23.09.2023 — Страница 6 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Корректировка пробега одометра своими руками + Видео

Форма поиска

Поиск

Вы здесь

Главная → Автолюбителю → Корректировка одометра своими руками

Одометром называют устройство, предназначенное для замера пробега, пройденного автомобилем за весь период его эксплуатации. Он является «душой» автомобиля, с которой связаны многие воспоминания о пройденных дорогах. В этой статье мы рассмотрим, для чего необходима корректировка одометра своими руками и как она выполняется.

Для чего нужно корректировать одометр

Корректировкой показаний данного прибора занимаются многие автовладельцы. Причины этому могут быть совершенно разные. Рассмотрим основные причины смены показаний одометра:

Искажение реальных показаний прибора, путем «скручивания» пробега автомобиля. Делается это для того, чтобы скрыть тот факт, что автомобиль прошел уже довольно большой километраж. Как правило, пробег автомобиля занимает не последнее место при определении цены на транспортное средство.
Одометр вышел из строя и водитель его заменил, однако ему нужно установить прежние значения старого прибора. Дело в том, что по одометру многие водители определяют срок замены расходных деталей, опоздания с которыми могут привести к серьезным поломкам автомобиля.

Как выполняется корректировка?

В зависимости от типа одометра, корректировка его показаний выполняется по-разному. Существует два типа одометра – механические и электронные. Принцип действия первых основан на комплекте передач, которые подключены к спидометру и коробке передач автомобиля. В процессе вращения колес, вращается и сам одометр, замеряя расстояние, пройденное автомобилем.

Принцип действия электронного одометра заключается в снятии показаний с ряда датчиков и вывода их на экран бортового компьютера автомобиля. Такие одометры применяются исключительно на инжекторных автомобилях.

Корректировка первого одометра не представляет собой ничего сложного. Казалось бы, можно просто вращать колеса в определенную сторону и одометр изменит свои показания. Однако данный способ довольно долгий и нецелесообразный, поэтому водители уже давно разработали метод, позволяющий изменить пробег быстро и без лишнего физического труда. Для этого трос спидометра снимается с коробки передач и включается в специальную насадку на дрели. Вращая дрель, будет вращаться трос спидометра, который и поменяет показания прибора.

Что касается электронного варианта, то тут все намного сложнее. Первые инжекторные компьютера имели недостаток, при котором снятие клеммы приводило к полному его сбросу, что отражалось и на пробеге автомобиля. Данной проблемой активно пользовались перекупщики автомобилей, зарабатывая не малые деньги на продаже дорогих автомобилей с минимальным числом пробега.

Чтобы изменить ситуацию, совершенно не нужно применять специальные быстрые устройства в виде дрели. Для этого достаточно уметь работать с программным обеспечением инжектора и менять его на собственный лад. Для этого мотор подключается к стационарному компьютеру, где происходит анализ всех данных о работе датчиков и прочих элементов системы. Вскрыв программный код инжектора, можно запросто выставить именно такой пробег, который пожелает сам автолюбитель.

Видео — Программатор одометров ПО 5 и корректировка пробега

Вот и все способы корректировки одометра на автомобиле. Если у вас есть собственные идеи, то применять их на практике вам никто не запрещает.

Корректировка пробега | Корректировка пробега в Тамбове

Услуги по изменению пробега всех марок автомобилей.

Смотка пробега, увеличение пробега (намотка).

Собираетесь скрутить пробег на вашем авто в Тамбове? Наш профессиональный техцентр поможет скрутить пробег качественно, без следов и с гарантией.

ПОЧЕМУ ЛУЧШЕ ОБРАТИТЬСЯ ИМЕННО К НАМ

Вы получите гарантию на все работы и мы исключаем любые типы поломок в электронике
Знак качества — факт скрутки пробега не будет обнаружен ни на «ТО», ни дилером, никем.
Мы используем в работе оригинальное программное обеспечение и профессиональное дилерское оборудование.
Лучшие наши специалисты ранее работали в самих компаниях производителях авто. Ваш автомобиль в опытных и сертифицированных руках.
Мы выполняем свою работу качественно больше 5 лет, нас рекомендуют своим друзьям и знакомым

Узнайте о правовых нормах, нюансах, стоимость смотки пробега, также о причинах поломки электроники авто владельцев при некорректных пробах скрутить пробег. Скрутить пробег в Тамбове качественно можно только у нас.

Сколько стоит скрутить пробег в Тамбове?

На цену смотки пробега влияет техническое испролнение щитка приборов и блоков где дублируется пробег, а так же годы выпуска авто, сложность подготовительной работы, количество электронных блоков и т. д.

По длительности процедура смотки спидометра может занимать от нескольких минут до нескольких часов. В зависимости от конкретного автомобиля, его особенностей. Скрутить пробег без снятия панели гораздо быстрее, чем смотать спидометр со снятием щитка.

Мы даём гарантию на нашу работу. После скрутки спидометра в нашем техцентре, никто не сможет подвергнуть сомнениям данные вашего автомобиля. Это попросту невозможно.
Вам нужно только указать, какие цифры вы желаете видеть на одометре, и мы откорректируем под любой ваш запрос – в сторону увеличения или уменьшения.

Позвоните нам по телефону +7 929-018-68-68, чтобы узнать стоимость коррекции пробега на вашем автомобиле.

Коррекция одометра – это процедура, при которой производится корректировка показаний прибора. Если спидометр механический, то данная процедура проводится путём переборки механизма устройства, а если спидометр электронный – с помощью процесса перепрограммирования (через диагностический канал или внутрисхемно). Некоторые современные транспортные средства заносят информацию о пробеге в специальные электронные блоки. В подобном случае корректировка требует квалифицированной работы с подобным электронным блоком. В наиболее сложных случаях применяется комплексный подход с использованием оригинальных дилерских сканеров и профессиональных программаторов.

Многие автомобилисты сомневаются: «А нет ли в данной операции нарушения действующего законодательства?» Процедура коррекции спидометра не выходит за рамки правовых ограничений. Об этом ничего не говорится ни в «Основных положениях по допуску транспортных средств эксплуатации», ни в других законодательно-нормативных документах. Поэтому обратиться к профессионалам и отмотать спидометр можно вполне легально. И если вы собрались продавать авто, то единственное, что следует сделать, это предупредить покупателя автомобиля о проделанной коррекции, чтобы в дальнейшем не возникло недопонимания.

Модели авто на которых вы можете у нас скрутить спидометр, смотать пробег

В техцентре вы можете скрутить спидометр на любой марке авто качественно, скрутить спидометр иномарки или российского автопрома, а также берем в работу свежие автоновинки без проблем. Мы работаем даже с самыми свежими автоновинками, спорткарами. От нас – гарантия качества и оперативность.

Наша компания поможет смотать пробег и на авто с тахографом и на обычных спидометрах. Приезжайте, смотать пробег на любой иномарке, или отечественном авто профессионально и с гарантией.
В числе наших марок на которых есть тахографы – ГАЗ, Приора, Калина, а также все приборные щитки, произведенные «АП Автоприбор».

Как скрутить пробег в разных марках авто: технология скрутки

Разные модели авто иномарок обладают своими особенностями хранения данных по пробегу. Например, на Шевролет Лачетти информация о пробеге размещена лишь в пределах приборного щитка, что облегчает процес скрутки пробега.

Другое дело, скрутить пробег на таком авто как BMW с кузовом E-53 или E-70, выпускающихся с 2000 г. У них вместо обычных ключей зажигания электронные. Их предназначение, в основном, сводится к защите авто от угона – автомобиль «узнает» своего хозяина по коду, который записан в микрочип ключа. Электроника также располагает информацией по разным другим параметрам: номер кузова, цвета, пробег до ТО, индивидуальные настройки сидения, зеркал и другие опции. В ключах записаны также и данные о пробеге авто, которые передает туда одометр с каждым включением зажигания, это добавляет массу нюансов при работе с отмоткой пробега на BMW.

Кроме этого, сведения о пробеге в ряде машин дублируются и в других элементах системы электроники. Крайслеры, Peugeot и CITROEN содержат параметры пробега в BCI-модулях, а в BMW после 1998 года он фиксируется в 4-х независимых блоках – в приборной панеле (IKE), элементах контроля за лампами (LCM), в управлении immo (EWS) и в ключе зажигания. Показатели по пробегу одновременно регулируются всеми устройствами, имеющими доступ к данным одометра. А ряд моделей от Мерседес после 2001 года содержит электронные ключи, в памяти которых зафиксированы сведения о пробеге. Модели с 1997 года эту функцию не поддерживают.

Скрутить пробег на автомобиле можно в трёх вариантах, технология имеет отличия в зависимости от страны и марки:

Демонтаж панели приборов и компонентов электронных бортовых систем. . Обычно эта процедура для авто из Азии и Японии.
Панель приборов демонтируется, но не разбирается. Данный формат скрутки спидометра чаще относится к авто от Nissan и Ford. Понятно, что этот вариант более быстрый и простой, но как и в любом деле есть свои особенности по подаче напряжения и тп.
Скрутить пробег без демонтажа. Подключение программатора к компьютеру, используя особый разъем для диагностики OBD II. Здесь нет нужды в демонтаже панели и другой электроники.

Скрутить пробег на иномарке: особенности и нюансы

Как правило любой автовладелец хочет сэкномить, и на самой процедуре скрутки пробега в том числе, поэтому изначально ищет способы как скрутить пробег своими руками и это нормально. Если ваш автомобиль эпохи железного занавеса, то дрель вам в помощь и всё будет хорошо, но если вы имеете дело с иномаркой, то вот 3 основные ситуации которые могут произойти:

В случае, если ваша иномарка в годах, то теоретически шансы скрутить пробег самому есть.
Вы потратите немало времени на изучение вопроса, поиск доисторического софта и построение коммуникации с электроникой авто. Для нас такой случай считается самым рядовым, поэтому задача будет решена в течении максимально короткого промежутка времени и недорого это точно. То, что для нас легко при нашем опыте, для рядового автовладельца будет не самой простой задачей и займёт уйму времени, просто потому что он не скручивает пробег каждый день, а мы скручиваем. Конечно, если вы большой энтузиаст и ни одна игрушка в вашей юности не избежала участи расщепления на шестерёнки, то скрутить пробег своими силами – это именно то, что вам нужно.
Если Вы решили скрутить пробег перед продажей авто, то учтите, машина будет проверяться как визуально, так и технически. Если вы сами поковыряетесь в приборной панели, даже просто поковыряетесь, не говоря о дальнейших действиях, то с большой вероятностью вам предстоят проблемы при продаже, вы никому ничего не докажете после того как обнаружится малейший след вмешательства, а нюансов бесчисленное множество.
Мы же, со своей стороны, работаем на столько аккуратно, что ни визуально, ни под микроскопом, ни даже при ТО у производителя ничего не обнаружится.
А этот довод не относится к этому списку, так как чаще всего его читают после того как предыдущие воплотили в жизнь и попробовали скрутить пробег самостоятельно. Всё-таки автовладелец решил сам наладить контакт со своим авто и что-то пошло не так. «Что-то» — это как правило машина, которая перестала подавать признаки жизнедеятельности и её ставят на эвакуатор.

На некоторых автомобилях возможна скрутка пробега без снятия комбинации приборов. Смотку пробега можно сделать не только на легковых автомобилях, но так же на грузовом автомобиле, спецтехнике, мотоцикле, квадроцикле и снегоходе. Возможно также не только смотать пробег (скрутить спидометр) но также и накрутить (прибавить) пробег например если показания километража неверны и нужно привести показания пробега в норму и увеличить пробег.

Не стоит легкомысленно относиться к данной процедуре, ведь после неквалифицированной помощи или самостоятельного вмешательства вы можете погрузить свой автомобиль на эвакуатор. А РЕМОНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ обойдется, как правило, втрое дороже услуги по корректировке одометра.

Dead NB Исправление спидометра — revlimiter.net

20 сентября 2012 г. | Баки (01 MX-5), Двигатель

Я ехал, занимаясь своими делами, с полным багажником продуктов. Ничего особенного ни в том дне, ни в дороге, по которой я ехал. Я ездил на нем сто раз. Я смотрю на свои датчики и вижу, что делаю ноль миль в час.

Ноль?

Ветер хлестал мимо, и я обгонял кого-то в переулке рядом со мной, и все же я, судя по спидометру, делал 0. А потом вдруг ожило. Он проработал еще милю, а затем снова заглох.

Хммф.

Надежно в воздухе. Мне нравятся эти огромные штативы.

Я решил, что проблема во мне и моей склонности менять датчики каждые несколько месяцев. В Шарке я за последние четыре года перебрал тахометр и указатель уровня топлива. Они просто… сломались. Но со спидометром Баки дело обстояло иначе. Видишь ли, я провел небольшое исследование, прежде чем разорвать свою приборную панель. Интернет-форумы сообщали, что есть модуль передачи скорости, которому нужно немного любви от паяльника, чтобы он снова заработал. Тепло и вибрация делают их свободными примерно через 10 лет.

Припаять пару проводов? Я могу это сделать.

Кстати, датчик довольно затратный. 200 долларов в дешевых местах в Интернете? Угу. Это немного высоко. Я подумал, что сначала попытаю счастья с расплавленным металлом.

Отправляющее устройство-нарушитель.

Примерное местоположение.

Это объект сегодняшнего проекта. Это небольшой генератор со стороны пассажира (правый/правый борт) хвостовой части трансмиссии. На втором фото как можно лучше видно место. Он находится ближе к середине каталитического нейтрализатора.

ВЫ ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ ТОЛЬКО ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ. Я поднял все четыре угла в воздух. Небольшое количество трансмиссионной жидкости вытечет из отверстия после того, как вы удалите датчик. Вы хотите, чтобы хвост был немного выше, чем нос. Просто поднимите заднюю часть, чтобы сделать это. Или вы могли бы немного сдвинуть подставки для домкрата.

Если вы поднимете все четыре угла равномерно, вам понадобится поддон для улавливания поблизости. Масло вытекает не много, может 1/8 литра. Но этого достаточно, чтобы испортить рубашку.

Снятие датчика.

Места для работы немного, но достаточно. Вы можете использовать накидной гаечный ключ или комбинированную тонкую насадку. Я использую тонкую 1/4-дюймовую трещотку и головку стандартной длины. Они идеально подошли. Один болт удерживает генератор в картере коробки передач. В этом нет ничего сложного.

На верстаке.

Провода удалены.

Раньше к этому припаивали.

Снятие маленькой зеленой крышки, скорее всего, удалит и провода. Они сделали для меня. Зеленый материал похож на слегка липкий пластик. Я смог выкопать из него каналы для проводов с очень легким применением ножа Xacto.

Читал в интернете, что провода плохо припаяны на заводе. Слишком много серебра в припое или что-то в этом роде и недостаточно тепла? Скорее всего, я «починил» их так же плохо, как робот сделал это на заводе. Я использовал припой с высоким содержанием серебра и только 30-ваттную пушку. Но, чтобы испортить концовку, это сработало. Может быть, он проработает еще лет 10?

Два провода. Отметьте, кто куда пошел.

Я не уверен, что есть разница, какая клемма к какому проводу подключается, но я все равно их пометил. Я бы не хотел делать всю эту работу и получать что-то задом наперед.

Для пайки я зажал провода в тиски с игольчатыми наконечниками, а корпус генератора — в панельный зажим. Ничего особенного, просто что-то, что даст мне дополнительную пару рук. Я уверен, что люди, которые регулярно играют с печатными платами, будут смеяться.

Исправлено!

И опечатаны.

Немного припоя и немного силикона. Это все, что вам нужно, чтобы покончить с этим. У меня не получилось снова загерметизировать зеленый пластик без силикона, но с ним соединение должно быть вполне приличным.

Вот и все! Подключите датчик обратно и скрестите пальцы, когда выезжаете на улицу с подъездной дорожки. У меня не было проблем. С тех пор, как я сделал это исправление, я добавил около 500 миль к своему одометру. С тех пор плохого поведения спидометра замечено не было.

« Интерьер Sharka, 2012 (установка приборной панели, часть 2) | NA6 Dash Finale – The Radio Post »

[ © 1998-2023 ООО «ревлимитер.нет» | Условия использования | Политика конфиденциальности ]
Товары, продаваемые на этом сайте, предназначены только для использования в условиях бездорожья и соревнований. Этот веб-сайт предназначен исключительно для предоставления общих рекомендаций по вопросам представляющие интерес для личного использования Читателем этой Страницы, который принимает на себя полную ответственность за ее использование. Все продукты а также информацию, предоставляемую «как есть», без гарантии полноты, точности или своевременности, а также без гарантии любого рода, явные или подразумеваемые, включая, помимо прочего, гарантии производительности, товарного состояния, и пригодности для определенной цели.

Спидометр Chevy не работает [что делать] – ISS Automotive Solutions

Если ваш спидометр Chevy не работает, проблема может быть вызвана несколькими причинами. ISS Automotive предлагает изготовленные экспертами комбинации приборов и ремонт спидометра Chevy.

Если вы не уверены, что это кластер, мы рекомендуем обратиться в местную ремонтную мастерскую, чтобы они могли проверить ваш автомобиль для подтверждения.

Щелкните здесь, чтобы найти приборную панель Chevy >

Что может привести к тому, что спидометр перестанет работать?

Ниже приведен список наиболее частых проблем, чаще всего связанных с неисправностью манометра или комбинации приборов:

Игольчатые шаговые двигатели
Датчик
Неисправность приборной панели
Калибровка
Проводка
Датчики скорости
Датчик
Сила
Заземление

Наиболее частая причина выхода из строя спидометра – поломка комбинации приборов и неисправность шаговых двигателей. Шаговый двигатель представляет собой небольшой электрический двигатель, который перемещает стрелку спидометра, чтобы указать скорость вашего автомобиля. Спидометры также могут выйти из строя из-за плохого соединения между датчиком и датчиком скорости автомобиля или из-за проблемы с самим датчиком скорости.

Датчики скорости также могут выйти из строя, что приведет к той же проблеме. Это затруднит определение фактической скорости или текущей скорости. Вы также заметите, что другие датчики не работают. Вы захотите проверить неисправность ECU в автомобилях GM, а также датчики скорости и шаговые двигатели.

По нашему опыту, проблемы обычно начинаются с комбинации приборов.

Как починить спидометр Chevy?

Если вы обнаружили, что ваш спидометр Chevy не работает из-за неисправной комбинации приборов, лучший способ решить проблему — заменить всю комбинацию приборов. Это гарантирует, что все датчики в кластере работают правильно, и у вас больше не возникнет проблем в будущем.

Можно ли сбросить спидометр Chevy Silverado?

Если спидометр Chevy Silverado не работает, вы можете попытаться исправить это несколькими способами. Первое, что вы должны сделать, это проверить предохранители и заменить те, которые перегорели. Еще одна распространенная проблема со спидометрами в этих автомобилях — плохой регулятор напряжения. Если у вас есть вольтметр, вы можете проверить напряжение, подаваемое на спидометр, чтобы увидеть, не в нем ли проблема. Если да, то можно заменить.

Третья проблема, которая может возникнуть у вас, связана с датчиком скорости автомобиля, особенно если эти две проблемы не устранили ваш спидометр. С этой проблемой ваш спидометр будет работать только тогда, когда вы едете медленнее, чем 20-25 миль в час. Датчик можно заменить, если вы еще этого не сделали.

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, это повреждение кабеля, который необходимо заменить, чтобы решить эту проблему.

Сброс спидометра Chevy Silverado может быть непростой задачей, но не невозможной. Если вы перепробовали все вышеперечисленное, но ваш спидометр все еще не работает, у вас есть несколько вариантов. Вы можете пойти к дилеру Chevy и попросить его сбросить его для вас или попробовать магазин автозапчастей.

Если вы выберете последнее, они протестируют ваш спидометр, прежде чем сбрасывать его. Это дополнительные расходы, но они могут того стоить, поскольку вам не нужно ехать на большое расстояние до дилерского центра.

Так или иначе, вы сможете обнулить спидометр Chevy Silverado.

Нажмите здесь, чтобы прочитать: Обновление приборной панели [Экспертное руководство] >

Каковы симптомы неисправности приборной панели Chevy?

Приборная панель представляет собой набор датчиков и счетчиков, установленных в Chevy. Эта панель обычно содержит спидометр, тахометр, указатель уровня топлива и датчик температуры двигателя. Если какой-либо из этих инструментов перестанет работать, это может быть признаком неисправности приборной панели.

Признаки неисправности приборной панели могут включать:

Проблема со спидометром — спидометр работает с перебоями или хаотично, регистрирует неправильную скорость, стрелка подпрыгивает или вибрирует.
Загорается индикатор «Проверить двигатель» или «Скоро загорится сервисный двигатель» — Если загорается индикатор «Проверить двигатель» или «Скоро сервисный двигатель», это означает, что компьютер обнаружил проблему с двигателем.
Неисправность комбинации приборов. Неработающий один из датчиков, например, указатель уровня топлива или спидометр, может указывать на проблему с комбинацией приборов.
Шаговый двигатель. Шаговый двигатель — это устройство, которое приводит в действие датчики на приборной панели. Если этот двигатель выйдет из строя, это может привести к тому, что датчики перестанут работать.
Предохранитель панели приборов. Если предохранитель панели приборов перегорел, это может привести к тому, что все датчики на панели приборов перестанут работать.
Жгут проводов — Жгут проводов панели приборов может быть поврежден, что может привести к прекращению работы датчиков на панели приборов

Замена комбинации приборов

Если ваша приборная панель Chevy не работает, вам может потребоваться ее замена. Это относительно простой процесс, и с ним справится большинство мастеров-самоучек.

Первым шагом является удаление кластера с панели управления. Есть несколько винтов, которые нужно удалить, а затем кластер можно вытащить.

Следующим шагом является снятие крышки. Это делается путем осторожного поддевания его и отсоединения жгутов проводов, прикрепленных к нему.

Четыре винта скрепляют кластер. Будьте осторожны при их удалении, чтобы не повредить ЖК-дисплей.

Последним шагом является отсоединение четырех штекерных разъемов и снятие кластера.

Установка в основном обратна снятию. Убедитесь, что все разъемы надежно вставлены, а винты затянуты. Вы также можете протестировать кластер, прежде чем снова надевать крышку, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Заменить приборную панель Chevy несложно, и вы сэкономите деньги на привлечении механика.

Где можно приобрести сменный приборный щиток?

Сменный приборный щиток можно приобрести в большинстве дилерских центров Chevrolet. Скорее всего, вам потребуется сообщить идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) в дилерский центр, чтобы убедиться, что вы покупаете правильную сменную деталь.

Стоимость замены комбинации приборов зависит от марки и модели вашего автомобиля. Однако вы можете рассчитывать потратить от 300 до 600 долларов на новый кластер.

Нажмите здесь, чтобы прочитать: Обновление приборной панели [Экспертное руководство] >

Каковы распространенные неисправности комбинации приборов Chevy?

Приборная панель Chevy Silverado часто перестает работать должным образом. Многие из этих проблем связаны с подсветкой комбинации приборов, а также с тем, что пробег не отображается.

Распространенная проблема с коробками передач Chevy THM200-4R заключается в том, что не работает спидометр. Обычно это происходит из-за неисправного датчика на трансмиссии и часто может быть устранено путем замены датчика.

Есть также ряд проблем, которые могут возникнуть с указателями уровня топлива Chevy. Одна из распространенных проблем заключается в том, что датчик будет считывать неточно, часто считывая за буквой «F», прежде чем остановится на полпути.

Это может быть вызвано неисправностью блока подачи топлива. Если их заменить, датчик снова должен показывать точно.

Иногда стрелка спидометра падает до нуля и даже ниже. Это может быть вызвано неисправностью комбинации приборов, и все датчики на комбинации приборов также перестанут работать.

Иногда эту проблему решает простое отключение аккумулятора. Если это не сработает, скорее всего, придется заменить комбинацию приборов.

Также существует ряд проблем, из-за которых может перестать работать одометр. Распространенная проблема с приборными панелями Chevy заключается в том, что одометр работает, но не отображает все цифры.

Обычно это вызвано плохим шлейфом и может быть устранено путем замены кабеля. Если весь кластер не работает, его, вероятно, потребуется заменить.

Как сбросить спидометр Chevy?

Если ваш спидометр Chevy не работает, вы можете сбросить его самостоятельно. Сначала попробуйте заглушить и снова завести машину. Если это не сработает, вот как сбросить спидометр.

Выключите машину и подождите пару минут.
Заведите машину и включите передачу.
Нажмите на педаль газа до упора и удерживайте ее несколько секунд.
Отпустите педаль газа и снова заглушите машину.
Включите машину и проверьте, работает ли сейчас спидометр.
Если он по-прежнему не работает, возможно, вам придется отвезти машину к механику, чтобы он починил ее.

Может ли перегоревший предохранитель стать причиной того, что спидометр не работает?

Есть несколько причин, из-за которых спидометр вашего автомобиля Chevy может не работать, но перегоревший предохранитель является одной из наиболее распространенных причин.

Чтобы проверить предохранитель, вам понадобится мультиметр и контрольная лампа. Контрольная лампа — это электрический инструмент, который подключается к мультиметру и имеет лампочку на конце.

Сначала найдите блок предохранителей. Он будет в моторном отсеке или под приборной панелью. Затем с помощью мультиметра проверьте каждый предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел.

Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, замените его на другой с той же силой тока, которая указана на предохранителе. Следите за своим спидометром во время вождения; если он все еще не работает, это может быть более серьезной проблемой.

Если вы не знаете, как пользоваться мультиметром или контрольной лампой, обратитесь к механику.

Как исправить неработающий спидометр?

Может быть несколько причин, по которым ваш спидометр не работает. Одна из причин может заключаться в том, что датчик на вашем автомобиле вышел из строя. Это потребует, чтобы вы купили новый, а затем прикрепили его самостоятельно. Другая возможность состоит в том, что ваш трос спидометра выскочил из своего места (вам нужно будет снова прикрепить его). И, наконец, может быть проблема с электропроводкой вашего автомобиля. Лучше всего проверить эти вещи, прежде чем отдать машину механику.

Датчик скорости автомобиля VSS

Датчик скорости автомобиля представляет собой небольшое устройство, расположенное в трансмиссии автомобиля и отправляющее информацию о скорости автомобиля на комбинацию приборов. Он также известен как датчик спидометра.

Где найти датчик скорости?

Датчик скорости или приемная катушка расположены на задней оси. При движении автомобиля этот блок посылает на спидометр сигнал о скорости автомобиля.

Осевая шестерня состоит из зубьев, к которым прикреплен магнит. Он создает электромагнитное поле. Когда автомобиль движется, вращающаяся ось проходит мимо магнитного поля и индуцирует электрический ток. Затем ток поступает на спидометр, который рассчитывает, насколько быстро движется автомобиль.

Если у вас возникли проблемы со спидометром, вероятно, датчик на оси не работает должным образом. Возможно, вам придется заменить его.

Как узнать, неисправен ли датчик скорости?

Есть несколько способов узнать, неисправен ли датчик скорости. Один из способов — проверить показания спидометра. Если он постоянно показывает ноль или делает странные вещи, вероятно, датчик неисправен. Вы также можете проверить наличие DTC (диагностических кодов неисправностей), чтобы узнать, выдает ли датчик скорости какие-либо коды ошибок. Вы можете сделать это, подключив сканер к порту OBD-II.

Еще один способ проверить датчик — отключить его и попытаться завести машину. Если машина заведется, значит, датчик неисправен.

Как починить датчик скорости автомобиля?

Датчик скорости транспортного средства (VSS) представляет собой устройство, подсоединенное к приводному валу транспортного средства, которое посылает сигнал на спидометр, указывающий скорость транспортного средства. Если это устройство не работает, ваш спидометр не будет работать, и вы не сможете точно измерить свою скорость во время вождения. Есть несколько способов решить эту проблему.

Шаг 1. Получите датчик на замену

Первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что VSS действительно неисправен. К счастью, это относительно простой процесс. Просто отключите датчик и отнесите его в магазин запчастей. Они смогут проверить это для вас и сказать вам, если это плохо или нет. Если это так, они смогут дать вам замену.

Шаг 2. Очистите датчик

Если датчик в порядке, возможно, необходимо очистить соединения. Используйте проволочную щетку, чтобы очистить жгут проводов и проверить на наличие разрывов в проводке. Если вы найдете обрыв, припаяйте его обратно. Если нет, попробуйте снова протестировать VSS.

Шаг 3. Проверка жгута проводов

Если в проводке нет разрывов, возможно, либо поврежден жгут проводов автомобиля, либо возникла проблема с бортовым компьютером. В любом случае вам нужно будет отвезти машину к механику, чтобы он ее посмотрел. Если выяснится, что жгут проводов поврежден, возможно, потребуется заменить весь жгут проводов, прежде чем спидометр снова начнет работать. Если есть проблема с компьютером, они могут просто перепрограммировать его. В любом случае, это будет дорогостоящее исправление, и, возможно, оно того не стоит, если автомобиль слишком старый.

Шаг 4. Замените бортовой компьютер

Если вы перепробовали все, что описано в этом списке, но ваш спидометр все еще не работает, остается только заменить бортовой компьютер. Это более дорогое и сложное исправление, которое обычно требуется только на старых автомобилях.

Обычно новый компьютер можно найти в Интернете, но для того, чтобы найти подходящий, вам потребуется информация о марке и модели вашего автомобиля. Это может быть немного сложно, поэтому убедитесь, что у вас есть свои записи под рукой, или проведите небольшое онлайн-исследование, прежде чем покупать их.

Как только вы приобретете новый компьютер, вам нужно будет отнести его к механику, чтобы он установил его. Это не та работа, которую большинство людей может сделать самостоятельно, поэтому вам нужно найти механика с опытом такого ремонта. Чтобы найти правильный, может потребоваться некоторое усилие, но в конце концов оно того стоит.

Это довольно точное объяснение проблемы.

Что такое круиз-контроль?

Круиз-контроль (CC) — это система, используемая в автомобилях для поддержания постоянной скорости. Это может быть полезно для поддержания эффективной скорости во время движения по шоссе.

Система использует датчик для измерения вашей скорости, а затем посылает сигнал на дроссельную заслонку для поддержания этой скорости. Дроссельная заслонка — это, по сути, клапан, который регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель.

Круиз-контроль можно использовать вместе с тормозной системой автомобиля, чтобы поддерживать скорость даже при спуске с холма.

Как это работает?

Система круиз-контроля состоит из трех основных частей: дроссельной заслонки, датчика скорости и самого блока круиз-контроля.

Дроссель находится на постоянной связи с блоком круиз-контроля. Когда вы нажимаете на газ, блок круиз-контроля посылает сигнал на дроссель, чтобы поддерживать эту скорость.

