Сигнализация Старлайн не реагирует на брелок: способы решения проблемы

Не секрет, что сегодня большинство современных автомобилей снабжены охранными системами и сигнализациями. Одной из наиболее популярных фирм-производителей охранных систем является компания старлайн.

Практика показывает, что современные сигнализации для авто старлайн являются полноценными охранными системами, которые обеспечивают надежную защиту автомобиля от угона. Также сигнализация подает сигнал владельцу авто, если на поверхность машины оказывается механическое воздействие, которое может оказаться вредоносными действиями злоумышленников. Исправная работа охранной системы авто является залогом безопасности. Современные сигнализации starline надежны и многофункциональны, однако, иногда в их работу происходят сбои. Самыми распространенными сбоями в работе сигнализации являются пониженная или повышенная чувствительность, что всегда сопровождается определенными неудобствами.

Однако, также довольно часто случается так, что сигнализация просто перестает реагировать на команды владельца авто, которые тот посылает через специальный брелок. Человек может припарковать авто на стоянке, включить сигнализацию, а через 10 минут обнаружить, что охранная система уже не реагирует на команды. Такая ситуация всегда ставит владельца авто в неудобное положение. Итак, выясним какого рода неисправности сигнализации могут быть, и что делать в такой ситуации.

Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка

Содержание

• 1 Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка
• 2 Села батарейка в брелке сигнализации
• 3 Возникающие радиопомехи
• 4 Отсутствие возможности передачи волны
• 5 Неполадки в работе сигнализации
• 6 Проблемы синхронизации брелка с охранной системой
• 7 Не получается снять авто с сигнализации
  • 7.1 Системная неисправность в блоке управления
  • 7.2 Неисправность в электронике блока управления
• 8 Блокировка двигателя автомобиля

Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:

• изнашивание батарейки в брелке;
• наличие радиопомех;
• отсутствие возможности передачи волны;
• разнообразные неполадки;
• проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.

Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.

Села батарейка в брелке сигнализации

Возникающие радиопомехи

Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.

Отсутствие возможности передачи волны

Иногда возникают ситуации, когда определенные условия не позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемнику starline. К такой ситуации можно также отнести севшую батарейку на пульте управления, но это далеко не единственная причина отсутствия возможности передачи волны.

Если аккумулятор авто почти сел, то может быть недостаточно напряжения для приема сигнала охранной системой.

Неполадки в работе сигнализации

Любые неполадки в работе охранной системы starline могут существенно уменьшить радиус действия сигнала, либо спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная проблема является распространенной причиной неожиданной потери связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает со временем. Радиус действия сигнала с брелка постепенно уменьшается. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может провоцировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация вовсе не реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и настройки систем были допущены ошибки. Устранить неполадки и ошибки установщиков самостоятельно невозможно в большинстве случаев. Лучшим способом решения проблемы в такой ситуации является только обращение в сервисный центр за профессиональными ремонтными услугами квалифицированных специалистов.

Проблемы синхронизации брелка с охранной системой

Не получается снять авто с сигнализации

Бывает так, что на первый взгляд все работает исправно, но охранная система не подает никаких признаков реакции на команду отключения сигнализации. Реакция на другие команды также может отсутствовать, но часто остальные функции работают исправно. Часто причина отсутствия реакции на команды кроется не в брелке, а в самой охранной системе авто. Подобная ситуация возникает из-за нескольких причин.

Системная неисправность в блоке управления

Секретная кнопка Valet

Неисправность в электронике блока управления

Неисправности в электронике блока управления охранной системы являются самой серьезной проблемой, поскольку подобные неполадки невозможно устранить при помощи ремонта. Решить проблему поможет только полная замена блока управления охранной системы, что очень затратно. Однако, есть и хорошая новость. Возникает подобная неисправность в современных охранных системах очень редко. Существует несколько показателей, которые указывают на скорою поломку электроники блока управления:

• неожиданно пропадают некоторые функции охранной системы;
• возникают сбои в реакции системы на команды;
• сирена включается самопроизвольно.

Блокировка двигателя автомобиля

Иногда случается так, что охранная система не реагирует на команду включения двигателя. Происходит это из-за сбоев в реле блокировки двигателя. В такой ситуации двигатель будет невозможно завести любым из привычных способов. Однако, автовладельцы, которые имеют навыки работы с системами авто, а также знают место расположения реле блокировки, могут завести авто при помощи замыкания соответствующих контактов. Такие манипуляции помогут завести двигатель для того, чтобы отогнать автомобиль на стоянку или в мастерскую, где специалисты проведут полноценный ремонт реле блокировки двигателя.

