В последнее время все большее число автолюбителей интересуется таким предметом, как апгрейд своего автомобиля — и это не удивительно, ведь каждому хочется подогнать авто «под себя», сделать его уникальным. Одним из вариантов подобных изменений является и чип тюнинг ваз 2114. Он позволяет не только придать индивидуальные особенности машине, но и сделать ее ходовые характеристики намного лучше заводских. О том, что же он из себя представляет — мы и поговорим в сегодняшней статье.
Прошивка ваз 2114
Содержание
Что дает чип-тюнинг
Подготовка к чип-тюнингу
Что нужно для электронного тюнинга
Как выполнить чип-тюнинг своими руками
Недостатки перепрошивки ЭБУ
Полезное видео
Что дает чип-тюнинг
Чип-тюнинг — это изменение базовых настроек электронного блока управления на более современные (а значит — и совершенные). Выполняется подобная прошивка ваз 2114 без какого-либо физического вмешательства в ЭБУ, только методами программирования.
Благодаря ее выполнению можно получить:
прибавку мощности двигателя до 25%;
прибавку крутящего момента до 15%;
снижение расхода топлива до 12%;
снижение токсичности выхлопов;
облегчение старта двигателя «на холодную».
Чип-тюнинг ваз 2114
Как можно из этого видеть, прошивка мозгов ваз 2114 — крайней желательная и даже — экономически выгодная для владельца автомашины процедура.
Подготовка к чип-тюнингу
Перед тем, как начинать «электронный апгрейд» своего автомобиля, следует выполнить несколько важных операций, являющихся залогом того, что тюнинг пойдет лишь на пользу и не принесет машине какого-либо вреда, а именно:
проверить состояние всех, а в особенности — сильно нагруженных узлов и агрегатов. Ведь проведение перенастройки ЭБУ главной своей целью ставит именно увеличение мощности и момента вращения, в результате чего сильно изношенные детали могут повредиться и даже выйти из строя;
уточнить — возможно ли проведение перепрограммирования именно в вашем случае. Дело в том, что не все программы позволяют установить подобную «обратную связь» и внести изменения, а значит и пытаться их изменить — бесполезно;
узнать величину заложенного потенциала. Так, программируя ЭБУ на заводе, производители в подавляющем большинстве случаев оставляют «запас» мощности, в результате чего двигатель работает не на всю силу и имеет скрытые возможности, извлечь которые и призвано перепрограммирование. В том же случае, если двигатель уже с завода работает по максимуму, никакой чип-тюнинг не поможет.
ЭБУ ваз 2114
Кроме перечисленных выше моментов следует также учесть тот факт, что перед началом апгрейда крайне желательно заменить все фильтры в автомашине (а в особенности — воздушный). Ведь только выполнение программирования на полностью «обновленной» машине даст максимальный результат.
Стоит помнить и о том, что после проведения чип-тюнинга автомобилю понадобится более высокооктановое топливо. Так, если до апгрейда мотор работал на 92-м, то после его выполнения потребуется уже 95-й.
Что нужно для электронного тюнинга
Основными «инструментами и приспособлениями», которые понадобятся при выполнении прошивки для ваз 2114 8 клапанов, являются:
Программатор.
Диск с требуемой версией прошивки.
ПК либо ноутбук.
ChipTuningPRO в работе
Если с двумя последними пунктами проблем не возникнет, то программатор нужно будет приобрести. Сделать это можно либо в автомагазине (если нет в наличии — то под заказ) либо через интернет. При этом стоит учитывать, что этот прибор является далеко не дешевым, и покупать его для однократного применения — совсем не выгодно.
Лучшим вариантом будет приобрести его совместно с другими автолюбителями или же обратиться в профильную мастерскую, где все перепрограммирование смогут выполнить профессионалы.
Как выполнить чип-тюнинг своими руками
Как уже было сказано, самым лучшим вариантом для проведения тюнинга является обращение в автосервис. Там специалисты смогут точно изменить важные настройки вашего ЭБУ, не повредив при этом работе других систем автомашины.
Перепрошивка ЭБУ ваз 2114
При большом желании можно попытаться выполнить перепрошивку и самостоятельно — для этого потребуется подключить ПК к ЭБУ через программатор и в рабочем окне экрана выставить требуемые настройки (на разных машинах электронные блоки могут быть запрограммированы при помощи различных программ, каждая из которых имеет свои особенности работы; по этой причине дать здесь какие-то конкретные советы о том, как прошить ваз 2114 пошагово — не получится).
Единственное, о чем следует помнить, выполняя самостоятельный чип-тюнинг — это о взаимосвязи всех рабочих параметров двигателя. Так, увеличив до максимально возможной величины его мощность, мы получим и значительное увеличение расхода топлива, а в месте с ним — и увеличенную токсичность.
Следует еще раз сказать о том, что если вы совершенно не разбираетесь в программировании и владеете ПК лишь на начальном уровне, то выполнять чип-тюнинг самостоятельно — категорически не стоит. Ведь полученный результат может быть не только нулевым, но и отрицательным.
Недостатки перепрошивки ЭБУ
Как уже говорилось выше, электронный апгрейд блока управления имеет не только большой ряд преимуществ, но и определенные недостатки, о которых следует обязательно помнить.
К ним могут относиться:
увеличенная нагрузка на двигатель и смежные агрегаты;
увеличенный расход топлива;
увеличенная токсичность выхлопов;
быстрый износ деталей;
заправка автомашины более дорогим топливом.
Правда, сразу следует отметить, что большинство этих недостатков (например, перерасход горючего) могут появиться лишь в результате самостоятельного и, при этом, не очень удачного, тюнинга. При выполнении перепрошивки в автосервисе мастера смогут выставить рабочие параметры двигателя на максимум так, чтобы они не «перекрывали» друг друга и не мешали сами себе.
Добиться же подобных результатов в домашних условиях и при отсутствии необходимых умений — крайне сложно. В итоге побочными результатами как раз и станут возросшая токсичность и перерасход.
Говоря о последнем, следует все же заметить, что при выставлении мощности движка на максимум расход увеличится в любом случае. Разной может быть лишь та цифра, на которую он изменится. Если же вы, наоборот, желаете уменьшить топливозатраты, то при проведении чип-тюнинга упор стоит сделать именно на это. Правда, мощностные характеристики двигателя, наоборот, могут уменьшиться.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию по данному вопросу вы можете получить из видео ниже:
Объем двигателя ВАЗ 2114 и увеличение его мощности
Объем двигателя ВАЗ 2114 и его характеристики менялись и улучшались на протяжении всего периода выпуска, с 2001 по декабрь 2013 года. На первую партию машин ВАЗ 2114 устанавливались инжекторные 8-клапанные агрегаты объемом 1.5 л. После модернизации 2007 года на «четырнадцатые» ставились новые двигатели, объемом 1.6 л. Новые серийные двигатели ВАЗ-11183-1000260 получили 3 класс экологичности, Euro-3.
Наиболее мощный из всех агрегатов ВАЗ был собран и установлен на Ладу Приору в 2010 году. Мощность этой силовой установки составила 98 лошадиных сил. Общей чертой всех двигателей модели ВАЗ 2114 является то, что они 4-тактные, имеют одинаковую систему распределенного впрыска топлива. В цилиндры мотора топливо подается благодаря установленным форсункам.
Сегодня этот метод питания движков является наиболее эффективным из всех схем подачи топлива. Моторы имеют стандартный, порядный вид, а их распредвал находится сверху. Для охлаждения агрегатов используется жидкостная система закрытого типа. Часть механизмов смазываются маслом под давлением, часть — путем разбрызгивания масла.
Содержание
Характеристики моторов ВАЗ 2114
Выбор количества клапанов двигателя
Причины и ремонт неисправности моторов
Тюнинг двигателей ВАЗ
Вернуться к оглавлению
Характеристики моторов ВАЗ 2114
Очень распространенной моделью мотора на ВАЗ 2114 стал двигатель общей мощностью 81.6 л. с. с серийным номером ВАЗ 21114. Это рядный тип силовой установки, использующий инжекторную систему питания. Блок цилиндров сделан из чугуна. Частота вращения силового агрегата достигает 5200 оборотов в минуту. Для качественной работы двигатель заправляют бензином АИ-95.
В отличие от своего предшественника (ВАЗ 2111), в обновленном ВАЗ 21114 за счет установки улучшенного кривошипа и увеличения хода поршневой системы объем двигателя увеличился на 0,1 л. Общий объем движка ВАЗ 21114 составил 1,6 л. Кроме того, он стал гораздо мощнее. Минусом увеличения объема стало уменьшение крутящего момента.
Ход поршня такого мотора на на ВАЗ 2114 достигает 71 мм. Размер диаметра цилиндра равен 82 мм. Объем двигателя варьируется в пределах от 1499 до 2114 см³. Крутящий момент — 116 Нм/3000 оборотов в мин. Расход топлива по городу достигает 8.8 л, на трассе он значительно ниже — 5,7 л на 100 км. Расход масла — 50 г/1000 км. Масса двигателя 2114 — 127 кг.
При желании иметь более скоростной вариант лучше остановить свой выбор на полуторалитровом моторе ВАЗ 2111. Сниженный ход поршневой системы позволяет движку быстрее набирать обороты.
Вернуться к оглавлению
Выбор количества клапанов двигателя
Подбор двигателя во многом зависит от количества установленных клапанов. Ранние модели ВАЗ 2114 отличались моторами с 8-ю клапанами. После 2007 года на смену восьмиклапанным движкам пришли моторы с головками на 16 клапанов. Клапаны двигателей внутреннего сгорания используются для впуска топливовоздушной смеси и выпуска отработавших газов. Соответственно, чем выше пропускная способность клапанов, тем сильнее и мощнее мотор.
Нетрудно сделать вывод, что пропускная способность газов через головку с 8-ю клапанами гораздо ниже, чем через 16-клапанную. Несмотря на то, что 8-клапанные двигатели плохо работают при высоких частотах, они выдают отличные показатели при тяге на низких оборотах.
16-клапанный двигатель
Двигатель, имеющий 16 клапанов, может пропустить через себя больше газов, за счет чего машина быстрее разгоняется. Увы, такая конструкция имеет и недостатки, главный из которых — деформация самих клапанов. 16-клапанные двигатели еще не прошли испытания временем, поэтому восьмиклапанники пока считаются более надежными.
При выборе двигателя на машину ВАЗ 2114 нужно руководствоваться следующими принципами. 16-клапанный двигатель (1.6 л) или 8-клапанный (1.5 л) выбирают, если требуется высокая скорость и большой крутящий момент. При акценте на стабильной и мощной тяге на низких оборотах оптимальным вариантом будет двигатель с 8 клапанами объемом 1,6 л.
Вернуться к оглавлению
Причины и ремонт неисправности моторов
Как уже упоминалось, по данным «АвтоВАЗа», максимальный ресурс двигателя ВАЗ 2114 составляет 150 тыс. км. При нормальном и своевременном обслуживании мотор может отработать и больше. Стандартный диапазон температур работы — от 95 до 103 °С. Смена масла должна проходить на прогретом двигателе ВАЗ 2114 каждые 10-15 тыс. км. При появлении первых сигналов о неисправности автомобиля необходимо обращаться на станцию либо находить причину самому. Наиболее распространенные проблемы с двигателем.
Плавающие обороты мотора. Как правило, это случается в новых авто и при холостых оборотах. Если машина без пробега — отправляйтесь на диагностику, ремонт должен производиться по гарантии. Причинами неполадки могут служить регулятор холостого хода, датчик положения дросселя или вакуумный аппарат.
Двигатель автомобиля глохнет на ходу (плавающие обороты мотора плюс проблемы с датчиком массового расхода воздуха) — причины поломки те же.
Неровная работа двигателя (троит). Следует провести замеры компрессии цилиндров. Если в одном из них низкая компрессия, то там прогорели клапан или головка. Если разница замеров невелика, то следует отрегулировать давление в клапанах или заменить прокладку. Если замеры компрессии не показали отклонений, то нужно проверить модуль зажигания.
Двигатель не нагревается до нормальной рабочей температуры. Причина кроется в неисправном термостате.
Шумы и постукивания в двигателе. Как правило, причиной является плохая регулировка клапанов. Если при нажатии на педаль газа звуки усиливаются, нужно ехать к специалистам. Проблемы могут возникнуть в подшипниках шатунных или коленвала либо в поршнях цилиндров.
Вернуться к оглавлению
Тюнинг двигателей ВАЗ
Тюнинг двигателя проводится по той причине, что автомобили ВАЗ просты и неприхотливы в обслуживании, однако заводские настройки не позволяют по максимуму использовать ресурс двигателя. Самостоятельно увеличить мощность двигателя ВАЗ 2114 и повысить скорость его разгона можно путем использования основных методов.
Увеличение мощности двигателя за счет повышения рабочего объема мотора. С помощью этого эффекта возможна прибавка до 15 лошадиных сил к имеющейся мощности мотора.
Тонкая настройка системы впрыска топлива. Есть два основных пути: замена заводской системы питания мотора на более дорогую и замена карбюраторной схемы на систему впрыска бензина. Преимущества системы методом впрыска бензина в более качественном смешении топлива с воздухом, что улучшает сжигаемость бензина и ведет к снижению его расхода.
Установка аэродинамического воздушного фильтра. Конструкция фильтра такова, что воздух, проходя через него, испытывает минимально возможное сопротивление и с меньшими усилиями попадает в смеситель. Увеличение мощности возможно на 5% при минимальных усилиях автовладельца.
Наладка головки блока мотора. Этот метод, как и предыдущий, основан на уменьшении сопротивления для движения воздушных потоков в местах совмещения отверстий цилиндров с коллекторами.
Чип-тюнинг мотора. Производится путем изменения в настройках электроблока управления впрыском топлива и системой зажигания. Доступен исключительно для машин с двигателями, работающими по методу непосредственного впрыска топлива.
При модернизации двигателя автомобиля ВАЗ, как правило, совмещается одновременно несколько методов увеличения мощности двигателя.
Был в 90-е годы чудо — автомобиль “Москвич 2141”. Так похоже на “девятку”, только всё же не “девятка”. Мало того, что ехать на нём по трассе летом надо было с включённой печкой, иначе кипел радиатор, а на обгоне двигатель захлебывался из-за причуд карбюратора. Да и бог бы с ним, но капризный карбюратор был зафиксирован такими могучими болтами, а двигатель так гулял на подушках, что после пары тысяч километров пути на капоте образовались “прыщи”, ну или выпуклости — кому как больше нравится. Так, ещё давным-давно автор познакомился с технологией PDR, на тот момент понятия не имея, что она так называется.
Ну, хватит воспоминаний. Для устранения мелких выпуклостей и вмятин — это вполне рабочая технология, позволяющая не прибегать к покраске мест повреждений при ремонте автомобиля.
Что необходимо для ремонта вмятин на автомобиле без покраски
Несомненным преимуществом технологии ремонта авто без покраски относится тот факт, что в большинстве случаев не требуется демонтаж повреждённого элемента кузова автомобиля. Необходимое условие такого ремонта — отсутствие серьёзных повреждений лакокрасочного покрытия. Воздействие на вмятину авто может осуществляться как снаружи, так и изнутри, через технологические доступы.
Идея этой технологии ремонта в том, чтобы сочетанием механического и, иногда, термического воздействия, заставить металл “вспомнить” свою первоначальную заводскую форму. Минимальный набор для проведения подобных ремонтных работ включает в себя:
Крючки самых разнообразных форм и размеров;
Распорки;
«Грибки», имеющие клеевую систему;
Защитный экран;
Рихтовочный молоток.
Прибор освещения.
Обратный молоток.
Грибки разных размеров.
Высокопрочный полимерный минилифтер.
Клеевые стержни.
Скребок и термопистолет.
Керн.
Праймер или растворитель для удаления термоклея.
Клеевой пистолет.
Клей.
Присоски различного диаметра.
Кронштейн.
Растворитель.
Приспособление для удаления повреждений.
С таким набором инструментов можно ремонтировать вмятины авто без покраски, используя как наружный, так и внутренний доступы к месту повреждения. Однако, каждый “жестянщик” собирает свой идеальный комплект.
Подготовка к работе по выправлению вмятин без покраски
Прежде всего, перед началом ремонта, нужно оценить масштаб трагедии. Наличие сильных заломов металла, повреждения ЛКП и физический износ повреждённой детали, свидетельствуют о неэффективности PDR при подобных обстоятельствах.
После принятия решения о целесообразности рихтовки, тоже не стоит торопиться.
Для начала, следует удалить элементы, которые могут быть повреждены или помешать (зеркала, ручки и т.п.).
Не менее ответственный этап перед ремонтом — выставление освещения. Качественный свет — залог успешной работы.
Далее следует определиться с векторами воздействия на повреждённый участок и выбрать методику (см. ниже) и инструментарий.
После окончания основного этапа рихтовки можно доработать (при необходимости) поверхность с помощью специального молоточка и произвести полировку, используя абразивную пасту или мелкий абразив.
Методики, применяемые при рихтовке по PDR технологии
Механическое воздействие изнутри. Для этого применяются наборы вышеупомянутых “крючков” — рычагов, с помощью которых дефект выправляется доступом через технологические отверстия.
Рихтовка вмятин снаружи с помощью специального клея. На критические точки вмятины приклеиваются специальные пистоны, после чего, с помощью специального лифтера и молотка, происходит вытягивание вмятины. Специализированные клеи удаляются с поверхности без видимых следов.
Термический метод. Существует специальный “фен”, генерирующий индукционное излучение без повреждения лакокрасочного покрытия вашего авто. Нагреваясь, металлическая основа стягивается, а так как на поврежденном месте напряжение металла направляется вверх, поверхность выравнивается. Выполнение этой процедуры иногда не удается с первого раза, поверхность следует полностью остудить и повторить процедуру снова. Метод эффективен для незначительных повреждений.
Существует значительное количество наборов и отдельных инструментов для самостоятельного выправления вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия. Желательно, чтобы все рычажные элементы были выполнены из качественной инструментальной, хромированной, а в идеале — нержавеющей стали. Также существует масса видеокурсов по технологии PDR для самостоятельного применения полученных навыков. Каждому своё. Автору же больше нравится наблюдать за работой настоящих мастеров — “жестянщиков”, которые прикидывают геометрию, а потом быстро “выхлопывают” вмятину. А кто-то предпочитает всё делать своими руками.
В любом случае, здоровья вам и вашему автомобилю и удачи на дрогах.
Комментарии
Рекомендованные статьи
Ремонт вмятин без покраски в Белтсвилле, Мэриленд 20705
Звоните (301) 595-3505
Что такое ремонт вмятин без покраски
Ремонт вмятин без покраски (PDR) — это отличный способ удалить небольшие вмятины и вмятины на кузове вашего автомобиля. Этот метод, также широко известный как удаление вмятин без покраски, можно использовать для устранения широкого спектра повреждений, но только в том случае, если поверхность краски не повреждена. PDR, часто используемый для ремонта повреждений от града, повреждений кузова, незначительных складок и вмятин на дверях, работает как на алюминиевых, так и на стальных панелях. Даже если ваш автомобиль нуждается в покраске, этот метод все равно можно использовать для подготовки поврежденной панели, что снижает потребность в шпаклевке кузова, а также снижает ваши расходы. Ремонт вмятин без покраски – это не только более быстрый, но и более доступный способ устранения такого рода повреждений. Свяжитесь с CARSTAR Nescar Garage в Белтсвилле, штат Мэриленд, чтобы узнать больше о нашем процессе и технике PDR.
Процесс ремонта вмятин без покраски
Как и любой другой процесс кузовного ремонта, PDR начинается с тщательной оценки вашего автомобиля. Важно найти все вмятины, вмятины или складки на вашем автомобиле и определить, какие из них действительно можно исправить с помощью этого метода. Также очень важно с самого начала установить степень повреждения, поскольку некоторые вмятины или складки, какими бы маленькими они ни были, не могут быть отремонтированы с помощью PDR, если они слишком острые или если краска слишком сильно растянулась. После того, как повреждение будет оценено и одобрено PDR, техники будут работать над выдавливанием или удалением вмятин на металлических панелях, чтобы не было необходимости в шпаклевке или покраске. Процесс может занять от 2 до 3 дней, и это, безусловно, более доступный вариант, чем традиционная перекраска. Чтобы узнать больше о том, что включает в себя PDR, свяжитесь с нашими техническими специалистами в гараже CARSTAR Nescar в Белтсвилле, штат Мэриленд.
