Транспортировка оружия в охотничьих угодьях \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Транспортировка оружия в охотничьих угодьях

Подборка наиболее важных документов по запросу Транспортировка оружия в охотничьих угодьях (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Оружие:
• Баллистическая экспертиза
• Комната хранения оружия
• Лицензия на торговлю оружием
• Наследование оружия
• Патрон
• Показать все

• Оружие:
• Баллистическая экспертиза
• Комната хранения оружия
• Лицензия на торговлю оружием
• Наследование оружия
• Патрон
• Показать все

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 8. 37 «Нарушение правил охоты, правил, регламентирующих рыболовство и другие виды пользования объектами животного мира» КоАП РФ»Учитывая установленные вышеприведенные фактические обстоятельства дела, сами по себе ссылки М. в жалобе на то, что он осуществлял транспортировку оружия, оружие перевозил в транспортном средстве в чехле, не ставят под сомнение наличие в деянии М. состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 8.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и не опровергают выводы должностного лица и судебных инстанций об осуществлении последним охоты. В соответствии с положениями части 2 статьи 57 Федерального закона об охоте, к охоте приравнивается нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты независимо от того, в каком виде эти орудия находились.»

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Статья: Охотничий надзор и контроль: пределы полномочий и проблемы реализации
(Иванов А. Г.)
(«Российский юридический журнал», 2018, N 5)До недавнего времени нахождение лица в охотничьих угодьях с официально зарегистрированным огнестрельным охотничьим оружием без документов на осуществление охоты безоговорочно признавалось нарушением правил охоты и влекло ответственность по ч. 1 ст. 8.37 КоАП РФ, невзирая на цель пребывания в лесу и ношения оружия. В настоящее время согласно п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18 октября 2012 г. N 21 (ред. от 30 ноября 2017 г.) «О применении судами законодательства об ответственности за нарушения в области охраны окружающей среды и природопользования» для признания лица виновным в нарушении указанной нормы КоАП РФ необходимо установить деяния, связанные с нарушением этим лицом правил охоты, т.е. совершение действий по поиску, выслеживанию, преследованию, добыче, переработке или транспортировке охотничьих ресурсов. Учитывая данное обстоятельство, представляется, что лица, наделенные правами по обеспечению охраны охотничьих ресурсов, в обязательном порядке должны выяснить цель нахождения гражданина в охотничьих угодьях с охотничьим огнестрельным оружием и только после того, как будет установлено, что эта цель — охота, осуществлять предоставленные им полномочия.

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Статья: К вопросу о диалектическом единстве видов общественно опасных деяний, составляющих незаконную охоту
(Забавко Р.А.)
(«Российская юстиция», 2018, N 9)Поводом для написания данной статьи послужил один достаточно типичный случай, непосредственно связанный с незаконной охотой. Сотрудники охотнадзора, осуществляя плановый контроль за соблюдением законодательства об охоте и сохранении объектов животного мира, обнаружили в лесных угодьях граждан, при которых находилась частично разделанная туша дикого животного, явно добытого посредством незаконной охоты (на туше животного обнаружены отверстия от пулевых ранений). Граждане, при которых не было огнестрельного оружия, транспортировали указанную тушу и показали, что убитое дикое животное ими было обнаружено в лесу, и они решили его транспортировать домой, чтобы мясо, как они пояснили, не пропало. В результате расследования возбужденного по ст. 258 УК РФ уголовного дела суд привлек к ответственности указанных граждан, указав, что, хотя факт незаконной добычи и не доказан, они тем менее подлежат ответственности по ст. 258 УК РФ за первичную переработку и транспортировку незаконно добытого дикого животного .

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Определение Верховного Суда РФ от 27.01.2009 N КАС08-709
Довод в кассационной жалобе о том, что оспоренная правовая норма, признанная судом не противоречащей требованиям нормативных правовых актов, имеющим большую юридическую силу, полностью исключает право граждан на транспортировку оружия на территории охотничьих угодий и выгуливания собак не охотничьих пород, несостоятелен.

Как транспортировать охотничье оружие через охотугодья в следующем году и не стать браконьером. Часть 1.

Как известно многим охотникам, но не известно многим владельцам оружия 24 июля 2020 года Министерством Природы России Приказом № 477 от 24. 07.2020  «Об утверждении Правил охоты» были выпущены новые правила охоты, которые вступят в силу 1 января 2021 года.

Согласно этим правилам п.4 с наступающего года к охоте приравнивается нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты:

У меня, как и у многих других граждан дом расположен на территории общедоступных охотничьих угодий и дорога до него проходит через несколько охотничьих угодий. То есть согласно данным правилам, что бы мне осуществить транспортировку оружия до собственного дома, мне нужно получить разрешение на охоту на территории нескольких угодий, и осуществить транспортировку я могу только в сезон охоты, в иных случаях я становлюсь браконьером, так как лицо с орудием охоты это, в том числе и лицо транспортирующее оружие.

Не выполнив данные условия я попадаю под действие:

• 258 статьи УК РФ Незаконная охота;
• или статьи 8.37 КоАП РФ. Нарушение правил охоты, правил, регламентирующих рыболовство и другие виды пользования объектами животного мира.

Ответственность по ним достаточно серьезная, это крупные штрафы, включая конфискацию орудий охоты, которыми могут быть как и оружие, так и личный транспорт.

При этом, Закон об оружии и Постановление Правительства РФ от 21 июля 1998 г. N 814 «О мерах по регулированию оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации» разрешают гражданам Российской Федерации осуществлять транспортирование оружия по территории Российской Федерации в количестве не более 5 единиц и патронов не более 1000 штук на основании разрешений Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации или ее территориальных органов на хранение, хранение и ношение, хранение и использование.

Получение иных разрешений для транспортировки не предусмотрено, за исключением превышения лимитов транспортируемого оружия и патронов.

Так как в Приказе Минприроды не указаны иные случаи, получается, что транспортировка охотничьего оружия через территории охотугодий, равно нахождению с оружием в охотугодьях, и равно незаконной охоте если нет соответствующих разрешений на добычу охотничьих ресурсов, со всеми вытекающими отсюда правовыми последствиями.

Так как Закон об оружии и Закон об охоте, являются федеральными, Постановление Правительства № 814 и Приказ Минприроды №477 выпущены на их основе, они равнозначны и имеют одинаковую юридическую силу, вследствие чего возникает правовой казус и потенциальный конфликт с охотинспекторами и сотрудниками правоохранительных органов.

Мною был направлен запрос в Минприроды, по данному поводу со следующим содержанием:

В Минприроды России

Согласно Приказу Минприроды России от 24.07.2020 N 477 «Об утверждении Правил охоты» вступающих в силу в 2021 году, п. 4 Приказа:
К охоте приравнивается нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты и (или) продукцией охоты, собаками охотничьих пород, ловчими птицами, за исключением случаев нахождения в охотничьих угодьях с охотничьим огнестрельным оружием должностных лиц при осуществлении федерального государственного охотничьего надзора и производственных охотничьих инспекторов при осуществлении производственного охотничьего контроля.
Для примера: мой дом находится по адресу ______________________, поселок расположен на территории общедоступных охотничьих угодий ______ района, а проезд до поселка возможен только грунтовыми лесными дорогами, в том числе и общего пользования через территории ______ охотничьего хозяйства, общедоступных угодий _______, ________ и ______ района.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 21 июля 1998 г. N 814 «О мерах по регулированию оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации» граждане Российской Федерации осуществляют транспортирование оружия по территории Российской Федерации в количестве не более 5 единиц и патронов не более 1000 штук на основании разрешений Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации или ее территориальных органов на хранение, хранение и ношение, хранение и использование.

Получение дополнительных разрешений на транспортировку оружия, в том числе и через охотничьи угодья, в данном Постановлении выпущенном на основании Закона об оружии не подразумевается.

Исходя из логики Приказа Минприроды России от 24.07.2020 N 477 в нем предусматривается наличие дополнительных разрешений в виде разрешения на охоту для нахождения с оружием на территории охотничьих угодий, так как транспортировка оружия через охотничьи угодья равно нахождение с оружием в охотничьих угодьях, так как иного не оговорено, и при отсутствии данного разрешения получается, что я попадаю под уголовную и административную ответственность за незаконную охоту, когда в реальности я всего лишь осуществляю свое право на транспортировку оружия на основании разрешения Росгвардии, и выполняю требования Закона об оружии и Постановления Правительства РФ от 21 июля 1998 г. N 814 «О мерах по регулированию оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации».

В связи с этим Прошу разъяснить каким образом осуществлять транспортировку охотничьего огнестрельного длинноствольного оружия, а также холодного охотничьего оружия до места проживания, которое расположено на территории охотничьих угодий, не нарушая действующее законодательство РФ и не подвергнутся уголовному и административному преследованию из-за данного правового казуса.

Гражданин ____

Скачать “Текст обращения”

Обращение было отправлено через сайт Минприроды, через 30 дней, мне должны будут дать ответ, и я его обязательно опубликую на данном сайте. Если интересно подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен или ВК,  и вы увидите его одним из первых.

Ждите вторую часть, ориентировочно через 30 дней.

PS. 05.12.20 Ответа пока нет, минприроды ссылается на карантин и больных специалистов, в общем пока ждем.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Регистрация и транспортировка оружия :: Армия США Форт Райли

Регистрация оружия

Любой, кто входит в Форт-Райли с огнестрельным оружием, должен заявить об этом охранникам. Все огнестрельное оружие, доставленное на объект, должно быть зарегистрировано в Центре контроля посетителей DES (VCC), здание 885 Henry Drive, IAW AR 190-11 и FR Reg 190-1. (Примечание: огнестрельное оружие внутри здания регистрации не провозится)

Для огнестрельного оружия, зарегистрированного в Форт-Райли (СМ. FR ФОРМУ 102), человеку нужно только предъявить свою регистрационную форму вместе с надлежащим удостоверением личности, чтобы пройти по почте.

Для огнестрельного оружия, не зарегистрированного в Форт-Райли, водитель транспортного средства будет направлен в Центр контроля посетителей для завершения процесса. В нерабочее время водителю будет выдано 24-часовое разрешение на ношение личного огнестрельного оружия в Форт-Райли с указанием вернуться в Центр контроля посетителей в течение 24 часов в рабочее время.

Солдатам потребуется разрешение своего командира, указанное в подписанной форме FR 102, для полной регистрации своего огнестрельного оружия. Уполномоченным иждивенцам также потребуется подпись команды спонсора.
Процесс регистрации: 

• Вручную

Заполните форму FR 102 с подписью командира (если применимо) и отнесите в Центр управления посетителями, расположенный у ворот Генри. Принесите любую предыдущую регистрационную форму, чтобы включить 24-часовую авторизацию.

• Автоматизированный

Заполните форму FR 102 с цифровой подписью, дополненной подписью разрешения командира (если применимо).

После завершения владелец должен отнести подписанную форму в Центр управления посетителями, чтобы завершить процесс и получить заполненную регистрационную форму.

Транспортировка оружия

Частное огнестрельное оружие будет перевозиться в транспортных средствах только при движении по прямому маршруту между охотничьими угодьями, стрельбищами или другими местами, разрешенными старшим командиром Форт-Райли. Никакие остановки не разрешены.

Ношение заряженного огнестрельного оружия в транспортном средстве всегда запрещено на федеральных объектах.

Частное огнестрельное оружие, перевозимое в автомобиле, будет закреплено в багажнике. Для транспортных средств без багажника огнестрельное оружие должно быть заключено в контейнер, отличный от перчаточного ящика, и перевозиться таким образом, чтобы оно не было легкодоступно для водителя или пассажиров. Настоятельно рекомендуется использовать имеющиеся в продаже спусковые замки и другие защитные устройства для предотвращения утери и кражи.

По запросу сотрудника службы безопасности пункта управления доступом и сотрудников правоохранительных органов лица должны представить свои регистрационные документы, когда огнестрельное оружие находится вне утвержденного места хранения и транспортируется на объекте.

Перевозка и использование боеприпасов с полым наконечником спортсменами

Отдел расследования огнестрельного оружия NJSP

P.O. Коробка 7068
Уэст-Трентон, Нью-Джерси 08628-0068
609-882-2000 Добавочный номер 2290 (телефон)
609-406-9826 Факс

При соблюдении определенных условий спортсмен может перевозить и использовать боеприпасы с полым наконечником. Нет ограничений предотвращение хранения спортсменом таких боеприпасов у себя дома.

N.J.S.A 2C:39-3f(1) ограничивает владение боеприпасами с полым носом. Однако существует общее исключение, позволяющее для покупки этих боеприпасов, но ограничивает их владение определенными местами. Это исключение предусматривает, что:

(2) Ничто в подразделе f (1) не должно толковаться как препятствующее тому, чтобы лицо хранило такие боеприпасы в своем жилище, помещении. или другой землей, которой он владеет или владеет, или от переноса таких боеприпасов с места покупки в указанное жилище или землю. . . [ N.J.S.A 26:39-3g (2)].

Таким образом, человек может приобрести эти боеприпасы и хранить их в пределах своей собственности. Подраздел f (1) далее освобождает от запрещенного хранения боеприпасов с полым носом «лица, занимающиеся деятельностью в соответствии со статьей Нью-Джерси 2С:39-6е. . . .»
N.J.S.A 26:39-3f. (1).

Деятельность, указанная в N.J.S.A 26:39-6f. можно разбить следующим образом:

1. Член стрелкового или пистолетного клуба, организованного в соответствии с правилами Национального совета по развитию стрелковой практики и подавшего свой устав в полицию штата;
2. Лицо, занимающееся охотой или стрельбой из огнестрельного оружия, разрешенного для охоты в этом штате;
3. Человек, идущий прямо к цели, и;
4. Лицо, направляющееся непосредственно в разрешенное место для «упражнений, соревнований, стрельбы по мишеням, трапу или стендовой стрельбе».