Таким образом, мы сделали обзор наиболее часто встречающихся неисправностей сигнализации Старлайн и постарались подробно описать признаки каждой из них. Теперь для любого водителя не будет неожиданностью возникающие неполадки, поскольку по ним можно легко выявить в чем на самом деле проблема и как ее устранить.

В любом случае не стоит отчаиваться, если в работе охранной системы авто проявляются сбои. Как правило, решить эту проблему можно достаточно легко и быстро, а серьезные неполадки возникают исключительно в редких случаях.

Программирование базовых функций — Установка автосигнализаций StarLine A6

Установка будильника

Основной брелок автосигнализации StarLine Twage A6 имеет встроенный будильник.
Для установки будильника нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте нажатой до появления
2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку 3 брелка до появления на дисплее индикатора будильника . Индикатор часов будильника начнет мигать.

Для увеличения значения параметра используется кнопка 1 брелка, для уменьшения значения — кнопка 2 брелка. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов будильника удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелка.

Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку 3 брелка.

После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку 3 брелка для установки режима будильника (ON-включен/ОFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку 1 брелка (индикация ON), для выключения — кнопку 2 брелка (индикация OFF).

Для выхода из режима установки будильника нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка до появления одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой .

При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно нажать кнопку 3 брелка.

Установка таймера

Помимо часов и будильника основной брелок сигнализации StarLine A6 имеет
встроенный таймер с обратным отсчетом времени. Для установки таймера нажмите
кнопку 3 брелка и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку 3 брелка до появления на дисплее индикатора таймера . Установка времени и включение таймера производится аналогично будильнику.

Максимальное значение времени таймера составляет 19 часов 59 минут. При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор . По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет. Для прерывания звуковых сигналов нужно нажать кнопку 3 брелка.

Быстрая установка таймера

Для быстрой оперативной установки таймера нажмите кнопки 3 и 2 брелка одновременно. На дисплее появится мигающий индикатор и значение времени таймера. Для изменения значения таймера нажимайте кнопки 3 и 2 брелка одновременно. Возможные значения при быстрой установке таймера -10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.

При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор . По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.

Выбор режима оповещения

В основном брелке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения нажмите кнопки 3 и 1 одновременно.

При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибро-сигнала, на дисплее появится индикатор .

При включении режима звукового оповещения последует мелодичный сигнал, индикатор исчезнет.

Примечание. Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелка будут следовать вибро-сигналы.

Режим энергосбережения автосигнализации StarLine Twage A6

Для увеличения срока службы батареи основного брелка предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелка уменьшается до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При включении режима охрана энергосберегающий режим брелка автоматически выключается. Уменьшение потребления в режиме энергосбережения происходит за счет отключения электрической схемы приемника.

Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:

1. Нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка до появления двух коротких звуковых сигналов.
2. Последовательно нажимайте кнопку 3 брелка до появления на дисплее индикатора .
3. Нажмите кнопку 1 брелка для включения режима энергосбережения (индикация ON) или кнопку 2 — для выключения (индикация OFF).
4. Для выхода из режима установки нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка до появления короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

При включенном режиме энергосбережения на дисплее брелка будет постоянно отображаться индикатор . Через 2 минуты после выключения режима охраны на дисплее брелка погаснет иконка , подтверждая, что активизирован режим энергосбережения.

Примечание: В режиме энергосбережения приемник брелка будет каждый раз автоматически включаться на 2 минуты для получения сигнала подтверждения о выполнении сигнализацией команды, посланной с брелка. Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после чего снова перейдет в режим энергосбережения.

Включение режима охраны со звуковыми сигналами

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты. Нажмите кнопку 1 брелка, предварительно запрограммировав ее для включения/выключения режима охраны с тихими сигналами подтверждения.

1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелка отобразятся иконки и , последует короткий звуковой сигнал.

Режим охраны так же может быть включен длительным нажатием кнопки 1 брелка. При этом, сирена будет подавать громкие сигналы подтверждения, независимо от запрограммированной функции для кнопки 1.

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт «Самодиагностика при включении режима охраны».

Включение режима бесшумной охраны

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты. Для включения режима бесшумной охраны установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка.