Ремонт вмятин без покраски В CARSTAR
Компания CARSTAR готова помочь вам с любым ремонтом автомобилей, включая PDR. Наши мастера имеют большой опыт устранения мелких вмятин и вмятин. Мы позаботимся о том, чтобы вы вернули свой автомобиль в наилучшее состояние своевременно и без ущерба для ваших финансов. Ремонт вмятин без покраски — это быстрое и доступное решение для небольших складок и вмятин, и мы поддерживаем это обещание. Мы снизим ваши расходы и вернем вас в путь через 2-3 дня. Свяжитесь с нами в CARSTAR Nescar Garage в Белтсвилле, штат Мэриленд, чтобы узнать больше о PDR, нашем процессе и помощи, которую мы можем предложить. Наши опытные технические специалисты смогут ответить на любые ваши вопросы.
Дополнительные услуги для вас
Ремонт вмятин без покраски — отличное решение для мелкого ремонта. Это быстро и доступно и может оставить ваш автомобиль в отличном состоянии. Тем не менее, вам может понадобиться немного больше от вашей автомастерской в будущем, поэтому ознакомьтесь с дополнительными услугами, которые мы предоставляем в CARSTAR Nescar Garage в Белтсвилле, штат Мэриленд. Если ваш автомобиль пострадал от урагана, мы предлагаем ремонт повреждений от града, который обещает привести ваш автомобиль в состояние, предшествующее урагану, как можно скорее. Мы также предлагаем ремонт автомобилей после столкновений и круглосуточную помощь при авариях, поэтому позвоните нам, и мы проведем вас через весь процесс, от помощи в буксировке до оценки повреждений и плана ремонта. Центр также предоставляет услуги автопарка, независимо от размера или типа автопарка.
Дополнительные услуги по устранению последствий ДТП в CARSTAR Nescar Garage Центр ДТП CARSTAR
Авто ремонт после столкновения
CARSTAR предлагает высококачественный ремонт и является лидером отрасли кузовного ремонта по рейтингу удовлетворенности клиентов. Наши магазины CARSTAR гордятся тем, что предлагают чистую и уютную обстановку. Мы располагаем современным оборудованием для ремонта кузова и рамы, а также квалифицированной покраской, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет отремонтирован быстро и без проблем.
Узнайте больше об авторемонте после столкновения
Ремонт автомобиля после града
Когда мать-природа наносит удар, CARSTAR приходит на помощь! От вмятин от града до других повреждений, связанных с погодой, CARSTAR предлагает широкий спектр услуг, которые помогут вернуть вашему автомобилю состояние, предшествующее урагану. Ущерба от урагана избежать невозможно, поэтому мы делаем ремонт после града не только возможным, но быстрым и доступным. Мы даже будем работать с вашей страховой компанией, чтобы убедиться, что ремонт покрывается вашим полисом.
Узнайте больше о ремонте автомобилей, поврежденных градом
Ремонт вмятин без покраски в округе Броуард, Флорида
О наших услугах
Пропустите кузовной ремонт – позвоните или напишите Dent Medic сегодня! Звоните: (954) 234-3368 Эл. меньше вмятина Ремонтные услуги (PDR), которые могут прийти к вам.
Свяжитесь с нами
Уже 25 лет мы предлагаем профессиональные услуги по ремонту вмятин без покраски (PDR) с историей довольных клиентов. Отправьте сообщение или позвоните по номеру 954-234-3368, чтобы получить бесплатное предложение.
О PDR
Мы можем связаться с большинством жителей округа Броуард и Южного Палм-Бич. От ремонта звонка до ремонта повреждений от града, мы делаем все это.
Что можно исправить?
Мы идем к вам! Быстрый ремонт: мобильная служба удаления вмятин на месте
Обслуживание в тот же день в зависимости от оценки повреждений и доступности. Отправьте нам фотографии повреждений, чтобы получить немедленную оценку и запланировать ремонт!
Позвоните нам Напишите нам
Пропустите кузовной ремонт – позвоните или напишите Dent Medic сегодня!
Спасите свою машину, позвонив медику Dent, уроженцу Южной Флориды и ветерану, Майку Саттону. Мы с гордостью представляем владельцам транспортных средств округа Броуард квалифицированный ремонт вмятин без покраски, ремонт бамперов и многое другое.
С 1995 года жители, местные дилеры и автомагазины доверяют нам и нашим услугам. Обладая беспрецедентным опытом более двух десятилетий, мы знаем, как предоставить нашим клиентам честные, эффективные и надежные услуги, которых они ожидают и заслуживают.
Если ваш город или области нет в списке, но поблизости не стесняйтесь обращаться, и мы посмотрим, сможем ли мы согласовать решение!
Какие автомобили вы обслуживаете?
Мы обслуживаем все марки и модели автомобилей, включая мотоциклы.
Мне нужно идти в ваш магазин?
Нет! Мы полностью мобильны и можем координировать встречу с вами, где бы вы ни находились, в местных зонах обслуживания.
Часы работы?
Мы доступны и работаем с понедельника по субботу с 8:00 до 19:00 EST.
Вы также занимаетесь устранением царапин и отслоений краски?
Зависит от типа повреждения краски. Некоторые царапины, связанные с вмятинами, могут отполироваться при ремонте. Это не всегда так, и это необходимо определить, отправив фото или обсудив с нами.
«Майк пришел и удалил вмятину с моей машины В ЖЕ ДЕНЬ. Он был профессионалом, и машина выглядит великолепно! Не ищите больше для удаления вмятин ».
Эрика В.
Счастливый клиент
«Я настоятельно рекомендую Майка, доктора Дента! Мало того, что он был своевременным и профессиональным, он также отлично поработал с нашим автомобилем, и его цена была справедливой! Было так удобно, что он приходил ко мне домой, чтобы починить машину, а не ходил в кузовной цех.
Брызговик или фартук крыла представляет собой металлическую, пластиковую или резиновую деталь автомобиля, которая препятствует вылету из-под колес мелкой щебенки, снега или воды. Брызговики могут быть установлены и на мотоциклы. Крепятся они позади колеса, на задней части колесной арки.
Некоторые современные автомобили производятся без брызговиков, поэтому у многих людей складывается ошибочное мнение об их малой эффективности. Их отсутствие объясняется специальным строением крыльев, которые частично выполняют защитную функцию. Однако, полностью их заменить они не в состоянии. Необходимо помнить, что наличие брызговиков закреплено законодательно.
Передние и задние
Различают задние и передние брызговики.
Передние брызговики. Функция передних брызговиков – защита днища авто от механических повреждений, вызванных попаданием пыли, грязи и камней. Они также уберегут машину от царапин и мелких сколов.
Задние брызговики. Они не только защищают от механических повреждений не только вашу машину, но и все автомобили, идущие позади. Попадая на стекло автомобиля, который движется за вами, грязь и пыль резко ухудшают видимость, что может привести к аварийной ситуации. А камень, вылетевший из-под вашего колеса, может нарушить целостность стекла. Поэтому, в некоторых комплектациях предусмотрена установка только задних брызговиков. В качестве дополнительной опции устанавливаются и передние.
Процесс монтажа
Выбор модели
Самое важное на данном этапе — это выбрать «фартуки», подходящие для вашей модели автомобиля. Это упростит процесс установки и поможет сберечь кузов от сверления лишних отверстий. Монтажом резиновых моделей лучше заниматься в теплую погоду, так как при низких температурах они станут хрупкими.
При выборе брызговиков следует обратить внимание на маркировку. В ней должна содержаться полная информация о марке и модели автомобиля (Opel astra, Ford Focus или другие), под которые произведены данные брызговики. Необходимо убедиться, что в комплекте содержится, помимо самих брызговиков, полный набор крепежных элементов. Для установки достаточно будет минимального набора инструментов: крестообразная и плоская отвертка, дрель с тонким сверлом, молоток (для установки пистонов).
Крепление
Большинство моделей брызговиков крепятся к крылу автомобиля клипсами или саморезами. Чтобы при установке было больше возможностей для манипуляций, может потребоваться снять колеса. Максимального доступа к месту кузовного ремонта, при не снятых колесах, можно добиться поворотом руля.
Предварительно нужно вымыть и просушить те места кузова, где будут закрепляться брызговики. Желательно протереть их раствором спирта. На некоторых брызговиках имеется защитная полоска – ее следует удалить. Универсальной инструкции по установке не существует, все зависит от материал, вида и кузовной модели автомобиля. В любом случае, проблем с установкой оригинальных брызговиков не должно возникнуть – они имеют все необходимые крепежи и легко крепятся штатными фиксаторами.
Библиотека Adobe PDF 15.0 конечный поток
эндообъект
7 0 объект
>
эндообъект
8 0 объект
>
эндообъект
3 0 объект
>
эндообъект
5 0 объект
>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/Properties>/XObject>>>/TrimBox[0. 0 0.0 612.0 79O F:,(pcX+`Ao).’BЭ@t2B`d
Как установить брызговики с отделкой Adventure на Toyota Rav4 2020 — геймер с детьми
Эти инструкции подходят для Toyota Rav4 Adventure и ТРД для бездорожья. Это для Toyota Деталь № PK389-42K01-TP , которая включает брызговики 4pc для передней и задней части. (Примечание: установка на Rav4 без приключенческой отделки может быть аналогичной, просто у нее другой номер детали ).
Дополнительно 1 — Я настоятельно рекомендую почистить место, где находятся эти брызговики. Это потому, что как только вы наденете их, вы больше не сможете добраться до области за ними, поэтому хорошенько потрите их. Вы даже можете нанести воск на крошечную часть области, где он покрывает краску, если хотите, чтобы эта область была защищена.
Опционально 2 – Отделите все детали, входящие в комплект, а также все монтажное оборудование. Убедитесь, что их достаточно для обеих сторон, так как нет ничего хуже, чем начать установку только для того, чтобы обнаружить, что вам не хватает компонентов. Там должно быть два комплекта брызговиков, передний и задний, а также две сумки с оборудованием. Один на оба переда, другой на оба тыла.
Передние брызговики (со стороны водителя)
Передний брызговик со стороны водителя имеет три отверстия сзади и два отверстия снизу. Это соответствует тому, что вы увидите на автомобиле.
Вам нужно будет снять один нажимной зажим, который находится на внутренней части крыла. Вы можете просто использовать отвертку с плоской головкой, чтобы вытолкнуть их. Вам не нужно будет хранить этот зажим, так как в комплекте есть более длинный сменный зажим, который вы будете использовать вместо него. Два нижних отверстия, которые вы видите под зажимом, будут использоваться для установки. Сюда входят два винта, которые входят в комплект.
Под машиной вы также найдете еще один зажим, который вам нужно будет вытащить. Этот вы будете хранить и использовать повторно, поэтому не выбрасывайте. Обратите внимание на одно открытое отверстие с правой стороны, которое будет использоваться для установки. Есть еще один прилагаемый зажим, который будет использоваться здесь.
Это пакет оборудования, которое будет использоваться. Просто разделите их, так как вся эта сумка содержит набор крепежа для переднего левого и правого брызговиков.
Само собой понятно, какое оборудование подходит, в то время как только определенные нажимные зажимы подходят к определенным отверстиям. Конечный результат будет выглядеть так на лицевой стороне. Один совет: если вы повернете переднее колесо, будет намного проще использовать отвертку на винтах.
Для брызговика со стороны переднего пассажира просто повторите эти шаги.
Задний брызговик (со стороны водителя)
Задний брызговик со стороны водителя потребует немного больше работы, чем передний. Основная проблема здесь в том, что вам нужно будет сделать свои собственные отверстия в двух местах с помощью прилагаемых саморезов. Не только это, но и колесо также затрудняет установку отвертки для затяжки этих винтов, поэтому вам нужно будет либо снять колесо, либо найти короткую отвертку или отвертку в форме буквы L. Этот брызговик имеет пять мест. где вам нужно будет установить оборудование.
Там, где верхняя стрелка, находится один зажим, который необходимо удалить. Вы можете отказаться от этого, так как он больше не будет использоваться. Во всех трех местах со стрелками вам нужно будет установить прилагаемый зажим, который будет использоваться для винтов. Вам просто нужно надеть их на место, где находятся отверстия.
Для двух нижних частей, у которых нет отверстий, просто найдите маленькие углубления, в которых вы будете делать новые отверстия. В основном, саморезы войдут в эти ямочки, чтобы сделать новые отверстия.
Под машиной вы увидите отмеченный мною болт, который будет снят и использован повторно. Рядом с ним находится небольшое отверстие, которое будет использоваться для другого винта, входящего в комплект. Этот винт/болт намного больше, чем у саморезов. Вы узнаете, какой именно.
После того, как все будет затянуто, вот так будет выглядеть задний брызговик.
Согласен получать рассылку новых предложений по аренде авто
LOGAN — Вместительный семейный автомобиль Renault
Найти дилера
Связаться с нами
Запросить брошюру.
Заказать тест-драйв
Разместите свою семью
Скачать брошюру
Заказать тест-драйв
Теперь с автоматической коробкой передач
Откройте для себя каждую деталь.
Современные и динамичные линии
Новый Renault Logan имеет еще более современный и динамичный дизайн. Новый Renault Logan с обновленным дизайном передней и задней торцевых панелей и фирменной фирменной подсветкой Renault делает его красивым.
Все оборудование
Теплый и уютный интерьер
Интерьер нового Renault Logan стал еще более гармоничным и приятным. Это теплое пространство может похвастаться безупречной отделкой, включая современную обивку, переработанную центральную панель, рулевое колесо с клаксоном и эргономичный подлокотник*. Почувствуйте себя хорошо с того момента, как вы войдете внутрь. *В зависимости от версии.
Все оборудование
Эволюция медиа-навигации
Новый Renault Logan, оснащенный новой системой Media Nav Evolution со встроенной камерой заднего вида*, а также потоковой передачей звука через Bluetooth и функцией громкой связи по телефону, позволяет вам наслаждаться поездками с максимальным комфортом. *В зависимости от версии.
Все оборудование
Подробнее о Логане
Хорошо оборудованный интерьер
7-дюймовый сенсорный экран с навигационной системой (опционально)
Механическая или автоматическая коробка передач
Выбирайте того, кто вам больше подходит.
Литые диски
15-дюймовые легкосплавные диски (опция) улучшат внешний вид вашего нового компактного седана.
Богатые детали
Кожаный руль и хромированные детали заставят вас почувствовать себя в первом классе.
Обитаемость имеет значение
Пространство, необходимое вашей семье
Новый Renault Logan имеет 5 просторных сидений, в которых с комфортом разместятся все ваши пассажиры. Наслаждайтесь полезными и умными новыми отсеками для хранения, включая чехол для телефона и сетчатый чехол со стороны переднего пассажира. На задней панели есть новый выход 12 В для зарядки ваших устройств. Также имеется многоместное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 1/3-2/3*, и просторный багажник для перевозки всего, что вам нужно, удобным для вас способом. Объедините полезность и удовольствие для путешествия, которое вам обязательно понравится. *В зависимости от версии.
Адаптирован к Нигерии
Уровень дорожного просвета Logan (155–164 мм) повышает его способность справляться с чрезвычайно плохим дорожным покрытием (выбоины, булыжники, неровности…). Механика, элементы кузова (открывающиеся панели), система кондиционирования/вентиляции и пассажирский салон — все это специально разработано для работы в условиях определенных стран, где везде присутствует пыль. У Logan отличный уровень теплового комфорта (автомобиль рассчитан на «экстремально жаркие» условия) благодаря кондиционеру и производству холодного воздуха.
восхищаться этим
Цвета
Audi Q5 [2018-2020] против Mahindra-Renault Logan [2007-2009]
CarWale предлагает сравнение Audi Q5 [2018-2020] и Mahindra-Renault Logan [2007-2009]. Стоимость Audi Q5 [2018-2020] составляет рупий. 50,27 лакх и
Цена Mahindra-Renault Logan [2007-2009] составляет рупий. 4,67 лакха.
Audi Q5 [2018-2020] доступен в 19Двигатель объемом 68 куб.см с одним типом топлива: Дизель, а Mahindra-Renault Logan [2007-2009] доступен с двигателем объемом 1390 куб.см и одним вариантом топлива: Бензин. Логан [2007-2009] обеспечивает пробег 12,18 км/ч.
Q5 [2018-2020] и Logan [2007-2009] Обзор сравнения [2007-2009]
Цена рупий 50,27 лакха рупий. 4,67 лакх Объем двигателя 1968 см3 1390 см3 Мощность 188 л. с. — 90 100 Трансмиссия Автоматическая Ручная Тип топлива Дизель Бензин
Дополнительные обзоры экспертов о Q5 [2018-2020] и Logan [2007-2009]
Audi Q5 45 TF Обзор SI Petrol First Drive
Автор Ninad Ambre4 года назад
Это бензиновая версия среднеразмерного роскошного внедорожника Q5, оснащенного четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1984 куб. см мощностью 248 л.с. Первоначально автомобиль был запущен с дизельным вариантом только в начале этого года, в январе, что также стало первым запуском года для производителя. Теперь автопроизводитель недавно расширил свое портфолио, добавив и эту бензиновую отделку. Этот тоже выпускается в двух комплектациях — премиум-плюс и технологический.
Подробнее
Q5 [2018-2020] сравнение с аналогичными автомобилями
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. N/A
Volkswagen
Tiguan
рупий. 34,70 лакх
и далее
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. N/A
BMW
X1
рупий. 45,90 лакх
и далее
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. N/A
Audi
Q3
рупий. 44,89 лакха
и далее
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. Н/Д
Hyundai
Creta
рупий. 10,87 лакх
и далее
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. N/A
Mercedes-Benz
GLA
рупий. 48,46 лакх
и далее
Audi
Q5 [2018-2020]
рупий. Н/Д
MG
Гектор
рупий. 15.00 лакх
и далее
Logan [2007-2009] сравнение с аналогичными автомобилями
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. N/A
Maruti Suzuki
Ciaz
рупий. 9.30 лакх
и далее
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. N/A
Maruti Suzuki
Dzire
рупий. 6,52 лакх
и далее
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. Н/Д
Maruti Suzuki
Swift
рупий. 5,99 лакх
и далее
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. N/A
Citroen
C3
рупий. 6.16 лакх
и далее
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. N/A
Maruti Suzuki
Ignis
рупий. 5,84 лакх
и далее
Mahindra-Renault
Logan [2007-2009]
рупий. Н/Д
Honda
Amaze
рупий. 7.01 Lakh
и далее
Q5 [2018-2020] vs Logan [2007-2009] Сравнение часто задаваемых вопросов
Q: Какой автомобиль дешевле между Audi Q5 [2018-2020] и Mahindra-Renault Logan [2007-2009]?
Audi Q5 [2018-2020] цена рупий. 50,27 лакх и
Цена Mahindra-Renault Logan [2007-2009] составляет рупий. 4,67 лакха.
Следовательно, Mahindra-Renault Logan [2007-2009] является самым дешевым среди этих автомобилей.
Подробнее
В: Какова производительность Q5 [2018-2020] по сравнению с
Логан [2007-2009 гг.]?
Для версии 40 TDI Premium Plus,
1968-кубовый дизельный двигатель Q5 [2018-2020] выпускает
188 л.с. при 3800 об/мин мощности и 400 Нм при 1750 об/мин крутящего момента.
Для версии GL 1.4,
1390 куб.см Бензиновый двигатель Логана [2007-2009] выпускает
75@5500 мощности и 110@3000 крутящего момента.
Колесная база расстояние между передней и задней осью
2660 мм
Отношение длины к колесной базе
1. 75
Колея колес
передних
1570 мм
задних
1570 мм
Дорожный просвет
155 мм
Снаряженная масса
1581 кг
Объем топливного бака
60 литров
Тип
бензиновый, без наддува
Производитель
Toyota
Цилиндров
4, расположение однорядное
Рабочий объем
2. 5 литра, 2494 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня
90 × 98 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня
0.92
Клапанный механизм
с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего
Максимальная мощность
178 л.с. (132.7 кВт)
при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент
233 Нм (23. 8 кГм)
при 4100 об/мин
Степень сжатия
10.4:1
Система подачи топлива
EFI — электронная система впрыска
Мощность на единицу массы
112.87 л.с./тонну
Расход топлива
в городе
10.2 л/100 км
за городом
7.8 л/100 км
смешанный цикл
9 л/100 км
Расположение двигателя
переднее
Привод
на передние колеса
Размер шин
передних
P225/65 R 17
задних
P225/65 R 17
Коробка передач
автоматическая, 6-ти ступенчатая
Передаточное число высшей передачи
0. 61
Передаточное число главной передачи
3.82
предыдущее авто
следующее авто
История модели Toyota Rav4. История трех поколений Тойота РАВ4.
