21Сен

Автомобильные электродвигатели: Электродвигатели для электромобилей — купить на сайте IskraMotor

Автомобильные электродвигатели и технический уход за ними.




Современные автомобили насыщены различными электрическими устройствами и приборами, призванными повысить уровень комфорта для водителя и пассажиров, а также удобство и безопасность управления автомобилем. Такие устройства нередко имеют электрический привод, использующий в своей работе электродвигатели.
В последние годы среди автомобилистов появился термин «полный электропакет», который обозначает, что автомобиль оснащен не только «стандартным» набором электромеханизмов – стеклоочистители, обогреватели и т. п., но и электростеклоподъемниками, центральной блокировкой замков, устройством для изменения положения сидений, корректором положения фар и зеркала заднего вида.
Все эти устройства имеют электрический привод, силовой основой которого является электродвигатель.

На автомобилях устанавливаются коллекторные электродвигатели постоянного тока мощностью 6, 10, 16, 25, 40, 60, 90, 120, 150, 180, 250 Вт, и частотой вращения вала 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 8000, 9000 и 10 000 об/мин соответственно.

Двигатели с электромагнитным возбуждением имеют параллельное, последовательное или смешанное возбуждение. Регулирование частоты вращения их вала может осуществляться введением резистора в цепь возбуждения или якоря, или переключением в цепи обмотки возбуждения. Реверсивные двигатели снабжены двумя обмотками возбуждения.
Конструкция электродвигателя с электромагнитным возбуждением представлена на рис. 1.

Рис. 1. Электродвигатель с электромагнитным возбуждением: 1 – якорь; 2 – крышка; 3 – винт; 4 – траверса; 5 и 14 – плоские пружины; 6 – уплотнительная манжета; 7 и 15 – подшипники; 8 – коллектор; 9 – щетки; 10 – щеткодержатель; 11 – корпус; 12 – статор; 13 – обмотка возбуждения; 16 — выходной вал

Электродвигатели малой мощности (до 60 Вт) выполняются двухполюсными. Электродвигатели с электромагнитным возбуждением постепенно вытесняются электродвигателями с возбуждением от постоянных магнитов (рис. 2), поскольку применение постоянных магнитов упрощает конструкцию электродвигателя.

Рис. 2. Электродвигатель (а) с возбуждением от постоянных магнитов и схема включения (б и в): 1 – крышка; 2 – щеткодержатель; 3 – щетка; 4 – катушка индуктивности; 5 – постоянный магнит; 6 – якорь; 7 – подшипник; 8 – траверса

На электродвигателях малой мощности устанавливаются подшипники скольжения. Коллекторы изготавливаются штамповкой из медной ленты или трубы с продольными пазами на внутренней поверхности и опрессовываются пластмассой.

В автомобильных двигателях используют магниты из гексаферрита бария изотропные (6БИ240, М6БИ230Ж) и анизотропные (24БА210, 18БА220 и 14БА255). Последние три цифры в обозначении магнита указывают на величину его коэрцитивной силы по намагниченности в кА/м. Постоянные магниты типов 1 и 2 применяются обычно в электродвигателях насосов омывателей стекол и заливаются в пластмассовый корпус, остальные типы магнитов прикрепляются к корпусу пластинчатыми стальными пружинами или приклеиваются.

В электродвигателях применяются щетки марок М1, 96, 960, ЭГ51. В двухскоростных электродвигателях между основными щетками устанавливается третья.

Частота вращения электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов зависит от числа рабочих проводников обмотки якоря, заключенных между щетками. При подаче напряжения на третью щетку число таких проводников уменьшается, и частота вращения растет.

***



В таблице 1 приведены технические характеристики некоторых типов электродвигателей с электромагнитным возбуждением и возбуждением от постоянных магнитов.

Таблица 1. Параметры электродвигателей, применяемых в автомобильных электроприводах

Модель
электро-
двигателя

Напряжение,
В

Полезная мощность,
Вт

Частота вращения вала,
об/мин

Масса,
кг

Назначение

Электродвигатели с параллельным возбуждением

   МЭ7Б

12

15

2000

0,83

Стеклоочиститель,
отопитель
   МЭ231

24

12

2200

1,3

Стеклоочиститель

Электродвигатели с последовательным возбуждением

   МЭ202А

12

11

4500

0,5

Вентилятор
подогревателя
   11. 3730

24

150

3000

6,5

Отопитель

Электродвигатели со смешанным возбуждением

   32.3730

12

180

6500

4,7

Отопитель
   МЭ14АТ

12

15

1500

1,3

Стеклоочиститель

Электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов

   МЭ268

12

10

9000

0,14

Омыватель
   45. 3730

12

90

4100

1,0

Отопитель
   МЭ237Б

12

12

2000

0,9

Стеклоочиститель
   МЭ251

24

5

2500

0,5

Вентилятор
   81.3730

12

6

3000

0,5

Вентилятор

Схема включения электродвигателя отопителя с возбуждением от постоянного магнита приведена на рис. 3.

Рис. 3. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева заднего стекла: 1 – монтажный блок; 2 – реле включения обогрева заднего стекла; 3 – выключатель зажигания; 4 – переключатель электродвигателя отопителя; 5 – дополнительный резистор; 6 – электродвигатель отопителя; 7 – выключатель обогрева заднего стекла; 8 – комбинация приборов с контрольной лампой обогрева заднего стекла; 9 – элемент обогрева заднего стекла

Для получения низкой частоты вращения используется дополнительный резистор, который закрепляется винтом с левой стороны кожуха радиатора отопителя. Резистор имеет две спирали: одну сопротивлением 0,23 Ом, вторую – 0,82 Ом.
При включении в цепь питания электродвигателя обеих спиралей обеспечивается первая скорость вращения вентилятора, если включена спираль 0,23 Ом – вторая скорость.
При включении электродвигателя без резистора лопасти вентилятора вращаются с максимальной скоростью.

***

(дополнительная информация)

Электроприводы в автомобильной технике

Практически все автомобильные электрические и электронные системы используют электродвигатели. С помощью электродвигателей приводятся в действие отопительные и вентиляционные установки, стекло- и фароочистители, стеклоподъемники и другие устройства.
Кроме того, в современных электронных системах автоматического управления (ЭСАУ), применяемых на автомобилях, блоки управления (ЭБУ) через оконечные каскады с помощью сигналов широтно-импульсной модуляции (ШИМ-сигналов) управляют исполнительными механизмами типа электродвигателей.

В последние годы электродвигатели с электромагнитным возбуждением постепенно вытесняются электродвигателями с возбуждением от постоянных магнитов (рис. 1). Применение постоянных магнитов существенно упрощает конструкцию электродвигателя, позволяя отказаться от обмотки возбуждения и всех неприятностей, связанных с ее отказами.

Рис. 1. Электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов:
1-крышка; 2-щеткодержатель; 3-щетка; 4-коллектор; 5-корпус; 6-постоянный магнит; 7-якорь с обмотками; 8-подшипник; 9-винт крепления крышки

В автомобильных электродвигателях с возбуждением от постоянных магнитов используются магниты из гексаферрита бария изотропные и анизотропные. Чаще всего магниты прикрепляются к корпусу электродвигателя винтами, пластинчатыми стальными пружинами или приклеиваются, в некоторых конструкциях (электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла).
В двухскоростных электродвигателях между двумя основными щетками устанавливается третья.

Частота вращения электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов зависит от числа рабочих проводников обмотки якоря. При подаче напряжения на третью щетку число таких проводников уменьшается, и частота вращения якоря растет.

***

Неисправности электродвигателей

Основными причинами неисправности электродвигателя являются:

Замыкание пластин коллектора пылью, образующейся в результате истирания щеток. При этом якорь вращается с малой частотой или вообще перестает вращаться.

Заедание вала якоря в подшипниках и, в частности, заедание крыльчатки насоса фароомывателя. При этом уменьшается частота вращения якоря, а сила тока в цепи электродвигателя возрастает до значения, вызывающего срабатывание плавкого или термобиметаллического предохранителей.

Разрыв в электрической цепи электродвигателя вызывает его выключение. При обрыве цепи катушки возбуждения электродвигатель работать не будет. В случае обрыва одной катушки якорь электродвигателя будет вращаться только в одну сторону.
Проверяют катушки возбуждения на обрыв контрольной лампой при питании от аккумуляторной батареи или сети переменного тока.

Межвитковое замыкание в катушках определяется измерением сопротивления.

При замыкании обмотки якоря на сердечник якорь вращаться не будет. При обрыве обмотки якоря резко снижается его частота вращения, или он будет вращаться неравномерно. Обрыв и межвитковое замыкание в секциях обмотки якоря определяют с помощью вольтметра при питании обмотки постоянным током от аккумуляторной батареи или на стенде типа Э202.

***

Техническое обслуживание электродвигателей

Электродвигатели, используемые в конструкциях электроприводов современных автомобилей, являются надежными устройствами, и не требуют трудоемкого обслуживания и ухода. Тем не менее, определенные операции по техническому уходу и контролю помогут избежать отказов электродвигателей и продлить их ресурсный срок службы, что немаловажно с учетом относительно высокой стоимости этих устройств.

Ежедневно перед выездом проверяют действие стеклоочистителей, приборов вентиляции и другие устройства с электродвигателями. В случае обнаружения каких-либо неисправностей или отклонений от нормы в работе привода необходимо выяснить причину и устранить ее, поскольку увеличение нагрузки на электродвигатель может привести к его перегреву и поломке.
Один раз в год при сезонном обслуживании электродвигатели снимают, разбирают и проверяют состояние обмоток, коллектора, щеток и подшипников.

Состояние изоляции обмоток и щеткодержателей проверяют с помощью лампы напряжением 220 В аналогично проверке стартера.

Фетровые шайбы подшипников пропитывают турбинным маслом. Проверяют исправность обмотки якоря и обмотки возбуждения.

Исправность электродвигателя проверяют подключением его в цепь к аккумуляторной батарее через последовательно включенный реостат. Затем измеряют силу тока, потребляемую электродвигателем, и частоту вращения якоря и сравнивают показатели с техническими условиями данного электродвигателя.

***

Системы электрооборудования автомобилей



Главная страница

  • Страничка абитуриента

Дистанционное образование
  • Группа ТО-81
  • Группа М-81
  • Группа ТО-71

Специальности
  • Ветеринария
  • Механизация сельского хозяйства
  • Коммерция
  • Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

Учебные дисциплины
  • Инженерная графика
  • МДК.01.01. «Устройство автомобилей»
  •    Карта раздела
  •       Общее устройство автомобиля
  •       Автомобильный двигатель
  •       Трансмиссия автомобиля
  •       Рулевое управление
  •       Тормозная система
  •       Подвеска
  •       Колеса
  •       Кузов
  •       Электрооборудование автомобиля
  •       Основы теории автомобиля
  •       Основы технической диагностики
  • Основы гидравлики и теплотехники
  • Метрология и стандартизация
  • Сельскохозяйственные машины
  • Основы агрономии
  • Перевозка опасных грузов
  • Материаловедение
  • Менеджмент
  • Техническая механика
  • Советы дипломнику

Олимпиады и тесты
  • «Инженерная графика»
  • «Техническая механика»
  • «Двигатель и его системы»
  • «Шасси автомобиля»
  • «Электрооборудование автомобиля»

Электродвигатели для рынка электромобилей | Размер, доля, рост и тенденции (2023-28 гг.

)Электродвигатели для рынка электромобилей | Размер, доля, рост и тенденции (2023-28 гг.)

Обзор рынка

Study Period 2018-2027
CAGR 28.63 %
Fastest Growing Market Asia Pacific
Largest Market Asia Pacific
Market Concentration Medium

Major Players

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it’s growth?

Обзор рынка

Ожидается, что электродвигатели для рынка электромобилей будут иметь среднегодовой темп роста более 28,63% в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.).

  • Некоторыми из основных факторов, стимулирующих рост исследуемого рынка, являются введение строгих норм выбросов и экономии топлива, государственные стимулы и улучшение инфраструктуры зарядки, что приводит к более широкому внедрению электромобилей. Это внедрение электромобилей может стимулировать спрос на электродвигатели в течение прогнозируемого периода.
  • Ожидается, что в ближайшем будущем массовые инвестиции в электромобили крупных автомобильных компаний, таких как Toyota, Honda, Tesla, General Motors и Ford, будут стимулировать рынок электродвигателей. Кроме того, ожидается, что развивающиеся партнерские отношения между производителями двигателей и автомобильными компаниями расширят электродвигатели для рынка электромобилей во всем мире.
  • Ожидается, что рынок электродвигателей столкнется с проблемами в виде закупок редкоземельных металлов, используемых в постоянных магнитах для синхронных двигателей, поскольку металлы, используемые в этих двигателях, подпадают под экспортные ограничения и риски поставок.
  • На рынке электромобилей в основном доминируют некоторые крупные автомобильные игроки, такие как Tesla, BYD, Toyota, Nissan, Honda.

Объем отчета

Электродвигатели, которые в основном используются для движения/тяги электромобилей, рассматривались в рамках рынка. Электродвигатели для рынка электромобилей были сегментированы по применению, типу двигателя, типу транспортного средства и географическому положению.

Application
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Motor Type
AC Motor
DC Motor
Vehicle Type
Hybrid Electric Vehicle (HEV)
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Pure Electric Vehicle (PEV)
Geography
North America
United States
Canada
Mexico
Rest of North America
Europe
Germany
United Kingdom
France
Italy
Norway
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
India
Japan
Rest of Asia-Pacific
Rest of the World
Brazil
South Africa
Argentina
Other Countries

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Ключевые тенденции рынка

Растущие продажи электромобилей

Электромобиль стал неотъемлемой частью автомобильной промышленности. Он представляет собой путь к достижению энергоэффективности наряду с сокращением выбросов загрязняющих веществ и других парниковых газов. Растущие экологические проблемы в сочетании с благоприятными инициативами правительства являются основными факторами, стимулирующими этот рост. Ожидается, что к концу 2025 года годовой объем продаж легковых электромобилей превысит отметку в 5 миллионов единиц, а к концу 2025 года он составит 15% от общего объема продаж автомобилей.

Рынок электромобилей в последние годы демонстрирует высокие темпы роста: к третьему кварталу 2019 года общий объем продаж электромобилей достиг примерно 1 614 048 единиц по сравнению с 1 279 527 до третьего квартала 2018 года. Этот всплеск продаж является результатом повышение регулирующих норм различными организациями и правительствами для контроля уровней выбросов и распространения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.

Вышеупомянутые нормы вынудили автопроизводителей увеличить свои расходы на исследования и разработки электромобилей, что в конечном итоге позволило им продавать электромобили в будущем. Эта стратегия оказала сильное влияние на людей, поскольку в модели покупки автомобилей с обычным двигателем внутреннего сгорания произошли значительные изменения в пользу электромобилей. Это изменение не привело к снижению продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а скорее создало многообещающий рынок для электромобилей как в настоящем, так и в будущем. Ожидается, что рост электромобилей увеличит спрос на электродвигатели в течение прогнозируемого периода.

To understand key trends, Download Sample Report

Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает доминировать на рынке электродвигателей для электромобилей

В глобальном масштабе Азиатско-Тихоокеанский регион занимает наибольшую долю рынка электродвигателей для рынка электромобилей благодаря высоким продажам электромобилей, в основном из Китая. Китай является крупнейшим производителем и потребителем электромобилей в мире. Внутренний спрос поддерживается национальными планами продаж, благоприятными законами и муниципальными планами по качеству воздуха. Например, Китай ввел квоту на производителей электромобилей или гибридных автомобилей, которая должна составлять не менее 10% от общего объема новых продаж. Кроме того, город Пекин выдает всего 10 000 разрешений на регистрацию транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания в месяц, чтобы побудить его жителей перейти на электромобили.

Поскольку рынок электромобилей неуклонно растет, рынок электродвигателей для электромобилей, вероятно, превысит прогноз, поскольку большинство OEM-производителей начинают работу, заключают партнерские отношения с производителями электромобилей, совместными предприятиями и т. д. Например, в марте 2020 г. Wolong Electric Group Co., Ltd (Wolong Electric) подписала соглашение о создании совместного предприятия с ZF (China) Investment Co. Ltd. (ZF China). Wolong Electric Group Co., Ltd. (Wolong Electric) подписала соглашение о создании совместного предприятия с ZF (China) Investment Co. Ltd (ZF China). Компания будет базироваться в городе Шаосин, провинция Чжэцзян, и может в основном заниматься проектированием, производством и продажей автомобильных тяговых двигателей для применения в электромобилях (EV), подключаемых гибридных автомобилях (PHV) и мягких гибридных автомобилях ( ГВ).

To understand geography trends, Download Sample Report

Конкурентная среда

Мировой рынок электродвигателей для электромобилей сильно фрагментирован из-за присутствия множества региональных и международных игроков. Однако на рынке доминируют некоторые крупные автомобильные игроки, такие как Toyota, Tesla, Nissan, Honda, BYD, BAIC и BMW, из которых Toyota, Tesla и BYD

Toyota имеет огромное присутствие на японском рынке и собственное производство двигателей, которое охватило значительную часть рынка, изученного в 2019 году. Toyota Prius была первым в мире серийным гибридным автомобилем, и компания продала 13 миллионов гибридных автомобилей. с момента его введения.

Большинство автопроизводителей, таких как Toyota, Nissan, Honda и Subaru, производят большую часть своих тяговых двигателей внутри компании.

Основные игроки

  1. Toyota Motor Corporation

  2. Aisin Seiki Co Ltd

  3. BYD Co. Ltd

  4. Tesla Inc.

  5. BAIC

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness — Porter’s Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4. 3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Application

      1. 5.1.1 Passenger Cars

      2. 5.1.2 Commercial Vehicles

    2. 5.2 Motor Type

      1. 5.2.1 AC Motor

      2. 5.2.2 DC Motor

    3. 5.3 Vehicle Type

      1. 5.3.1 Hybrid Electric Vehicle (HEV)

      2. 5.3.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

      3. 5.3.3 Pure Electric Vehicle (PEV)

    4. 5.4 Geography

      1. 5.4.1 North America

        1. 5.4.1.1 United States

        2. 5.4.1.2 Canada

        3. 5.4.1.3 Mexico

        4. 5.4.1.4 Rest of North America

      2. 5.4.2 Europe

        1. 5.4.2.1 Germany

        2. 5.4.2.2 United Kingdom

        3. 5. 4.2.3 France

        4. 5.4.2.4 Italy

        5. 5.4.2.5 Norway

        6. 5.4.2.6 Rest of Europe

      3. 5.4.3 Asia-Pacific

        1. 5.4.3.1 China

        2. 5.4.3.2 India

        3. 5.4.3.3 Japan

        4. 5.4.3.4 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.4.4 Rest of the World

        1. 5.4.4.1 Brazil

        2. 5.4.4.2 South Africa

        3. 5.4.4.3 Argentina

        4. 5.4.4.4 Other Countries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Aisin Seiki Co. Ltd

      2. 6.2.2 Toyota Motor Corporation

      3. 6.2.3 Hitachi Automotive Systems

      4. 6.2.4 DENSO Corporation

      5. 6.2.5 Honda Motor Company Ltd

      6. 6.2.6 Mitsubishi Electric Corp.

      7. 6.2.7 Magna International

      8. 6.2.8 Robert Bosch GmbH

      9. 6. 2.9 BMW AG

      10. 6.2.10 Nissan Motor Co. Ltd

      11. 6.2.11 Tesla Inc.

      12. 6.2.12 Toshiba Corporation

      13. 6.2.13 BYD Co. Ltd

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

  8. 8. DISCLAIMER

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

Каков период изучения этого рынка?

Рынок электродвигателей для электромобилей изучается с 2018 по 2027 год.

Каковы темпы роста рынка Электродвигатели для электромобилей?

Рынок электродвигателей для электромобилей будет расти со среднегодовым темпом роста более 28% в течение следующих 5 лет.

Каков объем рынка Электродвигатели для электромобилей в 2018 году?

Рынок электродвигателей для электромобилей оценивается в 4 миллиарда долларов США в 2018 году.

Какой объем рынка Электродвигатели для электромобилей в 2027 году?

Рынок электродвигателей для электромобилей оценивается в 20 миллиардов долларов США в 2027 году.

В каком регионе самые высокие темпы роста рынка Электродвигатели для электромобилей?

Азиатско-Тихоокеанский регион демонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в 2021–2026 годах.

Какой регион имеет наибольшую долю рынка Электродвигатели для электромобилей?

Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь самую высокую долю в 2021 году.

Кто является ключевыми игроками на рынке Электродвигатели для электромобилей?

Bosch Mobility Solutions, ABB Co. Ltd., Nidec Corporation, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Johnson Electric Group являются основными компаниями, работающими на рынке электродвигателей для электромобилей.

80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!

Получите эти данные в бесплатном образце Электродвигатели для рынка электромобилей Отчет

Деловая электронная почта

Спасибо!

Благодарим вас за вашу покупку. Ваш платеж прошел успешно. Отчет будет представлен в течение 24-72 часов. Наш торговый представитель свяжется с вами в ближайшее время и сообщит подробности.

Обязательно проверьте свою папку со спамом.

Извините

Простите! Оплата не произведена. Пожалуйста, обратитесь в свой банк за дополнительной информацией.

Add Citation APAMLAChicago

Link Copied! Citation Copied!

Want to use this image?

Please copy & paste this embed code onto your site:

Images must be attributed to Mordor Intelligence. Learn more

About The Embed Code X

Mordor Intelligence’s images may only be used with attribution back to Mordor Intelligence. Using the Mordor Intelligence’s embed code renders the image with an attribution line that satisfies this requirement.

In addition, by using the embed code, you reduce the load on your web server, because the image will be hosted on the same worldwide content delivery network Mordor Intelligence uses instead of your web server.

Code Copied!

Домашняя страница — Protean : Protean

Мы являемся мировым лидером в области технологии колесных двигателей


для легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей
и будущих транспортных решений

Новости

Подготовка к экологически безопасному будущему электромобилей – важность анализа жизненного цикла Эль Драйв Роскошный седан на базе ProteanDrive, через несколько недель после анонса…

News

Solar Team Eindhoven раскрывает концепцию нового автомобиля на солнечной энергии для движения по дорогам и бездорожью, оснащенного Protean…

Наша инновационная технология в колесных двигателях генерирует мощность непосредственно в колесах автомобиля.

Революция в области электромобилей выросла из традиционного дизайна автомобилей. Было логично начать переход на электроэнергию с традиционных технологий с одним центральным двигателем и трансмиссией. Но электроэнергия создает возможности для инноваций.

Перенеся мощность на колесо, мы совершили технологический скачок вперед. Моторы-колеса, также известные как мотор-колеса, дают водителям улучшенную реакцию на крутящий момент, улучшенную управляемость, более быстрое ускорение, меньшую зарядку и больший запас хода.

Наши мотор-колеса ProteanDrive имеют встроенную силовую электронику и цифровое управление. Прямой привод означает, что передачи не требуются, и в сотрудничестве с ведущими экспертами в области тормозных систем мы разработали фрикционные тормоза, подходящие для любого типа транспортного средства.

Drive Longer

Мотор-колеса устраняют потери эффективности, связанные с шестернями, дифференциалами и ШРУСами, расположенными вокруг автомобиля. Общий вес автомобиля также снижается.

Это означает:

  • Большой диапазон
  • Снижение эксплуатационных расходов
  • Более низкая частота заряда

Лучшая управляемость

Отдельные колесные двигатели обеспечивают распределение
крутящего момента на разные колеса (крутящий момент
векторизация)

Это означает:

  • Улучшенная обработка драйвера
  • Повышенная стабильность и контроль
  • Улучшенный контроль тяги
  • Короткий тормозной путь

Свобода творчества

Электродвигатели в колесах произвели революцию в автомобильном дизайне. Отсутствие требований к существующим компонентам трансмиссии означает, что дизайн автомобиля может открыть возможности для новых услуг и доходов

Это означает:

  • Гибкая конструкция автомобиля
  • Гибкий производственный процесс
  • Более простая разработка гибридов

Эффективность производства

Для мотор-колес со встроенными инверторами не требуется редуктор, дифференциал, приводные валы или внешняя приводная электроника.

Это означает:

  • Сопоставимая стоимость системы
  • Снижение стоимости разработки
  • Снижение производственных затрат
  • Больше возможностей для модульности

Типы двигателей в электромобилях

500% Прибавка к заработной плате работающему специалисту по окончании курса*

Более новый заработок 30 LPA Пакет заработной платы по окончании курса*

53% 901 10 учеников получили повышение заработной платы на 50% и выше после завершения программы*

85% слушателей достигли целей обучения в течение 9месяцев завершения курса*

95% оценка удовлетворенности учащихся после завершения программы*

Process Advisors

* В соответствии с условиями и положениями

Обновлено 05. 06.23 144 Views

Электромобили штурмом захватывают мир благодаря мощным двигателям, которые их приводят в движение. Но знаете ли вы, что в электромобилях используются разные типы двигателей, каждый из которых обладает уникальными характеристиками? Каждый тип двигателя имеет свои преимущества и недостатки, и лучший двигатель для данного приложения будет варьироваться в зависимости от его цены, требований к производительности и других факторов.

Узнайте все, что вам нужно знать, чтобы начать свой путь к ACE, посмотрев это информативное видео на YouTube в руководстве для начинающих по электромобилям.

Приложение
  • Различные типы двигателей для электромобилей
  • Электродвигатели и контроллеры для электромобилей
  • Электромобиль Комплекты двигателя: переоборудование автомобиля с газовым двигателем
  • Технические характеристики двигателя электромобиля
  • Выбор двигателя для ваших нужд
  • Будущее двигателей для электромобилей
  • Заключение

Различные типы двигателей для электромобилей

В качестве отправной точки рассмотрим различные типы двигателей, которые используют электромобили. Двигатели постоянного тока, асинхронные двигатели переменного тока и синхронные двигатели с постоянными магнитами (СДПМ) представляют собой три основные категории. Ниже мы рассмотрим преимущества и недостатки каждого сорта.

  • Двигатели постоянного тока Двигатели постоянного тока (постоянного тока) существуют уже давно и были первым типом двигателей, используемых в электромобилях. Они имеют разумную цену, простую конструкцию и высокий крутящий момент на низких скоростях. Однако, поскольку они имеют щетки и коммутаторы, двигатели постоянного тока менее эффективны, чем двигатели переменного тока (переменного тока), и их необходимо обслуживать чаще. Асинхронные двигатели переменного тока Двигатели переменного тока, также называемые асинхронными двигателями, являются более сложными и более эффективными, чем двигатели постоянного тока. Ротор получает магнитное поле от переменного тока, который взаимодействует со статором для создания крутящего момента. Например, несколько автомобилей Tesla оснащены асинхронными двигателями переменного тока. По сравнению с двигателями постоянного тока эти двигатели являются бесщеточными, имеют более длительный срок службы и лучшую производительность. Однако они могут быть более дорогими, и часто требуется более сложный контроллер.
  • Синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM) В двигателях переменного тока особого типа, известных как PMSM, в роторе используются постоянные магниты, а не индуцированные магнитные поля. Эти двигатели имеют компактную конструкцию, большой крутящий момент на низких скоростях и выдающуюся эффективность. PMSM являются обычным компонентом современных электромобилей. Основным недостатком PMSM является их зависимость от редкоземельных магнитов, добыча которых может быть дорогостоящей и опасной для окружающей среды.

Хотите освоить электромобили? Этот курс по электромобилям предназначен для вас, если вы хотите узнать о них все, что нужно знать.

Получите 100% повышение!

Овладейте самыми востребованными навыками прямо сейчас!

Двигатели и контроллеры для электромобилей

После обсуждения различных типов двигателей давайте перейдем к двигателям и контроллерам для электромобилей. Контроллер является неотъемлемой частью электромобиля, поскольку он контролирует передачу электроэнергии от аккумулятора к двигателю и определяет скорость и крутящий момент двигателя.

  • Контроллеры для различных типов двигателей Различные контроллеры предназначены для различных типов двигателей. Например, для управления скоростью двигателя в контроллерах двигателей постоянного тока используется метод, называемый широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), тогда как в контроллерах двигателей переменного тока используется более сложный метод, называемый векторным управлением или полевым управлением (FOC).
  • Особенности контроллера Различные контроллеры предназначены для разных типов двигателей. Например, для управления скоростью двигателя в контроллерах двигателей постоянного тока используется метод, называемый широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), тогда как в контроллерах двигателей переменного тока используется более сложный метод, называемый векторным управлением или полевым управлением (FOC).

Комплекты электромобилей: переоборудование вашего автомобиля с бензиновым двигателем

Комплект электродвигателя — лучший вариант, если вы заинтересованы в превращении автомобиля с бензиновым двигателем в электрический. Эти комплекты обычно поставляются с контроллером, двигателем и другими важными частями, включая зарядное устройство, преобразователь постоянного тока и дроссельную заслонку.

При выборе комплекта двигателя для электромобиля важно учитывать вес автомобиля, требуемый запас хода и производительность. Вы также должны выбрать между использованием двигателя переменного или постоянного тока. Несмотря на то, что двигатели переменного тока в целом более эффективны и работают лучше, чем двигатели постоянного тока, двигатели постоянного тока по-прежнему часто используются в преобразованиях.

Узнать Карьерные возможности для электромобилей Присоединяйтесь к революции!

Технические характеристики двигателя электромобиля

При сравнении двигателей электромобилей необходимо сравнивать ряд важных характеристик. Они состоят из

  • Мощность и крутящий момент На работу двигателя сильно влияют его мощность и крутящий момент. Способность двигателя выполнять работу представлена ​​мощностью, которая обычно измеряется в киловаттах (кВт) или лошадиных силах (л.с.), а его способность прикладывать силу представлена ​​крутящим моментом, который обычно измеряется в ньютон-метрах (Нм) или фунтах. -футы (фунт-фут).
  • КПД КПД двигателя – это показатель того, насколько хорошо электрическая энергия преобразуется в механическую. Более эффективный двигатель будет потреблять меньше энергии, что может привести к большей дальности полета и более дешевой эксплуатации.
  • Номинальные значения напряжения и тока Рабочие условия двигателя определяются номиналами напряжения и тока. Более высокая эффективность обычно достигается за счет более высоких номинальных напряжений, тогда как больший крутящий момент может быть получен при более высоких значениях тока.
  • Метод охлаждения Поскольку электродвигатели выделяют тепло, надлежащая вентиляция имеет решающее значение для сохранения производительности и предотвращения повреждений. В зависимости от применения двигатели могут иметь жидкостное или воздушное охлаждение, при этом системы жидкостного охлаждения часто обеспечивают лучшее управление теплом и более высокую производительность.
  • Размер и метод Размер и вес двигателя могут повлиять на общее распределение веса и компоновку автомобиля. Для повышения производительности и эффективности обычно предпочтительны меньшие и легкие двигатели.

Выбор подходящего двигателя для ваших нужд

При выборе подходящего двигателя для вашего электромобиля необходимо учитывать характеристики, экономичность, стоимость и воздействие на окружающую среду. Вот несколько советов, которые помогут вам принять обоснованное решение.

  • Оцените свои приоритеты Выберите свои главные приоритеты, включая цену, запас хода, максимальную скорость и ускорение. Это позволит вам сосредоточиться на двигателях, которые лучше всего соответствуют вашим требованиям, а также уменьшит количество возможных вариантов.
  • Сравните типы двигателей Сравните различные типы двигателей, описанные ранее в этом посте, оценив преимущества и недостатки каждого из них. Помните, что двигатели переменного тока обеспечивают превосходную производительность и эффективность, даже если двигатели постоянного тока могут быть дешевле.
  • Консультации экспертов и онлайн-ресурсы Консультации специалистов лично или онлайн, а также использование онлайн-инструментов, таких как форумы и блоги, для получения информации об опыте других людей. В результате вы можете получить важную информацию и принять более разумное решение.

Если вы хотите узнать больше об электромобилях, прочитайте наш блог, Что такое электромобиль?

Будущее двигателей для электромобилей

В ближайшие годы мы можем ожидать появления еще более эффективных и мощных двигателей благодаря развитию технологии электромобилей. Двигатели с осевым магнитным потоком, вентильные реактивные двигатели и интегрированные системы электропривода — это лишь некоторые из разрабатываемых в настоящее время инноваций, которые обещают улучшить производительность при одновременном снижении веса и стоимости.

Заключение

Двигатели электромобилей находятся в центре революции электромобилей, поэтому всем, кто интересуется этим сектором, крайне важно понимать различные типы двигателей и контроллеров. Выбор лучшего двигателя зависит от конкретных требований приложения, поскольку каждый тип двигателя имеет свои преимущества и недостатки.

21Сен

Измеритель давления топлива своими руками: Собираем манометр для проверки давления топлива +

Давление топлива Шевроле Лачетти

Качество работы двигателя Шевроле Лачетти во многом зависит от технического состояния топливной системы. Основным показателем работоспособности топливопровода является давление.

Бензопровод полностью исправного Chevrolet Lacetti должен генерировать стабильное давление в пределах 4 (бар).

Если силовой агрегат начал работать с перебоями, то в первую очередь необходимо обратить внимание на давление в топливной магистрали.

Манометр для замера давления топлива Шевроле Лачетти

В конструкции топливопровода Шевроле Лачетти отсутствует штатный измеритель давления. Для замера давления в топливной магистрали необходимо применять специальное устройствао с манометром.

Измеритель давления следует расположить между топливной рампой и шлангом бензопровода.

Устройство для замера давления в топливной магистрали Лачетти состоит из следующих запчастей:

  1. Манометр
  2. Удлинительный шланг
  3. Патрубки
  4. Штуцеры
  5. Соединительные хомуты

Изготовить прибор для контроля давления в топливной магистрали сможет любой мастер.

  • В роли манометра следует использовать прибор для замера давления в жидкой среде. Очень важно, чтобы диапазон измерения давления находился в пределах 0-6 (бар).

Опытные специалисты отдают предпочтение манометрам, в которых единицей измерения выступают бары. Но можно использовать и универсальные манометры, с измерительной шкалой в атмосферах.

1 бар = 0,98 атмосфер. Можно сказать, что бары и атмосферы являются практически эквивалентными величинами.

При заказе манометра нужно будет сразу подобрать и переходник на штуцер диаметром 8 (мм). Без переходника с резьбы на штуцер не получится подключить манометр к шлангу.

  • При выборе удлинительного шланга следует использовать специальный шланг, который устойчив к бензину и маслу. Внутренний диаметр шланга должен составлять 8 (мм). Касательно длины шланга, лучше всего взять отрезок не менее 1,5 (м).

При покупке шланга на манометр для замера давления топлива Шевроле Лачетти не следует экономить. Дешевый шланг весьма быстро придет в негодность. В этом случае для дальнейшего использования прибора придется собирать систему заново. Скупой платит дважды.

  • Потребуется и топливный штуцер в виде тройника. Нужен штуцер с быстросъемным подключением к топливной магистрали. Диаметр соединений в таком штуцере составляет 8 (мм).