Датчик скорости — это устройство, измеряющее скорость вашего автомобиля. Он посылает сигнал на блок круиз-контроля, и тот постоянно связывается с дроссельной заслонкой.

23Сен

Солярис 2018 салон: Хендай Солярис 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

23 Сен 2023 alexxlab Комментировать

Автоаксессуары Goodyear — Ковры салона Goodyear для а/м Hyundai Solaris 2017-2021 и Kia Rio IV 2017-2021, 5 шт

Zoom images

Описание
Характеристики
Преимущества
Комплектация

Описание

Ковры салона Goodyear легко установить, они идеально повторяют контуры пола и покрывают максимальную поверхность, тем самым надежно защищают его от возможных загрязнений.

Благодаря эластичному водонепроницаемому EVA полотну ковры водостойкие и мягкие на ощупь. Материал обладает отличной амортизацией, что делает вождение комфортным — ноги водителя не устают. Износостойкий подпятник в зоне педалей не ржавеет и защищает ковер от воздействия каблуков.

Поверхность имеет специальную ромбовидную структуру и состоит из ячеек, которые удерживают грязь и жидкость внутри, поэтому обувь водителя и пассажиров остается чистой и сухой.

Материал EVA не впитывает запахи и грязь. Он не дубеет на морозе и не плавится на жаре — температурный диапазон эксплуатации от -40 до +50 °С.

На все ковры в комплекте нанесена антискользящая сетка. Anti-Slip покрытие надежно фиксируется на любом типе ковролина и не распушает его.

Чистка ковров Goodyear занимает всего 3 секунды и не требует воды: достаточно просто вытряхнуть грязь. Задний ряд раздельный, поэтому ковры без труда можно извлечь из машины, не испачкав салон.

Каждая упаковка защищена от подделок голограммой с уникальным номером.

Характеристики

Применимость	Hyundai Solaris 2017-2021Kia Rio IV 2017-2021

Материал	EVA полотно

Цвет	черный, черная окантовка

Вес	2,3 кг

Д х Ш х В	920х640х55 мм

Страна производства	Россия

Торговая марка	Goodyear

Преимущества

Ромбовидная структура – надежно удерживает грязь и влагу

Идеальное повторение контуров пола

Простая установка – тип крепежа соответствует штатным крепежным местам

Надежная фиксация по всей поверхности и сохранение ковролина

Широкий температурный диапазон от -40 до +50 градусов С°

Износостойкий нержавеющий подпятник

Легкий уход – достаточно вытряхнуть грязь

Раздельный задний ряд

Комплектация

передние ковры – 2 шт;
задние ковры – 2 шт;
перемычка;
штатные крепления.

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

Главная
Статьи
Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

Автор: Иннокентий Кишкурно

«Я знал, что рано или поздно мы… доберёмся и до этого автомобиля», — если немного перефразировать слова героя культового контркультурного романа, получится идеальное вступление к статье о поводах ненавидеть Solaris. И любить, конечно же. Но сначала всё-таки ненавидеть. А потом опять… Впрочем, ладно.

Да не усмотрят читатели в нашем стартовом спиче негативных коннотаций (да-да, в оригинале вместо «автомобиль» было «дрянь») – мы имели в виду лишь то, что статью о первом поколении Hyundai Solaris мы откладывали слишком долго. Смотрите, написали про многих более или менее прямых конкурентов: Lada Vesta, Volkswagen Polo, Renault Logan а также Lada Granta и Chevrolet Lacetti. А до всего этого подробно рассказали о посягающем на солярисовы лавры бестселлера «коллеге», Hyundai Creta. Что ж, пока новый Солярис воюет за место под скудным осенним солнцем российского авторынка, расскажем о его предшественнике – он-то с этой задачей справился на ура. И тем не менее…

Ненависть #5. тесный задний ряд

В целом интерьер «первого» Соляриса – это скорее его плюс, нежели минус, и об этом мы обязательно поговорим. А сейчас отметим, что салон «корейца», по многочисленным свидетельствам владельцев (и, очевидно, тех, кого они возят на заднем сиденье) не без недостатков – как раз-таки простора на диване хватает далеко не всем.

На фото: Интерьер Hyundai Solaris Hatchback ‘2014–16

Главные нарекания – на высоту крыши в зоне голов задних пассажиров (что и говорить, места до макушки действительно остаётся впритык) и на остутствие особого простора в коленях. С другой стороны, едва ли кто-то из одноклассников может как-то особенно выделиться по этому параметру среди всех прочих – по большей части это данность класса. Так что у этой ненависти только пятое место. Тем более, что…

Любовь #5: хорошая эргономика салона

…Что водителя салон Соляриса расстраивает куда реже. Наоборот, тут изобилие хвалебных отзывов (благо, ядовитая «азиатская» подсветка приборов как один из последних поводов всерьёз придраться к деталям осталась в прошлом): «всё под рукой», «удобный руль», «сиденье под любого человека», «уютный автомобиль», «тёплая печка»… И тут сложно не согласиться.

Как, кстати, и с тем, что передние стойки слишком широки и мешают обзору, в салоне нет-нет, да и поселяются «сверчки», двери со временем начинают поскрипывать, а пластик панели приборов совсем не «лакшери». Да, это тоже общие черты почти для всех конкурентов подследственного, но если о них говорит каждый второй владелец Соляриса, игнорировать их мы не можем. Поэтому эргономика – на пятом месте по любви.

Ненависть #4: недостаточная шумоизоляция

И снова мы снова будем говорить о том, что является своеобразной приметой многих автомобилей означенной ценовой группы. Корейцы, когда создавали Солярис, опирались на какие-то уже сформированные каноны класса, в чём-то пытались их превзойти, но в чём-то были вынуждены и экономить. А потом многие пошли по их стопам, используя Солярис при проектировании своих «В-классников» как «референсный» автомобиль.

Поэтому – да, идеальная «шумка» не свойственна машинам этого сегмента, современный облик которого Солярис во многом и сформировал. Но его акустический комфорт ругают как-то уж особенно часто – шумоизоляцию называют «очень плохой», «отсутствующей» и «никакой».

Любовь #4: высокая динамика

Несмотря на то, что паспортные данные воображения совершенно не потрясают (даже по ним 1,6-литровый Солярис на механике никогда не выезжал из десяти, а с АКП — из одиннадцати секунд), за моделью закрепилась репутация вполне динамичного автомобиля, и главным образом это касается версий со 123-сильным мотором 1,6 литра, сагрегатированным с пяти- или шестиступенчатой механикой («пятиступки» в меньшем почёте в силу меньшей приспособленности к трассе). Но «резвыми», как ни странно, зачастую называются и машины на автоматах (причем как 4- так и 6-ступенчатых) с тем же мотором.

На фото: Hyundai Solaris ‘2014–17

А вот двигатель объёмом 1,4 литра в содружестве с любой трансмиссией действительно часто упрекают в недостатки бодрости духа. Но, как вы понимаете, и у него есть свои достоинства. И разница в разгоне с «один и шесть» у него не настолько велика, чтобы вы чувствовали её каждую секунду вашего грандиозного трипа от дома к супермаркету. Но на трассе, и особенно на машинах с АКП, разница в «стакан» объёма действительно чувствуется.

Ненависть #3: неоптимальная вентиляция салона

Опять-таки, общее место – изморозью на стёклах грешила, например, и наша редакционная Веста, а в дождь запотевают стёкла практически у любого автомобиля. Но как ни крути, а на «потливость» одних автомобилей жалуются чаще, чем других, и Солярис как раз из числа первых. Включение кондиционера высушить стёкла тут не особо помогает, да и вообще он, по мнению многих пользователей, мог бы быть и помощнее – в жару и без тонировки он с трудом охлаждает салон.

Любовь #3: высокая экономичность

Вообще двигатели Соляриса – это один из его козырей, а их экономичность – один из главных ответов на вопрос «почему». Кто-то называет версии с автоматом прожорливыми (и в 12-13 л/100 км по городу легко верится), однако кто-то говорит, что даже на автомате с мотором 1,4 Солярис бензин «только нюхает» и легко показывает расход на трассе на уровне 4-5 л/100 км. Как бы то ни было, на автомобилях с механикой вполне реален средний расход в 7-8 л/100 км практически круглый год. Такое владельцам подержанных Porsche Cayenne, BMW X5 и Toyota Land Cruiser только снится.

Ненависть #2: слабое ЛКП

Про тонкий металл и слабое ЛКП нам в рубрике «Пять вещей» приходится читать и, как следствие, писать с регулярностью, достойной куда лучшего применения. Вы можете спросить: как все эти комментаторы определяют, что оно слабое или тонкое – все поголовно меряют его толщину, что ли? А потом наткнётесь на фразу вроде «ужасная краска, отпадывает слоями» или «при аварии мнётся как консерва», и сразу всё поймёте.

По этому «экспертному мнению», конечно, едва ли можно сделать однозначный вывод, но вот то, что ЛКП Соляриса страдает, как и у многих бюджетников, сколами и последующими «рыжиками» – факт. От последних, кстати, иногда не спасает даже заводская оцинковка крыльев, порогов и арок. Жертвами коррозии оказываются крыша, задние крылья и задние двери.

Любовь #2: высокая надёжность

С другой стороны, после той горы комментариев, которую нам пришлось перелопатить в процессе подготовке этого текста, остаётся впечатление, что «надёжность» — это без малого синоним Соляриса. И надо признать, это так. Мы специально смотрели машины, пробывшие в эксплуатации по несколько лет, и огромный процент высказавшихся о Солярисе утверждает, что на пробегах порядка 100-120 тысяч километров в машинах меняются только расходники (свечи, фильтры, тормозные колодки), моторное масло и изредка – то, чему уже просто пришёл срок, вроде сайлентблоков рычагов передней подвески.

Ненависть #1: неидеален на трассе

А вот по настройкам шасси Солярис всё же далёк от идеала – несмотря на то, что автомобиль признаётся многими излишне жестким на ходу, одно лишь это, разумеется, не способно гарантировать стабильного поведения на скоростной прямой. Да, скандал с задней подвеской (которая поначалу, напротив, была слишком мягкой, что на высоких скоростях вызывало раскачку задней части автомобиля) уже давно канул в Лету, и причины его вроде бы устранены, однако машины поздних лет выпуска тоже не могут похвастаться идеальной управляемостью и устойчивостью – Солярис не слишком здорово держит прямик и отчётливо боится колеи. Некоторые владельцы без обиняков заявляют: машина вообще не для трассы, она для города!

Любовь #1: идеален на «повседнев»

Этот повод любить Hyundai Solaris в значительной степени резюмирует всё хорошее, о чем шла речь выше. Мы обратили внимание, что все «накопленные» плюсы – надёжность, экономичность, динамика, комфорт – а также такие фишки, как вместительный багажник (тут речь в первую очередь про седан с его 470 литрами, но более поджарая корма хэтча традиционно «отыгрывается» на возможностях трансформации салона), способность завестись в лютый мороз и довольно симпатичная, путь и примелькавшаяся, внешность (и дорестайлинговая, и в особенности – «после»), для большого количества владельцев как бы перерастают в новое качество, которое чаще всего формируется как-то так: «лучшая тачка на повседнев». И ещё её хвалят за соотношение цены и качества – за эти деньги, уверяют владельцы, лучшего варианта не сыскать.

На фото: Hyundai Solaris Hatchback ‘2011–14

***

Наверное, есть в этом правда, ведь в течение одного только 2016 года компании Hyundai удалось продать в России 90 380 Солярисов (ежегодная цифра продаж в районе «сотки» — обычная для этой модели история), сместив с первого места казалось бы вечную Гранту. У этой машины есть минусы, о которых мы подробно не рассказали: далеко не рекордный дорожный просвет в 160 мм, высокая популярность не только у покупателей, но и, как следствие, у угонщиков, не слишком-то удобные передние сиденья… Но она проста и доступна в ремонте и обслуживании, а выбрать подержанный Солярис в хорошем состоянии не составляет труда. А «второй» Солярис в чём-то вырос, в чем-то – и хорошем, и плохом – остался прежним, но хуже точно не стал. И потому уже штурмует топы продаж.

Опрос

Вы скорее любите ли ненавидите Hyundai Solaris?

id == data.answer_id»>Ваш голос

Всего голосов:

интересно Hyundai Hyundai Solaris

Новые статьи

Статьи / Кроссовер 5 причин покупать и не покупать Renault Koleos I Когда владельцев Renault Koleos спрашивают, что представляет собой этот автомобиль, они отвечают, что это – перелицованный Nissan X-Trail, в который добавили шумоизоляцию, мягкость хода и дв… 378 0 0 09.07.2023

Статьи / Интересно A’PEXi, Stillen, Venom и прочие из Need for Speed Underground: кто они и существуют ли сейчас Не так давно мы вспоминали легендарную игру Need for Speed Underground, в которой можно было не только гонять на интересных машинах, но и заниматься их «прокачкой». Трудно сказать, что тогда… 922 0 0 08.07.2023

Статьи / Интересно Десять фишек «китайцев»: на зависть грандам автопрома Китайские бренды давно перестали быть статистами мировой автопромышленности. Период копирования не только стилистических, но и технический задумок (почти) пройден, и теперь в арсенале «китай… 1023 1 2 06.07.2023

2023 САЛОН СЕГОДНЯ 200: Салонная культура – Награды и конкурсы

Салонная культура невидима, но представляет собой осязаемую энергию, которая объединяет и продвигает команду, привлекает клиентов и формирует бренд. Сильную культуру трудно определить и еще труднее создать, но когда салон или парикмахерская справляются с этой задачей, их невозможно остановить.

В Либертивилле, штат Иллинойс, команда Allure Designs in Beauty.

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН В КРАСОТЕ
Либертивилль, Иллинойс
alluredesigns.net
Шелли Мализола
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 3200
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 17
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Aveda, Oribe
ЦВЕТ: Aveda, Goldwell, Pulp Riot
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda, Glo, Beauty Cloud
ТЕХПОДДЕРЖКА: Форест, Виш, Бонуслы
АССОЦИАЦИИ: ПБА
«Я закрыла салон на весь день на выезд за пределы площадки. Команда создала новые основные ценности в целом, и мы поставили «почему» за каждой из них, создав утверждения «Мы верим», которые придали словам невероятную силу».

Взгляд изнутри на один из салонов ремесленников в Мурриете, Калифорния.

АРТИСАН С.А. ЛОНС
Мурриета, Калифорния
www.artisansalons.com
Лорен Лейк Петрич
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 1100, 1400
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Eufora, Alfaparf
ЦВЕТ: Alfaparf, Eufora
ТЕХПОДДЕРЖКА: P хорест
«Мы нанимаем, обучаем, корректируем, продвигаем и увольняем на основе трех характеристик: вы скромны? Вы голодны? И вы умны в межличностных отношениях. Эта концепция была основана на книге Идеальный командный игрок, написанной Патриком Ленсионом».

Команда Arz Salon + Spa Retreat в Норт-Роджвилле, штат Огайо.

АРЗ САЛОН + СПА РЕТРИТ
Норт-Роджвилл, Огайо,
www. arzsalon.net
Майкл и Лезли Мейлс
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2800
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 14
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Aveda, Brazilian Blowout
ЦВЕТ: Aveda, Redken, Pul p Riot
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
УХОД ЗА НОГТЯМИ: Apres, Zoya , ОПИ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Vish, Reach, Meet Your Stylist
АССОЦИАЦИИ: PBA
«Я призываю команду приходить ко мне со своими интересами. Благодаря их предложениям мы добавили в наше меню наращивание ногтей гелем, наращивание волос и процедуры Малибу. У них появляются новые возможности для обучения и услуг, а салон приносит больше доходов».

ЭДЕМ САЛОН И СПА
Оклахома-Сити, OK
www.edensalon.com
Ян и Ричард Хилл
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2400
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 20
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Aveda
ЦВЕТ: Aveda
900 07 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda, Hydrafacial Serums
УХОД ЗА НОГТЯМИ: Детские ножки
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Салон Ultimate, Су Су, Виш
«Чтобы помочь сохранить существующие таланты, мы теперь предлагаем сезонные виртуальные сеансы «Hairapy» с комплексным тренером по эмоциональной поддержке и финансовым профессионалом. Наше участие с тренерами Qnity и другими руководителями салонов в нашей группе Qnity in Action стимулирует наше критическое мышление и часто дает нам ответ, который мы ищем». ».

Некоторые члены команды Gadabout Salonspas в своем образовательном центре в Тусоне, штат Аризона.

GADО САЛОНАХ
Тусон, Аризона
gadabout.com
Фрэнк и Яна Вестербеке
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 3100, 3300, 6000, 5400, 7000, 18000
ОБЩЕЕ СОТРУДНИКИ: 201
РОЗНИЧНАЯ ПРОДАЖА: Kerastase, R+Co, Hair Art 9 0008 ЦВЕТ: Wella, Pulp Riot, Sunlights
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Skin Authority, Comfort Zone, Bare 101
УХОД ЗА НОГТЯМИ: OPI, Qtica, Signature
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, SureTint, Tippy
АССОЦИАЦИИ: Intercoiffure, ISBN, ISPA, от 2 до 10
«Каждый год мы выбираем слово намерения года. В начале 2022 года мы определили «Веселье + финансы», что является обоснованием намерения, однако нам было важно сосредоточиться на обоих, поскольку мы приняли «новую» постпандемическую жизнь».

Команда Hair Base Salon & Spa в Чикаго, штат Иллинойс.

САЛОН ДЛЯ ВОЛОС И СПА
Чикаго, Иллинойс
www.hairbasesalon.com
Грасиела Сантлиер Новик
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2000
ОБЩЕЕ СОТРУДНИКИ: 8
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Moroccanoil, Pai Shau
ЦВЕТ: Wella, Alpha Parf 9 0008 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Biolements
УХОД ЗА НОГТЯМИ: OPI, Essie
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Форест
АССОЦИАЦИИ: Косметологи Чикаго
«Наш новый процесс найма включает в себя тщательный процесс проверки — мы смотрим на тон и формулировку содержания в резюме; телефонное интервью включает поведенческие вопросы; личные интервью нацелены на ситуационные вопросы, и у них есть двухдневный теневой процесс в напряженный день, чтобы посмотреть, как они реагируют на клиентов и сотрудников ».

JMAC HAIR STUDIO & MEDISPA
Пауэлл, Огайо,
jmachairstudio. com
Джоани МакКуэйд
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 3600
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 30
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Kevin.Murphy, Unite, Kenra
ЦВЕТ: Kevin.Murphy, Wella
УХОД ЗА КОЖЕЙ: 900 12 Skinceuticals, Colorescience
УХОД ЗА НОГТЯМИ: OPI, Zoya, Young Nails
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Миво, Эмма
«Помимо обучения, образования и мозговых центров внутри салона, у нас действительно много мероприятий за пределами офиса. Каждый год мы проводим летние и праздничные вечеринки, воскресные дни, фотосессии, педальные вагоны, автобусный тур с песнями, наряды на Хэллоуин и благотворительные мероприятия в салоне и за его пределами».

ГРУППА САЛОНОВ NUOVO
Сарасота, Флорида
www.nuovosalongroup.com
Терри Макки; Джеймс Амато
КВАДРАТНЫХ ФУТОВ: 3300, 2700, 2700
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 57
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Aveda 9000 8 ЦВЕТ: Aveda
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
УХОД ЗА НОГТЯМИ: Zoya, Smith & Cult
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Meet Your Stylist, Vish, Textel
АССОЦИАЦИИ: Intercoiffure, от 2 до 10
«Мы просим руководителей наших салонов порекомендовать сотрудников, которые оказывают положительное влияние на команду, и приглашаем их стать частью влиятельных лиц культурного клуба. Эти влиятельные лица посещают собрания, посвященные повестке дня, которые включают мозговой штурм по всем культурным вопросам».

Взгляд изнутри на один из салонов и спа-салонов Paris Parker.

ПАРИЖСКИЕ САЛОНЫ И СПА ПАРКЕР
Хаммонд, Луизиана
parisparker.com
Дебра Нил Бейкер и Эдвин Нил
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 6831, 8755, 8950, 2890, 2319, 2807
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 173
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Aveda
900 07 ЦВЕТ: Aveda
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
УХОД ЗА НОГТЯМИ: Spa Rituals
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Presence AI
АССОЦИАЦИИ: ISBN, PBA, 2–10
«Наш курс «Жестокие разговоры» учит наших лидеров, как проводить продуктивные коучинговые беседы, брать на себя часть ответственности за решаемую проблему и давать понять обучаемому сотруднику, что они собираются двигаться вперед вместе».

ЧИСТЫЙ САЛОН СПА
Луисвилл, Кентукки,
www.puresalon-spa.com
Лаура Уоткинс
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 1633
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 16
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Aveda
ЦВЕТ: Aveda
9 0007 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Tippy, Vish
АССОЦИАЦИИ: PBA
«Концепция лидерства, которую я узнала от Qnity, — это ACCE (ценить, заботиться, бросать вызов и поощрять). Я требую, чтобы каждый из наших руководителей проводил ACCE с каждым сотрудником каждые две недели. Это происходит, когда они наблюдают за позитивным поведением, отправляют личные текстовые сообщения сотрудникам, благодарят сотрудников нашей команды GroupMe и отправляют личные заметки и угощения».

Фэллон Хелм, владелец Revive Day Spa в Абердине, Южная Дакота.

ДЕНЬ ВОЗРОЖДЕНИЯ СПА
Абердин, SD
Reviver3. com
Фэллон Шлем
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 4250
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 14
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Surface, Pureology, L’Anza
ЦВЕТ: Matrix. Поверхность. L’Anza
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Bare Minerals Lexli
УХОД ЗА НОГТЯМИ: Artistic Cnd
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Meevo, Салон Облаков Плюс
«Ученик имеет более высокий уровень удержания по сравнению с обычным школьником благодаря процессу получения лицензии в салоне. Построение карьеры за счет устранения традиционно необходимой кривой обучения и перехода позволяет ученику работать более эффективно, добиваясь больших и лучших результатов. Гарантия занятости также является преимуществом знания ценностей, этики, образовательных требований и культуры салона. Ученики изучают салонную философию, бизнес и теорию, и они узнают, что нужно, чтобы заслужить уважение гостей и коллег».

Команда Savoye Salon Spa на пляже в Грин-Бей, штат Висконсин.

САВО САЛОН СПА
Грин Бэй, Висконсин
savoyesalonspa.com
Мишель Бартлейн
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 3000
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 10
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Aveda
ЦВЕТ: Aveda
9 0007 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Meevo, Meet Your Stylist, Vish, Emma
АССОЦИАЦИИ: ПБА
«Наше первое интервью по телефону с примерно пятью вопросами, один из которых — что вы знаете о нас? Если вы не исследовали нас, вы вышли. Нам нужны члены команды, которые хотят присоединиться из-за того, что они слышали о нашей работе и обучении».

Эми Картер, владелица Solaris в Эвансвилле, Индиана.

СОЛЯРИС
Эвансвилл, IN
Solarisaveda.com
Эми Картер и Дебби Кэдл Фостер
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2300
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 15
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Aveda
ЦВЕТ: Aveda
УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda 9000 8 УХОД ЗА НОГТЯМИ: Aveda
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Vish
«Мы нанимаем сотрудников, задавая вопросы, основанные на ценностях нашей организации. Мы обучаем культуре и фокусируемся на ней, как никогда раньше. И мы держим это в уме на каждом собрании персонала».

Команда Studio Be на ужине стилистов в Лас-Вегасе.

СТУДИЯ BE САЛОН
Форт-Коллинз, Колорадо
studiobesalon.com
Кепка для сухих мух, Бет и Ян Вебер, Сьюзан Аренс
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2400 2400 1200 1500
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 76
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Пол Митчелл. Поверхностные волосы. R+Co
ЦВЕТ: Paul Mitchell
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Vish
АССОЦИАЦИИ: PBA, от 2 до 10
«Десять лет назад мы попросили нашу команду прислать нам их 10 основных ценностей, и мы назвали каждую из них словами «Будь незабываемым», «Будь командой», «Будь экспертом», «Уважай», «Будь целеустремленным», «Будь последовательным», «Будь преданным делу», «Вкладывайся». , Будь супергероем, будь вдохновляющим.

Выражение признательности команде отеля The Ritz в Лейк-Чарльзе, штат Луизиана.

РИЦ ИНК
Лейк-Чарльз, LA
theritzinc.com
Мелинда Тилли
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 2100
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 12
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА: Aveda
ЦВЕТ: Aveda
9 0007 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: Phorest, Vish
АССОЦИАЦИИ: ACCS
«Мы отвели нашу команду в салон, который нашли в рамках программы PIP, чтобы они могли насладиться исключительным обслуживанием и посмотреть, как работает салон. Затем мы спросили их, что им больше всего понравилось в этом опыте, и их ответы привели нас к двум большим изменениям — ввести более единый дресс-код и фирменный салонный аромат через диффузор».

Натали и Кеннет Сикора, владельцы The Studio for Hair в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, с тренером Джоди Охама.

СТУДИЯ ДЛЯ ВОЛОС
Фармингтон-Хиллз, MI
Thestudioforhair.com
Натали Сикора, Кеннет Сикора
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 1700
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 17
ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Eufora, Prohair International
ЦВЕТ: Eufora, Prohair International, Голдвелл
УХОД ЗА НОГТЯМИ: OPI
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonbBiz, Mikal, Imagine
АССОЦИАЦИИ: PBA, ABCH
«Ежемесячные собрания нашей команды проводятся через Zoom, поэтому в них может принять участие каждый. Каждое из них начинается с «благодарности», когда каждый член команды по очереди признает или ценит другого члена команды. Открытие встреч таким образом строит и укрепляет отношения».

АВЕДА ВСЯ
Олдсмар, Флорида
оптовая продажа.com
Тимоти Белчер
КВАДРАТНЫЕ ФУТЫ: 4400, 2600
ВСЕГО СОТРУДНИКОВ: 58
ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ: Aveda
ЦВЕТ: Aveda 90 008 УХОД ЗА КОЖЕЙ: Aveda
УХОД ЗА НОГТЯМИ: OPI
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА: SalonBiz, Познакомьтесь со своим стилистом, Textel
АССОЦИАЦИИ: Intercoiffure, с 2 по 10
«В этом году я пригласил автора и бизнес-тренера Джея Уильямса, чтобы вдохновить и возглавить наш саммит. В то утро я говорил о наших основных ценностях, говоря о том, что все они применимы ко всему, что мы делаем. Затем ко мне пришел Джей и рассказал о слове на букву «Ф» — «обратная связь».

Для запросов на перепечатку и лицензирование этой статьи нажмите здесь.

Команда — Салон Маэда

она/они

владелец/создатель maeda, стилист, педагог

[email protected]

@ari_yourneighborhoodwitch

Расписание напрямую с Ари здесь.

Ари начала заниматься волосами в 2005 году, когда ей было всего 14 лет. Благодаря поддержке ее родителей и друзей ее творческий выход превратился в карьеру на всю жизнь. Помогая в салоне в старшей школе, она также посещала местную школу красоты на полставки. После окончания учебы она поступила в Чикагский институт Аведы. После завершения обучения Ари три года обучалась стрижке волос у своего наставника Санджоя Гоша и закончила обучение в Arrojo Studios в Нью-Йорке в 2012 году.0003

Затем Ари начала свою работу и обучение текстурированным и вьющимся волосам в удивительной студии Penny Lane Hair Studios в Чикаго. Через 4 года Ари переехал в Лондон в 2016 году и поступил в Лондонскую школу парикмахерского искусства.

Все, что связано с стрижкой и бритвенным станком, — ее специализация. Она верит в чистую и устойчивую красоту и предоставляет своим клиентам услуги, которые они могут поддерживать дома. Страсти Ари — это обучение и создание пространства, в котором клиенты Маэды могут быть самыми настоящими и подлинными.

Когда Ари не работает, она любит проводить время со своими друзьями, семьей и щенком Призраком. Ей нравится прятаться в своем доме в лесу, сажать растения, читать, готовить и смотреть плохой телевизор.

она/ее

стилист, колорист

[email protected]

@hairanormal_activity

Расписание напрямую с Хизер здесь.

Когда дело доходит до волос, Хизер любит бритву, колор-блокинг, кефаль, лохмотья, креативные цвета и парикмахерские стрижки!

Хизер начала свой путь в мире волос, работая ассистентом в салоне Talking Heads в Филадельфии, штат Пенсильвания. летом 2016 года. Она ассистировала и работала в салоне, посещая школу косметологии в Институте Джин Мадлен Аведа, которую окончила в 2018 году. в салоне в качестве штатного стилиста.

Осенью 2020 года Хизер приняла решение вернуться в свой родной город Луисвилл, штат Кентукки. и с тех пор любит это и процветает. Помимо прически, ее хобби включают панк-музыку, путешествия, видеоигры, мангу, аниме, времяпрепровождение на природе, изучение астрологии и изучение всего паранормального. Она любит проводить время дома со своей собакой Дейзи и кошкой Какао, пить кофе и хорошо проводить время.

она/они

Стилист/руководитель свадебной команды

[email protected]

@hair.hexen

Расписание напрямую с Амелией здесь.

Мой путь в мир косметологии начался в 2006 году, после неудачной «сценической стрижки» в маленьком городском салоне, где я жила. Как один из очень немногих альтернативных детей, и после этого неудачного опыта я начал стричь и красить свои собственные волосы. Я узнал из блогов на Myspace и в местном салоне.

Через неделю после окончания средней школы я переехал в Эвансвилл, штат Индиана. и посещал Академию дизайна волос Роджера, где я оттачивал свои навыки, чтобы отразить мою страсть к укладке для особых случаев и креативной стрижке.

Получив лицензию на косметологию в Индиане, я начал свою карьеру в Regis Corp., где проработал первый год. Оттуда я перешел в Solaris Aveda и посещал специальные курсы резки в Институте Aveda в Индианаполисе, штат Индиана.

В 2012 году я переехал в Луисвилл. Поскольку в то время моя лицензия была действительна только в Индиане, я сделал перерыв в работе салона и работал в других сферах, ориентированных на клиентов, продолжая заниматься внештатными проектами по стилю для свадеб и мероприятий. Я вернулся в Индиану в 2017 году, и после нескольких лет работы фрилансером я присоединился к команде стилистов в баре Blown Blowout, где я работал специалистом по свадебным прическам, и, наконец, смог передать свою косметологическую лицензию в Кентукки.

Моя дотошность и внимание к деталям привели меня в Маэду, где я возглавляю команду свадебных причесок. Я также люблю создавать живые интуитивные стрижки. Я стараюсь обучать каждого из своих клиентов, чтобы они могли добиться отличных результатов в укладке дома, и моя цель состоит в том, чтобы, когда вы сидите в моем кресле, вы чувствовали себя желанными, заботливыми и непринужденными!

