Бутиловый герметик для фар в Вологде: 100-товаров: бесплатная доставка, скидка-64% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Вологда

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Мебель и интерьер

Торговля и склад

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

-57%

511

1179

Бутилкаучуковая лента Руфизол 1,5×20 мм (25 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

-46%

750

1384

Бутилкаучуковая лента Руфизол 1,5×40 мм (20 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

-50%

578

1166

Бутилкаучуковая лента Руфизол 2,0×20 мм (20 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

-36%

716

1123

Бутилкаучуковая лента Руфизол 1,5×30 мм (25 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

-47%

1 001

1905

Бутилкаучуковая лента Руфизол 1,5×50 мм (20 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

-64%

1 140

3192

Герметик бутиловый для фар Orgavyl 4. 57м.x 9.5мм. Тип: герметик, Цвет: черный

700

Герметик для фар бутиловый Orgavil Тип: герметик, клей, праймер, Химическая основа: акриловый, Тип

2 730

Герметик бутиловый для сборки фар OPTIMA Optima Тип: герметик, праймер, Цвет: черный,

707

Бутилкаучуковая лента Руфизол 2,0×20 мм (20 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

980

Герметик бутиловый для вклейки стекол HARD, лента 9.5мм х 4м MTF Light Тип: герметик,

638

Клей герметик бутиловый для герметизации автомобильных стёкол, фар, швов Тип: герметик,

3 652

Инструмент для разборки фары, Для удаления герметика/клея, 7 шт. в 1 наборе. Производитель: Без

-50%

700

1400

Бутиловый герметик для сборки фар ORGAVYL Тип: герметик, Универсальный: Да

890

Premium герметик для сборки фар 4 метра черный бутиловый термопластичный Тип: герметик, Цвет:

1 044

Бутиловый герметик Руфизол для ванной, ремонта фар автомобиля, аквариума, окон, толщина 0,8 см (9 метров)

1 800

Клещи для склеивания фар

660

Бутиловый герметик ленточный для сборки и ремонта фар 4. 57м

55 044

Комплект для снятия металлических пальцев рессоры грузовиков Car-Tool CT-D1181 Тип: съемник,

787

Бутиловый герметик для фар Orgavyl Тип: герметик, Цвет: черный

643

Герметик бутиловый для сборки фар Orgavyl,в ленте, бухта 4.5м х 10мм, цвет черный Тип: праймер,

2 079

Герметик для фар силиконовый бутиловый автомобильный черный Optima Тип: герметик, праймер, Цвет:

892

Герметик бутиловый для сборки фар Koito, черный, в ленте, бухта 4м Тип: герметик, праймер, Цвет:

833

Герметик бутиловый MTF Light для вклейки стекол, лента 9.5мм х 4.57м, черный, 1 шт. Тип: герметик,

-36%

1 017

1590

NOVSIGHT/Герметик бутиловый для сборки фар Тип: герметик, Универсальный: Да, Тип нанесения:

-32%

1 190

1750

Герметик бутиловый Optima HARD (черный) — профессиональный автомобильный герметик для герметизации и вклейки автомобильных стёкл, стёкл фар.

1 886

Щипцы для разборки фар при склеивании [1 шт.] Тип: щипцы

531

Герметик бутиловый для сборки фар Orgavyl,в ленте, бухта 4.5м х 10мм, цвет черный Тип: праймер,

2 480

Слесарно-монтажный инструмент эврика Набор, приспособлений для демонтажа стекол (нож, струна, держатели, шило, инструмент для извлечен ЭВ

-9%

3 164

3466

Набор для демонтажа сальников, колец и остатков герметика, кейс, 9 предметов мастак 109-60009C

1 290

Герметик для фар твердый бутиловый серый (4 метра) Тип: герметик, Цвет: серый

5 000

Инструмент расклеивания неразборных фар— 4 предмета (металлический) Производитель: Dixel

290

Герметик бутиловый. Лента для вклейки стекол фар Тип: клей-герметик, Производитель: ABRO

3 900

Бутиловый герметик для фар Коito черный [Брикет 1,3 кг] V1 type Тип: герметик, клей, праймер, Цвет:

3 900

Бутиловый герметик для фар Коito серый [Брикет 1,3 кг] V2 type Тип: герметик, клей, праймер, Цвет:

1 817

Герметик для фар бутиловый, черный высокотемпературный (4,5 метра)

2 063

Герметик для фар бутиловый, черный высокотемпературный (4,5 метра)

1 479

Герметик для фар силиконовый бутиловый автомобильный черный Optima

830

Premium герметик для сборки фар 4 метра серый бутиловый термопластичный Тип: герметик, клей, Цвет:

700

Бутиловый герметик для сборки фар ORGAVYL

545

Герметик для фар, бутиловый для ремонта и линз, 8. 6мм х 4м заноза Тип: герметик

891

Лента клейкая Герметик для фар и стекл бутиловый герметик ABRO 4,5М (USA) Тип: герметик,

601

Бутилкаучуковая лента Руфизол 2,0×20 мм (20 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

1 123

Бутилкаучуковая лента Руфизол 1,5×30 мм (25 метров), бутиловый герметик для фар, ванной, аквариума и ремонта автомобиля

1 200

Герметик бутиловый для сборки фар Optima кассета 9.5мм х 4.57м Тип: герметик, Цвет: черный,

810

Герметик бутиловый для сборки фар Тип: герметик

1 400

Герметик бутиловый для стекол фар ORGAVYL Тип: герметик

590

Герметик для сборки фар Criline 4 метра черный бутиловый термопластичный клей для ремонта Тип:

1 250

Герметик бутиловый для фар, дверных карт. Диам.5мм. Длина 9м Рyфизол Тип: герметик

300

Герметик для фар бутил-каучуковый ABRO WS904R 1m Тип: герметик, Производитель: ABRO, Химическая

640

Герметик бутиловый автомобильный для ремонта фар, кассета 8,6 мм х 4,0 м Тип: герметик, праймер,

1 108

Профессиональный бутиловый герметик для сборки фар ленточный, черный Sanvi Тип: герметик, клей,

898

Герметик для фар ORGAVYL DIXEL Тип: герметик, праймер, Производитель: Dixel

1 102

Герметик бутиловый для фар Orgavyl 4.57м.x 9.5мм. Тип: герметик, Производитель: Без бренда

660

Бутиловый герметик ленточный для сборки и ремонта фар 4.57м Тип: герметик, Универсальный: Да, Тип

810

Герметик бутиловый для фар Optima кассета 9. 5мм х 4.57м Модель автомобиля: BMW X4, Kia Optima,

11 570

09990000012, Инструмент для демонтажа контактов, контакты, 3мм, Серия Han D

2 страница из 8

Популярные товары в наличии! В категории: Бутиловый герметик для фар — купить по выгодной цене, доставка: Вологда, скидки!

Бутиловый герметик для фар

Wolfgang Plastik Surface Sealant образует прозрачный барьер на ваших пластиковых линзах, защищая их от загрязнения и УФ-лучей.

Зачем защищать крышки объективов? Причина ясна!

Крышки линз фар обычно изготавливаются из поликарбоната, прочного пластика с высокой ударопрочностью. Так как линзы постоянно бомбардируются летящими осколками, поликарбонат является идеальным материалом для крышек. Однако ему не хватает необходимой устойчивости к ультрафиолетовому излучению.

Если ваши линзы еще не пострадали от непогоды, вы можете предотвратить их помутнение с помощью поверхностного герметика Wolfgang Plastik.

Линзы из поликарбоната обычно покрываются твердым покрытием, придающим им дополнительную устойчивость к ультрафиолетовому излучению и влаге. Этот слой уменьшается по мере старения автомобиля (это может занять всего 2 года), и линзы начинают поглощать ультрафиолетовые лучи, вызывая их помутнение. В этот момент вы можете восстановить их или заменить. №

Wolfgang Plastik Surface Sealant образует прозрачный барьер на пластиковых линзах, защищая их от загрязнения и ультрафиолетовых лучей. Герметик предназначен для герметизации прозрачного пластика без полос и пожелтения. После высыхания становится кристально прозрачным, поэтому ваши фары выглядят и работают лучше. Вместо того, чтобы освещать дорогу тусклым фильтрованным светом, вы увидите яркие лучи света, освещающие все на вашем пути. Это намного безопаснее, и ваш автомобиль будет отлично смотреться с чистым набором линз. Блокируя ультрафиолетовые лучи, этот герметик предотвращает помутнение, характерное для старых линз. Wolfgang Plastik Surface Sealant — еще один способ сохранить молодость вашего автомобиля!

Поддерживайте чистоту и прозрачность линз фар с помощью поверхностного герметика Wolfgang Plastik. Для новых и восстановленных линз нет лучшего способа предотвратить помутнение.

Используйте все продукты системы очистки линз Wolfgang Plastik для полного восстановления пластиковых фар .

Чтобы получить полный комплект для восстановления фар, нажмите Система очистки линз Wolfgang Plastik внизу страницы. Он содержит все необходимое для очистки, восстановления и осветления пластиковых линз фар.

8 унций.

Мотоциклы:

Используйте герметик для линз Wolfgang Plastik на всех пластиковых поверхностях, включая ветровые стекла мотоциклов, козырьки и фары.

Окна со складным верхом:

Нанесите поверхностный герметик Wolfgang Plastik на виниловое окно, чтобы защитить его от повреждений в будущем.

Wolfgang Plastik Герметик для поверхностей 8 унций.

Артикул:

WG-8300

MPN:

WG-8300

Наличие:

Обычно отправляется в тот же рабочий день

Текущий запас:

Часто покупают вместе:

Вкл. Налоги

Доп. Налог

Wolfgang Plastik Герметик для поверхностей 8 унций.

• Описание
• Обзоры продуктов

Артикул Описание

Зачем защищать крышки объектива? Причина ясна!

Крышки линз фар обычно изготавливаются из поликарбоната, прочного пластика с высокой ударопрочностью. Так как линзы постоянно бомбардируются летящими осколками, поликарбонат является идеальным материалом для крышек. Однако ему не хватает необходимой устойчивости к ультрафиолетовому излучению.

Если ваши линзы еще не пострадали от непогоды, вы можете предотвратить их помутнение с помощью поверхностного герметика Wolfgang Plastik.

Линзы из поликарбоната обычно покрываются твердым покрытием, которое придает им дополнительную устойчивость к УФ-излучению и влаге. Этот слой уменьшается по мере старения автомобиля (это может занять всего 2 года), и линзы начинают поглощать ультрафиолетовые лучи, вызывая их помутнение. В этот момент вы можете восстановить их или заменить. №

Wolfgang Plastik Surface Sealant образует прозрачный барьер на пластиковых линзах, защищая их от загрязнения и ультрафиолетовых лучей. Герметик предназначен для герметизации прозрачного пластика без полос и пожелтения. После высыхания становится кристально прозрачным, поэтому ваши фары выглядят и работают лучше. Вместо того, чтобы освещать дорогу тусклым фильтрованным светом, вы увидите яркие лучи света, освещающие все на вашем пути. Это намного безопаснее, и ваш автомобиль будет отлично смотреться с чистым набором линз. Блокируя ультрафиолетовые лучи, этот герметик предотвращает помутнение, характерное для старых линз. Wolfgang Plastik Surface Sealant — еще один способ сохранить молодость вашего автомобиля!

Если вы использовали Wolfgang Lens Cleaning System , включая Wolfgang Plastik Lens Cleaner и Wolfgang Plastik Lens Glaze , закрепите прозрачность Wolfgang Plastik Surface Sealant . Если ваш автомобиль новый, герметик сохранит его внешний вид в течение всего срока службы вашего автомобиля.

Обзоры товаров

Клиенты также просмотрели

Быстрый просмотр

Система очистки линз Wolfgang Plastik

Вольфганг Уход за автомобилем

Наша цена: $98,91

Цена продажи: $58,99

Трехкомпонентная система для чистых и прозрачных линз фар! Набор для чистки линз Wolfgang Plastik представляет собой комплексный набор для полировки и восстановления пластиковых линз фар из поликарбоната. Восстановить…

Быстрый просмотр

Wolfgang Защитное средство для винила и резины

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $24,99

Проникает, восстанавливает и защищает виниловые и резиновые автомобильные поверхности. Wolfgang Vinyl & Rubber Protectant — мощный консервант для всех виниловых и резиновых автомобильных поверхностей. Восстановить и сохранить…

Быстрый просмотр

Глазурь для линз Wolfgang Plastik 4 унции.

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $17,99

Шаг 2 в процессе осветления линз! Wolfgang Plastik Lens Glaze действует как финишная полироль, восстанавливая идеальную чистоту и гладкость полированных линз фар. Его также можно использовать в качестве…

Быстрый просмотр

Герметик для наружной отделки Wolfgang

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $19,99

Сохранить ВСЮ внешнюю отделку в заводском состоянии. Wolfgang Exterior Trim Sealant — единственное необходимое вам средство для защиты внешней отделки. Этот продукт обеспечивает надежную и четкую защиту пластмасс,…

Быстрый просмотр

Wolfgang Plastik Очиститель линз 4 унции.

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $17,99

Очистите и осветлите пластиковые крышки объектива! Wolfgang Plastik Lens Cleaner — полироль для пластика, предназначенная для очистки, осветления и восстановления пластиковых крышек фар. Используя мелкие абразивы, Wolfgang Plastik…

Быстрый просмотр

Wolfgang SiO2 герметик для краски

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $39,99

Самоочищение и гидрофобная защита! Wolfgang SiO2 Paint Sealant — это герметик для краски с улучшенной формулой SiO2, который создает прочный слой гидрофобной защиты. Эта гидрофобная защита…

Быстрый просмотр

Комплект линз Wolfgang Deluxe Plastik

Вольфганг Уход за автомобилем

Наша цена: $118,91

Цена продажи: $89,99

Восстановите двойное количество фар, по-прежнему за небольшую часть стоимости замены линз! Набор для чистки линз Wolfgang Professional Plastik содержит в два раза больше продуктов и подушечек, чем. ..

Быстрый просмотр

Wolfgang Deep Gloss Краска-герметик

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $39,99

Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant переопределяет лакокрасочные герметики. Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant навсегда изменит ваше представление о красочных герметиках. Глянцевый, жидкий шиммер усиливает все…

Быстрый просмотр

Вольфганг Uber SiO2 силикагель спрей

Вольфганг Уход за автомобилем

Цена: $34,99

Сверхпрочная защита на основе диоксида кремния — распылите, вытрите! В спрее Wolfgang Uber SiO2 Silica Spray используется смесь диоксида кремния и суперполимеров для создания долговечного и твердого покрытия на ваших.