Как и в случае с другими боеприпасами и огнестрельным оружием, спортсмен должен соблюдать положения N.J.S.A 2C:39-6f и g, когда транспортировка боеприпасов с полым носом на заданную дистанцию. Боеприпасы следует хранить в закрытом и застегнутом контейнере или запирается в багажнике автомобиля, в котором он перевозится. Путь должен быть как можно более прямым при выходе на заданную дистанцию ​​​​и выходе из нее «только с такими отклонениями, которые разумно необходимы в данных обстоятельствах». NJSA 2C:39-6g.

Если член спортивного клуба планирует охотиться с винтовкой и патронами с полым носом в штате, где это разрешено, он должен соблюдать положения U.S.C.A. 926А и N.J.S.A 2C:39-6(f) и (6)(g), что соответствует федеральному закону, при перевозке огнестрельного оружия и боеприпасов. Огнестрельное оружие должны быть разряжены, и ни огнестрельное оружие, ни боеприпасы не должны быть легкодоступны из салона. Если у транспортного средства нет багажника, огнестрельное оружие и боеприпасы должны содержаться в запираемом контейнере, отличном от бардачок или консоль. 18 США 926А.

Кроме того, спортсмен должен иметь при себе действующую охотничью лицензию штата, в котором он планирует охотиться и должен быть знаком с законами об оружии этого штата. N.J.S.A. 2C:39-6(f)(2) требует, чтобы лицо, охотившееся в этом штате, имело действующее охотничье удостоверение при себе во время поездки в охотничьи угодья или из них. Разрешена охота патронами с полым носом. в Нью-Джерси. В случае жителя Нью-Джерси, едущего в другой штат на охоту, логически следует, что Лицензия на охоту будет выдана государством, куда направляется охотник. Хотя федеральный закон не требует наличия охотничья лицензия требует, чтобы лицо, перевозящее огнестрельное оружие, направлялось в штат, где владение этим предметом является законным.

Где покупать машину в 2023 году

• Где купить новый автомобиль
• Где купить подержанный автомобиль
  • Производители
  • Автосалоны
  • Доски объявлений
• Как купить с рук и не быть обманутым

Для начала немного статистики. Падение рынка связано с тем, что у дилеров не хватает автомобилей из-за отсутствия поставок в нашу страну. Ряд автокомпаний приостановили производство на российских заводах. Некоторые вообще ушли с рынка, например General Motors и Renault.

Не стоит забывать и про то, что Европейский союз наложил запрет на ввоз в Россию предметов роскоши. Он коснулся и транспортных средств стоимостью 50 тыс. евро и выше. США и Япония также не остались в стороне и ввели свои ограничения.

АЕБ приводит данные о продажах за май 2022/2023 гг. как отечественных, так и иностранных брендов. Из статистики видно, что западные автоконцерны существенно ушли в минус. Потери некоторых из них достигли рекордных 80-90%. Например, у Kia, Honda, Toyota, Mazda, VW, Hyundai.

Вместе с тем растет спрос на российские и китайские авто. Только представьте, доля продажи Lada выросла аж на 298%, а у Haval на невообразимые 749%.

Купить новую машину в России не так сложно, как кажется. Давайте разбираться, где можно приобрести новый и подержанный автомобиль в 2023 году.

Рынок новых автомобилей в 2023 году представлен в основном машинами отечественного и китайского производства. Так, доля последнего за прошедший год возросла на 30%.

Не менее 50% планирует занять «Автоваз», а оставшиеся 20% придутся на популярных в России «корейцев» и на «запрещенные» марки. Поэтому купить немецкий, японский или корейский автомобиль по-прежнему возможно. С помощью параллельного импорта их уже ввозят и официальные дилеры, и частные продавцы.

Купить новое авто можно все также в дилерских центрах или «с рук».

Выбирая машину, важно понимать, что итоговая стоимость автомобиля зависит от:

1. комплектации;
2. варианта приобретения: за наличные или в кредит;
3. сдачи личного автомобиля в trade-in. 

Если вам не хватает сбережений на покупку автомобиля, рассмотрите автокредит.

Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С помощью него можно купить как новое, так и подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!

Если вы рассматриваете покупку б/у автомобиля, обратите внимание на сайты производителей, официальных дилеров и на доски частных объявлений.

Некоторые автопроизводители реализуют продажу автомобилей с пробегом. К примеру, NISSAN продает автомобили по специальной программе Nissan Intelligent Choice.

Nissan Intelligent Choice — глобальная программа, по которой вы можете купить б/у автомобиль с гарантией и с заводской поддержкой.

Проект Тойота AutoSelect, предлагает автомобили от официальных дилерских центров РФ.

«Das WeltAuto» от Volkswagen —  это программа по продаже машин с пробегом, известная многим автомобилистам. 

А на официальном сайте KIA можно выбрать б/у авто из собственной линейки этой марки.

Многие дилерские центры предлагают автомобили с пробегом.

Среди крупных проверенных дилеров:

rolf-probeg.ru

Продают автомобили с пробегом по всей России. На сайте представлено более 7500 вариантов.

major-expert.ru

Автомобили продаются в Москве и в Санкт-Петербурге. Всего на сайте представлено более 4000.

favorit-motors.ru/catalog/used/

В Москве 27 салонов, а количество б/у автомобилей превышает 7000 экземпляров.

ru/sale/second_hand/

В компанию входит 11 автоцентров в Москве и МО. Выбор можно сделать более чем из 2000 машин.

used-avtomir.ru/

В торговую сеть входит 46 дилерских центров: в Москве и в таких регионах, как Санкт-Петербург, Архангельск, Брянск, Саратов, Самара и т.д. Кроме того, она представлена в Казахстане. Предлагают рассмотреть не менее 1000 вариантов.

Также не стоит исключать из внимания других автодилеров, но не с такой богатой базой, к примеру, Автоспеццентр, Авилон трейд авто, Авторусь, Панавто, АвтоЛайт и другие.

В Интернете можно найти большое количество сайтов с объявлениями, но лучше всего прибегать к проверенным. Как правило, для выбора используют:

• auto.ru;
• drom.ru;
• avito.ru;
• cars.ru.

Помните, ни одна доска объявлений не даст гарантий, что вы заключаете сделку с честным продавцом. Поэтому транспортное средство перед покупкой надо проверить, к примеру, на сайте Госавтоинспекции или Автокода.

Приобретая подержанный автомобиль, вам может не хватить собственных сбережений. В этом случае, возьмите кредит наличными. Рассчитайте свои возможности с помощью калькулятора.

Приобретая авто с рук, проверьте:

ПТС. При самостоятельной покупке важно проверить совпадение VIN-номера в ПТС с номером, выбитым на кузове.

Наличие сервисной книжки. Это необязательный документ, но с помощью него можно понять, какие работы проводились с транспортным средством.

Состояние кузова. Лучше всего проверять его днем и в хорошую погоду, чтобы заметить дефекты.

Возможные зазоры между кузовными элементами. Это показатель, что детали снимались и были установлены неправильно.

Покраску автомобиля. Если машина новая, а ЛКП уже обновлено, это может свидетельствовать о произошедшей аварии.

Салон, обивку, состояние покрытия под ковриками. Здесь не должно быть пятен, указывающих на попадание технической жидкости.

Ходовую, тормозную систему. Проверить износ колодок.

Работоспособность световых индикаторов.

Посторонние шумы во время движения.

Какой автомобиль и где его купить, решать вам. На рынке все еще представлен довольно большой ассортимент новых и подержанных авто. Поэтому ориентируйтесь на свой бюджет и потребности. А приобретая автомобиль по объявлению, не забудьте его проверить.

Как обойти распространенные ошибки при покупке б/у авто?

Приобретение машины – интересное, но очень непростое занятие. Сегодня в салонах и на рынке можно подыскать огромное число различных по характеристикам, параметрам, цвету, производителю и другим направлениям автомобилей. Но каждый покупатель старается найти именно то, что ему подходит или нравится. И если в процессе выбора вы ошибетесь, купите не ту модель, обратите внимание на другого производителя, в итоге покупка ценой в несколько или десятки тысяч долларов не доставит вам удовольствия.

Поэтому, чтобы разумно использовать имеющиеся у вас средства при покупке транспортного средства, необходимо к такому событию тщательно готовится. Предлагаем ознакомиться с практичными советами, благодаря которым при покупке автомобиля вы сможете всесторонне оценить его качества, сравнить предлагаемые модели с изначально обозначенным идеалом, оптимально вложить имеющиеся у вас средства. Помните, выбор различных моделей авто на рынке сегодня просто огромный.

1. Модель автомобиля имеет значение

Новички, не имевшие опыта вождения транспортного средства в различных условиях, часто покупаются на рекламные плакаты, идут в салон, а там, попадая под воздействие опытных продавцов, покупают то, что им предложили. Именно в этом и кроется вся опасность проблемы, как купить машину с рук. Не просматривая альтернативы, вы теряете шанс ознакомиться с другими вариантами, возможностями, сравнить их между собой. Итог – покупка не оказывает должного восхищения и удовольствия.

В процессе выбора автомобиля необходимо руководствоваться не эмоциями, а здравым рассудком. Конечно, внешний вид транспортного средства имеет значение. Но технические характеристики куда более важнее. А именно: состояние мотора, коробки передач, не зависимо от того, автомат это или «механика», и работы электроники в целом. Это касается как дорогих престижных машин, так и более экономных вариантов. Есть и малоизвестные бренды, которые обладают отличными эксплуатационными показателями, но, за счет своей малой известности, стоят немного дешевле. Самое время переступить через свои принципы и купить то, что станет в будущем настоящим помощником, а не обузой.

Конечно, если вы покупаете машину исключительно с показательной целью, тогда можете останавливаться на любом интересном вам варианте и модели. Но если в дальнейшем она будет усиленно эксплуатироваться, лучше поставьте на первый план рабочие показатели.

Еще до начала походов по продавцам следует выполнить небольшую домашнюю работу и сравнить различные модели машин по конкретным параметрам. Объем двигателя, проходимость, количество посадочных мест, объем багажника, габаритные размеры, расход топлива и другие показатели. Это позволит сэкономить массу времени и денег в будущем. Не проходите стороной и отзывы реальных покупателей, которые уже успели приобрести такие автомобили и оценить их параметры на себе.

2. Стоит ли ввязываться в кредиты

Кредит на автомобиль – это одновременно быстрое решение проблемы и головная боль в будущем. Еще до того момента, как вы поставите подписи под кредитными договорами, внимательно изучите политику банка, условия вашего договора, возможность получения кредитных каникул, отношение к временному отсутствию платежей, возможность досрочного погашения. Чем длиннее срок кредита, тем больше вам придется за него переплатить. И не стоит обращать внимание на небольшие ежемесячные платежи, – просто подбейте общую сумму на дату окончания договора, и вы все быстро поймете.

Нужно понимать, что кроме кредита будущему владельцу авто еще и придется нести дополнительные расходы на содержание приобретенного автомобиля. Покупка топлива, масла, технические осмотры и обслуживание, ремонтные работы, возможные штрафы и другие расходы. А ведь это также постоянные затраты, которые из месяца в месяц могут возрастать.

3. Что лучше: новый или б/у автомобиль

Многие покупатели считают, что приобретать необходимо исключительно новый автомобиль. В этом случае вы получаете действительно новое и проверенное средство с заводскими гарантиями, надежной ходовой системой, целым кузовом в желаемой расцветке, а также с заранее оговоренной начинкой. В таком подходе есть множество плюсов, ведь вы точно знаете, что в машине отсутствуют какие-либо дефекты, а в случае их проявления (это бывает крайне редко), вся ответственность ложится на официального представителя.

Но покупка нового автомобиля сопровождается внесением значительной суммы денег. В то время как сегодня на рынке каждый день представляются новые модели транспортных средств, и купленная вчера машина вскоре может считаться технически устаревшей. Более того, после выезда с салона стоимость машины автоматически снижается на 20% (она уже считается б/у). А если вы на ней будете ездить, то за каждый год уровень ее изначально цены будет проседать еще порядка на 10%. Да и зарегистрировать новую машину в МРЭО стоит денег.

Транспортные средства, которым от силы год или два после выпуска, после выезда с салона уже имеют стоимость на 30 – 40% ниже изначальной. При этом они так и продаются на рынке. Если вы тщательно ищете, где купить б/у авто с небольшим пробегом (до 2 лет), но в нормальном техническом состоянии, можете найти стоящий вариант, хорошо сэкономив на покупке. Выполнив осмотр со специалистом, вы сможете получить практически новый автомобиль не старше 2 лет с заводской гарантией, отличными ходовыми качествами и внешним видом, не отличающимся от салонного, по стоимости, уменьшенной практически на 40%.

4. Не игнорируйте тест-драйвы

Многие покупатели автомобилей на эмоциях и в предвкушении предстоящей покупки стараются пропустить этот важный шаг. Некоторые становятся пассажирами на заднем сидении, когда демонстрируется работоспособность машины. А ведь такое игнорирование равносильно покупке вещи без предварительной примерки.

Невзирая на заверения экспертов, что все автомобили нового поколения весьма комфортны, для владельцев, которые будут длительное время проводить за рулем, каждая мелочь может оказаться ключевой. А если автомобиль приобретается для конкретного человека (например, сына или жены), они лично должны прочувствовать, на чем в будущем будут ездить. Лучше проверить, нет ли даже минимального дискомфорта при нахождении за рулем этого транспортного средства еще до его покупки.

Будучи в кресле водителя, вы сразу сможете оценить обзорность, жесткость управления, габариты транспортного средства, насколько удобно подогнаны конкретно под вас органы управления и другие моменты. В будущем это может стать настоящей обузой, когда потребуется много времени находиться за рулем.

