Испытываемая модель: Volkswagen Virtus / Škoda Slavia Тип кузова: 5-дверный седан Год выпуска: 2023
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Фронтальный — Боковой — Полюс
Maruti Suzuki Alto K10
Испытываемая модель: Maruti Suzuki Alto K10 Тип кузова: 5-дверный хэтчбек — седан Год выпуска: 2023
Скачать полную информацию изображения: Фронтальная — Боковая
Maruti Suzuki WagonR
Испытываемая модель: Maruti Suzuki WagonR Тип кузова: 5-дверный хэтчбек — седан Год издания: 2023
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Загрузить изображения: Фронтальная — Боковая
Mahindra Scorpio-N
Испытываемая модель: Mahindra Scorpio-N Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Марути Сузуки Свифт
Тестируемая модель: Maruti Suzuki Swift Тип кузова: 5-дверный хэтчбек — седан Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Maruti Suzuki S-Presso
Испытываемая модель: Maruti Suzuki S-Presso Тип кузова: 5-дверный хэтчбек — седан Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Смотреть видео краш-теста Скачать изображение
Maruti Suzuki Ignis
Испытываемая модель: Maruti Suzuki Ignis Тип кузова: 5-дверный Хэтчбек — Седан Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение 003
Volkswagen Taigun / Skoda Kushaq
Тестируемая модель: Volkswagen Taigun / Skoda Kushaq Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Kia Carens – 6 подушек безопасности
Испытываемая модель: Kia Carens, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Toyota Urban Cruiser – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Toyota Urban Cruiser, RHD Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Hyundai i20 – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Hyundai i20, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2022
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Hyundai Creta – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Hyundai Creta, RHD Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Honda City (4-го поколения) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Honda City (4-го поколения), RHD Тип кузова: 4-дверный седан Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Honda Jazz – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Honda Jazz, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Nissan Magnite – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Nissan Magnite, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч SUV Год выпуска: 2022
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Renault Kiger – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Renault Kiger, правый руль Тип кузова: 5-дверный хетч-внедорожник Год выпуска: 2022
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Mahindra XUV700 (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Mahindra XUV700, RHD Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2021
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста 900 09 Смотреть «Безопасный выбор» видео Скачать изображение
Tata Punch (*) – 2 подушки безопасности
Тестируемая модель: Tata Punch, RHD Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2021
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Tata Tigor EV (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Tata Tigor EV, RHD Тип кузова: 4-дверный седан Год выпуска: 2021
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Renault Triber (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Renault Triber, правый руль Тип кузова: 5-дверный минивэн Год выпуска: 2021
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Скачать изображение
Mahindra Thar (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Mahindra Thar, RHD Тип кузова: 2-дверный внедорожник Год выпуска: 2020
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео краш-теста Посмотреть видео ESC Посмотреть видео бокового удара Скачать изображение
Maruti Suzuki S-Presso — Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Maruti Suzuki S-Presso, RHD Тип кузова: 5-дверный мини-внедорожник Год выпуска: 2020
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Hyundai Grand i10 Nios — 2 подушки безопасности
Тестируемая модель: Hyundai Grand i10 Nios, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2020
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Kia Seltos – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Kia Seltos, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2020
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Tigor/Tiago (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Tata Tigor/Tiago, RHD Тип кузова: 5-дверный седан/хэтчбек Год выпуска: 2020
Скачать полный информационный бюллетень Смотреть видео 90 009 Скачать изображение
Mahindra XUV300 (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Mahindra XUV300, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2020
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Altroz (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Tata Altroz, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2020
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение 900 03
Maruti Suzuki Ertiga – 2 подушки безопасности
Проверенная модель: Maruti Suzuki Ertiga, RHD Тип кузова: 5-дверный минивэн Год выпуска: 2019
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki WagonR – Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Maruti Suzuki WagonR, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2019
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Hyundai Santro – Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Hyundai Santro, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2019
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Datsun Redigo — подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Datsun Redigo, правый руль Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2019
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Nexon (*) — 2 подушки безопасности
Протестированная модель: Tata Nexon, RHD Тип тела: 5 дверной внедорожник Год публикации: 2018
Загрузите Полный информационный бюллетень Watch Video Скачать изображение
Mahindra Marazzo (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Mahindra Marazzo, RHD Тип кузова: 5-дверный MPV Год издания: 2018
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Swift – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Maruti Suzuki Swift, RHD Тип кузова: 5-дверный хэтчбек Год выпуска: 2018
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Vitara Brezza — 2 подушки безопасности
Тестируемая модель: Maruti Suzuki Vitara Brezza, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2018
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Lodgy – Без подушек безопасности
Испытываемая модель: Renault Lodgy, RHD Тип кузова: 5-дверный минивэн Год выпуска: 2018
Скачать информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Nexon (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Tata Nexon, RHD Тип кузова: 5-дверный SUV Год выпуска: 2018
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Duster – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Renault Duster, правый руль Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2017
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Duster (*) – Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Renault Duster, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2017
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Chevrolet Enjoy – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Chevrolet Enjoy, RHD Тип кузова: 5-дверный минивэн Год издания: 2017
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Ford Aspire (Next Gen Figo) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Ford Aspire, RHD Тип кузова: 4-дверный седан Год выпуска: 2017
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение 900 03
Tata Zest (*) – 2 подушки безопасности
Тестируемая модель: Tata Zest, RHD Тип кузова: 4-дверный седан Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Zest – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Tata Zest, RHD Тип кузова: 4-дверный седан Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Kwid (IV) (*) – Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Renault Kwid (IV), RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Honda Mobilio – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Honda Mobilio, правый руль Тип кузова: 5-дверный универсал Год выпуска: 2016
Загрузить полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Honda Mobilio (*) — 2 подушки безопасности
Протестированная модель: Honda Mobilio, RHD Type Type: 5 Door Stationwagen Год публикации: 2016
Скачать Полный информационный бюллетень Страва видео Скачать изображение
Hyundai Eon – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Hyundai Eon, правый руль Тип кузова: 4-дверный хэтч City Car Год издания: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Eeco – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Maruti Suzuki Eeco, правый руль Тип кузова: 5-дверный мини-фургон Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Celerio — без подушек безопасности
Тестируемая модель: Maruti Suzuki Celerio, RHD Тип кузова: 5-дверный минивэн Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Mahindra Scorpio – Без подушек безопасности
Испытываемая модель: Mahindra Scorpio, RHD Тип кузова: 5-дверный внедорожник Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Kwid (I) – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Renault Kwid (I), RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Kwid (III) (*) – Без подушек безопасности
Испытываемая модель: Renault Kwid (III), RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Renault Kwid (III) (*) – Подушка безопасности водителя
Испытываемая модель: Renault Kwid (I), RHD Тип кузова: 5-дверный хэтч Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Toyota Etios (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: Toyota Etios, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2016
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Datsun Go – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Datsun Go, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Swift — без подушек безопасности
Тестируемая модель: Maruti Suzuki Swift, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Ford Figo – без подушек безопасности
Тестируемая модель: Ford Figo, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Hyundai i10 — без подушек безопасности
Испытываемая модель: Hyundai i10, RHD Тип кузова: 4-дверный городской автомобиль Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Volkswagen Polo – без подушек безопасности
Испытываемая модель: VW Polo, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Maruti Suzuki Alto – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Maruti Suzuki Alto 800, RHD Тип кузова: 4-дверный городской автомобиль Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Tata Nano – без подушек безопасности
Испытываемая модель: Tata Nano, правый руль Тип кузова: 4-дверный городской автомобиль Год издания: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
Volkswagen Polo (*) – 2 подушки безопасности
Испытываемая модель: VW Polo, RHD Тип кузова: 4-дверный хэтчбек Год выпуска: 2014
Скачать полный информационный бюллетень Посмотреть видео Скачать изображение
( *) Протестировано в соответствии с требованиями процедуры добровольного тестирования Global NCAP.
Производитель обращается в Global NCAP с просьбой предоставить модель для добровольного тестирования.
Global NCAP выбирает автомобиль для тестирования. Если модель уже есть на рынке, автомобиль приобретается анонимно у случайного дилера. Если модель предстартовая, но уже в производстве, Global NCAP осуществляет самостоятельный отбор из серийных автомобилей на заводе (не беря спецсерии).
Автомобили опломбированы и доставлены в аккредитованную лабораторию для проведения краш-тестов.
Global NCAP информирует производителя о выбранных соответствующих номерах VIN и приглашает представителей для наблюдения за тестированием.
Проведены краш-тесты и пройден детальный технический осмотр.
Global NCAP передает отчет об испытаниях производителю.
Проводится встреча один на один с производителем для информирования о результатах.
Результаты публикуются по каналам связи Global NCAP.
После публикации Global NCAP выставляет производителю счет за все соответствующие расходы на тестирование.
Global NCAP оставляет за собой право проводить аудит любой из добровольно протестированных моделей.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС
YOUTUBE
INSTAGRAM
ПОДПИСАТЬСЯ
Hyundai Creta 2015-2020 1.6 VTVT SX Plus On Road Цена (бензин), характеристики и характеристики, изображения 842 1591 куб.см
BHP
121.3
Коробка передач
Ручная
Тип привода
FWD
Пробег (до)
13,0 км/ч
Топливо
Бензин
9 0878
Hyundai Creta 2015-2020 1.6 VTVT SX Plus Цена
Цена на условиях самовывоза
рупий 1 151 000
RTO
рупий. 1 15 100
Страховка
рупий. 73 608
Другие TCS Сборы: рупий. 11 510
рупий. 11 510
Цена на дороге в Нью-Дели
рупий. 13,51,218 *
EMI: рупий. 25 721/месяц
Бензин
Creta 2015-2020 1.6 VTVT SX Plus Обзор
Hyundai запустил Creta в середине 2015 года, и с тех пор этот внедорожник стал настоящим хитом для корейского гиганта. Доступный с обоими вариантами двигателя — бензиновым и дизельным, Creta имеет восемь вариантов — E, E+, S, S+, SX, SX+, SX+ Dual Tone и SX(O). Hyundai Creta 1.6 VTVT AT SX Plus примерно на 1 лакх дороже, чем его версия с механической коробкой передач (по состоянию на 9 мая 2017 г.).
Мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель VTVT развивает максимальную мощность 123 л.с. и максимальный крутящий момент 151 Нм. Он связан с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С приличным дорожным просветом в 190 мм он вполне убедительно справляется с неровностями дороги. Однако он не предназначен для бездорожья.
Автоматическая отделка имеет те же функции, что и ручная версия SX Plus. Единственное отличие заключается в добавлении 17-дюймовых легкосплавных дисков вместо 16-дюймовых в комплектации MT. Что касается экстерьера, то передняя и задняя защитная пластина окрашены в серебристый цвет, бифункциональные прожекторные фары, поворотные лампы, светодиодные габаритные огни, двухцветная решетка радиатора и бамперы, окрашенные в цвет кузова ORVM, хромированные внешние дверные ручки, антенна в виде плавника акулы и светодиодные поворотники. индикаторы на ORVM.
Интерьер Creta с автоматической коробкой передач включает кожаный руль и ручку TGS, задний лоток для посылок, металлические накладки на пороги дверей, смарт-ключ с кнопкой запуска, полностью автоматический кондиционер с полосой смены настроения, электрически регулируемые и складные ORVM, задний дефлектор кондиционера, электрический открывание двери багажника, задняя розетка, задний стеклоочиститель и омыватель, лампа багажного отделения и электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом-опусканием со стороны водителя.
Для дополнительного удобства внедорожник оснащен регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемым по высоте задним подголовником, задним сиденьем, разделенным в пропорции 60:40, 7-дюймовой интеллектуальной аудио-видео навигационной системой, возможностью подключения Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, зеркальным соединением и рулевым управлением. навесные элементы управления.
Автомат Hyundai Creta конкурирует с такими автомобилями, как Renault Duster и Ford EcoSport.
Подробнее
Creta 2015-2020 1.6 VTVT SX Plus Технические характеристики
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя
VTVT Petro л Двигатель
Рабочий объем (см3)
1591
Максимальная мощность
121,3 л.с. при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент
151 Нм при 4850 об/мин
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Конфигурация клапана
DOHC
Система подачи топлива
MPFi
Турбонагнетатель
№
Super Charge
№
Тип коробки передач
Ручная
Коробка передач
6 скоростей
Тип привода
FWD
Сообщить о неверных характеристиках
Топливо и Производительность
Тип топлива
Бензин
Бензин Пробег (ARAI)
13,0
Емкость топливного бака для бензина (литры)
55,0
Соответствие нормам выбросов
BS VI
9 1042
Сообщить о неверных характеристиках
Подвеска, рулевое управление и тормоза
Передняя подвеска
Стойка MacPherson
Задняя подвеска
Соединённая ось с торсионной балкой
Амортизаторы типа
Цилиндрическая пружина
Тип рулевого управления
Мощность
Рулевая колонка
Угол наклона
Тип рулевого механизма
Рейка и шестерня
Радиус поворота (метры)
5,3 метра
Тип переднего тормоза
Диск
90 842 Тип заднего тормоза
Барабан
Сообщить о неверных характеристиках
Размеры и вместимость
Длина (мм)
4270
Ширина (мм)
1780
90 841
Высота (мм)
1630
Багажное отделение (литры)
400
Количество мест
5
Дорожный просвет без груза (мм)
190
Колесная база (мм)
2590
Собственная масса (кг)
1280
Количество дверей
5
Отчет в правильно Характеристики
Комфорт и удобство
Усилитель руля
Передние стеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Кондиционер
Отопитель
Регулируемое рулевое управление
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Вентилируемые сиденья
Сиденья с электрорегулировкой
Автоматический климат-контроль
Контроль качества воздуха
Дистанционное открывание багажника
Дистанционное управление крышкой топливного бака Устройство открывания
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Розетка питания для аксессуаров
Освещение багажника
Косметическое зеркало
90 842 Задняя лампа для чтения
Подголовник заднего сиденья
Центральный подлокотник заднего сиденья
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Подстаканники — передние
9084 6
Подстаканники сзади
Задние дефлекторы кондиционера
Подогрев передних сидений
Сиденья с подогревом — задние
Поясничная опора сиденья
Круиз-контроль
Датчики парковки
Задние
Навигационная система
9084 2
Складное заднее сиденье
Разделение 60:40
Вход по смарт-карте доступа
Бесключевой доступ
Кнопка запуска/остановки двигателя
Охлаждение перчаточного ящика
Голосовое управление
Подрулевые лепестки переключения передач
908 43
Зарядное устройство USB
Передняя часть
Подлокотник центральной консоли
С отделением для вещей
Задняя дверь приоткрыта
Индикатор переключения передач
Задняя шторка
Багажный крюк и сетка
Экономия заряда батареи
Индикатор смены полосы движения
Режимы движения
0
Дополнительные функции
Подножка сцепления Задний лоток для посылок Карманы в спинках передних сидений Auto Up-Down со стороны водителя (безопасность Power Windows) Крючки для одежды Передний фонарь карты Держатель солнцезащитных очков Регулируемый по высоте передний подголовник Кластерный ионизатор
Сообщить о неверных характеристиках
Интерьер
9
Кожаные сиденья
90 842
Тканевая обивка
Кожаный руль
90 842 Перчаточный ящик
Цифровые часы
Индикатор наружной температуры
Прикуриватель
Цифровой одометр
Driving Experience Control Eco
Складной столик в задней части салона
Dual Tone Приборная панель
Дополнительные функции
Металлическая отделка Crash Pad Garnish Металлическая отделка внутренних дверных ручек Кожаный пакет Ручка TGS Дверные накладки металлические Карманы для карт на передней и задней дверях Комнатная лампа
Сообщить о неверных характеристиках
Внешний вид
Регулируемые фары 9084 3
Противотуманные фары — передние
Противотуманные фары — задние
Наружное зеркало заднего вида с электрорегулировкой
Ручная регулировка Внешн. Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида с электроприводом
Стеклоочиститель с датчиком дождя
9084 3
Стеклоочиститель заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Обогрев заднего стекла
Колесные колпаки
Литые диски
Антенна с питанием
9 0841
Тонированное стекло
Задний спойлер
Съемный/складной верх
Багажник на крыше
Люк в крыше
Люк в крыше 908 43
Боковой подножка
Указатель поворота наружного зеркала заднего вида
908 41
Встроенная антенна
Хромированная решетка
Хромированная отделка
Дымовые фары
Рейлинги на крыше
Свет
Фары проектора
Устройство открывания багажника
Пульт дистанционного управления
Боковые зеркала с подогревом
Размер легкосплавного диска
17
Размер шины
215/60 R17
Шина Тип
Бескамерный
Дополнительные характеристики
Передняя и задняя защитная пластина Серебряная краска Передняя стойка Piano Black Glossy Finish Затемняющая лента для средней стойки Поворотные лампы Светодиодные габаритные огни Двухцветные бамперы в цвет кузова Цвет кузова ORVM Боковой молдинг черного цвета Боковая облицовка кузова Хромированная отделка наружных дверных ручек
Сообщить о неверных характеристиках Система
Система экстренного торможения
Центральный замок
Дверные замки с электроприводом
Замки для безопасности детей
Противоугонная сигнализация
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности, передняя
Боковая подушка безопасности, задняя
Зеркало заднего вида день/ночь
Зеркало заднего вида со стороны пассажира
Ксеноновые фары
9 0846
Задние ремни безопасности
Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности
Дверь приоткрыта Предупреждение
Боковые противоударные балки
Передние противоударные балки
Противобуксовочная система
Регулируемые сиденья
Датчик давления в шинах
908 42
Система курсовой устойчивости
Иммобилайзер двигателя
Датчик удара
Центральный топливный бак
Предупреждение о проверке двигателя
Автоматические фары
Замок сцепления
EBD
Расширенные функции безопасности
HIVE Конструкция кузова/nРулевое управление Адаптивные инструкции по парковке Дисплей/nУправление генератором Крепление System/nChild Seat
Налобные фонари Follow Me Home
Задняя камера
Противоугонное устройство
Электростеклоподъемники с защитой от защемления
908 42 Автоматический дверной замок с датчиком скорости
Коленные подушки безопасности
ISOFIX Крепления для детских кресел
Проекционный дисплей
Преднатяжители и ограничители усилия Ремни безопасности
Монитор слепых зон
Система помощи при спуске
Hill Assist
Автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара
Камера 360°
Сообщить о неверных характеристиках
Развлечения и связь
CD-плеер
CD-чейнджер
DVD-плеер
Радио
Пульт дистанционного управления аудиосистемой
Передние динамики
Задние динамики
Встроенная аудиосистема 2DIN
9084 1
USB и дополнительный вход
Bluetooth
Сенсорный экран
90 843
Возможности подключения
Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link
Внутренняя память
Количество динамиков
4
Задняя мультимедийная система
Дополнительные функции
Громкая связь Bluetooth Звуковое настроение Arkamys Передние твитеры (2 шт. )
Сообщить о неверных характеристиках
Двигатель и трансмиссия
Топливо и характеристики 90 763
Подвеска, рулевое управление и тормоза
Размеры и вместимость
Комфорт и удобство
Интерьер
Внешний вид
Безопасность
Развлечения и связь
Не уверен, какую машину купить?
Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты
Покажите мне лучший автомобиль
Объявление
Creta 2015-2020 Variations
Hyundai Creta 2015-2020 б/у Автомобили в Нью-Дели
9 0002 Подержанные автомобили Hyundai в Нью-Дели
Обязательно прочитайте статьи перед покупкой Hyundai Creta 2015-2020
Hyundai Creta Facelift 2018: описание вариантов
Рестайлинг Creta доступен в пяти вариантах: E, E , S, SX и SX(O)
By CarDekhoJul 09, 2018
Hyundai Creta против Renault Captur против Maruti S-Cross: обзор сравнения руководств по дизельным двигателям Какая машина уедет с трофеем?
By Tushar12 июня 2018 г.
Hyundai Creta Facelift: 5 вещей, которые нам нравятся
Hyundai Creta 2018 оказался лучше, чем когда-либо
Hyundai Creta 2018 против Renault Captur: сравнение производительности в реальных условиях
Обновленная Creta соответствует всем требованиям на бумаге, но насколько она хороша, когда дело доходит до реальных характеристик? Мы сравниваем его с французским конкурентом, чтобы узнать
Автор: Dhruv Attri08 июня 2018 г. внутри просторнее? Давайте узнаем
Автор: CarDekho05.07.2018
Creta 2015-2020 1.6 VTVT SX Plus Фото 0 Видео
Creta 2015-2020 Видео
Creta 2015-2020 1.6 VTVT Обзоры пользователей SX Plus
NaN/5
На основе
Напишите отзыв и выиграйте
iPhone 7 каждый месяц!
Оценить сейчас
Все (1684)
Пространство (203)
Интерьер (220)
Производительность (233)
Внешний вид (448)
Комфорт (555)
Пробег (301)
Двигатель (224)
Подробнее . ..
907 58
Отличный автомобиль
Отличный автомобиль по внешнему виду и характеристикам потрясающий, но немного дороже, если он немного ниже, у него больше продаж и…Подробнее
Лучший внедорожник
Это автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. А топовая модель Creta придает ощущение роскоши, это очень хороший автомобиль…Подробнее
Лучший автомобиль.
Большая машина. хорошее пространство .хороший кузов .отличная машина и модификация другая машина лучшая. лучший пробег,…Подробнее
Отличный автомобиль
Очень хороший опыт Мне очень нравится этот автомобиль И он такой быстрый, мне он так нравится.
Хороший автомобиль
Внедорожник среднего класса — это автомобиль мечты со всеми характеристиками в своем классе. Его характеристики не имеют себе равных в т. ..Подробнее
Посмотреть все Creta 2015-2020 Отзывы
Creta 2015-2020 Отзывы
Hyundai Creta 2015-2020 Новости
Автомобильные новости, которые имели значение на этой неделе (3-7 июля): новые запуски и анонсы, обновление заказов, шпионские снимки и многое другое
Первый Неделя июля ознаменовалась выпуском двух долгожданных продуктов от Maruti и Kia, а Honda также открыла свои книги заказов на грядущий компактный внедорожник в Индии.