Тойота Rav4 впервые появился в 1994 году и положил начало целому классу компактных внедорожников или SUV. По сути своей, первый Рав4 представлял собой трехдверный универсал с системой полного привода, несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Название Rav4 автомобиль получил от Recreation Active Vehicle 4 Wheel Drive — машина для активного отдыха с полным приводом.
Семейный РАВ
В 95 году появилась пятидверная модификация, которая, в отличии от трехдверной, больше подходила на роль семейного автомобиля. Автомобиль с передним приводом на рынке найти сложно, такой вариант трансмиссии не пользовался популярностью. Коробки (механика и четырехступенчатый «автомат») зарекомендовали себя, как очень надежные. Двигатель у первого поколения был один — двухлитровый, мощностью в 128 лошадиных сил. Сравнительно небольшие габариты, малый вес и мощный двигатель хорошо подходят для динамичной езды, а великолепно настроенное шасси позволяет получать удовольствие от активного вождения или наслаждаться комфортом подвески при спокойной езде.
Второе поколение
В 2000 году Тойота представила второе поколение Rav4. В первую очередь изменениям подвергли внешний вид автомобиля. В России уже первый Rav4 славился среди женщин водителей, а дизайн второго поколения сделал его любимцем всех женщин. И до сих под дизайн Rav4 выглядит очень современно. Интерьер автомобиля так же доработали и увеличили качество отделки. В салоне уже в базовой комплектации есть подогрев сидений, кондиционер, электропакет и фронтальные подушки безопасности.
Управляемость новой модели также улучшилась, но за это пришлось заплатить комфортом. Мощность нового 2-х литрового двигателя DOHC VVT-i составила 150 л. с. А на «трехдверку» ставили 128-сильный двигатель, объемом 1,8 литра. Был и турбодизель мощностью 113 л. с.
Только пять дверей
Третье поколение популярного кроссовера увидело свет в 2005 году. Автомобиль получил новый экстерьер с интерьером и лишился трехдверной модификации. Новый «рафик» вырос и возмужал. Двигатель теперь заводится без ключа, магнитола читает mp3, а дисплей «заговорил» по-русски. Линейка двигателей тоже расширилась — появился мощный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, двухлитровый прибавил к 150 лишь 2 «лошади», ну а дизельные моторы в Россию смогут попасть только из Европы.
Перемещаться на новом Rav4 стало возможно с максимальным уровнем комфорта и безопасности. Безопасность обеспечивают семь подушек (базовая комплектация), но и система активной безопасности Integrated Active Drive. В ней объединено управление полноприводной трансмиссией и системой стабилизации. В результате ни заносов, ни сносов — водителю лишь необходимо задавать направление, а остальное — дело японской техники.
Ломаные грани
В 2013 году дизайн 4 поколение изменился радикально. Рав4 попрежнему остался лишь в пятидверном исполнении, но вместо округлых форм появились чёткие грани. С 2016 года автомобиль собирают в России на заводе Тойоты в Санкт-Петербурге. А в салоне появилась умная мультимедийная система, разработанная совместно с Яндексом.
Рав4 2018
В 2018 году выходит новое поколение Тойота Рав4.
Все поколения «рафика» пользуются огромной популярностью в мире, а в России по праву являются одним из самых продаваемых в своем классе автомобилей.
Измерение габаритов груза | UPakWeShip Global Shipping
Подробная информация здесь может оказаться полезной при планировании следующей отправки
ЧТО ТАКОЕ КУБИЧЕСКИЙ ФУТ?
Кубический фут — это пространство размером 1 фут на 1 фут на 1 фут. Чтобы определить, сколько кубических футов будет занимать определенный кусок, умножьте длину x ширину x высоту куска. Например, если комод имеет размеры 4 фута в длину, 2 фута в ширину и 5 футов в высоту, его объем составляет 40 кубических футов.
Вы можете найти эту ссылку полезной:
Онлайн-конвертер длины
Если вы измеряете в дюймах, формула: умножьте длину в дюймах x ширину в дюймах x высоту в дюймах, затем разделите на 1728, чтобы получить куб. ноги. Если вы измеряете в сантиметрах, формула такова: умножьте каждый сантиметр на 0,39, чтобы получить дюймы. Если вы измеряете в кубических метрах: разделите каждый кубический метр на 35,5, чтобы получить кубические футы.
СКОЛЬКО СООТВЕТСТВУЕТ 100 КУБИЧЕСКИМ ФУТАМ?
Чтобы дать вам приблизительное представление о том, насколько большими будут 100 кубических футов пространства, измерьте на полу квадрат размером 4 фута на 4 фута. Если бы это пространство было сложено высотой 6 футов, то стек равнялся бы 100 кубическим футам (4 фута x 4 фута x 6 футов).
СКОЛЬКО 50 КУБИЧЕСКИХ ФУТОВ?
Чтобы дать вам приблизительное представление о том, насколько большим будет пространство в 50 кубических футов, измерьте на полу квадрат размером 4 фута на 4 фута. Если бы это пространство было сложено высотой 3 фута, то стек равнялся бы 50 кубическим футам (4 фута x 4 фута x 3 фута).
ЧТО ТАКОЕ ЧТО ТАКОЕ КУБИЧЕСКИЙ ФУТ НЕТТО / БРУТТО?
Объем нетто – это длина x ширина x высота каждого места в партии. ОБЪЕМ БРУТТО, если длина х ширина х высота ВСЕЙ партии после того, как она была уложена на поддоны или упакована в ящики.
КАК ВЫ БУДЕТЕ ИЗМЕРЯТЬ МОЮ ПОСЫЛКУ?
Как только груз прибудет на наш склад, мы подготовим его к экспорту, либо уложив на поддоны, либо упаковав в ящики.
Большинство отправлений укладываются на деревянную основу, а затем заворачиваются в толстую пластиковую термоусадочную пленку. Это основание, называемое поддоном, обычно имеет размеры 40 x 48 дюймов. В зависимости от веса ваших картонных коробок поддон можно штабелировать до 72 дюймов в высоту. После того, как предметы будут сложены, мы измерим длину, ширину и высоту сложенного поддона в его самых высоких точках. Не волнуйтесь, никакие другие отправления не будут укладываться на ваш поддон.
Грузы также можно загружать в стандартные транспортировочные ящики, называемые фургонами. Если посылка содержит диваны, комоды или другие предметы мебели, рекомендуется попросить нас упаковать посылку в ящики (за упаковку в ящики взимается дополнительная плата). Размер каждого лифтового фургона 200 кубических футов, и обычно они имеют длину 7 футов, ширину 4 фута и высоту 7 футов. Это означает, что если используется ящик, с вас будет взиматься плата за 200 кубических футов, даже если ваш груз не полностью заполняет ящик. Поскольку вам будет выставлен счет за 200 кубических футов за каждый использованный ящик, мы обычно не упаковываем грузы в ящики, если только об этом не попросят. Чтобы свести к минимуму размер вашего груза, мы можем упаковать мебель в ящики, но уложить коробки на поддоны.
Затем каждый поддон и ящик загружаются в стальной морской контейнер для транспортировки за границу.
Одна компания от двери до двери, операции в США, Канаде, Европе и Великобритании!
Сегодня запускается новая база данных цитирования: Digital Science’s Dimensions
Глядя на два наиболее полных портфеля рабочих процессов исследователей, принадлежащих Digital Science и Elsevier, одно из вопиющих отличий заключается в отсутствии у Digital Science базы данных цитирования, чтобы конкурировать с Scopus Эльзевира. Сегодня компания Digital Science объявила о выпуске нового продукта Dimensions, который включает в себя базу данных цитирования, пакет исследовательской аналитики и упрощенный поиск статей и доступ к ним. Важная инновация по ряду направлений: Dimensions создаст новую жесткую конкуренцию для Elsevier и Clarivate.
В пятницу я разговаривал с генеральным директором Digital Science Дэниелом Хуком и руководителями портфельной компании Digital Science Кристианом Херцогом и Робертом Макгратом. Я получил презентацию и смог задать вопросы о Dimensions. Я получил живую демоверсию, но сам не использовал продукт напрямую.
Томас Икинс, «Взятие графа», 1898 г., Художественная галерея Йельского университета.
Контекст
Метрики и аналитика проникают в академические круги и научные публикации. Конечно, импакт-фактор журнала имел большое присутствие на протяжении десятилетий. В последние годы переход к управлению исследованиями и их распространению на платформах открывает огромные новые возможности для анализа эффективности. Растет интерес к измерению эффективности не только названий журналов, но и все чаще отдельных статей, самих ученых, их отделов и их родительских университетов. Исследовательские бюро университетов, академические библиотеки, спонсоры исследований и научные издательства относятся к числу тех, кто проявляет интерес к исследовательской аналитике.
Одной из давних категорий продуктов является база данных цитирования, включая Web of Science компании Clarivate и Scopus компании Elsevier. Учитывая их важность для исследовательской аналитики в отношении представления журналов, пребывания в должности и продвижения по службе, а также для других целей, базы данных цитирования оказались надежным источником дохода для их владельцев, даже несмотря на то, что запуск Scopus в 2004 году стал первым конкурентом для Web of Science. Google Scholar ввел дополнительную конкуренцию, но ее устойчивость часто подвергается сомнению. В последнее время базы данных цитирования как категория продукта стали нестабильными, поскольку все больше и больше данных о цитировании предоставляется некоммерческими организациями CrossRef и другими, но до сих пор они остаются жизнеспособными.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на исследовательскую аналитику, были разработаны совершенно новые категории продуктов. Например, несколько компаний разработали наборы для исследовательской аналитики, которые позволяют университетам, спонсорам и издателям анализировать модели исследований, выявлять тенденции и проводить сравнения. Примечательно, что Elsevier и Clarivate создали свои соответствующие пакеты исследовательской аналитики, Elsevier’s SciVal и Clarivate’s InCites и Essential Science Indicators, поверх своих баз данных цитирования.
В результате они смогли продолжать продавать базы данных цитирования через каналы академических библиотек, одновременно продавая аналитические пакеты через других академических клиентов, включая проректоров, институциональных исследователей или научных сотрудников университетов. Существуют также неуниверситетские каналы для этих продуктов, такие как спонсоры и издатели. У Digital Science есть пакет продуктов в этой категории, который получил название Dimensions, и сегодняшние новости представляют собой перезапуск этого продукта и переосмысление обеих категорий продуктов, базы данных цитирования и пакета исследовательской аналитики.
Что такое Размеры?
Новый продукт Dimensions сочетает в себе базу данных цитирования, пакет исследовательской аналитики и современные функции поиска и доступа к статьям. По сравнению со своими конкурентами, Dimensions предлагает расширенные данные и новые интеграции, инклюзивный подход к охвату контента, бизнес-модель «бесплатно», а также модернизированный опыт поиска и доступа.
Во-первых, Измерения построены вокруг ряда взаимосвязей. Базы данных цитирования строятся на основе взаимосвязей между единицами публикации, такими как журнальные статьи, и включая патенты. Измерения также включают отношения с грантовым финансированием и клиническими испытаниями с обширной нормализацией для областей/дисциплин и учреждений. Понятно, что Digital Science создала мощную базовую платформу, которая объединяет категории продуктов базы данных цитирования и пакета аналитики в единую новую категорию продуктов. Таким образом, Digital Science будет продавать один и тот же продукт университетским библиотекам и исследовательским бюро университетов, а также проректорам и другим академическим каналам.
Во-вторых, Dimensions является инклюзивным с точки зрения охвата контента, а не курируемым, как в случае с Scopus и Web of Science. Конечно, то, что одним кажется более инклюзивным, другим может показаться менее строгим отбором, учитывая способы, которыми базы данных цитирования контролируются, чтобы свести к минимуму использование библиометрии. Dimensions утверждает, что включает примерно на четверть больше элементов, чем Scopus, хотя, что любопытно, Scopus утверждает, что отслеживает на 60% больше цитирований, чем Dimensions (эквивалентные текущие данные для Web of Science не могут быть найдены на веб-сайтах Clarivate). Вместо кураторского индекса Dimensions предлагает поисковые фильтры. Например, при поиске научной литературы можно ограничить результаты только теми журналами, которые включены в Web of Science, DOAJ или другие источники.
В-третьих, Dimensions построена на современной бизнес-модели. Базовый индивидуальный доступ, включая мощный поиск по базе данных статей и ссылок из нее на гранты и патенты, является бесплатным и не требует регистрации. Вы сможете попробовать его здесь к тому времени, когда этот пост будет опубликован. Эта бесплатная версия включает в себя большую часть функций Scopus и Web of Science, достаточных для того, чтобы их не использовать в некоторых типах учреждений. Генеральный директор Digital Science Хук подчеркнул, что лежащие в основе цитирования «данные являются товаром и должны быть доступны как можно более свободно. Где можно получить прибыль, так это за счет инноваций». Dimensions призывает людей регистрироваться в бесплатной службе, используя свои университетские учетные записи, чтобы более продвинутые функции могли автоматически включаться, если и когда их университет лицензирует институциональную модель — разумный шаг не только по этой причине, но и потому, что эти учетные записи, несомненно, использоваться в усилиях по продажам, чтобы указать уровень спроса среди университетских филиалов.
Годовая цена институциональной модели под названием Dimensions Plus варьируется в зависимости от типа учреждения примерно от 10 000 до 30 000 долларов США, что обеспечивает более широкие возможности использования инструментов исследовательской аналитики. Он понравится университетам, которые хотят искать и анализировать исследовательские гранты, клинические испытания и патенты, а также проводить разного рода анализы, визуализации и сравнения. Существует также версия, включающая инструменты, предназначенные для обращения к издателю или спонсору исследования. Для ранних институциональных пользователей базовая цена будет включать доступ к мощному API, который позволит создавать дополнительные услуги или интегрировать их с базовой базой данных.
И, наконец, в результате интеграции с ReadCube большая часть контента статей Dimensions имеет функцию индексации полного текста статьи для поиска и может обеспечить удобство чтения. Что касается обнаружения, то полнотекстовый индекс индексируется для 50 миллионов статей либо из общедоступных источников, таких как PubMedCentral или arXiv, либо от издателя, если у него есть соглашение с ReadCube, чтобы сделать его контент доступным для обнаружения. Таким образом, Dimensions является более мощным инструментом обнаружения, чем другие базы данных цитирования, которые не индексируют полный текст статьи для обнаружения. Это развитие событий поднимает интересный вопрос о том, может ли Elsevier использовать фонды Mendeley как способ привнести полнотекстовый поиск в Scopus в качестве своего рода «непотребительского использования» («добровольные принципы STM для обмена статьями в сетях научного сотрудничества», по-видимому, ничего не говорят). по вопросу).
Что касается доступа, поскольку «мы хотим воспроизвести простоту SciHub», Dimensions использует ReadCube PDF Reader для отображения статей внутри службы Dimensions, обеспечивая по-настоящему беспрепятственный доступ к ним для университетов, которые решили включить эту функцию, по адресу годовая цена дополнительных 3000-7000 долларов. Эта интеграция всех лицензий университетских журналов в пользовательский интерфейс Dimensions будет работать для всего контента, лицензированного любым издателем (включая основные, такие как Elsevier и Springer Nature). Кроме того, со временем каждый зарегистрированный пользователь ReadCube получит учетную запись Dimensions. В результате полнотекстового индексирования и беспрепятственного доступа к статьям, а также если он расширится, чтобы охватить больше контента и привлечь многих зарегистрированных пользователей, можно увидеть, как Dimensions становится основной отправной точкой для научных исследователей. Будет интересно посмотреть, заставит ли эта возможность больше издателей платить за интеграцию с ReadCube — или это приведет к большему риску их увольнения.
Стратегия портфеля
Помимо характеристик самого продукта, сегодняшние новости от Dimensions свидетельствуют о том, что конкуренция в сфере научной аналитики и поиска литературы продолжает накаляться.
Кристиан Херцог подчеркнул, что, по его мнению, ценность Dimensions для издателей выше, чем у Scopus, именно потому, что Digital Science не привязана к такому издателю, как Elsevier. Это привлекло мое внимание, потому что мне было так любопытно, будет ли Digital Science в конечном итоге объединена со Springer Nature после ее IPO. Я спросил Хука о графике разработки Dimensions, и он указал, что разработка началась около 18 месяцев назад, хотя дорожная карта была разработана раньше. Для отраслевых обозревателей может быть интересно, что эта временная шкала идеально совпадает с июлем 2016 года, именно тогда, когда BC Partners, совладельцу Springer Nature, дочерней компании Digital Science, не удалось приобрести компании, теперь известные как Clarivate. Сроки разработки этого запуска Dimensions поясняют для меня, что почти наверняка было время, когда ожидалось слияние Digital Science со Springer Nature, независимо от того, произойдет ли такое слияние в будущем. Это также подчеркивает, что появление Digital Science в категории продуктов баз данных цитирования не может стать неожиданностью для ее конкурентов.
Dimensions включает материалы шести компаний из портфолио Digital Science. Это заслуживает внимания. На сегодняшний день Dimensions является самым убедительным свидетельством того, что Digital Science выходит за рамки финансового инвестора, ориентированного на конкретный сектор. Измерения — это отражение того, как выглядит глубокая интеграция в сложной корпорации.
Сегодняшние новости еще раз свидетельствуют о том, что по мере роста конкуренции за элементы открытий и аналитики в формирующемся секторе рабочего процесса исследователей это происходит таким образом, что усиливается основное стремление к интеграции среди очень небольшого числа крупных игроков.
Конечно, мы можем ожидать, что другие попытаются конкурировать с тем, что, с одной стороны, представляет собой тройку Clarivate, Digital Science и Elsevier. Что мы можем ожидать от Центра открытой науки? Из ResearchGate? Из метаданных Инициативы Чана Цукерберга? Каждый из этих трех затрагивает один или несколько важных аспектов рабочего процесса и заслуживает постоянного внимания.
Для крупнейших поставщиков динамика портфеля важнее, чем отдельные продукты. Склонен ли Elsevier к продолжению различных партнерских отношений с Digital Science? Изменится ли сотрудничество через CrossRef, за которым пристально следят некоторые стратеги? Насколько велик импакт-фактор журнала для других продуктов Clarivate? Ограничит ли значительное ценовое давление, с которым, вероятно, столкнутся Scopus и Web of Science из-за Dimensions, возможности привязки к Pure и Converis, соответственно? Создадут ли Dimensions новые возможности для привязки к портфолио Digital Science?
Другие издатели, которые не участвуют в игре рабочего процесса, имеют собственные соображения.
Предохранители Уаз Патриот и реле с описанием и схемами блоков
Уаз Патриот (УАЗ – 3163) внедорожник повышенной проходимости выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями (Профи Пикап и Карго Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Уаз Патриот со схемами блоков и местами их расположения. В заключении предложим ознакомится с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
Исполнение блоков предохранителей и реле Уаз Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Содержание
1 Блок с салоне
1.1 Вариант 1
1.2 Вариант 2
1.3 Вариант 3
2 Блоки под капотом
2.1 Блок предохранителей и реле
2.2 Дополнительные блоки
2.2.1 Блок на АКБ
2.2.2 Блок реле и предохранителей кондиционера
2. 2.3 Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
3 Руководство Уаз Патриот
Блок с салоне
Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Вариант 1
Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.
Схема
Описание
F1
5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта
F2
7,5А Ближний свет правой фары
F3
10А Дальний свет правой фары
F4
10А Правая противотуманная фара
F5
30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка
F6
15А Штепсельная розетка переносной лампы
F7
20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал
F8
20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС
F9
20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона
F10
20А Прикуриватель
F11
5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака
F12
7,5А Ближний свет левой фары
F13
10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар
Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца)
R3
Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца)
R4
Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца)
R5
Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R6
Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца)
R7
Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R8
Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца)
R9
Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10
Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2
Дополнительные блоки
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.
Блок реле и предохранителей кондиционера
Он расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем “Iveco” расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
Общее описание
F1
7,5А Муфта компрессора кондиционера
F2
30А Вентилятор 1
F3
30А Вентилятор 2
F4
60А Силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1
Реле включения вентилятора отопителя салона
К2
Реле 1 заслонки рециркуляции
К3
Реле 2 заслонки рециркуляции
К4
Реле муфты компрессора
К5
Реле вентилятора 1
К6
Реле вентилятора 2
К7
Реле свечей накаливания
Руководство Уаз Патриот
Больше информации про ремонт и обслуживание Уаз Патриот можете узнать изучив полное оригинально руководство: “скачать“.