Почему при создании устройства для замера топлива нужен именно тройник. Соединение в виде тройника позволит объединить:

  1. Шланг топливопровода, который идет от бензонасоса к топливной рампе
  2. Топливную рампу
  3. Удлинитель манометра

При подключении тройника к шлангу топливопровода потребуется коротенький патрубок и штуцер с быстросъемным подключением.

В качестве патрубка можно взять тот же шланг, что и для удлинителя манометра. Нужно просто отрезать от удлинителя около 10 (см) шланга.

В роли штуцера с быстросъемным подключением обычно используют быстросъем от топливного фильтра. Можно воспользоваться случаем и произвести замену фильтрующего элемента топливной системы. В блоге по ремонту Chevrolet Lacetti есть подробный обзор на тему замены топливного фильтра.

Перед выбросом старого фильтра от него нужно отрезать штуцер. Пример на фото ниже.

  • Для сбора устройства мастеру не обойтись без соединительных хомутов. Обычно рекомендуется использовать хомуты диаметром 12 (мм). Точный диаметр хомутов целиком и полностью зависит от наружного диаметра шланга.

В роли хомутов допустимо использовать простенькие стяжки с винтовым зажимом. Не следует использовать для крепления проволоку и прочие кустарные стяжки. В топливной магистрали Шевроле Лачетти создается весьма высокое давление. Проволока может соскользнуть, что приведет к разбрызгиванию бензина.

Из сорванного бензопровода хлынет настоящий фонтан. На устранение последствий разгерметизации топливной магистрали уйдет много сил и времени.

После подготовки всех компонентов можно собрать устройство для замера давления топлива.

Разумеется, в продаже можно встретить специальные наборы для измерения давления. Среднестатистический набор включает в свой состав: кейс для хранения и транспортировки прибора, комплект шлангов, комплект штуцеров и манометр.

Заводской набор хорош тем, что его можно приспособить практически для любого автомобиля. Комплект шлангов и штуцеров позволяют подобрать оптимальные соединения в том или ином случает. Но стоит такой набор около 500-700 (грн).

Самодельный же прибор для измерения давления Лачетти обойдется мастеру в сумму всего 100-150 (грн).

Как измерить давление топлива Шевроле Лачетти

Принцип замера давления топлива на различных модификациях Лачетти одинаков. Давление в топливной магистрали измеряется по следующему принципу:

  • Вначале нужно сбросить давление в бензопроводе. Если этого не сделать, то при отсоединении топливного шланга от рампы произойдет обильное разбрызгивание бензина. Для снижения давления в топливной магистрали нужно лишь извлечь предохранитель бензонасоса и запустить двигатель.

Без предохранителя двигатель может поработать несколько секунд и сразу же заглохнет.

  • Отсоединяем топливный шланг от рампы Шевроле Лачетти. На коннекторе шланга предусмотрены фиксаторы. Их нужно сжать.

Даже в топливопроводе без давления есть бензин, который стекает. При размыкании шланга из соединения пойдет бензин. Мастеру необходимо предварительно подстелить под соединение ветошь.

  • Подключаем манометр в систему. Необходимо соединить тройник с топливной рампой и шлангом бензопровода. Сам манометр следует вывести в такое место, чтобы было удобно контролировать показания давления.

  • Включаем зажигание и контролируем давление в топливной магистрали. Заводить при этом двигатель не нужно. При полностью исправной работе топливной системы давление будет составлять в пределах 4 (бар). При этом давление должно быть стабильным, без скачков.

​​

  • Запускаем двигатель и повторно контролируем давление Лачетти. При работающем моторе давление должно находиться на той же метке, что и при включении зажигания, 4 (бар).

В ходе проверки давления следует надавить на педаль акселератора. Значение давления топлива не должно меняться и в данном случае.

Давление работающего мотора должно быть стабильным. Но при этом допускаются некоторые отклонения стрелки, буквально на 0,1-0,2 (бар). Небольшие скачки давления обусловлены тем, что давление в топливной системе прыгает из-за работы форсунок.

Дополнительная информация

При контроле давления в топливной магистрали Шевроле Лачетти следует учитывать техническое состояние регулятора давления топлива (РДТ). Регулятор позволяет стабилизировать давление.

При износе РДТ давление топлива обретет нестабильное или заниженное значение.

Дополнительно мастер должен учитывать техническое состояние топливного фильтра. При закупорке протока фильтрующего элемента уровень давления будет заметно снижен. В некоторых случаях могут наблюдаться скачки давления.

При  обслуживании топливной фильтрации Шевроле Лачетти мастеру следует помнить, что в самом модуле топливного насоса стоит сеточка. При засорении сеточки будет наблюдаться значительного уменьшение производительности бензонасоса.

В блоге по ремонту Chevrolet Lacetti можно найти статью о замене бензонасоса. В этом обзоре можно узнать и про замену сеточки.

Как и чем сделать замер давления масла на Фиат Альбеа

Содержание

  1. Что понадобится для замера давления
  2. Находим и откручиваем датчик давления
  3. Правильные значения давления и инструкция к топливомеру
  4. Видео: Замер давления масла на Фиат Альбеа
  5. Инструкция (топливомер Орион ТМ-18)
  6. Назначение
  7. Конструкция прибора
  8. Порядок работы
  9. Измерение давления топлива
  10. Измерение давления масла
  11. Условия эксплуатации
  12. Технические характеристики
  13. Комплектация
  14. Характеристики

Мало кто заботится о давлении масла в двигателе внутреннего сгорания. Особенно это касается водителей-новичков, едва научившихся менять запаску. А показатель давления масла на самом деле – крайне важный критерий, по которому мастера и опытные водители оценивают качество работы двигателя. Тут как с артериальным давлением – отклонения в ту или иную сторону приведут к далеко идущим последствиям.

Снижение давления в моторе чаще вызвано чрезмерной изношенностью деталей и прокладок. И если регулярно не проверять этот показатель, двигатель не будет нормально работать, а в какой-то момент и вовсе может заклинить. Далее расскажем, как и чем сделать замер давления масла на Fiat Albea.

Что понадобится для замера давления

Главный инструмент, который понадобится – топливомер Орион ТМ-18, артикул: 4607154781661. Кроме него также потребуется:

  • головка с удлинителем на 8;
  • рожковый ключ на 21;
  • рожковый ключ на 17;
  • молоток.

Находим и откручиваем датчик давления

Чтобы измерить давление масла, нужно сначала снять датчик давления, к которому не подобраться через капот, а на его место прикрутить топливомер Орион ТМ-18. Но прежде необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, так как в холодном моторе измерять давление – ошибка.

Уточнение! После прогрева ДВС авто нужно заглушить и только тогда откручивать датчик.

Пошаговая инструкция:

  1. Прогреваем авто.
  2. Ищем датчик давления. Так он выглядит, если смотреть со стороны капота.
  3. Вид с другого ракурса, со стороны правого переднего колеса.
  4. Чтобы добраться к датчику, нужно снять колесо и пластиковую защиту. Используем головку на 8.
  5. Когда защита снята, можно пробовать открутить датчик. Делается это ключом на 21. Ключом снизу откручиваем датчик против часовой стрелки. Можно легонько постукать молотком по ключу, если получится.
  6. При снятии датчика выльется немного масла – это нормально.

Если сравнить датчик со шлангом топливомера, то можно заметить, что резьба у них одинаковая.

Следующий шаг – закручиваем шланг топливомера в отверстие, где стоял датчик. Используем ключ на 17.

Когда топливомер установлен, заводим автомобиль и ждем, пока он не наберет нужную температуру.

Правильные значения давления и инструкция к топливомеру

При холодном двигателе значение давления будет на уровне примерно 0,3 МПа.

По мере роста температуры двигателя, давление масла будет снижаться. Когда стрелка температуры на приборной панели дойдет до двух делений, давление должно опуститься до 0,2 МПа.

А когда температура поднимется до 80-105 градусов, то на монометре должно быть значение – не выше 0,15 МПа.

Именно такие показания считаются нормой. В конце осталось собрать все в обратной последовательности. Ну а если значения отличаются от рекомендуемых, нужно обращаться в автомастерскую.

Видео: Замер давления масла на Фиат Альбеа

Инструкция (топливомер Орион ТМ-18)

Назначение

Измеритель давления топлива (топливомер) и давления масла ТМ-18 используется для измерения давления в системах впрыска топлива инжекторных автомобилей ВАЗ (8 и 16 клапанных), и некоторых иномарок. Также ТМ-18 используется для измерения давления в системах подачи масла для смазки элементов двигателя. Укомплектован наконечником с резъбой М14х1.5. Подходит для двигателей автомобилей ВАЗ, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Volvo и др.

Конструкция прибора

  • Манометр
  • Уплотнительная прокладка под манометр
  • Штуцер для манометра
  • Гибкий шланг
  • Штуцер с резьбовым наконечником
  • Уплотнительное кольцо
  • Переходник для подключения к топливной рампе
  • Кран сброса давления
  • Трубка для слива топлива

Порядок работы

Внимание! При работе соблюдайте меры предосторожности.

Не прикасайтесь к сильно нагревающимся частям автомобиля. Во время вращения коленчатого вала не вынимайте наконечник масломера из отверстия датчика давления. Во время подключения или отключения измерителя давления топлива к топливной рампе рекомендуется разложить вокруг места подключения ткань для того чтобы исключить возможность разлива бензина на горячие узлы двигателя. Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией. Выполнять процедуру проверки лучше вдвоем.

Измерение давления топлива

Прикрутите переходник для подключения к топливной рампе к штуцеру с резьбовым наконечником. Подключите измеритель давления топлива к измерительному порту (в автомобилях ВАЗ измерительный порт расположен на топливной рейке справа по ходу движения автомобиля). Поместите свободный конец трубки для слива топлива в бензостойкую емкость (объем емкости не менее 0.2 литра). Запустите двигатель

Стравите воздух из соединительного шланга, для этого откройте запорный клапан до тех пор, пока в сливной трубке не появится бензин. Проведите измерение давления топлива.

*при измерении давления топлива в топливной рампе необходимо придерживаться методики указанной заводом изготовителем. Величины давления топлива при разных оборотах необходимо посмотреть в документации изготовителя автомобиля.

Заглушите двигатель и убедитесь, что топливный насос не работает. Проверьте, что свободный конец трубки для слива топлива находится в бензостойкой емкости. Отверните клапан сброса, стравите давление и слейте остатки бензина. Закрутите клапан сброса ( не нужно прилагать чрезмерные усилия). Отсоедините измеритель от порта и вытрите остатки топлива.

Измерение давления масла

Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Выверните датчик давления масла или датчик контрольной лампы давления масла. Вставьте масломер в отверстие и заверните его. Уточните в документации производителя способ проверки давления масла: рабочую температуру, скорость вращения двигателя. Запустите двигатель и проведите измерение. Запишите результат измерения и сравните полученные результаты со значением указанным производителем автомобиля. Закончив измерения, заглушите двигатель.

Подождите несколько минут, пока масло из масломера стечет в систему смазки. Открутите масломер и переходник и протрите их для удаления остатков масла. Поставите на место датчик давления масла или датчик контрольной лампы давления масла. Подсоедините провода, если они были ранее отключены. Для уточнения причины неисправности пользуйтесь специальной литературой по ремонту а/м.

Условия эксплуатации

Во избежание выхода из строя необходимо оберегать прибор от ударов, механических повреждений. Не прикасайтесь манометром к горячим частям двигателя. Не допускайте попадания бензина и масла на прибор. Храните прибор в сухом помещении.

Технические характеристики

  • Диапазон измерения давления масла 0-0,6 МПа (0-6 кг/см2)
  • Цена деления манометра0,01 МПа (0,1 кг/см2)
  • Диапазон рабочих температур-40 — 60 С
  • Параметры присоединительной резьбы М14х1.5
  • Параметры резьбы переходника подсоединения к топливной рампе 7/16-20 UNF (20 ниток на дюйм — шаг 1,27 мм)

Комплектация

  • Топливомер ТМ-18 с со шлангом и трубкой слива топлива1 шт.
  • Уплотнительное кольцо1 шт.
  • Переходник измерения давления топлива1 шт.
  • Упаковка-блистер1 шт.
  • Инструкция по эксплуатации (на вкладыше в блистер)1 шт.

Характеристики

  • Штрих код: 4607154781661
  • Артикул: 5040
  • Модель: ТМ-18
  • Производитель: ООО «НПП «ОРИОН СПБ»
  • Тип соединения: резьбовой
  • Модификация: гибкий
  • Диапазон измерения давления: 0-0,6 МПа (0-6 кг/см²)
  • Цена деления манометра: 0,01 МПа (0,1 кг/см²)
  • Размеры присоединительной резьбы: М14х1.5
  • Совместимость: ВАЗ, иномарки
  • Индикатор: стрелочный
  • Материал корпуса: металл
  • Упаковка: блистер
  • Диапазон рабочих температур: -40° — +60°С
  • Гарантия: 12 мес
  • НПП «ОРИОН СПБ»
  • Головной офис: 192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, д. 33.
  • Цена 980р в 2020 году.

Замена роликов натяжного обводного Фиат Альбеа на аналог от Газели

Диагностика инжектора Фиат Альбеа через ELM327 OBD2 своими руками

Тестер балансировки давления в форсунке дизельного топлива — Да, вы можете сделать это сами! | Продукт

Этот тестер необходим для надлежащего тестирования и капитального ремонта дизельных топливных форсунок IDI (непрямого впрыска). Он будет работать с любой механической топливной форсункой типа Bosch с регулируемой функцией сброса давления, хотя вам, возможно, придется придумать собственный адаптер, чтобы присоединить форсунку к тестеру подачи топлива. (выпуск до середины 1990-х). Размер метрической резьбы на этом тестере для соединения с верхней частью топливной форсунки составляет M12 x 1,5. Оснащен специальным манометром FLUTTER GUARD для стабилизации отскока иглы. Это позволит получить более точные показания сброса давления во время испытаний.

Если вы не думаете, что настройка и балансировка форсунок важны, подумайте еще раз. Грязные или изношенные форсунки могут стать причиной плохого распыления, что приведет к потере мощности, плохой экономии топлива и избыточному дыму выхлопных газов. Несбалансированные форсунки (это означает, что давление срабатывания не установлено в пределах 50 фунтов на квадратный дюйм друг от друга) могут привести к неровному холостому ходу, плохому ускорению и чрезмерному стуку форсунок. Изношенные наконечники форсунок могут привести ко всему вышеперечисленному, а также к большому количеству долларов, вылетающих из выхлопной трубы. С дизельным топливом в $3,00+ за галлон вы можете заплатить за этот тестер за пару месяцев!

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ : Вопреки распространенному мнению, это важная процедура обслуживания, которую вы можете выполнять дома. Вы действительно будете удивлены тем, насколько это просто с правильными инструментами. Несмотря на то, что это не сложно, может потребоваться много времени, чтобы правильно сбалансировать давление всех ваших форсунок, и это одна из причин, по которой магазины дизельных двигателей берут за это так много денег. Вот краткое изложение процедуры:

Процедура проверки довольно проста:

  • Прикрутите тестер к рабочему столу
  • Подготовьте емкость для жидкости и диффузор, как описано в бесплатных видеоинструкциях
  • .
  • Заполните бутыль рекомендуемой нами смесью дизельного топлива и трансмиссионной жидкости
  • .
  • Присоедините топливную форсунку к жесткому фитингу, входящему в комплект поставки
  • .
  • Выпустите воздух из штуцера форсунки в бутылку с жидкостью
  • Подсоедините шланг длиной от 9 до 10 футов к бутылке и выведите наружу (для выхлопных газов)
  • Нажать на ручку несколько раз, пока инжектор не сработает (хлопнет)
  • Обратите внимание на консистенцию распыла
  • Чтение давления срабатывания в PSI
  • Удерживайте давление рукояткой непосредственно перед точкой сброса и проверьте герметичность форсунки
  • Разобрать форсунку для осмотра/очистки (найти комплект для чистки форсунки)
  • Выберите более толстую или более тонкую регулировочную шайбу для изменения давления (поиск регулировочной шайбы)
  • Измерьте прокладки штангенциркулем для подтверждения правильного размера (поиск штангенциркуля)
  • Очистите, смажьте и соберите инжектор с надлежащим крутящим моментом (поиск динамометрического ключа)
  • Повторить тест и при необходимости отрегулировать давление
  • Замените форсунки новыми, если ваши не прошли тест (найдите форсунки на этом сайте)
  • Установите обратно в двигатель, используя новые стопорные шайбы и возвратный шланг форсунки (поищите комплекты для обслуживания форсунок)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БОНУС : В качестве дополнительного бонуса бесплатно будет включено полное руководство Кента Бергсма по очистке, проверке и регулировке топливных форсунок. Это руководство шаг за шагом проведет вас через процедуры на простом английском языке. Это дополнительные 19 долларов.0,95 экономии.

Нужна дополнительная информация? Если вы хотите узнать больше о процедурах тестирования и регулировки до , вы решили приобрести тестер, просто закажите руководство для дизельных форсунок ниже.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ НАБОРЫ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНЖЕКТОРОВ : Если у вас нет под рукой инструментов для работы с форсунками, мы подготовили несколько доступных наборов инструментов. Основные требования включают в себя подходящую головку форсунки, динамометрический ключ и штангенциркуль для измерения толщины регулировочной шайбы (все перечислено ниже). Вам будет трудно найти лучшее качество по цене, которую мы предлагаем. Наша наценка на эти инструменты установлена ​​очень низкой только для того, чтобы помочь вам начать работу с собственными топливными форсунками.

ТАКЖЕ НЕОБХОДИМО: Если вы собираетесь правильно изменить настройки сброса давления в форсунке, вам также понадобятся различные прокладки. У нас также есть комплекты прокладок на этом сайте.

ТАКЖЕ ДОСТУПНЫ ПОЛНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФОРСУНОК ДЛЯ ЭКОНОМИИ ДЕНЕГ : Если вы готовы восстановить свои форсунки и хотите установить наши новые высокопроизводительные форсунки, полные комплекты для самостоятельной сборки, которые включают тестер давления, новые форсунки для вашего двигателя и регулировочные прокладки . Они доступны по специальной цене. Смотрите сопутствующие товары ниже:

Если у вас есть более старый бензиновый Mercedes, вы можете использовать этот базовый тестер для проверки топливных форсунок CIS. НО …… вам понадобится комплект для переоборудования с меньшим калибром. Комплект для переоборудования тестера с дизельного топлива на бензин

см. ниже. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ. Для вашего здоровья всегда используйте качественный респиратор для защиты от органических паров/краски с токоведущими фильтрами при использовании этого тестера в замкнутом пространстве. Даже с выхлопным шлангом вы действительно не хотите дышать дизельным топливом в течение длительного времени без вентиляции и защиты.

Расходомеры топлива TCM своими руками

 

 

Конечно, у каждого владельца Beechcraft есть топливный бак. инжекторный двигатель TCM знает о ТКМ SID97-3E для настройки топлива давление в наших двигателях, не так ли?

 

Для этого SID требуется специальный манометр, настроенный с точностью до 1% и двумя отводами давления топлива. система. Бич Листер и его коллега по B55 Блейк Х. искали недорогой способ настроить этот датчик (не тратя миллион долларов на новый модный набор) и искал мудрости в Буковом списке, чтобы найти компоненты.

 

Читать о самолетах Теннесси Службы Статья о настройке SID TCM ЗДЕСЬ

 

Бо владелец Пол С. определил все ключевые компоненты датчика в Магазин клапанов и Блейк нашли Т-образные соединители коллектора в RAPID и Оригинальное авиационное оборудование. Сообщается, что эта полная установка датчика стоит правильно около 100 долларов плюс топливопровод.

 

Для двигателей без турбонаддува SID97-3D требует 0-30 фунтов на квадратный дюйм и 0-60 фунтов на квадратный дюйм манометр (точность 1%). Их можно иметь довольно разумно, в Магазин клапанов. SID также требует использования ДВУХ поворотных Т-образных фитингов, MS51523B4, для измерения дозированное и неизмеренное давление. Эта буква «Т» была найдена в наличии на сайте RAPID!

 

МС51523Б4 6602-04-04-04

 

Вот три основных компонента и источник, чтобы сделать свой собственный датчик давления топлива:

 

    • #36278 Промышленный манометр 4″, 60 PSI, L1 $51,89

     

    • #36277 Промышленный манометр 4″, 30 PSI, L1 $51,89

     

    • БЫСТРЫЙ имеет футболку MS51523B4 (You Need Two) за 13,95 долларов или любую другую цену. в настоящее время находится в Textron!

     

    • Недорогой заменой MS51523B4 может быть: гидравлический фитинг #6602-04-04-04, JIC 926-04, SAE 070432, Aeroquip 203102: доступен по адресу Оригинальное авиационное оборудование (у GAH также есть фитинги MS для $11) и этот PN: 6602 также был замечен на eBay по очень низкой цене. около 5 долларов каждый.

       

       

Остальная часть установки будет обычной линия авиационного топлива достаточно длинная, чтобы держать вас подальше от опоры и полученной опоры взрыв (ДУХ!). Владелец барона сообщает, что ему нужно около 8 футов, чтобы пройти справа двигатель в кабину, при условии, что вы занесете его в штормовое окно пилота. Если вы иметь второе пилотное штормовое окно, которое вам не понадобится такой длины. Владельцы Бо — почувствуй можете сделать эту установку длиной 8 футов, чтобы ваши приятели-бароны могли одолжить ее .

 

Уточните у своего механика, как покинуть «T» на месте и заглушите их для легкого доступа к манометру при ежегодном пора проверить давление в соответствии с рекомендациями SID.

 

Большое спасибо Бич Листерс Блейк Х. и Пол С. для своих настойчивое преследование и идентификация источников компонентов.

 

Другой буковый листер (SS), с A&P и IA сертификаты, предлагает следующие мысли о настройке его датчика:

 

Мой прибор для проверки впрыска топлива состоит из двух манометров, трех шлангов, одного тройника и пары поворотных фитингов. Один датчик 0-30, другой 0-60. Оба имеют диаметр около 2,5 дюймов, глицерин.

21Сен

Как вытащить сальник коленвала: Как правильно заменить сальник коленчатого вала

Обзор инструмента для замены сальников

Сальник в автомобиле — это небольшая и не дорогая деталь, выход его из строя порой может обернуться большими проблемами, а замена сальника часто вызывает много сложностей и порой требуется демонтировать агрегаты с автомобиля. Такие работы могут занять много времени и стоят не дешево. Самое обидное в таком случае — повредить сальник при установке и не заметить это. Если масло опять начнет течь через сальник, придется всё заново разбирать и выполнять работы повторно. Так же важно не повредить агрегаты на которых производится замена уплотнения. Ну а на некоторых автомобиля замену сальника просто не произвести без применения спец.инструмента. Давайте разберемся что же такое этот сальник, зачем он нужен и какой инструмент пригодится для его замены

Выбрать инструмент в каталоге:

1. Инструмент и приспособления для замены сальников

2. Оправки и приспособления для установки сальников

3. Съемники сальников, инструмент и приспособления для снятия сальников


Что такое сальник и для чего он нужен в автомобиле?

Сальники — это резинометаллические уплотнения, они воспрепятствуют протеканию масла и технических жидкостей в местах выхода валов из агрегатов. Применяются как в двигателе и в трансмиссии, так и в отдельных вспомогательных агрегатах (насос ГУР, компрессор кондиционера). Выход из строя сальника грозит утечкой масла и масляным голоданием агрегата, а в дальнейшем поломкой самого агрегата. Так например на распредвалах устанавливаются шестерни или муфты на которые одевается ремень ГРМ. Сам распредвал находится под клапанной крышкой и обильно смазывается маслом, если же масло попадет на шестерни, то велика вероятность повреждения ремня ГРМ и в следствии чего крупного ремонта. Для того что бы масло из клапанной крышки не попадало на ремень, в месте выхода распредвала ставится уплотнительное кольцо — сальник, он то и препятствует протеканию масла. В случае демонтажа сальника, очень важно не повредить сам вал и стенки агрегата, куда устанавливается сальник, в случае небольшого задира масло может начать вытекать из агрегата. Так же задиры могут испортить и сам сальник. Всё это приводит к масляному голоданию и в следствии чего — выходу из строя агрегата. Замена сальника может потребоваться в случае когда его ресурс подошел к концу, либо же на него было произведено какое-либо воздействие (механическое или химическое). Разбалансировка карданного вала создает вибрации на хвостовике КПП, что может повлиять на герметичность сальника хвостовика и спровоцировать течь масла из коробки передач, то же самое может произойти и с приводным валом. Влияние различных агрессивных технических жидкостей (очистители, растворители) могут привести к разрушению резинового уплотнительного слоя сальника. Время и погодные условия также влияют на ресурс сальника — резина начинает рассыхаться, трескаться часто это происходит при больших перепадах температуры. Например зимой, когда двигатель не заведет и остыл до минусовой температуры, а в рабочем состоянии его температура доходит до 110 градусов. Всё это влияет на эластичность и герметичность резинометаллического уплотнения.

Вытекшее масло из двигателя через передний сальник коленвала может обернуться капремонтом ДВС, а виной тому будет копеечная деталь. По этому так важно следить за состоянием сальников, уделять этому внимание и при их протечке незамедлительно произвести замену детали. Часто автовладельцы сталкиваются с той проблемой, что новый, недавно поменянный сальник вскоре начинает течь снова. Причиной тому может быть брак или контрафакт запчасти, сильный износ вала и очень часто неграмотная или неправильная установка сальника. Что бы не попасть в такую ситуацию необходимо использовать специальный профессиональный инструмент.

Инструмент для замены сальников

Использование спец. инструмента позволит без труда и повреждений произвести монтаж и демонтаж сальника. Причем при проведении таких работ можно повредить не только новый сальник, но и стенки агрегата или вал на который этот сальник устанавливается. Тогда уже точно не избежать дорогостоящего и сложного ремонта с заменой других деталей и разборкой агрегата. На некоторых марках и моделях автомобилей устанавливаются такие двигатели или коробки передач, где конструктивно, замену заднего сальника коленвала не произвести без специального съемника сальников. Такая конструкция часто встречается на автомобилях BMW, VAG, Mercedes.

Существуют как универсальные наборы для замены сальников, так и специальные, для конкретных целей или моделей автомобилей. А сам инструмент делится на две категории:

  • Приспособления для снятия сальников позволяют производить демонтаж резинометаллических уплотнительных колец (колпачков) в различных узлах и агрегатах автомобилей. Как правило — это набор крючков или приспособлений, с помощью которых легко можно извлечь сальник из агрегата. Так же существует заводской спец.инструмент или его аналоги предназначенные для проведения ремонтных работ с автомобилями конкретных марок и моделей. Демонтаж сальников с использованием спец.инструмента в первую очередь помогает проводить ремонтные работы качественно, с наименьшим риском повредить вал или корпус агрегата. Снятие сальников с таким инструментом экономит время и силы
  • Оправки и приспособления для установки сальников позволяют произвести монтаж резинометаллических уплотнительных колец (колпачков) без их повреждения. Как правило это набор из одной или нескольких оправок позволяющий быстро и правильно установить сальник.
  • Существуют универсальные наборы для замены сальников, а так же наборы под конкретные цели или марки и модели автомобилей. Например набор для монтажа/запрессовки сальника распредвала BMW или VAG. В ряде случаев, без применения спец.инструмента, работы по замене сальников тех или иных агрегатов, провести невозможно в силу конструктивных особенностей агрегатов автомобиля. Оправки и приспособления для установки сальников помогают надежно и правильно его установить, минимизируя шансы повредить или испортить запчасть

    Инструмент для замены маслосъемных колпачков стоит выделить отдельно. Маслосъемный колпачок хоть и является по своей сути сальником, но всё же отличается от обычных. Для его демонтажа обычно используют специальные щипцы, а для установки набор оправок.

Подведем итог

Замену сальника можно произвести как самостоятельно, так и обратившись в технический центр. Но стоит не забывать, что на первый взгляд простая задача может обернуться кучей проблем, в том числе и для работников авто тех.центра. Ведь сняв коробку передач и обнаружив, что задний сальник коленвала меняется только с помощью спец.инструмента, которого нет в арсенале сервиса, придется в срочном порядке его искать. Что в конечном итоге может вылиться в увеличение сроков ремонта и недовольстве клиента. Что уж говорить, если вы самостоятельно решили разобрать свой автомобиль и только в последний момент узнали, что для ремонта необходим дополнительный инструмент. Либо собирай всё обратно, либо думай как добраться до магазина без своей машины. 

Использования универсального инструмента экономит время (в том числе и на поиски того, чем можно сальник выковырять), облегчает работу и минимизирует шансы испортить новую запчасть или повредить другие узлы и агрегаты автомобиля. Да и в конце концов им просто приятно работать, а у клиентов возникает больше доверия к техническому центру, когда они видят что их автомобиль обслуживают профессиональным инструментом, а не с помощью загнутой проволоки или старой сломанной торцевой головки

Замена сальника коленвала на Приоре

Нормальная работа двигателя, системы трансмиссии, сцепления и прочих узлов автомобиля не мыслима без соответствующей смазки. Такая необходимость обусловлена уменьшением процесса естественного трения деталей между собой. Не стал исключением такой элемент как коленчатый вал, герметичность которого обеспечивает сальник коленвала (приора).

К сожалению, происходят ситуации, когда уплотнительный элемент по той или иной причине допускает течь масла, что приводит к существенным проблемам в функциональности систем автомобиля. Эту проблему подробно разберем в настоящей статье.

Содержание

  1. Особенности изделия
  2. Причины износа заднего сальника коленвала на Приоре
  3. Какова периодичность замены?
  4. Замена сальника коленвала Приоры
  5. Покупаем новое изделие

Особенности изделия

Деталь изготавливается из специализированной резины имеющей широкий коэффициент износостойкости к воздействию высоких температур. Визуально сальник выглядит как небольшое немного эластичное уплотнительное кольцо. Главное и основное предназначение изделия – недопущение утечки рабочего масла. На рынке представлены модели, которые отличаются качеством своего исполнения и производителем.

Причины износа заднего сальника коленвала на Приоре

Как утверждают специалисты крупных авторемонтных мастерских, наиболее распространенными причинами повреждений задних сальников коленвала приоры являются три фактора:

  1. Несвоевременная замена масла.
  2. Некачественное изделие.
  3. Чрезмерно высокие температуры при работе двигателя.

В первом случае происходит следующее: отработанное масло содержит в себе большое количество микрочастиц, загрязнений которые способны нанести повреждения элементам системы и уплотнительной резинке в частности.

Второй фактор достаточно распространен по причине увеличившегося количества контрафактной автомобильной продукции. Естественно, подделки, бракованные изделия не отвечают стандартам качества и не имеют износостойкости, длительной переносимости высоких рабочих температур.

Третья причина обусловлена сильным перегревом ДВС, что пагубно сказывается на материале уплотнительного кольца, в результате чего, он может частично оплавиться и потерять свою герметичность.

Какова периодичность замены?

Рекомендуемый срок эксплуатации уплотнительного элемента составляет около 140 тысяч километров пробега. Однако такие цифры являются ориентировочными, так как при одинаковом размере пробега нескольких автомобилей, условия их эксплуатации могут существенно различаться.

Замена сальника коленвала Приоры

Для производства работ вам потребуется:

  • плоская отвертка;
  • набор головок и гаечных ключей;

«Важно! До начала проведения ремонта коробка и сцепление должны быть демонтированы. Кроме того, заранее отметьте расположение моховика относительно коленвала».

  1. При помощи головки или ключа открутите шесть болтов крепления моховика. Для того чтобы предотвратить вращение последнего, при помощи отвертки застопорите колесо маховика.
  2. После того как болты извлечены, необходимо снять стопорную пластину и вытянуть маховик на себя.
  3. Произведите тщательный осмотр сальника на наличие нарушений герметичности, следов протекания масла.
  4. После обнаружения признаков неисправностей, возьмите в руку отвертку и аккуратно подденьте уплотнительное кольцо со стороны металлической втулки. Вытяните изделие наружу. «Обратите внимание!  Сразу после извлечения изделия, рекомендуется осмотреть, протестировать работу подшипника коленчатого вала. Если его вращение затруднено или он издает неприятные звуки, то желательно заменить и его».
  5. Возьмите новый сальник коленвала (приора 16 клапанов) и смажьте рабочую поверхность детали при помощи моторного масла.
  6. Расположите элемент смазанной кромкой внутрь (в блок цилиндров) и заправьте его максимально плотно к втулке коленчатого вала.
  7. Для более плотного и герметичного соединения потребуется применить запрессовачное кольцо (оправку).  Если таковой в наличии не имеется, отлично подойдет обычная накидная головка радиусом на несколько миллиметров меньше, нежели кольцо для уплотнения.
  8. Установите все элементы в обратном порядке.

Покупаем новое изделие

В процессе выбора особое внимание уделите упаковке, наличию голографических элементов на ней. Если вы уверены что в вашей Приоре сальник не менялся с завода, тогда возьмите старое изделие с собой в магазин и сравните маркировку, нанесенную на корпус оригинала с новой деталью. Если производитель одинаков, а внешний вид (нанесенные обозначения) различается, то это повод задуматься о подлинности авто товара.

Замена переднего уплотнения коленчатого вала

Замена переднего уплотнения коленчатого вала

Масло под масляным поддоном и передней поперечиной моего Jaguar XJ-S 1978 года было первым признаком того, что что-то не так. Поиск подтекающего сальника коленчатого вала — занятие не для слабонервных. Проползание под V-12 на четырех тысячах оборотов заставит взрослых мужчин плакать. След масла из-под демпфера коленчатого вала был безошибочен. Уплотнитель пришлось бы заменить.

Рекомендую снять опору радиатора, вентиляторы и кожух вентилятора. Крайне важно, чтобы у вас был достаточно хороший доступ к передней части коленчатого вала.

Снимите все ремни с двигателя. (Фото ниже)


Чтобы снять болт коленчатого вала, двигатель не должен вращаться. Есть несколько способов сделать это. Не используйте отвертку, чтобы зажать зубья зубчатого венца гибкой пластины, вы можете повредить их. Я рекомендую снять контрольную пластину гидротрансформатора и с помощью тисков зажать зубчатый венец маховика. (фотография с красной стрелкой ниже) Вращение двигателя приведет к тому, что выхлопная труба остановит вращение тисков. В этой точке можно приложить усилие к болту коленчатого вала, чтобы снять его.


Снимите шкив коленчатого вала. Шкив имеет шестигранную гайку, которая крепится болтами к демпферу. (фотография с синей стрелкой ниже). Шестигранная гайка крепится двумя болтами с прокладками (красная стрелка, фото ниже). Этот узел шестигранной гайки необходимо снять только для того, чтобы получить доступ к болту коленчатого вала.