By ShreyashJul 08, 2023
Лучшие предложения и большие скидки на автомобили BS4: Hyundai Creta, Maruti Vitara Brezza, Honda City и другие
Мы рассмотрели только автомобили с минимальной стоимостью около 75 000 рупий в предложениях
By Dhruv Attri29 февраля 2020 г. Китайская спецификация Hyundai Creta, о которой шпионили ранее, отличалась большой вертикально расположенной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, такой как MG Hector
Системы активной и пассивной безопасности автомобиля: как они работают?
При выборе личного транспорта, многие водители руководствуются не только его дизайном, комфортом, мощностью, топливным расходом, но и безопасностью. Неудивительно, ведь даже самое строгое соблюдение ПДД – не гарантия защиты от аварии, которая вполне может случиться по вине другого участника дорожного движения. Сохранить здоровье и жизнь в критической ситуации должны системы активной и пассивной безопасности автомобиля, снижающие вероятность ошибки за рулем, тяжесть последствий ДТП. В чем их особенности? Какими видами они представлены и как работают?
Содержание:
Пассивные системы безопасности в автомобиле
Пассивные системы безопасности снаружи автомобиля
Активные системы безопасности в автомобиле
Как работают системы активной и пассивной безопасности автомобиля?
Полезные советы
Пассивные системы безопасности в автомобиле
Система пассивной безопасности авто срабатывает в том случае, если машина оказалась в аварии. Ее задача – снижение тяжести последствий, защита водителя и пассажиров от тяжелых травм. Понять суть их работы проще, если изучить, что относится к системе пассивной безопасности автомобиля. Список следующий:
Кузов. Именно на него приходится основная нагрузка при ударе, так что деталь должна быть максимально устойчива к разрушению и повреждениям. Достигается это за счет прочного материала-основы, стали, грамотного размещения ребер жесткости и зон деформации, благодаря которым металл складывается так, чтобы не травмировать людей в салоне.
Двери. Во-первых, они должны повышать общий уровень жесткости конструкции, во-вторых – сохранять работоспособность даже при деформациях, повреждениях, чтобы людям удалось покинуть салон.
Ремни безопасности. Удерживают водителя и пассажиров в креслах при резкой остановке, не дают вылететь через лобовое, удариться о торпедо, руль.
Подголовники. Перед началом поездки их нужно четко отрегулировать по росту, только в этом случае они защитят от травмы шеи при резкой остановке.
Рулевая колонка. Эта система пассивной безопасности автомобиля бережет водителя от травм. При сильном фронтальном ударе все элементы складываются так, чтобы не нанести человеку сильного удара, сохранить в салоне максимум свободного пространства.
Стекла. Конечно, при комплектации транспортных средств используются не обычные стекла, а триплексы, закаленные сорта, очень прочные, исключающие формирование и разлет осколков с острыми режущими гранями.
Подушки безопасности. Пожалуй, всем известно, для чего предназначена система пассивной безопасности автомобиля данного типа. В момент столкновения подушки резко надуваются, значительно снижая ударные нагрузки.
Направляющие для двигателя. Чтобы при фронтальном ударе мотор не ушел в салон, не придавил водителя и переднего пассажира, крепится он на специальных направляющих, отводящих его вниз, под днище.
Детские автомобильные кресла. Разработанные с учетом анатомии, фиксирующиеся на ремнях, укомплектованные массой элементов дополнительной поддержки и жесткости, они защищают травм самых маленьких пассажиров.
Пассивные системы безопасности снаружи автомобиля
Что относится к системе пассивной безопасности автомобиля, размещенной снаружи? В первую очередь, речь идет об устройствах, защищающих пешеходов при наездах и столкновениях. Ими укомплектованы многие новые авто. Наиболее распространенные решения – подушки, установленные в районе лобового стекла, срабатывающие при скорости столкновения от 40 до 60 километров в час, и пиропатроны, детонация которых немного приоткрывает капот при столкновении, за счет чего снижается сила удара, тяжесть травм, полученных пешеходом.
Активные системы безопасности в автомобиле
Системы активной безопасности автомобиля, в отличие от решений, описанных выше, должны не допустить попадания в аварию. К системам активной безопасности автомобиля относится, к примеру, хорошо знакомая всем ABS, использовать которую необходимо в сложных дорожных условиях, на гололеде, чтобы эксплуатация транспортного средства не была сопряжена с риском заноса, потери управления. Развитием ABS можно назвать еще более совершенную EBD, максимально точно распределяющую тормозное усилие по колесам.
Также активные системы безопасности авто – это следующие электронные комплексы и устройства:
ESP. Комплекс, благодаря которому обеспечивается курсовая устойчивость транспортного средства, оно четче сохраняет траекторию движения, снижает нагрузку на водителя, позволяет ему чувствовать себя более расслабленно и комфортно без риска аварии.
Парктроник. Случайное столкновение на парковке редко представляет серьезную опасность для здоровья, но нервов и времени отнимет немало. Камеры и ультразвуковые датчики парктроника сканируют окружающее пространство, предупреждают об опасном сближении с препятствием.
FCA. У каждого автопроизводителя свое название этого комплекса, FCA – аббревиатура от корейского KIA. Задача системы – сканирование пространства, расположенного по ходу движения транспортного средства, предупреждение водителя о риске столкновения с впереди идущим авто или пешеходом. В критической ситуации, FCA сама задействует тормоза.
Как работают системы активной и пассивной безопасности автомобиля?
Понять, для чего предназначена система активной безопасности автомобиля, равно как и пассивный аналог, можно по алгоритму срабатывания в опасной ситуации. Допустим, что водитель движется по скользкой трассе, немного отвлекся от управления, а на траектории вдруг возникло препятствие, из-за чего он резко надавил на тормозную педаль. Алгоритм срабатывания защитных средств в данном случае таков:
Активация ABS, чтобы исключить блокировку колес даже при полностью выжатой педали.
В том случае, если на авто имеется FCA, датчики могли еще раньше подать команду на остановку, обнаружив препятствие.
Активация ременных натяжителей при столкновении, деформация кузова по заданным зонам, срабатывание подушек – в зависимости от скорости, выраженности удара.
Автоматическое обесточивание бортовой сети, чтобы исключить возгорание.
Отправка тревожного сигнала комплексом ЭРА-ГЛОНАСС, если таковая имеется на борту, с точным указанием координат.
Полезные советы
Главная рекомендация – осторожность. Да, чем больше в автомобиле пассивных и активных комплексов, тем он безопаснее, но все же водителю нужно рассчитывать, в первую очередь, на себя, стараться не оказываться в ситуациях, когда все зависит исключительно от прочности кузова, четкости срабатывания пиропатронов подушек.
Вернуться к списку статей
Системы безопасности грузовых автомобилей DAF
Содержание
Подробнее о системах безопасности DAF
Безопасности без дополнительного комфорта не бывает
Каждый производитель транспортных средств по-настоящему старается обезопасить водителей, пассажиров и других участников дорожного движения, посредством модернизации конструкции и внедрения инновационных технологий. Безопасность DAF отвечает самым высоким стандартам, что подтверждается результатами прогрессивных краш-тестов (боковых, фронтальных и фронтально-диагональных, задних, а также с участием предполагаемого пешехода) и различных испытаний.
Чтобы новая модель соответствовала высоким стандартам комфорта, надежности и безопасности, инженерам необходимо выяснить множество нюансов:
насколько хорошо подогнаны все детали экстерьера и интерьера;
как ТС ведет себя в экстремальных условиях;
эффективна ли работа активных систем безопасности DAF;
насколько велик уровень шума и вибрации при разных скоростях, а также при езде на разных покрытиях;
насколько хорошо автомобиль управляется;
количество вредных веществ в составе выхлопных газов;
какие детали можно облегчить, а какие необходимо укрепить.
Любое современное транспортное средство отлично защищено от множества опасных ситуаций на дороге. Интегрированные системы безопасности на протяжении всей истории марки DAF обеспечивают надежную защиту грузовикам любого класса. Специалисты компании усердно работают над модернизацией таких систем, а также над улучшением конструкции разных моделей и внедрением новых механизмов.
Как правило, системы безопасности представлены двумя комплексами:
Активные системы – некоторые конструкционные особенности и комплекс решений, помогающих водителю управлять грузовиком и предотвращать столкновение (радары, круиз-контроль ДАФ и многое другое).
Пассивные системы – свойства и приспособления ТС, имеющие уникальные конструктивные и эксплуатационные отличия. Данные решения предназначаются для сохранения здоровья и жизни водителя, а также пассажиров и других участников дорожного движения в случае, если столкновения все-таки не удалось избежать.
Подробнее о системах безопасности DAF
Система пассивной безопасности (Supplementary Restraint System) состоит из множества надежных решений, включающих в себя стальной защитный каркас кабины и огнестойкие материалы отделки интерьера, аварийный размыкатель АКБ, комплект подушек и ремней безопасности с функцией напоминания и регулировкой, сиденья со специальной защитой и активными подголовниками, а также отсутствие острых углов.
Кроме того, инженеры и квалифицированные специалисты продумывают каждую деталь, чтобы минимизировать урон здоровью водителя и пассажиров. Например, наделяют бамперы и части кабины специальными элементами, которые эффективно поглощают кинетическую энергию при столкновении.
Некоторые примеры пассивной безопасности, применяемые на новых DAF XF:
инновационное шасси Y-образной формы с дополнительной поперечиной и очень пластичными кронштейнами из чугуна;
продуманная конструкция рулевой колонки, которая при ударе складывается в заранее запрограммированное положение, значительно снижая риск травмы грудной клетки водителя;
в случае столкновения кабина тягача может сдвинуться на 40 сантиметров, оставаясь при этом закрепленной;
кабина имеет специальные зоны деформации, поглощающие энергию лобового столкновения;
Активная безопасность многотонного грузовика представлена множеством эффективных решений. Например, крупным ветровым стеклом и окнам без стоек, камерами ДАФ, удобными зеркалами заднего вида, оснащенными защитой от вибрации, ксеноновыми фарами и брызговиками со специальным покрытием, энергопоглощающей подвеской, высокоточным двойным радаром с 16-ю антеннами дальнего и ближнего действия, а также эргономичным дизайном приборной панели.
Кроме этого, автомобили оснащаются комплексом «умных» систем:
Адаптивный круиз-контроль грузовиков (ACC) – автоматическая регулировка скорости снимает с водителя часть нагрузки во время движения по свободным автомагистралям, а также позволяет экономить топливо и держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего транспорта.
Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) – предупреждает водителя об опасности столкновения посредством звукового и визуального сигнала.
Электронная тормозная система (AEBS) – автоматически снижает скорость фуры во избежание ДТП (функционирует на скорости до 80 километров в час).
Система контроля полосы (LDWS) – информирует водителя о приближении к линии дорожной разметки с любой из сторон автопоезда, что позволяет избежать выезда на обочину или встречную полосу. При этом алгоритм не срабатывает, когда водитель намеренно перестраивает грузовую машину из одной полосы движения в другую.
Ограничитель скорости движения на склоне – помогает избежать чрезмерного разгона и потери управления.
Система курсовой устойчивости (VSC) – позволяет избежать опрокидывания ТС и сохранить уверенное управление во время совершения сложных маневров и крутых поворотов, а также чрезмерно быстрой езде, движению по скользким и грунтовым дорогам. Система способна в автоматическом режиме снизить подачу топлива и задействовать торможение определенными колесами.
Система контроля давления в шинах – постоянно отслеживает температуру и давление в шинах, чтобы вовремя информировать владельца тягача о том, что в колесах избыточное или недостаточное количество воздуха.
Мониторинг заряда АКБ – предупреждает о низком уровне заряда, предотвращает избыточную зарядку, а также гарантирует минимальное время простоя и длительный срок службы источника питания.
Камеры заднего вида для грузовиков – помогают парковаться и предоставляют более высокую информативность, нежели парктроники.
Система управления тормозным моментом при помощи двигателя (MSR) и антиблокировка колес (ABS) – классические решения для современного транспорта.
Для того чтобы сделать передвижение по городам еще более безопасным, DAF Trucks разработала и внедрила эффективную инновационную систему DAF City Turn Assist. Комплекс, состоящий из радиолокационных датчиков, проводки и LED-дисплея, позволяет отслеживать слепые зоны, предупреждая водителя о присутствии пешеходов, мотоциклистов или велосипедистов.
Несмотря на использование сверхмощных силовых установок (до 530 лошадиных сил), специалистам ДАФ удалось снизить уровень шума работы ДВС, добиться низкого потребления топлива и движения на крейсерской скорости всего при 1000 оборотах в минуту. Кроме того, современные двигатели соответствуют строгим требованиям экологических стандартов Euro 5/6.
Безопасности без дополнительного комфорта не бывает
Ошибочно полагать, что такие системы защищают лишь от ДТП, поскольку безопасность включает в себя и создание максимально комфортных условия для управления автомобилем ДАФ. Это необходимо в первую очередь для того, чтобы водитель при поездках на дальние расстояния мог сохранять остроту внимания и бдительность.
Факторы, утомляющие даже опытных дальнобойщиков:
неудобные сиденья;
вибрация подвески;
дискомфортная посадка;
плохая акустическая изоляция;
неудовлетворительный микроклимат в кабине;
плохой обзор;
непродуманная эргономика органов управления.
Помимо комфортабельности многотонного транспортного средства на его коммерческую эффективность напрямую влияет и практичность. Фура должна регулярно совершать рейсы, а не простаивать в сервисном центре, поэтому производитель и добивается наибольшей технической эффективности и топливной экономичности.
Все это совершенствуется с учетом безопасности человека и окружающей среды, именно поэтому нидерландский производитель прогрессивных тягачей расширяет линейку электроприводных грузовых автомобилей, получая престижные призы за безопасность производства, а также создание самых безопасных грузовиков.
Различия между функциями активной и пассивной безопасности
Перейти к содержимому 610-565-3701
Написать отзыв
2 марта 2022 г.
По мере развития технологий автомобильная промышленность продолжает стремиться к тому, чтобы сделать легковые и грузовые автомобили более безопасными. С момента изобретения моторизованного транспортного средства производители пытались сделать его более безопасным для водителей и пассажиров. Но, как показывает ежегодная статистика автомобильных и грузовых аварий, нам еще предстоит пройти долгий путь. Слишком много людей серьезно ранены или убиты в автомобильных аварий каждый год на наших дорогах и автомагистралях. Но с каждым годом автомобили более новых моделей становятся безопаснее.
На протяжении большей части истории автомобилестроения конструкторы автомобилей уделяли основное внимание устройствам и системам пассивной безопасности. Однако за последние несколько десятилетий основное внимание уделялось включению в конструкцию новых транспортных средств функций, устройств и систем активной безопасности. Функция пассивной безопасности — это любая система безопасности, которая реагирует на столкновение и пытается обеспечить безопасность пассажиров, но только после того, как произошло столкновение. Функции активной безопасности — это те, которые пытаются полностью избежать столкновений.
Средства пассивной безопасности
Средства пассивной безопасности — это части автомобиля, которые защищают вас в случае аварии. Этот тип функции безопасности является частью всей конструкции и конструкции автомобиля. Вот несколько примеров функций пассивной безопасности:
Зоны деформации при лобовом столкновении поглощают энергию столкновения, обеспечивая безопасность пассажиров.
Сиденья с подголовниками предотвращают травмы шеи, когда человек на переднем сиденье внезапно останавливается.
Ремни безопасности.
Подушки безопасности.
Боковые балки предотвращают или уменьшают травматизм при боковом ударе.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) поможет вам сохранить контроль при резком торможении.
Высокопрочное и небьющееся стекло.
Активная аэродинамика в сочетании с активной подвеской улучшает управляемость и сводит к минимуму дополнительное сопротивление.
В зависимости от автомобиля также может быть много других функций пассивной безопасности, которые защищают пассажиров в случае аварии.
Активные функции безопасности
Активные функции безопасности — это типы механизмов, которые повышают вашу безопасность, активно пытаясь избежать автомобильных аварий. Это делается разными способами. Некоторые системы достигают своей цели, общаясь с вами и вашим автомобилем. Вот несколько примеров функций активной безопасности:
Активный круиз-контроль поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Активные самокорректирующиеся системы рулевого управления или системы помощи при движении по полосе гарантируют, что вы будете оставаться в своей полосе движения.
Активный усилитель торможения автоматически применяет более сильные тормоза для достижения максимальной мощности торможения при обнаружении экстренной остановки.
ABS предотвращает блокировку колес, отслеживая команды водителя и корректируя занос во время резких остановок.
Активные системы регулировки луча фар освещают дорогу впереди и следуют за ней более точно, чем обычные фары.
Активные функции безопасности управляются электронным или гидравлическим способом. Первые активные электронные функции безопасности были представлены на Mercedes-Benz S-класса в 2003 году. В настоящее время активные электронные системы безопасности Mercedes включают обнаружение сонливости, активное ночное видение с распознаванием пешеходов, активную помощь при торможении с определением положения пассажира и активную помощь в удержании полосы движения. . Система активной подвески M Active Body Control (ABC) была представлена в последнем поколении автомобилей Mercedes-Benz S-Класса в 2010 году.
Активные функции безопасности повышают безопасность автомобиля или водителя, снижая вероятность аварии или сводя к минимуму травмы в случае аварии. Например, активный круиз-контроль регулирует вашу скорость, чтобы держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля; активное рулевое управление улучшает устойчивость на дороге, а активная подвеска улучшает плавность хода; активная система помощи при торможении увеличивает мощность торможения для увеличения тормозного пути; активная ABS уменьшает блокировку колес при аварийной остановке; активные системы наведения фар гарантируют, что ваши фары направлены туда, где вы едете, для максимальной видимости.
West Chester Адвокаты по автомобильным авариям в Eckell Sparks помогают пострадавшим клиентам оправиться от автомобильных и грузовых аварий
Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате автомобильной или грузовой аварии, Адвокаты по автомобильным авариям West Chester по телефону Экелл, Спаркс, Леви, Ауэрбах, Монте, Слоан, Мэтьюз и Ауслендер, П. К. готовы помочь. Наша опытная команда юристов может помочь вам возместить убытки, чтобы оплатить медицинские счета, связанные с несчастным случаем, а также любой потерянный доход, который вы понесли. Позвоните нам в 610-565-3701 или свяжитесь с нами онлайн , чтобы назначить встречу. Расположенные в Медиа и Западном Честере, штат Пенсильвания, мы обслуживаем клиентов в округах Делавэр, Честер и Монтгомери.
Средства активной безопасности в автомобилях: все, что вам нужно знать
Термин «безопасность» неразрывно связан с каждой машиной в мире. Элементы безопасности автомобиля не так заметны, как другие более привлекательные элементы. Тем не менее, они играют важную роль в успехе любого транспортного средства, поскольку никто не любит покупать небезопасную машину. В наши дни люди больше, чем когда-либо, обеспокоены безопасностью своего автомобиля, как и должно быть. За последние пару десятилетий автомобильная промышленность продемонстрировала значительный прогресс в показателях безопасности и характеристиках автомобилей как для пассажиров, так и для пешеходов.
Кроме того, в наши дни проверки безопасности автомобилей, такие как программа оценки новых автомобилей (NCAP), оценивают автомобили, проверяя их по нескольким параметрам безопасности. Доступные сегодня функции безопасности можно разделить на два типа: функции активной безопасности и функции пассивной безопасности. Здесь мы поговорим о функциях активной безопасности.
Активные функции безопасности снижают вероятность несчастных случаев, предупреждая водителя или помогая ему управлять автомобилем. В автомобили, доступные сегодня, интегрированы различные функции активной безопасности, давайте пройдемся по ним по порядку.
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
ABS предотвращает блокировку колес автомобиля при торможении. Если колеса блокируются, когда водитель нажимает на педаль тормоза, это может привести к повреждению автомобиля двумя способами. Во-первых, внезапная остановка может привести к повреждению тормозов и многих других компонентов автомобиля, а внезапное изменение скорости может также повредить пассажирам. Во-вторых, внезапно заблокированное колесо может привести к заносу автомобиля, если сцепление шин с дорогой меньше требуемого. ABS регулирует усилие, прилагаемое водителем к педали тормоза, в соответствии с тяговым контактом с поверхностью и не допускает блокировки колес.
Электронный контроль устойчивости (ESC)
ESC — это компьютеризированная технология, которая определяет изменение сцепления между автомобилем и дорогой и автоматически включает тормоза для облегчения процесса рулевого управления. Это происходит, когда водитель теряет контроль над рулевым управлением. При автоматическом торможении на каждое колесо подается тормозное усилие, необходимое для предотвращения заноса автомобиля. Некоторые ESC также уменьшают подачу энергии от двигателя до восстановления контроля над автомобилем.
Адаптивный круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль — это сенсорная система, которая снижает и увеличивает скорость автомобиля в заданном диапазоне, чтобы удерживать его на безопасном расстоянии от других транспортных средств на дороге.
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах представляет собой электронную систему, которая определяет давление воздуха в шинах автомобиля в режиме реального времени. Информация о давлении в шинах в режиме реального времени передается водителю с помощью манометра, дисплея с пиктограммами или любой сигнальной лампы.
Предупреждение о выходе из полосы движения
Система предупреждения о выходе из полосы движения предупреждает водителя, если транспортное средство начинает покидать свою полосу движения. Эта функция удобна в основном на городских дорогах и автомагистралях и предотвращает столкновения с транспортными средствами на других полосах движения.
Проекционный дисплей (HUD)
Проекционный дисплей представляет собой небольшую прозрачную стеклянную панель, закрепленную на приборной панели с удобным обзором водителя. HUD отображает всю важную информацию для водителя, не требуя, чтобы он отвлекался от своей точки зрения. Отображаемая информация обычно включает в себя скорость автомобиля и навигацию, однако HUD можно настроить, чтобы добавить несколько других.
Система ночного видения (NVS)
Система ночного видения предоставляет информацию о зоне вне досягаемости фар. Эта система использует расположение тепловизионных камер, проекционный дисплей, инфракрасные лучи и несколько других технологий для оценки информации.