Блог об автомобилях, транспорте и новинках авто мира

11.11.2016

В преддверии старта продаж новой модели Tesla Model 3, компания Chevrolet решила обновить аккумуляторную установку своего электромобиля под названием Bolt EV, который ранее мог проехать всего 130 километров на одном заряде, а теперь дистанция пробега увеличилась почти в три раза: а именно до 370 километров. Напомним, что основной конкурент Chevrolet Bolt EV — Tesla Model 3 может проехать на одном заряде до 340 километров. По свежим данным, Bolt EV поступит в официальную продажу в конце осени 2016 года, а его стоимость в США будет составлять 37 500 долларов. Читать полностью »

20.09.2016

Компания Volkswagen Group работает над производством сразу трех новых электромоторов, которые в скором будущем будут серийно устанавливаться на некоторые комплектации своих новых электромобилей. Одним из самых слабых электромоторов является EAQ 210, который будет использовать в производстве модели e-Up. Мотор EAQ 210 имеет мощность в 80 л.с. при крутящем моменте в 210 Нм. Более мощный агрегат под названием EAQ 270 выдает мощность в 114 л.с. при крутящем моменте 270 Нм, а использоваться он будет в новом автомобиле e-Golf.
Читать полностью »

20.09.2016

Хоть это и может прозвучать весьма неправдоподобно, но миру недавно было представлено одно интересное транспортное средство, которое сможет в буквальном смысле слова доставить вас куда угодно. Что самое интересное, абсолютно без разницы, если ваша дорога проходит через болото или засыпана снегом по колено, ведь новый вездеход под названием ШЕРП может даже плавать по реке, несмотря на внушительный слой льда.
Читать полностью »

11.02.2016

Трепещите все любители непроходимого бездорожья и те, кто любит бросать вызов стихии, ведь сегодня компания Ford, наконец, представила миру свой обновленный 2017 Ram Power Wagon, который весьма скоро поступит в свободную продажу. Как стало известно, новинка была построена на базе модели 2500 и теперь даже чем-то походит на известный F-150 SVR Raptor, который долгое время являлся лидером среди заряженных пикапов от Ford. Читать полностью »

11.02.2016

Компания Toyota сегодня рассказала публике о своих планах на производство необычного кроссовера под названием C-HR Concept и о том, что он будет впервые показан публике на автовыставке в Женеве в 2016 году. По последним данным, автомобиль будет производиться на заводе в Турции, который станет уже третьим заводом корпорации Toyota за пределами Японии, который будет производить гибридные автомобили.
Читать полностью »

11.02.2016

Представительство компании Volvo сегодня сообщило публике о том, что новый гибридный внедорожник XC90 T8 Twin Engine совсем скоро начнет поставляться заказчикам по всему миру. Как стало известно, под капотом XC90 T8 Twin Engine действительно располагается два двигателя — один из которых турбированный 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат с мощностью в 320 л. с., передающий крутящий момент на переднюю ось, а второй — электродвигатель с мощностью 87 л.с., передающий крутящий момент на задний привод внедорожника. Читать полностью »

09.02.2016

Компания Ferrari решила еще больше поднять планку для своих автомобилей, представив публике свой усовершенствованный FF, который теперь получил названием GTC4Lusso. Как видно по фотографиям, большое двухдверное купе на 2 + 2 человека теперь получило слегка видоизмененную переднюю часть, которая стала выглядеть еще более агрессивно.
Читать полностью »

08.02.2016

Как бы вы отреагировали, если бы вы узнали, что этот раритетный BMW E30 M3 был оценен независимыми экспертами в кругленькую сумму — 150 000 долларов. На данный момент E30 M3 в весьма неплохом состоянии можно при большом желании найти в Германии по цене в 40 000 — 50 000 долларов, но только не одну из Sport Evolution Edition, которую вы сейчас видите на фотографии. Читать полностью »

07.02.2016

После официального представления своего нового минивэна под названием Honda Odyssey Hybrid на автошоу 2015 в Токио, представительство компании, наконец запустило в продажу долгожданную новинку в Японии. Как стало известно, самая дешевая версия Odyssey Hybrid обойдется покупателям в 30 300 долларов, а вот за самую полную комплектацию придется выложить на 4 200 долларов больше, а именно — 34 500 долларов. Читать полностью »

07.02.2016

Компания Audi представила публике свою заряженную версию компактного кроссовера серии Q3, которая получила фирменное название Audi RS Q3 Performance. Как стало известно, RS Performance версия паркетника Q3 получила 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный двигатель TFSI, мощность которого составляет 362 л.с., а крутящий момент — 465 Нм (что на 27 л.с. стоковой версии RS Q3).
Читать полностью »

04.02.2016

Компания Lexus собирается представить публике свой заряженный RC F GT3 в классе GT Daytona гонок IMSA SportsCar Championship. На данный момент спортивной командой Lexus владеет чемпион гонок Trans-Am по имени Пол Гентилоцци, который собирается использовать новый Lexus RC F GT3 в предстоящем сезоне гонок.
Читать полностью »

02.02.2016

Компания Renault известна благодаря своим стильным, надежным и доступным автомобилям, но сегодня я хочу рассказать вам о совсем другом классе представительских моделей, а именно о — Renault Talisman. Если вы еще не в курсе, Renault Talisman был назван самым красивым автомобилем 2015 года на ежегодном автомобильном фестивале, который состоялся в Париже.
Читать полностью »

01.02.2016

После официального дебюта второго поколения Mazda CX-9 на автовыставке в Лос-Анджелесе, японский автопроизводитель не только обновил внешний вид своего топового кроссовера, но и доработал три различных варианта двигателей автомобиля. Обновленный CX-9 получил стильную увеличенную решетку радиатора, переднюю оптику измененной формы, в некотором образе напоминающую дизайн младшей модели Mazda3, и конечно же, обновленный аэродинамический обвес. Читать полностью »

01.02.2016

Если вы еще не в курсе, компания General Motors планирует производить свой новый гибридный седан CT6 на специально построенной для этого фабрике в Китае. Конечно же, автомобиль будет продаваться, как в Китае, так в США и Европе, но по очевидным причинам, производство новинки будет гораздо дешевле для General Motors именно в Китае, чем в США. По словам генерального директора GM, для того, чтобы открыть производство новой модели авто в Китае, требуется специальное разрешение от правительства. Читать полностью »

01.02.2016

Страница 1 из 47212345…102030…»Последняя »

Блог об автомобилях, транспорте и новинках авто мира

11.11.2016

В преддверии старта продаж новой модели Tesla Model 3, компания Chevrolet решила обновить аккумуляторную установку своего электромобиля под названием Bolt EV, который ранее мог проехать всего 130 километров на одном заряде, а теперь дистанция пробега увеличилась почти в три раза: а именно до 370 километров. Напомним, что основной конкурент Chevrolet Bolt EV — Tesla Model 3 может проехать на одном заряде до 340 километров. По свежим данным, Bolt EV поступит в официальную продажу в конце осени 2016 года, а его стоимость в США будет составлять 37 500 долларов. Читать полностью »

20.09.2016

Компания Volkswagen Group работает над производством сразу трех новых электромоторов, которые в скором будущем будут серийно устанавливаться на некоторые комплектации своих новых электромобилей. Одним из самых слабых электромоторов является EAQ 210, который будет использовать в производстве модели e-Up. Мотор EAQ 210 имеет мощность в 80 л.с. при крутящем моменте в 210 Нм. Более мощный агрегат под названием EAQ 270 выдает мощность в 114 л.с. при крутящем моменте 270 Нм, а использоваться он будет в новом автомобиле e-Golf.
Читать полностью »

20.09.2016

Хоть это и может прозвучать весьма неправдоподобно, но миру недавно было представлено одно интересное транспортное средство, которое сможет в буквальном смысле слова доставить вас куда угодно. Что самое интересное, абсолютно без разницы, если ваша дорога проходит через болото или засыпана снегом по колено, ведь новый вездеход под названием ШЕРП может даже плавать по реке, несмотря на внушительный слой льда.
Читать полностью »

11.02.2016

Трепещите все любители непроходимого бездорожья и те, кто любит бросать вызов стихии, ведь сегодня компания Ford, наконец, представила миру свой обновленный 2017 Ram Power Wagon, который весьма скоро поступит в свободную продажу. Как стало известно, новинка была построена на базе модели 2500 и теперь даже чем-то походит на известный F-150 SVR Raptor, который долгое время являлся лидером среди заряженных пикапов от Ford. Читать полностью »

11.02.2016

Компания Toyota сегодня рассказала публике о своих планах на производство необычного кроссовера под названием C-HR Concept и о том, что он будет впервые показан публике на автовыставке в Женеве в 2016 году. По последним данным, автомобиль будет производиться на заводе в Турции, который станет уже третьим заводом корпорации Toyota за пределами Японии, который будет производить гибридные автомобили.
Читать полностью »

11.02.2016

Представительство компании Volvo сегодня сообщило публике о том, что новый гибридный внедорожник XC90 T8 Twin Engine совсем скоро начнет поставляться заказчикам по всему миру. Как стало известно, под капотом XC90 T8 Twin Engine действительно располагается два двигателя — один из которых турбированный 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат с мощностью в 320 л.с., передающий крутящий момент на переднюю ось, а второй — электродвигатель с мощностью 87 л.с., передающий крутящий момент на задний привод внедорожника. Читать полностью »

09.02.2016

Компания Ferrari решила еще больше поднять планку для своих автомобилей, представив публике свой усовершенствованный FF, который теперь получил названием GTC4Lusso. Как видно по фотографиям, большое двухдверное купе на 2 + 2 человека теперь получило слегка видоизмененную переднюю часть, которая стала выглядеть еще более агрессивно.
Читать полностью »

08.02.2016

Как бы вы отреагировали, если бы вы узнали, что этот раритетный BMW E30 M3 был оценен независимыми экспертами в кругленькую сумму — 150 000 долларов. На данный момент E30 M3 в весьма неплохом состоянии можно при большом желании найти в Германии по цене в 40 000 — 50 000 долларов, но только не одну из Sport Evolution Edition, которую вы сейчас видите на фотографии. Читать полностью »

07.02.2016

После официального представления своего нового минивэна под названием Honda Odyssey Hybrid на автошоу 2015 в Токио, представительство компании, наконец запустило в продажу долгожданную новинку в Японии. Как стало известно, самая дешевая версия Odyssey Hybrid обойдется покупателям в 30 300 долларов, а вот за самую полную комплектацию придется выложить на 4 200 долларов больше, а именно — 34 500 долларов. Читать полностью »

07.02.2016

Компания Audi представила публике свою заряженную версию компактного кроссовера серии Q3, которая получила фирменное название Audi RS Q3 Performance. Как стало известно, RS Performance версия паркетника Q3 получила 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный двигатель TFSI, мощность которого составляет 362 л.с., а крутящий момент — 465 Нм (что на 27 л.с. стоковой версии RS Q3).
Читать полностью »

04.02.2016

Компания Lexus собирается представить публике свой заряженный RC F GT3 в классе GT Daytona гонок IMSA SportsCar Championship. На данный момент спортивной командой Lexus владеет чемпион гонок Trans-Am по имени Пол Гентилоцци, который собирается использовать новый Lexus RC F GT3 в предстоящем сезоне гонок.
Читать полностью »

02.02.2016

Компания Renault известна благодаря своим стильным, надежным и доступным автомобилям, но сегодня я хочу рассказать вам о совсем другом классе представительских моделей, а именно о — Renault Talisman. Если вы еще не в курсе, Renault Talisman был назван самым красивым автомобилем 2015 года на ежегодном автомобильном фестивале, который состоялся в Париже.
Читать полностью »

01.02.2016

После официального дебюта второго поколения Mazda CX-9 на автовыставке в Лос-Анджелесе, японский автопроизводитель не только обновил внешний вид своего топового кроссовера, но и доработал три различных варианта двигателей автомобиля. Обновленный CX-9 получил стильную увеличенную решетку радиатора, переднюю оптику измененной формы, в некотором образе напоминающую дизайн младшей модели Mazda3, и конечно же, обновленный аэродинамический обвес. Читать полностью »

01.02.2016

Если вы еще не в курсе, компания General Motors планирует производить свой новый гибридный седан CT6 на специально построенной для этого фабрике в Китае. Конечно же, автомобиль будет продаваться, как в Китае, так в США и Европе, но по очевидным причинам, производство новинки будет гораздо дешевле для General Motors именно в Китае, чем в США. По словам генерального директора GM, для того, чтобы открыть производство новой модели авто в Китае, требуется специальное разрешение от правительства. Читать полностью »

01.02.2016

Страница 1 из 47212345…102030…»Последняя »

Элемент дизайна шеврона вниз

Вероятно, будет справедливо сказать, что многие из нас провели по крайней мере часть нашей юности, рисуя и мечтая об идеальной машине, которую мы когда-нибудь построим. Это укоренившаяся мечта энтузиаста, синдром «я мог бы сделать это лучше». Проблема в том, что немногие из нас достаточно опытны, чтобы построить машину с нуля. Но все равно зуд сохраняется. Так как же его поцарапать?

Ответ заключается в том, чтобы собрать автомобиль, который можно собрать самостоятельно, — одно из величайших автомобильных наслаждений, шанс механически сблизиться с автомобилем, чего практически невозможно достичь с помощью современного автомобиля с компьютерным управлением. Кроме того, поскольку кит-кар не обязан соответствовать стандартам безопасности или выбросов новых автомобилей, а работа по его созданию ничего не стоит (при условии, что вы построите его), комплектные автомобили — это выгодная сделка. Тогда есть аспект стиля. Кит-кар часто является реализованной версией наших дудлов.

Мы не можем игнорировать эти черты, поэтому мы здесь с тремя интересными кит-карами, которые охватывают широкий спектр цен, типов и характеристик жанра.

В уголке винтажных реплик находится Thunder Ranch 550A Spyder. С расстояния 10 футов трудно отличить 550A от Porsche 550 Spyder, который выиграл свой класс в Ле-Мане в 1919 году.54.

Factory Five Racing GTM LS7 оснащен двигателем Chevy V-8 мощностью 505 л.с., установленным на миделе, и весит 2496 фунтов. Это, ребята, приводит к соотношению всего 4,9 фунта на лошадиную силу, что на 22 процента лучше, чем у Corvette Z06 за 70 000 долларов. А GTM стоит как минимум на 10 тысяч меньше. Назовите это суперкар комплектов.

Родом из Словакии, K-1 Attack использует надежную переднеприводную трансмиссию Honda, которая установлена ​​за сиденьями и приводит в движение задние колеса. Его угловатый кузов и дверцы-ножницы с электроприводом привлекают взгляды, обычно предназначенные для Ferrari.

Хотя мы тестировали, ездили и тщательно осматривали все эти автомобили, мы их не строили. Поэтому мы не можем сказать, насколько полны комплекты или насколько легко их собрать. Но в предыдущие годы мы построили два автомобиля: Kelmark GTS на базе VW Beetle в 1979 году и Caterham в 1998 году. Судя по опыту Caterham и тому, что мы слышали от людей, которые построили последние автомобили, мы считаем, что эти автомобили прошли долгий путь со времен плохо спроектированных наборов 70-х и 80-х годов. Сообщается, что их намного проще построить.

Однако каждый комплект индивидуален. Некоторые, такие как Caterham, поставляются во многих коробках с каждой гайкой и болтом, чтобы выполнить свою работу. Другим комплектным автомобилям, которые мы тестировали в предыдущих выпусках, например, Noble M400, требуется только установить трансмиссию, прежде чем отправиться в путь.

Выполнение домашней работы стало проще, чем когда-либо, благодаря Интернету, где на форумах можно найти ценные советы для домашнего автомобилестроителя. Эти форумы — хорошее место, чтобы узнать, сколько заплатили разные клиенты, чтобы поставить свои автомобили на дорогу, но определить точную стоимость сложно, потому что некоторые строители полагаются на бывшие в употреблении детали по разным ценам; покрасочные работы могут охватывать всю гамму; и стоимость доставки зависит от пройденного расстояния. Итак, для этой истории мы оценили цены. Кроме того, обязательно изучите законы вашего штата относительно регистрации автомобиля в комплекте.

Одно можно сказать наверняка — вы получите опыт, которого нет ни в одном выставочном зале.

K-1 Attack — это видение одного словака о согбенном, косо вырезанном, сексуализированном ракообразном с атомной бомбой, и вы либо покупаете его, либо нет. Мы делаем. В K-1 Attack есть все, но по высокой цене.

Упомянутый словак Дик Кветнянски основал K-1 Styling & Tuning (теперь называется K-1 Engineering) в пригороде Братиславы примерно в 1990 году, чтобы производить искусственные экзотические обвесы из стекловолокна для GM Chevy Camaro / Pontiac Firebird с F-кузовом. Комплекты включали Turborossa (Ferrari быстро предъявили иск), K-25 Anniversary (подделка Countach) и Evoluzione, который, возможно, избежал юридических проблем, потому что он смешивал темы Ferrari с темами других автомобилей, включая C4 Corvette и сутенер Huggy Bear. .

В конце концов, Атака была следующим проектом К-1, и это был большой скачок вперед. Созданный приятелем Кветнянского Юраем Митро, Attack представляет собой двухместный родстер (без верха), построенный на собственной пространственной раме из стальных труб и обтянутый кузовом из стекловолокна в форме шпильки с дверями-ножницами в стиле Lamborghini (моторизация возможна). и поддон из углеродного волокна. За исключением нескольких зазоров в панели размером с Гранд-Каньон, весь автомобиль имеет сильно дразнящий стиль и заводскую полировку концепт-кара с автошоу.

Большая заслуга в этом принадлежит Джею Кингу из Ultimate Kit Builders в Данбери, штат Коннектикут, который взял на себя сборку этого автомобиля от обезумевшего клиента и рассказал военные истории о иероглифических инструкциях, плохо подогнанных деталях и недостающих жизненно важных элементах, таких как как аварийный тормоз, который Кинг изготовил с нуля (строители могут обмениваться информацией на форуме К-1 www.attackforums.com). Тем не менее, Кинг был настолько очарован Attack, что подписался на роль дистрибьютора в США и в настоящее время ведет переговоры с K-1 о покупке инструментов и изготовлении комплектов для рынка США.

Двигатель и передняя подвеска переднеприводного автомобиля, стойки и все остальное, привиты к задней части К-1 за кабиной. В Европе предпочтение отдается 2,5-литровым V-6 агрегатам Ford Mondeo; однако наш тестовый автомобиль имел 220-сильный 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель Honda h32A от Prelude для внутреннего рынка Японии примерно 1995 года, подключенный к пятиступенчатой ​​​​механической коробке передач от Accord 1998 года. Передняя подвеска собственной разработки К-1, в ней используются рычаги в форме пирамиды, закрепленные на внутренних амортизаторах Audi. Амортизаторы проходят через отверстия в носовом обтекателе, позволяя водителю наблюдать, как дергается и дергается передняя подвеска, когда 18-дюймовые колеса Moda и шины Goodyear Eagle F1 (225/40 спереди, 275/35 сзади) перекатываются по неровностям.