1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется. На дисплее брелка отобразятся иконки и , последует короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами брелка и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт «Самодиагностика при включении режима охраны».

Включение режима охраны при работающем двигателе

В модели StarLine Twage A6 предусмотрена возможность включения
режима охраны при работающем двигателе. Это может быть необходимо при кратковременной
остановке или при стоянке в холодное время года.

При работающем двигателе покиньте автомобиль и закройте все двери, капот и багажник. Нажмите и удерживайте кнопку 1 брелка до появления 1 звукового сигнала и 1 вспышки габаритов, которые подтвердят включение режима охраны при работающем двигателе. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Датчик удара будет выключен из контура охраны для избежания ложных срабатываний сигнализации от работающего двигателя.

Брелок подаст короткий звуковой сигнал. На его дисплее отобразятся иконки и , отключенный датчик удара будет индицироваться иконками и включенное зажигание и работающий двигатель будут индицироваться иконками и .

Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция)

Если функция автоматического включения режима охраны включена, то после выключения зажигания и закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. Подтверждением включения будет 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов. Замки дверей запираются. На дисплее брелка отобразятся иконки , и .

Внимание! Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения режима охраны не произойдет. Смотрите раздел «Контроль исправности концевых выключателей».

Если капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт «Самодиагностика при включении режима охраны».

Экстренное включение режима охраны без брелка

Для включения режима охраны в экстренных случаях, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо:

1. Включить зажигание и нажать сервисную кнопку 4 раза.
2. Выключить зажигание. В подтверждение последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
3. В течение 20 секунд выйдите из автомобиля и закройте все двери ключом. Последуют сначала 1 сигнал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелка.

Через 20 секунд после выключения зажигания независимо от состояния дверей система включит режим охраны. В подтверждение последует 1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после закрытия последней двери дополнительно последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 20 секунд после включения режима охраны последует 1 дополнительный сигнал сирены.

Если режим охраны включен экстренно (без брелка), то в случае срабатывания любого из охранных датчиков сначала последуют только предупредительные сигналы тревоги — 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов. Затем, если режим охраны не будет выключен, через 20 секунд включится полный цикл тревоги.

Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция)

Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков после включения режима охраны 5,15,30 или 45 секунд. При включении режима охраны брелком замки дверей запираются сразу, а зоны концевых выключателей и датчиков берутся под охрану через запрограммированное время. Эта задержка может быть необходима для плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара и объема.

По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, и все зоны берутся под охрану.

Самодиагностика при включении режима охраны

Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника. Брелок подаст короткий звуковой сигнал, и на дисплее отобразится неисправная зона. Эта зона будет временно исключена из контура охраны.

Необходимо закрыть двери, капот и багажник, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелка, и на дисплее погаснет изображение неисправной зоны.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.

Выключение режима охраны со звуковыми сигналами

Для выключения режима охраны нажмите кнопку 1 брелка, предварительно запрограммировав ее для включения/выключения режима охраны с тихими сигналами подтверждения.

2 коротких звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение. Автоматическое
отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены
к сигнализации. Блокировка двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет.
На дисплее брелка отобразится иконка и
последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Режим охраны может быть выключен длительным нажатием кнопки 1 брелка. При этом сирена будет подавать громкие сигналы подтверждения, независимо от запрограммированной функции для кнопки 1.

Внимание! Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотри пункт «Самодиагностика при выключении режима охраны».

Бесшумное выключение режима охраны

Для выключения режима охраны без звуковых сигналов подтверждения установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка.

2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны. Автоматическое отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелка отобразится иконка и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Примечание. При бесшумном выключении режима охраны факт срабатывания сигнализации показывается 4 звуковыми сигналами брелка и 4 вспышками габаритов.

Выключение режима охраны при работающем двигателе

Выключение режима охраны при работающем двигателе производится нажатием и
удержанием кнопки 1 брелка до появления 2 звуковых сигналов и 2 вспышек габаритов.
Автоматическое отпирание замков дверей произойдет, если они подключены к автосигнализации
StarLine Twage A6. Двигатель будет продолжает работать.

