Какую марку масла лучше заливать в двигатель
Масло в работе двигателя играет важнейшую роль. Неправильный выбор приводит к множеству проблем. По этой причине стоит знать, какую марку масла лучше заливать в двигатель. Особенно это касается неопытных автолюбителей.
Содержание статьи
Общие сведения о моторных маслах
Прежде чем говорить о том, какой лучший производитель моторного масла, нужно знать, какое масло подходит к конкретному мотору. Правильный выбор не только обеспечит нормальную работу ДВС, но и увеличит его ресурс. В то же время, если заливать неподходящей вариант, то ресурс можно сократить. Все масла имеют две наиболее важные характеристики: API – эксплуатационные свойства и SAE – вязкость.
API – американская система классификации, по которой маслам присваивается одна из трех эксплуатационных характеристик:
К каждой характеристике относятся несколько классов масел.
SAE – еще одна американская система классификации, которая основывается на вязкости (способности течь и одновременно покрывать поверхность металла пленкой). По этой классификации масла делятся на: зимние (6 классов), летние (5 классов) и всесезонные.
Классификация по SAE дает представление только о вязкости. То есть, предоставляет возможность подобрать масло для эксплуатации при тех или иных температурах. Но больше ни о каких качествах смазочного материала эта классификация не информирует.
Также, разбираясь с тем, какое моторное масло лучше использовать, следует помнить и о химическом составе. Точнее, об основе. В этом отношении масла делятся на синтетические, минеральные и полусинтетические. Однако в данном случае речь идет не о классификации, а о том, продукцию какого производителя выбирать.
Какой бренд и марка масла лучше
Однозначного ответа, на вопрос о том, какую марку масла покупать, не существует. Все зависит от множества факторов: условия эксплуатации, модель машины, тип двигателя, пробег и так далее.
Тем не менее, специалистам удалось создать условный список лучших моторных масел, в котором рекомендуются наилучшие варианты для того или иного случая.- Для тех, кто ищет относительно недорогое, но надежное масло на все сезоны, подойдет Лукойл Супер 5W-40 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30. Они используется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.
Среди преимуществ, кроме доступной стоимости, можно назвать низкую вероятность подделки, наличие практически в любой специализированной торговой точке.
Из «минусов»: необходимость относительно частой замены, резкий неприятный запах, образование налета на внутренних поверхностях двигателя.
TNK Magnum Super 5W-40. Еще один хороший и доступный вариант от российского производителя. Это полусинтетическое масло обеспечивает нормальный запуск и работу двигателя при любых морозах. Предназначено для разных типов моторов.
Главный недостаток заключается в том, что иногда наблюдается образование черного нагара внутри силового агрегата.
- SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30. На этот вариант стоит обратить внимание, если требуется масло для работы мотора в условиях низких (около -35 градусов) температур. Это синтетика. Отлично подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей.
За счет низкой вязкости облегчается запуск силового агрегата и достигается экономия топлива. На внутренних поверхностях не остается налета. Замена производится через 10-15 тысяч пробега при нормальных условиях эксплуатации. Главный недостаток — высокая вероятность приобрести подделку.
- Тем, кто озадачен вопросом, какое синтетическое масло лучше заливать в двигатель, стоит обратить внимание на TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 и TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.
Подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Практически не выгорает при работе. В исправном ДВС уровень почти не падает даже после 10 тысяч пробега. В составе низкое содержание серы и фосфора, что положительно сказывается на чистоте выхлопных газов, а также на расходе топлива. Отлично зарекомендовало себя при низких температурах. Главным недостатком считается плохое распространение в торговых сетях.
- ZIC. По оценкам группы экспертов и отзывам потребителей лучшие моторные масла для дизельных и турбированных моторов выпускаются именно под брендом ЗИК. ZIC XQ LS 5W-30 и ZIC XQ 5000 обладают низкими показателями содержания серы, фосфора и золы, что позволяет снизить содержание токсичных веществ в выхлопе.
Способствуют существенной экономии топлива. Подходят также и для бензиновых агрегатов. Обеспечивают легкий запуск и защиту моторов при низких и при высоких температурах.
Главный недостаток – рекомендуется использовать в сочетании с топливом высокого качества, которое и стоит, соответственно, дороже. Кроме того, довольно велика вероятность приобрести подделку.
- Для тех, кто не привык экономить на любимом автомобиле, подойдет масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 или Mobil 1 0W-20. Благодаря тщательно подобранному составу, на внутренних поверхностях мотора не остается никаких налетов, что существенно продлевает срок его службы. Экономия топлива при применении этих масел составляет около 2 процентов. Применяется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.
Главный недостаток – высокая стоимость. Кроме того, нередко встречаются подделки.
Заключение
Разумеется, в этой статье представлен далеко не полный рейтинг моторных масел. Список можно существенно расширить, если подбирать подходящие варианты под конкретные марки и даже модели автомобилей.
В одних случаях прекрасно проявляют себя продукты Shell, Mobil или Liqui Moly, тогда как в других силовой агрегат отлично себя «чувствует» на масле ZIC, Total и т.п. Рекомендуем также прочитать статью о том, какое моторное масло лучше, 5W30 или 5W40. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях, преимуществах и недостатках указанных типов масел, а также какой вариант лучше выбрать для мотора в том или ином случае.Также необходимо учитывать и условия эксплуатации каждого конкретного авто. А при невозможности купить по какой-либо причине рекомендованное «родное» масло, всегда можно найти адекватную замену, подобрать вместо дорогой синтетики более доступный гидрокрекинг или полусинтетический продукт и т.д.
Читайте также
в чем разница, какое масло лучше, расшифровка масел 5W30 и 5W40
Среди автовладельцев наиболее популярными марками считаются моторные масла 5w30 и 5w40, однако в чем между ними отличие и что обозначает маркировка масла, знают не многие. Это важный вопрос, поэтому стоит разобраться какое масло лучше.
Что обозначает маркировка моторного масла 5w30 и 5w40
Итак, первая цифра из маркировки масла обозначает его вязкость в условиях низких температур, вторая часть — означает текучесть вещества в теплый сезон. Такая маркировка масла для двигателя характеризует его согласно распространенной классификации SAE .
Числа в маркировке обозначают тип масла – оба типа всесезонные, этим и обусловлена его столь высокая популярность у автомобилистов. Этот класс смазочных жидкостей является универсальным (всесезонным) его можно применять в двигателях с любым видом топлива при любых температурах.
Расшифровка масла 5w30 и 5w40
Вязкость в условиях низких температур.
Параметр вязкости имеет очень большое значение для машины, поскольку он определяет способность смазки оставаться на поверхности мотора длительное время. Важнейшее свойство моторного масла и описывается частью 5 индекса 5W, а W означает – winter (зима). В холодное время моторное масло загустевает. Чем сильнее его вязкость, тем с большим усилием работает масляный насос. В данных типах масла маркировка имеет одинаковый первый индекс.Высокотемпературная вязкость. Этот параметр характеризует вторая часть маркировки. По установленной классификации SAE для марки 5w30 при t 100 °С вязкость вещества будет от 9,3 до 12,6 мм кВ/с. Для марки типа 5w40 от 12,6 до 16,3 мм кВ/с. Также высокотемпературная вязкость смазки характеризуется еще одним важным показателем: минимальной вязкостью на скорости сдвига (106 с-1). У масла 5w30 этот показатель ниже (2,9) чем для масла 5w40, у которого этот показатель равен (3,50).
Расшифровка моторного масла 5w40 достаточно проста:
1) 5W говорит о низкотемпературной вязкости вещества и допускает запуск авто при t -35 °С.
2) Отнимаем 40 от цифры, находящейся перед W. В результате полученное число (-35 °С ) будет минимальной температурой масла, которая позволит насосу ДВС прокачать его по системе, максимально обеспечив смазку деталей.
Такими математическими манипуляциями можно легко определить наименьшую температуру «проворачиваемости» двигателя. Расшифровка масла 5w30 указывает, что этот параметр составляет -30°С. Это определить не сложно: от значения температур запуска мотора (5 °С) отнимаем 35 и становится очевидным, что понижение температуры масла приводит к повышению его вязкости, и стартеру становится достаточно сложно провернуть мотор.
Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40
Моторное масло в автомобиле применяется с единственной целью – образование обильной масляной пленки на взаимодействующих деталях двигателя. Между такими деталями в моторе очень малые зазоры (всего в несколько микрон), которые требуют постоянно находящейся качественной смазки.
Какая марка смазки наиболее подходящая для каждого автомобиля, знает только производитель.Компании-производители, рекомендуя использовать определенный тип, прежде всего, учитывают конструктивные особенности самого силового агрегата, а уже исходя их этих показателей – характеристики масла. Поэтому при выборе масла рекомендуется следовать указаниям производителя.
Немаловажно учитывать, что, кроме распространенной классификации SAE, все смазочные материалы тоже должны соответствовать требованиям систем API и ACEA. Маркировка масла по данным системам классификации указана на упаковке, однако не привлекает к себе внимания автовладельцев.
Что касается популярных марок масла 5w40или 5w30:
1) Марка 5w40 эффективно держит пленку, полностью исключая сухое трение деталей. Оно идеально подходит для современных агрегатов с высокой тепловой напряженностью.
2) Масло с маркировкой 5w30 имеет гораздо меньшую вязкость и незаменимо в холодную погоду, поскольку упрощает пуск двигателя, но в жаркую погоду оно становится слишком текучим. В условиях t 120 – 140 °С в моторе вязкость масла 5w40 на 50% превышает вязкость масла с маркировкой 5w30.
Моторное масло 5w30 или 5w40 – как сделать выбор
Стоит отметить, что автомобили с разным годом выпуска имеют собственные рекомендации касательно наиболее оптимального выбора моторного масла. Специалисты рекомендуют применять масло 5w30, если вашему автомобилю более семи лет, а его пробег не превышает 70 000 километров.
В случае, если пробег автомобиля превышает этот показатель, следует заливать масло 5w40, что обусловлено тем фактом, что со временем промежутки между элементами, входящими в состав мотора, увеличиваются. Следовательно, если ранее использовалось масло с невысоким показателем вязкости, то следует перейти на 5w40. Кроме вязкости, эти моторные масла отличаются количеством присадок.
Также профессионалы рекомендуют отслеживать реакцию автомобиля на разное моторное масло. Машина сама подскажет, какое масло лучше всего подходит. К примеру, на некоторых моделях силовых агрегатов масло 5w30 не редко не выдерживает повышенные обороты (крутящий момент), что нарушает стабильность его работы. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется использовать наиболее густую по структуре смазку.
Совместимость масел 5w30 и 5w40
Бывают ситуации, когда в случае неисправности необходимо срочно долить масло в мотор. Как правило, не всегда рядом находится смазка именно того производителя, чей продукт первоначально был залит в двигатель.
То же самое касается индекса вязкости масла, и поэтому следует знать, можно ли смешивать масла с маркировкой 5w40 и 5w30. Стоит отметить, что зачастую не рекомендуется смешивать масло с полностью синтетической базовой основой с минеральным маслом. Также не рекомендуется смешивать синтетики и полусинтетики и т.д.
Что же касается смазки с маркировкой 5W30/5W40, то теоретически смешать эти жидкости можно с минимальными рисками только в случае, если это оба продукта одного и того же производителя. Смешивание продуктов разных производителей допускается только в экстренной ситуации, но учитывая, что они должны иметь одинаковую базовую основу.
Из этого можно сделать вывод, что полусинтетика смешивается только с полусинтетикой, минеральное масло смешивается с аналогичным продуктом и т. д. Однако ответить однозначно на вопрос, можно ли доливать в масло с маркировкой 5w40, казалось бы, аналог – 5w30, нельзя, поскольку для каждого типа смазки производители используют свои пакеты присадок, которые после смешивания могут вступить в реакцию.
Даже если не было никаких последствий в случае экстренного долива жидкостей – это аварийная мера, которую нельзя применять постоянно. После устранения поломки необходимо немедленно сливать смешанную смазку из мотора и обязательно менять масляный фильтр, а в некоторых случаях даже может понадобиться перед заменой масла дополнительная промывка двигателя.
Подведем итоги
Подбирая моторное масло, приходится делать выбор продукта той или иной марки, и от нее нередко зависит не только качество работы мотора, но и других значимых частей автомобиля. Профессионалы рекомендуют заливать масло с более высокой вязкостью, поскольку его использование лучше защищает детали мотора. Масла марки 5w30 и 5w40 являются надежным помощником двигателю автомобиля.
Их отличия несущественны, эти типы масла обладают достаточным качеством и отвечают всем европейским требованиям. Использование качественного масла убережет силовой агрегат автомобиля от поломок и позволит сэкономить на ремонте либо замене мотора.
Моторное масло для автомобилей марки Toyota
Корпорация Toyota по праву считается одним из лидеров в сфере производства автомобилей. Машины стали пользоваться большой популярностью в России благодаря неприхотливости и надежности. В разработке новых авто и совершенствовании существующих Toyota постоянно повышает экономичность и экологические характеристики транспортных средств. В современных автомобилях Toyota линейка моторных масел максимально унифицирована, используются моторные масла исключительно на синтетической основе.Особенности выбора
В двигателях, длительное время стоящих на конвейере, используется моторное масло «Тойота» с вязкостью 5W40, соответствующее стандартам качества API SL/CF и ACEA A3/B3/B4. Оно может заливаться в любой двигатель, если в инструкции прямо не прописаны более жесткие требования к качеству или меньшая вязкость. В двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами, масло не применимо, так как не имеет соответствия нормам по малой зольности. Аналоги из линейки Liqui Moly – это Leichtlauf High Tech и Optimal Synth (гидрокрекинговая синтетика).