Неоново-синие датчики Dakota Digital и сиденья в жесткой оболочке с причудливой компоновкой в ​​виде собачьей лапы усиливают футуристическую странность автомобиля. Но Атака неожиданно удобна и способна на дороге. Динамика хорошо отсортирована, со средним расположением двигателя, быстрым рулевым управлением и грамотной настройкой подвески, что делает его стабильным и застревает в поворотах до 0,95 g на заносе. Крен кузова сдержан, а шасси проглатывает дорожные упадки, не теряя частей, что не всегда дано в автомобилях комплекта. За исключением небольшого люфта педалей, общая сложность Attack удивляет.

Базовый комплект Attack стоит 25 000 долларов, на которые можно купить раму, неокрашенный корпус, большой пакет немаркированных крепежей и пару лет головной боли. Если сделка с Кингом состоится, Attack будет продаваться за 45 000 долларов в виде собранного и неокрашенного ходового шасси с устраненными основными проблемами. Кинг, основным бизнесом которого является тюнинг японских автомобилей, полагает, что полностью законченный Attack ударит по кошельку своего владельца как минимум за 75 000 долларов или до 100 000 долларов за версию с наддувом мощностью 300 лошадиных сил.

Атака весом 2369 фунтов срезала одну из относительно новых полуосей вторичного рынка после всего лишь нескольких зарядок на полосе сопротивления. Возможной причиной была плохая металлургия. Разгон до 60 миль в час за 7,0 секунд и четверть за 15,3 секунды при скорости 89 миль в час могли бы быть быстрее, если бы было больше времени, чтобы найти лучшую технику запуска. Почти во всех других аспектах Attack трудно превзойти, за исключением цены, которая, по крайней мере, позволяет приобрести абсолютную новизну, что редко бывает дешевым.
— Аарон Робинсон

Мы никогда не водили Porsche 550 Spyder и, вероятно, никогда не будем. В середине 1950-х годов было выпущено всего 115 экземпляров, и если вы сможете найти один в продаже, рассчитывайте выписать чек на полдюжины гусиных яиц.

Приблизительно за 20 000 долларов — ничтожные два процента сегодняшней цены оригинала — Thunder Ranch 550A Spyder является подходящей заменой. В нем используется шасси из стальных труб, созданное по образцу Porsche, а корпус из стекловолокна изготовлен с использованием форм, которые были созданы из оригинального изделия. Владельцы могут использовать двигатель Porsche с двумя распредвалами — оппозитный четырехцилиндровый или оппозитный шестицилиндровый, — но большинство из них, как и тот, который мы тестировали, построены с форсированными двигателями VW Beetle.

Базовый комплект 550 стоит 7745 долларов, но это касается только неокрашенного кузова, рамы и задней подвески. Чтобы получить сиденья, ковер, ветровое стекло, узел сцепления и фары, необходимо перейти на роскошный комплект 550 долларов за 11 985 долларов. Оттуда строитель должен будет ограбить множество компаний вторичного рынка VW для оппозитного четырехцилиндрового двигателя, коробки передач VW Type 1, передней подвески, тормозов, рулевого вала, переключателя и нескольких других деталей. детали. Это не так сложно, как кажется, потому что 550 комплектов существуют уже около 20 лет, а Thunder Ranch предоставляет подробный список необходимых деталей и рекомендует поставщиков.

Кроме того, 550 Spyder — простой автомобиль. Несмотря на то, что он короче Mazda Miata почти на фут, механические компоненты почти не перегружены, и все выглядит относительно легко доступным. Том Макберни, владелец Thunder Ranch, является ветераном сборочных автомобилей, который построил поддельные Ferrari Daytona для сериала 80-х Miami Vice . По его оценкам, начинающий строитель может собрать 550 штук примерно за 200 часов.

Двигатели Beetle доступны с различными уровнями мощности, от значительно менее 100 до зверей с турбонаддувом, выдающих более 200. За 5000 долларов 2,3-литровый двигатель нашего тестового автомобиля мощностью 175 л.с. был достаточно мощным для автомобиля весом 1423 фунта.

Thunder Ranch 550 Spyder может быть дьявольским. На скорости выше 80 миль в час турбулентность ветра наносит кроличьи удары, и необходима какая-то защита для глаз. Коробка передач в нашей машине имела комплект короткого переключения передач, из-за чего ходы четырехступенчатой ​​коробки передач были раздражающе жесткими. Остановки со скорости 70 миль в час требовали длинных 224 футов, поэтому торможение требует тщательного планирования. Однако сосредоточение внимания на цифрах упускает суть, поскольку это не автомобиль с цифрами. Он довольно быстрый — 5,5 секунды до 60 миль в час — но, что более важно, он выглядит винтажно.

В этой машине довольно много люфта. Шасси прогибается, рулевое управление легкое и немного неаккуратное, а управление может быть неудобным. В повороте автомобиль ощущается как взведенная пружина, которая срабатывает и срабатывает почти с периодической частотой. 550 казался самым счастливым в более расслабленном темпе, после того как мы установили ритм и научились работать с его особенностями.

Наш автомобиль, вероятно, был бы более грациозным, если бы не дополнительный кузов 550A за 1500 долларов, который на три дюйма шире, что позволяет использовать широкие современные шины. Резина 205/55R-16 спереди и 225/50-16 сзади. Шасси, похоже, не нравилась такая установка, и мы думаем, что именно поэтому у автомобиля было такое ощущение заводной пружины, поэтому тщательно обдумайте этот вариант.

Однако старинные автомобили известны своими причудами, и эта копия основана на технологии 50-летней давности. Так что следует ожидать какой-то халтуры. Что хорошего в Thunder Ranch 550 Spyder, так это то, что в нем используются недорогие и надежные компоненты VW, и в результате он стоит примерно столько же, сколько новый Honda Civic Si, но обеспечивает захватывающие впечатления, с которыми не может сравниться ни один Civic.

Трепет — ваш друг, когда вы садитесь за руль самодельного автомобиля с большим потенциалом производительности, чем у Ferrari Enzo, а его у нас было предостаточно до запуска GTM.

Это яркое купе является последним предложением компании, основанной в 1995 году братьями Дэйвом и Марком Смитами. Первоначально пара продала копию Shelby Cobra, называемую просто родстером 65, основываясь на новой идее: покупатель приобретал комплект Factory Five за 10 990 долларов, а затем он или она находил Mustang V-8, построенный между 1987 и 1993 годами. Комплект и «Мустанг» содержали все детали, необходимые для создания ходовой машины, а покупатель получил точную копию «Кобры» менее чем за 20 тысяч.

Идея оказалась успешной, и компания постоянно обновляла комплект — теперь он стоит 12 990 долларов — и на сегодняшний день продала 6100 экземпляров. Kit Car Builder говорит, что Factory Five Cobra является самым продаваемым комплектным автомобилем в стране.

Комплект GTM стоит 19 990 долларов, но вместо того, чтобы полагаться на части Mustang, для него требуются донорские детали и двигатель мощностью 350 л.с. от более сложного C5 Corvette, построенного между 1997 и 2004. Дэйв Смит говорит, что они нашли подходящие утилизированные C5 примерно за 10 000 долларов, и лучшая стратегия — купить C5 целиком, снять нужные детали и продать неиспользованные вещи на eBay.

Единственная необходимая деталь — коробка передач от Porsche 911 1987-98 годов. Она дорогая, около 2500 долларов. После того, как в счет будет добавлена ​​покраска, готовый GTM может стоить около 40 000 долларов.

Показанный здесь GTM, однако, был построен со значительным повышением производительности: вместо C5 V-8 он имеет 505-сильный 7,0-литровый двигатель от нынешнего Corvette Z06. Чтобы справиться с крутящим моментом в 470 фунт-футов от этого роскошного двигателя за 14 500 долларов, потребовалась коробка передач от 9-цилиндрового двигателя.11 GT3, добавив 4500 долларов и доведя общую сумму примерно до 60 000 долларов.

Хотя это всего на 10 тысяч дешевле, чем у Corvette Z06 2007 года, GTM легче на 684 фунта, и, поскольку он несет больший процент своего веса на заднюю ось — 60,5 процента против 49,1 — GTM теоретически намного лучше. при обработке свирепой мощности V-8.

В этом случае теория верна. Хотя поначалу мы нервничали, когда вручали ключи, GTM оказался удивительно стабильным и удобным в использовании, что стало большим облегчением. На гоночной трассе Школы высокопроизводительного вождения Боба Бондуранта в Чандлере, штат Аризона, GTM вел себя противоположно Z06 в том смысле, что было почти невозможно скользить хвостом. Мы подозреваем, что это нежелание избыточной поворачиваемости было результатом осторожной настройки шасси, примененной ребятами из Factory Five, но это, вероятно, можно было бы изменить с помощью некоторой настройки.

С другой стороны, небольшое опасение не так уж плохо, если взять с собой машину, которая разгоняется до 60 миль в час ровно за три секунды и преодолевает четверть мили за 11,0 секунд на скорости 132 мили в час. И это, друзья, быстрее, чем Porsche Carrera GT, Ferrari 599GTB Fiorano и, да, Z06. GTM тоже прилипает, вытягивая 1,05 г на своих цепких гоночных шинах DOT. Это только в отделе торможения, где GTM не гигантский убийца. Без антиблокировочной системы тормозов требовалось 166 футов, чтобы остановиться со скорости 70 миль в час, что примерно на 10 больше, чем можно было бы ожидать от хорошего спортивного автомобиля. Где еще вы собираетесь получить такой шлепок за 60 штук?

Несколько вещей показались нам странными. Во-первых, такое же онемение шасси, с которым мы научились справляться на Корветах. Возможно, это неудивительно, поскольку GTM сохранил элементы подвески и втулки Vette. Кроме того, рулевое управление, в котором используется рейка Maval без усилителя, было слишком тяжелым, что заставляло нас чрезмерно корректировать, когда мы ошибались в повороте. Система гидроусилителя находится в разработке.

Мы также попросили бы более высокую кабину. Низкая линия крыши кузова из стекловолокна, безусловно, выглядит потрясающе, но места над головой мало для тех, кто намного выше шести футов, а короткое ветровое стекло не обеспечивает широкого обзора, который можно ожидать от автомобиля со средним расположением двигателя. Однако внутренняя компоновка работает хорошо, с большим количеством места для ног и хорошим соотношением между педалями, переключателем и рулевым колесом.

Хотя есть несколько деталей, таких как острый, заостренный край дверной рамы, которые выдают GTM за нечто иное, чем серийный автомобиль, опыт вождения удивительно внушает уверенность для такого ужасающе быстрого автомобиля. Езда по дороге даже приемлема.

Возможно, лучшая часть GTM заключается в том, что после того, как во время трек-дня снесло родословные автомобили, строитель может похвастаться тем, что никто другой не может: «Я построил это».

10 самодельных суперкаров, которые мы бы не коснулись 10-футовым столбом (и 10 мы бы не стали)

Очарование езды на высоких скоростях, когда другие завидуют вашей машине, было неотразимым для многих из нас. Мы расклеивали плакаты с изображением Lamborghini или Ferrari на стене в спальне и представляли, каково было бы появиться в школе с этими автомобилями. После выпуска мы узнали об оплате счетов и стоимости суперкаров.

Поскольку большинство из нас поняли, что не могут позволить себе суперкары, мы отказались от мечты. Некоторые мальчишки, мечтавшие о суперкаре, ухватились за фантазию и нашли способ воплотить ее в жизнь. Поскольку они не могли купить машину мечты, некоторые мужчины решили ее построить.

После завершения проекта большинство строителей были в восторге от продукта. Они были рады владеть автомобилем своей мечты, вложив в проект огромное количество денег и усилий. В то время как некоторые усилия были звездными, другие были на низком уровне. Мы хотели посмотреть, у каких домостроителей есть талант делать великолепные суперкары, а кому нужно было отточить свои навыки, прежде чем они продемонстрируют это, поэтому мы собрали фотографии суперкаров, которыми строители должны гордиться, и тех, которые требовали больше усилий. Наслаждайтесь статьей и, как всегда, не забудьте поделиться ею с другом. Давайте начнем эту статью о суперкарах со сборок, которые определенно нуждаются в дополнительной помощи.

20 Не стал бы трогать: восьмиколесный автомобиль

Восьмиколесный автомобиль может выглядеть странно, но это может быть следующая машина Бэтмена. Автомобиль имеет 36 функциональных кнопок на потолке и 15 датчиков на приборной панели, и водителю приходится наклоняться к сиденью, чтобы дотянуться до педалей. Похоже, строители думали, что машина будет быстрее с восемью колесами.

Несмотря на то, что машина непрактична из-за своей длины, строитель может похвастаться уникальной машиной. Потребители, которые хотели владеть автомобилем, имели возможность купить его на eBay в 2010 году. Я могу представить себе этот автомобиль в фильме DC.

Некоторые проекты домов выглядят эксцентрично, и автомобиль на фото один из них. Одним из преимуществ владения суперкаром является то, что водитель может похвастаться им перед друзьями или девушками, взяв их на прогулку. На изображенном суперкаре у водителя недостаточно места для управления им.

Пассажир может втиснуться сзади позади водителя, но не испытать перегрузки из-за того, что смотрит водителю в спину. Машина тоже непрактичная. Водителю будет сложно вписать машину в один парковочный отсек. Похоже, водитель пытался спроектировать машину так, чтобы она выглядела как Ferrari Enzo.

18 Не стал бы трогать: Bugatti Veyron

Большинство из нас хотели бы иметь Bugatti. В то время как мечта может стать реальностью для некоторых из нас, другие приняли решительные меры, чтобы гарантировать, что это произойдет раньше, чем позже.

Один домостроитель был доволен вождением автомобиля, который выглядел как Bugatti Veyron, установив спойлер и спроектировав заднюю часть так, чтобы она выглядела как у Veyron. Хотя задняя часть напоминает Veyron, автомобиль не похож на него. Задние фонари выглядят как на Veyron, а дизайнер также установил выхлопную трубу в центре заднего бампера.

17 Не стал бы трогать: Ferrari F40

Чтобы отпраздновать свое 40-летие, Ferrari хотела выпустить специальный автомобиль, чтобы отметить это событие. Производитель выпустил автомобиль под названием F40. За шесть лет производства Ferrari было выпущено чуть более 1300 автомобилей. Одна из машин принадлежала Найджелу Мэнселлу, который продал ее в 1990 году за 1,3 миллиона долларов.

Домостроитель хотел воспроизвести F40, но оснастил автомобиль четырьмя дверями. Автомобиль выглядит как версия лимузина F40. Возможно, застройщик и стремился к такому виду. Если бы это было так, он должен был опустить спойлер.

16 Не стал бы трогать: Lamborghini Murcielago

Некоторые строители готовы сделать все возможное, чтобы воплотить свою мечту в реальность. Хотя их реплики могут не выглядеть как оригинал, некоторые строители домов довольны автомобилем, который на него похож. Когда мужчина из Азии попытался построить Lamborghini, он не включил несколько ключевых компонентов. В его Lamborghini нет окон, а материалы, которые он использовал, выглядят дешево.

Домостроитель проделал хорошую работу, спроектировав капот и бампер, которые напоминают Lamborghini, но остальная часть автомобиля требует большой работы. Кажется, он впечатлен своими усилиями.

15 Не стал бы трогать: LaFerrari

На мой взгляд, одной из лучших моделей, выпущенных Ferrari, была LaFerrari, и я не думаю, что я единственный, кто в это верит. Ferrari представила LaFerrari на автосалоне в Женеве в 2013 году. Любители суперкаров, у которых было 1,4 миллиона долларов на покупку автомобиля, испытали бы на себе 6,3-литровый двигатель V12, способный выдавать 963 лошадиные силы.

Домостроитель хотел LaFerrari, но, возможно, у него не было больше миллиона долларов на покупку автомобиля, поэтому он построил точную копию. Думаю, что-то лучше, чем ничего.

14 Не стал бы трогать: Lamborghini Aventador

Любой, кто пытается построить самодельный суперкар, заслуживает похвалы. Проект требует времени и денег, не говоря уже о трудоемкости. Строители, которые пытаются сделать копию Aventador на обочине дороги, могут обратиться в профессиональную мастерскую для завершения такого проекта.

Любому строителю, который пытается воспроизвести Aventador, нужно уделить много внимания машине. Aventador может похвастаться впечатляющим 6,5-литровым двигателем V12, способным развивать мощность 730 лошадиных сил и развивать максимальную скорость 217 миль в час, а для разгона от 0 до 60 миль в час требуется 2,4 секунды.