Когда я не в салоне, я провожу большую часть времени на свежем воздухе или создаю специальные чайные смеси для другой моей любви — чая Sevenbark Teas. Среди моих любимых увлечений изучение трав и энтомологии, кофе, прогулки по кладбищу, фильмы ужасов и любовь к животным.

она/она

стилист, колорист

[email protected]

@scissor_wizzard

Расписание напрямую с Бритни здесь.

она/она

стилист, колорист

@trendyshag

Расписание напрямую с Ханной здесь.

Страсть Ханны ко всему прекрасному началась еще в юном возрасте.

Карьера Ханны в парикмахерской началась у Пола Митчелла из Луисвилля. После выпуска в 2018 году начала работать в салоне LeBliss. По завершении 6-месячной программы ассистента Ханна стала стилистом первого уровня.

В 2021 году она начала свой первый бизнес в качестве стилиста-фрилансера и владельца салона красоты в Луисвилле. Там она отточила свою теорию цвета, уделив особое внимание методам размещения и модным навыкам стрижки.

Ханну привлекла внимание к деталям, искренняя энергия, трудолюбие и стремление служить обществу. Работая в Maeda, Ханна наслаждается чистыми, экологически чистыми продуктами, идеально расположенными растениями и декором, энергичными ароматами повсюду И самой гостеприимной, поддерживающей группой стилистов-единомышленников.

Ханна стремится создать неповторимый стиль для всех своих клиентов. Она сосредотачивает свое внимание на оказании услуг, при которых гость чувствует себя более уверенно и безопасно в своей собственной прическе и образе жизни.

Когда волосы не занимают ее время, она любит рисовать, ходить в походы по любой местности (особенно по склонам Кентукки), путешествовать по новым красивым местам, охотиться за лучшими местными заведениями с едой/кофе и отдыхать дома, смотря некоторые своего рода документальный фильм.

Она/Они

Стилист/колорист

@kat.rist

Расписание напрямую с Кэт здесь.

Любовь Кэт к салонам проросла после того, как она выросла в «салоне красоты» у мамы, которая всегда была верной клиенткой своих стилистов. Ее волосы были важным аспектом самовыражения, сколько она себя помнит, и одними из самых ярких воспоминаний о детстве Кэт было время, проведенное в салоне с мамой и бабушкой.

В подростковом возрасте, после того, как влияние MySpace полностью окрепло, она стала завсегдатаем местного салона красоты Sally Beauty и начала красить собственные волосы и наращивать их на клипсах. В конце концов, она начала красить волосы своей сестры и друзей. Это продолжалось на протяжении всей старшей школы и привело к тому, что Кэт стала известна своими резкими изменениями цвета и была признана «Самой вероятной веселой прической» в старшем классе.

Почему-то Кэт никогда не приходило в голову стать парикмахером, когда она только начинала думать о карьере. После окончания средней школы она поступила в Художественный институт Хайт Университета Луисвилля. И хотя это не привело к получению полной степени, своим глубоким знанием теории цвета и страстью к искусству она обязана этому периоду своей образовательной карьеры. Наконец, в 23 года Кэт решила измениться и записаться на программу косметологии. Она училась в школе Пола Митчелла в Луисвилле, где ее приняли в программу Фазы 2. Оттуда она закончила обучение и начала обучение в салоне NOVA, а затем получила лицензию.

Кэт ненадолго вышла из-за стула, чтобы заняться другими творческими задачами, однако вскоре ей стало не хватать искусства окрашивания волос и удовлетворения от повышения чьей-то уверенности с помощью нового образа.

23Сен
Тип кузова джип: Тип кузова: внедорожник — конструктивняе особенности, история, фото
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Тип кузова: внедорожник — конструктивняе особенности, история, фото
Внедорожниками называются автомобили, предназначенные для преодоления бездорожья за счет наличия системы полного привода, увеличенного дорожного просвета, специальных покрышек, усиленной ходовой части и других технических решений.
Фото: Внедорожник Land Rover Defender
Вопросы терминологии
На самом деле определение понятия «внедорожник» достаточно расплывчатое. В частности, из-за того, что в «ПДД» нет четкой формулировки относительно этого пункта. А вот авторитетный журнал «За рулем» и вовсе заявляет, что неправильно называть какое-либо транспортное средство «внедорожным», так как это подразумевает запрет на его передвижение по общим трассам и дорогам.
Легковые внедорожники традиционно называются джипами, хотя американский концерн «Крайслер» выступает против подобной практики. Это мотивируется фактом обладания торговой маркой Jeep, которая входит в состав корпорации.
Больше всего для авто с таким кузовом подходит обозначение «вседорожный».
Историческая справка
Возникновение
Перед началом Второй мировой внедорожники был распространены довольно слабо. Имелось только несколько моделей в войсках Германии («Хорьх-91»), США («Мармон-Херрингтон»), Советского Союза (ГАЗ-61) и Японии («Курогане»). Все они были разработаны и созданы в 30-х годах.
Но действительно массовый выпуск внедорожников стартовал после начала Второй мировой. Первым стал американский автомобиль General Purpose Vehicle, выполненный в качества ранэбаута – открытый кузов, а вместо дверей срезы. Он оснащался зависимой подвеской и полным приводом, а выпускался совместными силами компаний Ford Motor, Willys-Overland, а также American Bantam.
Названия
General Purpose Vehicle стал в своем роде этапной моделью, так как именно с нее за автомобилями данного сегмента закрепилось прозвище «джип», от первых букв названия – GPV. Такое название до сих пор активно используется, но компания Jeep выступает против, вследствие чего автомобильные журналы в 90-х годах ввели в обиход определение «внедорожник», чтобы избежать недоразумений.
После Второй мировой
В эти годы интерес к подобным автомобилям, обладающим повышенной проходимостью, начинают проявлять не только различные государственные структуры (полиция, пожарные, спасатели), но также охотники, фермеры, геологи и путешественники.
Фото: Chevrolet Trailblazer (2004 год)
Модели, которые выпускались в те годы, нередко делались из алюминия, так как «крылатый металл», необходимый для производства боевых самолетов, в огромных количествах лежал на складах. К примеру, таким авто стал британский джип от Land Rover.
В 50-е гг в США, СССР и государствах Старого Света активно разрабатывались подобные модели – Citroen 2CV Sahara, ГАЗ-М72, Renault Nomad, МЗМА-410 и другие. На 1969 год пришелся выпуск Chevrolet Blazer. А в 1977 году СССР создал ВАЗ-2121 «Нива», которая завоевала огромную популярность благодаря небольшой цене, простоте и дешевизне в эксплуатации.
В 80-х и 90-х гг компании выпускают мощные внедорожники, способные преодолеть серьезные препятствия. Часто это заставляло конструкторов жертвовать комфортом и экономичностью.
XXI век
В наше время наметился отход внедорожников от «истинных ценностей». Они стали больше тяготеть к асфальту, а покупают их, чтобы подчеркнуть статус. Да и цена играет большую роль – мало кто будет приобретать дорогой внедорожник, такой как Ford Explorer, чтобы штурмовать на них пашню, косогоры и колеи. Тем не менее, остались и рамные авто, нацеленные именно на это, такие как Land Rover Defender
Внедорожник 5 дв., в наличии у официального дилера БорисХоф
Audi Avatr Bentley BMW Chery Evolute EXEED Geely Genesis HiPhi Hongqi Hyundai Land Rover Lexus LiXiang Lynk & Co Mazda Mercedes-Benz Tank Toyota Voyah Zeekr
Модель
Defender Range Rover
Год выпуска
2021 2022 2023
Трансмиссия
Автоматическая Робот Вариатор
Тип топлива
Бензин Дизель Электро Гибрид
Лифтбек Минивэн Седан Внедорожник 5 дв.
Привод
Передний Полный Задний
Мощность
Дилерский центр
BMW БорисХоф Север БорисХоф Lynk&Co БорисХоф Вольт Chery БорисХоф Юго-Запад Evolute БорисХоф Восток EXEED Центр БорисХоф Магистральная EXEED Центр БорисХоф Юго-Запад Geely БорисХоф Сити Genesis БорисХоф Центр Hyundai БорисХоф Центр Jaguar Land Rover БорисХоф Центр TANK БорисХоф Тойота Центр Внуково Voyah БорисХоф Восток
Сбросить
Применить
Сбросить
В пути
Автомобиль уже направляется в дилерский центр. Сроки поставки уточняйте у менеджера отдела продаж
В наличии
Автомобиль находится на складе дилерского центра. Уточняйте информацию у сотрудника дилерского центра
Сортировка:
По умолчанию
По умолчанию
По возрастанию цены
По убыванию цены
По возрастанию скидки
По убыванию скидки
По названию
По популярности
БорисХоф использует файлы cookies (кукиc) для проведения аудита и сбора статистической информации, чтобы оптимизировать работу и функциональность этого сайта, сделать его более удобным для Вас. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookies (кукиc). Подробнее о том, как мы используем эти данные, можно узнать в Политике cookies.
Скрыть
Описание 7 различных типов джипов (с фотографиями)
Jeep — популярный бренд внедорожников, который исторически был общим названием для компактных полноприводных автомобилей. Сегодня большинство людей идентифицируют джипы как спортивные внедорожники и полноприводные внедорожники с фирменной решеткой радиатора с семью прорезями. Jeep — это популярный бренд стиля жизни среди многих энтузиастов Jeep, которым нравятся отличные внедорожные возможности и бесконечные варианты модификации послепродажного обслуживания.
В этой статье будут сравниваться различные типы джипов, их основные характеристики и различия.
1. Jeep Renegade
Jeep Renegade — прочный субкомпактный внедорожник и самая дешевая из доступных моделей Jeep. Меньший размер и двигатель делают его самым экономичным джипом с расходом топлива 24 мили на галлон по городу и 32 мили на галлон по шоссе. Тем не менее, это также самый медленный джип с небольшим 4-цилиндровым двигателем объемом 1,3 л и медлительным 9,0-секундным временем 0-60.
Jeep Renegade Trailhawk оснащен системой привода 4×4 и лучше всего подходит Renegade для приключений на бездорожье. Поклонникам Renegade нравится, как много они могут сделать на бездорожье с таким маленьким пакетом. Несмотря на его относительно небольшой размер, можно добавить буксировочный пакет, который позволяет буксировать до 2000 фунтов.
2. Jeep Compass
Jeep Compass — спортивный компактный кроссовер с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем и опциональной системой полного привода в некоторых комплектациях. Jeep Compass Trailhawk готов к бездорожью прямо из дилерского центра благодаря внедорожным функциям, таким как Hill Descent Control, помогающим спускаться по крутым спускам, и Selec-Terrain Traction Management System, позволяющей водителю переключаться между скалами, песком/грязью, снегом и т. д. или автоматические режимы тяги. Compass Trailhawk также имеет низкий режим 4WD, который обеспечивает дополнительную мощность на малых скоростях для преодоления валунов и водных преград.
Jeep Compass вмещает четырех взрослых с ограниченным грузовым пространством и обеспечивает прекрасный вид на улицу благодаря большому панорамному люку с двойным остеклением. Он также может буксировать до 2000 фунтов, что отлично подходит для перевозки небольших транспортных средств для отдыха, таких как квадроцикл, небольшая рыбацкая лодка и некоторые небольшие кемперы.
3. Jeep Wrangler
Jeep Wrangler Rubicon 392 на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Jeep Wrangler — самая культовая и известная модель Jeep, у которой появилось множество страстных поклонников с момента ее дебюта в 1986. Это прочный компактный внедорожник, созданный для бездорожья по труднопроходимой местности с множеством специальных функций для вождения по бездорожью.
Начиная с 285 лошадиных сил и крутящего момента 260 фунт-футов с 3,6-литровым двигателем V6, Wrangler идеально подходит для водителей, склонных к приключениям в глуши. Они поставляются со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач для оптимального управления и удовольствия от вождения. Уникальной особенностью Wrangler является возможность снять двери, верхнее и нижнее лобовое стекло, чтобы испытать поездку под открытым небом, которую вы не можете получить в большинстве автомобилей.
Модели Wrangler доступны в традиционном 2-дверном формате или в 4-дверном формате для увеличения пассажирского пространства. Другие варианты включают съемный жесткий верх корпуса или мягкий верх. Дополнительное ветровое стекло Gorilla Glass обеспечивает дополнительную защиту от летящих камней и мусора.
Jeep Wrangler Rubicon 392 — самый мощный Wrangler, оснащённый впечатляющим двигателем Hemi V8 объёмом 6,4 л мощностью 470 лошадиных сил и крутящим моментом 470 фунт-футов.
4. Jeep Wrangler 4xe (подключаемый гибрид-электрический)
Jeep Wrangler 4xe теперь может проехать около 21 мили только на электричестве.
Jeep теперь предлагает новый подключаемый гибрид Wrangler, который может проехать только на электричестве около 21 мили. Как с электрическим, так и с бензиновым двигателем, это один из самых быстрых джипов, разгоняющийся до сотни всего за 5,5 секунды с Wrangler Unlimited Rubicon 4xe. Внешне он выглядит почти так же, как Jeep Wrangler с газовым двигателем, с такими тонкими подсказками, как буксирные крюки цвета электрик синего цвета.
Jeep Wrangler 4xe, получивший официальное название «four by E», является первым подключаемым гибридом Jeep, и эта технология будет доступна и в других моделях Jeep. Как электромобиль, 4xe имеет право на получение федеральных налоговых льгот до 7500 долларов. Вместо батарей в полу, как у других электромобилей, у 4xe есть электрические батареи под задними пассажирскими сиденьями.
Управление E-Selec позволяет водителям использовать только электроэнергию, только бензин или их комбинацию (гибрид). Как и многие электромобили, он может заряжать аккумулятор при торможении или замедлении. Стандартное зарядное устройство уровня 1 полностью заряжает аккумулятор примерно за 12 часов, а установка зарядного устройства уровня 2 сокращает время зарядки примерно до 2,5 часов.
5. Jeep Gladiator
Не можете выбрать между джипом и грузовиком? Jeep Gladiator сочетает в себе и то, и другое.
С кузовом Wrangler и кузовом пикапа Gladiator предлагает максимальную универсальность. Он может буксировать до 7650 фунтов с максимальным пакетом буксировки или нести полезную нагрузку 1700 фунтов в кузове грузовика размером 60 на 57 дюймов. Это самый внедорожный пикап среднего размера с передним и задним дифференциалами с электронной блокировкой и системой отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
6. Jeep Cherokee
A Jeep Cherokee Altitude 4×4 2020 года выпуска.
Jeep Cherokee — это компактный внедорожник, внешне похожий на другие внедорожники, но со спортивным характером Jeep внутри. Jeep Cherokee существует с 19 века.70-х годов, когда термин «внедорожник» появился в рекламной брошюре Jeep Cherokee 1974 года.
Сегодня Jeep Cherokee предлагает современный внедорожник с большей проходимостью и способностью буксировать, чем другие внедорожники в своем классе, с мощным двигателем V6 3,2 л и доступной системой привода 4×4. С пакетом Trailer Tow Cherokee может буксировать максимальный вес 4500 фунтов (как минимум на 1000 фунтов больше, чем у его конкурентов).
7. Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee — большой внедорожник, сочетающий в себе роскошь и отличные внедорожные качества. Он имеет до трех рядов сидений, как в модели Grand Cherokee L, мощный двигатель V8 объемом 6,2 л и впечатляющую тяговую мощность в 7 200 фунтов.
Верный своему внедорожному происхождению, Grand Cherokee — единственный автомобиль в своем классе с отсоединяемым стабилизатором поперечной устойчивости, который улучшает артикуляцию и сцепление на трассах с такими препятствиями, как большие камни.
Гибридная электрическая версия Jeep Grand Cherokee с подключаемым модулем может проехать до 25 миль только на аккумуляторе, прежде чем переключиться на бензин для увеличения запаса хода.
Джипы Trail Rated
Джипы со значком Trail Rated сертифицированы Jeep как прошедшие ряд специальных внедорожных испытаний в таких местах, как трасса Рубикон в Калифорнии и Моав, Юта. Эти автомобили предназначены для преодоления сложных естественных препятствий.
Эти тесты включают:
Тяговое усилие
Преодоление воды вброд
Маневренность
Артикуляция
Дорожный просвет
Снятые с производства модели Jeep
Jeep больше не производит несколько типов Jeep. К ним относятся:
Jeep Commander
Джип Либерти
Джип Патриот
Jeep Wrangler — WorldAutoSteel

По сравнению с предшественником Jeep® Wrangler получил множество усовершенствований, направленных на оптимизацию плавности хода, управляемости и шумовых характеристик при одновременном снижении веса и повышении топливной экономичности. Благодаря конструкции кузова на раме и пятирычажной системе подвески Wrangler обеспечивает улучшенную динамику вождения на дороге, комфорт и безопасность пассажиров.
Проверенная конструкция кузова на раме — основа легендарных возможностей Jeep
Конструкция кузова на раме нового Jeep Wrangler поддерживается восемью креплениями кузова на двухдверных моделях и десятью — на четырехдверных. В полностью коробчатой раме используется высокопрочная сталь во всех критических зонах, а гидроформованные секции передних направляющих создают прочную основу для лучшей выдерживания нагрузки на переднюю подвеску. Оцинкованные компоненты рамы используются для улучшения защиты от коррозии.
Следующая диаграмма взята из Great Designs in Steel 2019.Презентация Эйприл Бэгли, инженера по кузовным системам и компонентам компании FCA US LLC, наглядно иллюстрирует противоречащие друг другу задачи, стоящие перед автомобильной промышленностью в течение последних нескольких десятилетий: повышение безопасности за счет более тяжелых конструкций и оборудования активной безопасности при одновременном снижении веса для повышения топливной экономичности и производительности. Компания Jeep выбрала стратегию использования нескольких материалов, в основе которой лежит сталь в основе этого исторически популярного автомобиля.
В конструкции кузова используется почти 40% высокопрочных и усовершенствованных высокопрочных сталей, что позволяет снизить вес и повысить производительность.
Новый Jeep Wrangler получил усовершенствованную конструкцию верхней части кузова из высокопрочной стали со спортивными дугами, изготовленными методом горячей выдувной формовки, для защиты от взлома и распределения нагрузки, а также высокопрочными стальными передними стойками и дугами крыши для распределения нагрузки между автомобилями. Спортивные дуги являются частью 14,4% автомобиля, состоящего из горячештампованных усовершенствованных высокопрочных сталей. Трубы были сформированы путем нагнетания горячего воздуха в сталь внутри матрицы, нагнетая воздух для расширения стали до формы матрицы. Затем вода охлаждает деталь, создавая очень легкую и значительно более прочную структуру.

23Сен
Паспорт птс: ПТС автомобиля: всё о паспорте транспортного средства
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Автодилеры просят ускорить оформление электронных ПТС для китайских машин
Максим Стулов / Ведомости
Ассоциация «Российские автодилеры» (РоАД) просит Минпромторг оказать содействие в ускорении процесса выпуска электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) на новые импортируемые автомобили. Об этом говорится в письме исполнительного директора РоАД Вячеслава Жигалова, отправленном 31 мая вице-премьеру, министру промышленности и торговли Денису Мантурову. Документ есть у «Ведомостей».
Электронные ПТС пришли на замену бумажным в июле 2018 г. Документ является основным подтверждением прав собственности. Без ПТС автомобиль не может быть поставлен на учет в ГИБДД. Администратором системы ЭПТС в России является компания «Электронный паспорт», принадлежащая «Ростеху».
Сейчас наблюдаются «массовые задержки выпуска ЭПТС на срок более одного месяца», пишет Жигалов. Из-за этого дистрибутор не может передать автомобили дилеру в оговоренные сроки, а тот – продать конечным потребителям, поясняет РоАД. В результате у дилеров растут расходы на обслуживание кредитов, а у представителей автобрендов – репутационные издержки, следует из письма.
Основная проблема в том, что выписанный ЭПТС не активируется после прохождения ввезенным автомобилем процедуры таможенной очистки, объяснил Жигалов «Ведомостям». Для активации паспорта ФТС должна зафиксировать оплату ввозной пошлины и утильсбора, после чего ЭПТС получает статус действующего документа. На стадии подтверждения внесения утильсбора процесс активации зависает, говорит Жигалов. Если раньше ПТС активировался в течение дня после прохождения таможенной очистки, то теперь это может занимать «вплоть до нескольких недель», сетует он.
Импортер при ввозе партии машин оплачивает утильсбор и таможенную пошлину на всю партию разом, а ФТС уже разносит внесенные платежи непосредственно по каждому автомобилю в отдельности, продолжает Жигалов. Именно на этом этапе, по его словам, возникает задержка, после чего данные поступают в «Электронный паспорт».
Представитель «Электронного паспорта» пояснил «Ведомостям», что ЭПТС получает статус «действующий» автоматически, как только в систему загружаются все сведения о таможенном оформлении и оплате утильсбора. Если эти сведения задерживаются, то задерживается и присвоение ЭПТС статуса действующего, говорит он. Контролирует поступление этих сведений ФТС, указывает собеседник.
«По каждому конкретному случаю причины задержек могут быть разными. Нельзя исключать и простого человеческого фактора. Сейчас на рынок вышло много новых брендов из Китая, и может просто не хватать опыта в оформлении всех документов», – допускает он.
Сейчас все работает в штатном режиме, при возникновении технических сбоев каждый конкретный случай рассматривается таможенными органами в индивидуальном порядке, сказал «Ведомостям» представитель ФТС.
В России за май был продан 72 171 новый легковой автомобиль – в 2,6 раза больше, чем в прошлом мае, следует из данных «Автостата» и системы ЭПТС. По объему продаж с большим отрывом лидирует Lada с 22 029 машинами. За Lada идут китайские Chery (7444 автомобиля), Haval (7432) и Geely (6690). А кроссовер Haval Jolion стал самой популярной иномаркой в мае – было продано 3864 модели.
Но наличие проблемы с задержкой в активации ЭПТС подтвердили «Ведомостям» дистрибуторы китайских брендов. Они единственные, кто сейчас официально завозит машины в Россию. В Haval знают о проблеме и работают над ее решением с Минпромторгом, говорит представитель компании. «Основная фаза пройдена, мы рассчитываем на разрешение ситуации по оставшимся ПТС в ближайшее время», – добавил он.
Сложности с ЭПТС сохраняются, говорит представитель Chery. По его словам, они «решаются, но медленно». Подтверждает проблему и источник «Ведомостей» в российском офисе Geely. Задержки в активации ЭПТС начались в марте, сейчас один паспорт может висеть от нескольких дней до нескольких недель, утверждает он.
Проблемы с зависшими ЭПТС были на протяжении 2–3 недель, но сейчас полностью ликвидированы, сказал «Ведомостям» источник в российском дистрибуторе еще одного крупного китайского автоконцерна. На протяжении этого времени таможня не могла списать утильсбор, говорит собеседник.
Сами автодилеры наличие сложностей с активацией ЭПТС не подтверждают. Так, представители «Рольфа» и «Автоспеццентра» сказали «Ведомостям», что для них эта проблема неактуальна. В «Автомире» и «Авилоне» от комментариев отказались. Но о том, что дилеры начали задерживать выдачи клиентам предоплаченных автомобилей из-за проблем с оформлением ЭПТС, ранее также сообщал портал Autonews (РБК).
Старший менеджер департамента налогового и юридического консультирования Kept Михаил Комаров напомнил, что в марте 2023 г. ФТС разместила на сайте рекомендуемый порядок действий на случай, если в ЭПТС не отражаются сведения об уплате утильсбора. Согласно ему, продолжает эксперт, статус «действующий» присваивается ЭПТС автоматически после поступления сведений о выпуске товара и об уплате утильсбора. Информация об уплате сбора направляется в «Электронный паспорт» в автоматическом режиме после оформления таможенного приходного ордера (ТПО). «Если такие сведения не поступают, рекомендовано проверять, соответствуют ли идентификационные признаки транспортного средства по ТПО сведениям ЭПТС (VIN/серийный номер транспортного средства, номер кузова, номер двигателя). В случае необходимости – инициировать внесение изменений и исправлений», – говорит он.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев полагает, что проблема, скорее всего, на стороне ФТС. «Был большой технический сбой, и ФТС, по моим сведениям, просто не могла и до сих пор не может быстро в автоматическом режиме регистрировать уплату утильсбора. Следовательно, таможня выпускает машины в обращение с незавершенным ЭПТС, но эту машину нельзя поставить на учет», – добавил он. По его мнению, для устранения проблемы «достаточно наладить обмен информацией о платежах и выпуске ЭПТС» между ФТС и «Электронным паспортом».
Новости СМИ2
Отвлекает реклама? С подпиской вы не увидите её на сайте
Электронный паспорт (ЭПТС) | РОЛЬФ Юг
РОЛЬФ предоставляет услугу выпуска Электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) взамен бумажного на ранее зарегистрированные автомобили категории M1, N1.
Вы можете заказать услугу выпуска ЭПТС в РОЛЬФ
Для получения услуги Вам потребуется предоставить свой автомобиль на дилерский центр для проведения сверки данных и фотофиксации, а также передать оригинал ПТС.
После выпуска ЭПТС бумажный вариант утратит свое действие.
Если в ПТС Вы были последним собственником есть возможность вписать Вас собственником в ЭПТС, при этом Вам необходимо будет пройти процесс саморегистрации в СЭП (по ЭЦП или через Госуслуги).
После выпуска ЭПТС Вы получаете выписку, сформированную из системы. Так же, если Вы вписаны в ЭПТС собственником и ЭПТС находится на Вас, Вы можете самостоятельно сформировать выписку из системы, и при продаже автомобиля, передать ЭПТС на следующего собственника.
Какие преимущества применение электронных паспортов?
Электронный паспорт (ЭПТС) не изменяет привычной логики поведения автовладельцев при покупке, страховании и регистрации автомобиля. Покупатель проходит данные этапы абсолютно также, как и ранее, с единственной разницей – отсутствием бумажного ПТС.
При приобретении нового автомобиля покупатель получает в РОЛЬФ договор купли-продажи, в котором прописан номер ЭПТС. Договор купли-продажи является основным документом, устанавливающим право собственности. Также в момент осуществления сделки купли-продажи новому собственнику будет направлена электронная выписка из ЭПТС.
С договором купли-продажи, в котором указан номер ЭПТС, и распечатанной выпиской автовладелец сможет оформить договор ОСАГО. При этом, обмен информацией с Российским союзом автостраховщиков (РСА) через государственную Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) позволяет страховщикам запрашивать и получать из Системы электронных паспортов все необходимые сведения для оформления полисов ОСАГО для владельцев автомобилей с ЭПТС.
После получения полиса ОСАГО автовладелец обращается в регистрационное подразделение ГИБДД, где инспектору необходимо представить из документов на автомобиль — договор купли продажи и страховой полис. По VIN или номеру ЭПТС сотрудник ГИБДД получит всю необходимую информацию об автомобиле в электронном виде и проведет регистрационные действия. Выдаст автовладельцу свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), в котором указан номер ЭПТС, на основании которого оформлено СТС. Данный документ остается как и прежде, и его по-прежнему необходимо иметь на руках водителю при управлении автомобилем.
Основные преимущества электронного паспорта транспортного средства для автовладельцев:
1. Переход на электронный паспорт транспортного средства не меняет привычной логики поведения автовладельцев – у владельца на руках по-прежнему остается договор купли-продажи и Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).
2. Исключение из оборота документа личного хранения – ПТС на бумажном носителе.
3. Возможность создания и хранения максимально полной истории транспортного средства, основанной на данных из заслуживающих доверия источников, включая информацию об ограничениях и обременениях, о страховании и страховых случаях.
Наличие более полной и детальной информации о транспортном средстве в электронном паспорте позволяет обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей.
Кто оформляет ЭПТС?
организации-изготовители.

уполномоченные организации (РОЛЬФ).

Что будет выдаваться владельцу транспортного средства взамен бумажного ПТС?
Электронный паспорт транспортного средства (далее — ЭПТС) существует исключительно в электронной форме в Системах электронных паспортов.
В соответствии с Порядком, утвержденным Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.09.2015 № 122 собственнику транспортного средства будет доступна выписка из электронного паспорта в объеме сведений, указанных в приложении к вышеуказанному Порядку.
Состав сведений выписки в целом соответствует сведениям содержащимся в настоящее время в бумажных ПТС.
Что предъявлять сотрудникам ГИБДД, если нет бумажного ПТС?
В соответствии с правилами дорожного движения водитель обязан предъявить сотруднику полиции (ГИБДД):
водительское удостоверение;

регистрационные документы на транспортное средство (свидетельство о регистрации транспортного средства – СТС).

Бумажный паспорт транспортного средства и электронный паспорт транспортного средства к регистрационным документам не относятся.
Владелец транспортного средства с электронным ПТС, как и раньше будет регистрировать свое транспортное средство в ГИБДД и получать на руки СТС.
Обязательно ли менять ПТС на ЭПТС? Может ли быть у владельца сразу ПТС и ЭПТС?
Принудительной замены бумажного ПТС, оформленных до 1 ноября 2020 г. на электронный паспорт не будет.
После 1 ноября 2020 г. замена бумажного ПТС на электронный будет происходить:
при утрате бумажного ПТС;

если бумажный ПТС придет в негодность;

все графы ПТС будут заполнены;

по желанию собственника (владельца).

