Самодельные мини автомобили: Самодельный мини автомобиль с двигателем от мотороллера: фото и описание — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Самодельные минитрактора, вездеходы и автомобили

2023-07-032023-07-03 СамоделкинОставить комментарий

Самодельная техника, вездеход каракат на шинах низкого давления сделанный своими руками моим односельчанином.

2023-07-022023-07-02 СамоделкинОставить комментарий

Самодельный мини автомобиль внедорожник, вездеход для грибника, рыболова.

2023-07-022023-07-02 Самоделкин1 комментарий

Минитрактор самоделка с двигателем от мотороллера Муравей (Тула-200) сделанный своими руками.

2023-06-282023-06-28 СамоделкинОставить комментарий

Мини багги самоделка для экстремальных покатушек.

2023-06-272023-06-27 Самоделкин1 комментарий

Самодельный минитрактор переломка 4х4 сделанный умельцем своими руками: подробный фото отчёт по постройке минитрактора.

2023-06-252023-06-25 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор своими руками. Понадобилась техника для работы на мини ферме, по типу всем известного трактора Т-25.

2023-06-22 СамоделкинОставить комментарий

Привет самоделкины! Хочу показать интересную технику моего соседа «Кулибина».

2023-06-192023-06-19 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор самоделка для буксировки прицепа.

2023-06-172023-06-17 СамоделкинОставить комментарий

Минитрактор самоделка, построенный из подручных материалов.

2023-06-162023-06-16 Самоделкин1 комментарий

Самодельная сегментная косилка для минитрактора, сделанная своими руками умельцем Семеном Агарковым, фото и описание изготовления сенокосилки.

Самодельный мини автомобиль из мотоциклетной коляски (58 фото)

Мини автомобиль сделанный из мотоциклетной коляски и двигателя от бензопилы, подробный фото отчёт по сборке самодельной машины.

Всем привет! Хочу Вам рассказать, как я воплотил в жизнь свою детскую мечту. В детстве, наверное, как большинство мальчишек, я мечтал о собственном детском автомобиле, на котором можно было-бы самостоятельно передвигаться. Хотелось именно машинку с мотором. Мне очень хотелось сделать машинку маленьких размеров, но такую, чтобы я свободно смог в неё поместиться.

У меня была коляска от старого мотоцикла Ява, и я решил что использую её как кузов, который будет крепиться к раме. Теперь определившись с концепцией своего автомобиля я начал собирать все запчасти в кучу.

Материалы для самоделки:

1. Двигатель от бензопилы Урал.
2. Коробка передач от мотоцикла М-72.
3.Колёса от садовой тачки- передние 4 дюйма (300 мм по наружи), задние 6 дюймов (350 мм по наружи).
4. Задняя ось 30 мм толщина, 900 мм длина.
5. Корпусные подшипники UCP206 2 шт. для задней оси.
6. Профильная труба 50Х30х2 мм для рамы
7. Руль.

8. Бак от бензопилы Урал.
9. Коляска от мотоцикла Ява.

Инструмент и расходники:

1. Болгарка
2. Отрезные зачистные круги
3. Сварочный аппарат и электроды
4. Дрель
5. Набор свёрл
6. Круглый и плоский напильник
7. Заклёпочный пистолет с заклёпками

Далее представлен подробный фото отчёт по изготовлению самодельного мини автомобиля.

Я начал создания своего автомобиля с подбора двигателя не случайно. Коляска от мотоцикла у меня была и я хотел установить двигатель так чтобы он был скрыт за корпусом коляски. Также мне очень хотелось, чтобы машинка была похожа на настоящий автомобиль, имела КПП (коробка переключения передач) и задний ход. В качестве двигателя я решил использовать двигатель от бензопилы Урал, он компактный, мощный (5 л.

с.), имеет принудительное охлаждение и центробежное сцепление которое для меня было не лишним. КПП я взял от тяжёлого мотоцикла М-72 либо Днепр, МТ-10 и т.д. В коробке есть 4 передачи и одна задняя.

Для того чтобы соединить двигатель и КПП я взял половину картера (со стороны редуктора) двигателя, и сделал в нём проточку под выступ на картере, чтобы он плотно стыковался с двигателем.

Дальше берём КПП, и вырезаем шаблон по контуру коробки из картона. В шаблоне намечаем отверстия через которые коробка стыкуется с двигателем, и вырезаем шаблон.

