Схема двигателя КамАЗ | новости СпецМаш

 В базовой комплектации общая схема КамАЗ 65115 предусматривает использование «заморского» двигателя Cammins 6ISBe. Среди преимуществ конкретно этого мотора повышенный крутящий момент, увеличенная мощность и изменения в системе подачи топлива. В отношении последнего следует отметить большую удобность и надежность в эксплуатации. Дело в том, что на таких двигателях ТНДВ как таковой отсутствует, вместо него используется система «Common Rail» механического типа.

 В более позднем варианте используются тоже «Камминсы», но уже другой модели – L325. Подобная схема двигателя КамАЗ кроме уже упомянутых преимуществ отличается еще большей мощностью. Внутри Cammins L325 скрываются сразу 325 «лошадок», что очень неплохо для самосвала, считающегося одним из самых слабых. Правда подобная «слабость» целиком компенсируется удобностью в эксплуатации, в частности, максимальной маневренностью автомобиля, за что он даже получил прозвище «городской самосвал».

 Противники импортных комплектующих часто указывают на трудности, связанные с ремонтом и обслуживанием такого двигателя. Плюс, схема двигателя КамАЗ 740 (а такие моторы тоже ставят на 4310-е) более проста, и это не недостаток, ведь они не менее надежны, но выигрывают в плане ремонтопригодности. К тому же, 740-е изначально задумывались, как «армейские» моторы, а это означает большую неприхотливость. Например, схема системы охлаждения двигателя КамАЗ сделана таким образом, что при утечке «штатного» антифриза можно временно восполнить объемы жидкости в системе, залив туда простую воду, устройство коробки КАМАЗ отличается простотой и высокой ремонтопригодностью .

 Естественно, надолго в таком состоянии систему оставлять нельзя, но водитель получает неплохой зазор во времени, чтобы без последствий добраться до сервиса (гаража, стоянки) и там отремонтировать систему охлаждения. А еще, на таких «модифицированных» авто КамАЗ схема смазки двигателя более подходит для российских реалий, нежели та, по которой проводится смазка импортных моторов.

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 Впрочем, мы не собираемся советовать вам, какой мотор выбрать – каждый из них по-своему хорош. Тем более, надежность больше зависит от того, насколько точно соблюдаются правила эксплуатации, и насколько качественные расходные материалы и запчасти используются при их ремонте и обслуживании. И если первое зависит больше от вас и вашей работы, то вот вторым обеспечить может наша компания Спецмаш . В нашем интернет-магазине вы легко сможете недорого приобрести качественные запчасти для двигателей, как отечественного, так и импортного производства.

1     1/61008/11     Гайка М8х1,25-6Н    
2     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
2     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
3     740. 1009010     Картер масляный в сборе (сварка)    
4     740.1009040     Прокладка картера масляного    
5     740.1012010-01     Фильтр очистки масла в сборе    
6     1/05200/01     Шайба плоская 12х22х3    
6     1/05200/01     Шайба плоская 12х22х3    
7     1/05170/73     Шайба 12 пружинная    
7     1/05170/73     Шайба 12 пружинная    

7     1/05170/73     Шайба 12 пружинная    
8     1/55419/21     Болт М12х1,25х130    
9     1/55421/21     Болт М12х1,25х150    
10     740.1012100-20     Прокладка корпуса масляного фильтра    
11     740.1002010     Блок цилиндров в сборе    
12     870884     Пробка КГ 1/8″ масляного канала    
13     740.3904012     Табличка заводская двигателя    
14     33.1111910     Гвоздь нарезной    
15     870623     Шайба 17 регулировочная    
16     740. 1002053     Рым-болт    
17     1/55416/21     Болт М12х1,25-6gх100    
18     14.1703242     Кронштейн рычага    
19     740.1002500     Трубка сливная в сборе    
20     740.1002502     Трубка    
21     740.1002501     Трубка сливная    
22     1/60434/21     Болт М8-6gх20    
23     870882     Пробка коническая транспортная КГ 3/8″    
24     870625     Прокладка уплотнительная 28х34х2    
25     870886     Пробка М28х1,5 сливная

1     1/59707/21     Болт М10х1,25-6gх25    
2     870851     Шайба замковая 10    
2     870851     Шайба замковая 10    
3     740-1005544     Шайба    
4     740.1005106     Болт М10х1,25-6gх26    
5     740.1005534     Полумуфта отбора мощности    
6     740.1005008     Вал коленчатый в сборе    
7     740. 1005170     Вкладыш подшипника коленвала верхний    
7     740.1005170     Вкладыш подшипника коленвала верхний    
8     740.1005184     Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала верхнее    
8     740.1005184     Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала верхнее    
9     740.1005127-10     Болт крепления маховика    
10     740.1005115-10     Маховик в сборе    
11     864709     Подшипник шариковый    
12     740.1005183     Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала нижнее    
12     740.1005183     Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала нижнее    
13     740.1005171     Вкладыш подшипника коленвала нижний    
13     740.1005171     Вкладыш подшипника коленвала нижний