Для болта коленчатого вала (фото с красной стрелкой ниже) требуется головка на 34 мм. Мне не удалось найти это гнездо в приводе 3/4 дюйма. Вместо этого я использовал гнездо привода 1 5/16 дюйма с шестью точками 3/4 дюйма.


Даже с прикрепленной перемычкой мне пришлось увеличить рычаг с помощью удлинителя, чтобы ослабить болт коленчатого вала.


Используйте соответствующий съемник, чтобы снять демпфер коленчатого вала. (фотографии ниже)


Специальный демпферный «конус» теперь виден на передней части коленчатого вала. (фотография с синей стрелкой ниже) Снимите конус коленчатого вала, потянув прямо наружу.


В узле демпфера используются два одинаковых ключа. Один размещает демпфер на конус. Другой (красная стрелка ниже) определяет местонахождение конуса к коленчатому валу. Снимите конусную шпонку коленчатого вала. Обратите внимание, что шпонки идентичны и расположены на противоположных сторонах узла кривошипа/конуса. Сохраните эти ключи. При необходимости аккуратно постучите небольшой отверткой, чтобы снять.


В этот момент мне стало легче работать из-под машины. Используйте домкраты или пандусы. Вы пробудете там какое-то время. Я также снял возвратный шланг масляного радиатора для лучшего доступа. (фото с белыми стрелками ниже)


Снимите «распорную прокладку» (фото с красной стрелкой ниже). Эта втулка фиксирует конус коленчатого вала и обеспечивает сменную уплотняющую поверхность для уплотнения коленчатого вала.


Узел демпфера коленчатого вала Jaguar V-12 является либо инженерным шедевром, либо еще одним примером чрезмерного усложнения Jaguar существующей проверенной конструкции. Подозреваю, что в обоих утверждениях есть доля правды. Узел работает за счет того, что болт коленчатого вала прижимает демпфер к складному конусу, который передает удерживающее трение на переднюю часть коленчатого вала. (Правильная повторная сборка имеет решающее значение). Кроме того, в конструкции используется «распорная прокладка» для позиционирования конуса и обеспечения сменной уплотняющей поверхности для уплотнения коленчатого вала.



Я разобрал имеющуюся отвертку, чтобы использовать ее для снятия старого сальника.


На каждой стороне крышки есть два углубления, облегчающие снятие уплотнения. Самый простой способ удаления — просто пробить прорезь в уплотнении в углублении (синяя стрелка) и вынуть уплотнение (фото с красной стрелкой ниже).


Примечание. Тщательно очистите место установки уплотнения. Любые порезы, возникшие в процессе удаления, должны быть устранены сейчас.

Все сальники коленчатого вала двигателя V-12 идентичны. Первоначально Jaguar указывал номер детали уплотнения только для первых автомобилей. Этот список был прекращен, и единственное уплотнение, доступное в настоящее время от Jaguar, включает новую «распорную прокладку». Это также не дешево. Даже от стороннего поставщика рассчитывайте заплатить ок. 70 долларов США за уплотнение и прокладку. (номер детали Jaguar JLM 10613).

Для тех, кто ненавидит тратить деньги, NAPA (сеть автозапчастей в США) продает только уплотнение по цене ок. 10 долларов США (номер детали 2109)8)

На фото ниже старое уплотнение (зеленая стрелка), старая дистанционная прокладка (синяя стрелка) вместе с уплотнением Jaguar и дистанционной прокладкой (красная стрелка) Уплотнение Jaguar имеет резиновое покрытие, пропитывающее внешнюю полосу. Это обеспечивает лучшее уплотнение между наружным уплотнением и крышкой коленчатого вала. Интересно, что в нем нет пружины сжатия, которая была в оригинальном уплотнении и стала нормой для этого типа уплотнений.


Это уплотнение можно установить двумя способами. Забейте или вдавите его. Вы можете забить его, однако близкое расстояние и возможность повреждения уплотнения исключают эту идею. Я рекомендую запрессовать уплотнение. Я изготовил пресс, в котором болт коленчатого вала используется в качестве рычага. Я купил переходник из оцинкованной трубы от 2 до 1 1/2 дюйма в Home Depot. В любом магазине сантехники есть. 2-дюймовая сторона — это именно то, что мне нужно для уплотнения. Сторона 2 дюйма будет использоваться для запрессовки уплотнения. Высота переходника имеет решающее значение. Отмерьте 1 7/8 дюйма от стороны 2 дюйма (фотография с зеленой стрелкой ниже) и отрежьте трубу точно по 1 7/8 дюйма. Вырезать со стороны 1 1/4 дюйма (фото с красной стрелкой ниже))


Я использовал плоский напильник, чтобы сделать 2-дюймовую поверхность идеально ровной. Это не является абсолютно необходимым, однако вы можете сделать это правильно.


Как видно на фотографии ниже, 2-дюймовая сторона трубы (красная стрелка) точно соответствует сальнику NAPA (синяя стрелка). Зеленая стрелка указывает на уплотнение Jaguar.


На фотографии ниже болт коленчатого вала (желтая стрелка) будет использоваться для прижатия модифицированного штуцера «Press» (красная стрелка) к новому уплотнению (зеленая стрелка), таким образом вдавливая его в крышку коленчатого вала.



Ниже на фото:

Конус (розовая стрелка)

Старое уплотнение (желтая стрелка)

Новое уплотнение NAPA (синяя стрелка)

Новое уплотнение Jaguar (красная стрелка)

90 004 Новые и старые дистанционные проставки (двойная зеленая стрелка)


Осмотрите коленчатый вал и складные конусные шпонки. Если при извлечении ключей есть задиры, зачистите ключи на плоском напильнике.


Кроме того, убедитесь, что шпонки подходят к соответствующим канавкам конуса и демпфера.


Перед установкой смажьте уплотнительную поверхность сальника коленчатого вала.


Уплотнение NAPA имеет стандартное металлическое наружное кольцо без покрытия с обычной пружиной сжатия вокруг уплотнительной кромки. Если вы используете уплотнение NAPA, я рекомендую нанести тонкий слой незатвердевающего Permatex по внешнему периметру уплотнения (фотография с зеленой стрелкой ниже). Это замаскирует любые незначительные дефекты, которые могут возникнуть при запрессовке уплотнения. Если вы устанавливаете уплотнение Jaguar, этот шаг не требуется из-за существующего резинового покрытия на уплотнительном кольце.


Поместите уплотнение (белая стрелка на фото ниже) на крышку коленчатого вала. Уплотнение однонаправленное, оно должно быть установлено кромкой к двигателю.


Убедитесь, что уплотнение расположено по центру и находится немного внутри монтажного фланца.


На фотографиях ниже поместите пресс (зеленая стрелка) на внешнее кольцо уплотнения (красная стрелка) и вручную затяните болт коленчатого вала вплотную к прессу.


Медленно затяните торцевой головкой, пока уплотнение не станет заподлицо с крышкой коленчатого вала.


Перед установкой убедитесь, что новая прокладка обильно покрыта моторным маслом. При установке только уплотнения NAPA очистите дистанционную прокладку, смажьте маслом, реверсируйте и установите. При переворачивании прокладки кромка сальника получает новую поверхность для уплотнения.


Допуск новой прокладки к кривошипу минимален. Если его не приложить к носу кривошипа точно под прямым углом, он не пойдет дальше. Не заставляйте его. При необходимости используйте болт коленчатого вала, чтобы переместить прокладку вдоль коленчатого вала. В сидячем положении прокладка (синяя стрелка) должна немного выступать по отношению к уплотнению кривошипа (красная стрелка).


Очистите демпфер коленчатого вала, конус и кривошип. Все поверхности, с которыми будет соприкасаться складной конус, должны быть чистыми и обезжиренными. Установить шпонку коленчатого вала. Приложите конус к коленчатому валу, убедившись, что шпонка коленчатого вала совмещена со шпоночным пазом в конусе (красные стрелки на фотографии ниже).


На фотографии ниже конус должен упираться нижней частью в дистанционную прокладку.


Установите конусную шпонку. Приложите демпфер к конусу и установите гайку коленчатого вала.


Для этого вам понадобится большой мальчик. Извлеките гнездо на 3/4 дюйма и стержень прерывателя. Рекомендуемый крутящий момент составляет 150 фунтов. Если у вас нет динамометрического ключа, используйте 3/4-дюймовую ломаную планку с удлинителем и затяните два винта. (вы собираетесь проверить крутящий момент позже, правильно).


Установите шкив коленчатого вала. Установите шестигранную гайку в сборе. Проект завершен.

Этот проект по силам большинству владельцев. Не торопитесь. Это один из тех проектов, который вы можете сделать лучше, чем дилер.

Домашняя страница Jaguar XJ-S

Домашняя страница Bernard Embden

Съемник заднего уплотнения коленчатого вала | Безрецептурные инструменты

Заголовок:

Съемник заднего уплотнения коленчатого вала

Экономьте время на снятии задних уплотнений коленчатого вала, предотвращая повреждение блока и кривошипа. Извлечение сальника коленчатого вала может привести к повреждению дорогостоящих компонентов двигателя. Этот съемник уплотнения представляет собой специальный съемник с тремя губками, предназначенный для захвата внутренней кромки уплотнения. Отжимной винт, прикрепленный к центральной пластине, используется для воздействия на конец коленчатого вала, чтобы вытащить уплотнение. Это исключает повреждение блока и кривошипа, которое может вызвать поддевание уплотнения.

Применение включает дизельные двигатели GM 6,6 л Duramax, установленные в:

  • Автомобили с платформой GMT800 2001 г. и позже, включая Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2500HD, 3500
  • Автомобили на платформе GMT900 2001 г. и позже, включая GMC Sierra HD и Chevrolet Silverado HD
  • 2006-2016 Шевроле Экспресс, GMC Savana

Аналогично оригинальному инструменту № J-44641.

Посмотреть все новые специальные инструменты GM здесь

Вкладки

Обзор Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая никель (металлический), который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, и никель (металлический), который в штате Калифорния известно, что они вызывают врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Артикул:

6740

Категории: 

Специальные инструменты

Двигатель

Включает: 

Трехзахватный съемник уплотнения коленчатого вала

Отжимной винт

Технические характеристики

Характеристики продукта:  9 0003

Аналогично оригинальному инструменту | J-44641

Особенности: 

Предотвращает повреждение блока и кривошипа при снятии сальника коленчатого вала

Трехлапый съемник быстро и равномерно снимает сальник коленчатого вала

Устраняет необходимость выдвигать сальник коленчатого вала

Размеры продукта:

7,2 × 6,9 × 7 дюймов

Вес продукта:

5,2 фунта

Вес в упаковке:

5,2 фунта

Загрузки

Документы на продукт: 

Изображения с высоким разрешением: 

Видео

Уведомление о наличии на складе: 

Съемник заднего уплотнения коленчатого вала

Наименование *

Электронная почта *

Название * — Должность * -Владелец магазинаТехникДистрибьюторДругое

Есть ли у вас предпочтительный поставщик? — Есть ли у вас предпочтительный поставщик? -Ace Tool Co.

21Сен

Лучшие пневматические эксцентриковые шлифмашины: Лучшие эксцентриковые шлифмашины

Лучшие эксцентриковые шлифмашины

Шлифовальные машины эксцентрикового типа (еще их называют орбитальными) совмещают вращательное и возвратно-поступательное движение шлифовального круга, что позволяет добиться одновременно и достаточно высокого качества шлифовки и приемлемой производительности.

В нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент эксцентриковых шлифмашин с различными характеристиками по различной цене.

Как не ошибиться с выбором? На что обратить внимание?

Вкратце расскажем об основных критериях выбора, а затем представим наш рейтинг лучших эксцентриковых шлифовальных машин, составленный на основе спроса и отзывов наших покупателей.

Вес и эргономика. Данные показатели, возможно, не очень важны если вы выполняете небольшой объем работ и работаете на верстаке. Например, шлифуете столешницу или подготавливаете к покраске деталь автомобиля. Но при шлифовке сруба и других работах объем которых очень велик и производятся они на весу – вес шлифмашины, удобство хвата, наличие прорезиненных рукояток – весьма важны.

Мощность и диаметр подошвы. Эти два параметра тесно связаны между собой, т.к. машинка с бОльшим диаметром круга требует более мощного двигателя. Если для аппаратов с диаметром подошвы 125мм (самый популярный на сегодня тип) достаточно 250-400Вт, то на «орбиталки» с подошвой 150мм устанавливают двигатели от 350 до 750Вт. Разброс, даже в рамках одного размера диска достаточно большой. Запас мощности обеспечивает инструменту большую живучесть, однако такой инструмент тяжелее и дороже

Обороты и амплитуда колебаний. Эти характеристики определяют производительность шлифовальной машины эксцентрикового типа. Чем они выше, тем большую площадь можно обработать за тое самое время. Однако нужно помнить, что высокая производительность нужна при черновой обработке и может быть губительна при необходимости деликатной шлифовки.

Регулировка оборотов, электронная стабилизация. Как уже было сказано выше, для разных работ по разным видам поверхностей нужны разные рабочие обороты. Поэтому регулировка оборотов – крайне необходимая для эксцентриковой машинки функция. Некоторые модели (как правило дорогие) также имеют функцию электронной стабилизации оборотов. Система стабилизации оборотов не дает им «проседать», при возрастании нагрузки и усилении нажима на аппарат. Таким образом электронная стабилизация оборотов обеспечивает более равномерную обработку поверхностей.

Пылесборник и подключение пылесоса. Практически все модели современных орбитальных шлифмашин имеют пылесборник (матерчатый или жесткий пластиковый), который можно снять и подключить через патрубок промышленный пылесос. Т.к. в процессе шлифовки выделяется много пыли, наличие системы пылеудаления обязательно.

Код: BO5031

Эксцентриковая шлифмашина Makita BO 5031

10 770 ₽

Преимущества

  • Эргономичная и удобная конструкция
  • Высокая надежность и «живучесть»
  • Регулировка оборотов
  • Сборка — США

Код: DWE6423

Эксцентриковая шлифмашина Dewalt DWE6423

9 010 ₽

Преимущества

  • Минимум вибраций
  • Стабилизация оборотов
  • Малый вес в 1,28 кг

Код: 0601372768

Эксцентриковая шлифовальная машина Bosch GEX 150 AC (GEX150AC) 0. 601.372.768

14 737 ₽

Преимущества

  • Шлифмашина проф. уровня
  • Алюминиевый фланец подшипника
  • Электронная регулировка оборотов

Код: BO6030

Эксцентриковая шлифмашина Makita BO 6030

11 490 ₽

Преимущества

  • Диск 150мм — больше производительность
  • Электронная регулировка оборотов
  • Сборка — Великобритания

Код: МШЭ 0412Э

Эксцентриковая шлифмашина Elitech МШЭ 0412Э

4 290 ₽

Преимущества

  • Высокие обороты (до 13 000)
  • Регулировка оборотов
  • Низкая цена

Эксцентриковая шлифовальная машина позволяет обрабатывать поверхность не оставляя следов и все это благодаря продуманной траектории движения шлифовального диска. Чтобы вам было проще сделать выбор шлифмашинки такого типа, мы сделали обзор лучших моделей эксцентриковых шлифовальных машин, а также разобрали критерии выбора этого инструмента.

Да Нет Неважно

От Р

До Р

{{#each values}} {{/each}}

{{#each values}} {{this}} {{/each}}

10 Лучших Эксцентриковых Шлифмашин – Рейтинг 2023 года

Для эффективной шлифовки, полировки различных материалов на начальном этапе ремонта, строительных работ, а также при финишной отделке большинство мастеров используют эксцентриковую шлифовальную машину. За счет особого принципа действия ее еще называют орбитальной или планетарной. Обработка материала происходит путем вращения подошвы вокруг своей оси, что напоминает траекторию орбиты. По производительности она уступает ленточному и вибрационному инструменту. Основным преимуществом прибора выступает качество работы. На готовой поверхности отсутствуют царапины, пропилы. Команда проекта ВыборЭксперта составила рейтинг, в который на основании сравнительных тестов и отзывов пользователей вошли лучшие эксцентриковые шлифмашины.

Содержание

Рейтинг эксцентриковых шлифмашин

Каждый производитель выпускает модели с определенным набором характеристик, которые влияют на производительность, эргономичность, надежность и срок службы инструмента. Специалисты сайта Vyborexperna.ru изучили и проанализировали данные об особенностях работы более 20 ЭШМ, провели тесты на качество сборки, удобство их использования. При составлении обзора были учтены следующие параметры приборов:

  • Мощность двигателя;
  • Диаметр и частота вращения диска;
  • Размер хода платформы;
  • Размеры;
  • Вес;
  • Особенности крепления листа;
  • Уровень вибрации и шума;
  • Дополнительные функции;
  • Состав комплекта;
  • Цена.

В рейтинге представлено 10 моделей, которые разбиты на 2 категории по принципу конструктивных особенностей. Номинанты, которые не попали в обзор, уступали по комфорту использования, соотношению «цена/качество». В ряде инструментов зафиксирована низкая степень отвода пыли, отсутствие антивибрационной системы и прорезиненных вставок на рукоятке, что негативно отразилось на удобстве эксплуатации. Сомнительная надежность узлов и деталей также не позволила выбрать их в топ лучших агрегатов.

Сетевые эксцентриковые шлифмашины

К плюсам инструментов, которые функционируют от сети, относят высокую мощность, продолжительность беспрерывной работы. При этом длина провода редко превышает 2 – 3 м, поэтому их сложнее использовать в местах, удаленных от розетки. Для продуктивной шлифовки нужно заранее купить переноску, что не всегда практично и удобно. Популярность сетевых ЭШМ обусловлена низкой ценой. При одинаковых технических характеристиках аккумуляторные модели стоят дороже. По результатам тестирования из 10 номинантов в рейтинг эксцентриковых шлифмашин вошли 6 сетевых приборов, которые были признаны лучшими по качеству, уровню производительности и удобству эксплуатации.

DeWALT DWE6423

Агрегат американской компании оснащен двигателем с мощностью 280 Вт. Он обеспечивает частоту вращения диска от 8000 до 12000 об/мин. Скорость можно менять с помощью регулятора. Предусмотрено наличие специального элемента с крючками и петлей, который облегчает замену шлифлиста. Установленная липучка для его крепления гарантирует надежную фиксацию.

Диаметр диска составляет 125 мм, а размер хода платформы – 2,4 мм, поэтому такую машину обычно используют для грубой обработки материала. Ее часто покупают для столярных или мелких строительных работ. Малый вес и резиновая накладка обеспечивают удобство эксплуатации, а наличие отдельного противовеса практически исключает вибрацию.

Небольшой размер конструкции позволяет пользователю приблизиться к обрабатываемой поверхности. В комплект прибора входит пылесборник, облегчающий поддержку чистоты на рабочем месте.

Достоинства

  • Блокировка кнопки включения;
  • Качество сборки;
  • Пыленепроницаемый выключатель;
  • Система стабилизации оборотов;
  • Регулировка скорости вращения;
  • Длина шнура – 5 м;
  • Вибрация почти не ощущается.

Недостатки

  • Продается без кейса;
  • Уровень шума.

Пользователи отмечают, что малый вес и небольшое расстояние от подошвы до поверхности упора руки снижает усталость последней, позволяет лучше контролировать работу инструмента. Технические параметры агрегата владельцы оценивают высоко, поэтому модель рекомендуют 97 % респондентов.

Wert EES 125DE

Мощность двигателя в этой модели составляет 350 Вт. Работает инструмент с частотой колебаний 26000 кол/мин. Амплитудой движения платформы 2 мм и диаметр диска 125 мм рассчитаны на использование агрегата только для обработки ровных поверхностей в бытовых условиях, небольших столярных мастерских. Функционал предусматривает возможность регулировки скорости вращения, блокировку кнопки запуска.

Корпус выполнен из прочных материалов, ручка обладает обрезиненной поверхностью, что обеспечивает хорошее сцепление с рукой. Кнопка включения защищена от загрязнений силиконовым чехлом. Предусмотрено наличие пластмассового контейнера с фильтром для сбора пыли, но для более эффективной очистки рабочего места рекомендуют подключать пылесос. При этом переходник в комплект не входит, но присутствует наждачный круг с зернистостью 80 грид.

Достоинства

  • Малый вес;
  • Компактные размеры;
  • Низкая цена;
  • Надежный двигатель;
  • Отсутствие люфтов;
  • Регулятор оборотов;
  • Удобство использования.

Недостатки

  • Короткий кабель, 2 м;
  • Среднее качество круга.

В отзывах об эксцентриковой шлифмашине российского производителя пользователи отмечают легкость работы, отсутствие сильных вибраций, качество сборки основных узлов. После часа работы корпус не нагревается. К минусам относят дешевый шнур, который дубеет на морозе, сомнительное устройство щеточного узла. Прибор подходит только для дерева, слабая защита подшипников не позволяет шлифовать металлические поверхности.

Makita BO5031

По техническим параметрам японская модель схожа с предыдущими номинантами. Мощность двигателя составляет 300 Вт, частота вращения – от 4000 до 12000 об/мин, диаметр абразивной бумаги – 125 мм. Шлифлист также крепится на основании с помощью липучки. При этом по амплитуде движения инструмент превосходит вышеописанные агрегаты. Ее величина достигает 2,8 мм.

Прибор оборудован регулятором скорости, шлифовальным кругом, бумажным пылесборником, который устанавливается на патрубок. Двигатель обеспечивает принудительное всасывание отходов. Предусмотрена блокировка кнопки включения. Основным плюсом выделяют универсальность агрегата Макита. Он подходит для дерева, металла, пластика, ровных поверхностей и с наличием изгибов. Для снижения вибрации корпус оснащен прорезиненными накладками. Его особенности и отсутствие перегрева при долгой работе гарантируют удобство использования прибора.

Достоинства

  • Возможность подключения пылесоса;
  • Регулятор скорости с 5 позициями;
  • Двойная изоляция;
  • Компактные размеры;
  • Малый вес;
  • Защита кнопки запуска от пыли;

Недостатки

  • Дина кабеля – 2 м;
  • Уровень шума.

Большим плюсом эксцентриковой шлифмашины Макита выделяют наличие в комплекте хорошего набора расходных элементов – алмазные и тарельчатые диски, полировальные насадки из овчины, поролона, фетра. К минусам относят эффективность пылесборника, короткий шнур, дороговизну новых кругов, отсутствие кейса. Купить агрегат рекомендуют 88 % респондентов.

Зубр ЗОШМ-450-125

Компактная машинка российского производителя для шлифования поверхностей из различных материалов оснащена двигателем мощностью 450 Вт. С помощью электронной системы управления скорость вращения можно менять от 5000 до 13000 об/мин. Низкая цена агрегата отразилась на амплитуде колебаний, которая составляет всего 2 мм. Диаметр подошвы 125 мм также характерен для дешевых инструментов.

Двухкомпонентная рукоятка обеспечивает надежность удержания модели. Система пылевыведения предусматривает удаление отходов в пластиковую емкость через множественную перфорацию в основании. Комплект содержит адаптер к пылесосу, шлифовальную бумагу. Жесткость и длина кабеля в 2 м немного снижают удобство использования прибора. Применять модель на морозе не рекомендуют.

Достоинства

  • Блокировка кнопки включения;
  • Работает с низким уровнем шума;
  • Плавная регулировка скорости;
  • Высокая производительность;
  • Прочность корпуса.

Недостатки

  • Ненадежная фиксация пылесборника, абразивных кругов;
  • Степень вибрации.

В отзывах пользователи отмечают эффективность работы агрегата, при подключении пылесоса уходит более 95 % отходов. При этом отмечают непродуманность эргономики. Наличие раздельных кнопок запуска и фиксации приводит к быстрой усталости пальца. Из-за сильной вибрации на максимальных оборотах часто соскальзывают диски и пылесборник. С учетом соотношения «цена/качество» купить ЭШМ рекомендуют 90 % респондентов.

Metabo SXE 3125

Легкая ЭШМ оснащена двигателем мощностью 310 Вт и сетевым кабелем длинной 4 м. Частота вращения диска составляет 4000 – 12000 об/мин, амплитуда движений – 3 мм, что обеспечивает более высокую производительность в сравнении с предыдущими номинантами. Диаметр абразивного элемента – 125 мм. Крепится шлифлист с помощью липучки.

В функционале предусмотрено управление числом оборотов в соответствии со свойствами материала, блокировка кнопки запуска. Область возле рукоятки оснащена нескользящей накладкой. Комплект включает текстильный мешок для сбора пыли, шлифовальный круг с множественной перфорацией, что обеспечивает эффективность отведения отходов, долгий срок службы элементов конструкции.

Достоинства

  • Вес – 1,5 кг;
  • Уровень шума;
  • Прочность корпуса;
  • Возможность удержания инструмента разным хватом;
  • Плавный старт;
  • Мягкий шнур.

Недостатки

  • Высокая цена.

Владельцы довольны характеристиками и работой агрегата. Шлифует деликатно, тихо, хорошая производительность на малых и средних оборотах, после длительной эксплуатации рука не немеет, липучка надежно фиксирует.

Hammer OSM480

Немецкая модель оборудована двигателем мощностью 480 Вт. По скорости, которая составляет 14000 об/мин, вращения она также обходит предыдущих номинантов. При этом размер хода платформы не превышает 2,3 мм. Оснащена абразивным элементом с диаметром 125 мм. Крепление шлифлиста осуществляется с помощью липучки.

К особенностям инструмента относят наличие дополнительной рукоятки. На каждой из них предусмотрена мягкая накладка, гарантирующая комфорт эксплуатации. Функциональные возможности агрегата включают блокировку кнопки запуска, регулировку частоты вращения диска. В составе конструкции присутствует пылесборник, но форма его патрубка затрудняет выбор адаптера для подключения пылесоса.

Достоинства

  • Средняя цена;
  • Высокая производительность;
  • Уровень вибрации;
  • Корпус не греется;
  • Надежность фиксации кругов;
  • Защита кнопки включения от пыли.

Недостатки

  • Пластмассовое основание;
  • Качество материала пылесборника.

К плюсам модели пользователи относят плавный пуск, медную обмотку и мощность двигателя, качество пластика. Минусами выделяют тонкий материал пылесборника и сложности с подключением пылесоса. К удобству и эффективности эксплуатации инструмента у пользователей претензий нет.

Аккумуляторные эксцентриковые шлифмашины

В сравнении с сетевыми приборами модели данного типа обладают большим перечнем преимуществ. Отсутствие провода обеспечивает мобильность устройств, свободу действий пользователя. По этой причине их применение для ремонта крыш и загородных домов более обосновано. В ходе тестирования 10 номинантов эксперты выбрали в топ 4 эксцентриковые шлифовальные машины, технические характеристик которых соответствуют инструментам высокого класса.

Bosch Advancedorbit 18 0

Производитель позиционирует модель как инструмент для бытового использования. Он подходит для шлифовки и полировки различных материалов. Работает с абразивным элементом диаметром 125 мм. Скорость вращения шпинделя регулируется в диапазоне 6000 – 12000 об/мин. Амплитуда движений платформы составляет 3,2 мм. Липучка для крепления шлифлиста обеспечивает его легкую и быструю замену.

Литий-ионный аккумулятор работает со средним напряжением 18 В. К плюсам элемента относят малый вес, низкий уровень саморазряда, простоту обслуживания. При этом срок службы его обычно не превышает 3 лет, а на морозе он «ведет» себя хуже, чем кадмиевые батареи. В комплект входит пылесборник, дополнительная рукоятка, шлифовальный диск. Аккумулятор и зарядное устройство нужно покупать отдельно.

Достоинства

  • Возможность подключения к пылесосу;
  • Бесключевая замена оснастки;
  • Блокировка кнопки запуска;
  • Малый вес – 1,4 кг;
  • Средняя цена;
  • Индикатор разряда;
  • Качество сборки.

Недостатки

  • Не выявлено.

Об инструменте Бош пользователи оставляют только положительные отзывы. Машинка легкая, ее удобно держать, аккумулятора хватает на 10 минут беспрерывной работы. Фильтр хорошо собирает пыль. Использовать можно не только для шлифовки, но и для шпатлевки стен, потолка, полировки автомобилей.

Ryobi R18ros-0

Частота вращения инструмента составляет 20000 об/мин, что обеспечивает его высокую производительность. Модель рассчитана на литий-ионный аккумулятор, работающий с напряжением 18 В. С учетом амплитуды колебаний 2,5 мм и диаметра диска 125 мм используют ее в основном для бытовых нужд. Липучка гарантирует надежное крепление абразивного элемента даже на высокой скорости оборотов.

Без батареи вес устройства не превышает 1,5 кг. Встроенная система пылеудаления с емкостью для сбора отходов гарантирует чистоту рабочего места. Предусмотрена блокировка кнопки включения. Комплект включает 3 шлифлиста  с зернистостью 80, 120 и 240, пылесборник. Аккумулятор и зарядное к нему нужно покупать дополнительно.

Достоинства

  • Средняя цена;
  • Возможность подключения к пылесосу;
  • Малый вес;
  • Низкий уровень вибрации;
  • Эффективность шлифовки;
  • Удобство эксплуатации.

Недостатки

  • Не предусмотрена регулировка оборотов;
  • Плохо ловит мелкую пыль.

Пользователи отмечают, что модель уступает проводной версии бренда. В двигателе нет подшипников, а верхняя втулка быстро разбивается, что приводит к «гибели» щеточного узла, отсутствует регулировка скорости.

К плюсам относят легкость, компактность, эффективность. Для длительной работы рекомендуют брать аккумулятор на 4 А.

Greenworks G24ROS 0

Модель рассчитана на использование литий-ионного аккумулятора с напряжением 24 В, что обеспечивает большую продолжительность работы инструмента без подзарядки. Универсальностью машины выделяют возможность использования для тонкого, грубого, промежуточного шлифования материалов, полировки автомобиля. По величине скорости вращения и диаметра диска идентична агрегату Bosсh.

Агрегат оборудован пылесборником объемом 305 мл. Предусмотрена возможность регулировки скорости, защита кнопки включения от пыли. Наличие липучки для крепления шлифлиста обеспечивает простую и быструю замену абразивного элемента на новый. Аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входят.

Достоинства

  • Малый вес;
  • Средняя цена;
  • Дополнительная рукоятка.
  • Хорошие диски в комплекте;
  • Уровень рабочего шума;
  • Возможность подключения пылесоса.

Недостатки

  • Надежность фиксации дисков снижает малый размеры крючков липучки;
  • Сложности с очисткой фильтра.

Пользователи рекомендуют использовать модель для домашнего ремонта или работ в небольших мастерских. Диски без вентиляционных отверстий лучше не устанавливать, они быстро забиваются, подошва начинает греться. К плюсам относят производительность, степень отвода отходов при подключении пылесоса.

Einhell PXC TE-RS

Самая легкая аккумуляторная модель обзора обладает лучшей скорость вращения шпинделя среди номинантов. Ее вес без батареи составляет всего 1,14 кг. Частота колебаний на максимальной скорости достигает 44000 кол/мин. при необходимости ее можно уменьшить до 28000 об/мин. Диаметр шлифовальной бумаги – 125 мм.

При такой высокой скорости амплитуда движений инструмента не превышает 2 мм, что снижает скорость обработки материал, производительность устройства. Рукоятка с резиновой вставкой гарантирует низкий уровень вибрации, быстроту обработки материала.

Достоинства

  • Средняя цена;
  • Электронная регулировка скорости;
  • Качество шлифовки;
  • Предусмотрена возможность подключения пылесоса;
  • В комплект входит диск с зернистостью 80.

Недостатки

  • Аккумулятор, зарядное устройство нужно купить отдельно.

Немецкая модель производится в Китае, но это не отражается на ее качестве. Учитывая характеристики агрегата, пользователи его относят к приборам для грубой шлифовки. Основным минусом выделяют надежность фиксации липучки при больших оборотах.

Как выбрать эксцентриковую шлифмашину

Хороший инструмент экономит силы и время пользователя. Каждая модель предназначена для работы в определенных условиях, выдерживает конкретные циклические нагрузки, поэтому выбирать агрегат необходимо с учетом технических параметров.

Мощность

Величина параметра орбиталок составляет от 165 до 1200 Вт. Она прямо пропорционально влияет на производительность инструмента. Чем выше значение, тем больший объем работ мастер успевает сделать за меньший промежуток времени.

Самыми популярными считают агрегат с показателем 250 – 750 Вт. Малый вес обеспечивает удобство применения, а их функционал рассчитан на выполнение большого диапазона задач, связанных со шлифовкой.

К плюсам моделей с высокой мощностью относят и возможность использования более грубых шкурок. Их выбирают для проведения черновых работ.

Частота и амплитуда колебаний

За 1 оборот эксцентрика происходит 2 перемещения подошвы из одной точки в другую, поэтому частота колебаний и вращений взаимосвязаны. Первая величина в 2 раза выше второй. На моделях с регулировкой скорости она составляет от 8000 до 26000 колебаний в минуту, при отсутствии такой функции – не более 24000.

Величину параметра подбирают под конкретный материал и насадку. Чем меньший абразив шкурки, тем более тонкую шлифовку необходимо выполнить. Поэтому частота колебаний должна быть выше. Для грубой работы, первичной обработки материала рекомендуют агрегаты с низким уровнем параметра.

Амплитуда движений ЭШМ составляет 2 – 7 мм. Влияет на производительность, качество шлифовки. Чем выше ее величина, тем грубее осуществляется обработка материала, но работа идет быстрее.

Диаметр платформы

Размеры подошвы также определяют производительность инструмента. Чем больше площадь абразива, тем более широкую область обработки он захватывает. ЭШМ выпускают в основном с двумя величинами диаметра шлифовальной «тарелки» – 125 и 150 мм, в редких случаях встречаются модели с показателями 95 мм, 75 мм.

Последние используют при работе с угловыми станками. Агрегаты с размером подошвы 150 мм привлекают возможностью крепления наждачки, их относят к профессиональным инструментам.

Условия эксплуатации

Орбиталки используют для обработки деревянных, пластиковых и металлических поверхностей под финишное покрытие, полировки лака. Модели бытового назначения с двигателем малой мощности и ограниченным набором полезных опций применяют для эпизодических работ небольшой продолжительности. В профессиональном инструменте расширен перечень выполняемых операций, предусмотрена регулировка технических параметров. С его помощью выполняют шлифовку, зачистку, полировку различных материалов.

Для работ в условиях повышенной запыленности, влажности или пожароопасности подойдут модели, в паспорте которых указано наличие повышенного уровня защиты у инструмента. В инструкции производитель должен описать особенности использования агрегата. Хорошим вариантом станет пневматическая ЭШМ. Ее применяют на производственных площадках для обработки потолков, стен. Прибор обладает минимумом динамических узлов, не требует питания от аккумулятора или электропривода, что обеспечивает легкость эксплуатации в любых условиях.

Эргономичность

Эффективность и удобство использования инструмента определяют не только по техническим параметрам, но и по ряду дополнительных возможностей агрегата. Система регулировки частоты вращения позволяет настраивать прибор на обработку различных по твердости материалов. Функция плавного пуска повышает надежность работы узлов и деталей, снижает риск травматизма пользователя, обеспечивает комфортность эксплуатации.