По данному материалу мы так же подготовили видео у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь!
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Все разгрузочные и управляющие реле, применяемые в системе электрооборудования автомобиля, а также плавкие предохранители установлены в блоках реле и предохранителей в салоне и моторном отсеке автомобиля.
Блок предохранителей в салоне
Блок реле и предохранителей в салоне расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки.
Блок предохранителей (2005-2011)
№
А
Функция/компонент
F1
5
Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта
F2
7,5
Ближний свет правой фары
F3
10
Дальний свет правой фары
F4
10
Правая противотуманная фара
F5
30
Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка
F6
15
Штепсельная розетка переносной лампы
F7
20
Звуковые сигналы, электропривод зеркал
F8
20
Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС
F9
20
Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона
F10
20
Прикуриватель
F11
5
Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака
F12
7,5
Ближний свет левой фары
F13
10
Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар
F14
10
Левая противотуманная фара
F15
20
Система электроблокировки замков дверей
F16
10
Аварийная сигнализация и указатели поворота
F17
7,5
Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения
F18
25
Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал
F19
10
Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
2016-2019: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
К8
Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой
К9
Дополнительное (разгрузочное) реле
К10
Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ»)
К11
Реле времени обогрева ветрового стекла
К12
2016-2019: Реле блокировки дифференциала заднего моста
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок реле и предохранителей под капотом расположен на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока
Вариант 1
Вариант 2
№
А
Функция/компонент
F1
15
Звуковой сигнал
F2
—
Не устанавливается
F3
30
Электровентилятор 2
F4
25
АБС (ESP)
F5
5
Приборы
F6
20
Бензонасос
F7
20
Стартер
F8
30
Электровентилятор
F9
10
Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
F10
10
АБС (ESP)
F11
20
Подогреватель
F12
5
Подогреватель
F13
25
Подогреватель
F14
—
Не устанавливается
F15
—
Не устанавливается
F16
—
Не устанавливается
F17
60
Монтажный блок
90
Монтажный блок
F18
40
АБС (ESP)
F19
60
Монтажный блок
Реле
К1
Реле стартера
К2
Реле подогревателя
Реле времени стеклосмывателя двери задка (вариант 1)
К3
Реле подогревателя
Реле звуковых сигналов (вариант 1)
К4
Реле звукового сигнала
Реле блока управления двигателем (КМПСУД (вариант 1))
К5
Реле блока управления двигателем (КМПСУД)
Реле электровентилятора (вариант 1)
К6
Реле электровентилятора
Реле электробензонасоса (вариант 1)
К7
Реле электробензонасоса
Реле электровентилятора (вариант 1)
К8
Реле электровентилятора
Реле кондиционера (вариант 1)
К9
Реле компрессора (вариант 1)
К10
Реле блока управления заслонкой рециркуляции (вариант 1)
* 60А для блока нового образца, 60/90А для блока старого образца
Блок реле и предохранителей кондиционера, реле и предохранитель свечей накаливания
Блок реле и предохранителей кондиционера расположен справа под капотом автомобиля
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
№
А
Функция/компонент
F1
7,5
Муфта компрессора кондиционера
F2
30
Вентилятор 1
F3
30
Вентилятор 2
F4
60
силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1
Реле включения вентилятора отопителя салона
К2
Реле 1 заслонки рециркуляции
К3
Реле 2 заслонки рециркуляции
К4
Реле муфты компрессора
К5
Реле вентилятора 1
К6
Реле вентилятора 2
К7
Реле свечей накаливания
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот (3163) реле и назначение с расположением
УАЗ Патриот (УАЗ-3163) внедорожник 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 201 3, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 г. в. с различными модификациями (Профи Пикап и Грузовой Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем обозначение блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот со схемами блоков и их расположением. В заключение предлагаем ознакомиться с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
Конструкция блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Содержимое
1 Салон
1.1 Тип 1
1.2 Тип 2
1.3 Тип 3
90 015 2 Моторный отсек
2.1 Блок предохранителей и реле
2.2 Дополнительные блоки
2.2.1 Блок на батарее
2.2.2 Блок реле и предохранителей кондиционера
2.2.3 Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
3 УАЗ Патриот Руководство
Салон
90 002 Расположен под приборной панелью, со стороны водителя, сзади защитный чехол.
Тип 1
Подходит для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2011 год. F1 5A Освещение переключателей и органов управления, габаритные огни слева F2 7,5A Ближний свет правой фары F3 10A Дальний свет правой фары F4 10А Противотуманки правые Лампа F5 30A Электростеклоподъемник двери, люк с электроприводом F6 15A Патрон для переносной лампы F 7 20A Звуковые сигналы, зеркала с электроприводом F8 20A Обогрев заднего стекла, наружных зеркал, MUS F9 20A Стеклоочистители и омыватели, дополнительный отопитель салона 90 064 F10 20A Прикуриватель F11 5A Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака F12 7,5A Ближний свет левой фары F13 1 0A Дальний свет левой фары и контрольная лампа дальнего света F14 10A Левая противотуманная фара F15 20A Электрозамок дверей F16 90 066 10A Аварийная сигнализация и указатели поворота F17 7,5A Фары, выключатель стоп-сигнала F18 25A Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал F19 10A Комбинация приборов, выключатель фонарей заднего хода F20 7,5A Задние противотуманные фары F21 Запасной предохранитель F22 Запасной предохранитель 90 066 F23 Предохранитель запасной Реле К1 Резерв K2 Реле – прерыватель стеклоочистителя K3 Реле – прерыватель указателя поворота K 4 Реле ближнего света фар К5 Реле фар дальнего света К6 Реле дополнительное (разгрузочное) К7 90 067 Реле обогрева заднего стекла К8 Реле противотуманных фар
Предохранитель №10, 20А, отвечает за прикуриватель.
10A 2016-2020: Медиасистема (радио с аудиоплеером)
20A 2014-2015: Замок двери
F18
15A 2016-2020: Блокировка дифференциала
7. 5A 2014-2015: Противотуманные фары
F19
10A Дальний свет фар левый
F20
10A Фары дальнего света правые
F21
7,5A Фары ближнего света левые
F22 9 0066
7.5A Правая фара ближнего света
F23
5A Габаритный фонарь правый
F24
5A Габаритный фонарь левый
F25
60A Обогрев ветрового стекла
F26
Резерв
F27
Резерв
F28
Резерв
F29
Резерв
F30
Резерв
К1
Реле противотуманных фар
К2
2014-2015: Реле обогрева стекол и зеркал заднего вида
К3
Фары реле дальнего света
К4
ЗМЗ-40905: Реле доп. электронасос отопителя 2016-2020: Реле ближнего света
K5
2014-2015: Реле ближнего света фар
2016-2020: Реле автономного отопителя пассажира купе
К6
Реле компрессора кондиционера
К7
2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К8
Прерыватель паузы стеклоочистителей
К9
Реле дополнительное (разгрузочное)
К10
Реле обогрева лобового стекла (разгрузочное)
Реле включения топливного бака (для автомобилей с РУ «УАЗ»)
К11
Реле таймера обогрева лобового стекла
К12
2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста
Предохранитель номер 12, 20А, отвечает за прикуриватель.
Моторный отсек
Блок предохранителей и реле
Расположен под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Схема
Защищенные компоненты
9006 7 ABS (ESP) 9006 4
F1
Звуковой сигнал
F2
Не установлен
F3
Электровентилятор 2
F4
ABS (ESP)
F5
Приборы
F6
Бензонасос
F7 90 066
Стартер
F8
Электровентилятор
F9
Интегрированная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
F10
F11
Предпусковой подогреватель
F12
Предпусковой подогреватель
F13
Предпусковой подогреватель
F14
Не установлен 9006 6
F15
Не установлен
F16
Не установлен
F17
60 / 90A Монтажный блок, обогрев лобового стекла
F18
ABS (ESP)
F19
Монтажный блок
Реле
9 0067 R5
R1
Реле стартера, реле электровентилятора 1
R2
Реле отопителя, время реле омывателя стекла багажника (блок старого образца)
R3
Реле отопителя, реле звукового сигнала (блок старого образца)
R4
Реле звукового сигнала, реле КМПС УД (блок старого образца)
Реле КМПС УД, Электровентилятор реле (блок старого образца)
R6
Реле электрического вентилятора, реле электрического топливного насоса (блок старого образца)
R7
Реле электрического топливного насоса, реле электрического вентилятора (блок старого образца)
R8
Реле электровентилятора, реле кондиционера (блок старого образца)
R9
Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10
Реле блока управления заслонкой рециркуляции ( старый стиль блок), реле стартера 2
Дополнительные коробки
Коробка на аккумуляторную батарею
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может быть дополнительный блок предохранителей, состоящий из 2-х мощных плавких вставок на 100А, защищающие блоки предохранителей.
Блок реле и предохранителей кондиционера
Расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и предохранитель питания
Реле свечей накаливания и предохранитель питания свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Ивеко» расположены под капотом с левой стороны перегородки.
Предохранитель
F1
7.5A Муфта компрессора кондиционера
F2
30 А Вентилятор 1
F3
30 А Вентилятор 2
F4
Предохранитель силовой на 60А свечей накаливания
Реле
К1
Реле включения на вентиляторе отопителя
K2
Реле заслонки рециркуляции 1
K3
Реле заслонки рециркуляции 2
K4 9 0066
Реле муфты компрессора
К5
Реле вентилятора 1
К6
Реле вентилятора 2
К7
G Реле низшей вилки
УАЗ Патриот Руководство
Более подробную информацию о ремонте и техническое обслуживание УАЗ Патриот, изучив оригинальную полную инструкцию: «скачать».
Мы разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь.
А если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях.
Почему Toyota Landcruiser и УАЗ Патриот — лучшие автомобили для любой поездки по Монголии
Монголия как место для поездки
Несмотря на значительный рост числа международных поездок, Монголия осталась одним из немногих увлекательных мест, избежавших попирания сапог тысячи путешественников. Привлекательное место для тех, кто ищет уникальное сочетание древних ландшафтов и кочевой культуры, почти исчезнувшей где-либо в мире, Монголия придерживается древних обычаев, пробуя новые. Итак, кочевники Монголии сохранили свои традиции еще со времен империи Чингисхана. Напротив, услуги и удобства для путешественников предприняли значительные шаги для улучшения обслуживания и качества инфраструктуры. В результате поездка в Монголию — страну живописных пейзажей и замечательной истории — является уникальным опытом, не похожим ни на что другое. Путешествуйте по Монголии за захватывающими впечатлениями. Монголия — отличный выбор для посещения, когда речь идет о туризме в Азии.
Ключевые факты, которые необходимо знать для вашего тура по Монголии
Местонахождение
Вы можете посетить Монголию в центре азиатского континента между двумя гигантскими соседями, Российской Федерацией и Китаем.
Площадь
1566500 кв. км
Средняя высота
Средняя высота над уровнем моря 1580 метров. Столица Монголии Улан-Батор находится на высоте 1350 метров над уровнем моря.
Пейзаж
Две трети страны занимают горы. Таким образом, почти 8% территории покрыто лесом, а большая часть ландшафта состоит из лугов, равнин и пустынь.
Климат
Климат Монголии континентальный. Так, самый холодный месяц — январь, а температура колеблется от -25 до -40С. Таким образом, самый жаркий месяц — июль, а температура колеблется между 20 и 30°C. Среднегодовое количество осадков 200-220 мм.
Солнце
Монголия — удивительно солнечная страна. В году более 250 солнечных дней, и этот аспект делает Монголию «Страной голубого неба». Так, ночью можно заметить фантастическое отображение звезд.
Туроператоры
В Монголии есть много местных туроператоров. Итак, свяжитесь с ними через ссылки в Интернете. Вы можете посетить Монголию для различных туров по Монголии и древних пейзажей. Таким образом, вы также можете присоединиться к небольшой группе для посещения гор.
Небольшие групповые туры по Монголии
Небольшие групповые туры являются нормой, когда речь идет о турах по Монголии. Операторам легче управлять ими, и, как правило, они больше нравятся людям в изобилии.
Понимание местной культуры в турах по Монголии
Национальность
По национальности монгол с различными этническими группами. Посещение сельской местности — это примитивный опыт. Вы можете обратиться за помощью к местным жителям.
Население
Население Монголии составляет более 3 миллионов человек. Так, около 60% населения моложе 25 лет. Столица — Улан-Батор. В нем проживает около 1 млн жителей. Поищите местного гида, чтобы узнать, куда ехать.
Языки
Официальным языком является монгольский (халха-монгольский), на котором говорит 85% населения. Остальные 15% говорят на казахском и тувинском языках.
Религия
Основной религией Монголии является буддизм. Есть меньшинство верующих в шаманизм, ислам и христианство.
Правительство
В стране действует парламентское правительство с президентом. Итак, президент избирается на всеобщих выборах. Следовательно, парламентские и президентские выборы проводятся каждые шесть лет.
Административное деление
Монголия состоит из 21 провинции, называемой аймаками. Затем аймаки делятся на более мелкие регионы, называемые сумами.
Валюта
В Монголии нет ограничений на иностранную валюту и чеки.
Цивилизация
В Монголии скотоводство является основным источником средств к существованию сельских общин, а Улан-Батор является городским центром страны.
Интернет и электричество в туре по Монголии
Доступность Интернета
В Улан-Баторе нет проблем с подключением к Интернету. Таким образом, есть много интернет-кафе. Поэтому в большинстве отелей есть бизнес-центры с доступом в Интернет. За городом подключиться можно только в провинциальных столицах. Если вы не собираетесь в дальнее путешествие, вы будете ездить в провинциальную столицу в среднем раз в три-четыре дня. Онлайн-доступность операторов и гидов имеет важное значение для туров по Монголии и групповых туров. Вы можете найти лучших туроператоров по столичным направлениям.
Электричество
Электричество в Монголии 220В. Это то же самое, что и в ЕС. Розетки в основном состоят из двух толстых, а иногда и тонких округлых штифтов. Стандартного вилочного фитинга в стране нет, и вы можете найти различные розетки. Итак, возьмите с собой многоконтактный адаптер. Подача тока в сельской местности не стабильна, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам взять с собой достаточное количество аккумуляторов, чтобы ваше оборудование могло работать без подзарядки в течение 2-3 дней.
Приключенческие туры в Монголию
Путешествия по Монголии сочетают в себе приключения и веселье. Центральная Монголия предлагает прекрасный опыт страны. Также в Центральной Монголии обязательна верховая езда. Запоминающийся тур гарантирован с удивительным приключением. Есть местные туристические компании, которые помогут вам организовать замечательную поездку. Монголия — потрясающая страна с богатой монгольской культурой. Вы можете соединиться с горными хребтами, подлинными впечатлениями, культурным опытом и настоящими приключениями. Конный тур подарит вам прекрасное времяпрепровождение. Многие самостоятельные туристы рекомендуют конный тур. Существуют различные туристические пакеты, которые вы можете найти для своего индивидуального тура по Монголии. Таким образом, выбирайте мудро из списка турпакетов, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям. Люди выступали за независимый тур по Монголии из соображений конфиденциальности, личного ритма и тайм-менеджмента.
Toyota Land Cruiser — идеальная машина для путешествий
Toyota Land Cruiser Progress в различных моделях
Toyota Land Cruiser 76
(5-местная механическая коробка передач)
76 — прочный полноприводной автомобиль, да, во многом в духе Defender. Однако это очень старая конструкция с вытекающими отсюда недостатками.
Плюсы:
Подходит для жесткой трансмиссии, за исключением коробки передач
Блокировки дифференциалов спереди и сзади
Недурной двигатель, который пропьет что угодно и будет работать вечно, если за ним ухаживать.
Минусы:
Задняя подвеска с листовой рессорой
Внутреннее пространство ограничено, особенно места для ног задних сидений
Автоматические передние ступицы не выдерживают долгого срока службы
Двигатель медленный и не очень экономичный.
Управляемость на дороге средняя
Коробка передач не очень хороша, если не внести некоторые изменения.
Защита от столкновений, вероятно, не соответствует более современным предложениям. Передние сиденья могут быть лучше.
Landcruiser 79 Пикап с двойной кабиной
(5-местная механическая коробка передач)
Это японская рабочая лошадка, любимая австралийскими фермерами, автопарками и горнодобывающими компаниями с момента ее создания в 1984 году. , но работать усерднее.
Плюсы
Очень надежный
Хорошая тяговая способность
Большая грузоподъемность
Минусы
сильный шум двигателя
чувствуется дуга айк
плохой радиус разворота
Landcruiser Prado
(автоматическая коробка передач с комфортным салоном)
Land Cruiser Prado — одна из разработок Toyota, выдержавшая испытание временем. Это также один из самых доступных роскошных внедорожников, который вы можете найти, поэтому вы действительно не ошибетесь, купив его.
Pros
Знаменитая надежность Toyota
Выбор надежного силового агрегата
Выдающееся мастерство на бездорожье
Превосходное вождение в городе
Простой, но утонченный дизайн
Удобный и роскошный салон
Впечатляющая безопасность
Минусы
Газовый вариант прожорлив
Высота влияет на ходовые качества
9001 5 Тесный третий ряд
Исследуйте мир Монголии с волнение от осмотра достопримечательностей, интересных экспонатов, планов на отпуск и походов. Туры по Монголии жизненно важны, когда речь идет о древней экспозиции.
Почему Toyota Landcruiser — идеальный автомобиль для путешествий?
Независимо от того, выберете ли вы базовый Land Cruiser или Heritage Edition, Toyota Land Cruiser обладает удобствами и характеристиками, необходимыми для того, чтобы сделать каждую поездку лучше. Вот три причины, по которым Toyota Land Cruiser — идеальный автомобиль для путешествий.
Элементы интерьера
Toyota Land Cruiser предлагает удобные сиденья для восьми человек. Кабина имеет высококачественную отделку и множество отсеков для хранения вещей, которые идеально подходят для перевозки мелочей в дальней поездке. В салоне есть элементы комфорта, такие как люк с электроприводом, кожаная обивка повсюду, четырехзонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом / вентиляцией. Итак, второй ряд представляет собой раздельно-складывающуюся скамью 40/20/20. В нем достаточно места даже для самых высоких пассажиров. И потом, третий ряд — это складывающееся 50/50 сиденье. Land Cruiser имеет достаточно места для багажа, чтобы перевозить все необходимое в дороге. Таким образом, объем груза составляет 16 кубических футов за третьим рядом, увеличиваясь до 41 кубического фута за вторым рядом.
Стандартные информационно-развлекательные функции в 2-2- Land Cruiser включают Bluetooth, Android Auto, Siri Eyes Free, телефон с функцией громкой связи, улучшенное распознавание голоса, Apple CarPlay, беспроводную зарядку, спутниковое радио, несколько дополнительных 12-вольтовых розеток. , встроенная навигация, отзывчивый 9-дюймовый сенсорный дисплей и аудиосистема JBL с 14 динамиками. Кроме того, в грузовом отсеке имеется розетка переменного тока на 120 вольт. Итак, если у вас в поездке есть дети, обязательно ознакомьтесь с доступной развлекательной DVD-системой для задних пассажиров, включая беспроводные наушники, два 11,6-дюймовых экрана, разъемы RCA, вход HDMI и пульт дистанционного управления.
Мощность и производительность
Стандартным двигателем для всех автомобилей Land Cruiser является 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с., развивающий крутящий момент в 401 фунт-фут. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач включает в себя логику для режима последовательного переключения и подъема/спуска. Так, постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию всех моделей и имеет активную противобуксовочную систему и самоблокирующийся межосевой дифференциал Torsen с функцией блокировки. Land Cruiser обеспечивает плавность хода благодаря независимой передней подвеске на двойных поперечных рычагах.
Так что, если ваши поездки вынуждают вас путешествовать по бездорожью, используйте систему выбора местности и управления ползком Land Cruiser (CRAWL). Итак, CRAWL имеет пять выбираемых режимов движения. Каждый из них автоматически регулирует тормоз и дроссельную заслонку, чтобы обеспечить максимальную тягу в сложных условиях. Поэтому, если вам нужно буксировать лодку или прицеп в дороге, Land Cruiser справится с этой задачей. Правильно оборудованный Land Cruiser имеет максимальную буксировочную способность 8 100 фунтов. Так, каждый Land Cruiser оснащен встроенным приемником тягово-сцепного устройства и жгутом проводов с 4- и 7-контактными разъемами.