Теперь ставим шаблон на кусок метала 5 мм и обводим его размечая все отверстия. Дальше вырезаем метал по размеченному контур, и сверлим отверстия.

Прикручиваем плиту к коробке.

Теперь подбираем сальник с наружним диаметром под отверстие в картере, а внутренним под диаметр первичного вала коробки. Одеваем сальник на вал и садим на него картер.

Переносим отверстия картера на плиту, просверливаем её под диаметр болтов и соединяем плиту с картером болтами.

Дальше нужно разобрать редуктор бензопилы и вытащить от туда вал на котором крепится чаша сцепления. Вал разрезаем по шестерне.

Этот кусок вала нужно приварить к первичному валу КПП. Для того, чтобы всё выставить ровно я вырезаю кусок паронита толщиной 1 мм и вставляю его в середину вала коробки, а в него вал от редуктора.

После проверки центровки обвариваю вал по-периметру.

Прикручиваем плиту с картером к КПП, и ставим на вал тарелку сцепления зажимая её гайкой.

Теперь займёмся изготовлением рамы. Для рамы я купил профильную трубу 50х30х2 мм. Длину рамы подгонял под коляску, чтобы сильно не выступала. Чтобы вам было понятней какие где размеры- сделал чертёж.

Из уголка 40х40х4 мм вырезаю крепление для подшипников задней оси, и сверлю в нём отверстия под болты. Корпусные подшипники стандарта UCP206 для задней оси диаметром 30 мм.

Из швеллера 100 мм делаю скобы, к которым будут крепиться поворотные цапфы.

Поворотная цапфа сварена из вала и оси под углом 10°, для большей управляемости, и устойчивости машинки.

Передние колёса от садовой тачки диаметром 300 мм.

Ступицы передних колёс выточены из корпуса автомобильной помпы. Не скажу точно от какого автомобиля потому, что нашёл эти корпуса на приёмке металлолома.

Тормозной барабан взял от переднего колеса мотоцикла Минск. Его было сточено по наруже и сделана проточка под шайбу.

Сначала поставил звезду от китайского мопеда с 428 шагом на 41 зуб, но потом поменял её на самодельную потому, что не хватало тяги. Ведущая звезда от того же мопеда с шагом 428 на 15 зубьев, проточена и приварена к вилочке коробки передач.

Кузовом моей машинки послужит старая люлька от коляски мотоцикла Ява. И теперь самое время её установить на раму. Люлька собрана из двух частей и соединена посредине. Я её разделил и нижнюю часть ставлю на раму.

Самоделка развивает максимальную скорость около — 60 км/ч.

В заключение хочу сказать, если у вас есть ребёнок и есть желание, сделайте что-то подобное вместе. В моём детстве, папа нам с братом сделал трёхколёсный веломобиль, и вы даже представить не можете сколько было радости, позитивных эмоций и впечатлений от такой техники. Прошло много лет, а воспоминания остались на всю жизнь. Поверьте если вы сделаете что-то подобное- ваш ребёнок такого тоже никогда не забудет.

Видео испытаний самодельной мини машины:

Поделитесь этой идеей в соц. сетях

MINI USA и Перейра О’Делл Решают кризис DIY MINI Cooper с помощью кампании TikTok 0013 Издание для Великобритании

Издание для Австралии

Издание для Канады

Ирландское издание

Немецкое издание

Французское издание

Сингапурское издание

Испанское издание

Польское издание

Indian Edition

Middle East edition

South African Edition

Creative

ДОБАВИТЬ В КОЛЛЕКЦИЮ

Агентство запускает программу «Не сделай сам» Департамент», чтобы предупредить общественность и призвать MINI DIYers на своей любимой платформе

Глобальный кризис цепочки поставок заставил людей создавать самодельные версии буквально всего. Из-за нехватки многие потенциальные владельцы MINI изо всех сил пытались заполучить настоящую вещь. Но это никогда не мешало им выражать свою любовь к бренду… довольно уникальным способом.

От мебели до настоящей подводной лодки — контент «сделай сам» взорвался в TikTok. Но когда кризис закончился, в MINI USA поняли, что им нужен способ объявить, что их автомобили снова в наличии. Поэтому мы взяли идею тренда «сделай сам» и превратили ее в нелепую эпидемию: MINI «Сделай сам».

