Самодельные минитрактора, вездеходы и автомобили

2023-07-032023-07-03 СамоделкинОставить комментарий

Самодельная техника, вездеход каракат на шинах низкого давления сделанный своими руками моим односельчанином.

2023-07-022023-07-02 СамоделкинОставить комментарий

Самодельный мини автомобиль внедорожник, вездеход для грибника, рыболова.

2023-07-022023-07-02 Самоделкин1 комментарий

Минитрактор самоделка с двигателем от мотороллера Муравей (Тула-200) сделанный своими руками.

2023-06-282023-06-28 СамоделкинОставить комментарий

Мини багги самоделка для экстремальных покатушек.

2023-06-272023-06-27 Самоделкин1 комментарий

Самодельный минитрактор переломка 4х4 сделанный умельцем своими руками: подробный фото отчёт по постройке минитрактора.

2023-06-252023-06-25 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор своими руками. Понадобилась техника для работы на мини ферме, по типу всем известного трактора Т-25.

2023-06-22 СамоделкинОставить комментарий

Привет самоделкины! Хочу показать интересную технику моего соседа «Кулибина».

2023-06-192023-06-19 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор самоделка для буксировки прицепа.

2023-06-172023-06-17 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор самоделка, построенный из подручных материалов.

2023-06-162023-06-16 Самоделкин1 комментарий

Самодельная сегментная косилка для минитрактора, сделанная своими руками умельцем Семеном Агарковым, фото и описание изготовления сенокосилки.

Самодельный мини автомобиль из мотоциклетной коляски (58 фото)

Мини автомобиль сделанный из мотоциклетной коляски и двигателя от бензопилы, подробный фото отчёт по сборке самодельной машины.

Всем привет! Хочу Вам рассказать, как я воплотил в жизнь свою детскую мечту. В детстве, наверное, как большинство мальчишек, я мечтал о собственном детском автомобиле, на котором можно было-бы самостоятельно передвигаться. Хотелось именно машинку с мотором. Мне очень хотелось сделать машинку маленьких размеров, но такую, чтобы я свободно смог в неё поместиться.

У меня была коляска от старого мотоцикла Ява, и я решил что использую её как кузов, который будет крепиться к раме. Теперь определившись с концепцией своего автомобиля я начал собирать все запчасти в кучу.

Материалы для самоделки:

• 1. Двигатель от бензопилы Урал.
• 2. Коробка передач от мотоцикла М-72.
• 3.Колёса от садовой тачки- передние 4 дюйма (300 мм по наружи), задние 6 дюймов (350 мм по наружи).
• 4. Задняя ось 30 мм толщина, 900 мм длина.
• 5. Корпусные подшипники UCP206 2 шт. для задней оси.
• 6. Профильная труба 50Х30х2 мм для рамы
• 7. Руль.
• 8. Бак от бензопилы Урал.
• 9. Коляска от мотоцикла Ява.

Инструмент и расходники:

• 1. Болгарка
• 2. Отрезные зачистные круги
• 3. Сварочный аппарат и электроды
• 4. Дрель
• 5. Набор свёрл
• 6. Круглый и плоский напильник
• 7. Заклёпочный пистолет с заклёпками

Далее представлен подробный фото отчёт по изготовлению самодельного мини автомобиля.

Я начал создания своего автомобиля с подбора двигателя не случайно. Коляска от мотоцикла у меня была и я хотел установить двигатель так чтобы он был скрыт за корпусом коляски. Также мне очень хотелось, чтобы машинка была похожа на настоящий автомобиль, имела КПП (коробка переключения передач) и задний ход. В качестве двигателя я решил использовать двигатель от бензопилы Урал, он компактный, мощный (5 л. с.), имеет принудительное охлаждение и центробежное сцепление которое для меня было не лишним. КПП я взял от тяжёлого мотоцикла М-72 либо Днепр, МТ-10 и т.д. В коробке есть 4 передачи и одна задняя.

Для того чтобы соединить двигатель и КПП я взял половину картера (со стороны редуктора) двигателя, и сделал в нём проточку под выступ на картере, чтобы он плотно стыковался с двигателем.

Дальше берём КПП, и вырезаем шаблон по контуру коробки из картона. В шаблоне намечаем отверстия через которые коробка стыкуется с двигателем, и вырезаем шаблон.

Теперь ставим шаблон на кусок метала 5 мм и обводим его размечая все отверстия. Дальше вырезаем метал по размеченному контур, и сверлим отверстия.

Прикручиваем плиту к коробке.

Теперь подбираем сальник с наружним диаметром под отверстие в картере, а внутренним под диаметр первичного вала коробки. Одеваем сальник на вал и садим на него картер.

Переносим отверстия картера на плиту, просверливаем её под диаметр болтов и соединяем плиту с картером болтами.

Дальше нужно разобрать редуктор бензопилы и вытащить от туда вал на котором крепится чаша сцепления. Вал разрезаем по шестерне.

Этот кусок вала нужно приварить к первичному валу КПП. Для того, чтобы всё выставить ровно я вырезаю кусок паронита толщиной 1 мм и вставляю его в середину вала коробки, а в него вал от редуктора.

После проверки центровки обвариваю вал по-периметру.

Прикручиваем плиту с картером к КПП, и ставим на вал тарелку сцепления зажимая её гайкой.

Теперь займёмся изготовлением рамы. Для рамы я купил профильную трубу 50х30х2 мм. Длину рамы подгонял под коляску, чтобы сильно не выступала. Чтобы вам было понятней какие где размеры- сделал чертёж.