1     740.1002011     Блок цилиндров в сборе    
2     1/03389/26     Штифт цилиндрический 10х25    
2     1/03389/26     Штифт цилиндрический 10х25    

3     740. 1002075     Штифт установочный 10х25    
3     740.1002075     Штифт установочный 10х25    
4     870882     Пробка коническая транспортная КГ 3/8″    
5     740.1002523     Кольцо уплотнительное    
6     740.1002524     Заглушка отверстия распределительного вала    
7     262519     Пробка КГ 1/2″    
8     1/60434/21     Болт М8-6gх20    
8     1/60434/21     Болт М8-6gх20    
8     1/60434/21     Болт М8-6gх20    
8     1/60434/21     Болт М8-6gх20    
9     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
9     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
9     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
9     1/05166/73     Шайба 8 пружинная    
10     740.1002404     Заглушка водяной полости    
10     740.1002404     Заглушка водяной полости    
11     740. 1002406     Прокладка заглушки водяной полости    
11     740.1002406     Прокладка заглушки водяной полости    
11     740.1002406     Прокладка заглушки водяной полости    
11     740.1002406     Прокладка заглушки водяной полости    
12     870884     Пробка КГ 1/8″ масляного канала    
13     740.1003035     Втулка с уплотнительными кольцами в сборе    
13     740.1003035     Втулка с уплотнительными кольцами в сборе    
14     1/45172/23     Штифт цилиндрический 14х25    
14     1/45172/23     Штифт цилиндрический 14х25    
15     740.1014506     Угольник сапуна    
16     740.1014494     Кольцо уплотнительное    
17     740.1014504     Угольник сапуна в сборе    
18     Пробка КГ 1/4″     Пробка КГ 1/4″    
19     740.1002084     Заглушка водяной полости    
20     740. 1002080     Заглушка водяной полости в сборе    
20     740.1002080     Заглушка водяной полости в сборе    
21     870771     Штифт цилиндрический 8х16    
22     853829     Заглушка чашечная 20    
23     740.1003040     Кольцо уплотнительное    
23     740.1003040     Кольцо уплотнительное    
24     740.1003037     Втулка    
25     740.1002024     Кольцо уплотнительное гильзы    
26     740.1002031     Кольцо уплотнительное гильзы верхнее    
27     740.1002021     Гильза цилиндра

2.12. Силовая схема двигателя

Силовая схема двигателя обеспечивает его прочность и жесткость при эксплуатацион­ных нагрузках, а также обеспечивает крепление двигателя на самолете (силовой балке пи­лона) на транспортировочной тележке, в транспортировочном ящике и при такелажных работах.

В силовую схему входят передний, средний и задний силовые пояса двигателя, корпус газогенератора, опоры двигателя, элементы наружного контура, тяги и кронштейны сило­вой подвески.

Передний силовой пояс образован следующими элементами:

• корпусом (наружным) вентилятора,

• корпусом (наружным)

• СА вентилятора,

• лопатка­ми СА вентилятора,

• разделительным носком,

• корпусом подпорных ступеней,

• направляю­щими аппаратами подпорных ступеней,

• корпусами передней и задней опор вентилятора,

• разделительным корпусом и кольцом подвески на разделительном корпусе.

Средний силовой пояс образован кольцом подвески на корпусе КВД, НА 13-й ступени, корпусом камеры сгорания, корпусами задней опоры ротора КВД, опоры ротора ТВД и межвального подшипника.

Задний силовой пояс образован кожухом наружным задней подвески двигателя, задней опорой двигателя и корпусом задней опоры ротора ТНД. Силовые пояса объединены между собой корпусами газогенератора и системой силовых тяг.

2.13. Крепление двигателя на самолете

Двигатель к пилону самолета подвешивается в двух силовых поясах: переднем и заднем.

Передняя подвеска осуществляется двумя V-образно расположенными вверху тягами. Нижними концами тяги крепятся к силовому кольцу разделительного корпуса, а верхними концами через сферические шарниры — к коническим цапфам силовой балки пилона на самолете или к траверсе люльки транспортировочного ящика. Задняя подвеска образована тремя верхними тягами, расположенными в виде V, и кронштейном подвески. Нижними концами тяги соединены с силовым кольцом (наружным корпусом) задней опоры двигате­ля, а верхними концами — с кронштейном подвески. Сам кронштейн подвески расположен на наружном кожухе задней подвески и с помощью двух тяг шарнирно крепится к силовой балке пилона самолета или к траверсе люльки транспортировочного ящика.