Средства безопасности
Land Cruiser оснащен множеством средств безопасности. Каждая модель включает в себя усовершенствованные подушки безопасности, фиксаторы LATCH и тросы, камеру на 360 градусов, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при парковке спереди и сзади, светодиоды. фары, чувствительные к дождю стеклоочистители, контроль устойчивости, контроль тяги и помощь при торможении. Стандартный пакет Toyota Safety Sense P также добавляет обнаружение пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль. Кроме того, вы можете чувствовать себя в безопасности независимо от того, как далеко вы путешествуете, благодаря функциям Toyota Safety Connect, включая экстренную помощь, поиск угнанного автомобиля, помощь на дороге и автоматическое уведомление о столкновении.
УАЗ Патриот как идеальный автомобиль для путешествий
Неизвестно, почему самая известная модель ведущего российского производителя внедорожников УАЗ носит имя Патриот. Возможно, это связано с тем, что компания впервые появилась в Ульяновске во время Великой Отечественной войны как производитель грузовиков и внедорожников для Красной Армии. Так что, в отличие от американских марок Jeep, УАЗ сам по себе является чем-то вроде патриота. И, как и Jeep, этот внедорожник обеспечивает лояльную группу владельцев как на дорогах, так и на бездорожье, покоряя природу и направляясь в самые отдаленные уголки бескрайней российской глуши.
УАЗ Прогресс
Хотя это одна из новейших моделей Ульяновского автомобильного завода, расположенного в 550 милях к востоку от Москвы, УАЗ Патриот выпускается уже 13 лет. Хотя это едва ли не самый продвинутый УАЗ на дороге, он обновлялся из года в год. Это было достигнуто за счет повышения качества в равной мере и рассмотрения жалоб.
Помимо рестайлинга и технических усовершенствований в 2014 и 2016 годах, дизайн Патриота практически не изменился. Дебют состоялся в 2005 году. Итак, изменения за эти годы включали новую светотехнику, обновленную решетку радиатора, новую переднюю панель в салоне.
Почему УАЗ Патриот — идеальный автомобиль для путешествий?
Внутри Патриота изменения минимальны. Прочные поручни в углах передней и средней стоек облегчают посадку и высадку. Таким образом, пассажир должен держать себя в руках на дороге, а не загораживать водителю обзор. Поэтому невидимой для глаз, но не для слуха является дополнительная шумоизоляция в брандмауэре и крыльях, снижающая шум двигателя и дороги.
1- Дополнительная шумоизоляция
Дополнительная шумоизоляция помогает избавиться от камней, подпрыгивающих в колесных арках, и грохота резины BFGoodrich, но более мощный двигатель и крутящий момент Patriot сложно скрыть. Таким образом, эта новая установка обеспечивает 150 лошадиных сил и 173 фунт-фут крутящего момента от 2,7-литрового четырехцилиндрового двигателя и позаимствована у грузовика Profi. Следовательно, это, по сути, модернизированная версия двигателя Patriot до фейслифтинга, который теперь используется во флоте.
2- Мощный двигатель
«Новый» двигатель имеет дополнительные 15 л.с. и 13 фунт-фут крутящего момента за счет новых поршней, термостойких выпускных клапанов, измененных фаз газораспределения, новой головки блока цилиндров и степени сжатия, увеличенной с 9,1 до 9,8. :1. Итак, есть еще двухголовый выпускной коллектор, который на УАЗе называют «пауком».
3- Идеально подходит для бездорожья
Но на самом деле эти крошечные изменения производительности не показывают существенных изменений под капотом. Наблюдается падение пикового крутящего момента с 3,900 об/мин всего до 2650 об/мин. Наконец, Патриот отлично и уверенно едет со средних оборотов, отлично дергая бездорожье на второй и даже на третьей передаче на очень низких скоростях. Так что многие серьезные препятствия он преодолевает не только на пониженной передаче, но даже на заднем приводе.
4- Прочность на дороге
Динамика на дороге улучшилась. С новейшим двигателем совершать обгоны стало проще. Предыдущему четырехцилиндровому двигателю Patriot требовалось около 20 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час. Напротив, обновленная модель может сделать это за гораздо более разумные 12,7 секунды. И это несмотря на то, что он весит более 2,1 тонны. Это очень впечатляющее улучшение.
Есть еще лучшие новости для водителей, которые хотят выехать еще дальше в сельскую местность. Компания УАЗ разрабатывает двухтопливную версию Патриота с двигателем ЗМЗ Профи от своих пикапов Профи. Таким образом, результатом такого шага будет Patriot, который сможет проехать на 50% больше до заправки, чем модель, работающая только на бензине.
Поэтому, наряду с новым двигателем, УАЗ модернизировал сцепление Патриота для повышения надежности. Следовательно, он легче и проще в управлении, а также снижает NVH. Итак, пятиступенчатая механическая коробка передач также является новым дополнением к модернизированному Патриоту.
Final Words
Отлично, если вы любите охотиться, рыбачить или просто убежать от сокрушительной реальности цивилизованной жизни. Стоит рассмотреть обновленный Патриот, если вы перешли на предыдущую версию — нынешний внедорожник лучший за многие годы.
Подробнее об УАЗ Патриот
В Патриоте нет шестиступенчатой коробки, особенно не хватает на дорогах с твердым покрытием. А вот УАЗ лучше с пятиступенчатой. Кроме того, компания признает, что у предыдущей трансмиссии Патриота ходы были слишком длинными, а рычаг переключения передач слишком сильно вибрировал. Итак, чтобы решить эти проблемы, компания заменила монолитный рычаг переключения передач многокомпонентным, включающим встроенный демпфер для снижения вибраций. Следовательно, броски стали короче, чем раньше, а вставить рычаг в ворота — более приятный опыт.
Значительным изменением для Patriot является новейшая передняя ось и рулевое управление. Наряду с более прочным двигателем и модернизированной трансмиссией, ось Profit содержит более прочный каркас рулевой рейки и мощный демпфер, изолирующий колесо от неровностей дороги. Таким образом, это конкретное дополнение можно установить и на более старые модели Patriot. Это стоящее улучшение, поскольку новейшие элементы делают его более управляемым и легким в управлении транспортным средством. Таким образом, вместо того, чтобы бороться за то, чтобы держать машину прямо, ей нужны лишь незначительные корректировки курса. Кроме того, у вас будет более узкий радиус поворота.
УАЗ также изменил подвеску, смягчив задние пружины на шесть процентов, настроив амортизаторы на всех четырех углах и установив более тонкий 18-миллиметровый задний стабилизатор поперечной устойчивости, а не 21-миллиметровый в предыдущем Патриоте. Цель состояла в том, чтобы сделать езду более мягкой и комфортной, но УАЗу это удалось без существенного увеличения кренов кузова.
Общий анализ
В целом, обновленный Патриот больше соответствует ожиданиям покупателей от внедорожника. Модель 2019 года мощнее, имеет дополнительный крутящий момент, лучше едет и управляется. Он также более прочный, с оцинкованными дверными петлями и более толстой и жесткой сталью, которая более устойчива к коррозии — говоря о ржавчине, уникальный клей 3M покрывает швы до того, как они будут загрунтованы и покрашены, предотвращая окисление. Но, конечно, эта краска и грунтовка тоже новые. По данным УАЗа, Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi использует то же самое.
Это не означает, что нет серьезных проблем с качеством, которые необходимо решать. Подгонка и отделка разочаровывают, да и качество пластика в салоне оставляет желать лучшего. Уплотнители задней двери также нуждаются в улучшении. Грузовой отсек ничем не изолирован, несмотря на новый уплотнитель дверей, поэтому во время движения в багажник попадает грязь и влага.
Лучшее снаряжение для кемпинга с полноприводным автомобилем
Забронируйте палатку на крыше или комплект снаряжения для кемпинга с наземной палаткой вместе с автомобилем. Мы можем предоставить вам информацию о том, где найти все необходимое для безопасного и увлекательного путешествия по Монголии.
ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ПО МОНГОЛИИ ОТВЕТСТВЕННО
Монголия может воспользоваться вашей помощью. С самой хрупкой окружающей средой в мире и последней из великих кочевых культур, основанных на лошадях, редкость Монголии сохранялась на протяжении веков в основном из-за удаленности и изоляции государства. Таким образом, из-за быстрого развития и продолжающейся эксплуатации природных и культурных ресурсов Монголии экология, дикая природа и традиционный кочевой образ жизни постоянно подвергаются негативному воздействию. Поэтому мы разработали следующие принципы для ответственного путешествия по Монголии, чтобы уменьшить воздействие. Будьте ответственны за свой тур по Монголии. Частный тур или нет, порядочность не должна быть нарушена. Индивидуальные туры в Монголию в пустыню Гоби становятся все более популярными для незабываемого путешествия.
1. Делать только фотографии и воспоминания, оставляя только следы.
Ваш гид несет ответственность за то, чтобы весь мусор и мусор были в мешке для надлежащей утилизации. Пожалуйста, используйте прилагаемый мешок для мусора и мусорное ведро. Центральная Монголия и Северная Монголия богаты культурой. Так что будьте ответственны и за частный тур. Некоторые люди в частных турах теряют этику, которая обычно наблюдается в групповых турах. Вот почему каждый, кто отправляется в частные туры по Монголии, должен уважать место, которое он посещает.
2. Антиквариат и археологические ценности часто не охраняются в Монголии.
Часто во многих случаях они могут подвергаться воздействию изначально созданного или найденного элемента. Это помогает получать удовольствие от будущих поколений, опорожняя их и прикасаясь к ним. Некоторые артефакты, особенно раскрашенные или из ткани и бумаги, хрупкие. Кожные масла и кислоты очень вредны для них.
3. Уважайте местные традиции, обычаи и кочевое гостеприимство.
Предположим, вы путешествуете по Монголии и остановились в кочевой семье. В этом случае некоторые из дорожных сборов включают продукты, наличные деньги и другие предметы, необходимые для компенсации ресурсов, предоставленных группой во время пребывания с семьей. В него уже включены сборы, используемые для обеспечения семьи предметами первой необходимости. В Северной Монголии проявляйте уважение и будьте добры к своим хозяевам, независимо от того, куда вы направляетесь.
Что означает расшифровка вин кода и как это сделать просто, быстро, бесплатно
Всегда уникальный номер автомобилю присваивают еще на заводе. Изменить его невозможно. Пока автомобиль в эксплуатации, всю информацию о нем вносят в базу данных благодаря этому ключу. Поэтому вин код дает возможность впоследствии запросить любые данные о конкретной модели и получить их в виде отчета.
Помните, что расшифровка вин кода нужна всегда при покупке подержанного автотранспорта. Проверьте автомобиль за несколько минут в реальном времени на нашем сайте. Или закажите полноценную проверку у наших экспертов. Будьте бдительны и осмотрительны, покупая авто.
Красивая внешняя оболочка – это еще не гарантия того, что автомобиль в отличном состоянии. Многие продавцы именно этим и завлекают доверчивых покупателей, маскируя под красивым кузовом серьезные дефекты.
Проверка и расшифровка вин кода ни к чему не обязывает. Зато помогает купить настоящую машину, а не утопленный двойник, и с теми повреждениями, о которых покупатель уже знает, и они его устраивают.
Где посмотреть уникальный код, кто поможет его расшифровать
Сейчас популярно, чтобы вин номер был на виду. Поэтому сразу присматриваются к левой стойке. Иногда номер выбит на пороге водительской дверцы. Еще Vin может находиться в багажном отделении под запаской или под обшивкой на полу со стороны водительского сидения.
Активно пользоваться расшифровкой vin code стали примерно 10 лет назад. Мошенникам теперь трудней продавать неликвидные автомобили. Однако «черный» бизнес все равно процветает за счет доверчивых покупателей.
Запомните, что вин код авто – это ключ, который поможет открыть все тайны и достать любую информацию о транспортном средстве. Мы всегда поможем вам в этом. Представим полноценный отчет. Не упустим ни единого факта и аргумента.
Расшифровка вин номера нужна, чтобы понять, где собирали машину, в какой стране. Об этом написано в первых трех символах 17-значного шифра. Какую комплектацию предусмотрел производитель конкретно для этой версии.
Насколько качественные выбрали лакокрасочные материалы. Об этом написано в последующих шести символах. И проверка модельного года, серийного номера происходит с помощью оставшихся восьми знаков.
Как запустить vin decoder и воспользоваться расшифровкой вин
Расшифровать 17 символов VIN могут только специальные сервисы. Например, vin decoder. В поисковое поле формы вписывают полностью весь номер. И запускают проверку. Система выдает основную информацию по этому номеру: комплектацию, пробег, страну производства, серийный номер, указывает производителя.
Проверка нужна и для понимания того, как эксплуатировали автомобиль прежние хозяева. Ездили на машине в бережном режиме или вообще не жалели. Климат был суровым, умеренным или слишком влажным.
Наличие рядом водоемов, бездорожья. Все это дает представление об изношенности автомобильных узлов, пробеге, наличии возможных повреждений и дефектов, различных неприятностей, типа утоплений, сильной коррозии кузова.
Благодаря сервису проверки и расшифровки вин можно заказать любое авто из США максимально безопасно и выгодно для себя. Поможем выбрать и купить, пригнать и растаможить. Снами вы справитесь быстрей, эффективней и безопасней.
Проверка автомобиля минимизирует финансовые риски. Позволяет спокойно выбрать отличную машину и приобрести ее на выгодных условиях. Подержанные авто чаще ремонтируют. Однако при правильном выборе модели удастся меньше вкладывать в ремонтные ремонты в будущем и больше ездить без любых проблем. А только в свое удовольствие и с хорошим настроением.
Расшифровка VIN Hyundai – где искать шифр и как его толковать? + видео » АвтоНоватор
Уметь проводить расшифровку VIN Hyundai желательно каждому владельцу этой марки, ведь уникальный код помогает подобрать оригинальные запчасти или узнать прошлое авто. Такой идентификатор есть у всех машин, но в этой статье поговорим только про продукт корейского автопрома.
Что такое VIN-код?
Все автомобилисты наверняка слышали об этом наборе знаков, но далеко не каждый знает, как им пользоваться. По сути это числовое и буквенное обозначение является идентификационным кодом вашего транспортного средства. Впервые о нем узнали в 1977 году, когда его начали наносить на авто американские и канадские производители. В большинстве стран при нанесении подобного кода принято придерживаться стандарта ISO 3779, однако не всегда такой принцип идентификации транспортного средства соблюдается.
Мы же сейчас рассмотрим общепринятую шифровку. Номер состоит из 17 символов. При этом используются все арабские цифры и латинские буквы, кроме I, O и Q. Такое ограничение связано со схожестью двух последних букв между собой и цифрой «0», а «I» легко перепутать с «1». При этом каждый код уникален, повторение такого же сочетания знаков возможно только через 30 лет. Подобный подход сводит на нет вероятность подделки VIN. Кроме того, код содержит контрольное число, так что даже если мошенникам и удалось каким-то образом подделать номер, то угадать зашифрованное число невозможно.
Расположение вин-кода в авто
В принципе и здесь нет никаких строгих требований, хотя основными местами размещения этого кода принято считать левую сторону приборной панели, под ветровым стеклом либо на водительских дверях. По желанию производителя его можно наносить и на любой иной поверхности. Иногда VIN расположен на полу под сиденьем, в багажнике, под крыльями авто, главное, что все места, как и сам номер, указываются в технической документации. Иногда эту комбинацию цифр выбивают в не совсем удобных для обзора поверхностях. Это делается, чтобы угонщики не смогли подделать код.
Обычно код наносится на специальном ярлыке или табличке чеканкой или с помощью лазера, но возможны и иные методы. При этом соблюдается высота букв более 7 миллиметров, если он находится на части авто (рама, шасси, кузов), и не менее 4 мм для ярлыка и таблички. Когда код располагают в два ряда, то перенос не должен повлиять на смысловую конструкцию. А вот в документации допускается только однострочный вариант. Несмотря на то, что к оформлению VINа особых требований не предъявляют, все же он должен отличаться долговечностью и желательно хорошо читаться.
Зачем нужна проверка вин-кода?
Главная задача этого номера – идентификация транспортного средства. Проверка VIN Hyundai позволяет узнать историю автомобиля – начиная от его производителя, страны, года выпуска и заканчивая информацией, не числится ли он в угоне. Поэтому умение его расшифровать особенно важно тем, кто собирается приобрести машину с рук, тогда проверка вин-кода чуть ли не первое, чем нужно озаботиться.
При покупке транспортного средства обязательно тщательно сверяйте VIN, указанный в документации, со всеми вин-кодами на элементах машины, особенно на труднодоступных, так как там подделать его практически невозможно. Проверка должна включать не только расшифровку знаков, но и визуальный контроль. Обращайте внимание на наличие дефектов, ведь если номер выбит на специальной маркировочной таблице, фиксирующейся на заклепках, то снять подобную площадку, перебить номер и вернуть ее обратно, не повредив соседних элементов, невозможно.
Расшифровываем вин-код для Hyundai
Сейчас перейдем к практической части и рассмотрим, как производится расшифровка VIN-кода Hyundai. Первые три символа указывают страну, завод и тип автомобиля. Сначала идет буква, соответствующая стране, где производится сборка: N – Турция, K – Корея и M – означает, что авто выпущено в Индии. Далее указывается завод изготовитель, это может быть HMI, HMC и HAOS, им соответствуют буквенные обозначения A, M, L. По последнему в этой группе знаку можно определить тип машины. Так, трейлерам соответствует буква В, грузовикам – F, а если перед вами стоит легковой транспорт или внедорожник, то в номере нанесены буквы H, X. Если же третьей буквой является J или Y – это автобус либо универсал, Z характеризует микроавтобусы и грузовики, а 8 – машины категории MPV.
По следующей (четвертой) позиции определяется расположение рулевой колонки. Транспортным средствам с правым рулем соответствуют буквы A, D, F, G, K, R, T, U. Модели, имеющие левое расположение, обозначаются символами C, B, E, J, M, P, S, V, X.
Пятая и шестая позиция вин-кода взаимосвязаны и для различных моделей отличается. Так, если вы желаете стать обладателем Hyundai Click, Atoz, Elantra, Getz, Equus, Lavita, GRANDEUR XG, Lantra, Matrix, Libero, Visto, Porter, Terracan, SantaFe, Santro, Tuscani, Sonata (кроме США), Starex, Trajet, Verna, то буквой, стоящей на 5 месте, характеризуется комплектация, а следующая за ней цифра указывает на тип кузова. Для оставшихся моделей Hyundai, наоборот, буква показывает тип кузова, а дальнейшая цифра вариант комплектации. Внизу приведены расшифровка.
Стандарт или, как еще говорят, «пустое авто» – X, S, L, F, A или цифра 1, делюкс – Y, T, M, G, B и 2, суперделюксу соответствуют символы Z, U, N, H, C, 3. Эти правила общие для всех моделей. Теперь же коснемся частностей. Для вышеперечисленых моделей наличие в маркировке R, E, W, K значит, что авто имеет топовую комплектацию, оставшиеся латинские буквы обозначают гранд салон. Для всех остальных, у кого комплектация обозначается в 6 позиции, цифра 4 соответствует DLX, а буквы S, T – «стандарт» и «такси».
Разобравшись с расшифровкой комплектации Hyundai по VIN, уделим внимание обозначениям типа кузова: хэтчбек (A, D, 3, 5), купе (E, G, 2, 6), комби (N, P), универсал (S, T, W, 8), пикап (B, 0), кабриолет (C, 7), седан (F, 4), минивен (V). Для лимузина и сдвоенных кабин на шестом месте будут стоять «1» или «D» соответственно.
Седьмой символ обозначает класс машины и ее систему безопасности. Для авто новее 2009 года «1» свидетельствует о наличии передних ремней с преднатяжителями и шести подушек безопасности. Следующая буква указывает тип движка.
На девятом месте чаще всего стоит контрольная цифра.
Далее идет год выпуска машины, здесь может находиться как буквенное, так и цифровое обозначение. Повторение возможно раз в тридцать лет, например, «8» указывается на транспортных средствах, выпущенных в 1978 и 2008 годах. А по одиннадцатому числу определяется географическое положение завода-изготовителя. Чаще всего встречаются буквы A, C, I, U и обозначают различные провинции Кореи, M – Индия, Z – Турция. Производственным номером изделия являются последние 6 символов вин-кода, расшифровка VINа Hyundai на этом заканчивается.
