащита».
3. Снимаем АКБ и приступаем к мойке.
4. Прежде всего нужно нанести моющее средство для мойки двигателя (согласно инструкции по применению оного).
5. Ждем несколько минут  пока пена растворит грязь и отмоет все пятна, а сами тем временем, используя щетку или еще что-то, добираемся в труднодоступные места и наводим там «марафет».
6. Когда мойка силового агрегата завершена, все необходимо смыть небольшой струей воды.
7. После завершения всех процедур рекомендую просушить только что вымытый мотор при помощи компрессора и снять защитный полиэтилен.

 Автошампуни к минимойке

сумка-Umika-01м флакон 100мл адаптер 120w.10А адаптер150w.12.5А адаптер 200w.18А

Мойка двигателя паром ЮВАО, Лефортово

Мойка двигателя паром относится к сухой чистке двигателя, так как все уплотнения (резиновые и силиконовые), электронные узлы и детали, провода остаются неповрежденными. Струя нагретого до 150-170 градусов пара, вылетающая под давлением до 8 атмосфер, легко проникает в самые труднодоступные места в подкапотном пространстве, без проблем огибает любые препятствия, при этом деликатно омывает силиконовые, резиновые и металлические проводки и трубки, которые легко можно задеть и повредить при традиционной мойке (давление воды на срезе сопла профессионального АВД («керхера»)) составляет до 190 бар. Пар обладает более активной структурой по сравнению с водой, потому он без помощи поверхностно активных веществ (пены) успешно растворяет и удаляет даже засохшие загрязнения, скопления смазочного материала, пятна масла, горючего и пр. После такой обработки двигатель будет сверкать как новый.

Мойка двигателя паром — не стоит опасаться!

Многие из нас, планируя помыть двигатель автомобиля паром опасаются, что вода и очищающие средства могут попасть в различные сервоприводы, вызвать коррозию деталей, повредить электронику и окислить контакты. Зачастую, при мойке двигателя, происходит именно так – только на тех сервисах, где не уделяют должного внимания качеству выполняемой мойки двигателя. Мастера Автотехцентра МЭИ обладают отличной квалификацией и используют только самое лучшее оборудование!

Мойка двигателя автомобиля паром, когда поверхности в подкапотном пространстве обрабатываются струей парой, нагретого до температуры более 140 градусов, позволяет моментально осушить все обрабатываемые поверхности, так как в паре содержится минимальное количество жидкости и она моментально испаряется с нагретой поверхности. Это особенно важно в холодное время, особенно зимой. Вам не стоит беспокоиться о том, что какие-то контакты отсырели или где-то замерзла вода — двигатель вашего авто непременно заведется! А пока идет мойка паром, Вы можете приятно специализированную прессу или популярный канал «Драйв» в клиентской комнате Автотехцентра МЭИ, перекусить или выпить чашечку кофе или чая.

Приезжайте в наш Автотехцентр МЭИ на мойку двигателя паром – и он засияет так, как будто ваш автомобиль только что сошел с конвейера! А что может быть приятнее чистого и свежего автомобиля!

Автомойка в Тюмени; Мойка двигателя, чистка салона, полировка кузова

Невзирая на условия, в которых эксплуатируется автомобиль, очевидно, что везде и всегда он подвержен загрязнению. Чтобы поддерживать чистоту, кузов автомобиля требует регулярного ухода, что может обеспечить автомойка.

Среди привычного спектра услуг, автомойка в Тюмени уже давно пользуется повышенным спросом, поскольку такая процедура способствует не только лишь улучшению внешности автомобиля, но и сохранению его эксплуатационных качеств. Помимо этого, ухоженный и чистый салон, а также внешний вид машины, в очередной раз подчеркнут чистоплотность хозяина и его бережный подход к используемой технике.

Проводится комплекс мероприятий, включающий:

• внутреннюю уборку;
• чистку мягких элементов, включающих обивку дверей, потолок, сиденья и коврики;
• очистку пластиковых элементов салона.

Предлагаемая нами бесконтактная мойка использует активную пену и высокое давление воды, чем обеспечивается гарантированное удаление серьезных загрязнений и очищение участков, которые остаются недоступными в ходе проведения ручной мойки. Кроме того, в этом случае к минимум сводится возможность повреждения лакокрасочного покрытия.

Периодически необходимо проводить и мойку двигателя, тем самым удаляя накопившиеся загрязнения и предотвращая возникновение проблем с температурным режимом двигателя, коррозией и засорением контактов. Также, при чистом моторном отсеке становится проще проводить диагностику и искать предпосылки появления неисправностей. Следует помнить, что даже в руководстве пользователя автомобиля говорится, что двигатель и другие узлы всегда должны быть чистыми.