На новые транспортные средства/шасси/самоходную и другие виды техники будут выдаваться только электронные паспорта.
В соответствии с действующим законодательством не допускается одновременное оформление электронного паспорта и паспорта на бумажном носителе на одно транспортное средство.
Поэтому при наличии оформленного электронного паспорта транспортного средства на ранее зарегистрированное транспортное средство, бумажный паспорт будет признаваться не действительным.
грн ПТС | Приложение Passport Parking
Познакомьтесь с удобной парковкой с приложением Passport Parking! Больше не нужно копать монеты. Вот такой должна быть парковка.
Оплачивайте, продлевайте и управляйте своей парковочной сессией всего несколькими нажатиями. Это просто! Просто припаркуйтесь там, где вы видите знаки и наклейки приложения Passport Parking, оплатите парковку со своего телефона и отправляйтесь в путь.
Каковы преимущества использования Passport Parking?
Нет монет, нет проблем:
Быстрая и безопасная оплата с помощью телефона.
Забудьте о пополнении счетчика под дождем или в холоде.
Парковка без стресса:
Получайте оповещения, когда ваша парковочная сессия подходит к концу.
Перестаньте беспокоиться о том, сколько времени осталось на счетчике.
Не нужно спешить:
Добавьте время парковки прямо с телефона.
Изменятся ваши планы, но не место для парковки. Просто продлите парковочную сессию через наше приложение.
Легкие расходы:
Получать квитанции по электронной почте в конце сеанса парковки.
Расходы стали проще: управляйте историей парковок через мобильное приложение.
Как оплатить парковку с помощью Passport Parking?
Загрузите приложение Passport Parking из Apple App Store или Google Play.
Создайте учетную запись с номером мобильного телефона или адресом электронной почты.
Паркуйтесь везде, где видите знаки и наклейки приложения Passport Parking.
Оплатите парковку с телефона.
Продлите свое время удаленно, если хотите остаться подольше!
Если вы представляете отдел, которому нужны проверочные купоны, перейдите по адресу:
Главный кампус: (предлагаются услуги отдела).
Кампус PBC: (предлагаются услуги отдела).
ПАСПОРТ ПОЧАСОВАЯ ОПЛАТА ПАРКОВКИ И НОМЕРА ЗОН ПАСПОРТ
Участок или улица номер паспортной зоны парковка
адрес
Лот 52000 Лот 10003
Лот 52001 Лот 10002
Лот 52002 Лот 7102
Лот 52003 Лот 2030
Лот 52004 Лот 3175
Лот 52005 Лот 3038
Лот 52006 Лот 3141
Лот 52007 Лот 4063
На улице 52008 Вторая улица
На улице 52009 Первая улица
Лот 52010 Лот 3140
Лот 52011 Лот 5161
Лот 52012 Лот 5072
Лот 52013 Лот 5073
Лот 52014 Фонд
На улице 52015 Энке Д-р
На улице 52016 Черри Авеню
Лот 52017 Лот 8106
Лот 52018 Лот 1225
Гараж 52019 Гараж медицинских наук
На улице 52020 Хоторн
Лот 52021 Лот 1224
Улица 52022 Лот 2168
На улице 52023 Лот 2241
Лот 52024 Лот 9008
На улице 52025 1400 блок 4-я улица
Гараж 52026 Гараж Южного стадиона
Гараж 52028 Хайленд-авеню Гараж
Остались вопросы?
Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о паспорте и часто задаваемыми вопросами о PTS.
Парк. Платить. Будь в пути. с приложением Passport Parking!
https://parking.arizona.edu/about/department-services-applications
INSTRUCTIONS
Распечатайте, заполните форму и отправьте обратно в PTS по факсу: (520) 621-7055 или по электронной почте: PTS [email protected], если иное не указано в форме.

Чартерная программа
У вас запланировано мероприятие за пределами кампуса и вам нужен способ доставить гостей туда? Арендуйте Cat Tran и катайтесь стильно в большой компании!
Чартер Cat Trans

Отдел зарезервированных мест
Зарезервируйте место на участке или в гараже, который находится в ведении вашего отдела.
Заявление
Разрешения на обслуживание Департамента
Запрос на разрешение на обслуживание в отделе, действительное в личном транспортном средстве, для парковки в местах разрешения на обслуживание не более 2 часов.
Заявление
Бронирование гаража
Планируйте заранее и зарезервируйте место для 25 гостей в специально отведенном гараже.
Подробнее
Тележка для гольфа
Запрос на зарезервированное место для тележки для гольфа.
Приложение
Медицинские науки Garage Validations
Чтобы запросить коды проверки для Health Sciences Garage, отправьте запрос Майку Уоллесу в программу для посетителей:
[email protected] Пожалуйста, включите следующую информацию:
Номер КФС
Название отдела
Имя учетной записи
Имя представителя Департамента/Номер телефона/Адрес электронной почты
Требуемое количество и номинал

Разрешения пенсионера
Знаете кого-то или планируете уйти на пенсию? Подать заявку на бесплатное пенсионное разрешение!
Применение
Специальные мероприятия
Ожидаете более 25 человек в кампусе на мероприятии? Нужна помощь в управлении движением или место для парковки гостей? Для получения более подробной информации свяжитесь с нами!
Услуги парковки для особых случаев
Государственный автомобиль UA
Все транспортные средства штата UA (принадлежащие UA, с присвоенным 4-значным номером) должны иметь разрешение с обозначенным местом для парковки.
Заявка
Услуги парковки и транзита | Небраска
Служба парковки и общественного транспорта
Сейф. Надежный. Удобный.
Служба парковки и транзита UNL разрабатывает и управляет всеми видами парковок и автобусных перевозок в кампусе безопасным и надежным образом. Изучите правила и процедуры парковки в кампусе. Пользуйтесь автобусами StarTran и микроавтобусами кампуса безопасно и удобно.
Просматривайте наши информационные бюллетени, чтобы узнавать об обновлениях, связанных с парковкой
Заказ разрешений на парковку в кампусе онлайн
Новые клиенты Существующие клиенты
Где парковаться
Ресурсы карты парковки
Используйте эти доступные ресурсы карты, чтобы определить, где вы можете парковаться. Интерактивная карта улиц также доступна для ваших мобильных устройств.
Как купить разрешение для преподавателей/сотрудников
Руководство по покупке разрешений для преподавателей/сотрудников
Используйте это руководство по покупке, чтобы определить тип разрешений для преподавателей и сотрудников, стоимость и документы для подготовки.
Как купить студенческое разрешение
Руководство по покупке студенческого разрешения
Используйте это руководство по покупке, чтобы определить тип вашего студенческого разрешения, стоимость и документы, которые необходимо подготовить.
Поездка на автобусе
Руководство пользователя автобуса
Удобное автобусное сообщение между кампусами доступно как для преподавателей/сотрудников, так и для студентов. Узнайте, как получить проездной на автобус UNL/StarTran и ездить на автобусе уже сегодня.
Парковка для посетителей
Парковка для посетителей
Парковка для посетителей в некоторых местах здания, удобные варианты парковки со счетчиком и в гараже. Также доступны взаимные парковки для других кампусов Университета Небраски и ведомственные гостевые разрешения.
Парковка для спортивных мероприятий
Парковка для спортивных мероприятий
Информация, карты и варианты парковки доступны во время посещения спортивных мероприятий UNL. Владельцы разрешений UNL должны обратить внимание на изменения в вашем режиме парковки во время этих спортивных мероприятий.
Службы онлайн-парковки
Службы онлайн-парковки позволяют удобно:
Заказывать и управлять разрешениями на парковку
Регистрация/управление информацией о вашем транспортном средстве
Приобретение проездного на автобус для преподавателей/сотрудников
Оплата/апелляция штрафа за парковку
Добавить/редактировать список ожидания разрешения
Доступ к онлайн-сервисам »
Мобильное приложение Passport Parking Payment
UNL предлагает Passport Parking, услугу с оплатой по ячейкам на контролируемых UNL парковочных местах со счетчиком. С помощью Passport пользователи безопасно оплачивают парковку по счетчику с помощью приложения для смартфона. Пользователи получают напоминания и могут добавлять время на свой счетчик из любого места. Города Линкольн и Омаха также сотрудничают с Passport, чтобы вы могли удобно оплачивать парковочные места, принадлежащие городу, с помощью того же приложения.

Участок или улица	номер паспортной зоны	парковка адрес
Лот	52000	Лот 10003
Лот	52001	Лот 10002
Лот	52002	Лот 7102
Лот	52003	Лот 2030
Лот	52004	Лот 3175
Лот	52005	Лот 3038
Лот	52006	Лот 3141
Лот	52007	Лот 4063
На улице	52008	Вторая улица
На улице	52009	Первая улица
Лот	52010	Лот 3140
Лот	52011	Лот 5161
Лот	52012	Лот 5072
Лот	52013	Лот 5073
Лот	52014	Фонд
На улице	52015	Энке Д-р
На улице	52016	Черри Авеню
Лот	52017	Лот 8106
Лот	52018	Лот 1225
Гараж	52019	Гараж медицинских наук
На улице	52020	Хоторн
Лот	52021	Лот 1224
Улица	52022	Лот 2168
На улице	52023	Лот 2241
Лот	52024	Лот 9008
На улице	52025	1400 блок 4-я улица
Гараж	52026	Гараж Южного стадиона
Гараж	52028	Хайленд-авеню Гараж

23Сен
Моет машину: Где можно мыть машину по закону
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Фигура 0369 Девушка моет машину (масштаб 1:64), неокрашенная
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители …3D Karton3DF Express3DM50CC Legends78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerALARMEAlclad IIALERTEAlex MiniaturesAlezanALFALFAMODEL-43Almost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAUTOMAXXAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co. BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBisonDecalsBizarreBlu TackBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBOX-MODELBravo-6BrekinaBrengunBRITAINSBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCALCapitanCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsCHROMESClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsCON-CORCondorConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrazyHandsCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDark Dream StudioDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDeAgostiniDecal ShopDel PradoDempriceDenisssModelsDetailCarsDiamondLabelDiapetDickie SpielzeugDie-cast at homeDie-Cast superDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDM-MODELSDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDukaseDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsEmekENGUPERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniEVRATEWAExcelExotoEXPRESSO WINGSEXTRA MODELExtratechFalcon ModelsFallerFantasy WarriorFeelin_3dFengdaFigutecFine MoldsFinMilModelsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFore HobbyFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFRANSTYLEFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrom JapanFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGE ModelsGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGENUINE FORD PARTSGIMGinafGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGPMGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGTI CollectionGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHADmodelsHalinskiHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHaulerHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby FanHOBBY GEARHobby MasterHobby ModelHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHRN-ModelsHumbrolI Love Kiti-ScaleIBG ModelsICMICONIC-REPLICAICV (СПб)IGNITION-MODELIGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJewel CasesJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKartonowa KolekcjaKatoKaupang MiniaturesKAV modelsKDWKengFaiKEPmodelsKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKraft LabKremlin Vehicle parkKuivalainenKV DecolKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsL-ModelLa Mini MinieraLada ImageLaser HobbyLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLifeColorLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLSModelLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLUXCASELuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMARK43MarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMaserati ModelsMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxima ScaleMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMINI HELMETMINI MANMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMINIPARTESMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMK ModelleMK-MINIATURESMMPModel BoxModel DepoModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMot HobbyMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMOTORHELIXMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMR-MODELSMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOFFICINA-942OKB GrigorovOld CarsOLDCARSOLFAOlimp ModelsOlm DesignOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPEAKOPegas-ModelsPegoPERFEXPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPocherPolistilPorsche MuseumPosterCarsPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRARESINRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRE-EL TOYSRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRETRO LINERetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSarmat ResinSC Johnson (USA)Scale For SoulScaleGarageScaleMastersSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSILASSJOSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TechartTecnomodelTeknoTemp modelsTeslaTestorsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTiny ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTruxTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVETRINA DISPLAY BOXVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMB-MODELSVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWood HunterWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)Автомодель 43АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКар СлайдКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛатунный мастерЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер ДровишкинМастер Захаровмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер РогановМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМелкосерийка 43МикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекОтВинтаПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBROSSELBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDIXIDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTESLATHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUMMUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:411:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:581:601:641:661:681:691:701:721:751:761:801:831:871:901:931:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Файл STL механик, который моет машину / Mechanikas・3D-печатная модель для загрузки・Cults
Механик, который работает над двигателем / Jīxiè
1,25 €
Механик на коленях / Mechaniker
1,25 €
Рабочий механик / mikanikiun
1,25 €
Телеоператор ТВ — Телевизионная камера на ногах / кинеграфист
3,75 €
Фигурка пилота J.
Laffite / Pairotto
1,25 €
Автомеханик / Механик
1,25 €
Водитель для игрового автомобиля Scalextric / jojongsa
1 €
Механик за работой / Mecanico
1,25 €
Лучшие файлы для 3D-принтеров в категории Авто и мото
KTM Superbike concept bike
1,25 €
V8 Supercar
1,13 €
Blackjack Dreadnought Omni (предварительная поддержка)
Бесплатно
Octopus 2.0
3,66 €
Porsche 911 GT2 997
Бесплатно
Flexi Articulated Mini Gecko
Бесплатно
Car Sand Molds
Бесплатно
Магнитный настольный футбол 1vs1
3 €
Бестселлеры категории Авто и мото
Плечевые накладки компании BA Company
6 €
Артикулированный тарантул
3,66 €
Мотокроссовый мотоцикл — печать на месте, без опор
1,65 €
Велосипед
1,40 €
Танцующий скелет
3,21 €
Исследователь Водфолка
9,16 €
CRAMER Truggy RC 4×4 Full 3D Printed
7,50 €
Змея и гремучая змея
3,66 €
Гигантский шарнирный дракон с 3 головами FLEXI WIGGLE PET Chunky DRAGON
1,99 €
Внедорожный автомобиль
2 €
Ленивый кот
3,66 €
Набор для моделирования автомобиля Nissan 200sx Tooned
5,16 €
Набор для модернизации блейдгарда/терминатора от Мрачных Ангелов
4,12 €
Модульные Чонки Мрачные Рыцари
6,72 €
Porsche 911 992 GT3 (2021) Модель автомобиля Kit
~~8,95 €~~ -12% 7,88 €
Батарея тяжелых орудий космических эльфов со всеми вариантами оружия
6,41 €
💖 Вы хотите поддержать Cults?
Вам нравятся Cults и вы хотите помочь нам продолжить наш путь самостоятельно? Обратите внимание, что мы — маленькая команда из 3 человек, поэтому поддержать нас в поддержании деятельности и создании будущих разработок очень просто. Вот 4 решения, доступные для всех:
РЕКЛАМА: Отключайте блокировщик баннеров AdBlock и кликайте на наши рекламные баннеры.
АФФИЛИАЦИЯ: Совершайте покупки онлайн, переходя по нашим партнерским ссылкам здесь Amazon.
ДОНАТЫ: Если хотите, то можно сделать пожертвование через Ko-Fi здесь 💜.
ПРИГЛАШЕНИЕ ДРУЗЕЙ: Приглашайте своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми делится сообщество!
Автомойка и техническое обслуживание — Город Беллингем
Сделайте наши ручьи безопасными для рыб, людей и домашних животных
Мойка автомобиля на улице или на подъездной дорожке приводит к тому, что большое количество грязи, дорожной грязи, масел, металлов и мыла стекает по улице и в ливневые стоки. Даже биоразлагаемое мыло вредит рыбам и другим водным обитателям. Термин «биоразлагаемый» не регламентирован и не обеспечивает экологической безопасности. Кроме того, каждый год наши автомобили выливают более 16 миллионов галлонов моторного масла и других нефтепродуктов в водораздел Пьюджет-Саунд, что больше, чем разлив нефти Exxon Valdez. Эти загрязняющие вещества смываются в ливневые стоки, которые текут прямо к ближайшему ручью, озеру или заливу Беллингем, убивая рыбу и нанося вред людям и домашним животным, отдыхающим в этих районах.
Использование коммерческой автомойки
Использование коммерческой автомойки предотвратит попадание вредных химических веществ, таких как масла, металлы и мыло, в наши ручьи, озера и залив. Коммерческие автомойки перерабатывают сточные воды и отправляют их на очистные сооружения.
Мойка на газоне
При мытье автомобиля дома мойте его на газоне или на водопроницаемой поверхности, где вода будет впитываться в землю и отфильтровываться загрязняющие вещества. Используйте мыло без фосфора, чтобы уменьшить количество питательных веществ, попадающих в наши водные пути. Избыток питательных веществ вредит качеству воды и водным обитателям.
Сбор средств на автомойки
Сделайте свою автомойку по сбору средств дружественной к водоразделу!
Продажа купонов на коммерческие автомойки от местных автомоек. Это позволяет вам продавать билеты в любое время года, расширять сбор средств за пределы одного мероприятия и не оставляет вас в зависимости от погоды. Если вы заинтересованы в продаже купонов на автомойку для сбора средств, свяжитесь с Терри Тоддом из Sunset Car Wash, 734-1300 доб. 10.
Позвоните в группу ливневых вод общественных работ, чтобы запросить оценку вашей автомойки. Вы можете заказать комплект для мойки автомобилей, который будет перекачивать грязную воду в ближайшую канализационную систему.
Немедленное устранение утечек
Не капайте и не садитесь за руль. Устраните протечки автомобиля! Повысьте надежность и безопасность вашего автомобиля, немедленно устраняя протечки. В краткосрочной перспективе поставьте под машину поддоны или картон, чтобы масло не попало в наши ручьи или водно-болотные угодья. Ливневые стоки, содержащие всего одну пинту нефти, могут образовать пятно размером с футбольное поле. Безопасно храните и утилизируйте материалы. Позвоните на горячую линию по переработке отходов по телефону 360-676-5723 для получения дополнительной информации.
Безопасная утилизация химикатов
Никогда не сливайте автомобильные отходы, включая масло и антифриз, в ливневые или канализационные стоки, септические системы или на землю. Если вы меняете масло самостоятельно, вы можете утилизировать отработанное масло с помощью системы вторичной переработки SSC. Возьмите многоразовый контейнер, например, чистый кувшин для молока или бутылку из-под содовой, и осторожно слейте масло в контейнер, избегая брызг и разливов. Плотно закройте контейнер и пометьте его «масло». Отнесите его на переработку или отнесите на ближайший пункт сбора отработанного масла.
Дайте своему автомобилю передышку
Сократите время и деньги, которые вы тратите на техническое обслуживание автомобиля, чаще оставляя его дома. Совместная поездка на машине с другом, поездка на автобусе, прогулка или велосипед на работу хотя бы раз в неделю.
Использование, хранение и утилизация опасных автомобильных отходов (PDF)
Dr. Drip Tips для профилактического обслуживания (видео)
Исследование мониторинга автомоек в жилых домах (PDF)
Сравнение безводных автомоек (PDF)
Листовка по автомойке (PDF)
Ресурсы
Контакты общественных работ
Горячая линия ливневых вод
Что вы можете сделать для получения чистой воды
Быстрые и удобные экспресс-мойки
Перейти к содержимому ГЛАВНАЯ – ОБНОВЛЕНИЕ [email protected]:04:14-06:00
Присоединяйтесь к нашему списку
Имя*
Первый Последние
Скрытый
Имя
Электронная почта*
Почтовый индекс*
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАШЕМУ СПИСКУ РАССЫЛКИ
Присоединяйтесь к нашему списку
Имя*
Первый Последний
Скрытый
Имя
Электронная почта*
Почтовый индекс*
СЕМЕЙНЫЕ ПЛАНЫ
Неограниченное дополнение $20
Добавьте неограниченное количество транспортных средств в раздел текущего плана на этой странице эффективные автомойки. Мы знаем, что мыть машину может быть рутиной, но не больше! Всего за пять минут или меньше ваш автомобиль будет сиять, как новый, от капота до шин — гарантировано!
Нужна ли вам однократная быстрая мойка или ваш автомобиль всегда должен выглядеть блестящим, у Car Wash USA Express есть идеальная мойка для вас! У нас есть много удобных мест и безлимитный клуб мойки, так что вы можете получить любимое ощущение чистоты автомобиля в любое время! Просто расслабьтесь в машине. Мы делаем стирку для вас!
Благодаря превосходным технологиям ополаскивания, чистки шин и очистки воды вы не найдете лучшего опыта мойки автомобилей. После автомойки воспользуйтесь нашими бесплатными мегамощными пылесосами, доступными каждому покупателю! Приходите к нам сегодня на лучшую автомойку рядом с вами!
найти местонахождение
Технология ополаскивания
Мы предлагаем самую передовую технологию экспресс-мойки с финишным ополаскиванием, которое защищает вашу краску и улучшает сушку после мойки. Каждая стирка заканчивается без пятен благодаря нашей фильтрации воды обратного осмоса и нашей мощной усовершенствованной системе сушки, обеспечивающей наилучшие результаты сушки.
Tire Shine
Наша непревзойденная формула блеска для шин возвращает вашим колесам былую славу, оставляя после себя чистое и блестящее покрытие. Если вы любите свои шины, зайдите сегодня на глубокую чистку, которая придаст вашим шинам профессиональный вид.
Water Beading
Наши запатентованные биоразлагаемые мыла и герметики обеспечивают превосходное водопоглощение для лучшей видимости в плохую погоду. Водяные бусины сохранят внешний вид и ощущение чистоты вашего автомобиля в течение более длительного времени, а также предотвратят появление полос и скопление грязи на окнах.
Бесплатные пылесосы
Мы знаем, что поддержание чистоты внутри автомобиля так же важно, как и снаружи. После каждой мойки автомобиля у нас вы можете воспользоваться нашими бесплатными мощными пылесосами, чтобы завершить ощущение чистоты автомобиля.

23Сен
Форд фокус хэтчбек клиренс: Ford Focus клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Как поднять Форд Фокус II: увеличение клиренса

Focus II по сравнению с предшественником выглядит немного скучновато. По этой причине он понравится консервативным покупателям, а их достаточно много. Однако в то же время это недостаток, потому что, если кто-то думал, что преемник первого Focus будет таким же сумасшедшим, сильно разочаровался. Тем не менее дизайн стал немного свежее и динамичнее.
Вариантов кузова предостаточно. Объем багажника – 503 литра. Если этого мало – можно сложить сиденья и получить 1525л. На рынке доступен VAN Focus C-MAX, который позже стал отдельной моделью. Хэтчбек доступен в двух версиях – 5- и 3-дверном. Его багажник довольно большой – 396 л. Для консерваторов предусмотрен седан, который рядом с универсалом выглядит самым нормальным из всего «экипажа». Также есть кабриолет с жесткой крышей, полностью электрически регулируемым верхом. Одним нажатием кнопки его можно превратить в купе. Мало кто знает о существовании этой версии, поэтому ее продажи не вызывали особого впечатления.
Перед выбором двигателя стоит учесть один вопрос – экономичность. Дизели Ford довольно хороши и экономичны. Также они технически продвинуты, поэтому их обслуживание будет намного дороже, чем у бензиновых версий.В дизельных двигателях стоит рассмотреть систему впрыска, турбину и двухмассовый маховик. В некоторых версиях есть еще и сажевый фильтр – каждые 60 тысяч. км нужно доливать жидкость, а каждые 120 тысяч. км – полностью заменить. Выбор агрегатов достаточно велик – дизель 1,6 л имеет мощность 90 или 109 л.с. и вместе с 1,8 л 115 л.с. его смело можно рекомендовать более спокойным водителям. 2. 0 TDCi имеет 110 или 136КМ – в первой версии цепь ГРМ иногда растягивается, трется о головку и загрязняет масло опилками.
Что касается бензиновых агрегатов – 1,4л 80КМ динамичный только когда стоит. 1.6L 100 или 115 км было бы лучшим выбором. Последний, в частности, довольно активен на высоких оборотах, но имеет проблемы с синхронизирующими шкивами. Конечно, в предложении есть и что-то посильнее – 1,8 л 125 км и 2,0 л 145 км.

Стоит ли Фокус заправлять газом? В случае с этой машиной это довольно щекотливый вопрос. На его борту установлена система цифровой связи и управления электрическими устройствами CAN, которая контролирует практически весь автомобиль, работает с компьютером двигателя. Газовая установка создает программные ошибки, которые могут повлиять на другие системы

Сохранил ли Focus II тягу своего предшественника?
К счастью, да. Задняя подвеска многорычажная. Вы действительно можете позволить себе гораздо больше на поворотах, чем на других автомобилях, но не на ухабах.
Подвеска имеет очень сложную конструкцию. Ее преимущество в том, что, помимо отличных ходовых качеств, она обычно выдерживает довольно большой пробег на наших дорогах без капитального ремонта. Однако у нее есть слабые места – амортизаторы выходят из строя полностью и слишком быстро изнашиваются. К тому же есть проблемы с разъемами стабилизатора – остальные резинометаллические элементы обычно неплохо держатся.
Клиренс Форд Фокус II: как его увеличить?
Дорожный просвет Ford Focus первого поколения составляет 17 см. Данный параметр устраивает большинство автовладельцев. Однако во втором поколении он сократился до 15,5 см. При таком раскладе многие из них задумались над его увеличением.
Существует несколько способов увеличить клиренс на Форд Фокус II. Вот самые основные.
1. Установка шин и дисков большего диаметра, что позволит увеличить дорожный просвет до 1,2 см. Однако это может отразиться на скорости авто.
2. Установка новых пружин. Вместе с ним часто приходится менять амортизаторы, а это, конечно же, недешевое удовольствие.
3. Проставки. Этот метод является самым популярным и экономичным. Лучше всего для проставок подходит полиуретан или резина. Данный способ позволяет поднять автомобиль на 103 см без особых усилий. По мнению многих владельцев Форд Фокус, он упрощает проезд лежачих полицейских, доступный по цене, легкий в установке, не несет рисков для ходовой авто и избавляет от необходимости делать развал-схождение. Следует отметить, что на рынке можно найти огромное количество проставок из различных материалов.

Оценить статью
5
4
3
2
1
1
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Ford Focus 5-door hatchback 2014-2019 (Форд Фокус 5-дв. хэтчбек), характеристики, фото, расход топлива, клиренс
Ford Focus хэтчбек
Поколение: 2014-2019
Купить автомобиль здесь
Модель снята с производства или по иным причинам у официального дилера не продается.
Данную модель можно приобрести в ЛИЗИНГ на вторичном рынке.
Фото экстерьера
Ford Focus хэтчбек
+ Развернуть
Фото интерьера
Ford Focus хэтчбек
+ Развернуть
Технические характеристики
— Свернуть
Тип кузова Длина, мм Ширина, мм Высота, мм База, мм
хэтчбек 4360 1823 1492 2648
Кол-во дверей Клиренс, мм Багажник, л (мм) Объем бака, л Кол-во мест
5 160 316/1215 55 5
Тип Объем, куб. см. Мощность, л.с. КПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (85Hp) МТ бензиновый 1596 85 5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (105Hp) МТ бензиновый 1596 105 5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (105Hp) AТ бензиновый 1596 105 6АКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (125Hp) МТ бензиновый 1596 125 5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1. 6 (125Hp) AТ бензиновый 1596 125 6АКПП
Ford Focus хэтчбек 1.5 (150Hp) AТ бензиновый 1500 150 6АКПП
Статьи и тест-драйвы
— Свернуть
Видео
— Свернуть
Тест-драйв Ford Focus 2015 (Про.Движение)

Тест-драйв Ford Focus 2015 (Игорь Бурцев)

Тест-драйв Ford Focus 2015 (InfoCar)

Технологии
— Свернуть
Одноклассники
Ceed хэтчбек от 0 BYN
2014 Форд Фокус Таблица клиренса
2014 Форд Фокус Таблица клиренса
Магазин товаров на Amazon
Подъемные комплекты Койловеры Наборы для выравнивания
Форд Фокус 2014 Комплектация
S 4dr Sedan
Дорожный просвет — 4,7 дюйма ?
Одинаков для всех комплектаций.
Расстояние от уровня земли до самого нижнего расположенного элемента конструкции вагона без учета колес.
Внешняя длина — 178,5 дюйма
Это параметр, который описывает размер автомобиля от самой передней точки до самой задней точки. Обычно в качестве ориентиров используются передний и задний бампера соответственно.
Внешняя ширина кузова — 71,8 дюйма ?
Одинаков для всех комплектаций.
Это значение, которое описывает размер автомобиля от одной центральной стойки до другой.
Внешняя высота — 57,7 дюйма ?
Одинаков для всех комплектаций.
Это размер автомобиля, измеренный от поверхности земли до самой высокой точки крыши (не включая рейлинги на крыше).
Колесная база — 104,3 дюйма ?
Одинаков для всех комплектаций.
Это расстояние между центрами передней и задней осей автомобиля.
Радиус поворота — 18 дюймов ?
Одинаков для всех комплектаций.
Это значение описывает радиус полукруга, который делает автомобиль при повороте на 180 градусов с места.
Максимальный грузоподъемность — нет данных
Этот параметр описывает количество багажа, которое можно разместить в багажном отделении автомобиля.
SE 4dr Sedan
Titanium 4dr Sedan
SE 4dr Hatchback
Titanium 4dr Hatchback 900 03
ВНИМАНИЕ
Какой дорожный просвет мне нужен: для Ford Focus 8,5 дюймов и выше должно хватить для поездок по бездорожью.
Форд Фокус другого года
Выбрать год
2018 Форд Фокус
2017 Форд Фокус
2016 Форд Фокус
2015 Форд Фокус
2013 Форд Фокус
2012 Форд Фокус
2011 Форд Фокус
2010 Форд Фокус
2009 Форд Фокус
2008 Форд Фокус
2007 Форд Фокус
2006 Форд Фокус
2005 Форд Фокус
2004 Форд Фокус
2003 Форд Фокус
2002 Форд Фокус
2001 Форд Фокус
2000 Форд Фокус
Комментарии
Форд Фокус Дорожный просвет
Выберите год
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Все мы знаем о преимуществах личного автомобиля; это определенно облегчает нашу жизнь. Но когда вы становитесь автовладельцем, вам нужно знать несколько формулировок. Отсюда гуру компании проиллюстрируют, что такое дорожный просвет Ford Focus и как практиковать это обучение на улицах. Кроме того, все статистические данные и детали, которые вы встретите на нашем сайте, организованы в виде точных диаграмм и таблиц содержания для каждого отдельного Ford Focus.
Итак, дорожный просвет (также известный как дорожный просвет) — это наименьшая величина между нижней частью шасси автомобиля и опорой. Именно эта цифра обозначает нижний элемент любого Форда Фокуса по сравнению с трассой, поэтому он может быть бесспорно полезен при поездке по ямам, ямам и любым другим проблемным дорожным ситуациям. Говоря об этом, вы должны иметь в виду, что многие производители устанавливают этот размер для автомобиля без дополнительной нагрузки. В связи с этим, предположим, что вы и ваши люди думаете отправиться в своеобразное путешествие на Ford Focus, не забывайте, что его дорожный просвет, вероятно, будет ниже.