Из уголка 40х40х4 мм вырезаю крепление для подшипников задней оси, и сверлю в нём отверстия под болты. Корпусные подшипники стандарта UCP206 для задней оси диаметром 30 мм.

Из швеллера 100 мм делаю скобы, к которым будут крепиться поворотные цапфы.

Поворотная цапфа сварена из вала и оси под углом 10°, для большей управляемости, и устойчивости машинки.

Передние колёса от садовой тачки диаметром 300 мм.

Ступицы передних колёс выточены из корпуса автомобильной помпы. Не скажу точно от какого автомобиля потому, что нашёл эти корпуса на приёмке металлолома.

Тормозной барабан взял от переднего колеса мотоцикла Минск. Его было сточено по наруже и сделана проточка под шайбу.

Сначала поставил звезду от китайского мопеда с 428 шагом на 41 зуб, но потом поменял её на самодельную потому, что не хватало тяги. Ведущая звезда от того же мопеда с шагом 428 на 15 зубьев, проточена и приварена к вилочке коробки передач.

Кузовом моей машинки послужит старая люлька от коляски мотоцикла Ява. И теперь самое время её установить на раму. Люлька собрана из двух частей и соединена посредине. Я её разделил и нижнюю часть ставлю на раму.

Самоделка развивает максимальную скорость около — 60 км/ч.

В заключение хочу сказать, если у вас есть ребёнок и есть желание, сделайте что-то подобное вместе. В моём детстве, папа нам с братом сделал трёхколёсный веломобиль, и вы даже представить не можете сколько было радости, позитивных эмоций и впечатлений от такой техники. Прошло много лет, а воспоминания остались на всю жизнь. Поверьте если вы сделаете что-то подобное- ваш ребёнок такого тоже никогда не забудет.

Видео испытаний самодельной мини машины:

Поделитесь этой идеей в соц. сетях

MINI USA и Перейра О’Делл Решают кризис DIY MINI Cooper с помощью кампании TikTok 0013 Издание для Великобритании

Creative

ДОБАВИТЬ В КОЛЛЕКЦИЮ

Агентство запускает программу «Не сделай сам» Департамент», чтобы предупредить общественность и призвать MINI DIYers на своей любимой платформе

Глобальный кризис цепочки поставок заставил людей создавать самодельные версии буквально всего. Из-за нехватки многие потенциальные владельцы MINI изо всех сил пытались заполучить настоящую вещь. Но это никогда не мешало им выражать свою любовь к бренду… довольно уникальным способом.

От мебели до настоящей подводной лодки — контент «сделай сам» взорвался в TikTok. Но когда кризис закончился, в MINI USA поняли, что им нужен способ объявить, что их автомобили снова в наличии. Поэтому мы взяли идею тренда «сделай сам» и превратили ее в нелепую эпидемию: MINI «Сделай сам».

Чтобы бороться с тенденцией «сделай сам» и объявить, что производство восстановлено до 100%, MINI объединилась с Перейрой О’Делл, креативным специалистом по разработке проектов с более чем семилетним опытом, чтобы создать отдел «Не сделай сам», который отдает дань уважения оригинальная Комиссия по борьбе с контрафактной продукцией, созданная почти 20 лет назад в 2005 году. 

MINI USA зашел на любимую платформу DIYers, TikTok, и разместил в TikTok, казалось бы, настоящее руководство по DIY MINI Cooper, созданное фанатами MINI, которые не могли больше ждать своего MINI.

Затем они запустили поддельную рабочую группу, отдел «Не сделай сам», чтобы предупредить общественность и призвать MINI DIYers на своей любимой платформе. Некоторые из самоделок были изготовлены в реальной жизни (в том числе MINI, полностью связанный крючком из пряжи), но большинство изображений были созданы в лаборатории искусственного интеллекта Перейры О’Делл с использованием генеративных инструментов искусственного интеллекта.

Как только они убедили всех, что люди отчаянно пытаются сделать MINI своими руками, они сделали громкое заявление: «Хватит делать наши машины своими руками. МИНИ вернулись. Иди и возьми настоящий, прямо сейчас».

П.Дж. Перейра, основатель и креативный председатель Pereira O’Dell, говорит: «В то время как у других автомобильных брендов есть сообщество с автомобилем внутри, MINI — это автомобиль с сообществом внутри. Это один из тех брендов, которым посчастливилось иметь сильное сообщество самодостаточных энтузиастов. И мы любим помогать их отмечать. Инновации всегда занимали центральное место в маркетинговых усилиях MINI — будь то первая автомобильная марка, вошедшая в метавселенную, или лидерство в области устойчивого развития.

«Мы были в восторге от их готовности использовать ИИ для разработки этой кампании. Из-за проблем с цепочкой поставок, которые длились намного дольше пандемии, было бы невозможно достичь того, чего мы хотели творчески, просто потому, что производство не было на 100% % еще. ИИ позволил нам собрать тысячи MINI с рекордной скоростью».

Кампания, которая опирается на тенденцию TikTok к «обману» и безумие DIY, которое фактически последовало во время пандемии, включала в себя дубликаты как AI, так и IRL, созданные из картона, клейкой ленты и даже лапши рамен. Несмотря на рудиментарный внешний вид, эти DIY MINI являются настоящим свидетельством страстных поклонников бренда, которые известны своим энтузиазмом и лояльностью.