Онлайн-запись на автомойку

Автомойка «Базис-Моторс» в любое время года приведет вашу машину в надлежащий вид. Касается это как ее внешних поверхностей, вымытых и просушенных до зеркального блеска, так и внутренних, добраться к которым трудно.

Цены на автомойку

Услуга	Класс A	Класс B	Класс С	Класс D	Класс Е	Класс F	Газель\Пикап
Отбивка кузова, подкрылков без протирки
Мойка кузова с применением хим.средств, протирка
Мойка кузова с подкрылками и ковриками с применением хим.средств, продувка зеркал, дверных ручек
Уборка салона пылесосом
Влажная уборка салона
Уборка багажника пылесосом
Влажная уборка багажника с пылесосом
Протирка стёкол с применением хим.средств
Отбивка двигателя
Мойка двигателя с применением хим. средств, продувка
Смазка замков WD-40 (за замок)
Нанесение полироли на панель (глянцевая или матовая)
Коврик резиновый, за 1 шт.
Коврик ворсяной, за 1 шт.
Полировка воском
Мойка квадроцикла с применением хим.средств, с протиркой
Отбивка мотоцикла с применением хим.средств, с протиркой

Классификации автомобилей:

A-класс
автомобили длиной до 3 600 мм.
Пример: Daewoo Matiz, Fiat 500, Kia Picanto.

B-класс
автомобили длиной до 4 100 мм.
Пример: Lada Granta, Citroen C3, Mazda2.

C-класс
автомобили длиной до 4 400 мм.
Пример: KIA RIO, Hyundai Solaris, Volkswagen Golf, Renault Megane.

D-класс
автомобили длиной до 4 700 мм.
Пример: Toyota Camry, Mercedes-Benz C-class, BMW 3-series, Volvo S60.

E-класс
автомобили длиной до 5 000 мм.
Пример: Mercedes-Benz E-class, Audi A6, Volvo S80.

F-класс
автомобили длиной свыше 5 000 мм.
Пример: BMW 7-series, Audi A8, Volkswagen Phaeton.

Детализация двигателя (очистка, обезжиривание, защита)

Детализация двигателя — это не что иное, как чистка двигателя и моторного отсека снаружи, а также нанесение защитных покрытий для защиты и украшения двигателя. Это очень легко сделать, и для этого требуется не более 45 минут — часа каждые пару месяцев.

ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

Первым шагом в очистке двигателя является удаление лишнего мусора, который попадает в капот, решетку радиатора и вентиляционные отверстия. Это особенно верно, если вы живете в районе с четырьмя временами года.Если у вас есть сжатый воздух, это лучший способ удалить старые листья, пыль и тому подобное. Если вы этого не сделаете, достаточно будет простой ручной щетки.

Следующим очень важным шагом является подготовка двигателя к намоканию. Вы должны закрыть все датчики, распределитель, отверстия для свечей зажигания и любые электрические устройства, которые могут накапливать воду (что может вызвать короткое замыкание). Используйте полиэтиленовые пакеты, чтобы накрыть эти предметы. Обязательно используйте скотч или резинку, чтобы удерживать пластиковые пакеты на месте.Вы всего лишь пытаетесь предотвратить попадание внутрь большей части воды; он не должен быть водонепроницаемым. Окружающая среда двигателя уже должна быть водонепроницаемой. Мешочки — это всего лишь мера предосторожности.

Чтобы ослабить смазку, скопившуюся на двигателе и в моторном отсеке, запустите двигатель и дайте ему нагреться в течение нескольких минут. Лучшая температура для очистки двигателя — теплая на ощупь, но не горячая. Если вы можете подержать руку на двигателе, не говоря «Ой», значит, температура примерно подходящая.

НАНЕСЕНИЕ ОБЕЗЗАРАЖАТЕЛЯ

После прогрева двигателя и защиты чувствительных участков можно нанести обезжириватель для двигателя. Хотя они выполняются быстро и легко, я предостерегаю людей от использования агрессивных чистящих средств на нефтяной основе в моторном отсеке. Они быстро прорезают жир и грязь, но они также портят ваши резиновые и виниловые компоненты (не говоря уже о том, что они делают с окружающей средой!). В качестве альтернативы используйте очиститель на основе цитрусовых или водной основе. Отличной альтернативой агрессивным растворителям является обезжириватель двигателя McKee 37.Это экологически безопасный очиститель, который является отличной альтернативой очистителям на нефтяной основе.

При нанесении обезжиривающего средства для двигателя лучше всего начинать с нижних частей и постепенно подниматься вверх. Это предотвратит попадание на вас капель обезжиривающего средства во время чистки нижних поверхностей. Важно помнить об одном: обезжириватель двигателя удалит воск с окрашенных поверхностей вашего автомобиля. Если вы испачкали крылья обезжиривателем, запланируйте повторное покрытие воском этих участков.