Автоматический тормоз повышает качество работы, уменьшает вероятность порчи заготовки. Наличие патрубка для подключения пылесоса гарантирует лучший уровень безопасности для здоровья оператора и чистоту рабочего места. Чтобы пальцы меньше уставали, в ЭШМ предусмотрена фиксация пусковой кнопки. При этом в бытовых моделях функция нередко срабатывает с перебоями.

К особенностям, гарантирующим удобство эксплуатации, относят также прорезиненный корпус, антивибрационную систему. Подобные опции обеспечивают надежную фиксацию агрегата в руке на высоких оборотах.

Какая эксцентриковая шлифмашина лучше

Основным критерием выбора для мастеров нередко выступает цена инструмента. При редком использовании рекомендуют купить модель с минимальным набором дополнительных функций. Сравнительные тесты номинантов позволили команде проекта ВыборЭксперта выделить из обзора эксцентриковых шлифмашин лучшие приборы по ряду признаков:

  • Самое дешевое устройство – Wert EES 125DE;
  • Лучшая комплектация – Makita BO5031;
  • Самая компактная и мощная модель – Einhell PXC TE-RS;
  • Лучшее качество сборки – Bosch Advancedorbit 18 0;
  • Лучший прибор в соотношении «производительность/качество шлифовки» – Hammer OSM480;
  • Выбор пользователей – DeWALT DWE

Хорошая шлифмашина должна обеспечивать высокое качество отделки материала. Чтобы модель не принесла разочарования, эксперты рекомендуют при выборе учитывать особенности ее использования. Это позволит правильно определить технические параметры инструмента. Представленный в рейтинге анализ отзывов позволит уточнить плюсы и минусы эксплуатации каждого номинанта.

10 лучших пневматических шлифовальных машин (обзоры и руководство для покупателей, 2022 г.) – Engineer Warehouse

1. Прямолинейная пневматическая шлифовальная машина Ingersoll Rand Edge Series (315G)

Проверить ценуПрочитайте отзывы покупателей

Если вы ищете практичную и долговечную , и простая в использовании механическая шлифовальная машина, прямолинейная пневматическая шлифовальная машина Ingersoll Rand Edge Series — это именно то, что вам нужно для выполнения работы. Он создан, чтобы быть быстрым, мощным и эффективным. Поскольку им легко маневрировать, вы можете использовать его для разглаживания наполнителя кузова и для работы на больших площадях.

Не зря это пневматическая шлифовальная машина номер один в этом списке. Он разработан для профессионального использования и для всех, кому нужна мощность, точность и контроль, когда речь идет о пневматических шлифовальных машинах. Благодаря сдвоенным поршням вам не придется сталкиваться с остановкой даже при работе на самых сложных поверхностях.

Несмотря на свою мощность, эта пневматическая шлифовальная машина также проста в использовании и обращении. Air Sander, созданный с упором на эргономику, легче и удобнее в использовании, чем традиционные шлифовальные машины. Благодаря мягкой рукоятке и легкому корпусу он значительно улучшит ваши впечатления от шлифования. Забудьте болезненность или усталость; вы сможете закончить то, что вам нужно, не уставая.

Таким образом, эта пневматическая шлифовальная машина предоставляет вам быстрый и простой способ выполнить свою работу в кратчайшие сроки. Благодаря технологии низкого уровня вибрации он удобен в использовании и обеспечивает максимальную производительность при минимальных усилиях. Эта пневматическая шлифовальная машина сделает ваши задачи намного проще, чем использование обычной шлифовальной машины.

Включает Прямолинейная пневматическая шлифовальная машина Ingersoll Rand Edge Series 315G и кейс для хранения
Особенности Мощный двухпоршневой двигатель
Переменная скорость
Эргономичная ручка для максимального комфорта
Разглаживает наполнитель кузова
Подходит для использования на больших поверхностях
Бумажные зажимы для быстрой переналадки
Длина бумаги 17,5 дюйма
Размеры (Д х Ш х В) 16,5 x 6,25 x 3 дюйма
Вес 11,1 унции
Размер прокладки 2,75 x 15 дюймов
Максимальная скорость 3000 ударов в минуту
Зернистость Средний
2. Профессиональная пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина Gedu

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Профессиональная пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина Gedu — это прочная, легкая и долговечная шлифовальная машина для дома или бизнеса. Он сделан из прочных материалов, но не будет тяжелым в руке и по-прежнему прост в обращении. Таким образом, вы можете положиться на его износостойкость и долговечность даже при интенсивном использовании.

На рынке представлено множество пневматических шлифовальных машин, но эта выделяется среди других. Он не только удобен в обращении, но и имеет простой в использовании регулятор скорости, который позволяет эффективно изменять скорость шлифовальной машины. Эти функции означают, что после использования вы не почувствуете боли или дискомфорта в руке или запястье.

Если вам нужно отшлифовать вертикальные поверхности, этот инструмент для вас. Он также идеально подходит для поверхностей над головой, так что у вас наконец-то будет специальный инструмент, который может выполнять гладкую и точную работу на таких поверхностях. Это означает, что вы можете сделать больше с меньшими усилиями.

Кроме того, эта орбитальная шлифовальная машина предназначена для обработки металла. Удаляет царапины и дефекты с металлических поверхностей быстро, легко и эффективно. После того, как вы закончите сварку или вам нужно избавиться от ржавчины на поверхности, пневматическая шлифовальная машина — это инструмент, который вам понадобится для дальнейшего улучшения качества вашей работы.

Включает Профессиональная воздушная орбитальная шлифовальная машина Gedu
Эффективный регулятор скорости
Подходит для вертикальных и потолочных поверхностей
Идеально подходит для металлических поверхностей
Может использоваться для полировки после сварки
Удаляет ржавчину
Размеры (Д х Ш х В) 8” x 6,12” x 5”
Вес 2,69 фунта
Размер прокладки 5 дюймов
Максимальная скорость вращения 12000 об/мин
Среднее потребление воздуха 10,5 кубических футов в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Воздухозаборник 1/4”
Выхлоп Задняя часть
Материал Композитный пластиковый корпус с компонентами из термообработанной стали
3. 6-дюймовая эксцентриковая шлифовальная машина PROSHI

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Сгладьте шероховатости вашего проекта с помощью 6-дюймовой эксцентриковой шлифовальной машины PROSHI. Обладая широким набором функций, пневматическая шлифовальная машина может помочь вам шлифовать, полировать или шлифовать различные поверхности. Она может эффективно работать с различными материалами, включая дерево, металл , камень, пластик, резина и т. д.

С помощью этой удобной пневматической шлифовальной машины вы сможете устанавливать наждачную бумагу разной зернистости с различными дисками. Она оснащена системой быстрой замены, которая позволяет работать без каких-либо хлопот. Таким образом, вы сможете работать с нужной вам зернистостью и типом наждачной бумаги, не прибегая к сложной системе замены.0003

Полировка больших проектов может быть долгим и трудным процессом. Однако с помощью этой шлифовальной машины вы сможете сократить время и энергию, которые обычно тратите на свою работу. Он имеет эргономичный дизайн, поэтому с ним легче обращаться, и он снижает боль и усталость. Таким образом, вы можете работать на различных поверхностях с максимальным комфортом и удобством.

Благодаря множеству применений эта пневматическая шлифовальная машина станет одним из самых надежных и универсальных инструментов в вашей мастерской. С его регулятором скорости вы сможете легко регулировать скорость, необходимую для удовлетворения различных требований к шлифованию, полировке или нанесению воска. Это быстро, точно и делает работу правильно каждый раз.

Включает Эксцентриковая пневматическая шлифовальная машина PROSHI 6″, гаечный ключ на 22 мм, быстроразъемный соединитель 1/4 NPT и руководство пользователя
Особенности Эффективный регулятор скорости
Может использоваться с разными типами наждачной бумаги с разными дисками
Эргономичная ручка для максимального комфорта
Подходит для дерева, металла, камня, пластика, резины и др.
Размеры (Д х Ш х В) 7,09 x 5,9 x 4,23 дюйма
Вес 2,25 фунта
Размер прокладки 6 дюймов
Диаметр орбиты 3/16″
Максимальная скорость вращения 10000 об/мин
Среднее потребление воздуха 8 куб. футов в минуту
Зернистость Штраф
Степень зернистости 150
Материал Алюминий
4. Высокоскоростная пневматическая мини-шлифовальная машина ZFE

Узнать ценуПрочитать отзывы покупателей

Независимо от того, являетесь ли вы занятым профессионалом или просто хотите избавиться от ржавчины, мини-высокоскоростная пневматическая шлифовальная машина ZFE для вас. Он позволяет вам устанавливать наждачную бумагу, полировальные или губчатые подушечки с различными дисками, чтобы вы могли получить именно то покрытие, которое вам нужно. Кроме того, он имеет шасси на липучке, что позволяет работать с подушечками разных размеров.

Эта шлифовальная машина оснащена дополнительными функциями, которые сделают вашу работу лучше и эффективнее. Это эксцентриковая полировальная машина с двойным вращением, что означает, что она производит более гладкую, последовательную и однородную работу. Он также более стабилен и имеет меньшую вибрацию, что способствует общему качеству вашей работы.

Не тратьте время на неэффективные шлифовальные машины, если вы можете использовать эту и выполнить ту же работу вдвое быстрее. При использовании этой пневматической шлифовальной машины просто вставьте термообработанный выпускной патрубок в отверстие в заготовке и включите питание. Имеется выпускное отверстие глушителя, которое выпускает воздух и масло для технического обслуживания во время работы, делая вашу рабочую зону намного чище.

Шлифование — неизбежное зло, которое придает вашей работе нужный вид и блеск. Эта воздушная шлифовальная машина — это инструмент, который вы можете использовать для различных отделочных работ, включая точечную шлифовку и удаление заусенцев. Из-за его универсальности вы также можете использовать его для удаления паяных соединений, полировки изготовленных форм, удаления ржавчины и многого другого.

Включает Мини-высокоскоростной пневматический шлифовальный станок ZFE, 15 полировальных дисков, 18 наждачных бумаг, 3 опорных пластины, винт и отвертка
Характеристики Шасси на липучке позволяет устанавливать прокладки размером 1, 2 и 3 дюйма
Можно использовать с наждачной бумагой, полировальными и губчатыми подушечками
Выпускное отверстие для выпуска воздуха и технического масла
Эксцентриковая полировальная машина с двойным вращением
Высокая стабильность и низкий уровень вибрации
Может использоваться для точечной шлифовки, полировки, снятия заусенцев, удаления ржавчины и т. д.
Размеры (Д х Ш х В) 10,04 дюйма x 5,91 дюйма x 4,13 дюйма
Вес 2,03 фунта
Размер прокладки 1″, 2″, 3″
Диаметр орбиты 1/8”
Максимальная скорость вращения 15000 об/мин
Среднее потребление воздуха 4 кубических метра в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Воздухозаборник 1/4”
Выхлоп Задняя часть
Материал Металл
5. Бесшумная пневматическая шлифовальная машина двойного действия Ingersoll Rand для тяжелых условий эксплуатации (311A)

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Бесшумная пневматическая шлифовальная машина двойного действия для тяжелых условий эксплуатации Ingersoll Rand — идеальный инструмент для отделочных работ. Он позволяет легко создавать чистые и гладкие поверхности благодаря эффективному дизайну, каждый раз обеспечивая результат без завихрений. 9№ 0003

Эта шлифовальная машина может легко выполнять различные виды чистовой обработки благодаря двигателю с низким уровнем вибрации, который можно использовать столько времени, сколько вам нужно, не уставая и не повреждая запястье. При весе всего 4 фунта его можно легко использовать для работ, требующих немного большей утонченности.

Эта пневматическая шлифовальная машина делает процесс шлифования более легким, тихим и комфортным. Он поставляется с глушителем, который может помочь значительно снизить шум, поэтому вам не придется выдерживать громкое и постоянное жужжание менее качественных пневматических шлифовальных машин.

В целом, это компактная, портативная и долговечная шлифовальная машина, которая хорошо подходит как для крупных, так и для мелких работ. Благодаря сбалансированной работе он прост в использовании и со временем не вызывает усталости. Он также поставляется с регулируемым регулятором для положительного контроля скорости, что дает вам контроль, необходимый для правильного выполнения работы.

Включает Бесшумная пневматическая шлифовальная машина двойного действия Ingersoll Rand для тяжелых условий эксплуатации 311A ​​
Особенности Низкая вибрация во время работы
Регулируемый регулятор скорости
Встроенный глушитель снижает уровень шума
Работа без завихрений
Подходит для финишной обработки, полировки и обработки кромок
Размеры (Д х Ш х В) ‎9,76 x 10,5 x 6,4 дюйма
Вес 4,2 фунта
Размер прокладки 6 дюймов
Минимальный размер шланга 3/8”
Максимальная скорость вращения 12000 об/мин
Среднее потребление воздуха 17 кубических футов в минуту
Двигатель 1/4 л. с.
Воздухозаборник 1/4”
Зернистость Средний
6. Пневматическая шлифовальная машина для ладоней 3M (20317)

Узнать ценуПрочитать отзывы покупателей

Получите всю необходимую мощность для шлифования и финишной обработки с помощью пневматической шлифовальной машины для ладоней 3M. Он оснащен надежным двигателем, обеспечивающим достаточную мощность для выполнения вашей работы. Кроме того, инструмент хорошо сбалансирован и прост в управлении, что позволяет работать легче и эффективнее.

Это шлифовальная машина, способная справиться с тяжелыми работами. Благодаря своей пневматической мощности он может выдувать электрические шлифовальные машины прямо из воды. Он также может работать плавно и с гораздо меньшей вибрацией по сравнению с другими пневматическими шлифовальными машинами. Таким образом, эта шлифовальная машина идеально подходит для производственных и других промышленных предприятий, выполняющих большие объемы работ.

Вам не нужно искать шлифовальные абразивы других производителей. Абразивные материалы 3M надежно работают с этой пневматической шлифовальной машиной, поэтому вам не придется проходить весь процесс проб и ошибок, чтобы найти, какие абразивы работают лучше всего. Эта шлифовальная машина также поставляется с дисковой насадкой с клейкой обратной стороной для легкой установки.

После того, как вы опробуете эту шлифовальную машину, вы дважды подумаете, прежде чем снова использовать электрическую шлифовальную машину. Изготовленный из легких материалов и с эргономичным дизайном, он обеспечивает высокую мощность и стабильную производительность. Он построен так, чтобы избежать повреждений, что может снизить вероятность простоя.

Включает Пневматический шлифовальный станок для ладоней 3M 20317, низкопрофильный дисковый пад 3M Stikit 20351, образец смазки для пневматических инструментов 3M, ключ для шлифовального круга 24 мм 28108 и руководство пользователя
Характеристики Подходит для шлифования и финишной обработки
Эргономичная ручка для максимального комфорта
Снижение вибрации
Идеально подходит для промышленного использования
Размеры (Д х Ш х В) ‎9,62 x 6,88 x 4,16 дюйма
Вес 2,2 фунта
Размер прокладки 5 дюймов
Максимальная скорость вращения 12000 об/мин
Среднее потребление воздуха 17 стандартных кубических футов в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Двигатель 1/4 л. с.
Материал Алюминий и композит
7. Безвакуумная пневматическая шлифовальная машина двойного действия Chicago Pneumatic (CP870)

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Не тратьте время и деньги на некачественные шлифовальные машины. Вместо этого обратите внимание на невакуумную пневматическую шлифовальную машину двойного действия Chicago Pneumatic. Этот прочный и надежный инструмент с вариантами вращения или случайной орбиты хорошо послужит вам в самых разных проектах.

Заурядная шлифовальная машина не сможет обеспечить вам мощность, эффективность и универсальность, которые предлагает эта. Вы сможете очистить свою работу, подготовить поверхности, смешать и разгладить наполнитель. Вы также можете использовать этот инструмент для растушевки краев, что позволит с высокой точностью удалить проблемные места.

Несмотря на то, что электроинструменты максимально безопасны, они все же могут нанести некоторые случайные повреждения. Этот инструмент обеспечивает дополнительный уровень защиты благодаря дроссельной заслонке с блокировкой. Этот механизм предотвращает случайные запуски, что может избавить вас, вашу работу и даже сам этот инструмент от многих проблем.

Хорошая и надежная пневматическая шлифовальная машина важна, независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или просто любите время от времени работать над проектами по выходным. Эта пневматическая шлифовальная машина оснащена регулятором мощности, который дает вам гораздо больше контроля над вашей работой. Благодаря возможности регулировать поток воздуха для точного контроля вы можете выполнять свою работу быстрее, затрачивая меньше времени и усилий.

Включает Chicago Pneumatic Невакуумная пневматическая шлифовальная машина двойного действия с рукояткой CP870
Характеристики Варианты вращения или случайной орбиты
Подходит для шлифования, подготовки поверхности, смешивания и выравнивания шпатлевки
Функция блокировки дроссельной заслонки предотвращает случайный запуск
Регулятор мощности для улучшенного управления
Размеры (Д х Ш х В) ‎10,24 x 6,69 x 4,33 дюйма
Вес 4,4 фунта
Размер прокладки 6” x 9”
Максимальная скорость вращения 10000 об/мин
Среднее потребление воздуха 5 куб. футов в минуту
Воздухозаборник 1/4”
8. Мини-высокоскоростная пневматическая шлифовальная машина Autolock

Узнать ценуПрочитать отзывы покупателей

Легкая и универсальная мини-высокоскоростная пневматическая шлифовальная машина Autolock предназначена для того, чтобы стать вашим незаменимым помощником в различных областях. проектов. Он сделан из алюминия и поэтому прочен, но при этом остается легким и простым в обращении. Вы также можете использовать его с различными типами дисков, что дает вам больше гибкости. 9№ 0003

Эта пневматическая шлифовальная машина представляет собой эргономичное решение для различных задач шлифования, помогая выполнять работу быстрее и проще. Он также имеет низкий уровень вибрации и высокую стабильность, что значительно упрощает выполнение работы за меньшее время. Кроме того, он также энергоэффективен, поэтому вам не придется беспокоиться о простоях.

Благодаря эксцентриковому методу полировки с двойным вращением эта воздушно-орбитальная шлифовальная машина обеспечивает более ровную поверхность любого материала по сравнению с другими типами шлифовальных машин. Он также имеет удобную эргономичную рукоятку, поэтому вы сможете работать с максимальной легкостью и комфортом. Таким образом, вы сможете сделать намного больше за значительно меньшее время.

Этот инструмент обеспечивает быстрый и эффективный способ удаления ржавчины, удаления паяных соединений и снятия заусенцев с деревянных поверхностей. Для точечной шлифовки его можно использовать в труднодоступных местах и ​​по краям. Это хорошая альтернатива традиционной наждачной бумаге, поскольку она обеспечивает однородную поверхность с гораздо меньшими усилиями с вашей стороны.

Включает Высокоскоростная орбитальная пневматическая шлифовальная машина Autolock Mini
Особенности Эксцентрик полировальный с двойным вращением
Низкий уровень вибрации и высокая стабильность
Энергоэффективный
Подходит для точечной шлифовки, удаления паяных соединений, удаления ржавчины и снятия заусенцев с дерева
Регулируемый впускной клапан
Размеры (Д х Ш х В) 8,3 x 4,4 x 2,2 дюйма
Вес 1,5 фунта
Размер прокладки 1″, 2″, 3″
Максимальная скорость вращения 22000 об/мин
Среднее потребление воздуха 14 кубических футов в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Выхлоп Задняя часть
Диаметр маятника 1/4”
Материал Алюминиевый сплав
9. Воздушно-орбитальная шлифовальная машина DFESKAH

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Воздушно-орбитальная шлифовальная машина DFESKAH — лучший партнер, который поможет вам в шлифовании. Это удобный и портативный инструмент, который может помочь вам выполнять различные задания быстро и без беспорядка. Благодаря встроенному переключателю скорости для регулировки скорости воздушного потока вы сможете работать с самыми разными материалами для самых разных целей.

Созданная для того, чтобы быть эффективной и очень полезной, эта пневматическая шлифовальная машина прослужит вам долгое время и поможет вам в выполнении множества проектов. Он изготовлен из алюминия, а это значит, что он очень прочный и легкий. Кроме того, он имеет низкий уровень вибрации, что приводит к более стабильной работе.

С помощью этого шлифовального инструмента вы получите более гладкую и ровную поверхность. Он имеет микросмещенную конструкцию с эксцентриситетом дуги 5 миллиметров, что обеспечивает более плавные и ровные ходы. Эта функция также позволяет инструменту легко работать на больших поверхностях.

Поскольку эта воздушная орбитальная шлифовальная машина рассчитана на долгий срок службы, вы будете использовать ее долгие годы. Это простой и ориентированный на полезность инструмент, который максимально упрощает шлифование. Он может выдержать повседневное использование занятыми профессионалами, поэтому вам не нужно будет его заменять в ближайшем будущем.

Включает DFESKAH Пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина
Особенности Самоклеящаяся шлифовальная тарелка на липучке
Запасная доска для эксцентриковой воздушной шлифовальной машины
Автоматическая вентиляция во время работы
Простой в использовании кнопочный переключатель
Регулируемый регулятор скорости
Исполнение с микросмещением и дугой эксцентрика 5 мм
Размеры (Д х Ш х В) ‎‎5,5” x 4,9” x 5,9”
Вес 2,1 фунта
Размер прокладки 6 дюймов
Максимальная скорость вращения 11000 об/мин
Среднее потребление воздуха 4 кубических метра в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Воздухозаборник 1/4”
Выхлоп Задняя часть
Номер зернистости 120
Материал Алюминий
10. Пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина POWER AERO NOVIA

Проверить ценуПрочитать отзывы покупателей

Пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина POWER AERO NOVIA — это высококачественный, доступный и надежный инструмент, на который можно положиться. Его компактный корпус изготовлен из прочного и легкого металлического сплава, что делает его простым в обращении и эксплуатации. Кроме того, он предназначен для работы одной рукой.

Шлифование детали означает, что вам придется иметь дело с пылью и мусором, которые могут распространиться по всей рабочей зоне. К счастью, эта пневматическая шлифовальная машина оснащена задним выпускным отверстием, что позволяет направлять выхлопные газы инструмента в сторону от рабочей зоны. Это может помочь вам свести к минимуму или избежать ошибок.

Даже при интенсивном и регулярном использовании эта пневматическая шлифовальная машина может работать в течение длительного времени без замедления. Благодаря высокой износостойкости этот инструмент, вероятно, сможет работать как новый даже после многих лет постоянного использования.

Мощная и надежная шлифовальная машина с пневматическим приводом может использоваться для самых разных целей. Вы можете использовать его для работы с автомобилями, машинами, электроникой и различной мебелью. Он также эффективен на стекловолокне и металлических поверхностях, а также может эффективно подготовить поверхности к покраске.

Включает Пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина POWER AERO NOVIA, быстроразъемное соединение, гаечный ключ и руководство пользователя
Особенности Самоклеящаяся шлифовальная тарелка на липучке
Износостойкий цилиндр и ротор с лопастями, покрытыми вакуумной смазкой
Подходит для деревянных, металлических и стеклопластиковых поверхностей
Размеры (Д х Ш х В) 9,92 дюйма x 7,01 дюйма x 4,29 дюйма
Вес 2,1 фунта
Размер прокладки 5 дюймов
Максимальная скорость вращения 10000 об/мин
Среднее потребление воздуха 4 кубических метра в минуту
Давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм
Воздухозаборник 1/4”
Диаметр орбиты 1/5”
Выхлоп Задняя часть
Материал Железо и пластик

Лучшие эксцентриковые шлифмашины 2023 года

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах.

Фото: Том Скализи

Одно из первых правил деревообработки — шлифовать по направлению волокон древесины, чтобы избежать образования поперечных волокон, которые могут поставить под угрозу законченный вид вашего дома. Но когда рисунок древесных волокон меняется — например, на паркетном полу, где направление волокон меняется от доски к доске — трудно отшлифовать, не оставив хотя бы некоторых пятен.

В таких ситуациях одним из лучших (и самых быстрых) решений является использование эксцентриковой шлифовальной машины — электроинструмента с шлифовальной тарелкой, которая одновременно вращается и колеблется (вращается по орбите) по эллиптической схеме. Это волшебное сочетание вращения и колебаний значительно уменьшает следы от шлифования.

На рынке представлено так много моделей, что выбор лучшей эксцентриковой шлифовальной машины может показаться ошеломляющим. Но есть и хорошие новости: мы провели углубленное практическое тестирование следующих моделей, чтобы указать вам правильное направление.

  1. ЛУЧШИЙ В ОБЩЕМ СЛУЧАЕ: Аккумуляторная эксцентриковая шлифовальная машина Makita 5″
  2. ЛУЧШИЙ ВЫГОД: Аккумуляторная эксцентриковая шлифовальная машина Black+Decker 20V MAX
  3. 9 ВЫБОР ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ 1000: Двухрежимная эксцентриковая шлифовальная машина Bosch 6″
  4. ЛУЧШАЯ ПРОВОДНАЯ: Односкоростная эксцентриковая шлифовальная машина DeWalt 5″
  5. ЛУЧШАЯ БЕСПРОВОДНАЯ: Аккумуляторная эксцентриковая шлифовальная машина DeWalt с регулируемой скоростью
  6. ЛУЧШАЯ PNEU MATIC: Dynabrade 5″ безвакуумная эксцентриковая шлифовальная машина
  7. BEST ДЛЯ ТРУДНЫХ МЕСТ: Chicago Pneumatic CP7200S Мини-орбитальная эксцентриковая шлифовальная машина
  8. ЛУЧШАЯ ПАЛЬМОВАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА: Bosch 5″ Эксцентриковая шлифовальная/полировальная машина

Фото: Том Скализи

На что обратить внимание при выборе оптимальной эксцентриковой шлифовальной машины

При покупке эксцентриковой шлифовальной машины следует помнить о нескольких особенностях, которые помогут выбрать то, что лучше всего подходит для данных обстоятельств. Ниже приведены некоторые из наиболее важных соображений, которые следует учитывать при сравнении одной модели с другой.

Варианты скорости

Многие эксцентриковые шлифовальные машины имеют одну скорость, но некоторые модели имеют переменную скорость, которая изменяет агрессивность шлифовальной машины. Более высокая скорость полезна при быстрой шлифовке отделки и выпуклостей (например, при удалении лака со старого книжного шкафа). Более низкая скорость лучше подходит для тонкого шлифования (например, для получения гладкой поверхности стола).

Кроме того, имейте в виду, что в то время как большинство инструментов используют число оборотов в минуту в качестве эталона скорости, эксцентриковые шлифовальные машины используют термин «opm», что означает количество колебаний в минуту. Колебания — это, по сути, оборот, но со случайным овальным путем, а не с замкнутым кругом.

Однако отсутствие переменной скорости не должно быть препятствием, так как успеха можно добиться, просто используя наждачную бумагу соответствующей зернистости (грубую для грубой обработки, среднюю для сглаживания и мелкую для финишной обработки).

Размер диска

Стандартный размер диска для эксцентриковых шлифовальных машин составляет 5 дюймов в диаметре, и в любом хозяйственном магазине или центре по благоустройству дома имеется широкий выбор стандартных 5-дюймовых дисков для наждачной бумаги. Домашние мастера также могут найти шлифовальные машины с меньшими дисками от 1 до 4 дюймов, которые удобны для шлифования в труднодоступных местах. №

Для более крупных работ (например, шлифовки деревянного пола) лучше всего подходят диски диаметром 6 дюймов или больше. В зависимости от размера и модели шлифовальной машины может потребоваться приобрести диски наждачной бумаги определенной марки.

Сбор пыли

Некоторые эксцентриковые шлифовальные машины поставляются с прикрепляемыми мешками для пыли, которые собирают часть древесной пыли, образующейся при шлифовании. Другие включают в себя насадки, которые можно подсоединить к стандартному шлангу для сбора пыли для влажной/сухой уборки. Эти методы сбора не удалят каждую пылинку (всегда надевайте пылезащитную маску при шлифовании), но они могут значительно уменьшить ее, поэтому они являются хорошим вариантом для поиска, особенно при шлифовании в помещении.

Опции электропитания

Эксцентриковые шлифмашины питаются одним из трех способов: от электрического шнура, аккумуляторных батарей или сжатого воздуха (пневматического). Каждый метод имеет свои преимущества.

  • Сетевой: Поскольку аккумулятор не заряжается, сетевые шлифовальные машины всегда готовы к работе, если поблизости есть электрическая розетка. Просто подключите проводную эксцентриковую шлифовальную машину и приступайте к работе.
  • Аккумуляторный: Эти шлифовальные машины отлично подходят для шлифования вдали от источника питания, например, при строительстве для детей домика на дереве без удлинителя достаточной длины. Однако при использовании беспроводной шлифовальной машины заряд аккумулятора является ограничением, которое следует учитывать. Пользователи обычно получают от 30 до 45 минут без подзарядки, и многие держат запасную батарею под рукой, чтобы продолжить работу, пока заряжается первая батарея.
  • Пневматические: Пневматические шлифовальные машины, работающие на сжатом воздухе, являются хорошим выбором для столяров, у которых есть центральный воздушный компрессор для питания нескольких пневматических инструментов. Однако небольшие воздушные компрессоры блинного типа не всегда достаточно мощны для работы шлифовальной машины без частых остановок для подзарядки воздухом. Для достижения наилучших результатов используйте пневматическую шлифовальную машину с воздушным компрессором, который может производить объем воздуха 40 кубических футов в минуту или выше.

Вес

Типичная 5-дюймовая эксцентриковая шлифовальная машина весит от 2 до 4 фунтов. Мини-шлифовальные машины весят всего 1,5 фунта, в то время как более крупные эксцентриковые шлифовальные машины могут весить 7 фунтов и более. Более легкие шлифовальные машины меньше утомляют руки и запястья, особенно при шлифовании вертикальной поверхности, например деревянных панелей.

Дополнительная рукоятка

Большинство эксцентриковых шлифовальных машин имеют верхнюю рукоятку для ладони, что позволяет легко маневрировать одной рукой. Однако, если в будущем предстоит много шлифования, может быть хорошей идеей выбрать модель с дополнительной боковой рукояткой, позволяющей управлять двумя руками.

Некоторые шлифовальные и полировальные машины также имеют цилиндрическую рукоятку, похожую на некоторые лобзики. Бочкообразная рукоятка позволяет пользователю держать руку ближе к рабочей поверхности, улучшая рычаг и контроль.

Фото: Том Скализи

Наш выбор

Это много информации о лучших эксцентриковых шлифовальных машинах, и у покупателя может закружиться голова. Чтобы помочь, ознакомьтесь со следующим списком продуктов, составленным с учетом основных соображений. Обязательно учитывайте особенности, необходимые для той или иной ситуации, при сравнении одной модели с другой.

Фото: amazon.com

ПОСМОТРЕТЬ

Когда электрических розеток не хватает или когда для завершения проекта требуется свободный диапазон движений, стоит обратить внимание на 5-дюймовую эксцентриковую шлифовальную машину Makita с регулируемой скоростью. В этой шлифовальной машине используются 18-вольтовые (В) батареи бренда, и она доступна с аккумулятором емкостью 5,0 ампер-час (Ач), обеспечивающим до 65 минут шлифования на низкой скорости и 32 минуты на высокой скорости. В комплекте также есть зарядное устройство и сумка для переноски.

Эта шлифовальная машина имеет три регулируемые скорости, в том числе 7000; 9,500; и 11000 опм. Хотя у него нет дополнительной ручки, он достаточно компактен для использования одной рукой. Кроме того, эта модель поставляется с мешком для сбора пыли и использует 5-дюймовые шлифовальные диски с 8 отверстиями на липучке.

Во время тестирования Makita мы поняли несколько вещей. Во-первых, мы заметили, что он очень гладкий — самый гладкий из всех беспроводных моделей. Тем не менее, мы также заметили, что он немного высокий по сравнению с другими. Мы также обнаружили, что кнопки немного сбивают с толку, поскольку они помечены странно: выключение — «0», а включение / изменение скорости — «1, 2, 3». Хотя это упростило регулировку скорости, ее отключение сбивало с толку. Тем не менее, нам понравилось, как легко снять пылесборный мешок, предотвращая попадание пыли повсюду, как в других моделях.

Характеристики продукта

  • Размер: 5 дюймов
  • Скорость: 7000; 9 500; и 11 000 оп/мин
  • Источник питания: Аккумулятор 18 В

Pros

  • Беспроводная портативность позволяет шлифовать в любом месте
  • Регулируемая скорость для различных материалов и агрессивность
  • Поставляется с большой батареей для увеличения времени работы

Минусы

  • Это немного высоковато для шлифовальной машины для ладоней

Приобретите орбитальную шлифовальную машину Makita на Amazon или в The Home Depot.

Фото: amazon.com

ПОСМОТРЕТЬ

Когда дело доходит до шлифования с ограниченным бюджетом, эксцентриковая шлифовальная машина Black+Decker 20V Max не имеет себе равных. Эта 5-дюймовая шлифовальная машина поставляется с литий-ионным аккумулятором 20 В 1,5 Ач, зарядным устройством и съемной системой сбора пыли. Он весит чуть более 3 фунтов и имеет литой резиновый захват для комфорта и снижения усталости.

Эксцентриковая шлифовальная машина Black+Decker использует шлифовальные диски с липучкой, что позволяет пользователям быстро заменить изношенный диск. Хотя это всего лишь односкоростная шлифовальная машина (и эта одна скорость относительно высока), быстросменные шлифовальные диски позволяют пользователям настраивать скорость, с которой они удаляют отделку или шлифуют поверхность.

Учитывая цену, шлифовальная машина Black+Decker 20V нам очень трудно не понравиться. Возможно, ему немного не хватает мощности, а мешок для сбора пыли немного не впечатляет, но все остальное на высоте. Рукоятка удобна и имеет правильный размер и вес. По этим причинам это была одна из самых удобных моделей для испытаний на вертикальное шлифование. Нет, у него нет переменной скорости, но он определенно выполняет свою работу.

Характеристики продукта

  • Размер: 5 дюймов
  • Скорость: 12 000 оп/мин
  • Источник питания: 9100 1 Аккумуляторная батарея 20 В

Pros

  • Максимальная скорость 12 000 операций в минуту
  • Доступная цена ценовая категория
  • Позволяет быстро менять шлифовальные круги

Минусы

  • Только 1 скорость (но это быстро) т.

    Фото: homedepot.com

    SEE IT

    Когда речь идет о мощности и возможностях, а не о портативности, покупателям следует обратить внимание на 6-дюймовую двухрежимную эксцентриковую шлифовальную машину Bosch. Эта эксцентриковая шлифовальная машина с прочным шнуром отличается большой конструкцией с несколькими положениями рук для удобства управления, включая съемную ручку, которая крепится с обеих сторон, а также цилиндрическую рукоятку и формованную подушечку для руки сверху. Он использует 6-дюймовые шлифовальные диски и полировальные подушки.