Leichtlauf High Tech содержит специальные присадки, которые обеспечивают высокий уровень защиты от износа, позволяет предотвратить появление и накопление отложений в масляной системе и обеспечивает стабильное поступление масла к деталям мотора.
В наиболее нагруженных моторах оптимально применение полиальфаолефиновой синтетики Synthoil High Tech (бензиновые моторы) и Diesel Synthoil (дизели, включая оборудованные сажевыми фильтрами).
Современные двигатели Toyota рассчитаны на работу с маловязкими и энергосберегающими маслами, имеющими вязкость от 0W20 до 5W30. При этом недопустима замена энергосберегающего масла 0W20 на другие масла, имеющие большую вязкость или не сертифицированные по стандарту ILSAC GF-5.
Для оригинальных моторных масел 5W30 и 0W30 аналогами являются Synthoil Longtime (бензиновые моторы) и Top Tec 6100 (дизельные с требованиями по ACEA не выше C2). В нормальном и жарком климате применяются масла Molygen New Generation и Special Tec AA, если указана необходимость в энергосберегающем масле не ниже ILSAC GF-5, либо прочие гидрокрекинговые синтетики, если требования по энергосбережению не указаны.
Полноценным аналогом оригинальному маслу Toyota 0W20 можно считать Special Tec AA, так как помимо соответствия требованиям по группам качества оно имеет и одобрение Toyota.
Соответствует самым современным требованиям Honda, Mazda, Toyota (для европейского рынка) и Peugeot/Citroen, Fiat. Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Инновационное энергосберегающее всесезонное моторное масло для некоторых двигателей BMW, выпуска с 2013 года и аналогичных двигателей.
Обладает именным допусками Mercedes-Benz, BMW, Opel, без специальных экологических спецификаций. Обладает высочайшими моющими свойствами благодаря высокому щелочному числу.
Низковязкое моторное масло для автомобилей азиатского и американского производства. Обеспечивает уверенный холодный пуск и высочайший уровень экономии топлива. Соответствует новейшим экологическим требованиям Японии/Кореи/США к бензиновым двигателям, в том числе применяемым в гибридных автомобилях.
Низковязкое моторное масло для автомобилей азиатского и американского производства. Высочайший уровень экономии топлива. Соответствует современным экологическим требованиям Японии/Кореи/США к бензиновым двигателям.
Низковязкое моторное масло для большинства современных автомобилей азиатского и американского производства. Отличный уровень экономии топлива. Соответствует новейшим экологическим требованиям Японии/Кореи/США к бензиновым двигателям.
100% ПАО-синтетическое универсальное масло для автомобилей с требованиями к маслам на основе международных спецификаций API/ACEA. Обеспечивает легкий запуск в мороз. Высочайшее энергосбережение.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Для любых климатических зон. Повышенный уровень защиты при нагрузках на двигатель.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Самый востребованный класс вязкости. Оптимально для автомобилей с сажевыми фильтрами.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Оптимально для форсированных многоклапанных двигателей. Популярнейшее синтетическое масло от Liqui Moly.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Специально для дизельных (в т.ч. турбированных) моторов. Нейтрализует последствия использования низкокачественного топлива.
HC-синтетическое универсальное моторное масло для современных поколений автомобилей. Обеспечивает всесезонный высокий уровень защиты двигателя благодаря технологии синтеза и пакету самых современных присадок. Соответствует современным требованиям: API SN и допускам производителей.
Удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей HC-синтетическое моторное масло. Обеспечивает надежную смазку деталей двигателя при любых условиях. Соответствует новейшим требованиям международных стандартов API/ACEA.
Адаптированное для российских условий НС-синтетическое моторное масло. Легкий выбор для современных моделей ВАЗ и иномарок с аналогичными требованиями. Соответствует современным требованиям международных стандартов API/ACEA.
Адаптированное для российских условий HC-синтетическое моторное масло. Обеспечивает надежную смазку деталей двигателя при любых условиях. Соответствует новейшим требованиям международных стандартов API/ACEA.
Моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Оптимально для автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 5% топлива. Имеет самые современные спецификации API SN/CF и ILSAC GF-5.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач, в том числе объединенных с главной передачей, и редукторов ведущих мостов легковых автомобилей. Рекомендуется для трансмиссий концерна Volkswagen.
Универсальная жидкость самого широкого спектра применения для автоматических трансмиссий европейского, американского и азиатского производства, а также сервоприводов (ГУР), в которых рекомендуется применение жидкостей соответствующего уровня качества.
Универсальная жидкость для большинства современных вариаторов CVT
Универсальная маловязкая жидкость широкого спектра применения для новейших поколений автоматических трансмиссий европейского, американского и азиатского производства, в которых рекомендуется применение жидкостей соответствующего уровня качества.
Универсальная гидравлическая жидкость для широкого спектра автоматических коробок передач японского и корейского производства
Смотрите такжеМарки масел для двигателей и область их применения
Категория:
Автомобильные эксплуатационные материалы
Публикация:
Марки масел для двигателей и область их применения
Читать далее:
Марки масел для двигателей и область их применения
Требования, предъявляемые к маслам, зависят от температурного с скоростного режимов работы двигателя, удельных давлений на трущихся поверхностях, рода металла, качества обработки и в сопряженных трущихся деталях. Кроме того, они зависят от условий эксплуатации автомобиля, климатической зоны и сезона года. Поэтому масло определенного сорта может быть вполне приемлемым для одного двигателя и в то же время совершенно непригодным для другого.
Хотя наличие нескольких сортов масел, которыми снабжаются автотранспортные предприятия с разномарочными автомобилями, и является необходимым, нельзя все же признать целесообразным чрезмерное их увеличение. Большое количество сортов масел усложняет и удорожает ведение складского хозяйства, увеличивает потребности в площади складских помещений и таре, повышает запасы хранящегося масла и сумму оборотных средств на него, затрудняет контроль 8а качеством иасла. Как показывает отечественный и зарубежный опыт, сократить количество применяемых марок масел для автомобильных двигателей можно за счет освоения производства более универсальных масел, пригодных для использования при изменении условий эксплуатации в широких пределах. Отечественной промышленностью уже освоено производство так называемых универсальных масел, например масло М-10Г, предназначенное как для карбюраторных, так и для дизельных двигателей. Производство таких масел, как правило, более сложное и дорогое, но их применение может быть более экономичным из-за снижения эксплуатационных затрат. Поэтому целесообразность постановки на производство универсальных масел может быть обоснована только экономическим расчетом, учитывающий! как производственные, так и эксплуатационные затраты.
Следует признать также перспективным направлением развитие производства так называемых долгоработающнх масел, которые работают без смены 15—20 тыс. км и более пробега автомобиля.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Согласно принятой классификации масел они в зависимости от области их применения (по существующей классификации двигателей) подразделяются на группы.
Для автомобильных масел установлены группы: А, Б, В, Г, Д, рассчитанные на применение в двигателях с различной тепловой и механической напряженностью.
Масла группы А предназначены для нефорсированных карбюраторных и дизельных двигателей. Они имеют ограниченное применение ввиду их недостаточно удовлетворительных эксплуатационных свойств.
Масла групп Б, В и Г, в свою очередь, подразделяются на подгруппы, предназначенные для карбюраторных и дизельных двигателей. Масла для карбюраторных двигателей обозначаются с индексом «I» — (Бх, Вг, Гх) и для дизельных индексом «2» — (Б2, В2, Г2), а универсальные масла только одной буквой (Б, В, Г).
Итак, масла с обозначением Бх предназначены для смазки малофорсированных карбюраторных, а масла с обозначением В2 — для смазки малофорсированных дизельных двигателей, масла группы Bj и В2 — для смазки среднефорсированных карбюраторных и дизельных двигателей соответственно, а масла группы Гх и Г2 — для смазки высокофорсированных карбюраторных и дизельных двигателей соответственно.
Масла группы Д выпускаются для высокофорсированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Для отнесения масла к данной группе оно должно выдержать соответствующее испытание на двигателе в сравнении с эталоном.
В зависимости от условий применения, эксплуатационных свойств п уровня вязкости масла в пределах каждой группы подразделяются па марки. Предусмотрено семь классов вязкости с пределами от 6 до 20 сСт при 100° С : 6; 8; 10; 12; 14; 16 и 20 ± 0,5 сСт.
Таким образом, маркировка масел состоит из буквенных и циф-, Ровых индексов. Например, маркировка М-8БХ указывает на то, что это моторное масло (буква М) предназначено для малофорсировап-ных карбюраторных двигателей (буква BL) и его уровень вязкости 8 сСт при 100° С (цифра 8).
В маркировке масел встречаются дополнительно и некоторые другие индексы. Например, буквы «з» и «л» указывают па то, что масло зимнее или летнее соответственно, а буква «к», что оно предназначено для двигателей типа «КамАЗ».
Указанная выше классификация и маркировка масел введена с 1974 г. До этого масла классифицировались в зависимости от типа двигателя, вязкости масла и способа его очистки. Например, в обозначениях АС-8 и ДС-8 буква А указывает на то, что оно предназначено для карбюраторных, а Д — для дизельных двигателей, буква С — получено селективной очисткой и цифра 8 — кинематическая вязкость при 100 °С в сСт.
Несколько отличается маркировка загущенных масел. Например, в названии масла М-6/10В2 буква М указывает на то, что оно моторное, цифра 6 обозначает класс вязкости, у которого величина вязкости при температуре минус 18 °С находится в пределах 2600— 10 400 сСт, буква «з» обозначает, что масло содержит загущающие присадки и предназначено для применения всесезонно. Цифра 10 — кинематическая вязкость при 100 °С сСт и В2 — масло для средне-форсированных дизельных двигателей.
При этом масла с вязкостью 6 и 8 сСт при 100 °С следует применять в зимний период, а масла с вязкостью 10, 11 и 12 сСт — в летний период года. Загущенное масло М-10Га можно применять круглый год, а масло ДС-11 зимой для дизельных двигателей.
Оно характеризуется высоким индексом вязкости, удовлетворительными вязкостно-температурными свойствами, достаточно высокой щелочностью при небольшой зольности, удовлетворительной термоокислительной стабильностью.
Рекламные предложения:
Читать далее: Марки трансмиссионных масел и область их применения
Категория: — Автомобильные эксплуатационные материалы
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Моторные масла Mobil 1™ | По местам силы с
На основании ваших предпочтений, касающихся файлов cookie, вам могут быть доступны не все функции веб-сайта. Нажмите здесь, чтобы обновить настройки.
Mobil 1™ — полностью синтетические моторные масла, которые обеспечивают высокую эффективность работы двигателей автомобилей в самых разных условиях эксплуатации и при любых режимах вождения.
Бренд Mobil 1, уже ставший легендой, позволил миллионам людей по всему миру поверить в то, что стремлениям нет предела.
-
Mobil 1™ ESP 5W-30
Mobil 1 ESP 5W-30 превосходит требования многих ведущих производителей индустрии и стандарты автомобильной промышленности, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ ESP 0W-30
Масло Mobil 1 ESP 0W-30 рекомендуется для применения во всех типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели пассажирских автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ ESP X2 0W-20
Mobil 1 ESP x2 0W-20 — это полностью синтетическое моторное масло с повышенными эксплуатационными характеристиками, специально разработанное для поддержания исключительной чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долгого срока службы , а также повышенной экономии топлива — чтобы ваш двигатель всегда работал как новый
Дополнительная информация -
Mobil 1™ FS x1 5W-40
Mobil 1 является лидирующей в мире маркой синтетических моторных масел с наилучшими эксплуатационными характеристиками и защитными свойствами. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Продукт Mobil 1 FS x1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ FS 5W-30
Mасло Mobil 1 FS 5W-30 рекомендовано к применению во многих типах автомобилей европейского производства. Предназначено для применения в двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz и других марок, для которых требуется соответствие указанным ниже спецификациям и получение указанных одобрений.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ FS 0W-40
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 European Car Formula (Северная Америка) или Protection Formula (другие регионы мира) разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без дизельных сажевых фильтров) и демонстрирует отличные эксплуатационные свойства.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ x1 5W-30
Mobil 1™ x1 5W-30 — это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1™ x1 5W-30 обеспечивает исключительную защиту от износа и чистоту двигателя.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ 0W-20
Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, обеспечивая эффективную работу двигателя и защиту от износа. С маслом Mobil 1 0W-20 двигатель работает как новый в любых условиях вождения.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ FS x1 5W-50
Mobil 1 является наиболее популярной в мире маркой синтетического моторного масла, которое обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики и прекрасную защиту. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Mobil™ 1 FS x1 5W-50 — это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, которое обеспечивает исключительно эффективную очистку двигателя.
Дополнительная информация
-
Mobil 1™ ESP X3 0W-40
Mobil 1™ ESP X3 0W-40 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными свойствами, специально разработанное для поддержания отличных рабочих характеристик мощных двигателей и обеспечения исключительной чистоты двигателя, защиты от износа, долговечности и повышенной экономии топлива.
Дополнительная информация -
Mobil 1™ ESP LV 0W-30
Mobil 1™ ESP LV 0W-30 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными параметрами, разработанное для обеспечения высокоэффективных эксплуатационных характеристик.
Дополнительная информация
-
До 20 000 км между заменами масла с Mobil 1™
Моторные масла Mobil 1™ отлично сохраняют свои характеристики даже при увеличенном межсервисном интервале. Доказано испытаниями в двигателях московских такси.
Дополнительная информация -
Рекорд экономичности с Mobil 1™
1127 км пробега через 12 регионов России без дозаправки. Узнайте, как моторное масло Mobil 1™ помогает экономить топливо.
Дополнительная информация -
Mobil 1™: высокая эффективность летом и зимой
В любых погодных условиях моторные масла Mobil 1™ препятствуют образованию шлама и предотвращают износ двигателя.