Автор: Михаил
Распечатать
Оцените статью:
(4 голоса, среднее: 3.8 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock detector
Как расшифровать VIN-код
Getty
Идентификационный номер легкового или грузового автомобиля, или VIN, представляет собой комбинацию из 17 букв и цифр. Каждое транспортное средство на дороге имеет свой уникальный VIN, очень похожий на отпечаток пальца человека. VIN может выглядеть как неразборчивая последовательность символов, но при расшифровке он предлагает обширную информацию об отдельном автомобиле, включая производителя, где он был построен, тип автомобиля, объем двигателя, год выпуска, уровень отделки салона, тип подушки безопасности и любые другие данные. вспомнить данные.
Где найти VIN
VIN легко найти, и обычно он отображается в двух или трех местах. К ним относятся:
Штампованная табличка со стороны водителя в месте стыка приборной панели и лобового стекла
Наклейка на дверной косяк со стороны водителя (наклейка содержит VIN как в буквенно-цифровом виде, так и в виде штрих-кода)
QR-код на Наклейка на дверной косяк
Штамп на брандмауэре двигателя
Как расшифровать VIN
Эта строка из 17 букв и символов может быть разбита на несколько зон, представляющих различные типы информации.
Первые три цифры и буквы составляют идентификатор мирового производителя или WMI. Инженерная фирма SAE International заключила контракт с Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) для надзора за распространением кодов WMI для США. NHTSA само установило 17-символьный стандарт идентификации в 1981 году.
Первая цифра или буква указывает на страну, в которой ваш автомобиль был построен. Вот несколько примеров:
1, 4 или 5 — США
2 — Канада
3 — Мексика
J — Япония
K — Южная Корея
W — Германия
Все знают Volvo ы шведские, но многие производители, В том числе Volvo, заводы которой расположены в разных странах. Некоторые автомобили Volvo, такие как этот XC40 Recharge, производятся в Бельгии, а другие — в Швеции, Китае или США. Ваш VIN может рассказать вам больше о происхождении вашего автомобиля и подробностях о его системах. Volvo
Второй символ обозначает производителя автомобилей. Иногда это первая буква названия производителя, например S для Subaru, G для General Motors или A для Audi. Но «А» также может обозначать Jaguar или Mitsubishi.
Третий символ завершает картину. В сочетании с первыми двумя символами указывается тип транспортного средства или производственное подразделение. Например, полный код WMI, который General Motors использует для своего подразделения легковых автомобилей Chevrolet, — N. Таким образом, первые три цифры на Chevrolet Tahoe или Suburban будут 1GN.
Символы с четвертого по восьмой дают более подробное представление о вашем автомобиле, включая марку, объем двигателя и тип. В примере с Chevrolet GM использует символы с 4 по 8 для передачи следующего:
4: Полная масса автомобиля/тормозная система/тип кузова
5-6: шасси, серия
7: удерживающая система
8: Тип двигателя
Девятый символ, число, представляет собой защитный код для проверки на наличие недействительных VIN-кодов. Он основан на математической формуле, разработанной Министерством транспорта США.
Последние восемь символов (от 10 до 17) составляют раздел идентификатора транспортного средства или VIS.
Десятый символ указывает на год выпуска автомобиля, но это не очевидно. Модели с 1980 по 2000 год обозначаются буквами от A до Y, но буквы I, O, Q, U или Z не используются. В моделях с 2001 по 2009 годы используются номера от одного до девяти, а в 2010 году система снова началась с буквы A, которая продолжается до 2030 года (последовательность по-прежнему пропускает I, O, Q, U или Z). В 2031 году он снова начинается с 1,9.0005
Завод, изготовивший транспортное средство, обозначается одиннадцатым символом. Стандарта нет. Каждый автопроизводитель использует свой собственный набор заводских кодов.
Последние шесть цифр присваиваются на сборочном заводе по мере подготовки автомобиля к производству.
Доступно несколько онлайн-декодеров VIN. Некоторые взимают плату за более подробную информацию. Хороший бесплатный декодер доступен на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Как использовать VIN для проверки отзыва
Чтобы проверить, не отзывается ли ваш автомобиль или тот, который вы собираетесь купить, посетите веб-сайт NHTSA Safercar.gov. В правом верхнем углу главной страницы нажмите на желтую полосу с надписью «Поиск отзывов по VIN». Вы попадете на страницу, где вы введете VIN автомобиля, и появится информация.
Бесплатный декодер VIN для автомобилей, мотоциклов, велосипедов
Обратите внимание, что VIN не включает буквы O, I и Q; это чтобы не путать с цифрами 0, 1 и 9, соответственно.
Кроме того, если вы наткнулись на 11-символьный VIN, это называется хлюпающим VIN. По сути, это сокращенная версия VIN, в которой отсутствует контрольная цифра и серийный номер автомобиля (с двенадцатого по семнадцатый знак).
Давайте более подробно рассмотрим структуру VIN.
Мировой идентификатор производителя (WMI)
Первые три символа WMI идентифицируют производителя рассматриваемого автомобиля. В частности, первый символ представляет страну происхождения транспортного средства. Первый символ представляет страну происхождения; например, J представляет Японию. Однако в некоторых случаях сочетание первого и второго символов будет представлять страну происхождения; например, KL представляет Южную Корею.
Если второй символ не используется как часть идентификатора страны, второй символ будет представлять производителя автомобиля. Третий символ представляет категорию транспортного средства, будь то легковой автомобиль или другое транспортное средство. В качестве альтернативы его можно использовать в качестве идентификатора подразделения автопроизводителя.
Например, возьмем следующий WMI: 1G1. Первая «1» представляет Соединенные Штаты. Второй символ, G, представляет автопроизводителя Chevrolet. Наконец, третий символ представляет легковые автомобили производства Chevrolet.
Дескриптор транспортного средства
Этот раздел однозначно идентифицирует атрибуты транспортного средства. Некоторая информация, которую вы найдете, включает (но не ограничивается):
Модель автомобиля.
Тип кузова.
Тип трансмиссии.
Тип двигателя.
Используемая удерживающая система.
Контрольная цифра также находится в этом разделе. Как уже упоминалось, контрольная цифра используется для проверки недействительных VIN-кодов. Символ, используемый для контрольной цифры, на самом деле не является фиксированным; он основан на сложной математической формуле, разработанной Министерством транспорта США. В зависимости от этого расчета вы сможете определить, действителен ли VIN или нет.
На веб-сайте NHTSA есть калькулятор контрольных цифр, которым может воспользоваться каждый.
Идентификатор автомобиля
Последний раздел состоит из символов с десятого по семнадцатый. Десятый символ – год выпуска автомобиля. Помимо отсутствия букв O, I и Q, буквы U и Z и цифра 0 не используются для обозначения года выпуска.
7 октября 2020Тосол или антифриз, что лучше использовать в системе охлаждения двигателя? В чем разница между тосолом и антифризом, и как их отличить друг от друга? Можно ли смешивать антифриз с тосолом, и что будет, если их смешать?
В чем разница между тосолом и антифризом, и как их можно отличить друг от друга?
1. Антифриз – это международное название охлаждающих жидкостей для систем охлаждения двигателей
2. Тосол – это тоже антифриз, только отечественного производства. Он не хуже и не лучше других охлаждающих жидкостей.
Слово «тосол», на самом деле, является аббревиатурой названия отдела «Технология органического синтеза» (сокращенно – ТОС) НИИ органической химии и технологии, в котором он был разработан в 1971 году. Окончание «ОЛ» обозначает принадлежность к группе спиртов.
В те времена никто не подумал запатентовать название «тосол» и сейчас его используют многие отечественные производители антифризов. На сегодняшний день ни один производитель не изготавливает тосол по рецептуре того самого настоящего советского «Тосола».
Это ни хорошо и ни плохо, просто производителями в маркетинговых целях используется популярное в среде автолюбителей название. Поэтому в большинстве случаев под маркой «Тосол» вы сможете приобрести качественный антифриз для системы охлаждения двигателя. Главное в этом вопросе – выбрать проверенного производителя.
Антифризы делятся на минеральные (класс G11), органические (класс G12) и лобридные (класс G12++ и G13) – разница между ними состоит в применяемой основе и присадках.
Тосол относится к минеральным антифризам. Его срок службы составляет 50 000 км или 2 года эксплуатации.
Органические антифризы допускается использовать до 5 лет или 250 000 км пробега.
А лобридные антифризы совместимы с любыми другими охлаждающими жидкостями для автомобилей, и их можно смело доливать в новые моторы.
Тосол больше применяется в отечественных машинах. Основа у тосола и антифриза одна – этиленгликоль, а плотность у них разная.
Различают тосолы и антифризы по определенным параметрам:
• Температуре кипения;
• Температуре замерзания;
• Антикоррозийным свойствам;
• Смазывающим свойствам.
Выпускаются охлаждающие жидкости в таких цветах как зеленый, синий, желтый и красный. Достигается это за счет применения красителей.
Антифриз или тосол – что лучше использовать?
Выбирать, что лучше использовать (тосол или антифриз), нужно исходя из особенностей охлаждающей системы машины.
Так как у разных автомобилей она состоит из различных материалов, то у одних марок в охлаждающей системе применяется преимущественно больше меди и латуни, а у других – алюминия и его сплавов.
Таким образом:
1. Красный антифриз подойдёт, если ваш авторадиатор в большей мере состоит из меди и латуни (радиатор желтого цвета).
2. Зелёный антифриз подходит, когда в теплообменнике больше алюминия и его сплавов (радиатор серебристого цвета).
3. Тосол в большинстве случаев подойдёт, если у вас отечественный автомобиль (особенно это касается старых чугунных двигателей).
Для каждой машины существуют рекомендации завода-производителя. Поэтому самым правильным будет заливать в систему антифриз или тосол, марка которого указана в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля.
Можно ли смешивать антифриз с тосолом, и что будет если их смешать?
Многим не дает покоя вопрос о том, что будет если смешать тосол с антифризом, и можно ли эти жидкости мешать вообще? Отвечаем.
По ГОСТу охлаждающая жидкость, будь то тосол или антифриз, не должна содержать механических примесей. Она должна быть прозрачной и однородной. У антифризов разных классов может быть один и тот же цвет, но это вовсе не означает, что их можно смешивать друг с другом. Даже при смешивании тосола разных производителей может появиться взвесь мелких, но твердых частиц.
Опыт показывает, что относительно безопасно и без плачевных последствий для мотора, минеральные (G11 или тосол) и органические (G12) антифризы можно смешивать только с качественным универсальным антифризом класса G12++. Поэтому, если вы точно не знаете, какая охлаждающая жидкость залита в вашем автомобиле, то лишний раз рисковать не стоит – доливайте только универсальный антифриз
Антифриз или тосол, что лучше заливать и чем отличаются (видео)
Начнем мы нашу статью ни с описания свойств антифриза или тосола, а с описания того, как исторически сложилось и развивалось направление развития охлаждающих жидкостей для двигателей автомобиля. Еще когда не было ни того ни другого, это мы про тосол и антифриз, то в дело шла вода. Это была доступная жидкость, которая «попалась под руку» и первоначально вполне законно отправилась в двигатель. Тогда еще мало задумывались о всех преимуществах и недостатках воды. Все пришло с практикой и опытом, которой сейчас легко козырять как должным, однако давалось это не так лего, как мы излагаем на сегодняшний день. И чтобы нам лучше понять, что и к чему, давайте по порядку разберемся во всех тонкостях применения охлаждающих жидкостей для системы охлаждения машины.
Содержание
1. Незамерзающие жидкости 2. Различия тосола и антифриза 3. Виды антифризов 4. Какой выбрать тосол, антифриз (видео) 5. Можно ли смешивать антифризы 6. Срок эксплуатации тосола
История эволюции тосола и антифриза для системы охлаждения
Как мы упомянули, мы начнем с воды. Основной недостаток воды, который обнаружился очень быстро, видимо в первую зиму, это ее кристаллизация, обычное замерзание при минусовых температурах. Ничего нет хорошего если двигатель не то что не «прокручивается», а совсем не «крутится». Для решения этой проблемы, кристализации охлаждающей жидкости, были предложены альтернативные варианты. Собственно надо было что-то такого плеснуть в воду, чтобы она не замерзала. Сейчас и «пробежимся» по тем жидкостям, которые с разным успехом применялись и могли бы стать альтернативой сегодняшнему антифризу и тосолу.
— Глицерин
Глицерин — бесцветная, вязкая, гигроскопичная жидкость, неограниченно растворимая в воде. Сладкий на вкус, отчего и получил своё название (гликос — сладкий). Кстати, глицерин до сих пор применяется в некоторых антифризах. Однако впоследствии выяснились пару значительных минусов глицирина. Это все же относительно высокая температура замерзания (-18ºС). Ну и главный минус, это значительная вязкость, если еще проще, то он сам по себе словно кисель. Такая консистенция охлаждающей жидкости в системе сказывается на полезной мощности двигателя, из-за необходимости перекачивать все это по системе охлаждения. То есть глицерин в целом снижет КПД двигателя, от которого зависит динамика автомобиля, расход и самое главное, наше с вами настроение!
— Метанол
Метанол — бесцветная жидкость с запахом, напоминающим запах этилового (питьевого) спирта. С применением метанола, температуры замерзания ОЖ значительно стали ниже. Настолько ниже, что столько и не надо. Температура замерзания — 97º С. У него и вязкость что надо. Все вроде бы ничего, но он активно реагирует с алюминием. Особенно если его разогреть, что и происходит в двигателе. К тому же как спирт он еще и пожароопасен. Такое неблагоприятное соседство могло мало того что привести к быстрому износу двигателя, из-за коррозии, так еще все еще раньше могло сгореть. Кроме того, метанол — яд, действующий на нервную и сосудистую систему человека. Токсическое действие метанола обусловлено так называемым «летальным синтезом» — метаболическим окислением в организме до ядовитого формальдегида. Кроме того, метанол обладает кумулятивными свойствами, то есть имеет свойство накапливаться в организме. Приём внутрь 5 -10 мл метанола приводит к тяжёлому отравлению (одно из последствий — слепота), а 30 мл и более — к смерти. Предельно допустимая концентрация метанола в воздухе равна 5 мг/м³ (вдвое ниже, чем у этанола и изопропилового спирта). В настоящее время метанол запрещен к применению в тосолах, антифризах, «омывайках» стекол.
— Этанол
Этиловый спирт, именно тот спирт С2Н5ОН, который входит в состав многочисленных алкогольных напитков употребляемых человеком. Спирт мог широко использоваться для антифризов и тосолов. Плюсы этилового спирта очевидны: относительно безвреден для человека, имеет низкую температуру замерзания (-117ºС), обладает низкой вязкостью. Конечно, основное пагубное свойство этанола всем известно – алкоголизм, но в этой статье не об этом. Кроме того, немного не по теме, но стоит добавить, что этанол является противоядием при отравлении некоторыми токсичными спиртами, такими как метанол (см. выше) и этиленгликоль (расскажем далее), это не значит что он реагирует с ними, просто при попадании в организм происходит конкурентное окисление живых тканей именно с ним и в последствии невозможность окисления с другими ядовитыми спиртами в организме. Почему не прижился? Да потому что опять пожароопасен, реагирует с алюминием, да еще и борьба с алкоголизмом в СССР велась очень масштабно. Хотя спирты выдавали в качестве жидкости для заливки в тормозные системы грузовиков. Что было, то было!
— Этиленгликоль
Это тоже по сути двухатомный спирт. И именно этому спирту было уготовлена участь массового применяется в тосолах и в антифризах. Спирт этот ядовит и пить его точно не стоит! Смертельная доза 35 кубических см внутрь. Так вот этиленгликоль сейчас является для ОЖ главной основой в большинстве случаев. Не рассказать о нем более подробно просто кощунственно, ведь он обладает удивительными свойствами!
Удивительность его заключается в том, что 100% этиленгликоль замерзает при температуре всего-то порядка -13ºС, но при добавлении в него воды, температура замерзания начинает понижаться!
Интересно, не правда ли!? Причем наименьшей температурой замерзания раствора этиленгликоль и воды будет при соотношении 65% этиленгликоля и 35% воды соответственно. При этом температура замерзания ОЖ будет около -70 градусов по Цельсию. Обычный раствор — 60% этиленгликоля и 40% воды замерзает при — 45°С и является фактически раствором антифризов или тосола. То есть если на этиловом спирте не сэкономишь, так как там есть прямая зависимость от того как разбавил водой, настолько и температура повыситься замерзания, то здесь все наоборот. Именно поэтому видимо этиленгликоль и прижился в качестве основы антифризов. Итак, смешивая воду и этиленгликоль, фактически и получается антифриз или тосол, но кроме важны и присадки, которые и делают антифриз по настоящему качественным!
— Пропиленгликоль
Вот новая страница в антифризах. Станет ли он основным компонентом вместо этиленгликоля большой вопрос. Основные проблемы связаны с тем, что он более дорогой, более вязкий, особенно при низких температурах. Однако он экологичный, что очень модно в развитых странах, это его главный конек! Применяется даже в пищевой промышленности для систем охлаждения. В общем для теплых и развитых стран самое то, но явно не для России, где холодно и переплачивать никто не будет, за окружающую среду и собственное здоровье.
Чем тосол отличается от антифриза
Чтобы в последствии не манипулировать вашим сознанием сразу договоримся, что тосол и антифриз это одно и тоже. Только с разным наименованием. В случае с антифризом все банально, происхождение слова антифриз заимствование с английского языка. Если перевести с английского antifreeze, то получится незамерзающий. Тосол же является фактически аббревиатурой с окончанием. ТОС — расшифровывается как «Технология органического синтеза» (наименование отдела ГосНИИОХТ, создавшего ОЖ еще во времена СССР. ол – окончание, характерное для группы спиртов, например — этанол, бутинол, метанол. ТОСол был разработан в 1971 году в Государственном научно-исследовательском институте органической химии и технологии специально для автомобилей ВАЗ, взамен итальянского антифриза с наименованием «ПАРАФЛЮ». Торговая марка «ТОСол» не была зарегистрирована, что собственно и не практиковалось во времена СССР. Поэтому ее применяют до сих пор многие производители.
Сегодня тосол это совсем не тот «тосол из прошлого», это тот же антифриз, но с другим названием.
Тип и виды тосолов и антифризов
В общем берем этиленгликоль, воду и добавляем присадки… Хотя какие присадки? А те самые, что будут предотвращать коррозию. Это самая главная проблема при контакте с горячим спиртом металлов, будь то чугун или алюминий. Собственно отсюда и пошли все разновидности тосолов и антифризов. Какую присадку добавишь, такое и наименование и группа получится.
Самые первые тосолы 1960-1990 год, они же силикатные антифризы, тосолы (Traditional coolants, IAT (Inorganic Acid Technology) — это старая группа охлаждающих жидкостей. В качестве антикоррозионной присадки в них используются, силикаты, фосфаты, нитриты. В общем минеральные вещества. Такие вещества при нагревании создают слой накипи на внутренних поверхностях охлаждающей системы. Вот он то и образует защитный слой. И тут же начинаются проблемы. Проходные отверстия сужаются, теплообмен ухудшается. Излишки всех минералов просто осаждаются где надо и не надо.
В 90 годы прошлого века появились карбоксилатные антифризы, тосолы (Carboxilate coolants, OAT — Organic Acid Technology) имеют в своем составе ингибиторы коррозии на основе органических кислот, которые образуют тонкий слой на поверхности системы охлаждения, адсорбируясь лишь в местах возникновения коррозии. То есть окисляют лишь открытые участки. Если все и так в пленке созданной от их же окисления, то они не «расходуются», если так можно сказать. В итоге, кислоты выходят из антифриза преимущественно в момент окисления на открытых участках металла, восстанавливая оксидированное покрытие как возобновляется кожа на нашем теле. Таких антифризов и хватает на дольше. Кроме того, ингибиторы коррозии на основе карбоксилатов входящих в состав охлаждающей жидкости имеют более низкий класс опасности (вредности) и более экологичные нежели традиционные силикатные ингибиторы.
Примерно в тоже время были и переходные тосолы, когда немного добавят кислот, но не забывали про минеральные вещества. гибридные антифризы (Hybrid coolants, HOAT — Hybrid Organic Acid Technology) Явных плюсов «намешать всего по немного» у таких антифризов не обнаружилось.