5. Не пренебрегайте диагностикой

Если покупается машина с салона и присутствует полная заводская гарантия, то диагностика не обязательна. А вот в случаях, когда приобретение машины осуществляется с рук, транспортное средство уже было в эксплуатации, то здесь диагностика просто необходима. Учитывайте – это безопасность ваша, вашей семьи и всех тех людей, которые будут находиться в салоне. Даже самый опытный мастер без специального оборудования не сможет сделать выводы о техническом состоянии транспортного средства.

Выполнив диагностику, вы получите реальное представление о том, в каком состоянии находится предлагаемая к покупке машина, скрыты ли дефекты в ходовой части, кузове, трансмиссии, топливной и других важных системах автомобиля. Лучше выложить из своего кармана относительно небольшую сумму на диагностику, чем в будущем потратить в несколько раз больше на ремонтные работы.

Как узнать, битая машина или нет? Именно диагностика позволяет восстановить всю историю эксплуатации машины, наличие дефектов, участие в авариях, износ отдельных узлов, агрегатов и механизмов. Если деталь имеет значительный износ, скоро ее придется менять. Поэтому следует определиться, что и когда придется ремонтировать и на какую сумму необходимо рассчитывать. Такой подход будет весомым аргументом в процессе определения окончательной цены автомобиля (если вы его все же решитесь купить).

Всегда помните, чтобы не было недоразумений место диагностики должен выбирать покупатель.

6. Цена всегда имеет значение

Очень низкая цена всегда должна настораживать потенциального покупателя. Продавец в этом случае не скрывает, что транспортное средство либо очень старое, либо требует небольшого (а иногда и существенного) ремонта. С первого взгляда все вроде логично и понятно, но только на практике окажется не так. «Небольшой» ремонт обычно оборачивается необходимостью капитально вмешиваться в кузов и механизмы машины. За одной деталью тянется другая, в итоге приходится пересматривать практически всю «начинку» и тратить намного больше денег, чем оговаривалось изначально.

Автомобиль старшее 8 – 9 лет – это настоящая обуза, от которой будет больше проблем, чем пользы. Если вы решаетесь на такую покупку, не поленитесь отправить транспортное средство на диагностику с тем, чтобы определить его реальное состояние, и понять, лукавит ли ваш продавец. Одно дело — заменить какую-то одну деталь, и совсем другое — полностью перебрать транспортное средство.

Лучше рассматривать многочисленные акционные предложения из салонов, либо же машины, которые после покупки не отъездили более двух лет. Поверьте, когда вы подсчитаете стоимость будущих ремонтов, добавите стоимость автомобиля, то поймете, что вполне «потяните» покупку новой машины по акции.

7. Не забывайте о сопутствующих затратах на машину

Покупая для себя машину, учитывают ее изначальную цену, а о стоимости владения забывают. В дальнейшем придется тратиться на топливо, масло, техническое обслуживание, периодические диагностики, страховки и другие расходы. Отказаться от них вы не сможете, ибо нужно будет поставить автомобиль в гараж или на стоянку и забыть о нем. Важно учитывать такие расходы, а также просчитать, где вы сможете сэкономить (например, при выборе сервисного центра, в котором в дальнейшем вы будете обслуживаться).

Вам помогут реальные отзывы автовладельцев на различных тематических форумах, посвященных автомобильной тематике. Не стесняйтесь спрашивать, искать ответы на конкретные вопросы, а также альтернативные предложения тому, что найдете самостоятельно. Это станет залогом качественного и своевременного обслуживания по оптимальной стоимости, а также даст возможность покупать необходимые материалы, комплектующие по немного сниженной цене без потери их качества.

8. Не покупайте излишки для авто

В процессе покупки машины в салоне продавцы достаточно часто предлагают «вдогонку» перечень аксессуаров, которые могут пригодиться в процессе обслуживания. Некоторые покупатели на радостях стараются забрать все, хотя в дальнейшем окажется, что определенная часть из того, что вам продали, так никогда и не была использована на практике.

Поэтому внимательно знакомьтесь со всем, что вам предлагают купить. Не лишней будет консультация у опытного специалиста, насколько необходим тот или иной аксессуар. Да и если что-то потребуется в будущем, вы всегда сможете его купить дополнительно.

9. Не игнорируйте экспертов при покупке подержанных авто

Если автомобиль имеет определенный пробег, то его состояние должно вызывать вопрос у покупателя. Сами продавцы стараются либо спрятать, либо умолчать о некоторых дефектах транспортного средства с тем, чтобы немного заработать и не снижать еще цену. Обнаружить такие недостатки способен опытный автоэксперт.

Привлечение профессионала позволит сразу обнаружить все явные дефекты транспортного средства, видные невооруженным взглядом. Всплывает на поверхность реальный пробег автомобиля (часто его «подкручивают» для продажи), состояние кузова, ходовой части, двигателя, топливной системы и других важных элементов. Тут же вы получите дельные советы по части того, нужна ли более тщательная выездная диагностика авто.

Даже если состояние автомобиля окажется удовлетворительным, покупатель получает реальное аргументированное основание для дальнейшего торга с продавцом.

10. Заранее ознакомьтесь с уровнем цен

Чтобы не переплачивать, следует изначально ознакомиться с ценами на транспортные средства. Исходить нужно от цен на аналогичные новые автомобили, состояние того, что вы собираетесь покупать, а также предложений цены на популярных ресурсах, где осуществляется продажа поддержанных авто. Имея усредненное значение цены, а также получив информацию об осмотре автомобиля экспертом и проведенной диагностикой, можно смело вступать в полемику с продавцом.

11. Будьте внимательны при оформлении документов

Покупка автомобиля – это не простая покупка игрушки в магазине. Он регистрируется государственными органами, поэтому неточности в доверенностях, ведомостях об оплате, гарантийных талонах, документах на автомобиль, квитанциях недопустимы. Особое внимание уделяйте соответствию фамилий и инициалов, дат продажи, регистрационных номеров. Исправить такую оплошность в будущем может оказаться крайне сложно. Не пропускайте проверку истории владельцев авто, если покупаете его у частного лица.

Следование этим несложным советам позволит избежать львиной доли неприятностей, с которыми сталкиваются люди, не знающие как правильно купить б/у авто.

CarMax Review 2023: Финансирование, покупка, продажа

Как работает CarMax?

Имея в наличии более 40 000 автомобилей, CarMax специализируется на покупке и продаже подержанных автомобилей. Клиенты могут приобрести автомобиль в более чем 230 точках CarMax или организовать доставку на дом в пределах 60 миль от некоторых магазинов.

Потенциальный покупатель может пройти предварительную квалификацию для получения кредита с помощью льготного кредитного запроса, который не влияет на его кредитный рейтинг. Если они решают приобрести автомобиль через CarMax, заемщики заполняют заявку на окончательные условия предложения. Приложение требует жесткого кредитного запроса, который может повлиять на их кредитный рейтинг. Финансирование доступно через CarMax Auto Finance или ее партнеров. CarMax также позволяет клиентам финансировать через других кредиторов, таких как их кредитный союз или банк.

Автомобили CarMax проходят проверку по 125 пунктам, и каждый онлайн-листинг имеет отчет об истории автомобиля AutoCheck и может быть проверен на предмет отзыва по соображениям безопасности одним нажатием кнопки. Кроме того, автомобили поставляются с гарантией возврата денег, которая включает 24-часовой тест-драйв и 30-дневный период возврата, если вы не проедете более 1500 миль. Кроме того, на каждый автомобиль предоставляется ограниченная гарантия на 90 дней или 4000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

CarMax также скупает автомобили и принимает их в счет оплаты нового. (Торговля автомобилем может сэкономить вам деньги на налогах с продаж.) Если вы торгуете или продаете CarMax, вы должны доставить свой автомобиль в магазин CarMax.

В этом обзоре рассматриваются сначала варианты финансирования CarMax, а затем покупка или продажа через CarMax.

» Перейти к: Покупка автомобиля в CarMax | Продажа или обмен автомобиля в CarMax

CarMax, финансирование

CarMax предоставляет автокредиты напрямую потребителям через собственное подразделение автофинансирования — CarMax Auto Finance — и работает с другими кредиторами, такими как Ally Auto, Chase Bank и Capital One.

Клиенты также могут использовать своего собственного кредитора и должны предоставить информацию об этом кредиторе, когда они начинают процесс покупки автомобиля. Кроме того, NerdWallet настоятельно рекомендует получать предварительно одобренные предложения автокредитования от других кредиторов, чтобы вы могли сравнить ставку с предложением CarMax.

Если вы финансируете через CarMax Auto Finance или кредитного партнера CarMax, а затем найдете лучшее предложение по кредиту, вы можете воспользоваться трехдневной возможностью выплаты. В течение трех рабочих дней после закрытия кредита CarMax вы можете бесплатно заменить его финансированием другого кредитора.

Консультанты по продажам CarMax не получают комиссию в зависимости от того, финансируют ли клиенты свой автомобиль через источник финансирования CarMax или стороннего кредитора. Тем не менее, примерно 70 процентов клиентов CarMax финансируют CarMax Auto Finance или один из других источников финансирования CarMax.

Компания не предъявляет требований к минимальному кредитному рейтингу или кредитной истории и заявляет, что широкий спектр источников финансирования позволяет ей обслуживать клиентов по всему кредитному спектру. Сюда входят покупатели автомобилей с плохой кредитной историей (обычно рейтинг FICO ниже 630), у которых могут возникнуть проблемы с получением автокредита в другом месте.

CarMax не допускает поручителей по кредиту, но допускает сопокупателей или созаемщиков, которые могут помочь в утверждении кредита. Созаемщик, в отличие от поручителя, является законным владельцем автомобиля наравне с основным заемщиком.

Компания заявляет, что одобряет примерно 95 процентов своих заявителей через CarMax Auto Finance или одного из своих кредитных партнеров и поощряет покупателей автомобилей подавать заявки независимо от кредитного рейтинга или профиля. Ссуды для покупателей автомобилей с плохой кредитной историей обычно имеют гораздо более высокую годовую процентную ставку, поэтому рекомендуется делать покупки и сравнивать ставки по кредитам.

CarMax может подойти тем, кто:

• предпочитает упрощенный процесс покупки и финансирования автомобиля. Клиенты CarMax могут просматривать и выбирать подержанные автомобили, организовывать финансирование и планировать получение или доставку на сайте carmax.com.

• Хотите больше возможностей при покупке подержанного автомобиля. CarMax предоставляет доступ к онлайн-каталогу из более чем 40 000 автомобилей, а также 30-дневную гарантию возврата денег.

• Хотите гибкость финансирования. Клиенты могут финансировать через CarMax Auto Finance, финансовых партнеров CarMax или своего собственного кредитора, что позволяет им делать покупки по ценам и находить лучшее предложение. CarMax также предлагает гибкость, чтобы помочь заемщикам с плохой кредитной историей и покупателям автомобилей, впервые покупающим автомобиль, пройти квалификацию.

Краткий обзор финансирования CarMax

CarMax является прямым кредитором через CarMax Auto Finance, но также финансирует автомобили через кредитных партнеров и сторонних кредиторов. Таким образом, приведенная ниже информация относится к CarMax Auto Finance с примечаниями, где информация может отличаться для других кредиторов.

• Процесс подачи заявки

  • Плата за создание: Нет.

  • Предварительный квалификационный доступ: Да.

  • Личная информация, необходимая для утверждения: Действующее водительское удостоверение, номер телефона, информация о транспортном средстве, сумма кредита, номер социального страхования, сумма первоначального взноса (если вносится), информация о занятости, доходе, информация о сопокупателе (если покупка с сопокупателем).

  • Онлайн, лично или и то, и другое: Заемщики могут подать заявку онлайн, по телефону или лично в магазине CarMax.

  • Скорость утверждения: В течение пяти минут для большинства заявителей.

• Квалификация

  • Минимальный кредитный рейтинг FICO: Нет.

  • Минимальная кредитная история: Нет.

  • Минимальный годовой валовой доход: Зависит от источника финансирования и деталей заявки.

  • Максимальное отношение долга к доходу: Не раскрывается.

  • Ограничения, связанные с банкротством: Нет активных банкротств.

  • Охваченные штаты: Все штаты, кроме AK, AR, HI, MT, ND, SD, VT, WV и WY.

• Ограничения

  • Максимальный возраст автомобиля: 11 лет.

  • Максимальный пробег автомобиля: CarMax не имеет ограничения по пробегу; однако автомобили с большим пробегом вряд ли будут доступны для покупки.

  • Другие ограничения для транспортных средств: Финансирование доступно только при покупке автомобилей через CarMax.

  • Минимальная сумма кредита: 500 долларов США.

  • Максимальная сумма кредита: 100 000 долларов США.

  • Максимальное отношение кредита к стоимости: Не раскрывается.

• Другие реквизиты кредита

  • Условия кредита: 24-72 мес.

  • Скидка на тариф: Нет.

  • Платежи больше минимального: Да, доступно через автоматические платежи с помощью CarMax Auto Finance.

  • Платежи раз в две недели: Да, доступны через автоматические платежи с помощью CarMax Auto Finance.

  • Плата за просрочку платежа: Да, сумма зависит от законодательства штата и источника финансирования CarMax.

  • Штраф за предоплату: Нет.

  • Допускаются созаемщики: Да.

  • Допускаются созаемщики: №

  • Варианты оплаты: По телефону, почте, онлайн и лично. CarMax Auto Finance также принимает платежи через сервисы Western Union, MoneyGram и ExpressPayments.

  • Выбранный срок платежа: Да, выбран с первым платежом до 45 дней с даты заключения договора.

  • Страховые планы: Доступно в CarMax Auto Finance на индивидуальной основе.

• Служба поддержки клиентов

  • Оказанная помощь: Служба поддержки клиентов готова помочь с заявками и вопросами по кредитам.