    Эта модель имеет два режима: случайный орбитальный режим и турбо-режим. Турбо-режим достигает максимальной производительности 7300 операций в минуту и ​​удаляет запасы в пять раз быстрее, чем в базовом режиме. Кроме того, эта шлифовальная машина оснащена встроенным вакуумным портом, к которому пользователи могут подключать свои промышленные пылесосы или системы сбора пыли. Он немного дороже, но его возможности компенсируют цену.

    Вот что мы думаем об этой эксцентриковой шлифовальной машине от Bosch: это зверь. Хотя максимальная скорость может показаться низкой, у него большой шлифовальный диск и большой крутящий момент. И, несмотря на свою мощность, у него есть функция медленного запуска, которая не дает ему прыгать в наших руках при запуске. Он невероятно агрессивен в режиме Turbo, но очень прост в обращении в стандартном режиме. Это может быть немного тяжело для небольших работ, но вес помогает ему работать плавно и сводит к минимуму вибрацию (но не в режиме Turbo!).

    Характеристики продукта

    • Размер: 6 дюймов
    • Скорость: 3300–7300 оп/мин
    • Источник питания: 9100 1 сетевой двигатель на 7,5 А

    Pros

    • Несколько положений рук для лучшего контроль и комфорт
    • Турбо-режим для интенсивного съема материала
    • Встроенный порт для вакуума

    Минусы

    • Может быть слишком тяжелым для небольших работ

    Приобретите двухрежимную эксцентриковую шлифмашину Bosch в магазине The Tool Nut.

    Фото: amazon.com

    ПОСМОТРЕТЬ

    Для тех, кто ищет эксцентриковую шлифовальную машину с непрерывным питанием от сети, обратите внимание на односкоростную эксцентриковую шлифовальную машину DeWalt с питанием от сети. 5-дюймовая шлифовальная машина поставляется со съемным пылесборным мешком для сбора опилок. В комплект также входит мягкая сумка для хранения вещей.

    3-амперный двигатель этой 5-дюймовой шлифовальной машины весом 4 фунта разработан для снижения вибрации, а также обеспечивает скорость до 12 000 оп/мин. Эта шлифовальная машина для ладоней оснащена прорезиненной рукояткой для еще большего снижения вибрации и повышения комфорта, что упрощает использование инструмента в течение всего проекта. Однако имейте в виду, что у этой шлифовальной машины только одна скорость (и она высокая), поэтому всегда используйте правильную наждачную бумагу.

    Честно говоря, мы скептически относились к сравнению односкоростной эксцентриковой шлифовальной машины с другими моделями с большим количеством функций и гибкостью. Тем не менее, эта модель от DeWalt показала себя во время нашего теста более чем достойно. Во-первых, он казался легче, чем другие проводные модели, и его было довольно удобно держать в руке благодаря компактному и низкопрофильному дизайну. Мешок для сбора пыли работал хорошо, и мы обнаружили, что его опорожнение было очень простым, поскольку внутри у него есть спиральная пружина, которая складывается, чтобы вытолкнуть пыль. Сумка также имеет воротник, который поворачивается на место для надежной посадки и легкого снятия. И хотя у него только одна скорость, этой скорости будет достаточно для большинства пользователей.

    Характеристики продукта

    • Размер: 5 дюймов
    • Скорость: 12 000 оп/мин
    • Источник питания: 9100 1 электрический 3-амперный

    Pros

    • Высокоскоростное шлифование со скоростью 12 000 об/мин
    • Отличный дизайн мешка для пыли
    • Легкий и компактный

    Минусы

    • Только односкоростной

    Получите односкоростной орбитальный песок DeWalt Single Speed ​​на Amazon или в The Home Depot.

    Фото: amazon.com

    ПОСМОТРЕТЬ

    Любому домашнему мастеру, столяру или краснодеревщику — профессионалу или любителю выходного дня — следует обратить внимание на беспроводную эксцентриковую шлифовальную машину DeWalt с переменной скоростью. Эта 5-дюймовая беспроводная шлифовальная машина имеет компактную конструкцию для простоты использования, а также переменную скорость от 8 000 до 12 000 оп/мин для контроля агрессивности на различных поверхностях. Он также оснащен запирающимся мешком для пыли, который позволяет пользователю легко опорожнять его.

    В этой шлифовальной машине используются 5-дюймовые шлифовальные диски с 8 отверстиями на липучке, что позволяет быстро менять зернистость или когда заканчивается одна шлифовальная тарелка. Хотя эта конкретная модель не поставляется с аккумулятором или зарядным устройством, она совместима с линейкой аккумуляторов марки 20V Max. Это позволяет пользователям, уже инвестировавшим в инструменты DeWalt, воспользоваться преимуществами своего запаса аккумуляторов.

    Аккумуляторная эксцентриковая шлифмашина DeWalt не разочаровала во время нашего теста. Эта модель оснащена пылесборным мешком DeWalt с воротником, который не только легко снимать и снимать, но и легко опорожнять благодаря спиральной пружине внутри. Нам также понравился размер этой модели, так как она была легкой и компактной, но при этом обеспечивала большую мощность, когда это было необходимо. Он также был довольно гладким во время использования; тем не менее, резиновый кожух вокруг диска на нашей модели был ослаблен и натирал диск, но все, что требовалось, это немного пошевелиться, чтобы вернуть его на место.

    Характеристики продукта

    • Размер: 5 дюймов
    • Скорость: от 8000 до 12000 оп/мин
    • Мощность источник: Батарея 20 В (продается отдельно)

    Pros

    • Регулируемая скорость для контроль агрессивности
    • Компактный и легкий дизайн для контроля
    • Возможность беспроводной переноски

    Минусы

    • У нас был свободный кожух

    Приобретите орбитальную шлифовальную машину DeWalt с переменной скоростью в магазинах Amazon, The Home Depot или Lowe’s.

    Фото: amazon.com

    ПОСМОТРЕТЬ

    Для тех, кто создает мастерскую по производству пневматических инструментов, 5-дюймовая безвакуумная эксцентриковая шлифовальная машина Dynabrade станет прекрасным дополнением. Эта модель использует давление воздуха вместо электричества, что позволяет пользователям использовать свои компрессоры, оставляя удлинитель на полке.

    Эксцентриковая шлифовальная машина Dynabrade весом всего 2,04 фунта удобна в обращении и достаточно легка для длительного использования. Он оснащен ротором с пятью лопастями для высокоскоростной шлифовки (до 12 000 об/мин), скорость которой изменяется в зависимости от давления воздуха, создаваемого компрессором. Он также имеет эргономичную рукоятку для ладони и подходит для стандартного ⅜-дюймового шланга воздушного компрессора. Имейте в виду, что важно иметь под рукой большой компрессор, так как пневматические эксцентриковые шлифовальные машины используют много воздуха.

    5-дюймовая эксцентриковая шлифовальная машина Dynabrade очень гибкая, и это нам очень понравилось. Хотя наша модель не поставлялась с подушкой с липучкой для стандартных шлифовальных кругов, подушка с виниловым покрытием, предназначенная для чувствительных к давлению дисков, контурировала, когда нам это было нужно, а затем сглаживала для получения прямых, ровных шлифовальных поверхностей — так же, как можно ожидать от шлифовальной машины, предназначенной для использования в автомобилях. Несмотря на то, что он был немного громким (все пневматические инструменты такие), он работал плавно и чувствовал себя солидно в руке, несмотря на то, что был таким легким.

    Характеристики продукта

    • Размер: 5 дюймов
    • Скорость: Макс. 12 000 операций в минуту
    • Источник питания: 91 001 Air

    Pros

    • Плавная работа
    • Легкий и простой в использовании маневр
    • Доступно множество аксессуаров

    Минусы

    • Не поставляется с подкладкой на липучке

    Приобретите орбитальную шлифовальную машину Dynabrade на Amazon.

    Фото: amazon.com

    ПОСМОТРЕТЬ

    Эксцентриковая мини-шлифовальная машина Chicago Pneumatic CP7200S позволяет легко шлифовать в труднодоступных местах. Эта односкоростная мини-шлифовальная машина оснащена курковой рукояткой из формованной резины и весит всего 1,5 фунта. Он работает на воздухе, а это означает, что для его работы необходим компрессор, но он может работать со скоростью до 15 000 операций в минуту.

    Разработанная для небольших площадей шлифовальная машина Chicago поставляется со сменными 2-дюймовыми и 3-дюймовыми подложками и 60 дисками наждачной бумаги. Шлифовальная машина подключается к стандартному ⅜-дюймовому шлангу воздушного компрессора и поставляется в литом пластиковом футляре для хранения. Он также имеет пистолетную рукоятку.

    Миниатюрная эксцентриковая шлифовальная машина Chicago Pneumatic отлично показала себя во время нашего теста. Во-первых, пистолетная рукоять была очень удобной. И, поскольку он такой легкий, его было легко использовать в течение длительного времени — даже в вертикальном положении. Переключение между 2-дюймовыми и 3-дюймовыми тарелками очень просто, как и изменение скорости благодаря циферблату на задней панели шлифовальной машины. Тот факт, что он поставляется с таким количеством дисков и сумкой для переноски, является серьезным бонусом, но мы заметили, что наш не помещается обратно в коробку с прикрепленным адаптером для шланга.

    Характеристики продукта

    • Размер: 2 дюйма и 3 дюйма
    • Скорость: 15 000 оп/мин
    • Источник питания: Air

    Pros

    • Компактный размер позволяет работать в ограниченном пространстве проще
    • Поставляется с 60 наждачными дисками и подушечками, которые можно заменять
    • Включает кейс для переноски
    • Легко менять скорость

    Минусы

    • Не помещается в сумку для переноски с установленным переходником шланга

    Приобретите эксцентриковую шлифовальную машину Chicago Pneumatic на Amazon или в Walmart.

    Фото: amazon.com

    ПОСМОТРЕТЬ

    Для легкого шлифования с помощью простой в управлении плоскошлифовальной машины обратите внимание на 5-дюймовую эксцентриковую шлифовальную/полировальную машину Bosch. Эта модель имеет проводную конструкцию с двигателем на 2,5 А, что обеспечивает пользователям постоянную мощность без необходимости управлять временем автономной работы. Он поставляется с картриджем для сбора пыли, а также со встроенным тестовым портом для вакуумного подключения.

    Эта модель от Bosch сочетает в себе множество возможностей в небольшом корпусе. Он имеет переменную скорость от 7 500 до 12 000 операций в минуту, что позволяет пользователям выбирать наилучшую скорость для проекта. Несмотря на небольшой размер, в нем используются 5-дюймовые шлифовальные диски с крючками и петлями, что обеспечивает большую площадь поверхности и быструю замену в середине проекта.

    Эта шлифовальная машина Bosch может многим понравиться. Начнем с самой впечатляющей особенности: мешка для пыли. Мешок для сбора пыли этой модели оснащен настоящим гофрированным воздушным фильтром, который пропускает воздух и улавливает частицы пыли. Он также легко отсоединяется без облака пыли, развевающегося в воздухе. Нам также нравится доступная цена, что делает его кражей (на наш взгляд). Хотя мы думали, что он немного тяжеловат по сравнению с другими беспроводными моделями, нам понравилась удобная резиновая рукоятка и тот факт, что пользователи могут легко переключать скорости.

    Характеристики продукта

    • Размер: 5 дюймов
    • Скорость: от 7 500 до 12 000 оп/мин
    • Мощность источник: 2,5-амперный сетевой двигатель

    Pros

    • Удобная резиновая ручка
    • Превосходная конструкция воздушного фильтра
    • Доступная цена
    • Легкое изменение скорости

    Минусы

    • Немного тяжеловата для шлифовальной машины

    Приобретите 5-дюймовую орбитальную шлифовальную/полировальную машину Bosch на Amazon или в магазине The Home Depot.

    Наш вердикт

    Для тех, кто ищет лучшую универсальную эксцентриковую шлифовальную машину, нельзя отрицать портативность, скорость и время автономной работы эксцентриковой шлифовальной машины Makita. Для тех, кто предпочитает сэкономить немного денег, но при этом иметь возможность шлифовать свои проекты до красивого результата, цена эксцентрикового шлифовального станка Black+Decker по сравнению с его функциями делает его хорошим выбором.

    Как мы тестировали лучшие эксцентриковые шлифовальные машины

    Скажем так, со времени нашего теста пыль еще не улеглась. Мы проверили все эти случайные орбитальные шлифовальные машины, чтобы увидеть, на что они способны.

    Во-первых, наш тест заключался в простом соединении каждой шлифовальной машины, и все шлифовальные машины прошли тест. Затем мы проверили каждую модель наждачной бумагой с зернистостью 80 и 120 на нескольких кусках окрашенной сосны, чтобы определить, насколько быстро они будут удалять материал, а также насколько хорошо они будут удалять царапины. Наконец, мы имитировали шлифование двери или другой вертикальной поверхности, поставив доску на край.

    Эти тесты позволили нам оценить скорость, удобство и простоту использования каждой модели. Затем мы присудили каждой модели награду в зависимости от ее сильных сторон, создав этот список лучших эксцентриковых шлифовальных машин.

    Часто задаваемые вопросы

    Механические шлифовальные машины позволяют быстро сгладить грубую отделку, настилы, перила и практически любой другой тип деревянных изделий, а эксцентриковые шлифовальные машины входят в число самых популярных типов шлифовальных машин из-за их способности сглаживать древесину без оставляя характерные поперечные следы. У тех, кто пополняет свою коллекцию электроинструментов орбитальными шлифовальными машинами, скорее всего, возникнет несколько вопросов.

    В. Как работают эксцентриковые шлифмашины?

    Эксцентриковые шлифовальные машины используют два различных типа движений: вращательное и колебательное (эллиптическое движение). Комбинация этих двух шлифовальных движений не позволяет шлифовальной машине оставлять следы на древесине.

    В. В чем разница между орбитальными и эксцентриковыми шлифмашинами?

    Орбитальные шлифовальные машины просто вращаются. Эксцентриковые шлифовальные машины вращаются в дополнение к тому, что вся шлифовальная головка движется по эллиптической схеме. Попробуйте взять эксцентриковую шлифовальную машину, а затем включить ее — вся ваша рука захочет двигаться по эллиптической схеме. Это связано с орбитальной силой шлифовального станка.

    В. Для чего используются эксцентриковые шлифмашины?

    Эксцентриковые шлифовальные машины используются для первичных этапов шлифования, таких как удаление шероховатости или шероховатости с поверхности древесины. За ними часто следует шлифовка либо финишной шлифовальной машиной, либо вручную мелкозернистой наждачной бумагой.

    В. Являются ли эксцентриковые шлифовальные машины чистовыми шлифовальными машинами?

    Нет, но использование эксцентриковой шлифовальной машины поможет удалить большую часть шероховатостей.

21Сен

Рисунки на автомобиль: Сколько стоит аэрография и стоит ли ее делать

Рисунки для аэрографии на автомобиль

Находится немало автовладельцев, желающих украсить свой автомобиль. И сделать это так, чтобы выделяться из общей массы других владельцев личных транспортных средств.

Один из таких «выделяющихся» вариантов – аэрография, то есть нанесение рисунка на видимые части кузова автомобиля (капот, крышу, двери, крылья, бампера или на все сразу).

Первым этапом в этом нелегком действии будет выбор рисунка, который вы хотите видеть на своем автомобиле.

Рисунки для аэрографии на авто – довольно тонкое и изящное дело. Ведь видеть его будете не только вы, но и все кто, встретит вас на дороге. Это своего рода отражение настроения владельца транспортного средства: что он предпочитает, что ему нравится, за что он болеет. Кто-то захочет нанести логотип своей любимой команды, чтобы все знали, что он болеет, к примеру, за «Спартак», кто-то предпочтет абстрактный рисунок или подчеркнет свою тонкую натуру фрагментом произведения искусства, а кто-то пожелает показать свою агрессивность и решительность, нанеся на корпус автомобиля тигра с грозным оскалом.

Подбор рисунка для аэрографии на авто сравним с выбором рисунка для татуировки на своем теле, так как для многих автовладельцев автомобиль – это верный «железный» друг, практически как домашний питомец или продолжение своего хозяина.

Приведем примеры наиболее частых рисунков для аэрографии на авто.

Аэрография волка на авто

Если говорить о волке как о символе, то многие народы и племена используют образ этого зверя для того чтобы подчеркнуть свою воинственность, агрессивность, самодостаточность и лидерство. То есть образ волка подойдет своего рода вожакам, предводителям, лидерам и самостоятельным, ни от кого независимым умным людям. Схожим образом (картинкой) будет тигр – мощь, скорость и власть.

Аэрография медведь на авто

Медведь − добродушный и одновременно сильный образ. В мифологии медведь символизирует предка человеческого рода. Наносить такой знак на автомобиль есть смысл уверенным в себе людям, сильным духом и телом, прекрасно это осознающим, и потому снисходительно относящимся к другим, более слабым из своего окружения. «Медведи» всегда готовы прийти на помощь своим товарищам. Если, конечно, речь идет не о плюшевых мишках.

Аэрография лошади на авто

Одним из первых средств передвижения человека были лошади. Эти животные были верными друзьями и помощниками. Символ лошади (коня) на боку авто отождествляется со скоростью и прытью, молодостью и энергичностью.

Аэрография девушки на авто

В рисунке с изображением девушки практически нет сакрального смысла. Только если любовь к слабому полу и почитание женственности и красоты. Девушки, скорость и машины всегда где-то рядом с автовладельцем, особенно если это очень дорогая и очень быстрая машина.


Выявление неисправностей топливной системы автомобиля || Ремонт стояночного тормоза автомобиля.


Похожие записи:
Тюнинг Мицубиси Паджеро.
В разделе: Техническое обслуживание

Возможности при тюнинге автомобиля  Мицубиси Паджеро.

Аэрография на белом автомобиле.
В разделе: Техническое обслуживание

На белом автомобиле аэрографию выполнять и просто, и сложно одновременно. С одной стороны, рисунок на белом фоне будет смотреться более выигрышно. С другой стороны, неправильно подобранный сюжет бу…

Автомобиль Срисовки Легкие Пошаговые Рисунки Для Начинающих Карандашом Простые Идеи Красивые Картинки

Поэтапные срисовки автомобиля карандашами или ручкой. 🚙 Как самостоятельно научиться рисовать 🚌 автомобили разных моделей для начинающих. 🛺 Автомобиль поэтапные срисовки.

Спойлер

машина рисунок
рисунок машины
рисунки машин
машинка рисунок
рисунок машина
машины рисунки
рисунки машины
нарисованные машины
машинки рисунки
рисунки машинки
машины рисунок
рисунки автомобилей
машина для срисовки
срисовать машину
рисунки машина
качественные нарисованные картинки авто на смартфон
картинки машины для рисования
машина картинка рисунок
рисунок спортивной машины
рисунки для срисовки машины
машина срисовать
машинки рисунок
картины машины рисовать
картинки нарисованных машин
необычные машины рисунки
машина рисунки
рисунок машины карандашом для срисовки
срисовки машин
срисовка машинки
машины для срисовки
машины для рисунка
автомобиль нарисованный
машины картинки рисунки
рисунок машинка
машина едет по дороге рисунок
срисовать машины
картинки машин для срисовки для детей
картинки для срисовки машины
рисунки с машинами
нарисованные машинки
рисунки машин карандашом для срисовки
картинки машин нарисовать
рисунки машины для срисовки
как срисовать фотку машины
машины для срисовки карандашом
машина рисунок карандашом для срисовки
крутая тачка для срисовки
машина на дороге рисунок
рисунки на тему машины
машина рисунок для срисовки
покажи нарисованную машину
красивый рисунок карандашом машина
рисунки с машинками
срисовка машин легко
картинка автомобиля нарисованная
автомобиль для срисовки
машинки на дороге рисунок
картинки для срисовки легкие машины
легкая картинка машины
фото машины карандашом
фотки нарисованных машин
автомобили рисунок
фото рисунок машина
рисунки про машины
тачка рисунок
картинки машин для срисовки карандашом
рисунки машин для срисовки
мальчик нарисовал автомобиль
машины карандашом для срисовки
рисунки для срисовки карандашом машины
фото машины нарисовать
крутая машина рисунок
фото машин рисовать
машины рисунки карандашом для срисовки
фото нарисованных машин
рисунка машина
рисунок автомобиль
рисунок крутой машины
машинки нарисованные картинки
рисунки про машинки
машинка для срисовки
машины рисунки легкие
машина сзади рисунок карандашом
машина для срисовки легкая
рисунок спортивная машина
машина срисовка
крутые тачки рисунки
рисунок авто
картинки машины карандашом
рисунки спортивных машин
рисунки для срисовки машинки
рисунок про машины
машина в профиль рисунок
фото машины рисунок
рисунок машину
как нарисовать самую дорогую машину
машины для срисовки легкие
рисованные машины
машины которые можно нарисовать
картинки машин для рисования
картинки машинок для срисовки
картинки машины рисунки
волшебная машина рисунок
красивые рисунки машин
картинка машина рисунок
картинка машины нарисованная
авто для срисовки
крутые нарисованные машины
крутые рисунки машин
срисовать всякие машинки
машина фото рисунок
рисунки карандашом для срисовки машины
картинки машин для срисовки
машина сурет
машина для срисовки карандашом
как нарисовать руль от машины
рисунок необычной машины
машинки для срисовки
необычный транспорт рисунок
фото машины нарисованные
скачать картинки машины для рисования
рисунки крутых машин
машины срисовать
машины срисовывать
рисунки машинка
машина для рисунка
картинки машин рисунки
рисунки для срисовки машины легкие
рисунок машины для срисовки
автомобили рисунки
рисунки для срисовки легкие машины
картинка нарисованная машина
срисовки машин легкие
спортивные рисунки тачки
машины рисунки для срисовки
срисовки машины
авто рисунки
рисунки авто карандашом
иллюстрация машины
рисунки авто
рисунок машинок
картинки для рисования машины
легкие рисунки машинки
включи фотку нарисованной машины
срисовка машин
срисовка машины
картинка машина нарисованная
скачать рисунки машин
фото нарисованной машины

[свернуть]

Самые популярные

18.

700+ Эскиз автомобиля Иллюстрированный, безвозмездный векторный рисунок и клип-арт Иллюстрация

  • Просмотр
  • Фото
  • Иллюстрация 9 0006
  • Vektörler
  • Видео
видео эскиз автомобиляunu görüntüleyin

18.770

эскиз автомобиля без лицензионных отчислений сток illüstrasyonu ве вектор grafiğini inceleyin veya daha fazla сток görsel ве вектор grafiği keşfetmek için йени бир арама başlatın.

Сирала:

Популярный

значки doodle — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

значки doodle

значки эскиз — транспорт — эскиз автомобиля иллюстрации

значки эскиз — транспорт

araba konsepti. арабские кроки. вектор эль çizilmiş. автодизайн — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

Araba konsepti. Араба кроки. Vektör elle çizilmiş. Autodesign

el çizilmiş seyahat doodle elemanları — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

el çizilmiş seyahat Doodle elemanları

el çizilmiş eskiz арабские векторные сети. üç çeyrek lik görünüm ve yarı dönüş görünümü. калем тасарими. — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

El çizilmiş eskiz араба вектор сети. Üç çeyrek lik görünüm ve yarı

автомобиль — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации современный автомобиль хэтчбек силуэт на белом фоне. набор иконок автомобиля вид сбоку, спереди и сзади — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

Силуэт современного автомобиля хэтчбек на белом фоне. Автомобиль…

векторный набор арабских силуэтов — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

векторный спортивный силуэт

детский рисунок разноцветные символы векторный набор — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

дети рисуют разноцветные символы векторный набор

ulaşım karalamalar koleksiyonu — автомобильный эскиз фондовых иллюстраций

Ulaşım karalamalar koleksiyonu

логистический ручной рисунок интегрированный набор иконок. векторный эскиз инфографики иллюстрация — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

Логистический ручной рисунок интегрированный набор иконок. Векторный эскиз…

soyut küçük хэтчбек араба — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации0016 Эскиз картины транспорта по всему миру

купе линии искусства значок монохромный иллюстрации. нарисованная вручную линия автомобиля седан. — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

Coupe car line art icon монохромный рисунок. Нарисованная от руки…

черный силуэт автомобиля со световым эффектом — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

черный силуэт автомобиля со световым эффектом

дудлы транспорта и логистики — эскиз автомобиля стоковые иллюстрации

дудлы транспорта и логистики

How to Draw Cars: Tips and Techniques

Рисование автомобилей — популярная тема среди художников, будь то для создания художественных работ или просто для развлечения. Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам нарисовать реалистичный автомобиль. Начните с основных форм. Начните с наброска основных форм автомобиля, используя простые формы, такие как прямоугольники, круги и овалы. Это поможет вам установить общую форму и размер автомобиля. Добавьте детали. Когда у вас есть основные формы, начните добавлять детали автомобиля. Нарисуйте колеса, фары, задние фонари, зеркала и любые другие детали, которые являются уникальными для автомобиля, который вы рисуете. Добавьте штриховку. Чтобы сделать автомобиль более реалистичным, добавьте к рисунку затенение. Заштрихуйте области, где свет не так сильно падает на автомобиль, и используйте более светлое затенение там, где свет падает на автомобиль более непосредственно. Используйте референсы. Используйте эталонные изображения автомобилей, чтобы помочь вам в рисовании. Это поможет вам увидеть детали, которые вы, возможно, пропустили, и убедиться, что ваш рисунок точен и реалистичен. Экспериментируйте с различными материалами. Экспериментируйте с различными материалами для рисования, такими как карандаши, маркеры и цветные карандаши, чтобы создавать различные эффекты и текстуры на ваших рисунках.

21Сен

Как правильно покупать автомобиль: Как правильно купить автомобиль? — журнал За рулем

Как правильно выбирать и покупать автомобиль с пробегом в 2023 году. Важные советы — Автоновости дня

  • Транспорт

19 июня 2023, 13:36 Дмитрий Брусочкин

Алексей Рузанов перечислил три обязательных шага при покупке автомобиля с пробегом в РФ

Покупка автомобиля с пробегом обычно сопряжена с целым рядом рисков, сулящих серьезные проблемы тем, кто их не учитывает. На что обратить внимание, чтобы избежать неприятностей, рассказал iReactor технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.

Автомобили

«Важно понимать, что сегодня даже если вы решили купить авто с пробегом у дилера, у вас все равно не будет 100% гарантии “чистоты” машины. Б/у авто автосалоны принимают в трейд-ин практически в любом состоянии и кроме устранения дефектов по кузову и полировки для придания товарного вида, ничего с ними не делают», – напомнил Алексей Рузанов.

Читайте также:

Стало известно, как россияне выбирают автомобили с пробегом в 2023 году

В целом же покупателям стоит следовать трем простым шагам. На первом нужно проверить историю выбранной машины, воспользовавшись сайтами ГИБДД и ФССП, а также специальными онлайн-сервисами, позволяющими получить всю информацию об авто (в том числе о ДТП, произведенных ремонтах, истории изменений пробега и обслуживания и т.д.), не выходя из дома.

Второй шаг – проверка технического состояния автомобиля. К этому этапу можно переходить только в том случае, если результаты онлайн-проверок соответствуют словам продавца и ожиданиям покупателя.

Главное, выбрать правильную СТО, чтобы и профессионализм мастеров сомнений не вызывал, и оборудование с инструментами были современными, подчеркнул эксперт.

«При полноценной и правильной компьютерной диагностике, в большинстве случаев, можно выявить следы вмешательства в электронную систему автомобиля и увидеть, скручивался ли пробег на одометре. Кроме того, попросите в автосервисе рассчитать примерную стоимость ремонтных работ, так вы сможете полностью составить картину о реальном состоянии автомобиля и будущих затратах на него», – пояснил Алексей Рузанов.

Третий и финальный этап, не считая передачи денег, касается проверки документов. По словам эксперта, это нужно делать предельно внимательно, так как мошенники часто используют дубликат ПТС, чтобы легализовать машины, находящиеся под залогом.

Если продается автомобиль, купленный в браке, перед покупкой необходимо получить письменное согласие на его продажу второго супруга, поскольку по закону транспортное средство будет считаться совместным имуществом, объяснил эксперт.

Читайте также:

В автомобилях LADA появятся новые современные функции

«Если муж продал этот автомобиль без согласия жены, то жена, узнав об этом, может потребовать у нового собственника вернуть имущество, которое выбыло из ее собственности помимо ее воли на основании ст. 302 ГК РФ», – рассказал Алексей Рузанов.

Также эксперт посоветовал покупать машины только у собственников и, по возможности, не связываться ни с их «родственниками», ни с перекупщиками.

«Не соглашайтесь указывать в договоре купли-продажи заниженную стоимость, это может стать основанием для отмены сделки», – заключил Алексей Рузанов.

Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что средний возраст популярных в России автомобилей с 2022 года вырос на один-два года. В «тройке» самых старых оказались Toyota Corolla, LADA 2107 и LADA Niva, а в ТОП-5 самых молодых вошли LADA Granta, Kia Sportage, Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.

Подпишитесь на нас: Новости, Дзен, Google Новости, Telegram, ВКонтакте

Читайте также

Как правильно покупать подержанный автомобиль

Соблюдение нескольких простых советов говорящих о том, как правильно покупать подержанный автомобиль, помогут избежать многих проблем, которые обычно обходятся очень дорого если ими пренебрегать. Например, важна диагностика перед покупкой автомобиля, с ее помощью можно в точности определить состояние транспортного средства. Помощь при покупке может оказать автоэксперт имеющий опыт в определении состояния и стоимости автомобилей. Многим покупателям помогла такая услуга как выездная диагностика автомобиля, к ней выгодно прибегать во многих случаях.

Осмотр автомобиля и проверка его некоторых самых важных характеристик с целью выявить признаки существующих дефектов, поможет узнать попадал ли автомобиль в аварию, в каком он находится состоянии. Осмотрев транспортное средство еще до первой поездки можно во время движения понаблюдать и послушать усиливаются ли замеченные недостатки. Осматривать нужно салон, внешний вид автомобиля, двигатель, а также нужно прибегнуть к услугам специалиста и заказать диагностику у автомеханика.

При внешнем осмотре необходимо обращать внимание на ржавчину в местах наиболее вероятного ее образования, на повреждения кузова. Если металл кузова волнистый, что заметно визуально при простом осмотре, то это значит, что автомобиль подвергался покраске, кузовным работам. При осмотре стекол нужно обращать внимание даже на небольшие трещины и сколы. Проверяя шасси нужно обращать внимание на то насколько подвержены коррозии различные части ходовой, насколько они гнилые и покоробленные. Шины должны быть однотипными, их износ должен быть равномерным.

Осматривая мотор нужно обращать внимание на ржавчину, пятна масла, топлива, они могут свидетельствовать об их утечке, о не герметичности. Температура мотора не должна быть слишком высокой. Ремни, шланги и электрические провода должны находится в нормальном состоянии, они не должны быть потресканными, или слишком мягкими. Вытащив щуп проверки уровня масла нужно обратить внимание на его состояние, в нем не должно быть содержания твердых частиц, металла, воды, его цвет не может быть серым, если есть такие признаки, это значит, что есть трещины в головке или в блоке, прокладки пропускают воду. Это говорит о серьезных проблемах с состоянием автомобиля. Работа мотора должна быть мягкой, он не должен трястись, дергаться.

Пробная поездка должна продолжаться хотя бы минут тридцать. С начало нужно ехать на небольшой скорости, при этом обращая внимание насколько плавно транспортное средство двигается, не бросает ли его по сторонам, не ведет ли его вбок. Опустив стекла нужно обратить внимание на то не издают ли они звуки, на скрежет, звон. Проверяя тормозную систему необходимо нажимать на педаль тормоза постепенно, делать это нужно на различных скоростях. Автомобиль должен останавливаться, проехав необходимое расчетное расстояние, без скрежета и рывков, без визга и других посторонних звуков.

На резких поворотах нужно обращать внимание на рулевое управление, насколько послушно транспортное средство при этом. После окончание пробной поездки нужно обратить внимание на утечки масла, воды, которые могли проявиться во время езды. Автомеханик обычно тратит час своего времени на проверку транспортного средства. Он поможет определить есть ли проблемы, о которых без специальных инструментов, навыков, оборудования узнать никак не получится. Мнение эксперта о состоянии транспортного средства влияет на определение его стоимости. На цену транспортного средства помимо его состояния еще влияет и пробег, а также наличие дополнительного оборудования.

Не уверены что сможете проверить автомобиль самостоятельно? Звоните! Наши профессиональные автоэксперты окажут вам помощь при покупке автомобиля и проведут диагностику автомобиля перед покупкой в Москве.

Остались вопросы? звоните по телефону в Москве +7 (495) 532-51-04 и наши специалисты подробно объяснят суть услуги и проконсультируют по всем интересующим вас вопросам. 

Как купить машину

Вы когда-нибудь мечтали о собственной машине? Представьте себе, что вы едете по усаженной деревьями улице с открытыми окнами в солнечный день, а теплый поток воздуха струится по вашим волосам… Хорошо, вырвитесь из задумчивости. Прежде чем вы начнете прокладывать маршрут до ближайшего пляжа, вы можете узнать несколько ценных советов по покупке автомобиля.

Покупка автомобиля, будь то покупка впервые или нет, может показаться сложной задачей. Вы, вероятно, видели свою долю рекламы автомобилей по телевизору и помните, что слышали такие фразы, как «первоначальный взнос» и «апр». Хотя некоторые термины могут показаться запутанными, как только вы разберетесь с ними, покупка автомобиля станет довольно простой задачей. Конечно, вам нужно понять много информации, прежде чем бежать в местный дилерский центр. Но как только вы узнаете, что означают аббревиатуры и как работает финансирование автомобиля, вы будете готовы получить наилучшую цену за выбранный вами автомобиль.

Объявление

В этой статье мы обсудим покупку подержанных и новых автомобилей, что вам нужно знать, прежде чем принять решение о покупке, как избежать распространенных ошибок, получить лучшую цену и что делать, если у вас возникли проблемы с вашим покупка.

Первое, что вы должны решить, прежде чем приступить к изучению автомобиля, — хотите ли вы новую машину или подержанную машину . Конечно, есть преимущества и недостатки с обеих сторон. Если вы решили купить подержанный автомобиль, вам нужно помнить о нескольких вещах.