Бренд

MINI

Агентство / Креатив

Агентство / Креатив

Pereira O’Dell

Категории: Автомобили, Автомобили

Перейра О’Делл, четверг, 04 мая 2023 г. 09: 33:00 GMT

Mini Cooper: Кризис MINI Cooper своими руками • Ads of the World™

Часть сети Clio

•

Награды Clio

•

Muse by C лио

Логин

Регистрация

Закладки

Просмотр

Отправить

Выделено

Профессионал

Студент

Список наблюдения

Выделенные

Профессиональные

Студент

Коллекции

Список наблюдения

Закладки

Просмотр

Отправить

Войти

·

Регистрация

FAQ

·

Контакты

·

О компании

·

Реклама

·

Юридическая информация

Часть сети Clio

Clio Awards

·

Muse by Clio

РЕКЛАМА

Описание

Глобальный кризис цепочки поставок заставил людей создавать версии буквально всего своими руками. Из-за нехватки многие потенциальные владельцы MINI изо всех сил пытались заполучить настоящую вещь. Но это никогда не мешало им выражать свою любовь к бренду… довольно уникальным способом.

От мебели до настоящей подводной лодки — контент «сделай сам» взорвался в TikTok. Но когда кризис закончился, в MINI USA поняли, что им нужен способ объявить, что их автомобили снова в наличии. Поэтому мы взяли идею тренда «сделай сам» и превратили ее в нелепую эпидемию: MINI «Сделай сам».

Чтобы бороться с тенденцией «сделай сам» и объявить, что производство восстановлено до 100%, MINI объединилась с Перейрой О’Делл, творческим специалистом по разработке проектов с более чем 7-летним опытом, чтобы создать отдел «Не сделай сам», который отдает дань уважения первоначальная Комиссия по борьбе с контрафактной продукцией, созданная почти 20 лет назад в 2005 году.

MINI USA зашел на любимую платформу DIYers, TikTok, и разместил в TikTok, казалось бы, настоящее руководство по DIY MINI Cooper, созданное фанатами MINI, которые не могли больше ждать своего MINI.

Затем они запустили поддельную рабочую группу, отдел «Не сделай сам», чтобы предупредить общественность и призвать MINI DIYers на своей любимой платформе. Некоторые из самоделок были изготовлены в реальной жизни (в том числе MINI, полностью связанный крючком из пряжи), но большинство изображений были созданы в лаборатории искусственного интеллекта Перейры О’Делл с использованием генеративных инструментов искусственного интеллекта.

Как только они убедили всех, что люди отчаянно пытаются сделать MINI своими руками, они сделали громкое заявление: «Хватит делать наши машины своими руками. МИНИ вернулись. Иди и возьми настоящий, прямо сейчас».

Эта профессиональная кампания под названием «Кризис MINI Cooper своими руками» была опубликована в США в мае 2023 года. Она была создана для бренда Mini Cooper рекламным агентством Pereira O’Dell. Эта интегрированная медийная кампания связана с автомобильной промышленностью и содержит 1 медиаобъект. Он был отправлен 2 месяца назад.

О компании | кованые диски

Тольятти Aрхангельск Альметьевск Барнаул Белгород Березники Бугульма Владимир Волгоград Воронеж Екатеринбург Ижевск Йошкар-Ола Казань Калуга Киров Когалым Краснодар Красноярск Курган Курск Лениногорск Липецк Магнитогорск Махачкала Миасс Москва Набережные Челны Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новороссийск Новый Уренгой Ноябрьск Омск Оренбург Орск Пенза Пермь Петрозаводск Ростов на Дону Рязань Самара Санкт Петербург Саранск Саратов Саров Ст. Каневская (Краснодарский Край) Старый Оскол Стерлитамак Сургут Сыктывкар Таганрог Тамбов Тверь Тула Ульяновск Уфа Ханты-Мансийск Чебоксары Челябинск Черкесск Якутск Ярославль Czech Republic Азербайджан Беларусь Страны Балтии, г. Рига Украина

RU

RU EN

Компания «СЛИК» была основана в 1993 году. Учредителями компании стали участники команды АвтоВАЗа по раллийным гонкам. Сфера деятельности: производство и продажа кованых колесных дисков из легких алюминиевых сплавов под маркой «Slik».

В начале своей деятельности у фирмы было всего два металлообрабатывающих станка. Сегодня, это современное производство — 15 единиц металлорежущего технологического оборудования и комплексная линия окраски (окраска порошковыми полимерными и жидкими лакокрасочными материалами). В штате инженеры-конструкторы, занимающиеся разработкой дизайна дисков. Среди партнеров «СЛИК» — ведущие российские металлургические заводы.

Компания «СЛИК» постоянно работает над усовершенствованием тех. процесса производства, чтобы повысить эксплуатационные характеристики продукции и ее конкурентоспособность. Компания тесно связана с миром автоспорта — наша продукция используется на многих отечественных гоночных болидах в различных автоспортивных дисциплинах, в том числе и за рубежом.

Кованые диски Slik изготавливаются путем объемной горячей штамповки (Forged Wheels), окрашиваются специальными антикоррозийными красками и покрывают лаком. Легкость и прочность кованому диску придает волокнистая и плотная структура металла. Такие диски на 150% — 200% прочнее литых дисков, в 3-4 раза долговечнее и на 30% легче.

На сегодняшний день компания «Slik» производит кованые диски, не уступающие по качеству, внешнему виду и разнообразию дизайнов лучшим мировым производителям кованых дисков, и реализует их по ценам, в несколько раз ниже зарубежных аналогов.