	Тип кузова	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	База, мм
хэтчбек	4360	1823	1492	2648
Кол-во дверей	Клиренс, мм	Багажник, л (мм)	Объем бака, л	Кол-во мест
5	160	316/1215	55	5

	Тип	Объем, куб. см.	Мощность, л.с.	КПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (85Hp) МТ	бензиновый	1596	85	5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (105Hp) МТ	бензиновый	1596	105	5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (105Hp) AТ	бензиновый	1596	105	6АКПП
Ford Focus хэтчбек 1.6 (125Hp) МТ	бензиновый	1596	125	5МКПП
Ford Focus хэтчбек 1. 6 (125Hp) AТ	бензиновый	1596	125	6АКПП
Ford Focus хэтчбек 1.5 (150Hp) AТ	бензиновый	1500	150	6АКПП

23Сен
На руле: Автомобильный справочник Москвы — naRule.ru
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Самокат детский BONDIBON kids синего цвета со складным механизмом на руле и светящимися колесами 120 мм и 40 мм
Самокат детский BONDIBON kids синего цвета со складным механизмом на руле и светящимися колесами 120 мм и 40 мм купить по цене 5203 ₽ в интернет-магазине Детский мирBondibon
Рейтинг: 0
0 отзывов
5 203 ₽
Промокоды
Условия возврата
Обменять или вернуть товар надлежащего качества можно в течение 14 дней с момента покупки.
Подробнее
О товаре
Детский 3-х колёсный самокат-кикборд BONDIBON KIDS синего цвета имеет складной механизм на кнопке, регулируемый по высоте алюминиевый руль и широкие светящиеся колеса из полиуретана.
Ножной тормоз сделает катание комфортным и безопасным.
Самокаты-кикборды ТМ BONDIBON по-настоящему удобные, надежные и простые в использовании. Благодаря дизайну и светящимся колесам ребенок получит максимум внимания на площадке или во дворе — где бы он ни катался!
Характеристики:
Тип: самокат — кикборд
Возраст: от 3 лет
Количество колес: 3 шт.
Материалы: руль — алюминий, дека – пластик
Диаметр*ширина передних колёс: 120*40 мм
Диаметр*ширина заднего колеса: 75*24 мм
Материал колес: PU — полиуретан с пластиковым ободом
Подшипники: ABEC7
Максимальная нагрузка: 50 кг
Особенности самоката: рулевая стойка регулируется по высоте и удобно складывается для транспортировки, светящиеся колеса, новый дизайн, яркие расцветки.
Характеристики
Артикул BS0029-120PROB.BBKID.BL20
Код товара 1000590420
Страна-производитель Китай
Пол мальчик, девочка
Тип классический
Ширина упаковки, см 57.5
Длина упаковки, см 45
Вес упаковки, кг 3.833
Высота упаковки, см 45
Страна производства Китай
Количество колёс трехколесный
Тип колёс PU/полиуретан
С сиденьем нет
Возрастная группа дошкольники (3-6)
Конструкция с регулируемой ручкой, складной, со светящимися колесами
Габариты упаковки 45см x 58см x 45см
Вес упаковки 3,83 кг
Продавец
Рейтинг и отзывы
У этого товара ещё нет отзывов.
Оставьте первый, это поможет другим покупателям.
Ещё товары
BondibonБренд
Самокаты трехколесные детскиеКатегория
СамокатыКатегория
Детский транспортКатегория
Спорт и отдыхКатегория
Часто задаваемые вопросы
Цена на Самокат детский BONDIBON kids синего цвета со складным механизмом на руле и светящимися колесами 120 мм и 40 мм — 5203 ₽.
Да, можем доставить товар в любой регион России, в том числе в следующие города: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Пермь, Самара, Нижний Новгород, Воронеж, Новосибирск, Казань.
Вам будет начислено 104 бонуса. Бонусами можно оплатить 100 % стоимости покупки: 1 бонус = 1 рубль.
Да, в нашем интернет-магазине возможно купить данный товар в рассрочку. Для этого выберите оплату Долями при оформлении заказа. Вы платите одну четверть от суммы заказа сразу, а остальные три будут списываться с карты через каждые две недели.
Да, у нас вы можете увидеть 9 фото под названием товара.
В нашем интернет-магазине действует много акций и скидок. Вы можете ознакомиться с ними в разделе акций из меню сайта.
Цены в интернет-магазине могут отличаться от розничных магазинов.
5 203 ₽
Выберите страну
Россия
Казахстан
Беларусь
Скачайте мобильное приложение
Копите и списывайте бонусы
Получайте персональные скидки и акции
Скачать
Восстановление кожаной оплетки на руле: замена подождёт
В этой статье расскажем, как восстановить первоначальный внешний вид кожаного покрытия руля, убрать потертости, пятна и загрязнения. Все, что понадобится: ваше желание, немного времени и набор профессиональных средств, которые пригодятся не только для салона автомобиля.
Содержание
Первое, что бросается в глаза в машине, как только садишься в нее, это руль и рычаг переключения передач. Эти детали часто покрываются натуральной кожей — так комфортнее управлять автомобилем. Хороший руль предполагает не только комфортные тактильные ощущения, но и достойный внешний вид.
Средства для ухода за рулем автомобиля
Из-за постоянного трения и солей, содержащихся в поту, постоянных мелких загрязнений кожа истирается, теряет цвет или покрывается налетом. Необязательно торопиться с заменой рулевой оплетки и приобретением новой головки рычага передач. Можно обновить кожу с помощью профессиональной обувной косметики. Предлагаем пошаговую инструкцию, как это сделать.
Для этого нам понадобится набор проверенных средств:
Очиститель для гладкой кожи Saphir Renomat или седельное мыло,
Кремовая жидкая кожа Saphir Renovating Cream,
Хлопковая салфетка для полировки,
В случае масштабных потертостей крем-краска Saphir Juvacuir,
Финишное покрытие: лак-закрепитель Tarrago Finishing матовый или глянцевый.
Из-за постоянного трения и солей, содержащихся в поту, постоянных мелких загрязнений кожа на руле истирается, теряет цвет или покрывается налетом.
Специалисты Waxa Shop
Шаг 1. Очистка и обезжиривание
Удалите пыль и грязь сухой мягкой щеткой или привычной тряпкой для салона без дополнительных средств. При необходимости можно выровнять поверхность наждачной бумагой самой мелкой зернистости — только в том случае, если имеются бугорки из-за глубоких царапин.
Очиститель кожи руля автомобиля
С помощью Saphir Renomat удаляем все ранее нанесенные пропитки, следы очистителей и солей. Самое главное на стадии очистки в том, что это средство обезжиривает, раскрывает поры кожи, облегчая связывание пигмента и защитных средств, которые будем использовать дальше.
Нанесите Saphir Renomat с помощью хлопковой салфетки или старой хлопковой футболки, синтетика не подойдет. В нашем блоге есть инструкция, как сделать полировочную салфетку своими руками. Можно аккуратно потереть в местах загрязнений, а потом оставить состав на коже на 15 минут до полного испарения. Средство имеет довольно резкий химический запах, поэтому лучше открыть окна на время работы и, в идеале, запастись респиратором.
Если на руле есть сильные загрязнения в виде кожного сала и грязи, то альтернативным способом очистки может стать седельное мыло Saphir Etalon Noir Saddle Soap. Его удобно наносить с помощью слегка влажно щетки из натуральной щетины, плюс оно не имеет запаха.
Первый руль очищали без снятия с автомобиля с помощью Saphir Renomat.Аналогичный второй руль был более грязным. Для удобства его сняли. Очищали с помощью седельного мыла.
Подробно мы рассказывали о чистке с помощью седельного мыла в статье по восстановлению зернистой кожи. Помните, что после мыла нужно дать коже хорошо просохнуть, все-таки в этом методе есть влага.
Шаг 2. Обновление поверхности
Краска для кожи руля автомобиля
После очистки и небольшой паузы можно приступать к обновлению кожи. С этим прекрасно справится жидкая кожа Saphir Renovating Cream, у средства концентрированный состав и прочный насыщенный пигмент, содержит минералы и пчелиный воск.
Благодаря составу Saphir Renovating Cream позволяет скрыть любые царапины и неровности, напитать кожу и создать защиту от влаги и солей. Это средство обладает свойствами краски и уже совсем близко подходит по действию к жидкой коже, хотя его использование крайне простое. Именно поэтому в нашем магазине его можно найти в разделе жидкая кожа.
Первый руль после нанесения первого слоя Saphir Renovating Cream.На второй руль также нанесли Saphir Renovating Cream, ровно на половину — разница налицо.
Для получения сложного оттенка можно смешивать между собой фабричные цвета. Главное, проверьте оттенок и эффект на конкретном материале на невидимом участке кожи, а средство наносите тонкими слоями. Кремовая жидкая кожа быстро схватывается, поэтому излишков при нанесении лучше избегать.
Продолжаем наносить кремовую жидкую кожу на первый руль тонкими слоями.То же самое делаем со вторым рулем.
Наносите тонкие слои с промежутком 10-15 минут между каждым слоем. Обычно для изношенного руля достаточно 3-4 слоев. Подходящая техника: наносите средство круговыми движениями с помощью хлопковой салфетки или, например, старой хлопковой футболки — та ткань, которую вы использовали на этапе очистки, подойдет, только используйте чистый край.
Полировка руля хлопковой салфеткой.
Эффект от средства мгновенный, вы сразу видите результат и контролируете, сколько слоев нужно еще нанести. После последнего слоя подождите до 20 минут, пока состав полностью высохнет.
Затем поверхность нужно отполировать, для этого лучше всего подойдет специальная хлопковая салфетка Saphir или аналогичная Waxa. После полировки потертости исчезнут, кожа приобретет приятный матовый вид, как будто только сшили.
Дополнительное восстановление
При более обширных и глубоких повреждениях, например, сильных потертостях на боковой поверхности руля, его можно восстановить с помощью крема-краски Saphir Juvacuir. Мы подробно писали о возможностях жидкой кожи, в этой статье есть полная инструкция по применению.

Шаг 3. Покрытие лаком
Руль отреставрирован и готов к использованию. В таком виде прослужит не один десяток тысяч километров. Эффективность и долговечность данного метода постоянно подтверждается профессионалами отрасли. Стойкий эффект Saphir Renovating Cream трудно удалить даже механическим способом, пигмент не сходит под действием пота очень долго.
Первый руль после полного восстановления.Половина второго руля тоже полностью восстановлена.
Лак для кожи руля
Дополнительно можно защитить кожу лаком Tarrago Matt Finishing или Tarrago Gloss Finishing. Он укрепит отделку и продлит срок службы. Это особенно важно, если вы много сидите за рулем, любите экстремальные поездки или с автомобилем связана ваша деятельность. Все-таки, нагрузка на руль в течении 8-10 часов или 2-3 в день — это большая разница.
Если вы решили покрыть руль финишным лаком, то его нельзя ничем чистить около недели, чтобы случайно не повредить формирующийся защитный слой химическими веществами.
Первый руль до восстановления.Первый руль после полного восстановления — как новый.
Важное замечание: если вы решили покрыть руль финишным лаком, то его нельзя ничем чистить около недели. Чтобы случайно не повредить формирующийся защитный слой химическими веществами.
Специалисты Waxa Shop
Второй руль: до и после.Второй руль: до и после.Второй руль: до и после.
Если вы решили восстановить обивку салона автомобиля, то рекомендуем завершить окрашивание спреем для мебели и автокресел от Avel — средство удобно наносить на большую площадь.
Описанный в данной статье способ восстановления применяют профессионалы автодетейлинга, автосалоны, мастерские по реставрации кожи. Все достаточно просто, справиться может любой при желании и наличии небольшого времени. На все операции понадобится до двух часов и набор средств, которых хватит на несколько ремонтов. Плюс — это профессиональные средства высокого качества, с помощью которых можно восстанавливать кожаную обувь и одежду, обивку мебели и кожаные аксессуары.

Выводы и советы
Не торопитесь с заменой кожаной оплетки на руле, если она целая, даже с большими потертостями можно справится.
Иногда автомобиль — это второй кабинет. Вы можете создать дополнительный комфорт для себя, восстановив детали интерьера своими руками.
Линейки Saphir и Tarrago включают высококачественные средства. За качество этих марок мы отвечаем и даем обзоры на их возможности. Выбирайте оригинал, ведь качество имеет значение и сбережет для вас время и силы.
В нашем магазине представлен широкий выбор профессиональных проверенных средств, и мы с радостью поможем вам с выбором оптимального решения.
Aftermarket, быстросъемные и гоночные рули
Направляйтесь к финишу с нашим огромным выбором гоночных и неоригинальных рулей во всех мыслимых стилях, включая двух-, трех- и…
Рулевое управление Ваш путь к финишу благодаря нашему огромному выбору гоночных и неоригинальных рулевых колес всех мыслимых стилей, включая двух-, трех- и четырехспицевые. Мы также предлагаем различные варианты отделки, материалов рукоятки и диаметра рулевого колеса. Выбирайте из ведущих брендов отрасли, включая Grant Products, Flaming River, Lecarra, ZOOPS, Billet Specialties, QuickCar, Summit Racing, Matrix, Rebco и многие другие! Материал рукоятки варьируется от кожи и дерева до пены, резины или полиуретана, и вы обязательно найдете идеальный внешний вид и ощущения для своей поездки!
Направляйтесь к финишу с нашим огромным выбором гоночных и неоригинальных рулевых колес всех мыслимых стилей, включая двух-, трех- и четырехспицевые. Мы также предлагаем различные варианты отделки, материалов рукоятки и диаметра рулевого колеса. Выбирайте из ведущих брендов отрасли, включая Grant Products, Flaming River, Lecarra, ZOOPS, Billet Specialties, QuickCar, Summit Racing, Matrix, Rebco и многие другие! Материал рукоятки варьируется от кожи и дерева до пены, резины или полиуретана, и вы обязательно найдете идеальный внешний вид и ощущения для своей поездки!
Результаты 1–25 2000 г. +
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 7 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 28 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник, 10.07.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник, 10.07.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник, 10.07.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 2 октября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 14 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 21 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 21 августа 2023 г.
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 октября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 27 ноября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 14 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 31 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 июля 2023 г.
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 17 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 7 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 октября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник, 10.07.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 12 сентября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 12 сентября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 7 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: Вторник, 11.07.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
. ..Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 18 сентября 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
…Загрузка
Предполагаемая дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
Датчик рулевого колеса / Joyson
Датчик рулевого колеса / Joyson
Главная
О нас
Технологии
Карьера
Устойчивое развитие
Поставщики
СМИ
Контакты
Английский
Немецкий
Испанский
日本
中国
Joyson Safety Systems / 2023
О компании
Технологии
Инновации никогда не останавливаются
Рули
Ключевая особенность дизайна и технологии
Функциональные характеристики
In Touch — Haptic
Индивидуальный стиль
Датчики рулевого колеса
Удобство пользователя
Рулевое устройство нового поколения
Подушка безопасности Системы
Спасательные технологии
Ассортимент продукции
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушка безопасности для колен
Боковая подушка безопасности
Дальняя боковая подушка безопасности
Боковая подушка безопасности для головы
Инновационные подушки безопасности
Дальняя боковая подушка безопасности
Подушка безопасности ветрового стекла
Дополнение к ремням безопасности
Подушка Embrace
Компоненты подушки безопасности
Инфляторы
Текстиль для подушек безопасности
Чехлы для подушек безопасности
Ремни безопасности
Life Saver Number One
Стандартный ретрактор
Ретрактор с ограничителем нагрузки
Ретрактор с пиротехническим преднатяжителем
Ремень безопасности с электроприводом
Преднатяжитель колен
Пряжка
Держатель ремня безопасности
Интегрированные решения безопасности
Передовые технологии
Системы технического зрения и радиолокации 9 0214
Усовершенствованные датчики и мехатроника
Защита от событий
Инновации в области безопасности
Инновации — наша ДНК
Система контроля присутствия
Новые устройства управления
Ограничители для новых интерьеров
Человеческий фактор и пользовательский опыт (HMI)
Карьера
Ваш ключ к успеху
Найдите свою работу
Устойчивое развитие 902 12
Наше мышление
Окружающая среда
Люди и общество
Ответственная деловая практика
Этика и добросовестность
Поставщики
Альянс по качеству
Наши основные товары
Наши требования
Наш портал для поставщиков
СМИ
Информация
Пресс-релизы
Пресс-релизы
Взгляд изнутри
Фотобанк
9021 3 Вид изнутри — Тизер
Фото и видео
Загрузки
Рулевое управление Колесо
Датчики рулевого колеса
Системы помощи при вождении и автоматизированные системы вождения требуют более точного взаимодействия между водителем и автомобилем. Рулевое колесо и встроенные возможности функционального распознавания являются неотъемлемой частью реализации инновационных концепций автоматизированного вождения. Например, ручное обнаружение уже поддерживает необходимые функции для выполнения правил автономного вождения, например. такие функции, как системы помощи при удержании полосы движения.
Рулевое колесо — Датчики на рулевом колесе 01
HOD / Hands on Detection
Основываясь на поддержке правил автоматизированного вождения и дополнительных функциях, Joyson Safety Systems предлагает несколько вариантов датчиков на рулевом колесе. У нас есть несколько вариантов ручного обнаружения колес. Эта система представляет собой емкостную систему для обнаружения прикосновения рук водителя к ободу рулевого колеса и захвата его руками. Слой емкостного датчика размещается под слоем пены или кожи. Система, основанная на коврике и ЭБУ, которая предлагает все необходимые функции функциональной безопасности, а высокоинтегрированная разработка обеспечивает наилучшее качество интеграции рулевого колеса.

Артикул	BS0029-120PROB.BBKID.BL20
Код товара	1000590420
Страна-производитель	Китай
Пол	мальчик, девочка
Тип	классический
Ширина упаковки, см	57.5
Длина упаковки, см	45
Вес упаковки, кг	3.833
Высота упаковки, см	45
Страна производства	Китай
Количество колёс	трехколесный
Тип колёс	PU/полиуретан
С сиденьем	нет
Возрастная группа	дошкольники (3-6)
Конструкция	с регулируемой ручкой, складной, со светящимися колесами
Габариты упаковки	45см x 58см x 45см
Вес упаковки	3,83 кг
Продавец

23Сен
Как выглядит сигнализация в машине: виды, устройство и принцип работы
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
для чего нужна, как выглядит

Продолжается противостояние между угонщиками и разработчиками систем безопасности. Как только первые придумывают новый способ обойти сигнализацию, вторые тут же вступают в игру и добавляют ещё один, более продвинутый уровень защиты. Именно так произошло с меткой транспондера. Средство настолько гениальное, насколько и простое. Как же никто раньше не додумался до использования этого маленького, но такого полезного брелочка?!
@942112.ru
Насколько важна метка
Давайте представим ситуацию: злоумышленники выбрасывают вас из салона и угоняют авто, воспользовавшись ключами в салоне. Но благодаря метке, которая осталась при вас, спустя несколько метров двигатель и двери машины будут заблокированы, а транспортное средство плавно, чтобы никто не пострадал, притормозит и замрёт. Угонщики при этом окажутся закрытыми, как в мышеловке.
Поэтому, чтобы всё так удачно закончилось, не прикрепляйте метку к общей связке, чтобы в случае отбирания ключей силой, метка осталась в другом кармане.
Питается этот полезный гаджет от круглой батарейки в виде таблетки. Если придёт время разрядиться, устройство подаст предупреждающий сигнал.
Получается, этот небольшой брелок беспроводным способом подсказывает сигналке, что владелец находится рядом.
@autopulse.ru
Как работает метка
Метка сигнализации – это два в одном: одновременно приёмник и передатчик закодированного сигнала. Другие устройства распознать метку не способны. Когда она пребывает в пассивном режиме, то способна только принимать сигналы, но когда переходит в активный, начинает передавать их сама.
Процесс активации происходит автоматом. Когда головной блок подаёт сигнал на метку, она тут же включается и сигнализирует в ответ. При распознавании и совпадении обоих сигналов система получает разблокировки.
Если злоумышленник каким-то образом завладеет вашими ключами, то, подойдя к машине, не сможет открыть двери, не имея при себе метки, так как именно она по радиоканалу даёт добро на разблокировку.
Даже автомобили, открывающиеся обычным ключом, смогут реагировать на метку. Водитель подходит к машине, вставляет ключ в замочное отверстие на двери. Автосигнализация проверяет наличие метки, и, обнаружив, деактивирует систему. Если метки поблизости нет, включится сирена.
@bastion-center.ru
В настройках можно задать закрытие дверей и постановку на сигнализацию, если вы отошли более чем на 10 м. Кроме того, можно настроить открытие машины и запуск двигателя при вашем приближении.
Метки бывают двух видов:
радио;
Bluetooth.
Второй вариант предпочтительнее более широким и точным спектром настроек, а также экономностью траты питания. Батарейки в таком гаджете придётся менять в два раза реже.
В радиометках защита кода от взлома немного слабее, зато такой брелок срабатывает на несколько секунд быстрее, чем блютузовый.
Сказать точно, на сколько хватит батарейки, никто не возьмётся. Этот показатель зависит от интенсивности использования устройства. На всякий случай всегда имейте при себе дополнительную таблеточку, и тогда форс-мажор не застанет врасплох.
@surround.com.ua
Отличительные особенности моделей
Производители меток стараются сделать защитные устройства наиболее практичными. Так, в «Автолисе» устанавливается самая энергоёмкая батарейка, позволяющая продлить работу девайса, по сравнению с другими конкурентами.
@autounit.pro
«Призрак» тоже должен протянуть дольше других за счёт особенностей диалогового обмена. В этом устройстве первым в контакт вступает не метка, а система. Брелоку же остаётся только включить приёмник, что способствует значительной экономии энергоресурса.
По сравнению с «Автолисом» и «Пандорой», «Призрак» выигрывает в миниатюрности. Но эта особенность играет с ним злую шутку, так как внутрь корпуса помещается только маломощная батарейка.
Ну а если стоит задача быстро и легко спрятать гаджет, тогда выбирайте «СуперАгент». Эта метка будет практически незаметна среди документов или других вещей. Правда, элемент питания в этом приборе значительно уступает аналогу из «Автолиса» и протянет в активном состоянии не более 10 месяцев.
Если вас интересует наличие режима «свободные руки», покупайте «Автолис» или «Пандору». Предпочитаете получить дверные блокировки safe lock, тогда не отказывайтесь от «СуперАгента».
Ассортимент меток в продаже достаточно широк, так что всегда можно выбрать что-либо подходящее.