13 Не стал бы трогать: Porsche 917

Что мне нравится в Porsche, так это то, что производитель выпускает высококачественные спортивные автомобили по доступной цене. 917 был прототипом, который принес Porsche первую победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1970 году. Автомобиль был способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,3 секунды, а максимальная скорость на испытательном треке составляла 240 миль в час.

Porsche, на котором Стив МакКуин водил в фильме «Ле-Ман», был продан на аукционе за 14 миллионов долларов, что является рекордной ценой для Porsche. Домостроитель на фото 917 хорошо поработал над дизайном салона, но мог бы поставить и лучшие диски.

12 Не трогать: Ferrari Enzo

Усилия, которые этот застройщик приложил к проекту, заслуживают похвалы. Передняя часть выглядит как суперкар, а двери-ножницы подчеркивают статус суперкара. Если бы строитель не попытался сделать точную копию Ferrari Enzo, у него был бы превосходный самодельный суперкар.

Проблема в том, что копия не похожа на оригинал, что обесценивает его усилия. Диски Ferrari были приятным штрихом. Строитель дома должен был воздержаться от наклеивания наклеек Ferrari на капот, поскольку оригинальный автомобиль не выглядит так.

11 Не стал бы трогать: автомобиль/мотоцикл Ferrari

Попытка воспроизвести модель Ferrari — трудный процесс для любого строителя дома. Производитель добился того, чтобы его автомобили соответствовали самым высоким стандартам, наняв лучших дизайнеров мира. Когда домашний строитель пытается воспроизвести автомобиль Ferrari, он или она должны обладать высокими дизайнерскими навыками.

Для домашнего строителя включить мотоцикл в дизайн Ferrari означает, что он должен быть одним из лучших дизайнеров в мире, чтобы машина выглядела привлекательно. Наполнить мотоцикл репликой суперкара сложно даже лучшим дизайнерам.

10 Прикосновение: Чен Яньси

27-летний мужчина из Китая построил электрический суперкар. Чен Яньси, работающий на стекольном заводе, спроектировал суперкар своей мечты. По данным Auto Evolution, после того, как Янси взялся за перо и спроектировал суперкар, он потратил на его разработку всего 5000 долларов.

Компания Yanxi использовала запасные части и электродвигатель, чтобы сделать автомобиль элегантным. Хотя внешний вид выглядел превосходно, так называемый суперкар не был способен развивать высокие скорости. Максимальная скорость автомобиля составляет 24 мили в час. Усилия Яньси оправдались, так как он был в восторге от машины. Его следующий дизайн может быть только лучше.

9 Прикосновение: Ecojet

Джею Лено было недостаточно одной из самых больших коллекций автомобилей в мире. Помимо владения более чем 150 автомобилями, Лено хотел построить автомобиль. Результатом его напряженных усилий стал автомобиль под названием Ecojet.

Эд Велберн, отставной босс GM, помог Лено создать гладкую форму, согласно Motor 1. Автомобиль оснащен турбинным двигателем от вертолета, работающим на биодизеле и способным выдавать 650 лошадиных сил. Когда Лено тестировал автомобиль на треке, он достиг максимальной скорости 160 миль в час. Ecojet — феноменальный автомобиль, которым Leno может гордиться.

8 Прикосновение: McLaren F1

Когда фанат Top Gear выполнил сложную задачу по двигателю, он построил автомобиль стоимостью 6,5 миллионов долларов из металлолома и запасных частей. Согласно Daily Mail, Яцек Мазур, польский механик-любитель, построил McLaren F1 за 26 000 долларов. Мазуру понадобилось восемь лет, чтобы построить копию.

Закончив, Мазур гордился тем, что машина выглядит почти идентично McLaren F1. Помимо аналогичных характеристик, реплика была способна развивать максимальную скорость до 200 миль в час. Предыдущие проекты Мазура включают создание реплики Lamborghini Countach и Porsche 9.11.

7 «Would Touch: Insanity

Райан МакКуин хотел построить совершенный драгстер, поэтому он установил два реактивных двигателя Rolls-Royce и назвал автомобиль Insanity после того, как двенадцать лет собирал его в своем гараже. По данным Road and Track, Маккуину потребовалось пять лет, чтобы построить кузов автомобиля из стекловолокна, и два года, чтобы построить раму из стальных труб.

«Я не знал, как сваривать, проектировать, сгибать трубы, укладывать стекловолокно или углеродное волокно, и даже ничего не знал о реактивных двигателях. Я научился сварке. Я научился изготовлению металлов», — сказал МакКуин. Он потратил 69 долларов000, чтобы сделать автомобиль, который достигает максимальной скорости 400 миль в час.

6 Прикосновение: GTM

Правильная команда необходима для создания качественного суперкара. Когда Брайан и Рэй Мартел, отец и сын, объединились, чтобы построить суперкар, они не подозревали, что он получит признание.

Мартели хотели, чтобы машина была превосходной, поэтому они вложили в проект 2500 часов. Их усилия не остались незамеченными, поскольку Vancouver Sun освещала их историю. Работа, которую отец и сын вложили в машину, привела к тому, что она стала моделью, выигравшей шоу. Учитывая, что они вложили в проект столько времени и усилий, Мартели должны гордиться своими усилиями.

5 Прикосновение: Pagani Zonda

Внешность обманчива. Когда Ник Трумэн, 53-летний отец троих детей, купил стареющий мотор за 130 долларов, он использовал его в качестве основы для реплики Pagani Zonda, сообщает Metro. Трумэн потратил тысячи часов на создание копии и около 20 000 долларов на установку двигателя Audi и роскошных функций.

Единственным недостатком автомобиля является то, что он не предназначен для дорожного движения. Хотя внешний вид намекает, что это Pagani Zonda, на самом деле это 1990 Форд Гранада. Трумэн припарковал Zonda рядом со своим классическим Ferrari 308 GT4 Dino.

4 Прикосновение: Vaydor

Мэтт Макэнтегарт отвечал за разработку Vaydor, кит-кара, встроенного в купе Infiniti G35. Автомобиль появился на автосалоне SEMA 2013 года и был показан как автомобиль Джокера в фильме «Отряд самоубийц» 2016 года.

Автомобиль отличался дверями-ножницами, неоригинальными фарами и передним воздухораспределителем. Макэнтегарт, опытный дизайнер интерьеров для горячих дорог, продал концепт компании Custom Crafted Cars. Одним из знаменитостей, владеющих Vaydor, является Шакил О’Нил. Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V6, способный выдавать 280 лошадиных сил.

3 Прикосновение: Урагано

Филандри Морено отвечал за строительство Урагано. 47-летний мужчина заявил, что использовал каждую минуту своего свободного времени для сборки автомобиля, который он изготовил вручную, а не только панели кузова. По данным Motor Authority, Морено отвечал за создание тормозов, подвески и системы рулевого управления.

Единственная деталь, которую Морено не производил, — это 4,2-литровый двигатель V8 производства Audi. Морено строил машину не ради финансовой выгоды, так как его мечтой было построить суперкар самому. Молодец Морено за его усилия.

2 Прикосновение: Lamborghini Sesto Elemento

На мой взгляд, любой, кто пытается воспроизвести Lamborghini, заслуживает признания. Производитель отвечал за разработку уникальных суперкаров, которые многие строители пытались воспроизвести. В то время как некоторым удалось воспроизвести автомобиль, многие потерпели неудачу.

Один из домостроителей, добившихся успеха, был ответственным за Sesto Elemento, изображенный на фото. Оригинальная модель представляет собой легкий трековый автомобиль ограниченного выпуска, которому требуется всего 2,5 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час, а максимальная скорость составляет 210 миль в час. Lamborghini намеревалась выпустить всего 20 моделей по цене 2,9 доллара.по 2 млн каждый.

1 Прикосновение: Frem F1

Строители суперкаров работают по всему миру. Дрэг-рейсинг привлек большое внимание после премьеры фильма «Форсаж». Мужчина в Ливане хотел испытать острые ощущения от суперкара, поэтому он разработал автомобиль, который выглядел так, как будто он выкачивал много энергии.

Дэвид Фрем разработал суперкар под названием Frem F1 в 2008 году. Этот автомобиль был его старшим проектом для инженерного факультета Университета науки и технологий.

10 лучших подержанных автомобилей до 400 тысяч рублей

1	Форд Фокус	Оптимальные затраты на техническое обслуживание и ремонт
2	Хендай Солярис	самый популярный подержанный автомобиль
3	КИА Рио	Надежная металлическая защита кузова
4	Фольксваген Поло	Лучшее сочетание цены и качества
5	Шкода Рапид	Практичный и неприхотливый в эксплуатации
6	Ниссан Альмера	Доступность услуги
7	Опель Астра	Самый элегантный в своей категории
8	Шевроле Нива	Лучший внедорожник с доступной эксплуатацией
9	ЛИФАН С60	Самый надежный кроссовер в рейтинге
10	Шевроле Авео	Лучшая цена. Самый популярный в своем сегменте

При выборе автомобиля с пробегом покупатель, в первую очередь, исходит из своих финансовых возможностей. При ограниченном бюджете предстоящей покупки в 400 тысяч рублей рынок предлагает довольно интересные варианты, на которые стоит обратить внимание. Критерием нашего выбора были не только эксплуатационные характеристики транспорта. Большое внимание мы уделили стоимости содержания подержанного автомобиля. Как правило, после 5-7 лет эксплуатации (средний возраст автомобилей, отобранных для рейтинга) участники демонстрируют удовлетворительное состояние кузовного металла. В случаях с отечественными автомобилями обращалось внимание на качественную антикоррозийную обработку, которую проводил предыдущий владелец – этот фактор является серьезным плюсом.

В обзоре участвуют лучшие подержанные автомобили стоимостью до 400 тысяч рублей. Условия отбора автомобилей для рейтинга также учитывали отсутствие серьезных поломок и поломок, соблюдение сроков регламентных работ и замены расходных материалов предыдущим владельцем.

ТОП-10 лучших подержанных автомобилей до 400 тыс. руб.

10 Chevrolet Aveo

★ Лучшая цена. Самый популярный в своем сегменте
Страна: Южная Корея
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.4

9 ЛИФАН Х60

★ Самый надежный кроссовер в рейтинге
Страна: Китай
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4,5

8 Шевроле Нива

★ Лучший внедорожник с доступной эксплуатацией
Страна: Россия
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.6

7 Опель Астра

★ Самый элегантный в своей категории
Страна: Германия
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.6

6 Ниссан Альмера

★ Доступность услуги
Страна: Япония
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.7

5 Шкода Рапид

★ Практичный и неприхотливый в эксплуатации
Страна: Чехия
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4,8

4 Фольксваген Поло

★ Лучшее сочетание цены и качества
Страна: Германия
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4,8

3 КИА Рио

★ Надежная металлическая защита корпуса
Страна: Южная Корея
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.9

2 Хендай Солярис

★ самый популярный подержанный автомобиль
Страна: Южная Корея
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 4.9

1 Форд Фокус

★ Оптимальные затраты на обслуживание и ремонт
Страна: США
Средняя цена: до 400 000 руб.
Рейтинг (2022): 5,0

на вершину рейтинга

Внимание! Приведенная выше информация не является руководством по покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Чейз бизнес проверка кода купона на 300 долларов

suchoptionen

Chase Business Checking Бонус: купон на $500 при регистрации | Июнь

money. slickdeals.net › Отзывы

01.06.2023 · Chase Business Complete Banking Бонус: до $500. Получить право на получение бонуса нового бизнес-счета Chase в размере 500 долларов несложно. Но есть …

Обзор · Chase Business Complete… · Chase Business Savings…

Es fehlt:USD300 | Muss Folgendes enthalten:dollar300

Ähnliche Fragen

Как мне получить бонус в размере 300 долларов США на мой бизнес-счет Chase?

Чейз дает вам 300 за открытие счета?

Есть ли у Чейза какие-либо рекламные предложения?

Как получить бонус $600 от Чейза?

Chase Business Checking Бонусная акция и купон на 500 долларов

www.creditdonkey.com › … › Chase

03.02.2023 · Бонусное предложение Chase Business Complete Banking доступно по всей стране. Вот как вы можете получить купон на 300/500 долларов: Запросите код купона …

Es fehlt:USD300 | Muss Folgendes enthalten:USD300

Бизнес Предложения по банковскому счету | Чейз для бизнеса | Chase. com

www.chase.com › бизнес › банковские решения

Получите вступительный бонус до 500 долларов США. Получите до 500 долларов США при открытии счета Chase Business Complete Checking℠ с соответствующей деятельностью. Для нового бизнеса …

Значение: 300 долларов | Muss Folgendes enthalten:dollar300

Business Checking — Chase Bank

www.chase.com › бизнес › банковское дело › чекинг

Решения Chase для проверки бизнеса разработаны, чтобы помочь вам управлять денежными потоками, экономить время и получать необходимую поддержку нужно, когда вам это нужно.

To Business Complete Banking · Chase Performance Business…

Es fehlt: Dollar300 | Muss Folgendes enthalten:dollar300

Chase Business Проверка бонуса в размере 300 или 500 долларов США [по всей стране]

www.bankcheckingsavings.com › Chase-Business-Ch…

02.05.2023 · Получите купон на 300 или 500 долларов США. Chase Business Полный банковский бонус. … Получите код купона Chase, чтобы получить бонус в размере 300 долларов.

Цена: 300 долларов | Muss Folgendes enhalten:dollar300

Chase Business Проверка текущего счета + $300 Бонус за регистрацию!

themilitarywallet.com › Деньги › Банковское дело

14.02.2023 · Chase Bank предлагает бизнес-проверку от запуска до потребностей корпоративного уровня и в настоящее время предлагает бонус в размере 300 долларов США за регистрацию для новых учетных записей.

Цена: 300 долларов | Muss Folgendes enthalten:dollar300

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Number for wendy

schnelltest-feelfit.de › number-for -wendy

Номер для wendy Вы можете сообщить о своих нарушениях этики через Wendyâ Горячая линия €™s по вопросам этики: по телефону 1-800-256-8595 (В США и Канаде) Онлайн по адресу …

Аукцион могил mazeppa — Karen Noe Design

lahgcc.

корректор фар Р11 — Электрооборудование

1. 12.06.2008, 14:44 #1

   корректор фар Р11

   Подъехал к гаражу и увидел, что правая фара сама по себе вверх-вниз гуляет. Пришлось вытащить провод корректора из фары. Что может быть, где искать? Как управлять корректором, у меня никаких кнопок по этому поводу нет.

   ---

2. 12.06.2008, 18:21 #2

   корректор фар

   http://www.primera-club.ru/forum/topic/2585.htm
   Блин есть же уже тема, нафига новую создавать, тут уже говорилось что фары не регулируются и как это исправить. Хватит бесполезные темы создавать, пользуйтесь вы хоть поиском сначала

   ---

3. 13.06.2008, 22:53 #3

   корректор фар

   Сообщение от VOVANыч

   http://www.primera-club.ru/forum/topic/2585.htm
   Блин есть же уже тема, нафига новую создавать, тут уже говорилось что фары не регулируются и как это исправить. Хватит бесполезные темы создавать, пользуйтесь вы хоть поиском сначала

   Спасибо за помощь, поиском пользуюсь всегда прежде чем задать вопрос. В теме, на которую вы ссылаетесь ничего о корректоре не говорится даже близко. Поэтому хочу спросить у знающих, по какому принципу корректор регулирует фару, если органов управления нет? Датчики если есть и где стоят. Фара правая при включённом ближнем всё время двигается вверх-вниз.

   ---

4. 13.06.2008, 22:58 #4

   корректор фар

   Если у тебя автокорректор тогда и не будет регулировки. Ты же не уточнил что за корректор у тебя. Датчик стоит вроде где то сзади авто. он определяет насколько зад опустился и изменился угол света отновительно к дороге, и тут же регулирует пучек, например сел народ он опускает фары.
   Если он у тебя постоянно туда сюда опускает-поднимает то это скорее всего надо электрику смотреть, возможно датчик сам, который определяет угол.

   ---

5. 14.06.2008, 22:45 #5

   корректор фар

   Сообщение от VOVANыч

   
   Если он у тебя постоянно туда сюда опускает-поднимает то это скорее всего надо электрику смотреть, возможно датчик сам, который определяет угол.

   Спасибо VOVANыч уже стало теплее. В жигулях проще всё было, а тут нуна искать датчик, и где его искать теперь? А может сама фара глючит?

   ---

6. 15.06.2008, 00:16 #6

   корректор фар

   Я сам с таким корректором еще не сталкивался поэтому точно сказать не могу, вроде датчик находится сзади. В фаре может быть дело но это маловероятно, ведь датчик подает на мотор сигнал о его опускании/поднимании

   ---

7. 15.06.2008, 00:28 #7

   корректор фар

   У меня левая так же глючила (правда корректор ручной). Оказалось один провод в разъеме к корректору оборвался.