^{Фото с производства кованных дисков}

Сейчас компания «СЛИК» производит продукцию сразу по нескольким направлениям:

• Классические кованые диски.  Классический дизайн и небольшая масса. Размером от 14» до 20» дюймов;
• Спортивные диски. Диски для спортивных соревнований. Имеют повышенные характеристики выносливости по сравнению с обычной продукцией компании Slik, что позволяет их использовать в спортивных состязаниях, на которых они подвергаются экстремальным нагрузкам;
• Кованые диски премиум серии. Диски, имеющие сложные дизайны, с гравировкой, различными фасками, выточками, галтелями в соответствии с мировыми тенденциями моды в авто тюнинге;
• Индивидуальные заказы — для всех типоразмеров кованых дисков. Изготовление дисков по выбранному заказчиком дизайну и конструкции под его автомобиль. Работа с заказчиком на всех этапах создания дисков. Технически возможно создавать кованые диски любой сложности и дизайна.

«СЛИК» — сплоченный коллектив, который работает для достижения высоких результатов.

Где можно купить продукцию «Slik»

Поставки фирменных дисков возможны в любой уголок России, на сайте размещен интернет-магазин, где можно заказать необходимый товар. Список дилеров вы можете посмотреть в соответствующей вкладке сайта. Все диски выпускаются согласно ГОСТ и ТУ. Проводятся сертификационные периодические испытания.

Политика в отношении обработки персональных данных

Политика использования файлов Cookies

Паспорт диска

Информация о специальной оценке условий труда

На основании:

1. Федерального закона от 28.12.2013г. No 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда»,
2. приказа Минтруда России No33н от 24.01.2014 г «Об утверждении Методики проведения специальной оценки условий труда, Классификатора вредных и (или) опасных производственных факторов, формы отчета о проведении специальной оценки условий труда и инструкции по ее запелнению»,
3. приказа «Об организации и проведении специальной оценки условий труда» No25 от 21.09.2020 г.

В 2021 году в ООО «Слик» была проведена специальная оценка условий труда (далее – СОУТ) на 26 рабочих местах. По результатам СОУТ на 26 рабочих местах условия труда признаны оптимальными и допустимыми и отнесены ко 2 классу. Вредные факторы на рабочих местах не выявлены. Рабочие места с условиями труда класс 3, класс 4 отсутствуют.

Проведение мероприятий по улучшению условий труда не требуется.

Создание визуальной части сайта и его наполнение: Сарбашев Самвел

ООО «СЛИК» 445000, РФ, Самарская обл., г.Тольятти, ул.Борковская, 20 ОГРН: 1156313004220

Слик на карте Тольятти — Яндекс Карты

Популярные модели

Компания Slik постоянно выпускает новые дизайны и обновляет цветовую гамму, благодаря которым любой автомобиль будет выглядеть идеально.

19″ 20″ 21″ 22″ 23″ 24″

Посмотреть цену

19″ L-951 от 44 990 Р/шт

20″ L-651 от 60 900 Р/шт

21″ L-351 от 70 000 Р/шт

22″ L-451 от 78 000 Р/шт

23″ L-2351 от 104 500 Р/шт

24″ L-2451 от 111 800 Р/шт

17″ 18″ 19″ 20″ 21″ 22″ 23″ 24″

Посмотреть цену

17″ L-739 от 25 400 Р/шт

18″ L-836 от 33 900 Р/шт

19″ L-936 от 44 990 Р/шт

20″ L-636 от 60 900 Р/шт

21″ L-336 от 70 000 Р/шт

22″ L-436 от 78 000 Р/шт

23″ L-2336 от 104 500 Р/шт

24″ L-2436 от 111 800 Р/шт

18″ 19″ 20″ 21″ 22″ 23″ 24″

Посмотреть цену

18″ L-834 от 33 900 Р/шт

19″ L-934 от 44 990 Р/шт

20″ L-634 от 60 900 Р/шт

21″ L-334 от 70 000 Р/шт

22″ L-434 от 78 000 Р/шт

23″ L-2334 от 104 500 Р/шт

24″ L-2434 от 111 800 Р/шт

17″ 18″ 19″ 20″ 21″ 22″ 23″ 24″

Посмотреть цену

17″ L-754 от 34 500 Р/шт

18″ L-854 от 33 900 Р/шт

19″ L-954 от 44 990 Р/шт

20″ L-654 от 60 900 Р/шт

21″ L-354 от 70 000 Р/шт

22″ L-454 от 78 000 Р/шт

23″ L-2354 от 104 500 Р/шт

24″ L-2454 от 111 800 Р/шт

В наличии

16″

Посмотреть цену

16″ L-79 от 18 650 Р/шт

18″

Посмотреть цену

18″ L-855 от 33 900 Р/шт

В наличии

17″ 18″ 19″ 20″ 21″ 22″ 23″ 24″

Посмотреть цену

17″ L-738 от 25 400 Р/шт

18″ L-838 от 33 900 Р/шт

19″ L-938 от 44 990 Р/шт

20″ L-638 от 60 900 Р/шт

21″ L-338 от 70 000 Р/шт

22″ L-438 от 78 000 Р/шт

23″ L-2338 от 104 500 Р/шт

24″ L-2438 от 111 800 Р/шт

Как заказать?

Следуйте четырем простым шагам, чтобы оформить заказ на производство дисков

Выбор дизайна

Выберите дизайн из каталога, воспользуйтесь вкладкой «Подбор дисков», чтобы подобрать диски под конкретный автомобиль, или обратитесь к нашему менеджеру. В случае, если Вы не нашли подходящий для Вас дизайн, Вы также можете воспользоваться услугой индивидуальной разработки дизайна, и наши инженеры разработают новый дизайн специально для Вашего автомобиля по Вашим требованиям. Перейти в каталог

Технические характеристики

Определитесь с техническими характеристиками. Мы можем сделать заводские параметры или любые другие по вашему желанию. У нас есть база размеров практически на любой автомобиль, поэтому мы можем подобрать параметры по ширине и вылету, чтобы ваши колёса «сидели» идеально. Если Вы не знаете точных параметров, Вы можете воспользоваться вкладкой «подбор дисков», или обратиться к нашему менеджеру.