После нанесения обезжиривающего средства для двигателя не забудьте смыть излишки чистящего средства с окрашенных внешних поверхностей крыльев, капота и решетки радиатора. Мне нравится сначала опрыскивать эти участки водой.

В зависимости от количества накопленной смазки дайте обезжиривателю пропитаться двигателем в течение 3-5 минут. В течение этих нескольких минут вы должны следить за обезжиривателем. Вы не хотите, чтобы он высох на поверхности. Для получения легкого или умеренного уровня смазки вам не нужно использовать щетку для чистки двигателя и других поверхностей.Для сильных загрязнений вы можете использовать щетку с длинной ручкой (щетку для деталей) и раствор для мытья автомобиля, чтобы обеспечить дополнительное очищающее действие перед смыванием обезжиривающего средства. Перемешивание смазки щеткой с мягкой или средней щетиной — самый эффективный способ удалить грязь во время полоскания.

Используйте мягкую щетку для чистки деталей, чтобы проникнуть в трещины и вокруг деталей. Если в моторном отсеке скопилось много грязи, может потребоваться несколько раз обработать очистителем, щеткой и ополоснуть.Старая зубная щетка отлично работает в труднодоступных местах, недоступных для других щеток.

ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ

Когда вы будете готовы удалить обезжириватель, промойте весь моторный отсек и окружающие поверхности большим количеством воды. Если вы используете сопло высокого давления, будьте осторожны, чтобы не поднести сопло слишком близко к закрытым электрическим разъемам. Использование насадки, такой как насадка для пожарного шланга, дает вам лучший контроль и более равномерный поток, чем большинство насадок для шланга.Дайте двигателю высохнуть на воздухе в течение нескольких минут, прежде чем протереть все доступные детали полотенцем. Удалите полиэтиленовые пакеты. Тепло от двигателя способствует процессу высыхания; однако не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе, так как это приведет к образованию водяных пятен. Когда высохнет, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.

* Вот вам полезный совет. После последнего ополаскивания используйте пылесос (если он может нагнетать воздух) или воздушный компрессор, чтобы сдувать воду с двигателя, чтобы не было пятен.Автомобильная сушилка с турбонаддувом 37 от McKee быстро справится с работой.

Промойте сильной струей воды с помощью насадки для пожарного шланга, чтобы удалить как можно больше жира и грязи. Обязательно избегайте электрических соединений и других чувствительных участков. После промывки немедленно запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы вещи высохли.

ЗАЩИТА И КРАСОТА

Когда все высохнет и ваш двигатель остынет, вы должны нанести слой защиты двигателя.Если у вас нет средства защиты двигателя, используйте защитное средство для резины и винила, чтобы покрыть шланги, провода и пластиковые экраны. Чтобы быстро придать блеск и защиту окрашенным поверхностям в моторном отсеке, используйте высококачественный спрей для детализации, например Wolfgang Instant Detail Spritz. Просто распылите его на все поверхности и вытрите излишки чистым полотенцем из микрофибры.

После высыхания двигателя нанесите на все резиновые шланги и пластмассовые детали защитное средство для резины и винила, например 303 Aerospace Protectant.Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до красивого матового покрытия.

Не стоит недооценивать необходимость защиты двигателя после детализации. Фабрика наносит толстое покрытие из высокотемпературного воска, которое защищает в течение нескольких лет. Когда вы удалите это покрытие, начнется коррозия. Одним из немногих доступных продуктов для правильной работы является Polish Angel Engine. Это спрей и уходящий продукт. Перед использованием такого продукта, как Polish Angel Engine, снимите маску с помощью пластиковых или больших полотенец.Это поможет избежать большого беспорядка.

ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Многие автолюбители считают, что детализация двигателя — это только начало долгого пути к его усовершенствованию. Другие украшения включают полировку алюминиевых деталей, окраску ключевых деталей в яркие цвета и добавление хрома. Что бы вы ни выбрали, сделайте это своим стилем и получайте удовольствие.

Стоит ли чистить двигатель паром для вашего автомобиля? ~ Детализация автомобилей от August Precision

Если вы когда-либо покупали новый или подержанный автомобиль у дилера или готовились к автомобильной выставке, вы знаете, насколько чистым может выглядеть моторный отсек.Металл блестит, черные шланги блестят, вы можете прикоснуться к любой поверхности, и вы не останетесь покрытыми грязью, жиром или маслом. И наоборот, каждый водитель знает, что так не будет до тех пор, пока под ними в спешке станет плохо — факт, о котором мы напоминаем каждый раз, когда открывался капот, чтобы проверить жидкости, поработать или исследовать новый беспокоящий шум. , вибрация или запах.