Дополнительная информация -
Моторное масло Mobil 1™ для автомобилей с большим пробегом
Узнайте, какое моторное масло подходит для двигателей автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Дополнительная информация
-
Mobil 1 и Bentley: рекорд на горе Пайкс-Пик
24 июня 2018 года тандем Mobil 1™ и команды Bentley вошел в историю, приняв участие в ежегодных международных автоспортивных соревнованиях, которые проходят уже более 100 лет подряд, по подъему на холм горы Пайкс-Пик, штат Колорадо.
Дополнительная информация -
Новый рекорд легендарного бренда в двигателях такси
Моторные масла Mobil 1 сохраняют рабочие характеристики двигателя на протяжение 200 000 км пробега даже при интервале 20 000 км между заменами масла. Узнайте как проходили испытания!
Дополнительная информация -
Mobil 1™ летом и зимой
Сильные морозы — стресс не только для людей, но и для автомобилей. В холодную погоду двигатель становится особенно уязвимым во время запуска.
Дополнительная информация
-
История бренда Mobil™
45 лет назад компания ExxonMobil представила на рынке первое в мире полностью синтетическое моторное масло Mobil 1™.
Дополнительная информация -
Тесты масел Mobil™: от лаборатории до испытаний в городских условиях
Разработка моторных масел — очень сложный и трудоемкий процесс. Чтобы получить масло, которое высоко оценят потребители и представители автомобильной индустрии, в компании ExxonMobil трудятся тысячи специалистов.
Дополнительная информация -
Замена масла в Mobil 1 Центре℠
Если Вы ищете сервисную станцию, где подбирают моторное масло индивидуально под каждый конкретный автомобиль, то добро пожаловать в Mobil 1 Центре℠.
Дополнительная информация
расшифровка SAE, API, ACEA, ILSAC
Замена моторного масла – процедура, которую водитель может выполнить самостоятельно. Для этого достаточно найти эстакаду, после чего выполнение работ потребует максимум полчаса. Но перед тем как выполнять работу по замене масла, его необходимо приобрести. При выборе расходных жидкостей всегда нужно придерживаться рекомендаций производителей. Но если имеются специфические требования к маслу, либо найти нужный состав не удается в магазине, можно самостоятельно разобраться в маркировке масла, чтобы подобрать оптимальный вариант.
Оглавление: 1. Какие бывают типы моторных масел 2. Из чего состоят моторные масла 3. Основные свойства и параметры моторных масел - Вязкость моторного масла - Дополнительные присадки 4. Маркировка моторных масел - Расшифровка маркировки SAE - Расшифровка маркировки API - Расшифровка классификации масел ACEA - Расшифровка классификации масел ILSAC
Какие бывают типы моторных масел
Как известно, главная задача моторного масла — минимизировать трение движущихся деталей в моторе автомобиля. Чем меньше детали трутся, тем меньше вероятность поломки, а значит, двигатель прослужит дольше.
В зависимости от того, какой мотор используется на автомобиле, существует 3 типа моторных масел: бензиновое, дизельное и универсальное. Как можно понять из их названий, первые два предназначены для конкретных типов двигателей, а универсальный вариант подойдет, как для дизеля, так и для бензинового мотора.
Помимо деления масел по типу двигателя, также их можно классифицировать по сезонности, когда рекомендуется такие составы использовать. Масло может быть летним, зимним или всесезонным. Стоит отметить, что сезонность масла зависит от его вязкости, а также от показателя изменения консистенции при повышении или понижении температуры.
В зимний период лучше использовать менее вязкие масла, чтобы мотору было проще стартовать после стоянки на холоде. Летом же такие масла применять не рекомендуется, поскольку они недостаточно качественном смазывают компоненты двигателя. Для лета подойдут более вязкие варианты, но если их использовать зимой, они могут препятствовать быстрому пуску мотора при отрицательной температуре окружающей среды.
Обратите внимание: Наиболее распространены сейчас всесезонные моторные масла, вязкость которых практически не меняется от температуры окружающей среды.
Из чего состоят моторные масла
Каждый производитель моторного масла имеет свою уникальную рецептуру, которая, по его мнению и испытаниям, является идеальным сочетанием между стоимостью и исполняемыми защитными функциями. Тем не менее, основа у всех моторных масел одна — это масляные фракции, которые были получены во время переработки нефти.
Обратите внимание: В последнее время некоторые производители начали использовать масляные фракции, полученные искусственным путем.
Моторные масла можно разделить на 3 типа по составу: минеральные, синтетические и полусинтетические.
Производители современных автомобилей рекомендуют использовать для повышения срока службы мотора синтетические или полусинтетические масла. Минеральные составы в настоящее время применяются, в большинстве своем, для грузовых автомобилей или старых моделей легковых машин.
Важно: Если на канистре с моторным маслом не указано, что оно является синтетическим или полусинтетическим, вероятнее всего, данный состав минеральный.
При выборе типа масла для автомобиля обязательно нужно ознакомиться с рекомендацией производителя. Далеко не всегда синтетическое масло подходит моторам, для которых изначально установлено использование минерального состава.
Основные свойства и параметры моторных масел
Как отмечалось выше, каждый производитель хранит в секрете точный состав своих моторных масел, поскольку использует свои собственные уникальные наборы присадок. Но основной параметр вязкости должен быть указан при маркировке моторного масла.
Вязкость моторного масла
При выборе подходящего состава нужно обращать внимание, в первую очередь, на показатель вязкости масла. От него непосредственно зависит, насколько сильно будут повреждаться детали в процессе работы:
- Высокая вязкость. Излишне высокая вязкость ведет к тому, что мотору сложно стартовать при низкой температуре окружающей среды. Кроме того, при высокой вязкости может возникнуть “масляное голодание”, поскольку не сразу после пуска двигателя до трущихся деталей дойдет масляный состав;
- Низкая вязкость. Также может приводить к повреждению трущихся деталей из-за недостаточного давления в системе смазки.
Дополнительные присадки
Каждое моторное масло, которое можно встретить в продаже, имеет свой уникальный набор присадок, дополняющих его эксплуатационные свойства. В зависимости от состояния мотора, его склонности к износу, а также других параметров владелец автомобиля может подобрать необходимое ему масло. Некоторые из свойств, которые добавляются с наборами присадок:
- Дополнительная защита от износа;
- Минимизация вероятности отложения стружки и различных посторонних веществ в моторе;
- Устойчивость к возникновению коррозии;
- Наличие дополнительных антиокислительных свойств;
- Дополнительные “чистящие” присадки.
Этот список далеко не полный. На канистре каждого моторного масла можно увидеть основные преимущества, которые выделяет его производительно.
Маркировка моторных масел
В России на моторном масле, независимо от того, где оно производится, могут находиться знаки сертификации по стандартам: SAE, ILSAC, ACEA, API.
Это определяет ГОСТ 17479.1-85. Расшифровка маркировки автомобильных моторных масел по указанному ГОСТ ведется следующим образом:
- Кинематическая вязкость моторного масла. Обозначается цифрой. В зависимости от вязкости масло относится к летнему, зимнему или круглогодичному (всесезонное). Цифры от 6 до 16 (только четные), а также 20 и 24 — это летние показатели масла. Зимник — это цифры от 3 до 6. Если масло может использоваться в оба сезона, через черту указывается летний и зимний класс;
- Область применения. По данному параметру составы делятся на 6 категорий, которые обозначаются русскими буквами от А до Е;
- Тип двигателя. Если установлен индекс 1 — это говорит о том, что масло произведено для бензиновых двигателей, если 2 — оно для дизелей. Если индекс не установлен, значит масло универсальное.
Рассмотрим подробное международные стандарты маркировки моторных масел, которые признаны в России.
Расшифровка маркировки SAE
Показатель вязкости масла классифицируется международным стандартом SAE (общество автомобильных инженеров). Данная классификация составляется уже на протяжении более 100 лет, когда впервые у водителей и производителей автомобилей встал вопрос выбора и создания подходящего масла для двигателей.
По стандарту SAE каждое моторное масло имеет определенные свойства при низких и высоких температурах окружающей среды. В зависимости от того, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль, нужно выбирать подходящее по вязкости масло.
Читается маркировка по стандарту SAE просто:
- Если в маркировке присутствует буква W — это говорит о том, что масло является зимним;
- Если в маркировке содержится только число — это указывает, что масло является летним. При этом, чем выше число — тем выше вязкость. Вариация числа — от 0 до 50;
- Если в маркировке присутствует число с W и отдельное число, это говорит о том, что масло всесезонное.
Расшифровка маркировки API
Маркировка API разработана американским институтом нефти. Читать ее нужно следующим образом:
- Если после указания API имеется приписка EC — это указывает на то, что масло является энергосберегающим;
- Указанные цифры (римские) после аббревиатуры говорят о степени экономии используемого автомобилем топлива;
- Если присутствует буква S — она означает, что масло подойдет для бензиновых моторов, тогда как буква C указывает, что масло разработано для дизелей. Если масло универсальное, то указываются обе буквы;
- Уровень эксплуатационных свойств также обозначается буквой — от A до L. Чем ближе буква к началу алфавита, тем ниже уровень эксплуатационных свойств;
- Дизельные масла могут быть двукратными и четырехкратными. Им соответствуют цифры 2 или 4 в конце маркировки.
Расшифровка классификации масел ACEA
Это маркировка была разработана в Европе ассоциацией производителей автомобилей. В ее состав входят крупнейшие компании: Volvo, BMW, Ford, Porsche и десятки других.
Классификация ACEA делит масла на 3 категории следующим образом:
- A/B. Масла, разработанные для бензиновых и дизельных моторов;
- С. Масла, которые разработаны для дизельных и бензиновых моторов, но при этом являются более экологическими — соответствуют стандарту выхлопных газов по классу Euro-4. Такие моторные масла могут использоваться совместно с катализатором и сажевыми фильтрами;
- E. Моторные масла для тяжелых грузовых дизельных автомобилей.
Каждая из категорий включает в себя несколько классов, то есть можно встретить категории A1/B1, A3/B3, C1, C2, C3 и так далее. Чем больше цифра после букв, тем лучше эксплуатационные свойства масла. При этом число классов может увеличиваться со временем, если ассоциацией будет принято решение о введении нового класса.
Расшифровка классификации масел ILSAC
Японские и американские производителей автомобилей совместно разработали классификацию ILSAC. Ее используют чаще всего при выпуске расходных жидкостей для японских автомобилей.
Важно: Все масла, выпускаемые с классификацией ILSAC, являются всесезонными, а также относятся к категории энергосберегающих.
В данный момент классификация ILSAC включает 6 классов:
- GF-1 (устаревший), GF-2, GF-3, GF-4, GF-5. Чем больше цифра, тем лучше;
- JASO DX-1 — особый класс для турбированных двигателей, работающих на дизельном топливе.
Какое масло заливать в дизельный двигатель
Почему это важно?
Стоит сказать несколько слов о том, как работает дизельный двигатель и почему так много зависит от выбора масла.
Сгорание топлива в дизельном ДВС часто происходит не полностью, газы из камеры сгорания попадают в картер из-за высокого давления. Это способствует быстрому окислению, из-за чего смазочная жидкость быстро становится мутной и теряет свои качества. А значит, ее нужно чаще менять.
Еще одна проблема заключается в том, что качество ДТ серьезно различается даже в пределах Европы. Компания Ford в ходе своего исследования получила следующие цифры: в Западной Европе содержание серы в топливе находится на уровне в 350 ед, а в Турции — 7000 единиц, то есть в 20 раз больше. В результате одно и то же масло с низким щелочным числом прекрасно справится со своей задачей в Германии, но в Турции будет практически бесполезно.
Как определяется качество смазочных материалов в условиях низкокачественного топлива?
Для расчета берутся два показателя: щелочное число (TBN) и кислотное число (TAN). Известно, что щелочь нейтрализует кислоту, поэтому при добавлении масла TAN падает. Однако с пробегом оно снова начинает расти, а TBN снижается. В момент, когда TAN становится выше щелочного числа, начинается процесс окисления, то есть масло перестает оказывать свое действие, и двигатель работает во вред.
Как обстоят дела в России, ведь именно это нас интересует в данной статье? Судя по данным, которые мы собрали за годы работы, мы можем сказать, что качество топлива в РФ на достаточно высоком уровне, если, конечно, вы заправляетесь на брендовых станциях «Лукойла», «Роснефти», «ТНК» и других. В этом случае TBN масла падает медленно, так как кислоты, которую нужно нейтрализовывать, выделяется мало.
Из этого можно сделать первый вывод по теме статьи:
Вывод 1:
Если вы заправляетесь качественным топливом, то масло с высоким щелочным числом вам не потребуется.
Для того чтобы улучшить защитные качества ГСМ, производители используют специальные присадки. Дизельные двигатели страдают от скопления нагара на цилиндрах и деталях ГРМ, что позволяет нам сделать еще один вывод:
Вывод 2:
Выбирайте масло с диспергирующими, противоокислительными и моющими присадками. Они помогут увеличить срок службы двигателя.
Другие характеристики масла для дизельного двигателя
Для того чтобы выбрать оптимальный вид смазочных материалов, многие автовладельцы идут простыми путями:
- Покупают то масло, которое рекомендует производитель.
- Доверяют специальным каталогам.
- Покупают наиболее дорогой из доступных вариантов.
При этом многие забывают, что для выбора стоит учитывать тип двигателя, пробег, год выпуска авто и качество топлива. Мы считаем, что лучше уделить время изучению всех деталей, чтобы потом принимать решение более взвешенно.
Выбор масла для дизельного двигателя осложняется в том числе большим разнообразием вариантов, представленных на рынке. Для того чтобы лучше ориентироваться в них, были разработаны специальные стандарты оценки основных показателей смазочных материалов и единые правила маркировки.