  • Доступность: Пн.-Пт. 8:00-22:00, сб. 9:00-18:00 СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ.

  • Варианты связи: По телефону, электронной почте, в социальных сетях, онлайн-чате и лично.

Покупка автомобиля в CarMax

Легковые и грузовые автомобили, продаваемые через CarMax, в основном представляют собой подержанные автомобили с небольшим пробегом, прошедшие проверку безопасности, механические и косметические проверки.

Цены на автомобили не подлежат обсуждению. Автомобили прошли техосмотр по 125 пунктам и готовы к продаже. Автомобили поставляются с бесплатным отчетом об истории автомобиля AutoCheck, который можно просмотреть в деталях каждого автомобиля. Списки включают 360-градусные фотографии и подробные фотографии недостатков. CarMax имеет более 220 магазинов в 41 штате. У него нет магазинов на Аляске, Арканзасе, Гавайях, Монтане, Северной Дакоте, Южной Дакоте, Вермонте, Западной Вирджинии и Вайоминге.

Продает ли CarMax новые автомобили?

CarMax продает подержанные автомобили; его инвентарь в основном состоит из подержанных автомобилей с небольшим пробегом и последних моделей.

Могут ли покупатели вести переговоры с CarMax?

Нет. Компания не ведет переговоры о ценах.

Принимает ли CarMax услуги по обмену?

Да. Предложение CarMax для вашего подержанного автомобиля одинаково, если вы хотите продать его CarMax или использовать капитал в качестве первоначального взноса за автомобиль CarMax.

Расходы и сборы

CarMax взимает невозмещаемую плату за доставку, если автомобиль необходимо перевезти между магазинами CarMax. Комиссия варьируется от нуля до $1,9.99, в зависимости от местоположения. Стоимость доставки в выбранный вами магазин указана онлайн. Вы можете избежать комиссии, выбрав автомобиль в ближайшем магазине CarMax.

Гарантии и гарантии

Автомобили, проданные CarMax, могут быть возвращены в течение 30 дней (или 1500 миль, в зависимости от того, что наступит раньше) с полным возвратом средств за вычетом стоимости доставки. NerdWallet настоятельно рекомендует оплатить техосмотр автомобиля в этот период. Все автомобили CarMax поставляются с ограниченной гарантией на 90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Чтобы продать свой автомобиль CarMax, вам необходимо пройти оценку в Интернете или в магазине CarMax. Чтобы получить оценку онлайн, введите 17-значный VIN или номерной знак вашего автомобиля вместе с регистрационной информацией, пробегом, вариантами автомобиля и любой информацией о кредите. Вы также предоставите свой почтовый индекс, адрес электронной почты и заполните краткую анкету о состоянии автомобиля.

CarMax отправит вам по электронной почте предложение по оценке в течение нескольких секунд. Однако CarMax не завершает продажи удаленно. Вы должны будете принести свой автомобиль в любой магазин CarMax в течение семи дней для осмотра автомобиля. Некоторые магазины могут потребовать, чтобы вы записывались на прием. Вы также можете сделать оценку в магазине, если вы не хотите вводить свою информацию в Интернете или не можете получить онлайн-предложение. Если проверка не обнаружит каких-либо существенных скрытых повреждений, вы получите банковский чек на месте на указанную сумму.

CarMax купит автомобили любого возраста. CarMax восстанавливает автомобили, которые покупает для продажи розничным покупателям, или продает их на аукционах оптовикам. CarMax открыла свой первый магазин в 1993 году в Ричмонде, штат Вирджиния.

Где CarMax покупает автомобили?

CarMax покупает автомобили напрямую у клиентов, за исключением следующих штатов: Аляска, Арканзас, Гавайи, Монтана, Северная Дакота, Южная Дакота, Вермонт, Западная Вирджиния и Вайоминг.

Можно ли обсудить мое предложение от CarMax?

Нет. Все предложения действительны в течение семи дней.

Выкупит ли CarMax мой автомобиль, если я буду в долгу?

Да. Вам нужно будет предоставить информацию о кредите, чтобы CarMax мог расплатиться с кредитором. Если вы должны больше, чем ваше предложение, вам нужно будет покрыть разницу. В некоторых случаях сумма может быть включена в ваше финансирование или выплачена непосредственно CarMax. CarMax примет персональный чек на сумму менее 250 долларов. Для больших сумм магазины CarMax принимают банковские чеки, сертифицированные чеки, сертифицированные средства, наличные и дебетовые карты.

Покупает ли CarMax арендованные автомобили?

Да, если лизинговая компания на данный момент разрешает продажу независимым дилерам. Если нет, вы можете выкупить договор аренды по остаточной цене, получить новый титул на свое имя и получить новое предложение.

Ставки автокредита CarMax

Кредитные требования различаются в зависимости от автокредитора, но самые низкие ставки CarMax обычно доступны только заемщикам с хорошей или отличной кредитной историей (оценка FICO 690 и выше). С хорошим или плохим кредитом вы не получите самые низкие процентные ставки, а это означает, что ваш ежемесячный платеж и общая сумма выплаченных процентов будут больше. Вы можете проверить свой кредитный рейтинг перед подачей заявки на автокредит.

Пример кредита: Согласно калькулятору автокредитования NerdWallet, который использует кредитную модель VantageScore, заемщик с кредитным рейтингом 300-499 (считается глубоко субстандартным), кредит на подержанный автомобиль в размере 20 000 долларов США, срок погашения 72 месяца, процентная ставка 18% годовых и первоначальный взнос в размере 0 долларов будут иметь ежемесячные платежи в размере 456 долларов. Год спустя, если все платежи были произведены вовремя, заемщик выплатит кредит до остатка в размере 17 963 долларов США. Если заемщик сможет затем рефинансировать под 12% годовых в течение оставшихся 60 месяцев, платеж упадет до 39 долларов США.9, что приводит к экономии на процентах в размере 3 394 долл. США в течение срока действия кредита.

Чтобы проверить CarMax, NerdWallet отправил в CarMax опрос с запросом более 60 точек данных и связался с представителями компании. Эта информация сравнивалась с другими кредиторами, которые ищут того же клиента или предлагают аналогичный продукт.

Хотите купить подержанный автомобиль в Калифорнии? РУКОВОДСТВО: Как это проверить

Подержанный автомобиль — отличная инвестиция по ряду причин. За подержанные автомобили взимается меньше дилерских и регистрационных сборов, и их дешевле покупать, страховать и регистрировать.

Преимущества и недостатки покупки подержанного автомобиля многочисленны. Правильный выбор прослужит вам долгое время, но если вы выберете неправильный, это доставит вам некоторые неприятности.

Купить автомобиль – большое дело, независимо от того, покупаете ли вы его у дилера или у частного продавца. Неверное решение может стоить очень дорого.

Купить подержанный автомобиль в Калифорнии становится все труднее из-за внезапных наводнений и роста числа случаев автомобильного мошенничества. Будьте осторожны при покупке подержанного автомобиля, если вы хотите купить его сейчас. Следующие советы помогут вам не купить автомобиль, поврежденный наводнением.

Многие люди, покупающие подержанные автомобили в Калифорнии, обеспокоены тем, что они могут неосознанно приобрести затопленные автомобили.

Детали затопленного автомобиля могут быть повреждены при погружении в воду на некоторое время. Проблемы с этими автомобилями останутся даже после ремонта.

Калифорнийский онлайн-инструмент поиска номерных знаков, вы можете защитить себя при покупке подержанного автомобиля.

Убедитесь, что вы понимаете варианты ценообразования. Разница в цене будет зависеть от того, где вы покупаете. Как правило, автомобили частных продавцов являются наименее дорогими, а сертифицированные подержанные автомобили (CPO) — самыми дорогими. На автомобили CPO распространяются долгосрочные гарантии их производителей, а не только их дилерских центров. Франчайзинговый дилерский центр — единственное место, где вы можете приобрести автомобиль CPO.

Вы частный или дилерский центр? Когда дело доходит до покупки у частного лица, а не у дилера, следует учитывать как плюсы, так и минусы. Вы можете получить более выгодную сделку, если вы покупаете у частной вечеринки. Возврат может быть труднее получить, если нет никаких гарантий.

Дилеры могут взимать с вас дополнительную плату, если вы покупаете у них. Тем не менее, дилеры, как правило, должны предоставить вам короткую гарантию, чтобы иметь подстраховку в случае возникновения проблемы. Дилеры также могут заниматься страхованием, налогами и регистрацией.

Ваш бюджет и время определяют, что вы должны делать.

Первое, что вы должны сделать, прежде чем идти в дилерский центр, это узнать, сколько автомобиль стоит на рынке. Начать с низкой цены и постепенно повышать ее — хороший способ сделать ставку. К сделкам и распродажам, которые обещают скидку в несколько тысяч долларов по сравнению со стандартной ценой, следует относиться серьезно. Следует также учитывать максимальную цену. Возможность уйти позволяет вам договориться с продавцом о более низкой цене, поскольку это показывает, что вас не так легко переубедить.

LA Times рекомендует не обсуждать ежемесячные платежи с дилером. Это связано с тем, что дилеры могут обманом заставить клиентов платить больше, чем они знают. Учитывайте не отдельную цену автомобиля, а его общую стоимость.

Вместо того, чтобы обсуждать все сразу, разделите переговоры. Подумайте о том, чтобы построить свой разговор вокруг цены, затем финансирования, затем дополнительных услуг (например, гарантий) и, наконец, стоимости предмета обмена (если применимо).

Цена автомобиля — не единственное, что подлежит обсуждению; помните, что все есть. Можно рассмотреть различные кредитные пакеты, расширенные гарантии, страховые полисы и противоугонные устройства.

Тракторное сцепление

Тракторное сцепление Сцепление широко используется на современных тракторах в различных механизмах. Его устанавливают между двигателем и коробкой передач, в механизмах поворота, в коробках передач, в приводах к валам отбора мощности и т.д. Наиболее часто сцепление располагают между двигателем и коробкой передач.

В этом случае сцепление к тракторам предназначено для плавного трогания трактора с места, кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и предохранения трансмиссии от больших динамических нагрузок при изменениях режима работы трактора.

По способу передачи крутящего момента тракторные сцепления подразделяются на фрикционные, гидравлические и электромагнитные.

Во фрикционных сцеплениях для тракторов передача крутящего момента осуществляется посредством сил трения, возникающих между ведущим и ведомыми элементами.

В гидравлических сцеплениях передача крутящего момента происходит при динамическом напоре потока рабочей жидкости на ведомые элементы (гидродинамические муфты). Гидродинамические муфты применяются на ряде промышленных тракторов, так как уменьшают нагрузку в трансмиссии.

В электромагнитных тракторных сцеплениях передача крутящего момента осуществляется посредством взаимодействия магнитных полей ведущих и ведомых частей или применения магнитного порошка, замыкающего магнитный поток между элементами сцепления. Электромагнитные сцепления не получили распространения на современных тракторах в виду их низкой надежности и больших габаритных размеров.

В настоящее время на современных тракторах самое широкое распространение получили фрикционные сцепление (ФС), так как они по сравнению с другими типами сцеплений имеют меньшую стоимость и габариты при более высокой надёжности. Поэтому дальнейшая классификация дна только для Фрикционного Сцепления (ФС).

По направлению перемещения рабочих поверхностей ФС делятся осевые и радиальные.

По форме поверхности трения различают дисковые ФС и конусные (осевые), а также колодочные и ленточные (радиальное). В современных конструкциях тракторов применяют только дисковые фрикционные сцепления, как более надежные.

По числу дисков ФС могу быть одно, двух, и многодисковые.

По состоянию поверхностей трения фрикционные сцепления делят на «сухие» (работаю без смазки поверхностей трения, могут быть одно, двух, и многодисковые) и «мокрые» (работают в масляной ванне, могут быть одно, двух, и многодисковые).

По конструкции нажимного механизма различают постоянно замкнутые фрикционные сцепления, нормальное состояние которых без воздействия на органы управления трактористом замкнутое, и непостоянно замкнутые, состояние которых определяется трактористом и переход из разомкнутого состояния в замкнутое и наоборот, без воздействия тракториста невозможен.

По числу силовых потоков мощности, передающихся через детали, фрикционного сцепления классифицируются на однопоточные, когда весь поток мощности от двигателя передаётся в трансмиссию, и двухпоточные, когда один поток мощности от двигателя передаётся в трансмиссию, а другой на привод ВОМ.

Двухпоточные фрикционные тракторные сцепления в зависимости от числа фрикционных механизмов могут быть:

Одинарные – с одним фрикционным сцеплением для передачи мощности в трансмиссию (силовой поток к ВОМ передаётся от ведущих частей фрикционного сцепления или маховика двигателя)

Двойные – с двумя отдельными фрикционными сцеплениями в общем корпусе (одно главное фрикционное сцепление передаёт мощность от двигателя в трансмиссию, а второе фрикционное сцепление привода ВОМ)

Двойные фрикционные сцепления по способу управления делят на фрикционные сцепления с последовательным управлением – с одной педалью управления и полностью автономным управлением – две педали управления (каждое фрикционное сцепление управляется своей педалью)

 Мы предлагаем весь ассортимент дисков сцепления для тракторов и сельхозтехники.

 Перепечатка материалов разрешена только с указанием активной ссылки на сайт vostok-agro.info

Знаки? Погода? Поток? Что определяет вашу скорость на самом деле — журнал За рулем

Если вы считаете, что можно ехать 90 в любых условиях, потому что ПДД разрешают, то вы опасны для общества и пассажиров.

Знаки ограничения скорости определяют безопасную скорость для отдельных конкретных участков дорог. Выбирая скорость, водитель обязан руководствоваться реальной обстановкой – учитывать трафик, освещенность, осадки, видимость, загрузку автомобиля. То есть если скользко или туман, то скорость следует снизить относительно разрешенной.