Во-первых, ежегодно происходит более 2 миллионов дорожно-транспортных происшествий, и если вы покупаете подержанный автомобиль, есть вероятность, что вы столкнетесь по крайней мере с одним автомобилем, попавшим в аварию. Самое важное в покупке подержанного автомобиля – это то, что вы знаете все об истории автомобиля, в том числе:

  • количество предыдущих владельцев
  • попадал ли автомобиль в аварию
  • любые предыдущие механические проблемы
  • история обслуживания автомобиля

Одним из самых больших преимуществ покупки подержанного автомобиля является то, что вы часто можете получить выгодную сделку, и во многих случаях автомобиль, который вы покупаете, может быть даже относительно новым. Успешные покупатели подержанных автомобилей часто так же довольны своим подержанным автомобилем, как и покупатели новых автомобилей новым автомобилем. Но помните, самые распространенные ужасные истории о покупке автомобиля связаны с покупкой подержанных автомобилей. Когда у вас есть хорошее представление о том, какой автомобиль лучше всего соответствует вашим потребностям и бюджету , вы можете начать свое исследование подержанных автомобилей.

Читайте дальше, чтобы узнать, где искать подержанный автомобиль.

Реклама

Содержание

  1. Поиск подержанной машины
  2. Покупка автомобиля и Интернет
  3. Что нужно знать перед покупкой автомобиля
  4. Покупка автомобиля
  5. Решение проблем после покупки автомобиля

Поиск подержанной машины

Есть несколько мест, где можно найти и купить подержанный автомобиль:

  • сайт онлайн-магазина автомобилей, такой как CarsGenius
  • дилерский центр подержанных автомобилей
  • дилерский супермаркет, специализирующийся на подержанных автомобилях, таких как CarMax или Hertz
  • многие дилерские центры по продаже новых автомобилей также продают подержанные автомобили
  • онлайн и распечатывают объявления

Имейте в виду, что объявления используются как дилерами, так и частными лицами для продажи подержанных автомобилей. Некоторые дилеры даже размещают свои подержанные автомобили на веб-сайтах подержанных автомобилей. Сделки между людьми через людей, которых вы знаете, или с помощью онлайн-объявлений и печатных объявлений могут быть хорошим вариантом, если вы хотите избежать дилерского центра. Согласно Car Buying Tips.com, независимо от того, какой вариант вы выберете, если вы решите купить подержанный автомобиль, есть четыре задачи, которые увеличат ваши шансы на успех:

Advertisement

  1. Попросите механика поднять автомобиль на подъемник для полного осмотра и проверки на наличие повреждений — всего, что может указывать на предыдущую аварию или возможное повреждение от наводнения.
  2. Запустите Отчет об истории автомобиля , чтобы получить полную историю автомобиля. Вы можете получить отчет об истории автомобиля на сайте CARFAX.com. Он будет включать в себя все, что вам нужно знать об автомобиле, в том числе: был ли он когда-либо спасен, украден или отозван количество предыдущих владельцев, если он когда-либо не прошел техосмотр, если кто-то пытался создать мошеннические показания одометра
  3. Никогда не подписывайте заявление «Как есть» . Многие продавцы подержанных автомобилей будут смешивать это с другими документами, которые вас попросят подписать. Как и во всем, что требует подписи, ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ПОДПИСЬЮ . У вас должно быть как минимум 30 дней, чтобы убедиться, что автомобиль в хорошем состоянии. Если вы подпишете заявление «как есть», как только вы уедете с автостоянки, все, что пойдет не так, будет вашей проблемой.
  4. Иметь собственное финансирование и одобрение кредита готов перед тем как идти покупать машину. (Это также может быть полезно, если вы планируете покупку нового автомобиля.)

Если вы будете следовать этим простым инструкциям, покупка подержанного автомобиля пройдет гладко. Помните, что покупка подержанного автомобиля в дилерском центре аналогична покупке нового автомобиля в дилерском центре. Вы хотите быть вооружены всей соответствующей информацией, прежде чем купить любой автомобиль, новый или подержанный.

Реклама

htm»> Покупка автомобиля и Интернет

Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, Интернет, несомненно, является отличным инструментом для поиска вашего автомобиля. Если вы покупаете новый автомобиль, вы можете изучить тип автомобиля, который вы хотите, необходимые опции, цену автомобиля и стоимость дополнительных опций. Если вы сделали свою домашнюю работу, вы сможете войти в дилерский центр, вооруженный множеством ценной информации.

Когда вы только начинаете, хорошим первым шагом будет посещение веб-сайтов производителей, чтобы проверить автомобили и доступные опции. Обычно вы можете найти местных дилеров и запросить котировки или просмотреть Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP). После того, как вы сузили свой выбор, вы можете проверить множество других веб-сайтов для получения дополнительной информации о ценах:

Реклама

  • Autobytel
  • Autoweb
  • Car.Com
  • CarsDirect
  • Invoice Deal ers

Убедитесь, вы заходите на несколько сайтов с ценами, чтобы получить лучшее представление о средней цене.

В дополнение к использованию Интернета для поиска автомобиля, который вы хотите купить, вы также можете использовать его для определения ваших варианты финансирования и выберите гарантию для вашего автомобиля. Такие сайты, как E-Loan и Lending Tree, предлагают автокредиты онлайн. Гарантия — это контракт, который гарантирует техническое обслуживание, если у вашего автомобиля есть какие-либо механические или другие проблемы. Помните, что гарантии — это еще один способ для дилеров получить больше денег с вашего банковского счета, поэтому знайте, какую гарантию вы хотите и сколько вы готовы за нее заплатить.

Одним из самых полезных сайтов в Интернете является Car Buying Tips.com. Этот сайт предлагает практически все, что вам нужно знать о покупке нового или подержанного автомобиля. Советы бесценны для всех, кто хочет убедиться, что они не переплачивают за свою новую поездку. Одна из лучших особенностей сайта заключается в том, что он разбирает различные мошенничества с дилерами. Если вы знаете планы дилера еще до того, как войдете в дверь, вы сможете определить, не использует ли кто-то вас в своих интересах. Мы, конечно, не говорим, что все автомобильные дилеры хотят вас обмануть, но вы должны быть осторожны и готовы. Помните, унция профилактики может в конечном итоге сэкономить вам тысячи долларов.

Теперь, когда вы знаете, с чего начать поиск информации, давайте подробнее рассмотрим, что вам следует знать, прежде чем отправиться за покупками.

Реклама

Что нужно знать перед покупкой автомобиля

Прежде чем вы начнете думать о забавных вещах, например, хотите ли вы кабриолет или спортивный автомобиль, вам нужно провести самоанализ. Прежде всего, вам нужно изучить свой бюджет. Вы должны установить разумный ценовой диапазон для автомобиля и начать исключать автомобили, которые не входят в этот ценовой диапазон. Как потенциальный покупатель автомобиля, вы должны быть реалистом, не фантазировать об автомобиле за 45 000 долларов, когда ваш бюджет едва поддерживает цену в 22 000 долларов. Кроме того, помните, что пытаться найти способ купить автомобиль, который находится за пределами вашего ценового диапазона, на самом деле не очень хорошая идея. В конце концов, не так уж и весело иметь машину, если ты не можешь позволить себе ездить на ней.

Объявление

Также необходимо знать о собственной кредитной истории . Если есть что-то, что, по вашему мнению, спросит дилер, вы, безусловно, должны быть готовы ответить на этот вопрос. Многие рекламные акции, которые вы видите по телевизору, предназначены только для людей с отличной кредитной историей. Поэтому важно иметь копию собственного кредитного отчета. Существует множество мест, где можно получить копию вашего кредитного отчета. Все три крупных национальных кредитных бюро — Equifax, Experian и TransUnion — предлагают отдельные отчеты и пакеты со своих веб-сайтов. Копия отчета стоит 9 долларов.плюс любые налоги, стоимость доставки и/или обработки. Вы даже можете получить отчеты 3-в-1, показывающие вашу кредитную историю, как сообщают все три основных кредитных агентства. Например, пакет 3-в-1, доступный на веб-сайте Equifax, в настоящее время стоит 29,95 долларов.

Наконец, вам нужно знать, что нужно вашему автомобилю:

  • Вам нужно перевезти тяжелое оборудование? Возможно, вы захотите подумать о пикапе.
  • У вас большая семья или вы возглавляете автобазу? Вы можете подумать о минивэне, универсале или большом внедорожнике (SUV).
  • Вы живете в районе, где вам нужен полный привод? Возможно, вы захотите подумать о внедорожнике с полным или полным приводом.
  • Вы путешествуете далеко или редко пользуетесь автомобилем? Если вы проезжаете много миль, вы можете исследовать автомобили с хорошим расходом топлива, например, гибридный автомобиль.
  • Вам требуется буксировка — возможно, вам нужно буксировать прицеп для перевозки лошадей или лодку? Возможно, вы захотите приобрести тяжелый пикап или внедорожник с тягачом.

У современного покупателя автомобиля есть огромный выбор. Знание того, что нужно вашему автомобилю, — это самый простой способ начать избавляться от некоторых из этих вариантов. В конце концов, с некоторыми дополнительными исследованиями, вы сможете значительно сузить поле.

Когда вы выясните, какую машину вы хотите (или какие машины вы хотите проверить вблизи и лично — подумайте о «тест-драйве»), есть некоторые вещи, которые вы хотите узнать об автомобиле (ах). так что вы можете получить наилучшее возможное предложение, когда вы будете готовы купить. Вам нужно знать средняя цена за машину, так что переплачивать не будете. Вы можете получить хорошее представление о базовой цене (цене автомобиля без каких-либо специальных опций), посещая различные дилерские центры и сравнивая цены, а также используя Интернет для получения котировок цен. Вы также должны получить представление о том, сколько дилер добавит за различные опции, такие как кондиционер, проигрыватель компакт-дисков или антиблокировочная система тормозов. Если можете, попытайтесь выяснить, какова цена у дилера , и торгуйтесь с этой цифрой. Согласно ConsumerReports, на самом деле гораздо лучше делать это так, а не работать с стикер-цена вниз.

В дополнение к посещению дилерских центров для проведения исследований вам также следует читать обзоры автомобилей в журналах и в Интернете. Вы можете узнать, какие автомобили получили высокие оценки за безопасность, какие автомобили имеют лучший расход топлива и так далее. После того, как вы сузили свой список до нескольких вариантов, вы должны прочитать как можно больше отзывов об этих марках и моделях. Вот несколько хороших мест, где можно найти как профессиональные, так и потребительские обзоры автомобилей:

  • Журнал MotorTrend
  • Автомобильный журнал
  • Car and Driver.com
  • Edmunds.com
  • CarReview.com

Еще один хороший способ узнать об автомобиле — просто расспросить членов семьи, друзей, коллег по работе и соседей. Среди всех этих людей вы обязательно найдете кого-то, кто управляет или управлял маркой или моделью, которую вы исследуете.

Наконец, если вы планируете сдать автомобиль, который у вас уже есть, вы хотите узнать цену вашего сдаваемого взамен автомобиля. Помните, что некоторые автомобильные дилеры зарабатывают большие деньги, платя вам слишком мало за то, что вы сдали в счет оплаты нового автомобиля. Сделайте свою домашнюю работу и проверьте, какие публикации, такие как Н.А.Д.А. Официальный справочник по подержанным автомобилям , Синяя книга Kelley и Руководство по покупке подержанных автомобилей Consumer Reports указаны как рыночная стоимость вашего предмета, сдаваемого в счет оплаты нового. Имейте в виду, что эти оценки основаны на автомобилях в хорошем состоянии со средним пробегом 12 000 миль в год. Таким образом, если ваша машина использовалась меньше или больше, цена может соответственно возрасти или снизиться. Если у вас достаточно информации, никто не сможет вас обмануть!

Реклама

htm»> Покупка автомобиля

Автосалоны — это бизнес. И, как и любой другой бизнес, они должны зарабатывать деньги. Поэтому вполне разумно предположить, что автомобильные дилеры хотят продать вам автомобиль и заработать на сделке как можно больше денег. Как потребитель, вы хотите получить лучший продукт по лучшей цене. Чтобы достичь этой цели, вы должны избегать распространенных и дорогостоящих ошибок при покупке автомобиля. Вот несколько моментов, о которых следует подумать перед покупкой:

  • Есть два времени года, когда вы можете получить лучшую цену на автомобиль: последние две недели декабря и с июля по октябрь.
  • Конкуренция даст вам лучшую цену. Знайте, сколько другие дилеры берут за автомобиль, и тогда сделка будет на ваших условиях, а не на условиях дилера.
  • Знайте свою кредитную историю и помните, что никто не может проводить проверку вашей кредитоспособности без вашего разрешения. Некоторые автодилеры фактически игнорируют это правило.
  • Не сообщайте дилеру свою лицензию или номер социального страхования.
  • Автомобили, которые необходимо заказывать на заводе, НЕ должны стоить больше, чем автомобили на лоте. Не дайте себя обмануть.
  • Будьте осторожны, не позволяйте дилеру найти нужный вам автомобиль у другого дилера. Они часто взимают с вас ненужные сборы.
  • Отсутствующая наклейка рекомендованной производителем розничной цены или ценовой накладной является незаконным для автомобиля.
  • Не ведитесь на рекламу. Проведите собственное независимое исследование.

Больше всего покупателей автомобилей нервирует то, что они знают, что им придется вести переговоры. Не бойтесь переговоров. Если вы идете в дилерский центр с очень хорошим представлением о том, что вы хотите и сколько вы готовы заплатить, переговоры должны быть на их совести, а не на вас. Вы сделали свою работу, и теперь дилер должен работать, чтобы максимально приблизиться к цене, которую вы хотите заплатить.

Реклама

Одна из распространенных дилерских афер происходит после того, как вы решили купить автомобиль. В этот момент продавец автомобилей может начать просить вас оплатить различные дополнительные сборы. Это может означать сотни или даже тысячи или около того долларов. Не поддавайтесь на эту тактику. Вы договорились о цене, и вы должны придерживаться ее. Не бойтесь уйти из дилерского центра, если вы чувствуете, что с вами обращаются несправедливо. Суть в том, что это ваши деньги, и вы не хотите их потерять из-за того, что не высказались.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что, по данным Car Buying Tips.com, покупатели, сдаваемые в счет оплаты нового автомобиля, являются одними из самых доверчивых людей в мире. Автомобильные дилеры могут заработать кучу денег, предоставив вам стоимость ниже рыночной стоимости вашего автомобиля, сдаваемого в счет оплаты нового. Кроме того, они, вероятно, получат большую прибыль от вашей новой покупки. Помимо прибыли от покупки нового автомобиля, они также продадут ваш сданный в аренду автомобиль гораздо дороже, чем заплатили вам. Если вы вооружены реалистичным представлением о том, сколько стоит ваш обмен, вы будете знать, пытается ли дилер воспользоваться преимуществом. Если у вас есть первоначальный взнос в дополнение к сдаваемому взаймы, и ваш трейд-ин в хорошем состоянии, вы можете попробовать продать автомобиль самостоятельно. Вы можете получить лучшую цену за него.

Итак, вы нашли идеальную машину. Прежде чем вы даже подумаете о его покупке, вам нужно знать, как вы собираетесь за это платить. Если каким-то чудом в сегодняшней экономике вы накопили достаточно, чтобы заплатить за всю машину, вам не понадобится финансирование. Но большинство покупателей автомобилей сегодня совершают покупку, уплачивая первоначальный взнос , а затем финансируя остаток — ежемесячные платежи за автомобиль до тех пор, пока оставшаяся часть кредита не будет выплачена полностью. Помните, что финансирование — это кредит, и, как и по всем кредитам, вы должны платить проценты. Если вы не возражаете платить тысячи долларов в виде процентов, вы хотите сделать свой первоначальный взнос настолько высоким, насколько вы можете себе позволить. низкий Годовые процентные ставки (APR), которые дилерские центры и автомобильные компании рекламируют по телевидению, представляют собой процентные ставки, взимаемые дилером за финансирование. Часто эти низкие ставки предназначены только для людей с безупречной кредитной историей или представляют собой вводную ставку , что означает, что они будут повышаться через определенный период времени.

Если вы знаете, что вам нужно финансировать машину, вам нужно искать лучшую процентную ставку. Если вы соответствуете требованиям, установленным автодилером — возможно, вы впервые покупаете автомобиль или у вас отличная кредитная история — вы можете подумать о том, чтобы обратиться в их финансовый отдел. Просто убедитесь, что вы прочитали мелкий шрифт. Годовая процентная ставка 1,9% звучит великолепно, пока вы не поймете, что это только для первого года. Вам нужна низкая ставка на весь период кредита.

Конечно, вы можете проверить ставки в местных банках и кредитных союзах. Но вы можете найти одни из самых конкурентоспособных тарифов в Интернете! Посетите веб-сайты, такие как ELoan, Lending Tree и PeopleFirst. Ключом к отличной сделке является получение наилучшей цены на автомобиль, а также наилучшая возможная ставка финансирования.

Реклама

Решение проблем после покупки автомобиля

Приняв решение (и приняв решение о покупке), вы должны знать, что делать, если у вас возникнут проблемы с новым автомобилем. На большинство новых автомобилей распространяется какая-либо гарантия. Вам будет предоставлена ​​возможность приобрести расширенную гарантию. Убедитесь, что вы прочитали мелкий шрифт. Вы можете обнаружить, что расширенная гарантия не стоит своей цены. Если вы покупаете подержанный автомобиль, он может по-прежнему находиться под гарантией производителя, или у вас будет возможность приобрести расширенную гарантию. Какой бы вид гарантии вы ни получили, знайте, что покрывается, а что нет. Например, повреждение кузова автомобиля может быть устранено бесплатно по гарантии, а автоматическое стекло, которое не поднимается и не опускается, — нет.

Если вы чувствуете, что вам продали « лимон » или плохую машину, вы можете обратиться за помощью. Во всех штатах действуют «лимонные законы», касающиеся покупки новых автомобилей. Эти законы позволяют вам принимать меры против дилера за продажу вам плохого автомобиля. Если вы чувствуете, что вас обманули, узнайте, что вы можете с этим поделать. Посетите этот веб-сайт, юридическую программу Better Business Bureau.

Реклама

Собираясь совершить крупную покупку, не оставляйте ничего на волю случая. Единственный способ повысить свои шансы на получение наилучшей возможной сделки — это узнать, прежде чем идти. Если вы знаете, какой автомобиль вы хотите, сколько за него платить и каковы ваши права, у вас должен быть положительный опыт покупки автомобиля. Итак, делайте домашнее задание и готовьтесь повеселиться на открытой дороге!

Для получения дополнительной информации о покупке автомобиля и смежных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

Реклама

Много дополнительной информации

Статьи по теме

Больше отличных ссылок

  • Carfax
  • Edmunds. com
  • Kelley Blue Book
  • NADAguides.com
900 02  

Процитируйте это!

Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks.com:

Эллисон Кляйн «Как купить машину» 12 сентября 2003 г.
HowStuffWorks.com. 8 июля 2023 г.

Citation

советы по покупке автомобиля: Не позволяйте вашему первому автомобилю стать дорогостоящей ошибкой: вот как купить автомобиль с умом тарифы растут, нехватка поставок и более высокие цены на топливо.

Крупные производители автомобилей в Индии, такие как Maruti, Kia, Tata Motors, MG Motor, Hyundai и Toyota, уже дважды повышали цены на автомобили в этом году, при этом многие компании также откладывали поставку своих автомобилей на несколько месяцев из-за роста спроса.

Крупнейший автопроизводитель страны Maruti Suzuki четыре раза повышал цены на свои автомобили в прошлом году и до 8,8% с января 2021 года. входные затраты.

Из-за этого роста цен, увеличения процентной ставки по кредиту и роста цен на нефть средняя плата за владение автомобилем увеличилась. Для многих автомобили являются необходимостью. Но владение автомобилем в кредит увеличивает ваш бюджет и привязывает вас к машине на шесть, а то и на семь лет.

Неподготовленность перед тем, как ступить на автомобильную стоянку, может открыть дверь для совершения покупки, о которой вы потом пожалеете. Поэтому вы должны установить свои ограничения, прежде чем остановитесь в дилерском центре.

При правильной подготовке покупка не станет обузой. Вот как вы должны планировать покупку автомобиля.

ОБЕСПЕЧИТЬ КРЕДИТ
Ваш первый шаг — это подсчитать, какие платежи по кредиту вы можете себе позволить, и общую сумму кредита, которая находится в рамках вашего бюджета.

Старайтесь, чтобы ежемесячный платеж по кредиту не превышал 10 % от суммы, которую вы получаете на руки, а если вы покупаете подержанный автомобиль, срок кредита не должен превышать 36 месяцев. Если вы ищете новый автомобиль, оставьте срок до 60 месяцев. Ограничение срока кредита сэкономит вам деньги на процентах и ​​снизит риск того, что ваш кредит станет перевернутым — долг больше, чем стоит автомобиль.

Цифры на руках, начните искать кредитора, который даст вам кредит. Получение предварительного одобрения кредита перед посещением лотов дилера может дать вам лучшую позицию на переговорах, уберечь вас от превышения бюджета и уменьшить сумму, которую вы платите в виде процентов.

С малой кредитной историей или без нее — особенно если вы раньше не брали кредит на покупку автомобиля — лучший способ получить одобрение на получение кредита по самой низкой процентной ставке — подать заявку с поручителем. Но если это невозможно для вас, по-прежнему доступны альтернативы финансирования:

— В первую очередь нужно искать банки и кредитные союзы, особенно учреждения, с которыми у вас налажены отношения.

— Найдите в своем районе кредиторов с программами для покупателей-новичков, которые устанавливают условия на сумму, которую вы можете занять, и автомобили, которые вы можете купить, но обходятся без некоторых кредитных требований.

— Вы также можете искать кредиты от онлайн-кредиторов, которые предлагают автокредиты с плохой кредитной историей, поскольку они часто имеют низкий или нулевой минимальный кредитный рейтинг. Эти кредиты могут иметь процентные ставки более 25%, поэтому через год после получения вы можете попытаться рефинансировать по более низким ставкам.

Рассчитайте стоимость владения Тщательно
Молодые работники с легким доступом к кредитам часто склоняются к мысли о покупке самого модного комплекта колес.

Однако, помимо автокредита EMI, вам также необходимо учитывать расходы на техническое обслуживание, топливо, страховку, регистрацию и налоги, которые увеличивают стоимость владения автомобилем.

При поиске автомобиля вместо того, чтобы использовать весь избыточный доход для покупки автомобиля, вам следует рассчитать общую стоимость владения. Ключевым моментом является установление реалистичного бюджета.

Общая стоимость владения вашим автомобилем, включая платеж по кредиту, не должна превышать 20% от вашей заработной платы. Хотя некоторые расходы нельзя значительно сократить, вы можете свести к минимуму другие, такие как будущее техническое обслуживание, ремонт и топливо, с правильным автомобилем.

Совершите тест-драйв
После того, как вы выбрали автомобиль, совершите его обширный тест-драйв и обратите внимание на «положение сидения, видимость из окон и звук двигателя».

Если что-то в машине вам не подходит, лучше выбрать другой автомобиль, и не бойтесь быть придирчивым. Возможно, вы не купите машину своей мечты, но вы можете жить со своим выбором и платить за него долгие годы.

Точные потребности:

Определите свои основные потребности. Для каких целей вы будете использовать свой автомобиль? Вы часто отправляетесь в дальние путешествия? Изучите свой образ жизни и проведите соответствующее исследование.

Найдите функции и опции, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям и вашему бюджету.

Нам всем нравятся многофункциональные автомобили с причудливым люком на крыше, музыкальной системой с сенсорным экраном, автоматической коробкой передач и т. д. Тем не менее, поскольку деньги являются ограничением, вам придется сосредоточиться на тех функциях, которые вам нужны. Для тех, кто ездит на большие расстояния, важна экономия топлива или пробег. Хотя дизельные автомобили могут помочь вам сэкономить деньги, их обслуживание обычно обходится дороже, чем бензиновые автомобили, поэтому учитывайте все это, прежде чем принимать решение.

Маленькие хэтчбеки станут отличными первыми автомобилями, так как ими легко управлять, легко парковать, они дешевы в обслуживании и имеют хороший пробег.

Обзор вариантов подержанных автомобилей
Поскольку рынок подержанных автомобилей становится все более организованным, это вариант, который могут изучить покупатели автомобилей впервые. Колеса Maruti True Value и Mahindra & Mahindra First Choice — две популярные и надежные платформы, к которым также присоединился Renault. Сумма, которую вы обычно выкладываете на покупку хэтчбека, может дать вам подержанный седан с довольно приличными характеристиками.

21Сен

Интернет в авто: Москва, СПБ, Краснодар, Казань с подключением

Скоростной мобильный интернет в авто

Заказать обратный звонок

В ритме современной жизни автомобиль давно не является роскошью. Нн необходим для быстрого и комфортного передвижения, а для многих людей авто уже буквально второй дом или офис на колесах. А какой современный дом и офис обходятся без средств связи? В статье мы расскажем, как подключить быстрый мобильный интернет в авто.

Скоростной мобильный интернет в авто
  • Экономия средств на мобильную связь: звонки можно осуществлять бесплатно через авто gsm интернет.
  • Видеозвонки.
  • Контроль за состоянием внутренних систем автомобиля.
  • Доступ к месторасположению и маршруту следования авто.
  • Быстрый доступ: к поиску необходимой информации, последним новостям, событиям, электронной почте, мессенджерам.
  • Просмотр кинофильма или мультфильмов для пассажиров во время дальней дороги.

Как провести качественный высокоскоростной интернет в авто

Автоконцерны, выпускающие авто премиум класса: Toyota, Volkswagen Group, BMW, JaguarLand Rover, Mercedes-Benz и Infinity устанавливают готовые специализированные устройства со встроенным слотом для sim карт в автомобиль. Они способны раздавать Wi-Fi через собственную точку доступа. А управлять системой легко и удобно с помощью мобильного приложения для смартфона. Чтобы подключить мобильный безлимитный интернет в такой авто, владельцу достаточно приобрести sim в автомобиль от оператора связи с тарифом для интернета.

Если в автомобиле не предусмотрено встроенное оборудование с sim авто, то не составит труда ее установить. При этом весь процесс займет не более 5 минут. Объединенная телекоммуникационная корпорация предлагает своим клиентам готовые решения по подключению и настройке интернета в авто, используя компактное оборудование с ODB-разъемом.

Скоростной мобильный интернет в авто
Оборудование имеет встроенный слот для sim карты и обладают широким функционалом:
  • Точка доступа с раздачей высокоскоростного интернета по протоколу Wi-Fi с возможностью подключения нескольких устройств.
  • Трекинг-система, позволяющая владельцу следить за месторасположением своего автомобиля и его передвижениями.
  • Система слежения за состоянием систем автомобиля: анализ событий и ошибок.
  • Подключение элементов охранной сигнализации.

Преимущества подключения услуги интернет от оператора связи ОТК:

  1. Безлимитный 4G LTE интернет в авто по доступной цене.
  2. Высокая скорость передачи данных.
  3. Широкая зона покрытия за счет использования технологии “последней мили”.
  4. Отсутствие роуминга на территории всей России.
  5. Мониторинг с помощью статического IP-адреса.
  6. Возможность подключения нескольких устройств через точку Wi-Fi доступа.
Консультация по услугам

Специалисты компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.

Заказать

Заказать тариф

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

+7 (499) 753-53-53

Консультация по услуге

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

Комплект 4G Интернета в авто для всей Украины

Сейчас частые поездки по Украине на автомобиле давно не редкость. Всё чаще, когда в автомобиль установлено оборудование для качественного доступа в Интернет, им может воспользоваться не только сам водитель, но и его пассажиры. И таким комплектом, который точно стоит внимания, является готовый к работе комплект 4G «Интернет в авто для всей Украины».

Сравнение беспроводного и кабельного Интернета в селах
БеспроводнойКабельный
Скорость интернетаДо 300 Мбит/сДо 100 Мбит/с
Работает когда нет света?
Работает в любую погоду?
Возможно взять в дорогу?

Принцип работы комплекта и из чего он состоит

Состав комплекта очень прост, как и взаимодействие его элементов:

  • мощная и компактная антенна устанавливается на крыше или в салоне машины. Она имеет магнитную основу, с помощью которой крепится очень надежно. Ее задача найти доступные сигналы, выбрать лучший, усилить его и стабилизировать, передать на роутер;
  • компактный и стильный роутер получает улучшенный сигнал, обрабатывает его и получаем доступ к созданной беспроводной сети по WiFi.

Комплект поставляется сразу готовым к работе, но при необходимости его настройки могут быть изменены пользователем через меню самого роутера или панель управления в WEB-интерфейсе. Меню настроек в любом из случаев крайне понятное и простое.

Комплект предназначен для работы в сетях 4G LTE, обеспечивая скорость до 150 Мбит/с.

Усиливающая внешняя антенна тубусного типа на магнитной подставке

Компактная всенаправленная антенна для усиления сигнала обладает мощностью в 10 дБи, что позволяет ей легко находить источники сигнала, быстро выбирать лучший из них по качеству, усиливать его и делать более стабильным. Выполнена в черном цвете, высота от основания 26 см. На подставке находится мощный магнит, надежно удерживающий антенну на металлической поверхности даже во время агрессивной езды или поездкам по неровной дороге. Для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля, на антенне закреплена прорезиненная прокладка.

Компактный роутер Huawei

Роутер представляет собой небольшой, тонкий прямоугольник черного цвета из крепкого пластика. Его размеры: 110 х 68 х 19 мм.

На верхней панели находится кнопка включения устройства, а также вывода устройства из режима сна.

Под нижней съемной крышкой расположена литий-полимерная аккумуляторная батарея на 1500 мАч. Ее мощности достаточно для до 8 часов активной эксплуатации роутера и до 200 часов пребывания в режиме ожидания. При необходимости роутер всегда можно подзарядить через порт microUSB (расположен на боковой грани) при помощи Pawer Bank, ноутбука, компьютера или через адаптер от сети 220 В или другого вида источника. Также при подключении ноутбука или компьютера через этот порт можно получить классический выход в Интернет, как с модемом. Рядом с портом microUSB под заглушкой размещены 2 разъема для подсоединения внешней усиливающей антенны.

Под аккумулятором находятся 2 слота:

  • под SIM-карту мобильного GSM оператора;
  • под карту памяти максимальным объемом до 32 Гб (роутер можно использовать вместо флешки, а также настроить его как локальный медиасервер).

Кнопка “Меню”, с помощью которой можно совершить некоторые настройки прямо на роутере. Более расширенные возможности доступны в WEB интерфейсе. Управление через WEB-интерфейс не отличается сложностью и не требует установки дополнительного программного обеспечения.

Роутер прекрасно работает с сетями 4G LTE и 3G в паре с антенной. Максимальная скорость, которую он может обеспечить, это до 42,2 Мбит/с в 3G и до 150 Мбит/с в 4G LTE.

Беспроводная сеть WiFi, которую создает роутер, работает на частоте или 2,4 ГГЦ, или 5 ГГц по выбору пользователя. Максимальная скорость по локальной сети достигает 300 Мбит/с. Получить к ней доступ могут одновременно 10 устройств.

Кабель и переходник

В комплектацию входят также:

  • кабель высокого качества длиной 2 м с низким значением сопротивления (не снижает качество сигнала) для соединения усиливающей антенны и самого роутера;
  • переходник для антенны, так как разъемы на роутере не подходят для ее подключения.

Сфера применения

Комплект будет актуален для тех, кто проводит много времени в авто, разъезжая по всей Украине. Благодаря мощной антенне скорости будет достаточно для решения большинства задач:

  • полноценной работы навигатора и карт;
  • работы GPS трекера;
  • поиска информации в сети и её просмотра;
  • посещения соц сетей, сайтов и других Интернет-ресурсов;
  • общения в чатах, мессенджерах Telegram, Viber и т. д.;
  • работы с электронной почтой;
  • игр, требующих подключения к Интернету.

Комплект подходит для авто любого типа (грузовые, легковые). Не требует от пользователя специальных знаний и длительных настроек. Поставляется уже готовым к работе.

Тарифы и операторы

Наша компания предлагает также эксклюзивные тарифы мобильных операторов Украины — Киевстар, Vodafone, LifeCell. Помочь сориентироваться в них помогут наши консультанты.

Проверка перед продажей

Каждый из элементов комплекта проходят проверку на качество работы. Только после успешных тестов, оборудование будет подготовлено к отправке.

Узнать все подробности о работе оборудования можно у наших инженеров по бесплатному телефону 0(800) 214-854.

Модель оборудования в данном комплекте может изменяться с сохранением характеристик, указанных на сайте.

Какие гарантии, что мы подключим Вам Интернет?

Возможность попробовать бесплатно на 30 дней.

Ежедневная техническая поддержка по телефону 0 (800) 214-854 (действует и после истечения гарантии). Работает в праздники и выходные дни.

В случае несоответствия любого оборудования вашим требованиям, его возможно вернуть или обменять в течении 30 дней абсолютно бесплатно.

Возможность выезда к Вам на дом мастера по подключению беспроводного Интернета.

Возможность проверить 3G/4G оборудование (посмотреть видео через Интернет, скачать файл(ы), замерить скорость на test.net.ua) до осуществления оплаты.

Мы предоставляем только оригинальное и сертифицированное оборудование.

Возможность оплаты заказа частями без процентов.

Гарантийный срок на любое оборудование до 48 месяцев.

Закажи бесплатную консультацию

Введите Ваш номер телефона, мы перезвоним Вам в течение в ближайшее время и предоставим полную консультацию

Введите номер телефона

Я согласен на обработку персональных данных

Напиши нам в Viber Напиши нам в Telegram

Введите Ваш номер телефона, мы перезвоним Вам в ближайшее время и предоставим полную консультацию

Я согласен на обработку персональных данных

Видеонаблюдение с интернетом в любой точке Украины

Переходи в Viber Переходи в Telegram

СПАСИБО, ЧТО ВЫ ОСТАВИЛИ ЗАЯВКУ!

Чтобы
БЕСПЛАТНО ПОПРОБОВАТЬ НА 30 ДНЕЙ
любой комплект 4G / 3G оборудования,
звоните бесплатно 0 (800) 214-854 с любого телефона
или дождитесь звонка оператора


Что будет происходить дальше?

1. Наш инженер обработает Ваш запрос и перезвонит в ближайшее время. Мы попросим Вас ответить на несколько уточняющих вопросов (очень важно предоставить ответ как можно подробнее, от этой информации будет зависеть результат, который Вы получите), инженер по подключению определит лучшего 4G / 3G оператора с помощью анализа карт покрытия. В результате вы получите готовое предложение по подключению беспроводного интернета, для решения всех Ваших задач.

2. Перед отправкой Вашего заказа мы проверим весь комплект 4G / 3G оборудования на предмет: соответствия скоростных характеристик, мощности и устойчивости приема сигнала, стабильности работы программного обеспечения.

3. Мы выполняем полный цикл подготовки и настройки 4G / 3G оборудования для выполнения Ваших задач и работы со всеми Вашими устройствами.

4. Проверка комплектации Вашего заказа перед отправкой. После завершения работ по проверке, настройке и комплектации заказа, он будет передан в службу доставки “Новая Почта” или на точку выдачи по адресу м. Политехнический институт, пр. Победы, 24, ТРЦ Smart Plaza Polytech.