Водители моют внутренние и внешние части своих автомобилей, но в целом обычно не обращают внимания на моторный отсек, позволяя песке и грязи накапливаться с годами и милями.Если вы не чистите там, потому что не знаете, как и боитесь, что что-то повредите, или вы опытный мастер, но просто не думаете, что это важно, рассмотрите эти мысли и советы по поводу чистка двигателя.

ПОЧЕМУ ЭТО ДЕЛАТЬ?

Конечно, чистый двигатель выглядит великолепно, но это лишь одна из причин, по которой стоит взяться за этот проект. Вот несколько причин, по которым вы могли не подумать об очистке двигателя и моторного отсека:

• Легче обнаружить потенциальную проблему до того, как она перерастет в серьезную.Если ваш двигатель грязный, вы не узнаете, была ли эта небольшая утечка жидкости навсегда или она просто появилась. Чистые двигатели облегчают обнаружение утечек, трещин и других проблем.
• Удалите дорожную соль и мусор, которые могут привести к коррозии, если они скапливаются.
• Удалите мусор, который может вызвать образование горячих точек на двигателе и его компонентах, что сокращает срок их службы.
• Не допускайте скопления горючих материалов, таких как листья или масло, которые представляют опасность пожара на дороге и в гараже.
• На чистом двигателе приятно работать и смотреть на него.
• Автомобиль с чистым двигателем и моторным отсеком имеет более высокую стоимость при перепродаже.

Более плавная и безопасная езда

Очистка паром может повысить безопасность вашего автомобиля, сделав его менее уязвимым для возгорания двигателя. Двигатель, очищенный паром, обычно более устойчив к коррозионным образованиям, таким как ржавчина, засорение и другим проблемам, которые могут сократить срок службы двигателей. Специалисты по автомобильному внешнему виду ™ компании August Precision очистят ходовую часть вашего автомобиля от остатков соли и других минералов.С паровой очисткой автомобили работают лучше и служат дольше.

Раннее обнаружение проблем

Во время вашего владения данным автомобилем регулярная детальная проверка транспортного средства гарантирует, что утечки масла будут обнаружены до того, как они распространятся слишком далеко. Используя обезжиривающие средства под давлением пара, специалисты по внешнему виду автомобилей компании August Precision устраняют скопление грязи в углах двигателя. Паровая очистка — это не то, что нужно откладывать; деньги можно сэкономить раньше, чем позже, если проблемы двигателя будут обнаружены на раннем этапе, прежде чем они выйдут из-под контроля и приведут к дорогостоящему ремонту.Пройдя эти услуги, ваш двигатель будет выглядеть обновленным и снова чувствовать себя как новый.

Повышенная стоимость автомобиля

Очистка паром также сделает ваш автомобиль более надежным, когда вы сдадите его на следующий тест на выбросы загрязняющих веществ. Кроме того, паровая очистка повышает стоимость вашего автомобиля при перепродаже, когда приходит время обменять его на что-то новое. Если у вас есть запасная машина, которую вы собираетесь подарить кому-нибудь из членов семьи, ее работоспособность будет лучше обеспечена паровой очисткой двигателя. Независимо от марки или модели автомобиля, паровая очистка — верный способ оживить его ходовые качества и продлить срок его службы на годы.

ВРЕМЯ ЧИСТИТЬ!

Запишитесь на прием к специалистам по внешнему виду автомобилей ™ компании August Precision.

видов моторных масел | Магия автомойки

Вы можете менять масло каждые три или шесть месяцев в зависимости от того, как часто вы водите машину. Есть много видов моторных масел, которые могут или не могут подойти для вашего автомобиля. Всегда следуйте рекомендациям производителя для автомобильного масла. В этом блоге вы можете узнать больше о различных типах масла и о том, почему оно используется в вашем автомобиле.Вы можете узнать больше здесь.

Часто производитель предлагает две или более вязкости моторного масла для двигателя, например, 5W-20 или 5W-30, в зависимости от нескольких различных факторов, включая температуру. Причина этого в том, что двигателям часто требуется разная вязкость в зависимости от условий эксплуатации. Знание того, как ученые видят вязкость, поможет владельцу определить лучшее масло для двигателя.

Вязкость , по сути, представляет собой сопротивление жидкости течению.В мире моторных масел вязкость обозначается как «XW-XX». Число перед буквой «W» обозначает расход масла при 0 градусах Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква «W» означает зиму, а не вес, как многие думают. Чем здесь цифра ниже, тем меньше он загустевает на морозе. Таким образом, моторное масло с вязкостью 5W-30 густеет на холоде меньше, чем 10W-30, но больше, чем 0W-30. Двигатель в более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, выиграет от вязкости 0W или 5W.Автомобилю в Долине Смерти потребуется большее количество, чтобы масло не разжижалось слишком сильно.