Все очень мило, но никакой конкретики. Насколько ее следует снизить, если дорога мокрая, засыпана снегом или на нее выполз туман? Этой же конкретики недостает и в разъяснениях ГИБДД. Скрупулезно перечислены факторы, которые надо учитывать при выборе скорости. Но маловато цифр: аквапланирование, при котором шины теряют сцепление с дорогой, возникает на скорости 85-90 км в час, а в сильный туман и 10 км/ч может быть опасной скоростью. И всё.

Попробуем копнуть тему глубже.

Универсальный рецепт

Один из самых известных тезисов о безопасной скорости принадлежит выдающемуся польскому автогонщику советских времен Собеславу Засаде: безопасная скорость — это скорость для данного автомобиля данного водителя при данных погодных условиях на данной дороге. К этому еще можно добавить: для данного времени суток.

Иными словами, нет единого универсального для всех значения, поскольку уже сам уровень мастерства водителей и их сиюминутное состояние (свеж и бодр или не спал две ночи) – переменные параметры. Один может безопасно ехать по льду 60 км/ч, другой – нет.

Под «очень хорошим» подразумевается водитель с большим суммарным накатом в различных условиях и обязательным наличием контраварийных навыков. А «теоретически допустимую» скорость на практике выявляют с помощью так называемого лосиного теста. В узком коридоре выполняют маневр «переставка», имитирующий экстренное перестроение из одного ряда в другой – как необходимость объехать внезапного лося. Классический тест для субъективной проверки устойчивости-управляемости автомобилей и сравнения шин.

Чтобы лось не пострадал

Для шин разных типов и моделей, естественно, получаются разные скорости «грани сцепления». Точные результаты для конкретных моделей можно посмотреть в любом из наших шинных тестов. Для летних шин и сухого асфальта наивысшие достижения обычно лежат в диапазоне 70-75 км/ч. Разница между лидерами и аутсайдерами тестов составляет 6-10 км/ч, и это, в общем, существенно. На влажном покрытии, разумеется, значения падают для всех шин – на 3-5 км/ч.

Учтем, что данные верны только для той модели автомобиля, на которой проходили испытания. Другая модель даст чуть иные показатели. А тесты проводят хорошо натренированные водители, часто обладающие гоночными навыками. Обычный рядовой водитель таких же результатов не добьется – его машина или собьет лося, или улетит в кювет.

Переведем условия теста в реальную ситуацию: лесная дорога с поворотами, на дорогу вышел лось и замер в раздумьях, что нередко с ними случается. Выходит, что теоретически допустимая безопасная скорость для такой дороги при идеальной погоде – не выше 70 км/ч, на пределе сцепления шин с дорогой. Тот, кто едет разрешенные «девяносто», конечно, тоже может избежать столкновения с лосем, — но только при условии, что есть время и пространство для торможения или маневра.

Лось это редкий случай? Поищите статистику сбитых лосей в одной только Тверской области – несколько сотен в год. Но дело не только в лосях. На дороге могут оказаться велосипедисты — их намного больше, чем лосей. Ну и ямы никто не отменял. Водитель должен быть ко всему этому готов, выбирая разумную скорость.

«Переставка», конечно, критическая ситуация, отчасти выдуманная. И вообще-то, задача водителя сводится к тому, чтобы до таких ситуаций не доводить.

Поспешай медленно!

Собственно, безопасная скорость – это такая скорость, при которой, увидев препятствие или опасность (поэтому так важен фактор видимости), водитель успеет принять все необходимые меры для остановки или успешного маневра. С учетом времени реакции водителя: в современном понимании – в среднем 0,8 секунды (вообще время реакции сильно зависит как минимум от возраста). За это время автомобиль, движущийся со скоростью 90 км/ч, проходит 20 метров.

По счастью, большинство так не считает. Это отчетливо видно по поведению городского потока при ненастье – сильном дожде или снегопаде. Поток ощутимо замедляется! При плотном трафике ГИБДД и все эксперты рекомендуют придерживаться средней скорости потока – в данной ситуации она самая безопасная.

Тот же Михаил Горбачев пишет, что признак по-настоящему хорошего водителя – умение прогнозировать развитие всех ситуаций, могущих возникнуть на дороге, и благодаря этому полностью избегать создания или попадания в неприятные и опасные ситуации. Чем ниже скорость, тем больше у водителя времени на принятие решения и мер. Тем выше безопасность. А любимая поговорка Октавиана Августа «festina lente» (торопись не спеша) актуальна и поныне – в вариации «тише едешь…». Безопасных скоростей вам!

Нейробиолог объясняет, как вызвать силу сцепления и состояний потока – триатлонист

Выходить за дверь? Прочтите эту статью о новом приложении Outside+, доступном для участников на устройствах iOS! Загрузите приложение.

Может быть, вы назвали это «кайфом бегуна» или, возможно, вы сказали, что вас «набрали». Или, может быть, у вас нет слов, чтобы описать все это — но вы знаете, как это чувствуется : эти сладкие моменты в воде, на велосипеде или на тропе, когда все просто щелкает, и вы чувствуете себя чертовски хорошо. Хотя это и редкость, но такой опыт дает достаточно энергии, чтобы держать нас в игре. Как спортсмены, мы гонимся за ощущением того, что находимся «в зоне» или мчимся «не в своем уме». Мы катаемся на пике производительности «клатч» или наслаждаемся «нахождением потока» на тренировке.

Итак, что же это за хорошее психическое состояние, которое мы ищем? Оказывается, это вовсе не единичное состояние. На самом деле в основе этих моментов блаженства лежат два различных и очень реальных психологических состояния: состояние Потока и состояние Сцепления. Оба состояния производят положительный и полезный опыт, и, хотя есть несколько общих характеристик, оба термина часто используются неправильно, так как есть немало различий.

СВЯЗАННЫЕ:  Уроки от профессионалов по построению вашей ментальной игры

Определения состояний «поток» и «сцепление»

Состояние потока характеризуется легким, захватывающим и приятным переживанием. В этом состоянии спортсмены испытывают сильное чувство контроля над своими движениями, но самосознание растворяется. Отсутствие негативных мыслей, измененное восприятие времени и пространства и общее ощущение, что работа идет хорошо. Состояние потока заряжает энергией, и спортсмены чувствуют сильную мотивацию продолжать заниматься любой задачей, которая дает это ощущение потока.

Состояние сцепления возникает, когда спортсмен исключительно хорошо работает в стрессовой ситуации. В отличие от потока, сцепление в данный момент кажется менее приятным. Это требует целеустремленной, напряженной концентрации, а также интенсивных физических усилий, которые часто приводят к тому, что спортсмен чувствует себя энергетически истощенным. Хотя негативные мысли также отсутствуют, эго в гораздо большей степени вовлечено в это психологическое состояние.

Интересно, что состояния потока и сцепления не могут возникать одновременно, но могут возникать в разное время в рамках одного и того же события. Например, триатлонист может чувствовать себя в потоке на средних милях забега. Они полностью погружены в настоящий момент, и их движения кажутся легкими. Затем, когда они приближаются к последним милям пробега, они понимают, что финиш на подиуме находится в пределах их досягаемости, и поднимают его на ступеньку выше. Они увеличивают свою интенсивность, развивают темп выше среднего и бегут к финишу, закрепляя свое место на подиуме. Производительность сцепления. Интересно, что исследование с участием бегунов показало, что, хотя некоторые бегуны смогли перейти из состояния потока в состояние сцепления, ни один бегун не сообщил о переходе из состояния усилия сцепления в состояние легкого потока.

СВЯЗАННЫЕ:  Психические инструменты, необходимые для теста FTP

Нейронаука, лежащая в основе оптимальных психологических состояний уровень производительности, но они также улучшают наше психическое благополучие. Нейронная основа этих преимуществ не совсем ясна, и на самом деле две ведущие теории потока несколько противоречат друг другу. Во-первых, гипотеза транзиторной гипофронтальности (THH) утверждает, что в состоянии потока активация мозга смещается от левой префронтальной коры (где осуществляются функции исполнительного контроля, такие как мышление и планирование) к более задним областям мозга, особенно с правой стороны. , которые предполагают меньше самореферентного мышления и больше автоматической обработки.

Какая бы теория ни оказалась наверху (будь то гибрид двух или что-то совершенно новое, как считает наука), ясно одно: эти психологические состояния связаны с внутренними путями вознаграждения мозга, что помогает объяснить, почему эти переживания настолько выполнения – и почему мы преследуем их.

Как мы можем чаще испытывать «Поток» и «Сцепление»?

Этот вопрос находится в центре текущих исследований, и, хотя простых способов взлома не существует, существует несколько научно обоснованных теорий о том, как повысить вероятность входа в одно из этих состояний.

Как войти в состояние сцепления

Сначала рассмотрим состояние сцепления. Здесь все дело в том, чтобы «сделать это возможным». Три требования для (потенциального) переключения в состояние сцепления:

1. Ситуация давления
2. Конкретная цель
3. Четкий путь к достижению этой цели

Если вы не сфокусированы лазером на конкретной цели, и если нет достаточного давления, чтобы активизировать ваши усилия, то вы вряд ли активируете состояние сцепления. Например, предположим, что вы стремитесь пробежать олимпийскую дистанцию ​​за 2 часа 30 минут. В день гонки течения в бассейне необычайно сильны, и байк проседает. Очевидно, вам нужно наверстать упущенное в бегах. Если вы знаете, какой темп вы должны достичь, вы можете увеличить свои усилия, получить доступ к более высоким уровням производительности и, возможно, достичь своей цели по производительности.

Активация состояния потока на тренировках и гонках

Итак, каковы возможные триггеры для состояния потока? Предпосылки для входа в это психологическое пространство совсем другие, чем для сцепления. Вместо сфокусированной на лазере цели полезнее иметь открытое и исследовательское мышление.

Вместо того, чтобы ставить фиксированную цель, вы можете просто проявить любопытство, сказав что-то вроде: «Давайте посмотрим, что я могу сделать сегодня». Мышление здесь — это «позволение» против «принуждения». Поиграйте, исследуя свои возможности. Например, не ограничивайте себя конкретной временной целью. На самом деле, вы можете полностью отказаться от часов или велокомпьютера. Ваше намерение должно быть полным присутствием и полным погружением в движение, ради движения.

Имейте в виду, что поток невозможен, если задача намного превышает ваш уровень навыков. Вы с большей вероятностью соскользнете в состояние потока в сложных ситуациях, требующих высокого мастерства. Например, если вы хорошо плаваете в открытой воде, вы можете найти течение во время заплыва на железную дистанцию ​​в океане. Если вам нравится кататься на холмах, то вы сможете найти плавность во время тренировочной поездки по холмам. Однако, если бег — это жалкая, болезненная борьба, из которой вас не вытащит даже самый позитивный разговор с самим собой, то вы вряд ли подключитесь к потоку во время бега.

Пока мы с нетерпением ждем новых нейробиологических и психологических исследований этих оптимальных психических состояний, потратьте некоторое время на сбор собственных данных. Когда вы соскальзываете в поток, обратите внимание на то, как вы себя чувствуете. Что предшествовало вашему состоянию потока? Как долго это продолжалось? Когда вы добьётесь успеха в сцеплении, распознайте объект своего внимания и отпразднуйте свое мастерское усилие. Эти состояния преходящи, но если вы обратите на них внимание и сформулируете свое намерение, они вполне могут случаться чаще.

СВЯЗАННО:  Боишься плавать? Вот как может помочь осознанность

Дайя Грант, доктор философии. является сертифицированным консультантом по умственной деятельности (CMPC), нейробиологом и учителем йоги, который дает спортсменам возможность не мешать и использовать свое величие. Она плавает, катается на велосипеде и бегает в Лос-Анджелесе, где живет со своим мужем и их маленьким сыном.

Состояния потока и сцепления | Спорт, физические упражнения и психология выступленийНаправления исследований для продвижения в этой области

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicПсихология спорта, физических упражнений и достижений: направления исследований для продвижения в этой областиСоциальная психологияОксфордская стипендия OnlineBooksJournals Мобильный телефон Введите поисковый запрос

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicПсихология спорта, физических упражнений и достижений: направления исследований для продвижения в этой областиСоциальная психологияОксфордская стипендия OnlineBooksJournals Введите поисковый запрос

Расширенный поиск

• Иконка Цитировать Цитировать

• Разрешения

• Делиться
  • Фейсбук
  • Твиттер
  • LinkedIn
  • Электронная почта

Укажите

Выберите формат Выберите format.ris (Mendeley, Papers, Zotero).enw (EndNote).bibtex (BibTex).txt (Medlars, RefWorks)

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicПсихология спорта, физических упражнений и достижений: направления исследований для продвижения в этой областиСоциальная психологияОксфордская стипендия OnlineBooksJournals Мобильный телефон Введите поисковый запрос

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicПсихология спорта, физических упражнений и достижений: направления исследований для продвижения в этой областиСоциальная психологияОксфордская стипендия OnlineBooksJournals Введите поисковый запрос

Advanced Search

Abstract

Повышение производительности и получение вознаграждения являются одними из основных целей спортивной психологии. Поток, изучается с 1970-е годы традиционно рассматривались как первичное психологическое состояние, лежащее в основе таких случаев. Однако недавно было высказано предположение, что исследования потока приближаются к «кризисной точке» и что необходимо перейти к более конструктивной программе исследований. В частности, это включает в себя рассмотрение «состояний сцепления», которые имеют общие эмпирические характеристики с потоком, но возникают в разных контекстах и ​​процессах, приводя к разным психологическим результатам. Сходства и различия между этими состояниями предварительно описаны в Интегрированной модели состояний потока и сцепления. В этой главе представлены будущие направления изучения состояний потока и сцепления в спорте, физических упражнениях и психологии производительности, чтобы помочь выйти за пределы «кризисной точки» и, в конечном счете, предоставить научно обоснованное руководство, которое спортсмены, тренеры и практикующие специалисты могут использовать для надежной диагностики. достичь этих искомых состояний.