При такелажных работах двигатель крепится за 4 кронштейна: за 2 кронштейна, распо­ложенных вверху на разделительном корпусе, и за 2 кронштейна, расположенных вверху на задней опоре двигателя (для доступа к последним снимаются крышки люков в обтекате­ле реверса).

При установке двигателя на транспортировочную тележку используются два транспор­тировочных фланца в горизонтальной плоскости на разделительном корпусе (для доступа к ним снимаются с фланцев крышки) и два кронштейна, расположенных снизу на кожухе наружной задней подвески против задней опоры двигателя (для доступа к этим кронштей­нам снимаются крышки люков в обтекателе реверса).

2.14. Стема продува подкапотного пространства

Служит для удаления скопившихся паров топлива и масла и создания взрывобезопасной зоны в подкапотном пространстве силовой установки.

Подкапотным пространством является воздушный объем между двигателем и конструк­цией гондолы от шп.3 до реверсивного устройства.

Продувка подкапотного пространства в полете происходит постоянно наружным воз­духом, который сбрасывается затем в атмосферу.

Патрубки забора воздуха (сварной конструкции) вклепаны в правую и левую створки гондолы снизу у стыка с передней частью гондолы.

Жалюзи сброса (из листового материала) вклепаны в левую и правую створки гондолы сбоку, у стыка с реверсивным устройством.

27+ Фотографии двигателя | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

27+ Engine Pictures | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

• A Photophotos 8k
• А. капотmot

  Hd серый обоимашинамотоцикл фото

  nürnbergdeutschlandjaguar motor

  machinevehicleBirds images

  edelbrockHd chrome wallpaperscustom

  transportationturbineprivate airplane

  metropolitan city of bolognaItaly pictures & imagespanigale

  citroenxantialhm

  gearmotionHd orange wallpapers

  Hd grey wallpapersmachineswitzerland

  –––– –––– – ––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

  Гавайи изображения и картинкиГонолулуСША

  Car images & picturessanta mariaTravel images

  russiasaratovconcept

  Airplane pictures & imagesemployeeelegance

  machinemotorHd red wallpapers

  beltautoautomotive

  latviamāruperiga international airport

  automobiles7audi

  Hd purple wallpapershondavtec

  Related collections

  Engine

  56 photos · Куратор Халли Херцог

  MATRIX-ENGINE

  248 фото · Куратор Доминик Кампильо

  Stream Engine

  52 photos · Curated by Patti Blythe

  photographyverticalcolor image

  under the bonnetmot

  Car images & picturessanta mariaTravel images

  Airplane pictures & imagesemployeeelegance

  edelbrockHd chrome wallpaperscustom

  metropolitan city of bolognaItaly pictures & imagespanigale

  gearmotionHd оранжевые обои

  Гавайи изображения и картинкиГонолулуСША

  russiasaratovconcept

  машинатранспортное средствоптицы изображения

  транспорттурбиначастный самолет

  автомобили7audi

  hd серые обоимашинышвейцария

  –– – – –– ––– –– –––– – –.

  Hd серые обоимашинаМотоцикл картинки и изображения0065

  Engine

  56 photos · Curated by Halli Herzog

  MATRIX-ENGINE

  248 photos · Curated by dominic campillo

  Stream Engine

  52 photos · Curated by Patti Blythe

  latviamāruperiga international airport

  citroenxantialhm

  Hd фиолетовые обои hondavtec

  фотографиявертикальное цветное изображение

  логотип Unsplash

  Unsplash+

  В сотрудничестве с Getty Images

  Unsplash+

  Разблокировка

  под капотом

  Garett Mizunaka

  Hawaii images & picturehonoluluunited States

  –––– –––– –––– – –––– –––– –– – –– –– –– – – –– ––– –– –––– – –.

  Hoover Tung

  Hd серые обоимашинаМотоциклы0010 nürnbergdeutschlandjaguar motor

  Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  Airplane pictures & imagesemployeeelegance

  Damir Kopezhanov

  machinevehicleBirds images

  Asyrafunk RKTW

  machinemotorHd red wallpapers

  Lucas van Oort

  edelbrockHd хромированные обоина заказ

  Chad Kirchoff

  ременьавтоавтомобильный

  Kaspars Eglitis

  latviamāruperiga international airport

  Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  transportationturbineprivate airplane

  Philip Myrtorp

  metropolitan city of bolognaItaly pictures & imagespanigale

  C Joyful

  cars7audi

  citroenxantialhm

  RyKing Uploads

  Hd фиолетовые обоиhondavtec

  Ciprian Boiciuc

  gearmotionHd orange wallpapers

  Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  photographyverticalcolor image

  Jonas Rhyner

  Hd grey wallpapersmachineswitzerland

  Browse premium images on iStock | Скидка 20% на iStock

  Unsplash logo

  Сделайте что-нибудь потрясающее

  Engine Photo — Etsy.