Стандарт SAE
Он отражает основные качества масла:
- Первая цифра показывает, для какого температурного режима предназначено масло. Обычно марки для дизельных двигателей начинаются с цифр 5, 10 или 15, которые рассчитаны на работу при -25 ℃, -20 ℃ и -15 ℃ соответственно.
- Буква W показывает, что масло относится к категории низкотемпературных.
- Вторая цифра показывает степень вязкости при рабочей температуре двигателя, то есть скорость движения жидкости по каналам.
Обратите внимание, что данные цифры не отражают качества масла и природу его происхождения. Маркировка едина и для минеральных, и для синтетических смазочных материалов.
Стандарт API
Он разделяет масло на 2 класса:
- Для бензиновых двигателей (обозначается литерой G).
- Для дизельных двигателей (обозначается литерой C).
В некоторых случаях эти буквы пишутся вместе через /. Это означает, что масло является универсальным.
В рамках данной статьи нас интересуют подкатегории для дизельных двигателей. Чаще всего встречаются следующие маркировки: CC, CD, CE, CG, однако наиболее распространенной является CF, которая означает, что масло подходит для современных атмосферных и турбированных двигателей.
Стандарт ACEA
Разработан и применяется Европейской ассоциацией автопроизводителей. Согласно ей, все автомобильные масла делятся на 4 категории в зависимости от типов моторов, для которых предназначены. Они маркируются литерами A, B, C и E. Нас интересуют три последние категории, которые предназначены соответственно для дизельных двигателей, для дизельных и бензиновых двигателей и для мощных дизельных ДВС, которые используются в грузовом транспорте.
Вместе с литерой указывается цифра, которая обозначает класс энергосбережения. Если в маркировке указаны значения 1 или 5, то масло относится к энергосберегающим, если 2, 3 или 4, то оно считается стандартным.
Вывод 3:
Научитесь разбираться в маркировках смазочных материалов. Это позволит вам оценить их эксплуатационные свойства и подобрать наиболее подходящий для вашего автомобиля вариант.
Минеральное или синтетическое масло?
Этот вопрос, пожалуй, является самым популярным среди наших клиентов. Многие из них уверены, что для дизельных ДВС подходит только более дорогое синтетическое масло, так как минеральные марки просто «не дотягивают» по качеству. Можем ответственно заявить, что это не так.
Вывод 4:
Если минеральное масло для дизельных двигателей имеет необходимый уровень вязкости, то его можно использовать для вашего авто. При этом смешивать минеральное смазочное вещество с синтетикой запрещено из-за их несовместимости.
Доказано, что синтетические смазочные материалы являются более устойчивыми, обеспечивают лучшую защиту деталей ДВС и лучше работают в условиях низких температур. При этом их стоимость зачастую отталкивает покупателей. Основное преимущество минеральных масел в доступности, однако по характеристикам они уступают синтетическим.
Вывод 5: Выбирать смазочные материалы следует исходя из соотношения качества и цены.
Еще один момент, который мы не можем обойти стороной в данной статье, — это выбор бренда. Сегодня на рынке множество игроков, которые изготавливают качественный продукт. Сравнить масла различных брендов вы можете самостоятельно. Вы также можете изучить отзывы покупателей.
Ориентироваться исключительно на известность фирмы-производителя при выборе не стоит. Важно учесть другой фактор:
Вывод 6: Покупать масло следует в официальных центрах, чтобы избежать подделок и контрафакта. Его качество обычно на порядок ниже, чем у оригинальной брендовой продукции.
Нам часто задают вопрос о том, можно ли переходить на продукты компании «Шелл», если раньше использовались масла другой марки? Отвечаем: «Да, это возможно».
Вывод 7: Если раньше вы пользовались маслом одного производителя, но решили сменить его, ничто не мешает вам это сделать. Однако слишком частые смены смазочных материалов все же могут навредить двигателю.
Напоследок еще один совет, который будет полезен всем автовладельцам:
Полезная информация:
При выборе масла для дизельного двигателя мы рекомендуем консультироваться со специалистами сервисного центра или мастерской.
Это позволит вам, особенно на первых порах, избежать множества ошибок и следующих за ними проблем с автомобилем.
Какое синтетическое моторное масло самое лучшее?
Какое синтетическое моторное масло самое лучшее?
Синтетические моторные масла становятся все более популярными. К настоящему времени большинство людей знает, что синтетическое масло намного превосходит обычное масло.
Всего несколько лет назад было доступно лишь несколько синтетических моторных масел. Но теперь существует более дюжины, что большинство механиков гаража своими руками могут Выбери из. Как только вы решили, что синтетическое масло — лучший выбор для вашего автомобиля, возникает очевидный вопрос: «Какое из них лучше?».
В каждом рекламном ролике синтетического моторного масла говорится, что это лучшее. Однако в большинстве случаев они приводят расплывчатые причины. Часто они не предлагают какие-либо реальные доказательства, опирающиеся на пушистые лозунги, такие как «Ничто не превосходит Mobil 1» или «Это жидкая инженерия».
Чтобы точно определить, какое из масел является лучшим, вам действительно нужно взглянуть на реальных научных испытаний, проведенных на всех маслах. И не один тест, но несколько тестов, которые проверяют различные важные функции, которые должно обеспечивать моторное масло.Вот что мы предлагаем здесь, на этой странице. Посмотрите на ВСЕ тест результаты, а потом судите сами.
Следующие ниже стандартные промышленные испытания ASTM были проведены на десяти различных синтетических маслах в феврале 2013 года. Все моторные масла были получены в ноябре и Декабрь 2012 г. Тесты проводились сторонней независимой лабораторией. Масла были закодированы таким образом, чтобы исключить систематическую ошибку, а это означает, что техники не знали какие масла какие были.
- Испытание на четырехшариковый износ (ASTM D 4172 Mod)
- Общее щелочное число (ASTM D 2896)
- Вязкость при холодном пуске (ASTM D 5293)
- Испытание на моделирование термического окисления моторного масла (ASTM D 6335)
- Тест на летучесть NOACK (ASTM D 5800)
Вот синтетические моторные масла 5W-30, которые были протестированы:
- Синтетическое моторное масло AMSOIL Signature Series
- Castrol Edge с технологией повышения прочности титановой жидкости
- Люкас Синтетик
- Mobil 1 повышенной производительности
- Пеннзойл Ультра
- Petro-Canada Верховный синтетический
- Максимальная прочность Quaker State
- Моторное масло Red Line High Performance
- Высокоэффективное моторное масло Royal Purple
- Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower
Испытание на износ четырех шариков
Самая важная задача моторного масла — предотвращать износ металлических частей двигателя, которые постоянно трутся друг о друга.
Три неподвижных шарикоподшипника погружены в масло по схеме треугольника, а четвертый шарикоподшипник находится поверх них. Верхний шар вращался поверх трех нижних шариков, пока прилагалась большая нагрузка. По истечении заданного периода времени испытание останавливают, и след от износа на трех мячей измеряется и усредняется.
Чем меньше след от износа, тем лучше защита от износа.
СерияAMSOIL Signature всегда блестела в этом тесте, и эти последние результаты не являются исключением.Никакое другое синтетическое масло не защищает от износа лучше, чем AMSOIL. Все 4 масла имели следы износа менее 0,40 мм. Обратите внимание, что у Mobil 1 был самый большой шрам от износа.
Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!
Общий базовый номер
Общее щелочное число (TBN) — это мера резервной щелочности моторного масла, которая контролирует образование кислот во время сгорания. TBN также можно использовать как мера ухудшения качества масла в процессе эксплуатации. Известно, что моторные масла с высоким TBN и хорошим удержанием TBN эффективно уменьшить коррозионное воздействие кислот с течением времени.
AMSOIL Signature Series имеет самый высокий TBN, на два балла выше, чем у следующего конкурента. Это одна из причин, по которой серия AMSOIL Signature выделяется среди других. в обеспечении защиты в течение продолжительных периодов замены масла.
Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!
Вязкость при холодном пуске
Тест имитатора холодного коленчатого вала определяет кажущуюся вязкость смазочных материалов при низких температурах и высоких скоростях сдвига. Вязкость смазочных материалов в этих условиях напрямую связан с низкотемпературным запуском двигателя.Тест проводился при -30ºC (-22ºF). Результаты представлены в сантипуаз (сП), при этом более низкие значения отражают более легкий холодный запуск и меньшую нагрузку на аккумулятор. Соответствовать моторным маслам API SN и ILSAC GF-5. Согласно спецификациям вязкость моторного масла в холодном состоянии не должна превышать 6600 сП.
Была большая разница между измеренными значениями вязкости. Серия AMSOIL Signature показала самую низкую вязкость при холодном запуске.
Имитационное испытание моторного масла на термическое окисление
Моторные масла могут образовывать отложения при повышенном нагревании, снижая эффективность и способствуя плохому Общая производительность.Согласно ASTM, метод испытаний TEOST «предназначен для прогнозирования высоких температур. склонность моторного масла к образованию отложений. Этот метод испытаний можно использовать для отбора проб масла или в качестве инструмент обеспечения качества ».
Учитывая количество автомобилей, оснащенных в настоящее время непосредственным впрыском топлива, турбокомпрессорами и другие технологии повышения производительности, которые увеличивают тепло, контроль отложений взял на себя усиление важность. Чтобы соответствовать спецификациям моторного масла API SN Resource Conserving и ILSAC GF-5, масло 5W-30 моторное масло должно ограничивать общее образование отложений до 30 мг или меньше.
Результаты демонстрируют ряд различий в характеристиках масел. Только Castrol Edge с титановой жидкостью Технология Strength Technology и синтетическое моторное масло AMSOIL Signature Series ограничили общий вес отложений до 5 мг. или менее.
Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!
Тест на летучесть NOACK
Тест NOACK на летучесть определяет потери смазочных материалов при испарении при высоких температурах. Согласно согласно ASTM: «Испарение может способствовать расходу масла в двигателе и может привести к изменению свойства масла.”1 Как и в случае с тестом TEOST, низкие значения в тесте на волатильность NOACK особенно полезны. в современных, горячих двигателях.
В тесте NOACK масло-кандидат подвергается воздействию тепла и циркулирующего воздуха. По прошествии 60 минут оставшиеся объем масла взвешивается и сравнивается с исходным весом, при этом разница указывается в процентах от похудел. Результаты должны быть ограничены 15 процентами или меньше, чтобы соответствовать спецификациям API SN и ILSAC GF-5.
Хотя все масла были ниже верхнего предела API SN и ILSAC GF-5, результаты показывают различия в высоких температурах. волатильность.Половина масел ограничивала процентную потерю веса из-за летучести до менее 10 процентов, с синтетическим моторным маслом AMSOIL Signature Series, получившим третье место по результатам.
Общее заключение
AMSOIL Signature Series показал лучшие результаты в 3 из 5 тестов и хорошо показал себя в двух остальных. Ни одно из других синтетических моторных масел показала такие хорошие результаты. Некоторые хорошо справляются с одним или двумя тестами, но не очень хорошо с другими.
Также спросите себя, какие еще марки моторных масел публикуют столько тестов своей продукции по сравнению с конкурентами.Большинство просто тратят много денег на дорогих рекламных роликах и броских лозунгах. Вот уже 40 лет компания AMSOIL производит лучшее синтетическое моторное масло на планете.
Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!
Полный документ тестирования доступен здесь.Какая марка моторного масла лучше всего подходит для вашего автомобиля?
Даже быстрая замена масла может существенно повлиять на долговечность двигателя вашего автомобиля, в зависимости от того, какая марка масла используется.Выбор марки моторного масла, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля, — сложный процесс, поскольку существует огромное количество брендов, и все они предлагают разные обещания и гарантии. Однако, судя по отчетам потребителей и чистому объему продаж, можно сделать вывод, что Mobil — лучший бренд масла для вашего автомобиля.
Однако на этом не заканчивается. Поскольку в зависимости от возраста и пробега вашего автомобиля вам может потребоваться использовать Mobil 1 или Mobil Super.
Mobil 1 — отлично подходит для новых автомобилейMobil 1 — ведущая в мире марка синтетических масел, которая, как говорят, рекомендована по названию большим числом автопроизводителей, чем любая другая марка моторного масла в мире. Соответствует ли масло этой престижной репутации? Многие говорят, что это так, и это, безусловно, одна из марок масла, которую я вижу чаще, чем любые другие, в гаражах, заправочных станциях и розничных магазинах.
Mobil 1 оснащено противоизносной технологией SuperSyn, которая обеспечивает более высокие эксплуатационные характеристики, чем обычные моторные масла. Помимо более высоких характеристик, чем обычное масло, Mobil 1 также дает преимущество другим синтетическим моторным маслам за свои деньги. Он гарантированно защищает при чрезвычайно высоких температурах, 400 градусов по Фаренгейту и чрезвычайно низких температурах; -53 градуса Фаренгейта.Это означает, что зимой он будет лучше проходить через двигатель. Благодаря технологии SuperSyn он также защищает от образования шлама и вредных отложений, а также обеспечивает исключительную экономию топлива при использовании правильной вязкости.
Это синтетическое моторное масло звучит неплохо, но у каждого есть свои предпочтения. Так что, если вам не нравится синтетическое масло или у вас старая машина, лучше возьмите Mobil Super.
Mobil Super — лучше для старых автомобилейЭто обычное моторное масло, предлагаемое брендом, с гарантией защиты на 5000 миль, подтверждающей их заявление о продлении срока службы двигателя.Это обычное масло также предназначено для защиты от отложений и износа и содержит на 15 процентов больше присадок, чем стандартное моторное масло, предлагаемое Mobil. Как и остальные моторные масла Mobil, на это масло предоставляется гарантия Super Engine, которая защищает ваш автомобиль от отказов двигателя, связанных с маслом.