Выбор цвета

Выберите один из 30 вариантов окраски: металлик, однотонную краску, candy или комбинированную окраску.

Свяжитесь с менеджером

Нажмите кнопку «Заказать» при выборе модели и заполните обязательные поля. Также вы можете связаться с нашим менеджером по телефону +7 (8482) 63-53-68 или написать на почту [email protected] и передать ему всю информацию. Менеджер сам займется оформлением заказа

Остались вопросы?

Оставьте свои контактные данные. Наш менеджер свяжется с вами, ответит на все вопросы и поможет с подбором дисков

Отправляя данную форму, вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных в соответствии с Условиями.

Power Wheels — производитель кованых дисков в России.

Power Wheels существует с 2009 года. Все это время мы совершенно и абсолютно “больны” автомобильными дисками.

Мы не просто набор электронных сервисов и шоурумов с менеджерами по продажам! Мы — обычные люди, которые любят необычные автомобили. Наша команда с большим удовольствием реализует проекты самых высоких уровней, применяя весь свой накопленный опыт. Мы готовы принять вызов любой степени сложности!

Наш каталог

Особенности ковки

Вес

Кованые диски в среднем легче литых на 20 %.

Сплав 6061-Т6

Особый сплав, который используется в аэрокосмической индустрии, уникальный баланс веса и прочности в изделии

Прочность

Благодаря особенностям структурного строения, кованый диск прочнее литого на 30%

Гарантия

Power Wheels на столько уверен в своих дисках, что предоставляет пожизненную структурную гарантию

Дизайн

Благодаря индивидуальному проектированию, можно сделать диск практически любого дизайна

Расход

Благодаря низкому весу диска, уменьшается расход топлива, и нагрузка на подвеску автомобиля

Собственное производство

В 2018 году мы запустили производство кованых дисков в России. Сейчас мы практически полностью перешли от продаж к производству. Наши знания и опыт работы с ведущими предприятиями со всего мира способствовали реализации производства кованых дисков высокого качества в оптимальные сроки и по приемлемой цене.

В нашем коллективе работают инженеры, имеющие опыт работы в авиационной и автомобильной отрасли и обладающие необходимыми знаниями в области расчетов статических и динамических нагрузок. Особенно важным моментом является то, что наши специалисты работают в профильных программах, которые с точностью до 99% производят расчеты нагрузок.

Подробнее о производстве

Уникальные финиши

Мы уделяем особое внимание качеству покраски и фактуре. Накопленные нами знания позволяют выдавать покраску, полировку, алмазную проточку и brushed высочайшего качества.

Качество brushed зависит от мастера, который его делает. Данный процесс невозможно автоматизировать, так как каждая линия и изгиб диска должен быть обработан вручную. Мы уверенно можем сказать, что brushed, который выходит из-под рук нашего мастера, один из лучших в мире.

Посмотреть всю палитру

Этапы заказа

Первичный запрос

Сперва необходимо отправить нам заявку, на какой автомобиль необходимо произвести диски. Желаемый размер и предпочтения по дизайну. Возможно, еще какие-то пожелания.

Присваивается менеджер

После уточнения всех необходимых вопросов, вам будет присвоен персональный менеджер, который будет вести вас на всех этапах заказа.

Выбор дизайна и цвета

Менеджер поможет вам выбрать дизайн на ваш автомобиль. Чтобы лучше понять, как будут смотреться диски, мы можем визуализировать их на вашем автомобиле.

Подписание договора

После выбора дизайна и согласования всех деталей, идет подписание договора. В котором будут указаны сроки изготовления, условия гарантии и т. д.

Техническая модель

Проектирование технической модели диска исходя из индивидуальных параметров автомобиля клиента. Учитываются нагрузки, условия эксплуатации и прочие возможные пожелания клиента.

Утверждение модели

После изготовления технической модели под ваши индивидуальные параметры, её необходимо согласовать и утвердить, только после этого диски будут запущены в производство.

Производство (работа + покраска)

Самый ответственный этап. Инженеры пишут управляющие программы, происходит наладка станков и само производство. После, готовое изделие проверяют и подготавливают к окраске.

Контроль качества

После окраски, перед выдачей клиенту, каждый диск проходит проверку по многим параметрам качества и соответвия.

Доставка или самовывоз

Каждый диск бережно упаковывается, чтобы в процессе доставки не повредить. После диск доставляется оптимальным способом на выбор клиента. От самовывоза до авиа доставки.

Оставить заявку

Power Wheels существует с 2009 года. Все это время мы совершенно и абсолютно “больны” автомобильными дисками.

Мы не просто набор электронных сервисов и шоурумов с менеджерами по продажам! Мы — обычные люди, которые любят необычные автомобили. Наша команда с большим удовольствием реализует проекты самых высоких уровней, применяя весь свой накопленный опыт. Мы готовы принять вызов любой степени сложности!

В зависимости от пожеланий клиента мы можем разработать индивидуальный дизайн кованых дисков. Учитываем все нюансы как в рисунке так и в финальной покраске дисков. Консультируем, проектируем, помогаем с выбором и подбором.

Также разрабатываем линейки дисков для серийного производства, от уникального дизайна для тюнинг-ателье с их логотипом, до производителей автомобилей.

Forged Wheels Manufactury Мы производим роскошные и высокопроизводительные колеса База в Дубае

Добро пожаловать в мир Power Wheels. Именно здесь дизайн, проектирование и производство объединяются для создания самых качественных и самых интересных кованых дисков в автомобильной промышленности.