   ---

8. 15.06.2008, 21:26 #8

   корректор фар

   чисто теоретически — если бы датчик, то глючили бы обе фары, а тут одна, скорее проводка или сам корректор фары.

   ---

9. 18.08.2008, 22:17 #9

   корректор фар

   там 2 регулятора, спереди и сзади, задний регулируется от балки, передний находится за моторным отсеком, если найдешь задний, то передний по аналогии найти еще проще.

   ---

10. 17. 10.2008, 01:16 #10

    Корректор фар дорестайлинг Р11

    Прошу прощения если повторяюсь- но не нашел ответа на форуме. Поменял фару штатную на Valeo, она идет без корректора в комплекте, но его поддерживает. Корректор остался от старой фары, жужжит и движется сам по себе, работает. Когда вставляю его в фару- никакого эффекта, во-первых он свободно держится, во-вторых свет не регулируется. Подкрутил болтик белый снаружи корректора, затянул, но все равно фара не движется по вертикали. В чем может быть дело, неужели новая фара неисправна? :-\

    ---

Рестайл Не работает регулировка фар — Ремонт

1. 26.01.2011, 13:36 #1

   Не работает регулировка фар

   Всем доброго времени суток!
   У меня следующая ситуация — перестала работать регулировка фар, т. е. колесико, которое находится в салоне под рулем, его крутишь, а положение фар не меняется ни в верх, ни в низ. Причем, левая фара светит ниже правой. Ощущение, что правя задрана вверх, а левая вниз. Мордой не стукался. Фиеста 2006 года пробег 33 000 км.
   Может кто знает, в чем проблема?

   ---

2. ---

3. 26.01.2011, 13:45 #2

   А как Вы проверяли что не работает?

   ---

4. 26.01.2011, 14:51 #3

   дыкыть поолжение и не изменится на глаз то.. тока еси по лучу смареть- он едит вперед-назад.. а правая фара больше светит на обочину от рождения

   ---

5. 26.01.2011, 15:28 #4

   корректор фар

   Нужно прижать ухо к капоту около фар,попросить покрутить колесо регулировки корректора.Если корректор исправен,то услышите жужжание моторчика корректора(это делается на незаведенной машине). Если звук слышен,то возможно отсутствует соединение моторчика с отражателем фары.У меня было такое на МК4.

   ---

6. 26.01.2011, 15:31 #5

   Можно гораздно проще, подъехать к стене, и покрутить корректор, если исправен то пучок света будет двигаться вверх вниз, зависит от направления вращения регулятора

   ---

7. 26.01.2011, 18:10 #6

   Сообщение от niko

   Нужно прижать ухо к капоту около фар,попросить

   ;D;D;D

   и лизнуть….)))

   ---

8. 26.01.2011, 21:11 #7

   корректор

   Вот ты и лизни

   ---

9. 27.01.2011, 13:33 #8

   Сообщение от FEO

   А как Вы проверяли что не работает?

   На меня снизошло озарение — я проснулся и понял — не работает регулировка фар)))

   Когда в темное время суток меняешь высоту, то и не вооруженным глазом видно как меняется траектория света от фар. Ну конечно же я обратил внимание на то, что не меняется пучок света. И к стене тоже подъезжал, смотрел. Не работает.

   Одно из моих предположений, это то, что фары замерзли. После мойки машины у меня в фаре появляется конденсат, особенно в левой, а я как раз перед морозом помыл машину. Думаю, может они примерзли и когда потеплеет, то все опять заработает?

   ---

10. 03.09.2011, 11:22 #9

    В общем, съездил на диагностику к официалам, посмотрели, говорят корректор на левой фаре сломался — слетела заглушка сзади фары, туда забилась грязь и когда корректор опускался, то происходило замыкание. Итог: нужно менять корректор, а так как он только с фарой идет, то нужно новую фару ставить. 5000р желания платить нет, поэтому предложили альтернативу — отрегулировать фары (180р.) и не использовать корректор фар. Так что берегите фары

    ---

11. 03.09.2011, 15:44 #10

    Bubs88,
    а в чем проблема почистить все там, чтобы не замыкало в момент движения моторчика и загерметезировать?

    ---

« Подарочек в виде ABS + Разрядка аккумулятора | Последний вопрос про радиатор кондиционера »

Как работают лазерные фары | Hackaday

Когда мы думаем о поступательном движении автомобильных технологий, фары обычно не первое, что приходит на ум. Двигатели, топливная экономичность и переход на электроэнергию — все это в первую очередь. Однако это не означает, что тысячи инженеров по всему миру изо дня в день работают над улучшением современного автомобильного освещения.

Фары с закрытым светом уступили место более современным конструкциям после того, как правила были ослаблены, в то время как лампы накаливания были заменены с простых галогенов на ксеноновые газоразрядные лампы и, совсем недавно, на светодиоды. Теперь на сцену выходит новая технология с лазерами!

Лазерные фары?!

Первое, что приходит на ум при слове «лазерные фары», — это лазерные лучи, вылетающие из передней части автомобиля. Очевидно, что когерентные лучи монохроматического света будут создавать плохое освещение за пределами очень специфического пятна, расположенного на значительном расстоянии. К счастью для наших глаз, лазерные фары вообще не работают таким образом.

Вместо этого лазерные фары состоят из одного или нескольких твердотельных лазерных диодов, установленных внутри фары. Эти синие лазеры воздействуют на желтый люминофор, подобный тому, который используется в белых светодиодах. Это создает мощный, яркий белый свет, который затем может отражаться от отражателей и фар по направлению к дороге. Лазерные фары, построенные таким образом, имеют несколько преимуществ. Они более энергоэффективны, чем светодиоды, которые излучают такое же количество света, а также занимают меньше места.

Лазерные фары все еще являются зарождающейся технологией, пока что они появляются только в нескольких BMW, Audi и других избранных автомобилях. Технология BMW была разработана в сотрудничестве с экспертами по освещению OSRAM. На практике используется обычная светодиодная лампа ближнего света, а лазер используется для создания невероятно яркого и сфокусированного пятна, используемого для дальнего света. Это может обеспечить освещение на расстоянии до 600 метров впереди автомобиля, что вдвое больше, чем у обычных светодиодных фар дальнего света. В светильниках используются диодные лазеры на основе нитрида индия-галлия, которые изначально использовались в проекторах, с уровнем мощности более 1 Вт. Одной из проблем внедрения такой технологии в автомобильной среде является необходимость ее работы при экстремальных температурах. В то время как исследовательские лазеры и лазерные указки могут в основном использоваться при обычных комнатных температурах, автомобильные фары должны выдерживать любые температуры от 40 градусов ниже нуля до 50 градусов по Цельсию. К счастью, высокая эффективность лазера означает, что он не имеет огромной тепловой мощности. свое собственное, чтобы еще больше усложнить ситуацию. Другие инженерные задачи включают в себя адаптацию пакета оптики к суровым условиям с высокой вибрацией, характерным для автомобильного применения. Также важно обеспечить, как и в случае любого подобного устройства, что конечный пользователь не может подвергнуться вредному лазерному излучению в случае аварии или неисправности.

Разборка лазерной фары

Появился также рынок запасных частей с восхитительно инновационным дизайном. Комбинированные лазерные/светодиодные фары легко доступны на Alibaba и предназначены для замены проекционных ламп на существующих автомобилях. В них часто используется светодиодный ближний свет и комбинированный светодиодный / лазерный дальний свет, где лазерный диод стреляет прямо в светодиодный люминофор, чтобы возбудить его дальше, а не использует свой собственный. Эти устройства часто также поставляются с вентиляторным охлаждением, чтобы поддерживать температуру лазера и светодиодов ниже их максимальной рабочей температуры. Такие разработки интересны, хотя важно опасаться характеристик неизвестных фар вторичного рынка. Многие «модернизированные» светодиодные фары послепродажного обслуживания не соответствуют требованиям, когда речь идет о реальных характеристиках, и нет никаких оснований полагать, что гибридные конструкции светодиодов и лазеров будут чем-то отличаться. Мы бы с удовольствием прошли некоторые из этих деталей через полный протокол испытаний IIHS, но это, к сожалению, выходит за рамки (и бюджета!) этой статьи.

Однако, [mikeselectricstuff] случайно забрал в свои руки как BMW, так и запасные части, разобрав их все в своей мастерской, чтобы посмотреть, что заставляет их работать. Различий множество, если их обнажить на скамейке. Часть AliExpress относительно проста, подключается так же, как и обычная фара. Интересно, однако, что в этих местах постоянно работает схема лазерного дальнего света. Чтобы не ослепить других участников дорожного движения, установлена ​​заслонка, блокирующая свет, которая перемещается в сторону с помощью соленоида, когда водитель включает переключатель дальнего света.

В то время как вторичный рынок немного выбивается из поля зрения, дизайн BMW — это совсем другое. Передовые фары подключаются с помощью нескольких разъемов и более 30 проводников, при этом большая часть электроники водителя находится во внешнем контроллере. Большая часть этого предназначена для управления различными светодиодами и шаговыми двигателями для поворота фар при рулевом управлении. Однако лазерная сборка имеет свои сложности. Внутри встроены двойные световые датчики для наблюдения за лазерным лучом, а специальный металлический блокирующий рычаг находится прямо перед диодом, предположительно, чтобы остановить лазерный луч, выходящий из фары, в случае прогорания люминофорного покрытия. Это действительно дико — заглянуть внутрь фары современного роскошного автомобиля и увидеть, как далеко мы ушли от старых времен простых закрытых лучей.

Затраты и производительность

Несмотря на доступное повышение эффективности, технология остается дорогой. В конце концов, мощные лазерные диоды недешевы. Однако по мере того, как технология распространяется на модели более низкого уровня, вполне вероятно, что мы увидим, как эффект масштаба изменится к лучшему. Действительно, если национальные власти начнут требовать фары с более высокими характеристиками в качестве стандарта, мы можем увидеть, что лазерные фары станут нормой, а не дорогой роскошью. Эта технология, естественно, может быть применена и к домашнему и коммерческому освещению, хотя мы подозреваем, что потенциальные выгоды достаточно ограничены, чтобы светодиодное освещение оставалось нормой в течение некоторого времени.

В настоящее время большая часть привлекательности новой технологии связана с преимуществами упаковки, которая дает автомобильным дизайнерам больше свободы в области фар. Такие опасения не имеют большого значения, когда речь идет о осветительных приборах дома или в офисе, или даже в автомобилях более низкого класса. Тем не менее, это захватывающее новое приложение для лазеров, и мы обязательно увидим его в будущем.

Понимание «старой школы» переключателей фар (и как почистить или отремонтировать свои)

Черт возьми, сбивающая с толку природа старинных переключателей фар.

В классических автомобилях вы вытягиваете ручку прямо наружу, и вы получаете габаритные огни при первом фиксаторе, а затем фары с ручкой до упора. Выключатели фар хороши, когда работают правильно. Однажды летним вечером вы отправляетесь в круиз с другом, и на дороге темнеет — это очень пугающий и опасный опыт, особенно в полной темноте.

Приведу пример.

Давным-давно, в юности, когда я был в Нью-Йорке, шел дождь, и я ехал по мосту GW, направляясь в Нью-Джерси на классическом Мустанге. Фары начали мигать и загораться. Они никогда не отсутствовали достаточно долго, чтобы быть опасными, но очень тревожными, когда пытаешься найти мотель в темноте под дождем.

Выключатели автомобильных фар очень похожи по своим функциям, независимо от того, водите ли вы Ford, Chevy или Dodge. Они защищены автоматическим выключателем, поэтому мои фары мигали и включались. (Существовала очевидная причина, по которой мои мигали то загорались, то замыкались — либо короткое замыкание, либо неисправный переключатель.) Причина, по которой фары больше не были защищены предохранителями, начиная с 1960-е годы были перегоревшим предохранителем, который оставил бы вас в темноте без молитвы. Система защиты автоматическим выключателем предотвращает возгорание, циклически выключая и включая свет из-за потенциального короткого замыкания или высокого сопротивления и перегрева, но при этом ненадолго поддерживает освещение дороги, пока вы не остановитесь и не вызовете помощь.

Узнайте больше о важности электрических выключателей и предохранителей здесь: Все о автомобильных электрических предохранителях

Переключатель фар представляет собой устройство с большой нагрузкой, поскольку фары потребляют много электроэнергии, а переключатель может сильно нагреваться. Однако по мере того, как контакты переключателя корродируют и загрязняются, сопротивление увеличивается, а контакты нагреваются. Контакты встроенного автоматического выключателя также подвержены коррозии и загрязнению. Сопротивление увеличивается, контакты нагреваются, а автоматический выключатель включает и выключает свет.

В большинстве случаев, когда вы сталкиваетесь с циклическим включением фар, это не короткое замыкание, а коррозия контактов прерывателя цепи или выключателя фар. Нет смысла разбирать переключатель для очистки контактов, когда можно заказать новый переключатель фар. Однако, если у вас есть классический автомобиль, в котором запасные части или копии недоступны, вам придется найти хороший новый старый серийный переключатель или осторожно открыть переключатель фары и почистить контакты.

Когда вы откроете старинный выключатель фар, вы обнаружите, что и фары, и габаритные огни защищены отдельными автоматическими выключателями. Фары имеют более высокий номинальный ток, чем стояночные/дальние огни. Ваша задача — осторожно открыть переключатель в качестве ознакомительной миссии, чтобы узнать, что пошло не так и как исправить проблему.

Добавление отдельной системы электрических реле может помочь уменьшить количество электрического тока, поступающего на переключатель фар (и сделать фары более яркими). Подробнее о популярном «моде реле фар» читайте в этой статье.

Мы собираемся заглянуть внутрь переключателя фар Ford, который очень похож на Chrysler (тот же поставщик) и очень похож на выключатели фар GM и AMC. Все они представляют собой скользящие контакторные блоки, в которых питание проходит через контактор для передачи питания на передние, парковочные и приборные фонари. Чтобы снова восстановить работоспособность переключателя, удалите заводскую смазку и обработайте каждый контакт тонкой наждачной бумагой, чтобы удалить коррозию или загрязнения. Когда у вас есть чистые контакты , вы можете нанести соответствующую смазку на контактор и контакты и быть готовыми к повторной сборке.

длинные, сенсорные, до локтя, мужские и женские, лайковые, свадебные

4835 просмотров

9 марта 2022 #Экспертные

Перчатки… Это настолько привычный нам элемент гардероба, что мы даже не всегда задумываемся над их историей, происхождением, разнообразием. Кажется, что они были в нашей жизни всегда. От детских теплых варежек на резинке (чтобы не потерялись) до вязаных перчаток в школе и стильных кожаных во взрослом возрасте. Уборка? Надевай резиновые перчатки. Нужно выполнить ремонт в машине или другой технике? Защищай руки от всевозможных масел и порезов рабочими рукавицами. Собираешься на светский вечер? Кроме элегантного платья обязательно надень лайковые перчатки. В общем, на все случаи жизни и времена года.

Сегодня мы бы хотели вам рассказать, какие бывают перчатки вообще. Включая уже вышеназванные варианты. А их, на самом деле, значительно больше. Удивлены? Но в этой статье мы вместе погрузимся в увлекательный мир рукавиц.

Кроме того, виды перчаток можно классифицировать по разным свойствам и особенностям. Начнем, пожалуй, с самых очевидных – длины перчаток и материала, из которого их изготавливают.

Разновидности по длине и материалу изготовления

В целом перчатки можно разделить на светские и специальные. Второй пункт мы рассмотрим отдельно, ведь туда относятся самые разные виды деятельности. А вот светские – это те, что мы надеваем каждый день в холодное время года или на праздники. Какими бывают разновидности перчаток по длине и крою:

• Классические (самая распространенная длина, чуть выше запястья). Сюда относятся практически все мужские и многие женские модели.
  
• Укороченные. Длина таких перчаток больше характерна для женских моделей, но и мужские могут быть тоже выполнены в таком стиле. Короткие перчатки не всегда практичны, чаще выполняют декоративную функцию.
  
• Вечерние перчатки. Могут быть как женскими, так и мужскими (под вечерний смокинг, фрак).
  
• Длинные женские – длинные перчатки по локоть, а есть даже по плечо.
  
• Митенки. Это могут быть длинные женские перчатки или классической длины, но их характерная черта – они не закрывают пальцы.
  

Какие материалы обычно используют для пошива перчаток:

• Кожа и замша – один из самых популярных вариантов. Такие перчатки всегда выглядят очень стильно и дорого.
• Пряжа и текстиль – более демократичные по фасону, не требовательны к остальному выбору одежды.
  
• Искусственная кожа (экокожа) и другие синтетические материалы.
  
• Мех (обычно в качестве отделки и отдельных элементов).
  
• Прорезиненная ткань и резина (для специализированных перчаток).
  

Но с материалами и длиной все понятно. А как еще можно разделить перчатки?