Обнаружение слепых зон
Для водителя существует множество слепых зон, так как его обзору за пределами автомобиля мешают оконные стойки, подголовники, другие пассажиры и другие объекты. Технология обнаружения слепых зон использует датчики, установленные на боковых зеркалах или заднем бампере, для обнаружения транспортных средств на других полосах движения и расстояния до них, и всякий раз, когда обнаруживается любое небезопасное движение, она информирует водителя с помощью звукового или визуального предупреждения.
Мониторинг водителя или обнаружение сонливости водителя
Система мониторинга водителя определяет внимательность водителя. За процессом следит камера замкнутого цикла, установленная на рулевом колесе. Камера отслеживает состояние глаз водителя с помощью инфракрасных светодиодных (LED) детекторов. Если водитель чувствует сонливость, это фиксируется камерой, и система мигает светом или предупреждает высоким звуковым сигналом.
Распознавание дорожных знаков
Распознавание дорожных знаков постоянно уведомляет водителя о дорожных знаках и введенных ограничениях. К ним относятся обычные дорожные знаки и разрешенные ограничения скорости.
Автономная система экстренного торможения
Автономная система экстренного торможения снижает скорость автомобиля и автоматически задействует тормоза при обнаружении потенциального столкновения и отсутствии действий со стороны водителя или его медленных действиях. Система обнаруживает потенциальное столкновение с помощью датчиков, камер, GPS и лазеров.
Tata Nexon является одним из самых безопасных автомобилей в Индии и имеет 5-звездочный рейтинг NCAP по всему миру. разум, который не может быть измерен. Кроме того, в Индии дороги заполнены автомобилями, а потребность в мерах безопасности относительно выше, чем в большинстве других стран. Автопроизводители постоянно улучшают функции безопасности и разрабатывают новые, чтобы повысить уровень безопасности и облегчить жизнь людей, покупающих их автомобили. Более того, прогресс таких начинаний довольно очевиден в современных автомобилях, и они безопаснее, чем когда-либо. Надеюсь, вышеизложенная информация будет вам очень назидательна.
Что такое активные и пассивные функции безопасности?
Активные функции безопасности — это те, которые снижают вероятность аварий, а пассивные — те, которые уменьшают ущерб, причиненный авариями.
Какие индийские автопроизводители производят самые безопасные автомобили?
Судя по статистике, Махиндра и Тата делают самые безопасные автомобили.
Какие автомобили самые безопасные в Индии?
Самыми безопасными автомобилями в Индии являются Tata Nexon, Tata Tiago, Tata Altroz, Mahindra XUV300, Mahindra Marazzo и Volkswagen Polo.
Проект по физике на тему: «Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)»
Автор работы:
Михайлов Егор Андреевич
Руководитель проекта:
—
Учреждение:
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Гимназия имени Подольских курсантов»
В процессе проведения работы над исследовательским проектом по физике на тему «Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)» обучающийся 9 класса расширил знания об истории появления двигателя внутреннего сгорания, выяснил принцип работы ДВС, а также изучил недостатки двигателей внутреннего сгорания.
Подробнее о работе:
В готовом исследовательском проекте по физике на тему «Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)» автор сделал выводы о том, что современные двигатели шагнули далеко вперед от своих предшествующих собратьев. На сегодняшний день им нет конкурентов. Возможно, если люди не придумают чего-то в корне нового, такие моторы просуществуют в нашем мире еще не одно десятилетие.
Оглавление
Введение
Что такое ДВС?
Первый двигатель внутреннего сгорания
Труды Жан Ленуара
Устройство двигателя внутреннего сгорания (на примере современного ДВС)
Принципы работы ДВС
Принцип работы четырёхтактного двигателя
Недостатки двигателя внутреннего сгорания
Вывод
Введение
Цель: Разобраться в истории создания, устройстве и работе двигателя внутреннего сгорания.
Задачи:
Рассмотреть историю появления ДВС.
Выяснить принцип работы двигателей внутреннего сгорания.
Изучить недостатки
Что такое ДВС?
ДВС (двигатель внутреннего сгорания) – один из самых популярных видов моторов. Это тепловой двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно внутри него самого – во внутренней камере. Дополнительные внешние носители не требуются. ДВС работает, благодаря физическому эффекту теплового расширения газов. Горючая смесь в момент воспламенения смеси увеличивается в объёме, и освобождается энергия.
Вне зависимости от того, о каком из ДВС идёт речь – о ДВС с искровым зажиганием – двигателе Отто (это, прежде всего, инжекторный и карбюраторный бензиновые двигатели) или о ДВС с воспламенением от сжатия (дизельный мотор, дизель) сила давления газов воздействует на поршень ДВС. Без поршня сложно представить большинство современных ДВС. В том числе, он есть даже у комбинированного ДВС. Только в последнем, кроме поршня, мотору работать помогает ещё и лопаточное оборудование (компрессоры, турбины).
Бензиновые, дизельные поршневые ДВС – это двигатели, с которыми мы активно встречаемся на любом транспорте, в том числе легковом, а ДВС, работающие не только за счёт поршня, но и за счёт компрессора, турбины – это решения, без которых сложно представить современные суда, тепловозы, автотракторную технику, самосвалы высокой грузоподъёмности, т. е. транспорт, где нужны двигатели средней (> 5 кВт) или высокой мощности (> 100 кВт). Без двигателя внутреннего сгорания невозможно представить движение практически любого транспорта (кроме электрического) – автомобилей, мотоциклов, самолётов.
Первый двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания создал французский ученый де Ривас. Это произошло в 1807 году. В рабочем цилиндре устройства присутствовала смесь на основе воздуха и водорода. Она зажигалась электрической искрой от батареи Вольта. После подрыва состав расширялся, создавал в цилиндре высокое давление и подбрасывал поршень.(После отработки газ выпускался. При этом под поршнем появлялся вакуум. Под влиянием атмосферного давления и собственного веса поршень падал. После чего он возвращался в первоначальную позицию для повторения цикла.)
Де Ривас применял свою разработку в качестве привода передних колес повозки. При этом в силу невысокой эффективности устройство не стало востребованным. Тем не менее, идеи ученого стали базой для дальнейших разработок в этой области.
Труды Жан Ленуара
Автором коммерчески успешного ДВС стал бельгийский изобретатель Жан Этьен Ленуар. Исследователь трудился на гальваническом заводе и однажды пришел к выводу, что топливовоздушный состав в газовом двигателе можно поджигать путем использования электрической искры. На основе этой идеи исследователь решил сделать двигатель. Первый двухтактный газовый ДВС был создан Ленуаром в 1860 году. Его мощность составляла 8,8 киловатта, что соответствует 11,97 лошадиных сил. Устройство представляло собой горизонтальную машину двойного действия, которая работала на одном цилиндре. В основе ее функционирования лежала смесь воздуха и светильного газа.
Конструкция двигателя базировалась на использовании кривошипно-шатунного механизма. При этом КПД составлял не больше 4,65 %. Несмотря на все минусы, двигатель Ленуара все же получил достаточно широкое распространение. Его применяли для лодок. Ленуару далеко не сразу удалось добиться успеха. После изготовления всех элементов и сборки машины она проработала совсем недолго и прекратила функционировать. Это было связано с расширением поршня, который заклинил в цилиндре.
Чтобы устранить этот минус, Ленуар предусмотрел создание системы водяного охлаждения. Однако и вторая попытка была не особо удачной. Это вынудило исследователя дополнить конструкцию системой смазки. Лишь после этого ДВС начал нормально функционировать. Таким образом, именно Ленуару удалось первому решить проблемы смазки и охлаждения двигателя. Мощность такого устройства составляла примерно 12 лошадиных сил. При этом КПД находился на уровне 3,3 %.
В 1874 году было сделано больше 300 таких устройств, которые отличались по мощности. После того как создатель ДВС разбогател, он прекратил дальнейшую работу над конструкцией машины. Как следствие, она была вытеснена с рынка более качественным двигателем, который создал немецкий ученый Николаус Отто.
Устройство двигателя внутреннего сгорания (на примере современного ДВС)
Корпус двигателя объединяет в единый организм:
блок цилиндров, внутри камер сгорания которых воспламеняется топливно-воздушная смесь, а газы от этого сгорания приводят в движение поршни
кривошипно-шатунный механизм, который передаёт энергию движения на коленчатый вал
газораспределительный механизм, который призван обеспечивать своевременное открытие/закрытие клапанов для впуска/выпуска горючей смеси и отработанных газов
система подачи («впрыска») и воспламенения («зажигания») топливно-воздушной смеси
система удаления продуктов горения (выхлопных газов).
При пуске двигателя в его цилиндры через впускные клапаны впрыскивается воздушно-топливная смесь и воспламеняется там от искры свечи зажигания. При сгорании и тепловом расширении газов от избыточного давления поршень приходит в движение, передавая механическую работу на вращение коленвала. Работа поршневого двигателя внутреннего сгорания осуществляется циклически. Данные циклы повторяются с частотой несколько сотен раз в минуту. Это обеспечивает непрерывное поступательное вращение выходящего из двигателя коленчатого вала.
Принципы работы ДВС
Когда происходит запуск двигателя, поршень, увлекаемый поворотом коленчатого вала, приходит в движение. Как только он достигает своей нижней мёртвой точки (НМТ) и переходит к движению вверх, в камеру сгорания цилиндра подаётся топливно-воздушную смесь.
В своём движении вверх поршень сжимает её. В момент достижения поршнем его верхней мёртвой точки (ВМТ) искра от свечи электронного зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь. Моментально расширяясь, пары горящего топлива стремительно толкают поршень обратно к нижней мёртвой точке В это время открывается выпускной клапан, через который раскалённые выхлопные газы удаляются из камеры сгорания. Снова пройдя НМТ, поршень возобновляет своё движение к ВМТ. За это время коленчатый вал совершает один оборот.
При новом движении поршня опять открывается канал впуска топливно-воздушной смеси, которая замещает весь объём вышедших отработанных газов, и весь процесс повторяется заново. Ввиду того, что работа поршня в подобных моторах ограничивается двумя тактами, он совершает гораздо меньшее, чем в четырёхтактном двигателе, количество движений за определённую единицу времени. Минимизируются потери на трение. Однако выделяется большая тепловая энергия, и двухтактные двигатели быстрей и сильнее греются.
В двухтактных двигателях поршень заменяет собой клапанный механизм газораспределения, в ходе своего движения в определённые моменты открывая и закрывая рабочие отверстия впуска и выпуска в цилиндре. Худший, по сравнению с четырёхтактным двигателем, газообмен является главным недостатком двухтактной системы ДВС. В момент удаления выхлопных газов теряется определённый процент не только рабочего вещества, но и мощности.
Принцип работы четырёхтактного двигателя
Данных недостатков лишены четырёхтактные ДВС, которые, в различных вариантах, и устанавливаются на практически все современные автомобили, трактора и прочую технику. В них впуск/ выпуск горючей смеси/выхлопных газов осуществляются в виде отдельных рабочих процессов, а не совмещены со сжатием и расширением, как в двухтактных. При помощи газораспределительного механизма обеспечивается механическая синхронность работы впускных и выпускных клапанов с оборотами коленвала. В четырёхтактном двигателе впрыск топливно-воздушной смеси происходит только после полного удаления отработанных газов и закрытия выпускных клапанов. Каждый такт работы составляет один ход поршня в пределах от верхней до нижней мёртвых точек.
При этом двигатель проходит через следующие фазы работы:
Такт первый, впуск. Поршень совершает движение от верхней к нижней мёртвой точке. В это время внутри цилиндра возникает разряжение, открывается впускной клапан и поступает топливно-воздушная смесь. В завершение впуска давление в полости цилиндра составляет в пределах от 0,07 до 0,095 Мпа; температура — от 80 до 120 градусов Цельсия
Такт второй, сжатие. При движении поршня от нижней к верхней мёртвой точке и закрытых впускном и выпускном клапане происходит сжатие горючей смеси в полости цилиндра. Этот процесс сопровождается повышением давления до 1,2—1,7 Мпа, а температуры — до 300-400 градусов Цельсия
Такт третий, расширение. Топливно-воздушная смесь воспламеняется. Это сопровождается выделением значительного количества тепловой энергии. Температура в полости цилиндра резко возрастает до 2,5 тысяч градусов по Цельсию. Под давлением поршень быстро движется к своей нижней мёртвой точке. Показатель давления при этом составляет от 4 до 6 Мпа
Такт четвёртый, выпуск. Во время обратного движения поршня к верхней мёртвой точке открывается выпускной клапан, через который выхлопные газы выталкиваются из цилиндра в выпускной трубопровод, а затем и в окружающую среду. Показатели давление в завершающей стадии цикла составляют 0,1-0,12 Мпа; температуры — 600-900 градусов по Цельсию
Недостатки двигателя внутреннего сгорания
Безусловным минусом ДВС является высокая степень выбросов, вырабатывающихся во время езды. Главная проблема лежит в том, что топливо сгорает не полностью. На передвижение машины уходит лишь 15% горючего материала, остальное вылетает в воздух, в результате не достигшей совершенства камеры сгорания топлива. Отработанные газы включают в себя сотни вредных компонентов, тяжелых металлов и производных углеводорода.
Всегда требуется наличие коробки переключения передач. Это устройство необходимо для того, чтобы менять передаточное число, регулирующее количество оборотов двигателя, которые в свою очередь передают энергию на колеса, и те начинают вращаться либо быстрее, либо медленнее.
Необходимость смены масла каждые 10 000 км пробега. Это обусловлено загрязнением жидкости, попадающими в двигатель мелкими частицами, а также при появлении рабочих отходов от поршней и коленвала.
Низкий коэффициент полезного действия. Данный показатель отражает эффективность работы двигателя относительно вырабатываемой энергии в механические силы. Его выражают в процентах. В отличие от электрических моторов, КПД которых может достигать 95%, КПД двигателей внутреннего сгорания не обладает такими показателями. Потери полезного действия происходят в результате неполного сгорания топлива, расходов на тепло, а также потери на прочее оборудование, такое как кондиционер, помпа, генератор.
Высокая стоимость топлива. Цена за литр бензина или солярки неуклонно растет вверх. Такими темпами передвижение на автомобилях с ДВС будет большой роскошью. Выходом из данной ситуации может послужить установка газового оборудования, так как цена на газ сейчас в 2 раза меньше стоимости бензина, и пока что остается примерно на отметке в 23 рубля, в зависимости от региона.
Вывод
Современные двигатели шагнули далеко вперед от своих предшествующих собратьев. На сегодняшний день им нет конкурентов. Возможно, если люди не придумают чего-то в корне нового, такие моторы просуществуют в нашем мире еще не одно десятилетие. Как бы хотелось, чтоб ДВС жили вечно, но их существование закончится вместе с нефтью, и придет эра электрических двигателей. Но, несмотря на то, что ДВС заслужили всеобщую любовь, они могут стать причиной глобального экологического кризиса. Выбросы, создаваемые в атмосферу миллионами автомобилей, поднимают реальную угрозу нашей планете.
Если страница Вам понравилась, поделитесь в социальных сетях:
Двигатель внутреннего сгорания — 1 апреля 1826 года | Важные исторические события 1 апреля
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС или двигатель внутреннего сгорания) — тепловая машина, в которой сгорание топлива происходит с окислителем (обычно воздухом) в камере сгорания, являющейся составной частью контура протока рабочего тела. В двигателе внутреннего сгорания расширение газов с высокой температурой и высоким давлением, образующихся при сгорании, оказывает прямое воздействие на некоторые компоненты двигателя. Сила обычно прикладывается к поршням (поршневой двигатель), лопаткам турбины (газовая турбина), ротору (двигатель Ванкеля) или соплу (реактивный двигатель). Эта сила перемещает компонент на расстояние, преобразуя химическую энергию в кинетическую энергию, которая используется для приведения в движение, перемещения или питания всего, к чему прикреплен двигатель. Он заменил двигатель внешнего сгорания в приложениях, где вес или размер двигателя были более важны. Первый коммерчески успешный двигатель внутреннего сгорания был создан Тьеном Ленуаром около 1860 года, а первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто (см. двигатель Отто).
Термин «двигатель внутреннего сгорания» обычно относится к двигателю с прерывистым сгоранием, например, к более знакомым четырехтактным и двухтактным поршневым двигателям, а также к вариантам, таким как шеститактный поршневой двигатель и роторный двигатель Ванкеля. Второй класс двигателей внутреннего сгорания использует непрерывное сгорание: газовые турбины, реактивные двигатели и большинство ракетных двигателей, каждый из которых является двигателем внутреннего сгорания по тому же принципу, что описан ранее. Огнестрельное оружие также является формой двигателя внутреннего сгорания, хотя и настолько специализированного типа, что его обычно рассматривают как отдельную категорию наряду с таким вооружением, как минометы и зенитные пушки.
Напротив, в двигателях внешнего сгорания, таких как паровые двигатели или двигатели Стирлинга, энергия передается рабочему телу, не состоящему из продуктов сгорания, не смешанному с ними и не загрязненному ими. Рабочими телами для двигателей внешнего сгорания являются воздух, горячая вода, вода под давлением или даже жидкий натрий, нагретый в котле.
Хотя существует множество стационарных приложений, большинство ДВС используются в мобильных приложениях и являются основным источником питания для транспортных средств, таких как автомобили, самолеты и лодки.
ДВС обычно работают на ископаемом топливе, таком как природный газ, или нефтепродуктах, таких как бензин, дизельное топливо или мазут. Возобновляемые виды топлива, такие как биодизель, используются в двигателях с воспламенением от сжатия (CI), а биоэтанол или ETBE (этил-трет-бутиловый эфир), производимые из биоэтанола, в двигателях с искровым зажиганием (SI). Еще в 1900 году изобретатель дизельного двигателя Рудольф Дизель использовал для работы своих двигателей арахисовое масло. Возобновляемое топливо обычно смешивают с ископаемым топливом. Водород, который редко используется, можно получить либо из ископаемого топлива, либо из возобновляемых источников энергии.
Сэмюэл Мори (23 октября 1762 г. — 17 апреля 1843 г.) был американским изобретателем, который работал над ранними двигателями внутреннего сгорания и был пионером в области пароходов, получившим в общей сложности 20 патентов.
двигателей внутреннего сгорания Вымрут ли они?
ВЫМРУТ ЛИ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ?
15 ноября 2022 г.
ВЫМРУТ ЛИ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ?
По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), транспорт является одним из основных источников выбросов парниковых газов, вызывающих потепление планеты.
Мир начинает понимать важность отказа от загрязняющих окружающую среду источников энергии. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам недавно объявил о новом требовании: к 2035 году все новые автомобили, продаваемые в штате, должны быть свободны от выбросов парниковых газов, таких как углекислый газ. дорог мира к концу 2021 года было около 16,5 миллионов, утроили количество в 2018 году. атмосфера.
Возможно ли это сделать с двигателями внутреннего сгорания на картинке? Давайте посмотрим на этот тип двигателя и на то, почему некоторые люди считают, что «Конец двигателя внутреннего сгорания» впереди:
Значительная роль двигателей внутреннего сгорания
Двигатели внутреннего сгорания сыграли значительную роль в транспортировке более века. Эти надежные двигатели приводят в действие автомобили, грузовики, поезда, корабли и самолеты.
Исторически двигатели внутреннего сгорания работали на ископаемом топливе. При сжигании ископаемого топлива в воздух выделяется значительное количество углекислого газа (парникового газа).
Похоже, это не замедляет продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. По данным JATO, в первой половине 2019 года на двигатели внутреннего сгорания приходилось более 90% мировых продаж автомобилей.
Некоторые считают, что для развития транспортной отрасли должны исчезнуть двигатели внутреннего сгорания.
Проблема с двигателями внутреннего сгорания отошла на второй план: было бы сложно обеспечить такое же количество надежной мощности для автомобильной промышленности и не только.
Есть ли способ использовать двигатели внутреннего сгорания без ущерба для окружающей среды?
Вымрут ли двигатели внутреннего сгорания?
Нелегко представить мир без двигателей внутреннего сгорания, когда они сегодня доминируют на рынке.
Благодаря MayMaan автомобильная промышленность может придерживаться более экологичного подхода, продолжая использовать двигатели внутреннего сгорания. MayMaan модифицировала двигатель внутреннего сгорания, чтобы он работал на 70% воды и 30% возобновляемого этанола или метанола.
Нереально предполагать, что двигатели внутреннего сгорания никуда не денутся. Вместо этого MayMaan адаптировал двигатели внутреннего сгорания для более чистой работы. Выхлопы двигателя MayMaan не содержат NOx, SOx, сажи, серы, ртути или дизельных частиц. Двигатели внутреннего сгорания MayMaan будут работать чисто до все условия.
Мир может лучше справиться с климатическим кризисом, если новаторы ищут как можно больше решений. Двигатели внутреннего сгорания не должны заканчиваться, как динозавры. Ответ заключается в использовании модифицированных двигателей внутреннего сгорания, которые по-прежнему питают планету — , не нанося ей вреда.
Поделиться:
На ключе
Похожие сообщения
Участились ли стихийные бедствия?
Стихийные бедствия недавно попали в заголовки газет — атмосферные реки, представляющие собой потоки водяного пара, движущиеся по небу, вызывают наводнения, оползни и отключения электроэнергии в Калифорнии. В декабре метель в Буффало унесла жизни более тридцати человек.
Подробнее »
23 марта 2023 г.
770 миллионов человек живут без доступа к электрическим сетям
Миллионы людей по всему миру всю свою жизнь прожили без доступа к электрической сети.
Подробнее »
4 февраля 2023 г.
ЕСТЬ БЕЗОПАСНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА ГОРЮЧИМ ИСКОПАЕМЫМ ТОПЛИВАМ
Большинство людей связывают опасность ископаемого топлива с загрязнением воздуха. Это неудивительно, поскольку большинство исследований, проводимых исследователями, сосредоточены на этом конкретном секторе опасности ископаемого топлива.
Подробнее »
7 декабря 2022 г.
ВЫМРУТ ЛИ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ?
По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), транспорт является одним из основных источников выбросов парниковых газов, вызывающих потепление планеты.
Подробнее »
15 ноября 2022 г.