Причина, по которой вы захотите использовать это масло в старых автомобилях, заключается в том, что даже при подходящей для зимы вязкости синтетическое моторное масло может быть слишком жидким. Следовательно, он не может так эффективно защитить систему и может вызвать слишком большое трение.Вот почему для автомобилей с большим пробегом более густое обычное моторное масло лучше подходит для изношенных деталей внутри старого двигателя.
Многие другие бренды, многие другие мненияЭто лишь один из самых популярных брендов моторных масел, который определяется потребительским спросом и поддерживается автопроизводителями. Pennzoil, Quaker State и Valvoline — другие известные торговые марки моторных масел. У всех есть предпочтения и антипатии, и поэтому вы услышите обе крайности, когда будете искать подходящую марку моторного масла для своего автомобиля.
Однако нельзя отрицать тот факт, что Mobil имеет множество положительных отзывов потребителей, а также бренд, который больше всего предлагается производителями автомобилей.
Синтетические и обычные моторные масла от Mobil
Этот веб-сайт несовместим с Internet Explorer.Для удобства используйте другой браузер, например Chrome, Edge или Safari.
- Exxon
- Дом
- Масло моторное
Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie. Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.
Мы снова и снова помогаем вам преодолевать дистанцию, предлагая полный спектр моторных масел — от обычных до усовершенствованных синтетических, высокопроизводительных и экономичных — для всего, от легковых автомобилей до тяжелой техники.Положитесь на оптимальные характеристики моторных масел Mobil.Подробнее>
Найдите подходящее масло для вашего автомобиля>
Поддерживайте работу двигателя как новый с Mobil 1 — ведущим в мире брендом синтетических моторных масел. Усовершенствованные синтетические моторные масла Mobil 1 обладают характеристиками, превосходящими обычные моторные масла, включая исключительную защиту от износа и образования отложений даже в экстремальных условиях.
Mobil Super — это обычное моторное масло премиум-класса, разработанное для надежной защиты от износа и образования отложений и продления срока службы двигателя.Моторные масла Mobil Super также содержат специальные присадки, которые помогают поддерживать двигатель в чистоте.
По своему составу полностью синтетическое масло Mobil Delvac 1 для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации продлевает срок службы двигателя, обеспечивает длительный интервал замены масла и обеспечивает потенциальное повышение экономии топлива для современных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Доверьте свои инвестиции технологическому лидерству Mobil Delvac.
- Смазочные материалы
Mobil Delvac помогают продлить срок службы дизельных двигателей больших буровых установок, пикапов и другого тяжелого оборудования.За надежную работу и долгий срок службы двигателя Mobil Delvac выбирают многие ведущие мировые производители оригинального оборудования и владельцы / операторы коммерческих автомобилей.
Mobil ™, Mobil 1 ™, Mobil Super ™, Mobil Delvac ™, Mobil Delvac 1 ™ и значок 1 являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний. Остальные указанные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
Марка синтетического моторного масла — История Mobil 1 ™
Более 40 лет назад было представлено моторное масло Mobil 1 ™, что сделало его первым полностью синтетическим автомобильным моторным маслом, доступным во всем мире. Хотя изначально оно было выпущено для безопасного повышения топливной экономичности, более поздние составы моторного масла Mobil 1 обеспечивали превосходную защиту от износа в самом широком диапазоне температур.
Теперь, более четырех десятилетий спустя, Mobil 1 остается ведущим мировым брендом синтетических моторных масел. С 1974 года компания расширила границы технологий автомобильных смазочных материалов, развиваясь и совершенствуясь, чтобы двигатели работали как новые, милю за милей. история с множеством значимых достопримечательностей.Кратко о нашей истории:
Начало 1960-х годов
Продукт: Synthetic Mobilgrease ™ 28, разработанное для предотвращения выхода из строя ступичных подшипников военных самолетов во время приземления при низких температурах. По-прежнему используется в авиационной технике по всему миру.
Конец 1960-х годов
Продукт: Технология синтетического масла под маркой Mobil ™, используемая для разработки моторного масла для больших дизельных двигателей, используемых на буровых установках на Северном склоне Аляски при температурах до -40˚C.
1971
Продукт: New Concept Engine Oil Team, созданная для разработки первого полностью синтетического моторного масла Mobil 1, обладающего гораздо лучшими свойствами, чем у обычных масел.
1973
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 выпущено в Европе и сразу же стало хитом среди автолюбителей и владельцев дорогих высокопроизводительных автомобилей. Изменения в рецептуре внесены для тестирования топливосберегающего сорта 5W-20 в США, который становится синтетическим моторным маслом Mobil 1.
1974
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 коммерчески представлено в США и устанавливает новые стандарты в технологии смазывания.
1978
Motorsports: Участие бренда Mobil 1 в автоспорте официально начинается с спонсорства гоночной команды Williams Formula One Racing.
1979
Motorsports: Бренд Mobil участвует в гонках Гран-при в качестве спонсора и технического партнера команды Williams; Бренд Mobil 1 помог команде Williams одержать пять побед в этом сезоне.
1987
Автоспорт: ExxonMobil спонсирует команду Benetton F1.
Motorsports: Бренд Mobil 1 начинает сезон NASCAR в качестве ассоциированного спонсора автомобиля № 27 Расти Уоллеса. На извилистой дороге Уоткинс-Глен в августе 1987 года Уоллес выехал на полосу победы и дал маслу Mobil 1 свою первую победу на NASCAR.
1988
Motorsports: Отношения ExxonMobil с командой Williams завершились 40 победами в гонках, четырьмя титулами конструкторов и тремя титулами гонщиков.
1989
Продукт: Новые линии потребительских товаров Mobil 1:
- Синтетическая смазка Mobil 1 ™
- Синтетическая смазка для зубчатых передач Mobil 1 ™
- Mobil 1 ™ Synthetic ATF
Продукт: Тест «Миллион миль»: новый BMW 325i залит синтетическим моторным маслом Mobil 1, а затем непрерывно работает в течение четырех лет. После миллиона миль жесткой езды двигатель был разобран и исследован, обнаружив отсутствие каких-либо признаков значительного износа.
Motorsports: Расти Уоллес выигрывает турнирную таблицу NASCAR Winston Cup Series и дает Mobil 1 Oil первое место в чемпионате по серийным автомобилям.
1992
Продукт: Chevrolet Corvettes сошли с конвейера с заводской заправкой синтетическим моторным маслом Mobil 1.
Продукт: Представлено синтетическое моторное масло новой формулы Mobil 1, обеспечивающее улучшенную защиту двигателя при высоких температурах.
1995
Motorsports: Mobil / Mercedes-Benz, партнер Team McLaren Mercedes, начинает комплексную разработку продукта с результатами на гоночной трассе и за ее пределами.
1996
Продукт: Выпущена усовершенствованная формула Mobil 1 ™ с улучшенными противоизносными характеристиками и более низким содержанием фосфора для увеличения срока службы каталитических нейтрализаторов.
Продукт: выпущен Mobil 1 ™ Extreme Formula 0W-30, обеспечивающий максимальную температурную защиту в диапазоне от 400 ° F до ниже -50 ° F.
Продукт: Porsche использует синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 в качестве заводского и рекомендованного сервисного масла для своих моделей 1996 года.
1997
Motorsports: Технология SuperSyn позволяет автомобилям Team McLaren Mercedes работать в экстремальных гоночных условиях, сводя к минимуму нагрузку на двигатель.
Продукт: Автомобили Mercedes Benz и Aston Martin заправляются на заводе синтетическим моторным маслом Mobil 1.
1998
Автоспорт: команда McLaren Mercedes выигрывает чемпионат Формулы-1 среди пилотов со 100 очками и чемпионат мира среди конструкторов Формулы-1 с 156 очками.
1999
Motorsports: Мика Хаккинен из команды McLaren Mercedes второй сезон подряд выигрывает чемпионат мира среди пилотов Формулы-1 с 76 очками.
Продукт: Mobil запускает Tri-Synthetic Formula, предлагая улучшенную защиту от износа, более чистые работающие двигатели и лучшую устойчивость к высоким и низким температурам.
Продукт: Автомобиль Ford Mustang Cobra R, 2000 года выпуска, заправляется на заводе синтетическим моторным маслом Mobil 1.
Продукт: Представлены мотоциклетные масла Mobil 1 ™.
2001
Продукт: Все автомобили Mercedes-Benz сходят с конвейера с сервисным значком, рекомендующим синтетическое моторное масло Mobil 1.
2002
Продукт: Масло Mobil 1 с Super-Syn, предназначенное для защиты в самых экстремальных условиях, с использованием технологии, первоначально разработанной для автомобилей Team McLaren Mercedes Formula One.
2003
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1, выбранное в качестве оригинального оборудования для купе Bentley Continental GT.
Продукт: Добровольцы начинают 16-месячную кругосветную экспедицию, проехав 28 000 миль с синтетическим моторным маслом Mobil 1 и испытав температуру от 53 ° C в пустыне Мохаве до -50 ° C в Сибири, прежде чем сменить масло.
Motorsports: Бренд Mobil 1 становится официальным партнером NASCAR, ведущей серии автоспорта в США.
2004
Продукт: Представлена система защиты от выхлопных газов (ESP). Основанное на технологии Mobil «Low Ash», ESP продлевает срок службы систем снижения выбросов в дизельных и бензиновых двигателях, сохраняя при этом высокие характеристики синтетического моторного масла Mobil 1.
Продукт: Оригинальная формула Mobil 1 ™ Truck and SUV 5W-40 защищает работоспособные двигатели при высоких температурах и обеспечивает превосходную защиту от холодного пуска для пикапов, фургонов, спортивных коммунальных услуг и других грузовиков малой и средней грузоподъемности.
2005
Продукт: Выпущено синтетическое моторное масло Mobil 1 ™ Extended Performance. Протестированный в такси Лас-Вегаса после 100 000 экстремальных пробных миль с интервалом замены масла 15 000 миль, он доказал исключительную защиту от износа критически важных деталей двигателя и отличную чистоту двигателя.
2006
Продукт: 12 мая 2006 года самый быстрый в мире автомобиль ute (HSV Z Series Maloo R8 Ute) отправился из Мельбурна и выдержал сложный шестимесячный поход по Австралии — 37 000 км по всем видам дорог без единой замены масла.После завершения поездки двигатель был проверен и признан чистым.
2007
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1, выбранное в качестве масла для заводской заливки для всех моделей Cadillac Escalade и DTS 2008 года, что делает масло Mobil 1 стандартом для каждого нового автомобиля Cadillac 2008 года, сходящего с производственной линии.
2008
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 было выбрано в качестве моторного масла для заводской и сервисной заливки для NISSAN GT-R 2008 года. Превосходные характеристики масла Mobil 1 были подтверждены различными эксплуатационными и эксплуатационными испытаниями, проведенными Nissan. Масло Mobil 1 было выбрано как лучший партнер для получения отличных характеристик от NISSAN GT-R.
2011
Motorsports: В первый год своего существования с Тони Стюартом за рулем и маслом Mobil 1 под капотом команда Stewart-Haas Racing добивается своей первой победы в чемпионате NASCAR в последней гонке сезона с отрывом в 1,306 секунды.
2012
Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 продолжает пополнять список автопроизводителей, использующих масло Mobil 1 в качестве заводской заливки, со статусом оригинальной комплектации в 2012 моделях Porsche, Mercedes AMG, Chevrolet Corvette, Nissan GT-R, Lexus LFA и других.
2014
Продукт: Бренд Mobil 1 празднует 40 лет с момента своего появления в качестве первого полностью синтетического автомобильного моторного масла, доступного во всем мире.
2017
Продукт: Выпуск Mobil 1 ™ Annual Protection, нашего полностью синтетического моторного масла. Являясь прорывом в технологии синтетических материалов, моторное масло, как научно доказано, продлевает срок службы масла, обеспечивая защиту в течение одного года между заменами масла или 20 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше — гарантированно.*
* Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя, пока ваш автомобиль находится на гарантии.
Лучшая марка синтетического масла — Сервисный центр Toyota
Лучшая марка синтетического масла — Сервисный центр Toyota | Ланкастер Тойота Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Моторное масло, известное как источник жизненной силы вашего двигателя, чрезвычайно важно для здоровья и производительности вашей Toyota. Он очищает, охлаждает и смазывает все части вашего двигателя, чтобы ваш автомобиль мог работать с оптимальной производительностью.
В зависимости от потребностей вашего автомобиля вам может потребоваться обычное, синтетическое или полностью синтетическое масло.
В настоящее время, благодаря значительным улучшениям в автомобильных двигателях и характеристиках, возрос спрос на синтетические материалы самого чистого типа, поскольку они более эффективны для уменьшения образования отложений в двигателе и повышения производительности.Синтетические масла содержат масло высокой степени очистки, специальные присадки, улучшающие работу двигателя, и другие компоненты, которые помогают равномерно распределять присадки.
Наша команда в Lancaster Toyota составила список лучших синтетических масел для водителей Восточного Петербурга, потому что мы знаем, как сложно ориентироваться в огромном количестве вариантов. Мы также знаем, насколько важно, чтобы в двигателе вашей Toyota работало качественное масло, чтобы он прожил долгую и здоровую жизнь, поэтому, пожалуйста, внимательно примите эти рекомендации.
Факторы, которые следует учитывать
Сначала давайте проясним несколько связанных терминов и назовем некоторые важные факторы, которые следует учитывать при выборе синтетического масла.
Вязкость
Это скорость потока при разных температурах, которая варьируется от продукта к продукту. Он обозначен двумя цифрами на упаковке. Первый измеряет расход на уровне 0 градусов по Фаренгейту, а второй — до 212 градусов по Фаренгейту. Проверьте, что нужно вашему двигателю, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Стоимость
Попробуйте выйти за рамки цены. Как ни соблазнительно купить самый дешевый, это может негативно повлиять на производительность вашей Toyota, топливную экономичность и износ двигателя.