На дисплее брелка отобразится иконка , и последуют 2 коротких звуковых сигнала. Включенное зажигание будет продолжать индицироваться иконкой

Экстренное выключение режима охраны (ввод персонального кода)

Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо ввести персональный код с помощью ключа зажигания и сервисной кнопки:

1. Откройте дверь автомобиля ключом. Сигнализация включит сигналы тревоги. На дисплее брелка появится иконка .
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
4. Выключите и снова включите зажигание.
5. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.
6. Выключите зажигание. Сигналы тревоги будут прерваны. Режим охраны выключится. Звуковые сигналы тревоги можно прервать нажатием на кнопку 3 брелка.

Примечание. Индикации выключенного режима охраны на дисплее брелка не последует.

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении автосигнализации

Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны случайным нажатием кнопки брелка, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените свое намерение сесть в автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация сделает это сама.

Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то перевключение режима охраны подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки , и . Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Если режим охраны был выключен бесшумно, то перевключение режима охраны подтвердится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки , и , индицирующие включенный режим бесшумной охраны. Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель блокируется. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Самодиагностика при выключении режима охраны

Если сигнализация StarLine Twage A6 срабатывала в режиме
охраны в отсутствии владельца (открывались двери, капот, багажник) и сигналы
тревоги не были прерваны с брелка, то при выключении режима охраны последуют
4 сигнала сирены, 4 вспышки габаритов и 4 звуковых сигнала брелка. На дисплее
отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.

Если сигналы тревоги были прерваны с брелка, то при выключении режима охраны последуют только 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. В этом случае индикации сработавшей охранной зоны на дисплее не последует.

: Starline от Google показывает перспективы и опасности 3D-чатов плавно сочетая личное и виртуальное, говорят три человека, которые использовали систему.

ФОТОГРАФИЯ: вывеска возле офиса Google рядом со штаб-квартирой компании в Маунтин-Вью, Калифорния, США, 8 мая 2019 г.. REUTERS/Paresh Dave

Google и конкуренты Alphabet, в том числе Microsoft Corp, Apple Inc и Facebook Inc, все рассматривают «смешанную реальность», как ее иногда называют, как следующую большую новую волну в вычислительной технике — после смартфонов — и все делают ставку на новую почву.

Starline использует дорогие камеры, датчики и ультрасовременные экраны для создания иллюзии глубины, позволяя пользователям, сидящим в специальных кабинах в разных местах, видеть друг друга «в натуральную величину и в трех измерениях», как выражается Google. «Вы можете говорить естественно, жестикулировать и смотреть в глаза».

Генеральный директор Google Сундар Пичаи рекламировал Starline на ежегодной конференции разработчиков компании на прошлой неделе, заявив, что технология разрабатывалась годами и может похвастаться прорывными датчиками глубины, дисплеями и мультимедийными алгоритмами.

Но Starline остается на ранней стадии: Google заявила, что планирует испытания с медийными и медицинскими компаниями, но не назвала их, не объявила цены и не сообщила, когда система станет общедоступной.

Ссылаясь на внутреннюю презентацию прошлого года, один источник сказал, что каждая единица Starline стоит десятки тысяч долларов, что соответствует оценкам экспертов.

Три источника сказали, что встречи, которые они проводили со Starline, были очень похожи на личные встречи — до тех пор, пока система работала правильно.

«Текстура, одежда… все было идеально», — сказал один из них. Но два источника сообщили о пиксельных изображениях, когда их коллега двигалась.

Google отказался от комментариев.

Однако не все делают ставку на 3D. Алагу Перияннан, соучредитель и вице-президент компании BlueJeans, принадлежащей Verizon Communications Inc, сказал, что пользователям нужны более простые способы проведения «специальных разговоров, которые способствуют творчеству, а не организованные взаимодействия, требующие специализированного оборудования в специально построенных офисах».

Тем не менее, университетские исследователи и технологические гиганты конференц-связи, такие как Cisco Systems Inc, уже давно пытаются сделать онлайн-чаты более захватывающими. Недавние скачки в области камер с датчиками глубины и технологий обработки изображений сделали это возможным, и стартапы, такие как Looking Glass Factory и Wooptix, разрабатывают ключевые компоненты с меньшими затратами, чем когда-либо.

«Панель качества больше не является аргументом в пользу того, почему технология не существует», — сказал Ави Бар-Зеев, консультирующий компании по технологиям смешанной реальности.

В марте Microsoft выпустила Mesh, набор программного обеспечения для компаний, которые разрабатывают иммерсивные приложения, работающие на различных типах устройств, включая гарнитуры HoloLens компании. Сетка позволяет настраивать 3D-дисплеи для совместной работы над виртуальными проектами или документами на рабочем месте.