Морская промышленность ежегодно использует более 300 миллионов тонн ископаемого топлива.
С каждым годом перебои с электричеством случаются все чаще. Climate Central, некоммерческая исследовательская организация. Морская промышленность ежегодно использует более 300 миллионов тонн ископаемого топлива. Как мы можем это изменить? Морская индустрия является основой международной торговли и мировой экономики. ch group недавно обновила свой анализ национальных данных об отключении электроэнергии.
Подробнее »
1 ноября 2022 г.
Отрасли промышленности полагаются на резервное питание больше, чем когда-либо…
С каждым годом перебои с электричеством случаются все чаще. Некоммерческая исследовательская группа Climate Central недавно обновила свой анализ национальных данных об отключении электроэнергии. Он показывает ошеломляющее увеличение на 67% крупных отключений электроэнергии из-за погодных явлений с 2000 года.
Подробнее »
24 октября 2022 г.
ПРЯЖА | но ДВС работает на обычном бензине. | Назад в будущее Часть 3 (1990) | Видеоклипы по цитатам | ad7c08c0
ПРЯЖА | но ДВС работает на обычном бензине. | Назад в будущее, часть 3 (1990) | Видеоклипы по цитатам | объявление7c08c0 |紗
Объявление:
Пряжа — лучший способ найти видеоклипы по цитате. Найдите точное
момент в телешоу, фильме или музыкальном видео, которым вы хотите поделиться. Легко
двигаться вперед или назад, чтобы добраться до идеального места. Он доступен на
сети, а также на Android и iOS.
но ДВС работает на обычном бензине.
Назад в будущее Часть III (1990)
Поиск по клипам этого фильма
ПРЕДЫДУЩИЙ КЛИП
но двигатель внутреннего сгорания работает на обычном бензине.
СЛЕДУЮЩИЙ КЛИП
Нравится
Встроить
Gif
История 90 138
Делать
Мем
Поделиться
Скопируйте ссылку для удобного обмена
Объявление:
# пердеж
#спасибо
#круто
#обнимаю
Атлантида: Затерянный мир
1.3s
двигатели внутреннего сгорания.
Теория большого взрыва (2007) — S03E21 Стимуляция Плимптона
3s
…роль бензина в двигателе внутреннего сгорания.
Теория большого взрыва (2007) — S02E05 Альтернатива Евклиду
1.8s
…двигателя внутреннего сгорания…
Американский президент (1995)
1.6s
.. .бег на бензине.
The Dukes of Hazzard (1979) — S01E05 High Octane
3,5 с
или чистое топливо для двигателя внутреннего сгорания.
Звездный путь (1966) — S02E25 Хлеб и зрелища
3,7 с
Юпитер 8. Обычный двигатель внутреннего сгорания.
Царь горы (1997) — S02E07 Комедия
4.1s
Работает на новомодном устройстве под названием бензиновый двигатель.
Вонг Фу Спасибо за все, Джули Ньюмар (1995)
2,9 с
Внутреннее сгорание, идеальный аксессуар.
Назад в будущее (1985)
2,5 с
Работает ли он на обычном неэтилированном бензине?
Джеймс Бонд: Лицензия на убийство (1989)
4,5 с
Наш продукт полностью растворяется в обычном бензине,
Объём заправки кондиционеров Киа Kia по таблице норм
Объём заправки кондиционеров Киа Kia по таблице норм
Главная
Объём заправки кондиционеров Киа Kia по таблице норм
В таблице, как на табличке или наклейке находящейся под капотом, представлены нормы заправки фреона марки R-134a для автомобилей Киа Kia всех моделей разного года выпуска и объёма двигателя, также в таблице указаны тип, вязкость и количество масла в миллилитрах для компрессора кондиционера.
В таблице, помимо заправочных объемов фреона в граммах, указана норма — тип масла и вязкость PAG 46 или PAO 68 для компрессора системы кондиционера автомобилей Киа Kia в миллилитрах.
2022 Киа Рио 5-дверный | Спортивный хэтчбек — цены и характеристики
Создай свою
Тест-драйв
bgAssetLoaded}»>
2022 Рио 5-дверный
Пять дверей веселья.
Стильный и спортивный 5-дверный Rio был разработан, чтобы доставить максимум удовольствия в практичном хэтчбеке. Впечатляющая экономия топлива и гибкое грузовое пространство доставят вам больше удовольствия, чем когда-либо прежде.
Отказ от ответственности
Показан Rio 5-Door S 2022 года с опциональным пакетом S Technology. Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.
Apple®, CarPlay®, iPhone® и Siri® являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc. CarPlay® работает на сотовой службе передачи данных вашего смартфона. Будут применяться тарифы на передачу данных.
Пользовательский интерфейс автомобиля Android Auto™ является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto™ в магазине Google Play™ и Android™-совместимый смартфон с ОС Android™ 5. 0 Lollipop или более поздней версии. Действуют тарифы тарифного плана. Android™, Android Auto™ и Google Play™ являются товарными знаками Google LLC или ее дочерних компаний.
Предупреждение. Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере контроля над автомобилем, что может привести к аварии, серьезным травмам и смерти. Основная ответственность водителя заключается в безопасном и законном управлении транспортным средством, а также в использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают внимание водителя от безопасного управления транспортным средством или которые не разрешены. по закону никогда не должны использоваться во время эксплуатации транспортного средства.
Дисплей задней камеры не заменяет правильных и безопасных процедур резервного копирования. Всегда ведите машину безопасно и соблюдайте осторожность при движении задним ходом. Дисплей задней камеры может не отображать все объекты позади автомобиля.
MPG: на основе оценок Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, манеры вождения и состояния вашего автомобиля.
Расчетный расход топлива на галлон по EPA: до 33/41/36 (город/шоссе/комбинированный режим)
Стандартная беспроводная связь Apple CarPlay® и беспроводная связь Android Auto™
Стандартный 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей с камерой заднего вида
Создайте свой
Тест-драйв
Рио 5-дверный S
Маленький, но могучий.
Дополнительный технологический пакет S включает передовые технологии помощи водителю и услуги премиум-класса, которые делают каждую поездку намного лучше.
Дополнительный пакет S Technology предлагает следующие функции:
Технология автоматического экстренного торможения
Киа Коннект
Светодиодные фары
SiriusXM ® Спутниковое радио
15-дюймовые легкосплавные диски
Система удержания полосы движения
Ассистент движения по полосе
Автоматический контроль температуры
Создайте свой
Отказ от ответственности
Показан
Rio 5-Door S 2022 года с опциональным пакетом S Technology. Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.
Вождение автомобиля с отвлеченным вниманием опасно, и его следует избегать. Будьте внимательны к вождению и будьте осторожны при использовании органов управления на рулевом колесе во время вождения.
Усовершенствованные системы помощи водителю
, включая технологию автоматического экстренного торможения, помощь в удержании полосы движения и помощь в следовании за полосой движения, не заменяют безопасное вождение и могут не обнаруживать все объекты вокруг автомобиля. Всегда водите безопасно и соблюдайте осторожность.
Покупка/аренда некоторых автомобилей Kia 2019 года и новее с Kia Connect включает бесплатную годовую подписку, начиная с даты розничной продажи/аренды нового автомобиля, зарегистрированной дилером. После истечения срока действия вашей бесплатной годовой подписки Kia Connect для дальнейшего доступа к полному набору услуг Kia Connect, доступных на вашем Kia, потребуется платная подписка по текущему тарифу подписки, в противном случае использование вами определенных функций Kia Connect может быть немедленно прекращено. Использование Kia Connect регулируется Политикой конфиденциальности Kia Connect (доступной на странице Owners.kia.com/us/en/privacy-policy.html) и Условиями обслуживания (доступной на странице Owners.kia.com/us/en/). условия обслуживания.html). Бесплатная подписка Kia Connect может быть передана следующему владельцу в течение первоначального срока обслуживания Kia Connect. Используйте Kia Connect только тогда, когда это безопасно. Kia Connect в настоящее время может быть недоступен для автомобилей 2022 модельного года и более новых автомобилей, проданных или купленных в Массачусетсе; обновляющуюся информацию о наличии см. на портале владельцев Kia. Приложение Kia Access доступно в магазинах Apple® App Store® или Google Play™. Kia America, Inc. оставляет за собой право изменить или прекратить использование Kia Connect в любое время без предварительного уведомления и каких-либо обязательств в будущем. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных. Для использования большинства функций требуется покрытие сотовой связи и GPS. Функции Kia Connect могут различаться в зависимости от модели, года выпуска и уровня отделки салона. Функции, спецификации и сборы могут быть изменены. Для получения дополнительной информации и ограничений посетите сайт www.kia.com или обратитесь к авторизованному дилеру Kia. Apple® и App Store® являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc. Google™ и его логотипы являются товарными знаками Google LLC или ее дочерних компаний.
Для каждой службы аудио и данных SiriusXM требуется подписка, продаваемая отдельно или в виде пакета компанией Sirius XM Radio Inc. после 3-месячной пробной версии, включенной в стоимость автомобиля. Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим тарифам. Взимаются сборы и налоги. Пожалуйста, ознакомьтесь с Клиентским соглашением SiriusXM на www.siriusxm.com , чтобы узнать полные условия и способы отмены, в том числе позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349.. Все сборы и программы могут быть изменены. Информация о пробках доступна не на всех рынках. SiriusXM и все соответствующие знаки и логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc.
.
РИО 5-ДВЕРНЫЙ 360
Красивый внешний вид, спереди и сзади (хэтчбек). 1
Умный автомобиль.
Большая уверенность.
Лучший в своем классе пассажирский салон
Разработанный для обеспечения комфорта, Rio имеет лучший в своем классе пассажирский салон. 1
Лучшая в своем классе гарантия
Независимо от того, что вас ждет на дороге, вы можете уверенно управлять автомобилем благодаря гарантии Kia на 10 лет или 100 000 миль пробега. 2
Узнать больше
Марка №1 в исследовании надежности транспортных средств
По данным J.D. Power, Kia занимает первое место среди брендов массового рынка по надежности в долгосрочной перспективе. 3
Узнать больше
Интерьер
Входите, выделяйтесь.
Hatchback Utility
Rio 5-Door отличается широким люком и малой высотой подъема для облегчения погрузки и разгрузки. 1
Гибкое грузовое пространство
Стандартное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, обеспечивает множество комбинаций пассажира и груза для максимальной универсальности. 2
Кабина, ориентированная на водителя
Стильно-удобная кабина Rio 5-Door предлагает лучший в своем классе пассажирский салон и оснащена плюшевыми сиденьями и стандартным 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. 3
Hatchback Utility
Rio 5-Door отличается широким люком и малой высотой подъема для облегчения погрузки и разгрузки. 1
Гибкое грузовое пространство
Стандартное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, обеспечивает множество комбинаций пассажира и груза для максимальной универсальности. 2
Кабина, ориентированная на водителя
Стильно-удобная кабина Rio 5-Door предлагает лучший в своем классе пассажирский салон и оснащена плюшевыми сиденьями и стандартным 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. 3
Внешний вид
Эй, красавчик.
Дизайн передней части
Простой, прочный, скульптурный. В передней части 5-дверного Rio плавно сочетаются стандартные галогенные фары с несколькими отражателями и фирменная решетка радиатора Kia с тигровым носом. 1
Светодиодное освещение
Опциональные светодиодные фары с привлекательными светодиодными габаритными огнями придают 5-дверному Rio яркий стиль. 2
Strong Silhouette
Элегантный дизайн с динамичным профилем подчеркивает атлетичный силуэт 5-дверного автомобиля Rio, который стильно смотрится на опциональных 15-дюймовых легкосплавных дисках. 3
Дизайн задней части кузова
5-дверный хэтчбек Rio с большим задним стеклом и характерным дизайном задних фонарей хорошо смотрится со всех сторон. 4
Дизайн передней части
Простой, прочный, скульптурный. В передней части 5-дверного Rio плавно сочетаются стандартные галогенные фары с несколькими отражателями и фирменная решетка радиатора Kia с тигровым носом. 1
Светодиодное освещение
Опциональные светодиодные фары с привлекательными светодиодными габаритными огнями придают 5-дверному Rio яркий стиль. 2
Strong Silhouette
Элегантный дизайн с динамичным профилем подчеркивает атлетичный силуэт 5-дверного автомобиля Rio, который стильно смотрится на опциональных 15-дюймовых легкосплавных дисках. 3
Дизайн задней части кузова
5-дверный хэтчбек Rio с большим задним стеклом и характерным дизайном задних фонарей хорошо смотрится со всех сторон. 4
Технология
Умело оборудован.
Оснащенный стандартными технологиями, включая цветной сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов, Rio может помочь вам преобразить свой привод. 1
Беспроводная связь Apple CarPlay®
Беспроводная связь Android Auto™
Дисплей задней камеры
Эта стандартная функция позволяет отправлять текстовые сообщения, принимать звонки и получать доступ ко многим вашим любимым приложениям, не отвлекаясь от дороги и не прикасаясь к телефону. 2
Эта стандартная функция позволяет отправлять текстовые сообщения, принимать звонки и получать доступ ко многим вашим любимым приложениям, не отвлекаясь от дороги и не прикасаясь к телефону. 2
Со стандартным Android Auto™ вы можете совершать звонки, диктовать тексты и получать доступ к голосовой навигации прямо с информационно-развлекательного экрана вашего Rio 5-Door. 3
Со стандартным Android Auto™ вы можете совершать звонки, диктовать тексты и получать доступ к голосовой навигации прямо с информационно-развлекательного экрана вашего Rio 5-Door. 3
В стандартную комплектацию 5-дверного Rio входит дисплей камеры заднего вида, который помогает видеть позади автомобиля при движении задним ходом. 4
В стандартную комплектацию 5-дверного Rio входит дисплей камеры заднего вида, который помогает видеть позади автомобиля при движении задним ходом. 4
Связь
Оставайтесь на связи в пути.
Наслаждайтесь более интегрированным опытом вождения с доступным Kia Connect. 1
Дистанционный запуск с климат-контролем
Дистанционная блокировка/разблокировка
Голосовые помощники
911 Connect и помощь на дороге
Ваш 5-дверный Rio всегда будет таким, каким вы его хотите, когда будете готовы к поездке. Запустите его удаленно и установите идеальную температуру для дороги. 2
Вы можете быть спокойны, зная, что ваш 5-дверный Rio в безопасности. Запирайте или открывайте двери из любого места через приложение Kia Access или онлайн-портал. 3
Kia Connect подключается к Google Assistant™ и Amazon Alexa®, поэтому вы можете использовать голосовые команды для определенных удаленных функций. 4
Автоматически попытается позвонить в службу 911, если сработают ваши подушки безопасности, или в неэкстренных случаях он может соединить вас с круглосуточной техпомощью на дороге. 5
КИА ПРИВОД МУДРЫЙ
Перспективная технология.
Lane Keeping Assist
Доступная система LKA отслеживает положение вашего Rio при определенных условиях и может корректировать рулевое управление, если обнаруживает, что вы выходите за пределы своей полосы движения. 1
Предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Доступно Предотвращение лобового столкновения — Ped может автоматически задействовать тормоза, если система предвидит немедленное лобовое столкновение с другим транспортным средством или пешеходом. 2
Ассистент дальнего света
Доступная система HBA автоматически затемняет дальний свет при обнаружении встречных транспортных средств, а затем возвращается к настройке дальнего света, как только транспортное средство проезжает мимо. 3
Предупреждение о внимании водителя
Эта доступная система DAW отслеживает действия водителя и выдает предупреждения, если обнаруживает, что уровень внимания водителя значительно снижен. 4
Lane Follow Assist
Доступно Система помощи при следовании за полосой движения может следовать за обнаруженной разметкой полосы движения, помогая управлять автомобилем в пределах полосы движения. 5
Lane Keeping Assist
Доступная система LKA отслеживает положение вашего Rio при определенных условиях и может корректировать рулевое управление, если обнаруживает, что вы выходите за пределы своей полосы движения. 1
Предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Доступно Предотвращение лобового столкновения — Ped может автоматически задействовать тормоза, если система предвидит немедленное лобовое столкновение с другим транспортным средством или пешеходом. 2
Ассистент дальнего света
Доступная система HBA автоматически затемняет дальний свет при обнаружении встречных транспортных средств, а затем возвращается к настройке дальнего света, как только транспортное средство проезжает мимо. 3
Предупреждение о внимании водителя
Эта доступная система DAW отслеживает действия водителя и выдает предупреждения, если обнаруживает, что уровень внимания водителя значительно снижен. 4
Система слежения за полосой движения
Доступно Система слежения за полосой движения может следовать за обнаруженной разметкой полосы движения, помогая управлять автомобилем в пределах полосы движения. 5
БЕЗОПАСНОСТЬ
Ценная защита.
Активные функции безопасности
Электронный контроль устойчивости (ESC) разработан, чтобы помочь вам не сбиться с курса в ситуациях с плохим сцеплением с дорогой. 1
Структура
5-дверный Rio, усиленный передовыми высокопрочными стальными компонентами для повышения жесткости, создан для того, чтобы быть прочным и защищать вас и ваших пассажиров в самых разных ситуациях. 2
Подушки безопасности
Усовершенствованная система подушек безопасности Rio 5-Door включает двойные передние, боковые и боковые шторки безопасности, а также датчики, которые могут определять уровень определенных ударов и присутствие пассажира на переднем сиденье. 3
Активные функции безопасности
Электронная система курсовой устойчивости (ESC) предназначена для того, чтобы помочь вам не сбиться с курса в ситуациях с плохим сцеплением с дорогой. 1
Конструкция
Пятидверный Rio, усиленный современными высокопрочными стальными компонентами для повышения жесткости, отличается прочностью и помогает защитить вас и ваших пассажиров в различных ситуациях. 2
Подушки безопасности
Усовершенствованная система подушек безопасности Rio 5-Door включает двойные передние, боковые и боковые шторки безопасности, а также датчики, которые могут определять уровень определенных ударов и присутствие пассажира на переднем сиденье. 3
Обрезки
Собери свой 5-дверный Rio
{{headingProps.trims.length}}
в наличии отделка.
в наличии отделка.
"Начальная рекомендованная производителем розничная цена" цена является рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP). Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы за доставку и обработку, налоги, право собственности, лицензию, опции и сборы дилера. Фактическая цена устанавливается дилером и может отличаться. См. "Сборка и цена" раздел для MSRP показанной модели и применимых сборов за доставку и обработку. Показан автомобиль с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. "Функции & Технические характеристики" и "Параметры" страницы для подробностей. Kia America, Inc. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в информацию о доступности автомобилей, пункте назначения и сборах за обработку, цветах, материалах, технических характеристиках, функциях, аксессуарах, комплектациях и моделях.
MPG: на основе оценок Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, манеры вождения и состояния вашего автомобиля.
Kia America, Inc. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в отношении наличия автомобиля, пункта назначения и платы за обслуживание, цвета, материалы, технические характеристики, функции, аксессуары, комплектацию и модели. Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Некоторые цветовые пакеты и опции могут включать, исключать или требовать приобретения дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и технические характеристики, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности у продавца.
Инструменты
Собирайся и иди.
Местные предложения
Просмотр {{ предложения. данные.длина }}
offeroffers, в том числе:
на {{ payment.data.term }} мес. {{ payment.dueAtSigning |
валюта(ложь) }}
вниз.
при подписании.
Инвентарь
Просмотр {{inventory.inventoryCount}} автомобилей поблизости.
Доступны близкие совпадения.
Следующие шаги
Запросите предложение сейчас.
Свяжитесь с дилерами, чтобы узнать цены, предложения и многое другое.
Начать Пользовательский контент Стакла
Делайте большие дела.
Делитесь всем, идете ли вы на работу или развлекаетесь.
Найдите нас на #KiaRio5
Сделай сам
Тест-драйв
2018 Kia Rio S
2018 Kia Rio S
График технического обслуживания
* Имейте в виду, что приведенные ниже цены и работа могут меняться в зависимости от дилера. Чтобы узнать точную стоимость и стоимость работ , нажмите здесь , чтобы связаться с дилерским центром. Также имейте в виду, что указанные ниже интервалы технического обслуживания могут быть неполными; для точных интервалов обслуживания нажмите здесь , чтобы связаться с дилером.
Частота пробега. (Каждый)
Действие
Артикул
Прибл. Труд *
Прибл. Стоимость детали *
7500 миль.
Осмотр
Воздушный фильтр
10 мин
Н/Д
7500 миль.
Смазка
Петли, замки и защелки
5 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Тормозные магистрали, шланги и соединения
30 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Шасси и кузов
30 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Тормозные диски
20 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Система охлаждения
20 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Топливный бак, крышка и трубопроводы
5 минут
Н/Д
7500 миль.
Замена
Масляный фильтр
10 минут
8 $
7500 миль.
Осмотр
Стояночный тормоз
5 мин
Н/Д
7500 миль.
Вращение/регулировка давления воздуха
Колеса и шины
35 минут
Н/Д
7500 миль.
Замена
Моторное масло
14 минут
24 $
7 500 миль.
Осмотр
Аккумулятор
5 минут
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Тормозные барабаны
5 мин
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Тормозная жидкость
5 мин
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Подвеска, передняя
10 мин
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Рулевое управление
10 мин
Н/Д
7500 миль.
Осмотр пыльников и уплотнений
Ведущие мосты
10 мин
Н/Д
7500 миль.
Осмотр
Жидкость сцепления
10 мин
Н/Д
15 000 миль.
Замена
Воздушный фильтр салона
20 минут
23 долл. США
30 000 миль.
Осмотр
Воздушный фильтр топливного бака
2 мин
Н/Д
30 000 миль.
Осмотр
Паровые шланги
2 мин
Н/Д
30 000 миль.
Осмотр
Крышка топливного бака
2 мин
Н/Д
30 000 миль.
Осмотр
Топливный фильтр
2 мин
Н/Д
37 500 миль.
Проверка
Жидкость для механической коробки передач
10 мин
Н/Д
60 000 миль.
Осмотр
Зазор клапана
50 мин
Н/Д
60 000 миль.