Ключевые слова: внутреннее вознаграждение, оптимальный опыт, пик, результативность, позитивная психология, психологическое состояние, зона

Предмет

Коллекция: Оксфордская стипендия онлайн

В настоящее время у вас нет доступа к этой главе.

Войти

Получить помощь с доступом

Доступ для учреждений

Доступ к контенту в Oxford Academic часто предоставляется посредством институциональных подписок и покупок. Если вы являетесь членом учреждения с активной учетной записью, вы можете получить доступ к контенту одним из следующих способов:

Доступ на основе IP

Как правило, доступ предоставляется через институциональную сеть к диапазону IP-адресов. Эта аутентификация происходит автоматически, и невозможно выйти из учетной записи с IP-аутентификацией.

Войдите через свое учреждение

Выберите этот вариант, чтобы получить удаленный доступ за пределами вашего учреждения. Технология Shibboleth/Open Athens используется для обеспечения единого входа между веб-сайтом вашего учебного заведения и Oxford Academic.

1. Нажмите Войти через свое учреждение.
2. Выберите свое учреждение из предоставленного списка, после чего вы перейдете на веб-сайт вашего учреждения для входа.
3. Находясь на сайте учреждения, используйте учетные данные, предоставленные вашим учреждением. Не используйте личную учетную запись Oxford Academic.
4. После успешного входа вы вернетесь в Oxford Academic.

Если вашего учреждения нет в списке или вы не можете войти на веб-сайт своего учреждения, обратитесь к своему библиотекарю или администратору.

Войти с помощью читательского билета

Введите номер своего читательского билета, чтобы войти в систему. Если вы не можете войти в систему, обратитесь к своему библиотекарю.

Члены общества

Доступ члена общества к журналу достигается одним из следующих способов:

Войти через сайт сообщества

Многие общества предлагают единый вход между веб-сайтом общества и Oxford Academic. Если вы видите «Войти через сайт сообщества» на панели входа в журнале:

1. Щелкните Войти через сайт сообщества.
2. При посещении сайта общества используйте учетные данные, предоставленные этим обществом. Не используйте личную учетную запись Oxford Academic.
3. После успешного входа вы вернетесь в Oxford Academic.

Если у вас нет учетной записи сообщества или вы забыли свое имя пользователя или пароль, обратитесь в свое общество.

Вход через личный кабинет

Некоторые общества используют личные учетные записи Oxford Academic для предоставления доступа своим членам. См. ниже.

Личный кабинет

Личную учетную запись можно использовать для получения оповещений по электронной почте, сохранения результатов поиска, покупки контента и активации подписок.

Некоторые общества используют личные учетные записи Oxford Academic для предоставления доступа своим членам.

Просмотр учетных записей, вошедших в систему

Щелкните значок учетной записи в правом верхнем углу, чтобы:

• Просмотр вашей личной учетной записи и доступ к функциям управления учетной записью.
• Просмотр институциональных учетных записей, предоставляющих доступ.

Выполнен вход, но нет доступа к содержимому

Oxford Academic предлагает широкий ассортимент продукции.

Комплекты для восстановления фар

• Набор черепашьего воска
• Качество H&A Quick-E
• СИЛЬВАНИЯ Реставрация фар
• Система восстановления линз фар 3M
• Комплект для восстановления тяжелых фар Meguiar’s Heavy Duty

Лучшие комплекты для восстановления фар

Говорят, что глаза – зеркало души. По моему скромному мнению, то же самое можно сказать и о фарах вашего автомобиля. Неважно, старый у вас автомобиль или новый, или ваш автомобиль был недавно покрашен. Если фары выглядят старыми, тусклыми, пожелтевшими или окислившимися, то ваш автомобиль все равно будет выглядеть уставшим, независимо от того, сколько воска вы нанесете на лакокрасочное покрытие или насколько сильно покроете шины. Итак, если у вас устали глаза, вам необходимо прочитать наше руководство по выбору и использованию лучшего комплекта для восстановления фар, чтобы вернуть жизнь вашим фарам!

Сравнительная таблица

П. С. Возможно, вы также захотите перейти на новые светодиодные или ксеноновые фары 🙂 Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшему комплекту светодиодных фар и тому, как выбрать апгрейд ксеноновых ламп.

Современные автомобили обычно оснащаются пластиковыми линзами для фар. Со временем пластиковая линза начнет проявлять признаки деградации из-за износа и воздействия погодных условий. Нет другого способа предотвратить это. Хорошей новостью является то, что вы можете вернуть им былую славу, используя лучшие комплекты для восстановления фар.

Моей первой машиной был потрепанный Nissan Sentra середины 90-х. Он был оснащен стеклянными фарами, поэтому у меня не было проблем с пожелтением или окислением. Я помню, как мой друг купил подержанную Honda Civic пятого поколения. Эта машина была оснащена пластиковыми фарами, и она уже была слегка окислена, когда он ее купил. Но линза фары через год начала сильно окисляться, и мой друг отчаянно пытался найти решение.

У него было много проблем со зрением в темноте, даже когда он заменил лампочки в фарах. Тусклые и пожелтевшие фары не только заставят ваш автомобиль выглядеть старше, но и являются незначительной проблемой безопасности, которую необходимо решить немедленно.

Лучшие продукты для восстановления фар с отзывами

Если приведенные выше советы по восстановлению фар своими руками дали средний результат, попробуйте приобрести имеющийся в продаже набор для восстановления фар. Помните, что это намного дешевле, чем покупка нового комплекта фар для вашего автомобиля.

Краткая сводка:

• Набор для восковой эпиляции черепах — Лучший в целом реставратор фар:
• H&A Quality Quick-E — Самая быстрая реставрация фар
• SYLVANIA Реставрация фар – Самый долговечный комплект
• Система восстановления линз фар 3M
• Комплект для восстановления фар Meguiar’s Heavy Duty

1. Набор черепашьего воска

Набор для восстановления линз фар Turtle Wax T-240KT

• В комплект входят: 3 реставрационные подушечки различной зернистости от 2400 до 8000, аэрозольная смазка (4 унции), состав для очистки линз (4 унции) и протирочная салфетка для линз (4 x 4 дюйма)
• Может использоваться на всех линзах, плексигласовых и пластиковых поверхностях
• Восстанавливает тусклые, пожелтевшие фары до нового состояния менее чем за 5 минут на одну линзу

Средство для восстановления линз фар Turtle Wax поставляется в комплекте с 3 реставрационными подушечками разной степени зернистости для удаления глубоких царапин и сильного окисления на линзе фары. Также в комплект входят аэрозольная смазка, салфетка для уплотнения линз и состав для очистки линз.

Это, пожалуй, наш фаворит среди лучших наборов для восстановления фар из-за низкой стоимости и очень хороших результатов. Главное, что нам не понравилось в этом комплекте, это то, что фары начали окисляться примерно через 1 год, и потребовалось новое приложение. Возможно, нам не повезло в нашем тесте, но мы обнаружили, что комплект Sylvania прослужил дольше. Но по цене и результатам вы действительно не можете превзойти воск Черепахи.

Последний мне больше всего нравится, потому что его одного обычно достаточно, чтобы восстановить прозрачность слегка окисленных линз. Средство для восстановления линз фар Turtle Wax предназначено для удаления обесцвечивания на всех пластиковых и плексигласовых поверхностях.

В этом продукте также используется трехэтапный процесс для удаления слабого или сильного окисления. Первый шаг — тщательно очистить фары водой с мылом, чтобы удалить грязь и грязь. Затем нанесите средство для осветления линз. К этому времени слегка окисленные фары быстро восстановят былую славу. Если это так, просто нанесите уплотнительную салфетку для линз, и все готово.

Общее время для получения результатов…. Около 5-10 минут. Трудно победить это!

Если фары нуждаются в дополнительной обработке, просто используйте аэрозольную смазку и восстановительные подушечки, чтобы сгладить проблемные места.

Pros

• Простой трехэтапный процесс восстановления прозрачности линз
• Состав для осветления линз достаточно эффективен, чтобы удалить легкое окисление
• Низкая цена

Минусы

• Реставрационные подушечки маловаты и подходят только для одноразового применения
• Восстановленный вид может исчезнуть примерно через год

2.

H&A QUALITY Комплект для ремонта фар,…

• Восстановить световой поток: комплект для полировки фар, придающий кристально чистый вид
• Detail & Shine: подходит для акриловых/пластиковых линз для защиты от ультрафиолета, прозрачности света и улучшения видимости
• Простота использования: просто протрите тусклые фары автомобиля с салфетками для чистки фар для восстановления и блеска

Живя в соответствии со своим названием, комплект для восстановления фар H&A Quick-E прост и удобен в использовании.

Что мне больше всего нравится в этом наборе для восстановления линз, так это то, что вам не нужно использовать жесткие абразивы и наждачную бумагу.

Нет необходимости использовать тонны смазки для локтей, и вам также не нужно использовать дрель!

Этот продукт предназначен для очистки и восстановления прозрачности грязных, поцарапанных, пожелтевших и тусклых фар примерно за 60 секунд. Правда в том, что весь процесс, вероятно, займет у вас больше времени, но трехэтапный процесс настолько прост, что с ним справятся даже женщины и дети (без каламбура).

В комплект входят 2 салфетки для чистки (по одной на каждую фару), 1 салфетка для сушки, 1 салфетка для полировки и 1 защитная перчатка. Процесс представляет собой не что иное, как использование чистящих салфеток для очистки объектива, протирание объектива сушильной тканью и легкую полировку поверхности полировочной тканью. Это все, что нужно.

Этот продукт хорошо работает на линзах фар с легким и средним окислением . Однако, если ваши фары сильно пожелтели или окислились, вы можете обратить внимание на комплекты Sylvania или 3m.

Pros

• Легкий и простой процесс удаления окисления
• Электроинструмент не требуется
• Шлифование не требуется
• Удаляет небольшие царапины и пожелтение на линзах

Минусы

• Комплект дороговат
• Эффективен только при удалении легкого или умеренного окисления или пожелтения

3.

SYLVANIA — Комплект для восстановления фар — 3 Easy…

• Придает фарам новый вид и устраняет дымку. Линзы фар вашего автомобиля могут стать желтыми, тусклыми и мутными на солнце. Наш комплект для восстановления фар полностью удаляет дымку и…
• Восстанавливает светоотдачу фар: Восстанавливает первоначальную четкость и видимость поврежденных солнцем пластиковых линз фар. Линзы станут чище, фары будут светить ярче, а дорога впереди станет…
• 3 простых шага для восстановления долговременной защиты от ультрафиолета на ваших фарах: Шаг 1 — Активатор поверхности. Запатентованный активатор смягчает пластик, облегчая его. отшлифовать до гладкости. Шаг 2 — Шлифовка и полировка….

Это была жесткая конкуренция между наборами Sylvania и TurtleWax. Мы рекомендовали TurtleWax главным образом потому, что он был вдвое дешевле и восстанавливал наши фары так же хорошо, как продукт Sylvania. Однако ! Если вам нужна пожизненная гарантия и вы не против немного доплатить за качество, возьмите этот комплект для восстановления фар.

Набор для восстановления фар SYLVANIA предназначен для полного удаления матовости и окисления с линз фар. Этот продукт может восстановить четкость и диаграмму направленности ваших старых фар, чтобы вы могли безопасно ездить ночью.

Что мне действительно нравится в этом наборе для восстановления фар, так это то, что в нем используется простой трехэтапный процесс восстановления прозрачности линзы. Лучше всего то, что вам не нужны электроинструменты для завершения процесса. Тем не менее, вам потребуется немного усилий, чтобы выполнить работу более эффективно.

Процесс начинается с нанесения поверхностного активатора. Просто намочите фары и распылите активатор поверхности, пока фары полностью не покроются раствором. Дайте ему впитаться в течение 30 секунд или более. Вы сразу увидите, как окисление сломается. Промойте водой и подготовьтесь к следующему шагу.

В комплект входит наждачная бумага с зернистостью 400, 1000 и 2000. Настоятельно рекомендуется мокрое шлифование. Сначала используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, затем с зернистостью 100 и завершите наждачной бумагой с зернистостью 2000. Нанесите осветляющий состав, затем смойте водой.

Последним этапом является полная сушка фар и нанесение прозрачного покрытия с защитой от УФ-лучей. Готово.

Профессионалы

• Простой трехэтапный процесс
• Полный комплект включает наждачную бумагу и лак для защиты от УФ-излучения
• Доступная цена
• Нет необходимости использовать электроинструменты или дрель

Минусы

• Требуется много работы
• Дороже, чем Turtlewax

4. Система восстановления линз фар 3M

Система восстановления линз фар 3M, 39008, 1 комплект

• КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ: 1 — Держатель дисковых тарелок, 3,25 дюйма (8,2 см) 6 — Золотые шлифовальные диски 3M зернистостью 500, 3 дюйма (7,6 см) каждый 4 — белые шлифовальные круги 3M зернистостью 800, 3 дюйма (7) 0,6 см) каждый 1–3M Trizact Refining Disc, 3 дюйма. ..
• КАК НОВЫЕ ФАРЫ: Простой комплект для тяжелых условий эксплуатации поможет вашим фарам выглядеть как новые
максимальная прозрачность

Система восстановления линз 3M подходит не только для фар, ее также можно использовать для очистки и восстановления задних фонарей, противотуманных фар, указателей поворота или указателей поворота в автомобиле. Хотя это не так быстро и требует больше усилий, чем наборы Turtlewax или H&A, он может восстановить сильно окисленные фары.