Оценить статью
5
4
3
2
1
5
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Установка сигнализации на авто своими руками, как подключить к центральному замку
Содержание
Назначение и устройство автомобильной сигнализации
Фотогалерея: элементы сигнализационной системы
Умный брелок
Функция автозапуска
GSM-модуль
Установка на авто своими руками
Инструменты и материалы для монтировочных работ
Определяем место установки сигнализации
Как правильно подключить
Доводчики стёкол и контактные датчики
Датчик наклона
Датчик ускорения
Датчик движения
Подключение к багажному и капотному концевикам
Монтаж устройства с функцией автозапуска
Видео: установка сигнализации на «Ладу Гранту» с автозапуском
Подключение световой сигнализации
Настраиваем на стабильную работу
Видео: автосигнализация своими руками
Автомобильная сигнализация защищает машину от посягательств мошенников, помогая водителю вовремя отреагировать на сигнал и предотвратить её угон. При попытке вскрыть автомашину противоугонное устройство заблокирует двери, издавая громкие звуки, которые слышны на расстоянии, так что вой сирены сразу отпугнёт потенциальных угонщиков. И даже в том случае, если какие-нибудь «умельцы» взломают дверной замок, завести двигатель не получится, поскольку его запуск также будет заблокирован противоугонной системой. Для оборудования авто противоугонным устройством можно обратиться к специалистам по техобслуживанию в автосервис, но это будет стоить немалых денег. Поэтому каждый водитель решает сам, тратиться ему на установку в автосервисе или подключить сигнализационную систему в машину своими руками. Для выбирающих второй вариант, с помощью пошаговой инструкции и прилагаемым схемам монтажа, эта техническая процедура будет досягаемой и понятной.
Назначение и устройство автомобильной сигнализации
Для начала поймём, как устроена сигнализация. В комплектацию простейшей сигнализационной системы входят следующие основные элементы:
Центральный блок. Он является центром противоугонной системы, отвечающим за её работу. Представляет собой микросхему, осуществляющую приём, обработку и воспроизведение сигнала. Располагается, как правило, под панелью приборов. Это место удобно тем, что мало заметно для посторонних глаз и там находится общая электропроводка, к которой легче всего подвести сигнализацию, чтобы не протягивать провода через автомобильный салон.
Антенна. Имеет вид небольшой коробки. Обычно размещается внутри салона под зеркалом заднего обзора. Установка антенны требует соблюдать правило, при котором кузов автомобиля не должен с ней контактировать, а идущие к антенне провода должны быть не сильно натянуты и иметь некоторый запас.
Датчик удара. Прибор по виду похож, как и антенна, на коробочку со специальными лампочками. Устанавливается по центру пола в салоне и жёстко крепится к кузову автомобиля. Это место позволяет распределить работу датчика равномерно по всему автомобильному кузову. Датчик имеет регулировочные винты для правильной настройки чувствительности прибора.
Аварийная кнопка. Напоминает дверной звонок, но меньший по размеру. Кнопка имеет скрытое расположение и в то же время она должна иметь возможность для удобного нажатия. Она полностью отключает сигнализацию в том случае, если потеряется брелок с пультом управления либо произойдёт сбой системы, при которой не запустится двигатель и двери автомобиля будут заблокированы.
Сирена. Название этого устройства говорит само за себя. Для сирены выбирают место под капотом автомобиля и располагают так, чтобы её чашечка смотрела вниз, иначе внутрь прибора может попасть влага. Проводка сирены должна быть скрытой, чтобы к ней было не подобраться ни с какой стороны, даже если она проходит под автомобилем.
Фотогалерея: элементы сигнализационной системы
Центральный блок сигнализации отвечает за работу противоугонной системы
Сигнализационная антенна обычно располагается в салоне под зеркалом заднего обзора и не должна контактировать с кузовом автомобиля
Датчик удара устанавливается в центре салона на полу и жёстко крепится к кузову автомобиля
Аварийная кнопка имеет скрытое расположение и позволяет полностью отключать сигнализацию в случае сбоя системы
Сирена располагается под капотом автомобиля чашкой вниз, чтобы внутрь прибора не попадала влага
Помимо основных функций, сигнализационная система автомобиля может иметь некоторые дополнительные функции:
двустороннюю связь, когда на брелоке есть экран, транслирующий на расстоянии то, что происходит с автомашиной;
обратную связь посредством доставки сообщений на сотовый аппарат автовладельца или голосовой информации на пейджер при наступлении тревожного сигнала о состоянии автомобиля;
автозапуск, когда двигатель можно запустить прямо с брелока;
программное управление замками на дверях автомобиля с помощью дистанционного пульта;
другие функциональные возможности, обеспечивающие комфортное использование противоугонного устройства.
Умный брелок
Большинство современных автосигнализационных систем управляются посредством брелока-радиопередатчика со встроенным импульсным модулем. С брелока подаётся команда к центральному блоку на включение и отключение сигнализации и другие запрограммированные действия, например, запуск двигателя и отпирание/запирание дверей. Работа брелока основана на том, что одновременно с подачей команд изменяются коды доступа как на брелоке, так и на всей сигнализационной системе. Перекодирование происходит в три этапа:
Брелок вступает во взаимодействие с системой охраны.
На основании поступивших данных от центрального блока к брелоку поступает сигнал.
Одновременно с подачей сигнала в схеме брелока меняется кодировка системы охраны.
Управление сигнализацией с брелока происходит при помощи нескольких кнопок, от двух до пяти, в зависимости от вида и модели брелока. Он может быть оснащён небольшим жидкокристаллическим экраном, но бывает и без него. К брелоку принято подвешивать ключи от машины, он может иметь такие функции, как часы с будильником, таймер и другие полезные дополнения.
Управление сигнализацией с брелока производится при помощи специальных кнопок
Одной из важных и полезных функций, встроенных в схему брелока-передатчика, является модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. Рассмотрим её подробнее.
Функция автозапуска
Автоматический запуск автомобиля особенно актуален в холодное время года, когда из-за низкой температуры воздуха автомашине требуется предварительный прогрев двигателя перед тем, как водитель сядет за руль. Двигатель начинает работать по сигналу, поступающему с центрального блока на модуль автозапуска сигнализации. Сигнал может идти как с пульта брелока, так и с кнопки, установленной на приборной панели. Эта опция, по сути, заменяет поворот ключа зажигания водителем.
Следует помнить, что перед дистанционным автозапуском двигателя автомобиль необходимо снять с охраны, иначе сработает звуковой сигнал сирены, поскольку сигнализация отреагирует на автозапуск, как на попытку угона машины. Некоторые сигнализационные устройства с наличием обратной связи поддерживают дополнительные модули автозапуска и позволяют дистанционно заводить двигатель, не снимая с автомобиля охрану.
Дистанционный автозапуск пользуется успехом у водителей, так как даёт возможность завести обогрев двигателя прямо из дома. Но у брелока всё же ограничены возможности радиуса действия. Поэтому автозапуск работает не дальше двора, в котором припаркован автомобиль. Но завести двигатель дистанционно, если машина находится в подземном гараже, из окна своей квартиры вряд ли удастся.
Дистанционный запуск автомобиля особенно актуален зимой, когда требуется прогреть двигатель прежде, чем сесть за руль
GSM-модуль
Сигнализация с модулем GSM устроена таким образом, что информация о тревожном состоянии автомобиля проходит через каналы сотовой связи на телефон владельца. Радиус действия информационной сети ограничен зоной покрытия сотового оператора. Оповещение о тревожном случае производится посредством доставки SMS-сообщения на номер телефона, находящийся в памяти системы, в режиме реального времени. При этом автовладелец может находиться далеко от своей машины и контролировать её на расстоянии.
Для функционирования GSM-устройства в блок управления сигнализации вставляется SIM-карта оператора сотовой связи. Таким образом, происходит процесс обратной связи центрального блока автомобиля с его владельцем, как между двумя телефонными абонентами. Доставка сообщения на телефон происходит за несколько секунд, так что реакция на сигнал тревоги автовладельцем может успеть предотвратить попытку угона машины даже на дальней дистанции.
Важно, что при помощи модуля GSM можно отследить местонахождение и маршрут передвижения автомобиля даже в том случае, если злоумышленник сумеет его угнать.
Установка на авто своими руками
Процесс установки сигнализации на автомобиль по силам практически каждому автолюбителю, но требует ответственного подхода к этой задаче. Остановимся на некоторых моментах, которые следует учитывать перед началом монтажа сигнализации, чтобы избежать серьёзных ошибок:
Процесс установки по силам практически каждому автолюбителю, но требует ответственного подхода к этой задаче. Остановимся на некоторых моментах, которые следует учитывать перед началом монтажа сигнализации, чтобы избежать серьёзных ошибок:
Из всего многообразия брендов сигнализации существует столько же разнообразных схем, на которые нужно ориентироваться при монтаже охранного устройства. Схема является главным руководством к действию.
Если автосигнализация сделана собственными руками, при её подключении важно понимать, куда и какие провода надо подсоединять.
При монтировке устройств с GSM-модулем необходимо тщательно изучить, какие функции выполняют те или иные датчики, и правильно выполнить программирование системы.
Заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы, которые понадобятся для электромонтажных работ.
Инструменты и материалы для монтировочных работ
До начала монтировочных работ надо подготовить и разложить перед собой все компоненты сигнализации. Для её монтажа нужно иметь под рукой следующие инструменты и материалы:
крестообразная отвёртка, чтобы откручивать панели;
ключ торцевой на 10 мм с воротком;
обычный нож или плоскогубцы, чтобы зачистить провода;
липкая изоляционная лента чёрного цвета;
моток двустороннего скотча;
прибор для замера напряжения или мультиметр;
кусок поролона средней толщины;
обрезки дополнительных проводов на случай удлинения электрошнура.
Перед установкой сигнализации подготавливаем и раскладываем все необходимые компоненты
Определяем место установки сигнализации
Начнём с выбора места посадки центрального блока. В качестве удачной площадки для него можно выбрать область позади приборной панели. Перед тем как посадить туда блок, его надо обернуть поролоном, затем примерить, насколько это место будет удобно для его фиксации. Важно, чтобы блок не мешал другим приборам. Для правильной установки центрального блока стоит обратить внимание на несколько простых правил:
Располагать блок предпочтительно внутри салона, в незаметном для посторонних глаз месте, чтобы злоумышленникам к нему было трудно подобраться.
Возле блока не должно быть трущихся о него предметов и деталей, например, тросики, тяги и др.
Монтировать блок не следует рядом с системой отопления и возле источников повышенной влаги — кондиционеров, воздуховодов и пр.
Избегать непосредственной близости блока с антеннами, радиостанциями, сотовыми телефонами.
Центральный блок устанавливают внутри салона в удобном и скрытом от посторонних глаз месте
Для датчика удара оптимальным местом будет также салон автомобиля, и устанавливать его лучше по центру. Здесь прибору будет обеспечена одинаковая чувствительность к ударам с разных сторон машины. Крепить датчик надо жёстко, чтобы избежать излишних срабатываний сигнализации по любому ложному поводу, например, при лёгком порыве ветра или от звука близко проезжающих грузовых машин. Место установки датчика должно быть труднодоступным и незаметным. Это может быть площадка позади ручного тормоза.
Место установки датчика удара должно быть труднодоступным и обеспечивать одинаковую чувствительность к ударам с разных сторон автомобиля
Место для расположения сирены определяют в подкапотном пространстве. Звуковой прибор можно поместить там, где крепятся дворники, прямо под ними. Провода сирены совмещаем с проводами дворников и прокладываем рядом. Для этого крепление дворников надо разобрать, а после установки сирены снова собрать и закрепить болтами. Сирену надо устанавливать чашкой вниз, чтобы в ней не скапливалась влага. Местом монтировки сирены может быть моторный отсек. Из салона протягиваем провода в подкапотную область, потом прикрепляем силовой кабель ко входу со знаком плюс и соединяем с проводом, по которому идёт подача напряжения во время поворота ключа зажигания в центральном замке.
Сирену располагают в подкапотном пространстве чашкой вниз, чтобы в ней не скапливалась влага
Как правильно подключить
Установив в выбранном месте центральный блок сигнализации переходим к её подключению. Здесь придётся руководствоваться схемой. Для разных типов сигнализации предусмотрено своё место управления блоком центрального замка. Поскольку у каждого типа замка своя схема подключения, будем рассматривать разные виды центральных замков для выборочных моделей некоторых популярных автомобилей.
ЦЗ управляется положительным импульсом. Эта схема применяется в автомобилях БМВ, «Рено» и некоторых моделях «Форд». Методика подключения следующая. Берём обычный пробник с лампочкой и ищем провод, при подаче на который плюса двери будут закрываться. Если выходы слаботочные, то можно подсоединяться просто к найденным проводам, используя соответствующие диоды. Если выходы силовые, то разомкнутые контакты подключаются на плюс, замкнутые контакты не подключаются, а общие контакты — к контактам, которые мы обнаружили.
ЦЗ управляется отрицательным импульсом. Эту схему используют все автомобили «Опель», «Тойота», «Лада Гранта», «Лада Калина», «Лада Приора», ВАЗ 2114, ВАЗ 2110–2111 со штатным центральным замком. Ищем минусовой провод управления и подаём на него минус. Если выходы слаботочные, то можно подключаться просто к найденным проводам, используя соответствующие диоды. Если выходы силовые, то разомкнутые контакты подключаются на минус, замкнутые контакты не используются, а общие контакты — к тем проводам, которые были обнаружены.
ЦЗ с управлением переменной полярностью. Большая часть американских автомобилей укомплектована именно этой системой. Особенность подключения — соединение не с сигнальным проводом, а с силовым. То есть, по такой же схеме ищем не один, а два провода, которые управляют мотором актуатора. При закрытии замка ток проходит по одному проводу, а при открытии — по второму. Подключаться придётся не к блоку управления, а непосредственно к проводам, которые идут из двери. Поэтому их нужно будет разрезать и впаивать сигнализацию в разрыв. В такой схеме подключение будет следующим — разомкнутые контакты идут на плюс, замкнутые идут на кнопку управления, а общие — на актуатор.
Общая схема подключения сигнализации к центральному блоку автомобиля
Чтобы установка автомобильной сигнализации прошла успешно, надо правильно соединить каждый выход устройства с массой машины, с поворотниками, с лампочками открывания дверей, с проводом запуска мотора.
При подключении к поворотникам находим на оборотной стороне капота лампочки, отвечающие за включение поворотов. Используя мультиметр, пробираемся к проводу, питающему лампочки током.
Затем находим отрицательный провод, соединённый с лампочкой открывания дверей. При открытии двери мультиметр покажет 12 В, а при её закрытии на приборе высветится нулевая отметка.
В некоторых автомобилях контролем запуска двигателя управляет тахометр. К этому прибору присоединяем три провода — первый с плюсом, второй с минусом, третий с отрицательным импульсом. Подключение проводим к контакту со значком IG. Аналогичным способом соединяем сигнализацию с лампочками аварийного давления.
Доводчики стёкол и контактные датчики
Чтобы дверные стёкла могли закрываться автоматически во время постановки автомобиля на охрану используют так называемые доводчики. Они представляют собой небольшой блок, который располагается внутри ближайшей к водителю двери. Это объясняется тем, что водитель управляет всеми необходимыми кнопками, которым необходимо быть всегда под рукой. После монтажа этого блока больше никакие провода протягивать из двери и выводить наружу не надо. Устанавливать блок желательно поближе с кнопками управления стеклоподъёмниками.
При постановке на охрану используют доводчики стёкол, которые монтируют внутри водительской двери
Кузовная область автомобиля охраняется различными контактными датчиками:
концевыми выключателями;
кнопочными выключателями;
микропереключателями.
Датчик наклона
Срабатывает в тот момент, когда машина наклоняется, например, во время её погрузки на платформу эвакуатора или при поднятии автомобиля домкратом.
Датчик ускорения
С помощью его включается реакция на неестественное положение кузова, например, при сильном порыве ветра, пониженном давлении в шинах или просадке грунта.
Датчик движения
Благодаря ему фиксируются любые перемещения в салоне автомобиля. А также происходит реакция на движения, происходящие рядом с автомашиной на улице.
Подключение к багажному и капотному концевикам
Производить подключение сигнализации к автомобилям, в которых предусмотрены штатные конечные выключатели капота и багажника, следует согласно приведённой ниже схеме.
На этой схеме наглядно показано, как подключить сигнализацию к концевикам капота и багажника автомобиля
На схеме показана последовательность проводки сигнализации к багажному и капотному концевым отсекам. В разрыве провода концевиков предусмотрен диод, необходимый в электрооборудовании автомобиля особенно там, где бывает задержка освещения, проходящего через эти цепи.
Проводку дверных замков, как и всю другую проводку сигнализации, не следует производить снаружи. Во-первых, это выглядит не эстетично. Во-вторых, провода могут подвергнуться внешним воздействиям. В-третьих, наружное расположение проводки может облегчить задачу нейтрализации охранной защиты для потенциальных угонщиков.
Соединительные концы проводов надо обязательно оборачивать изоляционной лентой. Это убережёт проводку от короткого замыкания, из-за которого может произойти самопроизвольное отпирание дверей и загореться электропроводка.
Монтаж устройства с функцией автозапуска
К установке сигнализации с автозапуском двигателя требуется отнестись с особым вниманием. Вместе с прилагаемой к устройству инструкцией и схемой монтажных работ следует руководствоваться дополнительными правилами:
центральный блок надо устанавливать в таком месте, где нет прямого контакта с влагой, близких источников тепла и радиоволн;
во избежание изгиба и обрыва проводов, их рекомендуется продевать в специальные резиновые трубки;
проводку нельзя производить в местах с повышенной влажностью;
недопустимо, чтобы разъёмы проводов соприкасались с металлическими деталями кузова;
скрученные в жгут провода требуется обматывать качественной изолентой.
Сигнализацию с обратной связью и автозапуском при желании может установить практически любой владеющий навыками монтажных работ автолюбитель. К каждому устройству прилагаются инструкции и схемы. После монтировочных работ охранной системы необходимо провести проверку функционирования:
три сигнала — установка прошла неудачно;
если только один сигнал — всё хорошо.
Важно добавить, что установка сигнализации с автозапуском имеет сложный процесс. Если собственного опыта по монтажным работам подобных устройств недостаточно, лучше не рисковать. Хотя в комплекте с сигнализацией имеется необходимый инструктаж, во время монтажа могут произойти конфликты внутри всей охранной системы, с которыми сумеет разобраться только специалист.
Видео: установка сигнализации на «Ладу Гранту» с автозапуском
Подключение световой сигнализации
Световая сигнализация — это мигание светом передних или задних фар. Её можно организовать двумя способами:
Подключаясь к сигналам по направлению поворота надо подвести проводку к выключателю аварийной сигнализации, там соединяются провода бортовых указателей поворотов.
Подключаться к основным фарам надо через контакты реле ближних световых сигналов, то есть не напрямую к проводу соединения с фарами, а с помощью реле.
Настраиваем на стабильную работу
После установки и подключения необходимых компонентов противоугонной системы необходимо произвести её настройку. Эта работа заключается в регулировке датчика удара. На датчике располагаются специальные регулировочные винты, которыми настраивается чувствительность сигнализации к ударам и другим воздействиям относительно корпуса автомобиля. Чтобы правильно отрегулировать сигнализацию, произведём следующие действия:
Отключаем аккумулятор.
Выключаем режим охраны и входим в режим программирования.
Следуя инструкции, вносим необходимые изменения, которые устройство сохраняет в своей памяти.
Шкала чувствительности имеет несколько уровней, обычно их бывает десять.
Регулировку производим при помощи кнопок или винтов, смотря какого типа сигнализация установлена.
Если на шкале видим ноль, это означает деактивацию датчика.
Если цифра равна десяти, значит, чувствительность максимальная.
По заводским настройкам шкала чувствительности имеет примерно 4-й или 5-й уровень.
Регулируем датчик, постепенно уменьшая или увеличивая степень восприятия.
Пробуем несколько раз слегка ударить ладонью по кузову.
Определяем степень силы воздействия, при которой срабатывает датчик.
Если необходимо, проводим повторную проверку для более точной корректировки.
Видео: автосигнализация своими руками
https://youtube.com/watch?v=N2qpDNnMTqM
На этом мы завершаем обзор установки, подключения и регулировки автомобильной сигнализации и приступаем к практическим действиям.
Даже если автомобиль постоянно отдыхает в гараже или на охраняемой парковке, это не панацея от угона или взлома. К сожалению, угонщики очень изобретательны. Угнать авто могут и со стоянки, и даже с хозяином внутри салона. Случается, что машину угоняют среди дня на оживлённой трассе, выкидывая из неё водителя. В том числе воруют и грабят автомашины, которые оснащены новейшей сигнализацией. И всё же, чем сложнее система охранной защиты, тем менее вероятно, что ваш железный конь станет добычей хищников. Поэтому не стоит пренебрегать современными устройствами сигнализации, чтобы сохранить свой автомобиль целым и невредимым. Тем более установить охранную защиту можно не только с помощью автосервиса, но и собственными руками. Творческого настроя, успешной работы и удачного вождения!
Как работает автомобильная сигнализация | HowStuffWorks
Первый задокументированный случай кражи автомобиля произошел в 1896 году, всего через десять лет после того, как впервые появились бензиновые автомобили. С той ранней эпохи и до наших дней автомобили были естественной мишенью для воров: они ценны, их достаточно легко перепродать, и они имеют встроенную систему побега. Некоторые исследования утверждают, что только в Соединенных Штатах автомобиль разбивается каждые 20 секунд.
В свете этой поразительной статистики неудивительно, что миллионы американцев инвестировали в дорогие системы сигнализации. Сегодня кажется, что каждый второй автомобиль оснащен сложными электронными датчиками, ревущими сиренами и системами дистанционного управления. Эти автомобили — крепости повышенной безопасности на колесах!
Реклама
В этой статье мы рассмотрим современные автосигнализации, чтобы узнать, что они делают и как они это делают. Удивительно, насколько сложны современные автомобильные сигнализации, но еще более примечательно то, что угонщики все еще находят способ обойти их.
Основы
Если вы хотите представить автомобильную сигнализацию в ее простейшем виде, то это не что иное, как один или несколько датчиков , подключенных к какой-то сирене . Самая простая сигнализация имела бы выключатель на двери водителя, и он был бы подключен так, что если бы кто-то открыл дверь, включалась бы сирена. Вы можете реализовать эту автосигнализацию с выключателем, парой кусков провода и сиреной.
Большинство современных автомобильных сигнализаций намного сложнее этой. Они состоят из:
Набор из датчиков , которые могут включать в себя переключатели, датчики давления и датчики движения
Сирена , часто способная создавать различные звуки, чтобы вы могли выбрать особый звук для своего автомобиля
Радиоприемник для беспроводного управления с брелока
Вспомогательный аккумулятор Чтобы сигнализация работала даже при отключении основного аккумулятора
Блок управления компьютером , который следит за всем и подает сигнал тревоги — «мозг» системы
Мозг большинства передовых систем на самом деле представляет собой небольшой компьютер. Работа мозга состоит в том, чтобы замкнуть переключатели , которые активируют сигнальные устройства — ваш звуковой сигнал, фары или установленную сирену — когда определенные переключатели, которые включают сенсорные устройства, открываются или закрываются. Системы безопасности различаются главным образом тем, какие датчики используются и как различные устройства подключены к мозгу.
Функции мозга и сигнализации могут быть подключены к основному аккумулятору автомобиля, но обычно они также имеют резервный источник питания . Эта скрытая батарея срабатывает, когда кто-то отключает основной источник питания (например, обрезав кабели батареи). Поскольку отключение питания является возможным признаком злоумышленника, это заставляет мозг бить тревогу.
В следующих разделах мы рассмотрим различные датчики, чтобы увидеть, как они работают и как они связаны с мозгом системы сигнализации.
«»
Реклама
Содержание
Датчики двери автомобиля-сигнализации
Датчики удара автосигнализации
Автосигнализация Окно и Датчики Давления
Автосигнализация Датчики движения и наклона
Автомобильная сигнализация
Передатчики автомобильной сигнализации
htm»> Датчики двери автомобиля-сигнализации
Основным элементом автомобильной сигнализации является дверная сигнализация . Когда вы открываете передний капот, багажник или любую дверь полностью защищенного автомобиля, мозг включает сигнализацию.
В большинстве автомобильных сигнализаций используется механизм переключения, уже встроенный в двери. В современных автомобилях открытие двери или багажника включает внутреннее освещение . Выключатель, который заставляет это работать, подобен механизму, который управляет светом в вашем холодильнике. Когда дверь закрыта, она нажимает на маленькую подпружиненную кнопку или рычаг , который размыкает цепь. Когда дверь открывается, пружина нажимает на кнопку, замыкая цепь и посылая электричество на внутреннее освещение. С новыми проводами открытие двери (замыкание выключателя) посылает электрический ток в мозг в дополнение к внутреннему освещению. Когда этот ток течет, он заставляет мозг бить тревогу.
В качестве общей меры защиты современные системы сигнализации обычно контролируют напряжение во всей электрической цепи автомобиля. Если в этой цепи падение напряжения , мозг знает, что кто-то вмешался в электрическую систему. Включение света (открыв дверь), возня с электрическими проводами под капотом или снятие прикрепленного прицепа с электрическим соединением может вызвать такое падение напряжения.
Дверные датчики очень эффективны, но обеспечивают довольно ограниченную защиту. Есть и другие способы проникнуть в машину (разбить окно), и ворам на самом деле не нужно взламывать вашу машину, чтобы украсть ее у вас (они могут отбуксировать вашу машину). В следующих двух разделах мы рассмотрим некоторые из наиболее совершенных систем автомобильной сигнализации, которые защищают от более коварных преступников.
Реклама
Датчики удара автосигнализации
В предыдущем разделе мы рассмотрели дверные датчики, одну из самых основных систем автомобильной сигнализации. В наши дни только самые дешевые пакеты автомобильной сигнализации полагаются только на дверные датчики. Усовершенствованные системы сигнализации в основном зависят от датчиков удара для сдерживания воров и вандалов.
Идея датчика удара довольно проста: если кто-то ударяет, толкает или иным образом двигает вашу машину, датчик посылает в мозг сигнал, указывающий на интенсивность движения. В зависимости от тяжести шока мозг подает предупредительный звуковой сигнал или подает полномасштабный сигнал тревоги .
Реклама
Существует множество различных способов изготовления датчика удара. Один простой датчик представляет собой длинный гибкий металлический контакт, расположенный над другим металлическим контактом. Вы можете легко настроить эти контакты как простой переключатель: когда вы касаетесь их вместе, между ними течет ток. Сильный толчок заставит гибкий контакт раскачиваться так, что он коснется нижнего контакта, на короткое время замыкая цепь.
Проблема этой конструкции в том, что все удары или вибрации замыкают цепь одинаково. Мозг не имеет возможности измерить интенсивность толчка, что приводит к множеству ложных тревог . Более совершенные датчики отправляют различную информацию в зависимости от силы удара.
Датчик имеет только три основных элемента:
A центральный электрический контакт в корпусе цилиндра
Несколько меньших электрических контактов в нижней части корпуса
Металлический шарик , который может свободно перемещаться в корпусе
В любом возможном положении покоя металлический шарик касается как центрального электрического контакта, так и одного из меньших электрических контактов. Это замыкает цепь, посылая электрический ток в мозг. Таким образом, каждый из маленьких контактов подключается к мозгу через отдельные цепи.
Когда вы перемещаете датчик , ударяя по нему или встряхивая, шарик перекатывается в корпусе. Когда он скатывается с одного из меньших электрических контактов, он разрывает соединение между этим конкретным контактом и центральным контактом. Этот открывает переключатель , сообщая мозгу, что мяч сдвинулся. По мере своего движения он проходит по другим контактам, замыкая каждую цепь и снова размыкая ее, пока, наконец, не остановится.
Если датчик подвергается более сильному удару, шарик откатывается на большее расстояние, проходя через большее количество меньших электрических контактов, прежде чем остановится. Когда это происходит, мозг получает короткие всплески тока от всех отдельных цепей. Основываясь на количестве импульсов он получает и как долго они длятся , мозг может определить тяжесть шока. При очень небольших сдвигах, когда мячик только перекатывается от одного контакта к другому, мозг может вообще не включать тревогу. Для более значительных сдвигов — например, от того, что кто-то врезался в машину — он может подать предупреждающий знак: гудок и вспышка фар. Когда мяч откатывается на приличное расстояние, мозг включает сирену на полную мощность.
Во многих современных охранных системах датчики удара являются основными детекторами кражи, но обычно они сочетаются с другими устройствами. В следующих нескольких разделах мы рассмотрим некоторые другие типы датчиков, которые сообщают мозгу, когда что-то не так.
Реклама
Автосигнализация Окно и Датчики Давления
Очень часто спешащие угонщики не возятся с отключением замков, чтобы попасть в машину: они просто разбивают окно. Полностью оборудованная автомобильная сигнализация имеет устройство, которое фиксирует это вторжение.
Реклама
Самый распространенный детектор разбития стекла — это простой микрофон, подключенный к мозгу. Микрофоны измеряют колебания атмосферного давления и преобразуют эту картину в колебания электрического тока. Разбитое стекло имеет свою характерную звуковую частоту (характер колебаний атмосферного давления). Микрофон преобразует его в электрический ток определенной частоты, который посылает в мозг.
На пути к мозгу ток проходит через [url=’8895:8′] кроссовер, электрическое устройство, проводящее только
электричество определенного частотного диапазона. Кроссовер настроен так, что он будет проводить только ток с частотой разбития стекла. Таким образом, только этот конкретный звук вызовет тревогу, а все остальные звуки будут проигнорированы.
Датчики давления
Еще один способ обнаружить разбитое стекло, а также то, что кто-то открывает дверь, – измерить давление воздуха в автомобиле. Даже если нет разницы давлений внутри и снаружи, процесс открывания двери или открывания окна толкает или втягивает воздух в автомобиле, создавая кратковременное изменение давления.
Колебания давления воздуха можно обнаружить с помощью обычного динамика громкоговорителя. Громкоговоритель состоит из двух основных частей:
Широкий, подвижный конус
Электромагнит, окруженный естественным магнитом, прикрепленный к конусу
Когда вы играете музыку, электрический ток течет вперед и назад через электромагнит , что заставляет его двигаться внутрь и наружу. Это толкает и тянет прикрепленный конус, создавая колебания давления воздуха в окружающем воздухе. Мы слышим эти колебания как звук.
Эта же система может работать в обратном направлении, что и происходит в базовом датчике давления . Колебания давления двигают конус вперед и назад, который толкает и тянет прикрепленный к нему электромагнит. Если вы читали книгу «Как работают электромагниты», то знаете, что перемещение электромагнита в окружающем его естественном магнитном поле генерирует электрический ток. Когда мозг регистрирует значительный ток, исходящий от этого устройства, он знает, что что-то вызвало быстрое повышение давления внутри автомобиля. Это говорит о том, что кто-то открыл дверь или окно или издал очень громкий звук.
В некоторых конструкциях охранных систем в качестве датчиков давления используются встроенные стереодинамики автомобиля, а в других есть отдельные устройства, специально предназначенные для обнаружения.
Датчики давления, датчики разбития стекол и дверные датчики довольно хорошо справляются с обнаружением взлома автомобиля, но некоторые воры и вандалы могут нанести большой ущерб, так и не проникнув внутрь. В следующем разделе мы рассмотрим некоторые системы безопасности, которые следят за тем, что происходит снаружи вашего автомобиля.
Реклама
Автосигнализация Датчики движения и наклона
Многие угонщики не охотятся за всей вашей машиной; они после отдельных частей его. Эти автомобильные стриптизерши могут выполнять большую часть своей работы, даже не открывая дверь или окно. А вор, вооруженный эвакуатором, может просто поднять вашу машину и утащить ее целиком.
У системы безопасности есть несколько хороших способов следить за тем, что происходит снаружи автомобиля. Некоторые системы сигнализации включают сканеры периметра , устройства, которые следят за тем, что происходит непосредственно вокруг автомобиля. Самый распространенный сканер периметра представляет собой базовую радиолокационную систему, состоящую из радиопередатчика и приемника. Передатчик посылает радиосигналы, а приемник отслеживает возвращающиеся отражения сигнала. На основе этой информации радарное устройство может определить близость любого окружающего объекта. (Дополнительную информацию см. в разделе «Как работает радар».)
Реклама
Для защиты от угонщиков с помощью эвакуаторы , некоторые системы сигнализации имеют « датчики наклона «. Базовая конструкция детектора наклона представляет собой серию ртутных переключателей . Ртутный выключатель состоит из двух электрических проводов и ртутного шарика, расположенного внутри цилиндра.
Ртуть — это жидкий металл, он течет, как вода, но проводит электричество, как твердый металл. В ртутном выключателе один провод (назовем его , провод А ) проходит через дно цилиндра, а другой провод ().0013 проволока B ) проходит только частично с одной стороны. Ртуть всегда находится в контакте с проводом А, но может разорвать контакт с проводом В.
Когда цилиндр наклоняется в одну сторону, ртуть смещается так, что входит в контакт с проводом В. Это замыкает цепь, проходящую через ртутный выключатель. . Когда цилиндр наклоняется в другую сторону, ртуть скатывается со второго провода, размыкая цепь.
В некоторых конструкциях открыт только кончик провода B, и ртуть должна соприкасаться с кончиком, чтобы замкнуть переключатель. Наклон ртутного переключателя в любую сторону разомкнет цепь.
Датчики наклона автомобильной сигнализации обычно имеют ряд ртутных переключателей, расположенных под разными углами . Некоторые из них находятся в закрытом положении, когда вы припаркованы под определенным уклоном, а некоторые из них находятся в открытом положении. Если вор меняет угол наклона вашего автомобиля (например, поднимая его с помощью эвакуатора или поднимая домкратом), некоторые из замкнутых переключателей размыкаются, а некоторые из открытых переключателей замыкаются. Если какой-либо из переключателей нажат, центральный мозг знает, что кто-то поднимает машину.
В различных ситуациях все эти системы сигнализации могут охватывать одну и ту же территорию . Например, если кто-то буксирует вашу машину, ртутные выключатели, датчик удара и радарный датчик зафиксируют наличие проблемы. Но разные комбинации триггеров тревоги могут указывать на разные события. «Умные» системы сигнализации имеют мозги, которые реагируют по-разному в зависимости от комбинации информации, которую они получают от датчиков.
В следующем разделе мы рассмотрим некоторые из реакции на тревогу мозг может сработать при различных обстоятельствах.
Реклама
Автомобильная сигнализация
В предыдущих разделах мы рассмотрели различные сенсорные устройства, которые сообщают мозгу системы сигнализации, когда что-то мешает машине. Независимо от того, насколько продвинуты эти системы, система сигнализации не очень хороша, если она не активирует эффективную тревогу . Система сигнализации должна вызывать реакцию, которая удержит воров от угона вашего автомобиля.
Как мы уже видели, многие устройства, которые уже встроены в ваш автомобиль, создают эффективные сигналы тревоги. Как минимум, большинство систем автомобильной сигнализации будут гудеть и мигать фарами , когда датчик укажет на нарушителя. Они также могут быть подключены для отключения стартера зажигания, отключения подачи газа к двигателю или выведения автомобиля из строя другими способами.
Реклама
Усовершенствованная система охранной сигнализации также будет включать отдельную сирену , который издает различные пронзительные звуки. Много шума привлекает внимание к угонщику, и многие злоумышленники убегают с места происшествия, как только срабатывает сигнализация. Для некоторых систем сигнализации можно запрограммировать отличительный шаблон звуков сирены, чтобы можно было отличить сигнализацию автомобиля от других сигнализаций.
Некоторые системы сигнализации воспроизводят записанное сообщение , когда кто-то подходит слишком близко к вашей машине. Основная цель этого — сообщить злоумышленникам, что у вас есть продвинутая система сигнализации, прежде чем они вообще попытаются что-либо предпринять. Скорее всего, угонщик автомобилей со стажем полностью проигнорирует эти предупреждения, но для предприимчивого вора-любителя они могут стать сильным сдерживающим фактором. В некотором смысле, это придает системе охранной сигнализации командную индивидуальность. На каком-то бессознательном уровне может показаться, что автомобиль — это не просто набор отдельных частей, а разумная, вооруженная машина.
Многие системы сигнализации включают в себя встроенный радиоприемник, прикрепленный к мозгу, и портативный радиопередатчик, который можно носить на связке ключей. В следующем разделе мы увидим, какую роль эти компоненты играют в настройке безопасности.
Реклама
Передатчики автомобильной сигнализации
Большинство автомобильных сигнализаций поставляются с портативным брелком-передатчиком . С помощью этого устройства вы можете отправлять инструкции в мозг для удаленного управления системой сигнализации. Это работает в основном так же, как радиоуправляемые игрушки. Он использует радиоволну импульсная модуляция для отправки определенных сообщений (чтобы увидеть, как это работает, посмотрите, как работают радиоуправляемые игрушки).
Основное назначение брелка-передатчика — дать вам возможность включать и выключать систему сигнализации. После того, как вы вышли из машины и закрыли дверь, вы можете поставить систему на охрану одним нажатием кнопки; когда вы вернетесь к машине, вы сможете так же легко ее обезвредить. В большинстве систем мозг будет мигать фарами и щелкать звуковым сигналом, когда вы ставите и снимаете машину с охраны. Это позволяет вам и всем, кто находится поблизости, знать, что система сигнализации работает.
Реклама
Это нововведение значительно упростило использование автомобильных сигнализаций. До появления удаленных передатчиков системы сигнализации действовали на механизме задержки . Как и в случае с домашней системой безопасности, вы активировали сигнализацию, когда припарковали машину, и у вас было 30 секунд или около того, чтобы выйти и запереть двери. Когда вы отпирали свою машину, у вас было столько же времени, чтобы отключить сигнализацию, как только вы вошли в нее. Эта система была очень проблематичной, поскольку давала ворам возможность проникнуть в машину и отключить сигнализацию до того, как прозвучит сирена.
Дистанционные передатчики также позволяют открыть дверные замки с электроприводом, включить свет и включить сигнализацию до того, как вы сядете в машину. Некоторые системы дают вам еще больший контроль над мозгом системы. Эти устройства имеют центральный компьютер и встроенную систему пейджера . Когда злоумышленник тревожит вашу машину, центральный компьютер вызывает ваш пейджер и сообщает вам, какие датчики сработали. В самых продвинутых системах вы можете общаться с мозгом, сигнализируя ему выключить двигатель.
Так как передатчик управляет вашей системой сигнализации, схема импульсной модуляции должна действовать как клавиша . Для конкретной линейки передающих устройств могут существовать миллионы различных импульсных кодов . Это делает язык общения для вашей системы сигнализации уникальным, поэтому другие люди не могут получить доступ к вашему автомобилю с помощью другого передатчика.
Эта система достаточно эффективна, но ненадежна. Если решительный преступник действительно хочет проникнуть в вашу машину, он или она может использовать кодграббер , чтобы сделать копию вашего «ключа». Кодграббер — это радиоприемник, чувствительный к сигналу вашего передатчика. Он получает код и записывает его. Если вор перехватит ваш «код снятия с охраны», он или она сможет запрограммировать другой передатчик точно имитировать ваш уникальный сигнал. С этим скопированным ключом вор может полностью обойти сигнализацию, когда в следующий раз вы оставите машину без присмотра.
Чтобы решить эту проблему, передовые системы сигнализации устанавливают новую серию кодов каждый раз, когда вы активируете сигнализацию. Использование алгоритмов скользящего кода , приемник шифрует новый код снятия с охраны и отправляет его на ваш передатчик. Поскольку передатчик использует этот код снятия с охраны только один раз, любая информация, перехваченная похитителем кода, бесполезна.
С начала 1990-х годов системы автомобильной сигнализации претерпели значительные изменения и стали более распространенными. В ближайшие 10 лет мы обязательно увидим новый урожай технологических достижений в области автомобильных сигнализаций. Бортовые GPS-приемники открыли широкий спектр возможностей для обеспечения безопасности. Если бы приемник был подключен к мозгу системы сигнализации, он мог бы всегда сообщать вам и полиции, где находится ваша машина. Таким образом, даже если кто-то обойдет вашу сигнализацию, машина останется у него ненадолго.
Для получения дополнительной информации об автомобильных сигнализациях и смежных темах перейдите по ссылкам ниже.
Реклама
Часто задаваемые вопросы по автомобильной сигнализации
Что приводит в действие автомобильную сигнализацию?
Автомобильная сигнализация оснащена датчиками, которые срабатывают при обнаружении движения или ударов. Вибрации, удары или движение обычно вызывают срабатывание датчиков.
Сработает ли моя автомобильная сигнализация, если кто-то разобьет окно?
Как правило, автомобильные стекла не подключены к датчикам сигнализации. Для срабатывания сигнализации потребуется удар или значительное движение; Одних разбитых окон, вероятно, будет недостаточно.
Что значит, если сигнализация срабатывает во время вождения?
Обычно возникает проблема с брелком, если автомобильная сигнализация срабатывает, но не срабатывает. Это может быть вызвано разряженной батареей брелка, неправильным сигналом или другой проблемой, связанной с брелоком.
Могу ли я самостоятельно установить автосигнализацию?
Зависит от выбранного вами типа будильника. Некоторые автосигнализации имеют простые и понятные процессы установки, которые может выполнить каждый. Другие могут быть более сложными.
Сколько стоит сигнализация для автомобиля?
Базовая автомобильная сигнализация может стоить от 30 до 300 долларов.
Много дополнительной информации
Похожие статьи HowStuffWorks
Как работает охранная сигнализация
Как работает взлом замков
Как работают устройства для защиты от магазинных краж
Как работают дверные замки с электроприводом
Как работает радио 90 024
Как работает радар
Другие полезные ссылки
Направленная электроника
Узнайте, как самостоятельно установить автомобильную сигнализацию
Журнал автомобильной аудиотехники и электроники
Автомобильная электроника: руководства и эксперты