Осмотр
Приводной ремень(и)
5 мин
Н/Д
75 000 миль.
Осмотр
Приводной ремень (ремни)
5 мин
Н/Д
90 000 миль.
Осмотр
Приводной ремень(и)
5 мин
Н/Д
100 000 миль.
Замена
Свечи зажигания
50 мин
77 долл. США
120 000 миль.
Осмотр
Приводной ремень(и)
5 мин
Н/Д
120 000 миль.
Промыть/заменить
Охлаждающая жидкость
1 час 10 минут
40 $
Kia Rio S
9000 4 Если вы заинтересованы в красивом Kia Rio S 2018 года, Asbury Automotive предлагает опыт покупки автомобилей мирового класса. , демонстрируя мощь одной из крупнейших автомобильных групп страны с исключительным личным подходом вашего любимого местного дилера. Независимо от того, ищете ли вы новый или подержанный хэтчбек, Asbury Automotive предлагает лучший онлайн-сервис покупки автомобилей, который только можно себе представить, с использованием Clicklane, лучшего в мире рынка онлайн-кредитов, где вы можете выбрать своего кредитора и свою ставку в совершенно понятной мобильной среде. Не заинтересованы в финансировании вашего Kia Rio S 2018 года? Без проблем! Clicklane предлагает варианты лизинга через большинство кэптивных кредиторов и многие крупные банки, или вы можете просто заплатить в полном объеме, используя нашу безопасную платформу онлайн-платежей. Clicklane снова предлагает вам возможность полностью зарезервировать свой автомобиль и оценить все возможности магазина, если вы решите купить его лично. Вы можете загрузить жизненно важные документы, такие как водительское удостоверение, страховку и т. д., чтобы сэкономить время при посещении любого из наших дилерских центров.
УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОТЗЫВЕ: Некоторые автомобили, выставленные на продажу, могут быть отозваны производителем в связи с неотремонтированными автомобилями. Чтобы определить статус отзыва транспортного средства, посетите https://www.nhtsa.gov/recalls.
Kia Rio 2018 S
Kia Rio S 2018 года — один из самых уважаемых автомобилей, которые вы найдете сегодня на рынке новых или подержанных автомобилей. Это значительно улучшило игру для соревнований и знаменует собой значительный скачок вперед. Благодаря мощному охвату Asbury Automotive мы предлагаем огромный ассортимент новых и подержанных автомобилей, расположенных от побережья до побережья по всей территории Соединенных Штатов. Найдите время, чтобы купить все, что может предложить Asbury Auto, и узнайте, почему так много клиентов выбирают Asbury для покупок. Любители автомобилей старой школы и новой школы могут собраться вместе и полюбить все, что предлагает ослепительный Kia Rio S 2018 года. Купите один сегодня в Asbury Auto!
Kia Rio S, 2018 г., салон и размеры
Когда вы ищете новый или подержанный автомобиль, решающим фактором может быть высота и размеры различных автомобилей, которые вы ищете. Kia Rio 2018 года имеет высоту 57,1 и общую длину 160,0. Вы будете рады обнаружить, что эти размеры очень хорошо сочетаются со всем, что может предложить этот великолепный автомобиль, и дополняют потрясающий внешний дизайн, а также постоянно дают вам достаточно приятного пространства, чтобы вы чувствовали себя абсолютно комфортно, независимо от того, на каком сиденье вы едете внутри. . Высота 57,1, очевидно, даст вам необходимое пространство над головой, в то время как общая длина 160,0 делает его более просторным, чем вы могли бы ожидать. Поэтому, если высота и длина автомобиля, безусловно, важны для вас, вы можете чувствовать себя комфортно, зная, что Kia Rio S 2018 года вам поможет. Просмотрите эту страницу, чтобы узнать больше и купить в Asbury Auto свой следующий автомобиль, или купите онлайн прямо сейчас с Clicklane!
2018 Дилеры Kia Rio S
Asbury Automotive Group имеет обширное присутствие в Соединенных Штатах, предлагая широкий выбор автомобилей Kia Rio S 2018 года для продажи. Благодаря этому общенациональному охвату мы можем убедиться, что вы получите исключительное, интимное обслуживание клиентов, которое сделает вашу покупку автомобиля невероятной. Еще одна приятная особенность — Clicklane, уникальная онлайн-платформа для покупки автомобилей, которая позволяет вам покупать, продавать или обменивать автомобили онлайн в режиме реального времени! Наряду с множеством дополнительных функций, таких как 7-дневная политика возврата и рынок онлайн-кредитов, где вы можете выбрать своего кредитора и свою ставку.
Kia Rio S 2018 года для продажи рядом со мной
Поскольку Asbury Auto является одной из крупнейших автомобильных групп в стране, наша замечательная команда ежедневно работает напрямую с потребителями со всей страны и точно узнает, что нравится и не нравится покупателям. определенные транспортные средства. Итак, что потребители говорят о Kia Rio S 2018 года? Просмотрите Интернет, автомобильные журналы или отраслевые издания, и вы непременно найдете приятные похвалы везде. Это потому, что, когда вы получаете ключи от своего Kia Rio S 2018 года, вы снова получаете доступ к исключительным преимуществам и значимым бонусам, которые дает этот автомобиль.
Но хвалят не только критики. Из уст в уста от покровителей по всей стране и от бывших владельцев так же положительно. Вам не придется слишком далеко ходить, чтобы найти кого-то, кто может сказать что-то хорошее о своем Kia Rio S 2018 года. Kia Rio S 2018 модельного года предлагает множество отличных технологий, функций безопасности и долговечности, что делает его отличным вариантом, независимо от того, как долго вы планируете им владеть.
2018 Kia Rio S Стоимость
Возможно, самым важным вопросом при покупке автомобиля является стоимость. Вы будете рады услышать, что Kia Rio 2018 года доступен по удивительно разумной цене, начиная всего с 16 400 долларов. Более того, вы часто можете найти ежемесячные специальные предложения и скидки, доступные в дилерских центрах Asbury Automotive и Asbury. Со всеми чрезвычайно большими преимуществами, которые предлагает Kia Rio 2018 года, стоимость кажется особенно выгодной. Вы можете быстро купить доступные модели Kia Rio S 2018 года и найти лучшее предложение для вас.
2018 Kia Rio S MPG
Этот хэтчбек получает 37 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон по городу. Мили на галлон играют решающую роль в долгосрочной стоимости вашего автомобиля. К счастью, удивительный пробег Kia Rio S 2018 года должен сделать вас еще более уверенным в решении приобрести этот захватывающий дух автомобиль.
2018 Kia Rio S Цена
Для большинства клиентов выбор хэтчбека сводится к цене. Kia Rio S 2018 года предлагает вам, несомненно, невероятную ценность всего за 16 400 долларов США. Вы получаете все колоссальные преимущества за невероятно амбициозную цену. Всего за 16 400 долларов США вы получаете стильный внешний вид, развлекательные возможности, множество технологий и все восхитительные преимущества. Как вы можете победить это? Чем больше вы читаете об этом совершенно уникальном автомобиле, тем больше вы понимаете, почему он полностью стоит своей цены.
Если вы ищете подержанный автомобиль, нет ничего лучше, чем купить подержанный автомобиль и быть уверенным в том, что вы получили выгодную сделку. Вы можете быть уверены в своей покупке в тот момент, когда отъедете на своем Kia Rio S 2018 года при покупке у дилера Asbury Automotive.
2018 Kia Rio S на продажу
Быстро просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу в вашем регионе, с Asbury Automotive Group. Мы предлагаем невероятно уникальный опыт покупок через Clicklane, который может предоставить вам нашу общенациональную сеть дилеров с десятками тысяч автомобилей, выставленных на продажу. С Clicklane вы можете покупать автомобиль полностью онлайн, ставки финансирования между магазинами, выбирать условия финансирования, продавать свой автомобиль, подписывать документы онлайн и доставлять свой автомобиль в любую точку США. Asbury Automotive — автодилер из списка Fortune 500, которому можно доверять.
2018 Kia Rio S Цена Б/У
Износ автомобиля – одна из основных причин, по которой многие потребители предпочитают покупать подержанные автомобили вместо новых. Есть, без сомнения, плюсы и минусы владения как новым, так и подержанным, и ситуация у всех разная. Чтобы усложнить ситуацию, цены на новые и подержанные автомобили снова могут в большей степени зависеть от географического положения, процентных ставок, стимулов OEM и других рыночных условий. В Asbury наша цель состоит в том, чтобы установить справедливую и точную цену на все наши подержанные автомобили, чтобы продать их как можно быстрее. Мы считаем, что ценность создается во время владения автомобилем, и это связано с продажей качественного хэтчбека, который был продан по разумной цене, чтобы вы продолжали вести дела с нашими замечательными дилерскими центрами. Мы предлагаем чрезвычайно эффективные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей всех марок и моделей, а также компоненты и аксессуары, которые будут отлично смотреться на вашем Kia Rio S 2018 года.
2018 Kia Rio S Мощность
Со 130 лошадиными силами при 6300 об/мин и значительным крутящим моментом 119 фунт-футов при 4850 об/мин этого хэтчбека более чем достаточно, чтобы оценить открытую дорогу. Если вы заинтересованы в покупке более удивительных автомобилей по мощности, объему двигателя и другим параметрам, ознакомьтесь с нашей обширной коллекцией автомобилей с высокими характеристиками.
Отзыв Kia Rio S 2018 года
Иногда ваш автомобиль подлежит открытому отзыву. Это означает, что в вашем автомобиле есть важный компонент, который необходимо срочно устранить. Если вы проигнорируете отзыв своего Kia Rio S 2018 года или умеренно отложите его решение, это может существенно увеличить шансы на то, что с вашим автомобилем случится что-то опасное.
Lada Largus Cross 7 мест технические характеристики, цены и фото
LADAМодель 2014 года — первое поколение, одна модификация, двигатель бензиновый 1,6 л,
привод передний, КПП: механическая, кузов: универсал.*Фото Lada Largus Cross 7 мест 2014 года
Первое поколение — год начала выпуска: 2014.
Класс автомобиля —
КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС).
Год начала выпуска модели 1 поколения — 2014.
Тип кузова — УНИВЕРСАЛ.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3
МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с.
МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм
МАРКА ТОПЛИВА
1,6 л 16-кл 5MT Luxe
1598
106
148
АИ 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA LARGUS CROSS 7 мест, ТРАНСМИССИЯ
МОДИФИКАЦИЯ
МАКС. СКОРОСТЬ, км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек
ТИП ПРИВОДА
КПП
1,6 л 16-кл 5MT Luxe
167
14.2
Передний
МКП
РАСХОД ТОПЛИВА LADA LARGUS CROSS 7 мест
МОДИФИКАЦИЯ
РАСХОД, л/100км (город)
РАСХОД, л/100км (трасса)
РАСХОД, л/100км (средний)
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
1,6 л 16-кл 5MT Luxe
9.5
6.2
7.4
50
РАЗМЕРЫ LADA LARGUS CROSS 7 мест, ОБЪЕМЫ
МОДИФИКАЦИЯ
ДЛИНА, мм
ШИРИНА, мм
МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
1,6 л 16-кл 5MT Luxe
4470
1756
135
2350
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA LARGUS CROSS 7 мест, ЦЕНА
МОДИФИКАЦИЯ
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг
ПОЛНАЯ МАССА, кг
ЦЕНА, руб
1,6 л 16-кл 5MT Luxe
1330
1810
851900
*Цены 2021 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
LADA Largus Cross отличается от уже
известного универсала более агрессивным дизайном.
Его особенности – увеличенный дорожный просвет,
защитные пластиковые накладки на переднем и заднем бамперах,
арках колес и порогах, бампера с тиснением без окраски,
оклеенные пленкой рамки дверей, легкосплавные диски колёс диаметром 16 дюймов с шинами увеличенной размерности.
При сохранении прежней функциональности салона
пассажирского универсала интерьер
LADA Largus Cross получил немало оригинальности за счет яркой расцветки.
В спинках передних кресел применены оранжевые кожаные вставки в плечевой зоне.
Такого же цвета клетка и декоративная отстрочка швов служат орнаментом для всех сидений.
Оранжевые кожаные вставки использованы и в обивке дверей.
Элементы того же цвета органично вписаны в накладку центральной консоли.
Надпись «Largus Cross» в пластиковой вставке на пороге – фирменный штрих обновленного универсала.
Автомобиль также доступен с интерьером в классической светло-серой гамме.
LADA LARGUS CROSS 5 мест    
Lada Largus 1.6 MT Luxe 7 мест технические характеристики
Абакан
LADA Лада-Азия Абакан Абакан 655100, РХ, Усть-Абаканский р-он, п. Тепличный, ул. Ленина 1/1, Литер В.
Альметьевск
LADA Автосоюз Альметьевск ул. Советская, дом 182/2
Арзамас
LADA ТСС-Арзамас Арзамас ул.Ленина, д.110 Д
Армавир
Армавирский Автоцентр Плюс Армавир
Архангельск
LADA Алгоритм-Сервис Архангельск
LADA АВТОритет Архангельск ул. Октябрят , д. 31
Астрахань
LADA Колесо Астрахань
LADA Аксион Астрахань 1-й проезд Рождественского, д.6
Автофирма "Светлана" Официальный дилер LADA Ярославль пр-кт Московский, д. 110
Яхрома
LADA Яхрома Яхрома
Lada Largus 1. 6 MT Luxe 7 мест – это 5-дверный автомобиль в кузове Универсал, оснащенный двигателем Рядный, 4-цилиндровый, объемом 1.6 литра. Комплектация выдает 106 лошадиных сил, которые разгоняют Lada Largus до 100 км/ч за 14.5 секунд, имея 170 км/ч максимальной скорости. Сам двигатель имеет в паре коробку передач МКПП 5. Салон здесь 7-местный с 3 рядами сидений.
В автомобиле Lada Largus 1.6 MT Luxe 7 мест стоит Рядный, 4-цилиндровый мотор, объемом 1.6 литра, индексом ВАЗ-21129.
Двигатель Lada Largus 1.6 MT Luxe 7 мест под индексом ВАЗ-21129 выдает 106 лошадиных сил при 5800 оборотов в минуту.
По заявлению производителя, автомобиль Lada Largus 1.6 MT Luxe 7 мест набирает первые 100 км/ч за 14.5 секунды, а максимальная скорость равна 170 км/ч.
2017 Лада Ларгус Кросс R90 1.6 MT Luxe 7 мест (102 лс) характеристики, расход топлива, габариты, фотогалерея
Еще фотографии Лада Ларгус Кросс 0
Вагон
Мощность
102 л.с.
Объем двигателя
1600 см3 или 1,6 л или 97,6 куб. дюймов
Цвет
90 011 серый
Коробка передач Коробка передач
Руководство
Тип топлива
Бензин
Ведущее колесо
FF
Пробег
9 0011 55612 Мили
Вин
963***
Цена (устарела)
$8795
Часто задаваемые вопросы
Какой тип кузова, Лада Ларгус Кросс Универсал 2017?
Карты с повышенным кешбэком, вклады с надбавкой, кредит с кешбэком на ежемесячные платежи и другие продукты на особых условиях
Бесплатное обслуживание
Соблюдайте одно из условий коробки и не платите за обслуживание
Ничего лишнего
Базовые банковские продукты на выгодных условиях
2 карты
Основная карта
+ 1 дополнительная карта с бесплатным выпуском
1%
Кешбэк за все покупки
До 10% годовых
На остаток по картам: до 29 999,99 ₽ — 0%, от 30 000 ₽ до 100 000 ₽ — 10%, от 100 000,01 ₽ — 2%
+0,10%
Надбавка к базовой ставке по вкладам
+ 0,4%
Надбавка к базовой ставке по накопительному счёту
50 000 ₽ в месяц
Бесплатное снятие наличных в сторонних банкоматах РФ
Подробнее о Коробке
То, что нужно
Самые востребованные банковские продукты на особых условиях
3 карты
Основная карта
+ 2 дополнительные карты с бесплатным выпуском
До 2%
Кешбэк за покупки
До 10,5% годовых
На остаток по картам: до 29 999,99 ₽ — 0%, от 30 000 ₽ до 100 000 ₽ — 10,5%, от 100 000,01 ₽ — 2%
+0,15%
Надбавка к базовой ставке по вкладам
+0,6%
Надбавка к базовой ставке по накопительному счёту
100 000 ₽ в месяц
Бесплатное снятие наличных в сторонних банкоматах РФ
Кешбэк по кредиту
Кешбэк 1% на потребительский кредит и 0,5% на ипотечные кредитыПодробнее о Коробке
То, что хочется
Премиальное обслуживание и выгодные условия по банковским продуктам и услугам
4 карты
Основная карта
+ 3 дополнительные карты с бесплатным выпуском
До 3%
Кешбэк за покупки
До 11% годовых
На остаток по картам: до 29 999,99 ₽ — 0%, от 30 000 ₽ до 100 000 ₽ — 11%, от 100 000,01 ₽ — 2%
+0,20%
Надбавка к базовой ставке по вкладам
+0,7%
Надбавка к базовой ставке по накопительному счёту
150 000 ₽
Бесплатное снятие наличных в сторонних банкоматах РФ
Кешбэк по кредиту
Кешбэк 2% на потребительский кредит и 1% на ипотечные кредиты
4 прохода в год
Бесплатно в бизнес-залы аэропортов по всему миру
Подробнее о Коробке
Больше, чем ожидал
Премиальное обслуживание и максимальные преимущества по банковских продуктам и услугам
5 карт
Основная карта
+ 4 дополнительные карты с бесплатным выпуском
До 5%
Кешбэк за покупки
До 12% годовых
На остаток по картам: до 29 999,99 ₽ — 0%, от 30 000 ₽ до 100 000 ₽ — 12%, от 100 000,01 ₽ — 2%
+0,25%
Надбавка к базовой ставке по вкладам
+0,9%
Надбавка к базовой ставке по накопительному счёту
500 000 ₽
Бесплатное снятие наличных в банкоматах по всему миру
Кешбэк по кредиту
Кешбэк 3% на потребительский кредит и 1,2% на ипотечные кредиты
Безлимитные проходы в год
Бесплатно в бизнес-залы аэропортов по всему миру
Подробнее о Коробке
Дополнительная информация
Тарифы и документы по Коробкам
Самые востребованные коробки передач у покупателей авто с пробегом
org/BreadcrumbList»>
Главная
Новости
Авито Авто: названы самые востребованные коробки передач у покупателей авто с пробегом
Автор:
Максим Берёзкин
Эксперты Авито Авто проанализировали спрос на автомобили с пробегом на платформе в январе-апреле 2023 года. Как показали результаты исследования, покупатели автомобилей с пробегом чаще всего рассматривают авто с механической коробкой передач. На втором месте – коробка автомат, на третьем – вариатор, на четвертном – роботизированная коробка передач.
По данным платформы, в России в январе-апреле 2023 года спрос на механику составил 58,7% от общего спроса на авто с пробегом. На коробку автомат пришлось 34,1%, а на вариатор и роботизированную КПП – 33,8% и 3,5% соответственно.
При этом в сравнении с аналогичным периодом прошлого года спрос на авто с пробегом с роботизированной коробкой передач увеличился наиболее значительно: рост спроса год к году составил 55,2%. Спрос на автомобили с пробегом, оснащенные вариатором, вырос на 47,9%. Рост спроса на авто с пробегом с автоматической коробкой передач составил 28,7%.
Самые популярные модели авто с пробегом, оснащенные автоматической коробкой передач
Наиболее востребованной моделью авто с пробегом с автоматической коробкой передач в январе-апреле 2023 года стала Toyota Camry. На долю модели пришлось 5,2% от общего спроса на авто с пробегом с АКПП.
Toyota Camry 2017–н.в.
На втором месте – Hyundai Solaris с долей спроса 3,9%.
Третью строчку рейтинга занимает Kia Rio с долей спроса 3,1%.
На четвертом месте – Mercedes-Benz E-класса. На долю модели пришлось 3% от общего спроса на авто с пробегом с АКПП.
Замыкает топ-5 BMW 5 серии с долей спроса 2,1%.
Топ-5 самых популярных авто с пробегом с автоматической коробкой передач,
январь-апрель 2023 года, вся Россия, Авито Авто
Марка
Модель
Доля от общего спроса
на авто с пробегом на АКПП
Toyota
Camry
5,2%
Hyundai
Solaris
3,9%
Kia
Rio
3,1%
Mercedes-Benz
E-класс
3%
BMW
5 серия
2,1%
Наиболее востребованные модели авто с пробегом, оснащенные механической коробкой передач
Самой популярной моделью авто с пробегом на механической коробке передач стала ВАЗ (LADA) Priora. На долю модели пришлось 7,9% от общего спроса на авто с пробегом с МКПП.
Lada Priora Седан 2013–18
На втором месте – ВАЗ (LADA) 2114 Samara с долей спроса 5,5%.
На третьей строчке рейтинга – ВАЗ (LADA) Granta с долей спроса 3,9%.
На четвертом месте – ВАЗ (LADA) 2 107.На долю модели пришлось 3,7% от общего спроса на авто с пробегом с МКПП.
Замыкает топ-5 ВАЗ (LADA) 2 110 с долей спроса 3,2%.
Топ-5 самых популярных авто с пробегом с механической коробкой передач,
январь-апрель 2023 года, вся Россия, Авито Авто
Марка
Модель
Доля от общего спроса на
авто с пробегом на МКПП
ВАЗ (LADA)
Priora
7,9%
ВАЗ (LADA)
2114 Samara
5,5%
ВАЗ (LADA)
Granta
3,9%
ВАЗ (LADA)
2 107
3,7%
ВАЗ (LADA)
2 110
3,2%
Читайте первыми наши новости в Телеграм-канале для СМИ
Россия
авто с пробегом
статистика
Новые статьи
Статьи / Интересно
5 причин покупать и не покупать Mitsubishi ASX I
Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и…
2934
2
0
25.06.2023
Статьи / Интересно
HKS, GReddy, 5Zigen и прочие из Need for Speed Underground: кто они и существуют ли сейчас
Серия игр Need for Speed – ветеран автогоночных игр, ведь её первая часть вышла еще в 1994 году, то есть почти тридцать лет назад! Однако настоящим хитом, перезапустившим серию, стала версия…
3168
3
1
24.06.2023
Статьи / Авто с пробегом
Mazda CX-5 I с пробегом: «алюминиевый пенопласт» блока, только 98 бензин и капризная подвеска
В первой части материала, посвященного кроссоверу Mazda CX-5 образца 2011 года, мы поговорили о коррозионной стойкости кузова, живучести салона и надежности электрики. Осталось разобраться,…
4796
7
0
21.06.2023
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв
Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo?