Этот комплект предназначен для восстановления состояния ваших фар путем безопасного удаления окисления. Небольшое предостережение заключается в том, что вам нужно использовать сетевую дрель. Конечно, вы также можете использовать свои руки и немного смазать локоть, но использование дрели является предпочтительным методом при использовании системы восстановления линз фар 3M.

Этот комплект включает опорную пластину для сверла #M, белый абразивный диск с зернистостью P800, желтый диск с зернистостью P500, диск из вспененного материала P3000, оранжевую губку для компаундирования из вспененного материала и 1 0z. Полировка линз фар 3М.

Процесс начинается с использования диска с зернистостью 500 для удаления царапин и помутнения с линзы. Затем используйте диск с зернистостью 800, а затем мокрый диск с зернистостью 3000. В завершение нанесите небольшое количество полироли для линз 3M.

Полные инструкции можно найти на веб-сайте 3M: http://3mauto.com/products/headlight-restoration

Pros

• Хорошо работает на сильно окисленных фарах
• Полный комплект, включая полироль для линз
• Дружелюбная цена

Минусы

• Вам понадобится дрель
• Требуется много усилий, чтобы получить удовлетворительные результаты

5. Комплект фар для тяжелых условий эксплуатации Meguiar

Товар не найден.

Сразу скажу: комплект для восстановления фар Meguiar Heavy Duty — самый дорогой продукт в этом обзоре. Вам также понадобится сетевая дрель. В этот комплект входят шлифовальные диски с зернистостью 1000 и 3000, шлифовальная подушка для рук, шерстяная подушка Easy-Buff, 4 унции. PlastX, 2 унции. покрытие фар и аппликатор покрытия фар.

Самое приятное в этом продукте то, что он хорошо работает на сильно изношенных фарах, при условии, что вы тщательно следуете указаниям. Он не только удалит помутнение или пожелтение с поверхности линзы, но этот продукт также предназначен для сглаживания глубоких царапин, чтобы поверхность выглядела как новая.

Процесс в основном такой же, как и с другими продуктами в этом обзоре. Вам нужно будет отшлифовать линзу наждачной бумагой разной зернистости. Затем используйте шерстяной диск, чтобы нанести PlastX для полировки поверхности. Наконец, нанесите покрытие для фар, чтобы запечатать поверхность, используя прилагаемый аппликатор.

Покрытие фар предназначено для защиты линз от дальнейшего окисления и пожелтения на срок до 12 месяцев.

Pros

• Хорошо работает на сильно поцарапанных и окисленных поверхностях
• Тщательно восстанавливает прозрачность желтоватых линз фар

Минусы

• Это все еще требует много работы
• Вам понадобится сетевая дрель
• Дороговато

Ремонт фар своими руками

Позвольте мне поделиться решениями по восстановлению фар своими руками, которые мой друг применил на своем старом надежном Civic.

До появления высококачественных комплектов для восстановления фар единственным выходом было либо снять фары с автомобиля и отдать их в автомастерскую, либо применить пару трюков самостоятельно. Имейте в виду, что процесс в основном такой же, даже при наличии коммерческих комплектов для восстановления фар.

Этот процесс по-прежнему включает в себя много шлифовки и усилий. В некоторых реставрационных комплектах вам потребуется использовать орбитальный буфер или сетевую дрель.

Но прежде чем мы перейдем к этому, вы можете попробовать эти простые средства, используя основные материалы, которые вы можете найти у себя дома.

Восстановить фары с помощью зубной пасты

Этот метод хорошо сработал для Civic моего друга. Это не восстановило фары до состояния новых, но, безусловно, помогло избавиться от запотевания пластиковых линз.

Все, что вам нужно, это небольшое количество зубной пасты и небольшое полотенце из микрофибры или махровой ткани. Не используйте марки зубной пасты с кристаллами или солью. В этом случае подойдет обычная белая зубная паста.

1. Просто нанесите небольшое количество зубной пасты на ткань и протрите фары. Убедитесь, что каждый уголок фары покрыт зубной пастой.
2. Используйте небольшие круговые движения. Через минуту-две интенсивного растирания вы уже увидите заметное улучшение.
3. Слегка сотрите зубную пасту с фары. Удалите излишки зубной пасты чистой тканью. При необходимости вы можете повторить процесс.

Зубная паста содержит мягкие абразивы для чистки зубов. Этих мягких абразивов обычно достаточно, чтобы удалить легкое окисление с фар.

Обратите внимание, что метод зубной пасты может не сработать в сильно окисленных или пожелтевших фарах. Если это так, вы можете попробовать следующий метод ниже.

Восстановление пластиковых фар с помощью уксуса и пищевой соды

Этот метод может показаться необычным, но уксус и пищевая сода — это старый способ удаления дымки и окисления с пластиковых фар.

1. Прежде чем продолжить, убедитесь, что фары чистые и на них нет пыли и грязи.
2. Смешайте небольшое количество пищевой соды и простого уксуса в небольшой миске, пока не получите пасту.
3. Нанесите пасту на фары с помощью махрового полотенца. Слегка втирайте пасту небольшими круговыми движениями.
4. Удалите излишки отдельной тканью, слегка отполируйте и проверьте результат.
5. Вы можете повторить процесс, если фары нуждаются в дополнительной очистке.

Советы по восстановлению фар

• Внимательно следуйте инструкциям. В большинстве этих наборов используется метод шлифования, и я f инструкция рекомендует использовать малярную ленту для защиты окружающих поверхностей, тогда сделайте это . В противном случае вы можете повредить лакокрасочное покрытие.
• Рекомендуется снимать фары с передней панели при использовании комплектов для восстановления фар. Если нет, то следует замаскировать окружающие участки скотчем.
• Вы должны работать в закрытом или затененном гараже.

Заключение

Выбор лучшего комплекта для восстановления фар будет зависеть от серьезности повреждения ваших фар. Все продукты в этом обзоре работали хорошо, если вы следовали инструкциям, включенным в коробку.

Однако, что действительно привлекло мое внимание, так это средство для восстановления линз фар Turtle Wax и комплект для восстановления фар H&A Quality Quick-E. Оба продукта были чрезвычайно просты в использовании, не требовали использования сетевой дрели и имели низкую цену.

Убедитесь, что ваша галогенная лампа ярко светит с этими лучшими галогенными лампами

-Vince

Восстановление фар | Plano, TX

• Специальные услуги
• Проложить маршрут

Фары могут изнашиваться по ряду причин. Ультрафиолетовый свет может изнашивать свет из-за окисления. Погода, дорожные условия и воздействие химических веществ также могут способствовать потере цвета фар. Фары могут уменьшить свою общую способность излучать свет на 70%. Это создает трудности для водителей, так как их ночная видимость не на должном уровне.

Если не лечить немедленно, на изношенных фарах могут образоваться небольшие поверхностные трещины. Когда фара трескается, механики называют эту ситуацию «сумасшествием». На этом этапе заменить разбитую фару становится сложнее, а восстановление, скорее всего, невозможно. Позаботьтесь об этой ситуации сейчас, пока это еще легко исправить. Не позволяйте безумию свести вас с ума.

Восстановление фар автомобиля

Восстановление фар может даже сделать ваш автомобиль более экологичным. Восстановленная фара значительно уменьшит выбросы CO2 автомобиля. Также рассмотрим процесс замены. При замене фар старые фары утилизируются. Материал этих фар затрудняет разложение. Это приводит к еще большему накоплению ненужного мусора. При реставрации используются существующие фары, поэтому больше не нужно утилизировать материалы, вредные для планеты.

Существует множество продуктов и услуг, которые предлагают восстановление фар. Это включает в себя наборы «сделай сам», направленные на то, чтобы предложить потребителям более дешевую альтернативу восстановлению их фар. Разумно, чтобы потребитель избегал таких продуктов. Хотя они дешевле, вы на самом деле получите то, за что платите. Эти комплекты не полностью восстанавливают яркость и видимость фары. Следует отметить, что при использовании этих комплектов вам придется регулярно наносить герметик. Не суетитесь, пытаясь сэкономить деньги, только чтобы в конечном итоге себе дороже. Приходите в Park Place Acura, и наши специалисты по качеству сделают всю работу за вас.

Услуга по восстановлению фар, на которую можно положиться

Наша команда экспертов предложит проект по восстановлению фар, который значительно улучшит характеристики ваших фар. Этот вариант намного дешевле, чем полная замена фары, и обеспечит вам тот же уровень восстановленной видимости. Если вы купили набор «сделай сам», вы, вероятно, заметите, что в него не входят инструменты, необходимые для выполнения работы. У нас есть все необходимые инструменты и обучение, чтобы гарантировать, что наши услуги вдохнут новую жизнь в ваш автомобиль.

Помимо восстановления прежнего блеска фар, наша команда защитит их от дальнейших повреждений. Мы нанесем прозрачный акрил или уретан, чтобы защитить линзу от дальнейшего воздействия УФ-излучения. Эта процедура продлит срок службы ваших фар и сделает их настолько мощными, насколько вам нужно, чтобы видеть все, что находится перед вами.

Приходите сегодня в Park Place Acura. Наши сотрудники сделают все возможное, чтобы ответить на все ваши вопросы и помочь вам с услугой, которая подходит именно вам. Не заменяй, восстанавливай. Сэкономьте себе деньги и получите те же результаты.

• Специальные услуги
• Проложить маршрут

Заказать услугу по восстановлению фар

* Указывает на обязательное поле

Контактная информация*

Имя*

Фамилия*

Свяжитесь со мной по* Электронная почтаТелефон

Адрес электронной почты

Телефон

Информация о записи

Предпочтительная дата назначения

Предпочтительное время встречи Пожалуйста, выберитеВ любое времяУтроПолденьДеньВечер

Служебная информация*

Год*

Делать*

Модель*

Тип необходимой услуги Пожалуйста, выберитеПокраска кузоваАвторемонтРемонт бампераРемонт после аварииРемонт вмятин, царапин и вмятинРемонт стеклаВосстановление фарРемонт колеса

Отправляя эту форму, я понимаю, что Park Place Acura может обращаться ко мне с предложениями или информацией о своих продуктах и ​​услугах.

Первый Автомобильный Иркутск

Для нормальной работы сайта, необходимо включить JavaScript

Главнаяпоиск автокомпанийПервый Автомобильный Иркутск

добавить прайс

Марки авто

Виды деятельности

Наименование

на сайте 1 год 4 месяца

Иркутск

ул. Трактовая, 22/1

0 отзывов о компанииоставить отзыв

показать телефон

написать продавцу

График работы. Загрузка…

документы компанией
предоставлены

ОГРН 1192724003581

ИНН 2724232909

ООО Автодиалог

Нашли ошибку в описании?Ваша компания?

В интернете много мошенников. Не перечисляйте деньги непроверенным продавцам.

поделиться:

Задать вопрос продавцу

Ваше имя *

Ваш Email *

Вопрос *

Прайс-листы компании

Б/У (КОНТРАКТНЫЕ) АВТОЗАПЧАСТИ

37 188 предложений
22.07.2023 обновление

ОТКРЫТЬ ПРАЙС-ЛИСТ

Продажа контрактных запчастей на японские и европейские марки авто.

Условия доставки

Отправка в регионы транспортными компаниями: Тройка-ДВ, РАТЭК, СДЭК, Автотрейдинг, Байкал-Сервис, Желдорэкспедиция, Энергия, КИТ, ПЭК, Деловые линии

Доставка в т.к. от 350р. до 700р.

Условия оплаты

Перевод на карту
Картой через терминал в магазине
Безналичные (оплата по счету)
Наличные

Гарантийные условия

ВСЕ запчасти нашего магазина — бывшие в употреблении узлы и агрегаты автомобилей, качество таких деталей определяется по косвенным параметрам (внешний вид, пробег авто донора, общее состояние). На деталях могут присутствовать следы эксплуатации, потертости, царапины, сколы и тд, т.к товар не новый! СЛИШКОМ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫМ ПРОСЬБА ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПОКУПКИ! Цена таких запчастей в разы ниже новых аналогичных деталей! ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ! Многие детали выложены на фото комплектом или еще в сборе, это не всегда означает, что деталь продается именно как на фото, уточняйте этот момент перед покупкой! Перед покупкой запчасти, проконсультируйтесь у менеджера! Отправка производится только после 100% оплаты. Мы также, НЕ КОМПЕНСИРУЕМ накладные расходы (стоимость доставки, упаковки, установки и т.д.)! По нашему усмотрению товар указанный в объявлении может быть заменён на идентичный с одинаковыми характеристиками и параметрами. Гарантия и условия возврата оговариваются непосредственно перед покупкой запчастей или в индивидуальном порядке. На электрооборудование, кузовные детали, оптику, детали салона, гарантия и время на проверку не распространяется,возврату и обмену они не подлежат! На детали ходовой части, рулевого управления, детали двигателя 3 дня с момента покупки время на проверку. ДВС, трансмиссия 7 дней с момента покупки время на проверку.

Отзывы о компании

оставить отзыв

отзывов о компании еще нет

Жалобы на объявления компании

Жалоб на объявления компании НЕТ

Жалобы на ответы компании по запросам

Жалоб на ответы компании по запросам НЕТ

Виды деятельности

Автоаксессуары

Аксессуары для автоАксессуары для тюнинга

Поиск и заказ запчастейПродажа контрактных (б/у) запчастей

Спецразмещение компаний

Партнер

Красноярск, ул. 60 лет Октября, 117

Мы можем предложить Вам линейку не только контрактных, но и новых расходных материалов, а…

АвтоРесурс24

Красноярск, ул. Вавилова, 2 Б

АвтоРесурс24 — одна из лидирующих компаний по продаже контрактных запчастей по доступным …

АзияАвто24

Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 30 а, стр. 67

Продажа контрактных (б/у) авто запчастей из Японии европейского и японского производства

АзияИнвест

Красноярск, ул. Вавилова, 3, стр. 16

Основанная в 2010 году, сегодня «АзияИнвест» является крупнейшей компанией Сибирского Фед…

Восток комплект

Красноярск, ул. Рокоссовского, 18 к

Продажа контрактных и новых автозапчастей. Продажа СВАП комплектов. Заказ автомобилей с а…

Восток Авто

Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 30а стр. 1/2

Продажа контрактных и новых автозапчастей, услуги СТО. Кузовные и слесарные работы. 3D РА…

ICHIBAN AUTO

Владивосток, ул. Выселковая, 170

Продажа контрактных запчастей. Прямые поставки. Работаем с регионами.