Итак, если отличное масло будет лучше для вашего автомобиля, мы рекомендуем вам воспользоваться им. Фактически вы сэкономите деньги на менее частых заменах и бензине, и, надеюсь, у вас будет автомобиль, который прослужит дольше и работает лучше.
Добавки
У разных брендов есть уникальные составы присадок, которые помогают с определенными проблемами, такими как ржавчина, смазка, грязь и т. Д.Эти разные формулы — это то, что отличает каждый бренд друг от друга.
Некоторые синтетические масла предназначены для общего назначения, а другие — для определенных целей, например, для езды в тяжелых условиях или поддержания чистоты двигателя. Несмотря на различия, почти все синтетические масла обладают противоизносными, очищающими и смазывающими свойствами.
Этикетка
Проверьте этикетку, чтобы узнать, для какого типа автомобиля следует использовать это масло. Например, он может быть разработан для дизельных двигателей, автомобилей с большим пробегом или мотоциклов.
Список лучших синтетических моторных масел
Синтетическое моторное масло Mobil 1 с улучшенными характеристиками
Это наш лучший выбор по ряду причин. Во-первых, он относительно доступен и включает в себя ряд марок от 0W-20 до 10W-30 для нужд любого автомобиля. Это масло рассчитано на более длительные интервалы замены, экономит ваши деньги и надежно при любых температурах, что делает его идеальным для жителей Восточного Петербурга круглый год.
Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple
Если у вас высокопроизводительный автомобиль, вы ездите в районах с суровыми условиями окружающей среды или просто подвергаете двигатель большой нагрузке, то это синтетическое масло для вас. Эта особая формула сохраняет форму под давлением повышенных оборотов двигателя, температуры и нагрузки. Оно также совместимо с обычными, смешанными и другими синтетическими маслами, поэтому вы можете легко начать использовать его, не сливая все, что уже есть в вашем автомобиле.
Полностью синтетическое дизельное моторное масло Shell ROTELLA
Это синтетическое масло, специально предназначенное для дизельных двигателей, обеспечивает высокий уровень защиты от нормального износа двигателя за счет улучшения контроля отложений и термостойкости. Он использует «малозольную технологию» для контроля засорения выхлопных газов, что делает его экономичным и безопасным по выбросам. Таким образом, он может сыграть жизненно важную роль в продлении срока службы оборудования вашего автомобиля.
Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum
Эта синтетическая формула обладает удивительными смазывающими и очищающими способностями. Фактически, испытания показали, что поршни на 35% чище, чем аналогичные продукты конкурентов. Чистый и смазанный двигатель означает лучшую экономию топлива, минимальные потери энергии двигателем и защиту от трения.
Моторное масло Valvoline MaxLife High Пробег
Если у вас есть более старый двигатель, который нуждается в наддуве, то это выбор для вас.Он специально разработан для бензиновых двигателей с длительным пробегом и пробегом более 75 000 км. Он имеет улучшенную технологию износа для предотвращения износа в будущем и содержит антиоксиданты для предотвращения поломки. Формула также содержит дополнительные моющие средства, чтобы все оставалось чистым, и условия уплотнения для омоложения уплотнений двигателя, которые со временем могли ослабнуть.
Если у вас есть какие-либо вопросы о моторном масле или вы хотите записаться на прием в сервисный центр, свяжитесь с нами в Lancaster Toyota.Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной!
Связаться с намиЧто такое TRD?
Нет недостатка в разнообразии моделей Toyota и комплектаций, предлагаемых Lancaster Toyota…
Узнать больше!
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Ланкастер Тойота 40.0893669, -76.3468178.
AdChoicesОбзор лучших традиционных моторных масел
Тип масла, которое вы решите использовать для своего двигателя, является одним из важнейших решений, которые вы можете принять в отношении обслуживания вашего автомобиля. Обычное моторное масло хорошего качества может стать секретом для экономии денег и улучшения характеристик двигателя. Если у вас есть двигатель, которому нужно немного моторного масла старой школы, не ищите дальше.Мы провели экспертный анализ некоторых из лучших традиционных моторных масел на рынке.
Обычное моторное масло, обеспечивающее вдвое большую защиту, чем обычное масло.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 5W-30 Размер: 5 или 1 кварта
Плюсы
- Защита от износа
- Ингибиторы ржавчины и коррозии
- Продлевает срок службы вашего двигателя
- Достойный рейтинг вязкости
- Проверено и сертифицировано Американским институтом нефти
Минусы
- Не идеален для дизельных двигателей
Вы знаете, что бренд, который в течение последних 100 лет был ведущим поставщиком масел и смазочных материалов, обеспечивает их высокое качество.Это обычное моторное масло рекомендовано тем, кто ищет вязкость 5W-30. В качестве доказательства своего первоклассного качества он был протестирован и одобрен Американским институтом нефти (API).
Итак, что он делает? Формула включает ингибиторы ржавчины и коррозии, а также защиту от износа. Фактически, производители заявляют, что оно обеспечивает в два раза лучшую защиту от износа, чем обычное обычное масло. Кроме того, он также хорошо переносит экстремальные температуры. Цена доступная по сравнению с другими аналогичными товарами.
Не подходит для дизельных двигателей. Однако, если у вас есть автомобиль с бензиновым двигателем, это обычное моторное масло вам подойдет. Просто убедитесь, что вы проверили руководство к своему автомобилю, чтобы убедиться, что оно совместимо.
Это дешевый и универсальный продукт с множеством вариантов степени вязкости.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 10W-30, 10W-40, 20W-50, 5W-20, 5W-30 Размер: 1 или 5 кварт.
Плюсы
- Повышает экономию топлива
- Защита двигателя от износа
- Предотвращает образование отложений в двигателе и снижает выбросы
- Помогает снизить трение
- Устраняет проблемы с предварительным зажиганием на низких оборотах
- Дешевая цена
Минусы
- Только для бензиновых двигателей
- Отсутствие видимости на бутылке
Примечательно, что этот продукт продается за половину цены других обычных моторных масел, указанных в данном руководстве.Как бы то ни было, он поставляется в различных конфигурациях, которые вы можете выбрать, в том числе: 5W-30, 5W-20, 10W-40, 10W-30 и 20W-50. Немного избалованы выбором, не правда ли? Вы также можете выбрать 5-литровую бутылку или 6 упаковок 1-литровых бутылок.
Его наиболее отличительной особенностью является повышение экономии топлива и повышение производительности двигателя. Для этого масло создает защитную пленку на деталях двигателя, предотвращающую износ. Кроме того, продукт удаляет отложения в двигателе, которые потенциально могут вызвать ржавчину, коррозию и слишком большое количество выхлопных газов.
Самый большой недостаток конструкции заключается в том, что на бутылке нет полосы обзора, которая поможет вам определить, сколько масла вы добавили в двигатель. Более того, это обычное масло предназначено только для бензиновых двигателей, но вы можете использовать его в автомобилях и мотоциклах.
Может хорошо работать при экстремально высоких температурах.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 10W-40, 10W-30 Размер: 1 или 5 кварт
Плюсы
- Бутылка большого размера
- Разработана, чтобы выдерживать высокие температуры
- Повышает экономию топлива
- Удаляет вредные отложения и кислоты
- Может использоваться на старых или новых двигателях
- Различная степень вязкости
Минусы
Formula Shell Motor Oil — типичное обычное масло, произведенное известным брендом для обслуживания бензиновых автомобилей, генераторов, маломощного энергетического оборудования и внедорожных машин.Кроме того, его можно смешивать с другими разновидностями обычных и синтетических масел. В зависимости от технических характеристик, указанных в руководстве пользователя, вы можете выбрать другой индекс вязкости.
Как и большинство обычных моторных масел высшего качества, в него добавлены присадки для удаления вредных отложений и кислот. Не говоря уже о том, что вязкость позволяет маслу не терять самообладание при экстремально высоких температурах. Другими словами, вам не нужно беспокоиться о смазывающей способности, когда слишком жарко.Вдобавок к этому будет значительно улучшена экономия топлива.
К сожалению, продукт подходит для любого автомобиля с бензиновым двигателем, но если вы используете дизельный двигатель, вам придется искать в другом месте. Ценник доступный, но не самый дешевый в этом списке, поскольку есть товары, которые продаются за половину цены.
Может выдерживать как сильную жару, так и сильный холод.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 5W-30 Размер: 1 кварт
Плюсы
- Снижает износ двигателя
- Включает добавки ингибиторов ржавчины и коррозии
- Легко наливаемая конструкция бутылки
- Очищает загрязненные детали двигателя
- Содержит этанол и защиту от воды
Минусы
- Маленькая бутылка в упаковке
- Нет нескольких конфигураций
Обычное моторное масло STP не так популярно по сравнению с другими брендами, но именно это заставляет производителей прилагать больше усилий для создания продукта. Кроме того, он прошел тщательные испытания и сертифицирован Американским институтом нефти (API). Моторное масло фасуется в бутылку емкостью 1 литр с конфигурацией вязкости 5W-30 или 5W-20.
Вплоть до мелочей: в состав масла входят ингибиторы коррозии, модификаторы трения, активные чистящие средства и антиоксиданты. Он защитит ваш двигатель от сильной летней жары или сильного зимнего холода. Короче говоря, оно делает то же самое, что и обычное моторное масло; поддерживать топливную экономичность, смазывать двигатель и повышать общую производительность.
Масло упаковано в маленькую бутылку, но вы можете купить коробку из 6 штук, которая, вероятно, продержит вас в работе в течение всего года. Конфигурация вязкости 5W-20 и 5W-30 кажется немного ограниченной, поскольку она подходит только для бензиновых двигателей.
Это моторное масло имеет особую формулу для удаления шлама и отложений в двигателе.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 5W-30 Размер: 5 кварт.
Плюсы
- Включает антиоксидантную присадку
- Удаляет отложения шлама
- Долговечное последействие
- Сохраняет смазку при высоких температурах
- Дешево с большой бутылкой
Минусы
- Чтобы заметить некоторые эффекты, нужно несколько дней
Вы управляете двигателем с турбонаддувом и испытываете предварительное зажигание на низких оборотах? Моторное масло Pennzoil может стать волшебным противоядием, которое избавляет двигатель от шлама и отложений и помогает решить эту проблему.Фактически, он содержит моющее средство, которое удаляет не менее 40 процентов отложений через несколько часов после замены масла.
Вязкость 5W-30 достаточно хороша, чтобы масло не теряло эластичность, когда оно становится слишком горячим. Слишком много выхлопных газов? В этом вам может помочь моторное масло Pennzoil, и если оно не выполняет свою работу, как указано, предоставляется гарантия. Он даже был поддержан Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и Американским институтом нефти (API).Масло идеально подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников и фургонов с бензиновыми двигателями.
Конечно, он может быстро очистить ваш двигатель, но чтобы вы заметили улучшенную экономию топлива, будьте готовы подождать несколько дней. Как только эффекты начнут проявляться, они будут продолжаться постоянно, пока вы будете следовать инструкциям на этикетке.
Помогает снизить расход масла и остановить термический пробой.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 10W-30, 10W-40 Размер: 1 или 5 кварт.
Плюсы
- Останавливает термический пробой
- Медленный расход масла
- Противоизносные присадки
- Большая бутылка
- Дешевая цена
- Легко хранить
Минусы
- Воздействие на кожу или глаза вредно.
Немногие бренды масел могут похвастаться такой солидной репутацией, как Castrol. Как и большинство других продуктов, моторное масло Castrol GTX занимает лидирующие позиции в области удаления отложений.Вы знаете это густое, липкое вещество? Будьте осторожны, это может привести к повреждению вашего двигателя, если его не обработать. Более того, этот продукт может выполнять работу намного лучше, чем типичное масло, соответствующее отраслевым стандартам.
Он поставляется в бутылке на 5 литров, или, если вы хотите что-то меньшее и дешевое, вы можете купить бутылку на 1 литр. Самое приятное в нем то, что он снижает расход масла и не теряет своих отличительных свойств, пока вы следуете инструкциям. Не забывайте, это может предотвратить термический пробой.
С другой стороны, моторное масло вредно для вашей кожи или глаз. Поэтому рекомендуется надевать перчатки и не прикасаться к нему голыми руками. В случае прикосновения к нему рекомендуется тщательно вымыть кожу водой с мылом. Также следует утилизировать любую загрязненную одежду.
Обычное моторное масло, совместимое с дизельными двигателями, работающими в тяжелых условиях.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 15W-40 Размер: 1, 10 или 220 кварт.
Плюсы
- Подходит для тяжелых дизельных двигателей
- Содержит присадки для защиты от износа, образования отложений и разрушения масла
- Отличный контроль вязкости
- Поддерживает оптимальное давление моторного масла
- Предотвращает окисление масла
- Помогает снизить выбросы углерода
Минусы
- Дороже по сравнению с другими продуктами
- Конструкция баллона не упрощает долив масла
Наконец, для тех, кто ищет обычное масло для смазки своих грузовиков, пикапов и прицепов, этот продукт может быть именно то, что вы ищете.Он может восстановить настройки по умолчанию даже для самых тяжелых старых дизельных двигателей. Короче говоря, это сэкономит вам деньги, которые в противном случае вы бы потратили на добавки для последующей обработки.
Моторное масло регулирует кислотность двигателя, чтобы минимизировать коррозию. Затем отложения удаляются для очистки двигателя, улучшения характеристик и увеличения срока службы. Что еще? Смазывает двигатель с отличным контролем вязкости при поддержании оптимального давления масла.