В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в…
16709
8
9
07.04.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300
Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв…
10013
14
4
02.03.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любовь по инструкции: тест-драйв ГАЗ Соболь NN
Соболь NN ждали долго. Появилась ГАЗель NEXT – а Соболя NEXT нет. Вышла ГАЗель NN – а Соболя NN не видно. Вроде и отличий между ГАЗелью и Соболем не так уж много, можно было бы построить его…
8204
1
1431
03.03.2023
Box — безопасное управление облачным контентом, рабочий процесс и совместная работа
Безопасная совместная работа с кем угодно, где угодно, на любом устройстве
Начать
Свяжитесь с нами
Нам доверяют ведущие мировые организации
Беспроблемная безопасность
Защита ваших конфиденциальных файлов является главным приоритетом. Вот почему мы предлагаем вам расширенные средства управления безопасностью, интеллектуальное обнаружение угроз и полное управление информацией. Но поскольку ваши потребности на этом не заканчиваются, мы также предлагаем строгую конфиденциальность данных, постоянное хранение данных и соответствие отраслевым требованиям.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Беспрепятственное сотрудничество
Ваш бизнес зависит от совместной работы множества людей, от команд и клиентов до партнеров и поставщиков. Облако контента предоставляет всем одно место для совместной работы над самым важным контентом, и вы можете быть уверены, что все это безопасно.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Мощные электронные подписи
Договоры купли-продажи, письма-предложения, соглашения с поставщиками. Подобный контент лежит в основе бизнес-процессов, и все больше и больше процессов переходят на цифровые технологии. С Box Sign, встроенными электронными подписями, включенными в ваш план Box, вы получаете экономичный способ усилить свой бизнес.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Упрощенный рабочий процесс
Ручные громоздкие процессы тратят часы каждый день. Таким образом, мы позволяем любому автоматизировать повторяющиеся рабочие процессы, которые являются ключевыми для вашего бизнеса, такие как адаптация персонала и управление контрактами. Рабочие процессы ускоряются, и вы сосредотачиваетесь на самом важном. Это беспроигрышный вариант.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Более 1500 интеграций приложений
С помощью Content Cloud вы получаете единую безопасную платформу для всего своего контента — независимо от того, где он создается, используется, передается или сохраняется. Более 1500 бесшовных интеграций позволяют командам работать так, как они хотят, не жертвуя безопасностью или управляемостью.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Открытая платформа
Благодаря открытым API, собственным SDK, интегрированным инструментам разработчика и обширной документации вы можете настраивать и расширять Box в соответствии с потребностями своего бизнеса. Автоматизируйте ключевые рабочие нагрузки, настройте работу с Box и безопасно подключайте свои бизнес-приложения.
Подробнее
Миграция контента
Ускорьте свой переход в Content Cloud с помощью Box Shuttle, нашего ведущего на рынке инструмента миграции контента. Это быстро, просто в использовании и экономично. Лучше всего то, что он создан на основе полной мощности и безопасности Box, поэтому вы можете получить больше от своего контента.
Подробнее
Элементы управления администратора
Управление пользователями с помощью Box упрощается. Интеллектуальные инструменты мониторинга и отчетности дают вам общее представление о том, как осуществляется обмен контентом и доступ к нему в вашей организации. Вы получаете полную видимость и контроль, а ваши команды делают больше.
Узнать больше
В FICO мы хотим максимально использовать наши таланты по всему миру и предоставить им инструменты для совместной работы. Box помогает нам соединять точки от региона к региону и от устройства к устройству.
– Тони МакГиверн, директор по информационным технологиям
Истории клиентовЧитать историю клиентовОбразование 0Другие истории клиентов наши сотрудники.
– Дэвид Смоли, директор по информационным технологиям более безопасная, эффективная и совместная среда для ведения бизнеса.
– CDO, Morgan Stanley Wealth Management
Истории клиентовЧитать истории клиентовОбразование 0Другие истории клиентов
Box соответствует модели «3S-3C»: простота, масштабируемость и безопасность. Облачные, чистые столы и актуальные.
– Энди Наллаппан, вице-президент и директор по информационным технологиям0001
Безопасное сотрудничество с кем угодно, где угодно, на любом устройстве
Начать
Свяжитесь с нами
Нам доверяют ведущие мировые организации
Беспроблемная безопасность
Защита ваших конфиденциальных файлов является главным приоритетом. Вот почему мы предлагаем вам расширенные средства управления безопасностью, интеллектуальное обнаружение угроз и полное управление информацией. Но поскольку ваши потребности на этом не заканчиваются, мы также предлагаем строгую конфиденциальность данных, постоянное хранение данных и соответствие отраслевым требованиям.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Беспрепятственное сотрудничество
Ваш бизнес зависит от совместной работы множества людей, от команд и клиентов до партнеров и поставщиков. Облако контента предоставляет всем одно место для совместной работы над самым важным контентом, и вы можете быть уверены, что все это безопасно.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Мощные электронные подписи
Договоры купли-продажи, письма-предложения, соглашения с поставщиками. Подобный контент лежит в основе бизнес-процессов, и все больше и больше процессов переходят на цифровые технологии. С Box Sign, встроенными электронными подписями, включенными в ваш план Box, вы получаете экономичный способ усилить свой бизнес.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Упрощенный рабочий процесс
Ручные громоздкие процессы тратят часы каждый день. Таким образом, мы позволяем любому автоматизировать повторяющиеся рабочие процессы, которые являются ключевыми для вашего бизнеса, такие как адаптация персонала и управление контрактами. Рабочие процессы ускоряются, и вы сосредотачиваетесь на самом важном. Это беспроигрышный вариант.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Более 1500 интеграций приложений
С помощью Content Cloud вы получаете единую безопасную платформу для всего своего контента — независимо от того, где он создается, используется, передается или сохраняется. Более 1500 бесшовных интеграций позволяют командам работать так, как они хотят, не жертвуя безопасностью или управляемостью.
Узнать больше Веб-семинар 0Посмотреть видео
Открытая платформа
Благодаря открытым API, собственным SDK, интегрированным инструментам разработчика и обширной документации вы можете настраивать и расширять Box в соответствии с потребностями своего бизнеса. Автоматизируйте ключевые рабочие нагрузки, настройте работу с Box и безопасно подключайте свои бизнес-приложения.
Подробнее
Миграция контента
Ускорьте свой переход в Content Cloud с помощью Box Shuttle, нашего ведущего на рынке инструмента миграции контента. Это быстро, просто в использовании и экономично. Лучше всего то, что он создан на основе полной мощности и безопасности Box, поэтому вы можете получить больше от своего контента.
Подробнее
Элементы управления администратора
Управление пользователями с помощью Box упрощается. Интеллектуальные инструменты мониторинга и отчетности дают вам общее представление о том, как осуществляется обмен контентом и доступ к нему в вашей организации. Вы получаете полную видимость и контроль, а ваши команды делают больше.
Узнать больше
В FICO мы хотим максимально использовать наши таланты по всему миру и предоставить им инструменты для совместной работы. Box помогает нам соединять точки от региона к региону и от устройства к устройству.
Выберите вариантLANOS 98-02 Htbk (3 Dr), без двухцветной отделки
Запросить
Описание
Фитинг
Гарантия
Описание продукта
000 190-58751
Комплектация
LANOS 98-02 Htbk (3 Dr), без двухцветного покрытия
Гарантия
9000 5 Гарантия и условия
Гарантия:
Если не указано иное в противном случае в вашем счете гарантия на наши качественные переработанные детали составляет не более 90 дней с момента покупки на отказ. Гарантия на электрические элементы составляет 30 дней. Настоящая гарантия распространяется только на замену деталей. В случае дефекта немедленно сообщите об этом Elgin Super Auto Parts, чтобы договориться о замене товара. Elgin Super Auto Parts не несет ответственности за неправильный диагноз клиента или покупку ненужных товаров, и будет выдан товарный кредит в магазине за вычетом 20% комиссии за пополнение запасов, если он будет возвращен и принят в течение 7 дней с даты покупки. Предметы должны быть в оригинальном купленном состоянии со всеми надлежащими маркировками. Претензии по гарантии не будут удовлетворены без вашей оригинальной квитанции. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ. Все товары специального заказа подлежат только обмену и возврату не подлежат. Кредит не будет выдан для товаров по специальному заказу. Все гарантии начинаются с даты продажи, указанной в вашем счете-фактуре.
Прочие детали:
Все кузовные панели гарантированно подходят для требуемого автомобиля. Гарантия на цвет и отделку не распространяется.
Elgin Super Auto Parts не несет ответственности за задержки из-за доставки другими перевозчиками.
Электротовары возврату не подлежат.
Гарантия на электрооборудование составляет только 30 дней.
Депозиты по специальным заказам не подлежат возврату и аннулируются через 30 дней.
Основные депозиты не возвращаются без оригинальной квитанции или по истечении 30 дней.
Стоимость доставки не компенсируется.
Настоящая гарантия не распространяется на стоимость работ или любые другие расходы, понесенные покупателем. Эти расходы включают, помимо прочего, расходы на буксировку, потерю времени, неиспользование транспортного средства, неудобства, проживание, телефонные расходы, аренду автомобиля или грузовика, прокладки, уплотнения, масло, фильтры и антифриз. Существует дополнительная Гарантия на работу, доступная за дополнительную плату во время покупки.
Условия, аннулирующие гарантию:
Установка деталей в любых нестандартных приложениях (гонки по бездорожью, переоборудование, автопарк или коммерческое применение и т. д.).
Изменение или демонтаж детали(ей) по любой причине.
Неправильная установка или обращение.
Гарантия распространяется только на покупателя, указанного в этом счете.
Двигатели:
Все двигатели проштампованы и имеют установленную пластину нагрева, которая имеет центр, который расплавится, если температура превысит 255 до 260 градусов по Фаренгейту. Если этот нагревательный элемент расплавится, гарантия будет аннулирована. Если ваш оригинальный двигатель вышел из строя из-за перегрева, Elgin Super Auto Parts настоятельно рекомендует вам устранить причину его отказа, чтобы будущие двигатели не были разрушены. Узлы двигателя продаются только в виде блока цилиндров и головки цилиндров. Все аксессуары с болтовым креплением оставлены на блоке цилиндров для возможного удобства покупателя и должны использоваться только по выбору покупателя, и на них не распространяется гарантия. Перед установкой двигателя рекомендуется ознакомиться с процедурами производителей транспортных средств.
ТРАНСМИССИЯ:
Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач оснащены компьютером коробки передач. Если в вашем автомобиле он есть, вам следует сбросить его, чтобы удалить все коды неисправностей из предыдущей неисправной коробки передач. Для подтверждения настоящей гарантии необходимо выполнить следующее техническое обслуживание перед установкой: Правильно отцентрируйте гидротрансформатор. Если преобразователь крутящего момента не отцентрован должным образом, это приведет к немедленному повреждению трансмиссии и аннулированию гарантии. Промойте линии охлаждения трансмиссии и охладитель трансмиссии (обычно интегрированный с радиатором), чтобы удалить из системы металлическую стружку от предыдущей неисправной трансмиссии. Проверьте линии охлаждения трансмиссии на наличие перегибов или утечек. В трансмиссиях может быть удален фильтр, чтобы убедиться, что установлен новый. Если не установить НОВЫЙ фильтр трансмиссии, данная гарантия аннулируется. Перед установкой трансмиссии мы рекомендуем вам ознакомиться с процедурами производителей транспортных средств. На механические коробки передач гарантия составляет 30 дней с даты покупки и распространяется только на подшипники и синхронизаторы. Мы не даем гарантии на сломанные шестерни.
Важно:
Любой претензии по гарантии должен быть присвоен номер разрешения на возврат товара (RMA#). ЛЮБОЙ товар, отправленный обратно в Elgin Super Auto Parts Inc., без видимого RMA#, не будет принят.
Бампер VAN WEZEL 8140570 для DAEWOO LANOS (KLAT/J100) SDN/HB
ДЭУ ЛАНОС (КЛАТ/J100) СДН/ХБ
01. 1997-01.2001
Бампер (8)
Дом
Каталог
Все марки автомобилей
Дэу
Все модели Дэу
org/ListItem»> ЛАНОС (КЛАТ/J100)
01.1997-01.2001
Все запчасти для DAEWOO LANOS (KLAT/J100) SDN/HB
Бампер
Код товара: АЛ14145996
Производитель
ФУРГОН ВЕЗЕЛЬ
Код
8140570
Продукт
Бампер
Расположение (спереди/сзади)
Передний
Местоположение (другое)
Передний
Раздел
Внешняя секция
Дополнительный артикул/информация 2
без опоры бампера
Дополнительный артикул/информация 2
без держателя зажима
Дополнительный артикул/Дополнительная информация
без держателя
Исходные коды:
ОЕМ
96226164
ДЭУ
96226164
ДЭУ
S6720006P
Показать больше
Коды указаны производителями для определения правильной детали. Ниже приведены коды, с которыми совместима деталь:
Установка шноркеля на машину своими руками (на примере УАЗ «Патриот»)
Любите ездить по бездорожью «по уши» в грязи, форсировать небольшие речки или просто хотите быть готовым к городским апокалипсисам – наводнениям, после больших дождей? А быть может, Вам просто нравятся машины, которые выглядят так, как настоящий «танк». При этом не важно, что вы ездите только по асфальту. Так вот, в этой статье мы поговорим о шноpкеле, вернее о его установке. Первый вполне резонный вопрос — что такое вообще шноpкель? Слово это происходит из немецкого языка, в котором значит дословно — завиток. (Schnörkel). Так вот такие «завитки», представляющие из себя изогнутый патрубок, предназначены для забора воздух как можно выше, относительно уровня земли. Все это делается для того, чтобы уменьшить вероятность попадания грязи, пыли и главное воды в систему питания двигателя, что в итоге, может привести к гидроудару и серьезному ремонту. Итак, если вы решили, что вам нужно что-то подобное, то в этой статье мы приведем пример установки шноpкеля (воздухозаборника) на автомобиль УАЗ «Патриот».
В нашем случае был выбран шноpкель для автомобиля УАЗ «Патриот» китайского производства. Ниже на фото приведен примерный комплект того, что вам предложат к приобретению.
Деталь самого шноркеля не столь точна, как хотелось бы, поэтому ее отчасти можно назвать «заготовкой». Итак, наша «заготовка» имеет отклонения по форме, но все поправимо, при помощи строительного фена и умелых рук, но об этом далее. Прежде всего, нам надо четко разметить где будет прилегать шноркель к кузову и где будет крепиться. Также надо точно разметить отверстия шноркеля к кузову. Для того, чтобы произвести точную разметку, лучше всего, предварительно сделать лекало, которое можно снять с покупного шноркеля. Лекало можно сделать по технологии «папье маше», то есть наклеить на поверхность шноркеля, которая будет сопрягаться с кузовом, бумагу. Бумагу клеим на полиэтилен, которым заранее обернули шноркель, чтобы потом не очищать его от клея. В итоге, такое лекало можно будет приставить к кузову и четко нанести разметки для крепежа и воздуховода.
После того, как разметка приведена можно приступать к механообработке, проще говоря сверлить отверстия в кузове.
Самое большое и важное отверстие высверливаем с помощью фрезы по металлу. В нашем случае используется фреза на 95 мм.
Края отверстия после обработки лучше всего обработать напильником и покрыть грунтовкой, для того, чтобы убрать фаски и предотвратить коррозию кузова.
Примеряем шноркель на место. И здесь, как всегда в самый важный момент, мы понимаем, что все не так просто. Наш шноркель имеет отклонения от кузова, к которому будет крепиться.
Для того, чтобы исправить ситуацию нам потребуется строительный фен, которым можно будет разогреть пластик и придать ему необходимые формы. Даже такой зазор в 3 см можно будет ликвидировать. Вместо штатных шпилек лучше использовать немного удлиненные. Все дело в том, что шноркель будет прогреваться феном и притягиваться за счет более длинной резьбы, которая изначально позволит зафиксировать деталь на кузове машины. Процедура подгонки шноркеля по месту представляет из себя цикличную последовательность операций. Первоначально подтягиваем шноркель с помощью шпилек к кузову, до появления в них натяга. Затем греем пластик и вновь подтягиваем шпильки. В конечном счете, притягиваем пластиковый корпус шноркеля к кузову машины.
Процесс длительный, но от его результатов будет зависеть и то, насколько аккуратно будет смотреться ваша машина. Также при прогреве старайтесь греть лишь пластик, а не кузов. Перегрев кузова чреват изменением свойств ЛКП, не в лучшую сторону. Если не удается точно вывести пластик шнокеля к кузову, то можно воспользоваться полиэтиленом нужного цвета, например от канистры. Полиэтилен легко прогревается, деформируется и принимает необходимые формы. Полиэтиленом можно не только заполнять полости, но и из него можно делать заплатки. Окончательные результаты уже подогнанного шноркеля выглядят уже куда более гармонично, чем первоначальная его примерка к кузову. Теперь осталось присоединить гофру от шноркеля до воздушного фильтра, с помощью хомутов.
Поставить наверх воздухозаборник, также при помощи все тех же хомутов.
Теперь, вместе с новым видом автомобиля мы получили и новые функциональные возможности, про которые упоминали ранее.
Да, конечно, установка шноркеля на конкретном автомобиле будет иметь свои особенности. Тем не менее, имея даже «общий» материал по установке шноркеля на УАЗ «Патриот», можно сделать полезные выводы, которые помогут и в вашем, сугубо частном случае.
(Фото: Михаила Гризли, г. Москва)
Как установить шноркель своими руками на квадроцикл?
от Блокнот Херсона
Как установить шноркель своими руками на квадроцикл?
Шноркель позволяет владельцам квадроциклов без проблем кататься по неглубоким ручьям, лужам, болотистой местности. Это приспособление можно купить. Но вполне возможно сделать и установить шноркель на квадроцикл своими руками. Если планируется преодолевать водные преграды, мотовездеход нужно правильно подготовить. Можно изготавливать разные виды шноркелей для квадроцикла своими руками. Популярные модели четырехколесников продаются в нашем интернет-магазине МотоГО https://motogo.com.ua/kvadrocikly/. У нас также можно заказать комплектующие и экипировку.
Назначение самодельного шноркеля
Прежде чем делать и устанавливать шноркели для квадроцикла своими руками, нужно разобраться, для чего предназначается подобный компонент. Это устройство, препятствующее попаданию воды на важные узлы транспортного средства. Оно не позволяет избежать неприятных последствий при преодолении водных препятствий.
Вода может попасть на вариатор, мотор. Чтобы этого избежать, устанавливается шноркель. Это трубка, выполняющая функцию воздухозаборника. Установить шноркель на квадроцикл своими руками несложно. С этой задачей справится даже новичок.
Стоит понимать, что при преодолении глубокого брода, когда вода находится на уровне фар, требуется заглушить выводы редуктора. Если не устанавливать шноркель, это приведет к дорогостоящему ремонту двигателя в ближайшее время.
Материалы
Шноркели для квадроциклов своими руками делаются из разных материалов. Важно продумать, как будут выведены трубки на конструкции. Это нужно тщательно продумать на этапе планирования. Есть несколько советов, из чего сделать шноркель на квадроцикл. Для этого понадобится следующее:
Муфты диаметром 50 мм (5 шт.)
Отрезки трубы ПВХ диаметром 50 мм и длиной 25 см (3 шт.)
Труба диаметром 40 мм длиной 25 см (1 шт.)
Резиновый шланг длиной 80 см и диаметром 40 мм
Уголки диаметром 50 мм (8 шт.)
Переходник с трубы 50 мм на 40 мм
Муфта из резины 70х50 мм
Хомуты 50х80 (5 шт.)
Все компоненты продаются в сантехнических магазинах.
Монтаж шноркеля
Чтобы установить шноркель своими руками на квадроцикл, нужно выполнить несколько последовательных действий:
Сидение снимается, спинка откручивается.
Открутив болт под крылом, снимается багажник.
Одну перемычку на багажнике нужно отпилить лобзиком. Здесь будет выходить задний шноркель.
Верхняя крышка спереди квадроцикла демонтируется. Можно получить доступ к выходу охлаждения вариатора.
Его верхнюю часть нужно срезать под небольшим уклоном.
Срезанную трубку вытаскивают и выводят под крыло.
Надевается конусная муфта. Под ней нужно обработать герметиком и посадить конструкцию на хомут (желательно предварительно его обжать до овальной формы).
Трубка вставляется обратно в выход охлаждения вариатора.
Нужно наметить место, где в крышке будет сделано отверстие.
В крышку капота устанавливается муфта с уплотнителем.
В другой конец закрепленной ранее конусной муфты вставляется трубка на 50 мм до упора.
Изнутри муфта зажимается хомутом.
Снятые детали устанавливаются на место.
Дальше выводится воздуховод карбюратора, а также шноркель системы охлаждения вариатора. В капоте делается 2 отверстия для трубы диаметром 50 мм. Дальше собирается отводящая система из канализационных фитингов.
Чтобы не собирать конструкцию самостоятельно, можно обратиться в сервисный центр нашего магазина МотоГО. У нас можно заказать необходимые комплектующие, мототехнику, экипировку. Доставка выполняется по Украине оперативно.
Подписывайтесь на Telegram канал сайта Блокнот Херсона или в Viber
Так же, может быть интересно для Вас:
Как сделать собственную трубку для бездорожья
Трубка, держи доркель!