AUTOBACS

Красноярск, пр. Газеты Красноярский Рабочий, 30а ст12

None

Как здесь разместить компанию?

Компании рядом

5 отзывов

Japan Trade 38

ул. Ярославского, 212а

1 отзывов

NOMAK

ул. Красноярская, 76

21 отзывов

Japan Motors

ул. Олега Кошевого, 61/4

© bibinet.ru — бесплатная круглосуточная система поиска запчастей, авторезины и дисков

Copyright 2010-2023 Все права защищены

Мы используем файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом.

Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.

Политика обработки персональных данныхПользовательское соглашение

адрес, телефон, часы работы, отзывы, рейтинг

Каталог организаций Хабаровска

1.8 cредняя оценка на основе 6 отзывов.

VK

FB

Telegram

Twitter

Pin

WhatsApp

OK

Контактная информация

Адрес: Хабаровск, Аэродромная, 54 (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (962) 220-16-66

Часы работы

Закрыто сейчас — 09:36

Карта проезда

Перед тем, как поехать в Первый автомобильный, изучите расположение организации на карте.

Загрузка карты…

Дополнительная информация

Социальные сети:

• Instagram: https://instagram.com/first_auto

Виды деятельности

Учреждение специализируется на 3 типах деятельности.

• Автозапчасти для иномарок
• Контрактные автозапчасти
• Автозапчасти для грузовых автомобилей

Похожие предприятия

На основе видов деятельности Первый автомобильный мы подобрали наиболее близкие аналогичные фирмы:

АВТО-ДОК, автосервис

Адрес:
— Севастопольская, 2г

4.0 cредняя оценка на основе 4 отзывов

21 просмотр

Автогид, единая служба автомобилиста

Адрес:
— Бородинский переулок, 1

25 просмотров

Автосервис

Адреса:
— Шкотова, 28д
— Антенная, 31а
— Горького, 8
Ещё 7 адресов

3.6 cредняя оценка на основе 3 отзывов

18 просмотров

Аким, магазин автозапчастей для корейских автомобилей

Адреса:
— Панфиловцев, 44а
— Окружная, 2Б

1. 0 cредняя оценка на основе 2 отзывов

22 просмотра

JDMarket, автомагазин

Адрес:
— Промышленная, 21

5.0 cредняя оценка на основе 1 отзыва

29 просмотров

Энджин Ленд-Хабаровск, торговая компания

Адреса:
— Карла Маркса, 138/2
— Воронежская, 129

7 просмотров

JAutoParts, магазин автозапчастей

Адрес:
— ая, 15 к2 — 15 офис

20 просмотров

АВТОЛЕГО, склад-магазин

Адрес:
— Индустриальная, 1Б/2

15 просмотров

Шелл, автосервис

Адрес:
— Тихоокеанская, 53

5.0 cредняя оценка на основе 8 отзывов

31 просмотр

ТракТаун, магазин автозапчастей

Адрес:
— Индустриальная, 9Б

1.0 cредняя оценка на основе 1 отзыва

7 просмотров

Отзывы

Читать 6 отзывов пользователей о фирме «Первый автомобильный».

05.04.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Не знаю как наткнулся на эту фирму, наверное когда мониторил Интернет и искал Торпедо на своего Хорька. Какое счастье, что я не оплатил им Торпедо, сыграл здравый смысл и высокая стоимость, ну и предоплата. Так бывает, необходим ремонт авто супруге. Нуждались в замене заднего бампера. Чтобы не терять время на поиски, по-пути заехали в данную компанию. На территории все тот-же пустой склад, и за компьютером одинокий администратор. Очень бойко нашел задний бампер, показал фото и сказал стоимость. Наверное это Байка данной компании такая — мы переезжаем, поэтому здесь данной запчасти нет, она на другом конце города. Оплачивайте, а завтра можете приехать и забрать ее отсюда — развод, но я на него «клюнул». Оплатил 4500 р. Администратор спросил адрес доставки — это было вообще круто, мне не надо было ехать и вывозить этот бампер, выписал накладную квитанцию, поставил какой-то штамп своей организации и все. Сказал ждите, 29.03.2016 ваш бампер будет доставлен. Это было 27.03.2016. Почему так запомнил даты? Потому что у супруги папа умер и похороны приходились на 29.03.2016 и звонить в автосервис по доставке товара не было ни времени, ни возможности, ни желания. 30.03.2016 я позвонил в компанию и спросил: «Где мой бампер?». Не ругайтесь, ваш бампер в пути. Оказывается он из Приморья доставляется транспортной компанией «Энергия», что на пер. Гаражном и будет в Хабаровске 31.03.2016. Первого апреля мне сказали, что товар уже в Хабаровске и если не вечером в пятницу (01.04.2016), то в понедельник (04.04.2016) он будет доставлен в автомастерскую по нужному адресу. Звоню в понедельник 04.04.2016 — на другом конце провода — если вам сказали что в понедельник, значит в понедельник! Курьерская служба работает до 19.00, а ещё только 17.00 и ваши волнения безосновательны.
Та-дам…..!!!! Утро 05.04.2016 — прекратите на меня кричать, что Вы на меня кричите, заявил мне директор компании (по крайней мере таковым он мне по моей просьбе представился), если Вам сказали что сегодня будет, значит сегодня будет, вчера просто не успел курьер доставить Ваш товар. Вот сегодня 12.00 05.04.2016 — ждем товар, всем офисом и всем автосервисом. Ведь авто моей супруги там простаивает и ждет своего бампера. Очень много полагаю таких фирм, которые работают через Интернет и оказывают посреднические услуги по доставке автозапчастей. Лучше с такими не связываться. Однозначно напишу — когда получу свой бампер долгожданный, оплаченный бампер. Не попадайтесь на их удочки. Не стоит обращаться в эти компании. Думаю, если бы они честно оговаривали условия доставки и время, а не вводили в заблуждение своими «враками», было бы куда честнее и спокойней ждать товар.
И не верьте их приветливости и вежливости! Всему этому наступает конец, как только вы заплатили деньги и в назначенное время не увидели у себя товар, вас сразу начинают воспринимать агрессором и начинают делать замечания по поводу Вашего тона. Такого хамства я еще не встречал — пользуются чужими деньгами и нет им не стыда и совести. Не советую туда обращаться. Зря потраченные деньги, время и нервы. Нервные клетки не восстанавливаются. Такое громкое название «Первый автомобильный» — с таким низким качеством обслуживания.

Посмотреть 1 другой отзыв клиентов.

Посещаемость страниц предприятия

24 посещения страниц компании

Первый автомобиль прибывает в Сиэтл 23 июля 1900 года.

Первый автомобиль прибывает в Сиэтл 23 июля 1900 года. — HistoryLink.org

Предыдущая запись на временной шкале

Следующая запись на временной шкале

Первый автомобиль прибывает в Сиэтл 23 июля 1900 года.

• Грег Ланге
• Опубликовано 26.02.1999
• HistoryLink.org Эссе 957

См. дополнительные носители

23 июля 1900 года автомобиль впервые проехал по улицам Сиэтла. Он проехал через Такому, что также дало городу возможность впервые увидеть автомобиль. Ральф С. Хопкинс (ок. 1871–1923), «капиталист», владелец автомобиля Woods Electric мощностью три лошадиные силы.

Когда компания Woods Motor Vehicle Company произвела этот автомобиль в 189 г. 9 в США было всего 4000 автомобилей. Компания продолжала производить этот электромобиль до 1919 года, что сделало его одним из самых продолжительных автомобилей с электроприводом в Соединенных Штатах.

После того, как Хопкинс купил автомобиль у компании Woods Motor Vehicle Company в Чикаго, он поехал на нем в Сан-Франциско. Это заняло у него пять месяцев. Лишь изредка ему приходилось перевозить его по железной дороге.

Хопкинс утверждал, что стал первым человеком, пересекшим континент на автомобиле. Он заявил, что его автомобиль был вторым автомобилем, замеченным в Портленде, и первым в Такоме. Хопкинс утверждал, что был первым, кто вел машину на океанском пляже между Абердином и рекой Колумбия на юго-западе Вашингтона.

---

Источники:

«Первый автомобиль на улицах Сиэтла», The Seattle Times, , 3 сентября 1916 г., с. 13; «Ральф С. Хопкинс мертв», Там же ., 13 мая 1923 г., с. 5; Новая энциклопедия автомобилей Третье издание, изд. Г. Н. Джорджано (Нью-Йорк: Даттон, 1982).
Примечание. Эта запись была исправлена ​​3 августа 2018 г.

---

< Предыдущая запись на временной шкале

Следующая запись на временной шкале >

---

Лицензирование : Это эссе находится под лицензией Creative Commons, которая поощряет воспроизведение с указанием авторства. Следует отдать должное обоим HistoryLink.org и автору, а источники должны быть включены в любой воспроизведение. Щелкните значок для получения дополнительной информации. Обратите внимание, что это Лицензия Creative Commons распространяется только на текст, а не на изображения. Для Для получения дополнительной информации об отдельных фотографиях или изображениях, пожалуйста, свяжитесь с источник, указанный в кредите изображения.

---

Предоставлена ​​основная поддержка HistoryLink. org К: Штат Вашингтон | Пэтси Буллит Коллинз | Семейный фонд Пола Г. Аллена | Музей истории и промышленности | 4Culture (доходы от налога на жилье округа Кинг) | Город Сиэтл | город Бельвю | Город Такома | округ Кинг | Персик Фонд | Корпорация Microsoft, другие государственные и частные Спонсоры и посетители лайкают вас

Забытый автомобиль, выигравший первую автогонку в Америке | Умные новости

Дж. Фрэнк Дуриа (слева) и судья гонки Артур Уайт (справа) на гонке Дуриа 1895 года во время гонки Chicago Times-Herald, первой автомобильной гонки в США. Предоставлено Национальной коллекцией автомобильной истории, Публичная библиотека Детройта.

Ровно 121 год назад в холодный и ветреный День благодарения из Чикаго выехали шесть автомобилей. Только двое из них вернулись, но все они вошли в историю.

Победителем гонки 1895 года стал Фрэнк Дьюриа, управлявший автомобилем, который он и его брат разработали и произвели, пишет Saturday Evening Post . Он проехал 52,4 мили за 10 часов 23 минуты. Чтобы представить это число в перспективе, Льюис Хэмилтон, победитель Гран-при Монако в этом году, проехал в общей сложности 161,9 мили менее чем за два часа.

Возможно, вы не слышали о Дьюри, но они являются одними из отцов-основателей американской автомобильной промышленности, и Chicago Times-Herald Гонки на мотоциклах — большая часть их истории. После гонки в 1896 году они основали компанию Duryea Motor Wagon Company и начали массово производить свой автомобиль (ну, 13 экземпляров) — первая компания, сделавшая это. Автомобиль Duryea также попал в первую автомобильную аварию в Соединенных Штатах, по словам Кита Барри, писавшего для Wired .

Когда в 1929 году впервые проходил Гран-при Монако, владение автомобилями становилось все более распространенным явлением, и многие производители изобретали новые способы изготовления множества идентичных копий одного и того же автомобиля — другими словами, массовое производство автомобилей, характерное для современной автомобильной промышленности.

В 1895 году автомобильный рынок был еще открыт. До инноваций Генри Форда — модели Т и конвейера — оставалось более десяти лет. Автомобили были произведениями искусства ручной сборки, свободными от индивидуальных инноваций. Х. Х. Кольсаат, издатель Times-Herald , которому пришла в голову идея провести гонку после того, как он услышал о первой в мире автомобильной гонке во Франции, писал, что его осаждали предложения от молодых производителей «безлошадных повозок», у которых была идея, но не было средств для финансирования транспортного средства.

В итоге на старт вышли только шесть машин. Duryea Wagon был единственным американским автомобилем с бензиновым двигателем. Согласно сообщению Post , все три других автомобиля с газовым двигателем были построены Карлом Бенцем. Они участвовали в гонках за компанию De La Verne Refrigerator Machine Company, универмаг Macy’s и частную семью с сыном американского производителя Иеронимуса Мюллера за рулем. Две другие машины были электрическими и быстро выходили из строя на морозе.

Если бы гонка состоялась 4 июля, как первоначально планировал Колсаат, возможно, гонка Чикаго-Уокиган-Чикаго стала бы ежегодной традицией. Но в том году он был запущен в День Благодарения, 28 ноября. Погода была 30-градусная, и на берегу дул ветер — паршивая атмосфера для аплодисментов машинам, не говоря уже о том, чтобы водить их.

Семья Дюри не стала знаменитостью в послевоенный автомобильный бум, но момент их победы помог открыть американскую автомобильную эру, предоставив Соединенным Штатам гонку, способную соперничать с гонкой Париж-Руан 1894 года, и доказав, что автомобили могут участвовать в гонках в плохую погоду. Что касается Иеронима Мюллера, то его компания существует до сих пор, но его интерес к автомобилям был всего лишь причудой. Его прочным изобретением был водопроводный кран Мюллера, устройство, используемое в городских водопроводных системах. Концепции, лежащие в основе этой технологии, используются его компанией сегодня.