Мужские и женские перчатки

Рассмотрим типы перчаток для мужчин и для женщин. Не секрет, что большая часть аксессуаров для прекрасных дам всегда более поражает своим разнообразием, чем для мужчин.

Начнем с сильной половины человечества. Какие есть виды мужских перчаток?

Считается, что у мужчины должна быть одна или две пары классических кожаных перчаток. Если же ему приходится посещать светские мероприятия, где принято надевать смокинг, тогда придется расширить свой арсенал на пару вечерних – лайковых или шелковых. У мужчин, которые много времени проводят за рулем, нередко можно встретить и водительские рукавицы – это мужские перчатки с обрезанными пальцами или в классическом виде в полную длину. Кстати, если речь пошла о беспалых перчатках, то все еще популярны у мотоциклистов и просто любителей рокерского стиля такие кожаные перчатки с металлической фурнитурой.

А что насчет женщин? Здесь и функционал важен, и внешний вид. Нередко у девушки даже на один сезон может быть несколько пар рукавичек. Какие существуют виды женских перчаток:

• Повседневные перчатки на зиму и демисезон. Их шьют из кожи, текстиля, синтетических материалов, шерсти.
• Вечерние. Например, длинные женские перчатки до локтя. Обычно шьют из тонкого и легкого материала – шелка, велюра, гипюра. Чем ярче отделка перчаток, тем сдержаннее должен быть фасон наряда, и наоборот.
  
• Свадебные перчатки. Обычно это короткие или длинные перчатки по локоть, и часто с креплением на один палец.
  
• Трикотажные перчатки. Прекрасно сочетаются как со спортивным стилем, так и со стилем бохо с его свободой и многослойностью.
  
• Перчатки с обрезанными пальцами или укороченные. И среди женской половины не теряют актуальности. Но, конечно, имеют более женственный дизайн и исполнение.
  
• Митенки. Именно так называются длинные перчатки или стандартной длины, доходящие до середины кисти. Позволяют продемонстрировать красивые пальцы и маникюр.
  
• Перчатки-эвенки. Сравнительно новый вид аксессуара, который сочетает в себе митенки с откидным кармашком, который одним движением трансформирует их в варежки. В остальное время кармашек обычно крепится на пуговицу.
  

Кстати, перчатки до локтя называются также крагами. Все дело в том, именно так обычно называют длинные раструбы перчаток. Но сегодня крагами чаще именуют именно грубые рабочие перчатки, а не повседневные модели. А существуют и отдельные накладные элементы, наручи, которые прикрывают руку от запястья до локтя.

Разновидности перчаток, как ни удивительно, со временем пополняются новыми разделами. Мода и современные условия диктуют новые законы, а люди всегда находятся в поиске новых интересных решений. Например, развитие гаджетов подтолкнуло к созданию такого оригинального аксессуара, как сенсорные перчатки. Что же это такое и в чем его особенности?

Что такое сенсорные перчатки и как они сделаны

Сегодня огромную популярность набирают сенсорные перчатки. Чем же они отличаются от всех остальных? А все очень просто: у них есть вставки для телефона, точнее, для удобства пользования смартфоном.

Не секрет, что сегодня многие ни на минуту не расстаются с любимыми гаджетами даже во время прогулки на свежем воздухе. И каждый раз снимать перчатку, чтобы набрать номер или написать сообщение на сенсорном экране – та еще морока. Это вам не кнопочный телефон. Именно для этого придумали на перчатках делать вставки из специального материала, на который реагирует сенсор экрана. Такое изделие существенно облегчило жизнь многим современным пользователям.

В чем вообще фишка сенсорных перчаток? Давайте разбираться. Кстати, это явление уже не новое, а вполне себе 15 лет существует на рынке. Пусть и не в таком широком применении. Но именно тогда, в 2006 году,  появился первый аксессуар, который позволял работать с сенсорными экранами прямо в перчатках. А уж с активным распространением смартфонов такие перчатки и сами быстро начали набирать популярность. В первую очередь заинтересовались страны с прохладным климатом.

Стандартные зимние материалы для перчаток (флис, шерсть, мех) оказались непригодными для экранов смартфона, поскольку гаджет просто не видел касаний. Но все решили специальные волокна, которые проводят электросигнал. Обычно на таких перчатках есть цветные элементы для обозначения и функционала. Но это не обязательно. Сегодня такие аксессуары можно найти в самых разных исполнениях и размерах, на любой вкус и цвет, как говорится.

Очень важно, чтобы перчатки сидели плотно на руке. От этого будет зависеть, насколько хорошо будет передаваться сигнал.

Как это работает? По сути, дополнительные волокна имитируют прикосновение пальца, что и позволяет работать с телефоном прямо в перчатке. Естественно, такие волокна вшивают не по всей поверхности аксессуара, а обычно на подушечках указательного и большого пальцев, иногда еще среднего. В составе изделия всегда указываются эти дополнительные волокна. Их содержание может доходить до 13%. Естественно, чем выше процент, тем выше эффективность работы перчаток.

Модели очень отличаются не только в дизайне и материалах, но и в ценовом диапазоне. Бюджетные варианты в мороз быстро перестают работать, тогда как дорогие и качественные изделия продолжают сохранять проводящие свойства.

Материалы, используемые для сенсорных перчаток:

• Акрил. Бюджетные модели. Не самые лучшие проводящие свойства, но хорошая посадка по руке, уверенный контакт.
• Кожа. Долговечные и качественные, но грубые швы и особенности кроя могут мешать при наборе текста, кроме того, не так просто подобрать размер.
  
• Шерсть. Теплые зимние перчатки, но при этом могут со временем растянуться, легко промокают.
  
• Трикотаж. При комбинации различных волокон получаются качественные изделия, способные хорошо сохранять тепло и не деформироваться в носке.
  
• Флис. Очень теплые и долгие в службе модели, но есть нюансы – обычно более агрессивный дизайн, а при плохом пошиве снижается эффективность контакта.
  

Из-за популярности изделия его выпуском занимаются десятки различных брендов. От специализирующихся на выпуске непосредственно текстиля до производителей гаджетов, которые комплектом выпускают и аксессуары к ним. Какие выбрать? Здесь дело за вами – в первую очередь, каков бюджет и ваши вкусы. Обращайте внимание на качество материала и пошива, на сложность ухода, на то, соответствуют ли перчатки вашему температурному режиму.

Что такое лайковые перчатки

Лайка в данном случае это не порода собаки. Это особый и дорогой материал. Лайка – тонкая и мягкая кожа специального дубления. Спустя век, такие перчатки все еще остаются признаком высокого статуса, достатка и стиля. Из чего сделаны лайковые перчатки? Кожу используют самую разную, включая кожу ягнят, козлят, собак и даже кошек. Все дело именно в последующей обработке, которая и придает весь шарм.

Лайка очень податлива, поддается окрашиванию, отличается мягкостью и эластичностью. Но такие перчатки редко встретишь в повседневной носке, поскольку они не особо практичны – боятся влаги, быстро вытягиваются на сгибах. А вот для специальных случаев – то, что надо.

Специализированные перчатки

Мы вынесли в эту категорию перчатки, которые сделаны не для повседневного ношения. Их надевают только в определенных случаях, и это никак не связано с погодными условиями. Разберем подробнее, что же это за категории:

• Мотоциклетные и велосипедные перчатки. Такие рукавички выполнены специально для езды на двухколесных. Причем, между собой они тоже отличаются по стилям и направлениям езды. К примеру, перчатки для езды на спортивных мотоциклах и для классических чоперов внешне и по своему функциональному исполнению будут разными. Изготавливают из кожи, текстиля, со специальными уплотненными вставками для зашиты. Но все они обеспечивают защиту рук во время езды, хорошее сцепление руки с рулем.
• Рабочие перчатки. От рукавиц грузчиков и строителей до работников плавильных печей. Основная функция также в защите рук от неблагоприятного действия рабочих условий.
  
• Медицинские перчатки. Те самые, которые мы можем видеть на врачах и медсестрах.
  
• Спортивные перчатки – тонкие перчатки для спортзала или специальные для определенных направлений спорта (автомобильные гонки, дайвинг, бейсбол, хоккей, стрельба из лука и т.д.).
  
• Перчатки для армейских нужд, спецслужб, парадной офицерской формы.
  
• Автомобильные перчатки. В принципе, этот вариант более всего похож на светские, но имеет свои особенности, Перчатки для вождения обычно делают из очень мягкой и тонкой кожи хорошего качества. Обычно из оленьей или овечьей. Они делают вождение комфортным, предотвращают скольжение рук по рулю, хорошо сохраняют тепло. Обычно идут с перфорацией для сохранения температурного баланса. Могут быть как беспалыми, так и с длинными пальцами. Во многих моделях на костяшках обычно есть отверстия.
  

Со временем появляются и разные варианты под конкретную задачу. Например, перчатки на коляску – незаменимый атрибут на холодное время года для молодых родителей. Это специальные варежки, которые крепятся на ручку коляски и позволяют держать руки в тепле во время зимних прогулок.

Все виды перчаток важны и нужны по-своему. У кого-то в гардеробе найдется одна две пары на холодный сезон, а у кого-то целый арсенал, включая спортивные, автомобильные или рабочие изделия.

products

Товары

recently

Новые статьи

Виды медицинских перчаток

Закрыть

Традиционно все перчатки разделяют на хирургические и смотровые: первые имеют анатомическую форму, а вторые всегда плоские. Но такая классификация поверхностна. Разобраться в том, какие медицинские перчатки для каких сфер деятельности предназначены, иногда бывает довольно сложно.

Существует семь основных видов медицинских перчаток

Перечислим их по порядку:

1. Стоматологические. Они обычно изготовлены с полностью или частично текстурированной на пальцах поверхностью для создания условий, при которых стоматологические инструменты удобно удерживать в руке. Обычно это латексные перчатки, но встречаются и нитриловые.
2. Гинекологические. Эти перчатки предназначены для проведения операций и процедур в сфере гинекологии и акушерства. Они имеют удлинённую крагу, длина которой иногда достигает 550 мм. Благодаря чему перчатки обеспечивают защиту не только кистям рук, но и локтевому суставу. Они всегда анатомические.
3. Хирургические. Это анатомические перчатки, позволяющие создать условия для более высокой чувствительности пальцев во время проведения операций, чем аналоги плоской формы. Материал изготовления перчаток этого вида – латекс, нитрил, неопрен.
4. Диагностические и смотровые. Это почти всегда плоские перчатки, которые используют для проведения диагностических процедур, осмотров и малых операций. Условное отличие таких перчаток от хирургических заключается в форме (смотровые имеют плоскую, хирургические анатомическую). Но встречаются и исключения. Такие расходные изделия изготавливаются из латекса, нитрила и винила (иногда из неопрена). Виниловые перчатки никогда не бывают анатомическими.
5. Ортопедические. Это всегда латексные перчатки. Сфера их применения: хирургия и ортопедия. Их особенность заключается в особой тактильной чувствительности и прочности, которая позволяет проводить процедуры и операции по лечению костно-мышечной системы.
6. Полиэтиленовые. Единственный вид перчаток, имеющий одноименное названия с материалом изготовления. Используются в качестве средства защиты рук от воды и химических веществ. Очень дешёвые, не имеют валика. Применяются в косметологии, в парикмахерских, в салонах красоты, на пищевом производстве, на кухнях кафе и ресторанов. Полиэтиленовые перчатки иногда используются в медицине для проведения малых процедур и медицинским персоналом для поддержания чистоты в помещениях.
7. Кольчужные. Такие перчатки используют для проведения операций и процедур с пациентами, инфицированными ВИЧ, СПИД, Гепатит A, B, C. Они защищают руки от порезов, но имеют слабую защиту от проколов. Это самые дорогие и прочные перчатки, они обеспечивают максимально возможную защиту при сохранении тактильной чувствительности. Материал изготовления – лайкра.

Заключение

Приобрести любые виды медицинских перчаток можно у компании «МедикРасходка». Если у Вас появятся вопросы по техническим характеристикам любого из видов, менеджеры компании всегда с готовностью предоставят полную консультацию. Также Вы можете прочитать о характеристиках и условиях хранения медицинских перчаток, чтобы .

Перейти к списку статей

Ношение перчаток в больнице: Медицинская энциклопедия MedlinePlus

Перчатки относятся к средствам индивидуальной защиты (СИЗ). Другими типами СИЗ являются халаты, маски, а также бахилы и головные уборы.

Перчатки создают барьер между микробами и вашими руками. Ношение перчаток в больнице помогает предотвратить распространение микробов.

Ношение перчаток помогает защитить пациентов и медицинских работников от инфекции.

Перчатки помогают содержать руки в чистоте и снижают вероятность заражения микробами, от которых вы можете заболеть.

Надевайте перчатки каждый раз, когда прикасаетесь к крови, физиологическим жидкостям, тканям тела, слизистым оболочкам или поврежденной коже. Вы должны надевать перчатки для такого рода контактов, даже если пациент выглядит здоровым и у него нет признаков каких-либо микробов.

Контейнеры с одноразовыми перчатками должны быть доступны в любом помещении или зоне, где осуществляется уход за пациентами.

Перчатки бывают разных размеров, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный размер.

• Если перчатки слишком велики, в них будет трудно удерживать предметы, и микробам будет легче проникнуть внутрь перчаток.
• Слишком маленькие перчатки с большей вероятностью порвутся.

Для некоторых процедур очистки и ухода требуются стерильные или хирургические перчатки. Стерильный означает «свободный от микробов». Эти перчатки имеют пронумерованные размеры (от 5,5 до 9). Знайте свой размер заранее.

Если вы будете работать с химическими веществами, проверьте паспорт безопасности материала, чтобы узнать, какие перчатки вам понадобятся.

Не используйте кремы или лосьоны для рук на масляной основе, если они не одобрены для использования с латексными перчатками.

Если у вас аллергия на латекс, используйте не латексные перчатки и избегайте контакта с другими изделиями, содержащими латекс.

Когда вы снимаете перчатки, убедитесь, что внешняя сторона перчаток не касается ваших голых рук. Выполните следующие действия:

• Левой рукой возьмитесь за внешнюю сторону правой перчатки у запястья.
• Потяните кончиками пальцев. Перчатка вывернется наизнанку.
• Держитесь левой рукой за пустую перчатку.
• Вставьте 2 пальца правой руки в левую перчатку.
• Потяните к кончикам пальцев, пока не вытащите перчатку наизнанку и не снимите ее с руки. Правая перчатка теперь будет внутри левой перчатки.
• Выбросьте перчатки в утвержденный контейнер для отходов.

Всегда используйте новые перчатки для каждого пациента. Мойте руки между пациентами, чтобы избежать передачи микробов.

Инфекционный контроль – ношение перчаток; Безопасность пациента — работа в перчатках; Средства индивидуальной защиты — ношение перчаток; СИЗ — ношение перчаток; Внутрибольничная инфекция — ношение перчаток; Внутрибольничная инфекция — ношение перчаток

Центры по контролю и профилактике заболеваний. Сайт Национального института охраны труда и здоровья (NIOSH). Средства индивидуальной защиты. www.cdc.gov/niosh/ppe. Обновлено 2 августа 2021 г. По состоянию на 27 апреля 2022 г.

Палмор, Теннесси. Профилактика и контроль инфекций в медицинских учреждениях. В: Bennett JE, Dolin R, Blaser MJ, ред. Принципы и практика инфекционных болезней Манделла, Дугласа и Беннета . 9-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Elsevier; 2020: глава 298.

Соколов П.Е., Мулен А. Стандартные меры предосторожности и контроль инфекционного воздействия. В: Робертс Дж. Р., Кусталоу С. Б., Томсен Т. В., ред. Клинические процедуры Робертса и Хеджеса в неотложной медицине и неотложной помощи . 7-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Elsevier; 2019: глава 68.

Веб-сайт Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США. Медицинские перчатки. www.fda.gov/medical-devices/personal-protective-equipment-infection-control/medical-gloves. Обновлено 20 марта 2020 г. По состоянию на 27 апреля 2022 г.

Обновлено: Дэвидом С. Дагдейлом III, доктором медицины, профессором медицины, отделение общей медицины, медицинский факультет, Медицинская школа Вашингтонского университета. Также рассмотрены Дэвидом Зивом, доктором медицинских наук, MHA, медицинским директором, Брендой Конауэй, редакционным директором, и A. D.A.M. Редакционная коллегия.

Просмотрите энциклопедию

Медицинские перчатки | FDA

Медицинские перчатки являются примерами средств индивидуальной защиты, используемых для защиты пользователя и/или пациента от распространения микроорганизмов, которые потенциально могут вызвать инфекцию или заболевание во время медицинских процедур и обследований. Медицинские перчатки являются частью стратегии борьбы с инфекциями.