У меня есть два грузовика, которыми я управляю, K20 1980 года и Chevy 1500HD 2006 года. Я ищу трубку, которую можно было бы приспособить к любому транспортному средству, так как я не могу найти никого, кто делал бы трубку для любого автомобиля. Я живу на севере Канады, и у нас много глубоких водоемов, поэтому мне нужно что-то получше заводского. Я считаю, что большинство самодельных трубок выглядят ужасно, и хотелось бы что-то с лучшей посадкой и отделкой. Я знаю, что это не будет идеально, но я надеюсь, что вы можете указать мне направление чего-то, что выглядит чистым. Спасибо за помощь, и, надеюсь, когда-нибудь я смогу присоединиться к Ultimate Adventure вместе с вами, ребята, и действительно протестировать свое снаряжение! Дэниел В. По адресу[email protected]
Если у вас нет чего-то вроде Jeep Wrangler JK или JL, найти стандартную трубку для вашего автомобиля практически невозможно. И мы, как и вы, видели некоторые самодельные установки для снорклинга, которые совсем не привлекательны внешне. Хотя можно сделать работающую трубку, используя детали из отделов сантехники и сада в местном хозяйственном магазине, практически невозможно сделать так, чтобы эти вещи выглядели хорошо.
К счастью, вы не полностью одиноки, когда дело доходит до изготовления собственной трубки. Нам очень повезло с созданием собственных впускных систем и даже трубок с использованием линейки продуктов U-Build-It от Airaid (airaid. com). Хотя система Airaid UBI предназначена для применения под капотом, она состоит из примерно U-образной трубы диаметром 3, 3 1/2, 4, 5 и 6 дюймов. Трубка имеет множество прямых и угловых секций, которые можно разрезать и соединять вместе с помощью силиконовых зажимов, чтобы направить воздухозаборник практически в любом месте. Трубка UBI выполнена из текстурированного пластика, но она довольно толстая и устойчива к ультрафиолетовому излучению, поэтому выглядит намного лучше, чем черный ПВХ из хозяйственного магазина. Технический редактор Верн Саймонс построил трубку с использованием компонентов UBI, и, на наш взгляд, она выглядит довольно профессионально. Фильтрующий колпак был сделан им самим, но используемые компоненты взяты прямо из каталога Airaid UBI. Компания предлагает муфты и редукторы, различное оборудование и даже крышку карбюратора, которая идеально подойдет для вашего K20. Вам, вероятно, придется модифицировать штатную воздушную коробку на 1500HD, но подключить трубку UBI к коробке должно быть довольно легко. Наконец, хотя это не то, что предлагает Airaid, мы иногда видели в Интернете насадки в форме трубки.
Trending Pages
Это самая дешевая новая Toyota Tacoma — стальные диски и все остальное
Mazda CX-90 3.3 Turbo S 2024 года Первый тест: вы уверены, что это то, что вам нужно?
2024 Toyota Camry: все, что мы знаем о новом седане
Новый трехрядный внедорожник Lexus TX вмещает до 8 пассажиров собственные туфли в четверть миллиона поп
Рекомендованные MotorTrend истории
Вот как выглядят роскошные полноприводные внедорожники стоимостью 6,7 млн долларов
Джеред Корфхейдж |
Экспедиция на джипах с востока на запад Австралии: Часть 1
Крис Коллард|
NP205 против Atlas: какая раздаточная коробка лучше для бездорожья?
Трентон МакГи| 00Z»> 27 февраля 2020 г.
Обзор нового тактического складного ножа Benchmade Bailout
Кристиан Хейзел |
Что, черт возьми, такое мок? После того, как мы нашли двоих, бродящих по лесу, мы теперь знаем
Монику Гондерман |
Встречайте раллийного гонщика «Дакар» Кейси Карри на выставке Adventure Expo 7 марта
Кейси Карри|
Trending Pages
Это самая дешевая новая Toyota Tacoma — стальные диски и все
2024 Mazda CX-90 3.3 Turbo S Первый тест: вы уверены, что хотите именно этого?
2024 Toyota Camry: все, что мы знаем о новом седане
Новый трехрядный внедорожник Lexus TX вмещает до 8 пассажиров обувь на четверть миллиона поп
трубка своими руками|TikTok Search
TikTok
Загрузить
just_another_bogan
Просто еще один боган
Трубка своими руками на Новый год спасибо позже 🤙🏼🍻 #snorkle #newyears #bogan #shedshit #bunnings #Bye2020
1. 8K Likes, TikTok video от Just Another bogan (@just_another_bogan): «Сделай сам трубку на Новый год, спасибо позже 🤙🏼🍻 #snorkle #newyears #bogan #shedshit #bunnings #Bye2020». Нет снорклинга на новый год? | Поделки из 3-х дешевых вещей от bunnings Hit It — Yung Skrrt.
46,8 тыс. просмотров|
Hit It — Yung Skrrt
that.1hz80
That.1hz80
Установка шноркеля на missus bt-50, несколько модов на него сейчас начинают выглядеть как часть 👌🏼 #diy #fyp #snorkel #install 9 0010 #bt504x4 #bt50 #foryou #4wding #rig #staino
1,9 тыс. лайков, видео в TikTok от That.1hz80 (@that.1hz80): «Snorkel install on the missus бт-50, несколько модов на нем теперь начинают выглядеть части сейчас 👌🏼 #diy #fyp #snorkel #install #bt504x4 #bt50 #foryou #4wding #rig #staino». установка шноркеля своими руками
Mazda bt-50 Cowgirls VAVO X MOONLGHT REMIX — VAVO.
22,2 тыс. просмотров|
Cowgirls VAVO X MOONLGHT REMIX — VAVO
zacwallace
Zac Wallace
Если хочешь, чтобы все было сделано правильно, сделай сам #td42 #kettle 90 008 #patrolhub #foryoupage #farmtruck #snorkel
1,2 тыс. лайков, видео в TikTok от Зака Уоллеса (@zacwallace): «Если хочешь, чтобы все было сделано правильно, сделай это сам #td42 #чайник #patrolhub #foryoupage #farmtruck #snorkel». Pt 1 DIY Snorkel Jackass — Игроки на ТВ-тему.
19,8 тыс. просмотров|
Чудаки — Игроки телевизионной темы
mayastevenssss
Maya Stevens
трубка своими руками #diy #fyp #snorkeling
115 лайков, видео в TikTok от Майи Стивенс (@mayastevenssss): «сноркель своими руками #сделай сам #fyp #подводное плавание». Come Around — M.I.A..
Staino включен, что все думают ? #fyp #dmax #4wd #4×4 #mods #bnb #staino #isuzu 90 010 #4wdaustralia #сделай сам #поделиться #лайк # в тренде
2,4 тыс. лайков, 33 комментария. Видео TikTok от That.1hz80 (@that.1hz80): «Staino включен, что все думают? . сделай сам
Трубка и воздушная коробка
Установить оригинальный звук — ewancarter.
1.3K Лайки, видео в TikTok от Errol (@bonggwick420): «Делаем трубку #snorkel #diy #funny #fortheboys #fast #water #bonggwick420». Изготовление трубкиИзготовление
а
оригинальный звук шноркеля — Errol.
14,3 тыс. просмотров|
оригинальный звук — Errol
escape.the.daily
Escape The Daily
Теперь вы все можете перестать волноваться 😂 дальше сапун дифференциала 🙌 #toyota #toyotaprado 9001 0 #трубка #сделай сам #4wd #4×4 #landcruiser #страшный
51,5 тыс. лайков, 173 комментария. Видео TikTok от Escape The Daily (@escape.the.daily): «Вы все можете перестать волноваться сейчас 😂 дальше идут сапуны дифференциала 🙌 #toyota #toyotaprado #snorkel #diy #4wd #4×4 #landcruiser #страшно». Love Tonight (David Guetta Remix) — Shouse.
2,4 млн просмотров|
Love Tonight (David Guetta Remix) — Shouse
dexterings
USER106
Определение построено, а не куплено! #1kxj #fyp #rustbucket #xjmafia #foryou #mudslut #4x4nz 900 08 #4wd #4×4 #foryoupage #shitboxsocialclub #xj # чероки #мешок #pvcsnorkel #snorkel #builtnotbought #diy #bonnetentrysnorkel
Регулируемая тонировка стекол автомобиля, принципы работы
Регулируемая тонировка стекол автомобиля, это продукт, который появился на рынке довольно недавно. И не только на просторах стран СНГ, но и вообще в мире.
Технический прогресс не стоит на месте и регулируемая тонировка стекол автомобиля этому подтверждение.
Как известно, с 01.07.12 году в России начал действовать закон, который регламентирует процесс тонировки стекол автомобилей и запрещает использовать тонировочную пленку со световой пропускной способностью менее 75% (для ветровых стекол) и 70% для боковых стекол. В Украине действуют такие же правила.
Естественно, что сами водители и производители тонировочной пленки для автомобилей начали искать альтернативные решения этой проблемы.
Одними из решений такой проблемы являются:
Установка временной силиконовой пленки на лобовое или боковые стекла автомобиля. Данная пленка держится за счет статического заряда, устанавливается и снимается за 10 секунд.
Бронирование стекол автомобиля специальной укрепляющей пленкой, которая имеет толщину 200мк и светопропускную способность в 85%;
Регулируемая тонировка стекол автомобиля (что является новой высокотехнологичной услугой).
Про регулируемую тонировку стекол автомобиля мы и поговорим подробнее.
Сейчас на рынке представлены две основные технологии позволяющие создать эффект регулирующей тонировке стекла автомобиля, это технологии SPD и PDLC.
Технология SPD нашло свое применение в автомобильных стеклах VarioPlus Sky
Принцип ее работы основан на наличие в стекле специального активного жидкого слоя, который изменяет свою прозрачность в зависимости от величины подаваемого на него переменного тока.
Данный слой состоит из специальных микроскопических частиц.
При отсутствии напряжения частицы находятся в хаотичном состоянии и слой полностью не прозрачен.
При подаче напряжения данные частицы начинают располагаться в соответствии с заданной структурой, тем самым открывая доступ света в салон автомобиля.
Выключенное состояние.
Полупрозрачное состояние.
Прозрачное состояние.
Технология PDLC нашла свое применение в стеклах Vario Plus® Polar и отличается от предыдущей технологии
Регулируемая тонировка стекол автомобиля при использовании такой технологии происходит с применением специальных жидких кристаллов.
Если говорить простым языком, а не научными терминами, то можно сказать, что между двумя обычными автомобильными стеклами размещена жидкость, в которой находятся кристаллы во взвешенном состоянии.
Сами кристаллы это не твердые, как принято считать, а жидкие, каплевидные частицы.
В отличии от первой технологии, когда при отсутствии подачи напряжения полностью предотвращается прохождение света и он поглощается специальным слоем, в данном случае свет проходить как бы будет, но при этом он будет полностью рассеиваться.
Пучки света будет переплетаться межу собой, и понять, что происходит в салоне автомобиля, будет невозможно. Стекло будет иметь белый оттенок.
Выключенное состояние.
Полупрозрачное состояние.
Прозрачное состояние.
Самое интересное то, что при использовании технологии PDLC автомобиль становится полностью приватным средством передвижения.
Ни в каких диапазонах, включая, инфракрасный, ультрафиолетовый, видимый диапазоны увидеть то, что происходи в салоне автомобиля совершенно не возможно. Даже если Вы прильнете к стеклу лицом и обложите глаза ладошками, это Вам не поможет.
Единственный недостаток такой технологии, это то, что люди, сидящие в салоне автомобиля с такими стеклами, не будут видеть то, что происходит снаружи.
По мере подачи напряжения на кристаллы, они упорядочиваются, и свет начинает постепенно поступать в салон. При увеличении напряжения, стекло становится прозрачней.
Как мы видим из выше сказанного, регулируемая тонировка стекол автомобиля с применением двух технологий имеет существенные отличия.
Но технологии SPD и PDLC имеют одну общую особенность, это наличие специальных контролеров, с помощью которых можно регулировать степень прозрачности каждого стекла в отдельности.
Безусловно, регулируемая тонировка стекол автомобиля это очень удобно и комфортно. Но это еще довольно дорогое удовольствие, и пока не доступно обычному водителю.
К примеру, для автомобилей легких классов установка стекол с использованием технологии SPD сейчас будет стоить от 9000 у.е. Для других классов автомобилей -10 000, 25 000, 30 000 у.е. А стоимость использования технологии PDLC будет еще дороже.
Поэтому регулируемая тонировка стекол автомобиля это хорошая идея, и, безусловно, за ней будущее. Но технологии, благодаря которым данная идея воплотилась в жизнь, еще слишком дорогие, поэтому подождем, пока они станут дешевле.
А это обязательно в скором будущем произойдет, нужно набраться только терпения и немного подождать.
Полезно знать что еще существует электронная тонировка стекол автомобиля.
Регулируемая тонировка автомобиля — Тонировочные и защитные пленки
Стекло, тонированное с применением той или иной технологии, давно уже стало привычным – многие автовладельцы уже не могут представить свой автомобиль без тонирования, и их вполне можно понять. Тонированные стекла предохраняют салон автомобиля от перегрева, защищают личное пространство водителя и его компаньонов от посторонних глаз, не позволяют ярким лучами света слепить глаза водителя и придают внешнему виду автомобиля определенный шарм. Что может быть лучше тонировки стекол автомобиля? Только регулируемая тонировка!
Новейшая технология на основе последних научных достижений
Регулируемая тонировка окон на первый взгляд кажется чем-то сродни научной фантастике. Её принцип действия основан на технологии SPD, единственным держателем патента на который является компания Research Frontiers, продавшей лицензию на эту технологию всего нескольким заводам, большая часть из которых более ориентирована на космическую промышленность и авиацию. Изменение светопропускания достигается за счёт уникальных свойств использованного при производстве материала, мгновенно изменяющего ряд своих параметров под действием переменного электрического поля.
Не стоит опасаться этих слов: необходимая для изменения светопропускаемости напряженность электрического поля чрезвычайно мала и абсолютно безопасна для человека.
Интересно отметить, что изначально эта технология должна была использоваться для тонировочной пленки, но оказалось, что только при создании на её основе полноценного стекла можно решить проблемы с огромной чувствительностью таких плёнок к различным воздействиям – как механическим, так и электрическим. Несмотря на трудности, которые пришлось преодолеть конструкторам для производства такого материала, они могут собой гордиться, ведь возможности созданной ими технологии тонировки стёкол практически безграничны.
Возможности регулируемой тонировки окон
Тонированные таким образом стёкла умеют всё то, что и их более простые «собратья» — и многое другое. Степень затемнения такого окна меняется по воле водителя, причем изменение происходит буквально в считанные секунды. Такие стёкла поддерживают несколько градаций затемнения, а их вид в непрозрачном состоянии зависит от вида стекла: более дешевые стекла становятся практически матовыми, более дорогие выглядят как обычное тонированное стекло.
Кроме того, такие стекла армированы – их довольно непросто разбить и практически невозможно повредить при обычной эксплуатации, они отлично поглощают ультрафиолет и обеспечивают шумоизоляцию салона.
Есть только один недостаток: такие стёкла не так легко купить. Регулируемая тонировка стекол автомобиля пока остаётся роскошью, которую может позволить себе далеко не каждый.
Перспективы и надежды на будущее
Перспективы развития этой технологии и, главное, её удешевления пока не ясны. Регулируемая электро-тонировкаможет оставаться роскошью на протяжении многих лет, если в скором времени не появится иной технологии, способной перебить монополию. Пока иных подходов, способных состязаться с SPD-технологией в скорости изменения светопропускания материала, не существует.
Регулируемые тонированные окна теперь управляются электроникой
Выбор степени затемнения для тонированных стекол, от светлого до темного, поворотом ручки теперь возможен благодаря новому процессу, разработанному в лаборатории Криса Барила в Научном колледже с использованием оксида никеля и ионов лития. и гелевый электролит.
Динамические окна, иногда называемые «умными окнами», уменьшают блики, не мешая обзору, и повышают энергоэффективность зданий и автомобилей, а также экономят затраты на освещение, обогрев и охлаждение.
«Прямо сейчас, за одну минуту мы можем равномерно переключаться между чистым состоянием и состоянием, блокирующим 94 процента света», — сказал Бариле, профессор химического факультета Колледжа наук. «В ходе лабораторных испытаний мы меняли стекло между непрозрачным и прозрачным не менее 4000 раз без существенного ухудшения качества, и они совместимы с гибкими слоями».
Когда к стеклу прикладывается напряжение, электрохромные материалы меняют цвет, поэтому при приложении электрического заряда оксид никеля становится темным, а слой ионов лития еще больше затемняет стекло — и темнота варьируется в зависимости от количества электрического тока. применяется заряд.
Этот новый класс динамических окон, разработанный Бариле и его командой, сочетает в себе обратимое электроосаждение металла с химией введения ионов, включает в себя слои оксида никеля, ионов лития и гелевого электролита, покрывающего внутреннюю часть окна с двойным остеклением. Когда на эти слои подается ток, оксид никеля поглощает ионы лития и становится непрозрачным. Ток также заставляет ионы электролита образовывать металлические отложения на другом стекле, что блокирует еще больше света. Ни один из этих двух эффектов не имеет сильного искажения цвета, устраняя цветовой оттенок, наблюдаемый в существующих версиях динамических окон.
Единый характер переключения устройств позволяет этим окнам получать доступ к любому промежуточному состоянию серого, сохраняя при этом эстетически приятный вид через окно.
Динамические окна широко исследуются, но они не получили широкого коммерческого применения из-за проблем, связанных с цветом, стоимостью, скоростью переключения и долговечностью.
«Есть много возможностей для коммерциализации, начиная от жилых окон и заканчивая автомобильными люками и солнцезащитными очками», — сказал Бариле. «Мы поговорили с десятками компаний, которые заинтересованы в технологии, и мы могли бы также запустить собственную стартап-компанию. Прямо сейчас мы пытаемся максимально снизить риск технологии и оценить, какие варианты делают самый разумный».
Техника Бариле использует оптические свойства металлов, облегчая движение ионов по стеклу, что позволяет создавать устройства в больших масштабах. Короче говоря, эта архитектура позволяет окнам переключаться быстро и равномерно.
На данный момент лаборатория масштабировала технологию до куска стекла размером 4 на 4 дюйма.
«Расширение масштабов — это серьезная задача, — сказал Бариле. «Мы хотели бы построить окна площадью в несколько квадратных футов, но нам нужно, чтобы наши небольшие лабораторные прототипы переключались быстрее, прежде чем мы доберемся до этой точки. Если мы сможем спроектировать окна в лаборатории, которые переключаются за несколько секунд, мы будем в состоянии спроектировать настоящие окна в промышленных условиях, которые переключаются за несколько минут».
Результаты исследования показывают, что гибридные динамические окна на металлической основе являются перспективной альтернативой окнам на основе традиционных электрохромных материалов.
«Я думаю, что мы действительно превзошли наши собственные ожидания относительно того, насколько быстро продвигаются исследования», — сказал Бариле. «Применение обратимого электроосаждения металла к «умным» окнам — это почти полностью неиспользованное направление исследований, и в настоящее время у нас больше хороших идей, чем у нас есть время исследовать. Новизна подхода позволила нам сосредоточиться на нескольких очень хороших идеях и сделать большинство из них».
Вместе с Бариле над проектом работают трое аспирантов, в том числе Шакирул Ислам, работавший над недавно опубликованной научной статьей. Три магистранта работают над другими аспектами работы с окнами.
«Невероятно увлекательно каждый день ходить в лабораторию, зная, что в любой момент у нас есть возможность построить рекордное устройство», — сказал Бариле.
Научная статья об их проекте была опубликована 25 февраля в журнале Nature Energy. Авторами статьи являются Бариле, Шакирул Ислам из Университета Невады, Научного колледжа Рино, Тайлер Эрнандес с химического факультета Стэнфордского университета и Майкл МакГихи с факультета химической и биологической инженерии и Университета Колорадо.
Солнечная оконная пленка, которая подкрашивает, когда вам это нужно
В мире оконных пленок и решений для тонирования понятие солнцезащитной оконной пленки имеет много разных значений в зависимости от контекста. Солнцезащитная оконная пленка — от блокировки солнечного тепла и УФ-лучей до снижения бликов и затрат на электроэнергию — имеет ряд преимуществ.
Тем не менее, одним из новых решений, представляющих следующее поколение технологии солнцезащитных оконных пленок, является пленка CoolVu Transitional Film. Как следует из названия, CoolVu переходит из прозрачного в более темное тонированное состояние под воздействием солнечного УФ-излучения. Эффективно адаптируясь к количеству солнечного света, проходящего через стеклянные окна и двери, оконная пленка CoolVu обеспечивает концентрированный уровень защиты от солнца только тогда, когда вам это нужно.
Как работает оконная пленка CoolVu Solar?
Солнечная оконная пленка CoolVu использует запатентованный метод для создания стабильной фотохромной реакции , которая обеспечивает прозрачное стекло, когда это необходимо, и тонированное стекло, когда это необходимо. По сути фотохромные переходы — это химические реакции, запускаемые воздействием солнечных УФ-лучей . Таким образом, несмотря на то, что система CoolVu не зависит от внутреннего освещения, ее можно активировать только при воздействии естественного солнечного света.
Кроме того, CoolVu остается прозрачным в пасмурные или дождливые дни, обеспечивая максимальное естественное освещение в пасмурную погоду. В ночное время CoolVu почти невидим, сохраняя естественный вид ваших стеклянных окон и дверей и обеспечивая беспрепятственный обзор внешнего мира.
CoolVu, быстро став одним из самых популярных решений для тонирования окон на солнечных батареях, обладает целым рядом преимуществ.
Солнцезащитный крем для окон
Оконная пленка CoolVu выборочно фильтрует солнечную энергию, блокирует 99% солнечного УФ-излучения. Доказано, что длительное пребывание на солнце, даже через стандартные стеклянные окна и двери, со временем приводит к раку кожи и проблемам со зрением. Солнцезащитные тонировочные пленки, такие как CoolVu, считаются как Американской ассоциацией рака кожи, так и дерматологами достаточной защитой от воздействия ультрафиолета.