Компания Power Wheels была основана в 2009 году ученым-разработчиком mad-wheels Леонидом Деминым. Леонид быстро стал крупнейшим дистрибьютором элитных дисков в России. Обеспечение российских и европейских автолюбителей лучшими колесами, которые только мог предложить мир, для создания одних из самых безумных автомобилей, которые когда-либо видела мировая автомобильная культура.

Другие колесные компании просто хотят завершить вашу сделку. В Power Wheels мы хотим воплотить ваше видение.

Колеса

Особенности ковки

Масса

Кованый диск может быть до 40% легче литых дисков той же конструкции

Сплав 6061-T6

A специальный сплав, используемый в аэрокосмической промышленности, уникальный баланс веса и прочности в изделии

Долговечность

Благодаря своим конструктивным особенностям кованый диск на 30% прочнее литого.

Гарантия

Компания Power Wheels настолько уверена в своих ободах, что предлагает пожизненную структурную гарантию .

Дизайн

Благодаря индивидуальному дизайну можно изготовить колесо практически любого дизайна .

Экономия топлива

За счет малого веса колес снижается расход топлива , и нагрузка на подвеску автомобиля

Собственное производство

В 2018 году мы запустили производство кованых дисков в России. Сейчас мы практически полностью перешли с продаж на производство. Наши знания и опыт работы с ведущими компаниями со всего мира способствовали реализации производства кованых дисков высокого качества в оптимальные сроки и по разумной цене.

В нашей команде есть инженеры с опытом работы в авиационной и автомобильной промышленности и с необходимыми знаниями расчета статических и динамических нагрузок. Особенно важным моментом является то, что наши инженеры работают со специализированными программами, производящими расчет нагрузки с точностью до 99%.

О производстве

Уникальная отделка

В Power Wheels мы уделяем особое внимание качеству и эстетической красоте нашей отделки. После чрезвычайно строгого и хирургического процесса подготовки лучшие в отрасли покрытия деликатно наносятся в ультрасовременном оборудовании. Мы создаем лучшие покрытия с порошковым покрытием, ручную полировку, ручную шлифовку и алмазную огранку.

Однако мы знаем, что красота рождается не только благодаря передовым технологиям и строгим правилам. Он должен сочетаться с мастерством самого высокого уровня. Здесь колеса становятся произведением искусства. Чтобы получить лучшую в отрасли матовую отделку, наша команда ремесленников использует свои руки для создания невероятных текстур и отражений.

Посмотреть все варианты отделки

Этапы заказа

Первичный запрос

Сначала вам необходимо отправить нам заявку, для какого автомобиля вы хотите изготовить колеса. Желаемый размер и пожелания по дизайну. Возможно, еще какие-то пожелания.

Закреплён за менеджером

После выяснения всех необходимых вопросов Вам будет назначен персональный менеджер, который будет сопровождать Вас на всех этапах оформления заказа.

Выбор дизайна и цвета

Менеджер поможет подобрать дизайн для вашего автомобиля. Чтобы получить лучшее представление о том, как будут выглядеть колеса, мы можем визуализировать их на вашем автомобиле.

Подписание договора

После выбора дизайна и согласования всех деталей происходит подписание договора. В котором будут указаны сроки изготовления, гарантийные условия и т.д.

Техническая модель

Разработка технической модели колес исходя из индивидуальных параметров автомобиля клиента. Учитываются нагрузки, условия эксплуатации и другие возможные пожелания заказчика.

Одобрение модели

После изготовления технической модели по вашим индивидуальным параметрам ее необходимо согласовать и утвердить, и только после этого колеса будут запущены в производство.

Производство (изготовление + покраска)

Наиболее ответственный этап. Инженеры пишут управляющие программы, происходит настройка машины и производство. После этого готовое изделие проверяется и подготавливается к покраске.

Контроль качества

После покраски каждый диск проверяется по многим параметрам качества и соответствия, прежде чем выдается заказчику.

Доставка или самовывоз

Каждое колесо тщательно упаковано, чтобы не повредить его при транспортировке. Далее привод отгружается оптимальным способом по выбору заказчика. От самовывоза до авиадоставки.

Запрос

О нас

С годами основатель Power Wheels Леонид Демин начал видеть то, чего не замечали другие – индустрия элитных колес стала застойной и раздутой. Он видел, что его любимые бренды либо не отличались качеством и силой, либо имели скучный дизайн, либо чрезмерно долгие сроки изготовления, либо смехотворные цены.

Как человек, который любит автомобили и колеса почти так же, как саму жизнь, Леонид решил взять дело в свои руки. После многих лет исследований в 2018 году Леонид инвестировал в самое передовое производственное оборудование и вычислительные технологии. Он лично отобрал лучших дизайнеров и инженеров в бизнесе — все с одной целью — перевернуть колесную промышленность с ног на голову.

Авиационные инженеры, автомобильные инженеры и профессиональные дизайнеры составляют основу Power Wheels. Не менеджеры по продажам и маркетологи. Расчеты статической и динамической нагрузки имеют приоритет над подписчиками в Instagram.

Кто сказал, что кованые диски не могут быть изготовлены специально для вас? Кто сказал, что за набор нужно платить зарплату за несколько месяцев? Кто сказал, что нужно ждать месяцы и месяцы? Реальность такова, они все говорят это. Но не Power Wheels. В Power Wheels мы делаем то, что нам говорили, невозможно. Именно потому, что они не могут, нам пришлось создать компанию, которая может.