Хорошо, это немного дешево, если поставить его рядом с обычным синтетическим моторным маслом.Однако вы можете приобрести другие обычные моторные масла за полцены. Но опять же, он уникален, поскольку разработан для дизельных двигателей. Кроме того, оно того стоит, если учесть размер бутылки.
Это одно из самых дешевых, но наиболее эффективных традиционных моторных масел, указанных в данном руководстве.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 10W-30, 10W-40, 20W-50, 5W-30, SAE 30, SAE 40 Размер: 1 или 5 кварт.
Плюсы
- Добавлены моющие присадки
- Может выдерживать жесткие условия
- Протестировано и одобрено API
- Защищает двигатель от преждевременного воспламенения на низких оборотах
- Очень дешево
- Конфигурация с несколькими вязкостями
Минусы
- Маленькая бутыль
- Бутылка для простого налива
Как насчет моторного масла по цене менее 5 долларов за 1 кварту бутылки? Что ж, почти; плюс-минус несколько центов.Не стоит недооценивать его из-за низкой цены, в него добавлены передовые присадки, которые могут выдерживать самые тяжелые условия в течение всего года. Если этого недостаточно, вы можете выбрать разные классы вязкости, подходящие для холодного или более теплого климата.
Помимо требуемой смазывающей способности любого стандартного масла, это моторное масло Valvoline разработано с добавлением моющих ингредиентов, которые избавляют от шлама и отложений, которые могут забить двигатель. В дополнение к этому, он может решить ваши проблемы с предварительным зажиганием на низких оборотах.Конечно, все моторные масла Valvoline проходят независимые испытания и одобрены API.
Самый большой его недостаток — это небольшая бутылка на 1 литр, но если она вам не нравится, вы можете выбрать коробку из 6. Еще лучше, есть бутылка на 5 литров побольше, которая идет по более высокой цене. Тем не менее, конструкция бутылки не позволяет легко вылить содержимое в масляный резервуар.
Смесь обычного и синтетического моторного масла, подходящего для старых автомобилей.
Тип: Synthetic Blend Oil Класс вязкости: 10W-30, 10W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-20 Размер: 1 или 5 кварт.
Плюсы
- Предотвращает утечку масла
- Удаляет шлам и отложения
- Антиоксидантные присадки
- Минимизируют износ двигателя
- Смазывает двигатель и улучшает общие характеристики
- Легкий сливной носик
Минусы
- Вредно для кожи и глаз
Вы проехали 75 000 миль и ваш двигатель начинает медленно ломаться? Традиционная и синтетическая смесь, используемая в этом продукте, специально разработана для старых автомобилей с большим пробегом.Конечно, это не чистое обычное моторное масло, но оно совместимо с большинством транспортных средств; хотя перепроверьте рекомендации производителя.
Смесь густого масла с дополнительной защитой от износа, сводящей к минимуму поломку двигателя. Затем моющие средства и антиоксидантные присадки удаляют любой шлам и отложения, что в конечном итоге приводит к лучшей экономии топлива, меньшим выбросам и улучшенным характеристикам двигателя. После этого кондиционеры для уплотнений помогают остановить утечку масла.
Если не указано иное, эту обычную и синтетическую смесь следует использовать в старых двигателях для достижения оптимального эффекта.Это означает, что вам придется немного подождать, если вы едете на совершенно новой машине. Еще одна вещь; он вреден для кожи и глаз, поэтому обращайтесь с ним осторожно.
Он на 50 процентов состоит из переработанного масла, что делает его экологически чистым.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 5W-20 Размер: 1 кварт.
Плюсы
- Экологичность
- Снижает выбросы
- Соответствует спецификациям API
- Предотвращает повреждение двигателя
- Идеально подходит для низких температур
- Универсальная совместимость
Минусы
- Не может использоваться с некоторыми дизельными двигателями.
Маркирована зеленой наклейкой, что свидетельствует о стремлении компании к экологически чистым продуктам.Обычное моторное масло Valvoline NextGen на 50 процентов состоит из переработанного масла. Не вводите людей в заблуждение, переработанная нефть не соответствует стандартам, и она прошла тщательный процесс, чтобы соответствовать качеству очищенной сырой нефти.
Если у вас есть сомнения по поводу переработанной сырой нефти Valvoline, она сертифицирована Американским институтом нефти (API). Кроме того, производитель предлагает гарантию на 150 000 миль при использовании этого продукта. В любом случае, вы можете ожидать, что оно значительно сократит выбросы, чем любое другое обычное моторное масло, не прошедшее вторичную переработку.Он также может защитить ваш двигатель от воздействия холода и износа, вызванного трением или отложениями.
Перед тем, как заливать это масло в двигатель, убедитесь, что класс вязкости соответствует руководству по эксплуатации вашего автомобиля. К сожалению, продукты Valvoline NextGen сейчас трудно найти, отчасти из-за предвзятости потребителей и ложных мифов о экологически чистом переработанном масле. Тем не менее, вы все равно можете приобрести пачку из 6 бутылок, упакованных по 1 литру.
Используемая формула включает мультидобавки для максимального увеличения производительности.
Тип: Обычное масло Класс вязкости: 5W-30 Размер: 5 кварт.
Плюсы
- Защита от износа
- Предотвращает термическое разрушение
- Помогает очистить двигатель
- Сохраняет самообладание при высоких температурах
- Протестировано и одобрено API
Минусы
- Не совместимо с тяжелыми грузовиками и прицепами
- Короткие интервалы замены масла
Скорее всего, если у вас есть мотоцикл, легкий грузовик, моторная лодка или небольшой автомобиль, вы можете использовать моторное масло Havoline с классом вязкости 5W-30. .Кроме того, он идеально подходит как для новых, так и для старых автомобилей с большим пробегом, особенно с обычными двигателями с турбонаддувом. Более того, вы даже можете использовать его в газонокосилках, снегоочистителях и тракторах.
Технология, используемая при производстве этого обычного моторного масла, стала возможной благодаря использованию различных присадок, включая ингибиторы коррозии, антиоксиданты, детергенты, средства контроля износа, диспергаторы, присадки, улучшающие индекс вязкости, и средства для подавления пенообразования. Это почти как салат с почти всеми полезными ингредиентами.Помимо всего прочего, он получил одобрение Американского института нефти (API).
Как и положено обычным моторным маслам, рекомендуется менять масло через интервалы от 3000 до 5000 миль. Но, с другой стороны, 5-литровая бутылка может прослужить вам целый год, несмотря на короткие интервалы замены масла. В остальном он несовместим с тяжелыми грузовиками и прицепами, если иное не указано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
Почему следует покупать обычное моторное масло?
- Легко доступен .Несмотря на появление синтетического масла, обычное масло по-прежнему остается самым популярным видом масла на прилавках магазинов. Нужны доказательства? Посетите ближайшие автомастерские и убедитесь в этом сами.
- Повышает производительность двигателя. Нет более быстрого способа заглушить двигатель, чем забыть долить масло. Обычное моторное масло обладает свойствами, которые помогают предотвратить трение, коррозию, избыточное давление и пенообразование. По сути, совокупные преимущества обычного моторного масла способствуют повышению производительности двигателя.
- Удобно для старых двигателей. Если вы управляете старым двигателем с пробегом более 75 000 миль, рекомендуется использовать обычное моторное масло. Почему это так? Более медленный поток обычного моторного масла идеально подходит для стареющих двигателей.
- Лучшая экономия топлива. Даже если вы не сразу заметите это, обычное моторное масло может значительно снизить расход топлива. Кроме того, это может продлить срок службы вашего двигателя.
- экономит деньги. В отличие от других масел, обычное масло обычно является самым дешевым. Не удивляйтесь, узнав, что цена на большинство синтетических масел вдвое превышает стоимость кварты обычного масла.
Основные типы моторных масел
Обычное масло
На сегодняшний день это самый дешевый и наиболее часто используемый тип масла. Это связано с тем, что обычная нефть добывается традиционными методами бурения, что делает ее менее дорогой по сравнению с нетрадиционной нефтью.Рекомендуемый интервал замены масла обычно составляет 3000 миль. Что касается технических характеристик, большинство производителей рекомендуют 5W-20 или 5W-30, идеально подходящие для низких температур, и опциональный 10W-30 для более высоких температур окружающей среды.
Полный синтетический
В отличие от обычного масла, синтетическое масло производится искусственно путем сложного процесса с использованием модифицированных нефтяных элементов. Что касается эксплуатационных характеристик, синтетическое масло лучше работает при низких температурах и продолжает работать до максимума при высоких температурах.Следовательно, синтетические масла лучше подходят для высокопроизводительных транспортных средств, буксировки или буксировки грузовиков или если вы управляете автомобилем в очень холодных или жарких местах.
Смесь синтетических масел
По сути, смесь синтетических масел — это формула, в которой смешиваются как обычные, так и синтетические масла. Благодаря смешанной формуле масло этого типа обладает стойкостью к окислению и высоким или низким температурам. Большинство водителей пикапов и внедорожников предпочитают синтетическое смешанное масло из-за его способности уменьшать испарение и улучшать топливную экономичность, что в долгосрочной перспективе помогает защитить автомобили с большой нагрузкой.
Масло для высоких пробегов
Как следует из названия, масло для больших пробегов предназначено для автомобилей, которые на одометре проехали более 75 000 миль. В большинстве случаев старые автомобили с большим пробегом имеют изношенные сальники коленчатого вала, которые протекают при низких температурах. Масло с большим пробегом содержит кондиционеры для уплотнений, которые восстанавливают уплотнения коленчатого вала и минимизируют утечки. Кроме того, масла с большим пробегом содержат присадки, улучшающие индекс вязкости, противоизносные присадки и ингибиторы выбросов.
Так что же лучше?
В конечном счете, это зависит от того, чего вы хотите. Например, если вы ведете легковой автомобиль или автомобиль старой модели с простым двигателем и не хотите тратить много денег на покупку масла, лучше всего подойдет обычное масло. Конечно, масло с большим пробегом также идеально подходит для старых двигателей, но оно труднодоступно и работает лучше, чем обычное масло.
В качестве альтернативы, если вы собираетесь буксировать грузы или ездить в очень жаркую или холодную погоду, лучше всего использовать полностью синтетическое масло.Обратной стороной является то, что полностью синтетическое масло дорогое, но, опять же, вы можете выбрать синтетическое смешанное масло, которое дешевле.
Типы обычных присадок к моторным маслам
Большинство обычных моторных масел состоит из небольшой части присадок, обычно от 5 до 30 процентов формулы. Присадки добавляются для повышения эффективности масла. Некоторые присадки, содержащиеся в обычном моторном масле, можно разделить на:
- Моющие средства. Не обычный стиральный порошок! Эти типы присадок устраняют отложения, ржавчину и коррозию, особенно в области поршневых колец и под заводной головкой.
- Антиоксиданты. Как следует из названия, антиоксиданты предотвращают окисление и загущение масла. Помимо этого, антиоксиданты обладают свойствами, очищающими двигатель и продлевающими его срок службы.
- Улучшители индекса вязкости. Иногда колебания температуры в двигателе могут влиять на вязкость масла.Следовательно, улучшители индекса вязкости предотвращают разжижение масла из-за повышения температуры.
- Противоизносные средства. Когда смазочная пленка разрушается под воздействием высоких температур и трения, противоизносные добавки защищают металлические детали двигателя, такие как поршневые кольца, стенки цилиндров, кулачки и подъемники, от повреждений.
- Ингибиторы пенообразования. Иногда внутри масла могут образовываться пена и пузырьки, нарушающие смазывающую способность жидкости.Чтобы этого не произошло, в состав моторного масла примешивают ингибиторы пенообразования.
- Депрессоры, снижающие температуру застывания. Зимой масло затвердевает от воска, когда температура опускается ниже нуля градусов — это нормально. Депрессанты точки застывания предотвращают накопление парафина, обеспечивая свободное течение масла.
- Модификаторы трения. Не путать с противоизносными добавками, модификаторы трения включают такие соединения, как графит и молибден, для минимизации трения и повышения экономии топлива.
- Диспергенты. Дисперсные присадки работают за счет поглощения твердых частиц, которые в противном случае собрались бы вместе в масле, нарушив поток или повредив двигатель.
- Ингибиторы ржавления / коррозии. Кислота и влага могут вызвать ржавление или коррозию внутренних частей вашего двигателя, но добавки ингибиторов ржавчины / коррозии могут создать защитный барьер, чтобы держать его под контролем.
Лучшие бренды обычных масел
Valvoline
Спросите у механиков, какой марки одни из лучших обычных нефтепродуктов, и большинство людей ответят «Valvoline». Это потому, что компания существует с 1866 года и в настоящее время является одним из крупнейших производителей моторных масел премиум-класса. Операционная база компании находится в Лексингтоне, Кентукки.
Государство квакеров
Продукция Quaker State, произведенная в Америке, включает моторные масла, тормозные жидкости, трансмиссионные жидкости и трансмиссионные смазки. Фактически, Quaker State принадлежит Shell Company. Штаб-квартира находится в Хьюстоне, штат Техас. Одно из самых популярных традиционных моторных масел — Quaker State Advanced Durability Oil.
Ракушка
Shell — одна из крупнейших нефтяных компаний в мире с производительностью 3,7 миллиона баррелей в день и запасами не менее 13,7 миллиардов баррелей. Помимо того, что Shell является крупнейшим поставщиком топлива в мире, она также является ведущим мировым производителем масел. Головной офис находится в Гааге, Нидерланды.
Кастрол
Компания Castrol, основанная более 120 лет назад, специализируется на производстве и продаже автомобильных смазочных материалов.Бренд на протяжении десятилетий спонсировал гоночные соревнования Формулы-1, поставляя свою лучшую продукцию. Его наиболее популярное моторное масло — Castrol GTX Motor Oil.