5. Вы можете проверить скорость и стабильность интернета перед оплатой заказа в отделении компании “Новая Почта” или в фирменном магазине, подключив любое из Ваших устройств (телефон, ноутбук, планшет).

6. Вы получите полный пакет документов о покупке (расходная накладная, гарантийный талон и дополнительный перечень документов в случае оплаты от юридического лица).

7. Если у Вас есть дополнительные вопросы, звоните по номеру 0800214854 (звонки со всех телефонов бесплатны). Мы работаем ежедневно без праздников и выходных.

Подпишись и получи бесплатный доступ Подпишись и получи бесплатный доступ

Приветствую! Вам подобрать интернет?

Подобрать Интернет с инженером-консультантом

Чтобы выбрать лучшего оператора и оборудование, ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:

В каком населенном пункте Вы хотите пользоваться Интернетом?

решений IoT для автопарка и транспортных средств в AT&T Business.

Влияет ли отключение сетевых технологий на работу вашего автопарка? Мы можем помочь вам разработать план перехода и повышения эффективности с помощью решений для транспортных средств, которые варьируются от подключенных автомобилей и автопарков до надежных вариантов управления и телематики.

 

Продолжайте развивать свой бизнес

Объедините свои автопарки, чтобы повысить эффективность и эффективность бизнеса

% соответствует

Fleet Complete

Повысьте производительность парка и улучшите соответствие требованиям с помощью решений для управления GPS.

Посмотреть продукт

% соответствует

Управление автопарком

Повысьте эффективность и производительность автопарка, помогите обеспечить соответствие нормативным требованиям.

Посмотреть продукт

% соответствует

Connected Car Wi-Fi

Перенесите свой офис в дорогу с точками доступа Wi-Fi, встроенными в новые автомобили GM, соответствующие требованиям.

 

Посмотреть продукт

Усовершенствованная телематика выходит за рамки GPS-слежения и видимости

Узнайте, как выбрать лучшего поставщика услуг по управлению автопарком для оптимизации вашего автопарка.

Узнать больше

Руководство по решениям для автомобилей

Правильные данные могут повысить эффективность парка, производительность и соответствие требованиям

Продукты Назначение Характеристики Преимущества
Полный парк Получите конкурентное преимущество с помощью решений для отслеживания и управления на основе GPS, которые соединяют ваши транспортные средства.
  • Стекируемые интегрированные решения
  • Простые в использовании инструменты для менеджеров автопарка
  • Интегрированный биллинг
  • Качественные результаты и лучший сервис для вашей клиентской базы
  • Помогите сократить расходы вашего бизнеса
  • Помощь в соблюдении нормативных требований в дороге
Управление автопарком — предприятие Оптимизируйте маршруты автопарка, интегрируйте инструменты соответствия, сведите к минимуму нарушения нормативных требований и сократите расходы на топливо и техническое обслуживание.
  • Одно универсальное устройство plug-and-play для всех автомобилей
  • Высокозащищенная сквозная передача данных
  • Расширенное отслеживание местоположения в реальном времени
  • Снижает затраты на топливо, рабочую силу и техническое обслуживание
  • Удовлетворяет требованиям безопасности и соответствия
  • Помогает вести электронные журналы, HOS, DVIR и сбор пробега IFTA.
  • Может повысить производительность сотрудников и автопарка
Управление автопарком – Правительство
Управляйте целыми парками автомобилей, используя данные, которые помогают оптимизировать ваш парк и выполнять требования федерального уровня и штата.
  • Высокозащищенная сквозная передача данных
  • Активное отслеживание местоположения в реальном времени
  • Отчет о производительности и безопасности
  • Снижает выброс парниковых газов в пересчете на милю по автопарку
  • Собирает данные и управляет ими для поддержки общегосударственных систем отчетности
  • Уменьшает расходы на мошеннические топливные карты, используя несоответствия местоположения, показаний одометра и MPG
  • Повышает безопасность населения и транспорта
Подключенный автомобиль Wi-Fi Перенесите свой офис в дорогу с подключением к точке доступа Wi-Fi.
  • Встраивается в новые автомобили GM, отвечающие требованиям
  • Активировано через точки доступа Wi-Fi с тарифным планом AT&T
  • Почти неограниченные возможности для бизнеса
  • Питание от сети AT&T 4G LTE
  • Повышение производительности, выполнение большего объема работы в пути
  • Повышение эффективности, возможность выполнения многих рабочих функций при подключении
  • Управление учетной записью через портал AT&T Premier
  • Полный доступ к онлайн-ресурсам

 

Ресурсы для транспортных средств

Узнайте, как вы можете интегрировать наши решения в свой бизнес

Изображение на заднем плане

Трансмиссия переключается на высшую передачу благодаря технологии AT&T IoT.

Изображение на заднем плане

«Где мой грузовик?» UHL использует AT&T Fleet Complete® для решения этой извечной проблемы.

Изображение на заднем плане

AT&T Fleet Complete — Краткий обзор

Запросить информацию

Чтобы получить помощь в продажах от специалиста по бизнес-решениям, заполните эту форму.

Пожалуйста, исправьте приведенные ниже ошибки формы запроса информации

Форма RAI

Имя

Фамилия

Адрес электронной почты

Телефон

Название компании

Да, присылайте мне последние новости и предложения по решениям AT&T для бизнеса.

Спасибо

Спасибо, что обратились к нам по поводу решений для автомобилей. Представитель AT&T свяжется с вами в ближайшее время, чтобы предоставить любую дополнительную информацию и ответить на любые вопросы.

Анкер формы RAI

Ваш отзыв поможет нам улучшить AT&T Business, чтобы вы продолжали получать удовольствие от посещения нас!

Этот опрос проводится независимой компанией ForeSee для AT&T.

Да, отпишусь!

Подключенный автомобиль | Белл Мобильность

ТОЛЬКО С BELL

Встроенная возможность подключения

Многие автомобили 2018 года (и более поздние модели) имеют встроенный Wi-Fi. Все что тебе нужно это тарифный план от Bell, чтобы получить молниеносные скорости LTE в лучшей сети Канады во время работы дорога.

Узнать больше

Подключаемый модуль

Если в вашем автомобиле нет встроенного модуля Wi-Fi, наш подключаемый модуль — идеальный способ подключения в вашем автомобиле.

Вы также получите сопутствующее приложение, которое позволит вам следить за вождением, получать оповещения о производительности, отслеживать свой автомобиль и многое другое.

Доступно для различных автомобилей (модели 1997 года и новее).

Узнать больше

Детали

  1. Соблюдайте осторожность и соблюдайте все правила дорожного движения. Доступно в зоне покрытия сети Bell Mobility, где это позволяют технологии. Основано на оценке третьей стороны (Global Wireless Solutions OneScore™), рассчитанной с помощью тестирования беспроводной сети в Канаде по сравнению с другими беспроводными сетями, сочетающими данные, голос, надежность и сетевое покрытие. Подробнее см. на bell.ca/LTE.

Белл Канада

Bell — крупнейшая коммуникационная компания Канады, предоставляющая потребителям и бизнесу решения для всех их коммуникационных потребностей.

Лидер в области цифрового телевидения

Bell Fibe TV, лучший телевизионный сервис, обеспечивает потрясающее изображение 4K и высококачественный звук. Используя волоконно-оптическую технологию, Bell Fibe TV обеспечивает наилучшие впечатления от телевидения прямо у вашей двери — антенна не требуется.

Приложение Bell Fibe TV позволяет вам получать доступ к прямому телевидению и телевизионному контенту по запросу с помощью Bell Streamer или путем загрузки приложения Fibe TV на Amazon Fire TV, Android TV, Apple TV или через Google Cast с помощью Google Chromecast.

Спутниковое телевидение Bell предлагает широкий выбор каналов HD и 4K, лучшие приемники и лучшее качество изображения, что делает его лидером в области услуг цифрового спутникового телевидения в Канаде.

Новейшие сотовые телефоны, Мобильные интернет-устройства, смарт-часы и планшеты

Выбирайте из новейших устройств iPhone от Apple, устройств Samsung, телефонов Google, планшетов и других популярных смартфонов. Оставайтесь на связи в сети Bell с поддержкой 5G благодаря молниеносной скорости, охвату от побережья до побережья и четкому приему.

Сверхбыстрый высокоскоростной домашний Интернет по оптоволоконному кабелю

Управляйте самой высокой скоростью загрузки с помощью Bell Fibe Internet в крупнейшей оптоволоконной сети Канады. Высокоскоростной домашний Интернет от Bell позволяет обмениваться фотографиями и видео со скоростью загрузки до 940 Мбит/с и скоростью загрузки до 1,5 гигабит в секунду.

Самая надежная служба домашнего телефона

Если вам нужна надежная служба домашнего телефона, домашний телефон Bell гарантирует исключительные услуги в любое время, иначе вы получите свои деньги обратно.

Акции и предложения

Ищете новые продукты и услуги от Bell? Ознакомьтесь с последними акциями и предложениями Bell или посетите магазин Bell, чтобы узнать больше.

Коммуникационные решения для бизнеса

Bell Canada, ведущий надежный консультант по технологиям в Канаде, предоставляет комплексные решения для наших клиентов из малого и среднего бизнеса (SMB), от корпоративного Интернета до бизнес-услуг мобильной связи и решений для дальней связи.

Bell Business Markets стремится предоставлять интегрированные решения, необходимые крупным организациям для повышения производительности, поддержания прибыльного роста, максимальной дифференциации услуг и минимизации рисков в сегодняшних сложных условиях.

Получите заказ всего за 2 часа

Самовывоз из магазина

Получите заказ в ближайшем магазине всего за 2 часа.

$0.00

Доставка в тот же день/на следующий день

У вашей двери в тот же или на следующий день.

$15.00

Стандартная Доставка

Доставка к вам в течение 2–5 рабочих дней.

$0.00

Выберите предпочтительный вариант доставки при оформлении заказа.

21Сен

Фара ваз 2109: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Фары передние ВАЗ 2109 в Воронеже: 168-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Воронеж

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Торговля и склад

Торговля и склад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Фара передняя (правая) с оранжевым повторителем «ОСВАР» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ОСВАР,

В МАГАЗИН

Фара передняя (левая) с оранжевым повторителем «ОСВАР» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ОСВАР,

В МАГАЗИН

Фары передние (комплект) с оранжевым повторителем «ОСВАР» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель:

В МАГАЗИН

Фары передние с оранжевым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 (комплект) Производитель: ESER,

В МАГАЗИН

Крышка фары «ОСВАР» (серая) ВАЗ 2105, 2108, 2109, 21099 Производитель: ОСВАР, Марка и модель: ВАЗ

В МАГАЗИН

Фара передняя (левая) с оранжевым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ESER,

В МАГАЗИН

Фара передняя (правая) с белым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ESER, Марка

В МАГАЗИН

Фара передняя (левая) с белым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ESER, Марка

В МАГАЗИН

Фары передние с белым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 (комплект) Производитель: ESER,

В МАГАЗИН

Фары передние тюнингованные с ДХО и линзой в чёрном корпусе ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель:

В МАГАЗИН

Фары передние тюнингованные (с оранжевым повторителем) ВАЗ 2108, 2109, 21099 (черные маски)

В МАГАЗИН

Фара передняя (правая) с оранжевым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель: ESER,

В МАГАЗИН

Фара ВАЗ-2108, 2109 правая с желтым у/п освар Цвет: желтый, Производитель: Освар, Сторона

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние ВАЗ 2108, 2109, 21099 ангельские глазки

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние светодиодные с ДХО и линзой (хром) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Тип: дневные ходовые огни,

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние тюнингованные с ДХО и линзой в чёрном корпусе ВАЗ 2108, 2109, 21099 Тип: дневные

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние (комплект) с оранжевым повторителем «освар» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя (левая) с белым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Сторона установки: левая,

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя (правая) с оранжевым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕ

Стекло Передней Фары Ваз 2108-09 Левое, 351 Astera арт. 351.3711201 Модель автомобиля: LADA 2108,

ПОДРОБНЕЕ

Накладки на передние фары «SIB» (чёрные плоские) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние на ВАЗ 2108-09 черные с диодными ДХО (267) (Тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099) Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Tuningprosto Фары передние ВАЗ 2108, 2109, 21099 Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

Защита передних фар / на фары ваз 2109 / ваз 21099 / шелкография / тюнинг глаз лада 2шт Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Защита передних фар / на фары ваз 2109 / ваз 21099 / шелкография / тюнинг глаз лада 2шт Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Блок фара ВАЗ 2108, 2109, 21099 правая Тип: блок-фара, Производитель: Россия, Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕ

Накладки на передние фары (тонированная полоса) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

Фара правая Lada 2108/2109/21099 (желт. указат.) Формула света 08.3711 Цвет: желтый, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя правая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Hyundai/KIA, Сторона

ПОДРОБНЕЕ

-58%

6 299

14999

AutoLedPlaza/Фары Передние Ваз 2108 2109 21099 ДХО Тип: дневные ходовые огни, Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

-59%

727

1775

Защита передних фар / на фары ваз 2109 / ваз 2108 / шелкография / тюнинг глаз лада 2шт Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Передние тюнинг фары ВАЗ 2108 с Би линзой и ангельскими глазками Сторона установки: левая, правая,

ПОДРОБНЕЕ

Реснички на ФарыВаз 2109-99 / Накладки на фары VAZ 2109-99 Тип: полоса, Цвет: черный,

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя левая (блок-фара) ВАЗ 2108,2109,21099 Тип: блок-фара, Производитель: EVD,

ПОДРОБНЕЕ

Защита передних фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

ПОДРОБНЕЕ

Передние тюнингованные фары (хром) для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (Лада Самара) Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние ВАЗ 2108, 2109, 21099, комплект 2 шт Производитель: ВАЗ, Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя правая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Hyundai/KIA, Сторона

ПОДРОБНЕЕ

Реснички на фары ВАЗ 2109-99 OneSeller Тип: полоса, Марка: LADA (ВАЗ)

ПОДРОБНЕЕ

-58%

600

1430

Защита передних фар / на фары ваз 2109 / ваз 2108 / шелкография / тюнинг глаз лада 2шт Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние с белым повторителем «ESER» ВАЗ 2108, 2109, 21099 (комплект) Расположение: переднее

ПОДРОБНЕЕ

Стекло передней фары ВАЗ 2108-09 левое, 351 Астера 3513711201 Производитель: Астера, Сторона

ПОДРОБНЕЕ

Повторители поворотов плавающие в крылья «плазма» на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Данные

ПОДРОБНЕЕ

Фара левая Lada 2108/2109/21099 (желт. указат.) Формула света 081.3711 Цвет: желтый, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Фара передняя левая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Depo, Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕ

Задняя фара правая лада ВАЗ 2108 2109 2199 2113 2114 без платы тока, корпус Кон-Авто Тип: задний

ПОДРОБНЕЕ

Блок фара ВАЗ 2108, 2109, 21099 Лада указатель поворота белый левая Тип: блок-фара, Цвет: белый,

ПОДРОБНЕЕ

Передние фары для ВАЗ 2108, 2109, 21099 с ДХО, линзой, черные Тип: дневные ходовые огни,

ПОДРОБНЕЕ

Фары передние хромированые с линзами и ангельскими глазками на ВАЗ 2108-09 хром Расположение:

ПОДРОБНЕЕ

Tuningprosto Накладки на передние фары ВАЗ 2108, 2109, 21099, комплект Марка: LADA (ВАЗ), Материал:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Фары передние ВАЗ 2109

Запчасти с авторазбора ВАЗ 2109 в Перми — оригинальные б/у и контрактные

ВАЗ 21093-20

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.5 iХэтчбек578ПереднийБензин 1997–2006

ВАЗ 210934 Тарзан

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.7iУниверсал483Полный постоянныйБензин 1997–2002
1.8LУниверсал482Полный постоянныйБензин 1997–2002

ВАЗ 21099-20

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.5 iСедан478ПереднийБензин 1994–2005

ВАЗ 21099

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.5Седан470ПереднийБензин 1990–2005

ВАЗ 21099-91

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.3Седан4135ПереднийБензин 1990–2005

ВАЗ 21093

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.5Хэтчбек572ПереднийБензин 1988–2006

ВАЗ 2109

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.3Хэтчбек564ПереднийБензин 1987–1997

ВАЗ 21096

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.3Хэтчбек564ПереднийБензин 1987–1997

ВАЗ 21091

Исполнение / двигательКузовДверейМощность, л. с.ПриводТопливоГод
1.1LХэтчбек554ПереднийБензин 0– …

Купить запчасти на ВАЗ 2109 в Перми:

Здесь собраны объявления о продаже б/у запчастей на ВАЗ 2109 с сайтов «Авито», «Из рук в руки» и др. Покупая автозапчасть с рук, обязательно убедитесь в надёжности продавца и не переводите деньги, предварительно не получив запчасть.

Автошторки ваз 2109 1987 2006 Цена 3 300 ₽

Потолок черный ваз 2109,2114 Цена 2 200 ₽

Акустичесая полка ваз 2108,2109,2114,2115 Цена 800 ₽

Бампер «Робот» ваз 2109 Цена 5 300 ₽

Дефлектор (мухоотбойник) ваз 2109, 99, 08 Цена 200 ₽

Диффузор ваз 2109 Цена 400 ₽

Диски на Ваз 2109 R13 Цена 500 ₽

Дверь 2109-15 Цена 1 500 ₽

Дверь на ваз 2109 (полностью в сборе) Цена 2 500 ₽

Дверь передняя правая ваз 2109 Цена 1 000 ₽

Электростеклоподьёмники ваз 2109,2113,2114,2115 Цена 500 ₽

Электростеклоподъемник на ваз 2109 Цена 800 ₽

Фара на ваз 2109 Цена 500 ₽

Фара ваз 2109,2108,21099 правая Цена 400 ₽

Фара ваз 2109 Цена 1 000 ₽

Фара ваз 2109 Цена 600 ₽

Фара Ваз 2109 Цена 1 000 ₽

Фары на ваз 2108 2109 21099 Цена 1 000 ₽

Фары ваз 2109 Цена 3 000 ₽

Фонарь поворотов ваз 2109 Цена 150 ₽

Гбц ваз 2109-14-15 1.5L 8клп Цена 4 000 ₽

Гбц ваз 2109-15 Цена 2 000 ₽

Генератор ваз 2109 Цена 500 ₽

Генератор Ваз 2109 Цена 1 500 ₽

Коллектор выпускной ваз 2109 Цена 400 ₽

Комплект Подиумы на Ваз 2109+динамики DL Audio 16 Цена 3 100 ₽

Коробка ваз 2109-14 Цена 4 000 ₽

Козырек Ваз 2109 Цена 300 ₽

Кпп на ваз 2109, 2114, 2110 и др Цена 3 500 ₽

Кресла сидения Ваз 2109 2114 Цена 2 500 ₽

Маховик Ваз 2114 2109 Цена 500 ₽

Маховик ваз 2114,2115,2113,2109,2108 Цена 800 ₽

МКПП коробка передач Ваз 2109 2114 3 шпильки Цена 5 000 ₽

МКПП ваз 2114 2109 + гарантия Цена 4 000 ₽

Моторчик дворников ваз 2109 Цена 500 ₽

Накладки на задние фары ваз2109-2114 Цена 550 ₽

Оригинальные молдинги на ваз 2109 комплект Цена 2 990 ₽

Панель приборов ваз 2108 2109 низкая Цена 600 ₽

Патрубки печки ваз 2109-15 Цена 300 ₽

Подиумы на Ваз 2109 1*20+р Цена 1 800 ₽

Подиумы Ваз 2109 16+16+рупор Цена 2 500 ₽

Подиумы ваз 2109 Цена 1 200 ₽

Подлокотник ваз 2109 Цена 600 ₽

Подушка МКПП Ваз 2109 Цена 400 ₽

Поворотник ваз 2109 Цена 200 ₽

Продам рамку катафот Цена 200 ₽

Радиатор отопителя ваз 2109 Цена 400 ₽

Ручка двери ваз 2109

Щиток приборов ваз 2109,2108 Цена 500 ₽

Шкив ваз 2109 Цена 500 ₽

Спойлер на ваз 2108,2109,2199 Цена 1 000 ₽

Стартер на ваз 2109 Цена 4 000 ₽

Стартер на ваз 2109. бу Цена 2 000 ₽

Стартер ваз 2109-12

Стартер ваз 2109/2114 3 болта Цена 1 500 ₽

Стартер Ваз 2109 Цена 2 500 ₽

Стекло двери ваз 2109

Стеклоподъемник ваз 2109

Стекло ваз 2109-2108 левая Цена 150 ₽

Тормозной барабан на Ваз 2109 калина приора Цена 500 ₽

Трапеция дворников ваз 2109 Цена 700 ₽

Трос сцепления ваз 2109-2115 Цена 300 ₽

Вакумник ваз 2114,2109 Цена 800 ₽

Ваз 2109 Цена 200 ₽

Задние фонари ваз 2109 Цена 400 ₽

Задние тормозные колодки на ваз 2108,2109,21099,21 Цена 500 ₽

Задний фонарь на ваз 2110,2105,2109,2106,21213,211 Цена 1 000 ₽

Задняя балка Ваз 2109 2110 Приора

Задняя полка ваз 2109-2114 Цена 500 ₽

Защита двигателя 2109 стальная оем21080281510000 Цена 1 568 ₽

Зеркало заднего вида ваз 2109 Цена 500 ₽

Каркасная тонировка на ваз 2109 Цена 1 990 ₽

Подлокотник Ваз 2109 Цена 900 ₽

Сцепление ваз 2109 комплект Цена 2 700 ₽

Крыло переднее левое LADA 2109 1987-2006 360 Цена 2 800 ₽

9Eleven Headlights — Увидеть старую дорогу в новом свете

Увидеть старую дорогу в новом свете

Если вы являетесь счастливым обладателем Porsche 911® 1965–1994 годов выпуска, вы знаете об одном жизненно важном недостатке — способности видеть ночью. В течение 30 лет дизайн фар 911® оставался неизменным. По мере увеличения объема двигателя росла и производительность, что делало вождение в вечернее время чрезвычайно опасным. В течение многих лет некоторые пытались решить эту проблему, но лишь немногим удалось правильно совместить современную оптику без ущерба для культового вида. Однако для этого потребовалось радикально изменить крыло и ковш 9-го поколения.11®. Компания dR Design LLC, ранее известная как фары 9ELEVEN, не входит в их число и предлагает единственное «запатентованное» решение, которое не требует модификаций и при необходимости может быть установлено или перевернуто менее чем за 15 минут. Эти приспособления придают вам современный ретро-стиль, который значительно улучшает ваши впечатления от вождения днем ​​​​и ночью. Самое главное, они дают вам душевное спокойствие, зная, что у вас есть качество, на которое вы можете положиться.

Узнать больше

После многих лет исследований и разработок компания dR Design LLC, ранее известная как 9Фары ELEVEN — это единственное приспособление, предлагающее все в одном компактном дизайне. Каждый набор светильников оснащен высококачественными светодиодными проекторами DOT/ECE, функциями ДХО, дискретными 10-ваттными светодиодными указателями поворота желтого цвета и всей необходимой электроникой для автоматического переключения с дневного режима на ночной одним нажатием переключателя. Не нужно прокладывать ненужные провода, сверлить или монтировать какие-либо другие компоненты. Просто подключи и играй. В стандартную комплектацию каждого комплекта входят прозрачные линзы с твердым покрытием в стиле h5, которые повышают долговечность, четкость и защиту от дорожных опасностей.

Просмотр продуктов

dR Design LLC стремится предоставить вам самое лучшее! Светодиодная технология невероятна и прошла долгий путь. После многих лет исследований и тесного сотрудничества с экспертами мы обнаружили светодиодный проектор, который обеспечивает такую ​​же четкость, интенсивность и проекцию, что и HID, но потребляет гораздо меньше энергии и нагрузки на старые электрические системы.

21Сен

Билайзер: 2010 , -, «, , , , , , 6000

russian по низкой цене! russian с фотографиями, картинки на иммо калькулятор кодов фотографии.alibaba.com

Оригинальный 2017 ICC immo калькулятор иммобилайзер pin-код читателя, ключевой код читателя, icc Immo Код Калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 1699-1799 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

CWP-2 CWP2 код мастера Pro 2 Pin код калькулятор с 200 бесплатных жетонов нового поколения ICC IMMO калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 300-433 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

VAG OBD помощник для VW Audi Skoda 4th Immo данных калькулятор с 1 Бесплатный маркер работать с Lonsdor K518ISE и VVDI2 Китай

Цена FOB: US $ 120.0-120.0 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

OBDSTAR J-C иммобилайзер инструмент поддержка 4th Immo бесплатное обновление онлайн Нет Маркер предел J-C расчет Pin код лучше, чем SBB/CK100 Китай

Цена FOB: US $ 72.0-79.0 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

Горячие продажи T40 icc immo калькулятор иммобилайзер pin код читателя Китай

Цена FOB: US $ 15.0-19.0 / шт.

Мин. заказ: 2 шт.

Горячие immo IMMO Код Калькулятор для новейшей версии оригинальный icc immo калькулятор иммобилайзер булавки код читателя Быстрая доставка Китай

Цена FOB: US $ 1599-1699 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

PSA IMMO инструмент Mark Key Simulator для Peugeot Citroen от 2001 до 2018 новые PIN код калькулятор и IMMO эмулятор Китай

Цена FOB: US $ 70-85 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

Новейший Калькулятор PIN-кода и ИММО эмулятор инструмент IMMO Mark Key Simulator с 2001 по 2018 Китай

Цена FOB: US $ 89-109 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

Полный автомобиль системы и крышка все автомобили профессиональный ключ Pin код читателя инструмент 100% оригинал ICC IMMO калькулятор с обновлением онлайн Китай

Цена FOB: US $ 1599-1699 / шт.

Мин. заказ: 1 шт.

ICC immo код клавиши калькулятор DM-82ES Китай

Цена FOB: US $ 1.88-1.98 / шт.

Мин. заказ: 2000 шт.

Солнечная 12 разрядный электронный Immo Код Калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 0. 98-1.1 / шт.

Мин. заказ: 10000 шт.

наивысшей мощности мтп immo ключевые калькулятор кодов, самое лучшее мтп, мус калькулятор иммо от fannie Китай

Цена FOB: US $ 1.95-2.95 / шт.

Мин. заказ: 3000 шт.

Новый Настольный калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 1.15-2.5 / шт.

Мин. заказ: 2000 шт.

Osalo калькулятор оптом Солнечный Китай

Цена FOB: US $ 3.07-3.55 / шт.

Мин. заказ: 60 шт.

Новый дизайн Дешевые Продвижение научный калькулятор для студентов Китай

Цена FOB: US $ 0.70-1.5 / шт.

Мин. заказ: 3000 шт.

Офисные аксессуары хорошее качество разноцветный Icc Immo ключ код бухгалтер 8 цифр две линии Pad Форма научный калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 0.8-1.8 / шт.

Мин. заказ: 5000 шт.

Клиент со стразами diamond рекламных Immo Код Калькулятор мануфактуры | завод | экспортером Китай

Цена FOB: US $ 5-10 / шт.

Мин. заказ: 3000 шт.

Peugeot Citroen Immo Код Калькулятор KT-8637N Китай

Цена FOB: US $ 2.54-3.14 / шт.

Мин. заказ: 3000 шт.

16-разрядный калькулятор, фантазии калькулятор, Immo Код Калькулятор Китай

Цена FOB: US $ 1. 78-1.85 / шт.

Мин. заказ: 5000 шт.

оригинальный 2014 мус калькулятор иммо иммобилайзер пин-код читателя, ключевые читателя код, мтп иммо калькулятор кодов Китай

Цена FOB: US $ 1.95-2.95 / шт.

Мин. заказ: 3000 шт.

Читать онлайн «Встреча в новой эре. Книга вторая», Наталия Юрьевна Осядовская – Литрес

© Наталия Осядовская, 2016

© Ирина Куренкова, 2016

ISBN 978-5-4483-4796-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Книга вторая

Часть первая

Глава 1. Вспоминает Юлиана

Пора подвести итоги и систематизировать, всё, что произошло со мной за последние полгода. Мне было не до дневника, и билайзер мой остался в Новейшей Эре. Всё равно он не действует в путешествиях во времени. До всех событий, о которых я собираюсь написать сейчас, моя жизнь в Новейшей Эре протекала равномерно и складывалась весьма удачно. После выпуска из Бэйбилона я занялась любимым делом, попав на студию реконструкций. Хозяин студии Рудольф стал моим наставником по жизни, а затем и бой-френдом. (В Х1Х веке это называлось любовник) Он старался научить меня всему, что умел сам. Как выяснилось, у нас много общего.

Прежде всего, работа для нас обоих была больше, чем просто род профессиональной деятельности. Она стала нашей страстью. Он, как и я был специалистом по России. Кроме истории увлекался русской музыкой, литературой и живописью. Мне каждую минуту, проведённую с ним, было интересно! И любовником оказался великолепным, хотя был старше меня на 20 лет. Вместе мы жили около десяти лет. Потом он исчез, оставив мне свою студию. Видимо, перешёл в элиту.

Я продолжала заниматься любимым делом весьма успешно, сменив его в роли владельца и должности директора. Одновременно я участвовала во всех акциях, надеясь, когда-нибудь выиграть рекламный тур на Машине Времени. Не даром говорят, если человек очень чего-нибудь хочет и упорно стремиться к этому, его усилия не пропадут даром. Я выиграла этот тур! Однажды Главный Компьютер выбрал меня. Вот тут всё и началось!

Я попала на три дня в Питер, начала ХХ века. Времена Александра Блока. Мне даже удалось побывать на одном из его литературных вечеров. Но не это стало переломным моментом моей жизни. Случилось нечто из ряда вон выходящее. Моим проводником в этой поездке был красавец-атлет с русыми кудрями и необычно низким грудным голосом – Сандро. Я даже не пойму, как это произошло, но две ночи в прошлом мы провели в объятиях друг друга.

Вообще-то это всё нормально – в моё время каждый волен в выборе партнёра и никакие сексуальные связи не считаются предосудительными. Ненормальным получился результат – вернувшись в своё время, я поняла, что беременна. Это факт из ряда вон выходящий!

В нашей Новейшей Эре женщины не беременеют. Рожать в наше время не позволено никому. А я пожелала родить своего собственного ребёнка. Общество мне бы этого не простило, и моему ребёнку не было бы в нём места, поэтому я решила родить его в России в ХХ веке. Будущий отец ребёнка не стал мне союзником, он был весьма напуган моим решением. Пришлось действовать самостоятельно.

Я поступила на шестимесячные курсы проводников. В этом мне помог Мартин, хозяин клуба «Паутина Веков» и, как выяснилось позже, владелец той самой школы проводников, в которой я училась. Он имеет какие-то планы, связанные со мной!

Первый стажёрский полёт должен был состояться через три месяца после начала обучения. Был запланирован Париж, конец Х1Х века. Частично решение было принято с моей подачи. Решив родить ребёнка в далёком прошлом, я думала о возможности найти ему приёмных родителей и обеспечить финансовую поддержку. Для этого мне надо было попасть в Париж, когда в нём работали Дега, Моне и другие импрессионисты, но тогда, когда они были ещё никому неизвестными художниками. Я предполагала купить несколько их работ, пока они практически ничего не стоили, так как знала, что уже в следующем веке счастливые обладатели этих картин могли считать себя весьма состоятельными людьми.

Моим куратором в этой поездке опять был Сандро. Я, разумеется, не информировала его о своих планах, и он был уверен, что я послушалась его советов и избавилась от ребёнка.

Поездка удалась, у меня всё получилось, но на обратном пути случилась авария. Мы попали во временную дыру и выбрались на поверхность в Польше, недалеко от Кракова в конце 20-ого столетия. Запустив наносинтезатер в нашей Машине Времени, мы смогли обеспечить себя энергией и продовольствием на период времени, необходимый, чтобы прилетели спасатели. Сандро остался ждать помощи у этого «окна», а я отправилась ставить вешки (или сигналы SOS) у ближайших «окон», которые находились в Германии и Франции.

Счастливые обстоятельства привели меня в семью польских интеллигентов, которые стали мне близкими, почти родными людьми. Это профессор Вацлав, его дочь Илонка и внучка Бася. Илонка помогла мне в поездках в Германию и во Францию. Так что вешки мы благополучно поставили. За это время мы стали близкими подругами, и я вынуждена была рассказать ей о своей беременности, которую скрывать было уже невозможно.

Вместе с Илонкой мы начали писать мою книгу «Путешествия Юлианы». Эту книгу я задумала написать, прочитав «Властелина Колец», который к тому времени уже много лет являлся бестселлером по всему миру.

Мой милый соавтор уверен, что это я обладаю такой удивительной фантазией. На самом деле я описывала мир, где я живу на самом деле, вспоминая те дневники, которые вела и не взяла с собой, так как билайзер всё равно не работает в других временных отрезках. Мы продали одну из картин Дега. На эти деньги смогли съездить в Германию, Францию и продолжаем безбедное существование.

Вот только клиент, купивший у нас картину, уж очень донимает своим вниманием.

Пан Антон – личность весьма неприятная, собирается уезжать насовсем в Штаты, а пока не даёт нам с Илонкой покоя своими ухаживаниями. Хуже всего то, что интерес он проявляет в основном ко мне. Илонка, как верная подруга, самоотверженно выручает меня, не давая нам оставаться вдвоём. Отвязаться от пана Антона практически невозможно!

Моя версия, рассказанная Илонке о том, что я – американка, случайно попавшая в Польшу и оставшаяся без документов, очень скоро оказалась несостоятельной. Однажды она вызвала меня на серьёзный разговор. После высказанных ею доказательств, разрушающих мою легенду, я вынуждена была открыться, предупредив заранее, что поверить в правду будет ещё труднее. Илонка меня выслушала внимательно и приняла всё как есть. Поверила она мне или нет, я до сих пор не знаю, но теперь у меня есть очень близкий человек, на которого я могу положиться в этом чужом для меня мире. И это уже намного легче.

Вот так мы и живём, продолжая работать над нашим романом. Рожать, видимо, остаюсь здесь, с Россией не получается, а времена приблизительно те, что я и планировала. Илонка предложила мне остаться у них, а я подумываю о том, чтобы сделать её крёстной моего ребёнка, а потом быть может и приёмной матерью, если мне удастся вернуться в своё время.

Глава 2. Из дневника Андрея

Поздновато я начал вести дневник. Надо было начать с того дня, когда я вскрыл странное письмо, хранившееся в моём компьютере. Из него я узнал, что я – приёмный сын, а моя настоящая мать – Эни, которую я считал своей тётей, видел раза четыре в год и просто обожал. С этого дня жизнь моя резко изменилась. Нет, со стороны всё было как обычно. После выяснения с родителями и нескольких дней переживаний я пришёл к выводу, что лучше оставить всё как прежде. Те, кто меня вырастили навсегда останутся моими родителями и самыми близкими мне людьми.

В те трудные дни мне очень помогла Анюта, замечательный человечек, бывшая моя однокурсница, которая стала моей девушкой именно в тот сложный период.