Революция в отрасли – KS WHEELS

В последние годы мир легкосплавных дисков значительно продвинулся вперед благодаря инновационным технологиям производства и дизайну, которые постоянно расширяют границы производительности, эффективности и стиля. В авангарде этой революции находится российская колесная промышленность, производящая высококачественную продукцию, которая становится все более популярной во всем мире. В этой статье мы рассмотрим историю, производственные процессы, тенденции дизайна и преимущества русских кованых дисков, а также дадим советы, как выбрать идеальный комплект для вашего автомобиля.

Колесо прошло долгий путь с момента своего появления в виде простого деревянного диска, превратившись в современные сложные литые диски, легкие и прочные. , и визуально потрясающий. Одним из наиболее значительных достижений в колесной технологии является внедрение кованых колес, которые изготавливаются с использованием процесса, дающего многочисленные преимущества по сравнению с традиционными методами литья.

Кованые диски известны своей исключительной прочностью, малым весом и превосходными эксплуатационными характеристиками. Процесс ковки включает в себя нагрев алюминиевой заготовки с последующим применением огромного давления, чтобы придать ей желаемую форму колеса. Этот метод создает более плотную и прочную молекулярную структуру, в результате чего колесо легче и прочнее, чем его литой аналог.

Россия занимает лидирующие позиции в отрасли производства кованых дисков. и на международном уровне. Богатая история страны в области машиностроения и металлургии в сочетании с приверженностью передовым технологиям и дизайну позволила России занять уникальную нишу на мировом рынке колес.

Некоторые из ведущих российских брендов кованых дисков включают K&K Wheels, Status Alloy и Yura Wheels. Эти компании заработали репутацию благодаря качеству, производительности и стилю, предлагая широкий спектр дизайнов и отделок, отвечающих разнообразным потребностям и предпочтениям своих клиентов.

K&K Wheels : Компания K&K Wheels, известная своими инновационными и высококачественными коваными дисками, уделяет особое внимание исключительной производительности и стилю. Ассортимент их продукции демонстрирует различные конструкции, в том числе модели с расщепленными спицами, сеткой и с несколькими спицами. K&K Wheels стремится использовать передовые производственные процессы и материалы для обеспечения долговечности и легкости своих колес.

Status Alloy : Status Alloy — известная российская марка кованых дисков, специализирующаяся на производстве колес исключительной прочности, производительности и эстетики. Их дизайн колес доступен в различных стилях и размерах, при этом особое внимание уделяется параметрам настройки, таким как цвета и отделка. Стремление Status Alloy к качеству и удовлетворенности клиентов принесло им солидную репутацию на мировом рынке колесных дисков.

Юра Колеса : Являясь ведущим игроком на рынке кованых дисков в России, Юра Колеса предлагает широкий выбор дизайнов и размеров дисков для различных типов автомобилей и предпочтений клиентов. Их приверженность использованию передовых технологий ковки и высококачественных алюминиевых сплавов приводит к созданию колес, которые не только визуально привлекательны, но и обладают превосходной прочностью и производительностью. Преданность Yura Wheels инновациям и удовлетворенности клиентов помогла им закрепиться на международном рынке колес.

Российские кованые колеса обычно изготавливаются из высококачественных алюминиевых сплавов, которые обеспечивают баланс прочности, веса и коррозионной стойкости. Сначала алюминий расплавляют и формуют в заготовку, которую затем нагревают до определенной температуры, чтобы подготовить к процессу ковки.

При производстве российских кованых колес используется несколько методов ковки, в том числе ковка на прессах и ротационная ковка. Ковка в прессе включает в себя приложение огромного давления к нагретой заготовке, которая помещается в штамп, определяющий форму колеса. Ротационная ковка, с другой стороны, использует комбинацию давления и силы вращения для придания формы колесу с сохранением его структурной целостности.

После ковки колесо подвергается механической обработке для удаления лишнего материала и достижения желаемых размеров и допусков. Затем колесо подвергают различным методам отделки, таким как полировка, порошковое покрытие или анодирование, чтобы улучшить его внешний вид и защитить от коррозии и износа.

Российские кованые диски доступны в различных стилях, размерах и отделках, чтобы удовлетворить различные типы автомобилей и предпочтения клиентов. Популярные конструкции включают модели с разделенными спицами, сеткой и несколькими спицами, а размеры обычно варьируются от 17 до 22 дюймов в диаметре. Отделка может варьироваться от классического серебристого и черного до смелых, привлекательных цветов или даже индивидуальной окраски.

Многоспицевые диски : Многоспицевые диски очень популярны в России благодаря своему замысловатому и стильному внешнему виду. Эти колеса часто имеют большое количество спиц, что создает поразительный визуальный эффект, который дополняет различные типы и стили автомобилей.

Сетчатые колеса : Сетчатые колеса — еще один популярный выбор дизайна в России, сочетающий в себе элегантность и производительность. Этот дизайн, как правило, представляет собой переплетение спиц, обеспечивающее вневременной вид, который подходит как для роскошных, так и для спортивных автомобилей.

Колеса со сдвоенными спицами : Диски со сдвоенными спицами также завоевали популярность в России благодаря своему характерному и спортивному внешнему виду. Эти колеса часто имеют спицы, которые разделены на две или более ветвей, создавая динамичный и агрессивный вид, который привлекает водителей, ищущих эстетику, ориентированную на производительность.

Полированное покрытие : Полированные поверхности пользуются спросом в России из-за их зеркального блеска и роскошной привлекательности. Эта отделка достигается путем полировки поверхности колеса до глянцевого блеска, который подчеркивает дизайн колеса и добавляет элегантности любому автомобилю.