В дополнение к созданию более безопасной и приятной среды для жителей здания защита оконной пленки CoolVu от УФ-излучения помогает продлить срок службы вашей мебели, настенных покрытий, штор, картин и деревянных изделий . По сравнению с обычными оконными тонировочными пленками солнцезащитная оконная пленка CoolVu продлевает срок службы вашей мебели, сохраняя при этом яркие цвета.
Сокращение тепла, обеспечивающее длительную экономию энергии
Пленки CoolVu разработаны с использованием передовых керамических покрытий, которые надежно блокируют тепло от солнца. Эти покрытия спектрально-селективны до блокирует более 80% инфракрасного тепла, поступающего через стекло , эффективно сводя к минимуму точки перегрева и чрезмерное использование переменного тока.
С установленной солнцезащитной пленкой CoolVu домовладельцам и предприятиям больше не нужно беспокоиться о резких перепадах температуры, которые создают чрезмерную нагрузку как на системы кондиционирования, так и на жильцов. Благодаря энергосбережению пленок CoolVu большинство установок окупаются в течение 3-5 лет. Узнайте больше об энергосберегающих преимуществах оконной пленки, посетив нашу страницу тематических исследований.
Оконная пленка Solar с антибликовым покрытием
Обычно называемая в отрасли «фотохромной оконной пленкой» из-за ее запатентованной молекулярной структуры, CoolVu плавно переходит из более светлого состояния в более темное менее чем за 5 минут. В дополнение к своим преимуществам защиты от УФ-излучения и снижения тепла солнцезащитная оконная пленка CoolVu также обеспечивает антибликовые свойства во время интенсивного утреннего и вечернего солнца или при воздействии низких солнечных лучей в зимние месяцы.
Сколько стоит оконная пленка CoolVu Solar?
В отличие от солнцезащитной оконной пленки 3M, солнцезащитная пленка CoolVu — это продукт премиум-класса, который могут устанавливать только сертифицированные специалисты. Пленка CoolVu может стоить от 12 до 18 долларов за квадратный фут и включает базовую или расширенную гарантию в зависимости от типа установки.
Инженеры SUBARU наконец показали миру оппозитник нового поколения.
Спустя почти одиннадцать лет, компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), которая разрабатывает и производит двигатели для автомобилей марки Subaru, наконец показала миру оппозитный двигатель третьего поколения, который разрабатывался столь долгое время. Двигателями новой серии планируется оснащать все автомобили субару которые будут выпущены после премьеры. Новый оппозитник имеет четыре цилиндра и по прежнему работает на бензине, доступны как более мощная модель с турбонаддувом, так и простой атмосферный двигатель, на вкус и кошелек покупателя.
В новой версии горизонтально-оппозитного двигателя субару были приумножены все преимущества и достоинства пред идущих моделей. Так например, новая версия двигателя стала более компактной, но при этом получила более простую конструкцию, что повышает простоту ремонта, и соответственно ремонтно-пригодность. Также были проведены другие модификации, которые позволили снизить общий расход топлива во всех циклах езды на десять-пятнадцать процентов. Проведенные модификации способствовали улучшению качества выхлопа, что безусловно является огромным плюсом для автомобиля.
Что было изменено в двигателе
Стоит заметить, что инженеры конкретно поработали над новым двигателем. Итак, что же было сделано для улучшения характеристик двигателя. Улучшенную динамику и чистоту выхлопа удалось достичь благодаря увеличению степени сжатия в цилиндрах, для этого был увеличен ход поршня, а за счет уменьшения диаметра поршней удалось уменьшить камеру сгорания. Новая система организации газораспределения позволила оптимизировать процесс газообмена в цилиндрах. Клапаны, открывающиеся и закрывающиеся в нужный момент на определенных оборотах, что дало новому модифицированному двигателю большую максимальную мощность, относительно меньший расход бензина, а также сниженную концентрацию СО2 в выхлопных газах. При модернизации двигателя, конструкторы максимально снизили вес основных движущихся деталей, при этом не потеряв их прочность и качество. Достигли они этого использованием кованых деталей(шатуны, поршни, коленвал), которые как известно гораздо легче своих аналогов произведенных методов заводского литья. От этого конечно себе-стоимость двигателя не уменьшилась. Также на новый оппозитный двигатель субару был установлен улучшенный масляный насос, который в тандеме с качественным моторным маслом обеспечивает максимальное качество смазки рабочих деталей двигателя, что позволяет увеличить ресурс двигателя на тридцать процентов.
Дополнительная экономичность была достигнута путем пересмотра взглядов на построение системы охлаждения двигателя. В новой версии использована и новая система охлаждения, которая подразумевает под собой раздельные модули охлаждения для блока цилиндров и ГБЦ. Благодаря такому решению была достигнута дополнительная экономичность за счет уменьшения времени необходимого на прогрев двигателя и доведения до оптимальной рабочей температуры. Также благодаря такой концепции системы охлаждения была получена дополнительная защита от перегрева.
Плюсы и минусы оппозитного двигателя.
Габаритность Оппозитный двигатель имеет малую высоту, но при этом, он как будто расстелен по моторному отсеку автомобиля. Несомненно он в 2 — 2.5 раза шире рядного двигателя с тем же количеством цилиндров и примерно того же литража, но при этом оппозитный двигатель будет в два раза короче по длине нежели рядный. Такая концепция расположения двигателя под капотом снижает центр тяжести машины. Также благодаря оппозитному расположению цилиндров, двигатель получается более легким, компактным и симметричным, что упрощает всю конструкцию моторного отсека автомобиля.
Минимум вибрации Благодаря оппозитному размещению поршней в субаровских моторах уровень вибрации двигателя значительно меньше, нежели у рядного или V-образного. При работе двигателя поршня в оппозитнике движутся в одной плоскости но не на встречу друг другу, а по принципу «один убегает, другой догоняет». Благодаря такой компоновке, вибрации создаваемые одним поршнем сглаживаются при работе противоположного поршня. Такое свойство опять таки имеет только оппозитный двигатель, что несомненно является его плюсом. В вариантах с рядными и V-образными моторами конструкторам, чтобы снизить уровень вибрации довольно часто приходится использовать в конструкции двигателей дополнительные балансировочные валы или разнообразные гасители крутильных колебаний(ГКК). Оппозитный двигатель Subaru ничего этого не требует.
Краштесты Для тех кто не знает, краштест — это проверка машины на безопасность при попадании в ДТП. Так вот, так как двигатель в сборе представляет из себя металлический моноблок, он сам по себе будет очень крепок. В случае аварии он вряд ли согнется или сплющится. Довольно часто при возникновении серьезных аварий лоб в лоб, двигатель автомобиля смещался в салон, увеличивая риск получения увечий водителем и пассажирами, а также вероятность летального исхода. Новая серия двигателей Subaru выполнена так, что при сильном ударе лоб в лоб, двигатель, благодаря своему горизонтальному расположению уходит под кузов автомобиля, а не в салон. Тем самым мы получаем еще один плюс — безопасность. Читайте также: Роторный двигатель
Фотографии Boxer Engine и изображения премиум-класса в высоком разрешении
boxer engine доступных фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше фотографий и изображений. Двигатель ferrari testarossa v12 — оппозитный двигатель стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей Porsche 718 RS61, Targa Florio, Сицилия, 30 апреля 1961 года. , фотографии и изображения без лицензионных отчислений Международный Женевский автосалон 2011 в Женеве, Швейцария, 02 марта 2011 г. — Архитектура спортивного автомобиля Subaru Boxer, показанная на Женевском автосалоне… Ferrari 512 bb — оппозитный двигатель: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялтиСенат В четверг, 24 января, сотрудники Комитета по окружающей среде и общественным работам держат увеличенные копии документов, предоставленных комитету… Сотрудник рассказывает о новом дизельном двигателе Boxer Fuji Heavy Industries Ltd во время мероприятия для СМИ в научно-исследовательском центре компании. in…Дизельный двигатель Fuji Heavy Industries Ltd. Boxer демонстрируется во время мероприятия для СМИ в научно-исследовательском центре компании в Токио, Япония,…По случаю Международного женского дня 8 марта 2018 г. AFP представляет серию из 45 фотографий, на которых изображены женщины, исполняющие роли или работающие в… Модель стоит у нового концептуального автомобиля Subaru, созданного японским автопроизводителем Fuji Heavy Industries, под названием Subaru Hybrid Tourer Concept с двигателем 2.0… Модель стоит у нового Subaru концептуальный автомобиль японского автопроизводителя Fuji Heavy Industries, получивший название Subaru Hybrid Tourer Concept, с двигателем 2.0… Рабочий собирает двигатель тяжелого грузовика МАЗ на заводе в Минске, 27 августа 2009 года.. Белорусскому государственному автопроизводителю МАЗ исполнится 65 лет. Это…классические автомобили subaru outback подряд с оппозитным двигателем Чемпион мира по боксу в полусреднем весе Ллойд Ханиган сидит на самодельном мотороллере в Южном Лондоне, который он выставляет на аукцион в… Извозчик пивоварни Гэри Чандлер покидает магистратский суд Брайтона, четверг, 1 сентября, после дачи показаний по делу против бывшего мирового бокса… Карл Поуп, исполнительный директор Sierra Club, выступает на брифинге Комитета Сената США по окружающей среде и общественным работам, чтобы изучить недавнее. .. Генеральный прокурор Калифорнии Джерри Браун принимает участие в брифинге Комитета Сената США по окружающей среде и общественным работам, чтобы изучить …Генеральный прокурор Калифорнии Джерри Браун принимает участие в брифинге Комитета Сената США по окружающей среде и общественным работам, чтобы изучить недавнее… изучите недавнее … Председатель Совета по воздушным ресурсам Калифорнии Мэри Николс выступает в роли Фрэн Павли, первоначального автора Закона о чистых автомобилях и старшего советника по климату для … Генерального прокурора Калифорнии Джерри Брауна и Фрэн Павли, первоначального автора Закона о чистых автомобилях и старший советник по вопросам климата по природным ресурсам … Пустой стул для администратора Агентства по охране окружающей среды США Стивена Л. Джонсона, в окружении Карла Поупа, исполнительного директора Sierra Club, и … Пустой стул для администратора Агентства по охране окружающей среды США Стивен Сотрудники сенатора Барбары Боксер оставляют Л. Джонсона открытым, чтобы подчеркнуть . .. сенатора. Барбара Боксер использует пустую коробку, чтобы проиллюстрировать отсутствие представительства Агентства по охране окружающей среды или документов в комитете Сената США по … сенату. Барбара Боксер использует пустую коробку, чтобы проиллюстрировать отсутствие представительства Агентства по охране окружающей среды или документов в комитете Сената США … Президент японского автопроизводителя Fuji Heavy Industries, известный как бренд Subaru, Икуо Мори беседует с прессой, представляя новый спортивный универсал. …Президент японского автопроизводителя Fuji Heavy Industries, известного как бренд Subaru, Икуо Мори представляет новый спортивный универсал «Impreza», оснащенный двигателем 1,5 или…Президент японского автопроизводителя Fuji Heavy Industries, известный как бренд Subaru, Икуо Мори представляет новый спортивный универсал «Impreza», оснащенный автомобилями subaru outback объемом 1,5 или … припаркованными на улице — оппозитный двигатель: стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображения Член компании Julio Padilla Engine Company 42 взвешивается с Бобби Макгуайром, президентом и главным тренером FDNT Bravest Боксерская команда. FDNY: Пожарные FDNY держат… Хосе Ривьера из Engine Company 82 взвешивается вместе с Бобби Макгуайром, президентом и главным тренером FDNT Bravest Boxing Team. FDNY: Пожарные FDNY держат … Бокс Эндрю Танци из Engine Company 33 садится за стол вместе с Хосе Ривьерой из Engine Company 82, пока шеф-повар Sojourn Питер Петти приносит гигантскую сковороду с макаронами … Боксер Янг Джонни Браун консультирует гонщиков Дениса и Адриана Дойлов. которые готовятся к сезону автогонок за границей. Памятник легенде бокса Джо Луису на углу улиц Джефферсон и Вудворд, 4 января 2017 года в Детройте, штат Мичиган… Памятник легенде бокса Джо Луису , на углу проспектов Джефферсон и Вудворд, 4 января 2017 года в Детройте, штат Мичиган …. концепт-кар subaru wrx на автосалоне — оппозитный двигатель: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. Линда Феррара стоит в двигателе дом, который был взломан, и все подарки, которые она и ее муж Марио Феррара собрали для американских войск, были . .. Дэвид Туа за рулем своего 6,7-литрового турбодизельного Hummer после тренировочного пробега возле тренировочного лагеря Tuaman на горе Чарльстон. , к северу от…Der Boxermotor und die Lichtmaschinedes ‘KdF’ — Wagens.erschienen 12 UhrDer Boxermotor des Kdf-WagensФото: 1939erschienen Braupo 13 / 1939subaru outback in a row — боксерский двигатель & imagesclassic ferrari 512 berlinetta boxer 1970s speed detail — boxer engine стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти Фотографии и изображения без лицензионных отчислений кабриолет на винтажных гонках — оппозитный двигатель стоковые фотографии, фотографии без лицензионных платежей и изображения Концепт Subaru WRX дебютирует в Европе на Франкфуртском автосалоне 2013, во Франкфурте, Германия, 10 сентября 2013 года. Ожидается, что автомобиль будет иметь 2 -литр… Концепт Subaru WRX дебютирует в Европе на Франкфуртском автосалоне 2013, во Франкфурте, Германия, 10 сентября 2013 г. Ожидается, что автомобиль будет иметь 2-литровый.. . Концепт Subaru WRX дебютирует в Европе на Франкфуртском автосалоне 2013 , во Франкфурте, Германия, 10 сентября 2013 года. Ожидается, что автомобиль будет иметь 2-литровый… классический ferrari 512 berlinetta boxer 19.Деталь скорости 70-х — двигатель боксера: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей Промоутер бокса Дон Кинг и чемпион WBA в среднем весе Феликс Тринидад из Пуэрто-Рико посещают мемориал пожарной охраны Нью-Йорка Engine No. 54,… японского автопроизводителя Fuji Heavy Industries , известный как бренд Subaru, президент Кёдзи Такенака представляет новый внедорожник «B9 Tribeca»,… Японский автопроизводитель Fuji Heavy Industries, известный как бренд Subaru, президент Кёдзи Такенака представляет новый внедорожник «B9″.Tribeca»,…ferrari 365 gt — боксерский двигатель стоковые фотографии, лицензионные фото и изображения subaru outback cars in a row — боксерский двигатель стоковые фотографии, лицензионные фото и изображенияБоксер Пол Пендер, чемпион мира в среднем весе, в шлеме пожарного и звонит в звонок, когда он едет на пожарной машине, во время визита. .. subaru outback in a row — боксерский двигатель: стоковые фотографии, фото и изображения без уплаты роялти — ferrari 512 berlinetta boxer — боксерский двигатель изображения 3
Boxer Engine Стоковые фото, картинки и изображения
Железная коробка передач автомобиля с трансмиссией, разборка цепи трансмиссии и частей, ремонт.PREMIUM
Синий тонированный двигатель спортивного автомобиля. Великобритания — 28 июля: внутри кабины паровоза 4277 br gwr 4200 class 2-8-0t танковый двигатель в Kingswear Devon 28 июля 2012 г. PREMIUM
Ретро электрооборудование. электрический кабель и электроустановки. фонПРЕМИУМ
Механик открыл механизм запорного клапана. разобрать блок двигателя автомобиля. капитальный ремонт старого мотора. car service conceptPREMIUM
Женщина тянется назад для удара по коробкеPREMIUM
Детали, элементы двигателяPREMIUM
Стенд с гантелями мелкого масштаба, хром, светоотражающее и блестящее покрытиеPREMIUM
Часть внедорожного мотоцикла, крупный планPREMIUM
900 08 Гокарна Карнатака Индия декабрь 07, 2018 крупный план классического королевского мотоцикла enfield, припаркованного на главной улице гокарны утром. ПРЕМИУМ
Транспорт крупного плана мотобайкаPREMIUM
Катманду Непал 29 октября 2018 г. вид на королевский мотоцикл enfield, припаркованный на улицах Катманду днем. концепция машины . насос из стали на красной машине крупным планом. ПРЕМИУМ
Пара боксерских перчаток висит на деревянном. черно-белый тонPREMIUM
Японский завод делает капитальный ремонт судовых двигателейPREMIUM
Трубы в двигателе современного автомобиля .PREMIUM
Боксерские перчатки свисают с боксерского ринга в лагере трущоб.PREMIUM
Разобранный двигатель автомобиля. поршни, кольца, коленвал. СТОPREMIUM
Клапан двигателя техническое обслуживание автомобиля.PREMIUM
Мускулистый мужской экземпляр. молодой боец без рубашки сидит в боксерских перчатках.PREMIUM
Крупный план нового синего двигателяPREMIUM
Деталь дизельного фильтра внутри двигателяPREMIUM
Шанхай — 17 апреля 2014 г.: выставка скульптур Кхера, картин бинди в художественном музее Rockbund с января 2014 г. с 11 по 30 апреля в Шанхае, КитайPREMIUM
Концепция бокса и спортивного образа жизни с боксерскими перчаткамиPREMIUM
Современный новый высокотехнологичный дизельный двигатель сельскохозяйственного трактора или комбайна. выборочный фокусPREMIUM
Автомобильная машина — винтажный фильтрPREMIUM
Крупный план красных боксерских перчаток на полу синего боксерского ринга.PREMIUM
Разобранная пленочная камераPREMIUM
Промышленный рабочий в защитной маске, сваривающий элементы из нержавеющей стали в цехе по производству стальных конструкций. черно-белое фото.PREMIUM
Старый ретро мотоциклPREMIUM
Внутреннее устройство промышленного кондиционера. много медных паянных трубок. PREMIUM
Промышленные вентили с красными колесами. крупный план соединения трубного клапанаPREMIUM
Старые боксерские перчатки висят на гвозде на деревянной стене с местом для копирования текста. 3d рендеринг высокого разрешенияPREMIUM
Автоматизированный конвейер для производства стеклянных ламп. PREMIUM
Пропеллер старого самолета сломан и ржавый.PREMIUM
Боксерские перчатки висят на фоне проволочной сетки. в головке двигателя для отрегулировать клапан двигателяPREMIUM
Впрыск, загрязнениеPREMIUM
Грязный двигатель в разобранном виде, крупный план деталей двигателя и головки блока цилиндров в гаражеPREMIUM
Избирательный снимок боксерского снаряжения на деревянной поверхности.PREMIUM
Пара красных боксерских перчаток с приглушенным освещением.PREMIUM
Крупный план старого двигателя серебристого металла.PREMIUM
Свежеобжаренная кофеварка, уже использованная. детали, детали двигателя, двигатель в разобранном видеPREMIUM
Перчатки боксерские вид сверху / перчатки боксерские черные вид сверхуPREMIUM
Двигатель внутреннего сгорания, в разобранном виде, ремонт в автосервисе, капитальный ремонт. ремонт на автосервисе. аккуратно разложенный на столеPREMIUM
Деталь авиационного двигателя, крупный планPREMIUM
Автомобильный двигатель. Концепция двигателя крупным планом. Деталь нового автомобильного двигателя, черно-белая.PREMIUM
Автомобильный двигатель крупным планом. Шестиструнная классическая акустическая гитара и старый русский самоварPREMIUM
Цветной снимок очень старого двигателя мотоцикла крупным планом.PREMIUM
Два молодых боксера лицом друг к другу в матче. два боксера в боксерских перчатках встретились взглядами противPREMIUM
Татуировка Acab на руке хулигана. черно-белое фотоPREMIUM
Перчатки на деревянном столеPREMIUM
Разобранный автомобиль, грязный двигатель крупным планом, детали двигателя и старая часть автомобиля в гаражеPREMIUM
Легендарный современный спортивный двигатель в автомобиле с открытым капотом и необработанные частиPREMIUM
Внутренний механизм оси и среднего колеса тележкиPREMIUM
Боксерский фон. боксер в защитных перчатках на руках в углу ринга сзади. черно-белое ретро фото. изображение имеет малую глубину резкости с акцентом на перчаткуPREMIUM
Автомобильный двигатель Inside View, изолированный на WhitePremium
Профессиональные черные боксерские перчатки, висящие на черном фоне с копией. двигатель крупным планом. абстракция и фон для творческих целейPREMIUM
Крупный план подвешенного оппозитного двигателя в темном гараже или мастерскойPREMIUM
Дулут, Джорджия — 11 сентября 2019 г.: музей юго-восточной железной дороги занимает 35 акров в Дулуте, Джорджия, недалеко от Атланты. с 1970 года в музее хранится много исторических поездов, автобусов и автомобилейPREMIUM
Боксерские перчатки с подсветкой, висящие на вешалке над пустой деревянной скамейкой в раздевалке — 3D-рендерингPREMIUM
Обрезанный вид девушки в джинсах и боксерских перчатках, изолированной на серомPREMIUM
Деталь промышленного прядильного станкаPREMIUM
Промасленный фон старой велосипедной цепиPREMIUM
Лимассол, Кипр, 19 июня 2020 г. Крупный план механической части мотоцикла, припаркованного на улицах Лимассола на острове Кипр. PREMIUM
Разобранный двигатель быстрого мотоцикла с видимой трансмиссией, запорным клапаном, шестерней и поршневыми деталями. шестнадцать клапанов и четырехцилиндровый двигатель. PREMIUM
Штанга. серия железных стержней стервятников в спортзале.ПРЕМИУМ
Катушка зажигания на моторном двигателеПРЕМИУМ
Фрагмент современного укупорочного устройства на винзаводеПРЕМИУМ
Боль в мужском запястье. мужчина держит руку, монохромное изображениеPREMIUM
Тренажерный зал и пустое место для плана упражнений на цветном фоне. плоская композицияPREMIUM
Крупный план угла старого старинного боксерского ринга, окруженного веревками, освещенного прожектором на изолированном темном фоне — 3d визуализацияPREMIUM
Концепция ударов кулаками в тренажерном зале для мальчиковPREMIUM
Потяните за шнур, чтобы запустить переносной двигатель на снегоуборщик или газонокосилкаPREMIUM