Вторая цифра после буквы «W» указывает на вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия). Это число показывает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 разжижается при более высоких температурах быстрее, чем масло 10W-40.

В руководстве пользователя будет указан наилучший диапазон вязкости, после чего владелец сможет работать с этими параметрами.

Помня о правильной вязкости, пора начинать делать покупки для определенного типа масла. Большинство пассажиров следуют правилу 3 месяца и 3 000 миль (4828 км). Частая замена масла означает, что потребность в других типах масла меньше, чем в обычном. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют для своих автомобилей только синтетическое масло. Следующий список, а также руководство по эксплуатации автомобиля дадут хорошее представление о том, какой тип масла использовать. Это также хорошее практическое правило — не переключаться между типами.Если ваша машина начинала с обычного, придерживайтесь этого. Если вначале использовался синтетический материал, с осторожностью переходите на обычный.

• Обычное масло: Это масло, используемое оптом в дилерских центрах, а также самое дешевое в автомагазинах. Большинство из них придерживаются стандартов API и SAE, но мало предлагают пакеты присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые религиозно относятся к частой замене масла и имеют двигатели с малым пробегом (но хорошо обкатанные).
• Стандартное масло премиум-класса: Это стандартное масло для новых автомобилей.У большинства ведущих брендов есть сервис SL или высший уровень обслуживания. Большинство из них доступны с обычной вязкостью. Производители автомобилей обычно рекомендуют масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторым требуется масло 10W-30. Эти три рейтинга охватывают практически все легковые автомобили на дорогах, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к определенным типам масел.
• Полностью синтетическое масло: Эти масла предназначены для высокотехнологичных двигателей. Если эти масла проходят строгие специальные испытания (обозначенные их маркировкой), это означает, что они обладают превосходными и долговечными характеристиками во всех критических областях, от индекса вязкости до защиты от отложений в двигателе.Они лучше текут при низких температурах и сохраняют максимальную смазку при высоких температурах. Хотя синтетическое масло превосходное, оно примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимо для большинства двигателей. Используйте руководство пользователя в качестве руководства. Если для этого не требуется синтетическое масло, его использование будет лишь дополнительными расходами, которые не могут ничего добавить к характеристикам или сроку службы двигателя.
• Synthetic-blend Oil: По сути, это обычное масло премиум-класса с добавлением синтетики.Их формула обеспечивает лучшую защиту при более высоких нагрузках на двигатель и связанных с этим более высоких температурах двигателя. Эти масла популярны среди водителей пикапов и внедорожников, потому что они обеспечивают лучшую защиту, но обычно стоят лишь на часть дороже, чем обычные масла премиум-класса.
• Масло с большим пробегом: Более 60 процентов автомобилей на дорогах имеют на одометре более 75 000 миль (120 701 км). Играя на этом растущем рынке, нефтепереработчики и лаборатории разработали масла с большим пробегом.Кондиционеры для уплотнений добавляются в масло (масло может быть синтетическим или обычным) для расширения и повышения гибкости внутренних уплотнений двигателя. Кондиционеры очень точны и могут принести пользу одним двигателям, не влияя на другие.

Утечка масла из вашего автомобиля> Columbia Auto Care & Car Wash

Скорее всего, если вы случайно порежете палец во время нарезки овощей для жарки, вы просто продолжите, как ни в чем не бывало.В конце концов, что такое маленькая кровопотеря, верно? Нет! Это не правильно! Это не только вызывает беспорядок и портит вашу еду, но и вы теряете кровь. Кровь нужна вашему организму. Итак, вы очистите порез и как можно скорее остановите кровотечение. Вы заворачиваете рану и отправляетесь в пункт неотложной помощи, чтобы врач зашил ее на один-два или три шва.

Что ж, моторное масло часто считают «источником жизненной силы» вашего двигателя. Это важно. И он должен оставаться внутри вашего двигателя, чтобы иметь какую-либо ценность. Но иногда он просачивается наружу.Почему? Есть несколько причин утечки масла. И есть несколько способов его обнаружить.

Какое масло подходит для вашего двигателя
Да, моторное масло (также называемое моторным маслом ) очень важно. Без него ваш двигатель быстро выйдет из строя. Как масло влияет на ваш двигатель? Основное назначение моторного масла — смазывать все движущиеся металлические детали внутри двигателя. Он создает тонкое покрытие на поршнях, стенках цилиндров, клапанах и других деталях, чтобы они не соприкасались друг с другом.Вы не хотите, чтобы ваши клапаны контактировали металл по металлу со своими направляющими или ваш распределительный вал непосредственно касался его подшипников. Все эти внутренние компоненты должны быть отделены друг от друга тонким слоем масла, уменьшающего трение между ними.