Порошковое покрытие : Порошковое покрытие популярно в России благодаря своей долговечности и широкому выбору цветов. Эта отделка включает в себя нанесение сухого порошка на поверхность колеса, которое затем запекается при высоких температурах для создания прочного, долговечного и визуально привлекательного покрытия.

Анодированное покрытие : Анодированное покрытие также популярно в России благодаря своему уникальному внешнему виду и коррозионной стойкости. Эта отделка включает в себя электрохимический процесс, который формирует защитный оксидный слой на поверхности колеса, обеспечивая повышенную долговечность и разнообразие цветовых вариантов.

Одним из уникальных преимуществ русских кованых дисков является возможность персонализировать их в соответствии со вкусом и стилем владельца. Многие производители предлагают услуги индивидуального дизайна, позволяя клиентам выбирать из широкого спектра цветов, отделки и даже индивидуальных вариантов гравировки.

Популярность различных дизайнов и отделки колес в России отражает то, как страна ценит как стиль, так и производительность в автомобильном секторе. Российские водители тяготеют к замысловатым и динамичным конструкциям колес, таким как многоспицевые, сетчатые и разделенные спицы, которые улучшают эстетику и производительность их автомобиля. Кроме того, предпочтение полированной, порошковой и анодированной отделки указывает на упор на долговечность, индивидуальность и стремление к визуально привлекательному внешнему виду.

По мере того, как российские производители кованых дисков продолжают внедрять инновации и удовлетворять эти популярные предпочтения в дизайне и отделке, они будут укреплять свои позиции как на внутреннем, так и на международном рынке колесных дисков. Предлагая широкий спектр высококачественных, настраиваемых и эффектных колесных дисков, российские бренды кованых дисков могут удовлетворить уникальные требования своих клиентов, сохраняя при этом конкурентное преимущество в отрасли.

Российские кованые диски славятся своей исключительной прочностью и долговечностью благодаря процессу ковки, создающему более плотную молекулярную структуру. В результате колеса устойчивы к растрескиванию, изгибу и другим видам повреждений, что делает их надежным выбором как для ежедневного вождения, так и для высокопроизводительных приложений.

Уменьшенный вес кованых колес обеспечивает улучшенную управляемость, ускорение и эффективность торможения. Кроме того, более легкие колеса способствуют уменьшению неподрессоренной массы, что может повысить общую эффективность автомобиля за счет минимизации потерь энергии через систему подвески.

Российские кованые диски предлагают уникальное сочетание красоты и функциональности, замысловатый дизайн и потрясающую отделку, которые могут значительно улучшить внешний вид любого автомобиля. Широкий спектр вариантов индивидуальной настройки также позволяет владельцам выражать свою индивидуальность и стиль посредством выбора колес.

Mercedes-Benz S-Class : Mercedes-Benz S-класса давно стал символом роскоши и изысканности в автомобильном мире. В России этот флагманский седан пользуется большим спросом благодаря непревзойденному комфорту, передовым технологиям и мощному двигателю. S-Класс также может похвастаться рядом вариантов настройки, позволяющих покупателям создать свой идеальный роскошный автомобиль.

BMW 7 серии : BMW 7 серии — еще один популярный в России автомобиль класса люкс, сочетающий в себе производительность, стиль и передовые технологии. Впечатляющий набор функций автомобиля, таких как адаптивная подвеска, передовые информационно-развлекательные системы и роскошный интерьер, делают его главным претендентом на рынке автомобилей класса люкс. Кроме того, 7-я серия предлагает различные варианты двигателей, в том числе подключаемые гибридные варианты, отвечающие различным предпочтениям.

Audi A8 : Audi A8 высоко ценится за элегантный дизайн, передовые системы помощи водителю и роскошный интерьер. Благодаря таким функциям, как Audi Virtual Cockpit, сенсорная система MMI и адаптивная пневматическая подвеска, A8 обеспечивает беспрецедентное удовольствие от вождения. Модель также предлагает множество вариантов мощных двигателей, в том числе гибридный вариант с подключаемым модулем.

Шины Performance : Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами, предлагаемыми российскими коваными дисками, высокопроизводительные шины могут обеспечить улучшенное сцепление, управляемость и реакцию. Эти шины обычно имеют мягкую смесь и агрессивный рисунок протектора для оптимальной производительности.

Всесезонные шины : Для водителей, которые испытывают различные погодные условия в течение всего года, всесезонные шины могут быть подходящим выбором для российских кованых дисков. Эти шины обеспечивают баланс производительности, комфорта и долговечности, что делает их универсальным вариантом для различных условий вождения.

Зимние шины : В регионах с суровыми зимами и обильными снегопадами рекомендуется использовать зимние шины для российских кованых дисков. Эти шины специально разработаны для работы при низких температурах и на скользких дорогах, а их мягкая резиновая смесь и уникальный рисунок протектора обеспечивают оптимальное сцепление на льду и снегу.

Выбор правильного размера и установки : При модификации колес крайне важно выбрать правильный размер, вылет и расположение болтов, чтобы обеспечить совместимость с вашим автомобилем. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к специалисту по колесам для получения рекомендаций относительно соответствующих размеров.

Правильный выбор шин : Правильный выбор шин для российских кованых дисков имеет важное значение для оптимальной производительности, безопасности и эстетики. При выборе подходящих шин учитывайте такие факторы, как ваш стиль вождения, местные погодные условия и технические характеристики вашего автомобиля.

Правильная установка и техническое обслуживание : Убедитесь, что ваши российские кованые диски установлены правильно, с использованием соответствующего оборудования и в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярное техническое обслуживание, такое как очистка, осмотр на наличие повреждений и периодическая перестановка шин, может помочь продлить срок службы ваших колес и шин при сохранении оптимальной производительности.