Медицинские перчатки одноразовые и включают смотровые перчатки, хирургические перчатки и медицинские перчатки для работы с химиотерапевтическими агентами (перчатки для химиотерапии). Медицинские перчатки регулируются Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) как зарезервированные медицинские устройства класса I, требующие предварительного уведомления 510 (k). Как правило, FDA проверяет эти устройства, чтобы убедиться, что они соответствуют критериям эффективности, таким как устойчивость к утечкам, определенные физические свойства и биосовместимость.

На этой странице:

• Когда использовать медицинские перчатки
• Что следует знать перед использованием медицинских перчаток
• Запрет на опудренные перчатки
• Дополнительная информация

Когда использовать медицинские перчатки

Используйте медицинские перчатки, когда ваши руки могут коснуться чужих биологических жидкостей (таких как кровь, выделения из дыхательных путей, рвота, моча или фекалии), некоторых опасных лекарств или некоторых потенциально зараженных предметов.

Что следует знать перед использованием медицинских перчаток

• Вымойте руки перед тем, как надевать стерильные медицинские перчатки.
• Убедитесь, что ваши медицинские перчатки подходят вам по размеру, чтобы вам было удобно их носить во время всех действий по уходу за пациентом.
• У некоторых людей аллергия на натуральный каучуковый латекс, используемый в некоторых медицинских перчатках. FDA требует от производителей указывать на упаковке материалы, из которых изготовлены медицинские перчатки. Если у вас или у вашего пациента аллергия на натуральный каучуковый латекс, вам следует выбирать медицинские перчатки из других синтетических материалов (таких как поливинилхлорид (ПВХ), нитрил или полиуретан).
• Имейте в виду, что острые предметы могут проколоть медицинские перчатки.
• Всегда меняйте медицинские перчатки, если они рвутся или рвутся.
• После снятия медицинских перчаток тщательно вымойте руки водой с мылом или спиртосодержащим антисептиком.
• Никогда не используйте медицинские перчатки повторно.
• Никогда не стирайте и не дезинфицируйте медицинские перчатки.
• Никогда не делитесь медицинскими перчатками с другими пользователями.

Запрет на опудренные перчатки

19 декабря 2016 г. FDA опубликовало окончательное правило, запрещающее опудренные перчатки (припудренные хирургические перчатки, опудренные перчатки для осмотра пациента и впитывающий порошок для смазывания хирургических перчаток) на основании необоснованного и значительного риска заболевания или травмы лиц, контактировавших с припудренными перчатками.

Новый Renault Duster.САМЫЙ МОЩНЫЙ ДАСТЕР, цена. смотреть онлайн видео от ЭЙФОРИЯ в хорошем качестве.

дастер, рено, renault, renault duster, duster, рено дастер, тест-драйв, обзор, новый дастер, авто, duster 2021, новый рено дастер, дастер 2021, автомобили, renault duster 2021, dacia duster, тест, кроссовер, новый duster, renault duster 2018, тест драйв, дастер обзор, обзор рено дастер, рено дастер 2021, dacia, test, дастер 4х4, рено дастер 2018, дастер турбо, тачки, новый renault duster, рено дастер 2020, внедорожник, рено дастер обзор, журнал за рулем, duster 1.6, за рулем, новый renault duster 2021, полный привод, renault duster 2020, автоподбор, drive, renault duster двигатели, duster 2020, бу авто, обзор авто, renault duster 2019, машины, новый renault duster 2020, дастер 1.3, оффроуд, рено дастер дизель, renault duster review, дастер дизель, тестдрайв, драйв, test drive, отзывы, дачия дастер, new duster, дастер вариатор, двигатель, auto plus, duster 2, тесты авто, обзор тачки, renault duster обзор, duster 4×4, car review, ремонт, дизельный дастер, плюсы и минусы, нива, тесты, автоплюс, автоновости, тест-драйвы, паркетник, autoplus, дастер оффроад, разбор, carwow, академик, академег, academeg, anton avtoman, a21072, renault duster 2022, renault duster 1. 3 turbo, крета, мкпп, антон воротников, автоэнергетик, авто энергетик, offroad, оффроад, турбо, селтос, обновленный дастер, новый дастер 2021, suv, вторичный рынок, mat watson, дастер 1.3 турбо, budget suv 2022, разгон, авто плюс, автомобиль, test-drive, infocar, петр баканов, купить с пробегом, двс, testdrive, инфокар, дустер, duster 2018, daster, reno, infocar.ua, подбор авто, купить авто, дизель, авто с пробегом, budget suv, pov test drive, renault duster indonesia, renault dacia duster, дастер дизель расход, рено дастер в новом кузове, технические характеристики, renult duster отзывы, car pov, cheap family car, cheap family car 2022, дастер оффроуд, topspeedgermany, дастер дизель на бездорожье, autotopnl, car pov test drive, дастер 2022, дастер дизель 2021, best family car, рено дастер 2022, auto-mania.cz, 2022 renault duster, выгоднаяпокупка, 2021 renault duster, nueva renault duster, renault duster 4×4, cheapest suv, best budget suv 2022, best cheap suv, надежныйавто, поискавто, review renault duster, автоза600000, выборавто, автосоветы, cheap new car, купитьавто, покупкаавто, renault duster 2017, турбо дизель, renault duster 2020 price in india, асафьев, рено дустер, renault duster bs6, duster 4×4 2018, renault duster petrol review, renault duster base model, duster all variants comparison, new duster variants explained, duster best variant, duster which variant to buy, renault duster india, renault duster rxe, что почем, антон воротнико, чтопочем, renault daster, презентация нового дастера, дмитровский автополигон, дастер 2018, renault duster rxz, новый duster обзор, новый duster 2018, renault duster rxs, duster обзор, renault duster variants explained, стас, телепередача, автопанорама, программа, k7m, логан, renault duster offroad, дастер отзывы, joe black, механика, дастер механика, дастер 1. 5 дизель, дастер тест драйв, k9k, k4m, астафьев, вечеслав, 2020 duster variants explained, удачный маневр, автопрагмат, славка, в0, h5m, f4r, b0, б0, duster variants explained, new dacia duster 2022, кроссоверы, стиллавин, car tv, cars, дорога, рено дастер 4х4, вахидов, хендай крета, review, renault duster бензин, юмор, неровность, обгон, машины для рыбалки, машина, машина для охоты, рыбалка, 4wd, 4х4, мощность, как ехать, что делать, обороты, хендэ, creta, киа селтос 2020, новый киа селтос, киа селтос, seltos, путин, обзор киа селтос, лнр, иван зенкевич, автоспот, kia seltos обзор, киа селтос обзор, смотра, 2020 seltos, 0 201, hyundai creta, машина для рыбалки, renault duster бездорожье, renault duster 2, kia seltos, 2021 kia, seltos kia, kia, 2021 kia seltos, avto man, охота, энергетик, car review 2022, заруцкий, костя, auto, энергетиксергейниколаев, обзоротэнергетик, каптур или, каптюр или, new car review, дастер или, лада, лиса, new dacia duster review 2022, best duster, best dacia, best budget suv, днр, new dacia duster, елена лисовская, лиса рулит, dacia duster review, new dacia, сравнение авто, сравнить, новый рено дастер 2021, duster esp, мощь, дастер или хавал, обзор рено дастер 2021, рено дастер 2021 цена, тюннинг, проходимость, путешествие, тест драйв рено дастер 2021, дастер или чери, рено аркана, энергетик сергей николаев, купить рено, новый каптюр, дастер против каптюр, дучтер, дастер бездорожье, дастер или джили, рено или китай, дастер или китай, отзывы владельцев, pov driving, бездорожье, автообзор, автостронг, авторазборка, интересные факты, мотор, автозапчасти, ремонт двигателя, запчасти, двигатель внутреннего сгорания, бу запчасти, ремонт авто, разборка, авторазбор, офф роуд, срт, сумы рейсинг тим, jimny, джимни, офф роад, дастер 2020, контрактный двигатель, duster 2019, trail hawk, jeep renegade, цены, рено дастер проблемы обзор отзывы, офф-роуд, duster 2021 обзор, разоблачение, давидыч, год, duster вариатор, duster 1. 3 turbo, свиридов,

Новый Renault Duster — первый тест и сравнение с предшественником

Марка

Модель

Залиште свої контакті дані:

Телефоном

На пошту

Уточніть зручний час для дзвінка

День/дата

• День/дата
• Сьогодні
• Завтра
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15

Години

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Хвилини

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Відправляючи заявку Я надаю згоду на збір та обробку добровільно наданих мною особистих персональних даних відповідно до Закону України «Про захист персональних даних»

Залиште свої контакті дані:

Уточніть зручний час для дзвінка

День/дата

• День/дата
• Сьогодні
• Завтра
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15

Години

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Хвилини

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Просто зараз

Відправляючи заявку Я надаю згоду на збір та обробку добровільно наданих мною особистих персональних даних відповідно до Закону України «Про захист персональних даних»

Залиште свої контакті дані:

Оберіть авто:

Марка

• Спочатку оберіть дилера

Модель

• Спочатку оберіть марку

Відправляючи заявку Я надаю згоду на збір та обробку добровільно наданих мною особистих персональних даних відповідно до Закону України «Про захист персональних даних»

Sample Text

Залиште свої контакті дані:

Оберіть авто:

Марка

• Спочатку оберіть дилера

Модель

• Спочатку оберіть марку

Уточніть зручний час для тест-драйву:

День/дата

• День/дата
• Сьогодні
• Завтра
• 10 липня
• 11 липня
• 12 липня
• 13 липня
• 14 липня
• 15 липня
• 16 липня
• 17 липня
• 18 липня
• 19 липня
• 20 липня
• 21 липня
• 22 липня

Години

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Хвилини

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Відправляючи заявку Я надаю згоду на збір та обробку добровільно наданих мною особистих персональних даних відповідно до Закону України «Про захист персональних даних»

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Duster 2018 полностью раскрыт | CarDekho.com

Румынская дочерняя компания Renault, Dacia, представила Duster 2018 года на проходящем Франкфуртском автосалоне 2017 года. В то время как внешний вид нового Duster был представлен несколько дней назад, его интерьер и новые функции наконец-то были представлены на самом автосалоне.

Обновленный внедорожник представляет собой эволюцию дизайна, но по-прежнему остается типичным Duster. Суть предыдущего Duster — широкая и смелая передняя панель, объемные бедра по бокам и приподнятая посадка — в новой модели практически нетронуты. Ознакомьтесь с нашей подробной статьей о том же: Renault Duster: старый против нового

Что касается интерьера, Renault/Dacia полностью обновила приборную панель нового Duster. Приборная панель предыдущей модели выглядела устаревшей с первого дня и не соответствовала требованиям эргономики. На этот раз автопроизводитель попытался улучшить атмосферу с помощью улучшенных материалов и общей компоновки.

Приборная панель имеет S-образную форму, при этом центральная консоль слегка наклонена к водителю, как в современных автомобилях. Также есть новое рулевое колесо, и оно по-прежнему выглядит массивным, как и предыдущая модель. Комбинация приборов также новая, но, как и раньше, проста и имеет четкую компоновку.

По сравнению со старшей моделью информационно-развлекательная система теперь расположена относительно выше. Центральная консоль, которая была слегка наклонена, должна облегчить водителю использование. Жаль, что Renault/Dacia продолжают использовать ту же информационно-развлекательную систему MediaNav 2, которая не поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Но ходят слухи, что компания может придумать новый агрегат, который будет представлен вместе с новым Дастером в следующем году.

Блок климат-контроля теперь цифровой и выглядит модно благодаря дисплею, встроенному в поворотные ручки. Теперь в центре есть три круглых вентиляционных отверстия. Кнопки в стиле самолета над блоком климат-контроля выглядят стильно!

Относительно плоская верхняя поверхность приборной панели обеспечивает хороший обзор дороги впереди в новом Duster. Renault говорит, что сиденья полностью переработаны для повышения общего комфорта.

Renault/Dacia мало что рассказала о Duster, в том числе о вариантах его трансмиссии. Тем не менее, то, что они показали, — это некоторые из крутых новых технологий. Новая технология на новом Duster включает в себя камеру с несколькими видами, предупреждение о слепых зонах, шторки безопасности, автоматический климат-контроль, вход без ключа и автоматические фары. Новый автомобиль также получит улучшенную полноприводную трансмиссию.

Мы сообщим вам больше подробностей о новом Duster по мере их появления в ближайшие месяцы.

Проверить: Renault Captur Vs Duster

Подробнее : Цена Duster на дороге

Автомобили Renault Duster для продажи в Южной Африке

Автомобили

Мотоциклы 90 009

Отдых

Коммерческий

Тип кузова

Сбросить|Сохранить поиск 9

Renault Duster Автосалоны

• MOTUS NISSAN TYGERVALLEY
• GETWORTH
9 0078 4 WHEELS MOTOR GROUP
• AUTO INVESTMENTS RUSTENBURG

Рекомендуемые объявления

• Подержанный автомобиль
• 53 000 км
• Руководство

• Автомобиль с пробегом
• 79 000 км
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 67 000 км
• Руководство

Премиум-листинги

• Подержанный автомобиль
• 500 км
• Автомат

• Автомобиль с пробегом
• 10 км
• Автомат

• Новый Автомобиль
• Автомат

• Новый автомобиль
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 500 км
• Автомат

• 2023 г. Новый автомобиль
• Автомат

• Новый автомобиль
• Automatic

• Автомобиль с пробегом
• 500 км
• Automatic 9007 9

• New Car
• Automatic

• Подержанный автомобиль
• 10 000 км
• Automatic

• Автомобиль с пробегом
• 50 699 км
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 50 000 км
• Автомат

900 78 Подержанный автомобиль
• 15 000 км
• Автомат

• Автомобиль с пробегом
• 28 000 км
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 12 000 км 900 79
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 500 км
• Руководство 9 0079

• Новый автомобиль
• Руководство

• Подержанный автомобиль
• 50 000 км
• Автомат

• Подержанный автомобиль
• 12 300 км
• Автомат

• Б/у Автомобиль
• 14 500 км
• Автомат

Популярные дилеры Renault Duster

Посмотреть всех дилеров

Связанные обзоры Renault

Как получить разрешение на парковку для инвалидов в Калифорнии

Хотите знать, как получить табличку для инвалидов в Калифорнии? Получение разрешения на парковку для инвалидов может быть сложной задачей, если вы не знаете всех тонкостей этого процесса. В каждом штате в Соединенных Штатах действует несколько иной процесс получения его жителями таблички с инвалидностью.

Если вы пытаетесь получить разрешение на парковку для инвалидов в штате Калифорния, вам необходимо знать о многих требованиях и правилах. Следующее руководство будет полезным инструментом, который поможет вам в этом процессе получения разрешения.

Убедитесь, что вы соответствуете требованиям

Для получения знака инвалида в штате Калифорния есть квалификации. К ним относятся:

• Нарушение подвижности
• Потеря способности пользоваться одной или несколькими нижними конечностями или обеими руками
• Наличие заболевания, которое существенно ухудшает или мешает с подвижностью
• Тяжелая инвалидность и неспособность двигаться без вспомогательное устройство
• Задокументированные проблемы со зрением
• Плохое или частичное зрение

Если у вас есть ухудшение на основании любого из условий выше, вы можете претендовать на получение разрешения. Условия должны сопровождаться медицинским сертификат.

Получить медицинскую справку

В рамках подачи заявления вам потребуется подтверждение от врача о том, что вы являетесь инвалидом по состоянию здоровья и имеете право на получение разрешения. Таким образом, вам нужно будет посетить врача в вашем районе, который готов осмотреть вас и подтвердить в документах, что у вас есть инвалидность.

Калифорния требует, чтобы вы обратились к лицензированному врачу, хирург, ассистент врача, практикующая медсестра или сертифицированная медсестра-акушерка для сертификации. Этот человек должен знать о состоянии, которое вы повреждены и подписываете раздел сертификации врача приложение.

Вы также можете обратиться к лицензированному хиропрактику, если потеряли использование одной или обеих ног или если у вас есть серьезные ограничения в использовании ваши ноги.

Вы также можете получить сертификат офтальмолога или окулист, если у вас есть нарушения, вызванные заболеванием глаз или плохим зрением.

Если у вас есть очевидная травма или нарушение, вы можете не получить медицинскую справку. Например, если вы потеряли ногу или обе. руки, вы можете пойти в DMV лично и подать заявление без медицинская справка.

Процесс подачи заявки

 Чтобы получить приложение вы можете перейти на веб-сайт Департамента автотранспортных средств штата Калифорния и заполните его или распечатайте и отправьте по почте. Вы также можете обратиться в DMV в г. человека и получить копию.

Перед отправкой заявления по почте или подачей его онлайн, убедитесь, что у вас есть медицинская справка. Есть раздел на заявление для врача, чтобы подтвердить вашу квалификацию для получения разрешения. Заявки без медицинской справки необходимо подавать лично.