Моторное масло также помогает контролировать нагрев. В качестве смазки масло позволяет деталям вашего двигателя легко скользить, даже если они расположены очень близко друг к другу. И когда масло соприкасается с этими металлическими частями, оно поглощает часть тепла.

Помимо всего прочего, моторное масло содержит специальные присадки, которые уменьшают трение, улучшают вязкость и очищают двигатель.

Когда ваша машина не работает, масло находится в поддоне в нижней части двигателя, в масляном поддоне. Как только вы запустите его, масляный насос будет работать, как ваше сердце, и циркулирует масло по всему двигателю. Масло проходит через небольшие проходы ( галереи, ), похожие на ваши артерии и вены. Масло постоянно проходит через двигатель и в конечном итоге возвращается в масляный поддон, где может остыть.Попутно масляный фильтр удаляет твердые частицы или другие загрязнения, так же как ваши почки очищают вашу кровь.

Традиционно моторное масло получали и перегоняли из сырой нефти, перекачиваемой из земли. Это «обычное» масло, хотя и очень распространенное, постепенно заменяется производителями автомобилей синтетическим маслом, созданным искусственно в лаборатории (например, ведущим в отрасли синтетическим моторным маслом Mobil 1 ™). Поскольку синтетическое моторное масло тщательно разработано на основе высококачественного базового масла, оно обладает рядом преимуществ.

Какой бы тип масла он ни использовал, крайне важно, чтобы ваш двигатель работал с надлежащим количеством чистого моторного масла.

Признаки течи масла
Первый и самый очевидный сигнал о том, что в вашем двигателе произошла утечка, — это коричневая лужа под передней частью вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Свежее моторное масло почти прозрачного медового цвета, но с возрастом оно становится от темно-коричневого до почти черного. Это изменение цвета является нормальным явлением; Темное масло само по себе не является признаком того, что ваше масло грязное.Если вы видите масляное пятно, у вас, скорее всего, утечка.

Но современные автомобили имеют под двигателем щитки, которые могут предотвратить попадание небольшой утечки на землю. Вместо этого масло может скапливаться поверх щита. Поэтому важно проверять масло регулярно, пару раз в месяц. Откройте капот, найдите и извлеките масляный щуп и убедитесь, что уровень масла находится где-то между высокой и низкой отметками. Опять же, вы не пытаетесь определить, хорошее масло или плохое — это можно решить только с помощью химического анализа — вы просто измеряете уровень.Если уровень низкий, вы можете добавить немного масла нужного типа и сорта, чтобы долить. Большинство двигателей сжигают небольшое количество масла, но чрезмерный расход масла не является нормальным. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль регулярно ест масло, у вас, вероятно, есть утечка или другая проблема с двигателем.

Вы также можете осмотреть двигатель снаружи на предмет утечки масла. Ищите просачивание или грязный налет. Масло может смешиваться с пылью и грязью и застревать в щелях двигателя. Масло, просачивающееся из двигателя, особенно если оно значительно нарастает или вытекает на горячие детали выхлопных газов, может стать причиной возгорания.

И если масло попадает в горячую выхлопную трубу, коллектор или другой источник тепла, оно может загореться. И запах. Еще один признак утечки масла — запах гари при работающем двигателе. Вы можете заметить запах, когда ведете машину, подъезжаете к свету с опущенными окнами или даже когда припарковываете машину и выходите на улицу. Запахи гари не являются нормальным явлением при вождении. Они означают, что что-то, вероятно, не так. И эта «ошибка» могла быть утечкой масла.

Причины течи масла
Иногда утечка масла происходит из-за плохого технического обслуживания: плохо закрепленного масляного фильтра или пробки масляного поддона, или масляной крышки, которую кто-то забыл заменить.Это может быть результатом поиска дешевой услуги, которая в конечном итоге будет стоить дороже. Однако чаще утечка масла происходит, когда уплотнения или прокладки двигателя изнашиваются с возрастом или из-за отсутствия технического обслуживания. Иногда дефект производителя приводит к более короткому сроку службы прокладки, чем обычно. В других случаях это происходит из-за того, что масло не заменялось регулярно.

В вашем двигателе много швов и соединений, каждое из которых должно быть герметично закрыто, чтобы предотвратить утечку жидкости. Масляный поддон, крышки клапанов, впускной коллектор, головки, крышка привода ГРМ, трубопроводы маслоохладителя (на некоторых двигателях), уплотнения распределительного вала и задние основные уплотнения коленчатого вала (на всех двигателях).Каждый из них представляет возможность утечки масла.