С 2008 года появились лобридные антифризы (Lobrid coolants, SOAT coolants). Их фишка в том, что они изготовлены на основе пропиленгликоля. На самом деле пропиленгликоль не столько хорош для машин, ведь и в этом случае все также требуются присадки в виде минералов, либо кислот, сколько безопасен для человека. Он обладает наименьшей токсичностью по сравнению с этиленгликолем, при этом более вязкий, и замерзает при том же соотношении воды при более высоких температурах. Думаем это новшество останется где-то там, где особенно заботятся об экологии и готовы платить за это деньги. Особых эксплуатационных плюсов, более того, у пропиленгликоля нет.
Теперь примерно тоже самое, но в форме таблицы
Какой выбрать тосол или антифриз
Наши рекомендации будут на стороне охлаждающих жидкостей, что говорится нового поколения, будь то тосол или антифриз. Конечно же это антифризы на основе этиленгликоля с кислотами, то есть карбоксилатные антифризы. При приобретении тосола или антифриза внимательно изучите упаковку. Именно в составе ОЖ и должно быть упомянуто, какие присадки являются основными, для данной охлаждающей жидкости.
Ищем что-то такое — Carboxilate coolants, OAT. (G12, G12+, G12++, G 12+++). Переплачивать за пропиленгликоль G13 смысла нет…
Ну и тут для справки приведем несколько стандартов по ОЖ
ГОСТ 28084-89 — Россия BS 6580: 1992 — Великобритания AFNOR NF R15-601 — Франция ASTM D 3306 и SAE J 1034 — США ONORM V5123 — Австрия JIS K2234 — Япония CUNA NC9566 — Италия
Можно ли смешивать или доливать тосол антифриз если вы не знаете на основе каких присадок он создан
Конечно, хотелось бы сказать красные жидкости смешивайте с красными, зеленые с зелеными, а синие с синими, но к сожалению это не так. Цвет тосола или антифриза это не явное проявление какого-либо основного присутствующего химического компонента, а всего лишь краситель, то есть нельзя смешивать охлаждающие жидкости основываясь только на цвете. При смешивании тосола или антифриза с различными присадками (карбоксилатными и минеральными) одни просто напросто могут прореагировать с другими, напрямую. Данные реакции не вызовут никаких побочных явлений в двигателе, просто они разрушат сами себя, тем самым потеряв ряд свойств, в том числе смазывающих и ингибирующих. В итоге, система охлаждения будет работать без ингибиторов, что скажется на ресурсе и износе деталей. Поэтому смотрим не на цвет, а на то какие именно присадки есть в антифризе. Если же вы не знаете что у вас залито, то лучше поменять ОЖ при первой же возможности и доливать потом то, что надо, а не то что подвернется!
Зимние и летние тосолы и антифризы
Иногда психология нашего поведения подводит нас, в следствии того, что мы мыслим в рамках сформировавшихся обстоятельств. Так существуют уголки в мире с другими климатическими зонами в отличии от России, например Америка, Европа, с которых к нам нередко приходят подержанные иномарки. Возможно это и южные регионы России, где ранее эксплуатировались автомобили, до того как попали в более холодный климат. Именно в этих регионах требования к антифризу или тосолу не столь высоки относительно температурам замерзания. Поэтому обязательно меняйте охлаждающую жидкость на автомобиле, если вы не знаете его истории, чтобы избежать проблем зимой. Ведь тосол, антифриз применяемый в теплых регионах может иметь более высокие температуры замерзания. В итоге, в случае замерзания тосола антифриза зимой, у вас может возникнуть непроходимость в системе охлаждения, перегрев двигателя, а то и вовсе поломка системы охлаждения. Производители просто могут настолько разбавить этиленгликоль, что температура замерзания может быть -15ºС.
Кто все таки хочет проверить приблизительную температуру замерзания антифриза, основываясь на плотности, можно воспользоваться статьей «Определение замерзания тосола антифриза по его плотности».
Как правильно менять тосол или антифриз в системе охлаждения двигателя автомобиля
Конечно, лучше всего воспользоваться инструкцией по эксплуатации, на ваш конкретный автомобиль. Но общие требования все же для всех моделей и марок одинаковы. В случае замены ТОСОЛа или антифриза в системе охлаждения автомобиля, заведите и прогрейте двигатель в течение 5 минут, при этом кран отопителя салона должен быть открыт (если имеется), то есть надо прогреть всю систему охлаждения (вместе с отопителем салона). Остановить двигатель, слить ТОСОЛ или антифриз из радиатора (удалив глухую пробку) и блока (открыв кран или вывернув пробку), залить чистую воду, можно добавить жидкость для промывки системы охлаждения, радиатора, дайте поработать двигателю порядка 5-10 минут, после этого слить воду повторно, через сливную пробку радиатора и блока двигателя. Промывайте всю систему охлаждения двигателя водой, пока не убедитесь, что вода сливается чистой. Заполните систему охлаждения новым ТОСОЛом или антифризом.
Срок использования тосола или антифриза
Вообще вода с этиленгликолем достаточно устойчивое соединение. Но к сожалению присадки содержащиеся в тосоле и антифризе разлагаются примерно через 2-3 года (60 — 80 тысяч км пробега), поэтому охлаждающая жидкость теряет свои свойства. Особенно это относится к минеральным антифризам, ведь они просто постоянно выделяются из антифриза и могут забивать отложениями каналы системы охлаждения автомобиля. Для карбоксилатных антифризов дела обстоят лучше. Ведь присадки в них «тратятся» только тогда, когда контактируют с металлом, когда вдруг где-то слезет пленка оксидов. В итоге их хватает на 120-250 т. км пробега.
Однако есть частные случаи в результате появления которых антифриз или тосол лучше заменить раньше рекомендуемого срока
Антифриз, тосол на протяжении срока эксплуатации упомянутого выше, не должен кардинально менять цвет. Если антифриз, тосол приобрел оттенок ржавого металла – это значит что он не справляется со своими обязанностями и не предотвращает коррозию. Если ОЖ стала такой за короткое время (цвет стал коричневым), значит вы залили подделку, в которой нет ингибиторов коррозии. При проявлении подобного факта тосол или антифриз также подлежит замене, не дожидаясь положенного срока или пробега. Появление пены свидетельствует о нарушении структуры, либо о изначально некачественном тосоле антифризе. Пены должно быть как можно меньше и исчезать она должна в считанные секунды. Если пена сохраняется в составе, то система завоздушивается и двигатель может перегреваться.
Подводя итог про то, чем различаются и что лучше заливать в систему охлаждения тосол или антифриз
Повторимся кратко о том, о чем мы так долго рассказывали. Естественно мировое сообщество постоянно развивается и последними тенденциями которые обеспечивают экологичность и продление срока службы элементов системы охлаждения является применение пропиленгликоля. Антифризы и тосолы на основе пропиленгликоля более экологичны, он не токсичен для человека, пропиленгликоль применяется в производстве продуктов (добавка Е1520), лекарств и парфюмерии, а также в системах отопления жилых помещений. Используется в электронных сигаретах. Сегодня большинство муниципального транспорта в Европе уже переведено на пропиленгликоль. Пропиленгликоль, в отличие от этиленгликоля, чуточку менее агрессивен к металлам и обладает лучшей теплопроводностью. В общем, именно за этой жидкостью будущее, в качестве применяемой для систем охлаждения в автомобилях и в качестве теплоносителей, для систем отопления в жилых и промышленных зданиях. Однако пропиленгликоль дороже этиленгликоля, чуть более вязкий, при том же соотношении с водой имеет более высокую температуру замерзания… Это может стать камнем преткновения.
В чем разница? – Блог INFINITI OF MELBOURNE
Ключевые выводы:
Автомобильная охлаждающая жидкость – это жидкость, которая помогает регулировать температуру двигателя. Это достигается за счет передачи тепла от двигателя в окружающий воздух.
Хотя все охлаждающие жидкости содержат некоторое количество антифриза, не все охлаждающие жидкости одинаковы.
Если на улице холодно, охлаждающая жидкость в вашем автомобиле поможет сохранить двигатель в тепле. Без охлаждающей жидкости ваш двигатель может замерзнуть и сломаться.
Антифриз также помогает защитить двигатель от коррозии.
Все мы знаем, что когда дело доходит до наших автомобилей, нам нужно поддерживать их в хорошем состоянии и бесперебойно работать, чтобы добраться туда, куда нам нужно. Конечно, это включает в себя обеспечение правильной работы всех частей нашего автомобиля, от двигателя до тормозов. А как же радиаторная система?
Существует много споров о том, как назвать жидкость, которая циркулирует через радиаторы и двигатели наших автомобилей, чтобы поддерживать их охлаждение. Это автомобильный антифриз или охлаждающая жидкость двигателя? В чем разница и имеет ли это значение? В этом посте Infiniti of Melbourne прояснит путаницу и более подробно рассмотрит каждый из этих терминов. Мы также рассмотрим плюсы и минусы каждого варианта, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Как производятся автомобильные охлаждающие жидкости и антифризы?
Наиболее распространенным типом антифриза является этиленгликоль, ядовитый для животных и человека. Поэтому крайне важно держать его подальше от детей и домашних животных. Если вам необходимо долить антифриз в автомобиль, обязательно делайте это, когда двигатель остынет.
Охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и этиленгликоля или пропиленгликоля. Он помогает предотвратить перегрев двигателя, поглощая тепло и рассеивая его через радиатор. Это также предотвращает коррозию в двигателе. Смесь состоит на 50% из воды и на 50% из антифриза, что предохраняет двигатель от замерзания зимой и закипания летом.
Что происходит, когда двигатель моего автомобиля перегревается или замерзает?
Перегрев двигателя может привести к серьезным повреждениям. Поршни могут расширяться, что приводит к потере герметичности колец и искривлению клапанов. Головка блока цилиндров может деформироваться, а подшипники могут выйти из строя. Перегретый двигатель также может привести к прогоревшей прокладке головки блока цилиндров, трещинам в головках цилиндров и деформации впускных коллекторов.
Замерзший двигатель также может привести к серьезным повреждениям. Вода в охлаждающей жидкости может превратиться в лед, что приведет к расширению и растрескиванию блока цилиндров, головок цилиндров и радиатора. Замерзший двигатель также может привести к разрыву шлангов охлаждающей жидкости и выходу из строя термостата.
Нужно ли регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в автомобиле
Важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в автомобиле. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «min» и «max» на радиаторе. Если он ниже отметки «min», долейте охлаждающую жидкость до отметки «max». Никогда не управляйте автомобилем с низким уровнем охлаждающей жидкости, так как это может привести к повреждению двигателя. Проверка охлаждающей жидкости автомобиля должна быть частью вашего регулярного технического обслуживания автомобиля.
Почему низкий уровень охлаждающей жидкости?
скважина, есть три возможные причины:
Утечка в системе охлаждения
Испарение (охлаждающая жидкость с течением времени)
утечка, лучше всего отвезти машину к механику. Механик сможет найти источник и устранить его. Очень важно исправить это как можно скорее. Негерметичная система охлаждения может привести к перегреву двигателя, что приведет к его серьезному повреждению.
Если уровень охлаждающей жидкости снизился из-за испарения, долейте охлаждающую жидкость в радиатор до отметки «max». Убедитесь, что вы используете рекомендованную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля.
Когда необходима замена охлаждающей жидкости автомобиля?
Проверьте состояние охлаждающей жидкости. Если он грязный или содержит ржавчину, его необходимо заменить. Вы также должны заменить охлаждающую жидкость, если она находится в вашем автомобиле более двух лет. Для этого:
Слейте старую охлаждающую жидкость из радиатора автомобиля и залейте новую охлаждающую жидкость.
Имейте в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому утилизируйте ее надлежащим образом.
Не выливать в канализацию!
Автомобильный антифриз, однако, не требует частой замены. Обычно вы можете обойтись без замены каждые четыре года или около того. При замене используйте тот же тип антифриза, что и в автомобиле. Смешивание разных типов антифриза может вызвать проблемы.
Когда вашему автомобилю требуется замена охлаждающей жидкости или антифриза?
У большинства автомобилей внутри капота есть наклейка, на которой указано, когда следует заменить охлаждающую жидкость автомобиля. Тем не менее, есть и другие вещи, на которые стоит обратить внимание, если пришло время заменить охлаждающую жидкость или автомобильный антифриз:
Двигатель часто перегревается
Ржавчина в радиаторе
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Утечка в системе охлаждения аттракциона
Загрязнение охлаждающей жидкости или наличие мусора
900 32 Если вы станете свидетелем эти, отнесите свой автомобиль для обслуживания охлаждающей жидкости / антифриза. В зависимости от серьезности проблемы может потребоваться промывка охлаждающей жидкостью. Это когда вся старая охлаждающая жидкость удаляется и заменяется новой. Также может потребоваться обслуживание радиатора, и в этом случае радиатор будет разобран, очищен и отремонтирован по мере необходимости.
Любите читать об автомобилях? Вот наш блог «Правда о сертифицированных подержанных автомобилях — объяснение»!
Антифризы IAT и OAT. Объяснение для начинающих
IAT (технология неорганических кислот) и OAT (технология органических кислот). Охлаждающая жидкость IAT является традиционным типом антифриза и уже много лет используется в автомобилях. Охлаждающая жидкость OAT обеспечивает лучшую защиту от коррозии и является наиболее часто используемым антифризом в новых автомобилях.
Основное различие между охлаждающей жидкостью IAT и OAT заключается в химических веществах, используемых для достижения желаемых результатов. В охлаждающей жидкости IAT используются силикаты и фосфаты для защиты от коррозии, а в охлаждающей жидкости OAT используются органические кислоты. В то время как охлаждающая жидкость IAT все еще используется в некоторых автомобилях, охлаждающая жидкость OAT является более распространенным типом антифриза и часто рекомендуется автопроизводителями.
Преимущества охлаждающей жидкости и антифриза для двигателя
Помимо снижения температуры замерзания воды, охлаждающая жидкость/антифриз для двигателя обладает многочисленными преимуществами. Помогает:
Отводить тепло от горячих частей двигателя, чтобы поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя
Предотвращает коррозию и ржавление компонентов двигателя, создавая барьер между металлами
Предотвращает выкипание путем повышения точки кипения воды
Поддержание правильного давления в системе охлаждения
Предохранение радиатора от перегрева
Вместе эти преимущества обеспечивают бесперебойную и эффективную работу двигателя. Охлаждающая жидкость/антифриз двигателя необходима для правильной работы системы охлаждения вашего автомобиля.
Вот как Infiniti of Melbourne может вам помочь!
Infiniti of Melbourne, обслуживающий Malabar, FL, — это универсальный магазин, где можно купить все, что вам нужно от Infiniti. У нас есть команда сертифицированных редукторов, которые могут помочь вам со всеми вашими потребностями в обслуживании автомобиля, включая автомобильная охлаждающая жидкость . Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы предлагаем удобное время встречи, чтобы вам было легко получить необходимую услугу. Мы также предлагаем широкий спектр услуг, поэтому вы можете получить все, что вам нужно, в одном месте. Запишитесь на сервисное обслуживание сегодня.
Опубликовано в
Блог |
Комментарии отключены на Antifreeze Vs. Споры об охлаждающей жидкости двигателя: в чем разница?
Охлаждающая жидкость — это охлаждающая жидкость, которая помогает регулировать температуру двигателя.
Антифриз — это добавка к охлаждающей жидкости, предотвращающая замерзание при низких температурах.
Использование неподходящего типа охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.
Узнайте об обслуживании радиатора и проблемах перегрева автомобиля.
Classic Honda предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в Одессе, штат Техас, и ее окрестностях.
Антифриз является важным компонентом любой системы охлаждения двигателя. Это помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя даже в холодных погодных условиях. Classic Honda обсудит основные факты об охлаждающих жидкостях. Мы расскажем обо всем, от его состава до его преимуществ и того, как вы можете правильно за ним ухаживать. Понимая основы радиатора, вы можете быть уверены, что двигатель вашего автомобиля будет оставаться в хорошем состоянии круглый год!
Как работает охлаждающая жидкость?
В радиаторе вашего автомобиля используется специальная жидкость для поглощения тепла двигателя и отвода его от металлических поверхностей. Он предотвращает перегрев двигателя и помогает поддерживать его работу при постоянной температуре. Они также содержат ингибиторы коррозии, которые помогают защитить двигатель от ржавчины и других повреждений.
Антифриз Против. Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость — это жидкость для радиатора, которая помогает регулировать температуру двигателя, а антифриз — это тип охлаждающей жидкости, содержащий гликоль, который помогает предотвратить замерзание. Термины «антифриз» и «охлаждающая жидкость» часто используются взаимозаменяемо, но между ними есть разница. Антифриз — это тип охлаждающей жидкости, но не все охлаждающие жидкости являются антифризом. Использование жидкости правильного типа в системе радиатора вашего автомобиля очень важно, потому что использование жидкости неправильного типа может привести к повреждению двигателя.
Если вы не уверены, какую жидкость использовать в радиаторной системе вашего автомобиля, обязательно проконсультируйтесь с механиком в ближайшем автосалоне. Они смогут порекомендовать лучший тип жидкости для вашего автомобиля, а также могут выполнить промывку радиатора, чтобы ваша система была чистой и свободной от мусора.
Состав незамерзающей охлаждающей жидкости?
Антифриз необходим для обеспечения бесперебойной работы автомобиля, поэтому очень важно знать о нем немного. Он состоит из воды и гликоля, типа спирта. Соотношение воды и гликоля в антифризе может варьироваться. Тем не менее, обычно оно составляет от 50/50 до 70/30.
Этот тип жидкости защищает двигатель от замерзания, а также повышает температуру кипения воды, предотвращая ее перегрев. Очень важно использовать правильный тип охлаждающей жидкости в вашем автомобиле, и вам также следует регулярно выполнять промывку радиатора, чтобы ваша система была чистой и свободной от мусора.
Какие советы по использованию антифриза?
Несколько советов по использованию антифриза:
Регулярная проверка уровня жидкости,
Добавление жидкости при необходимости и
Промывка системы каждые несколько лет.
Кроме того, очень важно использовать правильный тип жидкости для вашего автомобиля.
Какие наиболее распространенные проблемы связаны с антифризом?
Общие проблемы, связанные с антифризом, включают утечки, перегрев и загрязнение. Если вы заметили какую-либо из этих проблем, вы должны как можно скорее доставить свой автомобиль к механику.
Утечка антифриза может быть опасна, поскольку может привести к повреждению двигателя или возгоранию. Перегрев может привести к повреждению двигателя и повышенному износу компонентов системы охлаждения. Загрязнение может произойти, если в системе используется неправильный тип жидкости или если система не промыта должным образом.
Вы должны заранее обслуживать систему охлаждения вашего автомобиля и регулярно проверять ее у квалифицированного механика. Соблюдение этих правил поможет избежать дорогостоящего ремонта и обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.
При работе с охлаждающей жидкостью-антифризом важно помнить о возможных утечках, перегреве и загрязнении. Если у вас возникли эти проблемы, немедленно отвезите свою машину к механику.
Общие признаки замены жидкости в радиаторе
Если ваш автомобиль перегревается, особенно при движении с частыми остановками в жаркие дни, возможно, пришло время для настройки или промывки и замены антифриза/охлаждающей жидкости. Вы также можете заметить, что обогреватель вашего автомобиля работает не так хорошо, как раньше, или что на приборной панели горит индикатор охлаждающей жидкости. Эти признаки указывают на то, что в системе охлаждения вашего автомобиля есть проблемы, и вам следует немедленно обратиться к механику.
Советы по правильному обслуживанию системы охлаждения вашего автомобиля
Вот несколько советов по правильному обслуживанию системы охлаждения вашего автомобиля:
-Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доливайте его.
-Если вы заметили какие-либо утечки, устраните их как можно скорее.
-Промывайте и заменяйте систему охлаждения каждые два года или около того.
-Убедитесь, что крышка радиатора плотно затянута и находится в хорошем состоянии.
— Осмотрите шланги и хомуты на наличие признаков износа или повреждений.
-Содержите область вокруг радиатора в чистоте и не допускайте попадания мусора.
Соблюдение простых советов поможет обеспечить бесперебойную работу автомобиля и предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.
Предотвратите перегрев двигателя вашего автомобиля
Вот несколько проверок, чтобы предотвратить перегрев двигателя вашего автомобиля в летние месяцы:
— Следите за указателем температуры и следите за внезапным повышением температуры.
-Если ваш автомобиль перегревается, выключите кондиционер и откройте окна, чтобы охладить двигатель.
— Остановитесь и выключите двигатель, если он начинает перегреваться, и при необходимости вызовите эвакуатор.
-Убедитесь, что в радиаторе достаточно антифриза, и регулярно проверяйте его уровень.