Как использовать разрешение

Как только вы узнаете, как получить разрешение на парковку для инвалидов в Калифорнии, вам необходимо понять правила и положения, касающиеся его использования. Кодекс Калифорнии 4461 относится к законам, регулирующим использование и неправильное использование парковочных табличек для инвалидов.

Первое, что вы хотите понять о своем разрешение — это тип разрешения. Незаконно отображать просроченный разрешение, и разные разрешения имеют разные сроки действия.

Если у вас есть временное разрешение на парковку, оно действительно только до 6 месяцев. Разрешение на поездку действует еще меньше. Разрешение на поездку для резидента действует 30 дней, а для нерезидента – 90 дней.

Даже если у вас есть постоянное разрешение на парковку, вы должны продлевать его через 2 года. Вопреки своему названию навсегда инвалид разрешение на парковку может истечь.

Важно также понимать, где можно, а где нельзя парк с разрешением на парковку для инвалидов. Очевидно, вы можете использовать свое разрешение на парковку. в любом из мест, отмеченных универсальным символом парковки для инвалидов. Этот символ представляет собой изображение инвалидной коляски, обычно сине-белого цвета.

Однако есть несколько мест, где нельзя парковаться этот плакат. В Калифорнии есть несколько мест, отмеченных для грузовые или легковые автомобили, а также есть места, на которых никто не может парковаться.

Вы должны всегда показывать свое разрешение, когда паркуетесь в парковочное место для инвалидов. Ваше разрешение на парковку для инвалидов должно быть изъято, когда вы транспортное средство находится в движении, потому что оно мешает вашему обзору дороги.

Как продлить разрешение

Постоянная табличка действительна в течение двух лет. Это значит, что вам нужно будет продлевать заявку каждые два года, чтобы получить новый разрешать. Продление не происходит автоматически в Калифорнии, поэтому вам нужно будет повторно подать заявку. приложение.

Как получить новое разрешение после его потери

Если вы потеряете свою табличку в любой момент в течение двухлетнего периода, вам не нужно подавать еще одну заявку. Вместо этого вам необходимо заполнить и подписать заявление на замену номерного знака и/или таблички для лиц с ограниченными возможностями.

Где расположены офисы лицензирования округа Калифорния?

Лица в Калифорнии, которые ищут парковку для инвалидов разрешению или номерным знакам повезло, так как есть многочисленные окружные лицензионные офисы. доступны по всему штату. Вам нужно будет провести некоторое исследование, прежде чем подать его в любой офис, так как вы должны отправить свое заявление на ближайший к вам офис.

Можете ли вы сообщить о злоупотреблении парковочным местом для инвалидов?

Когда у вас есть разрешение, может быть неприятно видеть частные лица, паркующиеся в нужных вам местах без таблички или разрешения видимый. Если вы подозреваете, что кто-то злоупотребляет системой, вы можете обратитесь в Департамент общественной безопасности штата Калифорния. Обязательно запишите номерной знак транспортного средства и описание того, что вы наблюдали, когда делая отчет.

Заключение

Следуя этому руководству «Как получить разрешение на парковку для инвалидов в Калифорнии», вы сможете получить разрешение на парковку для инвалидов в штате Калифорния и правильно его использовать. Не забывайте всегда держать его на виду во время парковки и быть в курсе обновлений и посещений врача.

Как проще всего получить парковку для инвалидов в Техасе?

Парковка для инвалидов разрешения выдаются в Техасе Департаментом транспортных средств. Эти пропуска являются частью межгосударственной сети инвалидов. парковочные места доступны для инвалидов по всей Америке. Когда вы видите бело-голубой знак для инвалидов, вы видите немного часть истории Техаса в действии.

Но как же так часть истории работает на вас? Если вам трудно больше ходить чем 200 футов и чувствую, что вы выиграете от парковки для инвалидов разрешение, вам нужно сделать всего три шага.

Шаг первый: Установите свое право на парковку для инвалидов

Шаг второй: подтвердите свое право с помощью сертификата, подписанного врачом

Шаг третий: файл ваши документы с Департаментом транспортных средств Техаса

Все еще не уверен как отсюда пройти? Не волнуйся. Следуйте этим шагам и вам будет безопаснее и удобнее с парковкой для инвалидов разрешение в кратчайшие сроки.

Как я могу претендовать на Парковка для инвалидов?

Парковка для инвалидов разрешения выдаются на основании упомянутого выше критерия, то есть неспособность пройти более 200 футов без чрезмерной боли или риск падения. Теперь давайте подробнее об этом. Есть много состояния и инвалидности, которые могут вызвать у человека амбулаторное сложности. Хотя исчерпывающего или основного списка нет, вот некоторые из наиболее распространенных причин для права.

• Использование протез или бандаж
• неврологический состояния, вызывающие судороги, головокружение, потерю равновесия или внезапное и неконтролируемая потеря мышечного тонуса
• Серьезный сердечные заболевания или история сердечного приступа и инсульта, в том числе использование кардиостимулятора
• Уверенность на дополнительном кислороде или склонность к снижению оксигенации ниже 95% на комнатном воздухе
• Использование инвалидная коляска, ходунки, трость, бандаж или другое вспомогательное устройство
• Юридический слепота или частичная слепота, включая катаракту

Этот список составлен природа неполная, но должна дать вам лучшее представление о видах условия, которые подходят. Если вы чувствуете, что можете претендовать на статус инвалида разрешений на парковку, поговорите со своим врачом о своем праве.

Состояние Техас также признает необходимость временного доступа для инвалидов программа разрешения на парковку. Если вы получили серьезную травму в форме перелома кости, травмы спины или другого несчастного случая, влияющего на вашу способность чтобы пройти более 200 футов, вы можете претендовать на парковку для инвалидов разрешение на временной основе. Этих табличек хватает на полгода.

Как имя подразумевает, что сертификат, подписанный врачом, может быть подписан вашим основным врач по уходу. Этот сертификат является юридическим документом, который вы отправляете в Департамент транспортных средств Техаса, чтобы подтвердить вашу инвалидность и получить разрешение на парковку для инвалидов. Знаете ли вы, что это может быть подписаны медицинскими работниками, кроме доктора медицины?

Помощники врача и медсестра практикующие врачи, как члены вашей команды по уходу, также могут подписать это документ. Также многие специалисты могут предоставить необходимые доказательства ваше состояние, если они тесно сотрудничают с вами и знакомы с ваша конкретная инвалидность. Оптометристы могут подтвердить слепоту, физиотерапевты могут подтвердить паралич и так далее. Будь уверен спросите у своей группы по уходу, кто может подписать этот документ от вашего имени.

Если вы в настоящее время не посещаете врача первичной медико-санитарной помощи или специалиста, вы можете обратиться за консультацией по вопросам инвалидности посредством виртуального визита. Виртуальные посещения дают вам доступ к лучшим и самым ярким медицинским специалистам в Техасе прямо из вашего дома. Из-за простоты планирования и упорядоченного, целенаправленного ухода, предоставляемого виртуальными визитами, многие жители Техаса предпочитают получать сертификат, подписанный врачом, именно таким образом.

Как я могу подать для инвалидов Парковка в Техасе?

Как только у вас есть Ваш врач подписал сертификат, пришло время подать документы с Департаментом транспортных средств Техаса. Приложение для Парковочный знак и/или номерной знак для лиц с ограниченными возможностями (форма VTR-214) необходимо заполнить лично в местном офисе в Техасе.

Обязательно возьмите форма удостоверения личности с фотографией и сертификат с указанием характера и продолжительность вашей нетрудоспособности. Затем вам будет выдана табличка в либо красный либо синий. Красные таблички — это временные таблички, действующие до шесть месяцев. Синие таблички постоянны, хотя срок их действия истекает каждые четыре года.

Если хотите, вы Вы также можете приобрести номерной знак разрешения на парковку для инвалидов. Одинаковый взимается плата за замену номерного знака.

Правила парковки Техаса

Как только у вас есть ваша табличка с разрешением на парковку для инвалидов, ознакомьтесь с правилами, прежде чем возьми в дорогу.

Вы должны отобразить табличка с разрешением на парковку для инвалидов на видном месте во время парковки в пространство для инвалидов. Положить табличку на приборную панель или повесить табличка с зеркала заднего вида — популярный выбор. Запомни снимите табличку с зеркала заднего вида во время вождения. Пока это это удобно, это также мешает обзору и может привести к посадке с билетом.

Если ваше разрешение потеряно или украдено, сообщите об этом как можно скорее в Департамент Техаса управления автотранспортных средств, где он был выдан. Они не только могут исправить у вас есть замена, которую вам нужно припарковать, но они будут предупредите местную парковку. Таким образом, если серийный номер на ваше старое разрешение на парковку будет замечено, вор будет оштрафован или заключены в тюрьму за свои злодеяния.

Если вы видите кто-то припарковался на парковочном месте для инвалидов, не показывая Табличка с разрешением на парковку для инвалидов, это преступление. Обязательно сообщите местные правоохранительные органы о времени, месте и номерном знаке правонарушение. Незаконно парковаться в машине для инвалидов более чем грубо. космос, это опасно. Многие люди с ограниченными возможностями подвержены риску падений когда они вынуждены идти дальше или протискиваться между машинами.

различных типов чернил для штамповки – RubberStamps.com

Не все чернила одинаковы! Существует множество различных типов чернил для штамповки на выбор, в зависимости от поставленной задачи. Взгляните на наше руководство, чтобы узнать, какие чернила для резиновых штампов вы должны взять для своего следующего проекта.

Краситель Чернила

Красящие чернила представляют собой быстросохнущие чернила с консистенцией, похожей на воду. Эти более жидкие чернила идеально подходят для штамповки на обычных бумажных поверхностях. Эти же чернила используются в большинстве самонаполняющих штемпельных подушечек. Чернила на красителе впитаются в бумагу, что приведет к очень незначительному растеканию. Эти чернила на водной основе обычно наносятся на войлочную подушечку и могут использоваться с красителями на спиртовой основе.

Пигментные чернила

Пигментные чернила представляют собой вязкие чернила на водной основе, которые обычно наносятся на губчатый поролоновый тампон, создают яркие цвета и устойчивы к выцветанию. Его более густая, медленно сохнущая природа делает его идеальным для тиснения, и его можно термофиксировать для тканей, дерева, глины и многого другого. Пигментные чернила можно использовать с красителями на спиртовой основе.

Водяной знак/чернила для тиснения

Чернила для тиснения или чернила с водяными знаками представляют собой медленно сохнущие густые прозрачные чернила, обычно используемые для горячего тиснения. Чернила для тиснения действуют как клей для резиновых штампов, позволяя цветному порошку для тиснения прилипать к штампу перед использованием термоинструмента. Тогда оттиск штампа будет цвета порошка для тиснения. Подробнее о том, как сделать горячее тиснение, читайте здесь.

сольвентные чернила

Сольвентные чернила — это быстросохнущие перманентные чернила, предназначенные для полу- и непористых поверхностей, включая пластик, металл, стекло, керамику, ламинированную бумагу, бумагу с покрытием и кожу (но не рекомендуется для ткани). Сольвентные чернила не смываются водой с мылом, поэтому для их удаления вам понадобится чистящее средство на основе растворителя. Эти чернила испаряются очень быстро, поэтому большинству подушечек потребуется или даже будет поставляться с повторным нанесением чернил. Сольвентные чернила можно использовать с любыми красителями на водной основе.

Магазин чернил для тиснения

Купить сольвентные чернила

Бесцветная подушка для отпечатков пальцев

Бесцветная подушечка для отпечатков большого пальца — это тип подушечки с чернилами, которая содержит специальный раствор для чернил, который легко стирается простым трением пальцев друг о друга. Блокноты для отпечатков пальцев — это простой и недорогой способ обеспечить дополнительную безопасность и предотвратить подделку чеков и личных данных.

Безопасные для кожи чернила

При нанесении чернил на кожу всегда важно перед использованием убедиться, что они нетоксичны. Особенно при использовании чернил с детьми или на них ищите слова «безопасно для детей» или «безопасно для детей» для дополнительного спокойствия. Поэтому, используете ли вы его для входа в бары или на другие специальные мероприятия, в качестве напоминания о необходимости мыть руки или для использования с детьми, всегда берите безопасные для кожи чернила.

Чернильная подушечка с предварительно нанесенной краской

Штампы с предварительно заправленным чернилом имеют картридж с предварительно заправленным чернилом, так что штемпельная подушка фактически становится частью штампа, а краска течет через пластину штампа, создавая оттиск. Чернила на масляной основе создают высококачественные оттиски для рисунков, требующих смелого вида, таких как подписи или нотариальные печати. Предварительно окрашенные штемпельные подушечки, как правило, не требуют обслуживания до 25 000 оттисков, прежде чем потребуется повторное нанесение краски.

Запасные чернила для штампов с предварительно нанесенными чернилами

Чернильная подушечка для самостоятельного нанесения чернил

У вас есть работа, требующая быстрой и повторяющейся штамповки? Самокрасящийся штамп — лучшее решение. Этот тип штампа имеет автономную красочную подушечку, в которую он перекрашивает резиновый штамп перед каждым оттиском. Подушечки для штампов с самообувью содержат чернила на водной основе для уменьшения просачивания, их можно повторно заправлять и заправлять. Большинство самонаполняющих марок рассчитаны на тысячи оттисков. Марка ExcelMark имеет двустороннюю чернильную подушечку, поэтому, когда одна сторона высыхает, все, что вам нужно сделать, это перевернуть ее, чтобы получить новую подушечку.

Запасные чернила для самозаправляемых штампов

Самоокрашивающиеся чернила для заправки штампов избавляют от необходимости немедленно покупать новую подушку для штампа или штамп, как только подушка высохнет. Возьмите тюбик с чернилами на водной основе, специально предназначенными для самозакрашивания штампов или подушечек для штампов. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с руководством по заправке штемпельной подушки.

Гибридные чернила

Гибридные чернила дают вам всего понемногу. Он быстро высыхает на бумаге, как чернила на основе красителя, но также работает на непористых поверхностях и ткани, если он термостабилен. Вы можете использовать различные красящие среды с гибридными чернилами, не беспокоясь о растекании чернил. Из-за своей быстросохнущей природы гибридные чернила не идеальны для горячего тиснения.

Чернила для ткани

Если вы планируете штамповать ткань любого типа, наилучшие и долговечные результаты можно получить при использовании краски для ткани или чернил для ткани. На упаковке большинства чернил для ткани указано, предназначены ли они специально для использования на ткани. Обычно рекомендуется сначала постирать, высушить и прогладить (если возможно) ткань. Нанесите ровный слой чернил на штамп, плотно прижмите ткань, а затем закрепите оттиск с помощью утюга. Большинство изделий с ручной печатью необходимо стирать вручную.

Купить гибридные чернила

Купить чернила для ткани

чернила бедствия №

Ranger/Tim Holtz Distress Ink ® в основном используются для смешивания и создания эффекта старения для фона, но также могут использоваться с резиновыми штампами. Чернила Distress — это бескислотные, нетоксичные, стойкие к выцветанию чернила на водной основе. Он поставляется в двух разных версиях: обычные чернила Distress Ink (красящие чернила) и чернила Distress Oxide, представляющие собой гибрид красителя и пигмента, который окисляется при намокании. Краски Distress хорошо смешиваются и реагируют с водой, создавая блеклый или акварельный вид. Приподнятая войлочная подушечка позволяет наносить их непосредственно на бумагу, а медленно сохнущие чернила хорошо подходят для горячего тиснения.

Меловые чернила

Меловые чернила водостойки и высыхают быстрее, чем красящие и пигментные чернила. Подобно пигментным чернилам, они наносятся поверх бумаги, создавая яркий матовый цвет как на темных, так и на светлых поверхностях. Из-за своей быстросохнущей природы эти чернила не допускают горячего тиснения. Меловые чернила придают вам меловой вид, но без пыльного беспорядка настоящей меловой палочки. Меловые чернила также не стираются и остаются стойкими после нагревания.

Магазин аварийных чернил

Купить меловые чернила

КАК ВЫ ПРОСТАВЛЯЕТЕ?

#ШТАМПВИТУС

Опубликовано в Учебники и инструкции

Предыдущий Далее

Назад к DIY

чернильных подушечек | RubberStamps.com

От традиционных войлочных подушечек для штампов, которые используются с деревянными резиновыми штампами, до промышленных подушечек, которые используются с быстросохнущими чернилами, RubberStamps.com предлагает множество подушечек для штампов, которые удовлетворят потребности большинства приложений с резиновыми штампами.

Отображение: 1-12 из 75 Результаты

Сортировать по Сортировать поИзбранныеЛучшие продажиA-ZZ-AСамая низкая ценаСамая высокая ценаОт нового к старомуСтарому к новому