Время от времени ваше масло нуждается в переливании. Со временем моторное масло портится. Он разрушается, образуя шлам и коррозионные соединения. Ил может накапливаться внутри вашего двигателя и вызывать всевозможные проблемы. Эти коррозионные материалы могут разъедать уплотнения двигателя и вызывать утечки. Эти условия могут произойти — и произойдут, — если вы пренебрегаете заменой масла, когда его нужно менять. Вопросы о том, когда следует заменить масло? Забудьте старый устаревший стандарт на три месяца или три тысячи миль .Вместо этого узнайте, что рекомендует производитель вашего автомобиля в течение промежутка времени между заменами масла.

Что делать при утечке масла
Некоторые люди могут посоветовать вам просто залить в машину более густое масло, чтобы устранить утечку. Звучит разумно. Это не так. Конечно, теоретически более густому маслу будет труднее пройти через зазоры в вашем двигателе. Меду труднее просачиваться сквозь трещину, чем воде. Но более густое масло, масло с более высокой вязкостью, также с трудом укладывается в жесткие допуски современного двигателя.Это означает, что не все детали вашего двигателя смазаны, потому что густое масло не может поместиться в ограниченном пространстве. Используйте масло, рекомендованное (обязательное) производителем.

И игнорировать утечку масла не имеет больше смысла, чем игнорировать кровотечение из пальца. В вашем двигателе нет функции свертывания; она не лечит сама себя. Небольшая утечка может превратиться в большую. Кроме того, масло на земле представляет собой опасность скольжения и загрязняет окружающую среду.

Если вы заметили какие-либо признаки утечки масла, проверьте уровень.Если он низкий, долейте. А затем запишитесь на прием к специалисту в надежной ремонтной мастерской, который диагностирует источник утечки и исправит ее.

Конечно, утечка масла — не единственная утечка жидкости, которая может произойти с вашим автомобилем. Утечки могут происходить из вашей коробки передач, тормозов, системы охлаждения, гидроусилителя руля, кондиционера и т. Д. К счастью, многие магазины предлагают бесплатную проверку вежливости (в том числе поиск утечек), когда вы отправляете свой автомобиль на замену масла или другое плановое обслуживание.

Услуги по очистке двигателя — Valvoline®

Икс Это текст отказа от ответственности в отношении файлов cookie.

Повышенное образование осадка в двигателе может привести к снижению расхода топлива, потере мощности и отказу двигателя.

Преимущества службы очистки двигателя

Полная очистка двигателя с использованием продуктов Valvoline ™ Professional Series будет:

• Помогите восстановить экономию топлива и мощность, работая над растворением шлама, отложений и лака по всему двигателю.

Не забудьте обратиться к руководству пользователя для получения каких-либо конкретных рекомендаций производителя.

Гарантия на услуги по очистке двигателя

Услуга очистки двигателя Valvoline Professional Series сопровождается пожизненной гарантией Valvoline, включающей до 4 000 долларов США на запчасти и оплату труда *.Ознакомьтесь с полными условиями данной Ограниченной пожизненной гарантии на сайте valvolineserviceplus.com.

* Покрытие автомобиля зависит от пробега на момент первого обслуживания. Покрытие вступает в силу после 500 миль. Налоги, прочие сборы, основные изменения и диагностика не оплачиваются.

Не все услуги доступны во всех регионах

© 2021 ООО «Валволайн» | | | | | |

Как выполнить мойку двигателя автомобиля

Очистка двигателя может показаться сложной задачей, но при наличии подходящих материалов и времени это стоящая задача, помогающая поддерживать работу двигателя с максимальной эффективностью.

Регулярная очистка снижает риск коррозии на вашем двигателе , но только при правильном выполнении.

Очистка двигателя требует планирования и подготовки, и лучше всего поискать в Интернете инструкции и советы для вашей конкретной марки и модели автомобиля.

Узнайте предложения по уходу за автомобилем

Важно выяснить, какие чистящие материалы лучше всего подходят для вашего двигателя типа , и убедиться, что они соблюдают инструкции производителя в отношении любых чистящих материалов, которые вы используете.

• Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован в таком месте, где вода, мыло и т. Д., Которые будут стекать с вашего автомобиля, не вызовут повреждений и не вызовут доступа к дренажам. Чрезвычайно важно обеспечить сбор и утилизацию сточных вод и отходов после мойки двигателя.
• Перед тем, как приступить к мойке, мотор вашего автомобиля должен быть холодным.
• Отсоедините отрицательный и положительный клеммные кабели от аккумулятора.
• Закройте воздухозаборник полиэтиленовой пленкой или полиэтиленовым пакетом.Чрезвычайно важно, чтобы вода не заливала воздухозаборник.
• Удалите с двигателя любую рыхлую грязь или мусор с помощью жесткой или пластмассовой щетины.
• Нанесите чистящий раствор на двигатель и нанесите щеткой на двигатель, тщательно смачивая самые грязные участки и тщательно перемешивая всю грязь и мусор.
• При необходимости используйте обезжириватель, чтобы очистить все участки стойкой смазки, оставшейся на металлических частях двигателя.
• Тщательно промойте двигатель чистой холодной водой, убедившись, что смывается весь чистящий раствор.
• После того, как ваш двигатель был тщательно промыт, дайте ему высохнуть на воздухе или полностью просушите полотенцем.
• Удалите всю пластиковую пленку или полиэтиленовый пакет, закрывающий электрические компоненты и воздухозаборник.
• Подсоедините клеммные кабели к батарее.
• Утилизируйте сточные воды и любые другие отходы ответственно.