Процитируйте это!
Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно процитировать эту статью HowStuffWorks.com:
Том Харрис «Как работает автомобильная сигнализация» 2 августа 2001 г.
HowStuffWorks.com. htm> 6 июля 2023 г.
Цитата
Как работает автомобильная сигнализация | HowStuffWorks
Первый задокументированный случай кражи автомобиля произошел в 1896 году, всего через десять лет после того, как впервые появились бензиновые автомобили. С той ранней эпохи и до наших дней автомобили были естественной мишенью для воров: они ценны, их достаточно легко перепродать, и они имеют встроенную систему побега. Некоторые исследования утверждают, что только в Соединенных Штатах автомобиль разбивается каждые 20 секунд.
В свете этой поразительной статистики неудивительно, что миллионы американцев инвестировали в дорогие системы сигнализации. Сегодня кажется, что каждый второй автомобиль оснащен сложными электронными датчиками, ревущими сиренами и системами дистанционного управления. Эти автомобили — крепости повышенной безопасности на колесах!
Реклама
В этой статье мы рассмотрим современные автосигнализации, чтобы узнать, что они делают и как они это делают. Удивительно, насколько сложны современные автомобильные сигнализации, но еще более примечательно то, что угонщики все еще находят способ обойти их.
Основы
Если вы хотите представить автомобильную сигнализацию в ее простейшем виде, то это не что иное, как один или несколько датчиков , подключенных к какой-то сирене . Самая простая сигнализация имела бы выключатель на двери водителя, и он был бы подключен так, что если бы кто-то открыл дверь, включалась бы сирена. Вы можете реализовать эту автосигнализацию с выключателем, парой кусков провода и сиреной.
Большинство современных автомобильных сигнализаций намного сложнее этой. Они состоят из:
Набор из датчиков , которые могут включать в себя переключатели, датчики давления и датчики движения
Сирена , часто способная создавать различные звуки, чтобы вы могли выбрать особый звук для своего автомобиля
Радиоприемник для беспроводного управления с брелока
Вспомогательный аккумулятор Чтобы сигнализация работала даже при отключении основного аккумулятора
Блок управления компьютером , который следит за всем и подает сигнал тревоги — «мозг» системы
Мозг большинства передовых систем на самом деле представляет собой небольшой компьютер. Работа мозга состоит в том, чтобы замкнуть переключатели , которые активируют сигнальные устройства — ваш звуковой сигнал, фары или установленную сирену — когда определенные переключатели, которые включают сенсорные устройства, открываются или закрываются. Системы безопасности различаются главным образом тем, какие датчики используются и как различные устройства подключены к мозгу.
Функции мозга и сигнализации могут быть подключены к основному аккумулятору автомобиля, но обычно они также имеют резервный источник питания . Эта скрытая батарея срабатывает, когда кто-то отключает основной источник питания (например, обрезав кабели батареи). Поскольку отключение питания является возможным признаком злоумышленника, это заставляет мозг бить тревогу.
В следующих разделах мы рассмотрим различные датчики, чтобы увидеть, как они работают и как они связаны с мозгом системы сигнализации.
«»
Реклама
Содержание
Датчики двери автомобиля-сигнализации
Датчики удара автосигнализации
Автосигнализация Окно и Датчики Давления
Автосигнализация Датчики движения и наклона
Автомобильная сигнализация
Передатчики автомобильной сигнализации
htm»> Датчики двери автомобиля-сигнализации
Основным элементом автомобильной сигнализации является дверная сигнализация . Когда вы открываете передний капот, багажник или любую дверь полностью защищенного автомобиля, мозг включает сигнализацию.
В большинстве автомобильных сигнализаций используется механизм переключения, уже встроенный в двери. В современных автомобилях открытие двери или багажника включает внутреннее освещение . Выключатель, который заставляет это работать, подобен механизму, который управляет светом в вашем холодильнике. Когда дверь закрыта, она нажимает на маленькую подпружиненную кнопку или рычаг , который размыкает цепь. Когда дверь открывается, пружина нажимает на кнопку, замыкая цепь и посылая электричество на внутреннее освещение. С новыми проводами открытие двери (замыкание выключателя) посылает электрический ток в мозг в дополнение к внутреннему освещению. Когда этот ток течет, он заставляет мозг бить тревогу.
В качестве общей меры защиты современные системы сигнализации обычно контролируют напряжение во всей электрической цепи автомобиля. Если в этой цепи падение напряжения , мозг знает, что кто-то вмешался в электрическую систему. Включение света (открыв дверь), возня с электрическими проводами под капотом или снятие прикрепленного прицепа с электрическим соединением может вызвать такое падение напряжения.
Дверные датчики очень эффективны, но обеспечивают довольно ограниченную защиту. Есть и другие способы проникнуть в машину (разбить окно), и ворам на самом деле не нужно взламывать вашу машину, чтобы украсть ее у вас (они могут отбуксировать вашу машину). В следующих двух разделах мы рассмотрим некоторые из наиболее совершенных систем автомобильной сигнализации, которые защищают от более коварных преступников.
Реклама
Датчики удара автосигнализации
В предыдущем разделе мы рассмотрели дверные датчики, одну из самых основных систем автомобильной сигнализации. В наши дни только самые дешевые пакеты автомобильной сигнализации полагаются только на дверные датчики. Усовершенствованные системы сигнализации в основном зависят от датчиков удара для сдерживания воров и вандалов.
Идея датчика удара довольно проста: если кто-то ударяет, толкает или иным образом двигает вашу машину, датчик посылает в мозг сигнал, указывающий на интенсивность движения. В зависимости от тяжести шока мозг подает предупредительный звуковой сигнал или подает полномасштабный сигнал тревоги .
Реклама
Существует множество различных способов изготовления датчика удара. Один простой датчик представляет собой длинный гибкий металлический контакт, расположенный над другим металлическим контактом. Вы можете легко настроить эти контакты как простой переключатель: когда вы касаетесь их вместе, между ними течет ток. Сильный толчок заставит гибкий контакт раскачиваться так, что он коснется нижнего контакта, на короткое время замыкая цепь.
Проблема этой конструкции в том, что все удары или вибрации замыкают цепь одинаково. Мозг не имеет возможности измерить интенсивность толчка, что приводит к множеству ложных тревог . Более совершенные датчики отправляют различную информацию в зависимости от силы удара.
Датчик имеет только три основных элемента:
A центральный электрический контакт в корпусе цилиндра
Несколько меньших электрических контактов в нижней части корпуса
Металлический шарик , который может свободно перемещаться в корпусе
В любом возможном положении покоя металлический шарик касается как центрального электрического контакта, так и одного из меньших электрических контактов. Это замыкает цепь, посылая электрический ток в мозг. Таким образом, каждый из маленьких контактов подключается к мозгу через отдельные цепи.
Когда вы перемещаете датчик , ударяя по нему или встряхивая, шарик перекатывается в корпусе. Когда он скатывается с одного из меньших электрических контактов, он разрывает соединение между этим конкретным контактом и центральным контактом. Этот открывает переключатель , сообщая мозгу, что мяч сдвинулся. По мере своего движения он проходит по другим контактам, замыкая каждую цепь и снова размыкая ее, пока, наконец, не остановится.
Если датчик подвергается более сильному удару, шарик откатывается на большее расстояние, проходя через большее количество меньших электрических контактов, прежде чем остановится. Когда это происходит, мозг получает короткие всплески тока от всех отдельных цепей. Основываясь на количестве импульсов он получает и как долго они длятся , мозг может определить тяжесть шока. При очень небольших сдвигах, когда мячик только перекатывается от одного контакта к другому, мозг может вообще не включать тревогу. Для более значительных сдвигов — например, от того, что кто-то врезался в машину — он может подать предупреждающий знак: гудок и вспышка фар. Когда мяч откатывается на приличное расстояние, мозг включает сирену на полную мощность.
Во многих современных охранных системах датчики удара являются основными детекторами кражи, но обычно они сочетаются с другими устройствами. В следующих нескольких разделах мы рассмотрим некоторые другие типы датчиков, которые сообщают мозгу, когда что-то не так.
Реклама
Автосигнализация Окно и Датчики Давления
Очень часто спешащие угонщики не возятся с отключением замков, чтобы попасть в машину: они просто разбивают окно. Полностью оборудованная автомобильная сигнализация имеет устройство, которое фиксирует это вторжение.
Реклама
Самый распространенный детектор разбития стекла — это простой микрофон, подключенный к мозгу. Микрофоны измеряют колебания атмосферного давления и преобразуют эту картину в колебания электрического тока. Разбитое стекло имеет свою характерную звуковую частоту (характер колебаний атмосферного давления). Микрофон преобразует его в электрический ток определенной частоты, который посылает в мозг.
На пути к мозгу ток проходит через [url=’8895:8′] кроссовер, электрическое устройство, проводящее только
электричество определенного частотного диапазона. Кроссовер настроен так, что он будет проводить только ток с частотой разбития стекла. Таким образом, только этот конкретный звук вызовет тревогу, а все остальные звуки будут проигнорированы.
Датчики давления
Еще один способ обнаружить разбитое стекло, а также то, что кто-то открывает дверь, – измерить давление воздуха в автомобиле. Даже если нет разницы давлений внутри и снаружи, процесс открывания двери или открывания окна толкает или втягивает воздух в автомобиле, создавая кратковременное изменение давления.
Колебания давления воздуха можно обнаружить с помощью обычного динамика громкоговорителя. Громкоговоритель состоит из двух основных частей:
Широкий, подвижный конус
Электромагнит, окруженный естественным магнитом, прикрепленный к конусу
Когда вы играете музыку, электрический ток течет вперед и назад через электромагнит , что заставляет его двигаться внутрь и наружу. Это толкает и тянет прикрепленный конус, создавая колебания давления воздуха в окружающем воздухе. Мы слышим эти колебания как звук.
Эта же система может работать в обратном направлении, что и происходит в базовом датчике давления . Колебания давления двигают конус вперед и назад, который толкает и тянет прикрепленный к нему электромагнит. Если вы читали книгу «Как работают электромагниты», то знаете, что перемещение электромагнита в окружающем его естественном магнитном поле генерирует электрический ток. Когда мозг регистрирует значительный ток, исходящий от этого устройства, он знает, что что-то вызвало быстрое повышение давления внутри автомобиля. Это говорит о том, что кто-то открыл дверь или окно или издал очень громкий звук.
В некоторых конструкциях охранных систем в качестве датчиков давления используются встроенные стереодинамики автомобиля, а в других есть отдельные устройства, специально предназначенные для обнаружения.
Датчики давления, датчики разбития стекол и дверные датчики довольно хорошо справляются с обнаружением взлома автомобиля, но некоторые воры и вандалы могут нанести большой ущерб, так и не проникнув внутрь. В следующем разделе мы рассмотрим некоторые системы безопасности, которые следят за тем, что происходит снаружи вашего автомобиля.
Реклама
Автосигнализация Датчики движения и наклона
Многие угонщики не охотятся за всей вашей машиной; они после отдельных частей его. Эти автомобильные стриптизерши могут выполнять большую часть своей работы, даже не открывая дверь или окно. А вор, вооруженный эвакуатором, может просто поднять вашу машину и утащить ее целиком.
У системы безопасности есть несколько хороших способов следить за тем, что происходит снаружи автомобиля. Некоторые системы сигнализации включают сканеры периметра , устройства, которые следят за тем, что происходит непосредственно вокруг автомобиля. Самый распространенный сканер периметра представляет собой базовую радиолокационную систему, состоящую из радиопередатчика и приемника. Передатчик посылает радиосигналы, а приемник отслеживает возвращающиеся отражения сигнала. На основе этой информации радарное устройство может определить близость любого окружающего объекта. (Дополнительную информацию см. в разделе «Как работает радар».)
Реклама
Для защиты от угонщиков с помощью эвакуаторы , некоторые системы сигнализации имеют « датчики наклона «. Базовая конструкция детектора наклона представляет собой серию ртутных переключателей . Ртутный выключатель состоит из двух электрических проводов и ртутного шарика, расположенного внутри цилиндра.
Ртуть — это жидкий металл, он течет, как вода, но проводит электричество, как твердый металл. В ртутном выключателе один провод (назовем его , провод А ) проходит через дно цилиндра, а другой провод ().0013 проволока B ) проходит только частично с одной стороны. Ртуть всегда находится в контакте с проводом А, но может разорвать контакт с проводом В.
Когда цилиндр наклоняется в одну сторону, ртуть смещается так, что входит в контакт с проводом В. Это замыкает цепь, проходящую через ртутный выключатель. . Когда цилиндр наклоняется в другую сторону, ртуть скатывается со второго провода, размыкая цепь.
В некоторых конструкциях открыт только кончик провода B, и ртуть должна соприкасаться с кончиком, чтобы замкнуть переключатель. Наклон ртутного переключателя в любую сторону разомкнет цепь.
Датчики наклона автомобильной сигнализации обычно имеют ряд ртутных переключателей, расположенных под разными углами . Некоторые из них находятся в закрытом положении, когда вы припаркованы под определенным уклоном, а некоторые из них находятся в открытом положении. Если вор меняет угол наклона вашего автомобиля (например, поднимая его с помощью эвакуатора или поднимая домкратом), некоторые из замкнутых переключателей размыкаются, а некоторые из открытых переключателей замыкаются. Если какой-либо из переключателей нажат, центральный мозг знает, что кто-то поднимает машину.
В различных ситуациях все эти системы сигнализации могут охватывать одну и ту же территорию . Например, если кто-то буксирует вашу машину, ртутные выключатели, датчик удара и радарный датчик зафиксируют наличие проблемы. Но разные комбинации триггеров тревоги могут указывать на разные события. «Умные» системы сигнализации имеют мозги, которые реагируют по-разному в зависимости от комбинации информации, которую они получают от датчиков.
В следующем разделе мы рассмотрим некоторые из реакции на тревогу мозг может сработать при различных обстоятельствах.
Реклама
Автомобильная сигнализация
В предыдущих разделах мы рассмотрели различные сенсорные устройства, которые сообщают мозгу системы сигнализации, когда что-то мешает машине. Независимо от того, насколько продвинуты эти системы, система сигнализации не очень хороша, если она не активирует эффективную тревогу . Система сигнализации должна вызывать реакцию, которая удержит воров от угона вашего автомобиля.
Как мы уже видели, многие устройства, которые уже встроены в ваш автомобиль, создают эффективные сигналы тревоги. Как минимум, большинство систем автомобильной сигнализации будут гудеть и мигать фарами , когда датчик укажет на нарушителя. Они также могут быть подключены для отключения стартера зажигания, отключения подачи газа к двигателю или выведения автомобиля из строя другими способами.
Реклама
Усовершенствованная система охранной сигнализации также будет включать отдельную сирену , который издает различные пронзительные звуки. Много шума привлекает внимание к угонщику, и многие злоумышленники убегают с места происшествия, как только срабатывает сигнализация. Для некоторых систем сигнализации можно запрограммировать отличительный шаблон звуков сирены, чтобы можно было отличить сигнализацию автомобиля от других сигнализаций.
Некоторые системы сигнализации воспроизводят записанное сообщение , когда кто-то подходит слишком близко к вашей машине. Основная цель этого — сообщить злоумышленникам, что у вас есть продвинутая система сигнализации, прежде чем они вообще попытаются что-либо предпринять. Скорее всего, угонщик автомобилей со стажем полностью проигнорирует эти предупреждения, но для предприимчивого вора-любителя они могут стать сильным сдерживающим фактором. В некотором смысле, это придает системе охранной сигнализации командную индивидуальность. На каком-то бессознательном уровне может показаться, что автомобиль — это не просто набор отдельных частей, а разумная, вооруженная машина.
Многие системы сигнализации включают в себя встроенный радиоприемник, прикрепленный к мозгу, и портативный радиопередатчик, который можно носить на связке ключей. В следующем разделе мы увидим, какую роль эти компоненты играют в настройке безопасности.
Реклама
Передатчики автомобильной сигнализации
Большинство автомобильных сигнализаций поставляются с портативным брелком-передатчиком . С помощью этого устройства вы можете отправлять инструкции в мозг для удаленного управления системой сигнализации. Это работает в основном так же, как радиоуправляемые игрушки. Он использует радиоволну импульсная модуляция для отправки определенных сообщений (чтобы увидеть, как это работает, посмотрите, как работают радиоуправляемые игрушки).
Основное назначение брелка-передатчика — дать вам возможность включать и выключать систему сигнализации. После того, как вы вышли из машины и закрыли дверь, вы можете поставить систему на охрану одним нажатием кнопки; когда вы вернетесь к машине, вы сможете так же легко ее обезвредить. В большинстве систем мозг будет мигать фарами и щелкать звуковым сигналом, когда вы ставите и снимаете машину с охраны. Это позволяет вам и всем, кто находится поблизости, знать, что система сигнализации работает.
Реклама
Это нововведение значительно упростило использование автомобильных сигнализаций. До появления удаленных передатчиков системы сигнализации действовали на механизме задержки . Как и в случае с домашней системой безопасности, вы активировали сигнализацию, когда припарковали машину, и у вас было 30 секунд или около того, чтобы выйти и запереть двери. Когда вы отпирали свою машину, у вас было столько же времени, чтобы отключить сигнализацию, как только вы вошли в нее. Эта система была очень проблематичной, поскольку давала ворам возможность проникнуть в машину и отключить сигнализацию до того, как прозвучит сирена.
Дистанционные передатчики также позволяют открыть дверные замки с электроприводом, включить свет и включить сигнализацию до того, как вы сядете в машину. Некоторые системы дают вам еще больший контроль над мозгом системы. Эти устройства имеют центральный компьютер и встроенную систему пейджера . Когда злоумышленник тревожит вашу машину, центральный компьютер вызывает ваш пейджер и сообщает вам, какие датчики сработали. В самых продвинутых системах вы можете общаться с мозгом, сигнализируя ему выключить двигатель.
Так как передатчик управляет вашей системой сигнализации, схема импульсной модуляции должна действовать как клавиша . Для конкретной линейки передающих устройств могут существовать миллионы различных импульсных кодов . Это делает язык общения для вашей системы сигнализации уникальным, поэтому другие люди не могут получить доступ к вашему автомобилю с помощью другого передатчика.
Эта система достаточно эффективна, но ненадежна. Если решительный преступник действительно хочет проникнуть в вашу машину, он или она может использовать кодграббер , чтобы сделать копию вашего «ключа». Кодграббер — это радиоприемник, чувствительный к сигналу вашего передатчика. Он получает код и записывает его. Если вор перехватит ваш «код снятия с охраны», он или она сможет запрограммировать другой передатчик точно имитировать ваш уникальный сигнал. С этим скопированным ключом вор может полностью обойти сигнализацию, когда в следующий раз вы оставите машину без присмотра.
Чтобы решить эту проблему, передовые системы сигнализации устанавливают новую серию кодов каждый раз, когда вы активируете сигнализацию. Использование алгоритмов скользящего кода , приемник шифрует новый код снятия с охраны и отправляет его на ваш передатчик. Поскольку передатчик использует этот код снятия с охраны только один раз, любая информация, перехваченная похитителем кода, бесполезна.
С начала 1990-х годов системы автомобильной сигнализации претерпели значительные изменения и стали более распространенными. В ближайшие 10 лет мы обязательно увидим новый урожай технологических достижений в области автомобильных сигнализаций. Бортовые GPS-приемники открыли широкий спектр возможностей для обеспечения безопасности. Если бы приемник был подключен к мозгу системы сигнализации, он мог бы всегда сообщать вам и полиции, где находится ваша машина. Таким образом, даже если кто-то обойдет вашу сигнализацию, машина останется у него ненадолго.
Для получения дополнительной информации об автомобильных сигнализациях и смежных темах перейдите по ссылкам ниже.
Реклама
Часто задаваемые вопросы по автомобильной сигнализации
Что приводит в действие автомобильную сигнализацию?
Автомобильная сигнализация оснащена датчиками, которые срабатывают при обнаружении движения или ударов. Вибрации, удары или движение обычно вызывают срабатывание датчиков.
Сработает ли моя автомобильная сигнализация, если кто-то разобьет окно?
Как правило, автомобильные стекла не подключены к датчикам сигнализации. Для срабатывания сигнализации потребуется удар или значительное движение; Одних разбитых окон, вероятно, будет недостаточно.
Что значит, если сигнализация срабатывает во время вождения?
Обычно возникает проблема с брелком, если автомобильная сигнализация срабатывает, но не срабатывает. Это может быть вызвано разряженной батареей брелка, неправильным сигналом или другой проблемой, связанной с брелоком.
Могу ли я самостоятельно установить автосигнализацию?
Зависит от выбранного вами типа будильника. Некоторые автосигнализации имеют простые и понятные процессы установки, которые может выполнить каждый. Другие могут быть более сложными.
Сколько стоит сигнализация для автомобиля?
Базовая автомобильная сигнализация может стоить от 30 до 300 долларов.

23Сен
Полироль для фар: рейтинг полиролей для пластиковых и стеклянных фар автомобиля от царапин с отзывами и ценами
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
11256N RUSEFF Полироль фар, туба 100 мл 11256N в Симферополе за 195 руб./шт.
Артикул: 11256N
Объем: 100 мл
Поддерживать внешний вид автомобиля и его эксплуатационные характеристики в отличном состоянии – постоянная забота каждого автомобилиста, также как и поиск способов сделать это проще и дешевле.
Уход за фарами – один из первых пунктов в списке того, что обязательно нужно делать. Состояние фар – это освещенность дороги в темное время суток, комфортность вождения и безопасность в пути. Да и вид автомобиля в целом также существенно зависит от того, как выглядят фары, пожелтевшие и помутневшие, они заметно старят машину.
К сожалению, фары — одна из самых «нежных» деталей кузова и подвержены влиянию многих факторов окружающей среды. От солнечного ультрафиолета они приобретают желтоватый оттенок, от дорожных реагентов, мелкого гравия и частиц льда, вылетающих из-под колес, их поверхность повреждается и мутнеет, свет утрачивает насыщенность и луч становится более рассеянным.
Чудесным открытием и идеальным средством для регулярной заботы о фарах станет «Полироль фар RUSEFF», за 15 минут преображающий мутные и пожелтевшие фары до прозрачного и почти нового состояния. Он без лишних затрат поможет всегда содержать их в должном виде, не тратясь на салонную полировку.

1. Делает эксплуатацию машины безопаснее, на 30% улучшая светопропускную способность фар и увеличивая освещенность дороги.
2. Заметно улучшает внешний вид автомобиля, убирая помутнение и желтизну, восстанавливая прозрачночть фар.
3. Процесс применения очень простой и быстрый — на ручную обработку фар потребуется не более 15 минут.
4. Позволяет хорошо сэкономить, отказавшись от полировки фар в сервисе.
Высокоэффективное современное отечественное средство для обновления поверхности фар автомобиля. Легко удаляет небольшие трещины и царапины, пожелтение, блеклые эродированные пятна, полученные в процессе эксплуатации. Делает поверхность фар гладкой и однородной.
Обеспечивает им долговременную защиту от воздействия атмосферных осадков, грязи и пыли. Удобен в применении — легко наносится, быстро подсыхает и располировывается. Также может пригодиться для полировки прозрачных участков изделий из пластика, очков, компакт дисков, приборных панелей и многого другого.
Тщательно вымыть фары и протереть насухо замшей или чистой тканью. Выдавить из тубы на слегка влажную губку небольшое количество и нанести полироль на поверхность фары круговыми движениями. Дать подсохнуть составу 1-2 мин. и отполировать мягкой тканью вручную. Для усиления эффекта можно прибегнуть к машинной полировке. Регулярное применение поможет предотвратить пожелтение фар, заметно улучшить их светопропускную способность. Рекомендуется повторять полировку не реже 1 раза в 3 месяца.
Вода деминерализованная, углеводородные растворители, силиконовая эмульсия, изопарафин, абразив, консервант, ароматизатор.
«Умный» состав эффективно работает даже при ручной полировке. Его компоненты, способны творить чудеса — абразивом в «Полироли фар» RUSEFF служат современные отечественные кристаллы высококачественного оксида алюминия (с массовой долей Al до 99,5%), выращиваемые в Санкт-Петербурге. По своим полирующим свойствам они аналогичны дорогим импортным аналогам, но намного выгоднее по цене. Кристаллы обладают высокой абразивной способностью из-за большой прочности, однородного химического состава, а также особенности зерен. В процессе полировки их острые кромки самозатачиваются, а гранулы самоизмельчаются, благодаря чему работают быстро и безопасно: сначала крупные гранулы удаляют сильные неровности, мелкие трещины и царапины, а затем, в процессе трения становясь все мельче, идеально отполировывают поверхность фар до блеска. Мягкие растворители помогают гранулам, ускоряют и облегчают процесс, делая поверхность идеально гладкой и однородной; а благодаря силиконовой эмульсии и парафинам, состав не только отполировывает, но и защищает фары от атмосферных осадков, грязи и пыли.
Еще один важный компонент рецепта Полироля фар — современный очищенный углеводородный растворитель, без тяжелого запаха и не агрессивный к лакокрасочному покрытию автомобиля. Пока полироль находится в упаковке, он не позволяет составу затвердеть, а при нанесении его на фару растворитель сразу начинает испаряться, что и позволяет нанесенному составу быстро подсыхать и образовывать рабочий слой для полировки. Немаловажно, что данный растворитель отлично работает и в теплых, и в холодных условиях, как при низкой, так при высокой влажности воздуха.