Продажи инструментов для конференц-связи резко выросли в Zoom Video Communications Inc, Cisco и Microsoft за последний год из-за удаленной работы, и ожидается, что спрос останется высоким, поскольку компании внедряют планы гибридной работы в долгосрочной перспективе.

Сотрудники Google, возглавлявшие проект Starline, ранее работали над гарнитурами виртуальной реальности, такими как Cardboard и Daydream, производство которых было прекращено в последние месяцы из-за попыток найти аудиторию.

Как уже было продемонстрировано, Starline может оказаться полезным в здравоохранении. Грегори Курилло, инженер-исследователь из Калифорнийского университета в Сан-Франциско, сказал, что Starline может позволить пациенту в кабинете врача общаться с удаленным специалистом без необходимости путешествовать.

Но неясно, достаточно ли надежен Starline, скажем, для виртуального занятия фитнесом или для приема более двух человек.

Привередливая природа технологии привела к неожиданным проблемам. Starline в какой-то момент провалила демонстрацию для руководителей, потому что она была настроена для людей среднего роста, а многие из них были выше, согласно источнику, проинформированному об инциденте в прошлом году.

Команда Starline, которая в то время называлась Stargate, заявила, что изменит дизайн, чтобы удовлетворить потребности более высоких людей, поскольку, по словам источника, ожидается, что руководители будут первым рынком клиентов для кабин, а некоторые исследования показывают, что корпоративные руководители, как правило, выше среднего роста.

Не удалось узнать, были ли внесены такие изменения.

Отчет Пареша Дэйва; Редактирование Джонатаном Вебером и Дэном Греблером

Red Star Line | Hagley Digital Archives

Основные вкладки

• Вид (активная вкладка)
• страниц

Уведомление

Чтобы приобрести копии этого товара в высоком разрешении, ознакомьтесь с информацией по адресу Приобретение изображений или Лицензия на фильмы и видео .

Закрыть

Hagley ID:

Загрузка Интернет-архива BookReader, пожалуйста, подождите. .. Детали

Название

Ред Стар Лайн

Дата создания

1890

Аннотация

Рекламная карточка для пассажирских пароходов Red Star Line, забронированная EA Adams & Company из Бостона, Массачусетс. На иллюстрации показана сигнализация SS Westernland ночью.

Коллекционер

Фингерман, Арлин
Фингермен, Джеральд

Примечание

Предмет не датирован, но включение парохода Inman Line предполагает, что он был создан между 1886 и 1893 годами.

Субъект(ы)

Парусные суда
Океанские лайнеры

Найти все предметы с именем (именами)

Фингерман, Арлин
Фингермен, Джеральд

Жанр

рекламные карточки

Язык

Английский

Тип ресурса

неподвижное изображение

Экстент

1 шт.

Репозиторий

Отдел аудиовизуальных коллекций и цифровых инициатив, Музей и библиотека Хэгли

Оригинальная коллекция

Коллекция однодневок Fingerman (Поступления 2009.213)

В поисках помощи

http://findingaids.hagley.org/xtf/view?docId=ead/2009_213.xml

Местонахождение предмета

Серия XVI. Транспорт, коробка 2, папка 167

Предпочтительная цитата

[Описание и даты], идентификатор Хагли, номер коробки/папки, коллекция эфемеров Фингермана (присоединение 2009.213), Отдел аудиовизуальных коллекций и цифровых инициатив, Музей и библиотека Хагли, Уилмингтон, Делавэр, 19807

Условие доступа

Доступ к этому объекту предоставляется только в образовательных и исследовательских целях. Пользователь берет на себя ответственность за получение разрешения правообладателя на публикацию или распространение этого изображения. Если вам нужна дополнительная информация, обращайтесь по адресу [email protected]

Хэгли ID

2009213_425

ПИД-код

островора: 2284049

Оцифрованные материалы в этом онлайн-архиве могут содержать изображения или язык, отражающие расистские, эйблистские, сексистские, гомофобные или иные оскорбительные и вредные убеждения и действия в истории. Библиотека Хэгли прилагает постоянные усилия для рассмотрения и ответственного представления доказательств угнетения и несправедливости в наших коллекциях. Если вас беспокоят представленные здесь архивные материалы или вы хотите узнать больше о нашей текущей работе, свяжитесь с нами по адресу research@hagley.