Узнайте предложения по уходу за автомобилем

Все об уходе за автомобилем

Узнайте предложения по уходу за автомобилем

Можно ли промыть двигатель струей воды?

Машины — чудеса механики.Они достаточно сильны, чтобы противостоять ежедневным злоупотреблениям, но при этом достаточно умны, чтобы указывать нам, как лучше всего добираться до места, а в некоторых случаях — как при этом экономичнее водить машину. Взамен есть некоторые правила, которые можно и нельзя…

Почему пар очищает двигатель?

Очистка моторного отсека паром — последний этап детализации автомобиля. Он сделает вашу машину красивее, если вы хотите произвести впечатление на друзей или потенциального покупателя. Он даже более эффективен, чем обезжириватель двигателя.И это будет означать, что вы не будете залиты маслом, если вам когда-нибудь придется рискнуть скрыться под капотом.

Если вы промываете двигатель струей или паром

Вы можете думать о двигателе вашего автомобиля как о исправном. По сути, это произведение искусства. И вы не стали бы убирать одно из лучших произведений Ван Гога грязной тряпкой и небольшим количеством уайт-спирита. Использование струйной мойки на двигателе — автомобильный эквивалент тупого инструмента.

Хотя механические части двигателя довольно прочные и устойчивы к влаге, электрические части нет.А в современных машинах очень много электрики. Очистка паром менее опасна, чем мойка высокого давления. Но, используя струйную мойку, вы все равно попадаете влагой в хрупкие электронные детали, такие как катушки зажигания и свечи зажигания. И это не то, что вы можете решить, просто накрыв биты полиэтиленовым пакетом.

Мешает работе ECU

Не могли бы вы открыть домашний компьютер и возиться с хрупкой печатной схемой внутри? Не думал. Электронный блок управления — это мозг вашего автомобиля.Он контролирует все свои электронные функции, а это означает практически все, что делает автомобиль, от запуска двигателя до принятия решения о том, сколько топлива он потребляет.

Подборка блока управления двигателем может оказаться дорогостоящим делом. Замена может стоить от 100 до 1000 фунтов стерлингов к моменту установки и установки. Обратитесь к франчайзинговому дилеру, и он, вероятно, будет стоить еще дороже.

Беспорядок с подушками безопасности

Как мы установили, автомобиль забит датчиками.Как только соответствующие датчики обнаруживают резкое замедление, они сообщают об этом блоку управления подушек безопасности, и щелкает переключатель для объединения нитрата калия с азидом натрия в подушках безопасности. В результате тонкая нейлоновая подушка безопасности наполняется азотом. Все это происходит за доли секунды, поэтому будет справедливо сказать, что возиться с содержимым все равно, что возиться с неразорвавшейся бомбой. Просто не надо.

Электрические и гибридные автомобили

В Великобритании продается больше автомобилей на альтернативном топливе, чем когда-либо.Сейчас их в обращении тысячи, и они не похожи на обычные автомобили. Институт автомобильной промышленности (IMI) уже вынес предупреждение о том, что неквалифицированные механики рискуют порезаться на этих двигателях.

Причина в том, что некоторые цепи на электромобилях работают от напряжения более чем в три раза больше, чем напряжение 230 В, используемое в наших домах. Это неудивительно, если учесть, что для того, чтобы разогнать 1,5-тонный автомобиль до 70 миль в час, требуется гораздо больше энергии, чем для питания среднего домашнего холодильника.

Главный исполнительный директор IMI Стив Нэш сказал, что механикам необходимо пройти соответствующую подготовку, прежде чем они будут иметь дело с такими автомобилями. Он предупредил: «Рано или поздно кто-то попытается сделать то, чего не следует делать, и они поджарится. Это может быть человек, работающий с ним, который получит электрический ток напряжением 600 или 700 вольт, или это может быть представитель населения, подверженный риску возгорания. Это не пугает. Это реально.» Обратите внимание.

Вердикт

Идея ясна: если вы хотите, чтобы все эти работы были выполнены, обратитесь к профессионалу.