Следуя этим простым советам, вы сможете избежать дорогостоящего ремонта и обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля все лето.
Экологические риски, связанные с антифризом
Одним из основных способов предотвращения перегрева двигателя вашего автомобиля является регулярная проверка и поддержание уровня охлаждающей жидкости в системе. Вы можете легко сделать это, используя ареометр или рефрактометр для измерения точки замерзания охлаждающей жидкости; если температура ниже -37°C, уровень антифриза в норме.
Еще один способ избежать поломки автомобиля в жаркую погоду — убедиться в отсутствии утечек в системе охлаждения. Осмотрите шланги и хомуты на наличие признаков износа или повреждений и держите область вокруг радиатора чистой и свободной от мусора. Эти простые советы обеспечат бесперебойную работу вашего автомобиля и предотвратят дорогостоящий ремонт в будущем. Спасибо за прочтение!
Нужна промывка антифризом в Одессе, Техас? Без проблем!
Classic Honda — это универсальный магазин, обслуживающий Одессу, штат Техас, и ее окрестности по вопросам ремонта, обслуживания и покупки новых или подержанных автомобилей.
Пластина (планшайба) левая крепления суппорта ГАЗ 3302 на передний военный мост УАЗ под гражданскую ступицу
1 740₽
Любой транспортной компанией, в любой регион РФ.
ОПЛАТА: наличный расчет, оплата на карту, оплата по счету, рассрочка (первоначальный взнос для заказа 20% и окончательный расчет при получении заказа в вашем городе — наложенный платеж).
Можете ознакомиться с отзывами на наш магазин
АВИТО ОТЗЫВЫ
2GIS ОТЗЫВЫ
ЯНДЕКС ОТЗЫВЫ
Количество товара Пластина (планшайба) левая крепления суппорта ГАЗ 3302 на передний военный мост УАЗ под гражданскую ступицу
Артикул: ПКС ГАЗ П В Л (ГС)
Категория: Дисковые тормоза
Описание
Отзывы (0)
Пластина (планшайба) применяется при установке дисковых тормозов на передний военный мост с гражданской ступицей (69-3103010-13) УАЗ 469, 452 для крепления суппорта ГАЗ 3302.
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Багажники, лестницы, люстры3434 товара
Багажники1919 товаров
Лестницы1010 товаров
Люстры55 товаров
Дополнительный свет8888 товаров
Защита7474 товара
Веткоотбойники (веткорезы)33 товара
Защита заднего бампера1919 товаров
Защита переднего бампера3636 товаров
Защита порогов66 товаров
Защита рулевых тяг, раздатки, КПП и картера, бензобаков77 товаров
Защита стекол, фар22 товара
Лебедки1717 товаров
Лифт, расширители7070 товаров
Лифт кузова3232 товара
Лифт подвески2323 товара
Расширители арок55 товаров
Расширители колеи99 товаров
Силовой обвес9999 товаров
Силовые пороги1414 товаров
Усиленные задние бамперы5151 товар
Усиленные передние бамперы3434 товара
Тюнинг мостов9999 товаров
Блокировки7474 товара
Дисковые тормоза2525 товаров
Фаркопы, Такелаж, Домкраты108108 товаров
Домкраты1717 товаров
Стропы и такелаж7878 товаров
Фаркопы1313 товаров
Вы смотрите: Пластина (планшайба) левая крепления суппорта ГАЗ 3302 на передний военный мост УАЗ под гражданскую ступицу 1 740₽
В корзину
Установка дисковых тормозов УАЗ план-шайбы военный мост перед
Комплект для установки дисковых тормозов на редукторный (военный) мост автомобилей УАЗ. Надежная конструкция. Применяется металл толщиной 16мм. (у других производителей часто применен металл толщиной всего 10мм). Обработка произведена с применением плазменной резки с ЧПУ,токарных, фрезерных,сверлильных работ. Готовые детали гальванизированы.
Комплект (на мост): 1. Оригинальный кронштейн (планшайба) — 2шт. 2. Дистанционное кольцо 3мм — 2шт. 3. Переходник тормозных шлангов — 2шт. 4. Втулка сальника ступицы (позволяет оставаться на родном сальнике колхозной ступицы) — 2 шт. Или может комплектоваться нестандартными сальниками 65х85-10 — 2 шт. Внимание: При использовании нестандартного сальника, внутренний диаметр упорной шайбы (что стоит между подшипником и сальником ступицы каталожный номер 452-3103032 — Шайба упорная сальника ступицы) нужно расточить диаметром более 65мм
Что еще нужно будет приобрести: 1. 2 Диска 3160. 2. 2 Суппорта (волга-газель). 3. 2 Ступицы (гражданские) в комплекте с колёсными шпильками. 4. 4 Карданных болта Газ 53/3307 5. 2 Торм шланга Ваз 2101 (по длине определитесь сами) 6. 2 Болта крепления шланга к суппорту Волга-Газель (3110-3506012) 7. 2 Держателя шланга (3110-3506674-10, 3110-3506675-10) 8. 8 медных колец тормозной системы Ваз 2101
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете «Быстрый заказ» и «Купить в 1 клик», напишите ФИО, телефон. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать важную для Вас информацию: время звонков по Москве, удобную транспортную компанию, вопросы о товаре, и т. д. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Благодарим Вас за интерес к нашему магазину!
Деятельность нашего интернет-магазина осуществляется в полном соответствии с законодательством Российской Федерации. Продукция, подлежащая обязательной сертификации, имеет все необходимые сертификаты. Для получения консультации Вы можете позвонить по телефонам +7(861) 221-63-633, +7(918)24-999-23, или задать интересующий Вас вопрос, воспользовавшись формой обратной связи на этом сайте, либо посетить наш магазин, расположенный по адресу: г. Краснодар, ул. Красных Партизан, дом 28
Оплатить выбранный товар Вы можете следующими способами:
Физическое лицо: 1. Счет на оплату. После окончательного утверждения Вашего заказа мы выставим Вам счет (высылается на электронную почту, указанную при оформлении заказа). Оплатить счет Вы можете в любом удобном для Вас отделении банка, в онлайн приложении банка, выпустившего Вашу карту, выбрав оплату юридическому лицу (организации), либо рассчитаться наличными или платежной картой в нашем магазине. После оплаты заказа обязательно сообщите нам о факте оплаты, для запуска заказа в работу. 2. Оплата банковскими картами. После согласования заказа мы отправим Вам ссылку (счет на оплату), перейдя по которой Вы сможете оплатить заказ своей банковской картой.
Правила оплаты и безопасность платежей, конфиденциальность информации Оплата банковскими картами осуществляется через АО «АЛЬФА-БАНК».
К оплате принимаются карты VISA, MasterCard, МИР.
Услуга оплаты через интернет осуществляется в соответствии с Правилами международных платежных систем Visa, MasterCard и Платежной системы МИР на принципах соблюдения конфиденциальности и безопасности совершения платежа, для чего используются самые современные методы проверки, шифрования и передачи данных по закрытым каналам связи. Ввод данных банковской карты осуществляется на защищенной платежной странице АО «АЛЬФА-БАНК».
На странице для ввода данных банковской карты потребуется ввести данные банковской карты: номер карты, имя владельца карты, срок действия карты, трёхзначный код безопасности (CVV2 для VISA, CVC2 для MasterCard, Код Дополнительной Идентификации для МИР). Все необходимые данные пропечатаны на самой карте. Трёхзначный код безопасности — это три цифры, находящиеся на обратной стороне карты.
Далее вы будете перенаправлены на страницу Вашего банка для ввода кода безопасности, который придет к Вам в СМС. Если код безопасности к Вам не пришел, то следует обратиться в банк выдавший Вам карту.
Случаи отказа в совершении платежа: — банковская карта не предназначена для совершения платежей через интернет, о чем можно узнать, обратившись в Ваш Банк; — недостаточно средств для оплаты на банковской карте. Подробнее о наличии средств на банковской карте Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту; — данные банковской карты введены неверно; — истек срок действия банковской карты. Срок действия карты, как правило, указан на лицевой стороне карты (это месяц и год, до которого действительна карта). Подробнее о сроке действия карты Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту;
По вопросам оплаты с помощью банковской карты и иным вопросам, связанным с работой сайта, Вы можете обращаться по следующим телефонам: +7(861) 221-63-633, +7(918)24-999-23
Предоставляемая вами персональная информация (имя, адрес, телефон, e-mail, номер банковской карты) является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Данные вашей кредитной карты передаются только в зашифрованном виде и не сохраняются на нашем Web-сервере.
Юридическое лицо: При оформлении заказа выберите способ оплаты как юридическое лицо. После окончательного утверждения Вашего заказа, Вам необходимо предоставить нам реквизиты Вашей компании. Мы выставим Вам счет (высылается на электронную почту, указанную при оформлении заказа). Оплата счета должна быть произведена в течение 3-х банковских дней. Если в течение этого времени вы не направили средства в оплату счета, он считается недействительным и товар снимается с резерва. После оплаты заказа обязательно сообщите нам о факте оплаты. Обращаем Ваше внимание, что мы работаем без НДС!
Реквизиты для оплаты: ООО «АктивЗон» ИНН: 2311096789 КПП: 230801001 ОГРН: 1072311001388 Р\С: 40702810226060003565, в ФИЛИАЛ «РОСТОВСКИЙ» АО «АЛЬФА-БАНК» БИК: 046015207 К\С: 30101810500000000207
Доставка по регионам Российской Федерации осуществляется транспортными компаниями: «Энергия» расчет стоимости доставки https://nrg-tk. ru/client/calculator/ (доставляем до терминала за счёт магазина) «СДЭК» расчет стоимости доставки https://www.cdek.ru/ru/calculate (доставляем до терминала за счёт магазина товары весом < 7кг.) «Деловые Линии» расчет стоимости доставки www.dellin.ru/ (вызов курьера) «ПЭК» расчет стоимости доставки www.pecom.ru/ru/services/pricelist/calc.php (вызов курьера) «Автотрейдинг» расчет стоимости доставки www.autotrading.ru/ (вызов курьера)
ПОЖАЛУЙСТА, УКАЖИТЕ В КОММЕНТАРИИ К ЗАКАЗУ НАИБОЛЕЕ УДОБНУЮ ДЛЯ ВАС ТК!
Возможность, сроки и стоимость доставки из Краснодара до Вашего города можно уточнить на сайтах этих транспортных компаний. Оплата доставки осуществляется при получении товара в Вашем городе. Отгрузка товара в транспортную компанию осуществляется в течение 3-х рабочих дней после поступления оплаты за товар Транспортные компании требуют предоставления следующих данных о получателе: Фамилию И. О., город и телефон для частных лиц ; полное название организации и ИНН для юридических лиц. Транспортная компания «Деловые Линии» кроме этого требует предоставлять паспортные данные получателя.
Отправка товара Почтой России и наложенным платежом не предусмотрена!
Рычаг ручного тормоза с сектором в сборе 69-3508015 на автомобиль ГАЗ 69
7
№69-3507011-А Щит ручника с патрубком в сборе
5
№201422-П8 Болт М6-6гх25
8
#69-3507074 Толкатель разжимной шестерни центрального тормоза правый
#69-3507014 Колодка ручника с фрикционной накладкой в сборе
24
№М-2065-С Пружинные тормозные колодки
25
№М-2067-С Чашка нажимной пружины колодок тормоза нижняя
УАЗ Hunter MAGNUM Doople-X Fuel Tuner Optimizer Gas Saver
Отзывы покупателей о Doople-X Fuel Tuner Optimizer Gas Saver
Средняя оценка
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
72 Отзывы клиентов
премиум-рейтинг от 4,5 до 5 звезд83% 10%
средняя оценка 3 звезды4%
плохая оценка 2 до 2,5 звезд1%
очень плохая оценка ниже 2 звезд1%
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Служба поддержки клиентов и техническая поддержка
Увеличение на 4 мили на галлон
Проверено org/Person»> Верноном О., электронным составителем
(Палермо, Мэн, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Hyundai G82 5.0L – Четверг, 9:38
Доставлено довольно быстро в отличном состоянии с краткими, но понятными инструкциями. Установка не вызвала у меня никаких проблем с механикой, но нам нужно было связаться с Magnum Tech для ответа на цвет провода. Они ответили быстро в вежливой манере. Реальное увеличение мощности, но меня в основном беспокоил лучший пробег. Я еще не проверял его по одометру, но бортовой компьютер давно не работал, прежде чем добавить тюнер, поэтому мои цифры являются лишь приблизительными оценками. Мой G82 увеличил расход на 4 мили на галлон в городе и от 5 до 5 с половиной миль на галлон на шоссе. Лучше, чем когда-либо полагал.
4 из 4 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Вы можете сэкономить
Отзыв от org/Person»> ira z., механический торговый представитель по оборудованию
(Южный Кент, Коннектикут, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для зарядного устройства Dodge 6.4L – Среда, 20:00
Доставлено довольно быстро до ожидаемого срока. Для установки требовалось немало времени и знаний, а настроить ее было легко. Я с нетерпением ждал возможности купить новую машину и заставить ее работать только одно десятилетие. Похоже, с этой мелодией, используемой в игре Eco Mose vs Sport, вы можете сэкономить в том же временном горизонте. Не слишком беспокоюсь о дополнительных лошадях, машина — зверь с завода.
12 из 13 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Феноменальные результаты
Отзыв org/Person»> kirk z . (Сарджент Каунти, Северная Дакота, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Джип Гранд Чероки 6.4L – пятница, 2:05
феноменальные результаты как по л.с., так и по пробегу
0 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
натуральный сок
Отзыв Нейта, оператора химического завода
(Колчестер, Великобритания) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Ford GT 3,5 л с турбонаддувом – Среда, 11:09ЯВЛЯЮСЬ
Удалось импортировать довольно новый GT, и помимо настоящего сока, который он выдавал на низких и средних оборотах, эта мелодия придала автомобилю оттенок классной техники. Я не слишком озабочен расходом топлива, но, похоже, это помогло сэкономить топливо.
3 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
хорошо, но ожидалось большего
(Guignes, Франция)
, проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Ситроен Джампи 1,6 л – Среда, 9:39
хорошо, но ожидал большей экономии в экономичном режиме
1 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
СОЕДИНЕНИЕ ЦЕНА К Стоимости
Доставка и упаковка
Клиентская и технологическая поддержка
Реал сок
. Обзор org/Person»> Nate T., Hemical Prant
(Колчестер, Великобритания) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Ford GT 3,5 л с турбонаддувом – Понедельник, 11:09ЯВЛЯЮСЬ
Удалось импортировать довольно новый GT, и помимо настоящего сока, который он выдавал на низких и средних оборотах, эта мелодия придала автомобилю оттенок классной техники. Я не слишком озабочен расходом топлива, но, похоже, это помогло сэкономить топливо.
3 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
хорошо, но ожидалось большего
(Guignes, Франция)
, проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Ситроен Джампи 1,6 л – Понедельник, 1:39
хорошо, но ожидал большей экономии в экономичном режиме
1 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Огромный эффект
Отзыв от jaxon я. (Хаббардс, Канада) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Форд Ф250 6.0 л – Суббота, 15:12
Значительное влияние на пробег при переключении в эко-режим и заметное увеличение мощности в спортивном режиме при движении с тяжелой ногой. Взлет улучшился, потому что моя тяжелая рабочая лошадка была маломощной с завода. Я доволен во всех сферах.
6 из 11 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Служба поддержки клиентов и техническая поддержка
компетентные представители
Отзыв org/Person»> Leandro, агента спортивных развлечений
(Петворт, Великобритания) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Citroen Jumper 2.8L – суббота, 3:38
Хорошие и знающие представители, хорошие товары, могли бы быть немного дешевле.
1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
исключительное качество
Отзыв iven j., экологический план нер
(Нью-Египет, Нью-Джерси, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для БМВ 650i 4.8 л – Воскресенье, 1:05.
Сверхбыстрая доставка, выдающееся качество!
11 из 15 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Boxster проснулся по-крупному
Отзыв на стр. ж. (Блэклик, Огайо, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Порше Боксстер 3.2 л – Воскресенье, 12:15
Когда я получил свой тюнер и отнес его дилеру для установки, общение между магнумом и техниками превратилось в полную путаницу. Я заплатил много ни за что, но проглотил горькую пилюлю и потребовал возврата у магнума. Излишне говорить, что запрос на возврат был отклонен, потому что дебилы у дилера перерезали в общей сложности 4 провода, даже не заглянув в руководство. Все дошло до хаоса. Я застрял и все же получил помощь от магнума. К моему удивлению, они провели меня через настройку с помощью 6 электронных писем, и я мог подключить все сам. Мой Boxster сильно просыпался на низких оборотах, где костяк был вялым, а также улучшал высокие обороты. Я пришел к выводу, что это отличный тюнер, и никогда не берите фиктивный чип послепродажного обслуживания своему дилеру, если вы не убедились, что парни готовы помочь и хотят установить вашу деталь, а не забрызгивать все, что не идет с завода. Большое спасибо Магнуму.
4 из 8 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
очень доволен
Отзыв пользователя tearlach н. (Саммертаун, Теннесси, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Фольксваген Гольф III 2.8 л – вторник, 15:51
Я купил этот чип ECM в первую очередь для того, чтобы еще больше оживить мой сильно настроенный старый Golf, но при этом увеличить пробег. Быстрая доставка, хорошая техническая поддержка и установка продукта относительно легко. Программирование было простым, и выигрыш не был значительным, скорее всего, из-за других обновлений, но я очень доволен этим продуктом.
1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(3/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
чертовски высокая цена
Отзыв от Ян, монтажник гипсокартона
(Лейден, Нидерланд) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Опель Агила 1,2 л – вторник, 6:09
чертовски высокая цена и отсутствие большого прироста на 1,2-литровом Agila
0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Цена к стоимости соотношение
Доставка и упаковка
Служба поддержки клиентов и технической техники
пробегает, как Ferrari
, просмотр org/Person»> Colton T. (Бриджуотер, Южная Дакота, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для БМВ З4 3.0 л – понедельник, 22:33
У меня есть BMW Z4 2020 года выпуска. Он имеет мощность 255 л.с., несмотря на свой небольшой вес. Спецификации MPG гласят 26/32 MPG, что далеко от пробега, который я когда-либо мог извлечь из него. Я купил этот ECM-контроллер у Magnum и запрограммировал его на спортивный режим с высокооктановым топливом. Теперь он работает как Феррари. В режиме экономии топлива MPG увеличился на 20%. Лучшие 400 баксов, которые я когда-либо тратил, и поддержка была просто фантастической. Единственным недостатком была врезная проводка, что странно для практически нового автомобиля, но, наконец, я прошел. Я безоговорочно порекомендую этих ребят своим товарищам, потому что они умеют разводить лошадей в конюшне.
9 из 13 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Подробные описания
Отзыв org/Person»> yianni (H avelock North, Новая Зеландия) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Вольво В70 2,5 л – понедельник, 9:05 вечера
Подробные описания помогли мне выбрать нужную деталь. Прибыл быстро!
13 из 17 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(3/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
продукт в порядке
Отзыв Sron, tinker
(Швеция, Гётеборг) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Вольво 340 1,4 л – Понедельник, 1:09.
Товар в порядке, но у меня было так много проблем с доставкой
0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
увеличение количества миль на галлон и лошадиных сил
Проверено org/Person»> Мелом Э. (Ванье, Канада) Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Nissan Pathfinder 4.0L – пятница, 9:36
отличный сервис, быстрая доставка, установка и регулировка, похоже, не требовали особого таланта установщика, как описано, и был замечен прирост как в милях на галлон, так и в лошадиных силах, настоятельно рекомендуется моя единственная критика в отношении размера боксов должен быть намного меньше, идите и миниатюризируйте, ребята
17 из 21 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Хороший материал
Отзыв cortland, farmer
(Тенби, Великобритания) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
Для Воксхолл Фронтера 3. 2 л – Пятница, 9:02:00
Хороший материал, который, я думаю, можно найти на рынке немного дешевле. Хотя все в порядке.
0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да
Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
почувствовали больше мощности
Отзыв Тео, локомотив инженер
(Хейзен, Арканзас, США) , проверено на Doople-X Fuel Tuner Optimizer Экономия газа
для Форд Ф150 5.4 л – понедельник, 20:26
К счастью для моего F-150, перепрошивка работала как часы в моем грузовике и определенно чувствовалась больше мощности. Установка не может быть проще, и ее было легко настроить и использовать. Телефонные звонки не принимались и не делались, но поддержка была исключительной.