Чтобы бороться с тенденцией «сделай сам» и объявить, что производство восстановлено до 100%, MINI объединилась с Перейрой О’Делл, креативным специалистом по разработке проектов с более чем семилетним опытом, чтобы создать отдел «Не сделай сам», который отдает дань уважения оригинальная Комиссия по борьбе с контрафактной продукцией, созданная почти 20 лет назад в 2005 году.

MINI USA зашел на любимую платформу DIYers, TikTok, и разместил в TikTok, казалось бы, настоящее руководство по DIY MINI Cooper, созданное фанатами MINI, которые не могли больше ждать своего MINI.

Затем они запустили поддельную рабочую группу, отдел «Не сделай сам», чтобы предупредить общественность и призвать MINI DIYers на своей любимой платформе. Некоторые из самоделок были изготовлены в реальной жизни (в том числе MINI, полностью связанный крючком из пряжи), но большинство изображений были созданы в лаборатории искусственного интеллекта Перейры О’Делл с использованием генеративных инструментов искусственного интеллекта.

Как только они убедили всех, что люди отчаянно пытаются сделать MINI своими руками, они сделали громкое заявление: «Хватит делать наши машины своими руками. МИНИ вернулись. Иди и возьми настоящий, прямо сейчас».

П.Дж. Перейра, основатель и креативный председатель Pereira O’Dell, говорит: «В то время как у других автомобильных брендов есть сообщество с автомобилем внутри, MINI — это автомобиль с сообществом внутри. Это один из тех брендов, которым посчастливилось иметь сильное сообщество самодостаточных энтузиастов. И мы любим помогать их отмечать. Инновации всегда занимали центральное место в маркетинговых усилиях MINI — будь то первая автомобильная марка, вошедшая в метавселенную, или лидерство в области устойчивого развития.

«Мы были в восторге от их готовности использовать ИИ для разработки этой кампании. Из-за проблем с цепочкой поставок, которые длились намного дольше пандемии, было бы невозможно достичь того, чего мы хотели творчески, просто потому, что производство не было на 100% % еще. ИИ позволил нам собрать тысячи MINI с рекордной скоростью».

Кампания, которая опирается на тенденцию TikTok к «обману» и безумие DIY, которое фактически последовало во время пандемии, включала в себя дубликаты как AI, так и IRL, созданные из картона, клейкой ленты и даже лапши рамен. Несмотря на рудиментарный внешний вид, эти DIY MINI являются настоящим свидетельством страстных поклонников бренда, которые известны своим энтузиазмом и лояльностью.

Бренд

MINI

Агентство / Креатив

Pereira O’Dell

подробнее — Креатив

Категории: Автомобили, Автомобили

900 04 Перейра О’Делл, четверг, 04 мая 2023 г. 09: 33:00 GMT

Mini Cooper: Кризис MINI Cooper своими руками • Ads of the World™

Часть сети Clio

•

Награды Clio

•

Muse by C лио

Логин

Регистрация

Закладки

Просмотр

Отправить

Выделено

Профессионал

Студент

9 0002 Коллекции

Список наблюдения

Выделенные

Профессиональные

Студент

Коллекции

Список наблюдения

Закладки

Просмотр

Отправить

Войти

Регистрация

FAQ

Контакты

О компании

Юридическая информация

Часть сети Clio

Clio Awards

Muse by Clio

Описание

Глобальный кризис цепочки поставок заставил людей создавать версии буквально всего своими руками. Из-за нехватки многие потенциальные владельцы MINI изо всех сил пытались заполучить настоящую вещь. Но это никогда не мешало им выражать свою любовь к бренду… довольно уникальным способом.

Чтобы бороться с тенденцией «сделай сам» и объявить, что производство восстановлено до 100%, MINI объединилась с Перейрой О’Делл, творческим специалистом по разработке проектов с более чем 7-летним опытом, чтобы создать отдел «Не сделай сам», который отдает дань уважения первоначальная Комиссия по борьбе с контрафактной продукцией, созданная почти 20 лет назад в 2005 году.

Эта профессиональная кампания под названием «Кризис MINI Cooper своими руками» была опубликована в США в мае 2023 года. Она была создана для бренда Mini Cooper рекламным агентством Pereira O’Dell. Эта интегрированная медийная кампания связана с автомобильной промышленностью и содержит 1 медиаобъект. Он был отправлен 2 месяца назад.