Как выбрать лучшее обычное моторное масло
Рекомендации производителя
По правде говоря, не все двигатели совместимы с обычным маслом. Всегда проверяйте на основе рекомендаций производителя, можно ли добавлять в двигатель обычное моторное масло. Скорее всего, если вы управляете старым автомобилем, использовать обычное масло не составит труда.Опять же, некоторые автомобили совместимы как с синтетическим, так и с обычным моторным маслом.
Вязкость
С точки зрения Лаймана, вязкость — это мера плотности жидкости в зависимости от условий. Это означает, что производители, оценивая вязкость моторного масла, должны анализировать ее при нулевых градусах и 212 градусах по Фаренгейту, чтобы сделать вывод о том, как ведет себя жидкость при воздействии экстремально низких и высоких температур. По законам физики моторное масло становится густым при охлаждении и тоньше при нагревании.Следовательно, производители обычно добавляют присадки, чтобы замедлить естественное воздействие обычного масла, когда оно слишком холодное или слишком горячее.
Как упоминалось ранее, большинство производителей бензиновых двигателей рекомендуют вязкость 5W-20 или 5W-30. Если вы управляете дизельным двигателем, скорее всего, это будет 15W-40 или 5W-40. Перевод? Цифры перед буквой «W» — это класс вязкости моторного масла в холодном состоянии. Цифры после буквы «W» — это толщина моторного масла при более высокой рабочей температуре.В любом случае, просто придерживайтесь рейтинга вязкости масла, рекомендованного в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Добавки
Помимо рейтинга вязкости, вы заметите разницу между типами обычных марок моторного масла, когда ознакомитесь с присадками, включенными в формулу. Некоторые из лучших традиционных масел запатентованы с составом мультидобавок, который включает в себя антиоксиданты, ингибиторы коррозии, депрессанты температуры застывания, модификаторы трения, детергенты, улучшители индекса вязкости, ингибиторы пенообразования, противоизносные агенты и диспергенты.Очевидно, может быть сложно найти продукт, сочетающий в себе все присадки под воздействием солнечных лучей, но уловка состоит в том, чтобы купить лучшее обычное моторное масло с присадками, которые могут решить вашу уникальную проблему с двигателем.
Этикетка продукта
Этикетка продукта может рассказать вам о многом; включая стандарты качества. Во-первых, нужно проверить, является ли продукт экологически чистым. Во-вторых, прочитайте этикетку, чтобы увидеть, есть ли одобрение Американского нефтяного института (API) или прошел ли продукт тест на энергосбережение.Не забывайте, вы должны подтвердить, рассчитан ли он на дизельные или бензиновые двигатели.
Как добавить обычное моторное масло в двигатель
youtube.com/embed/TnS53T3gcPg?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Последние мысли
Напомним, все рассмотренные обычные моторные масла являются продуктами высшего качества, которые подходят для вашего двигателя. Если бы нам пришлось выбирать лучшее обычное моторное масло в целом, мы бы выбрали Valvoline Daily Protection. Это потому, что он дешев и имеет 6 различных конфигураций вязкости.Близким вторым будет моторное масло Castrol GTX.
Вы ищете обычное моторное масло для смазки двигателя и повышения производительности? Расскажите нам свои мысли; Мы бы хотели получить от Вас отзывы.
Вам также может понравиться:
Джеймс Долан — автомобильный эксперт и писатель-фрилансер. Что-нибудь новенькое в автомобильной промышленности? Джеймс Долан расскажет вам об этом. Когда он не работает, вы можете увидеть, как он играет в хоккей, путешествует или гуляет со своей немецкой овчаркой.
3 причины перестать спрашивать, какое масло использовать в автомобиле
Похоже, что вопрос номер один, который я получаю от людей, которые знают меня и мое прошлое, заключается в том, какое моторное масло мне следует использовать в моей машине.
Прежде чем я углублюсь в сложную нефтяную промышленность, вам нужно кое-что узнать обо мне. Последние 15 лет я занимаюсь автомобильной промышленностью, изучая, ремонтируя и преподая все, что связано с автомобилем.
За это время я потратил более двух лет на изучение моторного масла.Я собираюсь сказать вам, что мое исследование основано на глубоком понимании предмета.
Я понимаю, насколько это может сбивать с толку как потребителя и взорвано запутанным маркетингом. Десятки брендов жестко конкурируют за ваш бизнес. Вдобавок ко всему у вас есть самопровозглашенные «автомобильные парни», которые думают, что знают о нефти; большинство понятия не имеют. И, наконец, у вас есть «профи» автомобильного магазина, которые тоже в основном невежественны.
На самом деле, почти каждый, с кем вы разговариваете о моторном масле, скажет вам, во что его продали.Это довольно печально. Откуда вы, потребитель, когда-либо можете знать, что получить за свою машину?
К счастью, есть способы, которым можно научиться и не тратить на это два года. Прочтите мои три причины, по которым вам следует перестать спрашивать, какое масло использовать в вашем автомобиле, и вы должны знать достаточно на этом этапе, чтобы принять обоснованное решение.
Причина 1. Прочтите руководство пользователя
Вы когда-нибудь задумывались, что это за странная толстая книга, которая идет в комплекте с вашим автомобилем? Что ж, хотите верьте, хотите нет, но это руководство по использованию вашего автомобиля.Внутри находится целый раздел, в котором указано, какое масло следует использовать.
В руководстве есть изображение, подобное показанному здесь. Это называется API Donut. На этом изображении показано все, что вам нужно знать о вязкости масла и рейтинге, который требуется вашему автомобилю в соответствии со стандартом в год его производства [Honda, Toyota, GM, Ford и т. Д.].
Например, если я езжу на Honda Odyssey 2011 года, мой бублик API скажет мне, что мне нужно энергосберегающее моторное масло 0w20 с рейтингом Американского нефтяного института (рейтинг API) SN.
Рейтинг API — это то, на что нужно обращать внимание. Рейтинги нефтесервиса совместимы с предыдущими версиями Это означает, что если вы управляете автомобилем 2008 года с сервисным рейтингом SM, текущий стандарт масла SN будет работать в вашем автомобиле.
Взгляните на эту таблицу ниже, чтобы узнать больше о том, какое масло было стандартом в вашем году. Главное, чтобы вы знали вязкость и надлежащий рейтинг API для вашего автомобиля.
Продолжайте читать, и вы поймете, почему не имеет значения, какое масло вы получаете, если вы знаете эти две вещи.
Причина 2: Проведите собственное исследование
Никто никогда не понимал чего-то по-настоящему, просто услышав это от другого человека. Многие посоветовали вам использовать Mobil 1, Castrol, Valvoline или Royal Purple по той же причине. Хотя у них хороший опыт работы с этими маслами, возникает вопрос, почему они рекомендовали их?
Честно говоря, кто-нибудь из этих людей когда-нибудь тратил время на то, чтобы каждое из этих масел было проверено лабораторией? Прислали ли они образцы для проверки на разрушение в течение всего срока службы масла? Наверное, нет, это работа, и они все равно не поймут спецификацию.
Если кто-то говорит вам покупать масло определенной марки, отнеситесь к этому с недоверием или, возможно, к соляному блоку. Большинство людей покупают только то, что, по их мнению, предлагают их родственники / друзья, или то, что больше всего выделяется на упаковке.
Если вы хотите знать, какое масло вам следует купить, сделайте себе одолжение и посетите кроличью нору, я спустился выяснить это.
Это заняло много времени, но теперь я знаю, какое масло я хочу использовать и как это экономит мне деньги.
Вы не только полностью осознаете, что вам нужно для вашей машины, но вы также узнаете (как и я), насколько это полно людей, когда они говорят о масле.Вам когда-нибудь было больно узнать, как сэкономить деньги и лучше заботиться о своей машине? Я сомневаюсь.
Причина 3: Не вся нефть создается одинаково
Этот раздел, вероятно, самый важный после первого. Знать, почему масла разные — это ключ к пониманию того, почему ваш сосед звучит как идиот.
Чтобы полностью понять, чем масла разные, сначала нужно знать, как они создаются. Каждое масло, которое вы получаете (мне все равно, что это такое), начинается с базового масла. Базовое масло невероятно важно для того, насколько хорошо масло будет работать с течением времени.
Базовые акции разделены на группы. Группа I, II, III, IV и V. Если вы хотите узнать больше об этих базовых компонентах и их значении, введите в Google «базовые компоненты моторных масел». Как только вы это сделаете, удачи; вы, вероятно, не перестанете читать.
Вы найдете всевозможные невероятные данные о минеральных и синтетических добавках, присадках к моторным маслам и всему, что между ними. Чтобы направить вас в правильном направлении, не лишая вас возможности учиться, я бы посоветовал начать изучение этих двух вещей.
Далее вы начнете читать о добавках. Мне нравится думать об этом как о «коммерческой тайне» каждого производителя моторных масел. Эти компании продают вам добавки, но вы этого не знали.
В этом примере мы будем использовать Castrol. (К вашему сведению, у меня НОЛЬ связей с Castrol, я использую их в этом примере, потому что они хорошо продают.) Эта компания прошла долгий путь в маркетинге своей продукции. Их GTX Ultraclean требует защиты от шлама; GTX Magnatec требует защиты от износа и образования отложений.Затем Castrol Edge заявляет о повышенных характеристиках двигателя, защите от износа и защите от шлама. Наконец, у вас есть Castrol Edge Extended Drain, который требует более длительных интервалов замены, производительности двигателя, защиты от износа и, конечно же, защиты от образования отложений.
Castrol, как и все остальные, продвигает эти добавки в модном стиле. Насколько круто звучит жидкий титан? Я бы купил его, если бы ничего не знал о моторном масле, потому что оно заставляет меня чувствовать, что я защищаю свою машину.
К сожалению, я бы сказал, что 90% или более людей в дороге сегодня и места быстрой смазки, которые они посещают, знают ту же информацию, что и вы, потребитель.
Так что все эти добавки значат для вас? Отличный вопрос. Они означают, что в зависимости от того, что вы покупаете, вы получите шоколадный торт или, возможно, торт с мороженым, но вы получите торт. Любое масло начинается с основы, но затем с помощью запатентованной смеси присадок с причудливыми названиями они заставляют свое масло делать что-то иное, чем у конкурентов.
Например, «превосходная защита от износа», которую рекламирует Castrol, — это не что иное, как противоизносные добавки и модификаторы трения. Они могут претендовать на лучшую защиту от износа по сравнению с конкурентами, если у них будет больше этой присадки. Таким образом, 10-кратное повышение производительности говорит о том, что они нашли способ смешать самые надежные противоизносные добавки для достижения желаемого результата.
Однако они не говорят вам, что им может не хватать в других областях. Нефтяные компании будут говорить вам не о том, что они отстают, а только о том, что они делают хорошо.Затем они продают его на своих бутылках, так что это все, что вы видите.
Более того, в десять раз лучше, чем кто или что? Последний отраслевой стандарт — это кто и что. Я не пойду сейчас в кроличью нору, так что развлекайся и дай мне знать, что ты найдешь. Но я могу вам сказать следующее; отрасль менялась несколько раз за последние 20 лет. Пища для размышлений.
Заключение
Если вы берете только одно из этой статьи, запомните это. Моторное масло — это постоянно развивающаяся наука.Нефтяные компании навязывают вам необычные условия, чтобы заставить вас покупать их нефть. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля точно скажет вам, что вам нужно, но, возможно, вы покупаете последний стандарт, который превосходит то, что указано в вашей книге.
Перестаньте слушать людей, которые не понимают, о чем говорят; они, вероятно, тоже ничего не понимают. Проведите исследование и узнайте, что вам следует покупать. Вы не только узнаете что-то, но и лучше запомните информацию.
Могу сказать вам, что я использую синтетический масляный фильтр и моторное масло с рейтингом API SN для своего автомобиля, которым являются Toyota Prius, Honda Odyssey и перестроенная Toyota 4Runner 1994 года с битурбо 2JZ-GTE.
Я также скажу вам, что я трачу менее 35 долларов на автомобиль на замену масла премиум-класса, которую нельзя получить ни в одном пункте быстрой смазки. Я экономлю деньги и даю своей машине то, что ей нужно, а не то, что мне кажется. Я также покупаю то, что есть на распродаже, и периодически просматриваю различные марки, чтобы подвергать свой двигатель воздействию различных присадок.
Пока вы знаете рейтинг вязкости и сервисный рейтинг API, на самом деле не имеет значения, какой бренд вы используете для большинства автомобилей. Есть некоторые модели BMW и Mercedes, на которые нужно обратить внимание, но, опять же, прочтите руководство, и оно расскажет вам, что вам нужно.
Если у вас все еще есть вопросы или вы хотите подробнее поговорить о моторном масле, не стесняйтесь найти меня на Facebook или Twitter. Я с радостью отвечу на вопросы о масле, но, пожалуйста, не спрашивайте меня, какую марку использовать, потому что я верну вас сюда.
Расскажите мне о базовом масле, добавках, добавках или фильтрации, и я буду рад помочь вам разобраться. Я надеюсь, что ваша неделя была фантастической, и с нетерпением жду встречи с вами в следующей статье.
Что дилер НЕ говорит вам о ваших оригинальных шинах? Узнай здесь.
Узнайте об этой дикой новой технологии аккумуляторов, которую предлагает Tesla, и о том, почему она навсегда изменит автомобильную промышленность.
Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и технологиях гибридных аккумуляторов. Он имеет степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. С Питером можно связаться в Linkedin, и вы можете написать ему в Твиттере на The_hybrid_guy в Twitter. Найдите его страницу в Facebook на сайте Certified Auto Consulting.Читайте больше историй Питера в репортаже Toyota на Torque News. Поищите Toyota Prius Torque News , чтобы получить более подробную информацию о Prius от наших репортеров.