Из того же письма я узнал, что Эни, моя биологическая мать и знаменитая писательница Анна Лакпол, пятитомник которой Путешествие Юлианы является бестселлером уже много лет – это одно лицо.

Было ещё кое-что в этом письме, что до сих пор не даёт мне покоя. Эни сообщала мне, что она сама из далёкого будущего, где давно отсутствуют такое понятие как семья и женщины не рожают. Детей создают в инкубаторах из специально отобранного биологического материала. Моя же мать решила родить сама, и, поскольку это было невозможно в её времени, она выбрала ХХ век.

Тут следует пояснить. Оказывается, в её Новейшей Эре уже давно существует Машина Времени и путешествия в параллельные миры – это реальность. Так вот мамочка выбрала Россию, поскольку она является специалистом по этой стране. Знает её историю, литературу и искусство и даже говорит по-русски. А ХХ век привлёк её внимание расцветом технического прогресса: появлением компьютеров, мобильных телефонов и прочих технических новинок, однако при этом сохранялись тёплые семейные отношения и не потеряли свою актуальность моральные и духовные ценности. Люди по-прежнему читают книги (даже на бумажных носителях), ходят в театры и посещают картинные галереи. По крайней мере, именно эти аргументы были указаны в письме, которое я вскрыл в своём компьютере. Описание же мира, в котором, якобы, живёт моя мать и сейчас, находится в её пятитомнике. Это оказывается реальность, а не вымысел.

В общем, я не знал, что делать со всей этой информацией и как к ней относится. Спасибо Анюте, она меня убедила, что я могу гордиться такой известной мамочкой и хорошей наследственностью, но менять что-то в своей жизни кардинально и причинять боль близким мне людям не стоит. Что же касается сведений о Новейшей Эре и истории моего происхождения, мы решили, что это очередной гениальный замысел талантливой писательницы и попытка продолжить свой роман о путешествиях Юлианы. Идея, кстати отличная, и наверняка будет иметь успех у читателя.

Но стоило мне слегка успокоиться от всех этих новостей, неожиданно свалившихся на мою голову, как жизнь опять закрутилась в стремительном водовороте событий. Серьёзно заболела мама. Требовалась срочная операция, и нужны были большие деньги. В своём торговом центре, где я работал после ухода из университета, мне их было не заработать. Я устроился подрабатывать в ночной клуб «Глория», выступая в мужском стриптиз-шоу. Опять же помогла мне в этом Анюта. Она там подрабатывает официанткой. Деньги светили хорошие, но крупная сумма нужна была срочно. И тут судьба мне улыбнулась. Правильно говорит Анюта: «Что ни делается – всё к лучшему». Я очень неохотно шёл на эту работу, но именно в этом баре меня увидела Надежда – подруга Эни. Она нашла деньги на операцию, и организовала мамин переезд в Московскую клинику. Отец уехал с мамой, и после операции остался с ней на весь реабилитационный период.

 

Анюта на это время переехала ко мне, и мы что называется «вели совместное хозяйство» и наслаждались нашим «медовым месяцем».

Всё испортил мой неожиданный успех в этом ночном шоу. Я стал личностью известной в определённых кругах. Обо мне начала писать жёлтая пресса (а кому ещё освещать ночную жизнь города, неотъемлемой частью которой я стал?). Автор статьи Марина Чернышёва оказалась одной из самых ярых моих поклонниц. Она чертовски хороша собой и к тому же не глупа – редкое сочетание в женщине. В общем, она была весьма изобретательна, в попытках сблизится, и, как я не упирался, а всё-таки потерял голову. Вместе мы были всего один раз, но этого вполне хватило, чтобы разрушить нашу с Анютой идиллию.

После моего категорического отказа продолжить встречи, Марина опубликовала мерзкую статью обо мне, но хуже всего то, что существовали фотоснимки наших с ней занятий любовью и они были переданы Анюте. Аня просто собрала вещи и ушла, ничего со мной не выясняя.

Было стыдно и обидно. Никаких слов в оправдание, чтобы вернуть Анюту у меня не было. Она достаточно умный человечек, а врать, и выкручиваться мне бы и в голову не пришло. Оправдываться я не осмелился. Да и что говорить? Какой я был дурак, или как я люблю Анюту?

А люблю ли? Я и сам, честно говоря, запутался, кого я люблю. К Марине меня тянуло страшно, а с Анютой мне было так хорошо и спокойно. Она мне была и другом, и любовницей, и моим талисманом. Три в одном (как в шампуне) Но если честно и без шуток, то Аня – это тот человек, с которым можно провести всю оставшуюся жизнь, но… жениться я опять же не был готов. В общем, я не стал звонить Анюте и просить её вернуться. Тем более что должны были приехать родители, и жизнь возвращалась в привычное русло. Во всяком случае, я на это надеялся и сейчас надеюсь.

А вот мерзкая статья в «Вечорке» возымела обратное действие. Меня стали раскручивать в спешном порядке. Сейчас я репетирую сольную программу. С основной работы я так и не уволился. Не хочу огорчать маму, особенно сейчас после перенесённой операции, да и отец не одобрит. На работе пришлось взять месячный отпуск.

Глава 3.Поворот судьбы

Юлиана. Новая эра

Время, между тем, шло, и пора было решать, где появится на свет мой малыш. Он уже был для всех очевиден, и периодически напоминал о себе. Всё больше мне нравился Краков, и разумнее всего было бы остаться здесь. Тем более что Илонка на этом настаивала. К нашему разговору мы больше не возвращались, и я так и не знала, поверила она мне полностью или частично смирилась с фантазиями писательницы.

Мы даже выбрали хорошую клинику, разумеется, платную, где условия для рожениц считались очень даже приличными. Конечно, в своём времени мне не приходилось посещать роддома, по уже изложенным причинам, но медицинские центры, где я бывала, и рядом нельзя было поставить с этими «приличными условиями»

Однако выбора у меня не было. Нам показали маленькие, но весьма уютные светлые палаты, на каждую роженицу – отдельная, со всеми удобствами и даже телевизором. Я уже заключила договор и заплатила аванс. Меня поставили на учёт. Обследовавшие меня врачи, подтвердили нормальное протекание беременности. Результаты обследования все записывались вручную. Матка Боска, сколько же времени тратиться на писанину! Я не пожелала пройти УЗИ, чтобы узнать пол ребёнка – пусть это будет сюрпризом.

Было также предписано: больше гулять, меньше пить воды, и никаких стрессов! Полезно также иметь дело с красивыми вещами, слушать классическую музыку, и вообще – как можно больше положительных эмоций! Мне предложили даже занятия в бассейне специально для беременных женщин. Естественно за дополнительную плату. Я с радостью согласилась, поскольку физических упражнений мне действительно не хватало. Утреннюю гимнастику я не делала после того, как испытала боль в пояснице ещё в Париже.

Илонка тогда меня очень напугала понятием «угроза выкидыша». Было очень смешно, когда она пыталась мне это объяснить на трёх языках с тремя толковыми словарями. Русским, Английским и Польским плюс ещё несколько билингвистических. Польско-Английский, Англо-Польский, Англо-Русский и Русско-Английский. В общем, в нашем доме был настоящий Вавилон, и скопилось приличное собрание словарей. Не общались только на французском – его знала я одна и на немецком – его знала только Илонка.

Мы продолжали работать над романом. Моя помощница решила, что сразу будет переводить его на польский язык.

– Такая литература сейчас очень популярна в Польше. Когда первая книга будет готова, я попробую предложить её издательствам здесь. А потом уже ты сама найдёшь другого агента в Штатах. (Ага, значит про то, что я из другого времени не поверила!)

Я была ей очень признательна за то, что она так серьёзно взялась за дело. Я помогала ей по дому и даже научилась кое-что готовить. Кроме того, я уговорила её бросить, наконец, свой газетный киоск, так как я теперь вносила свою долю на ведение хозяйства. От денег, полученных за картину, оставалось около тридцати тысяч. Они исчезали довольно быстро.

Я уже начала ориентироваться в ценах и вообще денежных знаках, которые в каждой из стран были свои, и только Американский доллар был востребован в любой стране мира. Теперь я поняла, почему мы продавали картину за доллары. Пока мы жили безбедно, но я решила не бросаться деньгами, так как судьба спрятанных картин пока была неизвестна.

Остаток денег мы положили в банк на имя Илонки. Она долго упиралась и отказывалась, но я её убедила, что так будет лучше, поскольку она гражданка этой страны и паспорт у неё настоящий. Она была очень тронута моим доверием. Кроме того, мы с Илонкой были уверены, что впереди нас ждут большие гонорары. Я работала над книгой каждый день, но без фанатизма. Мы обе понимали, что переутомляться и даже просто сидеть целый день за компьютером вредно для ребёнка.

Яцек, наш шофёр и по совместительству помощник во многих делах, который уехал на похороны матери, позвонил из Гданьска и сообщил, что поживёт ещё месяц у отца, так как боится оставлять его одного после смерти мамы, а ехать с ним в Краков отец отказался.

Другого личного шофёра мы искать не стали. Так уж получилось, что периодически нас возил Антон. Он не пытался пригласить меня куда-то одну и приглашал нас обеих. Как мне казалось, он был рад и этому. Похоже, что даже моя беременность, которую скрыть было уже невозможно, его не смущала. Он по—прежнему разыгрывал влюблённого, хотя я ему абсолютно не верила. Женщина всегда чувствует, когда она нравиться мужчине. Рядом с Антоном я этого не ощущала. Что касается меня, я вообще испытывала к нему антипатию. Он казался мне каким- то скользким и абсолютно неискренним человеком, но выбирать нам не приходилось. Кавалеры не толпились у нашего подъезда, а мужская помощь периодически была необходима, особенно в отсутствие Яцека.

Ещё одним аргументом была его машина. Антон устраивал нам культурные программы. Например, мы ездили с ним смотреть «Даму с горностаем» и другие шедевры живописи, которые хранились в здешних дворцах. Вообще, к своей истории здесь относятся очень трепетно и старинная столица Польши даже в этот, далеко не самый лучший сезон, выглядела очень красивой.

Я занималась польским и по учебникам, и с Илонкой. Она принесла мне очень ценную книгу по истории Польши, изданную на двух языках – польском и английском. Я ещё раз убедилась, что не только разговорный, но и литературный английский претерпел много изменений, дойдя до наших дней. Узнавая новые исторические факты, я одновременно расширяла свой словарный запас в польском. Читая Историю Польши, я поняла, что отношения с Россией уже в течение многих веков были очень непростыми. Но это совсем не отменяло взаимодействия культур.

Если Антон предлагал нам билеты в театр, мы не отказывались, а вот по ресторанам с ним не ходили. Он, правда, быстро понял, как угодить дамам. В ожидании решения всех своих вопросов, связанных с эмиграцией он просто скучал, а мы составляли ему компанию. Заодно он совершенствовался в английском, разумеется, не замечая отклонений в моём варианте, так как сам не был носителем языка и все недопонимания относил на свой счёт.

Так что жизнь моя протекала почти счастливо. Красок добавляли Бася с Вацлавом и, конечно, Цезарь – наш общий любимец. Он быстро рос и стал красивым и толстеньким котенком. Бася обзавелась книжкой по уходу за кошками, и мы часто обсуждали, как Цезаря кормить, какие ему нужны витамины, и какие игрушки.

С Басей мы общались на каком-то особенном Русско-Польском языке. Мы понимали друг друга прекрасно, а вот окружающие не улавливали нить нашего разговора. Таким образом, у нас появились свои секреты и общие интересы. Я просто обожала Цезаря. Такое мягкое, тёплое, пушистое создание! Когда он устраивался у меня на животе, мой малыш начинал шевелиться, а Цезарь урчал в два раза громче, и мне казалось, что они общаются. Когда я рассказала об этом Басе, она очень смеялась и клала свою ручку на мой живот, чтобы услышать толчки маленького.

Вацлав изготовил для кота специальную дощечку, чтобы он точил когти, а Илонка сшила красный ошейник с бантиком, чтобы котёночка не сглазили. Однако Цезарь этот подарок не оценил, и всё время пытался снять его с себя. Да и когти точить ему больше нравилось о диванную обивку, чем о дощечку. В общем, мы жили как семья, у которой всё благополучно, и это было здорово. Теперь я знала, что такое семья. Недаром я всегда чувствовала себя одинокой в моей действительности. Наверное, всё это было у меня на уровне подсознания. И правда – генная память существует!

Я почти договорилась с Илонкой, что она будет крёстной моего ребёнка. В дальнейшем я надеялась уговорить её на опекунство или усыновление, если мне надо будет вернуться. Омрачало только то, что в семье нет молодого мужчины, на которого можно опереться. Но и этот вопрос имел перспективы. Илонка рассказала мне, что с Яцеком они вместе росли. И он уже делал ей предложение. Она тогда предпочла красавчика Ежи, который тоже ухаживал за ней. А Яцек так и не женился, и сейчас, наверное, она выйдет замуж за него.

Во всяком случае, она об этом уже задумывается.

Но не всем планам суждено было сбыться.

В этот день у Илонки в университете по расписанию было три семинара. Причём после двух, как она сказала, ещё и «окно». Я осталась дома одна и работала за компьютером, когда позвонил Антон. Он сообщил, что завтра улетает в Нью-Йорк, и предложил прокатить нас до какого-то очень интересного места в пригороде. Машину он, правда, уже продал, но её заберут в аэропорту на следующий день. А этот последний день она в его полном распоряжении. Я сказала ему, что у меня тоже есть идея насчёт поездки за город.

Почему – то мне казалось, что Сандро уже вернулся в Новейшую Эру, а в почтовом ящике у «окна» меня может ждать сообщение. Я решила использовать для этих целей Антона с его машиной. Такой шанс нельзя упускать! А то, что Антон улетает на следующий день далеко и навсегда – это ещё лучше, не будет из любопытства разыскивать место, куда меня возил.

Ответив, что жду его дома, я стала одеваться. Немного посомневавшись, натянула свой термокомбинезон, без которого практически не выходила на улицу. Он хоть и с трудом, но застегнулся. Потом моё любимое платье, подарок на рождество, ещё имеющее небольшой запас в ширину. Сверху – «Аляска» и высокие тёплые ботинки на тракторной подошве. Добавив к этому замшевые перчатки с меховой оторочкой, я решила, что не замёрзну в любом случае. Я, конечно, перестраховалась. В моём «термо» можно даже зимой гулять в лёгкой блузке, но я теперь думаю не только о себе. Видок у меня, конечно, был тот ещё. Прямо «Барышня-крестьянка» Но мне на это наплевать! Кавалер, с которым я собиралась кататься, у меня никакого интереса не вызывал. Это я ему нужна зачем-то. Вот пусть и принимает, какая есть!

Когда приехал Антон, дома ещё никого не было, кроме Цезаря. Бася – в школе, а профессор пока не вернулся из библиотеки, где ему обещали оставить какую-то нужную книгу. Когда Антон посигналил под окнами, я заперла дверь, и вышла во двор.

У меня было какое-то смутное чувство, что я делаю что-то не то. Но мне так хотелось получить эту весточку! Я заранее по карте посмотрела, куда нам ехать, и мы как-то совсем быстро добрались до места. Я попросила Антона подождать меня в машине.

 

Снега не было, теплом, правда, пока тоже не пахло – хоть и конец февраля, а всё равно зимний месяц. Наше место я нашла сразу. Открыв тайничок, вытаскиваю письмо:

«Спасибо, Ани. Улетаем 10.02.»

Тут мне захотелось проверить сохранность моих картин. Когда я вытащила туб и открыла его, то почувствовала страшный удар по голове. Свет померк, сознание отключилось

НЕБОЛЬШОЙ ШАГ В СТОРОНУ.

Автобус с группой туристов из Санкт- Петербурга только что миновал Краков и двигался по направлению к границе. То, что в автобусе туристы, было написано в групповом ваучере. В действительности всё было не совсем так. «Туристы» везли на продажу обувь из Польши в совершенно пустую, в смысле наличия товаров, Россию и назывались в народе «челноками». Такого рода бизнес в России набирал обороты.

Да, да, именно так. Везли товар с целью извлечения коммерческой выгоды. А на границе им предстояло доказать обратное, иначе вся их прибыль уйдёт на оплату таможенной пошлины. Всё это не от хорошей жизни. Для большинства людей в автобусе – это единственная возможность заработать хоть какие-то деньги в перестроечной России. Многих из них или сократили, или отправили в отпуска без оплаты. Ещё хуже то, что большинство едет за товаром на занятые деньги, в надежде вернуть долги после реализации товара. И единственный пролёт – означает полный коммерческий крах. Поэтому очень важно удачно миновать границу. То есть обойтись минимальными затратами при оплате пошлин.

Как и было условлено, шеф остановил автобус в укромном месте – пиво, выпитое за обедом, просилось наружу, а остаться ещё на полчаса на стоянке – означало попасть на границе в конец очереди. Дорога шла по низине, и пришлось подняться чуть выше. Мальчики направо – девочки налево. Две женщины присели под куст.

– Ну вот, делов-то, а жизнь сразу получшала!

– Боже, что это там, вон под тем кустом с кистями каких-то красных ягод на голых ветках?

– А-а-а-а! Девчонки, Лена, Раечка, быстрее сюда.

– Надюха, ты, что визжишь на весь лес? Что там? Медведь?

– Хуже. Труп. Это женщина.

– Спокойно, – Раиса проработала 15 лет медсестрой. Она смело пощупала пульс и скомандовала:

– Быстро взяли и несём в автобус. Она жива. Там разберёмся.

В автобусе ругался за опоздание белый от злости Вадим, шофёр автобуса, короче шеф. А когда занесли «находку» – даже руками замахал.

– Ну и как вы себе это представляете? – тут уж руковод Лена дала ему оторваться:

– Знаешь, что! Ты из себя не строй тут самого главного! А если бы ты вот так валялся под кустом и тебя оставили умирать?

Вадим замолчал и сел за руль. А Лена с Раисой начали действовать.

Положив женщину на заднее сиденье, они попытались привести её в чувство. Нашатырь, под нос подействовал плохо. Сначала она открыла глаза, но, застонав, почти сразу опять закрыла. Раиса расстегнула сначала куртку, потом попыталась стянуть платье.

– Девчонки, она беременная, причём срок большой! Слушайте, а что это на ней? Какой-то комбинезон или комбидрес. Наверное, это бандаж такой мудреный. – Она попыталась расстегнуть термокомбинезон.

– Надо срочно везти её в больницу скорой помощи.

– Если отвезём её в больницу, то раньше, чем через сутки мы на границу не попадём.

Сразу видно, что дело пахнет криминалом, – озабоченно констатирует Лена.

– А что ты предлагаешь?

– А вы, гуманистки мои, соображаете, что на границе через сутки будет уже совсем другая смена. А та, которая нам нужна, будет потом аж на третьи сутки.

Аргумент очень убедителен. Решение принимается мгновенно: быстро ехать на границу, как и запланировали. Женщину прячут на спальном месте шоферов, оно легко маскируется коробками. Знакомая смена погранцов, и таможенники даже искать ничего не будут. С ними расплатятся по таксе. А потом на своей территории решено завезти найденную женщину в ближайшую больницу и сказать, что нашли её на территории СССР. А пока надо своими силами оказать первую помощь! На том и порешили.

Имо-билайзер! | vndb

Сообщить о проблеме на этой странице.

妹びらいざー!

Наводящий / Приручить (15)

Это изображение было помечено как:

Сексуальный: Наводящий на размышления
Насилие: Приручить

Все равно покажи мне

90 019 Это предупреждение можно отключить в личном кабинете

Титул
妹びらいざー!
Имобилайзер!
Псевдонимы Имобирайза!, Иммобилайзер!, 妹(いも)びらいざー!
Время воспроизведения Средний (10–30 часов)
Разработчик Silver Bullet
Издатели Silver Bullet & N43 Project & Re-Pro! Ссылки 9 @ DLsite
» JP¥ 9982 @ DLsite (набор)

Описание

У главного героя есть младшая сестра по имени Саки. Она милая, отлично учится и преуспевает в спорте… почти идеальная сестра. Они не ближе, чем любые нормальные братья и сестры. Он не сискон, а она не брокон, или, по крайней мере, он так думал. Он задавался вопросом, должен ли он влюбиться в кого-то, возможно, в свою старшую сестру, подругу детства Изуми, ее младшую сестру с детским лицом, но большегрудую Мизуми, или, может быть, в дерзкую лучшую подругу Саки цундэрэ Юи. Но чего-то, казалось, не хватало. Что-то, что, сам того не ведая, всегда было близко ему.

[From Hau~ Omochikaeri!]

содержаниесексуальное содержаниетехническиескрыть спойлерыпоказать мелкие спойлерыиспортить меня!краткое описаниевсе

Brocon Heroine 3.0 Героиня с маленькой грудью 3.0 Родная сестра главного героя в роли героини 3.0 Младшая сестра главного героя в роли героини 3.0 Кровный инцест брата/сестры 2.3 ADV 2.0 Coodere Героиня 2. 0 Дефлорация 2.0 Doggy Style 2.0 Безэмоциональная героиня 2.0 Героиня с Зеттай Рёики 2.0 Hetare Главный герой 2.0 Старшеклассница Героиня 2.0 Героиня типа Имуто 2.0 Межножной секс 2.0 Дрочка ногами в чулках 2.0 Лоли Героиня 2.0 Главный герой-мужчина 2.0 Миссионерская позиция 2.0 Современная героиня Цундере 2.0 Несколько концовок 2.0 Только героини-девственницы 2.0 Сиськи Лоли Героиня 2.0 Извращенная героиня 2.0 Секс в общественных местах 2.0 Дрочка жопой в одиночку 2,0 Дрочка ногами в одиночку 2,0 Шестьдесят- девять 2.0 Сорванец Героиня 2.0 Цундэрэ Героиня 2.0 Ямато Надешико Героиня 2.0 Высокий сексуальный контент 1. 3 Инцест с братом/сестрой 1.2

Японский (6)
11.08.2012 ♥18+ Имобилайзер! — Пробная версия
31.08.2012 ♥18+ Иммобилайзер! — Package Edition
25.01.2013 ♥18+ Имо-билайзер! — Скачать Издание
16.01.2014 ♥18+ Имо-билайзер! — ДВДПГ
26.10.2018 ♥18+ Серебряная пуля Моэ Моэ Гин-Дан 9 Ренпацу!
07.12.2018 ♥18+ Серебряная пуля Мо Мо Джин-Дан 9 Ренпацу! — Download Edition
Китайский (упрощенный) (1)
09.09.2015 ♥18+ 9 0025 Имобилайзер! (неофициальный патч)
  • Художник
  • Уметори Урири
  • Вокал
  • Нисидзава Хагуми OP «Ai. D. Scramble!», Вставить песню «Himitsu Switch»
  • Композитор
  • M.U.T.S. музыкальная студия
  • Персонал
  • Мураками Томо Продюсер
  • Художник
  • Уметори Урири
  • Персонал
  • Мураками Томо 90 019 Продюсер
  • Композитор
  • M.U.T.S. музыкальная студия
  • Вокал
  • Нисидзава Хагуми OP «Ai.D. Scramble!», Вставить песню «Himitsu Switch»
  • Исполнитель
  • Уметори Урири
  • Композитор
  • M.U.T.S . музыкальная студия
  • Вокал
  • Нисидзава Хагуми OP «Ai.D. Scramble!», Вставка песни «Himitsu Switch»
  • Посох
  • Мурак ами Томоу Продюсер

Полный список персонажей

Наназе Изуми Главный герой

Озвучивает Мисону Мэй

Наназе Мизуми Главный герой

Озвучивает Микогами Неко

Хираки Саки Главный герой

Озвучивает Хиираги На o

Мадзима Юи Главный герой

Озвучивает Кодзуки Куреха

Безопасный (4)Наводящий на размышления (2)Явный (3)

Иммобилайзер! — Package Edition

«. ..приятно познакомиться. Постарайся не разговаривать со мной.»
2.29-709 | политика конфиденциальности и контента | о нас | [email protected]

Имо-билайзер! — VNStat

VNStat является дополнением к VNDB. Если не указано иное, все отображаемые данные либо получены, либо сгенерированы с использованием информации, полученной из API VNDB.

Основная цель VNStat состоит в том, чтобы предоставить дополнительную ценность информации, уже собранной VNDB и ее участниками. Поскольку такая осторожность была предпринята, чтобы избежать дублирования информации, за исключением случаев, когда такая информация требуется по контекстуальным причинам.

Лицензия

Данные, предоставленные VNDB и последующими производными продуктами, лицензируются в соответствии с лицензией Open Database License и могут использоваться в дальнейшем в соответствии с указанной лицензией.

Конфиденциальность

Google Analytics включен на VNStat, вы можете отказаться от этого, если вы беспокоитесь о своей конфиденциальности, используя AdBlocker со списком анти-отслеживания.

Профили пользователей обновляются один раз в день из дампа базы данных, перечислены только общедоступные учетные записи. Если вы не хотите, чтобы ваша учетная запись VNDB не появлялась в VNStat, установите для нее приватный статус на своем 9-м аккаунте.0019 «Моя учетная запись» , выбрав «Не позволять другим людям видеть мой список визуальных новелл…».

У главного героя есть младшая сестра по имени Саки. Она милая, отлично учится и преуспевает в спорте… почти идеальная сестра. Они не ближе, чем любые нормальные братья и сестры. Он не сискон, а она не брокон, или, по крайней мере, он так думал. Он задавался вопросом, должен ли он влюбиться в кого-то, возможно, в свою старшую сестру, подругу детства Изуми, ее младшую сестру с детским лицом, но большегрудую Мизуми, или, может быть, в дерзкую лучшую подругу Саки цундэрэ Юи. Но чего-то, казалось, не хватало. Что-то, что, сам того не ведая, всегда было близко ему. [От Хау~ Омочикаэри!]

  • Комбинированный
  • Вндб
  • Паровой
  • К более низким процентам следует относиться скептически, особенно к романам с небольшим количеством голосов.

    Суммарные баллы нормализованы для учета разного сходства между Steam и vndb; как таковые они не могут быть напрямую сопоставимы с другими романами.

    «>

90 025 одиночный жопу 900 25 1,72 900 25 3,41 90 025 2,00 9Т Героиня 900 34 90 034
Имя Оценка Важность Вес
Героиня с маленькой грудью (не-лоли) 3,00 1,69 5,0 7
Брокон Героиня 3,00 1,58 4,74
Безэмоциональная героиня 2.00 2.13 4.26
Героиня 9002 6 2,00 2.12 4.25
Сиськи Лоли Героиня 2.00 2.12 4.25
Родная сестра главного героя в роли героини 5 4. 09
Ямато Надэсико Героиня 2.00 2.04 4.09
2.00 1.98 3.96
Младшая сестра главного героя в роли героини 3.0 0 1.24 3.73
Современная героиня Цундере 2.00 3,45
Героиня типа Имуто 2,00 1,71
Coodere Heroine 2.00 1.65 3.30
Нижнее белье Footjob 1,58 3,16
Инцест брата/сестры по крови 2,33 1. 32 3.07
Героиня-сорванец 2.00 1,51 3,03 2.00 1.39 2.77
Брат/Сестра Инцест 1,25 2.19 2.74
Героиня с Зеттай Рёики 2.00 9 0019 1,35 2,70
Одиночная дрочка ногами 2,00 1,31 2,62
Межножковый секс 2.00 1.30 2.60
Лоли Героиня 9 0026 2,00 1.13 2.27
Секс в общественных местах 1,05 2.10
Только девственницы-героини 2. 00 1.05 2.09
Шестьдесят девять 2,00 1,03 2,06
Миссионерская позиция 2,00 0,90 1,80
Героиня старшеклассницы 2,00 0,82 1,64
По-собачьи 2,00 0,76 1. Дефлорация Высокое сексуальное содержание 1,33 1,00 1,33
Несколько окончаний 2,00 9 0026 0,65 1,30
Мужчина Главный герой 2,00 0,29 0,58 9 0026
АДВ 2,00 0,14 0,28

9003 4 90 024 9002 5 плетеных Корона Волосы 90 025 2,21 900 24 900 24 9003 4 9003 4 900 25 необычных Украшения для волос Одежда 9 0025 1,74 90 025 1.18 900 25 1 90 025 Одежда с лентами Одежда 9002 5 Поддразнивание Занимается 4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444449н 20 90 034 9 9 0025 1,35 900 25 0,92 900 34 900 25 Платье Одежда 900 25 1
Имя Символы Важность Вес
Тапочки Одежда 900 26 2 2,69 2,95
Галстук-тесемка Одежда 3 1,80 2,49
Балет Занимается 1 9 0020 3. 45 2.39
Женское семяизвержение Занимается (сексуальным) 1,40 2,25
Полная сестра Роль 3 1,58 2,19
Шапочка для плавания Одежда 1 3.09 2.14
Секс в воде Занимается (сексуальным) 3 1,54 2,14
Школа Десять член клуба nis роль 1 3.01 2.09
Межножковый секс Занимается (сексуальным) 9 0020 2 1,86 2,04
Внешний вид Кузов 9002 6 1 2,93 2,03
Балетки Одежда 90 019 1 2,89 2,00
Дрочка ногами Занимается (сексуальным) 2 1,69 90 020 1,86
Ахегао Занимается (сексуальным) 3 1,34 1,85
Секс в классе Занимается (сексуальным) 2 1,60 1,76
Кохай Роль 2 1,60 1,76
Ямато Надешико Роль 1 2,52 1,75
Секс в общественных местах Занимается ( Пол) 3 1,26 1,74
Ученик начальной школы Роль 1 2,50 1,73
Шестьдесят девять Занимается (сексуальным) 3 1. 24 1.71
Теннис Занимается 1 2,46 1,70
Член школьного клуба плавания Роль 1 90 019 2,44 1,69
Дрочка жопой Занимается (сексуальным) 1 2,43 1,68
Современное Цундере Личность 1 2.42 1.68
1 2,42 1,68
Колючая челка Волосы 4 1.02 1.65
Купальник Одежда 1 9002 6 2,35 1,63
Tanline Корпус 1 9001 9 2,33 1,61
Школьный купальник Одежда 1 2,30 1,59 900 26
Зеркальный секс Занимается (сексуальным) 1 2. 29 1.59
Писает 90 019 Занимается (сексуальным) 2 1,44 1,59
Седьмой Поза Субъект (сексуального) 2 1,44 1,58
Младшая сестра Роль 2 1.43 1.57
Мастурбация в общественных местах 2.23 1.55
Резинка с бусинами Одежда 1 2.21 1.53
Любитель природы Личность 1 1,53
Миссионер Субъект (сексуальный) 3 1.10 1. 53
Соревновательный Личность 1 2,19 1,52
Порванные колготки (поврежденные) Одежда 1 2.18 1.51
Off-The -Рубашка через плечо Одежда 1 2.16 1.50
Вагинальный фингеринг Тема (сексуального) 3 1,07 1,48
Томинаги Предмет ( Сексуальные) 2 1,34 1,48
Мэри Джейн Одежда 9 0026 1 2.12 1.47
Любитель еды Личность 1 2. 0 9 1.45
Послушный Личность 1 2.07 90 026 1,44
Brocon Personality 1 2,05 1,42
Полотенце Одежда 1 2.03 1.41
Очистка Включается в 90 026 1 1,99 1,38
Сидение на лице Занимается сексом 1 1,99 1,38
Носки до щиколотки Одежда 1 1,99 1,38
Сосед Роль 1 1,99 1,38
Сорванец Личность 1 1,99 1,38
Плавание Занимается 1 1,98 1,37
Piledriver Субъект (сексуального ) 1 1,94 1,35
Боковые волосы Волосы 3 0,97 1,34
Грубость Личность 1 90 026 1,92 1,33
Девственный секс Занимается (сексуальным) 4 0,82 90 020 1,33
Пастушка Субъект (сексуального) 3 0,94 1,30
Тупой Личность 1 1,88 1,30
1 1. 86 1.29
Кунилингус 900 19 Тема (Сексуальная) 2 1.17 1.28
Трусики Одежда 1 1,84 1,27
Дрочка Занимается (сексуальным) 900 19 2 1.15 1.27
Секс на улице Занимается (сексуальным) 2 90 020 1.14 1,25
Пучок Волосы 1 1,80 1,25
Спортивная обувь Одежда 1 1,77 1,23
Дередере Личность 1 1,76 1,22
Минет Занимается (Половой) 4 0,75 1,21
Толстовка Одежда 1 900 20 1. 74 1.20
Упрямый Характер 1 1.20
Стоик Личность 1 1.70
Спортивные шаровары Одежда 1 1.70 1.18
Извращенец Личность 900 20 1 1,68 1,16
Шорты Одежда 1.67 1.15
Секс сидя Субъект (сексуального) 2 900 26 1,04 1.14
Популярные Роль 1 1.64 1,14
Ученик средней школы Роль 3 0,81 1,12
Старшая сестра Роль 1 1,55 1,08
1 1,55 1,07
Прямые Волосы 2 0,96 1,05
Оранжевый Волосы 1 1 1,50 1,04
Блуза Одежда 1 1. 49 1.04
1 1.49 1.03
Инцест 9001 9 Занимается ( Сексуальные) 1 1.47 1.02
Майка Одежда 9 0026 1 1,44 1,00
Стиль собаки Предмет (половой) 2 0,9120 1,0026
1 1,44 1.00
Резинка для волос Одежда 1 1.43 900 26 0,99
Школьная форма Одежда 3 0,71 0,98
Колготки Одежда 90 020 1 1,42 0,98
Кулинария Занимается 1 1. 41 0.98
Подросток Тело 4 0,61 0,98
Шпилька Одежда 1 1,38 0,96
Цуримэ Глаза 1 1,37 0,95
По колено Носки Одежда 1 1.36 0.94
Волнистые Волосы 1 1 0,93
Белый Волосы 1 1. 34 0,93
Футболка Одежда 1 1,33
Юбка Одежда 1 1. 31 0.91
Slim Боди 9002 6 4 0,56 0,90
С пробором посередине Волосы 90 019 1 1,27 0,88
Длина до талии+ Волосы 2 90 026 0,79 0,87
Друг детства Роль 1 1,25 0,86
Друг Роль 1 1,24 0,86
1 1,23 0,85
Одноклассник Роль 9002 6 1 1,23 0,85
Красный Глаза 1 1,19 Анальный секс 0,81
Секс стоя Субъект (сексуального) 1 1,16 900 26 0,81
Бабочка Субъект (Сексуального) 1 1. 16 0.81
Близнецы Хвосты 9001 9 Волосы 1 1.11 0.77
Конский хвост Волосы 1 1.10 0.76
Мини-юбка Одежда 1,07 0.74
Quickie Fix Subject of (Sexual) 1 1.06 0.73
Kind Personality 1 1.05 0.73
Дрочка сиськами Занимается (сексом) 1 1,05 0,73 9 0026
Чулки до бедра Одежда 1 1.