Полироль фар 110г 3ton ТР-127
Content ОписаниеПредназначена для удаления поверхностных царапин, следов окисляющего воздействия света и химического разрушения. Применяется для полировки прозрачного пластика (фар, указателей поворотов, стоп сигналов и т.п.) Характеристики: Продукт проверенного качества, представлен на рынке уже около 30 лет и считается основным средством по уходу за салоном автомобиля. Продукт на основе особых силиконов придает блеск и защищает от пыли приборную панель и детали салона из пластика, дерева и кожимита. Обладает антистатическим действием, отталкивает пыль. Замедляет изнашивание деталей, очень экономичен, эффект сохраняется на длительное время, легко наносится. Кроме того, рекомендуется использовать для полировки мебели, а также мраморных и резиновых поверхностей. Выпускается в нескольких ароматах.Способ использования: Распылить средство с расстояния примерно 20 см , протереть мягкой тканью Высокотехнологичный состав. В отличие от многих представленных на рынке, содержит комплекс химических очистителей, пассивирующие компоненты, тончайшую полировальную пасту и полимерные добавки. Без усилий снимает пленки окислов с хромированных, металлических поверхностей и пластиковых деталей, покрытых хромом Удаляет ржавый налет с хромированных молдингов и бамперов, решеток радиаторов. Главное отличие состава — формирование тончайшей защитной пленки, состоящей из полимера, заполняющего микротрещины и поры в покрытии. Данная пленка улучшает внешний вид деталей и препятствует коррозии. После обработки покрытие приобретает исключительный блеск и долго не тускнеет. Незаменимое средство в процессе предпродажной подготовки автомобиля. Алмазный полироль фар LAVR – набор абразивных материалов и финишная паста для полировки пластиковых фар автомобилей. Средство восстанавливает прозрачность потускневшего и пожелтевшего пластика и образует на поверхности прочную полимерную пленку с защитными свойствами. Эффект от обработки сохраняется до 12 месяцев.Полностью удаляет помутнения, царапины, пожелтевший слой пластика и восстанавливает прозрачность фар.Благодаря специальным компонентам в составе продукт образует на поверхности фары прочную полимерную пленку с защитными свойствами.Придает фарам блеск и возвращает первозданный вид.Плотная пленка защищает поверхность фары от вредного воздействия УФ-лучей, частиц пыли, грязи и дорожных реагентов.С обработанной поверхности быстро и эффективно удаляются любые следы загрязнений. ПрименениеТщательно помойте и протрите насухо обрабатываемую поверхность пластиковых фар.Наклейте на область вокруг фар малярный скотч из комплекта, чтобы при обработке защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от возможных повреждений абразивом. ВНИМАНИЕ! Избегайте чрезмерного давления на поверхность фары во избежание трещин!Возьмите входящую в набор шлифовальную бумагу №1 (номера указаны на оборотной стороне листов) и мягкими круговыми движениями обработайте фару до удаления желтизны, помутнений и грубых царапин. Протрите поверхность влажной тканью.Аналогичным образом проведите обработку поверхности шлифовальной бумагой №2, добиваясь ровного (однородного) матового состояния. Протрите поверхность влажной тканью.С помощью шлифовальной бумаги №3 проведите предфинишную обработку фары, затем протрите влажной тканью.Для финишной обработки и нанесения защитного полимерного покрытия возьмите небольшое количество средства с помощью специального деревянного шпателя, равномерно распределите состав по поверхности фары. Через 1 минуту располируйте сухой мягкой тканью до полного восстановления прозрачности фары. Предназначен для придания окончательного блеска и защиты покрытий отделки кузова и интерьера автомобиля от микротрещин и вредного воздействия солей. Превосходен для таких поверхностей как приборная доска, дверные панели, центральная консоль, молдинг, бампер, шины и т.д. Смесь силиконов восстанавливает глянец поверхности, снимает статическое электричество. Предохраняет покрытия от действия солнечных лучей, царапин и высыхания. Идеален для регулярного использования в быту для сумок, чемоданов, акриловых и пластиковых покрытий. Оставляет приятный аромат.Код – ТС-502Емкость – 335 млУпаковка – 12
Восстановление фар — добро пожаловать в T&R Lighting, ваш универсальный магазин осветительных приборов
Специальное предложение: 40 долларов США за фару
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ФАР
Наше восстановление фар состоит из следующих 4 этапов:
4. Наше секретное УФ-покрытие
Причина помутнения фар
*УФ-лучи или воздействие солнца, окружающая среда (кислотный дождь), царапины и дорожный мусор
Проблема помутнения фар
* Может быть чрезвычайно опасным при вождении в ночное время
* Ограничить свет фар ночью
* Уменьшить способность видеть на целых 70%
После восстановления фар
* Улучшить характеристики фар
* Увеличить освещение ночного видения
* Уменьшить стоимость замена дорогих фар в сборе
ЦЕНЫ
Мы можем профессионально восстановить обе фары всего за —30$/свет
Фары нашего автомобиля как наши глаза. Именно они помогают нам видеть во время вождения, особенно ночью. Если бы мы заметили, что наше зрение не так хорошо, как мы думаем, или наши глаза становятся нечеткими, мы бы прошли обследование глаз и сделали все возможное, чтобы исправить проблему. Мы должны хорошо заботиться о глазах. То же самое верно и для вашего автомобиля. Если ваши автомобильные «глаза» или фары не работают должным образом из-за того, что они мутные, мутные или обесцвеченные, мы также должны взять их для осмотра. Однако вы не повезете свой автомобиль к окулисту; Вы бы отнесли его в автомастерскую по ремонту кузовов. В автомастерской по ремонту кузовов они могут отремонтировать фары вашего автомобиля и заставить их отлично работать, чтобы у вас всегда была безопасная езда.
Прежде всего вам нужно понять, что происходит, чтобы ваши фары изменились по сравнению с их первоначальным состоянием. Много лет назад машины поставлялись со стеклянными фарами, поэтому этой проблемы на самом деле не существовало. Тем не менее, производители автомобилей начали использовать пластиковые крышки фар, сделанные из пластика, и они будут продолжать это делать, потому что производство пластика намного дешевле. Пластиковые крышки линз всего за несколько лет начинают обесцвечиваться и мутнеть. Это результат окисления. Окисление — это обычная форма химической реакции, которая представляет собой соединение кислорода с различными элементами и соединениями. Подобно тому, что происходит, когда свежеразрезанное яблоко становится коричневым. Кислород смешивается с некоторыми элементами в яблоке и окрашивает его в коричневый цвет. То же самое касается фар вашего автомобиля. Фары вашего автомобиля подвергаются воздействию множества различных веществ, таких как загрязняющие вещества, дорожный мусор, ультрафиолетовые лучи и многое другое, которые реагируют с кислородом и, следовательно, вызывают окисление фар, что приводит к мутному и обесцвеченному виду.
Это окисление не только плохо смотрится на фарах вашего автомобиля, но и может быть небезопасным для вас во время вождения. Это окисление приводит к обесцвечиванию и помутнению фар, что уменьшает количество света, которое может светить. Следовательно, это значительно ухудшит ваше ночное зрение и создаст небезопасные условия вождения. Вернемся к тому, что не выглядит хорошей частью. Конечно же, вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом. Даже если вы регулярно моете и натираете машину воском, ваши фары все равно могут выглядеть плохо. Ваш автомобиль обычно является отражением вас самих, поэтому сделайте его хорошим отражением. Кроме того, если вам нужно обменять или продать свой автомобиль, восстановление фар может увеличить стоимость вашего автомобиля.
Реставрация фар — отличный способ сделать вождение более безопасным и приятным. Это также отличный выбор, так как покупка новой линзы фары может быть очень дорогостоящей, а восстановление доступно по цене. Начните искать сегодня, чтобы найти квалифицированного специалиста, который восстановит фары вашего автомобиля и быстро придаст им вид шоу-рума. Вы также будете перестраховываться с восстановлением фар!

Реставрация фар – стекло Alderfer
Alderfer is Better – преимущества перед восстановлением фар:
Зеленый – Для восстановления фар не требуется замена имеющегося рассеивателя фары.

23Сен
Разболтовка 4×108 на каких машинах: Разболтовка 4×108 подходит на 126 авто
23 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Шины, диски на Ситроен С4 (Citroen C4)
Каждый счастливый владелец Citroen C4 рано или поздно сталкивается с необходимостью выбора летних или зимних шин. Связано это с выходом из строя предыдущей резины, сменой сезона или с другими причинами.

В любом случае, выбор должен совершаться осознанно и серьезно для того, чтобы подобрать оптимальный вариант для своего авто.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Ситроен С4 рекомендует компания KOLOBOX?

Перед тем, как совершить выбор покрышек для этого авто, необходимо определить, какого же размера должны быть покрышки для него? Для начала стоит узнать год выпуска и модификацию Ситроен.

После этого можно обратиться в таблицу, которая расположена ниже. Ее левая часть содержит размеры шин, а в правой расположены характеристики дисков.

CITROEN C4 01.11.2004 — 01.01.2011 I 1,4/1,6/2,0
Передняя ось и задняя ось Передняя ось и задняя ось
R14 R14
Ориг 195/70R14 зимние летние Ориг 5. 5×14 4*108 d65-65.1 ET27 литье штамп.
Замен 5-6×14 4*108 d65-100 ET10-27 литье штамп.
R15 R15
Ориг 195/65R15 зимние летние Ориг 6×15 4*108 d65-65.1 ET26-27 литье штамп.
Замен 205/60R15 зимние летние Замен 6-7.5×15 4*108 d65-100 ET5-27 литье штамп.
R16 R16
Ориг 205/55R16 зимние летние Ориг 6. 5×16 4*108 d65-65.1 ET26 литье штамп.
Замен 225/50R16 зимние летние Замен 6-8×16 4*108 d65-100 ET5-27 литье штамп.
R17 R17
Ориг 205/50R17 зимние летние Ориг 6.5-7×17 4*108 d65-65.1 ET26 литье штамп.
Замен 245/40R17 зимние летние Замен 6-8×17 4*108 d65-100 ET5-27 литье штамп.
Замен 225/45R17 зимние летние
CITROEN C4 01.01.2011 II 1,6
Передняя ось и задняя ось Передняя ось и задняя ось
R15 R15
Ориг 6×15 4*108 d65-65. 1 ET27 литье штамп.
Замен 6-7×15 4*108 d65-100 ET10-32 литье штамп.
R16 R16
Ориг 205/55R16 зимние летние Ориг 7×16 4*108 d65-65.1 ET32 литье штамп.
Замен 6-8×16 4*108 d65-100 ET10-32 литье штамп.
R17 R17
Ориг 225/45R17 зимние летние Замен 6.5-8×17 4*108 d65-100 ET10-32 литье штамп.
Ситроен С4, выпускаемый с 2011 года, имеет колеса с диаметрами в 16 и 17 дюймов. Ширина их равна 205 и 225 мм, а высота (отношение ширины к высоте) 55 и 45% соответственно. Производитель любого авто не рекомендует приобретение автошин отличного от штатного размера. Помимо того, что изготовитель не предоставляет гарантии безопасности при вождении, это может привести к снижению скоростных характеристик и быстрому износу резины.

Подбираем зимние шины для автомобиля Citroen C4

Выбирая автомобильные покрышки для холодного времени года важно сопоставить свои требования, технические характеристики Ситроен С4 с климатическими условиями в регионе эксплуатации этого автомобиля.

Это поможет подобрать резину, которая будет поддерживать высокую степень управляемости даже при достижении максимальной скорости авто.

В компании KOLOBOX каждый водитель найдет оптимальный вариант по качеству и ценовой категории для своего Ситроен. Специалисты предоставляют подробную консультацию каждому обратившемуся.

Несколько вариантов резины для данной машины:

Зимние шины для Ситроен С4 Pirelli Ice Zero Friction
Maxxis SP-02 Arctic Trekker
Sailun Winterpro
Tigar Sigura Stud
Cordiant Snow Cross
Cordiant Winter Drive
Подбираем летнюю резину для автомобиля Ситроен С4

Летом от покрышек требуется маневренность, управляемость и бесшумность, которые создают общую картину за рулем транспортного средства. Если при любой дорожной ситуации водитель и его пассажиры чувствуют себя спокойно и безопасно, это говорит не только о том, что кузов машины сделан из прочного металла, а лошадиные силы так и рвутся из-под капота. Это свидетельствует еще и о том, что шины были подобраны верно.

Рисунок протектора такой автомобильной резины максимально быстро избавляется от влаги под колесами и обеспечивает качественное сцепление с дорогой.

Ниже несколько вариантов покрышек, подходящих для теплого времени года авто Ситроен С4.

Летние шины для Ситроен С4 Pirelli Cinturato P7
Maxxis HP5 Premitra5
Tunga Zodiak2
Sailun Atrezzo Elite
Kormoran Road Performance
Cordiant Comfort2
Выбираем диски для авто Citroen C4

Ситроен С4, который выпускается с 2011 года и относится ко второму поколению, с конвейера сходит, оснащенный дисками с диаметром 15-17 дюймов.

Другие параметры:

Разболтовка 4х108, т. е. четыре отверстия находятся на окружности, диаметр которой 108 мм.

Ширина обода 6,5 и 7 дюймов.

Вылет, обозначаемый ЕТ, равен 27 и 32 м.

Диаметр ЦО равно 65,1 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Ситроен С4?

От климатических условий, нагрузки на авто и диаметра дисков зависит, какое давление завод-производитель рекомендует поддерживать в шинах.

Эти значения указываются в таблице, которая располагается около сиденья водителя, на кузове транспортного средства. Если открыть водительскую дверь, то значения становятся видны.

Важный момент — это время корректировки давления воздуха в автомобильной резине. Делать это стоит, когда колеса “холодные”, т.е. на автомобиле не ездили более двух часов.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

о разболтовке дисков на Peugeot 307, 206, 406 и 407
Максим Еременко
13 февраля 2019 (Обновлено: 5 апреля 2019)
Время на чтение: 4 минуты
Разболтовка дисков «Пежо 308», как и любой другой модели производителя — очень важный параметр. Он позволяет узнать, каким образом закрепляется диск к узлам подвески автомобиля. Размеры и характеристики данного автомобиля позволяют устанавливать колесные диски диаметрами 15 и 16 дюймов. Однако размеры колесных арок позволяют эксплуатировать машину на увеличенных до 17 дюймов колесах. Правильно подобрав изделия на «Пежо 308», можно добиться улучшения экстерьера, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода в этом французском авто.
Содержание
Параметр разболтовки модели и его значение
Какие бывают размеры разболтовки дисков на других моделях «Пежо»
Сверловка для модели Peugeot Partner
Параметр разболтовки модели и его значение
Peugeot 308 считается хорошим автомобилем для тюнинга. Практически все улучшения начинаются с колесных дисков и шин. Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного повысить заводские характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придает машине спортивности и визуальной привлекательности.
Разболтовка колес «Пежо 308», внешний вид изделий
Почти всегда улучшение экстерьера достигается заменой колесных дисков, которые максимально отвечают за внешний вид любого транспортного средства. Их размер, форма и цвет может кардинально изменить экстерьер. Удачно и качественно подобранные диски могут как украсить автомобиль, так и сделать его менее привлекательным. Зависит это от уровня бренда, качества подбора и прочих факторов.
Важно!
«Пежо» во многих своих моделях продолжает использовать всего четыре крепления, когда основная масса европейских марок перешла на пять креплений.
Улучшить привлекательность собственного автомобиля не всегда настолько важно, как качество самой процедуры. Машина с неправильно подобранными деталями и компонентами может стать транспортным средством с повышенной опасностью для пешеходов и пассажиров. Очень важно, чтобы улучшения, устанавливаемые на авто, не снижали эффективность его эксплуатации. Рекомендуется применять только те запасные части, которые бы соответствовали всем необходимым нормам по качеству и требованиям по безопасности.
Рекомендуется приобретать только оригинальные компоненты от официальных брендов. Например, разболтовка дисков транспортного средства должна быть в точности такая, как это указано в технической документации к нему, а также соответствовать установленным заводским размерам дисков и шин. Нестыковка в этих параметрах и размерах ведет к неправильной и небезопасной эксплуатации. Кроме того, не угадав с разболтовкой колесных дисков, они просто не закрепятся. Автовладельцами в таких случаях применяются переходные кольца, которые позволяют подобрать необходимый диаметр центрального отверстия. В таком случае эксплуатация автомобиля не будет безопасной.
Обратите внимание!
Разболтовка колес «Пежо 406», более старшей модели, равна 4х108.
В некоторых источниках можно встретить название сверловка. Она представляет собой обычный параметр разболтовки, только с другим названием. Разболтовка любого автомобиля обозначается английским сокращением PCD. Для простоты понимания термина используется следующее правило: сверловка равна количеству болтов и диаметру окружности, на которой расположены отверстия для них. Количество болтов считается в штуках, а размер диаметра в миллиметрах. Например, параметр разболтовки Peugeot 307, автомобиля предшественника, равен также 4х108. Это значит, что диск крепится четырьмя болтами, отверстия для которых находятся по окружности диаметром 108 миллиметров.
Неправильно подобранные шины или диски для любой модели автомобиля — высокий риск и угроза для безопасности водителя и пассажиров.
Какие бывают размеры разболтовки дисков на других моделях «Пежо»
Параметры сверловки и некоторые другие важные размеры для различных моделей машин марки Peugeot требуется знать каждому автовладельцу. Без знания этих данных невозможно подобрать правильные колеса.
Размеры и параметры разболтовки для «Пежо 206»:
Размер колеса — от 13 до 15 дюймов;
Ширина — 5.5-6.0 миллиметров;
Вылет — от 27 до 34 миллиметров;
Разболтовка — 4х108;
Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.
Размеры и параметры разболтовки для Peugeot 307:
«Пежо 308», внешний вид машины
Размер колеса — от 15 до 16 дюймов;
Ширина — 6. 0-6.5 миллиметров;
Вылет — 31 миллиметр;
Разболтовка — 4х108;
Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.
Для модели 406 оригинальные размеры и сверловка равны:
Размер колеса — от 14 до 15 дюймов;
Ширина — 5.5-6.5 миллиметров;
Вылет — от 10 до 18 миллиметров;
Разболтовка — 4х108;
Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.
На более новой модели 407 применялись такие данные:
Размер колеса — от 16 до 17 дюймов;
Ширина — 6.5-7.5 миллиметров;
Вылет — 44 миллиметров;
Разболтовка — 5х108;
Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.
Автомобиль «Пежо 407»
Сверловка для модели Peugeot Partner
Популярная модель и «рабочая лошадка» от Peugeot применяется для мелкого бизнеса. Позволяет перевозить грузы повышенной массы и габаритов, а также пассажиров. В зависимости от поколения комплектуется колесными дисками, имеющими диаметры от 15 до 16 дюймов. Имеет идентичный почти со всеми небольшими автомобилями концерна параметр сверловки, равный 4х108. Размеры по вылету, диаметру и ширине обода могут незначительно меняться. А вот диаметр центрального отверстия неизменный – 65,1 миллиметр.
Популярная модель автомобиля Peugeot 308 представляет собой компактный хэтчбек. Параметры сверловки для него установлены в стандартных для большинства машин компании показателях 4х108.

Klutch SL1 Колеса Диски 16×8 4×108 Silver Machine 20 мм
БЫСТРАЯ И БЕСПЛАТНАЯ доставка
СЕМЕЙНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ
ФИНАНСИРОВАНИЕ ВСЕХ ВИДОВ КРЕДИТОВ
Деталь №: СЛ01168040020С-408
MPN #: СЛ01168040020С-408
216,67 долларов США
19 долларов6,97
Вы экономите $19,70!
Смещение колеса:
20
Марка продукта:
Клатч
Ширина колеса:
8
Цвет:
Серебро
Размер колеса:
16
Колесный болт Шаблон:
4×108
Тип аксессуара:
Колеса
atc-продукт:
/гарантированный-установочный-полный-набор-черных-гайков-или-болтов-4-колес-1/
atc-продукт:
/гарантированный-установочный-полный-набор-хромированных-гайков-или-болтов-4-колес-1/
atc-продукт:
/oem-датчики-последние-в среднем-7-лет-замените-свой-сегодня-для-устранения-головной боли-завтра-цена-за-колесо-необходимо-покупать-4/
atc-продукт:
/беспокойство-о-вибрациях-купить-набор-из-4-ступичных-центрических-кольц-1/
Тип сделки:
В КОРЗИНЕ СКИДКА!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: низкий запас 20 Оставшийся
Повреждение бордюра, выбоины и гвозди
0 долларов США Плата / 0 долларов США Замена с франшизой
— Выберите план ниже —
Количество:

**Изображение может не соответствовать полученному продукту. **
Предупреждение : Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак. Для получения дополнительной информации перейдите на сайт www.P65Warnings.ca.gov.
Отзывы
ИНФОРМАЦИЯ YOTPO ЗДЕСЬ
Колесные адаптеры от 4×4,25 / 4×108 до 4×114,3 / 4×4,5 1 дюйм толщиной 1/2 дюйма 65.1 бор – USAdapters.com
Колесные адаптеры от 4×4,25 / 4×108 до 4×114,3 / 4×4,5 1 дюйм, толщина 1/2 дюйма, шпилька с отверстием 65,1, 4 шт.
Колесные адаптеры от 4×4,25 / 4×108 до 4×114,3 / 4×4,5 Шпилька толщиной 1 дюйм, диаметром 1/2 дюйма, диаметром 65,1 x4
ВНИМАНИЕ! Это сделанный на заказ товар, указанный как невозвратный. Не обращайте внимания на любое упоминание о возврате далее в этом списке. Если вы покупаете не тот товар по какой-либо причине, вы разбиваете свою машину, ваши колеса украдены, кто-то сказал вам неправильный размер, купил 2, думая, что это 4, нашел лучшую цену . .. Что бы это ни было, возврата НЕТ. Мы профессионалы и готовы помочь вам получить нужный товар ДО покупки, но сначала вам нужно связаться с нами.
Деталь № = USA-4425-4450A4-65.1
Схема расположения болтов для автомобиля = 4×4,25 / 4×108
Схема расположения колесных болтов = 4×4,5 / 4×114,3
Центральное отверстие адаптера = 65,1 мм
Седло переходной проушины = Конические (не используйте заводские болты с радиусной посадкой)
Переходные шпильки = 1/2×20
Гайки с открытым концом В комплекте тот же размер, что и переходные шпильки
Толщина = 1 дюйм
Количество = 4
Изображения НЕ точно — пункт описан выше.
НЕТ Возврата Обмен Только 25% комиссии
Нужна помощь?
Нужно что-то немного другое, например, шпильки, толщина или центральное отверстие? Мы являемся производителем, просто спросите, и мы можем сделать список для вас.
Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите нам и получите ответы перед покупкой.
Вы несете ответственность за то, чтобы письменное описание, включающее схему разболтовки автомобиля, схему разболтовки колеса, центральное отверстие и размер шпильки/гайки с проушиной, соответствовало вашему применению.
Если вы в чем-то не уверены, спросите.
У нас можно получить профессиональную консультацию.
8-4 PST Пн-Чт 8-3 Пт
СШАадаптеры
Установка
Установка имеет решающее значение для колесных адаптеров.
Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.
Наденьте адаптер на колесо и автомобиль, прежде чем что-либо прикручивать, чтобы убедиться в правильности установки.
Установленные адаптеры возврату не подлежат.
Сопрягаемые поверхности должны быть чистыми, без ржавчины и препятствий, позволяющих адаптеру плотно прилегать к ротору, а колесо — к поверхности адаптера.
Убедитесь, что зажимные гайки или шпильки автомобиля не касаются задней части колеса.
Затяните вручную, не используйте ударный пистолет для установки.
Неправильная установка аннулирует все гарантии.
Разболтовка
Разболтовка автомобиля стоит первой в списке, а разболтовка колеса указана после слова «к».
Расположение болтов с 3, 5 и 7 проушинами отличается от размера болтов с 4, 6 или 8 выступами.
НИКОГДА не полагайтесь на штамп на колесе при выборе схемы расположения болтов, это скорее неправильно, чем правильно.
Шпильки для автомобиля
Если длина шпилек на вашем автомобиле превышает толщину адаптера, вам может потребоваться обрезать их, чтобы они не касались задней части колеса.
Заводские зажимные гайки часто слишком велики, чтобы их можно было утопить в переходнике, поэтому их, возможно, придется заменить.
Шпильки/гайки
Для этих колесных адаптеров требуется гайка или болт с коническим седлом.
Один комплект конических выпуклых гаек с открытым концом входит в комплект адаптеров того же размера, что и шпильки в адаптере, если иное не указано или не рекламируется выше.
Для разных колес требуются разные виды гаек с проушинами, убедитесь, что вы приобрели подходящие гайки с проушиной для ваших колес и нужного размера, чтобы они подходили к шпилькам адаптера.
Центральное отверстие
Центральное отверстие адаптера должно быть достаточно большим, чтобы надеть его на ступицу автомобиля. Он может быть больше, что называется центрированием по проушинам, когда конические гайки с проушинами центрируют переходник на ступице.
Hubcentric
Hubcentric относится к адаптеру, центральное отверстие которого идеально подходит к ступице, выступающей из автомобиля.
Центрирование на колесе
Центрирование на колесе доступно за дополнительную плату в большинстве приложений для тех, кто хочет получить наилучшую и наиболее близкую к заводской посадку, которую вы можете получить, или вам нужна дополнительная прочность, тогда центрирование на колесе является необязательным.
Если у вас есть колеса, для которых требуется гайка с радиусной посадкой, настоятельно рекомендуется.
Изображения
На изображениях представлены стандартные адаптеры, и они могут отличаться от того, что вы получаете, из-за различий в расположении болтов и размерах центрального отверстия.
Вы получите товар, как описано в письменном описании листинга.
Цены
Наши цены выше, чем у многих других продавцов, потому что они, как правило, дешевые, некачественные адаптеры для колес, сделанные в Китай.
Мы являемся производителем в США, базируемым в Сан-Бернардино, Калифорния, где мы используем алюминиевые заготовки из США, предоставляя лучшие материалы для изготовления наших колесных адаптеров.
Алюминий из США, который мы используем для строительства, лучше и дороже, чем алюминий из Китая, и в США он стоит дороже, поэтому наши колесные адаптеры стоят дороже.
Подлинность
Остерегайтесь недобросовестных продавцов колесных адаптеров (их много), которые подразумевают или даже прямо лгут, говоря, что их адаптеры произведены в США, но они импортированы из Китая, а они действительно произведены в США. колесные адаптеры, изготовленные гражданами США из алюминия, полученного в США, в нашем механическом цехе в Сан-Бернардино, Калифорния
Гарантия
Неправильная установка или изменение аннулирует все гарантии.
Если у вас возникли проблемы с покупкой, свяжитесь с нами, чтобы мы могли помочь вам решить проблему.
Мы не гарантируем, что купленная вами деталь подойдет к вашему автомобилю, ОДНАКО, если вы спросите нас конкретно и предоставите правильную информацию, мы можем помочь вам подобрать нужную деталь.
Мы гарантируем, что наши детали соответствуют описанию в письменной части списка. Пожалуйста, внимательно прочитайте и задайте любые вопросы перед покупкой.
Мы предлагаем ограниченную пожизненную гарантию на наши адаптеры для колес, произведенные в США.
Эта гарантия распространяется на алюминиевую конструкцию адаптера. В случае отказа мы заменим неисправную деталь.
Настоящая гарантия ограничивается только заменой деталей, пользователь соглашается взять на себя всю остальную ответственность и/или ответственность, возникающую в связи с использованием этого продукта.
Колесные шпильки являются изнашиваемой деталью и могут быть заменены в адаптере. Существует множество способов их повреждения, не связанных с конструкцией, поэтому данная гарантия не распространяется на колесные шпильки. продажа онлайн.
НЕТ Возврата Только обмен
НЕТ Возврата через 30 дней
Адаптеры, которые были прикручены к автомобилю, возврату не подлежат, для обмена принимаются только детали в совершенно новом состоянии.
Адаптеры, которые были неправильно упакованы для возврата и, следовательно, пришли поврежденными, не будут приняты для обмена, пожалуйста, хорошо упакуйте их при отправке.
Контакт
Пожалуйста, свяжитесь с нами по ЛЮБЫМ вопросам. Перед покупкой мы больше не можем отображать наш номер телефона в наших списках, но есть ссылка «связаться с продавцом» в правом верхнем углу этой страницы в поле «Информация о продавце», где Вы можете связаться с нами через систему сообщений или найти номер телефона.

CITROEN C4 01.11.2004 — 01.01.2011 I 1,4/1,6/2,0
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R14				R14
Ориг	195/70R14	зимние	летние	Ориг	5. 5×14 4*108 d65-65.1 ET27	литье	штамп.
				Замен	5-6×14 4*108 d65-100 ET10-27	литье	штамп.
R15				R15
Ориг	195/65R15	зимние	летние	Ориг	6×15 4*108 d65-65.1 ET26-27	литье	штамп.
Замен	205/60R15	зимние	летние	Замен	6-7.5×15 4*108 d65-100 ET5-27	литье	штамп.
R16				R16
Ориг	205/55R16	зимние	летние	Ориг	6. 5×16 4*108 d65-65.1 ET26	литье	штамп.
Замен	225/50R16	зимние	летние	Замен	6-8×16 4*108 d65-100 ET5-27	литье	штамп.
R17				R17
Ориг	205/50R17	зимние	летние	Ориг	6.5-7×17 4*108 d65-65.1 ET26	литье	штамп.
Замен	245/40R17	зимние	летние	Замен	6-8×17 4*108 d65-100 ET5-27	литье	штамп.
Замен	225/45R17	зимние	летние
CITROEN C4 01.01.2011 II 1,6
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R15				R15
				Ориг	6×15 4*108 d65-65. 1 ET27	литье	штамп.
				Замен	6-7×15 4*108 d65-100 ET10-32	литье	штамп.
R16				R16
Ориг	205/55R16	зимние	летние	Ориг	7×16 4*108 d65-65.1 ET32	литье	штамп.
				Замен	6-8×16 4*108 d65-100 ET10-32	литье	штамп.
R17				R17
Ориг	225/45R17	зимние	летние	Замен	6.5-8×17 4*108 d65-100 ET10-32	литье	штамп.

Смотка спидометра своими руками: Как смотать одометр, смотать спидометр своими руками, видео

Корректировка пробега одометра своими руками + Видео

Форма поиска

Вы здесь

Для чего нужно корректировать одометр

Как выполняется корректировка?

Видео — Программатор одометров ПО 5 и корректировка пробега

Корректировка пробега | Корректировка пробега в Тамбове

Модели авто на которых вы можете у нас скрутить спидометр, смотать пробег

Как скрутить пробег в разных марках авто: технология скрутки

Скрутить пробег на иномарке: особенности и нюансы

Dead NB Исправление спидометра — revlimiter.net

Спидометр Chevy не работает [что делать] – ISS Automotive Solutions

Что может привести к тому, что спидометр перестанет работать?

Как починить спидометр Chevy?

Можно ли сбросить спидометр Chevy Silverado?

Каковы симптомы неисправности приборной панели Chevy?

Замена комбинации приборов

Где можно приобрести сменный приборный щиток?

Каковы распространенные неисправности комбинации приборов Chevy?

Как сбросить спидометр Chevy?

Может ли перегоревший предохранитель стать причиной того, что спидометр не работает?

Как исправить неработающий спидометр?

Датчик скорости автомобиля VSS

Где найти датчик скорости?

Как узнать, неисправен ли датчик скорости?

Как починить датчик скорости автомобиля?

Что такое круиз-контроль?

Как это работает?

Солярис 2018 салон: Хендай Солярис 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Автоаксессуары Goodyear — Ковры салона Goodyear для а/м Hyundai Solaris 2017-2021 и Kia Rio IV 2017-2021, 5 шт

Характеристики

Преимущества

Комплектация

Похожие товары

Ковры салона Goodyear для а/м Kia Soul III 2019-2021

Ковры салона Goodyear для а/м Kia Ceed III 2018-2021

Ковры салона Goodyear для а/м Kia Optima IV 2015-2020

Ковры салона Goodyear для а/м Mazda CX-5 II 2017-2021

Ковры салона Goodyear для а/м Renault Sandero

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

***

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

2023 САЛОН СЕГОДНЯ 200: Салонная культура – ​​Награды и конкурсы

Команда — Салон Маэда

она/они

владелец/создатель maeda, стилист, педагог

она/ее

стилист, колорист

она/они

Стилист/руководитель свадебной команды

она/она

стилист, колорист

она/она

стилист, колорист

Она/Они

Стилист/колорист

Тип кузова джип: Тип кузова: внедорожник — конструктивняе особенности, история, фото

Тип кузова: внедорожник — конструктивняе особенности, история, фото

Вопросы терминологии

Историческая справка

Возникновение

Названия

После Второй мировой

XXI век

Внедорожник 5 дв., в наличии у официального дилера БорисХоф

Описание 7 различных типов джипов (с фотографиями)

1. Jeep Renegade

2. Jeep Compass

3. Jeep Wrangler

4. Jeep Wrangler 4xe (подключаемый гибрид-электрический)

5. Jeep Gladiator

6. Jeep Cherokee

7. Jeep Grand Cherokee

Джипы Trail Rated

Снятые с производства модели Jeep

Jeep Wrangler — WorldAutoSteel

Проверенная конструкция кузова на раме — основа легендарных возможностей Jeep

Паспорт птс: ПТС автомобиля: всё о паспорте транспортного средства

2023 САЛОН СЕГОДНЯ 200: Салонная культура – Награды и конкурсы